Serie Generale n. 93 del 22-4-2011
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DECRETO 4 febbraio 2011
Modifiche al disciplinare per le scorte tecniche ai veicoli eccezionali e ai trasporti in condizioni di eccezionalita', approvato con decreto 18 luglio 1997, e successive modificazioni. (11A05255) (GU Serie Generale n.93 del 22-04-2011)

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI

di concerto con

IL MINISTRO DELL'INTERNO

Visto l'art. 12, comma 3-bis, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, come modificato con decreto-legge 27 giugno 2003, n.
152, convertito con legge 1° agosto 2004, n. 214, che conferisce al
personale abilitato a svolgere le scorte tecniche ai veicoli
eccezionali ed ai trasporti in condizioni di eccezionalità la
possibilità di compiere attività di scorta e di regolazione del
traffico, di cui all'art. 11, comma 1, lettere c) e d), del decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285;
Visto l'art. 16 del regolamento di esecuzione e di attuazione del
nuovo codice della strada, approvato con il decreto del Presidente
della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, come modificato dal
decreto del Presidente della Repubblica 16 settembre 1996, n. 610, e
dal decreto del Presidente della Repubblica 28 luglio 2004, n. 235;
Visto il decreto ministeriale 18 luglio 1997, come modificato dal
decreto ministeriale 28 maggio 1998, dal decreto ministeriale 24
aprile 2003 e dal decreto ministeriale 18 marzo 2005, che approva il
disciplinare per le scorte tecniche ai veicoli eccezionali ed ai
trasporti in condizioni di eccezionalità;
Visto l'art. 4 della legge 29 luglio 2010, n. 120, che ha
modificato l'art. 10 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285;
Ritenuto necessario adeguare le disposizioni del disciplinare per
le scorte tecniche ai veicoli eccezionali ed ai trasporti in
condizioni di eccezionalità, approvato con decreto ministeriale 18
luglio 1997, e successive modificazioni, alle innovazioni introdotte
dall'art. 4 della legge 29 luglio 2010, n. 120;

Decreta:

Al disciplinare per le scorte tecniche ai veicoli eccezionali ed ai
trasporti in condizioni di eccezionalità, approvato con decreto
ministeriale 18 luglio 1997, e successive modificazioni, sono
apportate le seguenti modifiche:


Art. 1


Modifiche all'art. 1

1. Dopo il comma 4 è aggiunto il seguente comma:
«4-bis. Gli enti, comandi, distaccamenti e reparti militari
dell'Amministrazione della difesa sono autorizzati all'effettuazione
della scorta tecnica a veicoli e trasporti eccezionali nella
disponibilità o sotto il diretto controllo di soggetti di cui
all'art. 138 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
dall'autorità militare competente, individuata da ciascuna Forza
armata nel proprio ambito.».

Art. 2


Modifiche all'art. 2

1. Dopo il comma 1 è aggiunto il seguente comma:
«1-bis. Per l'Amministrazione della difesa, i requisiti per il
rilascio dell'autorizzazione alla scorta tecnica sono stabiliti
dall'autorità militare competente, individuata da ciascuna Forza
armata nel proprio ambito.».

Art. 3


Modifiche all'art. 4

1. Al comma 5, secondo periodo, le parole: «sia incorso per almeno
quattro volte in un biennio» sono sostituite con le parole: «sia
incorso per almeno due volte in un biennio».

Art. 4


Modifiche all'art. 5

1. Dopo il comma 3 è aggiunto il seguente comma:
«3-bis. Per l'Amministrazione della difesa, l'autorità militare
competente stabilisce i requisiti per il rilascio dell'abilitazione
alla scorta tecnica, ivi compresa la composizione della commissione
d'esame per il rilascio degli attestati.».

Art. 5


Modifiche all'art. 6

1. Dopo il comma 8 è aggiunto il seguente comma:
«8-bis. Per l'Amministrazione della difesa, l'autorità militare
competente stabilisce le materie d'esame e le modalità per
l'effettuazione delle prove scritte e orali finalizzate al rilascio
dell'abilitazione alla scorta tecnica.».

Art. 6


Modifiche all'art. 10

1. Al comma 1, lettera a3), le parole: «che hanno larghezza non
superiore a m 2,55» sono sostituite con le parole: «che hanno
larghezza compresa entro i limiti previsti dall'art. 61 del decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285».
2. Al comma 1, alla lettera b1), le parole: «fino a m 4,50 o di
lunghezza» sono sostituite con le parole: «fino a m 4,50 e di
lunghezza», e alla lettera b2) le parole: «fino a m 4 o di lunghezza»
sono sostituite con le parole «fino a m 4 e di lunghezza».
3. Al comma 1, la lettera c) è sostituita dalle seguenti:
«c) tre autoveicoli aventi le dotazioni e le caratteristiche
indicate dagli articoli precedenti, con alla guida una persona munita
di abilitazione ai sensi dell'art. 5, per veicoli eccezionali e
trasporti in condizioni di eccezionalità che superano le dimensioni
indicate alla lettera b) che circolano:
c1) sulle autostrade o sulle strade extraurbane principali
ovvero sulle altre strade a senso unico o a doppio senso con almeno 2
corsie per senso di marcia, per veicoli eccezionali o trasporti in
condizioni di eccezionalità di larghezza fino a m 5,50 e di
lunghezza fino a m 45;
c2) sulle altre strade o tratti di strade diverse da quelle
indicate al punto c1) per veicoli eccezionali o trasporti in
condizioni di eccezionalità di larghezza fino a m 5,00 e di
lunghezza fino a m 40 ovvero di lunghezza non superiore a m 45
purchè la larghezza sia compresa entro i limiti previsti dall'art.
61 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285;
d) tre autoveicoli aventi le dotazioni e le caratteristiche
indicate dagli articoli precedenti, due dei quali con alla guida una
persona munita di abilitazione ai sensi dell'art. 5 ed uno dei quali
con una persona munita di abilitazione oltre al conducente, per i
veicoli eccezionali e trasporti in condizioni di eccezionalità che
superano le dimensioni indicate alla lettera c) che circolano:
d1) sulle autostrade o sulle strade extraurbane principali
ovvero sulle altre strade a senso unico o a doppio senso con almeno 2
corsie per senso di marcia, per veicoli eccezionali o trasporti in
condizioni di eccezionalità di larghezza fino a m 6,50 e di
lunghezza fino a m 55;
d2) sulle altre strade o tratti di strade diverse da quelle
indicate al punto d1) per veicoli eccezionali o trasporti in
condizioni di eccezionalità di larghezza fino a m 6,00 e di
lunghezza fino a m 45 ovvero di lunghezza non superiore a m 50
purchè la larghezza sia compresa entro i limiti previsti dall'art.
61 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285;
e) quattro autoveicoli aventi le dotazioni e le caratteristiche
indicate dagli articoli precedenti, tre dei quali con alla guida una
persona munita di abilitazione ai sensi dell'art. 5 ed uno dei quali
con una persona munita di abilitazione oltre al conducente, per
veicoli eccezionali e trasporti in condizioni di eccezionalità che
superano le dimensioni indicate alla lettera d).
Per i veicoli o i trasporti eccezionali di cui alle lettere c), d)
ed e), quando sia necessario procedere ad interventi di regolazione
del traffico particolarmente complessi, ovvero quando sia necessario
attraversare i piazzali antistanti gli ingressi autostradali, ovvero
impegnare scambi di carreggiata in cui la circolazione si svolge a
doppio senso di circolazione, oltre alle persone indicate deve essere
presente un'altra persona munita di abilitazione ai sensi dell'art.
5. La presenza di questa persona può essere limitata al tempo
necessario per gli interventi di regolazione del traffico.».
4. Al comma 2, secondo periodo, le parole: «indicati dalla lettera
c) del comma 1, in alternativa, uno degli autoveicoli attrezzati»
sono sostituite con le parole: «indicati dalle lettere c), d) ed e)
del comma 1, in alternativa, uno degli autoveicoli attrezzati con a
bordo una sola persona».

Art. 7


Modifiche all'art. 10-bis

1. Al comma 1, le parole: «Quando, ai sensi dell'art. 16, comma 5,
del decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495,
è imposto che la scorta sia effettuata» sono sostituite con le
parole «Quando è previsto che la scorta possa essere effettuata», e
le parole: «all'art. 10, comma 1, lettera c)» sono sostituite con le
parole «all'art. 10, comma 1, lettera e)».

Art. 8


Modifiche all'art. 14

1. Dopo il comma 2 è aggiunto il seguente comma:
«2-bis. Il caposcorta dovrà effettuare una comunicazione al
compartimento Polizia stradale competente, secondo le modalità
indicate dal Ministero dell'interno, che precisi la data e l'ora
d'inizio del viaggio e le generalità del capo-scorta designato.».

Art. 9


Modifiche all'art. 15

1. Al comma 1, dopo le parole «ad effettuare la scorta tecnica»,
sono aggiunte, infine, le parole «, di cui all'art. 10, comma 9, del
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modifiche,
nonchè di quelle imposte dall'art. 10 del presente disciplinare».

Art. 10


Modifiche all'art. 16

1. Dopo il comma 2 è inserito il seguente:
«2-bis. Nel caso in cui il veicolo o il trasporto in condizioni di
eccezionalità effettui soste di durata superiore alle 9 ore, il
caposcorta dovrà comunicare al compartimento Polizia stradale
competente per territorio il proprio nominativo ed utenza telefonica,
la località e l'orario di inizio e fine della sosta. Analoga
comunicazione dovrà essere effettuata qualora l'itinerario del
veicolo o il trasporto in condizioni di eccezionalità interessi
tratti autostradali. Qualora i mezzi di trasporto siano dotati di un
appropriato sistema di navigazione che consenta la localizzazione, la
registrazione e la trasmissione dei dati relativi al trasporto
eccezionale o in condizioni di eccezionalità la comunicazione si
ritiene adempiuta utilizzando tale sistema. Le caratteristiche
nonchè le modalità di accesso, visualizzazione e scarico dei dati
relativi al movimento del veicolo e/o trasporto in condizioni di
eccezionalità sono determinate con provvedimento del Ministero
dell'interno.».

Art. 11


Disposizioni finali

Le modifiche del disciplinare per le scorte tecniche ai veicoli
eccezionali ed ai trasporti in condizioni di eccezionalità previste
dal presente decreto verranno pubblicate nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana ed entrano in vigore il giorno stesso della
pubblicazione.
Roma, 4 febbraio 2011

Il Ministro delle infrastrutture
e dei trasporti
Matteoli


Il Ministro dell'interno
Maroni

Registrato alla Corte dei conti il 29 marzo 2011
Ufficio di controllo atti Ministeri delle infrastrutture ed assetto
del territorio, registro n. 2, foglio n. 143