5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n. 42 del 11-4-2014
AVVISI E BANDI DI GARA
ALTRE FIGURE SOGGETTIVE PUBBLICHE E PRIVATE
FERROVIENORD S.P.A.
(GU 5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n.42 del 11-4-2014)

Bando di gara


Sezione I: Ente aggiudicatore
I.1) Denominazione, indirizzi e punti di contatto:
Denominazione ufficiale: Ferrovienord S.p.A. - Piazzale Cadorna
14/16 - Milano - 20123 - Italia (It) Telefono: +39 0285114250
All'attenzione di: Dott.ssa Sarah Laquagni - Servizio Gare, Appalti
ed Acquisti - Fax: +39 0285114621
Indirizzi internet: www.fnmgroup.it
Ulteriori informazioni sono disponibili presso: I punti di contatto
sopra indicati
Il capitolato d'oneri e la documentazione complementare (inclusi i
documenti per il sistema dinamico di acquisizione) sono disponibili
presso: I punti di contatto sopra indicati
Le offerte o le domande di partecipazione vanno inviate a: I punti
di contatto sopra indicati
I.2) Principali settori di attività
Servizi ferroviari
I.3) Concessione di un appalto a nome di altri enti aggiudicatori
L'ente aggiudicatore acquista per conto di altri enti
aggiudicatori: no
Sezione II: Oggetto dell'appalto
II.1) Descrizione:
II.1.1) Denominazione conferita all'appalto dall'ente
aggiudicatore:
Appalto per l'affidamento di tutti i lavori e le forniture
necessari per la realizzazione delle opere di collegamento
ferroviario T1-T2 Malpensa Lotto 2 e della relativa progettazione
esecutiva. Cig 56959048AB.
II.1.2) Tipo di appalto e luogo di esecuzione: Lavori -
Progettazione ed esecuzione
Luogo principale di esecuzione dei lavori, di consegna delle
forniture o di prestazione dei servizi:
Collegamento Ferroviario terminal 1 - 2 Aeroporto Internazionale
Milano Malpensa nel Comune di Somma
Lombardo
Codice Nuts:
II.1.3) Informazioni sugli appalti pubblici, l'accordo quadro o il
sistema dinamico di acquisizione (SDA): L'avviso riguarda un appalto
pubblico
II.1.4) Informazioni relative all'accordo quadro
II.1.5) Breve descrizione dell'appalto o degli acquisti:
Esecuzione di tutti i lavori e le forniture necessari per la
realizzazione delle opere costituenti il lotto 2 del collegamento
ferroviario tra il terminal 1 e il terminal 2 dell'aeroporto
intercontinentale di milano malpensa "città di milano", ricadenti
nel comune di somma lombardo (va) e relativa progettazione esecutiva,
e in particolare:
- Opera 1: Demolizione parziale della galleria esistente al T1 e
realizzazione di nuova galleria artificiale;
- Opera 2: Galleria artificiale in scavo sotto al parcheggio Sea;
- Opera 3: Galleria artificiale gettata in opera;
- Opera 4a/b: Galleria artificiale in scavo sotto strada Sea;
- Opera 5: Galleria artificiale
- Opera 6: Trincea aperta tra paratie di pali accostati;
- Opera 7: Galleria artificiale tra paratie di pali accostati;
- Opera 8: Trincea aperta con paratia di pali accostati lato SP52 e
muro di sostegno lato Parco;
- Opera 9: Trincea aperta con scarpate naturali lato SS336 e muro
di sostegno lato SP52;
- Opera 10: Trincea aperta con scarpate naturali da ambo i lati;
- Opera 11: Galleria artificiale tra paratie di pali accostati;
- Opera 12: Trincea aperta con scarpate naturali da ambo i lati;
- Opera 13: Galleria artificiale tra paratie di pali accostati;
- Opera 14: Galleria aperta con scarpata naturale lato SS336 e muro
di sostegno lato Aeroporto;
- Opera 15: Galleria artificiale;
- Opera 16: Galleria artificiale tra paratie di pali accostati;
- Opera 17: Trincea aperta con scarpata naturale lato SS336 e muro
di sostegno lato Aeroporto;
- Realizzazione di una cabina di trasformazione MT e BT;
- Realizzazione di n. 8 Uscite di Sicurezza.
Opere di viabilità
- Zona A - Opere interferenti con via C. Facchinetti;
- Zona B - Opere interferenti con la deviazione della SP52;
- Zona C - Opere interferenti con la realizzazione della rotatoria
sulla SP52;
- Zona D - Opere interferenti con il parcheggio del Terminal 1 e
con la nuova viabilità Sea.
- realizzazione di accessi carrabili riservati ai mezzi di
soccorso: accesso T1; accesso intermedio in corrispondenza della
nuova cabina di trasformazione MT e BT; accesso T2.
Impianti di armamento: realizzazione di circa 3.250 metri di doppio
binario di linea e circa 920 metri per i due binari di precedenza
nella nuova stazione del Terminal 2;
Impianti di trazione elettrica: realizzazione della trazione
elettrica per tutta la tratta oggetto
dell'intervento e della nuova stazione del Terminal 2:
Impianti di segnalamento: realizzazione di nuovi impianti Acei
nelle stazioni di Malpensa Terminal 1 e Malpensa Terminal 2 e le
modifiche ai PBA di linea 315A e 315B;
Impianto scmt;
Impianti di telecomunicazione;
Opere accessorie.
II.1.6) Vocabolario comune per gli appalti (Cpv) : 45234100
II.1.7) Informazioni relative all'accordo sugli appalti pubblici
(Aap) : L'appalto è disciplinato dall'accordo sugli appalti pubblici
(Aap) : sì
II.1.8) Lotti: Questo appalto è suddiviso in lotti: no
II.1.9) Informazioni sulle varianti : Ammissibilità di varianti :
no
II.2) Quantitativo o entità dell'appalto
II.2.1) Quantitativo o entità totale :
Importo a base d'asta: Euro 58.482.280,74 così articolata:
- importo dei Lavori : Euro 57.826.711,05 di cui Euro 57.432.836,31
a corpo e Euro 393.874,74 a misura;
- importo degli Oneri per la progettazione esecutiva soggetti a
ribasso d'asta: Euro 655.569,69.
Da tale importo sono esclusi gli oneri relativi al coordinamento
della sicurezza in fase di progettazione,
trattandosi di attività sviluppate dalla Committente.
Costituisce importo degli oneri per la sicurezza non soggetti a
ribasso d'asta, la somma di Euro
3.948.943,80, di cui Euro 3.439.006,42 per oneri diretti ed Euro
509.937,38 per oneri specifici.
Categorie e classifiche per lavori individuate ai sensi della
normativa vigente alla data di pubblicazione del presente avviso.
Categoria prevalente:
- OG3 - Strade, autostrade, ponti, viadotti, ferrovie,
metropolitane, ecc. - Euro 21.283.950,28- Classifica VIII;
Categorie scorporabili:
- OS13 - Strutture prefabbricate in c.a. - Euro9.302.200,56 -
Classifica VI;
- OS21 - Opere strutturali speciali - Euro 5.734.237,91 -
Classifica V* ;
- OG11 - Impianti tecnologici - Euro 4.271.185,14 - Classifica V;
- OS9 - Impianti per la segnaletica luminosa e la sicurezza del
traffico - Euro 3.932.034,64 - Classifica IV bis*;
- OS 29 - Armamento ferroviario - Euro 3.929.904,25- Classifica IV
bis*
- OS 19 - Impianti di reti di telecomunicazione - Euro 2.972.913,12
- Classifica IV*;
- OS1 - Lavori in terra - Euro 1.937.825,56- Classifica IV;
- OS27 - Impianti per la trazione elettrica - Euro 1.850.068,26 -
Classifica IV;
- OG13 - Opere di ingegneria naturalistica - Euro 1.466.517,35-
Classifica III bis;
- OS8 - Finiture di opere generali di natura tecnica - Euro
1.145.873,98 - Classifica III*.
* Con aumento di 1/5
Categorie e classifiche per progettazione esecutiva individuate ai
sensi del d.m.243/13:
Strutture - S.05 - Dighe, Conche, Elevatori, Opere di ritenuta e di
difesa, rilevati, colmate. Gallerie, Opere sotterranee e subacquee,
Fondazioni speciali - Euro 34.389.844,00
Impianti - IA.03 - Impianti elettrici in genere, impianti di
illuminazione, telefonici, di rivelazione incendi, fotovoltaici, a
corredo di edifici e costruzioni di importanza corrente - singole
apparecchiature per laboratori e impianti pilota di tipo semplice -
Euro 4.271.185,00
Tecnologie dell'informazione e della comunicazione - T.02 - Reti
locali e geografiche, cablaggi strutturati, impianti in fibra ottica,
Impianti di videosorveglianza, controllo accessi, identificazione
targhe di veicoli ecc. Sistemi wireless, reti Wi-Fi, ponti radio -
Euro 2.972.913,00
Impianti - IB.09 - Centrali idroelettriche ordinarie ‐ Stazioni di
trasformazioni e di conversione impianti di
trazione elettrica - Euro 1.850.068,00
Impianti - IA.04 - Impianti elettrici in genere, impianti di
illuminazione, telefonici, di sicurezza , di rivelazione
incendi , fotovoltaici, a corredo di edifici e costruzioni
complessi -cablaggi strutturati ‐ impianti in fibra ottica ‐
singole apparecchiature per laboratori e impianti pilota di tipo
complesso - Euro 3.932.035,00
Infrastrutture per la mobilità - V.02 - Strade, linee tramviarie,
ferrovie, strade ferrate, di tipo
ordinario, escluse le opere d'arte da compensarsi a parte ‐ Piste
ciclabili - Euro 9.683.449,00.
Idraulica - D.02 - Bonifiche ed irrigazioni a deflusso naturale,
sistemazione di corsi d'acqua e di bacini
montani - Euro 217.279,00
Non sono ammesse offerte in aumento rispetto alla base d'asta, nè
sono ammesse offerte per una parte
dell'appalto, pena esclusione dalla procedura in oggetto.
II.2.2) Opzioni : no
II.2.3) Informazioni sui rinnovi : no
II.3) Durata dell'appalto o termine di esecuzione : 548 giorni
(dall'aggiudicazione dell'appalto)
Sezione III : Informazioni di carattere giuridico, economico,
finanziario e tecnico
III.1) Condizioni relative all'appalto
III.1.1) Cauzioni e garanzie richieste: Specificate nel
disciplinare di gara.
III.1.2) Principali modalità di finanziamento e di pagamento e/o
riferimenti alle disposizioni applicabili in materia: L'intervento è
finanziato a valere sui seguenti fondi:
- Comunità Europea (Commission Decision C(2013) n. 9206 del
10/12/2013);
- Repubblica Italiana a sostegno di Expo 2015 (Legge n. 9 del
21/02/2014 di conversione del Decreto legge n. 145 del 23/12/2013);
- Regione Lombardia (D.G.R. n. 1401 del 21/02/2014);
III.1.3) Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di
operatori economici aggiudicatario
dell'appalto: Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti
indicati all'art. 34, comma 1 del D.Lgs. 163/2006. Al momento della
presentazione della domanda di partecipazione, i soggetti di cui
all'art. 34, comma 1, lettered), e) ed f) del D.Lgs. 163/2006
potranno non essere ancora formalmente costituiti, ma a condizione
che la domanda di partecipazione contenga l'impegno che, in caso di
aggiudicazione, le stesse imprese costituiranno l'Ati, il consorzio o
il GEIE, e conferiranno mandato collettivo speciale con
rappresentanza ad una di esse, espressamente indicata e qualificata
come mandataria o capogruppo, la quale stipulerà il contratto in
nomee per conto proprio e delle mandanti. In caso di consorzi di cui
all'art. 34, comma 1, lett. b) e c) del D.Lgs.163/2006, la domanda di
partecipazione dovrà contenere l'indicazione dei consorziati
esecutori. In caso di partecipazione di soggetti plurimi le modalità
di dimostrazione del possesso dei requisiti sarà specificata nel
Disciplinare di gara.
III.1.4) Altre condizioni particolari: no
III.2) Condizioni di partecipazione:
III.2.1) Situazione personale degli operatori economici, inclusi i
requisiti relativi all'iscrizione nell'albo
professionale o nel registro commerciale:
Informazioni e formalità necessarie per valutare la conformità ai
requisiti:
Attestazioni e/o dichiarazioni sostitutive ai sensi del D.P.R. n.
445/2000 indicanti:
1) Assenza delle cause di esclusione di cui all'art. 38 del D.Lgs.
163/2006, (da rendere con le modalità descritte nel Disciplinare
allegato alla documentazione di gara);
2) di essere iscritto nel registro delle imprese presso la CCIAA o
in analogo registro dello Stato di residenza, se imprenditore
straniero (da rendere con le modalità descritte nel disciplinare di
gara);
III.2.2) Capacità economica e finanziaria: Informazioni e
formalità necessarie per valutare la conformità ai requisiti:
Ferrovienord Spa nel rispetto del principio di proporzionalità e
nell'esercizio della facoltà di cui all'art. 206, comma 3, del
D.Lgs. 163/2006 stabilisce come segue i requisiti di partecipazione.
I concorrenti devono dimostrare/dichiarare di essere in possesso dei
seguenti requisiti:
III.2.2.a) Per la parte lavori: aver realizzato, nel quinquennio
antecedente la data di pubblicazione
del bando, una cifra d'affari, ottenuta con lavori svolti mediante
attività diretta e indiretta, non inferiore ad Euro
144.000.000,00 ai sensi dell'art. 61, comma 6 del DPR 207/2010
III.2.2.b) Per la parte progettazione: 1 - aver realizzato nei
ultimi cinque anni antecedenti la pubblicazione del bando di gara un
fatturato globale in servizi di progettazione non inferiore ad Euro.
1.800.000,00.
III.2.3) Capacità tecnica: Informazioni e formalità necessarie
per valutare la conformità ai requisiti:
Ferrovienord Spa nel rispetto del principio di proporzionalità e
nell'esercizio della facoltà di cui all'art. 206, comma 3, del
D.Lgs. 163/2006 , nonchè in conformità alla normativa vigente alla
data di pubblicazione del presente avviso, stabilisce come segue i
requisiti di partecipazione. I concorrenti devono
dimostrare/dichiarare di essere in possesso dei seguenti requisiti:
a) per quanto attiene all'attività di esecuzione dei lavori:
possedere l'attestazione di qualificazione per prestazioni di
costruzione o di costruzione e progettazione, rilasciata da società
di attestazione (SOA) ai sensi della vigente normativa regolarmente
autorizzata, in corso di validità, che documenti il possesso della:
1) qualificazione nella categoria prevalente in classifica VIII.
(ossia per l'intero importo dei lavori a base d'asta, pari ad Euro
57.826.711,05). In alternativa, laddove il concorrente non si
qualifichi per il tramite della sola categoria prevalente:.
2) qualificazione nella categoria prevalente per classifica idonea
a ricomprendere, oltre alle lavorazioni
proprie della prevalente stessa, gli importi delle ulteriori
lavorazioni scorporabili di cui si compone l'intervento
non possedute, nonchè, nelle categorie scorporabili, direttamente
possedute dal concorrente, per classifiche
adeguate.
b) Per quanto attiene all'attività di progettazione dei seguenti
lavori (le classi e le categorie dei lavori oggetto
di progettazione esecutiva sono state individuate sulla base delle
elencazioni contenute nel D.M. 143/2013):
Lavori appartenenti alla categoria S.05 - Euro 34.389.844,00
Lavori appartenenti alla categoria IA.03 - Euro 4.271.185,00
Lavori appartenenti alla categoria T.02 - Euro 2.972.913,00
Lavori appartenenti alla categoria IB.09 - Euro 1.850.068,00
Lavori appartenenti alla categoria IA.04 - Euro 3.932.035,00
Lavori appartenenti alla categoria V.02 - Euro 9.683.449,00
Lavori appartenenti alla categoria D.02 - Euro 217.279,00.
b.1 - aver espletato, negli ultimi dieci anni, servizi di
progettazione relativi a lavori appartenenti ad ognuna delle classi e
categorie indicate nel bando ed elencate nel presente punto b) per un
importo globale di lavori per ogni categoria non inferiore ad una
volta e mezzo il corrispondente importo indicato dei lavori da
progettare vale a dire:
Lavori appartenenti alla categoria S.05 - Euro 51.584.766,00
Lavori appartenenti alla categoria IA.03 - Euro 6.406.777,50
Lavori appartenenti alla categoria T.02 - Euro 4.459.369,50
Lavori appartenenti alla categoria IB.09 - Euro 2.775.102,00
Lavori appartenenti alla categoria IA.04 - Euro 5.898.052,50
Lavori appartenenti alla categoria V.02 - Euro 14.525.173,50
Lavori appartenenti alla categoria D.02 - Euro 325.918,50
b.2 - aver svolto negli ultimi dieci anni due servizi attinenti
all'architettura ed ingegneria relativi ai lavori appartenenti ad
ognuna delle classi e categorie dei lavori cui si riferiscono i
servizi da affidare per un importo totale pari ad almeno 0,60 volte
l'importo stimato dei lavori cui si riferisce la prestazione, vale a
dire:
Lavori appartenenti alla categoria S.05 - Euro 20.633.906,40
Lavori appartenenti alla categoria IA.03 - Euro 2.562.711,00
Lavori appartenenti alla categoria T.02 - Euro 1.783.747,80
Lavori appartenenti alla categoria IB.09 - Euro 1.110.040,80
Lavori appartenenti alla categoria IA.04 - Euro 2.359.221,00
Lavori appartenenti alla categoria V.02 - Euro 5.810.069,40
Lavori appartenenti alla categoria D.02 - Euro 130.367,40
b.3 - numero medio annuo del personale tecnico utilizzato negli
ultimi tre anni pari a 40 (due volte e mezzo le unità necessarie per
la progettazione);
Si precisa che per il raggiungimento della qualificazione le
imprese attestate per prestazioni di progettazione
e costruzione devono partecipare attraverso l'associazione o
indicazione in sede di offerta di un soggetto in possesso dei
requisiti di cui al punto III.2.3.b) laddove tali requisiti non siano
dimostrati attraverso il proprio staff di progettazione. Si precisa
altresì che uno stesso Progettista non può essere associato o
indicato da due Concorrenti, pena l'esclusione di entrambi.
III.2.4) Informazioni concernenti appalti riservati
III.3) Condizioni relative agli appalti di servizi
III.3.1) Informazioni relative ad una particolare professione
III.3.2) Personale responsabile dell'esecuzione del servizio
Sezione IV : Procedura
IV.1) Tipo di procedura:
IV.1.1) Tipo di procedura: Aperta
IV.2) Criteri di aggiudicazione
IV.2.1) Criteri di aggiudicazione Offerta economicamente più
vantaggiosa in base ai criteri indicati nel capitolato d'oneri,
nell'invito a presentare offerte o a negoziare oppure nel documento
descrittivo
IV.2.2) Informazioni sull'asta elettronica no
IV.3) Informazioni di carattere amministrativo:
IV.3.1) Numero di riferimento attribuito al dossier dall'ente
aggiudicatore: CIG:56959048AB
IV.3.2) Pubblicazioni precedenti relative allo stesso appalto: no
IV.3.3) Condizioni per ottenere il capitolato d'oneri e la
documentazione complementare: Data: 30/04/2014 - Documenti a
pagamento no
IV.3.4) Termine per il ricevimento delle offerte o delle domande di
partecipazione: Data: 26/05/2014 Ora: 12:00
IV.3.5) Lingue utilizzabili per la presentazione delle offerte o
delle domande di partecipazione:
Italiano
IV.3.6) Periodo minimo durante il quale l'offerente è vincolato
alla propria offerta:180 giorni(dal termine ultimo per il ricevimento
delle offerte)
IV.3.7) Modalità di apertura delle offerte: Data : 27/05/2014 -
Ora: 14:00
Sezione VI: Altre informazioni
VI.1) Informazioni sulla periodicita': Si tratta di un appalto
periodico : no
VI.2) Informazioni sui fondi dell'Unione europea: L'appalto è
connesso ad un progetto e/o programma finanziato da fondi dell'Unione
europea : sì
VI.3) Informazioni complementari:
1) Il progetto definitivo del collegamento ferroviario Terminal
1-Terminal 2 dell'aeroporto di Milano Malpensa
è stato inserito dal DPCM 22.10.2008 come "opera connessa"
nell'ambito della "Rete Infrastrutturale per
l'Accessibilità al sito EXPO 2015" e ne è stata confermata la
qualifica nei successivi atti di aggiornamento al
Decreto (DPCM 1.03.2010, DPCM 15.06.2012) associandovi anche la
"priorità di collegamento con EXPO" di grado 1 (Allegato 1, DPCM
6.05.2013). Il progetto si compone di due lotti tra loro distinti pur
se strettamente coordinati: il Lotto 1, , estraneo al presente avviso
di gara, si riferisce all'edificio della nuova stazione ferroviaria
al Terminal 2, si sviluppa interamente in aree di sedime demaniale
aeroportuale ed è di competenza di Sea S.p.a.; il Lotto 2, cui il
presente avviso inerisce, è di competenza di Ferrovienord S.p.A. e
riguarda la linea ferroviaria di collegamento tra le stazioni del
Terminal 1 e del Terminal 2, ivi compresi gli impianti ferroviari
interni alla stazione T2;
2) la gara e la successiva fase esecutiva della prestazione
contrattuale sono soggette alle procedure di controllo antimafia sui
contratti relativi alla realizzazione dell'Expo Milano 2015 [rif.
prima edizione linee-guida per i controlli antimafia indicate dal
Comitato di Coordinamento per l'Alta Sorveglianza delle Grandi Opere,
di cui all'art. 3-quinquies del D.L. 25.09.2009, n. 135, convertito
dalla L. 20.11.2009, n. 166 concernente "Disposizioni per garantire
la trasparenza e la libera concorrenza nella realizzazione delle
opere e degli interventi connessi allo svolgimento dell'Expo 2015"
(pubblicate sulla G.U.R.I. 19.04.2011, n. 90) nonchè Seconda
edizione delle linee guida pubblicata sulla G.U.R.I. 7.12.2013, n.
287]. L'appaltatore si impegna all'accettazione del Protocollo di
legalità che verrà sottoscritto con la Prefettura-U.T.G di Milano
sulla base di tali linee guida e realtivamente agli elementi meglio
descritti nello schema di C.S.A. Si invita a prendere visione della
documentazione citata disponibile ai seguenti link:
http://www.interno.gov.it/mininterno/export/sites/default/it/assets/f
iles/22/0925_linee_guida_expo2015_Milano.pdf; nonchè della
documentazione che la stazione appaltante renderà disponibile
tramite pubblicazione sul proprio sito.
3) relativamente alla succitata opera connessa, il Commissario
Unico delegato del Governo per expo 2015 ha adottato, con
Provvedimento n.16 del 28/03/2014,deroghe per l'immediato avvio e la
tempestiva realizzazione dell'opera. Il Provvedimento è allegato
alla documentazione di gara.
4) la documentazione di gara dovrà essere ritirata entro il
termine previsto al punto IV.3.3), presso la sede
di Ferrovienord, Milano, piazzale Cadorna 14, 4° piano - previo
appuntamento telefonico (sig.ra Ilenia
Petacco +39028511-4458/4250, nei seguenti orari: 9:00-12:00 e
13:30-17:00) e confermando successivamente a mezzo fax (+39
0285114621). Verrà rilasciato un documento attestante il ritiro
della documentazione da allegare, a pena di esclusione, alla
documentazione amministrativa da presentare per l'offerta.
5) il D.Lgs. 163/06 parte III disciplina la presente procedura.
Fermo restando le deroghe concesse dal Commissario Unico [(rif.
precedente punto 3)] e risultanti dalla relativa documentazione
ricompresa tra i documenti di gara, il riferimento ad articoli di cui
alla parte II, non espressamente richiamati nell'art. 206, si
intendono effettuati esclusivamente e limitatamente agli articoli di
volta in volta richiamati. Analogamente troveranno applicazione oltre
agli articoli espressamente richiamati nell'art. 339 comma 1 D.P.R.
207/10, gli ulteriori articoli di volta in volta citati nella
documentazione di gara. Si evidenzia che, trattandosi di procedura
riconducibile ai cd settori speciali, l'Ente Aggiudicatore, per la
dimostrazione dei requisiti in capo all'aggiudicatario, non opererà
attraverso AVC Pass;
6) L'offerta dovrà pervenire all'indirizzo di cui al punto I del
presente bando, ufficio Protocollo a pena di esclusione dalla gara,
entro il termine previsto al punto IV.3.4) ; sull'esterno della busta
dovrà essere riportata l'indicazione del mittente nonchè la
dicitura Offerta per la procedura di "affidamento di tutti i lavori e
forniture necessari per la realizzazione delle opere di collegamento
ferroviario t1-t2 Malpensa lotto 2 e relativa progettazione esecutiva
- Cig: 56959048AB;
7) Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'Offerta
economicamente più vantaggiosa (art. 83 del D.Lgs.163/06) in base ai
seguenti criteri: Offerta tecnica: 40 punti, Offerta economica: 60
punti. I criteri ed i sub criteri saranno specificati nel
disciplinare di gara
8) Tutte le comunicazioni, le richieste di chiarimenti e le
osservazioni relativi a qualsiasi aspetto della gara dovranno essere
indirizzate in forma scritta al Servizio gare, Appalti ed Acquisti -
al Responsabile del procedimento in fase di affidamento
esclusivamente a mezzo fax al n. +39 0285114621 (tel +39
028511-4250/4458) entro il giorno 12/05/2014; diversamente le
comunicazioni saranno considerate prive di effetto e non saranno
incluse nel fascicolo di gara. Ferrovienord pubblicherà i quesiti
pervenuti e le relative risposte sul sito:
www.ferrovienord.it/bandi-e-gare;
9) l'Ente Aggiudicatore, ex art. 81, c.3, D. Lgs. 163/06, si
riserva di non procedere all'aggiudicazione dell'appalto in presenza
di una sola offerta valida così come si riserva di non aggiudicare
laddove nessuna offerta risulti conveniente o idonea in relazione
all'oggetto del contratto. Inoltre la procedura, ivi compresa la
stipula del contratto, potrà essere interrotta qualora le ragioni di
interesse pubblico, di finanziamento, tecniche, progettuali,
risultassero per qualsiasi motivo modificate o venissero meno.
10) Fatto salvo quanto previsto dal Provvedimento n.16 del
28/03/2014 del Commissario Unico Expo 2015
l'Ente Aggiudicatore si riserva di valutare le offerte che
dovessero apparire economicamente non congrue con le modalità
perviste dagli artt. 87 ss.D.Lgs. 163/06;
11) L'offerente è vincolato alla propria offerta per 180
(centottanta) giorni dal termine ultimo per il ricevimento
delle offerte;
12) il termine per la presentazione delle offerte è stato fissato
per effetto del Provvedimento n.16 del 28 marzo 2014 del Commissario
Unico delegato del Governo per Expo Milano 2015.
13) È riconosciuta all'Appaltatore una somma, a titolo di
anticipazione, pari al 10% dell'importo del contratto.
Tale anticipazione verrà compensata sino alla concorrenza dei
pagamenti effettuati apponendo una trattenuta sull'importo di ogni
certificato di pagamento ai sensi del Capitolato Speciale di Appalto.
L'erogazione è subordinata alla prestazione di apposita garanzia
fideiussoria con le modalità definite nello Schema di Contratto.
14) ai sensi del D.Lgs. 196/2003, si informa che i dati comunicati
dai concorrenti verranno utilizzati solo per
le finalità connesse all'espletamento della procedura di gara e
verranno comunque trattati in modo tale da
garantirne la riservatezza e la sicura conservazione.
15) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui
all'art. 1, comma 32, della L. 190/2012,
provvederà alla pubblicazione nel proprio sito web istituzionale
delle informazioni inerenti le offerte pervenute e l'espletamento
della procedura come previsto dalla su indicata normativa.
16) ai sensi dell'art. 79, c. 5-quinquies D.lgs. 163/06 si richiama
l'obbligo del concorrente di indicare, in sede di offerta, il
domicilio eletto per le comunicazioni nonchè il numero di fax al
fine dell'invio delle stesse.
17) Visto l'art.46 D.lgs.163/06 e s.m.i. e nei limiti dello stesso
sono escluse le offerte in caso di mancato
adempimento alle prescrizioni previste dal Codice degli Appalti e
dal Regolamento di Attuazione, in quanto
applicabili a Ferrovienord ex art. 206 D.lgs.163/06 ed ex art.339
D.P.R. 207/10, e da altre disposizioni di legge vigenti, nonchè nei
casi di incertezza assoluta sul contenuto o sulla provenienza
dell'offerta, per difetto di sottoscrizione o di altri elementi
essenziali ovvero in caso di non integrità del plico contenente
l'offerta o la domanda di partecipazione o altre irregolarità
relative alla chiusura dei plichi, tali da far ritenere, secondo le
circostanze concrete, che sia stato violato il principio di
segretezza delle offerte, nonchè in caso di mancata accettazione del
Protocollo di cui al punto 2) ed in caso di insussistenza dei
requisiti richiesti. In ogni caso in cui, espletato il soccorso
istruttorio, il concorrente non provveda all'integrazione della
documentazione, costituendo tale circostanza difetto di serietà
dell'offerta.
18) Responsabile del procedimento in fase di affidamento: Ing.
Roberto Ceresoli
19) Responsabile del procedimento in fase di esecuzione: Ing.
Roberto Ceresoli
20) Responsabile del diritto di accesso agli atti: Avv. Antonella
Tiraboschi.
VI.4) Procedure di ricorso:
VI.4.1) Organismo responsabile delle procedure di ricorso:
Denominazione ufficiale: Tar Lombardia
VI.4.2) Presentazione di ricorsi:
VI.4.3) Servizio presso il quale sono disponibili informazioni
sulla presentazione dei ricorsi:
VI.5) Data di spedizione del presente avviso:
03/04/2014

L'amministratore delegato
ing. Marco Barra Caracciolo


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