Serie Generale n. 53 del 4-3-1989
SUPPLEMENTI ORDINARI
LEGGE 11 febbraio 1989, n. 72
Ratifica ed esecuzione dell'accordo tra la Repubblica italiana e la Repubblica d'Austria, firmato a Roma il 12 settembre 1985, modificativo dell'accordo del 29 marzo 1974 per la regolamentazione del traffico ferroviario di frontiera, cosi' come gia' modificato dall'accordo del 27 agosto 1980. (GU Serie Generale n.53 del 04-03-1989 - Suppl. Ordinario n. 14)
Nota: note: Entrata in vigore della legge: 5/3/1989

La Camera dei deputati ed il Senato della Repubblica hanno approvato;
IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
PROMULGA
la seguente legge:
Art. 1.
1. Il Presidente della Repubblica e autorizzato a ratificare
l'accordo tra la Repubblica italiana e la Repubblica d'Austria,
firmato a Roma il 12 settembre 1985, modificativo dell'accordo del 29
marzo 1974 per la regolamentazione del traffico ferroviario di
frontiera, così come già modificato dall'accordo del 27 agosto
1980.

Art. 2.
1. Piena ed intera esecuzione e data all'accordo di cui all'articolo
1 a decorrere dalla sua entrata in vigore in conformità all'articolo
2, comma 2, dell'accordo stesso.

Art. 3.
1. La presente legge entra in vigore il giorno successivo a quello
della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sarà inserita
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.
Data a Roma, addì 11 febbraio 1989
COSSIGA
DE MITA, Presidente del Consiglio dei Ministri
ANDREOTTI, Ministro degli affari esteri
Visto, il Guardasigilli: VASSALLI

ACCORDO PER LA MODIFICA DELL'ACCORDO TRA LA REPUBBLICA ITALIANA E LA
REPUBBLICA D'AUSTRIA DEL 29 MARZO 1974 PER LA REGOLAMENTAZIONE DEL
TRANSITO FERROVIARIO DI FRONTIERA E DELL'ACCORDO MODIFICATIVO DEL 27
AGOSTO 1980.
La Repubblica Italiana e la Repubblica d'Austria, nell'intento di
adeguare "l'Accordo per la regolamentazione del transito ferroviario
di frontiera" alla mutata situazione del traffico internazionale
ferroviario, hanno convenuto quanto segue:
ARTICOLO 1
1. Nell'articolo 2 il comma 2 e'soppresso.
2. Nell'articolo 2 il comma 3 diviene comma 2 con il seguente testo:
"2) Per facilitare il traffico ferroviario le competenti Autorità
centrali degli Stati contraenti hanno la facoltà di stabilire, di
comune accordo, che certe operazioni del servizio di allacciamento e
di transito vengano eseguite in stazioni diverse da quelle indicate
al comma 1 del presente articolo. In tali casi si applicano le
disposizioni del presente Accordo, in quanto applicabili".
3. Il comma 5 dell'Articolo 4 e modificato come segue:
"5) Per l'uso di locali ed impianti ferroviari nel territorio
dell'altro Stato contraente, le FS e le OeBB devono corrispondere
l'una all'altra un compenso il cui ammontare e da calcolarsi sulla
base dei costi effettivi".
4. Il comma 2 dell'Articolo 6 e modificato come segue:
"2) Le FS e le OeBB hanno il diritto di nominare un proprio
rappresentante in ciascuna delle stazioni di cui all'Articolo 2 comma
1, nonche di quelle concordate a norma dell'Articolo 2, comma 2, che
si trovino nel territorio dell'altro Stato contraente.
I locali di servizio del Rappresentante devono portare le iscrizioni
nelle lingue di entrambi gli Stati contraenti dando la precedenza
alla lingua italiana per i locali del Rappresentante delle FS e alla
lingua tedesca per i locali del Rappresentante delle OeBB".
5. Il comma 1 dell'Articolo 9 e modificato come segue:
"1) Nelle stazioni comuni le iscrizioni che riguardano il servizio
comune delle ferrovie devono essere redatte nelle lingue di entrambi
gli Stati contraenti. La lingua italiana ha la precedenza. I locali
destinati ai servizi istituiti in base ad un accordo a norma
dell'Articolo 2 comma 2 devono anche essi essere muniti di iscrizioni
bilingue; in tali casi ha la precedenza la lingua di quello Stato
contraente sul cui territorio sono situati i locali di servizio. Le
norme dell'Articolo 6 per quanto riguarda i locali di servizio dei
Rappresentanti delle due ferrovie rimangono invariate".
6. Il comma 3 dell'Articolo 13 e sostituito dal seguente:
"3) Qualora un agente
1) delle OeBB addetto ai servizi di confine cui si riferisce il
presente Accordo, a seguito di un incidente occorso nell'ambito
dell'esercizio ferroviario in una stazione comune, su un tronco di
linea di confine, in una delle stazioni in Italia concordate a norma
dell'Articolo 2 comma 2 oppure su una linea tra il confine di Stato
ed una delle stesse stazioni in Italia concordate a norma
dell'Articolo 2 comma 2, rimanga ucciso o ferito in servizio od a
causa del servizio, ovvero le cose che un agente delle OeBB porta
seco od al suo seguito vengano danneggiate o distrutte, l'obbligo di
soddisfare ai diritti derivanti dall'incidente va adempiuto come se
l'incidente si fosse verificato su una linea delle OeBB in territorio
austriaco;
2) delle FS riporti un danno allo stesso modo di cui al precedente
punto 1) in una delle stazioni in Austria concordate a norma
dell'art. 2 comma 2 oppure su una linea tra il confine di Stato e le
dette stazioni, il citato obbligo va adempiuto come se l'incidente si
fosse verificato su una linea delle FS in territorio italiano;
3) delle FS riporti un danno allo stesso modo di cui al precedente 1)
su un tronco di linea di confine oppure in una stazione comune, il
citato obbligo va adempiuto come se l'incidente si fosse verificato
nell'ambito dell'esercizio Ferroviario delle FS."
7. Il comma dell'articolo 24 e modificato come segue:
"1) La corrispondenza di servizio, i pacchi di servizio come anche le
spedizioni di denaro e di valori possono essere scambiati tra le
stazioni comuni, tra gli Uffici istituiti in base ad un accordo a
norma dell'Articolo 2 comma 2 oppure tra i Rappresentanti citati
nell'Articolo 6 comma 2 oppure anche tra tutti i suddetti Uffici
nonche tra questi ed i loro Uffici superiori oppure le rispettive
Amministrazioni, senza il tramite delle Poste ed in franchigia di
spese postali."

ARTICOLO 2
(1) Il presente Accordo dovrà essere ratificato. Gli strumenti di
ratifica verranno scambiati a Vienna.
(2) L'Accordo entra in vigore il primo giorno del terzo mese dopo lo
scambio degli strumenti di ratifica.
Fatto a Roma il 12 settembre 1985 in due originali, in lingua
italiana e tedesca, facenti ugualmente fede.



Per la Repubblica Italiana Per la Repubblica d'Austria



Parte di provvedimento in formato grafico

Visto, il Ministro degli affari esteri
ANDREOTTI