Serie Generale n. 4 del 5-1-1990
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI
MINISTERO DEI TRASPORTI
DECRETO 18 dicembre 1989
Norme relative alla omologazione CEE dei tipi di indicatori di direzione per veicoli a motore e relativi rimorchi. (Direttive n. 76/759/CEE e n. 89/277/CEE). (GU Serie Generale n.4 del 05-01-1990)

IL MINISTRO DEI TRASPORTI
Visti gli articoli 1 e 2 della legge 27 dicembre 1973, n. 942, in
base ai quali i veicoli a motore destinati a circolare su strada, con
o senza carrozzeria nonchè i loro rimorchi, ad eccezione dei veicoli
che si spostano su rotaia, debbono essere sottoposti dal Ministero
dei trasporti, previa presentazione di domanda da parte del
costruttore o del suo legale rappresentante, all'esame del tipo per
la omologazione CEE secondo prescrizioni tecniche da emanare dal
Ministro dei trasporti con propri decreti, in attuazione delle
direttive del Consiglio o della commissione delle Comunità europee
concernenti la omologazione dei veicoli a motore e dei loro
rimorchi;
Visto l'art. 10 della legge 27 dicembre 1973, n. 942, con cui viene
conferita al Ministro dei trasporti la facoltà di rendere
obbligatorie, con propri decreti, le prescrizioni tecniche
riguardanti l'approvazione di singoli dispositivi o la omologazione
di un tipo di veicolo, per quanto riguarda uno o più requisiti,
prima che siano completate le prescrizioni tecniche necessarie per
procedere alla omologazione CEE dei suddetti veicoli;
Visto l'art. 11 della legge stessa in base al quale le disposizioni
della legge medesima si applicano anche ai dispositivi ed a singole
parti dei veicoli;
Visto il decreto ministeriale del 29 marzo 1974, pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale n. 105 del 23 aprile 1974, recante prescrizioni
generali per la omologazione CEE dei veicoli a motore e dei loro
rimorchi nonchè dei loro dispositivi di equipaggiamento;
Visto il decreto ministeriale 24 gennaio 1977 recante, in
attuazione della direttiva del Consiglio n. 76/759/CEE, norme
relative alla omologazione CEE dei tipi di indicatori di direzione
per veicoli a motore e relativi rimorchi (pubblicato nel supplemento
ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 84 del 28 marzo 1977);
Vista la direttiva della commissione n. 89/277/CEE con la quale
vengono apportate modifiche ed integrazioni alle prescrizioni
tecniche della direttiva n. 76/759/CEE in materia di indicatori di
direzione per veicoli a motore e relativi rimorchi;
Ritenuto di dover corrispondentemente modificare ed integrare le
disposizioni del decreto ministeriale 24 gennaio 1977 con il quale
sono state emanate prescrizioni conformi alla direttiva n. 76/759/CEE
in materia di omologazione CEE in merito agli indicatori di direzione
per veicoli a motore e relativi rimorchi;
Decreta:
Art. 1.
Gli allegati elencati nell'art. 7 del presente decreto,
sostituiscono dal 1 ottobre 1989 gli allegati al decreto
ministeriale 24 gennaio 1977, recante norme relative alla
omologazione CEE dei tipi di indicatori di direzione per veicoli a
motore e relativi rimorchi, pubblicato nel supplemento ordinario alla
Gazzetta Ufficiale n. 84 del 28 marzo 1977.

Art. 2.
Fino al 30 settembre 1991 è ammesso il rilascio di omologazioni
parziali CEE ai tipi di indicatori di direzione per veicoli a motore
e relativi rimorchi, secondo le prescrizioni contenute nel decreto
ministeriale 24 gennaio 1977 o, in alternativa, secondo le
prescrizioni contenute nel presente decreto.

Art. 3.
Dal 1 ottobre 1991 gli indicatori di direzione per veicoli a
motore e relativi rimorchi potranno ottenere l'omologazione CEE a
condizione che essi soddisfino le prescrizioni contenute nel presente
decreto. Fanno eccezione gli indicatori di direzione di categoria 5
per i quali questa data è posticipata al 1 ottobre 1993.

Art. 4.
Dal 1 aprile 1992 i tipi di indicatori di direzione per veicoli a
motore e relativi rimorchi potranno ottenere l'omologazione nazionale
a condizioni che essi soddisfino alle prescrizioni del presente
decreto. Fanno eccezione gli indicatori di direzione di categoria 5
per i quali questa data è posticipata al 1 ottobre 1994.

Art. 5.
In deroga alle disposizioni degli articoli 3 e 4, continueranno ad
essere rilasciate omologazioni CEE nonchè nazionali per un tipo di
indicatore di direzione in base alle prescrizioni del decreto
ministeriale 24 gennaio 1977 a condizione che tali dispositivi siano
destinati alla sostituzione per veicoli in circolazione e che, per
quanto riguarda i dispositivi di cui trattasi, non sia tecnicamente
possibile conformarsi alle nuove prescrizioni del presente decreto.

Art. 6.
Resta salva la facoltà prevista dall'art. 9 della legge n. 942 del
27 dicembre 1973 per i produttori o per i costruttori di richiedere
in alternativa a quanto disposto negli articoli precedenti
l'omologazione nazionale dei sopra indicati tipi di dispositivo in
base alle prescrizioni tecniche contenute nei regolamenti e nelle
raccomandazioni emanate dall'Ufficio europeo per le Nazioni Unite -
Commissione economica per l'Europa.

Art. 7.
Fanno a tutti gli effetti parte integrante del presente decreto i
seguenti documenti:
Allegato 0 - definizioni, disposizioni generali, intensità della
luce emessa, modalità delle prove, colore della luce emessa,
conformità della produzione;
Allegato I - categorie degli indicatori di direzione: angoli
minimi richiesti per la ripartizione luminosa spaziale;
Allegato II - modello di scheda di omologazione CEE;
Allegato III - condizioni di omologazione CEE e marcatura;
Allegato IV - misure fotometriche;
Allegato V - colore della luce emessa: coordinate tricromatiche.
Il presente decreto verrà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana.
Roma, addì 18 dicembre 1989
Il Ministro: BERNINI
Elenco degli allegati
Allegato 0 (*): Definizione, disposizioni generali, intensità
della luce emessa, modalità delle prove, colore
della luce emessa, conformità della produzione
Allegato I (*): Categorie degli indicatori luminosi di direzione:
angoli minimi richiesti per la ripartizione
luminosa spaziale
Allegato II: Modello di scheda di omologazione CEE
Allegato III: Condizioni di omologazione o marcatura
- Appendice 1: Esempi di marchi di omologazione CEE.
- Appendice 2: Marcatura semplificata per luci
raggruppata, combinata o mutuamente
combinata.
- Appendice 3: Senso di orientamento delle frecce del
marchio di omologazione CEE secondo la
categoria del dispositivo.
Allegato IV (*): Misure fotometriche
Allegato V (*): Colore della uce emessa: coordinate tricomatriche
---------------
I requisiti tecnici di questo allegato sono analoghi a quelli del
regolamento n. 6 della Commissione economica per l'Europa; in
particolare le suddivisioni in punti sono le stesse. Per questo
motivo, se un punto del regolamento n. 6 non trova riscontro in un
punto della presente direttiva, il suo numero è indicato per memoria
fra parentesi.

Elenco degli allegati

Allegato 0 (*): Definizione, disposizioni generali, intensità della
luce emessa, modalità delle prove, colore della luce emessa,
conformità della produzione
Allegato I (*): Categorie degli Indicatori luminosi di direzione:
angoli minini richiesti per la ripartizione luminosa spaziale
Allegato II: Modello di scheda di omologazione CEE
Allegato III: Condizioni di omologazione CEE e marcatura
- Appendice 1: Esempi di marchi di omologazione CEE.
- Appendice 2: Marcatura semplificata per luci raggruppate,
combinate o mutuamente combinata.
- Appendice 3: Senso di orientamento delle frecce del marchio
di omologazione CEE secondo la categoria del
dispositivo.
Allegato IV (*): Misure fotometriche
Allegato V (*): Colore della luce emessa: coordinate tricromatiche
-----------
(*) I requisiti tecnici di questo allegato sono analoghi a quelli del
regolamento n.6 della Commissione economica per l'Europa: in
particolare le suddivisioni in punti sono le stesse. Per questo
motivo, se un punto del regolamento n.6 non trova riscontro in un
punto della presente direttiva, il suo numero è indicato per memoria
fra parentesi.

----
ALLEGATO 0

DEFINIZIONE, DISPOSIZIONI GENERALI, INTENSITÀ DELLA LUCE EMESSA,
MODALITÀ DELLE PROVE, COLORE DELLA LUCE EMESSA, CONFORMITÀ DELLA
PRODUZIONE.

1. DEFINIZIONI
1.1. Alla presente direttiva si applicano le definizioni che figurano
nella direttiva 76/756/CEE concernenti:
- Indicatore luminoso di direzione
- Luce
- Sorgente luminosa per quanto concerne le lampade a incandescenza
- Luci indipendenti
- Luci raggruppate
- Luci combinate
- Luci mutuamente incorporate
- Dispositivo
- Luce semplice
- Superficie illuminante di una luce di segnalazione diversa da un
catadiottro
- Superficie apparente
- Superficie di uscita della luce
- Asse di riferimento
- Centro di riferimento
- Luce unica
- Coppia di luci o numero di luci pari
1.2. Tipo di indicatore luminoso di direzione
Per "tipo di indicatore luminoso di direzione," si intendono degli
indicatori luminosi che non presentino tra loro differenze
essenziali: tali differenze riguardano in particolare:
1.2.1. i marchi di fabbrica o commerciali
1.2.2. le caratteristiche del sistema ottico (livello d'intensità,
angolo di distribuzione luminosa, ecc).
1.2.3. la categoria dell'indicatore luminoso di direzione.
(2.)
(3.)
(4.)
5. DISPOSIZIONI GENERALI
5.1. Ciascuno dei campioni deve soddisfare alle disposizioni di cui
ai successivi punti 6 e 8.
5.2. I dispositivi devono essere progettati e costruiti in modo tale
che nelle normali condizioni di impiego e malgrado le vibrazioni alle
quali possono essere sottoposti in tali condizioni, il loro buon
funzionamento resti assicurato ed essi mantengano le caratteristiche
imposte dalla presente direttiva.
6. INTENSITÀ DELLA LUCE EMESSA
6.1. Lungo l'asse di riferimento, l'intensità della luce emessa da
ciascuno dei due campioni deve essere almeno uguale al minimo e non
superiore al massimo qui sotto definiti:

Valori massimi in cd
In condizioni di utilizzazione Totale per
Intensità ------------------------------- l'insieme di
Indicatore minime Come luce due luci
di catego- in cd Come luce semplice (vedi allegato
ria (1) semplice recante il III, punto
marchio "D" 4.3.3)
(vedi allegato III,
punto 4.3.3)

1 175 700 (2) 490 (2) 980 (2)
1a 250 800 (2) 560 (2) 1120 (2)
1b 400 860 (2) 600 (2) 1200 (2)
2a 50 200 140 280
2b di giorno 175 700 (2) 490 (2) 980 (2)
di notte 40 120 (2) 84 (2) 168 (2)
5 0,6 200 140 280

(1) L'installazione degli indicatori luminosi di direzione anteriori
di diverse categorie sui veicoli a motore e sui loro rimorchi è
prescritta dalla direttiva concernente l'installazione dei
dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa (76/756/CEE).
(2) Si ottiene il valore totale dell'intensità massima di un insieme
di due luci moltiplicando per 1,4 il valore prescritto per una luce
semplice.
Quando due luci semplici aventi la stessa funzione, identiche o meno,
sono raggruppate in un unico dispositivo in modo che le proiezioni
delle superfici illuminanti delle luci semplici su un piano verticale
perpendicolare al piano longitudinale mediano del veicolo occupano
almeno il 60% del rettangolo più piccolo circoscritto alle
proiezioni delle suddette superfici illuminanti, tale insieme è
considerato come luce unica ai fini del montaggio su un veicolo. In
tal caso ogni luce semplice deve soddisfare i valori minimi
d'intensità prescritti, mentre i valori massimi d'intensità ammessi
non devono essere superati dalle due luci considerate, utilizzate
simultaneamente (ultima colonna della tabella).
Nel caso di una luce semplice avente più di una sorgente luminosa:
- la luce deve soddisfare il valore minimo d'intensità prescritto in
caso di guasto di una sorgente luminosa e
- quando tutte le sorgenti luminose funzionano, l'intensità massima
specificata per la luce semplice può essere superata a condizione
che essa non rechi il marchio "D" e non sia superata l'intensità
massima specificata per l'insieme delle due luci (ultima colonna
della tabella).
-------------------------------------------------------------------
6.2.Fuori dell'asse di riferimento, all'interno dei campi definiti
negli schemi dell'allegato I, l'intensità della luce emessa da
ciascuno dei due campioni:
6.2.1. in ogni direzione corrispondente ai punti del quadro di
ripartizione luminosa di cui all'allegato IV, essa deve essere almeno
uguale al prodotto del minimo di cui al punto 6.1. per la percentuale
indicata nel quadro suddetto per quella determinata direzione:
6.2.1.1. Contrariamente alle disposizioni dei punti 6.2. e 6.2.1. per
gli indicatori di direzione posteriori della categoria 5 è
prescritto un valore minimo di 0,6 cd nella totalità dei campi
specificati nell'allegato I;
6.2.2. in ogni direzione dello spazio da cui la luce può essere
osservata, essa non deve superare il massimo menzionato al punto 6.1;
6.2.3. inoltre,
6.2.3.1. in tutta l'estensione dei campi definiti dagli schemi
dell'allegato I, l'intensità della luce emessa deve essere almeno
pari a 0,7 cd per i dispositivi della categoria 1b, a 0,3 cd per i
dispositivi delle categorie 1, 1a, 2a, ed almeno a 0,7 per quelli
della categoria 2b di giorno e a 0,07 cd per i dispositivi della
categoria 2b di notte:
6.2.3.2. per i dispositivi della categoria 1 e 1b di notte,
l'intensità della luce emessa al di fuori della zona delimitata dai
punti di misurazione più o meno 10 H e più o meno 10V (campo 10)
non deve superare i valori seguenti:

Valori massimi in cd al di fuori del campo 10

Indicatori luce (semplice) totale per
di categoria recante il marchio "D" l'insieme
luce semplice (vedi allegato III, di due luci
punto 4.3.3) (vedi allegato
III, punto 4.3.3)

2b di notte 100 70 140
1 400 280 560

Tra i limiti campo 10 (più o meno 10 e più o meno 10 V) e quelli
del campo di 5 (più o meno 5 H e più o meno 5 V), i valori
massimi crescono linearmente sino ai valori definiti al punto 6.1;
6.2.3.3. per i dispositivi della categoria 1a e 1b l'intensità della
luce emessa al di fuori della zona delimitata dai punti misurazione
più o meno 15 H e più o meno 15 H (campo di 15) non deve
superare i valori seguenti:

Valori massimi in cd al di fuori del campo 15

Indicatori luce (semplice) totale per
di categoria recante il marchio "D" l'insieme
luce semplice (vedi allegato III, di due luci
punto 4.3.3) (vedi allegato
III, punto 4.3.3)

1a 250 175 350
1b 400 280 560

Tra i limiti del campo di 15 (più o meno 15 H e più o meno 15 V)
e quelli del campo di 5 (più o meno 5 H e più o meno 5 V) i
valori massimi ammessi delle intensità crescono linearmente sino ai
valori definiti al punto 6.1.
6.2.3.4. le prescrizioni del punto 2.2. dell'allegato IV sulle
variazioni locali di intensità devono essere rispettate.
6.3. Le intensità debbono essere misurate con lampade ad
incandescenza perennemente accese.
6.4. Per i dispositivi della categoria 2b, il ritardo tra il momento
in cui il circuito è chiuso e quello in cui l'intensità luminosa
misurata sull'asse di riferimtneo raggiunge il 90% del valore
misurato conformemente al precedente punto 6.3. deve essere misurato
nelle condizioni di utilizzazione sia diurna che notturna. Il tempo
misurato per le condizioni di utilizzazione notturna non deve
superare quello misurato per le condizioni di utilizzazione diurna.
6.5. L'allegato IV, cui si riferisce il punto 6.2.1, fornisce
precisazioni sui metodi di misura da applicare.
7. MODALITÀ DELLE PROVE
7.1. Tutte le misure vanno effettuate con lampade campione incolori
del tipo previsto per il dispositivo e regolate in modo da emettere
il normale flusso luminoso prescritto per questi tipi di lampade.
7.2. Nondimeno, nel caso degli indicatori della categoria 2b per i
quali è stato utilizzato un sistema addizionale (*) per ottenere
l'intensità richiesta per l'uso notturno, la tensione applicata al
sistema per misurare l'intensità notturna deve essere la stessa di
quella applicata alla lampada ad incandescenza per misurare
l'intensità diurna.
--------
(*) Le condizioni di funzionamento e di installazone di questo
dispositivo addizionale sono definite da particolari prescrizioni.
7.3. I bordi verticali ed orizzontali della superficie illuminante di
un dispositivo di segnalazione luminosa devono essere determinati e
quotati rispetto al centro di riferimento.
8. COLORE DELLA LUCE EMESSA
Il colore della luce emessa deve rientrare nei limiti delle
coordinate prescritte nell'allegato V della presente direttiva.
9. CONFORMITÀ DELLA PRODUZIONE
Ogni dispositivo recante un marchio di omologazione CEE deve essere
conforme al tipo omologato e soddisfare alle prescrizioni
fotometriche indicate ai precedenti punti 6 e 8. Tuttaviam per un
qualsiasi dispositivo prelevato da una fabbricazione di serie, i
requisiti al minimo di intensità della luce emessa (misurata con la
lampada campione di cui al punto 7) possono limitarsi, in ogni
direzione, all'80% dei valori minimi prescritti dai punti 6.1. e 6.2.
(10.)
(11.)
(12.)

ALLEGATO I

CATEGORIE DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE: ANGOLI MINIMI RICHIESTI PER
LA RIPARTIZIONE LUMINOSA SPAZIALE DEGLI INDICATORI LUMINOSI DI
DIREZIONE DI DETTE CATEGORIE (1)

In ogni caso, gli angoli minimi verticali di ripartizione luminosa
spaziale degli indicatori luminosi di direzione sono di 15 al di
sopra e di 15 al di sotto del piano orizzontale.
Angoli minimi orizzontali di ripartizione luminosa spaziale:
Categoria 1, 1a e 1b: Indicatori di direzione destinati alla parte
anteriore del veicolo;

----&gt; Vedere Immagine a Pag. 17 della G.U. &lt;----

Categoria 2a Indicatori di direzione ad un livello d'intensità
destinati alla parte posteriore del veicolo.
Categoria 2b: Indicatori di direzione a due livelli d'intensità
destinati alla parte posteriore del veicolo.

----&gt; Vedere Immagine a Pag. 17 della G.U. &lt;----

Categoria 5: Indicatori di direzione ripetitori laterali destinati ad
essere utilizzati su un veicolo munito anche di indicatori di
direzione delle categorie 1, 1a o 1b e 2a o 2b

----&gt; Vedere Immagine a Pag. 17 della G.U. &lt;----

(1) Gli angoli che figurano in questi schemi corrispondono a
dispositivi destinati ad essere montati sul lato destro del veicolo.
Le frecce sono rivolte verso la parte anteriore del veicolo.

Allegato II

MODELLO DI SCHEDA D'OMOLOGAZIONE CEE
Formato massimo: A 4 (210 x 297 mm)
Indicazione
dell'amministrazione
Comunicazione concernente l'omologazione CEE, il rifiuto o la revoca
dell'omologazione CEE di un tipo di indicatore luminoso di direzione
N. di omologazione:..............
1. Dispositivo (*)
- della categoria 1
- della categoria 1a
- della categoria 1b
- della categoria 2a
- della categoria 2b
- della categoria 5
che puo'/non può (*) essere utilizzato in una combinazione di due
luci.

2. Per gli indicatori delle categorie 2b, indicare il sistema
applicato per ottenere l'intensità notturna (indicazione delle
caratteristiche principali)...................
.....................................................................
3. Tipo e numero delle lampade:......................................
4. Marchio di fabbrica o commerciale:................................
5. Nome e indirizzo al costruttore...................................
.....................................................................
6. Eventualmente, nome e indirizzo del suo mandatario:...............
.....................................................................
7. Presentato all'omologazione CEE il................................
8. Servizio tecnico incaricato delle prove di omologazione:..........
.....................................................................
9. Data del verbale rilasciato da questo servizio:...................
10. Numero del verbale rilasciato da questo servizio:................
11. Data dell'omologazione/del rifiuto/della revoca dell'omologazione
CEE (*):.................
12. Omologazione CEE unica rilasciata, in base al punto 3.3
dell'allegato III, ad un dispositivo di illuminazione e di
segnalazione luminosa comprendente in particolare:..............
.....................................................................
13. Data del rifiuto/della revoca dell'omologazione CEE unica(*):....
14. Omologazione concessa unicamente per la sostituzione sui veicoli
in servizio: si/no (*)
15. Luogo:...........................................................
16. Data:............................................................
17. Firma:...........................................................
18. Il disegno n. ..... qui allegato indica le caratteristiche e le
condizioni geometrice di montaggio del dispositivo sul veicolo,
nonchè l'asse di riferimento ed il centro di riferimento del
dispositivo.
19. Eventuali osservazioni:..........................................
.....................................................................
.....................................................................
.....................................................................

(*) Cancellare le menzioni inutili.

Allegato III

CONDIZIONI D'OMOLOGAZIONE CEE E MARCATURA
1. DOMANDA DI OMOLOGAZIONE CEE
1.1. La domanda d'omologazione CEE viene presentata dal titolare del
marchio di fabbrica o commerciale, o dal suo mandatario.
1.2. Per ciascun tipo di indicatore luminoso di direzione, la domanda
deve essere corredata:
1.2.1. dall'indicazione della o delle categorie 1, 1a, 1b, 2 o 5 cui
appartiene l'indicatore luminoso di direzione e (1), se appartiene
alla categoria 2, se è ad un livello di intensità (categoria 2a) o
a due livelli di intensità (categoria 2b) e inoltre se l'indicatore
di direzione deve essere utilizzato anche in un insieme di due luci
della stessa categoria.
1.2.2. da una descrizione tecnica succinta che precisi, in
particolare, il tipo della lampada o delle lampade previste;
1.2.3. da disegni, in tre esemplari sufficentemente dettagliati per
consentire l'identificazione del tipo e della categoria, nei quali
siano precisate le condizioni geometrice del montaggio sul veicolo,
nonchè l'asse di osservazione che deve essere assunto nelle prove
come asse di riferimento (valvole orizzontale H = O, angolo
verticale V = O), il punto che dev'essere preso come centro di
riferimento per le prove stesse, le tangenti verticali ed orizzontali
alla superficie illuminante e la loro distanza dal centro di
riferimento della luce.
Nel caso di un indicatore luminoso di direzione della categoria 2b,
da uno schema e dall'indicazione delle caratteristiche del sistema
che fornisce i due livelli d'intensità.
1.2.4. da due campioni; nel caso in cui il dispositivo non possa
essere montato indifferentemente sulla parte destra o sulla sinistra
del veicolo, i due campioni presentati possono essere identici e
adatti soltanto alla parte destra oppure alla parte sinistra del
vicolo.
Nel caaso di un indicatore luminoso di direzione della categoria 2b,
la domanda deve essere inoltre corredata da due campioni dei pezzi
che costituiscono il sistema che assicura i due livelli d'intensità.

2. ISCRIZIONI
2.1. I dispositivi presentati all'omologazione CEE:
2.1.1. debbono recare il marchio di fabbrica o commerciale del
richiedente; detto marchio deve essere chiaramente leggibile ed
indelebile;
2.1.2 debbono recare l'indicazione chiaramente leggibilem del tipo di
lampada o dei tipi di lampade previsti;
2.1.3. debbono presentare uno spazio di grandezza sufficiente per il
marchio di omologazione CEE e per i simboli aggiuntivi previsti dal
successivo punto 4.3; questo spazio dev'essere indicato nei disegni
di cui al precedente punto 1.2.3.
3. OMOLOGAZIONE CEE
3.1. Se tutti i campioni presentati conformemente alle disposizioni
del punto 1, sono conformi agli allegati 0, I, III, IV e V,
l'omologazione CEE viene rilasciata e viene attribuito un numero di
omologazione.
3.2. Questo numero non viene più attribuito ad un altro tipo di
indicatore di direzione.
Gli indicatori luminosi di direzione delle varie categorie formanti
un'insieme possono recare soltattnto un unico numero di omologazione
3.3. Quando l'omologazione CEE viene riciesta per un tipo di
dispositivo d'illuminazione e di segnalazione luminosa comprendente
un indicatore luminoso di direzione aggruppato, combinato o
mutuamente incorporato con altre luci, si può attribuire un numero
d'omologazione CEE unico, a condizione che l'indicatore luminoso di
direzione sia conforme alle prescrizioni della presente direttiva e
che ciascuna delle altre luci, che fanno parte del tipo di
dispositivo d'illuminazione e di segnalazione luminosa per il quale
è stata richiesta l'omologazione CEE, sia conforme alla direttiva
particolare ad essa applicabile.
MARCATURA
4.1. Ogni indicatore di direzione conforme al tipo omologato in
applicazione della presente direttiva deve recare un marchio
d'omologazione CEE.
4.2. Tale marchio è costituito da un rettangolo all'interno del
quale è iscritta la lettera "e", seguita dal numero o dal gruppo di
lettere distintivo dello Stato membro che ha rilasciato
l'omologazione:
1 per la R.f. di Germania
2 per la Francia
3 per l'Italia
4 per i Paesi Bassi
6 per la Spagna
11 per il Regno Unito
13 per il Lussemburgo
18 per la Danimarca
21 per il Portogallo
EL per la Grecia
IRL per l'Irlanda
e da un numero di omologazione CEE, corrispondente al numero della
scheda di omologazione CEE compilata per il tipo di indicatore
luminoso di direzione considerato (vedi allegato 1) preceduto da due
cifre indicanti il numero d'ordine attribuito alla modifica
importante più recente della direttiva 76/759/CEE del Consiglio alla
data del rilascio dell'omologazione CEE. Per la presente direttiva il
numero d'ordine è 01.
4.3. Il marchio d'omologazione CEE è completato dal o dai seguenti
simboli aggiuntivi:
4.3.1. uno o più dei seguenti simboli: 1, 1a, 1b, 2a, 2b, o 5 a
seconda che il dispositivo appartenga a una o più delle categorie 1,
1a, 1b, 2a, 2b o 5 previste al punto 1.2.1. sopra il rettangolo;.
4.3.2. una freccia che indichi il senso di montaggio è apposta sui
dispositivi che non possono essere montati indifferentemente sulla
parte destra o sulla parte sinistra del veicolo.
La freccia è orientata verso l'esterno del veicolo per i dispositivi
delle categorie 1, 1a, 1b e 2a, 2b e verso la parte anteriore del
veicolo per i dispositivi della categoria 5 (vedi appendice 3);
4.3.3. sui dispositivi che possono essere utilizzati come luce
semplice, nonchè in un insieme di due luci, la lettera supplementare
"D" a destra del simbolo indicato al punto 4.3.1..
4.4. Il numero d'omologazione CEE deve essere apposto in prossimità
del rettangolo circoscritto alla lettera "e" in una posizione
qualsiasi rispetto a questo rettangolo.
4.5. Il marchio d'omologazione CEE e i simboli aggiuntivi devono
essere apposti sulla superficie luminosa o su una delle superfici
luminose in modo indelebile e in modo che siano ben leggibili anche
quando gli indicatori di direzione sono montati sul veicolo.
4.6. Nell'appendice 1 vengono forniti degli esempi di marchio di
omologazione CEE per un indicatore luminoso indipendente.
4.7. Nel caso di assegnazione di un numero di omologazione CEE unico
come previsto al punto 3.3. per un tipo di dispositivo di
illuminazione e di segnalazione luminosa comprendente un indicatore
luminoso di direzione raggruppato, combinato o mutuamente incorporato
ad altre luci, può essere apposto un unico marchio di omologazione
CEE costituito da quanto segue:
- un rettangolo all'interno del quale è iscritta la lettera e
seguita o dal numero o dal gruppo di lettere distintivo dello Stato
membro che ha rilasciato l'omologazione.
- da un numero di omologazione CEE e, se è necessario, dalla freccia
prescritta.
4.7.1. Detto marchio di omologazione può essere apposto in un punto
qualsiasi delle luci raggruppate, combinate o mutuamente incorporate,
a condizione:
4.7.1.1. di essere visibile quando le luci sono installate;
4.7.1.2. che nessun elemento delle luci raggruppate, combinate o
mutuamente incorporate che trasmette la luce possa essere tolto senza
che sia tolto contemporaneamente anche il marchio di omologazione.
4.7.2. Il simbolo di identificazione di ogni luce corrispondente a
ciascuna direttiva in base alla quale è stata concessa
l'omologazione, unitamente alle due cifre menzionate nell'ultimo
capoverso del punto 4.2. e, all'occorrenza, alla lettera aggiuntiva
"D" devono essere indicati:
4.7.2.1. sulla superficie adatta di uscita della luce, oppure,
4.7.2.2. in gruppo, in modo che ciascuna delle luci raggruppate,
combinate o mutuamente incorporate possa essere chiaramente
identificata.
4.8. Le dimensioni dei vari elementi di questo marchio non devono
essere inferiori alla maggiore delle dimensioni minime prescritte,
per la marcatura singola, dalle direttive a titolo delle quali
l'omologazione CEE è rilasciata.
4.9. Nell'appendice 2 vengono forniti alcuni esempi di marchio di
omologazione CEE per una luce raggruppata, combinata o mutuamente
incorporata ad altre luci.

Appendice 1

ESEMPI DI MARCHI DI OMOLOGAZIONE CEE
Figura 1

----&gt; Vedere Immagine a Pag. 22 della G.U. &lt;----

Il dispositivo recante il marchio di omologazione CEE qui raffigurato
è un indicatore luminoso di direzione della categoria 5 che ha
ottenuto l'omologazione in Germania (e 1) con il numero 011471. La
freccia indica l'orientamento per il montaggio di questo dispositivo
che non può essere montato indifferentemente sulla parte o sulla
parte sinistra del veicolo. La punta della freccia è diretta verso
la parte anteriore del veicolo.

Figura 2

----&gt; Vedere Immagine a Pag. 23 della G.U. &lt;----

Il dispositivo recante il marchio d'omologazione CEE qui raffigurato
è un indicatore luminoso di direzione della categoria 2a che ha
ottenuto l'omologazione CEE in Grecia (e EL) con il numero 01390, che
può essere utilizzato anche in un insieme di due luci (lettera "D").
La freccia è orientata verso l'esterno del veicolo.

Figura 3

----&gt; Vedere Immagine a Pag. 24 della G.U. &lt;----

Il dispositivo recante il marchio d'omologazione CEE qui raffigurato
è un indicatore luminoso di direzione della categoria 1 a (per
l'utilizzazione entro 20 e 40 mm dal proiettore) che ha ottenuto
l'omologazione Cee in Italia (e 3) con il numero 012248. La freccia
è orientata verso l'esterno del veicolo.

Appendice 2

Marcatura semplificata per luci raggruppate, combinate o mutuamente
incorporate.

Modelli A, B e C

----&gt; Vedere Modelli a Pag. 25 della G.U. &lt;----

Nota: negli esempi precedenti le linee verticali ed orizzontali
schematizzano la forma generale di un insieme di luci e non fanno
parte del marchio di omologazione.
I tre esempi di marchi di omologazione CEE, modelli A, B e C
rappresentano tre possibili varianti della marcatura di un
dispositivo di illuminazione nel caso in cui due o più luci fanno
parte dello stesso insieme di luci raggruppate, combinate o
mutuamente incorporate. Essi indicano che si tratta di un dispositivo
omologato CEE nei Paesi Bassi (e 4) con il numero di omologazione
3333 comprendente:
- Un catadiottro della classe IA, omologato CEE conformente alla
direttiva 76/757/CEE;
- un indicatore luminoso di direzione posteriore, della categoria 2
a, omologato CEE conformemente alle disposizioni della presente
direttiva;
- una luce di posizione posteriore rossa (R) omologata CEE
conformemente alla direttiva 76/758/CEE;
- un proiettore fendinebbia posteriore (F) omologato CEE
conformemente alla direttiva 77/538/CEE;
- un proiettore di retromarcia (AR) omologato CEE conformemente alla
direttiva 77/539/CEE;
- una luce di arresto (St), omologata CEE conformemente alla
direttiva 76/758/CEE.

Appendice 3

Senso dell'orientamento delle frecce del marchio di omologazione CEE
secondo la categoria del dispositivo.

Categoria 5

----&gt; Vedere Immagine a Pag. 26 della G.U. &lt;----

ALLEGATO IV

MISURE FOTOMETRICHE
1. METODI DI MISURA
1.1. Durante le misure fotometriche, un'adeguata schermatura deve
evitare riflessi parassiti.
1.2. In caso di contestazione sui risultati delle misure, queste
ultime debbono essere eseguite in modo tale che:
1.2.1. la distanza di misura sia tale che si possa applicare la legge
dell'inverso del quadrato della distanza;
1.2.2. l'apparecchiatura di misura sia tale che l'apertura angolare
del ricevitore visto dal centro di riferimento della luce sia
compresa tra 10 e 1;
1.2.3. l'intensità minima prescritta per una determinata direzione
di osservazione è soddisfatta qualora questa intensità venga
ottenuta in una direzione che non si discosti di più 15 dalla
direzione di osservazione medesima.
2. QUADRO DI RIPARTIZIONE LUMINOSA SPAZIALE NORMALIZZATA

----&gt; Vedere Immagine a Pag. 27 della G.U. &lt;----

2.1. La direzione H = 0 e V = 0 corrisponde all'asse di riferimento
(sul veicolo essa è orizzontale, parallela al piano longitudinale
mediano del veicolo ed orientata nel senso di visibilità richiesto).
Essa passa per il centro di riferimento. I valori indicati nel quadro
danno, per le varie direzioni di misura, le intensità minime in %
del minimo richiesto per ogni luce sull'asse (in direzione H = 0 e V
= 0).
2.2. All'interno del campo di ripartizione spaziale della luce
descritto al punto 2, schematicamente rappresentato da un reticolo,
la ripartizione della luce dovrebbe essere sensibilmente uniforme,
ossia l'intensità luminosa di ciascuna direzione di una parte del
campo delimitato dalle linee del reticolo deve raggiungere almeno il
valore minimo più basso in percentuale indicato sulle linee del
reticolo che racchiudono la direzione considerata.

ALLEGATO V

COLORE DELLA LUCE EMESSA

COODINATE TRICROMATICHE

GIALLO AMBRA: limite verso il giallo: y (minore o uguale) 0,429
limite verso il rosso: y (maggiore o uguale) 0,398
limite verso il bianco (minore o uguale) 0,007
Per la verifica di queste caratteristiche colorimetriche, deve essere
impiegata una sorgente luminosa con temperatura di colore di 2 H 56
K, corrispondente all'illuminante A della Commissione internazionale
per l'illuminazione (CIE).