Serie Generale n. 233 del 4-10-1993
LEGGI, DECRETI E ORDINANZE PRESIDENZIALI
DECRETO DEL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI 27 aprile 1993
Revisione dei diritti aeroportuali. (GU Serie Generale n.233 del 04-10-1993)

IL PRESIDENTE
DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI
Vista la legge 5 maggio 1976, n. 324, modificata dalla legge 15
febbraio 1985, n. 25, nonchè dalla legge 2 ottobre 1991, n. 316;
Visto il decreto interministeriale (Trasporti-Tesoro-Finanze) in
data 9 dicembre 1991 (Gazzetta Ufficiale n. 13 - serie generale - del
17 gennaio 1992), registrato alla Corte dei conti il 30 dicembre
1991, registro n. 13, foglio n. 361 Bilancio Trasporti - Direzione
generale della motorizzazione civile e trasporti in concessione ed
Aviazione civile, con il quale è stato elevato da ultimo l'importo
dei diritti per l'uso degli aeroporti aperti al traffico aereo civile
di cui alla legge 5 maggio 1976, n. 324, e successive modifiche;
Riconosciuta la necessità di procedere, ai sensi dell'art. 8 della
stessa legge n. 324, così come sostituito dall'art. 1 della legge 15
febbraio 1985, n. 25, alla revisione dei diritti per l'uso degli
aeroporti;
Considerato che, attraverso l'adeguamento delle tariffe
aeroportuali, si rende necessario procedere al recupero
dell'incremento generale dei costi e compensare le intervenute e
prevedibili variazioni del potere di acquisto della moneta;
Sentita la commissione prevista dall'art. 9 della legge 5 maggio
1976, n. 324, così come modificato dall'art. 8 della legge 15
febbraio 1985, n. 25;
Visto l'art. 2 della legge 12 gennaio 1991, n. 13;
Su proposta del Ministro dei trasporti, di concerto con i Ministri
del tesoro e delle finanze;
Decreta:
Art. 1.
I diritti di approdo e partenza degli aeromobili previsti dall'art.
2 della legge 5 maggio 1976, n. 324, e successive modifiche sono
elevati come segue:
1) per gli aeromobili che svolgono attività aerea internazionale:
da L. 3.030 a L. 3.180 per ogni tonnellata o frazione di tonnellata
sulle prime 25 tonnellate del peso massimo al decollo risultante dal
certificato di navigabilità; da L. 3.780 a L. 3.970 per ogni
successiva tonnellata o frazione di tonnellata;
2) per gli aeromobili che svolgono attività aerea entro i limiti
del territorio nazionale con esclusione di quelli adibiti ad
attività didattica: da L. 1.115 a L. 1.170 per tonnellata o frazione
di tonnellata sulle prime 25 tonnellate del peso massimo al decollo
risultante dal certificato di navigabilità; da L. 1.680 a L. 1.765
per ogni successiva tonnellata o frazione di tonnellata.
AVVERTENZA:
Il testo delle note qui pubblicato e stato redatto ai
sensi dell'art. 10, comma 3, del testo unico delle
disposizioni sulla promulgazione delle leggi,
sull'emanazione dei decreti del Presidente della Repubblica
e sulle pubblicazioni ufficiali della Repubblica italiana,
approvato con D.P.R. 28 dicembre 1985, n. 1092, al solo
fine di facilitare la lettura delle disposizioni di legge
alle quali è operato il rinvio. Restano invariati il
valore e l'efficacia degli atti legislativi qui trascritti.
Note alle premesse:
- La legge n. 324/1976 "Nuove norme in materia di diritti
per l'uso degli aeroporti aperti al traffico aereo civile"
è pubblicata nella Gazzetta Ufficiale n. 142 del 31 maggio
1986.
- La legge n. 25/1985 "Nuove norme in materia di diritti
per l'uso degli aeroporti aperti al traffico aereo civile,
di utilizzo del servizio di assistenza alla navigazione
aerea in rotta e modifiche all'ordinamento dell'AAAVTAG" è
pubblicata nella Gazzetta Ufficiale n. 47 del 23 febbraio
1985.
- La legge n. 316/1991 - Disposizioni concernenti
tariffe e diritti in materia di trasporto aereo, è
pubblicata nella Gazzetta Ufficiale - serie generale - n.
237 del 9 ottobre 1991.
- Il decreto interministeriale 9 dicembre 1991 concerne
l'ultima revisione apportata alla misura dei diritti
previsti dalla legge 5 maggio 1976, n. 324, ed è
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale - serie generale - n.
13 del 17 gennaio 1992.
- L'art. 8 della legge n. 324/1976, stabilisce che la
revisione deve tener conto delle esigenze di politica
tariffaria del settore e dell'andamento dei costi e servizi
aeroportuali.
- La commissione istituita ai sensi dell'art. 9 della
legge n. 324/1976, così come modificato dall'art. 8 della
legge n. 25/1985, si è espressa favorevolmente sulla
revisione stabilita con il presente decreto nella seduta
del 3 dicembre 1992.
- L'art. 2 della legge n. 13/1992, stabilisce quali atti
debbano essere emanati con la forma del decreto del
Presidente del Consiglio dei Ministri.

Art. 2.
Il diritto per il ricovero o per la sosta allo scoperto per
aeromobili di qualsiasi tipo, previsto dall'art. 3 della legge 5
maggio 1976, n. 324, è elevato da L. 115 a L. 120 per tonnellata o
frazione di tonnellata del peso massimo al decollo risultante dal
certificato di navigabilità e per ogni ora o frazione di ora oltre
le prime due ore che sono in franchigia.

Art. 3.
Il diritto per l'imbarco passeggeri in voli internazionali,
previsto dall'art. 5 della legge 5 maggio 1976, n. 324, e successive
modifiche, resta fissato in L. 12.800 per ogni passeggero diretto
verso aeroporti di Stati esteri come previsto dal decreto
interministeriale 9 dicembre 1991 citato nelle premesse.
Il diritto per l'imbarco passeggeri in voli interni resta fissato
in L. 5.000 come già previsto dalla legge n. 316/1991, art. 2.

Art. 4.
Ciascun pagamento sarà arrotondato alle 500 lire inferiori o
superiori.
Le predette disposizioni entreranno in vigore novanta giorni dopo
la data di pubblicazione del presente decreto.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 27 aprile 1993
Il Presidente del Consiglio dei Ministri
e Ministro delle finanze ad interim
AMATO
Il Ministro dei trasporti
TESINI
Il Ministro del tesoro
BARUCCI
Registrato alla Corte dei conti il 13 settembre 1993
Registro n. 3 Trasporti, foglio n. 244.