3a Serie Speciale - Regioni n. 40 del 17-10-2009
REGIONE PIEMONTE
REGIONE PIEMONTE
DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE 22 giugno 2009, n. 6
Regolamento regionale recante: «Disposizioni e prescrizioni per la navigazione sulle acque del Lago d'Orta (legge regionale 17 gennaio 2008, n. 2, articolo 11, comma 3)». (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.40 del 17-10-2009)

(Pubblicato nel Bollettino ufficiale della Regione piemonte
n. 25 del 25 giugno 2009)
LA PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE

Visto l'art. 121 della Costituzione (come modificato dalla legge
costituzionale 22 novembre 1999, n. 1);
Visti gli articoli 27 e 51 dello Statuto della Regione Piemonte;
Vista la legge regionale 17 gennaio 2008, n. 2;
Vista la deliberazione della Giunta regionale n. 12-11628 del 22
giugno 2009;

Emana
il seguente regolamento:
Art. 1
Finalità
1. Il presente regolamento disciplina, ai sensi dell'art. 11,
comma 3 della legge regionale 17 gennaio 2008, n. 2 (Disposizioni in
materia di navigazione interna, demanio idrico della navigazione
interna e conferimento di funzioni agli enti locali), la navigazione
sulle acque del Lago d'Orta onde garantire la sicurezza della
navigazione e della balneazione, la salvaguardia dell'ecosistema
lacustre ed al fine di promuovere lo sviluppo socio-economico delle
comunità locali, favorendo il turismo in forme compatibili con la
protezione dei beni culturali ed ambientali.

Art. 2
Circolazione delle unità di navigazione
1. È vietata la navigazione e lo stazionamento a tutte le unità
da diporto aventi una stazza lorda superiore alle 6 tonnellate ed una
larghezza superiore a 3,50 metri, fatta eccezione per le unità in
servizio di trasporto pubblico.
2. È vietata la residenza a bordo delle unità da diporto.
3. Nella fascia costiera, sino ad una distanza di metri 100 dalla
riva, la navigazione è consentita soltanto ai natanti a vela, a
remi, a pedale, alle tavole a vela, alle unità intente alla pesca
professionale e dilettantistica. Tali unità a motore devono essere
condotte ad una velocità consona all'esercizio della pesca alla
traina.
4. Alle unità a motore è consentito l'attraversamento della
fascia di cui al comma 3, per la via più breve (perpendicolarmente
alla costa), ad una velocità non superiore a 7 km/h (4 nodi circa).
5. È vietata la navigazione con qualsiasi tipo di unità nelle
zone a canneto ed in quelle di rilevanza archeologica o naturalistica
nonchè nella fascia ad esse esterna di metri 100.
6. Sono vietati l'ammaraggio ed il decollo di idrovolanti e di
ogni altro tipo di aeromobili o di mezzi atti al volo libero da
diporto o sportivo, salvo nei casi di emergenza e di ordine pubblico.
7. Ai residenti dell'Isola di S. Giulio è consentita la
navigazione a motore nello specchio d'acqua compreso tra l'Isola di
S. Giulio e la sponda orientale del Lago ad una velocità non
superiore ai 4 nodi (7 km/h ) nella fascia lacuale compresa tra la
costa ed i 100 metri dalla stessa, fatti salvi i limiti di velocità
previsti all'art. 3, comma 2.

Art. 3
Limitazioni alla velocità delle unità di navigazione
1. Al di fuori dello specchio d'acqua, di cui all'art. 2, comma
3, è obbligo dei conducenti delle unità di navigazione regolare la
velocità in modo la non costituire pericolo per le persone e per le
altre unità.
2. In ogni caso la velocità non può superare il limite massimo
di 20 nodi (37 km/h ) nelle ore diurne e di 4 nodi (7 km/h ) nelle
notturne, fatto salvo le unità in servizio di trasporto pubblico di
linea nonchè le unità in prova o in collaudo debitamente
autorizzate dalla competente autorità.
3. La velocità dei mezzi pubblici nello specchio d'acqua del
lago compreso tra la costa ed i 100 metri dalla stessa deve essere
non superiore a 4 nodi.

Art. 4
Ambito di applicazione
1. Le disposizioni di cui agli articoli 2 e 3 non si applicano
alle unità di vigilanza, soccorso nonchè unità operative
appositamente autorizzate dalla competente autorità.
2. Le disposizioni di cui all'art. 3, comma 2, non si applicano,
alle unità adibite ad operazioni di controllo, assistenza e giuria
durante lo svolgimento di manifestazioni sportive autorizzate, fermo
restando l'obbligo, per tali unità, di regolare la navigazione in
modo da non costituire pericolo per le persone e per le altre unità.
3. Le deroghe di cui al comma 1, non si applicano alle unità in
servizio pubblico nelle zone di cui all'art. 2, comma 3.

Art. 5
Segnalazione dello specchio d'acqua
1. Le fasce oggetto di divieto e di limiti alla navigazione, di
cui agli articoli precedenti, sono opportunamente delimitate da boe
gialle di forma sferica.

Art. 6
Norme di comportamento in navigazione
1. Il conduttore deve regolare la velocità del natante in modo
da poter adempiere, in ogni memento, ai suoi doveri in relazione alle
condizioni della navigazione e deve eseguire ogni manovra
tempestivamente in maniera da non generare confusioni.
2. I cambiamenti di rotta e di velocità non devono creare
pericoli di collisione.
3. In navigazione hanno precedenza le seguenti unita':
a) unità adibite al servizio pubblico di linea;
b) unità addette ai servizi di pronto soccorso di ordine
pubblico e di vigilanza;
c) unità impegnate in operazioni di pesca professionale.
4. Le unità a motore ed a vela hanno l'obbligo di tenersi almeno
ad 50 metri dalle unità adibite al pubblico servizio di linea e
dalle unità impegnate in operazioni di pesca professionale.
5. È vietato in ogni caso intralciare la rotta delle unità in
servizio pubblico di linea ed ostacolare le manovre di accosto e di
attracco nonchè ostacolare le unità impegnate in operazioni di
pesca professionale.
6. È vietato seguire, nella scia o a distanza inferiore a 50
metri, le unità trainanti sciatori nautici.
7. È vietato avvicinarsi a meno di 100 metri dai natanti, dai
luoghi o dalle boe segnalanti la presenza di subacquei.

Art. 7
Sci nautico
1. L'esercizio dello sci nautico può essere effettuato:
a) per conto proprio;
b) per conto terzi con motoscafi noleggiati al pubblico;
c) dalle scuole di sci nautico, società sportive ed altri
sodalizi nautici.
2. È vietato l'esercizio dello sci nautico nello specchio
d'acqua compreso tra l'Isola di S. Giulio e la sponda orientale del
lago stesso.
3. Nell'esercizio dello sci nautico per conto proprio (libero) e
per conto terzi (a mezzo di unità noleggiate o locate al pubblico)
si osservano le seguenti norme:
a) la pratica dello sci nautico è consentita dalle ore 8 sino
al tramonto, con tempo favorevole, nelle acque distanti almeno metri
100 sia dalla costa sia dalle isole;
b) i conduttori delle unità sono assistiti da persona
incaricata di servire il cavo di traino e di sorvegliare lo sciatore
nautico; tale persona deve essere idonea a svolgere questo compito;
c) sulle unità, oltre al conducente ed all'accompagnatore
esperto di nuoto, può essere trasportato un numero massimo di
occupanti pari alla portata dell'imbarcazione; nel numero degli
occupanti vanno computati anche gli sciatori trainati;
d) la partenza ed il rientro dello sciatore devono avvenire
esclusivamente in acque libere dai bagnanti e da imbarcazioni nonchè
entro appositi corridoi di lancio, oppure oltre metri 100 dalla
costa;
e) durante le varie fasi del traino la distanza tra il mezzo e
lo sciatore nautico non deve mai essere inferiore a metri 12;
f) le unità adibite allo sci nautico devono essere munite di
dispositivo per l'inversione della marcia e per la messa in folle del
motore nonchè devono essere dotate di un'adeguata cassetta di pronto
soccorso e delle dotazioni di bordo previste dalle norme vigenti;
g) la distanza laterale di sicurezza dagli altri natanti di un
autoscafo trainante uno sciatore non deve essere inferiore a metri
50;
h) gli sciatori devono indossare i giubbotti di salvataggio;
i) la velocità massima raggiungibile, in deroga al limite di
velocità previsto dall'art. 3, comma 2, è di 45 km/h (25 nodi
circa);
l) le unità adibite allo sci nautico devono essere munite di
dispositivi di traino e di specchietto retrovisore previsti dalle
normative vigenti in materia;
m) il conduttore deve avere con sè patente nautica valida
qualsiasi sia la potenza del motore istallato sull'unità.
4. Le scuole di sci nautico, le società sportive e gli altri
sodalizi nautici, nell'esercizio delle specialità «discipline
classiche, piedi nudi, sci nautico disabili, velocità e wakeboard»
osservano le seguenti norme:
a) all'interno di apposite aree assentite in concessione alla
Federazione Italiana Sci Nautico (FISN), dalle ore 8.00 sino al
tramonto, con tempo favorevole, è ammesso il superamento della
velocità massima di 37 km/h (20 nodi circa). All'interno di tali
aree possono navigare solo unità riconosciute dalla FISN idonee
all'impiego per scuola ed agonismo, in possesso di relativa
certificazione e condotte da persone in possesso di abilitazione
federale. In tali aree valgono le normative vigenti dei regolamenti
sportivi relativi alle singole specialità. Per la pratica dello sci
nautico specialità «velocita» è ammissibile una sola zona lacuale
predeterminata;
b) all'interno delle aree di cui alla lettera a), possono
essere posizionate le attrezzature necessarie per lo svolgimento
dell'attività sportiva;
c) le aree di cui alla lettera a), non possono essere situate:
lungo le rotte di accesso ai porti, in prossimità delle loro
imboccature, nelle zone riservate alla pesca professionale ed in
prossimità dei pontili di approdo dei battelli che effettuano
servizio di trasporto pubblico di linea e non; le aree devono essere
opportunamente segnalate anche nelle ore notturne;
d) per l'attività agonistica e di addestramento svolta al di
fuori delle aree di cui alla lettera a), valgono le norme di cui al
comma 3;
e) le unità di navigazione devono riportare evidenti
contrassegni rilasciati dalla FISN ed essere iscritte al registro
nautico della medesima federazione;
f) il conduttore deve avere con sè patente nautica valida ed
essere abilitato quale pilota dalla FISN.

Art. 8
Traino con mezzi diversi dallo sci nautico
1. Per traino con mezzi diversi dallo sci nautico si intende il
traino di galleggianti comunemente denominati banana boat, ciambelle
o mezzi similari che non si sollevano dall'acqua.
2. È vietato l'esercizio del traino nello specchio d'acqua
compreso tra l'Isola di San Giulio e la sponda orientale del lago
stesso.
3. Nell'esercizio del traino, che avviene sotto la piena
responsabilità del comandante l'unità da diporto, nel rispetto
delle norme tecniche, precauzioni e raccomandazioni previste dalla
casa costruttrice il mezzo trainato, si osservano le seguenti norme :
a) la pratica del traino è consentita dalle ore 8 sino al
tramonto con tempo favorevole, sulle acque distanti almeno metri 100
sia da costa sia dalle isole;
b) i conduttori delle unità sono assistiti da persona
incaricata di servire il cavo di traino e di sorvegliare i
rimorchiati; tale persona deve essere idonea a svolgere questo
compito;
c) sulle unità, oltre al conducente ed all'accompagnatore
esperto di nuoto, può essere trasportato un numero massimo di
occupanti pari alla portata dell'imbarcazione; nel numero degli
occupanti vanno computate anche le persone trainate;
d) la partenza ed il rientro del mezzo trainato deve avvenire
esclusivamente in acque libere da bagnanti e da imbarcazioni nonchè
entro appositi corridoi di lancio assentiti in concessione oppure
oltre 100 metri dalla costa;
e) durante le varie fasi del traino la distanza tra il mezzo
trainante ed il mezzo trainato non deve mai essere inferiore a metri
12;
f) l'unità da adibire al traino deve essere munita di
dispositivo per l'inversione della marcia e per la messa in folle del
motore nonchè deve essere dotata di una adeguata cassetta di pronto
soccorso e delle dotazioni di bordo previste dalle norme vigenti;
g) la distanza laterale di sicurezza dagli altri natanti
dell'autoscafo trainante non deve essere inferiore a metri 100;
h) le persone trainate devono indossare i giubbotti di
salvataggio;
i) la velocità massima raggiungibile deve essere quella
prevista dalle norme tecniche del mezzo trainato e non può,
comunque, superare il limite di 20 nodi (37 km/h );
l) le unità adibite al traino devono essere munite di
dispositivi di traino e di specchietto retrovisore previsti dalle
normative vigenti in materia;
m) il conduttore deve avere con sè patente nautica valida
qualsiasi sia la potenza del motore istallato sull'unità;
n) è vietato il traino di attrezzature tra loro diverse ed
incompatibili e comunque di più di 2 attrezzature per volta;
o) è vietato ostacolare la rotta delle unità in servizio
pubblico di linea.
4. L'esercizio del traino di banana boat, ciambelle o
attrezzature similari è vietato:
a) all'interno dei porti e lungo le rotte di accesso e comunque
ad una distanza laterale di almeno 100 metri;
b) ad una distanza inferiore a 100 metri dai galleggianti o
dalle unità che segnalano la presenza di subacquei;
c) nelle zone riservate alla balneazione;
d) entro 200 metri dalle strutture adibite al servizio pubblico
di linea;
e) nelle zone a canneto ed in quelle di rilevanza archeologica
o naturalistica nonchè nella fascia ad esse esterna di metri 100.
5. In aree frequentate da bagnanti la partenza e l'arrivo di
mezzi nautici che eseguono il traino per conto terzi, se avviene da
riva, deve aver luogo in corridoi delimitati, appositamente
autorizzati dalla competente autorità in materia di demanio.
6. È vietato l'uso del paracadute ascensionale o di mezzi
similari.

Art. 9
Moto d'acqua e mezzi similari
1. La navigazione delle moto d'acqua e degli altri mezzi similari
motorizzati può avvenire alle seguenti condizioni:
a) dalle ore 9 alle ore 12 e dalle ore 16 alle ore 18, nelle
acque distanti almeno metri 100 sia dalla costa sia dalle isole, con
esclusione dello specchio acqueo compreso tra l'isola di San Giulio e
la sponda orientale del lago stesso ove tale attività è vietata;
b) ad una velocità massima non superiore a 30 km/h (16 nodi
circa);
c) i conduttori delle unità devono essere muniti di patente
nautica;
d) durante la navigazione il conduttore deve obbligatoriamente
indossare un regolare giubbotto di salvataggio o idonea muta di
salvataggio;
e) è vietata la navigazione lungo le rotte dei battelli in
servizio di linea;
f) è vietato seguire la scia delle unità di navigazione ad
una distanza inferiore ai metri 100;
g) è vietato il deposito delle moto d'acqua e unità similari
su spiaggia o su aree demaniali.
2. Le moto d'acqua e mezzi similari possono attraversare a
motore, per la via più breve (perpendicolarmente alla costa), la
fascia costiera di cui all'art. 2, comma 3, purchè l'unità sia
condotta ad una velocità tale da non permettere che il tubo di
scarico del mezzo, nella spinta propulsiva, emerga dall'acqua. La
velocità non deve comunque superare i 5 km/h (3 nodi circa).

Art. 10
Tavole a vela - Windsurf
1. L'uso delle tavole a vela è consentito solo di giorno e con
buona visibilità da un'ora dopo l'alba al tramonto.
2. I conduttori devono regolare il natante in modo da non creare
situazioni di pericolo o di intralcio alla navigazione ed a tal fine
devono tenere tra di loro sempre una distanza di almeno metri 10.
3. I conduttori devono sempre indossare regolare giubbotto di
salvataggio e non possono portare persone o animali a bordo.
4. L'impiego delle tavole a vela è vietato:
a) sulla rotta delle unità in servizio di trasporto pubblico
di linea e, comunque, ad una distanza inferiore a 200 metri dagli
scali del servizio pubblico di linea;
b) all'interno dei porti e ad una distanza laterale inferiore a
50 metri dall'ingresso dei porti;
c) nelle zone riservate alla balneazione, salvo in corridoi
appositamente dedicati e delimitati;
d) nelle aree lacuali destinate per specifiche attività
(balneazione, sci nautico, moto d'acqua, corridoi di uscita, ecc.);
e) nelle zone protette di cui all'art. 2, comma 5.
5. Le scuole di tavole a vela devono inoltre:
a) rispettare le norme generali di sicurezza predisposte dalla
Federazione Italiana Vela (FIV);
b) essere coperte da assicurazione per responsabilità civile
anche a favore degli allievi.
6. È vietato l'uso delle tavole a vela con aquilone (kitesurf).

Art. 11
Balneazione
1. È vietata la balneazione:
a) all'interno dei porti ed in prossimità dei loro accessi e
comunque entro una distanza laterale di 50 metri;
b) nelle aree lacuali destinate per specifiche attività (sci
nautico, moto d'acqua, corridoi di uscita, ecc.);
c) presso i pontili pubblici e nelle loro vicinanze;
d) presso le strutture, moli, pontili, aree adibite ai servizi
di trasporto pubblico di persone.
2. Chiunque intenda praticare la balneazione oltre metri 100
dalla costa deve essere assistito da unità di appoggio ed indossare
calottina rossa.
3. È vietato tuffarsi dai pontili adibiti al servizio pubblico
di trasporto persone.

Art. 12
Natanti a remi e a pedali: canoe, jole, sandolini, pattini
1. L'utilizzo di piccoli natanti a remi o a pedali (canoe, jole,
sandolini, pattini, ecc.) è consentito con lago calmo e con buone
condizioni meteorologiche; su tali natanti il numero di persone
trasportate non può superare il limite massimo stabilito dal
costruttore.
2. L'impiego dei piccoli natanti di cui al comma 1, è vietato
sulla rotta delle unità in servizio di trasporto pubblico di linea,
entro 200 metri dagli scali del servizio pubblico di linea,
all'interno dei porti se non per recarsi all'ormeggio, nelle loro
vicinanze, nelle aree lacuali destinate per specifiche attività (sci
nautico, moto d'acqua, corridoi di uscita, ecc.).

Art. 13
Attività subacquea
1. Nello svolgere attività subacquea devono essere rispettate le
seguenti prescrizioni:
a) è obbligatorio segnalare la propria presenza mediante boa
con bandiera rossa con striscia diagonale bianca o con bandiera
secondo la lettera "A" del codice internazionale dei segnali
(bandiera a due punte, con metà lato asta di colore bianco e l'altra
metà di colore blu). Ove le immersioni si svolgano da riva la
bandiera può essere sostituita da un pannello, avente il lato più
piccolo di almeno 60 centimetri, secondo la lettera "A" del codice
internazionale dei segnali. Qualora venga utilizzata un'unità di
appoggio la bandiera o il pannello devono essere esposti sul mezzo
nautico;
b) durante le immersioni notturne le boe o i luoghi indicanti
la presenza di subacquei devono essere segnalati con una luce
lampeggiante (gialla) visibile ad una distanza non inferiore a 300
metri. Se vi è un mezzo nautico di appoggio il predetto segnale deve
essere innalzato sul mezzo nautico. Se le immersioni si svolgono da
riva mediante l'impiego di un pannello secondo la lettera "A" del
codice internazionale dei segnali, questo deve essere illuminato e
visibile ad una distanza non inferiore a 300 metri;
c) il subacqueo deve operare entro il raggio di metri 50 dalla
verticale delle boe, dai pannelli o dalle unità di appoggio che ne
segnalano la presenza. Se vi sono più subacquei è sufficiente un
solo segnale qualora operino tutti entro il raggio di 50 metri dalla
verticale del segnale. Nelle immersioni diurne, ogni subacqueo è
dotato di un pedagno o pallone di superficie gonfiabile, di colore
ben visibile e munito di sagola di almeno cinque metri, da
utilizzare, prima di risalire in superficie, in caso di separazione
dal gruppo;
d) è vietato praticare immersioni sulla rotta delle unità in
servizio di trasporto pubblico di linea;
e) è vietato praticare immersioni nei porti ed in prossimità
dei loro accessi nonchè nelle vicinanze dei pontili di approdo o di
stazionamento pubblici e privati;
f) è vietato praticare immersioni nelle strettoie, nelle zone
riservate alla balneazione, nelle zone mantenute a canneto e nelle
zone di protezione naturalistica, ambientale ed archeologica;
g) è vietato praticare immersioni nelle aree lacuali destinate
per specifiche attività (balneazione, sci nautico, moto d'acqua,
corridoi di uscita, ecc.).
2. I divieti di cui al comma 1, lettere d), e), f) e g), non si
applicano in caso di soccorso, nell'esercizio dei compiti propri
della Protezione civile, dei Vigili del Fuoco, della Guardia di
Finanza e delle Forze dell'Ordine.
3. I divieti di cui al comma 1, lettere d), e), f), e g), non si
applicano nell'esercizio di attività professionali debitamente
autorizzate dalla competente autorità.

Art. 14
Uso di unità da diporto per l'attività subacquea
1. Le unità da diporto impiegate come unità appoggio per le
immersioni subacquee a scopo sportivo o ricreativo, oltre ai mezzi di
salvataggio individuali e collettivi e alle dotazioni di sicurezza
indicati nell'allegato V al decreto ministeriale 28 luglio 2008, n.
146, devono avere a bordo le seguenti dotazioni supplementari:
a) una bombola di riserva da almeno 10 litri ogni cinque
subacquei imbarcati, contenente gas respirabile e dotata di due
erogatori e, in caso di immersione notturna, di una luce subacquea
stroboscopica;
b) in caso di immersioni che prevedono soste di decompressione
obbligate, in sostituzione della bombola di riserva di cui alla
lettera a), è richiesta una stazione di decompressione. La stazione
è dotata di un sistema di erogazione di gas respirabile in grado di
garantire l'esecuzione delle ultime due tappe di decompressione ad
ogni subacqueo impegnato in tale tipo di immersione;
c) un'unita per la somministrazione di ossigeno con
caratteristiche conformi alla norma EN 14467;
d) una cassetta di pronto soccorso conforme alla tabella A
allegata al decreto del Ministero della sanità 25 maggio 1988, n.
279, e una maschera di insufflazione, indipendentemente dalla
navigazione effettivamente svolta;
e) un apparato ricetrasmittente ad onde metriche (VHF), anche
portatile o, in alternativa, un apparecchio di telefonia mobile.
2. Le immersioni subacquee a scopo sportivo o ricreativo
richiedono la presenza di una persona abilitata al primo soccorso
subacqueo.

Art. 15
Norme di comportamento degli utenti
1. È vietato asportare, modificare, spostare, manomettere o
rendere inefficienti i dispositivi di segnalamento diurni o notturni
nonchè ormeggiare l'unità di navigazione ai predetti dispositivi.
2. Chiunque danneggi un dispositivo di segnalamento deve
immediatamente avvertire le autorità competenti.
3. L'approdo, cioè la temporanea sospensione della navigazione,
anche in area ove non è ammesso l'ormeggio, per esigenze di
brevissima durata, e con il conducente sempre presente a bordo,
nonchè l'ormeggio, cioè la sospensione della navigazione
dell'unità di navigazione protratta nel tempo, con possibilità di
allontanamento del conducente, sono vietati :
a) dovunque sia impedito l'accesso ad un'altra unità di
navigazione o sia impedito lo spostamento di un'altra unità di
navigazione ormeggiata o venga arrecato intralcio alla navigazione o
all'accesso alle strutture portuali;
b) negli spazi riservati alla fermata dei servizi di trasporto
pubblico di linea o non di linea;
c) in prossimità dei segnalamenti di navigazione se ne
occultano la visibilità;
d) negli spazi riservati ad impianti od attrezzature destinate
a servizi di emergenza, di alaggio o di varo indicati da apposita
segnaletica;
e) in corrispondenza degli scivoli di alaggio o di varo
pubblico, nonchè all'interno dei corridoi di navigazione debitamente
delimitati ed autorizzati;
f) presso i punti di ormeggio, senza la prescritta concessione.
4. Chiunque navighi sulle acque interne piemontesi deve avere a
bordo, in piena efficienza, i mezzi di salvataggio e le dotazioni di
sicurezza previsti dalla normativa vigente per la categoria di unità
impiegata in relazione alla navigazione effettuata.

Art. 16
Utilizzo delle banchine, dei pontili e delle strutture portuali
1. Nelle zone portuali è vietato:
a) lasciare in sosta veicoli e carrelli o ormeggiare unità di
navigazione al di fuori degli spazi autorizzati;
b) occupare i corridoi di accesso e di uscita;
c) intralciare l'esecuzione di lavori pubblici sulle opere
portuali;
d) eseguire opere di calafataggio o verniciatura senza le
prescritte autorizzazioni rilasciate dalle autorità competenti;
e) calare reti da pesca all'interno dei porti nonchè entro un
raggio di metri 200 dai loro accessi;
f) impegnare ed accedere per usi non attinenti alla nautica i
pontili e le strutture di attracco pubbliche delle unità di
navigazione;
g) accedere ai pontili o alle strutture di imbarco del servizio
pubblico di linea senza il necessario titolo di viaggio.
2. È vietata la pesca dai pontili del servizio pubblico di linea
nonchè in prossimità dei medesimi o nei luoghi che possono
costituire pericolo alle persone o arrecare intralcio alle operazioni
di attracco, di imbarco e sbarco dei passeggeri.
3. È vietata la pesca nei porti pubblici, sui pontili pubblici
di attracco o di stazionamento delle unità di navigazione, anche
interni ai porti, qualora detta attività costituisca ostacolo per la
manovra di ormeggio dei natanti o possa arrecare danno alle unità di
navigazione ormeggiate.

Art. 17
Manifestazioni nautiche e sportive
1. È vietata qualsiasi manifestazione sulle acque del lago o
interessante lo specchio d'acqua lacuale, senza la preventiva
autorizzazione rilasciata dalla competente autorità.
2. Le manifestazioni sulle acque del lago o interessanti lo
specchio d'acqua lacuale possono essere effettuate in deroga ai
disposti di cui all'art. 2, commi 3 e 4.
3. È obbligatorio rispettare le disposizioni contenute nell'atto
di autorizzazione.

Art. 18
Rumori molesti
1. È vietato provocare sul lago rumori superiori a 70 decibel
misurati a 25 metri di distanza.

Art. 19
Norme di salvaguardia dell'ambiente
1. È vietato scaricare in acqua o sulle sponde residui di
combustione di oli lubrificanti, carburante, materiali o residui
degli impianti di bordo delle unità di navigazione ed in ogni caso
qualsiasi sostanza pericolosa o inquinante, anche se diluita. È
altresì vietato abbandonare relitti di unità di navigazione nonchè
oggetti, detriti e rifiuti di qualsiasi genere.
2. È obbligatorio mantenere in perfetta efficienza i motori
delle unità di navigazione e gli impianti delle stazioni di servizio
di distribuzione carburante, al fine di evitare spargimenti o perdite
in acqua di olio, carburante o liquidi di altra natura.
3. Le operazione di manutenzione e di rifornimento devono essere
effettuate in modo da evitare spargimenti o perdite in acqua di olio,
carburante o liquidi di altra natura.
4. Le unità di navigazione provviste di impianti per cucinare e
di impianti idrosanitari funzionanti sono dotate di recipienti per la
raccolta delle acque usate e di ogni altro materiale.
5. Le unità di navigazione dotate di motori due tempi usano olio
biodegradabile.

Art. 20
Informazione
1. Le presenti disposizioni e prescrizioni sono esposte, anche
per estratto, presso i comuni rivieraschi, gli scali pubblici, nei
porti, sulle navi in servizio pubblico di linea e non, nei circoli
nautici, sci club, cantieri nautici nonchè presso gli stabilimenti
balneari.
2. È fatto obbligo per tutti coloro che intendono navigare sulle
acque del lago tenere a bordo dell'unità di navigazione copia del
presente regolamento, ad eccezione di coloro che navigano con i mezzi
di cui agli articoli 9, 10 e 12.

Art. 21
Vigilanza
1. In materia di vigilanza si applicano le norme di cui all'art.
24 della legge regionale n. 2/2008.

Art. 22
Sanzioni
1. Salvo che il fatto costituisca reato, la non osservanza di
ciascuna disposizione del presente regolamento comporta, ai sensi
dell'art. 26, commi 1 e 3 della legge regionale 2/2008, una sanzione
amministrativa da un minimo di euro 100,00 ad un massimo di euro
1.000,00.

Art. 23
Norme di rinvio
1. La Regione Piemonte, attraverso la struttura regionale
competente in materia di navigazione interna, adotta iniziative di
verifica e monitoraggio in materia di circolazione nautica e si
riserva di intervenire, con atti amministrativi, sugli aspetti di cui
alla presente disciplina al fine di disporre ulteriori prescrizioni
in ordine alla disciplina della navigazione, a tutela della pubblica
incolumità.
2. Per tutto quanto non previsto dalla presente disciplina
valgono le normative generali vigenti in materia di navigazione ivi
compreso, ove applicabile ai bacini lacuali, il regolamento regionale
7 giugno 2002, n. 6/R (Regolamento della segnaletica e delle vie di
navigazione interna fluviali).
3. È facoltà delle amministrazioni locali rivierasche assumere
provvedimenti atti sia a vietare sia a regolamentare, con norme più
restrittive, le attività di cui agli articoli 7, 8 9 e 11, o altre
attività a valenza territoriale ridotta, nell'ambito del proprio
territorio comunale.

Art. 24
Abrogazione di norme
1. Sono abrogati, in particolare :
a) il regolamento regionale recante: «Regolamento per la
disciplina della navigazione sulle acque del Lago d'Orta. Abrogazione
regolamento approvato con deliberazione del 21 maggio 1991, n. 2
(D.C.R. n. 183/1991) ed approvazione nuovo testo», promulgato con
decreto del Presidente della Giunta regionale n. 2906 in data 1°
luglio 1992.
b) il regolamento regionale 14 novembre 2001, n. 14/R
(Modifiche ed integrazioni al regolamento regionale disciplinante la
navigazione sulle acque del Lago d'Orta, promulgato con il decreto
del Presidente della Giunta regionale n. 2906 del 1° luglio 1992).
Il presente regolamento sarà pubblicato nel Bollettino ufficiale
della Regione.
È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e farlo
osservare.
Torino, 22 giugno 2009.
BRESSO