3a Serie Speciale - Regioni n. 3 del 27-1-2018
REGIONE LIGURIA
REGIONE LIGURIA
LEGGE REGIONALE 30 giugno 2017, n. 16
Modifiche alla legge regionale 16 giugno 2009, n. 24 (Rete di fruizione escursionistica della Liguria) e alla legge regionale 1° agosto 2008, n. 31 (Disciplina in materia di polizia locale). (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.3 del 27-01-2018)

(Pubblicata nel Bollettino Ufficiale della Regione Liguria - Parte I
- n. 10 del 12 luglio 2017)

IL CONSIGLIO REGIONALE
Assemblea legislativa della Liguria

ha approvato

IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA

Promulga

la seguente legge regionale:

Art. 1

Inserimento dell'articolo 11-bis della legge regionale 16 giugno
2009, n. 24 (Rete di fruizione escursionistica della Liguria)

1. Dopo l'articolo 11 della legge regionale n. 24/2009 e successive
modificazioni e integrazioni, è inserito il seguente:
«Articolo 11-bis (Pratica della mountain bike e gestione dei
relativi servizi). - 1. Ai sensi della presente legge e con
riferimento alle norme del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285
(Nuovo Codice della Strada) e successive modificazioni e
integrazioni, oltre che all'«Intesa Stato - Regioni ed Enti Locali
per la realizzazione dei sistemi informativi geografici di interesse
generale» (IntesaGis 1N1007), i percorsi per le mountain bike sono
classificati in:
a) percorsi su strade carreggiabili: percorsi su strade che
costituiscono importante comunicazione fra due località, purchè di
larghezza superiore a 2,5 metri e con fondo, pendenza e ampiezza di
curve che permettono il transito ad automezzi ad aderenza totale
(quali jeep, campagnole e simili);
b) percorsi su sentieri (o mulattiere o tratturi): percorsi su
strade a fondo naturale formatesi per effetto del passaggio di pedoni
o di animali;
c) percorsi su singola traccia (single track): percorsi su
tracce di larghezza ridotta, percorribili da una bici alla volta in
una sola direzione, create e mantenute esclusivamente dal e per il
passaggio delle mountain bike;
d) bike park: aree, anche come indicate dalla Federazione
Ciclistica Italiana, con percorsi e/o strutture attrezzate per la
pratica della mountain bike con uso esclusivo o prevalente di tracce
realizzate appositamente. La pratica delle discipline di discesa pura
(downhill) può essere svolta solo in tali aree e/o in percorsi
autorizzati dal Comune.
2. Fatto salvo quanto previsto dalla normativa statale e regionale
vigente in materia di tutela dei beni ambientali e naturali o da
specifici regolamenti di fruizione e con esclusione di manifestazioni
che richiedano valutazioni d'impatto o specifiche autorizzazioni ai
sensi della normativa vigente, la mountain bike è praticata:
a) liberamente sulle strade carreggiabili, anche coincidenti con
percorsi escursionistici iscritti alla Carta inventario di cui
all'articolo 4;
b) liberamente su sentieri (o mulattiere o tratturi) di uso
pubblico, salvo diverso provvedimento volto a garantire la sicurezza
dei pedoni e dei ciclisti, assunto dai soggetti gestori, ai sensi
della presente legge, per i percorsi compresi nella REL, o dal
Sindaco del Comune interessato per gli altri sentieri;
c) liberamente, salvo diniego dei proprietari o dei conduttori
dei fondi o provvedimenti del Sindaco competente di cui alla lettera
b), su sentieri (o mulattiere o tratturi) di proprietà privata in
cui non è dimostrabile l'uso pubblico;
d) esclusivamente, salvo diniego dei proprietari o dei conduttori
dei fondi, su singole tracce (single track) con l'obbligo di
affissione dei cartelli di divieto di transito ai pedoni all'inizio,
alla fine della traccia e a tutti gli incroci con strade e sentieri
da parte del Comune o del gestore;
e) esclusivamente, salvo diniego dei proprietari o dei conduttori
dei fondi, all'interno dei bike park con l'obbligo di affissione dei
cartelli di divieto di transito ai pedoni all'inizio, alla fine della
traccia e a tutti gli incroci con strade e sentieri da parte del
proprietario o del gestore.
Il diniego dei proprietari o dei conduttori dei fondi legati ai
percorsi di cui alle lettere c), d) ed e) dovrà essere manifestato
tramite comunicazione al Comune interessato, nel termine di ulteriori
trenta giorni seguenti la pubblicazione di cui al comma 8 e
l'apposizione di cartelli di divieto di transito.
Al fine di salvaguardare l'incolumità degli utenti deboli, i
ciclisti che transitano su percorsi escursionistici hanno l'obbligo
di concedere il passo ai pedoni e a chi percorre i sentieri a
cavallo. Per quanto non espressamente indicato si applicano le norme
previste dal decreto legislativo n. 285/1992 e successive
modificazioni e integrazioni. La pratica della mountain bike può
essere, altresì, svolta con mountain bike a pedalata assistita
(e-bike), purchè avente caratteristiche conformi ai «velocipedi»
così come definiti dall'articolo 50 del decreto legislativo n.
285/1992 e successive modificazioni e integrazioni.
3. I bike park, oltre che per il downhill, possono essere
realizzati anche per le altre discipline della mountain bike e devono
avere specifici percorsi ed essere dotati di appositi regolamenti di
fruizione. La gestione dei bike park può essere esercitata da enti
locali, consorzi, associazioni, imprese o persone fisiche con partita
IVA. Per salvaguardare la sicurezza di terzi, oltre che dei biker, e
limitare possibili interferenze con la fauna selvatica, i bike park
devono essere contenuti in apposite aree delimitate e controllate.
4. Il gestore degli impianti di risalita a fune, funzionali alle
attività di mountain bike, può fungere da vettore per persone e
biciclette in conformità con le disposizioni tecniche del Ministero
delle infrastrutture e trasporti, inerenti «trasporto di biciclette,
fun - bob e altri mezzi similari su seggiovie e cabinovie».
5. La Giunta regionale, con proprio atto, sentito il Comitato
Regionale della Federazione Ciclistica Italiana, stabilisce i criteri
e i principi per l'individuazione dei percorsi di cui al comma 2. La
Giunta regionale individua, altresì, le modalità con cui segnalare
i percorsi e indicare i divieti per pedoni e ciclisti.
6. I percorsi riservati esclusivamente all'attività di mountain
bike, di cui al comma 2, lettera d), devono essere opportunamente
segnalati dai gestori che ne curano la manutenzione o il ripristino
con cadenza almeno annuale.
7. I comuni e gli enti di gestione delle aree protette
territorialmente competenti, sentito il Comitato Regionale della
Federazione Ciclistica Italiana, individuano i percorsi di cui al
comma 5. La pratica della mountain bike è sempre vietata sui terreni
coltivati e su quelli per i quali esiste il diniego dei proprietari o
dei conduttori. Il Comune può definire, altresì, con propri atti,
anche in accordo con altri comuni, le eventuali modalità di
fruizione, le convenzioni, gli accordi con associazioni e altri
soggetti privati al fine di individuare strumenti di agevolazione o
incentivazione delle attività disciplinate dalla presente legge,
nonchè attività di manutenzione dei percorsi.
8. L'autorizzazione per la realizzazione e la modifica dei percorsi
riservati esclusivamente all'attività di mountain bike e di bike
park, è rilasciata dai comuni territorialmente interessati nel
rispetto delle linee di indirizzo fissate dalla Giunta regionale, di
cui al comma 5, e fatto salvo quanto previsto dalla normativa statale
e regionale vigente in materia di tutela dei beni ambientali e
naturali. La pratica delle discipline di discesa pura (downhill) può
essere svolta solo all'interno dei bike park e sui percorsi
autorizzati dai comuni. Per consentire ai proprietari o ai conduttori
dei fondi interessati dalla realizzazione dei percorsi riservati
all'attività di mountain bike e dei bike park, o dei sentieri per
cui non è possibile dimostrare l'uso pubblico, di poter esprimere il
proprio eventuale diniego, i comuni pubblicano un avviso pubblico con
l'elenco delle proprietà interessate all'albo pretorio e nel proprio
sito istituzionale per almeno tenta giorni consecutivi.
9. Nell'esercizio della pratica della mountain bike, ispirandosi al
codice di comportamento International Mountain Bicycle Association
(IMBA), l'utente è tenuto al rispetto delle indicazioni imposte
dalla segnaletica e tiene un comportamento specifico di prudenza e
diligenza regolato in base alla situazione del percorso, alle sue
caratteristiche e alle sue attitudini e capacità, in modo da non
costituire pericolo per l'incolumità altrui e/o arrecare danno a
persone e cose, nonchè a se stesso. Il ciclista deve regolare la
propria andatura al tipo di percorso, alle proprie capacità, alle
condizioni dell'attrezzatura utilizzata, alle condizioni ambientali,
allo stato del percorso e all'affollamento dello stesso. In caso di
sinistro, l'utente presta soccorso agli infortunati e fornisce le
proprie generalità sia che sia coinvolto nel sinistro sia che ne
abbia solo preso visione come spettatore.
10. Fatto salvo quanto previsto dal decreto legislativo n. 285/1992
e successive modificazioni e integrazioni, è fatto obbligo di
indossare un casco protettivo con omologazione CE EN 1078.».

Art. 2

Modifica all'articolo 12 della legge regionale n. 24/2009

1. Dopo la lettera i) del comma 1 dell'articolo 12 della legge
regionale n. 24/2009 e successive modificazioni e integrazioni, sono
aggiunte le seguenti:
«i-bis) da euro 500,00 a euro 5.000,00 per la violazione
dell'articolo 11-bis, comma 7;
i-ter) da euro 500,00 a euro 5.000,00 per la violazione
dell'articolo 11-bis, comma 8;
i-quater) da euro 250,00 a euro 2.500,00 per la violazione
dell'articolo 11-bis, comma 9;
i-quinquies) da euro 50,00 a euro 500,00 per la violazione
dell'articolo 11-bis, comma 10.».

Art. 3

Modifica all'articolo 1 della legge regionale 1° agosto 2008, n. 31
(Disciplina in materia di polizia locale)

1. Dopo il comma 1 dell'articolo 1 della legge regionale n. 31/2008
e successive modificazioni e integrazioni, è inserito il seguente:
«1-bis. Le province e la Città metropolitana possono gestire in
forma associata le funzioni di polizia provinciale.».

Art. 4

Modifica all'articolo 4 della legge regionale n. 31/2008

1. Alla fine del comma 1 dell'articolo 4 della legge regionale n.
31/2008 e successive modificazioni e integrazioni, sono aggiunte le
parole: «ovvero nell'ambito del territorio delle province associate».

Art. 5

Norme transitorie

1. La Giunta regionale, entro centoventi giorni dall'entrata in
vigore della presente legge, emana l'atto di cui all'articolo 11-bis,
comma 5, della legge regionale n. 24/2009, come inserito dalla
presente legge.
2. I comuni e gli enti di gestione delle aree protette
territorialmente competenti, entro centoventi giorni dall'entrata in
vigore della presente legge, provvedono ai sensi dell'articolo
11-bis, comma 7, della legge regionale n. 24/2009, come inserito
dalla presente legge.
3. I percorsi di mountain bike che non siano di proprietà pubblica
o di uso pubblico già esistenti alla data di approvazione da parte
della Giunta regionale dei criteri e dei principi per
l'individuazione dei percorsi, di cui all'articolo 11-bis, comma 5,
della legge regionale n. 24/2009, come inserito dalla presente legge,
devono essere autorizzati secondo le procedure previste dall'articolo
11-bis, comma 8, della legge regionale n. 24/2009.
La presente legge regionale sarà pubblicata nel Bollettino
Ufficiale della Regione. È fatto obbligo a chiunque spetti di
osservarla e farla osservare come legge della Regione Liguria.
Genova, 30 giugno 2017

TOTI

(Omissis).