Parte Seconda n. 137 del 26-11-2011
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Valutazione impatto ambientale
SOCIETA' AUTOSTRADE CENTRO PADANE S.P.A.
(GU Parte Seconda n.137 del 26-11-2011)

Valutazione impatto ambientale


IL MINISTERO DELL'AMBIENTE E DELLA TUTELA DEL TERRITORIO E DEL MARE
Visto l'art. 6, comma 2 e seguenti, della legge 8 luglio 1986, n.
349;
Visto l'art. 35 comma 2-ter del D.Igs 3 aprile 2006 n. 152 e
s.m.i.;
Visto il D.P.C.M. del 10 agosto 1988, n. 377;
Visto il D.P.C.M. del 27 dicembre 1988, concernente "Norme tecniche
per la redazione degli studi di impatto ambientale e la formulazione
del giudizio di compatibilità di cui all'art. 6 della legge 8 luglio
1986, n. 349, adottate ai sensi dell'art. 3 del D.P.C.M. del 10
agosto 1988, n. 377 e successive modifiche ed integrazioni";
Visto l'art. 9 del DPR 14 maggio 2007, n. 90 che istituisce la
Commissione Tecnica di verifica dell'impatto ambientale VIA e VAS; le
successive modifiche dì cui all'art. 7 del decreto legge 23 maggio
2008, n. 90, convertito in legge il 14 luglio 2008, legge 123/2008;
Vista la domanda di pronuncia di compatibilità ambientale e
concernente il progetto dì realizzazione del nuovo casello dì
Castelvetro Piacentino, del raccordo autostradale con la SS 10 Padana
Inferiore e del completamento della bretella autostradale tra la SS
10 e la SS 234, presentato dalla Società Autostrade Centro Padane
S.p.A., con sede in località S. Felice, 26100 Cremona, in data 27
ottobre 2006, viste le pubblicazioni sui quotidiani "La Repubblica",
"Il Corriere della Sera", "La Provincia" di Cremona e "Liberta'" di
Piacenza avvenute in data 29 ottobre 2006;
Vista la documentazione integrativa trasmessa dalla stessa Società
Autostrade Centro Padane
S.p.A. nel corso dell'iter istruttorio;
Acquisito il parere n. 184 positivo con prescrizioni formulato in
data 12 dicembre 2008, dalla Commissione Tecnica di verifica
dell'impatto ambientale V.I.A./V.A.S., a seguito dell'istruttoria sul
progetto presentato dalla Società Autostrade Centro Padane S.p.A.,
che allegato al presente decreto ne costituisce parte integrante;
Preso atto che il progetto prevede:
- la realizzazione di un nuovo casello autostradale sulla A21;
- la bretella autostradale, lunga circa 9 km (oltre alla relativa
viabilità locale di progetto) prevede la realizzazione di un nuovo
ponte sul fiume Po, in alternativa all'utilizzazione attuale del
"ponte di ferro" di Cremona sull'attuale S.P. 10, che presenta
evidenti limiti strutturali e dimensionali, che ne limitano
l'utilizzo;
- l'infrastrutura consentirà di integrare l'intermodalità già
presente nell' area industriale di Cremona, con continui scambi tra
ferro, acqua e gomma, poichè proprio a ridosso della zona
industriale è presente la grande darsena del Porto di Cremona (che
permette di raggiungere 1'Adriatico in direzione est e di procedere
per altri 10 km circa in direzione ovest, sul canale navigabile che
giunge sino a Pizzighettone);
Acquisito il parere favorevole espresso con nota n. 6965 della
Regione Lombardia del, 7 aprile 2009, pervenuta il 15 aprile 2009
che, allegato al presente decreto, ne costituisce parte integrante;
Preso atto che la Regione Emilia Romagna, invitata ad esprimersi in
data 30 dicembre 2008, in ordine alla documentazione progettuale già
in proprio possesso non ha trasmesso il proprio parere;
Acquisito il parere favorevole espresso dal Ministero per i beni e
le attività culturali prot. n., DG/PAA/34.19.04/4866/2009 pervenuto
in data 16 aprile 2009, che, allegato al presente decreto, ne
costituisce parte integrante;
Acquisito il parere dell' Autorità di Bacino del Fiume Po con nota
n. 3124/2243/CM del 4 luglio 2007, pervenuto in data 19 luglio 2007
prot. n. DSA-2007-0020502, che, allegato al presente decreto, ne
costituisce parte integrante;
Preso atto che per le zone speciali di conservazione tutelate a
livello comunitario localizzate in un raggio di influenza della
realizzazione, la valutazione di incidenza ai sensi del DPR
Il.357/1997 come modificato dal DPR n. 120/2007 è stata effettuata
dal proponente in merito al sistema integrato SIC-2PS presente sulle
due sponde del fiume Po;
Preso atto che sono pervenute istanze, osservazioni o pareri da
parte di cittadini ed enti, ai sensi dell'art. 6 della legge 349/86,
per la richiesta di pronuncia sulla compatibilità ambientale
dell'opera indicata, considerate nel corso dell' istruttoria e
riportate nell' allegato parere;
Ritenuto sulla base di quanto premesso, di dover provvedere ai
sensi e per gli effetti del comma quarto dell'art. 6 della legge 8
luglio 1986 n. 349, alla formulazione del giudizio di compatibilità
ambientale dell'opera sopraindicata;

D E C R E T A

giudizio positivo circa la compatibilità ambientale relativamente
al progetto relativo alla realizzazione del nuovo casello di
Castelvetro Piacentino, del raccordo autostradale con la SS 10 Padana
inferiore e del completamento della bretella autostradale tra la ex
SS 10 e la SS 234, presentato da Autostrade Centro Padane S.p.A., con
sede in località S. Felice, 26100 Cremona, nel rispetto delle
condizioni e prescrizioni emanate da: Commissione Tecnica di verifica
dell'impatto ambientale V.I.A./V.A.S. , Ministero per i beni e le
attività culturali , Regione Lombardia.
Copia integrale del Decreto con le relative prescrizioni contenute
nel provvedimento sono pubblicate integralmente nel sito web del
Ministero dell'Ambiente e della tutela del territorio e del mare,
all'indirizzo "www.ministero dell'ambiente.it/sezione VIA/Decreti
VIA/Decreti VIA dal 2007 al 2010/anno 2009 al n° prog. 628" e sulla
Gazzetta Ufficiale n. 162 del 15/07/2009.-

Il presidente
rag. Augusto Galli


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