Serie Generale n. 48 del 27-2-1999
TESTI COORDINATI E AGGIORNATI
TESTO COORDINATO DEL DECRETO-LEGGE 28 dicembre 1998, n. 451
Testo del decreto-legge 28 dicembre 1998, n. 451 (in Gazzetta Ufficiale - serie generale - n. 302 del 29 dicembre 1998), coordinato con la legge di conversione 26 febbraio 1999, n. 40 (in questa stessa Gazzetta Ufficiale alla pag. 4), recante: "Disposizioni urgenti per gli addetti ai settori del trasporto pubblico e dell'autotrasporto". (GU Serie Generale n.48 del 27-02-1999)
Nota: note: Entrata in vigore del testo del decreto-legge 28 dicembre 1998, n. 451 coordinato con la legge di conversione 26 febbraio 1999, n. 40: 30-12-1998 per l'art. 3; 28-2-1999 per gli artt. 1 e 2.

Avvertenza:
Il testo coordinato qui pubblicato è stato redatto dal Ministero
di grazia e giustizia ai sensi dell'art. 11, comma 1, del testo unico
delle disposizioni sulla promulgazione delle leggi, sull'emanazione
dei decreti del Presidente della Repubblica e sulle pubblicazioni
ufficiali della Repubblica italiana, approvato con D.P.R. 28 dicembre
1985, n. 1092, al solo fine di facilitare la lettura delle
disposizioni del decretolegge, integrate con le modifiche apportate
dalla legge di conversione. Restano invariati il valore e l'efficacia
degli atti legislativi qui riportati.
Le modifiche apportate dalla legge di conversione sono stampate con
caratteri corsivi.
Tali modifiche sono riportate sul terminale tra i segni (( ... )).
A norma dell'art. 15, comma 5, della legge 23 agosto 1988, n. 400
(Disciplina dell'attività di Governo e ordinamento della
Presidenzadel Consiglio dei Ministri), le modifiche apportate dalla
legge di conversione hanno efficacia dal giorno successivo a quello
della sua pubblicazione.
Nella Gazzetta Ufficiale dell'8 marzo 1999 si procederà alla
ripubblicazione del presente testo coordinato, corredato delle
relative note.
Art. 1.
Allineamento aliquote contributive
per le aziende di trasporto
1. Per l'anno 1998, in attesa della definizione del complessivo
assetto dei contributi previdenziali a carico delle aziende esercenti
pubblici servizi di trasporto di cui al decreto legislativo 29 giugno
1996, n. 414, con decreto del Ministro del lavoro e della previdenza
sociale, di concerto con il Ministro del tesoro, del bilancio e della
programmazione economica, le aliquote contributive a carico delle
predette aziende sono (( ridotte mediante allineamento )) a quelle
medie del settore industriale, nei limiti dell'importo di lire 300
miliardi.
2. Alle minori entrate per l'INPS derivanti dall'attuazione del
comma 1, si provvede: quanto a lire 73 miliardi, mediante utilizzo
delle (( disponibilità in conto residui dell'unità previsionale di
base 4.1.2.5 "Pensionamenti anticipati", capitolo 3662 , dello stato
di previsione del Ministero del lavoro e della previdenza sociale per
l'anno 1998, intendendosi corrispondentemente ridotta
l'autorizzazione di spesa per il prepensionamento di cui all'articolo
4, comma 7, del )) decreto-legge 25 novembre 1995, n. 501,
convertito, con modificazioni, dalla legge 5 gennaio 1996, n. 11,
nonchè per il prepensionamento di cui all'articolo 2, comma 5, della
legge 23 dicembre 1996, n. 662, che saranno versate all'entrata del
bilancio dello Stato per essere riassegnate, (( con decreto del
Ministro del tesoro, del bilancio e della programmazione economica ))
ad apposita unità previsionale di base dello stato di previsione del
Ministero del lavoro e della previdenza sociale; quanto a lire 88
miliardi, per l'anno 1998, mediante corrispondente riduzione dello
stanziamento iscritto, ai fini del bilancio triennale 1998-2000,
nell'ambito dell'unità previsionale di base di parte corrente "Fondo
speciale" dello stato di previsione del Ministero del tesoro, del
bilancio e della programmazione economica, per l'anno 1998, all'uopo
parzialmente utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero dei
trasporti e della navigazione; quanto a lire 9 miliardi, per l'anno
1999, mediante corrispondente riduzione dello stanziamento iscritto,
ai fini del bilancio triennale 1999-2001, nell'ambito dell'unità
previsionale di base di parte corrente "Fondo speciale" dello stato
di previsione del Ministero del tesoro, del bilancio e della
programmazione economica, per l'anno 1999, all'uopo parzialmente
utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero dei trasporti e
della navigazione; quanto a lire 130 miliardi, mediante utilizzo
delle risorse (( rivenienti all'INPS, )) per l'anno 1998, dalle
minori spese previste per la disoccupazione agricola.
3. Il Ministro del tesoro, del bilancio e della programmazione
economica è autorizzato ad apportare, con propri decreti, le
occorrenti variazioni di bilancio.

Art. 2.
Oneri indiretti in materia di autotrasporto
1. Gli importi di cui all'articolo 3, comma 2, del decreto-legge 8
agosto 1996, n. 437, convertito, con modificazioni, dalla legge 24
ottobre 1996, n. 556, (( recante disposizioni fiscali per le imprese
di autotrasporto di cose per conto di terzi, )) sono elevati
rispettivamente a L. 35.500 e L. 71.000 per il periodo di imposta
relativo all'anno 1998. Il relativo onere è determinato in lire 41
miliardi per l'anno 1999.
2. I premi INAIL per i dipendenti delle imprese di autotrasporto in
conto di terzi sono (( ridotti )) per il 1999 nei limiti di lire 40
miliardi. I minori introiti derivanti dall'applicazione del presente
articolo sono rimborsati all'INAIL nei limiti di lire 40 miliardi,
per l'anno 1999, dietro presentazione di apposita rendicontazione.
3. (( Per l'anno 1998 è assegnato al comitato centrale per l'albo
degli autotrasportatori l'importo di lire 140 miliardi, da utilizzare
entro il 31 dicembre 1999, )) per la protezione ambientale e per la
sicurezza della circolazione, anche con riferimento all'utilizzo
delle infrastrutture, da realizzare mediante apposite convenzioni con
gli enti gestori delle stesse. (( Entro il 31 dicembre 1999 il
Ministro dei trasporti e della navigazione presenta al Parlamento una
relazione sull'attuazione del presente comma. )) Il Ministro dei
trasporti e della navigazione, (( entro trenta giorni dalla data di
pubblicazione della legge di conversione del presente decreto, emana
con apposita direttiva norme per dare attuazione ad un sistema di
riduzione compensata di pedaggi autostradali e per interventi di
protezione ambientale, al fine di consentire l'utilizzo delle risorse
di cui al presente articolo )) tenendo conto dei criteri definiti con
precedenti interventi legislativi in materia.
4. All'onere derivante dall'attuazione del presente articolo, pari
complessivamente a lire 140 miliardi per l'anno 1998 e lire 81
miliardi per l'anno 1999, si provvede, quanto a lire 140 miliardi per
l'anno 1998, mediante corrispondente riduzione dello stanziamento
iscritto, ai fini del bilancio triennale 1998-2000, nell'ambito
dell'unità previsionale di base di parte corrente "Fondo speciale"
dello stato di previsione del Ministero del tesoro, del bilancio e
della programmazione economica, per l'anno 1998, all'uopo
parzialmente utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero dei
trasporti e della navigazione; quanto a lire 81 miliardi, per l'anno
1999, mediante corrispondente riduzione dello stanziamento iscritto,
ai fini del bilancio triennale 1999-2001, nell'ambito dell'unità
previsionale di base di parte corrente "Fondo speciale" dello stato
di previsione del Ministero del tesoro, del bilancio e della
programmazione economica, per l'anno 1999, all'uopo parzialmente
utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero del trasporti e
della navigazione.

Art. 3.
Entrata in vigore
1. Il presente decreto entra in vigore il giorno successivo a
quello della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana e sarà presentato alle Camere per la conversione
in legge.