Serie Generale n. 213 del 12-9-1997
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 4 luglio 1997
Dichiarazione di "tipo approvato" del verricello elettrico per zattere di salvataggio denominato "EW-3MQ" fabbricato dal cantiere navale Greben di Vela Luka (Croazia). (GU Serie Generale n.213 del 12-09-1997)

IL COMANDANTE GENERALE
del Corpo delle capitanerie di porto
Visto il decreto del Presidente della Repubblica n. 347 del 18
aprile 1994 - Regolamento recante semplificazione dei procedimenti di
tipo approvato di apparecchi, dispositivi o materiali da installare a
bordo delle navi mercantili, pubblicato nel supplemento ordinario n.
87 alla Gazzetta Ufficiale n. 132 dell'8 giugno 1994;
Viste le regole 48.1 e 48.2 del capitolo III, della Convenzione
internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (SOLAS
74), come emendata, resa esecutiva con la legge 23 maggio 1980, n.
313;
Vista la risoluzione A. 689(17) adottata dall'assemblea IMO il 6
novembre 1991;
Visto il decreto legislativo 3 febbraio 1993, n. 29;
Visto l'art. 2 del decreto-legge 21 ottobre 1996, n. 535,
convertito, con modificazioni, in legge n. 647 del 23 dicembre 1996;
Vista la domanda della società M.E.P. Pellegrini Marine Equipments
S.r.l., con sede in Verona, via Torricelli n. 2/ A, intesa ad
ottenere la dichiarazione di "tipo approvato" per il verricello
elettrico per zattere di salvataggio denominata "EW-3MQ";
Considerato che gli accertamenti tecnici effettuati dal registro
italiano navale hanno avuto esito positivo come da relazione tecnica
trasmessa con foglio STR/018266/GCO in data 12 maggio 1997, trasmessa
in allegato alla suddetta istanza;
Decreta:
Art. 1.
È dichiarato di "tipo approvato" il verricello elettrico per
zattere di salvataggio denominato "EW-3MQ" fabbricato dal cantiere
navale Greben, con sede in Vela Luka, (Croazia), del quale è
rappresentante in Italia la società Pellegrini Marine Equipments
S.r.l. sopracitata.
Il predetto verricello dovrà essere costruito in conformità al
prototipo sottoposto agli accertamenti tecnici citati in premessa;
nessuna modifica potrà essere apportata senza la preventiva
autorizzazione di questo Ministero.
Su ciascun esemplare dovranno essere marcati in modo chiaro,
indelebile e permanente i seguenti elementi d'identificazione:
marchio nominativo del fabbricante e del rappresentante o fornitore
in Italia;
denominazione commerciale del verricello: "EW-3MQ";
carico di lavoro totale: (CL = 30 kN);
velocità massima di ammainata: (V = 42 m/min.);
Risoluzione IMO A. 689 (17);
marchio "tipo approvato ministero dei trasporti e della
navigazione";
numero e data del presente decreto ministeriale d'approvazione.

Art. 2.
Il fabbricante del verricello dovrà fornire all'acquirente il
manuale per l'addestramento e per la manutenzione come prescritto
dalle regole 51 e 52 del cap. III della SOLAS 74, come emendata.
Il predetto verricello è soggetto alle verifiche e ai controlli
previsti dalle regole 5 e 48.2 del cap. III della convenzione
sopracitata e dalla sez. 6 della parte II della ris. IMO A. 689 (17).
Il presente decreto verrà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana.
Roma, 4 luglio 1997
Il comandante generale: Ferraro