Serie Generale n. 162 del 14-7-1997
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE POLITICHE AGRICOLE E FORESTALI
MINISTERO DELLE POLITICHE AGRICOLE E FORESTALI
DECRETO 4 giugno 1997
Modalita' tecniche di attuazione del fermo biologico della pesca per l'anno 1997. (GU Serie Generale n.162 del 14-07-1997)

IL MINISTRO
PER LE POLITICHE AGRICOLE
Vista la legge 17 febbraio 1982, n. 41, e successive modifiche,
riguardante il piano per la razionalizzazione e lo sviluppo della
pesca marittima;
Visti i regolamenti CEE n. 2080 / 93 e 3699 / 93, concernenti lo
strumento finanziario di orientamento della pesca, che hanno disposto
l'adeguamento dello sforzo di pesca prevedendo tra l'altro, la
concessione di premi di fermo temporaneo delle navi da pesca per il
raggiungimento degli obiettivi fissati dai piani di orientamento
pluriennali;
Visto il V Piano triennale della pesca marittima, adottato con
decreto ministeriale 24 marzo 1997, che prevede, tra le varie misure
tendenti a limitare lo sforzo di pesca, anche la concessione di premi
di fermo temporaneo delle navi da pesca;
Visto il decreto-legge 19 maggio 1997, n. 130, concernente
l'attuazione del fermo temporaneo obbligatorio per il 1997 delle
imprese di pesca;
Considerato che, ai sensi dell'art. 5, comma 3, del decreto-legge
n. 130 / 1997, la misura del fermo biologico può essere applicata
anche alle unità abilitate alla draga idraulica in quanto soggette
al fermo tecnico di cui è nozione al medesimo comma 3;
Considerata la necessità di fissare le modalità tecniche di
attuazione per il fermo biologico e tecnico delle unità abilitate
allo strascico, al traino pelagico ed alla draga idraulica, nonchè
quelle relative al controllo del fermo delle navi, all'erogazione dei
premi ed all'indennità giornaliera, nonchè ai criteri di ripresa
dell'attività di pesca dopo l'attuazione del fermo;
Sentiti la Commissione consultiva centrale della pesca marittima e
il Comitato nazionale di gestione delle risorse biologiche del mare,
che, nella seduta del 4 giugno 1997, hanno reso all'unanimità parere
favorevole;
Decreta:
Art. 1.
1. Il presente decreto disciplina l'attuazione del fermo biologico,
del fermo tecnico delle draghe idrauliche nell'anno 1997, nonchè del
fermo supplementare.

Art. 2.
1. Per tutte le navi da pesca autorizzate ad operare con i sistemi
a strascico, volante e draga idraulica è disposto il fermo biologico
temporaneo con le modalità specificate negli articoli seguenti.
2. Il premio di cui al comma 3 dell'art. 5 del decreto-legge 19
maggio 1997, n. 130, in premessa citato, è corrisposto a tutte le
unità da pesca, abilitate allo strascico, al traino pelagico e / o
alla draga idraulica, che rispondono ai requisiti previsti dal
presente decreto.
3. Per le unità iscritte nei compartimenti marittimi delle regioni
a statuto speciale Sicilia e Sardegna il fermo biologico è
disciplinato dalle rispettive legislazioni regionali e la relativa
spesa è a carico dei rispettivi bilanci.
4. Le disposizioni previste dal presente decreto non si applicano
alle unità abilitate alla sciabica che possono esercitare la pesca
nei periodi stabiliti dall'art. 3, nonchè a quelle abilitate al
rastrello da natante.

Art. 3.
1. Per tutte le navi da pesca autorizzate ad operare con i sistemi
a strascico e / o volante, iscritte nei compartimenti marittimi
dell'Adriatico, il fermo biologico obbligatorio è effettuato dal 31
luglio al 13 settembre 1997.
2. Per le navi autorizzate ad operare con i sistemi a strascico e /
o volante iscritte nei compartimenti marittimi del Tirreno e dello
Ionio il fermo biologico obbligatorio è effettuato dal 22 settembre
al 5 novembre 1997.
3. Per le navi autorizzate ad operare con il sistema draga
idraulica i benefici previsti dal presente decreto si applicano per
il periodo di 30 giorni consecutivi, anche compresi in mesi diversi,
disposto dai consorzi di gestione di cui al decreto ministeriale 12
gennaio 1995, n. 44. Per i compartimenti marittimi, in cui non sono
costituiti i consorzi di gestione, in applicazione del decreto
ministeriale 29 maggio 1992, i benefici previsti dal presente decreto
si applicano per il mese di giugno.
4. Per i compartimenti marittimi del Tirreno, dove, come asseverato
da apposito parere della Commissione consultiva locale della pesca
marittima, le draghe idrauliche sono prevalentemente impiegate per la
pesca dei cannolicchi, i benefici previsti dal presente decreto si
applicano con riferimento al fermo del mese di maggio stabilito ai
sensi dell'art. 6, comma 1, lettera b), del decreto ministeriale 29
maggio 1992 anzichè quello del mese di giugno.
5. All'armatore della nave, autorizzata a operare oltre che con
l'attrezzo draga idraulica anche con i sistemi a strascico e / o
volante, che effettuano sia il fermo biologico previsto per
l'attrezzo draga idraulica che quello previsto per i sistemi a
strascico e / o volante, sarà corrisposto il solo premio di fermo
per i sistemi a strascico e / o volante.

Art. 4.
1. Durante il periodo di fermo previsto per le navi autorizzate ad
operare con i sistemi a strascico e / o volante, previa esplicita
richiesta dell'armatore al capo del compartimento d'iscrizione, da
presentare entro il giorno precedente l'inizio del fermo, può essere
consentita la pesca con tutti gli altri sistemi autorizzati sulla
licenza.
2. La richiesta di cui al precedente comma 1 comporta la rinuncia,
da annotarsi sulla licenza da pesca a cura del capo del compartimento
d'iscrizione, all'utilizzazione del sistema a strascico e / o volante
almeno per quaranta giorni dopo il periodo di fermo biologico, previo
sbarco delle attrezzature.
3. Ove compatibile sotto il profilo temporale con le disposizioni
del presente decreto, durante il periodo di fermo previsto per le
navi autorizzate ad operare con l'attrezzo draga idraulica, previa
esplicita richiesta dell'armatore al capo del compartimento
d'iscrizione, da presentare entro il giorno precedente l'inizio del
fermo, può essere consentita la pesca con tutti gli altri sistemi
autorizzati sulla licenza.
4. La richiesta di cui al precedente comma 3 comporta la rinuncia,
da annotarsi sulla licenza da pesca a cura del capo del compartimento
d'iscrizione, all'utilizzazione dell'attrezzo draga idraulica durante
il periodo di fermo biologico di cui al comma 3 del precedente
art.3

Art. 5.
1. Le unità iscritte nei compartimenti marittimi dell'Adriatico,
adibite per consuetudine alla pesca dei gamberi di profondità nello
Ionio e nel Tirreno secondo le risultanze agli atti del Ministero per
le politiche agricole, effettuano obbligatoriamente il fermo nel
periodo fissato per le navi iscritte nei compartimenti marittimi
dello Ionio e del Tirreno. Gli adempimenti di cui all'art. 7, comma
1, possono essere effettuati anche in un porto diverso da quello
d'iscrizione, purchè in esso sia presente l'autorità marittima.

Art. 6.
1. Durante il periodo di fermo è consentita, senza disarmo della
nave, l'esecuzione di operazioni di manutenzione ordinaria e
straordinaria, nonchè l'effettuazione di operazioni tecniche per il
rinnovo dei certificati di sicurezza, purchè la relativa istanza di
rinnovo sia stata prodotta in data antecedente alla scadenza del
certificato stesso e comunque prima dell'inizio del periodo di fermo.
2. Ai fini della realizzazione delle operazioni di cui al comma 1,
la nave può, durante il periodo di fermo, raggiunere il luogo in cui
saranno effettuate le operazioni stesse, così come attestate da
apposito impegno del cantiere, previo sbarco delle attrezzature da
pesca e preventiva autorizzazione dell'ufficio marittimo presso il
quale è stato iniziato il fermo.
3. L'autorizzazione al trasferimento è rilasciata per il solo
periodo di tempo strettamente necessario per raggiungere il luogo ove
saranno realizzate le operazioni.
4. La nave che è stata posta in disarmo per l'esecuzione di
operazioni di manutenzione ordinaria e straordinaria in data
antecedente l'inizio del fermo e che permane in stato di disarmo
durante lo stesso periodo di fermo, non è ammessa ai benefici del
premio.

Art. 7.
1. A cura dell'armatore devono essere depositati, presso gli uffici
marittimi entro il giorno precedente a quello di inizio del periodo
di fermo, nell'orario fissato da ciascun ufficio in modo da tenere
conto, per quanto possibile, del ritorno dalla giornata di pesca, i
documenti di bordo dell'unità che effettua il fermo e, per quelle
unità per le quali sia stato già rilasciato, anche il libretto di
controllo dell'imbarco e del consumo del combustibile.
2. Entro tre giorni dall'inizio del fermo per le navi dislocate in
un porto diverso da quello di iscrizione, l'autorità marittima,
presso il cui ufficio sono stati depositati i documenti di bordo,
comunica all'ufficio marittimo d'iscrizione gli estremi di
identificazione della nave e la data di inizio del fermo dell'unità.
3. Effettuata la consegna dei documenti di bordo ai sensi dei commi
1 e 2, la nave non può essere trasferita in altro porto, ad
esclusione dell'ipotesi di cui al comma 2 dell'art. 6.
4. Ai fini della corresponsione del premio di fermo biologico, le
disposizioni del presente articolo, dell'art. 9, comma 1, lettera c),
per la parte riguardante il requisito del conveniente
equipaggiamento, nonchè dell'art. 11, comma 1, non si applicano alle
unità abilitate all'uso dell'attrezzo draga idraulica che effettuano
il fermo biologico ai sensi dei commi 3 e 4 dell'art. 3.

Art. 8.
1. L'armatore, con istanza da presentare al capo del compartimento
marittimo d'iscrizione, può richiedere che il pagamento del premio
sia effettuato attraverso la cooperativa o l'associazione cui egli
aderisce.

Art. 9.
1. Il premio di fermo biologico è corrisposto a condizione che
l'unità da pesca:
a) sia iscritta nelle matricole o nei registri delle navi minori e
galleggianti, nonchè annotata nei registri delle imprese di pesca;
b) sia autorizzata ai sensi dell'art. 4 della legge 17 febbraio
1982, n. 41, all'esercizio della pesca a strascico e / o volante e /
o con attrezzo draga idraulica e sia in possesso delle relative
attrezzature nel periodo stabilito per il fermo, nonchè sia in
armamento durante il medesimo periodo; ai fini dell'accertamento del
requisito dell'armamento è considerata valida l'eventuale richiesta
di rinnovo dei documenti di bordo della nave da pesca presentata in
data precedente l'inizio del fermo. Per la nave autorizzata
all'attrezzo draga idraulica non è richiesto il requisito
dell'armamento durante il periodo di fermo;
c) risulti, per almeno centoventi giorni nel corso dell'anno civile
precedente a quello del fermo, convenientemente armata ed
equipaggiata, ai sensi dell'art. 164 del codice della navigazione,
abilitata alla navigazione e all'esercizio della pesca con i sistemi
di cui alla lettera precedente, nonchè nella disponibilità
dell'armatore o della società di armamento.
2. Nel caso in cui la nave oggetto del fermo abbia sostituito
un'altra nave, già in possesso dell'armatore o della società di
armamento, è necessario che l'unità sostituita risponda al
requisito di cui alla lettera c) del comma 1 del presente articolo
oppure che la sommatoria dei periodi di armamento di entrambe le
unità risulti pari ad almeno centoventi giorni. Nel caso in cui la
nave oggetto del fermo, sostitutiva di altra nave, è di nuova
costruzione è sufficiente che la sommatoria dei periodi di armamento
di entrambe le unità risulti pari ad almeno centoventi giorni nel
corso dei due anni civili precedenti quello del fermo.
3. Nel caso in cui la nave per la quale si richiede il premio di
fermo sia stata oggetto di cambio armatore o società di armamento,
è necessario che la stessa risulti in possesso del requisito di cui
alla lettera c) del comma 1 del presente articolo e il relativo
premio sarà corrisposto all'armatore che ha ottemperato all'obbligo
del fermo biologico.
4. Il premio di fermo biologico è corrisposto, inoltre, a
condizione che l'armatore o la società di armamento:
a) abbia osservato tutte le previsioni e condizioni stabilite nel
presente decreto ai fini del fermo biologico;
b) sia iscritto nei registri delle imprese di pesca;
c) non sia incorso in provvedimenti sanzionatori comminati
dall'autorità giudiziaria per violazione di norme sulla pesca, in
base ai quali sia stata inibita l'attività di pesca, anche per una
sola frazione del periodo di fermo.
5. La mancanza di una sola delle condizioni di cui al presente
articolo comporta l'inammissibilità della domanda di corresponsione
del premio, pur rimanendo l'obbligo per l'armatore di osservare il
fermo nel periodo stabilito.
6. È comunque consentito il pagamento del premio nel caso di nave
pignorata allorchè non sia impedito all'armatore l'esercizio
dell'attività di pesca e la nave risulti in possesso di tutti gli
altri requisiti prescritti dal presente decreto.
7. La rispondenza ai requisiti di cui alle lettere b) e c) del
comma 4 può essere dichiarata dall'armatore tramite
autocertificazione ai sensi della legge 4 gennaio 1968, n. 15.

Art. 10.
1. Per ciascun pescatore componente l'equipaggio è corrisposta
un'indennità giornaliera nella misura di lire 40.000 per le unità
fino a 25 tonnellate di stazza lorda e di lire 30.000 per le altre
unità.
2. Il premio di fermo temporaneo e l'indennità giornaliera non
sono cumulabili con indennità e analoghi contributi corrisposti da
altre pubbliche amministrazioni.
3. Il premio di fermo viene corrisposto agli armatori secondo i
massimali di cui alla tabella A allegata al presente decreto.
L'armatore deve comunque assicurare, pena la decadenza dal
contributo, il pagamento del minimo monetario garantito previsto dal
contratto collettivo nazionale di lavoro per il periodo di fermo a
prescindere da quanto abbia corrisposto al lavoratore nei periodi
diversi, nonchè degli oneri previdenziali e assistenziali.
4. Le capitanerie di porto, per le navi iscritte nelle proprie
matricole e nei propri registri comunicano entro quindici giorni
dall'inizio di ciascun periodo di fermo, al Ministero per le
politiche agricole, l'ammontare presunto del fabbisogno finanziario,
per la corresponsione dei premi e dell'indennità.

Art. 11.
1. Salvo casi di forza maggiore non è consentito lo sbarco e
l'imbarco di membri dell'equipaggio nel periodo decorrente dai
quindici giorni precedenti l'inizio del fermo biologico ai cinque
giorni successivi il termine del fermo stesso.
2. L'indennità per il marittimo imbarcato non viene concessa
qualora questi sbarchi volontariamente durante il periodo di fermo.
Nel caso di sbarco determinato da causa di forza maggiore,
l'indennità è corrisposta fino alla data dello sbarco.
3. Nel caso di sbarco avvenuto prima dell'inizio del periodo di
fermo, per malattia o infortunio, per il marittimo che si imbarca
nuovamente sulla medesima unità durante il fermo stesso,
l'indennità è corrisposta a far data dal giorno del reimbarco.
4. Salvo il caso di cui al comma 3, il numero degli imbarcati per i
quali sarà corrisposta l'indennità giornaliera è quello risultante
alla data del giorno precedente l'inizio del periodo di fermo.
5. Per le unità abilitate alla draga idraulica che effettuano il
fermo nel mese di maggio il numero degli imbarcati per i quali sarà
corrisposta l'indennità giornaliera è quello risultante al primo
giorno utile precedente il disarmo avvenuto tra il 23 aprile e il 30
aprile.
6. Per le unità abilitate alla draga idraulica che effettuano il
fermo nel mese di luglio il numero degli imbarcati per i quali sarà
corrisposta l'indennità giornaliera è quello risultante al primo
giorno utile precedente il disarmo avvenuto tra il 24 maggio e il 31
maggio.

Art. 12.
1. Al termine del periodo di fermo l'autorità marittima competente
rilascia, per ciascuna nave, un'attestazione predisposta secondo lo
schema in allegato A, da cui risulti il periodo di fermo effettuato.

Art. 13.
1. Ai fini della corresponsione del premio la stazza lorda da
prendere a base per il calcolo è quella risultante alla data di
entrata in vigore del presente decreto.

Art. 14.
1. Al fine di assicurare ai marittimi imbarcati la corresponsione
del minimo monetario garantito previsto dal contratto collettivo di
lavoro, l'armatore, all'atto della presentazione dei documenti
richiesti per il pagamento dell'intero ammontare del premio, è
tenuto a produrre innanzi al responsabile del procedimento, così
come previsto dall'art. 3 del decreto del Presidente della Repubblica
25 gennaio 1994, n. 130, una dichiarazione ai sensi della legge 4
gennaio 1968, n. 15, nella quale sia specificato il trattamento
economico del personale imbarcato, i relativi contributi
previdenziali e assistenziali, nonchè la regolare effettuazione
degli adempimenti a essi connessi.
2. L'armatore è tenuto, entro dieci giorni dal pagamento del
premio, a presentare una quietanza concernente l'avvenuta
corresponsione ai marittimi imbarcati degli importi a essi spettanti.

Art. 15.
1. Al fine di conseguire la corresponsione delle somme spettanti,
l'armatore deve presentare alla capitaneria di porto di iscrizione
della nave, entro il 30 novembre 1997, domanda in quattro copie, di
cui una in bollo, redatta secondo lo schema in allegato B.
2. Le domande presentate oltre il termine stabilito dal precedente
comma 1 sono dichiarate irricevibili dal capo del compartimento
marittimo d'iscrizione della nave e causano la non ammissibilità al
beneficio del premio di fermo.

Art. 16.
1. L'autorità marittima nella cui giurisdizione la nave ha
osservato il periodo di fermo, attesta sulla predetta domanda il
periodo di fermo effettuato.

Art. 17.
1. Sul premio di fermo spettante per la nave è operata la ritenuta
d'acconto nella misura del 4% ai sensi del secondo comma dell'art. 28
del decreto del Presidente della Repubblica 29 settembre 1973, n.
600.
2. La ritenuta d'acconto di cui al precedente comma non si applica
alle somme corrisposte a titolo di indennità giornaliera spettante
ai membri dell'equipaggio.
3. L'importo corrispondente alle ritenute d'acconto operate è
versato, a cura dell'ufficio che provvede al pagamento del premio, al
bilancio di entrata dello Stato con imputazione al capo 17, capitolo
3590 "Ritenute sui contributi corrisposti alle imprese da
amministrazioni dello Stato..." ed è comunicato al competente
ufficio delle imposte dirette ai sensi del secondo comma dell'art. 20
del decreto del Presidente della Repubblica 2 novembre 1976, n. 784.

Art. 18.
1. Il premio di fermo e le indennità di cui agli articoli
precedenti sono corrisposti all'armatore a mezzo di un unico ordine
di pagamento, da eseguirsi, salvo diversa richiesta dell'interessato,
con l'emissione di vaglia cambiario non trasferibile della Banca
d'Italia a favore del creditore con l'arrotondamento alle cinquemila
lire inferiori, sulla base di un prospetto di liquidazione redatto
secondo lo schema in allegato C; copia del suddetto prospetto è
consegnata all'armatore.

Art. 19.
1. Nelle otto settimane successive al periodo di fermo biologico le
unità iscritte nei compartimenti marittimi dell'Adriatico, ivi
operanti, abilitate allo strascico e / o volante, rimangono ferme il
venerdì, sabato e domenica.
2. Nelle otto settimane successive al periodo di fermo biologico le
unità iscritte nei compartimenti marittimi del Tirreno e dello
Ionio, ivi operanti, abilitate allo strascico e / o volante rimangono
ferme il sabato e la domenica.
3. Le disposizioni di cui ai precedenti commi non sono derogabili
esclusi i casi espressamente previsti dal successivo art. 21.
4. Per le unità abilitate all'attrezzo draga idraulica rimangono
in vigore, per i periodi di fermo supplementare, le disposizioni di
cui ai decreti ministeriali 29 maggio 1992 e 15 giugno 1993.

Art. 20.
1. Nei mesi seguenti le otto settimane successive al fermo
biologico le unità da pesca abilitate allo strascico e / o volante
sono obbligate a sospendere la loro attività secondo le seguenti
modalita':
a) le unità operanti nei compartimenti marittimi dell'Adriatico il
sabato e la domenica. In tali giorni non è consentito il recupero di
eventuali giornate di inattività causate da condizioni meteomarine
avverse;
b) le unità operanti nei compartimenti marittimi del Tirreno e
dello Ionio la domenica e, nel periodo che intercorre dal 1 aprile al
31 ottobre anche il sabato. Il sabato è consentito il recupero
dell'eventuale giornata di inattività per avverse condizioni
meteomarine nel rispetto del contratto collettivo di lavoro, degli
usi e delle consuetudini locali.
2. Le navi abilitate ai sistemi di pesca stagionali, ai sistemi di
posta fissa, ai palangari e alle reti a circuizione, nonchè, alle
unità asservite a impianti di acquacoltura possono, su richiesta
dell'armatore presentata alla capitaneria di porto d'iscrizione,
esercitare la pesca anche nei giorni di sabato e domenica previa
sospensione dell'abilitazione a tutti gli altri sistemi di pesca da
annotarsi sulla licenza di pesca a cura dell'autorità marittima.
3. Nei giorni di fermo di cui ai commi 1 e 2 dell'art. 19, nonchè,
al comma 1 del presente articolo, non è consentito, con l'eccezione
dei casi espressamente previsti dal presente decreto, l'esercizio
della pesca con i sistemi a strascico, volante e sciabica a nessuna
unità anche se proveniente da altri compartimenti marittimi.

Art. 21.
1. Le unità abilitate alla pesca mediterranea nonchè, le navi che
effettuano per consuetudine la pesca dei gamberi di profondità, in
deroga alle prescrizioni dei precedenti articoli 19 e 20, attuano il
fermo supplementare al termine di ogni campagna di pesca in ragione
di due giorni per ogni cinque di attività.
2. A tal fine il capo del compartimento d'iscrizione della nave
rilascia apposita autorizzazione su richiesta dell'armatore
presentata almeno sette giorni prima dell'inizio di ogni campagna di
pesca.
3. Ai fini dell'osservanza del fermo di cui al comma 1 l'armatore
è tenuto a comunicare alla capitaneria di porto d'iscrizione la data
di inizio e termine di ciascuna campagna di pesca e a consegnare i
relativi documenti di bordo.
4. Le disposizioni del presente articolo si applicano anche alle
unità iscritte nei compartimenti marittimi della Sicilia e della
Sardegna che operino oltre i limiti del mare territoriale; fanno
eccezione le navi che esercitano la pesca nelle acque del canale di
Sicilia.
Il presente decreto entra in vigore il giorno successivo alla sua
pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana.
Roma, 4 giugno 1997
Il Ministro: Pinto
Registrato alla Corte dei conti il 20 giugno 1997
Registro n. 2 Politiche agricole, foglio n. 188

Allegato A
DICHIARAZIONE
Si dichiara che il M / p n. ............. di matricola o del
R.N.M.G. di ha effettuato nell'anno 1997 il fermo temporaneo
obbligatorio nel periodo dal ................ al ....................
Il comandante
............................

Allegato B
Alla capitaneria di porto di ........................................
La sottoscritta ditta ................................... con sede
in .......................... via ........................... codice
fiscale o partita I.V.A. n. ................ iscritta al n. ......
del registro delle imprese di pesca di ................ armatrice
del M / p .............. n. ............. di matricola o del
R.N.M.G. di ..................., di t.s.l. ................., con
apparato propulsore di .......... HP, entrato in esercizio in data
................., che ha effettuato il fermo temporaneo obbligatorio
per l'anno ............... dal ............ al ............ con
l'equipaggio risultante, alla data del giorno precedente l'inizio
del fermo, composto da: ....................
chiede la corresponsione del relativo premio e dell'indennità per
l'equipaggio, come risulta dalla documentazione che allega (*).
Lì, ..................
Firma ....................
Visto, si attesta che il predetto motopeschereccio ha effettuato il
fermo temporaneo obbligatorio nel periodo sopraindicato, che i
predetti marittimi erano regolarmente imbarcati.
Lì, ..................
Timbro e firma
dell'autorità marittima
.....................................
(*) Per le unità da pesca autorizzate all'uso dell'attrezzo draga
idraulica l'armatore deve rendere la presente dichiarazione ai sensi
della legge 4 gennaio 1968, n. 15.

Allegato C
PROSPETTO DI LIQUIDAZIONE
Capitaneria di Porto di............ anno di fermo ..................
M / p n. ...................... di matricola o del R.N.M.G. di
....., di t.s.l. ............. e di n. ..... ....... anni compiuti
abilitato alla pesca con sistema ............
Armatore
Cognome ................ nome ............... luogo e data di
nascita ............ residenza ............. codice fiscale
...................
Vista l'attestazione dell'autorità marittima apposta sulla domanda
presentata dalla ditta armatrice, accertato che risultano osservate
tutte le condizioni stabilite per il fermo temporaneo obbligatorio
dell'anno 1997, si dispone la corresponsione di quanto segue:
a) premio di fermo temporaneo:
L. ................ x giorni ................. L. .................
b) ritenuta di acconto del 4% L. ............. L. .................
_________________
Differenza L. .......................
c) Indennità giornaliera:
L. 40.000 (*) x persone n. ..... x giorni ... L. .................
Totale L. ................
d) bollo di quietanza ed arrotondamento (+/-) L. .................
_________________
Importo netto da corrispondere . . . L. .................
_________________
Si dispone il pagamento del predetto importo per il quale, sul
capitolo ............, anno finanziario 19...., viene emesso
l'ordinativo di pagamento n. ......... in data ......................
di L. .................. sull'ordine di accreditamento n. .......
del ......................
L'ufficiale di cassa Il comandante
............................ ......................
------------
(*) Per le unità di stazza lorda superiore alle 25 tonnellate
l'indennità giornaliera per i componenti l'equipaggio ammonta a
30.000 lire ai sensi del comma 1 dell'art. 10 del presente decreto.
Tabella A
1. Navi inferiori a 24 metri
Intervallo di stazza Lire
T.S.L. --
--
0 &lt; 25 1.706.742 + 385.724 x a
25 &lt; 50 11.349.834 + 366.950 x a
50 &lt; 70 20.523.573 + 298.680 x a
70 &lt; 100 26.497.170 + 266.252 x a
100 &lt; 200 34.484.722 + 233.824 x a
200 &lt; 300 57.867.088 + 201.396 x a
300 &lt; 500 78.006.643 + 174.941 x a
500 &lt; 1.000 112.994.854 + 150.193 x a
2. Navi superiori a 24 metri
Intervallo di stazza Lire
T.S.L. --
--
0 &lt; 10 1.706.742 + 443.753 x a
10 &lt; 25 6.144.271 + 366.950 x a
25 &lt; 50 11.648.514 + 273.079 x a
50 &lt; 100 18.475.482 + 213.343 x a
100 &lt; 250 29.142.620 + 170.674 x a
250 &lt; 500 54.743.750 + 128.006 x a
500 &lt; 1.500 86.745.162 + 93.871 x a
1.500 &lt; 2.500 180.615.972 + 76.803 x a
1.500 ed oltre 257.419.362 + 57.176 x a
N. B. - a = differenza della stazza, arrotondata all'unità
inferiore rispetto al minimo previsto dall'intervallo di classe di
stazza.
ECU = 1896,38
Giorni = 45