Serie Generale n. 156 del 7-7-2010
LEGGI ED ALTRI ATTI NORMATIVI
DECRETO-LEGGE 6 luglio 2010, n. 103
Disposizioni urgenti per assicurare la regolarita' del servizio pubblico di trasporto marittimo. (10G0126) (GU Serie Generale n.156 del 07-07-2010)
Nota: note: Entrata in vigore del provvedimento: 08/07/2010. Decreto-Legge convertito con modificazioni dalla L. 4 agosto 2010, n. 127 (in G.U. 11/08/2010, n.186).

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

Visti gli articoli 77 e 87 della Costituzione;
Considerata la necessità di completare la procedura di dismissione
dell'intero capitale sociale di Tirrenia di Navigazione S.p.A. e, nel
contempo, di assicurare l'esatto adempimento delle obbligazioni
derivanti dalle convenzioni di pubblico servizio di trasporto
marittimo fino al 30 settembre 2010, data della loro scadenza
stabilita dalla legge;
Ritenuta la straordinaria necessità ed urgenza di assicurare la
regolarità del servizio pubblico di trasporto marittimo e, nel
contempo, la continuità territoriale con le isole, con particolare
riguardo al periodo di picco del traffico estivo;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione del 30 giugno 2010;
Sulla proposta del Presidente del Consiglio dei Ministri e del
Ministro dell'economia e delle finanze, di concerto con i Ministri
del lavoro e delle politiche sociali e delle infrastrutture e dei
trasporti;

Emana

il seguente decreto-legge:

Art. 1

1. Nelle more del completamento della procedura di dismissione in
corso dell'intero capitale sociale della Tirrenia di Navigazione
S.p.A. ed in considerazione del preminente interesse pubblico
connesso alla necessità di assicurare la continuità del servizio
pubblico di cabotaggio marittimo:
a) in deroga a quanto previsto dagli statuti di Tirrenia di
Navigazione S.p.A. e di Siremar S.p.A., nonchè dalle disposizioni in
materia contenute nel codice civile, con decreto del Ministro
dell'economia e delle finanze, di concerto con il Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti, da adottare entro cinque giorni dalla
data di entrata in vigore del presente decreto, si provvede alla
nomina di un amministratore unico delle suddette società, al quale
sono conferiti i più ampi poteri di amministrazione ordinaria e
straordinaria. Detti amministratori unici resteranno in carica fino
al 30 settembre 2010 ovvero, se anteriore, fino alla data di cessione
dell'intero capitale di Tirrenia di Navigazione S.p.A. I consigli di
amministrazione della Tirrenia di Navigazione S.p.A. e di Siremar
S.p.A. in carica alla data di entrata in vigore del presente decreto
decadono con effetto dalla data di adozione del decreto del citato
Ministro dell'economia e delle finanze;
b) la responsabilità civile ed amministrativa per i
comportamenti, gli atti e i provvedimenti posti in essere, nel
periodo in cui restano in carica gli amministratori unici di cui alla
lettera a), dagli stessi amministratori unici, dai componenti del
collegio sindacale, dal dirigente preposto alla redazione dei
documenti contabili societari è posta a carico esclusivamente delle
società interessate. Negli stessi limiti è esclusa la
responsabilità amministrativo-contabile dei citati soggetti, dei
pubblici dipendenti e dei soggetti comunque titolari di incarichi
pubblici. Lo svolgimento di funzioni di amministrazione, direzione e
controllo, nonchè di sindaco o di dirigente preposto alla redazione
dei documenti contabili societari nelle società in questione non
può costituire motivo per ritenere insussistente, in capo ai
soggetti interessati, il possesso dei requisiti di professionalità
richiesti per lo svolgimento delle predette funzioni in altre
società;
c) a decorrere dalla data di entrata in vigore del presente
decreto e fino al 30 settembre 2010 ovvero, se anteriore, fino alla
data di perfezionamento della cessione dell'intero capitale sociale
di Tirrenia di Navigazione S.p.A., è consentita l'erogazione da
parte di banche o intermediari autorizzati di nuovi finanziamenti,
ovvero, relativamente ai finanziamenti già concessi in virtù di
contratti sottoscritti e vincolanti anteriormente alla medesima data,
della quota non ancora erogata. I crediti derivanti da tali nuovi
finanziamenti sono equiparati ai crediti prededucibili di cui
all'articolo 111 del regio decreto 16 marzo 1942, n. 267. I creditori
sono esclusi dal voto in sede di eventuali procedure concorsuali e
dal computo delle maggioranze previste per l'approvazione del
concordato preventivo ai sensi dell'articolo 177 del citato regio
decreto n. 267 del 1942, nonchè dalla percentuale dei crediti
prevista per l'accordo di ristrutturazione dei debiti ai sensi
dell'articolo 182-bis del medesimo regio decreto n. 267 del 1942. Gli
atti, le garanzie e i pagamenti relativi a detti nuovi finanziamenti
non sono soggetti all'azione revocatoria. Tirrenia di Navigazione
S.p.A. utilizza i predetti nuovi finanziamenti esclusivamente per
fronteggiare i fabbisogni di liquidità derivanti dalla gestione
corrente, ovvero per finanziare la Siremar S.p.A. per le medesime
finalità;
d) i crediti derivanti dai nuovi finanziamenti di cui alla
lettera c) sono garantiti da Fintecna-Finanziaria per i Settori
Industriale e dei Servizi S.p.A.,alle condizioni e nei termini
previsti dalla comunicazione della Commissione europea 2009/C 16/01
del 22 gennaio 2009, e successive modificazioni.

Art. 2

1. Il presente decreto entra in vigore il giorno successivo a
quello della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana e sarà presentato alle Camere per la conversione
in legge.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.

Dato a Roma, addì 6 luglio 2010

NAPOLITANO


Berlusconi, Presidente del
Consiglio dei Ministri

Tremonti, Ministro dell'economia e
delle finanze

Sacconi, Ministro del lavoro e
delle politiche sociali

Matteoli, Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti

Visto,il Guardasigilli: Alfano