3a Serie Speciale - Regioni n. 13 del 27-3-2021
REGIONE TOSCANA
REGIONE TOSCANA
LEGGE REGIONALE 3 dicembre 2020, n. 95
Sovvenzione diretta alla societa' Toscana Aeroporti S.p.a. Abrogazione dell'articolo 7 della l.r. 75/2020. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.13 del 27-03-2021)

(Pubblicata nel Bollettino Ufficiale della Regione Toscana n. 130
dell'11 dicembre 2020)


IL CONSIGLIO REGIONALE

Ha approvato

IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA

Promulga

la seguente legge:
(Omissis).

IL CONSIGLIO REGIONALE

Visto l'art. 117, commi terzo e quarto, della Costituzione;
Visto l'art. 4 dello Statuto;
Visti gli articoli 107 e 108 del Trattato sul funzionamento
dell'Unione europea;
Vista la legge regionale 4 agosto 2020, n. 75 (Interventi normativi
collegati alla legge di assestamento del bilancio di previsione 2020
- 2022);
Considerato quanto segue:
1. Con la legge regionale n. 75/2020 la Regione Toscana ha
previsto, all'art. 7, la concessione di «Contributi al sistema
aeroportuale toscano», con la finalità di sostenere le società di
gestione delle infrastrutture aeroportuali toscane nell'affrontare le
criticità di mercato conseguenti all'emergenza COVID-19. A tal fine,
la norma ha stanziato nel bilancio di previsione 2020 - 2022,
annualità 2020, l'importo massimo di 10 milioni di euro, equamente
ripartiti tra contributi per investimenti e contributi per il
funzionamento, da concedere nel quadro del regime di esenzione di cui
al regolamento (UE) n. 651/2014 della Commissione del 17 giugno 2014
che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato
interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato;
2. È necessario, a seguito degli approfondimenti tecnici volti
all'attuazione della norma sopracitata, tenuto conto della primaria
finalità di tempestivo sostegno alle criticità conseguenti alla
pandemia da COVID-19, inquadrare in termini più efficaci
l'intervento della Regione Toscana collocandolo nel contesto del
Quadro temporaneo per le misure di aiuto di Stato a sostegno
dell'economia nell'attuale emergenza del COVID-19 (2020/C 91 I/01),
adottato il 19 marzo 2020 dalla Commissione europea, che facilita la
possibilità di concedere aiuti di Stato alle imprese che hanno
sofferto degli effetti della pandemia. La Commissione europea ha
infatti confermato che il COVID-19 può essere considerato quale
calamità naturale, così da poter ricorrere alla concessione
dell'aiuto ai sensi dell'art. 107, paragrafo 2, lettera b) del
Trattato sul funzionamento dell'Unione europea che recita: «sono
compatibili con il mercato interno: gli aiuti destinati a ovviare ai
danni arrecati dalle calamità naturali oppure da altri eventi
eccezionali»;
3. Al fine di consentire l'accelerazione delle procedure di
notifica alla Commissione europea e quindi una rapida attivazione
degli interventi previsti dalla presente legge, è necessario
disporre la sua entrata in vigore il giorno successivo alla data di
pubblicazione sul Bollettino Ufficiale della Regione Toscana;

Approva
la presente legge:

Art. 1

Sovvenzione diretta alla società Toscana Aeroporti S.p.a.

1. Per contribuire alla ripresa dell'economia regionale, al fine di
sostenere il principale nodo del sistema aeroportuale toscano in
relazione alle criticità conseguenti all'emergenza COVID-19,
assimilate dalla Commissione europea ai danni arrecati da calamità
naturali o altri eventi eccezionali di cui all'art. 107, paragrafo 2,
lettera b), del Trattato sul funzionamento dell'Unione europea
(TFUE), la Giunta regionale è autorizzata a concedere una
sovvenzione diretta fino a un massimo di 10.000.000,00 di euro per
l'anno 2020 alla società di gestione degli scali toscani di Pisa e
Firenze Toscana Aeroporti S.p.a.
2. La concessione della sovvenzione di cui al comma 1 è
subordinata all'adozione della decisione di compatibilità da parte
della Commissione europea ai sensi dell'art. 108 del Trattato sul
funzionamento dell'Unione europea.
3. La sovvenzione è riconosciuta fino al 100 per cento dei danni
subiti per il periodo decorrente dal marzo al giugno 2020 nella
misura in cui il singolo beneficiario può dimostrare un nesso
causale diretto tra i danni subiti e le misure di contenimento del
COVID-19. Il danno è calcolato sulla base della perdita dei ricavi,
aeronautici e non aeronautici, detratti i costi evitati durante il
periodo del risarcimento. Il calcolo viene effettuato confrontando i
risultati della società, in riferimento ai due aeroporti di Pisa e
Firenze, durante tale periodo di compensazione con i risultati
durante lo stesso periodo, da marzo a giugno, dell'anno precedente.
4. La sovvenzione è riconosciuta al netto di qualsiasi importo
recuperato da assicurazione, contenzioso, arbitrato o altra fonte per
lo stesso danno.
5. La Giunta regionale, con deliberazione, disciplina le modalità
per la concessione dell'aiuto di cui al comma 1.

Art. 2

Norma finanziaria

1. Per l'attuazione di quanto previsto all'art. 1 è autorizzata la
spesa massima di euro 10.000.000,00 per l'anno 2020, cui si fa fronte
con gli stanziamenti della Missione 7 «Turismo», Programma 01
«Sviluppo e valorizzazione del turismo», Titolo 1 «Spese correnti»
del bilancio di previsione 2020 - 2022, annualità 2020.
2. Al fine della copertura della spesa di cui al comma 1, al
bilancio di previsione 2020 - 2022, annualità 2020, sono apportate
le seguenti variazioni di uguale importo per competenza e cassa:
anno 2020
in diminuzione, Missione 7 «Turismo», Programma 01 «Sviluppo e
valorizzazione del turismo», Titolo 2 «Spese in conto capitale» del
bilancio di previsione 2020 - 2022, annualità 2020, per euro
5.000.000,00;
in aumento, Missione 7 «Turismo», Programma 01 «Sviluppo e
valorizzazione del turismo», Titolo 1 «Spese correnti» del bilancio
di previsione 2020 - 2022, annualità 2020, per euro 5.000.000,00.

Art. 3

Abrogazione dell'art. 7
della legge regionale n. 75/2020

1. L'art. 7 della legge regionale 4 agosto 2020, n. 75 (Interventi
normativi collegati alla legge di assestamento del bilancio di
previsione 2020 - 2022) è abrogato.

Art. 4

Entrata in vigore

1. La presente legge entra in vigore il giorno successivo alla data
di pubblicazione sul Bollettino Ufficiale della Regione Toscana.
La presente legge è pubblicata sul Bollettino Ufficiale della
regione. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e farla
osservare come legge della Regione Toscana.

Firenze, 3 dicembre 2020

GIANI

(Omissis).