Serie Generale n. 86 del 12-4-2012
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DECRETO 20 febbraio 2012
Recepimento della direttiva della Commissione 8 settembre 2010, n. 2010/62/UE, che modifica, le direttive del Consiglio 80/720/CEE e 86/297/CEE e le direttive del Parlamento europeo e del Consiglio 2003/37/CE, 2009/60/CE e 2009/144/CE, relative all'omologazione dei trattori agricoli o forestali. (12A04090) (GU Serie Generale n.86 del 12-04-2012)

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI


di concerto con


IL MINISTRO DELLE POLITICHE AGRICOLE, ALIMENTARI E FORESTALI

Visto l'art. 229 del codice della strada di cui al decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285, che delega i Ministri della
Repubblica a recepire, secondo le competenze loro attribuite, le
direttive comunitarie concernenti le materie disciplinate dallo
stesso codice;
Visto l'art. 106, del citato codice della strada, ed in particolare
i commi 5 e 7, che, tra l'altro, rimette a decreti del Ministro dei
trasporti, ora Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di
concerto con il Ministro delle politiche agricole, alimentari e
forestali, il recepimento di direttive comunitarie in materia di
norme costruttive e funzionali delle macchine agricole;
Visto il decreto-legge 16 maggio 2008, n. 85, convertito, con
modificazioni, dalla legge 14 luglio 2008, n. 121, recante
disposizioni urgenti per l'adeguamento delle strutture di Governo in
applicazione dell'art. 1, commi 376 e 377, della legge 24 dicembre
2007, che ha istituito il Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti 8 gennaio 1987, di
attuazione, tra l'altro, della direttiva del Consiglio del 24 giugno
1980, n. 80/720/CEE, per il ravvicinamento delle legislazioni degli
Stati membri relative allo spazio di manovra, ai mezzi di accesso al
posto di guida, nonchè agli sportelli ed ai finestrini dei trattori
agricoli o forestali a ruote, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 30
gennaio 1987, n. 24, S.O., e successive modificazioni;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti 18 maggio 1989, di
attuazione, tra l'altro, della direttiva del Consiglio del 26 maggio
1986, n. 86/297/CEE, per il ravvicinamento delle legislazioni degli
Stati membri relative alle prese di forza di trattori ed alla
relativa protezione, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 16 settembre
1989, n.217, S.O, e successive modificazioni;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
19 novembre 2004, di recepimento della direttiva 2003/37/CE del 26
maggio 2003 del Parlamento europeo e del Consiglio, relativa
all'omologazione dei trattori agricoli o forestali, dei loro rimorchi
e delle macchine intercambiabili trainate, nonchè dei sistemi,
componenti ed entità tecniche di tali veicoli e di abrogazione della
direttiva 74/150/CEE, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 16 aprile
2005, n. 88, S.O., e successive modificazioni;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 10 febbraio 1981,
n. 212, di attuazione della direttiva del Consiglio 4 marzo 1974, n.
74/152/CEE, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli
Stati membri relative alla velocità massima per costruzione e alle
piattaforme di carico dei trattori agricoli o forestali a ruote,
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 16 maggio 1981, n.133, S.O.;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti 5 agosto 1991, di
attuazione della direttiva del Consiglio 21 dicembre 1988, n.
89/173/CEE, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati
membri relative a taluni elementi e caratteristiche dei trattori
agricoli o forestali a ruote, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale 16
gennaio 1992, n. 12, S.O.;
Vista la direttiva 2009/60/CE del 13 luglio 2009, del Parlamento
europeo e del Consiglio, versione codificata, relativa alla velocità
massima per costruzione e alle piattaforme di carico dei trattori
agricoli o forestali a ruote, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale
dell'Unione europea 30 luglio 2009, n. L198;
Vista la direttiva 2009/144/CE del 30 novembre 2009, del Parlamento
europeo e del Consiglio, versione codificata, relativa a taluni
elementi e caratteristiche dei trattori agricoli o forestali a ruote,
pubblicata nella Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea 30 gennaio
2010, n. L 27;
Vista la direttiva della Commissione 8 settembre 2010, n.
2010/62/UE, che modifica, allo scopo di adeguare le rispettive
disposizioni tecniche, le direttive del Consiglio 80/720/CEE e
86/297/CEE e le direttive del Parlamento europeo e del Consiglio
2003/37/CE, 2009/60/CE e 2009/144/CE relative all'omologazione dei
trattori agricoli o forestali, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale
dell'Unione europea 9 settembre 2010, n. L 238;
Considerato che le direttive 2009/60/CE e 2009/144/CE sono versioni
codificate, per le quali non è prevista la trasposizione
nell'ordinamento interno

Adotta


il seguente decreto


(Testo rilevante ai fini dello Spazio Economico Europeo)

Art. 1

1. Ai fini dell'art. 1, lettera a), del decreto del Ministro dei
trasporti 8 gennaio 1987, di attuazione della direttiva 80/720/CEE, e
successive modificazioni, per «trattore» si intende un trattore quale
definito all'art. 2, lettera 1), del decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti 19 novembre 2004, di recepimento della
direttiva 2003/37/CE.
2. Ai fini del decreto del Ministro dei trasporti 8 gennaio 1987,
di cui al comma 1, le categorie dei trattori sono definite
nell'allegato II del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti 19 novembre 2004, di recepimento della direttiva
2003/37/CE.
3. In base a quanto stabilito nei commi 1 e 2, il decreto del
Ministro dei trasporti 8 gennaio 1987, di cui al comma 1, si applica
alle categorie dei trattori T1, T3 e T4, come definite nell'allegato
II del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19
novembre 2004, di recepimento della direttiva 2003/37/CE e non si
applica ai trattori di categoria T4.3, qualora il punto di
riferimento del sedile del guidatore, quale definito nell'allegato II
della direttiva 2009/144/CE, versione codificata, disti più di 100
mm dal piano longitudinale mediano del trattore.
4. L'allegato I del decreto del Ministro dei trasporti 8 gennaio
1987 di cui al comma 1 è modificato conformemente all'allegato I del
presente decreto.

Art. 2

1. Il decreto del Ministro dei trasporti 18 maggio 1989, di
attuazione della direttiva 86/297/CEE, è così modificato:
a) all'art. 1, la lettera a), è sostituita dalla seguente: «a)
le prese di forza dei trattori e le relative protezioni»;
b) l'allegato I, Capi I e II, è sostituito dall'allegato II del
presente decreto.
2. Ai fini del decreto di cui al comma 1, per «trattore» si intende
un trattore quale definito all'art. 2, lettera 1), del decreto del
Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 novembre 2004, di
recepimento della direttiva 2003/37/CE.
3. Ai fini del decreto di cui al comma 1, le categorie dei trattori
sono definite nell'allegato II del decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti 19 novembre 2004, di recepimento della
direttiva 2003/37/CE.

Art. 3

l . L'allegato II del decreto del Ministro delle infrastrutture e
dei trasporti 19 novembre 2004, di recepimento della direttiva
2003/37/CE, è modificato conformemente all'allegato III del presente
decreto.

Art. 4

1. Ai fini dell'art. 1, lettera a), del decreto del Presidente
della Repubblica 10 febbraio 1981, n. 212, di recepimento della
direttiva 74/152/CEE, per «trattore» si intende un trattore quale
definito all'art. 2, lettera 1), del decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti 19 novembre 2004, di recepimento della
direttiva 2003/37/CE.
2. Ai fini del decreto del Presidente della Repubblica 10 febbraio
1981, n. 212, di cui al comma 1, le categorie dei trattori sono
definite nell'allegato II del decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti 19 novembre 2004, di recepimento della
direttiva 2003/37/CE.
3. Il decreto del Presidente della Repubblica 10 febbraio 1981, n.
212, di cui al comma 1, si applica soltanto ai trattori montati su
pneumatici aventi una velocità massima per costruzione non superiore
a 40 km/h.
4. L'allegato I del decreto del Presidente della Repubblica 10
febbraio 1981, n. 212, di cui al comma 1, è modificato conformemente
all'allegato IV del presente decreto.

Art. 5

1. Ai fini dell'art. 1, lettera h), del decreto del Ministro dei
trasporti 5 agosto 1991, di recepimento della direttiva 89/173/CEE,
per «trattore» si intende un trattore quale definito all'art. 2,
lettera l), del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti 19 novembre 2004, di recepimento della direttiva
2003/37/CE.
2. Ai fini del decreto del Ministro dei trasporti 5 agosto 1991, di
cui al comma 1, le categorie dei trattori sono definite nell'allegato
II del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19
novembre 2004, di recepimento della direttiva 2003/37/CE.
3. Il decreto del Ministro dei trasporti 5 agosto 1991, di cui al
comma 1, si applica alle categorie dei trattori T1, T3 e T4, come
definite nell'allegato II del decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti 19 novembre 2004, di recepimento della
direttiva 2003/37/CE.
4. L'allegato 8, Capo II, del decreto del Ministro dei trasporti 5
agosto 1991, di cui al comma 1, è modificato conformemente
all'allegato V del presente decreto.

Art. 6

1. Per le categorie T1, T2 e T3, come definite nell'allegato II del
decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 novembre
2004, di recepimento della direttiva 2003/37/CE, le disposizioni del
presente decreto si applicano dal 29 settembre 2011 ai nuovi tipi di
veicoli e dal 29 settembre 2012 ai veicoli nuovi.
2. Per la categoria T4.3, come definita nell'allegato II del
decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 novembre
2004, di recepimento della direttiva 2003/37/CE, le disposizioni del
presente decreto si applicano dal 29 settembre 2013 ai nuovi tipi di
veicoli e dal 29 settembre 2016 ai veicoli nuovi.
3. Per le categorie T4.1, T4.2, T5, C, R e S, come definite
nell'allegato II del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti 19 novembre 2004, di recepimento della direttiva
2003/37/CE, le disposizioni del presente decreto si applicano ai
nuovi tipi di veicoli nonchè ai veicoli nuovi a partire dalle date
stabilite all'art. 22, comma 2, del decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti 19 novembre 2004.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica Italiana.
Roma, 20 febbraio 2012

Il Ministro delle infrastrutture
e dei trasporti:
Passera
Il Ministro delle politiche agricole
alimentari e forestali:
Catania

Registrato alla Corte dei conti il 13 marzo 2012
Ufficio controllo atti Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
e del Ministero dell'ambiente, della tutela del territorio e del
mare, registro n. 2, foglio n. 157

Allegato


Parte di provvedimento in formato grafico