Serie Generale n. 193 del 21-8-2001
TESTI COORDINATI E AGGIORNATI
TESTO COORDINATO DEL DECRETO-LEGGE 3 luglio 2001, n. 256
Testo del decreto-legge 3 luglio 2001, n. 256 (in Gazzetta Ufficiale - serie generale - n. 153 del 4 luglio 2001), coordinato con la legge di conversione 20 agosto 2001, n. 334 (in questa stessa Gazzetta Ufficiale alla pag. 6), recante: "Interventi urgenti nel settore dei trasporti". (GU Serie Generale n.193 del 21-08-2001)

Avvertenza:
Il testo coordinato qui pubblicato è stato redatto dal Ministero
della giustizia ai sensi dell'art. 11, comma 1, del testo unico delle
disposizioni sulla promulgazione delle leggi, sull'emanazione dei
decreti del Presidente della Repubblica e sulle pubblicazioni
ufficiali della Repubblica italiana, approvato con D.P.R. 28 dicembre
1985, n. 1092, al solo fine di facilitare la lettura delle
disposizioni del decreto-legge, integrate con le modifiche apportate
dalla legge di conversione. Restano invariati il valore e l'efficacia
degli atti legislativi qui riportati.
Le modifiche apportate dalla legge di conversione sono stampate
con caratteri corsivi.

Tali modifiche sono riportate sul terminale tra i segni (( ... )).

A norma dell'art. 15, comma 5, della legge 23 agosto 1988, n. 400
(Disciplina dell'attività di Governo e ordinamento della Presidenza
del Consiglio dei Ministri), le modifiche apportate dalla legge di
conversione hanno efficacia dal giorno successivo a quello della sua
pubblicazione.
Art. 1.

1. L'articolo 21 del decreto legislativo 22 dicembre 2000, n. 395,
è sostituito dal seguente:
"Art. 21 (Regolamento di attuazione). - 1. Il Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti adotta, con proprio regolamento da
emanarsi entro il termine del 31 dicembre 2001, le previste
disposizioni attuative. Fino alla predetta data continuano ad
applicarsi le disposizioni contenute nel decreto del Ministro dei
trasporti 16 maggio 1991, n. 198, nel decreto legislativo 14 marzo
1998, n. 84, e nel decreto del Ministro dei trasporti 20 dicembre
1991, n. 448, e non si applicano le disposizioni dettate
dall'articolo 20.".

Art. 2.

1. Dopo il comma 1 dell'articolo 22 del decreto legislativo
22 dicembre 2000, n. 395, è aggiunto il seguente:
"1-bis. A decorrere dalla data del 1o luglio 2001 e fino alla data
del 30 giugno 2003, le imprese che intendono esercitare la
professione di autotrasportatore di cose per conto di terzi devono
possedere i requisiti di onorabilità, capacità finanziaria e
capacità professionale, essere iscritte all'albo degli
autotrasportatori per conto di terzi e dimostrare di avere acquisito,
per cessione d'azienda, imprese di autotrasporto ovvero l'intero
parco veicolare di altra impresa iscritta all'albo ed in possesso di
titolo autorizzativo, che cessi l'attività.".

Art. 3.

1. L'ultimo comma dell'art. 26 della legge 6 giugno 1974, n. 298,
come modificato dall'art. 1 del decreto-legge 29 marzo 1993, n. 82,
convertito, con modificazioni, dalla legge 27 maggio 1993, n. 162, si
interpreta nel senso che la prevista annotazione sulla copia del
contratto di trasporto dei dati relativi agli estremi dell'iscrizione
all'albo e dell'autorizzazione al trasporto di cose per conto di
terzi possedute dal vettore, nonchè la conseguente nullità del
contratto privo di tali annotazioni, non comportano l'obbligatorietà
della forma scritta del contratto di trasporto previsto dall'art.
1678 del codice civile, ma rilevano soltanto nel caso in cui per la
stipula di tale contratto le parti abbiano scelto la forma scritta.

Art. 3-bis.

(( 1. Al comma 30 dell'articolo 145 della legge 23 dicembre 2000, n.
388, le parole: "nonchè di ulteriori lire 330 miliardi, in relazione
agli oneri finanziari connessi all'allineamento di cui
all'articolo 1, comma 1, del decreto-legge 28 dicembre 1998, n. 451,
convertito, con modificazioni, dalla legge 26 febbraio 1999, n. 40"
sono sostituite dalle seguenti: "nonchè di ulteriori lire 300
miliardi per la copertura, per il tramite dell'INPS, degli oneri
sopportati dalle aziende esercenti pubblici servizi di trasporto in
conseguenza del mancato allineamento, per l'anno 1999, delle aliquote
contributive di dette aziende a quelle medie del settore
industriale". ))

Art. 4.

1. Il presente decreto entra in vigore il giorno stesso della sua
pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana e
sarà presentato alle Camere per le conversione in legge.