Serie Generale n. 280 del 29-11-1991
LEGGI, DECRETI E ORDINANZE PRESIDENZIALI
LEGGE 8 novembre 1991, n. 376
Norme sulla circolazione dei veicoli "mezzi d'opera" e assimilati. (GU Serie Generale n.280 del 29-11-1991)
Nota: note: Entrata in vigore della legge: 14/12/1991

La Camera dei deputati ed il Senato della Repubblica hanno
approvato;

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

PROMULGA

la seguente legge:

Art. 1.

1. All'articolo 10 del testo unico delle norme sulla circolazione
stradale, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 15
giugno 1959, n. 393, come sostituito dall'articolo 1 della legge 10
febbraio 1982, n. 38, e successivamente modificato dalla legge 2
agosto 1990, n. 229, sono apportate le seguenti modifiche:
a) al primo comma è abrogato il numero 2);
b) il dodicesimo comma è sostituito dal seguente:
"Il Ministro dei trasporti stabilisce, con propri decreti, le
caratteristiche costruttive e funzionali delle macchine agricole e
operatrici, quando ricorrono le disposizioni contenute nel presente
articolo";
c) al tredicesimo comma sono soppresse, in fine, le parole: "e di
quelli di cui al primo comma, numero 2)".
2. Dopo l'articolo 10 del citato testo unico approvato con decreto
del Presidente della Repubblica n. 393 del 1959, è inserito il
seguente:
"Art. 10-bis (Circolazione dei mezzi d'opera). - 1. Sono 'mezzi
d'operà i veicoli dotati di particolare attrezzatura per il carico e
il trasporto di materiali d'impiego o di risulta dell'attività
edilizia, stradale, di escavazione e mineraria e assimilati, ovvero
che completano durante la marcia il ciclo produttivo di specifici
materiali per le costruzioni edilizie; tali veicoli possono essere
adibiti a trasporti in eccedenza ai limiti di peso stabiliti
nell'articolo 33. I mezzi d'opera devono essere altresì idonei allo
specifico impiego nei cantieri o utilizzabili a uso misto su strada e
fuoristrada.
2. I veicoli di cui al comma 1, ancorchè con rimorchio o
semirimorchio, sono qualificati mezzi d'opera sulla carta di
circolazione in conformità alle caratteristiche tecnico-costruttive
e operative stabilite dal Ministro dei trasporti con proprio decreto;
non possono comunque superare i limiti di cui all'articolo 32,
nonchè il peso massimo a pieno carico di 56 tonnellate.
3. La circolazione dei mezzi d'opera in eccedenza ai limiti di
peso stabiliti nell'articolo 33 è limitata alle sole strade, o
tratti di esse, non comprese negli appositi elenchi di cui al comma
4, nel rispetto della segnaletica ivi installata.
4. L'ANAS per le autostrade e le strade statali, le concessionarie
autostradali per le autostrade in concessione e le regioni per le
strade provinciali e comunali, redigono gli elenchi delle rispettive
strade, o tratti di esse, che per motivi di sicurezza o di tutela del
patrimonio stradale non sono idonei al transito dei veicoli indicati
nel comma 3. Gli enti predetti trasmettono gli elenchi, entro il 31
marzo di ogni anno, al Ministro dei lavori pubblici che ne cura la
pubblicazione annuale nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica
italiana. È fatto obbligo al conducente di accertare, prima
dell'inizio del viaggio, le condizioni di percorribilità delle
strade e autostrade, consultando anche telefonicamente i competenti
compartimenti dell'ANAS, i quali prenderanno nota dell'avvenuto
accertamento.
A tali compartimenti dovrà pervenire tempestivamente, da parte degli
enti preposti, comunicazione di ogni variazione eventualmente
intervenuta rispetto allo stato di transitabilità riportato negli
elenchi annuali.
5. Fermo restando il disposto del sesto comma dell'articolo 10, i
mezzi d'opera devono essere muniti, ai fini della circolazione, di
apposito contrassegno comprovante l'avvenuto pagamento di un
indennizzo di usura, per un importo pari alla tassa di possesso, da
corrispondere contestualmente alla stessa e per la stessa durata. Per
la circolazione sulle autostrade dei mezzi d'opera deve essere
corrisposta un'ulteriore somma, ad integrazione dell'indennizzo di
usura. Tale somma è equivalente alla tariffa autostradale applicata
al veicolo in condizioni normali, maggiorata del 50 per cento, e deve
essere versata esclusivamente alle porte controllate manualmente.
6. I mezzi d'opera a pieno carico non possono superare la
velocità di 40 e di 60 chilometri orari, rispettivamente all'interno
e all'esterno dei centri abitati. Possono circolare sulle autostrade
solo se la velocità stabilita dal decreto di cui al comma 2 ed
indicata sulla carta di circolazione è superiore a quella minima
consentita sulle autostrade.
7. Chiunque circola con un veicolo avente un carico eccedente i
limiti di peso stabiliti nell'articolo 33, senza avere sulla carta di
circolazione l'indicazione di mezzo d'opera, ovvero senza essere in
possesso dell'autorizzazione di cui all'articolo 10, è punito con la
sanzione prevista dall'articolo 58, nono comma, oltre a quella
stabilita dall'articolo 121 per l'eccedenza di peso che risulterà
all'atto del controllo. Il sequestro del veicolo previsto
dall'articolo 13, terzo comma, della legge 24 novembre 1981, n. 689,
sarà mantenuto fino all'adempimento della prescrizione omessa.
8. Chiunque adibisce mezzi d'opera al trasporto di cose diverse da
quelle previste nel comma 1, è punito con la sanzione pecuniaria
amministrativa da lire cinquecentomila a lire duemilioni e con la
sospensione della carta di circolazione da uno a sei mesi. La carta
di circolazione è ritirata immediatamente da chi accerta la
violazione e trasmessa, senza ritardo, all'ufficio provinciale della
motorizzazione civile che adotterà il provvedimento di sospensione.
Alla terza violazione, accertata in un periodo di cinque anni, è
disposta la revoca, sulla carta di circolazione, della qualifica di
mezzo d'opera.
9. Chiunque transita con un mezzo d'opera in eccedenza ai limiti
di peso stabiliti nell'articolo 33, sulle strade e sulle autostrade
non percorribili ai sensi del presente articolo, è punito con la
sanzione pecuniaria amministrativa da lire duecentomila a lire
unmilione.
10. Se il mezzo d'opera circola senza il contrassegno di cui al
comma 5, il conducente è punito con la sanzione pecuniaria
amministrativa da lire centomila a lire quattrocentomila; se non è
stato corrisposto l'indennizzo d'usura previsto dal medesimo comma 5,
si applicano le sanzioni previste dall'articolo 1, terzo comma, della
legge 24 gennaio 1978, n. 27, e successive modificazioni, a carico
del proprietario".

Art. 2.
1. Il Ministro dei lavori pubblici, di concerto con i Ministri dei
trasporti e del tesoro, con decreto da emanarsi entro trenta giorni
dalla data di entrata in vigore della presente legge, stabilisce le
modalità per il pagamento dell'indennizzo d'usura istituito
dall'articolo 10- bis del testo unico delle norme sulla circolazione
stradale, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 15
giugno 1959, n. 393.
2. Con il decreto di cui al comma 1 sono altresì stabilite le
caratteristiche del contrassegno comprovante l'avvenuto pagamento
dell'indennizzo d'usura e le relative norme per il rilascio.
3. Il decreto di cui al comma 2 dell'articolo 10- bis del citato
testo unico approvato con decreto del Presidente della Repubblica n.
393 del 1959, è emanato entro trenta giorni dalla data di entrata in
vigore della presente legge.
4. Il Ministro dei lavori pubblici, in attuazione di quanto
stabilito dal comma 3 dell'articolo 10- bis del citato testo unico
approvato con decreto del Presidente della Repubblica n. 393 del
1959, emana, entro trenta giorni dalla data di entrata in vigore
della presente legge, con proprio decreto, le norme per la formazione
degli elenchi delle strade non percorribili con mezzi d'opera in
eccedenza ai limiti di peso stabiliti nell'articolo 33 e per il loro
aggiornamento.
5. Gli elenchi di cui al comma 4 dell'articolo 10- bis del citato
testo unico approvato con decreto del Presidente della Repubblica n.
393 del 1959, sono trasmessi al Ministro dei lavori pubblici, in sede
di prima applicazione della presente legge, entro sessanta giorni
dalla data di entrata in vigore della presente legge.

Art. 3.
1. I proventi dell'indennizzo di usura, di cui al comma 5
dell'articolo 10- bis del citato testo unico approvato con decreto
del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393, affluiscono
in un apposito capitolo dello stato di previsione dell'entrata del
bilancio dello Stato.

Art. 4.
1. Le disposizioni di cui agli articoli 1 e 3 entrano in vigore
decorsi tre mesi dalla data di pubblicazione della presente legge
nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sarà inserita
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.
Data a Roma, addì 8 novembre 1991
COSSIGA
ANDREOTTI, Presidente del
Consiglio dei Ministri
Visto, il Guardasigilli: MARTELLI