Serie Generale n. 40 del 17-2-1989
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI
MINISTERO DEI TRASPORTI
DECRETO 9 agosto 1988, n. 572
Modificazioni al decreto ministeriale 18 marzo 1986 riguardante norme relative alle caratteristiche tecniche dei caschi protettivi per gli utenti di motocicli, ciclomotori e motocarrozzette. (GU Serie Generale n.40 del 17-02-1989)
Nota: note: Entrata in vigore del decreto: 04/03/1989

IL MINISTRO DEI TRASPORTI
Vista la legge 11 maggio 1986, n. 3, con la quale viene introdotto
l'uso obbligatorio del casco di protezione di tipo omologato;
Visto l'art. 2 della stessa legge che delega il Ministro dei
trasporti a stabilire con propri decreti le caratteristiche tecniche
dei caschi protettivi in armonia con i regolamenti emanati in materia
dall'ufficio europeo delle Nazioni Unite, Commissione economica per
l'Europa;
Visto il proprio decreto del 18 marzo 1986 nel quale si stabilisce
la rispondenza al regolamento ECE/ONU n. 22/02 dei caschi di
protezione destinati ai conducenti ed ai passeggeri di motocicli e
motocarrozzette;
Considerato che recentemente la Commissione economica per l'Europa
delle Nazioni Unite ha pubblicato la serie di emendamenti 03 al
regolamento 22;
Decreta:
Art. 1.
1. L'allegato al decreto ministeriale 18 marzo 1986 "Norme relative
alle caratteristiche tecniche dei caschi protettivi per gli utenti di
motocicli, ciclomotori e motocarrozzette" è modificato in
conformità all'allegato I al presente decreto.

Art. 2.
1. Con decorrenza dal 19 luglio 1990, data nella quale, secondo
quanto stabilito dalla Commissione economica per l'Europa delle
Nazioni Unite cesserà la validità delle omologazioni accordate
secondo le prescrizioni del regolamento 22 versioni 02 e precedenti,
sarà consentita solamente la commercializzazione di caschi per
conducenti e passeggeri di motocicli e motocarrozzette conformi al
regolamento ECE/ONU n. 22/03.
2. I caschi conformi al regolamento ECE/ONU n. 22/02 e precedenti
versioni potranno continuare ad essere utilizzati.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.
Roma, addì 9 agosto 1988
Il Ministro: SANTUZ
Visto, il Guardasigilli: VASSALLI

La serie 03 di emendamenti al regolamento 22 modifica nella
maniera seguente il decreto ministeriale 18 marzo 1986, allegato 1,
con riferimento ai paragrafi di quest'ultimo.
Paragrafo 3.3, leggasi: "da caschi, scelti tra una riserva di non
meno di 20 esemplari di diversa taglia, di cui almeno 9 saranno
assoggettati a prove ed uno sarà conservato dal servizio tecnico
incaricato delle prove d'omologazione".
Aggiungansi i seguenti nuovi paragrafi 5.1.1 e 5.1.2: "5.1.1.
L'omologazione di caschi di taglia 48/49 verrà accordata senza
ulteriori prove qualora tali caschi appartengano ad un tipo già
omologato comprendente nella sua gamma la taglia 50.
5.1.2. L'omologazione di caschi di taglia superiore alla 62 verrà
accordata senza ulteriori prove qualora tali caschi appartengano ad
un tipo già omologato comprendente nella sua gamma la taglia 62".
Paragrafo 5.2, leggasi: ". . . le cui prime due cifre 03 indicano
la serie di emendamenti. . .".
Si elimini la nota di richiamo (*) al paragrafo 5.2.
Paragrafo 5.4, leggasi: "Oltre alle marcature descritte al
precedente paragrafo 4, su ogni casco di protezione conforme ad un
tipo omologato in applicazione di questo regolamento dovranno essere
apposte le seguenti indicazioni per mezzo delle etichette di cui al
successivo paragrafo 5.6".
Paragrafo 5.4.1.3, si elimini l'ultima frase: ". . . marcati
sull'etichetta la cui apposizione è stata autorizzata".
Paragrafo 5.6, leggasi: "Per poter essere considerato. . . una
delle etichette riportanti le indicazioni di cui al precedente
paragrafo 5.4. Un differente metodo di fissaggio delle etichette può
essere autorizzato qualora soddisfi le disposizioni di cui sopra".
Paragrafo 6.10, leggasi: "sistemi" in luogo di "dispositivi".
Paragrafo 6.11.1, si elimini la seconda frase: "Il soggolo non
deve essere provvisto di sottomento".
Aggiungasi il seguente nuovo paragrafo 6.11.2:
"6.11.2. Il soggolo non deve essere provvisto di sottomento".
Paragrafo 6.11.2 (attuale), si rinumeri come 6.11.3.
Aggiungasi il seguente nuovo paragrafo 6.11.4:
"6.11.4. La capacità di trattenere il casco sulla testa da parte
del sistema di ritenzione verrà verificata mediante la prova
descritta al paragrafo 7.7. Qualora il tipo di casco comprenda una
gamma di taglie, verrà assoggettato a prova il casco con le
caratteristiche meno favorevoli (tali quali una imbottitura più
spessa, ecc.)".
Aggiungasi il seguente nuovo paragrafo 6.15:
"6.15. Visiere
6.15.1. Angolo di sollevamento.
6.15.1.1. Il casco, provvisto della visiera da sottoporsi a
prova, sarà posizionato su una falsa testa di taglia appropriata,
scelta tra quelle elencate nell'allegato 4, secondo le prescrizioni
di cui al paragrafo 7.3.1.3.1 di questo regolamento.
6.15.1.2. Quando la visiera è nella posizione di (massimo)
sollevamento, l'angolo tra la secante MN definita nell'allegato 9 e
l'orizzontale dovrà essere di almeno 5, con il punto M situato al
di sotto del piano orizzontale passante per il punto N".
Paragrafo 7.1, aggiungasi alla fine: "Per ogni taglia di
falsatesta, si dovranno eseguire una prova di assorbimento degli urti
con condizionamento al calore ed una con condizionamento alla basse
temperature".
Paragrafo 7.3.4.2, leggasi il secondo trattino come segue:
"- nella zona frontale, B e B1, situato nel piano verticale
longitudinale di simmetria del casco ed al di sopra del punto B".
Aggiungasi il seguente nuovo paragrafo 7.7:
"7.7. Prova di scalzamento.
7.7.1. Il casco, precedentemente condizionato a temperatura ed
umidità ambiente, viene posizionato sulla falsatesta appropriata,
scelta tra quelle elencate nell'allegato 4, secondo le prescrizioni
di cui al paragrafo 7.3.1.3.1 di questo regolamento.
7.7.2. Un dispositivo (di massa complessiva di 3 kg (Più o Meno)
0,1 kg) di guida e sgancio di una massa cadente viene agganciato alla
parte posteriore della calotta nel piano verticale mediano del casco,
come indicato nell'allegato 8, figura 3.
7.7.3. La massa cadente di 10 kg (Più o Meno) 0,01 kg viene
quindi sganciata e scende in caduta libera quidata da un'altezza di
0,5 m (Più o Meno) 0,01 m.
Il dispositivo di guida deve essere tale da assicurare che la
velocità di impatto non sia inferiore al 95% di quella teorica.
7.7.4. Dopo la prova, l'angolo tra la linea di riferimento della
falsatesta non dovrà eccedere 30".
Aggiungasi il seguente nuovo paragrafo 9.3.5:
"9.3.5. In deroga alle disposizioni di questo paragrafo 9.3, non
saranno richieste le prove di qualificazione della produzione sopra
definite per i tipi di casco per i quali l'omologazione è stata
accordata solo per le taglie superiori alla 62".
Paragrafo 15, leggasi:
"15. DISPOSIZIONI TRANSITORIE
15.1. A far data dal 19 gennaio 1989 le autorità che applicano
questo regolamento non potranno rifiutare domande d'omologazione in
applicazione di questo regolamento così come modificato dalla serie
03 di emendamenti.
15.2. A far data dal 19 gennaio 1990 le autorità che applicano
questo regolamento accorderanno l'omologazione solo ai tipi di casco
che rispettano i requisiti del regolamento così come modificato
dalla serie 03 di emendamenti.
15.3. A far data dal 19 luglio 1990, le omologazioni accordate
sulla base di versioni precedenti questo regolamento cessaranno di
validità a meno che l'autorità che ha accordato l'omologazione
notifichi alle altre autorità che applicano questo regolamento che
il tipo di casco approvato soddisfa i requisiti del regolamento così
come modificato dalla serie 03 di emendamenti".
Allegato 2, si modifichi come segue:
1. Sostituire "022439-41628" con "032439-41628".
2. Sostituire il vecchio testo con il seguente: "Il contrassegno
d'omologazione sopra riportato, apposto su di un casco di protezione,
indica che il tipo di casco interessato è stato omologato nei Paesi
Bassi (E4) col numero d'omologazione 032439. Le prime due cifre del
numero d'omologazione indicano che il regolamento n. 22 includeva
già la serie 03 di emendamenti (*) allorquando è stata accordata
l'omologazione e l'aggiuntivo numero 41628 indica il numero di serie
di produzione del casco di protezione approvato".
3. Al richiamo (*) leggere: "Vedere i paragrafi 15.1, 15.2 e
15.3".




Parte di provvedimento in formato grafico