Serie Generale n. 6 del 9-1-2016
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DECRETO 12 dicembre 2015
Istituzione del corso di formazione «Leadership and Teamwork» per il personale marittimo. (16A00064) (GU Serie Generale n.6 del 09-01-2016)

IL COMANDANTE GENERALE
del Corpo delle capitanerie di porto

Vista la legge 21 novembre 1985, n. 739, concernente l'adesione
alla Convenzione sulle norme relative alla formazione della gente di
mare, al rilascio dei brevetti e ai servizi di guardia, adottata a
Londra il 7 luglio 1978 (Convenzione STCW' 78), nella sua versione
aggiornata, e sua esecuzione;
Visto l'annesso alla Convenzione STCW '78, come emendato con la
risoluzione 1 della conferenza dei Paesi aderenti all'Organizzazione
marittima internazionale (IMO), tenutasi a Londra il 7 luglio 1995;
Visto il codice di addestramento, certificazione e la tenuta della
guardia (Code STCW '95, di seguito nominato Codice STCW), adottato
con la risoluzione 2 della conferenza dei Paesi aderenti
all'Organizzazione marittima internazionale (IMO), tenutasi a Londra
il 7 luglio del 1995;
Viste le regole II/1, III/1 e III/6 dell'annesso alla Convenzione
sopra richiamata e le corrispondenti sezioni A-II/1, A-III/1 e
A-III/6 del codice STCW, relative rispettivamente ai requisiti minimi
obbligatori per il conseguimento dell'abilitazione alla tenuta della
guardia per gli ufficiali di coperta e di macchina, nonchè per
l'ufficiale elettrotecnico;
Vista la regola I/8 dell'annesso alla Convenzione sopra richiamata
e la corrispondente sezione A-I/8 del codice STCW, relativa ai
requisiti di qualità dell'addestramento fornito;
Visto il decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 11
febbraio 2014, n. 72, recante regolamento di organizzazione del
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, ai sensi dell'art. 2
del decreto-legge 6 luglio 2012, n. 95, convertito, con
modificazioni, dalla legge 7 agosto 2012, n. 135;
Visto il decreto legislativo 12 maggio 2015, n. 71 "Attuazione
della direttiva 2012/35/UE che modifica la direttiva 2008/106/CE,
concernente i requisiti minimi di formazione per la gente di mare";
Visto il decreto direttoriale 8 marzo 2007 relativo alla "Procedura
d'idoneità allo svolgimento dei corsi di addestramento per il
personale marittimo";
Visto il modello di corso 1.39 "Leadership and Teamwork"
dell'Organizzazione marittima internazionale edizione 2014;
Vista l'intesa espressa dalla Direzione generale per la vigilanza
sulle Autorità portuali, le infrastrutture portuali ed il trasporto
marittimo e per vie d'acqua interne - Divisione 3° - con nota prot.
n. 24449 del 27 novembre 2015;

Decreta:

Art. 1


Finalità e campo di applicazione

1. È istituito il corso di formazione "Leadership and Teamwork"
per il personale marittimo. Il corso definisce le conoscenze e
l'addestramento necessari per acquisire le competenze in materia di
"Gestione delle risorse di plancia e macchina" "Bridge Resource
Management" ed "Engine Resource Management" nonchè di "Leadership e
Teamwork" per gli ufficiali di coperta e di macchina, responsabili di
una guardia in navigazione, nonchè per l'ufficiale elettrotecnico,
in conformità a quanto previsto nelle sezioni A-II/1, A-III/1 e
A-III/6 del codice STCW.

Art. 2


Organizzazione del corso

1. Il corso di formazione di cui all'art. 1 ha una durata non
inferiore alle 28 ore, articolate in quattro giorni.
2. Ad ogni corso possono essere ammessi marittimi che abbiano
effettuato almeno sei mesi di navigazione in attività di
addestramento e siano in possesso della certificazione relativa
all'addestramento di base (Basic Training), in numero non superiore a
20, anche provenienti da Stati esteri.
3. Il corso è svolto da istituti, enti o società riconosciuti
idonei dal Ministero delle infrastrutture e trasporti - Comando
generale del Corpo delle capitanerie di porto secondo i programmi
contenuti negli allegati A e B al presente decreto rispettivamente
per il personale di coperta e di macchina.
4. Ai fini del riconoscimento di idoneità di cui al comma 3, gli
istituti, enti o società devono essere dotati di strutture,
equipaggiamenti e materiale didattico conformi a quelli di cui
all'allegato C al presente decreto e devono predisporre un sistema di
valutazione della qualità dell'addestramento fornito.
5. La consistenza del corpo istruttori ed i requisiti d'idoneità
di ogni istruttore, sulla base dei profili professionali di ciascuno
di essi, è stabilita secondo i criteri indicati nell'allegato D al
presente decreto.

Art. 3


Accertamento delle competenze
e rilascio dell'attestato

1. Ogni candidato sostiene, a completamento del corso di cui
all'art. 2, un esame, consistente in una prova teorico-pratica, che
verrà svolta al termine del corso stesso, dinanzi ad una commissione
presieduta da un Ufficiale ovvero da un Sottufficiale del ruolo
marescialli appartenente al Corpo delle capitanerie di porto, e
composta dal direttore del corso e da due membri del corpo istruttori
di cui uno svolge anche le funzioni di segretario.
2. L'esame di cui al comma 1, relativo agli argomenti indicati
negli allegati A e B, si articola in una prova scritta (test di 30
domande a risposta multipla con cinque differenti ipotesi di
risposta) ed una prova pratica (es: caso di studio).
3. Per la prova scritta, ad ogni risposta esatta è assegnato un
punto e la prova si intende superata se si raggiunge il punteggio
minimo di 21 punti (21/30). Per la prova pratica, il giudizio di
valutazione sarà espresso secondo la scala tassonomica riportata in
allegato E, e si intende superata se si raggiunge il giudizio di
sufficiente (voto nella scala numerica 6). L'esame è superato se
entrambe le prove avranno esito favorevole.
4. Al candidato che supera con esito favorevole l'esame, è
rilasciato un attestato, secondo i modelli indicati negli allegati F
(personale di coperta) e G (personale di macchina) del presente
decreto.
5. L'attestato ha validità quinquennale e si rinnova per ulteriori
cinque anni al marittimo che ha navigato per almeno un anno nel
quinquennio di validità dello stesso.
Il presente decreto è pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 12 dicembre 2015

Il comandante generale: Melone

Allegato A

Programma del corso di formazione "Leadership e Teamwork"
per il personale di coperta

Parte di provvedimento in formato grafico

Allegato B

Programma del corso di formazione "Leadership e Teamwork"
per il personale di macchina e ufficiale elettronico

Parte di provvedimento in formato grafico

Allegato C

Strutture, attrezzature e materiale didattico del corso "Leadership
and Teamwork"

1. Un'aula per lezioni teoriche dotata di sussidi didattici quali:
lavagna luminosa, schermo proiettore per diapositive, sistema
multimediale di proiezione, televisore, videoregistratore.
2. Materiale di sostegno dell'insegnamento:
a) manuale istruttore;
b) lucidi trasparenti /proiezioni con video proiettore;
c) filmati Audio-Video relativi agli argomenti trattati;
d) predisposizione di lavori di gruppo e successiva discussione ed
analisi;
e) testi di riferimento IMO aggiornati;
f) lavagna a fogli mobili (flipchart).
3. Dispensa/e su tutti gli argomenti del corso da fornire ai
partecipanti.

Allegato D

Composizione del corpo istruttori e direttore del corso

1) Il corpo istruttori è composto da docenti in possesso dei
seguenti requisiti:
a) Comandante/1°Ufficiale di coperta su navi di stazza pari o
superiore a 3000GT, in possesso di certificato di competenza in corso
di validità, che abbia almeno 5 anni di navigazione negli ultimi 10
a livello manageriale;
b) Direttore/1°Ufficiale di macchina su navi con apparato motore
principale pari o superiore a 3000Kw , in possesso di certificato di
competenza in corso di validità, che abbia almeno 5 anni di
navigazione negli ultimi 10 a livello manageriale;
c) Laureato in Sociologia, Scienza della Formazione o altra laurea in
Scienze della Comunicazione, con esperienza di almeno 3 anni di
docenza nel settore della gestione delle risorse umane, Leadership e
lavoro di gruppo.
2) Ai sensi della Sezione A-I/6 del codice STCW, gli istruttori di
cui al punto 1), per essere ammessi a far parte del corpo istruttori
devono aver frequentato un corso di formazione per istruttori durante
il quale abbiano ricevuto una adeguata formazione sulle tecniche di
insegnamento d'aula, svolto in conformità al programma di cui al
modello di corso n° 6.09 dell'IMO, presso soggetti riconosciuti
dall'Amministrazione. Sono esentati dall'obbligo della frequenza del
corso gli istruttori in possesso di abilitazione all'insegnamento.
3) Ai sensi della Sezione A-I/6 del codice STCW, gli istruttori che
utilizzino il simulatore per l'erogazione del corso devono aver
frequentato un corso di formazione sulle tecniche di insegnamento con
l'uso dei simulatori svolto in conformità al modello di corso n°6.10
dell'IMO, presso soggetti riconosciuti dall'Amministrazione, nonchè
sull'uso del particolare simulatore utilizzato all'interno del corso.
4) Gli istruttori chiamati a far parte della commissione d'esame
dovranno altresì ricevere una adeguata formazione sui metodi e sulle
pratiche della valutazione, nonchè sull'uso del simulatore come
strumento di valutazione delle competenze, conoscenze e abilità
pratiche acquisite durante il corso ai sensi della Sezione A-I/6 del
codice STCW.
5) Il Direttore del corso, responsabile della corretta
implementazione del corso e del raggiungimento degli obiettivi
prefissati, con comprovata esperienza di almeno 2 anni nell'ambito
della formazione, deve ricevere una adeguata formazione sui metodi e
sulle pratiche della valutazione.

Allegato E

VALUTAZIONE DELLA PROVA PRATICA

Per la valutazione della prova pratica dovrà essere utilizzata la
seguente scala tassonomica.
La prova si intende superata se il candidato raggiunge il giudizio di
almeno "sufficiente" che corrisponde al voto di 6 (sei) nella scala
numerica decimale.

SCALA TASSONOMICA PER LA VALUTAZIONE DELLA PROVA PRATICA


=====================================================================
| | | VOTO NELLA |
| | | SCALA |
| DESCRIZIONE | GIUDIZIO | DECIMALE |
+===============================+=====================+=============+
|A. Non comprende ciò che deve | | |
|eseguire; Esegue solo in minima| | |
|parte la prova; Non è in grado| | |
|di portare a termine la Prova; | INSUFFICIENTE | 0-5 |
+-------------------------------+---------------------+-------------+
|B. Comprende ciò che deve | | |
|eseguire; Completa la prova in | | |
|modo corretto; Impiega il | | |
|giusto tempo; | SUFFICIENTE | 6 |
+-------------------------------+---------------------+-------------+
|C. Comprende ed esegue la prova| | |
|in modo Corretto e nel tempo | | |
|stabilito; Dimostra abilità | | |
|personali nell'esecuzione della| | |
|prova, sa fronteggiare | | |
|imprevisti; | BUONO | 7 |
+-------------------------------+---------------------+-------------+
|D. Oltre a comprendere ed | | |
|eseguire la prova in modo | | |
|corretto, senza commettere | | |
|errori dimostra sicurezza e | | |
|prontezza nella sua esecuzione,| | |
|buone abilità manuali o | | |
|corporee. | DISTINTO | 8 |
+-------------------------------+---------------------+-------------+
|E. Oltre a comprendere ed | | |
|eseguire la prova in modo | | |
|corretto, senza commettere | | |
|errori dimostra sicurezza e | | |
|prontezza nella sua esecuzione,| | |
|buone abilità manuali o | | |
|corporee; Dimostra di saper | | |
|fronteggiare con padronanza | | |
|anche situazioni nuove con | | |
|prontezza di spirito e di | | |
|riflessi. | OTTIMO | 9-10 |
+-------------------------------+---------------------+-------------+

Allegato F

Modello di Attestato

Attestato sull' addestramento in materia di
"Bridge Resource Management " - "Leadership and Teamwork"

Parte di provvedimento in formato grafico

Allegato G

Modello di Attestato

Attestato sull' addestramento in materia di
"Engine Resource Management " - "Leadership and Teamwork"

Parte di provvedimento in formato grafico