Serie Generale n. 107 del 10-5-1997
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 27 marzo 1997
Dichiarazione di "tipo approvato" dello scivolo e della piattaforma di evacuazione nave di tipo gonfiabile di lunghezza compresa fra 14 e 25,5 m denominati "M.E.S. - DD 100 EP." fabbricati dalla societa' Viking Life - Saving Equipment A/S, in Esbjerg (Danimarca). (GU Serie Generale n.107 del 10-05-1997)

IL COMANDANTE GENERALE
del Corpo delle capitanerie di porto
Visto il decreto del Presidente della Repubblica n. 347 del 18
aprile 1994 - Regolamento recante semplificazione dei procedimenti di
tipo approvato di apparecchi, dispositivi o materiali da installare a
bordo delle navi mercantili, pubblicato nel supplemento ordinario n.
87 alla Gazzetta Ufficiale n. 132 dell'8 giugno 1994;
Viste le regole 4.1 e 48.5 e 30 del capitolo III, della convenzione
internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (SOLAS
74), come emendata, resa esecutiva con la legge 23 maggio 1980, n.
313;
Viste le risoluzioni MSC.54.(66) e MSC.48.(66) adottate
dall'assemblea IMO rispettivamente il 30 maggio e 4 giugno 1996;
Visto il decreto legislativo 3 febbraio 1993, n. 29;
Visto l'art. 2 del decreto-legge 21 ottobre 1996, n. 535,
convertito in legge il 23 dicembre 1996, n. 647;
Vista l'istanza della società Adrianaval con sede in Trieste, via
Murat n. 8, intesa ad ottenere la dichiarazione di "tipo approvato"
per lo scivolo e la piattaforma di evacuazione nave di tipo
gonfiabile di lunghezza compresa fra 14 e 25,5 m denominati "M.E.S. -
DD 100 EP.";
Considerato che gli accertamenti tecnici effettuati dal registro
italiano navale hanno avuto esito positivo come da rapporto n.
96DG12TA in data 6 febbraio 1997 trasmesso in allegato alla suddetta
istanza in data 19 febbraio 1997;
Decreta:
Art. 1.
Sono dichiarati di "tipo approvato" lo scivolo e la piattaforma di
evacuazione nave di tipo gonfiabile di lunghezza compresa fra 14 e
25,5 m denominati "M.E.S. - DD 100 EP."; fabbricati dalla società
Viking Life - Saving Equipment A/S di Esbjerg - Danimarca - della
quale è rappresentante in Italia la società Adrianaval sopracitata.
Il predetto dispositivo dovrà essere costruito in conformità al
prototipo sottoposto agli accertamenti tecnici citati in premessa;
nessuna modifica potrà essere apportata senza la preventiva
autorizzazione di questo Ministero.
Sul contenitore del dispositivo dovranno essere marcati in modo
chiaro, indelebile e permanente i seguenti elementi
d'identificazione:
marchio nominativo del fabbricante e del rappresentante o
fornitore in Italia;
denominazione commerciale dello scivolo e della piattaforma:
"M.E.S. - DD 100 EP.";
numero di serie;
lunghezza dello scivolo: compresa fra 14 e 25,5 m;
altezza massima di installazione rispetto al galleggiamento della
nave;
posizione di istallazione a bordo;
data di fabbricazione (mese ed anno);
estremi del collaudo;
luogo e data dell'ultima revisione;
marchio "tipo approvato Ministero dei trasporti e della
navigazione";
numero e data del presente decreto ministeriale d'approvazione.

Art. 2.
Lo scivolo dovrà essere marcato in modo indelebile e permanente
con i seguenti elementi di identificazione:
marchio nominativo del fabbricante e del rappresentante o
fornitore in Italia;
numero di serie;
data di fabbricazione (mese ed anno);
nome e data della stazione di servizio che ha effettuato l'ultima
revisione;
marchio "tipo approvato Ministero dei trasporti e della
navigazione";
numero e data del presente decreto ministeriale d'approvazione.

Art. 3.
L'istallazione a bordo deve essere tale che l'inclinazione dello
scivolo rispetto al piano orizzontale non risulti mai superiore a 35
quando la nave, a seguito di falla, raggiunge gli angoli limite di
inclinazione trasversale e longitudinale consentiti dalla
convenzione, incrementi del 50%.

Art. 4.
Il predetto scivolo e piattaforma sono soggetti alle verifiche e ai
controlli previsti dalla regola 5 del capitolo III della convenzione
Solas, come emendata, nonchè ad una revisione completa ad intervalli
non superiori ad un anno.
Il fabbricante dello scivolo e piattaforma dovrà fornire
all'acquirente il manuale per l'addestramento e per la manutenzione
come prescritto dalle regole 51 e 52 del capitolo III della Solas 74,
ed inoltre dovrà fornire alle proprie stazioni di servizio un
manuale contenente le istruzioni dettagliate relative alle operazioni
di revisione.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 27 marzo 1997
Il comandante generale: Ferraro