3a Serie Speciale - Regioni n. 31 del 7-8-1993
REGIONE LOMBARDIA
REGIONE LOMBARDIA
LEGGE REGIONALE 13 aprile 1993, n. 12
Contributi in capitale a favore di enti, aziende ed imprese per migliorare la mobilita' delle persone e delle merci. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.31 del 07-08-1993)

(Pubblicata nel 1 suppl ord. al Bollettino ufficiale
della regione Lombardia n. 15 del 16 aprile 1993)

IL CONSIGLIO REGIONALE
HA APPROVATO
IL COMMISSARIO DI GOVERNO
HA APPOSTO IL VISTO
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE
PROMULGA

la seguente legge:

Art. 1.
Contributi straordinari per il miglioramento della mobilità
delle merci e delle persone

1. Per migliorare la mobilità regionale delle merci e delle
persone, la regione nell'ambito degli obiettivi del piano regionale
dei trasporti concede contributi straordinari in capitale per i
seguenti interventi infrastrutturali:
a) a favore del comune di Pigra il contributo del 100%, I.V.A.
compresa, della spesa ritenuta ammissibile dalla regione fino alla
concorrenza di L. 800 milioni per la realizzazione
dell'ammodernamento dell'impianto fiunicolare Argegno-Pigra;
b) a favore dell'amministrazione provinciale di Mantova il
contributo del 75% I.V.A. esclusa, della spesa ritenuta ammissibile
dalla regione fino alla concorrenza di L. 100 milioni per la
realizzazione del pontile di approdo a Porto Catena per trasporto
pubblico di persone in conto terzi;
c) a favore della Gestione servizi trasporti S.r.l. di Como il
contributo del 75%, I.V.A. esclusa, della spesa ritenuta ammissibile
dalla regione fino alla concorrenza di L. 1.000 milioni per la
realizzazione dell'ammodernamento dell'impianto funicolare Como
Brunate.

Art. 2.
Procedure di assegnazione

1. I controibuti di cui al precedente art. 1 sono subordinati
all'atto, sottoscritto dal beneficiario, di impegno della
destinazione d'uso degli immobili per un tempo continuativo di
cinquanta anni; ove si tratti di opere realizzabili su demanio dello
Stato i contributi sono subordinati alla stipula dell'atto di
concessione.
2. Gli atti contrattuali devono essere prodotti in conformità al
disposto di cui al secondo, terzo, quarto e sesto comma dell'art. 13
della legge regionale 11 aprile 1988, n. 12, concernente "Normativa
quadro sugli interventi regionali a favore di enti e di imprese di
trasporto pubblico collettivo di persone - Contributi per
investimento".
3. Le erogazioni sono disciplinate dall'art. 14 della citata legge
regionale n. 12/1988.

Art. 3.
Contributi per acquisto mezzi

1. Al fine di ridurre l'inquinamento ed agevolare l'utilizzo di
mezzi di trasporto pubblico locale, la giunta regionale concede
contributi per l'acquisto di:
a) strumentazioni idonee a ridurre l'inquinamento prodotto dagli
autobus in servizio di trasporto pubblico locale di lenea, di prima
immatricolazione in data non anteriore al 1 gennaio 1991, fino alla
concorrenza di L. 500 milioni;
b) autobus di nuova immatricolazione provvisti delle dotazioni
di cui al precedente punto a), veicoli a trazione elettrica, fino
alla concorrenza di L. 1.000 milioni;
c) veicoli dotati di attrezzature idonee al trasporto di utenti
non deambulanti, fino alla concorrenza di L. 400 milioni.
2. La misura percentuale dei contributi di cui al primo comma del
presente articolo è del 75%, I.V.A. esclusa, del prezzo di acquisto
determinato in conformità alla procedura di cui all'art. 4, lettere
b) e c) della legge regionale 11 aprile 1988, n. 12.
Le domande di contributo devono essere presentate alla giunta
regionale - servizio gestione finanziaria infrastrutturale e
navigazione interna, entro il 30 giugno 1993; le procedure di
assegnazione, gli obblighi dei destinatari e le modalità di
erogazione sono disciplinati rispettivamente dall'art. 6, secondo,
terzo e quarto comma e degli articoli 7 e 8 della legge regionale 11
aprile 1988, n. 12.

Art. 4.
Contributi in capitale a favore del comune di Imbersago per
l'acquisto di un battello da destinarsi a servizio di pubblico
traghetto sul fiume Adda

1. Per garantire il pubblico trasporto di persone e cose sul fiume
Adda tra le sponde dei comuni di Imbersago e Villa d'Adda la giunta
regonale concede al comune di Imbersago contributi per l'acquisto di
un battello da destinarsi a servizio di pubblico trasporto.
2. La misura percentuale del contributo di cui al precedente primo
comma è del 100%, I.V.A. compresa, della spesa ritenuta ammissibile
dalla regione fino alla concorrenza di L. 200 milioni.
3. La domanda di contributo deve essere presentata al servizio
gestione finanziaria, infrastrutture e navigazione interna entro il
30 giugno 1993; le procedure di assegnazione, gli obblighi del
destinatario e le modalità di erogazione sono disciplinate
rispettivamente dagli articoli 13 e 14 della legge regionale 11
aprile 1988, n. 12.

Art. 5.
Norma provvisoria per l'ammissione ai contributi
di esercizio FNT - anno 1993

1. Limitatamente ai contributi di esercizio FNT - anno 1993, il
termine per la presentazione della domanda di contributo è fissato
al 30 novembre 1992.

Art. 6.
Norma finanziaria

1. È autorizzata, per il 1993, per le finalità previste dai
precedenti articoli, la spesa complessiva di L. 4.000.000.000:
a) L. 800.000.000 per le finalità previste dal precedente art.
1, lettera a);
b) L. 100.000.000 per le finalità previste dal precedente art.
1, lettera b);
c)L. 1.000.000.000 per le finalità previste dal precedente art.
1, lettera c) ;
d) L. 500.000.000 per le finalità previste dal precedente art.
3, primo comma, lettera a);
e) L. 1.000.000.000 per le finalità previste dal precedente
art. 3, primo comma, lettera b);
f) L. 400.000.000 per le finalità previste dal precedente art.
3, primo comma, lettera c);
g) L. 200.000.000 per le finalità previste dal precedente art.
4, secondo comma.
2. Al finanziamento dell'onere complessivo, di competenza e di
cassa, di L. 4.000.000.000, si provvede mediante utilizzo, ai sensi
dell'art. 43, primo comma, della legge regionale 31 marzo 1978, n. 34
e successive modificazioni ed integrazioni, per pari quota, del
"Fondo globale per il finanziamento delle spese di investimemto
derivanti da nuovi provvedimenti legislativi" iscritto al capitolo
5.2.2.2.958 dello stato di previsione delle spese del bilancio per
l'esercizio 1992 e mediante corrispondente riduzione del "Fondo di
riserva del bilancio di cassa" iscritto al capitolo 5.3.1.1.736 dello
stato di previsione delle spese del bilancio per l'esercizio
finanziario 1993.
3. Allo stato di previsione delle spese del bilancio per
l'esercizio finanziario 1993 sono apportate le seguenti variazioni:
Stato di previsione delle spese di parte II:
a) all'ambito 4, settore 2, obiettivo 1, è istituito il
capitolo 4.2.1.2.3414 "Contributi straordinari in capitale per
ammodernamento, completamento o realizzazione di infrastrutture
idonee a migliorare la mobilità delle persone e delle merci" con la
dotazione finanziaria di competenza e di cassa di L. 1.900 milioni;
b) all'ambito 4, settore 2, obiettivo 1, è istituito il
capitolo 4.2.1.2.3415 "Contributi per apparecchiature atte ad
abbattere le emissioni inquinanti prodotte dagli autobus" con la
dotazione finanziaria di competenza e di cassa di L. 500 milioni;
c) all'ambito 4, settore 2, obiettivo 1, è istituito il
capitolo 4.2.1.2.3416 "Contributi in capitale per l'acquisto di
autobus e veicoli a trazione elettrica" con la dotazione finanziaria
di competenza e di cassa di L. 1.000 milioni;
d) all'ambito 4, settore 2, obiettivo 1, è istituito il
capitolo 4.2.1.2.3417 "Contributi per l'acquisto di veicoli provvisti
di attrezzature idonee per il trasporto di utenti non deambulanti"
con la dotazione finanziaria di competenza e di cassa di L. 400
milioni;
e) all'ambito 4, settore 2, obiettivo 1, è istituito il
capitolo 4.2.1.2.3418 "Contributi in capitale a favore del comune di
Imbersago per l'acquisto di un battello da destinare a servizio di
pubblico trasporto" con la dotazione di competenza e di cassa di L.
200 milioni.
La presente legge regionale è pubblicata nel Bollettino ufficiale
della Regione. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e
farla osservare come legge della regione Lombardia.
Milano, 13 aprile 1993

GHILARDOTTI

Approvata dal consiglio regionale nella seduta del 19 febbraio 1993
vistata dal commissario del governo con nota del 3 aprile 1993,
prot. n. 21502/811.