Serie Generale n. 35 del 11-2-2021
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DECRETO 26 gennaio 2021
Approvazione dell'accordo per la delega dei compiti di certificazione statutaria al Bureau Veritas SA per le navi registrate in Italia, come previsto dal regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio del 29 novembre 2013, relativo al riciclaggio delle navi e che modifica il regolamento (CE) n. 1013/2006 e la direttiva 2009/16/CE. (21A00693) (GU Serie Generale n.35 del 11-02-2021)

IL COMANDANTE GENERALE
del corpo delle capitanerie di porto

Visto il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, e successive
modificazioni, recante codice della navigazione e relativo
regolamento di esecuzione;
Vista la legge 5 giugno 1962, n. 616, «Sicurezza della navigazione
e della vita umana in mare»;
Vista la legge 7 agosto 1990, n. 241, e successive modificazioni,
recante nuove norme in materia di procedimento amministrativo e di
diritto di accesso ai documenti amministrativi;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 8 novembre 1991,
n. 435, «Approvazione del regolamento per la sicurezza della
navigazione e della vita umana in mare»;
Visto il decreto legislativo 30 luglio 1999, n. 300, e successive
modificazioni, recante «Riforma dell'organizzazione del Governo, a
norma dell'art. 11 della legge 15 marzo 1997, n. 59»;
Visto il decreto ministeriale 20 agosto 1999, recante ampliamento
delle normative e delle metodologie tecniche per gli interventi di
bonifica, ivi compresi quelle per rendere innocuo l'amianto, previsti
dall'art. 5, comma 1, lettera f) della legge 27 marzo 1992, n. 257,
recante norme relative alla cessazione dell'impiego amianto;
Visto il decreto legislativo 3 aprile 2006, n. 152, e successive
modificazioni, recante norme in materia ambientale;
Visto il regolamento (CE) n. 336/2006 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 15 febbraio 2006, sull'attuazione nella Comunità del
codice internazionale di gestione della sicurezza e che abroga il
regolamento (CE) n. 3051/1995 del Consiglio;
Visto il regolamento (CE) n. 391/2009 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 23 aprile 2009, relativo alle disposizioni e alle norme
comuni per gli organismi che effettuano le ispezioni e le visite di
controllo delle navi;
Vista la circolare IMO MSC/Circ.710 - MEPC/Circ.307 relativa a
«Minimum Standards for Recognized Organizations acting on behalf of
the Administration»;
Visto il decreto legislativo 3 dicembre 2010, n. 205, recante
attuazione della direttiva 2008/98/CE del Parlamento europeo e del
Consiglio del 19 novembre 2008, relativa ai rifiuti;
Visto il decreto legislativo 14 giugno 2011, n. 104, e successive
modificazioni, recante attuazione della direttiva 2009/15/CE relativa
alle disposizioni e alle norme comuni per gli organismi che
effettuano le ispezioni e le visite di controllo delle navi e per le
pertinenti attività delle amministrazioni marittime;
Visto il decreto legislativo 6 settembre 2011, n. 164, recante
attuazione della direttiva 2009/21/CE relativa al rispetto degli
obblighi dello Stato di bandiera;
Viste le linee guida dell'International Maritime Organization (IMO)
sulle visite e certificazioni «2012 Guidelines for the survey and
certification of ships under Hong Kong Convention» adottate con la
risoluzione MEPC.222(64) del 5 ottobre 2012;
Visto il regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 29 novembre 2013, relativo al riciclaggio delle navi e
che modifica il regolamento (CE) n. 1013/2006 e la direttiva
2009/16/CE;
Viste le linee guida dell'International Maritime Organization (IMO)
sulla compilazione dell'inventario dei materiali pericolosi «2015
Guidelines for the development of the Inventory of Hazardous
Materials» adottate con la risoluzione MEPC.269(68) del 15 maggio
2015;
Vista la decisione di esecuzione (EU) 2016/2321 del 19 dicembre
2016, concernente il formato del certificato di idoneità al
riciclaggio rilasciato a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del
Parlamento europeo e del Consiglio relativo al riciclaggio delle
navi;
Vista la decisione di esecuzione (EU) 2016/2322 del 19 dicembre
2016, concernente il formato della dichiarazione di completamento del
riciclaggio della nave di cui al regolamento (UE) n. 1257/2013 del
Parlamento europeo e del Consiglio relativo al riciclaggio delle
navi;
Vista la decisione di esecuzione (EU) 2016/2325 del 19 dicembre
2016, concernente il formato del certificato relativo all'inventario
dei materiali pericolosi rilasciato a norma del regolamento (UE) n.
1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio relativo al
riciclaggio delle navi;
Visto il decreto interministeriale 12 ottobre 2017, recante la
disciplina delle procedure autorizzative per il riciclaggio delle
navi;
Visto il decreto dirigenziale 27 maggio 2019, recante la disciplina
relativa al «Riciclaggio delle navi - Istruzioni operative per la
vigilanza, le visite ed il rilascio dei certificati alla nave nonchè
per le autorizzazioni all'organismo riconosciuto di cui all'art. 3
del decreto interministeriale 12 ottobre 2017»;
Considerato che il Bureau Veritas SA è organismo riconosciuto
autorizzato ed affidato ai sensi dell'art. 1, comma 2, lettere a) e
b) del decreto legislativo 14 giugno 2011, n. 104, come modificato
dal decreto legislativo 12 novembre 2015, n. 190, attuativo della
direttiva 2009/15/CE relativa alle disposizioni ed alle norme comuni
per gli organismi che effettuano le ispezioni e le visite di
controllo delle navi e per le pertinenti attività delle
amministrazioni marittime, come modificata dalla direttiva di
esecuzione 2014/111/UE;
Considerato quindi che il Bureau Veritas SA è stato ritenuto in
possesso dei requisiti tecnico-professionali ed organizzativi
necessari allo svolgimento dei compiti autorizzati dall'accordo
allegato al presente decreto;
Considerato che il Comando generale del Corpo delle capitanerie di
porto, quale amministrazione, deve assicurare, nell'ambito delle
proprie competenze, il corretto adempimento degli obblighi derivanti
dagli accordi internazionali, comunitari e nazionali in materia di
riciclaggio dei materiali pericolosi a bordo delle navi;
Ritenuto necessario da parte dell'amministrazione definire e
delegare agli organismi autorizzati e affidati le attività previste
nell'ambito di applicazione del regolamento stesso, al fine di
consentire la corretta applicazione delle norme sopra richiamate
nonchè esplicitare le attività che devono essere poste in essere
durante l'intero ciclo di vita della nave, fino all'avvio della
stessa al riciclaggio;
Vista l'istanza del Bureau Veritas SA pervenuta con raccomandata in
data 2 agosto 2019, e sue successive integrazioni pervenute via mail
in data 17 febbraio 2020, 6 maggio 2020, 14 settembre 2020 e 14
ottobre 2020, con tutta la documentazione allegata tesa ad ottenere
l'autorizzazione ad operare come organismo riconosciuto-autorizzato
ai sensi di quanto disposto dal decreto dirigenziale n. 450/2019 in
data 27 maggio 2019;

Decreta:

Art. 1

Il Bureau Veritas SA è autorizzato ad espletare tutte le attività
di cui al regolamento n. 1257/2013 ed al decreto dirigenziale n.
450/2019 del 27 maggio 2019, compreso l'insieme dei controlli, esami
ed accertamenti tecnici e documentali propedeutici al rilascio, per
conto dell'amministrazione, dei certificati delle navi registrate in
Italia rientranti nel campo di applicazione del regolamento.

Art. 2

Le modalità e le condizioni di svolgimento dei compiti di
certificazione statutaria di cui all'art. 1 sono specificate
nell'accordo, sottoscritto tra il Comando generale del Corpo delle
capitanerie di porto - Guardia costiera del Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti e l'organismo Bureau Veritas SA, che
costituisce parte integrante del presente decreto.

Art. 3

Il presente decreto, unitamente all'accordo che ne costituisce
parte integrante, sono pubblicati nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana ed entra in vigore il trentesimo giorno
successivo a quello di pubblicazione.

Roma, 26 gennaio 2021

Il comandante generale: Pettorino

Allegati


Accordo per la delega dei compiti di certificazione statutaria, per
le navi registrate in Italia, come previsto dal regolamento (UE) n.
1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio del 29 novembre
2013 relativo al riciclaggio delle navi e che modifica il
regolamento (CE) n. 1013/2006 e la direttiva 2009/16/CE

tra
il Comando generale
del Corpo delle capitanerie di porto
e
l'organismo riconosciuto Bureau Veritas SA

Premessa.
1. Il presente accordo è stipulato in conformità al regolamento
(UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio del 20
novembre 2013 «relativo al riciclaggio delle navi e che modifica il
regolamento (CE) n. 1013/2006 e la direttiva 2009/16/CE» (di seguito
denominato per brevità «regolamento») ed alla normativa nazionale
vigente - in particolare ai sensi dell'art. 3, comma 2 del decreto
del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti del 12 ottobre
2017 e del decreto dirigenziale n. 450 del 27 maggio 2019 (di seguito
denominato per brevità «d.d. n. 450/2019»).
2. È stato predisposto sulla base del modello di cui alla
circolare IMO MSC/Circ.710 - MEPC/Circ.307 ed in conformità a quanto
previsto dalle seguenti risoluzioni IMO:
A.739(18) relativa alle «Linee guida per l'autorizzazione degli
organismi riconosciuti che operano per conto delle amministrazioni»,
come emendata dalla risoluzione MSC.208(81);
A.789(19) relativa alle «Specificazioni sulle funzioni di
certificazione e visite degli organismi riconosciuti che operano per
conto dell'amministrazione»;
MSC.349(92) ed MEPC.237(65) relative ad «Adozione del codice
per gli organismi riconosciuti (RO Code)»;
A.1070(28) relativa all'«Implementazione degli strumenti IMO»
(III Code).
3. Il presente accordo è valido tra:
il Comando generale del Corpo delle capitanerie di porto (di
seguito: «Amministrazione» o, quando citato congiuntamente
all'organismo riconosciuto in esame, «le parti»), rappresentato dal
Comandante generale pro-tempore Ammiraglio ispettore capo (CP)
Giovanni Pettorino; e
l'organismo riconosciuto Bureau Veritas SA (di seguito: «Bureau
Veritas» o, quando citato congiuntamente al Comando generale del
Corpo delle capitanerie di porto «le parti»), rappresentato da
Matthieu Gondallier de Tugny, Executive Vice President Marine &amp;
Offshore, il quale agisce come rappresentante legale in virtù dei
poteri conferiti da procura firmata il 24 luglio 2020 da Didier
Michaud-Daniel, quale amministratore delegato di Bureau Veritas SA.
4. Il Bureau Veritas è organismo riconosciuto ai sensi del
regolamento (CE) n. 391/2009, relativo alle disposizioni e alle norme
comuni per gli organismi che effettuano le ispezioni e le visite di
controllo delle navi.
5. Il Bureau Veritas è organismo riconosciuto autorizzato ed
affidato ai sensi dell'art. 1, comma 2, lettere a) e b) del decreto
legislativo 14 giugno 2011, n. 104, e successive modifiche, per
l'espletamento dei compiti di ispezione e di controllo propedeutici
al rilascio dei certificati statutari.
Le parti, come sopra individuate, convengono e stipulano quanto
segue.

Art. 1.

Oggetto

1. La finalità del presente accordo è quella di delegare al
Bureau Veritas lo svolgimento delle attività di cui al decreto
dirigenziale del 27 maggio 2019, n. 450, propedeutiche al rilascio,
per conto dell'amministrazione, dei certificati alle navi registrate
in Italia, incluse le nuove costruzioni e le navi che, a seguito di
trasferimento, sono iscritte nei registri nazionali, rientranti nel
campo di applicazione del regolamento.
2. Il presente accordo definisce lo scopo, i termini, le
condizioni, i requisiti e le attività di cooperazione tra le parti.

Art. 2.

Condizioni generali

1. I servizi di certificazione statutaria comprendono
l'autorizzazione al Bureau Veritas, quale organismo
riconosciuto-autorizzato ai sensi dell'art. 2, comma 1, lettera g)
del d.d. n. 450/2019, dei controlli, esami ed accertamenti tecnici e
documentali delle navi di bandiera italiana, al fine di verificarne
la conformità ai requisiti del regolamento, unitamente alle
successive modifiche, alle disposizioni nazionali e alle linee guida
emanate dall'International Maritime Organization (IMO) e ai
successivi emendamenti (di seguito: «strumenti applicabili»), nonchè
al rilascio/rinnovo dei pertinenti certificati come indicato
nell'appendice 1 allegata al presente accordo ed il loro ritiro,
previo consenso dell'Amministrazione, in caso di accertamento del
venir meno dei relativi requisiti di conformità.
2. Il Bureau Veritas, nell'espletamento dei compiti di ispezione
e controllo di cui al punto 1, si impegna a cooperare nelle attività
di Flag State e con gli ufficiali di controllo dello stato di approdo
anche per verificare ed agevolare, in tale ultimo caso, per conto
dell'amministrazione, l'eventuale rettifica delle deficienze rilevate
e delle altre irregolarità accertate nonchè ad effettuare le visite
imposte in caso di diffida, fermo, allontanamento o esclusione dai
porti o terminali offshore, ai sensi dell'art. 11 del regolamento.
3. Qualora una nave sia diffidata, fermata, allontanata o esclusa
da un porto estero, nei casi previsti dall'art. 11 del regolamento n.
1257/2013, l'amministrazione potrà intraprendere gli accertamenti
ritenuti necessari, compresa un'ispezione a bordo, al fine di
identificarne le cause, anche con riferimento ad eventuali
responsabilità dell'organismo stesso e ferme restando le attività
previste al punto 2.
4. I servizi statutari resi ed i certificati rilasciati dal
Bureau Veritas sono accettati come servizi resi e certificati
rilasciati dall'amministrazione, a condizione che il Bureau Veritas
continui ad operare secondo le disposizioni di cui al regolamento, al
RO Code e alle pertinenti norme applicabili.
5. Eventuali ulteriori casistiche che non rientrano tra quelle
previste nell'appendice 1 allegata al presente accordo, finalizzate
comunque ad assicurare il corretto adempimento degli obblighi
derivati dal regolamento, è valutata da parte dell'amministrazione
caso per caso e concordata con l'organismo stesso.
6. Il Bureau Veritas si impegna a non intraprendere attività che
possano dar luogo a conflitti di interesse.
7. Il Bureau Veritas mantiene una rappresentanza con personalità
giuridica nel territorio dello Stato italiano.

Art. 3.

Interpretazioni

1. Il Bureau Veritas riconosce che l'interpretazione del
regolamento e della normativa che regola i servizi oggetto del
presente accordo è prerogativa dell'amministrazione e collabora alla
sua definizione.

Art. 4.

Informazioni e contatti

1. Il Bureau Veritas riferisce all'amministrazione le
informazioni con la frequenza concordata tra le parti, come indicato
nell'appendice 2 del presente accordo.
2. Il Bureau Veritas garantisce all'amministrazione l'accesso, su
richiesta, a tutti i piani, i documenti e i rapporti d'ispezione che
formano istruttoria per il rilascio dei certificati da parte
dell'organismo stesso, come specificato in appendice 2.
3. L'amministrazione fornisce al Bureau Veritas tutta la
documentazione necessaria per il raggiungimento degli scopi previsti
dal presente accordo.
4. Le parti, nel riconoscere l'importanza della collaborazione
tecnica nell'ambito della materia oggetto del presente accordo,
concordano di cooperare in tal senso, mantenendo un dialogo efficace
anche attraverso dedicate riunioni.
5. I regolamenti, le norme e le istruzioni sono redatti in lingua
inglese, ferma restando la possibilità per l'amministrazione di
richiedere al Bureau Veritas una traduzione in lingua italiana
qualora se ne ravvisi la necessità, mentre i modelli di rapporto
saranno redatti in lingua italiana ed inglese.
6. Il Bureau Veritas è consapevole dell'importanza rivestita
dall'adempimento agli obblighi di informazione di cui al presente
articolo e specificati nell'appendice 2 del presente accordo, al fine
di consentire all'amministrazione di verificare che i servizi
statutari autorizzati siano svolti regolarmente, con propria
soddisfazione e che il mancato rispetto di tali obblighi giustifica,
da parte dell'Amministrazione, l'attivazione della procedura di
sospensione della delega secondo le modalità previste dall'art. 11
del presente accordo.
7. I punti di contatto dell'amministrazione, cui il Bureau
Veritas è tenuto a riferire le informazioni di cui all'appendice 2
del presente accordo, sono i seguenti:
Comando generale del Corpo delle Capitanerie di porto
Reparto VI - Sicurezza della navigazione e marittima
2° Ufficio - Servizi tecnici di sicurezza, vigilanza sul
mercato, normativa, qualità, Flag State
viale dell'Arte n. 16 - 00144 Roma
tel. 06/5908.1 - web: https://www.guardiacostiera.gov.it/ Pec:
cgcp@pec.mit.gov.it
8. I punti di contatto del Bureau Veritas, cui l'amministrazione
invia le proprie comunicazioni/documentazioni di cui al punto 3, sono
i seguenti:
Bureau Veritas Italia S.p.a.
viale Monza n. 347 - 20126 Milano
Pec: bvmarine_offshore@legalmail.it
gen. mail: bvmarineitaly@bureauveritas.com

Art. 5.

Audit e verifiche

1. L'amministrazione verifica almeno una volta ogni quattro anni,
attraverso un team di auditors designati dalla stessa, che i servizi
statutari di cui all'appendice 1 del presente accordo delegati al
Bureau Veritas siano svolti con propria soddisfazione. In tale
contesto un apposito piano di audit, predisposto
dall'amministrazione, è sottoposto per condivisione al Bureau
Veritas con un anticipo di almeno trenta giorni rispetto alla data
individuata per la verifica.
2. La frequenza degli audit è determinata, tra l'altro, dai
risultati delle verifiche stesse; in ogni caso, il periodo che
intercorre tra una verifica e l'altra non può superare i quattro
anni.
3. L'amministrazione si riserva la facoltà di procedere, in ogni
tempo, ad ulteriori verifiche occasionali sia presso gli uffici
dell'organismo stesso che a bordo di navi da esso certificate ovvero
presso strutture cantieristiche che riterrà opportuno ispezionare,
dando al Bureau Veritas un preavviso scritto di almeno sette giorni.
4. Nel corso delle verifiche, il Bureau Veritas si impegna a
sottoporre agli auditor dell'amministrazione incaricati delle
verifiche tutte le informazioni richieste nonchè le pertinenti
istruzioni, norme, circolari interne e linee guida e ogni altra
informazione e documentazione idonea a dimostrare che le funzioni
delegate sono svolte dall'organismo stesso conformemente alla
normativa in vigore.
5. Nel corso delle verifiche, o preliminarmente se ritenuto
necessario, il Bureau Veritas si impegna a garantire agli auditor
dell'amministrazione incaricati delle verifiche l'accesso al «Libro
registro delle navi», nonchè ai sistemi di archiviazione della
documentazione, compresi i sistemi informatici, utilizzati
dall'organismo stesso, relativamente alle ispezioni e ai controlli
effettuati sulle navi, alle raccomandazioni emesse e ad ogni altra
informazione concernente le attività oggetto del presente accordo.
6. Il rapporto sulle verifiche compiute sarà comunicato entro
trenta giorni al Bureau Veritas che farà conoscere, ove necessario,
le proprie osservazioni e le eventuali azioni correttive
all'amministrazione, entro il periodo di tempo indicato nel rapporto
finale di verifica.
7. L'amministrazione, preso atto delle considerazioni del Bureau
Veritas, ne terrà debito conto per la valutazione finale dei compiti
svolti in virtù della normativa che regola i servizi oggetto del
presente accordo.
8. L'organismo Bureau Veritas si impegna ad acconsentire
l'effettuazione, in caso di necessità da parte dell'amministrazione,
di eventuali visite in accompagnamento congiuntamente ad ulteriori
risorse che l'amministrazione ritiene utili per i fini del presente
accordo.

Art. 6.

Compensi per i servizi di certificazione statutaria

1. I compensi per i servizi di certificazione statutaria di cui
all'appendice 1 del presente accordo svolti dal Bureau Veritas, in
nome e per conto dell'amministrazione, sono addebitati dallo stesso
direttamente ai soggetti richiedenti il servizio.

Art. 7.

Obblighi di riservatezza

1. Le parti sono vincolate dagli obblighi di riservatezza di cui
ai seguenti commi per tutte le attività previste dal presente
accordo.
2. Il Bureau Veritas, i suoi funzionari, impiegati o agenti si
impegnano a mantenere riservata e a non rivelare a terzi alcuna
informazione derivata dall'amministrazione in relazione ai servizi
autorizzati senza il consenso dell'amministrazione stessa, salvo per
quanto ragionevolmente necessario a consentire all'organismo
riconosciuto-autorizzato di svolgere i compiti di cui al presente
accordo a favore dei richiedenti i servizi. Sono esclusi dalle norme
di riservatezza del presente punto gli obblighi di legge o derivanti
da regolamenti o convenzioni internazionali.
3. Salvo quanto altrimenti previsto dal presente accordo,
l'amministrazione si impegna a mantenere riservata e a non rivelare a
terzi alcuna informazione derivata dal Bureau Veritas in relazione
alle funzioni di controllo esercitate dall'amministrazione stessa in
base al presente accordo o secondo gli obblighi di legge. Sono
esclusi dalle norme di riservatezza del presente punto le relazioni
alla Commissione europea, nonchè gli obblighi di legge o derivanti
da regolamenti o convenzioni internazionali.
4. Le parti garantiscono il rispetto delle disposizioni di cui al
regolamento (UE) 2016/679 del Parlamento europeo e del Consiglio del
27 aprile 2016, nonchè al decreto legislativo 30 giugno 2003, n.
196, al decreto legislativo 18 maggio 2018, n. 51 e al decreto
legislativo 10 agosto 2018, n. 101, in materia di trattamento dei
dati personali.

Art. 8.

Ispettori

1. Ai fini dello svolgimento dei servizi di certificazione
statutaria di cui all'appendice 1 del presente accordo, il Bureau
Veritas si impegna ad eseguirli attraverso ispettori che prestino,
anche tenendo conto delle disposizioni del RO Code, la loro attività
alle proprie esclusive dipendenze ed attraverso un rapporto
contrattuale di lavoro che escluda la possibilità di svolgere
attività che possono configurare, anche solo potenzialmente, un
conflitto di interessi.
2. L'amministrazione può consentire in via eccezionale,
valutandone caso per caso la motivazione, l'utilizzo di ispettori
esclusivi alle dipendenze di altri organismi riconosciuti-autorizzati
dalla stessa ai sensi del d.d. n. 450/2019, con i quali il Bureau
Veritas stesso abbia concluso accordi. In ogni caso, le prestazioni
degli ispettori che non siano dipendenti esclusivi del Bureau Veritas
sono vincolate al sistema di qualità dell'organismo
riconosciuto-autorizzato del presente accordo.

Art. 9.

Emendamenti

1. Le modifiche al presente accordo e alle appendici diventeranno
effettive solo previa consultazione e accordo scritto tra le parti.

Art. 10.

Responsabilità

1. Qualora l'amministrazione sia stata considerata responsabile
di un incidente da un organo giurisdizionale con sentenza definitiva
o attraverso procedure arbitrali di soluzione di una controversia con
conseguente obbligo di indennizzare le parti lese, in caso di perdite
o danni materiali, lesioni personali o morte di cui è provato,
dinanzi all'organo giurisdizionale in questione, che risultano da un
atto o da un'omissione volontaria ovvero da una colpa grave, ovvero
da un atto o da un'omissione negligente o imprudente del Bureau
Veritas, dei suoi servizi, del suo personale, dei suoi agenti o di
chiunque agisca in nome di tale organismo, l'amministrazione ha
diritto a un indennizzo da parte del Bureau Veritas stesso nella
misura in cui l'organo giurisdizionale accerti che le perdite, i
danni materiali, le lesioni personali o la morte siano dovuti
all'organismo medesimo.
2. Il Bureau Veritas si impegna a stipulare, entro trenta giorni
dalla decorrenza del presente accordo, una polizza assicurativa a
garanzia dei rischi derivanti dalla responsabilità di cui al punto 1
ed a mantenerla in vigore per l'intera durata del presente accordo.
Il Bureau Veritas trasmette all'amministrazione copia del certificato
di assicurazione che attesta la stipula di tale polizza.

Art. 11.

Sospensione e revoca dell'autorizzazione

1. L'amministrazione, qualora ritenga che il Bureau Veritas non
possa più essere autorizzato a svolgere per suo conto i compiti ad
esso delegati dal presente accordo, sospende, con decreto,
l'autorizzazione previa contestazione dei relativi motivi e fissando
un termine di trenta giorni per ricevere eventuali elementi
giustificativi e controdeduzioni.
2. La sospensione può essere giustificata anche da motivi di
grave rischio per la sicurezza o per l'ambiente. In tal caso,
l'amministrazione adotta il provvedimento di sospensione,
prescindendo dalla contestazione di cui al comma 1.
3. Nel caso in cui l'amministrazione proceda alla sospensione di
cui al comma 1, indica nel provvedimento di sospensione i motivi, i
modi e i termini entro i quali il Bureau Veritas dovrà ottemperare
per risolvere le carenze contestate nel provvedimento stesso. Decorso
inutilmente il termine stabilito nel provvedimento di sospensione,
l'amministrazione revoca l'autorizzazione.
4. L'amministrazione revoca, altresì, l'autorizzazione in
mancanza del riconoscimento di cui all'art. 7 del regolamento (CE) n.
391/2009 nonchè dell'autorizzazione e dell'affidamento di cui al
punto 5 della premessa al presente accordo.

Art. 12.

Spese

1. Tutti i costi relativi alle procedure di autorizzazione, agli
audit e verifiche di cui all'art. 5 sono a carico del Bureau Veritas.
2. Fino all'entrata in vigore di uno specifico decreto che vada
ad individuare apposite tariffe per le attività di verifica
dell'amministrazione, alla copertura dei costi di cui al comma
precedente (spese di missione sostenute per gli audit e le verifiche
di cui all'art. 5) restano a carico del Bureau Veritas.

Art. 13.

Durata e modifiche

1. Il presente accordo decorre dalla data di sottoscrizione per
un periodo di dodici anni, fatta salva la facoltà
dell'amministrazione di cui all'art. 11. Trascorso tale periodo,
l'amministrazione si riserva di valutare se confermare o meno la
delega al Bureau Veritas.
2. Dalla data di decorrenza dell'accordo fino alla scadenza
dell'undicesimo anno dello stesso, ciascuna delle parti può
manifestare la propria intenzione di modificare in tutto o in parte o
integrare i contenuti dell'accordo, dandone comunicazione per
iscritto all'altra parte. In tal caso, qualora entro il primo
semestre del dodicesimo anno di durata dell'accordo, si pervenga ad
accordo scritto tra le parti circa le modifiche da apportare, il
nuovo testo sostituirà o integrerà il presente accordo, a decorrere
dalla scadenza naturale del dodicennio in essere.
3. Il rinnovo dell'accordo avviene comunque su istanza del Bureau
Veritas, da presentare almeno dodici mesi prima della scadenza
dell'accordo vigente.

Art. 14.

Diritto di recesso

1. Le parti hanno la facoltà, in caso di sopravvenute esigenze
di diritto pubblico o di normative internazionali, comunitarie o
nazionali inerenti alla propria organizzazione o a causa di una
rivalutazione dell'interesse pubblico originario, di recedere
unilateralmente, in tutto o in parte, dal presente accordo con
preavviso di almeno novanta giorni, da comunicarsi via Pec. Il
recesso non ha effetto per le prestazioni già eseguite o in corso di
esecuzione. In tal caso è fatto salvo tutto ciò che nel frattempo
è stato ottenuto in termini di risultati e il Bureau Veritas si
impegna a corrispondere l'importo delle spese sostenute ed impegnate
fino al momento dell'anticipata risoluzione del rapporto.

Art. 15.

Interpretazione dell'accordo

1. Il presente accordo è interpretato e regolato in conformità
alla normativa vigente nello Stato italiano.

Art. 16.

Controversie

1. Le parti si impegnano a concordare, in uno spirito di
reciproca collaborazione, eventuali procedure e adempimenti non
specificati nel presente accordo che si rendano tuttavia necessari
per un ottimale conseguimento degli obiettivi e a definire
consensualmente eventuali controversie che possano sorgere nel corso
del rapporto di collaborazione. Nel caso in cui non sia possibile
raggiungere in tal modo un accordo, ogni eventuale controversia è
riservata alla giurisdizione del Tribunale amministrativo regionale
del Lazio.
2. A tal fine le parti eleggono domicilio come segue:
per l'amministrazione presso la sede del Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti - Comando generale del Corpo delle
capitanerie di porto situata in viale dell'Arte n. 16 - 00144 Roma;
per il Bureau Veritas presso la propria rappresentanza in
Italia situata in viale Monza n. 347 - 20126 Milano.
Letto, approvato e sottoscritto dalle parti.

Roma, 26 gennaio 2021

Per il Comando generale
del Corpo delle capitanerie
di porto
Il Comandante generale
A.I.C. (CP) Giovanni Pettorino
Per il Bureau Veritas SA
Executive Vice President
Marine &amp; Offshore
Matthieu Gondallier de Tugny

Appendice 1

All'accordo per la delega dei servizi di certificazione statutaria
per le navi registrate in Italia come previsto dal regolamento (UE)
n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio del 20 novembre
2013 relativo al riciclaggio delle navi e che modifica il
regolamento (CE) n. 1013/2006 e la direttiva 2009/16/CE

tra
il Comando generale
del Corpo delle capitanerie di porto
ed
il Bureau Veritas SA

1. Servizi di certificazione statutaria ed attività effettuate.
Il Bureau Veritas, per le navi registrate in Italia, incluse le
nuove costruzioni e le navi che sono iscritte, a seguito di
trasferimento, nei registri nazionali, per le quali abbia rilasciato
il certificato di classe o, nel caso di unità con classe multipla,
che abbia effettuato le visite ai fini del rilascio rinnovo dei
certificati statutari e rientranti nel campo di applicazione del
regolamento, è delegato a svolgere le seguenti attivita':
a) esecuzione delle visite iniziali, di rinnovo e addizionali,
propedeutiche, rispettivamente, al rilascio, al rinnovo e alla
convalida del certificato denominato «certificato relativo
all'inventario dei materiali pericolosi», in conformità ai requisiti
del regolamento, unitamente alle successive modifiche, alle
disposizioni nazionali e alle linee guida emanate dall'International
Maritime Organization (IMO) e ai successivi emendamenti (articoli 6 e
7, d.d. n. 450/2019);
b) esecuzione delle visite finali propedeutiche al rilascio del
certificato denominato «certificato di idoneità al riciclaggio», in
conformità ai requisiti del regolamento, unitamente alle successive
modifiche, alle disposizioni nazionali e alle linee guida emanate
dall'International Maritime Organization (IMO) e ai successivi
emendamenti (articoli 6 e 7, d.d. n. 450/2019);
c) proroga dei certificati di cui alle lettere a) e b), su
autorizzazione dell'Amministrazione, nei casi previsti dal
regolamento, dalle disposizioni nazionali e dalle linee guida emanate
dall'International Maritime Organization (IMO) e successivi
emendamenti (art. 7, d.d. n. 450/2019);
d) verifica dell'«inventario dei materiali pericolosi» in
conformità ai requisiti del regolamento, unitamente alle successive
modifiche, alle disposizioni nazionali e alle linee guida emanate
dall'International Maritime Organization (IMO) e ai successivi
emendamenti;
e) richiesta alla nave visitata di conformarsi ai requisiti del
regolamento, delle disposizioni nazionali e delle linee guida emanate
dall'International Maritime Organization (IMO) e ai successivi
emendamenti e di applicare le opportune misure correttive qualora la
gestione dei materiali pericolosi a bordo non sia ad essi conforme e
ad informarne immediatamente l'amministrazione ai fini del sistema di
gestione della sicurezza;
f) effettuazione di controlli a campione delle navi a richiesta
dell'amministrazione o qualora se ne rilevi la necessità tenendo
informata l'Amministrazione (art. 13, comma 1, lettera d) del d.d. n.
450/2019);
g) comunicazione all'autorità competente di cui all'art. 2,
comma 1, lettera a) del decreto 12 ottobre 2017, delle navi di
bandiera italiana a cui è stato rilasciato un certificato di
idoneità al riciclaggio (art. 13, comma 1, lettera d) del d.d. n.
450/2019);
h) la ricezione dall'operatore di un impianto di riciclaggio
delle navi del piano di riciclaggio delle navi una volta approvato e,
successivamente, della dichiarazione di completamento del riciclaggio
delle navi (art. 9, comma 1, d.d. n. 450/2019).

Appendice 2

All'accordo per la delega dei servizi di certificazione statutaria
per le navi registrate in Italia come previsto dal regolamento (UE)
n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio del 20 novembre
2013 relativo al riciclaggio delle navi e che modifica il
regolamento (CE) n. 1013/2006 e la direttiva 2009/16/CE

tra
il Comando generale
del Corpo delle capitanerie di porto
ed
il Bureau Veritas SA

1. Obblighi di informazione e rapporti del Bureau Veritas con
l'Amministrazione.
1. Gli obblighi di informazione sulle attività svolte dal Bureau
Veritas, per conto dell'amministrazione, a seguito della delega di
cui all'art. 2 dell'accordo, sono i seguenti:
a) inviare all'amministrazione entro il 15 gennaio di ogni
anno, per fini statistici, un'analisi sull'attività eseguita,
comprensiva delle deficienze o inadeguatezze riscontrate a bordo di
navi certificate secondo il presente accordo;
b) fornire all'amministrazione, in formato cartaceo e/o
digitale, tutte le norme e i regolamenti applicabili alle navi sul
riciclaggio, provvedendo ai relativi aggiornamenti o fornirne
l'accesso per via informatica;
c) fornire annualmente all'amministrazione l'elenco degli
ispettori autorizzati che svolgono i servizi di certificazione
previsti dal presente accordo e che prestano la loro attività alle
esclusive dipendenze del Bureau Veritas;
d) fornire all'amministrazione i modelli e le check list
aggiornati relativi alle attività di verifica e certificazione
previsti dal presente accordo;
e) mettere a disposizione dell'amministrazione un accesso
telematico, attivo h 24 e 365 giorni l'anno, per garantire la
consultazione diretta e gratuita di tutti i dati relativi
all'attività svolta in nome e per conto dell'amministrazione in
conformità al presente accordo;
f) invio della dichiarazione di completamento del riciclaggio
all'ufficio marittimo di iscrizione della nave ed all'autorità
competente di cui all'art. 2, comma 1, lettera a) del decreto 12
ottobre 2017 (art. 9, comma 1, d.d. n. 450/2019).
2. Il Bureau Veritas informa senza ritardo l'amministrazione
quando una nave è risultata operare con deficienze e irregolarità
tali che la condizione della nave o delle sue dotazioni non
corrispondono sostanzialmente alla certificazione di cui in possesso,
ai requisiti applicabili del regolamento e/o alle prescrizioni
nazionali. Analogamente, qualora non venga adottata un'azione
correttiva a soddisfazione dell'organismo riconosciuto-autorizzato,
quest'ultimo consulterà immediatamente l'amministrazione e, ottenuto
il consenso, ritirerà i relativi certificati informando,
eventualmente, le autorità dello Stato del porto.
3. Il Bureau Veritas informa per iscritto e senza ritardo gli
armatori:
in caso di certificati scaduti o prossimi alla scadenza;
quando devono essere effettuate le visite previste;
in caso di alterazioni o manifeste deficienze richiedendo
riscontro della riparazione effettuata.
4. Se eventuali irregolarità rilevate non sono state rettificate
dalla nave/company nei termini prescritti, il Bureau Veritas
informerà l'amministrazione senza ritardo fornendo tutte le
informazioni necessarie e le azioni intraprese.
5. L'armatore resta comunque responsabile dell'effettuazione
tempestiva delle visite previste.