3a Serie Speciale - Regioni n. 20 del 20-5-1995
REGIONE VALLE D'AOSTA
REGIONE VALLE D'AOSTA
LEGGE REGIONALE 15 dicembre 1994, n. 76
Intervento regionale per la riconversione delle attivita' esercitate nell'area autoportuale di Pollein. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.20 del 20-05-1995)

(Pubblicata nel Bollettino ufficiale della regione Valle d'Aosta
n. 55 del 27 dicembre 1994)

IL CONSIGLIO REGIONALE
HA APPROVATO
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE
PROMULGA

la seguente legge:

Art. 1.
F i n a l i t à

1. Le disposizioni della presente legge sono dirette a sostenere
le attività della Autoporto Valle d'Aosta S.p.a. finalizzate al
conseguimento degli obiettivi di ristrutturazione, riconversione e
rilancio dell'area autoportuale in comune di Pollein.
2. La Giunta regionale è autorizzata, al fine di cui al comma 1,
a concedere alla Autoporto Valle d'Aosta S.p.a. contributi fino a
complessive lire 11.850 milioni nel triennio 1994-1996, così
ripartite:
a) lire 1.950 milioni per il 1994;
b) lire 4.950 milioni per il 1995;
c) lire 4.950 milioni per il 1996.
3. La Giunta regionale è inoltre autorizzata a rilasciare
garanzia fideiussoria, ai sensi dell'art. 8, i cui oneri sono
valutati in lire 50 milioni annui, per il triennio 1994-1996.

Art. 2.
A t t i v i t à

1. La Autoporto Valle d'Aosta S.p.a., nel triennio 1994-1996,
deve:
a) dare attuazione agli investimenti previsti nei programmi
comunitari (Interreg);
b) promuovere la messa a disposizione per affitti, a canoni che
rispettino parametri fissati con deliberazione della Giunta
regionale, delle infrastrutture che saranno realizzate nell'area
autoportuale;
c) svolgere attività promozionali finalizzate ad incrementare
lo sdoganamento di merci extra-comunitarie anche attraverso la
collaborazione delle case di spedizione operanti presso le aree
autoportuali.

Art. 3.
Spese finanziabili

1. La Autoporto Valle d'Aosta S.p.a. può fruire dei contributi
per le seguenti spese:
a) investimenti per la modifica delle infrastrutture, per
l'adeguamento dei piazzali e la riduzione degli spazi doganali e per
la predisposizione di quanto occorrente per il raccordo con
l'autostrada, l'inserimento e l'adeguamento delle infrastrutture e
dei servizi autoportuali, nonchè le eventuali spese di manutenzione
straordinaria;
b) investimenti per la realizzazione delle strutture produttive
da insediare nell'area;
c) spese per il funzionamento delle strutture e per attività
promozionali.

Art. 4.
Piano operativo annuale e bilancio preventivo

1. L'Assessore regionale al bilancio e alle finanze, previa
istruttoria della Direzione generale delle finanze, propone alla
Giunta regionale, entro sessanta giorni dai termini indicati dal
comma 2, l'approvazione del piano operativo annuale delle attività e
del relativo bilancio preventivo predisposti dalla Autoporto Valle
d'Aosta S.p.a.
2. La Autoporto Valle d'Aosta S.p.a., entro trenta giorni
dall'entrata in vigore della presente legge, presenta il consuntivo
delle attività svolte nell'anno 1994, nonchè il piano operativo
delle attività ed il bilancio preventivo per l'anno 1995; per l'anno
1996 il piano operativo delle attività ed il bilancio preventivo
dovranno essere presentati entro il 30 novembre 1995.

Art. 5.
Entità del contributo

1. Per le attività previste all'art. 3, comma 1, lettere a) e b),
il contributo è pari all'intera spesa ammissibile, ovvero alla quota
delle spese di investimento a carico della Autoporto Valle d'Aosta
S.p.a.
2. Per le attività previste all'art. 3, comma 1, lettera e) il
contributo è pari all'intera spesa ammissibile per la copertura del
disavanzo di gestione della Autoporto Valle d'Aosta S.p.a. per il
periodo 1994-1996, al netto degli ammortamenti degli investimenti
finanziati con la presente legge.
3. La quota di contributo di cui al comma 2 non può superare
l'importo del disavanzo risultante dal bilancio preventivo.

Art. 6.
M o d a l i t à

1. Il contributo previsto all'art. 5, comma 1, viene liquidato su
presentazione di fatture regolarmente quietanzate.
2. Il contributo previsto all'art. 5, comma 2, viene liquidato
come segue:
a) anticipo del quaranta per cento del disavanzo annuale
previsto per ciascuno degli esercizi finanziari 1994, 1995 e 1996
entro sessanta giorni dall'approvazione, da parte della Giunta
regionale, del piano operativo delle attività e del bilancio
preventivo presentati dalla società;
b) ulteriore quaranta per cento del disavanzo annuale come
previsto alla lettera a) quando risulta superato il cinquanta per
cento del disavanzo programmato per l'esercizio;
e) saldo per un ammontare comunque non superiore ai limiti
fissati dall'art. 5, comma 3, e calcolato sull'effettivo disavanzo
risultante dal bilancio di esercizio regolarmente approvato secondo
la normativa vigente;
d) qualora il disavanzo effettivo risulti inferiore a quanto
già liquidato ai sensi delle lettere a) e b), il maggior contributo,
maggiorato degli interessi nella misura legale ai sensi dell'art.
1284, comma primo, del codice civile, viene decurtato dai contributi
erogati nell'esercizio successivo, per i primi due anni, o
restituito, se tale ipotesi si verifica per i contributi erogati nel
corso del 1996.

Art. 7.
P r o c e d u r e

1. La Finaosta S.p.a. provvede, su incarico della Giunta
regionale, all'erogazione del contributo secondo le modalità
previste all'art. 6.
2. La Finaosta S.p.a. è incaricata a provvedere al controllo
tecnico, amministrativo e finanziario dell'attuazione del piano
operativo annuale da parte della Autoporto Valle d'Aosta S.p.a.
3. La Finaosta S.p.a. è tenuta ad inviare all'Assessorato
regionale del bilancio e delle finanze, con periodicità semestrale,
una relazione sull'erogazione dei contributi e sullo stato di
attuazione del programma di ristrutturazione e riconversione.

Art. 8.
Garanzia fideiussoria

1. La Giunta regionale, in considerazione della necessità della
Autoporto Valle d'Aosta S.p.a. di reperire capitali sul mercato
finanziario per coprire la parte di investimenti non finanziata con
risorse provenienti dalla Comunità europea o dallo Stato italiano,
è autorizzata a concedere la garanzia fideiussoria della Regione,
nell'interesse della Autoporto Valle d'Aosta S.p.a. fino alla
concorrenza massima di lire 15.000 milioni, nel triennio, a garanzia
di finanziamenti da contrarre dalla predetta società con uno o più
istituti di credito o ricorrendo all'emissione di titoli
obbligazionari.
2. La garanzia fideiussoria comprende anche gli interessi, le
spese, le imposte e gli altri accessori.

Art. 9.
Norma finanziaria

1. L'onere derivante dalla presente legge, ammontante a lire
12.000 milioni per il triennio 1994-1996, di cui lire 2.000 milioni
nel 1994, grava per lire 1.950 milioni sul capitolo 35620 (Spese per
la costituzione del fondo di dotazione della Finaosta S.p.a. per gli
interventi della gestione speciale) e per lire 50 milioni sul
capitolo 69500 (Oneri derivanti dalle garanzie prestate dalla Regione
in dipendenza di disposizioni legislative) del bilancio di previsione
della Regione e sui corrispondenti capitoli dei futuri bilanci; le
quote a carico dei futuri esercizi sono ripartite indicativamente nel
seguente modo:
a) anno 1995: lire 5.000 milioni;
b) anno 1996: lire 5.000 milioni.
2. Alla copertura dell'onere si provvede:
a) per il 1994 mediante utilizzo, per lire 2.000 milioni, dello
stanziamento iscritto al cap. 69020 del bilancio di previsione della
Regione per l'anno 1994 a valere sull'apposito accantonamento
previsto all'allegato n. 8 al bilancio stesso (Iniziative per la
ristrutturazione e la riconversione dell'area Autoporto di Pollein -
B.2.2.2.);
b) per il 1995 e il 1996 mediante utilizzo, per lire 10.000
milioni delle risorse iscritte al capitolo 69020 del bilancio
pluriennale 1994-1996 a valere sull'apposito accantonamento previsto
all'allegato n. 1 al bilancio stesso (Iniziative per la
ristrutturazione e la riconversione dell'area Autoporto di Pollein -
B.2.2.2.).
3. A decorrere dal 1995 le quote potranno essere rideterminate con
la legge di bilancio ai sensi dell'art. 17 della legge regionale 27
dicembre 1989, n. 90 (Norme in materia di bilancio e di contabilità
generale della Regione autonoma Valle d'Aosta).
4. Gli oneri a carico degli esercizi 1997 e seguenti a copertura
della garanzia fideiussoria concessa a norma dell'art. 8 sono
iscritti con legge di bilancio.

Art. 10.
Variazioni di bilancio

1. Alla parte spesa del bilancio di previsione della Regione per
l'anno 1994 sono apportate le seguenti variazioni, sia in termini di
competenza sia di cassa:
(Omissis).

Art. 11.
Abrogazione di norme

1. La legge regionale 28 novembre 1985, n. 73 (Interventi
finanziari atti a favorire il traffico commerciale diretto
all'Autoporto di Pollein) e la legge regionale 23 maggio 1990, n. 32
(Modificazione alla legge regionale 28 novembre 1985, n. 73,
concernente interventi finanziari atti a favorire il traffico
commerciale all'autoporto di Pollein) sono abrogate.

Art. 12.
Dichiarazione d'urgenza

1. La presente legge è dichiarata urgente ai sensi dell'art. 31,
comma terzo, dello Statuto speciale per la Valle d'Aosta ed entrerà
in vigore il giorno successivo a quello della sua pubblicazione nel
Bollettino ufficiale della Regione. È fatto obbligo a chiunque
spetti di osservarla e di farla osservare come legge della regione
Autonoma Valle d'Aosta.
Aosta, 15 dicembre 1994

VIERIN