Serie Generale n. 100 del 29-4-2004
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DECRETO 31 dicembre 2003
Ripartizione del fondo per la mobilita' ciclistica, ai sensi della legge n. 366/1998. (GU Serie Generale n.100 del 29-04-2004)

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Vista la legge 19 ottobre 1998, n. 366, recante «norme per il
finanziamento della mobilità ciclistica» e, in particolare:
l'art. 2 che prevede l'affidamento alle regioni del compito di
redigere i piani regionali di riparto dei relativi finanziamenti;
l'art. 3 che prevede la costituzione presso il Ministero dei
trasporti e della navigazione di un fondo per il finanziamento degli
interventi a favore della mobilità ciclistica;
l'art. 4, comma 1, che prevede la ripartizione tra le regioni
della quota annuale del predetto fondo secondo i criteri determinati
dalla stessa legge;
Vista la legge n. 166 del 1° agosto 2002 «Disposizioni in materia
di infrastrutture e trasporti», che ha previsto all'art. 18
(interventi in materia di mobilità ciclistica) un rifinanziamento
della legge n. 366/1998 ammontante a 2 milioni di euro, quale limite
d'impegno quindicennale, a decorrere dall'anno 2002;
Vista la nota prot. n. 2984/A3TRASP dell'8 ottobre 2001 della
Conferenza dei presidenti delle regioni e delle province autonome,
con la quale sono stati proposti i seguenti criteri e procedure
applicative per il riparto del predetto fondo:
per la lettera «a)» il 40% in parti uguali tra tutte le regioni e
province autonome che presenteranno nuovi programmi di mobilità
ciclistica questo Ministero entro i termini fissati;
per la lettera «b)» il 30% in proporzione ai fondi stanziati
autonomamente da ogni singola regione e dagli enti locali per le
finalità di cui alla legge n. 366/1998;
per la lettera «c)» il 30% sulla base di quanto impenato dalla
Regione nell'esercizio finanziario precedente a quello di riparto;
Vista la nota n. 5886 del 30 novembre 2001 con la quale il Ministro
delle infrastrutture e dei trasporti ha condiviso i criteri e le
procedure proposte dalla Conferenza dei presidenti delle regioni e
delle province autonome, eccetto per quanto riguarda la lettera b)
nella sola parte che considera anche il cofinanziamento degli enti
locali;
Considerata la necessità di confermare che, con riferimento
all'art. 4 della summenzionata legge n. 366/1998, il cofinanziamento
delle regioni e/o altri enti e operatori locali non potrà essere, in
ogni caso, inferiore al 50% dell'intervento ammesso a finanziamento;
Visti i piani regionali di riparto di cui all'art. 2 della legge n.
366/1998;
Ravvisata l'opportunità di rideterminare l'importo del piano per
quelle regioni e province autonome che hanno previsto il
cofinanziamento in misura inferiore al 50%;
Tenuto conto che dall'applicazione dei criteri suesposti il fondo
di cui all'art. 3 della predetta legge risulta così ripartito:

=====================================================================
Regioni | Importo
=====================================================================
Abruzzo | Euro 77.313,49
Basilicata | Euro 98.327,98
Bolzano | Euro 228.160,31
Calabria | Euro 153.350,79
Campania | Euro 44.444,44
Emilia-Romagna | Euro 175.453,93
Friuli-Venezia Giulia | Euro 130.530,84
Liguria | Euro 125.479,80
Lombardia | Euro 93.432,81
Marche | Euro 71.341,52
Molise | Euro 69.106,25
Piemonte | Euro 90.620,23
Puglia | Euro 66.454,00
Sicilia | Euro 44.444,44
Toscana | Euro 109.266,61
Trento | Euro 153.430,11
Umbria | Euro 50.305,50
Veneto | Euro 218.536,95

Sentita la Conferenza Stato-regioni, la quale ha espresso parere
favorevole alla proposta anzi citata, come da estratto verbale della
seduta in data 13 novembre 2003;
Visto il decreto legislativo n. 303 del 30 luglio 1999 ed in
particolare l'art. 10, comma 1, lettera d), che ha trasferito dalla
Presidenza del Consiglio dei Ministri al Ministero dei lavori
pubblici i compiti, le corrispondenti strutture e le risorse
finanziarie, materiali ed umane, relative all'area funzionale delle
aree urbane, fatto salvo quanto previsto dal comma 5 dello stesso
art. 10;
Visto il decreto del Ministro dei lavori pubblici n. 8681/23/2 del
24 settembre 1999 con il quale è stata istituita la Direzione
generale delle aree urbane e dell'edilizia residenziale;
Visto il decreto legislativo 30 luglio 1999, n. 300 «Riforma
dell'organizzazione del Governo, a norma dell'art. 11 della legge
15 marzo 1997, n. 59», che istituisce il Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti trasferendo a tale Ministero le
risorse, le funzioni ed i compiti dei Ministeri dei lavori pubblici e
dei trasporti e della navigazione;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 26 marzo 2001, n.
177, concernente il regolamento di organizzazione del Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti, che istituisce il Dipartimento per le
opere pubbliche e per l'edilizia e, nell'ambito di tale struttura,
viene costituita la Direzione generale per l'edilizia residenziale e
le politiche abitative, con funzioni già appartenenti all'ex
Direzione generale dell'aree urbane e dell'edilizia residenziale;
Decreta:
È approvata la ripartizione tra le regioni e le province autonome
della quota del fondo relativa al limite d'impegno quindicennale a
partire dall'anno 2002 per il finanziamento degli interventi a favore
della mobilità ciclistica di cui all'art. 3 della ripetuta legge n.
366/1993, in base ai criteri e modalità di riparto illustrati nelle
premesse, secondo il prospetto allegato che è parte integrante del
presente decreto.
Le regioni per le quali è stato ridefinito l'importo del piano
presentato, ai fini della copertura del 50% del finanziamento da
parte dello Stato, dovranno comunicare con delibera, da emanarsi
entro sessanta giorni dalla pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale
del presente decreto, l'elenco degli interventi da realizzarsi con
priorità.
I fondi saranno trasferiti alle regioni e alle province autonome
mediante ordini di pagamento, quale concorso dello Stato agli oneri
derivanti dalla realizzazione dei singoli interventi.
I contributi statali, di cui al fondo previsto dall'art. 3 della
ripetuta legge n. 366/1998, trasferiti alle regioni ed alle province
autonome e da queste poi destinate alle province ed ai comuni, sulla
base dei piani d'interventi concernenti la mobilità ciclistica,
saranno oggetto di attività di monitoraggio da parte di questo
Ministero da effettuare di concerto con le regioni medesime.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 31 dicembre 2003
Il Ministro: Lunardi
Registrato alla Corte dei conti il 4 marzo 2004
Ufficio di controllo atti Ministeri delle infrastrutture ed assetto
del territorio, registro n. 1, foglio n. 187

Allegato

----&gt; Vedere allegato di pag. 15 &lt;----

Col 1 - Importo del piano da delibera regionale.
Col 2 - Programma da attuare con il finanziamento della legge n.
166/2002.
Col 3 - Importo relativo al 40% ripartito in parti uguali tra
tutte le regioni e province autonome.
Col 4 - Importo cofinanziamento delle regioni e province autonome
per l'attuazione del piano;
Col 5 - Percentuale relativa al cofinanziamento di ogni singola
regione e provincia autonoma in base all'importo stanziato da tutte
le regioni.
Col 6 - Ripartizione del 30% del fondo applicando le percentuali
della colonna 5.
Col 7 - Importo impegnato da ogni singola regione e provincia
autonoma nell'anno 2001 per finalità analoghe a quelle della legge
n. 366/1998.
Col 8 - Percentuale relativa all'impegno di ogni singola regione
e provincia autonoma nell'anno 2001 in base all'importo complessivo
impegnato da tutte le regioni e province autonome.
Col 9 - Ripartizione del 30% del fondo, applicando le percentuali
della colonna 8.
Col 10 - Importo totale del finanziamento statale derivante
dall'applicazione dei criteri di cui alle colonne precedenti.
Col 11 - Importo totale del finanziamento statale attualizzato al
tasso presunto del 4,5%.
Col 12 - Importo del cofinanziamento delle regioni, province
autonome ed enti locali per l'attuazione del piano regionale o
provinciale.
Col 13 - Percentuale del cofinanziamento regionale e provinciale
sul piano.
Col 14 - Importo massimo attribuibile come finanziamento statale
(massimo 50%).
Col 15 - Percentuale del finanziamento statale sul piano.
Col 16 - Valore finanziabile.
Col 17 - Importo ridefinito del piano in base al cofinanziamento.
Col 18 - Contributo annuo da attribuirsi per 15 annualità.