Serie Generale n. 20 del 24-1-1991
LEGGI, DECRETI E ORDINANZE PRESIDENZIALI
DECRETO-LEGGE 23 gennaio 1991, n. 24
Disposizioni urgenti in materia di trasporti locali. (GU Serie Generale n.20 del 24-01-1991)
Nota: note: Entrata in vigore del decreto: 25/1/1991.Decreto-Legge convertito dalla L. 21 marzo 1991, n. 97 (in G.U. 25/03/1991, n.71).

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Visti gli articoli 77 e 87 della Costituzione;
Ritenuta la straordinaria necessità ed urgenza di autorizzare il
concorso dello Stato nel finanziamento degli oneri finanziari
conseguenti al rinnovo del contratto collettivo per gli
autoferrotranvieri;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione del 22 gennaio 1991;
Sulla proposta del Presidente del Consiglio dei Ministri e del
Ministro dei trasporti, di concerto con i Ministri del tesoro, del
bilancio e della programmazione economica e per gli affari regionali
ed i problemi istituzionali;
E M A N A
il seguente decreto-legge:
Art. 1.
1. È autorizzato il concorso dello Stato nel finanziamento degli
oneri derivanti dall'applicazione del nuovo contratto nazionale
collettivo degli autoferrotranvieri, siglato il 2 ottobre 1989, nella
misura di lire 730 miliardi per l'anno 1991.
2. Il Ministro dei trasporti, con proprio decreto adottato di
concerto con il Ministro del tesoro, provvede a ripartire, con
riferimento alla quota di incremento retributivo pro capite del
personale dipendente, l'importo di lire 730 miliardi di cui al comma
1 in due quote, di cui una destinata alle regioni ed alle province
autonome di Trento e di Bolzano per i pubblici servizi di propria
competenza e l'altra destinata ai servizi ferroviari, sia in
concessione che in gestione governativa, ed agli autoservizi di
competenza statale.
3. Il Ministro dei trasporti, nell'ambito delle quote di cui al
comma 2, provvede, con propri decreti adottati di concerto con il
Ministro del tesoro:
a) ad assegnare, sentita la Conferenza permanente per i rapporti
tra lo Stato, le regioni e le province autonome di Trento e di
Bolzano, l'ammontare dovuto a ciascuna regione e provincia autonoma;
b) a determinare l'ammontare dovuto a ciascuna azienda esercente
servizi ferroviari e servizi automobilistici di competenza statale.

Art. 2.
1. Al fine di garantire il finanziamento degli ulteriori oneri
derivanti dall'applicazione del contratto nazionale collettivo di cui
all'articolo 1, pari a lire 440 miliardi per l'anno 1991, le regioni
e le province autonome di Trento e di Bolzano, per i servizi di
trasporto pubblico di propria competenza, nonchè le aziende per i
servizi di trasporto ferroviario ed automobilistico di competenza
statale, sono autorizzate a contrarre, nel secondo semestre dell'anno
1991, mutui quindicennali di importo non superiore a quello
risultante dalla ripartizione, secondo i criteri di cui all'articolo
1, del suddetto finanziamento di lire 440 miliardi, il cui onere di
ammortamento è assunto a carico del bilancio dello Stato.
2. Le procedure e i criteri per la concessione dei mutui sono
stabiliti con decreto del Ministro del tesoro.

Art. 3.
1. All'onere derivante dall'applicazione dell'articolo 1,
determinato in lire 730 miliardi per l'anno 1991, si provvede, quanto
a lire 180 miliardi, mediante la riduzione dello stanziamento
iscritto al cap. 4634 dello stato di previsione del Ministero del
tesoro per l'anno 1991; quanto a lire 60 miliardi, mediante la
riduzione dello stanziamento iscritto al cap. 1652 dello stato di
previsione del Ministero dei trasporti per l'anno 1991; quanto a lire
60 miliardi, mediante la riduzione dello stanziamento iscritto al
cap. 1653 dello stato di previsione del Ministero dei trasporti per
l'anno 1991; quanto a lire 430 miliardi, mediante corrispondente
riduzione dello stanziamento iscritto al cap. 6856 dello stato di
previsione del Ministero del tesoro per l'anno 1991, all'uopo
utilizzando l'accantonamento "concorso dello Stato negli oneri per il
rinnovo contrattuale nel settore dei pubblici trasporti".
2. All'onere derivante dall'applicazione dell'articolo 2, valutato
in lire 88 miliardi per l'anno 1992 e in lire 68 miliardi annui a
decorrere dal 1993, si provvede mediante parziale utilizzo delle
proiezioni per gli anni 1992 e 1993 dell'accantonamento "ulteriori
interventi delle regioni per il ripiano dei deficit delle aziende di
trasporto (rate ammortamento mutui)", iscritte, ai fini del bilancio
triennale 1991-1993, sul capitolo 6856 dello stato di previsione del
Ministero del tesoro per l'anno 1991.
3. Il Ministro del tesoro è autorizzato ad apportare, con propri
decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.

Art. 4.
1. Il presente decreto entra in vigore il giorno successivo a
quello della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana e sarà presentato alle Camere per la conversione
in legge.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.
Dato a Roma, addì 23 gennaio 1991
COSSIGA
ANDREOTTI, Presidente del Consiglio
dei Ministri
BERNINI, Ministro dei trasporti
CARLI, Ministro del tesoro
CIRINO POMICINO, Ministro del
bilancio e della programmazione
economica
MACCANICO, Ministro per gli affari
regionali ed i problemi
istituzionali
Visto, il Guardasigilli: VASSALLI