Serie Generale n. 4 del 7-1-1992
SUPPLEMENTI ORDINARI
MINISTERO DELL'AMBIENTE
MINISTERO DELL'AMBIENTE
DECRETO MINISTERIALE 28 dicembre 1991
Recepimento della direttiva n. 91/441/CEE in materia di emissioni di autoveicoli. (GU Serie Generale n.4 del 07-01-1992 - Suppl. Ordinario n. 3)

IL MINISTRO DELL'AMBIENTE
DI CONCERTO CON
IL MINISTRO DELLA SANITÀ
E
IL MINISTRO DEI TRASPORTI
Vista la legge n. 942 del 27 dicembre 1973;
Vista la legge n. 349 dell'8 luglio 1986;
Vista la legge n. 59 del 3 marzo 1987;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti 7 marzo 1975 relativo
alla omologazione parziale CEE dei tipi di veicoli a motore per
quanto riguarda le emissioni di gas inquinanti prodotte dai motori ad
accensione comandata emanato in attuazione della direttiva 70/220/CEE
e 74/290/CEE;
Viste le successive modificazioni del decreto ministeriale del 7
marzo 1975 con le quali sono state modificate le prescrizioni
tecniche in materia di emissioni inquinanti prodotte dai motori di
autoveicoli in conformità a successive direttive CEE modificative
della citata direttiva 70/220/CEE e da ultimo il decreto del Ministro
dell'ambiente del 5 giugno 1989 relativo ai limiti alle emissioni di
sostanze inquinanti da parte di veicoli a motore pubblicato nel
supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 229 del 30 settembre
1989, successivamente modificato, per quel che riguarda gli
autoveicoli di cilindrata inferiore a 1400 cm3, dal decreto del
Ministro dell'ambiente del 21 giugno 1990 pubblicato nella Gazzetta
Ufficiale n. 147 del 26 giugno 1990 con il quale è stata recepita la
direttiva 89/458/CEE;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti del 5 agosto 1974
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 251 del 26 settembre 1974 con
il quale è stata recepita la direttiva CEE n. 72/306 recante norme
per l'omologazione parziale CEE dei tipi di veicoli a motore per
quanto riguarda l'emissione di fumo prodotta dai motori di
propulzione ad accensione spontanea;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti 29 marzo 1974
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 105 del 23 aprile 1974, e suc-
cessive modifiche, recante prescrizioni generali per l'omologazioone
CEE dei veicoli a motore ed i loro rimorchi nonchè dei loro
dispositivi di equipaggiamento;
Vista la direttiva 91/441/CEE del 26 giugno 1991 che modifica
ulteriormente la direttiva 70/220/CEE, prescrivendo limiti di
emissione per gli inquinanti allo scarico più restrittivi nonchè
disposizioni specifiche per le emissioni evaporative;
Decreta
Art. 1.
Ai fini del presente decreto, si intende per veicolo ogni veicolo
dotato di motore ad accensione comandata o ad accensione spontanea
destinato a circolare su strada, con o senza carrozzeria, che abbia
almeno quattro ruote, una massa a pieno carico autorizzata di almeno
400 Kg ed una velocità massima per costruzione pari o superiore a 50
km/h, ad eccezione dei veicoli su rotaia, delle trattrici e macchine
agricole, delle macchine operatrici nonchè dei veicoli a quattro
ruote classificati motoveicoli ai sensi della vigente legislazione
nazionale.

Art. 2.
Il controllo previsto dal 1 comma dell'art. 4 della legge n. 942
del 27 dicembre 1973 viene effettuato mediante sondaggio dal
Ministero dei Trasporti - Direzione Generale della M.C.T.C.,
direttamente o a mezzo degli uffici periferici dipendenti, sui tipi
di veicolo per quanto riguarda le emissioni inquinanti. Dell'esito
dei controlli va data comunicazione ai Ministeri della sanità e
dell'ambiante.

Art. 3.
Il costruttore o il suo legale rappresentante deve comunicare alla
competente divisione del Ministero dei trasporti - Direzione generale
M.C.T.C., qualsiasi modifica di una delle caretteristiche o di uno
degli elementi indicati nell'allegato I, punto 2.1 del presente
decreto.
La divisione di cui a comma precedente giudica se sul tipo di
veciolo modificato debbano essere effettuate nuove prove e
conseguentemente redatto un nuovo verbale.
Se dalle prove, da espletare da parte dell'organo tecnico
competente di cui all'art. 3, risulta che le prescrizioni del
presente decreto non sono osservate la modifica non è autorizzata.

Art. 4.
A decorrere dalla data di entrata in vigore del presente decreto,
su richiesta del costruttore o del suo legale rappresentante, la
competente divisione della Direzione generale della M.C.T.C. del
Ministero dei trasporti non può rifiutare, per quanto riguarda le
emissioni inquinanti:
l'omologazione parziale CEE ed il rilascio del documento di cui
all'art. 10, paragrafo 1, ultimo trattino della direttiva 70/156/CEE,
recepita con decreto del 29 marzo 1974, e successive modifiche,
oppure
l'omologazione nazionale, oppure
l'autorizzazione alla prima immissione in circolazione dei
veicoli per i tipi di veicolo o per i veicoli che soddisfano le
prescrizioni tecniche, attinenti all'inquinamento atmosferico
contenute negli allegati al presente decreto.
L'omologazione viene concessa a seguito dell'esito favorevole delle
prove effettuate dall'organo tecnico competente del Ministero dei
trasporti il quale ne redige processo verbale; dell'effettuazione
delle prove va data preventiva comunicazione ai Ministeri della
sanità e dell'ambiente ciascuno dei quali ha facoltà di farvi
intervenire un proprio rappresentante.
Una copia della schede di omologazione, compilata come indicata
nell'art. 6 del decreto ministeriale del 29 marzo 1974 e corredata
con una scheda di modello conforme, a quello indicato nell'allegato
IX del presente decreto, va rilasciata al costruttore o al suo legale
rappresentente che ne fanno richiesta.

Art. 5.
A decorrere dal 1 luglio 1992 la competente divisione della
Direzione generale della M.C.T.C. del Ministero dei trasporti deve
rifiutare l'omologazione parziale CEE o il rilascio del documento di
cui all'art. 10, paragrafo 1, ultimo trattino della direttiva
70/156/CEE, recepita con decreto ministeriale del 29 marzo 1974 e
successive modifiche, nonchè l'omologazione nazionale se non sono
soddisfatte le prescrizioni tecniche, relative alle emissioni
inquinanti contenute negli allegati al presente decreto.

Art. 6.
A decorrere dal 31 dicembre 1992 è vietata la prima immissione in
circolazione dei veicoli le cui emissioni inquinanti non siano
conformi alle disposizioni degli allegati al presente decreto.

Art. 7.
I veicoli di cui all'art. 1 equipaggiati con motori di propulsione
ad accensione spontanea debbono inoltre soddisfare le prescrizioni
del decreto ministeriale del 5 agosto 1974 emanato in attuazione
della direttiva 72/306/CEE concernente le emissione di fumo prodotte
dai motori ad accensione spontanea.

Art. 8.
Resta salva la facoltà prevista dall'art. 9 della legge 27
dicembre 1973, n. 942, per i produttori e per i costruttori di
richiedere, in alternativa a quanto disposto negli articoli
precedenti, l'omologazione nazionale dei tipi di veicoli in base alle
prescrizioni tecniche attinenti l'inquinamento atmosferico contenute
nei regolamenti e nelle raccomandazioni emanate dall'Ufficio europeo
per le Nazioni Unite, Commissione economica per l'Europa purchè
dette prescrizioni siano conformi a quelle del presente decreto.

Art. 9.
Fanno parte integrante del presente decreto i seguenti allegati:
Allegato I : settore di applicazione, definizioni, domanda
di omologazione CEE, prescrizioni e prove,
estensione dell'omologazione CEE, conformità
della produzione, disposizioni transitorie.
Allegato II : scheda informativa.
Allegato III : prova di tipo I con appendici 1, 2, 3, 4, 5, 6,
7, 8.
Allegato IV : prova di tipo II
Allegato V : prova di tipo III
Allegato VI : prova di tipo IV
Allegato VII : prova di tipo V
Allegato VIII : specifiche di carburanti di riferimento.
Allegato IX : scheda di omologazione CEE
Allegato X : definizione delle categorie internazionali M1,
M2, N1 e N2.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana.
Roma, 28 dicembre 1991
Il Ministro dell'ambiente
RUFFOLO
Il Ministro dei trasporti
BERNINI
Il Ministro della sanità
DE LORENZO

----&gt; Vedere Allegati da Pag. 7 a Pag. 77 del S.O. &lt;----

----&gt; Vedere Allegati da Pag. 78 a Pag. 111 del S.O. &lt;----