3a Serie Speciale - Regioni n. 24 del 17-6-2017
REGIONE AUTONOMA FRIULI-VENEZIA GIULIA
REGIONE AUTONOMA FRIULI-VENEZIA GIULIA
DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REGIONE 6 dicembre 2016, n. 233
Regolamento di modifica al regolamento concernente le caratteristiche dei veicoli, degli strumenti operativi, delle tessere personali di riconoscimento e delle divise con i relativi elementi identificativi, in dotazione ai corpi e ai servizi di polizia locale, in attuazione dell'articolo 25, comma 1, lettere a), b), c), della legge regionale 29 aprile 2009, n. 9 (Disposizioni in materia di politiche di sicurezza e ordinamento della polizia locale), emanato con decreto del Presidente della Regione 8 aprile 2013 n. 068/Pres. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.24 del 17-06-2017)

(Pubblicato nel Bollettino Ufficiale della Regione Autonoma
Friuli-Venezia Giulia n. 51 del 21 dicembre 2016)

IL PRESIDENTE

Visto l'art. 25 della legge regionale 29 aprile 2009, n. 9
«Disposizioni in materia di politiche di sicurezza e ordinamento
della polizia locale», il quale dispone che, al fine di soddisfare le
esigenze di sicurezza per il personale della polizia locale, di
funzionalità e di omogeneità sul territorio regionale, con
regolamento sono determinati le caratteristiche dei mezzi e degli
strumenti operativi in dotazione, le caratteristiche delle tessere di
riconoscimento personale, le caratteristiche e i modelli delle divise
con i relativi elementi identificativi dell'ente di appartenenza e lo
stemma della Regione Friuli-Venezia Giulia;
Atteso che il Comitato tecnico per la polizia locale, nelle sedute
del 13 giugno e del 27 settembre 2016, ha condiviso opportune
modifiche tecniche all'allegato D del regolamento emanato con proprio
decreto 8 aprile 2013 n. 068/Pres., relativamente ad alcuni capi
d'abbigliamento;
Vista la deliberazione della Giunta regionale 1910 del 14 ottobre
2016 di approvazione in via preliminare, del «Regolamento di modifica
al regolamento concernente le caratteristiche dei veicoli, degli
strumenti operativi, delle tessere personali di riconoscimento e
delle divise con i relativi elementi identificativi, in dotazione ai
Corpi e ai Servizi di Polizia locale operanti nella regione, in
attuazione dell'art. 25, comma 1, lettere a), b) e c), della legge
regionale 29 aprile 2009, n. 9 (Disposizioni in materia di politiche
di sicurezza e ordinamento della Polizia locale) emanato con decreto
del Presidente della Regione 8 aprile 2013 n. 068/Pres.»;
Acquisiti i pareri del Consiglio delle autonomie locali, della
seduta del 2 novembre 2016, e della V Commissione consiliare
permanente, della seduta del 15 novembre 2016;
Visto l'art. 42 dello Statuto speciale della Regione autonoma
Friuli-Venezia Giulia;
Visto l'art. 14 della legge regionale 18 giugno 2007, n. 17;
Vista la deliberazione della Giunta regionale n. 2233 del 24
novembre;

Decreta:

1. È emanato il «Regolamento di modifica al regolamento
concernente le caratteristiche dei veicoli, degli strumenti
operativi, delle tessere personali di riconoscimento e delle divise
con i relativi elementi identificativi, in dotazione ai Corpi e ai
Servizi di polizia locale operanti nella regione, in attuazione
dell'art. 25, comma 1, lettere a), b) e c), della legge regionale 29
aprile 2009, n. 9 (Disposizioni in materia di politiche di sicurezza
e ordinamento della Polizia locale), emanato con decreto del
Presidente della Regione 8 aprile 2013 n. 068/Pres.», nel testo
allegato al presente provvedimento, di cui costituisce parte
integrante e sostanziale.
2. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e farlo
osservare come regolamento della regione.
Il presente decreto sarà pubblicato nel Bollettino Ufficiale della
Regione.

SERRACCHIANI

Allegato

Regolamento di modifica al regolamento concernente le caratteristiche
dei veicoli, degli strumenti operativi, delle tessere personali di
riconoscimento e delle divise con i relativi elementi
identificativi, in dotazione ai Corpi e ai Servizi di polizia
locale, in attuazione dell'art. 25, comma 1, lettere a), b), c),
della legge regionale 29 aprile 2009 n. 9 (Disposizioni in materia
di politiche di sicurezza e ordinamento della Polizia locale),
emanato con decreto del Presidente della Regione 8 aprile 2013 n.
068/Pres.
(Omissis).

Art. 1.

Modifiche ai capitoli I e II dell'Allegato D
del decreto del Presidente della Regione n. 68/2013

1. All'allegato D del decreto del Presidente della Regione 8
aprile 2013 n. 068/Pres. (Regolamento concernente le caratteristiche
dei veicoli, degli strumenti operativi, delle tessere personali di
riconoscimento e delle divise con i relativi elementi identificativi,
in dotazione ai Corpi e ai Servizi di Polizia locale, in attuazione
dell'art. 25, comma 1, lettere a), b), c), della legge regionale 29
aprile 2009 n. 9 (Disposizioni in materia di politiche di sicurezza e
ordinamento della Polizia locale)), sono apportate le seguenti
modifiche:
a) al capitolo I CAPI D'ABBIGLIAMENTO, paragrafo 2. Elenco capi
di abbigliamento:
1) al numero 29, dopo le parole: «Giubba da moto» è aggiunta
infine la seguente: «invernale»;
2) dopo il numero 29, è inserito il seguente:
«29-bis. Giubba da moto estiva»;
3) dopo il numero 38, è inserito il seguente:
«38-bis. Maglia girocollo sotto pile»;
4) al numero 50, dopo la parola: «Polo» sono aggiunte infine
le seguenti: «maniche lunghe/maniche corte»;
b) al capitolo II DIVISE E SERVIZI, paragrafo 1. Divisa
ordinaria, punto 1.1 Servizi ordinari (SO), dopo il numero 37, è
inserito il seguente:
«38-bis. Maglia girocollo sotto pile»;
c) al capitolo II DIVISE E SERVIZI, paragrafo 2. Divise
operative, punto 2.1 Servizio motomontato (SMM):
1) al numero 29, dopo le parole: «Giubba da moto» è aggiunta
infine la seguente: «invernale»;
2) dopo il numero 29, è inserito il seguente:
«29-bis. Giubba da moto estiva»;
3) dopo il numero 37, è inserito il seguente:
«38-bis. Maglia girocollo sotto pile»;
4) al numero 50, dopo la parola: «Polo» sono aggiunte infine
le seguenti: «maniche lunghe/maniche corte»;
d) al capitolo II DIVISE E SERVIZI, paragrafo 2. Divise
operative, punto 2.2 Servizi esterni operativi, dopo il numero 37, è
inserito il seguente:
«38-bis. Maglia girocollo sotto pile».

Art. 2.

Modifiche al capitolo III dell'allegato D del decreto del Presidente
della Regione n. 68/2013

1. All'allegato D, paragrafo III DESCRIZIONE DEI CAPI
D'ABBIGLIAMENTO, del decreto del Presidente della Regione n. 68/2013
sono apportate le seguenti modifiche:
a) il numero 29, è sostituito dal seguente:
«29. Giubba da moto invernale:
giacca confezionata in tessuto elasticizzato laminato (vedi
scheda tecnica 1) di colore blu, composta da due davanti, un dietro,
due carrè, spalloni, collo alla coreana, maniche a giro e
imbottitura termica staccabile. Collo alto circa cm 8, in doppio
tessuto, la parte interna è in tessuto poliestere a maglia
indemagliabile colore nero. La parte sinistra chiude sulla destra
tramite velcro. Spalloni realizzati in tessuto di rinforzo (vedi
scheda tecnica 2) di colore giallo con filamenti grigi rifrangenti,
con alamaro porta-gradi in tessuto, applicato al giro di ciascuna
spalla e chiuso da bottone a pressione nascosto.
Nella cucitura di unione degli spalloni con il davanti ed il
dietro è inserita una coda di topo in rifrangente grigio argento.
Chiusura centrale tramite cerniera a spirale divisibile, posizionata
per tutta la lunghezza del capo, dalla base del collo fino al fondo,
coperta da doppia battuta anti-acqua larga circa cm 7. Nella battuta
di sinistra, a livello del collo, è inserito un triangolo in tessuto
elastico di colore nero per migliorare la vestibilità del capo.
Entrambe le battute nella parte interna sono in tessuto polipropilene
di colore nero. La battuta sinistra chiude sulla destra tramite
cinque bottoni a pressione in metallo. Sotto a ciascuna battuta è
inserito un taschino verticale chiuso da cerniera a spirale a vista
da cm 18 circa. Velcro morbido in tinta applicato al petto sinistro
dimensioni 3×12 cm per l'applicazione del logotipo di colore grigio
argento rifrangente (allegato A/2.2). Banda rifrangente di colore
grigio argento in altezza cm 3 applicata in transfer nella parte
inferiore di ciascun carrè. Tasca a toppa con soffietto laterale
applicata su ciascun davanti, tale tasca è formata da patta alta cm
6×15 circa, al bordo del sotto-patta è applicato un inserto in
velcro morbido in tinta da cm 1,5 × 13 circa, che ripiegato chiude
sulla corrispondente parte dura, sempre sul sotto-patta è inserita
un'apertura chiusa da cerniera a spirale con spalmatura anti-acqua da
cm 12 circa. Il sacco tasca è realizzato in tessuto impermeabile.
Taschino portapenne applicato al petto sinistro, inserito tra la
tasca e la battuta centrale (dimensioni cm 3×15 circa). Maniche con
taglio ergonomico, realizzate in cinque parti: colmo manica in
tessuto di rinforzo (vedi scheda tecnica 2) di colore giallo con
filamenti grigi rifrangenti, manica centrale e sotto-manica in
tessuto elasticizzato (vedi scheda tecnica n. 1). Tra la cucitura
della manica centrale con i sotto-manica, sia nel davanti che nel
dietro, è inserita una coda di topo rifrangente grigio argento.
Banda rifrangente di colore grigio argento in altezza cm 3 applicata
in transfer all'altezza dei bicipiti. Velcro morbido in tinta,
sagomato a scudetto applicato sulla manica destra e velcro morbido in
tinta diametro 5 cm applicato sulla manica sinistra. Regolazione
ampiezza del sotto-manica con due alamari e bottone a pressione.
Pence per la sagomatura della manica realizzate in corrispondenza del
gomito. Sulla parte anteriore della manica centrale è presente una
presa d'aria chiusa da cerniera a spirale con spalmatura anti-acqua
da cm 12 circa; sotto la cerniera è applicato un inserto in fodera
forata (vedi scheda tecnica n. 3) per il passaggio dell'aria, al di
sotto di tale inserto sono inseriti due filetti in membrana e una
sotto-pattina. Ampiezza del fondo manica regolabile tramite alamaro e
bottoni a pressione. Passanti applicati in corrispondenza della vita
(n. 2 sul davanti e uno sul dietro), chiusi da bottone a pressione
che servono per il posizionamento del cinturone. Banda rifrangente di
colore grigio argento in altezza cm 3 applicata in transfer sui
davanti e sul dietro, a circa 4 cm dal fondo. Apertura al fondo di
ciascun fianco, con soffietto interno, chiusa da cerniera a spirale
da cm 16 circa coperta da filetti in tessuto. Banda rifrangente di
colore grigio argento in altezza cm 3 applicata orizzontalmente in
transfer sulla schiena. Sul dietro, all'altezza della vita, lungo la
cucitura di unione di ciascun fianco, è inserito un fermanello con
anella in plastica e relativo alamaro regolabile con velcro. La
giacca è interamente foderata con fodera a rete colore nero (vedi
scheda tecnica n. 3), tranne che per il rimesso al fondo da cm 12
circa, in fodera poliammide con spalmatura poliuretanica, colore
nero.
Alla fodera è applicato un inserto in tessuto tridimensionale
di colore nero il quale serve sia per contenere l'eventuale sacco con
dispositivo air-bag e relativo protettore, sia per contenere il solo
protettore per la schiena, entrambi opzionali.
Il sacco per airbag è ricavato nella parte alta della giacca
ed è chiuso tramite cerniera a spirale coperta da filetti.
Tutte le cuciture che interessano l'unione delle varie parti
della giacca e che compromettono l'impermeabilità dell'indumento
sono opportunamente protette sul rovescio da adeguate termosaldature.
Imbottitura termica staccabile (vedi scheda tecnica n. 4) non auto
portante, trapuntata in doppio con righe verticali, colore nero,
composta da due davanti, un dietro, collo alla coreana e maniche a
giro terminanti con orlo. Collo alto circa cm 5, in doppio tessuto,
la parte esterna è nello stesso tessuto della giacca, la parte
interna è in tessuto poliestere a maglia indemagliabile di colore
nero. L'imbottitura è ancorata alla giacca tramite 4 bottoni a
pressione applicati su ciascun davanti, con fettuccia e bottone a
pressione al fondo di ciascuna manica e del collo. Taschino interno
applicato al fondo destro chiuso da velcro. Protezioni anti-trauma
amovibili su spalle, schiena e gomiti. Le protezioni per spalle e
gomiti sono omologate nel rispetto della norma UNI EN 1621-1:2013. Le
protezioni di schiena e gomiti sono alloggiate in apposite tasche, le
protezioni delle spalle sono applicate tramite liste di velcro. Le
protezioni di spalle e gomiti sono realizzate mediante la
stratificazione di diversi materiali, sono composte da 1 placca
rigida (protezione spalla) e da 2 placche rigide (protezione gomito).
Sono realizzate in materiale plastico (polipropilene) che viene fatto
aderire mediante cucitura ad un supporto morbido (polietilene
espanso). Le placche rigide, sono forate in modo da garantire la
traspirazione, e dotate di una struttura di tipo reticolare per
aumentarne la robustezza. La protezione per la schiena è omologata
nel rispetto della norma UNI EN 1621-2:2014 cl. 1. La protezione
della schiena è realizzata mediante la stratificazione di diversi
materiali, ed è composta da 3 placche rigide. È realizzata in
materiale plastico (polipropilene) che viene fatto aderire mediante
cucitura ad un supporto morbido (polietilene espanso) ed un supporto
tridimensionale a rete. Logotipo di colore grigio argento rifrangente
(allegato A/2.2) sulla schiena centralmente nella parte superiore.
Nell'allegato grafico D/1/29 sono rappresentate immagini
esemplificative della Giubba da moto invernale.


Parte di provvedimento in formato grafico


b) dopo il numero 29, è inserito il seguente:
«29-bis. Giubba da moto estiva:
giubbino composto da sei davanti, spalloni, collo alla
coreana, maniche a giro, due fianchine, carrè posteriore, due
dietro, fascione al fondo e fodera antivento staccabile. Collo
imbottito alto circa cm 4 sul davanti e circa cm 5 sul dietro, in
doppio tessuto, con lunetta in similpelle colore nero alta circa 1 cm
applicata nella parte posteriore. La parte sinistra chiude sulla
destra tramite un bottone a pressione con doppia regolazione.
Spalloni realizzati in tessuto di rinforzo (vedi scheda tecnica 3) di
colore giallo con filamenti grigi rifrangenti, con alamaro
porta-gradi in tessuto, applicato al giro di ciascuna spalla e chiuso
da bottone a pressione nascosto. Nella cucitura di unione degli
spalloni con il davanti ed il dietro è inserita una coda di topo in
rifrangente grigio argento. Chiusura centrale tramite cerniera a
spirale divisibile, posizionata per tutta la lunghezza del capo,
dalla base del collo fino al fondo, coperta da filetti.
Ciascun davanti è composto da tre parti, la parte superiore
e quella inferiore sono in tessuto tridimensionale a rete (vedi
scheda tecnica n. 1), la parte centrale è rappresentata da inserto
in tessuto elasticizzato (verdi scheda tecnica n. 2) sul quale è
stata applicata in transfer una banda rifrangente colore grigio
argento in altezza cm 3. Al di sotto di ciascun inserto è
posizionato un taschino chiuso da cerniera a spirale a vista da cm 12
circa. Velcro morbido in tinta applicato al petto sinistro dimensioni
3×12 cm per l'applicazione del logotipo di colore grigio argento
rifrangente (allegato A/2.2).
Maniche con taglio ergonomico, realizzate in sette parti:
sopramanica in tessuto di rinforzo di colore giallo (vedi scheda
tecnica 3), manica centrale e sottomanica in tessuto elasticizzato
(vedi scheda tecnica 2), sopramanica in tessuto tridimensionale a
rete (vedi scheda tecnica 1). Maniche a giro terminanti con
rifinitura in similpelle colore nero applicata, chiusura polso
tramite bottone a pressione con due sottoparti per la regolazione
dell'ampiezza.
Regolazione ampiezza del sottomanica con due alamari e
bottone a pressione. Velcro morbido in tinta, sagomato a scudetto
applicato sulla manica destra e velcro morbido in tinta diametro 5 cm
applicato sulla manica sinistra, inoltre sempre sulla manica sinistra
è ricavata un'asola con funzione di apertura portapenne.
Banda rifrangente di colore grigio argento applicata in
transfer: orizzontalmente sul bicipite in altezza cm 3 e
verticalmente al fondo in altezza cm 2,5 circa. Nella cucitura di
unione della parte centrale della manica, con il davanti ed il dietro
della manica stessa, è inserita una coda di topo in rifrangente
grigio argento. Fascione applicato a fondo giacca, composto da 5
parti in altezza cm 12 circa, con applicati n. 3 passanti nel
medesimo tessuto, chiusi da bottone a pressione che servono per il
posizionamento del cinturone, nella cucitura di unione di ciascuna
parte davanti con il fianco è inserito un alamaro con passante e
anello in plastica, regolabile con velcro.
Dietro composto da tre parti: carrè e parte inferiore in
tessuto tridimensionale a rete (vedi scheda tecnica 1), parte
centrale in tessuto elasticizzato (vedi scheda tecnica 2), sul
quest'ultima è presente una banda rifrangente di colore grigio
argento applicata orizzontalmente in altezza cm 3. Logotipo di colore
grigio argento rifrangente (allegato A/2.2) sulla schiena
centralmente nella parte superiore. Il giubbino è interamente
foderato con fodera a rete colore nero (vedi scheda tecnica 4). Alla
fodera è applicato un inserto in tessuto tridimensionale, colore
nero il quale serve sia per contenere l'eventuale sacco con
dispositivo air-bag e relativo protettore, sia per contenere il solo
protettore per la schiena. Il sacco per airbag è ricavato nella
parte alta del giubbino ed è chiuso tramite cerniera a spirale
coperta da filetti. Taschino inserito verticalmente sul fondo
sinistro chiuso da cerniera coperta da filetti.
Fodera anti-vento staccabile tramite asole volanti in
elastico e bottoni a pressione, composta da due davanti, un dietro e
maniche a giro (vedi scheda tecnica 5).
Protezioni anti-trauma amovibili su spalle, schiena e gomiti.
Le protezioni di schiena e gomiti sono alloggiate in apposite tasche,
le protezioni delle spalle sono applicate tramite liste di velcro. Le
protezioni di spalle e gomiti sono omologate nel rispetto della norma
UNI EN 1621-1:2013. Le protezioni di spalle e gomiti sono realizzate
mediante la stratificazione di diversi materiali e sono composte da 1
placca rigida (protezione spalla) e da 2 placche rigide (protezione
gomito). Sono realizzate in materiale plastico (polipropilene) che
viene fatto aderire mediante cucitura ad un supporto morbido
(polietilene espanso). Le placche rigide, sono forate in modo da
garantire la traspirazione e dotate di una struttura di tipo
reticolare per aumentarne la robustezza. La protezione della schiena
è omologata nel rispetto della norma UNI EN 1621-2:2014 cl. 1, è
realizzata mediante la stratificazione di diversi materiali ed è
composta da 3 placche rigide. È realizzata in materiale plastico
(polipropilene) che viene fatto aderire mediante cucitura ad un
supporto morbido (polietilene espanso) ed un supporto tridimensionale
a rete.
Nell'allegato grafico D/1/29-bis sono rappresentate immagini
esemplificative della Giubba da moto estiva.


Parte di provvedimento in formato grafico


c) al numero 31, la scheda tecnica Tessuto è sostituita dalla
seguente:
«Tessuto


Parte di provvedimento in formato grafico


d) dopo il numero 38, è inserito il seguente:
«38-bis. Maglia girocollo sotto pile:
la maglia è realizzata con tessuto a doppio strato in trama
forata a grani asimmetrici per aumentare la traspirazione del calore
in eccesso e del sudore, senza trasmettere la sensazione di freddo
tipica delle maglie traforate lavorate su ministrato.
La maglia presenta morbidi polsini da almeno 6 cm extra
comfort in maglia raddoppiata, cuciture in tecnologia 4 aghi ultra
piatte, maniche raglan per una migliore vestibilità in ogni
situazione di utilizzo. Collo taglio «polar» che copre con tessuto
raddoppiato. Parte finale del collaretto ribattuta a 2 aghi su tutta
la circonferenza per migliorare la vestibilità, bordo in vita doppio
e ribattuto 2 aghi. Zip al collo.
Sagomatura posteriore ergonomica per garantire la massima
funzionalità anche in situazioni di intensa operatività.
Etichette interne in morbido raso con dati composizione e
istruzioni lavaggio ricamati per aumentare comfort e inalterabilità
delle istruzioni, anche dopo numerosi lavaggi.
Nella parte sinistra del collo, al centro dell'altezza è
ricamato il logotipo (allegato A2 punto 3) delle dimensioni
approssimative di cm 1 di altezza e 9 di lunghezza.
Colore:
Polizia locale blu.


Parte di provvedimento in formato grafico


e) il numero 43, è sostituito dal seguente:
«43. Pantalone bermuda:
il bermuda, leggero e traspirante, è composto da due quarti
anteriori, da due posteriori, e da sei tasche così distribuite: due
tasche laterali interne di servizio leggermente oblique, tasca a
soffietto applicata coperta da pattina e chiusa da bottone a
pressione nascosto, posta su ciascun davanti nella zona cosciale, e
da due tasche posteriori applicate dove è inserita una pattina
sagomata chiusa da bottone a pressione nascosto. La fascia in vita
con elastico montato in maniera pretensionata ai fianchi è dotata di
sei passanti di altezza idonea per ospitare il cinturone operativo.
L'apertura della bermuda avviene tramite lampo coperta da finta e da
gancio e bottone a pressione a vista, posti sul prolungamento della
cinta sinistra. Il capo presenta travette in tessuto sui punti di
maggiore sforzo, per una maggiore mobilità e comfort in fase
operativa. Il fondo del pantalone si presenta con orlo cucito.
Colore:
Polizia locale blu notte.


Parte di provvedimento in formato grafico


f) al numero 46, sono apportate le seguenti modifiche:
1) alla voce Colore le parole: «Polizia locale delle province
verde ottanio.» sono soppresse;
2) la scheda relativa alla fodera interna staccabile è
sostituita dalla seguente:
«Fodera interna staccabile


Parte di provvedimento in formato grafico


g) il numero 48, è sostituito dal seguente:
«48. Pantalone da moto:
pantalone invernale/estivo con tagli sagomati, confezionato
in tessuto elasticizzato laminato (vedi scheda tecnica n. 1),
composto da due davanti, ciascuno in due pezzi, due dietro, ciascuno
in 3 pezzi e fascione. Fascione alto cm 4, suddiviso in 5 parti,
realizzato in doppio tessuto con rinforzo interno, aperto sul davanti
chiuso da bottone metallico con apertura a scorrimento. Lungo il
fascione sono applicati 5 passanti in tessuto doppiato bloccati
tramite travettature di rinforzo. In corrispondenza della cucitura di
unione della cintura parte davanti con la parte fianco è inserito un
alamaro completo di passante e anello in plastica, chiuso da velcro
in tinta per la regolazione dell'ampiezza. Apertura fisiologica
chiusa da cerniera coperta da patta. Tasca obliqua posizionata su
ciascun fianco chiusa da cerniera coperta da doppio filetto in
tessuto. Su ciascun fianco è inserita internamente un'imbottitura
morbida sagomata in polietilene espanso che attutisce il colpo in
caso di caduta. A livello del ginocchio sono presenti 4 pince per
dare sagoma al ginocchio. I gambali parte dietro presentano un taglio
nella parte alta del gambale per dare sagoma al pantalone e un taglio
al livello del ginocchio che vengono assemblati mediante un cucitura
lineare e una ribattitura. Apertura laterale al fondo di ciascun
gambale, protetta da soffietto interno e chiusa da cerniera coperta
da filetti. La regolazione dell'ampiezza del fondo è regolata da
alamaro con velcro in tinta. Il pantalone è foderato internamente
con fodera a rete colore nero (vedi scheda tecnica n. 2) che si ferma
a circa 20 cm dal fondo, sul quale è applicato un rimesso in tessuto
100% poliammide con funzione di antitrascinamento dell'acqua. Tutte
le cuciture che interessano l'unione delle varie parti del pantalone
e che compromettono l'impermeabilità dell'indumento, sono
opportunamente protette sul rovescio da adeguate termosaldature.
Imbottitura termica staccabile trapuntata in doppio con righe
verticali, composta da due davanti e due dietro, con lunghezza fino
al ginocchio. Tale imbottitura è fissata internamente con cerniera
applicata sul fascione per tutta la circonferenza della vita e su
ciascun gambale tramite bottone a pressione. Protezioni amovibili su
ginocchia, omologate nel rispetto della norma UNI EN 1621-1:2013.
Tali protezioni sono alloggiate in apposito sacco tasca
ricavata internamente all'altezza del ginocchio chiusa tramite
velcro, all'esterno del quale, appena sotto al ginocchio, è
applicato un elastico lungo circa 40 cm, che viene fatto scorrere
attraverso 2 passanti e ruotare attorno al polpaccio per rendere più
stabile il protettore al ginocchio, regolabile dall'interno
pantalone. La protezione è realizzata mediante la stratificazione di
diversi materiali ed è composta da 2 placche rigide realizzate in
materiale plastico (polipropilene) che vengono fatte aderire mediante
cucitura ad un supporto morbido (polietilene espanso). Le placche
rigide, sono forate in modo da garantire la traspirazione e dotate di
una struttura di tipo reticolare per aumentarne la robustezza.
Nell'allegato grafico D/1/48 sono rappresentate immagini
esemplificative del Pantalone da moto.


Parte di provvedimento in formato grafico


h) il numero 50, è sostituito dal seguente:
«50. Polo maniche lunghe/maniche corte:
maglietta composta da una parte anteriore, una posteriore e
maniche corte o lunghe. Fondo diritto, con due spacchetti laterali,
ripiegato internamente a mm 25 con cucitura a due aghi. Collo a
camicia realizzato in maglia unita in 4 fili titolo 70/2 × 4 a un
colore, in 14 su macchina rettilinea. Maniche corte con fondo diritto
ripiegato internamente a mm 20 con cucitura a doppio ago. Apertura a
polo con tre bottoni e abbottonatura con lista interna nei due
davanti, cucita lungo il profilo della lunghezza dell'apertura e
bloccata, disponendo di una larghezza minima di tessuto di mm 40, ai
rispettivi profili delle spalle. Tessuto in maglia con punto piquet a
nido d'ape a un colore tinta unita titolo 70/2 ad un filo in 28 su
macchina circolare. Mercerizzato in filo, tinto in filo e
mercerizzato in pezza.
Assemblaggio con macchina piana e tagliacuci.
Elementi identificativi:
logotipo Polizia locale di colore azzurro e bianco (allegato A,
punto 3.3) sul petto lato sinistro e sulla schiena centralmente;
mostrine, nel formato ridotto (capitolo IV paragrafo 2.2.2),
sul colletto;
placca di riconoscimento con velcro sulla manica sinistra
posizione omerale;
gradi applicati con velcro sopra il logotipo.
Colore:
Polizia locale bianco con righe azzurre: 1 sul collo per la
polo maniche lunghe/maniche corte e 2 sulle maniche per la polo
maniche corte;
nell'allegato grafico D/1/50a è rappresentata l'immagine
esemplificativa della Polo manica corta.»;

Art. 3.

Modifiche all'allegato grafico D/1 del decreto del Presidente della
Regione n. 68/2013

1. All'allegato grafico D/1 del decreto del Presidente della
Regione 68/2013 sono apportate le seguenti modifiche:
a) dopo il figurino 27_Gilet a «V» sotto giacca/28_Gilet ad
alta vestibilità è inserito il seguente:
«29_Giubba da moto invernale», di cui all'allegato A al
presente regolamento;
b) dopo il figurino 29_Giubba da moto invernale, come inserito
dal presente regolamento, è inserito il seguente:
«29-bis_Giubba da moto estiva», di cui all'allegato B al
presente regolamento;
c) dopo il figurino 47a_Pantalone da montagna Polizia
locale/47b è inserito il seguente:
«48_Pantalone da moto», di cui all'allegato C al presente
regolamento;
d) il figurino 50b_Polo manica corta Polizia locale della
Province è soppresso.

Art. 4.

Entrata in vigore

1. Il presente regolamento entra in vigore il giorno successivo a
quello della sua pubblicazione nel Bollettino Ufficiale della
Regione.
(Omissis).

Visto, il Presidente: Serracchiani