5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n. 52 del 6-5-2013
AVVISI E BANDI DI GARA
ALTRE FIGURE SOGGETTIVE PUBBLICHE E PRIVATE
SOCIETA' PER LA MOBILITA' ED IL TRASPORTO PUBBLICO S.P.A. (PR)
(GU 5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n.52 del 6-5-2013)

Bando di gara - Settori speciali


SEZIONE I: ENTE AGGIUDICATORE. I.1) Denominazione, indirizzi e
punti di contatto. Denominazione ufficiale: Società per la mobilità
ed il trasporto pubblico s.p.a. Indirizzo postale: Viale Pier Maria
Rossi, 2. Citta': Parma Codice postale: 43121 - Paese: Italia. Punti
di contatto: Società per la mobilità ed il trasporto pubblico
s.p.a. Telefono: +39 0521463177 Fax: +39 0521468376 Posta
elettronica: r.brizzi@mobilitaparma.it. Indirizzi internet: Ente
aggiudicatore (URL): www.mobilitaparma.it. Profilo di committente
(URL): www.mobilitaparma.it. Ulteriori informazioni sono disponibili
presso: i punti di contatto sopra indicati. La documentazione
complementare è disponibile presso: i punti di contatto sopra
indicati. Le domande di partecipazione vanno inviate ai punti di
contatto sopra indicati. I.2) Principali settori di attività
dell'ente aggiudicatore: Servizi di ferrovia urbana, tram, filobus o
bus.
SEZIONE II: OGGETTO DELL'APPALTO. II.1) Descrizione. II.1.1)
Denominazione conferita all'appalto dall'ente aggiudicatore:
Procedura negoziata previa pubblicazione di bando per l'affidamento
del servizio di trasporto pubblico locale nel bacino della provincia
di Parma e per l'individuazione di un socio privato operativo
dell'azienda TEP S.p.A., gestore del suddetto servizio ("gara a
doppio oggetto") CUP: J29E13000210002; CIG: 5093000C8B. II.1.2) Tipo
di appalto e luogo di esecuzione, luogo di consegna o di prestazione
dei servizi (c) Servizi - Categoria di servizi n. 2. Luogo principale
di esecuzione: Parma. Codice NUTS ITD52. II.1.3) L'avviso riguarda un
appalto pubblico. II.1.4) Breve descrizione dell'appalto o degli
acquisti: la procedura ha per oggetto, al tempo stesso:
l'acquisizione della qualità di socio ("Socio") di TEP S.p.A. e
l'affidamento della gestione dei servizi di trasporto pubblico locale
alla medesima TEP S.p.A.; nell'ambito dell'affidamento dei servizi di
trasporto pubblico locale, gli specifici compiti operativi del Socio
consisteranno nella elaborazione degli indirizzi strategici con
riguardo alla gestione dei suddetti servizi e della società e alla
pianificazione degli investimenti in sede di governance societaria,
come meglio descritta nella "nota illustrativa" (quest'ultima
scaricabile dal sito www.mobilitaparma.it). II.1.5) CPV (vocabolario
comune per gli appalti) Vocabolario principale: Oggetto principale
60100000. II.1.6) L'affidamento rientra nel campo di applicazione
dell'accordo sugli appalti pubblici (AAP): no. II.1.7) Ammissibilità
di varianti: sì. II.2) Quantitativo o entità dell'appalto. II.2.1)
Quantitativo o entità totale. L'oggetto dell'affidamento è così
descritto: A) il servizio di trasporto pubblico locale con le
seguenti caratteristiche: A1) una produzione chilometrica annua,
stimata per il primo anno di contratto pari a circa 13,215 milioni di
vetture*chilometro di cui, circa 7,452 milioni di vetture*chilometro
per servizi urbani (di cui circa 0,900 milioni di vetture*chilometro
con modalità filoviaria); circa 4,587 milioni di vetture*chilometro
per servizi extraurbani; circa 0,565 milioni di vetture*chilometro
per servizi speciali scolastici denominati "Happybus". Detta
produzione è stimata anche in funzione delle "compensazioni di
servizio pubblico" come definite dall'art. 2, paragrafo 1, lettera g)
del Regolamento (CE) 1370/2007 e potrà variare in dipendenza delle
stesse. A2) I corrispettivi chilometrici soggetti a ribasso di gara ,
sono rispettivamente pari a: I) Servizio urbano di Parma e di
Borgotaro, Servizi extraurbani, Servizio a chiamata Prontobus urbano
di Parma: 2,120 Euro/km; II) Servizio urbano e Prontobus di Fidenza,
Servizi a chiamata Prontobus/TBus extraurbani: 1,800 Euro/km; III)
servizio scolastico "Happybus": 2,710 Euro/km. È previsto
l'adeguamento all'inflazione di tutti i corrispettivi, secondo quanto
descritto nel contratto di servizio che sarà allegato alla lettera
di invito. A3) In applicazione della produzione chilometrica stimata
di cui sub A1) e dei corrispettivi chilometrici di cui sopra sub A2),
il corrispettivo del contratto di servizio è stimato pari ad Euro.
28,300 milioni/anno per il primo anno di affidamento oltre a Euro.
3,381 milioni/anno previsti per i rinnovi contrattuali di cui
all'Art. 31, comma 2, lettera c) della Legge Regionale Emilia-Romagna
n. 30/1998; tenendo conto dell'inflazione programmata il complessivo
valore per la durata massima dell'affidamento (dieci anni e mezzo) è
stimato pari a circa Euro. 362,430 milioni. Gli oneri per la
sicurezza derivanti da rischi interferenziali verranno determinati in
sede di lettera di invito. A4) Oltre al corrispettivo del contratto
di servizio, TEP S.p.A. è titolare dei proventi tariffari stimati
pari ad Euro. 15 milioni per il primo anno di affidamento e
complessivamente pari ad Euro. 170 milioni stimati per la durata
massima dell'affidamento (dieci anni e mezzo). È previsto
l'adeguamento all'inflazione delle tariffe secondo quanto descritto
nel contratto di servizio che sarà allegato alla lettera di invito.
B) l'acquisto del 40% del capitale sociale di TEP S.p.A., pari a n.
6.198 azioni riscattabili al prezzo minimo unitario a base di gara di
1.278,00 (milleduecentosettantotto/00) Euro./azione nonchè la
sottoscrizione e il versamento dell'aumento di capitale di nominali
Euro. 1.366.500,00 riservato al Socio mediante emissione di n. 2.733
nuove azioni riscattabili, pari al 9% del capitale sociale come
risultante dopo l'aumento di capitale, al medesimo valore unitario
delle azioni oggetto di acquisto. II.2.2) Opzioni: La durata
dell'affidamento è pari ad anni 7 (sette) a decorrere
dall'attivazione del servizio. La durata dell'affidamento sarà
prorogata, alle medesime condizioni contrattuali, ricorrendo le
condizioni di cui all'art. 13, comma 10, l.r. Emilia Romagna 2
ottobre 1998 n. 30 e dell'art. 4, paragrafo 4, del Regolamento n.
07/1370/CE, per ulteriori anni 3,5 (tre e mezzo) tramite
comunicazione scritta da inviare entro il termine di sei mesi
anteriori alla scadenza dell'affidamento. Qualora, alla data di
scadenza dell'affidamento non sia completata la procedura di nuovo
affidamento, l'affidatario si impegna a proseguire nell'adempimento
dei propri obblighi, su richiesta della Stazione Appaltante, alle
condizioni disciplinate nel contratto di servizio al momento vigente
fino al completamento della suddetta procedura e per una durata non
superiore a mesi 6 (sei). II.3) Durata dell'appalto o termine di
esecuzione: Come da punto II.2.2 del presente Bando di Gara.
SEZIONE III: INFORMAZIONI DI CARATTERE GIURIDICO, ECONOMICO,
FINANZIARIO E TECNICO. III.1) Condizioni relative all'appalto.
III.1.1) Cauzioni e garanzie richieste: Cauzioni e garanzie
richieste: a corredo e a garanzia dell'offerta, le imprese invitate
dovranno costituire una cauzione provvisoria/garanzia fideiussoria
pari al 2 % del valore delle azioni oggetto di compravendita e di
aumento di capitale, posto a base di gara; il soggetto affidatario
sarà inoltre obbligato, alla stipula del contratto di investimento,
a costituire una cauzione definitiva/garanzia fideiussoria pari al 10
% del valore delle azioni oggetto di compravendita e di aumento di
capitale posto a base di gara, incrementato del rialzo offerto; le
forme, le modalità e le condizioni particolari delle
cauzioni/garanzie fideiussorie provvisoria e definitiva saranno
dettagliate nella lettera di invito. III.1.2) Principali modalità di
finanziamento e di pagamento e/o riferimenti alle disposizioni
applicabili in materia:Regolamento CE 1370/2007; D. Lgs. 19 novembre
1997, n. 422; L. 23 luglio 2009, n. 99; L. 29 marzo 1999, n. 102;
D.L. 13 agosto 2011, n. 138 (convertito con modificazioni in L. 14
settembre 2011, n. 148; L.R. Emilia Romagna 2 ottobre 1998, n. n. 30;
D.Lgs 12 aprile 2006 n.163 e s.m.i. limitatamente alle norme
richiamate nel disciplinare di gara e nel presente Avviso di Gara.
III.1.3) Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di
operatori economici aggiudicatario. Nel caso di aggiudicazione della
gara a concorrenti plurisoggettivi, intendendosi per tali gli
operatori economici ex art. 34, comma 1, lett. d), e), e bis, f), e
art. 37 del D. Lgs 163/2006, i medesimi dovranno costituire una nuova
società di capitali con partecipazioni corrispondenti alla quota di
partecipazione al raggruppamento o altra forma di partecipazione
collettiva, la quale dovrà acquisire la qualità di Socio. III.1.4)
Altre condizioni particolari. La realizzazione dell'appalto è
soggetta a condizioni particolari: no. III.2) Condizioni di
partecipazione. III.2.1) Situazione personale degli operatori
economici, inclusi i requisiti relativi all'iscrizione nell'albo
professionale o nel registro commerciale: Vedasi Sezione III.2.1) del
disciplinare di gara pubblicato sul profilo di committenza
www.mobilitaparma.it. III.2.2) Capacità economica e finanziaria:
Vedasi Sezione III.2.2) del disciplinare di gara pubblicato sul
profilo di committenza www.mobilitaparma.it. III.2.3) Capacità
tecnica: Vedasi Sezione III.2.3) del disciplinare di gara pubblicato
sul profilo di committenza www.mobilitaparma.it. III.2.4)
Informazioni concernenti Appalti riservati (se del caso): no. III.3)
Condizioni relative all'appalto di servizi. III.3.1) Informazioni
relative ad un una particolare professione. La prestazione del
servizio è riservata d una particolare professione: sì. Possesso
dell'abilitazione all'esercizio della professione di trasportatore di
persone su strada in ambito nazionale ed internazionale Direttiva CEE
74/562; D.M. 20 dicembre 1991, n. 448; D.Lgs. 22 dicembre 2000, n.
395; Regolamento CE 21 ottobre 2009 n. 1071; Decreto Dirigenziale del
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti 25 novembre 2011, n.
291) )o equivalenti titoli comunitari; III.3.2) Le persone giuridiche
devono indicare il nome e le qualifiche professionali delle persone
incaricate della prestazione del servizio: no.
SEZIONE IV: PROCEDURA. IV.1) Tipo di procedura. IV.1.1) Tipo di
procedura: Negoziata. Sono già stati scelti alcuni candidati? no.
IV.2) Criteri di aggiudicazione. IV.2.1) Criteri di aggiudicazione:
Offerta economicamente più vantaggiosa in base ai criteri indicati
con la relativa ponderazione nel successivo par.VI.3). IV.2.2)
Ricorso ad un'asta elettronica:no. IV.3) Informazioni di carattere
amministrativo. IV.3.1) Numero di riferimento attribuito al dossier
dall'ente aggiudicatore: CIG 5093000C8B - CUP J29E13000210002.
IV.3.2) Pubblicazioni precedenti relative allo stesso appalto: no.
IV.3.3) Condizioni per ottenere la documentazione complementare:
direttamente scaricabili dal profilo di committenza:
www.mobilitaparma.it. IV.3.4) Termine per il ricevimento delle
domande di partecipazione: Data: 10/06/2013 Ora: 12:00. IV.3.5)
Lingue utilizzabili per la presentazione delle offerte/domande di
partecipazione: italiano. IV.3.6) Periodo minimo durante il qualer
l'offerente è vincolato alla propria offerta: 360 giorni (dal
termini ultimo per il ricevimento delle offerte)
SEZIONE VI: ALTRE INFORMAZIONI. VI.1) Si tratta di un appalto
periodico: no. VI.2) L'appalto è connesso ad un progetto e/o
programma finanziato dai fondi dell'Unione Europea: no. VI.3)
Informazioni complementari: Secondo le previsioni del disciplinare di
gara disponibile sul profilo di committenza (www.mobilitaparma.it):
Criteri di aggiudicazione: Offerta economicamente più vantaggiosa in
base ai seguenti criteri, disciplinati alla sezione IV.2 del
disciplinare di gara: A - Offerta tecnica: max punti 40/100; B -
Offerta economica: max punti 60/100. IV.2.1) Offerta economica: La
valutazione dell'offerta economica si articola nei seguenti criteri:
- IV.2.1.1) Rialzo unico percentuale sul prezzo unitario delle
singole azioni posto a base di gara, pari a 1.278,00
(milleduecentosettantotto/00) Euro./azione, che verrà applicato sia
all'acquisto del 40% del capitale sociale pari a 6.198 azioni, sia
all'aumento di capitale riservato all'affidatario nella percentuale
del 9% del capitale sociale come risultante dopo l'aumento di
capitale. Per determinare il valore da attribuire al prezzo sarà
applicata la formula: (Ri / Rmax) x 40 dove: - per "Ri" si intende il
rialzo percentuale offerto dal concorrente i.esimo; - per "Rmax" si
intende il rialzo percentuale massimo offerto. - IV.2.1.2): Ribasso
unico percentuale sui corrispettivi unitari di cui alla lettera A2)
del punto II.2.1) del disciplinare di gara. Per determinare il valore
da attribuire a tale elemento sarà applicata la formula: (Ri / Rmax)
x 20 dove: - per "Ri" si intende il ribasso percentuale offerto dal
concorrente i.esimo; - per "Rmax" si intende il ribasso percentuale
massimo offerto. Saranno, altresì, escluse dalla gara le offerte
parziali o condizionate. L'offerta economica sarà valutata soltanto
quando l'offerta tecnica abbia raggiunto un punteggio almeno pari a
24/40. IV.2.2) Offerta tecnica: Qualora l'offerta tecnica non
raggiunga la soglia di punti 24/40 essa è giudicata inadeguata e
automaticamente esclusa dalla gara. Saranno, altresì, escluse dalla
gara le offerte parziali o condizionate o plurime. La valutazione
dell'offerta tecnica si articola nei seguenti elementi di valutazione
da esprimere attraverso i seguenti documenti: IV.2.2.1) Progetto
"Incremento dei passeggeri": il Concorrente dovrà descrivere le
iniziative proposte per favorire il progressivo incremento dei
passeggeri, la loro fidelizzazione e l'aumento delle "occasioni
d'uso" dei servizi di trasporto pubblico locale. Ogni iniziativa
dovrà essere descritta in modo circostanziato e contenere una stima
dei costi di realizzazione e degli effetti attesi in termini di
incremento dei ricavi. Punteggio massimo: punti 4. IV.2.2.2) Progetto
"Comunicazione e immagine aziendale": il Concorrente dovrà
descrivere le iniziative proposte per garantire una comunicazione
tempestiva ed efficace e per promuovere l'immagine aziendale e dei
servizi offerti. Ogni iniziativa dovrà essere descritta in modo
circostanziato e contenere una stima dei costi di realizzazione e
degli effetti attesi: Punteggio massimo: punti 4. IV.2.2.3) Progetto
"Controllo e repressione del fenomeno dell'evasione": il Concorrente
dovrà descrivere le iniziative proposte per il controllo e
repressione del fenomeno dell'evasione; in particolare dovranno
essere specificate le iniziative mirate alla prevenzione del
fenomeno, quelle finalizzate alla repressione dell'evasione e quelle
volte a monitorare in modo efficace e costante il fenomeno stesso per
ogni tipologia di servizio offerto. Ogni iniziativa dovrà essere
descritta in modo circostanziato e contenere una stima dei costi di
realizzazione e degli effetti attesi. Punteggio massimo: punti 4.
IV.2.2.4) Progetto "Altre iniziative di sviluppo delle fonti di
ricavo": il Concorrente dovrà descrivere le iniziative proposte per
sviluppare una o più ulteriori fonti di ricavo. Ogni iniziativa
dovrà essere descritta in modo circostanziato e contenere una stima
dei costi di realizzazione e degli effetti attesi. Punteggio massimo:
punti 3. IV.2.2.5) Progetto di "Organizzazione aziendale": il
Concorrente dovrà descrivere le iniziative proposte e gli effetti
attesi relativi alla gestione delle risorse umane per favorire il
progressivo incremento della produttività aziendale, la formazione,
l'aggiornamento professionale e la riqualificazione del personale. Il
Progetto deve specificare, tra l'altro, il dimensionamento dei
principali fattori produttivi (almeno con riferimento al personale
diretto ed indiretto ed al parco veicolare) stimati necessari per la
corretta esecuzione di tutti gli obblighi derivanti dal contratto di
servizio, per ogni anno di vigenza del contratto stesso, l'eventuale
scostamento positivo o negativo rispetto alla disponibilità di tali
fattori produttivi e le conseguenti iniziative che il Concorrente
riterrà opportune ed effettivamente attuabili per ripianare tali
scostamenti nel corso del contratto di servizio. Ogni iniziativa
dovrà essere descritta in modo circostanziato e contenere una stima
dei costi di realizzazione e degli effetti attesi in termini di
razionalizzazione dei costi di produzione. Punteggio massimo: punti
5. IV.2.2.6) Progetto "Sviluppo qualità dei servizi": il Concorrente
dovrà descrivere le iniziative proposte e gli effetti attesi
relativi allo sviluppo della qualità dei servizi offerti al
pubblico, con riferimento, tra l'altro, al miglioramento del comfort
del servizio, alla sicurezza dei passeggeri, alle informazioni sui
prodotti tariffari, sugli orari dei servizi e sui tempi di attesa
alle fermate, alla innovazione tecnologica ed alla tutela
dell'ambiente. Ogni iniziativa dovrà essere descritta in modo
circostanziato e contenere una stima dei costi di realizzazione e
degli effetti attesi in termini di razionalizzazione dei costi di
produzione. Punteggio massimo: punti 5. IV.2.2.7) Progetto "Politica
degli approvvigionamenti": il Concorrente dovrà descrivere le
iniziative proposte e gli effetti attesi per l'ottimizzazione degli
approvvigionamenti con riferimento, almeno, alle assicurazioni, ai
carburanti, alla manutenzione. Ogni iniziativa dovrà essere
descritta in modo circostanziato e contenere una stima dei costi di
realizzazione e degli effetti attesi in termini di razionalizzazione
dei costi di produzione. Punteggio massimo: punti 4. IV.2.2.8)
Progetto "Razionalizzazione ed innovazione della rete di vendita dei
titoli di viaggio": il Concorrente dovrà descrivere le iniziative
che ritiene più opportune ed effettivamente attuabili per
razionalizzare ed ottimizzare la rete di vendita dei titoli di
viaggio tenendo in particolare considerazione sia la capillarità dei
punti di distribuzione dei titoli di viaggio su tutto il territorio
servito sia il costo complessivo della rete di vendita. Ogni
iniziativa dovrà essere descritta in modo circostanziato e contenere
una stima dei costi di realizzazione e degli effetti attesi in
termini di razionalizzazione dei costi di produzione. Punteggio
massimo: punti 4. IV.2.2.9) Progetto "Linee guida per la revisione
dei servizi": il Concorrente dovrà descrivere le soluzioni tecniche
e le modalità attuative che adotterà, qualora risultasse
aggiudicatario, per la redazione del Progetto di revisione dei
servizi ai sensi di quanto previsto dalla bozza di contratto di
servizio allegata alla Lettera di invito. In particolare dovranno
essere specificati gli obiettivi in termini di efficientamento
gestionale e di incremento della qualità del servizio, i criteri di
razionalizzazione della rete, dei servizi e dei fattori produttivi,
le eventuali iniziative per l'incremento della velocità commerciale
e per la massimizzazione della capacità dei servizi progettati ed
offerti di soddisfare le esigenze di mobilità del territorio
servito. Punteggio massimo: punti 4. IV.2.2.10) Progetto "Altre
iniziative di razionalizzazione dei costi": il Concorrente dovrà
descrivere le ulteriori iniziative proposte al fine di ridurre il
costo di produzione dei servizi. Ogni iniziativa dovrà essere
descritta in modo circostanziato e contenere una stima dei costi di
realizzazione e degli effetti attesi. Punteggio massimo: punti 3. Gli
elementi da IV.2.2.1 a IV.2.2.10 dovranno essere contenuti in un
unico elaborato denominato "Linee Guida Del Piano Industriale" che
sarà articolato in quattro distinti capitoli: - Capitolo 1: "Piano
sviluppo ricavi" che conterrà i progetti di cui agli elementi da
IV.2.2.1 a IV.2.2.4; - Capitolo 2: "Piano di razionalizzazione del
costo di produzione" che conterrà i progetti di cui agli elementi da
IV.2.2.5 a IV.2.2.10; - Capitolo 3: "Business Plan" che riassumerà,
per tutti gli anni di durata del contratto di servizio, gli impatti
ed i benefici attesi derivanti dalle iniziative proposte dal
Concorrente previste nei progetti da IV.2.2.1 a IV.2.2.10 (tale
capitolo riassume in forma descrittiva, grafica o tabellare gli
impatti ed i benefici attesi derivanti dalle iniziative descritte nei
Progetti e non rappresenta pertanto un separato elemento di
valutazione); - Capitolo 4: "Piano Degli Investimenti" che
riassumerà, per tutti gli anni di durata del contratto di servizio,
gli investimenti che il Concorrente ritiene necessari al fine
dell'implementazione delle iniziative proposte dal Concorrente
previste nei progetti da IV.2.2.1 a IV.2.2.10 (tale capitolo riassume
in forma descrittiva, grafica o tabellare gli investimenti previsti
nei Progetti e non rappresenta pertanto un separato elemento di
valutazione). I punteggi relativi agli elementi di valutazione
dell'offerta tecnica sopra indicati da IV.2.2.1 a IV.2.2.10 saranno
attribuiti dalla Commissione giudicatrice ("Commissione") mediante
applicazione del metodo del "confronto a coppie", seguendo le
sottoindicate linee guida: la determinazione del coefficiente
variabile tra 0 e 1 per la valutazione degli elementi qualitativi
delle varie offerte è effettuata mediante impiego di una tabella
triangolare, ove con le lettere A, B, C, D, ...... N sono
rappresentate le offerte, elemento per elemento, di ogni concorrente.
La tabella contiene tante caselle quante sono le possibili
combinazioni tra tutte le offerte prese due a due. Sulla base dei
seguenti parametri motivazionali: - quantificazione dei benefici
attesi, descritti e stimati dal Concorrente e valutazione, a giudizio
della Commissione, della correttezza ed attendibilità delle stime
stesse effettuate dal Concorrente; - concreta possibilità di
implementazione delle iniziative proposte; tale elemento sarà
valutato in relazione alle specificità ed alle potenzialità di
sviluppo di TEP S.p.A., alle caratteristiche territoriali e
socio-demografiche della Provincia e del Comune di Parma, ad ogni
ulteriore elemento che la Commissione riterrà utile per valutare
l'effettiva percorribilità delle iniziative proposte; -
quantificazione degli investimenti necessari per l'implementazione
delle iniziative proposte e valutazione in merito alla sostenibilità
economico-finanziaria di tali investimenti nel corso della durata del
contratto di servizio; - altri eventuali impatti sull'azienda e sul
territorio derivanti dalle iniziative proposte dal Concorrente; ogni
Commissario valuta quale dei due elementi che formano ciascuna coppia
sia da preferire. Inoltre, tenendo conto che la preferenza tra un
elemento e l'altro può essere più o meno forte, attribuisce un
punteggio che varia da 1 (parita'), a 2 (preferenza minima), a 3
(preferenza piccola), a 4 (preferenza media), a 5 (preferenza
grande), a 6 (preferenza massima). In ciascuna casella viene
collocata la lettera corrispondente all'elemento che è stato
preferito con il relativo grado di preferenza e, in caso di parità,
vengono collocate nella casella le lettere dei due elementi in
confronto, assegnando un punto ad entrambe. Una volta terminato il
confronto delle coppie, si sommano i punti attribuiti ad ogni
elemento di offerta da parte di tutti i commissari. Tali somme
provvisorie vengono trasformate in coefficienti definitivi,
riportando ad uno la somma più alta e proporzionando a tale somma
massima le somme provvisorie prima calcolate. La Commissione
giudicatrice non procederà a suddividere gli elementi in
subelementi. Sarà dichiarato affidatario il concorrente che
conseguirà il punteggio complessivo più elevato a seguito della
sommatoria dei punteggi (parte tecnica + parte economica) come sopra
determinati. Il disciplinare di gara ed i suoi allegati (disponibile
sul sito www.mobilitaparma.it) costituiscono parte integrante del
bando di gara. L'Amministrazione aggiudicatrice si riserva facoltà,
previa adeguata motivazione, di annullare e/o revocare il bando di
gara, la lettera di invito, non aggiudicare e/o non stipulare i
contratti, senza incorrere in responsabilità e/o azioni di richiesta
danni, indennità o compensi di qualsiasi tipo a favore dei
concorrenti e/o dell'aggiudicatario, nemmeno ai sensi degli artt.
1337 e 1338 del cod.civ. Responsabile del procedimento: ing. Raimondo
Brizzi Albertelli. VI.4) Procedure di ricorso. VI.4.1) Organismo
responsabile delle procedure di ricorso: Denominazione ufficiale:
Tribunale Amministrativo Regionale per la Emilia - Romagna, Parma.
Indirizzo postale: Piazzale Santafiora 7 - Citta': Parma Codice
postale: 43121. Paese: Italia. Organismo responsabile delle procedure
di mediazione: Denominazione ufficiale: AVCP - Indirizzo postale: Via
di Ripetta n.246. Citta': Roma Codice postale: 00186 Paese: Italia -
Telefono 06/367231. VI.4.2) Presentazione del ricorso: Informazioni
precise sui termini di presentazione del ricorso: entro 30 gg dalla
pubblicazione ai sensi di legge sulla GURI. VI.5) Data di spedizione
del bando alla G.U.U.E.: 02.05.2013.

Il responsabile del procedimento
dott. ing. Raimondo Brizzi-Albertelli


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