Serie Generale n. 283 del 4-12-2015
LEGGI ED ALTRI ATTI NORMATIVI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DECRETO 9 ottobre 2015, n. 193
Regolamento recante norme relative all'individuazione dei criteri di assimilazione ai fini della guida e della circolazione ed all'accertamento dei requisiti tecnici di idoneita' della «navetta turistica». (15G00206) (GU Serie Generale n.283 del 04-12-2015)
Nota: note: Entrata in vigore del provvedimento: 19/12/2015

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI

Visto il decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive
modificazioni, recante «Nuovo codice della strada», ed in particolare
gli articoli 47, comma 1, lettera n), 59, 75, commi 2 e 3, 93, 100 e
116;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992,
n. 495, e successive modificazioni, recante «Regolamento di
esecuzione e di attuazione del Nuovo codice della strada»;
Vista la decisione n. 1/95 del Consiglio di associazione CE-Turchia
del 22 dicembre 1995 relativa all'attuazione della fase finale
dell'unione doganale;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione 2
maggio 2001, n. 277, e successive modificazioni, con cui è stato
adottato il regolamento recante «Disposizioni concernenti le
procedure di omologazione dei veicoli a motore, dei rimorchi, delle
macchine agricole, delle macchine operatrici e dei loro sistemi,
componenti ed entità tecniche»;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
del 28 aprile 2008, pubblicato nel supplemento ordinario alla
Gazzetta Ufficiale n. 162 del 12 luglio 2008, di recepimento della
direttiva 2007/46/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 5
settembre 2007, e successive modificazioni, che istituisce un quadro
per l'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonchè
dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli;
Viste le conclusioni della Commissione di studio, di cui al decreto
dirigenziale 8 luglio 2013 per la definizione delle caratteristiche
dei veicoli atipici;
Acquisito il parere favorevole del Ministro dell'interno, ai sensi
dell'articolo 59, comma 2, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n.
285;
Vista la nota del 17 ottobre 2014, con cui la Direzione generale
per la motorizzazione ha espletato la procedura d'informazione in
materia di norme e regolamentazioni tecniche prevista dalla legge 21
giugno 1986, n. 317, modificata dal decreto legislativo 23 novembre
2000, n. 427;
Visto l'articolo 17, commi 3 e 4, della legge 23 agosto 1988, n.
400;
Udito il parere del Consiglio di Stato espresso dalla Sezione
consultiva per gli atti normativi nell'adunanza del 29 gennaio 2015;
Viste le note del 23 aprile 2015 e del 1° ottobre 2015, con le
quali lo schema di regolamento è stato comunicato al Presidente del
Consiglio dei ministri;

Adotta
il seguente regolamento:

Art. 1


Definizione

1. La navetta turistica è considerata un veicolo atipico, ai sensi
dell'articolo 59 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285. Si
definisce «navetta turistica» il veicolo a motore elettrico isolato
finalizzato esclusivamente al trasporto su strada, in aree di tipo
turistico, di passeggeri seduti non superiori ad otto, escluso il
conducente, per interessi turistico-ricreativi e attrezzati per tale
utilizzo.
2. La circolazione della navetta turistica deve avvenire solo su
itinerari predefiniti, a connotazione turistica, autorizzati
dall'ente o dagli enti proprietari della strada.
3. La navetta turistica deve raggiungere, per costruzione, una
velocità massima non superiore a 25 km/h.
4. La navetta turistica non è idonea al traino.

Art. 2


Campo di applicazione

1. Il presente decreto individua i requisiti richiesti per la
circolazione e la guida della navetta turistica.

Art. 3


Assimilazione ai fini della circolazione

1. Ai fini della circolazione su strada, la navetta turistica è
assimilata ai veicoli di categoria M1, di cui all'articolo 47, comma
2, lettera b), del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.

Art. 4


Omologazione ed accertamento
dei requisiti di idoneità alla circolazione

1. Ad ogni veicolo costruito in serie definito «navetta turistica»
si applica l'omologazione del tipo, prevista dall'articolo 2, comma
2, lettere a) e c), del decreto ministeriale del 2 maggio 2001, n.
277, in conformità alle prescrizioni tecniche elencate:
a) nell'allegato A che costituisce parte integrante del presente
regolamento;
b) nelle direttive comunitarie, di cui all'allegato B che
costituisce parte integrante del presente regolamento;
c) ovvero nei regolamenti UNECE (United Nations Economic
Commission for Europe - Commissione economica per l'Europa delle
Nazioni Unite) e regolamenti UE ad esse equivalenti, e nelle
eventuali prescrizioni tecniche alternative;
d) nell'articolo 54, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285.
2. Le prescrizioni tecniche di cui al comma 1 si applicano anche in
sede di accertamento dei requisiti di idoneità alla circolazione.

Art. 5


Verifiche periodiche

1. La verifica periodica della navetta turistica viene effettuata
secondo i tempi e le modalità previsti dall'articolo 80 del decreto
legislativo 30 aprile 1992, n. 285.

Art. 6


Immatricolazione e documenti di circolazione
delle navette turistiche

1. La circolazione della navetta turistica è subordinata
all'immatricolazione, con le modalità e le formalità previste
dall'articolo 93 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.

Art. 7


Patente per la guida delle «navette turistiche»

1. Ai fini della circolazione sulla strada, come definita
dall'articolo 2, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n.
285, per condurre le navette turistiche di cui all'articolo 1 è
necessario essere in possesso della patente di guida della categoria
B e di titolo abilitativo in relazione all'uso.

Art. 8

Riconoscimento dei requisiti tecnici di idoneità alla circolazione
delle navette turistiche già immesse in circolazione in altri
Stati membri dell'Unione europea, negli Stati aderenti allo Spazio
Economico Europeo ed in Turchia

1. La navetta turistica, già immessa in circolazione in altri
Stati membri dell'Unione europea, negli Stati aderenti all'accordo
sullo Spazio Economico Europeo ed in Turchia, per l'immissione in
circolazione su strada in Italia è soggetta alla verifica delle
condizioni di idoneità alla circolazione e di protezione degli
utenti, sulla base di certificazioni rilasciate nei Paesi di
provenienza.
2. La verifica di cui al comma 1, ove si evinca da un esame
documentale che le condizioni di idoneità alla circolazione e di
protezione degli utenti sono equivalenti o superiori a quelle
richieste dal presente regolamento, non comporta la ripetizione di
controlli già esperiti nell'ambito dell'originaria procedura di
approvazione.
3. La verifica delle condizioni di riconoscimento, di cui al comma
2, deve essere effettuata presso i Centri Prova Autoveicoli del
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.

Roma, 9 ottobre 2015

Il Ministro: Delrio


Visto, Il Guardasigilli: Orlando


Registrato alla Corte dei conti il 6 novembre 2015
Ufficio controllo atti Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
e del Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio e del
mare, registro n. 1, foglio n. 3370

Allegato A

(articolo 4, comma 1, lett. a)

CARATTERISTICHE TECNICHE DEI VEICOLI ATIPICI
DENOMINATI «NAVETTA TURISTICA»

1. Caratteristiche del veicolo
1.1 Lunghezza: fino ad un massimo di 6,00 m. (tutto compreso,
escluse sporgenze laddove previsto da norme vigenti).
1.2 Larghezza: massima 2,00 m. (tutto compreso, escluse sporgenze
laddove previsto da norme vigenti).
1.3 Altezza massima: 2,50 m. (tutto compreso, escluse le
sporgenze laddove previsto da norme vigenti).
1.4 Altezza minima interna del vano passeggeri: 1,50 m.
1.5 Massa massima ammessa a pieno carico: 2.500 kg.
1.6 Massa minima in ordine di marcia: non inferiore a 450 kg.
(esclusa la massa delle batterie).
1.7 Velocità massima per costruzione: 25 km/h (si applicano le
procedure del regolamento ECE 68).
1.8 Assi numero: 2, ruote numero: 4.
1.9 Obbligo di parabrezza.
2. Caratteristiche dell'allestimento interno del veicolo
2.1 Sedili
Le dimensioni minime devono essere:
2.1.1 Larghezza: 400 mm.
2.1.2 Profondita': 350 mm.
2.1.3 Altezza dello schienale: 350 mm.
2.1.4 Distanza fra le due file di sedili: 650 mm. (la misura va
effettuata a 650 mm dal pavimento).
2.1.5 Distanza fra sedili contrapposti: 1.300 mm (la misura va
effettuata a 650 mm dal pavimento).
Non è ammesso il trasporto di persone in piedi.
2.2 Porte/uscite
I veicoli devono essere dotati o di porte o di equivalenti
sistemi di protezione laterali degli occupanti.
2.2.1 Le porte se presenti, devono essere dotate di un meccanismo
di chiusura.
I comandi di apertura delle porte devono essere opportunamente
protetti dalla possibilità di azionamento accidentale durante la
marcia.
2.2.2 Dimensioni minime delle uscite:
Larghezza 400 mm;
Finestrino, se presente: la superficie del finestrino deve
poter contenere un rettangolo di 400 x 700 mm.
2.3 Finiture interne e sicurezza
2.3.1 La parte interna del veicolo non deve presentare asperità
pericolose e spigoli vivi; il raggio di curvatura minimo delle parti
sporgenti non deve essere inferiore a 5 mm.
3. Motorizzazioni
Il veicolo deve essere equipaggiato con motore di trazione
elettrico.
Potenza nominale continua massima: 15 KW.
Rapporto massimo potenza/massa complessiva (a p.c.): 7,5 KW/t.
4. Prescrizioni
Deve essere prevista una sede per estintore ed uno spazio per il
posizionamento di una cassetta di pronto soccorso.

===================================================================
| | | ALLEGATO B | | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| | (articolo 4, comma 1, lett. b) | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |ELENCO DELLE PRESCRIZIONI PER L'OMOLOGAZIONE DEI |
| | VEICOLI ATIPICI "NAVETTA TURISTICA" |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| | | | | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| | | | REGO- | |
| | | DIRETTIVA BASE | LAMENTO | APPLICAZIONE |
+===+===========+======================+===========+==============+
| |Alloggia- | | | |
| |mento e | | | |
| |montaggio | | | |
| |delle | | | |
| |targhe | | | |
| |posteriori | | | |
| |d'immatri- | | | |
|4A.|colazione | 70/222/CEE |UE1003/2010| |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| | | 70/311/CEE | UNECE | |
|5A.|Sterzo | 1999/7/CE |79/01/s. 3 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| | | | |FACOLTATIVA: |
| | | | |vedere |
| | | | |allegato A |
| | | | |Si applica |
| | | | |alle stesse |
| | | | |condizioni |
| | | | |previste |
| |Serrature e| | |dalla norma |
| |componenti | | |comunitaria |
| |di blocco | 70/387/CEE | UNECE |(se ricorre |
|6B |delle porte| 2001/31/CE |11/03/s. 2 |il caso) |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Segna- | | | |
| |latori e | | | |
| |segnali | 70/388/CEE | UNECE | |
|7A |acustici | 87/354/CEE |28/00/s. 3 |(M') |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Dispositivi| | | |
| |per la | | | |
| |visione | | | |
| |indiretta | | | |
| |e loro | | | |
| |installa- | 2003/97/CE | UNECE | |
|8A |zione | 2005/27/CE |46/03/s. 0 |(M') |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Frenatura | | UNECE | |
| |delle auto-| 71/320/CEE | 13H/00/s. | |
|9B |vetture | 2002/78/CEE | 13 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Compati- | | | |
| |bilità | | | |
| |elettro- | 72/245/CEE | UNECE | |
|10A|magnetica | 2009/19/CE | 10/04/s.1 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Finiture | 74/60/CEE | UNECE |Vedere |
|12A|interne | 2000/4/CE |21/01/s. 3 |allegato A |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Protezione | | | |
| |dei | | | |
| |veicoli a | | | |
| |motore | | | |
| |dall'im- | | UNECE | |
| |piego non | 74/61/CEE |18/03/s. 2 | |
|13B|autorizzato| 95/56/CE | 116/00/CE | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Protezione | | | |
| |del | | | |
| |conducente | | | |
| |nei | | | |
| |confronti | | | |
| |del | | | |
| |dispositivo| | | |
| |di guida in| 74/297/CEE | UNECE | |
|14A|caso d'urto| 91/662/CEE |12/04/s. 1 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Sedili, | | |In alternativa|
| |loro | | |si applica la |
| |ancoraggio | | |direttiva dei |
| |e | 74/408/CEE | UNECE |quadricicli |
|15A|poggiatesta| 2005/39/CE |17/08/s. 1 |pesanti. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Sporgenze | 74/483/CEE | UNECE | |
|16A|esterne | 2007/15/CE |26/03/s. 1 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Accesso | | | |
| |e mano- | | | |
| |vrabilità | | | |
|17A|del veicolo| |UE 130/2012| |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Tachimetro | | | |
| |e sua in- | 75/443/CEE | UNECE | |
|17B|stallazione| 97/39/CE |39/00/s. 5 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Targhetta | | | |
| |regolamen- | | | |
| |tare del | | | |
| |costruttore| | | |
| |e numero di| | | |
| |identifi- | | | |
| |cazione del| | | |
|18A|veicolo | 76/114/CEE |UE 19/2011 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Ancoraggi | | | |
| |delle | | | |
| |cinture di | | | |
| |sicurezza, | | | |
| |sistemi di | | | |
| |ancoraggio | | | |
| |Isofix e | | | |
| |ancoraggi | | |In alternativa|
| |di | | |si applica la |
| |fissaggio | | |direttiva dei |
| |superiore | 76/115/CEE | UNECE |quadricicli |
|19A|Isofix | 2005/41/CE |14/07/s. 3 |pesanti. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Instal- | | | |
| |lazione dei| | | |
| |dispositivi| | | |
| |di | | | |
| |illumina- | | | |
| |zione e di | | | |
| |segnala- | | | |
| |zione | | | |
| |luminosa | | | |
| |sui | 76/756/CEE | UNECE | |
|20A|veicoli | 2008/89/CE |48/05/s. 1 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Catadiottri| | | |
| |per veicoli| | | |
| |a motore | | | |
| |e loro | 76/757/CEE | UNECE | |
|21A|rimorchi | 97/29/CE |3/02/s. 12 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Luci di | | | |
| |posizione | | | |
| |anteriori | | | |
| |e poste- | | | |
| |riori, luci| | | |
| |di arresto | | | |
| |e luci di | | | |
| |ingombro | | | |
| |dei veicoli| | | |
| |a motore | | | |
| |e dei loro | 76/758/CEE | UNECE | |
|22A|rimorchi | 97/30/CE |7/02/s. 20 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Luci di | | | |
| |marcia | | | |
| |diurna | | | |
| |per vei- | | | |
| |coli a mo- | | UNECE | |
|22B|tore (DRL) | |87/00/s. 15| |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Luci di | | | |
| |posizione | | | |
| |laterali | | | |
| |dei veicoli| | | |
| |a motore | | | |
| |e dei loro | | UNECE | |
|22C|rimorchi | |91/00/s. 13|Non ricorre. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Indicatori | | | |
| |di | | | |
| |direzione | | | |
| |dei | | | |
| |veicoli | | | |
| |a motore | | | |
| |e dei loro | 76/759/CEE | UNECE | |
|23A|rimorchi | 1999/15/CE |6/01/s. 22 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Illumi- | | | |
| |nazione | | | |
| |delle | | | |
| |targhe | | | |
| |posteriori | | | |
| |dei veicoli| | | |
| |a motore e | | | |
| |dei loro | 76/760/CEE | UNECE | |
|24A|rimorchi | 97/31/CE |4/00/s. 15 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Proiettori | | | |
| |sigillati | | | |
| |(SB) per | | | |
| |veicoli a | | | |
| |motore che | | | |
| |emettono | | | |
| |un fascio | | | |
| |di luce | | | |
| |anabba- | | | |
| |gliante | | | |
| |asimmetrico| | |Facoltativo il|
| |europeo o | | UNECE |dispositivo |
| |un fascio | | 5/02/s. 7 |di regolazione|
| |abbagliante| 76//761/CEE | UNECE |dell'altezza |
|25A|o entrambi | 1999/17/CE |31/02/s. 7 |dei fari. (M')|
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Lampade | | | |
| |ad incan- | | | |
| |descenza | | | |
| |utilizzate | | | |
| |in dispo- | | | |
| |sitivi di | | | |
| |illumi- | | | |
| |nazione | | | |
| |omologati | | |Facoltativo |
| |sui veicoli| | |il dispositivo|
| |a motore e | | |di regolazione|
| |sui loro | 76//761/CEE | UNECE |dell'altezza |
|25B|rimorchi | 1999/17/CE |37/03/s. 38|dei fari. (M')|
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Proiet- | | | |
| |tori mu- | | | |
| |niti di | | | |
| |sorgente | | | |
| |luminosa | | |Facoltativo |
| |a scarica | | |il dispositivo|
| |di gas per | | |di regolazione|
| |veicoli a | 76//761/CEE | UNECE |dell'altezza |
|25C|motore | 1999/17/CE |98/01/s. 2 |dei fari. (M')|
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Sorgenti | | | |
| |luminose | | | |
| |a scarica | | | |
| |di gas | | | |
| |impiegate | | | |
| |in gruppi | | | |
| |ottici | | | |
| |omologati a| | | |
| |scarica di | | |Facoltativo |
| |gas, | | |il dispositivo|
| |montati su | | |di regolazione|
| |veicoli a | 76//761/CEE | UNECE |dell'altezza |
|25D|motore | 1999/17/CE |99/00/s. 7 |dei fari. (M')|
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Proiettori | | | |
| |per | | | |
| |veicoli a | | | |
| |motore che | | | |
| |emettono un| | | |
| |fascio di | | | |
| |luce anab- | | | |
| |bagliante | | | |
| |asimmetrico| | | |
| |o un fascio| | | |
| |abba- | | | |
| |gliante o | | | |
| |entrambi, | | | |
| |muniti di | | | |
| |lampade | | |Facoltativo |
| |ad incan- | | |il dispositivo|
| |descenza | | |di regolazione|
| |e/o | 76//761/CEE | UNECE |dell'altezza |
|25E|moduli LED | 1999/17/CE |112/01/s. 2|dei fari. (M')|
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Sistemi di | | | |
| |proiettori | | |Facoltativo |
| |adattivi | | |il dispositivo|
| |(AFS) per | | |di regolazione|
| |veicoli a | 76//761/CEE | UNECE |dell'altezza |
|25F|motore | 1999/17/CE |123/01/s. 2|dei fari. (M')|
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Proiettori | | | |
| |fendinebbia| | | |
| |anteriori | | | |
| |dei | | | |
| |veicoli a | 76/762/CEE | UNECE |Facoltativo. |
|26A|motore | 1999/18/CE |19/04/s. 2 |(M') |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Dispositivi| 77/389/CEE | UE |Non atto al |
|27A|di traino | 96/64/CE | 1005/2010 |traino |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Luci | | | |
| |posteriori | | | |
| |per | | | |
| |nebbia per | | | |
| |veicoli a | | | |
| |motore e | | | |
| |per i loro | 77/538/CEE | UNECE | |
|28A|rimorchi | 1999/14/CE |38/00/s. 15|Facoltativo |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Luci di | | | |
| |retromarcia| | | |
| |dei | | | |
| |veicoli a | | | |
| |motore e | | | |
| |dei loro | 77/539/CEE | UNECE | |
|29A|rimorchi | 97/32/CE |23/00/s. 17| |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Luci di | | | |
| |stazio- | | | |
| |namento dei| | | |
| |veicoli a | 77/540/CEE | UNECE | |
|30A|motore | 1999/16/CE |77/00/s. 14| |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Cinture di | | | |
| |sicurezza, | | | |
| |sistemi di | | | |
| |ritenuta, | | | |
| |sistemi di | | | |
| |ritenuta | | | |
| |per | | | |
| |bambini e | | | |
| |sistema di | | |In alternativa|
| |ritenuta | | |si applica la |
| |Isofix | | |direttiva dei |
| |per | 77/541/CEE | UNECE |quadricicli |
|31A|bambini | 2005/40/CE |16/06/s. 2 |pesanti. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Campo di | | | |
| |visibilita'| 77/649/CEE | UNECE | |
|32A|anteriore | 90/630/CEE |125/00/s. 4| |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Colloca- | | | |
| |zione e | | | |
| |identi- | | | |
| |ficazione | | | |
| |dei comandi| | | |
| |manuali, | | | |
| |delle spie | | | |
| |e degli | 78/316/CEE | UNECE | |
|33A|indicatori | 94/53/CEE |121/00/s. 6| |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Sistemi | | | |
| |di sbri- | | | |
| |namento e | | | |
| |disappan- | | |Ricorre nel |
| |namento del| | |caso di vei- |
|34A|parabrezza | 78/317/CEE |UE 672/2010|colo chiuso. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| | | | |Tergicristallo|
| | | | |obbligatorio. |
| | | | |Lavacristallo |
| | | | |facoltativo. |
| | | | |Si applica |
| |Sistemi | | |alle stesse |
| |di tergi- | | |condizioni |
| |cristallo | | |previste |
| |e lava- | 78/318/CEE | UE |dalla norma |
|35A|cristallo | 94/68/CEE | 1008/2010 |comunitaria. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Sistemi di | | | |
| |riscal- | 2001/56/CE | UNECE | |
|36A|damento | 2006/119/CE |122/00/s. 3|Facoltativo. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| | | 78/549/CEE | UE | |
|37A|Parafanghi | 94/78/CE | 1009/2010 |Facoltativo. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |POTENZA | | UNECE | |
|40 |DEI MOTORI | |85/00/s. 5 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Masse e | 92/21/CEE | UE | |
|44A|dimensioni | 95/48/CE | 1230/2012 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Materiali | | | |
| |per | | | |
| |vetrature | | | |
| |di | | | |
| |sicurezza | | | |
| |e la loro | | | |
| |installa- | | | |
| |zione sui | 92/22/CEE | UNECE | |
|45A|veicoli | 2001/92/CE |43/01/s. 0 |(M') |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Montaggio | | | |
| |di | 92/23/CEE | | |
|46A|pneumatici | 2005/11/CE |UE 458/2011| |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Pneumatici | | | |
| |per veicoli| | | |
| |a motore | | | |
| |e loro | | | |
| |rimorchi | | UNECE | |
|46B|(classe C1)| |30/02/s. 16|(M') |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Emissioni | | | |
| |sonore | | | |
| |prodotte | | | |
| |dal | | | |
| |rotolamento| | | |
| |degli | | | |
| |pneumatici,| | | |
| |aderenza | | | |
| |sul | | | |
| |bavgnato e | | | |
| |resistenza | | | |
| |al | | | |
| |rotolamento| | | |
| |(classi C1,| | UNECE |Facoltativo. |
|46D|C2 e C3) | |117/02/s. 0|(M') |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Unità di | | | |
| |scorta | | | |
| |per uso | | | |
| |temporaneo,| | | |
| |sistema/ | | | |
| |pneumatici,| | | |
| |antifora- | | | |
| |tura e | | | |
| |sistema di | | | |
| |controllo | | | |
| |della | | | |
| |pressione | | | |
| |dei | | UNECE | |
|46E|pneumatici | |64/02/s. 1 |Facoltativo. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Protezione | | | |
| |degli | | | |
| |occupanti | | | |
| |in caso di | | | |
| |collisione | 96/79/CE | UNECE | |
|53A|frontale | 1999/98/CE |94/02/s. 2 |Facoltativo. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Urto | | UNECE |Facoltativo. |
|54A|laterale | 96/27/CE |95/03/s. 1 |(n12) |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |PROTEZIONE | |CE 78/2009 | |
|58 |DEI PEDONI | |UE 459/2011|Facoltativo. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |RICICLABI- | 2005/64/CE | | |
|59 |LITÀ | 2009/1/CE | |Non ricorre. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |SISTEMI DI | | | |
| |CONDIZIO- | | | |
| |NAMENTO | | |Solo se |
|61 |D'ARIA | 2006/40/CE |CE 706/2007|presente |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Indicatori | | | |
| |di cambio | | | |
| |di marcia | | | |
|64 |(GSI) | |UE 65/2012 |Non ricorre. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Sistemi | | | |
| |di allarme | | | |
| |per vei- | | UNECE | |
|68 |coli (VAS) | | 97/01/s.6 |Non ricorre. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |Sicurezza | | UNECE | |
|69 |elettrica | |100/01/s.1 | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| | | | | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| ALTRE DIRETTIVE/REGOLAMENTI CE O REGOLAMENTI ECE |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| | | | | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |URTO | | (32/00/s. | |
|c. |POSTERIORE | | 1) |Facoltativo. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |SISTEMA- | | | |
| |ZIONE DEI | | | |
| |PEDALI DI | | (35/00/s. | |
|d. |COMANDO | | 0) |Facoltativo. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |PARAURTI | | | |
| |PER | | (42/00/s. | |
|e. |AUTOVETTURE| | 1) |Facoltativo. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |TERGI- | | (45/01/s. | |
|f. |PROIETTORI | | 6) |Facoltativo. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |VELOCITÀ | | (68/00/s. | |
|i. |MASSIMA | | 1) | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |LUCI | |(119/01/s. | |
|p. |D'ANGOLO | | 0) |Facoltativo. |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| | | | | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| PRESCRIZIONI DI CUI ALLE NORME NAZIONALI |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| | | | | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |POTENZA | | | |
| |FISCALE | | | |
| |DEI MOTORI | | | |
|hh.|ELETTRICI | DPR 5.2.1953 n. 39 | | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| |MARCATURA | | | |
| |DI IDEN- | | | |
| |TIFICAZIONE| Norme CE motori | | |
|ii.|DEL MOTORE | elettrici | | |
+---+-----------+----------------------+-----------+--------------+
| | | | | |
+-----------------------------------------------------------------+
|NOTE: |
+-----------------------------------------------------------------+
|(n 12) Si applica solo a veicoli in cui il "Punto di riferimento |
|del sedile (punto R)" del sedile più basso non sia situato a piu'|
|di 700 mm sopra il livello del suolo. |
+-----------------------------------------------------------------+
|(M') L'Appendice 1 all'Allegato IV - parte I, Tab. 1 - della |
|Direttiva 2007/46/CE prevede l'omologazione del componente |
===================================================================



Parte di provvedimento in formato grafico