Serie Generale n. 212 del 12-9-2001
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DECRETO 7 agosto 2001
Istituzione del corso di addestramento radar A.R.P.A. - Bridge Teamwork - ricerca e salvataggio. (GU Serie Generale n.212 del 12-09-2001)

IL DIRIGENTE GENERALE
del Dipartimento della navigazione marittima ed interna del soppresso
Ministero dei trasporti e della navigazione - TMA

Vista la legge 21 novembre 1985, n. 739, concernente l'adesione
alla Convenzione sulle norme relative alla formazione della gente di
mare, al rilascio dei brevetti e alla guardia, adottata a Londra il 7
luglio 1978;
Visto il comunicato del Ministero degli affari esteri, pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale n. 275 del 24 novembre 1987, relativo al
deposito presso il Segretariato generale dell'Organizzazione
internazionale marittima (IMO), in data 26 agosto 1987, dello
strumento di adesione dell'Italia alla Convenzione suddetta, entrata,
pertanto, in vigore, per l'Italia il 26 novembre 1987, conformemente
all'art. XIV;
Vista la risoluzione 1 della Conferenza dei Paesi aderenti all'IMO
tenutasi a Londra il 7 luglio 1995, con la quale sono stati adottati
gli emendamenti all'annesso della sopra citata Convenzione del 1978;
Vista la risoluzione 2 della sopra citata Conferenza internazionale
con la quale è stato adottato il codice di addestramento,
certificazione e tenuta della guardia per i marittimi;
Considerato che gli emendamenti di cui alle risoluzioni 1 e 2 sopra
richiamate sono entrati in vigore dal 1o febbraio 1997;
Vista la regola II/2 dell'annesso sopra richiamato, nonchè la
sezione A-II/2 del codice STCW, relative alle conoscenze minime
necessarie al conseguimento delle abilitazioni di primi ufficiali di
coperta e comandanti;
Visto il decreto ministeriale 5 ottobre 2000, modificato con
decreto ministeriale 22 dicembre 2000, concernente requisiti, limiti
delle abilitazioni e certificazioni della gente di mare e, in
particolare, gli articoli 4, 5, 6 e 7, rispettivamente relativi ai
certificati di abilitazione di capitano, capitano di seconda classe,
comandante e comandante di seconda classe;
Tenuto conto della regola I/8 dell'annesso sopra richiamato e la
corrispondente sezione A-I/8 del codice STCW, relativa agli standards
di qualità dell'addestramento fornito;
Tenuto conto della regola I/12 dell'annesso sopra richiamato e la
corrispondente sezione A-I/12 del codice STCW, relativa agli
standards di funzionamento dei simulatori utilizzati per
l'addestramento e per gli esami;
Tenuto conto della regola I/6 dell'annesso sopra richiamato e la
corrispondente sezione A-I/6 del codice STCW, relativa
all'addestramento degli istruttori ed esaminatori;
Visto il modello di corso n. 1.08 pubblicato dall'Organizzazione
marittima internazionale (IMO) concernente l'addestramento radar
A.R.P.A. - Bridge Teamwork - ricerca e salvataggio, a livello
manageriale;

Decreta:
Art. 1.
Finalità e durata
1. È istituito il corso di addestramento radar A.R.P.A. - Bridge
Teamwork - ricerca e salvataggio, diretto a soddisfare i requisiti
minimi obbligatori per l'addestramento dei primi ufficiali di coperta
e comandanti di navi da traffico di stazza lorda pari o superiori a
500 tonnellate, in conformità alla sezione A-II/2 del codice STCW.
2. Il corso ha una durata di trentotto ore articolate in cinque
giorni, di cui non meno di ventotto ore per allievo (da far risultare
su apposita scheda personale), dovranno essere impegnate in
esercitazioni pratiche al simulatore.

Art. 2.
Frequenza del corso
1. Ad ogni corso possono partecipare marittimi in numero non
superiore a diciotto, anche provenienti da Stati esteri.
2. Il corso è obbligatorio per i marittimi aspiranti al
conseguimento dei certificati di abilitazione di capitano, capitano
di seconda classe, comandante e comandante di seconda classe, ai
sensi, rispettivamente, degli articoli 4, 5, 6 e 7 del decreto
ministeriale 5 ottobre 2000, modificato dal decreto ministeriale 22
dicembre 2000.
3. Prima di essere ammessi al corso, è necessario essere in
possesso del certificato di ufficiale di navigazione, di cui all'art.
1 del decreto ministeriale 5 ottobre 2000 e successive modifiche.

Art. 3.
Organizzazione del corso
1. Il corso di addestramento radar A.R.P.A. - Bridge Teamwork -
ricerca e salvataggio è svolto da istituti, enti o società
riconosciuti idonei dal Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti secondo un programma conforme a quello contenuto
nell'allegato A al presente decreto.
2. Ai fini del riconoscimento di idoneità di cui al comma 1, gli
istituti, enti o società devono essere dotati di strutture,
equipaggiamenti e materiale didattico conformi a quelli di cui
all'allegato B al presente decreto e devono predisporre un sistema di
valutazione della qualità dell'addestramento fornito.
3. Il corso radar A.R.P.A. - Bridge Teamwork - ricerca e
salvataggio effettuato presso un centro di addestramento autorizzato
o riconosciuto da un'autorità competente di uno Stato membro
dell'Unione europea è considerato valido ai fini di cui al presente
decreto.
4. La consistenza del corpo istruttori ed i requisiti d'idoneità
di ogni istruttore, sulla base dei profili professionali di ciascuno
di essi, è stabilito secondo i criteri indicati nell'allegato C al
presente decreto.
5. Il corpo istruttori viene integrato da un quarto componente nel
caso in cui siano presenti più di dieci allievi.

Art. 4.
Prova di esame ed attestato
1. Ogni candidato sostiene, a completamento del corso di
addestramento radar A.R.P.A. - Bridge Teamwork - ricerca e
salvataggio, un esame consistente in una prova teorica e una prova
pratica, che verrà svolto nel primo giorno feriale utile dopo il
termine del corso stesso, dinanzi ad una commissione presieduta da un
ufficiale (C.P.) di grado non inferiore a capitano di corvetta e
composta dal direttore del corso, da almeno due membri del corso
istruttori, ed eventualmente integrata da un esperto nominato dal
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
2. La commissione stabilisce il metodo o i metodi di valutazione
dei candidati affinchè sia garantita una verifica oggettiva del
raggiungimento degli obiettivi del corso.
3. Al candidato che consegue un esito favorevole è rilasciato un
attestato secondo il modello indicato nell'allegato D del presente
decreto i cui estremi saranno annotati sui titoli matricolari degli
interessati.

Art. 5.
Entrata in vigore
1. Il presente decreto è pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 7 agosto 2001
Il dirigente generale: Noto

Allegato A (art. 3, comma 1)

PROFILO E PROGRAMMA DEL CORSO DI ADDESTRAMENTO RADAR A.R.P.A. -
BRIDGE TEAMWORK - RICERCA E SALVATAGGIO (Livello management).
Premessa: gli argomenti del programma sono riassunti nella
tabella seguente. Per il programma dettagliato, vedi model course
1.08 - parte C.

=====================================================================
Conoscenza, comprensione e capacità |Ore di teoria|Ore di simulatore
=====================================================================
1. Utilizzo dell'A.R.P.A. e degli | |
strumenti di navigazione | |
---------------------------------------------------------------------
1.1. Dimostrare familiarità con le | |
caratteristiche della nave propria e | |
utilizzo dell'A.R.P.A. e degli | |
strumenti di navigazione | 1.0 | 1.0
---------------------------------------------------------------------
| 1.0 | 1.0
---------------------------------------------------------------------
2. Effettuare il plottaggio radar | |
---------------------------------------------------------------------
2.1. Evidenziare i fattori che | |
possono infirmare il plotting.... | 2.0 | -
---------------------------------------------------------------------
2.2. Effettuare il plottaggio | |
radar.... | - | 4.0
---------------------------------------------------------------------
| 2.0 | 4.0
---------------------------------------------------------------------
3. Uso dei dati ARPA e di navigazione| |
per la sicurezza della navigazione e | |
per evitare collisioni | |
---------------------------------------------------------------------
3.1. Applicazione delle COLREGs in | |
mare aperto ed in condizioni di | |
scarsa visibilità | - | 6.0
---------------------------------------------------------------------
3.2. Pianificazione e controllo | |
della navigazione in acque | |
ristrette.... | 2.0 | 8.0
---------------------------------------------------------------------
3.3. Controllo della navigazione | |
in/nelle vicinanze di zone con | |
separazione del traffico (TSS).... | 1.0 | 5.0
---------------------------------------------------------------------
3.4. Gestione del team di ponte....| 2.0 | (*)
---------------------------------------------------------------------
| 5.0 | 19.0
---------------------------------------------------------------------
4. Pianificazione e coordinamento | |
delle operazioni di ricerca e | |
salvataggio.... | 1.0 | -
---------------------------------------------------------------------
4.1. Riposta ad un messaggio di | |
allarme.... | 1.0 | -
---------------------------------------------------------------------
4.2. Coordinamento delle operazioni| |
di ricerca e salvataggio.... | - | 4.0
---------------------------------------------------------------------
4.3. Effettuazione delle operazioni| |
di ricerca e salvataggio.... | - | -
---------------------------------------------------------------------
| 2.0 | 4.0
---------------------------------------------------------------------
Totale . . . | 10.0 | 28.0

-----------
(*) Tenuto conto che il punto 3.4 può essere condotto in parallelo
con altri obiettivi, non è possibile specificare quanto tempo sia da
dedicare ad esso.

Allegato B (art. 3, comma 2)

STRUTTURE, ATTREZZATURE E MATERIALE DIDATTICO DEL CORSO DI
ADDESTRAMENTO RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK - RICERCA E
SALVATAGGIO (Livello management).

1. Un'adeguata aula per lezioni teoriche dotata di sussidi
didattici consistenti in: lavagna luminosa, schermo proiettore per
diapositive, sistema multimediale di proiezione, televisore,
videoregistratore.
2. Laboratorio dotato delle seguenti apparecchiature:
a) simulatore radar pienamente rispondente alle norme IMO
(regola I/12 e sezione A-I/12 codice STCW) (*). Tale simulatore deve
disporre di due o più navi proprie (ognuna con controllo separato di
macchina e timone) e con capacità di simulare almeno venti bersagli.
Questo, come anche ogni display di nave propria, deve essere in linea
con le risoluzioni A.823(19), A.477(XII) e A.422(XI).
Ogni display di nave propria, insieme con il suo pannello di
controllo, deve essere installato in un apposito spazio provvisto di
tavolo per il plotting corredato di rapportatore diagramma e relativi
strumenti (matita, squadrette, compasso, ecc.).
Ogni nave propria deve essere provvista di libretto di manovra o
di pilot card con le notizie necessarie alle esercitazioni di
manovra;
b) postazione istruttore dotata di consolle per il controllo
della simulazione, di plotter e di stampante grafica per la
registrazione delle esercitazioni e la successiva discussione.
3. Materiale di sostegno dell'insegnamento:
a) manuale istruttore (parte D del model course 1.08);
b) manuale operativo dell'A.R.P.A.;
c) testi di riferimento IMO aggiornati.
4. Dispensa/e su tutti gli argomenti del corso da fornire ai
partecipanti.

-------
(*) I simulatori installati o messi in uso anteriormente al
1o febbraio 2002 possono essere esentati dal vincolo conformità alla
sezione A-1/12 del codice STCW (regola I/12 STCW-95).

Allegato C (art. 3, comma 4)

COMPOSIZIONE E REQUISITI DEL CORPO ISTRUTTORI DEL CORSO DI DI
ADDESTRAMENTO RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK - RICERCA E
SALVATAGGIO (Livello management).

1. Il corpo istruttori è composto da 3/4 docenti secondo la
composizione di seguito indicata:
a) laureato in discipline nautiche docente di navigazione o
sicurezza e/o arte navale, con almeno cinque anni di insegnamento in
tali materie;
b) comandante (già capitano di lungo corso) con esperienza
acquisita in periodo recente di almeno cinque anni di navigazione in
qualità di comandante e/o primo ufficiale di coperta su navi di
stazza lorda non inferiore a 3000 tonnellate;
c) perito elettronico oppure esperto in apparecchiature radar e
simulatori con comprovata esperienza;
d) comandante (già capitano di lungo corso) con i requisiti di
cui alla lettera a),
oppure:
e) ufficiale superiore di vascello specializzato IOC
proveniente dallo S.P.E.;
f) comandante (già capitano di lungo corso) con i requisiti di
cui alla lettera a);
g) laureato in ingegneria docente di radio elettronica con
almeno cinque anni di insegnamento in tali materie;
h) laureato in discipline nautiche docente di navigazione o
sicurezza e/o arte navale con i requisiti di cui sopra,
oppure:
i) ufficiale superiore di vascello specializzato IOC
proveniente dallo S.P.E.;
l) comandante (già capitano di lungo corso) con i requisiti di
cui alla lettera a);
m) perito elettronico oppure esperto in apparecchiature radar e
simulatori con comprovata esperienza;
n) laureato in discipline nautiche docente di navigazione o
sicurezza e/o arte navale con i requisiti di cui sopra o ingegnere
elettronico.
2. Tutti i soggetti sopra elencati, prima di essere ammessi a far
parte del corpo istruttori del corso, devono frequentare un corso di
addestramento per istruttori durante il quale abbiano ricevuto una
adeguata formazione sulle tecniche di insegnamento con l'uso di
simulatori, nonchè sull'uso del particolare/i simulatore/i
utilizzato/i all'interno del corso, ai sensi della sezione A-I/6 del
codice STCW.
3. Gli istruttori chiamati a far parte della commissione di esame
dovranno altresì ricevere un'adeguata formazione sui metodi e sulla
pratica della valutazione, nonchè sull'uso del simulatore come
strumento di valutazione delle competenze, conoscenze e abilità
pratiche acquisite durante il corso ai sensi della sezione A-I/6
codice STCW.
4. Il Ministero - sulla base delle citate indicazioni -
esprimerà un giudizio definitivo sulla consistenza e sull'idoneità
del corpo istruttori all'espletamento del corso perchè ne restino
salvaguardate le finalità e la completezza rispetto alla parte
teorica ed alla parte pratica.
Sarà comunque tenuta presente l'esperienza acquisita nel passato
dagli istruttori adibiti in compiti specifici di addestramento del
personale marittimo.

Allegato D (art. 4, comma 3)

MODELLO DI ATTESTATO DI FREQUENZA DEL CORSO RADAR A.R.P.A. - BRIDGE
TEAMWORK - RICERCA E SALVATAGGIO (Livello management).

.......................................................
(intestazione dell'istituto, ente o società riconosciuto)

CORSO DI ADDESTRAMENTO RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK - RICERCA E
SALVATAGGIO (livello management)

RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK- SEARCH AND RESCUE TRAINING COURSE
(management level)

Si certifica che il sig. ..................
We hereby certify that Mr. ..................
nato a .................. il ............. iscritto nelle matricole
born in..................on.................entered in the registers
del Compartimento marittimo di ................. al n. ............
of the Marine Dipartment of..................n. ..................

ha frequentato dal .......... al .................. con esito
favorevole, il corso di..................
has attended from..................to..................with positive
results the..................

......................................................

CORSO DI ADDESTRAMENTO RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK - RICERCA E
SALVATAGGIO (livello management)

RADAR A.R.P.A. - BRIDGE TEAMWORK- SEARCH AND RESCUE TRAINING COURSE
(management level)

presso .................. riconosciuto dal Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti con dispaccio n. ......... in
data ........................ at the .................. recognized by
Ministry of infrastructures and transport with despatch n. .........
dated ..................
Tale corso si è svolto ai sensi della Convenzione internazionale
IMO STCW/95, tenuto conto della sezione A-I/12 del codice STCW e
secondo le modalità di cui al decreto
direttoriale .................. The above mentioned training
course has taken place in accordance with IMO STCW-95 Convention,
taking account of section A-I/12 STCW code and in compliance with
procedures of the D.D...................
Data del rilascio ............... Registrato con il n.
......... Date of issue............... Registered n.
....................

Il direttore del corso
course Director
.....................

Il presidente della commissione di esami
President of examination commission
........................................

Rappresentante del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
Representative of Ministry of infrastructures and transport
.................................................................