Serie Generale n. 264 del 10-11-1999
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 29 ottobre 1999
Attuazione delle direttive del Consiglio CE 98/20 del 30 marzo 1998 e 99/28/CE del 21 aprile 1999 che modificano la direttiva 92/14 CEE sulla limitazione dell'utilizzazione degli aerei disciplinati dall'allegato 16 della Convenzione sull'aviazione civile internazionale, volume 1, parte II, capitolo 2, seconda edizione. (GU Serie Generale n.264 del 10-11-1999)

IL MINISTRO DEI TRASPORTI
E DELLA NAVIGAZIONE
e
IL MINISTRO DELL'AMBIENTE
Visto l'art. 771 del codice della navigazione come sostituito
dall'art. 9 della legge 13 maggio 1983, n. 213, che introduce tra i
documenti di bordo dei velivoli il certificato acustico;
Visto l'art. 10 della suddetta legge 13 maggio 1983, n. 213, che
dispone in ordine alla regolamentazione del certificato acustico dei
velivoli, da attuarsi con decreto del Ministro dei trasporti, in
conformità della normativa emanata in materia dalla Comunità
economica europea;
Visto il decreto ministeriale del 3 dicembre 1983 con cui è stata
recepita la direttiva CEE n. 80/51 del 20 dicembre 1979, come
modificata dalla successiva direttiva CEE n. 83/206 del 21 aprile
1983, in materia di limitazioni delle emissioni sonore degli
aeromobili subsonici, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 8 del 9
gennaio 1984;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 4 luglio 1985, n.
461, con cui si è provveduto al recepimento nell'ordinamento interno
dei principi generali contenuti negli allegati alla convenzione
relativa all'Aviazione civile internazionale (Chicago, 7 dicembre
1944), ai sensi dell'art. 687 del codice della navigazione così come
integrato dalla predetta legge 13 maggio 1983, n. 213, e con
particolare riguardo all'art. 18, che ha recepito i principi generali
dell'allegato XVI "Protezione dell'ambiente";
Vista la direttiva del Consiglio CEE 89/629 del 4 dicembre 1989
sulla limitazione delle emissioni sonore degli aerei subsonici civili
a reazione, inserita nell'allegato D (direttive da attuare in via
amministrativa) alla legge 19 febbraio 1992, n. 142 (legge
comunitaria 1991), e recepita con decreto interministeriale
(Trasporti e navigazione - Ambiente) del 19 dicembre 1994, pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale n. 4 del 5 gennaio 1995, con relativo
erratacorrige pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 10 del 13
gennaio 1995;
Vista la direttiva del Consiglio CEE 92/14 del 2 marzo 1992, sulla
limitazione dell'utilizzazione degli aerei disciplinati dall'allegato
16 della convenzione sull'aviazione civile internazionale, volume 1,
parte II, capitolo 2, seconda edizione (1988), inserita nell'allegato
E (direttive da attuare in via amministrativa) alla legge 22 febbraio
1994, n. 146 (legge comunitaria 1993) e recepita con decreto
interministeriale (Trasporti e navigazione - Ambiente) del 28 marzo
1995 pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 130 del 6 giugno 1995;
Vista la direttiva del Consiglio CE 98/20 del 30 marzo 1998 che
modifica la direttiva 92/14 CEE sulla limitazione dell'utilizzazione
degli aerei subsonici a reazione, inserita nell'allegato D (direttive
da attuare in via amministrativa) alla legge 5 febbraio 1999, n. 25
(legge comunitaria 1998);
Vista la direttiva della Commissione 99/28/CE del 21 aprile 1999
che modifica la direttiva 92/14/CE sulla limitazione
dell'utilizzazione degli aerei disciplinati dall'allegato 16 della
convenzione sull'aviazione civile internazionale, volume 1, parte II,
capitolo 2, seconda edizione (1988);
Attesa la necessità, in conformità del programma di azione della
CE in materia ambientale, di adottare misure idonee atte a ridurre il
rumore causato dal traffico aereo;
Ritenuta pertanto la necessità di procedere al recepimento della
direttiva 98/20/CE nonchè della direttiva 99/28/CE che modifica
l'allegato alla direttiva 92/14/CEE;
Decretano:
Art. 1.
1. Il presente decreto integra e modifica parzialmente il decreto
28 marzo 1995 (Gazzetta Ufficiale - serie generale - n. 130 del 6
giugno 1995).

Art. 2.
Prima dell'art. 1 del decreto 28 marzo 1995 viene inserito il
seguente articolo:
"Art. 01. - 1. Ai fini del presente decreto, per una migliore
definizione dei concetti nello stesso contenuti, si intende per:
''vettore aereo'', un'impresa di trasporto aereo titolare di una
licenza di esercizio valida;
''licenza di esercizio'', un'autorizzazione, rilasciata ad
un'impresa, che consenta di effettuare trasporti aerei di passeggeri,
posta e/o merci, a pagamento e/o a nolo;
''vettore aereo comunitario'', un vettore aereo titolare di una
licenza di esercizio valida, rilasciata da uno Stato membro
conformemente alle disposizioni del regolamento (CEE) n. 2407/92 del
Consiglio, del 23 luglio 1992 sul rilascio delle licenze ai vettori
aerei;
''flotta complessiva di velivoli subsonici civili a reazione'',
tutti i velivoli subsonici civili a reazione di cui il vettore aereo
dispone, di sua proprietà oppure in base a qualsiasi tipo di accordo
di noleggio per un periodo non inferiore ad un anno".

Art. 3.
1. L'art. 2 del decreto 28 marzo 1995 è sostituito dal seguente:
"Art. 2. - 1. Ai velivoli di nazionalità extracomunitaria elencati
nell'allegato non si applica l'art. 1, commi 1 e 2 purche':
a) questi velivoli subsonici civili a reazione, muniti di
certificazione acustica secondo le norme specificate nell'allegato 16
della convenzione sull'aviazione civile internazionale, volume I,
parte II, capitolo 2, seconda edizione (1988), abbiano operato verso
aeroporti della Comunità durante un periodo di riferimento di dodici
mesi tra il 1986 e il 1990, scelto di comune accordo con gli Stati
interessati e;
b) questi velivoli siano stati iscritti nel registro della
rispettiva nazione in via di sviluppo, indicata nell'allegato,
nell'anno di riferimento e continuino ad essere utilizzati
direttamente o in base a qualsiasi tipo di accordo di noleggio da
persone fisiche o giuridiche stabilite in detta nazione.
2. L'esenzione di cui al comma precedente non si applica qualora un
velivolo venga dato in noleggio ad una persona fisica o giuridica
stabilita in un Paese diverso da quello menzionato per detto velivolo
nell'allegato".

Art. 4.
1. All'art. 3, comma 1, lettere c) e d), e commi 2 e 3, del decreto
28 marzo 1995, il termine "compagnia aerea" è sostituito da "vettore
aereo".
2. Il comma 5 è sostituito come segue e vengono aggiunti i commi
5-bis e 5-ter:
"5. Fatto salvo quanto previsto dall'art. 1, comma 3, le
amministrazioni di cui al comma 1 del presente articolo possono
limitare la radiazione dal registro aeronautico dei velivoli che non
rispondono ai requisiti definiti nel capitolo 3 dell'allegato 16, ad
una percentualeannuale massima pari al 10% della flotta complessiva
dei velivoli subsonici civili a reazione di un vettore aereo
comunitario.
5-bis. Non si applicano le disposizioni dell'art. 1, commi 1 e 2,
ai velivoli mantenuti nel registro aeronautico conformemente alle
disposizioni di cui al precedente comma 5.
5-ter. Qualora, anteriormente alla data di entrata in vigore del
presente decreto, sia stata applicata ai velivoli iscritti nel
registro di un Paese terzo una esenzione equivalente a quella di cui
ai precedenti commi 5 e 5-bis detta esenzione può continuare ad
essere riconosciuta purchè il vettore aereo risponda alle condizioni
prescritte".

Art. 5.
1. All'art. 3, comma 1, del decreto 28 marzo 1995 l'indicazione "Il
Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale
dell'aviazione civile" è sostituito con "L'E.N.A.C. (Ente nazionale
per l'aviazione civile), sotto la vigilanza del Ministero dei
trasporti e della navigazione - Dipartimento dell'aviazione civile".
2. Gli allegati al decreto 28 marzo 1995 sono integrati con
l'elenco di cui alla direttiva 98/20/CE, come modificato dalla
direttiva 99/28/CE del 21 aprile 1999, allegato al presente decreto.

Art. 6.
1. Le modifiche all'allegato considerato necessario al fine di
garantire la piena conformità ai principi stabiliti nell'art. 2 del
decreto 28 marzo 1995 sono apportate mediante la procedura definita
nell'art. 9-ter, paragrafo 2 della direttiva 98/20/CE del 30 marzo
1998.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 29 ottobre 1999
Il Ministro dei trasporti
e della navigazione
Treu
Il Ministro dell'ambiente
Ronchi

"ALLEGATO
ELENCO DEGLI AEREI CHE BENEFICIANO DI UNA DEROGA AI SENSI
DELL'ARTICOLO 2 DEL D.M. 28 MARZO 1995
Nota: Le deroghe sono accordate agli aerei enumerati nel presente
allegato nel quadro generale delle politiche e decisioni delle
Nazioni Unite (sanzioni, embarghi, ecc.).
ALGERIA
===================================================================
N. di serie Tipo Immatricolazione Operatore
===================================================================
20955 B727-2D6 7T-VEH Air Algerie
21053 B727-2D6 7T-VEI Air Algerie
21210 B727-2D6 7T-VEM Air Algerie
21284 B727-2D6 7T-VEP Air Algerie
20884 B737-2D6 7T-VEG Air Algerie
21063 B737-2D6 7T-VEJ Air AIgerie
21064 B737-2D6 7T-VEK Air Algerie
21065 B737-2D6 7T-VEL Air Algerie
21211 B737-2D6 7T-VEN Air Algerie
20650 B737-2D6 7T-VED Air Algerie
21285 B737-2D6 7T-VEQ Air Algerie
-------------------------------------------------------------------
CONGO, REPUBBLICA DEMOCRATICA DEL
===================================================================
20200 B707-329C 9Q-CBW Scibe Airlift
-------------------------------------------------------------------
REPUBBLICA DOMINICANA
===================================================================
N. di serie Tipo Immatricolazione Operatore
19767 B707-399C HI-442CT Dominicana
de Aviacion
-------------------------------------------------------------------
EGITTO
===================================================================
19916 B707-328C SU-PBB Air Memphis
21194 B737-266 SU-AYK Egypt Air
21195 B737-266 SU-AYL Egypt Air
21227 B737-266 SU-AYO Egypt Air
-------------------------------------------------------------------
IRAQ
===================================================================
20889 B707-370C YI-AGE Iraqi Airways
20892 B737-270C YI-AGH Iraqi Airways
20893 B737-270C YI-AGI Iraqi Airways
-------------------------------------------------------------------
LIBANO
===================================================================
20259 B707-323C OD-AFD MEA
19589 B707-323C OD-AHC MEA
19515 B707-323B OD-AHD MEA
20170 B707-323C OD-AHF MEA
19516 B707-323C OD-AHE MEA
19104 B707-327C OD-AGX TMA
19105 B707-327C OD-AGY TMA
18939 B707-323C OD-AGD TMA
19214 B707-331C OD-AGS TMA
19269 B707-321C OD-AGO TMA
19274 B707-321C OD-AGP TMA
-------------------------------------------------------------------
LIBERIA
===================================================================
45683 DC8F-55 EL-AJO Liberia World
Airlines
-------------------------------------------------------------------
LIBIA
===================================================================
20245 B727-224 5A-DAI Libyan Arab
Airlines
21051 B727-2L5 5A-DIB Libyan Arab
Airlines
21052 B727-2L5 5A-DIC Libyan Arab
Airlines
21229 B727-2L5 5A-DID Libyan Arab
Airlines
21230 B727-2L5 5A-DIE Libyan Arab
Airlines
-------------------------------------------------------------------
MAURITANIA
===================================================================
11093 F28-4000 5T-CLG Air Mauritanie
-------------------------------------------------------------------
NIGERIA
===================================================================
18809 B707-338C 5N-ARQ DAS Air Cargo
-------------------------------------------------------------------
PAKISTAN
===================================================================
20488 B707-340C AP-AXG PIA
-------------------------------------------------------------------
ARABIA SAUDITA
===================================================================
20574 B737-268C HZ-AGA Saudia
20575 B737-268C HZ-AGB Saudia
20576 B737-268 HZ-AGC Saudia
20577 B737-268 HZ-AGD Saudia
20578 B737-268 HZ-AGE Saudia
20882 B737-268 HZ-AGF Saudia
20883 B737-268 HZ-AGG Saudia
-------------------------------------------------------------------
SWAZILAND
===================================================================
45802 DC8F-54 3D-AFR African
International
Airways
46012 DC8F-54 3D-ADV African
International
Airways
-------------------------------------------------------------------
TUNISIA
===================================================================
20545 B727-2H3 TS-JHN Tunis Air
20948 B727-2H3 TS-JHQ Tunis Air
21179 B727-2H3 TS-JHR Tunis Air
21235 B727-2H3 TS-JHT Tunis Air
-------------------------------------------------------------------
UGANDA
===================================================================
19821 B707-379C 5x-JEF Dairo Air
Services
-------------------------------------------------------------------