3a Serie Speciale - Regioni n. 48 del 4-12-2004
REGIONE TOSCANA
REGIONE TOSCANA
DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE 2 agosto 2004, n. 42
Regolamento di attuazione della legge regionale 24 marzo 2004, n. 19 (Norme per la razionalizzazione e l'ammodernamento del sistema distributivo dei carburanti). (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.48 del 04-12-2004)

(Pubblicato nel Bollettino ufficiale della Regione Toscana n. 31
dell'11 agosto 2004)

IL CONSIGLIO REGIONALE
Ha approvato
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE

Visto l'Art. 121 della Costituzione, quarto comma, così come
modificato dall'Art. 1 della legge costituzionale 22 novembre 1999,
n. 1;
Vista la legge regionale 24 marzo 2004, n. 19 (Norme per la
razionalizzazione e l'ammodernamento del sistema distributivo dei
carburanti);
Visto l'Art. 5 della legge regionale n. 19/2004, che prevede
l'adozione di un regolamento attuativo;
Vista la deliberazione del consiglio regionale del 27 luglio 2004
con la quale è stato approvato il regolamento di attuazione della
legge regionale 24 marzo, n. 19 (Norme per la razionalizzazione e
l'ammodernamento del sistema distributivo dei carburanti);
Emana
il seguente regolamento:
Art. 1.
O g g e t t o
1. Il presente regolamento detta le disposizioni attuative della
legge regionale 24 marzo 2004, n. 19 (Norme per la razionalizzazione
e l'ammodernamento del sistema distributivo dei carburanti) di
seguito denominata "legge".

Art. 2.
D e f i n i z i o n i
1. Ai fini dell'applicazione del presente regolamento per
attività economiche accessorie integrative si intendono:
a) attività commerciale;
b) attività di pubblico esercizio, vendita di quotidiani e
periodici, vendita tabacchi, lotterie e altre attività simili;
c) servizi all'automobile e all'automobilista, quali officina
meccanica, elettrauto, gommista, lavaggio, servizi di lubrificazione,
aree attrezzate per camper, servizi igienici di uso pubblico, fax,
fotocopie, punto telefonico pubblico, bancomat.

Art. 3.
Zone comunali
1. Ai fini della localizzazione degli impianti di distribuzione
il territorio comunale è ripartito in quattro zone, così
delimitate:
a) zona 1 (centri storici), che corrisponde alle parti del
territorio di cui all'Art. 2, lettera a), del decreto ministeriale 2
aprile 1968, n. 1444 (Limiti inderogabili di densità edilizia, di
altezza, di distanza fra i fabbricati e rapporti massimi tra spazi
destinati agli insediamenti. residenziali e produttivi e spazi
pubblici o riservati alle attività collettive, al verde pubblico o a
parcheggi da osservare ai fini della formazione dei nuovi strumenti
urbanistici o della revisione di quelli esistenti, ai sensi dell'Art.
17 della legge 6 agosto 1967, n. 765);
b) zona 2 (zone residenziali), che corrisponde alle parti del
territorio di cui all'Art. 2, lettere b) e c), del decreto
ministeriale n. 1444/1968;
c) zona 3 (zone per insediamenti produttivi), che corrisponde
alle parti del territorio di cui all'Art. 2, lettere d) ed f),
decreto ministeriale n. 1444/1968;
d) zona 4 (zone agricole), che corrisponde alle parti del
territorio di cui all'Art. 2, lettera e), decreto ministeriale n.
1444/1968.

Art. 4.
Tipologie di nuovi impianti
1. I nuovi impianti erogano almeno i prodotti benzina e gasolio e
sono dotati di dispositivi self-service pre e post-pagamento, di
servizi o attività informative di interesse turistico, di almeno due
servizi all'automobile e all'automobilista, nonchÕ di un'attività
commerciale con superficie di vendita:
a) non inferiore a 25 metri quadrati e non superiore a 150
metri quadrati nei comuni con popolazione residente inferiore a
diecimila abitanti;
b) non inferiore a 25 metri quadrati e non superiore a 250
metri quadrati nei comuni con popolazione residente superiore a
diecimila abitanti.
2. La giunta regionale definisce gli standard di qualità e di
prestazione dei servizi e delle attività informative di interesse
turistico di cui al comma 1.
3. I nuovi impianti possono dotarsi anche delle attività
economiche accessorie integrative di cui all'Art. 2, comma 1, lettera
b).

Art. 5.
Superficie minima degli impianti
1. La superficie minima per l'installazione di nuovi impianti,
compresi i percorsi di ingresso ed uscita, è determinata come
indicato nell'allegato A, tabella 1.
2. Nella zona 1 non sono ammissibili nuove installazioni, ad
eccezione di quelle dotate esclusivamente di colonnine per
l'alimentazione dei veicoli elettrici, per le quali non sono previste
superfici minime.

Art. 6.
Distanze minime fra gli impianti
1. Per l'installazione e l'esercizio di nuovi impianti senza
erogazione di metano le distanze minime fra gli impianti sono
determinate come indicato nell'allegato A, tabella 2.
2. Per l'installazione e l'esercizio di nuovi impianti con
erogazione di metano e per l'aggiunta di metano in impianti esistenti
si osserva una distanza non inferiore a 6 chilometri rispetto al piª
vicino impianto erogante metano. Nei comuni capoluogo di provincia la
distanza minima è ridotta a 3 chilometri.
3. Nella zona 1 non sono ammissibili nuove installazioni, ad
eccezione di quelle dotate esclusivamente di colonnine per
l'alimentazione dei veicoli elettrici, per le quali non sono previste
distanze minime.
4. Nelle aree di pianura la distanza tra impianti localizzati
nella zona 1 e impianti localizzati nelle altre zone non può essere
inferiore a 600 metri.
5. Nelle strade di grande comunicazione a quattro corsie gli
impianti sono installati a una distanza non inferiore a 15 chilometri
dagli impianti esistenti sulla stessa direttrice di marcia.
6. Le distanze di cui al presente articolo non si applicano in
caso di spostamento di impianti esistenti entro un raggio di 500
metri per gravi motivi accertati dal comune.

Art. 7.
Modalità di calcolo delle distanze
1. Le distanze di cui all'Art. 6 sono calcolate con riferimento
al percorso stradale piª breve rispetto all'impianto esistente piª
vicino, esclusivamente sulla viabilità pubblica principale di
scorrimento, indipendentemente dalla direttrice di marcia e nel
rispetto del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 (Nuovo codice
della strada), da ultimo modificato dal decreto-legge 27 giugno 2003,
n. 151, convertito, con modificazioni, dalla legge 1° agosto 2003, n.
214.
2. Se le corsie di marcia sono separate da segnaletiche che ne
impediscono l'attraversamento o da barriere invalicabili, la distanza
è calcolata con riferimento agli impianti esistenti sulla stessa
corsia.
3. La distanza tra impianti localizzati in zone comunali diverse
o in comuni diversi corrisponde alla media aritmetica calcolata sulle
distanze stabilite per ciascuna delle zone interessate.

Art. 8.
Attività economiche accessorie integrative negli impianti esistenti
1. Negli impianti esistenti dotati di dispositivi selfservice
pre-pagamento possono essere istallati dispositivi self-service
post-pagamento a condizione che gli impianti stessi siano forniti di
servizi all'automobile e all'automobilista e che l'attività
commerciale sia esercitata su una superficie di vendita:
a) non superiore a 150 metri quadrati nei comuni con
popolazione residente inferiore a diecimila abitanti;
b) non superiore a 250 metri quadrati nei comuni con
popolazione residente superiore a diecimila abitanti.
2. I servizi o le attività informative di interesse turistico
possono essere allestiti nel rispetto degli standard di cui all'Art.
4, comma 2.
3. Gli impianti esistenti possono dotarsi anche delle attività
economiche accessorie integrative di cui all'Art. 2, comma 1, lettera
b).

Art. 9.
Impianti di pubblica utilità
1. È da considerarsi l'impianto di pubblica utilita':
a) nelle aree di pianura, l'impianto ubicato ad una distanza
superiore a 7 chilometri, nelle diverse direzioni, dall'impianto piª
vicino;
b) nelle aree montane, l'impianto ubicato ad una distanza
superiore a 5 chilometri, nelle diverse direzioni, dall'impianto piª
vicino;
c) l'impianto che costituisce l'unico punto di rifornimento
esistente nel territorio comunale.
2. Per esigenze di servizio pubblico e fino a quando non venga
istallato un nuovo impianto, il comune può autorizzare la
prosecuzione dell'attività di un impianto di pubblica utilità anche
in presenza delle fattispecie d'incompatibilità di cui all'Art. 12.

Art. 10.
Impianti nelle aree montane
1. Nelle aree montane i nuovi impianti di pubblica utilità
possono anche essere dotati esclusivamente di apparecchiature
self-service pre-pagamento funzionanti senza la presenza del gestore,
a condizione che ne sia garantita un'adeguata sorveglianza secondo le
modalità stabilite dal comune.
2. Nelle aree montane gli impianti di pubblica utilità
funzionanti con la presenza del gestore possono proseguire
l'attività senza la presenza del gestore, previa comunicazione nei
termini e con le modalità stabiliti dal comune.

Art. 11.
Incompatibilità assoluta
1. Ricadono nelle fattispecie di incompatibilità assoluta:
a) gli impianti che all'interno dei centri abitati sono ubicati
in zone pedonali o in zone a traffico limitato in modo permanente;
b) gli impianti che al di fuori dei centri abitati sono ubicati
all'interno di curve aventi raggio minore od uguale a 100 metri,
salvo che si tratti di unico impianto in aree montane.

Art. 12.
Incompatibilità relativa
1. Ricadono nelle fattispecie di incompatibilità relativa:
a) gli impianti privi di sede propria per i quali il
rifornimento avviene sulla sede stradale, sia all'interno che al di
fuori dei centri abitati;
b) gli impianti posti in corrispondenza di biforcazioni di
strade di uso pubblico e ubicati sulla cuspide delle stesse con
accessi su piª strade pubbliche, al di fuori dei centri abitati;
c) gli impianti che, ai sensi del d.lgs. n. 285/1992, sono
ubicati a distanza non regolamentare da incroci o accessi di
rilevante importanza per i quali non sia possibile l'adeguamento ai
fini viabili a causa di costruzioni esistenti o impedimenti naturali.
2. Gli impianti che ricadono nelle fattispecie di
incompatibilità di cui al comma 1, lettere a) e b), possono
permanere nel sito originario se suscettibili di adeguamento.
L'adeguamento avviene nei termini e con le modalità stabiliti dal
comune.
3. Gli impianti che ricadono nelle fattispecie di
incompatibilità di cui al comma 1, lettera c), possono permanere nel
sito originario purchÕ sussista una delle se guenti condizioni:
a) l'impianto sia localizzato in strade a senso unico di
marcia;
b) l'impianto non sia localizzato in strade a due corsie per
ogni senso di marcia o con spartitraffico centrale.

Art. 13.
Orari di apertura
1. I gestori scelgono il proprio orario di apertura fra i
seguenti:
a) dalle 6,30 alle 13 e dalle 16 alle 19. Nel giorno di riposo
infrasettimanale dalle 7,30 alle 12;
b) dalle 7 alle 12,30 e dalle 15 alle 19. Nel giorno di riposo
infrasettimanale dalle 7,30 alle 12;
c) dalle 7 alle 12,30 e dalle 15,30 alle 19,30. Nel giorno di
riposo infrasettimanale dalle 7,30 alle 13;
d) dalle 7,30 alle 12,30 e dalle 15 alle 19. Nel giorno di
riposo mfrasettimanale dalle 7 alle 13;
e) dalle 7,30 alle 12,30 e dalle 15,30 alle 19,30. Nel giorno
di riposo infrasettimanale dalle 7 alle 13;
f) dalle 7,30 alle 13 e dalle 15,30 alle 19,30. Nel giorno di
riposo infrasettimanale dalle 7 alle 13;
g) dalle 8 alle 12,30 e dalle 15,30 alle 20,30. Nel giorno di
riposo infrasettimanaledalle 7,30 alle 12;
h) dalle 8 alle 14 e dalle 16 alle 19,30. Nel giorno di riposo
infrasettimanale dalle 8 alle 12.30.
2. L'orario prescelto è comunicato nei termini e con le
modalità stabiliti dal comune e rimane valido fino ad eventuale
successiva comunicazione.

Art. 14.
Turni di riposo domenicale e festivo
1. Nelle domeniche e nei giorni festivi il comune garantisce
l'apertura degli impianti in misura non inferiore al 20 per cento di
quelli funzionanti nel territorio comunale. Nei comuni in cui
funzionano due o tre impianti la percentuale può essere elevata, di
concerto con i gestori, rispettivamente, al 50 e al 33 per cento.
2. Le percentuali di cui al comma 1 possono essere garantite
anche mediante l'erogazione di carburante con apparecchiature
self-service pre-pagamento in impianti funzionanti di regola con la
presenza del gestore; tale scelta è comunicata dal gestore nei
termini e con le modalità stabiliti dal comune.
3. Il gestore può chiedere l'esenzione dal turno di apertura
domenicale e festiva qualora l'impianto sia localizzato in zone a
prevalente caratteristica industriale o commerciale, prive di flussi
di traffico significativo in tali giorni.
4. Gli impianti che effettuano il turno domenicale con la
presenza del gestore sospendono l'attività nel primo giorno feriale
successivo. Nessun recupero è dovuto per l'esercizio dell'attività
durante le festività infrasettimanali.

Art. 15.
Turni di riposo infrasettimanali
1. Il turno di riposo infrasettimanale è effettuato il sabato
pomeriggio o in un altro pomeriggio della settimana a scelta del
gestore.
2. Il gestore comunica al comune la scelta del turno di riposo
infrasettimanale in un giorno diverso dal sabato nei termini e con le
modalità stabiliti dal comune.
3. Durante la settimana il comune garantisce l'apertura di un
numero di impianti nella misura di cui all'Art. 14, comma 1, e a tal
fine comunica al gestore motivato diniego entro trenta giorni dal
ricevimento della comunicazione di cui al comma 2.

Art. 16.
Pubblicità dell'orario e dei turni
1. L'orario di servizio e i turni di riposo infrasettimanale,
domenicale e festivo sono pubblicizzati dal gestore mediante un
apposito cartello predisposto secondo le indicazioni del comune.

Art. 17.
Servizio notturno
1. Il servizio notturno si svolge dalle ore ventidue fino
all'inizio dell'orario di apertura giornaliera.
2. Il gestore che intende effettuare il servizio notturno ne dà
comunicazione nei termini e con le modalità stabiliti dal comune.

Art. 18.
D e r o g h e
1. Gli impianti di cui all'Art. 10, comma 1, sono esonerati
dall'osservanza degli orari e dei turni fissati nel presente
regolamento.
2. Sono esonerati, dal rispetto dell'intervallo pomeridiano e
serale di chiusura e dei turni di chiusura infrasettimanale e
festiva:
a) gli impianti che erogano esclusivamente metano o gas di
petrolio liquefatto (GPL);
b) gli impianti dotati di apparecchiature self-service
pre-pagamento, a condizione che al di fuori dell'orario di servizio
l'attività di erogazione si svolga senza la presenza del gestore.
3. Il comune, su istanza del gestore, può consentire l'adozione
di orari e turni in deroga alle disposizioni di cui agli articoli 13,
14 e 15, nel rispetto dell'orario minimo previsto dalla legge nei
seguenti casi:
a) se trattasi di comune inserito nell'elenco dei comuni ad
economia prevalentemente turistica e delle città d'arte, di cui
all'Art. 16 del regolamento emanato con decreto del presidente della
giunta regionale 16 marzo 2004, n. 17/R (Regolamento di attuazione
della legge regionale 17 maggio 1999, n. 28 "Norme per la disciplina
del commercio in sede fissa in attuazione del decreto legislativo 31
marzo 1998, n. 114");
b) in occasione di manifestazioni che determinano notevole
afflusso di utenza motorizzata;
c) per gli impianti localizzati su strade a scorrimento a
quattro corsie con spartitraffico centrale;
d) se nel territorio comunale è presente un unico impianto.

Art. 19.
F e r i e
1. La sospensione consecutiva dell'attività per ferie è
consentita per un periodo non superiore a due settimane per ogni anno
solare ed è comunicata dal gestore nei termini e le modalità
stabiliti dal comune.
2. Durante ogni periodo dell'anno il comune garantisce l'apertura
di un numero di impianti nella misura di cui all'Art. 14, comma 1 e a
tal fine comunica al gestore motivato diniego entro trenta giorni dal
ricevimento della comunicazione di cui al comma 1.
Il presente Regolamento è pubblicato nel Bollettino ufficiale
della Regione Toscana.
È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e farlo
osservare come regolamento della Regione Toscana.

Firenze, 2 agosto 2004

Passaleva

Designato con decreto del Presidente della giunta regionale n. 132
del 22 maggio 2000.

(Omissis).