Serie Generale n. 1 del 2-1-1992
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELL'AMBIENTE
MINISTERO DELL'AMBIENTE
ORDINANZA 28 dicembre 1991
Disposizioni attuative, in tema di prevenzione dell'inquinamento atmosferico ed acustico, delle ordinanze 20 novembre 1991 dei Ministri dell'ambiente e per i problemi delle aree urbane. (GU Serie Generale n.1 del 02-01-1992)

IL MINISTRO DELL'AMBIENTE
DI CONCERTO CON
IL MINISTRO PER I PROBLEMI
DELLE AREE URBANE
Viste le ordinanze ministeriali 20 novembre 1991 per il
contenimento dell'inquinamento atmosferico nei comuni di Bari,
Bologna, Catania, Firenze, Genova, Milano, Napoli, Palermo, Roma,
Torino, Venezia;
Viste le disposizioni attuative delle sopracitate ordinanze in data
20 dicembre 1991, relative ai prodotti petroliferi;
Considerate le indicazioni tecniche e procedurali avanzate dai
comuni interessati e dalla regione Lombardia;
Considerato che le misure relative alla qualità dei carburanti e
dei combustibili sono finalizzate alla riduzione delle emissioni
inquinanti e che, di conseguenza, sono correlate all'operatività dei
livelli di attenzione e di allarme indicati nelle ordinanze in
premessa;
Ordina:
Art. 1.
1. La decorrenza del 1 gennaio 1992 deve intendersi riferita alla
progressiva messa a punto dei sistemi di rilevamento
dell'inquinamento atmosferico delle città indicate nelle ordinanze e
loro omogenea distribuzione nel territorio comunale, da completare
entro il 31 gennaio 1992.
2. A partire dal 1 febbraio 1992 hanno efficacia i livelli di
attenzione e di allarme e le conseguenti misure previste dagli
allegati B e C delle ordinanze.

Art. 2.
1. Fermo restando che il periodo di riferimento per il confronto
tra i valori rilevati ed i livelli indicati è di 24 ore:
le rilevazioni devono essere effettuate a partire da un'ora
compresa tra le ore 8 e le ore 15;
l'informazione alla popolazione sui livelli di inquinamento, e sui
provvedimenti adottati, deve essere data dopo che siano trascorse non
più di tre ore dalla conclusione della rilevazione;
i provvedimenti entrano in vigore entro 24 ore dal raggiungimento
del livello di attenzione ed entro 12 ore dal raggiungimento del
livello di allarme.
L'allegato 1 illustra, a titolo indicativo, le diverse possibili
opzioni.
2. Al raggiungimento del livello di attenzione, il sindaco, fermo
restando il diritto alla libera circolazione dei mezzi indicati
nell'allegato C, lettera a), delle ordinanze, adotta i provvedimenti
cautelativi più idonei in considerazione del tipo e delle fonti
inquinanti oltrechè delle aree maggiormente interessate
dall'inquinamento. L'allegato 2 riporta, a titolo indicativo, uno
schema di provvedimenti cautelativi.
3. Al raggiungimento del livello di allarme il sindaco, fermo
restando il diritto alla libera circolazione di cui sopra, adotta i
provvedimenti restrittivi secondo quanto indicato nell'allegato C,
lettera b), delle ordinanze.
4. Gli utenti dei veicoli ammessi alla libera circolazione devono
presentare certificazione od autocertificazione comprovante il
possesso dei requisiti indicati dall'allegato C, lettera a), delle
ordinanze, modificato come in allegato 3.

Art. 3.
1. La giunta regionale della Lombardia, sulla base della
deliberazione 5 novembre 1991, n. 14606, che individua l'area
omogenea di inquinamento atmosferico, ai sensi dell'art. 9 del
decreto ministeriale 20 maggio 1991, comprendente il comune di Milano
ed i comuni ad esso prossimi, adotta i provvedimenti previsti
dall'art. 5 delle ordinanze nel comune di Milano e negli altri comuni
dell'area metropolitana.

Art. 4.
1. L'applicazione dell'art. 6 delle ordinanze deve intendersi
limitata ai centri storici dei comuni individuati dall'art. 2 del
decreto ministeriale 2 aprile 1968. Nei centri storici dei comuni
sono applicati i limiti di rumorosità di cui alla classe IV della
tabella 2 allegata al decreto del Presidente del Consiglio dei
Ministri 1 marzo 1991. I limiti espressi in livello sonoro
equivalente (leq A), sono riferiti al periodo diurno (dalle ore 6
alle ore 22) ed a quello notturno (dalle ore 22 alle ore 6) e sono
rappresentativi della rumorosità ambientale dell'intera area.

Art. 5.
1. Il Ministro dell'ambiente e il Ministro per i problemi delle
aree urbane istituiscono una commissione tecnico-scientifica composta
da sei esperti di prestigio nazionale, con il compito di assistere i
comuni interessati, e la regione Lombardia in relazione a quanto
disposto dall'art. 3, per l'applicazione delle ordinanze.

Art. 6.
1. Le disposizioni di cui alla presente ordinanza costituiscono
interpretazione, integrazione e, ove in contrasto, modificazione
degli articoli 5 e 6 e dell'allegato C delle ordinanze ministeriali
del 20 novembre 1991.
Roma, 28 dicembre 1991
Il Ministro dell'ambiente
RUFFOLO
Il Ministro per i problemi delle aree urbane
CONTE

ALLEGATO 1

=====================================================================
Informazione
Valutazione continuativa ai Entrata in vigore
Periodo di dei dati e cittadini sui dei provvedimenti
monitoraggio definizione dei provvedimenti
(24 h) provvedimenti adottati _______________________
Liv. att. Liv. all.
_____________________________________________________________________
h8 - 8 8,30 - 10,30 11,00 - 20,00 entro h 8 entro h 20
giorno suc-
cessivo
h10 - 10 10,30 - 12,30 13,00 - 22,00 entro h 10 entro h 22
giorno suc-
cessivo
h12 - 12 12,30 - 14,30 15,00 - 24,00 entro h 12 entro h 24
giorno suc-
cessivo
h15 - 15 15,30 - 17,30 18,00 - 03,00 entro h 15 entro h 03
giorno giorno suc- giorno
successivo cessivo successivo

ALLEGATO 2
LIVELLO DI ATTENZIONE
Il raggiungimento del livello di attenzione non costituisce una
condizione di rischio, ma è l'indicatore di una tendenza verso più
gravi e pericolosi livelli di inquinamento ambientale.
A titolo indicativo sono elencate alcune misure cautelative, a
carattere temporaneo, che possono essere adottate singolarmente o
congiuntamente.
A. Informazione alla popolazione.
1) Sullo stato della qualità dell'aria, sul significato dei
livelli di inquinamento raggiunti, sulle misure cautelative che i
cittadini devono assumere.
B. Riduzione del numero di auto in sosta e fluidificazione del
traffico.
1) Istituzione del divieto di sosta nelle aree urbane più
inquinate.
2) istituzione di fasce orarie per le attività di carico e
scarico delle merci;
3) estensione delle corsie riservate ai mezzi pubblici.
C. riduzione delle numero di auto circolanti.
1) istituzione di fasce orarie di divieto di accesso alle aree ur-
bane più inquinate, o all'intero centro abitato.
2) Estensione delle aree pedonali e delle piste ciclabili.
3) Autorizzazione degli accessi al centro abitato per targhe
alterne.
D. Potenziamento dei mezzi pubblici.
1) Istituzione di corse suppletive per le aree più inquinate e/o
soggette a restrizioni.
2) rafforzamento delle linee di trasporto extra urbane da e verso
il centro abitato.
3) rafforzamento del trasporto ferroviario, belle fasce orarie
più critiche, da e verso il centro abitato.

ALLEGATO 3
La seconda interlinea dell'allegato C, punto A1, è modificata
come segue:
"autoveicoli dotati di un sistema di abbattimento delle emissioni
allo scarico approvato dal Ministero dei trasporti, in conformità
alla circolare prot. n. 0765/4364 del 29 luglio 1991, e tale da
assicurare l'abbattimento di almeno il 50% delle emissioni previste
per l'autovettura all'atto dell'immatricolazione, nonchè le
autovetture già immatricolate sin dall'origine con catalizzatore,
nonchè qualora utilizzino come carburante GPL o metano".