Serie Generale n. 288 del 11-12-1997
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 15 ottobre 1997, n. 424
Regolamento di attuazione dell'articolo 3, comma secondo, della legge 11 febbraio 1971, n. 50, recante norme sul programma e le modalita' di esame per il conseguimento dell'abilitazione a progettista per la costruzione delle imbarcazioni da diporto. (GU Serie Generale n.288 del 11-12-1997)
Nota: note: Entrata in vigore del decreto: 10-01-1998

IL MINISTRO DEI TRASPORTI
E DELLA NAVIGAZIONE
Vista la legge 11 febbraio 1971, n. 50, recante norme sulla
navigazione da diporto e successive modificazioni, e in particolare
il capo II sulla costruzione delle imbarcazioni da diporto;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica n. 271 del 4
giugno 1997, recante norme per l'iscrizione dei progettisti per la
costruzione delle imbarcazioni da diporto nel registro di cui
all'articolo 275 del regolamento per l'esecuzione del codice della
navigazione, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 15
febbraio 1952, n. 328;
Ritenuta la necessità di stabilire il programma e le modalità di
svolgimento dell'esame per il conseguimento dell'abilitazione a
progettista per la costruzione di imbarcazioni da diporto di cui
all'articolo 3, comma secondo, della legge 11 febbraio 1971, n. 50, e
successive modificazioni;
Visto l'articolo 17, comma 3, della legge 23 agosto 1988, n. 400;
Udito il parere del Consiglio di Stato espresso nell'adunanza
generale del 25 luglio 1996;
Vista la comunicazione alla Presidenza del Consiglio dei Ministri
di cui alla nota n. 04930 dell'8 ottobre 1997;
A d o t t a
il seguente regolamento:
Art. 1.
1. Le direzioni marittime competenti, sessanta giorni prima
dell'apertura della sessione di esami, pubblicano, nella propria sede
e in quella di tutti i compartimenti marittimi, un avviso con le
indicazioni riguardanti il luogo, il giorno e l'ora di svolgimento
degli esami nonchè il termine di presentazione della domanda di
ammissione agli esami.

Art. 2.
1. Per essere ammessi agli esami i candidati all'abilitazione a
progettista per le imbarcazioni da diporto presentano alla competente
autorità marittima apposita istanza, in bollo, nella quale devono
dichiarare:
a) di non aver presentato in altra sede la domanda per sostenere il
medesimo esame;
b) di non aver sostenuto lo stesso esame nella sessione antecedente
la data di presentazione dell'istanza stessa, anche presso altre
direzioni marittime.
2. A corredo della domanda in originale o copia autenticata il
candidato presenta:
a) il titolo di studio posseduto, ovvero certificato d'iscrizione
nei registri di cui all'articolo 275 del regolamento per l'esecuzione
del codice della navigazione;
b) certificato di nascita e cittadinanza, in carta semplice, ovvero
dichiarazione sostitutiva redatta dall'interessato a norma
dell'articolo 2 della legge 4 gennaio 1968, n. 15.
3. Per i cittadini italiani il certificato generale del casellario
giudiziale è richiesto d'ufficio, mentre per i cittadini
appartenenti ai Paesi dell'Unione europea il certificato può essere
sostituito da una dichiarazione rilasciata dall'autorità consolare.
4. L'autorità marittima che riceve l'istanza informa i candidati
sull'ammissione agli esami e provvede alla pubblicazione dell'elenco
nominativo degli ammessi nell'albo del proprio ufficio.

Art. 3.
1. La commissione giudicatrice per il conseguimento
dell'abilitazione a progettista per la costruzione di imbarcazioni da
diporto è nominata con provvedimento del competente direttore
marittimo ed è composta da un professore designato dalla locale
facoltà di ingegneria, esperto nella progettazione navale, con
funzioni di presidente, da un ufficiale superiore del Corpo delle
capitanerie di porto, da un ingegnere navale dell'Ispettorato tecnico
del Ministero dei trasporti e della navigazione di grado non
inferiore a dirigente, da un ingegnere navale designato dal Registro
italiano navale, da un ingegnere navale iscritto nel registro di cui
all'articolo 275 del regolamento per l'esecuzione del codice della
navigazione, designato dal locale ordine degli ingegneri. Le funzioni
di segretario sono svolte da un ufficiale inferiore del Corpo delle
capitanerie di porto.

Art. 4.
1. L'esame consiste in due prove scritte ed una prova orale.
2. Le prove scritte, o anche grafiche, per ciascuna delle quali
sono concesse quattro ore di tempo, consistono nello svolgimento di
un tema o di un progetto elementare riferiti agli argomenti di cui al
programma di esame specificato nell'allegato al presente regolamento.
3. Nel corso delle prove è facoltà del candidato utilizzare, per
svolgere l'elaborato, i seguenti strumenti: macchine calcolatrici
portatili, regolo calcolatore, tavole logaritmiche, attrezzature da
disegno, carta millimetrata.
4. La prova orale si svolge per i candidati che abbiano superato le
prove scritte, sulla base del programma contenuto nell'allegato al
presente regolamento.
5. Ogni membro della commissione dispone di un punteggio da uno a
dieci.
6. L'esame si intende superato qualora il candidato abbia riportato
sia nelle prove scritte sia in quella orale, una votazione non
inferiore a sei decimi.
7. Delle deliberazioni adottate dalla commissione e del risultato
finale degli esami dei singoli candidati redatto apposito processo
verbale sottoscritto dai componenti la commissione.
8. I candidati dichiarati non idonei non possono ripetere la prova
nella sessione di esame immediatamente successiva anche se tenuta
presso altra sede.

Art. 5.
1. L'allegato è parte integrante del presente regolamento.

Art. 6.
1. Il presente regolamento entra in vigore trenta giorni dopo la
sua pubblicazione.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.
Roma, 15 ottobre 1997
Il Ministro: Burlando
Visto, il Guardasigilli: Flick
Registrato alla Corte dei conti il 28 novembre 1997
Registro n. 4 Trasporti, foglio n. 110

Allegato
PROGRAMMA E MODALITÀ DI CONSEGUIMENTO DELL'ABILITAZIONE A
PROGETTISTA PER LA COSTRUZIONE DI IMBARCAZIONI DA DIPORTO
(ART. 3
LEGGE 11 FEBBRAIO 1991, N. 50, E SUCCESSIVE MODIFICAZIONI ED
INTEGRAZIONI).
1 Architettura navale.
1.1 Geometria della carena.
1.1.1 Dimensioni principali, caratteristiche dimensionali principali.
Rapporti dimensionali, coefficienti di finezza, coefficienti di
forma.
1.1.2 Piano di costruzione. Elementi delle carene diritte, del
verticale integrale (Bonjean), delle carene inclinate
trasversalmente. Diagramma delle aree.
1.2 Statistica delle imbarcazioni.
1.2.1 Principio di Archimede, equilibrio e stabilità dell'equilibrio
di un corpo galleggiante.
1.2.2 Equilibrio e stabilità delle imbarcazioni (metodo metacentrico
per inclinazione longitudinale, trasversale, eccentrica, metodo
generale).
1.2.3 Spostamento imbarco e sbarco di un peso. Casi particolari
(carichi sospesi, liquidi, scorrevoli, allagamento per falla,
incaglio).
1.2.4 Diagramma del momento e del braccio di stabilità. Momenti
inclinanti (vento, accostata, addensamento delle persone). Angoli di
equilibrio statico e dinamico.
1.2.5 Pesi componenti il dislocamento. Esponente dei pesi.
Determinazione del peso e del centro di gravità.
1.2.6 Pesata dell'imbarcazione. Prove di stabilità e prova di
oscillazione.
1.3 Resistenza al moto.
1.3.1 Principio di similitudine, similitudine geometrica, cinematica,
statica, dinamica.
1.3.2 Suddivisione della resistenza al moto nelle principali
componenti, resistenze d'attrito e residua, resistenze viscosa e
d'onda, effetto forma, resistenze delle appendici, dell'aria,
resistenza delle carene plananti. Parametri che influiscono sulla
resistenza, posizione del centro di carena, coefficiente di finezza
prismatico longitudinale, dislocamento relativo e lunghezza relativa,
rapporto larghezzaimmersione, altri parametri significativi.
1.3.3 Teoria delle prove con modelli di carena, metodo di Froude,
trasferimento dei risultati in vera grandezza.
1.3.4 Metodi di previsione della resistenza, serie sistematiche di
carene, metodi statistici e numerici.
1.4 Propulsione.
1.4.1 Tipologiadei sistemi di propulsione, eliche subcavitanti,
eliche transcavitanti, eliche di superficie, idrogetti.
1.4.2 Teoriadel funzionamento dell'elica, principio della variazione
della qualità di moto, teoria dell'elemento di pala, velocità
indotte. Eliche in flusso non assiale.
1.4.3 Cavitazione,indice di cavitazione, tipi di cavitazione, fattori
che influenzano la cavitazione.
1.4.4 Coefficientipropulsivi, frazione di scia, deduzione di spinta,
efficienza rotativa relativa, determinazione dei coefficienti
propulsivi, la catena dei rendimenti.
1.4.5 Metodidi progettazione dell'elica, serie sistematiche di
eliche, progettazione a potenza assegnata, progettazione a velocità
assegnata. Cenni alle prove con modelli di eliche.
1.4.6 Provein mare.
1.5 Imbarcazionia vela.
1.5.1 Equilibriostatico e dinamico dell'imbarcazione.
1.5.2 Triangolidelle velocità. Componenti della resistenza in acqua
calma e in mare. Comportamento idrodinamico delle appendici.
1.5.3 Aerodinamicadella vela. Previsione della velocità alle varie
andature.
1.6 Applicazionedella normativa R.I.Na. e delle disposizioni di
legge.
2. Costruzione navale.
2.1 Dimensioniprincipali e rapporti dimensionali, immersione massima
e corrispondente bordo libero per scafi pontati oppure non pontati.
Stazza.
2.2 Integrita dello scafo e mezzi di chiusura delle relative
aperture, pozzetti, compartimentazione degli scafi pontati.
Sistemazione di galleggiabilità di scafi non pontati.
2.3 Materialiper la costruzione degli scafi, legno, acciaio, leghe
leggere e materiali compositi. Caratteristiche fisicomeccaniche,
prove di resistenza, resilienza e durezza. Mezzi di collegamento.
Generalità su metodi di costruzione, tecnologie di lavorazione e
attrezzature di cantiere.
2.4 Disegno,schematizzazione e calcolo delle strutture, criteri di
dimensionamento secondo le norme R.I.Na.
2.5 Imbarcazionia vela. Verifica della robustezza dell'alberatura e
delle manovre fisse e correnti. Collegamenti allo scafo della zavorra
e delle appendici.
2.6 Unitamultiscafo. Criteri generali di dimensionamento delle
strutture.
2.7 Applicazionedella normativa R.I.Na. e delle disposizioni di
legge.
3. Impianti di bordo e allestimento.
3.1 Apparatidi propulsione.
3.1.1 Tipologiedi apparati di propulsione: motori fuoribordo,
entrobordo e entrofuoribordo. Motori a combustione interna di
propulsione, motori a benzina e a gasolio, motori a due tempi e
motori a quattro tempi.
3.1.2 Tipologiedi riduttori e invertitori ad ingranaggi, linee assi e
relativi giunti, eliche, bracci e fuoruscite degli assi portelica.
Dimensionamento degli assi.
3.1.3 Propulsionea getto, cenni.
3.1.4 Installazionea bordo dei motori, relativi impianti ausiliari
(combustibile, olio, acqua di raffreddamento), ventilazione e
coibentazione dei locali, impianto gas di scarico.
3.2 Mezzidi governo e di controllo.
3.2.1 Mezzidi governo, tipi di timoni e accessori. Sistemi di
azionamento del timone. Calcolo della potenza degli apparecchi di
governo.
3.2.2 Calcolodell'area e della portanza dei timoni, calcolo della
robustezza del timone e dimensionamento dell'asta.
3.2.3 Cennisu sistemi di governo speciali, timoni attivi ed eliche di
manovra.
3.2.4 Cennisui sistemi antirollio, alette antirollio, casse di
bilanciamento, pinne attive.
3.3 Armamento marinaresco.
3.3.1 Ancoraggio, ormeggio e tonneggio. Forze agenti
sull'imbarcazione, del vento, azioni, della corrente, del moto
ondoso.
3.3.2 Ancoread effetto peso e ad effetto forma, potere ancorante.
Accessori, catene, cavi, sistemi di ritegno dell'ancora, cubie.
3.3.3 Sistemazionea bordo di macchinari salpancore e verricelli di
tonneggio.
3.3.4 Modulo d'armamento.
3.4 Attrezzaturadi coperta per imbarcazioni a vela.
3.4.1 Tipologiadelle manovre fisse e correnti.
3.4.2 Cavimetallici e tessili, composizione, accessori, impiego.
3.4.3 Zavorra: tipi di zavorra, chiglie e derive zavorrate.
3.5 Servizi scafo.
3.5.1 Generalitasu pompe, tubazioni, valvolame ed accessori. Calcolo
delle perdite di carico di una tubazione, calcolo della potenza di
una pompa.
3.5.2 Impiantodi sentina, schemi di impianti per imbarcazioni di
diverse dimensioni.
3.5.3 Schemidi impianto acqua dolce, sistemi di alimentazione degli
impianti, schemi di impianti su imbarcazioni di diverse dimensioni.
Desalinizzatori.
3.5.4 Schemidi impianto di lavaggio ad acqua di mare. Servizi
igienici, impianto di raccolta acque grigie e acque nere.
3.6 Impianto elettrico.
3.6.1 Sistemidi alimentazione, tensioni massime e tensioni di
sicurezza, condizioni ambientali.
3.6.2 Bilancio elettrico.
3.6.3 Tipologiedi impianti elettrogeneratori, gruppi
elettrogeneratori, accumulatori.
3.6.4 Cavi,quadri, distribuzione e protezione elettrica.
3.7 Impianto di condizionamento.
3.7.1 Principigenerali di condizionamento, bilancio termico.
3.7.2 Tipidi impianto, composizione e schemi funzionali.
3.8 Impianti di estinzione degli incendi.
3.8.1 Classificazionedegli incendi.
3.8.2 Estinzionedegli incendi, impianti fissi di estinzione, tipi di
impianto.
3.9 Applicazionedella normativa R.I.Na. e delle disposizioni di
legge.
4. Composizione progettuale, sicurezza, normativa.
4.1.1 Disegnotecnico e normative grafiche; elementi di geometria
descrittiva, proiezioni ortogonali e tecniche di rappresentazione.
4.1.2 Pianigenerali, piani di costruzione, compilazione, lettura e
convenzioni.
4.1.3 Compartimentazionie organizzazione distributiva degli spazi.
4.1.4 Ilpiano di copertura nelle imbarcazioni a vela; manovre e
attrezzature.
4.1.5 Elementidi ergonomia e entropometria, dimensionamenti e minimi
funzionali.
4.1.6 Tipologiedi imbarcazioni a vela e a motore, evoluzione storica
e metodologie costruttive.
4.1.7 Allestimentiinterni particolari: plancia, timoneria e
cruscotto; sala macchine; locali igiene, bagni, cucine, ecc.; cabine
ed altri spazi abitabili.
4.1.8 Materialie tecnologie di allestimento: caratteristiche
tecniche, condizioni di impiego.
4.1.9 Rapportitra portualità e imbarcazione.
4.2 Dotazioni di sicurezza.
4.2.1 Parapetti,impavesate, falchette, muratine, candelieri, draglie
battagliole. Portellini, finestrini e mezzi di chiusura stagni.
Passerella.
4.2.2 Fanalidi navigazione.
4.2.3 Mezzidi salvataggio e dotazioni di sicurezza.
4.2.4 Dotazionie installazioni radioelettriche.
4.3 Protezione contro gli incendi.
4.3.1 Classificazionedei materiali in relazione alla resistenza al
fuoco, caratteristiche e condizioni di impiego, raccomandazioni.
4.3.2 Prevenzionedegli incendi: accessibilità dei locali o vani
dello scafo, ventilazione dei locali dell'apparato motore e simili,
cucine ed impianti di riscaldamento.
4.3.3 Mezzidi sfuggita.
4.4 Normativa.
4.4.1 Normativasulla nautica e disposizioni di leggi e di
regolamenti. Progettazione, costruzione e utenza.
4.4.2 Registridi classifica: scopi e funzioni, R.I.Na.