5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n. 137 del 25-11-2016
AVVISI E BANDI DI GARA
ALTRE FIGURE SOGGETTIVE PUBBLICHE E PRIVATE
TRENORD S.R.L.
(GU 5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n.137 del 25-11-2016)

Bando di gara - Procedura negoziata


Sezione I: Ente aggiudicatore
I.1) Denominazione, indirizzi e punti di contatto
Trenord Srl - P.le Cadorna 14/16 - All'attenzione di: dott.ssa
Sarah Laquagni, Funzione Acquisti - 20123 Milano - ITALIA - Telefono:
+39 0285114250 Fax: +39 0285114621
Indirizzi internet: Indirizzo generale dell'ente aggiudicatore:
www.trenord.it
Ulteriori informazioni sono disponibili presso: Trenord Srl - P.le
Cadorna 14 All'attenzione di: dott.ssa Sara Laquagni - 20123 Milano -
ITALIA - Telefono: +39 0285114250 Fax: +39 0285114621 Indirizzo
internet: http://www.trenord.it/bandi-e-gare
Il capitolato d'oneri e la documentazione complementare (inclusi i
documenti per il sistema dinamico di acquisizione) sono disponibili
presso: Trenord Srl - Piazzale Cadorna 14 All'attenzione di: dott.ssa
Sara Laquagni20123 Milano ITALIA - Telefono: +39 0285114250 - Fax:
+39 0285114621 - Indirizzo internet:
http://www.trenord.it/bandi-e-gare
Le offerte o le domande di partecipazione vanno inviate a: Trenord
- Ufficio Protocollo - Piazzale Cadorna 1420123 Milano - ITALIA -
Telefono: +39 0285114476 - Fax: +39 0285114708 - Indirizzo internet:
http://www.trenord.it/bandi-e-gare
I.2) Principali settori di attivita': Servizi ferroviari
I.3) Concessione di un appalto a nome di altri enti aggiudicatori:
L'ente aggiudicatore acquista per conto di altri enti aggiudicatori:
no
Sezione II: Oggetto dell'appalto
II.1) Descrizione
II.1.1) Denominazione conferita all'appalto dall'ente
aggiudicatore: SERVIZIO DI REVISIONE E RIPARAZIONE DEI MOTORI DEI
TRENI TSR LOTTO 1: CIG 6874503B54 LOTTO 2 CIG 6874506DCD
II.1.2) Tipo di appalto e luogo di consegna o di esecuzione:
Servizio - Categoria di servizio n. 1 - Tipologia di servizio:
Servizi di manutenzione e riparazione- Luogo principale di esecuzione
dei lavori, di consegna delle forniture o di prestazione dei servizi:
Presso la sede dell'appaltatore- Codice NUTS
II.1.3) Informazioni sugli appalti pubblici, l'accordo quadro o il
sistema dinamico di acquisizione (SDA): L'avviso riguarda un appalto
pubblico
II.1.4) Informazioni relative all'accordo quadro
II.1.5) Breve descrizione dell'appalto o degli acquisti: L'appalto
ha ad oggetto il servizio di revisione e riparazione di circa 300
motori dei treni TSR della flotta Trenord; detti motori hanno le
seguenti prestazioni continuative:
- Tensione concatenata 1443 V;
- Potenza continuativa 340 Kw;
- Frequenza 63 Hz;
- Corrente continuativa 159 A;
- Velocità sincrona corrispondente 1890 g/1';
- Portata aria 0,4 m3/s.
Il servizio è suddiviso in 2 distinti lotti di aggiudicazione di
circa 150 motori ciascuno.
La durata del servizio oggetto di gara, per entrambi i lotti, è di
24 mesi con possibilità di eventuale proroga esclusivamente
temporale di 12 mesi.
L'assegnazione avverrà per singolo lotto mediante procedura
negoziata con previa indizione di gara ai sensi dell'art. 124 D.lgs.
50/2016 con aggiudicazione all'offerta economicamente più
vantaggiosa.
Il trasporto dei motori revisionati/da revisionare o riparati/da
riparare e lo smaltimento di tutti i materiali sostituiti sarà a
carico dell'Appaltatore.
II.1.6) Vocabolario comune per gli appalti (CPV): 50221000
II.1.7) Informazioni relative all'accordo sugli appalti pubblici
(AAP): L'appalto è disciplinato dall'accordo sugli appalti pubblici
(AAP): no
II.1.8) Informazioni sui lotti: Questo appalto è suddiviso in
lotti: si
Le offerte vanno presentate per uno o più lotti
II.1.9) Informazioni sulle varianti: Ammissibilità di varianti: no
II.2) Quantitativo o entità dell'appalto
II.2.1) Quantitativo o entità totale: L'importo complessivo
presunto dell'appalto, a misura, è pari ad Euro € 3.060.000,00 (euro
tremilionisessantamila/00), I.V.A. esclusa così suddiviso:
LOTTO 1:
- € 1.275.000,00 (euro unmilioneduecentosettantacinquemila/00) per
il periodo base di 24 mesi più eventuale incremento fino alla
concorrenza di un quinto ditale importo, ovvero ulteriori €
255.000,00 (euro
duecentocinquantacinquemila/00).
Oneri della sicurezza non soggetti a ribasso d'asta: 0,00 EUR
LOTTO 2:
- € 1.275.000,00 (euro unmilioneduecentosettantacinquemila/00) per
il periodo base di 24 mesi più eventuale incremento fino alla
concorrenza di un quinto ditale importo, ovvero ulteriori €
255.000,00 (euro
duecentocinquantacinquemila/00).
Oneri della sicurezza non soggetti a ribasso d'asta: 0,00 EUR
Valore stimato, IVA esclusa : 3.060.000,00
II.2.2)Opzioni : Opzioni: si
Descrizione delle opzioni: Per entrambi i lotti è prevista
l'eventuale proroga esclusivamente temporale, come disciplinata in
contratto, per un'ulteriore durata pari a 12 mesi.
II.2.3)Informazioni sui rinnovi: L'appalto è oggetto di rinnovo:
Numero di rinnovi possibile:
II.3)Durata dell'appalto o termine di esecuzione: Durata in mesi:
24 (dall'aggiudicazione dell'appalto)
Informazioni sui lotti
Lotto n.: 1
Denominazione: Lotto 1: Servizio di revisione e riparazione dei
motori dei treni TSR. CIG6874503B54
1) Breve descrizione: L'appalto ha ad oggetto il servizio di
revisione e riparazione di circa 150 motori dei treni TSR della
flotta Trenord; detti motori hanno le seguenti prestazioni
continuative:
- Tensione concatenata 1443 V.
- Potenza continuativa 340 Kw;
- Frequenza 63 Hz
- Corrente continuativa 159 A
- Velocità sincrona corrispondente 1890 g/1'
- Portata aria 0,4 m3/s.
2) Vocabolario comune per gli appalti (CPV) 50221000
3) Quantitativo o entita': L'importo complessivo presunto del
presente lotto 1, a misura, è pari ad Euro € 1.530.000,00 (euro
unmilionecinquecentotrentamila/00), I.V.A. esclusa così suddiviso:
- € 1.275.000,00 (euro unmilioneduecentosettantacinquemila/00) per
il periodo base di 24 mesi;
- € 255.000,00 (euro duecentocinquantacinquemila/00) per eventuale
incremento fino alla concorrenza di un quinto.
Oneri della sicurezza non soggetti a ribasso d'asta: 0,00 EUR.
Valore stimato, IVA esclusa: 1.530.000,00EUR
4) Indicazione di una durata diversa dell'appalto o di una data
diversa di inizio/conclusione:
5) Ulteriori informazioni sui lotti: La durata del servizio oggetto
di gara è di 24 mesi con possibilità di eventuale proroga
esclusivamente temporale di 12 mesi.
Lotto n.: 2
Denominazione: Lotto 2: Servizio di revisione e riparazione dei
motori dei treni TSR. CIG 6874506DCD
1) Breve descrizione: L'appalto ha ad oggetto il servizio di
revisione e riparazione di circa 150 motori dei treni TSR della
flotta Trenord; detti motori hanno le seguenti prestazioni
continuative:
- Tensione concatenata 1443 V.
- Potenza continuativa 340 Kw;
- Frequenza 63 Hz
- Corrente continuativa 159 A
- Velocità sincrona corrispondente 1890 g/1'
- Portata aria 0,4 m3/s
2) Vocabolario comune per gli appalti (CPV) 50221000
3) Quantitativo o entita': L'importo complessivo presunto del
presente lotto 1, a misura, è pari ad Euro € 1.530.000,00 (euro
unmilionecinquecentotrentamila/00), I.V.A. esclusa così suddiviso:
- € 1.275.000,00 (euro unmilioneduecentosettantacinquemila/00) per
il periodo base di 24 mesi;
- € 255.000,00 (euro duecentocinquantacinquemila/00) per eventuale
incremento fino alla concorrenza di un quinto.
Oneri della sicurezza non soggetti a ribasso d'asta: 0,00 EUR.
Valore stimato, IVA esclusa: 1.530.000,00 EUR
4) Indicazione di una durata diversa dell'appalto o di una data
diversa di inizio/conclusione:
5) Ulteriori informazioni sui lotti: La durata del servizio oggetto
di gara è di 24 mesi con possibilità di eventuale proroga
esclusivamente temporale di 12 mesi.
Sezione III: Informazioni di carattere giuridico, economico,
finanziario e tecnico
III.1) Condizioni relative all'appalto
III.1.1) Cauzioni e garanzie richieste: La costituzione del
deposito cauzionale a garanzia dell'offerta sarà richiesta alle
società che, ad esito della corrente fase di preselezione,
risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di gara. Le
modalità di costituzione saranno disciplinate nella richiesta
d'offerta che verrà inviata a tali società. Si precisa che,
trattandosi di procedura esperita da impresa pubblica appartenente ai
c.d. settori speciali, non trova applicazione il disposto di cui
all'art. 93, comma 7, del D.Lgs. 50/2016; non sarà dunque ammesso,
per gli operatori economici in possesso di certificazione del sistema
di qualità aziendale e/o delle altre certificazioni citate dalla
richiamata disposizione normativa, il beneficio della riduzione del
50% dell'importo della garanzia provvisoria e definitiva.
III.1.2) Principali modalità di finanziamento e di pagamento e/o
riferimenti alle disposizioni applicabili in materia: La copertura
finanziaria del servizio è così costituita: fondi propri di
esercizio.
III.1.3) Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di
operatori economici aggiudicatario dell'appalto: Sono ammessi a
partecipare alla gara tutti i soggetti indicati all'art. 45 del
D.Lgs. 50/2016. Al momento della presentazione della domanda di
partecipazione, i soggetti di cui all'art. 45, comma 1,lettere d), e)
ed f) del D.Lgs. 50/2016 potranno non essere ancora formalmente
costituiti, ma a condizione che l'offerta contenga l'impegno che, in
caso di aggiudicazione, le stesse imprese costituiranno l'ATI, il
consorzio o il GEIE, e conferiranno mandato collettivo speciale con
rappresentanza ad una di esse, espressamente indicata e qualificata
come mandataria o capogruppo, la quale stipulerà il contratto in
nome e per conto proprio e delle mandanti. In caso di consorzi di cui
all'art. 45, comma 1, lett. b) e c) del D.Lgs.50/2016, l'offerta
dovrà contenere l'indicazione dei consorziati esecutori.
Relativamente ai requisiti di cui ai punti III.2.2) a e III.2.3) b,
gli stessi dovranno essere posseduti in misura non inferiore al 60 %
dalla capogruppo e comunque nella misura minima del 20 % dalle altre
imprese che costituiscono il concorrente fatto salvo che il requisito
nel suo complesso debba essere posseduto dal raggruppamento nel suo
complesso.
Relativamente al requisito di cui al punto III.2.2) c.2, in caso di
ATI il requisito nel suo insieme deve essere posseduto dall'ATI.
In tutti i casi sopra indicati, in caso di consorzio stabile o
consorzio di cooperative, si rinvia a quanto disposto dall'art. 47
del D.Lgs. n. 50/2016 in tema di possesso e comprova dei requisiti
per la partecipazione alla gara.
Tutti i restanti requisiti, ove non è prevista la ripartizione tra
mandante e mandatarie, devono essere posseduti interamente da tutti i
soggetti componenti l'ATI.
III.1.4) Altre condizioni particolari: La realizzazione
dell'appalto è soggetta a condizioni particolari: no
III.2)Condizioni di partecipazione
III.2.1)Situazione personale degli operatori economici, inclusi i
requisiti relativi all'iscrizione nell'albo professionale o nel
registro commerciale: Informazioni e formalità necessarie per
valutare la conformità ai requisiti:
a) Dichiarazione/i sostitutiva/e ai sensi del D.P.R. n. 445/2000
ovvero per i concorrenti non residenti in Italia, documentazione
idonea equivalente secondo la legislazione dello Stato di
appartenenza, con le quali il legale rappresentante del concorrente o
suo procuratore:
1.1. Dichiara l'assenza delle cause di esclusione di cui all'art.
80 del D.Lgs. 50/2016 mediante la compilazione del modello B
scaricabile dal sito internet www.trenord.it.
1.2. Inoltre:
b) Dichiara l'iscrizione nel registro delle imprese della Camera di
Commercio o in analogo registro dello Stato di appartenenza (se
imprenditore straniero) da cui risulti che l'impresa opera in settore
analogo a quello oggetto del presente bando di gara, mediante la
compilazione del modello CCIAA scaricabile dal sito internet
www.trenord.it.
III.2.2) Capacità economica e finanziaria
Informazioni e formalità necessarie per valutare la conformità ai
requisiti:
a) dichiarazione resa ai sensi del D.P.R. 445/2000 con la quale
attestano di aver realizzato nel triennio 2013-2015 un fatturato
globale non inferiore complessivamente a € 2.800.000,00 (euro
duemilioniottocentomila/00); in caso di partecipazione ad entrambi i
lotti il fatturato globale nel triennio indicato dovrà essere non
inferiore a € 5.600.000,00 (euro cinquemilioniseicentomila/00);
b) idonee dichiarazioni rilasciate da almeno 2 istituti bancari
operanti in ambito UE, da cui risulti che il soggetto concorrente
abbia fatto fronte ai suoi impegni con regolarità e puntualità,
nonchè la complessiva solidità finanziaria del soggetto.
III.2.3) Capacità tecnica: Informazioni e formalità necessarie
per valutare la conformità ai requisiti: Dichiarazione resa ai sensi
del D.P.R.445/2000 con la quale l'azienda attesti:
a) originale o copia autenticata della certificazione di
conformità del proprio sistema qualità alle norme UNI EN ISO
9001:2008 e sue successive evoluzioni, rilasciata da organismi
accreditati ACCREDIA e relativa ad attività coerenti con quelle
oggetto di gara; per società estere la certificazione deve essere
stata rilasciata da organismo equivalente.
b) dichiarazione con la quale si attesta di aver effettuato nel
triennio 2013-2015 attività di manutenzione di motori di trazione
ferroviaria con caratteristiche analoghe a quelle oggetto della gara
che abbiano interessato almeno 70 motori. Detto requisito dovrà
essere dimostrato corredando la dichiarazione con un elenco delle
attività svolte con indicazione del cliente, il periodo di
effettuazione del servizio, le caratteristiche dei motori, le
quantità su cui si è operato. Alla dichiarazione dovranno essere
allegati almeno due certificati di regolare esecuzione redatti su
carta intestata del committente, timbrati e con l'indicazione del
nominativo e del ruolo del sottoscrittore (Responsabile del
procedimento in fase di esecuzione o Legale Rappresentante) e da cui
si evinca espressamente che le attività siano riferite ad attività
di manutenzione di motori di trazione ferroviaria con caratteristiche
analoghe a quelle oggetto della gara. In caso di partecipazione ad
entrambi i lotti le attività svolte nel triennio indicato dovranno
aver riguardato almeno 140 motori di trazione ferroviaria con
caratteristiche analoghe a quelle oggetto della gara.
c) dichiarazione con la quale si attesta di aver a diposizione, a
qualsiasi titolo:
c.1) per l'attività di revisione: delle attrezzature per
smontaggio/rimontaggio, attrezzatura per operazione di
reimpregnazione sottovuoto (VPI) dell'avvolgimento statorico e sala
prove attrezzata per le verifiche finali (prove di accettazione) da
effettuare in onda sinusoidale (50 Hz) senza carico al motore. La
prova di sovravelocità può essere effettuata (sempre senza carico)
o con alimentazione da inverter o con altro sistema (da indicare) che
consenta l'effettuazione della prova stessa. In merito Trenord si
riserva in qualsiasi momento di verificare l'effettiva disponibilità
di detti requisiti mediante audit presso il sito. Un esito negativo
dell'audit costituirà causa di esclusione del concorrente, così
come l'eventuale audit post aggiudicazione, in caso di esito
negativo, darà luogo alla revoca dell'aggiudicazione e passaggio al
secondo offerente in graduatoria.
c.2) per le attività di riparazione del motore:oltre ai requisiti
di cui al punto c.1) l'offerente deve disporre di un inverter con
potenza di uscita superiore a 400kW, una tensione trifase d'uscita
dello stesso regolabile fino a 1500 Vca e una frequenza regolabile
almeno fino a 160Hz. È richiesta una relazione che illustri
l'inverter di sala prove (caratteristiche elettriche, tipo di onda
trifase in uscita e modalità delle regolazioni) e le modalità con
cui viene caricato il motore (carico all'asse dello stesso).
L'eventuale mancanza di tale requisito può essere sostituita da una
dichiarazione di impegno formale, in caso di aggiudicazione, a
dotarsi di un inverter per esecuzione delle prove con le
caratteristiche richieste entro la data di stipula del contratto.
Trenord si riserva di verificare, tramite audit, se quanto
dichiarato dal fornitore corrisponda al vero.
Un esito negativo dell'audit, rispetto a quanto dichiarato,
costituirà causa di esclusione del concorrente, così come
l'eventuale audit post aggiudicazione, in caso di esito negativo,
darà luogo alla revoca dell'aggiudicazione e passaggio al secondo
offerente in graduatoria.
III.2.4) Informazioni concernenti appalti riservati
III.3) Condizioni relative agli appalti di servizi
III.3.1) Informazioni relative ad una particolare professione: La
prestazione del servizio è riservata ad una particolare professione:
no
III.3.2) Personale responsabile dell'esecuzione del servizio
Le persone giuridiche devono indicare il nome e le qualifiche
professionali del personale incaricato della prestazione del
servizio: no
Sezione IV : Procedura
IV.1) Tipo di procedura
IV.1.1) Tipo di procedura: Negoziata. Sono già stati scelti alcuni
candidati (se del caso nell'ambito di alcuni tipi di procedure
negoziate): no
IV.2) Criteri di aggiudicazione
IV.2.1) Criteri di aggiudicazione: Offerta economicamente più
vantaggiosa in base ai criteri indicati nel capitolato d'oneri,
nell'invito a presentare offerte o a negoziare oppure nel documento
descrittivo.
IV.2.2) Informazioni sull'asta elettronica: Ricorso ad un'asta
elettronica:
IV.3) Informazioni di carattere amministrativo:
IV.3.1) Numero di riferimento attribuito al dossier dall'ente
aggiudicatore: LOTTO 1 CIG 6874503B54 LOTTO 2 CIG 6874506DCD
IV.3.2) Pubblicazioni precedenti relative allo stesso appalto:
IV.3.3) Condizioni per ottenere il capitolato d'oneri e la
documentazione complementare:
IV.3.4) Termine per il ricevimento delle offerte o delle domande di
partecipazione: 23/12/2016 Ora 12:00
IV.3.5) Lingue utilizzabili per la presentazione delle offerte o
delle domande di partecipazione: ITALIANO
IV.3.6) Periodo minimo durante il quale l'offerente è vincolato
alla propria offerta:
IV.3.7) Modalità di apertura delle offerte:
Sezione VI: Altre informazioni
VI.1) Informazioni sulla periodicita': Si tratta di un appalto
periodico: no
VI.2) Informazioni sui fondi dell'Unione europea
VI.3) Informazioni complementari:
1) Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta
economicamente più vantaggiosa (art. 95 D.Lgs. 50/16) in base ai
criteri: 60% offerta economica, 40% offerta tecnica. I criteri e
subcriteri sono indicati nella successiva Richiesta d'Offerta che
sarà inviata alle società che, ad esito della corrente fase di
preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura.
2) L'assegnazione avverrà per singolo lotto.
a) È facoltà dei concorrenti formulare offerta per entrambi i
lotti, tuttavia a ciascun concorrente potrà essere affidato un solo
lotto.
b) Qualora per l'altro lotto non fosse pervenuta alcuna ulteriore
offerta, il concorrente potrà risultare assegnatario anche di tale
lotto, purchè in possesso cumulativamente dei requisiti di capacità
economica e finanziaria nonchè di quelli di capacità tecnica
richiesti dagli atti di gara per entrambi i lotti: l'affidamento in
via definitiva anche dell'ulteriore lotto è condizionato alla
dimostrazione dell'effettivo possesso dei requisiti nella misura da
ultimo indicata.
c) Qualora l'applicazione del criterio di aggiudicazione stabilito
dagli atti di gara dovesse comportare l'affidamento al medesimo
concorrente di un numero di lotti superiore ad 1, salvo l'ipotesi di
cui al punto b), tale soggetto risulterà affidatario del solo lotto
per il quale avrà ottenuto il punteggio complessivo più elevato,
mentre il lotto residuo sarà affidato al concorrente che segue nella
graduatoria di gara; in caso il concorrente primo in graduatoria in
entrambi i lotti abbia ottenuto il medesimo punteggio relativamente
ad entrambi i lotti, il lotto aggiudicato a tale soggetto sarà
definito tramite sorteggio, mentre il lotto residuo sarà affidato al
concorrente che segue nella graduatoria di gara.
Qualora sussista il caso c) e, nella componente economica
dell'offerta del concorrente che segue nella graduatoria di gara per
il lotto residuo, lo sconto sul prezzo posto a base di gara
risultasse inferiore di oltre 10 (dieci) punti percentuali rispetto
allo sconto offerto dal primo in graduatoria, la totalità del
servizio sarà aggiudicata al concorrente primo in graduatoria in
entrambi i lotti.
3) Il D.Lgs. 50/16 parte II Titolo VI- Sezioni dalla I alla III -
disciplina la presente procedura.
4) La domanda di partecipazione deve essere fatta pervenire
all'indirizzo di cui al punto 1 del presente bando, Trenord - Ufficio
Protocollo, a pena di esclusione dalla gara, entro la data prevista
al punto IV.3.4) recando all'esterno la seguente dicitura: "Domanda
di partecipazione per il servizio di revisione e riparazione dei
motori dei treni TSR" precisando il/i lotto/lotti per i quali si
partecipa.
5) È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura
mediante la proposizione di quesiti scritti da inoltrare al
Responsabile del Procedimento in fase di affidamento esclusivamente a
mezzo fax n.+39 0285114621 entro il giorno 13/12/2016 Non saranno,
pertanto, fornite risposte ai quesiti pervenuti successivamente al
termine indicato. Le risposte alle richieste di chiarimenti e/o
eventuali ulteriori informazioni sostanziali in merito alla presente
procedura, saranno pubblicate in forma anonima nel sito
www.trenord.it alla sezione bandi e gare e costituiranno parte
integrante della documentazione di gara.
6) In tema di avvalimento, si applica l'art. 89 del D.Lgs. n.
50/2016.
7) Ai sensi del D.Lgs. 196/2003, si informa che i dati comunicati
dai concorrenti verranno utilizzati solo per le finalità connesse
all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati
in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione.
8) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui
all'art. 1, comma 32 della L.190/2012,provvederà alla pubblicazione
nel proprio sito web istituzionale delle informazioni inerenti le
domande di partecipazione relative all'espletamento della presente
procedura.
9) Stante l'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016 e nei limiti dello stesso
sono escluse le domande in caso di mancato adempimento alle
prescrizioni previste dal Codice degli Appalti e dal Regolamento di
Attuazione nonchè dai provvedimenti attuativi, in quanto applicabili
a Trenord ex art. 114 D.Lgs. 50/16, e da altre disposizioni di legge
vigenti, nonchè nei casi di incertezza assoluta sul contenuto o
sulla provenienza della domanda, per difetto di sottoscrizione o di
altri elementi essenziali ovvero in caso di non integrità del plico
contenente l'offerta o la domanda di partecipazione o altre
irregolarità relative alla chiusura dei plichi, tali da far
ritenere, secondo le circostanze concrete, che sia stato violato il
principio di segretezza delle offerte e in ogni caso in cui,
espletato il soccorso istruttorio, il concorrente non provveda
all'integrazione della documentazione, costituendo tale circostanza
difetto di serietà dell'offerta. La sanzione pecuniaria prevista
dall'art. 83, comma 9, del Codice è fissata in:
LOTTO 1: 1.530,00 EUR (millecinquecentotrenta/00).
LOTTO 2: 1.530,00 EUR (millecinquecentotrenta/00).
10) Trenord Srl si riserva di escludere le offerte formulate da
raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione
del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali.
11) In conformità con quanto disposto dall'art. 52 del D.Lgs. n.
50/16, il concorrente dovrà indicare, in sede di offerta,
l'indirizzo di posta elettronica certificata per le comunicazioni
nonchè il numero di fax al fine dell'invio delle stesse. In caso di
raggruppamenti temporanei, GEIE, aggregazioni di imprese di rete o
consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la
comunicazione inviata al mandatario si intende validamente resa a
tutti gli operatori economici raggruppati, aggregati o consorziati.
In caso di avvalimento, la comunicazione inviata all'offerente si
intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari.
12) Il subappalto è ammesso con le modalità di cui all'art. 105
D.lgs. 50/16: (è obbligatoria l'indicazione della terna di
subappaltatori di cui all'art. 105 comma 6 D.lgs. 50/16). La quota
parte subappaltabile non deve essere in ogni caso superiore al 30 %
dell'importo complessivo del contratto.
13) Le spese per la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del
presente bando di gara sono rimborsate alla stazione appaltante
dall'aggiudicatario entro il termine di 60 giorni
dall'aggiudicazione: a tal fine Trenord provvederà alla fatturazione
nei confronti del Soggetto Aggiudicatario e tale fatturazione potrà
essere compensata con i pagamenti dovuti al Soggetto Aggiudicatario
medesimo per l'esecuzione dell'appalto.
14) Non sono ammesse offerte in aumento. Si procederà
all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida,
sempre che sia ritenuta congrua e conveniente.
15) La Stazione Appaltante si riserva di negoziare.
16) Il presente bando di gara non vincola in alcun modo questa
società che si riserva di annullare in qualsiasi momento la gara,
nè determinano pertanto l'insorgere di eventuali diritti e
aspettative di sorta al riguardo da parte dei candidati.
17) decorsi 6 (sei) mesi dal termine di presentazione delle offerte
senza che Trenord abbia provveduto all'aggiudicazione, i soggetti
offerenti e Trenord si potranno ritenere svincolati da qualsiasi
impegno. Trenord si riserva la facoltà di contattare il primo
classificato e, previo eventuale aggiornamento del prezzo, invitarlo
a confermare l'offerta presentata. In caso di diniego del primo
classificato si riserva la facoltà di rivolgersi al secondo
classificato e, di seguito, agli altri in graduatoria.
18) Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino
Simeoni.
19) Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del
servizio: ing. Massimiliano Serafini
21) Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari
Mori.
VI.4) Procedure di ricorso
VI.4.1) Organismo responsabile delle procedure di ricorso TAR
Lombardia Milano
VI.4.2) Presentazione di ricorsi
VI.4.3) Servizio presso il quale sono disponibili informazioni
sulla presentazione dei ricorsi
VI.5) Data di spedizione del presente avviso: 18/11/2016

L'amministratore delegato
dott.ssa Cinzia Farisè


TX16BFM15969