Serie Generale n. 284 del 5-12-1994
SUPPLEMENTI ORDINARI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO MINISTERIALE 3 novembre 1994
Attuazione della direttiva 93/29/CEE del Consiglio, del 14 giugno 1993, relativa all'identificazione di comandi, spie e indicatori dei veicoli a motore a due o a tre ruote. (GU Serie Generale n.284 del 05-12-1994 - Suppl. Ordinario n. 152)

IL MINISTRO DEI TRASPORTI
E DELLA NAVIGAZIONE
Visto l'art. n. 229 del nuovo codice della strada approvato con
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, pubblicato nel
supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 114 del 18 maggio
1992 che delega i Ministri della Repubblica a recepire, secondo le
competenze loro attribuite, le direttive comunitarie afferenti a
materie disciplinate dallo stesso codice;
Visto l'art. 406 del regolamento di esecuzione e di attuazione del
nuovo codice della strada approvato con decreto del Presidente della
Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, pubblicato nel supplemento
ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 303 del 28 dicembre 1992 che
conferma l'applicabilità del sopracitato art. 229 del codice al
recepimento delle direttive comunitarie disciplinanti materie del
regolamento;
Visto l'art. 71 del nuovo codice della strada che ai commi 3 e 4
stabilisce la competenza del Ministro dei trasporti e della
navigazione a decretare in materia di norme costruttive e funzionali
dei veicoli a motore e loro rimorchi ispirandosi al diritto
comunitario;
Visto l'art. 72 del nuovo codice della strada che ai commi 8, 9 e
10 stabilisce la competenza del Ministro dei trasporti e della
navigazione a decretare in materia di norme di omologazione e di
contrassegno di conformità dei dispositivi di equipaggiamento dei
veicoli a motore e dei loro rimorchi ispirandosi al diritto
comunitario;
Visto l'art. 77 del nuovo codice della strada che dettando norme
sul controllo di conformità al tipo omologato dei veicoli a motore,
dei rimorchi e dei loro dispositivi di equipaggiamento, stabilisce la
competenza del Ministro dei trasporti e della navigazione a decretare
in materia;
Visto il proprio decreto 5 aprile 1994 di recepimento della
direttiva del Consiglio delle Comunità europee n. 92/61 del 30
giugno 1992 relativa all'omologazione dei veicoli a motore a due o a
tre ruote, pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta
Ufficiale n. 99 del 30 aprile 1994;
Vista la direttiva del Consiglio n. 93/14/CEE del 14 giugno 1993,
concernente l'identificazione di comandi, spie e indicatori dei
veicoli a due o a tre ruote;
Decreta:
Art. 1.
1. Il presente decreto riguarda l' identificazione di comandi,
spie e indicatori di tutti i tipi di veicoli definiti all'art. 1 del
decreto ministeriale 5 aprile 1994 di recepimento della direttiva
92/61/CEE.

Art. 2.
1. Le procedure per il rilascio dell'omologazione per quanto
attiene all'identificazione di comandi, spie e indicatori per un tipo
di veicolo a motore a due o a tre ruote sono quelle stabilite nel
decreto 5 aprile 1994 di recepimento della direttiva 92/61/CEE.

Art. 3.
1. È riconosciuta l'equivalenza tra le prescrizioni del presente
decreto e quelle del regolamento n. 60 dell'ECE/ONU (documento
E/ECE/TRANS/505 Add. 59).
2. Conseguentemente le omologazioni rilasciate in conformità alle
prescrizioni del regolamento n. 60 nonchè i relativi marchi di
omologazione possono essere accettati al posto delle omologazioni e
dei marchi di omologazione corrispondenti rilasciati in conformità
delle prescrizioni del presente decreto.

Art. 4.
1. A decorrere dalla data di entrata in vigore del presente
decreto è ammessa la immissione in circolazione dei veicoli
conformi, per quanto riguarda l'identificazione di comandi, spie e
indicatori, alle prescrizioni del presente decreto.
2. A decorrere dal 14 giugno 1995 le disposizioni del presente
decreto diverranno di osservanza obbligatoria.

Art. 5.
1. Gli allegati al presente decreto e le relative appendici ne
costituiscono parte integrante.
Roma, 3 novembre 1994
Il Ministro: FIORI

ALLEGATO I
PRESCRIZIONI RELATIVE ALL'OMOLOGAZIONE DEI VEICOLI A DUE O TRE RUOTE
PER QUANTO CONCERNE L'IDENTIFICAZIONE DI COMANDI, SPIE E INDICATORI
1. DEFINIZIONI
Ai sensi del presente decreto si intende per:
1.1. "comando": qualsiasi parte del veicolo o elemento
direttamente azionato dal conducente che provoca un
cambiamento di stato o una modifica di funzionamento
del veicolo o di una delle sue parti;
1.2. "spia": un segnale che indica la messa in funzione di
un dispositivo, un funzionamento o uno stato sospetto o
difettoso, oppure il mancato funzionamento;
1.3. "indicatore": un dispositivo che fornisce un'informazione
sul buon funzionamento o sulla situazione di un sistema
o di una parte di esso, per esempio il livello di un
fluido;
1.4. "simbolo": un'immagine grafica che permette di
identificare un comando, una spia o un indicatore.
2. PRESCRIZIONI
2.1. Identificazione
I comandi, le spie e gli indicatori di cui al punto
2.1.5, montati sul veicolo, devono essere identificati
in conformità delle disposizioni seguenti.
2.1.1. I simboli devono risaltare nettamente, in chiaro su
fondo scuro, oppure in scuro su fondo chiaro.
2.1.2. Il simbolo deve essere posto sul comando o sulla spia
del comando da identificare o in loro immediata
prossimità. In caso di impossibilità, il simbolo ed
il comando o la spia devono essere collegati con un
tratto continuo il più breve possibile.
2.1.3. I proiettori abbaglianti sono rappresentati da raggi
luminosi paralleli orizzontali e quelli anabbaglianti
da raggi luminosi paralleli inclinati verso il basso.
2.1.4. I seguenti colori, qualora utilizzati sulle spie
ottiche, devono avere il seguente significato:
rosso: pericolo;
giallo ambra: prudenza;
verde: sicurezza.
Il colore blu deve essere riservato esclusivamente alle
spie dei fari abbaglianti.
2.1.5. Designazione e identificazione dei simboli

----&gt; Vedere Figure da Pag. 27 a Pag. 32 del S.O. &lt;----

Note
(1) L'interno del simbolo può essere interamente di colore scuro.
(2) La parte scura di questo simbolo può essere sostituita dalla sua
sagoma; in questo caso la parte che figura in bianco nel disegno
deve essere interamente di colore scuro.
(3) Se per il proiettore fendinebbia anteriore e la luce posteriore
per nebbia si utilizza un unico comando, il simbolo deve essere
quello definito "proiettore fendinebbia anteriore".
Appendice
Costruzione del modello di base dei simboli di cui al punto 2.1.5.

----&gt; Vedere Figura a Pag. 33 del S.O. &lt;----

Modello di base
Il modello di base comprende:
1. un quadrato fondamentale di 50 mm di lato; questa misura "a" è
uguale alla dimensione nominale dell'originale;
2. un cerchio fondamentale di 56 mm di diametro, avente
approssimativamente la stessa superficie del quadrato fondamentale
(1);
3. un secondo cerchio di 50 mm di diametro iscritto nel quadrato
fondamentale (1);
4. un secondo quadrato i cui vertici si trovano sul cerchio
fondamentale (2) e i cui lati sono paralleli ai lati del quadrato
fondamentale (1);
5 e 6. due rettangoli aventi la stessa superficie del quadrato
fondamentale (1); essi sono perpendicolari tra loro e ciascuno di
essi interseca in modo simmetrico i lati opposti del quadrato
fondamentale;
7. un terzo quadrato i cui lati, inclinati di 45 gradi, passano per i
punti di intersezione del quadrato fondamentale (1) con il cerchio
fondamentale (2) e forniscono le massime dimensioni orizzontali e
verticali del modello di base;
8. un ottagono irregolare, formato dalle linee inclinate di 30 gradi
rispetto ai lati del quadrato (7).
Il modello di base è costruito su un reticolo con un passo di 12,5
mm che coincide con il quadrato fondamentale (1).
ALLEGATO II
Appendice 1
Scheda informativa concernente l'identificazione di comandi, spie e
indicatori di un tipo di veicolo a motore a due o tre ruote
(da unire alla domanda di omologazione qualora questa sia presentata
indipendentemente dalla domanda di omologazione del veicolo)
Numero d'ordine (attribuito dal richiedente): .......................
La domanda di omologazione concernente l'identificazione di comandi,
spie e indicatori di un tipo di veicolo a motore a due o tre ruote
deve essere accompagnata dalle informazioni di cui all'allegato II
della direttiva 92/61/CEE, lettera A, ai punti:
- 0.1
- 0.2
- da 0.4 a 0.6
Descrizione sommaria del veicolo per quanto concerne
l'identificazione dei comandi, azionati dal conducente, delle spie e
degli indicatori.
Appendice 2

| |
| Indicazione dell'amministrazione |
| |
Certificato di omologazione concernente l'identificazione di comandi,
spie e indicatori di un tipo di veicolo a motore a due o tre ruote
MODELLO
Verbale n. ............ del servizio tecnico ......... in data ......
Numero di omologazione: ......... Numero di estensione: .............
1. Marca del veicolo: ...............................................
2. Tipo di veicolo ed eventuali versioni e varianti: ................
3. Nome e indirizzo del costruttore: ................................
....................................................................
4. Nome e indirizzo dell'eventuale mandatario del costruttore: ......
....................................................................
5. Veicolo presentato alla prova il .................................
6. L'omologazione è accordata/rifiutata (1).
7. Luogo: ...........................................................
8. Data: ............................................................
9. Firma: ...........................................................

(1) Cancellare la dicitura inutile.