3a Serie Speciale - Regioni n. 23 del 7-6-1997
REGIONE LOMBARDIA
REGIONE LOMBARDIA
LEGGE REGIONALE 17 febbraio 1997, n. 3
Modificazioni alla legge regionale 25 marzo 1995, n. 13, e successive modificazioni ed integrazioni , in materia di trasporto pubblico locale in Lombardia (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.23 del 07-06-1997)

(Pubblicata nel 1 suppl. ord. al Bollettino ufficiale
della Regione Lombardia n. 8 del 21 febbraio 1997)

IL CONSIGLIO REGIONALE
Ha approvato

IL COMMISSARIO DEL GOVERNO
Ha apposto il visto

IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE
Promulga
la seguente legge regionale:

Art. 1.
Sostituzione dell'art. 1, comma terzo, della legge regionale
25 marzo 1995, n. 13

1. Il comma terzo dell'art. 1 della legge regionale 25 marzo 1995,
n. 13 (Norme per il riordino del trasporto pubblico locale in
Lombardia), come integrato dalla legge regionale 17 febbraio 1996, n.
3, è sostituito dal seguente:
"3. La presente legge determina inoltre le modalità per il
concorso al ripiano dei disavanzi delle aziende di trasporto pubblico
locale di persone maturatisi negli anni 1987-1993 e definisce i costi
standardizzati e i ricavi presunti per gli anni 1994, 1995, 1996 e
1997".

Art. 2.
Sostituzione dell'art. 4, comma 2, della legge regionale n. 13/1995

1. Il comma 2 dell'art. 4, della legge regionale n. 13/1995 è
sostituito dal seguente:
"2. Le risorse finanziarie destinate all'erogazione dei contributi
di esercizio sono definite annualmente nel bilancio regionale".

Art. 3.
Modifica dell'art. 6, comma 1, della legge regionale n. 13/1995

1. Al comma 1 dell'art. 6, come modificato dalla legge regionale n.
3/1996, le parole "con decorrenza dall'anno 1997" sono sostituite
dalle parole "con decorrenza dall'anno 1998".

Art. 4.
Sostituzione dell'art. 13 e conseguenti modifiche
della tabella A della legge regionale n. 13/1995

1. L'art. 13 della legge regionale n. 13/1995, come integrato dalla
legge regionale n. 3/1996, è sostituito dal seguente:
"Art. 13. (Determinazione dei costi standardizzati del trasporto
pubblico locale interurbano). - 1. Ai fini della determinazione per
l'anno 1994 dei contributi di esercizio alle aziende di trasporto
pubblico locale interurbano, i costi economici standardizzati e i
ricavi presunti di cui all'art. 6 della legge 151/1981 comprensivi
della remunerazione del capitale investito, sono calcolati in
applicazione del modello di cui alle tabelle allegate alla presente
legge, in vista del conseguimento di più adeguati modelli di
efficienza.
2. Per gli anni 1995, 1996 e 1997 l'ammontare dei contributi di
esercizio per i servizi di trasporto locale interurbano, definiti
secondo la procedura di cui al comma 1, è incrementato o ridotto in
misura proporzionale agli incrementi o decrementi delle risorse
finanziarie relative ai servizi interurbani. Relativamente alle
aziende per le quali opera la clausola di cui al punto 5) della
tabella A allegata alla presente legge, l'ammontare dei contributi di
esercizio, definiti secondo la procedura di cui al comma 1, non è, a
parità di servizio, inferiore alle quote erogate nell'anno
precedente alla stessa azienda, incrementato o ridotto in misura
proporzionale agli incrementi o decrementi delle risorse finanziarie
relative ai servizi interurbani.
3. Per gli anni 1996 e 1997 il costo del personale di cui al punto
1) della tabella A allegata alla presente legge è individuato in L.
75.000.000 annue".
2. I parametri di cui al punto 1, lettere a) e b), della tabella A
allegata alla legge regionale n. 13/1995 sono, conseguentemente,
così modificati:
a) il costo minimo totale ammissibile è di L. 2.800 al km per le
aziende che hanno in concessione non oltre 800.000 autobus/km;
b) il costo minimo totale ammissibile è di L. 3.600 al km per le
aziende che ahnno in concessione oltre 800.000 autobus/km.
3. I parametri di cui al punto 2 della tabella A allegata alla
legge regionale n. 13/1995 sono così modificati: per gli anni 1996 e
1997 le percorrenze finanziabili delle reti metropolitane gestite
dall'ATM di Milano sono determinate in 50.450.000 vetture/km dei
quali 9.950.000 attengono ai tratti interurbani delle linee.
4. Per gli anni 1996 e 1997 relativamente alle funicolari
interurbane, alle funivie interurbane e ai servizi lacuali sul lago
di Iseo l'ammontare dei contributi di esercizio, determinati in base
ai criteri di cui al punto 4) della tabella A allegata alla legge
regionale n. 13/1995, è incrementato o ridotto in misura
proporzionale agli incrementi o decrementi delle risorse finanziarie
relative ai servizi di traporto pubblico locale.
5. Il servizio di trasporto pubblico locale di persone svolto sul
lago di Iseo, per conto della regionale Lombardia, dalla gestione
governativa per i laghi Maggiore, Como, Garda è disciplinato da
apposita convenzione tra Ministero dei trasporti e Regione Lombardia,
ai sensi dell'art. 5, comma 3, della legge regionale 27 maggio 1989,
n. 19.

Art. 5.
Modifica dell'art, 15, comma 3, della legge reginale n. 13/1995

1. Al comma 3 dell'art. 15 della legge regionale n. 13/1995, come
modificato dalla legge regionale n. 3/1996, le parole "fino al 31
dicembre 1996" sono sostituite dalle parole "fino al 31 dicembre
1997".

Art. 6.
Sostituzione dell'art. 16, comma 1, della legge regionale n. 13/1995

1. Il comma 1 dell'art. 16 della legge regionale n. 13/1995, come
modificato dalla legge regionale n. 3/1996, è sostituito dal
seguente:
"1. Le tessere gratuite di libera circolazione attualmente in
vigore perdono validità al 31 dicembre 1997.".

Art. 7.
Sostituzione dell'art. 17 della legge regionale n. 13/1995

1. L'art. 17 della legge regionale n. 13/1995, come modificato
dalla legge regionale n. 3/1996, è sostituito dal seguente:
"Art. 17. (Servizi di trasporto urbano). - 1. Per l'anno 1994
l'ammontare dei trasferimenti alle aziende che gestiscono servizi
assegnati nelle forme previste dalla legge n. 142/1990 è, a parità
di servizio erogato, pari alle quote erogate per l'anno 1993.
2. Per gli anni 1995, 1996 e 1997 l'ammontare dei trasferimenti
alle aziende di cui al comma 1 è, a parità di servizio erogato,
pari alle quote erogate nell'anno precedente alla stessa azienda,
incrementato o ridotto in misura proporzionale agli incrementi o
decrementi delle risorse finanziarie relative ai servizi di trasporto
urbano definite nella proporzione di cui alla tabella f) allegata
alla D.G.R. 14281 del 7 giugno 1996 (Assegnazione contributi di
esercizio legge regionale 2 gennaio 1982, n. 2, a favore di enti ed
imprese di trasporto pubblico locale di persone. I semestre 1996
integrazione regionale e quote II semestre 1996). Le variazioni in
aumento di percorrenze urbane non sono finanziabili ai sensi della
presente disposizione.".

Art. 8.
Regime fiscale

1. I contributi per l'esercizio dei servizi di trasporto pubblico
locale di cui agli artt. 13 e 17 della legge regionale n. 13/1995,
come modificata dalla legge regionale n. 3/1996, sono disciplinati,
per gli aspetti fiscali, dall'art. 3 del decreto-legge 9 dicembre
1986, n. 833 (Misure urgenti per il settore dei trasporti locali),
convertito, con modificazioni, in legge 6 febbraio 1987, n. 18.

Art. 9.
Integrazioni dell'art. 19 della legge regionale n. 13/1995

1. All'art. 19 della legge regionale n. 13/1995, come modificato
dalla legge regionale n. 3/1996, è aggiunto il seguente comma:
"3. Il termine di cui all'art. 7 della legge regionale 2 gennaio
1982, n. 2, per la presentazione della domanda di contributo di
esercizio per l'anno 1997 è prorogato al 31 dicembre 1996.".

Art. 10.
Informazioni all'utenza

1. Al fine di assicurare la divulgazione all'utenza delle politiche
regionali in materia di mobilità e trasporti nonchè l'omogeneità
di informativa in ordine agli orari e modalità dei servizi di
trasporto, la giunta regionale realizza opportune iniziative e
strumenti di comunicazione avvalendosi anche di tecnologie di
informazione innovative.
2. I costi per le iniziative di cui al comma 1 sono imputati, sino
alla concorrenza del 2 per mille, alla quota delle risorse destinate
nel bilancio regionale all'esercizio dei servizi di trasporto
pubblico locale.

Art. 11.
Norma finanziaria

1. Alle spese previste dai precedenti articoli:
4, comma 2, per il trasporto interurbano;
4, comma 5, per i servizi lacuali sul lago d'Iseo;
7, per i servizi di trasporto urbano;
10, per le informazioni all'utenza;
si provvede con le risorse annualmente stanziate ai sensi dell'art.
22 della legge regionale n. 34/1978 e successive modificazioni ed
integrazioni ai rispettivi capitoli dello stato di previsione delle
spese del bilancio per l'esercizio finanziario 1997 e successivi:
4.2.1.1.4362 "Contributi di esercizio agli enti e alle imprese di
trasporto pubblico interurbano di persone - acconti anno in corso";
4.2.1.1.4363 "Contributi per lo svolgimento dei servizi lacuali di
trasporto pubblico di persone svolto sul lago d'Iseo dalla gestione
governativa per i laghi Maggiore, Como, Garda";
4.2.1.1.4141 "Contributi di esercizio agli enti e alle imprese di
trasporto pubblico urbano di persone - acconti anno in corso";
4.2.1.1.4364 "Spese per informazioni all'utenza in tema di
trasporto pubblico locale".
2. Alle spese previste dall'art. 6 per le tessere gratuite di
libera circolazione, si provvede, con le risorse stanziate al
capitolo 4.2.1.3909 "Oneri derivanti dal rilascio delle tessere
gratuite di libera circolazione" dello stato di previsione delle
spese del bilancio per l'esercizio finanziario 1997.

Art. 12.
Abrogazioni

1. Sono abrogate le seguenti leggi regionali:
a) legge regionale 12 novembre 1982, n. 62 (Criteri per la
determinazione dei costi economici standardizzati e dei ricavi
presunti ai fini dell'erogazione di contributi di esercizio per
servizio di trasporto pubblico locale. Determinazione standard per
l'anno 1982);
b) legge regionale 23 aprile 1985, n. 38 (Determinazione dei costi
economici standadrizzati e dei ricavi presunti per l'anno 1984 e di
quelli provvisori per l'anno 1985 per i servizi di trasporto pubblico
locale di persone).
2. È altresì abrogato l'art. 4 della legge regionale 27 maggio
1989, n. 19 (Criteri per la determinazione dei costi economici
standardizzati e dei ricavi presunti ai fini dell'erogazione dei
contributi di esercizio per servizio di trasporto pubblico locale di
persone. Determinazione standards e contributi per gli anni 1986,
1987 e 1988).

Art. 13.
Clausola d'urgenza

1. La presente legge è dichiarata urgente ai sensi dell'art. 127
della Costituzione e dell'art. 43 dello Statuto ed entra in vigore il
giorno successivo alla sua pubblicazione sul Bollettino ufficiale
della Regione Lombardia.
La presente legge regionale è pubblicata nel Bollettino ufficiale
della Regione.
È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e farla osservare
come legge della Regione Lombarda.
Milano, 17 febbraio 1997
FORMIGONI