Serie Generale n. 16 del 20-1-1995
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 11 gennaio 1995
Disposizioni relative all'assegnazione di ecopunti e autorizzazioni bilaterali per l'anno 1995 relativamente all'autotrasporto di merci Italia-Austria. (GU Serie Generale n.16 del 20-01-1995)

IL DIRETTORE GENERALE
DELLA MOTORIZZAZIONE CIVILE
E DEI TRASPORTI IN CONCESSIONE
Visto il decreto ministeriale 3 febbraio 1988, n. 82, pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale n. 67 del 21 marzo 1988;
Visto il decreto ministeriale 13 settembre 1990 pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale n. 224 del 25 settembre 1990, il decreto
ministeriale 1 marzo 1991 pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 58
del 9 marzo 1991, il decreto ministeriale 25 marzo 1991 pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale n. 75 del 29 marzo 1991, il decreto
ministeriale 25 settembre 1991 pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n.
233 del 4 ottobre 1991, il decreto ministeriale 7 maggio 1992
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 108 dell'11 maggio 1992, il
decreto ministeriale 1 agosto 1992 pubblicato nella Gazzetta
Ufficiale n. 184 del 6 agosto 1992, il decreto ministeriale 6
novembre 1992 pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 266 dell'11
novembre 1992;
Visto l'accordo stipulato tra Italia ed Austria il 3 giugno 1991 in
materia di autotrasporto internazionale di merci;
Visto l'accordo stipulato tra la CEE e l'Austria sul traffico di
transito effettuato sia in conto terzi che in conto proprio;
Vista la direttiva del Presidente del Consiglio dei Ministri del 27
novembre 1992 recante criteri unitari volti a favorire la sollecita
soluzione dei problemi attinenti il settore dell'autotrasporto merci
per conto terzi (pubblicata nella Gazzetta Ufficiale n. 281 del 28
novembre 1992);
Visto il decreto ministeriale 20 aprile 1993 pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale n. 93 del 20 aprile 1993, il decreto dirigenziale
10 luglio 1993 pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 163 del 14
luglio 1993, il decreto dirigenziale 24 settembre 1993 pubblicato
nella Gazzetta Ufficiale n. 229 del 29 settembre 1993, il decreto
dirigenziale 28 febbraio 1994 pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n.
50 del 2 marzo 1994, il decreto dirigenziale 13 maggio 1994
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 115 del 19 maggio 1994, il
decreto dirigenziale 28 luglio 1994 pubblicato nella Gazzetta
Ufficiale n. 183 del 6 agosto 1994, il decreto dirigenziale 19
ottobre 1994 pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 248 del 22
ottobre 1994;
Visto il trattato di adesione dell'Austria, della Norvegia, della
Finlandia e della Svezia all'Unione europea ratificato con legge n.
686 del 14 dicembre 1994 pubblicata nella Gazzetta Ufficiale n. 162
del 16 dicembre 1994;
Decreta:
Art. 1.
L'assegnazione degli ecopunti necessari per attraversare il
territorio austriaco alle imprese che effettuano autotrasporto di
merci in conto proprio ed in conto terzi viene calcolata, per il
1995, moltiplicando il numero dei transiti effettuati nel 1994 da
ciascuna impresa per 22 (consumo di ecopunti per ogni transito,
andata e ritorno, previsto dall'accordo CEE-Austria per l'anno 1995).
Il numero dei transiti effettuati da ciascuna impresa nel 1994
viene calcolato in base ai dati contenuti nel sistema informativo
della M.C.T.C.
Non vengono conteggiati i viaggi di transito effettuati per
trasporti eccezionali.
L'amministrazione si riserva di effettuare periodiche verifiche sul
consumo, al fine di stabilire eventuali penalizzazioni in caso di
scarso o irregolare utilizzo.

Art. 2.
In base all'accordo di transito CEE-Austria, ai vettori italiani
vengono assegnati per l'anno 1995, 5.555.371 ecopunti.
Nell'eventualità che il numero dei transiti complessivamente
effettuati dalle imprese italiane attraverso il territorio austriaco
nel 1994 moltiplicando 22 superi il numero degli ecopunti assegnati
all'Italia per il 1995, il numero dei transiti effettuati da ciascuna
impresa, calcolato secondo i criteri indicati ai commi 2 e 3
dell'art. 1 del presente decreto, viene ridotto di un coefficiente
percentuale pari alla differenza tra il numero degli ecopunti
calcolato secondo quanto sopra indicato e 5.555.371.

Art. 3.
Nell'ambito degli ecopunti riservati a questo scopo, e fino al loro
esaurimento, possono essere accreditati ecopunti per effettuare
singoli trasporti eccezionali di transito alle imprese interessate,
solamente dietro presentazione di apposita istanza almeno dieci
giorni prima della prevista effettuazione del trasporto eccezionale
medesimo.
Le istanze di cui al comma precedente devono essere, sempre,
prodotte con firma autenticata del titolare o del legale
rappresentante dell'impresa richiedente.

Art. 4.
Alle imprese che effettuano trasporto di merci in conto terzi con
destinazione Austria, per il 1995, vengono assegnate autorizzazioni
in numero pari a quelle utilizzate nel 1994.
Le autorizzazioni bilaterali disponibili dopo che sono state
effettuate le assegnazioni di cui al primo comma del presente
articolo, possono essere assegnate, su domanda, anche ad imprese che
nel 1994 non hanno effettuato alcun viaggio con destinazione Austria.
I viaggi con destinazione Austria effettuati da imprese di
trasporto merci in conto proprio non sono soggetti ad alcuna
autorizzazione.

Art. 5.
Le imprese assegnatarie di ecopunti, per l'anno 1995, devono
produrre entro il 28 febbraio 1995 una domanda di rinnovo
dell'assegnazione ottenuta.
In caso di mancata presentazione dell'istanza, entro il termine
stabilito nel comma precedente, l'impresa in questione verrà
cancellata dall'elenco di quelle assegnatarie di ecopunti.
Le imprese assegnatarie, per l'anno 1995, di autorizzazioni a
viaggio con destinazione Austria devono produrre, entro il 28
febbraio 1995 una domanda di rinnovo dell'assegnazione conseguita.
In caso di mancata presentazione dell'istanza, entro il termine
stabilito nel comma precedente, l'impresa verrà cancellata
dall'elenco di quelle assegnatarie di autorizzazioni con destinazione
Austria.
Le istanze di cui ai commi precedenti dovranno essere inviate alla
Direzione generale della M.C.T.C. - Direzione centrale III -
Divisione 33 - Via Caraci, 36 - 00157 Roma e possono essere
presentate prive dell'autentica della firma del legale rappresentante
dell'impresa.

Art. 6.
Le imprese che effettuano trasporto di merci in conto proprio ed in
conto terzi che nel 1994 hanno ottenuto ed utilizzato ecopunti anche
per effettuare transiti attraverso il territorio austriaco nella
direzione c.d. "Nord-Sud", possono ottenere, nell'ambito
dell'assegnazione di ecopunti ottenuta ai sensi dell'art. 2 del
presente decreto, nell'anno 1995, una quantità di ecopunti per
effettuare il suddetto tipo di transito pari a quella utilizzata nel
1994.
La possibilità di ottenere ecopunti per effettuare transiti in
territorio austriaco nella direzione c.d. "Nord-Sud" è preclusa a
quelle imprese che nel corso del 1994 non hanno fatto domanda per
ottenerli oppure, avendoli ottenuti, hanno utilizzato in maniera
impropria gli ecopunti.

Art. 7.
È fatto obbligo a tutti i veicoli immatricolati per la prima volta
dopo il 1 ottobre 1990 e a quelli cui sia stato rilasciato
Cop-dokument, che si presentano in frontiera, in uscita dallo Stato,
per effettuare un transito attraverso il territorio austriaco, di
esibire il relativo Cop-dokument.
La mancata esibizione del Cop-dokument esclude la possibilità di
ottenere ecopunti.
Nel caso venga ritirato da un veicolo obbligato al possesso del
Cop-dokument o, comunque, titolare di Cop-dokument un numero di
ecopunti superiore al doppio di quello indicato sul citato documento,
l'impresa che ha, a qualunque titolo, in disponibilità il suddetto
veicolo subirà una riduzione della propria assegnazione annua di
ecopunti pari al numero degli ecopunti ritirati e non potrà accedere
alla possibilità di avere ulteriori assegnazioni di ecopunti nel
corso dell'anno.

Art. 8.
Disposizioni applicative della normativa contenuta nel presente
decreto saranno impartite con successiva circolare.
Roma, 11 gennaio 1995
Il direttore generale: BERRUTI