3a Serie Speciale - Regioni n. 17 del 5-5-2007
REGIONE TOSCANA
REGIONE TOSCANA
DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA GIUNTA REGIONALE 9 febbraio 2007, n. 2
Regolamento di attuazione dell'Art. 37, comma 3, della legge regionale 3 gennaio 2005 n. 1 (norme per il governo del territorio) - Disposizioni per la tutela e valorizzazione degli insediamenti. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.17 del 05-05-2007)

(Pubblicata nel Bollettino ufficiale della Regione Toscana n. 2 del
14 febbraio 2007)
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA
Visto l'Art. 121 della Costituzione, quarto comma, così come
modificato dall'Art. 1 della legge costituzionale 22 novembre 1999,
n. 1;
Visti gli articoli 34, 42, comma 2, e 66, comma 3, dello statuto;
Vista la legge regionale 3 gennaio 2005, n. 1 (norme per il
governo del territorio) ed in particolare l'Art. 37, comma 3, che
stabilisce che la Regione approvi un regolamento di attuazione delle
disposizioni di cui al comma 2;
Vista la preliminare decisione della giunta regionale 11 dicembre
2006, n. 26 adottata previa acquisizione dei pareri del comitato
tecnico della programmazione, delle competenti strutture di cui
all'Art. 29 della legge regionale n. 44/2003, nonchè dell'intesa
raggiunta al tavolo di concertazione interistituzionale e dell'esito
del tavolo di concertazione generale, e trasmessa al presidente del
consiglio regionale e al consiglio delle autonomie locali, ai fini
dell'acquisizione dei pareri previsti dall'Art. 42, comma 2, e
dall'Art. 66, comma 3, dello statuto regionale;
Preso atto che la sesta commissione consiliare ha espresso parere
favorevole nella seduta del 18 gennaio 2007;
Dato atto del parere favorevole con raccomandazione del consiglio
delle autonomie locali espresso nella seduta del 23 gennaio 2007;
Ritenuto di accogliere quanto raccomandato dal consiglio delle
autonomie locali;
Vista la deliberazione della giunta regionale 5 febbraio 2007, n.
72 che approva il regolamento di attuazione dell'Art. 37, comma 3,
della legge regionale 3 gennaio 2005, n. 1 (norme per il governo del
territorio - Disposizioni per la tutela e valorizzazione degli
insediamenti;
Emana
il seguente regolamento:
Art. 1.
O g g e t t o
1. Il presente regolamento è emanato in attuazione dell'Art. 37
comma 3 della legge regionale 3 gennaio 2005, n. 1 (norme per il
governo del territorio) ed individua criteri ed indirizzi per gli
strumenti di pianificazione territoriale, gli atti di governo del
territorio ed i regolamenti edilizi comunali.
2. I parametri e gli indirizzi di cui al comma 1 sono diretti a
garantire che tutti gli interventi di trasformazione del territorio
siano compiuti nel rispetto dei requisiti di qualità urbana,
ambientale, edilizia e di accessibilità al fine di prevenire e
risolvere i fenomeni di degrado. Essi riguardano, in particolare:
a) la dotazione di infrastrutture per la mobilità, parcheggi,
verde urbano e di connettività urbana, percorsi pedonali e
ciclabili, infrastrutture per il trasporto pubblico, arredo urbano ed
altre opere di urbanizzazione primaria;
b) la qualità e la quantità degli interventi realizzati per
il contenimento dell'impermeabilizzazione del suolo, il risparmio
idrico, la salvaguardia e la ricostruzione delle riserve idriche
anche potenziali;
c) la dotazione di reti differenziate per lo smaltimento e per
l'adduzione idrica, nonchè il riutilizzo delle acque reflue;
d) la salubrità degli immobili e del territorio, il
contenimento energetico, il rispetto dei requisiti di fruibilità,
accessibilità e sicurezza degli insediamenti per ogni tipologia di
utenza.

Art. 2.
Ambito di applicazione
1. Salvo quanto previsto al comma 2, le disposizioni contenute
nel presente regolamento si applicano agli strumenti della
pianificazione territoriale, agli atti di governo del territorio ed
ai regolamenti edilizi dei comuni adottati dopo l'entrata in vigore
del presente regolamento.
2. Le disposizioni di cui agli articoli 16, 17 e 19 si applicano
dal momento di entrata in vigore del presente regolamento, anche con
riferimento agli strumenti di pianificazione territoriale, agli atti
di governo del territorio e ai regolamenti edilizi già vigenti.

Art. 3.
Disposizioni e criteri generali per la qualità degli insediamenti
1. Nella definizione degli strumenti della pianificazione
territoriale e degli atti di governo del territorio, i comuni
individuano quale obiettivo strategico l'incremento della qualità
del patrimonio insediativo, tenendo conto delle esigenze e delle
dotazioni necessarie a riequilibrare e qualificare gli insediamenti
esistenti, con particolare riferimento alle nuove previsioni, agli
interventi di trasformazione o di riqualificazione urbanistica.
2. L'obiettivo di cui al comma 1 è perseguito attraverso la
definizione di indicatori del livello di qualità, da conseguire
attraverso progetti specifici o più ampi programmi di intervento per
l'incremento della qualità urbana e assicurando, in ogni caso, il
rispetto delle disposizioni del regolamento emanato ai sensi
dell'Art. 75 della legge regionale n. 1/2005 ed, altresì, degli
standard previsti dal decreto ministeriale 2 aprile 1968, n. 1444
(limiti inderogabili di densità edilizia, di altezza, di distanza
fra i fabbricati e rapporti massimi tra spazi destinati agli
insediamenti residenziali e produttivi e spazi pubblici o riservati
alle attività collettive, di verde pubblico o a parcheggi da
osservare ai fini della formazione dei nuovi strumenti urbanistici o
della revisione di quelli esistenti, ai sensi dell'Art. 17 della
legge 6 agosto 1967, n. 765), individuati quali livelli minimi
inderogabili della qualità del patrimonio insediativo.
3. Gli strumenti della pianificazione territoriale e gli atti di
governo del territorio promuovono il potenziamento del trasporto
pubblico e del trasporto privato alternativo a quello motorizzato,
perseguendo il corretto equilibrio e l'integrazione tra le diverse
componenti modali.
4. La dotazione di infrastrutture e di sistemi idonei al
trasporto pubblico di persone o merci, costituisce riferimento
prioritario per la localizzazione di ogni nuova previsione o
intervento di trasformazione di carattere insediativo.

Art. 4.
Ambiti principali del territorio urbanizzato
1. Per stabilire requisiti di qualità urbana, ambientale ed
edilizia adeguati alle peculiarità di ciascun contesto urbano, ai
fini del presente regolamento, si individuano tre ambiti principali
di territorio urbanizzato:
a) centri densamente abitati oppure ambiti metropolitani
o ambiti caratterizzati da forte urbanizzazione diffusa;
b) centri abitati interessati da significativa affluenza
turistica di carattere stagionale;
c) centri con bassa densità di abitanti oppure ambiti montani
o rurali.
2. I comuni fanno riferimento agli ambiti di cui al comma 1, con
possibilità di adattamento ovvero specificazione ulteriore in
relazione alle caratteristiche del proprio territorio urbanizzato.

Art. 5.
Centri densamente abitati
1. Al fine di garantire la migliore organizzazione dei centri
densamente abitati, i piani strutturali e gli atti di governo del
territorio dei comuni si attengono al rispetto dei seguenti criteri:
a) localizzare le funzioni che danno luogo a fenomeni di
congestione urbana in aree idonee a sostenere la mobilità indotta;
b) promuovere uno sviluppo a dimensione di quartiere nelle aree
già servite da trasporto pubblico o già interessate da politiche
tendenti a garantire l'accessibilità;
c) potenziare i punti di accesso ai centri urbani e le
interconnessioni del trasporto privato con i sistemi di trasporto
pubblico, con le piste ciclabili e i percorsi pedonali, introducendo
parcheggi di interscambio;
d) sviluppare il sistema urbano della logistica, organizzando
i flussi dei mezzi commerciali in modo compatibile con la qualità
urbana;
e) programmare la riconversione o la trasformazione del
patrimonio edilizio e delle aree urbane disponibili, tenendo conto
delle esigenze risultanti dai quadro conoscitivo del piano
strutturale e prevedendo per tali aree destinazioni compatibili o
strategiche per la qualificazione del tessuto insediativo.

Art. 6.
Centri abitati interessati da significativa affluenza turistica
stagionale
1. Al fine di garantire la migliore organizzazione dei centri
abitati interessati da significativa affluenza turistica di carattere
stagionale, i piani strutturali e gli atti di governo del territorio
dei comuni si attengono al rispetto dei seguenti criteri:
a) dimensionare i servizi e le attrezzature in rapporto al
flusso turistico stagionale e alla popolazione insediata, prevedendo
dotazioni flessibili in grado di rispondere adeguatamente ai due tipi
di utenza;
b) attenuare la pressione veicolare mediante azioni combinate,
comprendenti la realizzazione di piste ciclabili, di parcheggi di
interscambio, di aree per la sosta delle autocaravan e di servizi
pubblici di collegamento.

Art. 7.
Centri con bassa densità di abitanti
1. Al fine di garantire la migliore organizzazione dei centri con
bassa densità di abitanti i piani strutturali e gli atti di governo
del territorio dei comuni si attengono al rispetto dei seguenti
criteri:
a) favorire la permanenza dei residenti attraverso il
miglioramento dei collegamenti con le reti infrastrutturali e con i
servizi comprensoriali;
b) garantire la migliore organizzazione delle reti stradali al
fine di preservare i centri abitati dal traffico di attraversamento.

Art. 8.
Poli urbani con bacini di utenza rilevante
1. Sono poli urbani con bacini di utenza rilevante:
a) le strutture ospedaliere;
b) le aree e le infrastrutture per lo sport, stadi e impianti
sportivi utilizzati anche per eventi di intrattenimento culturale e
musicale;
c) le strutture universitarie;
d) le strutture per la grande distribuzione commerciale;
e) i grandi stabilimenti industriali;
f) i centri espositivi, direzionali e le attrezzature per lo
spettacolo;
g) i poli di attrazione turistica e i porti turistici;
h) i parchi urbani e territoriali;
i) le stazioni e le fermate ferroviarie;
j) porti commerciali, interporti e aereoporti.
2. Gli strumenti della pianificazione territoriale e gli atti di
governo del territorio assicurano il migliore inserimento nel
territorio dei poli urbani di cui al comma 1, avendo cura di
garantire la massima accessibilità ed il potenziamento del trasporto
privato anche alternativo a quello motorizzato.
Sezione II
Componenti della qualità degli insediamenti

Art. 9.
Componenti essenziali della qualità degli insediamenti
1. Sono componenti essenziali della qualità degli insediamenti:
a) le opere di urbanizzazione primaria di cui all'Art. 37,
comma 5 della legge regionale n. 1/2005;
b) le opere per la difesa del suolo e la regimazione delle
acque;
c) gli impianti di smaltimento delle acque reflue;
d) le opere e le attrezzature necessarie alla messa in
sicurezza della viabilità esistente ivi compresi gli impianti in
sede stabile per il monitoraggio del traffico e per l'abbattimento
dell'inquinamento acustico;
e) le scale mobili, gli ascensori, le altre opere o
infrastrutture esterne per l'abbattimento delle barriere
architettoniche e il miglioramento dell'accessibilità territoriale o
urbana e per l'interscambio con la rete del trasporto pubblico locale
di cui all'Art. 10, comma 4, lettera d);
f) i sistemi di trasporto in sede propria ed il complesso delle
infrastrutture e dei sistemi idonei al trasporto pubblico di persone
o merci di cui all'Art. 10, comma 2, lettera b);
g) i sistemi di informazione per migliorare l'accessibilità ai
servizi, quali punti di informazione per il pubblico, installazioni
urbane con pianta della città, stradario con la localizzazione dei
principali servizi.

Art. 10.
Componenti del sistema della mobilità e accessibilità
1. Costituiscono componenti del sistema della mobilità e
accessibilita':
a) le infrastrutture per la mobilità ed il trasporto pubblico;
b) le infrastrutture per l'organizzazione della sosta;
c) le infrastrutture a servizio dei pedoni;
d) le infrastrutture per la mobilità ciclistica.
2. Sono infrastrutture per la mobilità ed il trasporto pubblico:
a) la rete complessiva della viabilità comprese le strade
residenziali e le piazze;
b) le linee ferroviarie ancorchè dismesse, i sistemi di
trasporto in sede propria, le stazioni, le fermate e ogni altra
infrastruttura a servizio del trasporto pubblico locale;
c) i porti e le stazioni marittime;
d) gli aeroporti;
e) gli interporti e le altre infrastrutture a servizio della
logistica e del trasporto merci.
3. Sono infrastrutture per l'organizzazione della sosta:
a) i parcheggi pubblici di interscambio;
b) i parcheggi pubblici di destinazione ai servizi ed alle
attrezzature urbane;
c) parcheggi pubblici a servizio della residenza;
d) i parcheggi pubblici di servizio alle attività commerciali
e industriali;
e) i parcheggi pubblici per la sosta temporanea finalizzata al
carico e allo scarico delle merci;
f) i parcheggi privati o ad uso esclusivo residenziale;
g) i parcheggi privati o ad uso esclusivo di servizio alle
attività commerciali, industriali, direzionali e
turistico-ricettive;
h) i parcheggi ad uso esclusivo per i taxi;
i) parcheggi ad uso esclusivo per gli autobus turistici;
j) parcheggi ad uso esclusivo per le persone disabili.
4. Sono infrastrutture a servizio dei pedoni:
a) i marciapiedi, le piazze ed ogni area urbana dedicata;
b) il complesso delle attrezzature utili alla segnalazione e
regolazione visiva ed acustica degli attraversamenti stradali;
c) le opere per la delimitazione delle aree adibite ai pedoni;
d) le scale mobili, gli ascensori e le altre opere ed
infrastrutture esterne per l'abbattimento delle barriere
architettoniche ed il miglioramento della accessibilità territoriale
e urbana.
5. Sono infrastrutture per la mobilità ciclistica:
a) le piste ciclabili urbane ed extraurbane ovvero le aree
comunque destinate ai ciclisti;
b) il complesso delle attrezzature utili alla segnalazione e
alla regolazione visiva ed acustica degli attraversamenti stradali.
6. Le componenti del sistema della mobilità e accessibilità
sono da classificare e disciplinare tenuto conto di quanto disposto
anche dal piano di indirizzo territoriale (PIT), di cui all'Art. 48
della legge regionale n. 1/2005.

Art. 11.
Componenti del sistema del verde
1. Costituiscono componenti del sistema del verde:
a) il verde urbano;
b) il verde di connettività urbana;
e) il verde attrezzato.

Art. 12.
Verde urbano
1. Il verde urbano è costituito dall'insieme delle componenti
vegetali interne e limitrofe al perimetro dell'area urbana, siano
esse pubbliche o private, che concorrono a garantire l'equilibrio
ecologico e sono indispensabili a compensare le emissioni di anidride
carbonica derivanti dalle attività dell'uomo.
2. Per determinare il fabbisogno di verde urbano, in attesa della
redazione dell'elenco di cui all'Art. 37, comma 9 della legge
regionale n. 1/2005, i comuni tengono conto:
a) della quantità di veicoli esistenti e circolanti
giornalmente su quel territorio a seguito della realizzazione delle
previsioni di piano strutturale;
b) dell'incremento del numero di abitanti;
c) delle previsioni relative a nuovi insediamenti.
3. Nelle aree individuate dagli atti di governo del territorio
come aree di completamento, di nuova previsione ovvero oggetto di
trasformazione urbanistica, sono previste:
a) la conservazione delle risorse naturali o il loro reintegro;
b) le dotazioni di spazi verdi interni agli insediamenti e le
fasce alberate di connessione con le aree di verde urbano più
vicine;
c) la realizzazione di strade e viali corredati da alberature
di alto fusto;
d) l'impiego di pavimentazioni idonee alla crescita di tappeti
erbosi per gli spazi pubblici e privati destinati a piazzali, a
parcheggi, alla viabilità pedonale e ciclabile.

Art. 13.
Verde di connettività urbana
1. Il verde di connettività urbana è costituito dal verde
pubblico interno al tessuto insediativo, che ha la funzione di
mantenere o stabilire collegamenti fra le aree verdi presenti o
previste negli insediamenti urbani. Ne fanno parte in particolare:
a) gli spazi verdi adiacenti ai corsi d'acqua, i percorsi
pedonali e le piste ciclabili caratterizzati dalla presenza di verde
e alberi che, penetrando nell'area urbanizzata, costituiscono
completamento della rete ecologica territoriale in ambito urbano;
b) il verde e le alberature adiacenti alle strade, in
particolare a quelle realizzate con criteri di architettura
paesaggistica;
c) gli spazi verdi e le aree agricole residuali presenti ai
margini del centro abitato.
2. Gli strumenti di pianificazione e gli atti di governo del
territorio promuovono il mantenimento e l'incremento del verde di
connettività urbana, al fine di realizzare una rete continua di
spazi adibiti a verde.
3. In relazione agli spazi di verde o alle aree di cui al
comma 1, lettera c), i comuni adottano misure idonee a preservarne il
ruolo di spazio interposto tra il territorio urbanizzato e quello
rurale, disciplinandone l'impiego al fine di incrementare la qualità
del tessuto insediativo esistente.

Art. 14.
Verde attrezzato
1. Il verde attrezzato è costituito dalle aree adibite a verde
pubblico dotate di:
a) infrastrutture per le attività sportive e legate al tempo
libero;
b) allestimenti fissi per spettacoli all'aperto ovvero
predisposizioni per l'allestimento di spettacoli temporanei
all'aperto;
c) infrastrutture per l'intrattenimento ed il gioco;
d) attrezzature per gli animali domestici.
2. La dotazione di spazi di verde attrezzato è commisurata alle
esigenze dei singoli insediamenti, desumibili dai quadri conoscitivi
dei piani strutturali e degli atti di governo del territorio dei
comuni.

Art. 15.
Arredo urbano
1. L'arredo urbano è costituito dal complesso delle opere
strutturali, formali e funzionali atte a garantire la fruibilità ed
il decoro dello spazio urbano, quali:
a) le opere di allestimento utili alla fruizione delle strade,
delle piazze, degli spazi pubblici o di uso pubblico da parte dei
veicoli e dei pedoni;
b) le alberature, le aiuole e tutte le sistemazioni a verde
delle aree di pertinenza o prossime alla sede stradale;
c) gli elementi per il decoro e la qualificazione esteriore del
tessuto insediativo, con particolare riferimento al prospetto di
piano terra degli edifici;
d) le insegne commerciali e la segnaletica di informazione
o indicazione;
e) le attrezzature ecologiche per la raccolta dei rifiuti.
2. Gli atti di governo del territorio ed i regolamenti edilizi
dei comuni definiscono una disciplina finalizzata alla qualificazione
delle componenti dell'arredo urbano di cui al comma 1, orientando le
proprie previsioni e disposizioni all'obiettivo del miglioramento
dell'aspetto esteriore dei tessuti edilizi e degli spazi pubblici e
di relazione.
3. La disciplina di cui al comma 2 indirizza la progettazione
degli interventi pubblici e privati a più elevati livelli tecnici e
qualitativi, privilegiando interventi in grado di incrementare la
qualità degli assetti insediativi e dello spazio pubblico sotto il
profilo urbanistico, architettonico, funzionale, paesaggistico e
ambientale.

Art. 16.
Contenimento dell'impermeabilizzazione del suolo nella costruzione di
nuovi edifici
1. Si definisce superficie permeabile di pertinenza di un
edificio la superficie non impegnata da costruzioni fuori terra o
interrate che consenta l'assorbimento almeno parziale delle acque
meteoriche.
2. Nella realizzazione di nuovi edifici e negli ampliamenti di
edifici esistenti comportanti incremento di superficie coperta, è
garantito il mantenimento di una superficie permeabile di pertinenza
pari ad almeno il 25 per cento della superficie fondiaria.

Art. 17.
Interventi per il contenimento dell'impermeabilizzazione del suolo
negli spazi urbani
1. I nuovi spazi pubblici o privati destinati a viabilità
pedonale o meccanizzata sono realizzati con modalità costruttive
idonee a consentire l'infiltrazione o la ritenzione anche temporanea
delle acque, salvo che tali modalità costruttive non possano essere
utilizzate per comprovati motivi di sicurezza igienico-sanitaria e
statica o di tutela dei beni culturali e paesaggistici.
2. È vietato il convogliamento delle acque piovane in fognatura
o nei corsi d'acqua, quando sia tecnicamente possibile il loro
convogliamento in aree permeabili, senza determinare fenomeni di
ristagno.

Art. 18.
Risparmio idrico
1. I regolamenti edilizi comunali prescrivono l'utilizzo di
impianti idonei ad assicurare il risparmio dell'acqua potabile, quali
sistemi di riduzione e regolazione della pressione per garantire la
disponibilità costante di acqua a tutti gli utenti della rete
acquedottistica e la predisposizione di un contatore per ogni unità
immobiliare.

Art. 19.
Ricostituzione delle riserve idriche nelle aree costiere
1. Al fine di contrastare e ridurre i fenomeni di ingressione
delle acque salmastre, nonchè favorire la ricarica degli acquiferi
costieri nelle aree di pianura, i comuni:
a) incentivano la progressiva riduzione dei prelievi delle
acque di falda;
b) prevedono la razionalizzazione dell'uso di acqua e
l'utilizzo di sistemi a basso consumo nelle tecniche irrigue;
c) realizzano impianti per l'utilizzazione delle acque reflue
depurate;
d) realizzano depositi per la raccolta delle acque piovane.

Art. 20.
Reti differenziate per lo smaltimento delle acque reflue
1. Con riferimento a nuove previsioni insediative o a previsioni
di incremento degli insediamenti esistenti, gli atti di governo del
territorio dei comuni prevedono la preliminare o contestuale
realizzazione di impianti di fognatura e depurazione separati per le
acque piovane e per le acque reflue.
2. Gli strumenti di pianificazione territoriale e gli atti di
governo del territorio comunale verificano la coerenza con i piani e
programmi di gestione del servizio idrico integrato dell'autorità di
ambito territoriale ottimale (ATO) competente ai sensi della legge
regionale 21 luglio 1995, n. 81 (norme di attuazione della legge
5 gennaio 1994, n. 36).

Art. 21.
Reti differenziate per la distribuzione e la disponibilità della
risorsa idrica
1. Gli strumenti della pianificazione territoriale e gli atti di
governo del territorio dei comuni verificano, sulla base degli
elementi conoscitivi reperibili, la disponibilità della risorsa
idrica per le nuove previsioni insediative e di incremento degli
insediamenti esistenti, tenendo conto:
a) delle esigenze della popolazione presente e prevista come
insediabile;
b) degli incrementi d'uso connessi ai cicli stagionali ed ai
flussi turistici;
c) delle previsioni produttive.
2. Al fine di favorire la realizzazione di reti separate per
l'uso potabile e per l'uso non potabile dell'acqua, i regolamenti
edilizi comunali prevedono:
a) per le zone industriali, sistemi di accumulo e riutilizzo di
acque reflue depurate;
b) per l'irrigazione dei terreni, idonei sistemi di accumulo
e riutilizzo delle acque piovane.

Art. 22.
Edilizia sostenibile
1. I regolamenti edilizi comunali individuano soluzioni
tecnologiche volte a favorire l'uso razionale dell'energia e l'uso di
fonti energetiche rinnovabili. A tal fine, contengono indicazioni
anche in ordine all'orientamento e alla conformazione degli edifici
da realizzare, al fine di massimizzare lo sfruttamento della
radiazione solare.
2. I comuni incentivano l'edilizia sostenibile, nel rispetto
delle linee guida tecnico-costruttive emanate dalla Regione ai sensi
dell'Art. 145, comma 1 della legge regionale n. 1/2005, che
individuano e definiscono uno standard di valutazione della qualità.
3. Nell'attuazione delle disposizioni di cui al comma 1, i comuni
individuano la soglia minima per l'accesso agli incentivi di cui agli
articoli 145, 146 e 147 della legge regionale n. 1/2005, graduando
gli stessi a seconda del livello di ecoefficienza raggiunto nella
progettazione.

Art. 23.
Contenimento energetico degli edifici
1. Per le nuove previsioni insediative o le trasformazioni del
tessuto edilizio esistente gli atti di governo del territorio dei
comuni promuovono:
a) la corretta modalità di uso del suolo, anche con
riferimento alle alterazioni morfologiche e agli assetti
vegetazionali;
b) il corretto deflusso delle acque meteoriche;
c) il risparmio energetico sia per la realizzazione degli
edifici che per la loro manutenzione.
2. Gli strumenti della pianificazione territoriale delle province
e dei comuni, nonchè gli atti di governo del territorio dei comuni
promuovono l'impiego di tecnologie bioclimatiche e l'utilizzo di
fonti di energia rinnovabile, quali la tecnologia fotovoltaica,
idroelettrica, eolica e quella derivante da biomasse, con particolare
riferimento alla diffusione del sistema solare termico anche per il
patrimonio edilizio esistente.

Art. 24.
Parametri per gli interventi edilizi
1. I comuni hanno cura di verificare che gli interventi
urbanistico-edilizi, ivi compresi quelli riguardanti il patrimonio
edilizio esistente indicati all'Art. 79, comma 2 lettere c) e d)
della legge regionale n. 1/2005 siano progettati secondo i criteri
energetici ed ambientali di seguito indicati:
a) considerazione dei dati climatici locali;
b) controllo dei consumi di energia, del ciclo delle acque,
delle emissioni e dei rifiuti;
c) utilizzo di prodotti ecocompatibili, materiali locali e
tecnologie efficienti dal punto di vista energetico;
d) considerazione degli spazi esterni come parte integrante e
non complementare del progetto degli edifici;
e) previsione di una cantierizzazione ispirata ai principi del
risparmio energetico e della tutela dell'ambiente.

Art. 25.
Entrata in vigore
1. Il presente regolamento entra in vigore novanta giorni dopo la
sua pubblicazione nel Bollettino ufficiale della Regione Toscana.
Il presente regolamento è pubblicato nel Bollettino ufficiale
della Regione Toscana.
È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e farlo
osservare come regolamento della Regione Toscana.
Firenze, 9 febbraio 2007
Il vicepresidente: Gelli