Serie Generale n. 154 del 4-7-1994
LEGGI, DECRETI E ORDINANZE PRESIDENZIALI
DECRETO-LEGGE 1 luglio 1994, n. 428
Disposizioni in materia di trasporto ferroviario. (GU Serie Generale n.154 del 04-07-1994)
Nota: note: Entrata in vigore del decreto: 5/7/1994.Decreto-Legge convertito con modificazioni dalla L. 08 agosto 1994, n. 505 (in G.U. 19/08/1994, n.193)

IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Visti gli articoli 77 e 87 della Costituzione;
Considerato che la Ferrovia dello Stato S.p.a. ha affidato alla
T.A.V. S.p.a. la realizzazione del quadruplicamento veloce dell'asse
Torino-Milano-Napoli;
Considerato che occorre pervenire alla definizione dei rapporti
contrattuali in corso ed alla concreta realizzazione degli interventi
finanziati con la legge 22 dicembre 1986, n. 910, nonchè procedere
all'ammodernamento ed al completamento del tratto ferroviario
Saronno-Malpensa, semplificando alcune procedure in materia di
costruzioni aeroportuali;
Considerato che l'attuazione dei relativi investimenti determinerà
un forte sostegno e rilancio dei livelli occupazionali nei rispettivi
settori, che versano attualmente in condizioni di grave crisi;
Ritenuta la straordinaria necessità ed urgenza di emanare
disposizioni concernenti misure idonee a soddisfare le indicate
esigenze;
Vista la deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione nel 29 giugno 1994;
Sulla proposta del Presidente del Consiglio dei Ministri e del
Ministro dei trasporti e della navigazione, di concerto con i
Ministri del tesoro, del bilancio e della programmazione economica e
dei lavori pubblici;
E M A N A
il seguente decreto-legge:
Art. 1.
1. Per consentire alla T.A.V. S.p.a., concessionaria della
realizzazione del sistema ferroviario Alta Velocità, di porre in
essere le proprie attività tecnico-imprenditoriali, preliminari alla
costruzione delle opere, alle conferenze dei servizi di cui
all'articolo 7 della legge 15 dicembre 1990, n. 385, si applicano le
disposizioni di cui all'articolo 14, comma 2-bis, della legge 7
agosto 1990, n. 241, introdotto dall'articolo 2, comma 13, della
legge 24 dicembre 1993, n. 537.

Art. 2.
1. Nell'ambito dei programmi finanziati dall'articolo 2, comma 3,
della legge 22 dicembre 1986, n. 910, per l'ammodernamento delle
ferrovie in concessione ed in gestione governativa ed al fine di
consentire il completamento degli interventi stabiliti e ritenuti
prioritari, il Ministero dei trasporti e della navigazione è
autorizzato a definire con gli affidatari delle concessioni integrate
gli interventi prescelti immediatamente realizzabili sulla base delle
progettazioni esecutive, tenendo conto dell'aggiornamento dei
relativi costi.

Art. 3.
1. Le disponibilità dei capitoli 7279 e 7311 dello stato di
previsione del Ministero dei trasporti e della navigazione per l'anno
1994, non ancora utilizzate alla data di entrata in vigore del
presente decreto, possono esserlo per il finanziamento delle opere
necessarie al completamento del tratto ferroviario Saronno-Malpensa,
in relazione al potenziamento dell'aeroporto di Milano-Malpensa. Il
Ministro del tesoro è autorizzato ad apportare, con propri decreti,
le occorrenti variazioni di bilancio. Alle ulteriori esigenze
finanziarie per la realizzazione delle predette opere si provvede,
nel limite di lire 100 miliardi, nell'ambito degli interventi di cui
all'articolo 10 della legge 26 febbraio 1992, n. 211.
2. Per la realizzazione dei lavori di cui al comma 1, ai fini
dell'ottenimento delle autorizzazioni, dei nulla osta e dei pareri
obbligatori degli enti locali, il Ministro dei trasporti e della
navigazione promuove, ove necessario, apposite conferenze di servizi
ai sensi e per le finalità di cui all'articolo 14 della legge 7
agosto 1990, n. 241, e successive modificazioni ed integrazioni,
stabilendo i termini entro i quali le conferenze stesse devono essere
concluse.

Art. 4.
1. L'abrogazione del decreto-legge 21 dicembre 1966, n. 1090,
convertito, con modificazioni, dalla legge 16 febbraio 1967, n. 14,
di cui all'articolo 231 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n.
285, deve intendersi riferita agli articoli 2, 7 e 8, che
disciplinano materie attinenti la circolazione stradale.

Art. 5.
1. Il presente decreto entra in vigore il giorno successivo a
quello della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana e sarà presentato alle Camere per la conversione
in legge.
Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sarà inserito
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.
Dato a Roma, addì 1 luglio 1994
SCALFARO
BERLUSCONI, Presidente del
Consiglio dei Ministri
FIORI, Ministro dei trasporti e
della navigazione
DINI, Ministro del tesoro
PAGLIARINI, Ministro del bilancio e
della programmazione economica
RADICE, Ministro dei lavori
pubblici
Visto, il Guardasigilli: BIONDI