Serie Generale n. 94 del 23-4-2011
ESTRATTI, SUNTI E COMUNICATI
MINISTERO DELLA DIFESA
MINISTERO DELLA DIFESA
COMUNICATO
Conferimento di ricompense al Valore Aeronautico (11A05022) (GU Serie Generale n.94 del 23-04-2011)

Con decreto del Presidente della Repubblica n. 7 in data 15 marzo
2011 al maggiore ruolo naviganti speciale dell'Arma aeronautica
Giovanni Davide Rosario Guadalupi, nato il 2 giugno 1966 a Brindisi
è stata concessa la medaglia d'argento al valore aeronautico con la
seguente motivazione: «Pilota capo equipaggio di elicottero, nel
recupero di sedici naufraghi da una barca a vela australiana, ha
operato in circostanze ambientali e meteorologiche particolarmente
proibitive, tali da esporre la propria vita a un eccezionale
pericolo, denotando singolare perizia, eccellenti doti umane,
encomiabile dedizione al dovere ed indiscusso coraggio». - Cieli di
Palermo e di Castellammare del Golfo, notte sul 21 ottobre 2007
Con decreto del Presidente della Repubblica n. 8 in data 15 marzo
2011 al tenente ruolo naviganti normale dell'Arma aeronautica Pietro
Russo, nato il 22 novembre 1979 a Catanzaro è stata concessa la
medaglia d'argento al valore aeronautico con la seguente motivazione:
«Secondo pilota di equipaggio di elicottero, nel recupero di sedici
naufraghi da una barca a vela australiana, ha operato in circostanze
ambientali e meteorologiche particolarmente proibitive, tali da
esporre la propria vita a un eccezionale pericolo, denotando
singolare perizia, eccellenti doti umane, encomiabile dedizione al
dovere ed indiscusso coraggio». - Cieli di Palermo e di Castellammare
del Golfo, notte sul 21 ottobre 2007
Con decreto del Presidente della Repubblica n. 9 in data 15 marzo
2011 al maresciallo di 1ª classe Clemente Adragna, nato il 19 marzo
1969 a Milano è stata concessa la medaglia d'argento al valore
aeronautico con la seguente motivazione: «Sottufficiale operatore
sanitario a bordo di elicottero, nel recupero di sedici naufraghi da
una barca a vela australiana, ha operato in circostanze ambientali e
meteorologiche particolarmente proibitive, tali da esporre la propria
vita a un eccezionale pericolo, denotando singolare perizia,
eccellenti doti umane, encomiabile dedizione al dovere ed indiscusso
coraggio». - Cieli di Palermo e di Castellammare del Golfo, notte sul
21 ottobre 2007
Con decreto del Presidente della Repubblica n. 10 in data 15
marzo 2011 al maresciallo di 1ª classe Antonio Di Domenico, nato il
28 aprile 1970 a Napoli, è stata concessa la medaglia d'argento al
valore aeronautico con la seguente motivazione, con la seguente
motivazione: «Sottufficiale operatore a bordo di elicottero, nel
recupero di sedici naufraghi da una barca a vela australiana, ha
operato in circostanze ambientali e meteorologiche particolarmente
proibitive, tali da esporre la propria vita a un eccezionale
pericolo, denotando singolare perizia, eccellenti doti umane,
encomiabile dedizione al dovere ed indiscusso coraggio». - Cieli di
Palermo e di Castellammare del Golfo, notte sul 21 ottobre 2007
Con decreto del Presidente della Repubblica n. 11 in data 15
marzo 2011 al maresciallo di 1ª classe Roberto La Rosa, nato il 26
giugno 1968 a Palermo, è stata concessa la medaglia d'argento al
valore aeronautico con la seguente motivazione: «Sottufficiale
operatore a bordo di elicottero, nel recupero di sedici naufraghi da
una barca a vela australiana, ha operato in circostanze ambientali e
meteorologiche particolarmente proibitive, tali da esporre la propria
vita a un eccezionale pericolo, denotando singolare perizia,
eccellenti doti umane, encomiabile dedizione al dovere ed indiscusso
coraggio». - Cieli di Palermo e di Castellammare del Golfo, notte sul
21 ottobre 2007
Con decreto del Presidente della Repubblica n. 12 in data 15
marzo 2011 al maresciallo di 1ª classe Antonio Rosario Origlio, nato
il 22 settembre 1963 a Naso (Messina), è stata concessa la medaglia
d'argento al valore aeronautico con la seguente motivazione:
«Sottufficiale operatore di bordo, nel recupero di sedici naufraghi
da una barca a vela australiana, ha operato in circostanze ambientali
e meteorologiche particolarmente proibitive, tali da esporre la
propria vita a un eccezionale pericolo, denotando singolare perizia,
eccellenti doti umane, encomiabile dedizione al dovere ed indiscusso
coraggio». - Cieli di Palermo e di Castellammare del Golfo, notte sul
21 ottobre 2007
Con decreto del Presidente della Repubblica n. 13 in data 15
marzo 2011 al maresciallo di 1ª classe Gennaro Savarese, nato il 15
maggio 1969 a Napoli, è stata concessa la medaglia d'argento al
valore aeronautico con la seguente motivazione: «Sottufficiale
operatore di bordo di elicottero, nel recupero di sedici naufraghi da
una barca a vela australiana, ha operato in circostanze ambientali e
meteorologiche particolarmente proibitive, tali da esporre la propria
vita a un eccezionale pericolo, denotando singolare perizia,
eccellenti doti umane, encomiabile dedizione al dovere ed indiscusso
coraggio». - Cieli di Palermo e di Castellammare del Golfo, notte sul
21 ottobre 2007
Con decreto del Presidente della Repubblica n. 14 in data 15
marzo 2011 al maresciallo di 1ª classe sanita'/operatore sanitario
specializzato Calogero Perrone, nato il 29 maggio 1961 a Menfi
(Agrigento), è stata concessa la medaglia di bronzo al valore
aeronautico con la seguente motivazione: «Sottufficiale operatore
sanitario facente parte di un equipaggio di elicottero, recuperava in
mare, con l'utilizzo dell'attrezzatura di bordo, una persona di
nazionalità turca in imminente pericolo di vita e, nonostante le
critiche condizioni meteorologiche, metteva in sicurezza
l'infortunato. Esempio di supremo coraggio e professionalita'». -
Mazara del Vallo (Trapani), 12 marzo 2006
Con decreto del Presidente della Repubblica n. 15 in data 15
marzo 2011 al primo maresciallo Fabio Fabbri, nato il 5 febbraio 1971
a Roma, è stata concessa la medaglia d'argento al valore aeronautico
con la seguente motivazione: «Sottufficiale dell'Aeronautica,
operatore di bordo, a seguito di incidente di volo avvenuto al
proprio elicottero durante una missione, nonostante le ferite
riportate nell'impatto con il mare, si adoperava senza esitazioni,
incurante del proprio stato di salute, con sprezzo del pericolo ed
altissimo senso del dovere, nel trasportare a bordo del battellone di
emergenza tutto il personale, in particolare un membro
dell'equipaggio in difficoltà ed il secondo pilota a rischio di
ipotermia, dimostrando singolare perizia ed esponendo la sua vita ad
eccezionale pericolo». - Pratica di Mare, 7 maggio 2008