Serie Generale n. 108 del 11-5-2010
DECRETI E DELIBERE DI ALTRE AUTORITA'
COMMISSIONE DI GARANZIA DELL'ATTUAZIONE DELLA LEGGE SULLO SCIOPERO NEI SERVIZI PUBBLICI ESSENZIALI
COMMISSIONE DI GARANZIA DELL'ATTUAZIONE DELLA LEGGE SULLO SCIOPERO NEI SERVIZI PUBBLICI ESSENZIALI
DELIBERAZIONE 18 febbraio 2010
Trasporto pubblico locale - Valutazione di idoneita' dell'accordo aziendale concluso, in data 28 luglio 2008, tra la Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo, le Segreterie provinciali di Cuneo delle Organizzazioni sindacali FILT CGIL e FIT CISL e la RSU della Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo (Pos. 35268). (Deliberazione n. 10/100). (10A05395) (GU Serie Generale n.108 del 11-05-2010)

LA COMMISSIONE

Premesso che:
la Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo è un'azienda che svolge
attività di trasporto pubblico urbano nella città di Cuneo;
il 28 luglio 2008, la Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo, le
Segreterie provinciali di Cuneo delle Organizzazioni sindacali FILT
CGIL e FIT CISL e la RSU della Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo
hanno sottoscritto un accordo aziendale sulle prestazioni
indispensabili da garantire in caso di sciopero del personale
dipendente dall'azienda;
il testo del predetto accordo è stato inviato alla Commissione
di garanzia per la valutazione di idoneità (atto pervenuto in data
1° agosto 2008);
in data 22 dicembre 2009, il testo di tale accordo è stato
trasmesso alle associazioni degli utenti e dei consumatori per
l'acquisizione del relativo parere ai sensi dell'art.13, comma 1,
lettera a), della legge n. 146 del 1990 e successive modificazioni;
decorso il termine di trenta giorni, nessuna delle predette
associazioni ha espresso il proprio avviso in ordine al predetto
accordo;
Considerato che:
lo sciopero nel settore del trasporto pubblico locale è
attualmente disciplinato dalla legge n. 146 del 1990 e successive
modificazioni, nonchè da una Regolamentazione provvisoria delle
prestazioni indispensabili adottata dalla Commissione di garanzia con
delibera n. 02/13 del 31 gennaio 2002 e pubblicata nella Gazzetta
Ufficiale del 23 marzo 2002, n. 70;
la predetta Regolamentazione provvisoria rinvia ad accordi
collettivi aziendali o territoriali, per la definizione di alcuni
suoi contenuti e, segnatamente, per quanto riguarda:
dettagliata descrizione del tipo e dell'area territoriale nella
quale si effettua il servizio erogato dall'azienda (art. 10, lettera
A);
individuazione delle fasce orarie durante le quali deve essere
garantito il servizio completo (art. 11, lettera B);
nonchè delle seguenti modalità operative necessarie al fine
di emanare i regolamenti di servizio (art. 16);
i servizi esclusi dall'ambito di applicazione della disciplina
dell'esercizio del diritto di sciopero (noleggio, sosta, servizi
amministrativi);
procedure da adottare all'inizio dello sciopero e alla ripresa
del servizio;
procedure da adottare per garantire il servizio durante tutta
la durata delle fasce;
criteri, procedure e garanzie da adottare per i servizi a lunga
percorrenza;
garanzia dei presidi aziendali atti ad assicurare la sicurezza
e la protezione degli utenti, dei lavoratori, degli impianti e dei
mezzi;
eventuali procedure da adottare per forme alternative di
agitazioni sindacali;
in caso di trasporto di merci, garanzia dei servizi necessari
al trasporto di prodotti energetici di risorse naturali, di beni di
prima necessità, di animali vivi, di merci deperibili, nonchè per
la continuità delle attività produttive;
individuazione delle aziende che per tipo, orari e tratte
programmate possano garantire un servizio alternativo a quello
erogato dall'azienda interessata dallo sciopero;
individuazione dei servizi da garantire in occasione dello
sciopero di cui all'art. 15;
l'art. 10, lettera A), stabilisce, anche, che «in via
sperimentale l'area del bacino di utenza coinciderà con l'area
territoriale di operatività dell'azienda interessata dallo
sciopero»;
l'accordo raggiunto tra l'azienda e le Organizzazioni sindacali
si conforma alla legge n. 146 del 1990 e successive modificazioni,
nonchè alla Regolamentazione provvisoria in ordine ai requisiti
necessari indicati nel punto 2 del «Considerato» nella parte relativa
alla determinazione delle fasce, durante le quali deve essere
assicurato il servizio completo, nonchè delle procedure di
raffreddamento e conciliazione e delle altre modalità operative da
assicurare in occasione di scioperi;
Rilevato che le fasce orarie durante le quali deve essere garantito
il servizio completo individuate nell'accordo oggetto della presente
valutazione sono: dalle ore 5.00 alle ore 8.30 e dalle ore 12.00 alle
ore 14.30;
Precisato che, per tutti gli ulteriori profili considerati
dall'art. 2 dalla legge n. 146 del 1990 e successive modificazioni,
ma non disciplinati nell'accordo in esame, restano in vigore le
regole contenute nella menzionata Regolamentazione provvisoria del
settore;
Valuta idoneo ai sensi dell'art. 13, comma 1, lettera a), della
legge n. 146 del 1990 e successive modificazioni, l'accordo aziendale
sulle prestazioni indispensabili e sulle altre misure da garantire in
caso di sciopero del personale concluso, in data 28 luglio 2008, tra
la Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo e le Segreterie provinciali
di Cuneo delle Organizzazioni sindacali FILT CGIL e FIT CISL e la RSU
della Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo;

Dispone

la comunicazione della presente delibera alla azienda Autolinee Valle
Pesio S.r.l. di Cuneo, alle Segreterie provinciali di Cuneo delle
Organizzazioni sindacali FILT CGIL e FIT CISL, alla RSU della
Autolinee Valle Pesio S.r.l. di Cuneo e, per opportuna conoscenza, al
Prefetto di Cuneo, nonchè l'inserimento sul sito Internet della
Commissione di garanzia e la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale.
Roma, 18 febraio 2010

p. Il presidente: il decano Vecchione

Allegato

Verbale di accordo


Parte di provvedimento in formato grafico