Serie Generale n. 99 del 29-4-2022
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA MOBILITA' SOSTENIBILI
DECRETO 29 marzo 2022
Modifica del decreto 28 ottobre 2021, recante: «Modalita' per l'erogazione di ristori per il rinnovo del parco rotabile a favore delle imprese di trasporto di persone su strada». (22A02604) (GU Serie Generale n.99 del 29-04-2022)

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DELLA MOBILITÀ SOSTENIBILI

di concerto con

IL MINISTRO DELL'ECONOMIA
E DELLE FINANZE

Vista la legge 27 dicembre 2019, n. 160, recante «Bilancio di
previsione dello Stato per l'anno finanziario 2020 e bilancio
pluriennale per il triennio 2020-2022»;
Visto l'art. 1, comma 113, legge 27 dicembre 2019, n. 160, che ha
previsto un complessivo stanziamento di cinquantatrè milioni di
euro, da destinare, nel rispetto della normativa dell'Unione europea
in materia di aiuti agli investimenti, al rinnovo del parco veicolare
delle imprese attive sul territorio italiano iscritte al Registro
elettronico nazionale;
Visto l'art. 1, comma 114, secondo e terzo periodo, legge 27
dicembre 2019, n. 160, e successive modifiche ed integrazioni, che
prevede contributi pari a cinquanta milioni di euro destinati a
finanziare il ristoro delle rate di finanziamento o dei canoni di
leasing, con scadenza compresa anche per effetto di dilazione tra il
23 febbraio 2020 e il 31 dicembre 2020, afferenti gli acquisti di
veicoli nuovi di fabbrica di categoria M2 ed M3 ed adibiti allo
svolgimento del servizio di trasporto di passeggeri su strada ai
sensi della legge 11 agosto 2003, n. 218, effettuati, anche senza
provvedere alla radiazione per rottamazione dei veicoli a
motorizzazione termica fino a euro IV, adibiti al trasporto
passeggeri ai sensi della legge 11 agosto 2003, n. 218, e del decreto
legislativo 21 novembre 2005, n. 285, e di categoria M2 o M3, a
partire dal 1° gennaio 2018 anche mediante contratti di locazione
finanziaria;
Visto l'art. 85, comma 1, lettera b), del decreto-legge 14 agosto
2020, n. 104, convertito con modificazioni dalla legge 13 ottobre
2020, n. 126, recante «Misure urgenti per il sostegno e il rilancio
dell'economia»;
Visto l'art. 1, commi 649 e 650, della legge 30 dicembre 2020, n.
178, recante «Bilancio di previsione dello Stato per l'anno
finanziario 2021 e bilancio pluriennale per il triennio 2021-2023»,
che ha modificato l'art. 85, comma 1, decreto-legge 14 agosto 2020,
n. 104, e l'art. 1, comma 114, secondo periodo, legge 27 dicembre
2019;
Considerato che il decreto-legge 14 agosto 2020, n. 104, nelle
premesse individua la straordinaria necessità ed urgenza di
introdurre misure in materia di lavoro, di salute, di scuola, di
autonomie locali, di sostegno e rilancio dell'economia, nonchè
misure finanziarie, fiscali e di sostegno a diversi settori in
connessione all'emergenza epidemiologica da COVID-19;
Considerato che, al fine di sostenere il settore dei servizi di
trasporto di linea di persone effettuati su strada mediante autobus e
non soggetti a obblighi di servizio pubblico, nonchè di mitigare gli
effetti negativi derivanti dall'emergenza epidemiologica da COVID-19,
è istituito presso il Ministero delle infrastrutture e della
mobilità sostenibili, ai sensi dell'art. 85, comma 1, lettera b),
decreto-legge n. 104 del 2020, un fondo, con una dotazione di venti
milioni di euro per l'anno 2021, destinato al ristoro delle rate di
finanziamento o dei canoni di leasing, con scadenza compresa, anche
per effetto di dilazione, nel periodo emergenziale nell'anno 2020 per
la pandemia in atto (23 febbraio - 31 dicembre) ed afferenti gli
acquisti effettuati, a partire dal 1° gennaio 2018, anche mediante
contratti di locazione finanziaria, di veicoli nuovi di fabbrica di
categoria M2 ed M3, da imprese esercenti detti servizi di linea, ai
sensi del decreto legislativo 21 novembre 2005, n. 285, ovvero sulla
base di autorizzazioni rilasciate dal Ministero delle infrastrutture
e della mobilità sostenibili ai sensi del regolamento del Parlamento
europeo e del Consiglio 21 ottobre 2009, n. 1073 ovvero sulla base di
autorizzazioni rilasciate dalle regioni e dagli enti locali ai sensi
delle norme regionali di attuazione del decreto legislativo 19
novembre 1997, n. 422;
Considerato che, ai sensi dell'art. 85, comma 2, del decreto-legge
14 agosto 2020, n. 104, le disposizioni di attuazione del citato art.
85, comma 1, del medesimo decreto-legge 14 agosto 2020, n. 104, sono
disciplinate con decreto del Ministro delle infrastrutture e della
mobilità sostenibili di concerto con il Ministro dell'economia e
delle finanze;
Considerato che, ai sensi dell'art. 1, comma 117, della legge 27
dicembre 2019, n. 160, le disposizioni di attuazione del citato art.
1, commi 113 e 114, della legge 27 dicembre 2019, n. 160, sono
disciplinate con decreto del Ministro delle infrastrutture e della
mobilità sostenibili di concerto con il Ministro dell'economia e
delle finanze;
Considerato che l'art. 1, comma 650, legge 30 dicembre 2020, n.
178, ha modificato il secondo periodo dell'art. 1, comma 114, legge
30 dicembre 2019, n. 160, e successive modifiche ed integrazioni,
prevedendo non più il solo finanziamento di investimenti avviati
nell'annualità 2020, ma stabilendo che una quota pari a cinquanta
milioni di euro delle risorse autorizzate ai sensi del comma 113 sia
destinata al ristoro delle rate di finanziamento o dei canoni di
leasing, con scadenza compresa anche per effetto di dilazione nel
periodo emergenziale per la pandemia in atto nel 2020 (23 febbraio -
31 dicembre), concernenti gli acquisti di veicoli nuovi di fabbrica
di categoria M2 e M3 e adibiti allo svolgimento dei servizi di
noleggio con conducente, strumentali al settore turistico;
Visto il disposto dell'art. 56 del decreto-legge 17 marzo 2020, n.
18, convertito in legge, con modificazioni, dalla legge 24 aprile
2020, n. 27, e successive modificazioni ed integrazioni;
Visto l'art. 16 del decreto-legge 25 maggio 2021, n. 73, convertito
in legge, con modificazioni, dalla legge 23 luglio 2021, n. 106;
Visto il disposto dell'art. 13 del decreto-legge 8 aprile 2020, n.
23, convertito in legge, con modificazioni, dalla legge 5 giugno
2020, n. 4, e successive modificazioni ed integrazioni;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e della
mobilità sostenibili, di concerto con il Ministro dell'economia e
delle finanze, del 28 ottobre 2021, pubblicato nella Gazzetta
Ufficiale n. 290 del 6 dicembre 2021 recante «Misura per l'erogazione
di ristori per il rinnovo del parco rotabile a favore delle imprese
di trasporto di persone su strada», pubblicato nella Gazzetta
Ufficiale n. 290 del 6 dicembre 2021;
Vista la decisione C (2021) 7425 final. con la quale la Commissione
UE ha autorizzato gli aiuti i cui alla misura in parola, prevista dal
decreto interministeriale del 28 ottobre 2021, n. 433;
Ritenuto che è opportuno redigere un decreto integrativo del già
emanato decreto interministeriale n. 433 del 28 ottobre 2021 - stante
la perdurante crisi di liquidità economica della totalità delle
imprese di trasporto su strada di persone, rientranti in uno dei
settori maggiormente colpiti dalla pandemia ancora in essere - al
fine di consentire alle predette imprese di ricevere il ristoro di
rate scadute prima di produrre la quietanza di pagamento delle
medesime;
Sentite le associazioni di categoria;

Decreta:

Art. 1

Modifiche al decreto del Ministro delle infrastrutture e della
mobilità sostenibili di concerto con il Ministro dell'economia e
delle finanze n. 433 del 28 ottobre 2021

1. Il decreto del Ministro delle infrastrutture e della mobilità
sostenibili di concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze
n. 433 del 28 ottobre 2021 è modificato come segue:
a) il comma 4 dell'art. 2 è così sostituito: «4. Salvo quanto
previsto ai commi 5 e 6, a ciascuna impresa istante il ristoro di cui
ai commi 1 e 2 è erogabile fino a concorrenza delle risorse
disponibili di cui ai medesimi commi 1 e 2.»;
b) dopo l'art. 3 è inserito il seguente:
«Art. 3-bis - Imprese che hanno esercitato delle facoltà
previste dai decreti-legge numeri 18/2020, 23/2020 e 73/2021.
1. Il ristoro di cui all'art. 2 è erogato sulla base di quanto
previsto alle lettere a), b), d) ed e), comma 1, art. 3, nel caso in
cui l'impresa istante il ristoro di cui all'art. 2, commi 1 e 2,
abbia esercitato la facoltà prevista da:
l'art. 56 del decreto-legge 17 marzo 2020, n. 18, e l'art. 16 del
decreto-legge 25 maggio 2021, n. 73;
l'art. 13 del decreto-legge 8 aprile 2020, n. 23.
2. Nei casi di cui al comma 1 le quietanze delle rate e dei canoni,
aventi importo pari a ristoro del contributo concesso, sono prodotte
al Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili entro
i termini individuati dal decreto direttoriale di cui all'art. 3,
comma 3, a pena di revoca del contributo concesso».

Art. 2

Entrata in vigore

1. Il presente decreto, vistato e registrato dai competenti organi
di controllo ai sensi di legge, entra in vigore il giorno successivo
alla data di pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica
italiana.
Roma, 29 marzo 2022

Il Ministro delle infrastrutture
e della mobilità sostenibili
Giovannini

Il Ministro dell'economia
e delle finanze
Franco

Registrato alla Corte dei conti il 20 aprile 2022
Ufficio di controllo sugli atti del Ministero delle infrastrutture e
della mobilità sostenibili e del Ministero delle transizione
ecologica, n. 935