Serie Generale n. 215 del 15-9-1997
SUPPLEMENTI ORDINARI
UNIVERSITA' DI BARI
LEGGE 28 agosto 1997, n. 301
Ratifica ed esecuzione dell'accordo tra il Governo della Repubblica italiana ed il Governo della Repubblica di Lettonia sulla regolamentazione reciproca dell'autotrasporto internazionale di viaggiatori e merci, fatto a Riga il 3 aprile 1996. (GU Serie Generale n.215 del 15-09-1997 - Suppl. Ordinario n. 184)
Nota: note: Entrata in vigore della legge: 16-9-1997

La Camera dei deputati ed il Senato della Repubblica hanno
approvato;
IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
PROMULGA
la seguente legge:
Art. 1.
1. Il Presidente della Repubblica è autorizzato a ratificare
l'accordo tra il Governo della Repubblica italiana ed il Governo
della Repubblica di Lettonia sulla regolamentazione reciproca
dell'autotrasporto internazionale di viaggiatori e merci, fatto a
Riga il 3 aprile 1996.

Art. 2.
1. Piena ed intera esecuzione è data all'accordo di cui
all'articolo 1 a decorrere dalla data della sua entrata in vigore in
conformità a quanto disposto dall'articolo 31 dell'accordo stesso.

Art. 3.
1. All'onere derivante dall'attuazione della presente legge, nel
triennio 1997-1999, valutato in lire 13 milioni annue per ciascuno
degli anni 1997 e 1999, si provvede mediante corrispondente riduzione
dello stanziamento iscritto, ai fini del bilancio triennale 1997-
1999, al capitolo 6856 dello stato di previsione del Ministero del
tesoro per l'anno 1997, all'uopo parzialmente utilizzando
l'accantonamento relativo al Ministero degli affari esteri.
2. Il Ministro del tesoro è autorizzato ad apportare, con propri
decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.

Art. 4.
1. La presente legge entra in vigore il giorno successivo a quello
della sua pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica
italiana.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sarà inserita
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.
Data a Roma, addì 28 agosto 1997
SCALFARO
PRODI, Presidente del Consiglio dei
Ministri
DINI, Ministro degli affari esteri
Visto, il Guardasigilli: FLICK

ACCORDO
TRA IL GOVERNO DELLA REPUBBLICA ITALIANA
ED IL GOVERNO DELLA REPUBBLICA DI LETTONIA
SULLA REGOLAMENTAZIONE RECIPROCA
DELL'AUTOTRASPORTO INTERNAZIONALE
DI VIAGGIATORI E MERCI
IL GOVERNO DELLA REPUBBLICA ITALIANA ED IL GOVERNO DELLA REPUBBLICA
DI LETTONIA, successivamente denominate le Parti Contraenti, al fine
di facilitare e regolare nel reciproco interesse i trasporti con
autoveicoli di viaggiatori e merci tra i due Paesi, sia con
destinazione sia in transito nei rispettivi territori, hanno
concordato quanto segue:
Art. 1
I vettori di ciascuno Stato contraente hanno diritto di effettuare
trasporti di viaggiatori e merci sia con destinazione sia in transito
nel territorio dell'altra Parte contraente con autoveicoli
immatricolati nello Stato contraente in cui il vettore ha la sede,
secondo le modalità stabilite nel presente Accordo.

Art. 2
In accordo con quanto disposto dalla normativa in vigore per
l'ingresso e il soggiorno delle persone nei territori delle due Parti
contraenti, il presente Accordo si applica ai trasporti
internazionali di viaggiatori effettuati fra i territori dei due
Paesi anche in transito mediante autoveicoli destinati al trasporto
di persone equipaggiati con più di nove posti, compreso quello del
conducente (autobus).

Art. 3
1. Agli effetti del presente Accordo è considerato servizio
regolare il trasporto di viaggiatori effettuato con autobus su
itinerario determinato secondo orari e tariffe prestabiliti,
previamente pubblicati.
2. Con tale servizio si è autorizzati a depositare e a prendere
viaggiatori ai capilinea e nelle altre località stabilite.
3. Ai fini del servizio si è obbligati ad accettare sui veicoli
qualsiasi viaggiatore che si presenti nei luoghi di partenza e di
fermata - a condizione che vi siano posti a sedere nel rispetto delle
disposizioni del presente accordo e delle leggi nazionali che
regolano i servizi di linea per trasporto di persone.

Art. 4
I servizi regolari tra i due Paesi sono istituiti di comune accordo
dalle Autorità competenti delle Parti contraenti indicate nel
successivo articolo 27 e sulla base delle determinazioni della
Commissione Mista prevista dall'art. 28 del presente Accordo.

Art. 5
1. Il servizio regolare di trasporto di viaggiatori è attivato in
base ad apposita autorizzazione, non cedibile.
2. L'autorizzazione è rilasciata dalle Autorità competenti delle
Parti contraenti par la parte di percorso che si sviluppa sui
rispettivi territori nazionali su base di reciprocità, salvo diverse
intese tra le Autorità medesime.
3. La durata dell'autorizzazione è stabilita di comune accordo
dalla Commissione Mista.
4. L'autorizzazione è attribuita per l'espletamento del servizio
regolare in base a domanda presentata dall'impresa all'Autorità
competente della Parte contraente sul cui territorio l'impresa stessa
ha sede.
5. La domanda deve contenere l'indicazione dell'itinerario,
dell'orario per l'intero anno e delle tariffe, determinate sulla base
di quelle stabilite di comune accordo in sede di Commissione Mista, e
tutte le altre indicazioni utili eventualmente richieste dalle
Autorità competenti delle Parti contraenti. La domanda deve essere
corredata di una planimetria del percorso proposto con indicazione
delle fermate e del chilometraggio.
6. L'Autorità competente di una delle Parti contraenti trasmette a
quella dell'altra Parte le domande ammesse corredate di tutta la
documentazione richiesta.
7. Le domande saranno approvate dalle competenti Autorità delle
Parti contraenti sulla base delle modalità decise dalla Commissione
Mista.
8. Durante il trasporto, a bordo dei veicoli adibiti a servizi
regolari deve trovarsi l'originale dell'autorizzazione, o copia
conforme della stessa.

Art. 6
Le imprese non possono effettuare servizio interno di viaggiatori
nel territorio dell'altra Parte contraente, salvo diverse intese tra
le Autorità competenti.

Art. 7
1. Agli effetti del presente Accordo, è considerato servizio
regolare di transito il trasporto di viaggiatori in partenza dal
territorio di una delle Parti contraenti che attraversa il territorio
dell'altra Parte con destinazione in un terzo Paese, senza che alcun
passeggero sia preso o deposto nel territorio dell'altra Parte.
2. I servizi regolari di transito si effettuano sulla base di una
autorizzazione rilasciata dall'Autorità competente del Paese
attraversato, alla quale l'impresa ha presentato la relativa domanda
tramite l'Autorità del Paese di appartenenza.

Art. 8
1. Per servizio a navetta si intende, agli effetti del presente
Accordo, il servizio organizzato al fine di trasportare per ripetuti
viaggi dallo stesso luogo di partenza ad uno stesso luogo di
soggiorno, di vacanza o di interesse turistico situato sul territorio
dell'altra Parte contraente, viaggiatori preventivamente costituiti
in gruppi per la durata del soggiorno previsto e per riportare
ciascun gruppo allo stesso luogo di partenza con un ulteriore viaggio
al termine del periodo di soggiorno previsto. I viaggiatori che hanno
effettuato insieme il viaggio fino al luogo di soggiorno debbono
effettuare insieme il viaggio di ritorno, salvo diverse intese tra le
Autorità competenti delle Parti contraenti.
2. Nel servizio a navetta il primo viaggio di ritorno e l'ultimo di
andata sono effettuati a vuoto.

Art. 9
1. Per effettuare il servizio a navetta, di cui al precedente art.
8, è necessario ottenere l'autorizzazione dalle competenti autorità
delle Parti contraenti.
2. L'autorizzazione è attribuita alle imprese sulla base di
domanda indirizzata all'Autorità competente della Parte contraente
sul cui territorio l'impresa ha sede.
3. La domanda deve indicare la finalità del servizio,
l'itinerario, il numero dei viaggi, le date dei viaggi stessi e tutte
le altre indicazioni richieste di comune accordo dalle Autorità
competenti delle Parti contraenti.
4. L'autorità competente della Parte contraente che ha ricevuto le
domande trasmette all'Autorità competente dell'altra Parte le
domande ammesse, corredate dalla documentazione prescritta.
5. L'Autorità competente dell'altra Parte comunicherà le proprie
determinazioni entro 30 giorni dal ricevimento della richiesta.
6. Dopo aver ricevuto il parere favorevole dell'altra Parte
contraente l'Autorità del Paese nel quale ha sede l'impresa
richiedente rilascia l'autorizzazione.

Art. 10
Agli effetti del presente accordo, è considerato servizio
occasionale il trasporto di viaggiatori effettuato secondo una delle
modalità seguenti:
1) trasporto sullo stesso veicolo delle stesse persone per tutto un
itinerario che deve iniziare e terminare nel territorio del Paese di
immatricolazione del veicolo;
2) trasporto sullo stesso veicolo delle stesse persone quando il
percorso ha il suo punto di partenza in un porto marittimo o
aeroporto del Paese di immatricolazione del veicolo e il suo punto di
arrivo in un porto marittimo o aeroporto sul territorio dell'altro
Paese ed il veicolo deve ritornare:
a) vuoto;
b) oppure con viaggiatori, arrivati per nave o per aereo nel porto o
aeroporto nel quale sono stati depositati all'andata i primi
viaggiatori, che debbono continuare il viaggio per nave o per aereo
partendo da un altro porto o aeroporto sul territorio del Paese di
immatricolazione del veicolo;
c) oppure con viaggiatori, arrivati per nave o per aereo in un porto
o aeroporto dello stesso Paese in cui si trova il porto o aeroporto
nel quale sono stati depositati all'andata i primi viaggiatori, che
debbono continuare il viaggio per nave o per aereo partendo da un
altro porto o aeroporto sul territorio del Paese di immatricolazione
del veicolo;
3) servizio effettuato a vuoto sul territorio dell'altra Parte
contraente per trasportare nel Paese di immatricolazione del veicolo
gruppi formati in base ad un accordo preventivo tra il vettore e un
committente.

Art. 11
1. I servizi previsti alle lettere 1) e 2) del precedente articolo
10 del presente Accordo, anche se in transito, sono effettuati senza
alcuna autorizzazione.
2. In tali casi il conducente dell'autobus deve avere a bordo un
formulario contenente l'elenco nominativo dei viaggiatori.
3. L'autobus in avaria può essere sostituito da un altro autobus
senza autorizzazione secondo le modalità stabilite dalla Commissione
Mista.
4. Nel caso previsto dal punto 3) dello stesso Art. 10 del presente
Accordo, l'Autorità competente del Paese in cui ha sede l'impresa
che deve effettuare il servizio dovrà chiedere l'autorizzazione
dell'altra Parte contraente.

Art. 12
1. Per tutti gli altri servizi con autobus non previsti negli
articoli precedenti del presente Accordo è necessario ottenere
preventivamente di volta in volta l'autorizzazione rilasciata
dall'Autorità competente dell'altra Parte contraente.
2. L'autorizzazione è rilasciata all'impresa in base a domanda
indirizzata all'Autorità competente della Parte contraente.
3. La domanda deve contenere l'indicazione della destinazione del
viaggio, dell'itinerario, della finalità del viaggio stesso, del
veicolo da utilizzare e tutte le altre indicazioni che saranno
richieste di comune accordo dalle Autorità competenti delle Parti
contraenti.
4. L'Autorità competente di una delle Parti contraenti trasmette
le domande ammesse all'Autorità competente dell'altra Parte
contraente corredandole di tutta la documentazione necessaria.
5. L'Autorità competente dell'altra Parte comunicherà le proprie
determinazioni entro 30 giorni dal ricevimento della richiesta.
6. Dopo aver ricevuto il parere favorevole dell'altra Parte
contraente l'Autorità del Paese nel quale ha sede l'impresa
richiedente rilascia l'autorizzazione.

Art. 13
1. L'impresa con sede sociale nel territorio di una delle Parti
contraenti che effettua il trasporto di merci deve essere munita, per
i trasporti tra i due Paesi, di un'autorizzazione rilasciata
dall'Autorità competente dell'altro Paese, salvo quanto disposto dai
successivi Artt. 14 e 15 salvo diversa decisione adottata dalla
Commissione Mista sull'esenzione dall'autorizzazione nei trasporti
bilaterali.
2. Nell'effettuazione del trasporto di merci l'ingresso, il
movimento e la permanenza dei veicoli, nonchè dei conducenti, nel
territorio dell'altra Parte contraente potranno essere sottoposti, a
titolo di reciprocità, a particolari condizioni, controlli e
cautele, quando lo richiedano esigenze di sicurezza dello Stato.

Art. 14
1. Fatte salve le norme in vigore che regolano l'ingresso e
l'eventuale uscita del o dei materiali di cui al seguente elenco di
trasporti nei e dai territori delle due Parti contraenti, non sono
soggetti all'autorizzazione prevista nell'articolo precedente:
1) i trasporti funebri;
2) i trasporti di materiale destinato alle esposizioni;
3) i trasporti occasionali di merci a destinazione di aeroporti o in
provenienza da aeroporti in caso di deviazione dei servizi;
4) i trasporti di bagagli per mezzo di rimorchi aggiunti ai veicoli
adibiti ai trasporti di viaggiatori e trasporti di bagagli per mezzo
di qualsiasi tipo di veicolo diretto verso aeroporti o da essi
provenienti;
5) i trasporti postali;
6) i trasporti di articoli necessari alle cure mediche in caso di
soccorsi urgenti, soprattutto in presenza di calamità naturali;
7) i trasporti di merci di valore (per esempio, metalli preziosi)
effettuati con veicoli speciali scortati dalla polizia o da altre
forze di protezione;
8) i trasporti di parti di ricambio per la navigazione marittima e
aerea;
9) lo spostamento a vuoto di un veicolo adibito al trasporto di merci
e destinato a sostituire un veicolo divenuto inutilizzabile nel
territorio dell'altro Stato contraente, nonchè il ritorno a vuoto
del veicolo in avaria dopo la riparazione. Il proseguimento del
trasporto con il veicolo di sostituzione si effettuerà avvalendosi
dell'autorizzazione rilasciata al veicolo divenuto inutilizzabile;
10) i trasporti di api e avannotti.
2. L'elenco dei trasporti esenti da autorizzazione, ai sensi del
presente articolo, può avere variazioni in sede di Commissione
Mista.
3. Nell'effettuazione dei trasporti di cui al presente articolo,
sono fatte salve le esigenze di varia natura previste da particolari
normative di settore.

Art. 15
1. L'autorizzazione, valida per l'andata e il ritorno, non è
cedibile e dà diritto all'impresa ad effettuare trasporti con un
veicolo o complesso di veicoli (autocarro senza rimorchio, autotreno,
autoarticolato), entro il periodo di validità indicato
nell'autorizzazione medesima, comunque non superiore ad un anno.
2. I trasporti in transito nel territorio delle Parti contraenti,
salvo diversa intesa delle Parti stesse, non sono soggetti ad
autorizzazione.
3. Ai fini del presente accordo sono da considerarsi in transito i
trasporti attraverso il territorio di uno dei due Stati contraenti
con destinazione verso uno Stato terzo senza che vi sia carico o
scarico di merci nel territorio dello Stato contraente attraverso il
quale il transito ha luogo.

Art. 16
1. Non è permesso assumere sul territorio dell'altra Parte
contraente carichi di merce da scaricare sul territorio della stessa
Parte.
2. È altresì vietato ai trasportatori domiciliati nel territorio
di una delle Parti effettuare trasporti tra l'altro Paese contraente
ed un Paese terzo, salvo apposita autorizzazione speciale dell'altro
Paese.

Art. 17
1. I requisiti di capacità tecnica e professionale delle imprese,
l'idoneità dei veicoli, il contenuto dei documenti di circolazione
dei veicoli, l'idoneità alla guida dei conducenti, la copertura
assicurativa ed i massimali contro i rischi di responsabilità civile
verso i terzi e verso i viaggiatori trasportati, sono determinati,
nel rispetto delle disposizioni nazionali in vigore, dagli organi
nazionali competenti dei due Paesi.
2. Le condizioni di polizza debbono essere comunque conformi alle
disposizioni di legge vigenti nel Paese in cui si effettua il
trasporto.

Art. 18
Le modalità per il rilascio dei biglietti, per la compilazione dei
documenti richiesti per il trasporto dei viaggiatori e delle merci,
per la tenuta dei registri e per la rilevazione dei dati statistici
da scambiare fra le Autorità competenti, sono fissate di comune
accordo dai rispettivi organi delle Parti contraenti.

Art. 19
1. I trasportatori e il personale impiegato sui veicoli con i quali
si effettua il trasporto ai sensi del presente Accordo sono tenuti a
rispettare le norme relative alla circolazione stradale ed ai
trasporti in vigore nel territorio della Parte contraente, quando
tali veicoli si trovano nel territorio di quest'ultima.
2. Per le violazioni delle norme di cui al comma precedente si
risponde davanti alle Autorità competenti della Parte contraente nel
territorio della quale le violazioni sono state commesse.

Art. 20
1. I trasportatori delle due Parti contraenti sono obbligati al
rispetto delle norme valutarie e fiscali in vigore nel territorio
della Parte contraente ove si effettua il trasporto.
2. La Commissione Mista potrà proporre facilitazioni di carattere
fiscale, che siano consentite dalla legislazione dei due Stati.

Art. 21
1. Ciascuna parte contraente consente l'ingresso nel suo territorio
dei veicoli immatricolati nel territorio dell'altra parte contraente
in esenzione temporanea dai diritti doganali senza proibizioni e
restrizioni e a condizione che essi siano riesportati.
2. Le parti contraenti possono esigere che tali veicoli siano
sottoposti alle formalità doganali richieste per la temporanea
importazione nel rispettivo territorio nazionale.

Art. 22
1. Il conducente e gli altri membri dell'equipaggio del veicolo
possono importare temporaneamente, in esenzione dai diritti doganali
e dalle tasse di entrata, una quantità ragionevole di oggetti
necessari ai loro bisogni personali, per le normali esigenze di
viaggio, in misura proporzionale alla durata del loro soggiorno sul
territorio dell'altra Parte contraente, a condizione che non siano
ceduti.
2. Sono ugualmente esonerati dai diritti doganali e dalle tasse di
entrata le provviste alimentari di viaggio e una piccola quantità di
tabacco, di sigari e di sigarette destinati all'uso personale, nel
rispetto delle disposizioni doganali in vigore sul territorio
dell'altra Parte contraente.
3. Questi benefici sono accordati alle condizioni fissate dalle
autorità doganali e che concernono l'importazione in esenzione
temporanea degli oggetti destinati all'uso personale dei viaggiatori.

Art. 23
Sono ammessi in esenzione dai diritti doganali e dalle tasse di
entrata, senza proibizioni nè restrizioni, i combustibili ed i
carburanti contenuti nei serbatoi normali dei veicoli temporaneamente
importati, restando inteso che il serbatoio normale è quello
previsto dal costruttore per il tipo di veicolo di cui trattasi.

Art. 24
1. I pezzi di ricambio destinati alla riparazione di un veicolo,
già importato temporaneamente, che effettua uno dei trasporti
previsti dal presente Accordo, sono ammessi in esenzione temporanea
dai diritti doganali e dalle tasse di entrata, senza restrizioni e
proibizioni, con l'osservanza delle formalità doganali previste
dagli ordinamenti delle Parti contraenti.
2. Per le parti sostituite e non riesportate è dovuto il pagamento
dei diritti doganali e delle tasse di entrata, a meno che,
conformemente alle disposizioni della legislazione del Paese
d'importazione, dette parti siano state cedute gratuitamente a tale
Paese oppure distrutte a spese degli interessati, sotto vigilanza
doganale.

Art. 25
1. La fatturazione ed i pagamenti per i servizi di trasporto
effettuati in applicazione del presente Accordo, dovranno essere
eseguiti in valuta liberamente convertibile al tasso di cambio di
mercato vigente il giorno dei pagamenti stessi.
2. I relativi trasferimenti dovranno avvenire senza limitazioni o
ritardi, previo assolvimento degli obblighi fiscali.
3. Qualora dovesse essere concluso un accordo di pagamento tra le
Parti contraenti, i pagamenti di cui sopra avranno luogo secondo le
disposizioni di quest'ultimo accordo.

Art. 26
Ferme restando le sanzioni irrogate nel Paese in cui l'infrazione
è rilevata, in caso di violazione delle disposizioni del presente
Accordo commesse nel territorio dell'altra Parte contraente,
l'Autorità competente della Parte contraente nel territorio della
quale il veicolo è immatricolato decide - su segnalazione
dell'Autorità competente dell'altra Parte contraente -
l'applicazione di una delle seguenti sanzioni:
1) avvertimento;
2) diffida, con avvertimento che in caso di recidiva si farà luogo
all'applicazione delle misure previste dai successivi punti 3) o 4);
3) sospensione a titolo temporaneo dell'autorizzazione ad effettuare
trasporto merci o viaggiatori nel Paese ove è stata commessa
l'infrazione;
4) revoca dell'autorizzazione ad effettuare trasporto merci o
viaggiatori nel Paese ove è stata commessa l'infrazione.

Art. 27
1. Tutte le questioni concernenti l'applicazione del presente
Accordo saranno risolte d'intesa tra le Autorità competenti delle
Parti contraenti.
2. Ai sensi del presente Accordo l'Autorità competente e':
per la Repubblica di Lettonia:
Latvijas Republikas Satiksmes ministrija;
per la Repubblica Italiana:
il Ministero dei Trasporti e della Navigazione,
Direzione Generale della Motorizzazione Civile e dei Trasporti in
Concessione.

Art. 28
1. È istituita una Commissione Mista, composta da rappresentanti
delle Autorità competenti delle Parti contraenti, con i seguenti
compiti:
1) esprimere pareri sui servizi regolari di trasporto di viaggiatori,
concordando eventualmente le modalità di esecuzione dei servizi
stessi ritenuti utili ad entrambe le Parti contraenti;
2) determinare di comune accordo i contingenti delle autorizzazioni
al trasporto di merci previste dall'art. 13 o l'esenzione da
autorizzazione nel trasporto bilaterale;
3) predisporre i modelli delle autorizzazioni previste dagli artt. 5,
9, 11 e 13 e stabilire le modalità di rilascio;
4) risolvere i problemi e le questioni che potrebbero insorgere a
seguito dell'applicazione del presente Accordo;
5) adottare le misure ritenute idonee a facilitare e favorire lo
sviluppo dei trasporti stradali tra i due Paesi;
6) esaminare l'opportunità di concedere delle facilitazioni di
carattere fiscale, basate sul principio della reciprocità, e che
siano consentite nel quadro delle disposizioni vigenti nei due Paesi.
2. Le Autorità competenti delle Parti contraenti designano i
rappresentanti che si riuniranno in Commissione Mista,
alternativamente sul territorio dei due Paesi, a richiesta di una
delle Parti contraenti.

Art. 29
La legislazione interna di ciascuna Parte contraente si applica a
tutte le questioni che non sono regolamentate dal presente accordo o
dalle convenzioni internazionali alle quali aderiscano entrambe le
Parti contraenti.

Art. 30
1. I conducenti e il personale impiegato sui veicoli adibiti al
trasporto di persone e di merci ai sensi del presente Accordo sono
tenuti a rispettare le disposizioni legislative, regolamentari e
amministrative in vigore nello Stato contraente in cui si svolge il
trasporto e in particolare la normativa nazionale che disciplina
l'ingresso e il soggiorno nei rispettivi territori.
2. Le Parti contraenti si riservano in generale il diritto di
derogare alla libertà di movimento reciprocamente accordata nel caso
in cui lo richiedano in particolare esigenze di sicurezza dello Stato
anche sotto forma di regolamentazioni di movimento di merci.

Art. 31
1. Il presente Accordo sarà soggetto a ratifica da parte dei due
Paesi contraenti ed entrerà in vigore alla data dello scambio degli
strumenti di ratifica.
2. Il presente Accordo sarà valido per un anno a decorrere dalla
sua entrata in vigore e sarà prorogato automaticamente di anno in
anno salvo denuncia fatta per iscritto da una delle Parti contraenti
prima di tre mesi dalla scadenza.
In fede di che, i sottoscritti Rappresentanti, debitamente
autorizzati dai rispettivi Governi, hanno firmato il presente
Accordo.
FATTO a Riga il 3 aprile 1996 in duplice esemplare in lingua italiana
e in lingua lettone entrambi i testi facenti egualmente fede.
Per il Governo della Per il Governo della
Repubblica Italiana Repubblica di Lettonia


Parte di provvedimento in formato grafico