5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n. 113 del 28-9-2007
BANDI DI GARA
BANDI DI GARA
TRENITALIA
(GU 5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n.113 del 28-9-2007)

BANDO DI GARA - SETTORI SPECIALI

SEZIONE I: ENTE AGGIUDICATORE
1.1) DENOMINAZIONE, INDIRIZZI E PUNTI DI CONTATTO
Denominazione ufficiale: TRENITALIA S.p.A. - Direzione Acquisti -
Acquisti Strategici piano III, pad. X - Stanza 253 Indirizzo postale:
P.ZZA DELLA CROCE ROSSA, 1 - Citta': ROMA Codice postale: 00161 Paese:
ITALIA
Punti di contatto: C. Gasbarri Telefono: 06 44102968 - 0644102882
Posta elettronica: acquisti-strategici@trenitalia.it
c.gasbarri@trenitalia.it
Fax: 06 44103176 - 06 44102253
Indirizzo(i) internet (se del caso)
Amministrazione aggiudicatrice (URL): www.trenitalia.it
Profilo di committente (URL): www.gare.trenitalia.it
Ulteriori informazioni sono disponibili presso i punti di contatto
sopra indicati.
Il capitolato d'oneri e la documentazione complementare sono
disponibili presso i punti di contatto sopra indicati.
Le offerte o le domande di partecipazione vanno inviate ai punti di
contatto sopra indicati.
1.2) PRINCIPALI SETTORI DI ATTIVITÀ DELL'ENTE AGGIUDICATORE
Servizi ferroviari
SEZIONE II: OGGETTO DELL'APPALTO
II.1) DESCRIZIONE
II.1.1) Denominazione conferita all'appalto dall'ente aggiudicatore
Esecuzione e consegna a Trenitalia della progettazione
esecutiva/costruttiva per la riqualificazione di n. 6 tipologie di
carrozze del tipo Media Distanza e fornitura dei campioni di materiali
necessari per l'allestimento di prototipi per ciascuna delle
tipologie di carrozze richiamate al punto III.1.4 che saranno
realizzati utilizzando porzioni adeguate di due carrozze.
II.1.2) Tipo di appalto e luogo di esecuzione, luogo di consegna o
di prestazione dei servizi
Servizi. Categoria 12
Codice NUTS: IT
II.1.3) Il bando riguarda
Un appalto pubblico.
II.1.5) Breve descrizione dell'appalto o degli acquisti
Servizio di progettazione esecutiva /costruttiva per la
riqualificazione di carrozze appartenenti alla flotta 'Media Distanzà
di Trenitalia; cessione dei disegni esecutivi e delle specifiche
tecniche relative ai progetti oggetto del Servizio; fornitura dei
campioni di materiali necessari per l'allestimento di prototipi per
ciascuna delle tipologie di carrozze richiamate al punto III.1.4) che
saranno realizzati utilizzando porzioni adeguate di n. 2 carrozze;
obbligo di assistenza e supporto tecnico presso le Officine di
Trenitalia durante le fasi di allestimento dei prototipi; obbligo di
eseguire tutte le ulteriori prestazioni necessarie ed opportune nella
fase di avviamento di produzione/riqualificazione, a cura di
Trenitalia, affinchè le carrozze che saranno successivamente
riqualificate sulla base dei progetti esecutivi forniti siano
perfettamente funzionanti e idonee all'uso al quale sono destinate.
II.1.6) CPV (vocabolario comune per gli appalti): 74231123-5
II.1.7) L'appalto rientra nel campo di applicazione dell'accordo
sugli appalti pubblici (AAP): Si
II.1.8) Divisione in lotti: No
II.1.9) Ammissibilità di varianti ? No
II.2) QUANTITATIVO O ENTITÀ DELL'APPALTO
II.2.1) Quantitativo o entità totale
Valore stimato, IVA esclusa: Euro 1.900.000,00
II.2.2) Opzioni: No
II.3) DURATA DELL'APPALTO O TERMINE DI ESECUZIONE:
Dall'aggiudicazione dell'appalto, giorni 330.
SEZIONE III: INFORMAZIONI DI CARATTERE GIURIDICO, ECONOMICO,
FINANZIARIO E TECNICO
III.1) CONDIZIONI RELATIVE ALL'APPALTO
III.1.1) Cauzioni e garanzie richieste (se del caso)
È prevista una cauzione provvisoria del 2% dell'importo
complessivo dell'appalto, del corrispettivo contrattuale complessivo
mediante fidejussione bancaria/assicurativa ovvero rilasciata da
intermediari finanziari iscritti nell'elenco ufficiale di cui all'art.
107 del D.Lgs. 385/1993. Nel caso di raggruppamento o consorzio
ordinario di concorrenti di cui all'art.2602 cod.civ., non ancora
costituito la suddetta cauzione dovrà, a pena di esclusione, essere
presentata con riferimento al raggruppamento medesimo, facendone
espressa menzione e specificando singolarmente la denominazione di
tutti i suoi componenti.
È, altresì, prevista una cauzione definitiva pari al 10%
dell'importo Netto di aggiudicazione da svincolarsi dopo 12 mesi dal
completamento di tutti gli obblighi contrattuali relativi all'appalto
in oggetto.
L'aggiudicatario deve, altresì, presentare una polizza di
assicurazione per danni da esecuzione da qualsiasi causa determinati
(compresi quelli da errori o da insufficiente progettazione) nonchè
una polizza di responsabilità civile professionale ai sensi
dell'art.111, del D.Lgs. 163/2006. Non è consentita l'applicazione
del beneficio della riduzione del 50% sull'importo della cauzione -
sia provvisoria che definitiva - nel caso di possesso della
certificazione del sistema di qualità conforme alle norme europee.
III.1.2) Principali modalità di finanziamento e di pagamento e/o
riferimenti alle disposizioni applicabili in materia Le modalità di
pagamento saranno precisate nella lettera d'invito a presentare
offerta. Non è prevista la concessione di anticipazioni sul prezzo
contrattuale. Non è prevista la revisione prezzi.
Il corrispettivo verrà determinato a corpo ai sensi dell'art. 53,
comma 4 del D.Lgs. 163/07.
III.1.3) Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di
operatori economici aggiudicatario
Sono ammessi a partecipare alla gara:
1) i liberi professionisti singoli od associati nelle forme di cui
alla legge 23 novembre 1939, n.1815;
2) le società di professionisti;
3) le società di ingegneria;
4) i consorzi stabili di cui all'art. 90, lett. h) del D.Lgs.
163/2006;
5) i raggruppamenti temporanei di concorrenti ed i consorzi di
concorrenti di cui all'art.2602 cod.civ., costituiti tra i soggetti di
cui ai punti 1), 2), 3), 4);
6) i soggetti di cui ai precedenti punti 1), 2), 3), e 4), che
abbiano stipulato il contratto di gruppo europeo di interesse
economico (GEIE), ai sensi del D.Lgs.23 luglio 1991, n.240.
Sono ammessi a presentare offerta raggruppamenti temporanei,
consorzi o GEIE di cui ai punti 5) e 6) del presente punto, anche se
non ancora costituiti, a condizione che l'offerta:
1. sia sottoscritta dalle imprese che costituiranno il
raggruppamento temporaneo, il consorzio o il GEIE;
2. contenga l'impegno che, in caso di aggiudicazione, le stesse
imprese costituiranno il consorzio o il GEIE, ovvero, nell'ipotesi in
cui intendano costituire un raggruppamento di cui al punto 5),
conferiranno mandato collettivo speciale con rappresentanza ad una di
esse, espressamente indicata e qualificata come mandataria, la quale
stipulerà il contratto in nome e per conto proprio e delle mandanti.
Non possono presentare offerta alla presente procedura di
affidamento soggetti che si trovino fra di loro in una delle
situazioni di controllo di cui all'art. 2359 cod.civ. e tra i quali
intercorrano rapporti di collegamento sostanziale. Resta, in ogni
caso, fermo che:
1. I consorzi di cui alla precedente lettera d) debbono indicare,
all'atto dell'offerta, i consorziati per conto dei quali concorrono:
vietata la presentazione di offerte alla presente procedura di
affidamento del consorzio e di tutti i consorziati.
2. È vietata la presentazione di offerte alla presente procedura
di affidamento in più di un raggruppamento temporaneo, consorzio o
GEIE ai sensi delle lett. e) ed f) del presente punto, ovvero la
presentazione di offerte in forma individuale e quale componente di un
raggruppamento, consorzio o GEIE.
In relazione all'eventuale costituzione di Raggruppamenti, si
precisa che i requisiti di cui ai successivi paragrafi III.2.2) e
III.2.3), semprechè frazionabili, dovranno essere posseduti
dall'impresa mandataria (o capogruppo) in misura non inferiore al 40 %
di quanto richiesto all'intero raggruppamento; la restante
percentuale deve essere posseduta cumulativamente dalle altre imprese
aderenti al raggruppamento temporaneo (o al consorzio o al GEIE),
ciascuna in misura non inferiore al 10 % di quanto richiesto
all'intero raggruppamento.
All'atto della presentazione dell'offerta, i Raggruppamenti
dovranno indicare, a pena di esclusione, la quota di prestazioni che
ciascun componente il Raggruppamento intende eseguire, comunque nei
limiti dei requisiti posseduti e quali dichiarati in sede di richiesta
di invito, nel rispetto di quanto previsto ai precedenti commi.
I concorrenti riuniti in Raggruppamento temporaneo, in caso di
aggiudicazione, dovranno eseguire le prestazioni nella percentuale
corrispondente alla quota di partecipazione al Raggruppamento
medesimo.
III.1.4) Altre condizioni particolari cui è soggetta la
realizzazione dell'appalto: Si
Ciascun Soggetto che sarà, successivamente, invitato a presentare
offerta, dovrà essere in grado di presentare un'offerta tecnica
articolata nelle seguenti sezioni:
- sezione I: descrizione sommaria dell'offerta;
- sezione II: descrizione analitica dell'offerta;
- sezione III: indice degli allegati (disegni, schemi, relazioni,
certificati di omologazione, calcoli, specifiche).
La progettazione sarà studiata per essere applicata alle seguenti
sei tipologie di carrozze:
Media Distanza con Vestiboli di Estremità (MDVE) di 1^ classe
Media Distanza con Vestiboli di Estremità (MDVE) di 2^ classe
Media Distanza con Vestiboli Centrali (MDVC) di 2^ classe
Media Distanza con Vestiboli Centrali (MDVC) mista di 1^ e di 2^
Classe
Media Distanza Semipilota (MD/SP) di 2^ classe non passante
Media Distanza Semipilota (MD/SP) di 2^ classe passante.
Per la realizzazione dei prototipi verranno utilizzate solo n. 2
delle sei tipologie di carrozze sopra richiamate, creando le seguenti
ambientazioni:
Carrozza MDVE:
- metà carrozza con ambientazione di 2° classe
- metà carrozza con ambientazione di 1° classe
Media Distanza Semipilota (MD/SP) di 2^ classe non passante:
- metà carrozza con ambientazione di 2° classe (lato opposto
cabina di guida)
- area a ridosso della cabina di guida + postazione HK + restante
con ambientazione di 2° classe
Per quanto riguarda le carrozze Media Distanza Semipilota (MD/SP)
di 2^ classe passante, verrà realizzata solo la parte in cui vi sono
differenze con la carrozza di cui al precedente punto.
L'offerta tecnica dovrà essere corredata delle valutazioni
economiche delle scelte progettuali proposte.
Trenitalia acquisirà la proprietà dell'intero progetto
comprensivo anche dei sottoassiemi quali: sedile e sistema porte di
salita. Pertanto, il fornitore sarà tenuto a consegnare anche i file
vettoriali in formato DWG (Autocad) relativi all'intero progetto.
costruttivo.
L'attribuzione dei punteggi sarà specificata in maniera più
dettagliata nella lettera di invito a presentare offerta.
III.2) CONDIZIONI DI PARTECIPAZIONE
III.2.1) Situazione personale degli operatori, inclusi i requisiti
relativi all'iscrizione nell'albo professionale o nel registro
commerciale.
Alla domanda va acclusa, a pena di esclusione, una dichiarazione
sostitutiva ai sensi del DPR 28 dicembre 2000 n. 445, o più
dichiarazioni ai sensi di quanto previsto successivamente, ovvero, per
i concorrenti non residenti in Italia, documentazione equivalente
secondo la legislazione dello stato di appartenenza, con la quale il
legale rappresentante del concorrente, assumendone piena
responsabilita':
1-- dichiara ai sensi e per gli effetti dell'art. 38 D.Lgs
163/2006, l'inesistenza delle cause preclusive della partecipazione
alle gare ivi previste, indicandole specificamente, in conformità con
il modello di dichiarazione allegato, che potrà essere reperito sul
sito internet www.gare.trenitalia.it, unitamente al bando di gara.
2-- (ove il concorrente non alleghi il Certificato di iscrizione al
Registro delle Imprese, in corso di validita') indica: denominazione
dell'impresa; forma giuridica; oggetto sociale; sede; data, durata e
numero di iscrizione al Registro delle Imprese; ubicazione delle
unità produttive; nominativo, carica ricoperta, data di nascita e
comune di residenza di tutti i titolari, soci, direttori tecnici,
amministratori muniti di poteri di rappresentanza e soci
accomandatari;
3-- dichiara la denominazione, ragione sociale e sede delle imprese
con le quali sussistano rapporti di controllo ai sensi dell'art. 2359
c.c. (tale dichiarazione andrà resa anche se negativa);
4-- (per i consorzi di cui all'art. 90, lettera h del D.Lgs.
163/2006) indica i consorziati per i quali il consorzio concorre. La
dichiarazione di tutti i suesposti punti dovrà esser redatta, pena
l'irricevibilità, in lingua italiana, ovvero nella lingua dello Stato
membro in cui abbia Sede il soggetto partecipante, in tal caso con
annessa traduzione in lingua italiana certificata "conforme al testo
straniero" dalla competente rappresentanza diplomatica o consolare
ovvero da un traduttore ufficiale.
Ogni dichiarazione deve essere sottoscritta dal legale
rappresentante del concorrente.
Nel caso di concorrente costituito da imprese riunite o da riunirsi
o da associarsi, la medesima dichiarazione deve essere prodotta, a
pena di esclusione, da ciascun concorrente che costituisce o che
costituirà il raggruppamento temporaneo, il consorzio o il GEIE; nel
caso di consorzi di cui all'art. 90, lettera h del D.Lgs. 163/2006, la
dichiarazione deve essere prodotta, a pena di esclusione, dal
consorzio e da ciascuno dei consorziati per conto dei quali il
consorzio partecipa alla gara.
Le dichiarazioni possono essere sottoscritte anche da procuratori
dei legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa
procura.
III.2.2) Capacità economica e finanziaria
Ai fini della dimostrazione del possesso di un'idonea capacità
economico-finanziaria ciascun concorrente deve:
1 aver maturato, nel triennio antecedente la data di pubblicazione
del presente bando, un fatturato medio annuo (al netto dell'I.V.A.)
non inferiore a 7,6 milioni di euro;
2 allegare alla domanda di partecipazione, a pena di esclusione,
idonee referenze bancarie dalle quali risulti che il concorrente ha
sempre fatto fronte ai propri impegni con regolarità e puntualità.
III.2.3) Capacità tecnica- Informazioni e formalità necessarie
per valutare la conformità ai requisiti:
III.2.3.1) I Soggetti concorrenti devono dimostrare di possedere:
1) documentata capacità e competenze nella gestione di commesse
affini e tipologicamente riferibili (anche per criticita') al
Serivizio oggetto di gara;
2) una buona capacità sistemica (WPS);
3) conoscenza delle caratteristiche tecniche dei componenti e dei
particolari impiegati nella progettazione;
4) documentata capacità di sviluppare al proprio interno
progettazione e disegni;
5) documentata capacità di sviluppare al proprio interno Calcoli,
Modelli e Simulazione;
6) documentata capacità di sviluppare al proprio interno studi e
verifiche di affidabilità;
7) documentata capacità di sviluppare al proprio interno studi e
verifiche di manutenibilità;
8) documentata capacità di sviluppare e gestire attività di
sperimentazione;
9) documentazione tecnica e Normative di riferimento in adeguato
stato di aggiornamento;
10) idonei locali e apparecchiature tecniche per la gestione
elettronica di commesse di una certa rilevanza (fax, stampanti,
fotocopiatrici, linee telefoniche e ADSL, connessione ad Internet,
Web-Conferencing);
11) idonee apparecchiature/mezzi per lo sviluppo di attività di
CAE/CAD, cioè computers e servers performanti, software per analisi
strutturali e disegno, tra cui almeno: Nastran, Abaqus, Radioss,
Fluent, Catia IV e V, Pro-Eng., Unigraphics;
12) personale specializzato e qualificato per l'esecuzione di
Analisi Strutturali e Progettazione a CAD;
13) personale con esperienza pluriennale in attività CAE/CAD.
I Candidati dovranno indicare le figure professionali presenti in
organico, la specializzazione e le competenze delle stesse.
III.2.3.2) I Candidati devono possedere una potenzialità
produttiva minima congruente con il valore della prestazione in
oggetto. Stima della potenzialità produttiva (mesi/uomo) in relazione
a :
1) Project management
2) Esecuzione di Analisi Strutturali
3) Disegno
4) Rams
5) Sperimentazione.
I Concorrenti devono, inoltre, indicare:
6) la potenzialià produttiva corrente
7) la potenzialità produttiva massima.
I Concorrenti devono essere certificati UNI EN ISO 9001:2000 senza
esclusioni. Lo scopo della certificazione del SGQ dovrà essere
coerente con le attività di cui al presente bando. La documentazione
del SGQ dovrà riferire sui processi e sulle UP (Unità Produttive)
ove vengono sviluppate le attività di cui al presente bando. Tali
certificazioni devono essere state rilasciate da Organismi accreditati
che operano conformemente alla norma europea EN 45012.
III.2.3.3) I Soggetti concorrenti devono dare evidenza di capacità
di servizio di interfacciamento, controllo e verifica durante il
ciclo di Progettazione, Realizzazione e Messa in esercizio del
materiale rotabile riqualificato. In particolare, devono evidenziare
capacità di:
- coadiuvare Trenitalia nel monitoraggio dello sviluppo del
progetto;
- assicurare a Trenitalia che il prodotto sviluppato sia conforme
alle specifiche di progetto;
- monitorare e verificare la rispondenza dei tempi di sviluppo con
la pianificazione.
III.2.3.4) Ciascun concorrente deve aver maturato almeno 7/8 anni
di esperienza nelle attività di progettazione;
- aver già eseguito attività CAE/CAD e sviluppo progetto simili a
quelle oggetto del presente bando;
- dovrà garantire a Trenitalia libero accesso ai propri uffici
/stabilimenti per le opportune verifiche;
Costituirà titolo preferenziale l'aver sviluppato almeno una
commessa di analisi RAMS.
III.2.3.5) Ciascun concorrente deve aver maturato, negli ultimi 5
anni antecedenti la data di pubblicazione del presente bando, un
fatturato specifico nell'esecuzione di servizi di progettazione
preliminare, definitiva ed esecutiva per mezzi di trasporto adibiti a
servizio pubblico non inferiore a 20 milioni di Euro.
Ai fini della dimostrazione dei requisiti su esposti, i candidati
dovranno allegare alla richiesta di invito, pena esclusione,
dichiarazione/i attestante/i il possesso dei requisiti di cui ai punti
III.2.2) a), III.2.3.1), III.2.3.2), III.2.3.3), III.2.3.4),
III.2.3.5).
In ogni fase della procedura, Trenitalia S.p.A. si riserva di
effettuare ogni necessaria valutazione circa il possesso dei requisiti
autodichiarati. Il possesso effettivo dei requisiti nei confronti
dell'aggiudicatario e del concorrente che segue in graduatoria sarà
successivamente verificato con richiesta di documentazione comprovante
le autodichiarazioni rese. In ogni caso, Trenitalia S.p.A. si riserva
di acquisire d'ufficio presso i competenti Enti preposti, ogni
necessaria notizia ed informazione atta a verificare l'effettivo
possesso dei citati requisiti da parte dei Soggetti concorrenti (ad
es. copia dei certificati integrali del Casellario Giudiziale).
Qualora le suddette verifiche dovessero concludersi con esito
negativo, questa Società procederà all'escussione della relativa
cauzione provvisoria, nonchè alla segnalazione del fatto alle
Autorità competenti.
III.2.4) Appalti riservati: No
III.3) CONDIZIONI RELATIVE ALL'APPALTO DI SERVIZI
III.3.1) La prestazione del servizio è riservata ad una
particolare Professione: Si.
La prestazione del servizio è riservata a persone fisiche e
giuridiche appartenenti a stati membri dell'UE, abilitate secondo la
normativa dei rispettivi paesi d'origine a fornire i servizi oggetto
del presente appalto.
III.3.2) Le persone giuridiche devono indicare il nome e le
qualifiche professionali delle persone incaricate della prestazione
del servizio: Si.
SEZIONE IV: PROCEDURA
IV.1) TIPO DI PROCEDURA
IV.1.1) Tipo di procedura : Negoziata
Sono già stati scelti candidati? No
IV.2) CRITERI DI AGGIUDICAZIONE
IV.2.1) Criteri di aggiudicazione :
Offerta economicamente più vantaggiosa in base ai criteri indicati
di seguito e nell'invito a presentare offerte.
Criteri Ponderazione
1. offerta tecnica 60
2. offerta economica 40
IV.2.2) Ricorso ad un'asta elettronica No
IV.3.2) Pubblicazioni precedenti relative allo stesso appalto No
IV.3.3) Condizioni per ottenere il capitolato d'oneri e la
documentazione complementare (escluso il sistema dinamico di
acquisizione) ?
Termine per l'accesso al capitolato tecnico, per sola visione:
12/10/2007 ore 13.00.
Documenti a pagamento : No.
IV.3.4) Termine per il ricevimento delle offerte e delle domande di
partecipazione 24/10/2007 ore 13.00
IV.3.5) Lingue utilizzabili per la presentazione delle
offerte/domande di Partecipazione: Italiano.
SEZIONE VI: ALTRE INFORMAZIONI
VI.1) TRATTASI DI UN APPALTO PERIODICO No
VI.2) APPALTI CONNESSI AD UN PROGETTO E/O PROGRAMMA FINANZIATO DAI
FONDI COMUNITARI No
VI.3) INFORMAZIONI COMPLEMENTARI
L'aggiudicatario non potrà partecipare in alcuna forma ai
successivi appalti nonchè agli eventuali subappalti nell'ambito della
riqualificazione delle carrozze oggetto della progettazione esecutiva
di cui al presente bando. Ai medesimi appalti e subappalti non
potranno partecipare Soggetti controllati, controllanti o collegati
all'aggiudicatario medesimo.
In attuazione di quanto previsto dalla Legge n. 266 del 23.12.2005,
al momento del ricevimento delle offerte a seguito di invio di
lettera di invito, si procederà all'esclusione ex lege delle offerte
mancanti dell'originale della ricevuta di avvenuto versamento del
contributo per l'Autorità di Vigilanza sui Lavori Pubblici, secondo
gli importi e le modalità riportate nella Deliberazione della citata
Autorità nella G.U. del 10.012.07.
Il CIG riferito alla presente procedura e': 9076874E6A.
La domanda di partecipazione deve essere prodotta su carta
intestata e sottoscritta dal legale rappresentante del concorrente e
deve riportare l'indirizzo presso il quale Trenitalia potrà inviare
l'eventuale corrispondenza, ed altresì almeno un numero di telefono,
di fax e un indirizzo di posta elettronica. In alternativa
all'autenticazione della sottoscrizione della domanda, deve essere
allegata copia fotostatica di un documento di identità del
sottoscrittore.
In caso di Raggruppamenti di imprese non ancora costituiti, la
domanda dovrà - a pena di esclusione - essere sottoscritta dai legali
rappresentati di tutte le imprese che intendono riunirsi e contenere
l'indicazione dell'impresa che tra esse assumerà la veste di
mandataria / capogruppo .
Le domande possono essere sottoscritte anche da procuratori dei
legali rappresentanti ed in tal caso va trasmessa la relativa procura.
Trenitalia si riserva la facoltà di richiedere integrazioni e
chiarimenti in merito alla documentazione e dichiarazioni prodotte dai
concorrenti a corredo della domanda di partecipazione.
I dati forniti dai concorrenti verranno trattati da Trenitalia nel
rispetto della D.Lgs. 30/06/2003 n. 196, per finalità strettamente
connesse ad obblighi stabiliti da leggi, regolamenti e norme
comunitarie, all'accertamento dei requisiti di ammissione alla gara e
per l'esecuzione del contratto stipulato, fermo restando che verrà
comunque garantito agli interessati l'esercizio dei diritti stabiliti
dall'art. 7 del decreto legislativo citato. Titolare del trattamento
dei dati personali è Trenitalia S.p.A. Responsabile del trattamento
dei dati personali e la Dr.ssa Luciana Perfetti.
La documentazione prodotta dai soggetti concorrenti non sarà
restituita.
Trenitalia si riserva la facoltà d'interrompere o annullare in
qualsiasi momento la gara in base a valutazioni di propria esclusiva
competenza, senza che i concorrenti possano vantare diritti o
aspettative di sorta.
Trenitalia si riserva altresì di procedere, prima
dell'aggiudicazione, alla verifica ed eventuale esclusione delle
offerte anormalmente basse, ai sensi degli artt. 87 e 88 del D.Lgs.
163/2006.
Trenitalia si riserva la facoltà, in caso di risoluzione del
contratto per inadempimento dell'affidatario, ovvero di suo
fallimento, di interpellare il secondo classificato al fine di
stipulare un nuovo contratto per il proseguimento delle prestazioni,
alle medesime condizioni economiche già proposte in sede di offerta.
Analoga facoltà Trenitalia si riserva in caso di fallimento, di
risoluzione o rinuncia del secondo. Quanto sopra fino ad esaurimento
della graduatoria delle offerte validamente formulate per la gara.
Il Soggetto aggiudicatario sarà tenuto a presentare la
documentazione di cui alla vigente normativa anti-mafia ed inoltre ad
accettare le apposite clausole di trasparenza dei prezzi/auditing, gli
impegni ed obblighi imposti dal Codice Etico della stazione
appaltante; dovrà, inoltre, presentare apposita certificazione di
regolarità contributiva.I concorrenti potranno richiedere chiarimenti
entro e non oltre il giorno 15/10/2007, via fax e via e-mail agli
indirizzi di cui al precedente punto I.1). Trenitalia pubblicherà le
risposte ai quesiti nel proprio sito internet www.gare.trenitalia.it.
Non verranno prese in considerazione richieste di chiarimenti
pervenute telefonicamente o comunque dopo la data ultima sopra
indicata.
I concorrenti potranno prendere visione del capitolato tecnico e
della documentazione complementare presso l'indirizzo indicato alla
precedente sezione I punto 1), entro e non oltre il giorno 12/10/2007
a partire dal giorno 08/10/2007, tutti i giorni dalle ore 10.00 a.m.
alle ore 13.00.
Il presente avviso e la richiesta di invito non vincolano questa
Società.
VI.4) PROCEDURE DI RICORSO
VI.4.1) Organismo responsabile delle procedure di ricorso
Denominazione ufficiale: TAR del Lazio
Indirizzo postale: Via Flaminia, 189 - ROMA - 00100
ITALIA
Telefono: 0039 06 328721
VI.4.2) Presentazione di ricorso
Gli eventuali ricorsi avverso il presente bando di gara devono
essere notificati alla stazione appaltante entro 60 giorni dalla data
di pubblicazione; i ricorsi avverso le eventuali esclusioni di
candidati, deliberate in relazione al presente bando di gara, dovranno
essere notificati alla stazione appaltante entro sessanta giorni dal
ricevimento della comunicazione dell'avvenuta esclusione.
VI.4.3) _
VI.4.4) _
VI.5) DATA DI SPEDIZIONE DEL PRESENTE AVVISO: 24/09/2007

Il Direttore della Direzione acquisti
Dr.ssa Luciana Perfetti

T-073274 (A pagamento).