Serie Generale n. 135 del 12-6-1990
LEGGI, DECRETI E ORDINANZE PRESIDENZIALI
LEGGE 7 giugno 1990, n. 141
Criteri, modalita' e requisiti per il prepensionamento volontario di una quota del personale dell'ente "Ferrovie dello Stato". (GU Serie Generale n.135 del 12-06-1990)
Nota: note: Entrata in vigore della legge: 27/6/1990

La Camera dei deputati ed il Senato della Repubblica hanno
approvato;
IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
PROMULGA
la seguente legge:
Art. 1.
1. Nei limiti delle disponibilità del proprio bilancio, anche se
provenienti dai trasferimenti operati a carico del bilancio dello
Stato, l'ente "Ferrovie dello Stato" può disporre l'adozione di un
programma quinquennale di pensionamenti anticipati sulla base delle
eccedenze all'uopo rilevate. Il programma può essere aggiornato
annualmente, tenuto conto dei programmi di attività e dei relativi
fabbisogni di personale. Per la realizzazione del programma
quinquennale di pensionamenti anticipati non possono essere
utilizzati gli stanziamenti del bilancio dell'ente "Ferrovie dello
Stato" preordinati al finanziamento di programmi di investimento.
2. Il personale interessato al beneficio di cui al comma 1,
iscritto al Fondo pensioni delle Ferrovie dello Stato e all'Opera di
previdenza e assistenza per i ferrovieri dello Stato (OPAFS), può
essere collocato a riposo a domanda irrevocabile, con diritto al
trattamento di pensione normale e all'indennità di buonuscita,
purchè alla scadenza del termine di presentazione delle domande si
trovi in una delle seguenti situazioni:
a) risulti dichiarato in via definitiva fisicamente inidoneo o
con idoneità fisica limitata a svolgere le mansioni del proprio
profilo professionale ed abbia compiuto il quarantesimo anno di età,
purchè con l'aggiunta del beneficio di cui al comma 4 raggiunga,
alla data di cessazione dal servizio, almeno diciannove anni, sei
mesi ed un giorno di servizio effettivo utile a pensione;
b) abbia maturato diciannove anni, sei mesi e un giorno di
servizio effettivo utile a pensione.
3. Per il computo del servizio effettivo utile a pensione si
considerano anche i servizi ed i periodi pregressi computati ed i
servizi computabili di ufficio, esclusi gli aumenti di valutazione a
qualsiasi titolo spettanti.
4. Al personale collocato a riposo in base alla presente legge
viene attribuito un aumento di servizio fino ad un massimo di sette
anni, non suscettibile di alcuna maggiorazione e valevole come
servizio effettivo utile ai fini della misura della pensione e
dell'indennità di buonuscita e della relativa liquidazione; per il
personale riconosciuto fisicamente inidoneo di cui al comma 2,
lettera a), l'aumento degli anni di servizio è attribuito anche ai
fini dell'acquisizione del diritto. In ogni caso l'aumento degli anni
di servizio deve essere attribuito in misura tale da far conseguire
una anzianità di servizio non superiore a quella conseguibile alla
data del compimento dei limiti di età e di servizio, previsti per la
risoluzione del rapporto di lavoro dalle vigenti norme contrattuali.
5. L'Ente "Ferrovie dello Stato" è tenuto, anche per la quota a
carico dei dipendenti, al versamento del contributo mensile all'OPAFS
e al Fondo pensioni, limitatamente per quest'ultimo alla parte di
aumento sufficiente al conseguimento della pensione nella misura
massima consentita, da calcolare, rispettivamente, sulla base
dell'ultima retribuzione imponibile e sulla base della pensione e
dell'indennità integrativa speciale.
6. Per l'intera durata di applicazione del programma di cui al
comma 1, l'ente "Ferrovie dello Stato" non è tenuto alle assunzioni
obbligatorie, limitatamente al personale dei settori dell'esercizio,
fatte salve le assunzioni ai sensi dell'articolo 22 della legge 6
febbraio 1979, n. 42, come modificato dall'articolo 4 della legge 10
luglio 1984, n. 292, e sempre che risultino rispettate, alla data di
entrata in vigore della presente legge, le percentuali d'obbligo
previste dalla legge 2 aprile 1968, n. 482.
7. Nei confronti dei dipendenti che vengono collocati a riposo
fruendo dei benefici di cui al comma 4 si applica la disposizione di
cui all'ultimo comma dell'articolo 10 del decreto-legge 29 gennaio
1983, n. 17, convertito, con modificazioni, dalla legge 25 marzo
1983, n. 79. È esclusa l'applicazione dell'articolo 6 del
decreto-legge 22 dicembre 1981, n. 791, convertito, con
modificazioni, dalla legge 26 febbraio 1982, n. 54; è fatto salvo il
diritto alla applicazione del citato articolo 6 nei confronti di
coloro che alla data di entrata in vigore della presente legge
risultino mantenuti in servizio ai sensi dello stesso articolo.
8. Il personale che presenta domanda ai fini del collocamento a
riposo anticipato, è incluso in graduatorie distinte per settori e
sedi di appartenenza, compartimentali e centrali, ad eccezione del
personale con qualifiche dirigenziali, il quale viene collocato a
riposo sulla base di una graduatoria unica nazionale. In ogni settore
eccedente è data precedenza ai dipendenti:
a) dichiarati fisicamente inidonei o con riconosciuta idoneità
fisica limitata;
b) al personale più anziano di età.
9. L'ente "Ferrovie dello Stato" è tenuto ad accogliere le domande
nei limiti delle eccedenze stabilite nel programma di cui al comma 1.
10. I criteri e le modalità di applicazione della presente legge,
anche relativamente alla fissazione dei termini di presentazione
delle domande per ciascun anno di attuazione del programma, sono
definiti con decreto del Ministro dei trasporti, di concerto con i
Ministri del lavoro e della previdenza sociale e del tesoro, su
proposta dell'ente "Ferrovie dello Stato", da adottare entro trenta
giorni dalla data di entrata in vigore della presente legge.
11. In relazione a quanto disposto dal comma 1, al relativo onere a
carico del bilancio dello Stato, pari a lire 300 miliardi per
ciascuno degli anni 1989 e 1990, si provvede con lo stanziamento
iscritto al capitolo 4651 dello stato di previsione del Ministero del
tesoro per l'anno 1989 e corrispondente capitolo per l'anno 1990.
La presente legge, munita del sigillo dello Stato, sarà inserita
nella Raccolta ufficiale degli atti normativi della Repubblica
italiana. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e di farla
osservare come legge dello Stato.
Data a Roma, addì 7 giugno 1990
COSSIGA
ANDREOTTI, Presidente del Consiglio
dei Ministri
BERNINI, Ministro dei trasporti
Visto, il Guardasigilli: VASSALLI