Serie Generale n. 25 del 30-1-1991
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI
MINISTERO DEI TRASPORTI
DECRETO 26 luglio 1990
Revisione generale periodica di veicoli a motore e loro rimorchi. (GU Serie Generale n.25 del 30-01-1991)

IL MINISTRO DEI TRASPORTI
Visto l'art. 55 del testo unico delle norme sulla disciplina della
circolazione stradale, approvato con decreto del Presidente della
Repubblica 15 giugno 1959, n. 393, nel testo modificato dall'art. 5
della legge 24 marzo 1980, n. 85, secondo il quale il Ministro dei
trasporti dispone, con propri decreti, la revisione generale o
parziale dei veicoli a motore;
Vista la direttiva del Consiglio delle Comunità europee n.
77/143/CEE del 29 dicembre 1976, concernente il ravvicinamento delle
legislazioni degli Stati membri relative al controllo tecnico dei
veicoli a motore e dei loro rimorchi, che stabilisce quali siano le
categorie di veicoli da sottoporre annualmente a revisione;
Visto il proprio decreto 29 gennaio 1981, pubblicato nella Gazzetta
Ufficiale n. 33 del 4 febbraio 1981, relativo alla revisione generale
ed annuale di veicoli a motore e loro rimorchi;
Visto l'art. 3 del decreto ministeriale 2 dicembre 1987, con il
quale è stato sostituito l'art. 4 del decreto ministeriale 29
gennaio 1981 sopra citato;
Vista la direttiva del Consiglio delle Comunità europee n.
88/449/CEE del 26 luglio 1988 che modifica la direttiva n. 77/143/CEE
sopra citata introducendo la revisione periodica dei veicoli a motore
aventi almeno quattro ruote destinati normalmente al trasporto di
cose su strada, con un peso massimo autorizzato non superiore a 3.500
kg, eccetto i trattori e le macchine agricole, nonchè sostituendo
l'elenco degli elementi soggetti a controllo tecnico;
Decreta:
Art. 1.
La revisione generale ed annuale è disposta per le seguenti
categorie di veicoli:
a) autobus;
b) autoveicoli isolati di massa complessiva a pieno carico
superiore a 3.500 kg;
c) rimorchi di massa complessiva a pieno carico superiore a 3.500
kg;
d) autoveicoli e motoveicoli in servizio di piazza o di noleggio
con conducente;
e) autoambulanze,
con esclusione di quei veicoli che siano stati immatricolati per la
prima volta nell'anno solare in corso o nell'ultimo bimestre
dell'anno precedente, nonchè di quelli che nel medesimo periodo
siano stati sottoposti a visita e prova per l'accertamento dei
requisiti di idoneità alla circolazione ai sensi dell'art. 54 del
codice stradale.
A decorrere dal 1993 è disposta la revisione generale degli
autocarri e degli autoveicoli per uso speciale o per trasporti
specifici di cose aventi tutti massa complessiva a pieno carico non
superiore a 3.500 kg, nonchè dei quadricicli a motore, a partire dal
terzo o dal quarto anno seguente a quello di prima immatricolazione
in relazione a quanto previsto nel secondo comma dell'art. 3 e
quindi, successivamente ogni due anni semprechè non già sottoposti
nell'anno in corso a visita e prova per l'accertamento dei requisiti
di idoneità alla circolazione ai sensi dell'art. 54 del codice
stradale.

Art. 2.
La revisione è diretta ad accertare la sussistenza, nelle
categorie di veicoli indicati nel precedente art. 1, delle condizioni
di sicurezza per la circolazione e di silenziosità. La revisione,
inoltre, deve accertare che i predetti veicoli non producano
emanazioni inquinanti oltre i limiti previsti dalle normative
vigenti.
A tal fine, nell'effettuazione delle operazioni di revisione, il
controllo tecnico deve essere effettuato sugli elementi enumerati
nella tabella II allegata al presente decreto, purchè i dispositivi
si riferiscano all'equipaggiamento del veicolo sottoposto a
controllo.

Art. 3.
Ogni anno, le operazioni inerenti alle revisioni hanno inizio con
il 2 gennaio e devono essere effettuate secondo il seguente
calendario:
entro il 31 marzo i veicoli aventi targa d'immatricolazione la cui
ultima cifra è 1, 2 o 3;
entro il 30 giugno per i veicoli aventi targa d'immatricolazione
la cui ultima cifra è 4, 5 o 6;
entro il 30 settembre per i veicoli aventi targa
d'immatricolazione la cui ultima cifra è 7, 8 o 9;
entro il 31 ottobre per i veicoli aventi targa d'immatricolazione
la cui ultima cifra è 0; secondo la tabella I allegata al presente
decreto.
Le revisioni biennali hanno luogo negli anni dispari per i veicoli
con numero di targa dispari e negli anni pari per i veicoli con
numero di targa pari, secondo il calendario di cui al comma
precedente.
Per i veicoli che siano stati sottoposti a rinnovo
dell'immatricolazione ai sensi degli articoli 59, 66 o 67 del testo
unico citato nelle premesse, e per i quali ricorra l'obbligo della
revisione nel corso dell'anno in cui è avvenuto il rinnovo stesso,
le operazioni di revisione devono essere effettuate nei termini
previsti nel primo comma in base alla precedente targa
d'immatricolazione, qualora la nuova targa assegnata comporti una
nuova scadenza del termine della revisione, che risulti antecedente
alla data di reimmatricolazione.

Art. 4.
Per tutti i veicoli per i quali sia disposta la revisione ai sensi
dell'art. 55 del testo unico citato nelle premesse, non presentati a
revisione e che continuino a circolare dopo le rispettive scadenze,
saranno applicate le sanzioni previste dall'art. 55 medesimo.
Qualora la visita di revisione abbia avuto esito sfavorevole senza
che il veicolo sia stato perciò escluso dalla circolazione, il
veicolo stesso può continuare a circolare anche oltre la scadenza
prevista, ma in ogni caso non oltre un mese dalla data di annotazione
sulla carta di circolazione dell'esito dell'avvenuto controllo
tecnico.
Qualora, presentata la domanda di revisione nel termine stabilito,
l'ufficio provinciale della motorizzazione civile, registrata la
domanda, per pure necessità operative prenoti la visita e prova
annotando sul documento di circolazione che sia stato esibito una
data presentazione del veicolo successiva alla scadenza del termine
previsto, il veicolo può continuare a circolare fino alla suddetta
data relativa a tale prenotazione annotata, senza che siano, in
questo caso, applicabili le sanzioni di cui all'art. 55 del testo
unico delle norme sulla disciplina della circolazione stradale.
Tale agevolazione non è consentita qualora la carta di
circolazione sia stata revocata, sospesa o ritirata, con
provvedimento ancora operante.
Eventuali successive prenotazioni potranno essere annotate sul
modulo di registrazione della domanda, ma non anche sul documento di
circolazione; esse comunque saranno inefficaci ai fini del consenso
alla circolazione oltre il termine di scadenza prestabilito,
consentendo soltanto che il veicolo sia condotto alla visita di
revisione nel giorno per il quale la visita stessa risulta prenotata,
con ulteriori limitazioni eventualmente disposte dall'ufficio
provinciale della motorizzazione civile.

Art. 5.
Il decreto ministeriale 29 gennaio 1981 citato nelle premesse è
abrogato.
Roma, 26 luglio 1990
Il Ministro: BERNINI

TABELLA I
TERMINI DI SCADENZA PER LE REVISIONI PERIODICHE

Da sottoporre a revisione
Ultima cifra della targa entro il
--- ---

1 2 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 marzo
4 5 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 giugno
7 8 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 settembre
0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 ottobre

TABELLA II
ELEMENTI SU CUI DEVE ESSERE EFFETTUATO IL CONTROLLO TECNICO, PURCHÈ
I DISPOSITIVI SI RIFERISCANO ALL'EQUIPAGGIAMENTO DEL VEICOLO
SOTTOPOSTO A REVISIONE

=====================================================================
Veicoli soggetti a revisione Veicoli soggetti a revisione
annuale biennale
_____________________________________________________________________
1. DISPOSITIVI DI FRENATURA 1. DISPOSITIVI DI FRENATURA
1.1. Freno di servizio 1.1. Freno di servizio
1.1.1. Stato meccanico 1.1.1. Stato meccanico
1.1.2. Efficienza 1.1.2. Efficienza
1.1.3. Equilibratura 1.1.3. Equilibratura
1.1.4. Pompa a vuoto e
compressore
1.2. Freno di soccorso 1.2. Freno a mano
1.2.1. Stato meccanico 1.2.1. Stato meccanico
1.2.2. Efficienza 1.2.2. Efficienza
1.2.3. Equilibratura
1.3. Freno a mano
1.3.1. Stato meccanico
1.3.2. Efficienza
1.4. Freno di rimorchio o di
semirimorchio
1.4.1. Stato meccanico -
Frenatura automatica
1.4.2. Efficienza
2. STERZO E VOLANTE 2. STERZO
2.1. Stato meccanico 2.1. Stato meccanico
2.2. Volante dello sterzo 2.2. Gioco dello sterzo
2.3. Gioco dello sterzo 2.3. Fissaggio del sistema di
sterzo
2.4. Cuscinetti della ruota
3. VISIBILITÀ 3. VISIBILITÀ
3.1. Campo di visibilità 3.1. Campo di visibilità
3.2. Vetri 3.2. Vetri
3.3. Retrovisore 3.3. Retrovisori
3.4. Tergicristallo 3.4. Tergicristallo
3.5. Lavavetro 3.5. Lavavetro
4. LUCI, RIFLETTORI E CIRCUITO 4. IMPIANTO ELETTRICO
ELETTRICO
4.1. Proiettori abbaglianti 4.1. Proiettori abbaglianti
e anabbaglianti e anabaglianti
4.1.1. Stato e funzionamento 4.1.1. Stato e funzionamento
4.1.2. Orientamento 4.1.2. Orientamento
4.1.3. Commutazione 4.1.3. Commutazione
4.1.4. Efficacia visiva
4.2. Luci di posizione e 4.2. Stato e funzionamento,
luci d'ingombro stato dei vetri protettivi,
colore ed efficacia visiva
4.2.1. Stato e funzionamento 4.2.1. Luci di posizione
4.2.2. Colore ed efficacia 4.2.2. Luci di arresto
visiva 4.2.3. Indicatori luminosi di
direzione
4.2.4. Proiettori di retromarcia
4.2.5. Proiettori fendinebbia
4.2.6. Dispositivo di
illuminazione della
targa
4.2.7. Catarifrangenti
4.2.8. Luci di segnalazione di
veicolo fermo
4.3. Luci di arresto
4.3.1 Stato e funzionamento
4.3.2. Colore e efficacia visiva
4.4. Indicatori luminosi di direzione
4.4.1. Stato e funzionamento
4.4.2. Colore e efficacia visiva
4.4.3. Commutazione
4.4.4. Frequenza di lampeggiamento
4.5. Proiettori fendinebbia anteriori e posteriori
4.5.1. Posizione
4.5.2. Stato e funzionamento
4.5.3. Colore e efficacia visiva
4.6. Proiettori di retromarcia
4.6.1. Stato e funzionamento
4.6.2. Colore e efficacia visiva
=====================================================================
Veicoli soggetti a revisione Veicoli soggetti a revisione
annuale biennale
_____________________________________________________________________
4.7. Dispositivo di illuminazione
della targa di immatricolazione
posteriore
4.8. Catarifrangenti - Stato e colore
4.9. Spie
4.10. Collegamenti elettrici tra
il veicolo trainante e il
rimorchio o il semirimorchio
4.11. Circuito elettrico
5. ASSI, RUOTE, PNEUMATICI, 5. ASSI, RUOTE, PNEUMATICI,
SOSPENSIONI SOSPENSIONI
5.1. Assi 5.1. Assi
5.2. Ruote e pneumatici 5.2. Ruote e pneumatici
5.3. Sospensioni 5.3. Sospensioni
6. TELAIO E ELEMENTI FISSATI 6. TELAIO E ELEMENTI FISSATI
AL TELAIO AL TELAIO
6.1. Telaio o cassone ed 6.1. Telaio o cassone ed
elementi fissati al telaio elementi fissati al telaio
6.1.1. Stato generale 6.1.1. Stato generale
6.1.2. Tubi di scappamento e 6.1.2. Tubi di scappamento e
silenziatori silenziatori
6.1.3. Serbatoi e tubi per 6.1.3. Serbatoi e tubi per
carburante carburante
6.1.4. Caratteristiche 6.1.4. Supporto della ruota di
geometriche e stato scorta
del dispositivo
posteriore di
protezione, autocarri
6.1.5. Supporto della ruota di 6.1.5. Sicurezza del dispositivo
scorta di accoppiamento
(se del caso)
6.1.6. Dispositivo di accop-
piamento dei veicoli
trainanti, dei rimorchi
e dei semirimorchi
6.2. Cabina e carrozzeria 6.2. Carrozzeria
6.2.1. Stato generale 6.2.1. Stato strutturale
6.2.2. Fissaggio 6.2.2. Porte e serrature
6.2.3. Porte e serrature
6.2.4. Pavimento
6.2.5. Sedile del conducente
6.2.6. Predellini
7. ALTRI EQUIPAGGIAMENTI 7. ALTRI EQUIPAGGIAMENTI
7.1. Cinture di sicurezza 7.1. Fissaggio del sedile del
conducente
7.2. Estintori 7.2. Fissaggio della batteria
7.3. Serrature e dispositivi 7.3. Avvisatore acustico
antifurto
7.4. Triangolo di segnalazione 7.4. Triangolo di segnalazione
7.5. Cassetta di pronto 7.5. Cinture di sicurezza
soccorso 7.5.1. Sicurezza di montaggio
7.5.2. Stato delle cinture
7.5.3. Funzionamento
7.6. Cuneo(i) fermaruota
7.7. Avvisatore acustico
7.8. Tachimetro
7.9. Tachigrafo (presenza e
sigillatura)
8. EFFETTI NOCIVI 8. EFFETTI NOCIVI
8.1. Rumori 8.1. Rumori
8.2. Gas di scappamento 8.2. Gas di scappamento
8.3. Eliminazione dei disturbi
radio
9. CONTROLLI SUPPLEMENTARI PER I
VEICOLI ADIBITI AL TRASPORTO
PUBBLICO DI PERSONE
9.1. Uscita(e) di sicurezza
(compresi i martelli per
infrangere i cristalli),
targhette indicatrici
della(e) uscita(e) di
sicurezza
9.2. Riscaldamento
9.3. Sistema di aerazione
9.4. Disposizione dei sedili
9.5. Illuminazione interna
10. IDENTIFICAZIONE DEL VEICOLO 10. IDENTIFICAZIONE DEL VEICOLO
10.1. Targa d'immatricolazione 10.1. Targa d'immatricolazione
10.2. Numero del telaio 10.2. Numero del telaio