Serie Generale n. 214 del 14-9-1998
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
DECRETO 11 agosto 1998
Dichiarazione di "Tipo approvato" dell'imbarcazione di salvataggio completamente chiusa del tipo a caduta libera denominata "Free Fall 600". (GU Serie Generale n.214 del 14-09-1998)

IL COMANDANTE GENERALE
del Corpo delle capitanerie di porto
Visto il decreto del Presidente del Presidente della Repubblica n.
347 del 18 aprile 1994 - Regolamento recante semplificazione dei
procedimenti di tipo approvato di apparecchi, dispositivi o materiali
da installare a bordo delle navi mercantili, pubblicato nel
supplemento ordinario n. 87 alla Gazzetta Ufficiale n. 132 in data 8
giugno 1994;
Viste le regole 30, 41, 44, 45, e 46 del cap. III della convenzione
Solas 74(83), come emendata, resa esecutiva con la legge 23 maggio
1980, n. 313;
Vista la sezione 6 della parte 1 della risoluzione IMO A.689(17)
del 6 novembre 1991, come emendata dalla risoluzione MSC.54(66) del
30 maggio 1996 e dalle "Norme per la costruzione, il collaudo e
l'installazione dei mezzi di salvataggio del RINA";
Viste l'istanza in data 14 maggio 1998 della Taimar R.I.E. S.a.s.,
con sede a Milano, viale E. Stefini, 3 nella qualità di agente della
ditta Umoe Schat Harding a.s., con sede a Rosendal in Norvegia,
costruttrice dell'imbarcazione F.F. 600, intesa ad ottenere la
dichiarazione di "Tipo approvato" secondo la risoluzione Solas 74 ed
emendamenti IMO A.689(17) adottata il 6 novembre 1991;
Vista il rapporto n. 96-DG-117-TA in data 30 aprile 1998 del
Registro italiano navale - Direzione generale di Genova - con il
quale a seguito di verifiche tecniche eseguite, il predetto ente
tecnico ha espresso parere favorevole, al fine dell'emissione del
presente decreto che riconosca la rispondenza dell'imbarcazione di
salvataggio alla risoluzione IMO A.689( 17);
Decreta:
Art. 1.
L'imbarcazione di salvataggio completamente chiusa del tipo a
caduta libera denominata "F.F. 600" è soggetta alle verifiche ed ai
controlli previsti dalla regola 5 del cap. III della convenzione
Solas 74 come emendata e dalla sezione 5, parte seconda, della
risoluzione IMO A.689(17) del 6 novembre 1991 e dalle norme R.I.Na
per la costruzione, il collaudo e l'installazione dei mezzi di
salvataggio.

Art. 2.
Ciascun esemplare dell'imbarcazione tipo "Free Fall 600" dovrà
essere marcato in modo chiaro, indelebile e permanente con i seguenti
elementi d'identificazione:
marchio nominativo del fabbricante e del rappresentante o fornitore
in Italia;
denominazione commerciale dell'imbarcazione: Free Fall 600;
data di fabbricazione;
portata: 20 persone;
numero di serie;
altezza massima di caduta: 12,5 mt.;
angolo d'inclinazione della rampa sul piano orizzontale: 35 ;
marchio "Tipo approvato Ministero dei trasporti e della
navigazione" ai sensi della Solas 74 (83) e risoluzione IMO A.689
(17).

Art. 3.
L'imbarcazione dovrà essere fornita all'acquirente con le
istruzioni per la manutenzione come prescritto dalle regole 51 e 52
del cap. III della Solas 74(83), come emendata.
Il materiale oggetto del presente decreto è soggetto alle
verifiche ed ai controlli previsti dalla regola 5 del cap. III della
convenzione sopracitata, della sezione 5, parte seconda, della
risoluzione IMO A.689(17).
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 11 agosto 1998
Il comandante generale: Ferraro