5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n. 146 del 20-12-2017
AVVISI E BANDI DI GARA
ALTRE FIGURE SOGGETTIVE PUBBLICHE E PRIVATE
TRENORD S.R.L.
(GU 5a Serie Speciale - Contratti Pubblici n.146 del 20-12-2017)

Bando di gara - Servizi - Direttiva 2014/25/UE


Sezione I: Ente aggiudicatore
I.1) Denominazione e indirizzi: Trenord Srl - Piazzale Cadorna
14Milano20123ItaliaPersona di contatto: dott.ssa Sarah Laquagni -
Tel.: +39 0285114250 - E-mail: trenord@legalmail.it Fax: +39
0285114621 - Codice NUTS: ITC4C - Indirizzi Internet: Indirizzo
principale: http://www.trenord.it - Indirizzo del profilo di
committente: http://www.trenord.it.
I.2) Appalto congiunto
I.3) Comunicazione: I documenti di gara sono disponibili per un
accesso gratuito, illimitato e diretto presso: http://www.trenord.it.
Ulteriori informazioni sono disponibili presso altro indirizzo:
Trenord Srl - Piazzale Cadorna - 14 - Milano, 20123 - Italia. Persona
di contatto: dott.ssa Sarah Laquagni. Tel.: +39 0285114250E-mail:
trenord@legalmail.it. Fax: +39 0285114261- Codice NUTS: ITC4C.
Indirizzi Internet: Indirizzo principale: http://www.trenord.it.
Le offerte o le domande di partecipazione vanno inviate al seguente
indirizzo: Trenord Srl - Ufficio Protocollo - Milano 20123 - Italia -
Tel.: +39 0285114658 - E-mail: trenord@legalmail.it Fax: +39
0285114261 - Codice NUTS: ITC4C. Indirizzi Internet: Indirizzo
principale: http://www.trenord.it.
I.6) Principali settori di attivita': Servizi ferroviari
Sezione II: Oggetto
II.1) Entità dell'appalto
II.1.1) Denominazione: Servizio di manutenzione di secondo livello
RO e Face Lift alle vetture Media Distanza a Vestiboli Centrali(MDVC)
della flotta Trenord.
Numero di riferimento: LOTTO 1: CIG 7315830DE3 - LOTTO 2 CIG
7315833061 - LOTTO 3 CIG73158362DA
II.1.2) Codice CPV principale: 50222000
II.1.3) Tipo di appalto: Servizi
II.1.4) Breve descrizione:
L'appalto ha ad oggetto il servizio di manutenzione di secondo
livello (RO - Revisione di Officina) come da piano di manutenzione
vigente e di interventi di face lift, secondo le specifiche tecniche
(fornite dalla Committente al momento dell'invio della Richiesta di
Offerta trasmessa alle società che, ad esito della corrente fase di
preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di
gara), alle vetture Media Distanza a Vestiboli Centrali (MDVC) della
flotta Trenord, interessante circa 140 casse (120 vetture rimorchiate
e 20 vetture pilota), comprensivo della fornitura di tutti i
materiali necessari per l'esecuzione di tutte le attività
dell'appalto, con esclusione delle sale montate.
Ulteriori informazioni relative alla descrizione dell'appalto sono
descritte nell'allegato 1 al presente bando scaricabile dal sito
internet www.trenord.it.
II.1.5) Valore totale stimato
Valore, IVA esclusa: 68.838.000,00 EUR
II.1.6) Informazioni relative ai lotti. Questo appalto è suddiviso
in lotti: sì
Le offerte vanno presentate per numero massimo di lotti: 3
II.2) Descrizione
II.2.1) Denominazione: Servizio di manutenzione di secondo livello
RO e Face Lift alle vetture Media Distanza a Vestiboli Centrali(MDVC)
della flotta Trenord. LOTTO 1 CIG 7315830DE3
Lotto n.: 1
II.2.2) Codici CPV supplementari: 50222000
II.2.3) Luogo di esecuzione
Codice NUTS: IT
Luogo principale di esecuzione: Siti produttivi dell'appaltatore.
II.2.4) Descrizione dell'appalto:
L'importo totale stimato del presente Lotto, a misura, è pari a
22.946.000,00 EUR (euroventiduemilioninovecentoquarantaseimila/00) +
IVA, ed è così suddiviso:
- € 18.141.666,67 per il servizio base, comprendenti le attività
di RO, face lift, manutenzione correttiva e pellicolatura;
- € 980.000,00 per eventuali attività di sostituzione o revisione
dell'impianto di condizionamento sulle vetture;
- € 3.824.333,33 per eventuale aumento del 20% sull'importo massimo
erogabile.
Non sono previsti oneri per la sicurezza.
I costi della manodopera sono stimati in € 3.500.000,00.
Durata: 36 mesi.
L'aggiudicazione avverrà in esito ad una procedura negoziata ai
sensi dell'art. 124 del D.Lgs. 50/2016.
Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta
economicamente più vantaggiosa(art. 95 D.Lgs. 50/16) in base ai
criteri: 30% offerta economica, 70% offerta tecnica. I criteri e sub
criteri sono indicati nella successiva Richiesta d'Offerta che sarà
inviata alle società che, ad esito della corrente fase di
preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura. Non
sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione
anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta
congrua e conveniente.
La Stazione Appaltante si riserva di negoziare. Il presente bando
di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di
annullare in qualsiasi momento la gara, nè determinano pertanto
l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo
da parte dei candidati. Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di
presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto
all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno
ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la
facoltà di contattare il primo classificato e invitarlo a confermare
l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si
riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di
seguito, agli altri in graduatoria.
Si precisa che:
1. È facoltà di ciascun operatore economico partecipare e
formulare offerta per tutti i lotti, tuttavia a ciascun operatore
potranno essere affidati un massimo di due lotti.
2. Nel caso in cui, in fase di richiesta di partecipazione, un
operatore economico dichiari di voler partecipare a più lotti di
gara (due o tre) ma sia in possesso dei requisiti di capacità
economica e finanziaria e/o di capacità tecnica per un numero di
lotti minore (uno o due), all'operatore verrà richiesta una
dichiarazione di rinuncia in cui indicare a quale/i lotto/i intende
rinunciare in quanto mancante dei requisiti richiesti.
3. Nel caso in cui, nella successiva fase di offerta, un
concorrente che abbia presentato offerta per due o più lotti non
disponga di tutte le risorse necessarie, come da richiesta di
offerta, per eseguire le attività su tutti i lotti a cui intenda
partecipare, il/i lotto/i di partecipazione sara'/saranno
determinato/i, prima dell'apertura delle offerte economiche, mediante
sorteggio.
4. Nel caso in cui un concorrente risulti primo in graduatoria in
tutti e tre i lotti, lo stesso risulterà aggiudicatario dei due
lotti nei quali abbia ottenuto punteggio migliore, mentre il lotto
residuo sarà aggiudicato al concorrente secondo in graduatoria. Nel
caso in cui il concorrente primo in graduatoria in tutti e tre i
lotti abbia ottenuto lo stesso punteggio, risulterà aggiudicatario
dei due lotti all'interno dei quali i concorrenti che seguono in
graduatoria abbiano ottenuto i punteggi più bassi. Nel caso in cui i
concorrenti che seguono in graduatoria abbiano ottenuto lo stesso
punteggio e non si riesca a stabilire i lotti da aggiudicare, si
procederà all'aggiudicazione del/i lotto/i tramite sorteggio.
Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino
Simeoni.
Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio:
ing. Paolo Petreschi.
Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.
II.2.5) Criteri di aggiudicazione. Il prezzo non è il solo
criterio di aggiudicazione e tutti i criteri sono indicati solo nei
documenti di gara
II.2.6) Valore stimato: Valore, IVA esclusa: 22.946.000,00 EUR
II.2.7) Durata del contratto d'appalto, dell'accordo quadro o del
sistema dinamico di acquisizione
Durata in mesi: 36
Il contratto d'appalto è oggetto di rinnovo: no
II.2.9) Informazioni relative ai limiti al numero di candidati che
saranno invitati a partecipare
II.2.10) Informazioni sulle varianti.
Sono autorizzate varianti: no
II.2.11) Informazioni relative alle opzioni. Opzioni: sì
Descrizione delle opzioni:
È prevista l'eventuale attività di sostituzione o revisione
dell'impianto di condizionamento sulle vetture.
II.2.12) Informazioni relative ai cataloghi elettronici
II.2.13) Informazioni relative ai fondi dell'Unione europea
L'appalto è connesso ad un progetto e/o programma finanziato da
fondi dell'Unione europea: no
II.2.14) Informazioni complementari
Il presente lotto ha ad oggetto il servizio di manutenzione di
secondo livello (RO - Revisione di Officina) come da piano di
manutenzione vigente e di interventi di face lift alle vetture Media
Distanza a Vestiboli Centrali(MDVC) della flotta Trenord,
interessante circa 46 vetture (indicativamente ogni lotto sarà
composto da 40vetture rimorchiate e 6 vetture pilota).
II.2) Descrizione
II.2.1) Denominazione:
Servizio di manutenzione di secondo livello RO e Face Lift alle
vetture Media Distanza a Vestiboli Centrali(MDVC) della flotta
Trenord. LOTTO 2 CIG 7315833061
Lotto n.: 2
II.2.2) Codici CPV supplementari: 50222000
II.2.3) Luogo di esecuzione
Codice NUTS: IT
Luogo principale di esecuzione: Siti produttivi dell'appaltatore.
II.2.4) Descrizione dell'appalto:
L'importo totale stimato del presente Lotto, a misura, è pari a
22.946.000,00 EUR (euroventiduemilioninovecentoquarantaseimila/00) +
IVA, ed è così suddiviso:
- € 18.141.666,67 per il servizio base, comprendenti le attività
di RO, face lift, manutenzione correttiva e pellicolatura;
- € 980.000,00 per eventuali attività di sostituzione o revisione
dell'impianto di condizionamento sulle vetture;
- € 3.824.333,33 per eventuale aumento del 20% sull'importo massimo
erogabile.
Non sono previsti oneri per la sicurezza.
I costi della manodopera sono stimati in € 3.500.000,00.
Durata: 36 mesi.
L'aggiudicazione avverrà in esito ad una procedura negoziata ai
sensi dell'art. 124 del D.Lgs. 50/2016.
Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta
economicamente più vantaggiosa(art. 95 D.Lgs. 50/16) in base ai
criteri: 30% offerta economica, 70% offerta tecnica. I criteri e sub
criteri sono indicati nella successiva Richiesta d'Offerta che sarà
inviata alle società che, ad esito della corrente fase di
preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura. Non
sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione
anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta
congrua e conveniente.
La Stazione Appaltante si riserva di negoziare. Il presente bando
di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di
annullare in qualsiasi momento la gara, nè determinano pertanto
l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo
da parte dei candidati. Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di
presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto
all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno
ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la
facoltà di contattare il primo classificato e invitarlo a confermare
l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si
riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di
seguito, agli altri in graduatoria.
Si precisa che:
1. È facoltà di ciascun operatore economico partecipare e
formulare offerta per tutti i lotti, tuttavia a ciascun operatore
potranno essere affidati un massimo di due lotti.
2. Nel caso in cui, in fase di richiesta di partecipazione, un
operatore economico dichiari di voler partecipare a più lotti di
gara (due o tre) ma sia in possesso dei requisiti di capacità
economica e finanziaria e/o di capacità tecnica per un numero di
lotti minore (uno o due), all'operatore verrà richiesta una
dichiarazione di rinuncia in cui indicare a quale/i lotto/i intende
rinunciare in quanto mancante dei requisiti richiesti.
3. Nel caso in cui, nella successiva fase di offerta, un
concorrente che abbia presentato offerta per due o più lotti non
disponga di tutte le risorse necessarie, come da richiesta di
offerta, per eseguire le attività su tutti i lotti a cui intenda
partecipare, il/i lotto/i di partecipazione sara'/saranno
determinato/i, prima dell'apertura delle offerte economiche, mediante
sorteggio.
4. Nel caso in cui un concorrente risulti primo in graduatoria in
tutti e tre i lotti, lo stesso risulterà aggiudicatario dei due
lotti nei quali abbia ottenuto punteggio migliore, mentre il lotto
residuo sarà aggiudicato al concorrente secondo in graduatoria. Nel
caso in cui il concorrente primo in graduatoria in tutti e tre i
lotti abbia ottenuto lo stesso punteggio, risulterà aggiudicatario
dei due lotti all'interno dei quali i concorrenti che seguono in
graduatoria abbiano ottenuto i punteggi più bassi. Nel caso in cui i
concorrenti che seguono in graduatoria abbiano ottenuto lo stesso
punteggio e non si riesca a stabilire i lotti da aggiudicare, si
procederà all'aggiudicazione del/i lotto/i tramite sorteggio.
Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino
Simeoni.
Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio:
ing. Paolo Petreschi.
Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.
II.2.5) Criteri di aggiudicazione
Il prezzo non è il solo criterio di aggiudicazione e tutti i
criteri sono indicati solo nei documenti di gara
II.2.6) Valore stimato: Valore, IVA esclusa: 22.946.000,00 EUR
II.2.7) Durata del contratto d'appalto, dell'accordo quadro o del
sistema dinamico di acquisizione
Durata in mesi: 36
Il contratto d'appalto è oggetto di rinnovo: no
II.2.9) Informazioni relative ai limiti al numero di candidati che
saranno invitati a partecipare
II.2.10) Informazioni sulle varianti
Sono autorizzate varianti: no
II.2.11) Informazioni relative alle opzioni
Opzioni: sì
Descrizione delle opzioni: È prevista l'eventuale attività di
sostituzione o revisione dell'impianto di condizionamento sulle
vetture.
II.2.12) Informazioni relative ai cataloghi elettronici
II.2.13) Informazioni relative ai fondi dell'Unione europea
L'appalto è connesso ad un progetto e/o programma finanziato da
fondi dell'Unione europea: no
II.2.14) Informazioni complementari
Il presente lotto ha ad oggetto il servizio di manutenzione di
secondo livello (RO - Revisione di Officina) come da piano di
manutenzione vigente e di interventi di face lift alle vetture Media
Distanza a Vestiboli Centrali(MDVC) della flotta Trenord,
interessante circa 46 vetture (indicativamente ogni lotto sarà
composto da 40vetture rimorchiate e 6 vetture pilota).
II.2) Descrizione
II.2.1) Denominazione: Servizio di manutenzione di secondo livello
RO e Face Lift alle vetture Media Distanza a Vestiboli Centrali(MDVC)
della flotta Trenord. LOTTO 3 CIG 73158362DA
Lotto n.: 3
II.2.2) Codici CPV supplementari: 50222000
II.2.3) Luogo di esecuzione
Codice NUTS: IT
Luogo principale di esecuzione: Siti produttivi dell'appaltatore.
II.2.4) Descrizione dell'appalto:
L'importo totale stimato del presente Lotto, a misura, è pari a
22.946.000,00 EUR (euroventiduemilioninovecentoquarantaseimila/00) +
IVA, ed è così suddiviso:
- € 18.141.666,67 per il servizio base, comprendenti le attività
di RO, face lift, manutenzione correttiva e pellicolatura;
- € 980.000,00 per eventuali attività di sostituzione o revisione
dell'impianto di condizionamento sulle vetture;
- € 3.824.333,33 per eventuale aumento del 20% sull'importo massimo
erogabile.
Non sono previsti oneri per la sicurezza.
I costi della manodopera sono stimati in € 3.500.000,00.
Durata: 36 mesi.
L'aggiudicazione avverrà in esito ad una procedura negoziata ai
sensi dell'art. 124 del D.Lgs. 50/2016.
Il criterio di aggiudicazione sarà quello dell'offerta
economicamente più vantaggiosa(art. 95 D.Lgs. 50/16) in base ai
criteri: 30% offerta economica, 70% offerta tecnica. I criteri e sub
criteri sono indicati nella successiva Richiesta d'Offerta che sarà
inviata alle società che, ad esito della corrente fase di
preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura. Non
sono ammesse offerte in aumento. Si procederà all'aggiudicazione
anche in presenza di una sola offerta valida, sempre che sia ritenuta
congrua e conveniente.
La Stazione Appaltante si riserva di negoziare. Il presente bando
di gara non vincola in alcun modo questa società che si riserva di
annullare in qualsiasi momento la gara, nè determinano pertanto
l'insorgere di eventuali diritti e aspettative di sorta al riguardo
da parte dei candidati. Decorsi 6 (sei) mesi dal termine di
presentazione delle offerte senza che Trenord abbia provveduto
all'aggiudicazione, i soggetti offerenti e Trenord si potranno
ritenere svincolati da qualsiasi impegno. Trenord si riserva la
facoltà di contattare il primo classificato e invitarlo a confermare
l'offerta presentata. In caso di diniego del primo classificato si
riserva la facoltà di rivolgersi al secondo classificato e, di
seguito, agli altri in graduatoria.
Si precisa che:
1. È facoltà di ciascun operatore economico partecipare e
formulare offerta per tutti i lotti, tuttavia a ciascun operatore
potranno essere affidati un massimo di due lotti.
2. Nel caso in cui, in fase di richiesta di partecipazione, un
operatore economico dichiari di voler partecipare a più lotti di
gara (due o tre) ma sia in possesso dei requisiti di capacità
economica e finanziaria e/o di capacità tecnica per un numero di
lotti minore (uno o due), all'operatore verrà richiesta una
dichiarazione di rinuncia in cui indicare a quale/i lotto/i intende
rinunciare in quanto mancante dei requisiti richiesti.
3. Nel caso in cui, nella successiva fase di offerta, un
concorrente che abbia presentato offerta per due o più lotti non
disponga di tutte le risorse necessarie, come da richiesta di
offerta, per eseguire le attività su tutti i lotti a cui intenda
partecipare, il/i lotto/i di partecipazione sara'/saranno
determinato/i, prima dell'apertura delle offerte economiche, mediante
sorteggio.
4. Nel caso in cui un concorrente risulti primo in graduatoria in
tutti e tre i lotti, lo stesso risulterà aggiudicatario dei due
lotti nei quali abbia ottenuto punteggio migliore, mentre il lotto
residuo sarà aggiudicato al concorrente secondo in graduatoria. Nel
caso in cui il concorrente primo in graduatoria in tutti e tre i
lotti abbia ottenuto lo stesso punteggio, risulterà aggiudicatario
dei due lotti all'interno dei quali i concorrenti che seguono in
graduatoria abbiano ottenuto i punteggi più bassi. Nel caso in cui i
concorrenti che seguono in graduatoria abbiano ottenuto lo stesso
punteggio e non si riesca a stabilire i lotti da aggiudicare, si
procederà all'aggiudicazione del/i lotto/i tramite sorteggio.
Responsabile del procedimento in fase di affidamento: ing. Dino
Simeoni.
Responsabile del procedimento in fase di esecuzione del servizio:
ing. Paolo Petreschi.
Responsabile per il diritto di accesso agli atti: avv. Yari Mori.
II.2.5) Criteri di aggiudicazione
Il prezzo non è il solo criterio di aggiudicazione e tutti i
criteri sono indicati solo nei documenti di gara
II.2.6) Valore stimato. Valore, IVA esclusa: 22.946.000,00 EUR
II.2.7) Durata del contratto d'appalto, dell'accordo quadro o del
sistema dinamico di acquisizione
Durata in mesi: 36
Il contratto d'appalto è oggetto di rinnovo: no
II.2.9) Informazioni relative ai limiti al numero di candidati che
saranno invitati a partecipare
II.2.10) Informazioni sulle varianti. Sono autorizzate varianti: no
II.2.11) Informazioni relative alle opzioni
Opzioni: sì
Descrizione delle opzioni: È prevista l'eventuale attività di
sostituzione o revisione dell'impianto di condizionamento sulle
vetture.
II.2.12) Informazioni relative ai cataloghi elettronici
II.2.13) Informazioni relative ai fondi dell'Unione europea
L'appalto è connesso ad un progetto e/o programma finanziato da
fondi dell'Unione europea: no
II.2.14) Informazioni complementari
Il presente lotto ha ad oggetto il servizio di manutenzione di
secondo livello (RO - Revisione di Officina) come da piano di
manutenzione vigente e di interventi di face lift alle vetture Media
Distanza a Vestiboli Centrali (MDVC) della flotta Trenord,
interessante circa 46 vetture (indicativamente ogni lotto sarà
composto da 40vetture rimorchiate e 6 vetture pilota).
Sezione III: Informazioni di carattere giuridico, economico,
finanziario e tecnico
III.1) Condizioni di partecipazione
III.1.1) Abilitazione all'esercizio dell'attività professionale,
inclusi i requisiti relativi all'iscrizione nell'albo professionale o
nel registro commerciale
Elenco e breve descrizione delle condizioni:
a) Dichiarazione/i sostitutiva/e ai sensi del D.P.R. n. 445/2000
ovvero per i concorrenti non residenti in Italia, documentazione
idonea equivalente secondo la legislazione dello Stato di
appartenenza, con le quali il legale rappresentante del concorrente o
suo procuratore:
1.1. Dichiara l'assenza delle cause di esclusione di cui all'art.
80 del D.Lgs. 50/2016 mediante la compilazione del modello DGUE
scaricabile dal sito internet www.trenord.it
1.2. Inoltre:
b) Dichiara l'iscrizione nel registro delle imprese della Camera di
Commercio o in analogo registro dello Stato di appartenenza (se
imprenditore straniero) da cui risulti che l'impresa opera in settore
analogo a quello oggetto del presente bando di gara, mediante la
compilazione del modello CCIAA scaricabile dal sito
internetwww.trenord.it
III.1.2) Capacità economica e finanziaria
Elenco e breve descrizione dei criteri di selezione:
LOTTO 1-2-3
a) Dichiarazione resa ai sensi del D.P.R. 445/2000 con la quale
attestano di aver realizzato nel triennio2014-2016 un fatturato
globale non inferiore complessivamente a € 30.000.000,00 (euro
trentamilioni/00);in caso di partecipazione a due lotti il fatturato
globale nel triennio indicato dovrà essere non inferiore a
€60.000.000,00 (euro sessantamilioni/00); in caso di partecipazione a
tre lotti il fatturato globale nel triennio indicato dovrà essere
non inferiore € 90.000.000,00 (euro novantamilioni/00).
b) Allega idonee dichiarazioni rilasciate da almeno 2 istituti
bancari operanti in ambito UE, da cui risulti che il soggetto
concorrente abbia fatto fronte ai suoi impegni con regolarità e
puntualità, nonchè la complessiva solidità finanziaria del
soggetto. Livelli minimi di capacità eventualmente richiesti:
Relativamente al requisito di cui al punto III.1.2) a, in caso di
ATI, lo stesso dovrà essere posseduto in misura non inferiore al 60
% dalla capogruppo e comunque nella misura minima del 20 % dalle
altre imprese che costituiscono il concorrente fatto salvo che il
requisito nel suo complesso debba essere posseduto dal raggruppamento
nel suo complesso.
In tutti i casi sopra indicati, in caso di consorzio stabile o
consorzio di cooperative, si rinvia a quanto disposto dall'art. 47
del D.Lgs. n. 50/2016 in tema di possesso e comprova dei requisiti
per la partecipazione alla gara. Tutti i restanti requisiti, ove non
è prevista la ripartizione tra mandante e mandatarie, devono essere
posseduti interamente da tutti i soggetti componenti l'ATI.
III.1.3) Capacità professionale e tecnica
Elenco e breve descrizione dei criteri di selezione:
Requisiti di capacità professionale e tecnica come indicati nel
documento "Allegato 2" al presente bando di gara scaricabile dal sito
internet www.trenord.it.
III.1.4) Norme e criteri oggettivi di partecipazione
III.1.5) Informazioni concernenti contratti d'appalto riservati
III.1.6) Cauzioni e garanzie richieste:
La costituzione del deposito cauzionale a garanzia dell'offerta
sarà richiesta alle società che, ad esito della corrente fase di
preselezione, risulteranno ammesse al prosieguo della procedura di
gara. Le modalità di costituzione saranno disciplinate nella
richiesta d'offerta che verrà inviata a tali società. Si precisa
che, trattandosi di procedura esperita da impresa pubblica
appartenente ai c.d. settori speciali, non trova applicazione il
disposto di cui all'art. 93, comma 7, del D.Lgs. 50/2016; non sarà
dunque ammesso, per gli operatori economici in possesso di
certificazione del sistema di qualità aziendale e/o delle altre
certificazioni citate dalla richiamata disposizione normativa, il
beneficio della riduzione del 50 % dell'importo della garanzia
provvisoria e definitiva.
III.1.7) Principali modalità di finanziamento e di pagamento e/o
riferimenti alle disposizioni applicabili in materia: Fondi propri di
esercizio.
III.1.8) Forma giuridica che dovrà assumere il raggruppamento di
operatori economici aggiudicatario dell'appalto:
Sono ammessi a partecipare alla gara tutti i soggetti indicati
all'art. 45 del D.Lgs. 50/2016. Al momento della presentazione della
domanda di partecipazione, i soggetti di cui all'art. 45, comma
1,lettere d), e) ed f) del D.Lgs. 50/2016 potranno non essere ancora
formalmente costituiti, ma a condizione che l'offerta contenga
l'impegno che, in caso di aggiudicazione, le stesse imprese
costituiranno l'ATI, il consorzio o il GEIE, e conferiranno mandato
collettivo speciale con rappresentanza ad una di esse, espressamente
indicata e qualificata come mandataria o capogruppo, la quale
stipulerà il contratto in nome e per conto proprio e delle mandanti.
In caso di consorzi di cui all'art. 45, comma 1, lett. b) e c) del
D.Lgs.50/2016, l'offerta dovrà contenere l'indicazione dei
consorziati esecutori.
III.2) Condizioni relative al contratto d'appalto
III.2.1) Informazioni relative ad una particolare professione
III.2.2) Condizioni di esecuzione del contratto d'appalto:
III.2.3) Informazioni relative al personale responsabile
dell'esecuzione del contratto d'appalto
Sezione IV: Procedura
IV.1) Descrizione
IV.1.1) Tipo di procedura: Procedura negoziata con previo avviso di
indizione di gara
IV.1.3) Informazioni su un accordo quadro o un sistema dinamico di
acquisizione
IV.1.4) Informazioni relative alla riduzione del numero di
soluzioni o di offerte durante la negoziazione o il dialogo
IV.1.6) Informazioni sull'asta elettronica
IV.1.8) Informazioni relative all'accordo sugli appalti pubblici
(AAP)
L'appalto è disciplinato dall'accordo sugli appalti pubblici: no
IV.2) Informazioni di carattere amministrativo
IV.2.1) Pubblicazione precedente relativa alla stessa procedura
IV.2.2) Termine per il ricevimento delle offerte o delle domande di
partecipazione. Data: 22/01/2018
Ora locale: 12:00
IV.2.3) Data stimata di spedizione ai candidati prescelti degli
inviti a presentare offerte o a partecipare
IV.2.4) Lingue utilizzabili per la presentazione delle offerte o
delle domande di partecipazione: Italiano
IV.2.6) Periodo minimo durante il quale l'offerente è vincolato
alla propria offerta
Durata in mesi: 6 (dal termine ultimo per il ricevimento delle
offerte)
IV.2.7) Modalità di apertura delle offerte
Sezione VI: Altre informazioni
VI.1) Informazioni relative alla rinnovabilità
Si tratta di un appalto rinnovabile: no
VI.2) Informazioni relative ai flussi di lavoro elettronici
VI.3) Informazioni complementari:
1) La domanda di partecipazione deve essere fatta pervenire
all'indirizzo di cui al punto 1 del presente bando, Trenord - Ufficio
Protocollo, a pena di esclusione dalla gara, entro la data prevista
al punto IV.2.2) recando all'esterno l'oggetto della gara, il CIG e
precisando il/i lotto/lotti per i quali si partecipa. Qualora si
partecipasse ad entrambi i Lotti, è necessario presentare in
alternativa:
- un plico distinto per ciascun Lotto; oppure,
- un unico plico contenente distinti sotto-plichi per ciascun
Lotto.
2)È possibile ottenere chiarimenti sulla presente procedura
mediante la proposizione di quesiti scritti da inoltrare
esclusivamente a mezzo fax n. +39 0285114621 entro il giorno
11/01/2018 Non saranno, pertanto, fornite risposte ai quesiti
pervenuti successivamente al termine indicato. Le risposte alle
richieste di chiarimenti e/o eventuali ulteriori informazioni
sostanziali in merito alla presente procedura, saranno pubblicate in
forma anonima nel sito internet e costituiranno parte integrante
della documentazione di gara.
3) Ai sensi del D.Lgs.196/2003, si informa che i dati comunicati
dai concorrenti verranno utilizzati solo per le finalità connesse
all'espletamento della procedura di gara e verranno comunque trattati
in modo tale da garantirne la riservatezza e la sicura conservazione.
4) La Stazione Appaltante, in ottemperanza alle previsioni di cui
all'art. 1, comma 32 dellaL.190/2012, provvederà alla pubblicazione
nel proprio sito web istituzionale delle informazioni inerenti le
domande di partecipazione relative all'espletamento della presente
procedura.
5) Stante l'art. 80 del D.Lgs. n. 50/2016 e nei limiti dello stesso
sono escluse le domande in caso di mancato adempimento alle
prescrizioni previste dal Codice degli Appalti e dal Regolamento di
Attuazione nonchè dai provvedimenti attuativi, in quanto applicabili
a Trenord ex art. 114 D.Lgs. 50/16, e da altre disposizioni di legge
vigenti, nonchè nei casi di incertezza assoluta sul contenuto o
sulla provenienza della domanda, per difetto di sottoscrizione o di
altri elementi essenziali ovvero in caso di non integrità del plico
contenente l'offerta o la domanda di partecipazione o altre
irregolarità relative alla chiusura dei plichi, tali da far
ritenere, secondo le circostanze concrete, che sia stato violato il
principio di segretezza delle offerte e in ogni caso in cui,
espletato il soccorso istruttorio, il concorrente non provveda
all'integrazione della documentazione, costituendo tale circostanza
difetto di serietà dell'offerta.
6) Le spese per la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale del
presente bando di gara sono rimborsate alla stazione appaltante
dall'aggiudicatario entro il termine di 60 giorni
dall'aggiudicazione: a tal fine Trenord provvederà alla fatturazione
nei confronti del Soggetto Aggiudicatario e tale fatturazione potrà
essere compensata con i pagamenti dovuti al Soggetto Aggiudicatario
medesimo per l'esecuzione dell'appalto.
7) Trenord Srl si riserva di escludere le offerte formulate da
raggruppamenti sovrabbondanti qualora le modalità di costituzione
del raggruppamento rivelino profili anticoncorrenziali.
8) In conformità con quanto disposto dall'art. 52 del D.Lgs. n.
50/16, il concorrente dovrà indicare, in sede di offerta,
l'indirizzo di posta elettronica certificata per le comunicazioni
nonchè il numero di fax al fine dell'invio delle stesse. In caso di
raggruppamenti temporanei, GEIE, aggregazioni di imprese di rete o
consorzi ordinari, anche se non ancora costituiti formalmente, la
comunicazione inviata al mandatario si intende validamente resa a
tutti gli operatori economici raggruppati, aggregati o consorziati.
In caso di avvalimento, la comunicazione inviata all'offerente si
intende validamente resa a tutti gli operatori economici ausiliari.
9) In tema di avvalimento, si applica l'art. 89 del D.Lgs. n.
50/2016.
10) Il subappalto è ammesso con le modalità di cui all'art.105
D.Lgs. 50/2016.
VI.4) Procedure di ricorso
VI.4.1) Organismo responsabile delle procedure di ricorso
T.A.R. Lombardia - Milano - Italia
VI.4.2) Organismo responsabile delle procedure di mediazione
VI.4.3) Procedure di ricorso
VI.4.4) Servizio presso il quale sono disponibili informazioni
sulle procedure di ricorso
TAR Milano - Italia
VI.5) Data di spedizione del presente avviso: 13/12/2017

L'amministratore delegato
dott.ssa Cinzia Farisè


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