3a Serie Speciale - Regioni n. 23 del 13-6-1992
REGIONE PUGLIA
REGIONE PUGLIA
LEGGE REGIONALE 23 gennaio 1992, n. 5
Disciplina tariffaria del trasporto pubblico locale e determinazione delle tariffe minime. (GU 3a Serie Speciale - Regioni n.23 del 13-06-1992)

la seguente legge:

Art. 1.
F i n a l i t à

1. La regione stabilisce le tariffe minime del trasporto pubblico
locale e le tipologie dei titoli di viaggio, con l'obiettivo di
favorire l'integrazione tariffaria tra i servizi urbani e quelli
extraurbani nonchè l'impiego generalizzato di sistemi meccanizzati
per l'emissione e l'obliterazione dei titoli di viaggio.

Art. 2.
Titoli di viaggio

1. Le aziende che gestiscono autoservizi di competenza regionale
sono tenute a rilasciare, a richiesta degli utenti, i seguenti titoli
di viaggio:
biglietti di corsa semplice, validi per l'effettuazione di una
sola corsa;
abbonamenti settimanali, validi per l'effettuazione di n. 12
corse;
abbonamenti mensili, validi per l'effettuazione di n. 50 corse.

Art. 3.
Tariffa minima

1. Per la determinazione dei prezzi relativi alle varie
percorrenze ed i relativi titoli di viaggio indicati nel precedente
art. 1 si fa ricorso alla tariffa minima che viene fissata
annualmente dalla giunta regionale. Detta tariffa non può essere
inferiore a quella adottata dall'ente Ferrovie dello Stato per i
biglietti di corsa semplice in seconda classe con riferimento alla
prima fascia di percorrenza.
2. Le modalità di calcolo dei prezzi dei titoli di viaggio da
rilasciare per le singole relazioni sono riportate negli articoli
seguenti.

Art. 4.
Biglietti di corsa semplice

1. Per il calcolo dei prezzi dei biglietti di corsa semplice si fa
riferimento a fasce chilometriche di 5 chilometri fino a 50
chilometri e di 10 chilometri oltre i 50 chilometri. Il prezzo del
biglietto di corsa semplice di ciascuna relazione è calcolato
moltiplicando la tariffa minima di cui al precedente art. 3 per la
lunghezza chilometrica massima della fascia in cui è compresa la
relazione.
2. La Giunta regionale, al fine di agevolare l'uso di sistemi
meccanizzati per il rilascio e l'obliterazione dei titoli di viaggio,
può autorizzare il calcolo dei prezzi dei biglietti per fasce di 10
chilometri.

Art. 5.
Abbonamenti settimanali

1. I prezzi degli abbonamenti settimanali per ciascuna relazione
sono calcolati moltiplicando la tariffa base per il coefficiente 11 e
per la lunghezza massima della fascia in cui è compresa la relazione
e applicando gli sconti seguenti:
per i primi 10 km: 20%;
da 11 km a 20 km: 30%;
da 21 km a 30 km: 40%;
da 31 km a 40 km: 50%;
da 41 km a 50 km: 60%;
oltre 50 km: 70%.

Art. 6.
Abbonamenti mensili

1. I prezzi degli abbonamenti mensili per ciascuna relazione sono
calcolati moltiplicando la tariffa base per il coefficiente 46 e per
la lunghezza chilometrica massima della fascia in cui è compresa la
relazione e applicando gli sconti seguenti:
fino a 10 km: 30%;
da 11 km a 20 km: 40%;
da 21 km a 30 km: 50%;
da 31 km a 40 km: 60%;
da 41 km a 50 km: 70%;
oltre 50 km: 80%.

Art. 7.
Prezzi minimi

1. I prezzi minimi dei biglietti di corsa semplice e degli
abbonamenti sono calcolati sulla distanza minima di 10 chilometri.

Art. 8.
Arrotondamenti

1. I prezzi dei biglietti di corsa semplice e di abbonamento sono
arrotondati, con approssimazione per eccesso o per difetto, alle 500
lire se il risultato del calcolo effettuato con i criteri riportati
ai precedenti articoli 4, 5 e 6 è inferiore a lire 10.000 e alle
1000 lire se il risultato è maggiore di lire 10.000.

Art. 9.
Validità dei biglietti e degli abbonamenti

1. I biglietti e gli abbonamenti hanno validità limitata alla
relazione per la quale sono stati rilasciati.
2. Gli abbonamenti settimanali hanno validità nella settimana di
rilascio e non sono cedibili.
3. Gli abbonamenti mensili hanno validità nel mese di rilascio e
non sono cedibili.
4. Ogni abbonamento dovrà essere munito di apposita tessera di
riconoscimento rilasciata a cura delle aziende esercenti, dietro un
compenso, a titolo di rimborso spese, di lire 5.000 per ogni tessera.
La tessera ha validità triennale.

Art. 10.
Uso dei biglietti e degli abbonamenti

1. I biglietti e gli abbonamenti rilasciati da una azienda sono
utilizzabili soltanto sui servizi gestiti dalla medesima azienda.
2. I biglietti e gli abbonamenti rilasciati da una azienda possono
essere utilizzati anche sui servizi di trasporto gestiti da altre
aziende che operano sulla medesima relazione, previa intesa tra le
aziende interessate.

Art. 11.
Servizi cumulativi

1. Le aziende che gestisconto pubblici servizi di trasporto locale
sono autorizzate a rilasciare biglietti ed abbonamenti in servizio
cumulativo con altre aziende, comprese quelle ferroviarie, con le
quali siano state stipulate apposite convenzioni. Dette convenzioni,
per essere operanti, devono essere sottoposte all'approvazione della
Giunta regionale.

Art. 12.
Facoltà della Giunta regionale

1. È facoltà della Giunta regionale autorizzare le aziende
interessate per motivi o situazioni particolari che le aziende
medesime dovranno chiaramente specificare nelle relative richieste, a
rilasciare titoli di viaggio di tipologie diverse da quelle riportate
al precedente articolo.
2. Con il provvedimento di autorizzazione la Giunta regionale
determina anche le modalità di calcolo dei prezzi che devono trovare
applicazione sulle singole relazioni, unitamente alle modalità
d'uso.
3. È altresì facoltà della Giunta regionale autorizzare, a
richiesta delle aziende interessate, tariffe superiori a quelle
minime di cui al precedente art. 3, quanto ciò risulti necessario
per consentire alle aziende di raggiungere, con i prodotti del
traffico, l'aliquota minima determinata annualmente dal Ministero dei
Trasporti, in attuazione dell'art. 6, comma primo, lett. b), della
legge 10 aprile 1981, n. 151.

Art. 13.
Servizi speciali o concorrenti

1. È facoltà della Giunta regionale determinare ed imporre alle
aziende, nell'esercizio di singoli autoservizi, di singole corse
oppure di singole relazioni, basi tariffarie più elevate di quelle
minime di cui al precedente art. 3, quando si tratti di servizi
rapidi o di servizi speciali di elevato livello, ovvero di servizi
concorrenti con altri sovvenzionati.

Art. 14.
Prenotazione posti

1. Le aziende possono istituire il servizio di prenotazione dei
posti applicando una maggiorazione del 10% del prezzo del biglietto
di corsa semplice, con un minimo di L. 500 per posto prenotato.

Art. 15.
Tabelle polimetriche delle distanze e dei prezzi

1. Le aziende presentano alla Regione le tabelle polimetriche
delle distanze e dei prezzi entro quindici giorni dalla data di
entrata in vigore della presente legge. Per la formazione delle
tabelle polimetriche delle distanze le frazioni di chilometro sono
arrotondate al chilometro superiore.
2. Le aziende sono tenute a ripresentare le tabelle polimetriche
delle distanze e dei prezzi tutte le volte che introducono variazioni
nel regime tariffario o nei percorsi, per effetto di provvedimenti
generali o specifici adottati dalla regione in applicazione della
presente legge.

Art. 16.

1. Gli enti e le aziende che gestiscono autoservizi di competenza
dei comuni sono tenuti a rilasciare, a richiesta degli utenti, i
seguenti tipi di biglietti:
a) biglietti di corsa semplice validi per effettuare un solo
viaggio su qualsiasi linea della rete urbana nella giornata in cui il
biglietto è stato reso valido con i sistemi di convalida o di
obliterazione a disposizione dell'azienda;
b) biglietti multipli ordinari validi per effettuare più corse,
al prezzo scontato del 20%.
2. La Giunta regionale stabilisce, annualmente, d'intesa con gli
enti locali, il prezzo minimo dei biglietti di corsa semplice.
3. È facoltà dei comuni autorizzare le aziende che gestiscono
autoservizi di propria competenza a rilasciare biglietti e
abbonamenti diversi da quelli sopra indicati per tenere conto delle
particolari esigenze dell'utenza.
4. È facoltà dei comuni deliberare facilitazioni tariffarie in
favore di determinate categorie di cittadini a condizione che, con i
relativi atti, i comuni competenti deliberino contestualmente anche
le risorse economiche e finanziarie necessarie per coprire i minori
introiti delle aziende interessate, i quali restano comunque a carico
del comune che ha adottato il provvedimento.
5. In sede di determinazione dei prezzi dei biglietti e degli
abbonamenti sono consentiti arrotondamenti alle 100 lire superiori
per i primi e alle 1000 lire superiori per i secondi.

Art. 17.
Validità limitate dei titoli di viaggio

1. Allo scopo di consentire una adeguata programmazione dei
servizi svolti in relazione ai flussi di traffico, le aziende
interessate possono adottare limitazioni alla validità dei titoli di
viaggio a determinati giorni della settimana o a particolari fasce
orarie. I provvedimenti adottati dalle singole aziende dovranno
essere preventivamente approvati dall'ente concedente.

Art. 18.
Rilascio titoli di viaggio a bordo

1. A richiesta delle aziende interessate l'ente concedente può
autorizzare il rilascio a bordo di titoli di viaggio da parte del
conducente dell'automezzo per particolari esigenze dell'utenza, con
prezzi maggiorati rispetto a quelli minimi stabiliti dalla presente
legge.

Art. 19.
R a g a z z i

1. I ragazzi di età non superiore a 10 anni accompagnati
singolarmente da persona adulta e che non occupino posto a sedere
sono trasportati gratuitamente.

Art. 20.
B a g a g l i

1. Ciascun viaggiatore ha diritto di portare con sè gratuitamente
un bagaglio di peso non superiore ai 10 kg, di dimensioni non
superiori a cm 75 x 50 x 25.
2. I bagagli che superino per numero o per dimensione quelli di
cui al comma precedente sono tassati in misura pari al prezzo del
biglietto di corsa semplice per la relazione utilizzata dal
viaggiatore interessato e per un numero massimo di 2 bagagli
tassabili per ogni viaggiatore munito di biglietto.

Art. 21.
Titoli di viaggio

1. I titoli di viaggio rilasciati dalle aziende esercenti
autoservizi pubblici devono consentire il rilievo dei dati seguenti:
1) il nominativo dell'azienda che effettua il trasporto;
2) la tipologia e, limitatamente agli autoservizi extraurbani, la
relazione per cui sono rilasciati;
3) il prezzo;
4) la validità temporale;
5) la numerazione progressiva e distinta per ogni tipo di titolo
di viaggio rilasciato, che deve trovare riscontro in idonea
documentazione che le aziende devono tenere a disposizione per le
verifiche del personale incaricato della vigilanza da parte dell'ente
concedente o della Regione.
2. La mancata osservanza di una delle norme di cui al precedente
comma, ovvero l'applicazione di tariffe inferiori a quelle minime
stabilite dalla presente legge, comporta la sanzione amministrativa
del pagamento di L. 100.000 a carico del responsabile dell'esercizio.
3. L'importo delle sanzioni amministrative di cui al precedente
comma è devoluto all'ente concedente.

Art. 22.
Sistemi meccanizzati

1. La Giunta regionale ha facoltà di stabilire modelli unificati
dei titoli di viaggio ed emanare norme che consentano il rilevamento
meccanizzato del traffico.
2. La Giunta regionale ha facoltà di autorizzare l'impiego di
macchine emettitrici di biglietti o di macchine obliteratrici o di
apparecchiature per il rilievo del traffico, su richiesta delle
aziende esercenti.

Art. 23.
Irregolarità di viaggio

1. È fatto obbligo ai viaggiatori di munirsi del titolo di
viaggio, valido per il percorso da effettuare, con le modalità
stabilite dall'azienda che effettua il trasporto.
2. Le aziende che effettuano il trasporto sono obbligate a dare
ampia pubblicità alle tariffe applicate ed alle modalità di
acquisto dei titoli di viaggio.
3. I viaggiatori che all'atto dei controlli risultino sprovvisti
di titolo di viaggio o presentino titolo di viaggio comunque non
valido sono tenuti, oltre al pagamento del normale biglietto a
tariffa ordinaria, anche al pagamento di una sovratassa di L. 50.000.
4. All'accertamento delle irregolarità di cui al comma precedente
provvedono le aziende mediante gli agenti all'uopo incaricati.
5. L'importo delle sanzioni amministrative del pagamento delle
somme previste al terzo comma è devoluto all'azienda che esercita il
servizio.

Art. 24.
Modalità di applicazione delle sanzioni

1. Per l'applicazione delle sanzioni amministrative previste dalla
presente legge valgono le disposizioni contenute nella legge 24
novembre 1981, n. 689 e nel titolo VII, capo III, del D.P.R. 11
luglio 1980, n. 753.

Art. 25.
Verifica disposizioni tariffarie

1. La Giunta regionale, su proposta degli enti locali interessati
e comunque con il concorso degli stessi, procede annualmente alla
verifica degli effetti delle disposizioni contenute nella presente
legge e stabilisce con apposita deliberazione le modifiche tariffarie
che si rendessero necessarie.
2. Le tariffe dei biglietti e degli abbonamenti nonchè del
trasporto bagagli per i servizi di trasporto pubblico locale saranno
definite tenendo conto anche dei seguenti elementi;
a) variazione del costo di produzione del servizio;
b) coordinamento con le tariffe ferroviarie;
c) rapporto ricavi-costi da conseguire annualmente.

Art. 26.
Norma transitoria

1. Le funzioni attribuite dalla legge regionale 23 giugno 1980, n.
79 ai consorzi di bacino, in materia di tariffe, sono svolte, fino
alla loro costituzione, della Giunta regionale.

Art. 27.
Abrogazione

1. Sono abrogati gli articoli 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40 e 41
della legge regionale n. 79 del 23 giugno 1980, gli articoli 18 e 19
della legge regionale 19 marzo 1982, n. 13, l'articolo 2 della legge
regionale 6 settembre 1984, n. 43 e l'articolo 3 della legge
regionale 17 aprile 1990, n. 11.

Art. 28.
Norma transitoria

1. La Giunta regionale fissa i termini temporali per l'adeguamento
alle disposizioni della presente legge dei prezzi e delle tipologie
dei titoli di viaggio.
La presente legge sarà pubblicata nel Bollettino ufficiale della
Regione. È fatto obbligo a chiunque spetti di osservarla e farla
osservare come legge della regione Puglia.
Bari, 23 gennaio 1992

BELLOMO