Serie Generale n. 44 del 22-2-2012
DECRETI E DELIBERE DI ALTRE AUTORITA'
COMMISSIONE DI GARANZIA DELL'ATTUAZIONE DELLA LEGGE SULLO SCIOPERO NEI SERVIZI PUBBLICI ESSENZIALI
COMMISSIONE DI GARANZIA DELL'ATTUAZIONE DELLA LEGGE SULLO SCIOPERO NEI SERVIZI PUBBLICI ESSENZIALI
DELIBERAZIONE 30 gennaio 2012
Trasporto pubblico locale - Valutazione di idoneita' dell'Accordo aziendale sulle prestazioni indispensabili da garantire in caso di sciopero del personale dipendente dalla azienda Navigazione Lago d'Iseo di Costa Volpino (BG), concluso in data 28 dicembre 2006 con le R.S.A. aziendali (Pos. 2785/11). (Deliberazione n. 12/52). (12A01825) (GU Serie Generale n.44 del 22-02-2012)

LA COMMISSIONE

Premesso:
che la Navigazione Lago d'Iseo di Costa Volpino (Bergamo) è
un'azienda che svolge il servizio di navigazione pubblica di linea
sul lago d'Iseo;
che, in data 28 dicembre 2006, la Navigazione Lago d'Iseo di
Costa Volpino (Bergamo), e le R.S.A. aziendali, hanno concluso un
accordo sulle prestazioni indispensabili da garantire in caso di
sciopero del personale dipendente dall'azienda, in applicazione di
quanto previsto dalla Regolamentazione provvisoria delle prestazioni
indispensabili per il settore del trasporto pubblico locale, adottata
dalla Commissione di garanzia con delibera del 31 gennaio 2002, n.
02/13, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale del 23 marzo 2002, n. 70;
che, in data 20 giugno 2011, il testo dell'Accordo è stato
inviato alla Segreteria nazionale dell'ASSTRA, nell'ambito del
monitoraggio relativo allo stato degli accordi sulle prestazioni
indispensabili e sulle altre misure da garantire in caso di sciopero;
che, in data 12 agosto 2011, con prot. 650/SSI/Ia.Pa, la
Segreteria nazionale dell'ASSTRA ha trasmesso il testo del predetto
accordo alla Commissione di garanzia;
che, con nota del 20 dicembre 2011, prot. 17917, il testo di tale
accordo è stato trasmesso alle associazioni degli utenti e dei
consumatori per l'acquisizione del relativo parere ai sensi dell'art.
13, comma 1, lettera a), della legge n. 146 del 1990, e successive
modificazioni;
che, decorso il termine di trenta giorni, nessuna delle predette
associazioni ha espresso il proprio avviso in ordine al predetto
accordo;
Considerato:
1) che lo sciopero nel settore del trasporto pubblico locale è
attualmente disciplinato dalla legge n. 146 del 1990, e successive
modificazioni, nonchè da una Regolamentazione provvisoria delle
prestazioni indispensabili per il settore del trasporto pubblico
locale, adottata dalla Commissione di garanzia con delibera del 31
gennaio 2002, n. 02/13, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale del 23
marzo 2002, n. 70;
2) che la predetta Regolamentazione provvisoria rinvia ad accordi
collettivi aziendali o territoriali, per la definizione di alcuni
suoi contenuti e, segnatamente, per quanto riguarda:
dettagliata descrizione del tipo e dell'area territoriale nella
quale si effettua il servizio erogato dall'azienda (art. 10, lettera
A);
individuazione delle fasce orarie durante le quali deve essere
garantito il servizio completo (art. 11, lettera B),
nonchè delle seguenti modalità operative necessarie al fine di
emanare i regolamenti di servizio (art. 16);
i servizi esclusi dall'ambito di applicazione della disciplina
dell'esercizio del diritto di sciopero (noleggio, sosta, servizi
amministrativi ...);
procedure da adottare all'inizio dello sciopero e alla ripresa
del servizio;
procedure da adottare per garantire il servizio durante tutta
la durata delle fasce;
criteri, procedure e garanzie da adottare per i servizi a lunga
percorrenza;
garanzia dei presidi aziendali atti ad assicurare la sicurezza
e la protezione degli utenti, dei lavoratori, degli impianti e dei
mezzi;
eventuali procedure da adottare per forme alternative di
agitazioni sindacali;
in caso di trasporto di merci, garanzia dei servizi necessari
al trasporto di prodotti energetici di risorse naturali, di beni di
prima necessità, di animali vivi, di merci deperibili, nonchè per
la continuità delle attività produttive;
individuazione delle aziende che per tipo, orari e tratte
programmate possano garantire un servizio alternativo a quello
erogato dall'azienda interessata dallo sciopero;
individuazione dei servizi da garantire in occasione dello
sciopero di cui all'art. 15;
3) che l'art. 10, lettera A), della predetta Regolamentazione
provvisoria, stabilisce, inoltre, che «in via sperimentale l'area del
bacino di utenza coinciderà con l'area territoriale di operatività
dell'azienda interessata dallo sciopero»;
Rilevato che le fasce orarie durante le quali deve essere garantito
il servizio completo, indicate nell'Accordo, oggetto della presente
valutazione, sono state così individuate: dalle ore 5 alle ore 8,30,
dalle ore 12,30 alle ore 14,30 e dalle ore 19 alle ore 23;
Precisato che, per tutti gli ulteriori profili considerati
dall'art. 2 della legge n. 146 del 1990, e successive modificazioni,
ma non disciplinati nell'Accordo in esame, restano in vigore le
regole contenute nella citata Regolamentazione provvisoria del
settore;
Valuta idoneo ai sensi dell'art. 13, comma 1, lettera a), della
legge n. 146 del 1990, e successive modificazioni, l'Accordo
aziendale sulle prestazioni indispensabili da garantire in caso di
sciopero del personale dipendente dalla Navigazione Lago d'Iseo di
Costa Volpino (Bergamo), concluso in data 28 dicembre 2006 con le
R.S.A. aziendali;

Dispone:

La comunicazione della presente delibera all'azienda Navigazione
Lago d'Iseo di Costa Volpino (Bergamo), alle R.S.A. aziendali e, per
opportuna conoscenza, al Prefetto di Bergamo, nonchè l'inserimento
sul sito internet della commissione.
Dispone inoltre la pubblicazione della presente delibera nella
Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana.
Roma, 30 gennaio 2012

Il Presidente: Alesse

VERBALE DI ACCORDO

Il giorno 28 Dicembre 2006 alle ore 15.30 presso la sede della
Direzione di Esercizio della Navigazione Lago d'Iseo S.r.l. a Costa
Volpino in via Nazionale 16, si sono riuniti i sigg.

- Dott. Ing. Salvatore VITULANO, Direttore di Esercizio, assistito
dal Sig. RAINERI Roberto di Naviseo,
- I sigg. ANDREOLI Massimiliano, CRETTI Erminio, MAZZUCCHELLI
Faustino della R.A.S. aziendale.

Indennità di produttività

In base alle nuove qualifiche professionali con i relativi parametri
retributivi introdotti dal CCNL 2000 si definiscono le allegate
tabelle di conversione tra i parametri e la relativa indennità di
produttività in vigore dopo l'anno 2000. Le allegate tabelle 1-2-3
costituiscono parte integrante del presente accordo.
Poichè sono stati rilevati degli errori di calcolo dell'indennità
suddetta nei cedolini paga dall'anno 2003 in poi, si rende necessario
regolarizzare la situazione come di seguito riportato.
Per l'anno 2006 il calcolo sarà analitico sia per la parte fissa
della retribuzione che per la parte mobile della stessa. Per gli anni
2003-2004-2005 verrà erogata o recuperata la parte fissa della
retribuzione mentre per la parte mobile (straordinario, festivi,
diario, ecc) la regolarizzazione avverrà percentualmente tenendo
conto come base di calcolo la percentuale risultante dalla parte
mobile sulla parte fissa relativa all'anno 2006.
Si ribadisce che per i nuovi ingressi dal 01/2007 gli importi vengono
corrisposti nella misura prevista dall'accordo 06/12/2006 come
specificato nella tabella allegato 3. Con i primi mesi dell'anno 2007
verranno conguagliati gli importi a differenza presenti nelle buste
paga e le modalità di erogazione o restituzione delle somme
risultanti saranno concordate con i singoli agenti interessati al
conguaglio.
Dal Gennaio 2007 i cedolini paga riporteranno la doppia voce
retributiva: "indennità di produttivita'" e "indennità di
produttività ante 2000".

Ferie

L'azienda propone che il calcolo delle ferie maturate (25/26 giorni
annui secondo l'anzianita') venga effettuato secondo quanto disposto
dal CCNL 2000 e cioè 1.2 giorni per ogni giornata di congedo fruita
in presenza di settimana lavorativa organizzata su 5 giorni. La Ras
chiede che il calcolo venga effettuato con le modalità attualmente
in uso (1 giorno pari a 1 giorno) introdotte nel corso del novembre
1991.
Dopo lunga ed approfondita discussione le parti concordano di
riconsiderare l'argomento in successivo incontro.

Fasce orarie garantite

Le attuali fasce orarie garantite in caso di sciopero, di cui
all'accordo 29/02/2000 (05.00-09.00 / 12.00-14.30 / 18.00-21.00 ),
non rispondono alle reali necessità di trasporto soprattutto per i
collegamenti di Monteisola con la terra ferma e viceversa.
L'azienda propone le seguenti modifiche: 05.00-08.30 / 12.30 -14.30 /
19.00-23.00.
I servizi ritenuti assolutamente indispensabili e comunque da
garantire sono individuati nei due traghetti di collegamento Monte
isola - terra ferma e viceversa con il rispetto delle fasce orarie
sopra definite. Il servizio di emergenza deve esser comunque
garantito per le intere ventiquattro ore.
La Ras si riserva di verificare con le OO.SS. territoriali orari e
modalità di adesione agli scioperi.
Per la Navigazione Lago d'Iseo s.r.l. la validità del presente
accordo decorrerà dall'approvazione da parte del Presidente del
C.d.a.


Letto, approvato e firmato


Parte di provvedimento in formato grafico