Serie Generale n. 194 del 21-8-2023
DECRETI, DELIBERE E ORDINANZE MINISTERIALI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DECRETO 5 maggio 2023
Norme per l'impiego delle unita' che navigano ad effetto suolo. (23A04697) (GU Serie Generale n.194 del 21-08-2023)

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI

Vista la legge 5 giugno 1962, n. 616, recante sicurezza della
navigazione e della vita umana in mare;
Vista la legge 23 maggio 1980, n. 313, recante adesione alla
convenzione internazionale del 1974 per la salvaguardia della vita
umana in mare, con allegato, aperta alla firma a Londra il 1°
novembre 1974 e sua esecuzione;
Vista la legge 21 novembre 1985, n. 739, recante adesione alla
convenzione del 1978 sulle norme relative alla formazione della gente
di mare, al rilascio dei brevetti ed alla guardia, adottata a Londra
il 7 luglio 1978 e sua esecuzione;
Visto il decreto legislativo 14 giugno 2011, n. 104, recante
attuazione della direttiva 2009/15/CE relativa alle disposizioni ed
alle norme comuni per gli organismi che effettuano le ispezioni e le
visite di controllo delle navi e per le pertinenti attività delle
amministrazioni marittime;
Visto il decreto legislativo 6 settembre 2011, n. 164, recante
attuazione della direttiva 2009/21/CE relativa al rispetto degli
obblighi dello Stato di bandiera e, in particolare, l'art. 7-bis, che
prevede che con decreto del Ministero delle infrastrutture e della
mobilità sostenibili si dà attuazione alle disposizioni di ordine
tecnico contenute in risoluzioni, circolari, interpretazioni e
raccomandazioni dell'IMO aventi carattere non obbligatorio o
subordinate alla preventiva valutazione da parte
dell'amministrazione;
Visto il decreto legislativo 12 maggio 2015, n. 71, recante
attuazione della direttiva 2012/35/UE, che modifica la direttiva
2008/106/CE, concernente i requisiti minimi di formazione della gente
di mare;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 8 novembre 1991,
n. 435, recante approvazione del regolamento per la sicurezza della
navigazione e della vita umana in mare;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 28 settembre 1994,
n. 662, recante regolamento di attuazione della legge 3 aprile 1989,
n. 147, concernente adesione alla convenzione internazionale sulla
ricerca ed il salvataggio marittimo, adottata ad Amburgo il 27 aprile
1979;
Vista la circolare dell'Organizzazione marittima internazionale
(IMO) MSC/Circ.1162 del 20 maggio 2005, recante i principi generali e
le raccomandazioni per le conoscenze, le competenze e la formazione
degli ufficiali che operano sulle unità che navigano sia in
modalità dislocante che con ala in effetto suolo (wing in ground
craft WIG);
Vista la circolare dell'Organizzazione marittima internazionale
(IMO) MSC.1/Circ.1592 del 18 maggio 2018, recante le linee guida per
le unità ad effetto suolo (wing in ground craft - WIG);
Considerato che nella circolare MSC.1/Circ.1592 del 18 maggio 2018
si dà evidenzia della circostanza che l'Organizzazione marittima
internazionale (IMO) e l'Organizzazione internazionale per
l'aviazione civile (ICAO) hanno convenuto che qualsiasi unità
wing-in-ground (WIG) in grado di volare al di fuori dell'influenza
dell'effetto suolo a un'altitudine superiore a 150 metri (unità di
tipo C), è soggetta in tale volo alle regole e ai regolamenti
dell'ICAO, mentre quelle con capacità di sorvolo limitata, sono
soggette solo al regime normativo marittimo;
Acquisito il parere dell'Ente nazionale per l'aviazione civile
(ENAC), espresso con nota n. 49452 del 18 aprile 2023;
Rilevata la necessità di definire, per la navigazione nazionale, i
parametri di sicurezza per le unità wing-in-ground (WIG) di bandiera
italiana in navigazione a effetto suolo;
Rilevata la necessità di fornire agli equipaggi di nazionalità
italiana conoscenze, competenze e formazione equivalenti a quelle
stabilite dalla Convenzione STCW per gli ufficiali che operano su
navi convenzionali, come previsto dalla circolare dell'Organizzazione
marittima internazionale (IMO) MSC/Circ.1162 del 20 maggio 2005;

Decreta:

Art. 1

Finalità

1. Con il presente decreto vengono recepite, ai sensi dell'art.
7-bis del decreto legislativo 6 settembre 2011, n. 164, le seguenti
circolari dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO):
a) MSC.1/Circ.1592 del 18 maggio 2018, recante le linee guida per
le unità ad effetto suolo (wing in ground craft - WIG);
b) MSC/Circ.1162 del 20 maggio 2005, recante i principi generali
e le raccomandazioni per le conoscenze, le competenze e la formazione
degli ufficiali che operano sulle unità che navigano sia in
modalità dislocante che con ala in effetto suolo (wingin ground
craft WIG).

Art. 2

Definizioni

1. Ai fini del presente decreto, si intende per:
a) Amministrazione: Comando generale del Corpo delle capitanerie
di porto - Guardia costiera;
b) organismo-WIG: l'ente tecnico di cui all'art. 3, primo comma,
lettera f), della legge 5 giugno 1962, n. 616, autorizzato ad
emettere il certificato di classe o, nel caso di unità con classe
multipla, ad effettuare le visite ai fini del rilascio o della
convalida o del rinnovo dei certificati statutari per le WIG craft di
tipo A;
c) WIG craft di tipo A: le unità di cui al punto 4.45.1 della
parte A della circolare MSC.1/Circ.1592 del 18 maggio 2018, che
possono operare solo in effetto suolo.

Art. 3

Campo di applicazione e limiti operativi

1. Il presente decreto si applica alle WIG craft di tipo A iscritte
nelle matricole delle navi maggiori o nei registri delle navi minori
e dei galleggianti italiani.
2. Le unità di cui al comma 1 possono essere abilitate alla sola
navigazione nazionale di cui all'art. 12, comma 1, lettere d), e),
f), g) e h) del decreto del Presidente della Repubblica 8 novembre
1991, n. 435.

Art. 4

Compiti dell'Amministrazione

1. L'amministrazione di cui all'art. 2, comma 1, lettera a):
a) assicura, con appositi decreti, l'applicazione delle circolari
dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO) di cui all'art. 1,
comma 1, lettere a) e b);
b) svolge, anche avvalendosi di un organismo-WIG, i compiti
derivanti dall'applicazione del presente decreto;
c) autorizza gli enti tecnici di cui all'art. 3, primo comma,
lettera f), della legge 5 giugno 1962, n. 616, ad operare in qualità
di organismi-WIG.

Art. 5

Clausola di invarianza finanziaria

1. Dall'attuazione delle disposizioni del presente decreto non
derivano nuovi o maggiori oneri a carico del bilancio dello Stato.
2. L'amministrazione provvede all'adempimento dei compiti derivanti
dal presente decreto con le risorse umane, strumentali e finanziarie
disponibili a legislazione vigente.
Il presente decreto sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 5 maggio 2023

Il Ministro: Salvini

Registrato alla Corte dei conti il 15 maggio 2023
Ufficio di controllo sugli atti del Ministero delle infrastrutture e
della mobilità sostenibili e del Ministero della transizione
ecologica, n. 1759