また、車体設計に携わった三木も、後年「飛行機の設計をいかに鉄道に応用するかを研究し、まずSE車を設計、それから新幹線の設計に取り組んだ」と述べ、SE車が新幹線の先駆けとなった存在であることを認めている。
此外，曾参与车体设计的三木，后来表示“先设计了SE车，然后才是新干线的设计”，确认了SE车是为新干线的前身。