1985年（昭和60年）度末時点で新製車1921両・113系への転用改造4両・113系からの編入改造6両の計1,923両が車籍を有していたが、同年には後継となる211系電車が製造開始されたため1986年（昭和61年）から老朽廃車が開始されたほか、汎用性の高さから編成両数を減らして本数を増やすため中間車の先頭車化改造を多数実施した。
截至1985年底，一共新制车1921辆，改造113系4辆，113系转移修改6辆共计1,923両，但隔年1986年开始量产211系，较老旧的车辆就开始退役，并且改变一些改装中间车以增加车辆的载客数量并高通用性。