バスプリペイドカードは台北捷運の磁気式プリペイドカードと互換性がないうえ、磁気式カードの処理効率が良くないため読み取りに失敗するケースが多く、RFID技術の進歩に伴ってバス・捷運で共通利用可能なICスマートカード「悠遊カード」が2002年に登場するとバスプリペイドカードは徐々に置き換えられ、最終的に2003年10月8日全面使用停止となった。
由于公车储值票未能与台北捷运的磁卡储值票相互整合，再加上磁卡的资料处理效率较差、读取失败率高，随着RFID技术的进步，公车、捷运共通使用的IC智能卡“悠游卡”于2002年(民国91年)上线后，公车储值票逐渐被取代，最终于2003年(民国92年)10月8日全面停用。