2機の試作機が生産され、1994年2月15日から4月16日にアリウス2Bとプラット・アンド・ホイットニー・カナダ社のPW206B(en)エンジンが試験された結果、古くて非力なアリソン250エンジンは不採用となった。
欧洲直升机公司共生产了两架预生产型原型机，分别于1994年2月15日及4月16日首飞，并同时对更先进、功率更大的的阿赫尤2B型、普惠公司的PW206B型发动机进行试验，而原本采用艾里逊250系列发动机的方案则被否决。