しかし機長は手順を誤り、正常な第1エンジンのみをアイドルにした後逆噴射にし、逆噴射装置が不作動の第2エンジンの方は推力レバーを動かし忘れて、最大推力のままにした。
然而机长未按标准作业程序检查，反将左边正常运作的一号发动机断油，以致两具发动机皆无法产生动力。