接地圧の低下のために設計された幅の広い履帯を装備したまま貨車に乗せるとトンネルを通過することができないため、鉄道での輸送時は一番外側の転輪と外側から2番目の転輪およびフェンダーを外し、輸送用のために設計・製造された幅の狭い履帯を装備することとなった。
为了减低对地面的压力因而设计成使用较阔的履带，但在这个状态下如使用货运列车作运输的话将不能通过隧道，为此在铁路运输期间需将最外侧的负重轮、外侧第二排的负重轮及护板拆除，并装上为运输而特别设计、制造的窄身履带。