排ガス規制の強化とは別に、1973年（昭和48年）に発生した第一次オイルショックも、燃費の問題によるロータリーエンジンの開発中止という影響を与えた。
由于1973年全球爆发第一次石油危机，马自达的营运陷入困难，加上日本政府于昭和51年颁布新的《汽车废气排放标准》（（日文）自动车排出ガス规制），这部车在1975年停止生产。