この実証実験は、首都高速道路では2008年から2009年にかけて実施され、実験期間後は本格運用に移行した八潮パーキングエリア→首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス八潮駅への乗り継ぎに次いで2例目となる。
本试验是继首都高速道路于2008年至2009年进行并在之后正式实施的八潮停车区→筑波快线八潮站转乘方案的第二例。