それまで西側に残る水路（みそそぎ川）の高さから2m近く河道が掘り下げられ、五条大橋-塩小路橋間の京阪線の緑地帯を撤去して川幅の拡幅、落差数十cmの堰を多く造り川の流速を抑制する現在の姿になった。
残留至当时的西侧水路（禊川）的河道被从原本的高度向下挖掘了近两米，五条大桥-塩小路桥之间的京阪线的绿地部分被撤走，将河川的幅度加宽、建造多个落差达数十公分的河堰以抑制河水的流速，成了现今的姿态。