当駅のホームはシールド工法で建設されたため、ホームの前後に数本の通路が設置されている（似た構造の駅としては東京メトロ千代田線の国会議事堂前駅がある）。
由于月台以钻挖方法建造，故月台两端设有数条通道（类似构造的车站还有东京地下铁千代田线国会议事堂前站）。