さらに同時期には山間部路線でも電化が始まり中長距離列車が運行されるようになったが、111系が搭載する出力100kW級のMT46系主電動機では出力不足が如実であり、編成の組成において電動車を多くした高MT比とするか、補助機関車の連結が要求された。
此外，同时电气化在山区路线上开始中长途列车开始运行，但搭载输出不足的输出型100千瓦MT46系主电机配备的111系，无法于路线陡峭的山区路线行驶，因此需要较高马力的车辆，或要求辅助机车的连接，以补足动力不足。