マイバッハ製の「OLVAR」OG40-12-16主変速機は前進8速だったので、操向変速機によるステアリングには16通りの旋回半径があり、もし旋回半径を小さくしたければブレーキが使われた。
梅巴赫制造的“OLVAR”OG40-12-16变速箱为拥有前进8档，而转向变速箱在转向时则有16种旋转半径，如果想将旋转半径减至最小可配合刹车来实行。