また、駅東側には踏切があったが、これに伴う交通混雑や駅東西の移動の利便性向上などから地下化が決定し、その後何回か駅入口の位置を変えながら地下駅となった。
另外，东侧原先有座平交道，因造成交通堵塞，加上提升东西移动便利性等因素，决定将本站改为地下化。