その後、2001年（平成13年）12月に当時の小泉内閣が約160あまりの特殊法人・認可法人を対象とした特殊法人改革基本法を閣議決定し、その中で営団を半蔵門線延伸開業後の翌年である2004年（平成16年）春に特殊会社化することを決定した。
2001年12月，第1次小泉内阁决定依照该年6月通过的《特殊法人等改革基本法（日语：特殊法人等改革基本法）》，将约160个特殊法人与认可法人（日语：认可法人）进行组织改革，其中营团被决定在半藏门线全线通车一年后的2004年春季进行公司化。