会社側は建設費のかかる高架線を避けようと、地上の線路に変更しようとする工作をしたが、結局煉瓦造りの橋脚の上に鉄桁を載せた形状の高架橋を約1.5kmに渡って建設して開業することになった。
公司为了减低高架建设费用而修改地面路线，最后建造了长1.5公里的高架桥，成为日本铁道最早的高架区间。