1960年代前半、市電の廃止と引き換えに地下鉄整備が進むようになったものの、堺筋の市電路線が廃止されたことに加え近辺に地下鉄駅も開設されないなど大阪店周辺の交通環境の悪化で業績を好転させるのは不可能と判断。
1960年代前半，市电废止改为兴建地下铁，堺筋的市电路线废止加上附近未开设地下铁车站等因素，认定大阪店周边交通环境将恶化，业绩无法好转。