1937年製の1-7号機は丸みを帯びた車体で、1940年（昭和15年）に製造された8-12号機は角張った車体に変更されるとともに先台車が外側軸受方式に変更されている。
早期的1～7号机车车体外观多处采用了圆弧过渡，后期的8～12号机车则采用了棱角分明的车体外观以节省生产工序。