1995年（平成7年）に本車を使用した試験は終了し、量産先行車（W1編成）の登場後、博多総合車両所にてお別れセレモニーを行った後、1996年（平成8年）5月31日付けで廃車となり、両先頭車両を除いて解体された。
1995年本列车相关试验的使用已经完结，量产先行车（W1编成）登场后，在博多综合车辆所进行了离别典礼之后，于1996年5月31日正式退役，除先头车卡外，其他车卡已经拆卸。