2000年3月11日に783系電車での運行となり、翌2001年3月3日には「にちりん」が小倉駅発着に変更されて一部列車が783系での運行になったことから（このとき「にちりんシーガイア」は1往復に削減されたが、2011年3月12日に上り1本が増発された）、以降は博多駅に乗り入れる「にちりん」としての意味合いが強くなっている。
2000年3月11日改由783系运行，翌年3月3日，一部分“日轮”使用783系的班次改为往返小仓站并调整服务（包括减少一班“日轮喜凯亚”的往返班次，在2011年3月12日增加一班上行班次），以后前往博多站的“日轮”，班次将不会作太大调整。