クハ6755とクハ6805に1981年に設置されて試験ののち、1982年ごろに京王線専用の8両編成の新宿寄り先頭車クハ6700形に、1983年ごろに残りの5+3編成のクハ6750形とクハ6700形（6800番台）に同装置が設置された。
1981年设置在クハ6755与クハ6805上实验后不久，分别在1982年左右京王线専用8辆编组的新宿方向先头车クハ6700型、1983年左右剩下的5＋3编组的クハ6750型与クハ6700型（6800番台）也设置了同一装置。