かつては東京や京阪神と中国地方・九州を結ぶ長距離旅客列車が運行されていたが、山陽新幹線の開業後は長距離旅客輸送の役割を新幹線に譲り、並行する山陽本線は地域輸送が中心となっており、全線を走行する定期旅客列車は存在せず、倉敷駅-門司駅間には特急列車は走行していない。
原来有东京和京阪神与中国地方、九州连结的长距离旅客列车运行，但山阳新干线开业后，长距离旅客输送的角色交付给新干线，并行的山阳本线改以地域输送为中心，不设全线行走的定期旅客列车，仓敷站-门司站间没有特急列车行走。