その中でも1906年（明治39年）4月16日に、国有鉄道の新橋駅-神戸駅間で設定された「最急行1・2列車」は、運賃以外に初めて速達サービスのための料金を徴収する列車となるなど、現在の有料特急・急行の元祖と位置づけられるものであった。
其中，在1906年（明治39年）4月16日，国有铁道新桥站－神户站之间就设有“最急行1、2号列车”，乘坐此列车需要额外的车票，与现时收费特急/急行的形态相近。