御殿場線の連続勾配区間に対応させるため、歯数比を80:19=4.21に変更し、これによって低下する高速性能を補うために弱め界磁を3段から4段に変更、最弱界磁率を50%から40%に変更した。
为了对应御殿场线连续坡道路段，齿轮传动比变更为80:19=4.21，为了补足由此被降低的高速性能弱励磁级数由3级变为4级，最弱励磁率由50%变为40%。