1948年6月1日に小田急が大東急から分離発足した際に取締役兼運輸担当として就任した山本利三郎は、学生時代にその存在を知って以来連接車に関心を抱き、スペインで開発された連接車であるタルゴの存在を知ってからは「あれを電車でやれないか」と考えていたという。
1948年6月1日，小田急从大东急分离独立之际被任命为董事兼运输负责人的山本利三郎（日语：山本利三郎），自学生时代得知连接车技术的存在以来就一直对其保持关注，当得知西班牙已经开发出TALGO连接车的技术后就曾考虑过“这在电车上不能完成吗？”。