1950年8月から京阪神間急行に用いられたほか、東海道線の電化区間西伸にともない80系の運用区間も西進し、その後山陽線、上越線、東北線、信越線、中央線、飯田線、身延線でも運用され「湘南」の範囲に収まらなかったが、80系に対して「湘南形電車」という呼称が用いられた。
随着1950年开始京阪急行、东海道线电气化区间西延伸段以及此后的山阳线，上越线，东北线，信越线，中央线，饭田线，身延线都被划入了“湘南”的范围内，对80系的“湘南电车”的称呼被采用了。