日胆地区の住民による運動が続けられた結果、1934年（昭和9年）10月1日から室蘭本線の苫小牧駅-沼ノ端駅間、1940年（昭和15年）10月26日から函館本線の苗穂駅-札幌駅間にそれぞれ旅客列車が乗り入れを開始すると、苫小牧駅-札幌駅間が1日4往復の直通運転となり、所要時間も苫小牧駅-札幌駅間が約1時間30分となった。
由于日胆地区（日高、胆振）的居民持续的需求，室兰本线的苫小牧站至沼之端站、以及函馆本线的苗穗站至札幌站分别于1934年（昭和9年）10月1日及1940年（昭和15年）10月26日开始有旅客列车行驶，当时由苫小牧站至札幌站的班次为每天来回4班列车，需要时间为约1小时30分。