2両編成のため「九州横断特急」や「はやとの風」と同様に、車掌は乗務せず車内改札は客室乗務員が行う方式のワンマン運転が実施されている。
由于列车只有两节车厢，因此和“九州横断特急”以及“隼人之风”一样，没有列车长进行乘务工作，而是由客室乘务员进行的一人控制方式。