生産台数は極めて少ないが、屋外でも構造劣化しにくいFRP素材の特性からボディ腐朽による損耗・全スクラップ化を免れた一面もあり、トヨタ博物館と日本自動車博物館に実車が保存されているほか、愛好家による少数の保有・復元再生事例があるなど、辛うじて少数の実車が残されている。
由于量产数量不多，加上FRP素材遇到户外多变的天候容易腐朽，如今只剩爱知县长久手市丰田博物馆（日语：トヨタ博物馆）、石川县小松市日本汽车博物馆（日语：日本自动车博物馆）等处保存实车；另有少数汽车收藏家复原保存而已。