この地点間はカーブで迂回し距離を稼ぐことで勾配を低減し、技術者は上り勾配の途中でキッタニング・ランによって形成された渓谷に盛土を行い、渓谷の間の山を切り崩し、グレンホワイト・ランが形成する2番目の渓谷に盛土を行った。
为使用曲线来增长地点之间距离以减缓坡度，工程师在攀升时遇到的第一处，因Kittanning溪形成的山涧填土方，把两涧之间山处的土掘走，再把这些土堆填到第二处，因Glenwhite溪形成的山涧。