資本金額は1,850億円で、2,000億円の東日本旅客鉄道（JR東日本）に次いで日本の鉄道を本業とする会社では2位である。
为了建设常磐新线（即筑波快线）而设立，由沿线之地方政府与民间企业共同出资，资本额1,850亿日圆，其金额仅次于2,000亿日圆之东日本旅客铁道（JR东日本）而在日本铁路公司中排名第二。