26日自動車安全部品製造大手のタカタ、同社主力商品のエアバッグの欠陥に伴うリコールや死亡事故に対する損害賠償などにより、最終的な負債が1兆円を超える見通しとなり、東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請、日本国内の製造業として過去最大の経営破綻。
最终于2015年1月28日，天马航空的重振政策无法得到认可与实行，以致业绩大量下滑、资金调度困难，于最后两个期度报告出现136亿日圆的亏损，终于撑不过大量的赤字与巨额的赔偿金，在综合债务逾1000亿日圆的情况下，天马航空放弃自主重建，决定依据《民事再生法》向日本东京地方法院申请破产保护。