複線区間：小倉駅-立石駅間、中山香駅-杵築駅間、日出駅-大分駅間電化区間：全線（交流20,000V・60Hz）架線構成：シンプルカテナリー方式、吊架線は亜鉛めっき鋼より線（公称断面積：大分以北135mm²・大分以南90mm²、外径：15mm・12mm、張力：2t・1t）、トロリ架線みぞ付硬銅線(GT)（公称断面積：110mm²、外径：12.34mm、張力1t）閉塞方式：自動閉塞式保安装置：ATS-SK、ATS-DK（2017年8月末現在、小倉駅-佐伯駅間、延岡駅-南宮崎駅が対応）最高速度：小倉駅-大分駅間130km/h（振り子対応）大分駅-佐伯駅間110km/h（振り子対応）佐伯駅-延岡駅間85km/h延岡駅-宮崎駅間110km/h宮崎駅-国分駅間85km/h国分駅-隼人駅間90km/h隼人駅-鹿児島駅間100km/h運転指令所：博多総合指令センター・大分指令センター・南宮崎指令センター各支社の管轄区間は以下のようになっている。
复线路段：小仓站－立石站间、中山香站－杵筑站间、日出站－大分站间电气化路段：全线（交流20,000V、60Hz）架线构成：简单悬挂方式、悬索是镀锌钢丝（公称断面积：大分以北135mm²、大分以南90mm²，外径：15mm、12mm，张力：2t、1t），拉杆架线带槽硬铜线（GT）（公称断面积：110mm²，外径：12.34mm，张力1t）闭塞方式：自动闭塞式保安装置：ATS-SK、ATS-DK（截至2017年8月末，对应小仓站－佐伯站间、延冈站－南宫崎站）最高速度：小仓站－大分站间130公里/小时（对应倾斜列车）大分站－佐伯站间110公里/小时（对应倾斜列车）佐伯站－延冈站间85公里/小时延冈站－宫崎站间110公里/小时宫崎站－国分站间85公里/小时国分站－隼人站间90公里/小时隼人站－鹿儿岛站间100公里/小时运转指令所（日语：运転指令所）：博多综合指令中心、大分指令中心、南宫崎指令中心各支社的管辖路段如下。