しかし外房線・内房線とも千葉から先はまだ非電化であり、1958年7月10日から気動車準急「犬吠」の運転が開始され、その始発・終着駅となった。
但因当时外房线、内房线尚未电气化，1958年7月10日起柴联车准急“犬吠”开始运行，本站为其起讫站。