なお、2013年度より開始する奈良線の複線化事業にあわせて駅を曲線の緩やかな京都方に移転することにより、ホームを拡幅するとともに列車とホームの隙間を緩和する対策がなされる。
不过，2013年度开始的奈良线复线化事业进行时，为了缓和车站的曲线而向京都方移动，作为月台扩建时缓和列车与月台间的间隙的对策。