その中でも注目すべき事は、五島慶太の率いる東京横浜電鉄が小林一三率いる大阪の阪神急行電鉄（現：阪急電鉄）の梅田駅の手法に倣って、1934年（昭和9年）にターミナルとなる渋谷駅に東横百貨店（現：東急百貨店東横店東館）を設けたことで、関東では池上電気鉄道（現：東急池上線）の五反田駅の白木屋（1928年）、東武鉄道・浅草雷門駅（現：浅草駅）の松屋（1931年）に続いて3番目、全国でも4番目となるターミナルデパートであった。
五岛庆太（日语：五岛庆太）领导的东京横滨电铁仿照小林一三（日语：小林一三）领导的阪神急行电铁（今阪急电铁）在梅田站的作法，在1934年（昭和9年）开设东横百货店（今东急百货店东横店（日语：东急百货店东横店）东馆），在关东是次于池上电气铁道（日语：池上电気铁道）（今东急池上线）五反田站白木屋（日语：白木屋(デパート)）（1928年）、东武铁道浅草雷门站（今浅草站）松屋（日语：松屋(百货店)）（1931年）后的第三例，也是全国第四例的转运总站百货店。