また、車両側面からパイプで新鮮な外気を取り入れる方法も検討されたが、車体表面近くでは相対的な速度が小さく、パイプを伸ばせば車両限界に抵触するため、これも実現しなかった。
另外，还研究过由车辆侧面的管道将外部新鲜空气引入车内的方案，由于管道过分靠近车体表面的话会使相对的速度下降，若伸出管道的话则会碰触到车辆限界（日语：车両限界），因此最终也没能实现。