駅の北側（大久保通りとの交差部分）は、電力などのライフラインが多く埋設されていることから非開削（パイプルーフ工法）で建設されており、そのため地上への出入口が駅の中央と南側（新宿七丁目側）に位置しており、駅北端の大久保通り沿いにはエレベーターのみが設置されている。
由于车站北侧（与大久保通交会部分）有电力等基础设施埋设，因此本站采用管幕工法建设，往地面的出入口设于车站中央与南侧（新宿七丁目侧），车站北端大久保通仅设电梯。