かつては沿線利用も考慮され、途中駅として久保町駅、築地橋駅、築港町駅があったが、いずれも一日の平均乗降客数が100人以下だったため2005年（平成17年）11月27日に廃止された。
曾经考虑使用沿线作为客运，并一度设有中途站久保町站（日语：久保町駅）、筑地桥站（日语：筑地桥駅）、筑港町站（日语：筑港町駅），但所有一日平均载客量均为100人以下的无人站，于是在2005年（平成17年）11月27日废除，而曾为终点站的水轩站（日语：水轩駅）则早在2002年（平成14年）5月26日废除。