但し、日本航空123便墜落事故では油圧配管が上部に集中している機体尾部が破壊されたため、全ての油圧が失われて墜落につながったとされた。
日本航空123号班机因维修疏失及金属疲劳导致机尾爆炸性减压，并令全机失去液压控制。