11月16日に調査官は、「事故機は、進入経路よりも900フィート(270m)低く飛んでおり、機長は無線ビーコンに従っておらず、経路を逸脱した。
在1990年11月16日，瑞士调查团队成员指出，该飞机"飞低于预定的进近线路300米(990英尺)，并轻微偏离航道。