広島電鉄・熊本市交通局等の超低床車両は連接車であるが、同社の拠点駅である松山市駅停留場では、連接車の導入は到着ホームの先端から出発ホームへの渡り線までの間に連接車を導入できるだけの長さがないため困難であり、単車型を車両製造会社と開発して投入した。
广岛电铁・熊本市交通局等的超低床式列车连接车，同社输点站松山市站前停留所，连接车导入是很困难，单辆车型的车辆制造会社开发投入。