路線の電化が進むと大半は非電化区間の宜蘭線、北廻線、花東線、南廻線、屏東線の空調列車に用いられる様になった。
1979年西干线铁路电气化后，则大半用于台湾铁路未电化区间，如宜兰线、北回线、花东线、南回线及屏东线的空调列车。