しかし、その後旅客列車は2面2線しか使用しなくなり、使われなくなった3番線は高架化事業の影響で場内信号機・出発信号機が撤去、進入できなくなり、ホームにもフェンスが設けられ、2009年2月までには3番線の線路も撤去された。
现时使用中的为第2代站舍，是以钢筋及水泥建成的单层建筑物，第1代站舍原为木制单层建筑物，因过于残旧，而且降为无人站后部分空间亦未能善用，因此于2009年，旧站舍被拆卸，并于2010年2月建成了新的站舍。