1972年（昭和47年）における東急の立体交差化計画予想では、東急池上線戸越銀座駅-旗の台駅間（1989年（平成元年）に地下化）、東急東横線多摩川園前駅-新丸子駅間（1986年（昭和61年）に高架化）と共に、若林踏切を含む世田谷線西太子堂駅-若林駅間も立体交差化候補に挙げられていた。
1972年（昭和47年）东急提出立体交差化计划构想，除了东急池上线户越银座站-旗之台站间（1989年（平成元年）地下化）、东急东横线多摩川园前站-新丸子站间（1986年（昭和61年）高架化），也提出将若林踏切在内的世田谷线西太子堂站-若林站区间交通立体化。