当時の日本には商用周波数である50Hzという高周波数の交流電動機の製造経験がなく、14-16極と直流機の4倍の磁極を入れることで変圧器起電力を下げている。
但由于日本当时缺乏工频交流电动机（50赫兹）的制造经验，在ED44型电力机车上采用了14～16极单相整流子电动机，磁极数是一般直流串励电动机的四倍，目的是降低端子电压及改善换向性能，但这却导致电动机结构十分复杂，而且维护时间超乎想象。