1913年（大正2年）8月18日【開業】宮崎県営鉄道飫肥線飫肥-油津（3.9M→6.4km）【駅新設】油津（初代）、一里松、飫肥（初代）1914年（大正3年）6月21日【停留場新設】星倉1919年（大正8年）6月3日【駅→停留場】一里松1929年（昭和4年）3月5日【停留場新設】妻手橋、宮之前1930年（昭和5年）10月1日【停留場→駅】一里松1931年（昭和6年）6月15日【停留場→駅】星倉9月8日【延伸開業】飫肥（2代）-東飫肥(0.4km)【駅新設】飫肥（2代）【駅名改称】飫肥（初代）→東飫肥1932年（昭和7年）8月1日【開業】宮崎県営軌道星倉-大藤(5.3km)【停留場開業】（貨）殿所、（貨）内之田、（貨）大藤1935年（昭和10年）7月1日【買収・国有化】油津線飫肥-油津(6.8km)、星倉-大藤(5.3km)1937年（昭和12年）4月5日【駅名改称】油津→元油津1941年（昭和16年）10月28日【路線廃止】油津線飫肥-元油津(-6.8km)、星倉-大藤(-5.3km)。
1962年（昭和37年）7月1日【路线停业】南宫崎至内海【车站停用】机场前、田吉（第一代）、南方（第一代）、江佐原、木花（第一代）、曾山寺（第一代）、孩子之国（第一代）、青岛（第一代）、折生迫（第一代）、白滨、内海（第一代）1913年（大正2年）8月18日【开始营业】宫崎县营铁道饫肥线饫肥至油津（3.9英里、6.4公里）【新车站】油津（第一代）、一里松、饫肥（第一代）1914年（大正3年）6月22日【新停车站】星仓1919年（大正8年）6月3日【车站→停车站】一里松1929年（昭和4年）3月5日【新停车站】妻手桥、宫之前1930年（昭和5年）10月1日【停车站→车站】一里松1931年（昭和6年）6月15日【停车站→车站】星仓1931年（昭和6年）9月8日【延长路线】饫肥（第二代）至东饫肥(0.4公里)【新车站】饫肥（第二代）【车站改名】饫肥（第一代）→东饫肥1932年（昭和7年）8月1日【开始营业】宫崎县营轨道星仓至大藤(5.3公里)【新停车站】（货物站）殿所、（货物站）内之田、（货物站）大藤1935年（昭和10年）7月1日【收购并国有化】油津线饫肥至油津(6.8公里)、星仓至大藤(5.3公里)1937年（昭和12年）4月5日【车站改名】油津→元油津1941年（昭和16年）10月28日【路线停业】油津线饫肥至元油津(-6.8公里)、星仓至大藤(-5.3公里)。