具体的な資金調達方法は未定とされたが、試算では開業8年目には2007年度と同水準の長期債務残高に戻り自力で建設しても財務の健全性に問題ないとされている。
尽管未有具体的集资方案，JR东海估计中央新干线开始运行后第8年便可以回复到2007年的长期负债水平，认为目前的财政状况能够充分承担这次兴建计划。