299号機から機関車の両頭部は空気流動に対して最適に形成され、空気抵抗のエネルギー損失は5%ぐらい減った。
1987年以后生产的机车（运营编号在300号以上）配备有符合空气动力学设计的车头，能有效降低由空气阻力产生的5%左右能耗。