扉を内開き戸にしたのは車体を極力平滑にするためで、当時まだプラグドアという発想はなく、航空機と同様の扉を採用すると却って重量が嵩むことから、この構造が採用された。
门的内开式门扇设计是为了使车体尽可能的平滑，由于当时还未构思出内崁式门，而若采用飞机同样构造的门反而会增加车身重量，所以最终采用这种结构。