信号場数：2複線区間：全線電化区間：全線（交流25,000V・60Hz、架空電車線方式）運転方式：車内信号によるATC方式保安装置：車上主体型によるデジタル式のATC-NS信複個所の機器室数にタンス・サーバーラック状の処理装置を分散配置2006年3月までは、地上主体型によるアナログ式のATC-1形道床：バラスト軌道運転指令所：新幹線総合指令所非常時に備え、新幹線第二総合指令所が設置されている。
信号场数：2个复线路段：全线电气化路段：全线（交流电25,000V、60Hz、高架电缆）运行方式：按照车内信号的ATC方式保安装置：按照车上主体型数码式的ATC-NS2006年3月为止按照地上主体型采用模拟式的ATC-1型。