第一に、25トン（55,000ポンド）のペイロードを打ち上げるロケットなら、すでにデルタIVヘビーが存在しており、デルタIVを新型ロケットの開発の基本に使えば、既存の機体を使うことでより安く開発できるうえ、実証済みの実績と頻繁な打ち上げの恩恵により、より低コストで安全性の高い機体になるので、アレスIの開発は無意味だと批判されていた。
第一，制造酬载二十五吨级的火箭，可能被认为与现存的火箭公司竞争，如三角洲四号重型运载火箭，改进现行火箭的安全性并减少花费的提议也受到讨论，能减少研发金费，并以先前的技术延伸，应能达成较高的成功率。