砂撒き装置仙山線作並-山寺間に介在する急勾配区間で空転を発生させ退行する事例が相次いだため1991年増備車H-32-H-42編成は落成時より、他の編成は改造で搭載。
撒砂装置由于在仙山线作并-山寺之间的陡坡区间接连发生空走并倒车的事件，所以在1991年增备车辆H-32-H-42编组之时就搭载了撒沙装置，而其余编组在改造时搭载。