やがて戦時体制がすすむと交通業の合同化が推進されることになり西北津軽郡の乗合自動車路線のほとんどを手にいれることになり、1943年度の収入の4割を乗合自動車の運賃収入が占めるようになった。
很快的，随着战时体制影响而与持续兼并其他交通业者，几乎拥有了整个西北津轻郡的公车路线，1943年度的收入有4成为公共汽车事业所贡献。