1956年、PWCの社長のRonaldRileyはより高出力で高出力重量比のエンジンの需要を予見しており、技術主任のDickGuthrieに既存のレシプロエンジンを代替するターボプロップの開発を要請した。
1956年，普惠加拿大总裁RonaldRiley指示发动机经理DickGuthrie建立一支涡桨发动机设计团队，准备活塞式普惠黄蜂系列发动机的升级换代产品。