牽引した機関車は、ミラノ-ヴェンティミリア間（直流3000V）ではイタリア国鉄のE.444形(E.444)電気機関車、ヴェンティミリア-マルセイユ間（交流25kV50Hz）では1978年まではフランス国鉄のBB25500形(BB25500)、それ以後はBB22200形(BB22200)機関車が用いられた。
在牵引机车方面，米兰－文蒂米利亚区间（电压制式为3000千伏直流电）使用意大利国家铁路的E.444型电力机车（德语：FSE.444）担当本务机；文蒂米利亚－马赛区间（电压制式为25千伏50赫兹交流电）于1978年以前使用法国国家铁路的BB25500型电力机车、1978年后使用BB22200型电力机车担当；马赛－阿维尼翁区间（电压制式为1500伏直流电）则主要使用CC6500型电力机车担当。