一方、谷底の部分には1885年（明治18年）に日本鉄道（その後は日本国有鉄道（国鉄）等を経て、現在は東日本旅客鉄道（JR東日本））により山手線が開通し、1911年（明治44年）にはその東側、都心方面寄りに東京市電が、1907年（明治40年）には西側に玉川電鉄（現：東急田園都市線）が接続したことから、交通の結節点として発展してゆくこととなった。
明治时代，1885年（明治18年）山手线开通，1911年（明治44年）都心方向的东京市电、1907年（明治40年）西侧的玉川电铁（日语：东急玉川线）（今东急田园都市线）通至此地，成为交通节点。