支線は終点の夕張駅も含め区間内に交換可能駅なし最高速度（2014年8月30日現在）120km/h（南千歳駅-新得駅間）85km/h（新夕張駅-夕張間）最急勾配：12‰区間ごとの輸送密度は以下の通り。
支线则包括终点的夕张站在内的路段都无法交会最高速度（截至2014年8月30日）120公里/小时（南千岁站－新得站间）85公里/小时（新夕张站－夕张间）最急坡度：12‰1892年（明治25年）11月1日-北海道煤矿铁道追分-夕张间开始营业，于同区间新设立红叶山、夕张两个车站。