1951年以後、アメリカからの支援を受けた国民政府は鉄鋼船の建造を進め、高雄を国際漁業基地として発展させ、遠洋漁業が実施されたことでマグロとスルメイカの主要な水揚げ国へと変貌した。
1951年以后，随着各种经济外援的增加，台湾政府不断鼓励渔业界运用外援专业贷款建造新型钢壳渔船，并积极拓展国外渔业整补基地，使高雄渔业由近海渔业逐建迈向远洋渔业，并成为国际上鲔鱼、鱿鱼主要生产国之一。