残る1・2号機は、引き続き東海道本線で使用されたが、1943年に歯車比を貨物列車牽引用に変更して、ED17形（ED1722・23）となった。
而余下的两台ED52型电力机车（ED521～ED522）则继续在东海道本线运用，至1943年亦通过改变齿轮传动比而改造为货运机车，并改称为ED17型电力机车（ED1722～ED1723），后于1946年（昭和21年）停运报废。