開業当時は阿里山線の登坂起点としての重要拠点だったため、駅構内は7線の留置線が設けられ、蒸気機関車の長時間停泊に使われていた。
本站亦是阿里山林铁的登山起点，地位重要，因此站内共设七股线以供列车及蒸汽机车长时间停靠之用。