全線の複線化、電化および160km/h運転が可能な最新の自動列車保安装置の設置を軸とした高速化工事は1991年に開始され、1997年までに完成予定とされた。
速度在160公里/小时以上所需的安全设备ETCS应该在2008年底前安装，随后被延迟。