なおイースト・アングリア地方のイースタン・カウンティズ鉄道（英語版）も、技師長ジョン・ブレイスウェイトの見解により5フィート（1524mm）軌間を採用していたが、他社との直通のため1844年には全線を4フィート8.5インチに改軌した。
在工程师约翰·布雷斯韦特（JohnBraithwaite）的建议，东部各郡与泰晤士河交汇铁路原本的轨距为1,524毫米（5英尺），而在这个时候没有法例规管轨距的选择。