当初の予定では1982年6月に新線が完成する予定であったが、新線建設が遅れたので、本トンネルの高さを下に掘り下げて拡げて暫定的に1,067mmの列車を運行させた。
又因工程艰巨而进度拖延，导致1982年6月台东线拓宽工程通车时，自强一号隧道尚未完工，只能先在扫叭隧道铺设1067毫米轨距的铁轨，并降挖增加隧道净空，暂时供1067毫米轨距列车通行。