2006年より阿里山鉄路局民営化入札グループである嘉義宏都阿里山公司の総顧問に就任、しかし2008年に台風により被災した阿里山線の復旧事業を社が履行せず、退職する社員が続出したことなどに嫌気がさし、翌年に阿里山森林鉄路保護の理念のため職位を辞退した。
2006年出任阿里山铁路局民营化得标团队宏都阿里山公司BOT的总顾问；但在2008年面对宏都阿里山公司处理本线里程23K事件，采取“放弃铁路修复并辞退铁道员工”的态度，因而无法接受并宣布退出；2009年同时也因为捍卫阿里山铁路的理念，不见容于当权学术体系而放弃博士学位。