かつては単式ホーム、島式ホームが各1基、各ホームの間に待避線が設置された地上駅で、ホーム間を連絡する地下道や跨線橋は無く、踏切により通行していた。
大社车站在废站当时，站内配置有岛式与单式月台各一座，共三条乘车线外加一条调度用、无月台的留置线。