この方針は中上川が退社した1891年以降も踏襲されたが、瀬野駅-八本松駅間の大山峠を越す区間（通称「瀬野八」）だけは22.6パーミルの急勾配を含む結果となった（「瀬野八」の項目参照）。
此方针在中上川退社后，即是1891年以后并没有承继下去，在濑野站至八本松站之间的大山岭区间（通称“濑野八”）中，路线的坡度达千分之22.6。