2,000フィート(610m)付近を上昇中に、第1(左)エンジンに異常が発生し、推力が左右非対称になった。
二号（右侧）发动机在大约飞机位于1,200英尺（370米）时自动顺桨，并触发主警报，一号(左侧)发动机在二号发动机发生问题后仍然维持正常状态。