2004年10月6日に4号線名古屋大学駅から八事駅を経て新瑞橋駅までが開業、大曽根-名古屋大学-金山間が全通し、2号線大曽根-栄-金山間とあわせて名古屋市営地下鉄初の環状線が完成、日本初の地下鉄環状運転が開始された。
在2004年10月6日时4号线之名古屋大学车站往新瑞桥车站开始加入营运后，由“大曾根站-名古屋大学站-金山站”间之路线全部开通，并连结2号线“大曾根站-荣站-金山站”间之路线后，完成了名古屋市营地下铁第一条之环状线，这也是日本国内地下铁中最早开始以环状模式来运行的路线。