1990年（平成2年）8月のマイナーチェンジでは、G16AエンジンがSOHC8バルブ仕様からSOHC16バルブに切り替えられ、最高出力が82馬力から100馬力に向上。
1990年-8月进行小改款，SOHC构造的G16A型引擎从8汽门改为16汽门，于是马力从82hp提升至100hp；同时3速自排变速箱改为4速自排。