ポルシェ案のVK4501(P)は、故障の多かった変速機を省略するため、エンジンで発電機を廻してモーターを駆動する電気駆動方式を採用し、サスペンションも外部にトーションバーを配置する簡易な設計であった。
保时捷方案的VK4501(P)因希望省略了故障频频的变速箱，所以使用了由引擎作为发电机并和马达提供电力的电动方式，而悬排系统与扭力杆也是使用较为简易的设计。