カリフォルニア州エドワーズ空軍基地の国立航空諮問委員会(NACA)の高速飛行本部に志願書を提出したが、あいにくそこには空席がなかったため、志願書はオハイオ州クリーブランドに本部を持つ同空軍基地内のルイス飛行推進研究所に回され、1955年2月からそこで勤務することになった。
他向爱德华空军基地（EdwardsAirForceBase）的德莱顿飞行研究中心（DrydenFlightResearchCenter）递交了申请，但当时没有名额，他被安排到了克里夫兰的格伦研究中心（GlennResearchCenter），1955年2月正式开始试飞的工作。