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巴黎–魯貝

簡介

比賽全長大約250公里，距離遙遠而且途經顛簸的石板路，考驗著參賽車手的體能、技術和運氣，比賽途中各種摔車意外、破胎、零件故障也很常見。若比賽當日天氣不佳，更會因高速騎行令沙塵四濺，甚至出現選手們和其車輛沾滿泥濘的畫面，因此比賽也被別稱為「北方地獄」(The Hell of the North)、「古典賽之后」(Queen of the Classics)、「地獄星期天」(A Sunday in the Hell)等等。
在1985年的比賽，荷蘭藉選手迪奧德萊於比賽中摔車後失去爭勝的機會，賽後他接受媒體CBS的訪問痛批賽事惡劣的路況。但被問到日後是否願意再次參賽，他卻毫不猶豫地回答「肯定會，這是世界上最美妙的賽事。」(原文: Sure, it's the most beautiful race in the world!)。縱使比賽面對著各種惡劣的環境，但是每年也吸引了最頂尖的選手和贊助廠商前來，爭奪石板獎座的殊榮，以展示全面的騎行能力、嶄新的製造技術及其零件的可靠性。

歷史

現時主辦單位是法國媒體A.S.O.所舉辦，因組織同為環法單車賽主辦方，兩個比賽的路段偶爾會有所重疊。而賽段中的石板路日常維護，則由一群熱愛此賽事的支持者於1983年成立的義工組織巴黎-貝魯之友(Les Amis de Paris-Roubaix)負責。自1977年起，主辦方將冠軍獎盃設計為從石板路的挖出的石板製作而成。

賽段選址

由於比賽里程較其他的單日賽長，選手需要騎行大約6小時，以平均時速約每小時42公里抵達終點。而路線包含約200公里的公路，以及不止於50公里顛簸且惡名昭彰的石板路。
比賽曾經以法國首都巴黎市中心作爲起點，於1966年改為市郊尚蒂利出發。從1977年直至現今，改爲離市中心約80公里的康比涅出發，而終點則位於法國與比利時邊界的城市魯貝。比賽最後的750米，則由公路進入戶外場地單車運動場「貝魯自行車場」進行衝刺決鬥。
倫敦地鐵S7與S8型列車

概要

S指的是市郊（suburban），沿用倫敦地鐵淺層路線車輛編號規律：大都會線的A型列車往阿默舍姆（Amersham）、C型列車在環線（Circle line）及漢默史密斯及城市線（Hammersmith & City line）上行走，D型列車在區域線（District line）行走。
作為龐巴迪Movia家族一員，S型列車包括133列S7型七節列車供環線、區域線與漢默史密斯及城市線使用，以及58列S8型八節列車供大都會線使用。另外當八節S8型列車進行工程修正和ATC調適時，還有3列額外的八節列車可使用，稱為S7+1，用於大都會線。這些列車形成S7型的七節列車以及另一部S7型的一節車廂，組成八節列車。這些列車沿用S7型的全橫向座位，故此可以與其餘S8型區別。這些列車在2018年重組回七節列車服務環線、區域線和漢默史密斯及城市線。S8型列車在2010年至2012年間逐步投入服務，2012年9月起只以該型號列車運行。
S型列車比過去列車有更高的加速度，達1.3 m/s²（2.9 mph/s），但最高速度只有100 km/h（62 mph），比A型列車稍慢13 km/h（8 mph），仍比C型和D型列車快。過渡期間，S型列車需要控制表現以配合舊款列車的信號系統和避免列車堵塞。S8型列車座位有306席，比A型列車448席下跌了32%，但可容納額外25%站立乘客（1,226名，後者976名），並設有輪椅專用空間。
電壓亦由630伏特升至750伏特。這舉容許提升效能，亦額外提供空調、全動力列車以及再生制動提供額外電力。
現時S型列車在大都會線和區域線，以及大部分漢默史密斯及城市線和環線都是人手控制。拉蒂默路至漢默史密斯段在2019年3月轉換為自動控制。

特徵

S型列車全車設有空調，淺層隧道容許排出熱空氣散去，而淺層路網三分之二都位於開放空間。S型列車帶有再生制動，回送約20%的能量並提高能源效率。
車輛兩端的顯示屏顯示兩行文字：上方顯示列車終點站，下方顯示路線名稱。內部而言，S型列車的點陣顯示器比D型列車大（A型和C型列車沒有點陣顯示器）。點陣顯示器顯示終點站和路線，並可顯示其他訊息，如安全通過。外面也設有點陣顯示器，文字交替顯示目的地和路線，S8型列車額外顯示停車規律（快車、半快或各停）。S8型列車是大都會線首列設有點陣顯示器和自動廣播的列車。
S型列車是倫敦地鐵第一款設有空調的列車，由三菱公司提供，並設有兩條電路，其中一條電路短路時仍有50%容量可用。全線都設有貫通道，類似倫敦地上鐵的378型列車以容許乘客由較擁擠的車廂移動到較寬敞的車廂，以提供額外的站立空間和安全意識。閉路電視容許司機觀察每節車廂，而軌道至列車視像連接容許司機在離站前觀察列車外部。每個駕駛室都設有摺疊樓梯以便緊急疏散時使用。
S型列車設有懸臂座位以便清潔和取得儲存空間。兩個型號的座位排列有所不同。S7型列車用於城市內線，客量較多，故只使用橫向座位。S8型列車用於遠郊的長距離路線，同時設有橫向和竪向座位，每列列車都設有4個輪椅空間。S7型列車全長117.45公尺（385英尺4英寸），S8型列車則為 133.68米（438英尺7英寸）長。
為避免意外觸碰緊急按鈕，輪椅旁的緊急按鈕設有蓋子。
所有S型列車皆可在全部淺層路線營運，車站月台短於車輛時可採用選擇性車門操作。S7型列車每列七節，S8型列車每列八節。

設計標誌

作為交通設計計劃活動的一部分，2015年10月15日，公眾投票後兩個月，貫通型S型列車獲選為10大最喜愛的標誌設計。
法兰西岛有轨电车1号线

歷史

在1950年代以前, 巴黎北郊的塞納聖但尼省曾有傳統的老式電車運行, 然而在1957年, 這些電車停止了營運, 從那時起, 當地居民和政府官員就為能重開路線進行了長時間的爭取.
1976年7月，法蘭西島規劃辦提議, 在巴黎周邊郊區修建連接線, 以方便郊區之間的交通往來, 兼以減輕公路交通壓力. 次年, 法蘭西島城市化治理研究院 (IAURIF) 接受了相關的研究任務, 修建兩條軌道交通線, 其中一條連接西部的拉德芳斯商業區, 和東北部塞納聖但尼省的省會博比尼 (Bobigny). 經過研究, IAURIF提議修建路面電車, 基於其相對於公共汽車的高運量, 相對於其它交通工具 (特別是私家車) 的低污染, 自身的低噪音, 對有軌交通的低影響, 使用車型低底板 (便於殘障人士上落車), 以及相對於修建地鐵的低成本, 交通流量不足以修建地鐵等諸多因素. 
1982年, 地鐵營運商巴黎大眾運輸公司 (RATP) 開始和當地相關負責人研究修建電車的可行性. 這條電車線將與3條地鐵線和1條RER快鐵線銜接, 這樣, 儘管電車穿越人口已經開始下降的北郊地區, 但和其他交通工具換乘可以有效的提高客流量. 1983年4月, 電車方案被提交, 但同時, IAURIF在具體採用電車還是無軌電車這一選擇上仍然留有餘地.
之後經過營運成本和經濟效應的比較, 路面電車方案被採用, 並於1983年10月28日提交. 次年, 當地負責人和法蘭西島運輸聯合會 (Syndicat des transports d'Île-de-France, STIF) 亦批准此方案. 同年, 資金來源被公布, 7930萬歐元中, 國家承擔50%, 大區承擔42.8%, 聖但尼省承擔7.2%. 7月, 路線進行了公眾諮詢, 12月19日, 路線方案對公眾發布. 預計1988年完工.
然而, 1986年的國會選舉後, 法國政壇格局發生變動, 保守主義抬頭並削減公共開支, 關於路面電車項目的效能亦陷入長時間爭論, 並一度考慮改由公共汽車進行代替. 不過最終仍定為使用電車, 後來財政計劃轉變, 1988年7月21日, 又有1677萬歐元投入到該項目中. 1989年4月, 路線開始動工興建. 
1992年7月6日, 1號線東段3.6公里建成通車, 西段5.4公里則於12月21日通車. 但路線工程超出預算9400萬法郎. 通車伊始, 當局便密切關注路線的使用率, 1993年3月, 通車3個月後, 日客流量便已達到52000人, 接近預計的55000人. 運行時速也高過公共汽車50%左右. 這樣電車1號線的修建可以算得上建得其所.
1994至1998年, 1號線東延至蒙特勒伊的方案被提交, 一期先斥資2850萬歐元, 延長至諾瓦西勒塞克, 和RER E線銜接. 1999年4月, 路線東延段資訊對公眾發布. 2003年12月15日, 1號線東延段2.9公里完工, 日客流量增長至10萬, 2008年則增至11.5萬.
2012年11月15日, 電車1號線向西延伸至上塞納省的阿尼耶-熱訥維埃 (Asnières - Gennevilliers), 與巴黎地鐵13號線對接. 該該延長段共計4.9公里, 包括10個新車站, 以現時的17公里時速可用17分鐘走完. 這部分延長段將服務超過5.5職員和居民, 年客流量預計也將相對應的增加1150萬. 該延長段戰略性的連接巴黎北部廣大郊區, 並且與法蘭西島規劃辦和法蘭西島城市遷移計劃的相關項目平行.
該西延段作為西延段的一期, 預計花費1.19億歐元, 其中法蘭西島委員會負責39.8%的資金, 國家負責23.8%, 上塞納省委員會負責20.5%, RATP負責15.9%. 另外, RATP提供1300萬歐元用於增加投放電車. 西延段一期的公眾調查在2005年底至2006年初進行, 路線資訊於2006年12月11日對公眾發布. 而土木工程於2009年7月底開始, 歷時三年多完成.

使用車型

1號線使用標準法式電車, 共計35輛. 1992年2月12日, 首輛電車運抵博比尼車廠 (L'ateliers de Bobigny), 2月24日進行試運行. TFS長達29米, 寬2.3米, 一次可以裝載178人. 這款車型具有低底板的優點, 高底板僅在車身的兩端, 馬達轉向架上方可見, 比月台高出65厘米.
1號線使用的TFS之間有些許差別. 編號101-117號屬最早投放的那一批; 1995年投放的118和119號採用異步馬達, 並且喇叭聲更柔和, 同時另有16輛與之相同的, 編號201-216號的投入當時即將開通的電車2號線; 2003年, 1號線向東延長, 同時2號線更換為西塔迪 302型電車 (Citadis 302), 固有的TFS即投遞給1號線以增大運力. 
現時, 101-119號已經進行了翻新並安裝了空調設備, 201-216號正在翻新中. 1號線未來向南延伸後還將投遞15輛TFS.

西延段二期: 至楠泰爾

西延段二期工程將從阿尼耶向西延長至楠泰爾 (Nanterre), 預計在2013至2020年施工. 早在1999年11月, RATP, IAURIF和法蘭西島大區就已經發布了關於此計劃的相關文檔. 此工程將連接巴黎西北部的5個城鎮, 覆蓋多個行政, 司法, 醫療機構. 長度約11.8公里, 預計要花費2.9億歐元 (不含稅, 以當時價格計).
2009年6月19日, 上塞納省委員會投票通過了二期工程的一部分, 僅900米, 止於阿尼耶, 白鴿城 (Colombes) 和白鴿林 (Bois-Colombes) 的交界處, 預計花費400萬歐元.

西延段三期: 至呂埃馬勒邁松

2006年, 法蘭西島規劃辦同時提出了西延段的二期和三期計劃, 三期將從楠泰爾延長至呂埃馬勒邁松 (Rueil-Malmaison), 預計在2020至2030年間完成. 
然而, 2009年1月, 楠泰爾和呂埃的市長一起提議催促路線不要分段施工, 而是直接從聖但尼修達此地. 目前三期的可行性正在研究中. 計劃中的路徑將連接楠泰爾大學站, 楠泰爾行政區, 然後順著13號國道前往呂埃.
訊號速度

波的訊號速度是指一脈波波行經介質的速度。其定義通常是根據脈波呈最高強度半值的位置。
以電磁輻射如光而言，訊號速度通常等同於群速度，在此情形下，相速度 vₚ 可以超過真空中的光速 c，但訊號速度 vₛ 永遠會比 c 小或等於 c。例外發生在介質出現吸收共振現象的附近頻率（absorption resonance），vg>c。
光在一般介質中傳輸時，vₚ<c，vg>c，但訊號速度依然不高於 c。
日月神劍

故事大綱

神、魔百年大戰將至，仙界將派道半仙之子日童出戰，天魔遂令半仙妻懷有其骨肉，欲派他代表魔界出戰，因兄弟相殘有違倫常，從而戰勝仙界。半仙妻誕下天魔之子月童後死去，天魔欲奪去月童，半仙拼死阻止，終不敵，臨終前把天魔鎖於八卦鏡內。
日童、月童各懷特異功能，自幼被神奇婆婆收養，與嬌嬌女一起長大，感情甚篤。二人結伴闖蕩江湖，結識了大俠燕翩躚，並與裘菁菁、金花、銀柳展開了一段糾纏不清的多角戀。及後月童發現自己竟為天魔之子，魔性難除，逐漸變成遺害仙、凡兩界之大魔頭。天魔派月童往取「日月神劍」，替其破幻壁，以重獲自由。日童為維護正義，大義滅親，與其展開連場血戰...
埃斯库贝

人口

埃斯庫貝人口變化圖示
五軍營

五軍營是明代京營三大營之一（其餘兩營為神機營及三千營）。
明太祖時設大都督府，以節制中外諸軍，京城內外置大小二場，分教四十八衛卒。成祖北遷後，增為七十二衛。永樂八年（1410年）始分步騎軍為中軍，左右掖，左右哨，稱為五軍。除在京衛所外，每年又分調中都、山東、河南、大寧各都司兵16萬人，輪番到京師操練，稱為班軍。十二營、圍子手營、幼官舍人營、殫忠營、效義營附五軍營中。五軍營設提督內臣一人，武臣二人，掌號頭官二人，大營坐營官一人，把總二人。各軍營設坐營官一人，馬、步軍隊把總各一人。 平時操練營陣。皇帝親征時，五軍分駐於外，為作戰主力。
軍前衛、牧馬所、騰驤左衛、騰驤右衛、茂陵衛、獻陵衛、龍虎衛、蕃牧所、通州左衛、留守中衛、大寧中衛、永陵衛、留守右衛、永清左衛、神武中衛、景陵衛、羽林前衛、通州右衛、忠義前衛、龍驤衛、奠靖所、康陵衛、神策衛、瀋陽左衛、瀋陽右衛、義勇前衛，以上衛分隸五軍營。
青岛理工大学

學術

現有青島市北、青島黃島老校區，黃島新校區和臨沂四個校區，以及琴島學院一個二級學院。青島理工大學本部占地177.94萬平方米，校舍建築面積98.90萬平方米。下設二級學科博士點7個，碩士學位授權一級學科13 個，二級學科碩士點59個，工程碩士專業學位培養領域9個，16個同等學力申請碩士學位專業，本科專業57個。省部級重點學科、重點實驗室和工程技術研究中心19個，博士後工作站研發基地2個。
截至2011年6月，在校普通本專科生28631人，全日制博士、碩士研究生1100人。教職工2238人。師資隊伍中教授170人，副教授490人；博士生導師23人，碩士生導師327人。特聘中國工程院院士6人，外籍俄羅斯聯邦科學院院士1人。有全國高校教學教學名師1人，「泰山學者特聘教授6人，「百千萬人才工程」國家級人選3人，全國優秀教師7人，山東省教學名師6人，享受國務院政府特殊津貼的專家28人。

歷史沿革

始建於1952年12月。1953年6月，由山東省劃歸中央人民政府重工業部；1960年6月更名為 「山東冶金學院」，開始招收本科生。1978年更名為「山東冶金工業學院」，隸屬冶金工業部。1985年9月更名為「青島建築工程學院」，1993年被批准成為碩士學位授予單位。1998年11月劃轉山東省教育廳主管。2004年5月經教育部批准更名為「青島理工大學」，2005年被批准為博士學位授予權單位。
鸡场布依族苗族乡

行政區劃

雞場布依族苗族鄉下轄以下村級行政區劃單位：
雞場村、老場村、連石村、黑土村、青山村、濛棚村、孔旗村、朱官村、王官村、磨石村和四方井村。
人稱代詞

人稱代詞(personal pronoun)是與一個特定的人稱有主要關聯的代名詞 - 第一人稱(我-I)、第二人稱(你-you)，或第三人稱(他-he，她-she，它-it)。依據數(通常為單數或複數)，語法或自然性別，格及正式性(formality)等因素、人稱代詞也可以採取不同的的對比及差異表示。術語"人稱"(person)用在這裡純粹是為了表示語法的意義；人稱代詞不限於人，也可以指"動物"和"物體"(就如英語人稱代詞通常的用法)。 
人稱代詞在一些語言裡的"再利用"(re-use)是以"正式性"或"社會距離"(Social distance)來表示出第二人稱代詞(單複數)的對比及差異，被稱為TV 區分、從拉丁語人稱代詞<tu>和<vos>的區別可得知，而英語通常以第二人稱複數代詞來表示第二人稱單數代詞形式。人稱代詞的"再利用"方面、主要在英語尊嚴複數(Royal we)等之範例可得知英語"沒有TV 區分"，而在法語第二人稱複數是以<vous>來替代<tu>得知法語
斯万特·奥古斯特·阿伦尼乌斯

早年

阿瑞尼斯出生於瑞典烏普薩拉附近的威克，父親斯萬特·古斯塔夫曾是烏普薩拉大學的土地測量員。阿瑞尼斯自幼喜歡數學，8歲進入教會學校，充分表現出在數學和物理上的天賦。1876年從學校畢業，進入烏普薩拉大學。在大學中，阿瑞尼斯對於當時的物理和化學教學不滿，1881年他進入斯德哥爾摩的瑞典科學院物理研究所，在埃里克·艾德隆德指導下進行研究，主要方向是電解質的導電性。
經過大量實驗和理論上的思考，阿瑞尼斯於1884年向烏普薩拉大學提交了150頁的博士畢業論文，通過離子的概念解釋了的電解質溶液導電機理，解釋了為什麼固體鹽類不能導電，而他們的溶液可以導電。很多概念至今仍在沿用，這些工作後來也為他獲得了諾貝爾化學獎。但當時負責評審的教授如他的導師珀·西奧多·克里夫只給了他勉強通過的分數。阿瑞尼斯將文章寄給了當時物理化學研究的領袖人物，如魯道夫·克勞修斯、威廉·奧斯特瓦爾德與雅格布斯·范特霍夫，得到很高評價。

中年

1885年之後阿瑞尼斯得到了一筆旅行資金，使得他可以到里加與奧斯特瓦爾德、到維爾伍茨與弗里德里希·科爾勞施；到格拉茨與玻爾茲曼；到阿姆斯特丹與范特霍夫一起進行短期的研究。此時阿瑞尼斯的注意力在化學反應速率問題上，通過與這些科學家的交流，他提出了活化能這一概念，對化學反應常常需要吸熱才能發生這一現象給出了解釋，並給出了描述溫度、活化能與反應速率常數關係的阿瑞尼斯方程。1891年阿瑞尼斯回到瑞典，擔任斯德哥爾摩大學學院講師（現斯德哥爾摩大學）。1895年升為教授，1896年任校長。
進入二十世紀後阿瑞尼斯關於電解質溶液的理論逐漸被承認，此時他的研究方向已經轉向生理學。希望通過化學理論解釋生理學的問題。1904年他在美國加州發表演講，討論用物理化學方法研究毒素和解毒物質產生過程的可能性。1907年以《免疫化學》為名出版。他還從事過地質學和天體物理的研究。

社會活動

1900年起阿瑞尼斯參與到創立諾貝爾基金會和諾貝爾獎的活動中。1901年他被選為瑞典皇家科學院院士，後一直是諾貝爾物理獎委員會委員和化學獎委員會的事實委員。他運用自己的地位試圖阻攔一些科學家得獎，例如沃爾瑟·能斯特和德米特里·門捷列夫。1903年被授予諾貝爾化學獎。1905年諾貝爾物理研究所建立，阿瑞尼斯一直擔任所長到1927年退休。
石嶐

石嶐，字映崑，陝西省三原縣人，明末進士。

生平

崇禎十六年（1643年）癸未科末名進士。明末關中失守，上恢復三策，不報，痛哭出都門。
小行星4912

軌道參數

小行星4912的軌道半長軸為2.3017849 UA，離心率為0.139。
地安门外大街

簡介

地安門外大街北起鼓樓，與鼓樓西大街、鼓樓東大街銜接，南至地安門，與地安門西大街、地安門東大街、地安門內大街銜接。
地安門外大街，舊時分為兩段，以萬寧橋（後門橋）為界。以北至鼓樓，明朝稱「鼓樓下大街」，因在鼓樓之下而得名；清朝光緒《順天府志》稱「鼓樓大街」。以南，清朝稱「地安門大街」（自萬寧橋至景山后街，包括今地安門外大街南段以及今地安門內大街）。中華民國初年未變。後改以地安門為界，地安門以北稱「地安門大街」，以南稱「地安門內大街」。中華人民共和國時期，地安門以北稱「地安門外大街」，與地安門內大街相對。
文化大革命時期曾改名「總路線路」。
地安門外大街西側自南向北分別同帽局胡同、揚儉胡同、白米斜街、馬良胡同、前海南沿、義溜胡同、萬年胡同、菸袋斜街相交，東側自南向北分別同岔子胡同（已毀）、拐棒胡同（已不通）、帽兒胡同、方磚廠胡同相交。大街上有許多古蹟，如萬寧橋、為寶書局（現為新華書店地安門店）、舊式鋪面房（現為瑞蚨祥地安門店）等等。萬寧橋下，有玉河流過該大街。大街上還有地安門百貨商場、北京北海醫院。大街上有眾多餐館和小商鋪，護國寺小吃分店、清真餐館望德樓均在這裡。
李楨林

生平

李楨林是山東流亡學生，先後畢業於員林實驗中學、國防語文學校、中華民國陸軍軍官學校第25期步兵科及西德指揮參謀大學1969年班。曾任金門防衛司令部司令官、陸軍總司令部副總司令、總司令及三軍大學校長等職務。他是「明德小組」培訓軍官，亦曾擔任該單位聯絡官，與蔣緯國關係密切。
別利亞耶夫卡區

別利亞耶夫卡區是烏克蘭的一個區，位於該國西南部，由敖德薩州負責管轄，首府設於別利亞耶夫卡，面積1,496平方公里，2013年人口93,134，人口密度每平方公里62.26人。
守護者 (電影)

劇情

故事處於一個架空歷史的時代，1930年代至40年代的美國有群面具變裝英雄，自治成立打擊罪犯的義勇軍團（Minutemen）。時間流逝，組織的興盛與衰落，超級英雄的第二代隨之組成新團隊，稱之為「守護者（Watchmen）」。
許多現實既有的重大歷史事件，因這群超級英雄的存在，受到改變進而影響歷史，如美國總統甘迺迪刺殺事件或越戰勝利。由於諸神般的曼哈頓博士（Dr. Manhattan）介入越戰，美國獲得壓倒性的勝利，使得尼克森三次連任美國總統，廢除任職期限的限制。然而，1980年代下令禁止變裝英雄的行動，美國與蘇聯間的國際情勢更加緊繃，冷戰的核戰威脅一觸即發。
來到1985年的美國，只剩三位仍持續行動著：笑匠（The Comedian）、政府隱密研究機構執事的曼哈頓博士和遊走在犯罪邊緣的變臉羅夏（Rorschach）。笑匠實為政府特務艾迪·布雷克（Edward Blake），夜裡突遭到謀殺遇害；羅夏逐步調查推斷，某人預謀著殺害變裝英雄，前去警告退休的夥伴們：超脫人性的曼哈頓博士與他愛人，繼承母親的二代靈絲（Silk Spectre）蘿莉茱彼特（Laurie Jupiter）、中年退休的二代夜梟（Nite Owl）丹·崔博格（Dan Dreiberg）與擁有巨資財團的智謀者（Ozymandias）安卓林·偉特（Adrian Veidt）。
舉行笑匠葬禮過後，在訪談節目上，曼哈頓博士被指控，他是導致同僚與前女友癌症病變的主因，曼哈頓博士本名為約翰·奧斯特曼（Jon Osterman），在一次實驗意外使得形體改變，且具有強大超能力。而後曼哈頓博士自我放逐至火星，此消息傳出，美國本土失去強大的保護傘，蘇聯開展侵略阿富汗的行動。而後羅夏推測的陰謀論逐一印證，靈絲與夜梟遭到圍剿攻擊，智謀者的刺殺事件，而羅夏也被陷害謀殺罪刑入獄。
同時，蘿莉與曼哈頓博士分手後愛上了丹，曾為英雄的兩位決定復出參與羅夏的追查。幫助羅夏逃獄後，三人回到基地，此刻曼哈頓博士出現，把靈絲帶離現場，留下羅夏和夜梟兩人。靈絲被帶至火星，曼哈頓博士表示對人類已不感興趣，拯救世界全靠靈絲的回答與否。最終用能力探查靈絲被隱埋的記憶，兩人得知原來笑匠是靈絲的父親，使得曼哈頓對人性改觀，而與靈絲一同回到地球。
另一方面，羅夏和夜梟兩人深入探查此陰謀計畫，發現安卓林是真正的幕後主謀，而前往智謀者的南極基地。出發前羅夏將調查日誌記錄，投至報社辦公室。找到智謀者，坦承他是謀殺笑匠的人、曼哈頓博士的流亡與陷害羅夏入獄，全都是他一手策劃，甚至安排刺殺事件來排除自身嫌疑。他解釋此項計畫，全是為了結束美國與蘇聯間的冷戰關係，避免核戰爆發毀滅世界，而使用曼哈頓博士先前所提供的能量，預謀大規模爆炸攻擊世界各大主要城市，再歸罪於他。羅夏與夜梟企圖阻止，但計畫早在他們抵達前就已啟動。各地遭到嚴重爆炸攻擊後，美國政府官方探測能量是出於曼哈頓博士，最終智謀者的計畫成功，敵對兩國願意結束冷戰，合作把目標轉向所謂「共同的敵人」。
靈絲與曼哈頓回到地球，紐約已夷為平地，意識到全是智謀者的計畫。前去制伏智謀者，看到全世界戰爭接連停止，同意智謀者的謀略計畫，願意後從地球離開到另一個宇宙。然而羅夏不願妥協，指使曼哈頓只有死才能阻止他揭發真相，最後羅夏脅迫下，曼哈頓將之化為一攤血水，與靈絲告別之吻後消失。而後社會恢復了和平，夜梟和靈絲則選擇繼續彼此的戀情。
最後，美蘇的關係破冰，社會的人們皆充滿著愛與和平。一家不知名的報社已無新聞好報，此時員工打算拿讀者的信來做文章，卻意外收到了變臉羅夏的日誌……

音樂

2007年十一月作曲家泰勒·貝茲開始製作電影配樂，每個月固定視察當週拍攝鏡頭，觀看毛片畫面作初步的配樂工作。導演史奈德與貝茲聽閱1980年代電影的原聲帶，諸如《1987大懸案》、《銀翼殺手》和《威猛奇兵》（To Live And Die In L.A.）等片尋求靈感。導演要在夜梟與靈絲火場救人那場戲，呈現傳統超級英雄的氛圍，而使用一種穩定的4/4拍子節奏（four to the floor）吉他旋律。貝茲替換使用 Yamaha CS-80 與 MOTM 混音器，製作環境音樂與混音工作，好萊塢交響樂團（Hollywood Studio Symphony）演奏主題樂曲。
電影使用一些漫畫中所提到的歌曲，包括開場片頭音樂是巴布·狄倫的「The Times They Are a-Changin'」，電影取得歌曲的使用版權，把三分鐘原曲配合片頭加長至六分鐘；笑匠遭到謀殺的背景音樂是納京高的「Unforgettable」；笑匠葬禮的歌曲是賽門與葛芬柯（Simon & Garfunkel）的「The Sounds of Silence」；另外還有吉米·亨德里克斯版本的「All Along the Watchtower」；妮娜德國版本的「99 Luftballons」；懼之淚（Tears For Fears）版本的「Everybody Wants To Rule The World」，夜梟與靈絲兩人在夜梟飛行器裡的性愛畫面，歌曲是李歐納·柯恩著名的「Hallelujah」，導演想在這具爭議場景打算帶些反諷與可笑，原先使用Allison Crowe的專輯版本，但Crowe版本過於浪漫與性感，最後導演使用柯恩現場演唱版本在此場戲。貝茲表示製作配樂的最大挑戰，是將這些著名歌曲如何有力地融合於電影當中。

評價

電影獲得的評價極度兩極，論黑暗和獨特風格的超級英雄電影，那風格、演員和視覺效果有些評論家給予了很好的評價，但也有人認為那R-的尺度並不忠於原作（血腥暴力、性和台詞）。爛番茄基於271條評論持有65％的新鮮度，平均得分6.2／10。在Metacritic上，根據39條評論得分56／100。
IGN的Patrick Kolan給了本片極高的評價，評出10／10的滿分。
李璋煜

生平

嘉慶二十五年（1820年）登庚辰科進士，授刑部主事，升遷四川司郎中。道光十七年（1837年）任江蘇常州府知府，兼署揚州府。力除陋俗，大力提倡節儉。後任江寧府知府，廢止漕運陋規之會茶費。移官蘇州府知府。又調任廣東惠潮嘉道，當時潮州人好賭，婦女加入「花會」，男的「逞忿械鬥」，社會風氣敗壞。李璋煜上任後即將匪首曾阿三、黃悟空等法辦，當地人稱「治潮者，前有韓昌黎，今惟璋煜一人」。歷官浙江按察使、轉廣東按察使、升廣東布政使。晚年歸里，閉門謝客。陳官俊之子陳介祺是其女婿。主持校勘桂馥之《說文解字義證》。
Γ-羟基丁酸钠

製備

γ-羥基丁酸鈉可由氫氧化鈉和γ-丁內酯反應得到。
阿列克谢·奥夫奇宁

早年

1988年8月至1990年9月在鮑里索格列布斯克高等軍事飛行員學校學習，1990年9月至1992年8月在葉伊斯克高等軍事飛行員學校學習，畢業後獲得飛行工程師資格。

太空人生涯

2006年10月11日，他成為太空人候選人之一，之後開始接受基礎訓練。2009年6月2日通過考驗，9日獲得測試太空人的資格。

遠征47/48

莫斯科時間19日0時27分（北京時間19日5時27分），帶有TMA-20M載人飛船的聯盟-FG型運載火箭發射升空。這次任務隊員包括他和奧列格·斯克里波奇卡、美國太空人傑弗里·威廉士。約6小時後，飛船通過快速對接模式與國際太空站實現了對接。
哈薩克斯坦時間2016年9月7日，他和任務隊員乘坐相同飛船返回地球，成功在傑茲卡茲甘附近著陸。

遠征57（失敗）

莫斯科時間2018年10月11日11時40分（北京時間16時40分），載有奧夫奇寧等太空人的聯盟MS-10飛船由聯盟-FG型運載火箭從哈薩克斯坦境內的拜科努爾發射場發射升空。起飛約119秒後，火箭第一級分離，火箭頂端的整流罩被拋下，然而火箭第二級發動機卻突然關閉，乘員艙與火箭緊急分離，並拋出降落傘著陸。俄航天集團之後表示，飛船上的太空人奧夫奇寧和尼克·黑格均告生還，並與地面飛行控制中心取得了聯絡。
10月12日，他和黑格抵達莫斯科接受檢查。俄羅斯聯邦衛生部下屬生物醫學署署長表示，他們身體狀況良好，無需治療，但將還在加加林太空人培訓中心停留幾天，接受例行身體狀況檢查。有俄羅斯專家表示，該事故暴露出俄航天業正經歷著基礎設施老化、航天管理機制不善和人才資源短缺等的深層次危機。
拉萨纳·迪亚拉

早年

迪亞拉在少年時期已是學徒球員，但不獲大多數俱樂部錄取。其中他曾被南特看中，但南特嫌他身高不夠，體重也過輕，不像是球員的材料，最終放棄了他。其後迪亞拉與勒芒簽了學徒合約，但他認為自己被球隊輕視，為此而公開聲討。當時正在法乙的勒芒不願與迪亞拉解約，雖然迪亞拉能留在球隊，但卻經歷了18個月無球可踢的日子。那段日子裡，迪亞拉只能選擇回到學校繼續學業。

勒哈費爾

後來迪亞拉離開了勒芒，加盟法乙另一支球隊勒哈費爾。由於其防守能力，開始有人稱他為「新馬克萊萊」。2004年，他成為球隊主力，也當選了該季球隊最佳年輕球員。正是這個賽季，迪亞拉乃於2005年以100萬英鎊的低價轉會至英超新興冠軍切爾西。

切爾西

由於只是來自法乙，身價也低，缺乏名氣，迪亞拉雖然加盟後被列入一線名單，但上場機會極少。2005年11月，他在一場歐冠比賽中替補馬克萊萊出場，是其在球隊的處子秀。但整個賽季，主要是在預備隊出賽。儘管如此，他贏得了在切爾西第一季的最佳年輕球員獎項。
2006-07年賽季，迪亞拉開始受到重用，並且在英格蘭聯賽盃決賽中先發上場，羸得自己職業生涯第一座獎盃。但在踢了幾次後腰後，因為球隊傷病問題，迪亞拉要臨時性地被改踢右後衛。他自己表示過不滿，儘管他在新位置上表現不錯。
儘管暫時只能踢著右後衛，但切爾西的考慮，是想以迪亞拉作為年事已高的馬克萊萊接班人。不過迪亞拉在這時突然公開宣告離隊。由於他與切爾西的合約將在2008年1月到期，因此切爾西不得不選擇在2007年夏季轉會期將他送走，否則到了9月，迪亞拉就可以自由轉會。也正是利用了這一點，兵工廠在8月31日轉會市場完結前十五分鐘，以200萬英鎊的超低價格得到了這個法國人，在兵工廠穿著8號球衣。

兵工廠

在兵工廠，當時中場中路已非常擁擠，迪亞拉僅僅是第6選擇。在兵工廠首5個月，迪亞拉只有7次上場，而在這段灰暗的日子裡，他在國家隊出場近10次，成為杜明尼治陣中的重要成員。
迪亞拉為了代表法國參加2008年歐洲足球錦標賽而希望得到更多上場機會，儘管兵工廠總教練雲加並不想放棄迪亞拉，但最終，在披上兵工廠戰袍僅僅5個多月後，他拒絕眾多歐洲豪門的邀請，選擇加盟另一英超球隊樸茨茅斯，轉會費也僅為550萬英鎊。

樸茨茅斯

迪亞拉協助樸茨茅斯贏得2008年足協盃冠軍。2008年8月10日揭幕戰社區盾對曼聯，雙方0-0和局終場，PK大戰決勝，迪亞拉首射一飛沖天，結果樸茨茅斯1-3敗北。9月18日迪亞拉為樸茨茅斯射入參加歐洲賽的首個進球。踢法硬朗的迪亞拉直到9月28日對熱刺才領得個人在英超的首面紅牌。11月中因傷休戰三週。在蒙達利及文迪斯離隊後，迪亞拉站穩先發席位，表現出色，吸引西甲皇家馬德里注意，提出「優厚」的收購價獲樸茨茅斯接納。12月21日迪亞拉同意轉會皇馬，於2009年1月轉會窗重開後正式加盟，據報轉會費高達2,000萬英鎊，取代正在養傷的穆罕穆德·迪亞拉。

皇家馬德里

因為正在養傷的馬里籍球員穆罕穆德·迪亞拉預計要缺席一段長時間，所以迪亞拉會穿上原屬穆罕穆德·迪亞拉的6號球衣，以便註冊為皇家馬德里的正式球員。迪亞拉球衣上所印的名字不會是Diarra，而是改為Lass，方便讓人分辨兩者。在西甲聯賽，迪亞拉穿上6號球衣，在歐聯賽事則穿39號球衣，迪亞拉在比賽上有出色的表現，減輕後防的壓力，解決皇馬幾年來後腰的問題。
09/10年球季，因穆罕穆德·迪亞拉穿回原屬的6號球衣，迪亞拉改穿原屬史奈達的10號球衣，成為少數穿上10號的後腰球員。
在2010年夏季，有報道指迪亞拉將會遭到皇馬清洗。然而迪亞拉仍於該季被列入主力名單。但由於當季陸續有多名中場加盟，如奧斯爾、基迪拉、沙比艾朗素等等，迪亞拉一度被外界質疑能否保住先發。為此他與皇馬的關係開始出現裂痕，2011-12年球季伊始，甚至被逐出了一線隊名單，不能參與季前集訓。

安芝

2012年9月，迪亞拉被賣到俄羅斯聯賽俱樂部安芝。

國家隊

在2007年3月，迪亞拉在法國與立陶宛的2008年歐洲足球錦標賽外圍賽中與馬克萊萊一同先發上場，完成了成年國家隊的首戰。
迪亞拉出色的表現使他入選了2008年歐洲足球錦標賽的名單，可惜並未獲得上場機會。 2010年，迪亞拉入選了杜明尼治出戰2010年世界盃的24人大名單，但最終因為持續胃病而未能參與世界盃。
甘德拉布里

甘德拉布里是烏克蘭的城鎮，位於該國西南部敖德薩州，由阿納尼耶夫區負責管轄，始建於1776年，面積16.72平方公里，海拔高度82米，2001年人口2,744，人口密度每平方公里164.11人。
尼祖·哥洛夫

生平

哥洛夫出身及成名於諾丁漢森林，大部分時間在父親白賴仁·哥洛夫麾下出戰，於兩度效力期間總共上場超過400場及射入131球，是俱樂部歷來的次席射手。他亦曾效力利物浦、曼城及錫周三，直到1998年32歲之齡轉投位處英格蘭足球南部聯賽超級組的保頓艾爾賓，擔任球員兼總教練，成功將球隊從英格蘭足球聯賽系統第七級帶到接近升級英格蘭足球聯賽的英乙的邊緣，才於2008/09年球季半途離隊，追隨父親的腳步出任德比郡的總教練。於2013年季初因成績不振而被辭退。2013年10月23日獲英甲俱樂部雪菲爾聯邀請接替大衛·華亞出任總教練。2015年5月25日，雖然帶領雪菲爾聯闖進英格蘭聯賽盃準決賽，但聯賽僅取得第五位，更於附加賽準決賽負於史雲頓，球隊將連續5年留守第三級聯賽，哥洛夫隨即被革退，而其麾下的教練團隊亦一併離隊。2015年12月7日，哥洛夫獲舊東主保頓艾爾賓招手，接替轉投女皇公園巡遊者的哈索賓基再執教鞭。
十一月二十七日區

十一月二十七日區是秘魯的一個區，位於該國中南部利馬大區的瓦拉爾省，始建於1957年1月18日，面積204.3平方公里，海拔高度2,611米，2007年人口2,671，人口密度每平方公里13人。
范保德

劇情簡介

現年60歲的范保德發現自己患有嚴重疾病。他決定放棄治療，在兒子的陪同下前往日本尋找50年前遺棄了他的父親。與此同時，一位與這段過去有關的香港年輕人也來到台灣。兩段未知之旅由此展開。
利特爾瓦利 (加利福尼亞州)

地理

利特爾瓦利的座標為40°53′40″N 121°10′39″W，而該地的平均海拔高度為1277米（即4190英尺）。
朗热库尔 (上马恩省)

朗熱庫爾（法語：Rangecourt）是法國上馬恩省的一個市鎮，屬於紹蒙區（Chaumont）克萊夫蒙縣（Clefmont）。該市鎮總面積6.81平方公里，2009年時的人口為78人。

人口

朗熱庫爾人口變化圖示
蔡思韵

簡歷

蔡思韵在香港讀完中學之後，留學臺灣，就讀國立臺北藝術大學戲劇系，2016年畢業，讀書時期已開始兼職模特兒。
九如三山國王廟

祭祀

在清末地方志中，屏東平原總計有十座三山國王廟，而其中乾隆年間建立最早的兩座，均留下了神明娶附近客家女為妻的傳說，其中之一便為此廟，另一座乃位於潮州鎮的四春三山國王廟。
傳說台灣清治時期的嘉慶年間，麟洛莊的客家女徐秀桃（另一說名為徐玉妹），在北柵老水埤圳時在溪邊洗服，遇到此廟三山國王出巡繞境。她望見有一名騎白馬、相貌美挺的男子經過，內心愛慕，但別人看不到該男。然後，她撿到飄來一個內有金釵的木盒，不久便去世。人們認為是三山國王中的大王爺娶她為妻，遂將她稱為「王爺奶奶」來祭拜。
當地徐家表示去世的徐秀妹身體放置在金甕，後來埋在祖祠後方供信徒上香，特別是農曆新年時香火更盛。
每年的正月初二，麟洛人都會到九如將大王爺和王爺奶奶迎回娘家麟洛，用折成長條狀鈔票再繫上繩子綁成花朵形狀的「結衫帶」贈與王爺奶奶，代表著客家人的祝福。因還傳說當時由長治鄉的三座屋國王宮二王爺所媒介，因此王爺奶奶回娘家當日，也會遶境長治的國王宮。到了正月十五，九如人則會至麟洛迎回，先到鄭成功廟上香，再回王爺奶奶的娘家東海堂祭拜祖先。他們還在九如遶境迎男孫燈，一直到正月十六。
在二月廿五，鄭成功廟附近東海堂的徐家子孫都會至九塊厝向王爺公祝壽。
此傳說名為「九如大王爺娶麟洛徐氏女」，在1905年9月3日的《臺灣日日新報》就有刊登，題名為〈偶像娶婦之誌奇〉。其迎回娘家的習俗稱為「王爺奶奶回娘家」、「九如王爺奶轉後頭」、「麟洛老姑婆轉妹家」。學者認為這種習俗是兩地客家人聯盟的方式，導致同處在隘寮溪流域上下游的不少客家話聚落，亦會參與到該廟的拜祭活動，如同治五年（1866年）該廟重修時，便還有前堆麟洛庄，右堆大路關、東振新、下武洛等客家聚落曾參與，後來六堆諸多清後期建立的三山國王廟，包括佳冬、新埤、內埔、萬巒、高樹等地，都有廟宇號稱由此分香，顯示出其統合策略成功。過去麟洛與九如間有河川橫隔，麟洛人搭竹筏時如遇到九如人經營之渡口，只要表明是麟洛人即可免費搭乘。還有一句用來表示兩地感情的諺語：「麟洛母舅，九如親家。」閩南人移入九如後仍祭拜三山國王，並將相關習俗延續。
在海豐三山國王廟則傳說九如三山國王廟與海豐三山國王廟同為分靈，但前者設有乩童，後者沒有，而每次當九如三山國王廟的三王乩童起乩時，都會出現跛腳現象。是因為九如三山國王娶妻，引起海豐三王分靈不滿遂用劍砍傷前者。
2003、2004年，九如三山國王廟擴大舉行文化祭。2014年，屏東縣府將此傳說活動列入縣定文資民俗活動。2016年，以主祭身分參加的屏東縣長潘孟安讚賞此民俗活動跨越了閩南、客家兩大族群，也跨越了九如、長治與麟洛三地，深具族群和解與共存共榮的時代意義。
2007年3月5日，廟方舉辦舉行神明遶境，其受僱三萬六千元的陣頭與民眾發生群架，導致一人死亡，後來法院判決廟方應負連帶賠償，判決六名被告與廟方應賠償三百廿六萬餘元。
邦戈维尔

邦戈維爾（Bongoville），是加彭東南部一小城，屬上奧果韋省管轄，位於首府弗朗斯維爾以東，原名Lewai，因為加彭前總統哈吉·奧馬爾·邦戈出生於此而改名為邦戈維爾。
黃騰春

生平

順天府鄉試第一百五名，萬曆十一年（1583年）癸未科會試第二百七十六名，登三甲第一百五十三名進士。

家族

曾祖黃體纉；祖父黃英甫；父黃澤，曾任省祭官。母李氏。
李恊

李協（810年代？－836年5月11日），唐朝皇子，是唐憲宗李純第十四子，生母不詳。
從其兄唐宣宗李忱生年推斷，當在810年後。長慶元年（821年），李協被兄長唐穆宗封為淄王，開成元年（836年）四月廿二，李協去世。李協長子李浣，太和八年八月封許昌郡王。第三子李渙，馮翊郡王。
張羽煮海

張生煮海，也作張羽煮海，神話劇，元朝李好古所撰雜劇名，寫潮州青年張羽，與東海龍王之三女瓊蓮相戀，相約在中秋在沙門島成婚。但由於龍王反對，放水淹島，張生得仙女之助，煮沸海水，龍王乃許其婚事。

相關記載

南朝劉宋范曄《後漢書·方術傳》載「方士徐登能禁溪水不流」
唐朝柳宗元《龍城錄》載「扶風馬孺子，戲郊亭上，有亭女墮地，少年光豔，孺子悅之，女稱天帝謫我下凡七日，因化為龍而去。」
清朝董康《曲海總目提要》云：「事出小說，在疑信之間。」
民國羅錦堂《現存元人雜劇考》云：「按張生煮海劇，亦本唐人《柳毅傳》脫出。」

改編

明末清初李漁《蜃中樓》改編自《柳毅傳書》與《張生煮海》
马卡尔巴

人口

該地2001年總人口18090人，其中男性9651人，女性8439人；0—6歲人口2881人，其中男1537人，女1344人；識字率60.24%，其中男性為68.68%，女性為50.60%。
硬石 (亞利桑那州)

地理

硬石的座標為36°01′51″N 110°30′17″W，而該地最高點為海拔高度1835米（即6020英尺）。
凱德商用中國信託

嘉茂中國信託（英語：CapitaRetail China Trust，SGX：AU8U）是凱德商用旗下的房地產信託基金，分別在北京、上海、呼和浩特、蕪湖、鄭州及武漢持有商場。
嘉茂中國信託在2006年12月8日在新加坡交易所上市，出售1.933億股，發行價為1.13新加坡元，集資2.18億新加坡元。凱德商用現持有嘉茂中國信託26.97%股權。
2007年，凱德商用中國信託收購位於北京西直門的商場。
2011年，凱德商用中國信託收購位於武漢的新民眾樂園。
2013年，凱德商用中國信託收購位於北京的首地大峽谷購物中心。
2016年，凱德商用中國信託以3億新加坡元收購成都凱丹廣場。
曾至孝

球員生涯

曾至孝生於香港成長於慈雲山，自小便連同弟弟曾健晃到慈雲山配水庫遊樂場跟隊，有時更與父親和表哥等親戚並肩作戰，及後加入由父親創辦的球隊駿馬，並為球隊贏得不少錦標。
於2005年，開始效力以年輕球員組成的香港09，到2007年加盟同樣以年青球員為班底的甲組升班馬華家堡展開甲組生涯，直到2008年5月8日華家堡班主林鶴齡，因為球隊成績不佳而宣布散班。曾至孝則追隨領隊陳曉明與教練李健和，加盟老牌球會東方，惟東方於2009年夏季宣布將會退出甲組聯賽行列，並且要求降落丙組聯賽作賽。
曾至孝轉會改組青春班的愉園，並穩佔正選，最終愉園護級失敗降落乙組聯賽作賽，而他於2010年夏季轉投傑志與弟弟曾健晃，繼童年時效力由父親所創辦的駿馬足球隊後再度成為隊友，亦是兩兄弟首次在十一足球賽場合作。 
傑志希望將他轉型為左後衛，隨即外借到友會大中。到2011年夏季，曾至孝再外借至以年輕球員組成的甲組新球隊港菁，更獲委任為球隊隊長，終於證明其實力，多次在後防一夫當關抵抗南華和飛馬等勁旅，直到2012年夏季他結束外借生涯重返傑志效力，期間獲中超及中甲球會垂青，惟碰巧是亞協盃開始前夕傑志缺乏華人球員不放人，
2015年7月，曾至孝重投前球會東方，其後他在2016年10月15日作客冠忠南區的聯賽正選登場，惟在51分鐘在禁區侵犯南區球員蘇沙被判12碼，但蘇沙親自處理12碼被東方龍獅隊長葉鴻輝救出，最後皮球彈到曾至孝身上再溜入龍門，結果東方龍獅以3–1勝出。惟他於2017/18球季初只上陣兩場便因操練時右膝十字韌帶撕裂而膝部其他韌帶亦有受創使他缺席當季餘下賽事。
2019年1月，東方龍獅將曾至孝外借至香港飛馬。
2019年7月，東方龍獅將曾至孝外借至佳聯元朗。

國際賽生涯

曾至孝於2010年9月獲徵召入選香港奧運代表隊再在2012年2月3日首度入選香港足球代表隊主場出戰中華台北代表隊的集訓名單，其後在2015年9月4日因香港代表隊隊長陳偉豪受傷退隊使香港隊決定補選曾至孝出戰世界盃外圍賽。

球場以外

與胞弟曾健晃同為足球員，曾至孝曾擔任兼職模特兒，於2011年接拍戰神安全套廣告，成為網上討論區的話題人物，因而被球迷及隊友給予「戰神」的稱號。現時曾至孝仍然與家人居住於慈雲山的慈樂邨。
维克多·弗兰克

生平

1905年3月26日，維克多·弗蘭克出生於奧匈帝國京城維也納的一個猶太人家庭，父親是一個忠厚老實的公務員，為人嚴厲、責任感和原則性強，母親則是一名來自布拉格的虔誠而心地善良的猶太教徒。他在家中排行第二，上有一兄下有一妹，童年生活貧困，曾在農場里乞討。15 歲時，他的化學老師認為有機體的生命分析到最後，也只不過是一種化學燃燒作用，引起弗蘭克對生命意義的質疑與好奇。上中學後他被西格蒙德·弗洛伊德的學說所吸引，同時他還讀阿德勒的著作，且尤其讚賞阿德勒的理論。15 歲的他成為阿德勒學派的熱烈擁護者，尤其對精神分析論中的哲學觀點感興趣，開始思考人生觀的問題。
他 16 歲時就給弗洛伊德寫信，有一次他將自己一篇關於叔本華的心理分析的文章寄給弗洛伊德，得到後者的賞識並在 3 年後發表在《國際精神分析期刊》上。上高中時他就積極地加入當地的青年社會主義工人組織，對人的關注也使他把興趣轉移到了心理學。高中畢業後，1923 年進入維也納大學醫學院，1925 年他拜見了仰慕已久的弗洛伊德，這一年，他的《心理治療與世界觀》發表在阿德勒主編的《個體心理學國際期刊》上。就讀醫學院期間，他將精神醫療與哲學結合，特別去探討精神醫療里的意義與價值問題，而這主題亦成為日後一生研究工作的中心。
1928 至 1929 年，弗蘭克在維也納以及其他六個城市組織了面向未成年人的免費心理諮詢中心，並為大學的精神病治療中心效力。1930 年，他獲得醫學博士學位並晉陞為於維也納大學醫學院助教。1933 年，他接管了一家針對自殺婦女的精神治療病房。到了1937 年，弗蘭克則自己開業，從事神經病症和精神病的治療。一年後，德國入侵奧地利，他的妹妹移民到了澳大利亞，而他和家人也正在積極籌措辦理申請到美國的簽證。1939 年他獲得美國護照與簽證，但為了照顧年邁的父母，最後決定和未婚妻緹莉（Tilly Grosser）一起留在維也納，1942 年，弗蘭克與未婚妻舉行了婚禮。同年9月，他和家人包括他的新婚妻子一起被納粹逮捕，關押在捷克波希米亞地區北部的特萊西恩施塔特（Theresienstadt）納粹集中營，他的父親不久就因為飢餓死於波希米亞。1944 年和妻子一同被送往波蘭奧斯威辛集中營，不久其母親也被送至此並死於該地毒氣室。後又輾轉至德國考弗靈（Kaufering）集中營、圖克海姆（Türkheim）集中營。他的母親和兄弟在 1944 年被納粹殘酷地殺害。而他朝思暮想的妻子則於納粹投降前死於德國伯根-拜爾森（Bergen-Belsen）集中營。
維克多·弗蘭克在集中營中度過了3年時間，到1945年4月27日被美國陸軍解救。他的親屬中只有妹妹倖存了下來，她通過移民澳大利亞而逃脫了死亡。 
戰爭結束後，他回到維也納才發現他的家人都在納粹集中營死去，唯有他因為醫生身份而被認為有用才倖免於難。他在維也納大學醫學院任教，期間和他的助手 Eleonore Schwindt 相戀並於 1947 年結婚，同時也任維也納總醫院神經科教授到 1971 年。1948 年，他獲得哲學博士學位，同年任維也納大學神經與精神病學副教授，1950 年創辦奧地利心理治療協會並任主席，之後升任維也納大學醫學院教授直到 1990 年。1992 年，他的朋友和家人為他設立了維克多·弗蘭克研究院。正因為集中營中的悲痛經驗，反而使他發展出積極樂觀的人生哲學，正如他常引用尼采的一句話：「打不垮我的，將使我更形堅強」，使他後半生能活的健康快樂，並到世界各地演講推廣意義治療。
他獲得過世界各地 29 所大學的榮譽博士學位，曾在 209 所大學演講，出版了 32 本書，已被翻譯為 32 種語言，其《活出意義來》一書共售出 900 萬冊，他是奧地利科學院榮譽會員。他的存在主義分析被稱為繼弗洛伊德的心理分析、阿德勒的個體心理學之後的維也納第三心理治療學派。
1997年9月2日，92歲的維克多·弗蘭克在維也納去世。
马庄回族乡

行政區劃

馬庄回族鄉下轄以下地區：
馬庄村、李庄村、水郭村、雷庄村、大陳庄村、習婁村、張庄村、小河趙村。
蔣榮宗

其他音樂製作

旅人.101(2018年 台北101/世貿站 站體環境音樂)
沃爾歐文錫伯鯰

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安德魯·休爾薩格

安德魯·休爾薩格（丹麥語：Andrew Hjulsager，1995年1月15日－）是丹麥的一位足球運動員。現時被西班牙足球甲級聯賽球隊皇家維戈塞爾塔外借至西乙格蘭納達，在場上的位置是攻擊型中場。他也曾在布隆德比足球俱樂部效力，在2017年以110萬歐元轉會皇家維戈塞爾塔。他也代表丹麥U21國家隊參賽並參加了2017年歐洲U21足球錦標賽。
周文襃

周文襃，浙江溫州人。明朝政治人物，永樂辛卯進士。

生平

永樂九年（1411年）辛卯科二甲第十五名進士。累官河南左布政使，居官勤勉，因上疏勸阻明成祖遷都北京，而被貶為佃戶。
圣嘉耶当堂 (萨尔茨堡)

聖嘉耶當堂（Kajetanerkirche）是薩爾茨堡的一座羅馬天主教教堂，位於老城的嘉耶當廣場（Kajetanerplatz）。該堂供奉聖嘉耶當，由約翰·恩斯特主教於1700年10月31日祝聖。
香港速度系列

女皇銀禧紀念盃

首屆女皇銀禧紀念盃於1977年11月26日舉行，是慶祝英女皇登基銀禧紀念。

主席短途獎

首屆主席短途獎於1979年4月29日舉行，首屆主席短途獎的冠軍是常山寶。

百週年紀念短途盃

首屆百週年紀念短途盃於1984年11月24日舉行，當時路程為1200米，首屆百週年紀念短途盃的冠軍是鍾意寶。

跑馬地錦標

首屆跑馬地錦標於1993年11月10日舉行，首屆跑馬地錦標的冠軍是生圖。

洋紫荊短途錦標

首屆洋紫荊短途錦標於2000年1月15日舉行，首屆洋紫荊短途錦標的冠軍是聖利。
英巴格乡

行政區劃

英巴格鄉下轄以下地區：
巴什蘭帕村、阿亞格蘭帕村、庫如格依來克村、托克散墩村、艾山玉孫村、喀瓦艾日克村、阿提闊依迪村、艾斯尼提木村、康托喀依村、井托格拉克村、巴格恰村、托什坎塔合塔村。
彭家坪镇

行政區劃

彭家坪鎮下轄以下地區：
彭家坪社區、賈家山村、石板山村、彭家坪村、蔣家坪村、牟家坪村、西坪村、龔家灣村、土門墩村、王家堡村、任家莊村。
第71屆坎城影展

Netflix全面撤片

網路串流平台Netflix為了抵制坎城官方規定正式競賽片必須在法國院線上映之規定，在坎城藝術總監蒂埃里·弗雷莫開記者會宣布本屆選片之前，宣布旗下影片退出本屆坎城影展；受影響的影片包括墨西哥導演艾方索·柯朗的《羅馬》、已故美國導演奧森·威爾斯遺作《風的另一邊》、美國導演保羅·葛林葛瑞斯執導的2011年挪威恐怖攻擊事件題材電影《0722：極右挪威》、美國導演傑瑞米·索尼耶的《保持黑暗》與美國導演摩根·內維爾的《他們會在我死後愛我》。
在坎城公布片單的記者會後，弗雷莫表示影展仍將與Netflix溝通，奧森·威爾斯的女兒派翠絲·威爾斯亦公開向Netflix表示希望父親遺作能在坎城影展放映；不過最後仍然未成功。弗雷莫亦表示，《羅馬》原本已被選入正式競賽單元。

張震國籍標示

2018年4年18日影展官網上，將正式競賽評委張震的國籍列為中國籍演員。中華民國外交部發言人李憲章立即表示，已經交由駐法國台北代表處的張銘忠親自到坎城，向主辦單位要求儘速更正國籍。對此，張震所屬經紀公司澤東電影發布306字聲明，表示張震在台北出生長大，祖籍在浙江省，坎城影展是以張震演藝生涯而將其列為中國籍。
张绍基

生平

1935年2月出生於江蘇省太倉縣，1957年畢業於上海第一醫學院，同年9月至1958年在江西省衛生防疫站工作，1958年9月在江西省衛生廳除害滅病辦公室工作，1959年11月在江西省寄生蟲病研究所工作，1968年11月在銅鼓縣三溪大隊行醫，1969年9月借調銅鼓縣衛生局，1973年在江西省醫學科學研究所工作，1981年2月在江西省寄生蟲病研究所工作，1984年起擔任所長，1999年9月退休。2012年10月15日於江西南昌逝世。

學術

張紹基是第一位在中國國內提出了以感染螺密度為主要指標的血吸蟲病易感地帶分類標準的學者，為中國血吸蟲病疫區有螺環境滅螺提供了依據。他提出並起草的《鄱陽湖大區域控制血吸蟲病的總體規劃》，加速促進了鄱陽湖區血吸蟲病防治的進程。
南格乌内里

人口

該地2001年總人口6764人，其中男性3337人，女性3427人；0—6歲人口673人，其中男326人，女347人；識字率76.35%，其中男性為83.07%，女性為69.80%。
吳克群 (專輯)

首張個人創作專輯(CD)

發行日期：2004年11月26日 發行：愛貝克斯

內容物：CD。

首張個人創作專輯(慶功版)(CD+DVD)

發行日期：2005年2月4日 發行：愛貝克斯

內容物：CD+DVD。
小行星9365

軌道參數

小行星9365的軌道半長軸為2.2700831 UA，離心率為0.078。
F9F黑豹戰鬥機

設計和開發

本機於第二次世界大戰末期開始研發，原設計為四發動機的雙人座戰鬥機並命名為XF9F-1（G-75），但由於噴射發動機技術的飛速進步，很快就使得單發動機單座的戰鬥機設計成為可能，於是修改設計，並由海軍頒布命名為XF9F-2 (G-79)。
該XF9F-2和XF9F-3原型機由科第邁爾試飛員駕駛，1947年11月24日首飛[1]時，採用的發動機是（向英國）進口勞斯萊斯的內渦輪噴氣發動機，在開發階段，格魯曼公司黑豹的發動機則改採普惠J48-P-2（授權版的勞斯萊斯RB.44 Tay），也曾經測試過艾利森J33-A-16。但其後量產型的發動機則仍選用普惠獲得授權生產的J42。由於機內油箱尺寸過小限制了本機的續航力，稍後追加了永久式的翼尖油箱，但這也增加了戰機在高速狀態下操縱的不穩定性。[2]至於在航空母艦上的首次起降則是在1949年9月時完成。武器裝備則是四挺20毫米機砲（相對於USAAF/美國空軍的繼續使用12.7毫米M2/M3槍）。黑豹很快就被證明可以增掛2000磅的空對地火箭和炸彈。
從1946年，由於在韓戰中出現了共產陣營擁有後掠翼技術性能優勢的Mig-15，有感於性能差距的黑豹（當時空軍同樣是平直翼設計的F-84也遭遇相同困境）遂衍生並發展出延長機身且採用35度後掠翼的改良型（F9F-6），其暱稱也改稱為Cougar（美洲虎），獲得採用的後期型也使得黑豹得以獲得更久的服役時間。

美海軍

F9F主要由海軍和海軍陸戰隊作為戰鬥機和地面攻擊機使用。
F9F家族首先由VF - 111配備的F9F-2開始在韓戰期間執行對地攻擊任務，自1951年至1952年期間，F9F-2，F9F-3和F9F-5S陸續登場，在執行對地攻擊任務期間表現出優良的抗損能力，儘管相對於後掠翼的米格15飛行速度較為緩慢，F9F依然在纏鬥中擊落兩架二戰時期的螺旋槳戰鬥機Yak-9以及五架米格機，但也有兩架F9F被Mig-15所擊落。1950年7月3日，Leonard H. PLOG中尉駕駛VF-51的F9F-3取得美國海軍在韓戰中的首個空戰勝利－一架Yak-9。而F9F初次擊落Mig-15則是1950年11月9日，美國海軍少校威廉（比爾）阿門的VF - 111「Sundowners」中隊的F9F-2B。之後兩架Mig-15的擊墜紀錄則出現在1950年11月18日，最後兩個紀錄則發生在1952年11月18日。
F9F黑豹最終於1956年撤下第一線，但仍然在海軍航空兵和海軍航空訓練單位擔任訓練任務直到1958年，還有一小批F9F繼續使用直至1960年。日後知名的美國太空人尼爾‧阿姆斯壯也曾在韓戰期間駕駛過F9F，甚至也從被擊落的F9F中彈射逃生並在一次冒險的拯救行動中獲救。另一位未來的太空人約翰‧格倫和波士頓紅襪隊全明星球員Ted Williams泰德‧威廉斯也曾以海軍陸戰隊飛行員身分駕駛過F9F。

阿根廷海軍

在1958年，阿根廷海軍向美國購買了24架黑豹，並且是黑豹唯一的海外買家。但由於阿根廷的小航母ARA獨立鎮號（V-1）的艦載彈射器無法驅動F9F，這些F9F只能從陸地起飛。
在1965年阿根廷和智利的邊界衝突期間，阿根廷曾經動用黑豹，但是沒有發生空戰。黑豹一直服役到1969年，最終由於缺乏備件，被A-4Q天鷹替換。阿根廷海軍服役的格魯曼F-9美洲獅也是如此。

XF9F - 2

前兩個原型

XF9F - 3

第三個原型

F9F - 2

量產版本，搭載普惠J42引擎。

F9F - 2B

該版本配有翼架的炸彈和火箭彈。所有的F9F - 2最終被如此修改和B指定被丟棄。

F9F - 2P

無武裝的照相偵察版本在韓國使用。無擊落

F9F - 3

艾里遜J33動力版製作保險對失敗的J42，54之上。全部轉換為J42電源。

XF9F - 4

原型用於開發的F9F - 4。

F9F - 4

機身較長的版本具有更大的負荷和動力燃料的J33發動機。最重引擎的J42s。F9F - 4S是第一架飛機成功地運用吹空氣，提取與發動機的壓縮機，燃燒室，以激發槽襟翼，從而實現了減少失速速度的9 KN起飛和7 KN對權力的方式降落。

F9F - 5

改良的F9F - 4，但搭載普惠J48發動機，616之上。

F9F - 5P

無武裝的相片偵察版本，內置36，更長的機鼻。

F9F - 5K

後F9F黑豹被撤銷經營性服務，一個數字的F9F - 5被轉換成無人駕駛靶機飛機。
西特拉利奎

西特拉利奎（納瓦特爾語：Citlalicue，意為「星裙」）也稱西特拉利尼奎（Citlalinicue）、伊拉馬特庫特利（Ilamatecuhtli），是阿茲特克神話中，與其夫西特拉拉托奈克（Citlalatonac）共同創造銀河系及繁星的女神。他們亦創造了死亡與黑暗。這對夫妻或與第一對人類——納塔與妮娜的概念等同。
阿茲特克神聖歷中，西特拉利奎主宰一個月中第十三天。
蘇恰特河

蘇恰特河（西班牙語：Río Suchiate）是北美洲的河流，河道全長161公里，流域面積1,400平方公里，發源自瓜地馬拉西部塔卡納火山，流經該國與墨西哥接壤的邊境，最終注入太平洋。