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广州交通

鐵路

廣州是中國大陸四大鐵路樞紐之一。京廣（北京至廣州）、廣深（廣州至深圳）、廣茂(廣州至茂名)、廣梅汕(廣州至梅州及汕頭)等多條鐵路干線交匯於此。目前廣州最大的客運火車站為廣州火車站（位於越秀區環市西路）和廣州火車東站（位於天河區林和中路），乘坐由廣州始發的旅客列車能到達中國各大主要城市，也能經廣九直通車直抵香港。而位於番禺區石壁街道的廣州南站目前已經完工，在2010年初成為武廣客運專線（武漢至廣州）、廣深港高速鐵路和廣珠城際軌道交通的始發站。

航空

廣州市航空業發達，航空歷史始於1911年燕塘機場的落成使用。同時，廣州石牌跑馬場機場也是全中國第一個開通國際航線的機場。
舊廣州白雲國際機場曾經是全華南最大的國際機場，現為新廣州白雲國際機場所代替。
廣州市是中國三大航空集團之一南方航空公司的總部所在地。

機場

2004年8月5日，廣州新白雲機場正式啟用，而建成已達72年的舊白雲機場亦隨之關閉。「新白雲機場」座落廣州市北部的白雲區人和鎮與花都區新華街道交界處，和市中心的直線距離約28公里。沿機場高速公路往返市區約需20分鐘。
作為目前中國大陸的三大樞紐機場之一，廣州新白雲國際機場已開通大約120條國內外航線，僅2004年客運吞吐量便已達2032萬人次，新機場2期工程已經啟動。2011年，其客運吞吐量達到45,040,340人次，僅次於北京首都國際機場，在中國大陸所有民航機場中排名第2。

公共巴士

又稱「公共車」、「公交車」，截至2013年6月29日，廣州市市區的營運路線超過776條，總里程達12251公里；城鄉公交達200條，占總公交資源的25.8%。從2007年起，為解決公共汽車過多而引起的交通堵塞問題，廣州市採取了分割一個巴士站為數個同名站、建設港灣式站台、發展快速公交系統（參見：廣州BRT）等方法大大改善了交通情況，但在尖峰時段和個別路段仍會有較嚴重的堵塞現象。
廣州公交所有線路車輛都裝有冷氣設備。至於票價則無統一規定，視線路、車型和營運公司而定，市區線多為2元，部分到大學城、過洛溪大橋、琶洲大橋的線路為3元，到市橋6元、花都新華、從化街口、增城新塘、增城荔城的線路要10－20元、到南沙要15–20元。服務時間多為早上6時至晚上10時；廣州市有多間公共汽車營運公司，其中經營市區線的公司分別有廣州市第一巴士公司、廣州市第二巴士公司、廣州市第三巴士公司主要經營廣州市區至番禺之線路。
廣州市亦設有夜班公共汽車線路，方便市民夜間出行；線路由夜1－夜99路，共有99條線路，收費標準為3元起，部分線路分段計費，視公交公司而定。

小巴

廣州小巴由2007年6月起推行，路線編號為「3」、「4」、「7」及「9」字頭，主要行經一些比較少人和狹窄道路，但是又有交通需求的地方。中巴設有17個座位，有些乘客量較少的路線就只釆用10人小巴；現時已開辦超過100條路線，某些路線被乘客長期投訴班次非常稀疏，尾班車過早完結等，有等於無。後期因應實際需求將某些乘客較多的線路配車換成較大的26座中巴

無軌電車

廣州市無軌電車於1960年通車，由廣州市電車公司營運（2007年10月11日之後因資源整合車頭及車尾標改成廣州市第一巴士公司）。第一條無軌電車路線由越秀公園至中山三路大東門，不久延長至農林下路，即現時的東山電車總站，廣州電車發展至今，仍為廣東省內乃至整個華南唯一一座有無軌電車系統的城市，路線增加至目前的15條（其中一條為夜班線路夜78路），所有車輛都是空調車。現在廣州電車票價均為日班線路2元，夜班線路3元。

有軌電車

廣州市內第一條有軌電車線路——廣州市海珠環島新型有軌電車試驗段（THZ1）已於2014年12月31日通車，線路全長7.7公里，從廣州塔站開往萬勝圍站，共11座車站，兩端起始站均可出閘換乘廣州地鐵系統。目前，海珠區、荔灣區、花都區、黃埔區、天河區、增城區等均有有軌電車線路規劃，荔灣廣鋼線、海珠琶洲加密線、海珠環島線、黃埔長嶺居線等線路已提上建設日程。

快速巴士

快速巴士（簡稱BRT），計劃2007年在中山大道（天河立交～夏園段）長約22.6公里的路段建設快速公交系統試驗線。把道路每側中央的2條車道改為公交專用道，採用中央側式站台，乘客可以通過天橋、隧道或地面斑馬線進出站，有車站30座，約780米設一站。預計投入使用後天河城到崗頂的車速可提高三倍，時速可達31～38公里，每天有7萬乘客受益。自西向東方向分別設體育中心站、石牌橋站、崗頂站、師大暨大站、華景新城站、上社站、學院站、棠下村站、棠東站、天朗明居站、車陂站、東圃鎮站、黃村站、珠村站、蓮溪站、茅崗站、珠江村站、下沙站、烏沖站、黃埔客運站站、雙崗站、沙浦站、南海神廟站、廟頭站、南灣站、夏園站。已於2010年2月10日開始免費試營行並於當月20日正式營運。。但由於建設期間需要將交通要道天河路及中山大道部分路面及人行道圍蔽施工，令期間交通比以往更為擁擠，原有公交車站候車亭亦要全數拆除。
未來計劃建設在東風路至黃埔大道、環市路至天河路、解放路、廣州大道等主幹道設置「井」字走向的快速公交骨架。

的士

廣州人稱之為「的士」，是英文「Taxi」的粵語發音。目前廣州市的計程車車身有7種顏色，為紅、黃、藍、金、淺綠、綠、橙七色，不同的車身顏色表示分屬不同的計程車公司，規模不大的公司無法選擇顏色，只能用綠色，規模大的公司則可以選擇顏色。不同的公司其價格均相同，市區內起步價10元，2.3公里後每公里2.6元(每行駛385米跳表1元)，如路程超過35公里則需加收50％的空駛費(即3.9元/公里)，候車計費及當車輛運行時速低於10公里時，31元/小時。增城、從化兩市的計程車單價則分別為每公里2.0元和每公里1.6元。
2012年2月28日，廣州市交委在白雲國際會議展覽中心宣布，1000輛分別屬於不同公司的高峰的士正式上路。與其它的士不同的是，其營運時間在7：30—19：30之間，晚上9時半全部返回停車場，且全部塗裝為橙色，各家公司除了標誌不同外，其餘基本相同。。

私家車

從2004年禁摩開始，廣州市區內的機動車大部分是汽車。隨著汽車的增加，廣州市內的道路近年來已經處於高負荷狀態。2012年7月1日起，廣州市正式限制車輛上牌（俗稱限購）。從8月開始，每個月限發出一萬個號牌（繼上海，北京，貴陽後第四個擁有限牌政策的城市）。五千個號牌以拍賣的形式發牌，另外五千以搖號形式發牌。競投者需達到某些特定的要求。於2012年2月，廣州汽車保有量已經達到180萬輛，全省汽車規模位居第二，僅次於深圳。另外，市區內多處實施限行措施。廣州內環路全天禁止1.5噸或以上的貨車行駛，5噸以上廣州市籍貨車也禁止進入市中心（7:00-9：00，17：00-22:00）。

羊城通

羊城通是廣州一種電子收費系統，卡片的大小和信用卡相同，內置晶片，使用時把卡片放在接收器上即能完成付款過程，可用於廣州市的公共汽車、的士、地鐵、渡輪等公共運輸工具付費，廣州地鐵為羊城通使用者提供單程票車資的9.5折乘車優惠。羊城通也可以在某些指定超市、快餐店及全線7-11便利店消費結帳。使用普通羊城通在納入廣州公交優惠範圍的公共運輸工具付費，可享受當月刷卡第16次開始的六折票價優惠。

摩托車禁令

從2004年5月1日開始，廣州市分三階段禁止摩托車在市區行駛。第一階段，自2004年5月1日起，除上、下班高峰期外，在中心城區部分路段禁止摩托車行駛；第二階段，2006年1月1日起，全天24小時在東風路、解放路、人民路等中心城區主幹道禁摩；第三階段，2007年1月1日起，全天24小時在中心城區範圍內全面禁摩。另外，還禁止電動單車上牌及上路行駛。
曾應選

曾應選，是中國清朝官員，於1754年上任台灣府儒學訓導，隸屬於台灣道台灣府，為台灣清治時期的地方官員，該官職主要從事台灣府境內之教育行政部分，受台灣府儒學教授制約，該官職亦通常為閩籍，語言可與台灣人互作溝通，事實上，教學上也以閩語為主，官話為輔。
Exist † trace

其他

團的代表數字為「19」。

exist†trace寫成日文片假名為「イグズィスト　トレイス」，後來簡單稱呼為「イグ」。
而「イグ」和日文的19發音相近因此而來。
掌中開拓村的異世界建國記

故事簡介

轉生到異世界的少年·凱，自出生起就被邪神詛咒，並在12歲那年被丟到滿是魔物的孤島上，但卻利用從邪神那取得的祝福技能『掌中開拓村』在島上存活，並救助了其他被詛咒孩子和亡國的公主與近衛兵後，在島上建立國家！？運用隨處生產&交易的能力，開始異世界的悠閒建國記。
圣索沃尔 (伊泽尔省)

聖索沃爾（法語：Saint-Sauveur）是法國伊澤爾省的一個市鎮，屬於格雷諾布爾區（Grenoble）聖馬爾瑟蘭縣（Saint-Marcellin）。該市鎮總面積9.42平方公里，2009年時的人口為1915人。

人口

聖索沃爾人口變化圖示
路姜

職業生涯

1990-1996年路姜在北京什剎海體校學習，1996年加入北京國安青年隊。
路姜在2000年進入北京國安一線隊，曾入選國青隊、國奧隊，曾經是一名問題球員，2002年因泡吧事件與國安隊友張帥一同被開除出國奧隊，但同年路姜還入選了中國國家足球隊在與敘利亞的友賽中為國家隊上場比賽。
在2008年中超聯賽第18輪北京國安主場與武漢光谷比賽的第93分鐘，武漢隊員李瑋峰準備解圍，結果皮球打在路姜身上彈出，李瑋峰收不住腳，左腳踩在了已經倒地的路姜的胸口上，而就在李瑋峰轉身後，右腳又有個蹬踏的動作踩到了路姜，路姜極為惱火，立即起身掐住李瑋峰的脖子將其放倒，這個動作被當值主裁判看到，並出示紅牌將路姜直接罰出場外。事後，兩人都得到足總8場停賽，罰款8000的處罰。這處罰也令武漢光谷不滿而退岀中超聯賽。
2009年，路姜幫助北京國安獲得中超聯賽冠軍，是球隊首座頂級職業聯賽冠軍。
2012年，路姜加盟中甲聯賽球隊湖南湘濤。
2013年，轉投另一支中甲聯賽球隊北京八喜。
李錫金孝子坊

歷史

李錫金，字謙光，號義鐘，是一位在1786年出生於福建泉州府晉江縣的地方人士。他起初在竹塹地區為某商家從事勞動工作，後來自行開設商號「李陵茂」成為當地具影響力之商人，並曾協助處理民間械鬥紛爭。他因相當孝順母親而曾被稱作「孝子公」。他育有十個兒子，其中除兩位早逝者外皆藉科舉或捐官取得功名。同治四年（1865年），他在過世被葬於竹塹城南邊的御史崎地區。光緒五年（1879年），新竹縣廩生林鵬霄等人懇請官方准許建坊以表彰其孝行；光緒八年（1882年），李錫金孝子坊正式建成於竹塹城北上官道。此外，該牌坊也是當地牌坊群最晚落成者；其餘依落成時間先後分別為江氏節烈坊、張氏節孝坊、蘇氏節孝坊。
民國五十年（1961年），因牌坊所在地（北門外湳仔莊，現新竹市湳雅街附近）被劃入農改場用地範圍內，該牌坊被遷至現址；但是，該牌坊在遷移過程中正面左起第二根柱子遭損毀，並被以「江氏節烈坊」（在1950年代晚期被拆毀）之石柱挪接修補。

建築

李錫金孝子坊之建築形制為四柱三間式牌坊；該牌坊主要結構之建築材料為泉州白花崗石，聖旨牌與部分雕刻則使用青斗石。
光孝寺 (莆田)

莆田光孝寺，也稱梅峰光孝寺、祟寧禪寺、天寧萬壽寺、報恩光孝寺，位於福建莆田城廂區勝利路。漢族地區佛教全國重點寺院之一。

介紹

該寺始建於隋唐，當時僅有觀音亭。宋神宗元豐八年（1085年），擴建為佛教廟宇。崇寧二年（1103年），宋徽宗御賜匾「梅林佛國」、「崇寧禪寺」。政和元年（1111年），改為「天寧萬壽寺」，惠照法師修繕佛寺。紹興二年（1132年），惠澤法師鑄造鋼鍾，歷經23年方成。「梅寺晨鐘」也被視為莆田一景。紹興七年（1137年），宋高宗賜「報恩光孝寺」，沿習至今。明朝永樂六年（1408年）重修，嘉靖毀於倭寇。萬曆六年（1578年）月珍法師重修。清朝時幾經修葺。
該寺建築為漢傳佛教風格布局，中軸線上依次為山門、天王殿、瞻拜亭、大雄寶殿、藏經樓、大悲殿。大悲殿建於梅峰峰頂，中供坐式觀音像。整體建築古樸大方，巍峨壯觀。
比图尔县

地理

比圖爾縣平均海拔2000英尺，氣候宜人，森林覆蓋率高。境內的主要河流為Ganjal河(達布蒂河的支流)、Morand河、Tawa河。
扬州 (九州)

揚州，是漢族傳統地域（九州）之一，也是「十二州」之ㄧ，即今江蘇、安徽南部，浙江、福建、江西、廣東全境及廣西部分地區。
感知

概論

知覺研究的早期理論有赫姆霍茲的無意識推論，和格式塔學派的完形心理學。20世紀70年代，詹姆斯·吉布森提出了一個很有影響的生態光學理論，強調環境對知覺的作用。
知覺有這樣幾個特性：整體性、恆常性、意義性、選擇性，知覺適應。整體性是指我們對物體整體的認識通常要快於對局部的認識。恆常性是指儘管作用於我們感官的刺激在不斷的變化，我們所知覺到的物體卻保持著相當程度的穩定性。意義性是我們對事物的知覺通常是和我們賦予它的意義聯繫在一起的。選擇性是我們在觀察兩歧圖形時常常會在不同的兩個圖形知覺中來迴轉換，這說明知覺過程中存在著競爭。知覺適應是指在刺激輸入變化的情況下，我們仍然能夠調整知覺返回到原來的狀態。
知覺如何把各個元素整合為一個整體，格式塔學派提出了幾條知覺組織的規律：相鄰律、相似律和共同命運原則。
現在的心理學認為知覺加工過程是自上而下的加工和自下而上的加工一起作用的結果。而吉布森提出直接知覺的觀點，認為環境對知覺起絕對的支配作用
知覺的研究通常和錯覺聯繫在一起，這是一件很有趣的事情。心理學經常通過研究一種機制失效的情況來研究這種機制的規律。
知覺包括空間知覺、時間知覺和運動知覺。
知覺與感覺通常是無法完全區分的，感覺是信息的初步加工，知覺是信息的深入加工。現在的趨勢是把感覺和知覺放在一切論述，統稱為感知覺。把信息加工過程分為感覺、組織、知覺與辨認三個階段。
拉曼研究所

歷史

1948年由印度諾貝爾物理學獎得主錢德拉塞卡拉·拉曼創建，雖然剛開始是私人擁有，後來交由印度政府負責管理。
箕舌线

箕舌線是平面曲線的一種，也被稱為阿涅西的女巫（英語：The Witch of Agnesi）。
給定一個圓和圓上的一點O。對於圓上的任何其它點A，作割線OA。設M是O的對稱點。OA與M的切線相交於N。過N且與OM平行的直線，與過A且與OM垂直的直線相交於P。則P的軌跡就是箕舌線。
箕舌線有一條漸近線，它是上述給定圓過O點的切線。

歷史

皮埃爾·德·費馬曾在1630年研究這條曲線。1703年時格蘭迪提出了建構這條曲線的方法。1718年時格蘭迪建議將這條曲線命名為versoria，意思是張帆的繩子，並將這條曲線的義大利文名稱命名為versiera
1748年時瑪利亞·阿涅西出版了著名的著作《Instituzioni analitiche ad uso della gioventù italiana》，其中箕舌線仍沿用格蘭迪取的名稱versiera，一恰好當時的義大利文Aversiera/Versiera是衍生自拉丁文的Adversarius，是魔鬼的一個稱呼「與神為敵的」，和女巫是同義詞。也許因為這個原因，劍橋教授 約翰·科爾森就誤譯了這條曲線。許多近代有關阿涅西及此曲線的著作對於誤譯的原因有些不同的猜測斯特洛伊克認為：
versiera這個字是衍生自拉丁文的vertere，但後者也是義大利文avversiera（女魔鬼）的縮寫。英格蘭有些聰敏者將之翻譯成女巫（英語：witch），而這好笑的雙關語仍存於多數的英文教材裡。在費馬的著作（Oeuvres, I, 279-280; III, 233-234）就已經出現這條曲線，其名稱versiera是格蘭迪取的，在牛頓的曲線分類中，它是第63類……第一個使用女巫來描述這條曲線的可能是威廉森在1875年的《Integral calculus》中首次使用
另一方面，史蒂芬·史蒂格勒認為是格蘭迪自己在玩文字遊戲。

應用

箕舌線除了其理論的性質外．也常出現在現實生活中．不過這次應用是在20世紀末期及21世紀才有足夠的了解。在為一些物體現象建立數學模型時，會出現箕舌線。
此方程式近似光線及X光的譜線分布，也是共振電路中的能量耗散量。
箕舌線和柯西分布的機率密度函數有相同的形式。
光滑小山嶽的截面也類似箕舌線。在數學建模中已用箕舌線作為一種流場的障礙物。
阿爾弗雷德·諾思·懷特黑德

生平

懷海德出生於英國的肯特郡，在美國麻薩諸塞州劍橋逝世。1885-1911年任教於劍橋大學，1924-1937年任教於哈佛大學。

歷程哲學

懷海德與羅素共同成完《數學原理》之後，便前往美國，他遠離形式的哲學概念，並且開始懷疑--如同維根斯坦的懷疑--整個西方哲學思潮。之後，懷海德甚至認為，哲學的目的在於將神祕主義理性化，「以有限的語言表達宇宙的無限」，並且對「不可說明的深刻性產生直接的洞察」。這明顯不是過去那位與羅素合著《數學原理》的哲學數學家會有的語言或情感 (羅素後來坦承，他完全無法理解懷海德的新哲學)。
根據懷海德的歷程哲學，大多數西方傳統哲學家使用的模式與隱喻，都是對永恆與無限時間的靜態隱喻；只有從數學邏輯基礎中，以及曾經虜獲早期希臘哲學家無時間真理的一般幻想中，這些隱喻得到助力。西方哲學一直以「實體」、「本質」與「客體」這類範疇為基礎，並以永久的邏輯必然性為其理想；然而，西方哲學史上還存在著另一種隱喻，一種反潮流，此即變遷、進展、歷程的隱喻。人們可以在赫拉克利圖斯身上找到這種隱喻，甚至也能在亞里斯多德、黑格爾、達爾文與尼采身上找到。
懷海德的歷程哲學可以說是起因於牛頓物理學的崩解；這是他所親自見證的，使他大為震撼。他的形上學見解出現於他的《自然之概念》（The Concept of Nature, 1920年）。而在他的《科學與現代世界》（Science and the Modern World, 1925年）的論文中他的形上學就已架構完成了；這本書也是對思想史，對科學和數學在西方文明興盛過程中的角色之重要研究。懷海德的形上學受到柏格森變的哲學之影響，但他也是一個柏拉圖主義者，認為「諸事件（events）之特徵源於超時間單體（entities）對其之契入（ingression）」。
1927年，懷海德受邀在愛丁堡大學的季福講座演說。1929年講稿出版為《歷程與實在》（Process and Reality）一書，為歷程哲學奠基，是對西方形上學的重大貢獻。除了英國外，歷程哲學在世界各處都引人跟隨，較著名的有哈特雄（Charles Hartshorne），還有歷程神學家約翰‧科布（John Cobb, Jr.）。
《歷程與實在》（大陸：《過程與實在》）一書因其護衛有神論而著名，不過懷海德的上帝和亞伯拉罕的啟示性上帝是根本不同的。懷海德的機體哲學（philosophy of organism）帶起了歷程神學，在這方面有貢獻的除了哈特雄及科布外，還有格里芬。有些基督徒和猶太人認為歷程神學對認識上帝和宇宙是很有效果的進路。就如整個宇宙是一直在流轉改變，做為宇宙起源的上帝也被視為是在成長與改變的。
1933年出版的《觀念之歷險》（The Adventure of Ideas）對懷海德形上學的主要見解作了摘要，是他最後也最可讀的一本著作。此書中也對美、真理、藝術、冒險與和平作了定義。他認為「沒有全部的真理；所有真理都是一半的真理。想把他們當作全部的真理就是在扮演魔鬼。」
加魯達航空152號班機空難

機上知名的乘客

新加坡金鷹集團的執行長陳江海 (Polar Yanto Tanoto) 也在此次空難中罹難。

原因

印尼國家運輸安全委員會(NTSC)的事後調查報告中指出，直接造成飛機墜毀的原因有二：
1 在該航班即將進入五邊時，機長並未依照塔台的指示右轉46度，而是左轉了。
2 機長並未依塔台指示維持在2000呎(610公尺)高度，於是撞上了海拔高度1550呎(472公尺)高的雨林山坡。
另外，由於當時正發生山林大火，煙霧籠罩出事地點附近，亦增加機組員降落時的壓力。棉蘭機場的雷達設備亦不先進，更新的速度非常緩慢(12秒)，以致於塔台無法即時掌握航班的動向。
3 GPWS存在缺陷，系統在某些特定山區下降時，不會發出警報。

152號班機最後對話

棉蘭塔台：加魯達152，右轉46度，確認後請回報。
（Medan Approach：GIA 152, turn right heading 046, report established on localizer.）
152號班機：加魯達152，確認右轉46度。
（GIA 152：Turn right heading 046, GIA 152, check established.）

但這時152班機開始左轉。

棉蘭塔台：繼續右轉。
（Medan Approach：Turning right, sir.）
152號班機：收到，152。
（GIA 152：Roger, 152.）

這時152班機才開始右轉，但塔台的雷達每12秒才更新一次畫面，使得塔台人員仍認為152班機正在左轉。

棉蘭塔台：152，確認你現在是否正轉左？
（Medan Approach：152, confirm you're making turning left now?）
152號班機：我們現正在右轉。（註：此處英語原文為"We are turning right now."，可理解為「我們在右轉」或者是「我們正在轉彎。」塔台可能理解成後者，誤以為152號班機仍是在左轉狀態。）
（GIA 152：We are turning right now.）

棉蘭塔台：好的，152，你現在繼續轉左。
（Medan Approach：152 okay, you continue turning left now.）
152號班機：啊…？確認轉左？我們正開始轉右啊！
（GIA 152：A... Confirm turning left? We are starting turning right, now!)
棉蘭塔台：好的…好的。
（Medan Approach：Okay.. Okay..)

由於152班機的地面迫近警告系統(GPWS)處於無法使用的狀態，加上視線不良，駕駛無法第一時間獲得飛機已迫近地面的資訊。

棉蘭塔台：加魯達152，請繼續右轉。
（Medan Approach：GIA 152, continue turn right heading 015.）
152號班機：(發現樹叢)真主至大！（阿拉伯語)
（GIA 152：Ahhhhhhh. Allahu Akbar!）
(通訊中斷)
暗场显微镜

暗場顯微(英文：Dark-field microscopy)或稱暗視野顯微(英文：Dark ground microscopy)描述光學顯微和電子顯微中的一種特殊顯微手法，除去觀測物體以外的光線或電子進入物鏡，使目鏡中觀測到的視野背景是黑的，只有物體的邊緣是亮， 大大增強對比度。利用這個方法能見到小至 4~200nm的微粒子，解析度可比普通顯微法高50倍。
新加坡能源有限公司

爭議

在澳大利亞造成171人遇難的2009年維多利亞森林大火之後，報導稱新加坡電力被澳洲當地檢察機關以對電網線路的維護管理有疏忽而遭到起訴：電網線路由於沒有配備價值10澳元的保護設備而導致2009年2月7日位於的Kilmore East大火。 新加坡電力後來向公眾說明被控告方僅為其所屬的負責當地配網運營的子公司SPI Electricity Pty Ltd，而非新加坡電力。
2015年, 新加坡電力解僱了四名員工：Ridhuan Ramli，Suffiandi Mohamad Suhaimi，Kutty Hassan，以及 Jasman Tiron。新加坡貪污調查局指出這四名其前員工在對中國建築（南洋）發展有限公司進行建屋發展局新建項目的設備安裝檢查時接受了50到450新元不等的賄賂。
刘苍

劉蒼（1世紀－83年3月7日），東漢東平憲王。
漢光武帝之子，明帝的同母弟，建武十五年封為東平公，十七年封為東平王，都無鹽（山東東平縣)。《後漢書》稱劉蒼「少好經書，雅有智思」，永平元年明帝任命其為驃騎將軍，留京輔政，位在三公之上，後劉蒼因輔政數載「多所隆益、聲望日重」，非常不安，於是請辭歸東平。
漢章帝建初八年正月壬辰（83年3月7日）去世。三月辛卯（5月5日）下葬。
毛军发

生平

1985年，毛軍發自國防科技大學畢業獲得學士學位，之後進入中國科學院上海原子核研究所，於1988年在該研究所獲得碩士學位。1992年，毛軍發在上海交通大學獲得博士學位，然後在該校任教至今。1994年至1996年間，毛軍發曾在香港中文大學和美國加州大學伯克利分校從事博士後研究。
毛軍發的研究方向主要為高速電路系統的互連問題與微波射頻電路，2012年入選電氣電子工程師學會會士，2017年入選中國科學院院士。他曾獲得國家自然科學獎二等獎、國家技術發明獎二等獎、國家科技進步獎二等獎各1項。
米卡埃尔·西尔韦斯特

球會

西爾韋斯特出身法甲的雷恩，曾上陣49場賽事，其後轉會到意甲球會國際米蘭，但上陣機會不多，卻被佛格森看中，在1999年9月10日以350萬英鎊轉會到曼聯。
加盟曼聯後的西爾韋斯特一直是隊伍中的重要成員，主要出任左後衛，有時也擔任中後衛。雖然在球隊失利或戰績不佳時經常成為被批評的對象，但是歷年的出場次數一直名列前茅，其中2002-03賽季和2003-04賽季表現尤為出色。2006-07賽季，由於左後衛位置軒斯與埃夫拉競爭激烈，中後衛新加盟的維迪奇坐穩主力位置，西爾韋斯特第一次失去主力位置。
2007年9月17日，西爾韋斯特在比賽中拉傷膝部十字韌帶，被宣布無緣賽季剩餘比賽。2008年8月20日，西爾韋斯特75萬英鎊轉投阿森納，並簽約兩年，穿上18號球衣，成為自1974年布萊恩·基德後第一位由曼聯轉會至阿森納的球員。西爾韋斯特共為曼聯在正式比賽中出場361次，攻入10球。
2010年8月30日約滿阿森納的西爾韋斯特轉戰德甲，以自由身加盟文達不來梅，簽約兩年。

國家隊

西爾韋斯特早於1997年已代表法國青年軍出席世青盃，亦40次代表國家隊。但在2004年歐洲國家杯中多次犯錯導致被罰十二碼，而法國亦於次圈被希臘淘汰出局。不過在2006年世界盃，西爾韋斯特卻仍能入選國家隊，上陣過一場。
德意志工藝聯盟

德意志工作聯盟（Deutscher Werkbund，簡稱DWB）是德國的一個藝術家、建築師、設計師與實業家的聯盟。其在現代建築的發展中影響巨大，並導致包浩斯（Bauhaus）的出現。該聯盟於1907年成立於慕尼黑。
洪静宇

簡歷

洪靜宇9歲開始接受專業羽球訓練，及至2002年入選中國國家羽球青年隊，後又進入國家二隊女雙組。她在國家二隊期間曾參加了三屆全運會。她在21歲時離開運動隊，在首都體育學院攻讀運動訓練專業；但在兩個月後，她便重新回到隊裡，並在全國冠軍賽拿到女雙單項第三名。
洪靜宇退役後在北京市養傷，在一次偶然的機會下，前往美國舊金山一家俱樂部（Eastbay Badminton Association）參加試訓，此後開始代表俱樂部參加美國國內的比賽。
港上镇 (郯城县)

行政區劃

港上鎮下轄以下地區：
港上五村、港上四村、港上三村、港上二村、港上一村、邵庄村、向陽村、珩頭東村、珩頭中村、珩頭西村、姜庄村、朗里東村、朗里中村、朗里西村、王橋村、劉橋村、傅橋村、樊埝前村、樊埝後村、停廟村、顏湖村、蔡官莊村、徐圩子村。
單線剛果矮脂鯉

分布

本魚分布於非洲奈及利亞、迦納、喀麥隆、剛果、加彭的溪流中。

特徵

本魚體型修長，從吻部開始有一條黑條紋延伸至尾鰭末端，黑條紋上方有一金黃色條紋。背部長為黃褐色中透綠，腹部呈銀黃色。在產卵期，雄魚正方形背鰭和尾鰭上面部分出現紅色。背鰭軟條11至16枚；臀鰭軟條10枚。體長可達6.2公分。

生態

本魚棲息在雨林的溪流中，性情溫和膽小，喜群游，屬雜食性，以蠕蟲、甲殼動物與昆蟲等為食。

經濟利用

為觀賞性魚類，飼養時要有水草遮蔽。
陸州 (明朝)

生平

浙江鄉試第三十二名舉人。嘉靖二十三年（1544年）中式甲辰科會試第八十七名，登第三甲第一百七十名進士。

家族

曾祖陸思敏；祖父陸釗；父陸萱，母唐氏。
伊斯梅爾·蒙塔茲

伊斯梅爾·蒙塔茲（英語：Ismail Mumtaz，1880年－1933年），是20世紀初一位著名的伊朗政治家。
1880年出生於大不里士，他是一位伊朗阿澤爾人。伊斯梅爾·蒙塔茲是1906年首屆伊朗國會的議員，並出任第四任國會主席。他曾任文化部部長、財政部部長、教育部部長及司法部部長，他是1906年波斯憲法的著作人，通曉法語。1933年因冠狀心臟病逝世，享年53歲。
蔓孩儿参

別名

蔓假繁縷（中國高等植物圖鑑）
平江历史街区

平江歷史街區位於中國江蘇省蘇州市姑蘇區東北部，街區以平江路和平江河為中軸線，東到外城河，西到臨頓路，南起干將路，北到白塔東路，面積約116.5公頃。
平江歷史街區具有深厚的歷史文化底蘊,是蘇州現存最典型、最完整的歷史文化保護區，仍然保留著800年來路河並行的城市格局，以及為數眾多的傳統江南風格和體量的建築，道路寬度，兩側原為安靜的居住區，包括世界文化遺產1處—耦園，各級文物保護單位9處，控保建築43處。
2014年6月22日，平江歷史街區被列爲世界文化遺產大運河的組成部分。
與平江路兩側的小巷甚多，也都是河路並行的格局。因此平江路及其兩側擁有眾多的橋樑。平江路上的石橋多為平橋，可以通車；兩側的水巷上則保留了拱橋，包括朱馬交橋、唐家橋、胡相思橋、通利橋、小新橋與眾安橋等。
伊德

伊德（法語：Ydes）是法國康塔爾省的一個市鎮，位於該省西北部，屬於莫里亞克區。該市鎮總面積17.36平方公里，2009年時的人口為1854人。
Mk.I哨兵巡航坦克

歷史

AC Mk.I(英語：The Australian Cruiser tank Mark 1在1940年11月開始研發，計劃安裝QF 2磅炮。它是一款真正的巡航坦克，類似於加拿大的白羊坦克，澳大利亞的巡航坦克設計上借鑑了美國M3李戰車的發動機，傳動系統和底盤。但是裝甲來得更厚，並且炮塔的樣式比較接近英國的巡航坦克。但是，1942年，爲了能夠趕上德國的坦克設計水平，設計指標更偏向於美式的中型坦克。
因為澳大利亞以前缺乏坦克的設計經驗，一個代表團被派往美國考察M3「李」戰車的設計。同時，英國派出了一名有著多年坦克設計經驗的炮兵軍官，W.D.沃森 MC上校。他在1940年12月抵達了澳大利亞。
在1942年2月，AC Mk.I坦克被正式定名為「哨兵」。並由雪梨的邱羅拉坦克裝備加工廠生產。該種坦克從1942年8月開始交付使用。它同時還被用於實驗。並使用了一些其它坦克現有的配件。儘管要安裝炮塔，但它的底盤是一體鑄造的。這在同時代坦克中是獨一無二的。
儘管原本計劃安裝QF 2磅炮，但是最後決定改為安裝QF 6磅炮（口徑為57mm，合2.25英寸）。不過，因為沒法得到足夠的6磅炮，因此，最初的65輛坦克仍然安裝2磅炮。同時，安裝了2門維克斯機槍作為次要武器。一挺安裝在底盤上，另一挺作為同軸機槍安裝在炮塔上。原本計劃安裝的普拉特＆惠特尼R-1340汽油機或吉伯森柴油機帶動一個28噸的坦克十分合適，但是因為澳大利亞當局無法獲得這些引擎，因此，最終，哨兵坦克安裝的是3門凱迪拉克346英寸³（5.7升）V8車用汽油機。（兩門並排安裝，一門在它們後方。）65輛坦克在1943年6月前全部完成。

AC3「閃電」

AC3是哨兵坦克的繼任者。它的火力和裝甲有了較大的提高。爲了提高火力，將火力優於QF 2磅炮的QF 25磅榴彈炮很快改造爲了QF 25磅短管坦克炮。並被安裝在AC3坦克上。QF 25磅短管坦克炮被安裝在一個比AC1坦克更大的砲塔上。但是，這個炮塔卻被安裝在同樣的54英寸(合1372mm)砲塔座圈上。雖然這個砲塔的空間對於砲塔裡的乘員來說有些狹窄，但是這卻讓AC3坦克能發射穿甲彈和高威力的高爆彈。為了留出更大空間安放砲彈，車體上的機槍和​​機槍手被去除。 AC3同樣由3台V8引擎驅動，不過 
他們現在呈放射狀地安裝在一個共同的曲軸箱和齒輪在一起，與「佩里耶- 凱迪拉克」(一種17.1升，24缸發動機)採取了相同的形式。並與之後的用於美軍的M3，M4坦克克萊斯勒並聯發動機在一些方面十分相似。在一輛原型車被製造出來後，又製造了25輛這種坦克。

AC4

爲了進一步提高該坦克的火力，一種能夠安裝當時盟軍最先進的反坦克炮——QF 17磅炮的炮塔被研發出來。並被安裝在了AC4坦克上。這種炮塔款式更新，尺寸更大，被安裝在一個70英寸（合1778mm）的炮塔座圈上。爲了安裝這個炮塔，發動機的布局變得緊湊了一些。

服役

被生產出來的哨兵坦克僅被用作評估目的，並沒有裝備部隊。澳大利亞巡洋坦克（英語：The Australian Cruiser，縮寫AC）工程最終在1943年7月結束。因為軍方認為，與其在澳大利亞巡洋坦克上費工夫，還不如採購更多的美製坦克。已經製造的坦克最終被封存（也有說法認為它們被用於訓練）直到大戰結束。在1943年，澳大利亞第三坦克集團軍裝備了一個中隊的改造過的AC1坦克。但這似乎也是它唯一的服役記錄了。這些坦克還被用於了電影拍攝。

現存品

所有的坦克在1945年都被拆卸，只保留了3輛坦克。它們都可以在澳大利亞皇家裝甲兵團坦克博物館和博文頓坦克博物館中被看到。
夏時 (永樂進士)

夏時，字以正，浙江錢塘人。明朝政治人物、進士出身。
永樂十六年（1418年）中進士，授戶科給事中。仁宗洪熙元年，議改鈔法，夏時以其「擾市肆，無裨國用」。措施果然不受民間歡迎，民眾多犯禁，最終原議作罷。仁宗想起夏時之言，命其侍奉太子前往孝陵祭祀，沿途有災傷時，就請太子開倉賑災。隨後留署南京戶科。宣德初年，升江西僉事。正統三年（1438年），升江西參議。正統十二年（1447年），經大臣舉薦，升爲廣西左布政使。年近七十致仕，歸鄉病卒，鄉人祀之，祠名「孝廉」。《明史》有傳。
絕鯊島

劇情

醫科大學生南希·亞當斯剛經歷母親過世，為了緬懷母親而來到墨西哥的一座偏僻海灘，也是她母親懷上她時所拜訪的海灘。南希得到一位友好的本地居民卡洛斯的車送而蒞臨海灘，準備好衝浪用具後下水，發現還有另外兩名本地的衝浪客後加入他們。幾小時後，南希回岸上休息時得知跟她一起來度假的朋友會留在酒店裡等她，之後和妹妹克蘿伊視訊時，由於牽扯到她因母親過世而打算放棄學醫的事情，和她的父親發生爭吵，最後便掛掉電話回海裡繼續衝浪。
幾小時後，兩位衝浪者準備回家，南西準備衝最後一次浪時，注意到遠處有一隻座頭鯨屍體。她隨即順著波浪回去岸上時，一條大白鯊突然出現衝撞她的衝浪板，在她落水後咬傷她的腿。南西立即爬上座頭鯨的屍體上避難，但鯊魚便開始衝撞屍體，迫使南希忍著腿傷以最快速度，遊到附近的一座孤立的礁石上。南希利用腳踝連結衝浪板的帶子包紮腿傷，用身上的首飾作為縫傷口的針頭。因腿傷而無法冒險游回岸上，南希便孤身一人困在被鯊魚環繞的礁石上度過一夜，她注意到礁石上還停留一隻翅膀受傷的海鷗，幫牠接回脫臼的翅膀後與其作伴，並為牠起名叫「史蒂芬」。
清晨，南希注意到海灘上躺著一名醉漢，開始向他大喊求救雖然引起他的注意，但醉漢卻趁火打劫，準備搶走她留在沙灘上的財物和背包。當醉漢注意到她的衝浪板時，便丟下背包下水去拿，最後被水中的鯊魚撕成兩半。又過幾小時，南希發現昨天和她沖過浪的兩名衝浪客又回來下水，而他們倆注意到受困的南西後動身去救她，南希試圖對他們大喊水裡有鯊魚，但他們倆聽不見而繼續前進。而鯊魚竄出水面吃掉其中一人，另一位衝浪客試圖爬上南希的礁石，卻也被鯊魚拖下水吃掉。而衝浪客頭上所戴的安裝GoPro攝像機的安全帽剛好浮在水面上，南西冒險下水踩著珊瑚將安全帽拿到後回礁石上，用攝影機為她的父親和妹妹錄下她的所在地點，並為以防不測而在錄像中對家人告別。
海面這時開始漲潮，南希預感礁石很快會沉在水下，於是將史蒂芬放在她的衝浪板碎片上飄回岸上，用手錶計算好鯊魚環繞礁石的時間。趁鯊魚環遊到座頭鯨屍體附近的一刻，南西下水全速遊向前方的浮標，途中經過水母群使她和鯊魚都被電傷。僥倖遊到浮標上，南希得到一把信號槍，試圖向遠方的貨船發信號，但對方船隻沒有注意到。南希便對鯊魚發射信號彈，點繞座頭鯨屍體旁的油，雖然使鯊魚遭燒傷，但沒起到多大傷害。鯊魚因此被激怒，開始發瘋似地一點一點咬爛浮標，導致固定浮標的鐵鏈即將斷裂回收，南希注意到後便緊抓住鐵鏈，在浮標徹底損毀時被鐵鏈托至海中。鯊魚緊追她身後，南希抓准時機而在最後一刻鬆手脫離，而全速往下游的鯊魚最終被浮標錨上的數根鋼筋刺死。
後來，卡洛斯的兒子米蓋爾在海灘上玩耍時找到漂上岸的安全帽後拿回家，卡洛斯發現內容是南希後沖回海灘上尋找她。而這時，奄奄一息的南希被沖至沙灘上，眼中開始浮現出她母親的幻覺，並也注意到海鷗史蒂芬也已經安全上岸，卡洛斯立即將她送醫治療。一年過後，痊癒傷勢的南希完成醫科學業，回到德克薩斯州的老家加爾維斯敦後，和她的妹妹一起重回海上衝浪。

評價

《絕鯊島》獲得了普遍好評，主要稱讚萊芙莉的精湛演出。爛番茄新鮮度78%，基於200條評論，平均分為6.5/10，Metacritic得分58。被《時代雜誌》評為年度十佳影片之列。

票房

在美國和加拿大，電影於2016年6月24日與《ID4星際重生》、《烈火邊境》共同上映競爭，預計首映週末能從2800間戲院獲得高達1100萬至1200萬美元左右的票房。美國首映週末票房高達1670萬美元位居當週票房排名第四，口碑良好。
科爾湖

科爾湖是南極洲的湖泊，位於羅斯群島的布萊克島，處於埃瓦爾特山和梅拉尼亞山以南，長13公里，現時由南極條約體系管理。
絕對零度 (二重唱)

簡歷

絕對零度的團員，馬特歐·瑪弗西（Matteo Maffucci）與托瑪斯·德·賈斯佩瑞（Thomas De Gasperi），兩人於就讀羅馬的高中時相遇，並以歌曲〈In due per uno zero〉向羅馬饒舌歌壇踏出第一步，收錄於合輯《Nati per rappare - Volume II》中。
2001年，絕對零度發行了單曲《》（Come voglio），該曲的音樂錄影帶並找來莎拉·費柏貝姆（Sarah Felberbaum）演出。2001年，發行兩張單曲《Magari meno》與《Tu come stai》。2003年與2004年托瑪斯與馬特歐開始於電視露面，於Hit頻道宣傳《Terzo Piano, Interno B》。
新岩國站

概要

本站位於御庄的盆地中，因此車站兩側皆為長隧道。由於高速「希望（のぞみ）」列車不停車，全日大多數時段一小時僅一班各站停車的回聲號列車（こだま），故使用本站乘客不多。
由於本站接近佐藤榮作、岸信介、重宗雄三幾位有力政治家的出身地，故有人認為是基於政治考量才建設本站，被揶揄為「山陽的岐阜羽島站」，但不同於岐阜羽島站，車站前沒有設置政治家的銅像。
最初規劃時還有將本站並設於山陽本線岩國車站或岩德線西岩國車站兩個方案，但由於路線須通過市區，用地取得較為困難，且為將路線轉向進入市區，也需讓鐵路路線大幅轉彎，影響新幹線運行速度，因此最終決定在御庄設立新車站；但也因為距離岩國市區較遠，岩國市區居民反而透過是透過岩國車站以山陽本線前往廣島或德山再轉搭乘新幹線會更為便利。
在本站往德山方向約200公尺處，也有錦川鐵道錦川清流線的清流新岩國車站，兩車站雖然距離極近，但並未將車站合併，需站外轉乘而無法直接換車，且錦川清流線的運行班距為1至2小時左右1班，班次時間也沒有配合新幹線班次，轉乘不太方便。
JR西日本在此站旁設有保線基地，負責山陽新幹線此路段的路線養護工作，基地內有鐵軌連通至新幹線。
郁文 (萬曆進士)

生平

順天府鄉試第一百三名，萬曆五年（1577年）丁丑科會試第三十二名，登三甲第二百四十名進士。

家族

曾祖郁臻；祖父郁瓛；父郁柬。前母金氏；吳氏。
顧祖彭

顧祖彭，江蘇省江寧府上元縣人，清朝政治人物、同進士出身。
光緒二十年（1894年），參加光緒甲午科殿試，登進士三甲145名。次年五月，改翰林院庶吉士。光緒二十九年四月，散館，著以部屬用。
万宝瑞

萬寶瑞（1940年－），遼寧海城人。中華人民共和國政治人物。
早年畢業於瀋陽農學院農業經濟系。後歷任中國農業科學院農業經濟研究所副所長，1993年，升任農業部副部長。2003年，第十屆全國人大農業與農村委員會副主任委員。
2003年度世界拉力錦標賽成績

2003年度世界拉力錦標賽成績公報
艾蒂兒肖像一號

歷史

1907年維也納猶太富商布洛赫-鮑爾委託古斯塔夫·克林姆為其妻艾蒂兒·布洛赫-鮑爾繪製的畫像，後於納粹統治奧地利時期遭到搶奪充公，期間這幅畫就流入奧地利美景宮美術館展覽，戰後亦成為該館的鎮館之寶。
直到2000年，逃亡至美國的布洛赫-鮑爾遺族僅存的唯一繼承人瑪麗亞·阿特曼委託藍道·荀白克（阿諾·荀白克之孫）與奧地利政府返打了6年的官司，2006年奧地利法院宣判作品歸還鮑爾家族合法繼承人，後來這場官司過程被改編成電影《名畫的控訴》。
此畫作於2006年6月瑪麗亞·阿特曼再以1億3500萬美元天價賣給羅納德·勞德，此畫現在收藏於他在紐約市的新藝廊。這使得《艾蒂兒肖像一號》成了當時史上最昂貴的畫作。《艾蒂兒肖像一號》並自2006年7月起於畫廊展出。
图赖莱 (卢瓦尔-谢尔省)

圖賴萊（法語：Tourailles）是法國羅亞爾-謝爾省的一個市鎮，屬於旺多姆區（Vendôme）塞洛梅縣（Selommes）。該市鎮總面積7.46平方公里，2009年時的人口為133人。

人口

圖賴萊人口變化圖示
十间房镇

行政區劃

十間房鎮下轄以下地區：
馬家店社區、閻家窩堡社區、西門社區、陶屯社區、石崗子社區、南門社區、周地溝社區、拉馬溝村、馬家溝村、錢家溝村、櫻桃溝村、趙貝堡村、尚屯村、小荒地村、十間房村、魏家樓村、榆樹底村、大二道房村、李貝堡村、四檯子村、秋皮溝村、羅泉溝村。
小行星4030

軌道參數

小行星4030的軌道半長軸為2.4596074 UA，離心率為0.094。
新城（太魯閣）車站

車站構造

因交通部推動台鐵花東車站改造，花蓮新城車站於2016年完工，車站建築以「門」戶意象為設計理念，形塑本站為進入花東縱谷平原及太魯閣國家公園之入口，配合設置公共藝術作品2件，於太魯閣之美的藝術展演上，由有「臺灣博物館照明設計」、「賓士汽車高雄展示中心照明設計」等作品的羅伊真照明設計師進行燈光規劃，照明設計上運用LED智能燈控系統，以不同角度及色溫，掌握演色性、光線明暗對比，進行動態演繹，配合時程規畫進行燈光展演，使旅人背負行囊初入花東之際，即透過光影之美，一探太魯閣，豐富視覺饗宴，增進國人空間美學賞析，美化了車站，使車站也可以是座美術館。

車站外觀特色

站體外觀以折板的型式呼應中央山脈起伏的山巒的景觀V字造型呼應立霧溪鬼斧神工開鑿切割的太魯閣峽谷意象，整體造型極為現代感。
車站站名牌委請朱振南教授以書法字體呈現。

月台

島式月台兩座、側式月台一座。

站內公共藝術設置

《太魯閣之美》呼應在地國際觀光景點—太魯閣國家公園，由高第藝術-陳彥君老師以窯燒玻璃方式重新呈現國寶級畫家馬白水教授作品《太魯閣之美》，並設置於新城車站東側帷幕牆內。
《太魯閣之美》是當代彩墨畫最大的作品以24張7尺宣紙拼湊而成，總長1680公分，內容循中橫公路足跡從左而右，描寫太魯閣峽谷自東而西的壯麗景色，並以徒步遊覽的心情，從清晨、早上、上午、晌午、中午、下午、傍晚、夜晚等8個時段，大約以3幅作為一個時段的概念作時間的轉移。而每幅有一主題，不但可獨立成景，當然也可隨意截斷或二幅或三幅、四幅拼接的方式來欣賞，是此作品最構思別具也最具特色之所在，原作分為：「靳珩橋秋葉」、「長春祠夏雨」、「太魯閣春風」、「九曲洞冬雪」、「慈母亭日光」、「天峰塔月色」六個主題，描寫太魯閣峽谷自東而西的壯麗景色。
本作品於站內重新詮釋，經羅伊真照明設計師規劃，結合調光系統  透過燈光強弱層次，重新演繹太魯閣的日景夜景全天之美，配合燈光照明顯現春、夏、秋、冬、日、夜光影，透過光的變化，使藝術展現生命力。
原住民編織藝術《織路》由太魯閣族編織藝術家—林介文小姐所製作，本作品透過了「織布計畫」&「交換計畫」為發想，透過大量的民眾參與活動所組成，編織技藝「織路」，以充滿原住民文化編織圖紋，引領旅客進入充滿圖文想像的世界。
蔚县

歷史沿革

蔚縣古稱代、代縣。代王城，戰國時期是趙國轄地。代縣是三國時期代郡的治所。
五胡十六國代國的舊址，北魏朝的發跡之地。
南北朝時始置蔚州。五代後晉割讓給遼國的燕雲十六州之一。

地理

地處熊耳山、小五台山之間，境內以山地為主，鄰接淶源縣。

氣候

屬寒溫帶大陸性季風氣候區，年平均氣溫6.5℃。

行政區劃

蔚縣轄11個鎮、11個鄉。
蔚州鎮、代王城鎮、西合營鎮、吉家莊鎮、白樂鎮、暖泉鎮、南留莊鎮、北水泉鎮、桃花鎮、陽眷鎮、宋家莊鎮、下宮村鄉、南楊莊鄉、柏樹鄉、常寧鄉、湧泉莊鄉、楊莊窠鄉、南嶺莊鄉、陳家窪鄉、黃梅鄉、白草村鄉和草溝堡鄉。
法屬玻里尼西亞

地理

法屬玻里尼西亞總陸地面積為3,521平方公里（1,359平方英里），散落在2,000公里（1,200英里）多的海洋上。

歷史

2013年時，聯合國將其列入非自治領土。

語言

法語為法屬玻里尼西亞唯一的官方語言。

行政區劃

法屬波利西亞劃分為5個行政區。
美國空軍 (遊戲)

遊戲任務

遊戲的片頭開場影片以全國空軍的各型飛機的影片配合類似（浴火赤子情）片中漢斯·季默的配樂，遊戲任務分成：「立即任務」，「單一任務」與「多人連線」。
「立即任務」中玩者可以調整許多參數改變任務的狀態。「單一任務」中有部分任務是玩者可以立即進行。「紅旗演習」則需要玩者至少往上升一級才能夠進行。當玩家順利執行過某些「戰役」中的任務可以回到這個部分，重新進行任務。
「戰役」模式下有兩類型的作戰：以歷史為背景的越戰與「沙漠風暴」作戰，以及命名為「紅箭行動」與「沈睡巨人」行動的兩場假想戰役。至於「多人連線」模式，則是與網路上其他玩家連線對戰。
玩者在選擇任務之後，便會進入簡報畫面，除了傳統的文字簡報和任務地圖外，簡報中還有來自衛星或其他載具的偵察照片供玩者確認目標的外觀。接著玩者就可以為各組出動的飛機改掛和原訂不同的武器設備。
在不同的任務下，出動的機組數量、配置與任務開始的地點都會不同。當任務由多機組進行的時候，玩者可以在不同的機組中來回控制以達到較佳的任務執行效率和準確度。

遊戲畫面

遊戲的成像引擎來自於詹氏前一套的《以色列空軍》的改進版，地面景觀是以衛星地圖為來源，在足夠的電腦和影像卡的性能支援下，效果相當不錯，玩家還可以在高低起伏的丘陵或山溝間高速飛行。玩者所能控制的八種飛機的座艙與外觀都算正確，任何掛載都清晰可見，另外自座艙向後方看的景觀都可以見到相關的外掛武器，繪圖的準確度和效果相當不錯。另外在改變飛行姿態的時候也能夠清晰的見到各控制面的相對變化，激烈的動作下在翼端或翼根所帶起的激烈氣流也每每能在飛行中見到。

遊戲環境

遊戲對各型飛機的飛行模式的模擬，由於受限於當時電腦配備，無法一一將各型飛機的飛行模擬的鉅細靡遺，不過該遊戲的圖形品質和聲音效果，還是有一定程度的表現。遊戲任務都是預先設計好的，雖然變化不多，遊戲任務的難度和變化還算平衡，讓玩家能用較短的時間，可以對遊戲迅速適應和掌握。

正面

可以體驗多款美國近代最優秀的空中武力，並且遊戲難度適中，娛樂效果充足。

負面

真實性稍低，並不是每台飛機皆符合真實情況。
尊桥乡

行政區劃

尊橋鄉下轄以下地區：
尊橋村，恩山村，周墩村，東田村，馮家村，上樂村，周塢村，源塘村，羊石村，島山村和後坪村。
OfficeSuite

歷史

該軟體於2004年首次在 Palm OS 上以移動應用程式的形式發布 ，隨後在2005年發布了 Symbian。 直到2009年，OfficeSuite 主要用作閱讀器。 然後 mobisystem 公司收到了索尼公司關於基於 Android 的辦公應用開發的詢問。 索尼要求它在一個非常狹窄的時間窗口開發出來-只有12個星期。 顯然，開發成功了，索尼在2009年在他們所有的安卓設備上預裝了新開發的 OfficeSuite。 幾年後，該軟體於2013年在 iOS 上首次亮相，2016年是 Windows 的第一個桌面客戶端版本。 今天，OfficeSuite 是一個非常強大的辦公程序，擁有全球數以百萬計的企業和用戶。 除了能夠連接到任何雲服務提供商，比如 Google Drive、 Box、 iCloud、 OneDrive 等等，OfficeSuite 還在 MobiSystems 的獨有雲 MobiSystems Drive 中提供存儲空間。 2018年，這款應用被谷歌選為少數幾個獲得安卓卓越獎的應用之一。

支持的文件格式

Officesuite 在所有平台上完全兼容微軟Office的文件格式。 該軟體還支持通用格式(不同平台可能有所不同)和 PDF 模塊，使用戶能夠打開、編輯和導出到 PDF 文件，包括使用相機掃描 PDF 。

安卓版Office Suite支持的文件格式

可打開的文件格式: DOC，DOCX，DOCM，XLS，XLSX，XLSM，PPT，PPTX，PPS，PPSX，PPTM，PPSM，RTF，TXT，LOG，CSV，EML，ZIP，ODT，ODS，OD
可保存/另存為的文件格式: DOC, DOCX, DOCM, XLS, XLSX, XLSM, PPT, PPTX, PPS, PPSX, PPTM, PPSM, RTF, TXT, LOG, CSV, EML, ZIP, ODT, ODS, ODP

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適用於Android的Office Suite

阿拉伯語、孟加拉語、波士尼亞語、保加利亞語、加泰隆尼亞語、中文(香港)、中文(簡體中文)、中文(台灣)、克羅埃西亞語、捷克語、丹麥語、荷蘭語、英語、愛沙尼亞語、芬蘭語、法語、法語、法語(加拿大)、德語、希臘語(現代)、希伯來語、印地語、匈牙利語、義大利語、日語、 Kannada (印度)、朝鮮語、拉脫維亞語、馬其頓語、馬來語、馬來西亞語(印度)、馬拉地語(印度)、書面挪威語語、旁遮普語(印度)、波斯語、葡萄牙語、巴西語、斯洛維尼亞語、俄羅斯語。

適用於 IOS 的 OfficeSuite

英語，法語，德語，印地語，義大利語，日語，俄語，簡體中文，西班牙語，泰語

適用於Windows的Office Suite

英語，法語，德語，印地語，義大利語，日語，俄語，簡體中文，西班牙語，泰語
丘達諾維察鄉

丘達諾維察鄉是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西南部，由卡拉什-塞維林縣負責管轄，面積53平方公里，海拔高度363米，2007年人口675，人口密度每平方公里13人。
蓝山雀

描述

藍山雀有藍色的冠，眼睛間有一條藍線。前額呈白色，雙翼上有一白間。頸部、雙翼及尾巴都呈藍色。背部呈黃綠色。大部份下身呈硫黃色，腹部有一深紋。喙呈黑色，腳呈灰藍色，瞳孔呈深褐色。雛鳥明顯較黃。
藍山雀是歐洲普遍的觀賞鳥，在吃食的時間予人洋洋得意的感覺。
藍山雀差不多全年也會唱歌，最頻密的是介乎2月至6月間。

行為

藍山雀與大山雀在冬天一起生活，藍山雀較喜歡棲息在幼長的樹枝上。藍山雀經常會像旅木雀科般在樹幹向上跳。牠們會棲息在常春藤或常綠植物上，但在惡劣天氣時則會避到洞中。藍山雀很靈活，差不多可以掛在任何地方。
藍山雀平均壽命約1.5歲。

食性

藍山雀會捕獵害蟲，但卻並非完全是有益的物種。牠們喜歡吃不同樹上的芽，並會將芽拉出來吸引昆蟲。沒有其他物種比牠們破壞更多的蚜蟲。牠們會吃潛葉蟲及捲葉蟲。牠們亦會吃種子。

繁殖

藍山雀可以在很多樹孔、牆孔、樹樁或巢箱上築巢，並與家麻雀或大山雀爭取築巢的地點。藍山雀每年都會回到同一穴上。當藍山雀死後，另一對藍山雀會佔用該巢。
藍山雀會緊緊的照顧雛鳥。牠們會挺起胸膛來保護鳥蛋，不過牠們並非發怒，而是處於興奮狀態，因為牠們求愛時亦會裝出同樣的姿勢。牠們會以苔蘚、毛線及羽毛築巢，每年約於4月或5月生蛋。每胎都會生下大量的蛋，一般都有7-8顆。

保育

藍山雀在寒冬的數量會減少。
東石富安宮

歷史

據《嘉義縣志》及相良吉哉所撰寫的《臺南州祠廟名鑑》中，富安宮興建於1879年，由黃漏、李審、林余、柯全等募捐二千三百元，創建廟宇。
開基神尊為朱府千歲，金身渡海來到副瀨村至今已有三百七十八年歷史，並奉祀為日本警察—義愛公（本名為森川清治郎）的開基祖廟，同祀蘇府千歲、范府千歲、朱府二、三千歲、觀音佛祖、五府千歲、五年千歲、天上聖母、三哥爺等神佛。
庄內每年的四月初七恭迎港口宮開基天上大聖母繞境，六月初一恭迎正科代天巡狩入境鎮守，十月下旬有恭送正科代天巡狩燒王船的祭典。
2011年3月10日，有二十名日本警察和他們的親友，來此祭拜義愛公。
富安宮開基朱府千歲與南鯤鯓代天府的朱府千歲沒有血統關係，南鯤鯓代天府的開基三府吳府王爺還要稱富安宮的朱府千歲為「仁兄」。
劉壽愻

劉壽愻（1370年－？），字叔順，浙江紹興府餘姚縣人，民籍，明朝政治人物。同進士出身。
縣學生，浙江鄉試第十五名。建文二年（1400年），參加庚辰科會試，得貢士第六十七名。殿試登進士三甲。曾祖父劉嵩之、祖父劉文彬，父親劉尹原。
董岩

董岩（1958年3月－），黑龍江省賓縣人，中華人民共和國政治人物。

生平

1976年12月加入中國共產黨。1979年9月，在山西師範大學政史系學習，任學生會主席、省學聯副主席。1983年8月，任山西省煤炭管理幹部學院幹事、辦公室副主任、主持工作。1987年5月，任共青團陽泉市委副書記。1989年1月，任共青團陽泉市委書記。1990年4月，任中共平定縣委副書記。1995年6月，任中共陽泉市城區區委副書記、區政府代區長、區長。1997年7月至2002年2月，任中共陽泉市城區區委書記。2002年2月，任中共陽泉市委常委、秘書長。。
2006年，任長治市副市長。2012年，任中共長治市委副書記，副市長。2014年，任呂梁市市長。2015年7月14日，中共山西省委、山西省人民政府決定任命董岩為山西省工商局黨組書記、局長、省非公工委書記。2015年10月23日，董岩辭任呂梁市長。
劉綿祚

劉綿祚（1589年－1634年），字季延，號念昔。南直隸常州府武進縣（今屬江蘇省常州市武進區）人，明朝政治人物。

歷任

崇禎三年（1630年）庚午科應天鄉試舉人。
崇禎四年（1631年）辛未科第三甲第一百二十九名同進士出身。授江西吉安永豐縣知縣。永豐縣鄰近廣東福建之交界，平遠賊鍾凌秀、陳萬率眾進永豐，綿祚請會剿，綿祚出擊三戰三捷，又以伏兵大破敵軍主力。以平寇功入祀名宦祠。
七年（1634年），回籍，不久卒。
2016年夏季奧林匹克運動會划船男子輕量級四人單槳比賽

預賽

每場預賽的前3名隊伍進入準決賽，其餘隊伍進入復活賽。

準決賽

每場準決賽前3名隊伍進入決賽A，其餘隊伍進入決賽B。
維利夫卡

維利夫卡是烏克蘭的村落，位於該國東部哈爾科夫州，由茲米約夫區負責管轄，始建於1685年，面積0.85平方公里，海拔高度120米，2001年人口43，人口密度每平方公里50.4人。
庇亚门

庇亞門（Porta Pia）是義大利羅馬奧勒良城牆上的一座城門。這是庇護四世為改進羅馬所作的努力之一，因此也以他命名。庇亞門位於一條新街道，庇亞街（今九月二十日街）的末端，以取代向南數百米的Nomentana門，後者同時關閉。庇亞門由米開朗基羅設計，於1561年開始建造，1565年完工，那時米開朗基羅已經去世。外側的立面為新古典主義風格，1869年完成。