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夜市人生 (2009年電視劇)

概要

本劇由導演過多部電視劇的知名導演李岳峰執導，並網羅許多民視的一線演員，包含「最美麗的歐巴桑」陳美鳳，「金鐘獎影帝」張晨光、雷洪，還有在民視往年戲劇中有精湛演出的倪齊民、張瓊姿、蕭大陸、鄭仲茵、陳博正、兵家綺等演員，更商請了「百變女王」藍心湄助陣，陣容龐大。另外，本劇還有一大特色，就是使用大量童星作為固定班底，其純真不矯柔的演技也為本劇帶來亮眼的收視率。童星劇情熱播後，劇組更乘勝追擊安排第二代角色登場，新一代演員的安排也讓觀眾為之一亮，並帶來收視率的高潮。
本劇與對打戲三立台灣台《天下父母心》劇情有極高雷同度，因此上檔初期常被大眾作為比較。為了拚收視率，因此安排許多誇張劇情、灑狗血橋段，如「飛天麥可」、「互扯頭髮」、「珍奶噴臉」及「爆橘拳」等，在網路上形成熱烈討論，更因此吸引國外網友注意，成為本劇另一特色（參照爭議劇情）。
劇組動用大批編劇群編寫劇本，儘管原始夜市原型已不復在，但漸趨複雜的支線情節、人物角色特質，也讓本劇長期獲得收視率冠軍。同時電視公司也運用商業行銷手法，推出許多互動活動，更引發網友、媒體的熱烈討論。「XX人生」更被媒體拿來形容組織內或人與人間的惡鬥，如「補教人生」、「公視人生」。
劇組特地在台北三重砸重金打造夜市場景。與中視同期電視劇《青梅竹馬》同為映畫傳播事業股份有限公司製作。《夜市人生》獲得行政院新聞局優質高畫質節目補助900萬。該劇於2009年8月18日開鏡，於2010年4月7日正式進入第二代劇情，並於2011年7月14日舉辦殺青晚會。該劇亦是第一部在社群網站「Facebook」上建立專屬頁面的電視劇作品。
另外，HiHD頻道、華視主頻也短暫播映本劇的一些集數。

故事大綱

在金華夜市販賣藥燉排骨的蔡月霞，與從事經商貿易的丈夫李慶祥育有一雙子女友志、友慧。本以為一家人可以快快樂樂的過日子，沒料到李慶祥居然在外面有了女人何娜娜，且生了一個女兒李曉萱。何娜娜因心有不甘李慶祥不給名分，就登堂入室單挑月霞，更鄙視蔡月霞的一雙子女。對於李慶祥的懦弱、冷眼旁觀，讓蔡月霞氣憤不已，但為了一雙子女友志、友慧，身為母親的她，也只能忍氣吞聲。
與李慶祥有生意往來的上班族葉漢良，單親爸爸，且育有一女葉如意。因為與李慶祥的生意談判破局而被解僱，淪為夜市小販，批發成衣、褲艱苦過日子。蔡月霞在夜市經營卡拉OK的好友田咪咪，同情葉漢良的可憐處境，主動伸出援手幫忙照顧如意一家的生活起居，兩人日久生情，更論及婚嫁，誰知漢良利益掛勾，對咪咪始亂終棄。
夜市老大江一官，為人正直豪爽，但任誰也不知道他與代表方恰恰有過一段情，更為了恰恰不惜賠上自己在夜市中的地位，差點成為眾矢之的，遭人唾棄。恰恰的丈夫金居福被蒙在鼓裡，不曉得其實與恰恰的婚姻關係只聯繫在一張結婚證書上，名存實亡，更不知道自己與平日愛護有加的幼子大風毫無血緣關係。一官與恰恰若有似無的親密關係，成為居福與恰恰婚姻裂痕的癥結。
一官與月霞互相扶持，兩人的感情卻不受到祝福。恰恰不甘一官對月霞的偏愛關懷，更害怕居福拆穿兩人的特別關係，對居福予取予求，招致居福的質疑；更與漢良、慶祥利益掛勾陷害月霞一家。文娟受到娜娜與慶祥的影響，無法接受背景複雜的一官，更屢屢發出反對訊號。一官與月霞的感情會不會因此受到阻撓？還是因此更加深厚？
友志、友慧、如意、大風、曉萱、來發等黃金六角，年紀相仿、志趣相投，友慧、大風、曉萱之間，友志、來發、如意之間，存在著一點曖昧的情愫，發展出錯綜複雜，但又單純的多角關係。友志的踏實苦幹、大風的驕傲霸道、友慧的精明叛逆、如意的默默付出、曉萱的逆來順受、來發的沉穩冷靜，這些從夜市出生的小孩，未來又將走向各自不同的人生。
第二代（長大後）劇情設定為民國80年代虎年的20年後，約民國107年以後，第121集劇情顯示，又過了將近1年。

主題曲

主題曲
王璇

生平

成化十七年（1481年），登辛丑科第三甲第四十四名進士。歷官河南嵩縣知縣，升太僕寺丞。

家族

曾祖王陸；祖父王克銘；父王時佐，曾任推官。母張氏（封安人）。
钻石联赛上海站

黃金大獎賽有限公司

上海國際田徑黃金大獎賽有限公司成立於2005年3月，由上海盛融投資有限公司、香港晨興集團、太合傳媒投資有限責任公司、上海東亞體育文化中心有限公司、北京眾輝國際體育管理有限公司共同出資成立。上海盛融投資有限公司總裁施德容先生出任董事長，顧抒航任董事總經理。 
上海國際田徑黃金大獎賽公司承辦該項賽事，旨在促進中國田徑事業的發展，助力中國田徑選手在世界田壇，尤其奧運賽場取得最佳成績。公司聯手海外專業人士，邀請國際最高水平的田徑選手參賽。同時，聘請資深賽事運營專家，以歐洲頂級的黃金聯賽為標準運作上海大獎賽，令該賽事得到包括參賽運動員、教練、以及國際田聯專業人士的一致好評。同時，公司為配合中國選手備戰奧運，在每個比賽項目特地申請兩名中國選手參賽，也為這一賽事添色不少。上海國際田徑黃金大獎賽有限公司的長遠目標是成為體育營銷和國際賽事管理的專業公司，為客戶提供專業體育營銷服務，在競爭激烈的國際體育市場占有一席之地。

宣傳片演員海選

2009年上海國際田徑黃金大獎賽與9月20日在上海體育場舉行，為更好宣傳賽事，弘揚體育精神，賽事組委會面向全國招募演員,拍攝[2009年]黃金大獎賽宣傳片。

中智慈善健康跑

作為一種在國外頗為成熟的公益活動，慈善健康跑受到世界各地人們的廣泛關注和推薦。和慈善活動結合的慢跑，更成為一種即有意義又便捷的減壓方式。「2009阿斯利康-中智慈善跑」將於2009年5月16日在上海浦東世紀公園舉行，將由上海市慈善基金會、阿斯利康製藥有限公司（中國）、中智上海經濟技術合作公司以及上海國際田徑黃金大獎賽有限公司共同主辦。

黃金大獎賽獎學金

「黃金大獎賽獎學金」是2008年由上海國際田徑黃金大獎賽有限公司出資設立，並由上海市慈善基金會共同組織實施，旨在推動中國體育事業發展，支持本市體育後備力量的建設的一項獎學金。

體育博士知識問答

體育博士知識問答是2008年，由上海國際田徑黃金大獎賽有限公司主辦，旨在通過知識競賽的活動，向全國大眾普及奧運、田徑相關體育知識的同時，以實際行動迎接08盛事的到來的一項活動。
塔哈斯克龍屬

大眾文化

塔哈斯克龍出現於探索頻道的電視節目《恐龍星球》（Dinosaur Planet）第三集，塔哈斯克龍被敘述成晚白堊紀南歐群島的頂級掠食動物。
盧塞恩山谷 (加利福尼亞州)

地理

盧塞恩山谷的座標為34°26′38″N 116°58′01″W，而該地最高點為海拔高度900米（即2953英尺）。

人口

根據2010年美國人口普查的數據，盧塞恩山谷的面積為273.477平方千米，當中陸地面積為273.477平方千米，而水域面積為0.000平方千米。當地共有人口5811人，而人口密度為每平方千米21人。
綠建材

綠建材標章

建築物在建築過程中為了性能考量常添加了一些化學物質，在建築物蓋成之後，這些物質會隨著時間及環境的變化逸散至空氣中，而綠建材標章則是確保在建築生命週期(設計、施工、使用、拆除及再利用)中對環境的影響能較小。
國外也有類似的標章制度，像是德國的藍天使標章即是全球第一個環境標章計畫，此外還有歐盟生態標章、德國建材標章制度、芬蘭建材逸散等級...等，皆是相關的標章制度。
咽鼓管扁桃体

咽鼓管扁桃體(tubal tonsil)為組成瓦爾代爾氏扁桃體環(Waldeyer's tonsillar ring)的四大扁桃腺群之一，其中包括有齶扁桃體(Palatine tonsil)，舌扁桃體(lingual tonsils)，咽扁桃體(Adenoid/pharyngeal tonsil)及"咽鼓管扁桃體"。
咽鼓管扁桃體非常接近咽鼓管圓枕(Torus tubarius)， 這就是為什麼這種扁桃體有時也被稱為"咽鼓管圓枕扁桃體"(tonsil of torus tubarius)。 咽鼓管扁桃體與扁桃體有等同的"圓環"(torus)，但是可能被視為不正確或不準確的稱呼。
咽鼓管扁桃體位於耳咽管的開口進入鼻咽(nasopharynx)的後方。
美心食品

1956年至1980年

1956年，美心在中環前連卡佛行（現置地廣場）開設首間西式餐廳 -「美心餐廳」，以夜總會型式經營，不時舉辦大型節目，為當時名人必到場所，奠定其飲食業的基礎。1960年，披頭四訪港期間亦曾於「美心餐廳」演出。
1963年，因文華東方酒店及香港希爾頓酒店（長江集團中心前身）相繼落成，難以匹敵，美心餐廳結業。
1966年，海運大廈落成，首家美心咖啡室Maxim's Boulevard在此開設，並有西餅售賣，為「美心西餅」的雛型。美心轉型為咖啡餐廳後，兩年內開設了20間咖啡餐廳。
1970年，美心委派伍淑清及王錫良以翠園的旗號參與大阪1970年日本萬國博覽會香港館，提供精美的點心，大受好評。翌年，遂於尖沙咀星光行四樓創辦首間粵菜酒家 — 翠園，引入嶄新的「中式食品、西式服務」管理，並於酒樓售賣西式糕點、取消搭檯。當翠園成功經營後，美心更開設多間粵式酒樓，有美心大酒樓和美心皇宮大酒樓等，提供「一盅兩件」飲茶及飲宴服務。
1972年，怡和集團的置地公司加入為股東，但決策權仍由伍氏家族擁有至今。隨即在置地旗下物業，如怡和大廈、置地廣場、交易廣場、香港世貿中心等開設多間餐廳，得以迅速發展。首家美心快餐成立，成為香港速食店中的代表之一。
1970年代至1980年代，美心創辦潮江春、北京樓、洞庭樓等一系列外省菜館，以及辨慶日本料理、桃山日本料理兩間日本餐館。
1980年，中美航線開通，事前在配餐服務上一直未與美方達成共識，新華社香港分社向中國民用航空總局引薦了美心集團，中外合資投資大陸初遇困難，最後中國民用航空總局請示中央領導人鄧小平，回得一句：「伍先生懂不懂做麵包？懂的話便讓他做吧！」，於是美心自此獲得餐飲營辦權，成立北京航空食品有限公司，為第一間中外合資企業。現時美心在內地經營12個城市的航空餐飲，每日供應逾萬份航空配餐。

1982年至1999年

1982年，美心在香港地鐵（現稱港鐵）沿線各站開設多間美心西餅分店，創業界之先河。再於1988年，進駐九廣鐵路（港鐵東鐵綫）各個車站。
1986年，怡和集團將公司分拆，改由子公司牛奶國際有限公司持有美心股權。
1992年 ，美心曾北上廣州發展，但營商環境未成熟，撤回業務。伍氏第三代伍偉國21歲，加入美心集團。
1998年，美心發展新派餐廳系列m.a.x. concepts，包括MAX、Cellini、Mecca、Thai Basil、eating plus等餐廳，為顧客提供獨特創新的菜式。另外，把以往的日本餐館改革為賀菊及Miso，創造新派日菜熱潮。並把多間中菜館翻新品牌，如翠玉軒、怡翠軒、川淮居等等。美心與Sanrio合作，於綠楊坊開設Hello Kitty Cafe，及後一年再開三間分店，熱潮過後，結束所有分店。

大埔工場發生意外

2014年8月29日晚上11時許，大埔大富街美心食品產品廠內廠房地下的雜物回收房，有外判燒焊工人在維修外置回收斗時，疑火花燒著附近雜物，冒出的濃煙觸動廠房火警鐘大鳴，消防處接報到場，開喉約廿分鐘後將火救熄。期間，近百名身穿白袍及戴髮帽的工人疏散撤離。消防調查後，認為火警無可疑，雜物回收房部分焚毀。工人在火熄後返回廠房繼續工作。

問題食品事件

2014年台灣劣質油品事件影響了對岸的美心集團。9月5日，香港食物環境衛生署食物安全中心發現美心西餅曾使用通稱為「強冠豬油」的台灣強冠企業股份有限公司所生產「全統香豬油」製造菠蘿包。其後，該商戶將涉事商品下架。而在廣州美心西餅店裡，菠蘿包則正常銷售。據店員介紹，廣州的美心西餅店的產品均由深圳的美心食品公司生產，對香港美心使用「全統香豬油」事件不知情。日後，美心集團於9月8日就使用「全統香豬油」事件發表聲明，向受影響的香港市民致歉。

關於「送中」立場的爭議

美心集團創辦人的長女伍淑清於2019年9月10日出席聯合國人權理事會會議，發表演講批評反對逃犯條例修訂草案運動的示威者的行徑，指示威者的意見並不代表所有香港人。有示威者不滿伍淑清的言論發起杯葛美心集團旗下食肆。美心集團其後發表聲明指伍淑清並沒有參與集團的管理，亦沒有擔任任何職務，加上伍淑清本人亦只是間接持有0.17%的美心股權，但針對美心集團的杯葛活動仍未平息，9月29日大批市民到又一城多家食肆門外抗議，9月下旬至10上旬，在香港多間由美心集團經營的食肆被示威者大肆破壞。
陳浩民

背景

陳浩民早年於香港島灣仔區附近成長，分別於1986年及1988年畢業於高主教書院中五及中七年級；就讀預科時是校內音樂學會副主席和其中一位學社社長。後來，陳浩民修讀嶺南大學社會科學系榮譽文憑課程。畢業後任職金融經紀。期間與藝人彭皓鋒為金融公司同事。直至1994年，陳浩民為維他奶拍攝廣告，並因此而獲得1995年亞洲電視《第一屆十大電視廣告頒獎典禮》「傑出電視廣告男演員大獎」獎項和加入娛樂圈。之後先在廣告界與電影界發展，再於1996年成為無綫電視藝員，參演多部戲劇。最為人熟悉的是演出《西遊記（貳）》孫悟空一角。其他主要作品有《天龍八部》、《封神榜》、《人龍傳說》等；2008年起主力在中國大陸和台灣地區工作，拍了多部中國電視劇。他憑2010年電視劇《活佛濟公》內飾演「濟公」一角打開內地市場，被內地觀眾認識。
陳浩民入行逾20年，曾因女演員陳嘉桓被輕薄事件而成為討論焦點。事件發生於2011年11月，當時陳嘉桓於橫店拍攝電影期間，和同劇的男演員到食夜宵時，被飲醉的陳浩民輕薄。該幕被娛樂記者拍攝到且刊登於2011年11月21日出版的《東方新地》娛樂雜誌中。結果引起一番熱議。陳浩民事後就酒後失態召開記者會，對女星陳嘉桓又抱又親的行為向當事人落淚道歉且在2011年12月15日於《東方日報》刊登「公開道歉聲明」，指出自己會捐錢予「護苗基金」來告誡自己。，但形象跌至谷底。雖然如此，中國內地媒體在2014年爆出他趁著拍攝電視劇《天天有喜之人間有愛》的空檔期，夜會長髮女子，過程親密。當時的他已於2011年7月與中國湖南模特兒蔣麗莎奉子成婚。蔣在同年11月底誕下長女陳雅薷，2013年、2014年及2016年分別再添兒子陳璟逸、二女兒陳若嫣以及幼女陳熙妏。二人共育有一子三女。
溫根阿爾卑斯鐵路

所有權

溫根阿爾卑斯鐵路股份有限公司（Wengernalpbahn AG）及溫根阿爾卑斯鐵路的路線均附屬於少女峰鐵路控股公司（Jungfraubahn Holding AG，JBH）。少女峰鐵路控股公司還擁有的少女峰鐵路管理股份有限公司（Jungfraubahnen Management AG）和哈德鐵路。少女峰鐵路控股公司並管理了「歐洲之巔少女峰」聯盟的營銷市場管理，因此溫根阿爾卑斯鐵路也屬於廣義少女峰鐵路的其中一部份。
波士顿马拉松

馬拉松規模

波士頓馬拉松是世界上最受矚目的馬拉松賽之一，每年都有不下50萬人沿路在穿越美國馬薩諸塞州八個城市的跑道旁圍觀，約2萬多人參賽。
2011年的參賽人數高達26895人。1996年的100週年時，更有38708人報名參賽，35868人跑完全程。
2013年共有2.8萬名跑步者參加，來自90多個國家。

2013年第117屆波士頓馬拉松賽爆炸事件

2013年4月15日美國東部時間下午2點50分左右，波士頓馬拉松賽接近尾聲時，終點附近連續發生兩次爆炸。爆炸共造成3名觀眾死亡，144人受傷。
安陽鑫龍煤業

安陽鑫龍煤業（集團）有限公司，河南煤業化工集團旗下公司，是在2004年成立，主要業務生產煤礦設計生產能力260萬噸/年、煤炭品種有低灰、特低硫、高發熱量的優質煉焦用焦煤、配焦或動力用貧煤和瘦煤、以及低灰、特低硫、高發熱量的優質無煙煤。現任董事長謝述新。
2007年被永城煤電集團收購，2009年，和另外3家企業合併，組成河南煤業化工集團。
伯党回族乡

行政區劃

伯黨回族鄉下轄以下地區：
康莊村、伯南村、袁柿元村、伯西村、伯東村、閆庄村、李洪庄村、翟庄村、雙樓村。
羊鯛

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Aimpoint Comp M2紅點鏡

Aimpoint Comp M2是一個由Aimpoint公司生產的紅點反射式瞄準鏡。
此部件是按照美國軍用標準（英語：MIL-SPEC）所製造，目前正在美國軍隊之中服役，並且被命名為M68近身距離作戰光學瞄準鏡（M68 CCO）。其國家庫藏編號（英語：National Stock Number，簡稱NSN；後來NSN之意被改稱為NATO Stock Number）為1240-01-411-1265，又被稱為M68 Aimpoint紅點鏡。
Comp M2瞄準鏡在設計上是用在M16系列步槍（即是M4卡賓槍也可裝上），但亦可安裝於其他同樣可以利用MIL-STD-1913戰術導軌安裝配件的任何武器。Comp M2瞄準鏡亦可以與夜視鏡兼容，使用後瞄準點仍然可以通過夜視瞄準鏡和護目鏡看見。

概述

Aimpoint Comp M2的防水深度能夠達到25公尺（27.34碼，82.02英尺），而它亦使用一顆3伏特的2L76或DL1/3N型鋰電池供電運作。由於使用了其專利等級的高效電路技術（英語：Circuit Efficiency Technology，簡稱：CET）科技，可以調節因應情況瞄準點的亮度至更好的能見度和增加電池壽命。他們亦宣稱一顆電池就能夠提供約10,000小時的操作時間，瞄準點尺寸為4角分。
事實上，Aimpoint Comp M2在50公尺（54.68碼，164.04英尺）以外並無視差，也就是說，雖然鏡裡的紅點會隨著眼睛的視線和方位位置而在鏡內移動，它總是代表著那個瞄準點。紅點在50公尺（54.68碼50公尺）以內會保持在中心的標線。
Aimpoint Comp M2被美國、瑞典、以及各個北約國家（當中包括挪威）屬下的軍隊所使用。當中有一種衍生型又被稱為ECOS-N（國家庫藏編號：1240-01-495-1385）也已作為美國（SOPMOD）的配件的一部分。這種瞄準鏡上亦被發現可在民用市場、被各間的執法機關（特別是特警隊之類，涉及到近距離戰鬥的情況）以及休閒射擊之中使用。
Comp M2經常被批評其紅點的能見度定得太高而導致電池壽命過短，就算必需是在光明充足的環境下。開／關／能見度的旋轉按鈕也容易在武器存放或檢索狀態以下無意中開啟，尤其是在載具上安裝和拆卸。電池會因意外接觸瞄準鏡的大功率而經常被燒壞。裝在瞄準鏡上以保持旋轉按鈕狀態的大型橡皮鈕帶有時會意外開啟其電源。
有些使用裝上了M203的步槍／卡賓槍的使用者並不喜歡搭配M68使用，就算是可以使用，都會因為它限制了M203的立式標尺的能見度。然而，在引進了奈特軍火公司（英語：Knight's armament company，簡稱：KAC）為M203以及M203PI而研製的象限光學瞄準鏡以及將會取代M203而且改用M320以後，這些問題都變得越來越少，因為KAC的象限光學瞄準鏡以及M320的立式標尺通常都安裝在其武器的左邊，這樣就可以繼續使用步槍／卡賓槍的平頂機匣上的光學瞄準鏡。
儘管後來Aimpoint推出了後繼型M68（即Aimpoint Comp M3）而且宣稱它使用了全新的先進高效電路技術（英語：Advanced Circuit Efficiency Technology，簡稱：ACET）科技，一顆電池就能夠在10個等級的光度之中的第7級提供約50,000小時的操作時間、防水深度提升至45公尺（49.21碼，147.64英尺）以及瞄準點尺寸為縮小為2角分；但是後來Aimpoint推出了全新的Aimpoint Comp M4軍用紅點瞄準鏡，宣稱在使用與M3相同的科技以下，使用一顆AA電池就能夠提供約80,000小時甚至8年的操作時間。這完全解決了Comp M2和Comp M3必需使用2L76或DL1/3N型專用電池的問題。
到了2011年8月，美國陸軍已經購入了1,000,000具M68近距離作戰光學瞄準鏡。美國陸軍大約85％的M4都裝上了近距離作戰光學瞄準鏡，雖然光學瞄準鏡亦可根據部隊而有所不同。該光學瞄準鏡可讓士兵更有效打擊300公尺以內的目標，同時保持雙眼睜開的態勢感知能力。戰後調查顯示近距離作戰光學瞄準鏡獲得了85％的接受率，說明它是一種有效而且在近距離戰鬥時有值的光學瞄準鏡。美國陸軍其餘的步槍都裝上了M150步槍戰鬥光學瞄準鏡。
田口正治

生平

1916年1月9日、田口正治出生於京都府。田口正治就讀立教大學時參加1936年夏季奧林匹克運動會，他與游佐正憲、杉浦重雄、新井茂雄以2分14秒8獲得4×200米自由式接力金牌。他也因此獲得1936年度朝日體育獎。
立教大學畢業後，田口正治加入大丸（百貨店）、擔任大丸游泳部教練，指導古川勝、後藤忠治。
1964年夏季奧林匹克運動會，田口正治擔任游泳代表隊總教練。
1982年6月29日、田口正治去世。
李世举

李世舉（519年－575年），字世舉，隴西狄道（今甘肅臨洮縣）人，出自隴西李氏姑臧房，是北魏冀州刺史李韶的孫子，東魏光祿大夫李璵的兒子，李詮、李謐、李誦、李世韞的兄弟。
李世舉於武平二年（571年）出任新興郡太守，武平四年（573年）任瀛洲司馬，武平六年（575年）卒於任所，虛歲五十七。夫人盧氏，幽州刺史盧司空之女，繼室邢氏，後娶崔氏。隋朝大業六年歲次庚午正月癸亥朔廿日壬午（610年2月18日），李世舉合葬於魏郡鄴縣野馬崗白塔村南一里，其墓誌全稱為《齊瀛洲司馬新興郡守故李府君墓志銘》，2000年出土於河北臨漳縣。

家族

隴西李氏世系圖
圖-134

設計和發展

最初的圖134是以圖124A的名義來進行開發的，1963年7月22日，在圖124基礎上採用了新發動機的圖124A完成了它的首飛。不過2年之後飛機的設計作出了改動，發動機被轉移到機尾部，尾翼也改為了T型，這時原型機的編號也變成了後來的圖134，一年之後哈爾科夫飛機製造廠開始批量生產圖134型。1967年9月，圖134從莫斯科飛往阿德列爾國際機場，完成了其第一次商業飛行。
早期生產的D-30型發動機沒有反推力裝置，因此圖134需要配備減速傘才能在某些機場降落。圖134還是蘇聯第一種能符合西方標準的客機，它良好的適應性可以在蘇聯和華約國家的大多數機場內降落。1968年，它還作為蘇聯第一種對外出口的客機入住東德國際航空公司。同年，圖波列夫將圖134加長並更換了改進的D-30發動機，開發出了第一個改進型號圖134A。這個新型號於1969年4月22日完成首飛，第一次執行航班任務則是在1970年11月9日。
俄羅斯航空公司是圖-134最大的客戶，曾有600多架圖134在這家公司服役。如果按人數來算，圖134在服役期間為俄羅斯航空運送了7%至9%的乘客。圖134大約運送了1000萬人次的乘客和3萬噸郵件、貨物，完成了25萬次起降。不過，由於油耗超過新式的空客A320等飛機以及不能滿足歐盟的噪聲標準，俄羅斯航空在2008年中宣布將其剩餘的14架圖134轉交給旗下的子公司使用。其他剩餘的圖-134則被改裝為私人飛機，如烏克蘭總統亞努科維奇的專機就是由圖134改裝而來。

性能特徵 (Tu-134A)

資料來源：OAO Tupolev
和尚原之戰

和尚原之戰，發生於南宋紹興元年（金天會九年，1131年），宋軍在和尚原（今陝西寶雞西南）擊敗金軍的一次著名戰鬥。
南宋紹興元年（1131年），宋將忠州防禦使吳玠、閣門宣贊舍人吳璘兄弟據四川，建炎三年（1129年）高宗授命張浚擔任川陝宣撫處置使。建炎四年（1130年），金軍戰線過長，進攻江南受挫，遂企圖入陝川，迂迴消滅南宋。九月，宋、金在富平（今陝西富平北）展開激戰，宋軍雖數倍於敵，卻因指揮不力，宋軍大敗，撤退到興州（今陝西略陽）、和尚原（今陝西寶雞西南）、大散關（今陝西大散關）及階州（今甘肅武都）、成州（今甘肅成縣）等地，金軍進逼四川，和尚原成為金軍入川的關鍵點。
吳玠、吳璘兄弟奉張浚之命，收集散兵數千，退守控扼蜀道的要隘和尚原，有人勸吳玠移屯漢中，吳認為：「我保此，敵決不敢越我而進！堅壁臨之，彼懼吾躡其後，是所以保蜀也。」決心憑險據守。紹興元年三月，金將沒立首攻受挫，五月出鳳翔（今陝西寶雞），又與烏魯、折合二將分兵並進，出大散關，屯兵北上，企圖夾擊和尚原。初八，烏魯、折合率軍先至和尚原北，但和尚原一帶路多窄隘，怪石壁立，金軍的騎兵至此寸步難行，進入路狹多石的山谷下馬步行時，吳玠揮兵奮戰，金軍敗，退到黃牛一帶，遇大風雨，士氣大減。三日後，沒立攻箭筈關（今陝西千陽南），企圖南下接應烏魯、折合，又被吳玠部將中州防禦使楊政所擊退。
十月初九，完顏宗弼集兵數萬，架設浮橋，過渭水，自寶雞連營30里，企圖打入川關口。宋軍依託險隘堅壘，以勁弓強弩輪番發射，密如雨注，號為「駐隊矢」，打退了金軍多次猛攻，此時吳玠派遣奇軍從兩旁襲擊，斷其糧道，並在神坌一地設伏。經過三日激戰，金軍兵疲糧匱而退，遭宋軍伏擊大潰，宗弼身中兩箭，狼狽而逃，金將士死傷甚眾，被俘千餘人，繳獲器甲數以萬計。隨後金軍在進攻饒鳳關、仙人關等地，又敗，退回鳳翔，金兵不得不暫緩攻入四川。
美丽芒绵鳚

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烏拉布

經歷

咸豐十一年（1861年）辛酉順天鄉試舉人。
同治十一年（1872年）大挑二等，選授國子監典簿。
同治十三年（1874年）甲戌科第二甲第七十五名進士出身。選翰林院庶吉士。
光緒二年（1876年）：四月散館，授翰林院編修。充國史館協修。
三年（1877年）：升翰林院侍講。
四年（1878年）：以翰林院侍講充文淵閣校理。
五年（1879年）：改翰林院侍讀。充日講起居注官、武英殿協修。
七年（1881年）：升任右春坊右庶子。
八年（1882年）：改左春坊左庶子。五月，充四川鄉試正考官。六月初五日，擢翰林院侍講學士。
九年（1883年）：二月，奏陳：「陝甘回務不靖。宜加籌畫一摺。據稱陝省回。時常滋事。商州大荔一帶。劫案疊出。地方官遇有漢回詞訟之案。率多含混了事。甘肅平涼府屬化平川等處。安插投誠叛回。不下數十萬。現在生齒日繁。聞亦有蠢動之勢。請飭防患未然。」上諭：「陝甘地方漢回雜處。最易滋事。一切詞訟案件。無論是漢是回。總須持平辦理。投誠叛回。如有桀驁不馴。尤宜加意防範。毋任滋生事端。著譚鍾麟、馮譽驥、各就地方情形。督飭所屬認真撫輯。務使漢回相安。並將防兵隨時訓練。以期有備無患。」
六月，受命充賽音諾顏部賜奠大臣，致祭扎薩克多羅郡王；奏陳：「此次致祭三音諾彥，取道臺路，自默霍爾噶順至賽爾烏蘇各臺，旱災甚重，駝馬倒斃殆盡。亟宜疏通要差，並詳查被災輕重，及嚴禁私載貨物。」上諭：「亟應設法辦理。以通臺路。著吉和、永德於商都大馬內。挑選健駝。分給被災各臺。以應要差。昨據戶部籌撥銀五萬兩。為該處辦賑各項要需。著即分析確查。實係被災者加意撫恤。如有藉災為名。藏匿駝馬。亦不得任令委卸至各城差務。由臺經過。尤應於出張家口時、嚴禁私載貨物。以省臺力。並著該都統等隨時嚴查。毋稍瞻徇。」後轉任侍讀學士。十二月十五日，擢任內閣學士兼禮部侍郎銜。
十年（1884年）：二月，偕同工部侍郎孫毓汶以內閣學士前往湖北查辦學政「書價銀」事件。四月，偕同孫毓汶赴安徽偵查候補道員劉傳楨「納賄招權、侵蝕帑項」案件。五月十五日，擢工部右侍郎，兼管錢法堂事務。閏五月初二日，轉工部左侍郎，赴湖北查辦鄖西縣廩生余瓊芳命案。
六月，赴江西查辦廣信府知府董兆奎「勒捐酷刑」案件。八月，赴安徽查辦署壽州知州沈慶立「不理民事、延置盜案」案件，回京途中再轉往河南查辦巡撫鹿傳霖遭彈劾「剛愎貪婪、假公濟私」案、開歸陳許道侵貪河工銀案。九月，重新偵查教黨張懷松等謀反襲擊府城一案。。
十一年（1885年）：正月，授正黃旗漢軍副都統；以工部左侍郎盤查三庫，兼管理右翼幼官學。充任順天鄉試監臨。受命勘查明陵工程。
十二年（1886年）：正月二十四日，以工部左侍郎差任會試知貢舉；三月初九日入闈，侍郎職務由師曾兼署。受命勘查東陵、西陵工程。
十三年（1887年）：二月初七日，丁憂守孝，侍郎職務由宗室敬信兼署。五月，以工部左侍郎署理鑲白旗蒙古副都統。受命勘查東陵工程。兼充管理溝渠河道大臣、備查壇廟大臣。
十四年（1888年）：四月，調任鑲紅旗滿洲副都統。六月，以工部左侍郎署理吏部右侍郎。八月初一日，以工部左侍郎出差任提督福建學政，侍郎職務由崇禮兼署。十一月，調任正白旗滿洲副都統。
十五年（1889年）：正月，因光緒帝大婚禮成，獎敘賞加二級，仍任工部左侍郎、正白旗滿洲副都統、福建學政。
光緒十六年（1890年）：密奏福建、臺灣、浙江現任藩司、臬司、道、知府實缺與各官員考語。十一月二十三日卒於任上，年四十八歲，上諭依例賜予卹典。
烏拉布居官辦事公允，體恤民情。另曾充任考試漢廕生閱卷大臣、拔貢覆試閱卷大臣、朝考閱卷大臣、覆勘各直省鄉試試卷大臣、進士朝考閱卷大臣、考試試差閱卷大臣；時常徹夜校閱試卷，惟恐有考生遭到屈枉壓抑；武考生須考試步行射箭，烏拉布因自身擅長步射，也親自指點之。擅長書法，楷書。
北俄羅斯航空821號班機空難

調查

據一名塔台人員說，失事飛機的飛行員在墜機前不久不聽控制人員的指示。出事的波音737-500客機準備降落時，負責為其導航的控制塔人員比克波夫說，飛機攀升而非下降，而且轉左而非轉右。比克波夫表示，當飛機抵達1200米時，他發出指示第3次轉彎，機組人員接受指示但沒有按指示去做，他補充說道：「我給了他向右轉的航道，而（他）卻向左轉。我問他：『你沒事吧？』他回答：『肯定。』」俄羅斯運輸部長利維丁說，未有資料顯示墜機原因是恐怖襲擊，或者飛機在半空曾爆炸。
在2009年初發表的一份調查報告中指出，發現了肇事43歲的機長遺體的肌肉組織有酒精反應，顯示他在駕駛前曾喝酒。另外，這位機長此前所駕駛的飛機皆為俄製的圖-134及安-2型飛機，對波音737的性能並不了解。種種跡象顯示下，當局認為出事原因是機員在沒有駕駛狀態、訓練不足及工作過勞下導致出事，而非機件故障。

肇事客機

出事客機屬波音737-500型，可載客100-118人。肇事客機為波音公司1992年預定交付給挪威布拉森航空的客機，於交付俄羅斯航空使用前，曾服役於中國廈門航空和中國西南航空，註冊編號B-2591。這次事故亦是涉及波音737-500型客機中，傷亡最慘重事故。

其他

此次空難其後被製作成《空中浩劫》第十九季的第八輯《Lethal Limits》。
崔斯坦

人物來歷

據記載，他應該是圓桌騎士團的成員之一，不過他最有名的事蹟卻是他與自己的叔父馬克國王的妻子伊索德的一段不倫戀情，後被華格納改編為歌劇《崔斯坦與伊索德》，他們的愛情故事是中世紀最為淒美動人的傳奇故事之一。
崔斯坦是康沃爾人，不過關於他父母的身分一直有很多爭議，主要有兩個原因，一是亞瑟王傳奇裡頭有許多版本不同的故事，二是崔斯坦的父母死的很早，大多作品裡都沒提到他父母的名字，只有《亞瑟之死》提到他的父親為萊恩尼斯國王.梅利奧達斯。總之他是由他的叔父，也就是當時康瓦爾的國王馬克給養大的。馬克視崔斯坦為親生兒子，百般疼愛，所以崔斯坦其實也將馬克國王當作自己的親生父親，馬克對他的疼愛，足以彌補崔斯坦沒有父母的缺憾。
在尋找聖杯的眾騎士中，因為與伊索德的不倫戀情，崔斯坦顯得卑微而低調。崔斯坦發現了金碧輝煌、仙樂繚繞的聖杯城堡，但因為只有最聖潔的騎士才能得到聖杯，當崔斯坦伸手去觸摸聖杯時，崔斯坦被灼熱的光束反彈了回來，表示他被聖杯所拒絕。

悲劇戀情

崔斯坦受叔父馬克國王的委託，護送愛爾蘭的美麗公主伊索德前往與之成婚。途中兩人誤喝了伊索德之母為女兒準備的春藥，從而演繹出了一段分分合合的生死戀情。在叔父與愛人之間，崔斯坦幾經思量，被迫選擇了離開。他遠走布列塔尼之後，不幸在一次戰鬥中身受重傷，不得已才再次向伊索德尋求幫助，因為美麗的伊索德是一位神奇的醫療師，她曾經治癒過崔斯坦的矛毒。雙方約定只要伊索德的船隻懸掛上白色的船帆就說明伊索德前來救他了，然而，病榻上的崔斯坦卻得到的是黑色船帆的誤傳。絕望之下，崔斯坦撒手西去。伊索德聞訊趕來，肝腸寸斷，心痛不已，拔劍自盡隨情人而去，而最後馬克國王將崔斯坦與伊索德葬在了一起。
我們真的學不來！

故事大綱

家境清寒的優秀高中生唯我成幸，為了獲得免繳學費的大學「特別VIP推薦資格」，必須要讓同學緒方理珠、古橋文乃和武元潤香考上與她們不擅長的科目領域的志願學校，展開了這充滿熱血與浪漫氣氛校園生活。

電視動畫

於2019年4月6日東京都會電視台深夜首播。
现代级导弹驱逐舰

建造

1971年蘇聯政府下令建造一種「可以支援兩棲作戰的大型艦隻」，956型被認為是對應當時美國在建的斯普魯恩斯級驅逐艦。現代級前身是1960年代建造的「1134A號計劃型」大型反潛艦，船體基本構造亦相同，裝備兩座M-22「颶風」（北約命名SA-N-7）艦空飛彈發射器；另有兩座AK-130雙聯裝砲塔，各置於艦體前部和後部。為了騰出艦艉空間安裝艦炮，直升機庫和飛行甲板被移到艦體中部煙囪後方。艦橋兩旁各設一座P-270「白蛉」（3M80E北約命名SS-N-22「日炙」）四聯裝反艦飛彈發射筒。現代級原定用於艦隊防空，但由於在「61號計畫型」大型反潛艦上裝備反艦飛彈後獲得不錯的評價，故在本艦上亦以中程反艦飛彈作為標準裝備之一，使它可以同時充當制海戰艦。
蘇聯海軍原本最終計劃建造28艘現代級，在1980年-1994年間已先後有17艘服役，但因為在蘇聯解體後面對財政困難而中斷18號艦以後的建造。1996年，2艘中斷建造的現代級由中華人民共和國買下續建，並在1999年-2000年間完工服役；中國於2001年又追加訂造2艘，並要求大幅改良附加裝備。當初原定21號艦以後（956U號計劃型）將撤去艦後部130mm連裝砲，並換成新型反艦飛彈垂直發射系統改良型，但是該計畫因為蘇聯財政困難取消訂單而未能實現。
現代級的防空和反艦武器較強但反潛能力有限，計劃搭配同期建造的1155型大型反潛艦無畏級驅逐艦使用。另外，艦上M-22系統使用的9M38防空飛彈最大射程為30公里（改進型也只有47公里），僅能用於中近程艦隊防空，須搭配射程較長的「堡壘」艦空飛彈系統（北約命名SA-N-6）搭載艦（如基洛夫級巡洋艦或光榮級巡洋艦），以互補不同的射程範圍。儘管如此，本級艦仍可作為多功能「萬能艦」單獨巡航。

蒸氣輪機

前蘇聯曾率先造出世上第一款燃氣渦輪引擎軍艦（即61型大型反潛艦），領先西方各國；到1980年代，西方各國都以燃氣渦輪引擎為主流，並淘汰以蒸氣輪機為動力的驅逐艦。但現代級卻採用蒸汽渦輪引擎，令西方海軍觀察家大為驚訝，本艦也被稱為走「時代逆流」的驅逐艦。
各方當時不斷猜測現代級使用蒸汽渦輪引擎的原因，實際上該廠同時負責建造大量裝配燃氣渦輪引擎的無畏級1155型大型反潛艦，兩種動力技術兼備。因為燃氣渦輪引擎需使用價格較高的清潔柴油或煤油，而蘇聯的石油工業體系同時產出大量廉價的船用重油，負責建造的北方造船廠（Северная верфь）潛心鑽研蒸氣動力技術並將其發揮至極致，如同Tu-95等諸多以低技術整合出高性能的蘇聯式解決方式，並陸續建造了卡拉級巡洋艦等裝備蒸氣輪機的艦艇，以此平衡分散整個艦隊對油品的需求。
蘇聯解體後極度財政困難和人手不足的問題，也使走「時代逆流」的蒸氣驅逐艦「逆風」而起。燃氣渦輪體積小功率大加速迅速，而燃燒室和葉片溫度可達上千度，需要大量經費和人手維持整備，當時陷入長期減員的俄羅斯海軍，要維持與現代級的後繼型無畏級已經捉襟見肘。相比之下，蒸氣輪機重量仍只占整艦排水量的一小部分，且更為耐用，僅需少量人手就能維護，故能維持俄海軍戰力並減輕財政負擔，避免進一步縮減艦隊規模。
西方觀察家因多艘現代級後來退役或無限期大修，報道現代級蒸氣鍋爐有著大量缺點，並評論艦隻在使用上「設計有缺陷」和「可靠性低」，而評論它是失敗作品，同時認為當局計劃一口氣建造28艘亦缺乏周詳考慮。然而現代級在大西洋和地中海遠征任務的表現，證明了所謂的「失敗」是源於設計時遇上國家財政崩潰，加上工廠工人欠薪怠工導致製造精度下降，使早期生產的艦隻在大修保養時因欠缺經費維護而被閒置，本級艦活動不活躍和維護的問題有關，並列為提前「退役」，與艦體及鍋爐設計無關。事實上，現代級曾多次中選蘇聯海軍最優秀艦艇，很多在蘇聯解體前後建造的新船仍在使用，中國人民解放軍亦兩度表示想購買現役中的現代級。

發展

蘇聯解體後，俄羅斯海軍仍繼續建造現代級，並在1993年春發表的「艦艇整備十年計劃」中，宣布最終將建造28艘同級艦，共組成4個編隊、每隊7艘驅逐艦的大計劃。然而數年後由於財政困難而下調建造數目至19艘，並緊急中止建造已經開工的20號艦。俄羅斯海軍現役中以1994年竣工17號艦為最新，18和19號艦都賣給中國。由於同樣原因，部分已竣工的軍艦在1990年代後半陷入不能作戰的狀態，2008年仍在俄羅斯海軍服役的有9艘，但預計維修良好能即時作戰出發的不足半數。
蘇聯解體後，海軍全面停止長期和大型水上艦的新艦建造。2005年，本級代替者4,500噸級22350型護衛艦計劃發表，著重於防空和反艦。22350級另有增加反潛能力而犧牲防空反艦的艦型，打算用一艦型取代多種艦。1號艦2006年2月2日開工2009年預備服役，建造費約3億1,000萬美金一艘。俄羅斯海軍預計同型建造20艘。

956U號計劃型

蘇聯海軍曾計劃自21號艦以後拆除艦艉的130mm連裝砲，換裝新型的P-800飛彈垂直發射系統以改良反艦戰力，結果因為20號艦之後的訂單被取消，導致該計劃未能在蘇聯或俄羅斯海軍實現。
板栗树乡

行政區劃

板栗樹鄉下轄以下地區：
板栗樹村、武岩村、衝天壠村、楠木底村、大遼村、新寨村、地亭溪村、明士坳村、棗子喇村、涼子上村、江溪村、鹽井村、麻林坪村。
小潭山

歷史

氹仔島在100多年前為兩個小島，即大氹與小氹，由一連島沙洲相連，該連島沙洲的所在地就在今日的澳門城市大學。20世紀初該地段逐漸填海，使得兩小島合二為一稱為氹仔，現在該島上的大潭山和小潭山就是當初的那兩個小島。1980年代後期因填海而與南面的路環島相連。
有原栞菜

略歴

2006年1月2日在中野陽光廣場（中野サンプラザ）舉行的「Hello! Project 2006Winter ～ワンダフルハーツ～」演唱會中亮相、並發表了即將要成為組合℃-ute成員的消息。其後、於1月28日舉行的「Hello! Project 2006Winter ～全員集GO!～」演唱會中首次以℃-ute成員的身分在舞台上參加表演。
從2009年2月28日預定的歌迷會活動「HELLO! 10TH PARTY2 ～ハロプロ感謝祭～」後將從℃-ute還有H!P暫時離開休息。並於同年7月9日從℃-ute及早安家族脫退。
2010年6月24日宣布移籍BLUE ROSE經紀公司。
2010年12月18日發行首本個人寫真集「栞菜」，2011年1月27日發行首張寫真DVD。
风筝人

出版歷史

風箏人第一次出場在《蝙蝠俠》第133期（1960年8月）中，由編劇比爾·芬格和畫師迪克·史邦所創作。

人物傳記

查爾斯·「查克」·布朗是把風箏作為武器的罪犯。他利用背上背著的大風箏來飛行。他還利用齊射的風箏壓制他的敵人。他在在不同的場合與蝙蝠俠，羅賓，鷹俠，鷹女及其他一些英雄發生過衝突。
在他的第一次出場時，他使用風箏進行各種各樣的犯罪，比如幫助罪犯逃獄。蝙蝠俠利用自己的風箏擊敗了他。在《蝙蝠家族》第3期（1975）中他有了一個新的外觀。風箏人戴著一個面罩再次出現。他背叛自己僱傭的手下。蝙蝠俠再次用自己的風箏擊敗了他。萊恩·韋恩通過一個搶劫故事將他帶回蝙蝠俠系列中。在這次故事中他沒有用到他標誌性的風箏。
在《鷹俠》的連載中，鷹俠，鷹女和扎坦娜遇到了他。在這個故事中揭露了他的真實姓名，以及童年時對風箏的迷戀。
風箏人與其他眾多罪犯去到了公開接納超級犯罪的虛構國家贊迪亞。他加入了那裡的運動隊，後來又參與了與入侵的超級英雄隊伍的戰鬥。
在《無限危機》中，據小丑說，布朗在拒絕加入新的超級惡人秘密會社之後被他從韋恩塔扔下去了。
布朗倖存了下來，在《52》系列中他開始參與與一些高譚市的低級犯罪行動。他與下水道之王，道森，載片，魷魚和幻境一同被捕。之後食人魔布魯諾・曼海姆要求他們加入國際幫，被拒絕後雙方展開火併，風箏人被殺並被布魯諾吃了。

DC重生

2016年風箏人重新出現在DC宇宙重生的《蝙蝠俠》連載中。出場後被稱呼為查爾斯，查克或查理·布朗。他精神狀態似乎有些不穩定，經常高喊著「風箏人，真他媽棒!（Kite Man， hell yeah!）」，之後的故事顯示這其實是他的兒子小查爾斯·布朗第一次嘗試放風箏時所說的話。
他第一次出現時在搶劫一場豪華派對，很快就被高譚少女制止。隨後，蝙蝠俠計劃秘密入侵班恩位於加勒比海聖普利斯卡共和國的基地，並在阿卡漢精神病院尋找合適行動的罪犯，在此章節中風箏人在一間沿著過道的監獄牢房中露面。
在之後某個時間他從阿卡漢逃脫了，因為之後蝙蝠俠與貓女在高譚夜間巡邏時再次遇上了他。風箏人後來賣了自己的一隻風箏給當鋪，另一個反派獵頭者買下了它用來殺死沼澤異形的父親。 蝙蝠俠和沼澤異形為了此事而審問了風箏人。
在《笑話與謎語的戰爭》中的插曲展示了風箏人的新起源故事。查爾斯·布朗是一個溫和的空氣動力學家，他與妻子離婚被剝奪了監護權，成為一個酒鬼，開始了犯罪生涯，比如幫小丑製作小丑車。在笑話與謎語的戰爭期間，蝙蝠俠找到查爾斯，讓他要求和小丑會面，打算藉此機會抓獲小丑，結束亂局。這時，謎語人也找上了查爾斯，以查爾斯兒子的安全威脅他做雙面間諜，會見小丑的同時也出賣蝙蝠俠，讓謎語人將兩個勁敵一次性除去。為了報複查爾斯的背叛，小丑給他綁了炸藥，當做人肉炸彈送給蝙蝠俠，但是炸彈並沒有爆炸。很快查爾斯就知道是謎語人動了手腳，不讓小丑搶先幹掉蝙蝠俠。但他的兒子，小查爾斯·布朗卻被謎語人下毒害死。為了報復謎語人，查爾斯·布朗以風箏人的身份加入了小丑。
蝙蝠俠後來選擇幫助謎語人贏得戰爭，他開始擊敗每一個站在小丑一邊的反派，直到只剩下風箏人。最後，當風箏人被俘後，他告訴了蝙蝠俠小丑最後的秘密藏身的大樓，並且幫助謎語人手下所有的惡棍製造了風箏，讓他們透過窗戶直達小丑所在樓層。在進入內部之後，謎語人和他手下的惡棍轉而攻擊蝙蝠俠，蝙蝠俠讓風箏人激活了藏在他們包中噴氣式反向降落傘器，讓惡棍緩緩升到天空高處，直到缺氧失去直覺之後再由駕駛蝙蝠飛艇的阿爾弗雷德將他們捕獲。之後憤怒的謎語人一拳將風箏人打到失去意識。最後，謎語人在於小丑和蝙蝠俠三人對峙時表明，查爾斯所遭遇的這一切，從兒子的死到他成為風箏人再到最後一刻破壞謎語人的所有計劃，都是他計劃的一部分，只是為了讓小丑笑出來。
在第50期中開場畫面顯示了蝙蝠俠在芬格塔上一邊與貓女商量婚禮的事一邊與風箏人打鬥。
金台瑞

金台瑞（朝鮮語：김태서，？—1257年）是全州金氏的祖先，是新羅敬順王的第4子金殷說的8世孫。

相關記載

《金台瑞墓碑》記載：高麗中期金紫光祿大夫、太尉、門下侍郎平章事、寶文閣大提學......諡文莊，金公台瑞之墓，君夫人海州崔氏附左。說明那時金台瑞一支在高麗的實力還是很強大的。參加過高麗蒙古戰爭。
普濟爾基 (斯拉武塔區)

普濟爾基是烏克蘭的村落，位於該國西部赫梅利尼茨基州，由斯拉武塔區負責管轄，面積1.18平方公里，海拔高度216米，2001年人口181，人口密度每平方公里153.4人。
质子运载火箭

發展過程

最初的質子運載火箭是在1961年~1965年間研製成功的，總設計師是OKB-52設計局的負責人切洛勉。切洛勉當時向赫魯雪夫提出了一個龐大的洲際飛彈發展計劃，在這個計劃中，UR500（即兩級型的質子號）是一種「全球火箭」。但是UR500最終沒有被軍隊接受，而是決定用於航天發射。1965年7月16日，UR500在拜科努爾發射場執行了第一次任務，將質子1號科學考察衛星送入太空，火箭也從此而得名質子號。美國國防部對這種火箭的代號是「SL-9」，美國國會的謝爾頓命名法（用於識別火箭的衍生型號）則稱其為「D」。兩級型質子號的運載效率不高，因此很快被停止使用。
在UR500基礎上加入第三級後，蘇聯人得到了運載能力更為強大的、三級狀態的質子-K火箭（即UR500K；美國國防部：SL-13，謝爾頓命名法：D-1）。帶有第三級的質子號在1967年3月10日首次發射（當時使用了D組級上面級，實際構成了四級火箭：質子-K/D組級），將宇宙-146（一顆月球探測器）送入太空。1968年，不帶上面級的質子-K首次發射。在1970年代初至1980年代末，蘇聯曾利用不帶上面級的質子-K將8個太空站送入軌道。國際太空站的兩個主要組件曙光號功能貨艙和星辰號服務艙也是用質子-K發射的。
在質子-K上再加入一個上面級，就形成了UR500K-L1運載火箭，即四級狀態的質子號火箭（美國國防部：SL-12，謝爾頓命名法：D-1-e）。蘇聯時代的質子號所使用的上面級主要有兩種：D組級或DM組級（D組級的發展型號，1974年開始使用），所構成的火箭分別稱為質子-K/D組級和質子-K/DM組級。這兩種火箭是蘇聯發射大型地球靜止衛星和深空探測器的主力。從1967年開始，四級型質子號向月球、金星和火星發射了多個探測器，並且在流產的蘇聯登月計劃中被選為發射載人環月飛船的運載工具。
在美蘇登月競賽時期，切洛勉還在質子號基礎上提出了一個名為UR700的設計方案，以與科羅廖夫的N1運載火箭競爭。UR700的設計思想很像質子號，但其體積之巨大甚至使N-1和美國的土星5號都相形見絀。在UR700中，兩級型的質子號僅僅是一個上面級。
冷戰結束後，俄羅斯新研製了一種四級型質子號火箭，即質子-M（有時使用未改進的質子-K箭體搭配和風-M的四級火箭質子-KM也被歸入其中）。它與質子-K/DM組級的主要區別是使用了更為先進的和風-M上面級，因此火箭也被叫做質子-M/和風-M。和風-M上面級具有兩次點火的能力，它可以將重型衛星直接送入地球同步軌道（以前的質子號通常是將衛星發射到地球同步轉移軌道）。質子-M在2001年首次發射，將一顆銀幕-M通信衛星送入軌道。
另外俄羅斯還發展了所謂「質子-M增強型」，主要改進了和風-M上面級的性能。質子-M增強型只在2007年發射過一次。
所有型號的質子號火箭都只能從哈薩克斯坦境內的拜科努爾航天發射場發射。在拜科努爾的81號和200號發射陣地各有兩個質子號發射工位，火箭以水平方式運輸至發射台，然後起豎、發射。

主要任務

早期的質子號火箭主要用於發射大型人造衛星。但由於其運載能力遠大於其它蘇聯火箭（如聯盟號和閃電號），質子號遂成為發射星際探測器的首選。在美蘇登月競賽時期，質子號承擔了將大多數月球號無人探測器送上月球的任務。質子號也預定參加蘇聯載人登月計劃。當時蘇聯平行開展了兩個計劃：科羅廖夫主導的使用N-1的太空人登月計劃，和切洛勉主導的使用質子號的載人環月飛行計劃。但在一次內部論證會之後，切洛勉的計劃被擱置。在N-1開發失敗而美國人率先實現登月之後，蘇聯政府對登月失去了興趣。雖然還是用質子號發射了幾艘「探測器」號飛船進行了繞月飛行，但所攜帶的只是動物而已。
從1971年開始，蘇聯用質子-K火箭先後將8個太空站（禮炮1號~禮炮7號，和平號）的幾乎全部艙體發射入軌。冷戰結束後，質子-K又用於發射國際太空站的幾個重要艙段。除了美國的太空梭以外，質子號是目前唯一能夠承擔這項任務的運載工具。
四級型質子號被用於發射蘇聯的大型通信衛星（「銀幕」，「彩虹」，「地平線」）和行星探測器（「火星」，「織女星」，「福波斯」）。
蘇聯解體後，俄羅斯將質子號火箭投入國際市場，結果十分受客戶青睞。1996年4月，質子號將歐洲的阿斯特拉-1F衛星發射入軌，完成了第一次商業發射。到2007年為止，質子號已經執行了40多次商業發射任務。

存在的問題

質子號系列的發射成功率並不突出。1996年該火箭發射火星-96探測器失敗，載荷在太平洋上空墜毀，其上攜帶有200克劇毒放射性元素鈽。
質子號火箭更為突出的問題是其使用的液體推進劑偏二甲肼/四氧化二氮有毒，一旦發射失敗，泄漏的推進劑可能對環境造成污染。俄羅斯經常因火箭在發射後墜毀而與發射場地的所在國哈薩克斯坦進行交涉。近幾年來，如果質子號發射失敗，哈薩克斯坦就會禁止在白寇努爾發射這種火箭，直到問題解決為止。
五帝座一

語源

簡短的拉丁文Deneb Alased，源自阿拉伯的片語ذنب الاسد‎ ðanab al-asad意思為"獅子的尾巴"，他在獅子座中的位置也正坐落在獅子的尾部(在天鵝座也有相似字源的Deneb，中國名稱為天津四)。在R. A. Proctor出版於1871年的北半球星圖中，這顆恆星的名稱是Deneb Aleet。中國古代的天文學家認為這是帝王座位的五顆恆星之一(Woo Ti Tsi)：有12個皇帝的座位。 在約翰·拜耳於1603年出版的Uranometria，這顆恆星已經被標示為獅子座 β；是獅子座內第二亮的恆星。在1725年，約翰·佛蘭斯蒂德將他標示為獅子座 94號星(佛蘭斯蒂德命名法是依星座內恆星赤經遞增的順序排列而非亮度)。在之後的星表也有採用其他名稱登錄的。

特性

這顆恆星的年齡相對來說是年輕的，估計在4億歲左右。以干涉儀測量觀測到的直徑約是太陽的173%，但是，高速的自轉造成這顆恆星的赤道隆起。它的質量比太陽多75%，這導致整體的光度更高並且在主序帶的生命期會較短。
五帝座一的表面溫度大約是8500 K，自轉的速度至少高達120 公里/秒，與速度非常高的水委一屬於相同的數量級。相較於太陽的赤道轉速只是非常悠閒的2 公里/秒。這顆恆星被相信是盾牌座 δ變星，光度在0.025星等的幅度內每天大約變化10次。
五帝座一也有強烈的紅外過量，這意味著他必然有一個由低溫塵埃組成的岩屑盤在軌道上環繞著。如同我們的太陽系外面應該有這樣的盤存在，五帝座一與織女和繪架座 β等類似的恆星，被認為是系外行星候選者的良好場所。環繞著五帝座一的塵埃溫度大約在120K，製作塵埃盤圖的企圖未能成功，顯示盤內的物質比經常能成像的繪架座 β少。
運動學的研究顯示五帝座一是星協IC 2391超星團的一部分。這個小組雖然沒有受到一致的重力約束，但在空間中的運動方向大體上是一致的。這暗示了這些恆星是在同一個地點誕生的，而且剛形成時可能是個疏散星團。在這個星協中的其他恆星還有繪架座 α、小犬座 β和疏散星團IC 2391，已經被確認是小組成員的恆星總數大約有60顆。
1911–12年香港甲組足球聯賽

1911–12年香港甲組足球聯賽（英語：Hong Kong First Division Football League），是第 4 屆香港甲組足球聯賽，本屆聯賽共有 5 隊參賽球隊，冠軍是K.O.Y.L.I.，他們第 1 次贏得港甲冠軍。
克拉斯尼揚西克

克拉斯尼揚西克是烏克蘭的村落，位於該國東部哈爾科夫州，由克吉奇夫卡區負責管轄，始建於1920年，面積0.88平方公里，海拔高度135米，2001年人口188，人口密度每平方公里214.1人。
虎山乡

行政區劃

虎山鄉下轄以下地區：
隘高社區、隘高村、中和村、土仔坳村、樟樹村、龍州村、小寨村、中心村、虎山村、古城村。
伊瓦尼夫齊 (日達喬夫區)

伊瓦尼夫齊是烏克蘭的村落，位於該國西部利沃夫州，由日達喬夫區負責管轄，面積0.86平方公里，海拔高度251米，2001年人口425，人口密度每平方公里494.19人。
訓練巴士

政策

現時專營巴士公司的訓練巴士均屬私家巴士，須領有B01類客運營業證。
政府透過《1988年汽車（首次登記稅）（修訂）條例》豁免了專營巴士公司及九廣鐵路／港鐵（新界西北）所購置之訓練巴士的首次登記稅。是項稅率原為巴士應課稅價值的15%。

九巴

九巴於沙田車廠設立九巴車長訓練學校，分別為新入職和現職的九巴及龍運巴士車長提供全面的培訓及駕駛技術改進課程。
在1980年代，九巴的訓練巴士車隊主要以1950年代的丹拿A型為主，其後開始有二手倫敦丹拿珍寶（2D）加入訓練巴士車隊。
1990年代，配Metal Sections車身的1975年丹拿珍寶及1980年代初出廠的利蘭勝利二型為當時訓練車隊的主力，後來開始有配都普車身的1980年代初出廠丹尼士喝彩巴士（N）、1981年12米都城嘉慕威曼都城巴士、1983年9.7米都城嘉慕威曼都城巴士、1983年利蘭奧林比安12米（3BL）以及1983年丹尼士巨龍12米（3N）加入。
2008年，1990年利蘭奧林比安11米空調巴士（AL）加入訓練巴士行列，開始取替車齡達到廿多年的1983年利蘭奧林比安12米（3BL）以及1983年丹尼士巨龍12米（3N）非空調巴士。其後九巴在2009年至2011年，加入1992至93年領牌的丹尼士巨龍11米空調巴士（AD）作訓練巴士。2012年，部分1994年富豪奧林比安12米空調巴士（3AV，俗稱「康豪」）亦加入訓練巴士行列。
2013年，訓練車隊正式全空調化，餘下的非空調訓練巴士由1995年丹尼士巨龍11米空調巴士（AD，俗稱「黃柱龍」）取代。
2015年，訓練車隊亦加入了1997年富豪奧林比安11米及12米空調巴士（車隊編號分別為AV及3AV字頭的車隊）。
2015年8月AL訓練巴士全數退役。
2015年12月，丹尼士三叉戟（ATR車隊）低地台巴士加入成為訓練巴士。
2017年開始，隨著富豪奧林比安11米及12米空調巴士 (AV車隊) 和丹尼士三叉戟 (ATR車隊)陸續退役，九巴的訓練巴士資源短缺，因此用2000年代及2010年代出牌的巴士（9架ATEU、4架ASC及26架AVC），以填補退役的AV及ATR訓練巴士。
九巴訓練巴士：（ATEU2-10、ASC11-14及AVC10、14-38）

城巴及新巴

城巴早年的訓練巴士包括1985年利蘭奧林比安空調巴士（編號102、104）、1970年代二手利蘭亞特蘭大非空調巴士（包括602、603、628、660、699）等。
城巴在2000年代初從新巴購入3部11米1990年丹尼士禿鷹非空調巴士（前DM25、DM12、DM9，改稱T1-T3），其車尾被改為完全密封。
新巴開辦初期使用3輛1989年丹尼士禿鷹12米三軸雙層巴士（前DL7、DL10、DL6，改稱T101-T103）、3輛1978年都城嘉慕都城9.7米兩軸雙層巴士（前MC2、MC6、MC5，改稱T104-T106）作訓練用途。後來隨著新巴減少聘請新車長，這些訓練巴士被陸續轉售到外地，只剩下一部T106。
隨著新創建收購城巴，城巴及新巴進行資源整合。城巴及新巴的訓練車隊（T1-T3，T106）合二為一，並統一改塗「新創建交通服務」色彩，即白色車身配以橙、藍色的裙邊色彩。
2011年，編號T1及T106之2輛非空調訓練巴士退役，更換成3輛原城巴的1993年利蘭奧林比安12米、10.4米雙層空調巴士（前350、220、226，改為T4、T13、T14），3輛來自新巴的1992年利蘭奧林比安11米雙層空調巴士（前LA7、LA9、LA21，分別改編為T5、T11、T12）。
2012年6月，城巴餘下2架非空調訓練巴士編號T2、T3退役，意味著旗下訓練車隊正式全空調化，全面由空調巴士接替。
新創建交通服務的訓練車隊再於2012年增添新成員，加入4輛來自城巴的1994年富豪奧林比安10.4米雙層巴士（前239、241、243、245，改為T6、T8、T9、T7）。
在2013年3月，1輛來自新巴的1994年富豪奧林比安11米雙層空調巴士（VA27）被改裝成訓練巴士。
而因應政府資助更換歐盟前期商業車輛的計劃，在2015年5月至6月，4輛來自城巴的1997年富豪奧林比安12米雙層空調巴士（前560、561、563、569，分別改編為T18、T15、T16、T17）及2輛來自新巴的1998年富豪奧林比安11米雙層空調巴士（前VA58及VA59，其中VA59改編為T20）被改裝成訓練巴士。其後3輛來自城巴的1998年丹尼士三叉戟12米雙層空調巴士（2117、2131、2143，其中2143改編為T19）於退役後被改裝成訓練巴士，成為首部雙層低地台訓練巴士，以取代4輛城巴1994年富豪奧林比安10.4米（T6-9）、3輛城巴1993年利蘭奧林比安12米及10.4米（T4、T13-14）及1輛新巴1992年利蘭奧林比安11米（T5）。
東京文華東方酒店

特色

位於日本橋的國家重要文化財三井本館旁的大型複合再開發大樓日本橋三井塔樓大廈上層，2005年12月2日開幕。位於30樓～36樓的東京文華東方酒店，共有157間客房及22間套房。最基本的豪華客房面積達50平方公尺。22間套房達90平方公尺以上，最高級的總統套房更達250平方公尺。酒店內擁有許多個性十足餐廳、酒吧、SPA、婚禮設施、宴會場、會議室等。

5星級飯店

本飯店在《2016富比世旅遊指南》國內「飯店部門」中連兩年獲得最高評價的5顆星，「SPA部門」也連兩年獲得5星評等。另有三間餐廳獲得「2016東京米其林指南」1星評級。