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上海南站

建設

在上海南站建成以前，長期以來上海只有上海站這一個主要鐵路客運車站，單以上海站並不能完全滿足緊張的鐵路客運需要。早在二十世紀九十年代初建造上海軌道交通3號線（地鐵）時，上海已經有了上海南站的建設計劃，當時稱「上海第二客站」。1996年11月，上海市政府和鐵道部共同商議建設鐵路上海南站，決定拆除原滬杭鐵路內環線及將徐匯區的400多畝土地，用於建設新的鐵路上海南站。1999年底，為了儘快緩解上海站的壓力，就在一年內完成了上海南站應急工程，規模為3台7線，部分經滬杭鐵路南下的列車轉到臨時的上海南站到發。2001年4月，進行上海南站站房設計招標，有包括來自日本、法國、德國、加拿大、美國和中國國內的設計院等投標，同年11月，最後由AREP設計公司公司和上海現代集團華東建築設計研究院有限公司聯合中標。
2002年4月9日，上海鐵路南站工程建設指揮部成立，標誌上海南站交通樞紐工程全面展開，總投資33.8億元人民幣。2002年10月21日，因施工需要，原來在臨時上海南站到發的8對旅客列車、4對市郊列車轉到屬臨時性質的梅隴站辦理客運。

運營

2006年6月19日，上海火車南站經上海市政府和鐵道部驗收，同月20日售票處開窗售票。2006年6月25日，上海火車南站開始試運營，當日上午8時15分，首列由上海南開往杭州的N521次列車從上海南站發車；同時，梅隴站停止辦理客運業務並關閉。2006年7月1日，上海火車南站正式運營，同時，上海西站停止辦理客運業務。
2007年1月28日，上海南站開出中國鐵路首班和諧號動車組列車N521次列車，作為中國鐵路第六次大提速的預告。4月18日上午7時25分，隨著開往義烏的D685次列車駛出上海南站，上海南站正式迎來動車時代；於此同時，眾多原先經滬昆鐵路（原滬杭鐵路）南下的長途旅客列車由上海站改至南站始發。由於部分旅客不熟悉大提速後上海鐵路樞紐「南進南出、北進北出」的新格局，導致走錯車站從而耽誤旅行。
2010年10月26日滬杭高速鐵路開通運營後，原先上海南站開行的D字頭列車全部轉移至上海虹橋站開行，上海南站不再開行D字頭列車。受此影響，原每日客流大致在7萬左右的上海南站運能減少34520人次。2012年9月28日城際化改造完成的金山鐵路投入運營，上海南站開行前往金山衛站的C字頭動車組列車。為應對金山鐵路公交化的運營模式，上海南站將專用作金山城際列車的10、11號站台加高以停靠動車組列車；同時設置原西南出口區域為單獨的金山鐵路旅客乘降區：包括旅客專用進出通道、等候區域和通道並聯通10、11站台。

站房

上海南站主站房和車站南北廣場東起柳州路，西至老滬閔路，北靠滬閔路，南抵石龍路。主站房設計為巨大圓形鋼結構，高47米，圓頂直徑200多米，總面積5萬多平方米，建築整體結構，氣勢磅礴，是目前世界上最大的圓頂透光火車站。建築意念取自中國傳統的亭子，主體結構為鋼結構。南來北往的火車可從主體建築的架空部分穿行而過，意寓「車輪滾滾，與時俱進」。主站房為南北貫通、高進低出、高架候車。
主站房大致分為三層：一層與地面同高，為站台層，設有13條鐵軌和6個上下客站台，另有通道與南北廣場相連，還設有貴賓候車室、車站公安派出所等。二層為出發層，設有周長為800米的高架環形出發平台、可同時容納一萬餘人候車的大空間候車區、檢票通道等；地下層為到達層，設有旅客出站地道、南北地下換乘大廳、地鐵一號線、三號線、計劃建設的地鐵十五號線、部分長途客運和旅遊專線等，在站內實現換乘。南站南北廣場平面設計為園林綠地和旅遊集散地，占地60公頃，南北廣場地下設計二層商鋪、道路和停車場，總建築面積為12萬平方米。2019年7月，上海南站增設自助人臉識別進站閘機，方便旅客自助刷身份證驗票乘車，並在3個出站口增設7台出站閘機。

金山乘降區

上海南站金山乘降區位於車站地下一層的西南出口處附近，為金山鐵路列車專用進出站、售票區域。乘降區有專門的售票窗口和自動售票機，僅發售金山鐵路列車車票，不發售其他列車車票，與鐵路售票系統完全獨立；人工售票窗口提供上海公共運輸卡的充值業務。車站檢票口位於乘降區入口，設有同時可讀取鐵路磁質車票與交通卡的自動檢票機。候車室位於乘降區內，為原西地下通道改建而成，聯通金山鐵路專用的10、11號站台。
金山鐵路列車專用的10、11號站台由原長途列車站台改建而成，設有候車用的座椅。站台可停靠8編組和諧號CRH2A型電力動車組列車，由於金山鐵路使用的動車組遠短於站台長度，因此車站在動車組的停車標處設置了柵欄，以免旅客誤入限制區域。

站台

上海南站有6個站台，其中包括1個基本站台和5個島式月台，共有11個站台面，每個站台均有無站台柱雨棚覆蓋。雨棚呈波浪形，布設在圓形主站房的兩側，並與主站房、高架匝道柱相連，雨棚建築面積42,908平方米，覆蓋面積29,986平方米。雨棚立柱位於兩個站台的到發線間，間隔18米，總長353.5米。上海南站無站台柱雨棚工程以其高難度的工藝技術榮獲中國土木工程詹天佑獎、中國建築鋼結構金獎、建國60周年鋼結構金獎十大工程提名獎和全國優秀焊接工程獎。
上海南站設有12條到發線，8道用作非列車到發線及機走線，11道和Ⅻ道專用於接發金山鐵路列車，其餘股道用於接發旅客列車和回送動車組列車。車站東咽喉區設有上海機務段上南客機折返段、上海動車段上南動車運用所和上海車輛段上南客整備所（規划動車所和客技站合二為一）等設施。

接駁交通

上海南站為鐵路、軌道交通、公交、長途汽車等多種運輸方式合一的綜合交通樞紐。此外，規劃中的上海軌道交通15號線及滬杭磁懸浮鐵路也在上海火車南站設站。

地鐵

上海南站站是位於上海市徐匯區滬閔路桂林路，上海南站旁的一個上海地鐵車站，由上海鐵路局勘測設計院設計。車站有上海軌道交通1號線、3號線經過，是1號線和3號線的換乘站同時亦是3號線的南起訖站。在該站乘地鐵可前往1號線、3號線沿途各站或轉乘其他線路前往上海各處。在將來，規劃中15號線也會經過本站，成為1號線、3號線與15號線的換乘站。

長途汽車

上海長途客運南站已於2006年投入使用，是上海南部的長途汽車樞紐，每日有超過1100班長途汽車發出。主要有班車發往皖南、閩南、蘇北、浙北等鐵路班次較少的地方以及蘇州、崑山等離上海較近的地區。鐵路旅客可以換乘汽車前往火車無法直達的城市。
安東省 (解放區)

歷史

(1945年)抗日戰爭勝利後，山東八路軍渡海進入遼東。1945年10月12日，中共安東省工作委員會成立，蕭華任省工委書記、東滿人民自衛軍司令員兼政委。江華、林一山、劉順元任省工委副書記。劉瀾波、呂其恩、黃凱、吳瑞林、王錚任省工委委員。省工委設組織部、宣傳部，駐安東市郊東坎子造紙廠（今鴨綠江造紙廠）。共軍相繼進占莊河縣、鳳城縣、寬甸縣。11月初，在蘇軍同意下，進占安東市，安東省民主政府、安東市委相繼成立。
1946年1月11日，東北局決定設立遼東省委，蕭華任省委書記，江華任第二書記。轄安東分省委與遼寧分省委。安東分省委書記江華（兼），副書記劉瀾波（主持工作）。轄區包括大連、金州、新金、復縣、莊河、岫巖、鳳城、安東、寬甸、桓仁等。轄安東二地委（安東市委兼）、安東三地委（瀋撫本）、安東四地委（桓仁寬甸）、安東五地委（遼南）。1946年3月至5月本溪保衛戰期間，4月16日安東省分委撤銷，人員調歸組建遼南省分委。5月初本溪失守，遼東省委、遼東軍區、遼寧分省委、遼寧軍區匯集安東市。1946年6月下旬成立了遼南省分委（駐岫巖縣城），歸遼東省委領導，林一山與呂其恩分任正副書記；政權機構為遼南行署；軍事上為遼南軍區，政委林一山，司令員吳瑞林。遼南省分委下轄一、二、五3個地委，一地委駐遼陽，另轄海城、營口、岫巖、青城；二地委駐安東，另轄安東市直屬區、孤山；五地委駐莊河，另轄新金、復縣、蓋平、萬福，共轄12個縣（市）。7月11日，通化、柳河、集安、濛江縣、臨江、撫松、長白各縣由遼寧省分委劃歸安東省分委。
1946年10月一保臨江，10月25日放棄安東市，遼東省委、遼寧省分委、安東省分委一併撤往臨江。10月31日，東北局決定陳雲擔任遼東分局書記、遼東軍區政委。1946年12月安東省分委改稱安東省委，省委書記劉瀾波、副書記呂其恩，省委委員黃凱、高原、劉子載、高揚。轄安東三地委、安東四地委、遼南（安東）二地委（1947年3月撤銷）、通化地委。
東北夏季攻勢解放安東市。1947年6月10日安東省委省政府遷回安東市。
1948年4月，遼東分局撤銷。安東省委由東北局直接領導。1948年7月5日，江華任省委書記，劉瀾波任副書記兼省政府主席。
1949年4月21日，東北行政委員會發布建民字第15號命令，對東北地區各省市的行政區劃建制，重新做了調整，撤銷了安東省建制，北部劃歸吉林省，南部與遼寧省（1948年8月遼南省委改為遼寧省委）合併，成立遼東省。
Istec ISL-200附加型榴彈發射器

概述

作為下掛式榴彈發射器，Istec ISL-200可裝在突擊步槍（如HK 53）的護木下方使用。而因為ISL-200相當小型，還可以裝在衝鋒鎗（如HK MP5甚至HK MP7）以上。另一方面，也可裝上手槍握把及伸縮式槍托組件改裝成肩射型榴彈發射器以獨立使用。
與M203相似的是，Istec ISL-200下掛於護木下方，下掛時需要取代原來步槍上的下護木。其扳機裝在步槍彈匣前方，發射時需要以彈匣充當握把。其主體結構分為裝填彈藥的滑動槍管及後方的擊發結構。裝填彈藥的方式為槍管滑動式，需先按下槍管套後端的鎖鈕並且讓槍管滑動以解鎖，便可從槍管後方裝填彈藥。由於採用槍管滑動式，因而雖然可讓榴彈發射器給左右兩手使用，但亦因而不可在必要時使用更長的彈藥。一旦讓槍管回復原位，撞針便會進入待發模式，之後瞄準方向且扣下板機，即可發射榴彈。

衍生型

因為以下型號基本上都是使用了相同的系統，ISL-200可以根據需要在這四種不同的衍生型之間輕易地轉換。一些警察部門不能使用40毫米武器，因此他們的ISL-200隻能使用37毫米防暴彈藥。
順帶一提，在ISL-200系列之中的任何武器均可藉由轉換口徑；在適當的工具和有效的技能以下，即可在5分鐘以內將武器更換為發射不同彈藥類型的40毫米榴彈、37毫米信號彈或是12鉛徑霰彈。

ISL-201

40毫米下掛式榴彈發射器。

ISL-202

37毫米下掛式信號彈發射器。

ISL-203

40毫米肩射型榴彈發射器。

ISL-204

37毫米肩射型信號彈發射器。
奥列尔·杜马

奧列爾·杜馬（羅馬尼亞語：Aurel Duma；1919年7月25日－1993年），羅馬尼亞共產黨中央政治執行委員會委員、中央書記處書記，羅馬尼亞駐中華人民共和國大使。
埃斯特雷拉 (科羅拉多州)

地理

埃斯特雷拉的座標為37°21′28″N 105°55′28″W，而該地的平均海拔高度為2307米（即7569英尺）。
玉斗镇

行政區劃

玉斗鎮下轄以下地區：
玉斗村、玉美村、竹溪村、鳳溪村、紅山村、白珩村、新珩村、雲台村、爐地村。
暴力革命

概述

《共產黨宣言》提出：「共產黨人不屑於隱瞞自己的觀點和意圖。他們公開宣布：他們的目的只有用暴力推翻全部現存的社會制度才能達到。」但是，馬克思又認為無產階級可能「用和平手段達到自己的目的」，「用什麼方式來達到結局，應當由這個國家的工人階級自己選擇」。
列寧在《國家與革命》中寫道：「資產階級國家由無產階級國家（無產階級專政）代替，不能通過『自行消亡』，根據一般規律，只能通過暴力革命。」
巴黎公社起義、十月革命都被馬克思主義者看做用暴力推翻政權的例子。
国家森

國家森（1949年－），山東淄博人，漢族，中華人民共和國政治人物、第十一屆全國人民代表大會山東地區代表。
畢業於中央黨校函授學院法學理論專業，是中共黨員。擔任山東省人民檢察院原檢察長。2008年起擔任全國人大代表。
奧斯特魯達縣

奧斯特魯達縣是波蘭的縣份，位於該國東北部，由瓦爾米亞-馬祖里省負責管轄，首府設於奧斯特魯達，面積1,765平方公里，2006年人口105,286，人口密度每平方公里60人。
交口河镇

行政區劃

交口河鎮下轄以下地區：
桐樹底社區、交口河村、水渭村、高家河村、嶺前村、崾峴河村、彌家河村、老河灣村、楊庄河村、橋頭川村、棗園村、李家灣村、吉家河村、裴家河村、京兆村、常家塬村、伏益村、焦家圪嶗村、活樂村、東坡村、上坪村、來往村、小桌村、林台村、崾峴村、塬畔村、南安善村、北安善村、三琢窪村。
劉孔禮

劉孔禮，後改名劉孔宗，福建晉江人，明朝政治人物、進士出身。
永樂元年，福建癸未鄉試中舉。永樂二年，登甲申科會試中進士，授山西佈政使司參議。
重庆当代力帆足球俱乐部斯威队

前衛寰島

1994年湖北武鋼的一隊和二隊，同時參加甲B聯賽。賽季結束後，湖北武鋼二隊降入乙級聯賽。1995年公安部前衛體協收購湖北武鋼二隊組建了武漢前衛足球俱樂部並在乙級聯賽取得第4名重返甲B聯賽。
1996年公安部前衛體協和公安部下屬寰島集團聯合出資，俱樂部易名前衛寰島足球俱樂部，引進了馮志剛、徐弢、孫慶、黃傳宏等著名球員，獲得了甲B聯賽冠軍，升入甲A聯賽。而當時即將成為直轄市卻沒有甲A球隊的重慶，又渴望擁有一支自己的球隊作為城市名片，於是盛情相邀前衛寰島俱樂部將主場遷移至重慶。為了顯示誠意，重慶方面還對大田灣體育場進行了一番改造，使其達到了甲A聯賽的要求。
1997年俱樂部從武漢搬遷到重慶，一舉簽下了高峰、姜峰、韓金銘等國腳級內援。
1998年俱樂部年初繼續大手筆引援，簽下了彭偉國、符賓等國腳，但是戰績卻非常不理想，直到最後一輪才保級成功。
1999年前衛寰島與降入乙級的重慶紅岩足球俱樂部合併，成為重慶寰島紅岩足球俱樂部。

重慶力帆

2000年8月19日，由於國家規定中央黨政軍系統不得再經營企業，原公安部下屬的寰島集團退出。俱樂部全面易主，更名為重慶力帆足球俱樂部，獲得了中國足協杯冠軍。
2002年參加了最後一屆亞洲優勝者杯，獲得第四名。
2004年由於降級的緣故，為了留在頂級聯賽而購買了雲南紅塔足球俱樂部，並同時向湖南的公司出售了自己的俱樂部，成立了湖南湘軍足球俱樂部，開創了中國次級別聯賽俱樂部收購頂級別聯賽俱樂部先河，也籍此成為中國足球超級聯賽創始球隊之一。
2006年自中國足球超級聯賽成立以來重慶力帆足球俱樂部已經連續三個賽季排在榜尾，2006年賽季積分僅得16分更成為中超成立以來首支降級到中國足球甲級聯賽的球隊。
2008年球隊在中甲打拼2年後，於2008中甲賽季得到亞軍，成功升回中超比賽。
2009年重慶力帆在中超聯賽戰績不佳，提前一輪以倒數第一降級。
2010年2月底，重慶力帆隊因中國足壇反賭對成都謝菲聯和廣州醫藥作出勒令降級處罰而獲利，同杭州綠城一道重回中超。賽季結束時重慶力帆積30分位列倒數第二，再度降級，這是重慶隊在7年內遭到的第4次降級。
2011年3月，第二次降級到中甲的重慶力帆將主場搬遷到永川體育中心。2011年5月，重慶力帆將主場搬遷到涪陵體育場。
2014年，隨著重慶FC的解散和俱樂部投入巨資，球隊將主場遷回奧體中心，併購入前國腳王棟、陳雷、劉宇，最終以連續27場不敗的創中甲記錄的成績完成奪冠和沖超的目標，重回中超聯賽。
殷恒民

經歷

2004年，接替麥國彥，擔任中華人民共和國駐秘魯大使。2007年，接替任景玉，擔任中華人民共和國駐墨西哥大使。2011年，接替曾鋼，擔任中華人民共和國駐阿根廷大使。2014年10月卸任。2015年起出任中國政府拉美事務特別代表。
宗成乐

宗成樂（1956年－），山東滕州人，漢族，中華人民共和國政治人物、第十二屆全國人民代表大會山東地區代表。
畢業於山東省農業幹部管理學院市場行銷專業。加入中國共產黨。擔任滕州市張汪鎮大宗村的黨總支書記。2008年起擔任全國人大代表。2013年，擔任全國人大代表。
大都會歌劇院

大都會歌劇院（英語：Metropolitan Opera House）是位於美國紐約的林肯中心內的世界知名的歌劇院，由「大都會歌劇院協會」（Metropolitan Opera Association）負責營運。大都會歌劇院協會於1880年4月成立，是紐約主要的歌劇公司，也是美國最大的古典音樂組織，每年上演約240部歌劇。大都會歌劇院是林肯中心的十二個常駐組織之一。

公司

大都會歌劇院成立於1880年，作為音樂學院的替代品。音樂學院代表著紐約社會的最上流階級，學院委員會總監不願意讓後起的富裕家庭加入成為會員。最初加入大都會劇院的成員包括摩根（Morgan）、羅斯福（Roosevelt）、阿斯托（Astor）及范德堡（Vanderbilt）家族。他們成立的大都會歌劇院比音樂學院更加悠久。Henry Abbey出任開幕季的經理。
大都會歌劇院在開幕季承受重大的虧損。後來，歌劇由酬金較為便宜的德國歌唱家並混以部份享譽德國的歌唱家一同演出一些國際劇目，但演出的語言卻為德文。
新城莱塞尔夫

新城萊塞爾夫（法語：Villeneuve-les-Cerfs）是法國多姆山省的一個市鎮，位於該省北部偏東，屬於里永區。該市鎮總面積9.89平方公里，2009年時的人口為493人。

人口

新城萊塞爾夫人口變化圖示
石塚運昇

演出作品

※粗體字表示說明飾演的主要角色。
孫詔

生平

浙江鄉試第七十一名舉人。嘉靖三十八年（1559年）中式己未科二甲第四十五名進士。

家族

曾祖孫明；祖父孫江；父孫能，母李氏。
李卡度

運動員生涯

李卡度生於香港，父母熱愛馬拉松運動，在父母的薰陶下，李卡度自小已接觸多種運動，小學時曾參加三項鐵人賽。李卡度在英國約克讀中學時初次接觸欖球。2009年，他在英國高考的體育和數學科考得B級成績，因而被香港大學運動科學系取錄，回流香港。2011年11月，李卡度首次獲香港男子七人欖球代表隊徵召，參加「滙豐亞洲七人欖球系列賽」第三站比賽。他在此間表現出色，共獲得大專賽MVP、球會最佳新人獎和香港代表隊年度最佳球員等獎項。然而，他卻因為在訓練時受傷，錯過了參加香港國際七人欖球賽的機會。
2013年，李卡度在香港大學畢業後，續在香港教育學院修讀教育文憑（體育）。他在年間首次出戰香港國際七人欖球賽，並助香港殺入銀碗決賽；然而，他卻因為右膝韌帶斷裂，需要一年多時間進行休養，因而無緣參加七人欖球世界盃、世界運動會、第十二屆全運會和亞洲七人欖球系列賽等大賽。2014年9月，李卡度代表中國香港參加南韓仁川舉行的亞運會七人欖球比賽，在決賽負於日本隊，奪得銀牌。於2017年8月加盟日本職業球會NEC Green Rockets，成為首位登陸日本頂級聯賽的香港華將。
2018年3月12日，李卡度宣布回歸香港。原本獲續約一季的他捨棄黃金機會，自言能為港出戰下月一戰、世界盃及亞運衝金，一切也值得。：「日本球隊開出多一季合約，但不想我兼顧港隊，仔細考慮後決定放棄。港隊今年有3大賽，我真的很想與隊友拿一面亞運金牌，而且明年還要開始爭入奧運，為港爭取佳績才最重要。」2018年9月，李卡度代表中國香港參加印尼舉行的亞運會七人欖球比賽；結果，香港隊以全勝姿態打進決賽，並在決賽以14比0擊敗日本隊，奪得金牌。
井島

井島（日語：井島／いしま ᴵˢʰⁱᵐᵃ /）是位於日本瀨戶內海中的一座島嶼，為岡山縣與香川縣縣界所在之島。地名亦被標記為相同發音之「石島」。

概要

位在瀨戶內海東部直島諸島的北端，北部隸屬岡山縣玉野市，南部則隸屬香川縣直島町。

地形

最高點為石島山，標高 156.9 m 。

人口

島內人口為103人（2011年），其中人口組成超過一半為年齡50歳以上者，正快速步入高齡化。
人口有緩慢減少趨勢，呈現少子高齢化。島內唯一的教育機構玉野市立胸上小學石島分校中，最盛時期的1959年中有69位學童，其後逐漸減少。2011年最後的學童畢業後，3月25日開始休校，未來有廢校之可能。

産業・設施

産業盛行養殖業，近海有諸多養魚場，其中也多同時生產海苔，港口周邊有數個海苔加工廠。
島內中心城鎮區位於北部港口一帶，設有小學、公民館等公共設施。

古代

由石島一號墳開始發現多數古代遺跡、化石。

江戸時代

1702年，直島與胸上村之間因境界之爭，幕府依照石島山東西走向之形切分，訂定北部為胸上村所有，南部則隸屬直島。當時井島仍為無人島。
其後3位農民自胸上村至井島並開拓石島山北部。接連著胸上村民數人移居井島開拓。期間井島人口暴增，1702年僅數人居住的井島於1742年增加到了56人。

水利

島內的石島川於1983年、1989年完成防砂壩，曾利用做為自來水，1996年海底輸水管竣工後已不再繼續使用。

縣境

日本國內有都道府縣交界的島嶼（包含本州、九州、四國）僅有11座島。井島是本州、九州、四國以外唯一一座有人島。但是人口僅聚集在岡山縣側，南側香川縣境並無居民居住。
岡山縣側有名為「石島」的町，香川縣側隸屬於直島町本村的一部份。縣界中大部分都有明確的劃分，唯獨島的西側，ヘラガ崎(Heragasaki)為始約150m之間為模糊地帶。直到現在現在直島町和玉野市交界之爭仍在持續。島民全數定居於岡山縣側的石島。而香川縣側雖有採石場，過去曾有人定居，但是現今為無人地帶。
其他有縣交界的島（皆為無人島）為：瓢簞島（廣島県、愛媛縣）、大槌島（岡山縣、香川県）等。

交通

沒有定期船班運行，海上交通普遍委託郵便船或島上的漁業業者，2015年1月19日開始投入僅平日運行的預約制船班に島と宇野港。
克罗伊兹-陶布离子

克羅伊茲-陶布離子是化學式為[Ru(NH₃)₅]₂(C₄H₄N₂)⁵⁺的配陽離子。該配離子被用於研究內層電子轉移的細節，即電子如何從一個金屬配合物轉移到另一個金屬配合物。該離子由其發現者卡羅爾·克羅伊茨及其論文導師亨利·陶布命名，導師在電子轉移上的有關發現獲得了諾貝爾化學獎。
Rich tea

名稱的爭議

富貴佐茶餅乾的起源，眾說紛紜。有雲麥維他餅廠一直把這款餅乾稱為佐茶餅，直至1950年代，廠方銳意重新包裝，並為新包裝取名富貴佐茶餅乾。另一說法，麥維他餅廠在1950年代開始量產佐茶餅，其材料（例如糖）在二次大戰後的社會來說是非常珍貴，所以坊間冠以富貴人的佐茶餅乾。
七美乡 (道孚县)

行政區劃

七美鄉下轄以下地區：
曲龍科村、五重科村和白日村。
昆光县

昆光縣（越南語：Huyện Con Cuông）是越南乂安省下轄的一個縣。總面積1744.51平方千米，總人口68000人。

地理

昆光縣北接葵州縣；西北接襄陽縣；西南接霧光縣；南接河靜省；東接英山縣；東北接葵合縣。
澳門歷史城區

歷史價值概要

澳門歷史城區是中國境內現存最古老、規模最大、保存最完整和最集中的東西方風格共存建築群，當中包括中國最古老的教堂遺址和修道院、最古老的基督教墳場、最古老的西式炮台建築群、第一座西式劇院、第一座現代化燈塔和第一所西式大學等。作為歐洲國家在東亞建立的第一個永久基地，城區見證了澳門四百多年來中華文化與西方文化互相交流、多元共存的歷史。正因為中西文化共融的緣故，城區當中的大部分建築都具有中西合璧的特色。城區內的建築大部分至今仍完好地保存或保持著原有的功能。
世界遺產委員會對澳門歷史城區的評價是「見證了西方宗教文化在中國以至遠東地區的發展，也見證了向西方傳播民間宗教的歷史淵源」、「是中國現存最古老的西式建築遺產，是東西方建築藝術的綜合體現。」 由此可見，澳門歷史城區是中國境內接觸近代西方器物與文化最早、最多、最重要的地方，同時是近代西方建築傳入中國的第一站。

登錄過程

在澳葡時期，澳葡政府已著手為澳門歷史城區申報為世界文化遺產，澳門回歸中國管治後的2001年初，中國國家文物局派出三名專家到澳門協助文化局制訂世界文化遺產名錄申請書的初步文本，並就相關申請程序和配套工作提出了意見和建議。澳門行政長官代表、社會文化司司長崔世安於同年7月23日，主持了澳門申報世界文化遺產的啓動儀式，宣布中國將於2003年向聯合國教科文組織提出的其中一項世界文化遺產申報為「澳門歷史建築」。崔世安說：「申報名單中具有歷史文化背景的澳門紀念物，是中西文化交流與融匯在中國最具代表性的明證，是一本內容豐富的歷史教科書、一部形象生動的中西藝術史。」
其後，澳門文化局推出《全澳文化遺產推廣計劃》、《澳門文物建築展》、澳門文物大使、文物小記者和文物旅遊路線設計比賽等連串活動，提高市民對文物認識、保護意識和歸屬感。除此之外，各地的專家都曾到澳門訪問，當中有聯合國教科文組織特別顧問Bernd von Droste教授、前任國家文物局局長張文彬、單霽翔等。到2004年第28屆世界遺產委員會舉行會議時，「澳門歷史建築群」已被確定為「2005年中國唯一申報世界文化遺產項目」，並將會在第29屆世界遺產會議上被審議。
在第29屆聯合國教科文組織世界遺產委員會2005年7月15日的會議上，澳門歷史城區獲得一致的決定，正式列入《世界文化遺產名錄》。中國常駐聯合國教科文組織代表張學忠隨即跑到新聞中心，興奮通知在場的中國記者：「這是最快的一次表決過程，澳門審議前後只用了10分鐘，不僅在本次會議，在以前的會議中也是前所未有的。」

第一區

第一區是指從大炮台山（Monte）到西望洋山（Colina da Penha）之間 75.2688公頃（752,688平方公尺）面積範圍中下列登記地點：

第二區

第二區是指東望洋山（Colina da Guia）所屬 31.5222公頃（315,222平方公尺）面積範圍中下列登記地點：

申報成功後對世遺的破壞

自2005年7月澳門歷史城區列入《世界遺產名錄》以來，澳門政府對世遺的保護工作一直被社會質疑，除了東望洋燈塔景觀危機外，一些世遺建築物也在成功申遺十周年後因人為和不可抗力因素受到破壞，例如盧家大屋因相鄰的地盤塌牆而受損；媽閣廟的正覺禪林發生火警，導致神案及牌匾被燒毀及燻黑，損毀較為嚴重；聖奧斯定教堂因文化局工作疏忽或沒有足夠專業的文物安全評估而導致偏廳塌頂等。

東望洋燈塔景觀危機

2005年，澳門特區政府廢止兩項對當地世界遺產有保護作用的訓令，將東望洋山週邊範圍列為可任意開發的土地，批准在東望洋燈塔週邊興建會造成景觀破壞的高樓，部分工程在建成後的高度甚至會遠高於東望洋山，動搖燈塔的世遺地位。事件引起各界關注，有團體開展一系列活動阻止東望洋山週邊興建超高樓。截至2018年，除中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室大樓（中聯辦大樓）已建造完畢外，其他具有爭議的工程不是處於計劃階段中、興建中就是被擱置。澳門政府在相關議題的處理手法備受批評，事件亦導致聯合國教文科組織世遺委員會關注以及介入調查，並且對澳門當局作出警告，亦有民間聲音批評中聯辦帶頭破壞世界文化遺產。
2007年，澳門居民致函聯合國教科文組織，指出包括中聯辦大樓在內的相關工程破壞世界遺產東望洋燈塔的景觀，教科文組織隨後向澳門政府發出警告，前澳門特首何厚鏵後來簽署第83/2008號行政長官批示（俗稱「限高批示」），限制東望洋燈塔周邊興建的樓宇的高度。中聯辦在被抗議後作出讓步，將原計劃的99.9米降低至88米高，然而客觀結果是燈塔的景觀一樣被嚴重破壞（根據「限高批示」，中聯辦大樓所在位置的限高為90米），也導致地產發展商跟隨和仿效。
澳門在經濟高速發展和房地產市場熾熱下被興建的大量超高樓宇，在不同程度上破壞了世遺景點的環境與景觀。現時松山上的東望洋燈塔已被山下多座高樓包圍，若未來各種未建成的高樓項目被完成，其景觀將會進一步被破壞。與澳門以外不少採取限制景區建築物高度，以保育景區的原始景觀風貌的景區相比，屢次製造超高樓問題的澳門政府被批評反之而行，違反市民保護世遺景觀的期望。美國史丹佛大學教授陳明銶和澳門大學教授余永逸評論，東望洋燈塔的案例證明了澳門政府忽視了在城市規劃中對文化遺產的保護。
德沃里奇納區

德沃里奇納區是烏克蘭的一個區，位於該國東部，由哈爾科夫州負責管轄，首府設於德沃里奇納，面積1,112.35平方公里，2013年人口18,399，人口密度每平方公里16.54人。
詹姆斯·麦克迪维特

早年

詹姆斯·麥克迪維特1951年加入美國空軍，曾在朝鮮戰場駕駛F-80和F-86執行過145次任務。戰後完成了空軍試飛員和空軍航空研究課程後，他在愛德華茲空軍基地擔任試飛員。麥克迪維特的飛行時間達到五千小時。1959年他從密西根大學以全班第一名的身份完成航天工程學學士學位。

太空人生涯

1962年9月，麥克迪維特被選入第二組太空人。
1965年6月3日至7日期間，麥克迪維特擔任了雙子星座4號的指令飛行員，在同一批太空人中第一個擔任指令長。任務期間，飛行員愛德華·懷特進行了美國航天史上第一次艙外活動。麥克迪維特還是首位進入太空的天主教徒。
雙子星座計劃即將結束，阿波羅計劃即將開始時，他和下一批太空人中的大衛·斯科特和拉塞爾·施威卡特被選為阿波羅1號的替補團隊，但又被瓦爾特·施艾拉、唐·埃斯利和瓦爾特·康尼翰替換，麥克迪維特的團隊改為阿波羅2號的主力團隊。但阿波羅1號的大火以及後來的調查和反思使整個計劃被延遲，施艾拉等三人最終執行阿波羅7號測試了指令/服務艙，而麥克迪維特負責阿波羅8號，首次測試登月艙。但登月艙的生產進度緩慢，航空航天局決定增加一次不使用登月艙直接使用指令/服務艙進入月球軌道的任務，登月艙的首次飛行改為阿波羅9號。麥克迪維特曾被迪克·斯雷頓問道是否願意執行新的阿波羅8號去月球，但麥克迪維特和兩位搭檔任務他們已經為登月艙訓練了兩年，不需要更換任務。1968年末，弗蘭克·博爾曼、吉姆·洛威爾和威廉·安德斯駕駛阿波羅8號首次進入月球軌道。1969年3月，麥克迪維特的團隊首次測試了登月艙，證明了其獨立飛行的能力。
1969年5月，麥克迪維特開始擔任登月計劃的負責人，負責研究對月球的探索並帶領團隊對太空飛行器進行調整。8月，他成為阿波羅太空飛行器計劃主任，負責阿波羅12號、13號、14號、15號以及16號。麥克迪維特原本將擔任阿波羅14號的登月艙駕駛員隨艾倫·謝潑德一道登月，但麥克迪維特與謝潑德的矛盾以及禁止尤金·塞爾南執行任務的嘗試使他失去了這次機會，並從太空飛行器計劃主任的位置上辭職。
美國航天史上只有五位太空人首次進入太空便擔任指令長，麥克迪維特是第一個；另外四人是弗蘭克·博爾曼、尼爾·阿姆斯特朗、傑拉德·卡爾和約瑟夫·恩格。

退役後

1972年6月從空軍和航空航天局退役後，麥克迪維特曾在多家公司擔任高層管理人員。
麥克迪維特熱衷於戶外活動，尤其喜歡釣魚、打獵、高爾夫球和網球。
1998年的連續短劇《從地球到月球》中，麥克迪維特由康諾·歐法雷爾（Conor O'Farrell）扮演。
新大嶼山巴士B4線

歷史

隨著港珠澳大橋落成啓用，運輸署於2016年2月發表《港珠澳大橋香港口岸的本地公共運輸服務安排》，提出接駁港珠澳大橋香港口岸的本地公共運輸服務的建議，建議新增兩條專營巴士路線分別前往機場及欣澳站，以及一條專綫小巴路線前往東涌站。
於2017年11月，運輸署宣布來往港珠澳大橋香港口岸及機場客運大樓的新線的專營權由新大嶼山巴士投得，並獲編號為B4。
2018年10月24日早上9時正式投入服務，並收取$6.0優惠車資直至另行通知。
2019年10月24日凌晨零時起，本線及B6線回復原價。同日起，本線調整班次。

使用車輛

本線主要使用猛獅A95（MDR）及亞歷大山丹尼士Enviro 400 10.3米（AD）雙層低地台巴士行走。

行車路線

港珠澳大橋香港口岸開經：順匯路、赤鱲角路、航天城路、暢連路、機場南交匯處、暢連路、暢達路、機場北交匯處、航天城路、航展路、航天城東路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路。
尚奥屈尔松

尚奧屈爾松（法語：Chanos-Curson）是法國德龍省的一個市鎮，屬於瓦朗斯區（Valence）坦耶爾米塔格縣（Tain-l'Hermitage）。該市鎮總面積8.18平方公里，2009年時的人口為1094人。

人口

尚奧屈爾松人口變化圖示
瑞旺泽

瑞旺澤（法語：Juvanzé）是法國奧布省的一個市鎮，屬於奧布河畔巴爾區（Bar-sur-Aube）巴爾斯河畔旺德夫爾縣（Vendeuvre-sur-Barse）。該市鎮2009年時的人口為30人。
好力保镇

行政區劃

好力保鎮下轄以下村級行政區劃單位：
太平山村、黎明村、包德福村、好力保村、聯豐村、水田村、先鋒村、新勝村、巴岱村、腰山村、太陽升村、寶泉村、永興村、古廟村、五家子村、邊沁巴拉村、紅星村、五道河村、都爾本新嘎查委會和五家子農場。
伊崇額

宜崇（1792年－1857年），榜名伊崇額，字景姚，號升庵，滿洲鑲紅旗人，嘉慶丙子科舉人，己卯科進士。道光年間由主事升福建道監察御史，後因事於道光二十三年革職；咸豐六年授翰林院侍講學士；七年授詹事、日講起居注官、大理寺卿。
達靈頓 (英國國會選區)

達靈頓（英語：Darlington），英國國會一郡選區，位於英格蘭達勒姆郡達靈頓一部。設於1868年。
這裡1910年以來一直是工黨和保守黨爭持的選區。2010年大選中，珍妮·查普曼以39.4%選票勝出該區首度當選，繼承了苗易彬的議席。
桂永浩

桂永浩（1958年10月－），生於上海，中國兒科學專家。1982年畢業於上海醫科大學醫學系。現任復旦大學常務副校長，兼任復旦大學上海醫學院院長。
洪堡足球俱乐部

歷史

1913年2月，俱樂部改名為Fussballverein Homburg（洪堡足球協會），並奪得了那個賽季本地比賽的冠軍。20年代中期，洪堡俱樂部征戰於次級聯賽。然而在1936年8月27日俱樂部宣告解散。新的從事多項體育運動的俱樂部在1937年3月5日成立，定名為VfL Homburg（洪堡體育協會），新俱樂部融合了原來的洪堡體操俱樂部（Turnverein 1878 Homburg）、洪堡游泳俱樂部（Schwimmverein Homburg）、洪堡舉重俱樂部（Kraftsportverein Homburg）、洪堡拳擊俱樂部（Boxclub Homburg）、洪堡網球俱樂部（Tennis-Club Homburg），同時吸納已解散的洪堡足球協會的成員。足球隊員們再次參加了第二級聯賽，兩次進入升級附加賽（1938年、1941年），但卻在附加賽中敗北，無緣頂級聯賽德國足球省際聯賽西南區。
第二次世界大戰後，盟軍占領當局解散了德國所有類型的協會，足球俱樂部也包括在內。俱樂部很快以Sportverein Homburg（洪堡體育俱樂部）之名重建，並在1948年奪取了薩爾蘭業餘聯賽冠軍（時為第三級聯賽）。1949年1月，俱樂部恢復了FC Homburg的名稱。
占領薩爾的法國人作出各種努力，以使得薩爾蘭獨立於德國或加入法國。這使得1952年奧運會和1954年世界盃上薩爾蘭獨立組隊參賽，薩爾蘭建立了短命的國家足球聯賽，德國足球俱樂部薩爾布呂肯加入法國足球次級聯賽。洪堡從1949年到1951年一直參加薩爾榮譽聯賽，取名為FC Homburg-Saar（洪堡薩爾足球俱樂部）。1951年至1952年賽季，德法兩國已經商定德國足球俱樂部歸入德國足協，薩爾榮譽聯賽不復存在，獨立的薩爾足球協會重新加入德國足協。
1957年，洪堡第二次取得薩爾蘭業餘足球聯賽冠軍，並升入了第二級聯賽的西南區。當年12月，俱樂部改用FC 08 Homburg/Saar（洪堡/薩爾08足球俱樂部）的名字。1960年，俱樂部降入到業餘足球聯賽，1963年業餘足球聯賽成為了德國足球聯賽系統的第四級。
70年代末，俱樂部兩次打入德國杯四分之一決賽。80年代初，俱樂部在第三和第四級聯賽之間頻繁升降。80年代後期是俱樂部最輝煌的一段時光，他們升入德乙，並在1986年殺入德甲。洪堡在德甲打了兩個賽季後降級，在1989-90賽季重返德甲，但這是俱樂部最後一次出現在德甲了。此後俱樂部成績逐漸下滑，最終降到德國足球西南部高級聯賽。
俱樂部曾經在1991年德國杯的第一輪在慕尼黑以4-2擊敗了拜仁慕尼黑（加時賽）。1951-52賽季，他們從德乙降級。
俱樂部亦在多年的聯賽征程上遭遇了一些不幸。1988年，足協以倫理道德的理由禁止球隊在球衣上使用球隊贊助商的標誌，由於該廠商生產安全套。1998年，俱樂部與薩爾布呂肯訂立協議，俱樂部將球員借給薩爾布呂肯，以緩解自己的財政問題。儘管這樣，1999年，俱樂部還是因為破產導致被剝奪了在地區聯賽西部/西南部賽區的資格，降入德國足球西南部高級聯賽。
原生質絲

原生質絲（英語：Plasmodesmata）為植物細胞和部分藻類細胞壁間貫穿細胞壁的特有孔道，可以讓相鄰細胞的細胞質相互流通。有微小孔道，為細胞間物質運輸與資訊傳遞的重要通道，通道中有一連接兩細胞內質網的連絲微管，細胞質可經由原生質絲交流及運輸，此過程稱為原生質體內運輸。
目前已知擁有原生質絲的包含植物界的所有物種，以及藻類中輪藻綱、輪藻目、褐藻綱和鞘毛藻目。
植物細胞擁有動物細胞所沒有的細胞壁，鄰近的細胞藉由薄板相互分隔。雖然細胞壁對於部分蛋白質及溶質具有穿透性，但原生質絲對於共質體內的胞內運輸更可以控制原生質流的流向以及穿透的物質。
原生質絲有分兩種：初生原生質絲（primary plasmodesmata）及次生原生質絲（secondary plasmodesmata）。初生原生質絲在細胞分裂期間出現，而次生原生質絲是真正溝通成熟植物細胞的通道。
動物也有類似的構造，允許動物細胞間的物質交流，包含間隙連接（gap junctions）和膜奈米管（membrane nanotubes）

組成

原生質絲是當植物細胞分裂時，部份的高基氏體釋出的囊泡附於中膠層上。分裂時，中膠層上會產生一些小孔，可以溝通原生質，即為初生原生質絲，而在植物細胞成熟後，細胞壁逐漸加厚，這些小孔便會成為一條一條的管狀構造，即為次級原生質絲。

原生質絲壁上的細胞膜

一個典型的植物細胞通常有10³至10⁵條原生質絲。胞質套筒的寬度約50-60 nm。
原生質絲壁可分為三層主層：細胞膜、胞質套筒（cytoplasmic sleeve）以及連絲微管（desmotubule），他們可以穿過約90 nm的細胞壁。
原生質絲壁上的細胞膜是細胞膜的延伸，化學構造與細胞膜相同，都為脂雙層。

胞質套筒（Cytoplasmic sleeve）

胞質套筒是一個被細胞膜包覆的管狀構造，內部充滿液體，可利用擴散作用運輸分子及離子（例如：醣類及胺基酸），此動作無須消耗額外的能量。
大型粒子仍可經由胞質套筒擴散入下一個細胞，但詳細機制仍不清楚。原生質絲對於物質通透性其中一個重要的調控是在原生質絲的管口部分聚集多醣，形成一個硬塊，稱為胼胝質（callose），使原生質絲的管徑縮小，藉此以控制原生質絲的通透性。

連絲微管（Desmotubule）

連絲微管是兩毗鄰細胞間平貼的內質網，部分物質可經由這些通道通過，但這並不被認為是原生質絲的最主要運輸方式。
在連絲微管周圍可觀測到電子密集物質。這些物質會聚集成輪輻狀構造，將原生質絲分成較小的孔道。這些構造可能由肌球蛋白和肌動蛋白構成。肌球蛋白和肌動蛋白是構成細胞骨架的物質，這可能也是原生質絲控制物質運輸的機制之一。

運輸

原生質絲可以讓蛋白質（包括轉錄因子）、小干擾RNA、mRNA和病毒的基因組在細胞內流通。其中一個病毒的運動蛋白例子是MP-30。MP-30可結合病毒的基因組，並且將病毒的基因組經由原生質絲傳入未受感染的細胞。Flowering Locus T protein也可經由原生質絲從葉部移動至頂芽分生組織以促使開花。
可經由原生質絲傳送的粒子大小並不一定，植物可藉由活躍的調整機制來控制通過顆粒的大小。而相對的某些顆粒也可經由改變自己的大小來穿越原生質絲，如MP-30的大小可在700道耳吞到9400道耳吞之間，藉以協助某些物質傳送到整株植物。
學者已提出數種原生質絲的模型，認為原生質絲通透性的調節，是藉由與蛋白質或是部分未經折疊的伴隨蛋白的交互作用而調整。
高德院

起源與歷史

高德院是以日本國寶的青銅製阿彌陀佛坐像、俗稱鎌倉大佛（也稱為長谷大佛）為本尊的寺院。全名是大異山高德院清淨泉寺（しょうじょうせんじ）。
高德院當初是否以鎌倉象徵的大佛為本尊這一點外，關於草創時期的開山與開基等不明的地方甚多。而且大佛造像的經緯，因誰而建造等情況也缺乏相關資料，仍然未明。有說寺院初時是鎌倉市材木座的光明寺裡院搬遷出來的，但亦不肯定。
寺當初屬於真言宗，由鎌倉的極樂寺開山的忍性（にんしょう）一類密宗僧人當住持。後來歸於臨濟宗，成為建長寺的屬寺。江戶時代正德年間（1711－1716年）由江戶増上寺的祐天上人重新興旺以後歸於浄土宗，成為材木座的光明寺（淨土宗關東總本山）的屬寺。
關於大佛的建造，正史《吾妻鏡》記載在曆仁元年（1238）開始建造木像大佛，五年後完成。同一本《吾妻鏡》當中，亦有記載在建長4年（1252）建造銅像大佛，但木像大佛與銅造大佛兩者之間的關係與造像的經緯至今仍然未明。當初做了一個木像大佛，但因某些原因失去，就建造了現在見到的大佛來代替，這個解釋雖然簡單直接，但幾乎成為定論。
根據《吾妻鏡》記載，大佛是由一位名為「淨光」的僧人發起，但除此以外就沒有更多關於淨光的事跡。還有一些認為這樣一個巨像只因一位僧人的發願、勸導而建成並不合理，背後鎌倉幕府可能有份參與，但同樣因為缺乏同時期的史料，仍然不出推測的範圍。建造大佛的雕塑家是One-Goroemo和Tanji-Hisatomo。
大佛曾位於一座寺廟建築中，但後來建築在室町時代（明應4年（1495）和明應7年（1498）兩種說法均有）被海嘯摧毀。從那時起，大佛便不再位於室內而在露天。1960-1961年間，大佛曾經歷過一次修繕。在那次修繕中，大佛頸部結構被加強，並且採取了相應的抗地震措施。
鎌倉大佛所立之處的地名本來是長谷的「おさらぎ (Osaragi)」。因此限於鎌倉大佛，當只寫成「大仏」時也會讀做「おさらぎ」。還有因此地名而來的姓氏寫做「大仏」，讀做「おさらぎ」。作家大佛次郎跟大佛家系並無關係，只因為住在「大仏」的後面，所以改這個筆名。

大佛像

這座塑像的結構是中空的，遊客可以付費20日元參觀其內部。
史丹福橋球場

東看臺

容量：10,925 人，是最古老的看臺，位於球場東側。底座有三層，是球場的中心，有進場隧道、更衣室、會議室、新聞中心和行政套房。

馬修哈丁看臺

容量：10,884 人，以前被稱為北看臺。它以前切爾西領隊馬修哈丁命名。

舒赫特看臺

容量：6,831 人。

交通

乘坐倫敦地鐵在富勒姆大道站下車後步行3分鐘便可到達。球會除了擁有球場之外，在球場附近亦興建了兩間酒店及一個名為「切爾西村」（Chelsea Village）的地方。

最多入場人數

82,905人 (1935年10月12日)
蝴蝶邨

設施

邨內設有多個設施，包括停車場、多個兒童遊樂場、兩個足球場、兩個籃球場、羽毛球場、籃球場及桌球桌。蝴蝶街市對出設小廣場和水池。邨內設有多個公共設施，包括蝴蝶公共圖書館、蝴蝶郵政局及蝴蝶灣社區中心。

商場

購物商場樓高3層，佔地28,400平方米，於1984年落成，主要為邨內居民提供日常需要，因而得名。
除店舖及食肆外，商場於地下亦設有街市，名為「蝴蝶街市」。冬菇亭於2016年進行翻新，三檔開業多年的商戶，包括已有35年歷史的發財記、儲財記，以及祥順景因領展要求檔戶須租用整個冬菇亭單位，而被迫結業。
东南大学成贤学院

學生幹部

熊天愛：澳門科技大學研究生會內閣新媒體運營中心主任、東南大學成賢學院學生會副主席。
安绍芳

安紹芳（1548年－1605年），字懋卿，號硯亭居士。無錫（今江蘇無錫）人。
安如山之孫，安希堯之子。萬曆年間太學生。工詩、善書法、又能繪畫，書臨曹娥碑，山水摹黃公望、倪瓚，與湯顯祖友好。著有《西林全集》二十卷，
Rovio娱乐

公司歷史

於2003年，赫爾辛基科技大學（今阿爾托大學）的三位學生尼克拉斯·赫德、亞爾諾·韋凱韋伊寧和金·迪克爾特於參與了一個手機遊戲開發大賽，程式集演示會。這個比賽是由諾基亞和惠普公司贊助。這三人以他們設計的實時多人遊戲「白菜世界之王」勝出了這個比賽。因此，他們便與尼克拉斯·赫德的堂兄米卡埃爾·赫德一道開設了自己的公司理路迪（Relude），並他們將白菜世界之王售予蘇美亞（今數碼巧克力的子公司）。而蘇美亞則把遊戲重新命名為「鼴鼠戰爭」並成為了世界上首個商業化的實時多人手機遊戲。於2005年1月，理路迪從天使投資者手中得到了它的第一筆資金，並且不久將公司重新命名為「Rovio Mobile」。
2009年米卡埃爾·赫德成為CEO。於2009年初，Rovio因（2011年）產品銷情慘淡而接近破產的邊緣。因此，Rovio的遊戲開發人員便盡量設計一個能夠幫助公司起死回生的遊戲。Rovio在2009年12月發布了其第52個遊戲「憤怒鳥」，一款為iPhone設計的彈弓益智遊戲。該遊戲在六個月之後便排名蘋果公司App Store中付費下載的第一名，並在之後的幾個月內占據在排行榜中。憤怒鳥至今累積逾10億次下載，而收費下載次數更佔了全部下載次數逾25%，致使憤怒鳥成為了App Store上收費下載次數最多的應用程式之一。
於2011年3月，Rovio從阿克塞爾合夥公司、阿托米科和菲利西斯風險投資公司手中籌集了總值4200萬美元的風險投資資金。於2011年7月，Rovio正式更名為Rovio娛樂有限公司。在2011年6月，該公司聘請了David Maisel來帶領《憤怒鳥大電影》的製作。Rovio在2011年10月時收購了一家設在赫爾辛基的動畫公司Kombo。收購該動畫公司的目的是用來製作在2012年發行的一系列簡短視訊。於2012年3月，Rovio收購了Futuremark公司旗下專門開發遊戲的分支——Futuremark遊戲工作室，其收購金額不詳。
於2012年5月9日，Rovio宣布其手機遊戲憤怒鳥的總下載次數突破十億次。在2012年7月，Rovio宣布與動視在電子遊戲機和手持遊戲機上合作發行最初的三款憤怒鳥遊戲，並稱之為憤怒鳥三部曲。該三部曲在2012年9月發行。2012年11月，Rovio為手機和桌面電腦推出了由星際大戰原版三部曲授權的「憤怒鳥星際大戰」遊戲。Rovio再次與動視合作把這款遊戲移植到電子遊戲機和手持遊戲機上，並在2013年10月發行。在2013年9月，根據星際大戰前傳三部曲改編的「憤怒鳥星際大戰第二集」正式推出。
2013年3月，Rovio開通了多平台的ToonsTV頻道，並首播了憤怒鳥卡通片。在2013年Rovio成為了一個電子遊戲發行商，並通過其Rovio Stars項目來發行第三方的遊戲。
2014年1月Rovio宣布其憤怒鳥系列遊戲已達到20億下載次數。另外，有人宣稱Rovio的旗艦系列憤怒鳥「把資料泄露給了」第三方公司，甚至有可能泄露給美國國家安全局等監控部門。因此，反對美國國家安全局的黑客入侵了Rovio的網站。
2014年5月Rovio成立了一個新的發行分支——Rovio LVL11——來發布一些試驗性的遊戲。在Rovio LVL11名義下發布的第一款遊戲是Retry，第二款則是Selfie Slam。在2014年6月，Rovio認定自己不僅是一個遊戲公司，而是一個娛樂公司。這個得到公司財務報表中得到驗證：2013年公司2.16億美元的營業額中有一半是來自附帶商品和授權業務。
2014年8月Rovio宣布米卡埃爾·赫德將在2015年1月退下CEO的職位，並由佩卡·蘭塔拉接任。赫德繼續作為Rovio的董事會成員，並擔任Rovio動漫的董事長職務。由於其最新的遊戲Angry Birds Epic和Go!推出後效益不如之前的遊戲，Rovio在2013年的淨利潤減半，於是公司宣布在2014年12月裁員110人。在這之後，Rovio宣布關閉其在坦佩雷的工作室，並把那裡業務遷至埃斯波的辦公樓。在2014年底Rovio遭受了73%的利潤下降，只賺到一千萬歐元。佩卡·蘭塔拉解釋道利潤下降的原因是憤怒鳥授權產品和副產品銷售量不盡人意。他也提出道「公司對我們的授權業務不滿意」。當憤怒鳥玩具和授權產品的銷售量在2014年下跌了43%後，Rovio在2015年8月在世界範圍內裁員260人。在2015年12月，蘭塔拉宣布他將退下CEO的職位，原主管法律事務的卡蒂·勒沃蘭塔將在2016年接任CEO。
2017年1月16日Rovio在倫敦開設了一個專注大型多人線上遊戲的工作室。2017年2月15日，Rovio宣布將重整其動漫部門，並將至少裁員35個崗位。在2017年3月，有Rovio前任CEO米卡埃爾·赫德創辦的Kaiken Entertainment公司收購了Rovio的動漫部門。2017年3月Rovio報告說由於《憤怒鳥大電影》及最近發布的電子遊戲的成功，公司又開始盈利，其營業額達到2億零1千萬美元。
在2016年3月，Rovio在一些選定的亞太和歐洲國家發布了Battle Bay遊戲，這是Rovio的首款五人對五人的多人線上戰鬥競技場遊戲。2017年5月這款遊戲的安卓和iOS版本在全世界範圍內發布。
2017年凱·赫德退下董事長職位，由米卡·伊哈莫蒂拉接任。
2017年9月5日，Rovio宣布準備上市，2017年10月，Rovio的股票開始在納斯達克赫爾辛基交易所交易。
三星垸原种场

行政區劃

三星垸原種場下轄以下行政區單位：
三星垸生產隊、原聖垸生產隊、多種經營生產隊和復生垸生產隊。
松重充浩

松重 充浩（1960年－）是一名日本歷史學家。出身於山口縣岩國市，現任日本大學文理學部教授。専門研究東洋史（19世紀末～20世紀東北、北、中央、東亞史），特別是國民革命期的中國近現代史。
炮台山站

車站設計

炮台山站是一個地底車站。共設2個位於同一樓層的側式月台。

大堂

炮台山站共設有5間商店，例如有便利店、麵包糕餅店、時裝店及旅行社等服務。此外，亦設有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機及自動照相機。此外，由於上蓋設住宅康澤花園，因此柱身較一般車站為巨型。

月台

炮台山站的月台屬分離式月台，上下行月台均設在同一樓層，狹窄的月台設計與一般港島線車站（如灣仔站、銅鑼灣站）相似，而兩個月台之間則設有暗挖得來的寬闊通道，設計與典型倫敦地鐵車站及廣州地鐵的越秀公園站雷同。於港島線通車之時本站並無裝設月台幕門，直至2005年，當時的地鐵公司為全線包括本站安裝月台幕門。
炮台山站只有4條的扶手電梯連接大堂和月台層東面（柴灣方向），原定增闢南面大堂並設電梯連接月台層西面（堅尼地城方向），但計劃最終擱置，結果位於東面的大堂依然是本站唯一大堂，是乘客通往地面必經之路，而連接大堂和月台層東面的電梯也因此成為本站的樽頸，乘客亦集中於月台東面候車，相反以本站為目的地的乘客，則可能需要走大半甚至一整個月台的距離方能乘搭電梯前往大堂。
在港島綫通車時，該4條扶手電梯為全港鐵路系統中最長的扶手電梯，位於月台東面，和1部升降機。此外，炮台山站月台東面有一條樓梯（升降機旁）通往大堂，該樓梯一共長130級，位置隱蔽、迂迴曲折，平時甚少乘客使用，更曾有青年在該樓梯與未成年少女發生性行為被捕。
炮台山站與鄰近的天后站相距只有約480米，為香港僅次於太子站與旺角站，相隔距離第2短的兩個重鐵站，大約1分鐘車程。而天后站和銅鑼灣站與炮台山站的距離相約，都是大約1分鐘車程。

啟用

1967年，地鐵規劃港島綫初稿中，位於炮台山區的車站叫做「天后站」，大約位置在油街一段英皇道，及七海商業中心的地底，跟現時炮台山站位置相約。1980年，地鐵對港島綫的規劃作出更改，將原有的天后站一分為二，稱為域多利及炮台兩站。其中新增的域多利站位於銅鑼灣裁判署地底。兩站其後再分別更名為「天后站」及「炮台山站」，並於1985年5月31日與港島綫同時啟用。
另外，在早期炮台站的計劃中，蜆殼街近七海商業中心一帶原為南面大堂所在地，以便乘客由天后北一帶步行至炮台站。但因該區最終的可發展密度及規模因應東區發展而放緩，使其人口比預期為低，故南面大堂在較後期的港島綫規劃中被擱置。
據《明報》報導，香港政府早在1980年代初，已在英皇道嘉信大廈地下及地庫（七海商業中心）擁有預留區，作日後興建出入口之用。東區區議會轄下的交通及運輸事務委員會在2008年12月18日討論在炮台山站興建新出入口的事宜，多名區議員均要求港鐵公司利用該預留區。港鐵公司則表示，炮台山站的人流雖然有輕微增長，但原有兩個出入口仍足夠應付，沒有興建新出入口的需要；而現時的炮台山站的位置和當初預留位置時規劃的有所差異，由車站連接至七海商業中心亦會比較遠。

上蓋物業

炮台山站上蓋由恆隆地產、新世界為首的財團及港鐵公司發展的中型住宅項目康澤花園於1985年8月中開始發售，1987年入伙。

變更

炮台山站自啟用以來，除了作出小規模翻新及增加月台幕門外，並無重大改變。直至2006年，地鐵公司在車站加設更多商店，方便乘客使用。

對失明者領盲犬不友善事件

2012年10月，有失明人士帶著導盲犬進入此站月台被站長欄截，稱有乘客投訴他不像視障人士，並要求他下次在身上掛個牌子說明自己是視障人士，當事人反諷對方也不太像男人，提議他也「戴個牌，寫明我是男人」，事件被《蘋果日報》報道。

大堂連接地面升降機

炮台山站現時只有升降機連接大堂和月台，港鐵計劃改裝現時位於地面層、屬於政府的兩部升降機（連接地面至山上），將升降機伸延至地底車站大堂。
港鐵於2012年6月中向東區區議會交通及運輸事務委員會簡介計劃，指工程需要在現有石層開鑿一道約10米深的升降機井道和一道約20米長的地下接駁通道連接大堂，施工期間升降機則要暫停服務。工程預計於2016年年初展開，2018年下半年完成。

更新連接大堂和月台之間的升降機

炮台山站唯一一部升降機（連接大堂和月台之間）於2018年1月15日起暫停使用，以作機件升級及零件更換，工程將於同年8月初完成。

九廣鐵路英段／觀塘綫延綫（計劃擱置）

在1980年代末，九廣鐵路曾有興建過海鐵路的計劃，把九廣鐵路英段（現稱東鐵綫）由旺角車站（即兩鐵合併後的東鐵綫旺角東站）延長，以地下隧道方式經何文田站及黃埔站，過海到達香港島的炮台山站，再連接維多利亞公園及中環至灣仔填海區，為當時的「第三條過海鐵路」計劃，預計在1998年前落成。
接近同一時間，1989年5月運輸科發表的《香港運輸政策綠皮書》中建議興建「油麻地至炮台山鐵路」，連接油麻地站及炮台山站。
然而，其後於1990年，因機場鐵路的落實興建，取代該綫的需求，以上兩個方案均擱置興建。及後，香港政府、九廣鐵路公司及地鐵公司已經沒有再計劃，提出或建議「油麻地至炮台山鐵路」，而部分路段則成為觀塘綫延綫。
在《鐵路發展策略2000》的長遠發展方案中，政府劃出第五條過海鐵路的粗略定線（其中一個紅色雙頭箭嘴），這一個粗略定線與1989年建議的「油麻地至炮台山鐵路」或沙中線大致上相似，但未能夠證實「油麻地至炮台山鐵路」被重提，其原由於九龍東居民習慣使用過海巴士前往港島。
光號列車

名稱由來

當時作為夢幻的超特急，於東京奧林匹克開幕的1964年（昭和39年），與東海道新幹線各站停車的「回聲」（こだま，漢字「木靈」）共同開始運轉。名稱由一個讓公眾參與的投票中選出，投票總數約559,000票。第一位的「光」（「ひかり」）獲得約20,000票，其他還有「隼」（「はやぶさ」）、「いなずま」、「疾風」（「はやて」）、「富士」、「流星」、「あかつき」、「櫻」（「さくら」）、「日本」、「回聲」（「こだま」）等。最終日本國鐵選擇了「光」和「回聲」（音）的組合，以光速和音速的差異來代表列車速度的差別。「光」是「超特急」，「回聲」是「特急」，兩者的收費並不相同。

運行概況

2010年3月13日改正時點的狀況。
朱楹

安惠王朱楹（1383年10月18日－1417年10月9日），明太祖朱元璋第二十二子，母不詳，明朝第一代亦為唯一一代安王。
洪武二十四年四月十三日（1391年5月17日），朱楹受封安王。同年，徐達之女冊封為安王妃。永樂六年十月十九日（1408年11月6日），就藩平涼府。永樂十五年（1417年），朱楹去世，享年34歲。他在位26年，無功無過無子，安國被撤除。
王妃徐氏在正統十四年（1449年）逝世。
普莱尼塞特 (汝拉省)

普萊尼塞特（法語：Plénisette）是法國汝拉省的一個市鎮，屬於隆萊索涅區（Lons-le-Saunier）諾澤魯瓦縣（Nozeroy）。該市鎮總面積2.61平方公里，2009年時的人口為29人。

人口

普萊尼塞特人口變化圖示
里村紹巴

生平

在大永5年（1525年）出生。向周桂學習連歌，在周桂死後，投靠里村昌休，後來繼承里村家。此後，以公家三條西公條為首，與織田信長、明智光秀、豐臣秀吉、三好長慶、細川幽齋、島津義久、最上義光等許多武將進行交流。天正10年（1582年），參加光秀舉行的「愛宕百韻」一事相當有名。在本能寺之變後，被秀吉懷疑，於是逃難。
在40歳時，因為宗養死去而成為連歌界第一人，不過在文祿4年（1595年），因為豐臣秀次事件而遭到連坐，被命令在近江國園城寺（三井寺）前蟄居。圓滑創作連歌，著有連歌論書『連歌至寶抄』，另外還有式目書、式目辭典、古典注釋書等許多著作，現存『源氏物語』的注釋書『紹巴抄』、『狹衣物語』的注釋書『下紐』等。得到近衛稙家的古今傳授。門弟有松永貞德等。
江根乡

行政區劃

江根鄉下轄以下地區：
江根村、箬坑村、青田村、壩頭村、水寨村、洋頭村、上店村、杉坑村、後洋村。
釣魚灣

釣魚灣（英文：Anglers' Beach）是位於香港新界荃灣區深井青山公路13咪的泳灘，為荃灣最西部的康文署轄下泳灘，長200公尺，屬於區內比較短小的泳灘之一。

歷史

1975年年中，香港政府將泳灘刊憲。
1994年，區域市政局考慮到輪船的油污問題，加上汀九橋、青馬大橋及汲水門大橋的興建，宣布釣魚灣不適宜游泳，停止開放。釣魚灣的水質自1986年至2010年長期被環境保護署評為欠佳，經過有關部門多年來進行排放污水改善工程後，荃灣區一帶的水質有所改善，符合法例所規定的指標，於2012年釣魚灣的水質改善至「一般」。2013年9月20日，康樂及文化事務署宣布釣魚灣重新開放，並且新增救生瞭望台及更衣室等游泳設施，以及翻新燒烤設施供予公眾使用。

開放時間

釣魚灣的救生員服務時間為每日上午9時至下午6時；6月至8月游泳旺季期間，逢星期六、日及公眾假期延長至上午8時至下午7時。
下贡麻乡

行政區劃

下貢麻鄉下轄以下地區：
折合血牧委會、俄爾金牧委會、龍恩牧委會、索合青牧委會。