柳特波德摄政王号战列舰

設計

柳特波德攝政王號的全長為172.4米，伴隨著29米的梁寬、9.1米的前吃水和8.8米的後吃水，其最大排水量達到27000噸。船員編制為41名軍官和1043名士兵。艦隻使用兩套帕森斯渦輪機作為動力裝置，由14台燃煤鍋爐供應蒸汽。不同於另外四艘姊妹艦，柳特波德攝政王號本計劃在中心軸安裝單台功率為12000鍋爐馬力的日耳曼尼亞六缸二衝程柴油發動機，但這些在該艦完工時仍未準備好。發動機從未安裝，因此柳特波德攝政王號的速度較之於中心軸上裝備了第三台渦輪機的姊妹艦略慢。其推進裝置的最高速度為21.7節（40.2公里每小時；25.0英里每小時）。此外，柳特波德攝政王號可攜帶3600公噸燃煤，這使其可以12節的巡航速度最多航行7900海里。
柳特波德攝政王號裝備的主炮為分布在五座雙聯裝炮塔中的十門305毫米50倍徑速射炮。該艦摒棄了以往德式戰艦的低效六邊形排列，相反，五座炮塔中的三座被安裝在中心線上，其中設於艦艉的兩座是以超射布局排列。其餘兩座則以雁列式布局安裝在艦舯，因此兩者均可在舷側開火。副炮系統則包括十四門安裝在艦舯炮廓內的150毫米45倍徑速射炮、八門88毫米45倍徑速射炮以及四門88毫米45倍徑高射炮。此外，柳特波德攝政王號還武裝有五門500毫米水下魚雷發射管。其中一門分布在艦艏，另外四門則安裝在舷側——每側各兩門。

服役歷史

柳特波德攝政王號是以「替換奧丁號」（Ersatz Odin）作為合同代號進行訂購，以替代過時的岸防戰艦奧丁號，並於1910年10月在基爾的日耳曼尼亞船廠開始進行龍骨架設。艦體於1912年2月17日完工並下水，並由巴伐利亞公主特蕾澤為之受洗；而路德維希三世作為巴伐利亞的末代國王，即艦隻命名來源——柳特波德攝政王之子，則在下水儀式上發表演講。舾裝工作完成後，該艦於1913年8月19日進入公海艦隊服役。柳特波德攝政王號裝備了適用於分艦隊指揮官的設施，並在入役後成為第三戰列分艦隊的旗艦。
完成海上公試後，柳特波德攝政王號直接參加了年度的夏季巡遊，跟隨艦隊駛往挪威。巡遊從8月31日持續至9月9日。集體演習和個體艦隻訓練則於10月和11月進行。在1914年初，柳特波德攝政王號還參加了額外的集體和個體訓練。年度的春季演習是在3月底於北海舉行。進一步的艦隊演習隨後於4月和5月分別在波羅的海和北海完成。柳特波德攝政王號還參加了這一年的基爾賽船周。儘管弗朗茨·斐迪南大公遇刺案的發生使得國際局勢日益緊張，公海艦隊還是於7月13日啟動前往挪威的夏季巡遊。帝國海軍在和平時期的最後一次巡航是在7月25日進入挪威峽灣前於斯卡恩進行演習。翌日，由於奧匈帝國對塞爾維亞下達最後通牒，艦隊開始駛回德國。27日，整支艦隊在斯卡德內斯角集結，然後返回港口，在那裡它們維持更高的戒備狀態。奧匈帝國與塞爾維亞之間的戰爭在第二天爆發，並且在一周內，所有歐洲主要國家都加入了衝突。
柳特波德攝政王號參加了公海艦隊進入北海的第一次出擊，這發生於1914年11月2－3日，然而在行動中沒有遇到英國軍隊。第二次行動隨後發生於12月15－16日。這次出擊源自公海艦隊總司令、海軍上將腓特烈·馮·英格諾爾的戰略選擇：即利用海軍少將弗朗茲·馮·希佩爾轄下第一偵察集群的戰鬥巡洋艦襲擾英國沿岸城鎮，以誘使英國大艦隊分出部分兵力出動，進而被埋伏一旁的公海艦隊主力殲滅。12月15日一早，艦隊離開港口突襲斯卡布羅、哈特爾浦及惠特比。當天傍晚，由12艘無畏艦（包括柳特波德攝政王號及其四艘姊妹艦）組成的德國戰艦編隊連同8艘前無畏艦，來到距離英國一個孤立分艦隊的6艘戰艦約10海里範圍內。然而，與對方其它驅逐艦之間在黑暗中進行的零星衝突使得英格諾爾誤判自己面對的是整個大艦隊主力。根據德皇威廉二世的命令，為避免不必要的冒險，英格諾爾中斷了交戰並調轉戰艦返回德國。
1915年1月23－29日，柳特波德攝政王號進入波羅的海參加分艦隊訓練。在演練的過程中，新式戰艦國王號成為第三分艦隊的旗艦。第三分艦隊指揮官、海軍中將賴因哈德·舍爾於1月24日降旗，並將其轉交至國王號。由於此前的多格灘海戰中損失了布呂歇爾號裝甲巡洋艦，德皇於2月2日解除英格諾爾上將的職務。海軍上將胡戈·馮·波爾接替成為公海艦隊總司令。波爾延續了掃蕩北海以摧毀孤立的英國編隊的政策。4月24日，柳特波德攝政王號在威廉皇帝運河擱淺，但它得以自行鬆脫並沒有造成重大傷害。在1915年的其餘時間，艦隊展開了一系列深入北海的推進，其中在5月17－18日、5月29－30日、8月10日、9月11－12日以及10月23－24日的掃蕩行動中，柳特波德攝政王號均有參與。從12月5日至20日，第三分艦隊以另一輪波羅的海訓練結束了這一年的活動。
波爾的艦隊總司令任期是短暫的。至1916年1月，肝細胞癌的侵襲使他無法繼續再履行職責。他的職位被此時已晉升為海軍上將的賴因哈德·舍爾所取代。舍爾提出了一個更具侵略性的政策，旨在與大艦隊正面對抗；該策略於2月獲得了德皇的批准。舍爾的首個行動是在3月5－7日，然而是次對霍夫登海域的掃蕩無功而返。皇后號還於4月2－3日參加了至阿姆倫灘的推進。艦隊的另一次出擊則是4月21－22日。

日德蘭海戰

柳特波德攝政王號作為公海艦隊的一份子參加了在1916年5月31日至6月1日爆發的日德蘭海戰。德國艦隊再次試圖吸引及牽扯大艦隊的一部分，並在英國艦隊主力可能報復之前將其摧毀。在行動中，柳特波德攝政王號是第三分艦隊第六支隊的第3艘艦以及全體隊形中的第7艘艦，直接位列皇后號之後和腓特烈大帝號之前。第六支隊僅落後於領航的第五支隊，後者由4艘國王級戰艦組成。8艘黑爾戈蘭級和拿索級戰艦被編入第一戰列分艦隊的第一及第二支隊，它們緊隨第六支隊；而殿後部隊則由6艘年邁的前無畏艦組成的第二戰列分艦隊第三、第四支隊擔當。
在16:00前不久，第一偵察集群的戰鬥巡洋艦遇到了由戴維·貝蒂率領的第一戰列巡洋分艦隊，雙方就此開始炮擊對決，其中英國的不倦號在17:00過後、以及瑪麗皇后號在不足一個半小時後均被摧毀。與此同時，德國的戰鬥巡洋艦為了將英國艦隻引向公海艦隊的主力而向南航行。至17:30，國王號作為領頭的德國戰艦，發現己方第一偵察群和敵方第一分艦隊接近。德國戰鬥巡洋艦旋即向右轉舵航行，而英國艦隻則向左轉舵駛向港口。17時45分，舍爾下令向左轉舵2點以使其艦隻靠近英國戰鬥巡洋艦，一分鐘後，即17時46分，他下達了開火的命令。
柳特波德親王號瞄準了其炮手可以辨別出的最近的目標，即相距20400米的其中一艘獅級戰鬥巡洋艦，儘管其射程不足。貝蒂的艦隻提升速度並於17:51轉向偏離，進一步加大了與第三分艦隊戰艦的距離。18:08，柳特波德親王號將炮火轉移至射程約19100米外的戰艦馬來亞號，但沒有任何命中。至18:38，馬來亞號在煙霧中消失，柳特波德親王號亦被迫停火。此時英國驅逐艦內斯特號和遊牧民號則在早前的交戰中已經失效，它們直接癱瘓在公海艦隊前進的航線上。柳特波德親王號及其三艘姊妹艦奉命以副炮攻擊遊牧民號，而第一分艦隊的戰艦則負責攻擊內斯特號。19:00左右，德國的戰艦隊形與英國的第二輕巡洋分艦隊遭遇，柳特波德親王號於19:03以主炮向一艘不明身份的四煙囪巡洋艦發射了兩輪齊射，但沒有命中。
19:00剛過不久，來自英國戰鬥巡洋艦無敵號的火炮擊至德國巡洋艦威斯巴登號失效。國王號的海軍少將保羅·貝恩克試圖調遣第三分艦隊來保護受損的巡洋艦。與此同時，英國的第三及第四輕巡洋分艦隊開始對德艦隊形展開魚雷攻擊，在推進至魚雷射程範圍的同時，它們也利用主炮圍攻威斯巴登號。德國第三分艦隊的8艘戰艦同時向英國的輕巡洋艦猛烈開火，但即便是它們主炮的持續射擊也未能擊退英國的巡洋艦群。裝甲巡洋艦防衛號、勇士號以及黑太子號先後加入了對癱瘓的威斯巴登號的攻擊。19:14至19:17，幾艘德國戰艦及戰鬥巡洋艦集中火力向防衛號及勇士號開炮。不同於向更接近的巡洋艦開火，柳特波德親王號瞄準的是英艦隊形領頭的戰艦，並發射了21發齊射。炮手報告的射程範圍是16000到17200米，但這是一個過高的估計，導致艦隻的齊射全部錯失其預定目標。
至20:00，德艦隊形受命向東轉向180度以脫離英國艦隊。這次調動是在猛烈的炮火下進行，從而造成了德國艦隊的混亂。皇后號由於過度靠近柳特波德攝政王號而被迫向右轉舵，以避免碰撞。柳特波德攝政王號與皇后一同高速向前，迫使後者暫時脫離隊形。轉向顛倒了德艦隊形的順序；柳特波德攝政王號此時是隊形中的倒數第8艘艦，領先於第三分艦隊。在23:30左右，德國艦隊改編為夜間巡航隊形，皇后號成為第11艘艦，位居24艘主力艦的中部。
在領頭的戰艦與英國驅逐艦進行了一系列的夜間交戰後，公海艦隊突破了英國的輕型部隊，並於6月1日凌晨4:00到達喇叭礁。幾小時後，德國艦隊抵達威廉港。第一戰列分艦隊負責在外圍錨地組成防禦陣位，而柳特波德攝政王號、皇帝號、皇后號和王儲號負責在威廉港的入口外戒備。其餘的戰艦及戰鬥巡洋艦則進入威廉港——那些仍然具備作戰能力的艦隻需要在內港進行補給。在戰鬥過程中，柳特波德攝政王號共發射了一百六九枚305毫米重炮和一百六十六枚150毫米速射炮。它及其船員在戰鬥中毫髮無損。

後續行動

8月初，柳特波德攝政王與第三分艦隊仍具備作戰條件的餘部在波羅的海進行了分區訓練。8月18日，舍爾計劃重演日德蘭計劃，試圖利用可供使用的的戰鬥巡洋艦毛奇號和馮·德坦恩號在三艘無畏艦的支援下，炮擊桑德蘭的沿岸城鎮，進而引誘和摧毀貝蒂的戰鬥巡洋艦。包括柳特波德攝政王號在內的艦隊餘部則會尾隨並提供掩護。在行動中，柳特波德攝政王號主要負責U型潛艦的指揮。在接近英國海岸時，舍爾收到了來自齊柏林飛船關於英國部隊在該地區的錯誤報告，然後向北轉移。結果炮擊並未發生，並且至14:35，舍爾被警告大艦隊正在迫近，他並不願意在難分伯仲的日德蘭海戰後僅11周便又與整個大艦隊交戰，於是下令全體艦隊掉頭撤回德國港口。
另一次艦隊推進隨後發生於10月18－20日，但它同樣以沒有遭遇到任何英國部隊而告終。兩周之後，於11月4日，柳特波德攝政王號又奉命參加了出征至丹麥西海岸的行動，以保護兩艘在當地擱淺的U型潛艦U20號和U30號。12月1日，公海艦隊重組；4艘國王級戰艦連同新編入役的巴伐利亞號留在第三戰列分艦隊，而5艘皇帝級艦隻，包括柳特波德攝政王號則轉移至新組建的第四戰列分艦隊。柳特波德攝政王號成為新分艦隊的旗艦。1917年1月20日，艦隻在威廉港錨地撞上鋼錨鏈，導致右舷螺旋槳被纏繞。3月，腓特烈大帝號被新入役的戰艦巴登號頂替為公海艦隊旗艦；腓特烈大帝號反過來又取代柳特波德攝政王號擔任第四分艦隊的旗艦。不斷下降的士氣和對軍糧的不滿引發了艦隊一系列的小規模騷亂。6月6日和7月19日，司爐們抗議食物質量低下，並至8月2日有約800人絕食。艦隻官員態度軟化並同意成立內務委員會（Menagekommission），專職為士兵軍糧的選擇及籌備發聲。然而，抗議活動的其中一個帶頭者於9月5日被捕並槍決。

阿爾比恩行動

在1917年9月上旬，繼德國攻克俄國港口里加後，德國海軍決定驅逐仍殘留在里加灣的俄國海軍力量。為此目的，海軍參謀本部的行動計劃是奪取波羅的海島嶼薩雷馬島，尤其是奪取瑟爾韋半島的俄國炮台。9月18日，一次海陸空聯合進攻行動受命出發，以占領薩雷馬島及穆胡島。海軍的主要力量是由旗艦毛奇號、以及公海艦隊的第三和第四戰列分艦隊組成的特遣隊。連同九艘輕巡洋艦、三支魚雷艦區艦隊和幾十艘水雷艇，整個出戰規模約為300艘艦船，並有超過100架飛機和6艘飛艇提供空中支援。共有約24600名官兵參與此次入侵。此時，第四戰列分艦隊已由海軍中將威廉·蘇雄指揮。抗擊德國的力量則包括原俄國的前無畏艦光榮號和太子號，裝甲巡洋艦巴揚號、馬卡羅夫海軍上將號和黛安娜號，26艘驅逐艦，以及若干魚雷艇和炮艇。而薩雷馬島的駐軍人數約為14000人。
行動於10月12日清晨展開，當時毛奇號和第三分艦隊負責迎擊塔加拉赫灣的俄軍陣位，而柳特波德攝政王號和第四分艦隊餘部則攻擊薩雷馬島南部瑟爾韋半島的岸基炮台。柳特波德攝政王號、皇后號以及皇帝號的任務是清除設於薩雷馬島胡斯奧特（Hundsort）的俄軍炮台，因為後者令毛奇號飽受炮火攻擊。艦隻於05:44開火，至07:45，俄軍停止射擊，德國的地面部隊登陸。兩天後，蘇雄與柳特波德攝政王號、皇后號和腓特烈大帝號和一同離開塔加拉赫灣，對瑟爾韋半島的德國地面部隊提供支援。至10月20日，島嶼的戰鬥已接近尾聲，穆胡島、薩雷馬島和希烏馬島均被德國人占領。而在前一天，海軍部已下令停止海軍行動並且無畏艦應儘快返回公海艦隊。24日，柳特波德攝政王號脫離特遣隊，及後返回基爾。
抵達基爾後，柳特波德攝政王號進入旱塢進行定期維修，工作持續至12月21日。然後它繼續前往威廉港，恢復在德意志灣的警戒值勤。1918年3月17日，該艦駛往波羅的海進行訓練演習，並於次日在基爾外圍遭到德夫林格號戰鬥巡洋艦的意外碰撞。但事故沒有造成嚴重損害。1918年4月23日，該艦也出席了駛往挪威的無果推進，原本意圖是攔截在英國和挪威之間的一支嚴密護航船隊，但德方的錯誤情報阻礙了德國人追上船隊。返回港口後，皇后號又恢復了在德意志灣的警戒值勤。

結局

1918年10月下旬，即停戰協定簽署前幾天，柳特波德攝政王號及其四艘姊妹艦參加了最終艦隊行動。行動的設想是公海艦隊的骨幹將由威廉港基地出動尋找大艦隊決戰。舍爾作為艦隊此時的海軍上將，意圖重創英國海軍。儘管有預期的傷亡，但其目標是在即將到來的和平談判中改善德國的議價地位。然而，許多厭戰的水兵卻認為，這次行動將破壞和平進程並會延長戰事。在1918年10月29日，艦隊受命離開威廉港，並在玉石灣錨地集結，計劃於次日清晨起航。從10月29日夜晚開始，圖林根號戰艦船員首先發動叛變，並迅速蔓延至其它幾艘戰艦。這種動盪局面迫使希佩爾和舍爾最終取消了這一行動。當得知情況後，德皇威廉二世悲哀的表示：「我已不再擁有海軍」。
隨著德國在1918年11月投降，公海艦隊的大部分艦隻在海軍少將路德維希·馮·羅伊特的指揮下，被協約國扣留至斯卡帕灣的英國海軍基地。在德國艦隊離港之前，海軍上將阿道夫·馮·特羅塔便明確向羅伊特表示，他不能允許協約國在任何條件下強占艦隻。艦隊先是與加迪夫號輕巡洋艦會合，再在由370艘英國、美國和法國軍艦組成的大規模聯隊的監督下，開往斯卡帕灣。一旦艦隻被扣押，它們的火炮將通過移除其炮栓而停用，其船員也將減少至200名基幹官兵。
在落實凡爾賽條約的談判過程中，艦隊仍然維持拘禁狀態。羅伊特推斷英國方面將在1919年6月21日強行搶占德國軍艦，這是德國簽署和平條約的最後期限。由於不知最後期限已被延長至6月23日，羅伊特遂下令伺機鑿沉己方艦隻。6月21日上午，英國艦隊離開斯卡帕灣進行訓練演習；羅伊特於11:20向全體德國軍艦下達了他的命令。柳特波德攝政王號於13:30與其它幾艘艦隻一樣，完全顛覆沉沒；該艦其後於1931年7月9日被打撈上岸，並於1933年在羅塞斯拆解。