哥德堡

歷史

在16世紀和17世紀，哥特堡的位置對於整個瑞典來說有戰略上的重要意義。它位於丹麥和挪威領土之間的瑞典西岸，是瑞典出海的西大門。在幾次失敗後，哥特堡於1621年由古斯塔夫二世國王成立。哥特堡的城市紋章里的獅子是來源於瑞典國徽，象徵性地拿著一面有三頂皇冠圖案的盾牌，來抵擋敵人的進攻。
根據1658年簽訂的《羅斯基勒條約》，丹麥-挪威割讓了南面的丹麥哈蘭和北面的挪威布胡斯省給瑞典，這樣哥特堡的位置不像原來一樣在一個突出的犄角上了，同時開始慢慢發展成西岸的一個重要的港口和貿易中心。
哥特堡是由瑞典國王招聘了一些丹麥的城市設計師設計規劃的。運河的藍圖實際上和雅加達運河一樣。
18世紀，漁業是哥特堡最重要的產業。1731年，瑞典東印度公司成立，和亞洲的國家建立了貿易往來，哥特堡開始繁榮起來。
隨著與西方的貿易的增加和瑞典到北美的移民潮的興起，哥特堡逐漸發展成瑞典的主要港口。從瑞典的移民在美國的內布拉斯加州建立了一個同樣名為哥特堡（英文：Gothenburg）的小城市就可以看出哥特堡在瑞典移民潮的影響。
19世紀，哥特堡成為一個現代工業城市，人口也從1800年的13,000人增加到1900年的130,000人。20世紀發展起來的公司有成立於1907年的SKF和成立於1926年的富豪集團。
近年來，工業遭遇了蕭條期，新的產業開始興起，比如廣告業、文化業和教育業。

地理

哥特堡位於卡特加特海灣邊，是約塔河和約塔運河的入海口。由於墨西哥灣流的影響，使得城市有溫和多雨的氣候。哥特堡群島由荒蕪的岩石和峭壁組成，是典型的Bohus地區海灘的地貌。

政治

哥特堡的立法部門是市議會，一共有81位委員，四年一次由選民投票產生，議會由Jörgen Linder擔任議會長。議會任命城市的管理委員會，由市長領導，現任市長是Anneli Hulthén，是瑞典社會民主黨成員。副市長是Jan Hallberg。

交通

哥特堡的主機場為哥特堡—蘭德維特機場，位於東面20公里處的蘭德維特。略小一些的哥特堡城市機場位於西北方向14公里處。其他主要交通樞紐是哥特堡中央車站和尼爾斯·愛立信總站，來自瑞典不同地方、奧斯陸和哥本哈根的火車和汽車匯聚在那裡。哥特堡還有一些輪渡航班來往於腓特烈港、基爾、克里斯蒂安桑和紐卡斯爾。
2006年10月，英國輪渡公司（現在由丹麥DFDS航運公司承擔）的開往紐卡斯爾的輪渡航班終止了。這條線路開始於19世紀，公司廢棄線路的原因是油價上漲問題和來自廉價航空公司的競爭，特別是瑞安航空公司。DFDS海運公司的姐妹公司DFDS Tor Line，將繼續把遊客通過飛機從哥特堡送到英國的幾個城市，不過是小容量飛機，不是私人飛機。目前還不清楚哥特堡到克里斯蒂安桑的線路是否還將維持。
哥特堡是一個貨運中心，來自瑞典和挪威的火車和卡車通過哥特堡的港口將貨物運往各地，它也是斯堪地那維亞地區最大的港口，年吞吐量為3690萬噸（2004年統計數據）。
哥特堡電車共有150公里長，也是北歐最大的有軌電車網。

人口

哥特堡同其它瑞典的大城市一樣，有很大的移民人口。據2005年人口統計，有93,965位移民居住在哥特堡，大約佔總人口的20%。移民中大概有10%來自伊朗，9%來自芬蘭。伊朗人，和其他中東國家（如伊拉克）的人，還有以前的南斯拉夫人，聚住在Angered區和其他東北面的郊區小鎮裡。而來自其他國家的移民，如南歐的葡萄牙、義大利和希臘以及東歐國家，通常不聚住在一起。Frölunda是很多中國人居住的地方。其他東南亞國家的人比較多的是泰國人和越南人。
2014年的哥特堡有174,540名移民居住，佔總人口約18%。
有反恐專家稱哥特堡為「瑞典聖戰分子中心」，2015年有報道指當地有至少150名聖戰分子加入恐怖組織伊斯蘭國。

經濟

由於得天獨厚的地理位置，哥特堡是斯堪地那維亞地區最大的也是最重要的港口基地。哥特堡是瑞典東印度公司的總部，貿易和航運在18世紀是最重要的經濟產業。之後工業發展起來，如SKF、富豪集團和愛立信。
藍領工業的支柱地位一直維持到1980年代，航運業開始走下坡路。現在城市已經發展成為一個綜合性高科技工業城市，富豪汽車是最大的僱主，另外有大批小軟體公司成立起來。

文化

不言而喻，海、貿易和工業歷史是哥特堡文化的組成部分。城市最吸引人的地方是里瑟本遊樂園，全球十大遊樂園之一，以全世界最陡峭的木質過山車而聞名。
1923年的哥特堡工業展見證了藝術博物館和一大批相關機構的成立。而大批運動中心和文化機構的建立使城市的文化活動的地位越來越重要。城市裡面還有很多免費的劇院如哥特堡城市劇院等。
每年舉辦的哥特堡電影節，是斯堪地那維亞地區最大的電影節。

建築

城市保留下來的17世紀的建築已經很少了，因為除了軍事和皇家的建築外都是木頭建造的。
第一個建築高峰時期是18世紀，當時的東印度公司使瑞典成為一個重要的貿易城市。古典建築風格石頭矗立在運河的兩岸。這個時期建築的一個例子是東印度公司的房子，現在是哥特堡博物館的所在地。
19世紀，有錢人開始陸續搬出城牆內的地區，城牆是丹麥-挪威聯盟還是瑞典潛在威脅的時候建立起來保護城市的。這個時期建築的風格是中產階級喜歡的折衷的，學院派的，有點過於注重裝飾的風格。工人階級居住在擁擠的Haga區的木頭房子裡面。
從建城以來最重要的一個城市建設計劃是19世紀Kungsportsavenyn街的建造。兩邊的建築是城市最典型的建築，稱作「Landshövdingehusen」風格，造於19世紀末期，三層樓的一座房子，其中一樓是石頭建造的，另外兩層是木頭建造的。
20世紀早期在哥特堡的建築歷史中是一段非常重要的時期。浪漫主義風格流行，很多有紀念意義的建築就是那個時期建造的，如Masthugget教堂。
在1920年代早期，當城市慶祝建城300周年的時候，新古典主義風格的Götaplatsen廣場奠基。
之後，哥特堡和瑞典其它城市的建築風格轉為實用主義風格，特別體現在Västra Frölunda縣和Bergsjön縣。1950年代，烏勒維體育場（Ullevi）建成，並作為1958年世界盃足球賽的主體育場之一。
1980年代，隨著Gert Wingårdh等建築家的出現，後現代主義的建築逐步矗立在哥特堡。一個值得提起的建築是Brudaremossen電視塔，是世界上極少數的半鋼索塔之一。

音樂

哥特堡有豐富的音樂資源。哥特堡交響樂團演奏的古典音樂舉世聞名。樂隊也很多，如Soundtrack of Our Lives和愛司基地代表了城市的流行音樂。
哥特堡的死亡旋律金屬音樂也很有名氣，甚至被稱作「哥特堡之聲」。哥特堡的死亡金屬音樂之所以獨一無二是因為它非常優美，並改進了吉他的節奏和和弦，清澈的歌聲讓人回味，取代了以往的死亡金屬那種低沉混濁的聲音。哥特堡自己的樂隊At the gates,In Flames和Dark Tranquillity是這種音樂風格的代表。哥特堡的金屬音樂影響了大量的歐洲的甚至全球的金屬樂隊，包括芬蘭、美國和加拿大。

美食和咖啡

由於緊鄰海邊，哥特堡有很多頂級的海鮮餐館。哥特堡還擁有不少頂級主廚，在過去的幾十年裡一共有7位哥特堡的主廚奪得了瑞典年度主廚大獎。最出名的購買新鮮食材的地方是Feskekôrka，一個室內的魚市場，建築的外觀與哥德式教堂很相像。2006年，有4家餐館被《米其林指南》雜誌評為星級餐館。
哥特堡也許是全瑞典咖啡館最集中的城市，城市中心有大量的學生有喝咖啡的傳統習慣。咖啡館的數量在1990年代大幅度增長。哥特堡也有很多酒吧和迪廳。

旅遊

古斯塔夫阿道夫廣場（Gustaf Adolfs Torg），位於哥特堡市中心。廣場中間有哥特堡城的建造者瑞典國王古斯塔夫阿道夫的雕像。廣場西邊是完工於1673年的市政廳（Rådhuset）。
小博門碼頭（Lilla Bommens Hamn），哥特堡舊碼頭所在地。碼頭上停泊著維京號四桅白色帆船。碼頭旁高86米，紅白相間的Utkiken塔樓，是哥特堡最高的建築。
哥塔廣場（Götaplatsen），是哥特堡的文化中心。廣場中間有瑞典著名雕塑家米勒斯的作品希臘海神波賽冬雕像。廣場周圍的教主多為1923年世博會時所建。
阿爾弗斯城堡（Älvsborgs Fästning），在哥塔河出海口的小島上。城堡建於16世紀末，用於哥特堡的軍事防衛，18世紀改為監獄。城堡里有一個小教堂，經常有人在這裡舉行婚禮。從小博門港有渡船前往阿爾弗斯城堡，大約需要30分鐘。

風景名勝

哥特堡有很多值得一游的風景名勝。哥特堡歌劇院，於1994年舉行了落成典禮。關於藝術的哥特堡藝術博物館，關於海的歷史、科學等的世界文化博物館於2004年成立。
Kungsportsavenyn是城市最主要的林蔭大道，建立於1860年代到1879年代之間，總長兩公里。它從舊城的護城河開始，一直延伸到約塔廣場（Götaplatsen），也就是哥特堡藝術博物館和其他一些文化建築的所在地。
林蔭大道經過大劇院，這是一座建造於1859年的新文藝復興風格的劇院，也是酒吧和餐館的聚居之處。
哥特堡植物園是歐洲最優美的植物園之一。
"Slottskogen"公園是哥特堡最大的公園，哥特堡自然歷史博物館就坐落在那裡，也是哥特堡最古老的天文台所在地，還有一個動物園和兒童公園。同時
里瑟本遊樂園位於城市的最中心地區，是斯堪地那維亞地區最大的遊樂園，每年吸引大量遊客（大於300萬）遊玩。里瑟本遊樂園邊上是科學發現中心。
哥特堡另一個吸引人的地方是岸邊的群島，可以通過船隻到達。Älvsborg Fortress島、Vinga島和Styrsö島都是很著名的島嶼。