巴黎

地名

「Paris」一詞源自古代高盧的一個分支：巴黎希人（Parisii），該部落於公元前3世紀於塞納河一帶聚居。有說「巴黎希」（Parisii）這個名稱源自荷馬史詩《伊利亞特》中的特洛伊王子帕里斯（法語:Pâris，古希臘語:Πάρις），在羅馬人來到此地後，將其命名為盧泰西亞（拉丁語：Lutetia（lutetja）或Lutetia Parisiorum），也就是後來的呂泰斯（法文：Lutèce，[lytɛs]）。另一種說法則認為帕里斯是是來自凱爾特語中的parisio，意為「工作中的人」或「工匠」。如果是女生的名字則寓意「公主」。當時的呂得斯只是一個河邊的小鎮，僅佔今日巴黎範圍中心的一小部分而已。後來在君士坦丁王朝的羅馬皇帝尤利安在位（360年至363年）時，這座城市改名為巴黎。
巴黎有許多暱稱，但是最有名的稱呼是「光城」（La Ville-Lumière） ，因為巴黎是啟蒙時代教育及文化中心，而且很早就開始使用街燈。法國歌手赫諾·塞尚發明的黑話將巴黎稱為Paname 。他的歌曲從70年代至今在法語世界有深刻持續的影響，尤其在青少年族群中廣受歡迎。
居住在巴黎地區的人通常被稱為Parisiens，有時更被戲稱為Parigots。Parigots這個名稱是由居住在巴黎地區以外的人在1900年發明的。

早期

巴黎是世界上最古老的城市之一，考古學家認為公元前4200年就已經有人類居住在此。凱爾特人當中的高盧人分支巴黎西人在公元前250年就已經居住在塞納河沿岸 ，所以巴黎市的核心就位於塞納河上的西提島（又譯為「西岱島」或「城島」，Île de la Cité）。
公元前52年，羅馬人征服了巴黎地區。此前，巴黎是一個名為巴黎西（Parisii）的凱爾特高盧人部落的聚居地。公元358年，羅馬人開始在此建造宮殿，這一年被視為巴黎建城的開始。羅馬人起初將該這座城市命名為盧泰西亞（Lutetia）並於四世紀時改名為巴黎。羅馬時期高盧行省的中心位於法國南方的里昂，而巴黎是一個低規模的人類聚居地，人口集中在塞納河左岸。巴黎在接下來的幾個世紀中持續擴張，成為一個擁有宮殿、競技場、浴場與花園的繁華城市。

中古時代

公元508年，法蘭克人佔領了巴黎，國王克洛維一世將巴黎定為墨洛溫王朝的首都，法蘭克人用木板在這裡開始建造教堂和宮殿。但是此時的法蘭克王國只是一個部落的聚合體，政治體系仍不穩定。克洛維一世死後，法蘭克王國被其後代瓜分，巴黎因此再度淪為地方性城市。加洛林王朝時期，法蘭克王國的首都一直在亞琛等城市之間變換，巴黎當時由「強者」羅貝爾來統治。公元9世紀，維京人入侵法國，並於公元845年進攻巴黎，於是巴黎人在城市周圍建起了城牆抵禦維京人侵略。因為加洛林王朝的最後一個國王胖子查理軟弱無能，於是在抵抗維京人進攻中享有盛譽的巴黎伯爵、羅貝爾之子奧多（Odo），在公元888年由大領主們推選為西法蘭克王國的國王。奧多的曾孫雨果·卡佩於987年加冕為法蘭西國王，創立了卡佩王朝，同時巴黎也首次成為西法蘭克王國的首都。
從公元11世紀開始，巴黎開始向塞納河右岸發展。路易六世在右岸地區建立了市場和道路。腓力二世（奧古斯都）建設了首座環繞巴黎的城牆，還拓寬了城市道路，建設公共噴泉，同時修建了羅浮宮。巴黎於公元1348年遭到黑死病襲擊，當時巴黎約有200,000人居住，而這次黑死病曾經在一天之內就造成800人死亡，並在1466年再度造成40,000人死亡 。巴黎在百年戰爭中被英國和勃艮第公國的軍隊佔領，但是後來瓦盧瓦王朝國王查理七世收復巴黎，在1453年結束了百年戰爭。1356年巴黎修建了第二道城牆。
1356年，王太子查理召開三級會議，籌備軍資和贖金，卻無意應答巴黎市民代表要求擴大三級會議權限、限制王權。1358年2月，巴黎市民艾蒂安·馬賽（Étienne Marcel）領導下起義，沖入王宮，查理出逃。後起義者聯合扎克雷起義未果，查理調軍圍困巴黎，起義者遭鎮壓。
1436年，查理七世收復了巴黎。巴黎恢復了首都的地位，但是法國真正的權力中心仍然在羅亞爾河流域 。
16世紀初（1528年），弗朗索瓦一世在巴黎周邊建造了眾多的城堡，法國的權力中心因此變為巴黎。1564年，凱瑟琳·德·美第奇王太后下令在城市中央修建杜伊勒里宮和花園，並將它與盧浮宮連接起來。1572年8月24日的聖巴托羅繆之夜，巴黎發生了天主教勢力對基督新教雨格諾派的大屠殺，屠殺從巴黎擴散到其他一些城市，持續了幾個月之久。波旁王朝時期，巴黎繼續向四周發展，直到後來路易十四興建凡爾賽宮，並將宮廷和行政機構遷往凡爾賽宮。此時的巴黎環境骯髒，道路曲折，街道狹窄，房屋稠密，且多為木結構，是一座典型的中世紀城市，擁有近50萬人口和25,000間房屋。鼠疫在16及17世紀又多次侵襲巴黎，奪走許多人的生命。

18至19世紀

1789年7月14日，法國大革命爆發，起義軍攻占巴士底獄。大量巴黎的舊地名因此被更改：路易十五廣場被更名為協和廣場，巴黎聖母院被更名為「理性堂」，傑出的哥德式建築聖雅克教堂被夷平，旺多姆廣場的路易十四銅像、新橋的亨利四世銅像和巴黎其他各處的國王銅像被推翻。法國大革命結束後，拿破侖對巴黎進行新的擴建工作，興建巴黎凱旋門和盧浮宮的南北兩翼，整修塞納河兩岸，疏浚河道，並修建大批古典主義的宮殿、大廈、公寓。1814年3月13日，拿破侖兵敗滑鐵盧，巴黎被俄羅斯及聯軍勢力佔領，這是巴黎四百年來首次被他國佔領。
此後的巴黎歷經反法同盟佔領、1830年七月革命、1848年革命。到拿破侖三世時期，巴黎自中世紀沿革而成的市街風貌及古老狹隘的城市動線已不符合十九世紀西方對於一國之都的期待及需求。1859年，法國規模最大的都市規劃事業——奧斯曼工程正式啟動，奧斯曼工程讓巴黎成為現代都市的模範，也極大地改變巴黎的規劃格局。奧斯曼工程拆除巴黎的外城牆，建設環城路，在舊城區開闢出許多筆直的林蔭大道，並建設眾多新古典主義風格的廣場、公園、住宅區、醫院、火車站、圖書館、學校，以及公共噴泉和街心雕塑，還利用巴黎地下縱橫交錯的舊石礦建造城市供水及排水系統。但他也拆掉許多珍貴的歷史遺產和文物，對巴黎舊城的破壞一直存在歷史爭議。奧斯曼男爵在沒有提供暫時住所的情況下拆除巴黎市區所有貧民區，將貧民全趕到城外，另外為避免革命再起，將許多運河地下化，讓軍方的瞭望塔沒有死角，使反抗人士無法躲在河堤開槍與政府軍對抗。
在這段期間，霍亂在1832年與1849年兩度侵襲巴黎，造成巴黎人口嚴重下降。單單1832年這次霍亂大流行就造成20,000人死亡，當時巴黎的人口也只有650,000人。
1870年普法戰爭和1871年巴黎公社期間，巴黎再一次遭到戰爭的破壞。1871年5月24日，巴黎公社放火燒燬巴黎的大量主要建築。此後巴黎經歷第二次大規模發展時期。作為法國大革命一百週年紀念，同時為了迎接1889年世界博覽會，巴黎政府於1889年修建埃菲爾鐵塔，這次世界博覽會也讓巴黎成為世界上重要的觀光與貿易中心。埃菲爾鐵塔直到1930年帝國大廈落成之前都是世界上最高的建築物。巴黎政府為迎接1900年世界博覽會修建巴黎地鐵，同時建造大皇宮和小皇宮。

20世紀

在第一次世界大戰和第二次世界大戰期間，巴黎都沒有遭到嚴重破壞。巴黎在戰間期文化及藝術迅速發展，並吸引許多著名藝術家、音樂家與文學家聚集，例如伊戈爾·費奧多羅維奇·斯特拉文斯基、薩爾瓦多·達利、海明威與巴勃羅·畢卡索等人。
1940年6月14日，巴黎在法國戰役開始5個禮拜後遭到德軍佔領。當時德軍從凱旋門通過，紀念拿破崙於1800年馬倫哥戰役勝利140週年。1944年巴黎解放前夕，希特勒曾經下令徹底摧毀這座城市，但是指揮官迪特里希·馮·寇爾蒂茨最後並沒有執行這個命令。德軍最後在1944年8月25日撤出巴黎，巴黎終於獲得解放，法國人在戴高樂領導群眾下能越過凱旋門，慶祝戰爭的勝利。
第二次世界大戰結束後，巴黎繼續朝向四周發展，並於1970年代停止盲目擴張，改為發展郊區衛星城。1970年代末開始，法國政府在巴黎西郊的上塞納省（Hauts de Seine）建設了拉德芳斯中心商務區。環城大道與區域快鐵的完成讓巴黎與鄰近地區可以緊密連結，使得巴黎的大眾運輸系統更加完善。
從1970年代開始，巴黎內部許多地區已經進行限制工業化程序，而許多外來移民也持續移入巴黎地區，失業者與外來移民造成許多社會問題。在此同時，巴黎與西方及南方的郊區已經從傳統製造業成功轉型為服務業與高科技製造業，居民的所得也晉升歐洲的頂尖行列。這種結果也導致區域之間產生社會鴻溝，特別是從1980年代中期開始，例如2005年法國騷亂就是發生在巴黎東北郊區。

21世紀

為了去降低巴黎內部社會的緊張並促進經濟發展，巴黎政府正在進行許多計劃。首都地區拓展事務國務秘書克里斯丁·布朗（Christian Blanc）於2008年就任，負責法國總統尼古拉·薩科齊的大巴黎計畫（Grand Paris）。在此同時，幾棟摩天大樓於2006年獲得政府批准，準備建造在拉德芳斯商業區，並預計於2010年代初完工。這項計劃也是巴黎自從蒙帕納斯大樓在1973年完成後，首次進行的大規模摩天大樓興建計劃。
如今巴黎作為法國的首都和政治、文化、商業中心，仍然發揮著無可取代的功能。

經濟

巴黎商會是歐洲第一大商會，巴黎也是法國多數國際大企業的總部所在地，巴黎主要的商業區為拉德芳斯。巴黎在2012年3月英國智庫的全球金融中心指數中名列世界第22位，也是歐洲第7位，法國首位。巴黎在國際金融中心發展指數中排名世界第7位。
巴黎都會區在2009年的GDP約為5521億歐元，這使得巴黎成為世界經濟的「發動機」之一，巴黎的GDP也是歐洲最高的地區之一。巴黎如若是一個國家的話，它將排到世界第十七大經濟體的位置，幾近於荷蘭全國的經濟總量。巴黎是法國經濟的中心，儘管它只占法國都會人口的18.8%，但其GDP量卻占法國都會的29.5%（2009年）。儘管巴黎都會區的經濟活動多種多樣，卻沒有一個特別突出的專門製造業（比如洛杉磯是娛樂業的中心，而東京、倫敦和紐約除其它活動相當興盛之外，還是金融中心，但是巴黎卻不是這樣的城市）。近幾年來，巴黎的經濟活動開始轉向高附加值的服務業（例如金融與資訊科技等）和高科技製造業。
巴黎都會區最高密度的商業活動聚集在嘉尼葉宮（Palais Garnier，即巴黎歌劇院）、拉德芳斯與塞納河畔商業區之間的三角地區，其中拉德芳斯商業區是歐洲最大中心商務辦公區。雖然巴黎以第三產業為主，但是仍是歐洲重要的第二產業中心，特別是航空業、汽車業與電子業。
根據1999年的人口普查顯示，巴黎都會區有5,089,170名就業人口，其中16.5%從事商業活動，13.0%從事零售業活動，12.3%從事製造業活動，10.0%從事公共行政或國防工業，8.7%從事醫療相關活動，8.2%從事運輸活動，6.6%從事教育活動而24.7%則從事其他各種產業（其中觀光業為6.2%）。電子業的員工是所有產業中最多的一種，出版業與印刷業也佔相當大的比例。根據許多資料顯示，移入居民居住的郊區失業率介於20至40%之間。高所得的居民集中在巴黎西部地區（尤其是第六區、第八區、第七區與第十六區），而收入較低的移入居民則多半居住在東部及北部地區（尤其是第十區、第十八區、第十九區與第二十區）。

行政

即使人口持續增加，巴黎的行政區從1860年以來就沒有重大變化。目前「大巴黎」計劃仍然持續受到矚目，該計畫將巴黎市區持續延伸，納入更多巴黎郊區。

行政機關

巴黎是法國的首都，也是中央政府的所在地。法國總統的官邸愛麗舍宮位於巴黎第八區，法國總理的官邸馬提尼翁府則位於巴黎第七區。其他政府機構則散布在市區各處，其中許多機關都位在巴黎第七區，靠近馬提尼翁府。
法國兩個國會都位在塞納河左岸，盧森堡宮是上議院法國參議院的所在地，位於巴黎第六區的盧森堡公園內，而下議院法國國民議會則位於巴黎塞納河畔的波旁宮。
法國最高法院也設置在巴黎市區，翻案法院是法國是民事和刑事案件的最終上訴法院，位於西堤島上的司法宮（Palais de Justice）。國務委員會則位於巴黎皇家宮殿內部。

市政府

巴黎在法國大革命期間（1790年至1795年）被歸類為市鎮，並從1834年起再度被分類市鎮，當時規模只有目前的一半。巴黎從1860年開始擴張城市範圍，並以順時針方向分別劃分成20個區。
法國政府在1790年設立塞納省，巴黎為其轄區。後來塞納省在1968年撤銷，拆分為巴黎省（1市鎮）、上塞納省（27市鎮）、塞納-聖但尼省（24市鎮）和瓦勒德馬恩省（29市鎮）。20個區都擁有一個直選議會，負責選出該區的區長。這些區長有些則會成為巴黎議會（conseil de Paris）的成員，並選出巴黎市長。

大區

巴黎後來被劃分為一個更大的行政區域，這個行政區域被稱為大區。後來這個大區在1976年被改稱為法蘭西島，範圍包含巴黎與鄰近7個省份。巴黎省的行政長官同時也是法蘭西島大區的行政長官。

娛樂

巴黎最大的歌劇院分別是19世紀建造的巴黎歌劇院與法國總統弗朗索瓦·密特朗任內建造的巴士底歌劇院。巴黎在19世紀中葉就已經擁有2座歌劇院，分別是法國喜歌劇院（Opera Comique）與國家歌劇院（Théâtre Lyrique）。許多法國著名歌手都曾經在音樂廳演出，例如墨利斯·雪佛萊（Maurice Chevalier）、喬治·布拉森斯（Georges Brassens）、查爾斯·阿茲納吾爾（Charles Aznavour）與艾迪特·皮雅芙。巴黎每年都會舉辦一些慶典，例如塞納河搖滾節。

電影

許多巴黎電影對世界各地產生巨大影響，許多著名導演對於法國電影發展產生巨大影響，例如尚盧·高達、克勞德·雷路許（Claude Lelouch）、法蘭索瓦·杜魯福、克勞德·夏布洛與呂克·貝松等。巴黎也擁有十分巨大的電影院網路，因為許多舞廳與音樂廳從1930年代開始改建成電影院。
許多著名電影也在巴黎拍攝或以巴黎為故事背景，例如美國導演伍迪·艾倫執導的《午夜巴黎》、澳大利亞導演巴茲·雷曼執導的《紅磨坊》、羅恩·霍華德執導的《達文西密碼》與奧黛莉·朵杜主演的《艾蜜莉的異想世界》。皮克斯動畫工作室製作的動畫電影《料理鼠王》也以巴黎為故事背景。

觀光

自從1848年開始，巴黎就逐漸成為法國鐵路網的中心。艾菲爾鐵塔於1889年世界博覽會完工後，法國成為國際矚目的焦點之一。每年有2,800萬人造訪巴黎市（巴黎都會區則有4,200萬人），其中包括1,700萬名國際觀光客，也讓巴黎成為世界上最多觀光客造訪的城市。博物館與紀念性建築都吸引許多觀光客造訪，羅浮宮每年可以吸引超過800萬人參觀，是世界上最多觀光客造訪的藝術博物館。教堂也是巴黎著名景點之一，聖母院與聖心堂每年分別可以吸引1,200萬與800萬人次造訪。艾菲爾鐵塔每年可以吸引超過600萬人次造訪，自從開幕以來已經有2億人次參觀。巴黎迪士尼樂園也吸引世界各地的觀光客前往，每年可以吸引1,450萬人次造訪。凡爾賽宮位於法國巴黎西南郊外伊夫林省省會凡爾賽鎮，從1682年至1789年之間曾是法國的王宮，並於1979年被列為世界文化遺產。
羅浮宮是世界上最大與最著名的博物館之一，展出許多著名藝術品，包括蒙娜麗莎、斷臂維納斯與薩莫特拉斯的勝利女神。羅丹美術館與分別展出西班牙畫家巴勃羅·畢卡索與雕刻家奧古斯特·羅丹的作品。法國國立現代藝術美術館（Musée National d'Art Moderne）位於龐畢度中心的內部，展出許多現代藝術品。
克魯尼美術館（Musée de Cluny）與奧賽博物館則分別展出中世紀與印象派畫家作品，包括《情人與獨角獸》（The Lady and the Unicorn）、《煎餅磨坊的舞會》、《隆河上的星夜》與《拾穗》等著名藝術品。麗都（Le Lido）的舞孃表演與紅磨坊的康康舞也都吸引許多觀光客前往。蒙馬特區位於十八區，名稱來自蒙馬特山丘，以歷史悠久的教堂及夜店、酒店、俱樂部聞名。山頂上的聖心堂是巴黎北部著名的地標，1914年建造完成，也是該市的天主教宗座聖殿，整體建築風格有濃厚的羅馬拜占庭色彩。
2014年美國全球語言觀察機構（GLM）公布最新調查指出，根據過去三年透過字詞使用分析趨勢，巴黎排名落後紐約，成為全球排名第二的時尚城市。
2014年3月大巴黎區地方旅遊委員會（Île-de-France Regional Tourism Committee）根據旅館住房率統計，2013年近1550萬外國遊客造訪巴黎，巴黎再度榮登2013年全球旅遊目的地首選。

體育

巴黎著名體育運動隊包括職業足球隊巴黎聖日耳門足球會、職業籃球隊（Paris-Levallois Basket）與職業橄欖球隊法蘭西斯隊（Stade Français）。法蘭西體育場（Stade de France）位於法國巴黎市郊的聖丹尼，可容納8萬名觀眾。法蘭西體育場是為1998年世界盃足球賽而興建的，並曾作為1998年世界盃決賽舉行場地。法蘭西體育場也是一個多種用途的大型運動場地，也可以提供橄欖球與田徑比賽來使用。法國國家橄欖球隊、法國國家足球隊與六國錦標賽都在這個運動場進行比賽。除了職業足球隊巴黎聖日耳曼足球俱樂部外，巴黎還擁有巴黎足球俱樂部、紅星足球俱樂部、RCF 巴黎隊與法蘭西斯巴黎隊（Stade Français Paris）等業餘足球隊。巴黎聖日耳門在90年代中期曾經是一直強隊，近年來有下滑的趨勢。朗拿甸奴在加盟巴塞羅那隊之前就效力於該隊。2007年該隊成績達到低谷，甚至面臨著歷史上第一次降級的危險。
巴黎目前在職業橄欖球聯盟Top 14擁有兩支隊伍，分別是法蘭西斯隊與Racing Métro 92。巴黎分別在1900年和1924年兩度成功舉辦奧林匹克運動會，也在1938年與1998年兩度成功舉辦世界盃足球賽，2007年世界盃橄欖球賽也在巴黎舉行。2006年歐洲聯賽冠軍盃決賽也在巴黎法蘭西體育場舉行，冠軍是西班牙足球勁旅巴塞隆納足球會。
環法自由車賽是公路自由車運動中規模最大、影響最廣的國際自由車大賽，終點站也設置在巴黎。從1975年開始，環法自由車賽的終點都是在凱旋門。網球在巴黎與法國也相當盛行，法國公開賽是四大滿貫賽之一，也是唯一一個紅土賽事。法國公開賽每年都在布洛涅森林附近的羅蘭·加洛斯球場舉行。

供水與衛生系統

巴黎早期的歷史僅限於塞納河與那慕爾河（Bièvre）周圍。後來羅馬人在1世紀時將輸水管從南方連接巴黎地區，11世紀時則從右岸山丘建造輸水管至巴黎地區。羅瑞克運河（Canal de l'Ourcq）從1809年提供巴黎地區比較乾淨的用水。巴黎從19世紀晚期才首次獲得豐富且穩定的飲用水來源。
厄熱·貝爾格朗（Eugène Belgrand）擔任巴黎行政長官喬治·歐仁·奧斯曼（Georges Eugène Haussmann）男爵巴黎都市改造計畫的總工程師，建造了一系列巴黎供水系統。從那個時候開始，一個嶄新的蓄水池系統成為巴黎地區的飲用水來源，而老舊系統則用來清洗巴黎的街道。這個系統仍然是目前巴黎供水系統網路的一部分，而巴黎的下水道長度超過2,400公里。
在1982年，當時的巴黎市長雅各·席哈克引進一種特殊機車來清理街道上的狗糞便。巴黎後來在2002年停止此項作法，改為對狗主人開出最高500歐元的罰款。這項改革是因為使用這種特殊機車只能清理巴黎街道上20%的狗糞便，但是每年卻需要花費300萬歐元。

規劃

巴黎不像倫敦曾經被1666年倫敦大火所摧毀，或里斯本被1755年里斯本大地震破壞，巴黎在自中世紀以來的發展中，一面保留了過去的印記，甚至是歷史最悠久的某些街道的布局，一面形成了統一的風格，並且實現了現代化的基礎設施。
當代巴黎的大部分城市面貌是19世紀中葉法蘭西第二帝國時期奧斯曼男爵對巴黎進行大規模城市改造的結果。在許多世紀中，該市一直是迷宮般的狹窄街道和半木架房屋，但是從1852年開始，奧斯曼男爵的大規模都市計劃，使得整片整片的區域讓位給寬闊大道兩側的新古典主義的中產階級石砌建築；大部分的「新」巴黎就是今天看到的巴黎。今日受歡迎的聖日耳曼大道、塞瓦斯托波爾大道等都在那時開闢。巴黎經常用作「對齊」（alignement）法規的同義詞，沿著林蔭大道兩側，預先確定的街道寬度，確定外牆位置，然後修建同樣高度的建築物，大樓的高度根據所面臨街道的寬度界定。建築物外立面富於韻律，設計了二樓陽台和五樓的裝飾。
長期以來，巴黎一直遵守嚴格的都市計畫，特別是限制建築物的高度。法蘭西第二帝國的規劃在許多情況下今天仍然適用。今天，對於高度超過37米的新建樓宇只在特殊的例外情形下才會被允許，而在許多地區，對於高度的限制甚至更低。1973年修建的蒙帕納斯大樓曾經是法國的最高建築，不過這個局面逐漸發生改變，拉德芳斯區的摩天大樓將成倍增加：Tour AXA將達到225公尺，但是又將會被300公尺高的Tour Phare和318公尺高的Tour Generali超過，當它完成時將成為西歐的最高建築物。

道路

巴黎市共有6088條公共或私人道路（1997年）。其中最寬的道路是十六區的福煦大街，寬達120公尺，第八區的Selves大街（Avenue de Selves）是巴黎最短的道路，全長只有110公尺，而沃日拉爾路則是巴黎最長的街道，橫跨第六區和十五區，全長4360公尺。第二區的角度街（Rue des Degrés）是巴黎最短的街道，只有5.75公尺；而第五區的貓釣魚街（Rue du Chat-qui-Pêche）為巴黎最窄的正式街道，寬1.8公尺（雖然有些資料來源顯示，十二區的Sentier des Merisiers不足1公尺寬，而二十區的Passage de la Duée，雖然右邊現在被毀，周圍有柵欄，經過測量後發現只有80公分寬。最後，巴黎最陡峭的道路是二十區的Rue Gasnier-Guy，斜率達到17 ％。

建築

巴黎的許多重要機構都設在城市邊界以外，包括拉德芳斯金融商務區、主要糧食批發市場（Rungis）、巴黎綜合理工學院、巴黎高等商業研究學院（HEC）、高等經濟商業學院（ESSEC）、ESCP歐洲商學院、歐洲工商管理學院、世界著名的研究實驗室（位在薩克雷和埃夫利）、最大的體育場（法蘭西體育場）以及交通部都位於城市的郊區。

教育

在9世紀時，查理曼命令所有的教堂對自己管轄的教區教授基礎數學、閱讀與書寫，而座堂則進一步教導語言的藝術、物理學、音樂與神學。巴黎在當時已經是主要的宗教中心，並開始成為學術中心。到了13世紀初，巴黎聖母院學校已經擁有許多著名的教師。另外有些人則1257年在聖女日南斐法山丘（Montagne Sainte-Geneviève）上成立索邦大學。
在12世紀後期，法蘭西島大區已經有330,000人從事教育工作，其中有170,000名教師與教授教導290萬名孩童，並有9,000所學校與教育機構。 
根據2004年至2005年的資料顯示，巴黎目前有17所大學，並有359,749名學生，是歐洲大學生最集中的區域。巴黎的大學校及擁有大學同等學位的私人與公立學校則有240,778名在籍學生。所以巴黎的高等教育學生總共有600,527名。  
高等學院預備班（classes préparatoires aux grandes écoles,CPGE）通常為期二或三年，學生在完成學業後可以有機會進入大學校就讀。許多優秀的大學校都位在巴黎，包括路易大帝中學（Lycée Louis le Grand）、亨利四世中學（Lycée Henri IV）、聖路易高中（Lycée Saint-Louis）、詹森薩伊中學（Lycée Janson de Sailly）與斯坦尼斯勞斯高中（Lycée Stanislas）。

大學

在巴黎大學（Université de Paris）於12世紀成立之前，巴黎聖母院是巴黎的高等教育中心。卡佩王朝國王腓力二世 (法蘭西)在1200年創造了「大學」（universitas）一詞，認為大學是一個聚集教師與學生的團體，而且有權利獨立運作，不受國王法律與稅法干擾的組織。
到了13世紀時，已經相當著名的巴黎大學吸引來自歐洲各地的學生。巴黎左岸的經院哲學中心（後來被稱為拉丁區）重新聚集在1257年成立的索邦大學周圍。19世紀的巴黎大學已經擁有六種學科組織：法律、科學、藥學、醫學、文學與神學。
1968年春天的五月風暴讓巴黎大學的組織型態持續改革，並逐漸分散其集中化的學術主體。巴黎大學後來在1971年拆分成13所大學，分散在市區與郊區各地。每一所新的大學（巴黎第一大學、巴黎第二大學、巴黎第三大學、巴黎第四大學、巴黎第五大學、巴黎第六大學、巴黎第七大學、巴黎第八大學、巴黎第九大學、巴黎第十大學、巴黎第十一大學、巴黎第十二大學與巴黎第十三大學）都只保有舊巴黎大學的一小部分。
1991年，四所新大學成立於巴黎郊區，於是法蘭西島大區總共有17所大學。這四所新設立的大學分別是賽爾齊—蓬多瓦茲大學（Université de Cergy-Pontoise）、埃夫利-瓦爾岱索納大學（Université d'Évry-Val-d'Essonne）、馬恩河谷大學（Université Paris-Est-Marne-la-Vallée）與聖康丁昂伊夫利納-凡爾賽大學（Université de Versailles-Saint-Quentin-en-Yvelines）。

圖書館

法國國家圖書館是法國的國家圖書館，也是法國最重要的圖書館之一。其他位於巴黎的圖書館還有密特朗圖書館（François-Mitterrand Library）、黎塞留圖書館（Richelieu Library）、盧瓦圖書館（Louvois）、歌劇院圖書館（Opéra Library）與阿森納圖書館（Arsenal Library）。
美國圖書館於1920年開幕，屬於一個私人且非營利性質的組織。當代圖書館收藏的書籍是由美國圖書館協會送給居住在法國境內的美國士兵所構成的，前身在1850年代就已經出現。

社會

巴黎西部是法國最富裕的地區，許多上流社會人士都居住在這裡，就像紐約的上東城、洛杉磯市的比佛利山或倫敦的梅費爾等地。巴黎西部大致是以巴黎的歷史軸為中心，沿途有羅浮宮、杜樂麗花園、協和廣場、戴高樂廣場一直通到塞納河畔訥伊。法國作家巴爾扎克的巨著《人間喜劇》與法國作家馬塞爾·普魯斯特的《追憶逝水年華》也都對巴黎西區的居民有許多描述。
在法國歷史上，巴黎西區對於法國的文化、經濟與社會都有指標性的地位 。巴黎西區並不只是一個地理名詞，也是一種社會現象，代表法國上流社會人士的生活方式與習慣。
左岸通常指巴黎在塞納河左岸的部分，具有濃厚的文化或意識形態意味，有許多的學院及文化教育機構聚集在此。右岸通常是指塞納河流經巴黎市區河段的右岸，現在可以用來指在波希米亞的左岸所不具有的優雅的水平和複雜的程度。右岸最著名的街道包括香榭麗舍大街（Champs-Élysées）、和平街（Rue de la Paix）、里窩利街（Rue de Rivoli）和蒙田大街（Avenue Montaigne）。

交通

巴黎是塞納河重要貨運與客運中心，也是法國第四大港口，僅次於馬賽、勒阿弗爾與敦克爾克。巴黎也是法國主要的高速公路、鐵路與航空運輸中心。巴黎目前有兩個國際機場：位於巴黎東北方的夏爾·戴高樂國際機場以及南方的奧利機場（Aeroport de Paris-Orly）。
巴黎的交通網路十分龐大，而且持續發展進步當中。法蘭西島運輸聯合會（Syndicat des transports d'Île-de-
France）負責法蘭西島各種交通運輸系統。
巴黎地鐵是巴黎市內交通的主力軍，開幕於1900年，總共有14條主線、2條支線，地鐵站遍布市內，共有300個車站，總長度為214公里。其中最新建成的14號線非常現代化，是一條全自動無人駕駛的線路。巴黎市內的公車路線則有五十餘條。連接市區與法蘭西島其他地區的交通服務則由1960年代開張的區域快鐵（Reseau Express Regional, RER）和遠郊鐵路（Transilien）來負責，其中區域快鐵亦貫穿巴黎市內。巴黎市區的四周還圍著4條有軌電車線路（Tramway）：巴黎路面電車1號線（聖德尼至努瓦西勒塞克）、巴黎路面電車2號線（拉德芳斯商業區至凡爾賽門）、巴黎路面電車3號線（加利格里亞諾橋至伊夫里門）與巴黎路面電車4號線（奧奈叢林至邦迪），目前也有6條路線正在計劃當中。
巴黎水上巴士於2008年開通，是巴黎塞納河和馬恩河上的水上運輸服務，連接巴黎市區東南方的奧斯特里茨車站和東南郊的阿福居（Maisons-Alfort）。
巴黎是法國的鐵路中心，故旅客從此前往法國各地極為方便。巴黎目前有7個鐵路車站，分別是巴黎北站、巴黎聖拉扎爾車站、巴黎里昂車站、巴黎蒙帕納斯車站、巴黎東站、巴黎貝爾西站與巴黎奧斯特里茨車站，並提供法國高速列車、Corail與法蘭西島區域鐵路等服務。法國國家鐵路公司目前已經建成多條高速鐵路線（TGV）連接巴黎與其他地區，從巴黎前往里昂只需2小時，抵達馬賽需要3小時。2007年4月巴黎與斯特拉斯堡之間的TGV也部分通車。
從巴黎乘坐高速鐵路前往其他歐洲國家也很方便。例如從巴黎開往比利時的布魯塞爾高速火車（大力士高速列車）每天會從巴黎北站開出25班，行車時間僅為1小時22分鐘。而從巴黎開往阿姆斯特丹的火車則每日開出約八班，行車時間為4小時13分；巴黎來往科隆的列車班次則每天六班，車行時間為3小時50分。
巴黎目前也提供「Vélib'」城市單車自由租用計劃，在1,450個單車站準備超過20,000輛單車提供遊客使用。巴黎也是法國最重要的高速公路網路中心，三條環狀高速公路圍繞在巴黎四周。環城大道興建於1970年代初期，完成於1973年4月25日，也是巴黎市區（約200萬居民）和郊區（超過1200萬居民）之間被普遍接受的分界線，因為它的大部分路段是沿著巴黎市的行政邊界建造。A86高速公路，又稱巴黎超級環城大道，是巴黎第二條繞城道路，以市中心的巴黎聖母院為起點。杜弗羅德高速公路（Francilienne）是巴黎第三條繞城道路，環繞巴黎外側的市區。

城市交流

巴黎與許多世界各地的城市都有頻繁的接觸 ，但是巴黎只有一個友好城市，就是義大利首都羅馬市，就像一句格言所說的一樣「只有巴黎配得上羅馬，只有羅馬配得上巴黎」。