飓风埃洛伊塞

氣象歷史

颶風埃洛伊塞的起源可以追溯到1975年9月6日離開非洲西海岸的一股東風波。衛星圖像顯示系統起初雜亂無章，相互脫節，不過也有證據表明其中已有下層環流存在。擾動天氣在接下來數天裡向西行進並緩慢發展。9月13日，一艘名為「漢莎灣號」（Gulf Hansa）的船隻記錄下與系統相關的每小時40公里風速和3米高大浪。此後不久，一架颶風獵人偵察機在維京群島以東約925公里洋面發現環流中心，估計氣旋在協調世界時9月13日早上6點左右成為熱帶低氣壓。
低氣壓繼續西進並逐漸增強。9月16日，系統達到熱帶風暴強度標準並獲命名為「埃洛伊塞」，聖胡安氣象局辦公室發布了針對系統的第一份公告。由於附近高空有一股正在強化的反氣旋存在，埃洛伊塞的組織結構得到改善，風暴迅速強化，獲名僅18小時後就達到一級颶風強度。氣旋很快在多米尼加登陸，因此沒有得到進一步發展。氣象部門起初預計埃洛伊塞會保持在陸地北部上空，但風暴實際上先是經過伊斯帕尼奧拉島北部，再又穿越了古巴東南部。氣旋因在山區地形上空行進了36小時而導致環流大幅減少，系統也在9月17日降級成熱帶風暴。
9月19日，氣旋進入加勒比海北部的開放水域上空，從牙買加北面經過並遠離古巴。雖然存在有利於熱帶氣旋發展的上層環境，但由於北部的高壓脊逐漸減弱並且系統還在與陸地發生相互作用，風暴中心開始變得扭曲。埃洛伊塞的組織結構非常混亂，但到了9月20日逼近尤卡坦半島後又開始重新增強。風暴在該半島最北端上空經過，並在這一期間因一股低壓槽逐漸逼近轉向北上。不過，從9月17日開始一直到21日有關這場風暴的報告都很少，所以其確切位置和強度仍然存在不確定性。進入墨西哥灣後，系統開始快速強化。低壓槽增強了風暴中心上空的風力發散，讓埃洛伊塞得以進一步強化，在路易斯安那州紐奧良以南約555公里洋面再次達到颶風強度。
9月22日，氣旋增強成二級颶風，並在隨後不久成為大型颶風並轉向東北。風暴經過墨西哥灣期間，有多艘船隻行經其中心。颶風還從兩個實驗性浮標上空經過，兩者都記錄下了風暴的數據，對氣象學家的預測工作有所助益。埃洛伊塞繼續強化，直至達到最大持續風速每小時205公里，最低氣壓約955毫巴（百帕，28.2英寸汞柱）的最高強度。9月23日，氣旋從巴拿馬城附近沿弗羅里達州西北狹長地帶登陸。登陸後颶風迅速減弱，僅過了6小時就在阿拉巴馬州東部上空降級成熱帶風暴，再於UTC9月24日凌晨0點進一步減弱成熱帶低氣壓，同時還在維吉尼亞州上空轉變成溫帶氣旋直至難以分辨。不過其殘留水分與一片鋒結合，給大範圍地區帶去了暴雨。

防災措施

颶風埃洛伊塞來襲前，波多黎各和維京群島收到了暴雨警告和洪災預警。多明尼加共和國部分地區在颶風登陸約12小時前收到了颶風警告。古巴的東方省進入「颶風緊急狀態」，卡馬圭省也進入「警戒狀態」。古巴航空暫停了所有飛往東方省的航班。
直到9月15日時，氣象部門仍然不能確定埃洛伊塞是否會衝擊美國，但弗羅里達州官員已經開始採取預防性措施。颶風進入墨西哥灣後，氣象學家認為風暴會繼續北上吹襲莫比爾灣（Mobile Bay）附近區域。但埃洛伊塞實際上卻在9月22日晚轉向東北。雖然氣象部門早在24小時前就發布了颶風警告，但弗羅里達州仍有部分居民對氣旋的威脅缺乏了解，導致撤離進程受到一定程度的延誤。9月23日早上，民間備災工作人員開車從沿海城鎮經過，使用擴音器建議人們前往庇護所。雖然一開始出現延誤，但由於逼近颶風的強度很大，沿海居民還是得到了徹底疏散。根據報導，彭薩科拉海岸沿線99%的居民都離開了家園，從路易斯安那州到弗羅里達州共有10萬人撤離。
美國國家氣象局發布聲明，建議弗羅里達州9個郡的居民做好全面的颶風防災準備工作，這包括固定鬆散特件，把船隻轉移到安全地點等。沿海住房的屋主將房屋釘死，海上石油平台的工作人員則著手將平台轉移。荷蘭皇家殼牌的一位發言人稱有800名工人得到撤離。紐奧良的應急設備經過檢查後進入待命狀態。紐奧良大堤委員會於9月21日進入二級警戒狀態，還清理了防洪牆開口處的雜物。

弗羅里達州

埃洛伊塞以三級颶風強度沿弗羅里達州北部海岸登陸，產生的持續風速為每小時140公里，陣風時速高達249公里。考慮到當時記錄站點較少，缺乏足夠的正式數據，因此實際上的持續風速有可能更高。有記載稱當地出現的風速是整個20世紀中最強的。從華爾頓堡灘一直到巴拿馬城之間地區都出現了颶風強度的狂風。海岸沿線的潮水比正常水平高3.7到4.9米，最高的達到5.5米。風暴在向內陸推進期間還催生出多場龍捲風。降雨量總體在100到200毫米之間，但瓦爾帕萊索附近的埃格林空軍基地卻高達380毫米。風暴行經區域的西北方向通常降水最多，其中心行經路途以東的多個地區降雨量都不到25毫米。
颶風對大面積區域構成破壞。華爾頓堡灘受災特別嚴重，有數以百計的建築物受損或被毀。一些地區的建築物先是遭狂風摧毀，然後又被風暴潮沖走。一切地方的樹木完全被狂風清除，許多財物和道路都被埋至沙下。整個弗羅里達州西北部估計有8000人遭受了與風暴相關的損失，500家商戶徹底被毀。《塔拉赫西民主黨人》（Tallahassee Democrat）的報導稱，高速公路上到處都是纏結起來的電線和電線桿，路的兩邊則四下散落著別墅、汽車旅館、餐廳、便利店及其他海灘商店的殘骸。巴拿巴一間850公頃的蝦類養殖場（這也是當地第一個同類養殖場）受到重創，原本預計會有的68萬公斤收穫付諸東流。公司總裁稱，經過6個月極其困難的努力，養殖場的情況已出現快速而穩步的回升。到1976年春，公司已經有信心完全恢復並取得盈利。
貝郡受到嚴重的海灘侵蝕，失去了約61.2萬立方米沙子。風暴令沿海地區的地貌發生改變，導致巴拿馬市海灘地區受到大範圍的結構性破壞。受災最嚴重的地區集中在風眼以東約35公里寬的沿海區域，根據初步預測，風暴潮達到高峰強度的持續時間不超過半小時。大部分破壞都是地基受損的結果，報導中稱程度可與1938年新英格蘭颶風相提並論。雖然埃洛伊塞並非異常強烈的颶風，但由於該地區的地質結構和建築標準，仍然有大量民房和商戶受到嚴重破壞。單巴拿馬市海灘遭受的經濟損失就有近5000萬美元（1975年美元，相當於2019年的2.23億美元）。
作為40年來第一個吹襲弗羅里達州的大型颶風，颶風埃洛伊塞沒有直接造成人員喪生，不過還是有間接導致4人死亡，其中兩人屬心臟病發。另外還有多人受傷，其中大部分是因玻璃碎片或是進行清理工作時導致。整個弗羅里達州一共遭受了1.5億美元（1975年美元，相當於2019年的6.68億美元）的財物損失。風暴過去後，有研究人員對巴拿馬市海灘「斜區」（陸地和海洋相交的區域）里生活的水產動物所受影響進行了研究。研究結果表明，與風暴前連續11個月的數據相對比，斜區內有通常生活在近海的動物物種湧入，不過只持續了不長的時間就恢復到了正常水平。海岸沿線有許多碼頭因颶風被毀或嚴重受損，例如哈里斯堡碼頭僅三年前建成的91米延長部分和原本碼頭的部分區域就被徹底摧毀。聖安德魯斯州立公園的一個漁業碼頭也受到重創，墨西哥海灘的一個木質碼頭和巴拿巴城海灘的M·B·米勒碼頭也有同樣情況，碼頭的末端部分在風暴中被毀。

美國其他地區

颶風向內陸行進，從阿拉巴馬州東部上空經過並產生狂風。奧索卡記錄下160公里的陣風時速。該州其他地區風速範圍在每小時56到142公里之間，最高降雨量有141毫米。狂風令財物和農作物嚴重受損，損失總額達1億美元（1975年美元，相當於2019年的4.45億美元）。埃洛伊塞切斷了供電和電話服務，傑尼瓦郡有多人因風暴受傷。與弗羅里達州一樣，逐漸減弱的颶風在阿拉巴馬州和喬治亞州催生出多場龍捲風。初步報告表明，阿拉巴馬州東南部的每一個郡都受到了這場風暴一定程度的破壞。狂風令許多樹木被連根拔起，還中斷了多條供電線路。阿拉巴馬州議會大廈屋頂因暴雨出現漏水。喬治亞州、路易斯安那州都出現大範圍的陣風、低氣壓和中到大雨，密西西比州也有受到影響，但範圍較小。
埃洛伊塞的殘留和另一天氣系統發生相互影響，在美國東部沿線產生大範圍降水，受到影響的包括俄亥俄河、中大西洋各州和新英格蘭。根據美國國家氣象局的聲明，洪水從9月22至26日間幾乎沒有間斷。馬里蘭州威斯敏斯特記錄的降雨量達361毫米，是風暴在這些區域產生降水最多的地點之一。賓夕法尼亞州、紐澤西州、紐約州和康乃狄克州部分地區的降雨量在180至250毫米之間。整場颶風及其殘留至少給全美22個州帶去了降水。附近的颶風費伊有可能也對這些降雨起到了推波助瀾的作用，但這點沒有得到證實。華盛頓哥倫比亞特區的降雨量為231毫米，創下自1934年以來9月降雨量的新紀錄。大量的降水引發了大範圍洪災，一些地區洪水水位達到50年甚至100年一遇的水平 。
賓夕法尼亞州和紐約州爆發的洪災最為嚴重，導致人員喪生和嚴重財產損失。紐約州南部中心的紐約地區沿線有超過700幢建築物被毀。美國東北部四處爆發洪災，導致十餘家水廠和至少16家污水處理廠無法正常運作，賓夕法尼亞州首府哈里斯堡為此建議居民將水燒開後再行飲用。更南面地區的基礎設施也受到影響，波托馬克河位於馬里蘭州境內支流莫諾卡西河（Monocacy River）水位漲至比洪水標準還高4.3米，弗雷德里克因此被淹，城市的飲用水供應也受到污染。9月25日晚至26日出現的最後一場傾盆大雨在馬里蘭州中部又產生約100毫米降雨量，引起嚴重的山洪爆發。部分受到影響的地區尚在數年前颶風艾格尼絲的影響下逐漸恢復，因此這場風暴的來襲可謂雪上加霜，這些地區包括埃利科特城（Frederick）、埃爾克里奇（Elkridge）和勞雷爾（Laurel），有兩條主要河流溢出後淹沒了附近區域。許多民宅、商鋪和車輛被毀，風暴過去後還有人乘船進入滿目瘡痍的城市搶劫。勞雷爾的洛基峽大壩打開閘門泄洪，迫使下游的500位居民離開家園。
颶風埃洛伊塞引發洪災對中大西洋各州內陸的破壞程度是繼颶風艾格尼絲以來最嚴重的，也經常有研究對兩場颶風加以對比。單賓夕法尼亞州就有兩萬居民因風暴殘留引發的洪災被迫撤離，該州以南的哥倫比亞特區南部郊區受到嚴重洪水的衝擊，數千人因此離開家園尋求庇護。許多駕車人士被困在洪水淹沒的公路上。多條河流和溪流溢出，對居民區構成嚴重影響。亞歷山德里亞和阿靈頓郡地區有數百戶家庭因洪災受到損失。整個美國東北部共有17人因風暴系統喪生，遭受的破壞價值3億美元（1975年美元，相當於2019年的13.4億美元）。白原市一名男子在試圖穿過哈欽森河快速路時因遇上洶湧的洪水而遇難。農業方面，潮濕天氣持續時間的延長對一系列作物構成威脅，其中包括羅德島州的蘋果作物，以及北卡羅萊納州的玉米和紅薯。由於地面太過潮濕，農業機械無法正常運行，收割工作因此只能推遲。

善後

弗羅里達州州長魯賓·艾斯丘在視察災區後表示，一些建設工作可能需要從長計議，部分建築物已經無法在原本的確切位置重建。他還在風暴過後召集了400名國民警衛隊員防範搶劫，並且要求先將弗羅里達州西北狹長地帶的5個郡列為全國性災區，還表示自己會考慮再增多兩個郡。成為災區後，這些郡的居民就可以獲取聯邦援助。風暴過去後，巴拿馬城市長立即批評州政府沒有提供足夠的援助。雖然造成了災難性的破壞，但也有報導表明風暴對經濟上存在有利影響，重建和恢復令商業得到增長，人們開始遷居到這些地區，這其中又以巴拿馬城及其周邊最為明顯。貝郡的克魯克島因風暴潮影響形成了一個寬1.21公里的新水灣並得名「埃洛伊塞灣」（Eloise Inlet）。埃洛伊塞還對弗羅里達州西北狹長地帶海灘和沙丘遭受的侵蝕情況提供了綜合性的信息基地，這些信息在之後用於某些侵蝕預報的數據模型程序設計中發揮了作用。1995年，颶風歐泊的災後報告提供了更加充足的數據。
9月26日，美國總統傑拉爾德·福特批准了弗羅里達州的災區宣告請求，之後又宣布賓夕法尼亞州的30個郡為災區。賓夕法尼亞州副州長歐內斯特·克萊恩（Ernest Kline）派遣600位國民警衛隊員協助洪水災民疏散並維護災區秩序。1975年美國一共向9.2萬戶家庭提供了超過4.3億美元聯邦救災款，其中大部分都是用於颶風埃洛伊塞沿線災區的恢復。馬里蘭州州長馬文·曼德爾（Marvin Mandel）宣布全州23個郡中的10個進入緊急狀態。由於風暴造成了重大人員傷亡和經濟損失，其名稱「埃洛伊塞」因此從大西洋風暴命名名單上退役，以後永遠都不會再在北大西洋熱帶氣旋命名時使用。由於1979年起颶風命名名單中增加了男性人名，因此這個名稱並沒有由某個特定名稱替換。