波将金号战列舰

計劃

計劃開始於1895年，新戰艦將在尼古拉耶夫海軍部造船廠採用預定於1896年啟用的滑道建造。海軍參謀部以及黑海艦隊的指揮官海軍中將K·P·皮利金都同意複製佩列斯維特級戰艦的設計，但他們的決議遭到海軍司令阿列克賽·亞歷山大羅維奇大公的駁回。這位海軍司令認為佩列斯維特級射程遠但威力不足的10-英寸（254-公釐）艦炮不適用於黑海水域狹窄的活動環境下，並下令戰艦按照「三聖徒」號戰艦的改進版來設計。這些改進包括建造更高的艏樓艦型設計，以提高艦體的耐波性、採用炮廓式主炮代替炮塔、使用克虜伯滲碳裝甲和貝爾維爾鍋爐。由於海軍技術委員會的各個部門提出的大量變更，使得設計過程極為複雜。1897年6月12日該船的設計終於獲得了批准，然而持續的設計變更延緩了船體建造的進度。

建造和海試

「波坦金」號的建造始於1897年12月27日，1898年10月10日在尼古拉耶夫海軍部造船廠鋪設龍骨。其名得於一代俄羅斯軍事家和政治家，格里高利·波坦金親王。船體在1900年10月9日下水，並於1902年7月4日轉移到塞瓦斯托波爾拉扎列夫海軍船廠進行舾裝。她於1903年9月開始海試並一直斷斷續續的進行，直到1905年年初完成炮塔的安裝。

概要

「波坦金」號水線長度371英尺5英寸（113.2公尺），全長378英尺6英寸（115.4公尺），舷寬73英尺（22.3公尺）而最大吃水深度則是27英尺（8.2公尺）。實際排水量達到 12,900長噸（13,100公噸），比設計排水量的12,480長噸（12,680公噸）還多420長噸（430公噸）。「波坦金」號的船員包括26名軍官和705名水手。

動力

本艦有兩台三缸直立三重膨脹蒸汽機，每一台推動一個直徑4.2公尺（14英尺）的四葉螺旋槳，總計設計輸出10,600匹指示馬力（7,900千瓦特）。22台貝爾維爾鍋爐在15-標準大氣壓（1,520-千帕斯卡；220-磅力每平方英寸）的壓力下提供蒸汽到發動機。前鍋爐艙中8個鍋爐是燃油鍋爐，其餘14個則是燃煤鍋爐。在1903年10月31日海上試航中，她達到了16.5節（30.6公里每小時；19.0英里每小時）的速度。1904年1月2日因漏油造成了嚴重的火災，導致海軍花費20000盧布將她的鍋爐全部改造為燃煤型。1914年5月的海上試航中，她達到了16.9節（31.3公里每小時；19.4英里每小時）的最高速度。波坦金號的設計儲煤量為950長噸（970公噸），在載有1,100長噸（1,100公噸）煤炭的滿負荷承載下以10節（19公里每小時；12英里每小時）航速達到3,200海里（5,900公里；3,700英里）的續航里程。

武裝

主要武器包括分別安裝在上層建築前部和後部的2座40倍徑12-英寸（305-公釐）1895年式雙聯主炮塔。電操作炮塔源自彼得羅巴甫洛夫斯克級戰艦曾使用過的設計。這些火炮具有+15°的最大仰角且射速很慢，在射擊試驗中每4分鐘只能發射一發炮彈。其發射337.7-公斤（745-英磅）炮彈的炮口初速達到2,792-英尺每秒（851-公尺每秒）。在+10°仰角下發射炮彈能達到13,000碼（12,000公尺）的最大射程。波坦金號給每門炮攜帶60發炮彈，其中榴彈、穿甲彈和鑄鐵制破片彈各18發，半穿甲彈4發，榴霰彈2發。
副炮是16門被安裝在炮廓內的45倍徑6-英寸（152-公釐）卡內特1891年式速射炮。其中12門安裝在船體側面主甲板，其餘4門安裝在艏樓甲板上層建築的四角的炮廓內。其發射41.46-公斤（91.4-英磅）炮彈的炮口初速達到792-公尺每秒（2,600-英尺每秒）。當在+20°仰角下發射炮彈能達到11,523-公尺（12,602-碼）的最大射程。每門炮攜帶160發炮彈。
小型艦炮被用於進行對魚雷艇的近距離防禦。其中包括14門50倍徑卡內特75-公釐（3.0-英寸）速射炮：4門裝在船體窗孔，其餘10門裝在上層建築部。每門炮攜帶300發炮彈。其發射4.9-公斤（11-英磅）炮彈的炮口初速達到2,700-英尺每秒（820-公尺每秒），最大射程達7,005碼（6,405公尺）。她還裝載有6挺47-公釐（1.9-英寸）霍奇基斯機槍，4挺被安裝在戰鬥桅樓，兩挺裝在上層建築。其發射2.2-英磅（1.00-公斤）炮彈的炮口初速達到1,400-英尺每秒（430-公尺每秒）。
「波坦金」號安裝有5具15-英寸（381-公釐）水下魚雷發射管：艦艏有一具、左右舷各有兩具，每具發射管攜帶三枚魚雷。然而所使用魚雷的型號隨時間發生變化，「波坦金」號最早裝備的魚雷是M1904型魚雷。該型號魚雷戰鬥部重量150英磅（70公斤），航速33節（61公里每小時；38英里每小時），最大射程 870碼（800公尺）。
1907年，主炮和副炮開始裝配有瞄準鏡。1908年或者在這之後，開始裝有2.5-公尺（8英尺2英寸）測距儀。艦艏魚雷發射管和戰鬥桅樓一樣於1910至1911年間被移除。次年，對主炮塔機械進行了升級並對炮體進行了修改，將射速提高為每40秒一發。
兩門57-公釐（2.2-英寸）高射炮於1915年6月3日至6日安裝在上層建築上。之後可能是在1916年，分別在兩門主炮塔上各加裝了1門75-公釐（3.0-英寸）高射炮。同年2月，船上的其餘四具魚雷發射管被拆除。在第一次世界大戰期間的某一時間，船上的75-公釐（3.0-英寸）艦炮也被拆除。

防護

克虜伯滲碳裝甲制主裝甲帶的最大厚度為9-英寸（229-公釐），而彈藥庫區域則減少到8-英寸（203-公釐）。主裝甲帶全長237英尺（72.24公尺），高7英尺6英寸（2.3公尺），其中5英尺（1.52公尺）是在水線以下，向下直到底部邊緣，厚度逐漸減少到5-英寸（127-公釐）。與7-英寸（178-公釐）厚的橫水密艙壁連在一起保護動力艙和彈藥庫。艦體首尾外圍水線附近敷設有2-英寸（51-公釐）厚的防破片裝甲。
側裝甲帶的上方是6-英寸（152-公釐）厚的裝甲列板，這一道列板長156英尺（47.5公尺）與前後橫隔艙壁相閉合。艏樓甲板上的6-英寸（152-公釐）炮由5-英寸（127-公釐）厚的裝甲保護。主炮塔側壁裝甲厚10-英寸（254-公釐），頂部厚2-英寸（51-公釐）。指揮塔的裝甲厚達9-英寸（229-公釐），頂部厚2-英寸（51-公釐）。艦舯部分水平裝甲厚2-英寸（51-公釐），是由0.6-英寸（15-公釐）的甲板和1.4-英寸（36-公釐）的鎳鋼組成。穹甲則由0.6-英寸（15-公釐）甲板和1.88-英寸（47.8-公釐）鎳鋼組成。裝甲艙前後的甲板厚3-英寸（76-公釐）。1910至1911年，前後甲板額外加裝了1-英寸（25-公釐）裝甲板，其確切位置已不可考，但它們很可能是用來增加船體兩頭2-英寸（51-公釐）裝甲列板的高度。

起義

1904年至1905年的日俄戰爭期間，許多黑海艦隊最有經驗的官兵被轉移到太平洋艦隊以彌補之前的損失。這使得艦隊內留下的主要都是訓練較少的新兵或後備兵。隨著1905年5月日俄對馬海戰災難性消息的傳來，全員士氣空前低落，任何小事就足以引發一場大災難。籍著當時艦隊內外的情況，加上持續的騷亂和起義造成的干擾，被稱為「Tsentralka」的黑海艦隊社會民主黨組織的中央委員會，在艦隊內所有的船隻上開始為起義做著準備，以待時機。
1905年6月27日，「波坦金」號在烏克蘭海岸坦特拉島附近進行炮擊演練時，許多士兵拒絕吃以腐敗且生蛆的肉作成的羅宋湯。據說當船上的二把手伊波利特·吉利亞羅夫斯基威脅要對拒絕進食的船員開槍時，矛盾爆發。吉利亞羅夫斯基令人找來油布鋪在甲板上以免被血液弄髒來企圖威脅船員就範。此舉引發了水手與軍官之間的衝突。吉利亞羅夫斯基本人在重傷了起義發起人之一的格里高利·瓦庫連丘克之後被其他起義分子殺死。起義分子殺死了「波坦金」號18名軍官中的7名，包括艦長葉夫根尼·戈利科夫，並奪取了隨行的魚雷艇「伊斯梅爾」號（267號）。之後起義者們組織了一個由25名水手組成的委員會，由阿法納西·馬秋申科領導指揮運作船隻。
這個由水手組成的委員會決定將船掛上紅旗開往敖德薩並於當天晚間10點抵達。一場總罷工已經席捲了城市，部分地區因警察嘗試對罷工進行鎮壓而產生了騷亂。第二天，叛亂分子拒絕武裝的水兵登陸去幫助引人注目的革命者接管城市，而寧願等待黑海艦隊其他戰艦的到來。當天晚些時候「波坦金」號上的起義者奪取了已經到達敖德薩的軍用運輸船「維卡」號。暴亂持續之劇烈以致港區多處被大火燒毀。6月29日下午，重傷而死的瓦庫連丘克的葬禮演變成了政治示威，當地軍隊試圖伏擊參加葬禮的水手。作為報復，「波坦金」號向當時一個高級別軍事會議舉行地點的劇院發射兩枚六英寸炮彈，但並未命中。
政府方面派出兩支分艦隊前往敖德薩，並命令他們迫使「波坦金」號上的水手投降，或者將其擊沉。「波坦金」號於6月30日出擊遭遇三艘前來的戰艦，分別是「三聖徒」號、「十二使徒」號和第一分艦隊的「喬治·波比多洛斯茨」號但他們都沒有向「波坦金」號開火。在黑海艦隊司令海軍中將亞歷山大·克里格下令下，第二分艦隊「羅斯季斯拉夫」號和「錫諾普」號前往敖德薩，並於當天上午晚些時候抵達。「波坦金」號再次出擊並從艦隊隊列中間穿過，但克里格中將沒有下令他的船開火。「十二使徒」號船長試圖以沖角衝擊「波坦金」號引爆「十二使徒」號的彈藥庫，但他的企圖被船上船員挫敗。克里格中將下令艦隊返航，但「喬治·波比多洛斯茨」號上的船員也發生起義，並加入「波坦金」號。
第二天早晨，「喬治·波比多洛斯茨」號上的忠君船員奪回了艦隻的控制權，最終使其在敖德薩港口擱淺。「波坦金」號和「伊斯梅爾」號上的船員決定當天晚些時候啟程前往康斯坦察，在那裡他們可以重新補充食物、水和煤。然而，康斯坦察港口被羅馬尼亞巡洋艦「伊莉莎貝塔」號守衛著，羅馬尼亞人拒絕提供物資，所以水手委員會只得決定前往克里米亞的費奧多西亞。軍艦於7月5日上午到達費奧多西亞，然而該市官員也拒絕給他們提供食物以外的東西。第二天早晨起義者試圖截獲幾艘運送煤炭的駁船，但港口的駐軍伏擊了他們，並殺死或逮捕30名涉事水手中的22人。於是在下午委員會決定將船駛回康斯坦察。
7月8日，船回到了康斯坦察，這次被允許進入港口，因為她懸掛的是羅馬尼亞的旗幟。這一舉動也使得「波坦金」號成為了羅馬尼亞海軍歷史上唯一的一艘主力艦。「伊斯梅爾」號的船員第二天早上決定返回塞瓦斯托波爾並自首。在船員下船之前，馬秋申科下令將「波坦金」號的通海閥打開，使其半沉在海港底。

後期服役

當俄國海軍少將皮薩列夫斯基7月9日上午抵達康斯坦察時，他見到了半沉在海港依然懸掛著羅馬尼亞國旗的「波坦金」號。經過幾個小時與羅馬尼亞政府的談判之後，戰艦被允許歸還給俄國。當天晚些時候，聖安德魯旗再次在「波坦金」號上升起。海軍將船體打撈起，但海水損壞了她的發動機和鍋爐。7月10日，「波坦金」號離開康斯坦察，被拖回塞瓦斯托波爾並最終於7月14日抵達。1905年10月12日，該艦被依聖潘特萊蒙之名更名為「潘特萊蒙」號（俄語：Пантелеймон）。「潘特萊蒙」號上的部分船員之後參加了巡洋艦「奧恰科夫」號上1905年11月發生的兵變。但由於該艦早些時候已經解除了武裝，所以這次起義很快就被鎮壓下去了。
1909年2月「潘特萊蒙」號安裝了實驗性水下通信裝置。6月11日夜間，她不小心撞沉了鯉魚級潛艦「鯽魚」號，並造成艇上16名船員死亡。
1911年在參加完一次港口訪問後返回康斯坦察時，「潘特萊蒙」號於10月2日在康斯坦察港海域擱淺。軍方花費了數月的時間才將其脫淺並做了簡單的維修，而其底部損傷的全貌在之後的數個月內都沒有被全面檢視。此後「潘特萊蒙」號進行了一年的休整參加日常訓練和重炮演習，並進行了特別監護以確保此前損傷後留下的接縫不會在艦炮射擊時開裂。1912年1月10日至4月25日期間對其進行了包括鍋爐底座、護板和船體框架更換在內的永久維修。藉此機會，海軍將其引擎和鍋爐進行了大修。

第一次世界大戰

作為第一戰艦大隊旗艦的「潘特萊蒙」號在前無畏艦「葉夫斯塔菲」號、「伊凡·茲拉托烏斯特」號和「三聖徒」號的陪伴下，於1914年11月17日早上為炮擊特拉布宗的前無畏艦「羅斯季斯拉夫」號提供掩護。第二天他們在返回塞瓦斯托波爾的途中遭到鄂圖曼帝國戰艦「嚴君塞利姆蘇丹」號（原德國海軍『戈本號戰鬥巡洋艦』）和輕巡洋艦「米迪里」號（原德國海軍『布雷斯勞號輕巡洋艦』）的攔截，就是後來所稱的「薩利赫角戰役」。儘管當時是午間時分，但由於海面有大霧，雙方主力艦均未發現對方。雖然幾艘戰艦都開火了，但僅有「葉夫斯塔菲」號的一發炮彈命中了「嚴君塞利姆蘇丹」號並將其一個副炮位擊毀。「潘特萊蒙」號由於無法看見敵方戰艦的所在，一直在向著錯誤的方位持續進行著炮擊。
1915年3月18日，「三聖徒」號和「羅斯季斯拉夫」號轟炸在博斯普魯斯海峽口的鄂圖曼工事，最初的數次攻擊旨在從正在進行的加里波利戰場分流敵方注意力和兵力，但在她們北上重新加入「潘特萊蒙」號、「伊凡·茲拉托烏斯特」號和「葉夫斯塔菲」號的航隊之前只發射了105發炮彈。第二天「三聖徒」號和「羅斯季斯拉夫」號原本第二天計劃要返回繼續進行炮擊，但受到大霧阻礙。4月3日，「嚴君塞利姆蘇丹」號和幾艘土耳其海軍軍艦突擊搜查俄羅斯在敖德薩的港口，俄羅斯戰艦艦隊出擊前去攔截。俄軍艦隊追趕了「嚴君塞利姆蘇丹」號一整天，但均未能達到有效射擊範圍，被迫停止追擊。4月25日，「三聖徒」號和「羅斯季斯拉夫」號重新展開對博斯普魯斯海峽炮台的轟擊。5月2日和3日，「三聖徒」號、「羅斯季斯拉夫」號和「潘特萊蒙」號再次炮擊港口。
1915年5月9日，在餘下的前無畏艦的掩護下，「三聖徒」號和「潘特萊蒙」號掉頭炮擊博斯普魯斯港。「嚴君塞利姆蘇丹」號攔截住了掩護艦隊的三艘戰艦，但雙方均無損傷。其後「三聖徒」號和「潘特萊蒙」號再次加入戰局，後者在「嚴君塞利姆蘇丹」號退出戰鬥之前擊中了她兩發。由於「嚴君塞利姆蘇丹」號具備有較高的航速，俄國戰艦在持續追逐了她六個小時後放棄了追擊。8月1日，更強大的無畏艦「瑪麗亞皇后」號開始服役後，所有黑海艦隊的前無畏艦被轉移到第二戰艦大隊。10月1日，「瑪麗亞皇后」號為攻擊宗古爾達克的「伊凡·茲拉托烏斯特」號、「潘特萊蒙」號和炮轟科茲盧附近小鎮的「葉夫斯塔菲」號提供掩護。1915年10月下旬，本艦兩次炮擊瓦爾納，在10月27日第二次炮擊時，她進入了瓦爾納灣，並遭到駐紮在那裡的兩艘德國潛艦不成功的攻擊。
1916年年初「潘特萊蒙」號與「三聖徒」號和「羅斯季斯拉夫」號帶領「尼古拉一世」號協助俄羅斯軍隊占領特拉比松，並於1917年1月參加了對安納托利亞西北海岸的「反航運掃蕩」活動，擊毀了39艘鄂圖曼帝國航船。1917年4月13日二月革命後，該艦更名為「波坦金·塔夫里切斯基」號（俄語：Потёмкин-Таврический），之後於5月11日再次更名為「自由戰士」號（俄語：Борец за свободу）。

轉後備和退役

1918年3月，「自由戰士」號被編入預備役並停放在塞瓦斯托波爾，5月被德軍俘獲。1918年12月停戰後他們將船交給了協約國軍。1919年4月19日，當英軍離開克里米亞時，他們毀掉了她的引擎，以防止推進而來的布爾什維克利用她針對俄國白軍。俄國內戰時期「自由戰士」號曾被交戰雙方都俘獲過，但在1920年11月白軍撤出克里米亞時被棄置於原地。1923年起，該艦被廢棄，直到1925年11月21日才正式從海軍序列中除籍。

後續影響

1905年「波坦金」號上發生的譁變所帶來的影響是難以估量的。可能直接影響到沙皇尼古拉二世作出結束日俄戰爭並接受十月宣言的決定。作為兵變的實證，沙皇政權失去了軍隊的絕對忠誠。兵變的失敗並沒有能阻止這一年後來煽動叛亂的其他革命者，包括塞瓦斯托波爾起義。這一主題最重要的藝術作品是謝爾蓋·米哈依洛維奇·愛森斯坦1925年拍攝的無聲電影《戰艦波坦金號》（原定的標題是《鐵甲艦波坦金號》）。而由費迪南·齊卡或呂西安·諾蓋（或是兩者合作）執導的法國默片《俄國革命》（法語：La Révolution en Russie，1905年上映），則比愛森斯坦所拍攝的更為著名的《戰艦波坦金號》早了20年。
按照馬克思主義的學說，歷史是由集體行動，而不是個人所形成的，愛森斯坦沒有在他的電影單單突出任何一個個人，而是專注於「群眾主角」。蘇聯電影評論家普遍稱讚這一做法，戲劇評論家阿列克謝·格沃茲傑夫在雜誌《藝術生命》（Zhizn ikusstva）上寫道：「影片《戰艦波坦金號》就如同在老劇場中所演繹的一樣，沒有個人英雄。」
「波坦金」號的起義及其電影對1933年在荷蘭發生的「德澤文普洛文思」號起義事件產生了影響。參加此次起義的水手們作證說他們是受到了電影《戰艦波坦金號》的影響而行動的。
此外，英國史學作家理查·霍夫的紀實文學《The Potemkin Mutiny》於1961年以英語出版。該書的日語譯本《戰艦波坦金號的起義（日語：戦艦ポチョムキンの反乱）》由由良君美翻譯，1962年12月在築摩書房的《世界紀實文學全集37（日語：世界ノンフィクション全集37）》系列中初次出版，此後在2003年10月又在講談社講談社學術文庫系列中以文庫本再版。

神格化

蘇聯時代，波坦金號的起義被當作是革命的神話。布爾什維克黨領導人列寧稱1905年俄國革命——包括波將軍號起義——是1917年革命成功之前的一次「彩排」。共產黨抓住這次事件將其作為其政治宣傳的象徵，片面強調它們在兵變中的作用。事實上，馬秋申科曾明確地拒絕了布爾什維克，因為他和兵變的其他領導人都是各式各樣的社會主義者，他們對共產主義並不以為意。
記載兵變最著名的是謝爾蓋·愛森斯坦1925年拍攝的無聲電影《戰艦波坦金號》，影片於布爾什維克在1917年至1922年的俄國內戰中取得勝利後不久，也就是1925年「波坦金號起義」20周年之際，硬是於短短三個月時間內安排拍攝的。這年春天，愛森斯坦被要求拍攝電影《一九〇五年》作為1905年俄國革命20周年紀念電影，在這過程中「波坦金」號的起義被作為了整個革命進程中的一個焦點，最終電影《戰艦波坦金號》由《一九〇五年》劇本的一小段情節發展而成。然而，當攝製組在尋找可以用作為電影拍攝舞台場景的艦船時，「波坦金」號船上的設備已經被拆卸殆盡無法被使用於電影場景的拍攝，而此時的波羅的海艦隊和黑海艦隊中也已經沒有類似形態的艦船。在電影攝製組的苦心尋找下，最終發現了被用作水雷倉庫、比「波坦金」號更古舊的裝甲艦「十二使徒」號，其背向陸地（面向大海）的一側被別出心裁的用於拍攝海上有大海背景的畫面。由於船上仍舊安置著有爆炸危險的水雷，拍攝過程中被要求十分安靜。除此之外，拍攝中也用到了與「波坦金」號同一時期建造的巡洋艦「共產國際」號。「波坦金」號全身出現的場景是在莫斯科薩東諾夫斯基公共浴場的「莫耳式」浴池木屋裡，以模型浮在水池中呈現的。愛森斯坦將這次起義重塑為1917年使得布爾什維克得以掌權的十月革命的先導。他著重於強調影片中的角色，並暗示兵變失敗是因為馬秋申科和其他領導人並沒有比布爾什維克主義者們更為先進的支持。愛森斯坦在其他一些地方也進行了改動以使得故事更加戲劇化，忽略了「波坦金」號停泊期間席捲敖德薩碼頭區的重大火災，加入了因蒙太奇手法而在後來著稱於世的階梯大屠殺（現稱波坦金階梯）橋段。