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状态意识

Endsley模型

Mica Endsley在1995年發表了一個SA狀態的理論框架模型，而且一直被廣泛使用。Endsley的模型對SA狀態的組成描述為三個步驟或階段：感知、理解和預測。
第一級SA——感知：達至SA的第一步是感知對環境中相關元素的狀態、屬性和動向。因此，最基本的SA包括了監察、偵察線索及簡單的辨認，以致意識到多個情境元素（物件、事件、人、系統、環境因素）及它們目前的狀態（地點、境況、模式、動作）。
第二級SA——理解：SA的下一階段包含了模式辨認、解釋和評價，把還沒有關聯的第一級SA的元素綜合起來。第二級SA需要把資訊整合起來，並明白它會怎樣對目的和目標做成影響。這包括了發展出一幅對所關注的事物的整體畫面。
第三級SA——預測：第三及最高級別的SA包括了對環境元素的未來動向作出投影。第三級SA需要同時先獲得狀態、動向及情況的理解（第一及二級SA），然後將這個資訊在時間上往前推以判斷它會怎樣影響操作環境的未來。
Endsley的SA模型也指出數個對發展及維持SA有影響的變數，包括個人、事務、環境性因素。例如，個人獲取SA的能力不一致，所以僅僅給予相同的訓練及系統不會保證不同人得到類似的SA。Endsley的模型顯示了SA怎樣「在複雜和動態的系統操作中提供基本依據給予隨後的決策及表現」。雖然不能單靠此而保證成功的決策，SA卻為必需的輸入過程（偵察辨認、情況評估、預測）提供支持，這些也是好決策的基礎。

狀態理解

狀態意識有時與狀態理解混淆。在軍事命令與控制的應用中，狀態理解指「考慮到部隊或任務的完成度、完成任務的機會及資訊的差距下對單位的狀態意識應用分析及判斷以決定存在因素與形成邏輯結論之間關系的產物」。狀態理解等同於Endsley模型的第2級SA：對資訊之意思的理解和其他單位在個體的目的上集成。被認為是「如此般」的數據。

狀態評估

簡單來說，狀態意識被視為「一個知識的狀態」，而狀態評估則是用於達至獲得該知識的「過程」。Endsley爭議「把屬於知識的一個狀態的術語狀態意識和達至該狀態的過程分別出來是重要的。。這些在個體和情境之間可能差異很大的過程被稱為狀態評估或達到、獲得或維持狀態意識的過程。」注意狀態意識不單是由狀態評估的過程產生它也會以回朔方式導引這些過程。例如，一人目前的狀態意識可以決定他對即將發生的事給予什麽注意力及他怎樣解釋察覺這些資訊。

心智模型

達至狀態意識的其中一個先決條件是準確的心智模型。一個心智模型可以形容為在經歷的過程之中發展的一套已完整定義、具組織性及動態的知識結構。對於不熟練的決策者而言，在固有的複雜操作環境中可處理的資料量或者會壓倒性大於他們能有效率地處理和整合的級別。這樣會造成資訊超載及對他們的狀態意識構成負面影響。相對地，有經驗的決策者評估和解釋現有情況（等級1及等級2狀態意識）並基於心智模型，即是儲存在他們的長期記憶中的概念模式，選擇一個適當的行動。環境中的線索激發了這些心智模型，其後引導出決程過程。

意義建構

Klein、Moon及Hoffman將狀態意識和意義建構分別出來，如下：
...狀態意識是關於達到的知識狀態，即或現有的資料元素的知識，或資料形成的解釋，或由這些解釋產生的預測。作為對比，意義建構是關於達到這種成果的過程、策略及其中的障礙。
簡單來說，意義建構更被視為「為了理解人、地點或事件之間的連繫性的一個有動力的、持續的努力，從而預料他們的軌跡及有效地行動」，而不是狀態意識之下的知識狀態。Endsley 指出，作為一個具效益的過程，意義建構是實際上可以說是用作維持狀態意識的其中一環。在絕大多數情況下，狀態意識是瞬間而不費力，由環境中的關鍵因素中作出模式識別而產生，「在諸如運動、駕駛、飛行、航空交通管制一類活動的操作速度在大部份情況下實際上不容許這種有意識地深思熟慮，但也有例外」。Endsley 也指出意義建構是專注於過去，為過去所為生的事件組成解釋，然而狀態意識通常是往前看，投射出可能發生的事情，以供有效地決策。
葉偉明

葉偉明，MH（1965年10月18日－）香港立法會功能界別勞工界議員(2008年-2012年)，香港工會聯合會權益委員會主任。

簡歷

他在1985年加入工聯會，1991年出任工聯會權益委員會秘書，後兼任勞工服務中心總幹事，2003年調職到民航工會擔任副秘書長，並兼任僱員補償保險徵款管理局委員。
2008年，他循功能界別勞工界參選立法會，結果在議席和候選人數目相同的情況下自動當選。
2012年，葉轉戰新界東參加2012年香港立法會選舉，得24,458票排第11而落敗。
竹山镇 (重庆市)

行政區劃

竹山鎮下轄以下地區：
竹豐村、獵神村、大塘村、安豐村、正直村、邵溝村和正和村。
威廉一世 (德国)

早期生活和軍事生涯

威廉一世是普魯士國王腓特烈·威廉三世的第二子，母親為路易斯王后。由於沒有預料到會登上王位，威廉親王並沒有接受多少教育。1814年2月入伍參與反拿破崙戰爭，服役報告稱他是一名勇敢的士兵。1815年後，他也成為一個有魅力的外交家。1848年他成功地粉碎了針對其兄長腓特烈·威廉四世的政變，得到「霰彈親王」的綽號。1857年，無子女的腓特烈·威廉四世中風，身體局部癱瘓，然後精神失常無法料理國事，1858年10月威廉親王出任攝政。
威廉一世於生涯中對普魯士實施軍事改革，普魯士許多的軍事作風都源自於他，老毛奇被任命掌管參謀本部也要歸功於威廉一世。若無威廉一世的軍事改革，俾斯麥所實施的數場戰爭在軍事層面上或許都無法進展順利。

國王和皇帝

1861年1月2日，腓特烈·威廉四世逝世，威廉親王登基為普魯士威廉一世。他登位後，國王和議會仍然不和。他比他兄長較少干預政治，一般被認為是一個政治中立的人。但他只不過是尋找一個謹慎的解決方法，去解決鬥爭：他任命保守派的奧托·馮·俾斯麥為首相。根據普魯士憲法，首相只需對聽從國王，並不需要搭理議會。雖然俾斯麥說他和威廉的工作關係是一個臣子對他的長官盡忠，實際上俾斯麥拿著管理內政和外交的實權。數次與威廉不同意見，俾斯麥揚言辭職，威廉只好同意俾斯麥的做法。
普軍在普法戰爭取勝，1871年1月18日，威廉在巴黎凡爾賽宮稱帝，亦即德意志皇帝（Deutscher Kaiser）。儀式過後，北德意志邦聯 (1867-1871) 轉改為德意志帝國 ("Deutsches Reich", 1871-1918) 。德意志帝國是一個資本主義國家；皇帝是君主們的國家元首和總統。君主包括巴伐利亞、符騰堡與薩克森國王；巴登和黑森大公；漢堡、呂貝克和不萊梅參議院等。威廉不情願地接受「德意志皇帝」的名號。他曾提議「德國皇帝（Kaiser von Deutschland）」的名號，但明顯地君主們不會接受。
在俾斯麥的回憶錄裏，俾斯麥認為威廉是一個傳統、謙恭、絕對有禮的紳士，是名副其實的普魯士軍官。他有些判斷偶爾會被「婦人之仁」所影響。
1878年5月11日，叛亂者馬克斯·霍德爾（Max Hödel）在柏林企圖行刺皇帝威廉一世，但失敗。同年6月2日，卡爾·諾比林格（Karl Nobiling）試圖行刺，傷了威廉之後自盡。這成為清除社會主義法於1878年10月21日設立的原因。法例由俾斯麥的政府提出，並受到國會的大力支持。法例目的是打擊社會主義者和工人階級的行動，並剝奪了德國社會民主黨的合法地位。它禁止所有黨組織、工人大眾組織、社會主義者和工人階級的刊物，並可用以裁決或充公社會主義者的文學作品，但又給予社會民主主義者賠償。法例每二、三年擴大一次。雖然懲罰嚴重，社會民主黨影響繼續擴大。基於大量工人階級行動的壓力，法例於1890年10月1日被廢除。
土井裕泰

生平

1964年出生在廣島市，和高田雅博是高中同學，早稻田大學經濟系畢業後加入TBS成為導演。
李永萍

生平

以北一女第二名的優秀成績畢業，考進國立臺灣大學外國語文學系，早期從事文學與藝術創作。
1986年，以「夏行」為筆名發表《奔赴落日而顯現狼》一書而震驚文壇。
就讀台大時與弟弟李永喆及作家王文華等「台大幫」創辦「環墟劇場」，當年她也成為台大十大才藝青年戲劇類的得主。畢業後又以教育部公費留學考試大眾傳播類第一名的優異成績，赴美國紐約大學新聞系深造。留學時認識資深媒體人陳文茜。受到「彭婉如命案」的影響（彭婉如是陳文茜的好友也是李永萍在衛理女中的老師），李永萍經由陳文茜的引薦加入民主進步黨，並擔任婦女部主任。之後曾任職台中有線電視台採訪主任、環球電視新聞部經理兼節目主持人，亦曾於網路革命前期經營夢想家的媒體擔任執行副總。
因與民進黨的傳統兩岸政策與族群意識相左，在宋楚瑜脫離中國國民黨參選2000年中華民國總統選舉時，加入宋陣營的「新臺灣人服務團隊」，在陳水扁當選總統後加入親民黨，成為親民黨內的少壯派並擔任親民黨立法院黨團主任，2001年中華民國立法委員選舉獲得提名參選台北市北區立法委員，獲得選區以第二高票當選，2004年中華民國立法委員選舉高票連任。

2006年，因反對扁宋會轉而加入中國國民黨，並在2005年臺北縣長選舉輔選立下大功，深受主席馬英九器重，由於臺北市第四選舉區（南港區、內湖區）的立委初選渾沌不明，顧及黨內的團結放棄連任。
2007年，就任台北市文化局局長，2009年被擢為台北市副市長兼文化局長，負責世博台北館的監工、2009年台北聽障奧運與2010年臺北國際花卉博覽會相關政策皆有參與。2010年9月13日，請辭台北市副市長獲准。
2017年9月1日，日商收購樂陞科技破局，獨立董事李永萍被控涉嫌背信，因罪證不足獲不起訴處分。
2019年5月22日，獲得中國國民黨提名參選2020年中華民國立法委員選舉。
共产主义倾向

共產主義傾向（希臘語：Κομμουνιστική Τάση）是希臘的一個托洛茨基主義組織。該組織成立於2013年，作為激進左翼聯盟內部的反對派之一。該組織經常批評激進左翼聯盟領導層和帕納約蒂斯·拉法扎尼斯領導的「左翼綱領」。該組織的兩名成員曾被選為激進左翼聯盟中央委員會委員。2015年8月，該組織退出激進左翼聯盟，參與組建另一個泛左翼政黨人民團結。同年12月，該組織宣布支持左翼學生組織聯合獨立左翼運動。
該組織以馬克思、恩格斯、列寧和托洛茨基的政治思想為指導。該組織是國際馬克思主義傾向的支部。
第55屆金馬獎

初選過程

第55屆金馬獎於2018年8月23日確認初選名單，共有667部報名競賽，其中114部是新導演作品，約80部電影進初選名單。初選名單不會正式公布，只會直接寄發初選過關通知給獲入圍的片商。
台灣電影通過此屆金馬獎初選名單為《誰先愛上他的》、《范保德》、《幸福城市》、《切小金家的旅館》、《鬥魚》、《引爆點》、《粽邪》、《藍色項圈》、《小美》、《老大人》、《只有大海知道》、《後勁:王建民》、《我們的青春，在台灣》、《狗狗傷心誌》、《幸福路上》、《角頭2:王者再起》等片，而《花甲大人轉男孩》則未過初選。
中國大陸電影部份，則有《一齣好戲》、《後來的我們》、《蕃薯澆米》、《妖貓傳》、《暴雪將至》、《無問西東》、《江湖兒女》、《四個春天》、《地球最後的夜晚》、《影》、《邪不壓正》、《我不是藥神》、《郊區的鳥》、《寶貝兒》、《撞死了一隻羊》、《風中有朵雨做的雲》、《貓與桃花源》、《紅海行動》、《你好，之華》、《24號大街》、《大象席地而坐》等片。
香港電影部份，則為《傘上：遍地開花》、《黃金兄弟》、《九龍不敗》、《翠絲》、《葉問外傳：張天志》、《無雙》、《三夫》、《淪落人》、《八個女人一台戲》、《狄仁傑之四大天王》、《捉妖記2》等片。

入圍暨得獎名單

下列之「」標記為該獎項之得獎者。

爭議

中國大陸導演張藝謀受邀頒發「最佳新導演」時稱「這麼多年輕導演的作品，代表著中國電影的希望！」，引起許多台灣網友不滿。最佳紀錄片獲獎作品《我們的青春，在台灣》導演傅榆上台發表得獎感言時說「希望我們的國家可以被當成一個真正獨立的個體來看待，是我身為一個台灣人最大的願望。」台下響起熱烈掌聲。被認為是台灣獨立傾向的言論，引發各種熱議。上屆影帝涂們上台為最佳女主角頒奬時，表示「特別榮幸再次來到『中國台灣』金馬獎頒獎」，「我感到了兩岸一家親」，台下亦響起熱烈掌聲，被媒體視為「回懟」傅榆，也引起爭議。最後頒發最佳劇情長片獎時，原本計劃與李安共同頒獎的鞏俐未上台。李安獨自上台後再次問道：「鞏俐，你不上來跟我頒獎嗎？我想你寧願跟同志們坐在一起是不是？」鞏俐僅微笑回應。
中國共產黨黨報《人民日報》、中國共產主義青年團等機構立刻在其新浪微博刊登「中國一點都不能少」來表明立場，胡歌、范冰冰、徐崢等紛紛轉發表明立場，也有大量中國大陸網民紛紛表達了自己的愛國宣言。據媒體報導，典禮後《影》等中國大陸電影的慶功宴未向媒體開放，可能與傅榆爭議言論有關。還有消息稱有許多中國大陸影人未出席典禮後的金馬惜別晚會，李安表示沒注意到此事。
中華民國文化部部長鄭麗君於隔日表示「臺灣是亞洲最自由、民主、多元、熱情的國家」，因此可以孕育自由創作的金馬獎，她歡迎所有電影工作者參加金馬獎，「但請記得：這裡是臺灣，不是中國臺灣。」中華民國總統蔡英文也表明「臺灣就是臺灣」並強調「以昨天的金馬獎為榮，它突顯台灣之所以不同於中國，就在於我們的自由與多元，這正是所有藝術創作能夠盡情奔放的樂土。」「在這裡不會有人因為不同言論就消失或被消音，我們也沒有會被網路屏蔽的敏感詞。這就是台灣。我們是一個民主開放自由的社會」「電影工作者到臺灣來交流...要尊重臺灣人民的感受。」曾獲得金馬獎最佳改編劇本獎與柏林影展最佳導演銀熊獎的林正盛撰文表示看得出傅榆「是鼓足勇氣要說的。做為台灣人，我深為感動。」「台灣是自由民主國家，沒有一個人，或一個團體，國家或主辦單位，可以出面干涉，制止任何得獎者講任何她想講的話。」他強調「台灣一點都不想多，台灣小小的，我們做自己的主人。」
國際媒體如美國華盛頓郵報、紐約時報、美聯社、美國之音、CNN、自由亞洲電台、日本每日新聞、日本時報、英國廣播公司、每日郵報、香港電台、立場新聞、馬來西亞星報、光明日報、德國之聲、加拿大CTV電視網、紐西蘭先驅報、印度報等媒體對事件進行了報道。
劉允浩

劉允浩（？－1645年），山東掖縣人。明末政治人物。
崇禎十六年（1643年）癸未科進士。官建昌府推官。清軍南下江西，巡撫曠昭逃離南昌，劉允浩隨按察使司副使王養正、布政使夏萬亨、知府王域等起兵拒守建昌，僅僅經過三日，因內應配合，清軍破城。劉允浩等被俘，被押解至南昌，一同殉國。同死者六人，建昌人將幾人同葬，名為「六君子之墓」。《明史》有傳。
蒂埃拉弗德 (佛羅里達州)

地理

蒂埃拉弗德的座標為27°40′53″N 82°43′28″W，而該地最高點為海拔高度1米（即3英尺）。

人口

根據2010年美國人口普查的數據，蒂埃拉弗德的面積為12.60平方千米，當中陸地面積為3.10平方千米，而水域面積為9.50平方千米。當地共有人口5195人，而人口密度為每平方千米412人。
一九九五年閏八月

劇情概述

一九五零年代是一個什麼都沒有的年代。沒有米、沒有電視。雞王(林瑞陽)從不帶便當，只帶一根湯匙，因為他把便當留給弟妹。他努力去教堂是因為可從教堂獲得物資來源。每當吃飯時同學防他像防賊，但他都有辦法把肚子填飽。甚至贏得同學的尊敬、友誼。
描述當年開始之後40年的台灣社會變遷，1970是莊敬自強、處變不驚的年代他們一幫朋友剛好當兵在軍中被整，看到戰備肅殺風氣之下卻又光怪陸離的軍中百態，退伍後他們懷著希望在台北開創事業，然而屢戰屢敗最後睡街頭，但正值台灣經濟起飛的美好年代，連乞丐都充滿希望永遠相信明天會更好，返鄉後正值中美斷交，因街頭抗議，他們供應雞蛋而發了一筆小財，從此相信了投機才是資本主義下成功的哲學，最後卻嚐到失敗的苦果身無分文返鄉，重拾起勤勞致富的價值觀，建立起專業化的「中正雞場」也收穫了愛情。
當一九九五閏八月來臨，解放軍攻台的預言人心惶惶時，有人問他對海峽兩岸的看法，他認為海峽兩岸最大的障礙，不在軍事的對抗，而在身高！因為鄧先生不肯抬頭，而李先生不肯彎腰，視線很難找到焦點，但憑中國人的聰明，在未來的歲月，終究會找到一個妥善解決的辦法。
巴西航空工業E系列

設計過程

巴西航空工業公司首次在民航界中利用虛擬現實的技術進行機內的組件布置的設計。利用電腦立體模型，協助工程師在虛擬的環境下進行飛機內部來安裝各種零件和管線的配置，減少在生產時遇到的麻煩，以增加飛機的效率，而航空公司也能夠在飛機設計中了解飛機內部的空間、座位和配置。

客艙

E-噴射機系列採用雙氣泡形機艙，即是由兩個軸心和半徑不同的圓形相交而成，交匯處就是以客艙的地板來分隔。這種設計更具效率，浪費的空間較少。不過此設計就好像把機艙上下拉長，機艙寬度自然減少，因此每行不可能設置超過4張座椅。除此之外，乘客放置行李的空間亦有所增加，與載客量相若的客機相比，E-噴射機系列讓每位乘客多放近三分之一的手提行李，同時E-噴射機系列的設計也能確保乘客夠獨自擁有一個完整的窗戶。

駕駛艙

E-噴射機系列操作方式，除了副翼，其它的是以電傳操縱方式操作，航電和駕車艙由美國著名航電系統生產商霍尼韋爾提供，而飛行數據則由5台LCD顯示器中以數據和圖像方式顯示。而機上的兩台發動機也是全權由數位發動機控制電腦系統管理，控制發動機的反應速度和燃油使用效率。

外部設計

E-噴射機系列並不是採用ERJ-145系列的T型尾翼，而是採用了主流噴射機一般所用的主翼下掛發動機的低翼式設計，減低發動機對客艙造成的噪音。至於主翼的設計上，則在主翼加上了小翼，以減低飛行時所遇的阻力，節省燃料。

發動機

E-噴射機系列採用奇異公司提供的CF34系列渦輪扇發動機，推力達62.28千牛頓力至82.29千牛頓力。

E-噴射機系列

巴西航空工業公司於1999年2月向外界公布主攻70-120座市場的E-170和E-190支線噴射客機的開發計劃。同年6月，巴西航空工業公司在法國巴黎航空展中公布得到首個來自十字航空的15架E-170的定單。
經過3年的開發設計，首架E-170於2001年出廠，把飛機命名為Embraer 170，以區別以往的Embraer飛機，但業界稱呼此機為E-170。該飛機於2002年試飛，共製作了6架原型機作飛行測試，在2004年取得適航証書，於同年3月開始交付給波蘭航空。
E-170採用CF34-8E型發動機，採用了翼下吊掛發動機的設計，而非過往把發動機放在機身尾端。E-170的飛行控制是利用電腦電傳操縱方式，加上EFIS飛控系統。客艙方面，採用2+2方式，廢除不受歡迎的中間位，最高載客量可達78人，而且設有兩組登機門和前後共兩個洗手間以及備餐處。

E-175

在巴西航空工業最初於1999年公布的開發計劃中，這個日後被稱為E-jets的支線客機家族成員只有E-170和E-190兩款。在巴西航空工業展開其開發工作後，很快發現這兩款機型並不足以滿足市場的需要，在70座和90座之間，存在著中間載客量的需要，於是便在E-170的基礎上開發了78座的E-175。E-175和原來的E-170的發動機、翼展等基本規格相同，與E-170的共通性達95%，主要分別在機身長度比原來的長了1.68公尺，可以增加兩排座位，而E-170航程為3334公里。E-175在2003年6月14日試飛，在2004年取得適航證，於2005年交付。E-175設有加長航程型的170LR及175LR，使航程增加至3889公里。

E-190

E-190是170型的加長版本，採用推力更大的引擎、更強大的起落架及更大的機翼，載客量提高至104人，航程為3334公里。E-190的機身橫切面同樣寬3.01公尺，但機體延長了6.34公尺以便容納更多乘客。E-190的尾翼形狀和E-170/175也有別分別。由於載客量增加，需要更大的升力，因此主翼翼展比170/175長2.72公尺。E-Jets家族的設計原則是讓營運者可以有效控制成本，E-170和190有89%的共通性，讓航空公司有需要時將170/175機隊擴充至E-190時仍可以將額外的成本支出減至最低。客艙設計上，E-190保留了兩組登機門，在機翼上方增加了逃生門，而座位排列方面採用2+2形成，廢除了不受歡迎的中間位。 E-190在2004年3月12日試飛，2005年9月2日取得適航證。設有加長航程的LR型，使航程增加至4260公里，是整個系列中航程最遠的型號。

E-195

195型是190型的加長版、最大飛起重量達50790公斤、機身加長了2.41公尺，是整個系列中機身最長的型號，而載客量則達118人，比空中巴士A318在單一座艙級別下多出一席，而E-195價格和營運成本都比A318為低。E-195大部份規格均和E-190相同，如翼展、機身闊度、垂直尾翼的設計等，而兩個型號都同樣地擁有前後共兩組登機門、備餐處和洗手間。因為載客量增加了，E-195相比E-170/175，E-195的機翼上多了一個逃生機門。E-195和190一樣採用奇異的CF34系列中推力最大的CF34-10E渦扇發動機。E-195的首飛是在2004年12月7日完成。E-195設有加長航程的LR型，航程增加至3334公里。

Lineage 1000

Lineage 1000是E-190的公務機版本，於2006年投產。它增加了一個油箱，航程增加至7800公里，最大起飛重量增加至55000kg，載客量為19人。相比其它公務機，它的特點是擁有更長更寬闊的機身。

2010年河南航空8387號班機空難

2010年8月24日，北京時間22:10，一架由哈爾濱飛往伊春的河南航空（原鯤鵬航空）E-190（註冊號B-3130，航班號VD8387）在伊春空域墜毀，機上載有乘客91人，機組5人，共96人，已發現42具遺體，無人失蹤。目前原因仍不明。現場氣溫較低，空氣濕度大，有霧，能見度不超過300公尺。這是E-噴射機系列在全球範圍內首次重大事故，也是中國大陸自2004年11月21日保持了5.75年的最高安全飛行記錄後的首次重大飛行事故。

2013年LAM莫三比克航空470號班機空難

2013年11月29日，一架自莫三比克馬普托國際機場起飛，原定降落於安哥拉羅安達的二月四日國際機場的E-190（LAM莫三比克航空）在納米比亞墜毀。班機準時起飛，但未能順利抵達目的地 ，最終在11月30日時於納米比亞的巴布瓦塔國家公園境內發現殘骸，機上33人確定全數罹難。現場當時天氣情況惡劣。但2013年12月的報告顯示，此空難可能為機長刻意造成，機長鎖住機艙不讓副駕駛進入，且無視於警告訊號。

2018年墨西哥連接航空2431號班機事故

2018年8月1日，墨西哥連接航空一架E190AR在杜蘭戈機場起飛不久後就墜毀，隨後發生了爆炸。事故中97名乘客4名機組人員中有85人受傷，所幸無人遇難。
鄭行

生平

福建鄉試第十二名舉人。弘治十八年（1505年）中式乙丑科三甲第十二名進士。

家族

曾祖鄭塾，主事；祖父鄭文韶；父鄭明。前母張氏；陳氏；繼母陳氏。
孔多里山 (庫斯科大區)

孔多里山是秘魯的山峰，位於該國南部庫斯科大區的埃斯皮納爾省，處於亞納哈哈山東南面和皮柳內山以北，屬於安第斯山脈的一部分，海拔高度5,149米。
穆罕默德·里兹万

簡歷

2010年11月，穆罕默德·里茲萬代表巴基斯坦出戰廣州亞運會，參加曲棍球比賽，奪得金牌。
达格陨石坑

描述

該月坑是月表上一處不起眼的凹地，東南偏南緊鄰艾娜月坑、南面則是略大的奧薩馬隕石坑，往東南(艾娜月坑東面)坐落了高約10米的阿格妮絲山。該隕坑中心月面坐標為18.71°N 5.26°E，直徑0.36公里，深約0.052公里。
達格隕石坑外觀類似水滴狀，西北側連接了一座更小的撞擊坑，隕坑坑壁最大高出周邊區域10米，坑底表面散布有眾多的小坑穴。
石碇姑娘廟

歷史

依據該廟於1993年的立碑，有位名叫曾桂的人，買現為此廟的地後，無故發生腳疾，求神問卜得知在台灣清治時期當地有位名為魏扁的女子，未出嫁即己去世，因無人祭拜，望曾桂能為她撿骨。曾桂1918年在為她建廟後，腳疾便不藥而癒。後來多有香客前來求拜。1951、1969年曾翻修。

現狀

廟建築為上層為廟、下層為廟祝起居所。樑柱懸有前台北縣長蘇清波在1972年的所送「姑則無偶千古永留貞節操，廟卻有跡萬年香煙誌馨芳」對聯，橫額為「姑靈顯赫鼎盛斯廟」之石匾。廟內有閱覽室，陳列各種善書。於服務處前方設有桌櫃，陳列各種由信徒所敬奉之婦女用品，諸如口紅、胭脂、珠寶、髮飾、婦女衣服、裙子、褲子等，信眾皆可隨緣取用或購買，以穿著、佩戴保平安。

祭祀

可提供民眾安置早夭或未婚女性的神主牌。據位不願具名姑娘的親屬依其經驗表示，在徵詢廟主神魏扁仙姑後 ，擇日、擇時辰由家屬準備三牲 、六到十二種菜碗、菜飯、湯圓、水果等祭拜物品，將寫有姑娘姓名 、出生及過世年月日的紅紙貼著一個裝滿沙的鐵罐（代表香爐），罐內插三枝線香，再放在外綁紅布的竹籃送到此廟。一路呼請姑娘，不能停止燒香，手拿黑傘呼應姑娘上下車 、過橋 ，並介紹沿途風景。神主牌由廟方所提供，寫上姑娘姓名，延請道士誦經引魂。家人離開時不能與人打招呼。
也由於祭祀的對象都是未婚女性，香客多以胭脂水粉、耳環、髮夾等作供品。
广州白云国际机场 (1933－2004年)

舊廣州白雲國際機場

1932年冬，國民革命軍第一集團軍空軍開始在廣州的遠郊棠下、棠溪、崗貝、蕭崗鄉征地，始建廣州航空站。
1933年夏季落成，同年11月完工，廣東航空學校隨即從天河航空站遷入，成為飛行學員飛行訓練的基地。
1938年10月，廣州淪陷後，廣州航空站被日軍侵占。之後，日軍對機場進行了擴建，將跑道向北延長至1200米、加寬為100米、加厚為0.1米，並增建一條與跑道同等長寬厚的副跑道，機場總面積擴大到134萬平方米。
1947年3月，國民政府交通部民用航空局接管廣州航空站，主要供中國航空、中央航空和由美國人陳納德經營的國民政府行政院善後救濟總署空運隊的飛機起降。英文名為「Canton Civil Airport (White Cloud), Civil Aeronautics Administration (CAA), Ministry of Communications (MOC)」。
1948年12月，改為民航國際機場，國民政府交通部民航局投入巨資對廣州航空站進行擴建，於1949年5月2日竣工，7月1日投入使用，工程投資總額為金圓券6800萬元。
1950年3月，中國人民解放軍空軍中南軍區司令部航空處將廣州航空站移交給新成立的中國民航廣州辦事處。
1950年至1959年間，改為中國人民解放軍空軍使用。
1959年，廣州飛行隊由天河航空站遷至廣州航空站，改為軍民共用機場。 
1963年2月，空軍搬離廣州航空站並重新改為民航機場。同年10月，白雲機場擴建工程修建委員會和總指揮部成立，並為廣州航空站更名，因為東面有白雲山所以得名廣州白雲機場。
1964年至1967年4月間，機場進行全面擴建，新增面積72.53萬平方米，跑道從2000米延長至到2500米，才具備再與外國通航的條件。
1980年代，機場又分別對儲油庫、停機坪、候機樓、登機橋和維修機庫等設施進行改造和擴建，達到國際一級機場的標準。改革開放後白雲機場發展迅猛，其旅客吞吐量和起降架次曾連續8年位居中國大陸第一，經過數次擴建但仍遠遠無法滿足需求，擇新址建設新機場勢在必行。
1992年，機場進行民航體制改革，機場作為一個獨立的經濟實體運作。
2002年，舊廣州白雲國際機場的旅客吞吐量達到1601.44萬人次、貨郵行吞吐量達到59.26萬噸。

新廣州白雲國際機場

1992年，開始進行新白雲機場的選址工作，經過多年準備，最終選址距市區北部28公里的花都區新華街道、花山鎮、花東鎮及白雲區人和鎮的交界處，占地規模比原機場大近5倍。
新機場於2000年8月正式動工，耗資198億元人民幣，歷時四年於2004年8月2日竣工，並於同年8月5日零時正式啟用，而服務了72年的舊白雲機場也隨之關閉。新機場也被稱為「新白雲」，以區別於舊機場，但這並非正式名稱的一部分。

概況

機場位於廣州市北部的白雲區，因東面有白雲山故名白雲機場。機場始建於中華民國二十一年（1932年），翌年11月完工，為一個小型的軍用機場。民國三十六年（1947年）改為民航國際機場，後擴建成中型機場。
改革開放後，隨著城市不斷發展、航空交通越來越繁忙，老白雲機場逐漸無法滿足大客流量的運輸任務，需要搬遷，新機場選址工作直至1992年中國南方航空3943號班機空難發生後才出現實質性進展，1993年8月確定新機場選址為花縣。
2004年8月4日晚，舊廣州白雲國際機場正式關閉，整體搬遷至位於白雲區和花都區交界的新白雲機場。舊機場原址將建成廣州城市副中心，包括興建可居住1萬人的白雲新城和白雲國際會議中心等。

現狀

如今白雲機場舊址已建有白雲國際會議中心、萬達廣場等現代化建築及多條橫跨昔日跑道位置的馬路。廣州地鐵2號線亦從南面的三元里站延長，在沿著舊跑道正下方的地底一直往北延伸至嘉禾望崗站，並可以在換乘後直達新機場，在跑道原址從南往北依次設飛翔公園站、白雲公園站、白雲文化廣場站及蕭崗站四個車站。原候機樓在裝修過後成為了五號停機坪購物廣場。在白雲機場東邊，以前有一條鐵路，名為白雲軍用線，現已停用，但保存完好。

中國民航2311號班機空難

1982年12月24日，中國民航2311號班機由長沙飛往廣州，在白雲機場降落前因一旅客吸菸不慎將菸頭掉入地板縫隙而冒出濃煙，降落後全機起火，25名乘客在撤離時遇難。

1990年劫機相撞事件

1990年10月2日，廈門航空公司波音737客機的8301號航班從廈門飛往廣州的途中被劫持，飛機在飛抵廣州上空後因燃料不足緊急降落，期間劫機者對機師施暴，在跑道滑行時失控，偏離跑道，撞毀跑道邊上的一部電瓶車後，撞毀於停機坪充電的中國西南航空公司的波音707客機及等候起飛中國南方航空公司的波音757客機，合共128人遇難、52人受傷。傷亡者中有外國人和港、澳、台人士。
蕭祥曜

生平

江西鄉試第二名舉人。嘉靖十四年，登進士第三甲第七十三名。授行人司行人，選雲南道監察御史。

家族

曾祖父蕭季脩，贈給事中；祖父蕭彥德；父親蕭甫璽。母陳氏。
台中市公車56路

路線基本資料

全程行車里數約17.0公里，全程行車時間約1小時20分。去程（往新烏日火車站）48站、返程（往干城站）47站。
本路往新烏日火車站方向自干城起，沿雙十路、錦南街、五權路 、五權西路、忠勇路、永春南路、嶺東路、嶺東南路、忠勇路、學田路、高鐵路二段、高鐵二路、中山路三段、高鐵東路至新烏日火車站 。

收費

依里程計費，刷電子票證10公里免費

票價查詢：台中市政府交通局－市區公車票價查詢系統
安德烈·滂尼发秀

早期生涯

滂尼發秀生於菲律賓馬尼拉的一個貧困家庭，母親是華人，父親是西班牙人。在滂尼發秀小學時父母便雙亡，作為家中長子的他務工掙錢，養活弟弟妹妹，曾當過手杖製造工人、紙扇製造工人，後在外國商行當看守、送貨員及店員。
滂尼發秀勤奮好學，通過自學掌握了西班牙文和英文，他特別喜愛黎剎的著作《不許犯我》（另譯「社會毒瘤」）和《起義者》，他通過它們認識到西班牙殖民統治的眞相後，逐漸成爲一個堅定的反西班牙殖民統治革命分子。

革命

1892年，滂尼發秀成立卡蒂普南（Katipunan）革命組織。但是，因計畫敗露 ，所以他們不得已提前於1896年8月26日暴力起事，並成立菲律賓戰時臨時政府（或稱戰時內閣），自己任主席（1896年－1897年）。這一起義直接導致與此毫無關聯的黎剎在12月30日遭到西班牙當局處決。安德烈·滂尼發秀隨即率領卡蒂普南的起義軍隊與西班牙軍隊展開周旋 ，戰爭失利後退守呂宋北部。因與保守派領導人阿奎那多發生嚴重矛盾，導致卡蒂普南革命陣營分裂。

捕獲、審判和死亡

阿奎那多為了逮捕滂尼發秀，便派遣阿加皮托·邦宗和何塞·伊格納西奧·保亞領導其部隊執行任務。當時，阿奎那多的部隊到達滂尼發秀的營地，而當時滂尼發秀並不知道他們是來捕捉他的，因此他親切地歡迎他們入營。第二天，該部攻擊了滂尼發秀的營地，但滂尼發秀仍然阻止部下回火。期間，滂尼發秀的手臂更被子彈擊中。不少部下均被殺，且其妻子亦被強姦。
阿奎那多的部隊之後對滂尼發秀進行了審判，並且控告他叛國罪和意圖謀殺阿奎那多。 因為陪審團全部都是阿奎那多的人，甚至滂尼發秀的辯護律師也是阿奎那多的人，所以滂尼發秀最終獲判有罪。
滂尼發秀最終被判處死刑，但阿奎那多卻於1897年5月8日改判為驅逐出境。儘管如此，兩位前滂尼發秀支持者碧岳·戴爾皮拉爾和馬里亞諾·努里爾卻要求阿奎那多多保留原判以維持革命軍的團結。最終，滂尼發秀於1897年5月10日被處決。滂尼發秀的死令到許多革命軍的士氣低落，並導致他們退出革命軍。 而隨著革命軍在美菲戰爭的失敗，埃米利奧·阿奎納多便選擇向美國投降，並投靠美國。
小行星11905

軌道參數

小行星11905的軌道半長軸為2.5602303 UA，離心率為0.163。
丁霄霖

丁霄霖（？－2019年7月27日），中國食品科學與工程專家，無錫輕工大學（現江南大學）校長、教授，政協無錫市委員會第八屆、九屆、十屆副主席、無錫市民盟原主委。1987年6月加入中國共產黨，1991年11月加入中國民主同盟。
下欽查區

下欽查區（西班牙語：Distrito de Chincha Baja）是秘魯的一個區，位於該國中南部伊卡大區的欽查省，始建於1537年10月20日，面積72.5平方公里，海拔高度41米，2012年人口12,387，人口密度每平方公里170人。
迪尔邦 (洛特省)

迪爾邦（法語：Durbans）是法國洛特省的一個市鎮，屬於菲雅克區（Figeac）利韋農縣（Livernon）。該市鎮總面積27.81平方公里，2009年時的人口為136人。

人口

迪爾邦人口變化圖示
中国科学院

初創時期

1949年11月，中華人民共和國成立後僅一個月，中國科學院在北京成立。

文革時期

1966年文化大革命爆發後，國家科學技術委員會、中國科學技術協會、中國科學院先後被「砸爛」。1968年底，中國科學院僅在北京的171位高級研究人員中，便有131位先後被列為打倒和審查對象。文革期間，全院被迫害致死者達229名。除被立案審查或打倒外，包括中國科學院人員在內的中國大批科技人員及科技幹部被下放到五七幹校勞動。1969年9月20日，毛澤東思想宣傳隊進駐中國科學院，1969年11月29日撤出。
1970年7月1日，中國科學院革命委員會與國家科學技術委員會軍事管制委員會合併，組成新的中國科學院革命委員會，對外活動時仍用中國科學技術協會的名義。1972年7月，中國共產黨中國科學院核心小組成立，中共中央任命郭沫若為中國共產黨中國科學院核心小組組長。1975年初鄧小平主持中央和國務院日常工作後，提出整頓中國科學院。這次整頓是對全國科技工作領導機構的整頓，重點是調整知識分子政策和科技政策。1975年7月18日，胡耀邦、李昌、王光偉到中國科學院主持工作。8月17日，胡耀邦等人將匯報提綱《關於科技工作的幾個問題》報送鄧小平。9月26日，鄧小平主持的國務院會議討論並基本通過了《關於科技工作的幾個問題》，鄧小平讓在國務院研究室工作的胡喬木幫助修改，胡喬木作較多修改，並將原題《關於科技工作的幾個問題》改為《科學院工作匯報提綱》。10月7日，中央通知胡耀邦任中國共產黨中國科學院核心小組第一副組長，李昌、王光偉任副組長，王屏、劉華清、胡克實任核心小組成員。核心小組組長仍是郭沫若，武衡繼續任核心小組副組長。1975年11月，毛澤東發動「批鄧、反擊右傾翻案風」。《論全黨全國各項工作的總綱》、《科學院工作匯報提綱》、《關於加快工業發展的若干問題》被批判為「三株大毒草」，因此夭折。1977年5月，中國科學院哲學社會科學部另組中國社會科學院。1977年6月22日至7月7日，中共中國科學院核心小組第一副組長、副院長方毅主持召開院工作會議。會議討論了《1978年至1985年中國科學院發展規劃綱要（草案）》，決定取消院、所兩級革命委員會。1977年9月18日，中共中央批准重建國家科學技術委員會，作為國務院所屬的一個主管科學技術工作的部門，方毅任主任。中國科學院不再承擔國家科學技術委員會的職能。1978年，中國科學院成立中國科學技術大學研究生院（北京）。

改革開放

2001年，中國科學技術大學研究生院（北京）改名中國科學院研究生院。2012年7月23號，教育部同意中國科學院研究生院更名為中國科學院大學的申請，同時教育部建議中科院撤銷中科院研究生院的建制。

機構設置

根據《中國科學院職能配置、內設機構和人員編制規定》，中科院設置下列機構：

合肥物質科學研究院

無直屬研究單位。
網紋原鮡

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新謝利齊亞 (治托米亞區)

新謝利齊亞是烏克蘭的村落，位於該國北部日托米爾州，由治托米亞區負責管轄，面積27.6平方公里，海拔高度214米，2001年人口55，人口密度每平方公里1.99人。
帕斯特峰

帕斯特峰（英語：Pastor Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，處於特勒峰和埃布倫山之間的科羅拉多冰川北岸，海拔高度2,000米，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
积薪 (星官)

積薪是中國古代星官之一，屬於二十八宿中的井宿，位於現代星座的雙子座。《丹元子步天歌》：「侯上北河西積水，欲覓積薪東畔是」。積薪在五諸侯東南，含有一顆恆星。清欽天監所編《儀象考成》中，積薪增加了3星。
福乐神学院

歷史

福樂神學院成立於1947年，

批評

起初福樂神學院在1947年成立時，被歸類為保守福音派，自1962年之後已經逐年朝向自由派發展，目前被視為介於普林斯頓神學院 (自由派) 及達拉斯神學院 (保守派)之間的新正統派。
1962年底樂神學的「教授與董事聯合退修會」上，董事會認為不需堅持學校原先的保守信仰。1963年David Hubbard接任院長後，將神學院「信仰告白」中的「聖經無論整體或部分，都沒有任何錯誤」的宣言刪除。該院教授 Paul Jewett在其1975年出版的書 Man As Maleand Female裡公開表示，「使徒保羅論到妻子要順服丈夫時，保羅錯了」，引起軒然大波，學校因而成立特別委員會來處理此案，結論是：學校容許不同看法，不需採取任何懲戒行動。此即反應該院支持「聖經部分有誤」（在信仰與生活上無誤，在歷史與科學上有誤）立場之證明。
福樂神學院標榜學校師生由來自基督教150以上的宗派組成，具有廣泛多樣性，涵蓋各式宗派觀點。根據1985年 George M. Marsden對福樂校友調查報告，1965至1967畢業的校友在畢業時相信「聖經完全無誤」的只有25%；相信「主耶穌基督是得救上天堂的唯一盼望」者只有47%。 James D. Hunter在1982年所作「福音派神學院研究」的調查資料顯示：福樂神學院當時在校學，只有15%相信聖經完全無誤。今日的福樂學院，已經為「中立開放派」的大本營。被部分相信「聖經完全無誤」的保守派神學院，視為神學信仰危機。
外高加索民主聯邦共和國

歷史

1918年1月11日俄國社會民主工黨（布爾什維克）《關於亞美尼亞的決定》要求幫助從俄軍復員的亞美尼亞族官兵返回亞美尼亞，即利用達什奈克在亞美尼亞方向來抵擋奧斯曼；通過對德妥協在喬治亞（喬治亞掌權的孟什維克親德）方向阻擋奧斯曼，核心目標是保住巴庫。《布列斯特條約》後，高加索戰線俄軍自行復員解體，奧斯曼收復全部失地並向東推進。在梯弗里斯建立了高加索瑟姆於1918年2月10—24日開會宣布獨立。鄂圖曼土耳其軍隊於3月已經占領卡爾斯、巴統等地，繞道經喬治亞和波斯東侵，目標是占領巴庫。喬治亞孟什維克親德、亞美尼亞達什奈克親英法、亞塞拜然穆薩瓦特親土耳其。巴庫跟蘇俄的陸路交通已經被參加過科爾尼洛夫叛亂的外高加索野蠻師切斷。
1918年3月31日至4月2日，巴庫公社解除了穆薩瓦特黨邀請自連科蘭來巴庫出席石油大亨Zeynalabdin Taghiyev兒子葬禮的一船野蠻師士兵的武裝，成為三月事變導火索。 達什奈克、甚至孟什維克、社會革命黨和立憲民主黨都站在巴庫蘇維埃這邊參戰1918年4月1日，巴庫蘇維埃宣布處於被穆薩瓦特黨圍攻狀態。此次事件估計3000-12000亞塞拜然人死亡。 
1918年4月9日，高加索瑟姆宣布建立外高加索民主聯邦共和國。共和國的最高機關是高加索瑟姆，議長是喬治亞人尼古拉·齊赫澤，亞美尼亞人和亞塞拜然人則擔任副議長。
1918年4月25日巴庫蘇維埃中的布爾什維克和左派社會革命黨人組成巴庫公社，邵武勉為主席。宣布石油工業等國有化、將地主土地交給農民等革命措施。這種不妥協立場直接激怒了英國。英國駐巴庫副領事Major Ranald MacDonell告訴英軍軍官：「英國與法國政府的新的政策是支持反布爾什維克軍隊...不論它是保皇黨還是社會革命黨。」
外高加索民主聯邦共和國政府雖不承認《布列斯特和約》，但因缺乏軍事實力，5月11日～26日，於巴統和德國及土耳其展開和談。在和談中，因三民族意見的分歧（亞美尼亞和喬治亞親德，亞塞拜然親土）逐漸明顯，三民族的國民會議也贊成建立獨立的國家。另外，德國和土耳其也支持廢除聯邦共和國。1918年5月26日，高加索瑟姆提案廢除聯邦共和國。5月26日，喬治亞民主共和國獨立。27日高加索瑟姆中的亞塞拜然人組成了亞塞拜然立憲大會，5月28日宣布亞塞拜然民主共和國獨立。28日亞美尼亞民主共和國獨立。
1918年6月6日，亞塞拜然立憲大會移駐占賈並宣布為亞塞拜然民主共和國臨時首都，等待鄂圖曼土耳其軍隊攻占巴庫。
1918年7月26日，蘇維埃中的社會革命黨人、孟什維克、達什奈克等以259對236多數票推翻了布爾什維克的領導權。邵武勉宣布退出巴庫蘇維埃並率眾離開巴庫。同一天，Lionel Dunsterville將軍率領英國軍隊進占巴庫，成立裏海艦隊中央委員會獨裁政權。1918年7月31日，26名巴庫公社委員率領布爾什維克軍隊乘船離開巴庫前往蘇維埃控制下的阿斯特拉罕，8月16日被裏海艦隊中央委員會獨裁政權以「臨陣脫逃」的罪名逮捕，羈押於巴庫監獄。巴庫公社裡的胡麥特黨（即努力派，後來亞塞拜然黨的前身之一）領袖阿凡丁諾夫批判邵武勉在三月事件中「淪為了達什奈克的俘虜」。
1918年9月15日，鄂圖曼土耳其軍隊在亞塞拜然本地勢力支持下攻占巴庫，殺掉了10,000至20,000當地亞美尼亞人（九月事件）。

高加索瑟姆

高加索瑟姆是1918年2月10日，為完成外高加索脫離俄羅斯的法律手續，而由外高加索委員部設置的機關。3月26日委員部解散後，是該地區主要的權力機關。由制憲議會選出的代議員和亞塞拜然的平等黨、亞美尼亞的亞美尼亞革命聯盟、喬治亞的孟什維克等政黨代表構成。相當於共和國總統的議會議長是尼古拉·齊赫澤。3月，通過外高加索自俄羅斯分離的決議；4月9日，宣布建立外高加索民主聯邦共和國。聯邦共和國分裂後，5月26日，高加索瑟姆宣布解散。
天人五衰 (小說)

天人五衰，是三島由紀夫長篇巨著《豐饒之海》四部曲的最後一部，是他切腹自殺當天早上才完成的巨著。
所謂的天人五衰，原是佛家語，意指天壽將盡時，所出現的諸多衰相，例如衣裳垢膩，頭上花萎，身體臭穢、腋下汗出、不樂本座。
在這一部小說裡，主角本多繁邦已經七十八歲，本多又在安永透身上看到了那三顆黑痣，認定他是這一系列輪迴的產物，他將安永透收養為養子。四年後，透考上東京大學後，開始虐待本多，稍有不如意本多就遭到毒打。透將原本住在清水的瘋女絹江接過來照顧。透20歲那年的聖誕夜，本多的友人慶子告訴了透輪迴轉生的秘密，並認為透是贗品，不是松枝清顯、飯沼勳與月光公主的轉世。聽了慶子這番話後，透憤而自殺，但只是眼盲而未死。他和瘋女絹江結婚，身上顯出「天人五衰」的徵兆。本多因為窺視的醜聞遭雜誌報導，留下與絹江結婚的透，獨自來到六十一年未去的月修寺。可是最後月修寺的聰子對本多否定一切，說自己不認識清顯，並質疑清顯的存在。
1970年11月25日，三島在《豐饒之海》結局中寫道：「這是個毫不出奇、閒靜明朗的庭園。像數念珠般的蟬鳴占領了整個庭院。除此之外沒有其他聲音，寂寞到了極點。這庭院什麼都沒有。本多覺得，自己來到了既無記憶也沒有任何東西存在的地方。」他將《天人五衰》最終章的全部稿件交給了「新潮社」，到了中午與「楯之會」四位同志前往東京市谷陸上自衛隊東部方面總監部於露臺進行了政變演說失敗後，選擇切腹自殺，結束了這位著名文學家的一生。
耶稣遭弃绝

哥拉汛、伯賽大和迦百農的棄絕

根據記載，加利利的哥拉汛、伯賽大和迦百農沒有響應耶穌的教訓（「她們沒有悔改」-），儘管耶穌在那裡行了大部分神跡，因此耶穌詛咒他們（「你必墜落到陰間」）。

許多門徒離開

約翰福音 6:60-6:66記載，耶穌在迦百農會堂里，說到那些吃基督的身體，喝基督的血的人，就住在基督裡面、基督也住在他們裡面，他們就得到永遠的生命之後，許多門徒離開了耶穌（約翰福音 6:48-59）。在約翰福音 6:67-71 耶穌詢問十二使徒是否也要離開，但是彼得回答說他們已經成為信徒。
勒库德赖圣热尔梅

勒庫德賴聖熱爾梅（法語：Le Coudray-Saint-Germer）是法國瓦茲省的一個市鎮，屬於博韋區（Beauvais）勒庫德賴聖熱爾梅縣（Le Coudray-Saint-Germer）。該市鎮總面積13.48平方公里，2009年時的人口為869人。

人口

勒庫德賴聖熱爾梅人口變化圖示
索奎爾 (加利福尼亞州)

地理

索奎爾的座標為36°51′33″N 121°56′44″W，而該地最高點為海拔高度10米（即33英尺）。

人口

根據2010年美國人口普查的數據，索奎爾的面積為11.909平方千米，當中陸地面積為11.909平方千米，而水域面積為0.000平方千米。當地共有人口9644人，而人口密度為每平方千米809人。
癸丑

癸丑時

天干戊日和癸日，北京時間（UTC+8）1時到3時，就是癸丑時。
范布倫／第1大道與范布倫／中央大道站

站內藝術

鳳凰城輕鐵的每一個車站內都會加入一些藝術元素。在此兩站內，藝術家Ries Niemi為站內提供了一個特別設計的欄杆。欄杆上的曲線設計是要把市中心常見的直線帶來一些轉變。
萨隆拉图 (科雷兹省)

薩隆拉圖（法語：Salon-la-Tour）是法國科雷茲省的一個市鎮，屬於蒂勒區（Tulle）于澤爾克縣（Uzerche）。該市鎮總面積43.01平方公里，2009年時的人口為700人。

人口

薩隆拉圖（Salon-la-Tour）人口變化圖示
李亨特冰川

李亨特冰川是南極洲的冰川，位於杜費克海岸，全長13公里，最終黑爾峰以西注入布蘭道冰川，由紐西蘭探險隊命名，現時由南極條約體系管理。
甜甜圈

概要

要將麵團作成甜甜圈的形狀，可以將長條型麵團的頭尾接合在一起形成環狀，或是利用環形的切割器將薄片的麵團切成適當的形狀。
甜甜圈可以用發酵過的麵團，或特殊種類的蛋糕麵糊製作。使用發酵麵團的甜甜圈，其重量約25%為油份；使用蛋糕麵糊的甜甜圈，油份在總重量中約佔20%，但以蛋糕麵糊中的奶油在油炸前已經包含額外的脂肪。蛋糕麵糊甜甜圈的油炸時間約為90秒鐘，過程中須翻面一次，油溫約在攝氏180-190度之間。發酵麵團甜甜圈會吸收較多的油，因此需要較長的油炸時間，約為180秒鐘，油溫約在攝氏178-180度之間。一個蛋糕麵糊甜甜圈約重24-28公克，發酵麵團甜甜圈一般來說體積較大，約重38公克。
油炸之後，環狀的甜甜圈通常會撒上糖粉、肉桂粉，或以糖衣包裹。其他中心沒有空洞的甜甜圈則可能會在其中注入奶油或奶黃，也可能會裹上糖衣、糖粉。

歷史

甜甜圈的歷史是有爭議的。有一種理論認為，甜甜圈是被荷蘭定居者引入北美的，他們也同時使其他美國甜點，包括餅乾和奶油餡餅開始流行起來。這一理論是基於一個事實，即在19世紀中葉甜甜圈被稱為荷蘭olykoeks（油蛋糕）。然而，也有供考究的證據表明，這種糕點是由舊時在美國西南部的土著人發明的。
美國人漢森·格雷戈里聲稱，他早在1847年乘坐一艘做石灰生意的船舶出國時就已經發明了環形的甜甜圈，那時他還只有16歲。格雷戈里厭惡普通油炸餅那種油膩的被扭曲成各種形狀的感覺和那些總是炸不熟的中心部分。他說自己那時已經用船上的胡椒罐子在麵團的中心打了一個洞，後來又把這種技術教給了他的母親。
在蘿拉·英格爾斯·懷爾德的書——《農民男孩》中，Almanzo的母親做了麻花形和環形兩種甜甜圈，那種環形的被稱為「新發明」。書裡面說，當烹飪時那種麻花形的會自己翻轉，而那種環形的需要你自己動手去翻動。
據人類學家保羅·R·穆林斯說，甜甜圈首次被提及是在1803年的一本英文版美國食譜附錄中。到19世紀中葉，甜甜圈的樣式和味道就和今天看到的基本相近了，並開始被視為一種徹頭徹尾的美國食品。

變種

甜甜圈在不同國家和地區存在不同變種，其中包括一些無孔甜甜圈，如中國廣東的沙翁、法國的貝奈特餅和德國的柏林甜圈。
亚伦·戴雷科特

早年生活

戴雷科特1901年9月21日出生於俄羅斯帝國舊喬爾托里西克，1913年隨家人移民到美國俄勒岡州波特蘭。1924年畢業於美國耶魯大學，1926年戴雷科特回到波特蘭並執教于波特蘭勞工學院（Portland Labor College）。
1928年，戴雷科特來到芝加哥，他的親妹妹（羅斯·弗里德曼）和芝加哥大學經濟學家米爾頓·弗里德曼於1938年結婚。

早期生涯

戴雷科特曾於多所大學授課，包括芝加哥大學、西北大學以及霍華德大學。第二次世界大戰期間，他還曾在作戰部（War Department）和商務部（Department of Commerce）任職。

芝加哥大學

戴雷科特與著名經濟學家弗里德里希·哈耶克交往甚密，他還曾說服芝加哥大學出版社於1944年9月幫助哈耶克出版了《通往奴役之路》。 1946年，戴雷科特獲聘於芝加哥大學法學院。 哈耶克於1950年來到芝加哥大學任教，他積極幫助戴雷科特在芝加哥大學法學院建立「法學與社會研究項目（The Law and Society Program）」。
在芝加哥大學任教期間，戴雷科特於1958年創立了影響深遠的《法律與經濟學期刊》，並與諾貝爾經濟學獎得主羅納德·科斯共同擔任主編。

胡佛研究所

1965年，戴雷科特從芝加哥大學法學院榮譽退休。而後他前往美國加州，並擔任史丹福大學胡佛研究所研究員。

逝世情況

2004年9月11日，戴雷科特在加州家中去世，享年102歲。
新竹客運

新竹市公車

（註1：55，57，90，竹塹小巴，世博館接駁車刷卡可免費搭乘）
（註2：公車段票：全票15元、半票8元）

新竹縣市區公車

（註：新竹縣快捷公車民國104年7月9日起開始收費，並調整路線）

免費接駁公車

（註：因路權到期，新竹市50，51，52，53免費公車改由金牌客運接駛）
盧克·梅瑟

盧克·梅瑟（Luke Messer；1969年2月27日－）是美國的一位政治人物。自2013年開始，他是印第安納州第6選舉區選出的美國眾議院議員。他的黨籍是共和黨。他曾擔任印第安納州眾議院議員。
青岛公交316路线

票制票價

本路線車輛均為普通車，無人售票一票制。每人次投幣CNY ¥ 1。

夜間加車

316路線每日23:20開行青島火車站至麥島路停車場的夜間加車1班次。
沈珠江

沈珠江（1933年1月－2006年10月2日），出生於浙江省慈谿縣，中國岩土力學及岩土工程專家，中國科學院院士。
銅綠球蓋菇

分類

亮黃紅菇最早是由英國植物學家威廉·柯蒂斯於1784年描述的，其學名為銅綠傘菌（Agaricus aeruginosus）。後來，法國真菌學家呂西安·克萊（Lucien Quélet）於1872年將這種真菌的學名改為現名。於1995年，荷蘭真菌學家麥克希爾·諾德洛斯於1995年將這種真菌重新歸納於裸蓋菇屬，但不被廣泛承認。其學名源自拉丁文詞彙「aerūgǐnōsa」，意思是「覆蓋著銅綠」。

描述

銅綠球蓋菇的菌蓋呈凹凸狀，並且會隨著年齡增加而變成殼頂。其直徑約為2–8厘米。起初，其菌蓋的顏色為是明亮的藍綠色，並且極具粘性。隨著年齡增長，其菌蓋的顏色會逐漸變成赭黃色，並最終完全失去原本的藍綠色外觀。菌蓋外圍也有一個菌傘膜。其菌柄較長，且厚度亦很均勻。它有一個脆弱的，棕色或黑色的菌環, 且在菌環對下的菌柄部份蓋滿了白色的鱗狀或片狀網紋。其菌褶起初是白色的，後來會變成粘土褐色，且有時有仍然會保留著一個白色的邊緣。其孢子印呈棕紫色，而其橢圓形擔孢子的大小則為7–10 x 5微米。

分布及生境

這種真菌在草地樹林很是常見，並且廣泛地分布於歐洲、伊朗和北美。這種真菌能在不同環境生長，腐木、路邊、林地，都是這種真菌的適居地。被木屑覆蓋的地方特別有利於這種真菌的生長，例如花園和公園。

可食性和毒性

許多西半球旅遊指南均指出銅綠球蓋菇是有毒的，但其有毒成分和中毒症狀仍然不為人知。另外，根據一些歐洲旅遊指南指出，這種真菌實際上是可供食用的，但不受歡迎的，因為它們擁有較淡的辛辣味道。
豐紳宜綿

豐紳宜綿（早於1775年－1813年），又名良輔，號有谷，紐祜祿氏，滿洲正紅旗人。大將軍和琳長子，生母為和琳嫡妻他他拉氏（蘇凌阿之女），精於武術，特別善使棍，隨父南佂北討，特喜女色，父親和琳去世後襲爵。
嘉慶四年（1799年），和珅倒台，嘉慶帝斥責和琳牽制福康安，打仗無功。命令撤出太廟，毀和琳祠堂，奪其子豐紳宜綿公爵，改襲三等輕車都尉，最後被罷黜，在街上當了位算命先生，以此為生。嘉慶十八年（1813年），在家含淚而終，死不瞑目。遺一子福祥。一女鈕祜祿氏，多羅順承勤郡王春山嫡福晉。
柯察街

柯察街（Orchard Street）是美國紐約市曼哈頓的一條街道，長約8個街塊，南起曼哈頓華埠的地威臣街，北到下東城的東豪斯頓街。
柯察街通常被視為下東城的中心，兩邊幾乎全是低檔的廉租公寓，配以磚牆立面和逃生梯。從19世紀中期至今，這裡一直是移民的家園，最初被稱為「小德國」（Kleindeutschland），後來成為猶太人聚居區，近來格蘭街以南的南段已演變為曼哈頓華埠的的一部分。柯察街97號的下東城廉租公寓博物館，核心是呈現這條街作為移民經歷的心臟的過去。
近來柯察街乃至整個下東城經歷了士紳化，尤其是雷文頓街以北的北段，出現了一些精品店和高檔餐廳。這裡已經建成或正在建造幾座豪華公寓，取代昔日擁擠侷促的廉租公寓。此外還建成了一些精品酒店，例如柯察街100號的藍月酒店。
邵容

邵容出生於上海，5歲開始學鋼琴，10歲開始學琵琶。她高中2年級時，參加新建的北京中央音樂學院附屬高中轉學考試，在20000名考生中入選為5人之1。
大學畢業後，她作為獨奏者加入上海民族樂團。在上海藝術節上獲優秀藝術獎。及後成為日本東京藝術大學的留學生。畢業後，她作為獨奏者出演日本愛樂樂團上演的由譚盾譜寫的《馬可·波羅》，然後被邀於泛太平洋音樂節由譚盾作曲的《琵琶與弦樂的協奏曲》。曾在亞洲、美國和歐洲的音樂會上表演。
她的演奏特點由輪指構成，音色變化無常，既感性又戲劇化。
廖曉喬

現職

現任微風集團策略長
魯綸

生平

山東鄉試第二十一名舉人。正德十二年（1517年）中式丁丑科會試第二百二十三名，登第三甲第一百二十二名進士。

家族

曾祖魯良；祖父魯高；父魯義，曾任知縣。母王氏。