格拉斯哥

歷史

格拉斯哥的城市名由來，源自布利屯語中的「glaschu」，意指「綠色的空地」。格拉斯哥地區早在公元前已有部落聚居。後來，古羅馬人在此地區設立了前哨站，建築了安多寧長城來分隔當時南部古羅馬管轄的不列顛尼亞和北部的加勒多尼亞。
基督教傳教士聖穆格（Saint Mungo）於6世紀在此建立了格拉斯哥大教堂，為格拉斯哥日後發展立了基礎。到了12世紀，格拉斯哥已有了相等於今日所謂城市的地位。1451年，格拉斯哥建立格拉斯哥大學。在16世紀初，格拉斯哥已是重要的宗教與學術城市。
格拉斯哥獨特的地理位置也使其成為對美洲貿易的重要中心，商人從美洲大量輸入美國菸草和加勒比海地區的白糖，然後再轉售至不列顛群島和歐洲大陸的其他地方。富庶的菸草商用財富大興土木，對格拉斯哥城市建設起到了關鍵作用，市中心多條街道名取自當年的菸草商人名。
1770年代克萊德河的加深使到較大的船隻也可航行到河的更上游。這對19世紀格拉斯哥工業，特別是造船業的勃發有直接的關係。格拉斯哥人詹姆斯·瓦特發明了蒸汽機推動了技術革命，而格拉斯哥的機車和造船業在工業革命中蓬勃發展，當時全世界的船隻和火車大多都是在格拉斯哥製造的，「克萊德」製造在業界代表最高的水準，擁有極高的口碑。到了19世紀末維多利亞時代，格拉斯哥已有了「大英帝國第二城」（Second city of the Empire）的美譽。
到了20世紀，因為1930年代大蕭條和兩次世界大戰的影響，格拉斯哥的經濟開始衰退。1970年代和1980年代初更為格拉斯哥歷史的黑暗時期。當時，重工業的沒落導致失業率高漲和生活水準的低落。
自1980年代中期，隨著許多金融公司的遷入，格拉斯哥的經濟有了明顯的復甦。1990年，格拉斯哥被選為歐洲文化之都，吸引了更多遊客到格拉斯哥。1999年，格拉斯哥當選「建築與設計之城」。2003年，又被選為「歐洲體育之都」。

人口

格拉斯哥人口在19世紀末和20世紀初曾超越100萬人，在1931年達1,088,000人，並於1939年達到峰值1,128,473人。但二戰之後在六十年代，由於許多人遷往市郊新興市鎮，如東科尤比立艾德（East Kilbride）與卡安伯爾納恩（Cumbernauld），加上行政區劃的更迭，格拉斯哥市區人口已明顯地減少了。21世紀第一個十年裡格拉斯哥人口在經歷了半世紀的下降後首次出現增長，2011年，格拉斯哥市域人口為598,830人，而整個大格拉斯哥都會區則估計有175萬人口。
種族比例方面，約5.5%的格拉斯哥市人口屬「少數民族群」，這包括巴基斯坦裔，印度裔，華裔和來自非洲和加勒比海地區的族群。 2012年格拉斯哥居民總右14.6%出生在英國以外地區。
格拉斯哥有個稱為「中國城」的商場，過去被認為是格拉斯哥的小型唐人街。但現在格拉斯哥大型的華人超市有五六間之多，已經是英國最主要的華人聚居區之一。
格拉斯哥號稱是整個聯合王國底下除了倫敦與伯明罕以外第三大城市，但是關於這排名也有不同的意見，認為英格蘭北部的曼徹斯特才是英國第三大城。之所以會有這爭議，是因為很多人弄混淆了曼徹斯特市與大曼徹斯特郡的概念，根據2011年的英國人口普查曼徹斯特人口為502,900，而格拉斯哥市人口為598,830。不過英格蘭北部約克郡的利茲市按照嚴格意義的行政區人口的確超過格拉斯哥，然而利茲市行政區範圍包含實質意義上的利茲市以及另外十座城鎮，並非單一典型城市概念，故利茲即便行政區人口高達750,700亦很少在城市人口排名時被人提及。

經濟

格拉斯哥是蘇格蘭最大的經濟體，是蘇格蘭中西部的都會中心，人均GDP在英國僅次於倫敦和愛丁堡。 該城市有超過410,000個就業崗位，而其中有153,000個都是在2000年到2005年間出現的。 格拉斯哥的年經濟增長率在英國僅次於倫敦。 雖然格拉斯哥已經開始從造船業和其他重工業領域轉型，但是這些工業還是該城市的經濟支柱，亞力克、偉爾集團等公司的總部依然留在格拉斯哥。
格拉斯哥的製造業曾是該城市的中心產業，克萊德河畔的造船業更是重中之重。 現在英國航太系統還在這裡有兩座造船廠。此外菸草和建築業也較發達。雖然製造業衰退，但是該城市的第三產業卻蓬勃發展起來，格拉斯哥現在是蘇格蘭最受歡迎的旅遊勝地之一。
在20世紀末，格拉斯哥的金融業快速增長，挑戰著蘇格蘭金融之都愛丁堡的地位。 現時由於藍籌股的增長，它成為了歐洲第十六大金融中心。
除去金融業外，1990年代也見證了格拉斯哥呼叫中心數量的增加，2007年時蘇格蘭三分之一的呼叫中心從業人員，約二萬人都在格拉斯哥就業。 但由於薪酬待遇太低而頻繁接到英國工會聯盟和其他相關組織的抗議。

公園與綠地

格拉斯哥城區擁有超過3500公頃綠地和91座公園。

傳媒

電視方面，BBC和獨立電視台都將其蘇格蘭總部設在格拉斯哥，且兩者都位於克萊德河邊的太平洋碼頭。2014年6月2日獨立電視台格拉斯哥STV電視台（STV Glasgow）上線開播，列為英國免費電視freeview第23頻道。
平面媒體裡，總部位於Renfield街的《先驅報》（The Herald）及其周末姊妹版《星期日先驅報》（Sunday Herald）是蘇格蘭最暢銷的寬幅大報，立場偏向中左，一般可被視為工黨的支持者。該報創立於1783年，是世界運營最長久的全國性報紙，其還擁有傍晚發行的《時代晚報》（Evening Times），但以小報形式刊印。
小報方面競爭較為激烈，總部位於中央碼頭（Central Quay）的《每日記事報》（Daily Record）及其周末姊妹版《星期日郵報》Sunday Mail）立場傾向頗為明顯，為工黨、流浪者足球俱樂部和統一派（Unionist）的鐵桿支持者，激烈反對蘇格蘭民族黨（SNP）和蘇格蘭獨立。默多克崛起之前該報在1984年曾為英國小報銷量之王，但近年來逐漸不敵蘇格蘭版《太陽報》失去蘇格蘭紙媒銷量龍頭的地位。《太陽報》、《每日郵報》和《泰晤士報》的蘇格蘭版亦均在格拉斯哥出版。

地鐵

格拉斯哥是英國僅有的三座地鐵城市之一，格拉斯哥地鐵啟用於1896年12月14日，是倫敦和布達佩斯之後歷史上第三悠久的地鐵系統。除了1977年進行的大規模現代化改進，格拉斯哥地鐵路線（請見圖）並沒有擴展。其中的原因是由于格拉斯哥地質上屬堅硬岩石，使得隧道挖掘工作困難。如今，格拉斯哥地鐵年載客量在1330萬至1470萬之間，全程單一票價。

公路

M8高速公路穿過格拉斯哥市區橫跨克萊德河兩岸，通往蘇格蘭首都愛丁堡，M8公路和M73，M77以及M80公路相連。
M80高速公路通往蘇格蘭中部城市斯特靈。
M74高速公路往南通往英格蘭北部卡萊爾，並與M6高速相連延伸至倫敦。
A82公路從格拉斯哥向西北延伸橫穿阿蓋爾郡和高地西部，通往因弗內斯，沿途途徑羅蒙湖，格倫峽谷和威廉堡，被譽為英國自然風光最壯美的公路，2012年第23部007電影Skyfall007：天降殺機便是在此取景。

橄欖球

格拉斯哥擁有一支職業橄欖球隊格拉斯哥勇士，目前在蘇格蘭、全愛爾蘭、威爾斯和義大利共同組建的最高級別聯賽Pro12中征戰，蘇格蘭另一支參加Pro聯賽的球隊是勇士隊的死敵愛丁堡隊。格拉斯哥勇士隊主場設在西區的Scotstoun Stadium，可容納觀眾9,708人。

其他

為2014年大英國協運動會興建的阿聯航空競技場（Emirates Arena）位於東區凱爾特公園球場對面，室內包含擁有5000座席的羽毛球場館和2500席位的室內自行車場，自行車場以英國最成功的自行車名將六枚奧運會金牌得主克里斯·霍伊爵士命名。
此外西區還有大型室內競技場凱文堂（Kelvin Hall）。格拉斯哥也曾經承辦2007年蘇迪曼杯羽球賽。

大英國協運動會

2007年11月9日，格拉斯哥擊敗奈及利亞的阿布賈成功申辦2014年大英國協運動會的主辦權。這將會是在蘇格蘭舉行的第三個大英國協運動會。之前，蘇格蘭首府愛丁堡曾在1970年與1986年舉辦過此運動會。