莫斯科戰役

德國的計劃

原本的閃電戰入侵計劃，被德意志國防軍稱為巴巴羅薩行動，它要求在四個月內攻佔莫斯科。雖然在初期取得了很大的進展，但德意志國防軍之後的推進卻由於蘇聯紅軍的抵抗而減慢下來（特別是斯摩棱斯克戰役，這由1941年7月10日持續至9月20日，阻延了德軍向莫斯科的進攻達兩個月之久）。在攻佔斯摩棱斯克後，德意志國防軍選擇了將兵力集中至列寧格勒及基輔附近，進一步推遲向莫斯科的進軍。軸心國的進攻在1941年9月30日重新展開大規模進攻戰役，攻勢的代號為颱風行動，以求在冬季來臨前完成攻佔莫斯科的目標。這時在德軍的面前只剩下了三道防線，即維亞濟馬－熱澤夫防線、莫扎伊斯克防線和莫斯科外圍的三重防線。
在進攻中包圍及消滅了數個紅軍軍團之後，德軍被蘇軍阻擊在莫扎伊斯克防線，距離首都120公里。突破蘇軍的防線後，德意志國防軍的進攻被惡劣天氣所阻導致減緩下來，秋季的雨水令道路及原野變成厚厚的泥濘，嚴重地妨礙了軸心國軍的車輛、馬匹及士兵的前進，雖然寒冬來臨及地面結冰令軸心國軍的進攻可以繼續，但他們仍然被蘇軍的抵抗所阻。
11月30日領頭的德軍裝甲軍團推進到了位於距離克里姆林不到23 公里（19 英哩）的叫希姆基的地方，德軍軍官能用雙筒望遠鏡看見莫斯科的一些建築物，但由於天氣原因軸心國軍未能再作進一步的推進而在11月30日停止了下來建立了幾道臨時的防禦線準備守住新占領區。1941年12月5日有1,021,700名蘇軍參與，新到達並配備了冬季武器裝備的蘇軍在莫斯科戰線上對德軍發起了進攻並將這個參加颱風進攻戰役的德意志國防軍中央集團軍向西擊退了250－320公里的距離而獲得了重大的勝利；到1942年1月7日蘇軍的莫斯科進攻戰役（1941年12月5日－1942年1月7日）已大獲全勝而結束，完全解除了對莫斯科的既是威脅而獲得了戰略上的重大勝利，標誌著軸心國攻佔蘇聯首都的颱風進攻戰役結束了。
莫斯科戰役是第二次世界大戰中其中一場最重要的戰役，主要原因是蘇軍成功地粉碎了德國攻佔其首都的企圖，而該戰役亦是整個第二次世界大戰中其中一場最大規模的戰役，雙方傷亡數字共超過1,000,000人。這是一個轉折點，它是德意志國防軍陸軍自從1939年9月開始戰爭後的第一次重大失敗，之前在1941年9月的葉利尼亞戰役及羅斯托夫戰役中（導致格特·馮·倫德施泰特失去了對東線德軍的指揮權）德軍也曾經失敗，但這些失敗相對於在莫斯科的重大失敗已不算什麼。

背景

1941年6月22日德國、羅馬尼亞王國、義大利王國、芬蘭及斯洛伐克共和國軍隊入侵蘇聯，之後匈牙利王國亦加入（在匈牙利城市科希策遭受轟炸後），正式開始巴巴羅薩行動。將蘇聯空軍的大部分飛機擊毀在地面上後，德軍利用閃電戰術快速深入蘇聯領土，裝甲部隊走在前面利用鉗形攻勢，包圍及消滅一支支蘇聯軍隊。當德國北方集團軍向列寧格勒推進時，南方集團軍就負責佔領烏克蘭，同時中央集團軍就向莫斯科進軍，蘇聯的防線土崩瓦解，紅軍付出了慘重的傷亡。
到1941年7月中央集團軍已在比亞韋斯托克-明斯克戰役中於明斯克附近包圍了數個蘇聯軍團，在蘇軍數條戰線上打開了一個大缺口，這是蘇軍無法及時填塞的，因為沒有預備隊可供使用，本來有組織的西方面軍已被擊潰。因此德意志國防軍可渡過第聶伯河，踏上通往莫斯科的道路，與此同時只付出了很少的傷亡。
1941年8月德軍攻佔斯摩棱斯克，這是在通往莫斯科道路上一個重要的據點。斯摩棱斯克在歷史上被稱為莫斯科的鎖匙，因為它控制了德維納河、第聶伯河與其它河流之間的陸上橋樑，令地面部隊能在不需要架設橋樑渡過寬闊河面情況下快速推進。斯摩棱斯克地區孤立的守軍從1941年7月10日一直堅守至1941年9月10日，共兩個月之久，這場激烈的交戰，被稱為斯摩棱斯克戰役，將德軍的進攻阻延至9月中，成功地破壞了閃電戰並迫使中央集團軍在該戰役期間使用了幾乎其一半的戰略預備隊（24個師中的10個師）。
在別處德軍的進攻亦被阻擊。在列寧格勒附近，北方集團軍被盧加防線阻擊了一個月才能突破。在南面的南方集團軍包括很多相比於德意志國防軍缺乏訓練、裝備及經驗的匈牙利王國及羅馬尼亞王國單位，因面對蘇軍數次強大的反攻而被迫停止前進。德意志國防軍當時面臨進退兩難，因為中央集團軍仍然有足夠力量到達莫斯科，但這一進攻會在德軍戰線上造成一個大型的突出部，令他們面臨被蘇聯紅軍側擊的威脅。而且根據希特勒的想法，德國需要位於烏克蘭的糧食及礦物資源。因此德意志國防軍被命令首先攻佔頓巴斯地區，之後再向莫斯科推進。海因茨·威廉·古德林的裝甲軍團轉向南面支援格特·馮·倫德施泰特對基輔的進攻。這導致了蘇軍的另一次大敗，根據亞歷山大·華西列夫斯基及格奧爾吉·朱可夫的回憶錄記錄，1941年9月19日在約瑟夫·史達林堅決拒絕放棄基輔突出部後仍然被迫棄守基輔，這次拒絕令朱可夫辭去蘇聯參謀總長的職務。但是他預測的德軍的包圍是正確的，數個蘇聯軍團被德意志國防軍的雙重鉗形攻勢包圍消滅，令德軍在南方可繼續前進。
雖然軸心國獲得決定性勝利，基輔戰役卻令德軍的閃電戰時間表再一次重編，正如古德林後來寫道：「基輔的勝利在一定程度上是一次漂亮的戰術性勝利，但問題是我們仍有一個重要的戰略性目標在我們面前，現在每一件事情都基於我們能否在冬季及秋雨來臨前達到預期的目標」，希特勒仍然相信德意志國防軍有機會在冬季來臨前攻佔莫斯科從而結束戰爭。1941年10月2日由費多爾·馮·博克指揮的中央集團軍實施了對莫斯科的最後進攻，代號為颱風行動。希特勒在行動開始後說：「經過3個月的準備，我們終於有機會在冬季來臨前摧毀我們的敵人，所有可以的準備都完成了…；今天開始我們今年的最後一場戰役…」。

莫扎伊斯克防線 (10月13日 – 10月30日)

1941年10月13日德意志國防軍已到達莫扎伊斯克防線，這是一條倉促地建成的雙層防禦工事防線，它從莫斯科西面之加里寧經由沃洛科拉姆斯克，一直延伸到卡盧加。但雖然最近得到增援，在該線上布防的蘇軍（蘇聯第5、第16、第43及第49軍團）兵力仍只有90,000人，遠遠不足以阻止德軍的進攻。基於這種情況，朱可夫決定集中力量在4個據點：沃洛科拉姆斯克、莫扎伊斯克、小雅羅斯拉夫韋茨及卡盧加。整個西方面軍，在他於維亞濟馬附近被包圍並幾乎完全被消滅之後，從頭開始進行了重組。
莫斯科本身則被改造成了要塞。根據朱可夫的命令，250,000名婦女及十幾歲的青少年不停地工作，在莫斯科周圍修建了溝渠及反戰車壕溝，並在沒有機械幫助下挖走了接近3,000,000立方米的泥土，莫斯科的工廠倉促地被轉入戰時體制：機車廠被轉成衝鋒槍兵工廠，一間鐘錶廠被轉變成生產地雷雷管，朱古力工廠正在生產食品供應前線官兵，機車維修站用來維修損壞的戰車及軍車。但是情況依舊非常嚴峻，因為蘇聯首都仍然在德軍戰車可到達的範圍內，而且莫斯科現在是大規模空襲的目標，由於全面的高射炮防禦及成功的平民滅火隊，這些空襲只造成了有限的傷亡。
1941年10月13日（根據其它來源是1941年10月15日）德意志國防軍恢復進攻。首先德意志國防軍不願直接進攻蘇軍防線，或者嘗試向東北面防守較弱的卡里寧及南面的卡盧加和圖拉推進以繞過防線，除圖拉外其餘城鎮在10月14日被攻佔。受到這次最初攻勢的鼓舞，德軍對防線發起正面進攻，在10月18日攻佔莫扎伊斯克及小雅羅斯拉夫韋茨，10月21日佔領納羅-福明斯克，經過激戰後在10月27日攻佔沃洛科拉姆斯克。由於側翼進攻的威脅增加，朱可夫命令後退並將部隊撤退至邦那拉河東面。
在南面，由於莫扎伊斯克防線並沒有向南延伸，且該處沒有任何蘇軍集中地以阻延推進，德國第2裝甲軍團較輕易的向圖拉前進，但是惡劣的天氣、燃料問題及被破壞的道路和橋樑反而阻延了德軍的進攻；古德林的部隊在1941年10月26日到達圖拉外圍。德軍的計劃是立即攻佔圖拉並向莫斯科附近實施鉗形攻勢，但因為德軍戰車在激戰中被蘇聯第50軍團及平民自願者所阻，對該城的首次進攻失敗了，古德林的部隊被迫於1941年10月29日在該城前停止前進。

攻勢削弱

大衛·葛蘭茨在其著作「當泰坦們發生了衝突」中將10月底的德意志國防軍與蘇聯紅軍比喻為頭昏眼花的拳擊手，他們搖搖欲墜的站著但是已經失去了擊倒對方的力量。德軍精疲力盡，只有33%的摩托車仍然可被正常使用，步兵師只有33%或50%的兵力，嚴重的後勤補給問題妨礙運送保暖衣服及其它冬季裝備到前線。即使希特勒認為迫使蘇聯投降是長期的努力，但派遣戰車進入如此大規模的城市而沒有步兵支援仍是非常危險的，就有如1939年付出高昂代價的華沙保衛戰一樣。
為強化紅軍抵抗的決心及提高人民的士氣，史達林命令於11月7日在紅場舉行傳統的閱兵儀式，蘇軍列隊通過克里姆林宮並直接開往前線。閱兵作為象徵著蘇聯抵抗的決心的活動經常被舉行。但是，雖然有如此勇敢的表現，紅軍實際上卻處於極其不利的地位。儘管有100,000名額外的蘇軍已增援克林及圖拉以應付預期中的德軍進攻，但蘇軍的防線仍然是比較薄弱。史達林希望發動先發制人的反攻以攻擊德軍戰線，朱可夫反對這個計劃。他指出缺乏足夠的資源實施反攻，而德意志國防軍能夠擊退大部分反攻；這會耗盡紅軍本來用於防衛莫斯科的兵員及車輛。不過史達林堅持己見，下令發動反攻。攻勢只在莫斯科以西的阿列克辛取得成功，在這裡蘇軍戰車給予德國第4軍團以重創，因為這裡的德軍缺乏反戰車武器以擊毀新式且裝備優良的T-34型戰車。
雖然在阿列克辛局部失利，德意志國防軍在人力上仍然佔有巨大的優勢而且其地面部隊數量超過蘇聯紅軍，德軍參與對莫斯科最後總攻的仍然有943,000人及1,500輛戰車。而蘇軍人數上已減少至自己以前的一個縮影，只有500,000人及890輛戰車。但是相比起10月份，蘇軍步槍師佔有較佳的防守地位，他們在莫斯科周圍形成一個三重防守圈，而且接近克林一帶的莫扎伊斯克防線剩餘部份仍在蘇軍手中。大部份蘇聯方面軍現在採用雙層防守，至少有兩個步槍師在第2梯次編隊，炮火支援及坑道工兵團亦沿預計德軍將在攻擊中使用的道路被集中起來。最後，蘇聯軍隊—特別是軍官—擁有更多經驗並且已經準備好以應付敵人之攻勢。
1941年11月15日地面終於結凍變硬，解決了泥濘的問題，德意志國防軍的裝甲先遣部隊先解除了束縛，再度企圖包圍莫斯科及在首都以東的諾金斯克會師。為達到這個目的，德國第3及第4裝甲集團需集中其部隊在莫斯科水庫及莫扎伊斯克之間，向克林及索爾涅奇諾戈爾斯克進攻，從北面包圍首都；在南面，德國第2裝甲軍團力圖繞過仍在蘇聯手中的圖拉，向卡希拉及科洛姆納前進，然後在諾金斯克與由北面南下之德軍會師。

最後夾擊

1941年11月15日德國戰車軍團開始其對克林發起攻擊。在克林蘇軍沒有可供使用的預備隊，由於史達林正準備在沃洛科拉姆斯克發動反攻，因而將所有可供使用之預備隊集中在南面。德軍最初之進攻企圖將兩個蘇聯軍團分離開來，即切斷蘇聯第16及第30軍團之間的聯繫。之後數天雙方爆發激戰，朱可夫在其回憶錄提到：「敵人，不顧傷亡，正在進行正面進攻，使用任何可用的手段也要攻佔莫斯科」。雖然德意志國防軍作出極大的努力，但蘇軍的縱深防禦減少了蘇軍傷亡，此外蘇聯第16軍團亦緩慢的後撤及不斷阻擊德軍嘗試突破防線的行動。
德國第3裝甲軍團經過激戰後最終在1941年11月24日攻佔克林，於11月25日佔領索爾涅奇諾戈爾斯克，但蘇軍的抵抗仍然頑強，戰事的結果未分勝負。
據報導，史達林詢問朱可夫莫斯科是否可以被堅守，並命令他像一個共產黨員一樣誠實地回答，朱可夫回答說這是可以的，但必須要有預備隊的增援。11月28日德軍第7裝甲師攻佔了橫渡莫斯科-伏爾加運河的一個橋頭堡－這是莫斯科城前最後一個天然障礙，距離克里姆林少於35 公里；但在渡河後由於遭到蘇聯第1突擊軍團的強大反攻而被迫退回對岸。在莫斯科西北德意志國防軍到達希姆基的卡拉斯拉雅波利亞納 (莫斯科州)村，這裡距離莫斯科不多於20 公里；德軍將領已可以通過雙筒望遠鏡看出蘇聯首都的一些主要建築物，但是不論蘇軍及德軍均嚴重地筋疲力竭，一些旅只剩下150至200名步兵（一個連的足額兵力）。
在南面的圖拉附近，攻勢在1941年11月18日恢復，德國第2裝甲軍團嘗試包圍該城。由於參戰的德軍在之前的戰鬥中已經遭受許多損失且仍然沒有冬季軍服，德軍在最初的進攻中每天只前進5至10 公里（3至6 英哩），就像古德林所說的「成功的機會低於正常」。此外再加上德國裝甲軍團受到位於圖拉附近的蘇聯第49及第50軍團的側擊，令進展進一步遲緩。但是古德林仍然能繼續展開進攻，其部於1941年11月22日攻佔史達林諾格爾斯克及包圍了駐守在此地的一個蘇軍步槍師。11月26日德意志國防軍裝甲部隊攻佔了卡希拉，這裡能控制通往莫斯科的主要高速公路。作為回應，蘇軍在翌日作出強大反擊，別洛夫將軍的第2騎兵軍（包括倉卒召集編成的第173步槍師、第9戰車旅、2個獨立戰車團及訓練和軍校單位）在卡希拉附近阻擊德軍之進攻。德國人在12月初被擊退，圖拉本身亦因防禦工事及堅決的守軍包括士兵和平民的保護而被堅守。在南面德意志國防軍從未接近蘇聯首都。
由於在莫斯科南北兩翼的進攻遭到強烈的抵抗，德意志國防軍在12月1日從正西面，在納羅-福明斯克附近沿明斯克-莫斯科高速公路發動正面進攻。但是該攻勢只有數量有限的戰車支援及遇到蘇軍的密集防禦，在遭到蘇軍第1親衛摩托化步槍師的抵抗及蘇聯第33軍團的側擊後，德軍的攻勢在4天後被擊退，，並付出了傷亡10,000人，損失數十輛戰車的代價。
到了12月1日之後，最低氣溫已降至零下20攝氏度，雖然對俄羅斯部隊來說仍是可接受的溫度，但是對於沒有冬季軍服的德軍而言卻是難以忍受的，此外德軍的車輛也不是設計在如此嚴寒的氣候下運作。這導致德軍士兵中共有超過130,000個凍傷病例報告，每上一發炮彈均需將上面的防凍劑除去以及車輛在使用前先要熱車數個小時。
軸心國在莫斯科的攻勢停止了，古德林在他的日記中寫道：「對莫斯科的攻勢失敗了，我們低估了敵人的優點，包括他的面積及天氣，幸運的是，我在12月5日下令部隊停止前進，否則大禍將無可避免」。

蘇軍反攻

雖然德意志國防軍的攻勢已經被阻止了，德國情報機構仍估計蘇軍已沒有預備隊可以使用及因此不能實施反攻，但這個估計證明是錯誤的。因為史達林根據他的間諜理查·佐爾格的指出大日本帝國不會進攻蘇聯的情報，他從西伯利亞及遠東地區調動新銳師團至莫斯科戰線。當朱可夫及華西列夫斯基建議的攻勢被史達林批准後，紅軍在12月初共投入了58個師的預備隊，但是雖然有這些新銳師團參戰，參與反攻行動的蘇軍總數只有1,100,000人，才比德意志國防軍多出一少部份。不過由於小心部署，在一些重要據點上卻達到2對1的優勢。1941年12月5日反攻由加里寧方面軍展開，經過2天的些微進展後，蘇軍收復卡拉斯拉雅波利亞納及莫斯科附近地區的數個其它城市。
同日希特勒簽署第39號訓令，命令德意志國防軍在整條戰線上轉入防禦。但是，由於德軍未能在現有位置上建立有效的防禦及需後退以重整其戰線，古德林寫道他與漢斯·舒密特及沃爾弗拉姆·馮·里希特霍芬在同日進行了討論，並一致認為現時的戰線不能堅守。12月14日弗朗茨·哈爾德及京特·馮·克魯格最終在沒有希特勒的批准下同意向西面的奧卡河作有限度的撤退。1941年12月20日在與德軍高級指揮官的會面期間，希特勒撤銷撤退令並命令其士兵堅守每一吋土地，如果有需要則挖掘壕溝以掩藏榴彈砲。古德林表示反對，指出這樣做由寒冷帶來的損失實際上比戰鬥中的損失更多，運送的冬季裝備行動在波蘭因交通問題而不得不停了下來。相反的希特勒堅持堅守現時的戰線，古德林在聖誕節當日被解除職務，同時被免職的還有第4裝甲軍團及第9軍團司令埃里希·赫普納、阿道夫·史特勞斯和費多爾·馮·博克亦被解任，官方的理由是健康原因。希特勒的總司令瓦爾特·馮·布勞齊區，亦在早前的1941年12月19日被免職。
與此同時蘇聯的攻勢持續；在北面的克林及加里寧分別在12月15日及12月16日被解放，而加里寧方面軍則繼續向西推進，蘇聯的前線軍指揮官伊萬·科涅夫試圖包圍德國中央集團軍，但在熱澤夫遇到頑強抵抗並被迫停止前進，從而形成了一個突出部直至1943年；在南面攻勢則比較暢順，西南方面軍在1941年12月16日為圖拉解圍。
德國空軍實施增援，希特勒認為這是唯一拯救戰況的希望。兩個整編中的轟炸大隊（第2航空隊的第4及第30轟炸大隊）從德國飛抵前線，同時4個運輸大隊得到了由第4航空隊派來的102架Ju 52運輸機，這將用以撤出德國陸軍單位及改善對前線部隊的補給，這是最後的努力並取得了成效，德國空軍部隊的幫助阻止了中央集團軍的潰敗。
雖說德國空軍盡了最大努力，但蘇聯的空中優勢對紅軍在莫斯科的勝利作出了莫大的貢獻。從12月17日至12月22日德國空軍在圖拉附近擊毀了299輛摩托車及23輛戰車，阻礙了紅軍對德軍的追擊。但是在中路，進展則遲緩得多，蘇軍只是分別在12月26日、28日及在反攻開始後的10天內於12月26日解放納羅-福明斯克、12月28日解放加里寧、1月2日解放小雅羅斯拉夫韋茨。蘇軍的預備部隊人數的下降導致反攻在1942年1月7日停止。反攻令筋疲力竭及凍傷的德軍從莫斯科後退了100至250 公里（60至150 英哩），這次勝利極大地提高了蘇軍的士氣且是德意志國防軍的首次戰敗，由於未能在一次快速打擊中征服蘇聯，德國現在必需準備長期戰爭，巴巴羅薩行動已經宣告失敗。

總結

蘇聯紅軍的冬季攻勢將德意志國防軍從莫斯科擊退，但由於戰爭的前線仍然非常接近莫斯科，該城仍然受到威脅。因此，史達林仍然十分重視莫斯科方向的防禦，德軍在初期的成功令他受到了極大的震撼特別是蘇軍最初的攻勢未能消滅由中央集團軍之數個師防守的熱澤夫突出部。在莫斯科反攻之後不久，蘇軍實施一系列戰役（熱澤夫戰役）以嘗試消滅該突出部，雙方在每一刻均付出巨大的代價。蘇軍估計損失500,000至1,000,000人，而德軍估計損失300,000至450,000人。但是1943年初，德意志國防軍從突出部撤走導致戰線向西轉移。雖然如此，莫斯科戰線直至1943年10月才平靜下來，當時中央集團軍在第二次斯摩棱斯克戰役中被蘇軍從斯摩棱斯克陸上走廊及第聶伯河上遊左岸逐走。
由於對其軍隊未能攻佔莫斯科而震怒，希特勒在1941年12月19日將陸軍總司令瓦爾特·馮·布勞齊區解任並親自兼任陸軍總司令的職務，控制了所有軍事決策，並使大部份德軍軍官對其效忠，但使得希特勒身邊的大部分將領是只有少許或缺乏實戰經驗的軍官。古德林在其回憶錄中寫道：「這使我們的關係變得冷漠，一種不能消除的冷漠」。這增加了希特勒對其高級軍官的不信任，而後他又撤換了35位高級軍官，包括古德林在內。莫斯科戰役的失敗最終決定了德意志國防軍的命運，德國現在必須打一場沒有準備好的消耗戰，儘管並不是一次壓倒性的失敗，但它令德國通過一次決定性的勝利打跨蘇聯的願望落了空。
從1941年6月以來蘇軍首次能阻止及擊退德軍之進攻，這使史達林變得過份自信及決定進一步擴展其攻勢。1942年1月5日在克里姆林宮的會議上，史達林宣布他正計劃一次大規模春季攻勢，將連續在莫斯科、列寧格勒及蘇聯南部附近發動全線進攻，雖然受到朱可夫的反對，但該計劃最終被接納。但是由於蘇軍預備隊的不足及德意志國防軍的戰術技巧導致在熱澤夫附近產生了巨大的傷亡，被稱為熱澤夫血肉磨坊，此外再加上蘇聯紅軍的一系列巨大失敗，例如第二次卡爾可夫戰役、未能消除德米楊斯克口袋和在為包圍列寧格勒期間解圍的安德烈·弗拉索夫的部隊被圍困等，最終導致德軍成功在南部實施攻勢及引致史達林格勒戰役。
無論如何保衛莫斯科是蘇軍抵抗入侵的軸心國軍隊的象徵，為紀念該戰役，莫斯科在第二次世界大戰歐戰勝利紀念日20週年的1965年被授與英雄城市的稱號。

傷亡數字

由於不同的來源提供了不一樣的估計數字，在莫斯科戰役中無論德國還是蘇聯的傷亡數字均成為討論的議題。並不是所有的歷史學家都同意該戰役在第二次世界大戰時間表中的時間，戰役開始的時間通常是根據颱風行動的開始日期1941年9月30日，進攻戰役結束的時間也分別有兩個日期。特別是，蘇聯官方檔案資料（例如艾力臣及葛蘭茨）將1942年1月8日—4月20日的熱澤夫—維亞濟馬進攻戰役從莫斯科戰役的範圍中分離，認為熱澤夫戰役是一次獨立的行動及導致蘇聯紅軍的莫斯科進攻戰役在1942年1月7日停止 — 從而減少了傷亡數字。其他的歷史學家，將熱澤夫及維亞濟馬行動納入莫斯科戰役範圍 （因此做成該戰役在1942年4月20結束），導致較高的傷亡數字，由於熱澤夫—維亞濟馬進攻戰役開始於1942年1月8日—4月20日及之前的反攻沒有停頓，因此該立場是可以理解的。
其它來源的數字亦有很大分別，約翰·艾力臣在他的「巴巴羅薩：軸心國與同盟國」一書中指出從1941年10月1日至1942年1月7日蘇聯紅軍共有653,924人陣亡和失蹤。 葛蘭茨在他的「當泰坦們發生了衝突」一書中提到蘇軍在防禦階段共有658,279人傷亡及在直至1942年1月7日為止的進攻階段另外有370,955人傷亡。在1973年-1978年出版的「蘇聯偉大百科全書」中估計直至1942年1月德軍共有大約400,000人傷亡。另一個估計數字來自在1997年出版的「莫斯科百科全書」，作者在書中提到，根據不同資料來源，在紅軍莫斯科防禦戰役階段德軍有145,000人傷亡，而從1941年12月5日直至1942年1月7日的莫斯科進攻戰役階段德軍有102,923人的傷亡，一共248,600人傷亡，其中大部份傷亡的蘇軍均曾一度被俘，但是根據納粹德意志國防軍陸軍中央集團軍的報告，在1941年10月1日—1941年11月30日和1941年11月30日—1942年1月10日的傷亡報告一共是35,757人陣亡，9,721人失蹤（假定全部陣亡），一共45,478人陣亡，128,716人受傷，一共174,194人傷亡。因此，從1941年9月30日至1942年1月7日為止，德意志國防軍陸軍的傷亡數字大約為173,478—248,600人（蘇聯偉大百科全書 / 莫斯科百科全書的估計數字），而蘇聯紅軍的陣亡數字則為653,924人（艾力臣 / 莫斯科百科全書的估計數字）。
雖然這些數字不同，但莫斯科戰役仍能稱得上是歷史上最致命的戰役之一。