阿拉斯

地名來源

「阿拉斯」一名來源於高盧時期居住於此的阿特雷巴特人（Atrébates），阿拉斯為當時這一地區的主要城市。

歷史

阿拉斯最早出現於高盧戰記中，被稱為「訥梅托瑟納」（Nemetocenna），這一名稱來源於凱爾特語單詞nemeton，意為聖洞。古羅馬時期，阿拉斯成為重要的羅馬兵營，羅馬人改鎮名為阿部雷巴洞Abrebatum。
四世紀末，在傳教士努力下，居民改信基督教，約130年後，當地設立主教，並建立修道院。卡洛林王朝時期，修道院擴展成本篤會修道院，非常富有，而院旁形成的糧食市場，則逐漸發展成阿拉斯。九世紀，維京人攻城，破壞了城市和修道院。後來，維京人退居北諾曼第。十一世紀，修道院恢復元氣，並成功結合卡洛林時代、奧托時代和英國藝術風格，發展形成中世紀重要的繪畫潮流。
1025年，在阿拉斯舉行天主教會議，以抵制違背其教義的異教-摩尼教。1097年，在該城舉行兩次重要會議，以討論將修道院和人身奉獻於神的問題。
阿拉斯早在四世紀就出現羊毛工業，但是在中世紀才真正得到發展。1180年，法國國王特許阿拉斯人經商，阿拉斯的貿易和金融地位在各國之間變得舉足輕重。在十四世紀，紡織和羊毛工業得到蓬勃發展，阿拉斯名利雙收，更因為出產優質地毯，使得該城聲名遠播，當時連英國和義大利都統稱地毯為阿拉斯arras（英語）和arrazzi（義大利語）。來自各地的紡織品商人，除了帶來資金，也促進了交流，使阿拉斯成為重要的文化樞紐，吸引文人雅士來此定居，其中著名的有游吟詩人亞當·德·拉·阿勒。
中世紀時期，阿拉斯和阿圖瓦地區曾多次易主，曾統治過該地的封建君主和領主包括：佛蘭德伯國、勃艮第公國、哈布斯堡王朝的西班牙分支以及法蘭西王國，他們之間進行爭奪的戰爭史稱百年戰爭。1435年，列強於阿拉斯舉行阿拉斯會議，希望藉此停戰，但未達到目的，反而導致勃艮第與英國決裂。1477年，勃艮第公爵大膽的查理死後，法王路易十一占領阿拉斯，然而百姓依然效忠勃艮第，並擊退法軍。路易十一因此親征阿拉斯，入城後毀城牆、逐百姓，從法國其它地區挑選效忠自己的臣民，以安置新民取而代之。他又改城名為Franchise，志在銷毀阿拉斯原有的名分和地位。1482年，路易十一和神聖羅馬帝國皇帝馬克西米連一世停戰，又選此地簽署阿拉斯和約。十年後，阿拉斯被割讓於馬克西米連，納入西班牙哈布斯堡王朝版圖，成為南尼德蘭的一部分。1579年1月，低地國家貴族效忠哈布斯堡王朝腓力二世國王，訂立阿拉斯聯盟，此舉帶來的烏得勒支同盟，於同月宣布成立。
第一次世界大戰時，阿拉斯接近前線，附近戰役連綿不斷，統稱為阿拉斯戰役。當時，德軍攻城而不知城下留有中世紀建成的地道，因此吃虧，而英軍藉此抵禦而佔優。經此戰役後，阿拉斯受盡蹂躪，破壞嚴重，必須重建。到第二次世界大戰，法國戰役中，英軍於1940年5月大力反攻，重點聚焦於阿拉斯。但結果德軍占領阿拉斯，並在阿拉斯堡壘處決了240名被懷疑為法國抵抗組織成員。

地理

阿拉斯位於法國北部，上法蘭西大區中北部和加來海峽省的東部。

地形

阿拉斯位於法國北部平原地區，地形較為平坦。全境海拔在52至99米之間，其中市區內的平均海拔約70米。

地質

阿拉斯附近的地質構造為白堊岩，地表主要以沖積層（法語：alluvion），其市區部分現已基本被人工建築物覆蓋。

植被

阿拉斯屬於溫帶闊葉混交林，常見自然植被以落葉喬木、木本植物為主，綠地主要分布在斯卡爾普河兩岸。

水文

斯卡爾普河（法語：Scarpe）自西向東流經阿拉斯市區北部，屬於斯海爾德河水系，不屬於法國五大流域中的任何一個。該河沿岸還有平行建設的人工運河，但現已較少使用。

行政區劃

阿拉斯是法國上法蘭西大區加來海峽省的一個市鎮，編號為62041，它也是加來海峽省的省會。阿拉斯下轄阿拉斯區，管理阿拉斯第一縣、第二縣和第三縣，同時也是阿拉斯城市公共社區的辦公駐地。
法國國家統計與經濟研究所（INSEE）在進行數據統計時，將阿拉斯分為了16個「塊區」（IRIS）。

公路

法國國家A1號和A26號高速公路在阿拉斯市區東部大約10公里處交匯。國道N17線和N25線以及多條省道在阿拉斯市區交匯，其中N17線以快速公路的形式經過阿拉斯市區西部和北部，構建了這一地區重要的過境通道。
上法蘭西大區下屬的城際客運線路提供前往康布雷、泰爾努瓦斯河畔聖波勒及濱海布洛涅方向的班車線路。此外，亦有國際性的客車公司開行前往法國乃至歐洲各地的長途線路。
2018年，61.7%的訥韋爾居民擁有至少1輛私人汽車。

鐵路

阿拉斯位於巴黎－里爾鐵路幹線上，有交叉線可與法國高速鐵路北線相連。由阿拉斯站乘坐高鐵可直達巴黎、里昂、馬賽、里爾、濱海布洛涅、敦刻爾克、瓦朗謝訥等地，其中往返於巴黎和阿拉斯之間的高速列車運行時間僅有51分鐘，阿拉斯也是從巴黎出發坐火車用時最短可到達的外省省會城市。此外，由阿拉斯前往杜埃、里爾和亞眠方向的區域列車也十分密集。

航空

阿拉斯-羅克蘭庫爾飛行場（Aérodrome d'Arras - Roclincourt）位於阿拉斯市區北部大約4公里，現無任何商業航線。距離阿拉斯最近的民用航空機場為里爾-萊坎機場，大約45公里。此外，阿拉斯可通過高鐵列車直達巴黎戴高樂機場。

城市公共運輸

阿拉斯城市公共運輸（Réseau de bus Artis）成立於2004年，現開通十條常規公交線路，其路網覆蓋了市內主要街區。

財政

2017年，阿拉斯的財政支出總額為5838.9萬歐元，財政收入總額為6052.8萬歐元，債務總額為5168.8萬歐元。

收入

2014年，阿拉斯的人均月純收入為2368歐元，其中高級職員為4243歐元，高於法國平均水平（4141歐元）；普通工人為1806歐元，高於法國平均水平（1637歐元）。
2016年，阿拉斯的青壯年人口（15-64歲）失業率為8.9%。總人口中有39.4%擁有納稅資格。

教育

阿拉斯屬於里爾學區（Académie de Lille）。截止2017年底，阿拉斯境內共有13所幼兒園、16所小學、7所初級中學和7所高級中學（包括4所普通高中和3所職業高中）。阿圖瓦大學（Université d'Artois）是法國的一所綜合性公立大學，其總部位於阿拉斯，並在附近一些城市設有分校。此外，高等工業學校（CESI）（Institut supérieur de l'automobile et des transports de Arras）是法國的205個工程師學校之一，在阿拉斯設有校區。

醫療

截止2018年1月1日，阿拉斯境內共有全科醫生56名，保健師50名，牙醫35名，護士56名，耳科醫生3名，眼科醫生10名，皮膚科醫生9名，助產士9名，兒科醫生5名和婦科醫生9名，市區共有19家藥房。
阿拉斯中心醫院（Centre Hospitalier Arras，簡稱CHA）是阿拉斯境內的一家綜合性公立醫療機構。
此外，阿拉斯境內還有養老院5所和殘疾人幫扶中心4處。

住房

2015年，阿拉斯境內共有各類住房22,866套，比上一年增加了101套。其中88,1%為常住房屋，有10,6%為假期房屋。

商業

2015年，阿拉斯境內共有各類商業鋪面2,385家，其中餐飲服務類商業鋪面1,080家，主要分布在阿拉斯市中心。此外，阿拉斯附近最大的購物中心是位於阿拉斯市區西部的「去購物」商業中心（Aushopping）。

治安

阿拉斯設有國家憲兵隊和派出所。

接待設施

截止2018年1月1日，阿拉斯境內設有1處旅遊接待中心（Office de Tourisme）和12家賓館共計564間房間。

體育

截止2019年初，阿拉斯共有3處游泳池，14個健身房，3個體育場，21個足球或橄欖球場和5個籃球或排球場。阿拉斯足球聯合俱樂部（Arras Football Association）是阿拉斯境內級別最高的足球隊，2019年參加法國足球丁級聯賽（National 2）

活動

每年11月30日至12月24日，阿拉斯市都會舉辦聖誕集市活動。