不伦瑞克号战列舰

設計

1900年，由海軍中將阿爾弗雷德·馮·鐵必制主導的第二部《艦隊法》獲得帝國議會通過，資金被分配至建造一個全新的戰艦船級，以接替在1898年第一部《艦隊法》中批准的維特爾斯巴赫級艦隻。此時，克虜伯作為帝國海軍的艦炮供應商，已經開發出口徑達280公釐（11英寸）的速射炮；而之前採用這種技術的最大口徑炮僅為裝備在維特爾斯巴赫級艦上的240公釐（9.4英寸）炮。海軍辦公室的設計部門為新戰艦採納了280毫米炮，同時副炮口徑也從150公釐（5.9英寸）增加至170公釐（6.7英寸），原因是隨著魚雷的發展日益高效，魚雷艇的威脅也越來越大。
不倫瑞克號的水線長度和全長分別為126公尺（413英尺5英寸）和127.7公尺（419英尺0英寸），有22.2公尺（72英尺10英寸）的舷寬和8.10公尺（26英尺7英寸）的前吃水深度。它在滿載負荷下的排水量為14,394公噸（14,167長噸）。船員編制為35名軍官及708名士兵。艦隻配備了三副三缸立式三脹蒸汽機以驅動螺杆。蒸汽由8台海軍式水管鍋爐和6台筒形鍋爐供應，全為燃煤式。不倫瑞克號的動力裝置可產生的額定功率為12,000千瓦特（16,315匹公制馬力），最高速度達18節（33公里每小時）。
不倫瑞克號的主炮為四門280毫米40倍徑速射炮，它們安裝在分居中央艦艛一前一後的兩座雙聯裝炮塔內。副炮則包括十四門170毫米40倍徑速射炮和十八門88毫米45倍徑速射炮。武器套件中還有六具450毫米魚雷發射管，均布置於船體的水下部分。不倫瑞克號受到克虜伯生產的滲碳裝甲保護。其裝甲帶的厚度從110～250公釐（4.3～9.8英寸）不等，中央部分有較厚的裝甲，以保護彈藥艙及輪機艙，並且在船體的兩端都覆以較薄的裝甲層。艦隻甲板裝甲為40公釐（1.6英寸）厚。主炮炮塔的裝甲則有250公釐（9.8英寸）厚。

建成至1914年

不倫瑞克號於1901年10月24日在基爾的日耳曼尼亞船廠開始鋪設龍骨，工程編號為97。作為同級的主導艦，它是以合同代號「H」作為新增編入艦隊的單位進行訂購。不倫瑞克號於1902年12月20日下水，並於1904年10月15日投入艦隊服役。然後，它開始了海上試航，一直持續至12月底。它於12月25日便已被部署至主艦隊的第二戰鬥分艦隊，以替代老舊的岸防艦奧丁號——儘管它直到12月底的試航結束後才正式加入該部隊。加入分艦隊後，不倫瑞克號又取代韋爾特號戰艦，成為分艦隊副指揮官、海軍少將阿爾弗雷德·布羅伊辛的旗艦。
在接下來的幾年裡，不倫瑞克號及艦隊餘部都被和平時期的訓練制度所占據，這包括在4月至5月進行分艦隊和艦隊訓練、6月至7月進行大規模艦隊巡航，以及隨後在8月至9月由整個艦隊進行的年度秋季演習。全年通常會以一次冬季訓練巡航作為終結。在1905年2月的魚雷訓練中，戰艦韋爾特號於斯托勒格倫德附近觸礁，不倫瑞克號試圖將其拉出但未能成功，並召來其它艦隻參與救援。8月，在年度艦隊演習之前，英國海峽艦隊訪問了駐紮在斯維內明德的德國艦隊。11月22日，海因里希親王於基爾登上不倫瑞克號，然後駛向丹麥將卡爾親王帶至挪威——後者在那裡加冕為挪威的哈康七世國王。不倫瑞克號於11月30日返抵基爾。12月14日，不倫瑞克號的副指揮官旗艦地位被戰艦腓特烈·威廉選帝侯號所取代，後者為指揮人員提供了更大的設施。
1906年也遵循相同的模式，以12月在北海的艦隊訓練作為終結，然後返回基爾。1907年9月25日，當海軍少將阿道夫·帕申將他的旗幟從已退役的腓特烈·威廉選帝侯號轉移至不倫瑞克號後，不倫瑞克號恢復了副指揮官旗艦的地位。艦隊在北海的進一步演習占據了1907年上半年的大部分時間，隨後是駛往挪威的夏季巡航以及8至9月的年度秋季演習。在1908年和1909年，已更名為公海艦隊的艦隊都進行了駛入大西洋的大規模巡航。其中在1908年7月13日開始的第一次中，不倫瑞克號於7月23日至8月7日期間都停靠於拉斯帕爾馬斯，然後返回德國參加8月13日的秋季演習。1909年的巡航從7月7日持續至8月1日，並於7月18－27日期間對西班牙的拉科魯尼亞進行了訪問。1909年9月，在秋季艦隊演習結束後，不倫瑞克號的船員被派往新的無畏艦西發里亞號服役，而原卡爾大帝號的船員則調至不倫瑞克號。
1910年5月，艦隊在卡特加特海峽舉行了訓練演習。而1910年和1911年的夏季巡航，德國艦隊都去了挪威海域；這兩年同樣還有至波羅的海西部的冬季巡航。1912年4月26日，不倫瑞克號成為繼漢諾瓦號戰艦之後的第二旗艦。這年，不倫瑞克號沒有參加夏季的訓練巡航，而是臨時縮減了其船員編制。至12月8日，當更多的水兵登艦後，它才在海軍少將埃哈德·施密特的指揮下，重返第二分艦隊第四支隊服役。它參加了1913年2月和3月的冬季訓練巡航，以及5月在北海的演習。然而，艦隻的回歸是短暫的，至7月30日，其船員在基爾被第二次縮減，以滿足此時新入役的戰艦阿爾貝特國王號的人員需求。不倫瑞克號作為一艘閒置船舶被編入波羅的海的預備役支隊。

第一次世界大戰

1914年7月28日，德國的盟友奧匈帝國向塞爾維亞宣戰，標誌著第一次世界大戰爆發。同一日，不倫瑞克號連同預備役支隊餘部恢復活動，投入戰時服役。艦隻於8月1日重新投入使用，並加入了第四戰鬥分艦隊，與它一同加入的還有姊妹艦艾爾薩斯號以及五艘維特爾斯巴赫級戰艦，均受此時已晉升為海軍中將的埃哈德·施密特指揮。翌日，該分艦隊副指揮官、海軍少將赫爾曼·阿爾貝茨登艦，將不倫瑞克號作為他的旗艦。必要設備的安裝工作於8月7日完成，四日後，第四分艦隊的艦隻已為參與行動準備就緒。不倫瑞克號開始單獨以及隨後的分艦隊訓練，並一直持續至9月初。訓練演習在8月26日中斷，當時這些艦隻受命前往營救受困的輕巡洋艦馬德堡號——後者在波羅的海東部的奧斯穆斯島附近擱淺。然而，至8月28日，在救援部隊到達之前，艦上的船員便已被迫引爆炸藥摧毀了馬德堡號。結果，不倫瑞克號及分艦隊餘部當天退回至博恩霍姆島。
從9月3日開始，第四分艦隊在裝甲巡洋艦布呂歇爾號的協助下，進入波羅的海進行掃蕩。這次行動一直持續至9月9日，並未令俄國海軍部隊作戰。行動過後，不倫瑞克負責在易北河河口周邊的北海海域擔任海防任務。9月12日，艦上發生意外爆炸，造成6人死亡及16人負傷，但僅輕微損壞了艦隻。當月下旬，第四分艦隊的艦隻被轉移回波羅的海。陸軍要求海軍於此進行佯動，以使俄國保留他們在波羅的海沿岸的兵力，而不是重新部署至加利西亞。9月21日，阿爾貝茨將他的旗幟轉移至施瓦本號戰艦。翌日，海軍波羅的海部隊總司令海因里希親王登艦，將不倫瑞克號作為他的旗艦，指揮範圍從而包含了第五戰鬥分艦隊的老式戰艦。這些艦隻被派往但澤搭載地面部隊，而不倫瑞克號及第四分艦隊則先行出航。然而，在收到英國潛艦出沒于波羅的海的報告後，是次行動被提前取消。兩個分艦隊在博恩霍姆島會合，其後再繼續前往基爾，並於9月26日抵達。
從1914年12月5日至1915年3月2日，不倫瑞克號在易北河口擔任警戒艦職責。5月6日，第四分艦隊接到了對攻擊利鮑提供支援的任務。不倫瑞克號及其它艦隻駐紮於哥得蘭島外圍，以攔截任何可能試圖干預登陸的俄國巡洋艦；然而，俄國人卻沒有這樣做。5月10日，英國潛艦E1號和E9號發現了第四分艦隊，但因距離太遠而無法對它們實施進攻。另一項在易北河口的警戒任期是從5月28日持續至7月3日。第二天，當布雷巡洋艦信天翁號在波羅的海受損後，第四分艦隊遂轉移來加強該地區的德國海軍力量。此外，陸軍再次要求海軍提供協助，此次是要對在利鮑周邊的行動提供支援。7月7日，不倫瑞克離開基爾駛向波羅的海東部。7月11日和19日，德國巡洋艦在第四分艦隊的掩護下對波羅的海沿岸進行了掃蕩，但期間並未與俄國部隊交戰。
1915年8月，公海艦隊試圖肅清控制里加灣的俄國海軍，以幫助德國軍隊占領里加。第四分艦隊與由八艘拿紹級和黑爾戈蘭級戰艦組成的第一戰鬥分艦隊一同，外加三艘戰鬥巡洋艦和一些小型艦艇，合組了一支特遣部隊。特遣隊受海軍中將弗朗茲·馮·希佩爾指揮，但作戰指揮權仍交予施密特。8月8日清晨，德國人開始向海灣進軍；不倫瑞克號和艾爾薩斯號的任務是與俄國前無畏艦光榮號交戰，並阻止它擾亂德國掃雷艦的行動。然而，當明確了掃雷艦無法在夜幕降臨之前清除雷區時，施密特便取消了這次嘗試。第二次嘗試於8月16日進行；這一次，不倫瑞克號留在了灣區外圍，與光榮號交戰的任務被指派予無畏艦拿紹號及波森號。至8月19日，俄國雷區已被清除完畢，區艦隊進入了海灣。但協約國潛艦在該地區出沒的報告則促使德國人於翌日上午終止了是次行動。
不倫瑞克號留在利鮑直至9月底，然後被召回基爾，並於23日抵達。兩天後，它在易北河口恢復執行警戒艦職責，一直持續至10月4日。它於翌日返回基爾，並於10月12日被重新部署至利鮑，與艾爾薩斯號和梅克倫堡號一起守衛港口。10月12日，英國潛艦E18號向不倫瑞克號發射了一枚魚雷，但未能命中目標。12月14日，德皇威廉二世登艦視察。在戰爭的這一節點，海軍在為更重要艦船配備人手時遇到困難，而由於受到波羅的海的潛艦威脅，德國老式戰艦因水下保護不足使得它們無法繼續在波羅的海使用。結果，第四分艦隊解散，其中大部分艦隻作儲備閒置。然而，不倫瑞克號卻成為了東波羅的海偵察部隊總司令、海軍中將腓特烈·舒爾茨的旗艦。1916年1月5日，不倫瑞克號、梅克倫堡號、輕巡洋艦柏林號連同第十魚雷艇區艦隊離開利鮑駛向基爾，然後再繼續前往漢堡。在那裡，不倫瑞克號進入布洛姆－福斯船廠進行維修，歷時從1月10日至2月26日。
3月4日，艦隻回到利鮑，並在那裡開始了擔當舒爾茨的指揮艦職責。在這段時間內，其船員編制已經縮減到僅能維持港口防禦的程度。6月，海軍司令部進一步減少了波羅的海的作戰艦艇數量，而舒爾茨也於6月3日離開了不倫瑞克號，他的職務由第六偵察集群的指揮官接替。艦隻於8月1日離開利鮑前往基爾，並在兩天後抵達。8月24日，其船員進一步減少。此後，它被用作海軍新兵的教練船，直至1917年8月20日退役；然後它再被用作宿營船，直至1918年11月戰爭結束。在此角色下，艦隻曾對第三潛艦區艦隊提供支援。

戰後生涯

戰爭結束後，根據《凡爾賽條約》的規定，德國獲準保留六艘「德國或洛特林根式」戰艦。不倫瑞克號被選中繼續為經過重組的威瑪國家海軍服役。從1921年至1922年，艦隻在威廉港的國家海軍船廠進行了現代化改造。它於1921年12月1日重新入役，最初的船員儘管較少，但改造工程仍然持續至翌年。隨著工程結束和船員於1922年3月1日完成整編，不倫瑞克號取代了輕巡洋艦漢堡號成為北海海軍基地的旗艦，受海軍少將康拉德·莫姆森指揮。當時，這支部隊由不倫瑞克號、漢堡號、輕巡洋艦阿爾科納號和幾艘魚雷艇組成。4月11日，莫姆森的職務由海軍少將特奧多爾·皮倫接替。7月，不倫瑞克號造訪了挪威，包括從7月8－13日在弗雷泰姆和7月13－17日在蒙達爾停留。從8月下旬至9月15日，北海基地的艦隻與來自波羅的海海軍基地的艦隻舉行了聯合軍事演習，期間聯邦大總統弗里德里希·艾伯特曾於9月5日和6日登艦視察。
1923年，不倫瑞克號的艦橋得到重建和擴大。這一年遵循與以往相同的模式，於7月造訪外國港口；不倫瑞克號在行程中分別在芬蘭的赫爾辛基和哥特堡作停留。8月和9月再次舉行聯合軍演，之後皮倫離開了艦隻。10月15日，當時的海軍力量總司令（Oberbefehlshaber der Seestreitkräfte）、海軍中將漢斯·曾克爾對艦隊的架構進行重組，他解散了北海及波羅的海司令部，並以基於艦種的編製取而代之。不倫瑞克號此時被分配至戰艦支隊（Linienschiffsdivision），在那裡擔任曾克爾的旗艦，而該支隊還包含有漢諾瓦號。在1924年2月和3月，艦隻于波羅的海被用作破冰船。1924年7月，出訪海外的常規巡航比往年更為冒險，並進入了大西洋。不倫瑞克號從7月6日至13日停靠於拉科魯尼亞。艦隊演習隨後於8月底舉行，當結束後，艦隊還系泊在薩斯尼茨外圍，接受已榮休的原海軍部部長、海軍上將保羅·貝恩克的檢閱。曾克爾獲提拔接替貝恩克的職位，其原職則由此時已晉升為海軍中將的康拉德·莫姆森繼任，後者再次將不倫瑞克號選作其旗艦。另一次的訓練演習於9月29日至10月5進行。
1925年4月1日，艦隊的指揮架構再度進行重組，海軍力量總司令成為了艦隊總司令。而隨著黑森號和艾爾薩斯號的加入，艦隊實力也得到了擴充，但不倫瑞克號仍然擔任旗艦。當月末，艦隊的戰艦和巡洋艦進行了往波羅的海的巡航，而6月的夏季巡航則駛往挪威。不倫瑞克號於包括斯塔萬格和巴爾霍爾曼在內的多個城市均有停留。不倫瑞克號還出現在同年的基爾賽船周，後者也見證了瑞典艦隊的到訪。1926年1月31日，不倫瑞克號退役，其艦隊旗艦的職責由什列斯威-霍爾斯坦號接替。至1931年3月31日，不倫瑞克號從海軍序列中除名，並臨時在威廉港作廢船使用，直至最終拆解報廢。