颱風鸚鵡 (2008年)

發展過程

如麗於2008年8月17日傍晚在香港東南東約2500公里的西北太平洋上形成一熱帶性低氣壓，並向西移動。它在風切微弱環境下於8月18日早上增強為熱帶風暴，當日在傍晚再增強為強烈熱帶風暴，8月19日進一步增強為颱風。副熱帶高壓脊處於如麗之北方，引導它向西北西移動。
8月20日，如麗穿越巴林坦海峽，當日傍晚進入南海。受呂宋地形影響，如麗當日路徑採取偏西路徑。同時，如麗開始受到強烈的垂直風切影響，雲團切離到南部，但華南及南海北部因為青藏高氣壓的關係吹東北東風，這些風力為如麗帶來非常好的輻散及南海水溫高，因此它緩慢減弱或大致維持強度。8月21日傍晚如麗在東沙群島附近掠過，由於華南的副熱帶高壓脊東移和西太平洋的副熱帶高壓重新接合，令它轉向西北移動。
當晚垂直風切稍為減弱，令如麗大致維持強度。然而，日本氣象廳、聯合颱風警報中心等機構均先後將如麗降格為一強烈熱帶風暴（聯合颱風警報中心沒有強烈熱帶風暴等級，所以是熱帶風暴），香港天文台、澳門氣象局和中央氣象台則將如麗定為颱風，但只有颱風下限之風力（每小時120公里）。
翌日上午如麗直指香港而行，如麗於8月22日下午4時50分左右在香港東部西貢區香港科技大學附近登陸，並減弱為強烈熱帶風暴。受到地形影響，如麗的環流重整，原有的中心向西北移動並迅速消散，一個新的中心在觀塘附近形成，並轉向西移動，經過維多利亞港東部及九龍半島南部，並在香港天文台總部以南1公里內掠過。隨後如麗的中心經過青衣島以南，然後向北移動，傍晚時穿越大嶼山東北部、屯門及元朗。當天晚上如麗穿越后海灣、深圳西部及珠江口，隨後在南沙附近第二次登陸。8月23日凌晨如麗減弱為熱帶風暴，當日早上減弱為熱帶性低氣壓，早上較後時間在廣東減弱為一低壓區。

菲律賓

如麗在菲律賓造成7死3傷1失蹤，也導致超過4,000人受災。另外，如麗帶來的破壞造成370萬披索的損失。

直指珠江口

在如麗逼近香港前，香港天文台曾多次發出酷熱天氣警告及雷暴警告。隨著如麗進入香港800公里範圍，天文台於2008年8月20日下午6時15分發出一號戒備信號，當時如麗集結在香港之東南東約750公里。天文台指，其接近中心最高持續風速達每小時148公里，為如麗強度顛峰，直逼香港天文台新熱帶氣旋分級的颱風及強颱風強度交界。當時天文台對如麗的預測路徑已非常接近香港，預料在香港東面150公里或以內登陸，而翌日（21日）天文台的預測路徑更進一步向西調整至可能在距離香港100公里內掠過，其中心更可能由東南向西北橫掃香港境內，對香港構成重大威脅。
在8月21日早上，一號信號生效期間，多則假冒貨櫃碼頭和航空公司的虛假「風暴消息」透過網際網路和短訊傳遍香港，其中一則更言之鑿鑿地列明天文台發出各熱帶氣旋警告信號之實際時間，包括於22日上午10時發出九號熱帶氣旋警告信號，不過與最終實際發出信號之時間，以及八號信號之方向均有落差。天文台高級科學主任甄榮磊澄清，天文台沒有向任何機構發出有關風暴訊息，呼籲市民應留意天文台發放有關颱風如麗的資訊。
如麗繼續穩定朝向珠江口一帶，天文台於21日晚上8時40分發出三號強風信號，當時如麗集結在香港之東南約310公里。此時如麗減弱，接近中心最高持續風速下降至每小時120公里，約等於天文台熱帶氣旋分級的颱風強度下限。當日香港大致吹和緩至清勁偏北風，傍晚時香港東南部海域開始吹偏北強風。天文台指出，如麗會在翌日（22日）下午至晚間相當接近香港，發出八號信號機會不能排除，但預計清晨發出的機會不大。然而隨著如麗逼近，香港風力開始穩步上揚，加上如麗仍保持颱風強度直逼香港，構成嚴重威脅，天文台在8月22日凌晨5時50分發出「熱帶氣旋之特別報告」，宣布將在早上8時前發出八號熱帶氣旋警告信號，並在早上7時40分發出八號西北烈風或暴風信號，當時如麗集結在香港之東南約140公里。當日早上香港多處地區受偏北強風影響，離岸及高地吹烈風，陣風間中達到暴風程度。

橫掃香港

隨著如麗在22日上午11時左右開始正面侵襲香港，境內風力進一步增強，廣泛地區受偏北烈風影響，部份地區（西貢、橫瀾島、青洲等）更在下午初段測得暴風。天文台在上午10時45分表示下午可能需要發出更高熱帶氣旋警告信號，並在下午12時45分表示短期內發出更高信號。天文台在下午1時40分發出九號烈風或暴風風力增強信號，當時颱風如麗集結於香港天文台總部之東南東約40公里。是次為2003年颱風杜鵑正面侵襲香港後，近5年以來首次發出九號熱帶氣旋警告信號。及後天文台表示，若如麗路徑及強度不變，預料其中心將會穿越香港，屆時天文台將需要發出十號颶風信號。
如麗於下午4時50分在西貢香港科技大學登陸，並在登陸前一瞬間減弱為強烈熱帶風暴，因此十號信號沒有發出。受香港山多平地少的地形影響，如麗登陸後立即出現環流重整，原有的中心繼續向西北移動並迅速消散，一個新的中心在觀塘附近形成，並轉向西移動穿越市區，未有如天文台預測般經過新界東部。該中心經過土瓜灣、維多利亞港東部海域及尖沙咀天星碼頭上空，並於下午5時20分最接近天文台總部，在天文台總部以南1公里內掠過。這標誌著如麗是繼兩個掠過天文台上空的熱帶氣旋（1961年颱風愛麗斯、1968年颱風雪麗，兩者均帶來十號信號）後，第二接近天文台總部的熱帶氣旋。隨後如麗的中心經過青衣以南水域，然後向北移動，傍晚時穿越迪士尼樂園上空、大欖及元朗。當晚如麗穿越后海灣，離開香港，進入深圳西部及珠江口，隨後在南沙附近再作登陸。如麗掠過香港期間，全港吹旋風，但受風眼影響，風力一度急降至強風程度以下；隨後如麗離開香港境內，香港轉吹偏南風，風勢極速回升至暴風程度。風力極速回升的趨勢由香港東南部地區（橫瀾島、港島東、南區等）開始，並逐漸擴展至香港南部（包括長洲），再於在如麗移至深圳及珠江口一帶時遍及全港。當如麗的風眼開始離開香港時，橫瀾島在其東南眼壁影響期間曾測得每小時129公里之颶風程度最高10分鐘平均風速，顯示如麗穿越香港期間可能仍有颱風下限強度。當晚9時45分，天文台表示在翌日（8月23日）清晨才會改發較低熱帶氣旋警告信號，但在晚上11時45分，卻突然表示「短時間內改發八號信號」。
在九號熱帶氣旋警告信號生效期間，所有學校停課，交通接近全面癱瘓。東鐵綫一列車在大圍站附近被一棵遭強風吹斷的大樹壓中，幸無人受傷。該路段一度要實施單軌雙程行車，但由於風暴下列車班次較疏落，對服務並無大影響。民政事務總署則在風暴期間開放27間臨時庇護站供有需要市民使用。一名東亞銀行投資部經理因在港島大浪灣滑浪而失蹤，數日後屍體在小西灣藍灣半島對出海面撈出，風暴共造成2死112傷。
8月23日午夜後，如麗不再正面侵襲香港，境內偏南暴風普遍減弱。天文台在8月23日凌晨12時40分改發八號西南烈風或暴風信號，當時如麗位於天文台總部之西北約100公里。其後香港風力因如麗加速遠離而迅速減弱，天文台再於凌晨2時40分改發三號強風信號，當時如麗集結在香港之西北西約130公里，並減弱為熱帶風暴。如麗於大約上午9時減弱為熱帶性低氣壓，香港天文台於上午9時40分改發一號戒備信號。隨著如麗減弱為低壓區，天文台在上午11時15分取消所有熱帶氣旋警告信號。當日凌晨1時至5時，港鐵機場快綫提供特別的通宵列車服務；同日上午，屯門公路、香港國際機場和大欖隧道往港島和葵涌道交通因中重型貨櫃車趕到葵青貨櫃碼頭進行交收導致嚴重癱瘓。
由於如麗登陸後轉向西移動穿越市區加上在境內移動緩慢，九號信號歷時11小時，打破颱風維特在1997年創下之6小時50分鐘的最長時間，是1931年香港熱帶氣旋警告信號改制後，生效時間最長的九號信號；但同時亦創下最短的八號西南信號紀錄，歷時只有2小時。如麗襲港期間，天文台測風網絡8個指定自動氣象站全部測得強風，當中3個測得烈風，其中2個更測得暴風，代表三號及八號信號均達標，為2007年風季改變三號及八號信號準則，並採用此測風網絡以來第1次，亦是首次測得全面強風以及有2站測得暴風。青衣測得每小時62.6公里（每秒17.4米）之最高10分鐘平均風速，以些微之差未能測得烈風。由於只是小數位四捨五入後達到烈風下限，因此事後在天文台颱風如麗報告中，青衣測得烈風之時間沒有紀錄。西貢測得最高10分鐘平均風速為每小時96公里，為繼1999年颱風約克掠過香港以來最猛烈，沙田亦測得最高10分鐘平均風速為每小時55公里，亦為天文台自2007年採用此測風網絡至今最高，上述兩者的紀錄至2018年才被超強颱風山竹超越。風暴期間，長洲、西貢、機場、青衣、沙田、啟德、濕地公園及打鼓嶺測得最高10分鐘平均風速分別為每小時99、96、83、62.6、55、54、48及45公里。

「清晨」爭議

香港天文台8月21日晚預料22日清晨發出八號信號機會不大，其後於22日凌晨5時50分宣布早上8時或之前發出八號信號，並於當天早上7時40分發出八號西北烈風或暴風信號，部分需要上早班的離島市民已乘船往市區，抵達市區後才發現快將改發八號信號，又要匆匆趕乘尾班船折返離島家中，有人覺得此舉對他們引起不便。另外，香港天文台於22日晚九號信號生效期間，曾預計23日清晨才會改發較低信號（即八號信號），引致部份周六（23日）需要上班的市民誤以為將會繼續停工，而未有及早入睡準備上班，不過於8月23日凌晨12時40分，便已改發八號西南烈風或暴風信號。而天文台於凌晨1時45分發出之最新天氣報告指：「如麗正逐漸遠離香港及繼續減弱，但預計八號烈風或暴風信號會在清晨時份繼續生效」，未有表示「短時間內改發三號信號」，怎料55分鐘後的2時40分便改發三號信號。有網民不能接受要上班現實，因此電郵向天文台投訴。
其後時任台長林超英事後辯稱，指他理解的「清晨」是指午夜後1時到4時，並解釋「清晨」、「黎明」及「上午」的定義，且拒絕認錯。但據專家解釋，「清晨」是指日出以後的時間。由此，台長接下來數天翻查眾辭典，希望證明天文台的說法是有根據的，並於台長網誌刊出。事後有人認為，天文台的新聞稿是先發出英文版本，再翻譯成中文版本，在翻譯過程中誤把「early morning」譯作「清晨」（以大眾理解，early morning是包括凌晨與清晨，而清晨則被了解為日出時份）；然而林超英任職助理台長時已把天氣預報改革為先公布中文版本，再譯為英文，因此這論點不能成立。雖則林超英最後證明「清晨」和「凌晨」兩者相同不是完全錯誤，但也決定尊重市民認為「清晨」意義模糊的意見，把「清晨」從天文台工作詞彙剔除，以後午夜後至日出前的時間一律以「凌晨」表示。自此之後，在天文台的「熱帶氣旋警告」再沒有「清晨」一詞的出現。不過亦有人覺得天文台無論如何處理，也總會有人受到影響，這些人只是為罵而罵。
此外亦有網民質疑22日如麗登陸香港西貢前，香港天文台為何在有部份氣象站（大老山、橫瀾島）測得颶風風力的情況下，匆匆把如麗降級為強烈熱帶風暴，質疑此舉是否為不發出十號颶風信號的藉口。經事後查證，這屬無理的指控，因為那位網民並沒有把大老山的高度影響計算在內，把其當作成海平面風速，是一大謬誤；另外海平面測得颶風時間太短暫亦不足以令天文台發出十號信號，例如2003年颱風杜鵑正面侵襲香港時，流浮山測得每小時120公里颶風，但僅持續數分鐘，天文台因而只維持九號信號。

中國大陸

由於如麗會正面侵襲珠江口，廣東首次啟動海浪紅色警報並啟動防颱風應急預案一級，廣西壯族自治區亦啟動防禦颱風三級應急響應。。沿岸地區出現七至八級大風，更出現五米多大浪，數以千計的漁船回港避風。如麗在離開香港之後，橫渡后海灣，並穿越深圳的蛇口，再經珠江口北上，於中山市南朗鎮再度登陸，逼近廣州市，進入廣東省西部並消散。
從廣東省風力監測資料顯示，如麗登錄時測得的最大風力出現在深圳市。茂名、陽江、江門、珠海、惠東、汕尾等地普降暴雨到大暴雨，局部甚至達到特大暴雨，部分縣市過去一日累積降雨量達250毫米。
如麗在廣東導致最少4人死亡，90萬人受災，直接經濟損失超過3.8億元，其中茂名的災情最嚴重。在茂名環城高速公路，一個10多噸重的指示牌昨晚被吹塌，打中1部汽車，3人死亡。另外，全省百多個地點，降雨量超過100毫米，其中江門台山市更超過400毫米。