麻坡

早期歷史

早在公元一世紀的希臘文明，埃及天文學家克勞狄烏斯·托勒密在製作世界地圖的時候，把馬來半島命名為黃金半島。地圖裡馬來半島上有條由北向南的河流，其中由東向西的分流被多位史學家相信即是現今的麻河。
在當今森美蘭州仁保縣的馬口鎮，麻河的上游緊臨著馬來半島上由西向東流的大河——彭亨河的二級支流斯汀河（Sungai Serting）上游。商人們由馬六甲海峽途徑麻河流域、馬口、彭亨河流域前往南中國海的西海岸。此通道被後人稱作「彭麻古商道」。在馬來西亞國家博物館展出的越南東山文化的東山古鐘也是在麻河旁的班萃小鎮找到的，越南文化的歷史產物出現在麻河旁，大大加深了彭麻古商道的說法。
除此之外，托勒密也在史記上記載，東南亞最早的文明扶南國（公元240-627年），也統治著馬來半島的多個部落。當中，托勒密述說到馬來半島西海岸有個港口稱為佝利「Coli」，位於當時的麻河口。當時住在麻坡的土著（Orang Laut）則稱為「Kole」（Kuala）。這種種的記載也指向了，麻坡早在公元前的年代已經有人在這裡居住了。
到了公元689年，位於印尼巨港的室利佛逝王國崛起。馬來半島西海岸的大半部分都是該王國的領土。馬六甲海峽被室利佛逝佔領了接近兩百五十年（775-1006年）。海峽上的一個著名的港口被當時的人們稱作Coli或Kole，也就是現今的麻坡。直至後期取代室利佛逝的滿者伯夷王國，麻坡也是該王朝在馬來半島的據點之一。
麻坡見證著馬來半島最輝煌的年代即馬六甲王朝的興起及滅亡。馬六甲王朝開國皇帝拜里米蘇拉在還沒到馬六甲立國時，已在麻坡住了六年。在馬六甲王朝，皇室人員視麻坡為一處皇家重地。位於麻坡市區東北處的老港（Kampung Raja）就有著馬六甲第七任蘇丹阿拉烏丁利亞沙的皇陵。

歐洲人入侵

當馬六甲因葡萄牙入侵而淪陷後，蘇丹馬末沙退守巴莪等待時機反攻馬六甲。當時蘇丹馬末沙在文打煙建起了防禦木堡壘防禦葡萄牙的進攻。1511年尾在葡萄牙的猛烈進攻下，蘇丹被迫沿色丁河撤退至彭亨州。到了1512年才在漢納汀（Hang Nadim）海軍司令的幫助下奪回巴莪。接著，蘇丹馬末沙又在1512、1519和1520年分別與葡萄牙發生了幾場戰爭，史稱「麻坡－巴莪之戰」（Perang Muar-Pagor）。但最終還是失敗了，蘇丹馬末沙撤退至Bentan，於1528年在今印尼的甘巴（Kampar）駕崩。蘇丹的王子阿拉烏丁二世逃往柔佛南部開創新的柔佛王朝。
正當西方帝國主義在馬來半島抬頭時，麻坡也因地理位置非常有戰略性而被殖民國重視。葡萄牙統治馬來亞時所建築的不只是馬六甲的古法摩沙堡（A-Fomosa）。更有史書記載著葡萄牙也在麻坡建設了一座堡壘即「Fortaleza De Muar」。可惜的是當亞齊蘇丹國佔領麻坡時摧毀了。
到了荷蘭時代，柔佛王朝因為與荷蘭政府的關係良好，讓柔佛政權可以在一連串與葡萄牙的戰爭傷害中得到喘息。柔佛王朝開始大肆發展。但是好景不長，1782年荷蘭因為越界收取稅務激怒了當時的柔佛蘇丹拉惹哈芝（Raja Haji）。以致拉惹哈芝以麻坡為基地進攻了馬六甲的荷蘭政權，但是最終還是失敗了，拉惹哈芝戰死，其部下也相續退守至廖內。
麻坡也是柔佛天猛公王朝統一柔佛最後的城市。1855年，柔佛宰相王朝的版圖經過一次談判後大幅縮小至只剩下麻坡。事情源自於蘇丹阿里（蘇丹胡先的繼任者）與勢力龐大的新加坡英國人簽署條約，同意將麻坡以外的柔佛統治權拱手交予英國政府支持的天猛公阿都拉曼之子達因依布拉欣（Daeng Ibrahim），而柔佛蘇丹阿里本身的統治僅限於麻坡地區。1866年，達因依布拉欣之子蘇丹阿布·巴卡正式登基為柔佛天猛公王朝第一任蘇丹，並於1877年蘇丹阿里駕崩後收回麻坡的統治權。麻坡才正式加入天猛公王朝。「統一」後，柔佛蘇丹阿布·巴卡於1885年正式大興土木的發展麻坡，現今的市區面貌也在當時有了雛形。也因為柔佛蘇丹的港主制度，大量的華人從中國南來麻坡開始討生活。
早期華人多從事甘密及胡椒種植，港主制因甘密種植的發達而產生，麻坡市也因種植甘蜜而崛起。坐落在麻河畔的麻坡市，是由港主林東連所開闢的。那時華人在麻坡經濟的開拓扮演著舉足輕重的角色。除了甘密，其他商業也因此漸漸發達，河岸也林立了許多商店，其中一些街道也有其特產，比如海產街、面線街、打瓷街等等。1887年8月10日，柔佛蘇丹阿布峇卡帶著蘇丹后法蒂瑪（Sultanah Fatimah）乘搭著名為Pantie的船來到了麻坡，在儀式上，蘇丹命麻坡市區為香妃城以紀念當時的蘇丹后法蒂瑪。

20世紀迄今

到了第二次世界大戰時期，日本因七七盧溝橋事件開始侵犯中國。麻坡華社當時也不落人後，大量的捐出物質及錢財幫助中國對抗日軍的入侵。捐款的數量驚人以致麻坡成為籌募救國基金的模範區。麻坡華社的救國精神，終於激怒了日軍，以致日本在佔領麻坡時，屠殺了眾多的華社領袖。
20世紀初的麻坡無論在人口、經濟、文化、工業上的地位都是排在柔佛第一。早期有許多名人到訪過麻坡，如中華民國國父孫中山於1905年6月、1906年7月和1908年7月三度到訪麻坡。1913年諾貝爾文學獎得獎人兼亞洲首位諾貝爾獎得獎人，印度詩聖泰戈爾於1927年7月28日蒞臨麻坡。
麻坡有許多二戰前建築物，如麻坡漳泉公會現址、政府大廈、麻坡市議會大廈、關稅大廈（前身為火車站）、麻法庭、南亭寺（善才爺廟）、麻坡高級中學以及許多舊店屋。開埠以來，麻坡曾經歷兩次大浩劫：一次是1914年，麻市大部分店屋被大火吞噬；另一次二戰時日軍在這裡展開的大屠殺，使許多人流離失所。
2006年12月19日，一場突如其來的暴風雨淹沒了柔佛州許多主要地區，其中包括麻坡。災情較嚴重的區域有巴莪、班卒以及當時仍屬麻坡的東甲縣等地區。麻坡大約兩萬兩千人被疏散到安全地區，許多學校，民眾會堂和活動中心都成為救災中心。接踵而來的嚴重大制水幾乎讓整個麻坡的清潔水源都斷了，持續了五天直到聖誕節前夕，還沒見有水源供應。大部分地區，人們見不到政府任何的食水派送，只能等待雨水的降臨來獲得食水。
2012年，柔佛現任蘇丹依布拉欣·依斯邁冊封麻坡為「皇城」。蘇丹也經常來訪麻坡，甚至舉辦過多項皇室慶典，如開齋節開放門戶，華誕慶典。這是麻坡繼十九世紀被封為「香妃城」後獲得的第二個皇家稱號。麻坡目前的稱號為「香妃皇城」。

人口

麻坡市的人口是由51.5%華人、36%馬來人、8.5%印度淡米爾人和4%印度錫克人構成。人口當中，除了馬來人多數居住在周邊鄉村，其餘族群多數住在城裡。
在麻坡市區以華人居多；其中福建人占大多數，占華人人口總數50%。潮州人其次，大約佔20-25%。 麻坡印裔多在麻市經營小生意。

語言

麻坡華人年輕一代多數用華語溝通，而年長一輩則用各自方言。其中多數使用福建話的人居多。馬來人與印裔則使用各自語言：馬來語、淡米爾語和旁遮普語，還有少許使用英文者。

宗教與文化

麻坡華人多數信仰佛教或道教，也有少些基督新教與天主教信徒。馬來人信奉回教，印裔則奉印度教、錫克教或基督教。
麻坡文教團體林立，宗鄉會館也不少。其中有福建會館、永春會館、潮州會館、廣東會館、廣西會館、客家公會、雷州會館等。麻坡關聖宮龍獅團連奪二十次世界醒獅賽冠軍。而麻坡舞龍公會（前稱野野街小龍隊）及中華國術進社舞龍隊也頗有名氣。

交通與公共設施

除了聯邦大道五號公路貫穿麻坡市中心，麻坡皆可經馬來半島西海岸高速公路南北大道的東甲（235出口）、武吉甘蜜（236出口）和巴莪（238出口）抵達。
橫跨麻河的蘇丹依斯邁大橋是麻坡的重要地標，麻橋始建於1962年，1967年4月15日正式通車。新的麻坡第二大橋連接北部的巴力文莪、南部的山芭湖和全長13.1公里的麻坡環市公路，於2005年10月28日正式通車。這座大橋是麻坡最新的地標。
麻坡還有一個碼頭，可由此搭船前往印尼。
在1889至1925年，麻坡曾經有一列火車川行蘇來曼路和巴冬，後來更銜接雙溪峇廊和雙溪蒲萊，鐵道全長22.5公里。也因此現今的蘇來曼路又長又直，又被稱為火城路。
現今麻坡市有六條主要街道：大馬路（海乾街）、二馬路、三馬路、四馬路、五馬路以及六馬路、這六條馬路是由戰前建築物組成，道路四四方方似九宮格般非常整齊。如從馬來西亞南北部欲往麻坡，可通過南北大道進入東甲或巴莪。除此之外，從北可通過馬六甲市經聯邦道路進入麻坡，途經麻坡大橋。從南部則可從永平或峇株巴轄市前往。
麻坡是早期柔佛最為重要的貿易與行政都市，為當時的殖民地地主英國人和舊柔佛王朝作出了貢獻，也塑造了該鎮的景觀。
黃金丹絨（Tanjung Emas）靠近海邊與麻河間，是市區內的主要公園。可以步行到猴子園而前方有兒童遊戲設施與運動設施。
麻市有兩座巴剎，大巴剎位於大馬路，另一個則在四馬路。

教育

麻坡有完善的教育體系，居民可在此完成從小學直到中學的學業。以下是一些學校：

收視覆蓋率

鑑於麻坡地理的優勢，能夠收看得到鄰國印尼和新加坡的電視台，但無法收聽得到電台。
印尼和新加坡的電視台在日間的收視率極差 ; 而夜間，因電波反射的緣故，收視率有部分清澈。若在無雲的夜間下，收視畫面可達零干擾。

世界第一

麻坡關聖宮龍獅團曾獲得過36次世界冠軍，45次國內冠軍。
在雲頂世界獅王爭霸賽從第1屆到第9屆冠軍, 都由關聖宮獲得。