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白色情人節

白色情人節（日語：ホワイトデー；和製英語：White Day），源於日本，訂於3月14日。在日本，通常欲告白的女方會在情人節（2月14日）的時候送禮給心儀的對象，而收到禮物的一方，則會在3月14日回禮並告訴女方自己的心意。南韓、台灣 及香港、澳門、中國大陸、越南、泰國、菲律賓等地因商業行銷而也有類似的跟風習俗。

歷史

最早誕生於1977年，由日本福岡市博多區的甜點（菓子）製造商「石村萬盛堂」所發起。早於1905年創業的「石村萬盛堂」，以一種由蛋黃做的日本傳統甜點「雞卵素麵」起家。由於每次做雞卵素麵時都剩下大量蛋白，石村先生靈機一觸，遂引入國外的棉花糖生產技術製成軟心棉花糖「鶴乃子」，成為當時福岡的潮流甜點。1977年，第三代傳人石村僐悟接棒，為再度刺激銷情，他便想到以「3月14日，是情人節後向愛人回禮的日子」來推銷白雪雪的鶴乃子，以鼓吹收到心意的一方應該要回禮給對方，作為促銷糖果的手段，節日最早稱為「糖果贈送日」（日語：キャンデーを贈る日）。自1980年起，因為糖果所使用的砂糖是白色，所以改稱為「白色情人節」。
不久後，巧克力製造商發現他們也可以在這個節日中獲利，因此也開始促銷白色的巧克力。現在，在這一天要回禮時，除了糖果與白巧克力之外，還包括其他各種禮品。
目前關於情人節與白色情人節，到底是男先送禮還是女方先送禮，已不再有定論。重點是這樣的節日讓有情有緣的男女雙方都有一個可以發揮與表達自我心意的時機。
根據日本全國飴菓子工業協同組合的解說，「白色情人節」定在3月14日的原因是由於公元三世紀時，羅馬帝國皇帝克勞狄二世因為帝國戰爭連連，宣布廢棄所有婚約，下令全國男子都要從軍。一名叫華倫泰（Sanctus Valentinus）的神父沒有遵照這個旨意，而繼續為相戀的男女舉行婚禮。事情被告發後，剛幫一對戀人証完婚的華倫泰神父被羅馬士兵逮捕，戀人們逃過一劫，公元270年2月14日華倫泰被絞刑。而在一個月後的3月14日，這對獲救的戀人宣誓，他們的戀情將至死不渝，為紀念這天於是另定為白色情人節。華倫泰被絞死雖然確實是情人節起源的傳說，但一個月後的3月14日宣誓則完全沒有歷史根據。
卡尔斯鲁厄火车总站

舊車站

作為鋪設從曼海姆至巴塞爾的巴登主線鐵路工程的一部分，一座最初由弗里德里希·艾森洛爾所設計的鐵路車站便出現在介乎於艾特林格門和孟德爾頌廣場（Mendelssohnplatz）之間的克里格斯大街（Kriegsstraße）上，距離卡爾斯魯爾市中心的市集廣場以南僅500米。該站於1843年4月1日正式開放，並設有2座站台。它從一開始便被設計為通過式車站樣式。車站南側建有一個扇形車庫，其東側則是一個貨運站及中央維修車間。
如同所有在巴登大公國境內修建的鐵路線一樣，卡爾斯魯爾車站的軌距最初也是1,600毫米的寬軌。它們直至1855年才被轉換為標準軌距。在隨後的幾年中，來自其它方向的鐵路也陸續連接至卡爾斯魯爾車站：1859年與斯圖加特方向相連，1863年通過馬克紹鐵路接入普法爾茨，1870年萊茵鐵路通往曼海姆，1879年的克萊希高鐵路和1895年由格拉本-諾伊多爾夫經拉施塔特前往阿蓋諾的戰略鐵路。軌道是直接鋪設在地面水平上，部分鐵路線因為靠近市內建築物而只有較小的曲線半徑。
不斷增加的鐵路運輸流量與頻繁落閘的平交道口破壞了城市的發展，並使得車站自身的擴建變得十分困難。經過幾年的討論，當中包括對提高軌道所處水平高度進行審議後，巴登國家議會在1902年決定將車站搬遷至距離原址以南1公里的方位上。
在新車站於1913年投入使用後，原有的車站失去了其作為一座鐵路車站的功能，並繼續作為市集大廳使用直至1960年代。如今，車站原址已建成了巴登國家劇院。剩餘的軌道設施有部分在過去幾十年中被當作鐵路側線使用，但後來已經完全不再進行鐵路營運。貨運站和維修車間則繼續分別營運直至1990年代中期和1997年。貨運站原址現在已被路德維希·艾哈德大道（Ludwig-Erhard-Allee）所取代，維修車間場地目前（截至2010年）則被重建為住宅區。

新車站

如今仍在使用的新車站位於距舊址以南約1公里的南城區與編組站之間。建設工程是根據建築師奧古斯特·斯圖爾岑奈克的規劃於1910年啟動，並在1913年10月22日/23日的夜間投入使用。站房及接入軌道建於原拜爾特海默（Beiertheimer）地區，並占用了城市花園（Stadtgarten，現卡爾斯魯爾市立動物園）的很大一部分區域和斯特法尼恩巴德背後的花園區域。因此，種植於其中、在當時作為歐洲最古老的美洲黑楊樹也不得不被砍伐。
站台及接入軌道被建在一座堤壩上，它們可通過一條行人隧道相連。接待大樓則位於軌道設施的北側，這是一座融合了新古典主義和新藝術運動風格的建築。站房的東側設有第二條地下通道，它原本是作為抵達旅客的出站口使用，但在此後一段時間主要用作地下停車場，並在幾年前成為付費的自行車保管停車場後，現在又重新恢復了行人隧道的用途。一個5幅式的列車棚覆蓋了5座島式站台，其風格與幾年前落成的布雷斯勞火車總站類似。其後這裡又率先增加了第11條到發線，並在1980年代於列車棚的南側創建了帶有另外3條到發線的2座站台。車站建築的西側建有用於馬克紹鐵路、設有4條盡頭線的翼站（被稱為「馬克紹車站」），其中來自普法爾茨及格拉本-諾伊多爾夫的鐵路線會在此終結。新車站的結構也對接入線路的走向造成了影響。因此，之前設於米爾堡門、拜爾特海姆和呂普爾的車站都被關閉，設於米爾堡和杜爾拉赫的車站也被搬遷，而來自米赫拉克爾、原本終到於杜爾拉赫的鐵路線也延長至新車站終到，使得杜爾拉赫至卡爾斯魯爾之間形成了現有的四線鐵路。另外，新建的卡爾斯魯爾西站（Bahnhof Karlsruhe-West）也被開放用於客運。
站前廣場是由建築師威廉·維塔利（Wilhelm Vitalli）所設計。其矩形的底層平面是由一個連續性的拱廊所環繞。廣場的東側和西側末端由兩座酒店建築所組成，北側限界則是城市花園的入口以及商業樓宇。站前廣場在第一次世界大戰前的最後幾年構成了一個典型的城市建築體系。車站的東部設有鐵路郵局，通往鐵路及有軌電車的一條側線會在此通過。
在新車站投入營運的一周前，一條由艾特林格門至新車站之間運行的有軌電車路線已經設立，這是在舊車站的接入軌道拆除後，連接至卡爾斯魯爾市中心的一條新通道。而對於阿爾伯河谷鐵路，則於1915年在距離現車站以西300米的艾伯特大街（Ebertstraße）旁設立了一座新的終到站，被稱為阿爾伯河谷車站。

車站發展

在第二次世界大戰期間，車站飽受轟炸的襲擊，但未被摧毀，因此它可以在戰後進行重建。在1950年後，這一時期的特點是車站及站前廣場進行持續的現代化翻新。1957年，電氣化鐵路投入營運。1969年，站前廣場開始重建，這裡根據時代精神建立了一條行人隧道，並對機動車道和有軌電車道進行了重組。1977年，一個由按鈕控制的新信號所投入使用。
至1980年代末期，車站獲得了原本屬於快件車站（Eilgutbahnhof）的3條正線，即12－14道，以及位於軌道設施下方的地下停車場。這本是為了根據車站南部區域重新規劃的要求而進行的其中一項改造措施，但該規劃至今仍未落實。隨著卡爾斯魯爾被納入德國聯邦鐵路的城際快車網絡，車站的兩座站台進行了擴建及現代化翻新，並增加了升降機及自動扶梯的設施。
1995年，站前廣場又進行了一次新的改造，在此期間，行人隧道被關閉，同時有軌電車站也完成了重建。1996年，在車站南部的鐵路設施與阿爾伯河谷車站之間設立了1條新的連接線，由卡爾斯魯爾通往拉施塔特的城鐵S4線或S41線可在此完成從鐵路網絡至有軌電車網絡之間的轉換。這也導致車站的2條盡頭線，103道及104道已不再需要，並在2000年代中期分別關閉，從而使車站如今僅保留有14條正線（1－14道）和2條盡頭線（101道及102道）。
卡爾斯魯爾火車總站曾在2008年獲得了由專業軌道聯盟為「人口超過10萬的城市」類別所頒發的「年度最佳車站」獎。

營運

卡爾斯魯爾火車總站被德國鐵路股份公司劃分為長途樞紐車站類別。在長途運輸方面，有前往柏林、漢堡、多特蒙德和巴塞爾的城際快車（ICE），前往施特拉爾松德、科隆、紐倫堡、慕尼黑和康斯坦茨的城際列車（IC）以及前往法蘭克福、馬賽、巴黎和斯圖加特的TGV列車在該站停靠。在短途運輸方面，則提供有前往諾伊施塔特、美因茨、斯圖加特和康斯坦茨的區域快車（RE）服務以及前往卡爾斯魯爾周邊地區的區域列車（RB）及快鐵列車（S-Bahn）服務。根據德國鐵路的報導，每日共有約60,000人次的旅客在卡爾斯魯爾總站到發。
車站的軌道設施均採用聯控式設計，其中1－4道用於曼海姆－巴塞爾方向的線路，5－8道用於海德堡－拉施塔特方向的線路，9－14道用於普福爾茨海姆－拉施塔特方向的線路以及101道和102道用於卡爾斯魯爾－諾伊施塔特方向的線路。作為正線，1－14道可以從所有的鐵路線中接入，而101道及102道則只能從萊茵河畔韋爾特和杜爾梅爾斯海姆方向接入。
車站的西側是一個帶有轉車台的列車停車場和由德鐵區域運輸經營的卡爾斯魯爾車輛段。車站的東側則是第二個列車停車場。一條聯絡線可使調車進行從總站至貨運站之間的運行操作。
根據德國鐵路的資料（截至2011年6月29日），卡爾斯魯爾火車總站每天共開行有130班長途列車、133班區域列車和121班城鐵列車的班次。
古桑库尔 (默兹省)

古桑庫爾（法語：Goussaincourt）是法國默茲省的一個市鎮，位於該省東南部，屬於科梅爾西區。該市鎮總面積10.33平方公里，2015年時的人口為123人。

人口

古桑庫爾人口變化圖示
动量守恒定律

動量守恆定律（Conservation of momentum）：如果物體系受到的合外力為零，則系統內各物體動量的矢量和保持不變，系統質心維持原本的運動狀態。

動量守恆定律應用條件

動量守恆定律嚴格成立的條件是物理系統受到的合外力為零。在實際計算中，如系統內部的物體之間相互作用的內力遠遠大於外力，相對於內力，可以忽略外力，此時動量守恆定律近似成立。例如物體由於爆炸分割為多個小物體，此時爆炸產生的力遠大於空氣阻力。所以可認為在爆炸過程中，該物體系統（爆炸後系統由各個小物體組成）動量守恆。若在某一個方向上，合外力的分量為零，則該方向的動量守恆，即動量在該方向的分量守恆。（根據運動的分解與合成和力的獨立作用原理可推知）

動量守恆定律的本質

動量守恆定律是空間平移不變性的表現。在狹義相對論中，動量和能量結合在一起成為動量-能量四維矢量，動量守恆定律也與能量守恆定律一起結合為四維動量守恆定律。

動量守恆定律的意義

動量守恆定律與能量守恆定律、角動量守恆定律是自然界的普遍規律，在微觀粒子作高速運動（速度接近光速）的情況下，牛頓定律已經不適用，但是以上定律仍然適用。現代物理學研究中，動量守恆定律成為一個重要的基礎定律。

相關事件

1930年泡利為解釋中子衰變現象中能量、動量不守恆提出微中子假說，後1930年萊因斯實驗發現其存在。另外1932年查德威克實驗研究釙放射的α粒子從鈹中打出高能中性輻射發現中子。
散旦镇

行政區劃

散旦鎮下轄以下地區：
散旦村、漢營村、沙營村、翟家村、甸頭村和門前地村。
貝蒂霍克

貝蒂霍克是委內瑞拉的城鎮，位於該國西部特魯希略州，是蘭赫爾市的首府，始建於1709年，海拔高度565米，該城鎮平均溫度25攝氏度。
分路镇

行政區劃

分路鎮下轄以下地區：
港西村、圩壩村、新壩村、陶圩村、沙埒村、聶弄村、游洲村、戴壩村、毛墩村、燕龍凼村、濠湖橋村、戴垸村、余橋村、裴劉楊村、桂花庵村、王會村、聶墩村、摘蘆庵村、霍橋村、彭橋村、何埒村、汊湖口村、郭垸村、張門村、分路村、鎮南村、五條路村、大興村、張垸村、江垸村、郭橋村和香世庵村。
第7届纽约在线影评人协会奖

第7屆紐約在線影評人協會獎（英語：The 7th New York Film Critics Online Awards）於2007年12月9日由紐約在線影評人協會授獎，本次最大贏家是《未血綢繆》。
六四襟章

源起

香港第一批六四襟章於1997年首次推出，當時一些港人擔心香港主權移交後禁止舉行六四燭光晚會，於是私下印製襟章，免費向參加者派發，原意是紀念「最後一個燭光晚會」，襟章迅即送完。翌年，支聯會如期在維園舉行六四晚會後，襟章設計人決定繼續派發襟章。
早期大部分襟章均在中國大陸的工廠印製，但為免運送時被中國海關查截，襟章亦避免直接談及「六四」二字。曾有一批襟章採用六四舊剪報作為主題，他們則會利用每部售價數百港元的玩具襟章機，自行印製襟章，一包10多元的用料約可製10個襟章。直至2006年，為了避免審查問題，襟章才全面在香港印製。
襟章製作小組並沒有向外界披露其詳細背景，他們只曾向傳媒說一些人在廣告公司任職、而且沒有人與政黨有聯繫；其中一位設計者曾說友人兒子在六四事件中死亡，因而對事件不能忘懷，對外並公開展示其電郵作為聯繫方法。
六四襟章的出現，令政治襟章開始在港流行。2003年7月1日香港舉行七一遊行時，不少市民亦曾自製紀念品，宣傳對政治事件的看法。而「六四襟章製作小組」亦一改慣例，除了六四晚會派發襟章外，亦在七一遊行時，發放「廿三不祥」和「與時並進」等口號的襟章。同年，有破產人士捐出2至3萬元做襟章，供遊行人士佩戴。2005年6月，香港人權監察亦印製寫有「人間有情」口號的襟章，呼籲中國政府釋放程翔。

傳播渠道

六四襟章除了在維多利亞公園六四燭光晚會的渠道派發外，亦會透過香港文化集中地分發。這類機構在香港文化圈中較為人熟悉，但多數為獨立經營的店舖。其中書店有樂文書店、阿麥書房、人民公社咖啡書店、書得起書店、紫羅蘭書局、序言書室、KUBRICK；電影院有百老匯電影中心，唱片舖Monitor Records，以及香港Roundtable Cafe及Club 71。
善德街

善德街（荷蘭語：Zeedijk），意譯為海堤，是荷蘭首都阿姆斯特丹市中心唐人街的一條街道，也是著名紅燈區德瓦倫的北邊和東邊分界線。

歷史

歷史上曾經和毒品吸食密不可分，後面經過一度振興成為了阿姆斯特丹唐人街的主要街道。街道以中荷雙語標註，醒目迷人，此舉也被視為荷蘭政府通過打造唐人街，吸引各國遊客的舉措。中國美食、越南美食和泰國美食，都可以在這裡品嘗到。善德街108-116號還有歐洲最大的寺廟——荷華寺。
浮士德球

浮士德球（英語：Fistball），又叫拳球或草地排球，是一個非常古老的運動，主要流行在德語系或義大利語系的國家，目前有些歐洲國家也將浮士德球列為中學或小學的教材。其規則類似排球，通常在戶外的草地上舉行，不過只允許用單手的拳或手臂擊球，而在擊球之前，允許球落地反彈一次。浮士德球是世界運動會的正式競賽項目之一。
浮士德球的中文名稱是來自其德文名稱（faustball）音譯而來。目前全世界約有50萬人從事浮士德球運動。

歷史

目前最早對於此運動的紀錄在240年由羅馬皇帝戈爾迪安三世（Gordian III）所舉辦。浮士德球的義大利文規則由 Antonius Scaiono 於1555年所撰寫。歌德在1786年於日記《An Italian Journey》中提到四位來自維羅納的貴族與四位威尼斯人之間的浮士德球比賽。

簡介

浮士德球和排球、網球相同，球場都被網子分為二部份，而運動進行中都需要將球從一方的場地擊到另一方的場地。浮士德球的玩法則是要設法將球擊到對手場地，即使在一次落地反彈後仍讓對手無法擊到球。在球過網之後，對方五名球員最多共有三次擊球的機會，而在擊球之前允許球落地反彈一次。
浮士德球可在室內或室外進行。男子室外的浮士德球比賽場地是在長50公尺、寬20公尺的場地舉行。球網在場地中央，高二公尺，將場地分為二個半場。發球線在球網前三公尺之處。球是用皮革製成，圓周最大68公分，重量最多380克，球內氣壓約0.75bar，球賽可以用五戰三勝制或三戰二勝制進行。
男子組的浮士德球是世界運動會的正式競賽項目之一，在2009年世界運動會，巴西打敗瑞士，獲得冠軍。
除此之外，每四年會有一次國際浮士德球錦標賽（Fistball World Championship），分為男子組及女子組。最近一次是在2007年，男子組由奧地利獲得冠軍，女子組由瑞士獲得冠軍。奧地利也是2008年歐洲浮士德球錦標賽的冠軍。

浮士德球在台灣

由於浮士德球在中歐或是德裔、義裔移民的國家較風行，在台灣並不廣為人知。但自2006年台灣正式成為國際浮士德球總會會員國開始，相關推廣就在進行。2007年第12屆世界盃浮士德球錦標賽，台灣獲得第10名成績；2009年高雄世運，台灣代表隊在浮士德球比賽中獲得第六名，進步迅速，惟目前仍待政府與民間共同推廣。
马鞍山乡 (巍山县)

行政區劃

馬鞍山鄉下轄以下地區：
三勝村、紅旗村、青雲村、河南村、三鶴村、五里巷村。
托马斯·希策尔斯佩格

國家隊

希策爾斯佩格於2004年10月9日被尤爾根·克林斯曼召入國家隊，在對伊朗的比賽中於第68分鐘替下貝恩德·施奈德，上演了國家隊的處子秀。希策爾斯佩格在2005年聯合會杯和2006年世界盃都被徵召入隊，但並未成為主力。他在2006年9月16日攻入了他在國家隊的首粒和第2粒入球，對手為聖馬利諾，助德國隊創紀錄地以13-0大勝。

個人生活

2014年1月8日，他成為至今最受矚目的同性戀球員。希策爾斯佩格承認在過去幾年裡，意識到自己為同性戀。
替身標靶

替身標靶（Human Target）是一部美國動作題材電視劇。在福克斯廣播公司播出。這部電視劇改編自DC漫畫出版的同名漫畫。在1992年，這部漫畫就曾改編為電視劇播出。這次是第二次改編為電視劇播出。電視劇在2010年1月播出第一季。2011年5月播出第二季之後播畢。
横濱大空襲

經過

由於當時美軍希望瞭解在受到燃燒彈的空襲後，混合了住宅、商業與工業等土地使用分區的區域所發生的火災會持續燃燒多久，因此這次空襲是美軍為了進行實驗而刻意規劃的一次空襲。在戰後解密美軍的資料後發現，美軍在進行空襲前詳細地調查了橫濱市內易燃的木造建築的分布位置，並使用燃燒彈刻意對這些建築進行投彈。這次空襲和大阪大空襲、東京大空襲和高雄大空襲等其他針對日本領土的空襲相同，從頭到尾都是針對一般平民（非軍人）的空襲。
美軍以東神奈川站、平沼橋、橫濱市政府、日枝神社和大鳥國小五個地方為攻擊目標，而受到空襲最嚴重的區域為現在的神奈川區反町、保土谷區星川町和南區真金町。
其中星川町受到空襲的原因是因為町境內有服裝工廠。而橫濱市立大鳥國小在這次空襲中未完全燒毀，並在第二次世界大戰結束時成為了治療自殺未遂的前日本首相東條英機的醫院。
在京濱急行電鐵黃金町站周圍一層又一層地堆滿了大量遭燒死的屍體，這些屍體原本是搭乘京急本線的旅客，這些旅客在發布空襲警報後下車避難時遭遇空襲而身亡。而同線的平沼站雖然在空襲前一年已經廢站，但仍因受到空襲而嚴重毀壞，站體的鋼骨結構依然作為電車的架線柱使用到1999年。
因為這場空襲發生於白天，因此第三〇二海軍航空隊（駐守於厚木海軍機場）的零式戰鬥機與雷電和第十飛行師團的二式複座戰鬥機與二式單座戰鬥機在高射第1師団 (日本軍)的協助下擊墜了7架B-29，並造成了175架B-29的損傷。
龍啓瑞

龍啓瑞（1814年－1858年），字輯五，號翰臣，廣西臨桂縣人。清道光二十一年（1841年）狀元。授翰林院修撰。歷任順天鄉試同考官、廣東鄉試同考官、湖北學政等，官至江西布政使。
著有《爾雅經注集證》、《經德堂文集》。
愛像大海

專屬樂團

這張專輯於宣傳之時，啟用了當時年輕一輩深具潛力的地下樂團成員作為校園及巡演樂手，最初由吉他手－黃牛(黃少谷)(強辯樂團)、小毛(輕鬆玩)，Bass手－雞毛(失控樂團)，鼓手－王昱人(1976)，最後在鍵盤手－阿滾(于京延)的加入後，組成了號稱學生樂團的Shock樂團(休克樂團)，團名則是因阿滾當年教大家玩的一種休克遊戲，進而轉成英文的Shock。團員們則因此組合而踏入了音樂圈，至今多數團員皆活躍於華語流行音樂。
布里斯托酒店

布里斯托酒店（波蘭語：Hotel Bristol w Warszawie）是波蘭首都華沙的一家老牌酒店，緊鄰總統府。1899年4月22日開工建設，1901年11月19日。開業二戰期間這裡曾是納粹德國軍隊在華沙的行政總部，並幸運的受戰爭影響較小。戰後酒店重新裝修並開業。1948年酒店被國有化並成為專供國外遊客使用的酒店。1970年代後，酒店曾改為華沙大學的圖書館，後一度處於閒置狀態。共產黨政權倒台後，酒店恢復了昔日的輝煌，在1993年4月17日重新開業。
经海路站

位置

經海路站位於經海路與科創十三街交匯處西北。
祥記馮祥

祥記馮祥建築有限公司是一間香港前上市公司。主要業務為作為建築公司及維修保養工程之承辦商。
在1970年代，由馮祥先生創立，最初承包香港房屋委員會公屋基建，但由於前母公司馮祥記集團（瀚智集團（0516.HK）前身）出現嚴重虧損，加上香港承建業出現市場競爭、經濟不景，因此要出售股權予台灣鹿港辜家。
似蜂巢短吻獅子魚

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诸葛瑾

生平

諸葛瑾因避戰亂而從徐州瑯琊郡遷往江東，孫權大姊夫弘咨向孫權推薦，而諸葛瑾與魯肅受到孫權器重，二人同爲賓客禮待一併起用，後升為長史、中司馬。
後來赤壁之戰爆發之前，孫權派魯肅到荊州邀請劉備聯盟，魯肅說到自己與諸葛瑾是朋友，於是與諸葛瑾的弟弟諸葛亮交好。

雍容大度

215年，諸葛瑾奉命出使蜀漢要求劉備歸還荊州，最後以分界結束。219年，跟隨討伐關羽，封宣城侯、綏南將軍，代呂蒙領南郡太守。黃初二年（221年），劉備東伐吳，孫權請和故意示弱，害怕劉備的大軍如果失敗了就難以再對抗曹魏，諸葛瑾給劉備做書曰：「陛下遠道來至白帝，恐怕是因為吳王侵取荊州而來，危害關羽，怨深禍大。不肯講和，這是小人之心。試為陛下論說輕重，及其大小。陛下如果壓抑憤恨，所以問題都可以立刻解決，不用再次咨詢各位將領。陛下與關羽的親密與歷任漢先帝哪個更重要？荊州的大小與海內天下又如何相比？根據這些與仇恨區分，哪些才是先後解決的事呢？如若審視現況，易於反掌。」時或言瑾遣親人與備相聞，權曰：「孤與子瑜有死生不易之誓，子瑜之不負孤，猶孤之不負子瑜也。」

弘緩不失

222年，孫權受封吳王，封諸葛瑾左將軍、督公安，假節，封宛陵侯。同年曹真、夏侯尚等圍朱然於江陵，孫權派諸葛瑾與夏侯尚對江救援，諸葛瑾水陸兩進，在陸地上渡江的同時，分水軍在江上渡江；夏侯尚在夜裡使用布滿油的船，把步騎萬餘人於下流潛伏渡江，進攻諸葛瑾的大軍，在夾江的地方燒毀其船隻，同時也進行水陸進攻打敗諸葛瑾大軍。諸葛瑾性格弘緩，根據道理來定計劃，沒有應急依存的方案，被圍困的大軍長時間沒有得到緩解，孫權對此失望。當時春水又開始，潘璋見魏兵日渡不絕，說：「魏勢始盛，江水又淺，未可與戰。」便將所領，到魏上流五十裡，伐葦數百萬束，縛作大筏，準備順流放火，燒敗浮橋。筏剛做完，伺水長當下，夏侯尚就因得到命令而撤出，諸葛瑾攻浮橋，曹真等軍也退去。雖無大功，但全軍保護國境有功。
229年，孫權稱帝，諸葛瑾升任大將軍，兼任左都護豫州牧。

朝政風波

赤烏元年（238年），弄政大臣呂壹遭處死。先前，諸葛瑾、呂岱、朱然、步騭以自己為武官，未有干涉呂壹一事，呂壹死後，孫權派遣中書郎袁禮斥責四人，指自己與四人恩猶骨肉，榮福喜戚，相與共之，自己政治上出錯，理應上奏勸告，不應置身事外。
226年，孫權得知魏文帝去世後，於八月出兵攻魏。命吳左將軍諸葛瑾部兵分兩路進攻襄陽（今湖北襄樊），親自率軍進攻江夏郡（治安陸，今湖北雲夢西南）。孫權攻陷高城，而諸葛瑾則被司馬懿擊敗，並斬殺吳將張霸，別將在尋陽被曹休打敗。十二月，升任驃騎將軍。

進退有度

236年，孫權北征，派右都督陸遜與中司馬諸葛瑾攻襄陽。陸遜派親戚韓扁懷揣奏疏上報朝廷，返回途中，在途中遇到敵人，敵人抓獲了韓扁。諸葛瑾聽後，十分恐慌，寫信給陸遜說：「大駕已還，敵人得到韓扁，將我們的虛實全部打聽清楚了。而且河水快乾了，最好是趕快離去。」陸遜接報後並未作答覆，卻催促人種葑豆（一種蔬菜），與眾將領下棋射箭遊戲，一如平常。諸葛瑾知道後說：「陸伯言足智多謀，他這樣做一定自有考慮。」於是親自來見陸遜，陸遜說：「敵人知道大駕已還，再不用為此籌謀，便專心對付我們。如今敵人已經守衛了要害之處，兵將已經出動，我們自己應當首先鎮定自如以穩住部隊，然後再巧施計謀，退出此地。如果今天就向敵人表明我們要走，敵人會以為我們害怕了，必然會來威逼我們，那就是必敗之勢了。」於是二人秘密定計，令諸葛瑾坐鎮舟船，陸遜率領全部兵馬向襄陽進發。敵人素來懼怕陸遜，見陸遜要攻襄陽，立即退回城中。諸葛瑾便引船而出，陸遜慢慢整頓好隊伍，大張旗鼓地走上船。敵人不知究竟，反而不敢追擊，於是陸遜全軍安然退出。
241年四月，吳帝孫權分兵四路攻魏：全琮率軍數萬出淮南決芍陂（今安徽壽縣南）之水，諸葛恪攻六安（今安徽六安東北），朱然、孫倫攻樊城（今湖北襄樊），諸葛瑾、步騭攻祖中（今湖北南漳蠻河流域）。五月，太子孫登逝世，其臨終上疏裡的輔臣名單有諸葛瑾，同月司馬懿出兵救樊。六月，班師回朝。
同年閏六月，諸葛瑾逝世，享年六十八歲，死前命人簡葬。
歐盟一般資料保護規範

摘要

GDPR延伸歐洲資料保護法的領域至所有處理歐盟住民的境外公司。 GDPR使通行歐盟的資料保護規章一致，因此使歐洲以外的公司能夠更容易地遵守這些規章；然而，其代價是嚴格的資料保護規定，且有著公司全球收益4%或兩千萬歐元（擇高者）的高額罰款。

主要變動

儘管歐盟在1995年制定了個人資料保護指令（Data Protection Directive），但當時網路並不普及，為了因應當前資料導向的潮流以符合現代時空環境，2016年通過 GDPR 取代了先前的法規，而主要變動如下:

增加管轄範圍、加強罰則

正因為網路無遠弗屆的特性，在以往指令的區域適用性含糊不清的情況下，常常在相關案件的審理上窒礙難行。因此 GDPR 擴展了其管轄範圍，不管公司所在位置為何，現在只要有使用到歐盟人民所擁有的資料，或者向歐盟公民提供商品或服務的公司皆適用於 GDPR。

除此之外也加強了罰則力道，例如沒有足夠的客戶同意來處理數據或違反隱私設計概念的企業組織，將會被歐盟處以高達年度全球營業額的4％或2000萬歐元（以較高者為準）。值得注意的是這些規定同時適用於決策者以及「機器」，這代表的相關的雲端服務也在管轄範圍內。

更規定在向使用者請求資料使用權時，須以提供於理解且明確的說明，並且也要讓使用者易於要撤回同意。

企業責任

知悉個資遭侵害，需 72 小時內通報與通知、個資保護影響評估、個資保護設計及預設。

影響產業

由於 GDPR 大大擴展了其涵蓋範圍，因此受到了全球的廣泛關注，因為從以往地域上的限制，轉變成為凡是向歐盟人民提供產品、服務或監測歐盟境內公民網路行為的境外企業都算。

受到影響的產業非常廣泛，影響甚大的產業有幾項:

醫療資訊

為了有效推動智慧醫療(i.e. Artificial intelligence in healthcare)，許多病患的醫療資訊必須電子化，透過各種深度學習演算法去訓練模型，進而達成各種需求。而電子病歷所衍生的隱私問題，在高度安全的區塊鍊技術尚未普及的情況下，雖然可以透過去識別化(Data re-identification)初步的過濾掉個人資訊，然而在以往尚無法律強制性的時期，卻也無從確實地在使用醫療資料上保障個人隱私。現在，基於 GDPR 的規定，取得醫療資料的前提是有取得病患的同意，雖然增加了一些程序，但資料安全與隱私的保障所帶來的益處，不僅能夠保障病患的基本權利，也能提升資料使用上的正當性。

網路零售

這是一個會處理大量個人識別資訊之產業，包括跨境電商、連鎖商店、旅遊服務、餐飲，只要是替歐盟顧客服務，掌握信用卡資料、地址、基本個資，都屬於 GDPR 規範中。再加上網路服務隨之產生的資料之大，使其更首當其衝，這也正是為何蘋果等網路服務公司 也推出了個資管理系統，以因應 GDPR 修訂。

金融

金融機構持有大量個人識別資訊，每當涉及個資需要傳輸到境外、處理或利用到歐盟民眾個資、海外設有分行、委外業務，都可能受到影響。再加上歐盟是世界第一大經濟體，金流來往頻繁，更不用說近年區塊鏈技術的興起，資料隱私安全議題更是影響甚大。

航空運輸

航空運輸主宰當今人口移動的方式，旅客往返的機票、出入境資料也都涉及個人隱私。以台灣為例，華航、長榮兩家國營航空業者來說，目前在歐洲都有航點，不僅在海外設有辦公室，也需要頻繁處理大量旅客資料。
伊胡埃拉斯

伊胡埃拉斯是智利的城市，位於該國中部瓦爾帕萊索大區的基約塔省，面積267.2平方公里，海拔高度257米，2012年人口15,876人，人口密度每平方公里59人。
清真寺之家

《大巴札》（荷蘭語：Het huis van de moskee），又譯為《清真寺之家》，是伊朗裔荷蘭籍作家卡德爾·阿卜杜拉於2005年出版的荷蘭語小說。英文和簡體中文譯本分別於2010年1月和2014年9月出版。它在2007年由鹿特丹商報和荷蘭廣播基金會（NPS）主辦的網路投票活動中，被票選為荷蘭史上（截至2007年）最佳小說第二名。
小行星中心

歷史

在Paul Herget的指導下，辛辛那提大學於1947年設立了小行星中心 。他在1978年6月30日退休後， MPC遷移至SAO，並由布萊恩·馬斯登指導。從2006年至2015年在2006年至2015年MPC的指導人是Timothy Spahr，管理著五名工作人員。截至2015年2月，小行星中心的臨時主人由馬修·霍爾曼擔任。
卡尔卡雷圣克鲁瓦

卡爾卡雷聖克魯瓦（法語：Carcarès-Sainte-Croix）是法國朗德省的一個市鎮，屬於達克斯區（Dax）塔爾塔東縣（Tartas-Est）。該市鎮總面積15.57平方公里，2009年時的人口為483人。

人口

卡爾卡雷聖克魯瓦人口變化圖示
汤溪镇 (资兴市)

行政區劃

湯溪鎮下轄以下村級區劃單位：
湯市社區、皮石社區、青林村、頭忱坑村、上坳村、湯邊村、下堡村、陳家洞村、秋田村、坪子村、道塘村、壁溪村、皮石村、彩洞村、皮里村、東洞村、山塘村、謳樂村、谷洞村和竹嶺村。
徐月英

徐月英（？年－？年），晚唐江淮一帶的名妓。有詩集但今已佚。

生平

徐月英在贈送別人的詩中寫道：「惆悵人間萬事違，兩人同去一人歸。生憎平望亭中水，忍照鴛鴦相背飛。」另一篇詩中寫：「枕前淚與階前雨，隔個窗兒滴到明。」她亦有詩集。金陵徐家諸位公子，寵愛一名營妓，這名營妓去世後，徐家人便將她焚化。徐月英前去送葬時，對徐公說：「這女人平生風流，去世後仍帶著火光。」這句話，當時被稱為美麗的戲言。 
北宋女詞人聶勝瓊曾借她的詩去湊成了一首《鷓鴣天》。
平均動脈壓

平均動脈壓（Mean arterial pressure，簡稱MAP）為醫學上用來描述個體平均血壓的詞彙，其定義為一個心跳週期中平均的動脈血壓。

臨床意義

MAP被認為相當於器官的灌注壓力。
MAP的正常值大約為 65 到 110 mmHg之間，一般相信高於 60 mmHg 在一般人身上足以提供器官養分。MAP在急救醫學中和評估敗血症、創傷，和中風等等相關。
若過低，且未能在搶救時間內恢復，器官會缺乏養氣運輸，導致缺氧。
查理·厄文·威爾遜

查理·厄文·威爾遜（英語：Charles Erwin Wilson，1890年7月18日－1961年9月26日），生於俄亥俄州，美國商人與政治家。曾任通用汽車執行長，因此獲得「引擎查理」（Engine Charlie）的綽號。在1953年至1957年間，擔任美國國防部長。
白俄羅斯死刑制度

執行方法及爭議

在白俄羅斯，執行死刑前，死刑犯會先被移送到明斯克1號拘留中心。在執行當天，死刑犯會被帶到一個祕密地點。隨後，他會被告知他所有的申訴手段均告無效，將被執行死刑。隨後，犯人會被蒙上雙眼，送入一間附近的屋子。一名獄警會用PB消音手槍射殺犯人。據信，從官員宣布犯人即將被處決到他被射殺，中間的時間僅有約2分鐘。處決後，會由獄醫進行檢查並開出死亡證明。被處決者的遺體會祕密火化。隨後，當局會通知家屬此人已被處決。
白俄羅斯正在考慮改變死刑的執行方式。
深圳交通

深圳，作為一個市轄區城鎮常住人口超過一千萬的超大城市，交通系統也具相當規模，相對複雜。
深圳海運、河運、陸路、航空運輸俱全，城市公共運輸也頗為發達，是廣東省的重要交通樞紐城市，也是南中國的交通中心之一，其地位僅次於廣東省省會廣州。深圳毗鄰香港，設有中國數量最多的出入境口岸、出入境人員和車流量均屬中國第一。隨著珠三角區域交通一體化和高速公路聯網的實現，深圳作為泛珠三角區域交通樞紐城市的地位進一步鞏固。

機場

寶安國際機場是中國第一個實現海、陸、空聯運和採用過境運輸方式的現代化國際空港，為中國最繁忙的機場之一，共有35家國內及國外航空公司進駐，開設航線130條，還辟有至澳門的直升機航線。2010年，機場客運量為2671.3萬人次，貨郵80.9萬噸，僅次於首都國際機場、上海機場、廣州白雲機場，列中國第四位。2011年7月，跑道長度3800米、飛行等級為4F的深圳機場第二跑道建成啟用，可起降世界最大的A380客機。

航運

鹽田港、赤灣港、蛇口港是深圳的海運港口，截至2010年底，深圳共有港口泊位176個，萬噸級及貨櫃泊位分別達69個和44個。全球40多家航運公司在深圳開設了230餘條航線，期中亞洲92條、美洲60條、歐洲57條、非洲14條、澳洲7條，航線通達100多個國家的300餘個港口。深圳港還在中國大陸沿海辟有8條內貿航線。2010年，深圳港貨物吞吐量和貨櫃運輸分別為2.2億噸和2251萬標箱，貨櫃吞吐量列世界第四位。

道路

深圳市區內的交通幹道寬闊，多數道路為雙向6車道，如加上輔道，許多路段為雙向10車道或12車道，有些達雙向14車道（含輔道），路旁和中央分隔道大都綠化。但交通繁忙時仍然擁堵嚴重。梅林關、布吉關為關內外交通的主要關口，時常發生交通擁堵。羅湖地區為老城區，東門、華強北等地道路相對狹窄，人流密集，亦為交通擁堵黑點。寶安的107國道車流密集，時常行車速度慢，石岩街道車道狹窄，車流雜亂，時常擁堵。主幹道有東西向的深南大道、濱海大道（濱河路）、北環大道等；南北向的有月亮灣大道、南海大道、香蜜湖路、新洲路、皇崗路、紅嶺路、文錦路、沿河東路等。

公路收費問題

深圳市內有多條高速公路穿行，如廣深高速、南光高速、清平高速等，駕車人需要在入口處領卡，出口處交卡繳費。廣東省核定的收費標準是每公里0.60元人民幣，而深圳有些路段的實際收費情況遠遠超過了此標準，有的甚至翻番，更有司機抱怨有些不具備高速公路收費標準的路段也照樣收費，而且還要超標準收費（如1.2公里的路段收費3元，合每公里2.5元）。對於司機所指的某些路段收費過高問題，高速公路運營方的解釋是，汽車在高速公路上的實際行駛距離不是入口與出口之間的距離，而是要算上通往高速公路的引路、立交橋、匝道上所行使的道路長度，並稱收費標準合法，不屬於亂收費。2011年前，深圳的許多非高速公路也設有諸多的收費站，但截至2011年年底，隨著馬田、水田最後兩個非高速公路收費站的撤銷，全市已經沒有了非高速公路收費站。而隨著龍華新區的發展，梅觀高速在龍華新區南段也被新區政府贖回，收費站北移，以加速該區發展。

一、二線關連接

深圳發展初期，由於深圳經濟特區區內（俗稱一線、關內）和區外（俗稱二線、關外）制度和政策有別，連接一、二線的道路，在經濟特區區界都設有檢查站（如寶安大道的新城檢查站、廣深公路的南頭檢查站、廣深高速公路的同樂檢查站、梅觀高速公路的梅林檢查站、深惠公路起點的布吉檢查站等），人們出入深圳經濟特區，都需經過檢查。部分道路因需跨過特區管理線而沒有興建連接關內外的道路。
2010年，國務院批准將寶安及龍崗兩區劃入深圳經濟特區，把特區範圍擴大至深圳全市，這些檢查站停止運作，但因檢查站佔地不少，也位處行車道中央，汽車經過都需要減速，而為方便管理，連接關內和關外的道路不多，因此這些檢查站往往成為交通樽頸。
近年，市政府已進行多種改善措施，以改善關內、外交通連接，如興建地鐵連接關內、外，興建新道路（如連接龍華新區和福田區的新彩隧道、連接龍崗區和羅湖區的丹平快速路），及打通關內外的道路（如連接寶安區的洪浪北路和南山區的留仙大道）。2015年6月4日晚，深圳啟動二線關口交通改善工程，對包括南頭關、布吉關等在內的16個二線關口進行拆除車檢通道查驗設施等工程。

公共運輸

深圳公共運輸發達，有地鐵、公交汽車、計程車等多種交通工具；在龍崗區和寶安區的公交車站、商業區、地鐵站口與工業區，還有大量的私人電動自行車進行短距離載客，政府部門視這些車為非法營運車輛，可能被交警沒收。深圳通是在深圳用於公共運輸支付的一種儲值卡，可在地鐵和大部分公交巴士上完成非現金形式的車資支付，還可在部分超市及便利店用於小額購物支付。有普通卡和學生卡之分。目前全部公交也可使用銀聯卡（閃付）和交通聯合卡，嶺南通支付。
截至2010年底，交路線，車輛總數1.25萬輛，年客運量24.43億人次。公交的運營時間大部分在早上6點至晚上23點之間，車費在2元至10元之間（使用深圳通可享折扣優惠），全市公交均是空調。1992年深圳曾首創中國公交車無人售票，但只有一部分線路公交實行無人售票，1996年又率先將非接觸式IC卡（深圳通）用於公交支付，引發全國公交收費模式的重大變革。2011年，深圳的計程車總數為20000量左右，分為紅色和綠色兩類，紅色可行駛深圳二線關內外，而綠色只能在二線關外運營。深圳近年還推出了由本地比亞迪汽車公司生產的電動汽車投放計程車市場，並已在2018年12月基本實現電動化。全市所有計程車大多24小時運營，但交通高峰及惡劣天氣時打車比較困難。
為減少公交受塞車影響，不少道路都設有公交專用線，主要設在道路的最右線。

潮汐車道

深圳首次在新洲路北往南蓮花路與紅荔路區間實施潮汐車道。經過約兩周的路面通行短期測試，深圳市在此路段實施為期6個月的正式潮汐車道，於工作日早高峰期間啟用。為此，交通管理部門加設了南往北禁行的控制燈、噴繪內測道路標識，。
隨後在紅荔路-皇崗路口西行方向、紅荔路-華富路口東行方向增加局部潮汐車道。

左轉待行區

左轉待行區是輕微提高機動車通行能力的交通管理措施。對向同步開放交通燈指示通行時，左轉車輛可越過停止線進入該待行區但不影響對向直行車流，等待交通燈放行時刻左轉。共有18個路口設立了左轉待行區：
前海路與桃園路、桂廟路2個交叉口，南山大道與深南大道、桃園路、桂廟路等3個交叉口，皇崗路與振華西路、紅荔路、筍崗路3個交叉口，彩田路與福中路、紅荔路、華富路沿線3個交叉口，新洲路與蓮花路、紅荔路沿線2個交叉口，上步路與紅荔路、深南中路、南園路3個交叉口，文錦路與愛國路、深南大道2個交叉口。
卡特琳·達·科斯塔謀殺案

背景

1984年春季，在斯德哥爾摩從事性交易工作的卡特琳·達·科斯塔於該年6月10日五旬節當天（或數日後）失蹤。7月18日，部分遭肢解的屍體在斯德哥爾摩近郊的索爾納市一處高速公路高架橋下被人發現；稍後於8月7日，又有數袋屬於相同遺體的器官在距離前述地點一公里遠的卡羅琳學院附近被發現。警方依據遺體的指紋確認了其就是失蹤的達·科斯塔。不過，遺體的頭顱、內臟、一邊的乳房與生殖器官卻從未尋獲，因此警方無法判定死者的死因。
不久後，卡羅琳學院鑑識實驗室的病理學家提耶特·哈爾姆（Teet Härm） 被警方懷疑涉嫌犯罪。哈爾姆時常召妓，且其中一處受害者遺體的棄置地點便是他的工作地點。哈爾姆後來於1987年下半年被捕，不過在後續的審判中獲釋。
與此同時，普通科醫生托馬斯·阿根的妻子報警表示其丈夫可能性侵過他們17個月大的女兒。小兒科檢驗並未檢出任何性侵跡象，托馬斯·阿根與其妻子也於1984年下半年離婚。1985年，阿根的妻子再次向警方表示其女兒不斷提到她曾目睹一件分屍案。由於病理學家哈爾姆與阿根醫師均彼此認識，警方遂將此線索連結至此案。本案後續的起訴與審判很大程度上皆是依照阿根醫師當時年僅兩歲半的女兒所說的故事、經母親加以整理建構後再由一位兒童心理學家與一位兒童精神科醫師評估後形成的。
1986年2月28日，時任瑞典首相的奧洛夫·帕爾梅遇刺，警方遂集中資源調查，使本案的調查工作延宕。哈爾姆與阿根於1987年秋季雙雙被捕，並於1988年1月出庭受審。

審判

第一場庭審的一位陪審員於1988年3月9日接受瑞典當地報紙《晚報》的訪問時對法庭的正當性做出了評論；法庭因此宣告該場審判為「無效審理」。在第二場庭審中，法院要求瑞典國家健康福利委員會介入調查此案；後者稍後表示達·科斯塔的死因不詳。由於死亡原因不能判定，法院也就無法證明受害者係死於他殺，遂將哈爾姆與阿根二人無罪釋放。雖然在判決書中法院認定兩人確有肢解受害者遺體，但因起訴時已逾越追訴時效，因此法院未加以判決。
1989年5月23日，瑞典醫療疏失的主管機關醫療照護責任委員會廢止了哈爾姆與阿根二人的執業執照，且此項決定於1991年的上訴審理中獲得上級法院的認同。哈爾姆與阿根二人就此事向包括瑞典最高法院、瑞典最高行政法院與歐洲人權法院在內的眾多法院提起上訴，但皆敗訴。

後續

本案成為許多書籍、調查論文與電視紀錄片的背景。瑞典記者佩爾·林德貝格（Per Lindeberg）於1999年出版了其著作《死亡是一個人》（Döden är en man），並在書中質疑警方的調查，同時主張哈爾姆與阿根二人是這場審判的受害者，其中部分原因來自於媒體大張旗鼓的報導。2003年，同為記者的拉爾斯·柏格納斯（Lars Borgnäs）出版了《真相不常來訪》（Sanningen är en sällsynt gäst），反駁林德貝格的論點，並主張達·科斯塔是遭一位連環殺手殺害的。
2006年，哈爾姆與阿根二人向行政主管機關請求4000萬瑞典克朗的損害賠償以補償兩人自案發至今因無法執業所受的收入損失與受損的名譽。兩人的請求遭到大司法官以如此龐大數目的請求金額應由法院裁定為理由駁回。
2007年4月3日，哈爾姆與阿根二人的律師向阿圖恩達（Attunda）下級法院提起3500萬瑞典克朗的損害賠償訴訟。2009年11月30日法院開庭審理，並於聖誕節前夕即審理完畢。2010年2月18日，法院作出判決，認定兩人並未遭受損害，故無權請求。達·科斯塔謀殺案也是瑞典記者史迪格·拉森創作《龍紋身的女孩》的靈感來源。
信江

流域

發源於玉山縣懷玉山脈三清山的玉山水和發源於福建省浦城縣武夷山脈銅鈸山的豐溪，在上饒市區匯合後始稱信江。幹流自東向西流向，流經上饒、鉛山、弋陽、貴溪、鷹潭、餘江、餘干等縣市，在餘干縣境分為兩支注入鄱陽湖，沿途匯納了石溪水、鉛山水、陳坊水、葛溪水、羅塘河、白塔河等主要支流。
信江以上饒和鷹潭為界，分為上游、中游、下游三段。上游沿岸一帶以中低山為主，地形起伏較大。中游為信江盆地，其邊緣地勢由北、東、南三面漸次向中間降低，並向西傾斜。下游為鄱陽湖沖積平原區，地勢平坦開闊。
幹流全長360.5km，流域面積17600平方公里，流域內山地面積占40%，丘陵占35%，平原占25%。現有人口420餘萬，現有耕地391萬畝，其中水田349萬畝。
主要支流有：玉琊溪、饒北河（靈溪）、豐溪河、石溪河（瀘溪）、鉛山河、葛溪河、羅塘水（須溪、羅塘港）、白塔河、萬年河。

氣候

信江流域位於副熱帶季風氣候區。一般從4月開始，雨量逐漸增加；至5～6月份，降雨猛增。流域上游的懷玉山一帶，中心年降雨量一般都在2000毫米以上。7～9月常受副熱帶高壓控制，除地方性雷陣雨和颱風雨外，雨水稀少。流域內多年平均氣溫為18℃，年平均降雨量為1845毫米，降雨分布是東多西少，山區多於平原。年內分布極不均勻，4～6月占全年雨量的50%，7～9月則只占18%，常出現上半年雨多易澇，下半年又雨少易旱的情況。

水利工程

流域內建有大型水庫三座，其中幹流上建有信州水利樞紐（上饒市）、界牌航電樞紐（鷹潭市）；支流上有金沙溪上的玉山七一水庫（信江流域目前最大的一座水庫）、瀘溪河上的上饒縣大坳水庫。
引水工程則以餘江的白塔渠為最大，引水流量19立方米每秒，灌田19萬畝。

污染

信江流域原來工業不發達，主要污染源除了生活污染外，以鉛山永平銅礦和貴溪冶煉廠為最大。近年來隨著流域內經濟的發展，信江的污染也越來越重。2005年浙江省對重污染企業進行清理後，江西的地方官員處於招商引資的政績考慮，爭相以優惠措施吸引入駐。這些企業以造紙、冶金、化工、製藥類居多，其中尤以氟化工廠危害性最為嚴重，繼玉山氟化工廠污染後，上饒市又有兩個氟化工廠進駐。很多企業沒有污水處理設備，如2005年鉛山縣工業園區引進的恆益紙業和信江紙業，其生產污水不經任何處理，直接往信江排放。
天主教拉韦纳-切尔维亚总教区

天主教拉韋納-切爾維亞總教區是羅馬天主教在義大利北部艾米利亞-羅馬涅大區東部設立的一個教區，拉韋納-切爾維亞教省的中心 主教座堂設在 拉韋納的我主復活主教座堂，以及切爾維亞的聖伯多祿主教座堂。
拉韋納總教區和切爾維亞教區合併於1947年。
越南国家电视台

歷史

越南的第一家電視台成立於1960年代，擁有兩個頻道，分別為越南語頻道和英語頻道，名稱是西貢電視台或THVN-9，現在是胡志明市電視台。
1970年9月7日，在古巴的技術援助和訓練下，越南之聲廣播電台（VOV）的一個編輯部正式改組為越南電視台的前身，名稱是越南無線電視台，總部設於河內。
越戰期間，越南無線電視台轉入山區，只進行間斷性的播放。
1980年8月19日，越南無線電視台從越南之聲廣播電台獨立出來，更名為中央電視台 (Đài Truyền hình Trung ương) ，總部遷到現址。隨後，各省、直轄市設立省級電視台。
1987年4月30日，中央電視台改名為越南電視台，成為越南的國有電視台。
1990年1月1日，第二套節目 (科學 • 教育頻道) 啟播。原越南電視台電視頻道更名為第一套節目 (新聞 • 綜合頻道)。
1991年2月，第一套節目上星播出。
1995年4月30日，第三套節目 (體育 • 綜藝 • 娛樂頻道，當時使用文體 • 經濟資訊頻道的呼號) 在河內與周邊地區試播，到1996年3月31日正式啟播。
1998年3月31日，第三套節目上星播出。同年第四套節目 (國際頻道) 啟播，為越南語為主，英語及法語為輔。
2000年4月27日，國際頻道通過衛星在全球啟播。
2002年2月10日，第五套節目 (民語頻道) 啟播，為越南語及民語播出。
2004年10月15日，本台數碼衛星電視啟播，同時與有線電視。
2006年9月1日，體育 • 綜藝 • 娛樂頻道改為全時間播出。
2007年4月29日，第六套節目 (青少頻道) 啟播，在河內地區通過有線電視播出。同年10月8日，第九套節目 (東南頻道) 啟播，由越南電視台胡志明市電視中心運行負責。
2009年，原DTH數碼衛星電視轉成 K+ 數碼衛星電視 (與法國Canal+集團聯營)。
2011年6月15日，新聞 • 綜合頻道改為全時間播出。
2012年1月1日，科學 • 教育頻道改為全時間播出。
2013年1月1日，青少頻道改為全時間播出。
2013年3月31日，VTV3-HD 體育 • 綜藝 • 娛樂頻道 (高清版) 試播，到6月1日啟播，與標清版在16:9格式 (除台徽，電視指南，19:00越南新聞與部分非高清及商業廣告在4:3格式) 播出，就是越南電視台的首先高清頻道。同年9月7日， VTV6-HD 青少頻道 (高清版) 啟播與標清版在16:9格式 (除台徽，電視指南與部分非高清及商業廣告在4:3格式) 播出。
2014年3月23日，新聞 • 綜合頻道的絕大部分節目在16:9格式播出，後來3月31日，由新聞 • 綜合頻道 (高清版) 啟播，絕大本台頻道 (除國際頻道，民語頻道) 的報時器 (全時間出現) 由標，高清同步播出，就是XX:XX:XX。
2014年4月1日，本台各頻道絕大節目均在16:9格式播出。4月中，一套，二套，三套，六套的報時器更為XX:XX (後來九套同步使用)。
2014年6月8日，VTVgo在網絡版，Youtube版啟動，後來全部VTV頻道的台標原4:3版改為16:9版。10月，國際頻道與民語頻道全時間出現報時器 (國際頻道報時器就是XX:XX Hanoi (河內))。
2015年1月1日，由第二套節目科學 • 教育頻道的教育節目終止播出，本頻道更名為科學 • 工藝頻道。同年二套，四套，五套，九套高清版啟播。10月上，第三套更名為綜藝 • 娛樂頻道，第六套更名為青少 • 體育頻道，第七套 (教育頻道) 在11月20日中午11點半 (河內時間) 試播。
2016年1月1日，第七套 (教育頻道)，第八套 (中部 • 西原頻道) (由順化頻道，峴港頻道，富安頻道合併)，第九套 (南方頻道) (原第九套與芹苴第一頻道合併)，民語頻道 (西南版，原芹苴第二頻道轉為) 同時啟播。
2016年2月28日，由版權問題，VTVgo (Youtube版) 終止服務。
2016年10月17日，民語頻道 (西原版) 啟播。
2017年9月7日，越南電視台總部大樓 (第一階段) 啟用 (從2011年9月，部分節目在本台新大樓製作)。
在每年除夕 (大年三十)，全部VTV電視頻道並機播出 《VTV春節特別節目》，從19:00到01:00左右 (北京時間20:00-02:00左右)（2016年之前，特別節目在凌晨02：00/北京時間03：00左右結束），台標更為VTV或VTV-HD。但有特別情況，《2012壬申年春節特別節目》，頻道台標保留，不更換，《2017丁酉年春節特別節目》，第七套節目 (教育頻道) 不安排並機，頻道節目正常播出。《2015乙未年春節特別節目》，全台在17：00-02：00（北京時間18：00-03：00）並機播出。

頻道

自2016年10月起有11個頻道，分7個全國頻道和4個地方頻道，分別為：

其他

除 VTV7每天播出18.5小時外，其他為全天候播出。
VTV2、VTV3、VTV5及VTV6是體育賽事（如越南足球聯賽）的直播頻道。VTV擁有越南國家足球隊賽事的獨家轉播權。
越南電視台還和維亞康姆共同開設越南版本的MTV，於2011年7月1日開播。

地方電視台

除了越南國家電視台，越南各省、直轄市也擁有自己的電視台，採取省市二級辦地方廣電的體制，大部分地方的電視台與廣播電台組建成廣播電視台（類似於中國大陸的地方廣播電視台）。有些電視台只有1個頻道，主要省、直轄市的電視台有2個或2個以上頻道。1975年越南統一後，越南各省市效仿中國大陸，建立並開播省級地方電視台，越南的地方電視台如雨後春筍般建立並迅速發展。
地方電視台的職責是轉播VTV1的19:00晚間新聞，向越南電視台提供新聞片段使用。並協助重大活動及體育賽事直播的製播（其上述做法與中國大陸類似）。

與中國方面

2017年7月13日，越南電視台與浙江廣播電視集團合作簽字儀式，這是繼中國中央電視台和上海廣播電視台之後中國第三家電視台與越南電視台合作。
白金漢 (佛羅里達州)

地理

白金漢的座標為26°40′00″N 81°44′00″W，而該地最高點為海拔高度3米（即10英尺）。

人口

根據2010年美國人口普查的數據，白金漢的面積為49.10平方千米，當中陸地面積為49.10平方千米，而水域面積為0.00平方千米。當地共有人口372人，而人口密度為每平方千米7人。
马塘街道

行政區劃

馬塘街道下轄以下地區：
大營社區、弋江嘉園社區、洪橋社區、松元社區、平山村、港西村、元山村。
特里·威诺格拉德

生平

威諾格拉德於1966年畢業於科羅拉多學院，1971年獲麻省理工學院博士學位，其導師為西摩爾·派普特。期間，他開發了知名的自然語言理解程序SHRDLU。1973年，他加入史丹福大學，此後長期在此任教。1980年代初，他參與發起了計算機專家社會責任聯盟。1987年，他與費爾南多·弗洛雷斯提出了基於現象學的語言行為觀點。
2009年，威諾格拉德當選為計算機協會（ACM）會士。2011年，獲頒SIGCHI終身研究獎。
新達維德科沃

新達維德科沃是烏克蘭的城鎮，位於該國西部外喀爾巴阡州，由穆卡切沃區負責管轄，始建於1400年，面積3.86平方公里，海拔高度115米，2001年人口4,006，人口密度每平方公里100人。
斯圖貝爾山

斯圖貝爾山（英語：Stubel Hill）是南極洲的山丘，位於葛拉漢地的特里尼蒂半島，是馬雷斯科嶺的北端，處於巴爾達雷沃山以北1.61公里、克勞恩峰東北面6.65公里、馬雷斯科角東南面3.2公里和奧格萊德峰以西11.2公里，海拔高度485米，以保加利亞西北部的鄉鎮命名。
巡回展览画派

巡迴展覽畫派（Peredvizhniki）是19世紀俄國的畫家組織，這些畫家反對當時俄國科學院保守的、直接取自西方的古典主義藝術思想，主張為普通人服務的現實主義和民族主義藝術，認為藝術是有用處的，是鼓舞人心、表達社會理想的工具，因此這個畫派的畫家多以通俗易懂的方式表現中產階級和農民的日常生活。1870年成立了「巡迴展覽美術家協會」，組織流動畫展，力圖使普通人能接觸畫家的作品，把認真嚴肅的作品帶到人民中去。
真腹足亞綱

真腹足亞綱（學名：Eogastropoda），又名始祖腹足亞綱，是腹足綱之下一個棄用生物分類，大致相等於今日的笠形類。這一亞綱根據大衛·R·林德柏格（David R. Lindberg）及溫斯頓·旁得（W.F. Ponder）在1996年出版的腹足綱分類表 (1997年)確立，是當時腹足綱下兩大亞綱之一，當時的另一亞綱為直腹足亞綱。
本分類相對比較原始，顯示其在演化線上位於較早期的位置。
索拉亚·萨恩斯·德圣玛丽亚

早年經歷

1971年6月10日出生於西班牙中部城市巴利亞多利德。大學就讀於巴利亞多利德大學法律專業，並獲得執業學位，成為律師。曾在2002年至2003年間擔任馬德里卡洛斯三世大學行政法教師，有電信學碩士學位。

政治生涯

聖馬利亞於2000年加入拉霍伊團隊，拉霍伊當時還是阿斯納爾內閣的內政大臣。
她於2004年進入眾議院，後來深得拉霍伊的賞識，開始在黨內擔任重要職位。2008年，她被拉霍伊任命為人民黨在西班牙眾議院議會發言人。
2011年12月22日，馬里亞諾·拉霍伊新政府宣誓就職，她從牙眾議院議會發言人改任西班牙副首相、首相府大臣和政府首席發言人。
2016年11月3日，她從政府首席發言人改任領土行政大臣。
2017年10月，在加泰隆尼亞獨立宣言發表後，中央政府收回暫免加泰隆尼亞自治權。她於是被賦予監督加泰隆尼亞議會的職務，並擔任臨時政府主席。
2018年5月25日，西班牙工人社會黨總書記佩德羅·桑切斯對拉霍伊政府提出的不信任案獲通過，拉霍伊隨後辭職，她也隨之卸任副揆以及其餘內閣職務。但她同時成為人民黨主席的熱門人選之一。在預選投票中，她以微弱優勢贏得對手巴勃羅·卡薩多。但在21日舉行的第19屆全國代表大會競選投票中，卡薩多從共計2973張選票中贏得1701張（57.2%），以多於德聖瑪麗亞451張的優勢，當選人民黨主席。
2018年9月10日，她公開宣布退出政壇，不再參與政治活動。
同年10月，她被政府提名為國務委員，於11月8日履新。