速霸陸Forester

獲獎紀錄

第二代Forester曾獲得2003年第12屆RJC年度風雲車最佳SUV特別獎。

2007年12月25日

原廠公布了大改款的第三代Forester，美規版則於2008年底特律車展公開。1990年代的第一代Forester開創了跨界休旅車的風潮，此代卻反其道而行，反而更貼近SUV的定位。車身尺碼不但加大、加高，底盤離地高度從以往的205mm增為225mm，已經算是一部緊湊型SUV。標準配備具有大型天窗、恆溫空調系統、多功能方向盤、引擎啟動按鈕、免鑰匙感應門鎖系統、金屬或木紋飾板、快速傾倒功能之後座等，動力心臟則為2.0L水平對臥四缸DOHC EJ204型引擎，以及2.0L水平對臥四缸DOHCEJ205型渦輪增壓引擎。兩者均可選擇五速手排或四速自排變速箱，而SI-DRIVE駕駛輔助系統為渦輪增壓版的標準配備。前、後懸吊系統分別採用麥花臣與獨立雙A臂之結構，搭配VDC車輛動態控制系統（Vehicle Dynamics Control System）更增加操控穩定性。

2008年1月

在底特律車展公開美規版，VDC車輛動態控制系統和TCS循跡防滑控制系統均為標準配備，動力部分則搭載2.5L水平對臥四缸DOHC EJ254型引擎、2.5L水平對臥四缸DOHC EJ255型渦輪增壓引擎等二具，變速系統則有五速手排、Sportshift E-4AT四速手自排等二種選擇。台灣意美汽車於同年6月24日引進當地市場，共分自然進氣的「2.0X」及渦輪增壓的「2.5XT」兩種車型。

2008年9月24日

原廠為了慶祝成立50周年紀念，推出「Black Leather Limited」特仕車，具備黑色皮革內裝、免鑰匙感應門鎖系統（keyless entry system）、引擎啟動按鈕（push start system）、前雙座八向電動調整座椅等配備。

2008年11月28日

第三代Forester正式在歐洲發售，搭載2.0L水平對臥四缸DOHC EE20型渦輪增壓柴油引擎的EE20型，首先在2008年3月的日內瓦汽車展公開，是全世界第一具為了乘用車設計的水平對臥柴油引擎。

2010年4月1日

速霸陸重工業和澳洲戶外運動品牌Columbia聯手推出限量1,050部的「Forester X Columbia」特仕車，額外裝置了16吋鋁圈、霧燈、車頂置物架、行李箱止滑墊、車尾防護桿等配備，此款特仕車僅限澳洲市場販售。同年4月大改款的第三代Forester正式在韓國發售，動力來源為2.5L水平對臥四缸DOHC EJ254型引擎。

2010年10月25日

發表小改款，改搭載全新開發、自然進氣的2.0L水平對臥四缸FB20型引擎，採DOHC、16汽門之設計，可輸出148hp、20.0kg·m的最大動力。另新增「S Edition」等級，搭載2.5L水平對臥四缸DOHC EJ255型渦輪增壓引擎，搭配五速手自排變速箱附換檔撥片，尚有專用運動化懸吊系統、具可變式扭力分配功能（（英文）Variable Torque Distribution，縮寫成VTD）的全時四輪驅動系統、專屬前後保險桿、水箱護罩、空力套件、STI製17吋鋁合金輪圈、麂皮桶型賽車椅、附S Edition字樣的鋁合金踏板等配件。在此同時，原廠更推出由STI操刀、限量300部的「tS」特仕車，動力來源和「S Edition」相同，但配上STI出品的全車空力套件、引擎室拉桿、避震器、底盤強化套件、專屬水箱護罩、雙出式不鏽鋼排氣管、STI十二輻鋁合金輪圈、STI儀錶板、紅色縫線的排檔桿頭及跑車座椅等。

獲獎紀錄

2009年4月汽車事故對策機構（自動車事故対策機構）經撞擊測試後，將最優秀獎頒給第三代Forester，此款車在綜合評價獲得六顆星。

2012年11月13日

在日本當地發表大改款的第四代Forester，外形融入最新的家族風格，六角型水箱罩中崁入飛翼式鍍鉻橫柵，頭燈組修飾得更銳利，且渦輪增壓版的前保險桿增加縱向進氣壩。由於衍生自Impreza車系，內裝鋪陳如出一轍。動力方面分成自然進氣和渦輪增壓兩種設定：自然進氣版搭載代號FB20型、排氣量1,995c.c.的水平對臥四缸汽油引擎，採DOHC、16汽門加上AVCS主動閥門控制系統，可輸出148hp / 6,000rpm的最大馬力與20.0kg·m / 4,200rpm的峰值扭力；而渦輪增壓版則搭載和第五代Legacy相同的FA20 DIT型水平對臥四缸渦輪增壓汽油引擎，排氣量為1,998c.c.，採DOHC、16汽門加上AVCS主動閥門控制系統，在自家所開發缸內直噴技術與渦輪增壓系統之加持下，馬力雖不如第五代Legacy的300hp，卻仍有280hp / 5,700rpm的實力，且扭力輸出達35.7kg·m / 2,000-5,600rpm；而全車系共有六速手排或Lineartronic CVT（八速）兩種變速箱選擇。此外，標準配備尚有最新開發的四輪驅動系統「X-Mode」，整合了引擎、變速箱和VDC車輛動態控制系統，行經惡劣路面或者輪胎空轉時，可讓車輛輕易脫困，類似加力箱的作用。在駕駛輔助及行車防撞安全方面，除「2.0i」等級外，全車系自然進氣版與渦輪增壓版皆搭載SI-DRIVE系統，部分車型可選購更為精進的第三代EyeSight行車輔助系統。

2013年3月20日

台灣意美汽車正式引進第四代Forester，自然進氣版與渦輪增壓版二種動力心臟共分為四種等級，皆配置Lineartronic CVT無段變速自排變速系統。在安全防護方面，全車系都標配了EBD電子制動力分配系統、TCS循跡防滑控制系統、VDC車輛動態控制系統、ABS防鎖死煞車系統、BAS剎車力輔助系統等主動安全配備，另有雙前座SRS安全氣囊、駕駛座膝部氣囊、雙前座側邊SRS輔助氣囊與車側簾式SRS輔助氣囊等被動安全配備。

2013年11月25日

日本市場推出限量300輛的「Forester tS」特仕車，改變前後保桿造型、新設前後下分流器、水箱護罩改為深色蜂巢狀並綴上「STI」字樣、加裝大型擾流尾翼、專屬19吋鍛造鋁圈，內裝部分則有皮革和不織布雙材質包覆的運動化座椅附紅色縫線、真皮包覆運動化三幅式方向盤等。Lineartronic CVT無段變速箱具有TCU模擬手排控制（Transmission Control Unit）及全新油冷系統，懸吊系統重新調校並降低車身高度。

2015年10月

在東京車展上，原廠公布小改款的消息：包含前水箱護罩、尾燈改成U形設計、遠近全LED式頭燈組附轉向功能，內裝變更材質以提升質感，可加價選購Harman Kardon高級音響系統與衛星導航系統，重新調校轉向反應與懸吊系統。渦輪增壓車型配有Active Torque Vectoring主動式扭力分配系統，以提升過彎性能。在行車安全輔助方面，EyeSight系統更為精進，包含主動式車道偏移系統、主動煞停系統、主動式巡航系統等功能。

2016年2月26日

原廠授權給新加坡商陳唱國際，由後者之子公司TC速霸陸（TC Subaru Sdn. Bhd）以散件進口組裝（knockdown）方式於馬來西亞陳唱汽車組裝廠（Tan Chong Motor Assemblies Sdn. Bhd）組裝製造Forester。預估年產量1萬部，將就近供應給馬來西亞、泰國、印尼等東協市場。

2016年3月30日

台灣意美汽車引進小改款共分5種車型，更新六角形格紋水箱護罩，前保桿兩側具有黑色霧燈飾板及鍍鉻飾條，2.0i-P以上車型配置整合主動轉向、自動感應及LED晝行燈的LED頭燈組，尾燈組內部設計亦經過重新排列。內裝部分，三輻式多功真皮方向盤具有換檔撥片，2.0XT以上車型之雙環式儀表中央具備3.5吋彩色LCD儀表顯示器。全車系標配6.2吋LCD觸控螢幕面板，2.0XT-P車型則改採7吋設定，並有8支揚聲器的Harman Kardon音響系統、電動天窗等配備。至於動力與變速箱，則維持以往的設定。

獲獎紀錄

2013年6月美國《消費者報導》雜誌（Consumer Reports）將Forester 2.5i車型列為小型SUV最優選，2013年10月則獲得日本好設計獎。

2018年3月29日

在2018年的紐約國際車展上，發表了配備2.5公升水平對臥引擎的Forester美規車型，並訂於2018年秋季開始在美國市場銷售。

2018年4月25日

在第15屆北京國際車展上發表中國規格車型，並發表新的e-BOXER動力規格。

2018年5月18日

日本國內開放預訂，並且公布量產車輛外觀照片以及主要規格。

2018年6月20日

全車系正式發表，2.5公升汽車於7月19日發布，配備e-BOXER的Advance車型則於9月14日發布。
等級配置全面更新，2.5公升有三種車型：「Touring」，「Premium」和「X-BREAK」車型（在上一代中設置為特仕車型），以及搭載e-BOXER動力的「Advance」車型，全部四個等級車款。日本市場並沒有搭載FB20型引擎的純汽油動力車型。
除了增加車色「森林綠」和「耀海藍」和全新配色「動感紅（需要加價）」，還有原本的「珍珠白（需要加價）」，「鋼鐵銀」，「騎士灰」，「晶綻黑」，「古銅棕」，「星夜藍」，全部九種顏色設定。其中「X-BREAK」車型可選擇「珍珠白（需要加價）」，「鋼鐵銀」，「騎士灰」，「晶綻黑」四個車色。

2018年6月20日

台灣意美集團在台灣發表第五代Forester，車型為搭載2.0升缸內直噴自然進氣水平對臥引擎的「L」，「L-EyeSight」，「S」，「S EyeSight」四種車款。由於環保法規的限制，並未引進日本2.5升或e-BOXER動力的車款。

2018年10月15日

獲得2018年Good Design Award，這是繼2013年第四代車型獲獎後的第二次獲獎。