约翰·皮尔庞特·摩根

童年和教育背景

摩根生於富有影響力的摩根家族，父親是朱尼厄斯·斯賓塞·摩根（1813-1890），母親是朱麗葉·皮爾龐特（1816-1884）。他出生在康乃狄克州哈特福，並在那裡長大。 他喜歡被稱作皮爾龐特，受過多種多樣的教育，這部分源於他父親的安排。1848年秋，皮爾龐特入讀哈特福公立學校 (Hartford Public School) ，後來轉入康乃狄克州柴郡的聖公會學院(Episcopal Academy)，即現時的柴郡學院，完成中小學學業。1851年9月，摩根通過波士頓英格蘭高校入學試後入讀該校，該校專攻數學以培養商業人才。1852年春，摩根患上風濕熱，疼痛到無法行走，父親朱尼厄斯把他送到亞速爾群島療養。
摩根在亞速爾休養了近一年後，返回波士頓英格蘭高校繼續學業。畢業後，父親朱尼厄斯遂把他送到瑞士貝勒里夫，在沃韋瑞士村附近的一所學校學習法文，摩根在那掌握了流利的法語。後來朱尼厄斯又把摩根送入哥廷根大學學習德文，他在六個月內達到了德語合格水平並完成了藝術史學士課程。在哥廷根大學畢業後，摩根遂經威斯巴登返回英國倫敦。

早年生活

摩根1857年進入商業銀行皮博迪·摩根公司的倫敦分行，這家公司是他的父親和喬治·皮博迪三年前建立的合夥企業。1858年他搬到紐約市加入鄧肯·謝爾曼公司，這是喬治·皮博迪公司在美國的代理。美國南北戰爭期間，在霍爾卡賓槍事件中，摩根為這筆槍支交易提供融資，該交易從軍火庫以每支3.5美元的價格購買五千支步槍，隨後以每支22美元的價格將其轉售給一位陸軍將軍。   在戰爭期間摩根支付300美元找人代替他服役。  1860年至1864年，他已然成為其父公司在紐約的代理人，在皮博迪1864年退休後，摩根將「JS摩根公司」更名為「J.皮爾龐特·摩根公司」。從1864年至1872年，他是達布·摩根公司的成員。 1871年他與費城的德雷克塞爾家族合作組建了德雷克塞爾·摩根公司的紐約公司。當時應其父朱尼厄斯·摩根之邀，安東尼·德雷克塞爾成為皮爾龐特的導師。

J. P. Morgan & Company

1893年安東尼·德雷克希爾死後，公司於1895年重新命名為「J. P. Morgan & Company」並且和費城的「Drexel & Company」、巴黎的「Morgan, Harjes & Company」以及倫敦的「J. S. Morgan & Company」保持緊密關係。
多年中摩根有過許多合作夥伴，比如喬治·沃爾布里奇·帕金斯，但總是牢牢掌握對公司的控制。 摩根接管困境中的公司並重組他們的過程被稱為「摩根化」。 他重新組織這些公司的商業結構和管理以使之重新盈利。另外，摩根作為銀行家和金融家的名望也為接管的公司吸引了投資者們的興趣。

財政部的黃金

在1895年，聯邦財政部由於1893年恐慌幾乎耗盡黃金。摩根提出了一項計劃，聯邦政府可以從他和歐洲銀行那裡購買黃金，但聯邦政府拒絕支持這項向一般公眾直接出售債券來度過危機的方案。摩根確信已經沒有足夠的時間來實施這一計劃，於是要求並最終獲准與總統格羅弗·克利夫蘭進行一次會談，他指出政府如不採取措施會在那天違約。摩根想出一項計劃，利用內戰時的舊法令，允許摩根和羅斯柴爾德家族直接出售350萬盎司黃金給美國財政部以恢復國庫盈餘，換取30年期國債發行。 這段插曲拯救了財政部，卻損害了克利夫蘭的地位和民主黨的農業派別，並在1896年選舉中成為一個問題，當時銀行業受到威廉·詹寧斯·布萊恩令人難堪的抨擊。摩根和華爾街銀行家們捐贈重金給共和黨的威廉·麥金萊，其在1896年當選並於1900年連任。

報紙

1896年，查塔努加時報的所有者阿道夫·西蒙·奧克斯從摩根那裡得到資金用於收購處於財政困境的紐約時報。紐約時報憑藉投資新聞搜集和堅持高質量的寫作與報導成為了美國新聞業的標準。

鋼鐵

1890年父親去世後，摩根掌控了J. S.摩根公司（後來於1910年更名為摩根建富公司）。摩根於1900年開始與卡內基公司總裁查爾斯·施瓦布以及實業家安德魯·卡內基會談。目標是收購卡內基的鋼鐵業務，與其他幾家鋼鐵、煤炭、礦業和運輸公司合併。在融資創立聯邦鋼鐵公司後，他最終於1901年將該公司與卡內基鋼鐵公司和其他幾家鋼鐵企業（包括William Edenborn擁有的統一鋼鐵線材公司）合併，組建了美國鋼鐵公司。1901年美國鋼鐵公司是全球第一家十億美元級的公司，擁有14億美元的授權資本，遠遠超過任何其他工業企業，規模可與最大的鐵路公司相比。
美國鋼鐵公司旨在實現更大的規模經濟，降低運輸和資源成本，擴大產品線，並改善配送。 它也計劃使美國能夠與英國、德國進行全球競爭。施瓦布等人聲稱，美國鋼鐵公司的規模使之在追求遙遠的國際市場（「全球化」）方面更加積極和有效。 美國鋼鐵公司被批評者當作壟斷者，因為這家企業試圖控制的不僅僅是鋼鐵業，還有橋樑建設、船舶、鐵路車輛和軌道、電線、鐵釘以及其他大量產品。藉助美國鋼鐵公司，摩根掌握了鋼材市場三分之二的份額，並且施瓦布相信該公司不久將控制75％的市場份額。 然而，1901年後該公司的市場份額下降。1903年施瓦布從美國鋼鐵公司辭職，組建伯利恆鋼鐵成為美國第二大鋼鐵生產商。
勞工政策是個有爭議的問題。美國鋼鐵公司是一家不雇用工會會員且經驗豐富的鋼鐵生產商，由施瓦布領導，其希望持續採用積極策略來識別並根除支持工會的「鬧事者」。組織這次合併的律師和銀行家們——尤其是摩根和執行長加里·埃爾伯特——更關心的是長期的利潤、穩定、良好的公共關係，以及避免麻煩。銀行家們看法一般會被接受，結果就是「家長式」的勞工政策。 （美國鋼鐵公司最終在30年代末期成立工會。）

1907年恐慌

1907年恐慌曾是幾乎摧毀美國經濟的金融危機。紐約主要銀行都處於破產邊緣，但在摩根接手並解決危機之前並沒有任何的機制來挽救他們。 財政部部長喬治B. Cortelyou準備使用3500萬美元的聯邦資金來援助紐約的銀行。 摩根在其紐約的宅第與全國主要的金融家會面，迫使他們拿出一個應對危機的計劃。詹姆斯·斯蒂爾曼，國家城市銀行的總裁，也起到了核心作用。摩根組織了一個由銀行和信託高管組成的團隊，負責改變銀行間資金的流向，擔保更大範圍的信貸國際線路，並買進由運作良好企業發行的陷入暴跌的股票。
摩爾和施萊的經紀公司引發了一個微妙的政治問題。該公司深陷于田納西煤、鐵和鐵路公司股票的投機池。摩爾和施萊將價值600萬美元的田納西煤鐵（TCI）股票抵押給華爾街的銀行以換取貸款。銀行已經要求償還貸款，該公司無法支付。如果摩爾和施萊破產，一百多家企業會隨之破產，然後整個華爾街可能全面崩潰。摩根決定他們必須救助摩爾和施萊。TCI是美國鋼鐵公司的主要競爭對手之一，它擁有價值不菲的煤鐵礦床。摩根控制著美國鋼鐵公司，他決定必須向摩爾和施萊購買TCI股票。美國鋼鐵公司的負責人埃爾伯特·加里表示同意，但擔心此事涉及的反壟斷問題可能為美國鋼鐵公司帶來巨大麻煩，這家公司已經在鋼鐵行業占據了主導地位。摩根派遣加里去見西奧多·羅斯福總統，羅斯福承諾這筆交易豁免此法。美國鋼鐵公司隨後支付3000萬美元買下TCI股票，摩爾和施萊公司得救。聲明具有立竿見影的效果；1907年11月7日恐慌結束。這場危機強調了有力的監督機制的必要性。
誓言永遠不讓歷史重演，並認識到在未來的危機中不太可能再有另一個摩根，1913年以參議員納爾遜·奧爾德里奇為首的銀行業和政治領袖制定了一項計劃，建立了聯邦儲備系統。

銀行業的批評

進步時代的保守主義者稱頌摩根履行了他的公民責任、加強了國民經濟以及摯愛藝術和宗教，但左翼視之為其所反對體系中的核心人物之一。 摩根用非凡的金融才能和對宗教與高雅文化的信奉重新定義了保守主義。
銀行業的反對者因為摩根在1895年危機時提供給美國聯邦政府的黃金貸款條款而對他進行攻擊，並與作家厄普頓·辛克萊一起，批評他對1907年恐慌的金融解決方案。他們還試圖將紐約、紐哈芬和哈特福德鐵路的金融困難歸咎於他。 1912年十二月摩根在普約委員會作證，該委員會是眾議院銀行和貨幣委員會的一個小組委員會。委員會最終得出結論，少數金融領袖擁有對許多行業相當大的控制力。 JP摩根公司的合伙人、第一國家銀行和國民城市銀行的董事們控制著總計的222.45億美元的資源。後來成為美國最高法院大法官路易斯·布蘭迪斯將之與密西西比河以西22個州的財產總值相比較。

失敗的投資項目

摩根並不總是投資成功，也有一些失敗的案例。

特斯拉

1900年，發明家尼古拉·特斯拉說服摩根他可以建立一個跨大西洋的無線通信系統（最終選址在沃登克里弗），性能將優於馬可尼展示的以短距離無線電波為主的無線電報系統。摩根同意給特斯拉15萬美元（相當於2015年的430萬美元）來構建該系統，以換取對專利的51％控制權。幾乎是合同剛一簽訂，特斯拉就決定擴大設施，以包括他陸上無線能源傳輸的想法，這會使他的想法成為一個更有競爭力的系統。 摩根認為特斯拉的變動和追加資金以建立該系統的請求是違反合同，並拒絕為這些變動提供資金。沒有額外資金可用，位於沃登克里弗的該項目於1906年被放棄，從未運作。

倫敦地鐵

摩根1902年試圖進入倫敦地鐵領域時遭遇了罕見的投資失敗。運輸大亨查爾斯·耶基斯挫敗了摩根獲得議會授權建造地下鐵路的努力，因為這會與自己控制的「TUBE」鐵路競爭。摩根稱耶基斯的手段是「他所聽到過的最大的無賴和陰謀」。

國際商業海洋公司

1902年，J.P. Morgan & Co.公司融資建立國際商業海洋公司，這家大西洋船運公司擁有幾條主要英美航線。IMMC是一家控股公司，控制著擁有自己子公司的下屬企業。摩根希望通過與鐵路公司連鎖董事和合同安排來主導跨大西洋航運，但由於海上運輸的非計劃性、美國的反托拉斯法、以及與英國政府達成的協議而被證明是不可能的。IMMC的一家子公司是白星航運，其擁有鐵達尼號。在摩根去世的前一年，1912年，鐵達尼號沉沒，這是IMMC的金融災難，迫使其1915年申請破產保護。財務記錄分析顯示IMMC過度槓桿化、現金流量不足導致其無法支付發行債券的利息。得益於一戰，IMMC重組為美國航運公司，後於1986年破產。

摩根控制的企業

1890至1913年間，42家大型企業由J.P.摩根及其公司組織或者持有部分、全部證券。

晚年

父親1890年去世後，摩根取得了 J. S. Morgan & Co 公司（於1910年更名為Morgan, Grenfell & Company）的控制權。1900年摩根開始與卡內基公司總裁查爾斯·施瓦布、實業家安德魯·卡內基談判，意在收購卡內基的公司以及其他一些鋼鐵企業，以將他們合併成美國鋼鐵公司。 卡內基同意將公司以4.8億美元的價格出售給摩根。 該交易在沒有律師和書面合同的情況下完成。行業合併的消息在1901年一月中旬見諸報端。美國鋼鐵公司在那年晚些時候成立，是全球首家十億美元的公司，擁有14億美元的授權資本。
摩根是紐約市聯盟俱樂部的成員。當他的朋友伊利鐵路公司總裁約翰·金加入該俱樂部被投票否決時，摩根也退出該俱樂部，並創建了紐約大都會俱樂部。 他邀請金作為創始成員，並在1891至1900年間擔任俱樂部主席。

外貌

他經常會對人產生某種物理效應；有人說，摩根來訪讓他感到仿佛「大風吹過房子」。  摩根身材高大，肩膀寬闊，雙眼炯炯有神，鼻子發紫（由於慢性皮膚疾病酒槽鼻）。 他的鼻子由於肥大性酒槽鼻而走形，這種疾病由酒槽鼻導致。伴隨著嚴重的走形，坑、節、隙、分葉征和帶蒂使鼻子扭曲。這種狀況激發了粗魯的嘲諷，「約翰尼·摩根的鼻器官有紫色調」。 外科醫生本來可以切除肥大性酒槽鼻的脂肪組織，但因為摩根兒時患過小兒驚厥，摩根女婿赫伯特·L·薩特利推測他不尋求手術治療是因為擔心驚厥復發。 他的社交與專業自信太強以至於會被這一苦惱所損害。看起來好像他要求別人直接和他見面而不是迴避視線是在宣告自己個性的力量超越了面容的不佳。 摩根每天要抽幾打雪茄，尤其鍾愛綽號「Hercules' Clubs」的哈瓦納大雪茄。

宗教

摩根是美國聖公會的終身會員，至1890年是其最有影響力的領導人之一。 他是紐約教會俱樂部的創始成員，這是位於曼哈頓的一個美國聖公會私人成員俱樂部。

住宅

摩根的住宅在麥迪遜大道219號，由約翰·傑伊·菲爾普斯始建於1853年，摩根於1882年買下。 
它成為了紐約第一所電力照明的私人住宅。他對新技術的興趣源於1878年對托馬斯·愛爾瓦·愛迪生的愛迪生電燈公司的融資。 1894年4月12日那所住宅舉辦了有1000人參加的招待會，以慶祝朱麗葉·摩根和威廉·皮爾遜·漢密爾頓結婚，摩根在那裡把自己喜愛的時鐘送給他們。摩根還擁有紐約格倫科夫的東島，在那裡他有一座很大的避暑別墅。

船

摩根是個狂熱的帆船愛好者，擁有幾艘大遊艇。「如果你要問價格，你付不起」，這句著名的引用是出自摩根對遊艇維護費用問題時的回答，雖然故事的準確性未經證實。 另一個類似的未經證實的傳說認為這句話出自摩根的兒子，J. P. Morgan Jr.，與1930年他的遊艇海盜號IV在巴斯鋼鐵廠下水有關。
摩根原定乘坐鐵達尼號不幸的首航出行，但在最後一分鐘取消行程，選擇留在法國度假勝地Aix-les-Bains。 經營鐵達尼號的白星航運，屬於摩根的國際商業海洋公司，他在船上擁有私人套房和散步甲板。據稱對於鐵達尼號的沉沒，摩根說道，「金錢的損失無法與生命相提並論。生命的損失才重要。那是可怕的死亡。」

收藏家

摩根是書籍、影片、繪畫、時鐘和其他藝術品的著名收藏家，許多藏品都借給或贈送給大都會藝術博物館（他是該館的總裁，也是堆動其成立的主要力量）。也有許多藏品保存在他倫敦的住宅和他的私人圖書館，位於紐約鄰近麥迪遜大道的第36街。他的兒子，小J. P.摩根，1924年將皮爾龐特·摩根圖書館改為公共機構以紀念父親，並留任他父親的私人圖書管理員百麗·達·科斯塔·格林，作為圖書館的首任理事。
摩根是許多機構的贊助人，包括美國自然史博物館，紐約大都會藝術博物館，格羅頓學校，哈佛大學（特別是醫學院），三一學院，紐約市產婦醫院，紐約貿易學校。

寶石收藏家

到世紀之交，摩根已成為美國最重要的寶石收藏家之一，收集了美國最重要的寶石收藏，以及最重要的美國寶石（超過1000件）。他的首個收藏由蒂芙尼公司的首席寶石學家喬治·弗雷德里克·昆茲組合而成。該收藏1889年曾在巴黎世界博覽會上展出。展覽榮獲兩項金獎，引起了重要學者、寶石雕刻師和一般公眾的關注。
喬治·弗雷德里克·昆茨構建第二個更加精緻的寶石組合，並於1900年在巴黎展出。這些藏品都已被捐贈給紐約自然史博物館，在那裡被稱為摩根-蒂芙尼組合和摩根-比門特組合。 1911年，昆茲將一種新發現的寶石以他最好的客戶的名字命名，摩根石。

攝影

摩根是攝影師愛德華·柯蒂斯的資助人，1906年為柯蒂斯提供75,000美元，以創作一個關於美洲印第安人的系列。 柯蒂斯最終發表了20卷的作品《北美印第安人》。 柯蒂斯還製作了一部影片《在首領獵人的土地上》(1914)，在1974年被復原並以《在作戰獨木舟的土地上》為題重新發布。柯蒂斯也以1911年的幻燈片表演《印第安人圖片劇》而聞名，該表演使用他的照片和作曲家亨利·F·吉爾伯特創作的音樂曲目。

去世

1913年3月31日，摩根在海外旅行中去世，那時是他76歲生日前夕。他在義大利羅馬的酒店於睡夢中離世。華爾街降半旗，這一榮譽通常只有國家領袖才能享受，當他的遺體經過紐約市時，股票市場休市2小時。 他的遺體埋葬在出生地康乃狄克州哈特福的雪松山公墓。他的兒子，約翰·皮爾龐特·「傑克」·摩根，繼承了銀行業務。 他將豪宅和大量藏書遺贈給紐約摩根圖書館與博物館。
在摩根去世時，他的財產總值是6830萬美元（基於CPI計算相當於今天的13.9億美元，基於占國內生產總值的比例計算相當於252億美元），其中約有3000萬美元以他在紐約和費城銀行股份形式持有。他的藝術品收藏估價為5000萬美元。

遺產

摩根的兒子在父親死後接手了生意，但並未有過影響力。按照1933年格拉斯-斯蒂格爾法案，「摩根公司」一分為三：J.P. Morgan & Co.，後來成為摩根保證信託；摩根史坦利，由摩根的孫子亨利·斯特吉斯·摩根組建的一家投資銀行；摩根建富，位於倫敦的一家海外證券公司。
摩根石這種寶石以他的名字命名。
與摩根的莊園Cragston（位於紐約的Highland）相關的Cragston歷史建築群在1982年被列入國家史跡名錄。