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曾以鼎

曾以鼎（1892年1月19日－1957年11月2日）字省三，祖籍福建省長樂縣感恩村，生於福建省閩縣（今福州市），中華民國海軍中將，中國人民解放軍海軍司令部研究委員會主任。

生平

1892年1月19日（農曆十二月二十日），曾以鼎生於福州市東街孝義巷口東側「五子登科」曾宅。其家族被稱為「鄂里曾」。清朝光緒三十二年（1906年），自煙臺水師學堂畢業。後留學英國。回國後，擔任「應瑞」練習艦教練官，後升任「江利」艦艦長。民國11年（1922年），率艦參加第一次直奉戰爭，直系獲勝，升為「永健」艦艦長。民國12年（1923年），在「安福系」（主要是曾以鼎的胞兄曾毓雋）策動的海軍「滬隊獨立」中，曾以鼎離開「永健」艦，投靠皖系，並且拉海軍倒戈反對直系，組成以林建章為首的海軍領袖處，曾以鼎任參謀長。民國13年（1924年）11月，段祺瑞臨時政府時期，曾以鼎出任「海容」艦艦長。
民國16年（1927年），海軍歸附國民革命軍，曾以鼎率領「海容」艦進攻北洋軍閥，多次立下戰功。民國17年（1928年）5月，升任魚雷游擊艦隊司令，授少將銜。民國18年（1929年）1月，升任海軍第二艦隊司令。民國20年（1931年），因功獲授「三等寶鼎」勳章。
1937年七七事變前，曾以鼎暫居福州文儒坊陳承裘故居花廳。1937年7月七七事變發生，抗日戰爭全面爆發。此後曾以鼎率中央海軍第二艦隊到長江中下游抗擊日軍侵略。在中國海軍與日本海軍1比20的劣勢下，至1938年7月，曾以鼎率第二艦隊沉塞江陰，當時第二艦隊15艘炮艦僅餘8艘，4艘魚雷艇僅餘1艘（同期陳季良率領的第一艦隊13艘大軍艦至1938年10月僅餘2艘）。
抗日戰爭初期，海軍布防江陰，曾以鼎奉命率領「楚有」艦從南京駛抵江陰，出任江陰江防副總司令，設立多個江岸炮台。炮台擊沉日艦1艘，擊傷敵艦多艘。1937年12月13日，中國首都南京被日軍攻占。隨後，日軍西進武漢。1938年初，曾以鼎來到九江前線指揮馬當區、湖口區炮隊及布雷隊工作，指揮在湖口、馬當、田家鎮、葛店等地興建臨時炮台，並且調來海軍陸戰隊4個團協防長江南岸。1938年6月間，日本陸軍、海軍、空軍分三路西進，其中江南一路為主攻方向，同曾以鼎領導的海軍部隊戰鬥。1938年冬，中國開始實施宜昌堵塞計劃，基地設於宜昌上游的廟河，曾以鼎負責防守川江咽喉，保衛三峽要塞下游，指揮洞庭湖警備區。
民國28年（1939年）1月5日，海軍在長沙舉行「表彰慶功大會」。大會期間，海軍總司令陳紹寬上將擬定呈文上報蔣介石，申請褒獎有功將士，呈文中稱：「海軍少將第二艦隊司令曾以鼎，自抗戰以來，率艦隊、炮隊、雷隊，先後在江陰及長江一帶，擔任江防，努力抗戰，著有功績。現仍率部隊在荊河布防。」民國28年（1939年）1月，曾以鼎以「領導抗戰」記功一次。繼任長江上游江防副總司令，授中將銜。後任海軍總司令部參謀長。民國34年（1945年）抗日戰爭勝利，國民政府軍事委員會派曾以鼎任海軍總接收員，主辦接收日偽海軍的工作。同年12月，國民政府軍政部撤銷海軍總司令部，陳誠武裝接管了海軍總司令部，海軍總司令陳紹寬去職回福建隱居，海軍參謀長曾以鼎亦去職寓居上海。中國人民解放軍發動上海戰役前夕，曾以鼎拒絕赴台灣。
第二次國共內戰時期，曾以鼎在上海湖南路的寓所是姚依林從事中共地下工作時的隱蔽處。曾姚兩家有兩代交往。姚依林的兩位叔父姚震、姚國楨與曾以鼎的胞兄曾毓雋都屬於段祺瑞的「安福系」。
1949年4月23日，中國人民解放軍華東軍區海軍成立，張愛萍任司令兼政委，林遵任第一副司令。華東軍區海軍黨委決定，吸收原國民黨海軍人員參加人民海軍建設，並從中挑選部分高級人員組成華東軍區海軍司令部研究委員會。曾以鼎任主任，郭壽生、金聲任副主任。
中華人民共和國成立後，1950年4月14日，中國人民解放軍海軍領導機關在北京成立，海軍司令員蕭勁光隨即派海軍副政委兼政治部主任劉道生到南京接華東軍區海軍司令部研究委員會赴北京，華東軍區海軍司令部研究委員會從此更名為「海軍司令部研究委員會」，曾以鼎任海軍司令部研究委員會主任。
1957年11月2日，曾以鼎因患病毒性肺炎在北京中國人民解放軍海軍總醫院病逝。隨後被追認為革命烈士，安葬於北京八寶山革命公墓。
潍坊杯足球赛

濰坊杯國際足球賽是由中國足球協會和濰坊市共同主辦，並由山東省足球協會和魯能泰山足球學校承辦的國際足球賽事。自2006年起開始舉辦，每年一屆。
自2007年第二屆比賽開始，參賽球隊限定為U19球隊，俱樂部青年隊和國家青年隊均可參加。2015年第九屆比賽開始，加設女子組賽事。
2016年，濰坊杯在壽光奧體公園體育場設置分賽場，這是濰坊杯十年來首次將比賽場地設在濰坊市區之外。
初等阿貝爾群

向量空間結構

假設 V = (Z/pZ)ⁿ 是初等阿貝爾群。因為 Z/pZ  Fₚ，即 p 個元素的有限域，我們有 V = (Z/pZ)ⁿ  Fₚⁿ，所以 V 可以被認為是在域 Fₚ 上的 n-維向量空間。
機警的讀者可能發現 Fₚⁿ 有比群 V 更大的結構，特別是它除了(向量/群)加法之外還有標量乘法。但是 V 作為阿貝爾群有唯一一個 Z-模結構，這里的 Z 的作用對應於重復的加法，而這個 Z-模結構一致於 Fₚ 標量乘法。就是說，c·g = g + g + ... + g (c 次) 這里的 c 在 Fₚ 中(考慮為整數帶有 0 ≤ c < p) 給予 V 一個自然的 Fₚ-模結構。

自同構群

作為向量空間 V 有如例子中那樣的基 {e₁, ..., eₙ}。如果我們選取 {v₁, ..., vₙ} 為任何 V 的 n 個元素，則通過線性代數我們有映射 T(eᵢ) = vᵢ 唯一擴張為 V 的線性變換。每個這種 T 都可以被認為是從 V 到 V 的群同態(自同態)並同 V 的任何自同態一樣可以被認為是 V 作為向量空間的線性變換。
如果我們限制注意力於 V 的自同構，我們有 Aut(V) = { T : V -> V | ker T = 0 } = GLₙ(Fₚ)，即在 Fₚ 上的 n ×n 可逆矩陣的一般線性群。
祖安·巴倫古素

早年生活

巴倫古素生於西班牙的一個人口只有3千多人的貧窮小鎮埃爾切德拉謝拉，自幼家貧家庭負擔不起他的學費，12歲便輟學，13歲便已擁有大概1米70的身高，輟學後便當了當地的消防員，後來更隨爸爸做裝修工作養家，直至17歲才獲得機會離開家鄉到西班牙的青年球隊接受專業訓練，才改寫了他的一生。巴倫古素在西丙業餘球會坎塔布里亞展開球員生涯，其後曾外流到葡萄牙甲組的查維斯，之後回流西班牙，一直只效力西乙B及西丙球會。直至08/09球季，即他27歲加盟其出生城市球會阿爾巴塞特，可說衣錦榮歸，其後轉會到另一支西乙球會盧高，代替離隊到香港發展的盧比度前鋒位置，而來港加盟傑志前，則效力西乙B的卡迪斯。

傑志

2013年夏天，巴倫古素加盟香港甲組足球聯賽球隊傑志，據傑志總領隊伍健形容，巴倫古素是一名非常高大的球員，雖然近年入球能力不算太強，但他的制空能力強，而且有不俗的腳法，護球能力相當理想，踢整體戰也能配合不同需要的球員，並獲教練高美斯和助教盧比度對他相當高的評價，故此最後決定開出一紙聘約。2013年7月29日，傑志在香港大球場與英超球會曼聯的亞洲之旅友誼賽，最終以2–5不敵對方，也是巴倫古素第一場正式比賽替傑志上陣。2013年9月3日，巴倫古素首場甲組聯賽為傑志上陣，更首次在香港梅開二度，最終傑志以6–2擊敗晨曦。2014年10月27日，聯賽盃B組分組賽，傑志憑巴倫古素射入4球上演「大四喜」，以4–1擊敗和富大埔，賽後巴倫古素獲贈比賽用球為留念。2014年亞協盃，巴倫古素以11個入球成為賽事神射手。2014年11月18日，巴倫古素獲提名為亞洲足球先生15個候選人之一。2015年11月25日，傑志外援巴倫古素入圍年度最佳外援最後三強，與中超的廣州恆大中場高拉特、阿聯的阿爾阿里中場艾華頓列比路爭逐殊榮，與巴倫古素競爭的另外兩人均為亞冠盃決賽級人馬，巴西的高拉特是恆大在今年亞冠盃奪冠的重要成員，其同胞艾華頓列比路則協助阿爾阿里躋身決賽。2015－16球季，傑志改由西班牙教練加西亞領軍後，巴倫古素因戰術不合，亦因狀態下跌的情況下淪為後備，入球數字大減。2015年9月26日，傑志以1–1賽和東方，上半場5分鐘，巴倫古素接應橫傳近門射入為傑志先開紀錄，終於取得2015－16球季的首個入球。2016年1月30日，傑志為了讓新援羅勳奴可以註冊上陣踢港超聯，公布取消巴倫古素的外援球員註冊名額，連帶亞協盃外援名額亦被褫去，他巴倫古素只能跟隨傑志操練而在正式比賽時作為座上客，令球迷極為不滿，前傑志隊友保連奴亦在社交網站留言聲援：「巴倫古素，有些人喜歡破壞你的功勞，但你對傑志和香港的貢獻已載入歷史，神會助你度過這難關，支持你！」每逢比賽前，傑志球迷都掛上聲援巴倫古素的橫額及其9號球衣，以示對該前亞協盃神射手的支持。雖然巴倫古素在季中獲數支本地球會招手，但心懷傑志的他只想留在球隊繼續操練，直到一天球隊願意再次把他重新註冊。
2016年3月10日，傑志已接獲球員巴倫古素提出終止合約的要求，在雙方的同意下球隊與巴倫古素提前解約一年，被傑志取消註冊的巴倫古素已落實轉投印尼球隊萬隆。本應下季才滿約的巴倫古素表示：「這三個月內都有數間本地球隊曾經邀請我加盟，我都一一拒絕，並選擇繼續留隊訓練，希望下季能夠重返註冊名單。但今次收到印尼萬隆開出的合約條件，實在非常吸引，畢竟自己都希望能夠盡快落場比賽，所以最後決定加盟。」他又指：「自己在傑志的數年間得著很多，一直都跟球隊上下都相處得很好。我想再一次感謝伍先生和辦公室的一班好同事，我的好隊友，若一直沒有他們的支持和配合，就不會有今天的我。最後，我亦想感謝一直支持我的傳媒朋友和一眾傑志球迷，他們在我遇到困難的時候，仍然對我不離不棄。即使今次決定離隊，但有朝一天如果傑志需要我的話，我都非常願意重返這個大家庭。」暫代總教練一職的朱志光表示：「巴倫古素是一名很出色的球員，但同時我們亦明白他選擇離開的原因，畢竟對球員來說，最需要的還是出場機會。球會上下與巴倫古素的感情深厚，雖然總會感到不捨但仍然尊重他所作的決定。我在此代表傑志感謝巴倫古素過去為球會所作出的努力，亦祝願他在印尼有更好的發展。」 2016年3月10日，傑志特別為巴倫古素這位効力近3年的功臣舉辦歡送儀式，在助教盧比度及暫代主教練朱志光陪同下，向一眾隊友道別，並直言：「在我心目中，你們不單是隊友，更是好朋友。」所有職球員都與這位西班牙鋒將一同切蛋糕及留影。巴倫古素離開傑志中心前不禁流下男兒淚，表示：「我在傑志踢了2年7個月，要離開隊友、職員、還有球迷，實在很傷心，但這對我來說是好事，我已準備好効力新球隊⋯⋯未來的事會如何，不會有人知道，我的妻子及兒子都很喜歡香港，若有機會回港，我的首選仍是傑志。」

離開香港球壇

巴倫古素終於在2016年3月接受印尼超級聯賽球隊萬隆的邀請，而球隊時任教練正是前傑志教練狄恩，當時受到印尼球迷的熱烈歡迎，因為傑志在2015年5月的亞協盃16強作客萬隆，就是憑巴倫古素接應張健峰的傳中球頂入先開紀錄，是役萬隆最終雖以0–2敗陣，但完場後萬隆球迷竟在巴倫古素步離球場時站立鼓掌，在賽後記者會上，當地傳媒更圍訪巴倫古素，對於其場上風度和頂上功夫，表現出無比認同和讚賞，不過巴倫古素在聯賽首六場比賽上陣無入球，表現受到球隊高層質疑，最終巴倫古素在印錦賽經過十二週賽事仍沒有入球，最後被球會斷然放棄。2016年7月27日，萬隆隊終於正式確認前鋒巴倫古素將被放棄，原因係於印錦賽經過十二週賽事還沒有入球，而部分球迷都認為巴倫古素係萬隆近年最失敗之引入。巴倫古素離開萬隆之後，於2016年8月加盟印度球隊加爾各答，與同前傑志教練摩連拿和前夢想駿其隊長柏保路一齊並肩作戰，雖然巴倫古素16場賽事僅入2球，但球隊仍奪得該季印超聯的冠軍。在2017年3月，西乙B第二組球隊索庫埃利亞莫斯在免費簽入巴倫古素，指他的經驗能補充球隊的兵源，事源球隊的主力前鋒先後離開和受傷，不幸的是球隊深陷護級旋渦，31場賽事得31分，20隊中排19位，最後4位的球隊需直接降班至西丙聯賽。

家庭生活

每巴倫古素逢代表傑志征戰亞洲足協的盃賽，無論是越南、印尼、泰國定新加坡，巴倫古素都總會為愛妻化身旅遊攝影師，把所見所聞透過照片與愛妻分享，十分有心。平日在港，兩夫妻就更加如膠似漆，每逢放假都會周圍去，一時家庭樂、一時二人世界，非常恩愛。
機場線 (京濱急行電鐵)

運行形態

所有列車均為全線運行列車，沒有中途折返的車次。大部分列車在本線上往品川和橫濱方向均為直通，線內折返的現象只有在早高峰時可以看到。快特和機場快特不實行各站停車。
本線直通列車通過都營地下鉄淺草線，經過京成押上線・京成本線，可通往北總鐵道北總線、京成成田機場線、京成東成田線及芝山鐵道線。成田機場線開業後，增加了北匯流排方向的車次，原來駛往京成本線京成船橋・京成佐倉・京成成田方向列車的終點站則改為青砥或京成高砂。
以前每年從12月31日開始到來年1月1日間晝夜運行，而近幾年末班車時間被延遲，而且運行到羽田機場國內線航站樓站，並沒有列車在穴守稲荷站折返。尾班列車在到達羽田機場國內線航站樓站後直接回送。

列車種類

基本列車種類由以下5種構成。白天沒有普通列車運行，通往本線只有直通列車。通往都営淺草線的直通列車不只由京急車擔當列車運行，亦有京成電鐵・北總鐵道及都営淺草線的列車相互直通。

機場快特 （エアポート快特）

機場快特在品川站與羽田機場國內線航站樓站之間運行，中途在羽田機場國際線航站樓站停靠，是機場線上等級最高的列車，運行間隔為40分鐘一班。從品川站到羽田機場國際線航站樓站之間運行13分鐘，從品川站到羽田機場國內線航站樓站之間運行16分鐘。是機場線往品川方向的唯一專用種類的列車。

快特

以前的機場快特是停靠京急蒲田站的，在2010年起京急蒲田站高架化後機場快特每20分鐘一班改為全部通過後引來蒲田居民反對。在2012年新設快特種別，途中停靠羽田機場國際線航站樓站以及京急蒲田站，運行間隔為40分鐘。與機場快特相隔20分鐘開出一班，變相快特每20分鐘一班，其中兩班每一班會停靠京急蒲田站。

特急

直通京急其他路線、都營淺草線、京成線或北總線，機場線內各站停車。

機場急行 （エアポート急行）

直通京急其他路線，機場線內各站停車。

普通

機場線內各站停車。

開業到第二次大戰

1902年（明治35年），京濱電氣鐵道穴守線的單線專用鐵道開通。當時被稱為羽田支線，在大森站與穴守線的列車連結運行。1910年（明治43年）複線建成，運行間隔時間8分鐘。戰前的機場島上貝類收集和海水浴十分熱門，當時島內穴守稲荷神社觀光客的運送業務非常繁忙， 那時的京濱電鐵對海之家、海水浴場的營業和觀光開發作出了很大貢獻。夏季時，不僅本線列車，直通急行列車也負責海水浴遊客的運送工作。後來，羽田機場啟用之後，電鐵還擔當起了運送機場工作人員的任務。

再次進入羽田機場

羽田機場的填海工程展開中，由於只有東京單軌電車增大的運輸量並不能應付這樣的判斷，再進入羽田機場被認可了。1993年羽田站（現在的天空橋站）於機場島內開業，開始往都心方面（本線・都營地下鐵淺草線）的直通運行、1998年羽田機場站開業、作為對羽田機場的聯絡路線真正地起了作用。
這時製作了「京急，搭乘。」在航空公司的櫃位和飛機旁邊橫靠京急的車輛（使用了2100形）圖象的廣告海報、京急線各站和東日本旅客鐵道（JR東日本）的車輛和站等除了出布告了以外（2002年東京單軌電車成為JR東日本旗下以後在JR線內幾乎沒有了）、其他機場聯絡鐵路・巴士（南海電氣鐵道、大阪單軌、福岡市地下鐵等）都有積極地出廣告。
更加也設定橫濱方面的直達列車，作為機場聯絡路線更加積極地活用，展開著與東京單軌電車激烈的乘客競賽。

沿線概況

路線大致與環八次平行，曾經跟京濱間的主要道路有很多的平面交點。路線穿過著有中小及家庭工業氣氛的地域。
路線從本線京急蒲田站分開，再直角轉向東面；在以往，由於與第一京濱平面交叉，再加上從京急蒲田站機場線進入的舊有路線是單線，而且往返本線上行線與本線下行線作平面交差，令運行圖構成變得困難，而京急蒲田附近除了第一京都海濱以外跟環八次的交點也有平交道，成為道路交通的障礙。針對這個問題，京急進行的「京急蒲田站附近高架化工事」也包括到糀谷站為止的區間。根據這個計劃，京急蒲田變成上和下二層式2面4線的車站，並同時增設月台與拆除幹線道路的平交道。有關工程已於2012年10月21日完成。
路線在糀谷站的東側回降到地上，經過產業道路和環八次的平交道，再進入地下的大鳥居站。之後路線返回地上，在 首都高速公路速羽田線羽田出入口下穿過，到達穴守稻荷站。路線隨後再進入地下，橫過海老取川與東海道貨物線，抵達天空橋站（此站與同在地下的東京單軌連接）與羽田機場國際線客運樓站，再通過建築在羽田機場停機坪與跑道的地底，到達羽田機場國內線客運樓站。
盾無鱗鮋

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馬柳斯·隆考斯卡斯

馬柳斯·隆考斯卡斯（立陶宛語：Marius Runkauskas，1986年5月20日－），立陶宛籃球運動員。他現在效力於立陶宛球隊萊塔斯籃球俱樂部。他也代表立陶宛國家籃球隊參賽。
毛勝

毛勝（1401年－1458年），字用欽，初名福壽，北平承宣布政使司順天府薊州（今天津薊縣）人，元朝右丞相伯蔔花之孫，明朝軍事將領。南寧伯。

生平

毛勝伯父那海在洪武年間歸附明朝，並在靖難之役中因功升至都指揮同知，無子。毛勝父親安太嗣職，擔任羽林指揮使，傳嗣於子毛濟。毛濟死後無子，則由毛勝嗣職。毛勝因屢次跟從明成祖北征，晉升為都指揮使。曾逃跑至塞外，後自尋歸返。正統七年，因征戰麓川有功，升都督僉事。靖遠伯王驥選將，命毛勝與都督冉保統兵前往，分別任左右參將，獲勝後晉升為都督同知。正統十四年，也先進攻明朝，毛勝與平鄉伯陳懷等率京軍三萬鎮守大同。後以武清伯石亨舉薦，明景帝進毛勝為左都督，督三千營操練。
當時恰逢貴州苗族再次叛亂，景帝下令毛勝前往討伐。未出行就遇到也先逼京師，毛勝則負責守衛彰義門北，並擊退蒙古軍。兩日後，率兵抵達西直門，幫助都督孫鏜解圍。次日，都督武興在彰義門陣亡，蒙古軍乘勝進入。毛勝與都御史王竑急援，使得蒙古軍退卻。之後毛勝率部追至紫荊關，事定後，被命以左副總兵統河間、東昌降部赴貴州。隨後他與總兵梁缶、右副總兵方瑛等跟從總督王來分道夾擊，獲勝。之後又率部討伐湖廣叛亂，封南寧伯，予世券。移鎮騰沖。巡按御史牟俸彈劾其貪暴不法數十事，景宗不准。天順二年，去世。贈侯，謚莊毅。
中国－巴拿马关系

清朝

中國與巴拿馬雙方關係可追溯至清朝，雙方於1910年1月16日（清宣統元年十二月六日）建立領事級外交關係。1910年5月9日（宣統二年四月一日），中國駐巴拿馬總領事館建立，首任總領事為歐陽庚。

中華民國

1912年中華民國成立，承續兩國關係。1954年5月1日，雙方的公使館升格為大使館等級。
2017年6月12日晚間8時（UTC−05:00），巴拿馬宣告與中華人民共和國政府建交，隨即台北時間第二天，中華民國正式宣布與之斷交。

建交後

當地時間2017年6月12日晚間8時許，巴拿馬總統胡安·卡洛斯·巴雷拉在巴拿馬國家電視台全國新聞聯播節目上，宣布巴拿馬與中華人民共和國建立全面外交關係。同日，巴拿馬政府發表聲明宣布與中華民國斷交。6月13日，中華人民共和國外交部部長王毅與巴拿馬副總統兼外長伊莎貝爾·德聖馬洛在北京簽署《中華人民共和國和巴拿馬共和國關於建立外交關係的聯合公報》，正式建立大使級外交關係。
中國國家主席習近平在阿根廷布宜諾斯艾利斯出席完二十國集團峰會後，於2018年12月2日晚飛抵巴拿馬城，對巴拿馬進行20小時的國事訪問。這是兩國建交後中國領導人首次訪問巴拿馬。兩國共同簽署了19項合作協議備忘錄及條約。
2018年12月3日，習近平來到巴拿馬總統府，同巴拿馬總統巴雷拉舉行了會談。　在當天的會談中，兩國元首就進一步推進兩國關係達成廣泛共識。當天發表的《中華人民共和國和巴拿馬共和國聯合新聞公報》還詳細列舉了達成的19項共識。無獨有偶，去年11月，兩國元首在會面時見證簽署的合作文件也是19份。
ChamsuriII級巡邏艇

開發

在大韓民國海軍開始PKG類的發展在2003年之後Chamsuri級（PKM類）巡邏艇一個期間被擊沉海戰與朝鮮巡邏艇於2002年6月29日，代號為PKX（巡邏殺手實驗）計劃是韓國海軍巡邏艇現代化項目。
PKX由兩個主要設計組成。較大型的導彈武裝PKX-A（PKG）約500噸，較小型武裝PKX-B（PKMR）約200噸。PKX-A（PKG）計劃承擔浦項級護衛艦完成的一些作戰任務，PKX-B（PKMR）計劃取代陳舊的Chamsuri級 巡邏艇艦隊。
第一台PKX-A（PKG）船是從韓進重工訂購的。在延坪第二次戰役中喪生的Yoon Youngha（PKG 711）級導彈 Yoon Youngha於2007年6月28日發射[6]，並於2008年12月17日投入使用。[7 ]韓國重工業公司和STX公司分別在4個工廠內生產PKX-A（PKG）。
PKX-B型號在船尾包括一個130毫米導向火箭發射器。第一艘船於2016年7月啟動，將於2017年末投入使用; 首批四艘船舶將於2019年底交付。20​​17年6月，韓進重工將為5-8艘船舶簽訂合同，預計於2020年後交付。船舶9-12合同將將於2018年初頒發。[8] PKX-B是專門用於對付朝鮮快速蜂擁的手工藝品。使用重8千克（18磅）彈頭重80千克（180磅）的火箭，12毫米130毫米導彈火箭筒可以打到3-20公里（1.9-12.4毫米; 1.6-10.8海裡）的目標。火箭隊擁有數據上行鏈路和終端IIR歸位的GPS / INS中途制導，三個可以同時發射。[9]
小城子镇 (凌源市)

行政區劃

小城子鎮下轄以下地區：
修杖子村、小城子村、大新房子村、嗏哈村、喬營子村、肖杖子村、楊大營子村。
吳汝祥

吳汝祥（臺灣話：Ngô͘ Lú-siông；1868年1月－1941年5月），字祠之，又名敦迎，為台灣20世紀初著名士紳。原籍中國福建省泉州、曾考取秀才。1889年遷居台灣省臺南府（今臺南市）。1895年臺灣日治時期以後仍居臺灣，取得日籍。
日治初年日軍攻台並駐蹕吳汝祥之舍邸，1895年10月28日，日本親王北白川宮能久因感染瘧疾病故於此。由於吳邸成「終焉之地」，成為紀念親王的遺跡所，吳汝祥遂又遷居彰化街東門街（今彰化市中華路）。遺跡所則在1920年起工興建臺南神社，列為官幣中社。
1905年，吳汝祥以臺灣總督府收買中部之大租補償金，與吳德功、楊吉臣等人創立彰化銀行、彰南鐵道等。
大波蘭地區奧斯特魯夫縣

大波蘭地區奧斯特魯夫縣是波蘭的縣份，位於該國中西部，由大波蘭省負責管轄，首府設於大波蘭地區奧斯特魯夫，面積1,161平方公里，2006年人口158,407，人口密度每平方公里140人。
陈大元

陳大元（1933年4月14日－），男，江蘇吳縣甪直鎮人，中國科學院動物研究所生殖生物學國家重點實驗室首席研究員，博士生導師和受精生物學學科帶頭人。

生平

1957年，畢業於山東大學生物系胚胎專業。
1984年，畢業於美國IOWA大學醫學院後回國。
1997年，多利羊出生，同年陳大元等人提出了異種克隆
我的甜美都市

劇情介紹

吳恩秀是一名平凡的上班族，有著三位從讀書時代便認識的知心好友。在踏入30代以後，恩秀經歷了兩次戀愛，身邊知己的生活也陸續出現了改變，各人好像都朝著讓自己變得幸福，讓生活變得甜蜜的方向進發……。

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中韓合拍電視劇《甜蜜都市》同樣是改編自鄭梨賢的《我的甜美都市》，由張歆藝、蘆芳生與Super Junior-M成員Henry擔任主演。
斯塔夫基 (科托夫斯克區)

斯塔夫基是烏克蘭的村落，位於該國西南部敖德薩州，由科托夫斯克區負責管轄，始建於1925年，面積0.55平方公里，海拔高度219米，2001年人口253，人口密度每平方公里460人。
贞丰县

歷史

清朝雍正時，為興義府永豐州治所，嘉慶二年（1797年）改永豐州為貞豐州。

行政區劃

貞豐縣下轄2個街道辦事處、9個鎮、3個鄉：
永豐街道、珉谷街道、龍場鎮、者相鎮、北盤江鎮、白層鎮、魯貢鎮、小屯鎮、長田鎮、沙坪鎮、挽瀾鎮、連環鄉、平街鄉和魯容鄉。
大紅娘魚

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佛瑞斯特級航空母艦

背景

於最初，美國號航空母艦時運不濟，因此美方打算建造這類航空母艦，以取代合眾國級戰略航空母艦。美方於此航母安裝4台飛機彈射器和1條平直飛行甲板，但沒有島形上層建築。然而，經過重新設計後，這批航空母艦實際與戰後第一批航母無異。

設計

福萊斯特級是美國第一個從起造時就設有斜向飛行甲板的航空母艦等級，其中前兩艘同級艦福萊斯特號與薩拉托加號是在建造中途自貫通式設計改為斜向設計，而遊騎兵號與獨立號則是從起造時就採用了新型設計。此級航艦在船首甲板與斜向飛行甲板最前段設置4具蒸汽彈射器，配合4座設在船側的昇降機，這些設計方式都是後來所有的美國航空母艦一直沿用的標準設計。唯一不同的是福萊斯特級的艦橋靠前，在右舷的昇降機是前一後二，而之後的美國航空母艦則是採前二後一設計。此外在左舷的昇降機設於彈射器前方，但之後的美國航空母艦作了改進將升降機設置在彈射器後方，以便能在進行起飛的過程中繼續升降作業的操作。
總排水量超過75,000噸的本級航空母艦較前一代的中途島級足足增加了25%，因此被視為是跨越了一個嶄新的船艦尺碼門檻，而被認為是世界上第一個真正付諸生產的超級航空母艦級別。

服役

後來，福萊斯特號、薩拉托加號、遊騎兵號及獨立號先後於1955年10月、1956年4月、1957年8月和1959年4月加入現役，載彈量約1650噸，供艦載機聯隊採用酌AVGAS型航空燃料284萬升（即750000美國加侖），JP5航空燃料299萬升（即789000美國加侖）。在每艘航母最初上載的90架戰機中，包括2個F2H或F9F戰鬥機隊、2個AD及A4D輕型攻擊機中隊與支援偵察、電子戰和搜索與救援設備。福萊斯特號和遊騎兵號在20世紀50年代還配備有天獅星I型導彈。上述所有航空母艦全部也曾參加越南戰爭，其中獨立號更完成了古巴的封鎖任務，至於薩拉托加號也曾經參加美國針對利比亞的小規模戰爭。

延長使用期

4艘福萊斯特級戰艦的飛行甲板上配置有4台標準飛機升降機。其中有3艘在20世紀80年代進行了延長使用期計劃改裝（薩拉托加號、福萊斯特號及獨立號）。
齒舌

齒舌（Radula；眾數本應寫作radulae，但現時radulas也被接受了。）是軟體動物用來幫助進食的解剖結構，類比於舌頭。
齒舌是軟體動物獨有的構造，存在於除雙殼綱以外的所有軟體動物。牠們的齒舌從齒舌膜（radular membrane）生長出來，有被稱為「齒片」或「舌齒」的微小幾丁質「牙齒」排成鍊狀，像銼一樣把食物挖起或切開，然後直接運送到食道內。
貝類的齒舌是軟體動物門的重要的分類特徵，同時也與貝類的食性與棲息生態環境有很密切的關係。齒舌是相當細微的器官，必須利用顯微鏡或電子顯微鏡加以觀察記錄。（資料來源：http://shell.sinica.edu.tw/ ）
磐石镇

行政區劃

磐石鎮下轄以下地區：
欣欣社區、何家壩社區、袁家溝社區、新店社區、譚家溝村、牟家土扁村、王家橋村、場壩村、余家寺村、天壩村、雙河口村、鹽井壩村、金龍村、李家渡村、川主廟村、茅坪村、山青村、米田村和渡口河村。
雅居投資控股

雅居投資控股有限公司，簡稱雅居投資控股（英語：Modern Living Investments Holdings Ltd，港交所：8426），在2002年，由主席吳福華，於總部香港成立「雅居物業管理有限公司」。其業務在香港經營屋邨管理、潔淨和保安服務。
股份在2017年11月10日於港交所創業板上市。招股定價為0.3至0.38港元，發行新股為2億股，而集資額為3710萬港元，用作滿足房委會的額外營運資金要求及就投標房委會屋邨的更多物業管理服務合約總計約18,000個公屋單位存作履約保證金擔保的額外現金。
许安标

生平

許安標是中國共產黨黨員。1986年7月自吉林大學法學院畢業，獲法學碩士學位。畢業後任職於全國人大常委會法制工作委員會。後獲得法學博士學位。2001年至2002年作為訪問學者在美國訪問研究。曾任全國人大常委會法制工作委員會國家法室主任，參加了現行憲法、地方組織法、選舉法、代表法、村民委員會組織法、立法法、監督法、兵役法、國防法、戒嚴法、勞動法、行政處罰法、行政訴訟法、行政複議法、行政許可法、公務員法、公益事業捐贈法等數十部法律的調研、起草、審議、修改工作。他還兼任中國法學會立法學研究會副會長、憲法學研究會常務理事、行政法學研究會理事。
2016年2月26日，第十二屆全國人大常委會第十九次會議任命許安標為全國人大常委會法制工作委員會副主任。2018年當選第十三屆全國人大遼寧代表。2018年3月，任全國人大憲法和法律委員會委員。
贾岛

賈島（779年－843年），字浪仙（亦作閬仙），范陽（今河北省涿州市）人，唐朝著名詩人，與韓愈同時，有詩奴之稱，自號碣石山人。

生平

賈島貧寒，曾經做過和尚，法號無本。元和五年（810年）冬，至長安，見張籍。據說在洛陽的時候後因當時有命令禁止和尚午後外出，賈島做詩發牢騷，被韓愈發現其才華。後受教於韓愈，並還俗參加科舉，但累舉不中第。元和十四年（819年），韓愈抵潮州（今廣東潮州），致信賈島，賈島作《寄韓潮州愈》詩給韓愈。長慶二年（822年）舉進士，以「僻澀之才無所用」。唐文宗的時候被排擠，貶做長江主簿。唐武宗會昌年初由普州司倉參軍改任司戶，未任病逝。《新唐書》將賈島附名於《韓愈傳》之後。

評價

賈島是著名的「苦吟派」詩人，著名的典故「推敲」即出自此人。傳說他在驢背上苦思「鳥宿池邊樹，僧推月下門」兩句，反覆斟酌用推還是用敲字，以至錯入了韓愈的儀仗。後來人們將斟酌鍊字稱作「推敲」。他還曾為自己的《送無可上人》頷聯「獨行潭底影，數息樹邊身」寫了注釋，其中的「二句三年得，一吟雙淚流」道出作者吟詩的艱辛，後世亦有詩人受這兩句詩的影響。
賈島的代表作有〈尋隱者不遇〉：「松下問童子，言師採藥去；只在此山中，雲深不知處？」，他較為擅長五言律詩，意境多孤苦荒涼，趙紫芝、翁靈舒之輩，獨喜賈島、姚合之詩。姚合與賈島友善，後世合稱「姚賈」，並將二人之詩稱為「姚賈詩派」；又有一說，姚詩學賈。
司空圖說賈島：「賈浪仙誠有警句，視其全篇，意思殊餒，大抵附於蹇澀，方可致才，亦為體之不備也。」蘇軾在〈祭柳子玉文〉中提到：「元輕白俗，郊寒島瘦。」評價他和同時代的詩人孟郊，遂成千古定評。歐陽修譏其詩如「燒殺活和尚」。有《長江集》10卷，通行有《四部叢刊》影印明翻宋本。
賈島為僧無可兄，兩人詩歌均尚奇險。《劍客》辭云：「十年磨一劍，霜刃未曾試。今日把示君，誰有不平事？」竹林七賢之劉伶好酒，後人戲謔曰：「賈島醉來非假倒，劉伶飲盡不留零」。
末罗

末羅國（梵語：मल्ल，Malla），又譯摩羅國，跋羅國，是古代印度十六大國之一，重要城市有拘屍那揭羅(Kushinagar)和波婆(Pava)，前者是佛教的創始人釋迦牟尼去世的地方，後者是耆那教創始人伐達摩那去世的地方，故二城分別是佛教和耆那教的聖地。

記載

東晉高僧法顯在《佛國記》中稱「復東行十二由延，到拘夷那竭城。城北雙樹間希連河邊，世尊於此北首而般泥洹。及須跋最後得道處，以金棺供養世尊七日處，金剛力士放金杵處，八王分舍利處。此諸處皆起塔，有僧伽藍，今悉現在。其城中人民亦希曠，止有衆僧民戶。」
唐高僧玄奘在《大唐西域記》中記述「城內東北隅有窣堵波，無憂王所建，準陁之故宅也。宅中有井，將營獻供，方乃鑿焉。歲月雖淹，水猶清美。城西北三四裏，渡阿恃多伐底河，西岸不遠，至娑羅林。其樹類槲，而皮青白，葉甚光潤。四樹特高，如來寂滅之所也。其大磚精舍中作如來涅槃之像，北首而臥。傍有窣堵波，無憂王所建，基雖傾陷，尚高二百餘尺。前建石柱，以記如來寂滅之事，雖有文記，不書日月。」
斯米列 (斯洛維亞諾謝爾布西基區)

斯米列是烏克蘭的村落，位於該國東部盧甘斯克州，由斯洛維亞諾謝爾布西基區負責管轄，始建於1756年，面積1.33平方公里，海拔高度108米，2001年人口1,031，人口密度每平方公里776.9人。
多內蘭冰川

多內蘭冰川（英語：Donnellan Glacier）是南極洲的冰川，位於埃爾斯沃思地中埃爾斯沃思山脈的森蒂納爾嶺，流經斯勞特山北面，最終注入尼米茲冰川。
准地铁

準地鐵（英語：Premetro）一般是指有些在修建過程中部分或全部路段按照地鐵的水準修建的輕軌或有軌電車系統。這種城市軌道交通系統一般通過隧道穿越市中心，以便日後升級成地鐵。因為修建隧道造價不菲，有些準地鐵未能順利升級成為地鐵，比如瑞典哥德堡郊區的部分軌道交通線路、英國利物浦的默西塞德鐵路和格拉斯哥的城市鐵路系統。
舊貢恰里

舊貢恰里是烏克蘭的村落，位於該國東北部蘇梅州，由普季夫利區負責管轄，距離什里亞埃韋和新貢恰里1公里，海拔高度188米，2001年人口65。
激走戰隊車連者VS王連者

概要

接續著『超力戰隊王連者 王連VS隱連者』後的第2部超級戰隊系列V-cinema。
首次的V-cinema有著兩代戰隊的巨大機器人戰鬥場面。

前提

爆走客派出了持有讓車子離家出走汽油的加加油徒到了地球。

另一方面，陣內恭介（紅車手）遇上了王連者們正在追捕的巴拉諾亞殘黨機械獸巴拉車怪。

圍繞著巴拉車怪，兩大戰隊間產生了誤解與衝突，事情尚未解決，這時爆走客又跑了出來並與巴拉車怪聯手，星野吾郎（王紅）卻被加加油徒的力量給帶回了爆走客本部。

為了順利救出吾郎，車連者們便接受了三浦參謀長所提出的魔鬼特訓。
聂拉木独活

別名

獨活（江西）、前胡（湖南）
雅温得

城市名稱

德語名稱為「Jaunde」，法語名稱為「Yaoundé」，英語名稱為「Yaoundé」。
華語名稱方面，有「揚德」、「雅恩德」、「雅溫德」等多種譯名，後來台灣規範為「雅溫德」；大陸則統一規範為「雅温得」。

歷史

1887年、1888年 或1889年2月，經過與當地酋長Ela Esono的協商，德國探險家理察·昆德和漢斯·塔彭貝克在薩納加河和尼永河之間建立了名為Epsumb或Jeundo的前哨。自1889年至1895年5月，德國植物學家奧古斯特·喬治·岑克爾（August Georg Zenker）將此地用作農業研究站，此研究所以當地人部落「Yaunde」為名取作Jaunde。不過這個研究站實際成為了用來買入橡膠、象牙和賣出衣物、鋼鐵的貿易站。 德國殖民地長官漢斯·多米尼克在這裡建有要塞，並駐扎於此，1895年他批准了天主教到此傳教和在附近城市Mvolyé（現在是雅溫德郊區）建立教會學校的要求。
第一次世界大戰期間該城被比利時軍隊所占領，戰爭之後成為了法屬喀麥隆的首府。1960年喀麥隆獨立，成立「喀麥隆共和國」後，雅溫德被定為該國首都。

經濟

雅溫德的支柱產業包括香菸、制酪業產品、釀造廠、黏土、玻璃製品和木材。城市也是咖啡、可可、干椰子仁、蔗糖和橡膠的地區性供給中心。
雅溫德不如喀麥隆第一都會杜阿拉來的熱鬧和喧鬧，城市顯得較為悠閒。城市有著較好的夜總會和飯店，但是交通不是很順暢。市中心有政府辦公室和新建的總統府，總統府對面是中華人民共和國政府援建的文化宮，還有一些大型的高檔酒店和中央市場。臨近的Bastos是外國使館區，有著一個大型的歐洲人社區（大多是外交方面的工作人員）和一些富有的喀麥隆人擁有的高級住宅，是都市的富人區。

教育和文化

城市有著為數眾多的傳統市場，其中Mokolo市場是最大的一個。在市中心也有大型的超級市場。國家足球隊的比賽通常會在阿赫馬杜·阿希喬體育場舉行。雅溫德也有著多所大學，包括雅溫德第一大學）、雅溫德第二大學（和中部非洲天主教大學。總統官邸和其他相關設施在臨近的Etoudi地區。
城市的名勝包括喀麥隆藝術博物館（位於前本篤會的隱修院）、喀麥隆國家博物館（位於前首相官邸）和Afhemi博物館。臨近Mvog-Betsi地區則有一個小型動物園。

交通

雅溫德擁有兩個機場，一個是民用國際機場雅溫德-恩西馬蘭國際機場，還有一個是軍用的雅溫德機場。
鐵路線通往杜阿拉和恩岡代雷。 城市還有多個巴士運營公司，特別在Nsan和Mvan兩個地區。雅溫德和杜阿拉之間建有著較好的高速公路，有特快巴士穿梭於兩地。

體育

在喀麥隆足球非常的普及，首都雅溫德就有多支喀麥隆甲級聯賽的球隊。在球場上意外身亡的足球明星馬克-維維安·福伊就出自是雅溫德，2003年為了紀念維維安·福伊，雅溫德市政府將首都的一條街道命名為「馬克－維維安·福伊大街」
盐井镇 (漳县)

行政區劃

鹽井鎮下轄以下地區：
鹽井村、張家嶺村、汪家莊村、杜家莊村、立條山村、前進村、吊草眼村、寨兒村、許家嘴村、高峰村和菜兒村。
滦州兵变

灤州兵變起於灤州兵諫，初爲辛亥革命時期直隸灤州發生的一場爭取君主立憲政綱的兵變事件。其後轉爲支持同盟會的灤州起義。

灤州起義

第二十鎮七十九標一營管帶王金銘、二營管帶施從雲曾建議張紹曾，趁此時機與吳祿貞、藍天蔚聯合起義，但張猶豫不決。後吳祿貞被袁世凱派刺客暗殺，藍天蔚逃亡到上海，此事未果。張紹曾被王金銘派人送到天津租界避居。
此後，王金銘、施從雲和第二十鎮第八十標三營管帶馮玉祥等人和天津同盟會的革命黨組織——北方共和會（會長為白雅雨）取得聯繫，秘密籌餉並策動起義。1912年1月，王、施等接受同盟會指示發動起義，1月3日宣布灤州獨立，成立「北方革命軍政府」，推王金銘為大都督、施從云為總司令、馮玉祥為總參謀長，通電全國。
清朝通永鎮總兵王懷慶率部於1月10日鎮壓了灤州起義。王、施等率部西進，在雷莊與清軍遭遇，王、施被誘至清軍營地談判，被伏兵逮捕後遭槍決，白雅雨等兵敗突圍，也遭到槍殺。馮玉祥逃脫。
澳門車輛號牌

簡述

在澳門行走的車輛需要在車頭及車尾各展示一張汽車牌號。牌面由塑料製成，使用黑底白字（此外，免稅車輛採用黃字），首尾車牌同樣，長闊介乎8至11公分之間。現在的標準於1960年代起使用。而澳門車輛註冊號牌格式標準則類似葡萄牙車輛註冊號牌（1937年至1992年款式）。

新車

新車的試車車牌分為兩種，一種是ES車牌，而另一種是EX車牌；ES車牌一般只用於車行未出售的新車，其車牌為白底紅字，並不提供予用家；而EX車牌則是正式試車牌，其車牌為紅底白字，意思是「本車尚未註冊」。

民用及商業車輛

民用及商業車輛的登記號碼是澳門的葡萄牙文Macau的首個字元「M」字加以一個英文字母配以一組4位數字(1000~9999)，英文字母之後，及每2個數字就會有一個「-」的符號。民用車輛的使用黑底白字，免稅車輛則使用黑底黃字，包括巴士、旅遊車或其他具備免稅條件之企業或團體的車輛。公共巴士服務自新公交經營模式後,所有巴士首兩年需繳稅,兩年後免稅，並由政府退回首兩年稅予營運公司。
最早發出的登記號碼只得「M」字母，由1000發出至9999，然後是「MA」字頭(MA-10-00~MA-99-99)，接著是「MB」字頭，如此類推。舊式的澳門車牌是不反光的突字車牌，1998年開始(大約出到「MH」字頭)新發出的澳門車牌採用平面的反光車牌。
一些特別號碼例如「M*-88-88」、「M-10-00」也被抽起，供交通事務局作拍賣使用。
2015年7月29日，澳門的汽車牌號不使用「MV」字頭，在完成發給「MU」組別的汽車註冊編號後，將直接使用「MW」組別的汽車註冊編號。
另外，機車版方面，交通事務局在完成發給「MP」車牌後，將直接使用「MR」車牌，而「MQ」字頭不使用，原因不明。
截至2018年11月，澳門的汽車牌號已發出至「MY」字頭。

機車

澳門機車的登記號碼與一般車輛分開發出，並分為2種包括重型機車(50cc以上)以及輕型機車(50cc或以下)。
重型機車的登記號碼編碼系統與民用及商業車輛的方法相同。而輕型機車的登記號碼編碼系統是以「CM」作開頭（即葡文Ciclomotor的簡寫），然後配以一組1~5位數字(1~99999)(1~9999比較少會見到)，與前者不同，輕型機車的車牌為白底黑字的。
而至2017年11月，澳門的輕型機車車牌號已發出至「CM86」字頭。

政府車輛

澳門政府各部門所用的車輛與民用及商業車輛的方法一樣，只是澳門政府的車輛所配以的一組4位數字是由0001~0999的，因此在澳門街道上見到車牌號碼中的首個數字為「0」的必定是為政府車輛。此外，各政府車輛也會在車牌的側面掛上一個鵝蛋型狀的塑膠牌寫上所屬的政府部門(但中央人民政府駐澳機構，如中央人民政府駐澳門特別行政區聯絡辦公室、外交部駐澳門特派專員公署等，配有「MH-0x-xx」或「MW-0x-XX」的車牌號碼，但沒有「鵝蛋牌」，同時有關機構的車輛亦配有來往中澳兩地的「粵Z」車牌。有趣的是，上述有關車輛的澳門車牌和「粵Z」車牌的號碼是完全一致的)。另外，亦有部分政府車輛採用MW-0字頭車牌，但暫時未知相關部門名稱，而該等車牌已發出10個；常見的是民政總署的MC字頭車牌。而民政總署的車牌字頭都是M？-01字頭的。至於政府機車的號碼分配方法也是同上(輕型機車除外,因為輕型機車的分配方法是用數字分配，不會另外配給，但必定有鵝蛋型狀的塑膠牌。

內地車

其實澳門也允許廣東的車進入，但由於澳門面積太小，只配給廣東內與澳門有業務關係的政府部門使用，而且數量在個位數。這類牌子的審批權限同樣都在廣東交通管理局，澳門方面只協助辦理流程。
現實澳門內地駕照互認是資格的互認，而不是車輛可以直接從內地進入澳門。
但有內地車可以進入香港 藍牌加掛FV或FU牌

駐澳部隊車輛

由1999年12月20日中午開始，在 中國人民解放軍駐澳門部隊進駐的車輛車輛登記號碼開首字母為「ZA」，為普通話ZhuAo (駐澳) 的漢語拼音縮寫，然後配以「0」字以及3個數字，可以算是民用及商業車輛與政府車輛的特別版本。
駐澳解放軍所以使用的ZA車牌，字體及車牌大小參照中國大陸汽車牌號格式，採用西德字體，與澳門一般車牌的字體和車牌大小不同；但顏色及字元格式則按照澳門車牌規格，顏色黑底白字，字元格式「ZA-nn-nn」（n可為阿拉伯數字0~9）。而該等車牌不受交通事務局管理。

香港車入澳門

常規配額:
隨著港珠澳大橋於2018年10月24日啟用，港澳兩地車牌概念也因而出現，供香港私家車使用的常規配額共有300個，分為公司配額及個人配額兩類，每類配額各有150個，有效期為三年，由運輸署發放。公司配額供在港澳兩地均有註冊的公司，或在澳門有關連公司的香港註冊公司申請；個人配額則供在澳門從事受薪工作或開設公司的香港永久性居民申請。持有有效配額的私家車可以經大橋進出澳門市內，不限次數，有關安排類似現時粵港兩地牌跨境私家車。由香港前往澳門之非營業車輛獲得澳門當局豁免只需懸掛香港牌號即可進入澳門市區，往來港澳兩地之營業車輛則需同時懸掛香港及澳門牌號。而大部分澳門往香港車輛都會採用ZM字頭車牌

澳督座駕

澳葡政府時，澳門總督座駕不會掛上一般車牌，而是掛上一個鑲嵌有GM（葡萄牙文Governador de Macau的簡寫）字樣，兩字之間是澳門盾徽的一個車牌。

主教公署座駕

天主教主教公署座駕除掛上一般車牌外，還會掛上鑲嵌有PE字樣的專屬識別徽號。PE代表Paço Episcopal，即主教公署。

澳門主權移交

在澳門主權移交前後期間，葡、中雙方官員在各個儀式場館間的交通安排，由澳葡政府發出的特別車牌。牌面是綠底黃字。

澳門東亞運動會

為了配合澳門東亞運動會的成功舉辦以及方便各貴賓在澳門在任何地方上落的安排，治安警察局交通廳聯同2005年東亞運動會澳門組織委員會達成協議，在2005年10月25日至11月9日期間特設有250部寶馬房車，分別以1至250為「車輛登記號碼」。牌面是白底紅字，並由橘色的幼邊包圍著。在「車輛登記號碼」的左面印有澳門東亞運的會徽，而右下角則寫著「MEAGOC」的字樣，即2005年東亞運動會澳門組織委員會的英文簡寫。值得一提的是這種車輛登記號碼在澳門是歷史上的首次之外，也是首次採用香港車輛登記號碼的反光的物料製成的。

澳門葡語系運動會

為了配合首屆葡語系運動會的成功舉辦以及方便各貴賓在澳門在任何地方上落的安排，治安警察局交通廳聯同2006年葡語系運動會澳門籌備委員會達成協議，在2006年10月2日至10月20日期間特設有康達、平治房車共350部，分別以1至350為「車輛登記號碼」。牌面是白底紅字，並由綠色的幼邊包圍著。在「車輛登記號碼」的左面印有葡語系奧林匹克委員會總會的會徽，而右面則印有2006年葡語系運動會的會徽。車輛登記號碼的物料也是採用反光的物料製成的。

澳門亞洲室內運動會

為了配合第二屆亞洲室內運動會的成功舉辦以及方便各貴賓在澳門在任何地方上落的安排，治安警察局交通廳聯同2007年亞洲室內運動會澳門組織委員會達成協議，在2007年10月20日至11月6日期間特設有多種品牌房車超過500部，分別以由1起為數目為「車輛登記號碼」。牌面是白底紅字，在「車輛登記號碼」的左面印有亞奧理事會會徽。車輛登記號碼的物料也是採用反光的物料製成的。
主人與僕役法

主人與僕役法(Master and Servant Act)，是1800年代至1900年代的西方法律，規管勞資關係。在1823年，英國法案規定此等勞動法中的主人與僕役合約關係。美國和澳洲在1845年、加拿大在1847年、紐西蘭在1856年及南非在1856年也有此等勞役法立法，內容相當有利僱主，規定僱員要對主人忠誠及服從，不准參與或成立工會之類的工人組織，因為當局認為工人結社將防害商業經濟的發展，是刑事罪行。《主人與僕役法》又規定，犯此法者將被處罰做苦工。
以上此等法律在1870年代開始被取代，由一條1871年的英國工會法開始。
黄炳章

生平

黃炳章生於1967年1月。1985年高中畢業考入天主教中南神哲學院神哲學專業，獲哲學學士學位。1991年5月畢業並晉鐸（晉升為神父）。同年7月被委派在汕頭市若瑟堂（汕頭教區主教座堂）服務至今。1998年當選為中國天主教愛國會常委，廣東省天主教愛國會副主席、廣東省天主教教務委員會秘書長，汕頭市天主教愛國會主席，第九屆全國人大代表，汕頭市政協常委。2002年11月補選為廣東省天主教愛國會主席。2003年當選為第十屆全國人大代表。2004年12月當選為廣東省天主教愛國會主席。2008年當選為第十一屆全國人大代表。2010年12月當選為中國天主教愛國會副主席。2004年在中國天主教第七屆代表會第一次「一會一團」負責人會議上，被任命為中國天主教主教團副秘書長。2010年在中國天主教第八屆代表會上，當選中國天主教愛國會副主席。同年，在中國天主教八屆第一次「一會一團」負責人聯席會議上，擔任「公益慈善與社會服務委員會主任」。2011年晉牧前，正在擔任中國天主教愛國會副主席，中國天主教公益慈善與社會服務委員會主任，中國宗教界和平委員會委員，天主教中南神哲學院副董事長，廣東省天主教愛國會主席，廣東省天主教教務委員會副主席，汕頭市天主教愛國會主席，汕頭教區「五人領導小組」召集人，汕頭教區牧靈培訓中心負責人，汕頭教區主教座堂主任司鐸和汕頭市聖家堂主任司鐸，第十一屆全國人大代表，汕頭市政協常委，汕頭市慈善總會副會長等職務。
2011年5月11日，黃炳章被推選為汕頭教區候任主教。2011年7月14日晉牧，自選自聖成為天主教汕頭教區主教。2011年7月14日，黃炳章在未有獲得教宗本篤十六世認可的情況下，經自選自聖晉牧，成為經中國天主教主教團批准的汕頭教區正權主教。聖座「不承認其身份」，要求其「拒絕接受任命」，但黃炳章堅持履職。同月16日，聖座發出聲明，指黃炳章接受主教聖秩是正處於教會法典第1382條指定的自科絕罰當中，並指出莊建堅已是汕頭教區正權主教，不承認黃炳章為汕頭教區主教。當時莊建堅已81歲，已超過75歲的履職年齡。另外，2011年黃炳章晉牧時，在教廷和地下教會的支持下，中國各地部分天主教徒在瀋陽聚集，使本計劃主持黃炳章主教祝聖典禮的天主教遼寧教區主教裴軍民受到壓力未能成行。
2013年，當選為第十二屆全國人大代表。2016年，在中國天主教第九次全國代表會議上，當選為中國天主教愛國會副主席，公益慈善與社會服務委員會主任。他還繼續兼任中國宗教界和平委員會委員，廣東省青聯副主席，汕頭市政協常委，汕頭市慈善總會副會長等職務。2018年，當選為第十三屆全國人大代表。
2017年，在中梵關係正常化進程中，聖座在主教任命問題上讓步，聖座派出的赴華代表團勸說汕頭教區地下主教莊建堅「退休」，把主教席位讓給黃炳章。
2018年9月22日，中梵簽署臨時協議，他在協議下獲得赦免。
哥斯达黎加华人

歷史

第一批華人移民在1855年抵達哥斯大黎加。他們一共77人，都來自廣州。他們到中美洲來為巴拿馬鐵路工作。他們中有32人在何塞·馬里亞·卡尼亞斯的農場找到了工作，而剩餘的45人則被亞歷杭德羅·馮·布洛（Alejandro Von Bulow）雇用。布洛是柏林殖民協會派出的一名代理人，他負責在哥斯大黎加準備合適的德國人定居點地址。從1859年到1863年，在何塞·馬里亞·蒙特阿萊格雷·費爾南德斯執政期間，禁止黑人與亞洲人移民的諸法律被公布，以使哥斯大黎加被留給歐洲人拓荒者。
早期華人移民通常是走海路，通過太平洋海岸的蓬塔雷納斯港而抵達的。一塊「華人殖民地」在這一地區開始形成。它的創建者是陳培（José Chen Apuy），一名來自廣東中山（當時叫「香山」）的移民。他是在1873年抵達的。蓬塔雷納斯（當地華人稱「泮大連埠」）作為一個移民的目的地在華人群體中非常廣為人知，以至於一些身處中國的人將它的名字誤以為是這整個國家的名字。
在20世紀70年代，臺灣開始成為移民到哥斯大黎加的華人移民的一個重要來源。不過，他們形成了一個轉瞬即逝的群體，其中許多人都將哥斯大黎加用作一個中途停留點，以等待獲得定居美國或加拿大的許可。而那些永久性定居在哥斯大黎加的人則包括許多享受他們的海外退休生活的養老金領取者。
從華人開始移民哥斯大黎加起，大多數的華人移民都是廣東人，但是在20世紀的最後幾十年，也有了一些來自臺灣的移民。許多男子孤身而來，在哥斯大黎加工作，娶哥斯大黎加女子，並且說上了廣東話。不過，首批華人移民的後代的大多數人卻不再說廣東話並自認為是哥斯大黎加人了。

分布

在蓬塔雷納斯地區和聖何塞的洛斯埃圖迪安特斯步道（Paseo de Los Etudiantes）地區（唐人街）附近，有著相當大的華人群體。

犯罪活動

華人犯罪團伙據信在1991年便在哥斯大黎加開始運作了。他們通常涉足於收賭債。被認為是他們所為的犯罪活動還包括1998年10月的兩起綁架勒索案，以及2002年5月的另外兩起。
黑紋蟾口鮟鱇

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联邦主义

歐洲聯邦制國家

歐洲有幾個實行聯邦制的國家，像瑞士、奧地利、德國和比利時。德國是世界上唯一的參議院既非選舉也非任命，而是由各州直接派代表組成的。
在英國，一直以來就有人提議用聯邦制來解決北愛爾蘭問題和近期的西洛錫安問題。
隨著二戰的結束，有一些組織提議成立一個歐洲聯邦，像歐洲聯盟聯邦黨人，這些組織對歐洲的統一進程施加了自身的影響力，但並沒有起決定性作用。 在歐洲的政治制度，歐洲聯邦制黨 (Europen Federalist Party)希望把歐盟變成一個聯邦國家。

澳洲

在1901年1月1日澳洲成為一個聯邦國家。

加拿大

聯邦以及各省的權限，分別列舉，凡是未被列舉者，視事權性質屬於全國性或著一省性決定歸屬。

美國

美國單獨列舉聯邦的權限，剩餘權（也就是未保留的權限）保留給各州或者人民。

南非

僅列舉出各邦的權限，凡是未列舉事權皆推定屬於聯邦。
许瀚

許瀚字印林，又字元瀚。日照虎山鄉大河塢村人。
曾祖許重行，太學生。許致和之子，自幼家貧。十七歲娶妻蘇氏；同年入縣學。嘉慶二十年（1815年），補州學生員。道光五年，山東學政何凌漢賞識其文才，選拔為貢生。同年進京，被納為國子監生員。生平喜好研究古文字聲韻之學，後師從王念孫、王引之父子。道光十四年（1834）秋，自杭州返日照，後應學政吳文鎔之邀北上。十五年，中式舉人。潘錫恩繼任順天學政，許瀚應邀繼續校文。道光十九年撰成《古今字詁疏證》，「以形義明其演變，以聲音證其通轉，羅列眾說，自下己見，不苟同立異，與王氏《廣雅疏證》同其精密」。龔自珍稱其「北方學者第一」。道光二十年（1840），應徐宗乾之聘，主講漁山書院，總纂《濟寧直隸州志》。道光二十四年（1844年），赴京應會試，第四次落第。二十五年（1845年）夏，前往清江浦為潘錫恩增訂章學誠未成之《史籍考》，於原稿繁冗、重複漏略、舛誤之處，均有訂正，並撰《擬史籍考校例》。咸豐元年（1851）八月，選授山東滕縣訓導。咸豐三年（1853）四月，大病一場。咸豐五年（1855年）八月，應浙江學政吳式芬之邀，赴杭州校文。咸豐八年（1858年）正月中風，猶能執筆。咸豐十一年（1861年）十月，有捻亂，避難山中。家中藏書及桂馥《說文解字義證》板片，皆毀於兵火。晚景寒傖，生前囑遺稿交陳介祺，同治五年（1866年），卒。楊鐸搜輯遺稿，光緒元年（1857年）刊行《攀古小廬雜著》。
心碎四角關係

概要

擔任古董家具修復作業的小島春太，曾經在大公司超時工作以及周圍壓力造成心理疾病而辭職。失去了工作、家庭的他過著無業游民的生活，被古董家具店長·大竹心好心撿回家，讓他在自己的店工作。
漢氏壯燈魚

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柔佛河大桥

歷史

大橋於2006年正式開工建設，並於2010年12月9日成功合攏。
江阳乡

行政區劃

江陽鄉下轄以下地區：
畢雲村、太平村、新學村、紅岩村、兩角村。
大丰镇 (上林县)

行政區劃

大豐鎮下轄以下地區：
城北社區、城南社區、大豐社區、皇周社區、擁軍村、雲城村、里丹村、三聯村、雲里村、雲蒙村、皇主村、雲溫村、東春村。
福州府

福州府為明清時期福建布政司下設的一個府，其轄區大致為今天的福州市的五區二縣級市六縣再加上寧德地區的古田、屏南二縣。明朝初年，改福州路為福州府，為福建省治。

歷史沿革

明朝洪武元年(1368年)，改福州路設福州府。洪武二年，福寧州及福清州降為縣，福州府管轄閩縣、侯官、懷安、長樂、連江、古田、永福、閩清、羅源、福安、寧德、福寧及福清13縣。
成化九年(1473年)，設福寧州。福州府減轄福寧、寧德、福安3縣，所轄地改為閩縣、侯官、懷安、長樂、連江、古田、永福、閩清、羅源、福清10縣。萬曆八年，懷安縣併入侯官縣。
清朝順治二年（1645年）閏六月，明唐王朱聿鍵在福州稱帝，建元隆武，福州府改為天興府。順治三年(1646年)九月，清兵攻克福州，天興府復稱福州府。雍正十二年(1734年)，割古田縣北境雙溪地置屏南縣。嘉慶三年(1798年)，割福清縣地置平潭廳。
徐爱华

徐愛華（1965年－），浙江紹興人，漢族，中華人民共和國政治人物、第十二屆全國人民代表大會浙江地區代表。
2013年，被選為全國人大代表。
高廷梅

高廷梅，浙江省嘉興府平湖縣人，清朝政治人物、同進士出身。
光緒二十九年（1903年），參加光緒癸卯科殿試，登進士三甲第112名。同年閏五月，著交吏部掣籤分發各省，以知縣即用。
柏苏宁

柏蘇寧（1950年1月－），安徽肥西人。1970年加入中國共產黨。中華人民共和國政治人物。
南京大學經濟系經濟管理專業幹部專修科畢業，中共中央黨校法學專業在職研究生學歷。歷任共青團江蘇省委副書記；江蘇省體改委副主任、省工商行政管理局副局長；江蘇省婦女聯合會主席等職。1998年2月當選江蘇省人大常委會副主任。2008年起擔任全國人大代表。
老证券交易所

老證券交易所（Vieille Bourse）是法國里爾市中心的一座歷史建築，建於1652-1653年，佛蘭芒風格，位於戴高樂將軍廣場與劇院廣場之間。1921年列為法國歷史古蹟。
新合街道 (七台河市)

行政區劃

新合街道下轄以下地區：
春風社區、春城社區。
信理部

歷史

信理部是羅馬教廷九個聖部中歷史最悠久的一個。這個教廷中最重要的部門，是由時任教宗保祿三世於1542年建立。在1904年，信理部被教宗庇護十世改名為「至聖聖部」。1965年12月7日，部門名稱改為「神聖信仰教理部」。1985年起，其名稱中不再使用「神聖」一詞。

簡介

負責「傳播天主教教義，並保護那些疑似因新興的、不可接受的教義而處於危險中的基督徒傳統」。據教宗若望·保祿二世在1988年6月22日，頒布的宗徒典章第48章及第50章中所言：「信理部本身的義務是推動並保護天主教世界信與德的教義。」因此，信理部具有管理一切與推動保護教義這一問題有任何聯繫的事物的權限。「信理部一對一或成組地，如同可信的信理導師般幫助主教們運作其部門。信理部是一個承擔推動、捍衛信仰完整性的義務的聖部。」
信理部職權也包括調查天主教內所有嚴重罪行，如褻瀆聖體，褻瀆告解聖事的神聖性，及神父猥褻十八歲以下兒童。事實上，作為信德的推手，曾在媒體上紛紛揚揚的神父戀童癖問題就是由這一部門處理的。其下屬機構有國際神學委員會、宗座聖經委員會及宗座神學委員會。信理部部長也依據其職權兼任（Ex officio）三個委員會的會長。
普拉隆

普拉隆（法語：Prâlon）是法國科多爾省的一個市鎮，位於該省中部，屬於第戎區 （Arrondissement de Dijon），同時也是烏什和山公共社區（Communauté de communes Ouche et Montagne）的一部分。該市鎮總面積3.09平方公里，2009年時的人口為80人。

人口

普拉隆人口變化圖示
三堤口街道

行政區劃

三堤口街道下轄以下地區：
慶相橋社區、朱庄社區、口子社區、董庄社區、三堤口社區、紡織社區、濉溪社區、虎山北路社區、淮北市相山區三堤口街道彩虹橋社區。
古橋一浩

簡介

東京設計學院畢業。Kino Production（日語：きのプロダクション）出身。主要活躍於STUDIO DEEN的作品。
古橋在早年加入動畫公司STUDIO DEEN之後，從電影公司Kitty films承包的電視動畫《福星小子》以動畫師一職參加動畫的製作起家，直到另一部電視動畫《亂馬½》才從動畫師轉身成為演出家。在那之後，古橋以寫實的畫面特徵著名，因此他為人熟悉的導演代表作有《神劍闖江湖》、《HUNTER×HUNTER (1999年版)》、《閃靈二人組》及《雙面騎士 ～Le Chevalier D'Eon～》、《機動戰士鋼彈UC RE:0096》等。