雪蘭莪

名稱來源

雪蘭莪這名稱的來源已經是不可考究了，但是根據一些古舊的線索顯示這名稱的來源可能是來自於馬來文字selangau，意為巨大的蒼蠅。主要的可能是因為在以前有許多的蒼蠅聚集在位於州內西北部的雪蘭莪河旁的沼澤。
另一個更合理的解釋是來自於Selang Ur，合稱起來的意思為海峽之城。Selang在馬來語的意思為海峽，Ur在淡米爾語的意思為城市，Aur（與Ur讀音相似）在馬來語中也有河的意思。因此，雪蘭莪可能意為「海峽「。但有個問題是，假設「selang」這個詞實際上並不意味著馬來語中的「海峽」，即使根據馬來語大辭典（
Kamus Dewan），「海峽」在馬來語中應為「selat」。
另一個可能的名稱來源是Sela和Ngor這兩個詞的組合（sela意思是「一個閘」，而ngor意思是「竹子」）。雪蘭莪河的河床可能在過去是一片竹林。然而竹子在河下游的濕潤土壤中生長良好。也有可能，雪蘭莪河是一個原住民語言因一些河流便以原住民語言命名如白沙羅河（Sungai Damansara）。
也有一些書面記錄如馬來紀年指雪蘭莪為「薩馬林加」。

歷史

15世紀時期，雪蘭莪處於馬六甲王國的統治之下。1511年，葡萄牙人消滅馬六甲王國後，雪蘭莪就成為了葡萄牙、柔佛、亞齊和暹羅爭奪之地。1641年，荷蘭人取代葡萄牙人佔領了馬六甲後，引進來自蘇拉威西的武吉斯人充當僱傭兵，後來這些武吉斯人的實力越來越強大，於1740年直接在雪蘭莪這塊土地上建立了世襲的蘇丹統治，導致早於100年前便已從蘇門答臘來到這裡的米南加保人被迫遷到別處，直到現在。
19世紀，由於工業革命的因素，歐洲各地對錫和橡膠有極大的需求量，當時雪蘭莪的土地蘊藏了豐富的錫礦，氣候條件也非常適合橡膠樹的生長，所帶來的經濟增長吸引了大量的中國和印度移民。由於來自於中國的勞工越來越多，也組成了許多實力龐大的幫派，主要分為海山派和義興派。這些華僑建立了黑幫，並與雪蘭莪的大臣們勾結以爭奪這裡的資源。
此時的雪蘭莪皇室也發生了皇位之爭，各幫派擁護不同的皇室家族，為了爭奪錫礦場，各幫派之間一直發生許多大大小小的鬥爭，導致當時雪蘭莪的經濟遭受嚴重的破壞。當時的巴生戰爭及混亂局勢，也讓英國人有機介入雪蘭莪的內政，於1874年逼迫雪蘭莪蘇丹簽署條約，讓雪蘭莪蘇丹接受參政司，成為英國的保護國。這個計策讓英國得以成功控制局面，並對雪蘭莪復甦產生效用，從此雪蘭莪就被納入為英國的殖民地之一，經過英國人的協調後，各華人幫派結束鬥爭，經濟活動恢復，雪蘭莪經濟再次達到繁榮。
1896年，參政司弗蘭克·瑞登漢為了更方便管理英國在馬來半島的殖民地，把雪蘭莪、彭亨、霹靂和森美蘭這四個邦組成馬來聯邦，以當時雪蘭莪的首都——吉隆坡作為其中心，當時的華僑稱之為「四州府」。
第二次世界大戰期間，日本曾統治了雪蘭莪三年八個月之久，當時在雪蘭莪各地展開了許多殘暴的殺害華人的舉動。
戰後，馬來聯邦於1946年擴大為馬來亞聯邦、1948年改為馬來亞聯合邦，並於1957年脫離英國獨立，後來在1963年加入了新加坡、沙巴和砂拉越成為馬來西亞。當時仍屬於雪蘭莪的吉隆坡市為馬來西亞首都兼雪蘭莪州首府。
1974年，雪蘭莪與聯邦政府達成協議，將吉隆坡劃給聯邦政府作為聯邦直轄區，雪蘭莪州的首府也由吉隆坡遷至其西部的莎亞南。
1995年，位於雪蘭莪境內的布城因為被選為馬來西亞的新行政首都，當時的雪蘭莪蘇丹沙拉弗丁再次被要求割讓布城的土地劃給聯邦政府。2001年，經雪蘭莪州議會修憲通過，布城的土地正式割讓給聯邦政府，成為馬來西亞第三個聯邦直轄區。
如今，雪蘭莪的面積達7,956平方公里，並是馬來西亞人口最多的州屬。雪蘭莪州務大臣於2005年宣布雪蘭莪為先進州。

人口

雪蘭莪州是馬來西亞人口最多的州屬，擁有全國最大的城市帶——巴生谷。雪州優越的地理位置——位於馬來西亞半島中心使得州內快速發展，並是馬來西亞的交通和工業中心。這創造了許多就業機會，並吸引了來自國內其他州屬和海外的居民移民至此，尤其是是來自印尼、菲律賓、越南、緬甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、中國、尼泊爾等地的移民。其中有不少的外籍勞工非法入境，特別是來自印尼的非法移民，使得雪蘭莪的人口急速增長。
雪蘭莪州是馬來西亞人口最多的州屬，近幾十年來，由於巴生谷的發展在很大程度上顯著增加州內的人口。1980年的人口為1,426,250人，到2000年，就已翻了一番，達到3,941,316人。截至2015年，雪州人口共有5,874,100人。

政治

雪州的制度為君主立憲制，其中最高統治者是自2001年開始成為蘇丹的蘇丹沙拉弗丁。（Sultan Sharafuddin Idris Shah）。自2014年9月23日開始，希望聯盟人民公正黨的阿兹敏阿里便開始擔任州務大臣（地位相同於檳城首長）至今。

憲法

雪蘭莪州的憲法於1959年2月26日生效。憲法分為兩部分。根據1959年憲法，雪蘭莪是君主立憲制。

皇室

雪蘭莪的「蘇丹」是雪蘭莪的憲法統治者。蘇丹的作用，權力和義務在1959年的憲法中有所規定。憲法闡明蘇丹理事會擁有州行政權力，是伊斯蘭教的州領導以及州的象徵。
這個位置只能由雪蘭莪王室的一名成員擔任。現任統治者是自2001年以來擔任這一職務的蘇丹沙拉弗丁殿下。

州內閣

1959年憲法生效後，州內閣與蘇丹成為雪蘭莪州政府的行政部門，並由州務大臣領導，以及其他10位行政議員。內閣成員由蘇丹任命，而這些成員皆是從該屆州議會成員選出。目前的雪州州務大臣是尊敬的拿督斯里阿米魯丁沙利。

州立法議會

雪州還有一個立法機構，稱為雪蘭莪州議會。它類似於馬來西亞下議院，但僅限於制定與州有關的法律。其成員在馬來西亞選舉中由人民選出，並通常與下議院選舉同時舉行。每個州議員的任期限制為五年。在任期屆滿之前，州議會將會解散，並進行選舉選出新成員。

行政區劃

雪蘭莪共有9個縣（馬來語：daerah），由12個地方政府管轄，縣署（政府所在地）則是州行政機關的分部。

經濟

雪州經濟由漸進的市場經濟組成。雪州經濟的核心為商業和農業。
雪蘭莪為馬來西亞經濟最發達的州屬，其國民生產總值（GDP）和購買力平價（PPP）遠高於其他的州屬。州政府因此在2005年8月27日正式宣布雪州為馬來西亞的第一個先進州屬。雪州的人類發展指數也是全國最高的。

商業、工業和服務業

商業、工業和服務業為雪蘭莪州的主要經濟活動，佔據了雪蘭莪州58%的國民生產總值（GDP）。馬來西亞幾個主要的工業區位於雪蘭莪州內，主要是生產電子產品、化學品和汽車，如寶騰和馬來西亞第二國產車。進口車輛也在雪州組裝，如豐田、日產、大眾汽車、寶馬、保時捷、沃爾沃等。
許多外商也將其在馬來西亞的分部都設在雪蘭莪境內。雪蘭莪主要工業城市為梳邦再也、沙亞南、巴生、加影、萬撓、士拉央、安邦和八打靈再也 。巴生港是雪蘭莪工業發展的核心，因為它是馬來西亞最繁忙的港口。雪蘭莪也因此吸引許多外資前來投資。
服務業佔據了雪蘭莪經濟的38%。

農業

除了工業，農業也貢獻了雪州GDP的3.1%，使雪州經濟蓬勃發展。雪蘭莪主要的農作物為楊桃、木瓜、香蕉等。雖然雪州不是稻米的主要生產地，但瓜拉雪蘭莪縣和沙白安南縣的稻田提升了該地區的發展。在雪州進行的其他農業活動包括棕櫚和橡膠種植園。

旅遊

旅遊佔雪州經濟的比重頗多，州內也有許多旅遊景點。其中雪州主要旅遊景點有位於莎亞南的i-City，一個智能商業零售樞紐，四周圍被LED燈光環繞，還有一個室內冰雪公園。位於安邦的國家動物園（Zoo Negara），是馬來西亞最大的動物園，擁有超過四千種動物。位於雪邦的雪邦國際賽道是馬來西亞唯一舉辦許多賽車比賽的場地，並曾經多年舉辦一級方程式賽車（F1）。位於雙威鎮的雙威水上樂園（Sunway Lagoon），是馬來西亞首屈一指的主題公園。其他位於雪州的主題公園包括位於沙登的綠水坊Wonderland（The Mines Wonderland）及位於莎亞南的潮濕世界水上樂園（Wet World Water Park）。
其他州內旅遊景點包括位於士拉央黑風洞鎮的黑風洞，莎亞南、巴生、吉膽島等地方。雪州最熱門沙灘位於雪邦縣峇眼拉浪（Bagan Lalang）的雪邦黃金海岸（Sepang Gold Coast）、Batu Laut和摩立（Morib）海灘。雪州也擁有許多生態旅遊景點如位於瓜拉雪蘭莪的螢火蟲公園、莎亞南的馬來西亞農業公園、大英國協森林公園、士拉央及甲洞的馬來西亞森林研究院（FRIM）、位於安邦的安邦森林公園和康情（Kanching）森林公園等。
雪蘭莪各大市鎮都擁有許多購物中心並吸引了許多本地和外國旅客前來購物，如位於萬達鎮的萬達廣場、位於珍珠白沙羅商圈的The Curve、e@Curve、IPC 購物中心和宜家等、位於白沙羅衛星市（Damansara Utama） 的麗陽城購物中心（Tropicana City Mall）、格拉那再也的伯樂泰購物中心（Paradigm Mall）、雙威鎮的雙威金字塔購物中心、沙登綠水坊（The Mines）、梳邦再也的梳邦百利廣場、梳邦帝國和USJ高峰廣場、蒲種IOI商場、巴生武吉丁宜永旺購物中心和武吉拉惹購物中心、莎亞南的實達城市廣場（Setia City Mall）、Plaza Alam Sentral和SACC Mall。
雪州也是三溫暖愛好者的天堂。自從2009年以來，當地的傳統按摩店便如雨後春筍般出現。有些店提供腳底按摩及三溫暖（SPA）服務。

交通

雪蘭莪擁有航空、道路和鐵路系統，交通四通八達。雖然雪州擁有公共運輸，但其使用率卻不高。西馬西海岸如南北大道都行經於此，同時雪州擁有超過20條的高速公路。這裡的高速公路都是需要收費的，道路使用者必須使用儲值卡如一觸即通卡（Touch 'n Go）或Smart TAG來進行付款。
馬來西亞最繁忙的機場——吉隆坡國際機場就位於雪邦，吉隆坡國際機場由主航站樓建築、衛星航站樓A和klia2（吉隆坡國際機場第二航站樓）組成。另一個國際機場－－蘇丹阿布都-阿濟茲沙機場則是位於梳邦，也稱梳邦天空花園（Subang Skypark），是東南亞私人航空的主要機場樞紐。
巴生港——馬來西亞最繁忙的港口，就位於雪州西端沿海地帶。
馬來亞鐵路通勤鐵路（KTM通勤鐵路，KTM Komuter）提供前往雪州主要城鎮如加影、巴生港、莎亞南、梳邦再也、八打靈再也、萬撓等地的服務。其也通往吉隆坡中央車站，一個位於市中心的現代交通樞紐，可通過這裡轉乘至其他鐵路路線。雪州境內也有輕快鐵（俗稱LRT）服務網，由 3 安邦線、 4 大城堡線、 5 格拉那再也線以及預計將於2020年啟用的 11 萬達鎮－巴生線組成，皆由快捷通軌道營運。
此外， 7 吉隆坡機場支線（KLIA Transit）也在雪州境內設有數站。

大城堡和格拉那再也線輕軌延長線

2006年8月29日，時任馬來西亞副首相納吉阿都·拉薩宣布格拉那再也線（Kelana Jaya Line）將會延長至雙威鎮、梳邦再也、UEP梳邦再也（USJ）和布特拉高原。此計劃總值七十億馬幣，以擴張巴生谷公交網絡。
這項計劃也包括安邦線（現稱大城堡線(Sri Petaling Line)），延長至蒲種和吉隆坡西南部市郊。同時，這項計劃還包括雙溪毛糯－加影線（簡稱雙加捷運、捷運1號線或SBK，Sungai Buloh-Kajang Line），從雙溪毛糯至加影。
2009年9月，馬來西亞基建公司（Prasarana）開始規劃建設延長線，並給予民眾在其3個月的展覽期間反饋。這項計劃使格拉那再也線和安邦線（大城堡線）增加13個新車站並延長了17.7公里。布特拉高原站是這兩條延長線的轉換站。工程於2013年中開始至2016年7月正式開通。

捷運線

巴生谷捷運系統被譽為馬來西亞有史以來最大型的基礎建設工程，計劃投資366億令吉興建3條高運量地鐵路線，線路總長度超過150公里，形成連接首都方圓20公里地區的軌道交通網絡，預計每天載送乘客量最高可達200萬人次；一號線為連接雙溪毛糯、哥打白沙羅、吉隆坡、蕉賴、加影的雙溪毛糯－加影線（MRT SBK Line）；二號線為連接雙溪毛糯、甲洞、吉隆坡、沙登、布城的雙溪毛糯－沙登－布城線（MRT SSP Line）；三號線則是連接吉隆坡市中心商業地帶的環狀線（MRT Circle Line）。
其中 9 雙溪毛糯－加影線第一階段線路已於2016年12月開通，剩餘的車站也在2017年7月正式開通。 12 雙溪毛糯－沙登－布城線目前仍在建設中，放眼在2022年全面開通。而 13 環狀線則還在規劃階段。

教育

馬來西亞許多的大專院校都設在雪州，大部分的大學都坐落於州內主要城鎮，使雪州成為馬來西亞主要的教育中心之一。
雪州同時也是國內擁有最多大學的州屬，總計約超過20所政府及私立大學。其中包括馬來西亞國立大學（2018年QS全球大學排行榜中位於第230名）、馬來西亞博特拉大學（2018年QS全球大學排行榜中位居第229位）、拉曼大學（2018年泰晤士世界大學排行榜中排600名以內）、澳洲莫納什大學馬來西亞分校（2018年QS全球大學排行榜中位於第60位）、英國諾丁罕大學馬來西亞分校（2013年QS全球大學排行榜中位於第72位）等等。
以下為雪州大學列表：

飲食

雪蘭莪的傳統馬來飲食受柔佛、布吉人、爪哇、米南佳保人的文化影響。
巴生羅惹和巴生Lontong是巴生和莎亞南著名美食。其他美食有Mee Rebus、加影沙爹、Nasi Ambeng、雪蘭莪叻沙、Soto、Sambal Tahun、Bakso、Ketam Darul Ehsan、Ikan Masak Asam Pedas、Ayam Masak Kicap和Sayur Masak Rebung。

新聞出版

雪州主要報刊為：