DriveSpace

概述

最常見的使用場景為，使用者的電腦中有一個硬碟，所有空間都已分配到一個分割（通常是驅動器C:）。該軟體會壓縮整個驅動器的內容到根分割中的一個大檔案，然後在系統啟動時，驅動程式將這個大檔案分配為驅動器C:，使檔案如往常一樣存取。
微軟決定開發DoubleSpace並將其添加到MS-DOS的原因很可能是，其他製造商（IBM和Novell）的基於DOS的作業系統事實上已開始在第三方產品中包含磁碟壓縮軟體。
相比從頭開發自己的產品，微軟取得了Vertisoft公司DoubleDisk產品的技術授權，並在將其調整後成為DoubleSpace。比如說，控制壓縮、解壓縮的驅動程式DBLSPACE.BIN更加深入地整合到作業系統（在CONFIG.SYS檔案前載入）。
微軟最初試圖獲得Stac Electronics的技術授權，它有一個名為Stacker的類似產品，但談判失敗了。微軟後被Stac Electronics成功起訴產品侵犯某些壓縮專利。在審理期間，Stac Electronics稱微軟試圖取得Stacker授權時拒絕支付任何費用，僅提供Stac Electronics開發增強產品的可能性。

消耗和相容情況

有部份電腦程式（特別是遊戲）與DoubleSpace不相容，因為它們會繞過DoubleSpace的驅動程式。DoubleSpace也會顯著消耗大量常規記憶體，因此將很難執行占用大量記憶體的程式。

軟體缺陷與資料遺失

在軟體發布後不久，一些資料遺失的報告就已出現。一家名為Blossom軟體的公司聲稱已發現了一個可能導致資料損壞的軟體缺陷。該缺陷會在寫入檔案到嚴重碎片化的磁碟時出現，並用一個稱為BUST.EXE的程式證明。這家公司出售一個名為DoubleCheck的程式，用途是檢查可能導致此錯誤的碎片狀況。微軟的立場是，這個錯誤不太可能發生，但已在MS-DOS 6.2中修復此問題。
碎片狀況與DoubleSpace壓縮單個簇（大小8K）並將其適配到磁碟的方式有關， occupying fewer sectors (size 512 bytes) than the fixed number required without DoubleSpace (16 sectors in this example). 這導致可能發生一種內部碎片問題，即DoubleSpace將無法找到足夠的連續磁區儲存壓縮的簇，即使有足夠的可用空間。
其他潛在的資料遺失原因包括：DoubleSpace的記憶體區域被其他程式損壞。DoubleSpace的記憶體區域未受保護，因為在MS-DOS執行在真實模式下。微軟已嘗試在MS-DOS 6.2版本的DoubleSpace中彌補這一點，一項名為DoubleGuard的功能會檢查此類損壞。
將整個驅動器壓縮到單個檔案意味著，使用者有可能會意外地刪除所有資料。這可能在使用者無意間存取到包含此檔案的代管驅動器時發生。代管驅動器通常被壓縮驅動程式對映到H:，但如果壓縮驅動程式載入失敗，使用者可能會看到它在驅動器C:
在DoubleSpace完成更新其資料結構前關閉電腦也可能導致資料遺失。此問題在微軟預設啟用MS-DOS 6.0中SMARTDRV磁碟快取軟體的寫入快取後更為嚴重。由於此更改，在退出應用程式後，MS-DOS提示符可能會在所有資料寫入磁碟前出現。在那個時代，由於缺乏關機控制程式（現代作業系統中則很常見），許多使用者會將看到MS-DOS提示符作為現在可安全關閉電腦的表象，而這在MS-DOS 6.0之前也基本正確。微軟在MS-DOS 6.2中處理了此問題，寫入快取仍然預設啟用，但快取會在命令列提示符出現前被強制寫入。

附加元件

AddStor提供了一個名為Double Tools for DoubleSpace的附加元件產品，它包含大量工具來增強MS-DOS 6.0中提供的DoubleSpace的功能。這包括各種診斷功能，已壓縮抽取式介質自動掛載為習慣布局，以及後台整理DoubleSpace已壓縮驅動器的磁碟碎片。為了在後台整理檔案碎片，它可能讓DoubleTools替換底層的DoubleSpace驅動程式（DBLSPACE.BIN）為DoubleTools提供的版本。替換這個驅動程式也能啟用此產品的其他增強功能，例如在檢測到Intel 80386或更高階CPU時使用32位元程式碼路徑、快取功能，以及它所支援的高端記憶體區——這也允許對它的某些緩衝區使用擴充功能記憶體（減少驅動程式在常規記憶體和高端記憶體區上占用的總空間，雖然這以稍微降低速度為代價）。另一個功能是在多個軟碟上分割壓縮卷，在插入第一個磁碟的情況下就能看到整個卷（並在需要時提示更換光碟）。也可以與遠端電腦共享壓縮卷。Double Tools還能夠在壓縮的軟碟上放置一個特殊的實用程式，這樣在即使沒有DoubleSpace（或Double Tools）的電腦上也可以存取壓縮的資料。
早前開發DoubleDisk並授權給微軟的公司Vertisoft後來開發並出售一個名為SpaceManager的DoubleSpace的附加元件程式，其中包含大量可用性增強，並提供改進的壓縮率。
其他產品（例如Stac Electronics的Stacker的晚期版本）可以轉換現有的DoubleSpace已壓縮驅動器到它們自己的格式。

MS-DOS 6.2

MS-DOS 6.2包含一個新的改進後的DoubleSpace版本。它已支援移除DoubleSpace。SCANDISK程式在此版本中引入，可以掃描壓縮和非壓縮的驅動器，包括檢查DoubleSpace的內部結構。安全功能（稱為DoubleGuard）被添加，以防止記憶體損壞導致資料遺失。與MS-DOS 6.0中提供的版本相比，DoubleSpace驅動程式的記憶體占用減少。上面討論的碎片問題已修復。

MS-DOS 6.21

因為Stac Electronics就專利侵權的訴訟成功，微軟發布了不含DoubleSpace的MS-DOS 6.21。法庭禁令也禁止再分發以前任何包含DoubleSpace的MS-DOS版本。

MS-DOS 6.22

MS-DOS 6.22包含一個磁碟壓縮軟體的重新實現版本，但這次以DriveSpace為名發布。該軟體從使用者角度看與MS-DOS 6.2中的DoubleSpace基本相同，並且相容之前的版本。

Windows 95中的DriveSpace

Windows 95通過一個原生32位元驅動程式以及圖形版軟體工具完全支援存取DoubleSpace/DriveSpace的壓縮驅動器。MS-DOS DriveSpace使用者可以無障礙升級到Windows 95。此外，Microsoft Plus! for Windows 95 包包含DriveSpace第三版。此版本引入了新的壓縮格式（HiPack和UltraPack），具有不同的效能特性，可提供更高的壓縮率，還有一種工具，可以根據檔案的使用頻率使用不同的格式重新壓縮磁碟上的檔案。可以從DriveSpace 2升級到DriveSpace 3，但沒有降級到DriveSpace 2的路徑。雖然，可以解壓縮DriveSpace 3驅動器。因為新的功能，DriveSpace 3的DOS裝置驅動程式的記憶體占用大約為150KB。這導致了使用者難以重新開機到用於執行遊戲的Windows 95的MS-DOS模式，因為可用的常規記憶體減少了。
DriveSpace 3也在Windows 95 OSR2中附帶，但許多功能被禁用，除非Plus!也已安裝。DriveSpace也不能與FAT32一起使用，這使其幾乎不會用在大空間的PC硬碟。

Windows 98中的DriveSpace

Windows 98附有DriveSpace 3作為作業系統的一部份。功能與Windows 95 with Plus!相同。

Windows Me中的DriveSpace

因為真實模式支援被移除、FAT32走向主流和DriveSpace不再受歡迎，Windows Me中的DriveSpace只有有限的支援。DriveSpace不再支援硬碟壓縮，但仍支援讀取和寫入已壓縮的抽取式媒體，但除此之外，DriveSpace支援的操作是刪除和重新分配已壓縮驅動器。
複製Windows 98中的執行檔替換Windows ME系統中的檔案可以非正式的取消復原DriveSpace 3的所有功能。這樣做之後，可以在Windows 98上如往常一樣壓縮新的驅動器。

微軟外的支援

DMSDOS是一個Linux內核驅動程式，開發於1990年代後期，支援讀取和寫入DoubleSpace/DriveSpace磁碟。不過，讀取和寫入到壓縮的檔案系統僅在內核版本為2.0、2.1和2.2時可靠。