岳阳市

先秦至秦漢

現在所說的岳陽地區早在3000多年以前就有人居住。夏商為荊州之域、三苗之地。春秋屬楚，亦為麋、羅二國地，戰國時仍為楚地。周敬王時期在此修築西糜城，為岳陽境內築城之始。秦滅六國，推行郡縣制，岳陽大部分地區隸屬長沙郡羅縣。西漢時，今岳陽、臨湘及平江、湘陰、汨羅分屬長沙國（長沙郡改）下雋縣和羅縣，今華容縣則屬南郡華容縣和武陵郡孱陵縣。東漢改長沙國為長沙郡，分羅縣東部今平江一帶建漢昌縣。建安十五年（210年），孫權將漢昌、下雋等縣建為漢昌郡，郡治在今平江縣金鋪觀，這是岳陽市建郡之始。黃龍元年（229年），分孱陵縣南部今華容縣一帶置南安縣，並撤消漢昌郡，改漢昌縣為吳昌縣。後魯肅在此修巴丘城。

兩晉時期

晉武帝太康元年（280年），分下雋縣西部今岳陽、臨湘一帶建巴陵縣。惠帝元康元年（291年）分長沙郡北部新置建昌郡，轄蒲圻、下雋、吳昌、巴陵四縣，郡治設於巴陵縣城。而南安縣則屬南平郡（南郡改）。咸康元年（335年），廢建昌郡，仍併入長沙郡。南朝宋元嘉十六年（439年），分長沙郡北部的巴陵、蒲圻、下雋縣和江夏郡的沙陽縣置巴陵郡。郡治設在巴陵城，從此岳陽城區一直作為郡治所。但吳昌、羅縣仍屬長沙郡，安南縣（南安縣改）仍屬南平郡。後分羅縣等地置湘陰縣，齊時屬長沙郡。梁時又分羅縣、吳昌縣新置玉山縣、岳陽縣（非今岳陽縣）、湖濱縣，並以此五縣及湘陰縣建岳陽郡。郡治設岳陽（今汨羅長樂鎮）。

隋唐時期

隋文帝開皇九年（589年），廢郡為州，撤消吳昌縣、湖濱縣，併入羅縣；又廢岳陽郡，將玉山縣、湘陰縣併入岳陽縣，改岳陽縣為湘陰縣。並廢除巴陵郡，建為巴州。隋開皇十一年（591年），改巴州為岳州。開皇十八年（598年）改安南縣為華容縣，隸屬岳州，華容至此列入岳陽市範圍。至此，岳州轄巴陵、羅縣、湘陰、華容及沅江五縣，今岳陽各縣（市）全部歸屬一州。唐高祖時，羅縣併入湘陰縣。中宗時分湘陰東部設昌江縣，仍屬岳州。五代時後唐改昌江為平江縣。

宋元時期

宋太宗時將湘陰縣改屬潭州。不久分巴陵縣東北部建為王朝縣，後改稱臨湘縣，仍屬岳州。哲宗時將沅江縣改屬鼎州，岳州轄巴陵、臨湘、平江、華容四縣。紹興二十五年（1155年），因政府惡名同岳飛姓，改岳州為純州，旋恢復舊稱。元至元十三年（1276年），改岳州為岳州路。唯湘陰屬潭州。

明清時期

明太祖洪武二年（1369年），改岳州路為岳州府。洪武三十年（1397年），將常德府所屬的澧州（轄安鄉、石門、慈利等縣）改屬岳州府。清朝仍稱岳州府。雍正年間，因岳州府所屬遼闊，中隔洞庭，有鞭長莫及之慮，遂將湖西的澧州分出。清採取省道府縣四級制，湖南省設四道，岳州府屬岳常澧道，光緒二十五年（1899年），屈服於英國的壓力，清政府開闢岳州為通商口岸，將原駐常德的岳常澧道，移駐岳州。

民國時期

民國二年（1913年）廢府存縣，改巴陵縣為岳陽縣。民國五年（1916年）全省分為三道，岳陽、臨湘、平江、湘陰（包括今汨羅）、華容縣均屬湘江道。民國十一年（1922年）廢除道制，各縣均直屬湖南省。民國二十六年（1937年）12月湖南設立九個行政督察區（後增為十區）。第一行政督察區駐岳陽，轄岳陽、臨湘、平江、湘陰、長沙、瀏陽、湘潭、醴陵、益陽、寧鄉十縣（後調整為八縣，將益陽、寧鄉劃出）。華容縣屬第四行政督察區。

中華人民共和國時期

中華人民共和國成立後，劃湖南省為十個專員公署，岳陽、臨湘、平江和湘陰屬長沙專區，華容縣屬常德專區（後改屬益陽專區）。1952年，長沙專區改稱湘潭專區。1960年分岳陽縣設立岳陽市，1962年撤消，仍劃歸岳陽縣。1964年，又從湘潭專區劃出岳陽、平江、臨湘、湘陰及益陽專區的華容縣設立岳陽專區，專員公署駐岳陽。1966年，分湘陰縣東部建汨羅縣。1970年岳陽專區改稱岳陽地區，地區仍駐岳陽縣。1975年，恢復岳陽市，屬岳陽地區。1981年10月，撤銷岳陽縣，併入岳陽市。1983年2月，岳陽市升為地級市，由省直轄；重新設立岳陽縣；撤銷岳陽地區，所屬的汨羅、平江、華容、臨湘4縣劃歸岳陽市；湘陰縣劃歸長沙市。同年7月，恢復岳陽地區，轄長沙市的湘陰縣和岳陽市的汨羅、平江、華容、臨湘4縣，駐岳陽市。1984年，岳陽市內設3區：南區、北區、郊區。1986年1月撤消岳陽地區，實行市管縣，將原地區各縣劃歸岳陽市。1987年，撤消汨羅縣，改設汨羅市。1992年撤銷臨湘縣，設立臨湘市。1996年，擴大城區範圍，撤消南區、郊區，設岳陽樓區、君山區；北區更名為雲溪區。

地理

岳陽市地處洞庭湖平原和幕阜山區，西接安鄉縣、南縣、沅江市和益陽市，南抵望城縣、長沙市、瀏陽市，東界江西省修水縣、銅鼓縣，北鄰湖北省石首市、監利縣、洪湖市、赤壁市和通城縣。
岳陽市東部是山丘地帶，以平江縣山地、丘陵面積最大，占全縣總面積五分之四以上。連雲山海拔1600.3米，為全市最高點。連雲山北部為幕阜山，綿亘五百餘里，海拔1595.6米。屬於幕阜、連雲兩大山脈的還有臨湘與岳陽毗鄰的藥姑山、相思山、大雲山，平江與汨羅交界的智豐山、玉池山等，群山起伏，逶迤西下，至中部形成坡度和緩，海拔均在300米以下的丘陵和崗地。西部是坦蕩的濱湖平原，其中華容、湘陰二縣平原面積最廣。這一帶地勢低平，海拔在50米以下。臨湘谷花洲，海拔僅23米，為全市最低點。全市整個地勢由東往西逐級降低，呈階梯狀向洞庭湖平原傾斜。
岳陽水系發達，河湖密布，港汊縱橫。全市水面遼闊，約占總面積的20%，其中外湖江河水面占總水面的70%，有洞庭水鄉之稱。長江繞北境穿過，湘水、資水自南而來，境內大小河港近1000條，多發源於東部幕阜諸山脈。其中長度50千米以上的有九條。汨羅江為境內最長河流，全長253千米，流經平江、汨羅，由磊石注入洞庭湖。其他較長的河流還有新牆河（橫貫岳陽縣）、桃林河、沅潭河（皆流經臨湘市）、藕池河、華容河（皆流經華容縣）等。
地處南洞庭湖濱、湘資兩水尾閭的湘陰縣，水面占全縣總面積38.6%，較大的湖泊有橫嶺湖、鶴龍湖、黃泥湖、酬塘湖、南北汊湖、胭脂湖、鼻湖、洋沙湖等。位於市區西南的東洞庭湖，面積2064平方千米，是湖南省最大水面，匯湘資沅澧四水，從城陵磯進入長江，湖中有君山等二島，為旅遊勝地。

語言

岳陽地區的漢語方言主要有兩種：湘語和贛語。全市大部分地區通行湘語長益片的岳陽話；平江縣為贛語大通片的平江話；臨湘市為贛語與湘語混合的臨湘話。此外，平江縣的山區有客家話方言島，華容縣的部分鄉鎮使用西南官話。

民族

岳陽以漢族人口為絕大多數，少數民族分散居住。2000年第五次人口普查數據顯示，岳陽全市共有漢族人口5,003,464人，占地區人口的99.84%；少數民族7,952人，僅占地區人口的0.16%，岳陽為少數民族最少的地區之一，少數民族人口總數居全省第13位；中國55個少數民族中有42個民族分布。
岳陽過千人的少數民族有土家和苗族2個，分別為1,813和1,231人，占地區少數民族人口的比例達到22.80%和15.48%；人口過5百的蒙古、回和滿3民族人口分別為967、844和521人，占地區少數民族人口比重為12.16%、10.61%和6.55%。侗、藏和瑤族人口過3百人，壯、彝、朝鮮和布依族人口過2百，維吾爾和白族人口過1百，土族、傣族等7民族人口在10人以上，其餘在10人以下。

資源

岳陽市全區土壤受氣候、地形與河湖等諸因素的影響，以紅壤、黃壤和水稻土為主，還有潮土、紫色土、黃棕壤（草甸土）等，紅壤廣泛分布於中部丘崗及山麓地帶，質地較粘，酸性較強，肥力較差，但適宜茶葉、油茶、松、杉和楠竹生長。黃壤多分布在山地，偏酸性，土層深厚，適宜用材林和茶、果等經濟林生長。水稻土、潮土主要分布於西部平原，系洞庭湖泥沙沉積物及河流沖積土經過長期耕作形成的，土層深厚，有機質多，肥沃疏鬆，適於栽種水稻、小麥、油菜、棉花、麻類等作物。紫色土一般分布於東部和南部，是由紫色母岩風化而成，熟土層較薄，氮素較貧乏，磷、鉀含量較豐富。草甸土多分布在東部海拔較高的山地由石灰岩、板頁岩風化而成，土質較肥，植被較好，牧草豐富。由於土壤類型較多，為因地制宜發展農林牧副各業提供了有利條件。
因受地質、地形和氣候影響，全區自然資源豐富。湖區盛產糧、棉、麻、蘆葦、湘蓮、菱藕、魚蝦、龜鱉、珠蚌等。洞庭湖鳥類也很豐富，據考察有130多種。山丘多竹木，以松、杉、楠竹為主，也有少量樟、梓、檜、楸、楠等優質木，還有油茶、油桐、果木等經濟林，並生長著白朮、淮山、細辛、天冬、首烏、半夏、生地等藥材。臨湘境內的藥姑山有「天然藥庫」之稱，曾是明李時珍採藥的地方。君山自然保護區產君山銀針、杜英（俗稱「紅綠葉樹」），有斑竹、方竹、連理竹等十多種珍奇竹種。平江一帶山林棲息著虎、豹、狐、兔、黃羊、穿山甲、錦雞、鸚鵡、野雞、相思鳥等動物。
已探明全市具有工業開採價值的礦地36處，蘊藏量十分可觀。主要礦藏有鉛、鋅、黃金、銅、錫、鈮、鎢、錳、長石、石英、白雲石、石灰石、芙蓉石、螢石、礬土、雲母、獨居石、炭石頁岩等40多種。多分布於長江沿岸和鐵路沿線，易於開採，運輸方便。

鐵路

2016年圖定岳陽市區的客運列車有210趟。岳陽站87趟，岳陽東站123趟。汨羅站12趟，汨羅東站32趟。
普速鐵路 京廣鐵路為本市唯一普速鐵路。辦理客運業務的車站有岳陽站和汨羅站。目前在建蒙華鐵路荊岳段和岳吉段，新建聯絡線到岳陽北站。
高速鐵路 京廣高速鐵路境內線長161公里。境內辦理客運業務的車站有岳陽東站和汨羅東站。2015年，岳陽東站旅客發送量達到765.1萬人次。因無法滿足到發需求，已經計劃擴建站房1.5萬平方米。擴建後的岳陽東站日均可滿足8萬人次旅客發送量。
鐵路橋樑 洞庭湖大橋 (蒙華鐵路)，已經通車。

水運

航道 境內有主要航道10條，通航航道1274公里，等級航道682公里，其中二級航道（長江航道）160公里，三級航道（湘江、洞庭湖航道）130公里，其他還有資水航道、汨羅江航道、新牆河航道、華容河航道、華洪運河航道、北三乾渠航道、藕池河航道等。
港口 全市現有港口26處，各類碼頭113個。泊位187個（含縣、市、區港口），其中5000噸泊位2個，3000噸泊位17個，1000噸泊位29個。城陵磯港為境內歷史最早、吞吐量最大的港口，位於「洞庭南注，蜀水西來，大江東去」的三江口，水深港闊，為長江八大外貿良港之一。2012年吞吐量首次破億，成為全球50個破億噸港口之一。另外，建於城區的岳陽港與華容縣塔市驛港口也是本市重要港口。
航線 主要港口城陵磯港有到寧波、南通、太倉和上海的航線。2012年開通由聯發66、67號執行到香港的航線。2016年1月開發了到澳大利亞的接力航線。

航空

岳陽三荷機場位於岳陽市經濟開發區三荷鄉。機場規劃標準為4D，按4C標準建設。2013年7月31日獲批。2015年8月5日可行性獲發改委批覆。2015年12月10日奠基，目前在建設中。
2018年8月24日，岳陽三荷機場首次試飛成功，南方航空A320客機從長沙黃花機場起飛，於7時40分抵達岳陽三荷機場。岳陽三荷機場項目建設已接近尾聲，計劃2018年內正式通航。

郵電

岳陽市是湖南省興辦郵電事業最早的地區之一。清光緒二十五年（1899年），湖南設立岳州、長沙兩郵界，開設岳州、長沙、湘潭、常德四處郵局，由海關兼辦。目前，全市固定電話用戶總數達到98萬戶；小靈通用戶總數達到23萬戶；寬帶上網用戶總數達到13.5萬戶；行動電話總數達到159.3萬戶。郵電通信產業年收入總額首次突破20億元。
2017年全年完成郵電業務總量68.97億元，比2016年增長19.1%。其中，郵政業務總量10.70億元，增長30%；電信業務總量58.27億元，增長17.3%。

經濟

2010年，該市旅遊產業總收入成功突破131.3億元大關，成為全市第8個百億大產業，穩居全省前三。旅遊全年全市共接待國內旅遊者1462.5萬人次，同比增長21.5%；接待入境旅遊者12.8萬人次，創匯4000萬美元，分別同比增長13.1%和20.1%；實現旅遊總收入102.8億元，同比增長25.8%。岳陽樓—君山島景區共接待境內外遊客310多萬人次，其中核心景區接待遊客110多萬人次，實現旅遊綜合收入15.6億元，同比去年增長58%。
在2011年度全省新型工業化考核中，岳陽進入全省三強，跨上了「全省紅旗單位」的新台階。全市新型工業化呈現六大亮點：工業經濟平穩較快增長、企業經濟效益持續提高、節能降耗效果明顯、工業投資引資形勢喜人、科技創新能力不斷提高、環境保護力度加強。
初步核算，2011年全市實現地區生產總值1899.49億元,比上年增長14.2%，繼續穩居全省第二，僅次於省會長沙；均高出全國、全省平均水平多個百分點。其中，第一產業增加值230.18億元，增長3.5%；第二產業增加值1078.57億元，增長18.6%；第三產業增加值590.74億元，增長14.6%。按常住人口計算的人均生產總值為34658元，增長11.2%。三次產業結構調整為 13.4:55.8:30.8；非公經濟增加值占GDP比重達到58.5%；萬元GDP能耗同比下降3%；城鎮居民人均可支配收入19558元，增長13.1%；農民人均純收入7186元，增長20%。國家統計局評定該市名列全國城市綜合實力第57位。汨羅、華容、岳陽縣進入全省縣域經濟前20強，君山獲評全省經濟發展先進縣（市）區。
全市三次產業結構比為12.1：56.8：31.1。工業增加值占地區生產總值的比重為51.7%，比去年提高2.8個百分點；高新技術產業增加值占地區生產總值的比重為15.3%，比上年提高2.8個百分點。第一、二、三次產業對經濟增長的貢獻率分別為3.6%、71.0%和25.4%。其中工業對經濟增長貢獻率達到67.8%；生產性服務業增加值對經濟增長的貢獻率為8.1%。非公有制經濟實現增加值1117.17億元，增長18.6%，增速比GDP快4.4個百分點，占地區生產總值的比重為58.8%，比上年提高1.3個百分點，非公經濟成為結構調整的生力軍。
全年規模工業企業總數達到1345家，規模工業增加值增長20%。工業主導作用進一步增強，對經濟增長的貢獻率達到62.3%，工業企業實繳稅收達到100億元。石化產業成為岳陽市首個千億產業，總產值達1020億元。百億園區達到7個，園區工業增加值占全市規模工業增加值比重41.8%。
2011年全市完成財政總收入185.8億元，同比增長33.1%，繼續穩居全省第二，僅次於長沙。2011年全市社會消費品零售總額達到595.7億元，年均增長17.5%，穩居全省第二，並僅次於省會長沙。2011年全年共完成全社會固定資產投資858億元，比上年增長35%，穩居全省第二，僅次於長沙，2011年全市房地產投資超過百億元大關。
2017年年末初步核算報告顯示，全年國內生產總值3258.03億元，總量居全省第二，比上年增長7.0%，高於全國平均水平0.1個百分點。其中，第一、二、三產業分別增加值362.35億元、1424.93億元、1470.75億元，增長率分別為3.6%、5.3%、10.1%。第一產業增加值占國內生產總值11.1%，第二產業增加值比重為43.8%，第三產業增加值為45.1%。全是三次產業結構比調整為11.1:43.8:45.1，服務業成為岳陽經濟主導力量

財政

2018年全年全市公共財政預算收入339.2億元，同比增長6.6%，總量位居全省第二。其中稅收收入285.4億元增長17.2%。地方公共財政預算收入143.9億元下降5.4%。

文化

因地處長江要道，自古被貶的遷客騷人多匯聚與此然後轉道，溯長江而上可至巴、蜀一帶，由湘江而下可至南越地區，這也就形成了別具一格的貶官文化，江南三大名樓之一的岳陽樓是城市的象徵，樓上留有杜甫、劉禹錫等著名詩人的碑帖，而最使之聞名於世的是北宋范仲淹的千古名篇《岳陽樓記》。

教育

岳陽共有六所大學和專科學校，以及一些醫療學校。其中湖南理工學院為該市唯一的普通高等本科學校。
截止2010年，全市共有小學949所，教學點189個；初中216所，普通高中33所，完全中學17所，九年一貫制學校56所，特殊教育學校7所。
截止2017年年末，中等職業教育招生2.20萬人，在校生6.09萬人，畢業生1.47萬人。普通高中招生2.92萬人，在校生8.55萬人，畢業生2.74萬人。初中招生5.39萬人，在校生16.02萬人，畢業生5.27萬人。普通小學招生6.15萬人，在校生34.72萬人，畢業生5.32萬人。特殊教育招生108人，在校生1179人，畢業生67人。幼兒園在園幼兒17.58萬人。

就業

岳陽2017年全年城鎮新增就業5.49萬人。年末城鎮登記失業率為3.48%。失業人員再就業2.78萬人。

公共衛生

岳陽是血吸蟲重點疫區，且近年血吸蟲病發病量呈上升趨勢。分析認為發病量上升與牛羊的洲灘敞放（蟲卵可糞便傳播），以及查（滅）釘螺的防疫經費不足有關。
血吸蟲尾蚴10秒即可進入人體，為了避免染上血吸蟲病，疫區居民應該避免直接接觸洞庭湖水。農民赤腳進入洞庭湖疫區勞作亦為染病的高危舉動。

旅遊

「洞庭天下水，岳陽天下樓」。自古以來，岳陽就是著名的風景旅遊勝地。全市共有193處風景名勝古蹟，其中國家重點文物保護單位6處，省級文物保護單位17處。岳陽樓系三國時期吳國大將魯肅修建的閱軍樓，距今1700多年，是江南三大名樓中惟一保持原址原貌的國家重點文物保護單位。汨羅江是世界文化名人屈原投江殉國的地方。戰國後期，楚國三閭大夫屈原被流放至洞庭湖與汨羅江一帶，寫下《離騷》《九歌》《九章》等不朽詩篇後，在汨羅江投江殉國，留下屈子祠、騷壇等古蹟。汨羅江由此成為中國龍舟文化的發祥地，並於1995年成功舉辦了第一屆世界龍舟錦標賽。八百里洞庭中道家第十一福地的君山島，相傳是舜帝妃子娥皇女英的安葬之地。島上古蹟遍布，風光綺麗，被唐代詩人劉禹錫譽為「白銀盤裡一青螺」。此外，岳陽還有萬鳥齊飛，被列入聯合國濕地公約的東洞庭湖國家級自然保護區；聚族而居，被譽為「湘楚明清民居的活化石」之稱的古建築群張谷英村（建設部副部長鄭考燮語）；「秋水夜無煙」的南湖，十里荷花的團湖；大雲山國家森林公園、五尖山省級森林公園、詩聖杜甫墓廬、臨湘窖山瑤族先民遺址等人文自然景觀，以及平江起義舊址、任弼時故居等革命歷史紀念地。
1979年，岳陽被確定為對外開放的旅遊城市；1992年，被國務院批准為長江沿岸重點開放城市。1988年，岳陽樓洞庭湖風景名勝區被國務院公布為國家重點風景名勝區。東洞庭湖自然保護區於1992年加入聯合國國際濕地公約——拉姆薩爾公約，1994年被國務院列為國家級自然保護區。1994年1月，岳陽市被列為國家歷史文化名城。1996年，大雲山森林公園升格為國家級森林公園。1999年，岳陽又被國家批准為首批中國優秀旅遊城市和國家級文明城市先進單位。
2017年全年岳陽旅遊接待總人數4892.79萬人次，旅遊總收入427.77億元。接待入境遊客30.3萬人次，旅遊收入1.39億美元。