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长春站北站

車站結構

長春站北站位於寬城區，鐵路長春站北站房前廣場地下。地下一層由長春站北廣場綜合交通換乘中心、南北站房地下通道使用；地下二層為長春站北廣場綜合交通換乘中心、長春站出站口使用，並連接1號線及4號線的站廳入口；地下三層為4號線站台層及1號線設備層；地下四層為1號線站台層。兩站台均為寬島式站台，4號線站台位於鐵北二路下方，1號線站台位於北人民大街西側呈東北-西南向布置。兩線形成「T」形換乘。1號線站台設有屏蔽門，4號線站台沒有屏蔽門。

公交換乘

該車站周邊有16、88、148、178、243、245、246、274、288路、北湖旅遊專線等線路，站名為長春站北口，其中以本公交站為終點的線路的站點在鐵北二路南側，臨近D出口；不以本公交站為終點的線路除單向在上述一車站外，另一單向在鐵北二路北側，臨近B出口。

C出口外約400m凱旋路上有2路、105、123、126、185、285、k2路等線路，站名為鐵北二路，深入鐵北地區的公交線路以及城北郊線多在此停靠。
罗湖外语学校

特色

羅湖外語學校以「國際理解教育」為特色，在建校後五年內便獲得省一級學校的稱號，成為深圳市中少數的省重點中學。校內「荷潔」文學社創辦於2003年，以詩教為特色，出版「兩報一刊」（《荷潔文學報》、《荷潔詩報》和《荷韻》）。

事件

羅湖外語學校建校至今曾發生了五樁重大事件。

詹育生事件

2007年11月5日清晨，該校高一學生詹育生在羅湖區筍崗路筍崗橋下將被搶劫歹徒砍成重傷的梁筱桂送到了最近的醫院搶救，並撥打了110報警和通知了梁筱桂的家人。他在接受完警方訊問後便離去返校上課，一周後被梁筱桂找到。

羅煒、周天成事件

2011年1月1日中午，該校高三學生羅煒和周天成羅湖區蓮塘街道國威路與聚寳路交匯處將跌倒後滿嘴是血爬不起來的78嵗老人黃玉珍扶起並打車送去醫院治療，之後又送老人回家。兩人在三天後被老人的家人找到。

「陽光屋」跳樓事件

2007年1月22日，該校初二一張姓男生因被同學和老師懷疑偷了手機，心理難以承受，後從學校5樓的「陽光屋」（心理諮詢室）窗口跳下致殘。經法院一審，作出學校承擔20%的民事賠償責任，賠償該名同學損失26.4748萬元的判決，家長提出了上訴。據悉，該名同學是因為在心理輔導室遭到了當時由時任學生處主任齊家輝所領導的「六人教育小組」的「盤問」，才導致其心理崩潰，繼而跳樓的。此事在深圳的中學生間廣為流傳。

家長代表代收補課費事件

2009年11月15日，幾位高三學生的家長反映，老師宣布要收取補課費，交款方式卻是將錢打進一名家長代表的建設銀行帳戶上。《南方都市報》記者後來採訪了該校高三年級的董級長，董級長表示曾在家長會召開之前組織了一次座談會，討論是否要收取補課費和以何種方式收取，但所有提議皆被否決。家長所反映的是個別班級的做法，將召集班主任老師查詢到該班級，若有家長將錢打入帳戶，學校會要求該家長代表將錢退還。

搜查手機事件

2018年3月30日，「應家長要求」，羅湖外國語學校高一家委會組織若干學生家長，對學生進行突擊搜查：在學生上課時間，家委會攜帶金屬探測器進入學生宿舍、教室搜查手機，在諸如垃圾桶、吉他音孔、花壇土壤中搜查出數十部手機。不僅如此，部分學生的MP3、充電寶、耳機均遭到破壞，十餘對情侶被處分。
弗雷德里克·科尔伯格

簡歷

2010年11月，弗雷德里克·科爾伯格分別與Kasper Paulsen以及梅蒂·波爾森出戰冰島羽球國際賽，在男雙決賽以0比2（15-21、17-21）不敵隊友的埃米爾·霍爾斯特/米克爾·米克爾森，贏得亞軍；而混雙決賽以2比1（21-17、8-21、21-16）擊敗了隊友的Kasper Paulsen/約瑟芬·范·贊納，贏得國際賽混雙冠軍，亦是他首個未來系列賽混雙冠軍。
2011年3月，弗雷德里克·科爾伯格與尼古拉·奧弗高出戰羅馬尼亞羽球國際賽，在男雙準決賽以0比2（13-21、18-21）不敵賽會頭號種子、愛爾蘭強檔的山姆·馬吉/托尼·史蒂芬森。同年7月，他代表丹麥參加芬蘭萬塔舉辦的歐洲青年羽球錦標賽，助丹麥隊贏得季軍。同年11月，他與梅蒂·波爾森出戰蘇格蘭羽球國際賽，在混雙準決賽以0比2（16-21、18-21）不敵賽會頭號種子、波蘭強檔的沃伊切赫·蘇庫德拉爾塞克/阿格涅什卡·維特科夫斯卡。
2013年4月，弗雷德里克·科爾伯格與Mikkel Elbjørn出戰芬蘭羽球公開賽，在男雙準決賽以0比2（19-21、17-21）不敵賽會3號種子、馬來西亞強檔的方威捷/張御宇。同期4月，他與薩拉·蒂格森出戰克羅埃西亞羽球國際賽，在混雙決賽以1比2（21-12、12-21、9-21）不敵隊友的尼克拉斯·諾爾/麗克·瑟比·漢森，贏得亞軍。同年10月，他與米克爾·米克爾森出戰匈牙利羽球國際賽，在男雙決賽以0比2（16-21、21-23）不敵印尼強檔的Saputra Albert/Indra Viki Okvana，贏得亞軍。
2014年4月，弗雷德里克·科爾伯格與米克爾·米克爾森出戰芬蘭羽球公開賽，在男雙準決賽以0比2（16-21、12-21）不敵賽會頭號種子、隊友的安德斯·斯考勞普·拉斯姆森/金·阿斯特魯普·索倫森。同年5月，他與米克爾·米克爾森出戰希臘羽球國際賽，在男雙決賽因自己棄賽，贏得亞軍。
2016年9月，弗雷德里克·科爾伯格與拉斯穆斯·弗萊德伯格出戰比利時羽球國際賽，在男雙決賽以0比2（13-21、13-21）不敵中國台北強檔的盧敬堯/楊博涵，贏得亞軍。同年10月，他與拉斯穆斯·弗萊德伯格出戰匈牙利羽球國際賽，在男雙決賽以2比3（7-11、15-14、11-7、9-11、8-11）不敵賽會4號種子、新加坡強檔的丹尼·巴瓦·克里斯南塔/亨德拉·維加亞，贏得亞軍。同年12月，他與拉斯穆斯·弗萊德伯格出戰美國羽球國際挑戰賽，在男雙決賽以2比1（21-8、18-21、21-6）擊敗了加拿大強檔的B·R·桑吉爾斯/尼爾·亞庫那，贏得國際賽男雙冠軍，亦是他首個國際挑戰賽男雙冠軍。
2017年2月，弗雷德里克·科爾伯格與拉斯穆斯·弗萊德伯格出戰奧地利羽球公開賽，在男雙決賽以0比2（19-21、17-21）不敵賽會頭號種子、日本強檔的井上拓斗/金子祐樹，贏得亞軍。同年6月，他與拉斯穆斯·弗萊德伯格出戰西班牙羽球國際賽，在男雙準決賽以0比2（14-21、14-21）不敵日本強檔的松居圭一郎/竹內義憲。同年9月，他與拉斯穆斯·弗萊德伯格出戰比利時羽球國際賽，在男雙決賽以2比1（16-21、21-13、21-6）擊敗了賽會頭號種子、英格蘭強檔的彼得·布里格斯/湯姆·沃爾芬登，贏得國際賽男雙冠軍。同年11月，他與拉斯穆斯·弗萊德伯格出戰匈牙利羽球國際賽，在男雙決賽以2比0（21-18、21-14）擊敗了隊友的喬爾·葉佩/菲利普·希路普，贏得國際賽男雙冠軍。
2018年6月，弗雷德里克·科爾伯格與約金·費舍爾·尼爾森出戰西班牙羽球國際賽，在男雙決賽以2比1（21-23、21-19、21-15）擊敗了泰國強檔的博丁·伊沙拉/瑪尼蓬·宗集，贏得國際賽男雙冠軍。
2019年1月，弗雷德里克·科爾伯格與卡斯珀·安東森出戰瑞典羽球公開賽，在男雙準決賽以0比2（18-21、16-21）不敵法國強檔的巴斯蒂安·凱爾索迪/朱利安·馬尤。
莫塞尔河畔艾

莫塞爾河畔艾（法語：Ay-sur-Moselle, 盧森堡語：Welsch-Esch）是法國摩澤爾省的一個市鎮，屬於梅斯康帕涅區（Metz-Campagne）維吉縣（Vigy）。該市鎮總面積4.69平方公里，2009年時的人口為1561人。

人口

莫塞爾河畔艾人口變化圖示
郑渝高速铁路

簡介

鄭渝高速鐵路屬於十二五規劃中的重點鐵路建設項目，線路全長1088.7公里（萬渝段按照渝萬城際鐵路所處的北線計算，若按照渝萬高速鐵路所處的南線計算，則為1109.4公里），分三段建設，分別是重慶主城區至萬州段的渝萬城際鐵路和渝萬高速鐵路與鄭州至萬州段的鄭萬高速鐵路。其中渝萬城際鐵路於2010年12月22日開工，與鄭州至機場城際的並行線部分於2014年12月28日開工，重慶段、河南段部分於2015年四季度動工，湖北段則於2016年動工，預計鄭州東站至襄陽東津站區間在2019年年底建成通車，襄陽東津站至萬州北站區間2021年6月建成通車。渝萬高速鐵路於2019年年底開工建設，計劃於2023年12月建成通車。

途經地區

河南省：鄭州市、開封市、許昌市、平頂山市、南陽市
湖北省：襄陽市、神農架林區、宜昌市、恩施土家族苗族自治州
重慶市：巫山縣、奉節縣、雲陽縣、萬州區、梁平區、忠縣、墊江縣、豐都縣、長壽區、涪陵區、江北區、巴南區、渝北區、南岸區。

與其它線路的連接

在鄭州樞紐與徐蘭客運專線、京廣客運專線、鄭合鐵路、鄭濟鐵路等線路接軌，在重慶樞紐與滬漢蓉快速客運通道、滬漢蓉高速鐵路、渝昆高速鐵路、渝長客運專線、渝黔鐵路等線路接軌。

該客專引發的地區「爭奪戰」

自鄭渝高鐵被列入十二五規劃之後，鐵路涉及相關各省在線路走向方面的爭奪一直比較激烈。2008年原鐵道部在鄭渝鐵路宣布上馬時列出三大走向，分別是：

北線：鄭州—西安—安康—達州—重慶

中線：鄭州—洛陽—商洛—萬州—重慶

南線：鄭州—許昌—平頂山—南陽—襄陽—萬州—重慶

當2012年，原鐵道部參考設計單位中鐵第四勘察設計院的意見，綜合施工難度、覆蓋人口及諸多因素，採取了南線方案。但大致方向確定以後，沿線地方政府及民間在細節走向上仍進行了大量的爭奪。比如重慶的巫山縣和巫溪縣、湖北的十堰和襄陽以及河南南陽市的新野縣和鄧州市等等。其中以新野和鄧州在高鐵方面的爭奪尤為激烈，從民間至官方，都不同程度地捲入。

工程進度

2015年10月31日，鄭萬高鐵河南段開工建設。
2015年12月26日，鄭萬高鐵重慶段開工建設。
2004年飓风亚历克斯

氣象歷史

7月26日，弱下層低壓槽和東側的上層低氣壓區相互影響，在巴哈馬以東洋面發展出對流。兩天後，有東風波進入這片海域，令對流逐漸組織，範圍也相應增大。雖然外界環境還不利於形成熱帶氣旋，但系統還是快速朝西北方向移動並穩步組織，於30日發展出下層低氣壓區。7月31日，系統經過進一步組織在佛羅里達州傑克遜維爾以東約320公里洋面發展成本季第一號熱帶低氣壓。
熱帶低氣壓的動向很不穩定，環流規模非常龐大，中心附近缺乏深層對流，氣旋強度保持在相對較弱的水平。中心位移至低氣壓南側，距中央位置更近。逐漸逼近的上層低壓槽令氣旋上空的風切變減少，熱帶低氣壓因此在8月1日強化成熱帶風暴並獲名「亞歷克斯」（Alex）。低壓槽還令風暴加速向東北方向前進。由於風切變少，行經洋面水溫因墨西哥灣暖流影響而偏高，亞歷克斯中心上空的深層對流持續積累，於8月3日在北卡羅萊納州恐怖角（Cape Fear）東南方向約120公里海域強化成颶風。氣旋繼續增強，僅升級數小時後就達到二級颶風標準。風暴逼近北卡羅萊納州外灘群島，於3日晚從距哈特拉斯角（Cape Hatteras）不足16公里位置經過。西側風眼牆從外灘群島上空掠過，但中心依然位於海上。
受西南偏西氣流影響，亞歷克斯經過外灘群島後轉向東北偏東，颶風一度減弱至一級強度，但很快又在墨西哥灣暖流的影響下增強。由於行經海域水溫一直比正常水平要高2°C左右，因此風暴在新斯科舍哈利法克斯以南約710公里洋面達到風力時速195公里的最高強度，成為大型颶風。風切變一直很少，外界環境總體有利，亞歷克斯得以保持三級颶風強度，直至5日晚開始經過紐芬蘭島以南約465公里的寒冷洋面。接下來風暴迅速減弱，於8月6日降級成熱帶風暴。當晚，亞歷克斯在紐芬蘭島開普雷斯（Cape Race）以東約1530公里海域轉變成溫帶氣旋，並在不久後失去蹤影。

防災措施

氣象機構起初認為亞歷克斯的強度會很有限，針對氣旋發布的首份公告中還預測風暴會以熱帶風暴下限強度登陸。亞歷克斯接下來呈現出顯著增強趨勢，美國國家颶風中心向瞭望峽（Cape Lookout）到奧勒岡水灣（Oregon Inlet）發布颶風警告，這些地區的風速在收到警告約20小時後達到颶風強度。此外，氣旋沿北卡羅萊納州海岸平行移動期間，該州大部分沿海地區收到熱帶風暴警告。
外灘群島約有3500名遊客不顧熱帶風暴警告繼續逗留，但其中大部分打算在亞歷克斯增強或逼近後離開，當地沒有發布疏散令。官員建議居民對逐漸逼近的颶風采取預防措施。美國國家氣象局駐加特利郡莫爾黑德市（Morehead City）辦事處在颶風經過外灘群島前一天發布山洪爆發觀察預警，還在亞歷克斯行進至距該州最近位置當天向克雷文郡和加特利郡發布山洪爆發警告。面對風暴威脅，了解峽國家海岸提前關閉並疏散人員。美國國家公園管理局還將開普角營地關閉。

影響

亞歷克斯在佛羅里達州近海飄移期間就給北卡羅萊納州海岸沿線帶去大浪和離岸流，導致九人需救生員救援。行經外灘群島期間，巴克斯頓（Buxton）和奧克拉科克村（Ocracoke Village）靠帕姆利科灣（Pamlico Sound）一側出現1.8米高的風暴潮。奧克拉科克島上發生19年前颶風格洛麗亞過後最嚴重的洪災。外灘群島其他地區水位普遍比正常水平高出0.6至1.2米。沿海地區降雨量超過127毫米，其中奧克拉科克達到192毫米。莫爾黑德市測得的最大持續風速達到每小時124公里，陣風時速則有169公里。北卡羅萊納州大部分沿海地區出現輕度海灘侵蝕，並且奧克拉科克島的程度特別嚴重。
恐怖角出現輕度海灘侵蝕，侵蝕作用同大浪共同影響，將一條道路的部分路段沖毀。外灘群島有200餘輛汽車因暴雨拋錨，另有近500輛被淹。強烈的陣風致使約一萬套建築斷電，許多地方在風暴過去兩到三天後仍未恢復。狂風和風暴潮共同影響，令上百套房屋及其他建築受損，損失總額約為750萬美元（2004年美元）。氣旋過去兩天後，戴爾郡納格斯黑德（ Nags Head）有一名男子因遭遇大浪和強烈的離岸流溺斃，是直接因亞歷克斯致死的唯一一人。
氣旋的外圍雨帶令維吉尼亞州普降暴雨，該州中部的降雨量最高，達178毫米。降水引發局部洪災，但沒有報導表明該州因此蒙受損失。里霍伯斯灘有三人因風暴產生的離岸流受傷，幾名在碼頭被困的兒童必須依靠外界救援才能脫身。紐澤西州有至少五人在游泳時遇到大浪和離岸流，之後需要入院治療。
四名英國賽艇運動員本打算用紅粉佳人號（Pink Lady）划艇從聖約翰斯劃至法爾茅斯並打破原有速度紀錄，但他們的船在亞歷克斯殘留的影響下沉沒，幸而四人都獲丹麥貨輪所救，傷情也只限於輕微腦震盪，其中一人患上失溫症。沉船地點距目的地約有595公里，大概還需再劃兩周時間。如果不是遇上風暴，他們本有望將1896年創下的54天紀錄縮短十天。

善後和紀錄

奧克拉科克島官員認為滯留遊客會阻礙島上的清理工作，所以下令將數百名遊客撤離。這些遊客搭乘校車前往哈特拉斯島，再根據需要自行決定是否要租車。還有部分遊客乘輪渡疏散到海德郡的斯旺闊特（Swan Quarter），再乘校車到附近的博福特郡城市華盛頓（Washington），然後選擇租車或是尋找住處。亞歷克斯過去三天後，奧克拉科克島於8月6日重新向遊客開放。次周星期五，由於又有另一場風暴來襲，外灘群島再度發布撤離令，但最終這只是虛驚一場。戴爾郡官員請求國民警衛隊協助清理工作。北卡羅萊納州交通部做好在風暴離境後馬上開始清理道路的準備。
颶風亞歷克斯標誌著2004年大西洋颶風季成為1954年後開局第五晚的大西洋颶風季。1977年的颶風安妮塔直到8月29日才形成，是1954年後大西洋颶風季最晚的開局。同時，亞歷克斯還是1973年的颶風愛倫過後唯一在北緯38°以北達到三級颶風強度的北大西洋熱帶氣旋，並且亞歷克斯的強度還要超過愛倫。此外，1950年起只有五個熱帶氣旋在進入加拿大水域後還達到大型颶風標準，亞歷克斯便是其中之一。
牛軛莊園 (亞利桑那州)

地理

牛軛莊園的座標為34°10′59″N 111°20′22″W，而該地最高點為海拔高度1410米（即4630英尺）。
艾希莉·辛普森

早年生平及第一張專輯

艾希莉生於德州韋科，小時候和父母遷居至達拉斯。生父是祖·辛普森（Joe Simpson），生母是提娜·安·辛普森（Tina Ann Drew）。她姊姊是流行女歌手潔西卡·辛普森（Jessica Simpson）。
艾希莉打從3歲起開始跳芭蕾舞，11歲時便成為美國芭蕾舞學校中最年輕的學員。艾希莉那段時間有飲食失調，曾經瘦得只有31公斤，但最後也痊癒了。
後來艾希莉舉家遷往洛杉磯，艾希莉開始往幕前挺進，在姊姊潔西卡的表演中客串演出。但是艾希莉本身也是個出色的演員。她在美國華納電視網的熱門影集《7th Heaven》中演出；又在迪士尼電影《辣媽辣妹》原聲帶中首度獻唱《請讓我哭》，艾希莉獨特的歌喉亦吸引了唱片大廠 Geffen 總裁的青睞，立即簽入旗下力捧，在2004年6月推出了第一張專輯《我就是我》，成績還算尚可。
MTV還特別為她倭作了《The Ashlee Simpson Show》的真人秀，節目內容記錄了艾希莉首張專輯的製作過程，此節目使艾希莉更為人認識。

周未夜現場事件

艾希莉在周未夜現場第568集（2004年10月23日—24日）任嘉賓，她要獻唱《艾的點滴》和《我就是我》，就在她要演唱《我就是我》時，前奏剛剛響起，她的麥克風還拿在腰部位置時，現場卻傳來她演唱《艾的點滴》的歌聲，被發現原來《艾的點滴》是用預錄帶對嘴假裝唱現場，艾希莉悄悄離開舞台，電視台也立即進廣告。
艾希莉的假唱風波透過實況轉播讓觀眾感到錯愕，大批怒不可遏的歌迷湧入留言版加以批評，甚至罵之詐騙。為了平息歌迷的不滿，艾希莉的經紀人爸爸祖·辛普森接受洛杉磯地區電台KIIS專訪時解釋，當天艾希莉·辛普森有胃酸逆流的毛病，在身體不適的情況下才會用預錄帶的方式進行對嘴演唱。祖·辛普森說：「如同很多在美國的歌手一樣，她準備了預錄帶上台演唱，所以不會讓全國的電視觀眾聽到沙啞的歌聲」。

第二張專輯

艾希莉把頭髮染回原來的金色，配合第二張專輯《艾自己》，《艾自己》就在2005年10月發行。艾希莉介紹說：「這10首歌的意境，就像黑暗與光明的交戰。每個人都有自己的陰暗面，但重要的是該如何積極地面對、去尋找出人生的光明面。」首支單曲《男朋友》登上告示牌熱門200排行榜頭二十名。據傳歌曲是針對盛傳艾希莉搶琳賽·蘿涵男友這新聞的反擊。第二單曲《L.O.V.E.》是一首Hip Hop風格的歌曲，登上告示牌熱門200排行榜頭二十五名。

第三張專輯

2006年11月，艾希莉表明她將重返錄音室並且預備她第三張的個人專輯。2007年，專輯名稱最終被定案為《艾世界》，由製作人 Timbaland、Kenna 與 Chad Hugo 操刀。她聲稱該專輯將更具「熱情的」元素，並較吉他更著重於節奏的部份。
2007年10月，此專輯的發行日期延後至2008年第一季。同年12月，第一支單曲《拋開煩惱》以數位單曲（網路付費下載）的方式發行。
艾希莉曾以1980年代的音樂風格描述此張專輯，但仍融合了流行搖滾的元素。她打算藉巡迴演出宣傳。專輯的第二首單曲《固執小公主》於2008年3月發行。
2008年4月22日，《艾世界》於美國地區發行，一般對此專輯的評價非常兩極化。服裝零售商 Wet Seal 於同日開始出售艾希莉親手設計的上衣，與專輯的發行相呼應。
因艾希莉懷孕的消息，使《艾世界》的宣傳期，與其先前發行的專輯相比，提前結束。這也是她截至目前為止，銷量最低的一張專輯。

私生活

2008年5月17日，艾希莉跟拍拖兩年的歌手彼特·溫茲奉子成婚；同年11月20日生下兒子，Bronx Mowgli Wentz。2011年2月8日，她以「不可調停的分歧」為由與溫茲離婚。
卡努里語

地理分布

卡努里語主要集中在查德湖盆地的低地，而喀麥隆、查德、尼日、奈及利亞及蘇丹皆有使用族群。

卡努里書面語

卡努里書面語主要使用阿拉伯文字，而400年來主要用於宗教或法庭。卡努里書面語近期也有改寫作拉丁字母。
其使用的字母有：a b c d e ǝ f g h i j k l m n ny o p r ɍ s sh t u w y z.
塔海瓦鄉

塔海瓦鄉是愛沙尼亞的一個鄉，位於該國南部，由瓦爾加縣負責管轄，首府設於拉內梅察，面積205平方公里，2010年人口925，人口密度每平方公里5人。
兰屿角鸮

分布

蘭嶼角鴞主要分布在蘭嶼島，據台灣中央研究院的研究，現在蘭嶼島上大約有1000隻。另外有少量分布在菲律賓和琉球群島。蘭嶼角鴞在台灣蘭嶼島是當地的留鳥，是否也會遷徙到其他地區、其他島嶼間是否也有遷徙還不得而知，地理的隔離使蘭嶼角鴞形成四個亞種。

外形特徵

蘭嶼角鴞體形較小，體長約22公分，體色棕褐，有豎起的耳羽。虹膜黃色。蘭嶼角鴞的叫聲很有特點，雌雄的叫聲差異明顯，通過這些叫聲在黑暗的生活中交流。

習性

蘭嶼角鴞生活在雨林之中，是夜行性。它們的食物以昆蟲為主，蘭嶼島上大量的蟋蟀若蟲和蜈蚣是他們常吃的食物，吃食時經常用一隻腳抓握，往嘴裡送的同時閉上雙眼，樣子很陶醉。白天時，它們常站在樹樁上睡覺。1985年前，國外的研究者曾經描述蘭嶼角鴞吃齧齒類。但據中央研究院多年來的研究，由於蘭嶼島上的嚙齒類體形較大，它們並不吃哺乳類，只是有時吃繡眼。由於不吃哺乳類，它們很少吐唾餘，對於它們的食性多通過糞便研究。
蘭嶼角鴞以樹洞為巢，是單配製，雌鳥產卵後負責孵化，從孕育到孵化期結束，雄鳥都要外出覓食給雌鳥補充體力。蘭嶼角鴞每窩產卵約2~3個，蛋的形狀較圓，體積比桌球略小。

研究歷史

1938年日本鳥類學家黑田長禮在蘭嶼發現這種動物，當時認為是西紅角鴞的一個亞種。1978年，美國的馬歇爾博士依據它特殊的叫聲，把它與菲律賓和琉球的角鴞獨立為一個種，分別屬於三個亞種。由於1980年代前對蘭嶼地區的調查多限於環島的公路沿線，很難深入雨林，所以人們能見到蘭嶼角鴞的機會很少，對它的了解就更少，國際自然資源保育聯盟把蘭嶼角鴞納入世界瀕臨絕種鳥類紅皮書中，屬於瀕危物種。
1985年，由台灣行政院農委會資助，中央研究院動物研究所的劉小如博士開始對蘭嶼角鴞進行全面的研究。他們通過繫放標記、定點觀察等長達17年的研究，對這個物種有了詳細的了解。由於菲律賓連年內亂、社會不安定，研究工作難以開展，所以對巴丹群島為地區的蘭嶼角鴞知之甚少。目前，仍有每月二至三人次參與蘭嶼角鴞的調查，並有計劃把調查延伸為包括琉球、菲律賓在內的東南亞群島角鴞亞種的調查。
圣夏尔拉福雷

人口

聖夏爾拉福雷人口變化圖示
謝東春

簡歷

謝東春曾擔任臺中縣民眾服務分社專員，其後參選石岡鄉第六屆鄉長，以高票當選，之後又連任第七屆鄉長。任滿後應邀至臺灣省議會擔任秘書，並兼任國民黨臺中縣黨部委員，處理地方黨務。
1981年（民國70年），謝東春當選為臺灣省議會第七屆省議員，積極參與黨政事務。其後當選中國國民黨第十二次全國代表大會代表，進入權力核心。1985年（民國74年）再度當選為第八屆省議員。在省議會任職期間，其問政重點在於拓寬道路工程、重建農村、改善基層單位缺乏技術人員問題、鐵路局經營問題、水土保持、大漢溪污染問題等。
卡利科泰

人口

該地2001年總人口10959人，其中男性5659人，女性5300人；0—6歲人口1364人，其中男711人，女653人；識字率66.51%，其中男性為77.12%，女性為55.19%。
圣巴斯弟盎堂 (马德里)

小堂

白冷聖母小堂, 被稱為 "建築師小堂"，建於 1693年。聖心小堂是由Antonio Sillero設計。

歷史重要性

數百年來，教會的檔案保存了許多名人的傳記資料，包括
鶯歌成發居

建立

成發居建於大正十年（1921年），為大正初年臺灣建築的代表作。原建築群巨大，為二層磚造四進建築，混合番仔樓樣式與巴洛克風格，且排列不對稱。正面以清水磚砌成拱廊式騎樓，立面五開間，上方具有鏤空的女兒牆，中央鑲嵌「成發居」匾額。
陳發（1863～1951），後改名陳綿發，人稱發伯。幼時失學，於桃園廳三角湧支廳樹林區石頭溪經營碾米與建材生意有成。大正六年（1917年）7月26日鶯歌石購買販賣利用信用組合成立，任監事。九年（1920年）10月1日鶯歌石購買販賣利用信用組合改稱鶯歌信用購買販賣利用組合，任專務理事，同日被任命為鶯歌莊協議會會員，11月25日辭去協議會會員。後因大漢溪氾濫，於十年（1921年）遷至臺北州海山郡鶯歌莊鶯歌興建成發居，持續經營其碾米廠與米店，4月27日由其子陳阿玉（1887～1957）繼任鶯歌莊協議會會員職務。昭和四年（1929年）1月12日陳阿玉被任命為鶯歌莊莊長，同時辭去莊協議會會員。八年（1933年）1月12日解職，改任鶯歌購買販賣利用信用組合長。

修復

成發居於2006年7月17日由臺北縣政府文化局公告為歷史建築，時已荒廢多年，除騎樓外的部分幾乎毀損不堪，保存不易。騎樓雜草叢生。第一進已改建為混凝土，並有多處龜裂。第二進以後則完全坍塌，無法進入。因原持有人無意保留，在產權售出後，成發居於2012年3月遭到拆除，僅保留騎樓部分。後經由新北市文化局指導，進行拆解修復工作。部分原有的舊磚頭毀損嚴重，無法重新利用，除以新磚頭代替外，也使用同時期的舊磚頭。廊柱內部以鋼材支撐，並設計導水管排出雨水，且增設無障礙設施。於2014年12月竣工。
银总起义

銀總起義是指明宣德元年(1426年)，今貴州省三穗縣境之木樑、奧洞、鬼隘等處侗族民眾，在「奧洞蠻苗」銀總、章奴父子的領導下，聚眾1500餘人舉行的起義。時任都指揮使的祝貴和赤溪湳洞長官司楊通諒前往勸降。銀總設伏於奧洞坡，將楊通諒打死，祝貴逃脫，起義軍乘勝攻克埂洞(今三穗縣桐林鎮)，欲攻思州(今牢鞏縣)。朝廷震動，命肖授調派湖南辰州、沅州、清浪兵14000人、糧15000擔前往鎮壓，官兵攻克奧洞，捕殺起義民眾。銀總脫逃，不知所蹤。
T57/58次列车 (1950-2007年)

歷史沿革

T57/58次列車的前身可追溯至早期的81/82次京鄭直快，後來將始發站調整為永定門站，等級一度降為直客，1985年更單向延長至平頂山，1991年縮回鄭州並改為253/254次直快。1996年，253/4次直快改在新建的北京西站始發終到，1997年改為553/554次。
1998年10月1日，553/554次列車更換雙層25K車體，車次改為K57/58次，彼時更換雙層25K的還有K55/56次（1999年延至寶雞）。1999年10月10日，K57/58次列車降級為195/196次特快並延長至南陽，後一度與179/180次特快套跑。同時開通的還有北京南至鄭州的553/554次直快（即今1303/4次的前身，與1998年之前的553/554次並非同一列車）。2000年4月30日，K57/58次列車恢復開行，使用單層25K型客車，同年10月21日改為T57/58次。同時至南陽的195/196次列車因客流原因車底改用綠皮車。
2007年4月18日，北京-鄭州間開行動車組列車，T57/58次列車停運。
阜石路

簡介

阜石路東起西四環定慧橋，西到石景山區蘋果園南路。阜石路於1994年建成通車，全長12.4公里，設有1座跨河橋，是北京市東西走向的主要城市道路之一。
2008年，阜石路一期高架橋建成通車，東起西四環定慧橋，西到西五環晉元橋。全程無出口，是全封閉的連續高架橋，主路設有三上三下機動車道，其中一條為快速公交車道。此為北京市第一座無出口快速高架橋。
2010年，阜石路二期高架橋建成通車，東起西五環晉元橋，西到西六環外雙峪路口，全長9.6公里。主路設有三上三下機動車道，其中一條為快速公交車道。
2012年，利用快速公交車道開通了北京快速公交4號線。
瓦伊利亞希爾卡山

瓦伊利亞希爾卡山是秘魯的山峰，位於該國中南部利馬大區，由卡哈坦博區和奧永區負責管轄，屬於安地斯山脈的一部分，海拔高度5,000米。
则天文字

概述

武則天代唐為周，除了改服易幟、頻繁改元、變更職官名稱外，迷信文字具有統治思想的力量，所以發明了一些全新的文字，替代原有的文字，以除舊布新、建立權威，後世稱為「則天文字」。
則天文字不純粹憑空創造，也有依託古字而改，例如「天」被改成了「」，就是利用了「天」字的篆書，表明武則天效法古代先賢，有「法古」之意；但更多的是全新創造，強調了她發動的是一場革命（參看武周革命），不但在政治上革了李唐王朝的命，在文化上也要革命，所以要「自我作古」呢，創造一個全新的時代。
關於則天文字究竟有多少個，由於武則天命人所作的、收錄有所有則天文字的《字海》已經失傳，因此歷來眾說紛紜，有12個、16個、17個、18個、19個和21個等之說，而目前有記載的則天文字則有30個（參見下方文字列表一節）。因為有些單字的新寫法有兩種，或者因為印刷、手寫不同而產生錯誤，形成變體字，按原字則算1個字，按新字則算2個字或更多，所以造成了統計的不同。
則天文字在全中國僅通行十五年，雖然字並不是很多，但都是常用字，所以造成了一定的混亂。文物鑑定上也常常以則天文字的出現視為武周時期的一個特有現象。隨著女皇帝的退位，神龍元年二月初四甲寅日（705年3月3日）唐中宗復國號為大唐，武周王朝告終，原字恢復，則天文字雖未被立刻廢止，但由於書寫困難，漸漸被人們淡忘，最終停止使用。然而，由於武則天的影響力，則天文字不但在中國本土流傳開來，還傳到國外去。

傳播與新增

載初元年（690年）七月，聖母神皇武曌的洛陽白馬寺住持薛懷義和尚獻上為《大雲經》所作的註解（即《大雲經疏》），神皇便將則天文字援引入內，將經和經疏內的原字換成新字，並在全國各地頒布發行。《大雲經》中有「彌勒降生」、「女子為王」的內容，《大雲經疏》更註解說，神皇武曌即彌勒菩薩降生，當以女身取代李唐王朝，成為女皇帝和全天下之主。《大雲經》和《大雲經疏》是武曌利用佛教為其稱帝做輿論準備的重要工具，在全國廣為流傳，則天文字也隨之更廣泛地傳播開來。
載初元年九月初九壬午日重陽節（690年10月16日），神皇武曌稱帝，改元天授。在天授年間，又出現了「授」字的則天文字——「𥠢」，而本來「天」字已經改為則天文字——「𠀑」了，這樣年號中的兩個字都成了則天文字；改元證聖後，又把「證」、「聖」二字改為「𤪉」、「𨲢」，也都成了則天文字；證聖元年（695年）六月後，出現了「圀」字取代原來的「國」字；聖曆年間（698年），又出現了「𤯔」字取代原來的「人」字。這樣，加上原來的十二個則天文字，總共便有十七個則天文字。至於其他四個則天文字，有學者認為是以訛傳訛，也有學者認為確有其事。

使用與廢止

則天文字在武則天稱帝期間的十五年（690年—705年）中得到了廣泛使用，很多石刻、碑帖、佛經等都有則天文字的身影，現存的武周時期的碑刻、墓志銘等都充分證明了這一點。
唐中宗復辟後，曾一度頒布制書，將所有制度都恢復到已故父皇唐高宗永淳以前，則天文字當然也停止不用了。但是不久，武三思等前武周皇族就展開反擊，勾結韋皇后和上官婉兒，將發動五王政變推翻女皇的張柬之等五位重臣（即五王）悉數誣告殺害，使武氏家族再次控制了大唐的朝廷，而且權勢比武則天在世時更盛。這時，時任左補闕的權若訥上奏中宗，稱則天文字仍是武則天的偉大創舉，讓它們保存下來可以體現出皇帝對已故母后的孝心。看到奏報後，中宗特地頒布制書予以嘉獎權若訥，並保留了母后所造的則天文字。以後一直到唐文宗開成二年（837年）十月，才再次頒布詔書，廢除則天文字，一律改用本字。這樣，則天文字在武則天逝世後，實際又沿用了132年，總共通行了近150年。
但是由於武則天的影響很大，她所創造的新字也流傳甚廣，群臣的奏章和天下的書籍都使用新字，大家對於新字的使用已經習慣，並非一紙詔書可以革除的，因此在正式廢除新字以後，仍有不少書籍使用新字，又過了百餘年後才銷聲匿跡。宋代以後，已經沒有人使用則天文字了，以至於宋代人對於它們的演變發展過程也知之甚少。

更改「國」字的傳說

據《朝野僉載》所載，天授年間，已經成為女皇帝的武則天喜歡改造舊字成為新字，但又多有忌諱。有一個幽州（治所在今北京市西南）人叫尋如意，向女皇呈上了一封信，上面寫到：「『國』字裡面是『或』，而『或』是天下大亂的象徵。請在『囗』中安上陛下的姓『武』字來鎮住它。」女皇大喜，發下制書立即執行，即改「國」為「」。過了一個多月，又有一人向女皇呈上一封信，上面說：「『武』退在『囗』中，與『囚』沒什麼差別，非常不吉利。」女皇大驚，立即追歸制書，又把「囗」中的「武」改為「八方」，即為「圀」。但是這麼一改仍然沒解決根本問題。後來，中宗復辟，果然把武則天幽禁在上陽宮，而「上陽」二字就是「照臨八方」的意思，武則天搬起石頭砸自己的腳，終究逃不出被囚禁的命運，成為後人的笑柄。
這則傳說雖然很動聽逼真，但卻沒有多少根據，因為據考證，「圀」字的出現是在證聖年間，而不是在天授年間。

影響

雖然唐王朝的詔書通告天下廢除則天文字，但實際上這些文字仍然在各地使用，流傳很廣，說明武則天的統治是非常有效的，尤其是河西走廊（在今甘肅省）和西域（今天的新疆、中亞）等邊境地區，大約沿用了二百多年（則天文字在全國通行15年不到），比如在敦煌，就發現了大量以則天文字撰寫的佛經，其中就包括早已失傳的《大雲經》和《大雲經疏》，為學者們研究則天文字提供了寶貴的素材。
部分則天文字還傳到日本、韓國，甚至成為某些日本人的人名用字，如江戶時代的大名和主修《大日本史》的著名歷史學家德川光國（徳川光國）就根據則天文字中的「圀」字改名為「德川光圀」，因為他認為「國」字裡的「或」字通「惑」，不吉，所以要改名。而為德川光圀剃度的本國寺也因此改名為本圀寺。這樣，「圀」字便成為日本最有名的則天文字。
則天時期的碑刻傳世很多，最有名的是她親筆書寫的《升仙太子碑》，被譽為「千古美文」，其中就有很多則天文字；如右圖該碑的拓片局部所示，其中「大周天冊金輪聖神皇帝」（武則天當時的尊號）中的「」（則天文字之「天」字）、「」（則天文字之「聖」字）二字就是則天文字。而收藏有大量唐代墓誌石刻的千唐志齋石刻也刻載了許多則天文字，是匯集則天文字的寶庫。
武則天以後，南漢的開國君主劉岩也學她改字，創造了「龑」（拼音：Yǎn，注音符號：ㄧㄢˇ）字，意為「飛龍在天」，並作為自己的名字。該字現常類推簡化為「䶮」字。
在近代東亞各國進行漢字整理以來，大部分則天文字已極少在日常生活中使用。然而1980年代後，在中國大陸以曌、龑等字取名的現象又有所增加。
Unicode 3.1新增的中日韓統一表意文字擴展區B中收錄了大部分則天文字，而其中的「〇」早已作為標點符號單獨收錄於Unicode 1.0裡面的中日韓標點符號區塊里。
阿米達的阿卡修斯

事蹟

曾在羅馬與波斯戰爭的期間宣稱：「金銀製作的花瓶既不能食也不能飲，供奉給上帝是無用之物。」於是變賣阿米達教堂的金銀器皿，用以從波斯軍隊贖回七千名戰俘；並且供應食物也幫助戰俘們回到自己的故鄉，發揮基督宗教的濟世精神。

影響

因戰爭中的善行使得兩國敵意減輕，也使雙方恢復和平，並在兩國邊境招開會議。會議中批准百年休戰協定，後來條約實際維持約有八十年之久。
贝塞尔函数

歷史

貝索函數的幾個正整數階特例早在18世紀中葉就由瑞士數學家丹尼爾·伯努利在研究懸鏈振動時提出了，當時引起了數學界的興趣。丹尼爾的叔叔雅各布·伯努利，歐拉、拉格朗日等數學大師對貝索函數的研究作出過重要貢獻。1817年，德國數學家貝塞爾在研究克卜勒提出的三體引力系統的運動問題時，第一次系統地提出了貝索函數的母體理論框架，後人以他的名字來命名了這種函數  。

定義

貝塞爾方程式是一個二階常微分方程式，必然存在兩個線性獨立的解。針對各種具體情況，人們提出了表示這些解的不同形式。下面分別介紹這些不同類型的貝索函數。
Z298/295、Z296/297次列车

歷史

內蒙古曾長期沒有去往福建的列車，直至2014年12月10日，南昌鐵路局擔當、福州至西安的K1316次列車延至呼和浩特東，兩地之間才得以開行直通旅客列車，但由內蒙古乘火車去往廈門依然需要中轉。2016年5月實行的新運行圖中，計劃新增的旅客列車即包括包頭至廈門的列車，由集通公司擔當，但由於新造車底尚未交付，包廈列車在2016年4月仍處於另行通知的狀態。2016年5月初，集通公司的新造25T車底交付，首列18輛25T型新客車體於當月11日首次試運行。值得一提的是，該列車的餐車並非傳統餐車，而是帶吧檯的硬座車。同月15日，Z298次列車如期開行。
由於經停黃村火車站，該列車可視為集通公司自身開通的第一班進京列車，但很少有媒體強調其經停黃村這一點，再加上京廈間性價比更高的Z307/308次列車的競爭，Z298次列車在黃村火車站的上客人數較少，京廈間甚至曾出現北京西開Z307次車票售完、黃村開Z295次仍有大量余票的情況。即便如此，該列車在黃村-龍巖區間的歷時仍比經由線路相同的K571次短。
2016年9月15日，受颱風莫蘭蒂影響，杏林大橋接觸網立杆被風吹斷，鷹廈鐵路、福廈鐵路杏林至廈門高崎區間電力供應中斷，為此，包頭開Z298/5次自9月15日至10月24日臨時運行至漳州終止，返程Z296/7次也臨時改在漳州始發。
2017年4月16日，Z298/295、Z296/297次列車縮短至贛州站始發終到。
2018年4月10日起，Z298/295、Z296/297次列車停運。
高米店南站

位置

高米店南站位於興華大街同金星西路的交匯處。
双碾乡

行政區劃

雙碾鄉下轄以下地區：
雙碾村、柳溝村、吳家窯村、雄溝梁村、土圈溝村、侯港村、東港村、白辛窯村、和尚碧村、計家窯村、曹井溝村、東水窪村、大泉溝村、劉井溝村、上井溝村、扒齒溝村、段山寺村、大有坪村、南仗村、喬溝村、黑家辛庄村、三角嘴村、前馬亮溝村、韓山寺村、布店村。
鳳凰城水星

球衣

主場球衣是白色以底色，"Mercury"字樣是黃色，會徽水星是呈紫色。作客球衣則以紫色為底色，黃色的"Mercury"字樣改成銀色的"Phoenix"。
黄芦木

別名

小檗（秦嶺植物志） 大葉小檗（河南植物志）
唉·卡藍芭

唉·卡藍芭 (原文：¡Ay, caramba!) (發音: [ˈai kaˈɾamba]) 是從西班牙文的組合 ¡ay! (表示驚訝或痛苦) 跟 caramba (詛咒、或髒話),; 在西班牙文中表示驚訝，也是佛朗明哥中的一種喝采聲。
袁銘輝

袁銘輝，GBS，JP（Richard Yuen Ming-fai，1956年3月6日－），前香港政務官，曾任食物及衛生局常任秘書長（衞生）。
开滦路

開灤路，位於河北省秦皇島市海港區，開灤路老街屬於「秦皇島港口近代建築群」。

簡介

1905年，秦皇島有了第一條水泥馬路，從港區內的南山旁邊直達三角花園，被稱作「開平昌道」。別名「通港路」，因該馬路直通港口。該馬路長2.5公里。1912年開平礦務局與灤州礦務局合併成立開灤礦務總局，該馬路又被稱為「開灤路」。
開灤路由三條道路組成，主路起自南山俱樂部，終點為開灤廣場，全長約2.5公里。同期建成的第二條路稱「開平昌支路」，自南山招待所至碼頭，全長0.5公里。第三條路建於1913年，即「缸磚路」，起自南棧房（今港口一貨區），終點為勞工里北邊的高道口，與開灤路主路平行，全長1807.4米。缸磚路是秦皇島市最早的步行街，屬於歐式風格，路面修築時分為上下兩層，下層墊「三合土」，上層鋪開灤缸磚，施工時每條磚縫都澆注柏油。「缸磚路」因路面用特製的缸磚鋪成而得名。如今，磚面刻著「KMA」（開灤礦務局的英文縮寫）標誌的特製缸磚已作為文物陳列在秦皇島港口博物館。1970年代初，開灤路主路拓寬，與缸磚路合成一條，地面也鋪水泥。
開灤路是當時秦皇島的繁華商業街。眾多老字號、西餐廳、銀行、酒吧以及外資大企業如德士古石油股份公司、美孚菸草公司、三菱洋行等都在這裡設點。開灤路周邊還有公園、學校、醫院、教堂等，秦皇島最早的南山電廠也在此路上。從20世紀初到1980年代前，以開灤路為中心的道南一直是秦皇島市的城市中心。
開灤路原分南、中、北三段，其中南段和北段在歷史發展中變化較大，僅中段的原貌保留較好。2000年代，在老城區改造中，開灤路中段數百米長的歐式風格洋街原貌被保留下來。這段路許多聯排單層商品房前都建有走廊，廊柱以多立克柱式和愛奧尼克柱式為主，多立克柱式的柱子分布於該路段兩側南端，愛奧尼克柱式的柱子只分布在東側中段。此外該路段上還有愛奧尼克柱式與拱券結合的建築。代表性建築有原耀港合作社、原寶星飯店、原全福樓等等。2008年，「開灤路老街」作為「秦皇島港口近代建築群」組成部分被公布為河北省文物保護單位。2013年，是否作為「秦皇島港口近代建築群」組成部分被公布為第七批全國重點文物保護單位待查。
2010年，作為秦皇島市城鎮面貌三年大變樣和旅遊立市重點工程，道南片區改造拉開帷幕，海港區成立了道南片區拆遷改造指揮部。2010年5月11日開灤路老街兩側動遷工作正式開始，隨後陸續開始解放里、缸磚里、煤場小區動遷。同年，在道南片區改造中，開灤路歷史文化街區改造一期工程開工，開灤路中段被闢為開灤路歷史文化街區。海港區為此聘請天津大學建築學院、元正天津建築設計有限公司、義大利BAED設計事務所三家設計單位聯合規劃設計，在保護該街區傳統歷史風貌的基礎上配置商業街規劃，營造「開放式步行街」。新街區名為「開灤路歷史文化步行街」，位於老開灤路中部向西北的一段上，東到光明路，西到福壽里小區，南到仁和里，北到煤場小區和京瀋鐵路，大致為寬約百米、長約三四百米的長方形地帶。新街區外圍兩側多為歐式多層建築，也有個別中式院子；內側臨街建有仿老開灤路街景的柱式單層或雙層建築，有的還有走廊，均作為商業門店，幾乎所有老開灤路上的代表性建築在新商業街上都能找到「替身」。另外還新建了一座老開灤路上沒有的小教堂式建築，以及中央有石雕像的歐式噴泉。
開灤路老街西側有個小門，是銀行胡同的入口。銀行胡同建於1930年，是開灤路上多立克柱廊與拱券式柱廊的分界處，銀行胡同自開灤路向西南延伸。在2010年代開灤路歷史文化街區改造中，銀行胡同大部分已消失，進入胡同十多米便被一座新建築攔住去路。
2017年時，開灤路老街以南的路段旁邊，吉星里小區正在拆遷，該小區附近的近代建築「吉盛興」酒吧尚存。
「缸磚路及南起點」位於秦皇島港務局廠區，由秦皇島港務局使用，也屬於「秦皇島港口近代建築群」，但未被公布為文物保護單位。
瑞典学院丑闻

對院士夫婦的指控

對讓-克勞德·阿爾諾，除了性侵指控，有報導稱，學院內部報告指他自1996年起，曾7次洩漏諾貝爾文學獎得主消息。

對讓-克勞德·阿爾諾的性侵指控

自2017年底起陸續有18名女性通過瑞典報紙《每日新聞》，指控讓-克勞德·阿爾諾在1996年至2017年間對多名女性做出了性騷擾等行為，並宣稱其行為在瑞典文化界廣為人知，學院院士、院士妻女、學院員工亦受其害，而瑞典學院則助長了他的惡行。有相關報導稱，他在2006年也對瑞典王儲維多利亞公主進行了性騷擾。而公主的父親瑞典國王卡爾十六世·古斯塔夫本身是瑞典學院的贊助人。
瑞典檢察機關對事件進行初步調查。在2018年3月，斯德哥爾摩檢察署宣布，因證據不足和超過追溯期，撤銷2013年至2015年對阿爾諾的指控。4月，《每日新聞》刊登了18位女性的證詞。

學院處理

瑞典學院在1996年得知對讓-克勞德·阿爾諾的指控。1997年時，有媒體報導，受害女性向瑞典學院舉報其行為。學院未予調查，時任常務秘書的斯圖雷·阿倫拒絕向報導此事的媒體證實是否收到舉報信。學院知曉他的醜聞後，在歷任四位常務秘書的管理下，持續向卡塔琳娜·佛洛斯登松夫婦主辦的文化俱樂部——「論壇」提供資金。
2017年底，醜聞再度爆發。2018年4月，醜聞升級。除瑞典檢察機關的調查外，學院委託一間律師事務所展開內部調查，切斷與「論壇」的經濟聯繫。學院院士亦投票決定不驅逐卡塔琳娜·佛洛斯登松。此舉引發學院院士的分裂。4月6日，三位學院院士皮特·英格朗、克拉斯·厄斯特格倫和謝爾·艾斯普馬克，因此事離席。皮特·英格朗表示「我既不相信也不知道怎樣為之辯護的決定已經作出」，「所以我決定不再參與瑞典學院的工作。」克拉斯·厄斯特格倫反對學院處理危機的方式 ，稱這無異於對「對學院創辦者的背叛」。謝爾·艾斯普馬克則說「當學院內部的要人選擇將友誼和其他不相干的考慮置於誠實責任之上時，我已不能再繼續自己的工作。」
諾貝爾基金會董事會亦批評學院破壞自身信譽，甚至危及諾貝爾獎的聲譽，發聲明表示：「瑞典學院的信譽已遭到破壞，董事會要求學院採取具體措施改善，恢復各界的信任。」董事會的要求包括「以可靠方式」來評審本年度的諾貝爾獎、按諾貝爾法規和指引來解決利益、衝突及保密性等問題，及將可疑的犯罪行為移交執法人員。12日，學院常務秘書、院士薩拉·丹尼爾斯在批評學院處理性侵醜聞的態度後，宣布辭職。她表示「這是學院的願望，我應該離開這一職務。」 「我立即做出了這一決定。」「這起醜聞已經嚴重影響了諾貝爾獎。」
瑞典國王卡爾十六世·古斯塔夫以學院贊助人的身分，介入此次風波。開始外界認為，醜聞將不會影響頒發2018年諾貝爾文學獎。在4月25日，瑞典學院宣布，可能會暫停頒發2018年諾貝爾文學獎。5月3日，學院做出停辦2018年諾貝爾文學獎的決定，並計劃在2019年補發獎項。5月4日，瑞典學院對外宣布了這一決定。對此，諾貝爾基金會發聲明表示：「瑞典學院決定推遲頒發2018年諾貝爾文學獎......在過去的幾周里，我們一直在與瑞典學院進行持續溝通，我們支持於本周四（5月3日）所做決定......當前瑞典學院的危機對諾貝爾獎的聲譽產生不利影響，基於事態的嚴重性，並維持諾貝爾獎長久以來的聲譽，做出（不頒發文學獎）的決定，但這不影響2018年諾貝爾其他各獎項的頒發。諾貝爾基金會認為，瑞典學院現在必須盡一切努力恢復其作為頒獎機構的公信力，此外學院還需匯報後續具體措施。我們還必須清楚意識到，目前對於組織架構的廣泛改革都必須做到公開透明。」
最終，波蘭作家奧爾加·托卡爾丘克於2019年10月10日成為2018年諾貝爾文學獎的得主。
阿迪蓋尼市

阿迪蓋尼市是喬治亞的行政市之一，位於該國南部，由薩姆茨赫-扎瓦赫季州負責管轄，首府設於阿迪蓋尼，面積800平方公里，2014年人口16,462，人口密度每平方公里21人。
恩霙

恩霙，字春農，號雪樵，滿洲鑲黃旗人，清朝政治人物。
道光二十一年，登辛丑恩科繙譯進士。咸豐年間，歷任戶部員外郎。咸豐八年，改江南道監察御史。次年，任查倉御史。同治二年，任稽查正黃旗滿洲旗務工科掌印給事中。光緒三年，任太僕寺卿。光緒五年，任太常寺卿。同年改大理寺卿。
勞兒·維·斯坦茵的迷醉

情節

在小說的開頭，勞兒·斯坦茵是一名30多歲的女性。 她在塔哈拉南部的資產階級家庭出生長大，19歲時和邁克爾·理查森訂婚。然而，在海濱度假勝地T. Beach的舞會中，邁克爾·理查森為了一位更年長的女人安妮-瑪麗，離勞兒而去。這件事帶給勞兒極大的打擊，經過一段時間的療傷後，勞兒和約翰·貝德佛結婚。約翰·貝德佛是一名音樂家，勞兒在每日例行的散步中偶遇他。勞兒隨丈夫離開塔哈拉南部。
十年之後，勞兒有了三個孩子，她成為一名受人敬重的女人，沒有時間幻想。 她與她的家人到返回塔哈拉南部，搬入那座她成長的房子。 勞兒像十年前一樣，每天散步。 有天，勞兒認出塔蒂亞娜·卡爾。塔蒂亞娜是勞兒的朋友，在勞兒和邁克爾·理查森分開後，安慰勞兒。 那位陪伴塔蒂亞娜的男人，在勞兒心中留下深刻的印象。
勞兒重新建立與塔蒂亞娜之間的聯繫，並認識塔蒂亞娜的丈夫和塔蒂亞娜的情人雅克·侯德。 勞兒透過雅克，得知10年前在T. Beach的舞會中發生的事。勞兒向雅克告白，表達對雅克的興趣，但是勞兒禁止雅克和她待在一起，而不是塔蒂亞娜。
勞兒窺探塔蒂亞娜和她的情人雅克，但雅克注意到她。 有一天勞兒告訴雅克，她已經獨自到T. Beach，並計劃和雅克一起回去。 同時，勞兒帶雅克到她和邁克爾·理查森分手的房間。勞兒和雅克一起度過那夜。第二天，雅克見了塔蒂亞娜·卡爾最後一面。
這部是小說採用雅克·侯德的視角。當雅克追求勞兒，小說中的主要角色從勞兒轉移到雅克。
诺瓦西勒塞克站

歷史

諾瓦西勒塞克車站的前身是十九世紀巴黎（諾瓦西勒塞克）－斯特拉斯堡鐵路線的終端站，於1849年7月5日通車。1882年增建分岔鐵路，成為分岔車站。1910年間經歷過一次擴建，增加了車輛段和調車場。第一次世界大戰期間，諾瓦西勒塞克站是法國運兵前往前線的最重要交通樞紐。1875年至1939年間，諾瓦西勒賽克站作為法蘭西島大環城鐵路的一戰，也是鐵路巡警系統中重要的站點之一。
由於諾瓦西勒塞克車站一直是巴黎東部最大的調車場，是巴黎地區通往德國的最大鐵路物資集散站，第二次世界大戰期間，諾瓦西勒賽克車站曾經在1944年4月18日晚至19日凌晨被盟軍的空軍轟炸，調車場和分流鐵軌被炸毀。這是因為盟軍需要用此來癱瘓德軍的撤退計劃。當時造成了全鎮464人死亡，370人受傷，2500餘房屋被波及炸毀，全鎮幾乎成為死城。戰後車站得以重建，1999年7月起被整合入大區快鐵（RER）的系統中，成為RER E線上的一站。

現狀

諾瓦西勒塞克車站是大區快鐵E線東向主線的最後一站。其後E線分為兩個支線，分別是以謝爾－古奈站為終點的E2支線，和以馬恩河畔維利耶爾站與杜爾農站為終點站的E4支線。
2003年起，諾瓦西勒賽克站成為了E線和巴黎路面電車1號線（T1線）接駁的換乘車站。T1線以諾瓦西勒賽克站作為端點站，另一端則通向大區快鐵D線的聖但尼站。
地層下陷

原因

地層下陷的原因很多，包括自然與人為的多種因素。其中數種主要的影響因素簡述如下：

 中華民國（臺灣）

依據經濟部水利署地層下陷水準檢測報告顯示，至民國103年為止，台灣地區顯著下陷區域仍有彰化縣、雲林縣及屏東縣等地區。其中，彰化縣持續下陷地區發生在溪湖鎮與溪州鄉等兩個鄉鎮，面積約為1.5平方公里，最大下陷速率發生在溪州鄉之「水利彰59」，為3.4公分/年。雲林縣持續下陷地區則有虎尾鎮、土庫鎮、元長鄉、褒忠鄉、崙背鄉、台西鄉、四湖鄉與水林鄉等八個鄉鎮，面積約為307.6平方公里，最大下陷速率則發生在元長鄉之「水利雲78-1」，為6.1公分/年。
其他地方像是屏東的林邊佳冬一帶也是地層下陷嚴重的地區，在東北部的宜蘭頭城，台北盆地也有程度不等的地層下陷。
為有效遏止部分地區因長期以來由於產業發展、土地利用與水源供應間未能平衡考量，致超抽地下水而引發地層下陷及其所衍生災害，水利署歷年來陸續與相關單位共同積極推動「地層下陷防治執行方案」、「地下水保育管理暨地層下陷防治計畫」及「雲彰地區地層下陷具體解決方案暨行動計畫」等各項防範與治理措施。依水利署103年地層下陷檢測結果顯示，全台顯著下陷面積(指年下陷速率超過3公分之區域)從90年之1,529.2平方公里減少為326.7平方公里，目前下陷較明顯之彰雲地區則從1,018.5平方公里減少為309.1平方公里，地層下陷防治工作已有成效。
另為解決現階段農業養殖、灌溉、民生及工業等各標的違法水井競相抽用地下水之現象，依據99年5月24日召開之「經濟部地層下陷防治推動委員會」第6次會議決議執行，將以「新增違法水井即查即填、既有違法水井分兩階段處置」為處置原則，持續督促及協助地下水管制區內直轄市及縣市政府加速辦理新增違法水井取締查處工作，並協助地方政府規劃分階段填塞不應存在或對環境負面影響較大之既有違法水井，俾以控制違法水井數量不再增加，避免加劇地下水之抽用。同時對位於環境敏感地區之公有合法水井則納入優先填塞或遷移處置對象，以減少因超抽地下水造成地層下陷之情形持續惡化。

 中華人民共和國

天津地區與上海地區因城市位於新形成的沖積平原之上，受到天然沉積物的壓密作用而持續下陷。此二區域下陷的狀況又受到地下水過度的抽取而更形嚴重。以天津地區而言，其沉降速率在1980年代曾高達86 mm/yr；再經過地下水開採管制等措施之後，現今地層下陷速率仍達10-24 mm/yr之譜。至於上海地區，由於地下水抽取等因素，上海城區在過去一個世紀地面沉降約2公尺左右，現上海地區則因高樓建築物重量問題而有地下水抽取以外的其它沉降問題。
大塚紗英

簡介

從小開始接觸樂器、5歲的時候使用了母親買的玩具鋼琴嘗試了第一次的作曲。小學時參加音樂委員會，國中則在吹奏部負責長號的吹奏，高中也持續地在進行音樂相關的活動。
從15歲開始的四年間有定期進行於橫濱街頭進行路邊表演，所以認為得益於這些經歷，而能夠加入到《BanG Dream!》這個企劃，並開始了聲優工作。
擅長作詞作曲、彈唱、邊看電視邊練習吉他。也有彈鋼琴的經驗。喜歡洗澡、跑步、看漫畫、在走路時拍攝周邊的樹木景色，和拍食物照片。最喜歡魔法少女奈葉系列漫畫及動畫系列。家裡飼養著20多隻兔子，與此同時，其扮演的花園多惠角色也飼養著大量的兔子。

演出作品

※粗字是指主角或主要角色。
新娘18歲

劇情介紹

此劇講述朝鮮時代的名門望族安東權氏和坡平尹氏兩家共結秦晉之好，權赫俊和尹貞淑他們的祖父替他們訂下婚約，等他們長大後完婚。但由於尹氏家道中落，欠下巨債，貞淑一家要搬家避債。結果過了18年，權赫俊的祖父終於找到了剛剛18歲的尹貞淑，才令當了檢察官的權氏長孫權赫俊和小太妹尹貞淑完婚，並展開了他們婚後一段段的趣事……。
周培懋

周培懋（1849年－1929年），字少濂，號梓田，今廣西壯族自治區南寧市郊區沙井鄉教子田村人，清朝進士，清朝及中華民國教育家。

生平

清朝光緒八年（1882年），周培懋考中舉人。光緒十八年（1892年）中進士。周培懋一生淡泊功名，終生未仕。曾主講於南寧左江書院、桂平潯州書院。中華民國時期，民國八年（1919年）受託成立了邕寧縣修志局，擔任總纂，主持編修《邕寧縣誌》。在該志書中，周培懋獨辟「酷吏」一章，鞭撻那些為官不正的人。因為時局混亂，該志書未能出版。1929年，周培懋逝世。
紫溪书院

布局

書院以講堂「輔仁堂」為中心建造了12座建築。其中詠歸樓、東齋和西齋被指定為文化財產。詠歸樓時常舉行各種活動，樓內還藏有七弦琴和一些典籍（如《燃藜室記述》）
其旁的一棵銀杏據信是金馹孫親手所植；東齋、西齋類似於今天的宿舍。
紐約市LGBT驕傲遊行

紐約市LGBT驕傲遊行（LGBT Pride March，常稱作：Pride Parade）是一項每年在美國紐約市舉辦的驕傲遊行活動，遊行從第五大道開始向南至格林威治村結束。遊行隊伍行經位於克里斯多弗街的石牆酒吧（Stonewall Inn），該處是1969年警察突襲行動的地點，也是當代同志權利運動的重要發祥地。
紐約市驕傲週間（Pride Week）的主要活動包括大遊行、PrideFest（慶典活動），以及在港口邊舉行的派對「Dance on the Pier」。Heritage of Pride（HOP）自1984年起成為紐約市驕傲活動的規劃籌辦單位。

歷史

在1969年6月28日星期六的清晨，一群男女同性戀者與跨性別者在警察突襲紐約市同志酒吧石牆後開始暴動。這場延續數個夜晚的抗爭與暴動成為了當代LGBT權利運動的重要起源，也讓LGBT驕傲遊行更加受到公眾的關注。
1969年11月2日，在費城舉行的東岸區同志組織大會（ERCHO）上，克雷格·羅德威爾（Craig Rodwell）、弗瑞德·沙間特（Fred Sargeant）、艾倫·布洛伊狄（Ellen Broidy），和琳達·羅德斯（Linda Rhodes）提出了第一場在紐約市舉行之驕傲遊行的計劃。
「為了讓年度的紀念活動能顯得更加重要、接觸到更多人群，並讓我們面臨的基本人權困境狀況能夠在時間和空間上向前推進。我們提案在每年六月的最後一個星期六於紐約市舉辦一場示威活動，以紀念1969年克里斯托福街的那場自發性抗爭行動，而這場活動將稱為『克里斯多弗街自由日』。這場活動將沒有任何服裝或年齡的規範限制。我們也提案向全國各地的同志組織取得聯繫，請他們避免在同一天舉行同性質的示威活動。我們提案的是一場全國性的聲援活動。」
在ERCHO大會上，除了來自紐約的馬太辛協會（Mattachine Society）棄權外，所有參加者都投票支持了遊行的舉辦。同志解放前線（GLF）的與會代表也參與了這場大會，並以羅德威爾一行人所屬之組織「鄰里同志青年行動」（HYMN）的嘉賓身份出席。
遊行的規劃會議在一月上旬於羅德威爾位於克里斯多弗的公寓中展開。起初他們在邀請紐約主要同志組織（如同志運動聯盟（GAA））派出參與代表上遇到了困難。克雷格·羅德威爾和夥伴弗瑞德·沙間特、艾倫·布洛伊狄、邁可·布朗（Michael Brown）、馬堤·尼克森（Marty Nixon）和來自馬太辛協會的佛斯特·剛尼森（Foster Gunnison）組成了稱為CSLDUC的核心小組。在籌款方面，由剛尼森擔任會計並向國內的同志組織和支持者尋求捐助、沙間特利用奧斯卡王爾德紀念書店的客戶名單發出募款邀請，而尼克森則以他在同志解放前線（GLF）擔任會計的身份向該組織取得財務贊助。組織委員會的其他重要成員包括朱蒂·米勒（Judy Miller）、傑克·瓦魯斯卡（Jack Waluska）、史蒂夫·傑瑞（Steve Gerrie）和GLF的布蘭達·霍華（Brenda Howard）。由於認為較多人會在星期日出門參與遊行，並為了紀念石牆暴動的開始日期，CSLDUC將第一場遊行的日期定在1970年6月28日星期日。而隨著1970年4月邁可科·提斯（Michael Kotis）取代狄克·雷斯克（Dick Leitsch）成為馬太辛協會的主席，該協會對遊行的不支持態度也宣告結束。
布蘭達·霍華（Brenda Howard）因為她在籌辦遊行的功勞而被譽為「驕傲遊行之母」。霍華也率先提案在驕傲日前後舉行為期一周的各種活動，成為了每年六月在世界各底舉行之LGBT驕傲慶典的起源。此外，霍華與LGBT權力運動家羅伯特·馬汀（Robert A. Martin aka Donny the Punk）和L. 克雷格·史昆梅克（L. Craig Schoonmaker）也讓「驕傲」（Pride，或譯：自豪）一詞被廣泛用來形容類似的活動。
1970年6月28日的「克里斯多弗街解放日」是石牆暴動的一週年紀念日，也是美國歷史上第一場的LGBT驕傲遊行，活動的範圍涵蓋了至中央公園為止的51個街區。由於現場群眾的激動程度，以及參與者對於持著同志標語和看板行走於市區的警戒心，這場遊行僅花了不到預定時間的一半就結束了。雖然遊行的許可證直到開始前的兩個小時才送達，遊行者僅遭遇了來自少數周圍民眾的抗拒阻撓。《紐約時報》在隔天頭版刊登了這場遊行的報導，內容指出遊行隊伍橫跨了15個街區。《村聲》雜誌也刊登了正面的相關報導，形容遊行是「對一年前石牆酒吧警察突襲事件的的最前線抗拒行動」
從1948年起，Heritage of Pride（HOP）就成為了紐約市驕傲活動的規劃籌辦單位。