嘉兴市

歷史

嘉興的歷史長達7000年，這裡也是中國南方文明的發源地之一。是環太湖文化區的發源地。可追溯至新石器時代，為馬家浜文化發祥地。為中國曆朝歷代的糧食提供地，被譽為「天下糧倉」。
春秋時，此地名長水，又稱槜李，吳越兩國在此角逐。戰國時，劃入楚境。秦置由拳縣、海鹽縣，屬會稽郡。
三國時吳國析由拳縣南境、海鹽縣西境置鹽官縣。吳黃龍三年（231年），「由拳野稻自生」，吳大帝孫權以為祥瑞，改由拳為禾興，赤烏五年（242年）改稱嘉興。
隋朝開鑿江南河，即杭州經嘉興到鎮江的大運河，給嘉興帶來灌溉舟楫之利。
唐代嘉興屯田27處，「浙西三屯，嘉禾為大」，嘉興成為中國東南重要產糧區。
北宋改秀州為嘉禾郡，南宋寧宗慶元元年（1195年）升郡為府，後改嘉興郡。
明宣德四年（1429年）析嘉興縣西北境為秀水縣，析東北境為嘉善縣；析海鹽縣置平湖縣；析崇德縣置桐鄉縣，嘉興府下轄7縣，稱一府七縣。此後四五百年內嘉興府縣體制基本未再變動。嘉興府因其重要性在明朝期間曾由中書省直接管轄。
明末清初的清順治二年農曆閏六月二十六日（1645年8月6日），清軍攻破此處，因為嘉興軍民拒絕接受清朝廷的剃髮令，後進行了慘絕人寰的嘉興屠城，使嘉興不復當年繁華，通過調查，當年嘉興被屠殺50萬人，嘉興的社會發展、經濟、文化傳播等一落千丈。
清朝中期，多次對杭州灣沿岸海塘進行修築，嘉興社會經濟逐漸好轉，市鎮恢復繁榮。
民國十一年（1921年）年8月2日，中國共產黨第一次全國代表大會在嘉興南湖的一艘遊船完成了大會的議程。1993年11月，嘉興城區更名為秀城區；1999年6月，郊區更名為秀洲區，2005年嘉興秀城區更名為南湖區。

全市常住人口

全市常住人口為450.17萬人，同第五次全國人口普查2000年11月1日零時的358.30萬人相比，十年共增加91.87萬人，增長25.64%，年平均增長率為2.31%。

家庭戶人口

全市常住人口中共有家庭戶144.95萬戶，家庭戶人口為417.68萬人，平均每個家庭戶的人口為2.88人，比2000年第五次全國人口普查的3.38人減少0.50人。

性別構成

全市常住人口中，男性人口為226.92萬人，占50.41%；女性人口為223.25萬人，占49.59%。總人口性別比（以女性為100，男性對女性的比例）由2000年第五次全國人口普查的100.58上升為101.65。

年齡構成

全市常住人口中，0-14歲人口為53.69萬人，占11.93%；15-59歲人口為328.95萬人，占73.07%；60歲及以上人口為67.52萬人，占15.00%，其中65歲及以上人口為44.98萬人，占9.99%。同2000年第五次全國人口普查相比，0-14歲人口的比重下降5.87個百分點，15-59歲人口的比重上升4.22個百分點，60歲及以上人口的比重上升1.65個百分點，65歲及以上人口的比重上升0.40個百分點。

各種受教育程度人口

全市常住人口中，具有大學（指大專以上）程度的人口為34.56萬人；具有高中（含中專）程度的人口為53.17萬人；具有初中程度的人口為178.79萬人；具有小學程度的人口為131.31萬人（以上各種受教育程度的人包括各類學校的畢業生、肄業生和在校生）。
同2000年第五次全國人口普查相比，每10萬人中具有大學程度的由2229人上升為7676人；具有高中程度的人口由9457人上升為11811人；具有初中程度的人口由32402人上升為39717人；具有小學程度的人口由38938人下降為29169人。
全市常住人口中，文盲人口（15歲及以上不識字的人）為29.36萬人，同2000年第五次全國人口普查相比，文盲人口占常住人口的比率由7.93%下降為6.52%，下降1.41個百分點。

城鄉構成

全市常住人口中，居住在城鎮的人口為240.07萬人，占53.33%；居住在鄉村的人口為210.10萬人，占46.67%。與2000年第五次全國人口普查相比，城鎮人口增加了103.96萬人，鄉村人口減少了12.10萬人，城鎮人口比重上升了15.36個百分點。

語言

語言：吳語（太湖片）
嘉興全境通行吳語，歷史上是吳越交界處，有吳根越角之稱。嘉興吳語兼具蘇州話的軟，上海話的嗲，寧波話的硬，特色鮮明，與周邊的湖州，蘇州、紹興，杭州等地方言極為接近，基本可以互通，是北部吳語中較有典型性的一門方言。
歷史上嘉興屬於蘇州，後分出秀州，其後秀州又分出華亭，而華亭為今日上海松江一帶，世人皆言嘉興吳語和上海吳語在讀音、語調、語法等方面最為接近。事實上上海話最原始的狀態差不多等同於今日嘉興話，故而常有嘉興人到其他城市被誤認為是上海人。吳文化的因素和較近的地理關係也使這兩座城市關係特別親厚，滬嘉兩地各方面交流今年愈加頻繁，大有實現同城化之勢。
隨著推普大潮的到來，吳語在嘉興日漸式微，不少嘉興人甚至根本不知道自己說的嘉興話就是吳語。由於吳語被驅趕出主流媒體的舞台，很多嘉興孩子和周邊的上海、蘇州的孩子一樣，從小在電視上和學校里只接觸普通話，另一方面由於不少父母都刻意不教孩子吳語，導致很多嘉興孩子失去了學習吳語的機會和途徑。對相當數量的嘉興孩子來說，吳語已經不是他們的母語，而是一門只有爺爺奶奶才會說的方言。他們多半會聽不會講，連「姆媽」「吾奴」「上晝下晝」「氽油條」「死蟹一隻」「做死腔」「汏衣裳」「困晏覺」這樣簡單的吳語都不會說，甚至連嘉興人最引以為豪的五芳齋粽子的「齋」字很多孩子都不會念。在嘉興常有老人抱怨，孫子孫女不會說土話（嘉興人對本地吳語的稱呼）導致祖孫感情交流出現障礙，更有甚者因此而引發家庭內部矛盾。

文化

吳越文化的概念在新一代嘉興孩子心中已經消散。吳語的斷代問題讓不少持不同意見的的熱心人士極為憂慮，近年於江南一帶，有熱心人士發出「保護吳語」「教孩子說吳語」「留住江南文化的根」「尊重文化多樣性」等呼聲，上海、蘇州、杭州等地接連有吳語愛好者進行宣傳保護吳語的活動，嘉興本地也漸漸有一些小規模的保護和研究吳語的團體，嘉興日報等官方媒體開始關注吳語的生存危局並時有正面報導。

風俗

每年農曆五月初五的時候，嘉興的居民也會慶祝端午節。可是他們紀念的不是屈原，而是嘉興二代城的開城者——伍子胥，伍子胥在這一天建立嘉興二代城，而且很巧合的事情是，這一天也是伍子胥屍體被拋入錢塘江的日子。所以嘉興人對於伍子胥感情很深厚。

文學名人

嚴忌、嚴助、朱買臣、丘為、劉禹錫、殷堯藩、陸贄、褚無量、文偃、婁機、梵琦、朱淑真、張伯淳、路正、貝瓊、程本立、李日華、王翃、俞汝言、魏大中、錢士升、錢棅、屠勛、馮汝弼、過庭訓、吳鵬、李天植、胡震亨、朱妙端、祝萃、陳與郊、朱彝尊、呂留良、張廷濟、胡小石、張宗祥、徐震堮、胡士瑩、項定榮、王國維、豐子愷、沈德鴻(茅盾)、徐志摩、金庸

藝術名人

顧況、姚綬、倪瓚、陸晃、許遠、徐再思、張成、張德剛、楊茂、盛懋、徐石麒、張漣、魏學洢、黃媛介、朱琰、沙可夫、米谷、許志鋒、丁噹、方逸倫

科技名人

賈祖璋、李善蘭、朱琰、沈驪英、陳世驤、陳毓川、程開甲、程慶國、程浴淇、褚應璜、丁舜年、高尚蔭、顧功敘、黃昆、姜文漢、倪嘉纘、錢崇澍、錢紹鈞、錢正英、欽俊德、沈國舫、沈天慧、沈聞孫、蘇元復、譚其驤、陶詩言、屠善澄、屠守鍔、汪胡楨、吳澄、徐匡迪、張效祥、張直中、張鍾俊、周廷沖、周廷儒、周志、朱夏、鄒競、陳省身

政治名人

衛涇、趙汝愚、錢士晉、金仲華、黃源、沈鈞儒、沈澤民、徐永祚、嚴獨鶴、陸費逵、陸宗輿

教育名人

沈鼎三、查良釗、侯家聲、虞爾昌、曹雲祥、張印通

軍事名人

錢旃、陸炳、陸遜、鄭曉、祝以豳、蔣百里

嘉興科技城

嘉興科技城，創建於2003年底，是嘉興市引進智力資源，提高自主創新能力，以達到調整經濟結構、促進經濟轉型升級目的所進行的一項重要實踐。嘉興市南湖區政府派出管理委員會，下設投資公司，負責嘉興科技城的運營開發。嘉興科技城以平台建設為主要任務，通過引進大院名校，打造產業園區等手段，目前已經形成以浙江清華長三角研究院和中國科學院嘉興應用技術研究與轉化中心為核心的應用技術研發和轉化平台，以孵化園、軟體園、通訊園、晶片園、生物園、材料園為載體的產業孵化和培育平台。嘉興科技城一期園區3.65平方公里，二期園區計劃拓展至10.67平方公里。

浙江嘉善經濟開發區

浙江嘉善經濟開發區於1993年經浙江省人民政府批准設立為省級經濟開發區，總規劃面積65.5平方公里，分設電子信息產業園、精密機械工業園、台灣螺絲城及國際家具園四個專業園區。至今開發區已完成開發面積為20平方公里。嘉善是浙江省外商最密集的區域之一，至今已形成了電子信息、精密機械、木業家俱、紡織服裝等專業園區。開發區主要以工業為主，以配套服務為輔，電子信息、精密機械、先進裝備製造業及現代服務業是嘉善政府重點鼓勵發展的產業方向。全區基礎設施已達到「九通一平」的條件。

嘉興德國產業園

嘉興產業園共分三個園區：園區A、園區B以及園區C，一小時內可到達上海、杭州、蘇州或寧波。園區的戰略發展方向主要集中在以下的幾種產業：來自德國、奧地利、瑞士的企業項目；環保裝備項目；輕工業；手工製造業；汽車配件及整車製造業；家用電器；電子製造業；IT及半導體；物流；服務性行業。

交通

嘉興市內的交通極其方便，可以使用多種交通工具，並且公路等級都較高，路況較好。嘉興在滬杭鐵路、滬杭高速公路、蘇嘉杭高速公路的交匯處，與外地交通亦高度便捷。在其一小時到達圈內，可以前往上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、杭州蕭山國際機場等空港，並可以抵達嘉興港、杭州港、上海外高橋港、上海蘆潮港、舟山港、寧波港、洋山港等大型海港。並且正在規劃建造嘉興市域軌道交通（大嘉興市域軌道交通，嘉興地方鐵道）。
在高速公路不發達的年代，嘉興以水運為主，年發送旅客在2億人次。鐵道年發送旅客750萬到800萬人次。公路客運年發送旅客是3900萬到4200萬人次。嘉興市本級城市公交年發送旅客是5900萬到6450萬人次。目前嘉興市本級汽車擁有量是170萬輛（私用110萬），密度1輛/2.8人。