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星座计划

星座计划（Project Constellation）是美国国家航空航天局开发的一项已中止的载人航天太空探索计划。2010年1月28日，美联社报导，美国总统奥巴马已经实际上搁置了重返月球计划。 同年1月29日，一名白宫太空问题顾问表示，重返月球计划“已死”。有关法案于同年10月成为法律，本计划宣告终结，但相关技术很可能会用于未来的太空探索计划。
整个计划将包括一系列新的航天器、运载火箭以及相关硬件，将在包括国际空间站补给运输以及登月等各种太空任务中使用。大多数星座计划使用的硬件都会基于航天飞机的模式，尽管核心部件猎户座航天器（曾称为载人探索飞行器，Crew Exploration Vehicle，CLV）很大程度上受了阿波罗飞船的影响，使用乘员／服务舱系统。
星座计划的运载系统将前所未有地同时使用地球轨道交会（Earth Orbit Rendezvous）和月球轨道交会（Lunar Orbit Rendezvous）。整个系统包括三部分：猎户座乘员/服务舱（The Orion Crew & Service Modules，CSM）、月球着陆舱（Lunar Surface Access Module，LSAM）以及地球出发级（Earth Departure Stage，EDS）。运载系统中使用的火箭包括发射无人设施的战神5号（Ares V，将发射地球出发站外加月球着陆舱和其他货物中的一项）以及发射载人航天器的战神1号（Ares I）。

猎户座乘员／服务舱

猎户座乘员／服务舱（CSM）由两个主要部分组成：圆锥形的乘员舱，与阿波罗指令舱的外观和功能相似，能够装载四到六名宇航员。另一个部分是圆柱形的服务舱，用来装载燃料、氧气等补给。尽管猎户座乘员／服务舱的设计基于阿波罗指令／服务舱，但在过去三十年中航天飞机以及私人航天器中积累的经验将使猎户座远比阿波罗先进，比如：全屏控制座舱（glass cockpit）技术，改进的废物处理（小型的野营式马桶和男女通用的排泄管以取代使宇航员怨声载道的塑料袋），以及在零海拔时舱内将使用氧气-氮气环境，而不是纯氧——后者在1967年1月阿波罗1号的大火中已被证明极其易燃。乘员舱全新的返回系统将同时使用降落伞和安全气囊，使其可以在地面降落；这一设计与俄罗斯联盟和中国的神舟返回舱类似。而在美国早期的航天任务（水星、双子星座和阿波罗）中，航天器每次返回都需要使用救援船队，耗资巨大。新的对接舱门以及转移隧道技术基于和平号和国际空间站中的设计，以取代阿波罗计划时的插头／锥管形式。在新的设计中两艘航天器使用同样的对接舱，紧急情况下需要进行太空救援时，救援航天器可以和主航天器直接对接而不需要先进行一次舱外活动转移（这一设计已在阿波罗-联盟测试计划中验证）。
另一个航天器的特点就是猎户座乘员舱的可重复使用性。每一艘乘员舱最多可以使用十次，意味着航空航天局可以像航天飞机一样建造一系列的乘员舱以保证长期不间断使用。当然也不是所有部件都可以回收：由于乘员舱会在地面降落，进入大气层后为了打开安全气囊外部的隔热板会被丢弃。海水对航天飞机之前的太空舱以及目前的航天飞机固态火箭推进器的腐蚀很大（尽管由于故障沉没了的水星-红石4号太空舱被打捞上来后并没有过于严重的腐蚀现象），在地面上降落解决了这一问题。猎户座乘员舱将由铝锂合金制造，以减轻质量并降低成本。乘员舱的大部分非关键部分都会被柔软的诺梅克斯包裹。
猎户座服务舱（SM）与阿波罗计划中的前身外形接近，但猎户座服务舱更短、更轻（也由铝锂合金制造），并配有一对可展开的太阳能电池板以取代紧急情况下使用的燃料电池和相关的液态氢燃料罐。猎户座航天器将依赖航天飞机使用的自燃燃料。由于自燃燃料的强腐蚀性，并不是航空航天局原本考虑使用液态氧和液态甲烷作为燃料，但液态氧和液态甲烷的技术尚不成熟，而猎户座航天器将于2013年12月进行首次发射，航空航天局决定继续使用自燃燃料，在月球着陆舱中使用液态氢燃料。
使用液态氧和液态甲烷燃料将使航空航天局着手开发在火星、月球极地以及太阳系内其他甲烷含量较高的天体（特别是土卫六、冥王星，类似的矮行星，大部分外海王星天体，甚至是在太阳系外围的柯伊伯带及奥尔特云）表面进行“现场”将资源转化为燃料。乘员舱和服务舱的返回控制系统（Reentry Control System，RCS）和阿波罗航天器的返回控制系统完全一致，将和主推进系统一样使用自燃燃料，但与阿波罗航天器不同的是，新的返回控制系统能够在主推进器失灵的情况下将航天器带回地球。主推进器将使用德尔塔2号火箭第二级子火箭的推进器，将由Aerojet公司制造。
猎户座航天器将由战神1号（曾称为载人探索飞行器）火箭送入近地轨道。战神1号的技术将基于航天飞机的固态火箭推进器（Solid Rocket Booster，SRB）和航天飞机外燃料箱（Space Shuttle External Tank，ET），第一级子火箭使用固体燃料火箭推进引擎，使用五节固态火箭推进器。第二级子火箭使用液态氧和液态氢燃料，将使用改进后功率更大的J-2（曾在土星5号上使用）推进器。战神1号原本将使用改进后的五节固态火箭推进器以及改进后的航天飞机主推进器（Space Shuttle Main Engine）的第二级子火箭，但设计并建造新型子火箭的高额费用使得航空航天局选择了重新设计并更依赖现有的技术。
发射后两分钟内，火箭将使用载人航天器中广泛使用的发射-逃逸系统（launch-escape system，LES）。基于俄罗斯联盟航天器和中国的神舟航天器的发射-逃逸系统直接固定在玻璃纤维制成的推进保护盖（boost protective cover，BPC）上，推进保护盖将被固定在乘员舱顶部。猎户座航天器和阿波罗航天器使用同样的推进保护盖，将在发射后两分半钟内保护乘员舱以及诺梅克斯隔热系统，将在第二级子火箭点火时被丢弃。
倫敦帕丁頓車站

国家铁路帕丁顿站

这个国家铁路局车站也被称为伦敦帕丁顿站，虽然这个名称在伦敦以外的地区被广泛的使用，但是伦敦人是很少这么称呼的。一部分的车站（也包括车棚）的历史可以追溯到1854年，当时是作为布鲁内尔的大西部铁路在伦敦的终点站。而今天则是伦敦七个由国家铁路局所管理的车站之一。

历史

在帕丁顿地区出现的第一个车站是作为大西部铁路在帕丁顿桥路西边的临时终点站，最早的大西部铁路是从1838年开始行驶，线路是从伦敦到Taplow。在帕丁顿主车站在1854年1月16日开幕后，原本的车站则变成了货物车站。在废弃一年之后，它现在变成了一个住宅与商业混合区域的一部分。
位于帕丁顿桥路与蒲雷德街之间的帕丁顿主车站是在1854年开幕，是由伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔所设计的，现在帕丁顿主车站的车站大厅摆放了一座布鲁内尔的雕像来纪念他，既使大部分的细部设计是出自布鲁内尔的伙伴马修·怀特（Matthew Digby Wyatt）之手。最近则在车站的北边发现了布鲁内尔非常早期的作品。
玻璃屋顶是由3个熟铁制成的拱所支撑，3个拱的跨度分别为20.70米（68英尺）、31.20米（102英尺）与21.30米（70英尺），屋顶则长达213米（699英尺）。伦敦希尔顿柏灵顿饭店位在蒲雷德街（Praed）上，帕丁顿站前方，是由建筑师菲利浦·查尔斯·哈德威克（Philip Charles Hardwick）所设计，他也是菲利浦·哈德威克之子（Philip Hardwick，为尤斯顿拱门的设计者）。希尔顿柏灵顿饭店是在1851年-1854年间所建造的。
帕丁顿站大体上是在1906年-1915年间扩建的，在车站的北侧兴建了第4个拱，跨度为33米(109英尺)，与其他3个拱相互平行。这第4个拱与其他3个拱大致相同，但是在细部结构上有所不同：它并没有与原先的袖廊相连接。
在1922年的终战纪念日（Armistice Day）上，一座纪念在第一次世界大战丧生的大西部铁路员工的纪念雕像（大西部铁路战争纪念雕像）被正式公开，由丘吉尔子爵（Victor Spencer）来揭幕。
这座青铜雕像描绘出一位正在阅读信件出租车兵，为英国雕塑家Charles Sargeant Jagger的作品，位于第一站台。

车站现况

帕丁顿站目前有14个固定月台，从西往东依序编号1号到14号。1号到8号月台位于原本布鲁内尔于1854年设计的车棚的3个拱下方，9号到12号则在第4个拱的下方，13与14号月台位于大都会铁路古老的主教桥车站中，而在这两个站台旁则是15号与16号月台，目前是供伦敦地铁的汉默史密斯及城市线和环线使用。
6号与7号月台是希思罗机场快线的站台，而13号与14号月台只有行驶当地的短程列车，其他的站台皆有行驶车站提供的线路。但是长程的列车通常倾向使用西边的站台，而当地的短程列车则倾向使用东边的站台（包括希思罗快车在内）。
车站大厅从第1号月台延伸到第12号月台，位在伦敦4个主要车棚的下方。13号与14号月台可以从12号月台直接到达，或从穿越车站末端的人行桥（连接所有的站台）抵达。
希尔顿柏灵顿饭店的后方与车站大厅之间的区域通常被称为“草地”（The Lawn）。它原本是露天的，但是后来被建设成车站第1行人大厅的一部分。最近这个部分被重新加盖，而且用玻璃墙从大厅分割出来，现在则被几层楼的商店与咖啡店所环绕着。

线路

帕丁顿站是许多前往布里斯托尔、巴斯、南威尔士与英格兰西部的长程列车在伦敦的终点站，也是前往伦敦西部与泰晤士河谷的短程列车的终点，这些线路目前都是由大西部铁路来运营。帕丁顿站除地下铁以外还有两种前往伦敦希思罗机场方式：搭乘希思罗高速列车（Heathrow Express）直达机场或希思罗列车（Heathrow Connect）。希思罗列车的行驶的线路与希思罗高速列车相同，不过会停靠中途站。当前往伯明翰的城市铁路因为工程或其他因素而无法停靠马里波恩站时，帕丁顿车站也是一个替代的终点站。
帕丁顿站原本由城际线路所组成的，其中包括了通往北威尔士与苏格兰的线路。不过维珍铁路在2002年时已经撤出帕丁顿站。

小说中的帕丁顿站

在帕丁顿站大厅里放置一尊称为帕丁顿熊的铜像，帕丁顿熊是英国儿童文学中的一个虚构角色，它第一次出现是在1958年，因为在书中这只熊是在这个车站中出现的，也就因为帕丁顿站而闻名，而且在主线车站的区域内也有一间贩卖帕丁顿熊周边商品的小型商店。
阿加莎·克里斯蒂的侦探小说《命案目睹记》（4.50 from Paddington/What Mrs. McGillycuddy Saw）中，以一位旅客在帕丁顿站目睹一件谋杀案来开场。
帕丁顿站曾经出现在《王牌大贱谍2》、《美好的星期五》、《28天倒数毁灭》与《纳尼亚传奇：狮子‧女巫‧魔衣橱》等电影的场景中。帕丁顿站也短暂的出现在JK罗琳的第1部小说《哈利波特—神秘的魔法石》第5章（斜角巷）的情节中。
曹纂

曹纂，曹魏皇族。曹休次子，曹肇同母弟，字德思。
228年其父曹休病没，魏明帝曹叡，给他亡父领土内300户。封列侯。数年后，曹纂任殄吴将军。不久之后，曹纂去世，追赠前将军。
孙曹识、曾孙曹毗（曹识之子）。侄子曹兴（曹肇之子）、从孙曹摅（曹兴之子）。
聖路易斯縣 (明尼蘇達州)

历史

圣路易斯斯县成立于1855年2月20日，得名多蒂县。1855年3月3日，更名为牛顿县。1856年3月1日采用目前县名。县名来自圣路易斯河。1855年3月3日，圣路易斯斯县以东的苏必利尔县（今莱克县）更名为圣路易斯斯县。1856年3月1日，莱克县才获得现名，并且其旧名圣路易斯斯县变成了牛顿县的名字。

地理

根据2000年人口普查，圣路易斯斯县的面积为6,859.91平方英里（17,767.1平方千米），其中有6,225.16平方英里（16,123.1平方千米），即90.75%为陆地；634.75平方英里（1,644.0平方千米），即9.25%为水域。。圣路易斯斯县是明尼苏达州中最大的县份，也是密西西比河以东的美国中面积最大的县份。
位于劳伦分水岭的三水山（Hill of Three Waters）位于希宾以北。这座山名叫三水山，全因降雨会在三水山分成支流，并流入三个不同的水系中。向北流的支流流入哈得孙湾、向东流的支流经苏必利尔湖流入圣罗伦斯湾、以及向南和向西流的支流经密西西比河流入墨西哥湾。
圣路易斯斯县拥有美国其中一个最重要的淡水港杜鲁斯。
俞飞鸿

生平

俞飞鸿15岁时初涉影视，在《凶手与懦夫》中饰演女主角。高中毕业后，俞飞鸿顺利考入北京电影学院表演系，毕业后留校任教。1994年底，俞飞鸿远赴美国学习。回国后参演多部电影、电视剧。

个人生活

俞飞鸿一直未婚。
Matzka (專輯)

专辑简介

伍佰&China Blue的贝斯手朱剑辉成立唱片公司有凰音乐，签下胡德夫、MATZKA乐团等歌手。本专辑是有凰音乐发行的首张唱片，由朱剑辉与同属伍佰&China Blue的键盘手余纪墉担任制作人。
本专辑的词曲、编曲大多由主唱Matzka（宋唯农）包办，融合原住民歌谣、雷鬼、摇滚、嘻哈等，或称之为“台式雷鬼”。诙谐戏谑的歌词背后，反映Matzka所见所闻的社会现象，例如《No K》点出原住民文化流失的问题，《台东帅哥》暗喻原住民北上在都市遭到的歧视，《兔崽子》则述说外省老兵与原住民女子通婚、定居部落的一段历史。
专辑包装由萧青阳工作室设计，采三层纸盒组合而成，盒面以纸雕镂空，呈现MATZKA团名六个字母，字体设计参考排湾族文化中的百步蛇、猎刀等元素。
林詣彬

早年生活

林诣彬出生于台湾台北市，9岁时与家人移民到加州橘郡并在工人阶级的地区成长。他就读了美国加州圣地牙哥加利福尼亚大学两年，之后毕业于加州大学洛杉矶分校电影学院。
上陰影窩

上阴影窝，是台湾桃园市杨梅区的一个传统地域名称，位于该区中部偏西北。相较于今日行政区，其范围大致与瑞原里相近。

历史

台湾清治末期至日治初期，上阴影窝地区为一街庄，称为“上阴影窝庄”，隶属于竹北二堡。该庄东北与上田心仔庄为邻，东南与水尾庄为邻，西南边为头湖庄，西北边为伯公岗庄、下阴影窝庄、员笨庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于桃仔园厅。1903年（明治三十六年），改名桃园厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“上阴影窝”大字，隶属于新竹州中坜郡杨梅庄。1941年，杨梅庄升格为杨梅街。
战后杨梅街改制为杨梅镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，杨梅镇改隶属于桃园县。2010年8月，杨梅镇因人口达15万而改制为杨梅市。2014年12月，桃园县升格为直辖桃园市，杨梅市改制为杨梅区。

交通

台铁纵贯线大致以东南东—西北西走向经过上阴影窝地区西南部，东侧最近的是杨梅车站，属三等站，停靠部分自强号、莒光号班次及全部的区间车；西侧最近的是富冈车站，亦属三等站，但仅停靠区间车。
市道115号是观音至芎林的道路，大致以西北—东南走向本地区东部偏北边界地带，向西北可前往新屋、观音等地，向东南转南可经杨梅市区前往新埔、芎林，续行延伸道路过头前溪桥可通往省道台68线（东西向快速公路－南寮竹东线）的芎林立交桥。
省道台31线又称“高铁桥下桃园段道路”，是芦竹至湖口与高铁并行的平面干道，向东北可前往新屋、中坜、大园、芦竹的高铁沿线各地，向西南可前往杨梅、湖口的高铁沿线各地。
克蘭希爾 (阿拉巴馬州)

地理

克兰希尔的座标为34°05′38″N 87°03′47″W，而该地最高点为海拔高度252.4米（即828英尺）。
加久瓦卡

人口

该地2001年总人口258944人，其中男性133461人，女性125483人；0—6岁人口32276人，其中男16432人，女15844人；识字率70.43%，其中男性为77.14%，女性为63.30%。
華視新聞廣場

第一代

第一代的《华视新闻广场》是台湾电视史上最早的call-in节目及最早的政论节目之一，第一任主持人为李涛，当时播出时间为每周日上午十一时至十二时。前华视新闻主播崔慈芬、胡一虎亦曾担任过该节目主持人。由于华视为中华民国政府持有股份较多的无线电视台，华视高层人事随之更替，《华视新闻广场》的节目立场也随之有不同的立场。艺人江霞出任华视总经理后不久，立场逐渐偏向当时的执政的民进党陈水扁政府，中间曾以《台湾会赢 一周最红》名义播出，并邀请知名主持人周玉蔻、杨宪宏主持，节目播出时间也增加到每周六、周日上午十时至十二时。不久后又改回原名，此时主持人有政治评论员黄光芹、凌子楚、陈立宏、余莓莓等人。
2006年4月，当时新上任的华视总经理小野为确保华视公共化后中立立场、避免沾染政党色彩，决定将《华视新闻广场》连同华视其他政论节目停播；2006年4月11日傍晚，华视正式通知《华视新闻广场》与华视另一个政论节目《五点现场》合计四位主持人陈立宏、简余晏、余莓莓及凌子楚，提前解除主持合约。

第二代

2014年8月1日华视新闻总监刘俊麟上任后，表示将制播最新政论节目，标榜“最基层的声音值得最高规格的对待”，邀请民众参加录影并共同和来宾讨论，《华视新闻广场》重出江湖。此次《华视新闻广场》由前年代新闻台主播曹世杰及作家杨月娥担任主持人，10月13日~17日先以《华视新闻全民广场》名义于22:00现场播出一小时；10月20日起，每周一至周五22:00~23:30正式首播。
2015年3月9日，杨月娥请辞，改由蔡尚桦担任《华视新闻广场》女主持人。5月4日，《华视新闻广场》缩短为一小时播出，男主持人改由苏逸洪担任。9月7日，《华视新闻广场》缩短为周一至周四播出。
2017年1月16日，蔡尚桦请辞，《华视新闻广场》改由苏逸洪单独主持。4月12日，因应华视节目调整，《华视新闻广场》于4月11日播毕后正式停播。
韩国汽车工业

韩国汽车工业是韩国制造业的支柱产业之一。2014年，韩国汽车产量为452万辆，占全球汽车总产量的5%。自2005年以来，韩国已经起连续10年蝉联世界第五大汽车生产国。韩国生产的轿车在喷漆、装配、铸造、锻造、热处理、机械加工、熔接，检查等技术方面已经达到或接近发达国家水平，节油率已经超过了美国、日本等国家，排气量也低于美、日的规定值，噪声量低于美国标准值。韩国曾被誉为“二战后唯一在汽车产业上成功的国家”。

早期萌芽阶段

朝鲜半岛上的首辆汽车是朝鲜王朝1903 年从美国购进的一辆轿车。1930-1945年间，朝鲜陆续通过从美国、日本等国家引进技术和设备，建起了一些汽车零部件制造厂和汽车修理厂。1945年韩国光复时，有7000多辆美军或之前日本人引进的汽车在韩国登记在册。朝鲜战争结束后，韩国对汽车运输工具的需求更为巨大，但当时韩国的汽车技术只是简单的手工修理和改造朝鲜战争淘汰下来的旧汽车。1955年，大宇汽车的前身“新进工业社”，以美军威利吉普车为基础，手工制作出韩国首辆汽车“始发汽车”。“河东涣工业社”利用GMC货车框架，生产了韩国首辆大客车。1955-1962年间，有3000余辆手工制作的“始发汽车”在韩国生产销售。这些车主要是被用作出租车。

起步阶段

1962年5月，韩国颁布了《汽车工业保护法》，并制定了汽车工业发展5年计划，一方面通过进口许可制定保护国内汽车工业，另一方面通过整合国内汽车工业为实现汽车国产化做好铺垫。同年8月，韩国与日本尼桑合作建起了第一家现代化的轿车装配厂，以KD方式组装1500cc排量的“蓝鸟”轿车，开始了韩国真正意义上的汽车生产。
1965年6月22日，韩日邦交正常化后，日本成为韩国重要的汽车合作伙伴。1966年，新进汽车（后发展成为大宇汽车）开始与日本丰田合作生产1500毫升的“CORONA”轿车。1973年，起亚汽车开始与日本马自达进行技术合作，组装马自达轿车。1967 年底，现代汽车公司成立，并在1968年初与英国福特公司（美国福特公司的子公司）签订技术合作协议, 以CKD方式组装“CORTINA”小轿车。1969 年，亚细亚汽车公司开始组装菲亚特轿车。在政府的扶植下，韩国汽车工业出现了新国、新进、亚细亚、现代等与欧美汽车公司合作组装进口汽车零部件和半成品的汽车企业。

国产化阶段

1969年12月，韩国制定发展汽车工业基本计划，提出1972年实现小轿车国产化，1974年大轿车国产化的目标。1970年，韩国制定了《汽车工业育成计划》，并制定145种汽车零部件为国产化对象，68家零部件工厂为国产化工厂，以提高韩国汽车零部件的国产化率。在韩国第三个经济五年计划（1972-1976年）中，整顿和发展汽车工业被列为重点之一。1973年初，朴正熙发表《重化学工业化宣言》，将汽车工业列入“十大战略产业” 之一。同年，韩国颁布了《汽车工业扶植法》。1974年，韩国出台了《汽车工业长期振兴计划》，随后又在1975年颁布了《中小企业系列化促进法》和《生产分离措施》等法规政策，进一步将轿车生产放在首要位置。通过整合，韩国汽车工业形成现代、起亚、亚细亚和高丽通用四大汽车生产企业的格局。
1973年7月，起亚首次开发出2000cc的汽车发动机。1974年，韩国现代自主研发的第一个车型现代Pony在第55届都灵车展亮相，使韩国成为世界第16个能独立生产轿车的国家。Pony由意大利设计师设计，采用日本三菱的发动机，韩国制造，国产化率达到90%。1976年，Pony轿车开始批量生产并出口南美，起亚和高丽通用生产的卡车出口到中东地区，开创了韩国汽车海外出口的先河。当年，现代汽车向13个国家出口了1042辆汽车。在随后的几年里，韩国汽车业通过迅速改进产品质量，成为亚洲续日本之后第二个拥有自己汽车工业的国家。1979年，韩国汽车产量突破了20万辆大关，出口量达3万多辆。汽车成为韩国十大出口商品之一。。

扩张与提升阶段

1979年10月，朴正熙被暗杀身亡后。1980年5月，韩国爆发光州起义。政局的动荡和第二次世界石油危机使韩国经济在1980年出现负增长。为重振汽车产业，1981年2月，韩国公布了《汽车工业合理化措施》，旨在通过实现生产的专业化，增强竞争力，提高汽车的生产能力和质量。现代和大宇两家公司被安排集中生产小轿车；起亚和东亚集中生产消防车和5吨以下的小型货车；亚细亚主要生产吉普车等。5吨以上的卡车和大轿车（公共汽车）则由各汽车生产企业自由生产。从1982 年起，伴随韩国经济形势的好转，汽车产量也开始连续10年稳步快速增长。1985-1987年间，韩国汽车生产量年均增速达到了60%。1988年，韩国汽车产量首次达到100万关口。韩国汽车产量也在20世纪80年代，从不到30万辆跨越到100万辆，翻了3番多。。20世纪80年代后期，韩国已经发展成为世界主要的汽车生产国之一。
1987年，韩国开始逐步放开汽车市场，除了降低关税外，还解除了国内整车企业的进入限制。1989年，韩国进一步解除了汽车市场进入、产量、和销售方面的管制，只保留安全和环保等几项少数管制。汽车市场的放开使韩国汽车企业面临巨大的技术开发压力与动力，市场竞争明显加剧。现代推出了Pony高级轿车，大宇着手开发LeMans高级轿车，起亚则开发出Besta轿车。韩国汽车在国际市场也不断进行扩展，续打入东南亚之后，又打入北美和欧洲市场，后来又进入日本市场。韩国汽车已经出口到世界190多个国家和地区。。
1990-1995年间，韩国汽车生产量仍以年均15%的速度增长。1995年，韩国汽车产量达到240万辆，出口数量突破100万辆大关，成为世界第5大汽车生产国。1997年，韩国汽车产量突破了300万辆，出口131.7万辆。

亚洲金融危机后的重起飞阶段

1997年，韩国汽车工业受到亚洲金融危机的冲击，韩国由危机前的世界第五大汽车生产国下滑到第八位。为走出危机，韩国汽车业进行了更大规模的调整。1999年，现代汽车收购了起亚汽车成立了现代-起亚汽车集团；大宇汽车收购了双龙汽车，合并了大宇国民车，但由于无法摆脱财政困境，最终被美国通用汽车收购；1999年，双龙汽车从大宇分离出来后，5年后被中国上海汽车集团收购；三星汽车在2000年被雷诺汽车收购，成立了雷诺三星汽车。1999年，韩国汽车开始出现转机，对欧美的汽车出口均明显回升。1999年5月12日，韩国汽车出口量达到1000万辆。
通过合并，现代-起亚汽车集团上升为世界第七大汽车生产商。与此同时，韩国汽车加大了质量和品牌的提升。2004年，现代汽车在J.D.Power按不同品牌进行的IQS调查中，在车辆初期质量调查方面优于丰田，在按不同厂商的调查中与本田并列第二，在重复购买率方面名列第四位。现代汽车生产的索纳塔被美国消费者联盟发行的《消费者购物指南》选定为“缺点最少的汽车”。此外，韩国汽车企业加快了国际化的进程，开始把生产线向海外转移，纷纷在美国、中国、伊朗等国家投资建厂。2002年10月18日，现代汽车与北京汽车投资有限公司共同投资成立北京现代汽车有限公司。2008年2月，北京现代第100万辆汽车下线。仅仅5年的时间，北京现代就成了中国汽车百万辆俱乐部的成员。
2004年，韩国汽车出口数量达到232万辆，国内外总销量突破了400万辆的大关。2007年，韩国5大汽车生产商的总产量达到了520万辆。 2014年，韩国汽车产量为452万辆，占全球汽车总产量的5%。自2005年以来，韩国已经起连续10年蝉联世界第五大汽车制造国。
挪威大百科全书

《挪威大百科全书》（挪威语：Store norske leksikon）是一套现代书面挪威语综合性百科全书。它于1978年由Kunnskapsforlaget出版公司（由Aschehoug和Gyldendal两家出版商合作创立）推出。
21世纪降临之后，纸上百科全书的销售量暴跌，Kunnskapsforlaget也受到很大冲击。不过Fritt Ord基金会还是在2003年出资1千万挪威克朗来推出第四版。第四版有16卷，包括280000个条目、12000页。
尚雅克·基藍馬

球会生涯

基蓝马生于喀麦隆雅温得，自幼喜欢打篮球，但哥哥却鼓励他尝试踢足球，期间他与前巴塞罗那同乡桑治一同代表学校出赛，只是在当地踢足球的收入很少，而基蓝马为改善自己及家人的生活，在20岁前在经纪引领下，到罗马尼亚联赛发展当球会外援，可惜效力一季便因严重伤患和言语不通，而未能够适应当地生活，被迫离队到伤愈后远赴印尼加盟德里沙登。到2008年1月获当时效力甲组球会晨曦的哥哥罗渣巴顿引荐下，来港加盟甲组球会流浪，更凭扎实体形及体能在本地赛事立足，可是球会最终降班收场，而护级失败降班后，基蓝马在2008年7月与部分队友一同追随总监李辉立转会新成立的甲组球会四海流浪，与外援拍挡卢加路合组成中坚组合，为流浪稳守甲组席位的功臣。
在2010年7月，基蓝马首度入选香港联赛选手队，并于对英超球会伯明翰的表演赛上阵。到2011年夏天转会甲组球会晨曦。直到2014年季尾由于晨曦决定不会参加来季成立的港超联，同时他快居港满七年能以本地球员身份注册本地赛事，因此他获港超联豪门东方招揽加盟，并在11月1日主场对太阳飞马的联赛，取得加盟后的首个入球，最终协助东方以3–0胜出，而基蓝马在代表香港代表队于世界杯亚洲区外围赛战罢不丹国家队后，获中超球会上海申花提出聘约兼转会费，但最终被东方会长拒绝。
在2015年底，基蓝马凭借世界杯外围赛中两和中国国家队的出色表现，更因当时香港球员在中国联赛仍被当作内援计算，得到当时在中甲的富豪球会天津权健垂青，征战2016的中甲联赛。加盟后，基蓝马一度获当时教练卢森保高重用，并在2016年3月13日作客对青岛黄海首场联赛，便正选登场兼踢足全场，直至第8轮联赛权健不敌青岛中能，赛后基蓝马被卢森保高贬为后备，但卢森保高其后因战绩欠佳及文化差异被解雇，换上前世界足球先生兼意大利名宿简拿华路后，基蓝马就一直被贬后备及后更被伤患困扰，只能预备组和足协杯中亮相，而伤愈后亦只曾替球队后备上阵。直至8月再对青岛中能时，基蓝马时隔三个月再度获得正选机会，但他半场就被换走，到9月底更因在预备组联赛中，用头撞击对方球员，被罚停赛三场。10月22日，天津权健凭较佳对赛成绩勇夺中甲联赛冠军，而基蓝马亦随球会升班挑战中超。
不过基蓝马被投闲置散，只能在杯赛甚至预备组比赛，更因辱骂球证被中国足协及天津权健停赛和罚款。在2017年底，基蓝马与天津权健约满后以自由身离队，直至在2018年2月1日加盟港超联球会香港飞马，在半季内共上阵4场。球季结束后，基蓝马转会到获亚协杯参赛资格的和富大埔。
在2019年9月，基蓝马重返港超联球会流浪再跟李辉立合作。

国际赛生涯

在2015年1月，基蓝马初居港满7年后放弃喀麦隆护照手续，并且向香港入境处申请香港特区护照，直至4月16日成功获得香港特区护照，并即于17日获得香港队主教练金判坤补选出战世界杯外围赛的初选名单中，而他于而他于6月11日主场对不丹国家队的世界杯外围赛，正选登场，首度代表香港代表队于国际A级赛亮相，结果协助香港大胜7–0，
在2015年9月3日，基蓝马于作客中国国家队的外围赛，于开赛仅5分钟就后备入替因伤退下火线的队长陈伟豪，并与法图斯镇守中路，而他更在上半场被中国球员射向空门下，及时以一记双脚飞铲把球挡出，结果协助香港守和0–0，赛后与叶鸿辉同被冠以“港足英雄”的称号，随后他在2015年11月12日作客马尔代夫国家队的外围赛，再在对方球员挑向空门下，及时以头锤把球顶出，成为香港以1–0胜出的功臣之一，总结基蓝马在一系列的世界杯亚洲区外围赛表现出色，其中在世界杯亚洲区外围赛两斗排名高香港60位的中国国家队中，两场比赛都能打成平手0–0，而两场基蓝马均正选登场并打满全场，可是结果香港以小组第三名出局。

检举假波

于2006至09年期，基蓝马与中国球员于洋同样效力流浪而且关系不错，其后他转会至愉园，到2009年10月于洋到四海的球员宿舍拜访旧队友基蓝马，并透过翻译要求基蓝马在同月3日对愉园的球赛中打假波，而基蓝马拒绝后，于翌日上午11时把此事报告予四海流浪总监李辉立，而李辉立随后即汇报予香港足球总会，使假波事件因而被揭发，到2010年5月5日廉政公署宣布打假波阴谋，并拘捕包括于洋在内的5名国援球员，结果他被判囚十个月和终身停赛不能参与香港足球总会举办之所有赛事及活动，而挺身举报的基蓝马就赢得“廉政先锋”的称号。随后四海流浪在2010年5月9日作客沙田的联赛，有球迷挂上“We are proud of Kilama”的标语，更当基蓝马在78分钟后备上阵时，获得全场球迷鼓掌致敬，以表扬他的廉洁形象。
前天津权健教练卢森保高在巴西节目上，炮轰权健管理不善，暗示球会为权斗而故意输球，更以基蓝马为例子指有场球会以2–3落败时，他录得3次失误，导致球队3次失球而输球，而球队并未布置造越位战术，但基蓝马被突破后只举手示意对方越位，而追赶防守，但由于基蓝马在港踢球时曾拒绝队友利诱打假波因此卢森保高的话被各界质疑。

球场以外

基蓝马于每年12月都会回喀麦隆探亲，同时于城内举办小型足球赛事。
旱湖

旱湖指以前曾经是湖泊的盆地或低地，而湖水因蒸发的速度高于补充的速度而干涸。若然旱湖由碱性物质所覆盖，则该处可被称作碱滩，若被盐覆盖则为盐盘（为咸水湖干涸后的残余）。

形成

当低地聚集雨水或与含水层交会时，湖泊便会形成。但当水分的蒸发超过其补充，低地便会再次变得干涸，成为旱湖。随着水分蒸发，湖水中的盐渐渐沉淀，因此旱湖多为覆盖着盐的湖床。这些沉淀物由碳酸钠、硼砂及其他盐类构成。旱湖多在干旱、半干旱地区形成，沙漠中由波状原所包围的地方也可能会形成旱湖。世界最大的旱湖聚集地是德克萨斯州南部及新墨西哥州东部，有接近22000个。旱湖多比较细小，但最大的旱湖乌尤尼盐沼面积达10,582平方公里。
在雨季时很多旱湖会重新聚集着浅水。当这层浅水受风吹动而在旱湖四处游移时，湖床会变得更平坦坚硬。若湖水较深，可能会形成龟裂的地面。但若水分很少则可能形成沙丘。在美国加州死亡谷国家公园的跑道湖中出现一种称作迷踪石的地质现象，湖床上的积水反复成薄冰并配合风力将石头缓慢移动，因此在湖床上留下一条轨迹。这些石头每隔两至二年才移动一次，但轨迹可残留三至四年。

生态

旱湖普遍上缺乏植物生长，但滨藜属等耐盐植物却能长在旱湖周边。这些植物是家畜及其他食草动物在冬季时的重要食物来源。
在爱达荷州西南部及内华达州、犹他州部分地区，一些独有的稀有品种出现在季节性集水的旱湖里，如在2006年发现的一种无甲目动物Branchinecta raptor。旱湖的积水受到风吹，与黏土混合而变得混浊，让这种虾避过其掠食者。它们繁殖时产出极细的囊胞，能够藏在湖床中多年，直至环境适合才孵化。此外，一种稀有的独行菜属多年生植物Lepidium davisii，只于爱达荷州南部及内华达州北部的旱湖出现。
沙漠地区多远离主要河道及湖泊，因此旱湖也是重要的水源。降两后野生动物如羚羊会聚集该处喝水。
牛只养殖场及制酪场频繁的饲育活动可令旱湖受到污染、土壤被侵蚀。此外，一种经常用作牧场草料的外来品种木地肤，能威胁当地的稀有品种，其根部亦可吸干旱湖剩余的水。

活动及资源

旱湖平坦坚硬的表面适合车辆行驶，甚至可以在较大的旱湖上挑战陆上速度记录，而不会有路面的凹凸或障碍影响。该纪录曾在内华达州的黑石沙漠和博纳维尔盐滩刷新，澳洲中的艾尔湖和盖尔德纳湖上亦有打破纪录的尝试。博纳维尔盐滩和盖尔德纳湖每年也有竞速比赛。
基于上述优点，一些很少积水的旱湖也会被用作军用机场，如内华达州51区的古鲁姆湖及加州的爱德华空军基地。
每年一度的燃烧人节庆会在黑石沙漠举行。
一些旱湖，如瑟尔斯湖，具有丰富的盐矿，能够加以开采并提取石盐、硼砂等资源。
卡納福斯季

卡纳福斯季是乌克兰的城镇，位于该国西部利沃夫州，由桑博尔区负责管辖，始建于1400年，面积2.54平方公里，海拔高度276米，2001年人口296，人口密度每平方公里116.54人。
韋伯斯特 (加利福尼亞州)

地理

韦珀斯特的座标为38°33′44″N 121°39′19″W，而该地的平均海拔高度为8米（即26英尺）。
(471325) 2011 KT19

概要

该天体发现于2015年，2016年8月由泛星计划团队的天文学家公开，并且随即被认为与2011年发现后又失去踪迹的假定存在逆行半人马小行星2011 KT19有关。值得注意的是，它是环绕太阳的一群高轨道倾角天体的其中一个成员天体，并且形成如此不寻常轨道的原因直到2016年8月仍不明。
天文学家先前将2011 KT19的轨道参数和另一颗类似天体2008 KV42（昵称Drac）进行比较。2011 KT19、2008 KV42与另外4颗高轨道倾角天体似乎共用了同一个轨道平面；并且其中3颗公转方向为顺行，另外3颗则为逆行。偶然造成如此状态的概率为0.016%。这些天体应在未来数百万年内离开共同的平面，因为顺行和逆行轨道造成的进动方向是相反的。包含假设中的第九行星影响等模拟都显示无法让这6颗天体维持在同一个轨道平面，并且模拟中的平面并不会和预测的高倾角且长轨道半长轴轨道模型重合。另一些模拟则显示，即使是质量与地球相当的高倾角矮行星的轨道也无法重现2011 KT19等天体的共用轨道平面状态。
阿塞拜疆在歐洲歌唱大賽之歷年表現

自2004年引进预赛后的分数流向

阿塞拜疆给出最多分数予...
阿塞拜疆获得最多分数于...
注：上二表的分数同时包含在决赛及预赛所获得及给予的分数。
港怡醫院

管理

港怡医院股东为新创建集团及新加坡医疗保健公司百汇班台，香港大学李嘉诚医学院为其伙伴机构，负责临床管理、人才聘用及医护人员培育训练等。港怡医院架构中有5名董事，当中包括新创建集团首席执行官曾荫培。
港怡医院的诊疗费用将较其他私家医院昂贵。
港怡医院的员工亦有工会代表（IHH Employees Union）争取其福利。

历史

港怡医院原址为南风临时房屋区，于1990年代初期被清拆后，香港政府将其改为作为私家医院用地，于1995年批准予一个加拿大财团，然而受到亚洲金融风暴影响，建院计划胎死腹中，地皮遂闲置了逾10年。
至2012年4月，香港政府推出两幅私家医院用地招标，其中一幅用地即为黄竹坑的私家医院用地，批出土地年期为50年，每年租金为差饷租值3%。
2013年3月13日，香港政府公布招标结果，位于黄竹坑的地皮接收到4份标书，中标的为GHK Hospital Limited，以16.88亿港元中标；股东为新创建集团及新加坡医疗保健公司百汇班台，香港大学李嘉诚医学院为其伙伴机构；总投资额为50亿港元（两者分别承担40%及60%）。
而在院址招标前，医院范围内部分土地已被永久征用作港铁南港岛线南风隧道入口及通风大楼。因此，医院地契中虽包括港铁公司持有部分（地役权），并有责任维修区域内斜坡，但院方对此区域概无拥有权。
原焘

原焘，中华人民共和国政治人物、外交官。现任中国黄河文化经济发展研究会会长。
1986年，担任首任中华人民共和国驻玻利维亚大使。1994年，接替沈允熬，担任中华人民共和国驻巴西大使。1995年出任国务院处事办副主任。1998年3月任全国政协外事委员会副主任委员。1999年12月首任外交部驻澳门特别行政区特派员公署特派员。2002年7月17日离任。
鳳凰計劃 (香港)

历史

香港足球总会根据《凤凰计划》聘请足球顾问团草拟改革报告，于2011年2月11日举行的董事局会议上，通过原则上同意及支持足球顾问团所建议之报告。同年4月14日，香港足球总会召开特别会员大会，出席的84人全部投赞成票，一致通过修改宪章，正式落实《凤凰计划》改革香港足球运动，定于2012年成立香港职业足球联赛（后改称为香港超级联赛）。。
2014年5月，由香港政府委任的足球专责小组就是否继续资助香港足球总会改革香港足球运动而举行会议，并且原则上支持。同年年中，香港足球总会向足球专责小组提交由首席执行官薛基辅所撰写、题名为《力争上游─万众一心》的策略计划书，以5年时间推行，预计最早于2015年开始；内容列出9项主要发展目标，包括提升香港足球代表队（男子及女子）在国际足联世界排名上的名次、增强代表队在国际大型赛事中的竞争能力以及兴建将军澳足球训练中心等等。当中，以香港足球代表队于5至10年内跻身至世界排名前100名及亚洲排名前10名为成功指标，以及跻身2020年奥运会决赛周。演变自香港甲组足球联赛的香港职业足球联赛方面，则以5年内将赛事平均入座率提高至3,500人为成功指标，并且提及将于下个球季推出全新的预备组联赛，届时将会规定每队只能够有不多于4名21岁以上足球运动员上阵。
2014年，主项目首季香港超级联赛正式举行，象征凤凰计划正式告一段落，并以《力争上游─万众一心》计划书为后续发展。

争议

香港足球代表队主教练金判坤批评香港足球总会对香港足球代表队欠缺支援，要求香港足球代表队于5至10年内跻身至世界排名前100名“不设实际”，反而应该着眼将香港足球代表队年轻化。
查尔斯·维利尔斯·斯坦福

生平

斯坦福生于都柏林的一个业余音乐家家庭。1862年到伦敦学习，后来进入剑桥大学。1874年，他到德国从赖内克深造，回国后担任指挥，1883年出任皇家音乐学院教授，后来又到剑桥大学任教，1902年受封骑士。斯坦福和同时代的其他英国作曲家如帕里和埃尔加的关系不佳，常常发生争吵。

音乐

斯坦福创作的体裁多样,其中影响较大的是合唱作品等，这些合唱作品继承了英国合唱音乐的传统，气魄宏大，旋律优美。他的器乐作品水平也比较高，六首爱尔兰狂想曲非常出色地描绘了爱尔兰的景色和民俗风情。他的交响曲，协奏曲和室内乐则基本上是传统的德奥风格。
布伦特·桑乔

生平

布伦特·桑乔本身拥有大学学位，在美国纽约就读大学时已参与足球比赛，自此成为职业足球员。他球员生涯前半部均在美国渡过，至2003年转投苏格兰球会登地，之后再转投英甲球会吉宁咸。2007年末以短期合约形式效力英甲球会米尔沃尔，但未能取得出场机会，于1个月合约届满后离队。2008年3月签约苏乙罗斯郡直到季尾。
他代表过国家队62次，曾协助球会打入世界杯决赛周。2006年以后他宣布退出国际赛。
夏至行動

计划

这次行动是作为苏联在1945年初对柏林进攻的回应。
海因茨·古德里安上将原本计划对白俄罗斯第1方面军实施主要攻势，切断在奥德河以东格奥尔基·康斯坦丁诺维奇·朱可夫部队的前锋单位。苏军将受到来自北面波美拉尼亚什切青旧城及西里西亚格沃古夫和南面勃兰登堡固本的攻击。为了推行这些计划，他要求从库尔兰口袋将被围困的师团撤出，以及从意大利和挪威抽调部队。而打算用于在匈牙利反攻的泽普·迪特里希之武装党卫队第6装甲集团军也将参与。阿道夫·希特勒坚持坚守库尔兰，而部队继续计划中在匈牙利的进攻；该会议迅速沦为了激烈的争执和闹剧。
在同意进行更有限的反攻后，希特勒与古德里安接着有一个更加激烈的争执，古德里安坚持由瓦尔特·温克指挥进攻，而不是海因里希·希姆莱（维斯瓦河集团军群的指挥官）。希特勒因古德里安的提议而“几乎尖叫”，但同意了这一点。

行动目标

在最后形式上，夏至行动包括一个由武装党卫队第11装甲集团军的3个军实施比较有限的反攻，该集团军目前正在波美拉尼亚，打击白俄罗斯第1方面军的矛头。德军最初将沿着围绕斯塔加德东南向阿恩斯瓦尔德50公里长的战线发起进攻，在这里一小撮守军被包围：他们的最终目标是救援科斯琴。
“德国国防军”原本把行动代号定为爱斯基摩人, 但武装党卫队坚持使用“夏至”作为代号。

苏联人的情报

朱可夫已经知道攻击其第61和第2近卫坦克集团军的德军建制，但没有有关进攻的确实时间和性质的资料。

进攻

不是所有的被增援渡过在什切青桥梁的德军单位，在预定开始进攻的2月15日准备就绪。但中路的党卫队第11“北地”志愿装甲掷弹兵师在这天攻击霍什奇诺。最初的进攻是成功的，对方的第61集团军对此感到吃惊，和德军前锋到达被围困的霍什奇诺之外围和解救其守军。
一场总攻击在翌日展开，同样有一些初步的成功，侧翼的德军进一步渗透，而中路的霍什奇诺走廊被扩阔。一些苏军反坦克炮和坦克部队因为重型坦克的攻击损失不少，但德军的虎王重型坦克同时也承受了损失。不久德军的进展缓慢下来，由于苏军的强大阻力及融雪化成泥泞，令超重的德军坦克表现不佳（另一方面，苏军的T-34，即使在这些条件下，仍然具有良好的机动性）。
2月17日该攻势的指挥官，温克上将因车祸身受重伤，当时他在参加完在柏林的简报会后驾车回程，在柏林，他从他的司机手上拿下方向盘（该司机已值班48小时）然后他在方向盘上睡着，他被汉斯·克雷布斯取代，但最初的命令已经失去了。，当天晚些时候，朱可夫率领第3突击集团军发动反击，德军的进攻陷入僵局。
德国维斯瓦河集团军群在2月18日中止“夏至行动”，2月19日朱可夫发起了反攻，使用第61和第2近卫坦克集团军以及第7近卫骑兵军意图攻占甚切青，但在重新收复霍什奇诺时陷入大型巷战而陷入僵局，德军没有立即撤出，但朱可夫使用第70集团军在2月23日进攻引起了撤退，德军失去或放弃了许多坦克。

结果

尽管最初的成果，这次行动是在战术上是彻底的失败。德军未能攻入科斯琴，在随后撤退中其重型装备遭受重大损失。不过，行动令朱可夫和约瑟夫·斯大林相信进攻柏林的苏军北翼是脆弱的，因此推迟了进攻后者约两个月，同时实施东波美拉尼亚攻势以扫荡波美拉尼亚。
兰萨罗特岛

地理

兰萨罗特岛位于北纬29°，西经13°40'，富埃特文图拉岛东北11公里。南北跨度60公里，东西跨度25公里。兰萨罗特岛的海岸线有213公里，其中沙岸10公里，沙滩16.5公里，其余为岩石。它的戏剧性景观包括北部的法马拉（Famara）山脉（671米）和南部的阿哈切斯（Ajaches）山脉（608米）。在法马拉山脉以南是哈布勒（El Jable）沙漠，隔开法马拉和火之山（Montañas del Fuego）。
兰萨罗特的西部山区为蒂曼法亚国家公园。最高的山是海拔671米的Peñas del Chache。该岛是一个联合国教科文组织生物圈保护区。

地质

兰萨罗特岛是一座火山岛，形成于大约3500万年以前。阿尔弗雷德·魏格纳在1912年到达该岛，并研究了他的大陆漂移理论。该岛形成于非洲和美洲大陆板块分裂之后。 
有记录的最大的火山爆发发生在1730年和1736年。

行政区划

兰萨罗特岛行政上属于加那利自治区拉斯帕尔马斯省，共分为7个市镇：阿雷西费、阿里亚、圣巴尔托洛梅、特吉塞、蒂亚斯、蒂纳霍和亚伊萨。

交通

岛上有自己的国际机场—兰萨罗特机场，2014年旅客5,882,691人次。

农业

相对于群岛西部更大及多山的岛屿，兰萨罗特岛气候干燥，灌溉系统也不完善，因此在岛上能种的庄稼品种不多。洋葱、西红柿和土豆是这里种植的主要庄稼，且数量也众多。从玛尔瓦西亚（malvasía）葡萄品种酿造出来的葡萄酒主要出口至群岛的其它岛屿去。其它的庄稼包括各种豆类、瓜果和烟草。庄稼都是种在黑色的火山沙砾上，这些沙砾能够吸收露水并防止水分蒸发。岛上牲畜很少，几乎没有牛群或绵羊。山羊和驴子有一些，有时也能见到用骆驼在田野里干活。

渔业

岛上经济的另一传统支柱是渔业。在兰萨罗特岛东部和非洲海岸之间有着丰富的渔场，阿雷西费也是群岛中的第二大渔港。这里能捕捞到大量的沙丁鱼、鲈鱼、慈鲷和鳕鱼等。相关的产业有罐装及鱼骨粉的生产。

旅游业

由于气候暖和的缘故，兰萨罗特岛全年都吸引众多的游客前来度假。游客大多数来自英国、德国、北欧、荷兰及西班牙本土。由于旅游业的兴起，相关的建筑业也提供了很多的就业机会。据估计，超过90%的就业人口都跟旅游业相关。

自然象征物

兰萨罗特岛官方的自然象征物（动物和植物）是Munidopsis polymorpha 和Euphorbia balsamifera（大戟属的一种）。
拉鲁湿地国家级自然保护区

简介

拉鲁湿地国家自然保护区平均海拔3645米，总面积6.2平方公里，为典型的青藏高原湿地，属芦苇泥炭沼泽。此地气候湿润，水草丰美，每年都会吸引大量赤麻鸭、黄鸭、西藏毛腿沙鸡、棕头鸥、斑头雁、百灵、戴胜、云雀等野生鸟类，还有少量国家一级保护动物黑颈鹤。拉鲁湿地是世界上海拔最高、面积最大的城市天然湿地，也是中国唯一一处城市内陆天然湿地。
夺底沟和娘热沟的水流汇流而成的季节性河流流沙河，每年5月至10月为有水期。流沙河自夺底沟经娘热沟到达拉鲁湿地北角。
1995年，西藏自治区人民政府全面启动了拉鲁湿地保护工程。1999年5月25日，西藏自治区人民政府正式批准将拉鲁湿地建为西藏自治区级自然保护区。2000年，拉萨市人民政府颁布《拉萨拉鲁湿地自然保护区管理办法》，并且编制了《拉鲁湿地自然保护区总体规划》，成立拉鲁湿地保护区管理站。
2005年7月23日，中华人民共和国国务院批准新建拉鲁湿地国家级自然保护区。2008年，中共拉萨市委、拉萨市人民政府将拉鲁湿地国家级自然保护区管理站升格为拉鲁湿地国家级自然保护区管理局。
2017年，西藏自治区对拉鲁湿地环境进行整改，推动历史遗留问题解决。一是由拉萨市自筹资金5044.5万元人民币，整体搬迁了拉鲁湿地保护区内的12户居民，并为搬迁群众提供了公益性岗位等就业机会。二是稳慎整改哲蚌寺租赁仓库，动员哲蚌寺主动拆除了该该仓库，并且根据土地使用规划，在该宗土地改种果树等经济林木，以增加哲蚌寺收入。三是逐步开展生态恢复，对搬迁居民所遗留的房屋、废弃采砂场及砂石料堆放场加以清理和平整，将2.7万平方米土地纳入拉萨市北环线整体绿化范围。四是防治水体污染，落实“河长制”，制定了流沙河、南干渠、北干渠、中干渠治理方案，逐步实施湿地周边截污工程。五是全面禁止湿地放牧。由拉萨市城关区人民政府以略高于市场的价格，收购了周边5000多头牲畜，并颁布禁牧令禁止周边村民牲畜进入拉鲁湿地。
奥斯卡·拉方丹

生平

生于德国萨尔州萨尔路易，1985年至1998年担任萨尔州州长。1990年被社会民主党推选为联邦总理参选人，参选德国统一后的首次大选，其后败予基民盟时任联邦总理赫尔穆特·科尔。1995年至1999年任德国社会民主党主席。1998年任联邦财政部长。1999年3月他因不同意施罗德走第三条道路的右倾倾向，而辞去党主席和财长职务，由施罗德接任。

加入左翼党

2005年5月正式退出社民党，6月他带领追随者成立劳动和社会公正－选举替代，2007年，与左翼党.民社党合并为左翼党。2005年至2009年10月9日任德国联邦议会左翼党党团主席。2009年10月9日辞去议会左翼党党团主席职务。
松筠

松筠（满语：ᠰᡠᠩᠶᡡᠨ，穆麟德：sungyūn，1752年－1835年），号湘浦，一说晚号百二老人，玛拉特氏，蒙古正蓝旗人，清朝名臣。历乾隆、嘉庆、道光三朝共五十二年。

生平

笔帖式出身、历任内阁学士、内务府大臣、两江总督、两广总督、协办大学士、东阁大学士、武英殿大学士、吏、户、礼、兵、工五部尚书，三度在军机处上行走。松筠半生在边疆地区度过，出任库伦办事大臣、驻藏办事大臣、陕甘总督、伊犁将军，对当地的贸易、吏治、水利、农业颇有贡献，边功卓著，惟性情鲠直，不随时俯仰，仕途屡起屡蹶曾于嘉庆兵部大印丢失案被大贬，多次遭褫职，晚年益多挫折。道光十五年，松筠卒，谥文清。
松筠的学术造诣颇高，著有《绥服纪略》、《西招纪行诗》、《西招图略》、《古品节录》等著作，并主持纂修《新疆识略》十二卷、《西陲总统事略》十二卷。《卫藏通志》一书，亦有学者认为是松筠任驻藏大臣时所作。满文著作则有《百二老人语录》八卷。艺术成就则以书法为最，擅长写大虎字，时人甚至认为其字可以辟邪。
在乾隆晚年军机大臣任内，曾经奉乾隆皇帝之命，送乾隆五十八年来华的英国特使团归国，据正使马加尔尼的描述，他对于这次特使团提出的七点商贸要求未果非常同情，他是赞成的，并认为这样有助于两国的交流与了解。
葬于松王坟。
王九齡 (清朝)

王九龄，字子武，江南娄县人。王顼龄、王鸿绪之弟。
康熙二十一年壬戌科进士，授编修，官至左都御史。恬静有雅量，能诗，《题旅店》：“晓觉茅檐片月低，依稀乡国梦中迷。世间何物催人老？半是鸡声半马啼。”著有《艾纳山房集》。
香港靈異實錄

故事大纲

灵异专家潘绍聪带住大家游走屯门公路、摩星岭，长洲东堤、大屿山等灵异胜地，追访当区各种灵异事件。过程惊险诡异，信不信由你。

节目被抽起

节目拍摄于2011年，原定2011年6月19日起于本港台播出。因电视台的政策转变关系，节目要寻找到赞助商才可播出，结果直至2016年亚视停播亦没有播出。
2019年节目于亚洲电视数码媒体的OTT平台播出。
柯氏耳孔鯰

扩展阅读

 维基物种中有关柯氏耳孔鲶的分类信息
TVBS原創概念劇

TVBS原创概念剧，是台湾联意制作（TVBS）于2013年打造的戏剧品牌，目前开设了一条周播戏剧线，每周六晚上10点在旗下频道TVBS欢乐台播出。2018年开设了八点档戏剧线，于每周一至周五晚间八点播出。
“概念剧”是由偶像剧衍生的新类型剧种，与一般偶像剧不同的是，它强调作品的创新性，并以作者论为导向，使题材更加多元化。

沿革

TVBS在2000年代曾投资拍摄《7年级生》、《爱情合约》等脍炙人口的偶像剧，但近年将重心放在新闻版图，戏剧方面以播出母公司TVB制作的港剧为主。2012年，TVBS在即将迈入开台20周年之际宣布重返戏剧市场，除了投资50亿新台币在新北市林口区建造旗舰总部用于自制戏剧，还为此开办“亚洲编剧培训营”，以培养更多优秀的本地文创产业人才。
2013年5月20日，TVBS举办戏剧启动仪式，宣布正式启动自制戏剧计划，节目部总监刘思铭表示：“我们的自我定位是创新，我们希望从创新的题材、创新的基础跟创新的应用，去定义出TVBS独特的概念剧。”并且预计在2014年开设第二条周播戏剧线，2016年加入日播剧，届时戏剧年产量预计可达416个小时。
除了在台湾播出，TVBS非执行董事王雪红未来还计划在中国大陆成立合资公司，让TVBS原创概念剧在中国大陆电视频道的黄金时段播出。在版权行销方面，则运用母公司TVB的优势，以签年约的方式由TVBI直接行销至海外，可卖出至少15个国家的版权。
王红理

王红理（？－），湖南省长沙市望城区人，中国人民解放军东部战区海军副参谋长，中国人民解放军海军少将。

早年

王红理的父亲罗干文是长沙县公安局的一名刑警，王红理随母亲王庆龄的姓。王红理原就读于长沙市望城一中，1985年，王红理考上青岛海军潜艇学院。2012年之前，王红理已出任南海舰队潜艇第32支队支队长。到2014年，王红理已10多次指挥潜艇圆满完成各种重大演习演训任务，所在部队被总部评为“军事训练一级师”，王红理本人先后被海军表彰为“从严治军先进个人”和“学术研究先进个人”，立三等功1次。

372潜艇深海险情

2014年年初，中国人民解放军海军组织了一次突发的战备，王红理奉命率领基洛级潜艇远征72号（舷号：372）执行战备远航任务，372号潜艇突然遭遇海水密度突变造成的“断崖”，因为海水密度突然变小，失去浮力的潜艇急速掉深向3000多米深的海底，潜艇所受压力急剧增大，主机舱管路破损进水。任务指挥员王红理迅速下达一连串口令，指挥官兵精确完成了几十项操作，3分钟成功指挥潜艇浮出海面，避免了艇毁人亡的悲剧。372潜艇因为主机舱大量进水失去了动力，王红理动议并带领官兵一起排除设备故障，最后仅靠一台经航电机为潜艇提供动力，挺进大洋，这次战备远航创造了中国人民解放军海军潜艇史上多个首次。凤凰网认为，第二次世界大战之后，各国海军出现过海中断崖失事，自救成功的，可能只有中国人民解放军海军372艇，所以解放军海军宣称为世界潜艇史上的奇迹。
2014年8月27日，中央军委主席习近平签署通令，为92474部队部队长王红理记一等功。2014年9月2日，中央军委给王红理、海军给372潜艇记一等功庆功大会在南海舰队某潜艇支队礼堂举行，中央军委委员、海军司令员吴胜利宣读了中央军委和海军的通令，分别给王红理和372潜艇颁发了奖章证书和奖状。
台灣百岳

台湾百岳，是由台湾登山界闻人所选定标高三千米以上，拥有奇、险、峻、秀，且山容起伏明显的一百座台湾山峰。在地图上注有山名，且有三角点者为优先选录标准，希望借此带动台湾高山的登山风气。最后选定的台湾百岳名单中，台湾五大山脉之首的中央山脉就独占了69座，雪山山脉有20座，玉山山脉有11座，而阿里山山脉和海岸山脉因高度皆不足三千米而未有任何山峰入选。

历史

台湾是全球高山密度最高的岛屿之一，高山座座雄伟险峻。为了推展登山活动，1970年台湾省体育会山岳协会时期筹组之百岳俱乐部，开始萌生选定台湾百岳之构想。由林文安先生着手规划，并于1971年中央山脉大纵走结束后，同蔡景璋、邢天正、丁同三等岳界耆宿，经数度磋商后始告定案。
台湾百岳名单选定之后，攀登百岳顿时成为台湾喜爱登山者的重要目标之一，不过，百岳全部登顶并非易事，于是，在台湾百岳之中，特别耸立、壮丽、独特，最能代表台湾高山雄伟气势的“五嶽三尖一奇”，便成为有志攀登台湾百岳者的首选名山；此外，尚有“十峻”、“四秀”也是台湾百岳中的热门山峰。高度重测后，六顺山及鹿山的高度低于3000米，但因已约定俗成，所以仍列于百岳之中，并未遭剔除。
台湾超过三千米的高峰达260余座，未被列入百岳，但雄奇嵯峨的山还有很多，因此何季霖对于部分山岳未经选入百岳，部分被选入不以为然，例如东郡山列的槠山、雪山北峰附近的穆特勒布山等，便颇有特色，而驹盆山、鹿山、南湖北山、审马阵山、剑山、布拉克桑山等，就被认为不足以称为“岳”，而不宜列入百岳之中。

非全属百岳的其他评选

台湾高山中，选出各具特色的山峰，加以归类；名列其中的不一定是百岳。
程建人

经历

程建人同胡志强和李大维等人一样，是国民党重点栽培的外交人才，并先后出任过立法委员、行政院新闻局长、外交部长、驻美代表、驻欧代表等职务。现在已经退休。

驻美代表

由于身为中国国民党党员，在2000年政党轮替后，继续为外交意识型态迥异的民进党政府效力，并担任驻美、驻欧代表等要职，又多涉及敏感的统独、两岸、对美关系等外交议题，其个人的政治态度立场一直是众人的焦点。时任国民党主席的连战曾在一次公开场合对程建人说出“疾风知劲草”一语来评论他，由于此文下一句话是“板荡识忠臣”，因此外界揣测此语是在批评程建人在某些地方对民进党政府的态度不够强硬。但程建人本人表示身为外交人员，不能有蓝绿的偏见，只有为国尽忠。
终其驻美代表任内，程建人处境相当尴尬，一方面他是国民党党员，自然难以取信于绿营人士，任内更曾发生吴淑珍在美国机场遭搜身事件，而且美国政府在统独及两岸问题上也不是全力支持台北，故经常遭绿营人士指责办事不力。
而对于蓝营，他由于希望取信于绿营，选择与蓝营减少接触，例如他并无重新办理党员登记。在两岸问题上，他因有公职在身而与蓝营意见时有相左，而当连战（连战以往经常提拔他）在美国访问时他不但未有陪同，而当时陈水扁正过境美国，他无可选择之下只好以公职为重而陪伴在侧。连战更被代去的驻美副代表当众羞辱，事后连战夫人连方瑀因此当众拒收程建人夫人所送的花。而被蓝营人士指为卖友求荣。
当时总统陈水扁每当在统独、对美关系及两岸问题上出现新政策时，很少会在事前知会驻美代表处，此举令美国政府对程建人感到不满，认为他欠缺代表性。
不过在退休卸下职务后，适逢倒扁运动兴起，程建人对媒体表示不排除参与支持百万人民倒扁运动，显露压抑多年的国内政治立场倾向。
中国时报报导一年约四十岁女子报案供称程建人性侵。全案由士林地检署侦办。程建人反驳对方是胡乱指控，全是恶意谎言。而在士林地检署侦查之后，认为没有具体事证，决定不起诉处分。
科羅島

科罗岛是太平洋岛国斐济的火山岛，属于洛迈维蒂群岛的一部分，面积108.9平方公里，是斐济第六大岛屿，该岛东部有机场设施，2007年人口4,500。
阿拉巴馬州第四國會選區

阿拉巴马州第四国会选区（英语：Fourth Congressional District of Alabama）是美国阿拉巴马州七个众议院选区之一，始于1833年，2013年起位于该州的中北部。
该选区在2000年以来的总统选举一直支持共和党，在众议员选举方面自1901年起支持民主党，此后只有两次共和党人代表该区。现任当区议员是自1997年代表本区的、共和党的罗伯特·阿德霍尔特。
滕华涛

生平

他生于北京，父亲为导演滕文骥。

事业

他导演的影视作品《蜗居》、《裸婚时代》、《失恋33天》由于都是表现中国当代都市人生活的现实题材，因此获得了很大的共鸣和成功。他导演的电视剧有一个特点，剧中的城市都以江州表示。
2011年他执导的低成本爱情喜剧片《失恋33天》在中国打败了同期上映的美国大片《铁甲钢拳》和《丁丁历险记》，收获了3.5亿人民币的高票房。他表示2012年的《浮沉》将是他的最后一部电视剧，以后他将主要从事电影创作。
与他经常合作的演员包括李晨、海清、张嘉译、文章等人。