德國二戰時期驅逐艦

1936年A(Mob)型

Zerstörer Typ 1936 A ( Mob )
Mob是mobilisation的缩写，意为战时动员建造计划，顾名思义，1936年A（Mob）型都是在战争爆发后的1940年-1943年间建造的，原来只有4艘（Z31-Z34），在“1938年B型”（Zerstörer Typ " 1938 B "）驱逐舰计划被取消后，该计划中原定的6艘（Z37-Z42）名额被分配给1936年A（Mob）型，不过最终Z40-Z42这三艘没能建成。该型驱逐舰的识别特征是前烟囱帽为圆弧形。
尺寸 长127米X宽12米X吃水3.92米
排水量 2603 - 2657 吨（标准）/3542 - 3691 吨（满载）
动力 6台瓦格纳（Wagner）锅炉，2台涡轮机，70000马力最高36节
武器 5 门150毫米炮( 1 x 2 ), ( 3 x 1 ) ，37毫米速射炮4门，20毫米机炮10门，四联533毫米鱼雷发射管2座
编制 321
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Z31
不莱梅德希马克船厂建造（Deschimag, Bremen），1940年9月1日开工，1941年3月15日下水，1942年4月11日建成服役。与该型中的其他舰不同，Z31建成时A炮位安装的是单管150毫米炮，直到1943-1944年间才换装双联炮塔。1945年战争结束后被英国海军接收，1946年2月移交给法国，改名Marceau。 1948-1950年经过现代化改装，1953年加入预备役，1958年退役，1960年拆解。
Z32
不莱梅德希马克船厂建造（Deschimag, Bremen），1940年11月1日开工，1941年8月15日下水，1942年9月15日建成服役。1944年6月9日凌晨在法国阿申特岛附近水域与加拿大驱逐舰海达人号和休伦人号遭遇，交战中严重受损，搁浅在巴兹岛上报废。
Z33
不莱梅德希马克船厂建造（Deschimag, Bremen），1940年12月22日开工，1941年9月15日下水，1943年2月6日建成服役。1945年德国战败后被英国接收，同年转交苏联，重新命名为Provornyj，在波罗地海服役。1960年拆解。
z34
不莱梅德希马克船厂建造（Deschimag, Bremen），1941年1月15日开工，1942年3月5日下水，1943年7月5日建成服役。1945年德国战败后被交给美国，1946年3月26日沉没。
Z37
基尔日尔曼船厂建造（Deutsche Werke Kiel），1940年开工，1941年2月24日下水，1942年7月16日建成服役。1944年8月24日被船员凿沉在法国波尔多，残骸1949年被打捞拆解。
Z38
基尔日尔曼船厂建造（Deutsche Werke Kiel），1940年开工，1941年8月5日下水，1943年3月20日建成服役。1945年德国战败后赔偿给英国，重新命名为Nonsuch，编号R40，1949年退役。
Z39
基尔日尔曼船厂建造（Deutsche Werke Kiel），1940年开工，1941年12月2日下水，1943年8月21日建成服役。1945年7月11日赔偿给英国，后转交美国海军重新编号为DD939，用做试验舰。1947年底转卖法国，1949年-1951年间废弃在土伦为法国海军装备的德国驱逐舰提供备件，1964年拆解。

1936年B型

1936年B（Mob）型
Zerstörer Typ 1936 B ( Mob )
鉴于纳尔维克型驱逐舰（1936年A型）装备的150毫米炮表现欠佳，德国人决定在新建的驱逐舰上恢复使用口径较小但射速较快的火炮，这就是1936年 B（Mob）型驱逐舰。1936年B（Mob）型建造于1941-1943年之间，原计划建造7艘，但后来Z46和Z47的建造名额被划分给新的1936 年C型，因此实际建造数量是5艘，其中Z44和Z45没能赶在战争结束前加入服役。
尺寸 长127米X宽12米X吃水3.83米
排水量 2559 吨（标准）/3599 吨（满载）
动力 6台瓦格纳（Wagner）锅炉，2台涡轮机，70000马力最高36节
武器 5 门127毫米炮( 5 x 1 ) ，37毫米速射炮4门，20毫米机炮15门，四联533毫米鱼雷发射管2座
编制 313
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Z35
1941年7月6日开工，1942年10月6日下水，1943年11月22日建成服役。 船体由基尔日尔曼船厂建造（Deutsche Werke Kiel），最后的装配工作则在不莱梅德希马克船厂完成。1944年12月12日在芬兰塔林港东北海域执行布雷任务时误入德国水雷区触雷沉没。
Z36
1941年9月15日开工，1943年5月15日下水，1944年1月19日建成服役。 船体由基尔日尔曼船厂建造（Deutsche Werke Kiel），最后的装配工作则在不莱梅德希马克船厂完成。1944年12月12日在芬兰塔林港东北海域执行布雷任务时与Z35一起误入德国水雷区双双触雷沉没。
Z43
不莱梅德希马克船厂建造（Deschimag, Bremen），1942年5月1日开工，1943年9月下水，1944年3月24日建成服役。1945年4月10在Kolberg附近触雷严重受伤， 1945年5月3日自沉在geltinger湾的浅水区，残骸1953年被打捞拆解。
Z44
不莱梅德希马克船厂建造（Deschimag, Bremen），1942年8月1日开工，1943年12月20日下水，1944年7月27日，正在船坞中建造的Z44被英国皇家空军飞机炸毁，1948年残骸被拆解。
Z45
不莱梅德希马克船厂建造（Deschimag, Bremen），1943年9月1日开工，1944年4月15日下水，随后遭到盟军轰炸报废，船壳1946年被拆解。

1936年C型

1936年C型虽然是在1936A、B型的基础上改进的，但和它的前辈们差别甚大。通过战争所积累的经验表明驱逐舰的防空火力十分重要，而且小口径的防空武器在对付有装甲保护的大型飞机时非常吃力。另一方面1936年A型安装的150毫米火炮过于沉重，不适合在驱逐舰上使用，因此1936年C型准备使用新的C41M型50倍口径128毫米高平两用炮作为主要武器，可以兼顾对海和对空。火炮安装在双联炮塔形中，每艘舰上3座。但双联炮塔的重量较大，为了避免1936A型首部过重在风浪中埋首的问题，炮塔布置采用前1后2。1936年C型驱逐舰原计划建造5艘，编号从Z46-Z50，其中Z46和Z47于 1941年10月在不莱梅希德马克船厂开工，但是建造工作在1942年陷于停顿，1943年再次开工，因为材料短缺和盟国空军的干扰，进展缓慢，1944 年11月终于被放弃。Z48-Z50的建造命令在1942年6月下达，但实际的工程从来没有开始过。
满载排水量 : 3683ts
长度: 126.3m
宽度 : 12.2m
最大吃水 : 4.45m
航速 : 37.5节
续航力 : 2500海里/19节
武器装备:
6 x 128毫米高平两用炮
4-6 x 37毫米高炮
8-14 x 20毫米高炮
8 x 533鱼雷发射管
60枚深水炸弹

1938年A型/AC型

1938年A型/AC型（Z40-Z42）
原计划为3艘（Z40-Z42），装备3座150毫米双联装炮塔的超大型驱逐舰，后来因计划变更，发展为用于通商破交战的远程侦察巡洋舰（SP1-SP3）。该舰装备柴-蒸联合动力装置，总功率达到92000马力。在德国海军的设想中，它们主要伴随主力战列舰出入大西洋截断盟军海上运输线。1942年该型开工1艘，但由于战局的变化，次年终止了建造工程。 
标准排水量：4542吨
长度：152米
宽度：14.6米
吃水：5.62米
航速：36节
功率：92000马力
续航力：12000海里/19节
武器装备：6×150毫米主炮，10×533毫米鱼雷发射管