嘉兴市

历史

嘉兴的历史长达7000年，这里也是中国南方文明的发源地之一。是环太湖文化区的发源地。可追溯至新石器时代，为马家浜文化发祥地。为中国历朝历代的粮食提供地，被誉为“天下粮仓”。
春秋时，此地名长水，又称槜李，吴越两国在此角逐。战国时，划入楚境。秦置由拳县、海盐县，属会稽郡。
三国时吴国析由拳县南境、海盐县西境置盐官县。吴黄龙三年（231年），“由拳野稻自生”，吴大帝孙权以为祥瑞，改由拳为禾兴，赤乌五年（242年）改称嘉兴。
隋朝开凿江南河，即杭州经嘉兴到镇江的大运河，给嘉兴带来灌溉舟楫之利。
唐代嘉兴屯田27处，“浙西三屯，嘉禾为大”，嘉兴成为中国东南重要产粮区。
北宋改秀州为嘉禾郡，南宋宁宗庆元元年（1195年）升郡为府，后改嘉兴郡。
明宣德四年（1429年）析嘉兴县西北境为秀水县，析东北境为嘉善县；析海盐县置平湖县；析崇德县置桐乡县，嘉兴府下辖7县，称一府七县。此后四五百年内嘉兴府县体制基本未再变动。嘉兴府因其重要性在明朝期间曾由中书省直接管辖。
明末清初的清顺治二年农历闰六月二十六日（1645年8月6日），清军攻破此处，因为嘉兴军民拒绝接受清朝廷的剃发令，后进行了惨绝人寰的嘉兴屠城，使嘉兴不复当年繁华，通过调查，当年嘉兴被屠杀50万人，嘉兴的社会发展、经济、文化传播等一落千丈。
清朝中期，多次对杭州湾沿岸海塘进行修筑，嘉兴社会经济逐渐好转，市镇恢复繁荣。
民国十一年（1921年）年8月2日，中国共产党第一次全国代表大会在嘉兴南湖的一艘游船完成了大会的议程。1993年11月，嘉兴城区更名为秀城区；1999年6月，郊区更名为秀洲区，2005年嘉兴秀城区更名为南湖区。

全市常住人口

全市常住人口为450.17万人，同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的358.30万人相比，十年共增加91.87万人，增长25.64%，年平均增长率为2.31%。

家庭户人口

全市常住人口中共有家庭户144.95万户，家庭户人口为417.68万人，平均每个家庭户的人口为2.88人，比2000年第五次全国人口普查的3.38人减少0.50人。

性别构成

全市常住人口中，男性人口为226.92万人，占50.41%；女性人口为223.25万人，占49.59%。总人口性别比（以女性为100，男性对女性的比例）由2000年第五次全国人口普查的100.58上升为101.65。

年龄构成

全市常住人口中，0-14岁人口为53.69万人，占11.93%；15-59岁人口为328.95万人，占73.07%；60岁及以上人口为67.52万人，占15.00%，其中65岁及以上人口为44.98万人，占9.99%。同2000年第五次全国人口普查相比，0-14岁人口的比重下降5.87个百分点，15-59岁人口的比重上升4.22个百分点，60岁及以上人口的比重上升1.65个百分点，65岁及以上人口的比重上升0.40个百分点。

各种受教育程度人口

全市常住人口中，具有大学（指大专以上）程度的人口为34.56万人；具有高中（含中专）程度的人口为53.17万人；具有初中程度的人口为178.79万人；具有小学程度的人口为131.31万人（以上各种受教育程度的人包括各类学校的毕业生、肄业生和在校生）。
同2000年第五次全国人口普查相比，每10万人中具有大学程度的由2229人上升为7676人；具有高中程度的人口由9457人上升为11811人；具有初中程度的人口由32402人上升为39717人；具有小学程度的人口由38938人下降为29169人。
全市常住人口中，文盲人口（15岁及以上不识字的人）为29.36万人，同2000年第五次全国人口普查相比，文盲人口占常住人口的比率由7.93%下降为6.52%，下降1.41个百分点。

城乡构成

全市常住人口中，居住在城镇的人口为240.07万人，占53.33%；居住在乡村的人口为210.10万人，占46.67%。与2000年第五次全国人口普查相比，城镇人口增加了103.96万人，乡村人口减少了12.10万人，城镇人口比重上升了15.36个百分点。

语言

语言：吴语（太湖片）
嘉兴全境通行吴语，历史上是吴越交界处，有吴根越角之称。嘉兴吴语兼具苏州话的软，上海话的嗲，宁波话的硬，特色鲜明，与周边的湖州，苏州、绍兴，杭州等地方言极为接近，基本可以互通，是北部吴语中较有典型性的一门方言。
历史上嘉兴属于苏州，后分出秀州，其后秀州又分出华亭，而华亭为今日上海松江一带，世人皆言嘉兴吴语和上海吴语在读音、语调、语法等方面最为接近。事实上上海话最原始的状态差不多等同于今日嘉兴话，故而常有嘉兴人到其他城市被误认为是上海人。吴文化的因素和较近的地理关系也使这两座城市关系特别亲厚，沪嘉两地各方面交流今年愈加频繁，大有实现同城化之势。
随着推普大潮的到来，吴语在嘉兴日渐式微，不少嘉兴人甚至根本不知道自己说的嘉兴话就是吴语。由于吴语被驱赶出主流媒体的舞台，很多嘉兴孩子和周边的上海、苏州的孩子一样，从小在电视上和学校里只接触普通话，另一方面由于不少父母都刻意不教孩子吴语，导致很多嘉兴孩子失去了学习吴语的机会和途径。对相当数量的嘉兴孩子来说，吴语已经不是他们的母语，而是一门只有爷爷奶奶才会说的方言。他们多半会听不会讲，连“姆妈”“吾奴”“上昼下昼”“氽油条”“死蟹一只”“做死腔”“汏衣裳”“困晏觉”这样简单的吴语都不会说，甚至连嘉兴人最引以为豪的五芳斋粽子的“斋”字很多孩子都不会念。在嘉兴常有老人抱怨，孙子孙女不会说土话（嘉兴人对本地吴语的称呼）导致祖孙感情交流出现障碍，更有甚者因此而引发家庭内部矛盾。

文化

吴越文化的概念在新一代嘉兴孩子心中已经消散。吴语的断代问题让不少持不同意见的的热心人士极为忧虑，近年于江南一带，有热心人士发出“保护吴语”“教孩子说吴语”“留住江南文化的根”“尊重文化多样性”等呼声，上海、苏州、杭州等地接连有吴语爱好者进行宣传保护吴语的活动，嘉兴本地也渐渐有一些小规模的保护和研究吴语的团体，嘉兴日报等官方媒体开始关注吴语的生存危局并时有正面报道。

风俗

每年农历五月初五的时候，嘉兴的居民也会庆祝端午节。可是他们纪念的不是屈原，而是嘉兴二代城的开城者——伍子胥，伍子胥在这一天建立嘉兴二代城，而且很巧合的事情是，这一天也是伍子胥尸体被抛入钱塘江的日子。所以嘉兴人对于伍子胥感情很深厚。

文学名人

严忌、严助、朱买臣、丘为、刘禹锡、殷尧藩、陆贽、褚无量、文偃、娄机、梵琦、朱淑真、张伯淳、路正、贝琼、程本立、李日华、王翃、俞汝言、魏大中、钱士升、钱棅、屠勋、冯汝弼、过庭训、吴鹏、李天植、胡震亨、朱妙端、祝萃、陈与郊、朱彝尊、吕留良、张廷济、胡小石、张宗祥、徐震堮、胡士莹、项定荣、王国维、丰子恺、沈德鸿(茅盾)、徐志摩、金庸

艺术名人

顾况、姚绶、倪瓒、陆晃、许远、徐再思、张成、张德刚、杨茂、盛懋、徐石麒、张涟、魏学洢、黄媛介、朱琰、沙可夫、米谷、许志锋、丁当、方逸伦

科技名人

贾祖璋、李善兰、朱琰、沈骊英、陈世骧、陈毓川、程开甲、程庆国、程浴淇、褚应璜、丁舜年、高尚荫、顾功叙、黄昆、姜文汉、倪嘉缵、钱崇澍、钱绍钧、钱正英、钦俊德、沈国舫、沈天慧、沈闻孙、苏元复、谭其骧、陶诗言、屠善澄、屠守锷、汪胡桢、吴澄、徐匡迪、张效祥、张直中、张钟俊、周廷冲、周廷儒、周志、朱夏、邹竞、陈省身

政治名人

卫泾、赵汝愚、钱士晋、金仲华、黄源、沈钧儒、沈泽民、徐永祚、严独鹤、陆费逵、陆宗舆

教育名人

沈鼎三、查良钊、侯家声、虞尔昌、曹云祥、张印通

军事名人

钱旃、陆炳、陆逊、郑晓、祝以豳、蒋百里

嘉兴科技城

嘉兴科技城，创建于2003年底，是嘉兴市引进智力资源，提高自主创新能力，以达到调整经济结构、促进经济转型升级目的所进行的一项重要实践。嘉兴市南湖区政府派出管理委员会，下设投资公司，负责嘉兴科技城的运营开发。嘉兴科技城以平台建设为主要任务，通过引进大院名校，打造产业园区等手段，目前已经形成以浙江清华长三角研究院和中国科学院嘉兴应用技术研究与转化中心为核心的应用技术研发和转化平台，以孵化园、软件园、通讯园、芯片园、生物园、材料园为载体的产业孵化和培育平台。嘉兴科技城一期园区3.65平方千米，二期园区计划拓展至10.67平方千米。

浙江嘉善经济开发区

浙江嘉善经济开发区于1993年经浙江省人民政府批准设立为省级经济开发区，总规划面积65.5平方千米，分设电子信息产业园、精密机械工业园、台湾螺丝城及国际家具园四个专业园区。至今开发区已完成开发面积为20平方千米。嘉善是浙江省外商最密集的区域之一，至今已形成了电子信息、精密机械、木业家俱、纺织服装等专业园区。开发区主要以工业为主，以配套服务为辅，电子信息、精密机械、先进装备制造业及现代服务业是嘉善政府重点鼓励发展的产业方向。全区基础设施已达到“九通一平”的条件。

嘉兴德国产业园

嘉兴产业园共分三个园区：园区A、园区B以及园区C，一小时内可到达上海、杭州、苏州或宁波。园区的战略发展方向主要集中在以下的几种产业：来自德国、奥地利、瑞士的企业项目；环保装备项目；轻工业；手工制造业；汽车配件及整车制造业；家用电器；电子制造业；IT及半导体；物流；服务性行业。

交通

嘉兴市内的交通极其方便，可以使用多种交通工具，并且公路等级都较高，路况较好。嘉兴在沪杭铁路、沪杭高速公路、苏嘉杭高速公路的交汇处，与外地交通亦高度便捷。在其一小时到达圈内，可以前往上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、杭州萧山国际机场等空港，并可以抵达嘉兴港、杭州港、上海外高桥港、上海芦潮港、舟山港、宁波港、洋山港等大型海港。并且正在规划建造嘉兴市域轨道交通（大嘉兴市域轨道交通，嘉兴地方铁道）。
在高速公路不发达的年代，嘉兴以水运为主，年发送旅客在2亿人次。铁道年发送旅客750万到800万人次。公路客运年发送旅客是3900万到4200万人次。嘉兴市本级城市公交年发送旅客是5900万到6450万人次。目前嘉兴市本级汽车拥有量是170万辆（私用110万），密度1辆/2.8人。