路氹金光大道

历史

金光大道地段原本只有一条连接氹仔、路环两个离岛的公路──路氹连贯公路，及后因澳门土地不敷应用而进行大型填海工程，填海得来的地段称为路氹新城（现称路氹城）；而该处原本规划为一新市镇，作为对邻近联生工业村的后勤支援城区，后来经济不景气，使路氹城的发展受到拖延，而因为博彩业开放而导致的土地需求，更使原来的新市镇规划被搁置。
2002年，澳门特别行政区政府决定不再发出博彩专营权，于同年正式开放赌权，而威尼斯人澳门从银河娱乐中获得其分拆的半张赌牌，并立即开展其于澳门的发展计划。而威尼斯人澳门于澳门的首个发展项目是位于澳门新口岸区的澳门金沙娱乐场（Sands Macau），并于2004年5月18日正式开幕，是开放赌权后首间开幕的娱乐场，同时亦成为全澳第一家外资企业投资的娱乐场。
2005年3月18日，威尼斯人澳门连同七家世界知名酒店品牌于澳门金沙娱乐场举行新闻发布会，正式宣布一个名为“路氹金光大道”的重点发展项目，发展项目将位于澳门两离岛（氹仔岛与路环岛）之间的填海区──路氹城（当时称之为：路氹新城），项目占地面积达到0.8平方公里，耗时约7至10年时间分3期发展8个地段，包括20间酒店，共提供约60,000间客房、多间商场、消闲设施及娱乐场。整个路氹金光大道项目的计划由威尼斯人(澳门)股份有限公司牵头发展，同时寻找不同的合作伙伴，项目的总投资额预计将达到120-150亿美元（折算约为澳门元1000亿元左右），整个项目计划将包括酒店、会展和娱乐场三大主要部分，集合消闲、娱乐、渡假于一身。
但2008年全球金融海啸的影响下，威尼斯人(澳门)股份有限公司的母公司美国拉斯维加斯金沙集团股价大跌并传闻面临破产危机，因而再传出影响到澳门路氹金光大道的发展。同年11月，金沙集团向美国证监会提交文件，表示搁置澳门香格里拉酒店及喜来登酒店项目。不过于2010年7月，金融海啸之后，金沙中国已经宣布重新展开第5及第6地段的工程，并且将在2012年第一季开幕。
于2008年12月2日，信德集团宣布将伙拍Dubai Holding 旗下的Jumeirah Group，作为于澳门路氹城兴建朱美拉澳门酒店(Jumeirah Macau Hotel)之管理及品牌营运。Jumeirah Macau Hotel 选址于路氹城的中心位置，毗邻澳门东亚运动会体育馆，是信德集团旗下第四间于澳门的五星级酒店。为澳门引入超级豪华的迪拜体验。
不过，金沙在路氹金光大道第七、第八地段计划触礁，被政府否决批地申请。2011年1月，金沙集团主席艾德森开腔谈两地段，却有另一番睇法。“如果有其他人发展第七、第八地段，我会好开心，比我自己发展更开心。这样可以把路氹市场大饼做大。” 根据有关计划进程，金沙将花一年至一年半发展第五、第六期，随后将发展已获批给的第三期，预计花三年发展。“按照时间，到我取得第七、第八期，已接近赌牌批给合同的期限。这已没有足够时间兴建及盈利。”他说。虽然表达出极希望赌牌最终可获得续期。即使扣除7、 8地段，金沙仍然是6大赌场营运商当中，未来发展规模最大的一家。金沙城中心开幕之后，金沙中国在金光大道已拥有近一万间酒店房，被问到会否愿意将未发展的土地与对手合作，艾德森回应道：“试问若果你买六合彩中了一亿元，你会分多少予没有买的人呢？”艾德森表示，金光大道最初祇是批出一间烟花工厂，另一块地当时无人相信可发展成度假城。“当初对手不愿意来到路氹城发展，现在却想我将土地拿出来交予竞争对手？”
澳博首席执行官苏树辉早前透露，澳博已经向澳门政府表明，有意发展被金沙中国称为第7、 8地段土地。美银美林亦估计，澳博最有机会承办7、 8地段发展权，因澳博早前已去信澳门政府表示对发展该地段有兴趣，加上其资产负债表较稳健，及在氹仔仍没有项目。
2011年9月7日，中银国际发表研究报告指出，澳博在与该行的会议上表示，预期路氹项目可于年底获知批出结果，预计包括其他赌场经营者项目在内，如永利、美高梅等，每家赌场希望再各自增加500-600张赌台。预计澳博在路氹项目可望于获得审批后的卅六个月内完成，项目设计亦已完成，资本开支预计约为155亿元。 澳博首席执行官苏树辉表示，集团正申请一块占地约七万二千平方米、位于澳门蛋旁的路氹项目用地，目前正待政府批给。该地面积较其他博企规模小，不过“小有小好，视乎设计，够用即可”，并透露项目中将增加非博彩元素。
2012年5月30日金沙中国撤销就澳门不获批路氹金光大道第七、八地段申请的行政上诉。
2012年9月20日金沙集团主席萧登．艾德森透露路氹金光大道第三地段“巴黎人”（Parisian）项目将以巴黎埃菲尔铁塔为概念，预期投资达25亿美元（约194.5亿港元），将提供逾3,300间酒店房。
2013年4月25日，在香港上市的路易十三集团在路氹的超豪华酒店项目路易十三举行动土典礼，总投资约64亿港元，占地约94.5万平方呎，提供约236间套房，预计2015年底竣工。

行政区划

金光大道位于路氹城，而路氹城在澳门的行政分区（堂区）上并不属于任何堂区，此区域的土地大部分从填海而得来。而大道的范围主要包括区内主要干道路氹连贯公路及其两侧大型填海地段，项目规划中把该区域分为八个地段。

区域划分

由于“路氹金光大道”是威尼斯人(澳门)股份有限公司的重点发展项目，因此区内所有项目都有威尼斯人的参与，包括澳门威尼斯人度假村酒店、四季酒店、金沙城中心、澳门巴黎人等投资项目，都包括了威尼斯人的投资项目，因此威尼斯人亦会对该部分项目作宣传推广。但一同位于路氹城的新濠天地、星丽门、银河渡假城、永利皇宫等建设项目，并不包括于金光大道的发展项目中，同时“路氹金光大道”亦已作了商标注册，所以该等项目在宣传期间亦尽量不使用“金光大道”等字眼。

金光飞航

路氹金光大道®金光飞航™（Cotai Jet™）是一家获批准经营来往港澳高速客轮航线的品牌；公司业务及旗下的客船是由拉斯维加斯金沙集团股份有限公司（NYSE:LVS）的全资附属公司拥有，并由金珠船务管理服务有限公司（Cotai Chu Kong Shipping Management Services Co. Ltd.）负责管理及营运。开航的主要目的是为了开拓客源，威尼斯人(澳门)希望籍此吸引更多旅客由北安客运码头入境澳门，再经酒店专巴接载旅客直达澳门威尼斯人渡假村酒店及路氹金光大道。

金光综艺馆

路氹金光大道®金光综艺馆™是澳门的一个室内活动场馆。它是亚洲设备最完善的综合室内多用途会展及表演场馆之一，可同时容纳超过15,000人；亦是全澳门最大的单一室内活动场馆（以座位计算），综艺馆可容纳的观众数比香港的红磡香港体育馆的12,500人更多。综艺馆位于澳门威尼斯人渡假村内，于2007年8月28日与澳门威尼斯人渡假村同时开幕启用。全馆设有空气调节，场内并无任何支柱。

金光会展

路氹金光大道®金光会展™位于澳门威尼斯人会议中心内，面积达800,000平方呎（约75,000平方米），共分为A、B、C、D、E、F六个展厅，每三个展区分一层并排，两层展厅均设有升降机贯通上下两层；面积由最细的9,300平方米到最大的14,000平方米不等。当金光综艺馆进行活动期间，金光会展的部分展厅会僻作临时停车场方便观众。

金光票务

路氹金光大道®金光票务™（CotaiTicketing™）主要业务包括售卖各个路氹金光大道的表演门票，同时代售威尼斯人度假村酒店的页多拉船票，以及订购各酒店、表演场地的优惠门券。售票处位以下各地点：澳门威尼斯人度假村酒店东门大堂、萨雅剧院售票处、大运河购物中心的三个咨询处、金沙娱乐场大堂售票处及澳门四季．名店售票处。

金光穿梭巴士

路氹金光大道®金光穿梭巴士™是澳门一队大型的穿梭巴士团队，车队为数约200辆，提供路氹金光大道品牌下的酒店及娱乐设施等来往各口岸的穿梭巴士服务，暂时为澳门威尼斯人度假村酒店提供7条口岸路线，为百利沙酒店提供4条口岸路线。巴士的出车密度高达3分钟一班，因此增加了与公共巴士公司的竞争。

金光豪华轿车、金光专车

路氹金光大道®金光豪华轿车™（The Venetian® Macao Limousine Services™）是一个预订租车服务，可以接送客人往来澳门威尼斯人度假村酒店或者送客人到景点游览。而路氹金光大道®金光专车™（Cotai Strip® CotaiLimo™）是24小时服务的专车服务，是一个预订专车服务，接送客人往来澳门威尼斯人度假村酒店。

濠会

路氹金光大道®濠会™是路氹金光大道项目中的会员计划，会员可享有路氹金光大道期下品牌酒店之尊贵礼遇，包括礼品换领、餐厅折扣、电邮优惠及参与会员活动等。而濠会还有金沙会，金沙会是澳门金沙落成时候所定立的两会都可享有所有路氹金光大道期下品牌酒店和金沙澳门所提供的优惠，基本上两个会是可以互通的。而濠会和金沙会都分为金卡会员和红宝会员两个阶级。

金光旅游

金光旅游®（Cotai Travel）是提供有关旅游及票务的服务，为酒店住客、会展宾客、游客、临时访客及其他宾客提供一站式全面旅游服务，包括预订机票、金光飞航船票、直升机机票，预订本地及海外游客套房服务以及提供金光专车及穿梭巴士的租用服务等。

交通

金光大道中央的路氹连贯公路是一条连接路、氹的重要道路，同时亦是区内最主要干道，当所有工程项目完成后，将会不断加重路氹连贯公路北段的交通压力。按照区域的规划蓝图，区内将会建成20座大型酒店，十数家大型娱乐场，数个会展场地、以及多个大型表演场馆，再加上多个大型购物中心；同时间莲花大桥（路氹边检大楼）出入境人数不断增加，因此区内的交通需求将会日益严重。
为了分流来往路、氹间之车辆，路氹连贯公路的东西方已经各开通了两条公路连接路、氹；其中一条是位于路氹连贯公路西方的莲花海滨大马路，而位于公路东方的机场大马路则需要经莲花路再进入路氹连贯公路的南段往路环。因为两方的新道路比较冗长，而且没有路氹连贯公路这么方便，因此使用率不高。
巴士是区内主要的交通运输，但随着金光大道的工程相继开展后，区内的巴士班次并未能满足区内需求，尤其当澳门威尼斯人度假村酒店开幕后，令本身不足的公共运输百上加斤。虽然澳门两家巴士公司已经开办多两条巴士路线，实际上却远远未能满足需求。当威尼斯人度假村落成启用后，该公司便立即开办了专巴服务，从澳门四个口岸入境的旅客可直接乘坐该专巴直达酒店，虽然减轻了路氹城交通负担，但同时亦加重了澳门区的路面压力。
轻铁的建造工程于2012年相继展开，路线贯通澳、氹各区，由关闸口岸出发，途经黑沙环、新口岸以及南湾后经西湾大桥到达北安码头站。2009年所发表的《轨道系统第一期2009兴建方案》中所提到，路氹城东站将会建于金光大道附近，而排角站以及莲花口岸站亦设于金光大道两端，相信落成后会有助舒缓该区的交通压力。