颱風天兔 (2013年)

形成初期快速发展

2013年9月15日，一个低压区在菲律宾东北部海面上形成，美国海军研究实验室在同日中午给予热带扰动编号99W。由于垂直风切变微弱、低层辐合及高空辐散良好、洋面表温高，各项有利条件促使该系统于翌日不断增强，其低层环流中心逐渐变得容易辨认。9月16日早上6时半，联合台风警报中心对其在24小时内形成为热带气旋的机会评为“低”，接着在之后一次的报告中，已将此评级提升为“中”；该中心更于当日下午12时半将该系统之热带气旋形成机会评级为“高”，并同时发出热带气旋形成警报，由首次评级至发出形成警报相隔仅6小时。上午9时半，日本气象厅把天兔升格为热带低压，并随即对其发出烈风警报。香港天文台在当日下午4时15分表示“菲律宾以东海域的气压颇低，一个热带气旋似乎在形成中”。
日本气象厅在9月17日凌晨3时把该系统升格为热带风暴，并命名为天兔，给予国际编号1319。香港天文台在凌晨3时45分表示“位于菲律宾以东海域的低压区已增强为热带低压，并命名为天兔”；而联合台风警报中心亦在凌晨5时把天兔升格为热带低压，并给予编号17W。香港天文台在下午4时正把天兔升格为热带风暴，联合台风警报中心亦于下午5时升格。此时天兔外围云系主要集中在中心东南方，系统东面有一道与反气旋相关的“热带对流层上部槽”，加强天兔东南象限的流出；而东北方则有一冷涡为天兔带来低层辐合和高空辐散，令其强度得以加速上升。天兔初时向西移动，后受到鞍形气压场影响，移动变得缓慢及不规则。

滞留西太爆发增强

天兔于9月18日把东南方的云带卷入中心附近，使其中心得以整合和巩固，形成中心密集云团。同时由于天兔在炎热的西北太平洋上空停滞不前，加上风切变、辐合、辐散、洋面表温等各项有利因素继续维持，天兔能于良好环境中有效吸收海洋提供的庞大能量，强度迅速而显著增强。早上8时45分，日本气象厅把天兔升格为强热带风暴。香港天文台紧随其后，在上午9时45分亦把天兔升级为强热带风暴。天兔曾于晚上短暂出现“云卷风眼”，这是即将达到台风强度的先兆，但数小时后便消失；不过仍促使台湾中央气象局在晚上8时把天兔升格为中度台风，而日本气象厅、香港天文台和联合台风警报中心亦分别在晚上8时50分、9时45分及11时把天兔升格为台风。
由于天兔在9月19日仍然移动缓慢，持续吸收海洋大量供应的能量，使其强度爆发。美国国家航空航天局通过TRMM雷达分析显示，天兔产生出类似2012年台风韦森特的“热塔”，眼壁出现猛烈对流，云顶高度升至超过14千米，不久后爆发性增强便随之而来。中午过后，天兔再度形成一个完整、浑圆而细小的风眼（即所谓之“针眼”），同时天兔的云顶温度下降至摄氏-80度，云顶温度愈低代表热带气旋威力愈强。香港天文台先于下午12时45分把天兔升为强台风，再于短短6小时后，在下午6时45分把天兔进一步升为超强台风。台湾中央气象局在晚上9时25分亦把天兔升格为该部门最高级别的强烈台风。联合台风警报中心则在晚上11时把天兔升格为超级台风，1日之内把天兔的接近中心最大持续风速由原先的75海里（每小时140千米），大幅提升65海里至140海里、亦即每小时260千米之巅峰，直至事后的最佳路径中，才把天兔的巅峰强度下调为每小时250千米，仍属“超级台风”级别。随着鞍型场瓦解，副热带高压脊成为天兔移动路径的主导，天兔开始向西北移动，时速12至14千米。

移入南海盛极而衰

受到副热带高压脊南面的偏东风影响，天兔在9月20日采取西偏北路径，并加速至每小时18千米，开始向华南沿岸长驱直进。天兔强度在上午达到巅峰，各部门均评定天兔的近中心最大持续风速达每小时200千米或以上；而天兔在中午时份开始发展“双重眼壁”，导致天兔稍作减弱。在天兔出现此现象后，其双眼墙结构于卫星云图以及雷达图上清晰可见。由于天兔稍为减弱，对流不如先前般旺盛，联合台风警报中心在下午5时把天兔降格为台风。各地气象部门对天兔登陆位置的预测有分歧，虽然主要是集中在珠江口附近一带，但是究竟是在珠江口东面抑或是西面登陆，各地的预测不一。香港天文台、中国国家气象中心及日本气象厅皆预测天兔会在香港东面100千米内登陆，但台湾中央气象局和美国联合台风警报中心则预计天兔会在香港南面50千米内掠过，并在澳门、珠海附近一带的珠江口西岸登陆。不过各部门预测一致的是，天兔将由吕宋海峡直入南海，而不需掠过恒春半岛或吕宋，将台湾和吕宋的地形影响降至最低，因此当时已能肯定天兔将会对广东沿岸构成极大的威胁。
在副热带高压脊的支配下，天兔于9月21日持续向西或西偏北移动，穿越吕宋海峡，并进入南海东北部，继续朝向广东沿岸。纵使天兔不作登陆，台湾本岛的中央山脉仍然破坏天兔的北面环流，令天兔的结构开始转差；加上南海北部环境不及西北太平洋般良好，本已无法支援如天兔般强劲的热带气旋，该区更于较早前受到东北季风影响，有干空气盘据在华南，令其强度有较显著的下降，眼壁更替失败，原先显而易见的“针眼”变得模糊不清，成为“云塞风眼”。台湾中央气象局在下午5时把天兔降格为中度台风，而香港天文台则在晚上8时45分把天兔降格为强台风。此时各地气象部门对天兔的登陆位置预测仍有落差，例如香港天文台、中国国家气象中心、日本气象厅维持在香港东面100千米内登陆的预报，联合台风警报中心则改为预计天兔在香港境内掠过，然后于广东省中山市再度登陆；但台湾中央气象局仍维持预计天兔会在珠江口西岸、澳门附近一带登陆。

直袭粤东急剧减弱

9月22日早上，天兔继续采取西偏北移动路线，但在下午突然出现偏西北路径，到黄昏再改往偏西移动。受到偏西北路线影响，各地气象部门对天兔登陆位置的预测全部改为在香港以东约100千米内，即中国广东省汕尾市附近登陆。9月的南海已经失去西南季风的支援，水汽供应较为匮乏，令天兔的强度在登陆前未能回升。晚上7时40分，天兔在中国广东省汕尾市海丰县大湖镇沿海登陆。由于水汽供应断绝，加上地形摩擦，从香港天文台的雷达图上可见，当天兔登陆后，其风眼立即被填塞，对流亦进一步减弱；但美国国家航空航天局的分析显示，天兔中心附近的结构仍维持一段时间。晚上11时，联合台风警报中心对天兔发出最后警报。
9月23日，天兔大量卷入东北季风带来的干空气而急剧减弱，结构于一夜之间变得松散。香港天文台在凌晨12时45分把天兔降格为台风，5小时后在凌晨5时45分把天兔降格为强热带风暴，更在短短2小时后，即在早上7时45分，把天兔降格为热带风暴；再隔2小时，在上午9时45分把天兔降格为热带低压，此后天兔减弱速度才稍为放缓。于4小时内三度降格、9小时内四度降格，亦是香港天文台业务运作上罕见，足以显示天兔的中心风力暴跌。日本气象厅则在凌晨3时15分把天兔降格为强热带风暴（较香港天文台为早），不到6小时后，于上午9时10分把天兔降格为热带风暴；再过6小时，于下午3时10分把天兔降格为热带低压。当日早上开始，天兔恢复西偏北路径，移入广东内陆。香港天文台在下午4时15分把天兔降为低压区；但日本气象厅则于翌日（9月24日）下午2时才把天兔降为低压区。在干燥东北季风的支配下，天兔之残余低压区未能长久维持，很快便减弱消散。

国际关注

由于天兔爆发性增强，其路径又对华南沿岸构成重大威胁，因此引起国际关注。当中美国国家航空航天局利用卫星发现天兔的规模发展得极快，在不足24小时内，便由热带风暴增强至超级台风。加上天兔环流直径逾1000千米，且其风眼附近结构非常工整、对称，反映天兔发展过程受到的干扰很少，得以充份凝聚实力；有西方媒体更形容天兔为“怪兽风暴”（Monster Storm）或“怪兽超台”（Monster Super Typhoon），提醒前往亚洲的人士留意风暴消息。而台湾媒体更把天兔形容为“暴力兔”、“魔鬼兔”等；香港传媒亦称呼天兔为“魔兔”、“黑兔”（源自美国国家海洋和大气管理局之色调强化卫星云图，显示天兔的中心密集云团云顶温度低至摄氏-80度，以黑色表示）。

预告四不利局面

天兔在9月18日仍未获国家气象中心评定达到台风级别时，国家防总已经宣布启动防汛抗台风4级响应，预计天兔会带来“强风、暴雨、巨浪、高潮”四不利局面。随着天兔急剧增强，并开始朝向吕宋海峡，国家气象中心在9月19日下午6时在未有发布台风蓝色预警信号的情况下，直接发布台风黄色预警信号；而该部门隶属的中国气象局随即启动3级应急响应。
当日国家海洋局亦启动海洋灾害1级应急响应，并召开风暴潮、海浪灾害防御工作部署会，要求相关单位展开各项灾害防范工作。而随着天兔穿越吕宋海峡，靠近华南沿岸，国家减灾办在9月20日上午10时启动救灾预警响应。

闽浙地区首当其冲

由于天兔的路径是从吕宋海峡移入南海，闽浙一带将率先受到天兔影响，福建省气象台在9月18日下午5时半发布台风蓝色预警信号，并同步启动抗台风4级应急响应。随着天兔的爆发性增强及加速逼近，福建省气象台在翌日（9月19日）下午5时54分发布台风黄色预警信号。
虽然天兔未于该两省登陆，但是天兔北面的环流为当地带来恶劣天气，福建省气象台在9月20日早上7时13分发布台风橙色预警信号；国家气象中心亦于当日下午6时发布台风橙色预警信号。该两省在21日的天气明显转坏，有狂风大雨，浙江南部及福建沿岸广泛地区刮起烈风程度东至东北风。当地疏散超过4000人，接近22300艘渔船回港避风。
浙江南部在21日较后时间转吹东南烈风，福建更受暴风影响。两省天气仍然恶劣，福建的狂风暴雨持续，浙江亦间中有大雨。浙江东南部降雨量达30至60毫米，福建漳州雨量更达80至120毫米。厦门教育局宣布，全市所有中小学及幼稚园在翌日（9月22日）全日停课。随着天兔登陆广东汕尾及逐渐远离福建，该两省的风力在22日入夜后逐步缓和；不过天兔在福建造成接近17万户停电，沿海水位上升至超过警戒线最高0.68米，更翻起7米高巨浪，漳州东山验潮站更于下午2时43分出现破纪录的最高潮位。

广东沿岸严阵以待

相较于福建及浙江，广东所受的威胁更大，因此该省在天兔仍位处西北太平洋时，已经严阵以待。广东省防总于9月20日中午12时把抗台风应急响应升为3级，随后更把应急响应升至2级和1级，中共广东省委、广东省政府高度重视防御工作。同日广东省委书记胡春华、省长朱小丹分别作出指示，要求各地认真落实好国家防总和省防总的工作部署，领导干部提前一天结束中秋休假，并争分夺秒抓紧落实，全力做好防御工作。
国家气象中心在9月21日早上6时发布台风红色预警信号，当日亦发布海浪、风暴潮红色预警，各类船只赶回汕头海湾避风。包括广州市及佛山市在内，省内一共14个市的教育局在晚上宣布，所有中小学及幼稚园在22日至23日连续2日停课，广州市更是4年以来首次全市停课。

登陆汕尾重创粤东

天兔在9月21日至22日上午稳定地向西至西偏北移动，直逼广东东部沿岸，该区天气转坏，风势迅速而显著增强，汕头以东吹北至东北烈风；而汕头西面则受强风程度北至西北风影响。国家气象中心一直预测天兔会在珠江口东面登陆，只是初期的预报误差范围由广东惠来至台山，包括珠江口在内；但由于天兔在9月22日下午采取偏西北路径，令天兔锁定在香港以东登陆，误差范围因而收窄至汕头至南澳县一带。此时粤东已开始刮起偏东暴风，而汕头至汕尾一带吹飓风程度旋风，深圳、大亚湾等地吹偏西强风至烈风，并有狂风暴雨；粤西的风势则未有明显增强，天气暂未转坏。天兔引发的风暴潮叠加八月十五天文大潮，国家气象中心预计将会引发4至6米高的巨浪，呼吁民众远离沿岸；而汕头在当日测得6米高的巨浪，大树被吹至连根拔起，汕尾一带更翻起超过10米高的极巨浪。汕头、汕尾等地亦受海水倒灌影响，出现严重洪涝。
经过偏西北路径后，天兔再次西移，并于晚上7时40分在汕尾沿海登陆，当时强度达每秒45米（每小时162千米，14级，强台风程度），最低气压为935百帕。天兔对当地造成严重和广泛的破坏，通讯中断之余更断水断电，而停电面积更达65%。多间民房受损或坍塌，铁皮屋屋顶被吹走，大量树木倒塌甚或连根拔起，街灯被吹至东倒西歪甚至掀倒；亦有地盘建筑设施被摧毁，其中一工地的大型塔式起重机折断塌下，横跨整条道路，严重阻塞交通。3线双程的汕尾大道被塌树堵塞，只余1线通行，另外大型广告牌被吹至倒下，压毁多辆旅游巴士，一间汽车维修店亦被砸毁。广东铁路服务瘫痪，京广线及京九线封锁，来往广东各站的铁路严重延误；广珠城际铁路、广深铁路，以及京广高铁韶关至广州南段和广深港高铁在22日至23日上午停驶。航空方面，中国国际航空取消148班航机。
天兔横扫汕尾后，穿越介乎深圳至惠州之间的陆地，并横越东莞，再于广州之东北面掠过。粤东整日受飓风程度东南风或旋风，以及狂风暴雨影响，而粤西风势亦有所增强，刮起西至西南强风，并受狂风暴雨吹袭。9月23日凌晨至早上，随着天兔之疾速减弱，省内风势快速缓和，广东东部的天气亦明显好转，台风1级应急响应在下午4时半解除；然而广东西部则开始有大雨。截止9月27日上午9时，天兔造成广东省汕头、汕尾、揭阳等11市65个县一共979万人受灾，35人死亡，超过65万人紧急撤离；多达1万8千间房屋倒塌，另有超过7万1千间损坏。农作物受灾面积174.5千公顷，其中16.7千公顷失收，直接经济损失208亿元。

疾速减弱仍有大雨

天兔的外围雨带亦影响广西、海南等其他省份，甚至远在南京市亦受影响，雨势颇大。广西气象台更在9月21日上午9时50分发布台风黄色预警信号，包括贺州、梧州、蒙山、苍梧、藤县、岑溪、贵港、平南及桂平在内的地方级气象台亦有发布台风蓝色预警信号；不过由于天兔的疾速减弱，广西的风力未有明显增强。
天兔移入内陆后急速减弱，国家气象中心在9月23日早上6时直接改发台风蓝色预警信号（跳过橙色及黄色预警）；维持4小时后，国家气象中心在上午10时解除所有台风预警信号。但天兔的残余雨带为广东西部、广西及海南继续带来大雨，直至翌日（9月24日）天兔减弱消散，天气才有所好转。

史无前例高调警示

天兔在9月19日与香港距离仍相当远，但香港天文台在同日下午6时半已经在天文台网页发出“特别天气提示”，就天兔之威胁对市民作出警告，预计天兔会在星期日迫近广东沿岸，令香港天气显著转坏，风浪颇大。香港天文台助理台长郑楚明亦同时发表网志，题为《中秋节假期的不速之客》，提醒市民天兔逼近。他表示按照以往历史，从吕宋海峡西行逼近的风暴会构成较大威胁，但天兔的移动方向仍有变化，对香港的天气影响会有很大差异。若天兔采取较偏北的方向移动，在香港东面登陆，则天兔移近时会减弱，而香港会先吹偏北风，山势阻挡下风力相对较低；但如果天兔采取稍微偏南的方向移动，就会维持强度，香港亦有机会受风暴潮影响，加上时近中秋令水位偏高，低洼地区容易洪涝，呼吁市民未雨绸缪。
受到一股大陆气流影响，香港天气干燥及酷热，天文台在9月19日中午12时正及20日早上8时正分别发出黄色火灾危险警告及酷热天气警告。天文台在9月20日上午11时半发出之“七天天气预报”，预测9月22日天气显著转坏，当日稍后时间至9月23日初时有频密狂风骤雨，雨势颇大；9月22日稍后时间吹西至西北烈风，23日初时则转吹南至西南烈风。天文台在当日下午4时45分更新“特别天气提示”，表明天兔是一个成熟的热带气旋，并将会成为该年影响香港的最强风暴，更史无前例地在还没有发出热带气旋警告信号时，便呼吁市民提高警觉，尽快完成抗台措施。

各界严阵以待

天兔在9月21日早上8时进入距离香港800千米范围，天文台在上午10时40分发出一号戒备信号，当时天兔集结在香港之东偏南约760千米。天文台预计天兔在翌日至23日相当接近珠江口一带，并直指天兔会对香港构成严重威胁，晚上至翌日早上会发出三号强风信号；后于下午4时45分表示当晚发出三号信号，警告市民必须提高警觉，立即完成抗台、防洪涝措施。受到天兔下沉气流影响，香港在当日天气更为酷热，中午12时广泛地区气温已达摄氏34度，下午天文台测得摄氏34.7度之最高气温，为全年第二高。晚上较后时间，多处地区天气仍相当炎热，气温徘徊在摄氏32度左右。虽然天兔减弱为强台风，但天兔采取偏西路径，继续接近广东沿岸。天文台在晚上10时45分表示会在短期内发出三号信号，并在晚上11时40分发出三号强风信号，当时天兔集结在香港之东偏南约530千米。随着天兔逼近，天气将会转坏，干燥天气将得以舒缓，天文台在晚上11时55分取消所有火灾危险警告。
由于天兔逼近，香港各界继2010年超强台风鲇鱼吹袭香港以来，再度严阵以待。香港政府保安局于9月21日启动第二级紧急应变监察系统，密切监察天气变化，并统筹各相关部门，提醒各紧急救援部队及各单位作好充分准备。中华电力宣布启动紧急应变小组，密切监察天兔可能对供电系统造成的影响，并采取有关措施以确保供电可靠。若出现广泛地区停电，中电将安排优先复电予需要电力仪器维持生命的客户及提供公共服务的机构，如医院、铁路、机场、广播机构及电讯机构等。国泰航空在9月20日已表明，22日至23日早上期间离开及抵达香港国际机场的国泰航班，将极有可能延迟或取消，并呼吁乘客延后不必要的行程；并于9月21日正式宣布，该公司及其子公司港龙航空于香港时间9月22日下午6时起，取消所有离开及抵达香港国际机场的航班。若天气情况许可，该公司计划于9月24日起逐渐恢复航班服务，但运作上有限制，预计当日的航班仍可能受影响，呼吁乘客留意航班资讯。

风力飙升

由于初时香港受北至西北风影响，在地形屏蔽下，9月22日早上市面及离岸风势未见明显增强，惟独高地首先受到天兔的强风范围影响。大老山在三号信号发出前后，已经开始吹偏北强风。随着天兔外围雨带抵达，香港境内气温彻夜徘徊摄氏31至32度后，终于在早上降至摄氏30度以下，天文台在早上6时正取消酷热天气警告。天兔路径直指珠江口，天文台在早上6时45分表示考虑在下午至黄昏发出八号信号。但由于离岸地区在中午时份才开始吹北至西北强风，而天兔采取比预测路径稍微偏北的路线，移至香港正东方向（即几乎肯定在香港东面登陆），天文台在下午1时45分表示在黄昏考虑发出八号信号。此后香港风势开始明显增强，日落时份已经有广泛地区受西北强风影响。
天文台在下午4时40分发出“热带气旋之特别报告”，宣布在晚上7时或之前发出八号热带气旋警告信号。天文台在下午6时40分发出八号西北烈风或暴风信号，当时天兔集结在香港之东偏北约160千米。天文台预料天兔在当晚较后时间至星期一凌晨在香港以北约100千米内掠过，天兔在晚上11时开始正面吹袭香港。八号信号发出后，香港天气快速转坏，有狂风大雨，而境内风势亦随即迅速而显著增强，入夜不久，长洲、机场、流浮山等多处地区已经刮起西至西北烈风，随后长洲风力更在晚上9时左右飙升至暴风程度，接近午夜时流浮山的风速亦进一步上升；但由于天兔登陆汕尾及转趋减弱，加上长洲的暴风只维持一瞬间及流浮山风力最终不达暴风程度，天文台没有发出更高热带气旋警告信号（事实上天文台从未提及是否需要发出更高信号），与2003年台风杜鹃及2009年台风莫拉菲情况不同。

风速急降

香港在午夜时份开始转吹西南烈风，天文台在晚上11时45分表示短期内改发八号西南烈风或暴风信号，取代八号西北信号。天兔在9月23日午夜12时最接近香港，在天文台总部以北约80千米掠过，并减弱为台风。随后天文台在凌晨12时25分改发八号西南烈风或暴风信号，当时天兔集结在香港天文台总部之北偏西约85千米。天文台在凌晨12时半表示，八号信号会在晚间维持生效。
天兔在9月23日凌晨至早上突然极速减弱，9小时内由强台风减弱为热带低压，结果香港风势没有因更多地区当风变得猛烈，反而急速缓和。在凌晨较后时间，境内市区的烈风已不复见；日出后甚至连强风也大致消退。但天文台在凌晨4时45分表示，与天兔相关的一道强烈雨带正在逼近，可能间中为珠江口一带带来烈风，八号信号仍将维持一段时间；若境内风势持续减弱，天文台会考虑在上午10时或之前改发三号信号。随后强烈雨带穿越香港，但境内风势仍继续缓和。天文台在早上7时45分宣布，确定在上午10时前改发三号信号；早上8时45分更表示，若强风威胁消除，便会取消所有热带气旋警告信号。天文台在上午9时20分改发三号强风信号，当时天兔集结在香港之西北约250千米；个多小时后，天文台再于上午10时25分直接取消所有热带气旋警告信号，当时天兔集结在香港之西北约280千米，急剧减弱为热带低压。

多处测得烈风

天兔袭港期间，天文台测风网络8个指定自动气象站有5个测得强风、当中3个测得烈风、其中1个更测得暴风，表示三号信号达标、八号信号亦只欠1站便达标；流浮山风力一度直逼暴风下限，而西贡则以些微之差，未能测得强风。风暴期间，长洲、流浮山、机场、青衣及启德测得最高10分钟平均风速分别为每小时90、85、68、52及51千米。维港方面，尖沙咀天星码头的10分钟平均风速为每小时75千米。有别于2003年杜鹃及2009年莫拉菲，天兔吹袭时本港各区的风力相对平均，原因是杜鹃及莫拉菲吹袭时，新界北部直接受到眼壁影响，风力进一步加强。
天兔正面袭港造成17人受伤、900棵塌树，部分低洼地区受0.5米至1米高的风暴潮影响而出现轻微洪涝；机场方面，有215班航机取消、472班延误。由于天兔在香港造成的恶劣天气、伤亡和破坏都比预期轻微，事后天文台高级科学主任莫庆炎发表另一篇网志，题为《历史差一点重演》，表示香港非常幸运，并指出假如天兔在香港境内掠过，电脑模拟香港风暴潮将达到1.7米高，非常接近1962年台风温黛时的风暴潮水平，加上天文大潮，最高水位会逼近4米；若天兔在香港南面近距离掠过，预计水位将会更高。然而很多市民一直忽视天文台多次作出的“天兔将构成严重威胁”之警告，有线新闻于风暴过后，报道大量市民不顾危险，分别到尖沙咀天星码头、马鞍山公园、西环坚尼地城新海旁、鲤景湾、杏花邨等岸边地方追风及观浪。这种罔顾安全的行径自2009年莫拉菲正面袭港开始时常出现，在1983年台风爱伦正面袭港时因参与救灾而失去左脚的消防员及轮椅剑击运动员张伟良认为此等行为极度不智，因为一旦发生意外，前线人员亦要冒险拯救，甚至因而丧命。

各界高度戒备

澳门地球物理暨气象局预料天兔于21日中午前后进入距离澳门800千米范围，届时会考虑悬挂一号风球。海事及水务局表示已于20日已向内港一带商户发出洪涝警告，由于天兔靠近时正值天文大潮，可能引发严重风暴潮。气象局在9月21日下午1时正悬挂一号风球，当时天兔集结在澳门之东偏南约770千米。气象局表示，天兔现正穿越吕宋海峡，逐步移近澳门，预料澳门翌日（22日）风力将进一步增强，天气亦将转差，会有狂风大骤雨，翌日早上会因应实际情况，考虑改挂三号风球。气象局在9月21日下午5时半发出一条滚动信息，表示预计翌日上午改挂三号风球的机会颇高，更不排除悬挂更高风球，同时预计23日凌晨开始有狂风大骤雨，低洼地区有洪涝。由于天兔明显比早前的台风尤特强，气象局提示市民需提高警觉，尽快完成抗台及防洪涝措施。
澳门民防中心表示非常关注情况，并预计天兔将对澳门造成严重影响，呼吁市民做好抗台措施。由于澳门往返深圳蛇口和深圳福永的航线提早停航，而澳门往香港上环和中港码头的客船均于9月22日下午6时开出尾班船，海事及水务局开放外港客运码头3楼的旅客等候区；此外当局亦表示会密切留意台风情况和监察潮汐数据，呼吁海事业界留意天气、海面情况及水位变化呼吁船只应注意安全和系稳绳缆。澳门国际机场呼吁乘客出行前留意航班最新消息；而澳门航空宣布取消9月22日和9月23日共23个航班，复兴航空则表示9月22日共5个航班提早起飞或抵达。
澳门电力公司调动应急候命工程师和技术人员等超过50人，抢修和支援台风下可能造成的供电问题，尤其针对海水倒灌可能危及低洼地区供电，提前检查低洼地带的供电设施；同时设定各个发电机组为候命状态，准备随时启动发电，以在广东电网受影响时仍保障澳门境内供电。澳门自来水公司增派候命人员，抢修和支援台风期间可能出现的供水问题，并降低大水塘及石排湾水库的水位、暂时切断与青洲水厂外连接的水渠，并堆砌沙包以防水厂被淹浸；以及加强水厂及水库的巡查工作、密切监测供水管网及水质状况。澳门电讯为全部位处低洼地区的机房安装1.5米高的防水闸板，并宣布于9月22日上午10时开始运作台风控制中心，直至八号风球除下为止。

提早预告但未挂八号

9月22日早上6时21分至25分，澳门气象局网页上曾出现“十号风球仍然悬挂”的错误信息，后在网页发出道歉声明，表示会作出调查，防止类似事件再度发生。气象局在9月22日上午11时正悬挂三号风球，当时天兔集结在澳门以东约410千米。气象局更随即表示将于晚上7时前考虑改挂八号西北风球。
但由于天兔在下午改向偏西北移动，使预测路径与澳门的距离拉远，加上受地形屏蔽，澳门吹西北风时不当风，日间风力未有明显加强，气象局于晚上7时仍维持悬挂三号风球。当局表示要视乎天兔登陆后的发展情况，再考虑是否悬挂八号风球，预计澳门测得强风至烈风的时间会相对较短。随着天兔在汕尾登陆后减弱，气象局在晚上10时05分发出另一条滚动讯息，表示虽仍有变数，但预料悬挂八号风球机会不大，提示市民继续留意气象局信息，并继续提防暴雨和洪涝。晚间澳门风势逐步增强，普遍受强风影响，并有狂风大雨，广泛地区测得约50毫米雨量，当中大潭山气象站雨量更达60毫米。

风势缓和

澳门在9月23日凌晨的风势维持在强风程度，未有进一步增强。天兔在凌晨4时最接近澳门，在澳门以北约100千米掠过，刚好正面吹袭。气象局表示，预料悬挂更高风球机会不大，三号风球会维持至清晨。随着天兔极速减弱，并逐渐远离，澳门风力在早上转趋缓和，气象局在上午11时半除下所有风球，当时天兔集结在澳门之西北约240千米。由于天兔的影响远较预期轻微，澳门境内并没有伤亡或严重损毁的报告。
有市民质疑气象局预测严重失准，由最初说要挂八号风球，改口说挂八号机会不大。气象局于9月23日发表《台风天兔对本澳之影响情况》新闻稿，把天兔与路径类似并同样正面袭澳的2003年台风杜鹃比较，解释到天兔与澳门的距离较远，减弱的程度也较明显。而天兔的烈风范围主要影响珠江口以东区域，澳门境内只受强风影响，与烈风程度的风力仍有一段距离，所以气象局只悬挂三号风球，未能悬挂八号风球。