八達通

名称及标志

八达通的中文名称，字面的意思是“凭卡可以四通八达”。中文的“八”可以代表“很多”，也因其与“发”谐音被视为幸运数字，也与“发达”谐音。八达通的“八达”取自成语“四通八达”，代表一卡在手到处通行。这个名称是1996年的征名比赛中，由地铁公司主席苏泽光选出来的冠军作品。而八达通的英文名称Octopus（八爪鱼之意），则呼应中文名称的“八”字。八爪鱼的触腕可以同时抓取很多东西和像八爪鱼般触手伸向四处的事物，代表八达通可以同时应用于不同种类的交易。
1997年第一代的八达通卡卡面左上角印有联俊达的标志，到2002年改名为“八达通卡有限公司”再发新卡时该标志已消失。
八达通的标志是一条打斜的莫比乌斯带，既像阿拉伯数字的8，又像无限的符号∞。前者在于与八达通的名称呼应，后者的意思则在于代表八达通的“无限”功能。
为庆祝八达通推出二十周年，八达通卡有限公司于2017年9月推出新标志，同时推出印有新标志的第四代八达通卡，改用平面设计；惟新设计发布后即被网民批评。

历史

香港地铁在1979年通车后一直使用一张循环再用的磁性塑胶卡片作为车票，这类车票可以分为单程车票及储值车票。九广铁路也于1984年开始使用这种卡片作为车票，名为通用储值票。到1989年，通用储值票通用范围扩展至九巴、城巴接驳地铁及九铁的服务，更应用到一些非交通类的服务上（例如在快餐店或自助证件相机付款）。
地铁最终决定采纳更多先进的科技，于1993年宣布将会采用非接触式付款智能卡。为了令到更多人接受，地铁、九铁、城巴、九巴和油蔴地小轮，于1994年成立联合公司，命名为联俊达有限公司（于2002年重新命名为八达通卡有限公司），不过当时香港岛上主要的公共交通营运者中巴却拒绝参与。1996年，这个电子货币系统正式被命名为八达通。
经过3年的试用期，八达通系统终于在1997年9月1日正式启动，经过短短3个月就发行了300万张八达通卡。八达通最初只能于联俊达有限公司5间持股公司的营运路线上使用。1999年，八达通扩展至非公共交通的零售服务，同年推出自动充值服务及八达通手表。2000年，香港金融管理局发放许可证予营运者，并且移除八达通非交通类业务不得多于15%的限制。2001年1月，刚刚宣布放弃经营渡轮事业的油麻地小轮签署新股东同意书，同意将股份让予新世界第一巴士和新世界第一渡轮。同年，八达通卡有限公司转亏为盈。
2002年1月，联俊达有限公司改名为“八达通卡有限公司”。
2003年6月29日，八达通另外一个新功能诞生——香港政府决定将全香港18,000个收费咪表改用八达通系统，于2004年11月21日完成；与此同时，很多政府的公共设施（包括公共游泳池、体育馆）亦开始使用八达通系统。同年11月，八达通公司得到一张价值1.2亿欧元的合约，提供非接触付款技术予荷兰的公共交通系统并合并该国公共交通的收费系统（这些公司包括NS、RET、GVB及HTM）。
2005年11月，八达通推出一项名为“八达通日日赏”的优惠计划：八达通使用者只须在指定商店内（惠康超级市场、UA院线、麦当劳等）购物，可用任何方式（包括：八达通、现金或信用卡）付款，然后使用已申请八达通日日赏计划的八达通卡储值积分，该积分可于这些商店内购物时当作现金扣除。
2013年3月，八达通宣布正与网络供应商合作商量及讨论合作，将八达通与SIM卡结合，透过手提电话提供八达通服务，预计于同年推出Octosim，即附带八达通功能的SIM卡，长远发展至可以应用于网上购物。同年10月，八达通联同电讯盈科流动通讯推出“八达通移动电话卡”，推出初期只适用于6款具备近场通讯功能的手提电话。八达通首席执行官张耀堂表示会测试在其他型号手提电话机推行新服务，及与其他网络供应商讨论合作的机会。
2014年2月，八达通宣布与支付宝及淘宝网合作，于同月18日联合推出一项名为“八达通网上付款服务”的网购付款方案。此次合作使本港网民可用八达通透过近场通讯技术（NFC）以“一拍即付”的方式在淘宝购物。
2017年9月13日，韩国三星电子在Galaxy Note 8香港发布会上宣布Samsung Pay将支援八达通功能。
2017年12月11日，八达通联同韩国三星电子推出“Smart Octopus”，适用于Galaxy Note 8,Note 9 , S8,S8+,S9,S9+,Galaxy A 2018系列 及Galaxy C Pro 系列, ，可以用近场通讯技术（NFC）及磁信号安全传输（MST）来使用支付功能。
2019年7月11日，八达通宣布苹果公司的Apple Pay将支援八达通功能。

第一代八达通换卡计划

因应提升保安及更新技术，八达通在2015年起推出更换第一代租用版八达通（即卡号最后数字无括号，于1997年至2003年间发行）。
2015年8月5日，八达通公司展开第一代租用版八达通更换计划，以自愿形式为客户更换第一代租用版八达通。
2017年10月，八达通公司开始第一代租用版八达通更换计划的最后阶段，第一代八达通将分批在2018年1月起分批失效。第一代八达通在付款时会发出“嘟嘟嘟”三声提示。持卡人可在八达通服务站、港铁或九巴客务中心换卡。 在2017年9月起，透过八达通服务站更换第一代租用版八达通可获得新设计版面的新租用版八达通。

应用技术

由澳洲的ERG Group设计，八达通系统使用了Sony的13.56 MHz FeliCa RFID芯片及其他相关技术。香港是世界首个将此技术应用于公共交通工具收费系统的地区。八达通的非接触式智能卡设计令使用者只需将八达通卡放近八达通读卡器便可交易，并不需要直接的物理接触（例如将整张卡插入读卡器）。资料的传送速度方面，八达通每秒钟可传送212 kbits的讯息；已被香港市场淘汰的电子货币系统Mondex及Visa Cash（接触式智能卡），每秒钟亦只能传送9.6 kbits的讯息，所以亦难免被八达通取代。八达通系统由一间总部位于澳洲珀斯的ERG Transit Systems参与设计。

使用方法

八达通是一种非接触式智能卡，在电子货币中使用上非常方便。无论交易还是充值，操作都十分简单。八达通能在很多地方使用，如便利店、快餐店、公共交通工具。

交易过程

使用八达通付款时，用者只需将八达通卡放在阅读器上面，款项便会自动扣除，阅读器能自动判断适当的优惠收费，如积分计划、转乘优惠及“港铁特惠站”等。由于八达通是非接触式智能卡，所以就算隔着几毫米的普通物料（如塑胶和皮革等），阅读器也能感应得到，所以只需拿起钱包、手袋甚至是把衣服的袋子放近阅读器，也能经八达通交易。
交易时间平均只需0.3秒，交易完成后，读卡器会发出“嘟”的声音，显示屏会显示被扣除的金额及卡的余额。
而在支付优惠票价收费时（例如巴士的小童、残疾人士、长者收费），读卡器会发出音调较高的“嘟”声。如果读卡器发出音调比前两者更高的音调时，则是代表交易未完成，阅读器的红灯会亮起。常见原因是卡并未对准阅读器、交易时余额等于或低于HK$0、或交易后余额超出备用余额。

充值

部分设有八达通阅读器的商店都可为八达通充值，包括7-11便利店、OK便利店、百佳超级市场、惠康超级市场、麦当劳、美心快餐、大家乐、大快活等快餐店。
另外，759阿信屋及百佳超级市场等亦提供“找续充值服务”，并可现金付款后，将找续的钱存入八达通卡内。
市民亦可将大量硬币经金融管理局的「收银车」，充值至八达通内。收银车地点按日程行走全港。
港铁车站内的充值机和客务中心，轻铁部分车站站内的充值机和客务中心，以及九巴、城巴、新巴和新渡轮（离岛航线）的客户服务中心等亦有提供充值服务，每次充值必须是HK$50的倍数，但充值机只能接受HK$50或HK$100元纸币。而使用长者、“学生身份”或“残疾人士身份”个人八达通于港铁客务中心充值，可选用HK$10或其倍数的充值额。
每张八达通可储值不超过HK$1,000。另外，即使卡内余值金额不足，只要余额尚为正数，并且差额不大于备用额，仍然可以在毋须充值的情况下交易。2017年10月1日前发出八达通备用额为HK$35；该日之后发出八达通为HKD$50。换言之，八达通卡最小储值金额是港币负35或50元。这容许卡主在储值金额不足的情况下，仍能乘搭香港大部分交通工具或购买商品。

自动充值

八达卡除了可经过附有八达通卡阅读器的商店或交通工具公司充值外，近年多间信用卡发卡银行亦推八达通自动充值，并推出多项优惠大力推广。持卡人可为最多6张八达通申请自动充值服务（3张持卡人及3张家属亲人），可选择每次$150、$250或$500充值。当八达通余额交易后是负数，便会自动充值，款项会在已登记的信用卡内扣除。

查阅交易纪录

除了可以使用设于港铁及轻铁车站内的“八达通查阅机”查询余额及最近10次交易纪录外，“八达通”手机程式可让用户在备有“近场通讯”功能的手机上显示余额、查阅过去3个月的记录、八达通日日赏等。此外，用户亦可以购买“八达通PC阅卡机”，透过互联网，于电脑上查询。

其他用途

香港警务处在过往多次凭借八达通而成功侦破罪案，除了能够追踪疑犯的行踪及行易纪录外，亦能够协助人员办认死者的身份。

 香港

八达通适用于香港大部分的公共交通工具以及部分大型连锁店，例如便利店、快餐店及超级市场等。香港许多新款自动售卖机亦接受八达通付款，包括收费公共电话及自助摄影机。此外，部分自助影印机以及图书馆逾期罚款也支援使用八达通收费，包括大部分香港大专院校的图书馆及香港公共图书馆的分区图书馆。就连前往中国大陆旅游的旅游保险也可以在港铁部分车站使用八达通购买，但该机器已于2008年头全数关闭。

深圳市

由2006年8月14日起，大快活深圳分店开始接受使用八达通付款。2008年2月1日开始大家乐共五间深圳分店亦开始接受八达通付款。交易时会按店内张贴的人民币兑换率兑换为港币结算。
八达通卡公司与深圳通合作，推出于深圳及香港专用的“互通行”智能卡，限量版3800套卡将于2012年9月4日起至9月10日发售。

 澳门

由2006年12月起两间肯德基分店曾经接受使用八达通付款。但由于其中一间肯德基结业，现时关闸、黑沙环、澳门银河及金沙娱乐场的肯德基分店不再接受使用八达通付款。目前，只有澳门银河内的亚洲美食坊、纪念品售卖亭、澳门百老汇部分商店及港珠澳大桥澳门边检大楼的的港珠澳大桥穿梭巴士售票处接受八达通付款。

优惠及社会福利

八达通优惠是因为行政之便而限制优惠只给予使用八达通的乘客。使用八达通可享接驳铁路与其他交通工具转乘优惠。巴士、小巴方面，读卡器有按钮为双向分段收费而设，于部分路线，乘客可自行按钮选择只支付分段车费。
港铁在车费优惠上，因为乘客使用八达通会比使用单程票更节省硬币处理成本，同时为推广使用八达通，当乘客使用八达通乘坐铁路，大部分车程收取的车费比单程票便宜。港铁各种全月通、友礼会等均要求乘客持有八达通以享优惠。
社会福利方面，长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划、公共交通费用补贴计划都需要使用八达通，以使用及收取社会补助。

八达通退还

由于八达通是香港的特色之一，故吸引了大量游客购买以作留念。但亦有不少游客会在离开香港前退还八达通卡，为应付游客短期内退还的庞大行政费用，八达通公司会向购买卡后3个月内退还不记名租用版卡片的使用者收取HK$11手续费，八达通公司亦曾经只收取HK$7及HK$9作为手续费。
个人八达通方面，2004年11月1日起发出的个人八达通，于任何时间退还会收取HK$10，在此之前发出的个人八达通则不收退卡手续费。
该公司也提供了“收藏版”八达通卡，主要对象是游客等想购买作纪念收藏的人；另外所有入境游客都可以在具有八达通发售处的出入境关口或市区内购买游客八达通，可免除退还时的手续费。
至于销售版八达通只可余额退款，售价不予退还。办理余额退款后卡片归还持卡人，但其八达通功能即被注销且无法重新启动。

八达通报失

个人八达通、附有自动充值八达通设有报失服务。可经八达通公司网页，或致电八达通报失热线2266 2266报失及选择是否补领新卡。该卡报失完成起计3小时内锁上，新卡将邮寄至住址。如不补领新卡，将会邮寄信件，在港铁客务中心取回余额及按金。

个人八达通

个人八达通，是记名的八达通卡。卡上印有持卡人的姓名，持卡人的相片也可以印上，亦储存了持卡人的年龄以判断所属的年龄组别（小童、成人或长者）。个人八达通可以另行加注“学生身份”或“残疾人士身份”，但需要在港铁客务中心递交表格申请。现时个人八达通卡已经取代已停止发行的学生八达通及前地铁学生乘车证。截至2005年3月，总共有38万人持有个人八达通。
除了一般八达通的基本功能外，个人八达通亦可作为一张锁匙卡，用于进入住宅及商业大厦等设施。而超过50间中学亦使用个人八达通作为点名纪录出席率，及学校图书馆借书的用途。
长远来说，考虑到租用八达通读卡器的月费，一次性购入其他读卡系统较便宜。因此，一些学校或住宅决定不使用八达通，而是自行设立自己的感应式读卡系统。

纪念版八达通

八达通公司不时会发行一些特别版本的纪念版八达通，属“销售版”一类。通常是藉着一些特别节日或事件时发行。它们通常价值为HKD$100，内有HKD$10面额。虽然不能够退还，但可以当作成人八达通使用。

迷你八达通

迷你八达通卡的大小是标准八达通卡的三分之一，卡上附上活动匙扣，属“销售版”一类。于2007年6月15日开始发售，共有两个种类：成人迷你八达通卡和长者迷你八达通卡。同时，八达通公司亦推出为小童而设蓝色的小童八达通手带。

非卡类八达通

八达通公司由1999年起，出产融合八达通功能的“八达通手表”。这类腕表镶嵌了八达通的芯片。使用者付款时，只需将手表扫过读卡器便可。这些手表可于港铁大部分客务中心、以及部分便利店购买。截至2003年5月31日，总共有11482只八达通手表流通于市面。
诺基亚也于2002年推出了“八达通诺基亚手机电池盖”，使一部手提电话成为八达通。这款电池盖专为Nokia 3300/Nokia 3310手提电话而设的。
另外，八达通卡有限公司亦在2007年11月21日推出了“Hello Kitty销售版成人八达通连匙扣套装”，乃该公司首次推出以毛公仔为媒介的非卡类八达通，在部分7-11便利店有售。日本知名卡通人物Monchhichi亦推出Monchhichi造型迷你版八达通，在Monchhichi饰物专门店及部分网上首饰店(如:MBLife.com)有售。
八达通卡有限公司在2015年8月与香港海洋公园合作推出“海洋公园X 八达通”动物造型配饰，分别有“同心护海洋”(成人版)和“蓝勇士”(小童版)，乃该公司首次跟香港海洋公园合作之推广产品，于海洋公园礼品店、部分7-11便利店及OK便利店有售。

Apple Pay

2019年7月11日，八达通宣布苹果公司的Apple Pay将支援八达通功能。公司宣布今年稍后，客户将可在iPhone 或 Apple Watch 上透过Apple Pay ，使用八达通支付公共交通及零售交易。公司会于稍后公布更多详情。

普及情况

八达通系统于1997年启用，启用后三个月已发行近300万张。成功的主要原因是香港地铁及九广铁路规定所有储值票须更换成八达通，否则储值票就会变成废票，使经常乘搭两铁合共约每天3百万人次乘客转用八达通。另一原因就是1997年的硬币短缺，因为人们认为香港的旧硬币会升值，所以很多人都把旧硬币储起来，不用使用零钱的八达通于是受到欢迎。
不过，由于八达通于1997年8月开售后便旋即抢购一空，结果使到本来已停售的通用储值票重新推出，并利用个人八达通卡来用作临时成人八达通卡。但该等临时成人八达通卡背面的颜色是白色，没有印任何图案，至1998年末，因八达通的供应重新充裕起来，故各公司于1999年1月1日起，停止接受以通用储值票缴费。
1998年11月，八达通发行了460万张，至2002年1月，总发行量达到900万张。
截至2012年6月底，在香港采用八达通服务的商户超过5,000家，八达通的流通量达2,074万张，而每日平均使用量及交易金额分别为1,210万次及1.239亿港元。
八达通系统逐渐在不同交通工具中提升应用率。2000年，九巴透露绝大部分的巴士车费是以八达通收取，只有极少部分是靠辅币收取。这是由于巴士车费不设找续，以辅币付款比较麻烦。例如于2009年的标准，过半数的红隧过海线是收费是HK$9.3，就需要至少五个辅币（一个$5、两个$2、一个$0.2及一个$0.1）。由于上车前不用花时间准备辅币，使用八达通比使用现金方便得多，成为八达通迅速普及的主因之一。
另一个八达通系统成功的原因，是在于其广泛的通用性。不像其他城市的交通付款卡各自为政，香港的八达通通用于大部分公共交通工具，也成为不少大型店铺的电子货币收费方式。一张八达通便可应付日常大部分的小额交易。Suica（JR东日本）及ICOCA（JR西日本）这两个电子货币系统都尝试学习八达通这个优点。
现在，香港已经流通超过2800万张八达通，达到每人有平均2张八达通的地步，每日交易宗数也超过1000万，每日交易额超过6300万港元，接受八达通的商号超过300个，及有超过50000个八达通读写器。而逾95%介乎12岁至65岁的香港市民均拥有最少一张八达通卡。
现时全香港逾60所中、小学，使用八达通卡收费及点名等工作。及与教育局商讨，全力发展“八达通校园管理系统”。“八达通校园管理系统”可作学校门禁、考勤、收费、活动点名及图书管理等服务。
八达通卡有限公司首席执行官戴勇牧表示，最近将八达通打入3个新市场，包括洗衣店、冲印 
、报读课程及小卖部等。

广东话语言

由于八达通功能多，与日常生活有密切关系（如乘车、小额购物），使用频繁，香港的粤语因而开始出现以八达通及其服务衍生的粤语用词。最常听到的，包括运用交易时发出的“嘟”响声作动词使用。例如“去嗰度可以用八达通嘟”或“呢度可以嘟八达通”指某处接受以八达通付款；另外，也有直接只用“嘟”来表示使用八达通，例如“嘟包嘢饮”意思是用八达通付款以购买纸包饮料。另有“负钱”或“负咗钱”二词，指卡内可用余值少于零、须于再次交易前充值的状态，如“我张八达通负钱！”、“我负咗钱入唔到闸！”等。

“假卡”事件

曾有乘客持超过了余值有效期的八达通乘坐巴士，收费器上显示“假卡”，巴士司机暗中报警将该人拘捕。最后八达通卡公司公开道歉，并将八达通余值有效期由充值后100天加长为1000天及承诺更新收费器固件。

2010年八达通隐私资料事件

八达通于2002年起将约200万客户的个人资料转让给第三者，并收取4,400万元，占了公司总收入三分之一。被转让的个人资料不但包括姓名、性别、身份证号码等，更包括用户曾于部分商户购物的详细清单。是次事件受影响的客户包括参与八达通日日赏的客户、个人八达通卡客户及自动充值服务的使用者。

2013年八达通多扣用家事件

八达通公司表示由2009年至2013年5月中，共有78万宗扣错钱个案，涉770万元，历时达4年，至2013年5月17日才开始为非个人八达通用户退款，约涉375万，连同2009年前因没有收集到“未完成交易”的数据，而无法安排退款的560万元，这笔逾900万的未退款项在16年来一直放入八达通的营运账目，无独立处理。
然而，八达通公司属金管局认可的接受存款公司，受《银行业条例》监管，须遵守《银行营运守则》。根据守则，发卡机构应以合理步骤尽快向客户退还错扣金额。民主党立法会议员涂谨申指八达通公司是存款公司，八达通卡就像电子存折，因此事件比单纯多扣款项严重，八达通公司在2009年掌握错扣款项数据，4年也不向外公布及退款，已经违反了《银行营运守则》。新民主同盟议员范国威亦怀疑八达通公司刻意隐瞒，质疑作为大股东的港铁及特区政府都应该知悉情况，若八达通公司没将错扣款项的情况通知金管局，罪行便更大。
为解决问题，八达通公司于2013年5月17日起设30个“八达通服务站”让用户退款，服务站设于人流多的13个港铁站、巴士总站和领展商场，无人领取的退款会成立八达通慈善基金。唯部分服务站设置在较隐闭的位置，如铜锣湾站设于时代广场出口转角位，远离售票机；湾仔站则设于出入闸均不会途经的墙上；中环站置于通往皇后像广场出口的通道，该处人流较少。至于九龙塘站设于东铁线闸外H出口的八达通充值机旁，但该站人流主要是不出闸的转乘客。市民批评八达通公司宣传明显不足，现场欠缺指示，难以察觉服务站位置，令人怀疑公司不希望使用者方便使用。
而服务站萤幕下方会有红字提示被多扣金额，若没被多扣钱，萤幕只会显示过去五次交易纪录，令不少市民感到混乱，有市民更要即场致电热线查询。

2017年新卡设计

八达通公司于2017年10月公布将会为成人、长者及小童的八达通卡重新设计，不过新设计在Facebook发布后，有部分网民认为“好核突”、“新不如旧”、“幼稚园小朋友做设计师”，有网民更指新设计也许减少市民换卡意欲。

内地电商的付款合作关系

《淘宝》网在2014年2月开始接受八达通拍手机付款，及后淘宝网及天猫网于2019年始正式中止八达通付款服务，有网民指八达通或被过桥抽板。
2018年左右，京东已接受八达通网上付款。

深圳市

港铁公司已签订了深圳地铁的自动收费系统的合约，研究如何令八达通可于深圳地铁使用。这涉及货币的自动兑换，如何将人民币金额转化为港币金额。
至于在交通工具使用八达通，现阶段未有进展，因为深圳的运输工具各有各的系统，在商讨上有很大困难，且暂时中国袛准许八达通在零售方面拓展业务。另外，由于在香港以外并无充值服务，市民只能用银行或信用卡作“自动充值”，现时的充值额已调升至500元一天。
另外在2010年5月，八达通曾跟深圳通商谈合作，共同研究及发行一张二合一卡，但未有共识，直至2012年8月9日，八达通卡有限公司与深圳通有限公司宣布将于2012年内在香港和深圳同步推出二合一联名卡，于9月3日八达通卡有限公司与深圳通有限公司正式公布二合一联名卡名为“互通行”（英语：Hu Tong Xing），首批限量版于2012年9月4日发行，香港普通版将于9月11日于香港和深圳同时发售；至于深圳普通版“互通行”卡，原先预计会于2012年年底推出，唯直至2014年，深圳普通版“互通行”卡才正式对外发行。。
于2012年12月28日，随着岭南通和深圳通正式达成合作协议，深圳通将于2013年年底正式加入成为岭南通的一分子，然而由于“互通行”联名卡跟早期的深圳通一样均使用FeliCa芯片卡（以配合“一卡一芯双钱包”模式），而非岭南通目前使用的Type A标准，因此“互通行”联名卡将未能如“八达通·岭南通”联名卡及“岭南通·八达通”联名卡一样可在广东省内使用。
“互通行”与现时的八达通卡一样采用完整的FeliCa芯片卡，唯由于要配合“一卡一芯双钱包”（人民币／港币）模式运作，因此“互通行”所采用的型号应为比现有的八达通卡更新和更先进的型号（估计其FeliCa芯片卡型号为RC-SA00）。因此“互通行”卡之深圳通卡号码跟早期发行的深圳通卡号码一样只有9位数字，而非目前使用的Type A标准的深圳通卡所使用的10位数字号码（即9位数字加一位括号数字号码），有智能卡专家认为，相比Type A标准的深圳通卡，“互通行”采用的FeliCa芯片较精密和安全，令不法份子无法破解和复制假卡。
必须注意的是，早期于深圳发售的“互通行”二合一联名卡普通卡仍是香港普通版，直至2014年1月19日深圳版本（蓝色卡面）才开始于深圳地区发售；跟香港普通版不同的是，深圳普通版“互通行”卡背的深圳通客户服务热线已改为（86）755-969966，而香港普通版则未有作出相同修改。唯在2015年起，“互通行”已改由深圳市深圳通有限公司统一配售（蓝色卡面版本），香港方面已改为在部分OK便利店及八达通网上商店发售。
在2016年2月，深圳通有限公司为配合前海深港现代服务业合作区之发展，“互通行”卡推出了“互通行·前海”，于深圳地铁1号线罗湖站、世界之窗站及大新站之“深圳通便民服务点”发售，该卡同样具备八达通港币钱包及深圳通人民币钱包功能。

 澳门

在2006年12月10日起，位于澳门水坑尾街和金沙娱乐场的肯德基快餐店接受以八达通付款，收费以一港元兑一澳门币计算，但及至现在，因水坑尾街的肯德基结业，现时，全澳门所有肯德基不再接受使用八达通。
另外，在2006年底，八达通表示正准备开拓澳门八达通卡，以澳门币结算，供澳门居民使用，但要待澳门金融管理局发出牌照才能开展。但自2008年12月1日起，澳门两家巴士公司正式加价，但同日澳门政府推出“公交车资优惠计划”，在乘搭两巴各路线时，使用澳门通可享受比加价前更便宜的车费，其普及程度一下子大幅提升，短短半年间发卡量达40万张。 而直至2009年底，发卡量近50万张，即澳门所有人口都几乎拥有一张。
2009年6月，与八达通公司合作开发澳门八达通市场的澳门公司入禀香港高等法院，指八达通公司未有履行合作协议，没有向澳门金融管理局提供相关资料，又不跟进申请牌照事宜，亦指八达通于2007年10月5日恶意终止合作协议，要求八达通公司赔偿违约损失。
现时澳门交通与超市，以至泊车消费已由澳门通全面覆盖。

广东省

八达通公司在2011年8月23日与“岭南通支付网络服务股份有限公司”签订联名卡发行合作框架协议，开展互联互通合作项目。两家公司将会共同研究及发行一张二合一卡，涵盖两家公司于香港及广东两地的电子支付网络，预计在2012年内发行。
2012年2月7日，八达通公司表示年中将会推出与岭南通合作发展的二合一卡。二合一卡为不记名，不会有载有个人资料，卡内设有两个独立的电子钱包帐户，分别以港币和人民币结算。持卡人于广州、佛山、江门、肇庆、汕尾及惠州的公共交通及零售支付网络交易时，使用卡内的人民币电子钱包帐户。而在香港使用时，则会自动转为使用港币帐户结算。《岭南通-八达通联名卡合作主协议》合约已于2012年4月26日在广州签定，在中国内地发行的名为“岭南通·八达通”联名卡，在香港地区发行的名为“八达通·岭南通”联名卡，首批限量版于7月2日发行，普通版则会在7月18日正式对外发售。

另外，由于广佛通需要系统升级，佛山市暂不能销售及使用“岭南通·八达通”联名卡及“八达通·岭南通”联名卡，具体推出时间待定。
于2012年12月28日，随着岭南通和深圳通正式达成合作协议，深圳通将于2013年年底正式加入成为岭南通的一分子，因此“八达通·岭南通”联名卡及“岭南通·八达通”联名卡届时将可在深圳市内使用（可透过岭南通官方网站或其他官方渠道输入联名卡之10位数字之岭南通卡号以启动卡内岭南通人民币电子钱包于深圳和东莞的使用功能）。
跟“互通行”（八达通与深圳通之联名卡）不同的是，“八达通·岭南通”及“岭南通·八达通”两种联名卡并不是采用完整的FeliCa芯片卡，它们是以FeliCa芯片加上岭南通目前使用的Type A标准芯片，其生产工序比较复杂，其中五个生产环节分别涉及日本、泰国和香港等多个国家和地区，而卡片的制造厂商则在内地。而“互通行”则与现时的八达通卡一样采用完整的FeliCa芯片卡。
另外，在广东省发行的“岭南通·八达通”联名卡是首款直接由广东岭南通股份有限公司发行的岭南通卡产品，而目前大部分岭南通卡产品均由各地方交通卡所属公司发行。