钢城区

史前至三代

根据境内牟城遗址考究，商朝时境域北部属牟国地。周朝时，境域北部属牟子国地。
据史籍记载，桓王十五年（公元前689年），鲁桓公和齐襄公在艾地（今钢城区艾山街道）会见，目的是为了谋划安定许国。桓王二十三年（公元前697年）鲁桓公与齐僖公在艾地（今钢城区艾山街道）相会。

秦代至清末

秦朝（公元前221年至前206年）设嬴县，区内属其管辖。
汉朝初年（约前206年）区境内置牟县，属泰山郡，县治在今钢城区辛庄镇赵家泉村。区内北部属牟县管辖，南部（今汶源街道、艾山街道一带）属益县范围，属北海郡。
隋朝，钢城区境域北部属赢县，南部属新泰县。
唐朝，境域北部属莱芜县，南部属新泰县。
宋朝初，区境内北部属莱芜县，南部属新泰县，后属蒙阴县。
明朝，境域北部（今艾山街道城子坡、颜庄镇和里辛街道）属莱芜县东乡至清代未变，南部黄庄镇（今汶源街道）、寨子乡（今艾山街道寨子）属蒙阴县北一区。
清朝，黄庄镇（今汶源街道）先后划属莱芜县、新泰县。辛庄镇属莱芜县东乡鹏山、芦城、铁车保。
清嘉庆五年（1800年），潘西一带（今钢城区颜庄镇莲花池村）民众开采煤矿，所采煤层为二、三、四、五层，为日后山东能源新矿集团万祥矿业（原潘西煤矿）奠定了基础。

民国时期

民国初年，取消乡、保设区，境内北部城子坡镇、颜庄镇与里辛镇（今艾山街道城子坡、颜庄镇和里辛街道）划归莱芜县第四区（颜庄区），境内南部黄庄镇（今汶源街道）与寨子乡（今艾山街道寨子）归蒙阴县，境内辛庄镇归莱芜县铁车区。1939年8月，莱芜县抗日民主政府成立后第四区（颜庄区）建制未变。
1940年7月，蒙阴县抗日民主政府成立，黄庄镇（今汶源街道）属第七区黄庄乡。1941年春，莱芜县分为莱北、莱东和新甫三县，境内北部所属的第四区（颜庄区）被分为4个小区，即南冶区、清泥区、棋山区（属新甫县）和黄花区（属莱东县）；境内寨子乡（今艾山街道寨子）属新甫县；境内辛庄镇属莱东县铁车区、鹏山区和辛庄区。
1942年8月蒙阴县第七区改名为张黄区，黄庄镇（今汶源街道）属蒙阴县张黄区。1943年秋，黄庄镇（今汶源街道）划归莱东（博莱）县，1944年3月属地设黄庄区，1944年5月其复归蒙阴县。1945年7月，黄庄镇（今汶源街道）划归新建沂源县。1950年改称第八区，1955 年称辛庄区。
1945年10月境内北部原颜庄区拆分所属4小区（南冶区、清泥区、棋山区和黄花区）又合并成为颜庄区，境内南部寨子乡（今艾山街道寨子）划归新泰县，辛庄镇所属3小区（莱东县铁车区、鹏山区和辛庄区）合并为铁车区。

中华人民共和国时期

1950年，今境内北部地区所属的莱芜县颜庄区改称第七区，境内南部地区所属的沂源县黄庄区改称第六区，境内南部寨子乡（今艾山街道寨子）属新泰县第二区，境内辛庄镇所属的铁车区改称第八区，1955年10月莱芜县颜庄区、铁车区和沂源县黄庄区恢复原名，新泰县第二区改称翟镇区。1958年拆分莱芜县颜庄区为颜庄乡和郑王庄乡，拆分沂源县黄庄区为黄庄乡和徐家庄乡，拆分新泰县翟镇区为翟镇、曹家庄镇、寨子乡，拆分莱芜县铁车区为辛庄乡、铁车乡。
1958年9月，原黄庄区两乡改称黄庄人民公社、徐家庄人民公社；10月份，原颜庄区两乡改称颜庄人民公社与郑王庄人民公社，撤销新泰县原翟镇区3乡成立翟镇人民公社，原铁车区两乡合并为辛庄公社。1959年2月原颜庄区两个公社合并为颜庄人民公社，1965年原黄庄区两公社合并，复设黄庄区，下辖黄庄、丈八丘、上峪、王家庄、徐家庄、埠西、西门地7个公社。
1969年11月，莱芜钢铁工程指挥部在济南成立。1970年1月下旬开始，参加莱钢建设大会战的设计、勘测人员进入今钢城区境内展开工作。 1970年2月，指挥部由济南迁至莱钢工程现场（“山东省七〇一指挥部”，今钢城区莱钢集团驻地）办公，4月11日莱钢工程会战誓师大会在区境内召开，工程大会战展开。莱芜县组建民工团参加建设。1972年9月15日定名为莱芜钢铁厂，现为山东钢铁集团莱钢集团。
1971年5月，沂源县黄庄区撤区并社，今境内南部复设黄庄公社、徐家庄公社。
1983年8月，中国国务院批复同意，撤销莱芜县，设立省辖县级莱芜市，由地级泰安市代管。今钢城区境内分属莱芜市颜庄公社和辛庄公社、新泰市翟镇公社和沂源县黄庄公社，同时划出徐家庄公社。
1984年2月，新泰县原翟镇公社改称翟镇办事处，下辖寨子乡（今艾山街道寨子）等9乡。4月，今境内北部所属的原莱芜市颜庄公社撤销，改建颜庄办事处，下辖颜庄、城子坡两镇及西港、澜头、里辛、郑王庄和棋山5个乡，100个行政村、117个自然村。莱芜市原辛庄公社改称辛庄办事处。同年6月，沂源县黄庄公社、徐家庄公社合并复称黄庄区。
1985年10月，莱芜市辛庄办事处分为辛庄镇、铁车乡。11月，沂源县黄庄区撤区并乡改称黄庄镇，下辖42个行政村，55个自然村。新泰市翟镇办事处撤处并乡，原寨子乡、庙子乡合并为寨子乡，下辖22个行政村、22个自然村。莱芜市颜庄办事处撤处并乡，建颜庄镇、城子坡镇（今艾山街道城子坡）和里辛乡（今里辛街道）
1990年8月，将县级莱芜市颜庄镇、城子坡镇、里辛乡和新泰市寨子乡、沂源县黄庄镇等5个乡镇划归莱芜市钢城办事处管辖。钢城办事处为莱芜市政府的派出机构（副县级）。
1992年11月22日，国务院（国函[1992]182号）批准：莱芜市由县级市升格为地级市，设立钢城区。钢城区辖原莱芜市城子坡镇、颜庄镇、黄庄镇、里辛乡、寨子乡5个乡镇，区人民政府驻城子坡镇。1995年9月，城子坡镇撤镇设街道，成立城子坡街道；里辛乡撤乡设镇，成立里辛镇。2000年12月，城子坡街道与寨子乡合并，成立艾山街道。
2006年6月，辛庄镇由莱城区划入钢城区。2012年11月8日，里辛镇撤镇设街道，成立里辛街道；黄庄镇撤镇设街道，成立汶源街道。
2019年1月9日，国务院批准撤销莱芜市，将其所辖区域划归济南市管辖；设立济南市钢城区。

位置面积

钢城区地处山东省中部，泰山东麓，是济南市一个市辖区。钢城区位于北纬35°59'32''至36°17'16''，东经117°40'56''至117°58'07''之间，总面积506.42平方千米，占济南市总面积的约4.9%。大致呈上底短、下底长的梯形。
钢城区北接济南市莱芜区，南邻新泰市，东邻沂源县。钢城区距离济南市中心132公里、莱芜区政府驻地20公里。

气候

钢城区属暖温带半湿润大陆季风性气候，特点是冬冷夏热，四季分明。春季为2月初至5月初，气温回升快，风多雨少，气候干燥，初春常有霜冻，晚春多干旱。夏季为5月初至8月初，气温高，湿度大，降水集中，并常出现大风、暴雨、冰雹等灾害。秋季为8月初至11月初，市冬季风势力逐渐增强，夏季风逐渐南撤的时期，冷空气逐渐推进并分裂为小高压控制本地，空气层结构稳定，天气多晴朗日照充足，昼夜温差大。个别年份冬季风来迟，夏季风仍盛，则会秋雨连绵。冬季为11月初至次年2月初，收北方冷高压控制，北风多，温度低，雨雪少，气候干冷。多年平均气温13.0℃，1月平均气温8.1℃，极端最低气温-22.5℃；7月平均气温30.9℃，极端最高气温39.9℃。年平均日照时数2543.6小时。历年- 10℃低温天数为12.4天，最高气温高于30℃的天数为64.5天。年平均降水量729.1毫米，降雨集中在每年6月至9月，7月份雨水量最多，平均月降水量为201.39毫米。

地形地貌

钢城区位于鲁中丘陵地带，地处莱芜半圆形盆地东南边缘丘陵山地，山丘连绵，地势南陡北缓，东高西低，呈向西北方向敞开的扇形地貌，变化较大，自然地面标高在海拔250米至海拔300米之间。钢城区地质构造属鲁西弧形构造体系的一部分，以断裂为主、褶皱次之，区内出露地层由老到新依次为寒武系、奥陶希、石炭系、二叠系、白垩系和第四系，主要岩层为泰山杂岩、寒武系灰岩页岩、奥陶系灰岩、石炭二叠系砂页岩及煤层，以及第四系黄土沙砾石层。区内主要断裂构造有清泥沟断裂、里辛——郑王庄断裂、西冶断裂，几条主要断裂的切割、错动，构成东泉断块、清泥沟断块和丈八丘断块3个断块，每个断块均为各自独立的水文地质单元。钢城区东、南、西三面环山，沟壑纵横，地貌单元由南至北为剥蚀成因的残丘和冲积而成的平原，具体分为低山丘陵、岭坡梯田、山前阶地、河谷平原4个微地貌单元。
钢城区境内南部为徂徕山余脉，基本上呈东西走向，东部为泰沂山区，基本上呈南北走向。旋崮海拔732米，是境内最高峰。

水文

大汶河水系发源于钢城区汶源街道，区内大汶河又称牟汶河，大致自东向西流入莱芜区境内。境内河流主要有牟汶河及其支流辛庄河、盘龙河、颜庄河、阎王河、澜头河。牟汶河境内主河道长27千米，辛庄河境内长29.3千米，盘龙河境内主河道长23千米，颜庄河境内长17千米，阎王河境内长10.24千米，澜头河境内长10.5千米。

工业历史

钢城区工业历史较早，发展体系全面。最早在西周时期，境内即有青铜器冶炼铸造。春秋时期，冶铁业出现并发展。汉代时境内官营冶铁业，今境内宋家庄仍存汉代冶铁遗址。唐代时境内采矿冶炼业兴起，境内有炒砂岭矿冶遗址、银山锡矿采矿遗址、西冶冶炼遗址。清代时煤炭业兴起，潘西一带开始开采煤矿，境内锡制品和银制品颇具名气。20世纪50年代，境内钢铁业开始发展，1958年莱芜县为山东省钢铁生产基地，1959年境内建设沂蒙生建钢铁厂（今莱钢集团第一铁厂旧址）。1965年境内建设新成铁工厂，作为“三线工程”项目。1970年1月，莱芜钢铁厂在境内建设，将境内的新成铁工厂、莱芜铁矿、沂蒙生建钢铁厂、新泰冶炼厂和即将建设的谷家台铁矿划归莱芜钢铁工程指挥部，钢城区大型工业开始发展。1980年代，区内发展乡镇企业，时颜庄公社（今颜庄镇）发展5家煤矿，另有铁矿、耐火材料厂等10家企业，工业产值与税收时列莱芜地区前列。

工业现状

钢城区已纳入济南新旧动能转换先行区，作为先行区的“南翼”，是济南市新旧动能转化的重点区域。钢城区发展背靠莱钢，立足“为莱钢服务，靠莱钢发展”的发展理念，实施厂地协作共建，依托莱钢集团重点发展钢铁业等相关第二产业。境内钢铁产能达到1500万吨，钢铁深加工能力达400 万吨，是全国最大的H型钢、齿轮钢、智能车库生产基地。依托钢铁产业优势，钢城区境内发育了锻压锻造、磁悬浮列车轨排、变速箱齿轮总成等钢铁深加工企业。截至2019年8月，钢城区是国家新材料产业化基地，国家火炬粉末冶金特色产业基地和山东省重要的钢铁物流基地，工业物流配送能力达到5000万吨。粉末冶金的装备和工艺发达，相关制品14万吨，钢渣微粉60万吨，产量为亚洲第一。境内以金鼎电子为龙头的电子信息产业，是目前国内最大的电子基材生产基地。

第三产业

2018年，钢城区实现社会消费品零售总额77.6亿元。境内电子商务迅猛发展，各类网店达到3000多家，跨境企业电商达到12家。

铁路

钢城区内有一座高铁站钢城东站（在建），一座货运站莱钢站，但目前暂无客运列车经过。途径钢城区的铁路有磁莱铁路、济莱高速铁路（在建）。

公路

区境内有 京沪高速公路、 205国道。