颱風天鴿對港澳地區之影響

破纪录酷热

在天鸽形成前，香港天文台已在“九天天气预报”预测8月23日有热带气旋吹袭，天气恶劣，有狂风大雨；但天文台没有在天鸽移入南海前发出“特别天气提示”作更高调警示。8月22日凌晨天鸽移入距离香港800千米范围，天文台在早上8时40分发出一号戒备信号，当时天鸽集结在香港之东偏南约660千米。天文台表示会在黄昏考虑发出三号信号，天鸽在翌晨最接近香港，并可能在距离香港100千米范围内掠过，低洼地区可能出现洪涝，市民应尽快完成所有抗台、防洪涝措施。受天鸽外围下沉气流影响，本已持续影响香港多日的热浪进一步加剧，中午后香港气温飙升，天文台总部在下午2时测得摄氏36.6度高温，打破仅在2年前超强台风苏迪罗外围下沉气流引发的摄氏36.3度纪录，成为香港天文台总部自1883年成立以来的最高气温；天水围湿地公园最高气温更达摄氏39度，成为全港所有自动气象站的历史最高纪录。除了高温外，天鸽也令香港的空气质量转差，环保署一般和路边监测站的空气质量健康指数测得8或以上，属甚高水平，东涌更测得10+严重水平。不过随后酷热天气引发的强烈对流叠加天鸽的外围雨带开始影响香港，狂风骤雨下各区气温于短短半小时内急降约摄氏10度，打鼓岭及湿地公园更急挫摄氏12度。多区创有纪录以来最大温度跌幅，打破1987年强烈寒潮影响香港时的纪录，同时天文台测风网络8个参考自动气象站中，机场率先测得强风。
因应天鸽急剧增强为台风，天文台在下午4时45分表示短期内发出三号热带气旋警告信号，更罕有在未发出三号信号时，已表示除非天鸽采取较远离香港的路径或转趋减弱，否则会在午夜前后考虑发出八号信号。天文台在下午6时20分发出三号强风信号，当时天鸽移至香港之东偏南约410千米。天文台再次警告，天鸽翌晨可能在香港以南100千米内掠过，构成相当大的威胁，且翌日中午前正值涨潮，低洼地区可能严重洪涝。然而当晚天鸽减速移动，加上其环流较为紧密，香港风势普遍未即时上扬，天文台两度延后发出八号信号时间，先在晚上8时45分改为表示翌日凌晨考虑发出八号信号，2小时后再押后至早上6时前考虑发出。

5年首发十号信号

8月23日凌晨，天鸽恢复原有移速同时改向西偏北移动，来势汹汹并直指珠江口一带，天文台需在4小时内接连发出八号、九号及十号信号。天文台在凌晨3时20分发出“热带气旋之特别报告”，宣布预计在凌晨5时半或之前发出八号热带气旋警告信号。天文台再次警告，天鸽结构完整而紧密，预料在中午前最接近香港，在香港以南100千米内掠过，届时正值涨潮，低洼地区将严重洪涝；而由于香港吹偏北风，受地形屏蔽，风势暂时不大，但稍后会转吹偏东风，大部分地区当风，届时风势将会迅速增强。天文台在凌晨5时20分发出八号东北烈风或暴风信号，当时天鸽移至香港之东南约160千米。天文台表示，天鸽会在香港南面100千米内掠过，八号信号会在日间大部分时间维持；倘若天鸽更为靠近或增强，对香港威胁会相当显著，天文台不排除发出更高热带气旋警告信号。
发出八号信号后不久，香港多处地区风势旋即急速增强，刮起东北烈风并有狂风大雨和翻起巨浪，尤其南部地区和离岸，在天鸽开始正面吹袭香港，其中心附近的一道强烈雨带爆发和横扫之下，风力短短两三小时内飙升到暴风程度，横澜岛更首当其冲地受飓风影响。天文台在早上8时正发出黄色暴雨警告信号；由于南部地区风力急升，10分钟之后、八号信号生效不足3小时，天文台在早上8时10分发出九号烈风或暴风风力增强信号，当时天鸽集结在天文台总部之南偏东约100千米，急剧增强为强台风。天文台再次警告，天鸽数小时内会在香港南面约50千米掠过，风力如再进一步加强，天文台会考虑发出最高热带气旋警告信号；预料鲗鱼涌和吐露港的海水高度将分别升至海图基准面以上超过3米和5米，低洼地区会严重洪涝，市民必须远离岸边、停止所有户外活动，并切勿外出。此后横澜岛持续风速继续急升至超过每小时130千米，而长洲泳滩也受到偏东飓风影响，另外天文台8个参考自动气象站当中，长洲、机场、西贡、流浮山和启德亦先后出现烈风或暴风，三号及八号信号达标，其余3站亦先后吹强风。九号信号维持只有1小时，天文台在上午9时10分发出十号飓风信号，当时天鸽移至天文台总部以南约70千米。是次为继2012年强台风韦森特后，天文台5年以来首次发出九号和十号信号。天文台指，飓风程度的东至东北风正影响香港东南部，随着天鸽朝向珠江口西面，香港会转吹东南风，届时飓风会扩展至其余地区，十号信号会维持数小时，市民应留意破坏性的风力，和可能发生的山泥倾泻、洪涝，切勿离开家中或有屏蔽地方。但最终香港处于天鸽的对流空隙，大部分地区雨势较弱，只有南部地区受飓风影响。香港广泛地区刮起偏东暴风，南部地区持续吹东至东南飓风，横澜岛和长洲分别测得最高10分钟平均风速达每小时141及132千米；多个潮汐站的海水高度亦升至4米左右，沿岸出现海水倒灌，严重洪涝。天鸽于上午10时最接近香港，在天文台总部之南偏西约60千米掠过。

多处严重洪涝

天鸽带来的风暴潮威力是数十年来最严重。其正面袭港时值潮涨和天文大潮，叠加风暴潮导致尖鼻咀、大埔滘、大澳和鲗鱼涌海水高度分别达海图基准面以上4.56、4.09、3.87和3.57米，当中鲗鱼涌水位是自1962年强台风温黛以来最高，尖鼻咀和大澳之水位更是破纪录新高。沿岸地区包括大澳、梅窝、鯉魚門、杏花邨、小西湾和沙田城门河附近出现严重海水倒灌。幸城门河的洪涝范围仅局限于岸边的自行车道，未有扩展至其他区域。离岛民政事务处宣布启动特别为大澳居民而设的洪涝预警系统，棚屋居民需要疏散；鯉魚門马背村亦有大量海水涌入，不少居民同样要疏散。杏花邨不断有巨浪拍岸，盛泰道和杏花邨巴士总站被浸，海水更涌入地库停车场，约20辆汽车遭淹没。小西湾运动场亦有海水涌入，出入口和跑道被浸；海怡半岛则在海水倒灌下有大量街砖松脱，海水有如间竭泉般喷出。来往小榄黄金海岸和龙珠岛的桥亦被水淹。红磡昇御门有洗窗用吊船疑未有降回地面妥善放置，在恶劣天气下被吹至撞毁大厦外墙和窗户并从中断裂，连同玻璃窗碎片一并堕街；中环恒生银行总行和湾仔中环广场亦有玻璃窗被吹脱堕街。将军澳日出康城第5期MALIBU有天秤倒塌，但无人受伤；而第4期晋海地盘则有天秤被吹至旋转。在香港海域内和西南面外海亦有不少船只搁浅，其中一艘轮船于愉景湾失事，有船员跳海逃生；梅窝码头因设施损毁关闭，引致中环来往梅窝渡轮服务一度停航，经抢修后于晚上8时半逐步恢复。另在香港西南面约30千米，一艘载有14名船员的中国内地货船触礁搁浅，政府飞行服务队需派出直升机前往救援。
随着天鸽登陆天文台总部之西偏南约80千米的珠海，香港全面转吹南至东南风，风力开始明显下降，天文台在下午12时45分表示当飓风不再影响香港时，会改发较低热带气旋警告信号。境内风力中午后普遍回落至烈风程度，十号信号生效5小时，天文台在下午2时10分改发八号东南烈风或暴风信号，当时天鸽集结在天文台总部以西约120千米。天文台指，西南部地区仍受烈风影响，风势进一步减弱时会考虑改发三号信号。因应广泛地区风势迅速缓和至强风水平，天文台在下午3时45分表示考虑在6时前改发三号信号。天文台在下午5时10分改发三号强风信号，当时天鸽集结在香港之西偏北约210千米。天文台表示，香港仍有狂风骤雨，海面仍有大浪，西南部仍吹强风，会视乎风力变化考虑改发一号信号。天鸽环流紧密令各区风力急降，市面不再受强风影响，改发三号信号仅一个多小时，天文台在下午6时20分改发一号戒备信号，当时天鸽移至香港之西偏北约240千米。天文台再次提醒离岸仍间中吹强风，视乎风力变化考虑取消所有热带气旋警告信号。傍晚天鸽进一步远离香港，离岸地区再没有测得强风，天文台在晚上8时40分取消所有热带气旋警告信号，当时天鸽移至香港之西偏北约340千米。

风速5年来最高

风暴造成最少129伤，当局收到5300宗塌树、1宗山泥倾泻及10宗洪涝报告。天鸽影响之大，使其成为“Google 2017年度搜寻排行榜：香港热爆本地头条组别”第一位。天鸽除了带来2012年韦森特以来首次九号及十号信号之外，亦是该年以来首次连续3个热带气旋带来八号信号、1948年以来首次全年首3个热带气旋均需发出八号或以上信号，以及1999年以来首次年内有3个热带气旋正面袭港。天鸽的强度虽较韦森特强，亦更为接近香港，但由于天鸽北面眼壁的对流较弱，加上掠过香港南面时其中心环流东北面的空隙旋卷至香港上空，令各区风势除横澜岛、北角和机场外均只是与韦森特相若，并没有明显地较强。
风暴期间，天文台测风网络8个参考自动气象站全部测得强风或以上风力，当中长洲吹飓风、机场亦受暴风影响，连同启德、西贡、流浮山，合共5站测得烈风，三号及八号信号均达标。长洲、机场、启德、西贡、流浮山、青衣、打鼓岭和沙田测得之最高10分钟平均风速分别为每小时133、103、81、80、79、55、49及45千米，其中机场创下该站自香港国际机场迁往赤鱲角后的新纪录。是次为采用此测风网络后首次有两站测得超过每小时100千米的风速、第3次有两站测得暴风；亦为自韦森特以来8个参考站首次、兼采用此测风网络以来第5次测得全面强风，和自2014年强台风海鸥后首个、及采用此测风网络后第6次达标八号信号。横澜岛10分钟平均风速达每小时141千米，为1999年强热带风暴約克以来最高；长洲泳滩测得略低于主站的每小时132千米，打破该站于韦森特时创下的纪录（但主站风力则反比韦森特稍逊）。大尾笃持续风速达每小时107千米，略高于韦森特；长洲、启德、西贡和其余大部分地区之风力均是韦森特以来最高。惟独尖沙咀天星码头只测得烈风程度的每小时68千米之持续风速，相较韦森特直逼暴风的风速明显逊色；但另一港内站北角则于报告中获天文台公开实测数据，显示在十号信号期间测得每小时99千米的10分钟平均风速，每小时平均风速亦达到每小时85千米，超越由1999年约克保持的每小时77千米旧纪录。此外亦有气象爱好者在红磡码头“追风”，其风速计测得每小时71千米的烈风程度每小时平均风速，更测量到每小时142千米的飓风程度阵风。由于吹偏东风时红磡码头非常当风，该处为一个气象爱好者测风的热门地点。
虽然政府飞行服务队要出动搜救而未能派出喷射机，投掷下投式探空仪协助天文台探测天鸽中心风力，但是天文台在天鸽吹袭过后仍表示考虑把天鸽补升为超强台风。由于香港南面的黄茅洲遭受天鸽的风眼横扫，自动气象站受到破坏，而天文台在该地的自动气象站中所读取的资讯中核实在天鸽眼壁掠过期间测得最高10分钟平均风速达每秒70.9米（每小时255千米）。但该气象站的风速计位于海拔67米，不符合海拔10米或以内的要求，需要经过折算处理；然而经折算为海平面风速后仍达每小时185千米或以上。因此香港天文台于事隔2个月后，在10月25日正式公布的天鸽报告中，把天鸽补升为超强台风，接近中心最高持续风速向上修订为每小时185千米。这次事后上调强度标志着天鸽是继2014年超强台风威马逊后，第2个于南海上空增强至超强台风的热带气旋，同时也是继1979年超强台风荷贝以来首个以超强台风级别正面袭港及带来八号或以上信号的风暴。

风暴前酷热

2017年8月21日，由于受天鸽的外围下沉气流影响，地球物理暨气象局提醒澳门市民，澳门天气会较为酷热，呼吁居民慎防中暑并避免长时间曝晒及适时补充水分。气象局在21日下午5时发出“特别报告”，表示天鸽将在22日进入南海北部，随后23日进一步朝向广东沿岸，并为珠江口一带带来不稳定天气。气象局在22日上午11时悬挂一号风球，当时天鸽集结在澳门之东偏南约680千米。气象局表示，一号风球将会在日间维持，受到天鸽的下沉气流影响，路环九澳气象站测得最高气温摄氏39度，打破港澳码头摄氏38.9度之全澳最高气温纪录，大潭山气象站亦测得摄氏38度，是自1930年以来的最高纪录，广泛地区亦测得摄氏37度以上的高温。虽然天鸽路径直指澳门附近一带，但是气象局在下午3时50分表示，一号风球会在晚间维持。
气象局在晚上7时40分发出“特别报告”，表示当晚稍后会发出红色风暴潮警告，并于翌日早上8时生效，预料届时水位将开始高于内港路面。随后在晚上9时表示红色风暴潮警告约于翌日早上8时生效。由于天鸽进一步增强为台风，对澳门威胁倍增，气象局在晚上10时表示，翌日凌晨1时至3时约考虑改挂三号风球；随后于23日凌晨2时确定在凌晨3时悬挂三号风球。气象局于凌晨3时正悬挂三号风球，当时天鸽集结在澳门之东偏南约240千米。气象局表示早上视乎情况考虑改挂八号风球。

18年首挂十号风球

天鸽加速逼近珠江口一带，对澳门构成重大威胁，加上气象局延误悬挂三号和八号风球，导致气象局需在短短2小时半内接连悬挂八号、九号及十号风球。气象局在早上6时15分表示考虑在上午9时或之前改挂八号风球，后于早上7时宣布预计在上午9时正式悬挂八号风球。气象局在上午9时正悬挂八号东北风球，当时天鸽已经移至气象局总部之东南约90千米，此时距离香港天文台发出十号飓风信号只有10分钟，澳门普遍地区风力在此前已达烈风程度。气象局一度表示八号风球在上午维持，但天鸽继续逼近，其西北眼壁导致澳门多处风力飙升至暴风或飓风程度，气象局于上午10时05分改指预计澳门风力将会增强，短时间内需要改挂更高热带气旋信号。八号风球维持不足2小时，气象局在上午10时45分悬挂九号风球，当时天鸽移至气象局总部之南偏东约60千米。是次为继2012年强台风韦森特后，气象局5年以来首次悬挂九号风球。广泛地区刮起偏北台风，气象局于上午11时05分表示预计澳门风力将会继续增强，会在短时间内悬挂最高热带气旋信号。气象局终在上午11时半紧急悬挂十号风球，当时气象局指天鸽集结在气象局总部之南偏东约50千米，但香港天文台事后报告则显示天鸽此时仅在澳门气象局总部以南约30千米。这是继1999年强热带风暴約克后18年和澳门回归以来，气象局首次悬挂最高热带气旋信号；同时八号和九号风球皆创下自澳门采用数字热带气旋信号以来的最短纪录——八号风球仅持续1小时45分钟（但翌年即被强热带风暴贝碧嘉打破），后续的九号风球更只悬挂45分钟便旋即改挂十号风球。
气象局同时发出黑色风暴潮警告，为2009年台风巨爵后，接近8年以来首次。多处严重洪涝，包括赌场；有途人遭吹倒，亦有货车被吹至翻侧。东望洋信号杆亦被吹断，3人需要疏散。来往澳氹的3条大桥中午测得平均风力已超过每小时110千米，桥上阵风超过每小时200千米。西湾大桥的下层车道也全面封闭。在天鸽西北眼壁横扫下，澳门近乎全面吹北至东北台风，友谊大桥南站所测得的一小时平均风速达每小时132千米，成为澳门境内有纪录以来最高每小时平均风速，打破由1993年台风贝姬保持之旧纪录（一小时平均风速为每小时124千米，于嘉乐庇总督大桥测得）；不久后天鸽的风眼开始笼罩澳门，境内风势突然静止。大潭山站瞬时最低气压为945.4百帕斯卡（折算海平面气压为957.8百帕斯卡），于中午12时02分测得。就天鸽最接近澳门之时间及位置，港澳两地气象部门各持异见——澳门气象局于9月5日公布天鸽报告初稿时，指天鸽于下午1时最接近澳门，在气象局总部之西偏南约40千米掠过；但香港天文台的事后报告显示，天鸽于中午12时在澳门气象局总部之南偏西只有20千米处掠过，推翻澳门气象局之报告内容。此外民间气象组织“澳门气象・天文”在9月8日按雷达数据和自行定位制作之路径图亦得出同样结论，证实澳门气象局报告内容错误，但气象局到10月17日公布天鸽报告定稿时仍未作更正。事实上即使气象局之报告内容亦自相矛盾，报告内的路径图确认天鸽的最接近方向为南偏西，而非西偏南，但气象局盲目只采用每小时定位而不考虑每半小时位置，且未有修正中午12时之定位导致出错。

断水断电多人溺毙

随着天鸽登陆珠海，澳门在下午初段改受天鸽的东面眼壁影响，吹南至东南台风，友谊大桥北站所测得的最高1分钟平均风速达每小时163.8千米，同时亦测得每小时215.3千米的该站最高阵风记录。不过其后风势明显回落，气象局在下午3时正改挂八号东南风球。半小时后，气象局在下午3时半直接取消所有风暴潮警告。天鸽之后逐步远离澳门，气象局在下午5时表示将于6时半改挂较低热带气旋信号。气象局在下午6时半改挂三号风球，当时天鸽集结在澳门之西偏北约180千米。随着澳门风势完全缓和，气象局在晚上9时半除下所有风球，截至8月24日早上7时，民防行动中心分别在澳门和离岛测得365宗事故报告，当中包括25宗建筑物损毁、混凝土脱落及堕下物；72宗招牌广告、檐篷、铁枝、玻璃窗坠落及摇摇欲坠；9宗棚架倒塌、71宗天线及树木倒塌；75宗被困升降机事故，当中42宗需由消防员救出。
十号风球悬挂期间，澳门广泛地区停电，后来甚至蔓延全澳，供水亦受严重影响。而气象局亦受停电影响，网页部分资讯一度停留在中午时份的资料。澳门电台发射设备在风暴中受重创，葡文频道因设备损毁，暂停广播，中文频道维持有限广播，澳广视网站一度瘫痪。多栋建筑物玻璃爆裂，散落一地，亦有建筑物的铁皮顶盖遭掀起，铁皮碎皮随风散落满街。外港码头及氹仔客运码头因设施损毁关闭，直至翌日早上港澳海上客运陆续回复正常。当局收到876宗事故报告，风暴造成10死244人受伤，成为自1983年台风爱伦后，34年以来造成澳门最多人死亡的风暴。1人被强风吹倒撞墙伤重不治，1人从高处失足堕下死亡，另有1人被车撞死，肇事司机不顾而去，十月初五街有2人由于被困店铺地库之后由海关派出蛙人搜救送到医院后证实死亡，炉石塘亦有1名老妇被发现淹死在地铺内，另外2人于内港典雅湾停车场被洪水淹浸，海关到场后亦进行搜救工作随后该名伤者送到医院后亦证实不治。在8月25日早上6时，消防在筷子基北湾快达楼停车场地库一层搜索到一具遗体，当场证实死亡。同日晚上7时，海关蛙人于沙梨头大兴街恒德大厦停车场地库第3层中发现一具男尸，在水中长时间浸泡下，该死者的遗体已有发胀情况。而灏景峰地下停车场一度传出有近十人被困，但经蛙人搜查后，并没有任何发现。

出动解放军救灾

在天鸽吹袭后，澳门市面一片狼藉，到处有树木倒下横卧人行道和马路，垃圾堆积，居民和商户至24日仍未全面恢复水电供应，部分酒店、公寓和餐饮服务受影响，也面临物资短缺，道路未完全恢复通车。不少居民和社区组织发起义工行动，共有6万名澳门市民自发到街头清理杂物、断树等。澳门基金会决定向死者家属、伤者及因台风家居受损毁、被停水停电影响的家庭发放四种紧急慰问金和补助金，并筹集10万支樽装水应付缺水危机，预算金额13.5亿澳门币。
8月25日多名市民于澳门电台节目《澳门讲场》中提及希望解放军协助澳门救援，同时亦担心将再受强热带风暴帕卡吹袭，令灾情雪上加霜。有见及此，澳门特区政府宣布为加快恢复社会秩序，减少风灾带来的各种危害和影响，行政长官崔世安根据《澳门特别行政区基本法》和《澳门特别行政区驻军法》的规定，提请驻澳解放军协助救援，获中央政府批准，这属港澳回归以来首次有解放军参与特区的救援工作。驻澳解放军随即按中央军委命令投入救灾，共出动1千人到澳门市内各处大街小巷进行清理杂物和垃圾等工作，有居民表示欢迎，相信能够加快清理进度。澳门立法会议员郑安庭指解放军的救援能使“昨日的十分一成果，增加到十分十”，但他担心“垃圾山”堆积将引发卫生问题，他批评政府在事件上反应非常慢，于台风预警及灾后处理上问题重重，反映背后政策及机制不足，而且多年忽视澳门市区重建问题。本身是澳门人的香港大学理学院讲师陈志宏亦指责澳门政府当局延误救援，风灾造成各处缺水缺电，在自称经济繁荣的澳门却无建立到一个高质量及现代化的救援机制让市民感到愤怒，并指当局“派钱文化”以纾缓市民不满，未能有效解决问题，令人遗憾。
救灾期间，驻澳解放军多人出现中暑情况需要送院，更有人抽搐气喘。军医亦不时穿梭澳门街道，将解放军伤员抬走治理。驻澳解放军随后承认轻视灾情，而清理大量垃圾消耗体力大，再加上空间狭小及杂物经海洪涝泡后发出恶臭，引致多宗解放军送院事故。网上亦有恶意造谣驻澳解放军打死澳门市民，澳门政府严厉谴责。8月28日早上强热带风暴帕卡吹袭前，驻澳解放军完结救灾任务返回驻地。驻澳解放军向澳门市民表示衷心感谢和崇高敬意，并认为澳门政府和市民能够战胜自然灾害。然而，由于澳门市民持续将新垃圾弃置街上，澳门街头在驻澳解放军撤离后仍有不少大型垃圾要由警员清理。
因应澳门灾情严重，澳门旅游局25日早上与旅行社团体代表召开紧急会议，决定即日起暂停接待访澳旅行团至30日，以腾出资源优先应付灾后工作。香港行政长官林郑月娥早上致电澳门特首崔世安致以慰问，并向对方表示待风灾善后处理完成后，港澳两地专家能在城市管理，特别是防止洪涝方面加强交流。香港政务司司长张建宗就表示，关注澳门受天鸽影响，指港澳情同兄弟，如澳门有需要，香港乐意提供协助。有香港和澳门两地市民自发到前往澳门渡轮的上环信德中心设置救援物资收集站收集物资、干粮、樽装水和急救用品，至晚上已收集得600箱捐赠物资，分别以水路和陆路送到澳门。
海事及水务局称，为保障相关地区市民供水安全，同时减少居民取用消防用水，特区政府已向广东省人民政府借用20辆临时供水车，在8月26日下午起陆续到澳门各区为市民提供服务。连同澳门的3辆临时供水车，届时将共有23辆临时供水车服务，预计可于下午起陆续到澳门各区为市民提供服务。临时供水车的服务地点包括石排湾公屋群、金峰南岸、氹仔黑桥、白马行、海洋花园-七潭、氹仔创福豪庭、下环街、鹅眉街。

后续影响

8月23日上午9时，澳门气象局改挂八号风球后，巴士服务于上午10时开出末班车。直至下午6时半，澳门气象局改挂三号风球后，因有近200辆巴士受风暴潮洪涝、强风损毁巴士影响，加上因应台风过后道路状况及关闸广场巴士总站洪涝，巴士路线未能即时投入运作，到了晚上7时起，只有3X、55及71路线恢复行驶，22、39、52、56、73和MT3路线则由晚上8时起陆续回复服务、其中3X路线会改由亚马喇前地开出，经新马路、沙梨头、提督马路、莲峰球场后折返提督马路及按原线行驶，服务时间至晚上11时。后来再加入28A、32、33、MT2路线投入服务。原定N3路线可重新投入服务，又因受塌树影响，澳巴N3路线无法行驶，联同早前公布停驶的N1A、N1B、N2、N5和N6路线巴士在内，即所有夜间巴士暂停服务。翌日有10X、35、H1、8A、27、18路线早上停驶，其余所有路线已恢复有限度服务，但只能局部行驶。而澳巴早上只有MT3、52、73、56、6A和6B路线投入服务，但可能需要绕路，其余路线暂时停驶。下午起，巴士恢复正常服务，而12路线实行单向往港澳码头，后单头往永宁广场，直至25日才回复原线行驶。
银河娱乐集团动用6000万元成立救灾基金，协助社会因超强台风天鸽吹袭后的重建工作。不过银河娱乐员工联盟会理事长批评公司处理欠佳，指出迟到上班需扣钱。其后公司要求员工组织清洁队清理酒店泳池垃圾，以重开泳池供住客使用。结果引起网民谴责银娱集团的做法，批评公司只求尽快赚钱，未有想过要救灾，认为做法可耻，埋没企业良心。金沙城中心向每位在台风天上班的员工发放1200元澳门币。风灾后，金沙城将储备的1万瓶樽装水分派给员工，旗下物业设置淋浴室，酌情增加员工小休时间，提供1000张床或安排免费酒店住宿予家居严重损毁的员工休息，同时动员100名义工协助清洁街道等。新濠博亚博彩主席何猷龙私人捐出3,000万元澳门币成立救灾基金，又公布暂停沐梵酒店兴建工程，调派2000名建筑工人联同500名员工组成义工队清理垃圾、派水等。太阳城集团捐赠500万元澳门币抚恤金协助死者家属及受灾家庭，并组织200人义工队救灾。
天鸽过后，澳门历史城区22个建筑物基本完好，而当中较严重的，包括属世界遗产的东望洋炮台部分围墙因树木倒塌而受损，台风信号杆亦倒塌及压中邻近房屋；岗顶剧院门廊假天花倒塌；圣若瑟修院的维修棚架局部变形；亚婆井前地树木倒塌。
澳门民政总署管理委员会委员梁冠峰表示，天鸽导致的中度损毁的树木有9500棵，古树损失约逾20棵，三分之二集中在澳门半岛。议员黄洁贞指出，青洲山在灾后满布受灾痕迹，枯枝遍山，满目疮痍，数棵古树折断，树基根部因泥土流失而外露，全澳唯一的血桐古树亦受重创。另外她担忧青洲山整体保育方向迟迟未决，加上天鸽破坏文物与古树，若不加快制订完整的保育规划，山上文物古树恐不复存在。
澳门赛马会氹仔马场受到严重破坏，多处出现破坏。澳门赛马会宣布消2017年8月26日及27日赛事，澳门2016-17年马季提前结束。

微信转发谣言被捕

网上和微信流传有人在台风中失踪、遇溺，以及有人趁机入屋打劫，再停电和停水等谣言。社交媒体宣称当局把下环街和司打口划为疫区的谣传。另外亦有社交平台流传珠海在超强台风天鸽来袭期间排洪。政府发言人办公室称，台风期间会出现风暴潮，使海水潮位突然飚升，过去台风期间亦会出现有关情况，属自然的天文和水文现象。天鸽袭澳期间，预测潮高与实测潮高相差约2.5米；帕卡袭澳期间，预测潮高与实测潮高相差约1.3米。 。8月28日警方以涉嫌违反“侵犯行使公共当局权力之法人罪”拘捕一对分别为73岁和68岁的兄妹，他们涉嫌在网上散布不实消息。警方称，有关的不实消息内容包括“政府全面封锁消息”，“在筷子基停车场发现5具遗体”等。
到8月30日，两名分别49及63岁女子涉在WeChat转载对澳门特区政府不实的言论，以“侵犯行使公共当局权力之法人”罪，早上被司警带走，移送检察院处理。司警呼吁居民，有关行为亦会触犯刑事罪行，不应转发未经证实的消息及言论。新澳门学社副理事长苏嘉豪认为，澳门政府资讯发布不透明、甚至封闭。做得最多是澄清谣言，估计政府为管治威信而作出拘捕。

香港记者遭拒入澳

8月26日，澳门海关人员以“威胁澳门安全，对内部保安的稳定构成威胁”为由，拒绝《苹果日报》、《香港01》及《南华早报》等最少5名香港记者入境并遣返。澳门传媒工作协会同日发表声明，对治安警察局禁止最少5名香港记者入境表示极度愤慨，强烈谴责澳门政府公然践踏新闻自由、严重损害公众知情权。
保安司司长黄少泽回应称，当时是按照澳门内部保安纲要法，拒绝会影响社会治安秩序的人入境，没有针对他们的职业，被传媒问到他们在哪方面对澳门构成威胁，他称澳门政府需要保密、不能公开。此外有媒体报道指，澳门5间媒体收到维稳指令，被要求“要唱好（歌颂）澳门，要做多些好人好事”报道，澳门新闻局局长陈致平则称“不知道这情况，无任何消息”。

民防纲要法

2018年6月，当局承认在处理风灾问题上有各种不足，需要革新民防制度，因而就制定《民防纲要法》展开公开咨询。咨询文本中建议赋予行政长官专属权限，例如可于突发状态下关闭出入境口岸、中止公众娱乐及博彩活动等。然而咨询文本中并无针对民防架构的决策者制定问责条文，且文本被建议引入“虚构社会预警罪”以针对在紧急状态期间造谣或散布谣言者，引起争议。质疑声音指当局对“虚构社会预警罪”的定义不清晰且空泛，是意图打压新闻和言论自由，又指政府没有反思已过，反而在作为规范政府在民防期间的协调及责任的《民防纲要法》中大比重地加入针对市民的内容，是将《民防法》变成“防民法”。