google/wiki40b huggingface dataset:
路德维希近郊-伊萨尔近郊

方位

该市辖区是在1992年，通过将市中心西南部的路德维希近郊与伊萨尔近郊的三个前市辖区——屠宰房社区（Schlachthausviertel）、钟溪社区和德意志博物馆（Schlachthausviertel）合并后成立，并呈夹子状包围在老城的南部。由于这一区受到沿伊萨尔河岸延伸的绿化带、旧南部公墓和特蕾西娅草坪的环绕，使得慕尼黑内城范围的南部拥有显著的开放空间和绿地。
该市辖区从北至东的边界依次由阿努尔夫大街、穆勒大街、鲁姆福德大街和双桥大街所组成，而东南缘的伊萨尔河、西南缘的慕尼黑南环铁路轨道、西缘的特蕾西娅高地和哈克桥则形成了另外三个方向的边界。在路德维希近郊和伊萨尔近郊这两个市分区之间的边界则是沿着林德虫大街划分。由于这里是森德灵大街的延伸部分，后者在老城内也是作为哈肯社区和安格尔社区的边界，因此路德维希近郊和伊萨尔近郊最初也被分别称为“外哈肯社区”和“外安格尔社区”。此外，博物馆岛的南部地带（路德维希桥以南）亦属伊萨尔近郊管辖。
与之相邻的市辖区分别是北部的马克斯近郊、东北部的老城-莱赫尔、东部和东南部彼岸的坳-海德豪森和下吉兴-哈拉兴、南部的森德灵以及西部的施万塔勒高地。

历史

市辖区的结构和功能是受其发展历史所影响，并且各社区不尽相同：围绕火车总站的“车站社区（Bahnhofsviertel）”在第二次世界大战期间因盟军的空袭而遭受了很大程度的破坏，并在战后对住宅及商业楼宇进行了重建。除了许多批发及零售商外，车站周边还有大量的宾馆饭店、成人用品店、电脑和电子产品店以及国际化的小吃店。这里的街道风貌很大程度上受到土耳其移民的影响。包含特蕾西娅草坪的“草地社区（Wiesenviertel）”是慕尼黑啤酒节的活动场所。这里的典型风格是19世纪落成别墅和公寓小区设计，如今已移作办公场所。而最为显著的建筑物则是歌特复兴式的圣保禄教堂。草地社区以东是“诊所社区（Klinikviertel）”，这是以路德维希·马克西米利安大学所建的内城诊所为主。车站社区及诊所社区是通过席勒大街相连。
直至1819年，伊萨尔近郊也仅统计有2300位居民，包括183幢住房和19幢国政或市政建筑。由于大量小溪经此流淌，这里也成为磨坊工、园丁、送奶工、洗涤工、漂白工、木匠、筏匠、马贩和临时工等稍显贫困的人群的住所。在如今的帕尔姆大街（Palmstraße，原称树脂之角）还留存有当时城市的树脂萃取器。巴伐利亚兵团于18世纪初迁入伊萨尔近郊。在双桥大街的北侧设有巴伐利亚军事法庭的绞刑架。穆勒大街在1775年也建起一座军队医院。在如今的博物馆岛（当时称“煤岛”）则驻扎有选帝侯权的伊萨尔兵营。而马克西米利安一世国王于1811年在伊萨尔河的对岸建立了重骑兵营。马克西米利安二世国王则于1854年在煤街（Kohlstraße）暨今专利局的位置上建起一间骑术学校。其它出现的军事建筑还包括在伊萨尔近郊的三个火药厂和在盖耶大街（Geyerstraße）的多个炮兵车间。不过，也有众多的花园分布于此，例如赫尔佐格·阿尔伯蒂游乐花园（Herzog-Alberti-Lustgarten）、克劳德·克莱尔花园（Claude-Clair-Garten）、酪乳花园（Buttermelchgarten）和沃尔花园（Wollgarten）。此外，还落成有一些城市宫殿，如佩森溪畔的多米尼库斯·盖耶外科庭院（Hofchirurgs Dominikus Geyer）、弗劳恩霍夫大街上的鲁菲尼宫（Ruffinischlössl）、猎宫（Jagdschlössl）以及花街上的列奥波德宫。在19世纪末的城市扩张期间，又形成了屠宰场社区、德莱米伦社区、钟溪社区和花园广场社区作为公寓区及商业区。随着屠宰场和养殖场以及皮革及纺织工厂的出现，大量犹太人从加利西亚迁居至伊萨尔近郊，使这里成为慕尼黑的犹太社区。此外，众多妓院也纷纷开设。在魏玛共和国时期，纳粹党便是于此成立壮大。在第二次世界大战期间，伊萨尔近郊的工业领域成为盟军轰炸的目标，共造成226座建筑和3135间寓所被摧毁。
其余建于19世纪末的出租房产至今仍有非常高、并且大部分整齐的旧建筑形态。由于城市面积的扩大以及对废弃的工业及商业领域进行重新利用，使得该市辖区的传统产业结构发生了变化，服务行业已成为这些社区的主要工作提供方。仍然对慕尼黑经济具有重大意义的是配备肉类大市场和大量肉类批发及零售商店的慕尼黑屠宰场。
通过将老旧的住宅建筑进行现代化翻修，以及随着发生的租金大幅上涨，并且通过在前商业区域设立独立产权公寓，使得市辖区个别部分的社会结构观念发生了变化（士绅化）。在这一过程最明显可见的是在钟溪社区和屠宰房社区等原居民区的“老百姓”。在钟溪社区和花园广场社区的许多地方如今几乎全是高收入的居民。两个市分区目前为慕尼黑租金最高。由设计师菲利普·斯塔克对前劳工局进行改造，以及将与之相邻的原AOK大楼转化成伊萨尔-城市宫殿（Isar-Stadtpalais）被引为慕尼黑士绅化的典型实例。穆勒大街的热电厂也被改造成豪华住宅项目“The Seven”，并在2014年成为全市最贵的住宅。
此外，两个市分区也被认为是男同性恋者的活动场所。而相对于钟溪社区和花园广场社区的转型，这一市辖区的其他部分仍有着较高的失业率及贫民，并且外来人口的比例亦高于全市平均水平。

政治

路德维希近郊-伊萨尔近郊上一次的区议会选举是在2014年3月16日。其议席分配如下：绿党9席，基社盟6席，社民党6席，粉红阵线3席以及自民党1席。在路德维希近郊-伊萨尔近郊共38827名符合投票资格的居民中，有15936人行使了自己的表决权，选民投票率约为41%。绿党及粉红阵线在议会中组成了党团联盟，并总共拥有12个议席。现任区委主席亚历山大·米克洛西（粉红阵线）是在2014年5月7日通过制宪会议选举产生。
梁敏華

梁敏华，现为无线电视编剧、编审。曾在亚洲电视及香港电视网络任职编剧、编审。在无线担任《妙手仁心》、《公主嫁到》、《法证先锋III》等作品编审，后至香港电视，担任《童话恋曲201314》、《岁月楼情》编审，于香港电视不获发牌后返回无线电视担任《溏心风暴3》的其中一位编审。
广州东站 (地铁)

站厅

广州东站地铁站共设置了2个站厅：1号线站厅与3号线南站厅连为一体，可称为共用站厅，位于广州火车东站大楼地底；一个3号线北站厅，位于广园快速路近东站汽车客运站地底。两个站厅通过付费区联络通道相连，但两个站厅的非付费区并不相连，需要从林和中路或林和西路前往广园快速路（或从广园快速路前往火车东站）的非乘车乘客就需要先进站入闸再出闸出站（交付同站进出车资2元）经过地下四层付费区范围的换乘通道和连接3号线南北站厅通道，或通过附近的免费市政通道前往。
共用站厅付费区位于1号线站厅东西两侧，3号线南站厅南侧；3号线北站厅付费区位于站厅东南侧。各站厅付费区内设有多组扶手电梯、专用电梯（升降机）及楼梯供乘客往返不同线路的月台。
现时为配合车站客流组织的需要，连接1号线站厅和地下四层3号线通道的扶梯为单向运行，仅供3号线抵站乘客前往1号线站厅出站或换乘至1号线，1号线站厅入闸后需乘坐3号线的乘客则要经过1号线站台，再经站台西端的扶梯往下前往地下四层。
为方便前往广州白云国际机场登机的乘客，本站与3号线北延段沿线各车站一样，共用站厅及北站厅均设有航班查询。

商店及自助服务

现时本站提供不同类型的商店供乘客购物或进食，例如有便利店、凉茶店、面包糕饼店、书店、凉茶店、糖果店以及洗衣店等。其中南北站厅均设置便利店，3家面包糕饼店集中在共用站厅邻近G出入口处；另外，羊城通客户服务中心设于3号线的北站厅处。
此外，本站也有不少自助服务设施供乘客使用，包括中国建设银行以及民生银行的自动柜员机、自动售卖机、自动照相机、羊城通充值机等。车站内亦设有“好易”机，可充值羊城通，缴纳水电费以及交通罚款等服务、“M-Touch”机，可查询地铁线路、首末班车等资讯以及地铁安全指引的查询，更亦供乘客登记为广州地铁荟会员、查阅奖分、换领奖赏。

月台以及换乘

本站1号线月台设于广州东站地面大堂的地底，为岛式月台，3号线月台则设于广州东站站房和路轨地底，为分离岛式月台。1号线月台为上层，3号线月台在下层。由于3号线月台为暗挖，同时由于空间原因，连接3号线联络通道及月台的扶梯、楼梯及升降机全部设于3号线的3号月台一边。
另外，本站1号线西端设有一组双存车线，目前1号线所有列车皆使用该组存车线折返，正线西端尽头则预留了延伸至沙河，以及设置第二组折返线的条件。3号线北端设有一条单渡线，当3号线北延段出现故障时，3号线北延段的列车可以通过此渡线折返，以本站为临时总站。2010年10月30日前本站仍为3号线主线北端终点站时便使用该渡线折返3号线列车。
虽然1号线建设当初，未有预留与3号线的换乘设施，但在3号线建设期间，在1号线的站厅和站台西端分别建造了通道直接连接地下四层的付费区联络通道，可用于换乘3号线或者前往北站厅。

利用情况

本站连接国铁的广州火车东站，亦邻近广州东站汽车客运站，本站因而成为连接全国各地及广州市区各地的陆路交通枢纽。同时车站附近亦有宜家家居、东方宝泰购物广场等商场，亦邻近改造重建后的林和村和其它住宅区。同时附近的广州火车东站巴士总站以方便乘客利用巴士前往本站转乘地铁前往各地，因此本站是广州地铁最繁忙的车站之一，客流全天都维持在极高的水平。
由于邻近其火车东站及客运车站，不少乘客亦会携带大量行李，令站内相当拥挤。若遇上节假日，或者一年一度的春运以及暑运，本站更会出现大量人潮，必要时车站会实施客流控制措施，以维持车站秩序和安全。

规划及兴建

在1987年的地下铁道路网规划初步方案1中，本站成为当时1号线车站之一，另外此站跟随当年的国铁车站命名为天河火车站，后来在1988年4月1日，当时铁路车站的天河站更名为现名广州东站，地铁车站亦改名跟进。
为配合地铁建设以及发展需要，1992年，市政府以及铁路部门决定扩建广州东站。1996年9月，新站房全面落成，并同时预留1号线的车站结构。新站房启用后，由于站内开始地铁施工，站外的公共汽车站也在进一步完善中，因此在前几年时间里，旅客会觉得东站仍然处于施工的状态。直至1999年2月16日，1号线全线通车并作观光营运，长寿路站至本站11个车站投入服务。
另外在早期的方案中，1号线计划未来从本站往西延伸至沙河，因此在工程建设时则在正线西端尽头预留了延伸的条件，但该延长计划一直没有落实。而到了2010年，规划的环线地铁11号线将于广州火车东站设站，往西的下一站即为沙河站，以取代1号线延伸的方案，目前11号线已落实兴建并开工，换言之1号线的延长计划亦随之取消。

3号线

3号线车站最早出现于2000年规划中，本站成为3号线主线北端的终点站，与1号线交汇；后来于2003年初步方案中，因应机场快线被并入3号线中，北端终点站延至白云机场，本站成为3号线的中途站，并最终落实。
3号线部分在2001年陆续开工建设，在工程期间会扩建本站现有南站厅，以及增设北站厅。2004年10月22日，本站至林和西站区间工程完成。2005年12月26日，本站3号线部分随3号线首通段通车而启用，并作为当时3号线的北端终点站，本站正式成为换乘车站。同时本站南站厅3号线扩建部分以及本站北站厅亦在当天正式启用。
巴恩萨塔尔凯达

人口

该地2001年总人口5032人，其中男性2672人，女性2360人；0—6岁人口799人，其中男409人，女390人；识字率66.08%，其中男性为75.56%，女性为55.34%。
曼努埃尔·加德亚

曼努埃尔·罗伯托·加德亚（西班牙语：Manuel Roberto Gadea，1942年1月2日－），出生于蒙得维的亚，乌拉圭篮球运动员，曾代表乌拉圭参加1960年夏季奥运会和1964年夏季奥运会男子篮球比赛，均获得第八名。
田禾

田禾（1962年7月－），中国精细化工专家。华东理工大学教授。

生平

1962年生于新疆乌鲁木齐，籍贯江苏常熟。1982年7月毕业于南京理工大学化学化工学院，1986年7月和1989年1月在华东理工大学先后获硕士学位和工学博士学位。现任国际学术刊物DyesandPigments主编。2011年当选为中国科学院院士。2013年当选为发展中国家科学院院士。
勒沃尔德尔

勒沃尔德尔（法语：Le Veurdre）是法国阿列省的一个市镇，位于该省北部，阿列河左岸，属于穆兰区。该市镇2009年时的人口为536人，总面积为21.16平方千米。
桲罗台镇

行政区划

桲罗台镇下辖以下地区：
桲罗台村、椴木峪村、炮岭村、安家峪村、白草林村、永存村、白台子村、新甸子村、横城子村和西卜子村。
小市镇 (本溪县)

行政区划

小市镇下辖以下地区：
香蘑村，上堡村，下堡村，城沟村，谢家崴子村，同江峪村，青石岭村，山城子村，陈英村，久才峪村，碱厂卜村，磨石峪村，柜子石村，三官阁村，蜂蜜砬子村，谭家堡子村，腰堡村和赛梨寨村。
上秦镇

行政区划

上秦镇下辖以下地区：
李家湾村，付家寨村，王家墩村，安里闸村，八里堡村，庙儿闸村，上秦村，徐赵寨村，高升庵村，下秦村，金家湾村，哈寨子村，东王堡村，安家庄村和缪家堡村。
斯特西克鲁斯广场

斯特西克鲁斯广场（Piazza Stesicoro）是意大利西西里城市卡塔尼亚老城区主要公共空间之一，位于埃特纳街沿线，矩形平面。
广场北侧为Palazzo Tezzano和托斯卡纳宫（Palazzo del Toscano），东侧为1950年代末建筑贝内文托宫（Palazzo Beneventano）即西西里银行，西侧为圣亚加大堂（Chiesa di Sant'Agata alla Fornace）和法西斯时期的证券交易所。最后，南侧有几个十九世纪的建筑物。
在广场西侧，在二十世纪初，在街道下方大约十米发现了罗马圆形剧场。
在广场东部，有温琴佐·贝利尼纪念铜像。在他身后，广场向20米宽的西西里大道（Corso Sicilia）敞开，1956-1958年开辟，拆除了部分圣Berillo历史街区。新的马路，两侧排列着新建的银行和保险公司大楼，通往埃特纳街和卡塔尼亚中央火车站。
斯特西克鲁斯广场是该市最繁忙的市场之一。
王宣 (榆林)

王宣（16世纪－1619年），明朝末年武官，榆林（今陕西省榆林市）人。
王宣担任保定总兵。万历四十七年（1619年）二月，杨镐四路出师征讨后金。以抚顺最冲，令山海关总兵杜松率六万兵，王宣和故总兵赵梦麟作为辅佐。计划三月初二日抵二道关，会同李如柏等并进。二月二十九日夜，出抚顺关，抵浑河。三月初一，明军追后金伏兵至界凡渡口。三月初二，在萨尔浒山交战。三月初三，后金六旗兵大战明军，杜松大败，杜松与赵梦麟、王宣阵亡。天启初年，王宣赠官，立祠，世荫指挥佥事。
國道四號 (中華民國)

概况

台中环线清水至丰原段于1997年4月9日开工，工程长达四年，2001年11月16日全线完工通车启用，为台中生活圈道路系统1号线；台中环线丰原至潭子段为台中生活圈道路系统4号线。自西开始依序经过台中市清水区、神冈区、丰原区，之后往南延伸到台中市潭子区并接上台74线快速公路，全长27.9公里。大部分路段速限100公里，清水端至中港系统为双向四车道；中港系统至丰势为双向六车道；丰势到潭子系统为双向四车道。

清水延伸段

2015年4月20日，台中市政府公布“大台中公路建设路网蓝图”，将由清水端向西延伸以衔接台61线，长约4.3公里，但在2015年11月22日公布的施政计划中已将此计划删除。

东势丰原生活圈快速道路（石冈东势联络道）

西起丰势交流道，跨越台3线后，往东以隧道穿越公老坪山区，出隧道后采高架道路跨越台3线与东丰自行车道，到大甲溪南岸改采路提方式，再转东南跨越大甲溪，依防汛道路到东势大桥东端跨越台3线衔接到台8线。沿线通过丰原区、石冈区及东势区，道路全长9.634公里。本路线之环境影响评估已于2014年3月21日经过市府“环境影响评估审查委员会第25次会议”审议，决议通过。现正办理设计工作中，预计2014年8月底可完成第1标工程发包并办理开工，并于2019年底前全线完工通车；首段动土的第4标跨大甲溪桥梁段工程已于2014年8月31日动工。
第1及第2标石冈丰原段，在时任台中市市长胡志强任内动工，但因打公老坪隧道路线问题，遭石冈居民提起诉愿后被后来上任的市长林佳龙宣布停工，并重启环评后选定以大甲溪南岸路线。后经台中高等行政法院认定新环评案有瑕疵致使环评遭撤销而停工至今；第3标在选线确定后已完成细部设计；第4标跨大甲溪桥梁段长度928米，桥宽23米，为一座跨大甲溪之双鲤鱼造型脊背桥塔，已于2018年11月完工；第5标东势粤新堤防段为台8线与正二街路口跨越台3线、衔接粤新堤防并连结第4标，长度为1.297公里，宽度从21.4至19.8米，该段工程主线配置双向四线快车道，路堤段两侧各配置一混合侧车道；钢构箱型桥主体工程已于11月中旬完工。
屆間運動會

背景

1901年，国际奥林匹克委员会规划了第一个届间运动会，并计划每四年，在两届传统的国际奥林匹克运动会之间，在雅典举办届间运动会。这很明显的是一种妥协的结果：1896年夏季奥林匹克运动会在雅典圆满的落幕之后，希腊政府便表示他们可以每四年举办一次类似的运动会，因为希腊已经拥有便利的设施，也证明了他们可以办好一个国际运动会，而这个提议得到了一些国家的支持。然而，皮埃尔·德·顾拜旦却完全不这么认为，他希望1900年的运动会可以在巴黎举办，他不希望巴黎因此失去了在国际舞台亮相的机会，也不希望因此失去了这个运动会，第二届运动会于是在巴黎举行，是为1900年夏季奥林匹克运动会。
然而，巴黎奥运的总体结果并不圆满，并且被同在巴黎举办的国际博览会锋芒所掩蔽，国际奥林匹克委员会便决定支持希腊的建议，同意举办另一个四年一次的国际奥林匹克运动会，这个新的运动会将介于先前规划的两届奥运之间，所有的运动都是国际奥林匹克运动会的比赛项目。其中比较特别的是，根据皮埃尔·德·顾拜旦的建议，不同的国家可以规划、组织其中一半的运动比赛项目，以促进奥林匹克运动的国际化。另一半的运动项目，则由希腊国家奥林匹克委员会规划。不过，运动会举办的时程与古代奥运的规划相当不同，古代奥运是四年一次，现代奥运改成两年一次。由于距离1902年时间过于仓促，希腊本身也面临一些国内的问题，因此，第二届雅典国际奥林匹克运动会决定在1906年举办。
1904年，路易斯安那交易博览会抢走了当年夏季奥运的风采，面临了和1900年巴黎奥运同样的命运。由于国际奥林匹克运动会并没有很顺利地推广，奥运会必须找回1896年夏季奥林匹克运动会的精神，但1908年夏季奥林匹克运动会将时隔多年之久，届时愿意参加奥运的运动选手恐怕所剩无几。同此之时，罗马市正在规划一个世界博览会，因此即将到来的雅典奥运似乎就成为国际奥运会重要的曙光。然而皮埃尔·德·顾拜旦仍然不喜欢设置新运动会的这个想法，他只是将职务所属的业务办好，并没有尽力去帮助奥林匹克运动会恢复以往的光彩。但总体来说国际奥委会提供全力的支持，协助希腊国家奥林匹克委员会筹办奥运会。

开幕式

这次的运动会包含了一个真正的开幕式，吸引了许多的群众参加。参加比赛的运动选手，第一次以国家为单位，在所属国家的国旗引导下进入体育场参加开幕式。这一个正式的开幕式在希腊乔治一世的观礼下圆满完成。
奥斯特瓦尔德 (下莱茵省)

奥斯特瓦尔德（法语：Ostwald，发音：[ɔstvald] 或 [ɔstvalt]）是法国下莱茵省的一个市镇，属于斯特拉斯堡区（Strasbourg）和伊尔基什-格拉芬什塔登县（Illkirch-Graffenstaden）。该市镇总面积7.11平方公里，2009年时的人口为10937人。

人口

奥斯特瓦尔德人口变化图示
索斯諾維博爾

历史

1959年因兴建核电厂及光学研究所等而建立。之后核电站相关企业亦相继开业，1967年因列宁格勒核电站建设的开始，该处作为相关从业人员居住的城镇得到了飞跃发展。
1973年4月19日设市，该年年末1号炉开始发电，次年开始商用发电。
苏联时代的核电站职工住宅区都有共同点，如有斯摩棱斯克核电站的杰斯诺戈尔斯克及有切尔诺贝利核电站的普里皮亚季等都有相似的街道。体育运动非常盛行。

经济

索斯诺维博尔除核电站之外，还有核、军事等的大型研究所，以及建筑企业、渔业相关的工厂等。亦是圣彼得堡各大学的分校所在地。
该城主要的雇主列宁格勒核电站在此有四个压力管式石墨慢化沸水反应堆（RBMK），1970年至1975年之间依次开始建设，1974年至1981年间开始商业运营，但是因为曾多次发生重大事故，于2002年将最初的两个反应堆停止运转，代之以两个水-水高能反应堆（VVER），以此为基础的“列宁格勒第二核电站”在2008年开始兴建。
梁培锦

梁培锦(Gary)（1966年－）籍贯-广东,出生地-香港 凤凰卫视摄影师。

生平

梁培锦曾经先后在香港无线电视TVB、香港电台、StarTV工作。2002年7月，梁培锦和哥哥梁培伟同时加入凤凰卫视，后来兄弟二人均担任凤凰卫视外景组摄影师。梁培锦曾亲自参加[南亚大海啸,切尔诺贝利核事故20周年,[四川][汶川地震]、[泰国红衫军]冲突、[习近平]访问美国]等许多重大新闻事件的报导。
2012年，他和凤凰卫视记者蒋晓峰随启丰二号驶抵钓鱼岛进行报道，随即被日本方面扣押，并被强制遣返。
南京太平天国历史博物馆

馆藏

太平天国历史博物馆在1950年筹建时就开始了文物、档案的征集工作。至2011年已收集太平天国有关文献、文物2800余件，拍摄太平天国文物、遗址、遗迹、资料照片1万余张，收集清官方原始档案、清末重要人物信札合计2000余卷宗，道光、咸丰、同治、光绪年间有关书籍刻本、抄本6000余册，从其他博物馆、图书馆、档案馆抄录、复制资料数千万字。馆藏文物中国家一级文物数十件（套），其中包括国宝级存世孤品。
暗色紋胸鮡

扩展阅读

维基物种中有关暗色纹胸𬶐的数据
Baby Steps ~網球優等生~

作品概要

这是关于一个男子高中生・丸尾荣一郎在察觉到网球的魅力后，挥洒青春的成长故事。
作者胜木光拥有实际的打网球经验，针对作品内容也相当仔细的取材，并参考现实的技术与战术、关于训练的理论也有相当的描述。

故事简介

丸尾荣一郎是个认真务实的高中男学生，为解决课堂学习外运动不足的问题，偶然机会下参加了南网球俱乐部（STC）的免费体验活动，并在那里遇到了同校的女学生鹰崎奈津。在与鹰崎谈过并考量自己的兴趣后，决定加入STC，开始他打网球的生涯。
荣一郎把“只要能追上所有的球，并且能控制所有的球，理论上是不会输的。”这句话当信念，朝职网的目标努力中。

电视动画

第一季于2014年4月6日开始于NHK教育频道播放，9月21日播映结束，全25话。第二季于2015年4月5日于日本NHK教育频道下午17:30开播。

网络电视剧

2016年7月22日起于AmazonPrime Video上传。岩田和行监督，小林雄次剧本。
法邁亞縣

法迈亚县是阿根廷的县份，位于该国北部图库曼省，首府设于法迈亚，面积427平方公里，该地区的地震活动频繁和低强度，2010年人口34,542，人口密度每平方公里80.89人。
徐衣显

徐衣显（1967年11月－），河北景县人，在职法学博士，1988年6月加入中国共产党，1990年7月参加工作。现任焦作市委副书记、市人民政府市长。
1990年毕业于河北大学教育系学校教育专业。历任河北省人大常委会办公厅研究室干部。河北省人大常委会办公厅研究室副主任科员、主任科员。河北省政府办公厅秘书二处、秘书处主任科员。河北省政府办公厅正科级秘书。河北省政府办公厅副处级秘书（助理调研员）。河北省政府办公厅正处级秘书（调研员）。河北省政府办公厅处长级秘书。河北省政府督查室督查专员，省政府办公厅处长级秘书等职。
2015年11月，任焦作市委副书记。2015年12月，任焦作市委副书记、代市长。2016年1月15日，任焦作市人民政府市长。
克勒兹河畔伊泽尔

克勒兹河畔伊泽尔（法语：Yzeures-sur-Creuse）是法国安德尔-卢瓦尔省的一个市镇，属于洛什区（Loches）。该市镇总面积55.42平方公里，2009年时的人口为1469人。

人口

克勒兹河畔伊泽尔人口变化图示
K210/211、K212/209次列车

历史

K210/211、K212/209次列车的前身是杭州至广州的109/110次直通旅客快车，于1981年开行，当时为隔日开行，作为取消的原沪广直快109/110次列车的替代。1984年8月1日起改为每日开行。1985年铁道部重排车次，109/110次列车车次改为209/210次。
1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，209/210次列车更改车次为409/410次。1998年10月1日，中国铁路实行第三次大提速，409/410次列车延长至宁波，车次改为410/411、412/409次。2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，410/411、412/409次列车更改车次为K210/211、K212/209次。
2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，列车的运行速度得以进一步提高，K210/211次列车比此前提速近7小时，K212/209次列车提速逾6小时。
2010年9月6日，配合宁波站封站重建，K210/211、K212/209次列车改为宁波东站始发终到。
2013年12月28日，配合宁波站重建完工，K210/211、K212/209次列车改为宁波站始发终到。
2014年12月10日，K210/211、K212/209次列车于韶关东至向塘段改经赣韶、京九线运行，不再途经郴州、衡阳和株洲等地。

事件

1990年4月19日，杭州开往广州的209次列车于凌晨驶出萍乡站后，11名资兴籍的疑匪强行登上5号车厢实施持刀抢劫，列车随即停车。疑匪在劫持一名乘客做人质后跳下火车，过程中人质被乘警解救且其中一名成员被抓获，其余多数成员中则于晚些时候则被老关乡的民兵抓获。
廷得耳效應

机制

在光的传播过程中，光线照射到粒子时，如果粒子大于入射光波长很多倍，则发生光的反射；如果粒子小于入射光波长，则发生光的散射，这时观察到的是光波环绕微粒而向其四周放射的光，称为散射光或乳光。
丁达尔效应就是光的散射现象或称乳光现象。由于溶胶粒子大小一般不超过100 nm，胶体粒子介于溶液中溶质粒子和浊液粒子之间，其大小在1～100nm。小于可见光波长（400 nm～700 nm），因此，当可见光透过溶胶时会产生明显的散射作用。而对于真溶液，虽然分子或离子更小，但因散射光的强度随散射粒子体积的减小而明显减弱，因此，真溶液对光的散射作用很微弱。此外，散射光的强度还随分散体系中粒子浓度增大而增强。所以说，胶体能有丁达尔现象，而溶液几乎没有，可以采用丁达尔现象来区分胶体和溶液。
1869年，英国科学家约翰·丁达尔研究了此现象。

形成

丁达尔现象是胶体中分散质微粒对可见光（波长为400－700nm）散射而形成的。它在实验室里可用于胶体与溶液的鉴别。光射到微粒上可以发生两种情况，一是当微粒直径大于入射光波长很多倍时，发生光的反射；二是微粒直径小于入射光的波长时，发生光的散射，散射出来的光称为乳光。
散射光的强度，随着颗粒半径增加而变化。悬（乳）浊液分散质微粒直径太大，对于入射光只有反射而不散射；溶液里溶质微粒太小，对于入射光散射很微弱，观察不到丁达尔现象；只有溶胶才有比较明显的乳光，这时微粒好像一个发光体，无数发光体散射结果，就形成了光的通路。其还会随着微粒浓度增大而增加，因此进行实验时，溶胶浓度不要太稀。
当光射向溶液时，光受到的散射较少，大部分光都能通过溶液。但射向胶体时，胶体的粒子散射光，使得那些粒子有被散射的光的颜色。最易看见的例子便是蓝色的天空。
清晨，在茂密的树林中，常常可以看到从枝叶间透过的一道道光柱，类似这种自然界的现象，也是丁达尔现象。这是因为云、雾、烟尘也是胶体，只是这些胶体的分散剂是空气，分散质是微小的尘埃或液滴。
图像处理

解决方案

几十年前，图像处理大多数由光学设备在模拟模式下进行。由于这些光学方法本身所具有的并行特性，至今他们仍然在很多应用领域占有核心地位，例如全息摄影。但是由于计算机速度的大幅度提高，这些技术正在迅速的被数字图像处理方法所替代。
从通常意义上讲，数字图像处理技术更加普适、可靠和准确。比起模拟方法，它们也更容易实现。专用的硬件被用于数字图像处理，例如，基于流水线的计算机体系结构在这方面获取了巨大的商业成功。今天，硬件解决方案被广泛的用于视频处理系统，但商业化的图像处理任务基本上仍以软件形式实现，运行在通用个人计算机上。

常用的信号处理技术

大多数用于一维信号处理的概念都有其在二维图像信号领域的延伸，它们之中的一部分在二维情形下变得十分复杂。
同时图像处理自身也具有一些新的概念，
例如，连通性、旋转不变性，等等。这些概念仅对二维或更高维的情况下才有非平凡的意义。
图像处理中常用到快速傅立叶变换，因为它可以减小数据处理量和处理时间。

08.27 (Tue)

07:00-09:00 独其立工作

08.31 (Sat)

09:00-09:15 独其立工作
09:30-10:20 独其立工作 及 中段检查
10:20-11:15 独其立工作 及 工间操
11:15-11:50 独其立工作 及 九天天气 及 独其立工作 及 下午天气预测
11:50-13:00 独其立工作 及 中段检查 及 公文 及 独其立工作
13:30-14:45 独其立工作 及 中段检查
15:00-16:00 独其立工作 及 练琴
15:45-16:15 独其立工作 及 工间操
16:15-16:35 独其立工作 及 晚间天气预测 及 九天天气
16:35-17:30 独其立工作 及 天气报告
17:30-17:35 中段检查
18:00-19:00 独其立工作 及 天气报告
19:00-19:30 独其立工作
19:45-20:30 独其立工作
20:40-21:00 独其立工作 及PhotoImpact录影厂
21:00-21:35 独其立工作 及 中段检查
21:35-21:40 独其立工作
毗连区

毗连区（contiguous zone），又称“邻接区”、“海上特别权”，是指沿海国根据其国内法，在领海之外邻接领海的一定范围内，为了对某些事项行使必要的管制权，而设立的特殊海域。

毗连区拥有国的权利

根据《联合国海洋法公约》，本国可以在该区域行使与下列事项相关的管制：

(a) 防止在其领土或领海内违犯其海关、财政、移民或卫生的法律和规章;
(b) 惩治在其领土或领海内违犯上述法律和规章的行为。
其中第二款是“紧追权”的体现。

毗连区的产生

有关毗连区的制度产生于18世纪30年代，原因是沿海国为了本国利益，需要将某些权利的行使范围扩大到领海之外的一定区域。最早设立毗连区的制度是英国。1736年，英国制定《游弋法》，规定对在英国海域内的船舶行驶监督检查权，凡在该海域内走私或运载违禁品者，均予以没收船货或罚款。1876年，英国又颁布了《统一海关法》，规定对9英里范围的本国船舶行使监督检查权。美国于1799年至1922年多次制定法律，规定对12英里范围内的外国船舶行驶船舶检查权。美国在1935年颁布的《反走私法》还授权总统可以宣布宽达50至100海里的海关执行区。19世纪后，许多国家根据本国利益，纷纷制定法律，在领海之外设置了内容不同、宽度不一的毗连区。此外，还有一些国家通过双边或多边协定承认或相互承认所设置的毗连区。例如，1930年，美国先后与德国、瑞典、挪威等15个国签订条约，互相承认各国所设立的毗连区。

毗连区的宽度

1930年海牙国际法编撰会议，鉴于各国不同的毗连区制度，曾希望统一各国不同的标准，但始终未获成功。1958年联合国第一次海洋法会议，首次将毗连区制度列入《s:领海及毗连区公约》。
毗连区的宽度从测算领海基线算起，不得超过24海里。需特别指出的是，毗连区的宽度实际上是连同领海在内的不得超过24海里。中华民国公布之《领海及邻接区法》，明定中华民国邻接区为邻接其领海外侧至距离基线二十四浬间之海域。中华人民共和国1992年《领海及毗连区法》规定，中国毗连区宽度是领海之外邻接领海的一带海域，其宽度为12海里。

毗连区的法律地位

毗连区的法律地位是一个复杂的问题，1958年《领海与毗连区公约》在“领海之外即公海”的原则下，把毗连区规定为“毗连领海的公海区域”。1982年《海洋法公约》由于把公海的范围规定在沿海国的内水、领海和专属经济区和群岛国的群岛水域之外，因而把毗连区明确规定为毗连领海的特定水域。从《海洋法公约》的规定来看，毗连区既不属于国家领水的一部分，也不属于公海领域，所以，毗连区是由沿海国加以特殊管制的区域。
毗连区的法律地位不同于领海。领海是国家领土的一部分，受国家主权的支配和管制，而毗连区是为了保护国家某些利益而设置的特殊区域，沿海国在此区域内对特定范围内(例如海关、财政、移民和卫生等特定事项)(享有必要的管制权，并对上述的违法行为进行惩戒。另一方面，毗连区的管制范围仅限于特定水面，而不及于海底和领空，这与国家在领海内的整体行使国家主权有显著区别。
愛荷華瀑布 (愛荷華州)

地理

艾奥瓦瀑布的座标为42°31′04″N 93°16′00″W，而该地的平均海拔高度为337米（即1106英尺）。

人口

根据2010年美国人口普查的数据，艾奥瓦瀑布的面积为14.09平方千米，当中陆地面积为13.86平方千米，而水域面积为0.21平方千米。当地共有人口5238人，而人口密度为每平方千米371人。
1997年度叱咤樂壇流行榜頒獎典禮得獎名單

MANHATTAN id 信用卡 1997年度叱咤乐坛流行榜颁奖典礼于1998年1月1日下午在香港大球场举行，主题为“叱咤十周年 哗哗哗 音乐飞驰中”。
大红旗镇

行政区划

大红旗镇下辖以下地区：
大红旗社区，红中村，红西村，马长岗村，大北台村，庄屯村，流泉地村，三合村，营坊村，马塘坊村，乔家窝堡村，长岗子村，沙岗子村，西营子村和大红旗村。
吳鉞 (清朝)

吴钺，安徽全椒人，清朝政治人物，附贡出身。
乾隆二十一年，接替沈名掞担任江苏宜兴县知县，后由崔国栋接任。
第開特 (密西西比州)

地理

第开特的座标为32°26′22″N 89°06′43″W，而该地的平均海拔高度为131米（即430英尺）。
中国铁路成都局集团有限公司

沿革

1952年5月，为加强成渝铁路的临时运营管理，西南铁路工程局管理处改组为重庆管理分局。同年7月1日，成渝铁路全线通车，运营管理继续由西南铁路工程局重庆管理分局承担。1953年1月1日，奉中央人民政府铁道部命令，正式成立重庆铁路局，负责成渝铁路的运营管理，受铁道部直接领导。局机关设局长室、人民监察室、行车安全监察室、车务科、商务科等17个科室，并代管九龙坡临时机厂，职工人数9982人。同年5月，原西南工业部綦江铁路局撤销，并入重庆铁路局。1953年8月，重庆铁路局更名为重庆铁路管理局。局机关设人民监察室、行车安全监察室和运输、货运、机务、工务、车辆及公安处等20个科室，下辖綦江办事处。1955年1月，接管宝成铁路成都至绵阳段。同年5月，运输、机务、工务等科改为处，10月接管宝成铁路绵阳至上西坝段。
随着四川新建铁路的延伸，1957年5月底，重庆铁路管理局迁到成都，更名成都铁路管理局。局机关设人民监察室、安全监察室、总工程师室、运输、货运等20个处室。派出机构有綦江、重庆、广元办事处。管辖范围除成渝铁路、綦江铁路外，还接管宝成铁路成都至凤州段。1958年1月，铁道部第二基建分局与成都铁路管理局合并。同年10月，奉命实行“工管合一”体制，第二工程局的二、三、四、七工程段，隧道一处全部人员，建筑工程处等单位大部分人员以及川豫铁路指挥部并入成都铁路局，接受中华人民共和国铁道部和四川省人民政府双重领导，负责运营管理并且负责铁路新建施工任务。局机关除保留总工程师室、安全监察室、运输、货运等13个处室外，增设了局办公室、设计处、施工技术处、机械处、附属企业处等12个处室。派出机构有广元、成都、内江、重庆办事处。全局职工人数最多时为30多万人。
1961年10月，“工管合一”体制结束。成都铁路局除保留总工程师室、运输、机务等15个处室外，调整了部分机构，撤销人事处，客运、货运处并入运输处，干部管理工作划归政治部。1965年1月，撤销广元、成都、内江、重庆办事处，成立成都铁路分局、重庆铁路分局。1965年铁道部决定，自7月1日起将柳州铁路局下属的贵阳铁路分局按照原建制移交成都铁路局。成都铁路局与柳州铁路局的局界在黔桂铁路都匀站，都匀站属柳州铁路局。至此，成都铁路局管辖线路跨四川、贵州两省，下辖成都、重庆、贵阳3个铁路分局。
“文化大革命”爆发后，1967年3月成立成都铁路局军事管制委员会，同年12月成立军管会生产指挥部，下设3组2室。1968年6月，成立成都铁路局革命委员会，设生产、政工、办事、人保4个组。1970年9月，中华人民共和国铁道部与中华人民共和国交通部合并，更名为交通部成都铁路局革命委员会。同年10月，中断6年的局机关职能处室重新建立，恢复为9处、3室、1部。铁路分局的职权相应扩大，除成都、重庆、贵阳分局外，1970年12月成立西昌铁路分局革命委员会，管辖成昆铁路燕岗至金江段及渡口支线。1973年1月，成都铁路局军事管制委员会撤销。1973年5月恢复成立局党委。1978年3月，成都铁路局及各级革命委员会撤销，局机关机构调整较大，先后恢复4室16处1部。
1978年7月，原柳州铁路局管辖的都匀分局撤销，该分局原辖的贵州省都匀至麻尾段划归贵阳分局管辖。同年，成都铁路局恢复货运处、客运处等机构，新设立了企业管理办公室、工程总公司和物资工业处。下辖成都、重庆、贵阳、西昌4个分局。1985年，局机关设有办公室、安全监察室、运输、货运、客运、机务、车辆、审计、集经处等5室19处。局党委下设政治部。基层单位（二等以上站段）202个。其中在四川省境内的二等以上站段单位155个，一等站3个（成都站、成都东站、重庆站），二等站7个，三等站56个，四、五等站228个。全局职工139188人，其中运输工作人员占职工总数的80%。四川省境内职工103495人。
成都铁路局为提高运能不断进行设备更新和技术改造，整治线路病害，改善铁路行车条件，加强运输的组织管理，扩建枢纽，逐渐淘汰了轻杂型钢轨。1985年末，每米43至59公斤钢轨已占线路延展长度的96.5%。自1960年代起，逐年铺设无缝线路，1985年已达到581公里，占线路总长度的14.3%。在成昆铁路7座隧道内铺设轨枕板31113块、17.8公里；四川省内铁路有26座长隧道铺设有整体道床。自1970年代起，自北至南逐段实施主要干线的电气化改造。1975年首先完成宝成铁路全线电气化改造。1980年代又完成了成渝铁路电气化改造。随后贵昆、川黔等铁路电气化改造陆续开工。实现电气化改造的线路输送能力均提高约1倍。1985年，由内燃机车和电力机车牵引的各类运输总重吨公里分别达到全局的54.4%和24.5%，其中电力机车牵引的比重逐年上升。1985年底，围绕安全、增运，开展科技研究、新产品试制、技术革新等，有局级以上鉴定成果79项，包括“六五”前的成果，获国家、省、部、局奖励的有120项。
1985年客运量6598万人，比1976年增长71.2%，平均年递增6.2%；货运量6710万吨，比1976年增长117.3%，平均年递增9%。其中四川省境内完成客运量5054万人，货运量5225万吨，分别比1976年增长55.9%和97.0%。
1995年，成都铁路局进行了工商登记。
2017年11月1日，经国家工商行政管理总局核准，成都铁路局名称变更为中国铁路成都局集团有限公司（(国)名称变核内字[2017]第5115号）。
2017年11月14日，在国家企业信用信息公示系统中，中国铁路成都局集团有限公司已完成工商登记变更。工商登记变更后，中国铁路成都局集团有限公司仍为中国铁路总公司100%控股的公司，由原先的全民所有制企业变成有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）企业，注册资本由原先的3085.11581亿元变更为3329.7040亿元人民币，经营范围增加非金属矿采选业、石材加工、花卉苗木种植、文化艺术业等。
2017年11月19日，中国铁路成都局集团有限公司正式挂牌。成都局集团机关设在四川省成都市一环路北二段11号，邮政编码610082；机关第二办公区设在成都市二环路北三段394号，邮政编码610081。

管辖范围

2013年末，成都铁路局管辖四川省、贵州省的成渝、宝成、川黔、成昆、黔桂、湘黔、贵昆、襄渝、内昆等9条标准轨距铁路干线以及成都、重庆、贵阳3个铁路枢纽，及与其联结的支线、联络线共33条，营业里程6154.4公里。有6条干线分别西安铁路局、武汉铁路局、广州铁路局、南宁铁路局、昆明铁路局等铁路局分段共管，有6个分界口是：宝成铁路朝天站、襄渝铁路达州站、沪昆铁路大龙站和凤凰山站、黔桂铁路麻尾站、成昆铁路攀枝花站。

机构设置

成都局集团共有营业车站570个（其中特等站2个、一等站14个、二等站18个），主要车站有成都、重庆、贵阳等。截至2012年年末，全局固定资产原值2146.98亿元，净值1654.36亿元，全局职工人数116302人。车务段负责列车运营控制指挥，管辖辖区内的各大小车站、货运和客运的计划和收入、列车的运行监控。客运段担当本局管内的旅客列车的服务（包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务）。机务段负责存放、维护、检修铁路机车，工作通常包括清洗、加油、加水、检修、除尘等。供电段负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。工务段负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。电务段负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作。
中国铁路成都局集团有限公司设置下列站段：
三塊厝 (臺中市清水區)

三块厝，是台湾台中市清水区的一个传统地域名称，位于该区北部。相较于今日行政区，其范围大致包括顶湳里、菁埔里、国姓里。

历史

台湾清治末期，高美地区为一街庄，称为“高美庄”，隶属于大肚上堡。该庄北隔大甲溪与六块厝庄、内水尾庄为界，东与杨厝藔庄为邻，南边为田藔庄、四块厝庄，西边为高美庄。
1901年（日明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“三块厝区”，仍隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，全台二十厅合并为十二厅，三块厝区隶属不变。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，该庄改制为“三块厝”大字，隶属于台中州大甲郡清水街，大字下有“三块厝”、“菁埔”、“顶湳子”小字名。
战后清水街改制为清水镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，清水镇隶属不变。2010年12月，随着台中县、市合并为直辖台中市，清水镇改制为清水区。

聚落

本地区发展较早的聚落有客庄、水碓、菁埔、顶湳仔、三块厝等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有大缺、山脚、溪头、甲南、顶水碓、榕子脚、琼子脚、三甲三、国姓等聚落。

交通

台铁海线大致以北偏东—南偏西走向转北北东—南南西走向经过三块厝地区中部偏东地带，境内设有台中港车站，属二等站，仅停靠区间车。由此可前往台铁沿线各站。
国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向转东北—西南走向再转纵向蜿蜒经过本地区东北部，并在与国道4号交会处设有中港系统立交桥。境内未设一般立交桥，北侧最近的是市道132号交会处的大甲立交桥，南侧最近的是省道台10线交会处的沙鹿立交桥。由此等可快速前往台湾西部各地。
国道4号是清水至丰原的东西向高速公路，其西侧端点位于本地区中部偏西的省道台17线路口。由此向东北东经国道3号中港系统立交桥后转东南东出境，可前往神冈、丰原并止于省道台3线路口。
省道台1线（中山路、中华北路、中山路）又称“纵贯公路”，是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道，大致以北偏东—南偏西走向由本地区北部边界入境后，转东北—西南走向再转北偏东—南偏西走向经过国道4号桥下、省道台17线起点路口后转北北东—南南西走向并于本地区南部边界出境。由该道路向北偏东可前往大甲、苑里、通霄、后龙等地，向南南西可前往清水市区、梧栖、龙井、大肚等地。
省道台17线（临港路七段）又称“西部滨海公路”，是台中市清水区甲南至屏东县枋寮乡水底寮的干道，其北侧端点位于本地区中部的省道台1线路口。由此向西至国道4号西侧端点路口转西南西出境后，可前往梧栖、龙井、伸港、线西等地。
区道中48线（护岸路）是高北至甲南的道路，也是大甲溪下游南岸堤防下的道路，其西侧端点位于本地区北部省道台1线路口。由此向西北西转西南西再转西北直行出境后，转西北西可前往高美地区北部，经省道台61线高架桥下止于王厝聚落北侧的区道中49线路口。
区道中49线（高美路）是高北至清水的道路，大致以西偏北—东偏南走向转西北—东南走向再转北偏西—南偏东走向经过本地区西南部凸出部分的西南侧边界地带。由该道路向西偏北可经四块厝转北前往高美地区西北部王厝聚落北侧并止于区道中48线路口，向南偏东可前往田寮并止于省道台10乙线路口。
区道中50线（高美路、三美路、溪头路）是鱼寮至甲南的道路，其东侧端点位于本地区中部偏北旧省道台17线（甲南路）路口。由此向北北西经国道4号高架桥下、省道台1线高架桥下后，转西再转北北西再转西北出境后，转西可前往高美并止于该地西部鱼寮聚落高美灯塔南侧路口。
区道中51线（三美路）是高东至三块厝的道路，其南侧端点位于本地区西南部凸出部分的南侧边界地带区道中49线路口。由此向北北东转北北西经省道台17线路口后出境，可前往高美地区中部偏东南顶牛埔聚落东南侧的区道中50线路口。
区道中59线（中央北路、高美路）是菁埔至海埔子的道路，其北侧端点位于本地区南部省道台1线路口。由此向西北西转西再转西南经区道中51线路口后，至区道中49线路口转西偏北与其共线后出境，经四块厝转南独行后可前往秀水、秀水与大槺榔交界地带、大槺榔与社口交界地带、南简、大庄、鸭母寮、三块厝、福头仑东南部的田尾厝并止于区道中62线路口。
法國七月革命

对天主教会的不满

政府的宗教政策旨在复兴旧秩序，教士借打击革命势力之名镇压异教活动，如在国会通过法案，使亵渎神灵的行为可以被判死罪；耶稣会的地位被重新肯定，引起自由主义者的不满，而且在教育方面：1824年，主教获授权委派所有小学教员。至1830年，学校内约三分之一的哲学教师都是教士。知识阶层因而对于教会控制教育十分憎恨，对教会的极端保守行动感到忧虑。

外交挫败

查理十世为了赢取国民的支持，政府介入了希腊独立运动，并派军远征阿尔及尔。然而，国民迟迟未看见其成功，因此对此感到失望。于是在1830年3月，国会对内阁投不信任票；同年7月的国会改选之后，仍出现自由主义者及反对派支配国会的局面，政府施政受严重威胁。

革命原因

查理十世于1830年7月25日，国王颁布圣克卢法令（Ordinances of St. Cloud）宣布限制出版自由、解散新选出的国会、并举行通过新的选举法，令时年九月的新选举中本来四分之三的合资格选民（大部分为中产阶级）失去投票资格。
韓妃 (明太祖)

韩妃，明朝初期妃嫔，明太祖朱元璋妃，名字不详，封号不详，高丽人。

生平

韩氏因姿色娇美，受明太祖宠爱，被封为妃。洪武十年二月十五（1377年3月24日）韩氏生第十五皇子辽简王朱植。洪武十三年（1380年），韩氏生下一个女儿含山公主。洪武二十六年（1393年）五月廿七日朱植就藩辽东都司广宁卫。后移国湖广承宣布政使司荆州府。
卡尔·冯·弗里希

生平

他在德国与李察·冯·赫德维希（Richard von Hertwig）共同研究动物学。研究蜜蜂的感觉与沟通机制，以及蜜蜂对紫外线和极化光（polarized light）的感应。其中最主要的研究是蜜蜂的感知能力和蜜蜂个体之间的沟通。他是第一位解释了蜜蜂舞蹈的科学家，他的理论当时受到其他科学家的争议和怀疑，直到最近才被证明确认。
1973年他因为对比较行为生理学的贡献与对昆虫沟通方式之领导性的研究获得诺贝尔生理学或医学奖。
中國浸信會神學院

中国浸信会神学院（China Baptist Theological Seminary）由基督教万国宣道浸信会于1966年在香港建立，现时的新院址在沙田下禾輋95号。

学院院史

院史院舍发展
“中国浸信会神学院”前身为“香港浸信会圣经学院”。由万国宣道浸信会于1966年创立，位于九龙城太子道309号。其后于1972年迁至大角咀福全街十七号自置院舍，并于1980年成功购买隔邻两个单位，学院遂由一千多呎增至六千呎。及至1996年学院更于沙田下禾輋购买一幅六千呎的地皮，经历了近十年的申请及筹划，新院舍终于在2006年7月落成，并由三座三层独立的楼房所组成。每层七百呎，共六千三百呎楼面面积。主要用作：课室、礼堂、饭堂、办公室、图书馆、温习室及男女宿舍等。 课程发展
圣经学院创办初期，只设立三年制文凭及基督徒生活证书课程，以培训有心献身的信徒为传道人以及装备有心追求的信徒。及至1980年圣经学院成功扩展，学院则开始思想未来的发展方向。为了回应时代的需要，学院除了于1980年开办四年制学士学位课程之外，亦希望加入中国事工元素，故学院除了正式命名为“中国浸信会神学院”之外，院徽亦加入了中国地图；此外，更分别于1999年及2001年开办教牧进修及全时间道学硕士课程；2007年开办教牧学硕士及一年制圣经研究高级证书课程，为有志进修的传道同工及有心全时间事奉并等候呼召的信徒领袖提供学习机会。
学术地位的提升
为提升本院同学的质素并与国际神学教育接轨，本院分别于1998年加入“香港神学教育协会”为会员；并于2001年与美国房角石大学在亚洲开办的“亚洲圣经神学院”(Asia Biblical Theological Seminary) 结为姊妹学院，以致本院所颁发的学位也获该院与房角石大学之“大瀑布城神学院”(Grand Rapids Theological Seminary) 所承认。美国房角石大学（Cornerstone University）主要在亚洲区（包括香港）提供部分时间-修读的硕士课程，对象为传道人或教会领袖。本院所颁发之学位也获该院及房角石大学之大瀑布城神学院（Grand Rapids Theological Seminary）承认。欲知美国房角石大学之详情，欢迎到http://www.cornerstone.edu 浏览。
杜眾

杜众，东汉弘农（今河南灵宝）人。

生平

汉桓帝延熹年间（158年－166年），杜众官至弘农郡五官掾。白马令李云因直谏系北寺狱。杜众知李云获罪，上书表示李云应无罪释放，若忠于社稷有罪，他愿与李云同死。桓帝大怒，将杜众交付廷尉治罪。结果李云、杜众一并处死。
Peterpan

资料

1997年他们在学生年代已结识并一起组乐团，在万隆不停在学校、街道表演。
本来乐团没有特定的名称，队长Andika建议用Peterpan的名称，是一个卡通人物的名字，Andika更提过其他性质的名称，如米奇老鼠、蜘蛛侠、X战警候选的名称，但最后决定用了Peterpan作为乐团名称，Peterpan于2000年9月1日正式成立。
2000年签约唱片公司，正式踏入主流乐坛。推出第一张专辑《Taman Langit》（空中花园），以三首歌曲：《Sahabat》（好兄弟）、《Mimpi yang Sempurna》（完美的梦）、《Taman Langit》（空中花园）作主打歌曲，起初外界不看好这队新乐团，因为印尼乐坛的摇滚乐团太多，竞争激烈。可是当Mimpi yang Sempurna（完美的梦）在电视、电台播出时，居然大获好评，由于歌词表面容易明白，加上旋律简快、悦耳，慢慢地这曲成为了印尼民众耳内不能忘记的歌曲，连吉他卖艺者、酒吧乐团也经常弹奏此曲。最终Peterpan乐团第一张专辑短期内卖出15万张，这是令人惊喜的数字，因为当时印尼音乐界正处于冰河时期。
2004年，Peterpan乐团推出第二张专辑–Bintang Di Surga（天堂里的星星），结果专辑内10首歌曲也成了大热作，推出后两星期已卖出35万张，直至现在销量已逾300万张。《Bintang Di Surga》内的一首《Mungkin Nanti》（也许后来），这首悦耳的摇滚情歌曾经红遍整个东南亚地区。
奥弗涅 (行省)

历史

奥弗涅先后被罗马帝国、西哥特征服，公元507年被法兰克人征服。腓力二世结束了奥弗涅的自治地位，把它定为王室领地。几乎未受英法百年战争、宗教战争与瘟疫的影响。法国大革命前，奥弗涅是个农业地区。
NGC 6786

概要

2004年在NGC 6786内发现一颗超新星。  
NGC 6786正在和另一个更大的螺旋星系UGC 11415进行重力交互作用中，未来NGC 6786可能将背后者完全吸收。这两个星系似乎正在经历星暴事件，在交互作用和合并中星系之间相当常见
圣瑞利安德卡萨尼亚 (加尔省)

圣瑞利安德卡萨尼亚（法语：Saint-Julien-de-Cassagnas）是法国加尔省的一个市镇，属于阿莱区（Alès）圣昂布鲁瓦县（Saint-Ambroix）。该市镇总面积4.46平方公里，2009年时的人口为636人。

人口

圣瑞利安德卡萨尼亚人口变化图示
圣乌昂德蓬特舍伊 (厄尔省)

圣乌昂德蓬特舍伊（法语：Saint-Ouen-de-Pontcheuil）是法国厄尔省的一个市镇，属于贝尔奈区（Bernay）昂夫勒维尔拉康帕尼县（Amfreville-la-Campagne）。该市镇总面积1.17平方公里，2009年时的人口为98人。

人口

圣乌昂德蓬特舍伊人口变化图示
弗拉季高加索

历史

城市建立于1784年，最初是俄罗斯征服高加索地区时期的要塞，逐步演变成这一地区俄罗斯重要的军事基地。1799年建成的格鲁吉亚军用公路贯穿山脉，是城市联结格鲁吉亚通向南部的主要道路；在1875年建成了一条通往顿河畔罗斯托夫和阿塞拜疆巴库的铁路。弗拉季高加索变成了这一地区重要的工业中心，有熔铸、提炼、化工和制造工业。
在1931年到1944年和1954年到1990年期间，城市取名为奥尔忠尼启泽市（Орджоники́дзе），奥尔忠尼启泽是格鲁吉亚的一位早年布尔什维克领导者的名字。在1944年至1954年期间城市恢复了其的旧称佳乌吉考市（Дзауджика́у），意思是“大高加索的统治者”，但是这个名字很快就被苏联当局所改掉，直到1990年差不多苏联解体的时候城市才被正式称之为现在的名字弗拉季高加索。
弗拉季高加索经历了苏联卫国战争和第二次世界大战的洗礼，在1919年2月，反共产党的“志愿军”在著名的俄国白军司令邓尼金的指挥下占领了城市但在同年4月被苏联红军所赶走。在1942年11月德国军队试图侵占城市但被红军击退，这也是纳粹德国部队所到达过的最东点。

体育

城市拥有一支职业足球联赛球队弗拉季高加索阿拉尼亚，该队是一家位于弗拉季高加索市的足球俱乐部，俱乐部曾经在1995年夺得过俄罗斯足球超级联赛的冠军。但球队近况不佳，2005年由于成绩不佳和一些资格认定上的问题以俄超第十五名得身份降入俄罗斯第三等级联赛俄乙。球队的主场是弗拉季高加索一座可以容纳32,464名观众的大型体育场，共和国斯巴达体育场（俄语：Республиканский стадион "Спартак"）。