阿拉斯

地名来源

“阿拉斯”一名来源于高卢时期居住于此的阿特雷巴特人（Atrébates），阿拉斯为当时这一地区的主要城市。

历史

阿拉斯最早出现于高卢战记中，被称为“讷梅托瑟纳”（Nemetocenna），这一名称来源于凯尔特语单词nemeton，意为圣洞。古罗马时期，阿拉斯成为重要的罗马兵营，罗马人改镇名为阿部雷巴洞Abrebatum。
四世纪末，在传教士努力下，居民改信基督教，约130年后，当地设立主教，并建立修道院。卡洛林王朝时期，修道院扩展成本笃会修道院，非常富有，而院旁形成的粮食市场，则逐渐发展成阿拉斯。九世纪，维京人攻城，破坏了城市和修道院。后来，维京人退居北诺曼底。十一世纪，修道院恢复元气，并成功结合卡洛林时代、奥托时代和英国艺术风格，发展形成中世纪重要的绘画潮流。
1025年，在阿拉斯举行天主教会议，以抵制违背其教义的异教-摩尼教。1097年，在该城举行两次重要会议，以讨论将修道院和人身奉献于神的问题。
阿拉斯早在四世纪就出现羊毛工业，但是在中世纪才真正得到发展。1180年，法国国王特许阿拉斯人经商，阿拉斯的贸易和金融地位在各国之间变得举足轻重。在十四世纪，纺织和羊毛工业得到蓬勃发展，阿拉斯名利双收，更因为出产优质地毯，使得该城声名远播，当时连英国和意大利都统称地毯为阿拉斯arras（英语）和arrazzi（意大利语）。来自各地的纺织品商人，除了带来资金，也促进了交流，使阿拉斯成为重要的文化枢纽，吸引文人雅士来此定居，其中著名的有游吟诗人亚当·德·拉·阿勒。
中世纪时期，阿拉斯和阿图瓦地区曾多次易主，曾统治过该地的封建君主和领主包括：佛兰德伯国、勃艮第公国、哈布斯堡王朝的西班牙分支以及法兰西王国，他们之间进行争夺的战争史称百年战争。1435年，列强于阿拉斯举行阿拉斯会议，希望借此停战，但未达到目的，反而导致勃艮第与英国决裂。1477年，勃艮第公爵大胆的查理死后，法王路易十一占领阿拉斯，然而百姓依然效忠勃艮第，并击退法军。路易十一因此亲征阿拉斯，入城后毁城墙、逐百姓，从法国其它地区挑选效忠自己的臣民，以安置新民取而代之。他又改城名为Franchise，志在销毁阿拉斯原有的名分和地位。1482年，路易十一和神圣罗马帝国皇帝马克西米连一世停战，又选此地签署阿拉斯和约。十年后，阿拉斯被割让于马克西米连，纳入西班牙哈布斯堡王朝版图，成为南尼德兰的一部分。1579年1月，低地国家贵族效忠哈布斯堡王朝腓力二世国王，订立阿拉斯联盟，此举带来的乌得勒支同盟，于同月宣布成立。
第一次世界大战时，阿拉斯接近前线，附近战役连绵不断，统称为阿拉斯战役。当时，德军攻城而不知城下留有中世纪建成的地道，因此吃亏，而英军借此抵御而占优。经此战役后，阿拉斯受尽蹂躏，破坏严重，必须重建。到第二次世界大战，法国战役中，英军于1940年5月大力反攻，重点聚焦于阿拉斯。但结果德军占领阿拉斯，并在阿拉斯堡垒处决了240名被怀疑为法国抵抗组织成员。

地理

阿拉斯位于法国北部，上法兰西大区中北部和加来海峡省的东部。

地形

阿拉斯位于法国北部平原地区，地形较为平坦。全境海拔在52至99米之间，其中市区内的平均海拔约70米。

地质

阿拉斯附近的地质构造为白垩岩，地表主要以冲积层（法语：alluvion），其市区部分现已基本被人工建筑物覆盖。

植被

阿拉斯属于温带阔叶混交林，常见自然植被以落叶乔木、木本植物为主，绿地主要分布在斯卡尔普河两岸。

水文

斯卡尔普河（法语：Scarpe）自西向东流经阿拉斯市区北部，属于斯海尔德河水系，不属于法国五大流域中的任何一个。该河沿岸还有平行建设的人工运河，但现已较少使用。

行政区划

阿拉斯是法国上法兰西大区加来海峡省的一个市镇，编号为62041，它也是加来海峡省的省会。阿拉斯下辖阿拉斯区，管理阿拉斯第一县、第二县和第三县，同时也是阿拉斯城市公共社区的办公驻地。
法国国家统计与经济研究所（INSEE）在进行数据统计时，将阿拉斯分为了16个“块区”（IRIS）。

公路

法国国家A1号和A26号高速公路在阿拉斯市区东部大约10公里处交汇。国道N17线和N25线以及多条省道在阿拉斯市区交汇，其中N17线以快速公路的形式经过阿拉斯市区西部和北部，构建了这一地区重要的过境通道。
上法兰西大区下属的城际客运线路提供前往康布雷、泰尔努瓦斯河畔圣波勒及滨海布洛涅方向的班车线路。此外，亦有国际性的客车公司开行前往法国乃至欧洲各地的长途线路。
2018年，61.7%的讷韦尔居民拥有至少1辆私人汽车。

铁路

阿拉斯位于巴黎－里尔铁路干线上，有交叉线可与法国高速铁路北线相连。由阿拉斯站乘坐高铁可直达巴黎、里昂、马赛、里尔、滨海布洛涅、敦刻尔克、瓦朗谢讷等地，其中往返于巴黎和阿拉斯之间的高速列车运行时间仅有51分钟，阿拉斯也是从巴黎出发坐火车用时最短可到达的外省省会城市。此外，由阿拉斯前往杜埃、里尔和亚眠方向的区域列车也十分密集。

航空

阿拉斯-罗克兰库尔飞行场（Aérodrome d'Arras - Roclincourt）位于阿拉斯市区北部大约4公里，现无任何商业航线。距离阿拉斯最近的民用航空机场为里尔-莱坎机场，大约45公里。此外，阿拉斯可通过高铁列车直达巴黎戴高乐机场。

城市公共交通

阿拉斯城市公共交通（Réseau de bus Artis）成立于2004年，现开通十条常规公交线路，其路网覆盖了市内主要街区。

财政

2017年，阿拉斯的财政支出总额为5838.9万欧元，财政收入总额为6052.8万欧元，债务总额为5168.8万欧元。

收入

2014年，阿拉斯的人均月纯收入为2368欧元，其中高级职员为4243欧元，高于法国平均水平（4141欧元）；普通工人为1806欧元，高于法国平均水平（1637欧元）。
2016年，阿拉斯的青壮年人口（15-64岁）失业率为8.9%。总人口中有39.4%拥有纳税资格。

教育

阿拉斯属于里尔学区（Académie de Lille）。截止2017年底，阿拉斯境内共有13所幼儿园、16所小学、7所初级中学和7所高级中学（包括4所普通高中和3所职业高中）。阿图瓦大学（Université d'Artois）是法国的一所综合性公立大学，其总部位于阿拉斯，并在附近一些城市设有分校。此外，高等工业学校（CESI）（Institut supérieur de l'automobile et des transports de Arras）是法国的205个工程师学校之一，在阿拉斯设有校区。

医疗

截止2018年1月1日，阿拉斯境内共有全科医生56名，保健师50名，牙医35名，护士56名，耳科医生3名，眼科医生10名，皮肤科医生9名，助产士9名，儿科医生5名和妇科医生9名，市区共有19家药房。
阿拉斯中心医院（Centre Hospitalier Arras，简称CHA）是阿拉斯境内的一家综合性公立医疗机构。
此外，阿拉斯境内还有养老院5所和残疾人帮扶中心4处。

住房

2015年，阿拉斯境内共有各类住房22,866套，比上一年增加了101套。其中88,1%为常住房屋，有10,6%为假期房屋。

商业

2015年，阿拉斯境内共有各类商业铺面2,385家，其中餐饮服务类商业铺面1,080家，主要分布在阿拉斯市中心。此外，阿拉斯附近最大的购物中心是位于阿拉斯市区西部的“去购物”商业中心（Aushopping）。

治安

阿拉斯设有国家宪兵队和派出所。

接待设施

截止2018年1月1日，阿拉斯境内设有1处旅游接待中心（Office de Tourisme）和12家宾馆共计564间房间。

体育

截止2019年初，阿拉斯共有3处游泳池，14个健身房，3个体育场，21个足球或橄榄球场和5个篮球或排球场。阿拉斯足球联合俱乐部（Arras Football Association）是阿拉斯境内级别最高的足球队，2019年参加法国足球丁级联赛（National 2）

活动

每年11月30日至12月24日，阿拉斯市都会举办圣诞集市活动。