迷你四驅

迷你四驱（日语：ミニ四駆，英语：Mini 4WD），又称迷你四驱车、四驱车或轨道车，是由日本田宫模型公司生产的1/32比例可动赛车模型。迷你四驱使用两枚AA型、R6型或UM3型干电池及FA-130型电动机作四轮驱动，能于设有墙壁导航的环型赛道上进行比赛。迷你四驱比赛是一种国际性模型比赛竞技项目。
“ミニ四駆”为田宫模型于日本国内的注册商标（ 日语：登録商標日本第2168392号ほ），于日本国内曾成为最畅销的汽车模型系列，从1982年首发到2012年的30年间，全球销售已超过1亿7千万台。

发源地-  日本

田宫模型社长田宫俊作，由于视力转差，想到“制造可以更简单的步骤就能完成的模型”。同时，该模型社当时正构思“小孩子亦可以容易使用的机械”，结果他们想到制作“可以在任何地方行走良好，以四轮驱动的动力模型。”。田宫模型以“一种以数百日元，即使是小学生亦可以轻易买到的模型。大量减小多余零件，尽量简单亦无需化学黏着剂组合”为规划，将专业竞技所用的无线电遥控车简化，去掉转向和遥控装置，来研制迷你四驱。
1982年，田宫模型以当时的人气汽车车种—福特的Ranger 4 x 4及雪佛兰的Pickup 4 x 4模型化，发售1:32 比例的迷你四驱可动模型。首批模型底盘上是并没有可助转弯的侧导轮设计，只能于路上直线行驶。
1986年，田宫模型在新发售的迷你四驱在底盘上加上可助转弯的侧导轮设计，并能于设有墙壁导航的赛道上作赛。1987年，日本政府正式承认迷你四驱比赛为国内体育模型正式项目。 
1988年夏天，田宫模型举办了第一届的迷你四驱全国大赛“日本杯”（Japan Cup）。
1990年以后在日本还先后举行了三场国际性的迷你四驱大赛，除发源地日本外，参加者来自韩国、美国、台湾、香港、菲律宾、新加坡、马来西亚等国家及地区。
迷你四驱在整个亚洲掀起热潮，而随着田宫模型的积极推广，迷你四驱比赛已发展成一种国际性模型比赛竞技项目。
2000年，连续举办了12届（1988年－1999年）的迷你四驱全国大赛“日本杯”停辨。
2012年，田宫模型为庆祝迷你四驱首发30周年，再度举办迷你四驱全国大赛“日本杯”，消息传出后都得到日本国内极大回响，而参加者超过八成是成年人。日本神户新闻认为迷你四驱全国大赛再度举办的原因，除了有30周年纪念新产品线发售外，更是当年的迷你四驱爱好者由青少年变成年人后再度重拾兴趣回忆，将当年的经验传授给下一代，成为亲子活动之一，并让新一代青少年接触电子产品以外的实体模型和解难过程。

目标

完成赛道到达终点，赛车行驶到达终点前，途中不能脱离赛道、翻车、停车、零件脱落、误入其他赛车的行车线、 损坏赛道、损坏其他赛车或阻碍其他赛车前进。

规则

在公平比赛的原则下，每部参赛车需要遵守合符比赛规则（田宫迷你四驱公认竞技会规则） ，当中包括赛车高度、长度、寛度、重量、车轮直径、离地高度、齿轮、侧导轮数目使用等的限制要求。务求达到公平比赛，赛事举办单位均会在开赛前为每部参赛车安排“验车”，只有合规的赛车方可出赛。

零件及改装

迷你四驱由各样的零件所组件，根据比赛赛道设计为零件进行调整、作出灵活配撘的设定技巧称为“改装”。田宫模型生产一系列加强迷你四驱各项性能的零件产品，英文全称“Tune-Up Parts”，简称 “T.U.P”。截自2014年7月，田宫模型所发售的迷你四驱零件产品糸列接近五百多款之多，其中包括一糸列加强推动性能的马达、高速齿轮、轴承；针对转弯性能的铝制侧导轮、单向差速轮；还有一糸列改装工具如手钻、测速器等。进阶的改装技巧更需运用到创意、机械原理、刚体物理学、材料科学、车辆动力学 、空气动力学、充电池分析、马达磨合等。

赛道

迷你四驱赛道设有墙壁为赛车导航。比赛专用的“技术赛道”设计是增加比赛难度，从而令赛车行驶中左右摆动、起伏不定、脱离赛道、翻车等，当中的路段包括切换赛道轨的交叉桥、波浪型墙壁、仿机动游戏过山车设计的360度环回、斜坡、发夹弯、草地、跳台等。
一般赛道能同时容纳三部赛车；规模较大的比赛如“日本杯”、“GP大赛”（Grand Prix）的赛道能同时容纳五部赛车。

策略

符合迷你四驱比赛规则，针对赛道设计以提升速度和稳定性的改装技巧均成为比赛的致胜关键。
如耐力赛需要考虑马达电量功耗、散热等；轻量化能提升加速度；跳台路段需要考虑赛车自由落体时的物理、飞脱赛道的机会率等。

商业生态系统

迷你四驱的商业生态系统由漫画、动画和跨媒体产业链所组成。

角式扮演

多个迷你四驱漫画和动画故事中出现的登场角色，其原型来自现实中的田宫模型迷你四驱开发部工程师－土屋博嗣和前田靖幸。
本于在漫画和动画内的角色《迷你四驱战士》（英文: MINI 4WD fighter），现实中更分别由多位田宫模型的职员角式扮演(Cosplay)，负责为迷你四驱比赛参赛者进行改装指导及比赛评判。

跨媒体

除了漫画和动画外，《四驱兄弟Let's & Go!!》动画版主题歌邀请了JAM Project成员影山浩宣等许多歌手献唱。
1997年，四驱兄弟动画电影剧场版《四驱兄弟Let's & Go!!WGP 暴走迷你四驱大追踪!》更于大银幕上映。
电子游戏商亦有开发模疑迷你四驱比赛的电玩游戏，其他媒体包括书籍、动画主题曲CD、录像带、DVD、收集卡、贴纸、文具等。

流行文化

田宫模型透过虚构的漫画和动画故事发展及世界观- 不断与新对手竞赛而获得的成长历程、不同角色间的友谊、新赛车开发、零件应用及改装技术教学等，以及现实中的迷你四驱工程师和《迷你四驱战士》等角色模型，向儿童及青少年进行置入性行销以及跨媒体推广，其协同效应成功拓展了迷你四驱模型的市场与赛车运动，并衍生出其独特的流行文化。

销售策略

田宫模型为提高爱好者的消费意欲，不定期把新推出的迷你四驱及改装零件产品的以“特别版”或限量形式销售（日本语：限定商品），在需求定律下，此销售策略无疑刺激消费，造成爱好者对迷你四驱产品的抢购热潮。

竞争者

田宫模型迷你四驱的成功，引起其他的模型生产商争相仿效并自行设计类似产品。竞争者包括日本的Kyosho（京商）、Tokyo Marui（东京マルイ）、Okami等，韩国的Academy Plastic Model Co.（아카데미플라스틱모델주식회사），中国大陆的AA牌、奥迪牌（AULDEY）、双人牌等，而奥迪更仿效田宫模型的商业模式，推出动画《战龙四驱》以及相关模型车、零件产品、比赛等。
日本万代亦生产以动画《激斗战车》为题衍生出来的实体玩具和周边商品。

发源地以外的发展

现时世国各地均举办不同规模的迷你四驱比赛，而迷你四驱及相关改装零件产品亦促使起世界各地爱好者对改装技巧的研究和交流。

 中国

由于临近香港，广东的不少地区在1990年代能够收看到香港电视台。当时正于香港电视台热播的动画四驱小子引发大陆尤其是广东的四驱车热潮，这股热潮席卷全国。奥迪公司（AULDEY）看到四驱车庞大的市场，最初通过模仿抄袭田宫原装产品而进入市场，此后奥迪玩具通过自主研发了多款四驱车产品。由于奥迪产品价格较田宫模型进口产品低，渐渐奥迪四驱车就占据了国内大部分市场。其中约于1996年开始，奥迪公司凭着一系列成功的宣传在青少年中间成功建立起品牌形象。随后几年里，四驱兄弟的动画片开始播出，更将迷你四驱车在内地的热度推上了一个高潮。奥迪在四驱车上取得商业成功，开始向多元化发展，并成功建立起的动漫品牌奥飞动漫所生产的多部动画片，均模仿日本动画。而其中的雷速登闪电冲线，更是被诸多观众认为其模仿四驱兄弟。
2009年，丰台少年宫教育活动处在“十项技能大赛”中新增设了“四驱车”比赛项目，车模比赛吸引了众多中小学生参与。
2012年起，每年均举行全国迷你四驱车大赛《广州杯》，吸引来自中国各地，香港及澳门的参赛者。首届广州杯淘汰赛由香港车手Martin Lau夺得冠军, Jun Poon夺得季军, 而计时赛冠军则由Eddie Leung夺得。
2013年，上海与香港联办《发利隆杯》迷你四驱车大奖赛暨“日本杯”大陆地区预选赛，在大陆地区严格选拔三名选手赴日本参加“日本杯”迷你四驱车大赛。同年，第二届《最大亏模超级杯super cup2 》于广州市举行，第一届《寻找回忆杯迷你四驱车挑战赛》于深圳举行。
2014年，上海迷你四驱回顾车展于上海群众艺术馆举行。同年11月，由田宫模型于日本静冈市所举行的迷你四驱车世界赛Tamiya Mini4WD World Challenge 2014，由中国代表王家荣夺得冠军。
2016年4月23-24日，由上海伟高模型主办“田宫迷你四驱车亚洲暨世界赛2016上海选拔赛”于上海虹桥南丰城举行，2天共200名中国选手参加是次比赛。
2018年， 《黄金联赛》总共举办了29场分站赛。

 香港

迷你四驱在香港一般被称为“四驱车”、“双星四驱车”，藉着电视动画《四驱小子》于1991年3月及 《四驱兄弟》于1997年3月播映，90年代曾两次掀起“四驱车热潮”－免费电视台无线电视和亚洲电视 、日资百货公司如八佰伴，吉之岛和崇光、漫画出版社如正文社 、模型商、商场、青少年社区中心均举办不同规模的比赛，是当时香港的流行文化之一。 
1991年，无线长寿综艺节目欢乐今宵举办全港性四驱车比赛，吸引过千参赛者于电视城外排队报名；亚视青春剧四驱桥圣 首集加入迷你四驱与汽车斗智比赛的情节，同届亚洲小姐竞选加入由参选者选出最美四驱车外观评审环节。同年12月27-28日，迷你四驱车世界赛选手选拔于香港乐富广场举行，首次使用木五轨赛道。
1996年，香港上市公司德昌电机控股有限公司（Johnson Electric Holdings Limited）代工生产“15159 JET DASH”马达， 该马达自今是唯一一款日本田宫模型采用香港公司代工生产的马达。在性能上，该马达亦是所有迷你四验马达型号中，最大扭力（22g-cm）的一款马达。
1997年，漫画杂志《CO-CO!》于2月创刊，连载漫画四驱兄弟Let's_&_Go!!，刊登改装教学和新产品资讯，并定期与模型代理商“发利隆”合办及推广全港性迷你四驱比赛。
1998年的夏季赛在湾仔会展进行五轨大型比赛，最终的年度大赛的胜出者更代表香港参加“日本杯”冬季赛。
2006年，由部分高登讨论区会员发起，香港迷你四驱协会（Hong Kong Mini 4WD Association）于10月成立政府合法团体，旨为香港迷你四驱爱好者提供一个交流及推广的渠道。
2007年，“EMPRESS SPEEDWAY”于2月开始运作，为迷你四驱车同好者提供交流平台。
2013年10月，香港田宫模型代理商之一的“伟高模型”与 Mikiki商场主辨，香港迷你四驱协会及EMPRESS SPEEDWAY协办的“田宫迷你四驱车王争霸战2013”举行，作为迷你四驱全国大赛“日本杯”2013香港区选拔赛，冠军更代表香港参与日本于11月的日本杯比赛。
2014年，在没有任何漫画/动画的推动下，经过主流传媒报导(苹果日报、星岛日报、头条日报、明报、东方日报、壹周刊、香港电台、商业电台、Milk潮流杂志、东Touch潮流杂志、100毛、FACE周刊、新Monday、CO-CO!、U_magazine等)及其他玩家回忆分享后，多个不同迷你四驱车场陆续于香港各区开始成立运作供爱好者交流；而多个有关改装，零件买卖，集体回忆的迷你四驱兴趣群组亦于社交网站Facebook内成立。
2014年11月，由田宫模型于日本静冈市所举行的迷你四驱车世界赛Tamiya Mini4WD World Challenge 2014，香港队两名成员打入决赛, 并由Jun Poon夺得季军及Yip Tam夺得殿军。其后，Chocoolaape X TAMIYA 四驱车比赛2014 时装界巨头I.T. 旗下品牌Chocoolate、AAPE BY A BATHING APE® 与 Waigo Hobby 伟高模型 及 旗下品牌 田宫模型TAMIYA 于铜锣湾怡东广场举办迷你四驱车比赛。
2015年，1月无线电视资讯节目 星期日档案 以“童趣。拾遗”为题报导香港迷你四驱界近况。5月，“香港迷你四驱车联业协会”成立，并举行及推广迷你四驱车活动。11月， 香港电影《哪一天我们会飞》因为剧情有关香港九十年代初中学校园开放日活动，影片中有两幕有关中学生进行四驱车比赛的情景，反映四驱车是当时中学生的流行文化。
2016年，3月，首部香港演员主演的四驱车微电影于Youtube发布。
同年6月18-19日，由伟高模型主办的田宫迷你四驱车亚洲挑战赛2016 - 香港选拔赛Tamiya Mini 4WD Asia Challenge 2016 Hong Kong Finals又称第二届亚洲赛，于愉景新城举行。多个亚洲国家新加坡﹑韩国﹑印尼等亦有参与。最后由香港队队员Cheng Hon Ting夺得冠军，并于2016年11月出战世界赛。
2018年5月，田宫模型与伟高模型联手推出一款对于香港有着代表性文化的“香港的士”迷你四驱产品-Hong Kong Racing Taxi (92402) ，即使是包装盒，都画有狮子山及繁忙的夜间公路，充满香港特色，并附带繁中说明书，这次合作是田宫模型自1946年成立以来，首次为日本以外地区推出的模型产品。

STEM教育

为培养学生解决问题以及提升学习动机，香港部分教育机构以迷你四驱作为其中一个切入点，向全港学生推广STEM教育，当中包括由科学工程为主的竞速赛、接力赛、解难、到艺术美学为主的车身设计及摄影等多个不同类型的比赛。
2015年7月，为配合香港创意科技教育推广，由喇沙小学主办及统筹“全港学界迷你四驱车大赛2015”，目的是参加者可透过比赛，将创意、设计、科技知识等元素有机会发挥。除了学校外，谢瑞麟基金和数间机构因应今次的教学模式予以支持，包括机器人奥委会协助制定比赛规则、伟高模型人员按日本田宫比赛要求协助验车，务求让比赛更公平和公正。
2016年，香港迷你四驱频道于社交网络Facebook及Youtube建立，推广以迷你四驱为引指的STEM教育及举办各种工作坊。
2月，“全港学界迷你四驱车大赛2016 － 亚洲杯选拔赛预赛”举行。
2017年，iSTEM教育协会主办之“全港学界迷你四驱车大赛2017”举行。
香港学生参与日本交流活动“四驱小子创科闯东瀛2017”，同学们五天的活动就是透过比赛、参观、工作及讲座等活动，以体验日本人的生活文化：重视创科技术、纪律、有礼、自理能力等优点，并把日本优秀的一面带回香港及承传开去。
2018年8月，iSTEM Ed Association、香港迷你四驱频道主办香港理工大学恊办的“全港学界迷你四驱车大赛2018”举行，比赛中学生需要观察、分析、解决难题，从而训练专注力及问题处理能力。同年夏季举办“四驱小子x STEM”生活夏令营2018

特殊学习需要（SEN）的教育与辅导

香港天主教南华中学融合教育组主任以四驱车作为课后活动，令一群专注力不足或过度活跃症（ADHD）的同学找回专注力和自信心。

 澳门

1990年代，澳门青少年普遍集中在白鸽巢、鸭涌河、喷水池等地方进行野外比赛交流。
2010年，由部分QOOS讨论区会员发起，澳门迷你四驱竞速团（MMRT）于5月成立，为非牟利机构及康乐团体，旨为集合一班喜爱迷你四驱车模型的澳门人一同推广迷你四驱车模型及组织相关的活动，以联系澳门及国际的迷你四驱车团体，通过举办交流活动，提升彼此对迷你四驱车模型组装及设计的技巧，从而促进澳门迷你四驱车相关活动在澳门的发展。
2012年，澳门电视台于节目《寻藏记》访问当地迷你四驱爱好者。
2014年，第二届全澳迷你四驱车大赛--MMRT Summer Cup 2014于威尼斯人展览中心举行。

台湾

在四驱兄弟热映时掀起过一阵四驱车风潮，坊间分为原厂车与改装车两种派别，原厂车大多以使用田宫零件为主，也有少量的台制副厂零件；改装车一般不加上车壳仅以底盘搭载电池、马达和必要零件来达到轻量化，加上台湾坊间流行手工缠制马达来获得比制式马达更强的马力，或改以结构为“三轮”车。大部分书局与四驱车零件专卖店均举行不同规模的比赛，店内也常自备轨道供玩家练习。
2008年台湾教育部 生活科技教育课程中，为了培养学生解决问题以及提升学习动机，在“问题本位学习”部分引入迷你四驱车作为教学课题。
2014年，南高雄最大四驱车专业店开幕(高雄汉谥)
2015年，决战高雄ICCK国际邀请赛 ミニ四駆大会
2016年，高雄全田宫四驱车最终战 ミニ四駆大会
2017年，KHH南部联合邀请赛