Sự cố vịnh Oman tháng 6 năm 2019

Vụ việc

Vào ngày 13 tháng 6 năm 2019, Front Altair và Kokuka Courageous đều đi qua vịnh Oman hướng về phía đông nam trong vùng biển quốc tế. Theo một tuyên bố không có căn cứ của một Pat Hoa Kỳ. Chính thức, trong khi chèo thuyền qua Vịnh, một số tàu Iran đã được quan sát bởi một máy bay không người lái MQ-9 Reaper của Mỹ để tiếp cận hai tàu buôn. Một tên lửa đất đối không được bắn vào máy bay không người lái của Mỹ, đã trật mục tiêu. Theo quân đội Hoa Kỳ, tên lửa là một SA-7 đã được sửa đổi và được bắn từ lục địa Iran. 
Tại một số thời điểm sau sự cố với máy bay không người lái, vụ nổ xảy ra trên cả Front Altair và Kokuka Courageous. CPC Corporation, đang ký hợp đồng với Front Altair, đã báo cáo rằng nó có thể đã bị trúng ngư lôi vào khoảng 04:00 GMT ngày 13 tháng Sáu. Vỏ tàu của Kokuka Courageous được cho là đã bị phá vỡ trên mực nước ở phía mạn phải. Theo Hải quân Hoa Kỳ, một tín hiệu báo lâm nguy Front Altair đã nhận được vào lúc 02:12 GMT (06:12 giờ địa phương) và một cuộc gọi từ Kokuka Courageous lúc 03:00 GMT (07:00 giờ địa phương).
Cả hai tàu đều bốc cháy, nhưng Frontline và Kokuka Sangyo (liên kết với Công ty hóa chất khí đốt Mitsubishi), chủ sở hữu tương ứng của hai tàu, báo cáo rằng tất cả các thuyền viên từ cả hai tàu đã sơ tán thành công. Thông tấn xã Iran (IRNA) ban đầu báo cáo rằng Front Altair đã bị chìm, nhưng tuyên bố này sau đó đã bị phủ nhận bởi một phát ngôn viên của Mặt trận. Các báo cáo khác cho rằng các cuộc tấn công có thể liên quan đến các mìn buộc vào đáy tàu. Iran báo cáo rằng họ đã giải cứu tất cả 44 thành viên thủy thủ đoàn của cả hai tàu và đưa họ đến Iran. Tuy nhiên, Hải quân Hoa Kỳ đã phản ứng để hỗ trợ cả hai tàu sau cuộc tấn công và báo cáo đã giải cứu một số thủy thủ đoàn. Một tàu Hà Lan trên đường đến Dubai đã giải cứu 21 người, chủ yếu là người Philippines, từ Kokuka Courageous. Điều này đã được xác nhận bởi công ty vận chuyển Hà Lan Acta Marine. Các thành viên phi hành đoàn [săn bắn] đã nhìn thấy một thứ đáng ngờ trên thân tàu, nhưng không thể xác định được. Sau bốn giờ, thủy thủ đoàn được giải cứu đã được bàn giao cho một "tàu liên minh". Thuyền viên của Front Altair lần đầu tiên được cứu bởi một tàu Hàn Quốc gần đó, Hyundai Dubai. Công ty hàng hải Hyundai Merchant Marine Co đã xác nhận việc giải cứu và tuyên bố rằng con tàu sau đó đã bàn giao các thuyền viên được giải cứu cho một chiếc thuyền cứu hộ của Iran. Có những báo cáo rằng ngay sau khi các thuyền viên sơ tán, những con tàu giải cứu họ đã bị bao vây bởi những chiếc thuyền quân sự của Iran. Nó đã được yêu cầu để bàn giao các thủy quân lục chiến vào nơi giam giữ của họ. Một trong những tàu cứu hộ dân sự cuối cùng đã tuân thủ yêu cầu này.
Các quan chức Hoa Kỳ nói rằng tàu khu trục tên lửa dẫn đường USS Bainbridge đã giải cứu 21 thành viên phi hành đoàn khỏi một chiếc tàu kéo đã giải cứu họ khỏi tàu chở dầu Kokuka Courageous đang cháy. Đoàn thủy thủ gồm 23 người của Front Altair của Frontline đã được chuyển đến một tàu hải quân Iran và rời cảng tại một địa phương của Iran, sau đó được chuyển đến Bandar Abbas. v Cả tàu chở dầu đều không bị chìm trong vụ tấn công, mặc dù thiệt hại đáng kể. Hải quân Hoa Kỳ sau đó đã gửi một tàu khu trục khác USS Mason đến địa điểm xảy ra vụ việc.
Sau vụ việc, Kokuka Courageous bị kéo đến cảng Kalba ở Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất. Công ty Boskalis của Hà Lan được chỉ định để trục vớt cả Kokuka Can đảm và Front Altair.
Vào ngày 15 tháng 6, thủy thủ đoàn của Front Altair đã đến Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, trên chuyến bay của Iran Air từ Bandar Abbas, Iran. Robert Hvide Macleod, Giám đốc điều hành của Frontline Management cho biết "Mọi người đều được chăm sóc rất tốt ở Iran và mọi người đều ở trong tình trạng tốt".