SEAT Ibiza

Motor sporları

SEAT Ibiza Mk1, birkaç ralli etkinliğinde yer aldı ve 1985 yılında SEAT Sport bölümü tarafından düzenlenen Campeonato SEAT Ibiza de Rallies'e temel oluşturdu. Fakat en kayda değer ralli versiyonu 1986 yılında üretilen öne ve arka aksa eşit bir şekilde güç taşıyan iki motorlu sdört tekerlekten çekişli Ibiza Bimotor'du.</ref> however its most notable rally version has been the all-wheel drive Ibiza Bimotor, manufactured in 1986 and equipped with two engines each one delivering power to the front and rear axle respectively.

Diğer markalarla ilişkiler

1997 yılında, Ibiza Mk1 tasarımı, Çinli otomobil üreticisi Nanjing Automobile Group ve Malezyalı Lion Group ortaklığı ile satın alındı. 1999 yılında Eagle adıyla üretimi başlatıldı ve Nanjing Yuejin Soyat markası için 2003 yılının sonlarında yeniden geliştirildi ve markalaştırıldı. Çinli Ibiza üretimi, 2007 yılındaki makyajdan sonra 2008 yılında sona erdi.

Türevleri

İspanyol şirket Emelba, SEAT Ibiza Mk1'in iki türevini üretti: Ibiza'nın kamyonet türevi ve 7 koltuklu MPV türevi Emelba Siete.
Emelba türevleri haricinde, birkaç firma tarafından Anibal Raider ve Podadera modeller gibi Ibiza Mk1 türev modelleri üretildi.

Konsept otomobiller

SEAT aynı zamanda kendi SEAT Ibiza Mk1'in Ibiza Cabrio isimli bir cabriolet versiyonunu üretti; model şu anda Nave A122’de görülebilir.

1996 revizyonu

1996 yılında 6K Ibiza'ya, daha pürüzsüz tamponlar ekleyerek ve ızgaraları, farları ve donanım seçeneklerini (Base, E, S, SE, SXE, Sport, GT, GTI ve GTI Cupra Sport) değiştirerek otomobilin genel estetiğini değiştirmeyi içeren küçük bir makyaj uygulandı.
Otomobilin görünüşü dışında, güç aktarım organları ve süspansiyonu da değiştirildi, 110 kW (150 PS; 148 bhp) 2.0 16v ABF benzinli motor eklendi ve daha önce Volkswagen Golf Mk3 modelinde kullanılan 1.8 16v ve 2.0 16v motorlar geride bırakıldı.

1999 makyaj

1999 Ibiza Mk2 makyajı, Volkswagen Grubu yönetimi altında üretilen ikinci Ibiza'ydı ve sonraki yıl piyasaya sürülen revize edilmiş Polo Mk3 ile temeli aynıydı. Dış görünümde Ibiza Mk2 makyajı, yenilenmiş ön ve arka kısmın yanı sıra ilk defa bagaj kapağına koyulan ve aynı zamanda bagaj kapağı açma düğmesi işlevi gören SEAT logosu gibi işaretler içeriyordu. Aracın içerisinde ise, değişiklikler arasında yeni tasarlanmış gösterge paneli yer alıyordu. Ralli başarılarıyla birlikte Cupra modellerinin piyasaya sürülmesi daha güçlü ve sportif bir imaj verdi, bu da Volkswagen Grubu'nun Škoda Auto'yu kısıtlı bütçe markası olarak satın almasına yardımcı oldu.
Volkswagen'ın sahipliğinde, otomobilleri rekabetçi fiyatla satılan SEAT, sportif ve genç bir marka olarak pazarlanmıştır.
2002 yılında ikinci nesil Ibiza/Córdoba üretimi durana kadar, 1993'ten 2002'ye kadar 1.522.607 otomobil satarak, son on yıl içerisinde Avrupa'da segmentinin en popüler araçlarından biri oldu.

Motor sporları

SEAT, 1977'den sonra Dünya Ralli Şampiyonası'na katılmadı, 1995 yılında 18 yıllık bir aradan sonra yarışa iki çekişli kategorisinde sürücü koltuğunda Erwin Weber ile Portekiz Rallisi'ne Ibiza 1.8 16v ile döndüler. Aynı yıl Erwin Weber, Acropolis Rallisi'nde iki çekişli kategorisinde birinci, Antonio Rius ise ikinci oldu. O yıl Copa Ibiza 16V sahnedeki yerini aldı. 1995 yılının başarıları, bir sonraki yıl 2.0 litre motor kategorisinde SEAT Ibiza Kit Car ile Dünya Ralli Şampiyonası'na katılması için SEAT'ı teşvik etti. SEAT, 1996 FIA 2 Litre Dünya Ralli Kupası'nı kazanmasıyla bu kararın başarılı bir karar olduğu ortaya çıktı ve çıkış yılında dünya kupasını kazanan ilk marka oldu. SEAT Sport, 1997 ve 1998 yıllarında sürücü koltuklarında Harri Rovanperä, Oriol Gómez, Toni Gardemeister, Jörgen Jonasson ve Gwyndaf Evans ile arka arkaya 2 Litre WRC şampiyonluklarını kazanmış oldu.

Ödüller

•1994 yılında İspanya'da yılın otomobili ödülü
•1994'te Portekiz'de, Carro do Ano ödülü
•1995 ve 1996 yıllarında İspanya'da Yılın Üniversite Otomobili ödülü

Üçüncü nesil (2006-2008)

Seat Ibiza Mk3, 2006'dan 2008 yılına kadar piyasaya sürüldü. 2006 yılında hem iç hem dış görünümünde ufak değişiklikler yapıldı ama bunun dışında model, orijinal haline çok benzerdi.

Ödüller

•İngiliz dergisi 'WhatCar?' tarafından 2003 yılında verilen Yılın Otomobili ödülü
•İngiliz dergisi 'WhatCar?' tarafından üç yıl üst üste verilen Yılın Süper Minisi ödülü

Konsept otomobiller

SEAT, 2006 Cenevre Otomobil Fuarı'nda 3 kapılı SEAT Ibiza Mk3 modeli temel alınarak üretilen SEAT Ibiza Vaillante konsept otomobili tanıttı.

Makyaj

Makyajlı model, 2012 Cenevre Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü ve satışlar başladı.

Ibiza ST

5 kapılı station otomobil Ibiza ST, Mart 2010'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda duyuruldu. 4,23 m (167 inç) uzunluğundaki Ibiza ST'nin bagaj hacmi 430 litreye kadar çıkarılabilir. Bu modelle birlikte iki yeni motor seçeneği de tanıtıldı; 105 PS 1.2 TSI (benzinli) ve 75 PS 1.2 TDI dizel.

Güvenlik

2008 yılında SEAT Ibiza Mk4 güvenlik performansı, Euro NCAP değerlendirme şeması altında test edilmiştir ve genel değerlendirmede 5 yıldız almıştır.
Genel değerlendirme
Yetişkin yolcu
Çocuk yolcu
Yaya

Ödüller

•2009 yılında, 5 kapılı SEAT Ibiza'nın yüksek kaliteli tasarımı için Nordrhein Westfalen (Almanya) Tasarım Merkezi tarafından verilen Kırmızı Nokta "En İyinin En İyisi" ödülü
•2009 yılında, SEAT Ibiza SC'nin üstün kalitesi için Nordrhein Westfalen (Almanya) Tasarım Merkezi tarafından verilen Kırmızı Nokta ödülü
•Almanya'da küçük otomobil kategorisinde Altın Direksiyon 2009 ödülü
•Hollandalı motor kulübü ANWB tarafından Hollanda'da verilen 2009 Yılının Kompakt Otomobili ödülü
•Auto Bild dergisi tarafından Polonya'da verilen Auto 1 ödülü
•Grupo Editorial Prensa Ibérica, La Vanguardia gazetesi ve Autofácil dergisi tarafından İspanya'da 2009 yılında verilen Yılın Otomobili ödülü
•Car of the Year – Crystal Steering Wheel Trophy dergisi tarafından Portekiz'de 2009 yılında verilen Yılın Küçük Otomobili ödülü
•"Auto Magazine" televizyon programı tarafından 2009 yılında Makedonya'da verilen Yılın En Çok İstenen Aracı ödülü
•SEAT Ibiza SC için, İspanyol dergi Car and Driver tarafından 2009 yılında verilen Genç Otomobil ödülü
•SEAT Ibiza Cupra için 2010 yılında Portekiz'de verilen Yılın Sportif Otomobili ödülü
•Yılın en ekolojik otomobili olarak SEAT Ibiza ECOMOTIVE'e verilen ECOBEST 2008 ödülü
•En güvenli şehir otomobili/Süper mini kategorisinde, Motor Sigorta Tamir Araştırma Merkezi Thatcham tarafından Büyük Britanya'da verilen İngiliz Sigorta Araç Güvenliği (BIVS) 2009 ödülü
•İspanyol dergi Car and Driver tarafından İspanya'da verilen 2010 yılının En İyi Reklam ödülü

Konsept otomobiller

Ibiza ST'nin kısa tanıtımı, SEAT Ibz konsept otomobili olarak 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda yapılmıştı.

Satış ve üretim değerleri

1984 yılında piyasaya sürülen birinci nesil SEAT Ibiza'dan beri, günümüze kadar dört nesilde 5 milyondan fazla SEAT Ibiza aracı satıldı.
2009 yılında, SEAT'ın Martorell tesisinde yapılan SEAT Ibiza araçlarının yıllık üretim sayısı 173.715 adetken, SEAT Ibiza otomobillerinin yıllık toplam perakende satışı 170.833 adetti.