Rusya Grand Prix

Rus İmparatorluğu zamanında

Rusya'da ilk araba yarışması 11 Ekim 1898 yapılmıştır. Bu yarışın düzenlendiği yer Petersburg yakınlarındaydı. Yarış uzunluğu 39 kilometreydi. Yarışı Fransız Clement otomobilinde Pavel N. Belyayev kazandı. Pavel N. Belyayev birinciliği 1 saat 33 dakika 36 saniye sürede elde etti. Hava durumunun çox soğuk ve yolun kaygan olduğu yarışda toplamda 7 araba yarışmıştır.
Rus İmparatorluğu zamanında Rusyada ilk Grand Prix 1910’larda düzenlenmiştir. Sankt-Peterburg şehrinde düzenlenen o yarışlardan ilki 7 Haziran 1913 yılında düzenlenmiştir. 18 Mayıs 1914 yılındaysa Rusyada Grand Prix’in 2.si düzenlendi. O yıldan sonra Grand Prix Rusyada yapılmadı. 1910’larda düzenlen Rusya Grand Prix’inde en başarılı takım Benz oldu. Benz her iki yarışı kazandı. 1913 Rusya Grand Prix’inde Rus İmparatorluğu temsilcisi G. Suvorin birinci oldu. Pistte toplam 20 pilot start aldı. Pilotlardan ancak 8 pilot onu tamamlaya bildi. 12 pilot ise yarışı tamamlayamadı. 1914 Rusya Grand Prix’inde ise Almanya temsilcisi Willy Schöll birinci oldu. Birinci Dünya Savaşı’nın ve Rus İç Savaşı’nın çıkması sonucunda Rusya Grand Prix’ine devam edilemedi. Pistte toplam 15 pilot start aldı. Pilotlardan ancak 7 pilot onu tamamlaya bildi. 8 pilot ise yarışı tamamlayamadı.

SSCB zamanında

SSCB zamanında Formula Bir Doğu Avrupa’ya ayak açırken, adaylar arasında Moskova da vardı. Bununla ilgili durum 1980’lerin başında ortaya çıktı. Ama Formula Bir Grand Prix’inin Doğu Avrupa’daki ilk yarışı SSCB’de düzenlenemedi. Yarış 1983 geçici takvimde yer aldı, ancak bürokratik engeller yüzünden SSCB Grand Prix’i engellenmiş oldu. Planı baş tutmayan Formula Bir patronu İngiliz iş adamı Bernie Ecclestone Macaristana yöneldi. Doğu Avrupa’nın ilk Grand Prix’i Macaristan Grand Prix gibi organizasyonlara ev sahipliği yapan Hungaroring oldu. 1986 Macaristan Grand Prix yarışıyla Macaristan F1 takviminde yer almayı başaran ilk komünist ülke oldu. Ayrıca olay "Demirperde'ye ilk darbe" olarak değerlendiriliyor.

21. yüzyıl

Rusya 2002 yılında Moskova ile Formula 1'e talip oldu. Ama katılım payının yüksek olması bu hayalin ertelenmesine sebep oldu. Organizatörler takvime giriş ücreti konusunda F1 ile anlaşamadılar. O sene katılım payı 250 milyon dolardı.
2010 yılında Rusya Başbakanı Vladimir Putin'in devreye girmesiyle Rusya Grand Prix’inin yapılması için önemli addımlar atıldı. 14 Ekim 2010 yılının Rusya Başbakanı Vladimir Putin Formula 1 sahipleri ile anlaşma imzadı. Anlaşmaya göre 2014'ten 2020'ye kadar Rusya GP’ye Karadeniz sahilindeki Soçi ev sahipliği yapacak. Bu 7 senelik anlaşmanın ardından 5 sene uzatma seçeneği de olabilir. Rusya yarış için yıllık 40 milyon dolar ödeyecek. Soçi’de yapılacak yeni pistin yapımı 200 milyon dolar olacak. Soçi’nin seçinmesinde en önemli olay ise 2014 Kış Olimpiyatlarınında aynı kentte yapılması olmuştur. GP’nin 2014’te olmasıysa Rusyada yapılmış son GP’nin 100 yıl sonrasına denk gelmesiyle alakadardır.
2011 yılının Temmuz ayında Soçi'de Formula Festivali gerçekleşti. Oldukça büyük ilgi gören bu Festivalde yarış otomobilleri görücüye çıktı. Rus pilotu Vitaly Petrov ve Rusya'nın yegane Formula 1 takımı olan Marusya Virgin'in hayranları Soçi'de daha da arttı. Soçi'de yarış pistinin 2014 Kış Olimpiyatlarının düzenleneceği olimpik parkın yakınına inşası düşünülyor. Aynı şehirde 2 önemli organizasyonun yapılmasıyla 2014 Kış Olimpiyatlarının olumsuz etkilenmesi halinde Rusya GP'sinin ertelene bilmesiyle ilgili de bazı söyleyişler vardır. Bununla ilgili olarak Soçi şehrinin Belediye Başkanı 2010 Aralık’ta açıklama yapmıştır. Belediye Başkanı, Uluslararası Olimpiyat Komitesi'nin endişeleri yüzünden, Rusya GP'nin 2015'e ertelenebileceğini bildirmişti. Ardından bir açıklama da Soçi Olimpiyat Komitesi Başkanı Dimitri Çernişenkodan geldi. Açıklamasında kaynakların yetersiz kalması halinde F1'in ikinci plana atılacağını bildirdi. Ayrıca Çernişenko Rusya Başbakanı Vladimir Putin'in de önceliğin 2014 Kış Olimpiyatları'na verilmesini istediğini açıkladı.