Martin Eberhard

Çocukluğu ve gençliği

Eberhard Berkeley, Kaliforniya'da 15 Mayıs 1960 tarihinde doğmuştur, çocukluğunu Kensington, Kaliforniya'da geçirmiştir,Kensington Hilltop ilköğretim okulunda okumuştur, orta okul ve liseyi ise El Cerrito lisesinde 11. sınıfa kadar okumuş ancak ailesinin Elmhurst, Illinois'e taşınması sonucu York Community lisesinden 1978 yılında mezun olmuştur.
1982 Yılında Bilgisayar mühendisliği derecesini Illinois at Urbana-Champaign üniversitesinden  üniversitesinden almıştır, elektronik masterını da yine aynı okulda 1983 yılında tamamlamıştır.

Erken kariyeri

Kariyerine Wyse şirketinde elekrik mühendisi olarak başlamıştır, WY-30 ASCII terminal bilgisayarı kendisinin ilk ürünüdür, daha sonra Eberhard start-up companies Network Computing Devices Şirketini kurmuştur (X window-tabanlı ağ terminalleri üretir), ayrıca ilk e-kitap okuyuculardan biri olan Rocket eBook'u üreten NuvoMedia şirketini de kurmuştur.

Tesla Motor

Eberhard 1979 - 1985 yıllarında yaşanan ikinci petrol krizi sırasında tutkusu buna bağlı olarak zarar gören bir spor araba meraklısıydı,ayrıca küresel ısınmadan da korkmaktaydı bu sebeple kendisi silikon vadisinde ilk araba üreten şirketi kurmuş oldu, Marc Tarpenning ile birlikte 2003 yılında Tesla Motor şirketinin ilk CEO'su olmuştur, Tesla Motor San Carlos, California'da bir elektrikli otomobil üreticisidir. Eberhard kendisi de kurucu serisi Roadster bir Tesla kullanmaktadır. Tesla Roadster 393 km menzil gidebilen bir elektrikli araçtır(yaklaşık).
Tesla yönetim kurulu 2007'de yayınladığı bir basın duyurusuyla kendisini yönetim kurulunda danışma kuruluna almıştır ve Martin'in istifası istenmiştir (kendisi zaten bu durum karşısında doğrudan istifasını sunmuştur)  yönetim kurulunun bu talebinin nedeni ile ilgili bir açıklaması olmamıştır.(birçok kişi şirketin Elon Musk ve diğer yatırımcıları tarafından ele geçerilmesi amacıyla gerçekleştirildiğinde hemfikirdir bu durumun.)
7 Ocak 2008'de Martin Eberhard'ın şirketten tamamen ayrıldığı New York Times'ta yer almış ve kendisince doğrulanmıştır, artık kendisi şirketin sadece hissedarıdır. Kendi açıklamasına göre çevreci teknoloji konusunda yeni bir şirket yaratma ve buna odaklanma fikrindeydi, ayrıca Tesla şirketinin hikâyesini kendi açısından analttığı bir blog sayfası açmıştır, ancak Elon Musk ile birbirlerini 2009 ağustosunda dava etmeleri sonucunda bu sayfayı kapatmıştır, blogun kapatılmasının taraflar arasında anlaşma sağlandığı sonucu olduğu bilinmektedir.

2010-2015

2010 yılında, Martin Eberhard Autoblog Green'e Volkswagen ile çalıştığını açıklamıştır ancak bu konuda herhangibi bir detay paylaşmamıştır.
Devamında ise Tesla ile rekabet etmek için kurulmuş olan LeEco'nun Lucid Motors firması ile çalışmıştır 2015'e kadar.

inEVit

2017 yılında, Eberhard inEVit'i kurmuştur, bu şirket elektrikli araçların sürücülerini ve güç depolama ürünlerini sağlamaktadır.

SF Motor

Kasım 2017'de Eberhard Sokon Industry Group'un Inevit'i satın alması sonucunda bu firmaya geçmiş oldu, daha sonra bu birimin adı SF Motors  olarak değiştirildi.
In October, 2017, Eberhard joined  when that company acquired Inevit. This branch was renamed

Kişisel hayatı

Kendisi Illinois üniversitesinden tanışmış olduğu Carolyn Eberhard ile evlidir. Ayrıca her ikisi de üniversitenin Mühendislik fakültesinin 1984'ten beri geleneksel bağışçılarıdır.