google/wiki40b huggingface dataset:
Cesta II. triedy 503 (Slovensko)

Priebeh

Cesta II/503 začína v okrese Dunajská Streda v Šamoríne križovatkou s I/63. Nasleduje križovatka s III/1375, s III/1408 v Kvetoslavove, s III/1409 a s II/572. Nasleduje obec Hubice (III/1410) a Zlaté Klasy (III/1411 a II/510). Cesta potom prechádza do seneckého okresu. Pred príchodom do Senca sa križuje s III/1060, III/1065, III/1067 a s III/1061. V Senci sa križuje II/503 s I/61 a I/62. Za Sencom sa križuje s III/1062 a s D1. II/503 potom pokračuje do okresu Pezinku, vo Viničnom sa križuje s III/1084 a v Pezinku s II/502. II/503 potom prechádza Pezinskou Babou do okresu Malacky, križuje sa s II/501, s D2, V Malackách sa križuje s II/590 a I/2. V Kostolišti sa križuje s III/1114, pokračuje križovatkami s III/1107, III/1115, III/1106 a končí v obci Záhorská Ves na hraničnom priechode do Rakúska (kompa).
Annay (Nièvre)

Poloha

Obec má rozlohu 26,27 km². Najvyšší bod je položený 238 m n. m. a najnižší bod 142 m n. m.

Obyvateľstvo

Počet obyvateľov obce je 310 (2009).
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Zdroje: INSEE
Vietnamská demokratická republika

História

Nezávislosť bola vyhlásená Ho Či Minom 2. septembra 1945. Povstalecké hnutie Viet Minh viedlo partizánsku vojnu, v ktorej porazilo Francúzsku koloniálnu správu a 10. októbra 1954 získalo Hanoj. Francúzska Indočína bola rozdelená na Laos, Kambodžu a Vietnam, ktorý delila 17. rovnobežka na severný (Vietnamská demokratická republika) a južný (Vietnamská republika). Komunistická Vietnamská demokratická republika začala v južnej časti krajiny podporovať ozbrojené hnutie Vietkong. Severovietnamská armáda pri tom obsadila pohraničné oblasti Kambodže a Laosu a postupne tam vybudovala tzv. Ho Či Minovu cestu. Do konfliktu sa ako spojenci Vietnamskej republiky postavili krajiny na čele s USA, začala sa tzv. vietnamská vojna. V priebehu rokov 1965-1975 bol Severný Vietnam vystavený intenzívnym náletom amerického a juhovietnamského letectva. Bola to jedna z najintenzívnejších leteckých kampaní od konca druhej svetovej vojny. Po stiahnutí spojencov z Južného Vietnamu v roku 1972 sa vojská Severného Vietnamu pokúsili viackrát napadnúť Vietnamskú republiku. V máji 1975 sa im nakoniec podarilo ovládnuť celú krajinu. Severný Vietnam zanikol 2. júla 1976 tým, že sa oba vietnamské štáty zjednotili a vytvorili jednotnú Socialistickú republiku Vietnam.

Poľnohospodárstvo

Vietnamská demokratická republika bola prevažne poľnohospodárska krajina, kde sa poľnohospodárstvo podieľalo na celkovej výrobe krajiny 2/3 produkcie a zamestnávalo 90% obyvateľstva. 85% ornej pôdy tvorila ryža. V roku 1960 sa dopestovalo 4,47 milióna ton ryže. Významné bolo tiež pestovanie kukurice, batátov, bavlny, juty a cukrovej trstiny.
Živočíšna výroba sa sústredila na chov dobytka, ktorý bol používaný prevažne ako ťažné zvieratá a tiež chov ošípaných.
Asnières-sur-Nouère

Poloha

Obec má rozlohu 21,17 km². Najvyšší bod je položený 135 m n. m. a najnižší bod 36 m n. m.

Obyvateľstvo

Počet obyvateľov obce je 1 132 (2009).
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Zdroje: INSEE
HMS Dreadnought (1906)

HMS Dreadnought bola bojová loď Royal Navy postavená v roku 1906. Dreadnought predstavovala natoľko veľký pokrok v námornej vojne, že jej pomenovanie sa stalo vzorom pre celú generáciu bojových lodí (tzv. dreadnoughtov), ktoré boli pomenované podľa nej, ako aj pre generáciu lodí, ktoré prekonala, ktoré sú označené ako „pre-dreadnought“.

História

Počas Rusko-japonskej vojny v rokoch 1904-1905 sa ukázalo, že delá kalibru do 300 mm nie sú schopné prestreliť pancier na vzdialenosť nad 5 km. Námorných odborníkov prekvapilo, že námorné boje sa viedli práve z takýchto vzdialeností. Ukázalo sa, že delostrelectvo stredných kalibrov je proti pancierovaným ťažkým lodiam bezcenné. Reakcia anglickej admirality bola neobyčajne rýchla a už roku 1906 bola spustená na vodu radová loď HMS Dreadnought, ktorá poslala všetky radové lode do histórie. Išlo o tak významnú loď, že podľa nej bola nazvaná celá kategória radových lodí. Bola vyzbrojená desiatimi delami kalibru 305 mm. Dosahovala na tú dobu veľmi vysokú rýchlosť, až 18 uzlov a bola silne pancierovaná. Všetky existujúce radové lode boli okamžite zastarané.
Jednovalcový motor

Jednovalcový motor je piestový spaľovací motor s jedným valcom. Technicky predstavuje základný, najjednoduchší druh motora.
Najčastejšie sa vyrábajú benzínové a naftové agregáty zdvihového objemu spravidla do 0,5 litra. Existujú i plyn spaľujúce motory, najčastejšie CNG a LPG.

Použitie

Využitie jednovalcového motora je najmä v menších dopravných prostriedkoch ako je motorový bicykel, motocykel, moped, skúter, motokára, menších strojoch ako motorová píla, kosačka, malotraktor, čerpadlo a podobne. Maloobjemové motory sú používané i v modelárstve.
Štěpán (prírodná rezervácia)

Flóra

Mokraď tvoria porasty tŕstia Phragmition communis s plochami vysokých ostríc Caricion gracilis, ktoré prechádzajú v mokrú lúku travín Alopecurion pratensis a Arrhenatherion. Okraje lemujú vŕbové kroviny Salicion cinereae. Na brehu rastie kosatec žltý (Iris pseudacorus) a žabník trávovitý (Alisma gramineum), na lúkach potom vstavačovec májový (Dactylorhiza majalis).
Hladinu rybníka pokrývajú spoločenstvá Trapetum natantis s kriticky ohrozenou kotvicou plávajúcou (Trapa natans) a salvíniou plávajúcou (Salvinia natans). Okrem nich na hladine žijú napr. lekno jasnobiele (Nymphaea candida), leknica žltá (Nuphar lutea) alebo spoločenstvá Salvinioe-Spirodeletum.

Fauna

Rybník a okolie obýva celý rad výnimočných druhov. Medzi vodné patrí v Česku veľmi vzácny potočník Tricholeiochiton fagessi, 21 druhov vážok a 10 druhov obojživelníkov – napr. mlok hrebenatý (Triturus cristatus), skokan ostropyský (Rana arvalis) alebo skokan štíhly (Rana dalmatínca). Žije tu tiež užovka fŕkaná (Natrix tesselata) spolu s ďalšími tromi druhmi plazov.
Okolie obýva cca 160 druhov vtákov, z toho 86 hniezdiacich. K nim patrí napr. kriticky ohrozený bučiačik močiarny (Ixobrychus minutus) a kalužiak červenonohý (Tringa totanus) alebo silno ohrozené druhy kačica chrapačka (Anas querquedula), kačica lyžičiarka (Anas clypeata), chriašť bodkovaný (Porzana porzana) a močiarnica mekotavá (Gallinago gallinago). Rybník slúži ako zastávka vodného vtáctva pri jarných a jesenných ťahoch, preto tu hniezdia napr. labute.
Hradec nad Moravicí

Dejiny

Prvá písomná zmienka o meste je z roku 1060.
Wasnes-au-Bac

Poloha

Obec má rozlohu 5,19 km². Najvyšší bod je položený 63 m n. m. a najnižší bod 32 m n. m.

Obyvateľstvo

Počet obyvateľov obce je 578 (2011).
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Zdroje: INSEE
Malling

Poloha

Obec má rozlohu 4,42 km². Najvyšší bod je položený 211 m n. m. a najnižší bod 145 m n. m.

Obyvateľstvo

Počet obyvateľov obce je 533 (2009).
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Zdroje: INSEE
Páv korunkatý

Opis

Páv meria 180 – 230 cm (♂♂), 90 – 100 cm (♀♀). Rozpätie krídel je 130 – 160 cm (♂♂), 80 – 130 cm (♀♀). Váži 4 – 6 kg (♂♂), 2.75 – 4 kg.

Hlas

Hlas
11 s, Slovensko, ráno z hospodárskeho dvora
Passy-Grigny

Poloha

Obec má rozlohu 11,99 km². Najvyšší bod je položený 224 m n. m. a najnižší bod 80 m n. m.

Obyvateľstvo

Počet obyvateľov obce je 388 (2011).
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Zdroje: INSEE
Issoudun-Létrieix

Poloha

Obec má rozlohu 26,43 km². Najvyšší bod je položený 598 m n. m. a najnižší bod 384 m n. m.

Obyvateľstvo

Počet obyvateľov obce je 299 (2009).
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Zdroje: INSEE
Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky

Pôsobnosť v minulosti

V rokoch 1991 až 1995 bolo ústredným orgánom štátnej správy Slovenskej republiky pre oblasť spojov v rozsahu patriacom do pôsobnosti Slovenskej republiky. V rokoch 1992 až 1995 bolo ústredným orgánom štátnej správy Slovenskej republiky pre investičný rozvoj a oblasť verejných prác. V rokoch 2010 až 2016 bolo ústredným orgánom štátnej správy Slovenskej republiky pre regionálny rozvoj.

Minister dopravy a výstavby

Ministerstvo dopravy a výstavby riadi a za jeho činnosť zodpovedá minister dopravy a výstavby, ktorého vymenúva a odvoláva prezident Slovenskej republiky na návrh predsedu vlády Slovenskej republiky.
Súčasným ministrom je Árpád Érsek.

Štátny tajomník ministerstva dopravy a výstavby

Ministra dopravy a výstavby v čase jeho neprítomnosti zastupuje v rozsahu jeho práv a povinností štátny tajomník. Minister môže poveriť aj v iných prípadoch štátneho tajomníka, aby ho zastupoval v rozsahu jeho práv a povinností. Štátny tajomník má pri zastupovaní ministra na rokovaní vlády poradný hlas. Štátneho tajomníka vymenúva a odvoláva vláda na návrh ministra dopravy a výstavby. V odôvodnených prípadoch môže vláda určiť, že na ministerstve pôsobia dvaja štátni tajomníci – to je aj prípad ministerstva dopravy a výstavby. Minister určí, v ktorých otázkach a v akom poradí ho štátni tajomníci zastupujú.
Svetový deň učiteľov

Svetový deň učiteľov (angl. World Teachers' Day) je sviatok, ktorý si pripomínajú učitelia po celom svete  5. októbra .
Svetový deň učiteľov bol vyhlásený organizáciou UNESCO v roku 1994 ako pripomienka Charty učiteľov, odporúčania o postavení učiteľov, ktorá bola podpísaná v ten istý deň v roku 1966.  
Na Slovensku je Deň učiteľov, ktorý sa slávi  28. marca ako spomienka na narodenie Jana Amosa Komenského. 
Podľa UNESCO sa Svetový deň učiteľov má stať v istom zmysle svedectvom, že prínos pedagógov vo vzdelávacom procese a pre rozvoj spoločnosti je dôležitý. Práve to treba v každej spoločnosti viac pochopiť, uznať a doceniť.
Učiteľ popri tom, že odovzdáva znalosti, sa podieľa na výchove novej generácie ľudí. Neblahým javom v ostatných rokoch však je, že sa v mnohých štátoch sveta učitelia stávajú terčom útokov zo strany žiakov či ich rodičov. 
Na Slovensku, podobne ako v bývalom Československu, sa sviatkom učiteľov stal deň narodenia českého pedagóga, filozofa, spisovateľa a teológa Jana Amosa Komenského so slovenskými koreňmi (28.3.1592-15.11.1670), ktorý pripadá na 28. marec. J. A. Komenský sa svojím dielom, názormi a pedagogickou činnosťou zaradil medzi najvýznamnejšie osobnosti svetovej pedagogiky. V mnohom predstihol svoju dobu - presadzoval povinnú školskú dochádzku pre každé dieťa bez ohľadu  na jeho intelekt alebo sociálne pomery, vypracoval systém pedagogiky ako vedy a mnohé jeho vyjadrenia, ako „opakovanie je matkou múdrosti“ či „škola hrou“, zľudoveli.
Deň učiteľov sa v Československu začal oslavovať v roku 1955 rozhodnutím vtedajšej Československej vlády a mal byť morálnym ocenením ich práce.
František Kalesný (spisovateľ)

Životopis

Študoval na gymnáziu v Lučenci, v rokoch 1937-1941 slovanskú a germánsku filológiu na Filozofickej fakulte UK, respektívne Slovenskej univerzity v Bratislave, pokračoval na univerzite vo Viedni (1940-1941).
V roku 1941-1942 bol profesorom na gymnáziu v Banskej Bystrici, pôsobil ako redaktor vo viacerých denníkoch a časopisoch (1942- 1950), ako pracovník ÚĽUV-u (1950-1955), Slovenského domu Ústredia ľudovej umeleckej tvorby (1955-1958), družstva Kroj (1958-1962), Mestského múzea v Bratislave (1962-1984).
Ako etnograf a múzejník sa  zaoberal problematikou ľudovej umeleckej výroby, remesiel a vinohradníctva. Spoluautor viacerých slovenských aj inojazyčných príručiek a sprievodcov po bratislavských múzeách. Osobitnú pozornosť venoval habánskej kultúre. Publikoval množstvo etnografických a muzeologických štúdií v odbornej a domácej i zahraničnej tlači. Popri národopise a muzeológii sa orientoval aj na širší vlastivedný a historický výskum. Spoluautor vlastivedných monografií, pričom jeho práce z tejto oblasti majú populárno-náučný charakter v intenciách literatúry faktu. Popularizátor etnografie, múzejníctva a histórie v časopisoch Múzeum, Slovenský národopis, Vlastivedný časopis a i.
Sojuz TMA-22

Priebeh letu

Štart Sojuzu TMA-22 bol pôvodne plánovaný na 30. septembra 2011, v júli 2011 bol presunutý na 22. septembra, avšak po zničení Progressu M-12M pri neúspešnom vzlete 24. augusta 2011 bol odložený na 12. novembra 2011 a potom na 14. novembra 2011.
Dňa 14. novembra o 04:14:03,953 UTC loď za hustého sneženia odštartovala z kozmodrómu Bajkonur. Po obvyklom dvojdňovom lete sa 16. novembra o 05:24 UTC pripojil k modulu Poisk Medzinárodnej vesmírnej stanice.
Súčasťou komplexu ISS bol Sojuz TMA-22 až do 27. apríla 2012, kedy sa o 08:18:19 UTC odpojil a o 11:45:35,2 UTC pristál v kazašskej stepi severovýchodne od Arkalyku. Jeho let trval 165 dní, 7 hodín, 31 minút a 31 sekúnd.
Bradliansky potok (prítok Dubničky)

Prameň

Pramení v Strážovských vrchoch, v podcelku Zliechovská hornatina, v časti Kňaží stôl, na juhovýchodnom svahu Bradla (561,2 m n. m.) v nadmorskej výške približne 297 m n. m.
Anton Jasusch

Štúdium

Od roku 1904 študoval na Vysokej škole výtvarných umení v Budapešti (prof.E.Ballo), od roku 1906 na akadémii výtvarných umení v Mníchove, od roku 1907 na Académie Julian v Paríži. V rokoch 1908-1914 žil v Košiciach. Obdobie 1914-1916 prežil na fronte a v rokoch 1916-1920 v ruskom zajatí. Od roku 1920 sa trvalo usadil v Košiciach. Prvé umelecké poučenie našiel mimo akademickej pôdy, v dielach maliara K.Ferenczyho a J.Ripla-Rónaia. Jeho ďalšia cesta viedla do Mníchova, do súkromnej školy A.Ažbeho, kde sa učil novému symbolizmu a expresionizmu. Výstavnej premiéry a ani založenia skupiny Der Blaue Reiter sa však nedočkal. Neinformovanosť a nezorientovanosť, najmä však rečová bariéra zapríčinili, že Jasusch nóvum z Paríža nezaznamenal. Po návrate do Košíc v roku 1908 aplikoval svoje študentské skúsenosti, bernou mincou mu zostala prvotná fascinácia Riplom-Rónaiom. Konvenčné prostredie Košíc mladého modernistu aspoň začas uzemnilo do klišé tradičného plenérizmu.

Tvorba

V rokoch 1920-1924 vytvoril obsiahly súbor tematických obrazov týkajúcich sa existenčných otázok človeka, zmyslu života a miesta človeka na zemi i v kozme, ako aj povahy i etického poslania človeka. Začiatkom tridsiatych rokov 20. storočia sa vrátil k tvorbe, ktorú charakterizovala menšia ideová výbojnosť, rôznorodosť v štýle i spôsobe maľby.
Z neskoršej, kvalitatívne premenlivej tvorby Antona Jasuscha je pozoruhodná perióda na prelome 20-tych a 30-tych rokov 20.storočia, keď vytvoril neobyčajnú kolekciu malieb s metaforickým motívom masiek, a to v rôznych podobách.
Posledný rozmach jeho tvorby nastal po autorovej výstave roku 1958 v Košiciach a v roku 1962 v Bratislave. Svoje uplatnenie si tu našiel Jasuschov cit pre rytmus a kompozíciu, ale aj jeho zmysel pre dekorativizmus, farebnosť a výtvarnú monumentalizáciu.
V poslednej fáze Jasuschovej tvorby nájdeme súbor pastelov, ktoré si vyžadovali komornejší výtvarný prejav a zvnútornené poňatie jednotlivých kompozícii a tém. Vznikol rad vynikajúcich pastelov, farebných i bielych, väčšinou na čiernom papieri. V harmonickej kompozícii sa objavujú témy rodiny, materstva, takisto hudby, muzikantov.
Jeho košická maľba mala zostupný kvalitatívny priebeh: vrchol dosiahla hneď po príchode zo štúdií do Košíc (Rozhovor, 1908; Na poli, 1908). V obrazoch s námetom roľníckej práce jasne deklaroval nekompromisnú, secesne špekulatívnu, priznane skonštruovanú obrazovú kompozíciu. S pointilistickou pravidelnosťou kládol do súvislých pásov farebné plôšky vytvárajúce symbolický podtext kompozície.  
Jasuschovho rané dielo je zachované iba zlomkovito. Jednou z jeho záhad je aj existencia niekoľkých diel z obdobia tesne predchádzajúceho svetovú vojnu (Starci, 1913-14; Krajina so stromom, 1913-14). Oproti tatranským plenérom vynikajú tieto kompozície symbolickosťou farby, vírivou kresebnou kompozíciou, predpovedajúcou celkom poznateľne znakovú reč jeho vrcholných diel zo začiatku 20-tych rokov.
Satra

Satra je projekt modernizácie sarajevských električiek. V rámci neho sú dodávané do Sarajeva modernizované električky typu Tatra K2. Na ich úprave sa podieľajú firmy Pars nova zo Šumperka a Siemens AG. Vozidlá jazdia vždy v modro-žltom mestskom nátere. Existujú dva varianty, označené podľa počtu článkov.

Satra II

Satra II je modernizovaná električka K2. Vychádza z brnianskych rekonštruovaných vozidiel typu Tatra K2R. Čelá boli vymenené za nové podľa návrhu návrhu Ing. arch. Patrika Kotasa, v interiéri boli použité nové materiály a namiesto štvorkrídlových skladacích dverí boli použité nové dvojkrídlové výklopné. Premenou prešla aj kabína, pridaná bola klimatizácia. Novú elektrickú výbavu dodala firma Siemens AG. Prvé vozidlo tohto typu sa verejnosti predstavilo v roku 1998 a od tej doby ich dopravný podnik JKP GRAS nasadzuje do bežnej prevádzky. Celkom bolo modernizovaných 25 vozidiel K2.

Satra III

Oproti predchádzajúcemu typu bol do tohto variantu vložený stredný nízkopodlažný článok, prakticky predchodca električiek Tatra K3R-N, Tatra K3R-NT a Tatra KT3UA vrátane nájazdovej plošiny pre invalidov. Inak je vozidlo modernizované podobným spôsobom ako Satra II. Na tento typ bolo rekonštruovaných 12 vozidiel K2.
La Salvetat-Belmontet

Poloha

Obec má rozlohu 18,63 km². Najvyšší bod je položený 222 m n. m. a najnižší bod 114 m n. m.

Obyvateľstvo

Počet obyvateľov obce je 704 (2011).
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Zdroje: INSEE
MHC Mountfield Martin

História oddielu

Klub vznikol v roku 1932 pod názvom Slávia Martin.              
Neskôr hral aj pod názvami Sokol, ŠK, ZŤS, Hutník, Martimex. Od roku 2000               
mál názov MHC Martin. Klub hral najprv v krajských majstrovstvách od roku 1970 v 1. slovenskej národnej hokejovej lige.               
V sezóne 1992/93 klub postúpil do Slovenskej hokejovej extraligy a MHC Martin odohral v najvyššej slovenskej hokejovej lige všetky sezóny okrem sezón 1999/00 a 2004/05, ktoré strávil v prvej lige. Vždy sa však už v nasledujúcej sezóne vrátil do extraligy. Jeden z najväčších úspechov klub dosiahol hneď v prvom ročníku Extraligy, kde dosiahol tretie miesto. Tento úspech sa zopakoval v sezóne 2009/10. Po období úspechov a dobrých umiestnení nastali v klube veľké finančné problémy. V sezóne 2012/13 skončil klub na poslednom mieste Extraligy. V baráži s Bardejovom si zachoval extraligovú príslušnosť.

Od sezóny 2013/14

Po štyroch rokoch sa klub prebojoval do vyraďovacej fázy súťaže ale,v sérii s víťazom základnej časti HC Košice vypadol 4:0 na víťazné zápasy.  Novinkou pre klub bolo organizovanie MOUNTFIELD CUP-u 2013 kde sa zúčastnili tímy z Českej Extraligy: BK Mladá Boleslav, Hradec Králové HK a  domáci MHC Martin s ŠHK 37 Piešťany. Turnaj sa opakoval aj nasledujúcu sezónu. V sezóne 2014/2015 skončil Martin na 7. priečke ktorá, zaručuje účasť v play-off. Martin vypadol v sérii s Nitrou 4:1 na zápasy. Pred sezónou 2015/2016 sa v klube zmenilo vedenie a tím sa začal budovať pár týždňov pred začiatkom sezóny. V kádri bolo veľa mladých hráčov a odchovancov klubu. Novým trénerom mužstva sa stal Ivan Dornič. Napriek finančným problémom a záväzkom sa klub začal stabilizovať a do sezóny klub nastúpil. Cieľom nového vedenia bolo zachránenie TIPSPORT LIGY v Martine. MHC Martin napriek všetkým problémom klub skončil na 8. mieste. Na začiatku sezóny bol klubu vypomôcť Rastislav Špirko, ktorý si nenašiel angažmán v nadnárodnej KHL. Za MHC Martin odohral 9 zápasov.
Peyrat-de-Bellac

Poloha

Obec má rozlohu 31,2 km². Najvyšší bod je položený 272 m n. m. a najnižší bod 162 m n. m.

Obyvateľstvo

Počet obyvateľov obce je 1 131 (2009).
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Zdroje: INSEE
Naives-en-Blois

Poloha

Obec má rozlohu 15,7 km². Najvyšší bod je položený 383 m n. m. a najnižší bod 262 m n. m.

Obyvateľstvo

Počet obyvateľov obce je 164 (2009).
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Zdroje: INSEE
Oceánska zemská kôra

Oceánska zemská kôra (alebo len skrátene oceánska kôra) je spodná časť zemskej kôry. Nachádza sa vo veľkej časti pod hladinou oceánov, prípadne aj niektorých morí. Napriek tomu, že je menej prístupná vedeckému pozorovaniu ako kontinentálna kôra, tvorí približne 70 % celkového povrchu zemskej kôry.

Stavba

Oceánska kôra vytvára tri základné štruktúry. Oblasti rozchádzania tektonických platní, tzv. stredooceánske chrbty, kde dochádza k praskaniu kôry a výlevom bazaltovej lávy. Na týchto miestach oceánska kôra vzniká a neustále prirastá. Pasívnym pohybom (tzv. spreading) je tlačená ďalej od stredooceánskych chrbtov na obidve strany. Na pasívnych okrajoch platní oceánska kôra prechádza buď do kôry zmiešaného typu a neskôr do kontinentálnej kôry, alebo zaniká pri subdukcii v hlbokomorských priekopách. Pri subdukcii a následnej kontinentálnej kolízii niekedy dochádza k akrécii alebo obdukcii.

Chemické zloženie

Chemické zloženie bazaltov eruptovaných je charakteristické nižším obsahom draslíka a titánu. Označujú sa ako MORB (Middle-ocean ridge basalts - bazalty stredooceánskych chrbtov). Magmy, ktoré produkujú horniny takéhoto typu sa nazývajú tholeiitické. Pre stredooceánske bazalty je charakteristický aj vyšší obsah nekompaktabilných a rádioaktívnych prvkov ako niób, tantal, olovo, tórium, urán, lantanoidy a prvky vzácnych zemín. Existuje viacero typov MORB bazaltov (napr. N-MORB, E-MORB), každý z nich je typický pre určitú geotektonickú pozíciu.
DVONN

Pokladanie kameňov

Hráči striedavo pokladajú svoje kamene na voľné polia hracej dosky. Ako prvý položí kameň biely hráč, pričom najskôr hráči položia DVONN-kamene a až potom kamene svojej farby. Položením všetkých kameňov, sa zaplnia všetky hracie polia dosky. Ako posledný položí svoj kameň biely hráč.

Presúvanie kameňov

Hráči sa striedajú v presúvaní kameňov. Ako prvý je na ťahu biely. Hráč presunie jeden svoj kameň alebo stĺpec kameňov v priamom smere práve o toľko polí, koľko kameňov je v stĺpci (aj jeden kameň je považovaný za stĺpec). Preskakované polia môžu byť obsadené aj voľné, ale cieľové pole musí byť obsadené. Stĺpec, ktorý bol presunutý sa položí na vrch stĺpca na cieľovom poli.
Je zakázané presúvať kameň alebo stĺpec, ktorý je zo 6 strán obklopený kameňmi alebo stĺpcami. Z toho vyplýva, že v prvom ťahu je možné presunúť len kameň na okraji hracej dosky.
Stĺpec kameňov patrí tomu hráčovi, ktorého kameň sa nachádza na vrchole stĺpca. DVONN-kamene nepatria nikomu a nie je možné ich presúvať. Je ale možné presunúť iný kameň alebo stĺpec na DVONN-kameň a tiež je možné presunúť stĺpec, v ktorom sa DVONN-kameň nachádza. Z toho vyplýva, že DVONN-kameň sa nikdy nedostane na vrchol stĺpca.
Ak vznikne na hracej doske izolovaná skupina kameňov alebo stĺpcov, ktoré neobsahujú ani jeden DVONN-kameň, potom sú tieto kamene okamžite odstránené z hry.
Ťahy v hre sú povinné. Pokiaľ hráč nemôže vykonať ťah, ťahá opäť súper.

Cieľ hry

Hra končí vtedy, keď ani jeden z hráčov nemôže vykonať ťah. Víťazom je hráč s najvyšším stĺpcom. V prípade rovnakých stĺpcov u oboch hráčov, končí hra remízou.
Vaudevant

Poloha

Vaudevant má rozlohu 12,46 km². Najvyšší bod je položený 1 061 m n. m. a najnižší bod 500 m n. m.

Obyvateľstvo

Vaudevant má 208 obyvateľov (2009).
Graf vývoja obyvateľstva:
Zdroje: INSEE
TEAM X Tour

Team X Tour bolo koncertné turné skupiny Team, ktoré sa uskutočnilo v roku 2005 v deviatich českých mestách. Turné vzniklo na podporu aktuálneho albumu skupiny s názvom Team: X.
Houquetot

Poloha

Obec má rozlohu 4,09 km². Najvyšší bod je položený 132 m n. m. a najnižší bod 104 m n. m.

Obyvateľstvo

Počet obyvateľov obce je 334 (2009).
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Zdroje: INSEE
Moisselles

Poloha

Obec má rozlohu 1,46 km². Najvyšší bod je položený 104 m n. m. a najnižší bod 78 m n. m.

Obyvateľstvo

Počet obyvateľov obce je 1 219 (2009).
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Zdroje: INSEE
Vier-Bordes

Poloha

Obec má rozlohu 9,39 km². Najvyšší bod je položený 1 709 m n. m. a najnižší bod 640 m n. m.

Obyvateľstvo

Počet obyvateľov obce je 92 (2009).
Nasledujúci graf zobrazuje vývoj počtu obyvateľov v obci.
Zdroje: INSEE