Chibiny (rádioelektronický boj)

Chibiny je systém elektronických protiopatrení, určený pre zameranie signálu, vysielaného z určitého zdroja a následné skreslenie parametrov odrazeného signálu. Cieľom je zvýšenie obtiažnosti zachytenia objektu nepriateľským radarom, príp. predĺženie doby, potrebnej na jeho detekciu. Použitie systému komplikuje určenie vzdialenosti od objektu a taktiež jeho rýchlosť. Objekt, využívajúci Chibiny, sa dokáže účinne maskovať, vytváraním falošných cieľov.

História a vývoj

Prvé práce, súvisiace s vytvorením systému elektronických protiopatrení „Chibiny“, začali v Kalužskom výskumnom ústave rádioelektroniky (KNIRTI) v roku 1977. Hlavným konštruktérom systému bol Alexander Semjonovič Jampoľskij. V pláne bolo vytvoriť štandardizovanú sadu elektronických protiopatrení pre všetky ozbrojené sily, vrátane aparatúry elektronického prieskumu „Proran“ a rušičku „Regata“. Oba spomenuté systémy boli úspešne dokončené v roku 1980.

V roku 1982 bol ústav poverený ďalším výskumom a vývojom systémov elektronického boja, vrátane systému “Sorbcija”, ktorý mal byť inštalovaný na Su-27.
Prvý prototyp „Chibiny“ mal od dokonalosti ďaleko. Rozmermi a hmotnosťou nebolo zariadenie vhodné pre montáž na lietadlo, preto sa museli vývojári vysporiadať hlavne s týmito parametrami. V roku 1990 prešiel systém preberacími skúškami, avšak kvôli rozpadu ZSSR a škrtom v obrannom rozpočte sa ďalšie práce výrazne spomalili. V januári 1995 prvýkrát vzlietlo testovacie lietadlo so systémom "Chibiny". Po počiatočnom úspechu nasledovala niekoľkoročná séria skúšobných letov. Dňa 11. apríla 2007 bola podpísaná zmluva medzi ministerstvom obrany a ústavom KNIRTI, týkajúca sa vývoja systému elektronických protiopatrení, slúžiacich na ochranu Su-34 a ostatných bojových lietadiel. Termín dokončenia zákazky bol stanovený na 25. novembra 2012. Dňa 14. januára 2013 bola podpísaná zmluva v hodnote 11,329 miliárd rubľov na obstaranie 92 sád systému Chibiny-10V (L-175V). Jednotková cena systému tak predstavovala v roku 2013 cca 123 miliónov rubľov. Dátum dodania bol stanovený najneskôr na 31.3.2020. Dňa 18. marca 2014 bol systém L-175V oficiálne zavedený do výzbroje ruskej armády a nainštalovaný na stíhací-bombardér Su-34. Prvé testovanie sériovo vyrobených kusov sa malo konať 14. apríla 2014 na polygóne Muchor-Konduj. Cvičenia sa okrem Su-34 mali zúčastniť systémy protivzdušnej obrany, lietadlo včasnej výstrahy Beriev А-50 a stíhacie lietadlo Mig-31. Systém Chibiny tak mal poskytnúť bombardéru Su-34 ochranu pred radarmi protivzdušnej obrany a zároveň mal rušiť palubný radar A-50, prípadne zabrániť výmene dát o súradniciach cieľa medzi A-50 a Mig-31.
Počas ruskej leteckej a kozmickej výstavy MAKS 2013 podpísalo ministerstvo obrany a KNIRTI kontrakt v hodnote 1,6 miliardy rubľov. Zmluva sa týkala vývoja modifikovanej verzie Chibiny-U, ktorá by bola vhodná pre inštaláciu na viacúčelové stíhacie lietadlo Su-30SM.
Vyvinutá bola taktiež exportná verzia systému Chibiny, ktorá už bola ponúknutá potenciálnym záujemcom.

Nasadenie

Od 15. apríla 2014 sa na rôznych alternatívnych weboch začala objavovať informácia o incidente medzi torpédoborcom USS Donald Cook a ruským Suchojom Su-24. Su-24 sa údajne 12. apríla 2014 priblížil k torpédoborcu, plávajúcemu sa v Čiernom mori. Ruskému Suchoju sa údajne pomocou systému Chibiny podarilo deaktivovať obranný systém Aegis, čím zostal torpédoborec úplne bezbranný. Následne mal Su-24 prostredníctvom opakovaných preletov simulovať útoky na loď a demoralizovať posádku USS Donald Cook. Táto správa bola americkým námorníctvom dementovaná a nikdy nebola podložená žiadnym dôkazom. Na vierohodnosti jej nepridávajú ani informácie z ruských zdrojov, ktoré tvrdia, že projekt systému Chibiny pre Su-24 nebol nikdy dokončený a na žiadnom z týchto lietadiel nie je nainštalovaný.