Lietadlá Tatra

Tatra 131

Dvojmiestny dvojplošník určený pre výcvik pilotov a pre leteckú akrobaciu
max. rýchlosť pri zemi – 190 km/h
cestovná rýchlosť – 165 km/h
dostup – 4000 m
dolet – 550 km
hmotnosť prázdneho lietadla – 375 kg
max. celková hmotnosť – 630 kg
motor T-100

Tatra 126

Dvojmiestny dvojplošník určený pre špeciálny výcvik vojenských letcov. Prototyp nebol definitívne zalietaný.
max. rýchlosť pri zemi – 227 km/h
cestovná rýchlosť – 210 km/h
dostup – 6700 m
dolet – 530 km
hmotnosť prázdneho lietadla – 975 kg
max. celková hmotnosť – 1300 kg
motor Avia Rk-17: deväťvalcový hviezdicový vzduchom chladený motor max. výkon 264 kW (2100 ot/min?)

Tatra 001

Dvojmiestny dolnokrídly jednoplošník vhodný k cestovaniu, aj akrobacii
max. rýchlosť pri zemi – 215 km/h
cestovná rýchlosť – 185 km/h
dostup – 4500 m
dolet – 750 km
hmotnosť prázdneho lietadla – 400 kg
max. celková hmotnosť – 670 kg
Motor T-100

Tatra 101

Dvojmiestny dolnokrídly jednoplošník odvodený od T-001 zväčšením rozpätia krídiel, bol určený ako dvojmiestne experimentálne športové lietadlo so zasklenou kabínou
max. rýchlosť pri zemi – 215 km/h
cestovná rýchlosť – 190 km/h
dostup – 5500 m
dolet – 1200 km
hmotnosť prázdneho lietadla – 500 kg
max. celková hmotnosť – 780 kg
Motor T-100

Tatra 201

Dolnokrídly jednoplošník s dvomi sedadlami za sebou v uzatvorenej kabíne. Bol určený ako sériové športové lietadlo určené pre diaľkovú turistiku.
max. rýchlosť pri zemi – 225 km/h
cestovná rýchlosť – 195 km/h
dostup – 4500 m
dolet – 800 km
hmotnosť prázdneho lietadla – 490 kg
max. celková hmotnosť – 760 kg
Motor T-100

Tatra 301

Dolnokrídly jednoplošník s dvomi sedadlami za sebou v uzatvorenej kabíne. Bol určený ako športové lietadlo a lietadlo pre základný výcvik pilotov.
max. rýchlosť pri zemi – 220 km/h
cestovná rýchlosť – 195 km/h
dostup – 5500 m
dolet – 1200 km
hmotnosť prázdneho lietadla – 450 kg
max. celková hmotnosť – 720 kg
Motor T-100

Tatra 401

Dolnokrídly jednoplošník s dvomi sedadlami vedľa seba v uzatvorenej kabíne. Bol určený ako lietadlo pre športové a cvičné lietanie. Vývoj lietadla bol koncom roku 1938 prerušený, predpokladané technické parametre ako u T-301.

Tatra 002

Dvojmotorový dolnoplošník. Nedokončený projekt malého dopravného lietadla s predpokladanými technickými parametrami:
max. rýchlosť pri zemi – 270 km/h
cestovná rýchlosť – 245 km/h
dostup – 5500 m
dolet – 600 km
max. celková hmotnosť – 1450 kg
Motor 2x Walter Minor 4, 70kW pri 2550 ot/min.

Tatra 003

Dolnoplošník s dvojmiestnou kabínou s miestami za sebou. Nedokončený projekt cvičného a športového lietadla so zaťahovacím podvozkom. Predpokladané technické parametre:
max. rýchlosť pri zemi – 285 km/h
dostup – 7200 m
dolet – 600 km
max. celková hmotnosť – 1550 kg
Motor hviezdicový vzduchom chladený Avia Rk 17, 264 kW s obsahom 16,7 l.

Letecké motory Tatra

V konštrukcii lietadlových motorov vznikli okrem najviac používaného motora T-100 aj prototypy motorov T-101 a T-102.

Tatra 100

štvorvalcový radový invertný motor chladený vzduchom s objemom 3,98 l, vyrábaný v licencii Hirth HM-504,
max. výkon – 72 kW pri 2 480 ot/min

Tatra 101

bol malý dvojtaktný motor s dvomi valcami v usporiadaní boxer s objemom 0,8 l a výkonom 14 kW pri 2 400 ot/min., určený hlavne pre pohon motorových klzákov.

Tatra 102

bol dvojlitrový invertný vzduchom chladený štvorválec s výkonom 44 kW pri 3200 ot/min. Vývoj tohto motoru nebol dokončený, jeho konštrukcia bola neskôr využitá pri vývoji motora Walter 2LR.