Tatiana Calderónová

Detstvo

Tatiana Calderónová sa narodila a vyrastala v Bogote, kde jej rodičia pracovali v predajni automobilov Kia motors. Ako štvorročná nastúpila do školy Colegio Helvetia. Učila sa tam v rokoch 1997 až 2011 a naučila sa tam angličtinu, nemčinu a svoju rodnú španielčinu. 
Calderónová začala pretekať v motokárach vo svojich deviatich rokoch, a musela si zosúladiť školu a pretekanie. Niekedy vynechala aj celé týždne vyučovania. Školu skončila v roku 2011 a presťahovala sa do Indianapolisu, aby mohla naplno trénovať vo svojom tíme, Junos Racing. V roku 2012 sa presťahovala do Madridu, aby mohla pretekať v Európskej kategórii Formuly 3.

Kariéra

Tatiana Calderónová vyhrala sezóne 2005/2006 národné majstrovstvá v Easykarte. O rok neskôr skončila tretia na Kolumbíjskych národnych majstrovstvách v motokárach, Rotax juniorskej divízii. To jej otvorilo bránu k jazdeniu v pretekárskych autách, a už ako 14-ročná pretekala v Kii Picanto. 
V roku 2008 sa stala prvou ženou, ktorá vyhrala nap-On-Stars of Karting Divisional Championship-JICA Eastern Championship, tiež sa stala majsterkou IAME International Challenge.
Vo svojich úspechoch pokračovala a v ďalšej sezóne skončila druhá v sérii Radical European Master Series — SR5. Rovnako na druhom mieste sa umiestnila v Colombian Rotax Senior Max Challenge.
V roku 2010 začala svoju kariéru v monopostoch a vstúpila do série Star Mazda Championship kde pretekala za tím Juncos Racing. Svoju debutovú sezónu skončila na desiatom mieste v celkovom poradí a s najlepším výsledkom, siedmom mieste, v pretekoch na Autobahn Country Club. V tejto sezóne taktiež vyhrala kolumbíjske majstrovstvá v motokárach.
V sezóne 2011 v pretekoch dvakrát skončila tretia, stala sa tak prvou a zatiaľ jedinou ženou, ktorá v tejto sérii skončila na stupňoch víťazov, a celkovo sa umiestnila na šiestom mieste. V tej istej sezóne sa zúčastnila aj posledných troch víkendov série 2011 European F3 Open za tím Team West-Tec, celkovo sa tu umiestnila na 21. mieste s troma bodmi.
V roku 2012 sa presťahovala do Európy, aby pretekala s tímom Emilia de Villotu v sérii 2012 European F3 Open. Celkovo sa tu umiestnila na deviatom mieste s 56 bodmi.

Sezóna 2013

V roku 2013 Tatiana Calderónová debutovala s tímom Double R Racing na FIA European Formula 3 Championship. V tejto sezóne však nezískala žiadne body, najlepšie sa umiestnila na 15. mieste v pretekoch na okruhu Silverstone. S tým istým tímom absolvovala aj celú sériu 2013 British Formula 3, tam skončila celkovo siedma so 79 bodmi a jedným pódiovým umiestnením na nemeckom Nürburgringu. Je prvou ženou, ktorá stála na stupňoch víťazov v Britskej Formule 3. V sezóne 2013 sa ako hosť objavila aj na poslednom víkende sezóny 2013 European F3 Open za tím Emilio de Villota Motorsport aj keď tako hosť nemohala zbierať body a skončila šiesta a siedma.

Sezóna 2014

Calderónová v sérii 2014 European Formula 3 prestúpila do Jo Zeller Racing. V celkovom poradí skončila pätnásta s 29 bodmi. Jej najlepšie umiestnenie bolo piate miesto v druhých pretekoch na okruhu Spa v Belgicku.

Sezóna 2015

V roku 2015 bolo oznámené, že Tatiana bude pretekať za tím Carlin Motorsport's team v sérii 2015 FIA European Formula 3 Championship. Tretie preteky na okruhu Spa v Belgicku chvíľu viedla na pneumatikách do dažďa, stala sa tak prvou ženou, ktorá kedy viedla preteky vo FIA Európskej Formule 3 a prešla takmer celým štartovým poľom od 27. priečky. Nakoniec trať vyschla a kolumbíjska pretekárka musela zastaviť v boxoch, preteky dokončila ako pätnásta.

Sezóna 2016

Keďže kvôli nariadeniam FIA Calderónová nemohla štvrtý rok pokračovať v Európskej Formule 3, pretekala v španielskej Spanish Formula 3 Championship za tím Teo Martín Motorsport. Celkovo obsadila deviate miesto so 66 bodmi a jediným pódiovým umiestnením.

GP3

Kvôli novým športovým naroadeniam, ktoré priniesla FIA na konci roku 2015, ktoré zakazujú pretekárom súťažiť viac ako tri sezóny v Európskej Formule 3 tam nemohla Caledrónová štartovať a rozhodla sa pretkať v 2016 FIA GP3 Series za tím Arden International. Stala sa tak prvou ženou, ktorá pretekala v tomto tíme v celej jeho 19-ročnej histórii. V konečnom hodnotení obsadila 21. pozíciu s dvoma bodmi. Najlepšie sa v pretekoch umiestnila na desiatom mieste, v prvých pretekoch na nemeckom Hockenheimringu a rovnako v prvých pretekoch na talianskej Monze. 
V sezóne 2017 v sérii GP3 pokračovala v tíme DAMS, celkovo obsadila 18. miesto so siedmimi bodmi. V tomto roku sa najlepšie umiestnila siedma, v druhých pretekoch na okruhu Monza v Taliansku.
V sezóne 2018, teda v poslednej sezóne série GP3, (v sezóne 2019 sa spája s Európskou Formulou 3) Calderónová opäť zmenila tím, tentokrát prestúpila do tímu Jenzer Motorsports. Túto sezónu skončila na 16. mieste v celkovom poradí s 11 bodmi. Jej najlepšie umiestnenie v tejto sezóne bolo šieste miesto v druhých pretekoch na talianskom okruhu Monza.

Formula 1

V roku 2017 začala Tatiana Calderónová pracovať pre Alfa Romeo Sauber F1 Team ako vývojový jazdec. Navyše pokračovala aj v pretekaní v sérii GP3. Calderónová tiež testovala v tímovom simulátore.

Testovacia pilotka

V marci roku 2018 bola Calderónová povýšená na testovaciu pilotku tímu Sauber. Jej prvé testovanie sa konalo 30. októbra 2018.  Pilotovala Sauber C37 ako súčasť reklamného natáčacieho dňa na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexiko City, dva dni po Veľkej cene Mexika Formuly 1.
19. a 20. novembra 2018 sa Calderónová zúčastnila dvojdenného testovania s monompostom Sauber C32, tímovým monopostom z roku 2013, na testovacej trati tímu Ferrari, Fiorano, neďaleko Maranella. Počas testu najazdila 590 kilometrov - 202 kôl.
Začiatkom sezóny 2019 bolo potvrdené, že Tatiana ostáva ako testovacia pilotka tímu Sauber, ktorý sa medzičasom premenoval na Alfa Romeo Racing.

Formula 2

V poslednom novembrovom týždni roku 2018 sa Tatiana Calderónová zúčastnila dvoch posezónnych testovacích dní Formuly 2 s českým tímom Charouz racing na okruhu Yas Marina v Abú Zabí. Počas prvého dňa zajzadila šiesty najlepší čas. Na víťaza, Nicholasa Latifiho, stratila takmer tri desatiny. Calderónová si účasťou na testovaní chcela zabezpečiť istotu miesta v tomto tíme na sezónu 2019 vo Formule 2.
Napokon opäť vstúpila do tímu Arden International, bude zaň pretekať ako prvá žena v histórii Formuly 2. Jej tímový kolega bude Anthoine Hubert.

Formula E

16. decembra 2018, po skončení pretekov SAUDIA Ad Diriyah E-Prix 2018, sa Tatiana Calderónová zúčastnila testovania na okruhu Yas Marina v Abu Zabí. Pilotovala elektrický monopost DS E-TENSE FE19 tímu DS TECHEETAH. Podľa jej slov síce kvôli červeným vlajkám v časti testovania nemala toľko času koľko by potrebovala, no aj tak sa jej podarilo zajazdiť "zopár dobrých kôl". Vyslovila sa, že monopost Formuly E je úplne niečo iné ako autá s ktorými jazdila v minulosti. Vyhlásila, že nad riadením monopostu je potrebné uvažovať narozdiel od ostatných formulových monopostov, ktoré sú podľa nej priamočiarejšie.
Po prvom testovaní vo Formule E sa podľa webu www.motorsport.com o Calderónovej vyjadril Mark Preston, vedúci tímu DS TECHEETACH, vyjadril nasledovne: "Tatiana na nás naozaj zapôsobila počas testovania v Ad Diriyah, napriek obmedzenému priebehu testu kvôli červeným vlajkám, tak sme sa rozhodli, že jej dáme ďalšiu šancu, aby sme videli čo všetko z toho dokáže vyťažiť, a aby sme získali ďalšie znalosti z jej spätnej väzby."
Calderónová sa v marockom Marrákeši 13. januára 2019 zúčastnila ďalšieho testovania s tímom DS TECHEETAH. Na testovaní na jej náramne darilo, v rannej časti testu zajazdila druhé najrýchlejšie kolo a zaostala len o šesť desatín za najrýchleším kolom, ktoré zajazdil nemec Nico Muller. Dokonca si pripísala najrýchleší druhý sektor trate. Celkovo skončila siedma. Riaditeľ tímu, Mark Preston, bol opäť nadšený jej výkonmi, keď si porovnával sektorové časy so zbytkom štartového poľa Formuly E cez tento pretekársky týždeň, nielen počas tohto testovania.