Broken Hill

Zon Waktu

Tidak seperti New South Wales yang lain, Bukit Broken (dan kawasan sekitarnya) memantau Masa Australia Tengah Rasmi (UTC+9:30), yang sama zon waktu yang digunakan di Australia Selatan dan Wilayah Utara. Ini kerana pada masa penguasaan Australia mengamalkan masa standard, pautan kereta api hanya Broken Hill adalah dengan Adelaide, bukan Sydney. Begitu juga, Broken Hill dianggap sebagai sebahagian daripada Australia Selatan untuk tujuan harga petak pos, dan caj telefon. Broken Hill juga digunakan sebagai stesen penembusan di mana sistem keretapi negeri Australia Selatan dan New South Wales bertemu.

Nama bandar

Broken Hill adalah bandar perlombongan terpanjang di Australia. Pada tahun 1844, peneroka Charles Sturt melihat dan menamakan Barrier Range, dan pada masa itu merujuk kepada "Broken Hill" di dalam buku hariannya.  Bijih perak kemudiannya ditemui di bukit yang rosak itu pada tahun 1883 oleh penunggang sempadan bernama Charles Rasp. "Bukit yang rusak" yang memberi namanya kepada Broken Hill sebenarnya terdiri daripada beberapa bukit yang kelihatannya memecah masuk ke dalamnya. Bukit yang rusak tidak lagi wujud, setelah ditambang.
Kawasan ini pada asalnya dikenali sebagai Willyama.
Sebelum penamaan Sturt, kawasan sekitarnya dirujuk oleh penduduk Orang Asli tempatan sebagai "Leaping Crest".

Geologi

Tubuh besar bijih Broken Hill, yang terbentuk sekitar 1,800 juta tahun lalu, telah terbukti menjadi antara perak - timah - zink mineral deposit. Orebody berbentuk seperti boomerang menjunam ke bumi di hujungnya dan menonjol di tengah. Hujungnya yang menonjol dari orebody itu menonjol sebagai  batu y ridge di kalangan negara dataran yang bergelora di kedua-dua belah pihak. Ini dikenali sebagai bukit yang rusak oleh pastoralis awal. Penambang memanggil badan bijih Barisan Lode. Mineral unik yang baru dikenal pasti dari Broken Hill telah dinamakan Nyholmite  after Ron Nyholm (1917–1971). Lead with the isotope signature of the Broken Hill deposits has been found across the entire continent of Antarctica in ice cores dating back to the late nineteenth century.

Sejarah

Penduduk manusia terawal di kawasan sekitar Broken Hill dianggap sebagai Wiljakali Orang Asli Australia, yang pernah menganggap hanya tinggal berselang-seli di kawasan itu kerana kekurangan sumber air tetap, tetapi sejak itu telah diketahui bahawa Tanah Adat di kawasan itu dapat bertahan di lubang dan telaga air bawah tanah tidak diketahui oleh peneroka Eropah. Banyak air mani ini masih dirahsiakan daripada orang bukan asli. Seperti kebanyakan negara Australia, gabungan penyakit pemukim putih dan pencerobohan mendorong mereka dari tanah mereka.
Orang putih pertama untuk melawat kawasan itu adalah Surveyor Jeneral New South Wales, Major Thomas Mitchell, pada tahun 1841. Tiga tahun kemudian pada 1844, peneroka Charles Sturt nampak dan menamakan Barrier Range ketika mencari laut pedalaman; jadi namanya kerana ia disekat untuk perjalanannya ke utara. Burke dan Wills melewati kawasan itu dengan ekspedisi 1860-61 mereka yang terkenal, menubuhkan sebuah kem asas di Menindee. Pastoralists mula mula menetap di kawasan itu pada tahun 1850-an, dan laluan perdagangan utama ke kawasan itu adalah di sepanjang Sungai Darling.
Broken Hill diasaskan pada tahun 1883 oleh penunggang sempadan Charles Rasp, yang melakukan patroli pagar  Mount Gipps. Pada tahun 1883 dia mendapati apa yang dia fikir adalah timah, tetapi sampelnya terbukti sebagai perak dan timah. Orebody mereka berasal dari terbukti menjadi yang terbesar dan terkaya di dunia. Rasp dan enam rakannya mengasaskan Syarikat Permata Bukit Broken (BHP), kemudian BHP Billiton, dan kini BHP lagi, pada tahun 1885 sebagai Sindiket Tujuh. Menjelang tahun 1915, BHP menyedari bahawa rizab bijihnya terhad dan mula mempelbagaikan ke dalam pengeluaran keluli. Perlombongan di tambang BHP di Broken Hill berhenti pada 28 Februari 1939. BHP bukanlah satu-satunya operasi perlombongan di Broken Hill walaupun, dan perlombongan terus di hujung selatan dan utara Laluan Lode. Pada masa ini operasi selatan dan utara dijalankan oleh Perilya Limited, yang merancang untuk membuka lombong lanjut sepanjang Laluan Lode.
Battle of Broken Hill berlaku pada Hari Tahun Baru 1915 ketika dua orang Afghan menembak dengan kereta api orang-orang yang menuju ke kelahiran Tahun Baru. Sejak Australia berperang pada masa itu dengan Empayar Uthmaniyyah, orang-orang itu mula-mula dianggap sebagai orang Turki, tetapi kemudiannya dikenali sebagai dari jajahan British India (kini Pakistan). They killed four and wounded six, before they were killed by a group of policemen and soldiers.
Pada tahun 1918, Duta Besar Itali ke Australia, Emilio Eles, dengan bantuan polis Australia dan tentera, telah menganjurkan pembubaran orang-orang Itali yang bekerja di sana sebagai pelombong, secara paksa dihantar ke Itali untuk berperang.
Ia juga diketahui oleh masukannya dalam pembentukan pergerakan buruh di Australia, dan mempunyai sejarah serikat pekerja yang kaya. Beberapa perselisihan perindustrian yang paling pahit telah dilakukan di Broken Hill pada tahun 1892, 1909 dan 1919. Yang terakhir ini membawa kepada pembentukan pada tahun 1923 Majlis Perindustrian Barrier, sekumpulan 18 kesatuan sekerja, yang menjadi satu daripada organisasi yang paling berpengaruh dalam politik bandar. Seperti banyak bandar "pedalaman", Broken Hill dibina di atas logam berharga, sekali gus mempunyai deposit utama dari timah, zink dan perak. Walaupun kini agak berkurangan, perlombongan masih menghasilkan kira-kira dua juta tan setahun. Beberapa lawatan lombong disediakan. Pertanian kambing biri-biri kini merupakan salah satu industri utama di kawasan itu dan terdapat lebih banyak kambing daripada orang - hampir 2 juta kambing Merino.
Pada 10 Januari 2007,  Broken Hill City Council telah ditolak oleh  NSW Menteri Kerajaan Tempatan berikutan siasatan awam.

Pengangkutan

Pengasingan bandar adalah masalah sehingga pautan kereta api Adelaide sempit sempit selesai pada tahun 1888. Sejak Kerajaan New South Wales tidak membenarkan Kerajaan Selatan Australia membina kereta api di seluruh sempadan, 31 kilometre (19 batu) yang terakhir dibina oleh sebuah syarikat swasta sebagai Silverton Tramway. Barisan ini dinamakan begitu kerana ia pada asalnya bertujuan untuk melayani bandar perlombongan Silverton, tetapi pada masa kereta api itu sampai ke bandar itu telah dikelilingi oleh lombong yang baru dan lebih besar di Broken Hill. Tujuan utama kereta api ini adalah untuk mengangkut tumpuan dan bijih dari lombong ke kemudahan pelebur dan pelabuhan di pantai di Port Pirie, Australia Selatan. Sebagai backload ke Bukit Broken ia mengangkut bekalan, terutamanya arang batu untuk dandang di lombong dan kayu untuk set kayu yang digunakan di bawah tanah dalam perlombongan. Trem Silverton dimiliki oleh kepentingan perlombongan Broken Hill.
Pusat-pusat utama dan kemudahan servis lokomotif berada di Town Railway, pinggiran Broken Hill dengan persimpangan jalan ke selatan dan utara untuk melayani lombong. Stesen penumpang utama berada di  Sulfide Street.
Dari tahun 1890-an, Broken Hill Council berkampanye untuk trem untuk menyediakan pengangkutan awam di sekitar bandar dan ke lombong. Akhirnya, Kerajaan NSW membuat keputusan untuk membina sebuah trem yang dibuka pada 19 Mac 1902. Ia dikendalikan oleh trem stim yang dipindahkan dari Sydney ke laut dan kemudian dengan kereta api melintasi Australia Selatan. Ia adalah satu operasi yang ingin tahu yang selepas Perang Dunia I mengalami kerugian yang teruk sehingga Kerajaan New South Wales menutup sistem pada bulan Disember 1926.
Satu lagi rasa ingin tahu ialah Tarrawingee Tramway yang merupakan laluan keretapi sempit yang mengalir ke utara dari Broken Hill untuk kira-kira 40 batu (64 km) ke kawasan deposit batu kapur yang telah digali dan diangkut ke Broken Hill untuk digunakan di pelebur di lombong. Trem ini dibuka pada tahun 1891 tetapi ditutup pada 1898 kerana pelebur bergerak ke Port Pirie. Pada tahun 1889 Jawatankuasa Kerja Raya Dewan Undangan Negeri New South Wales mencadangkan bahawa Kerajaan mengambil alih garisan itu dan kemudiannya menjadi bahagian tolok sempit dari New South Wales Government Railways (NSWGR) yang dijalankan di bawah kontrak oleh  Silverton Tramway Company.
Ia adalah kereta api perjalanan di Silverton Tramway yang dipecat oleh dua pendatang pada tahun 1915 (lihat Battle of Broken Hill).
Pada tahun 1919, pautan kereta api 1,435 mm (4 kaki 8 ¹⁄₂ in) tolok piawai dari Bukit Broken ke Menindee stesen kereta api Menindee dibuka sebagai peringkat pertama dalam laluan terus ke Sydney. Terminal kereta api terletak di stesen keretapi Broken Hill, stesen Crystal Street, jarak jauh dari stesen keretapi Sulfide Street, Sulphide Street, Silverton Street. Kereta api terutamanya mengangkut air dari Sungai Darling. Stok rolling semua terpaksa diangkut oleh laut ke Australia Selatan dan kereta api itu diawasi oleh penguasa Tram Hill Broken.
Pada bulan November 1927 laluan keretapi pautan ke Sydney telah selesai. Pada bulan September 1937 NSWGR diletakkan dalam perkhidmatan  Silver City Comet ', sebuah kereta api berhawa dingin yang berlari antara Broken Hill dan  Parkes.
Semasa pengangkutan darat Perang Dunia II antara Australia Selatan dan Australia Timur menjadi penting kerana ancaman yang ditimbulkan oleh kapal selam dan lombong untuk penghantaran pantai. Pintu meluas transshipment telah dibina di Broken Hill pada tahun 1942 untuk membolehkan pemindahan kapal perang. Bagaimanapun, ancaman itu tidak pernah terwujud sepenuhnya.
Dengan membeli Sulfide Corporation oleh Zinc Corporation pada tahun 1948, Cockle Creek Smelter moden dibina di selatan Newcastle. Ini mula mengambil plumbum dan zink secara langsung dari Bukit Broken melalui kereta api pada tahun 1960-an, menandakan penggunaan utama rel kereta api pertama ke NSW. Ini adalah W44 Concentrate Train yang terkenal.
Pada tahun 1970 kereta api tolok dari 1,067 mm (3 kaki 6 in) dari Port Pirie ke Bukit Broken ditukar kepada 1,435 mm (4 kaki 8 ¹⁄₂ in) tolok, garis tolok ukur antarabangsa dari Sydney ke Perth.
Stesen Keretapi Broken Hill adalah salah satu daripada penumpang perkhidmatan penumpang Pasifik India yang dikendalikan oleh  Great Southern Rail, dari Sydney ke Perth melalui  Adelaide. Perkhidmatan mingguan NSW TrainLink  Outback Xplorer 'yang diperkenalkan pada tahun 1996, tiba dari Sydney pada hari Isnin pada 19:10, meninggalkan Broken Hill pada hari Selasa pada 07:45 untuk kembali ke Sydney. NSW TrainLink juga mengendalikan perkhidmatan pelatih jalan harian, meninggalkan Broken Hill Tourist Information Centre pada jam 3:45, yang menghubungkan di Dubbo dengan Central West XPT ke Sydney. Perjalanan pulang tiba setiap hari pada jam 22:45.
Regional Express mengendalikan perkhidmatan udara dari Broken Hill Airport ke dan dari  Adelaide, Dubbo, Melbourne melalui Mildura dan Sydney. Silver City Scenic Flights menyediakan penerbangan indah tempatan ke bandar, safari udara yang lebih lama ke pelbagai destinasi di pedalaman Australia dan juga perkhidmatan sewa udara peribadi dari Lapangan Terbang Broken Hill.
Bas R Us mengendalikan perkhidmatan bas mini ke Adelaide pada hari Isnin, Rabu dan Sabtu dengan perjalanan pulang pada hari Ahad, Selasa dan Jumaat.
Pengangkutan awam tempatan disediakan oleh Buslink, mengendalikan empat laluan bas bandar dari hari Isnin hingga Sabtu. Bandar ini juga diservis oleh dua syarikat teksi di bandar raya.

Demografi

Pada tahun 1933 Broken Hill, dengan populasi 26,925, merupakan kawasan perkilangan bandar ketiga terbesar di New South Wales. Penduduk Broken Hill memuncak pada kira-kira 30,000 pada awal tahun 1960an dan telah menyusut sebanyak satu pertiga sejak zaman kegemilangan zinc tahun 1970-an, dengan penurunan disebabkan oleh penghijrahan dari penutupan dan penyatuan operasi perlombongan.
Dianggarkan penduduk bandar Bukit Broken di 2016 adalah 17,814. Impak ke atas ekonomi Broken Hill dalam industri perlombongan yang semakin mengecil dan kadar perlombongan yang lebih efisien mengakibatkan kadar pekerjaan sambilan yang lebih tinggi, kadar penyertaan pekerjaan yang lebih tinggi oleh wanita, pengurangan keseluruhan pendapatan isi rumah secara keseluruhan, dan peningkatan purata umur daripada penduduk sebagai cuti muda mencari kerja.
Pada Disember 2016, Broken Hill mempunyai kadar pengangguran sebanyak 7.9% yang lebih tinggi daripada purata negeri sebanyak 5.1%.
Broken Hill sentiasa mempunyai masyarakat pribumi yang kecil. Dalam dekad kebelakangan ini, perkadaran penduduk yang mengenali sebagai Orang Aborigin telah meningkat dengan ketara; dari 0.6% pada tahun 1971 kepada 5.1% pada tahun 2006, sebahagiannya disebabkan penghijrahan orang bukan asli dari Bukit Broken.
Pada abad ke-19 dan awal abad ke-20 Broken Hill adalah rumah kepada masyarakat Afghanistan. Orang Afghanistan bekerja sebagai pemandu unta di bahagian pedalaman Australia, dan mereka memberi sumbangan besar kepada pertumbuhan ekonomi apabila pilihan pengangkutan terhad. Pemandu unta membina komuniti Islam yang pertama di Australia, dan di Bukit Broken mereka meninggalkan markah mereka dalam bentuk masjid pertama di NSW (1891).
Menurut Banci 2016 Australia, Broken Hill State Suburb mempunyai penduduk 17,814, pengurangan 5% daripada 18,777 pada tahun 2011. Umur median ialah 45; lebih tinggi daripada purata kebangsaan 38. 8.4% penduduk adalah Aborigin atau Torres Strait Islander, umur median dalam kumpulan ini adalah 22.
86.9% penduduk dilahirkan di Australia; jauh lebih tinggi daripada purata kebangsaan sebanyak 66.7%. Negara kelahiran yang paling biasa adalah England (0.9%), Filipina (0.7%) dan New Zealand (0.4%). Kesusasteraan yang paling biasa dilaporkan di Broken Hill ialah Australia, Inggeris dan Ireland. 77.9% penduduk melaporkan kedua-dua ibu bapa dilahirkan di Australia; lebih tinggi daripada purata kebangsaan sebanyak 47.3%.
Kumpulan agama terkemuka di Broken Hill adalah Katolik 23.1%, Anglikan 12.4% dan Gereja Uniting 9.3%. 35.2% menyatakan tiada agama dan 10.1% tidak menjawab soalan tersebut.

Ekonomi

Broken Hill telah dan masih merupakan sebuah bandar yang dikuasai oleh industri perlombongan, yang membawa kepada kemakmuran bandar yang besar pada abad ke-19 dan ke-20. Lombong-lombong yang diasaskan pada Broken Hill Deposit Jerawat - badan bijih timah terkecil di dunia - sehingga baru-baru ini memberikan pekerjaan langsung dan pekerjaan tidak langsung di kota ini. Syarikat Permata Bukit Broken menjadi syarikat perlombongan terbesar Australia, dan kemudian menjadi sebahagian daripada syarikat perlombongan terbesar di dunia, BHP.
Sebelum tahun 1940-an, perlombongan dilakukan oleh alat tangan dengan kadar penggunaan buruh yang tinggi dan termasuk kereta kuda yang diletakkan di bawah tanah. Kemunculan perlombongan peralatan perlombongan diesel pada akhir 1940-an dan pergerakan ke arah perlombongan bawah tanah mekanik telah mengakibatkan kurang tenaga kerja yang digunakan setiap tan bijih pulih, dan tenaga kerja tambang telah menurun.
Sedangkan harga logam rendah pada tahun 1990-an mengakibatkan kegagalan penambang Pasminco, kebangkitan baru-baru ini dalam harga logam telah mengembalikan pengendali yang sedia ada, Perilya Limited, kepada keuntungan dan mendorong Konsolidasi Broken Hill Limited untuk memajukan pembangunan Barat Lodes dan Centenary Lodes yang tidak disentuh. Ini mencipta lebih daripada 70 pekerjaan semasa pembangunan dan akan membawa kepada operasi kedua, baru, pengilangan yang dibina di dalam bandar.
Disebabkan pendedahannya terhadap industri-industri perlombongan, dan kerana penduduk yang semakin kecil, serupa dengan pusat-pusat luar bandar yang lain, dan dikompaun oleh pengasingannya, Bukit Broken telah menggalakkan kelayakan seninya yang meluas dan mempromosikan dirinya sebagai destinasi pelancongan agar kurang bergantung kepada perlombongan sebagai sumber pekerjaan.
Purata pendapatan di Broken Hill adalah lebih rendah daripada purata negara. Menurut Banci 2016 di Australia, pendapatan isi rumah median di bandar adalah $968; jauh lebih rendah daripada purata kebangsaan sebanyak $1,438.

Budaya

Bukit Broken dan kawasan sekitarnya mempunyai tarikan semula jadi dan buatan manusia yang ditawarkan untuk pelancong. Ini termasuk operasi perlombongan (beberapa terbuka kepada orang awam), pusat pelawat dan mencari di atas lombong Line Lode yang asal, bangunan bersejarah, laluan jalan sejarah bandar, banyak artis dan galeri penduduk, Simposium Arca, COBB & Co coach & wagon rides, Silverton Camel Farm, Stephen's Creek, beberapa kuari, tasik, dataran Mundi-Mundi, dan matahari terbenam.
Broken Hill adalah pangkalan utama bagi Royal Flying Doctor Service of Australia dan Sekolah Udara.
Brushmen of the Bush adalah sekumpulan artis yang terbentuk di Broken Hill pada tahun 1973. Ahli termasuk Pro Hart dan Jack Absalom. Pro Hart Gallery dan Sculpture Park mengandungi koleksi lukisan dan patung Hart yang banyak, serta banyak karya seni yang lain yang dikumpulkannya sepanjang hayatnya. Galeri ini juga menampilkan Rolls-Royce Silver Shadow yang dicat dengan gaya uniknya.
Banyak kelab wujud dan dibuka hampir setiap malam minggu hingga lewat. Pertubuhan yang melayani penduduk tempatan dan pelancong termasuk Kelab Pemuzik dan Barrier Social Democratic Club.
Broken Hill mempunyai banyak sambungan sastera. Penulis kejahatan Arthur Upfield membangunkan persatuan nostalgia dengan bandar selepas lawatan pertama pada tahun 1910, dan menerbitkan  The Bachelors of Broken Hill  pada tahun 1958. Novel 1961 Wake in Fright—yang terletak di bandar perlombongan fiksyen Bundanyabba-adalah potret yang menyamarkan Bukit Broken. Masak berasaskan novel itu pada watak-watak aneh ocker yang dia berkawan di Broken Hill, menarik perhatian mereka untuk minum ritual, dua-up, perburuan dan persaudaraan alfa. Novel ini disesuaikan dengan nama yang sama, ditembak di lokasi di Broken Hill dan dibintangi Broken Hill asli Chips Rafferty dalam peranan filem terakhirnya. Wake in Fright kini dianggap sebagai filem seminal dari New Wave Australia, yang menarik banyak lagi produksi film ke Broken Hill dan kawasan sekitarnya, termasuk Mad Max 2: The Warrior Road (1981), Spirits of the Air, Gremlins of the Clouds (1989) dan The Adventures of Priscilla, Queen of the Desert (1994). Mario's Palace, now trading as The Palace Hotel, has the "tack-o-rama" mural featured in The Adventures of Priscilla.
Baru-baru ini, banyak novel novelist 2013 Max Barry Lexicon ditetapkan di Broken Hill.
Pengunjung sering terpesona oleh rumah dengan tembaga besi. Walaupun besi beralun digunakan secara meluas sebagai bahan bumbung di seluruh Australia, ia tidak biasa digunakan untuk dinding rumah.
Cheese slaw adalah hidangan sampingan yang biasa dan popular di Broken Hill, dan beberapa penduduk mendakwa hidangan itu berasal dari bandar.

Penyenaraian warisan

Pada tahun 2015, Bukit Broken menjadi bandar pertama di Australia untuk dimasukkan ke dalam Senarai Warisan Kebangsaan.

Kesihatan

Kesan kesihatan yang berkaitan dengan industri perlombongan adalah endemik kepada Broken Hill selama bertahun-tahun. Pada tahun 1895, sebanyak 1 dalam 50 pelombong dianggarkan dipengaruhi oleh keracunan plumbum. Seperti pada tahun 1991, lebih daripada 80% kanak-kanak di bawah 5 tahun mempunyai tahap pendahuluan darah yang lebih tinggi daripada garis panduan kerajaan.
Pada awal 1990-an, sebuah program Pendidikan Pendidikan yang dibiayai oleh kerajaan yang menyeluruh telah dibentuk dan orang dengan kanak-kanak di bawah umur 5 tahun dapat menjalani ujian plumbum percuma untuk anak-anak, rumah dan taman mereka untuk menilai tahap pencemaran timbal. Mana-mana harta yang mempunyai tahap ketara yang tinggi di dalam habuk siling atau tanah taman disediakan dengan kerja pemulihan percuma untuk mengurangkan pendedahan yang berpotensi untuk membawa debu.
Pencemaran utama terus menjadi salah satu masalah kesihatan yang paling serius, terutamanya pada kanak-kanak di Broken Hill. Semua bayi dikehendaki menerima ujian darah untuk memeriksa tahap plumbum. Jalan-jalan yang terletak di sebelah lombong utama, termasuk Gaffney, Eyre, dan Slag Streets mempunyai penghargaan yang tidak dapat dikelaskan sebagai beberapa jalan kediaman yang paling tercemar di New South Wales.