Westfield Eastgardens

Sejarah

Westfield Eastgardens dibina di tapak bekas depot bas Urban Authority Transit Pagewood. Depo ditutup pada tahun 1982 dan kemudian diikuti oleh kilang-kilang Holden dan WD & HO Wills yang berdekatan. Penutupan kedua tapak ini akan mengakibatkan kehilangan pekerjaan sekitar 1,000 orang.     Untuk menyelamatkan pekerjaan, Kerajaan New South Wales memujuk Westfield Group untuk membangunkan tapak tersebut. Kerajaan rezoned tapak dan menambah tanah mahkota untuk meyakinkan Westfield. Pada bulan Julai 1982, tiga tuan tanah komersial lain yang perdagangan sendiri akan terjejas oleh pusat membeli-belah baru yang menjadi cabaran kepada Mahkamah Tanah & Alam Sekitar. Berikutan itu, Kerajaan telah meluluskan undang-undang yang tidak membenarkan rayuan dibuat ke Mahkamah Tanah & Alam Sekitar. Perdebatan umum yang signifikan diikuti mengenai hak Kerajaan New South Wales untuk mengatasi proses undang-undang.  
Westfield Eastgardens dibuka pada 23 September 1987 dan merupakan pusat membeli-belah terbesar di Australia     untuk tempoh yang singkat sehingga Pusat Membeli-belah Chadstone di Melbourne telah dibangunkan semula. Apabila pusat dibuka, ia mempunyai dua pasar raya, sebuah gedung membeli-belah, dua gedung membeli-belah diskaun, pawagam 6-skrin Hoyts serta 180 peruncit lain.  Pusat ini dibangun semula pada tahun 2002, dengan pasar raya baru, kedai jabatan diskaun dan membawa jumlah peruncit kepada 290 dengan tempat letak kereta untuk 3,260 kereta dan peningkatan Hoyts. Apabila pembangunan semula selesai, Westfield Eastgardens adalah pusat membeli-belah pertama di New South Wales untuk menempatkan tiga kedai jabatan diskaun, Kmart, Target dan Big W.

Myer

Selepas 20 tahun sebagai penyewa utama, David Jones menutup kedainya pada 23 September 2007 kerana berdekatan dengan kedai Westfield Bondi Junction dan kedai-kedai Elizabeth Street / Market Street. Myer mengambil alih ruang David Jones selepas pembaharuan yang luas, dibuka pada 8 Mac 2008.

Keruntuhan bumbung

Eastgardens mengalami kerosakan yang ketara apabila sebahagian dari tempat letak kereta runtuh sekitar 07:00 pada 24 Julai 2012. Kira-kira 500 orang dipindahkan dari bangunan apabila balok keluli peringkat kedua yang menyokong bumbung tempat letak kereta pecah. Seluruh pusat membeli-belah ditutup selepas tinjauan mendapati keruntuhan itu mungkin menyebabkan kerosakan struktur di kawasan lain bangunan. Penyisihan rasuk menyebabkan keruntuhan bumbung separa berhampiran pintu masuk makanan di tingkat kedua, membawa sebuah bilik tumbuhan, unit penyaman udara, bilik sejuk, kemudahan tandas, kipas ekzos dan papan suis elektrik. Polis menubuhkan zon pengecualian di sekitar pusat dan mengalihkan lalu lintas jalan. Bangunan itu ditutup sementara menunggu siasatan lanjut. Bangunan itu dibuka semula pada hari berikutnya untuk perdagangan runcit, walaupun beberapa kawasan di mahkamah makanan masih ditutup. Pembaikan sedang dijalankan untuk memulihkan bahagian bangunan yang runtuh.

Akses

Pusat ini mempunyai pertukaran bas utama yang diservis oleh Sydney Buses, dengan laluan ke Lapangan Terbang Sydney, City dan Bondi Junction serta kedudukan teksi, dan juga mengandungi banyak tempat letak kereta.