Stesen Pasar Seni

Sejarah

Stesen ini secara rasminya dibuka pada 1 September 1998 yang menempatkaan perkhidmatan PUTRA LRT (kini Laluan Kelana Jaya) ke stesen Kelana Jaya. Semasa pembukaan, stesen ini merupakan terminus utara bagi perkhidmatan PUTRA LRT. Hampir setahun kemudian, perkhidmatan PUTRA LRT disambung ke utara sehingga stesen Terminal PUTRA (kini stesen Gombak).
Hab Bas Pasar Seni, terletak dibawah bagunan stesen LRT Pasar Seni, melalui proses pengubaisuaian selepas beroperasi selama 30 tahun. Hab baharu ini dibuka pada 18 Mac 2014 dimana terdapat enam platform dan sembilan Passenger Information System (Inggeris; Melayu: Sistem Maklumat Penumpang) bagi menampung puluhan laluan bas dan menambah keselesaan pengguna Rapid Bus. Pada Jun 2016, sebuah laluan pejalan kaki telah dibuka kepadaa awam yang menghubungkan aras legar LRT Pasar Seni dengan Kompleks Dayabumi dan Bagunan Pos Besar Kuala Lumpur.
Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang mula berkhidmat di stesen ini pada 17 Julai 2017 selepas pembukaan fasa kedua laluan ini dari stesen Muzium Negara ke stesen Kajang. Pada masa yang sama, sebuah jejambat pejalan kaki dan eskalator menghubungkan kawasan berbayar kedua-dua stesen dibuka, memudahkan penumpang untuk menukar diantara Laluan Kelana Jaya dan Laluan Sungai Buloh-Kajang tanpa membeli tiket baharu. Stesen bawah tanah MRT ini dibina di tapak yang dahulunya digunapakai oleh Hentian Bas Klang, Kompleks Plaza Wawasan dan Pusat Membeli Belah UO. Ketiga-tiga bagunan ini telah dimusnahkan pada 2012 untuk kerja-kerja pembinaan stesen MRT.

Lokasi

Stesen LRT Pasar Seni terletak di pusat bandar Kuala Lumpur, Malaysia diantara Jalan Sultan di sebelah timur dan Sungai Klang di sebelah barat. Stesen MRT Pasar Seni pula terletak di sebuah tapak yang dahulunya digunapakai oleh Hentian Bas Klang, Kompleks Plaza Wawasan dan Pusat Membeli Belah UO. Antara mercu tanda di sekitar stesen ini adalah Pasar Seni, Chinatown Kuala Lumpur (Jalan Petaling), Kuil Sri Mahamariamman, Tokong Sin Sze Si Ya, Masjid Negara, Kompleks Dayabumi, Wisma Tun Sambanthan, Taman Megalith Petronas, bagunan Public Bank, Stadium Chin Woo, bagunan Pejabat Pos Besar Kuala Lumpur, Stesen Keretapi Kuala Lumpur dan Taman Budaya Kuala Lumpur.

Reka bentuk dalaman

Sama dengan stesen-stesen MRT bawah tanah yang lain, bagunan pintu stesen diinspirasikan dripada kristal kuarza yang boleh dijumpai di the permatang kuarza Bukit Tabur di Gombak, Selangor. Untuk bahagian dalam stesen MRT Pasar Seni, stesen ini telah diberi tema "Kuala" yang memaparkan sejarah pembagunan Kuala Lumpur.

Pertukaran

Stesen Pasar Seni terletak kira-kira 150m timur laut  Stesen Kuala Lumpur. Walaupun tidak bersebelahan, namun peta transit rasmi APAD dan RapidKL menunjukkan kedua-dua stesen sebagai satu pertukaran antara Laluan Kelana Jaya, Laluan Sungai Buloh-Kajang dan KTM Komuter. Oleh itu, penumpang yang ingin bertukar laluan di sini harus melalui jejambat pejalan kaki merentasi Sungai Klang dan Jalan Tun Sambanthan.

Perkhidmatan bas

Dibawah bagunan stesen LRT Pasar Seni terdapat hab bas utama bagi rangkaian bas RapidKL iaitu Hab Bas Pasar Seni. Laluan-laluan bas RapidKL yang berkhidmat di hab ini adalah laluan BET3, BET4, 180, 600, 640, 650, 750, 751, 770, 772, 780, 781, 782, 821 dan 851. Laluan bas GoKL Ungu, laluan bas Seranas 700, laluan bas Wawasan Sutera 710 dan 734 juga berkhidmat di hab ini.