Proton Suprima S

Pra-pelancaran

Proton P3-22A telah dalam pembangunan bersama kereta bersaudara, Proton Prevé, kemudian kod dinamakan Proton P3-21A sejak 2009. Pukulan pengintip prototaip P3-22A pertama, yang diambil pada 14 Disember 2012 telah menerima publisiti yang tinggi daripada media dalam talian tempatan. Walaupun banyak bertopeng, prototaip mendedahkan bahawa majoriti panel dan ciri-ciri luaran kecuali kawasan yang belakang tiang-C telah dibawa dari Prevé. 8 hari kemudian, satu lagi prototaip yang berbeza telah disemak, mendedahkan rim aloi tujuh jejari lebih besar, berbanding dengan 16 inci rim aloi sepuluh jejari daripada Prevé. Prototaip P3-22A pelbagai telah pun ditemui di lebuh raya Malaysia, semua yang memakai pelekat atau pita penyamaran. Pada 4 Julai, lebih pukulan pengintip menjadi viral dan jelas mempamerkan ciri-ciri baru yang tidak ditawarkan dalam rakan sedan yang seperti sensor letak kereta depan, penceramah dalaman tambahan dan pilihan warna cat biru gelap baru. Yang paling mendedahkan semua pukulan pengintip telah diambil pada 30 Julai 2013 semasa komersial televisyen P3-22A ini difilemkan di tengah-tengah Kuala Lumpur. Selain ciri-ciri yang dinyatakan di atas belakang dan direka semula sepenuhnya, gambar-gambar yang dipaparkan dengan jelas jeriji sarang lebah depan yang disemak semula dan lampu kabus mencorakkan, lampu DRL cerah dan kamera undur. Beberapa hari kemudian, sebuah treler telah ditangkap mengangkut beberapa unit pengeluaran P3-22A, mengisyaratkan pada pelancaran Ogos 2013 berlaku.
Pada 14 Ogos 2013, pukulan pengintip unit ujian memandu P3-22A mengesahkan nama produk akhir, Proton Suprima S bersama-sama dengan slogan, Fully-loaded with built-in value.  Proton sebelum ini telah memfailkan Proton Suprima untuk status cap dagangan di bawah Perbadanan Harta Intelek Malaysia (MyIPO) pada Januari 2013. Proton Suprima pada mulanya spekulasi sebagai nama produk Penggantian Model Proton Perdana, salun mewah segmen-D syarikat yang akan datang. Risalah penuh Proton Suprima S telah bocor dalam talian pada 15 Ogos 2013, kira-kira 2 hari sebelum pelancarannya dijadualkan.

Pelancaran

Proton Suprima S akhirnya diumumkan pada 17 Ogos 2013 di dua lokasi di Kuala Lumpur, yang pertama adalah pelancaran VIP di Matrade Exhibition & Convention Centre yang telah diluluskan oleh pengasas Proton, Tun Dr. Mahathir Mohamad, dan yang kedua menjadi pelancaran awam di Pavilion KL. Pelancaran VIP telah dibincangkan dalam satu penstriman secara langsung eksklusif di YouTube oleh portal berita automotif popular Malaysia, paultan.org.
Suprima S berkongsi majoriti besar panel badan dan bahagian-bahagian dengan saloon Prevé, kereta kembarnya yang dilancarkan kira-kira 16 bulan sebelum, pada 16 April 2012. Suprima datang dalam pilihan lima warna dan dua varian trim, Eksekutif dan Premium. Kedua-dua varian dikuasai oleh enjin Proton 1.6L CamPro Turbo, dipasangkan dengan tujuh kelajuan ProTronic CVT, transmisi Manumatik versi Proton. Semua Suprima didatangkan dengan standard dengan 6 beg udara SRS, Sistem Brek Anti-Kekunci (ABS) dengan Pengagihan Kuasa Brek Elektronik (EBD), Bantuan Brek (BA), Sistem Cawalan Cengkaman (TCS) dan Kawalan Kestabilan Elektronik (ESC). Juga standard adalah Sistem Infotainmen Proton, yang skrin sentuh unit kepala GPS skrin sentuh LCD dikuasai oleh Android OS maju dengan DVD, Bluetooth, USB, iPod & keserasian 4G WiFi. Kemasan Premium dilengkapi dengan kit eksklusif seperti kerusi Anthracite teduh kulit, dua speaker tweeter, sensor letak kereta depan, kamera undur dan lampu LED siang hari berjalan (DRLs) sebagai tambahan kepada ciri-ciri yang sebelum ini ditawarkan di Premium Prevé memangkas, iaitu stereng yang dipasang kayuh penganjak, lampu automatik dan pengelap, kawalan suhu, kawalan pelayaran dan enjin pencucuhan tekan mula. Suprima S berharga antara RM76,338 dan RM79,988 masing-masing. Proton sejak itu menjual lebih daripada 835 unit Suprima S antara pertengahan bulan Ogos dan bulan September.
Pada 30 Oktober 2013, Proton melancarkan Suprima S Premium di Jakarta, Indonesia, pasaran eksport kereta pertama. Pelancaran itu datang kira-kira 4 setengah bulan selepas debut Prevé di Indonesia, dan Proton Edar Indonesia mensasarkan jualan 150 unit Suprima setahun, berbanding dengan 240 untuk Prevé. Proton Edar Indonesia menjual 11 unit Suprima pada tarikh pelancarannya sahaja, lebih lagi daripada Prevé yang berjaya 7 unit dalam tempoh dua minggu pertama. Satu lagi 4 Suprima telah dijual pada bulan November.
Beberapa minggu kemudian pada 15 November 2013, Proton mempratonton Suprima S GX dan GXR di Sydney Harbour, Australia. Spesifikasi bagi GX automatik, berharga AUD $ 21,790 dan GXR automatik, AUD $ 26,590 mencerminkan Eksekutif dan Premium pasaran Malaysia masing-masing. Selain itu, pilihan transmisi manual 6-kelajuan telah disahkan untuk Suprima S GX dan GXR untuk pasaran Australia, yang berharga AUD $ 19,790 dan AUD $ 24,990. Suprima S dilindungi oleh '5-Star Service' Proton Cars Australia, dan secara rasmi akan mula dijual bermula 1 Januari 2014, dengan varian manual 6-kelajuan dijadualkan untuk pelancaran 2014 kemudian.
Suprima S telah dilancarkan di Bandar Seri Begawan, Brunei pada 19 November 2013, kira-kira empat hari selepas pelancaran di Australia. Ia boleh didapati dalam garis kemasan mewah tunggal yang mencerminkan varian Premium di Malaysia dari segi spesifikasi. Selain itu, pemilik Brunei Suprima S berhak akses mudah kepada alat ganti dan perkhidmatan di negara jiran Sabah, Sarawak dan Labuan sebagai sebahagian daripada perjanjian antara pengedar Proton Malaysia dan Brunei, Proton Edar Sdn. Bhd. dan United Motors Sdn. Bhd., masing-masing.
Pada 29 November 2013, Thailand menjadi pasaran eksport keempat bagi Suprima S kepada kemunculan sulung di Ekspo Motor Antarabangsa Thailand 2013 di Bangkok. Seperti Brunei dan Indonesia, ia semata-mata yang dijual di samaran Premium, yang berharga 805,000 baht. Pelancaran Suprima di Thailand datang kira-kira 12 bulan selepas pelancaran Thai Prevé, dan seperti kereta bersaudara, Suprima juga telah ditala untuk berjalan di bahan api E20.
Proton memperkenalkan Suprima S Super Premium pada 18 Januari 2014, di Karnival Jualan Proton di Melaka, Malaysia. Super Premium menawarkan kit badan Race.Rally.Research (R3) baru. dan tujuh jejari rim aloi R3 17 inci pada kenaikan RM8,350 lebih varian Premium. Selain kit badan dan rim baru, Super Premium adalah mekanikal sama dengan Premium, dan hanya dijual dalam dua warna; masing-masing Fire Red dan Solid White. Super Premium berkesan berjaya Premium mengurangkan sebagai model pelbagai-topping dalam pasaran domestik.
Pada 6 Disember 2014, Proton memperkenalkan S Standard Suprima, baru varian model asas yang melemahkan Suprima S Executive sebanyak RM6,900. Suprima S Standard kehilangan beberapa peralatan dan kemasan, termasuk beberapa ciri-ciri keselamatan, dan menawarkan beberapa baru, komponen walaupun diturunkan untuk mencapai harga yang lebih rendah. Ketinggalan termasuk beberapa komponen dalaman seperti Sistem Infotainmen Proton Android OS berkuasa memihak kepada yang lebih asas kepala-unit daripada varian Proton Prevé Eksekutif, serta kekurangan suis stereng audio, sambungan internet YES 4G, dan penutup belakang pada konsol lantai antara kedua-dua tempat duduk depan. Di bahagian luar, Suprima S kehilangan lampu kabus depan, penutup enjin dan pita hitam pada ikat pinggang B-tiang. Suprima S Standard dilengkapi dengan rim aloi sepuluh jejari pertama dilihat di Proton Prevé, dan bukan topi hab dari Proton Exora Bold CFE Standard sebagai spekulasi dari rakaman pengintip beberapa hari sebelum pelancaran. Peninggalan paling penting dalam Suprima S Standard adalah ciri-ciri keselamatannya; ia hanya dilengkapi dengan depan dua beg udara, ABS dan EBD, dan tidak dilengkapi dengan sisi dan tirai beg udara, kawalan kestabilan elektronik (ESC), kawalan cengkaman (TCS) dan bantuan brek (BA), yang semua yang ditawarkan di Suprima S Eksekutif. Ciri-ciri anti-perangkap di tingkap kuasa hadapan, depan reaktif sandaran kepala, overhed pemandu sebelah mengendalikan cengkaman dan tali pinggang keledar peringatan bagi penumpang hadapan juga telah ditinggalkan. Namun begitu, Suprima S Standard datang dengan kemasan Panther Grey baru untuk panel papan pemuka hadapan dan lampu kedudukan hadapan yang adalah jenis mentol, bukannya L.E.D. yang menaip pada kemasan Eksekutif. Selebihnya spesifikasi, termasuk enjin dibiarkan tidak berubah, dan Proton Suprima S Standard berharga RM69,438 dan RM69,888 untuk pilihan cat pepejal dan logam masing-masing, kedua-dua harga atas jalan dengan insurans. Proton berharap dapat tiga kali ganda jualan Suprima S dengan model asas baru ini. 
Proton Suprima S mempunyai pertengahan 2014 pelancaran dirancang di United Kingdom  serta pelancaran lewat 2014 di Turki, Mesir,, negara-negara GCC  dan Afrika Selatan. Disebabkan oleh keadaan pasaran, Malaysia tidak akan menjadi pasaran utama daripada Suprima, kerana Proton hanya mensasarkan jualan hanya 750 unit sebulan di sini. Suprima telah itu telah bersedia untuk eksport di mana majoriti daripada jualannya akan diperolehi daripada. Tambahan pula, berorientasikan prestasi R3 edisi Suprima S telah disahkan oleh Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton. Proton Suprima bertopeng juga telah dikesan di jalan raya British pada awal September 2013. Ia melahirkan bilangan plat AU13 FLW, di mana AU adalah kod kawasan untuk Norwich, Anglia Barat. Selain itu, sepuluh unit Proton Suprima S secara rasmi berdaftar dengan DVLA pada tahun 2014, di mana sembilan unit telah didaftarkan sebagai 'Suprima S GLS CVT', dengan baki unit tunggal menjadi 'Suprima S GSX CVT. Sepuluh contoh, dianggarkan akan dapat unit ujian yang dimiliki oleh Proton Cars UK.

Luaran

Proton Suprima S meminjamkan sebahagian besarnya dan peningkatan terhadap reka bentuk isyarat yang pertama yang dilihat pada kereta bersaudara, Proton Prevé yang dilancarkan 16 bulan sebelum, pada 16 April 2012. Selain daripada belakang yang direka bentuk semula sepenuhnya, Suprima adalah hampir sama dengan Prevé dari segi reka bentuk luaran, bar rim baru berlian memotong tujuh-spoke aloi (17 "dan 16" pada trim Premium dan Eksekutif), jeriji depan Proton Wings disemak semula, pengambilan udara depan dan memasukkan lampu kabus. Suprima telah direka dengan penekanan yang lebih kepada sporty dalam usaha untuk merayu kepada audiens yang lebih muda.
Proton sebelum ini telah bekerjasama dengan berpangkalan di Itali Italdesign Giugiaro S.p.A untuk gaya dan rupa Prevé, yang akhirnya menerjah turun ke Suprima juga.  Prevé dan ke mana, Suprima telah dibangunkan oleh sebuah konsortium antarabangsa yang terdiri daripada pakar-pakar dari Malaysia, Itali, Perancis, Jerman dan Korea Selatan. Selain itu, beberapa komponen kereta juga diperoleh dari Jepun, Korea Selatan, Australia dan Eropah.
Suprima adalah kereta buatan Malaysia kedua sebagai kilang dilengkapi dengan lampu kedudukan LED dan yang pertama yang akan ditawarkan dengan lampu berjalan LED siang hari (DRL).  LED dibina ke dalam lampu projektor pada trim Eksekutif Suprima ini adalah sama dengan orang-orang yang Prevé, sedangkan orang-orang di varian Suprima Premium adalah benar LED DRL. DRL LED boleh meningkatkan rayuan visual Suprima, tetapi yang lebih penting membantu dalam meningkatkan keselamatan jalan raya dengan meningkatkan kelihatan lebih mudah kereta semasa keadaan siang. Kemasukan lampu siang hari berjalan ke atas kereta penumpang tidak wajib di Malaysia, tetapi mereka adalah peralatan wajib untuk semua kereta penumpang dipasarkan di negara-negara anggota Kesatuan Eropah pada 7 Februari 2011 di bawah Arahan EU 2008/89 / EC. Suprima juga menampilkan lampu kabus belakang yang dipasang di pusat di peresap belakang, membawa kereta sehingga pematuhan ECE R38. Selain itu, lampu belakang pada Suprima panduan ciri lampu, satu lagi pertama bagi Proton. Cermin pandangan sisi yang sukan terbina seterusnya LED lampu isyarat kekal secara fizikal tidak berubah sejak itu Prevé. Walau bagaimanapun, kedua-dua cermin sekarang lipat dan terungkap secara automatik di trim Premium, manakala dalam garis Eksekutif, manual input pengguna diperlukan, walaupun kedua-dua cermin masih elektrik sepenuhnya dalam alam semula jadi.

Dalaman

Bahagian dalam Suprima kekal sebahagian besarnya tidak berubah jika dibandingkan dengan yang Prevé. Walau bagaimanapun, beberapa penambahbaikan telah dibuat yang menyumbang kepada peningkatan keseluruhan dalam rayuan visual dan ergonomik Suprima ini. Sistem Infotainmen Proton baru, standard dilengkapi dalam semua Suprima adalah 7 "LCD skrin sentuh unit kepala Android OS berkuasa canggih yang berfungsi sebagai GPS/sistem SatNav, pemain DVD dan dalam kereta pada pelayar web. Sistem ini juga mempunyai Bluetooth, USB, iPod dan keserasian WiFi. Walau bagaimanapun, pengguna hanya boleh melayari internet, mengakses YouTube, menonton DVD dan bermain permainan berasaskan Android apabila brek tangan terlibat, sebagai langkah keselamatan. Keluaran audio disalurkan kepada empat penceramah di trim Eksekutif, tetapi trim Premium menawarkan tambahan dua A-tiang tweeter dipasang, menjadikan jumlah besar sehingga enam pembesar suara. Keseluruhan sistem disambungkan ke internet melalui rangkaian WiMAX di bawah perjanjian antara Proton dan ISP Malaysia, Yes 4G. Anak kunci Wi-Fi disediakan dengan Suprima digunakan untuk menubuhkan satu rangkaian kawasan tempatan wayarles (WLAN) dalam kereta itu sendiri, dengan itu menawarkan jalur lebar terus pergi dengan liputan di semua bandar-bandar utama Malaysia dan bandar-bandar dan juga di seluruh Sistem Lebuh Raya Malaysia, dengan kelajuan muat turun sehingga 20Mbit/s. Walau bagaimanapun, perkhidmatan jalur lebar boleh berhenti jika kereta dipandu ke kawasan tanpa liputan Yes 4G, atau ke negara jiran Singapura atau Thailand. Namun begitu, Proton telah membuat untuk ini dengan keupayaan untuk mengalihkan atau merapatkan sambungan internet menggunakan telefon pintar atau lain hotspot mudah alih sebaliknya. Tambahan pula, sistem GPS terbina dalam tidak memerlukan sambungan internet untuk berfungsi, kerana ia beroperasi secara bebas alih perkhidmatan Lokatoo Telekom Malaysia. Suprima adalah kereta ketiga Proton untuk menawarkan perkhidmatan berasaskan internet, yang merupakan edisi pertama yang terhad Proton Inspira, dan kedua adalah kereta kembarnya, Prevé.
Varian Premium daripada Suprima datang dengan kit dalaman eksklusif tidak ditawarkan di trim Eksekutif, khususnya kerusi kulit antrasit teduh, sensor letak kereta depan dan kamera undur yang terbina dalam. Ia juga menerima beberapa ciri-ciri yang sebelum ini ditawarkan di Premium Prevé memangkas, iaitu shifters dayung stereng yang dipasang, lampu automatik dan pengelap, kawalan suhu, kawalan pelayaran dan enjin pencucuhan tekan mula.

Malaysia

Pada 28 Ogos 2013, Proton Suprima S menerima kajian semula yang komprehensif yang pertama dari Hafriz Shah dari portal berita automotif popular Malaysia, paultan.org. Ia secara umumnya diterima dengan baik, lebih-lebih lagi daripada kereta kembarnya, Prevé yang dilancarkan 16 bulan sebelum. Hafriz memuji penampilan, harta NVH bertambah baik dan nilai untuk wang cadangan. Walau bagaimanapun, penulis khusus berarti VT3 + drivetrain yang ditapis bagi ciri paling unik Suprima ciri berpasangan bersama-sama dengan perjalanan yang sudah cemerlang & pengendalian pertama kali dilihat di Prevé, menyumbang kepada pengalaman pemanduan yang lebih bergaya dan lebih bersemangat, semua tanpa mengganggu keseimbangan antara prestasi pengendalian dan keselesaan memandu. Walau bagaimanapun, beberapa aspek kereta ini kurang mendapat sambutan, termasuk unit yang sedikit cacat kepala, kedudukan memandu yang tidak seimbang, kualiti binaan dan penghalusan. Dalam erti kata Hafriz ini, "Proton kini boleh bersaing secara realistik tanpa bersandar terlalu banyak kelebihan harga sahaja. Ia hanya terpulang kepada anda untuk mempercayai bahawa ia boleh." Daniel Wong dari Live Life Drive menyuarakan sentimen sama, tetapi memberi penekanan tambahan pada perjalanan bertambah baik & pengendalian dan kawalan kualiti yang boleh dipersoalkan. Dalam erti kata Daniel, "Kejuruteraan-bijak, Proton harus berbangga dengan Suprima S, ia adalah kereta yang lebih baik dalam banyak hal daripada Prevé, saya hanya ingin mereka membina mereka lebih baik."