Monelmetalas

Monelmetalas (angl. Monel; Monel metal) – nikelio lydinys, turintis iki 67 % nikelio ir iki 38 % vario.

Istorija

Pavadinimas angl. Monel} yra prekinis ženklas, priklausantis kompanijai „Special Metals Corporation“. Lydinį išrado Deividas Braunas (David H. Browne), vyriausiasis kompanijos „International Nickel Co.“ metalurgas. Pavadintas kompanijos prezidento Embrouzo Monelo (Ambrose Monell) garbei. Užpatentuotas 1906 m., JAV patentas Nr. 811 239.

Savybės

Monelmetalas, lyginant su plienu, sunkiau apdirbamas, nes apdirbant dideliu greičiu įkaista ir savaime užsigrūdina. Todėl mechaniškai apdirbamas mažais apdirbimo ir padavimo greičiais. Monelmetalas pasižymi atsparumu korozijai, plastiškumu, dideliu tvirtumu. Kai kurie variantai atlaiko liepsną gryno deguonies aplinkoje. Dalis monetmetalo variantų yra nemagnetiniai.
Pridėjus šiek tiek aliuminio ir titano gaunamas monelmetalas K-500, kuris toks pat atsparus korozijai, bet žymiai tvirtesnis. Monelmetalas paprastai žymiai brangesnis už nerūdijantį plieną.
Monelmetalas 400 yra dvimetalis lydinys, kuriame nikelio ir vario santykis yra toks pat, kaip natūralioje nikelio rūdoje iš Sudbury kasyklų (Ontarijas) mines Monelmetalo 400 tankis – 8,82 g/cm³.

Naudojimas

Monelmetalas naudojamas aviacijos, chemijos, naftos, laivų statybos, medicinos ir prietaisų gamybos pramonėje.
Monelmetalas naudojamas kaip konstrukcinė medžiaga, įeina į bimetalinius elementus, iš jo karštojo užpurškimo būdu gaunamos dangos, Iš jo gamina muzikos instrumentus, akinių rėmelius, gręžtuvus ir pan.

Aviacijos pramonė

7-tą dešimtmetį monelmetalas imtas plačiai naudoti aviacijos pramonėje, ypač eksperimentinių raketinių lėktuvų (pvz., North American X-15) karkasams ir apvalkalams gaminti. Tam jis tinka, nes išlieka stiprus net įkaitęs dėl didelės trinties skrendant dideliu greičiu. Ši savybė kompensuoja ir didesnį monelmetalo tankį.

Jūrų technologijos

Dėl didelio korozinio atsparumo monelmetalas puikiai tinka jūriniams vamzdynams, siurblinėms, jūros vandens sklendėms, koštuvų įtaisams. Kai kurie visiškai nemagnetiniai variantai naudojami minų traleriuose, magnetinio lauko matavimo įrangos korpusams. Iš monelmetalo gamina vandens ir degalų cisternas, sraigtų tunelius, kilių varžtus ir pan.
Dėl elektrolitinio jūros vandens veikimo (elektrocheminė korozija) laivų statyboje monelmetalas turi būti kruopščiai izoliuotas nuo kitų metalų (pvz., plieno). 1915 m. rugpjūčio 12 d. „The New York Times“ paskelbė straipsnį apie 66 m ilgio jachtą „pirmasis laivas, kurio visas korpusas pagamintas iš monelmetalo“ ir kuris „subiro į gabalus“ po 6 savaičių ir papuolė į metalo laužą. Laivo žuvimo priežastis buvo dugno suirimas dėl elektrolizės. Jachtos plieninis karkasas suiro dėl elektrocheminės sąveikos su monelmetalu.
Jūrinių paukščių tyrimuose žiedai buvo daromi iš monelmetalo, nes šis atsparus korozijai.

Muzikos instrumentai

Iš monelmetalo gamina stūmoklinius vožtuvus kai kuriems aukštos klasės muzikos instrumentams – trimitams, tūboms ir valtornoms. 1962 m. kompanija „RotoSound“ iš monelmetalo ėmė gaminti elektrinių bosinių gitarų stygas. Šias stygas naudojo daug muzikantų, pvz., Steve Harris iš „Iron Maiden“. Dar 4-to dešimtmečio pradžioje monelmetalo stygas naudojo kiti muzikos instrumentų gamintojai, pvz., „Gibson Guitar Corporation“, iki šiol gamina mandolinų stygas.