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대한민국 형법 제284조

조문

제284조(특수협박) 단체 또는 다중의 위력을 보이거나 위험한 물건을 휴대하여 전조 제1항, 제2항의 죄를 범한 때에는 7년 이하의 징역 또는 1천만원 이하의 벌금에 처한다. <개정 1995.12.29>
第284條(特殊脅迫) 團體 또는 多衆의 威力을 보이거나 危險한 物件을 携帶하여 前條第1項, 第2項의 罪를 犯한 때에는 7年 以下의 懲役 또는 1千萬원 以下의 罰金에 處한다. <改正 1995.12.29.>
캐딜락 V-16

캐딜락 V-16(Cadillac V-16)은 캐딜락에서 생산한 최고급 자동차로 1930년 1월 발표되어 1940년 제2차 세계대전으로 중단되었던 모델이다. V-16는 주문 제작 방식으로 생산되어 11년동안 총 4076대가 제작되었다. 이들 대부분은 경제 대공황이 본격적으로 확대되기 전인 1930년 한 해에 생산되었다.

탄생

1926년 캐딜락은 새로운 다중 실린더 자동차를 개발하기 시작했다. 당시 캐딜락은 고객들이 엔진 출력이 강력하면서도 부드러운 엔진이 탑재되기를 바란다고 생각했다. 수년간의 비밀스러운 개발 끝에 몇개의 시제품 차량이 생산되어 시험단계에 들어갔다. 캐딜락 사장이었던 로렌스 피셔(Lawrence Fisher)와 제너럴 모터스의 할리 얼(Harley Earl)은 유럽으로 건너가 유럽의 고급 코치빌더들로부터 영감을 찾았다. 고급 수제 차량제작자들이 대부분 기본 차대만 만들고, 외부의 코치빌더 회사들이 완성차를 제작하는 방식과 달리, 제너럴 모터스는 코치빌더인 플리트우드(Fleetwood)와 피셔바디(Fisher Body)를 직접 사들여 모든 제작과정을 내부에서 소화했다.
캐딜락은 1929년 주식대폭락이 발생할 때까지도 이 차를 발표하지 못하다가, 1930년 1월 4일 뉴욕 국제 오토쇼에 처음으로 가장 비싼 캐딜락인 캐딜락 V-16을 발표한다.

초기 생산모델

V-16이 발표되자 언론과 대중으로부터 많은 관심을 끌었다. 캐딜락은 즉시 V-16을 생산하기 시작했다. 1월 한달동안 하루에 몇대씩 생산되던 생산량은 곧 하루에 22대로 늘어났고, 4월까지 1,000대로, 이어 6월까지 2,000대로 증가했다. V-16은 다양한 형태의 차체로 주문을 받았는데, 1930년 플리트우드의 카타로그에는 10개의 기본 차대 스타일이 실려 있었으나, 캐딜락-라샐리 클럽의 연구로 피셔바디와 플리트우드는 16개의 차대에 70개의 서로 다른 차체 스타일로 늘어났다.
1930년 6월 초에 캐딜락은 6대의 V-16을 가지고 유럽 곳곳을 순회하며 판촉행사를 벌였다. 그러나 V-16의 주문이 최고조에 올랐던 1930년 중반부터 생산이 떨어지기 시작했고, 1930년 10월에는 단지 54대만이 제작되었다. 452/452-A 모델은 최하의 생산대수를 기록했는데, 1931년 8월에 7대를 그리고 1931년 11월에는 6대를 기록했다. 생산감소는 10년간 계속되어 1935년과 1937년에는 단지 50대만이 생산되었고 1940년은 51대가 생산되었을 뿐이었다. 나중에 캐딜락은 V-16을 팔 때마다 손해를 본다는 것을 알았다.

1937년까지의 생산모델

캐딜락은 초기 모델을 이용해 다양한 모델명으로 1937년까지 V-16을 생산했으나, 1933년에는 차체를 다시 디자인해 모델 452-C를 발표했다. 1935년에는 모델명칭을 "시리즈 60"으로 바꾸기 시작했다. 이 모델은 1934년에 발표된 452-D와 같은 것이다. 1934년과 1935년 동안 생산된 대수는 150대였다. 1936년에는 모델명이 "시리즈 90"으로 다시 바뀐다. 이때부터 V-16은 피셔바디의 "터렛-탑" 금속지붕이 장착 되었지만, 생산은 여전히 플리트우드에서 이루어졌다. 이 해에는 52대만이 판매되었는데, 거의 절반이 리무진으로 팔려나갔다. 1937년에는 수력 브레이크(Hydraulic brake)가 채택되었고, 50대가 생산되었다.

1938년 ~ 1940년 생산모델

1938년, 캐딜락은 새로운 L-헤드 V16 엔진을 발표하면서 V-16인 "시리즈 90"과 V-12인 "시리즈 80/85" 모델을 하나로 합쳤다. 새로운 엔진은 L-헤드 디자인에, 135도의 넓은 V각이었고, 두개의 기화기(Caburetor)와 두개의 연료펌프, 두개의 디스트리뷰터, 두개의 워터펌프, 그리고 9개의 베어링 크랭크축을 가지고 있었고, 185마력을 낼 수 있었다. 또한 이 엔진은 공회전 시나 가속 시 거의 소음이 나지 않았다. 휠베이스는 이전 모델에 비해 3,581mm로 줄어들었고, 차제는 5,080mm를 유지했다. 이 기간 동안 V-16은 1938년 315대, 이듬해인 1940년에는 138대가 팔려나갔다. 1940년 모델은 1939년 12월까지만 생산되었다.

오늘날의 캐딜락 V-16

오늘날 캐딜락 V-16은 전쟁이전기 시대에 있어서 가장 아름다운 자동차 중 하나로 인식되고 있다. 미국 클래식 자동차 클럽은 V-16을 1925년에서 1948년까지 기간동안 가장 아름다운 자동차로 평가했다. V-16은 이러한 평가를 반영하여 2004년 현재 1930년 생산모델이 50만달러 이상에 거래되기도 했다. 그리고 언제나처럼 컨버터블이나, 1938~1940년대 생산모델보다는 이전 모델이 더 가치를 인정받고 있다.

콘셉트 카

2003년 캐딜락은 식스틴(Sixteen)으로 부르는 컨셉카를 만들었다. 이 모델은 V-16 엔진을 사용하여 1,000마력(700kW)을 낼 수 있었다. 이 모델은 캐딜락의 스타일 특징인 "A&S"(Art & Science) 스타일을 사용했음에도, 세세한 부분에서 과거의 V-16 모델의 것들을 차용했다.
사라

사라(히브리어: שָׂרָה)는 구약성경의 등장 인물이다.
히브리어 이름 사라는 높은 계층의 여성을 가리키며 프린세스 또는 귀족 여성으로 번역된다.
적가

적가(翟嘉, ? ~ 기원전 139년)는 전한 전기의 제후로, 개국공신 적후의 손자이다.

생애

고후 6년(기원전 182년), 아버지 적산의 뒤를 이어 연후(衍侯)에 봉해졌다.
연절후 44년(기원전 139년)에 죽으니 시호를 절이라 하였고, 아들 적불의가 작위를 이었다.
디다오구

디다오 구(한국어: 적도구, 중국어: 滴道区, 병음: Dīdào Qū) 는 중화 인민 공화국 헤이룽장 성 지시 시의 행정구역이다. 넓이는 515km²이고, 인구는 2007년 기준으로 120,000명이다.
PFM-1

PFM-1지뢰는 일명 나비지뢰로 양쪽에 날개를 달아서 만든 지뢰이다. 아프가니스탄이나 파키스탄에서 자주 발견된다. 색깔과 모양이 다양하며 상공에서 비행기를 이용하여 대량으로 떨어뜨린다. 나비날개 형태의 외관으로 인해 수직으로 떨어지지 않고 빙글빙글 돌면서 근처의 여러 지역으로 퍼져나가기 때문에 살포되는 곳이 아주 많아진다. 아이들이 장난감인줄 알고 가지고 놀다가 사고가 많이 일어나는걸로 악명이 높다.
여수 석인

개요

여수진남관(국보 제304호) 뜰안에 서 있는 것으로, 돌로 만든 사람의 모습이다.
여수는 임진왜란 때 해전의 격전지로 유명할 뿐만 아니라 전라좌수영으로 있던 이순신 장군의 유적이 많이 남아 있는데 이 역시 그와 인연이 깊은 유물이다. 전하는 이야기에 따르면, 임진왜란 때 이순신 장군이 거북선을 만드느라 한창일 때 왜구의 공격이 심하자 이를 막기 위해 7개의 석인(돌사람)을 만들어 사람처럼 세워 놓았는데, 이로써 적의 눈을 속이어 결국 전쟁을 승리로 이끌게 되었다 한다.
원래의 7기 중에서 지금은 이것 하나만 남아있다. 머리에는 두건을 쓰고, 손은 팔짱을 꼈으며 그위로 도포자락이 늘어져 있는 모습으로, 시선은 유유히 적을 바라다 보는 듯하다.
비록 전하는 이야기이긴 하나, 임진왜란과 관련된 소중한 문화재라 할 수 있다.
요크밀스역

역의 위치 문제

이 노선은 이 지점에서 돈 강(Don River) 서쪽 밑으로 지나가는데, 이 역의 한 쪽 끝에는 작은 강 아래로 노선이 지나가고 있다는 표지판이 있다. 원래 계획은 이 역을 고상 역으로 지을 계획이었으나, 지역 주민들이 지하로 놓아줄 것을 요구하여 그 결과, 전철은 역으로 같은 방향으로 급경사로 접근하게 되었다.

근처 명소

근처 명소로는 호그스할로우(Hoggs Hollow) 마을과 요크밀스 공원, 요크밀스 센터, 돈밸리 골프 코스, 로즈데일 골프 클럽 등이 있다.

버스 연결편

2019년 5월 12일 기준 요크밀스역에서 갈아탈 수 있는 버스는 아래와 같다. 토론토 교통국의 97C번 버스를 제외한 나머지 버스는 개찰구 안에 있는 버스 터미널에서 승차할 수 있고 97C번 버스의 경우에는 역 밖에 있는 버스 정류장에서 승차해야 한다. 역 밖에서 97C번으로 갈아타는 경우에는 프레스토 카드, 메트로패스, 환승 표 등 출발 지점에서 요금을 냈다는 증명이 필요하다.
토론토 교통국의 165C, 165D, 165F번은 토론토와 요크 지역 사이를 운행하며 스틸즈 애비뉴 북쪽으로 가는 경우 버스에서 하차할 때 요크 지역 교통국 (YRT) 요금을 지불하여야 한다. TTC 버스의 프레스토 카드 단말기는 아직까지 토론토 내에서만 쓸 수 있기 때문에 추가 요금을 낼 때 YRT 요금이나 TTC 요금에다가 현금을 일부 보태서 지불해야 한다. 이후 YRT 버스로 갈아타는 경우에는 버스 기사로부터 환승 표를 받을 수 있다.

GO 트랜싯

요크밀스 역에서는 또한 401번 고속도로 연선을 따라 운행하는 GO 트랜싯의 여러 버스 노선을 건물 1층에 위치해있는 요크밀스 버스 터미널에서 갈아탈 수 있으며, TTC에서 GO 트랜싯 버스로 갈아타는 경우 1달러 50센트를 환승 할인받을 수 있다. GO 트랜싯 버스 노선은 요크밀스 버스 터미널#GO 트랜싯 문서를 참조한다.
열녀

열녀(烈女)는 조선시대에 절개가 곧은 여자를 이르던 말이다.
조선시대에는 여성 최고의 미덕으로서 한 남자만을 섬기는 절개를 꼽았다. 여성이 재혼을 하는 것이 용납되지 않았으므로, 남편이 죽은 후 오랜 세월 홀로 살아야 했다.
조선사회는 삼강행실도를 간행하는 등 열녀를 장려했는데, 이는 사회가 여성들에게 자살을 강요하는 결과를 낳았다. 마을 공동체 남성들이 남편을 잃은 여성들을 상대로 성범죄를 일으키는 경우도 많았는데, 그러한 경우에도 여성이 피해자임에도 불구하고 절개를 잃었다며 목숨을 끊도록 강요당한 것. 또한 여성이 재혼하는 경우 자손들의 벼슬길이 막히는 등 당시 여성들은 법적으로 핍박을 당했다. 이러한 비정상적인 열녀관으로 인해 많은 여성이 불행하게 살았다. 심지어 열녀문을 하사받으면 큰 포상과 함께 세금감면 혜택이 주어졌기에 마을 주민들, 혹은 가문 사람들이 여성을 의도적으로 살해하는 경우도 매우 많았다. 실학자 박지원은 열녀의 순절행위를 "광명한 햇빛을 스스로 꺼버리는 일인데 어찌 장려하는가?"라 비판했고, 정약용 역시 "목숨을 끊으면 온 가족이 슬퍼한다."며 사회의 열녀 신드롬을 비난했다.
산굼부리

위치

산굼부리 분화구의 깊이는 약 100m, 지름은 600m가 넘는다. 한라산의 기생화산 분화구로 다른 분화구와 달리 낮은 평지에 커다란 분화구가 생성되어 있어 화구의 모양이 진기하다.
바깥둘레 2,067m, 안둘레 756m, 높이 100∼146m의 원추형 절벽을 이루는 화구는 바닥넓이만도 약 8,000평이나 된다. 화구 주위의 지면은 높이 400m인 평지이고 화구 남쪽에 높이가 최고 438m인 언덕이 있을 뿐이다.
따라서, 주위의 평지보다 5∼30m 더 높은 것에 불과한 산굼부리분화구는 전혀 높은 화산체를 가지지 않는 화산의 화구임이 특징이다. 이렇게 분화구의 높이가 낮고 지름과 깊이가 백록담 화구보다도 더 큰데 물은 고여 있지 않다. 이는 산굼부리의 형성과정을 알게 해준다.

전해오는 이야기

산굼부리는 용암을 거의 분출하지 않고 폭발에 의하여 구멍만 깊숙이 팼으며, 폭발로 인한 물질은 사방으로 던져지고 소량만 주위에 쌓였다. 또한, 화구에 내린 빗물은 화구벽의 현무암 자갈층을 통하여 바다로 흘러나간다.
이런 화구를 마르(Maar)라고 하는데 한국에서는 산굼부리가 유일하며 세계적으로는 일본과 독일에 몇 개 알려져 있다.
산굼부리는 평지에 있는 분화구로서 ‘산이 구멍난 부리’라는 말 뜻대로 특이한 형태일 뿐만 아니라, 분화구 안에는 원시상태의 식물군락이 완벽하게 보존되어 있어 관광과 학술적으로 그 가치가 높아 1976년에 천연기념물로 지정되었다. 제1횡단도로에서 표선면 성읍리·표선리로 연결되는 도로가 개설, 포장되어 주요 관광코스의 하나가 되었다.

최근 연구

산굼부리 식물상을 조사한 결과 개족도리풀·새끼노루귀·각시족도리풀 등 한국 특산식물과 생달나무·참식나무·동백나무·제주광나무 등 다양한 상록수종과 개면마·일엽초 등 고사리류와 남오미자·새우란 등지 총 77과 174종이 확인됐다.
동물상인 경우 포유류는 제주등줄쥐·오소리·노루 등 3종과 양서․파충류는 북방산개구리 1종만 확인됐다.
조류는 주종을 이루눈 떼까마귀와 법정보호종인 천연기념물 두견이·팔색조 등 2종 3개체 및 멸종위기 야생생물 2급인 팔색조와 긴꼬리딱새(삼광조) 등 2종 2개체가 관찰됐다.
곤충류는 총 12목 50과에 속하는 177종이 확인됐고 그 중 멸종위기 야생생물 2급인 애기뿔쇠똥구리가 확인됐다.
특히 제주 산굼부리 분화구의 성인(成因)설로 잘못알려져 정설화된 ‘마르(Maar)형 분화구’를 ‘피트(Pit)형 분화구’로 확인했다.
치링치링 시크릿 쥬쥬

치링치링 시크릿 쥬쥬는 영실업에서 제작한 인형 브랜드 쥬쥬를 영실업에 
완구인 쥬쥬 인형을 토대로 만든 마법소녀물 3D 애니메이션이다.
이용한 (1875년)

이용한(李容漢, 1875년 음력 11월 19일 ~ ?)은 대한제국과 일제 강점기의 관료이다.

생애

20대 중반인 1900년에 일본에 유학하여 신학문을 공부했다. 나라 시의 보통학관을 거쳐 교토부에서 중학 과정을 마쳤고, 1903년에는 오사카 시의 상업학교에 입학하였다.
1905년에 오사카 시립 대학의 전신인 오사카 고등 상업학교를 졸업하고 귀국한 뒤 관계에 입문하였다. 1907년에 판임관 7급의 농상공부 주사로 관직을 시작하였으며, 곧 품계 9품의 농상공부 서기랑이 되었다. 이 시기에 한일 병합 조약 체결을 촉구하는 일진회 회원으로 활동하여, 1907년 3월부터 일진회 총무국 교섭위원을 역임하였다.
1910년 한일 병합 조약이 체결되어 조선총독부 소속으로 이동되었다. 경상북도 개령군 군수로 임명되고, 칠곡군과 달성군, 경산군 군수를 차례로 지냈다. 달성군수로 있을 때는 경상북도 지방토지조사위원회의 임시위원도 겸했다.
일본 정부로부터 서보장을 수여 받는 등 경산군수이던 1922년을 기준으로 종6위 훈6등에 서위되어 있었다. 한국병합기념장과 다이쇼대례기념장도 수여받았다.
퇴관 후에도 조선소작인상조회에 참여하는 등 사회 활동을 계속했다. 이 단체는 소작인과 지주, 노동자와 자본가 사이의 갈등이 심해지고 공산주의 사상이 유입되자, 노동자와 농민의 계급의식 각성을 막기 위해 송병준이 중심이 되어 발기했다. 이용한은 조선소작인상조회의 평의원을 맡았고, 이 단체를 포함하여 친일을 표방한 여러 단체가 연합한 각파유지연맹에는 발기인으로 참가했다.
조선도로령

조선도로령(朝鮮道路令)은 일제강점기이던 1938년에 조선총독부에서 제정한 도로와 관련된 제령이다.
1938년 4월 4일에 조선총독부제령 제15호로 제정되어, 같은 해 12월 1일부터 시행에 들어갔다. 근대 이후의 대한민국 최초의 정식 도로법으로, 미군정기를 거쳐 대한민국 건국 수립 이후에도 계속 사용되어 왔다. 이후 1961년 12월 27일에 이를 대한민국의 실정에 맞게 재반영한 《도로법》이 새롭게 제정되면서 조선도로령은 1962년 1월 1일자로 폐지되었다.

종류와 등급

제11조에서 도로의 등급은 국도, 지방도, 부도, 읍면도의 4종으로 각각 나누고, 언급된 순서에 따라 등급을 기재하고 있었다. 각 도로의 구체적인 성격은 아래와 같다.

부도

제15조에 따라 부·도의 노선의 지정 권한은 부윤에게 있었으며, 제19조 1항에 따라 관리 권한 역시 부윤에게 있었다.

읍면도

제16조에 따라 읍면도의 노선의 지정 권한은 읍면장에게 있었으며, 제19조 1항에 따라 관리 권한 역시 읍면장에게 있었다.
웹 2.0

웹 2.0(Web 2.0)이란 개방, 참여, 공유의 정신을 바탕으로 사용자가 직접 정보를 생산하여 쌍방향으로 소통하는 웹 기술을 말한다. 웹 1.0이 인터넷을 통해 일방적으로 정보를 보여주었다면, 웹 2.0은 사용자가 직접 콘텐츠를 생산하여 쌍방향으로 소통할 수 있다. 게시판, 댓글, 블로그, UCC, 지식백과 등이 있다.
단순한 웹사이트의 집합체를 웹 1.0으로 보고, 웹 애플리케이션을 제공하는 하나의플랫폼으로의 발전을 웹 2.0이 데스크톱 컴퓨터의 응용 프로그램을 대체할 것으로 예견하고 있다. 사용자들의 참여, 공유, 개방을 유도산출물을 공유하고, 외부에 개방할 수 있도록 하는 서비스라고 할 수 있다.

시맨틱 웹과의 비교

초기에 '웹 2.0'이란 용어는 시맨틱 웹과 동의어로 사용되었다.
웹 2.0이라는 용어가 나오기 훨씬 전에 시맨틱 웹을 제안한 팀 버너스 리가 시맨틱 웹을 "차세대 웹(The next generation web)"이라 칭했기 때문이다.
웹2.0은 현재 진화중이다.
그러나 시맨틱 웹과 '웹 2.0'은 엄연히 다르다. 시맨틱 웹을 이용한 시스템인 FOAF, XFN 같은 사회적 네트워크 시스템과 태그 기반의 자체 분류법(folksonomy)또는 시맨틱 웹과 블로그, 위키의 조합은 자연스럽게 시맨틱 웹 환경의 기반이 됨과 동시에 '웹 2.0'이 지향하는 사용자끼리 상호작용, 사용자 중심의 정보 공유를 추구한다.
웹 2.0에서 시맨틱 웹 온톨로지가 필요한 이유는 팀 오라일리가 제안한 웹 2.0의 개념과 연결하여 설명할 때 좀 더 쉬워진다. 분산 되어 있는 정보나 서비스들을 연결하여 좀 더 복잡한 프로세스 수행이 가능하도록 서로 다른 기관의 정보들을 통합, 공유하는 경우 정보에 대해 서술하는 메타 데이터 형식이 같아야 하므로 이런 정보들을 온톨로지로 기술하는 것이 필요한 것이다.
시맨틱 웹은 웹 2.0을 실현하는 데 필요한 기술 중 하나가 될 수 있겠지만 시맨틱 웹이 웹 2.0인 것은 아니다.
시맨틱 웹은 사람과 기계(에이전시)가 소통할수 있는 기술의 집합체이다.
웹의 발전 주기를 분석한 연구에 의하면 웹 1.0, 웹 2.0 그리고 웹 3.0 및 웹 4.0으로 나뉜다.
학자에 따라 의견이 분분하지만 웹 3.0을 시맨틱웹으로 본다.
웹 4.0은 유비쿼터스 웹이라고 한다. 하지만 이러한 구분은 의미가 없다.

콘텐츠 신디케이션

콘텐츠 신디케이션은 콘텐츠 공급자와 수요자 사이를 연결해주는 사이버 콘텐츠 중개사업을 말한다. 신디케이터는 콘텐츠를 직접 생산하지는 않지만 우수한 콘텐츠를 수집, 가공해 인터넷 사이트 운영업체에 제공한다.
웹 2.0으로 향하는 처음의 가장 중요한 발전 중의 하나가 바로 웹사이트 콘텐츠에 대한 신디케이션이다. 신디케이션은 최종 사용자가 사이트의 자료를 다른 장소, 즉 다른 웹사이트, 브라우저 플러그인, 독립된 데스크톱 응용 등에서 이용할 수 있도록 표준화된 프로토콜을 이용한다. 신디케이션을 위한 프로토콜들은 모두 XML을 기반으로 하는데 RSS, Atom등이 있다. (사회적 네트워크의 목적으로 사용되는) FOAF나 XFN과 같은 특수한 프로토콜들은 사이트의 기능을 확장시켜 주거나, 중앙에서 관리하는 웹사이트 없이도 최종 사용자들의 상호 작용을 가능케 해 준다. 마이크로포맷 사이트에 가면 좀 더 특수한 데이터 포맷들을 볼 수 있다.
최근의 이 같은 개발 경향 때문에, 이런 프로토콜들이 공식 표준으로 지정된 것은 아니지만 사실상의 표준처럼 여겨지는 경우가 많다고 할 수 있다.

웹 서비스

웹 2.0 프로그램의 일부는 최종 사용자 인터페이스가 아닌, 프로그램 사이에서 사용할 수 있는 기능 서비스를 제공한다. 이 기능 서비스를 이용하기 위한 프로토콜로 크게 SOAP과 REST를 사용하며, 그 밖에 독자적인 방식도 많이 사용한다. XML이 많은 분야에 퍼지면서 웹 2.0에서도 XML이 자주 쓰이며, 웹 2.0의 웹 서비스에서도 XML을 통한 메시지 교환을 하는 추세이다. 하지만 메시지 교환에 꼭 XML을 사용해야 한다는 규정은 없으며, XML이 아닌 방식으로 메시지를 교환하는 프로그램도 있다. 대표적인 것으로 블로그에서 사용하는 트랙백 시스템이 있다.
SOA를 구현하기 위한 기술인 웹 서비스는 과거에는 주로 SOAP 프로토콜에 기반한 서비스를 의미하는 협의의 개념이었으나 웹 2.0 이후로 REST 기반의 서비스가 추가되어 현재는 보다 확대된 개념으로 사용되고 있다.
최근에는 프로그래밍 단계의 웹 서비스뿐만이 아닌 UI를 통째로 사용할 수 있는 스크린 스크래핑 형태로도 웹 서비스를 사용한다.
협의의 웹 서비스에 대해서는 웹 서비스, WSDL과 웹 서비스 기술 명세 목록 항목을 보라.

서버 소프트웨어

웹 2.0의 기능성은 현존하는 웹 서버 구조에 기반을 두지만, 웹 2.0은 Back-End 소프트웨어를 훨씬 강조한다. 신디케이션은 동적 콘텐츠 관리 출판 체계와 크게 다를 바가 없으나, 웹 서비스는 일반적으로 훨씬 거친 데이터베이스와 작업 흐름에 대한 지원을 요구하며, 점점 웹 애플리케이션 서버의 전통적인 인트라넷 기능과 유사하게 되어간다. 이제까지 벤더들의 접근 방식은 필요한 기능의 대부분을 단일 서버 플랫폼에 묶는 유니버설 서버 방식이나, API 인터페이스와 다른 도구들을 포함한 향상된 표준 출판 도구를 이용하는 웹 서버 플러그인 방식 또한 해당된다.

사업적 영향

웹 2.0에서는 가치의 파악과 소비가 생산자나 (운영자와 같은) 특정 소수에 의해 인위적으로 조정되지 않는다. 많은 조직들이 RSS/Atom/RDF 같은 신디케이션 포맷을 이용해 가치를 홍보할 것이다. 웹 서비스의 종단점 출판 방식은 신디케이션을 통한 가치 소비 과정을 단순화할 것이다.
요코하마 고속 철도 Y500계 전동차

개요

2004년 1월(노선 개통은 2월) 미나토미라이 선 및 도쿄 급행 전철 도요코 선 직통을 위해 도입된 차량으로, 8량 1편성씩 총 6편성이 도입되었다. 실내 기기 일부와 도색만 요코하마 고속철도의 요구에 맞게 조금 바뀌었을 뿐 구동계통이나 각종 외부기기류는 모두 도쿄 급행 전철 덴엔토시 선용의 5000계(2차형)에 5080계의 설계를 혼합한 형태이다. 차량 소유회사인 요코하마 고속철도가 차량의 다이어그램 작성 및 관리를 도큐에 모두 위탁하였다. 
미나토미라이 선, 도쿄 급행 전철 도요코 선, 도쿄 메트로 후쿠토신 선 및 세이부 유라쿠초 선/이케부쿠로 선, 도부 도조 본선에서 사용되며, 운행 범위는 세이부 이케부쿠로선의 한노 역, 도부 도조 본선의 시키 역까지이다.
완주 송광사 목조삼전패

개요

대웅전 삼존불 사이 앞쪽에 있는 나무로 만든 3점의 패(牌)이다. 전체적인 만든 방법과 형태는 같으나 부분적으로는 차이를 보인다.
그중 하나는 높이 2.28m로 앞면에 임금의 만수무강을 기원하는 글씨가 있고, 뒷면에는 조선 16대 왕인 인조 때 조성된 것이란 제작연대가 있다. 다른 2점은 높이가 2.08m로 같으며, 뒷면에 정조 16년(1792)에 수리하였음을 검은 글씨로 기록하고 있다.
일반적으로 불·보살의 명칭을 적은 다른 위패들과는 달리 왕, 왕비, 세자로 조성한 2m가 넘는 대작이다. 여러 장의 목판을 엮어서 만든 것으로 구름과 용을 뚫어새긴 것이 특징이다.
조각이 정교하고 크기가 크며, 조성된 연대와 수리한 연대를 알 수 있는 작품으로, 대다수 연대를 알 수 없는 불교 목공예의 시기를 정하는데 기준이 되는 중요한 작품이다.

현지 안내문

대웅전 삼존불상 사이에 있는 이 나무패 세 개는 17세기에 만든 것으로, 이 삼전패는 목패, 원패라고도 한다. 뒷면에는 각각 주상전사수만세, 왕비전하수제년, 세자전하수천추라고 적혀 있는데, 인조 임금과 왕비, 그리고 소현세자 봉림대군의 안녕을 빌어드린 조각이다.
인조는 병자호란을 맞아 어지러운 민심과 피폐해진 재정을 회복하고자, 최고 승병대장인 16도청섭 벽암 스님과 승병을 보내 송광사를 대대적으로 복원하고 이 절을 호국원찰로 삼았다.

연꽃과 그림 그리고 왕을 상징하는 용무늬로 화려하게 장식하였으며, 특히 왕을 상징하는 중앙 나무패에 있는 구름과 용이 섞인 그림은 불교 미술의 극치를 보여준다.
타뇬 해협

타뇬 해협(Tañon Strait)은 필리핀 중부 네그로스 섬과 세부 섬 사이에 있는 해협으로 북쪽으로 비사얀 해, 남쪽으로 민다나오 해(보홀 해)와 연결되어 있다. 연안의 주요 도시는 더마겟, 톨레도가 있다.

개요

2008년 2월 7일, 필리핀 대법원은 보호 수역에서 환경부와 자원부에 판결을 내려 일본 석유 회사(JAPEX)에 유전 개발을 중단하라고 명령을 내렸다. 타뇬 해협에 있는 톱니고래와 돌고래, 참돌고래, 그리고 기타 고래류 등을 보호하기 위한 조취였다.
이 해협은 해양 야생 보존, 배양, 생육 그리고 25개 해양 표유류 중 11 종의 휴식처이다. 대법원은 헌법적 권리로 필리핀 표유류로서 탄원자들에게 인지하도록 요청했다.
타뇬 해협은 고래와 돌고래 감시 지역으로 잘 알려져 있다. 바이스 시의 부두에는 돌고래 생태를 지켜보기 위한 많은 선박이 운행을 한다.
포카리 스웨트

포카리 스웨트(영어: POCARI SWEAT)는 오츠카 제약에서 제조, 판매하는 음료이다.

특징

흔히 알칼리성 음료수라는 이미지가 강하나 사실 산성 음료이다. 그러나 몸 안에 들어오면 산성에서 알칼리성으로 변하기 때문에 이 음료를 알칼리성 음료라고 말한다. 이 음료의 조성은 인체의 체액 조성과 매우 가까운 이온 농도로 되어있어, 운동 및 발한 등 수분 손실이 심한 상황에서의 수분 보충에 매우 용이하다. 맛을 내기 위해 소량의 자몽(그레이프 후르츠) 과즙을 사용했으며, 과즙이 사용되었다는 것을 표기한 대한민국의 제품과는 달리 일본 제품에는 무과즙(無果汁)이 제품에 표기되어 있다. 하지만 정말 과즙이 없다는 뜻이 아니라 과즙이 매우 적게 들어 있어(5% 미만 함량) 그렇게 표기한다.
현재는 동남아시아를 시작으로 여러 해외 국가에 수출하고 있으며 이집트를제외한 나머지는 진출국가아시아국가이며는 일본,한국,중화권,베트남,캄보디아,태국,미얀마,인도네시아,말레이시아,싱가포르,브루나이,필리핀,동티모르,오만,아랍에미레이트,사우디,쿠웨이트,카타르,바레인,이집트이며 공장은 한국(안양,함안, 가루:청주),중국,대만,일본(사가,시즈오카,가루:도쿠시마) ,인도네시아(수카부미,케자얀) 에만 있다.

개발 과정 및 시판

이 제품이 개발되기 전, 생리식염수가 인체에 수분을 보급하는 데 가장 효율이 좋다는 것을 옛 일본 육군과 여러 연구기관에서 연구한 바 있었다. 일본 오츠카 제약 측은 오래전부터 병원 등에서 사용하는 주사액용 생리식염수를 만들어 왔기 때문에 게토레이가 생리식염수의 조성에 가까울 것이라는 것을 이미 알고 있었고, 또 장시간의 수술을 끝내고 피로에 지친 의사가 생리식염수를 수분공급을 위해 식용으로 사용하던 사실을 알게 되었다.
이러한 사실들을 토대로, 오츠카 제약은 자회사의 생리식염수 제품을 기초로 개발을 진행해 나갔다. 각종 이온농도를 세밀하게 조정하여 사람의 체액에 가장 가까운 조성 및 삼투압이 되도록 했다.
또한 선행상품인 게토레이에 대항하기 위해 제품의 맛에 대한 연구도 진행했다. 아코(赤穂)의 소금맛 만두(塩味饅頭)을 힌트로 소금맛과 단맛을 절묘하게 맞추어 넣게 되었다.
이후 1980년 일본에서 245ml 캔이 처음 발매되었고, 가격은 당시 120엔(그 당시 같은 스포츠 음료 타입의 코카 콜라 회사 제품은 250ml캔에 100엔이었다). 처음의 캔의 구조는 일반의 캔음료와는 달랐고, 상하의 평면부분에 독특한 굴곡이 들어가 있었다. 또, '맛이 느껴지지 않는다'라는 이유 때문에 음료수 디자인에서 거의 채용되지 않던 청색을 캔 디자인으로 선택해 청량감을 강하게 부각시켜, 훗날 스포츠 음료의 이미지를 결정짓게 되었다.
대한민국에서는 동아제약 식품사업부(현재의 동아오츠카 사)가 1987년 5월에 250ml 캔 제품을 최초로 출시하였다.

관련 상품

아래 소개된 상품들 중 포카리 스웨트 이온 워터, 포카리 스웨트 스테비아, 빈스타크 포카리 스웨트는 대한민국에서 판매되지 않는다. 대한민국에서는 포카리 스웨트 캔과 페트병 제품이 시중에 판매되고 있다. 분말 포카리 스웨트는 일반적으로 시중에서 판매하지는 않지만 인터넷 쇼핑을 이용해 구입할 수 있다.

포카리 스웨트 이온 워터

2006년 발매. 이온농도를 조절하지 않고, 칼로리만을 100ml당 8kcal로 낮추고, 단맛도 없앤 제품이다.

포카리 스웨트 스테비아

1990년 발매. 스테비아의 잎에서 추출한 스테비오사이드를 설탕대신 사용한 제품이다. 칼로리는 100ml당 11kcal이다. 대한민국에서는 2000년 7월 시판된 적이 있으나, 현재는 판매되지 않는다.

분말 포카리 스웨트

분말을 생수에 타서 마시는 제품이다. 분말 팩 한개의 크기는 가로 11 cm, 세로 15cm이며, 휴대성이 용이하고 일반 캔 제품보다 값싸기 때문에 대한민국에서는 캔 제품 대용으로 많이 사용하며, 군인 장병을 위한 선물로 애용된다. 판매는 한 봉지 씩이 아닌 세트 단위로 묶어서 판매하고 있다.

빈스타크 포카리 스웨트

유아용으로 농도를 희박하게 만들었고, 과즙이 들어가 있다. 대한민국에서는 판매되지 않는다.

대한민국에서의 광고

포카리 스웨트는 1987년에 출시되어 '몸은 이온 음료를 원합니다.','땀 흘린 뒤 바로 포카리 스웨트'를 처음 광고 모토로 내세웠다. 같은 해 수영 선수 최윤희를 광고 모델로 내세웠다. 90년대  고현정, 김규리, 2000년대 손예진, 한지민 그리고 2010년대에는 문채원, 양진성을 거쳐 2015년 제25대 광고 모델로 김소현을 내세워 청순한 이미지를 통해 '포카리 스웨트는 몸이 원하는 알카리성 이온 음료. 포카리 스웨트가 나의 몸을 깨어나게 한다'는 모토를 강조했다. 또 CM 송이 제작되었다. 현재 대한민국 내에서의 광고는 '생활 속에 필수(水), 포카리 스웨트'라는 모토로 생활 속에서 수분 보충을 위해 꼭 필요한 음료라는 것을 강조하고 있다.
2017년 제26대 광고 모델로 인기 걸그룹 트와이스가 발탁되었다.
가가와현 제1구

가가와현 제1구(일본어: 香川県第1区)는 일본의 중의원 선거구이다. 1994년 공직선거법으로 신설되었다.
분만겸자

겸자(forceps)는 집게와 비슷하게 생겼으며, 우리 몸으로부터 무언가를 집거나 제거하는 등 수술할 때 쓰이는 도구이다. 흡반(ventouse)(진공 흡착기(vacuum extraction))의 대안으로 아기를 분만할 때 돕는 데 쓰이기도 한다.

구조

분만겸자는 두 개의 가지로 구성되어 있는데, 태아의 머리 주변에 댄다. 겸자를 산모의 어느 쪽에 둘 지에 따라서 왼쪽 가지와 오른쪽 가지로 정의한다. 가지는 대개 (항상 그런 것은 아니지만) 교합이라고 불리는 중심점을 교차한다. 대부분의 겸자는 교합점에서 고정 메커니즘을 갖는데, 어느 정도는 슬라이딩 메커니즘을 갖는다. 슬라이딩 메커니즘은 두 가지가 서로 비껴 미끄러지는 것이다. 태아의 머리가 산모의 골반과 방향이 같기 때문에 회전을 할 필요가 거의 없을 때 고정 잠금 메커니즘의 분만겸자를 사용한다. 슬라이딩 잠금 메커니즘은 회전이 더 필요할 때 사용한다.
각각의 겸자 가지의 날개 부분은 태아의 머리를 잡기 위해 구부러져 있다. 겸자는 반드시 태아의 머리를 꽉 잡지는 말고, 제대로 에워싸야 한다. 날개는 특징적으로 두 개의 커브가 있는데, 머리쪽 커브는 태아의 머리 형태에 따라 만들어졌다. 태아의 머리 형태에 따라 둥글기도 하고 길쭉하기도 하다. 골반쪽 커브는 산도(birth canal)의 형태에 따라 만들어졌고, 치골뼈 아래에서 태아를 꺼내는 데 직접적으로 도와주는 역할을 한다. 태아의 머리를 회전시키는 데 쓰이는 겸자는 대개 골반쪽 커브를 써서는 안된다.
손잡이 부분은 다양한 길이의 자루로 날개와 서로 연결되어 있다. 자루가 긴 겸자는 회전을 해야 될 경우에 쓰인다.

기법

자궁경부(cervix)가 완전히 열리고 양수가 터진다. 카테터를 사용하여 방광(urinary bladder)에 차있는 소변을 빼내야 한다. 고위겸자분만술은 현재 거의 이루어지지 않고, 중위겸자분만술은 때때로 하지만, 수술하는 사람의 기술이나 주의가 필요하다. 태아의 하강 정도가 적어도 +2가 되었을 때 할 수 있다. 산모는 등을 대고 누워있고, 산모의 발을 받치기 위해 대개 등자를 사용하거나 보조하는 사람의 도움을 받는다. 적절한 진통 조절을 위해 가벼운 국부 마취제이나 전신 마취제를 투여한다 (경막외마취를 하지 않았을 경우). 태아의 머리가 정확히 어디에 있는지 알아내는 것이 무엇 보다 중요하다. 비록 역사상으로는 태아의 두개골 봉합선(skull suture lines)이나 천문의 느낌으로써 알아냈지만, 현대에는 초음파로 검사하는 것이 필수적인 의무이다.  이 시점에서, 겸자의 두 날개는 각각 따로 삽입 되는데, 태아의 위치가 전방후두위일 때 먼저 왼쪽 날개를 삽입한다. 태아의 위치가 뒤집어져 있을 경우에는 후방 날개를 먼저 사용한다. 태아의 머리 위치가 확인이 되었다. 여전히 전방후두위가 아니라면 전방후두위가 되도록 태아의 머리를 돌려준다. 필요한 경우 회음절개(episiotomy)를 해야 할 수도 있다. 그리고 나면 골반축(axis of pelvis)을 따라 조심스럽게 꺼내어 분만을 한다.
라인게임즈

역사

라인게임즈의 전신인 넥스트플로어는 2012년 5명 남짓한 개발자들로 시작해서 모바일 게임 《드래곤 플라이트》의 성공으로 법인 사업자로 발돋움하였다. 이후 《엘브리사》, 《크리스탈하츠》,《프렌즈런》 등의 게임들을 출시하여 좋은 성적을 얻었으며, 2016년 10월 출시한 《데스티니 차일드》가 다시금 큰 성공을 거둬 2016년 기준 직원 140여명 규모의 회사로 성장하였다. 2016년 11월 ESA(구 소프트맥스)로부터 《창세기전》 시리즈의 IP를 인수하였고, 《창세기전》 콘텐츠를 활용해 자사 게임과 콜라보 및 시리즈 리메이크를 진행하였다.
넥스트플로어는 2018년 8월 라인의 자회사인 라인게임즈를 인수합병하여 통합법인 라인게임즈로 거듭났다.
비눗방울

예술

비눗방울을 만드는 예술가도 있다. 버블아티스트라고 한다.

원리

표면장력의 힘이다. 여기서 ‘표면장력’이란 액체의 자유표면에서 표면을 작게 하려고 작용하는 장력을 얘기한다. 또한 ‘자유표면’이란 액체가 기체에 접하고 있는 표면을 뜻하고, ‘장력’이란 물체 안의 임의의 면에 있어서, 그 면을 경계로 양쪽 부분이 면에 수직으로 끌어당기는 힘이다.
광업

광업(鑛業, 영어: mining)은 지하 또는 지표 상의 원석, 광맥, 광맥층으로부터 가치있는 광물을 캐고, 고르고 만드는 모든 산업 활동을 말한다. 대한민국 광업법 제4조에는 '광물의 탐광(探鑛) 및 채굴(採掘)과 이에 부속되는 선광(選鑛), 제련(製鍊), 기타의 사업을 말한다.'라고 정의하고 있다. 채굴을 통해 얻어지는 광물에는 보크사이트, 석탄, 철, 귀금속, 납, 석회석, 니켈, 인산염, 암염, 주석, 우라늄, 몰리브덴 등등이 있다. 넓은 의미에서의 광업에는 원유나 천연 가스는 물론이고, 심지어 물의 채취까지도 포함된다.

역사

고고학상 가장 오래된 광산은 아프리카 스와질란드에 있는 라이언 케이브(Lion Cave)로 알려져 있다. 이 곳은 방사선탄소 분석을 통해 약 43,000년 전의 것으로 밝혀졌다. 구석기인들은 이 곳에서 주철이 함유된 적철광을 채굴해 붉은색 황토원료를 만들어 냈다. 비슷한 시기에 네안데르탈인은 헝가리 지역에서 무기와 도구를 생산하기 위한 부싯돌을 채굴하는 광산이 있었다.
또 다른 고대 채굴장으로 시나이 반도를 들 수 있다. 이 곳의 고대 이집트인들은 Wady maghareh에서 터키옥을 채굴하기도 했고, 지금의 미국 뉴멕시코주의 세릴로스 광산 지역(Cerillos Mining District)에서도 아메리카 토착민들이 터키옥을 채굴한 역사가 있다.
1627년 슬로바키아 중부의 광업도시인 반스카슈티아브니차(슬로바키아어: Banská Štiavnica)에서는 흑색 화약을 채굴하기 위해 최초로 갱도(坑道)를 이용했다. 독일에서는 세계 최초의 광산학교가 프라이베르크에 세워졌다. 독일의 베르크 아카데미(Bergakademie:광산학교)는 18세기 독일 지역 여러 곳(클라우슈탈-첼러펠트, 베를린 등)에 세워졌다. 이중 프라이베르크와 클라우슈탈-첼러펠트에 있는 것만 현재 계속 남아 있다. 이곳 출신의 많은 엔지니어들이 특히 러시아에 많이 초빙되어 가서 일했다. 프랑스에서도 독일의 베르크 아카데미를 모범으로 하여 1783년에 국립광산학교(École des Mines) 가 문을 열었다.
국제

국제(國際)는 한 곳, 한 나라에 머무르지 않고 여러 개의 나라를 상호적으로 연결하는 것을 말한다. 세계적인 규모의 개념에서 이 낱말이 쓰인다. 오늘날 거의 모든 국가에서 사회, 경제, 정치, 문화, 정보를 비롯한 모든 면에서 국제화가 진행되고 있다.

용어의 기원

"국제"의 영어 낱말 인터내셔널(internationanl)은 1780년에 출판을 위해 인쇄되고 1789년에 출판된 "Introduction to Principles of Morals and Legislation"라는 책에서 제러미 벤담이 만들어낸 용어이다. 이 용어는 1801년에 프랑스어로 채택되었다.
오파니몬

오파니몬(OPHANIMON, オファニモン)은 디지털 몬스터에 나오는 가공의 생명체이며 궁극체의 좌천사형 디지몬이다. 필살기는 세피로트 크리스탈이다.
이부키 (순양전함)

이력

원래 순양전함 구라마와 완전 동급함으로 계획되었으나, 기공 직전에 전함 아키와 함께 터빈 엔진 탑재 문제로 인해 설계 시간이 더 오래 걸렸고, 기공이 늦었다. 1905년 6월 11일, 일본 해군은 첫번째 장갑순양함의 함명을 ‘이부키’로 내정하고, 인호 장갑순양함은 구라마로 예정했다.
은거당 터

개요

은거당(恩居堂)은 조선 19대 임금 숙종대왕으로부터 미수 허목(眉叟 許穆, 1595~1682)이 숙종 4년(1678)에 하사받은 집의 이름이다. 
평생을 청빈하고 곧은 삶을 살았던 미수(眉叟) 허목(許穆)은 숙종대왕의 만류에도 불구하고 벼슬을 버린 후, 옛 집(경기도 연천군 왕징면 강서리 798번지)으로 돌아와 자연을 벗 삼으며 후진 양성과 저술 활동을 주로 했는데, 이 옛 집은 오래전 화재로 인해 지붕이 주저앉아, 방 안으로 들어가서도 허리를 제대로 펴고 서 있기 힘든 집이었다. 이러한 가운데, 동네 사람들이 우의정을 역임한 미수공에게 집을 새로 지을 것을 여러번 말하며 도움을 주겠다고 했으나, 미수공은 "내가 누워서 잠 잘 곳이 있고, 또 내 마음이 편하면 되지 새로이 집은 지어서 무엇하느냐"고 동네 사람들의 청을 거절했다.
이러한 가운데, 숙종대왕의 근시(近侍, 임금을 가까이서 모시던 신하, 승지 등)가 허목(許穆)을 중앙으로 다시 부르기 위한 숙종대왕의 편지, 또는 여러가지 국정에 대한 자문을 청하는 편지 등을 들고 이 허름한 집을 들락거리다가, 미수공이 기거하는 구루암(동네 사람들이 허리를 펼 수 없는 곳이라 하여 구루암이라 불렀다)에 대한 내용이 숙종대왕의 귀에 들어갔다. 이러한 내용을 들은 숙종대왕은 크게 놀라며 허목(許穆)의 노년을 위해 집 지어줄 것을 명했다. 그러나 , 허목(許穆)은 중국 춘추시대 때, 관중(管仲)과 함께 훌륭한 재상으로 이름을 떨쳤던 안영(晏嬰)의 이야기를 인용하며, 숙종대왕에게 "집 지어주라"는 어명을 거두어 달라는 상소를 다섯 차례에 걸쳐 올렸으나, 숙종대왕은 허목(許穆)의 간청을 받아들이지 않고 단호한 어명으로 마침내 집을 지어주게 했다. 
은거당은 10칸 규모의 가옥으로 미수공이 기거하며 저술 활동과 책을 읽던 공간이다. 은거당의 뒤쪽으로는 1년 내내 푸른 색의 10가지 나무를 볼 수 있는 "십청원", 앞쪽으로는 단일목으로 자란 큰 회양목을 중심으로 꼬불 꼬불 꼬이고 구멍이 뚤린 괴석들을 주역의 8진법 등을 사용하여 위치시켜 놓은 "괴석원" 이 자리하고 있었으며, 오른편으로는 안채, 왼편 뒤쪽으로는 별묘, 그리고 안채와 별묘 바깥쪽으로 행랑채 7채가 각각 독립하여 은거당을 중심으로 따로 위치해 있었다. "십청원"은 10가지 푸른색의 나무만 있었던 것이 아니라, 중국의 시인 도연명(陶淵明)이 쓴 도화원기(桃花源記)에 나오는 무릉도원(武陵桃源) 처럼, 여러 종류의 크고 작은 기이한 바위와 나무들이 함께 어우러진 크고 멋진 정원이었다. 특히, 정원 주위에 옅은 안개가 낀 날은 신선의 세계를 연상케 했다 한다. "십청원"과 "괴석원", 안채, 별묘 등과 함께 은거당이 위치했던 이곳의 대지는 약 9,800m² (약 2천9백7십평)에 이른다. 
숙종대왕이 하사한 집의 이름, 은거당(恩居堂)은 허목(許穆)이 숙종대왕의 어명을 거절하지 못한 결과로 지어진 집을 세상 사람들이 부르는 말이다. 숙종대왕의 어명을 더이상 거절하지 못하게 된 허목(許穆)은 결국 숙종대왕에게, 집을 짓되 농번기를 피하여 추수가 끝난 후에 집을 지을 수 있게 해달라는 청을 하여 숙종대왕으로 부터 윤허를 받아내었고, 집이 다 지어진 후에는, "늙은 신하가 임금의 은혜로서 살아간다"라는 "수고은거(壽考恩居)"를 허목(許穆)의 그 유명한 미수체로 써서 편액으로 걸었다. 사람들은 이후, 이 집을 "은거당(恩居堂)"이라 부르기 시작했는데, "은거당(恩居堂)"은 현재 허목(許穆)의 종손가를 지칭하는 말로 사용되고 있다. 조선시대 500년 동안 임금으로 부터 집을 하사 받은 신하는 세종대왕 때 영의정을 지낸 방촌(厖村) 황희(黃喜) 정승, 광해군, 인조 때, 영의정을 지낸 오리(梧里) 이원익(李元翼) 정승, 그리고 우의정을 지낸 미수(眉叟) 허목(許穆) 이렇게 세 명의 정승 뿐이다. 
은거당은 일제 강점기 이후 한반도가 남과 북으로 나뉘어졌을 당시, 38도선 이북에 위치하여 북쪽에 있었으나, 6.25 한국전쟁 중에 남쪽으로 다시 위치하게 되었다. 그러나 6.25 한국전쟁 중에 은거당을 비롯한 모든 건물들은 소실되어 지금은 그 집 터만 남아있는데, 은거당은 그 규모가 크고 방이 많아서, 전쟁 중에 영국군의 야전본부로 사용되기도 했다 한다. 은거당에는 신라시대 때 만들어졌다는 거문고를 비롯하여, 수 많은 서책과 서화, 그리고 각종 의복과 장신구 등을 비롯하여 역사적으로 진귀한 물품들이 가득했었는데, 38도선으로 인해 은거당이 북쪽으로 위치 했었기에 이곳에 소장되어있던 많은 유물들이 북한의 박물관으로 이전 되었지 않나 하는 생각을 해 본다. 
참고로 미수(眉叟) 허목(許穆)이 안영(晏嬰)의 이야기를 인용하여 숙종대왕에게 올린 상소의 일부분을 싣는다.
"옛날에 안영(晏嬰)이 진나라로 사신 간 사이 경공(춘추시대 제나라의 군주)이 그의 집을 다시 지어 주었는데, 안영이 돌아왔을 때에는 집이 이미 완성되어 있었습니다. 안영이 복명(명령을 받아 처리한 일에 대해 그 결과를 보고하는 것)하고 나서, 그 집을 허물었습니다. 지금 성상께서 신(臣)을 귀히 여기시고 총애하시는 것이 경공이 안영을 대한 것보다 못하지 않으신데, 신이 전하께 보답하는 것은 안영에 미치지 못합니다. 신이 안영보다 못하면서 안영이 헐었던 집을 편안히 여긴다면 마음이 부끄럽지 않겠습니까? 부디 어명을 거두어 주십시오."
미수 허목(許穆)은 남인(南人)의 영수로서 조선 중기의 대학자이다. 과거를 거치지 않고 조선 최고의 관직인 정승에 올랐으며, 조선 500년 동안 문과 출신이 아닌 사람이 기로소(耆老所)에 들어간 사람은 허목(許穆) 한 사람뿐이다.
뷔징겐

역사

뷔징겐은 1693년에 오스트리아의 봉건 영주였던 에베르하르트 임 투른(Eberhard Im Thurn)의 납치 및 수감 사건으로 인해 구스위스 연방의 샤프하우젠주와의 분쟁을 빚었다. 하지만 뷔징겐은 오래 전부터 오스트리아의 지배를 받고 있었기 때문에 스위스의 통제를 받지 못했다.
뷔징겐은 나폴레옹 전쟁이 진행 중이던 1805년에 체결된 프레스부르크 조약에 따라 뷔르템베르크 왕국의 지배를 받았다. 1918년에는 제1차 세계 대전의 종전과 함께 뷔징겐에서 실시된 주민투표에 참여한 전체 유권자의 96%가 뷔징겐의 스위스 귀속을 찬성했지만 스위스 정부가 독일의 월경지와 교환할 땅을 찾지 못해 실현되지 않았다. 1967년 스위스와 서독 정부 간의 협상 끝에 서독 영토에 남기로 결정했다.

특징

정치적으로는 독일 영토에 있지만 경제적으로는 스위스의 경제권에 있다. 독립 국가인 리히텐슈타인, 이탈리아의 도시인 캄피오네디탈리아와 함께 스위스 관세 영역을 구성한다. 독일과 스위스 모두 솅겐 조약에 가입했기 때문에 국경 검문이 없으며 국경 왕래가 자유롭다. 법적으로는 독일의 통화인 유로가 통용되지만 대부분의 주민들은 스위스 프랑으로 거래한다.
샤프하우젠주 경찰이 뷔징겐에서 범인을 체포한 경우에는 스위스에서 조사를 받게 된다. 치안 유지를 위해 파견되는 스위스 측의 경찰관 수는 10명, 독일 측의 경찰관 수는 100명으로 제한되어 있다. 스위스의 법률이 적용되는 분야에서는 스위스 경찰이 관할하며 독일의 법률이 적용되는 분야에서는 독일 경찰이 관할한다. 뷔징겐에는 초등학교가 설치되어 있으며 학부모는 자녀가 초등학교를 졸업한 이후에 스위스의 학교에서 학업을 계속할 지, 독일의 학교에서 학업을 계속할 지를 선택해야 한다.
뷔징겐에는 독일 측에서 운영하는 우체국이 설치되어 있는데 스위스 측 주소는 "스위스 뷔징겐암호흐라인, 우편번호 8238"(8238 Büsingen am Hochrhein, Schweiz), 독일 측 주소는 "독일 뷔징겐암호흐라인, 우편번호 78266"(78266 Büsingen am Hochrhein, Deutschland)이다. 우표는 독일의 우표, 스위스의 우표 가운데 하나를 사용하며 스위스의 우표 가격은 85 라펜, 독일의 우표 가격은 62 유로센트이다. 우체국 밖에는 도이체 텔레콤, 스위스컴에서 운영하는 공중전화 부스가 있다.
천호성

성장기

천호성은 1967년 전북 고창군 공음면에서 천명환, 김귀임의 아들로 태어났다. 78년에 고창군 공음면 덕암초등학교, 81년 공음중학교, 84년 전주시 전라고등학교를 졸업하였고, 1988년에 전북대학교 사범대학 사회교육과를 졸업하였다. 또한 1995년에 전북대학교 대학원 사회학과를 졸업하였다. 그후 일본 나고야 대학 교육대학원 교육발달과학연구과 박사과정을 수료하였다.

사회시민단체

현재 전북겨레하나 통일교육센터 운영위원, 한국 여가레크리에이션협회 전북지부 이사, 국민농업전북포럼 자문위원, 평화와 통일을 위한 YMCA 100인회 자문위원, 전북교육청 남북교류협력위원회 운영위원, 착한벗들 이사직을 맡고 있다.
성주 대산리 진사댁

개요

대산리 한개마을은 성산 이씨 집성촌으로, 진사댁은 이국희(1868∼1939)가 지었다. 진사댁이란 이름은 이국희가 조선왕조에서 마지막으로 실시한 소과에 합격하여 진사가 되었지만 벼슬은 하지 않았기 때문에 붙여진 것이라고 한다.
건물은 안채, 사랑채, 고방채 등으로 구성되어 있다. 사랑마당으로 들어서면 사랑채가 있고 사랑채 뒤로 안채가 새사랑채와 나란히 자리를 잡고 있다.
사랑채는 3칸 앞쪽에 툇마루를 들였고 뒤편 왼쪽에는 마루 1칸, 오른쪽에는 온돌방 2칸을 배치하였다. 안채는 앞면 7칸 중 5칸에 툇마루를 두었으며, 그 뒤 2칸 안대청을 중심으로 왼쪽에 2칸 온돌방, 오른쪽에 1칸 건넌방 등을 두었다. 건넌방 앞 툇마루 밑에는 아궁이를 설치해 놓았고 안방쪽칸 위에는 다락을 만들었다.
새사랑채는 앞쪽에 난간을 세우고 누마루처럼 꾸민 마루 1칸과 온돌방 1칸, 창고 등으로 구성되어 있다. 누마루에서 방으로 들어가는 문은 卍자 장식으로 멋을 내었으며 보기 드물게 섬세하고 아름다운 구성을 보이고 있다.
한개마을 주거 형식의 다양성을 보여주는 좋은 예가 되고 있는 집이다.
고양축 간선급행버스체계

고양축 간선급행버스체계는 경기도와 서울특별시 간의 교통수요 폭증에 대처하기 위해, 경기도 고양시 일산서구 대화동 고양종합경기장을 기점으로 중앙로와 승전로를 거쳐 덕양구 덕은동 서울 시계까지 15.6 km의 구간에 설치된 교통 체계이다. 서울 시계에서 수색로 - 성산로 중앙버스전용차로와 연결된다.