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케와 푸에블로

찾아가는 길

푸에블로의 위치는 앨버커키와 산타페 사이 중간 지점으로 볼 수 있다. 앨버커키에서 갈 경우라면 I-25를 타고 북으로 약 30마일 가다가 산토도밍고와 코치티 호수(Santo Domingo/Cochiti Lake)로 나가는 Exit 259로 나온 후 좌회전하여 22번 도로 서북쪽으로 약4마일 가서 88번 길로 바꾸어 약 1마일 서남쪽으로 가면 푸에블로마을로 들어서게 된다. 산타페에서 내려 올 경우에는 I-25를 타고 남쪽으로 약 25마일 내려와서 Santo Domingo Exit 259로 나온 후 우회전하여 22번 도로로 약4마일 가서 88번 길로 들어가면 된다.
안드제이 모스토프스키

생애

모스토프스키는 1913년 당시 오스트리아-헝가리 제국령이던 리비우에서 태어났다. 이후 1931년 바르샤바 대학교에 입학하게 되었고, 이곳에서 쿠라토프스키, 린덴바움, 타르스키 등의 영향을 받았다. 1939년 박사학위를 받았으며 공식적으로는 쿠라토프스키의 지도 하에 있었다고 되어있으나 사실상 주로 (당시 젊은 강사이던) 타르스키에게서 지도받았다.
2차 세계대전 당시 독일이 폴란드를 침공하자 모스토프스키는 회계사 일을 하였는데, 바르샤바 대학의 지하 학교에서 연구를 계속할 수 있었다. 1944년 바르샤바 봉기 이후 독일군이 그를 강제수용소로 끌고 가려던 것을 간호사들의 도움으로 겨우 탈출하였는데, 이때 연구노트 대신 빵을 집어 챙겨 상당한 수의 자료가 소실되었다는 일화가 있다.
그는 초기에 수리논리학, 집합론, 모델 이론을 연구하였으며 이후 계산 가능성 이론에 특히 치중하였다. 1975년 캐나다 밴쿠버에서 61세의 나이로 사망했다.
지로 디탈리아

역사

투르 드 프랑스를 본따 만든 지로는 투르 드 프랑스가 L'Auto의 판매 촉진을 위해 만들어진 것처럼, La Gazzetta dello Sport 신문의 편집자인 Emilio Camillo Costamagna가 판매 촉진을 위해서 만들었다. 제1회 대회는 1909년 5월 13일 밀라노에서 출발해 총 2448Km를 달리는 여덟 개 구간으로 구성되었다. 최초 우승자는 Luigi Ganna이다.
지로 디탈리아와 투르 드 프랑스, World Cycling Championship를 묶어 사이클의 Triple Crown으로 부르기도 하고, 투르 드 프랑스, 벨타 아 에스파냐를 묶어 3대 그랜드 투어라 부르기도 한다.

저지

투르 드 프랑스의 종합 선두에게는 노랑 저지가 주어지지만, Giro의 종합 선두에게는 1931년부터 핑크 저지(Maglia rosa)가 주어진다. "산악왕"에게는 녹색 저지(maglia verde)가 주어진다. 포인트 경쟁 선두에게는 담자색 저지(Maglia ciclamino)가 주어진다. Giro d'Itala는 Intergiro라 부르는 일일 경쟁이 존재하는데, 선두에게는 하늘색 저지(maglia azzura)가 주어진다.
이탈리아 국적의 Felice Gimondi가 최다 입상의 기록을 가지고 있다. 총 9회 입상했으며, 3번의 우승, 2번 2위, 4번 3위를 하였다.

최다 우승

다음 선수들이 최종 저지의 최다 획득자들이다.
중국과학원

중국과학원(Chinese Academy of Sciences; (중국어 간체자: 中国科学院, 정체자: 中國科學院, 병음: Zhōngguó Kēxuéyuàn))는 중화인민공화국의 국립 자연과학연구소이다. 과거 한때에는 라틴어 식으로 "Academia Sinica"라는 명칭을 사용하였으나, 중화민국 혹은 타이완에 위치한 타이완 중앙연구원이 이 명칭을 널리 사용하고 있어, 혼동을 피하기 위해서 현재의 영문 명칭으로 변경하였다. 베이징에 본부가 있으나, 부속 기관들이 중국 곳곳에 널려 있다.
중국과학원에는 다섯 개의 분과가 있는데, 이 분과들은 수학, 물리학, 화학, 지구과학, 기술이다. 그리고 11개의 분소들이 선양, 창춘, 상하이, 난징, 우한, 광저우, 청두, 쿤밍, 시안, 란저우, 신장 위구르 자치구에 위치해 있다. 그리고 84개의 부속 기관들이 있으며, 2 대학교 (중국과학기술대학교, 중국과학원대학교)와 기타 정보기관, 기술 지원센터들과 출판 보도국들을 가지고 있다. 이들 기관들은 중국 전역의 20개 성에 흩어져 있다.
중국과학원은 적어도 430개 이상의 과학기술 관련 사업들을 11개의 산업체들과 공동으로 수행하고 있고, 이 산업체들 중 8개는 주식시장에 상장되어 있다.
최태성 이윤석의 역사기행 그곳

기획 의도

역사저널 그날의 찰떡궁합 두 친구가 스튜디오를 벗어나 떠난 지극히 史(사)적이고, 또 私(사)적인 여행을 담은 역사저널 그날의 스핀오프 기행 프로그램.
영광 단주리 당간지주

개요

당간지주는 사찰 입구에 설치하는 것으로, 절에 행사나 의식이 있을 때면 이곳에 당이라는 깃발을 걸게 되는데, 이 깃발을 매달아 두는 길쭉한 장대를 당간이라 하고, 당간을 양쪽에서 지탱해주는 두 돌기둥을 당간지주라 한다.
이 당간은 원래 높이가 12m나 되는 거대한 것이었다고 전한다. 1945년 태풍으로 윗부분이 부러져 쇠고리로 붙였으나, 부러진 부분이 없어지고 지금은 붙였던 흔적만 남아있다. 당간지주는 간결한 형태로 기둥 맨 윗부분은 모서리를 깍아 둥글게 처리하였다. 기둥 사이에는 당간을 꽂아두는 네모난 받침돌을 두었고, 기둥 안쪽면 중간에는 당간을 고정시키기 위한 구멍을 뚫어 놓았다.
당간과 지주 모두 간결하고 단순한 모습이다. 근처의 고려시대의 것으로 보이는 월평탑과 같은 재질의 돌로 이루어졌고, 주변에서 고려시대 기와조각이 발견된 점으로 보아 고려 후기에 세운 것으로 짐작된다.
강동원

배우 활동

2003년 MBC 드라마 《위풍당당 그녀》로 연기자로서 처음 모습을 드러냈다. 2004년 영화 《그녀를 믿지 마세요》에서 김하늘과 연인으로 호흡을 맞추며 스크린 데뷔하여, 같은 해 백상예술대상 인기상 수상했다. 2004년 영화 《늑대의 유혹》으로 대한민국영화대상 신인남우상, 청룡영화제 인기상, 황금촬영상 신인남우상, 백상예술대상 인기상을 수상했다. 2010년 영화 《의형제》에서 송강호와 연기 호흡을 맞추며 한국영화평론가협회상에서 남우연기상을 수상했다.
황제 찬가

황제 찬가(皇帝讚歌, 독일어: Gott erhalte Franz, den Kaiser→하느님, 좋은 프란츠 황제 폐하를 보우하소서)는 요제프 하이든이 신성 로마 제국의 황제인 프란츠 2세의 생일(1797년 2월 12일)에 맞추어 바친 곡이다. 하이든의 황제 4중주 〈Emperor Quartet〉 작품 76의 3번에 포함되어 있으며, 1918년까지 오스트리아의 국가로 쓰였다. 현재 독일의 국가인 독일인의 노래의 곡조로 사용되고 있다.
아즐리나 아지즈

아즐리나 빈티 압둘 아지즈(말레이어: Azlina binti Abdul Aziz, 문화어: 아즐리나 빈띠 아브둘 아지즈, 1962년 6월 6일 ~ )는 말레이시아의 배우이자 가수이다. 유명 가수이자 원로 배우인 노르마디아와 마찬가지로 원로 가수인 아지즈 자파르의 딸로 태어났으며, 동생인 리자 아지즈 역시 가수로 활동하고 있다. 1979년 연예계에 데뷔했으며, 이후 "Kau Pergi Jua"를 비롯한 노래들로 인기를 얻었다. 1992년 故 아드난 아부 하산의 동생인 아즈만 아부 하산과 결혼했으나, 2010년 이혼했다.
스위스의 국기

스위스의 국기는 1889년에 제정되었다. 빨간색 바탕에 하얀색 십자가가 그려져 있다. 가로세로 비율은 1:1이며, 상선기와 정부 깃발의 가로세로 비율은 2:3이다.
국기의 원형은 1474년에서 1477년까지 일어난 부르고뉴 전투에서 슈비츠주가 사용했던 깃발이다.
흡연실

흡연실(吸煙室; 문화어: 담배칸)은 담배를 피기 위한 방이다. 주로 공공장소에서 따로 마련되어 있다.
동산 (재산)

동산(動産)이란 움직일 수 있는 재산상의 가치를 지닌 물건을 말한다. 반대되는 개념으로 부동산이 있다. 단 선박, 항공기등 움직일 수 있으나 부동산으로 여겨지며 이 기준은 등기를 하는지 여부로 가늠한다.
미사토정 (미야기현)

지리

오사키 평야에 위치한 나루세 강가의 평탄한 지형이다.
뤄난현

뤄난 현(한국어: 낙남현, 중국어: 洛南县, 병음: Luònán Xiàn) 은 중화 인민 공화국 산시 성 상뤄 시의 현급 행정구역이다. 넓이는 2562km²이고, 인구는 2007년 기준으로 450,000명이다.
크레스티얀스카야 자스타바 역

역사

크레스티얀스카야 자스타바 역은 1995년 12월 28일에 개통하였다.

구조

1면 2선의 섬식 승강장 구조로, 지하 역사이다. 지하 47m 깊이에 위치한다.

디자인

이웃 역인 림스카야 역과 마찬가지로 이 역 또한 플랫폼이 협소하여 거대한 단일석식 판에 놓여진 구조이다. 심도 47m 깊이에 위치한 이 역은 3개의 볼트로 벽을 매꾸었다. 건축가 니콜라이 슈마코프와 나탈리야 슈리기나는 역의 밝은 대리석과 알루미늄 배치, 기둥 끝의 장식 모자이크를 포함한 장식에 농민 노동 주제를 적용하였다. 바닥은 검고 회색 화강암으로 체크 무늬로 덮여 있고 조명은 볼트의 니치 속에 숨겨져 비추고 있다.

환승

크레스티얀스카야 자스타바 역에서는 타간스코 크라스노프레스넨스카야 선의 프롤레타르스카야 역으로 갈아탈 수 있다.
레드디어

레드디어(영어: Red Deer)는 캐나다 앨버타주에 위치한 도시로 면적은 104.73km², 높이는 855m, 인구는 100,418명(2016년 기준), 인구 밀도는 958.8명/km²이다.
도시 이름은 이 곳에 거주했던 원주민인 크리 족의 언어로 "엘크의 강"이라는 뜻을 가진 '와스카소 세페'(Waskasoo Seepee)에서 파생된 이름인데 영국 출신 상인들이 엘크를 말사슴(영어로 "레드 디어(붉은 사슴)")으로 착각한 데서 유래된 이름이다. 1894년 5월 31일에 마을이 형성되었으며 1901년 6월 12일에 시로 승격되었다. 1913년 3월 25일을 기해 도시 지위를 부여받았다.
캘거리, 에드먼턴에 이어 앨버타 주에서 3번째로 큰 도시로서 석유, 천연 가스, 곡물 산업의 중심지이다. 시내에는 도시의 이름을 딴 강인 레드디어 강이 흐른다.
경기방송 정오종합뉴스

《경기방송 정오종합뉴스》는 대한민국의 라디오 채널 경기방송에서 주말 낮 12시부터 낮 12시 10분까지 방송되는 라디오 뉴스 프로그램이다.
원래는 매일 방송이었으나, 2019년 4월 6일부터 주말 방송으로 축소되었다.
지프 체로키

1세대(SJ)

1974년에 출시된 1세대는 자사의 차량인 왜고니어와 유사한 스타일링을 가졌으나, 조금 더 고급스럽게 다듬어 출시되었다. 출시 초기에는 2도어 스테이션 왜건으로만 판매되었고, 4도어 스테이션 왜건이 3년 뒤인 1977년에 추가되었다. 직렬 6기통 4.2ℓ(112마력) 가솔린 엔진, V8 5.9ℓ(175마력) 가솔린 엔진, V8 6.6ℓ(195마력) 가솔린 엔진을 탑재하고, 여기에 4단 수동변속기 혹은 3단 자동변속기를 맞물렸다. 1975년에는 오프로드 능력을 추가하기 위해 더 큰 흙받이와 넓은 차축을 장착한 치프 패키지가 추가되었다. 미국 오하이오주 톨레도에 위치한 지프 공장에서 생산되었으며, 1983년까지 판매되었다.

2세대(XJ)

AMC의 주도로 2억 5,000만원의 개발비가 투입되었다. 1984년에 출시되어 체로키 역사상 가장 오랫동안 팔린 차종로 알려져 있다. 프레임 구조의 차체를 채택하여 오프로드 성능을 극대화시켰으며, 초기에는 직렬 4기통 2.5ℓ OHV(105마력) 카뷰레터 가솔린 엔진과 V형 6기통 2.8ℓ LR2 OHV 가솔린 엔진, 직렬 4기통 2.1ℓ(95마력) 디젤 엔진을 탑재하였으며, 4단 및 5단 수동변속기, 3단 자동변속기 중 하나를 맞물릴 수 있었다. 1985년에는 후륜구동이 추가되었으며, 1987년에는 V6 4.0ℓ OHV(173마력) 가솔린 엔진과 아이신의 4단 자동변속기를 추가되었다. 1991년에 가죽과 비닐 실내 장식, 카세트 플레이어와 6개의 젠슨 AccuSound 스피커, 나무 타입 외관 데칼, 레이스 스포크 휠, AM/FM 라디오와 메이플 우드 그레인, 무선 도어 경보 시스템, 오버 헤드 콘솔, 전좌석 듀얼 에어컨을 추가한 스페셜 트림인 브라이어 우드를 내놓았다. 1994년에 직렬 4기통 2.5ℓ(114마력) 디젤 엔진과 새로운 3단 자동변속기를 추가하였다. 1995년에는 운전석 에어백을 추가하여 안전성을 높였다. 1997년에는 부분 변경이 이루어졌으며, 조수석 에어백도 추가하여 탑승자의 안전성을 높였다. 2001년에는 지프 창립 60주년을 맞이하여 스페셜 에디션을 내놓았는데, 모노톤 페인트, 16인치 알로이 휠, AM/FM 라디오, 키리스 엔트리가 추가되었다. 60주년 기념 트림을 끝으로 미국 시장에서는 단종되었으며, 이외의 국가에서는 후속 차종에도 체로키라는 이름을 부여하여 역사를 이어갔다. 대한민국에는 1992년에 우성산업을 통해 정식 출시됐으며, 2002년까지 판매됐다.

3세대(KJ)

미국에서는 리버티라는 새로운 차명으로 2002년에 출시되었으나, 이외의 국가에서는 여전히 체로키로 판매되었다. 이 때부터 노스 톨레도에서 생산되었다. MB를 연상시키는 원형 헤드 램프와 7-슬롯 라디에이터 그릴을 적용하여 오늘날 지프 패밀리 룩의 기초를 다졌다. 초기에는 V6 3.7ℓ OHV(210마력) 가솔린 엔진과 직렬 4기통 2.5ℓ(141마력) 디젤 엔진을 탑재하고, 4단 자동변속기를 조합하였다. 2006년에는 직렬 4기통 2.4ℓ(150마력) 가솔린 엔진, 직렬 4기통 2.8ℓ(163마력) 디젤 엔진으로 바뀌었다. 여기에 5단 및 6단 수동변속기도 맞물렸다. 4륜구동은 상시와 파트 타임 형태로 나뉘었다. 2004년에는 부분 변경을 거쳐 범퍼 형상이 약간 변경되었다. 대한민국에서는 다임러크라이슬러 코리아를 통해 2002년에 출시되어 2007년까지 판매되었다.

4세대(KK)

2007년에 개최된 뉴욕 국제 오토쇼를 통해 발표하였으며, 2008년에 출시되었다. 닷지 니트로와 플랫폼을 공유하며, 이전 세대에 있던 4기통 엔진은 컴패스의 등장으로 인해 사라졌다. 이전 세대에서도 사용하던 V6 3.7ℓ OHV(210마력) 가솔린 엔진만 적용되었으며, 4단 자동변속기 및 6단 수동변속기를 맞물렸다. 2009년에는 수요가 부진한 6단 수동변속기의 생산을 중단했으며, 2010년에는 에코 드라이브 시스템이 추가되었다. 2012년 8월에 미국 오하이오주 톨레도 공장에서의 생산이 중단될 예정이라고 발표하였으며, 2013년에 단종되면서 리버티라는 차명은 소멸되었다. 대한민국에는 리버티 대신 닷지 니트로가 2007년에 다임러크라이슬러 코리아를 통해 출시되었으나, 판매 부진으로 2008년에 수입이 중단되었다.

5세대(KL)

2013년에 출시되었다. 크라이슬러가 피아트에 넘어간 후에 내놓은 첫 지프의 차종이며, 체로키라는 차명이 소멸된 지 11년 만에 다시 부활했다. 피아트의 컴팩트 플랫폼을 사용하였으며, 체로키 역사상 처음으로 전륜구동으로 바뀌었다. 날렵하고 매서운 디자인이 특징이며, 7-슬롯 라디에이터 그릴을 채택하여 차세대 지프 디자인의 방향을 제시했다. 직렬 4기통 2.0ℓ 멀티젯 Ⅱ(170마력) 디젤 엔진과 2.2ℓ 멀티젯 Ⅱ(185마력) 디젤 엔진, 2.4ℓ 타이거샤크(184마력) 가솔린 엔진과 V6 3.2ℓ 펜타스타 (272마력) 가솔린 엔진이 적용되었다. 여기에 6단 수동변속기나 ZF의 9단 자동변속기를 맞물린다. 다이나믹 상시 4륜구동 시스템을 적용하여 도로 조건에 따라 주행 타입을 바꿀 수 있으며, 사막과 진흙탕도 주파할 수 있다. 여기에 초음파 센서로 공간을 감지하여 스티어링 휠을 자동으로 조작하는 파크센스 자동 평행 및 직각 주차 시스템을 적용하여 주차 시 편의성을 높였다. 대한민국에는 2014년 9월에 FCA 코리아를 통해 출시되었다. 2018년에 페이스리프트를 거치며 생산라인을 일리노이 주 벨비디어로 생산지를 옮겼다.
문성진 (1967년)

문성진(文成振, 1967년 4월 6일 ~ )은 대한민국 전직 인천광역시 동구의원이다.
BTR-90

개요

510마력의 엔진으로 중량이 20톤인 이 차량은 야지에서 시속 50km의 속도를 낼 수 있으며 포장 도로에선 100km 까지 가능하다. 또한 수중에서도 9km/hr의 속도로 주행할 수 있도록 설계되어 있다. 유압식 완충 장치(shock absorber)와 광폭의 압력조절 타이어를 가지고 있어 0.8m 높이의 장애물도 넘을 수 있다. 이전 모델과는 달리, 8륜의 BTR-90 장갑 차량은 개선된 안정화 시스템을 가지고 있어 승무원이 표적물을 포착, 신속하게 사격을 가할 수 있으며 무장은 30mm 포와 자동 유탄 발사기 그리고 대전차 로켓을 장착하고 있다.

개발 및 배치

BTR-90 장갑차는 러시아의 Arzamas Machinery Construction Plant사가 기존의 BTR-80 장갑차를 바탕으로 하여 개발하였다는 내용도 있다. 개발 제작 수출등이 각기 분산된 형태의 러시아이기때문에 자료마다 조금씩 상이한 경우도 있다.
1993년에 처음으로 등장하였으며 그 다음해인 1994년에 열린 군사퍼레이드에서 최초로 공개되었다. 그리고 2004년부터 러시아 육군에 배치될 BTR-90 장갑차가 양산되기 시작하였다.
BTR-90 장갑차는 지금 현재 러시아 육군에서 사용하고 있는 BTR 계열 장갑차들 중에서 가장 최신형에 속하는 장갑차로 또다른 명칭은 GAZ-5923이다. BTR-90 장갑차는 기존의 BTR-80 장갑차보다 방어력이 개선되었고 다양한 무장 플랫폼으로 운용할 수 있다.

무장

BTR-90 장갑차는 BMP-2 장갑차와 동일한 포탑을 탑재하여 주무장은 2A42 30mm 기관포로 기존에 있던 BTR-80 장갑차보다 더 강한 화력을 가지고 있다. APDS탄과 AP-T탄, HE탄과 HEI탄등을 주로 사용하며 지상에서는 2500m의 유효사거리를 가진다. 2A42 30mm 기관포의 길이는 3027mm이며 무게는 115kg로 지속사격시 분당 300발의 기관포탄을 발사할 수 있으며 최대 발사속도는 분당 600발이다.
1000m의 거리에서 18 ~ 20mm 두께의 60도 각도로 기울어진 경사장갑을 관통할 수 있다. 탄약 적재량은 총 500발이다.
부무장은 PKT 7.62mm 기관총으로 가스 직동식, 회전 노리쇠 방식으로 작동하는 다목적 기관총이다. 7.62 x 54mm탄의 특성때문에 복잡한 급탄기구를 가지고 있지만 신뢰성이 높은 편이다. PK 기관총은 1965년부터 사용되기 시작하였습니다.
또한 AGS-17 30 mm 자동유탄발사기관포나 AT-5 Spandrel ATGM를 장착할 수 있다.

기동력, 엔진, 변속기

BTR-90 장갑차는 포장된 도로에서 최고 100km의 속력으로 주행할 수 있으며 포장되지 않은 도로에서는 최고 50km의 속력으로 주행가능하다. 수상에서는 9km의 속력으로 주행할 수 있으며 평지에서 최고 800km까지 이동할 수 있다. 엔진은 수평대향 6기통 터보차저 다연료 디젤엔진으로 최고 출력 510마력, (톤당 마력 24마력)이다. 자동변속기와 연결되어 있으며 등판능력은 60%, 측면경사능력은 30%, 최고 0.8m 높이의 수직장애물을 통과할 수 있으며 2m 넓이의 참호를 통과할 수 있다.

파생형

BTR-90M 시제형도 만들어 졌는데 was built (see photo) with a larger turret derived from the BMP-3 장갑차로부터 차용한 좀 더 대형의 포탑을 가진 형식으로 동축으로 저속 2A70 100mm 라이플포 겸 미사일 발사기 시스템 (통상탄이아 레이저빔라이딩 방식의 9M117 대전차미사일 AT-10 Stabber 사격가능)과 30mm Shipunov 2A72 기관포를 동시에 주무장으로 장착하며 부무장으로 7.62mm PKT 기관총을 탑재한다, BTR-90M은 2001년 공개되었으나 실전배치되는 되지 않았다.
BTR-90 장갑차의 다른 형식으로 저압 120 mm 2S9 Nona 시스템은 BTR-80 Nona-SVK와 동일한 자주박격포이다.

생산 및 실전 배치 계획 취소

2011년 10월 러시아 국방장관은 BTR-90 장갑차 구매를 거부하고 2020년까지 추진하는 군장비 획득 계획에서 제외시켜버린다.
수출시장에서도 움직임이 없지만 이미 생산된 80대의 BTR-90 선행양산형은 현재 현역에 남아 있다.
그러나 예비부품 조달등 여러 문제로 조만간 퇴역처리될 것으로 예상된다.
벨기에 철도 25호선

역사

1835년 5월 5일 브뤼셀 그뢴드리프 역에서 900명의 승객을 태운 첫 열차가 메헬렌을 향해 출발하였다. 당시 열차를 견인한 기관차는 영국의 로버트 스티븐슨이 제작한 화살(Pijl), 코끼리(Olifant), 스티븐슨이다. 메헬렌까지 걸린 기간은 45~55분이었다. 유럽 대륙에서 세 번째로 개통된 증기 기관을 사용한 철도이다. 건설 비용을 줄이기 위해서 브뤼셀 외곽 지역 빌부데와 메헬렌을 통과하였다.
메헬렌은 새로 건설된 철도의 중심지가 되었다. 모든 열차는 이 역을 지나서, 남쪽으로는 브뤼셀 및 프랑스, 북쪽으로는 안트베르펜(안트베르펜 항 포함), 서쪽으로는 오스텐더, 동쪽으로는 뢰벤, 루이크, 베르비에로 갔다.
1년 후인 1836년 5월 3일 메헬렌에서 안트베르펜 사이가 개통되었고, 안트베르펜 중앙역이 영업을 시작하였다. 브뤼셀 그뢴드리프 역의 접근성 때문에, 1841년 9월 26일 남쪽으로 1km 연장되어 1846년 도심과 가까운 브뤼셀 북역이 개업하였다. 1907년 스하르벡과 메헬렌 부근 뮈젠 사이를 잇는 또 다른 복선 노선 27호선이 개통되어 복복선 효과를 가져왔다. 메헬렌 북부 구간은 1930년 복복선화되었다. 새 노선과 기존 노선은 약간의 경로 차이가 있다.
1차 세계 대전과 2차 세계 대전 사이에 전철화되었다. 노선 개업 정확히 100년 후 1935년 5월 5일, 직류 3000V가 가압되고 첫 전기 열차가 운행하였다. 당시 국왕 레오폴 3세가 탑승한 열차는 노선 끝에서 끝까지 시속 120km로 31분만에 주파하였다. 중간에 메헬렌에서 한 번 정차하였다.
1952년 브뤼셀 북남 연결선이 개통되면서 브뤼셀 북역이 개축되었다. 1997년 안트베르펜 중앙역의 10개 승강장 중 4개 승강장이 철거되고 지하 승강장을 위한 채광창으로 바뀌었다. 당시에는 안트베르펜 북남 연결선이 개통되지 않았기 때문에 선로 용량이 대폭 감소하였다. 2007년 3월 25일 안트베르펜 북남 연결선이 개통하였고, 25호선에 편입되었다. 이로써 종점이 안트베르펜 루흐트발 역으로 연장되었고, HSL 4와 12호선과 연결되었다.
현재 25호선은 여객 열차 전용으로, 화물 열차는 인접한 다른 간선 27호선으로 달린다. 운행 최고 속도는 시속 140km이며, 콘티히-베르헴 사이는 시속 160km, 안트베르펜 지하 터널에서는 시속 90km이다.

역

모든 역에 고상 플랫폼이 설치되어 있다. 그 이유는 전철화 시대로 거슬러 올라가며, 초기에 운행했던 전기 철도 열차는 고상 플랫폼 전용이기 때문이다.
옥계종택

개요

조선 고종 17년(1880)의 명문 망와(光緖 六年, 庚辰 四月)로 볼 때 1880년 이전에 건립된 건물로 볼 수 있다. 현재 玉溪 金命欽의 종택으로 보존되어 있는 건물로 옥계문집과 명문 망와, 근대의 수리기록 등은 후대에 보존되어야할 자료이다. 
전형적인 口자형 건물로 중문칸 좌측에 마구간과 고방을, 그리고 우측에는 사랑채를 두었다. 안채 중앙에는 2칸 대청과 반칸의 퇴칸을 둔 上房이 있고 좌측에 안방과 부엌을 배치하고 우측에 庫房을 두어 翼舍를 구성하였다. 
안채 안방의 들창문 위치와, 사랑채의 사랑방과 사랑마루 사이에 둔 전실과 사랑방을 헌함까지 내밀어 사랑마당 측으로 근접시켜 방을 키운점 등이 경상북도 북부지역의 주거평면 유형의 변천과정을 엿 볼 수 있어 문화재로 보존할 가치가 있다.
레아 (1993년)

주요 이력

그녀는 중남미 푸에르토 리코 수도 산 후안에 영주권 관련 거주 중이던 한국인 아버지와 그의 한국인 부인 사이에서 출생하였으며 지난날 한때 미국 뉴 멕시코 주 샌타 페이에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있는 그녀는 어린 시절 푸에르토 리코 산 후안에서 초등학교를 나온 후 필리핀 수도 마닐라에서 중학교를 나왔으며 미국 수도 워싱턴에서 고등학교를 나온 그녀는 2012년 대한민국에서 뮤지컬배우 첫 데뷔하였으며 2013년 여성 댄스 팝 음악 그룹 "리브 하이(Live High)"의 구성원으로 정식 데뷔하였다.
영어 회화·스페인어 회화·타갈로그어 회화에 능통하기도 한 그녀는 요가 지도사 자격증을 보유하고 있기도 하다.
손해보험

통지의무

피보험자가 보험의 목적을 양도한 때에는 양도인 또는 양수인은 지체없이 보험자에 대하여 그 사실을 통지하여야 한다(대항요건).

관련조문

제665조 (손해보험자의 책임)
손해보험계약의 보험자는 보험사고로 인하여 생길 피보험자의 재산상의 손해를 보상할 책임이 있다.
제666조 (손해보험증권)
손해보험증권에는 다음의 사항을 기재하고 보험자가 기명날인 또는 서명하여야 한다.

1. 보험목적

2. 보험사고의 성질

3. 보험금액

4. 보험료와 그 지급방법

5. 보험기간을 정한 때에는 그 시기와 종기

6. 무효와 실권의 사유

7. 보험계약자의 주소와 성명 또는 상호

8. 보험계약의 연월일

9. 보험증권의 작성지와 그 작성연월일

피보험이익

손해보험에서 “보험사고가 발생함으로써 피보험자가 손해를 입을 염려가 있는 경제적 이익” 이라고 정의 된다. 즉, 보험사고가 발생하지 않는데 대하여 피보험자가 갖는 경제적 이익을 의미한다. 피보험이익의 의미는 ① 화폐단위로 환산하면 보험가액이 된다. ② 화재보험에 붙여진 건물이 도로부지에 편입되어 수용, 철거된 때에는 피보험 이익이 소멸하므로 화재보험계약도 무효가 된다. ③ 보험계약의 동일성을 판단하는 표준 : 특정 건물에 대하여 소유권자와 저당권자가 각각 화재보험계약을 체결하였다 하더라도 양자의 피보험이익이 다른 이상 두 개의 보험계약은 중복보험(제672조)에 해당하지 않는다.

보험가액과 보험금액

보험가액이란 손해보험에 있어서 피보험이익의 금전적 평가액을 말한다. (ex, 건물의 가액) 보험금액이란 보험사고가 발생하면 보험자가 지급하기로 보험계약에서 약정한 금액이다.

보험가액과 보험금액의 관계

보험가액과 보험금액이 일치하는 보험계약을 전부보험, 보험가액보다 보험금액이 현저히 초과하는 경우를 초과보험, 보험가액보다 보험금액이 적은 경우를 일부보험이라 한다.
할레드 호세이니

생애

1965년3월 4일 아프가니스탄 카불에서 외교관 아버지와 고등학교 선생님인 어머니 아래서 태어났다. 1970년에 그와 그의 가족은 아프가니스탄 대사로 일하는 아버지를 따라 이란의 테헤란으로 이주하였다가 1973년 다시 카불로 돌아온다. 1976년에는 파리로 이동하였다가 마침내 1980년 가족과 함께 미국으로 정치적 망명을 한다. 1984년 캘리포니아 산호세 고등학교를 졸업하고 샌디에이고에서 의학을 전공하였고, 1996년 로스엔젤레스의 시더사이나이 메디컬 센터 내과 레지던트 과정을 마쳤다.
의대 졸업 후, 캘리포니아에서 의사로 활동하는 틈틈이 소설을 써, 2003년 첫 소설 《연을 쫓는 아이》를 발표하면서 데뷔하였다. 그의 작품은 '퍼블리셔스 위클리'가 매년 미국에서 가장 영향력 있는 문학작품에 수여하는 푸시카트 상 후보에 오르기도 했다.
2007년 5월, 두 번째 소설 《천 개의 찬란한 태양》(A Thousand Splendid Suns)을 출간했다. 소련 침공, 군벌들 간의 내전, 탈레반 정권, 그리고 미국과의 전쟁 등 아프가니스탄의 비극적인 현대사와 그 전란의 소용돌이 속에 남겨진 여자들의 이야기를 그린 이 소설은 출간 전 예약판매를 시작하면서부터 아마존닷컴 종합 베스트 1위를 차지하며 큰 화제를 불러 일으켰다.
자신이 쓴 아프가니스탄에 관한 이야기에 많은 책임감을 느낀다는 호세이니는 독자들에게 그처럼 비참한 처지에 놓인 아프가니스탄 여성들에게 많은 관심을 가져줄 것을 당부하고 있으며, 현재 난민들을 돕기 위한 UN 전문기구인 UN Refugee Agency - UNHCR에서 활동중이다.

주요 작품

< 연을 쫓는 아이 >
연을 쫓는 아이(The Kite Runner)는 2003년 5월 29일 미국에서 발행된 할레드 호세이니의 첫 번째 장편소설이다. 2007년에 같은 이름의 영화로 만들어지기도 했다. 이 작품은 1973년의 군주제 폐지, 1979년의 소련의 침공, 탈레반 정권, 아프가니스탄 전쟁 (2001년 ~ 현재)에 이르는 아프가니스탄의 역사를 배경으로 하고 있다. 퍼블리셔스 위클리가 매년 미국에서 가장 영향력 있는 문학작품에 수여하는 푸시카트상 후보에 오르기도 했으며 2005년엔 베스트셀러로 등극되기도 했다.
<천 개의 찬란한 태양>
천 개의 찬란한 태양(A Thousand Splendid Suns)은 할레드 호세이니가 2003년에 쓴 데뷔작 연을 쫓는 아이에 이어 2007년5월 22일에 출판된 소설이다. 이 작품은 1960년대부터 2003년까지 격동적이었던 두 명의 아프간 여자에 초점을 맞추고 있다.
<그리고 산이 울렸다>
그리고 산이 울렸다(And the Mountains Echoed)는 할레드 호세이니가 2013년에 출간한 소설이다. 아프가니스탄의 한 가족을 초점으로 아프간의 역사와 가족사를 조명하는 작품이다.
서상면 (함양군)

개요

서상면은 전라북도 장수군과 접경을 이루는 도계에 위치하고 있으며, 통영대전고속도로의 서상 나들목이 있어 교통이 편리하다. 국립공원 제 10호인 덕유산을 비롯한 월봉산, 거망산, 백운산, 깃대봉, 할미봉, 서래봉 등 1,000m 이상 되는 고산준령이 병풍처럼 둘러싸여 있으며, 특히 겨울 눈꽃이 아름다운 남덕유산이 있어 많은 산악인들이 찾는 곳이다.

문화

논개의 묘지, 항일 의병대장 문태서 장군의 생가터와 청소년의 수련장인 덕유교육원, 신라고찰 영각사, 도지정기념 제174호인 방지산성, 그리고 부전계곡과 백운산 등 문화유적과 자연생태의 보존이 잘되어 있다. 금당리 추상마을 뒤 백두대간에는 산삼자연휴양림이 조성되어 있어 자연 속에서 휴식을 취할 수도 있다. 골프 마니아들을 위한 함양리조트도 면내에 있다.

특산물

지역 특산물로는 게르마늄이 함유된 토양에서 재배되는 산양삼, 파프리카, 사과, 곶감, 화훼, 오미자, 산머루, 느타리버섯, 새송이버섯 등이 있다.

교통

서상버스터미널에서 동서울, 서부산, 장계 등 다양한 행선지의 버스가 발착한다. 통영대전고속도로 서상 나들목이 있다. 철도로는 대삼선이 계획되어 서상역이 설치될 예정이었으나 무산되었다.
크리스터 레흐

크리스터 레흐(Pehr Christer Halvarsson Lech)은 1926 년 3 월 30 일 스톡홀름 에서 태어나 1987 년 2 월 9 일에 사망했으며 스웨덴의 수학자였다. 그는 할바 레흐 의 아들이다.
레흐는 1960 년 스톡홀름 대학교 에서 수학 박사 학위를, 1963 년 웁살라 대학 수학 교수로 재직 했으며 1965 년 스톡홀름 대학교에서 수학 교수로 재직 했다. 그는 대수학에서 저서를 출간했다.
민효린

가수 활동

2007년 5월 가수로 데뷔하여 싱글 앨범을 발매했으며, Rinz 라는 이름으로 활동했다. 대표곡으로는 Stars와 기다려 늑대가 있으며 특히 Stars는 나카시마 미카의 원곡으로도 유명하다. 2가지의 앨범 형태로 발매됐으며 각기 다른 분위기를 가진 'Stars 버전'과 '기다려 늑대 버전'이 있어 사용자들의 취향에 따라 구입할 수 있다.
2008년 3월 14일 발매된 디지털 싱글 'Touch me'는 CYON 뷰티폰 광고의 프로젝트 프로모션의 일환으로 LG전자 측의 제안에 의해 제작됐다.
행원환해장성

개요

배를 타고 들어오는 외적의 침입을 막기 위해 제주도에서는 해안선을 따라가며 성을 쌓았는데 이를 환해장성이라 한다. 현재 성벽이 남아있는 곳으로는 온평리, 행원리, 한동리. 동복리, 북촌리, 애월리, 고내리 등 14곳이 있다. 김상헌이 지은 『남사록』에는 환해장성을 일러 ‘탐라의 만리장성’이라 부르고 있다.
현재 남아 있는 행원환해장성 성벽의 길이는 약 310m이다.
아마디야

아마디야(아랍어: أحمدية, 우르두어: احمدِیہ), 아마디 교단은 19세기 말 즈음에 영국령 인도에서 탄생한 이슬람의 개혁파이다. 마지막 때의 세상 개혁자에 대한 예언 성취를 주장한 미르자 굴람 아마드 (1835년 ~ 1908년)의 생활과 교리가 그 기원이다. 그는 14세기 이슬람력의 무자디드, 곧 이슬람교가 기다려온 약속된 메시아이자 마흐디임을 주장하였다.
최만리선생묘 및 신도비

개요

신도비는 무덤 앞이나 무덤으로 가는 길목에 세워놓은 죽은이의 생애에 관한 사항들을 새긴 비로 무덤 남동쪽에 남쪽을 향하여 세운다. 
최만리 선생은 조선(朝鮮) 세종(世宗) 때의 문신․학자로서 자는 자명(子明), 호는 강호산인(江湖山人), 본관은 해주(海州), 하(荷)의 아들이다. 세종 원년(1419) 증광문과(增廣文科)에 급제, 홍문관(弘文館)과 집현전박사(集賢殿博士)를 겸임했고, 세종 9년(1427) 교리(校理)로서 문과중시(文科重試)에 급제한 뒤 집현전 직제학(直提學)․부제학(副提學)을 역임했다. 
세종19년(1437) 강원도관찰사를 거쳐 부제학이 된 뒤 세종의 총애를 받았다. 세종 26년(1444) 훈민정음(訓民正音) 반포(頒布)에 반대하여 한때 세종의 노여움을 샀고 환관(宦官)의 사모(紗帽) 착용과 척불(斥佛)․세자섭정(世子攝政) 반대 등의 상소를 올려 직간(直諫)으로 이름 높았다. 청렴결백한 태도로 일관, 청백리(淸白吏)에 녹선(錄選)되었다. 
백운산(白雲山) 기슭에 위치한 묘소는 부인 중화 양씨(中和楊氏)와 합장묘로서, 묘 앞의 구(舊) 묘비에는 「집현전부제학 최공만리지묘(崔公萬理之墓) 정부인(貞夫人) 중화양씨 부전(柎箋)」라고 새겨져 있다. 
묘비 앞에는 상석․향로석, 그리고 좌우에는 문인석․망주석이 배치되었다. 묘비의 재료는 대리석이며, 규모는 높이 95cm, 폭37cm, 두께 18cm이다. 묘소 입구 우측에 위치한 신도비는 1962년에 건립된 것으로, 화강암 옥개와 장방형 비좌를 갖추었고, 비신은 대리석이다. 비문은 이숭녕(李崇寧)이 찬(撰)했는데, 비신은 높이 178cm, 폭 61.5cm, 두께 33cm의 규모이다.
TV특강 행복플러스

개요

건강,교육,인생,돈,성 등의 보편적인 주제를 사회 각 분야의 저명인사와 전문가를 초정하여 한 시간 동안 특강의 형식으로 그들의 가진 지식·경험 그리고 삶에 대한 조연과 지혜를 방송하는 것이다.
현재 대교어린이TV,JEI재능TV에서도 재방송되었다.
펜타케라톱스

특징

펜타케라톱스는 대형 케라톱스과 공룡으로 도드슨은 몸길이를 6m 정도로 추정했다. AMNH 1624 의 두개골 길이는 2.3m, PMU R.200 의 두개골 길이는 216 cm 이다. 펜타케라톱스의 코뿔은 작고 위쪽으로 솟아 뒤쪽으로 굽어있다. 눈 위의 뿔은 매우 길고 앞쪽으로 심하게 휘어 있다. 약간 위쪽으로 기울어진 펜타케라톱스의 프릴은 트리케라톱스보다 눈에 띄게 길고 프릴에 두 개의 큰 구멍이 있다. 프릴은 네모진 형태로 큰 삼각형 골편으로 장식되어 있다. 비늘뼈에는 최대 열두 개의 비늘뼈뒷돌기 (episquamosal) 들이, 마루뼈에는 세 개의 마루뼈뒷돌기가 자리하고 있다. 프릴의 뒤쪽 귀퉁이에 위치한 돌기들이 가장 크며 중심선 부위는 U 자 모양으로 파여있는데 이것은 1981년에 UKVP 16100 이 기재되면서야 비로소 발견되었다. Within the notch the first epiparietals point forwards. The very thick jugal and the squamosal do not touch each other, a possible autapomorphy.
펜타케라톱스의 몸통은 위아래로 길고 넓다. 뒤쪽 척추들은 긴 돌기가 있는데 아마 앞쪽으로 힘줄이 연결되어 프릴과 균형을 맞추었을 것이다. 전치골(prepubis)이 길다. 좌골 역시 길고 앞쪽으로 굽어 있다. 작은 표본들에서는 넙다리뼈가 바깥쪽으로 휘어 있다.
고수희

생애

2005년 영화 《친절한 금자씨》에서 마녀 죄수로 출연 이영애에게 죽임을 당하는 역할로 열연해 주목을 받았고, 2011년 영화 《써니》에 칠공주파 멤버 장미 역으로 출연하였다.
동양교통 (경남)

운행 노선

시내 간선 좌석/일반 노선에는 모두 타 업체와 함께 공동 배차에 참여하고 있으며, 북면, 동읍, 대산면 지역의 읍면노선(10~40번대) 일부 노선과 원 창원지역 지선노선(210~220번대)은 2007년부터 창원버스, 대운교통과 함께 1~2달 간격으로 순환하면서 배차에 참여하고 있다.
이시하라 신타로

소설가로서의 활동

이시하라는 소설가로 활동을 하면서 우익적인 정치 생활을 시작하였다. 그는 작가 미시마 유키오와 절친하였고, 훗날 미시마가 자살했을 때도 장례식에 참석하였다.
유레일

유레일 그룹(영어: Eurail Group G. I. E)은 유럽의 철도 관련 회사이다. 네덜란드계 회사로 룩셈부르크에 본사가 있다. 주 상품은 유레일패스와 인터레일이 있다. 유럽 배낭 여행객들에게 친숙한 회사 중 하나이다.

유레일 패스

유레일 패스의 가장 기본형으로 개시일부터 연속적으로 사용할 수 있다. 15일부터 3개월권이 있다.

유레일 플렉시 패스

유레일 패스와 효과는 같으나 선택적 사용이 가능하다.

유레일 셀렉트 패스

유레일 패스가 통하는 27개국 중 4개국을 지정하여 선택적으로 이용할 수 있는 패스이다. 다만 셀렉트 패스를 이용하기 위해서는 기차나 버스, 혹은 페리가 지정된 나라 이외의 나라를 경유해서는 안된다.
류큐어파

언어 자격

류큐어는 류큐 제도를 제외한 일본 본토의 일본어와 의사 소통이 불가능하다. 또한 류큐어 자체도 마찬가지로 하위에 있는 ‘방언’들 간에 의사 소통이 원활하지 않아 류큐 제어라 하여 단일한 언어가 아니라 여러 개별 언어의 집합으로 간주하는 경우가 많다. 이에 따라 에스놀로그는 류큐 제어 밑에 11개의 개별 언어가 있는 것으로 분류하였고, 유네스코는 6개의 개별 언어로 취급하였다. 2009년 유네스코가 일본 내 ‘언어’들 중에 8개를 소멸위기언어로 추가하였는데 그 중 6개가 류큐어의 방언이다.
2시 뉴스외전

오늘의 뉴스테마

성장경 앵커

정치 와호장룡

성장경 앵커 
 [월] 금태섭 더불어민주당 의원ㅣ이태규 바른미래당 의원 
 [화] 김민전 교수ㅣ이현종 문화일보 논설위원 
 [수] 강병원 더불어민주당 의원ㅣ김정재 자유한국당 의원 
 [목] 박범계 더불어민주당 의원ㅣ윤영석 자유한국당 의원 
 [금] 김근식 교수ㅣ배종호 교수

이슈 완전정복

성장경 앵커 
 [월] 임방글 변호사ㅣ박연미 경제평론가 
 [화] 정혁진 변호사ㅣ김기창 교수ㅣ선우선영 교수 
 [수] 우희종 교수ㅣ강신업 변호사 
 [목] 김지예 변호사ㅣ이웅혁 교수ㅣ김한규 변호사 
 [금] 양지열 변호사ㅣ배상훈 교수ㅣ김방희 생활경제연구소장

비디오 디저트

임현주 아나운서ㅣ이영은 아나운서

2시 뉴스외전

성장경 앵커

날씨

이현승 기상캐스터

2시 뉴스외전 클로징

성장경 앵커
매디슨 브렝글

매디슨 브렝글(영어: Madison Brengle, 1990년 4월 3일 델라웨어주 도버 ~ )은 미국의 프로 테니스 선수이다. 2015년에 세계 랭킹 35위에 올랐다.
팬텀 블러드

팬텀 블러드 (Phantom Blood, ファントムブラッド) 는 일본의 만화이자 아라키 히로히코 작품인 죠죠의 기묘한 모험의 1부이다. 1987년부터 주간 소년 점프를 통해 총 44화가 연재되었으며 단행본으로는 총 5권으로 구성되어 있다. 1부 이후로는 2부인 전투조류 편으로 이어진다. 이 부분은 2006년 플레이스테이션 2로 게임으로 제작되었으며 2007년 및 2012년에 애니메이션 화 되어 공개되기도 하였다. 2012년 판 애니메이션에서는 1화부터 9화까지가 이 부분에 해당된다.
슬랩 해피

슬랩 해피는 1972년 독일에서 결성된 아방가르드 팝밴드이다. 그들은 1974년에 영국으로 건너가 헨리 카우와 밴드를 합쳐서 활동하기도 했다. 슬랩 해피의 음악은 아방가르드 느낌이 얹어진 조금은 이상한 팝이다. 왈츠, 보사노바, 샹송, 탱고 등 다양한 음악이 또 섞여있다. 가사는 문학적이고 즐겁지만 몽롱하고 종종 우울하기도 하다. 하지만 밴드를 가장 특징짓는 것은 다그마 크라우제의 하이톤 보컬이다. 독일어 억양이 반영된 영어로 부르는 멜로디는 달콤하기도 씁쓸하기도 하다.

독일

슬랩 해피는 1972년 함부르크에서 영국인 앤소니 무어에 의해 만들어졌다. 무어는 독일 폴리도어에서 두장의 실험적인 음반을 냈지만 세번째 음반 제작을 거부당한 상태였다. 그래서 그는 당시 여자친구였던 다그마 크라우제와 미국인 피터 블렉바드 이렇게 세명이 함께하는 팝밴드를 제안했다.
크라우트록그룹 파우스트를 백밴드로 두고 슬랩 해피는 1집 Sort of를 발매했다. 곡들은 단순했고 팝의 원초적인 형태, 혹은 "늘어진 록"이었다. 슬랩 해피는 라이브를 거의 하지 않아서 아무래도 음반 판매고는 저조했다.
1973년 다시 파우스트와 함께 앨범 Casablanca Moon을 녹음한다. 1집의 상업적 실패로 회사는 더욱 팝적인 곡들을 주문했고 무어와 블렉바드는 본격적인 팝을 써냈지만 회사는 음반 발매를 거부했다.

영국

슬랩 해피는 독일 폴리도어를 떠나서 영국의 버진 레코드와 계약했다. 이미 파우스트와 헨리 카우가 계약한 상태였고 그들은 여전히 실험적인 밴드를 찾고있었다. 그들은 Casablanca Moon을 다시 녹음해서 그냥 Slapp Happy(1974)라는 이름으로 발매했다. 파우스트와 녹음했던 첫번째 버전은 이후 ReR레코드에서 Acnalbasac Noom 이라는 제목으로 발매하게 된다. 두 녹음을 비교해보면 첫번째 녹음이 더 거칠고 덜 현학적인 느낌이다. 두번째 녹음에는 오케스트레이션이 가미되어있어서 곡이 더 복잡하다.
74년 6월에 그들은 헨리 카우, 로버트 와이어트와 함께  하이드 파크에서 무료공연을 할 예정이었는데 마지막에 취소되었다. 그래도 예정되었던 BBC 톱기어에서의 세션은 진행되어서 헨리 카우, 로버트 와이엇과의 연주가 몇곡 녹음되었고 이중 일부가 로버트 와이엇의 음반 Flotsam Jetsam에 슬랩 해피와 친구들 명의로 실렸다.
이전에 파우스트의 도움을 받은 것처럼 슬랩 해피는 헨리 카우에게 백밴드를 맡아달라고 요청했고 그 결과가 Desperate Straights였다. 결과가 만족스러워서 결국 두 밴드는 합치기로 했다. 이 앨범은 아방가르드 재즈 느낌이 드는 베를린 캬바레 풍의 연주를 담았다.
새 그룹은 헨리 카우의 In Praise of Learning(1975)을 녹음했다. 하지만 다그마의 목소리가 들어갔을 뿐 슬랩 해피의 영향은 거의 없었다. 두 밴드의 스타일이 너무 달라서 무어와 블렉바드는 곧 밴드를 탈퇴했다. 그들은 헨리 카우가 너무 진지하고 정치적인 밴드라며 불편해했다. 다그마는 헨리 카우에 남기로 했고 슬랩 해피는 사실상 해산상태가 되었다. 그들은 다그마 없이 싱글을 하나 더 녹음했다.

재결성

무어와 블렉바드는 각자 솔로활동을 이어가다가 1982년 슬랩 해피의 싱글 Everybody's Slimmin'을 녹음하기 위해 모였다. 그리고 런던의 페스티벌에 참여해서 안하던 공연도 했다.
그들은 1991년에 BBC의 TV 오페라인 Camera의 곡을 녹음하기 위해 다시 모였다. 전체적인 구상은 다그마, 가사는 블렉바드, 작곡은 무어가 진행했다. 다그마는 2년뒤 방송된 버전에서는 주인공 역할을 맡기도 했다. 하지만 음반 Camera는 슬랩 해피의 명의로 발매되진 않았다.
1997년에 그들은 새 앨범 Ca Va를 녹음하기 위해 재결성했다. 75년 이후 처음 작업하는 앨범이지만 이전과 같은 팝적인 감성은 이어졌다. 그들은 백밴드 없이 자기들끼리 녹음했다. 이 멤버들끼리 일본에서 라이브를 가졌고 그 앨범은 2001년에 일본에서만 발매되었다.
다이호쿠주

다이호쿠주(일본어: 臺北州 / 台北州, たいほくしゅう 다이호쿠슈)는 일본 제국 치하의 타이완 시대(대만일치시기)였던 1920년 9월부터 1945년 10월까지 존재했던 행정 구역 가운데 하나이다. 주청 소재지는 다이호쿠시(현재의 타이베이시)이며 면적은 4,594.24km²(1940년 당시 기준), 인구는 1,140,530명(1940년 당시 기준), 인구 밀도는 248.3명/km²이다. 현재의 지룽시, 신베이시, 타이베이시, 이란현에 걸쳐 있었으며 걸쳐 있었으며 3개 시, 9개 군을 관할했다.
일본 군국주의

일본 군국주의(軍国主義 (ぐんこくしゅぎ) 군코쿠슈기)는 일본의 내셔널리즘 중 하나이다. 일본 제국주의(帝国主義 (ていこくしゅぎ) 데이코쿠슈기)라고 부르기도 한다.
1973년, 내각관방부장관 오무라 조지는 군국주의 사상은 "한 나라의 정치, 경제, 법률, 교육 등의 조직을 전쟁을 준비하고 전쟁으로 국가 위력의 발현하며, 따라서 정치, 경제, 외교, 문화 등의 측면을 군사에 종속시키는 사상을 말한다."고 정의지었다.
숫자 공포증

숫자 공포증(數字恐怖症, numerophobia, arithmophobia, mathematics anxiety)은 숫자에 대해 공포심을 갖는 불안 장애이다. 가끔 숫자 공포증은 특정한 수들의 공포를 가리킨다.
상지은니대지도론 권28

개요

불경은 크게 경(經), 율(律), 론(論)의 삼장(三藏)으로 나눌 수 있는데, 대지도론은 삼장 가운데 논(論)에 해당한다. 용수(龍樹)가 저술한 것으로, 당시(200년경)의 불교사상을 알 수 있는 불교 백과사전의 역할을 하는 대논문이다.
후진의 구마라습(鳩摩羅什)이 번역한 것으로 전체 지도론 100권 중 권28에 해당한다. 다갈색의 종이 위에 은색으로 불경을 옮겨 적은 것으로, 병풍처럼 펼쳐서 볼 수 있는 형태이며, 접었을 때의 크기는 세로 31cm, 가로 11.2cm이다. 앞뒤의 표지와 앞의 6장이 떨어져 나가 현재는 13장만 남아있다.
책 끝의 제목 아래에는 천자함(千字函:천자문의 순서에 따라 책에 번호를 매기는 방법)의 표시인 ‘건팔(建八)’이 표시되어 있어, 이 책이 천자문 순서에 의해 번호를 매겨서 만든 대장경 가운데 하나임을 확인할 수 있다.
종이질, 본문 글씨 등 전체적인 모습이 기림사(祈林寺)에 보관된 것과 같아 14세기 중엽에 만들어진 것으로 추정된다.
강화궁

강화궁(強化弓, wrapped bow; cable-backed bow)은 활몸에 줄이나 끈을 감거나 덧대어 견고함을 더하고 활의 당기는 힘을 더한 활이다.
북극의 이누이트인들이나 아베나키 족을 비롯한 북미 원주민들이 이러한 활을 만든 유물이 남아 있으며, 일본의 화궁도 끈을 감아 강화를 한 것이 있다.
김해 영구암 칠성탱

개요

1911년~31년간 부산·경남 지역에서 불모로 활약했던 완호 낙현의 가장 이른 시기의 작품으로, 근대불화 중 비교적 화격이 돋보이는 작례이며 화풍에 있어 섬세한 안면부 표현, 착의의 장식문양 등에서 화격이 인정되는 중요한 문화재자료이다. 현재 삼방동에 위치한 영구암에 보관되어 있다.
무이나크

무이나크(우즈베크어: Mo‘ynoq , Мўйноқ 무이노크, 카라칼파크어: Moynaq, Мойнақ, 러시아어: Муйнак, Muynak)는 우즈베키스탄 서부와 카라칼파크스탄 북부에 위치한 도시로, 인구는 13,500명(2018년 기준)이다.
원래는 아랄 해와 접한 우즈베키스탄 유일의 항구 도시였지만 소련이 목화 생산량을 늘리기 위해 시르다리야 강과 아무다리야 강의 물줄기를 바꾸면서 아랄 해 면적이 점점 줄어들었고 그로 인해 무이나크의 인구 또한 감소했다.