독수리 오형제

대한민국

대한민국에서는 1979년 10월 24일부터 1980년 8월 27일까지 TBC에서,1990년 2월 7일부터 11월 9일까지와 1996년 4월 25일부터 9월 11일까지 KBS를 통해 지상파로 방영되었고, 1996년 4월 25일부터 9월 11일까지 KBS에서 《독수리 오형제II》,《독수리 오형제 F》가 방송되기도 하였다. 2004년에는 체리필터의 주제가와 함께 케이블 MTV에서 《독수리 오형제II》만 다시 방영되었고, 2009년에는 KBS에서 더빙 방송한《독수리 오형제》1기를 EBS에서 방영하기도 했다.

미국

미국에서는 1978년 10월부터〈Battle of the Planets〉 이라고 하는 제목으로 신지케이션 판매로 각지의 텔레비전국에서 방송되었다. 갓챠맨은 우주의 제혹성에서 적과 싸우는 G Force라고 하는 설정이 되어, 폭력 묘사 등 미국에서는 문제가 있는 영상이 일부 삭제되어 세븐 자크 세븐(미국판의 오리지널 로봇)이 등장해 설명하는 장면이 추가되었다. 그 외, 독자적인 요소를 포함시키는 등의 편집이 더해져 총 85화의 시리즈로 되어 있다. 1986년에 케이블 TV 채널DPTJ〈G-Force Guardians of Space〉의 제목으로 총 85화가 방영되고 있다. 이쪽은 '〈Battle of the Planets〉보다 원판에 충실하다'라고 말한다. 2005년에 ADV 필름으로부터 원판에 지극히 충실한 영어 더빙판 DVD가 제작되어 1년 남짓 걸쳐 총 105화가 릴리스 되었다.

대만

대만에서는 《과학소비협》(중국어 간체자: 科学小飞侠, 정체자: 科學小飛俠, 병음: kē xué xiǎo fēi xiá 커쉬에샤오페이샤)이라는 제목으로 1977년~1978년 처음 방영된 이래 몇 차례 방영되었으며, 주제가는 일본판 원곡에 중국어로 번안한 가사를 붙여 아동합창단이 불렀다.

프레스 렛

닌자 대원이 팔에 찬 트랜스시버는 긴급시의 버드 스크럼블 등의 기능 외, 각자의〈버드 고!〉라고 하는 말에 반응해 3,600 풀 메가헤르츠라고 하는 고주파를 발생시켜 각자가 평상복으로 입은 옷을 버드 스타일로 변화시키고, 동시에 위장한 G-1~4호의 메카를 본래의 닌자대 사양으로 변화시킨다. 버드 스타일로 변신하기 위해서 평상복옷은 특수 가공이 되어있는 것 같아서, 멤버는 가슴에 1에서 5의 글자를 다룬 T셔츠에 벨 보톰조(준과 진페이는 스트라이프조)의 팬츠, 정해진 구두의 모습으로밖에 그려져 있지 않다. 이것은 후의 시리즈에서도 같지만, 디자인은 각 시리즈로 차이가 난다. 덧붙여서〈II〉에서는, T셔츠의 숫자가 작아지고, 하의는 시대를 반영해서인지 슬림 진으로 되어 있었다(〈II〉에서는 준과 진페이도 하의는 스트라이프 칼라로부터 각각 흰색과 블루의 단색이 되었다). 이야기 도중에 준의 부츠가 벗겨져 개랙터에게 확보되어 변신의 비밀이 폭로해지기도 했다. 덧붙여 변신 중, 브레이슬릿을 제외한 것만으로는 변신은 풀 수 없지만, 망가졌을 때에는 변신은 풀 수 있게 되어버린다. 독수리 오형제의 변신의 메카니즘에 대해 〈공상 과학 독본〉에서는 〈옷이나 헬멧이 압축되어 브레이슬릿에 수납되어 있다〉,〈브레이슬릿이 고밀도가 되어 비정상으로 무거워져, 백조 준도 한쪽 팔만 필요 이상으로 단련되어 버린다〉라고 있어, 독수리 오형제 관련 홈페이지에서는〈모〈과학 독본〉에 쓰여있는 것은 거짓말이다〉라고 단언하고 있는 것도 있다(밀도가 높아져도, 질량, 중량이 증가하는 것은 아니다).

갓 피닉스(제트 피닉스)

G-1호기부터 G-5호기의 5대의 머신이 합체 한 대형 정찰/공격기. 메인의 파일럿은, G-5호 지킴이를 겸하는 경우가 많은 류(용). 콕피트는 기체의 거의 중앙, 돔부아래에 있어 오로지 모니터 화상에 의지해 비행/항행한다. 무기는 기체 표면에 내장된 연장식의 버드 미사일. 67화부터 기체 아래쪽 면에 초버드 미사일을 2발 추가 장비했다. 최고속도는 비행시 마하 5,수중 잠항시 40 노트. 필살 기술은 고속 비행하는 것으로 대기와의 마찰열에 의해〈불길을 감긴 새〉 상태가 되고, 적 메카의 몸통을 전력투구로 관통하는〈과학 둔갑술 불새〉이지만, 이것은 필살의 기술인 것과 동시에 공중 분해의 위험성도 있다. 바리에이션 기술로서 불새를 발동시킨 후, 각 G메카의 합체를 해제해 각 기가 불길에 싸인 상태로 전력투구를 실시하는 〈불의 조·영분신〉이 있다. 덧붙여 불새를 시작으로 하는 갓 피닉스의 무장은 G-1~4호까지의 모두가 G-5호와 합체 하지 않으면 사용할 수 없지만, 1기 부재의 기체가 있었을 때(G-1·2호가 합체 하고 있지 않으면 외관이 바뀌기 때문에, 베르크 캇체에게 그것을 묻고 있던 적대장에게 기체가 부족한 것을 간파해져 위험했던 경우가 있다)에 무리하게 버드 미사일을 발사했던 적이 있다. 당초, 닌자대는 개랙터의 본부 발견이 최우선 사항으로 여겨지고 있어 임무 중의 적극적인 전투는 금지되고 있었다. 그 때문에 버드 미사일의 발사 스위치에는 커버가 장착되어 발사하려면 갓 피닉스에 5명 모두 탑승하고 있는 상태로 난부 박사의 허가가 필요했다. 그러나 개랙터의 파괴 활동은 점차 격렬해져, 공격 개시의 판단이 늦는 것으로 생기는 도시에의 피해나 닌자대 자체의 위험도 커져 갔기 때문에 곧 닌자대의 독단으로(박사에게는 사후 승낙으로 한다) 공격을 실시할 수 있게 되었다(발사 버튼을 무리하게 누르는 것은 오로지 조(혁)의 역할이지만, 평상시는 조를 말리는 역할의 켄(건)도 이따금 하고 있다). 하지만 그 후도 개랙터의 메카는 계속 강력화해 갓 피닉스가 격추되는 일도 종종 일어나게 되었다. 그리고 67화〈필살! 갓챠맨 파이어〉에서는 마침내 갓 피닉스가 염상·대파해 버린다. 이 때의 대규모 수복 작업때 갓 피닉스와 각 G메카에 무장의 추가/장갑 강화를 했다. 이와 같이, 〈정의의 아군〉이 조종하는 기계물로서는 의외롭게도 약한 부류에 들어간다. 심플한 디자인으로, 무적의 힘을 가지고 있는 것도 아니지만, 멤버의 용기와 재치로 수많은 위기를 넘어〈독수리 오형제의 파트너 〉라고 하는 말이 가장 어울린다. 독특한 존재감을 발하는 인기가 높은 메카이다. 덧붙여 속편〈갓챠맨 II〉에서는 뉴 갓 피닉스에게 역할을 양보하고 은퇴해 난부 박사의 별장에 보관되고 있었지만, 제 47화에서는 판도라 박사의 조종으로 재차 등장, 신구 갓 피닉스에 의한 더블 불새가 되는 경우도 있다.

G-1호기

좌석이 하나 있는 가변익 제트기(날개의 가동은 오로지 갓 피닉스와의 합체시만). 켄(건)이 탑승한다. 최고 속도는 마하 4. 평상시는 켄의 자가용 세스너기의 모습으로 되어있지만, 켄이 갓챠맨으로 변신함과 동시에 G-1호로 변신한다. 갓 피닉스의 꼬리 부분에 합체해, 수직꼬리·부엔진을 겸한다. 당초는 고정 무장이 없고, 오로지 카메라 등에서 하늘로부터 개랙터 기지를 찾는 것이 주임무였지만, 67화부터 조종석의 뒤로 갓챠맨 파이어라고 하는 연장 열선포를 내장해 전투기로서 기능하게 되었다. 또한 실제로는 살려지지 않았지만, 설정상은 잠입도 할 수 있다.

G-2호기

레이싱카형의 고속 머신으로, 콘돌 조가 탑승한다. 최고 시속 1000 km. 경주용 자동차의 차체이지만, 프런트 윙에 해당하는 위치에는 라이트가 설치되어 있다. 평상시는 조의 자가용 레이싱차(가스터빈 엔진 탑재,시판차 개조 타입)의 모습으로 되어있어, 갓 피닉스의 기수부에 수납된다. 선두부에 여러가지 기재를 달 수 있어 갓 피닉스에 합체한 상태로 사용되기도 한다. 하늘은 날 수 없는 데다가 수중이나 수상에서는 사용하지 못하고(본래는, 경주용 자동차의 머신에 이런 상황에서의 운용을 요구하는 것 자체가 가혹한 이야기지만), 눈덮인 산을 달리기에도 G-3호와는 달라 특수 사양이 필요해, 4기 중 제일 활동 범위가 좁다. 다른 기체와 마찬가지로 당초는 개랙터 대원을 받아서 나가떨어지게 할 수밖에 싸울 방법이 없었지만, 67화부터 선두부에 콘돌 머신이라고 하는 가트링포를 장착했다. 각 G머신의 추가 무장 중 인상이 매우 강하다. 다른 기체는 작품에 의해서 차이가 있지만, G-1호가 비행기, G-2호가 경주용 자동차의 머신이라고 하는 점만은 시리즈 모두로 공통되어 있다.

G-3호기

오토바이형 머신으로, 백조 준이 탑승한다. 최고 시속 700 km,수상 최고 시속 200 km. 평상시는 대형 오토바이(가스터빈 엔진 탑재)의 모습으로 되어있어 갓 피닉스의 좌익 단부에 수납된다. 하늘은 날 수 없지만(공중에서 갓 피닉스로부터 떼어내, 착지한 예는 있다) 오프닝으로 보여지듯이 수상을 달리거나 극중에서는 눈덮인 산을 달리는 등 이륜차로서는 경이적인 운동 성능을 보이고 있다. 67화에서는 준 로켓이라고 하는 연장 로켓 발사기를 장착했다. 덧붙여 이 준 로켓은 차체로부터 제외해, 단체로 사격하는 것이 가능하다.

G-4호기

수륙 양용 장갑차. 헤리코바기라고도 불린다. 제비 진페이가 탑승한다. 최고 시속 200 km. 갓 피닉스의 우익 단부에 수납된다. 장갑차이지만 편향식 제트를 장비하고 있어 비행도 가능하다. 육공 뿐만이 아니라 경우에 따라서는 지하에서의 활동도 해내는 만능기기. 입구의 부분에서 드릴이나 회전 톱 등 여러가지 기재나 무기를 계속 내보내는, 무엇이 나오는지 모르는〈보물함 메카(당시의 기획서)〉이다. 덧붙여 이 입구의 위치는 그대로 승강구도 겸하고 있다. 67화부터 진페이 폭탄을 장비했지만, 상술한 대로 무장 강화 이전부터 무장을 꺼내고 있었으므로 다른 기체의 추가 무장만큼 눈에 띄지는 않았다.

G-5호기

대형 호버 수송기로, 부엉이 류(용)이 탑승한다. 다른 기체와 달리 위장 기능은 없고, 평상시는 용의 집의 옆에 있는 해저에 숨겨져 있다. G-5호 자체가 거의 갓 피닉스의 본체 그 자체지만, 다른 4기를 합체시키지 않으면 완전히 본래의 성능은 발휘하지 못하고, 불새는 물론 버드 미사일의 발사조차 할 수 없다. 닌자대의 전선기지로서 기능하는 가장 중요한 파트이며, 또 단체에서는 전투에 참가하지 않고(다른 4기는 무장이 강화되었지만, G-5호에 무장을 사용할 수 없는 것은 변하지 않았다) 후방에서 대기 하고 있는 경우가 많아, 류는 자주 불만을 토로하고 있었다. 다만 류(용)이 G-5호 지킴이 역할이 되어 있는 것은 가족이 건재하기 때문에 임무중의 위험이 적게 되도록 난부 박사가 배려했기 때문이다.

OVA

종래의 이미지를 남기면서 메카, 캐릭터 디자인이 새롭게 바뀌었다. 총통 X의 영상에는 CG가 사용되었다. 한국 내 방영은 SBS에서 1998년에 했다.