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카사르 (아일랜드 신화)

카사르(아일랜드어: Ceasair, 영어: Kesair)는 《에린 침략의 서》(LGE)에 등장하는 인물이다. LGE에 따르면 그녀는 대홍수 이전에 에린 땅에 살았던 거주자들의 지도자였다고 한다. 이것은 켈트 신화가 기독교화된 것일 수도 있고, 또는 순전히 사이비 역사일 수도 있다.
LGB에 따르면 카사르는 노아의 성경에 나오지 않는 아들 비흐(Bith)와 그 아내 비렌(Birren) 사이에 태어난 딸이라고 한다. 일부 판본에서는 노아가 그들에게 호수를 피해 세계의 서쪽 끝으로 가라고 했다고 하고, 또다른 판본에서는 그들이 노아의 방주에 타기를 거부했고 카사르가 우상을 만들어 도움을 청하자 그 우상이 에린 땅으로 가라고 했다고 한다. 아무튼 그들은 세 척의 배에 나눠 타고 긴 항해 끝에 에린 땅에 닿았다. 그러나 그들이 상륙하려고 하자 배 두 척이 침몰했다. 생존자는 카사르를 비롯한 여자 50명과 남자 세 명이었다. 그 남자 세 명은 핀탄 막 보크라와 비흐와 라드라(Ladra)라고 한다. 그들은 오늘날의 밴트리베이에 해당하는 둔 나 므바크(Dún na mBarc)라는 곳에 상륙했고, 40일 뒤 대홍수가 시작되니 이때가 에린 왕국 연대기에 의하면 세계가 만들어지고 2242년, 또는 제프리 키팅에 의하면 기원전 2361년이라고 한다.
여자들은 남자 셋에게 골고루 분배되었다. 각 남자들은 여자 한 명씩을 처로 삼고 나머지는 첩으로 삼았는데, 핀탄은 카사르를, 비흐는 바르린드(Bairrfhind)를, 라드라는 알바(Alba)를 처로 삼았다. 그러나 비흐와 라드라는 얼마 못 가 죽었고(라드라는 에린에 매장된 첫 번째 남자라고 한다) 핀탄은 모든 여자들을 취하게 되었으나 상황을 극복하지 못하고 도망쳤다. 대홍수가 닥쳤을 때 살아남은 사람은 핀탄 한 명 뿐이었다. 그는 연어로 변신하고 수리로 변신하고 매로 변신하면서 5,500년을 살았고, 대홍수가 끝난 뒤 인간으로 돌아갔다고 한다. 카사르는 코노트의 킬 케스라크(Cúil Ceasra(ch))라는 곳에서 죽었고, 그녀의 시체 위에 돌무덤을 쌓아 이정표로 삼았다고 한다. 이 이정표는 로스커먼 주의 보일(Boyle) 근교에 있다고도 하고, 또는 골웨이 주의 크노크 메가(Cnoc Meadha)라고도 한다(Lynch, 2006).
지금은 실전된 《드럼스나트의 서》에 따르면 에린에 처음 도착한 것은 반바와 그녀의 두 자매였다고 하며, 세 명의 남자와 50명의 여자가 토착했다고 한다. 반바, 폴라, 에리우는 대지의 여신으로 삼신일체였으며, 그녀들의 남편은 각각 막 쿠일, 막 케크트, 막 그레네였다. 때문에 세 여신과 세 남신이 기독교화되면서 카사르, 바이르핀드, 알바와 핀탄, 비흐, 라드라로 대체된 것으로 보인다. 또한 핀탄과 막 쿠일은 지식의 연어라는 모티브를 통해 연결되는 바 있다. 지식의 연어란 콘늘라의 우물에 떨어진 개암 아홉 알을 주워먹고 세상의 모든 지식을 알게 된 연어이다.
맬러리는 또 다른 판본의 이야기를 전한다. 150명의 여자와 3명의 남자가 있었는데, 첫 번째 남자는 죽어서 웩스포드에 묻혔다. 두 번째 남자는 100명의 여자를 취하게 되었지만 곧 지쳐서 죽었다. 나머지 한 남자는 바다에 뛰어들어 연어로 변신했고 150명의 여자는 남자를 쫓아갔다고 한다.
일리야 이틴

수상

1991년 지나 박하워 국제 피아노 콩구르에서 3등

공연

일리야 이틴은 솔로로 유럽, 아시아, 남미, 미국을 순방공연하였다. 그는 클리블랜드 오케스트라, 상트페테르부르크 필하모닉 오케스트라, 도쿄 교향악단, 로체스터 필하모닉 오케스트라, 이스라엘 카마라타 예루살렘, 중국 국립 교향악단, 빌켄트 심포니 오케스트라, 인도 심포니 오케스트라, 멕시코 시티 필하모닉, 런던 필하모닉 오케스트라에 공연하였다.
그는 사이먼 래틀, 네메 제르비, 크리스토프 본 도나니, 야콥 크라이츠베르크, 바실리 시나이스키, 바렐리 폴랸스키, 미하일 플레트뇨프, 윌리엄 놀와 같은 유명한 지휘자와 함께 전 세계에 연주하였다.

음악 교수

이틴은 뉴욕시립대 골란드스키 기관 (Golandsky Institute) 석사 프로그램 교수로 일한다. 그는 또한 줄리아드 학교와 피바디 음악원 피아노 학부 초빙 교수로 정기적으로 가르친다.
갑상샘

위치

갑상샘은 목의 한가운데 앞으로 튀어나온 물렁뼈 바로 아래쪽에서 기도 주위를 나비 모양으로 둘러싸고 있다.

크기

한 쪽 날개의 크기는 넓이 1~2 cm, 두께 2~3 cm, 높이 5 cm 정도 되고, 무게는 모두 합해서 15~20g 정도이다. 보통은 근육으로 둘러싸여 있어서 겉으로 봐서 볼 수 없고 거의 만져지지 않는다. 나비 모양인 2개의 좌우 양날개와 이 날개를 서로 연결하는 좁은 연결부분으로 구성되어 있다. 뒤쪽으로 부갑상샘이 좌우 2개씩 모두 4개가 붙어 있다.

용어

애초에는 갑상선으로 불렸으나, 대한의사협회 의학용어위원회에서 2001년 발간되고 2006년 수정 보완된 의학용어집 제4집에서 외래어를 쉬운 우리말 표현으로 바꾸어 갑상샘으로 용어로 정의되었으며, 2008년 11월 발간된 의학용어집 제5집에서는 생소한 한글 용어에 불편을 느끼는 사용자를 위해 기존의 한자어 용어를 되살려 갑상샘, 갑상선이 병기되었다.
또한 형태에서 따온 방패샘이나, 위치상 특징을 따온 목밑샘으로 불리기도 한다.

기능

갑상샘은 갑상샘호르몬을 만들고, 저장해 두었다가 필요할 때마다 혈액으로 내보내는 일을 한다.
갑상샘호르몬은 사람에게 없어서는 안 되는 물질로, 인체의 대사 과정을 촉진하여 모든 기관의 기능을 적절히 유지시키는 일을 하는데, 예를 들어 열을 발생시켜 체온을 일정하게 유지시키거나 태아와 신생아의 뇌와 뼈의 성장 발달에 도움을 주는 역할 등을 한다.
만일 태아기 또는 성장기에 갑상샘호르몬이 모자라면 키가 작고 지능이 낮아진다. 갑상샘호르몬은 몸안의 여러 대사를 섬세하게 조절하여 만들어진 에너지가 제대로 쓰이게 한다. 즉, 심장의 박동을 증가시키고 스트레스에도 적절히 대응하게 하며, 적혈구 생성도 늘려 충분한 산소 공급이 이루어지도록 하고 근육과 뼈의 기능도 좋게 유지한다. 또한 다른 호르몬들이 올바로 작용할 수 있도록 도와준다.
루마니아어 키릴 문자

루마니아어 키릴 문자는 1860년~1862년까지 라틴문자로 교체되기 이전까지 루마니아어를 표기하는데 사용했던 문자였다. 루마니아어 최초의 문자기록은 이 문자로 쓰였다. 이 문자는 나중에 소비에트연방에 편입된 몰도바 소비에트 사회주의 공화국에서 1940년 - 1989년까지 사용된 키릴문자와는 다른 종류의 것이다. (자세한 것은 몰도바어 문자를 참조.)
16세기 경에 처음으로 등장하여 루마니아어의 표기에 사용되었으나 라틴 부흥 운동에 따라 1860년부터 루마니아 공국에 의해 로마자 도입이 시작되어 1862년 키릴 문자를 완전히 폐기하고 로마자를 사용하게 되었다. 
다만 그 이후로도 당시 러시아 제국의 영토였던 베사라비아에서는 계속해서 이 문자가 쓰였다. 그러나 1918년 베사라비아가 루마니아 왕국의 영토로 편입되면서 베사라비아 지방에도 로마자가 보급되어 루마니아어 키릴 문자는 더 이상 쓰이지 않게 되었다.
석남역

특징

서울 지하철 7호선을 부평구청역에서 이 역까지 연장하는 공사가 진행 중이며, 연장구간이 개통되면 환승역이 될 예정이다.

역 구조

개통은 인천 도시철도 2호선이 앞섰으나, 당초부터 서울 지하철 7호선 개통 및 환승을 대비하여 건설되었다. 서울 지하철 7호선의 경우, 지역 주민들의 청원에 따라 건설된 연장선이므로, 기존 인천 도시철도 2호선 역에 증설되는 형태로 건설 중이며 출입구와 대합실 일부를 공유한다. 
개찰구는 지하 1층에 위치하며, 승강장은 지하 2층에 위치한다.
한마음 노래자랑

기획 의도

2014년 인천 아시안 게임을 맞아 한마음으로 성공개최를 기원하는 음악 프로그램이다.
환기재단

환기재단은 김환기의 예술세계를 기리고 유작의 영구보존. 한국조형예술 창달에 기여하기 위하여 1989년 7월 13일 설립된 문화체육관광부 소관의 재단법인이다. 사무실은 서울특별시 종로구 부암동 210-8에 있다.
구미 대둔사 대웅전

개요

대둔사는 신라 눌지왕 30년(446) 아도화상이 세웠다는 설이 있으나 정확한 시기는 알 수 없다. 고려시대에 몽고족의 침략으로 불타버린 것을 충렬왕(재위 1274∼1308) 때 고쳐 세웠으며 그 뒤로 최근까지 여러 차례 수리하여 오늘에 이르고 있다. 중심 법당인 대웅전은 조선 중기에 세운 것으로 추정하며 석가여래좌상을 모시고 있다. 규모는 앞면 3칸·옆면 3칸이며 지붕은 옆면에서 볼 때 지붕선이 여덟 팔(八)자 모양과 비슷한 팔작지붕이다. 지붕 처마를 받치기 위해 기둥 윗부분에 장식하여 만든 공포는 기둥 위와 기둥 사이에도 있는 다포계 양식이다. 안쪽은 불상을 더욱 엄숙하게 꾸미는 지붕 모형의 닫집을 섬세하게 만들어 놓았으며 세부 재료를 받치는 부분을 색다른 수법으로 표현하고 있다. 건축기법과 양식으로 보아 17세기 후반 건물로 추정되며 옛 건축 연구자료가 되는 학술 가치를 지니고 있다.

보물 승격사유

구미 대둔사는 복우산(伏牛山) 동쪽 중턱에 남북으로 길게 대지를 조성하여 자리 잡고 있다. 현재의 사역은 원래 대둔사의 암자인 청련암(靑蓮庵) 자리이며, 현 위치에서 서남쪽 약 300m 지점에 대둔사 옛터가 남아 있다. 대둔사는 446년(신라 눌지왕 30)에 아도화상(阿度和尙)이 창건했다고 전해지고 있다. 창건 후 1231년(고려 고종 18) 몽고족의 침략으로 불타버린 것을 충렬왕(忠烈王)의 아들 왕소군(王小君)이 출가하여 다시 세웠고, 그 후 1606년(선조 39)에 사명대사(四溟大師) 유정(惟政)이 중건하여 승군(僧軍)을 주둔시켰다고 한다. 대웅전은 1987년 수리 중 발견된 종도리 장혀의 상량문에 의하면 1614년(광해군 6)부터 1804년(순조 4)까지 다섯 차례 수리가 있었음을 알 수 있으며, 지붕에는 ‘건륭31년 병술(1766)’이라고 기록한 망와가 다수 남아 있어서 최소 1766년 이전에는 대웅전이 있었음을 알 수 있다.
대웅전은 앞쪽이 낮은 지형에 따라 전면에 석축이 높게 구축되어 있고 석축 가운데에 화강암 계단이 있다. 기단은 장대석으로 쌓고 자연석 초석 위에 모두 원기둥을 세웠다. 건물은 정면 3칸, 측면 3칸의 팔작지붕이며, 조선시대의 전형적인 다포계 건물이다. 지붕의 네 모서리에는 팔각형 활주가 서 있다. 창호는 정면 가운데에 꽃살 여닫이문과 배면 우측의 영쌍창(창호 가운데 기둥이 있는 창)이 고식의 모습을 보여주고 있다.
지붕을 받치는 공포는 강직하면서도 장식성이 나타나기 시작하는 17∼18세기 건물의 특징을 잘 보여주고 있다. 우물천장 등의 구조와 내부 닫집의 섬세한 조각형태 그리고 건립당시로 추정되는 단청문양이 잘 남아 있다.
이처럼 구미 대둔사 대웅전은 형태, 구조, 장식 측면에서 볼 때, 국가지정문화재(보물)로 역사적, 건축적, 예술적 가치가 충분하다.
UD트럭

역사

1935년 12월 1일에 일본 디젤 공업(일본어: 日本デイゼル工業)으로 설립했다. 1936년에 융커스와 크루프의 특허를 취득해 디젤 엔진을 개발했다. 1938년에 ND형 디젤을 개발했다. 1942년에 민세이 디젤 공업(일본어: 民生デイゼル工業)으로 사명이 변경이 되었으나 제2차 세계대전 이후 다시 민세이 공업(일본어: 民生工業)으로 변경했다. 1950년 5월에 자동차 사업 부분이 분사 되면서 민세이 디젤 공업(일본어: 民生デイゼル工業)으로 다시 개명했다. 1953년에 닛산 자동차가 지분을 참여하게 되었다.
1955년 최초로 제너럴 모터스와 디트로이트 디젤로부터 라이센스 계약을 체결하면서 디트로이트 디젤 시리즈 71(영어: Detroit Diesel Series 71)과 유니플로 소기 디젤 엔진(영어: Uniflow scavenging Diesel engine)을 개발했다. 1960년에 닛산 디젤(일본어: 日産ディーゼル工業)로 사명이 변경되었다.
1999년에 프랑스의 자동차 기업인 르노가 닛산 자동차와 자본 제휴를 실시 했을 때 닛산 디젤에 출자하게 되었고 두 번째로 최대 주주가 되었다. 르노 지분 소유 당시 구조 조정을 진행했다. 2004년에 세계 최초로 SCR 시스템을 개발했다. 2005년에 경영 재건이 완료 되면서 르노가 소유하고 있던 주식을 모두 매각했다. 2006년 3월에 스웨덴의 자동차 기업인 볼보 트럭이 지분을 전체를 인수하면서 최대 주주가 되었다. 같은 해 9월에 잔여 지분을 닛산 자동차로부터 인수하면서 사실상 닛산 자동차와 관계가 청산되었다. 또한 닛산 자동차 시절 때 부터 도쿄 증권거래소에 상장도 2007년에 폐지 되었다. 같은 해 버스 생산을 위해 미쓰비시 후소 트럭·버스와 OEM 공급 계약을 체결을 했으나 2010년 10월에 OEM 공급 계약 종료와 동시에 버스 생산이 중단되었다.
2009년 1월에 직계 판매 부문 회사인 닛산 디젤 트럭(일본어: 日産ディーゼル工業) 합병과 동시에 UD트럭 재팬(일본어: UDトラックスジャパン)을 설립했다. 2010년 1월에 볼보가 지분 전체 출자 했던 일본 볼보(일본어: 日本ボルボ株式会社)를 합병했다. 같은 해 2월에 현재의 사명으로 변경된데 이어 대기업에 한해서 대형 트럭을 출시했다. 2012년에 대한민국 지사 설립과 동시에 본격적으로 진출 했으며 같은 해 9월에 최초로 생산하기 시작했다. 2014년에 인도 시장 진출을 위해 버스 생산을 다시 재개했다.
하랄트 크반트

하랄트 크반트(독일어: Harald Quandt, 1921년 11월 1일 ~ 1967년 9월 22일)는 독일의 기업인 귄터 크반트와 마그다 리첼의 아들이다. 그의 부모는 이혼했고 크반트의 어머니는 나중에 요제프 괴벨스와 재혼했다. 제2차 세계 대전 후 크반트와 그의 이복형인 헤르베르트 크반트는 아버지가 물려준 산업 제국을 경영했고 오늘날에도 이 가족은 독일의 고급 자동차 제조 기업인 BMW의 지분을 소유하고 있다.

생애

하랄드 크반트는 1921년 11월 1일 학자인 귄터 크반트와 마그다 리첼의 아들로 프로이센 샤를로텐부르크에서 태어났다. 비록 부부는 1929년에 이혼했지만, 그들은 우호적인 관계를 유지했다. 마그다는 나중에 귄터 크반트가 소유한 부동산에서 요제프 괴벨스와 결혼했다. 아돌프 히틀러는 괴벨스의 들러리가 되었다.
어머니의 재혼 후에도 크반트는 나치 독일의 유명한 기업인이 된 아버지와 함께 남아 있었다. 그럼에도 '제3제국의 영부인'이 된 어머니와 1933년부터 공공 계몽 및 선전부 장관을 지낸 의붓아버지를 정기적으로 방문했다. 1934년 이후, 그는 어머니로 돌아와 1940년 학교를 떠난 시험에 합격할 때까지 괴벨스 가족과 함께 살았다. 입양된 가족과 함께 거주하면서, 그는 인도의 정치인 수바스 찬드라 보스의 고된 행동을 지지함으로써 여러 개의 눈썹을 치켜올렸다.
제2차 세계 대전 당시 루프트바페에서 중위를 지냈다. 1941년 크레타 전투에 참가하였고, 이후 소련과 이탈리아에서 전투를 벌여 부상을 입었다. 1944년, 그는 이탈리아에서 연합군에 의해 체포되었으나 1947년에 석방되었다. 마그다와 요제프 괴벨스는 1945년 5월 1일 6명의 아이들을 살해한 후 자살했다. 크반트는 마그다의 아이들 중 유일하게 살아남았다.

전후

크반트는 1950년대 초에 변호사의 딸이자 아버지와 함께 비서로 일한 잉게 밴데코우 (1928년 ~ 1978년)와 결혼했다. 그는 잉게와의 사이에서 카타리나 겔러 (1951년 ~ ), 가브리엘레 크반트랑겐셰이트 (1952년 ~ ), 아네트 마이티에스 (1954년 ~ ), 콜린베티나 로젠블라트모 (1962년 ~ ), 파트리시아 할터만(1967년 ~ 2005년) 등 5명의 딸을 낳았다. 그러나 크반트는 '헌신적인 바람둥이'라는 평판을 얻었다.

기업 활동

독일로 돌아온 후 크반트는 우선 이복동생을 도와 회사를 다시 세웠고, 그 후 1949년부터 1953년까지 하노버와 슈투트가르트에서 기계공학을 공부했다.
그의 아버지는 1954년에 사망했고, 그의 재산은 헤르베르트와 하랄트에게 공동으로 상속되었으며 는 서독에서 가장 부유한 사람 중 한 명이 되었다. 그때까지 크반트 기업은 원래 섬유 사업에서 제약회사 알타나 AG에 이르는 200개 이상의 회사로 구성되었다. 가족 소유는 다임러 AG의 약 10%, BMW의 30%로 독일 자동차 산업의 큰 지분을 포함했다. 헤르베르트와 하랄트가 공동 경영했지만 헤르베르트는 AFA/VARTA와 자동차 투자에 집중했고, 하랄트는 IWKA와 엔지니어링 및 툴링 회사를 담당했다. 하랄트는 IWKA에 의해 제조된 암피카로 알려진 수륙양용차량의 열렬한 팬이었고 그의 죽음은 암피카 생산 중단의 한 요인이었다.

죽음

그는 취리히 공항에서 일어난 항공 사고에는 살아남았지만 1967년 이탈리아 쿠네오에서 또 다른 항공기가 추락하면서 사망했다.

상속

하랄트 크반트의 딸들은 약 15억 마르크(한화 약 1조 760억원)를 상속받았다. 이후 독일에 회사를 두며 아버지의 이름을 딴 신탁 회사인 "하랄트 크반트 홀딩 GmbH"를 통해 재산을 늘리기로 했다. 오늘날, 그들은 적어도 7조 2,720원의 재산을 공유한다.
산청한의학박물관 향약집성방 권49〜51

개요

｢鄕藥集成方｣은 麗末鮮初의 鄕藥類 및 經驗方類 처방을 집대성하여 간행한 의서이다.
｢향약집성방｣의 처방들은 대체로 宋代의 醫書인 ｢太平聖惠方｣을 기본으로 하였으며, 전래되던 麗末鮮初의 각종 鄕藥方 醫書들을 수집하고 정리한 것으로, 전통의 경험방 多數 즉 俗方들을 다양하게 수록하고 있다. 韓醫學에서 꼭 알아야 되는 내용들을 수록하고 있다. 
현재 ｢향약집성방｣의 世宗 시대 初刊本은 전래되지 않으며, 본 조사자료와 같은 조선 前期의 목판본, 이른바 成宗時代 刊本이 最古本으로 인지되고 있다. 
朝鮮前期의 목판본 ｢향약집성방｣은, 본 조사자료인 <산청 한의학 박물관> 소장 ‘권49~51’이 있고, <동국대학교>에 ‘권73~75’ 3권1책이 소장되어 있으며, ｢한국의학대계｣에 ‘권16~18’ ‘권23~24’가 일부 사진으로나마 소개되어 있다. 
본 조사자료인 <산청 한의학 박물관> 소장 목판본 향약집성방‘권49~51’은 成宗年間 중‘1478년(成宗 9)’에 간행된 것으로 추정되며, 稀貴本에 속한다고 볼 수 있다.
위샤오광

생애와 경력

어린 시절에는 수영, 카누 선수로 활동했으며, 이후 중앙희극학원을 졸업하고, 2002년에 청춘지성 선발대회에서 우승하면서 연예계에 입문했다. 2004년에 텔레비전 드라마 《나의 쿵후 여자친구》(我的功夫女友)에 출연하여 연기자로 데뷔하였다.
2017년 1월 대한민국의 여자 배우인 추자현과 결혼을 하였다.
신갈나무

특징

중국·몽골·시베리아 등에 분포하며 한국에서는 전국 산지에서 자란다. 높이는 30 미터, 지름은 1 미터 정도에 이른다. 오래된 나무껍질은 검은빛이 도는 갈색을 띠고 세로로 갈라진다. 어긋나게 달리는 잎은 거꾸로 된 달걀 모양이며, 잎 가장자리에 파도 모양의 톱니가 나 있다. 잎 끝은 둥글고 잎 밑은 귓불 모양으로 늘어져 있다. 이 식물은 잎자루가 거의 없이 줄기에 바로 잎이 붙어 있는 것이 특징이다. 5월에 피는 꽃은 수꽃이삭이 새로 난 가지 밑에 달려 아래로 처지며 암꽃이삭이 그 윗부분에서 자란다.
아레스 V

역사

2004년 조지 W. 부시 미국 대통령이 우주 탐사 비전(Vision for Space Exploration)을 발표한 뒤, 미 항공우주국에서 우주왕복선을 대체할 차기 발사체 체계를 연구하기 위해 탐사 체계 구조 연구(Exploration Systems Architecture Study)를 수행하였다. 이 연구에서 지구 저궤도와 달, 화성 유인 탐사에 필요한 발사체의 요구조건과 예상 비용을 고려한 끝에 나중에 오리온으로 이름붙여질 CEV(Crew Exploration Vehicle)을 발사할 유인발사체로는 아레스 I을, 달 및 화성 유인 탐사에 필요한 화물 발사체로는 아레스 V를 선정하였다. 당시의 아레스 V는 1단에 SSME 5개와 SRB를 5 세그먼트로 개량한 부스터 2개를 사용할 예정이었지만, 나중에는 1단에 RS-68B 6개와 부스터에 5.5 세그먼트 SRB를 이용하는 계획쪽으로 변경되었다. 또한 2단의 EDS 역시 초기에는 2기의 J–2S+를 사용하는 것으로 계획되었지만 나중에는 단 1기의 J-2X만을 사용하는 것으로 변경되었다.
하지만 아레스 I의 개발 난항과 더불어, 일명 '어거스틴 위원회'라고 불리는 미 우주 유인 비행 계획 검토 위원회에서 아레스 V 역시 기존의 계획대로 개발되지 못하고 적어도 2020년 말까지는 개발 불가능할 것이라는 결론을 냈다. 결국 2010년 오바마 행정부에 의해 컨스텔레이션 계획이 취소되면서 아레스 V의 개발 역시 취소되었다.

설계

아레스 V는 2개의 고체로켓 부스터와 6개의 RS-68B 엔진으로 1단이 추진되고, 2단에 EDS의 J-2X가 사용될 예정이었다. 설계에 의하면 지구 저궤도에 188톤의 화물을 올릴 수 있었으며, 아레스 I과 함께하면 총 71톤의 화물을 달까지 보낼 수 있었다.
아레스 V에 사용될 예정이었던 부스터는 아레스 I에 사용될 예정이었던 5 세그먼트 고체 부스터와 유사한 5.5 세그먼트 고체로켓 부스터이다. 각각의 부스터는 최대 16,790 kN(3,774,000 lbs)의 추력을 내며, 크기는 우주왕복선의 SRB에 비해 38% 더 크지만 연소시간은 8초 더 짧다. 내부에는 680톤의 PBAN 고체 추진제가 충전될 예정이었으나, HTPB 추진제의 사용도 고려되었다.
1단은 액체수소/액체산소 추진제를 사용하는 RS-68B 엔진 6개로 추진될 예정이었다. RS-68B는 델타 IV의 1단에 사용되는 RS-68의 개량형으로, 각각 3,120 kN의 해면추력을 낸다. 1단의 지름은 10m로, Al-Ti 합금을 사용할 예정이었다. 초기에는 8.4 m 지름의 우주왕복선 연료탱크 기반 탱크에 5개의 SSME 엔진을 사용하는 안이 제시되기도 했다.
2단은 EDS(Earth Departure Stage)라는 이름이 붙여졌으며, 새턴 V의 2단 및 3단에 사용되었던 J-2 엔진을 개량한 J-2X 엔진 1개를 사용할 계획이었다. 액체수소/액체산소 추진제를 사용하며, 1,310 kN의 추력을 낸다. 이 EDS는 지구 저궤도에 진입할 때 최대 추력으로 점화한 뒤, 나중에 아레스 I으로 발사된 오리온과 아레스 V로 발사된 알테어 + EDS가 도킹을 완료하면 달 전이 궤도에 진입하기 위해 재점화를 할 계획이었다. 이 때는 최대 효율을 위해 최대 추력의 81% 만을 사용한다.
진보적 민주주의

진보적 민주주의(영어: Progressive democracy, 進步的民主主義)는 고전적 민주주의와 같은, 자유민주주의의 한계를 넘어서, 대중 계층이 폭넓게 경제, 정치에 참여할 수 있는 기회를 주자는 이론이며, 자본주의 체제 내의 불평등 문제를 적극적으로 해결해야 한다는 입장의 민주주의이다. 1910년대 중반에서 1930년대 후반까지 전 세계적으로 퍼진 민주주의 이론이었다.

사회민주주의와 비교

몇몇 학자들은 진보적 민주주의와 사회민주주의의 이념이 거의 같다고 주장한다. 자본주의 체제를 유지하면서 높은 누진세를 채택하거나, 제국주의에 대한 비판을 크게 하지 않는다라는 것과, 자국민에 대한 복지와 공동체주의의 중요성을 강조한 것들을 예로 들 수 있다. 하지만 사회민주주의의 발전 과정은 진보적 민주주의와 다르다. 사회민주주의는 그 이념 자체가 마르크스주의를 기원으로 한다. 마르크스주의가 정통 마르크스주의 분파랑 수정 마르크스주의 분파랑 대립하고, 제2인터내셔널 붕괴 후 수정 마르크스주의의 통일체가 사회민주주의가 된 반면, 진보적 민주주의는 미국식 자유민주주의의 단점을 보완하기위해 만들어진, 마르크스주의와는 관계가 없는 이념이다. 또한, 국가주의적 정책을 긍정하는 사회민주주의와 달리, 지방 분권화, 시민 공동체 등, 정치권력의 집중화를 분산시키려는 시도를 했다는 점과, 문화 이론(예를 들면, 성소수자에 대한 권리 확대, 세속주의, 인종차별 철폐 등등)도 집중적으로 발전되었다는 점에서 사회민주주의와는 차이점을 보인다.
또한, 자본주의의 단점을 온건적으로 보완하여, 자본주의, 사회주의가 적절히 배합된 체제를 만드려는 사회민주주의의 궁극적 목적과 달리, 진보적 민주주의는 당시 미국식 민주주의 제도 내에서 정치에 직접적으로 참여할 수 없었던(투표 기간을 제외하고는) 미국 시민 계층의 입장을 대변하여, 대다수 대중 계층이 정치에 직접적으로 관여할 수 있는 방법을 고안하면서 탄생된 것이고, 사회주의의 부산물인 동시에 자본주의 체제 자체의 영구적 개량을 목표로 하는 사회민주주의와 달리, 자본주의의 성격을 인정하고, 해당 체제에서 점진적인 영속적 발전을 이루겠다는 점에서 그 성격도 미세하게 다르다.

한국의 진보적 민주주의

한국에선 서양의 진보적 민주주의와 매우 다른 양상으로 발전됐다. 대한민국 임시정부는 서양에서 행해진 기존 자유민주주의 체제의 단점을 보완하기 위해 사상가인 안재홍, 조소앙 등의 '신국가건설론'을 주요 골자로 하여 오늘날의 민주사회주의와 같은 양상인 '진보적 민주주의'를 주장한 헌법을 내세웠다. 때때로 삼균주의라고도 불리는 이 진보적 민주주의는 해방을 이룬 후 대한민국이 실행해야 할 여러가지 정책에 대한 근간이 되었으며, 그 내용은 토지 국유화, 무상교육, 무상의료, 노동권 보장, 혼합 경제, 실질적 평등 보장, 인민의 참정권 확대 등등이 있다. 해방정국, 이남에서는 진보적 민주주의에 맞는 교육에 대해서, 좌우 상관없이 연구하기도 했으며, 보통 '자유민주주의'의 단점을 보완한 발전된 민주주의라는 뜻으로 많이 통용됐다.
대표적으로 한국에선 통합진보당이 진보적 민주주의를 표방 했다.

비판

당시 미국의 우익들에게 '진보라는 이름을 쓴 사회주의'라고 비판받았으며, 이론이 현실성 없다는 지적을 받았다. 몇몇 자유지상주의자들에게는 전체주의라고 비판받았다. 그러나, 오늘날에 대중 소통을 첨단화할 수 있는 여러가지 과학기술이 발달한 지금 시점에서는 또 다른 내용이 될 수 있다.
나카 리이사

내력

소녀 만화 잡지 《챠오》(쇼가쿠칸)에서 연재되고 있던 이마이 야스에의 만화 《신데렐라 컬렉션》의 주인공과 닮은 여자를 찾는 〈니나를 찾아라!! 모델 오디션!!〉 이라는 오디션에, 상품인 텔레비전이 갖고 싶었던 여동생이, 본인의 사진을 마음대로 보냈다. 특별상을 수상해, 이것을 계기로 연예계에 들어선다.
2013년 3월 21일에 나카오 아키요시와의 약혼 및 임신 중(3개월)인 것을 발표, 4월 18일에 혼인 신고를 했다. 10월 4일, 사내 아이를 출산.
KBS 뉴스 9

평일

평일의 경우, 방송 시간은 2019년 4월 15일 방송분 이후를 기준으로 한다.
2019년 10월 11일 ~ 2019년 10월 14일 매주 월~금요일 9시 ~ 9시 40분

주말

주말의 경우, 방송 시간은 2018년 4월 14일 방송분 이후를 기준으로 한다.
2019년 10월 12일 ~ 2019년 10월 13일 매주 주말 9시 ~ 9시 20분

앵커

2019년 1월 1일에 시작된 개편에서 앵커가 전면 교체됐으며, 이 때를 기점으로 금요일 방송을 주말 앵커가 담당하게 되었다.
새해 첫날(1월 1일, 양력설)은 평일, 주말 관계 없이 평일 앵커가 진행한다.
또한 2018년 12월 31일부터 앵커 멘트의 남성은 "여러분 안녕하십니까?" 혹은 "시청자 여러분 안녕하십니까?"를 멘트로 하며, 여성은 "○○월 ○○일 ○요일 KBS 9시 뉴스입니다"를 멘트로 한다. 단, 여성 진행자(앵커)가 휴가 또는 출장 시, 여성 진행자(앵커)가 변경될 경우에는 남성 진행자(앵커)가 "○○월 ○○일 ○요일 KBS 9시 뉴스입니다."를 멘트로 하는 경우도 있다.

평일

메인

시청률

시청률 조사회사인 TNmS와 닐슨코리아에 따르면 매일 생방송 시청률 10%대 집계한 것이다.
예수 사랑하심은

〈예수 사랑하심은〉(Jesus Loves Me)은 애너 버틀렛 워너(Anna Bartlett Warner)가 지은 기독교 찬송가이다.
우창동

개요

과거 농촌지역에서 아파트 신개발지로 부상하면서 초·중·고교를 망라한 13개 학교 가 자리잡고 있는 포항 제1의 학군 지역이며, 예로부터 아치골, 소티골, 마장골 이 위치하고 있다.
디오게네스 라에르티오스

디오게네스 라에르티오스(고대 그리스어: Διογένης Λαέρτιος)는 기원후 3세기 고대 그리스의 전기 작가이다.
그의 삶에 관해서 알려진 것은 매우 적다. 다만 그가 저술한 철학자 전기인 《유명한 철학자들의 생애와 사상》(고대 그리스어: Βίοι καὶ γνῶμαι τῶν ἐν φιλοσοφίᾳ εὐδοκιμησάντων 비오이 카이 그노마이 톤 필로소피아 에우도키메산톤, 라틴어: Vitae philosophorum 비타이 필로소포룸)만이 현재까지 전해지는데, 고대 그리스의 철학자들의 삶에 관한 많은 정보를 알려주는 귀중한 자료이다.
한암

방중원(方重遠: 1876~1951)은 대한민국의 승려이다. 법호는 한암(漢巖)이며, 본관은 온양이다.
흔히 방한암선사로 불리며, 박한영사와 경허성우와 함께 근세 한국 불교계를 대표하는 승려로 한국 불교계에 큰 족적을 남겼다.

생애

9세에 서당에서 공부했으며, 22세에 금강산 장안사에서 수도생활을 시작했다. 성주 청암사 수도암에서 경허성우의 설법을 들었고, 30세가 되던 1905년에는 양산 통도사 내원선원의 관실이 되었다.
1910년에 맹산 우두암에서 수도했고, 개오의 경지에 들었다.
금강산 지장암, 서울의 봉은사를 돌다가 50세 때 오대산 상원사에 들어가 입적할 때까지 27년간 한번도 동구 밖을 나가지 않았다.
1951년 가벼운 병을 얻은 지 1주일 만에 76세로 입적했다. 죽 한 그릇과 차 한 잔을 마신 뒤 가사 장삼을 정제하고 선상에 단정히 앉아 참선하는 듯이 숨을 거두었다.

일화

한국전쟁 당시 북한 게릴라군의 거점이 될 수 있다는 이유로 월정사에 불을 질러 태운 국군이 상원사까지 태워 없애려 했을 때, 승려들에게 절을 불태워야 하니 하산하라고 권하는 군인들 앞에서 가사를 갖추어 입고 법당에 정좌해 "내 몸을 함께 태워 부처께 공양하겠다"며 하산을 거부, 군인들이 하는 수 없이 절의 모든 문짝을 떼어 쌓아놓고 불을 질러 연기를 내어서 절이 불타는 것처럼 보이게 한 뒤 철수했고, 상원사는 불타지 않고 보존될 수 있었다. 선우휘의 소설 《상원사》는 이 일을 다룬 소설이다.
잭 래드클리프

잭 래드클리프(Jack Radcliffe, 1960년 5월 7일 ~ )는 미국의 포르노 배우로, 게이 포르노에 종사한다.
쌍부현

쌍부현(雙阜縣)은 고려시대 전후로 지금의 화성시 장안면과 우정읍에 있던 지역이다.

개요

삼귀(三歸)·삼괴(三槐)등으로 불렸다. 삼국지 위지 동이전에 마한54국 중에 상외국(桑外國)으로 알려졌다.
2018년 일본 프로 야구 올스타전

2018년 일본 프로 야구 올스타전은 2018년 7월 13일과 7월 14일에 열린 일본 프로 야구의 올스타전 경기이다.

개요

전년도에 이어 2년 연속 마이나비의 특별 협찬으로 ‘마이나비 올스타 게임 2018’(マイナビオールスターゲーム2018)이라는 이름으로 개최됐다. 작년과 마찬가지로 두 차례의 경기가 열렸으며 모두 지명타자제가 채택됐다.
예테보리스 포스텐

개요

《예테보리스 포스텐》은 예테보리에서 발행되고 있다. 1813년에 창간되었으나, 1822년에 중단되었다. 1850년에야 다시 재개되었다.
스웨덴의 조간 신문 중 《예테보리스 포스텐》는 《스벤스카 다그블라데트》에 이어 2번째로 부수를 많이 발행한다. 2013년 기준으로 173,700 부수였다.
블러디 로어 2

블러디로어2(bloody roar2)는 격투게임으로써 동물철권 2라고도 불리며 모험도, 봄버맨, 천외마경 시리즈로 유명한 허드슨 소프트에서 만든 게임이다.
bloody roar2는 bloody roar의 인기에 힘입어 제작되었는데 현재는 bloody roar4까지 발매 되어있는 상태다.
당시 3D 대전격투는 남코의 철권과 세가의 버철파이터가 양대산맥으로 자리잡고 있었으나 3D 격투를 기반으로 누구나 호감을 느낄 수 있는 변신을 첨가해
큰 방향을 일으켰고 국내에서는 철권의 이름을 빌려 동물철권으로 소개되기도 하였다.
게임의 기본은 3D지만 2D 격투게임의 커맨드 입력도 존재하고 손, 발, 변신, 가드의 간단한 4개 버튼의 조작으로 어렵지 않다는 것이 큰 장점이다.
캐릭터: 플레이할 수 있는 캐릭터는 9명 이지만 총 11명의 캐릭터로 구성되어있다. Yugo(유고, 늑대), Stun(스턴, 곤충), Marvel(마블, 재규어), Bakuryu(바쿠류, 두더지),Long(롱, 호랑이), Alice(엘리스, 토끼), Uriko(유리코, 반인반수), Busuzima(부수지마, 카멜레온), Jenny(제니, 박쥐)
플레이할 수 없는 캐릭터: Gado(가도, 사자)Final stage에 출현, Shenlong(쉔롱, 흑호)Special stage에 출현 Special stage는 한번도 게임오버 당하지 않고 Final stage까지 클리어 했을 시 입장가능하다.
이스피뉴

이스피뉴(포르투갈어: Espinho)는 포르투갈 아베이루 현에 위치한 도시로 면적은 21.06km², 인구는 32,786명(2011년 기준), 인구 밀도는 1,600명/km²이다.
국제앰네스티

국가별 활동

앰네스티는 대개 개방적이고 더 민주화가 진행된 나라에 대해 보고서를 많이 발표하고 있으며 이에 대해서는 본래의 목적이 변질된 것이 아니냐는 지적도 있다. 단순히 세계 도처의 인권 탄압에 관해 통계자료를 제시하는 것이 아니라 더 나은 미래를 위해 대중의 의견을 반영할 수 있도록 압력을 행사하는 것이 본래의 목적이라는 것이다. 서양국가이든 그렇지 않든 민주사회의 시위가 어떤 사안에 끼칠 수 있는 영향력이 그만큼 크다는 것이다 실제로 전(前) 총장은 지적한 바 있다. "수많은 국가의 수많은 시민들은 지금껏 미국을 모델로 삼았다" 또한 영향력이 큰 나라들이 다른 나라에 영향력을 끼친다는 지부 활동가의 말에서도 알 수 있다.
보고에 따르면 국제앰네스티의 활동은 몇가지 요소에 영향을 받는 것으로 보인다. 예를 들면 경제 수준이 높은 국가일수록 보고서가 많으며 특별히 미군이 주둔하고 있는 나라의 경우 두드러진다. 이는 대중들의 관심을 높일 수 있는 요소를 갖고 있으며 인권 탄압에 대한 가능성도 높다는 기대치 하에서 가능한 것으로 추정된다. 더군다나 1993~4년에는 의식적으로 언론 관계를 개선하면서 뉴스를 통해 언론 보도가 이뤄졌다. 이는 앰네스티가 갖고 있는 의식적인 문제를 의도적으로 내보냄으로써 인권에 대한 관심을 끌어내려는 의도이다. 이에 따라 활동 또한 언론에서 많은 관심을 보이는 나라일수록 더 두드러지는 모습을 보인다.
나라별 관심도는 인권 감시단체인 휴먼 라이츠 워치(Human Rights Watch)의 활동과도 상당히 유사하다. 1991~2000년 사이 언론 보도에 관해 두 단체는 최다 10개국에서 거의 비슷한 언론보도횟수를 보였다. HRW의 경우 뉴스위크와 이코노미스트 지에 1990년 보도횟수가 거의 유사했다.
백범로 (인천)

백범로는 인천광역시 남동구 장수동 장수사거리와 서구 가좌동 사이를 잇는 도로이다.

경유지

장수사거리 - 장수초교앞교차로 - 만수사거리 - 만수주공사거리 - 만수종합시장입구교차로 - 향촌입구삼거리 - 만수119안전센터 - KT만수지사 - 간석사거리 - 간석자유시장 - 간석고가교 - 간석오거리 - 동암역남광장입구교차로(남동구-부평구 경계) - 벽돌막사거리 - 십정동새마을금고 - 십정사거리 - 부평구-서구 경계(6km지점) - 진영주유소 - 가좌IC고가교 - 가좌사거리 - 가좌 나들목 - 가좌삼거리 - 염곡로입구 - 봉수대길사거리 - 서구-동구 경계(9.8km지점) - 인천교펌프장입구사거리(동구-서구 경계) - 가좌동종점
GM대우 마티즈

GM대우 마티즈(GM Daewoo Matiz)는 대우자동차가 출시하였던 경차이다. 2000년 9월에 티코가 단종된 것을 시작으로 2002년 12월에 현대 아토스, 2003년 12월에 기아 비스토까지 단종되어 기아 모닝이 2008년 1월에 경차로 편입되기 전까지 한동안 대한민국 유일의 경차였다.
렉서스 ES

1세대(VZV21)

당시 일본 내에서 판매되었던 토요타 캠리 프로미넨트를 미국에서 렉서스 브랜드를 통해 ES로 출시했다. 1989년에 개최된 북미 국제 오토쇼에서 렉서스 브랜드의 런칭과 함께 공개되었다. 프레임리스 도어를 적용했으며, 2VZ-FE V6 2,500cc 엔진을 얹어서 세부 트림명은 ES250이다. 라디에이터 그릴과 와이드 리어 램프, 알루미늄 휠 등은 당시 함께 판매되던 LS와 비슷한 느낌이다. 토요타의 변속기 계열사인 아이신 워너제 A540E 4단 자동변속기나 5단 수동변속기를 조합했고, 안전 사양으로는 운전석 에어백, ABS 등이 적용되었다.

2세대(XV10)

1세대 ES가 기존 캠리의 엠블럼만 바꾼 것과 달리, 렉서스가 런칭되지 않았던 일본에서는 2세대 ES부터 4세대 ES까지 캠리를 베이스로 만든 윈덤으로 출시되었다. 3VZ-FE V6 3,000cc 엔진을 얹어 세부 트림명은 ES300이 되었다. 익스테리어는 1세대보다 곡선이 가미된 디자인이 되었으며, 라디에이터 그릴 안에 있던 엠블렘은 후드 위로 옮겨졌다. 2세대 ES는 판매 측면에서 큰 성공을 거두어 렉서스의 최다 판매 차종이 되었다. 1993년에 새로운 디자인의 라디에이터 그릴, 조수석 에어백, 외부 온도계 등이 적용되었으며, 알루미늄으로 만들어진 신형 엔진이 도입되었다. 5단 수동변속기가 없어져 4단 자동변속기만 남았다.

3세대(XV20)

풀 모델 체인지를 거쳤으나, 익스테리어는 2세대 ES와 굉장히 비슷한 모습이다. 2세대 ES보다 차체 강성이 30% 증가되었으나, 중량이 가벼워졌다. 호두 나무제 우드 그레인, 전자동 에어컨, CD 체인저 등 고급 편의 사양이 적용되었다. 1997년에는 프리텐셔너 내장 시트 벨트와 앞 좌석 사이드 에어백이 더해졌다. 1999년에는 범퍼 등 일부가 변경되었다. 3세대 ES 역시 1MZ-FE V6 3,000cc 엔진을 얹은 ES300만 판매되었다. 3세대 ES부터 아이치현 도요타 시를 떠나 후쿠오카현 미야와카 시에서 생산하기 시작했다.

4세대(XV30)

IS의 출시에 의해 스포티함보다는 럭셔리함을 구현해 소음 억제, 부드러운 시트, 고급스러운 내장재 등 쾌적함에 중점을 두어 보다 호화롭게 만들어 냈다. 4단 자동변속기는 5단 자동변속기로 대체되었고, 3세대 ES까지 이어진 프레임리스 도어가 폐지되어 대신 도어에 프레임이 생겼다. 후석 전동식 선 쉐이드, 우적 감지 와이퍼, DVD 타입 내비게이션, 후진 연동 아웃 사이드 미러 등이 적용되었다. 2001년부터 렉서스가 대한민국에 정식 진출하여 4세대 ES부터 판매가 이뤄졌으며, 출시 이래 한동안 대한민국 수입차 중 스테디 셀러로 자리잡았다. 2004년에 페이스 리프트를 거쳐 1MZ-FE V6 3,000cc 엔진을 얹은 ES300에서 3MZ-FE V6 3,300cc 엔진을 얹은 ES330으로 대체되었다.

5세대(XV40)

277마력을 내는 2GR-FE V6 3,500cc 엔진에 6단 자동변속기를 조합한 ES350으로 개선되었다. 운전석이 왼쪽인 사양으로만 설계되었기 때문에 일본 및 오세아니아 같은 운전석이 오른쪽인 국가에서는 판매되지 않게 되어 사실상 해외 전용 차종이 되었다. 덧붙여 일본에서는 윈덤으로도 판매를 중단했으며, 2005년에 런칭된 렉서스 브랜드로도 판매되지 않는다. 2009년에는 페이스 리프트를 거쳐 라디에이터 그릴과 범퍼, 알루미늄 휠 등이 변경되었다. 일반 선루프 외에 3피스 타입 파노라마 선루프도 적용되었다.

6세대‎(XV60)

전륜구동 K 플랫폼을 계속 사용하지만, 5세대까지 이어진 캠리와의 공용을 상급 차종인 아발론으로 변경했기 때문에 휠 베이스가 연장되었다. 렉서스의 새로운 패밀리 룩인 스핀들 라디에이터 그릴이 적용되어 공격적인 인상을 준다. 5세대 ES부터 적용된 기존 277마력의 2GR-FE V6 3,500cc 엔진을 그대로 얹은 ES350 이외에 캠리에 이용되는 2AR-FXE I4 2,500cc 엔진에 모터를 조합하여 역대 ES로는 최초로 적용된 하이브리드 사양의 ES300h도 있다. 하이브리드에는 CVT가 달린다. 6세대 역시 여전히 일본에서는 판매되지 않지만, 2013년 하반기에 홍콩, 오스트레일리아 등에서 운전석이 오른쪽인 사양의 판매를 개시했다. 현재 후쿠오카현 미야와카 시에서 생산되고 있으나, 2015년부터는 같은 플랫폼을 쓰는 캠리와 아발론을 생산하는 미국 켄터키주 조지타운 현지 공장으로도 생산처를 확대하였다. 2015년에는 페이스 리프트를 거쳐 스핀들 라디에이터 그릴이 넓어졌고, 화살촉 모양의 주간 주행등이 적용되었다. 대한민국에는 ES300h가 주력이자 수입차 중에는 E클래스, 5시리즈와 더불어 많이 팔린다.

7세대 (XV70)

2018년 4월 베이징 모터쇼에서 처음으로 공개되었고 일본에도 다시 출시되었다. 
양산차 최초로 사이드미러를 카메라로 대체했고(일본 내수용 한정) 플랫폼은 토요타의 TNGA-K(GA-K)를 적용해 무게중심을 낮추고, 실내는 좀더 스포티하면서도 고급스럽게 꾸몄다. 대한민국에는 10월 2일에 출시했으며, 가장 인기가 많은 트림인 ES300h만 판매된다.
다중 버전 동시성 제어

다중 버전 동시성 제어(multiversion concurrency control, MCC, MVCC), 다중 버전 병행 수행 제어는 데이터베이스 관리 시스템이 일반적으로 사용하는 동시성 제어 방식으로, 데이터베이스로의 동시 접근을 제공하고 프로그래밍 언어에서 트랜잭셔널 메모리를 구현한다.
동시성 제어 없이 누군가가 데이터베이스를 읽는 동시에 다른 누군가가 기록을 하려고 한다면 독자는 반쯤 기록되거나 일관성이 없는 데이터를 보게 될 가능성이 있다.
MVCC 데이터베이스가 데이터의 업데이트가 필요할 때, 기존 데이터 항목을 새로운 데이터가 덮어쓰는 대신 데이터 항목의 새로운 버전을 만든다. 즉, 여러 버전이 저장된다. 각 트랜잭션이 주시하는 버전은 구현된 격리 레벨에 따른다. MVCC로 구현된 가장 흔한 격리 레벨은 스냅샷 격리이다. 스냅샷 격리를 사용하는 경우 트랜잭션은 트랜잭션이 시작할 당시처럼 데이터의 상태를 관찰한다.
MVCC는 포인트-인-타임 일관성(point-in-time consistent) 뷰를 제공한다. MVCC 상태에서 읽기 트랜잭션은 일반적으로 타임스탬프나 트랜잭션 ID를 사용하여 읽을 DB의 상태를 결정하고 데이터의 버전들을 읽는다. 그러므로 읽기, 쓰기 트랜잭션은 락(lock)의 필요 없이 다른 트랜잭션과 격리된다. 그러나 락이 불필요함에도 불구하고 오라클 등 일부 MVCC 데이터베이스에서는 락이 사용된다. 쓰기는 더 새로운 버전을 만드는 반면, 동시성 읽기는 더 오래된 버전에 접근한다.

역사

다중 버전 동시성 제어는 1981년 Philip Bernstein과 Nathan Goodman의 "분산 데이터베이스 시스템의 동시성 제어"라는 논문에 일부 자세히 기술되어 있다.
Bernstein과 Goodman의 논문은 David P. Reed의 논문에 언급되었고 MVCC를 매우 분명하게 기술해 놓고 있다.
슈퍼 마리오 랜드

줄거리

피라프토 왕국, 뮤다 왕국, 이스턴 왕국, 차이 왕국 등으로 이루어진, 사라사 랜드라고 불리는 나라들이 있었다. 어느 날, 사라사 랜드의 정복을 꿈꾸는 우주 괴인 타탕가가 하늘에서 나타났다. 타탕가는 각 왕국의 주민들에게 우주 최면을 걸어 마음대로 조종하여 순식간에 사라사 랜드를 손에 넣었다. 거기에 사라사 랜드의 공주 데이지도 데려가버렸다. 이 사실을 알게 된 마리오는 데이지 공주가 붙잡혀있다는 차이 왕국으로 향한다. 4개의 왕국을 거쳐 타탕가의 군사들을 물리쳐 가며 마침내 차이 왕국에 도착하게 된 마리오는, 하늘에서 타탕가를 발견하고 물리쳐 데이지 공주를 구해낸다
싱가포르 축구 국가대표팀

개요

FIFA 월드컵 본선 진출 기록은 전무하며 AFC 아시안컵 본선 진출은 자국에서 열린 1984년 대회가 유일하며 그나마도 조별리그에서 탈락했고 그 이후에는 아시안컵 본선에 단 한번도 진출하지 못했다. 다만 태국 방콕에서 열린 1966년 아시안 게임 축구에서 4강에 진출한 바가 있고 아세안 축구 선수권 대회에는 12번 출전하여 이 가운데 4번의 대회에서 우승컵을 들어올리면서 5회 우승의 태국에 이어 2번째로 가장 많은 우승을 차지했고 동남아시아 경기 대회 축구에서는 은메달 3개, 동메달 4개를 가져갔으며 2016년 아야뱅크컵에서는 준우승을 차지했다.
포스리컨

역사

1957년 6월 19일에 창설되었다.

부대

현재 2개의 현역 중대(1, 2포스리컨 중대)와 2개의 예비역 중대(3,4포스리컨 중대)가 있다. 미 해병대 제1사단과 미 해병대 제2사단에 제1포스리컨 중대와 제2포스리컨 중대가 각각 배속 되어 있고, 작전지휘권은 함대 해병군과 제1해병원정군, 제2해병원정군에 있다. 또한 제2해병원정군 예하의 제3포스리컨 중대와 제1해병원정군 예하의 제4포스리컨 중대가 있다. 일반 보병 중대(중대장 대위), 소대(소대장 소위)와는 달리 포스리콘 중대의 중대장은 중령이다. 포스리콘 중대 예하 소대의 소대장은 대위 이다.
모치즈키 마사아키

모치즈키 마사아키(일본어: 望月成晃, 1970년 1월 17일 ~ )는 일본의 프로 레슬러이다.
청주 계산리 오층석탑

개요

계산리의 말미장터 남쪽 언덕의 밭 가운데에 서 있는 탑으로, 1단의 기단 위에 5층의 탑신을 올린 모습이다.
기단(基壇)은 가운데돌이 서로 엇갈려 짜였으며 아무런 조각이 없다. 탑신(塔身)은 1층과 3층의 몸돌은 4장의 돌로 구성하였으며, 2층과 4·5층의 몸돌은 하나의 돌로 구성하였다. 지붕돌은 1·2층이 2장의 돌로 이루어져 있고, 3층 이상은 한 돌이다. 지붕돌 아래받침은 1·2층이 5단, 3·4층이 4단, 5층은 3단으로 줄어들었다. 지붕돌의 윗면(낙수면)은 경사가 심하며, 지붕돌 아래의 받침은 처마끝까지 나와 있어 둔중한 느낌이 들지만 전체적으로는 균형이 잡히고 안정감이 있다.
이 탑은 고려 중기에 세워진 것으로 보이며, 위아래 지붕돌의 체감률이 정연하여 전체적인 안정감이 느껴지는 우수한 작품이다.
대한민국 민법 제385조

조문

제385조(불능으로 인한 선택채권의 특정) ① 채권의 목적으로 선택할 수개의 행위 중에 처음부터 불능한 것이나 또는 후에 이행불능하게 된 것이 있으면 채권의 목적은 잔존한 것에 존재한다.
②선택권없는 당사자의 과실로 인하여 이행불능이 된 때에는 전항의 규정을 적용하지 아니한다.
第385條(不能으로 因한 選擇債權의 特定) ① 債權의 目的으로 選擇할 數個의 行爲 中에 처음부터 不能한 것이나 또는 後에 履行不能하게 된 것이 있으면 債權의 目的은 殘存한 것에 存在한다.
②選擇權없는 當事者의 過失로 因하여 履行不能이 된 때에는 前項의 規定을 適用하지 아니한다.

비교 조문

일본민법 제410조(불능에 의한 선택채권의 특정) 1. 채권의 목적인 급부 중에 처음부터 불능인 것 또는 후에 이르러 불능이 된 것이 있을 때에는 채권은 그 잔존하는 것에 관하여 존재한다.
2. 선택권을 가지지 아니한 당사자의 과실에 의하여 급부가 불능이 된 때에는 전항의 규정을 적용하지 아니한다.
길동

개요

1914년 기리울, 아랫말, 골말, 방아다리 등 마을을 광주군 구천면 길리로 병합하였다. 1963년 1월 1일 서울특별시의 행정구역 확장에 따라 서울특별시 성동구에 편입되면서 길동으로 바뀌었고 1975년 10월 1일 강남구 관할이 되었고, 1979년 10월 1일 강동구 관할이 되었다. 동네 이름에 대해서는 이 지역이 산사태 등이 없는 길한 동네라서 길동이란 이름이 붙었다는 설과, '길다'의 뜻을 갖고 있는 고유어 이름 기리울에서 유래한 이름이라는 설이 있다. 실제로 이 지역에는 ‘기리울 n길’이란 이름의 길이 존재한다.
2008년 7월 7일자로 길1동과 길2동을 통·폐합하여 길동이 되었다.
최영광

최영광(崔永光, 1940년 ~ )은 제35대 서울지방검찰청 검사장, 제19대 법무연수원 원장, 제6대 한국형사정책연구원 원장을 역임한 법조인이다.

생애

1940년 태어나 1959년 경기고등학교와 1964년 서울대학교 법학과를 졸업하고 1964년 제4회 사법시험에서 합격하여 1967년 대구지방검찰청 검사에 임용되었다.
서울지방검찰청 검사장으로 재직할 때 민주당 개혁모임이 1994년 10월 28일에 국가보위 비상대책위와 국가보위 입법회의를 검찰에 내란 혐의로 고발된 사건이 전두환, 노태우에 대한 5.18 고소 고발 사건을 수사의 일환으로 수사하는 것과 관련하여 1980년 국보위 입법회의 전문위원으로 재직한 것이 수사 주체의 적합성 논란이 있었다. 특히 5.18 광주민중항쟁연합(의장 정동년)은 "악법을 직접 기획한 장본인이라는데 경악을 금할 수 없다"면서 "광주학살의 진상을 밝히기 위해 수사 지휘자인 서울지검장을 즉각 교체해야 한다"고 주장했다.
1972년 9월 고려대학교 학생 서클인 검은 10월단을 만들어 현 정부의 전복을 기도했으며 지하신문인 '야생화' 250부를 교내에 뿌린 혐의로 구속되어 10월 유신 이후 최초로 학생이 기소된 '검은 10월단' 사건에서 "고려대생들이 남산 시경분실에서 고문을 받아 허위자백을 한뒤 이 사실을 말했다"고 주장한 사람이 당시 수사와 기소를 했던 검사가 최영광이라고 밝혔다.

‘성수대교 붕괴사건 원인규명감정단 활동백서’라는 이름으로 서울지방검찰청이 발행한 백서 발간사에서 최영광은 “희생자의 고귀한 생명과 가족의 고통을 승화해 부실공사 시대의 종언을 고하기를 기대한다”고 했다.
서면 (순천시)

교통

전라선과 국도 제17호선이 나란히 통과한다. 호남고속도로와 남해고속도로가 만나는 지점이기도 하며 남북으로 순천완주고속도로가 지나 남해고속도로와 교차한다.