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FEZ (비디오 게임)

게임 플레이

FEZ는 16비트 도트 스타일의 횡 스크롤 게임의 탈을 쓰고 있지만 사실은 3D 게임이다. 왼쪽, 오른쪽으로 보는 방향을 조절하는 방식으로 플레이하며 한쪽 방향으로만 봤을 때는 보이지 않는 길을 찾아내거나 혹은 원근법을 무시한 채 보이는 방향 그대로가 하나의 길이 되는 방식으로 게임 플레이가 진행된다. 게임의 엔진인 Trixel은 3D를 2D처럼 보이게 하기 위해 원근법과 소실점이 존재하지 않게끔 설계되었다. 안내인 역할을 하는 게임의 캐릭터 '도트'가 게임 진행 방법을 알려주거나 힌트를 주기도 한다. 엔딩 후에는 1인칭 시점으로 보는 기능이 추가된다.

스토리

2차원 세상에 살고 있는 주인공 고메즈는 어느 날 중요한 얘기가 있다는 지저의 부름을 받고 그를 만나러 갔다가 정체불명의 육면체(Hexahedron)를 만나게 되고 3차원의 도형인 페즈 모자를 받게되면서 3차원을 인식할 수 있게된다. 하지만 육면체는 붕괴되고 우주의 2차원과 3차원이 뒤섞여 붕괴의 위기에 처하게 된다. 이 붕괴의 위기를 막기 위해 4차원 초입방체의 모습을 한 안내인의 역할을 하는 '도트'와 함께 모험을 떠나게 된다.

개발진

인디 게임 개발팀 '폴리트론 코퍼레이션'이 제작하였으며 트랩도어가 발행을, 마이크로소프트 게임 스튜디오가 배급을 담당하였다. 폴리트론 코퍼레이션에서 자체 제작한 엔진 Trixel을 사용한 게임이며 디자이너는 필 피쉬, 프로그래밍은 Renaud Bédard이 담당하였다.

필 피쉬

폴리트론 코퍼레이션의 창업자인 필 피쉬(Phil Fish)는 FEZ의 디자이너 이다. 2011년에 인디 게임 개발자들의 이야기를 그린 'Indie Game: The Movie' 에도 출연하였다. 2012년 에는 GDC(Game Developers Conference) 에서 요즘 일본 게임에 대한 생각을 묻는 일본인 프로그래머의 질문에 "구리다"(It’s suck)고 발언하여 논란이 되었다.
암스테르담 메트로

암스테르담 메트로(네덜란드어: Amsterdamse metro)는 네덜란드 암스테르담을 달리는 도시 철도 시스템이다.
이해

이해(理解, 문화어: 리해)는 사람, 상황, 메시지와 같은 추상적이거나 물리적인 물체에 관한 심리학적 프로세스이다. 곧, 사건의 이유, 원인, 의미를 올바르게 알아내는 것을 가리킨다.
이해는 개념화를 제한하는 것을 말한다. 다시 말해, 무언가를 이해하려면 이를 주어진 척도로 개념화할 필요가 있다.
엘니뇨

엘니뇨, 남방진동 혹은 엔소(El Niño-Southern Oscillation, ENSO)는 열대 태평양에서 준주기적으로 약 5년 마다 벌어지는 대양- 대기간의 기후 현상을 의미한다. 이름에서 보듯이, 이 거대한 자연 현상은 엔소, 라니냐, 남방 진동이라는 현상을 아우른다. 엘니뇨(스페인어: El Niño) 및 라니냐(스페인어: La Niña)는 열대 지방의 태평양에서 발생하는 해수면 온도의 급격한 변화를 의미한다. 엘니뇨와 라니냐라는 이름은 각각 ‘남자 아이’와 ‘여자 아이’를 의미하는 스페인어이며, 특히 이 현상이 크리스마스 직후에 나타나는 경우가 많아 ‘아기 예수’라는 의미를 갖게 되었다. 각 현상이 남반구의 기후에 미치는 영향은 방대하다. 이러한 영향은 1923년 길버트 워커에 의해 최초로 기술되었다. 남방 진동이라고 불리는 대기중의 현상은 매 달, 혹은 매 계절마다 타히티와 다윈의 대기압 차이가 급격히 변하는 현상을 의미한다. 남방 진동과 엘니뇨, 라니냐는 서로 밀접한 상관관계를 보이며, 동일한 현상의 대기와 해양 측면인 것으로 알려져 있다.

엘니뇨와 라니냐

엘니뇨와 라니냐는 열대 중부 지방의 태평양 해수면 온도가 평소에 비해 섭씨 +0.5도 이상의 차이가 나는 상태로 6개월 이내의 기간 동안 지속되는 현상을 가리킨다. 이러한 상태가 6개월 이상 지속된다면 엘니뇨 혹은 라니냐 에피소드라고 분류한다. 엘니뇨와 라니냐라는 남자아이, 여자아이를 지칭하는 스페인어에서 유래하였다. 남아메리카 해안에서 크리스마스 즈음이면 해양에서 발생하는 현상으로 아기예수라 지어졌다.엘린니로 엘니뇨 보다 늦게 발견된 현상으로 엘니뇨에 대한 반대급부적인 이름으로 라니냐 라는 명칭이 붙게 되었다. 보통은 2-7년의 불규칙한 간격으로 발생하며, 대개 1-2년 지속된다

엘니뇨 상태의 영향

엘니뇨가 발생할 때에는 해류가 따뜻해져서 증발량이 많아지며, 이로 인해 태평양 동부 쪽에는 강수량이 증가한다.
엘니뇨는 북아메리카에 비해 남아메리카에 보다 강하게 영향을 미친다. 엘니뇨는 따뜻하고 매우 습한 여름(12월-2월)에 남아메리카 북쪽의 페루나 에콰도르와 같은 해안선을 따라 찾아오게 되며, 엘니뇨가 강할 경우 대규모의 홍수가 발생하게 된다. 2월-4월 동안의 피해 역시 심각하다. 남부 브라질 및 북부 아르헨티나에는 봄이나 초여름 동안 평상시에 비해 습한 기후를 겪게 된다. 중부 칠레는 다량의 비가 내리는 온난한 겨울이 찾아오게 되고, 페루-볼리비아의 고원지대(Altiplano)는 때로는 비정상적인 강설현상도 겪는다. 아마존 강 유역, 콜롬비아, 중앙아메리카에는 평상시보다 건조하고 온도가 높아지는 현상이 나타난다.
엘니뇨로 인해 보다 건조한 상태가 되는 인도네시아, 필리핀, 북부 오스트레일리아 등지에는 산불 빈도가 증가한다. 퀸즐랜드주, 빅토리아주, 뉴사우스웨일스주, 태즈메이니아주 등지에서도 역시 6월-8월 사이에 평상보다 건조한 상황을 겪는다.
구마모토 전기철도

자전거 반입

전 노선 9:00 - 15:30의 사이는 열차 내에 자전거를 무료로 반입할 수 있다. 다만, 단체 이용시나
악천후시는 이용 불가한 경우가 있다.

니시테쓰와의 관계

오랫동안 서일본 철도가 필두 주주였기 때문에 동사와의 관계는 깊고,
승무원의 교습을 니시테쓰 미야노진 전철 교습소에서 실시하고 있는 것 외에 차량의 개조도 니시테쓰 지쿠시 공장에서 행해진 것이 많다.

향후에 임해서

구마모토 시측의 기점인 후지사키구마에 역은 중심부로부터 약간 떨어져 있기 때문에,개궤・LRT화를 해 국도 3호의 위에 궤도를 깔아,구마모토 시영전차의 스이도초 전차 정류장에 직결하는 구상을 구마모토 전기 철도는 제안했다. 완성 후에는 구마모토 역 방면과 고시 시 방면이 직결되어 편리성이 큰폭으로 향상한다.
한편, 사업비가 100억엔 가까이 들어 동사 단독으로의 실시는 불가능하고, 행정 등의 이해・지원을 얻을 수 없는 경우는 2008년 3월에 철도선을 전폐할 방침을 분명히 하고 있었지만, 2007년 6월 20일 전철측은 철도 사업 철퇴의 철회를 분명히 했다. 이것과 관계해 구마모토현・구마모토 시・고시 시는 전철안 외, 시영전차의 후지사키구마에까지의 연장과 동일 홈 환승이라고 하는 형태도 포함해 도심 결절 계획 검토 위원회를 마련해 사업 계획의 책정을 실시해, 2008년 3월, 철도를 폐지해 선로를 버스 전용도에 전용해,굴절버스나 가이드 웨이 버스를 달리게 하는 신버스 시스템 도입을 바탕으로 검토를 진행시킬 방침을 결정했다. 그 후 동년 6월에 구마모토 전기 철도가 7개년의 경영 재건 계획을 발표해, 투자를 곧바로 할 수 있는 환경에 없는 것으로부터, 2008년 8월, 검토 위원회는 도심부 결절 계획의 검토 자체를 동결하는 것을 결정했다. 현재, 경영체질의 개선을 도모하고 있어 부동산 관련의 매각이나 버스 노선의 정리 통폐합을 진행시켜 철도선의 편리성을 조금이라도 높일 수 있도록 2009년 4월의 다이어 개정으로 전철 편수의 증가를 도모해, 이전까지 20시대에 영업을 끝내던 전철 운전 시간대를 큰폭으로 확대해, 22시대까지 전철이 달리게 되었다.

사업 개요

철도 사업을 보완하는 목적으로 승합 버스 사업을 시작했다고 한다. 승합 버스는 구마모토 역・구마모토 교통센터를 기점으로 구마모토 시 북동부 방면으로 향해서 방사상에 노선이 퍼지고 있다. 대절 버스 사업도 행해지고 있어 관광버스는 현 내에서도 재빨리 슈퍼 관광버스를 도입하는 등 적극적인 운영으로 알려진다. 특정 수송으로서는 양호학교의 통학 버스나 기쿠요 정・기쿠치 시・고시 시 등의 커뮤니티 버스를 위탁을 받아 운행하고 있다.
과거에는 고속버스(구마모토-고베), 쾌속, 급행, 준급 버스(구마모토-기쿠치)를 운행하고 있었던 적이 있다. 2011년 2월에는 특급 버스(구마모토-기쿠치)가 운행 개시했다. 현 내 노선 중 「특급」의 호칭이 이용되는 것은 드문 예이다.

차량 개설

일본 내 대형 4 메이커 전사의 차량을 사용하고 있다. 차체는 서일본 차체 공업제가 중심이다. 근년은 저상 버스의 도입이 진행되는 한편, 중고차의 구입도 많아지고 있다. 도장은 일반 노선차는 흰 바탕에 적・청의 띠이지만,저상 버스는 황색 바탕에 곰을 모티프로 한 구마모토 전철의 마스코트 캐릭터 「아이미 군」의 일러스트를 넣은 도장이 되어 있다. 대절차는 흰 바탕에 짙은 감색, 적색 농담 4색 띠이다. 이전에는 구마모토-기쿠치간에 2층 버스 모델인 닛산 디젤 스페이스 드림을 운행하고 있었지만, 1994년경에 폐차가 되었다. 일반 노선에의 투입이라고 하는 점으로 희소인 예이다.

승합 버스의 운행 노선

현재의 운행 노선은 크게 나누어 기쿠치 선과 시내선으로 나눌 수 있다.
기쿠치 선은 구마모토 시와 기쿠치 시를 연결하는 간선과 거기에 부수하는 지선들로 된다.
시내선은 구마모토 시 중심부와 신치 단지・구스노키 단지・무사시가오카 단지를 묶는 노선, 구마모토 시 중심부와 야마무로 지구를 묶는 노선, 또 그 지선들로 된다. 구마모토 시외에도 노선이 있다.

버스의 계통 번호

구마모토 시에 노선 연장하는 버스에는 계통 번호가 표시되고 있다. 구마모토 전철 버스에는 북 1 -북 9(북 7은 결번)・코 1・코 10・코 18・현 33 - 35를 할당할 수 있다. 북쪽은 시미즈 경유, 코는 飼橋経由 경유로, 원칙 왕복과도 같은 번호를 표시하지만 현청 행의 경우만 현 33 -현 35의 번호가 된다(현 33의 귀로는 북쪽 1・현 34는 북쪽 5・현 35는 북쪽 9가 된다).

고속버스

1990년부터 고베 시・히메지 시와 구마모토 시를 연결하는 심야 고속버스「유우즐호」를 산요 전기 철도(현：산요 버스)와 공동 운행하고 있었지만, 1998년 3월 30일에 폐지되었다. 그 후, 2007년 4월 1일부터 9월 30일의 기간 한정으로 금・토,일요일 및
휴일에 후쿠오카 시와 야마가 시・기쿠치 시를 연결하는 주행 고속 노선을 서일본 철도・규슈 산쿄 버스와 공동 운행하고 있었지만, 이것도 운행 기간 만료에 의해 운행 종료되어, 2007년 10월 1일 이후는 고속버스 분야에 참가하고 있지 않다.

커뮤니티 버스

2001년부터 2005년 3월까지 구마모토 시 교통국・규슈 산쿄 버스・구마모토 버스와 공동 운행하고 있었다. 그 후,후지사키구 순환선으로서 당사 단독으로 운행하고 있었지만, 이쪽도 2012년 3월 31일의 운행을 끝으로 종료했다.

그 외의 사업

부동산업, 보험대리점, 자동차 정비 사업 등을 실시하고 있다. 이전에는 택시사업도 하고 있었지만, 현재는 자회사의 구마모토 전철 택시에 이관되었다. 또, 서점 「아뮤~즈」의 경영을 실시하고 있었지만, 시가 중심부에 대형 서점의 진출이 잇따랐기 때문에 2007년 6월말로서 폐점했다.
이촨현 (옌안시)

이촨 현(한국어: 의천현, 중국어: 宜川县, 병음: Yíchuān Xiàn) 은 중화 인민 공화국 산시 성 옌안 시의 현급 행정구역이다. 면적은 2,945km²이고, 인구는 2007년 기준으로 120,000명이다.
고단샤

역사 및 개요

1909년 설립된 '대일본 웅변회'의 후신인 출판사이다. 창립자는 군마현 출신의 노마 세이지(野間 淸治). '고단샤'의 명칭은 1911년부터 대일본웅변회와 함께 사용했다. 현재의 명칭 '주식회사 고단샤'는 1958년부터 사용하고 있다.
종교 생활의 원초적 형태

⟪종교 생활의 원초적 형태⟫(Les formes élémentaires de la vie religieuse)는 프랑스의 사회학자 뒤르켐이 1912년에 출판한 책이다. 이 ⟪종교 생활의 원초적 형태⟫는 종교를 사회에 관계된 현상의 일종으로 분석하고 뒤르켐은 종교의 발달을 공동체다운 삶을 거쳐 얻는 마음이나 기분에 의한 안정이라고 하였다. 뒤르켐 학파의 종교 사회학의 기초를 구축하였고 애니미즘에 선행하는 것으로서의 토테미즘의 위치를 정하는 것이나 종교와 사회의 관계를 대상으로 한 견해에는 문제점이 있어 학계의 정설로 인정받지 못하였다.
뒤르켐은 서론'에서 원시종교를 연구하는 의의는 종교의 본질을 결정하는 것이라 하였고 '제1 편 전제(前提) 문제'에서는 종교의 본질을 신의 관념에서 추구한 종래의 견해를 비판하여 그것은 성(聖)과 속(俗)이라는 관념의 대치(對置)에 있다고 하였다. 특히 종교의 원초 형태는 정령숭배(애니미즘)나 자연숭배(내처리즘)에 있다고 하는 견해를 비판하고 그것을 오스트레일리아의 씨족사회에 존재하는 토테미즘에서 구한다. 토테미즘이란 여러 씨족이 일정한 동물이나 식물을 숭배하여 그것을 자기 씨족의 상징으로 여겼고 자기들은 그러한 동물이나 식물에서 비롯되었다고 믿는 사실을 가리킨다. '제2 편 원초적 신념'은 그러한 토테미즘의 연구에 할당된 것인데 그 토테미즘은 미개사회에 널리 볼 수 있는 '마나'라고 부르는 인격답지 않은 신비스러운 힘에의 신앙으로 돌아간다. 그리하여 토테미즘이 하나의 신비로운 힘이 있는 근원은 개인을 초월한 사회의 사람들이 행동하는 데 지켜야 할 도덕에 관한 본보기에 부합한 힘에 있다고 하였다. 제3 편에서는 원시종교의 의례(儀禮)가 연구되었다.
김윤호 (축구 선수)

선수 경력

2013년 관동대학교를 졸업하고 드래프트를 통해 강원 FC에 입단하였다.  데뷔 시즌 리그 4경기 출전에 그쳤으나 2014 시즌에는 더 많은 출전 기회를 잡으며 25경기에 출전하였다.
가시두더지

어원

서구권에서 붙은 에키드나(Echidna)라는 이름은 그리스 신화에서 티폰의 배필로 알려진 반은 포유류, 반은 파충류의 특징을 가진 괴물 에키드나에서 유래되었다.

외양

몸길이는 35-50cm이고 꼬리는 매우 짧아 흔적적이다. 몸 윗면과 옆면에는 센털과 짧은 비늘 모양의 털, 뾰족한 가시가 돋쳐 있다. 몸빛깔은 검은색 또는 암갈색이며, 눈이 분홍색이고 가시가 흰색을 띠는 알비노 개체가 이따금 보고되기도 한다. 주둥이가 가늘고 길게 돌출되어 있어 입과 코의 기능을 겸한다. 이 주둥이에는 오리너구리처럼 전기수용기가 있으나 오리너구리가 부리에 전기수용기 40,000개 가량이 있는 반면에 긴코가시두더지류는 상대적으로 적은 약 2,000개의 전기수용기를 갖고 있으며, 보다 건조한 환경에서 살아 전기수용의 필요성이 떨어지는 짧은코가시두더지는 400개도 채 되지 않는다. 앞·뒷다리는 짧고 5개의 발가락이 있고, 길고 날카롭게 발달한 발톱은 갈고리 모양으로 되어 있어 땅굴을 파기 적합하다. 주둥이 끝에 달린 입은 크기가 몹시 작으며 치아는 없는 대신 혀가 길다. 머리 뒤에 균열진 모습을 하고 있는 귀는 긴 가시에 파묻혀 잘 보이지 않는다. 몸 아랫면은 바늘 모양의 털이 없으며 색은 암갈색이다. 수컷의 발에는 털이 없으며 며느리발톱이 있다. 평균 체온은 33°C로, 이는 오리너구리 다음으로 낮은 체온이다. 겉으로는 개미핥기 같은 유모목에 속한 동물과 고슴도치·호저 따위와 같은 바늘 돋은 동물들과 닮아 보인다.

먹이

짧은코가시두더지의 경우 주로 개미·흰개미의 군락지를 찾아내서 먹지만 긴코가시두더지류는 땅을 파거나 통나무를 쪼개서 나오는 환형동물·애벌레 등을 먹는다. 특히 긴코가시두더지류는 길다란 혀 전체에 세밀하고 날카로운 가시가 돋쳐 있어 먹이를 붙들기에 좋다. 혓바닥과 입천장의 뿔처럼 단단한 판이 먹이를 부수고 으깨는 역할을 한다. 배설물은 길이가 7cm쯤 되는 원기둥 모양이다. 흙과 개미굴·흰개미집 성분이 많이 들어 있기 때문에 종종 모습이 불규칙적이고 부서져 있을 때가 많다.

서식

극심한 온도 차이를 견딜 수 있는 수단이 없어, 비교적 온도차가 적은 동굴이나 돌 틈새를 거처로 삼는다. 단독 생활을 하는 동물로 초원이나 평원보다는 삼림 지대에서 보다 많이 찾을 수 있으며, 초목과 나무뿌리, 낙엽 사이에 잘 숨어 눈에 잘 띄지 않는다. 보통은 스스로 수직으로 굴을 파나 이따금 토끼나 웜뱃이 파 놓은 빈 굴을 드나들기도 한다. 활동 영역은 매우 넓기 때문에 가시두더지들끼리 겹치는 경우가 많다. 또한 가시두더지는 헤엄을 잘 치는 동물으로, 미역을 감을 때는 주둥이와 윗가시를 최대한 물 밖으로 빼고 네 다리를 휘저으며 자맥질을 하는데, 주로 몸을 청결하고 개운히 하기 위하여 헤엄을 친다.

해부

가시두더지와 오리너구리는 단공류(학명: Monotremata)로, 원수아강(학명: Australosphenida)에 속하는 가장 원시적인 형태의 포유류로서 오직 두 갈래밖에 없는 알을 낳는 포유류이다. 야생 상태에서 평균 수명은 약 14-16년이며, 성숙한 가시두더지는 암컷이 4.5kg, 수컷이 6kg까지 자랄 수 있다. 주로 크기 비교를 통해 암수를 구분할 수 있으며 수컷이 암컷보다 25% 가량 몸집이 더 크다. 생식기 또한 차이가 나지만 생식과 배설의 기능을 겸하는 총배설강이라는 기관은 암수 양쪽 모두에 달려 있어 이 기준으로 구분하기는 어렵다.
뇌는 대뇌피질 가운데 신피질이 절반을 차지하며, 이것은 신피질 비율이 80% 이상 가는 인간과 비교했을 때 다소 낮은 수준이다. 신진대사가 느리고 스트레스에 대한 저항력이 드높아 크기에 비해서 오래 사는 편에 속하는데, 동물원에서는 50년까지 산 기록이 있으며 아직 입증이 된 바는 없으나 천적의 위협을 피한 가시두더지가 45년 정도를 살 수 있다고도 한다. 이전 연구와는 달리 자는 도중 렘 수면에 빠진다는 사실이 드러났으나, 약 25°C(77°F)에 가까운 온도에서만 렘 수면에 빠지며 15°C(58°F), 28°C(82°F) 등의 온도에서는 그 정도로 깊은 수면에 빠지지 않는 것으로 관찰되었다.

번식

암컷은 교미 뒤 22일째 되면 길이가 약 1.4cm, 무게가 약 1.5-2그램 정도 되는 작은 알을 한 배에 하나씩 낳으며, 출산 후 곧바로 새끼주머니에 넣어 다닌다. 부화하는 동안 새끼 가시두더지는 난치(卵齒)로 단단한 알 껍데기를 깨고 나온다. 퍼글(puggle)이라고 불리는 새끼 가시두더지는 아직 태아의 형태를 벗지 못한 모습을 하고 있으며, 단공류는 유두가 없으므로 젖샘에서 직접 젖을 받아먹는다. 새끼주머니에서 45-55일간 지나면 몸에 가시가 나기 시작한다. 이 때가 되면 어미 가시두더지는 육아용 토굴을 파고 그 안에 새끼들을 넣어 보호하며, 매 5일 간격으로 돌아와 젖을 뗄 때까지 수유한다. 7개월 정도가 지나면 새끼는 젖을 떼며, 그로부터 또 1년이 지나면 새끼는 완전히 독립한다.

천적의 위협

가시두더지는 낯을 몹시 잘 가리는 동물으로, 위협을 느끼면 억센 앞다리로 곧바로 땅속을 파들어가서 몸을 숨기거나 고슴도치처럼 몸을 말아 가시로 방어한다. 이와 같은 강력한 방어 수단을 지녔지만 고양이·여우·딩고·왕도마뱀 등의 천적을 완벽하게 피할 수는 없어 사냥당하는 경우도 많다. 뱀은 가장 무서운 천적으로 은신처인 토굴로 기어들어와 새끼들을 잡아먹기도 한다. 환경오염 또한 가시두더지들에게 치명적인 위협이다. 또한, 호주 원주민들은 가시두더지로 별미를 만들어 먹기도 한다.
쳇 베이커

어린 시절

쳇 베이커는 오클라호마주 예일에서 태어나고 자랐다. 베이커의 아버지는 전문 기타 연주자였다. 교회 성가대에서 노래를 하면서 음악적 활동을 시작하였다. 베이커에게 처음 트롬본을 가르쳐준 것은 아버지였는데, 트롬본이 어린 베이커가 다루기에는 좀 크다고 생각돼서 트럼펫으로 바꾸게 되었다.
무용가최승희기념사업회

무용가최승희기념사업회는 대한민국의 무용가 최승희를 기념하고 춤 인생 복원하여 정신문화유산 보존을 목적으로 2008년 1월 3일 설립된 대한민국 문화체육관광부 소관의 사단법인이다. 사무실은 서울특별시 마포구 서교동 447-4 강원도민 회관 504호에 있다.
최문환

최문환(崔文煥, 1916년 ~ 1975년)은 대한민국의 경제학자이자 대학총장이다. 호(號)는 효강(曉岡).

생애

일본 와세다 대학교 경제학과를 학사 학위한 이후, 동 대학원에서 경제학 석사 과정을 마쳤다. 이후 서울대학교 대학원 경제학 박사 학위하였으며 이후 연희대학교 상학과 강사 겸 고려대학교 정법대학 교수, 서울대학교 문리과대학 사회학과 교수, 서울대학교 상과대학 교수, 서울대 상과대학장을 거쳐 제10대 서울대학교 총장을 지냈다.
안경근

생애 초기

안명근(安明根)의 친아우이자 안중근(安重根)·안정근(安定根)·안공근(安恭根)의 사촌 동생이며 안봉생(安鳳生)과 안춘생(安椿生)의 숙부이기도 한 그는 황해도 신천 출생이다.

독립 운동

그는 이범윤(李範允, 1863년 12월 29일 ~ 1940년 10월 20일)과 홍범도(洪範圖, 1868년 10월 12일 ~ 1943년 10월 25일)의 추천을 받아 1919년 대한독립군에 입대하여 복무하였고 이후 중화민국 육군에 편입하였다가 나중에 대한독립군단으로 복귀하였고 일제 강점기 말기였던 1944년에서 이후 1945년 8·15 조선 광복이 도래한지 2년이 지난 1947년까지 김구 대한민국 임시정부 주석의 예하 보좌관을 지냈다.
무반동총

무반동총(無反動銃, 영어: recoilless rifle) 또는 무반동포(無反動砲)는 총신(포신)의 반동을 없애기 위해 탄알(포탄)이 앞으로 나가는 힘과 장약에 의한 가스가 뒤로 나가는 힘이 같도록 설계한 총포이다.
이러한 종류의 무기는 제2차 세계 대전 때 처음으로 실전에 쓰일 정도로 개발되어 투입되었다. 보통 대전차 무기의 역할을 하였다. 무반동총은 대포형의 탄을 발사할 수 있었는데, 비록 대부분의 무반동총은 더 큰 탄을 근거리에 저속도로 발사하는 데 쓰였지만 보통의 경량 대포에 필적할 만한 사정 거리와 탄환 속도를 지닌 경우도 있었다. 반동이 거의 없었기 때문에 일부는 어깨에 견착시켜 사용되기도 하였지만, 무반동총의 대다수는 가벼운 삼각대에 붙여 사용하는 종류였으며, 해체 후 한 명의 병사가 운반할 수 있는 정도의 크기 및 무게로 제조되었다.

한국어 명칭

무반동총은 대한민국 국군의 공식 용어이다. 무반동총 대신 무반동포라고 불러야 한다는 견해가 있다. 무반동총의 구경이 총포를 구분하는 기준인 구경 20mm을 넘기 때문이다. 영어: rifle을 흔히 소총이라 번역하기에, 영어: recoilless rifle 역시 무반동총으로 번역된 것으로 보이는데, 여기서 rifle은 총을 의미한다기 보다는 강선포를 말한다는 것이다.

대한민국 국군

한국전쟁 당시 57mm 무반동총을 미군으로부터 인수하여 사용하기 시작했으며 그 뒤, 90mm와 106mm 구경의 무반동총도 도입하였다. 106mm 무반동총은 차량으로 운반한다. 현대에 이르러서는 장갑차량의 방호력 증대로 인해 무반동총의 대전차화기로서의 의미는 퇴색되었고, 인마살상용 무기로 사용된다. 90mm 무반동총은 대대급 대전차 화기로, 106mm 무반동총은 연대급 대전차 화기로 사용된다.

조선인민군

조선인민군에서는 비반충포(非反衝砲)라고 부르며 경우에 따라서는 분대단위에도 편제되어 있다.
심상정 (1679년)

심상정(沈尙鼎, 1679년 - 1721년)은 조선 후기의 문신이다. 자는 성응(聖凝) 호는 몽오재(夢寤齋)이고 초명 상엽(尙燁)이었다. 본관은 청송.

생애

안동부사 심즙의 아들이다. 1699년 진사시험에 합격하고 1710년 증광문과에 병과로 급제하였다.  그 뒤 승문원(承文院)를 거쳐 1716년 사간원 정언이 되었으나 과거시험 감독 중 과옥(科獄)이 발생하여 고시관이었던 이숙(李塾) 등이 유배되어 죽자 이 일로 윤성준(尹星駿)과 논쟁을 벌이다가 사천로 귀양갔으나 곧 석방됐다. 그 뒤 관직에 나가지 않고 임천(林泉)으로 낙향했다.

저서

저서로는 《몽오재집(夢寤齋集)》이 있다.
소꿉친구는 대통령

줄거리

어느날 갑자기 주인공의 소꼽친구는 일본의 대통령이 된다. 왜냐하면, 외계인이 지구에 착륙하면서 수상관저를 모두 파괴했기 때문이다. 그리고, 그 외계인은 전 지구인을 세뇌한다. 그러나, 주인공만이 세뇌에 걸리지 않았다. 외계인은 이를 유심히 보고는 주인공을 소꼽친구의 보좌관으로 임명하면서 이야기는 시작된다...

팬 디스크

2010년에 팬 디스크가 발매되었다.
윤옥 (1694년)

윤옥(尹沃, 1694년 10월 18일 - 1767년 4월 7일)은 조선 후기의 문신이다. 구한 말의 무관 윤웅렬, 윤영렬 형제의 종증조부가 되고, 독립운동가 겸 정치인 윤치호, 윤치영 등의 종고조부가 된다. 자는 계심(啓心), 본관은 해평이다.

생애

동지돈녕부사 윤세겸의 아들이다. 음서로 관직에 올라 1752년(영조 28년) 선공감가감역에 특별 제수되고, 1753년 선공감 감역이 되었다. 그해 3월 길례에 참여한 관료들을 포상할 때 승진하였다. 그해 장악원주부, 금부도사를 거쳐 고령현감으로 부임하였다. 1763년 1월 통정대부로 승진하고, 바로 내직으로 발령받아 첨지중추부사가 되었다. 그해 12월 부호군으로 재직 중 가선대부로 특별승진하고, 같은 날 동지중추부사에 임명되었다.
1764년(영조 40년) 남소 오위장(南所五衛將)을 겸직했다가 승정원가승지, 남단제관(南壇齋宿), 부호군을 거쳐 1767년 동지중추부사가 되었다. 그해 4월 27일에 사망, 사후 증직으로 가의대부 이조참판에 추증되었다.
묘는 개성부 오음리의 고조할머니 신씨 묘소 근처에 안장되었다.
34살 연하의 이복동생 윤발은 그의 서모 김해김씨 소생으로, 윤발은 윤웅렬, 영렬 형제의 증조부이며, 독립운동가 윤치호의 고조부이자, 후일 대한민국의 대통령, 상공장관, 서울시장을 지낸 윤보선, 한국의 초기 병리학자이자 해부학자인 윤일선, 내무장관과 서울시장을 지낸 윤치영 등의 조상이 된다.
유리가오카 역

역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로 선로는 수로부에 있다. 교상 역사를 가지고 있으며 남쪽 출입구 측은 역사와 역전 광장이 직접 연결되어 있다. 건설 초기에는 대피선 공간도 확보되어 섬식 승강장 2면 4선의 구조도 가능하도록 되어 있었다.
2006년 2월 25일부터 엘리베이터의 사용이 개시되었다.
안토니오 부에나벤투라

안도니오 부에나 벤 투라(영어: Antonio R. Buenaventura 1904년 5월 4일 ~ 1996년 1월 25일)는 필리핀의 작곡가이다. 그는 필리핀의 여러 민족 집단들의 민요를 바탕으로 교향악과 관현악 뿐만 아니라 솔로 악기의 작곡을 했다. 그는 클라리넷을 능숙하게 연주했고 필리핀 출신의 이플랫에초(E-flat Echoes)에서 3월의 승리(Triumphal March), 과거의 메아리(Echoes of the Past), 역사 판타지(History Fantasy), 2번 교향곡(Second Symphony) 등 여러곡을 썼다. 자유의 여신 그의 관현악곡에서는 G 마이너의 콘서트 서곡,서곡, 푸구, 필리핀의 승리한 민다나오 스케치, C장조 교향곡 등이 있다.
라이네펠데보르비스

라이네펠데보르비스(독일어: Leinefelde-Worbis)는 독일 튀링겐주에 위치한 도시로 면적은 96.55km², 인구는 18,684명(2015년 12월 31일 기준), 인구 밀도는 190명/km²이다.
서던 크로스 루트

서던 크로스 루트(영어: Southern Cross Route)는 유럽과 오스트레일리아 및 뉴질랜드를 서반구를 통해 연결하는 항공 노선의 명칭으로 현재 여객기의 성능 문제로 인해 일반적으로 연료를 넣거나 환승이 필요하다. 주로 북아메리카와 남아메리카를 경유하는 경우 캥거루 루트(영어: Kangaroo Route)와 달리 이 루트는 서반구를 통해 유럽까지 연결되는 것이 특징이다.

개요

오스트레일리아와 뉴질랜드의 두 지역은 거의 지구의 바로 안쪽(런던 ~ 시드니의 경우는 약 17,000km)에 위치하고 있기 때문에 가장 멀고 시간이 많이 걸린다. 오스트레일리아와 뉴질랜드의 공통점은 유럽계 이민자가 많기 때문에 이 구간의 항공 수요가 매우 많고 거리가 가장 길수록 높은 운임 설정이 가능하다. 이 때문에 거의 오랫동안 치열한 경쟁이 펼쳐지고 있다. 캥거루 루트(영어: Kangaroo Route)보다 편수가 적다.

역사

1958년에 콴타스 항공이 오스트레일리아에서 캐나다간 국제선 노선을 시초로 한다. 실제로 유럽까지 항로를 연장하는 방안이 검토됐으며 1959년에 멜버른에서 로스앤젤레스를 경유해 런던까지 운항하게 되었다. 1967년 이전까지만 해도 콴타스 항공이 이 구간을 독점을 했지만 이후 여러 항공사들이 진출하게 되었다. 현재 이 항로로 운항하는 항공사는 에어프랑스, 에어 타히티 누이, 에어 뉴질랜드 3개의 항공사로 알려져 있다. 한 때 에어 뉴질랜드에서 오클랜드에서 로스앤젤레스를 거쳐 런던과 홍콩을 경유해 다시 오클랜드로 돌아오는 세계 일주 노선이 있었으나 캥거루 루트(영어: Kangaroo Route)를 운항하고 있었던 캐세이패시픽 항공과 공동운항 협정을 맺으면서 2013년 3월에 운항을 중단하게 되었다.
글리세라이드

글리세리드(글리세라이드)(Glycerides)는 지방산과 글리세롤의 에스테르 결합 화합물을 말한다. 글리세리드로 가장 일반적인 지방은 3개의 히드록시 작용기와 결합된 구조를 갖고 있다. 히드록시기가 1이면 모노글리세리드라 하고 2이면 디글리세리드가 된다. 식물성 기름이나 동물성 기름은 대개 트리글리세리드이고, 이것인 효모에 의해 분해되어 모노글리세리드나 디글리세리드가 된다. 공기 중의 수분을 흡수하는 성질이 있으며 피부건조제로도 사용된다.
홍화각 현판

개요

홍화각 현판은 홍화각 건물에 실제로 걸려 있었던 현판으로 세종조의 고득종(제주출신 문신으로 당시 한성부 판윤)이 글씨로 추정된다. 목재 연륜연대를 측정한 결과, 홍화각 건축물이 축조될 시기(1435년)에 제작된 것으로 판명되었으며, 홍화각 건물의 건립 전말을 판각한 기문인 홍화각기는 현재 도지정 유형문화재 제15호로 지정(91. 6. 4)되어 삼성사재단이 소장·관리하고 있다.
짐 캐럴

제임스 데니스 캐럴(James Dennis Carroll, 1949년 8월 1일 ~ 2009년 9월 11일)은 미국의 작가이다.
대원고속

특이사항

고속부문에서 충북 면허를 갖고 있는데 이는 2002년, 방계회사였던 충주고속이 대원충주고속으로 이름이 변경되면서 신설된 면허였으나, 2007년에 대원고속으로 이름이 환원되고, 2011년에 일반 차량 중 50% 차량이 노선 및 차량트레이드 되어 면허가 바뀌어 생긴 것이다.
이웅범

특이사항

배우 이이경의 아버지다.
눈그늘도마뱀붙이

형태

코에서 눈까지 눈그늘처럼 보이는 검은색 자국이, 고막 위에 작은 검은색 자국이 나있다. 윗부분은 갈색 바탕에, 척추를 따라 창백한 갈색 반점과 검은 반점이 나있다. 끊어지지 않은 꼬리는 짙은 갈색이거나 검은색 바탕에 네다섯 개의 순백의 줄무늬가 나있다. 뒷목에서 꼬리까지 척추가 도드라져있다. 사지는 길고 가늘다. 주둥이-항문 길이는 평균 13cm다.
글리제 1

발견 역사

1885년 벤자민 앱솔프 굴드가 이 별이 높은 수치의 고유운동을 보임을 최초로 발견하였다. 굴드의 발견 당시 글리제 1에 부여된 식별자는 "코르도바 Z.C. 23h 1584" 였다. 역기점 1950 시기에 이 별은 적경 좌표의 시작점에 매우 가까이 위치해 있었기 때문에 《글리제 인접항성목록》(Gliese Catalogue of Nearby Stars)과 《루이텐 하프세컨드 성표》(Luyten Half-Second star catalogues) 두 곳에 첫 번째 항성으로 등재되었다.

특징

여러 정보원에 따르면 이 별의 분광형은 M1.5V부터 M4.0V까지 다양하다. 질량은 태양의 45~48%, 반지름은 태양의 46~48% 정도이다.
글리제 1은 용자리 BY형 변광성으로 추정되며 잠정적인 변광성 명칭으로 'NSV 15017'을 부여받았다. 이 별은 섬광성으로 의심받기도 하며 다른 섬광성들과 마찬가지로 엑스선을 발산한다. 이 별의 대기층 온도가 측정된 바 있다.
이 별에 동반천체가 있는지 여부를 확인하기 위해 스펙클간섭계(speckle interferometry)를 이용, 스펙트럼상 근적외선 영역에서 관측했다. 그 결과 주인별로부터 1 천문단위 거리에서 겉보기등급 10.5, 10 천문단위 거리에서 12.5 등급보다 밝은 동반천체는 없었다. 비슷하게 시선속도를 이용한 측정에서도 글리제 1의 동반천체를 발견하지 못했다. 이 탐색을 통해 글리제 1의 생명체거주가능영역에서 지구 질량의 수 배 정도 행성이나 혹은 1 천문단위(그보다 좀 더 안쪽 영역까지 포함) 거리에 목성과 비슷한 질량의 행성이 존재할 가능성은 없음이 확인되었다. 20 m/s 미만 수준 정확도의 관측기구로 조사한 결과 이 별의 시선속도에는 변동성(變動性)이 거의 나타나지 않았다.
우주속도 요소는 U = +77.2, V = -99.5, W = -35.6 km/s 이다. 글리제 1은 우리은하 안을 은하핵으로부터 3510 ~ 9150 파섹 거리를 두면서(이로부터 계산한 궤도이심률은 0.45 이다.) 공전하고 있다. 참고로 태양은 은하 중심부로부터 약 8500 파섹 떨어져 있다. 높은 특이운동속도를 보여주는 항성을 폭주성이라 한다. 글리제 1은 초당 111.3 킬로미터의 높은 특이운동속도를 보이며 속도벡터를 볼 때 큰부리새자리-시계자리 성협 및(또는) 황새치자리 AB 성협과 이 별이 연결되어 있을 수 있다.
프세볼로트 가르신

프세볼로트 미하일로비치 가르신(러시아어: Все́волод Миха́йлович Га́ршин, 1855년 2월 14일 ~ 1888년 4월 5일)은 러시아의 작가이다. 군인 가정에서 출생하였으며, 17세 때 발작이 있은 후 사망할 때까지 여러 번 정신병원을 찾았다. 러시아-튀르크 전쟁에 의용군으로 참전하였다가 부상을 입고 퇴역하였다. 전쟁의 체험을 그린 단편 소설 《4일간》을 발표함으로써 이름이 알려지기 시작하였다. 그의 작품은 주로 사회악에 대한 반항과 절망적인 번민을 그리고 있다. 그 밖에도 《병사 이바노프의 추억》과 《겁쟁이》 등이 있다.
칩셋

칩셋(영어: chipset, 문화어: 소편조)이란 함께 작동하는 일군의 집적회로 칩(문화어: 소편)를 뜻하며, 보통 한 개의 제품으로 묶여 판매된다.
컴퓨팅에 있어서 칩셋은 메인보드에 설치된 대규모 집적 회로군으로서 메인보드의 핵심이다. 인텔 시스템에서 칩셋이란 용어는 두개의 핵심적인 칩, 즉 노스브리지와 사우스브리지를 일컫는 말이기도 하다. 칩셋의 생산자와 마더보드의 생산자가 별개인 경우가 많다. 컴퓨터 마더보드의 칩셋의 예로는 AMD CPU에 쓰이는 엔비디아의 엔포스 칩셋과 비아 테크놀로지스의 KT800, 또는 인텔 사의 수많은 칩셋들이 있다.(참고: ).
1980년대와 90년대에는 "칩셋"이라는 용어는 가정용 컴퓨터나 오락기 등에 쓰이는 오디오 혹은 비디오 칩들을 지칭하기도 했다. 이를테면, Commodore Amiga의 오리지널 칩셋이나 세가(SEGA)의 시스템 16 칩셋이 있다.
1980년 후반에 생산된 컴퓨터 시스템들은 광범위한 분야에서 쓰이는 서로 다른 컴퓨터들이 같은 칩셋을 공유하는 경우가 많았다. 이를테면, 스커지 인터페이스(SCSI interface)를 구성한 저렴한 칩셋인 NCR 53C9x는 유닉스 머신뿐만이 아니라 임베디드 시스템이나 개인용 컴퓨터에서까지 사용되었다.
형제는 용감했다

줄거리

안동 이씨 근본 있는 가문의 근본 없는 문제아 이석봉, 이주봉 형제는 아버지와 연을 끊은 지 3년만에 아버지의 부고를 받고 안동에 내려온다. 오랜만에 만난 형제는 역시나 티격태격 서로 못 잡아 먹어 안달인데다 집안 어르신과도 사사건건 부딪힌다. 이들 앞에 나타난 천하에 둘도 없는 미모의 여인 오로라는 시내 법률사무소에서 일하는데 고인이 어마어마한 유산을 남겼고, 그 유산을 먼저 찾는 이가 모두 가지라는 유언을 남겼다고 알려준다. 유산도 찾고 오로라도 차지해 새로운 삶을 살겠다는 꿈에 부푼 형제의 파란만장 감동 스토리
카타니아 지하철

역사

카타니아 지하철 노선의 보르고 역 - 포르토 역 구간은 원래 1895년 부설된 치르쿠메트네아 협궤 지역철도의 일부였다. 이 철도 구간을 지하철로 운행하기 위해 표준궤로 바꾸는 작업이 이뤄졌다. 또 대부분의 구간은 개착 공법을 통해 지어진 총길이 1.8km의 지하 복선 터널로 이설되었다. 단 해변과 인접한 2km 길이의 구간은 단선 구간으로 지어지게 되었다. 때문에 치르쿠메트네아 협궤 노선의 종착역은 카타니아 지하철 공사로 인하여 카타니아 포르토 역에서 보르고 역으로 바뀌게 되었다.
카타니아 지하철과 치르쿠메트네아 철도는 같은 회사가 운영하고 있으며 카타니아 보르고에 본사를 두고 있다.

운행

현재 카타니아 지하철은 이용률이 저조한데, (2016년까지의) 기존 지하철 경로가 카타니아 도심을 거의 지나지 않았고 유동인구가 많은 지점마다 다다르지 못했기 때문이었다. 또 해안 지역의 단선 교차구간으로 인해 처음부터 최소 운행시간 간격이 15분이나 되었던 것도 이에 한몫했다. 카타니아 지하철은 평일에만 운행되며 공휴일에는 운행을 쉰다. 보르고-네시마 구간이 새로 개통되기 전까지 카타니아 지하철의 운행 간격은 오후 3시까지 매 10분, 이후부턴 운행 종료 시각인 오후 9시 24분까지 매 15분이다.

연장 계획

2006년 3월 30일, 카타니아 지하철 연장 계획이 새로 발표되었다. 기존 노선의 갈라테아 역에서 시작되는 지선이 서쪽으로 이어져 도심을 통과하고, 이후 남쪽으로 내려가다 카타니아 폰타나로사 공항에 도착하는 것이다. 기존의 공항 연결 방안은 공항을 지나치는 전국 철도노선인 카타니아-시라쿠스 선에 새로운 역을 지어 잇는 것이었으나 이 방안을 뒤엎고 지하철을 연장하도록 한 것이다. 2016년 12월 20일부터는 지하철역이 새로 개통되어 파파 조반니 벤티트레 광장, 시칠리아 로, 스테시코로 광장 등 시내 일대에 역이 자리잡고 도심을 연결하게 되었다.
이후 지금의 종착역인 보르고 역에서 서쪽으로 뻗어나가는 노선으로 치르쿠메트네아 철도를 그대로 이용하는 연장안이 발표되었으며, 도시 북서쪽 경계에 위치한 네시마 역까지 연장 공사가 진행되어 2017년에 개통되었다. 2018년까지는 네시마 역에서 미스테르비앙코 지역까지 한번 더 연장할 계획이다.
토쿠멘 국제공항

역사

1947년에 파나마의 대통령인 엔리케 A. 히메네스(스페인어: Enrique A.Jiménez)에 의해 설립 했고 터미널과 주요 시설이 7개월 이후에 완공했다. 1971년 터미널 포화 문제로 추가로 터미널 확장 건설에 들어갔고 1978년 8월에 완공과 동시에 현재의 명칭으로 변경했다.
1980년대에 당시 파나마의 대통령인 오마르 토리호스(스페인어: Omar Torrijos)의 사망하자 한 때 공항 명칭이 오마르 토리호스 국제공항(영어: Omar Torrijos International Airport)으로 명칭으로 바꾸었다가 1989년에 미국의 침공으로 당시 실세 권력자인 마누엘 노리에가(스페인어: Manuel Noriega)가 축출 되면서 현재의 명칭으로 다시 변경되었다. 2006년에 현대화와 시설을 개선하기 위해 대대적인 확장과 보수 공사를 완공했다.
UTC 녹조식물군

UTC 녹조식물군은 녹조류 분류군의 하나이다. 갈파래강(Ulvophyceae)과 트레보욱시아강(Trebouxiophyceae) 그리고 녹조강(Chlorophyceae)을 포함하고 있다.
마샤와 다샤 크리보실랴포바

생애

1950년에 소비에트 연방의 모스크바에 위치한 산부인과 병원에서 태어났다는 사실만 알려져 있으며, 자매의 부모에 대한 정보는 알려진 바가 없다. 자매가 태어났을 당시의 담당 의사는 부모에게 자매가 폐렴으로 사망했다고 말하고, 자매를 부모와 격리시켜 버렸다. 이후에 각각 '마리야'와 '다리야'라는 이름이 붙여졌으며, 자매가 7살이 되었을 때 소련 소아의과학 연구소로 보내져 당시 결합 쌍둥이에 대한 연구를 진행하고 있던 표트르 아노힌 박사의 연구 대상이 된다. 당시 아노힌 박사는 두 자매에게 인권을 무시한 실험의 대상이 될 것을 강요하였고, 이를 거부할 경우에는 잔혹한 고문을 행하기도 했다. 그리고 자매가 성장함에 따라, 그는 두 자매를 나체 상태로 만들어 이를 사진 기록으로 남기기까지 했다.
마샤와 다샤는 1964년에서야 자신들이 생체 실험을 당하던 연구소에서 가까운 곳에 있는 학교에 입학해 졸업할 때까지 학교의 기숙사에서 생활하였다. 1989년에는 모스크바로 이주해 그곳에 정착했고, 모스크바에서의 생활 도중에 두 자매의 담당 의사로부터 분리 수술을 제안받았으나, 두 사람은 이를 거절하였다. 이후, 프랑스 기업의 초청으로 프랑스의 수도인 파리를 방문하였고 이때 마샤와 다샤 자매에게 가해진 잔혹한 생체실험과 사회에서 두 자매가 받은 차별의 전말이 세간에 알려지게 된다. 이후 마샤와 다샤는 간과 폐의 부종으로 인해 급격히 쇠약해졌고, 결국 2003년 4월 17일에 마샤가 먼저 심장마비로 사망하고 만다. 이때도 다샤는 의사로부터 분리 수술을 제안받았으나 이를 다시 거부하였고, 끝내 다샤는 마샤가 사망한지 17시간 뒤에 역시 사망하였다. 이 두 사람의 일생은 2013년 신비한TV 서프라이즈에서도 소개된 바가 있다.

신체적 특징

마샤와 다샤는 태어날 당시, 팔은 4개가 있었으나 다리는 3개가 있었고 척추가 직각을 이루며 붙어있었다. 오늘날의 의학 기술로는 충분히 분리가 가능했고, 실제로 마샤와 다샤는 생전에 몇 번이나 분리 수술을 제안받았으나, 두 자매가 이를 모두 거절하였다.
윤종용

윤종용(尹鍾龍, 1944년 1월 22일 ~ )은 대한민국의 기업인이다. 종교는 개신교이다.
펀치 (음료)

펀치(Punch)는 알코올이 약간 들어간 파티용 과즙이다. 대개 차갑게 해서 마시며, 펀치볼에 담아 펀치글라스에 떠서 마신다. 과일 펀치는 두세 가지 자른 과일과 백포도주, 시럽, 탄산수, 레몬 즙, 얼음 등을 펀치글라스에 담아 설탕을 타서 거품을 낸 생크림을 얹어 먹는다.
언트 메리

언트 메리는 1969년 결성된 노르웨이의 프로그레시브 록 밴드이다.

개요

그들은 블루스가 가미된 프로그 곡인 "Jimi, Janis And Brian"이라는 곡을 히트시켰다. 물론 이것은 요절한 그들을 추모하는 곡이었다.
덴마크 폴리도어와 계약한 이들은 석장의 앨범을 내고 해산하였다. 이후 각자 솔로활동을 이어가며 종종 라이브를 함께하곤 했다. 보컬인 얀 그로쓰는 2014년 암으로 사망했다.
브라질인

특징

브라질인은 아메리카 원주민, 혼혈인(물라토, 삼보, 메스티소), 흑인, 포르투갈계 등의 유럽계 백인 등으로 구성되어 있다.

문화

종교는 대부분 로마 가톨릭이다.
브라질의 전통 문화는 삼바나 카니발등 브라질의 전통 축제를 즐기는 성향을 가졌고, 이주민이 늘어나 오늘날에는 다양성의 문화가 발전하였다.

거주국가

대부분 브라질에 거주한다. 일부는 아르헨티나, 일본, 미국, 캐나다등지에도 소수 거주한다.
DGC 레코드

DGC 레코드(DGC Records)는 유니버셜 뮤직 그룹 소유의 인터스코프-게펜-A&M의 종속회사로 운영되는 미국의 음반사다. DGC는 데이비드 게펜 컴퍼니(David Geffen Company)의 두문자다.
1990년경 게펜 레코드의 자회사로 발족했다. 1991년 MCA 뮤직 엔터테인먼트 그룹이 인수하기 전까지, 워너 브라더스 레코드에서 배급을 맡았다. 이 회사는 게펜 소속의 하드 록 음악가들의 성공에 기여한 바가 크다. 처음에는 프로그레시브 록 및 헤비 메탈에 진력하였으나, 그다음 수십년간 발흥되는 얼터너티브 록을 수용하면서 너바나, 소닉 유스, 홀, 위저, 벡 같은 영향력 있는 음악가들과 계약을 체결했다. 힙합 밴드 더 루츠의 초기 작품을 발매하기도 했다.
1999년경 게펜의 모회사 유니버셜 뮤직 그룹과 폴리그램의 합병 건으로 DGC 레이블은 문을 닫았으며 전속 음악가들은 게펜 사 쪽으로 짐을 쌌다. 그로부터 몇 년 뒤부터 DGC 사명 및 로고는 지나간 저작들의 재발매 시에 더러 붙어나오기 시작했다. 2007년경 인터스코프-게펜-A&M과 계약한 얼터너티브 음악가들(및 드림웍스 레코드의 음악가들) 다수를 인계받은 인터스코프 레코드의 브랜드로 재활했다. 다시 활동하면서 위저, 벡, 카운팅 크로우스, 라이즈 어게인스트의 음반들도 속속 발매되고 있다. 최근에는 마이스페이스 레코드와 인디 음반사 러키 얼 뮤직과 제휴하고 신흥 LA 아티스트 메이코와 계약도 맺었다.
오늘날까지 DGC의 저작 가운데 가장 많이 팔린 음반은 너바나의 1991년 음반 《Nevermind》로, 전 세계에서 2,500만 판매를 달성, 그 중에서도 1,000만 장이 미국에서만 판매된, 다이아몬드 판매 인정을 받은 본사의 가장 첫 번째 음반이다.
리퀴 몰리

리퀴 몰리(Liqui Moly GmbH)는 독일의 윤활유 전문 석유및 화학회사이다. 1960년 한스 헨레(Hans Henle)가 이 회사를 창업했다.

역사

LIQUI MOLY의 역사는 MEGUIN의 역사와 그 궤를 같이한다. 1847년에 독일의 Saarlouis에서 창립된 엔진오일 브랜드 MEGUIN이 1, 2차 세계대전 당시 군수용 Chemical을 생산하면서 축적된 기술력을 바탕으로 1957년 독일의 Ulm에 설립되었다.

제품 구성

LIQUI MOLY의 제품은 자동차용, 모터사이클용, 선박용 등 1,350여 종류로 엔진오일, 미션오일, 유압오일 등 오일류와 오일첨가제, 연료첨가제, 미션첨가제 등 첨가제류를 비롯하여 광택제, 세척제, 보호제 등 내.외장관리제류, 부식방지, 충격방지, 전기장치, 윤활장치, 구동장치, 냉.난방장치 유지.보수제류 등이다.
안나카 역

화물열차 · 전용선

일본화물철도의 역은, 차급 화물의 취급역으로 되어 있다.
역의 남쪽에 있는 동방 아연 안나카 제작소로의 전용선이 있어, 후쿠시마 임해 철도 미야시타 역부터 아연 수송이 행해지고 있다. 우젠미즈사와 역으로의 농초산 수송도 행해지고 있지만, 2008년에 폐지되었다.
예전에는, 컨테이너 화물도 취급되고 있었지만, 이용 감소에 의해 1998년 10월부터 구라가노 역으로의 트렁크 대행수송도 변해져, 그 후 1999년 4월 1일부터 트렁크 대행수송도 폐지되어 직접 구라가노역으로 집배되는 것이 개정되었다.
현절사

개요

병자호란(1636) 때 3학사 윤집·홍익한·오달제의 넋을 위로하고 충절을 기리기 위하여 세운 사당이다. 3학사는 적에게 항복하기를 끝까지 반대하다가 청나라에 끌려가 갖은 곤욕을 치르고 참형을 당하였다.
조선 숙종 14년(1688)에 그들이 끝까지 척화의 의리를 내세우던 곳인 남한산성 기슭에 지었으며, 숙종 19년(1693)에는 나라에서 ‘현절사’라 이름을 지어 현판을 내렸다. 우국충절을 장려할 목적으로 지었으므로 모든 경비를 나라에서 지원하였다. 숙종 37년(1711)에 김상헌과 정온을 함께 모시게 되면서 현 장소로 옮겨 지었다.
앞면 3칸·옆면 2칸의 규모로, 지붕은 옆면이 사람 인(人)자 모양인 맞배지붕이다. 앞면은 제사지낼 때 활용할 수 있도록 퇴칸으로 개방하였고, 옆면은 바람막이 풍판을 달고 방화벽으로 마감하였다.
고종 8년(1871) 전국의 서원 및 사우에 대한 대대적인 철폐 때에도 제외되어 지금까지 존속되고 있다.

제향

고종 8년(1871) 전국의 서원 및 사우에 대한 대대적인 철폐 때에도 제외되어 지금까지 존속되고 있으며 매년 음력 9월 10일(양력 10.20)에 배향한다. 봄에는 하남시에서, 가을에는 광주시에서 문화원을 통해 지원(250만원)을 하고 있으며 진행은 각 유도회에서 맡고 있다. 2008년 4월 21일 광주시의 향토문화유산(무형문화유산) 제2호로 지정되었다.

관리단체

(재)경기문화재단에서 관리하여왔으나, 2016년 12월 20일부터 경기도지사로 변경되었다.

현지 안내문

현절사(顯節祠)는 병자호란 때 적에게 항복하기를 끝까지 반대했던 홍익한, 윤집, 오달제 등 삼학사의 충절을 기리기 위하여 세운 사당이다. 부속 건물을 합하여 3동으로 구성되었는데, 단아하고 소박한 인상을 주어 조선의 선비 정신을 말해주는 건물이라 할 수 있다. 병자호란 때 조정은 청나라와 화의를 주장하는 주화파와 끝까지 싸우자는 주전파가 대립하였는데, 결국 주화파의 의견대로 화의가 이루어져 인조는 삼전도에서 항복하였다. 청나라는 끝까지 전쟁을 주장한 조선의 대신들을 볼모로 데려갔다. 삼학사는 당시 청나라에 끌려간 대신들 중 끝까지 굴복하지 않고 참형을 당한 사람들이다.
사당은 이들이 처형된지 50년 만인 숙종 14년(1688년)에 유수 이세백의 주도로 세워졌으며 숙종 19년에 왕은 현절사라는 이름을 내려주었다. 숙종 25년에는 삼학사와 함께 항복하기를 거부한 문정공 김상헌(文正公 金尙憲), 정온의 위패도 함께 모시게 되었다.
홍콩대구장

홍콩 스타디움 (영어: Hong Kong Stadium, 중국어 정체자: 香港大球場) 또는 홍콩 대구장은 1953년 세워진 홍콩 정부 경기장을 1994년 중개축을 통해 새로 개장한 홍콩의 다목적 경기장이다. 40,000명을 수용하며, 동아시안 게임 같은 국제대회와 구정컵, 홍콩 세븐스 등 홍콩 내의 주요 옥외 스포츠 경기가 열린다. AFC 아시안컵 최초 대회인 1956년 AFC 아시안컵이 열린 경기장이기도 하다.
대한민국 민법 제642조

조문

제642조(토지임대차의 해지와 지상건물 등에 대한 담보물권자에의 통지) 전조의 경우에 그 지상에 있는 건물 기타 공작물이 담보물권의 목적이 된 때에는 제288조의 규정을 준용한다.
第618條(賃貸借의 意義) 賃貸借는 當事者 一方이 相對方에게 目的物을 使用, 收益하게 할 것을 約定하고 相對方이 이에 對하여 借賃을 支給할 것을 約定함으로써 그 效力이 생긴다.
제주도연안어업인협회

제주도연안어업인협회는 제주도 연안어업의 발전과 연안어업인들의 이익증진과 연안어장의 환경정화 활동을 함으로써 연안 어족자원의 보호와 연안어업인들의 권익보호 도모를 목적으로 2005년 9월 28일 설립허가된 대한민국 농림수산식품부 소관의 사단법인이다. 사무실은 제주특별자치도 제주시 노형동 318에 있다.