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보로 (축구인)

선수 경력

보로는 발렌시아 CF의 유소년 클럽에서 축구를 시작하였다. 1시즌 동안 CD 테네리페로 임대갔다 돌아온 후, 팀의 주전으로서 활약하였다. 그 후 그는 데포르티보 라 코루냐에 입단하였고, 1990년대 중반 팀의 전성기를 이끌었다. 1996년 세군다 디비시온의 CD 로고녜스로 이적하였고, 1999년 은퇴하였다.
그는 스페인 축구 국가대표팀의 일원으로서 활약하기도 하였는데, 9경기에 출전하였다.
발아

발아(發芽, 싹트기, 영어: germination)는 식물, 균류, 박테리아가 씨, 포자에서 나와 성장을 시작하는 과정이다. 발아의 가장 일반적인 예로는 속씨식물이나 겉씨식물의 씨로부터 난 유식물의 맹아이다. 발아의 가장 중요한 외부 요인으로는 온도, 물, 산소가 있으며 가끔은 빛이나 어둠을 포함한다.
유우 (양왕)

유우(劉紆, ? ~ 29년)은 중국 신나라와 후한 초기 사람으로, 천자를 자칭하고 후한 광무제와 싸운 유영(劉永)의 아들이다.
아버지가 광무제와 싸우다 지고 수하 장수 경오(慶吾)에게 암살당한 후, 수혜취(垂惠聚, 현 중화인민공화국 안후이성 보저우시 멍청현 훙청촌 일대)로 달아난 아버지의 장수 소무(蘇茂)와 주건(周建)에 의해 양나라 왕으로 옹립됐다. 한편 소무와 주건과 따로 있던 교강(佼彊)도 돌아와 원래 자기의 근거지인 서방(西防, 산양군 창읍현 서남쪽에 위치한 요새)을 지켰다.
건무 4년(29년) 가을, 광무제의 포로장군(捕虜將軍) 마무(馬武)와 기도위(騎都尉) 왕패(王霸)에게 주건과 함께 수혜취(垂惠聚)에서 포위당해, 소무의 구원을 받아 함께 마무와 싸웠지만 졌고, 주건의 형의 아들 주송(周誦)이 모반해 성문을 걸어잠가 셋은 뿔뿔이 흩어져 달아났다. 유우는 교강에게 달아났지만, 건무 5년(29년)에 교강이 표기대장군(驃騎大將軍) 두무(杜茂)의 공격을 받으면서 해서왕(海西王) 동헌(董憲)에게 달아났다. 광무제는 갑연과 방맹(龐萌)에게 동헌을 공격하게 했는데, 방맹이 모반하고 개연을 공격하는 사건이 벌어졌다. 유우는 이를 듣자 하비(下邳)에서 난릉(蘭陵)으로 옮기고 소무와 교강을 보내 방맹을 도와 동평군(東平郡) 도성(桃城)을 포위하게 했다. 그러나 광무제와 오한(吳漢)이 각각 도성을 구원했고, 유우 측 군대는 도성을 20여일 간 맹공격했으나 함락하지 못한 채 광무제와 오한에 대적했으나 패배했다. 이후에도 유우는 패배를 거듭하다가, 건무 5년 8월에 담성(郯城)이 함락되자 달아날 곳을 잃고 자신의 휘하 병사였던 고호(高扈)에게 머리를 베였다.
바스코 항공

역사

1987년 정부의 지시에 의해 국내 항공사로 설립 했으며 베트남 항공의 자회사에 속해 있었다. 2004년에 독립적으로 베트남 항공의 정기 여객 노선을 시작 했으며 민영화를 부분적으로 될 수 있도록 요청 했으며 부분적으로 승인했다. 이는 외국 파트너와 함께 저비용 항공사 설립을 위해 베트남 항공에 대한 근거로 현재의 사명으로 변경했다.
홍성 복한 효자비

개요

조선 전기의 문신인 복한 선생의 효행을 기리고 있는 비이다.
복한(1350∼1427)은 고려 개국공신인 복지겸의 19대 손이며, 고려 후기의 충신이었던 복위룡의 아들이다. 어려서부터 경학에 밝았으며, 세종조 때에는 사헌부 감찰을 지내기도 하였다. 77세의 나이로 생을 마감하였다.
비각 안에 보호되어 있는 비는 표면에 새긴 조각양식이 독특하다. 비에는 단종 1년(1453)에 그의 효행을 담은 효자첩이 중국 대륙에까지 퍼져 세계 만방에 효자로 칭찬을 받았다는 내용을 적고 있다.
세조 4년(1458) 지극한 효성으로 부모를 섬긴 그의 효행을 후세에 전하고자 세운 비이다.
보성 계산리 삼층석탑

개요

전체의 무게를 지탱하는 기단(基壇)을 2층으로 두고, 3층의 탑신(塔身)을 올린 모습의 탑이다. 원래는 기단(基壇)의 일부가 없어지고, 탑신의 3층 몸돌과 지붕돌이 각각 따로 떨어져 흩어져 있었는데, 1989년 탑을 해체하면서 모두 수습하여 복원해 놓았다. 
아래층 기단은 네 개의 돌을 바둑판처럼 짜서 이루게 하였으며, 4면의 모서리와 가운데에 기둥 모양을 본 떠 새겼다. 위층 기단은 4장의 돌을 사방에 세워 면을 이루게 하고, 각 모서리마다 별도의 돌로 다듬은 기둥을 세워 두었는데, 원래의 것이 없어져 새로이 만들어 끼워 넣었다. 탑신부의 세 몸돌은 모서리에 기둥 모양을 새겼고, 위층으로 올라 갈수록 적당히 줄어들고 있는데, 약간 높아 보이는 인상을 준다. 대체로 얇고 평평해 보이는 지붕돌은 밑면에 3단씩의 받침을 두었고, 윗면의 네 모서리선이 뚜렷하게 표현되어 있다. 처마의 곡선 또한 가볍게 처리되어 네 귀퉁이가 살짝 들려있다. 
위층 기단의 가운데기둥 조각이 생략된 점이나, 지붕돌의 받침이 3단인 점 등으로 보아, 고려시대에 세운 탑으로 추측된다. 특히 눈길을 끄는 것은 위층 기단의 모서리기둥을 따로 세운 것, 탑신의 몸돌에 새긴 기둥 모양의 조각이 희미하게 배흘림 양식을 하고 있는 점 등인데, 이처럼 곳곳에서 백제탑 양식이 나타나고 있어, 이 지역이 옛 백제땅의 한 영역이었음을 다시금 확인시켜준다.
제6항공전단

해군 항공대

1951년 한국 전쟁이 일단락 되어가던 그 해 4월 진해 해군기지에서 처음 조직된 항공반에서 시작되었다. 같은해 8월에는 노스아메리칸 T-6 텍산의 개조를 통해 대한민국 최초의 독자적인 개조 항공기인 '해취호'(海鷲號)을 취역시켰다. 이는 육군과 공군의 항공기 운용 역사가 타국에서 들여온 항공기로 시작된 것과는 다른 출발이였다. 1957년 7월 15일 정식으로 항공대가 창설되었다.

해병대 항공부대

1951년 한국 전쟁이 휴전으로 일단락된 이후 해병대는 항공대를 포함한 상륙사단 창설을 계획하며 조종사 등 항공 인력 양성에 나섰다. 1958년 3월 1일 총 8대의 항공기를 바탕으로 제1상륙사단 항공관측대를 창설한게 그 시작이다. 대한민국의 첫 국외 파병 항공부대로 1955년 발발한 베트남 전쟁에 참전하기도 하였다. 1971년 5월 5일 해병대사령부 직할의 항공대를 창설하면서 전력을 증강하였다.

통합 이후

1973년 국방부훈령 제157호의 발효로 해병대 사령부가 해체되면서 해병대 항공부대는 1973년 5월 1일 김해공항에서 해군 항공대로 통합되어 창설되었다. 항공 인력 125명과 항공기 23대도 해군으로 넘어왔다. 통합된 항공대는 1978년 포항공항으로 기지를 이전해 주둔하게 된다. 1986년 개편으로 해군작전사령부의 '제6항공전단'이 되어 지금에 이른다. 아구스타웨스틀랜드 AW159 해상작전 헬리콥터, UH-60 블랙 호크 해상기동 헬리콥터, P-3C 오라이온 해상 초계기, 웨스틀랜드 링스 해상작전 헬리콥터 등을 운용하고있다. 웨스틀랜드 링스 헬리콥터는 2011년 1월 대한민국 해군 청해부대를 따라 아덴만 여명 작전에 참여하였고, P-3C 오라이온은 2014년 12월 7일 오룡호 침몰 사고 때 2대가, 2014년 12월 30일 인도네시아 에어아시아 8501편 추락 사고 때 1대가 급파되는 등 6항공전단을 비롯한 해군은 운용기들을 대한민국 내외의 재난 현장에도 적극 투입시키고 있다.

안보 역사관과 공원 운영

경상북도 포항시 남구 청림동에 '해군6전단 항공역사관'과 '몰개월 비행기공원'을 운영하고있다. 군사지역이 아닌 민간지역에 위치한 것이 특징이다. 6전단이 계획하고, 지역주민이 동의하고, 포항시가 예산을 지원하여 탄생해, 민·관·군의 협력 사례로 존재하고 있다.
'해군6전단 항공역사관'은 2013년 7월 30일 개관하였다. 이는 해군 항공의 역사를 재조명하고, 지역 주민들의 안보의식 고취를 목적하기 위함이다. 1층은 '해군과 6항공전단의 홍보실', 2층은 '해군 항공 역사실'과 '항공 순식자 추모관'으로 구성되었다.
역사관을 나오면 옆 부지에 '몰개월 비행기공원'이 위치한다. 이 공원은 2013년 11월 1일 개장한 안보 공원이다. 몰개월은 청림동의 옛 지명이다. 항공 순직자 추모비, 항공기 야외 전시장, 샘터, 휴식공간으로 구성되었다.
베르기나

베르기나(그리스어: Βεργίνα)는 그리스의 중앙마케도니아 주에 속한 도시이다. 테살로니키에서 남서쪽으로 80km 떨어진 곳에 위치한다. 인구는 약 2,000명이다. 고대 마케도니아 왕국의 수도 아이가이 (Αιγαί, 현대 그리스어 발음으로는 에게)라는 유적이 있으며, 1996년에 유네스코 세계 유산에 등록되었다.
Beauty Behind the Madness

배경

2013년 9월 13일 위켄드는 자신의 데뷔 음반인 Kiss Land를 발표한다. Kiss Land는 빌보드 200 차트에서 2위로 데뷔하였고, 96,000장을 팔았다. 이는 당시 차트 1위였던 키스 어번의 Fuse와 겨우 2000장 밖에 차이가 나지 않았다. 후에 영화 헝거 게임: 캣칭 파이어의 사운드트랙에 참여하고 아리아나 그란데와 Love Me Harder를 같이 작업하는 등 꾸준한 활동을 보였다.
2015년 7월 5일, 에드 시런은 비츠 1에서 자신이 위켄드의 새 음반 작업에 참여하고 있음을 알렸다. 또한 새 음반에 카니예 웨스트와의 콜라보레이션도 있을 것임을 알렸다. 2015년 7월 9일 위켄드는 자신의 두번째 음반 이름을 Beauty Behind the Madness라고 명명하고 트위터를 통해 음반 커버 사진을 공유하였다.

싱글

2014년 7월 31일, 그는 첫번째 싱글인 "Often"을 발표하였다. 이 노래는 빌보드 핫 100 차트에서 59위를 차지하였고, 캐나디안 핫 100에서는 69위에 올랐다.
2014년 12월 23일, 영화 그레이의 50가지 그림자 사운드트랙에 실릴 노래인 "Earned It"을 발표하게 된다. 이 노래는 Beauty Behind The Madness의 정식 싱글은 아니며, 빌보드 핫 100 차트에서 3위를 기록한다.
2015년 5월 27일, 두번째 싱글인 "The Hills"가 발매되었다. 이 노래는 빌보드 핫 100에 처음 20위로 데뷔하였고, 후에 2015년 10월 3일 빌보드 핫 100 차트에서 1위를 기록하였다. 2,323,531장의 판매 기록을 보유하고 있다.
2015년 6월 8일, 세번째 싱글인 "Can't Feel My Face"가 발매되었다. 이 노래는 빌보드 핫 100에 처음 24위로 데뷔하였고, 이 노래 역시 후에 빌보드 100 차트에서 1위를 기록하게 된다. 발매는 The Hills가 먼저였지만 차트 1위는 Can't Feel My Face가 먼저였기 때문에 이 곡은 위켄드의 첫번째 빌보드 100 차트 1위곡이 되었다.
2015년 11월 17일, 네번째와 다섯번째 싱글인 "In the Night"과 "Acquainted"가 발매되었다.
플라즈마 레이저 가속

플라즈마 레이저 가속에 대해 설명한다.

개념

플라스마 양극과 음극의 하전 입자의 유체로 구성되며 일반적으로 희석된 가스를 가열하거나 광 이온화 (직접 / 터널 / 다중 광자 / 장벽억제)에 의해 만들어진다. 정상적인 조건 하에서 플라즈마는 거시적으로 전자와 이온이 동일하게 혼합된 평형상태인 중립 (또는 준 중성)으로 보인다. 하지만 충분히 강한 외부 전기장이나 전자기장이 가해질 경우, 배경이온에 비해 (적어도 전자의 1836배) 매우 가벼운 플라즈마 전자는 섭동영역에서 전하 불균형을 형성하고 이온으로부터 공간적으로 분리된다. 이러한 플라즈마에 주입된 입자는 전하가 분리된 장에 의해 가속될 것이지만, 이러한 분리의 크기는 일반적으로 외부 전기장의 크기와 유사하기 때문에 외관상 단순히 입자에 직접 전기장을 가하는 기존의 시스템과 비교하여 얻어지는 것은 아무것도 없다. 하지만 플라즈마라는 매질은 전자기파의 횡방향 장을 플라즈마 파의 종방향 장으로 (현재 알려진) 가장 효율적으로 변환시키는 역할을 한다. 기존의 가속기 기술의 다양하고 적절하게 고안된 물질들은 횡방향 전달 매우 강한 장 으로부터 입자를 가속 시킬 힘을 얻을 수 있는 종방향 영역으로 변환하는 데 사용 된다. 이러한 과정은 정상파 구조 (공진 캐비티와 같은) 또는 진행파 구조 (disc-loaded waveguides 등 과 같은) 이 두가지 방법을 사용하여 달성된다. 하지만 더 강한 장과 상호작용 하는 물질들의 제한은 이온화 및 붕괴를 통해 결국에는 파괴된다. 여기에 플라즈마 가속은 지금까지 실험에서 과학에 의해 생성 된 가장 높은 장을 생성,유지,개척할 수 있는 돌파구를 제공한다.
이러한 시스템을 유용하게 만드는 것은 기존의 가속기에서 진행파 개념과 유사한 플라즈마를 통해 생성하는 매우 높은 전하 분리의 파장생성의 가능성이다. 그러므로 가속기는 파장의 위상고정된 입자 무리와 loaded space-charge wave 는 뭉치 속성이 남아있는 동안 더 높은 속도로 그것들을 가속시킵니다. 현재 플라즈마 파장은 전자뭉치 또는 적절하게 형성된 레이저 펄스에 의해 여기상태가 된다. 플라즈마 전자들은 (전자 또는 레이저) 여기상태의 장에서 전자기장 또는 폰더모티브(pondermotive) 힘에의해 항적의 중심으로부터 밀려나가집니다. 플라즈마 이온들은 의미있게 이동을 하기에는 너무 거서 여기상태의 장에서 플라즈마 이온이 반응할 시간의 척도동안 정지할 것이라고 추정된다. 플라즈마를 통해 여기상태의 장이 통과할 때 플라즈마 전자들은 바닥상태의 플라즈마에서 원래의 그 자리에 남아있는 플라즈마 양이온 챔버(chamber), 버블(bubble), 콜룸(column)에 의해 항적의 중심으로 돌아오는 거대한 인력을 경험한다. 이것은 매우 높은 종방향(가속)과 횡방향(집속) 전기장의 전체 항적을 형성한다. 그러고나서 전하 분리된 영역의 이온에서 양전하는 대다수의 전자들이 있는 항적의 뒤쪽과 대부분의 이온이 있는 항적의 중심사이의 거대한 변화도를 만듭니다. 이러한 두 지역 사이의 어떠한 전자들도 가속된다. (자체 주입 구조) 외부 뭉치 주입 방식에서 전자들은 플라즈마 전자들의 폭발 또는 최대의 차단상태동안 진공영역에 도착하기위해 전략적으로 주입된다.
beam-driven 항적은 적절한 플라즈마 또는 가스에 전자뭉치 또는 상대론적 양자를 보냄으로써 형성 될 수 있다. 일부 경우에, 그 가스는 전자 뭉치에 의해 이온화될 수 있다. 그러고 나서 전자 뭉치는 플라즈마 및 항적장을 생성한다. 그러므로 이것은 상대적으로 높은 전하를 가진 전자 뭉치들과 강한 전기장이 필요한다. 그러고 나서 전자뭉치의 높은 장은 항적을 만들면서 플라즈마 전자들을 중심으로부터 밀어냅니다.
beam-driven 항적과 유사하게 레이저 펄스는 플라즈마 항적을 여기시키는데 사용된다. 펄르사 플라즈마를 통해 이동함에 따라 빛의 전기장은 외부장이 하는 것과 같은 방식으로 전자와 핵자를 분리한다.
장이 충분히 강한 경우 이온화 된 플라즈마 전자들 모두는 항적의 중심으로부터 제거 될 수 있다. 이것은 'blowout regim' 로 알려져있다. 입자가 이 기간동안 매우 빠르게 움직이지는 않지만 거시적으로 전하의 “거품”이 빛의 속도에 가깝게 플라즈마를 통해 이동하는 것으로 나타납니다. 거품은 전자가 중심에서 밀려나 음으로 대전 된 지역에 따라가면서 양으로 대전된 전자들이 제거된 지역이다. 이것은 레이저 펄스에 이어지는 매우 강한 전위차의 작은영역으로 이끕니다.
선형 체제에서 플라즈마 전자들은 완전히 항적의 중심으로부터 제거되지는 않다. 이러한 경우 선형플라즈마 파동 방정식을 적용 할 수 있다. 하지만 항적은 blowout regim과 매우 유사하게 나타나고 가속도의 물리학도 동일한다. 이 입자 가속에 사용되는 이것은 ‘항적장’이다. 고밀도 영역 근처의 플라즈마에 주입된 입자는 항적장이 column을 통해 이동함에 따라 항적장의 속도에 도달 할 때까지 가속 (또는 거리)를 향해 가속을 경험하게 될 것이다. 심지어 더 높은 에너지는 항적장의 면을 가로질러 진행하는 입자의 주입에 의해서 도달 될 수 있다. surfer과 같은 대다수는 항적장을 가로지르는 진행에 의한 파장(그것들은 파장위에 surf 한다)보다 더 높은 속도로 진행 할 수 있다. 이 기술을 활용하도록 설계한 가속기는 “surfatron"들로 구어체로 지정되어 왔다.
트랜스월드 익스프레스

트랜스월드 익스프레스(영어: Trans World Express)는 트랜스월드 항공과 환승을 위해 지역 항공사가 운항하고 있는 명칭 상표로 당시 이 항공사는 트랜스월드 항공 편명으로 트랜스월드 항공의 허브 공항과 지방 공항의 노선을 소형 항공기로 운항했다. 하지만 2001년 12월에 아메리칸 항공과 합병 되면서 아메리칸 커넥션으로 재편했다.
김정훈 (1980년)

캐스팅

김정훈은 어린 시절부터 수학과 과학에 대한 관심이 많았고, 우주과학이나 순수과학을 좋아해 대학 진학 역시 자연과학부를 원했지만, 안정적인 전문직을 원한 부모님과 주변 지인들의 권유로 서울대학교 치의예과에 진학했다. 하지만 학과 공부가 맞지 않아 방황하며 고민하던 차 학교 근처의 막걸리집에서 선배들에게 조언을 듣던 중에 우연히 소속사 관계자에게 눈에 띄어 캐스팅 되었다.

솔로 활동

김정훈은 가수 시절부터 연기 활동에 많은 관심을 보여온 것으로 알려졌으며, 단막극이나 버라이어티 속 드라마에 출연을 했었다. 2004년 영화《DMZ 비무장지대》에 출연하며 연기자로 데뷔했고, 2005년 초 출연한 MBC 단막극 《한뼘 드라마 - 한밤의 티파니》에서 황인뢰 PD와 첫 인연을 맺은 이후, 2006년에 MBC 드라마 《궁》에 출연하며 국내 뿐만 아니라 일본, 중국 등에서도 많은 인기를 끌며 한류 스타로 발돋움 했다.
김정훈은 2007년 SBS 드라마 《마녀유희》이후, 여러장의 음반을 발표하며 거의 일본에서 활동을 한 2007년, 2008년에는 후지 TV 《타케시의 고마네치 대학 수학과》에 한국 대표로 출전해 2년 연속 우승을 차지하며 많은 화제를 모았다. 2009년 4월에 한국에서 첫 솔로 앨범을 발표한 김정훈은 2009년 4월 28일, 현역으로 군대에 입대했다. 경기도 의정부시 306보충대, 강원도 철원군 6사단 GOP, 6사단 군악대, 국방부 홍보지원대에서 1년 10개월의 군생활을 마친 후 2011년 2월 28일에 전역했다. 2011년 tvN 드라마 《로맨스가 필요해》로 연기자로 복귀하였고, SBS 드라마 《바보엄마》(2012년), JTBC 드라마 《그녀의 신화》(2013년)에 출연했다.
김정훈은 2012년 《캐치 미 이프 유 캔》에서 천재적인 사기꾼 프랭크 역할을 맡아 뮤지컬에 첫 도전하였다. 또한 일본 외에도 중국으로 활동 영역을 넓혀 비비안 수와 드라마 《연애병법》(2008년)에 출연했고, 중국 영화 《벽루천》(2011년), 《점기각첨문도애》(2013년)에 출연했다.
2014년에는 tvN 《더 지니어스3-블랙가넷》에서 오랜만에 국내 방송의 예능에 출연했다.
2016년에는 tvN의 새 예능프로그램인 《아버지와 나》에 출연을 확정하고 현재 뉴질랜드에서 촬영을 하고 있다.
그는 5월 13일 개최되는 가수 김현성과의 조인트 콘서트에서 자신의 새 디지털 싱글 앨범인 'Marry me, Marry U' 무대를 최초로 공개할 예정이다. 특히 이날 공연에서는 레인보우의 보컬 조현영이 듀엣 호흡을 맞출 것으로 알려져 있다.
에어21

역사

1994년 1월에 데이비드 밀러에 의해 설립되었으며 "당신의 저가 항공사, 21세기를 위한 저가 항공사"라는 슬로건을 사용했다. 경영자이자 임원인 밀러는 캘리포니아주 비세일리아에 있는 작은 신생 항공사의 회계 담당자였던 데이비드 J. 밴더럭트와 함께 항공사를 운영했다.
밀러와 밴더러그는 1994년 10월에 워싱턴 D.C.에 위치한 미국 교통부 청사에서 운영 인증을 위해 필요한 서류를 제출했다. 밀러와 밴더럭트는 1995년 3월에 고찰크 백화점의 CEO였던 마크 모로, 조 레비와 함께 항공사의 IPO 계획을 발표했다. 에어21은 1995년 12월에 승객 운영을 시작했다.
1996년 밸류제트 항공 592편 추락 사고는 대중의 관심을 다시 저가 항공사들의 운항에 초점을 맞추게 하였다. 저가 항공사에 대한 대중의 부정적 인식이 증가하면서 승객 수는 감소했다. 에어21은 1997년 1월에 운항을 중단하면서 파산 절차에 들어갔다. 이르렀다. 1997년 3월에 투자 은행가인 데이비드 월시가 그 회사를 매수하여 항공사를 청산했다.
도부 철도 6050계 전동차

개요

1량당 측면 2개씩 양쪽 가로 미닫이식 승객용 자동문이 있으며 자동문 하부 레일에는 보온용 전열기가 설치되어 있다. 차내는 고정식 대면 좌석(1량당 28명분)과 롱시트의 혼합식이다. 대면 좌석 사이에는 접는 탁자가 있다. 측면 유리창은 1단 하강식이다. 객실내 단부에도 행선 표시기를 갖추어 있다. 조명은 형광등 및 상야등 으로서 소형 백열등이 있다. 부수차에는 동양식 화장실이 있다. 일부 동력 대차에는 모래를 뿌리는 장치가 있다. 공기 압축기는 1편성 당 2대를 갖추어 있다. 5개 편성이 서리 제거용 모의 집전장치를 탑재하고 있다. 연결기는 전기 연결기가 부착된 밀착 연결기로 교체되었다.

동일 설계로 제작된 차량을 야간 철도가 1985년, 1986년, 1988년에 각 2량(61100번대), 아이즈 철도가 1990년에 2량(61200번대) 구입하였다.

운행

주로 도부 철도 아사쿠사 역과 도부 닛코 역 사이 및 시모이마이치 역에서 분기하는 도부 기누가와 선으로 특별 요금 불필요한 쾌속 열차 및 구간 쾌속 열차로서 운행한다. 일부 열차는 기누가와 선의 종착역 인 신후지와라 역으로 접속하는 야간 철도 아이즈키누가와 선 또한 야간 철도의 종착역인 아이즈 고원 오제구치 역에서 아이즈 철도 아이즈타지마 역까지 직결 운행된다. 아사쿠사 역과 시모이마이치 역 사이를 운행하는 쾌속 및 구간 쾌속 열차는 거의 모두가 6량 편성이며 대부분이 시모이마이치 역에서 분리 또는 합병 운행된다. 도부 닛코 선 도치기 역 과 도부닛코 역 사이 및 기누가와 선에서 보통 열차로 운행할 경우도 많다. 아이즈키누가와 선의 모든 전동 열차로는 이 차량이 사용된다.
Kh-55

Kh-55는 러시아의 공중발사용 순항미사일이다. MKB Raduga에서 개발했으며, 사거리 3000 km에 재래식과 핵탄두 장착이 가능하다. 러시아의 투폴레프 Tu-95 전략 폭격기, 투폴레프 Tu-160 초음속 전략 폭격기에서 발사된다.

역사

1960년대 후반, 러시아 GosNIIAS 연구소는 고가의 초음속 대형 미사일들 보다는 아음속 소형 순항 미사일을 많이 배치하는 것이 훨씬 효율적이라는 결론을 내렸다. 1971년 라두가에서 공중 발사 순항 미사일을 개발하기 시작했다. Kh-55는 1976년에 초도비행했다. 1976년 9월 초도비행에 성공한 미국 AGM-86A ALCM 공중 발사 순항 미사일은 러시아에 큰 자극제가 되었다. 소련 공군은 1976년 12월 공중 발사 순항 미사일의 공식 소요제기를 하였다.
Kh-50은 스텔스 버전으로, 러시아판 재즘이라고 불린다. 외형이 미국의 AGM-158 JASSM과 똑같다. 재즘-ER의 사거리는 1000 km 이상이라고 하는데, Kh-50의 사거리는 1900 km 이다.

중국

Kh-55는 1995년 중국 상하이에 인도되었으며, 이를 바탕으로 중국은 비슷한 미사일을 개발했다.
중국의 CJ-10 미사일은 이전의 HN-3 미사일을 개량한 것이다. 새로운 디자인에는 우크라이나의 협조로, 소련의 Kh-55 순항미사일이 참고되었다고 한다. 중국은 파키스탄과 아프가니스탄에서 불발탄인 미국의 토마호크 미사일 다수를 획득했다. 당시 미국은 1999년 탈레반에 대한 공격을 가했었다. CJ-10 미사일 개발에 이용되었을 것으로 보고 있다.

이란

이란 국방부에 따르면 호베이제 미사일은 2015년 처음 공개된 수마르 순항미사일을 업그레이드 한 것이다. 수마르 미사일의 사거리는 700 km 이다. 그러나 이란이 2001년 우크라이나에서 획득한 러시아 Kh-55와 닮았다. 그래서 수마르 미사일의 실제 사거리는 2000-3000 km 일 수도 있다고 분석되었다.
2019년 2월 2일, 사거리 1350 km의 '호베이제'(Hoveizeh) 신형 순항미사일을 성공적으로 시험발사했다. 미사일 발사장면을 방영한 이란 국영 TV는 아미르 하타미 국방장관의 말을 인용해 자체 이름 ‘호베이제(Hoveizeh)’ 순항미사일 실험이 이뤄져 1,200 km의 표적에 정확히 명중하는 데 성공했다고 보도했다.
이란 수도 테헤란에서 사우디 수도 리야드 까지는 1300 km, 이란 최근접 지역에서 리야드 까지는 600 km 떨어져 있다.
경주 남산 지암곡 제3사지 삼층석탑

개요

지암곡 제3사지는 경주 남산의 동록(東麓)에 위치한다. 사자봉에서 동남쪽으로 뻗어 내린 능선의 해발 310m 지점의 평탄한 지역으로, 큰지바위 주변의 건물지와 동북편의 작은 계곡을 사이에 두고 마주보고 있는 형국이다. 초층의 탑신받침을 제외한 나머지 탑재는 경사면이나 계곡에 흩어져 절반 이상 매몰된 상태였던 것을 2000년 발굴조사한 뒤, 2003년 1월 지금의 상태로 복원하였다.
이 석탑은 남산 비파곡 삼층석탑과 유사한 성격의 작품이지만, 제작연대는 다소 늦은 것으로 추정된다. 자연 암반을 기단으로 활용한 형태의 석탑 가운데는 비교적 대작(大作)에 속하며, 무엇보다 탑신부 부재가 모두 원래의 것이라는 점에서 보존할 가치가 있다.
기생물

기생물(寄生物, 붙어살이생물)은 다른 생물에 기생하는 생물을 말한다. 보통 기생물이라 하면 박테리아나 바이러스를 제외하는 것이 보통이다. 체내 기생물과 체외 기생물로 구별하는데 이를테면 뿌리가 없어서 나무에 기생하는 식물인 겨우살이는 체외기생물에 속한다. 일반적으로 숙주와 공생관계지만, 숙주를 죽이면서 기생하는 기생벌이나 기생파리 등은 포식기생을 하기에 천적이라고도 할 수 있다. 또한 기생충(寄生蟲, 붙어살이동물: 다른 동물에 기생하는 동물)의 문화어에 해당하기도 한다.

미국의 기생충 박멸사업

기생충 박멸은 생활개선과 관련이 있다. 미국 남부에서는 한때 구충감염이 원인인 각혈과 빈혈로 고생하는 사람들이 많았는데, 구충감염자들은 몸이 안 좋으니 당연히 직업을 가질 수 없었고, 이를 본 다른 지역사람들에게 게으르다는 오해를 받기까지 했다. 하지만 미국 낙농사업국에서 일하던 학자 찰스 스타일스가 미국 최고 거부 록펠러를 설득하여 구충박멸을 위한 공중위생위원회가 결성되면서 이야기가 달라진다. 위원회에서는 아무곳에서나 대변을 보는 것이 아니라 공중화장실에서 보도록 함으로써 대변을 통해 배출된 유충이 토양에 숨어 있다가 인간의 몸에 들어오는 감염을 막았고, 한때 50%에 달하던 구충 감염률은 당연히 줄어들었다.

한국의 기생충 박멸 사업

한국도 1970년대에는 장내 기생충 감염률이 70%(1971년 기생충박멸협회의 장내기생충 감염률조사에 따르면 84%)에 달했지만 채변봉투에 대변을 담아오게 하는 방법으로 기생충 감염여부를 확인하고 구충제를 먹게 하는 기생충 박멸사업과 생활환경 바꾸기로 기생충이 2-3%로 낮아졌다.

구충제 개발

1947년에는 노먼 스톨이 기생충감염 규모를 학문적으로 밝혀냈고, 의학의 발전으로 대부분의 장내 기생충이 제거되는 구충제가 개발되었다. 하지만 지금도 구충사업이 진행된 유럽, 미국. 아시아 일부 나라들을 제외한 빈국에서는 생활환경이 비위생적이라 기생충 문제가 심각하여 구충경험이 있는 한국에서 탄자니아, 수단 등에 기생충박멸 노하우를 전하는 의료지원을 하고 있으며,기생충학을 공부한 학자들이 구충제를 나누어주는 일도 한다. 하지만 구충제는 치료효과는 있어도 예방효과가 없어서 공중보건사업을 전수하는 도움이 있어야 한다.

기생과 공생의 차이

기생과 협의의 공생은 유익을 주는지의 차이로 구분한다. 기생은 숙주를 죽이거나 숙주의 양분을 가로채는 피해를 주지만, 공생은 서로 유익을 주거나, 한편에게 유익을 준다. 이를테면 진딧물과 개미의 경우 개미는 진딧물의 천적인 무당벌레로부터 진딧물을 보호하고, 진딧물은 감로라고 하여 자신의 달콤한 배설물을 개미에게 공급한다. 하지만, 기생은 숙주를 죽이기도 하는 위험한 관계이다. 이를테면 기생벌인 금좀벌과 고치벌의 애벌레는 숙주인 흰나비과(배추흰나비 등)애벌레의 피를 빨아먹다가 몸을 뚫고 나와 노란 고치를 짓는데, 영양을 가로채인 숙주는 죽는다. 그러나 광의의 공생은 기생의 의미를 포함한다.
미키우에노마루 역

역 구조

단선 승강장 1면 1선의 지평역이다. 승강장 유효 길이는 4량이다. 역사는 목조 형식으로 성토 상에 있다.
연선 광 네트워크에 접속된 역무 원격 시스템이 도입되었으며, 센터 역에서 자동 매표기, 자동 개찰기, 자동 정산기, TV카메라, 인터폰, 셔터가 원격 조작된다. 그래서, 역무원의 순회역으로, 구내 매점도 설치되지 않았다.
전등사 청동수조

개요

전등사 청동수조는 지름 112㎝, 높이 72㎝로 고려 말∼조선 초에 제작된 것으로 추정된다.
청동으로 제작된 이 수조는 바리(鉢)형태를 띠고 있고, 구연부에는 덧띠를 두르고 있으며 약간의 균열과 파손 흔적이 보이지만 모두 수리하여 양호한 상태이다. 일반적으로 사찰의 수조(水槽)는 삼국시대부터 큰 돌 내부를 파서 물을 담아 쓰기 시작하였으며 우물가에 두고 그릇 등을 씻을 때 사용하였다. 수조(水槽)는 궁궐에서는 드무라 부르는데 솥같이 생긴 그 안에 물을 채워 화재가 날 경우 바로 사용할 수 있고, 공중에 떠다니는 화마(火魔)나 불귀신이 물 속에 비친 자기 모습을 보고 벌써 동료가 와 있게 하여 다른 곳으로 가게 하기 위해서 설치한다는 설화가 있다. 현재까지 명문(銘文)이나 청동수조 제작과 관련한 기록이 보이지 않아 정확한 제작 연대를 밝힐 수 없지만 고려 말 내지 조선 초기에 제작된 것으로 추정된다.
상평창

상평창(常平倉)은 고려시대와 조선시대의 물가 조절 기관으로, 중국 전한 때부터 이어진 동명의 제도에서 유래하였다. 물가를 조절하였다는 점에서 현재의 한국은행과 한국조폐공사에 해당한다.

운용

상평창은 이른바 흉년에는 백성들을 구하고, 풍년에는 농민들이 손해를 입지 않도록 한다는 정책에서 나온 것이다.
풍년에 곡가가 떨어지면 관에서 시가(市價)보다 비싸게 미곡을 사 두었다가 흉년에 곡가가 오르면 싸게 방출함으로써 곡가를 조정, 생활을 돕고자 한 것이었다. 좀 더 구체적으로는 곡가가 등귀할 때에 고가로 포(布)를 사들였다가 곡가가 저락(低落)할 때에 염가로 미곡으로 바꾸게 하였다. 자연 재해 등으로 농민들의 삶이 어려워지면 국가가 상평창 같은 구휼제도를 실행하였다.

고려의 상평창

고려 성종 12년(993년) 개성과 평양 그리고 12목에 설치한 물가 조절을 위한 기관이다.
고려 때 정부에서는 물가를 조절하고 안정시키기 위하여 포(布) 32만 필로 쌀 6만 4천 섬을 바꾸어 5천 섬은 경시서(京市署)에 저축하여 두었다가 적절한 시기에 매매케 하였다. 나머지는 서경 및 주군창(州郡倉) 15개소에 나누어 저장하였는데, 서경의 것은 분사(分司)의 사헌대에 맡기고, 주군창의 것은 각각 지방 장관으로 하여금 관리 매매케 했다.

조선의 상평창

조선 왕조에서도 이 제도는 존속되었고, 세조가 농사 시책에 용력(用力)하여 시행하였다. 상평창은 후에 이르러 물가의 조정뿐만 아니라 의창 대신 환곡제도까지 담당하게 되었다.
그러나, 이 상평창은 이자 1/10 (10%)을 납부해야하기 때문에 16세기 조선 중기로 넘어가면 고리대금업으로 변질, 훗날 조선의 환곡제도가 문란해지는 원인이 된다.
브라이언 세처

브라이언 세처(Brian Setzer)는 미국의 기타리스트다. Stray Cats멤버다.
달 탐사

달(月)에 대한 호기심은 인간이 밤하늘을 올려다보던 과거부터 시작되었지만, 물리적인 탐사는 1959년 소련의 루나 2호로 시작하였다. 1969년에는 미국의 아폴로 11호가 최초로 유인 달 착륙에 성공하였다. 지금도 탐사선을 통한 달 탐사는 활발히 진행되고 있으며, 일본, 중국, 인도와 같은 신흥 우주개발국의 탐사가 두드러지고 있다.

역사

과거부터 인류는 하늘에 떠 있는 달을 관찰하기를 그치지 않았으며, 1609년에는 갈릴레오 갈릴레이가 최초로 망원경을 이용해 달을 관측하는 등 계속해서 관측을 해 왔다. 그러나 본격적인 달 탐사는 냉전과 함께 시작된 미국과 소련의 우주 경쟁에 의해서 시작되었다. 이렇게 가속된 달 탐사 경쟁은 1969년 미국의 아폴로 계획으로 유인 달착륙을 성공할 때까지 지속되었고, 그 뒤로도 미국과 소련은 달 탐사를 계속하였으나 1976년 소련의 루나 24호를 마지막으로 한동안 달 탐사는 중단되었다. 하지만 1990년 일본이 히텐을 발사하면서 뜸했던 달 탐사는 다시 시작되었고, 그 뒤를 중국의 창어 1호와 인도의 찬드라얀 1호가 이으며 달 탐사가 다시 활발해지고 있다. 
최초로 달에 도달한 인공 물체는 소련의 루나 2호로, 1959년 9월 13일 달에 충돌하였다. 루나 3호는 1959년 10월 7일 최초로 달의 뒷면을 관측해 사진을 전송하는데 성공했고, 루나 9호는 1966년 2월 3일 최초로 달 표면에 착륙해 사진을 전송하였다. 미국은 경쟁에서 뒤쳐진 것을 만회하기 위해 1961년 유인 달 착륙 계획을 발표하였고, 그 뒤로  서베이어 계획과 루나 오비터 계획을 통해 여러 차례 무인 착륙선과 궤도선을 보냈다. 1968년 12월 24일에는 아폴로 8호가 세계 최초로 유인 달 궤도를 도는데 성공하였고, 1969년 7월 20일에는 아폴로 11호가 최초의 유인 달 착륙에 성공하였다. 미국의 아폴로 계획은 1972년 12월 19일 아폴로 17호가 귀환 할 때까지 계속되었다. 
소련은 꾸준히 무인 달 탐사를 진행하였으며, 1969년 7월 21일에는 표본 채집 임무를 띈 루나 15호가 아폴로 11호와 거의 동시에 달 착륙을 시도하기도 하였으나 표면에 충돌하여 실패하기도 하였다. 1970년 9월 24일 루나 16호가 최초로 무인으로 달 토양을 채집하여 귀환하는데 성공하였다. 1970년 11월 17일에는 최초의 달 로버인 루노호트 1호가 루나 17호와 함께 착륙하였고, 1973년 1월 15일 루나 21호와 함께 착륙한 루노호트 2호는 달 표면을 총 37km 이동하여 지구 외부 천체 표면을 가장 멀리 이동한 로버가 되었다.
중국은 달 궤도 비행, 착륙, 귀환의 3단계로 이루어진 달 탐사 계획인 창어 계획을 2003년 발표했다. 이 계획에 따라 2007년 10월 24일 중국 최초의 달 탐사선인 창어 1호를 발사했고, 2013년 12월 14일에는 아시아 최초의 달 착륙선인 창어 3호가 달 표면에 성공적으로 착륙했다. 2019년 1월 3일에는 창어 4호가 세계 최초로 달 뒷면에 착륙했다.

계획

컨스텔레이션 계획의 취소 이후로, 미국의 달 탐사는 한동안 중지되었지만, 2024년까지 국제 협력과 민간 기업과의 협력을 통해 달에 최초의 여성 우주비행사를 보내고, 최종적으로는 달에 지속 가능한 기지를 건설하는 아르테미스 계획을 선언하면서 달 다시 달 탐사에 속도를 내고 있다. 상업적인 달 화물 서비스 프로그램을 통해 2020년에서 2021년에 3곳의 민간 우주 기업의 달 착륙선을 달에 보낼 예정이다. 또한 2022년에는 달 궤도의 우주 정거장인 루나 게이트웨이의 첫 번째 모듈을 발사할 예정이다. 이 계획과는 별개로 스페이스X는 스타십을 이용해 2023년에 최초로 달에 민간인을 보낼 예정이다.
일본은 일본 우주항공연구개발기구와 토요타 자동차가 협력하여 달 착륙선을 개발하고 2029년에 무인 탐사선을, 2030년에서 2034년 사이에 유인 탐사선을 착륙시킬 예정이다.
유럽 우주국은 2024년까지 달에 유인 착륙선을 보낼 예정이다. 러시아 연방 우주국은 1997년 달에 무인 기지를 건설하는 루나 글로브 계획을 세웠지만 1998년 금융 위기로 중지되었다가 2015년에 다시 재개되었다.  이 계획에 따르면 러시아는 2021년에 달의 남극에 착륙할 루나 25호를 발사하고 2025년에는 달에서 표본을 체취하고 돌아올 루나 28호를 발사할 예정이다.
대한민국은 2020년에 달 궤도선을 발사하고, 선행 기술이 확보되면 2030년에 달 착륙선을 발사할 예정이다.
미하일 수슬로프

미하일 안드레에비치 수슬로프(러시아어: Михаил Андреевич Суслов, 1902년 11월 21일 ~ 1982년 1월 25일)는 소련의 정치인이다. 크렘린에서 흑막 역할을 수행하면서 '회색 추기경', '그늘의 실력자'라는 별명을 얻었다.
나카무라 사토루

나카무라 사토루(일본어: 中村覚, 1934년 6월 28일 - 1967년 11월 2일)은 일본의 살인자이다. 복역 중에 시마 아키토(일본어: 島秋人)라는 이름으로 창작 활동을 하여 1963년에 마이니치 가단상(毎日歌壇賞)을 받았다.

살인 사건

일시 정신병원에 입원했다가 퇴원한 1959년 2월부터 가족과 함께 생활했으나, 3월 말에 가출하여 떠돌이 신세가 되었다. 그러던 중 4월 5일, 니가타현의 한 농가에 침입하여 1명을 살해하고 1명을 다치게 한 동시에 금품을 훔쳤다.
나카무라는 곧 체포되어 1심에서 사형을 선고받고, 2심과 3심에서 모두 항소가 기각되어 1967년 11월 2일에 사형이 집행되었다.

창작 활동

사형 판결 후 수감 중에 단카(ja)를 쓰기 시작하여 여러 문학상에 입선하여 시인으로 알려지게 되었다.
고양 KB국민은행 축구단

역사

고양 KB국민은행 축구단은 1969년 9월에 창단되었다. 1983 시즌과 1984 시즌 총 2시즌 간 K리그에 참가하기도 하였으며 그 후 실업축구에서 활약하다 1997년 12월 IMF 구제금융사건을 이유로 해체되었다. 그러나 국민은행 직원들의 노력으로 3년 후인 2000년에 재창단되어실업 축구에 참여하였으며 2000년 5월 23일 정식으로 재창단식을 거행하였다.
이 후, K2리그(현 내셔널리그)가 출범한 2003년부터 김포시를 연고지로 하여 김포 국민은행으로 리그에 참가하였지만 전기 리그가 끝나고 7월 25일 고양시와 연고지 협약을 하고 고양 국민은행으로 리그에 참가하였다.
2006년부터 고양 KB국민은행 축구단으로 개칭하였으며 그 해 내셔널리그에서 우승하여 K리그에 승격할 수 있는 자격을 얻었으나 은행법 등을 이유로 승격을 거부했다. 이에 한국실업축구연맹은 국민은행에 대해 책임 있는 관계자의 사과와 벌금 10억원, 승강제 이행 각서 제출, 전·후기 리그 10점씩 승점 20점 감점의 징계를 내렸다. 하지만 국민은행은 오히려 연맹에게 내셔널리그의 성격에 대한 답변을 달라며 시간을 끌며 여의치 않을 경우 팀을 해체하겠다는 입장을 보이는 등 초강수를 두었다. 결국 연맹은 3월 15일 국민은행에게 승점 20점 감점의 징계만을 내리고 상황은 끝났다.
이후 고양 KB국민은행은 모기업인 국민은행을 통해서 고양시에서의 다양한 사회복지 사업을 통해 연고 지역과의 밀착도를 높이기 위한 노력을 하였고 경기장에서 다양한 이벤트 행사를 함으로써 고양시민들에게 다가가기 위한 노력을 하였다. 그 결과 고양 국민은행이 경기를 하는 고양종합운동장은 가족단위의 관중들이 다시 증가하시 시작하였다.
그러나 모기업인 국민은행은 축구단 운영에 회의적인 모습을 보였고 2012년 해체하며 FC 안양이 선수단 절반 가량을 드래프트로 영입하고 FC 안양에 3년간 지원하기로 하면서 구단의 역사는 허무하게 막을 내렸다.
한국의 잡지

한국의 잡지는 1908년에 발행된 최남선의 《소년》이 그 최초로 알려져 있다. 일제 강점기에는 민족주의적 성격을 띠었으며, 식민지정책으로 탄압을 받았다. 광복 후에는 언론출판의 자유 속에서 혼란을 겪었고, 종합교양지, 학술지, 대중잡지 등 그 영역이 다양해졌다.

특색 및 내용

책의 일종으로서 잡지는 일정한 시간적 간격을 두고 발간되는 특색을 가지고 있다. 잡지는 발전과정에서 점차로 시사성(時事性)을 띠게 되면서 새로운 지식과 정보를 제공하는 역할을 하게 되었고, 독자들의 새로운 지식과 다양한 기대 및 요구에 부응하기 위하여 시론(時論)·문예(文藝)·오락물 등을 싣게 되었다. 이와 같은 독특한 성격 때문에 잡지는 상당한 수준의 인쇄기술과 광범위한 사회문화적 조건을 필요로 한다. 한국에서 잡지종류의 서적이 근대 개화문명을 받아들인 후인 20세기에 이르러서야 출현한 것도 이 때문이라고도 지적된다.

잡지의 출현

최남선의 《소년》(1908)이 그 최초이며, 이어서 《청춘》(1914), 《개벽》(1920) 등이 발간되었다. 이러한 잡지들은 모두가 민족의 자주독립 혹은 국권회복의 앞장으로 민중을 계몽하고자 하는 데 주요한 목적을 두고 있는 것들이었다. 따라서 이들 잡지는 당시의 선각자나 지식인들이 주동이 되어 발행하였으며, 따라서 영리적 이익을 얻고자 하지는 않았다. 이러한 민족주의적 성격 때문에 잡지는 가혹한 일제의 탄압을 받을 수밖에 없었고, 그 수명도 길지 못하였다. 초창기의 잡지는 새로운 사조, 특히 문예사조를 소개하는 가장 중요한 역할을 담당하였다. 《태서문화신보(泰西文化新報)》(1918), 《창조(創造)》(1919), 《진탑(塵塔)》(1920), 《조선문학(朝鮮文學)》(1924) 등이 이런 종류의 잡지들이다. 물론 이 잡지들은 새로운 문예사조를 소개하는 데 그치지 않고 한국문학의 고유성을 발굴·전승함으로써 소위 신문학(新文學)의 확립에 크게 공헌하였다. 초창기부터 8·15 광복에 이르는 동안에 나타난 잡지로는 위에 든 것 외에도 상당수가 있었지만 이들 역시 노골화한 식민지정책에 의하여 큰 시련을 당하게 되었고, 다만 몇 개의 문예지만이 남아 그 명맥을 유지했을 뿐이다.

광복 이후

광복 후 한국의 정치적·사상적 혼돈, 거의 무제한으로 허용된 언론출판의 자유로 용지난과 인쇄시설의 미비에도 불구하고 정치적 색채를 달리하는 수많은 잡지가 쏟아져 나왔다. 광복 후 최초로 발간된 《해방뉴스》를 비롯하여서 《문화통신》, 《조선주보》 등 1945년 9월부터 연말까지 발행된 잡지수는 35종에 이르렀다. 광복 이후 민족주의적 입장을 견지하는 잡지들은 객관적으로 건국문제 등을 다룬 편이었지만 공산주의자들이 잡지출판에 침투하기 시작하면서 큰 혼돈을 겪게 되었다. 이 무정부상태는 1948년 정부수립으로 일단락짓게 되었지만 잡지출간 종(種)수는 줄어들었다. 특히 6·25전쟁은 잡지의 성장에도 극심한 타격을 주었으나 이 어려운 시기에도 새로운 잡지가 상당수 창간되었다. 휴전 이후는 외국물자와 함께 상륙한 퇴폐적 풍조가 만연하여 건전한 교양지를 누르고 저속한 대중잡지가 그 황금기를 누리기도 하였다.
한국의 잡지발행이 본궤도에 올라선 것은 1960년대이다. 자유당 반독재 투쟁의 선봉에서 민의를 대변한 《사상계》와 문예지인 《현대문학》, 학생을 대상으로 하는 《학원》, 대중지 《아리랑》, 여성지 《여원》 등이 지령 100호를 넘은 것도 60년대이고, 독자층의 확대와 이에 따른 종합교양지가 확고한 기반을 갖추기 시작한 것도 60년대이다. 특히 이 기간에 《동아일보》, 《중앙일보》에서도 잡지출판에 착수하여 어느 정도의 성공을 보게 되었고 특수한 독자들을 대상으로 하는 여성지와 아동지·학습지 등이 속속 나타나기도 했다. 종합 교양지 뿐만 아니라 특수한 직업에 종사하는 사람을 대상으로 하는 특수 전문지도 많이 창간되었다. 한편 60년대 말에 나타나기 시작한 신문사 발행의 주간지는 대중의 저속한 관심에 호소하여 그들 나름대로 붐을 조성하여 사회적으로 물의를 일으키기도 하였다.
1987년 6·29선언 후 잡지 등록 규제가 풀리자 칩거하던 잡지인과 새 잡지가 대거 등장하면서 출판문화의 영역이 다양해지고, 전문지 시대가 도래하였다. 1987년 제137회 정기국회 본회의는 언론기본법의 폐지에 따른 정기간행물 등록에 관한 법률안을 통과시켰다.
구스타프 프라이타크

구스타프 프라이타크(Gustav Freytag, 1816년 7월 13일 ~ 1895년 4월 30일)는 독일의 소설가, 극작가, 역사가이다.
슐레지엔의 크로이츠부르크에서 의사(후에 시장이 됨)를 부친으로 하여 태어났다. 브레슐라우와 베를린 양(兩) 대학에서 독일 문학을 배웠다. 1839년 브레슐라우 대학의 독일문학 담당 강사가 되나 여유 있는 생활이어서 곧 사임하고 1844년 이후는 문필활동에 전념하였다. 1848년 라이프치히에서 율리안슈미트와 더불어 주간지 <그렌스보텐>을 주재하며, 1870년까지 독일 자유주의를 육성 지도하였다. 그동안에 북독일 국회의 국민자유당 의원으로 선출된 일도 있다. 보불전쟁에 종군하여, 작위가 수여되나 사양하였다. 독일민족의 통일을 최대의 관심사로 하고 그 담당자를 시민계급(상인·학자·신문기자 등) 속에서 발굴하며 귀족·벼락부자와 대비시키면서 견실한 시민정신을 묘사한 희극 <신문기자>(1852), 장편소설 <대차(貸借』(1855) 등은 걸작이란 평을 받고 있다.
환초 (동진)

환초(桓楚, 403년 ~ 404년)는 동진 시대에 초왕 환현이 세운 단명 왕조다.
403년(원흥) 동진의 실권을 장악한 초왕 환현이 안제에게 선양을 강요하여 제위를 양도하는 형태로 성립한 정권이다. 403년 12월 20일 안제는 옥새를 헌상하고 환현에게 양위했다. 404년 1월 1일 환현은 정식으로 황제에 즉위해 국호를 "초(楚)"로 고치고 연호를 영시(永始)로 개원했다. 기타 초를 국호로 하는 왕조와 구분하기 위해 환현이 세운 이 정권은 환초라고 부른다.
명목상은 환초는 건국 후 직접 동진의 영토를 계승했지만 실제는 그 세력 범위는 강릉 이동의 장강 중하류 일대에 머물렀다.  건국에서 얼마 안 돼 3개월 뒤 404년 유유가 환현 타도 정변을 일으켜 서선지·제갈장민·단도제·유의 등도 유유에게 호응, 패배한 환현은 건강을 탈출해서 안제를 인질로 삼아 서쪽으로 도망쳤는데 아들 환승과 함께 익주도호 풍천에게 살해돼 종형제 환겸이 안제에게 국새를 봉환하여 환초는 멸망했다.
환초 멸망 후 환씨 일족은 군사를 일으켜 동진군에 맞서 패배하기 전 수년간 장강 중류 일대에서 존속했다.

계보도

굵은 문자는 환초가 존재했던 기간.
메르신주

메르신 주(터키어: Mersin ili)는 터키 남부에 위치한 주로, 지중해 지역에 속한다. 주도는 메르신이며 면적은 15,853km², 인구는 2,275,216명(2006년 기준), 자동차 번호는 33번, 시외전화 지역번호는 0324번이다. 10개 군을 관할하며 파울로스가 태어난 곳인 타르수스가 위치한다.
2002년까지는 이첼 주(İçel)라고 불렀지만 터키의 다른 주와 마찬가지로 주 이름이 주도 이름과 일치하기 위한 차원에서 지금과 같은 이름으로 변경되었다. 주 번호가 33번인 이유는 당시 터키의 67개 주를 터키어 알파벳 순서대로 번호를 부여했을 때 이첼 주가 33번째에 해당하기 때문이다.
통영 황리공소

지정 사유

배우이자 영화감독인 윤봉춘(尹逢春, 1902∼1975)이 1935년부터 1937년까지 기록한 일기이다. 윤봉춘은 함북 회령 출신으로 항일운동에 가담했다가 두 번의 옥고를 치루고, 출옥 후에는 민족적 성향이 강한 영화를 제작함으로써 항일민족의식 고취에 공헌하였다. 이 일기에는 일제강점기 영화계와 영화인들에 대한 이야기, 영화 제작 기구와 시스템, 제작비, 흥행실적, 임금 등이 상세히 기록되어 있으며, 독자적이고 주체성을 보이려는 영화인의 의지와 사고 형성과정까지 살필 수 있는 소중한 예술분야의 기록물로서 평가받고 있다. 정부에서는 고인의 공훈을 기리어 1993년에 건국훈장 애국장을 추서하였다.
이영준 (비평가)

이영준(1961년 ~ )은 대한민국의 미술비평가, 전시기획자, 계원예술대학교 융합예술과의 교수이다.

일반

1961년 서울특별시에서 태어나 그곳에서 자랐다. 1980년 서울대학교 자연대학 식물학과에 입학하여 1984년까지 학사과정을 밟았다. 1981년 서울대 식물학과에서 처음으로 사진 현상하는 법을 배웠다. 서울대 식물학과 학사과정을 마친후 바로 1984년부터 서울대학교 인문대학 미학과에서 1986년까지 석사 과정을 밟았다. 1985년 기계에 의해 만들어지는 이미지라는 점 때문에 사진에 특별한 관심을 갖게되었다. 이 때문인지 이영준이 기획한 전시는 대부분 사진에 관련된 전시이거나 사진이 빠지지 않는다. 뉴욕 주립 대학교 빙엄턴에서 미술사 박사학위를 받았다. 2012년 매년 12월호를 통해 GQ KOREA가 뽑는 MEN OF THE YEAR에 김기덕 감독, 가수 싸이 등과 함께 선정된 바 있다.

비평

이영준은 이미지비평가, 사진비평가, 기계비평가등으로 소개되지만 기계비평가란 이름으로 가장 많이 소개되고 활동하는 비평가이다. 주로 현대미술, 예술사진같은 미술비평을 하지만 딱히 예술일반으로 규정되지 않는 평범한 사물 따위의 이미지를 비평하거나 배, 비행기 등의 기계를 비평하는 등 일반적인 예술비평가와는 구분되는 다양한 비평활동을 하고있다. 원래는 미술사와 사진 비평을 공부하고 1988년부터 사진비평 글을 쓰기 시작했지만 2005년 인천항에서 당시로서는 꽤 큰 배들을 보고 기계비평이라는 것을 하기로 결심했다고 한다. 미술이나 음악뿐 아니라 기계도 비평의 대상으로 삼을 수 있다는 게 이영준의 입장이다.

작업

이영준은 비평가로는 드믈게 저술 활동이나 전시기획뿐이 아니라, 직접 예술 작품을 제작하기도 한다. 2012년 서교예술실험 센터에서의 이벤트 <19금 퍼포먼스 릴레이>에서 박카로 작가와 함께 <이영준x박카로 약력>이라는 이름의 퍼포먼스를 시연한 바 있으며, 2015년 베니스 비엔날레 국제건축전 한국관과, 같은 해 국립현대미술관 과천관 아키토피아의 실험에 그의 사진이 전시된 바 있다. 2016년에는 플랫폼엘에서 <타이거마스크의 기원에 대한 학술보고서―김기찬에 의거하여>라는 이름의 퍼포먼스를 시연하였고 본 공연은 2017년 국립현대미술관 서울관 다원예술 프로젝트에서 재시연되었다.
대한민국 민법 제61조

조문

제56조(사원권의 양도, 상속금지) 사단법인의 사원의 지위는 양도 또는 상속할 수 없다.
대한민국 형사소송법 제361조의2

조문

제361조의2(소송기록접수와 통지) ① 항소법원이 기록의 송부를 받은 때에는 즉시 항소인과 상대방에게 그 사유를 통지하여야 한다. <개정 1963.12.13>
 ②전항의 통지 전에 변호인의 선임이 있는 때에는 변호인에게도 전항의 통지를 하여야 한다. ③피고인이 교도소 또는 구치소에 있는 경우에는 원심법원에 대응한 검찰청검사는 제1항의 통지를 받은 날부터 14일이내에 피고인을 항소법원소재지의 교도소 또는 구치소에 이송하여야 한다. <신설 1995.12.29> [본조신설 1961.9.1]