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オートバイの種類

オートバイの種類（オートバイのしゅるい）では原動機を搭載した二輪車（日本語では三輪、時に四輪や一輪のものを含む）であるオートバイの形状や用途による分類を解説する。

競技用

オンロードレースやオフロードレースに関わらず、競技用の車両として一般向けに市販される完成車で、コンペティションとも呼ばれる。保安部品を備えず、登録書類は発行されないのが一般的である。競技車両規則に基づいて製造販売される物もある（ホモロゲーション）。輸入車両については、通関証明書類を提示し保安部品を備えれば正規に車両登録することが可能で、公道走行も行える場合がある。このことから、日本でも販売している競技用車両を海外から輸入（いわゆる逆輸入）して公道走行仕様にする業者もある。
ポケットバイクと呼ばれる、1970年代に日本で誕生したミニチュアサイズのオートバイや、ホンダ・QR50やヤマハ・PW50のように子供用として設計されたモデルもある。
キラーン男爵

キラーン男爵（キラーンだんしゃく、英: Baron Killearn）は、連合王国貴族の男爵位。
第二次世界大戦中に半植民地エジプトの駐在大使として実質的にエジプトを統治していたマイルズ・ランプソンが1943年に叙されたのに始まる。

歴史

アメリカ合衆国出身で1843年にイギリスに帰化した実業家カーティス・ミランダ・ランプソン(1806–1885)は、大西洋電話電信会社の社長を務め、大西洋横断電信ケーブルの完成に貢献した。その功績で1866年11月16日に(サセックス州におけるロウファントのランプソン)準男爵(Baronet " Lampson of Rowfant in the County of Sussex")に叙せられた
初代準男爵の三男ノーマンの息子マイルズ・ウェダーバーン・ランプソン(1880–1964)は、1933年から1946年にかけてイギリスの半植民地エジプトに高等弁務官（1936年以降大使）として赴任し、エジプトの実質的統治者を務めた。強圧的な統治をおこない、特に第二次世界大戦中の1942年にドイツ軍がカイロに迫り、国王ファルーク1世がそれに乗じて反英民族主義内閣を樹立しようとした際に英軍に国王宮殿を包囲させて脅迫して阻止したことで知られる。これを本国の首相チャーチルから評価され、1943年5月17日の勅許状によって連合王国貴族スターリング州におけるキラーンの初代キラーン男爵（Baron Killearn, of Killearn in the County of Stirling）に叙せられた。
初代男爵の死後、その長男グラハム・カーティス・ランプソン(1919–1996)が2代男爵を継承した。1971年に本家筋にあたる第3代準男爵サー・カーティス・ジョージ・ランプソン(1890–1971)が男子なく死去したため、彼が第4代準男爵位も継承している。
現在の当主は第2代男爵の異母弟の第3代キラーン男爵ヴィクター・マイルズ・ジョージ・オルダス・ランプソン(1941-)である。
邸宅は南グロスターシャー・チッピング・ソドバリーのリトル・ソドバリー・マナー(Little Sodbury Manor)である。
カラス科

分布

南極・南米南部を除く全世界に生息する。
アフリカ大陸、オーストラリア大陸、北アメリカ大陸、ユーラシア大陸、アイスランド、アイルランド、イギリス、インドネシア、日本、パプアニューギニア、マダガスカル。

形態

最大種はワタリガラスで全長65cmとスズメ目でも最大種。多くの種では全身が黒い羽毛で覆われるが、多彩な色彩の羽毛を持つ種もいる。
嘴や後肢は頑丈で、鼻孔は羽毛で覆われる。

生態

草原、森林、砂漠、海岸、市街地などの様々な環境に生息する。
食性は雑食で、果実、種子、昆虫などを食べる。
囀らない。多くの種は樹上や断崖に木の枝を組み合わせたお椀状の巣を作り、卵を産む。

人間との関係

適応力が強く食性が幅広いため、市街地などの他の鳥類が生息しないような環境でも見られることがある。
一方で開発による生息地の破壊、人為的に移入された動物による捕食などにより生息数が減少している種もいる。
S-IB

S-IB はアメリカ合衆国のアポロ計画で使用されたサターンIB 型ロケットの第一段ロケットである。本体は9基の燃料タンク、八枚の翼、推力支持装置、8基のH-1ロケットエンジンその他の多数の部品から構成されている。機体は中央の液体酸素を搭載するジュピター・ロケット用のタンクの周囲を、8基のレッドストーン用のタンク（うち4基には液体酸素が搭載され、4基にはケロシンが搭載される）が取り囲む形になっている。エンジンのうち中央の4基は固定され、ジンバル（首振り）機構を備えた周囲の4機が飛行を制御する。
モロッコ議会

概要

上院に相当する参議院と下院に相当する衆議院の両院で構成する。
ホセ・オファーマン

現役時代

1986年7月にロサンゼルス・ドジャースと契約してプロ入り。
1990年には傘下のAAA級アルバカーキ・デュークス（現：エル・パソ・チワワズ）で打率.326・60盗塁を記録し、パシフィック・コーストリーグのMVPを受賞した。この年の8月19日にメジャーデビュー。1992年には正遊撃手となるが、ナショナルリーグワーストの42失策、続く1993年も37失策、1995年にも35失策と三度もリーグワーストとなるなどトミー・ラソーダ監督の逆鱗に触れ、オフにカンザスシティ・ロイヤルズへトレードされた。ロイヤルズでは二塁手と一塁手をこなし、1998年には自己最高の打率.315・191安打・13三塁打（アメリカンリーグ1位）・45盗塁（同5位）・出塁率.403の好成績を残した。1999年にはボストン・レッドソックスへ移籍し、2年連続でリーグ最多となる11三塁打、自己最多の96四球を記録した。
メジャーから退いた後は独立リーグ・アトランティックリーグのロングアイランド・ダックスやメキシカンリーグのベラクルス・レッドイーグルスでプレーした。

引退後

引退後はドミニカン・ウィンターリーグのティグレス・デル・リセイやメキシカンリーグのベラクルス・レッドイーグルスとシウダーデルカルメン・ドルフィンズ（現：ドゥランゴ・ジェネラルズ）で監督を務めた。
ヒロキ・エサシカ

概要

北海道札幌市出身。1997年より音楽製作をスタート。地元である札幌を基盤にライブハウスやクラブでの活動を経た後、2000年から札幌の老舗クラブであるPLASTIC THEATERにて盟友DJ TANAKAと共にTECHNO PARTY "ORANGE"をスタートする。
翌年2001年にはイギリスのINFORMよりLOOP1 EPをリリース。2002年にはWIND FORCE EPをリリースする。
同年2002年、主宰するORANGEにロンドンのテクノシーンを賑わせた元THE DRUM CLUBのチャーリー・ホールを招くなど、オーガナイザーとして国内外のアーティストを招聘して札幌のテクノシーンをリンクしていくも、ORANGEは2007年に惜しまれつつも活動を終える。
その後は日本のSUBVOICEからElastic EP、ドイツのBOUNDからIndust EPとリリースを重ね、2005年にはイギリスのINTECからKAZANEがリリース。KAZANEはイギリスのクラブ誌MIXMAGのコーナーBIG TUNESにリストアップされ、イタリアのRISE RECORDでもライセンスリリースされるなど世界的にヒットする。
同年2005年末にも同じくINTECよりDJ HALとのV.A INTEC ROCKでKASABLANKAをリリース。SVEN VÄTH、VALENTINO KANZYANI、UMEK、KEVIN SAUNDERSON等のトップDJ達が挙ってプレイする等のヒット作となる。
2006年はRYUKYUDISKOのリミックスワークや、ファイナルファンタジーシリーズで知られるゲーム音楽の巨匠植松伸夫とのコラボレーション、そして日本は勿論のことイタリアTNT KAMASUTRAでのプレイなど、国内外で活躍の場を広げていく。
2007年はルーマニアのCristian Recordsからのリミックスワークを中心に、ドイツのCueTip RecordingsからはGedit Over/Grip Your Chance、日本のBPM RecordingsからはSamurai Grooves EPをリリース。Intec Rock EP以降はアナログでのリリースは無く、デジタル配信が中心となっている。
宮下順子

来歴・人物

東京都世田谷区出身。ロマンポルノ以前は、多くのピンク映画に出演した。日活（にっかつ）時代は、小川節子、田中真理と並ぶロマンポルノ女優の代表だった。3人の中ではもっとも長期間活躍し、他社出演もこなしながら10年近くロマンポルノを支えた。代表作に『四畳半　襖の裏張り』、『赫い髪の女』（1979年）などがある。小沼勝監督は『四畳半　襖の裏張り』を、ロマンポルノの最高傑作と評している。テレビドラマでは、『風の中のあいつ』をはじめ、一般ドラマ、刑事ドラマや時代劇で、脇役として秀逸な演技を披露した。
第7回ジャパンボウル

試合開催前の話題

東軍からは、初めて全米チャンピオンになったクレムゾン大学、ペンシルベニア州立大学、ジョージア大学などから、西軍からは全米2位のテキサス大学、ワシントン大学、ネブラスカ大学、アイオワ大学などから選抜された69人が出場した。
東軍では全米4位の1試合平均144.2ヤードを走り、野球でも活躍、全米学業優秀選手に選ばれたエール大学のRBリッチ・ダイアナ(Rich Diana)、全米5位の1試合平均133.2ヤードを走った海軍兵学校のRBエディ・メイヤーズ(Eddie Meyers)、ノートルダム大学のOLフィル・ポゼラックが注目された。西軍ではネバダ大学ラスベガス校のQBサム・キング(Sam King)とベイラー大学のWRウォルター・アバクロンビー、UCLAのウィリー・カラン(Willie Curran)、アイオワ大学のアンドレ・ティペットが注目された。

試合経過

東軍は3回リードしたが、試合開始前にアメリカ国歌を歌ったウォルター・アバクロンビーが第4Qに中央突破で2TDをあげて、28-17で逆転勝利をあげた。
第3Qに西軍は、サム・キングがハワイ大学のゲイリー・アレンや、アーカンソー大学のダリル・メイソン(Darryl Mason)にパスを通し、残り33秒にメイソンがTDパスをキャッチし、14-10と逆転した。東軍は第4Qにエディ・メイヤーズからジョージア大学のリンジー・スコットへのリバースプレーでTDをあげた。次のキックオフリターンで、西軍はネバダ大学ラスベガス校のマイケル・モートンが、敵陣44ヤードまでリターンすると、ランとキングのパスを織り交ぜてゴール前2ヤードまで前進、3分6秒にアバクロンビーがTDをあげ、アーカンソー大学のブルース・レイヘー(Bruce Lahay)がTFPを成功し、21-17と逆転した。西軍は、11分8秒にもアバクロンビーの1ヤードランでTDをあげて28-17で勝利した。
交響曲第3番 (シベリウス)

作曲の経緯

それまでの活動によって国際的な名声を得ることに成功したシベリウスではあったが、享楽的な生活によって健康を害し、家計をも逼迫させ、創作活動にも支障を来すようになっていた。そこで彼は1904年に都会の喧噪を離れ、ヘルシンキ北東郊外のヤルヴェンパーへ引っ越すことにした。 豊かな自然に囲まれて創作意欲を取り戻した彼は、1907年3月にロンドンのロイヤル・フィルハーモニーで初演するための新作交響曲に着手した。しかし各地からの指揮の依頼や、期限付きの作曲依頼などをこなさなければならず、交響曲の筆はたびたび中断を余儀なくされ遅々として進まなかった。結局、当初の目標であった1907年3月の初演には間に合わず、完成したのはほぼ半年後の1907年秋であった。別名「アイノラ」とも呼ばれるこの曲の３楽章は”con energia"の指示から力強い蒸気機関車のイメージがある。

初演

1907年9月25日 ヘルシンキにて作曲者自身の指揮で行われた。「作曲家の肖像画」コンサート

出版

1907年 リーナウ社（ベルリン）

録音

最初の録音は1932年6月にロンドンでロバート・カハヌスによって行われた

献呈

グランヴィル・バントック

楽器編成

フルート2、オーボエ2、クラリネット2、ファゴット2、ホルン4、トランペット2、トロンボーン3、ティンパニ、弦楽五部
魔法使いハウルと火の悪魔

『魔法使いハウルと火の悪魔』（まほうつかいハウルとひのあくま、原題: Howl's Moving Castle）は、ダイアナ・ウィン・ジョーンズ作のファンタジー小説。1986年刊。日本語訳書が1997年に出版された。翻訳者は西村醇子。

概要

ダイアナ・ウィン・ジョーンズが、ある学校に招かれ、生徒達と話をしている時に一人の少年が「動く城の話を書いて下さい」と言った事がこの作品が誕生するきっかけ。
2004年にスタジオジブリのアニメーション映画『ハウルの動く城』が制作された。

姉妹編

『魔法使いハウルと火の悪魔』の姉妹編として、『アブダラと空飛ぶ絨毯』が出版された。主人公は別の人物だが、ハウルとソフィーも登場し、その後の様子をうかがい知ることが出来る。
高円宮杯U-18サッカーリーグ2015

プリンスリーグ北海道

高円宮杯U-18サッカーリーグ2015プリンスリーグ北海道は、2015年4月26日から10月4日にかけて開催された。

プリンスリーグ北海道のリーグ戦の展開

旭川実業高校が開幕から11連勝で優勝とプレミアリーグ参入戦出場を決めた。

ブロックリーグ決勝大会

ブロックリーグ決勝大会は、翌2016年のプリンスリーグ北海道への昇格チームを決めるために、10月3日、4日、10日の3日間にかけて浜厚真野原公園で開催された。

ブロックリーグ決勝大会の大会方式

ブロックリーグの代表チーム8チームによるトーナメントで昇格チームを決定する。昇格チーム数はプレミアリーグとプリンスリーグの昇降格数により異なる。

プリンスリーグ東北のリーグ戦の展開

尚志高校は、第8節のベガルタ仙台戦、第9節の聖和学園高校戦と、優勝を争うチームに連勝して首位に立つと、以後はその座を譲らず、第17節で優勝を決めた。
3年生に多くのタレントを抱え、プリンスリーグ東北3連覇となる優勝が有力視されていたベガルタ仙台ユースは、第8節で尚志高校に0-4で敗れて首位を追いかける展開となり、第16節の聖和高校戦、第17節の青森山田高校戦で連敗したことで、優勝を逃した。トップチームには、小島雅也と佐々木匠が昇格した。
尚志高校と、3位の聖和学園高校、5位の遠野高校は、それぞれ福島県、宮城県、岩手県の予選を勝ち上がりこの年の高校選手権に出場した。

プリンスリーグ東北参入戦

プリンスリーグ東北参入戦は、2016年のプリンスリーグ東北に昇格するチームを決めるために、岩手県のつなぎ多目的運動場、福島県の尚志高校サッカー場、山形県の米沢市営人工芝サッカーフィールドの各地で11月14日に開催された。

プリンスリーグ関東のリーグ戦の展開

横浜F・マリノスユースは第17節で山梨学院大学附属高校に勝って首位に立つ と、次の最終第18節でも甲府U-18に勝ち、優勝を決めた。2位は前橋育英高校、3位は東京ヴェルディユースとなり、この3チームがプレミアリーグ参入戦に出場した。プレミアリーグ参入戦では、横浜F・マリノスが勝ち上がり、翌2016年のプレミアリーグに昇格した。

プリンスリーグ関東の降格

この年はプレミアリーグから降格する関東地区のチームがなく、横浜F・マリノスユース1チームがプレミアリーグに昇格するため、プリンスリーグ関東から降格するチーム数は1となった。そのため、リーグ戦で10位だった昌平高校が降格した。

プリンスリーグ関東参入決定戦

2016年のプリンスリーグ関東に参入する2チームを決めるプリンスリーグ関東参入決定戦は、12月19日と23日の2日間に駒沢オリンピック公園と大井ふ頭中央海浜公園スポーツの森第二球技場で開催された。

プリンスリーグ北信越リーグ戦の展開

アルビレックス新潟U-18は第16節までを14勝1分1敗とし、この時点で優勝とプレミアリーグ参入戦出場を決めた。新潟明訓高校は、最終第18節で星稜高校に2-0で勝った結果、前節まで2位の富山第一高校と3位の星稜高校を逆転して2位となり、参入戦出場を決めた。アルビレックス新潟は参入戦も勝ち上がり、翌2016年のプレミアリーグ昇格を決めた。

プリンスリーグ北信越参入戦

プリンスリーグ北信越参入戦は、2016年のプリンスリーグ北信越に昇格するチームを決めるため、11月22日と23日、12月12日に能登島グラウンドと松本市サッカー場で開催された。

プリンスリーグ北信越参入戦の結果

参入戦の結果、鵬学園高校と長岡向陵高校の2チームが来シーズンのプリンスリーグ北信越に昇格した。また、アルビレックス新潟U-18がプレミアリーグに昇格したため、3位決定戦に勝利した高岡第一高校も昇格した。

プリンスリーグ東海リーグ戦の展開

静岡学園高校とジュビロ磐田U-18がプレミアリーグ参入戦出場が決まる2位以内を第15節で決めた。静岡学園高校は18試合で73得点を挙げる得点力をみせ、最終第18節で優勝を決めた。

プリンスリーグ東海参入戦

プリンスリーグ東海参入戦は、翌2016年のプリンスリーグ東海への昇格チームを決めるために、12月12日と13日に名古屋市港サッカー場と豊田市柳川瀬公園サッカー場で開催された。

プリンスリーグ関西リーグ戦の展開

神戸弘陵学園が最終第18節で1-0で勝ち、逆転での優秀とプレミアリーグ参入戦出場を決めた。第17節まで首位だった近畿大学附属高校は、第18節で関西大学第一高校に3-4で敗れ、2位となった。

プリンスリーグ関西参入戦

プリンスリーグ関西参入戦は、2016年のプリンスリーグ関西に昇格するチームを決めるため、10月11日にJ-GREEN堺で開催された。

プリンスリーグ中国リーグ戦の展開

最終第18節の米子北高校と立正大淞南高の試合が首位決戦となり、この試合を5-2で勝った米子北高校が優勝した。立正大淞南高校が2位、大社高校が3位となり、この3チームがプレミアリーグ参入戦に出場した。

プリンスリーグ中国参入戦

プリンスリーグ中国参入戦は、翌2015年のプリンスリーグ中国への昇格チームを決めるため、12月19日と20日に開催された。

プリンスリーグ四国のリーグ戦の展開

徳島市立高校が最終第18節の香川西高校戦を9-2で勝利し、優勝とプレミアリーグ参入戦出場を決めた。

プリンスリーグ四国参入戦

2016年のプリンスリーグ四国に参入する2チームを決めるプリンスリーグ四国参入戦は、2016年2月13、14、20日の3日間に徳島スポーツビレッジで開催された。

プリンスリーグ四国参入戦の結果

高知西高校が参入戦を勝ち上がり、プリンスリーグ四国に昇格した。大手前高松高校は参入決定戦に勝ち、プリンスリーグ四国に昇格した。今治東中等教育学校は参入決定戦で敗れた結果、愛媛県リーグに降格した。
神奈川県道208号浦賀港線

概要

迂回路のない幹線道路ということもあり、路線バスの通行も多い。大津から浦賀駅前までは横須賀市中心部と東部を結ぶ各線、浦賀駅以南では浦賀駅と久里浜駅を結ぶ路線が運行されている。
田頭欣士

球歴

倉敷商高（1987年～1990年） - 立命館大（1990年～1994年） - 三菱自動車水島・倉敷オーシャンズ・三菱自動車倉敷オーシャンズ（1994年～）

※三菱自動車倉敷オーシャンズでは2004年まで選手、2005年は選手兼任監督、2006年から監督
北熊本駅

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線（計2面3線）および数本の側線や検修庫（車両基地）を持つ地上駅。有人駅で熊本電鉄で唯一、夜間停泊がある駅である。
各ホームごとに色分けしている。
2015年（平成27年）4月より供用を開始したICカード乗車券「熊本地域振興ICカード（くまモンのIC CARD）」の読み取り機は、入場用・出場用とも改札口に設置している。
HJKヘルシンキ

概要

一般的にフィンランド最大のサッカークラブとされる。ヴェイッカウスリーガ（国内リーグ）優勝28回、フィンランド・カップ優勝13回、フィンランド・リーグカップ優勝5回の経験がある。また国際的に成功したフィンランド人選手の多くが本クラブに所属していた経験がある。
HJKはUEFAチャンピオンズリーグの本選グループリーグへの参加経験があるフィンランド唯一のクラブである。1998-99シーズンの予選プレーオフでは、フランスのFCメスを下してグループリーグの出場権を手にした。ドイツの1.FCカイザースラウテルン、ポルトガルのSLベンフィカ、オランダのPSVアイントホーフェンと同組となり、グループ最下位に終わったものの、ホームでSLベンフィカに勝利するなどして勝ち点5を獲得した。2011-12シーズンのUEFAチャンピオンズリーグ予選ではウェールズのバンガー・シティFCと対戦し、ホームでは10-0で、2試合合計では13-0で大勝した。2014-15シーズンのUEFAヨーロッパリーグ予選ではオーストリアのSKラピード・ウィーンを下して本選グループリーグに出場した。第4節のトリノFC戦ではUEFAヨーロッパリーグでのフィンランド勢初勝利を記録した。
以前は、アイスホッケー、ボウリング、フィールドホッケー、ハンドボール、フィギュアスケート、バンディの各部門も保有していたが、1972年にサッカークラブとして独立した。ユニフォームの色は伝統的に、青色と白色のシャツ、青色のパンツ、青色のソックスである。エンブレムは一世紀近くも大きな変化が加えられていないが、小規模なフォントの変更が行われている。

歴史

1907年5月にカイサニエミ公園のボウリング場で創設会議が行われ、Fredrik WathénによってHelsingin Jalkapalloklubiとして設立された。ヘルシンキ郊外のエケナスにおいてエケナスIFと初試合を行い、HJKが4-2で勝利した。フィンランド語話者の学生の間ではHJKが人気を得て、スウェーデン語話者の学生の間ではウニタスやHIFKが人気を得た。白熱した議論の後、1908年後半にはクラブの公式言語がフィンランド語のみとなり、スウェーデン語話者のメンバーはHIFKなどの他クラブに移った。
1909年には青色と白色がクラブカラーに選ばれ、バンディ（アイスホッケーに似たスポーツ）部門が設立された。カイサニエミ・グラウンドから新築されたヘルシンキ動物園スタジアムにホームスタジアムを移転した。同年末にはクラブ創設者のFredrik Wathénが病気によって会長から退き、1910年には19歳のラウリ・ターナーが代表となった。ターナーは1912年ストックホルムオリンピックの体操競技（団体）にフィンランド代表として出場し、銀メダルを獲得している。1910年にはスウェーデンのEriksdals IFがヘルシンキを訪れており、カイサニエミ・グラウンドでクラブ初の国際試合が行われた。
1911年には初めてフィンランド選手権を制した。1915年にはトゥールン競技場を新築した。1916年にはクラブ第3の競技としてテニス部門が新設された。1918年のフィンランド内戦では、右派の白衛軍のために戦っていたメンバー2人が亡くなった。
1921年にはバンディ部門がフィンランド選手権で初優勝し、続く5シーズンでは5年連続で決勝に出場して3度優勝した。1925年にはボウリング部門が設立されたが、1926年には別クラブが結成されている。1928年にはアイスホッケー部門が設立され、1929年にフィンランド選手権で初優勝した。1930年にはサッカーのフィンランド選手権にリーグ戦形式が採用されたが、HJKは初年度の参入を逃した。1931年に初めてリーグ戦形式のフィンランド選手権に出場したものの、シーズン終了後に2部リーグ降格となった。
第二次世界大戦中には22人のメンバーが亡くなった。1939年から1940年の冬戦争で9人、1941年から1944年の継続戦争で12人、1944年から1945年のラップランド戦争で1人である。大戦中の1943年にはクラブ6番目の競技としてハンドボール部門が設立された。設立後の3シーズンで銀メダル1個と銅メダル2個を獲得したが、その後はそれ以上の成功を得られなかった。なお、ハンドボール部門ではクラブ史上初めて女子チームが設立され、女子チームはフィンランド1部リーグで22シーズンプレーしている。
1963年シーズンには11年ぶりに2部リーグでプレーし、22試合で20勝1分1敗、127得点18失点という抜群の成績を残して昇格を決めた。SMサルジャ昇格初年度の1964シーズンには10回目のリーグ優勝を果たした。1965-66シーズンのユーロピアン・カップでは初めて欧州カップ戦に出場し、予備選でイングランドのマンチェスター・ユナイテッドFCに2試合合計2-9で敗れた。
1966年のフィンランド・カップでは初めて決勝に進出し、7000人を超える観客の前でKTPに6-1で勝利。1955年に始まったこの大会での初優勝を飾った。1960年代後半にはバンディー部門が廃止された。1966年にはフィギュアスケート部門が設立されたが、1972年に廃止されている。1972年にはアイスホッケー部門も廃止され、1978年にはハンドボール部門も廃止された。こうして、1978年にはサッカー部門がクラブの唯一の競技となった。
1998-99シーズンのUEFAチャンピオンズリーグ予選ではフランスのFCメスを破り、フィンランドのクラブとして初めて本選の出場権を得た。ホームではポルトガルのSLベンフィカに勝利し、またドイツの1.FCカイザースラウテルンにはホームで引き分け、ベンフィカにはアウェーで引き分けた。グループリーグ敗退に終わったが、1勝2分3敗で勝ち点5を獲得した。
2000年にはホームスタジアムのフィンエアー・スタジアムがオープンした。2002年には20回目の国内リーグタイトルを獲得し、2008年には10回目の国内カップタイトルを獲得した。2009年から2014年には国内リーグで6連覇を達成した。2010年には電気通信事業者のソネラがスタジアムの命名権を取得し、フィンエアー・スタジアムはソネラ・スタジアムに改称された。
2014-15シーズンのUEFAヨーロッパリーグでは予選でオーストリアのSKラピード・ウィーンを破り、フィンランドで初めて本選グループリーグの出場権を得た。ホームゲームではイタリアのトリノFCとデンマークのFCコペンハーゲンを破り、勝ち点6を獲得してグループ3位となった。
2015年初頭には日本代表のハーフナー・マイク、同じく日本人の田中亜土夢、フランス人のギー・ムッシーなどを獲得し、1998年以来となるリーグカップ優勝で幸先の良いスタートを切った。このシーズンにはHIFKがウッコネンからヴェイッカウスリーガに昇格しており、1972年4月以来となるダービーマッチを戦った。しかし2015年シーズンはSJKとRoPSに次ぐ3位となり、7連覇は逃した。2017年にはソネラ・スタジアムがテリア5G アレーナに改称された。
スロープカー

スロープカーは株式会社嘉穂製作所が開発・製作している跨座式のモノレール車両で、同社の登録商標（第5633935号）である。

用途

その名前の通り、施設敷地の入口（門など）から建物の玄関口までの間に「急な坂道」や「階段」がある場合において、主に歩行困難な老人や車椅子利用者の輸送を目的としたバリアフリー対策として導入されるケースが多い。また、地形的に健常者でも歩行困難な2点間を連絡する目的で設置されることもある。

構造

車体長さ3m程度で定員4 - 8名のものと、車体長さ6m程度で定員30名程度のものがある。2両編成になっているものもある。
通常の鉄道車両としての跨座式モノレールは、コンクリートのレールの上をゴムタイヤで走るものが多いが、スロープカーはラックレールに似た鋼製のレールと車体に取り付けられた歯車の組み合わせで坂を登っていく。これにより、最大45度（1000‰）の登坂が可能である。主電動機はかご形三相誘導電動機が使用され、VVVFインバータ制御で速度制御を行う。いずれも走行機器類は安川電機製である。
車体支持部に車両床面水平自動制御装置を装備し、レールの勾配が変化しても常に車体の水平を保つように制御されている車両もある。
利用者のボタン操作により自動的に作動し、目的地で停止するようになっているため、運転士は不要である。
走行速度が低いものが多く、健常者であれば、スロープカーに乗るよりは歩いた方が施設内の目的地に早く到着するケースが多いが、これはこの乗り物の性質があくまでも坂道や階段に対する「補助」であるためである。
現在供用されているものは全て、日本の法律上はエレベーターに分類されるため、鉄道事業法や軌道法に基づく鉄道・軌道路線ではない。
SCB-125

SCB-125(英語: Ship Characteristics Board Program 125) は、アメリカ海軍がエセックス級航空母艦を対象に実施した近代化改装であり、SCB-27改装の対象艦に対し1954年から1959年の間に実施された。目的は、アングルド・デッキ装備をはじめとした飛行甲板の拡張による艦上機運用能力向上および航海性能向上にあった。

改装の経緯

イギリスではカタパルトの発明に続き、より発着艦を合理化できる飛行甲板設計としてアングルド・デッキが考案され、1952年2月より試験を実施していた。アメリカ海軍でも1953年より「アンティータム」で同様の試験を実施した後、当時SCB-27C改装の途上にあった「シャングリラ」「レキシントン」「ボノム・リシャール」の3隻に対し、アングルド・デッキ化などを含む改装をSCB-125と総称して同時に施行することとした。1954年からは、SCB-27A/C改装を受けた艦のうち「レイク・シャンプレイン」を除く10隻も同様の改装を受けた。
本改装の工期は1年半程度で、SCB-27に比べると船体の基本構造の変更は少ないものの、後部エレベータの移設や艦首のエンクローズド・バウ化等によって外見上は大きく変化している。
鳥海浩輔

人物

代々木アニメーション学院声優タレント科・日本ナレーション演技研究所卒。鈴村健一とは、日ナレ在学時の同期。日ナレ研修科所属中の初めての仕事はガソリンスタンドの店員研修用の顔出し出演ビデオだった。
TVアニメデビュー作は『家なき子レミ』のアンリ役、養成所内以外で初めて合格した役は、『デ・ジ・キャラット クリスマススペシャル』のリク・ハイゼンベルク役。
2001年から2005年にかけて、鈴木千尋・サエキトモとともにアニメ『デ・ジ・キャラット』から派生した声優ユニット「P・K・O」のメンバーとしてCDの発売やライブ活動などを行っていたが、2005年にサエキが病気療養で休業となったためユニット自体も活動を休止している。2016年5月16日にデビュー20周年記念の書籍『てきとう』を発行。
趣味・特技は歌、音楽、料理、洋服。

出演

太字はメインキャラクター。
駐日ドイツ大使

駐日ドイツ大使（ちゅうにちドイツたいし）は、ドイツより日本に派遣された特命全権大使である。本項目ではプロイセン王国、ドイツ国（ドイツ帝国、ヴァイマル共和政、ナチス・ドイツ）およびドイツ連邦共和国（西ドイツ時代を含む）、ドイツ民主共和国（東ドイツ）から日本に派遣、駐在する最高位の外交官について記述する。
1863年（文久2年）に当時のプロイセン王国から派遣された領事が最初の駐日ドイツ外交使節であった。以後は最高位が公使の時代が40年あまり続き、大使が派遣されたのは1906年（明治39年）からである。その後、第一次世界大戦下での日独開戦、第二次世界大戦でのナチス・ドイツと大日本帝国の無条件降伏といった、二度の戦争による外交関係の途絶期間を経て現在に至る。
ジョン・デイヴィッド・ホルム

ジョン・デイヴィッド・ホルム（John David Holum, 1940年12月4日 - ）は、アメリカ合衆国の政治家。ビル・クリントン政権で国務次官（軍備管理・国際安全保障担当）を務めた。

生涯

1940年12月4日、サウスダコタ州ハイモアにて誕生。家族が経営する農場で成長した。北ミシガン大学にて数学および物理学の学士号を取得。1970年にジョージ・ワシントン大学法科大学院で法務博士号を取得。
1965年から1979年まで連邦上院議員ジョージ・マクガヴァンのスタッフを務め、立法事案の調整および上院外務委員会の作業管理を担当。1972年の大統領選挙では民主党予備選挙にてマクガヴァンの懸案事項を調整役を任された。本選挙では首席スピーチライターを務めた。1979年から1981年まで国務省政策企画本部にて勤務し、軍備管理と法的課題を担当。1981年から1992年までワシントンD.C.の法律事務所オメルベニー・アンド・マイヤーズに勤務し、主に国際的事案の調整を扱った。
1992年の大統領選挙ではビル・クリントンを支援し、国防と外交政策に関する顧問役を担当。1992年民主党全国大会では要綱起草委員会および要綱委員会の統括委員長を務めた。選挙後の1993年11月22日、軍備管理軍縮庁長官に就任し、大統領および国務長官に対して軍備管理、核不拡散、軍備縮小に関する事案について助言を行う役割を担当。アメリカの国家安全保障の主要な柱として軍縮を主張し、軍備管理をアメリカの安全保障政策と一体化させて展開・運用すべきと提案した。
1997年12月15日からは国務次官代行（軍備管理・国際安全保障担当）を兼任。1999年4月1日には政府の国家外交政策の遂行のための組織再編の一環として軍備管理軍縮庁が国務省に完全に組み込まれ、この時点において国務次官（軍備管理・国際安全保障担当）と軍備管理軍縮庁長官の役割が統合。統合後は国務次官代行と兼任で国務長官特別補佐官（軍備管理・国際安全保障担当）を務めた。その後、上院休会中の2000年8月4日に正式な国務次官として指名を受け、8月7日に着任。この休会任命に対して連邦上院は9月28日に承認を拒否。クリントン政権末の2001年1月に退任。
アクサライ

歴史

アナトリア地方を横断するシルクロードの重要な中継地として数世紀に渡り栄えた。
古代ローマの都市Garsauraは、カッパドキア最後の王アルケラオスによってArchelaïsと名づけられた。マラズギルトの戦いを経て、セルジューク朝の支配下となった。その後、ルーム・セルジューク朝が統治した。14世紀に町を訪れたアラブ人旅行者のイブン＝バットゥータは、アクサライ商人の階級に驚き、アクサライは直接上水が家に供給され、水路と庭園に囲まれた美しい町であると称した。
1470年、オスマン帝国に編入され、多くの住民がイスタンブールに引越した。イスタンブールへ移住した住民は、アクサライ (en:Aksaray, Istanbul) 地区と名づけられた町の一画に住み着いた。
天安サービスエリア

隣

木川IC - 天安SA - 玉山SA - 清州IC
在日ガーナ人

概要

法務省の在留外国人統計によると、2015年末の時点で2,005人のガーナ人が正規に日本に在留登録している。来日するガーナ人は1990年代に増加し始め、アフリカ大陸ではナイジェリアに次ぐ規模のコミュニティとなっている。そのほとんどが首都圏に集中しており、永住者が最も多い。
ほとんどのガーナ人は1990年代初頭より外国人労働者として来日し、工場、建設現場や飲食店等で働く男性が大半を占めていた。また、留学生として来日した人も多い。そして、後に日本人と結婚し永住権を得たり、日本国籍を取得したものも少なくなく、ガーナ系日本人の2世も多く誕生しており、特にスポーツ界を中心として活躍する人が続々と出ている。
磯子郵便局

概要

住所：〒235-8799 神奈川県横浜市磯子区森3-1-15
ウィラード・ギブズ

少年/青年期

ギブズは、アメリカ合衆国コネチカット州ニューヘイブンで生まれ、同地で死亡した。同名の彼の父は、ニューヘブンにあったイェール大学の神学専門大学院で宗教文学の教授をしていたが、今日では、アミスタッド号 裁判に関与したことで最も良く知られている(父親のほうも「ジョサイア・ウィラード」という名だった訣だが、息子である彼自身が「ジョサイア・ウィラード・ギブズ・ジュニア」として言及されることは、あまりない)。ギブズは、イェール大学のイェール・カレッジに就学し、数学とラテン語とで表彰され、クラスにおける学業優秀者として1858年に卒業した。

その後

1880年、ギブズは、メリーランド州ボルチモアに当時新設されたジョンズ・ホプキンス大学 から 3000ドルの給与で招聘されたが、イェール大学側から2000ドルではどうかと提案されると、それで満足したらしく、ニューヘイブンに留まった。
1880年から1884年まで、ギブズは、アイルランドの数学者ウィリアム・ローワン・ハミルトン が考案した四元数 の考え方と、ドイツの数学者ヘルマン・ギュンター・グラスマンの「広延論（Ausdehnungslehre)」の考え方を組み合わせて、ベクトル解析という数学分野を産み出した(ギブズとは独立して、オリヴァー・ヘヴィサイドも、この分野の開拓した）。ギブズは、このベクトル解析を数理物理学の目的に沿うようにしている。
1882年から1889年まで、ギブズは、光学の研究を行ない、光の電気理論を新たに作り上げた。ギブズは、この時期に彼のベクトル解析理論を完成している。彼は、物質の構成を理論に持ち込むことを意図的に避けており、物質組成の種類によらない一般的な理論を組み立てた。1889年以降、ギブズは、統計力学の教科書の作成に取り組んだが、これは、イェール大学出版局により1902年に出版された。
ギブズは、生涯結婚せず、彼の姉及び義兄と暮らした。この義兄は、イェール大学の司書であり、Transactions of the Connecticut Academy of Sciences（「コネチカット州科学アカデミー紀要」）の出版人でもあったが、この雑誌に、ギブズの殆どの論文が発表されたのだった。

ギブズの死と、その後

ギブズは、1903年に亡くなるまで、イェール大学に留まった。1897年には王立協会のフェローに選出された。
ギブズが死亡したのは、ノーベル賞が創設後間もなくのことであり、彼がノーベル賞を得るというようなことはなかった。しかし、ギブズは、英国王立協会のコプリ・メダルを授与されており、これは、科学に関する国際的認知として当時では最も名誉なことであったとみなされている。

科学上の評価

ギブズの死後、彼への敬意の一つとして、イェール大学は、「J.ウィラード・ギブズ記念理論化学教授職」を創設した。ノーベル賞受賞者ラルス・オンサーガー (Lars Onsager) は、そのイェール大学での経歴の殆どの期間この職にあったが、彼が、ギブズと同様、新しい数学上のアイデアを、物理化学（特に統計力学）に応用することに何よりも関わったことを思えば、これはオンサーガーにとり極めてふさしい職名であった。
19世紀中葉、米国の大学は、科学に殆ど関心を示さず、古典に偏重していたから、ギブズの講義は、学生の興味を殆ど引かなかった。彼の業績に興味を持ったのは、他の科学者、特に、スコットランドの物理学者ジェームズ・クラーク・マクスウェルだった。ギブズが論文を発表したのが、ヨーロッパでは余り読まれていない無名雑誌であったため、評価されるようになるのは遅く、ギブズの考えがヨーロッパで広く受け入れられたのは、論文がヴィルヘルム・オストヴァルトにより書籍の形でドイツ語訳され（1888年）、アンリ・ルシャトリエによりフランス語訳されて（1899年）からだった。
Ｎ・ウィーナーは、ギブズが物理学の根本に統計を導入したことを極めて高く評価して、「アインシュタインやハイゼンベルクやプランクよりギップズのほうにこそ、二十世紀物理学の最初の大革命の功績は帰せられるべきだと思う」と評した。
いわくにバス

概要

岩国市の公営バス事業者であった岩国市交通局（地方公営企業）の危機的状況を打開する目的で、岩国市交通局が全額出資した「法人形態の公企業」として設立され、2010年（平成22年）4月1日より路線バスの運行を開始した。設立当初は単純な民営化ではなく、高速バスと一部の路線を岩国市交通局から譲受して自主運行するほか、岩国市交通局からコミュニティバス「くるりん」などの運行を受託する「分営化」という形を取った。
初代社長は公募によりパナソニック出身の松島馨が就任したが、療養のため2012年に退職。2代目社長も公募が行われ、ジェイアールバス関東出身の上田純史が就任した。岩国錦帯橋空港線の乗客増などもあって、2012年以降は2014年3月期を除いて黒字決算が続いている。
2015年（平成27年）3月31日に岩国市交通局が閉局され、翌日から岩国市交通局の全路線を譲受した。車両の一部は直接譲受するのではなく、岩国市からの無償貸与を受ける形となっている。
2016年（平成28年）9月27日より、岩国錦帯橋空港シャトルバス使用車両にPASPYを導入した。ICOCAも取扱い開始。ただし、PASPY割引は適用されない。当該車両では山口県共通バスカードが使用不可になるほか、岩国市発行の敬老優待乗車証との併用はできず現金または優待回数券で支払う必要がある。
2017年（平成29年）7月1日より、高速バス「岩国 - 広島線」使用車両でもPASPYを導入した。ただし、PASPY割引は適用されない。当該車両では山口県共通バスカードが使用不可になる。

過疎地域乗合バスに纏わる不祥事

2016年9月3日、当乗合バス・44系統持ヶ峠線を受け持つ運転手が、定められた経路の一部の運行を勝手に省略していたことが、委託者である岩国市からの発表により明らかとなった。同年8月24日午前に利用客から岩国市に「バス停にバスが来ない」との苦情が寄せられたところから発覚した。
この運転手は契約社員として勤務していたが、2015年11月中旬から2016年8月24日までの間に乗務した43便のうち42便で一部経路の運行を行わなかったという。いわくにバスによる調べによるとこの運転手は、乗り合わせていた乗客から「乗る人がいないだろう」と耳にしたところから勝手に運行を途中で切り上げるようになったという。
当該運転手は乗客からの苦情が寄せられた翌日（2016年8月25日）に懲戒解雇、その日のうちにいわくにバスは運行委託者である岩国市から再発防止策を検討し報告するよう指導を受けた。岩国市からの指導に対し、いわくにバス社長の上田純史は「生活路線の運行に関しご迷惑をおかけし深くお詫びする。再発防止に努める」と陳謝、指導を受けてから4日後の2016年8月29日にいわくにバスは市と中国運輸局に報告を行った。
その後、乗務員の不足もあり、持ヶ峠線・叶木線について乗客がいない場合は運行を行わない「効率的な運行」を開始したが、一部地域から「効率的な運行」の中止や運行日の増回の要望があり、関係者間の折り合いが付かず、2018年12月をもって持ヶ峠線・叶木線の運行を終了し、第一交通（第一交通産業グループ）に移管した。

車両

大半が岩国市交通局から承継した車両を使用しており、日野自動車製と三菱ふそう製の中型車両が主体。岩国市交通局時代に運行されていた「いちすけ号」（岩国電気軌道の電車を模した電車風バス）や「おはんバス」「錦帯橋バス」も継続して運行されている。
塗色は岩国市交通局からのものを承継した「ベージュに青ライン」のほか、「青一色」のオリジナル塗装のものもある。
渋谷ジァン・ジァン

小劇場 渋谷ジァン・ジァン（しょうげきじょうしぶやじぁんじぁん）は、東京・渋谷の東京山手教会地下に1969年7月から2000年4月まで存在した、収容観客数200人未満の小劇場である。内部は大変狭く、舞台の左右に観客席があるという変則的なスタイルが特徴で、文字通りアンダーグラウンド芸術の発信地として機能してきた。

歴史

オーナーの高嶋進は1932年新潟県生まれ、青山学院大文学部出身。まだ街灯もなかった公園通りに1969年渋谷ジァンジァンをオープン後、1977年に名古屋ジァンジァン、1980年沖縄ジァンジァン、1983年座間味ジァンジァンを開店。
渋谷ジァンジァンでは、中村伸郎の一人芝居『授業』（イヨネスコの不条理劇で11年間上演された）、シェイクスピア・シアター（出口典雄主催、演出。1970年代当時は画期的だったジーンズなど現代服姿の若手俳優によるシェイクスピア連続上演）、淡谷のり子や美輪明宏、高橋竹山などのライブ、永六輔のトークなど、断続的公演ながら長期にわたっての人気を得たプログラムが多数あった。イッセー尾形の一人芝居も、このジァン・ジァンで始められたものである。人気のあるプログラムでは、開場の数時間前から地下に続く階段に座り込んで待ち、座席を確保しようとする客も少なくなかった。
1980年代まで、同地下内には演劇集団「安部公房スタジオ」が隣接しており、近隣には西武劇場を擁する渋谷パルコがあった。更にその周辺には渋谷公会堂、NHKホールもあり、西武流通グループのイメージ戦略にも支えられて、ジァン・ジァンのある渋谷公園通り一帯が先端文化の発信地としての役割を担っていたと言える。しかし、時代の変化や経済的な不況、家主との確執など様々な要因が重なり、ジァン・ジァンは2000年4月25日に公演を終え、閉鎖された。
2017年現在、東京山手教会の地下1階には株式会社銀座ルノアールが運営する「Cafe Miyama 渋谷公園通り店」が入居しており、ジァンジァンのスペースはライブハウス「公園通りクラシックス」になっている。

出演したアーティスト

ユーミン、中島みゆき、吉田拓郎、井上陽水、浜田省吾、五輪真弓、忌野清志郎、泉谷しげる、加奈崎芳太郎、西田昭彦、チューリップ、六文銭、吉田美奈子、矢沢永吉、宇崎竜童、甲斐バンド、長谷川きよし、古井戸、嘉手苅林昌、宮城まり子、宝田明、中村伸郎、雪村いづみ、上月晃、高橋竹山、遠藤トム也、川本喜八郎、前野博、アキコ・カンダ、小松原庸子、長嶺ヤス子、ヨネヤマ・ママコ、淡谷のり子、美輪明宏、寺山修司、浅川マキ、永六輔、中村八大、マルセ太郎、イッセー尾形、シティボーイズ、坂本龍一、矢野顕子、朝比奈隆、モロ師岡、ダウンタウンブギウギバンド、なぎら健壱、所ジョージ、バナナマン、劇団東京乾電池、嵐徳三郎（七代目）、小山田宗徳、鴻池薫 、南かおるなど。
外国人演者としては、ジュリエット・グレコなど。
池田輝言

池田 輝言（いけだ てること、生没年不明）は、備中国鴨方藩の世嗣。岡山藩主・池田綱政の次男・池田軌隆の次男。通称、釆女。
享保元年（1716年）、支藩である生坂藩主・池田政倚の養嗣子となり、享保6年（1721年）徳川吉宗に拝謁する。しかし、病のため享保10年（1725年）に廃嫡された。代わって、実弟の軌明が嫡子となった。
国道140号バイパス

接続するバイパスの位置関係

（熊谷方面）国道140号バイパス - 皆野寄居バイパス - 皆野秩父バイパス - 秩父小鹿野バイパス - 大滝道路 - 雁坂トンネル有料道路（甲府方面）
決戦非常措置要綱

決戦非常措置要綱（けっせんひじょうそちようこう）は、第二次世界大戦中の1944年（昭和19年）に、国家総動員の実効を上げるため、閣議決定されたもの。
帰宅困難者

帰宅困難者（きたくこんなんしゃ）とは、勤務先や外出先等に於いて地震などの自然災害に遭遇し、自宅への帰還が困難になった者を指す用語。帰宅難民（きたくなんみん）ともいう。特に首都直下地震や東海地震の発生により、大量の帰宅困難者が出現することが懸念されている。

概要

産業革命以降、鉄道交通とそれらを利用した公共交通が登場したことで、徒歩では丸一日かかるような郊外にも都市の労働者が居住するようになった。日本においても戦後急速に首都圏をはじめとする大都市圏が公共交通の発達を前提に形成されていった。
災害発生により交通機関が途絶する事態が生じた際に、自宅が余りにも遠距離に在るということで帰宅を諦めた「帰宅断念者」と、長距離ではあるが何とか帰れると判断して徒歩で帰宅しようとする「遠距離徒歩帰宅者」の両者を併せたものである。
内閣府中央防災会議では、統計上のおおまかな定義として、帰宅距離10キロ以内は全員「帰宅可能」、10キロを超えると「帰宅困難者」が現れ、20キロまで1キロごとに10%ずつ増加、20キロ以上は全員「帰宅困難」としている。
首都直下地震帰宅困難者等対策協議会（中央防災会議設置）策定のガイドラインでは、帰宅困難者の徒歩等による一斉帰宅が起こると応急活動に支障をきたすため、災害時には一斉帰宅抑制対策を行い帰宅しないよう呼びかける、企業は三日分の備蓄を行うこととされている

2011年の東日本大震災

2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の際には、鉄道やバスなど多くの交通機関が運行停止し、首都圏を中心に約10万人の帰宅困難者が続出する事態となった。
同年6月20日、東日本旅客鉄道（JR東日本）社長の清野智は、新宿区の東京都庁舎へ訪問し、震災発生当日に首都圏のJR線各駅構内から利用客などを外に締め出し、シャッターを閉めて閉鎖した対応について、東京都知事の石原慎太郎に直接面会した上で謝罪した。
同年9月1日、東京都庁と警視庁は、帰宅困難者対策の一環として、災害時に緊急車両以外の車両が都内の幹線道路を通行することを規制する訓練を、都内97箇所で実施した。2013年3月8日にも、警視庁は2700名の警察官を動員し、同様の訓練を都内550箇所で実施した。
東京都では、震度6弱以上の震災が都内で発生した場合は、警視庁によって車両の全面通行止等の強力な交通規制が行われることが条例で定められている。緊急車両の円滑な運行のため、帰宅困難者等が運転する一般車両は、警視庁が行う規制に従う義務を負う。千葉県警察、埼玉県警察においても、震災時には一般車両に対する強力な交通規制を実施する方針である。ちなみに、東日本大震災では、都内の震度は最大でも5強であったため、首都高速道路を除いては交通規制が実施されず、深刻な交通集中による渋滞が発生した。

2011年台風15号

2011年9月21日午後2時ごろに静岡県浜松市付近に上陸した台風15号は、関東地方への接近が帰宅ラッシュ時と重なる時間帯であった為、首都圏では公共交通機関が都営地下鉄大江戸線を除いて軒並み運休、東日本大震災以来の多くの帰宅困難者が発生した。台風の過ぎ去った21時ごろから順次動き出したが徐行運転での運転再開となり、また駅や会社などで待機していた利用客らが一斉に駅に押し寄せた為ホームへの入場制限なども行われ、正常化には終電までかかった。

2013年12月31日 - 1月1日の上海市

2013年12月31日、上海市の主要交通である上海軌道交通は、全線の利用者数が8,898,000人に達し、史上最高記録を更新した。しかし、地下鉄が午前0時前で通常通りに終電してしまったため、帰宅の足がなくなった帰宅困難者が数十万人に上った。
公共バスは深夜バスを増発し、黄浦区の観光名所、外灘からは65本の夜間臨時バスを出したものの、外灘のライトアップとプロジェクションマッピングによる観衆は30万人にも及び、対応しきれなかった。イベント終了後には多くの人が中山一路や周辺道路にあふれ出し、交通渋滞を引き起こした。

2014年2月8日の大雪

南岸低気圧により東京では45年ぶりの大雪（平成26年豪雪）となり交通機関が混乱した。千葉市役所では帰宅困難者のために役所へ宿泊者を受け入れた。千葉県庁でも宿泊者を受け入れた。

2018年6月18日の大阪府北部地震

2018年6月18日の午前7時58分に発生した大阪府北部地震の際も、京阪神地域の交通機関が混乱した。発生時間が通勤時間に重なっていたために通勤途中で緊急停止した列車から徒歩で直近の駅へと向かった通勤客らに自治体が地域の体育館などを休憩所として提供した。また夕方には淀川に架かる橋が大阪都心から徒歩で渡り帰宅する人で混雑した。

その他

2011年5月25日、NTTドコモは、携帯電話の位置情報などを活用して、東日本大震災後の東京都内の人々の動きのデータ解析に成功したと発表した。今後研究を進めることにより、徒歩帰宅者への食料援助をどこに配置すべきかなど、防災計画への運用も可能になるという。
2011年12月1日、新語・流行語大賞で帰宅難民がトップテンに選出された。