ガンキャノン

劇中での活躍

テレビアニメ『機動戦士ガンダム』では、ホワイトベースに1機だけ残されたガンキャノンに、大型特殊免許を有するカイ・シデンがメインパイロットとして搭乗、数々の戦場を戦い抜く。中距離支援機という性格上、主役機であるガンダムと比較して目立った活躍はあまり見られないが、ストーリー後半以降はホワイトベースの主戦力として活躍する。一年戦争の最終決戦地となったア・バオア・クーにてホワイトベースとともに大破・放棄される。
劇場版『機動戦士ガンダムIII めぐりあい宇宙篇』においては、ガンタンクと入れ違いにもう1機配属され、それぞれカイ・シデンの乗る「C-108」号機、ハヤト・コバヤシの乗る「C-109」号機として機体の左胸部分と左足の脛部分に数字のマーキングがされている（後述の小説版に準じた設定）。2機共にホワイトベースの主戦力として戦い抜くが、やはりア・バオア・クー戦にて大破し、放棄されている。同作ではカイやハヤトの機体と別の「203」とマーキングされた「3機目のガンキャノン」が1カットのみ登場しており、この描写が後の作品に影響を与えている。
テレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』第13話では、ガンキャノンC-108号機のレプリカが、ハヤト・コバヤシが館長を勤める戦争博物館に展示されていた。前述の劇場版においてハヤトの搭乗機であった「109」号機ではなく最初からホワイトベースに存在していた「108」号機にされていることで、先のテレビ版、劇場版のどちらの延長線上にあっても問題がない描写になっている。しかし、劇場版Ζを基軸に描かれた漫画『機動戦士Ζガンダム デイアフタートゥモロー ―カイ・シデンのレポートより―』では、ハヤトとフラウ・ボゥの結婚を記念して地球連邦軍から寄贈されたものだとしている。ただし、この作品自体は公式設定というわけではない。
『めぐりあい宇宙』に登場した「203」の機体は、漫画『機動戦士ガンダム MSジェネレーション』第8話「HI-JACKER」にてサラミス級の搭載機として、「201」「202」と共に3機で登場。「203」は後にOVA『機動戦士ガンダム戦記 アバンタイトル』にも登場し、エリク・ブランケが搭乗するゲルググを圧倒する動きを見せた。この「203」のパイロットや所属部隊の詳細は設定されていない。
これ以外にも一年戦争中に数機が存在しており、地上ではゴビ砂漠やジャブローなどに配備され、ジオン軍のウルフ・ガー隊、闇夜のフェンリル隊などと交戦。宇宙では第16独立戦隊サラブレッドに3機のガンキャノンが配備されている。
『SDクラブ』に掲載（No.8〜12）の漫画『機動戦士ガンダム 英雄伝説』では、第二次ネオ・ジオン抗争で行方不明になったアムロを探すカイが描かれている。かつてのガンダム・チームの面々と接触し、レストアされたガンキャノンでヤザン・ゲーブルの駆るギラ・ドーガと戦った。
テレビアニメ『ガンダム Gのレコンギスタ』では、キャピタル・ガード養成学校の学術研究ライブラリー内にて、「前世紀のクラシック・コレクション」として他の発掘されたMSと一緒に展示されている。

設定の変遷

設定を追加していく段階で、資料によっては、ホワイトベースに搭載された機体が「RX-77-1」とされて、型式が1つ繰り上げられ、以降の型式番号がずれているものがある為、注意が必要である。
e.x.『EB MS大図鑑Part.3』のRX-77Dの解説においては、重装型が77-2、IIが77-3と記載されている。
また、劇場版でハンドグレネードを使用していたが、その装備場所は設定されていなかった。プラモデル『マスターグレード』でのキット化の際に、脚部のラックに収納される設定が新たに起こされた。
企画段階では主役機になる予定だった。元々ガンキャノンのデザインは、MSの元ネタとなった『宇宙の戦士』のスタジオぬえ版パワードスーツに大きく影響を受けている。

RXM-1

メカニックデザイン企画『モビルスーツバリエーション (MSV)』に文字設定のみ登場。「研究用素体モビルスーツ」、「試作素体モビルスーツ」、「テストタイプロボット」、「フルスケールテストタイプビーグル」とも呼ばれる。
ガンキャノンの前段階に試作された、連邦軍初の二脚歩行型MS。回収されたザクのデータや、ジオンから亡命した技術者の協力により開発され、バランサーのテストがおこなわれている。
なお、書籍『「機動戦士ガンダム 第08MS小隊」映画「ミラーズ・リポート」フィルムコミック&OVAシリーズ・ストーリーブック』では、RXシリーズのベースとなったMSとして、開発関係者のみの通称として「ガンボーイ」と呼ばれる機体が文字設定でのみ登場する。鹵獲したザクのデータをフィードバックして試作され、MSの限界性能および制御系のチューニングのテスト運用に供され、V作戦のデータ採取のために2ヶ月後に解体されている。

ガンキャノン初期型

『MSV』に文字設定のみ登場（型式番号：RX-77-1）。RXM-1の発展型にあたる機体だが、詳細は不明。

ビーム・キャノン装備型

ガンキャノン重装型のバリエーション機。「ビーム仕様機」ともされる。両肩の240mmキャノンの右側をビームキャノンに、左側を多目的精密照準システム（自動照準ユニット）に換装したもの。その他の部分は同じなため、型番は変更されていない。
設定画ではモノクロのみだが、ゲーム『機動戦士ガンダム0079カードビルダー』に登場した機体はMSV版のガンキャノン重装型と同じカラーリングとなっている。

ベアキャリア

BEAR CARRIER
書籍『GUNDAM WARS PROJECT Ζ』に作例と設定を掲載（型式番号：RX-77-3B）。初出は月刊『モデルグラフィックス』1986年1月号で、ラフデザインは小田雅弘。
大型化されたキャノン砲2門と給弾システムを内蔵したバックパックを装着しているほか、大型火器を携行する。また、バックパック下部にはキャノン砲発射時の安定に用いられるショット・ギアを装備。これに腰掛けるような姿勢で砲撃を行い、対地支援攻撃の際に効果を発揮する。なお、「ベアキャリア」の名は、本機のバックパックが通称「ベア」と呼ばれることに由来する。
一年戦争末期に製作され、実戦投入されるが直後に終戦となり、その後は重火砲型として試験に従事している。

ガンキャノン量産型改

PCゲーム『機動戦士ガンダム リターン・オブ・ジオン』に登場（型式番号：RX-77D-2）。
量産型ガンキャノンの後期バージョンを基にした陸戦用MS。少数が量産され、機動性を除く性能がジム・キャノンIIを大きく上回っているためか、宇宙世紀0089年でもアフリカなどで現役で使用されている。

小説版におけるガンキャノン

富野由悠季による小説『機動戦士ガンダム』に登場する機体はテレビアニメ版とほぼ同じであるが、頭頂高はほかのMSと同様に約16メートルに小型化され、左手にはガンダムと同じシールドを携帯する。装甲が厚くパイロットの生存性が高そうに見えることから、最初はアムロもガンダムではなくこのガンキャノンへの搭乗を希望する。
カイ・シデンとハヤト・コバヤシが搭乗し、胸部左と左頸部には機体識別用に「108」（カイ機）「109」（ハヤト機）のマーキングがあるが、このアイデアは劇場版第3作の設定の原典となった。
当初運用されていたガンキャノン2機のうち1機は、テキサスゾーンでリュウ・ホセイが搭乗して出撃するも未帰還となっている。ハヤトの109は劇場版同様に追加配備である。
ハヤト機はニュータイプ部隊との交戦でシャア・アズナブルのリック・ドムに撃墜されるが、カイ機はこの戦いを生き延び、最後はキシリアに協力してシャアのニュータイプ部隊とともにジオン本国を強襲。キシリアによるギレンの殺害とシャアによるキシリア殺害を見届けた後、ジオン共和国軍に接収される。

『機動戦士ガンダム サンダーボルト』におけるガンキャノン

漫画およびOVA『機動戦士ガンダム サンダーボルト』に登場するガンキャノンは、基本的に原作版を踏襲しているが、キャノン砲はジムキャノンと同様に機体本体ではなくバックパックに装備されている。サブアームはバックパック背面側に1基。頭部には追加装甲が増設されている。原典機同様にコア・ブロック・システムに対応しているが、コアファイターはジムと同型である。
原作版よりはるかに量産化され、普及しているようであり、ムーア同胞団では新兵が乗っている機体も少数ながら存在する。

ガンキャノン・アクア

漫画およびOVA『機動戦士ガンダム サンダーボルト』に登場（型式番号：RX-77AQ）。
ガンキャノンの水中型で、注排水口を各所に増設した潜水仕様となっている。水中戦用にニードルガンや魚雷を搭載しているなど武装に違いが見られ、任務ごとに仕様変更が可能。漫画版の塗装はガンキャノンを踏襲した赤を基調とするが、アニメ版では青となっているほか、関節の形状や頭部アンテナの本数など細部が変更されている。