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滝下毅

略歴

趣味は舞台鑑賞、スポーツ全般、料理、釣り、PC。
特技はラグビー。中高はラグビーで有名な茗溪学園。出身大学は大阪芸術大学。座右の銘は『永遠の未完成、此完成也』。
スポーツが得意でアマチュアデカスロン大会で優勝した経歴を持つ。
好きな食べ物はキャベツ。塾生時代一週間をキャベツ三個でしのいだエピソードがある。
髪を切らずに伸ばしていたら、夜王と呼ばれたというエピソードがある。
ブログのアドレスは、自身が『真・三國無双』シリーズで演じている司馬懿の台詞から取られている。
2009年10月31日に同じ所属事務所の鹿野潤と結婚。
帰宅途中の転落事故により、2013年3月10日未明に急逝。37歳没。東京都調布市の多摩川河川敷で亡くなっているところを発見されており、橋から誤って転落したとみられる。

出演

太字はメインキャラクター。
漢文訓読

概要

古くは乎古止点（をことてん、旧：をことてむ）によって、漢文に「を」や「こと」などを補うのに興り、返り点（かえりてん、旧：かへりてむ）で読む順番を示したり、送り仮名や句読点、片仮名などで日本語の訓で読む助けにしたりして発展した。ヲコト点・返り点・送り仮名・振り仮名などを総称して訓点という。

漢文訓読文

漢文訓読したものを更に日本語の文体として書き直した日本語文章を漢文訓読文（かんぶんくんどくぶん）あるいは単に訓読文（くんどくぶん）と呼ぶ。一般に訓み下し文・書き下し文とも呼ばれている。訓読したものを日本語の文章にしたものであるから文語体の仮名交文として表記され、日本語の口語文にまで直したもの(現代語訳)は含まれない。
普通は漢字片仮名交り文で書かれるが、全文平仮名文、全文片仮名文の例も存在し、漢文訓読文をそのまま引用する場合にはその原文に従って引用されるのが一般的である。また、近年においては片仮名を原文の漢字に対する振り仮名、平仮名を原文に付されたヲコト点に対して用いる訓点資料もある。
漢文訓読文は奈良時代から行われていたことが、『続日本紀』宣命から推定されている。また、『枕草子』や『源氏物語』などにも漢文訓読文からの引用部分が見られる。中世以後、初学者や民衆向けに漢文訓読体で書かれた歴史書や儒学書、仏教経典などが現れるようになったほか、軍記物語などにも影響を及ぼしている。江戸時代には庶民向けを中心に広く定着した。なお、明治から昭和後期にかけて公文書や新聞・雑誌に用いられた「普通文」と呼ばれる文語文（文語体日本語）は漢文訓読体の影響を受けて発達した文体であると考えられている。

乎古止点（乎己止点・ヲコト点）

漢字の周りや内部に点や棒線などの符号をつけることによって、その符号の位置で助詞や助動詞などを表し、音節など区切りを示して訓読の補助にする。博士家点の右上から時計回りに「ヲ、コト、ト、ハ、…」となることから乎古止点と呼ばれる。
奈良・平安時代には始まったとされ、流派や時代によってそれぞれ符号の数や位置が異なり、百を超える種類があるといわれている。

日本以外における漢文訓読

日本において独自に発達したと考えられているが、朝鮮半島の釈読口訣や、契丹、ウイグルなどにおいても同様の返り読みの試みが見られ、自国の言語で訓読的な解釈方法が行われた地域がかならずしも日本に限定されたものではなく、中心地域の権威語に対する周辺諸地域における共通の受容法ではないかとする動きもある。
戦ー少女イクセリオン

概要

1993年に『冒険!イクサー3』の続編として、同名のCDドラマ版及びノベライズ版（角川スニーカー文庫）が制作されており、ドラマ版はラジオ番組で放送された。OVA版もその基本的には延長上にはあるが従来の「イクサー」シリーズとは切り離されて、別作品として製作されることになったために設定が大幅に変更されている。
平野俊弘によると、続編の構想を練っていた時、『B-CLUB SPECIAL 冒険!イクサー3』に掲載された白鳥由里のインタビュー内の「なんとかパーンチ！と叫ぶのを一回やってみたかったなァー」の一言で閃いたと話している。

ストーリー

ビッグゴールド滅亡後も、宇宙各地に散った機械生命体は惑星を次々侵略し、その一群であるクロス、カオス姉弟と配下の戦闘ロボットは地球を狙う。その全てと直接戦うことができないイクサー姉妹は、素質ある女性と合体（チャージング）して超人的な戦士「イクセリオン」に変身させられる小型ロボット（イクセル）を各惑星に送り、戦ってもらう方法を選んだ。プロレスラーを目指す少女・渚は嫌々イクセリオンに変身させられクロス、カオスとの戦いに巻き込まれていく。
ロラス島

概要

ロラス島はギニア湾の赤道上に存在しており、サントメ島のすぐ南に位置している。行政区画上はサントメ州カウエ県に属する。島は小規模なリゾート基地になっている。
島の主要かつほぼ唯一の経済活動はリゾート施設に結びついている。島の常住人口は約200人でありそのほぼ全てが観光産業に直接従事している。
島内にはその場所が赤道直下であることを示すモニュメントが設置されている。

交通

ロラス島へはサントメ島南部のポルトアレグレ港から出航するボートが唯一の交通手段になっている。

赤道位置の確認

ポルトガル海軍の将校・航法士であり歴史家だったガーゴ・コーチニョ(1869年 - 1959年)が1915年から1918年までこの近辺の測量任務を指揮していた。任務の内容は付近の島嶼における基礎となる測地網の設定と爾後の三角法による測量、精密な測量及び天体観測だった。
任務中、コーチニョは赤道がロラス島を横切っていることを発見した。この成果は『1915年から1918年のサントメ島における測量任務の報告』（ポルトガル語: Relatório da Missão Geodésica da Ilha de São Tomé 1915-1918)で発表されるとともに1919年に発行された地図に反映された。このことはポルトガルの植民地における、実用的な測地学における最初に達成された事業だと考えられている。
井伊宜子

井伊 宜子（いい　よしこ、嘉永4年2月26日（1851年3月28日） - 明治28年（1895年）1月4日）は、江戸時代幕末から明治時代にかけての皇族、華族。父は有栖川宮幟仁親王。井伊直憲の夫人。旧名宜子女王。幼名は糦宮（もりのみや）。

生涯

有栖川宮幟仁親王の三女。母は家女房森則子。
明治元年（1868年）9月、彦根藩主井伊直憲（のち伯爵）と縁組。同年12月結納。翌明治2年（1869年）2月21日京を発し、同23日彦根に着いて婚儀を挙げた。
明治4年（1871年）9月7日、長男・弘太郎を産んだが、生後3か月足らずで夭折。明治14年（1881年）5月29日、次男・直忠を産む。
明治28年に死去。法名は春照院。豪徳寺に葬られた。
和歌をよくし、著作に「代々木別邸内名所和歌」がある。
緑のカーテン

緑のカーテン（みどりのカーテン）とは、植物を建築物の外側に生育させることにより、建築物の温度上昇抑制を図る省エネルギー手法である。または、そのために設置される生きた植物を主体とした構造物である。
その効果としては、窓をおおうように設置されることによりカーテンとしての遮光のほかに、建築物の外壁により蓄積された熱の軽減や、植物の蒸散作用（じょうさんさよう）の時に発生する気化熱によって周囲の温度を抑制したり、植物の光合成の過程で発生する二酸化炭素を吸収して地球温暖化の緩和をしたり、酸性雨や紫外線や急激な温度変化による外壁の劣化を軽減したりすることも考えられる。そして植物の観賞や果実の収穫も期待されている。
また、木などで日差しを防ぐ物をグリーンカーテンともいう。
環境技術としては壁面緑化（へきめんりょくか）にあたるもので、「緑のカーテン」という呼称は、個人や市民ベースの省エネルギー運動の範囲での比較的小規模な構造物を指すことが多い。そして大規模な壁面緑化には、外壁に直接植栽する手法などもあるが、「緑のカーテン」と言った場合には、つる植物などを窓を覆うように繁茂させたカーテン状の構造物を指すことが多い。

歴史

歴史的には、遮光・目隠しの効果を有するものが古くから用いられてきた。日本では、夏の風物詩でもあるすだれ、店舗や家庭で使われる暖簾といったものがあり、外国でもカーテン、ブラインド等が存在する。特にブラインドについては、エジプトの初期王朝から使われていた。しかし、これらはすだれを除き室内に用いられることが一般的であり、素材は加工品かつ無生物であるため、日光が当たり続けると熱を持ち、熱放射が起こるという欠点がある。こうした欠点を補う方法として、外断熱であり、生きた植物体を使用することにより気化熱による継続的な温度抑制が期待できる緑のカーテンが利用される。家庭をはじめ学校や公的機関でも用いられている。

概要

打ち水に似た原理である。夏季高温時において、太陽光の遮断と断熱、および植物葉面からの蒸散による気化熱を利用して、建築物の温度上昇を抑えることを主な目的とするが、居住環境整備としての遮光や目隠し、植物の鑑賞も目的の内である。また、地球温暖化対策の一環として、植物の生体活動による大気中の二酸化炭素の減少を期待する向きもある。太陽光が建築物内部に入射することを抑えるため、窓を覆うように設置されるのが基本であるが、建物全体を覆えば外壁の蓄熱を防止したり、日射による急激な温度変化や酸性雨、紫外線がもたらす外壁の劣化予防にも繋がる。
植物は主につる植物が用いられ、支柱に絡ませたり外壁やネットに這わせたりして栽培する。秋には葉を落とす落葉性の植物が用いられることが多い。常緑性の植物も利用できるが、その場合は冬季も遮光効果を発揮してしまうという難点がある。遮光の目的から、葉がよく茂り高く這い登るツタやキヅタなどの植物が多く選ばれるが、家庭や学校では、鑑賞や生育観察、収穫等の目的を兼ねてアサガオやキュウリ、トマトなども使われる。最近では、比較的病害虫に強く栄養価も高いことなどからツルレイシ（ニガウリ、ゴーヤー）も用いられている。栽培される植物は、一年草ではヘチマ、キュウリ、アサガオ、ユウガオなど、多年草ではキウイ、クレマチス、フジ、ブドウ、ヤマノイモ、ホップ（セイヨウカラハナソウ）などである。

教材としての扱い

環境省の学校等エコ改修・環境教育モデル事業の一環として緑のカーテンを導入する学校もある。カーテン面積の計算や二酸化炭素の吸収量の概算といった直接的な内容から、土作りや灌漑などの理科的内容、地球環境問題や持続可能性といった社会的なテーマまで、学校により多岐に渡る内容の教育が展開されている。
フレデリック・ホークスワース

新規導入点

ホークスワースは彼の経歴を通じて関わってきた設計の伝統を継続したが、複数の重要な改良を行った。特に彼の在任中の大型機関車では過熱器の大型化が実施され、また溶接による製造の適用拡大が図られた。他に目立つ新しい点としては、溶接を利用して組み立てた、スラブ側板利用の炭水車があり、伝統的なリベットで板を組み立てて段の付いた側面に比べてかなりすっきりとした外観をしていた。

6959形（改ホール級）

1944年から製作された、彼の最初の設計が、6959形（ホール改型）で、過熱器の強化とかなり違うシリンダーおよび台枠の製造により、コレットの設計（4900形、ホール型）を大幅改良したものである。

1000形（カウンティ級）

第二次世界大戦後、さらに4種類の新設計があり、ほとんどは以前の型の改良型であった。1000形（カウンティ級）は、グレート・ウェスタン鉄道の2シリンダー車軸配置4-6-0の機関車として、最後で最強の機関車であり、42年前の2900形（セイント級）に始まる一連の機関車の最高峰である。台枠は改ホール級に似ているが、ボイラーは新しい設計のもので、ホール級の標準1型ボイラーよりも直径が大きく、4073形（キャッスル級）のボイラーよりは直径が小さくかなり短いものとなっている。このボイラーは、第二次世界大戦中に鉄道が政府管理下にあった当時にスウィンドン工場でロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）の8F形を製造した際に導入した工作機械を用いて製作しており、これ以前のGWRのどの機関車よりも高い、280 psi（約19気圧）の圧力を使用している。チャーチウォードの設計した3800形（同じくカウンティ級）に使われていたのと同じ名前を採用したものがある。

9400形

テーパー式ボイラーを採用した車軸配置0-6-0のパニアタンク機関車、9400形は、外部の契約メーカーにより大量生産された。足回りは5700形と似ていたが、より大型のボイラーを搭載しており、大きな出力を持ち、また粘着重量が大きかったことからブレーキ能力も高かった。スウィンドン工場で造られた、最初の10両のみがグレート・ウェスタン鉄道時代に登場した。最後の2形式は最初からイギリス国鉄塗装のみであった。

1500形

間違いなく、ホークスワースの設計でもっとも先進的だったのが1500形であった。9400形と同じボイラーを搭載していたが、まったく新しいホイールベースの短い台枠に外側ワルシャート式弁装置を備え、ランボードを省略し、溶接による製造を大幅に導入した。軌道脇から簡単に保守ができるように設計されていた。

1600形

ホークスワース設計で最後のものは、とても軽量で議論を呼んだ車軸配置0-6-0のパニアタンク機関車である、1600形である。当時すでに耐用年数が尽きつつあった、2021形の近代化版であった。

イギリス国鉄

ホークスワースは、1948年にイギリス国鉄西部局が成立しても、主任技師長の座に留まり、1949年末に引退するまで機関車の設計に関わり続けた。彼はスウィンドンで27年後の1976年7月に亡くなった。かつてのスウィンドン工場の隣にある、セント・マークス教会に葬られた。

保存

ホークスワース設計の機関車のうち、カウンティ級以外は保存されている。グレート・ウェスタン協会は、1014号「カウンティ・オブ・グラモーガン」のレプリカを、改ホール級の台枠とLMS鉄道8形のボイラーの部品、そして1006号「カウンティ・オブ・コーンウォール」の煙突を利用して、再度造る作業を進めている。
ウィルミントン/ニューアーク線

歴史

ウィルミントン駅北側の線路は元々フィラデルフィア・ウィルミントン・ボルチモア鉄道により敷設された。当初の路線は1838年1月17日に開通、その後1872年11月18日にチェスター交通センター駅北側で路線の再編が行われた。昔のルートの一部は現在も空港線が使用している。1880年代初頭、ペンシルバニア鉄道がこの路線の支配権を取得、ペン・セントラル鉄道と合併する1968年まで保有していた。支配権はその後1967年にコンレールに、1983年に南東ペンシルベニア交通局に移された。
1928年9月30日、フィラデルフィアとウィルミントンの間が電化され、1935年2月10日には電化区間がニューアークまで延長された。
2017年5月1日、南東ペンシルベニア交通局はウィルミントン/ニューアーク線でPTCの使用を開始した。
なお、デラウェア州でのサービスについてはデラウェア州運輸省が一部資金を提供している。

運行形態

平日のピーク時のみ列車がニューアークまで走行している。朝時間帯のニューアーク行き列車は学園都市駅 - チェスター交通センター駅間を急行運転し、その先を各停として運転する。また、平日のほとんどのマーカス・フック駅、ウィルミントン駅、ニューアーク駅発の列車はテンプル大学駅まで運転され、一部列車はその先のノリスタウン駅まで延長運転している。
週末に運転されるニューアーク方面行き列車は過半数がマーカス・フック駅止まりとなっているほか、マーカス・フック駅、ウィルミントン駅発の列車がマナユンク駅、ノリスタウン駅の間を往復している。

線名変更

2010年7月25日、南東ペンシルベニア交通局はRナンバーネーミングを廃止し、センターシティ駅を全ての路線のターミナル駅にするために行われたサービス全体の変更の一環として当路線の名前をR2ニューアーク線からウィルミントン/ニューアーク線へと変更、これによりR2ニューアーク線とR2ウィルミントン線の統合も廃止された。
オレンジビル (オンタリオ州)

歴史

この地域には紀元前9000年-8400年頃の初期パレオ・インディアン期の先住民居住の考古学的痕跡が残っている。この地域はピトゥン（タバコ族）の領土だったと言われている。1630年代にピトゥン族はヨーロッパ大陸からの疫病により人口が凡そ8000人から3000人に激減し、また1649年12月のイロコイの襲撃により1000人近くまで減少した。この襲撃はビーバー戦争を含めた毛皮交易に関する一連の出来事の一部であった。ピトゥン族のあとには北オンタリオからアルゴンキン族が17世紀末から18世紀初頭にかけて移住してきた。
ヨーロッパからの移民が最初に土地の登録をしたのが、1820年8月の測量師エゼキエル・ロビンソンによるものであった。その後この地域に3つの製粉所を所有していたコネチカット生まれの実業家オレンジ・ローレンス（Orange Lawrence）にちなみ、1863年にこの地区の新設の村がオレンジビルと名付けられた。1874年に町制が施行された。1908年に実業家アンドリュー・カーネギーの篤志により図書館が設立された。
ソ連運輸省ACh2形気動車

共通事項

1977年、ソ連運輸通信省（ソ連国鉄）は郊外のローカル非電化路線向けにチェコスロバキアのシュコダ・ワークス（現：シュコダ・トランスポーテーション）製の両運転台式気動車のACh0形を3両導入した。その運用実績を基に、よりソ連各地の路線での運用や保守に適した設計の量産車として、チェコスロバキアのヴァゴンカ・ストゥデーンカ（現：シュコダ・ヴァゴンカ）に発注を行ったのがACh2形気動車である。
エンジンなどの動力機器を備えた両運転台式のACh2形と、運転台やエンジンが搭載されていない増結用付随車のAPCh2形が製造され、ACh2形は最大2両のAPCh2形を総括制御する事が可能である。車体はステンレス製で車体側面にはビード加工が施されており、窓は二重ガラスとなっている。扉部と客室はデッキによって区切られており、車内にはトイレが1箇所設置されている。連結器は旧ソ連の鉄道車両における標準仕様であるSA3形自動連結器である。
以下、ACh2形とAPCh2形に分けて諸元を解説する。

ACh2形（АЧ2）

一方の床上にディーゼルエンジンが設置されている両運転台式の動力車。日本国有鉄道における気動車の形式称号で言う「キハ」に該当する。前面は非貫通2枚窓で、ACh2形やAPCh2形との行き来は出来ない。座席配置は3列＋2列配置のボックスシートで、片側1箇所設置されている乗降扉は引き戸式の自動ドアである。冷房装置は搭載されておらず夏季は強制換気によって車内を冷やす一方、冬季はディーゼルエンジンの冷却時に生じた廃熱を利用した熱風により車内暖房が提供される。
エンジンや変速機など主要機器はリガ車両製作工場で製造されていたDR1形気動車と統一されており、レニングラードのズヴェズダが製造した12気筒V形4ストロークのM756P形エンジン（1,500 rpm）や、カルーガ技術工場製のGDP-1000形2段液体式変速機が搭載されている。制動装置は電空併用ブレーキを用いる。

APCh2形（АПЧ2）

ACh2形と連結する付随車。日本国有鉄道における気動車の形式称号で言う「キサハ」に該当する。車体はACh2形と異なり客車に類似した形状となっており、連結面の貫通扉からAPCh2形間の行き来が可能となっている。車体の両端に乗降用の片開き自動ドアが設置されている。座席は3列＋2列のボックスシートで、冬季は動力車に搭載された発電機により電気ヒーターを稼働させ温めた空気を車内に送風する。

運用

1984年から1985年にかけて試作車6両（ACh2形2両、APCh2形4両）が製造され、試験運用に用いられた後ACh2形は国際展示会"Railway Transport - 86"（ロシア語: Железнодорожный транспорт — 86）に展示された。これらの試作車は1990年代初頭までに廃車されている。
量産車は上記の試験を経た1988年から1990年に製造され、旧ソ連における南部や西部の地域へ導入が行われた。2017年の時点でロシア鉄道、ウクライナ鉄道、南カフカース鉄道の非電化路線で使用されている他、ロシア鉄道の一部路線では各鉄道の支社長用の職用車や牽引車など事業用車への転用が行われている。路線によってはACh2形を機関車代用として乗客を乗せず、連結されたAPCh形のみ客扱いを行う場合もある。
Israel FC

概要

2010年11月9日に、テルアビブのノキア・アリーナで旗揚げ。7000人の観客を動員した。
しかし、結果としてこの大会以降活動を停止してしまい、一度きりのイベントとなってしまった。理由は、イスラエルの宗教上（ユダヤ教）の事情によるものである。
ちなみに、イスラエルにはプロレスやボクシングもない。

アンダーカード

ライト級 ×ロイ・ペレツ VS ○ファブリシェ・リコンヌー - 三角絞め
ライト級 ○イド・パリエンテ VS ×ジョシュア・ヒューレット - アームバー
ライト級 ○ヴィタリ・クルブルスキー VS ×セロブ・ミナシャン - 判定
ライトヘビー級 ○アレクサンドロ・セコニ VS ×ヴィタリー・シュメトフ - 三角絞め
キャッチウェイト（176ポンド） ×ショーニー・カーター VS ○ジェレミー・ナフォ - 判定
ライトヘビー級 ○ダニエル・グレイシー VS ×マーティン・ウォイシク - 裸絞め

メインカード

ライトヘビー級 ○ソクジュ VS ×ヴァルダス・ポチェヴィチウス - 判定
ライト級 ×エルメス・フランカ VS ○モーシェ・カイツ - 判定
キャッチウェイト（181ポンド） ○フランク・トリッグ VS ×ロイ・ネーマン - KO
ヘビー級 ○ジェフ・モンソン VS ×セルゲイ・シュメトフ - アームロック
キャッチウェイト（215ポンド） ○リコ・ロドリゲス VS ×ダニエル・タベラ - 判定
井上貴子 (音楽学者)

井上 貴子（いのうえ たかこ、1957年 - ）は、日本の音楽学者、大東文化大学国際関係学部教授。専門は、インド古典音楽研究、南アジア地域研究。また、インドに限らず、広くポピュラー音楽研究についても業績がある。
岐阜市生まれ。東京芸術大学音楽学部楽理科に学ぶが、在学中はもっぱらロック系のバンド活動を行い、一時期はダディ竹千代と東京おとぼけキャッツに在籍していた。
1981年、東京芸術大学卒業。卒業後、インドのデリー大学(University of Delhi)に留学し、4年間かけて南インドの古典声楽を学び、カルナータカ音楽（声楽）専攻修士課程を修了。帰国後、インド音楽演奏者として活動するかたわら、1988年のインド音楽研究会の設立に大きく関わった。その後、徐々にジェンダー論やサバルタン研究を通して、インド近現代史研究へと関心を広げ、東京大学大学院総合文化研究科地域文化研究専攻修士課程に入学し、さらに博士課程に進学。同課程を中途退学して、大東文化大学助教授となった。2005年、「近代インドにおける音楽学と芸能の変容」により東京大学から博士（学術）を取得。
村松智子

経歴

兄の影響でサッカーを始める。2010年、トリニダード・トバゴで開催されたFIFA U-17女子ワールドカップでは6試合中5試合に出場。日本の準優勝に貢献した。
2011年、下部組織である日テレ・メニーナからトップチームである日テレ・ベレーザに昇格。センターバックとして全試合に出場した。
2012年、FIFA U-20女子ワールドカップメンバーに選ばれるも負傷により、大会直前に離脱した。
ケネス・カーペンター

経歴

生地にあるコンプトン・ハイスクールで陸上競技選手として活躍した後、南カリフォルニア大学に進学した。大学在学中の1935年に、AAU、NCAA、そしてIC4A主催競技会の円盤投種目で優勝し、1936年にもAAUとNCAAの競技会で優勝した
。同年のベルリンオリンピックのアメリカ合衆国代表最終選考では、ゴードン・ダンに敗れて2位となったが、代表の座を獲得した。
ベルリンオリンピックの円盤投は、31人の選手が出場して8月5日に実施された。事前の予想では、スウェーデン代表のハラルド・アンデション とドイツ代表のヴィリー・シュレーダーが金メダルの有力候補だった。しかし、アンデションは予選で自らの記録53メートル02センチに遠く及ばない38メートル50センチの投てきしかできず、決勝に進めなかった。
同日の決勝には、31選手のうち予選で44メートルの投てきに成功した13選手が勝ち残った。選手たちは3回の試技を行い、上位6選手が次の試技3回に進んだ。カーペンターは5投目で当時のオリンピック記録を更新する50メートル48センチの投てきに成功し、ダンやシュレーダーなどを抑えて金メダルを獲得した。
ベルリンオリンピックでのカーペンターの映像は、レニ・リーフェンシュタール監督の映画『オリンピア』に記録されている。彼は1936年から1940年にかけて円盤投のアメリカ合衆国記録を保持していた。大学卒業後は海軍軍属となり、除隊後はカレッジ・オブ・ザ・セコイアズやコンプトン・コミュニティ・カレッジで教師を務めるかたわら、33年間にわたって陸上競技のコーチを務めた。その後、1984年に死去している。
滝野川 (暴力団)

歴史

滝野川一家四代目・福原陸三が堀越睦会三代目会長・植村正光を跡目養子とし滝野川一家五代目を継承し当代になった。
現在では住吉一家制度は無くなったため住吉会滝野川八代目と呼称するようになった。
うつのみや理

人物

子供のときから絵を描くのが好きで、『白蛇伝』など東映動画の初期の長編アニメをテレビで見た影響でアニメ好きでもあったという。高校生のときにはアニメ研究会に所属し、少林寺拳法にも打ち込んでいたという。
高校卒業後、1982年にテレコム・アニメーションフィルムに見学しに行き、大塚康生に絵を見てもらい入社する。テレビスペシャル『四谷怪談』で初めて動画を担当し、テレビアニメ『名探偵ホームズ』などの仕事をするが、制作上の制約に不満を持って退社。
テレコムを退社後、先輩からの紹介により作画スタジオ「エイトバイテン」に入社。北島信幸の指導の下で原画を描き始める。初めて原画を担当したテレビアニメ『子鹿物語』ではキャラクターを動かす面白さを再認識する。その後、マッドハウスに行き『SF新世紀レンズマン』、『カムイの剣』に参加。川尻善昭、梅津泰臣、森本晃司らの仕事に触れ刺激を受ける。
以後スタジオジュニオを経てフリーとなり、大友克洋監督のアニメーション映画『AKIRA』、OVA『真魔神伝バトルロイヤルハイスクール』のカンフーシーンなどの仕事で業界内部の注目を浴び、押井守監督の下で初めてレイアウトとキャラクターデザインを手がけたOVA『御先祖様万々歳!』にて、独自のスタイルを確立。その実験的な作風は、大平晋也、橋本晋治、西尾鉄也、田中達之などの多くの後続のアニメーターに多大な影響を与えた。1990年代以後の作画シーンを牽引する。
また、演出家としても活躍しており、OVA『THE八犬伝［新章］』の3話、テレビアニメ『妄想代理人』8話、『創聖のアクエリオン』19話などを手がけた。近年はCGの可能性を評価している。
作画では、キャラクターの表情や仕草に実写の要素（無意識の動き）を取り入れたり、手をやや大きく描いて大胆に芝居させるなどが見られる。主に、枚数を使うフルアニメーションで力を発揮する。
アニメーターのなかむらたかしに影響を受けており、かつて名前の表記が平仮名で「うつのみやさとる」だったのも同じ理由である。
喜沢

地理

戸田市の東部に位置する。地区内に鉄道は通っていないが、JR埼京線戸田公園駅やJR京浜東北線西川口駅が最寄り駅となっている。宅地化が進んでいる。

地価

住宅地の地価は、2017年（平成29年）1月1日の公示地価によれば、喜沢二丁目9-63の地点で21万9000円/m²となっている。
TAKUYA (Kneuklid Romance)

概要

1998年、Kneuklid Romanceのギタリストとしてバップよりメジャー・デビュー。 Kneuklid Romanceの解散後はDASEIN（Avex）のアソシエイト・ギタリストとしてレコーディングやライブに参加。
2003年に自身がセルフプロデュースするINO HEAD PARKでの活動を開始。INO HEAD PARKはグループのサウンドをテーマパークに譬えられており、TAKUYAは“パーク長”の愛称で知られている。
INO HEAD PARKの活動以外に越中睦のギター・サポートも行なっている。 近年ではアレンジ・作曲などの楽曲制作やシルバーアクセサリーの制作にも力を入れている模様。
Kneuklid Romanceは一時的な復活が決定しており、2009年6月にUNDER CODE PRODUCTIONよりニューシングルとBOXセットがリリースされた。

楽曲の特徴

デジタルサウンドとギターサウンドを融合させたサウンド作りが得意で、INO HEAD PARKではハードロックの要素を取りいれたギターサウンドにキャッチーでメロディアスな楽曲が主流となっている。
INO HEAD PARKの1stアルバム『NEVER LAND』はハードロックの要素を盛り込んでいるにも関わらず、タイトル通り遊び心溢れたポップ感満載のアルバムになっている。
トーマス・ロンゲン

選手時代

1975年から1979年までアヤックス・アムステルダムのリザーブチームの一員として、守備的ミッドフィールダーやディフェンダーとして登録し、トップチームのメンバーとして出場することはなかった。
1979年にアメリカに移住し、北米サッカーリーグのロサンゼルス・アズテックスに加入。その後、いくつかのクラブに所属し、アメリカで選手生活を終える。

監督

1984年にポープ・ジョン・ポール2世高校の少年サッカーチームの監督アシスタントとしてスタートする。2001年からU-20サッカーアメリカ合衆国代表を務め、2007 FIFA U-20ワールドカップと2009 FIFA U-20ワールドカップにチームを導く。
2011年5月に解雇される。

アメリカ領サモア代表での実績

2011年、当時の公式戦で勝利を記録したことのないサッカーアメリカ領サモア代表の指揮を取り、同年11月22日に2014 FIFAワールドカップ・オセアニア予選においてトンガに、2-1で国際Aマッチ初勝利を収めた。ロンゲン監督のもと、FIFAランキングは過去最高の173位を記録した。
英国BBCでは、サモア代表とのドキュメンタリー映画『ネクスト・ゴール!世界最弱のサッカー代表チーム0対31からの挑戦』（原題：Next Goal Wins）が制作された。
カルール県

カルール県（கரூர் மாவட்டம் ; Karur District）は、インド南部のタミル・ナードゥ州に属する30の県の一つ。県庁所在地はカルール。

概要

2001年の国勢調査では、面積2896平方キロメートル、人口93万5686人、人口密度は323人/km²。 北はナーマッカル県、北東から南東にかけてティルッチラーッパッリ県、南はティンドゥッカル県、西はイーロードゥ県に接する。 カーヴィリ川とナンガンジ川が、県を東西に貫いている。 両河川の合流点に近い県庁所在地のカルールを中心として、古くから商業都市として栄えている地域である。

歴史

1995年11月1日に、ティルッチラーッパッリ県の区域の一部をもって設置された。
久我建通

経歴

京都で誕生する。文政5年（1822年）に叙爵し、文政9年（1826年）に従三位、天保5年（1834年）に正二位、嘉永5年（1852年）に大納言と昇進を重ねる。安政元年（1854年）に議奏となり、以後は朝幕間の調停に努め、条約勅許問題、和宮降嫁問題などに関与した。当時の内裏を掌握していたのは、摂政関白でも武家伝奏でもなくこの建通の感があったことから、俗に「権関白」と呼ばれた。
安政5年（1858年）に右近衛大将、文久2年（1862年）に内大臣・国事御用掛など要職を務めた。しかし攘夷派に恨まれ、間もなく弾劾を受けて失脚、蟄居落飾処分となった。
明治元年（1868年）に赦免され、宮内省麝香間祗候や加茂社司、大教正、皇典講究所副総裁などを務めた。明治22年（1889年）、従一位・勲一等に叙せられた。
なお明治になってから建通は、廷臣八十八卿列参事件では自分が中心的役割を果たしたと述懐しているが（『孝明天皇紀』）、『岩倉公実記』では中心は岩倉具視としており、解決をみない。
サステナブル寿司

サステナブル寿司（サステナブルずし、英語: Sustainable Sushi）とは、持続可能な将来の生態系にリスクを与えずに捕獲された魚介類および増産可能な方法によって収穫された農産物を用いた寿司のことである。持続可能な寿司ともいう。
乱獲を避け、資源の持続可能性が守られた産地や、資源を枯渇させない漁法で捕獲されたネタを使用している。枯渇が懸念されるクロマグロやハマチ、ウナギなどは用いず、一本釣りのカツオ、カナダ産の甘エビ、太平洋産のヒラメ、養殖のアワビなどが用いられる。

概要

サステナブル寿司活動が行われているアメリカでは、「サステナブル寿司ガイド」や「サステナブル寿司カード」が作成され、寿司ネタのサステナブル度を色で表している。
色分けは三段階の三種類で「緑」「黄」「赤」。呼び方は作成者によって異なる。
モントレー湾水族館のサステナブル寿司ガイドは「Best Choice」（良い選択）「Good Alternative」（良い代替品）「Avoid」(避けるべき)となっている。
Avoidとなっているネタは、カニ、ウナギ、ヒラメ、アンコウ、タコ、ウニ、サケ、エビ、タイ、クロマグロ、ビンナガマグロ、ハマチなど。
環境防衛基金の寿司ガイドでは、「Eco-Best」（エコに最善）「Eco-OK」（エコに良い）「Eco-Worst」（エコに最悪）となっている。
Eco-Worstとなっているネタは、エビ、ハマチ、ヒラメ、クロマグロ、イクラ、ビンナガマグロ、キハダマグロ、サケ、タコ、ウナギなど。
ガイドブック「SUSTAINABLE SUSHI –A GUIDE to Saving the Oceans One Bite at a Time」では、「SUSTAINABLE」（持続可能）「USE CAUTION」（要注意）「UNSUSTAINABLE」（持続可能性ナシ）となっている。
UNSUSTAINABLEとなっているネタは、アワビ、ビンナガマグロ、クロマグロ、カツオ、カラフトシシャモ、カニ、ヒラメ、ウナギ、タコ、サケ、エビ、タイなど。
どのガイドも、産地や漁法、魚種によって、同じネタであっても緑～赤まで細かく分類して、持続可能性を表示している。大西洋か太平洋かメキシコ湾か。国内産か輸入か。天然物か[養殖物]か。巻き網漁か底引き網漁か延縄漁か一本釣漁りか。マダイかキンメダイかアカダイか。様々な条件によって寿司ネタのサステナブル度（持続可能性度）は変わるのである。

サステナブル寿司の心得

サステナブルな寿司を楽しむためにはどうすればよいか、NHKの番組でさかなくんは『地産地消・旬産旬消』と表現している。
古賀一成

来歴

福岡県柳川市生まれ。福岡学芸大学久留米附属中学校、福岡県立明善高等学校、東京大学法学部法律学科卒業。
1971年、東大卒業後の4月に建設省（現国土交通省）に入省した。本省での勤務や外務省、静岡県警察本部、福岡県への出向を経験する。1988年、建設省を退官。
1990年、第39回衆議院議員総選挙で前年に死去した元国土庁長官・山崎平八郎の後継者として旧福岡3区から自由民主党公認で初出馬し、初当選した。当時、旧福岡3区からは同じ古賀姓の議員が他に2人（古賀正浩、古賀誠）出ており、それも自民党候補として議席を争う構図であったため、「三古賀」の戦いと呼ばれたが、三人とも選出された。当選後は安倍派に所属し、三六戦争後は加藤六月が率いる政眞会に属する。
1993年の第40回衆議院議員総選挙で再選した後、自民党を離党。しかし、加藤六月も結党に加わった新生党には参加せず、無所属のまま細川内閣で経済企画政務次官に就任する（無所属議員の政務次官就任は史上初）。続く羽田内閣でも再任され、PL法の成立に携わった。
1994年に新生党に入党し、同年末の新進党の結党にも参加する。小選挙区比例代表並立制導入後初めて実施された1996年の第41回衆議院議員総選挙では、古賀正浩、古賀一成のいずれもが新進党に所属していたため選挙区の住み分けが行われ、古賀正浩が福岡6区、古賀一成が比例九州ブロック単独で出馬し、共に当選した。
1997年末の新進党解党後は鹿野道彦を代表とする国民の声に所属し、民政党を経て民主党に合流。
2000年の第42回衆議院議員総選挙では民主党公認で福岡6区から出馬するも、自民党に復党していた古賀正浩に敗れ、比例復活により4選。
2002年、古賀正浩が死去。古賀の死去を受けて実施された福岡6区の補欠選挙に出馬の意向を表明する。出馬に際し、議員辞職願を衆議院議長の綿貫民輔に提出したが受理されず、結局立候補時に自動失職する（古賀の辞職により、比例九州ブロック次点の米沢隆が繰り上げ当選）。古賀の補選出馬は、比例復活で当選した衆議院議員が辞職し、補欠選挙に立候補した初めての例である（後に民主党の木下厚、自民党の町村信孝らも同様に一旦議員辞職した上で補選に出馬した）。しかし、補選では自民党の荒巻隆三に敗れ、落選した。
2003年の第43回衆議院議員総選挙では、初めて福岡6区で当選し、国政に復帰した。
2005年の第44回衆議院議員総選挙では、東京18区から国替えしてきた、古賀の東大時代の同級生である元労働大臣の鳩山邦夫に敗れ、比例復活により6選。なお、福岡6区には鳩山の母方の祖父の出身地が含まれる。
2008年、民主党両院議員総会長に就任した。
2009年の第45回衆議院議員総選挙では民主党は圧勝したものの、古賀は福岡6区で、総務大臣を辞任したばかりの鳩山邦夫に再び敗れ、比例復活により辛勝した。なお前回の総選挙に比べ票差は縮めたものの、鳩山も得票数を数千票上乗せしている。同年11月、民主党福岡県連代表に就任。
同年12月24日、後援会連合会が解散を決議した。総選挙後の古賀の支援者に対する対応や久留米市長選への取り組みなどについて組織内に不満が募ったことが原因とされる。この後援会連合会の解散報道を受け、支持者からの問い合わせが相次ぎ、また古賀も「反省したい」として2010年1月17日に新年懇談会を開き、支持者に対し後援会の再構築の決意を表明した。
2010年10月、衆議院国土交通委員長に就任。
同年10月、4期目の福岡県知事・麻生渡が翌年4月の福岡県知事選挙に出馬せず退任する意向を表明し、当時民主党福岡県連代表だった古賀一成が福岡県連内の候補者選考委員会の委員長に就任する。当初、福岡県連では元官僚や大学教授ら4人が候補に挙がったが、11月に入ってから古賀自らが立候補に意欲を見せる。しかし、行司役でありながら出馬に意欲を見せる古賀に対して民主党幹事長の岡田克也らが難色を示し、古賀は候補者選考委員会の委員長を辞任。この時点でもまだ立候補の意向は撤回していなかったが、結局出馬の意向そのものを撤回した。
2011年8月、民主党代表選挙において中央選挙管理委員長を務める。同年9月、衆議院東日本大震災復興特別委員長に就任。
2012年10月、衆議院国家基本政策委員長に就任。同年11月14日、臨時国会初の党首討論で議事進行を務めた。この党首討論では、内閣総理大臣の野田佳彦が、自由民主党総裁の安倍晋三による質疑の中で衆議院解散の時期を「明後日、11月16日」と明言した異例のものとなった。同月16日、その言葉通り衆議院解散が行われた。
同年12月の第46回衆議院議員総選挙では、福岡6区で鳩山邦夫に敗れ、比例復活もならず落選した。
2017年秋の叙勲で旭日重光章を受章。
騰波ノ江

歴史

二千年ほど前、鬼怒川は下妻市比毛付近で小貝川と合流していた。運ばれた土砂により小貝川がせき止められて誕生したもので、平安時代には高橋虫麻呂の歌にも詠まれている。鬼怒川が石毛方面に流れを変えると徐々に排水され低湿地となったが、江戸時代に干拓され、水田地帯となった。
ジャン・ドルレアン (1965-)

経歴

1965年5月19日、当時まだドーファンだったパリ伯爵アンリとその最初の妻でヴュルテンベルク王家家長フィリップ・アルブレヒトの娘であるマリー・テレーゼの間の第4子、次男として生まれた。
1987年、祖父のパリ伯アンリ（6世）によって、ヴァンドーム公に叙爵された。同年、祖父から後継者に指名されるが、1991年には継承権を回復した父にその座を譲った。
2006年、トキソプラズマ症が原因で重度の知的障害を抱える兄のクレルモン伯フランソワに代わり、父によって後継者に指名された。
2019年1月21日、父の死とともにオルレアン家の家督を継承、フランス公、パリ伯の称号も受け継いだ。
クリストファー・ジャッジ

来歴

カリフォルニア州ロサンゼルス出身。
アメリカン・フットボールにおいて全米大学プレイヤーに3度も選出される。親友は『スターゲイト SG-1』の共演者でもあるマイケル・シャンクスである。
眞鍋理一郎

来歴

東京工業大学卒業後、東京藝術大学声楽科（畑中良輔に師事）にて学び、1951年に作曲科へ転科。作曲を池内友次郎に師事し、その後池野成の仲介により伊福部昭に師事。イタリアにて映画音楽をAngelo Francesco Lavagninoに師事。父はニコライ学校で学び、神田ニコライ堂で奉職した真鍋理従。
1956年から1979年にかけて手がけたSF映画、ホラー映画、怪獣映画、社会派映画、ドキュメンタリーの音楽で高い評価を得ている。特に初期の大島渚監督とはコンビが続いた。
作風は幅広く、希望によりどんなスタイルでも対応できることを売りとしていた。
そのスタイルを箇条書きすれば以下のようになるかもしれない。
シンセサイザー、エレキギター、ドラムスなどを取り入れたサイケデリック・ロックやジャズの表現を自在に操り、小編成から大編成までのオーケストラと組み合わせ、現代的な不協和音も装飾的に扱うもの（一連の怪獣映画やホラー映画などに多い）。
オーソドックスなオーケストラによる重厚な表現から透明なストリングスの繊細な表現まで、池内友次郎と伊福部昭に習い、その後イタリアでラヴァニーノに習い修行したオーケストラ・サウンドの魅力（『太陽の子』『激動の昭和史　軍閥 』『日本の夜と霧』など）。
笛、鼓、尺八などの日本楽器を使ったり、民族打楽器やシタールの音色的使用などによる実験的取り組み（『日本の稲作』『映像による現代俳句の世界』など）。
自身が、声楽出身だったこともあり、自身で歌った『ああ馬鹿』など、映画の主題歌でも名作を残している。全編に合唱を斬新に取り入れた『飼育』の表現も注目される。
ギター愛好者としても知られ、『現代ギター』にかかわり、多くの編曲や、タンスマンへのインタビューを行ったり、渡辺範彦との交友も深かった。
劇伴へのギター適用例としては、TV版『飢餓海峡』におけるテーマを始め、様々な種類のアコースティックなギターの使用（ソロ、重奏、4重奏あたりまで）が鮮烈である。
映画『荒城の月』では、主人公の滝廉太郎にオマージュを寄せた叙情的な曲付けを要求されて断固拒否し、助監督の柴英三郎と大喧嘩になったエピソードを監督の猪俣勝人が後年の著書（「日本映画全史」）に記している。
代表作には『スーパージャイアンツ』、『青春残酷物語』、『日本の夜と霧』、『ゴジラ対ヘドラ』、『ゴジラ対メガロ』、『花と蛇』などがある。
多くの映画音楽から選曲された『眞鍋理一郎の世界』はLPとして発売され、後にCDも発売された。
息子の眞鍋平太郎はプロのオーボエ奏者として父の劇伴にも演奏家として参加しており、作曲家としても活動している。
また、2009年、父の85歳記念コンサートでは、オーボエ演奏で父の85歳を祝う即興を行った。
2001年には川崎市市民ミュージアムで、一ヶ月に及ぶ特集上映「眞鍋理一郎の映画音楽」が開催。それまで映画音楽作曲家を個人特集する企画はほとんど行われておらず、特筆すべきものであった。
現在残しているクラシック作品は、NHK-FMで放送初演された『フリュート協奏曲』、世界仏教音楽祭で2位を得た『甘露門交響曲』、『火と雨の眞言』など。
2009年11月9日には新作を加えて85歳記念演奏会が行われた。
2012年9月には、弦楽オーケストラのために《追憶》を委嘱され作曲。オーケストラ・トリプティークによる弦楽による奏楽堂の響きにて、指揮西田幸士郎が初演。
2013年5月2日、伊福部昭生誕99年音楽祭にて《追憶～ヴィブラフォン独奏のために～伊福部昭生誕99年に寄せて》を作曲献呈、初演（ヴィブラフォン會田瑞樹）。
2013年より、伊福部昭生誕百年紀実行委員会の副委員長を務める。
2014年、約30年を過ごした小田原市から真鶴、後に湯河原へ転居
2015年（平成27年）1月29日死去。享年90。
浜北駅

駅構造

島式ホーム1面2線の地上駅。直営駅である。昼夜問わず列車交換が行われる。かつて側線が1本設置されていたが、バリアフリー化工事のため取り壊された。
一番東側に存在した線路（側線）とホームは1979年4月30日まで1往復設定されていた新浜松 - 浜北間の区間列車用のホームの名残である。区間運転の無くなった現在では留置のために稀に使用されるのみで、旅客扱いは行われていない。但し、「浜北夏祭り」等のイベント開催時に新浜松 - 浜北間の臨時列車を運転した際に使用した実績がある。近年は廃車となった車両を遠州西ヶ崎駅で解体する際に、解体場所確保の為に移動する機関車と貨車の疎開留置に使用されることもある。
駐輪場（収容320台）は駅の西側に存在する。
かつての駅舎は2階建てでテナントが数店舗入っており、遠鉄の駅としては最大規模の駅ビルだったが老朽化により取り壊され、現在の駅は待合室を含め駅舎のみとなっている。旧駅ビルのテナントの一部は駅前の再開発ビル「なゆた・浜北」に移転して営業を継続している。2015年4月1日には、待合室に遠鉄トラベル浜北駅店がオープンした。
また、かつては駅の北西にあった日清紡績浜松工場（1997年閉鎖）への専用線が分岐しており、繭や綿花、生糸などの貨物輸送を行っていたが1973年に廃止された。現在、工場跡地には大型商業施設のプレ葉ウォーク浜北が建っている。

歴史

1924年（大正13年）7月1日から1937年（昭和12年）10月6日まで、浜北駅と同じ地点に西遠鉄道（西遠軌道）の貴布禰駅が所在しており、現在の天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線（日本国有鉄道二俣線）宮口駅の南側にあった西遠鉄道宮口駅までの4.8 kmを結んでいた。国鉄二俣線の開業が決まったことにより廃止となった。

駅名の由来

開業当時の地名は浜名郡北浜村大字沼だったため仮駅名は沼駅だったが、沼よりも大きな集落だった隣の貴布祢への最寄り駅として貴布禰駅と命名された。その後、北浜村が1956年に浜北町に町制施行し、さらに1963年に浜北市に市制施行したため、駅名も1977年に現在の浜北駅に変更された。
「貴布祢」は1875年に当時の木船村と木船新田村が合併したときに誕生した地名で、この時に「木船」を「貴布祢」に改めて貴布祢村としている。その後誕生した「浜北」は、「浜名郡の北部に位置する町」が由来となっている。
ジャック・シャーキー

人物

プロボクサーや俳優など注目を集める職業の人物がみなアメリカ風の偽名を使う時代に生まれ、本名Joseph Paul Zukauskasは、アイルランドの英雄で後に殿堂入りすることになるボクサーであるトム・シャーキーの姓を使うことにした。
1929年、ヤンキースタジアムで行われた試合で、前のライトヘビー級チャンピオンだったトミー・ローランを破ってアメリカ合衆国ヘビー級チャンピオンの座についた。この勝利によってシャーキーは、空位の世界王座を巡ってドイツ人の世界ランカーであるマックス・シュメリングと戦う権利を得た。1930年6月12日に行われた世界戦では、第4ラウンドにシャーキーの放ったパンチがローブローとなり、試合続行が不可能となって失格負けになった。ヘビー級の世界戦で失格により勝負が決したのはこれが唯一のケースである。
1931年10月、シャーキーはイタリア人のプリモ・カルネラを倒し、2度目の世界へのチャンスを得た。1932年6月21日、ニューヨークのマディソン・スクエア・ガーデンでシャーキーは議論を呼ぶ微妙な判定でマックス・シュメリングを破り、ヘビー級王座に就いた。
その後、1933年6月29日にプリモ・カルネラとの再戦で王座を失った。
1994年には国際ボクシング名誉の殿堂博物館に収められることが決まったが、その年の8月17日、呼吸停止により世を去った。91歳没。

備考

漫画「ジャイアント台風」（原作：高森朝雄、作画：辻なおき）にて、プロレスラー：ジャイアント馬場がプリモ・カルネラと対戦するときのエピソードで、シャーキーがカルネラのパンチをくらって失神し、その直後に死亡したとされているのは作品上での架空の出来事である。
廖亦武

来歴・人物

1958年、四川省に生まれる。高校卒業後、国内を旅して回りながら詩作を始める。1989年の天安門事件を受け、事件を批判する長詩『大虐殺』と映画『安魂』を制作。これにより1990年1月、彼の妻と六人の友人と共に列車で移動中の所を逮捕され、反革命煽動罪により4年間投獄された。
出獄後、大道芸人として生計を立てながら最低層の人々を訪ね歩いて聞き書きを行う。1995年には米国のNGOヒューマン・ライツ・ウォッチにより政治的迫害下の作家に与えられるヘルマン・ハメット賞を受賞。 2001年に『中国低層訪談録』を中国国内で出版するが、すぐに発禁処分を受ける。2003年に2回目のヘルマン・ハメット賞を受賞。2012年ドイツ出版協会平和賞受賞。
赤尾展望所

交通・アクアス

西ノ島、別府港から車で30分。
国賀めぐり定期観光バスで行くことができる。
駐車場から展望台までは徒歩2分で行くことが可能。
忍村

鉄道路線

村域を鉄道省身延線が通過したが、駅は所在しなかった。
麻布狸穴町

地理

外苑東通りより古川（渋谷川）の谷へ向かう斜面に位置する町であり、傾斜部の大部分はマンションや住宅などが並ぶ住宅地となっている。北から東に掛けて麻布台、南で東麻布、西で麻布永坂町と隣接する。かつては町域内にソ連大使館（現在のロシア大使館）があったが、現在では住居表示の実施に伴う町名変更によって、ロシア大使館と東京アメリカンクラブなどがある後方区域は、麻布狸穴町から麻布台二丁目へ変更されている。
麻布台二丁目との境界、外苑東通りからロシア大使館脇を南に下る坂には狸穴坂の名が付いている。麻布永坂町とともに港区内に2か所だけ残る住居表示未実施区域である。

歴史

かつては豊島郡 (武蔵国)麻布領の飯倉村（のち飯倉町）の一部だったが、江戸時代以降、少しずつ町並みとなり飯倉狸穴町というようになった。谷あいの土地で古くより木立も繁り、魔魅（アナグマ）も住んでいそうな場所であった。この一帯の高台には江戸時代には武家屋敷が並び、低地には庶民の町屋があった。屋敷街は明治時代末期までは瀟洒な住宅街として静けさが保たれていた。
また、かつての麻布狸穴町は現在より町域が広く、当時の狸穴町には1874年（明治7年）に海軍により観象台が設置され、その跡地は現在日本経緯度原点（現：麻布台2丁目）が置かれている。また、満鉄の東京支社は狸穴（現在の麻布台二丁目1番2号）にあった。
狸穴の坂下にはかつて、「狸蕎麦（一名作兵衛蕎麦）」という名代の蕎麦屋があり、色は黒いが味は確かであると評判であった。起こりは、徳川の大奥を荒らしまわったという狸穴の古狸を内田正九郎という侍が討ち取ったが、その狸の霊を蕎麦屋の作兵衛が屋敷内に祀ったことから「狸蕎麦」の名がついたものだったという。昭和時代、狸穴の坂上通り（外苑東通り）には「狸蕎麦」の暖簾で営業している蕎麦屋があったが、作兵衛蕎麦との関係は不明であった。
冷戦時代以前、「狸穴」は「ソ連大使館」（現：麻布台2丁目）の異名としても通用していた。

地名の由来

狸穴の地名の由来については諸説あるが、この地に生息していた猯（まみ=アナグマ）に因んで『まみあな』という地名がついたのだが、後に狸の字と混同されてしまい、狸穴（まみあな）と書かれるようになったとする説が有力である。
長い坂下に雌狸の棲む大きな洞穴があったのが、地名の起こりとされる。寛永21年（1644年）には、将軍・徳川家光がこの穴の視察を命じたという話も残っている。

残された旧町名

住居表示に関する法律が成立した1962年（昭和37年）以降、港区においても新たな街画が設定され、それまでの歴史ある町名が次々と消滅した。1978年（昭和53年）には、町名変更の実施率が97.4%に達していた。この際に最後まで残ったのが麻布狸穴町と麻布永坂町であり、これら2町の名称は現在まで存続することとなった。
これは、この町の住民であった世界経済調査会理事長・木内信胤が「歴史的にも古く、価値のある町名はきちんと後世まで残すべき」と、住居表示の施行を強行する行政に対して異を唱え、麻布永坂町に居を構える脚本家・松山善三が中心となって反対運動を行い、同じく同町のブリヂストン創業者・石橋正二郎らも改称に対して強固に異を唱えた結果である。
倉梯村

道路

現在は旧村域に舞鶴若狭自動車道の舞鶴東インターチェンジ・舞鶴パーキングエリアが所在するが、当時は未開通。
若葉 (新宿区)

地理

新宿区の南東部に位置し、町域の北から東は新宿区四谷一・二丁目、東から南は港区元赤坂、南西は新宿区南元町、西は同区須賀町に接する。
町域の南東部をJR中央線の高架（信濃町駅 - 四ツ谷駅）と、それに並走する首都高速4号新宿線（外苑 - 三宅坂ジャンクション）の高架橋が横切っている。新宿方面から走ってくる中央線と首都高速道路は、若葉1丁目の南端の崖から若葉1丁目の台地下を貫通する。これらのトンネルは、中央線が「御所トンネル」、首都高速が「赤坂トンネル」という名称で、それぞれ四ツ谷駅と赤坂見附方面に通じる。
二丁目付近には寺院も多く見られる。

地価

住宅地の地価は、2017年（平成29年）の公示地価によれば、若葉1丁目19番18 の地点で78万8000円/m²となっている。

歴史

町内の谷筋一帯は戦前まで鮫河橋（さめがはし）と呼ばれ、江戸時代初期には火葬場の所在地であった。江戸時代から続く「三大貧民窟」の一つで、代々木の非人頭久兵衛の支配下にあった。東京への人口流入が顕著であった明治期から昭和初期頃まで、東京市内有数の貧民街が形成されていた。
なお、江戸時代には、貧民街、つまりスラムは若葉に存在していないし、代々木の非人久兵衛の支配下は現在の代々木である。塩見鮮一郎『弾左衛門とその時代』
「若葉」の地名は、東京都制が施行された1943年（昭和18年）7月、それまでの「鮫河橋谷町」や「元鮫河橋南町」などの町名を廃止して新たに制定されたものである。

交通

町域内には鉄道駅はないが、町域西部方面は東京メトロ丸ノ内線の四谷三丁目駅が、南部方面は中央・総武線（各駅停車）の信濃町駅が、東部方面は東京メトロ丸ノ内線・東京メトロ南北線・中央線の四ツ谷駅がそれぞれ利用可能である。