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Mk37 (魚雷)

開発

本魚雷の技術的な開発作業はウェスティングハウス・エレクトリックのペンステート兵器開発研究所により1946年に開始された。この魚雷は、改修型Mk18魚雷で試験された能動追尾システムを基礎としており、また受動追尾と新規の魚雷弾体を追加したものである。1955年から1956年にかけ、30発の魚雷が研究開発の目的で製造され、付随してこのすぐ後に大量生産が開始された。
本魚雷は電気推進を用いたことで、圧縮空気で撃ち出す代わりとして魚雷発射管から滑らかに泳ぎ出させることができ、発射の騒音を大きく減少させた。
Mk37 mod 0魚雷の誘導にあたり、行程の最初の部分はジャイロスコープによる制御で行われる。ジャイロスコープによって直進を達成すると、受動ソナー追尾システムが使われ、さらに最終行程の距離640mではドップラー効果を使用し、60kHzで作動する磁歪式のトランスデューサーを組み込んだ能動ソナー追尾が使われる。
電装品は当初小型真空管により構成されていたが、後に半導体回路に置き換わった。

改修型

mod 1魚雷はmod 0よりも長くて重く、速度が遅くなったものの、より良好な目標捕捉能力が付与され、また敏捷な潜水艦の迎撃にはより高い性能を有した。これらは有線誘導で用いられた。
Mk37魚雷の性能は、速力20ノット以下、深度300m以上の標的においてよく発揮された。潜水艦はより速力を増し、運用深度も深くなったために新型魚雷が開発された。こうしたものはNT37C、D、E、およびFであり、Mk37魚雷の設計に基づいている。
1967年、mod 0はmod 3へ、またmod 1はmod 2へと一新されはじめた。こうした改修品は磁歪式のトランスデューサーを圧電効果を用いた装置に換装するなど多数の変更点を要しており、この結果、深度を増しても感度を失うことなく、目標捕捉距離が640mから910mへと増強された。
この魚雷は動力源としてマーク46酸化銀電池を採用した。訓練用魚雷には再使用・再充電可能な二次電池が採用された。マーク46電池には、強い振動が加わると不時に通電・過熱する不具合をもつ生産ロットがあることが1968年までに、海軍の魚雷を管轄する海軍武器コマンド隷下の研究所「海軍魚雷ステーション武器品質工学センター」では知られていた。Mk37魚雷の場合、このバッテリーは弾頭の内側にボルト留めされており、バッテリーが不時に通電加熱した場合、弾頭を自然爆発させて潜水艦を沈没させるに至るに十分な熱を発生させたという内容の秘密の警告文とともに、回収が勧告されていた。Mk37魚雷およびマーク46電池の生産が進められていた1960年代、ソ連の原潜に対抗しうる魚雷を求めて、アメリカ潜水艦部隊は魚雷の生産を急ピッチで推進していたが、海軍の品質検査に合格する部品の製造に各メーカーは苦慮しており、なかでもこのバッテリーでは不具合が繰り返し発生していたため、生産計画が遅延しており、海軍武器コマンドは所定の品質検査を通過させていないバッテリーを魚雷に組み込んでいた。武器品質工学センターはこの問題をバッテリーそのものの基本設計の欠陥であると指摘し、是正を勧告していたが、この勧告は聞き入れられることはなかった。
Mk37魚雷は長期に渡ってアメリカで用いられた潜水艦発射式の主力対潜魚雷だった。1972年、本魚雷はMk48魚雷に代替されはじめた。Mk37魚雷は、潜水艦の速力が20ノット以上の領域に、また潜行深度が1000フィト（330メートル）を越え始めるまでは、すぐれた対潜水艦兵器と考えられていた。しかし、20ノットで航行する潜水艦に20ノットの魚雷で沈没または深刻な損害を与えられる可能性は至って乏しく、そのような標的には新たな兵器が求められた。1980年代には、NT37（NT37C/D/E）と呼ばれる、Mk37の顕著な性能向上版が製造されるようになった。NT37は真空管による誘導システムをソリッドステートな半導体装置に交換し、また電動推進をオットー燃料による液体モノプロペラント（一液式）に変更している。これにより、NT37はMk37と比較して、より高速かつ大深度での運用が可能になったが、アメリカ海軍はMk37の改良を続けるより、新しい魚雷の開発を決定した。

他の使用例

Mk67潜水艦発射移動機雷はマーク37魚雷の弾体を基としている。この魚雷は1983年に就役し、海峡、港湾、浅深度水域や他のゾーンなど、艦艇では敷設に際して普通近寄れない領域で10マイル以上遊泳移動することができた。目標海域へ到着したのち、この機雷は海底へ沈下、伝統的な沈底式感応機雷のように作動する。
Mk67の弾頭内部の信管はコンピューター制御され、磁気、音響及び感圧センサーが組み込まれている。
三浦貴博

人物

漫画家を目指していた時期があり、絵を学ぶためにアニメーターを目指す。イマジンに入社後、動画を経て「ゲートキーパーズ」にて原画デビュー。2002年からフリーで活動をはじめ、2003年放送の「住めば都のコスモス荘 すっとこ大戦ドッコイダー」より ufotable に参加。「ネギま!?夏」にて監督の大沼心のもとで初演出を務め、以降、演出家としても活動。「劇場版空の境界 第6章」にて初めて監督を務めた。
監督作品では絵コンテや演出のほかに自身で原画も務めることが多い。これは、手が空いているときに自分で描けば作業の手間が省けるという考えからきている。現在は演出家の活動がメインとなっているが、自身で描かないと演出家として伸びていかないという考えからアニメーターとしての活動も続けている。
ufotableを代表するアクション演出家であり、重要なアクションパートの演出を任されることが多い。三浦が絵コンテ、演出を担当するパートはufotable社内で「Mパート」と呼ばれている。
「東方地霊殿」をはじめとした「東方Project」作品のファンであり、アニメイト10周年企画「アニメ店長×東方Project」では監督を務めた。
県道147号 (台湾)

県道147号（けんどう147ごう）は、南投県国姓郷から同県水里郷を結ぶ、全長14.3kmの台湾の県道である。
加藤達也 (ジャーナリスト)

来歴

東京都出身。駒澤大学卒業後、1991年産経新聞東京本社に入社。社会部で警視庁（公安部門）などを担当。2004年、韓国・延世大学校で語学研修（-2005年）。その後、社会部、外信部を経て2010年11月からソウル特派員、2011年11月から2014年9月までソウル支局長を務めた。2014年10月1日付で社会部編集委員に異動した。

ソウル支局長時代の2014年8月に韓国地検による産経新聞支局長名誉毀損起訴事件で起訴されるが無罪となった。
2016年9月12日、第25回 山本七平賞受賞。
武器科 (陸上自衛隊)

武器科（ぶきか、英: Ordnance）は、陸上自衛隊の職種の一つ。火器・車両の整備及び不発弾処理に関することを行う。職種標識の色は緑。他国軍隊における修理兵に相当する。

概要

各方面隊に1つずつ置かれる方面後方支援隊と補給処に武器科隊員の大半が在籍している。方面後方支援隊の編成前は方面直轄の方面武器隊、師団の後方支援連隊隷下に武器大隊が置かれていたが、後方支援体制の変革に伴い方面後方支援隊、師・旅団の後方支援連隊（隊）にあっては整備大（中）隊に改編されており、平成21年度末をもってすべての師団・旅団の後方支援体制の変換が終了した。このため、陸上自衛隊の武器科部隊等において武器という名称を有するのは職種学校たる陸上自衛隊武器学校及び教育支援部隊の武器教導隊（土浦駐屯地）のみとなっている。
なお、後方支援体制の機能別改編により新たに創設された直接支援（師団においては整備）大隊（中隊）や全般支援大隊補給隊（中隊）は、諸職種連合部隊となるため、隊旗及び部隊章色は武器科職種の緑色から諸職種混成の藍色に変更されている。このため、今日では緑色の隊旗を持つ部隊は極僅かとなっている。
また、方面後方支援隊隷下の全般支援大隊に整備中隊・補給中隊が編成されるが、原則武器科職種隊員にて構成され主として管轄地域の駐屯地に駐屯する方面直轄部隊への補給整備業務を担当する。
ウミヘビ科

特徴

ウミヘビは海生に適応したヘビで、熱帯から亜熱帯の海域に生息し、回遊する種では、亜寒帯の地域まで北上することもある。体型は種類によって異なり、セグロウミヘビのように腹盤を持たない種や、エラブウミヘビのようによく陸に上がるために腹盤を持つ種などさまざまな種がいる。尾は縦に平べったくなっており、泳ぐのに適している。泳ぐ際は体を横にくねらせて泳ぐ。また、横縞を持つ種類が多い。これはウミヘビが、アマガサヘビやサンゴヘビなどの横縞を持つコブラの仲間から進化してきたためであるという説がある。性質は大人しい種類が多いが、手で持つと咬まれることがある。また好奇心から近付いてくる事もあるようである。

毒

ウミヘビ科のヘビは、獲物や敵の神経の放電を塞ぐ神経毒を持ち、咬まれると主に麻痺やしびれが起き、やがて呼吸や心臓が停止して死に至る（但し、スズメダイ科やハゼ科の魚類の固着性の卵塊を専門に摂食するカメガシラウミヘビとイイジマウミヘビの2種は、毒腺が完全に退化していて、唾液の毒性も失われているという）。特にウミヘビの場合、海中で咬まれることが多いため、放っておくと身動きが取れなくなり溺死してしまう恐れもあるので、速やかに陸もしくは船上に上がること。
新居緑地公園

公園の特色

高知県土佐市新居 (土佐市)の新居緑地公園がこのほどリニューアルオープンし、空気で膨らませる県内最大級の「ふわふわドーム」などがお目見えした。芝生を全て張り替え、駐車場も20台分から40台分に増やした。土佐市は交流人口の拡大、地域活性化を目的に、昨年10月から工事を開始。今年3月末に、約122平方メートルの「ドーム」のほか、滑り台やスライダーの複合遊具やブランコ、乳児用スペースなどを設置。その後は芝生の養生を行っていた。芝生部分は約1810平方メートルで、総事業費約1億円。
フロストジャイアント

2005年、2006年（2歳、3歳）

エイダン・オブライエン厩舎に所属し、2歳時の10月にイギリスへ遠征して競走馬デビュー戦をキアラン・ファロンが騎乗して迎えたが3着だった。次走はアイルランドで未勝利馬ながら重賞競走初挑戦となるキラヴーランステークス (G3) に引き続きファロンが騎乗して出走し、2着馬に3馬身差をつけて快勝し重賞競走初勝利を挙げた。その後は休養に入り2戦1勝で2歳を終えた。
3歳となっての初戦は、再びイギリスへ遠征してG1競走初挑戦となる2000ギニーにジョニー・ムルタを鞍上に迎えて出走したがファロンが騎乗したジョージワシントンに敗れて14頭中13着という結果に終わった。その後休養を挟み9月にファロンが再び騎乗してキルターナンステークス (G3) を制して重賞競走2勝目を挙げた。10月にはアメリカ合衆国へ遠征し、ジョーハーシュ・ターフクラシック招待にエドガー・プラードを鞍上に迎えて出走したが、イングリッシュチャンネルに敗れて5着だった。レース後にインターナショナル・エクワイン・アクイジションズ・ホールディングズらに購買されリチャード・ダトロー・ジュニア厩舎に転厩することになった。転厩初戦は11月のハリウッドダービーに引き続きプラードが騎乗して出走したが、10頭中7着という結果に終わり、レース後は休養に入った。

2007年、2008年（4歳、5歳）

古馬となり、休養明け初戦は5月のアローワンス競走に出走したが3着だった。しかしこの年はこの1戦のみでその後は再び休養に入った。
5歳となった2008年は、1月のアローワンス競走にコーネリオ・ヴェラスケスを鞍上に迎えて出走し、レースでは1着入線を果たしたが、2着馬の走行を妨害したため2着に降着となった。2月には初となるダートのアローワンス競走に引き続きヴェラスケスが騎乗して出走し転厩後初勝利を挙げた。そして3月にはスキップアウェイハンデキャップ (G3) に再びプラードを鞍上に迎えて出走し、1番人気に支持されたものの4着だった。続く4月には再び芝のアローワンス競走にケント・デザーモが初騎乗して1番人気に支持されて出走したが9頭中8着だった。5月にも芝のアローワンス競走に出走したが2着だった。そして6月には再びのダート戦となるサバーバンハンデキャップにルディ・ロドリゲスを鞍上に迎えて出走し、単勝41倍の8頭中最低人気の評価を覆してG1競走初勝利を挙げた。9月にはカナダに遠征し、芝のノーザンダンサーターフステークスに引き続きロドリゲスが騎乗して出走したが、馬群と大差をつけられて入線したため競走中止扱いとなっている。その後は予備登録を行っていたジャパンカップダートへの招待を受諾し、11月20日に帯同馬無しで単独来日した。来日後は競馬学校で検疫を受け、12月2日に阪神競馬場へ移動した。そして迎えた12月7日のジャパンカップダート本番は、14番人気で12着という結果に終わった。レース後は帰国したが、2009年1月に競走馬を引退することが発表された。

種牡馬時代

6歳となった2009年よりニューヨーク州にあるエンパイアスタッドで種牡馬入りし、初年度の種付け料は1万ドルとなっている。
大江橋 (横浜市)

歴史

初代の橋は木造橋で、1870年（明治3年）4月に着工、同年5月に完成した。橋の名は、当時の県令（現在の神奈川県知事にあたる）の大江卓から採られた。1872年に鉄道が開通し横浜駅（現在の桜木町駅）が開設されると、駅と横浜の中心部とを結ぶ道として、関内地区の横浜港寄りとを結ぶ弁天橋とともに重要な役割を果たした。1902年に一径間171尺（約51.8m）、幅47尺（約14.2m）のプラットトラス橋に架け替えられた。1905年の横浜電気鉄道開通時には橋上に軌道を通すことはできず、並行して市電専用橋が架けられた。大江橋は1921年に再び架け替え工事が始まるが、旧橋のトラスは中村川に架かる山下橋に転用されている。新しい橋は中央径間63尺（約19.1m）、側径間54尺（約16.4m）、全長32間（58.2m）の3径間アーチ橋で、幅は約13間（23.6m）であった。1922年7月1日に落成したが、この時に横浜市電（1921年に横浜電気鉄道から市営に移管）の軌道も大江橋の中央部に移された。1923年の関東大震災では被災したものの落橋は免れ、1928年7月には上部構造を中心とした復旧工事が完了した。

現橋

現在の橋は2径間多主桁プレートガーダー橋で、旧橋の交通を残しながら半分ずつ施工され、1973年に完成した。橋長は50.3mで、幅は車道16m、歩道各4mであるが下流寄り尾上町側の歩道は8mに拡がっている。
大江橋から南側の桜川橋の間は、地上では京浜東北線（根岸線）・国道16号・大岡川が、地下では首都高速神奈川1号横羽線花園橋トンネル・横浜市営地下鉄3号線が交差する、複雑な五重立体交差になっている。
寒竹隼人

来歴

名門福岡大大濠高校では2年時にインターハイ・ウィンターカップでともに準優勝。3年時はウィンターカップ県予選で福岡第一高に敗れ本大会出場を逃すなどしたが、個人ではジュニア日本代表にも選出される。堤啓士朗、山下泰弘は高校時代のチームメイトである。
拓殖大学進学後、2007年ユニバーシアードに出場。ベスト4となる。
2009年、トヨタ自動車（現：アルバルク東京）に入社。
2011年、bjリーグドラフト会議にて全体2位で岩手ビッグブルズに指名され入団。
2012年、石橋晴行との交換トレードで京都ハンナリーズへ移籍。
2014年、トレードで岩手ビッグブルズに復帰。
2016年、島根スサノオマジックへ移籍。主力としてB1昇格に貢献する。
2017年、大阪エヴェッサへ移籍。
2018年、琉球ゴールデンキングスへ移籍。
月長石

性質・特徴

おもな産地はインド、スリランカ、ミャンマー。
そもそもの語源は、透明度の高い長石類にカボション・カットを施すことによって得られる青色や白色の光沢を月光に見立てたことによる。特に青色のシラー効果をもつものを「ブルームーンストーン」と呼んでいる。元来、スリランカで稀に産出する淡い青色のムーンストーンをブルームーンストーンを呼んでいたが、その後、インドなどで産出される長石もブルームーンストーンと呼ばれるようになったため、特にスリランカ産の青色のシラーがでる美しいムーンストーンを「ロイヤルブルームーンストーン」と呼び、オーストリアのアデュラー山脈で産出されているものは、透明感が高く青く美しい光を放つため「アデュラリアンムーンストーン」と呼ばれている。
古代からムーンストーンには、悪霊を祓い、予知能力を高め、ストレスを和らげ、愛をもたらすと信じられていた。6月の誕生石であり、蟹座の守護石でもある。
また、ムーンストーンの石言葉は「恋の予感」、「純粋な恋」とされるが、ホワイト・ムーンストーンの場合は「計画」とされる。
ペリステライト（曹長石の変種）やラブラドライトなどと混同されている場合もある。特にホワイトラブラドライトが「レインボームーンストーン」と呼称されるケースがあるが、ラブラドライトはプラジオクレースである。
普通話

発音

発音は北京語音を標準音とするが、北京市民が日常的に用いる発音と全く同じというわけではなく、河北省承徳市灤平県で用いられている発音が最も正確・明瞭とされている。歴史的には清代に官吏の共通音として北京官話が設けられ、中華民国になると五四運動以降、国語運動が起こり、国音として採用された。

語彙

語彙は北方方言を標準語彙としている。北方方言は使用人口が最も多く、使用地域も東北・華北・西北・西南・江淮一帯と広範囲に分布しているため普通話の基礎語彙として採用された。ただし、北方方言のすべての語彙が採用されているわけではなく、他の方言語彙でも影響力の大きなものは普通話に採用される。

文法

文法は典型的な現代白話文の著作で使われている文法を標準としている。ここでいう「現代」とは五四運動（1919年）以降のことをいう。白話とは唐代に生まれ、宋元明清を通じて確立されてきた口語に接近した書き言葉のことをいう。白話によって書かれた文学は白話文学といわれる。これに対立する古典的な書き言葉は文言と呼ばれる。近代中国の新文化運動時代になると、言文一致を目指し、文言文を廃して白話文を採用するという白話文運動が展開され、新しい白話文の形が模索された。こうして確立された現代白話文の文法規則が普通話の標準文法として採用されている。

前史

中国の歴代王朝においては、古くから政治的に何らかの共通語が設けられていたと考えられている。春秋時代、『論語』には孔子が『詩経』や『書経』を読んだり、儀礼を行ったりする際に「雅言」を使ったと書かれており、これは統治階層が使っていた共通語ではないかと考えられている。漢代、揚雄が方言語彙を記録した書物『方言』には、「通語」という言葉が現れている。異民族に支配された元代には「天下通語」と呼ばれる共通語があったとされる。明・清時代には官話と呼ばれる官吏の使う共通語があったことが知られており、明末に訪れた宣教師は官吏（マンダリン）の言語と呼んだ。明代から清初にかけては南京音を標準音とした南京官話であったと考えられており、満洲民族によって支配された清代になると徐々に首都北京の音を基準とした北京官話が有力になっていった。
中華民国成立と前後して、官話の名称は国語と改められた。日本に潜伏した清国維新派の王照が日本のカタカナを参考に1900年に「官话合声字母」を発表し、それをベースに国が漢字の読みを統一する国音（標準音）の検討を通じて注音符号が採用された。国音のつづり方は激論の末、各地の発音を折衷したものとなった。新文化運動の時代には言文一致運動にあたる白話文運動が起こり、それまで古典に対する教養を前提とした統治階層の書き言葉である文言文を廃止し、一般民衆が話す言葉に根付いた書き言葉である白話文を使うことが提唱された。紆余曲折を経て、最終的に北京語音が国音となった。

普通話の歴史

「普通話」という言葉を初めて使ったのは朱文熊とされる。朱文熊は1906年、『江蘇新字母』において中国語を文言・普通話・俗語に3分類した。
中華人民共和国成立後の1955年10月、共産党と人民政府は全国文字改革会議と現代漢語規範問題学術会議を招集し、そこで現代漢民族の共通語の名称「普通話」とその内容が確定された。これを受けて教育部は11月、「中学・小学および各級師範学校において大いに普通話を推し広めることに関する指示」を発表した。翌1956年、国務院が「普通話を推し広めることに関する指示」を頒布して、普通話の名称と内容を法律として定め、同年5月、「各省（市）教育庁（局）において普通話推広処（科）を設立することに関する通知」を発表した。1957年には教育部が「継続して普通話を推し広めることに関する指示」を発表し、1960年には中国人民解放軍総政治部が「全軍において拼音字母を学び普通話を推し広めることに関する指示」を発表し、教育機関や軍隊において普通話を使うことが推奨された。
その後、文化大革命により普通話政策は一旦頓挫することになるが、文化大革命終結後、再開され、1982年11月には第5期全国人民代表大会第5次会議を通過した中華人民共和国憲法第19条に「国家は全国で通用する普通話を推し広める」ことが規定され、普通話の公用語としての地位が確立された。

音韻体系

普通話の音韻体系では、21の子音と10の母音が音素として立てられている。中国語の音節構造は（子音C） + （母音M） + 母音V + （子音C/母音V） / 声調T、すなわち(C)(M)V(C/V)/T である。伝統的な中国音韻学では、先頭部分のCを声母、M以下の部分を韻母に2分し、それに声調を加えて分析している。普通話では21の声母と39の韻母があり、声調では4種の調類がある。
普通話の音節には入声が存在せず、日本語における促音のようなつまる音に相当する発音がない。
中国語は主として漢字で表記するが、音素を表記するために拼音（ピンイン）と呼ばれるローマ字が使われる。これに声調記号を組み合わせることで発音を表現する。

連音変化

音節と音節が結合し、語や文が作られる過程の中で音の変化が起こることがある。代表的な音変化に以下のようなものがある。
山下昇

人物・経歴

福岡県生まれ。 1945年、東京帝国大学理学部地質学科を卒業。
東京大学理学部助手を経て、1968年に信州大学教授に就任する。1986年に定年退官し、名誉教授となる。
退官後、糸魚川市のフォッサマグナミュージアム館長を務めた。
ヘンリー郡 (ミズーリ州)

地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は732.55平方マイル (1,897.3 km²)であり、このうち陸地702.48平方マイル (1,819.4 km²)、水域は30.07平方マイル (77.9 km²)で水域率は4.10％である。

地方

ヘンリー郡の地方レベルでは民主党が大半の政治を支配しており、郡の選挙で選ばれる役職は4人を除いて独占している。

2008年大統領予備選挙

2008年の大統領予備選挙で、ヘンリー郡は共和党のジョン・マケインと民主党のヒラリー・クリントンを選んだ。民主党の予備選挙ではヒラリー・クリントンが1位となり、さらに共和党予備選挙で投じられた総票数よりも多かった。
2012年ロンドンオリンピックのテニス競技・男子ダブルス

概要

2008年北京五輪金メダリストのロジャー・フェデラー&スタニスラス・ワウリンカ組は2回戦でイスラエルのジョナサン・エルリック&アンディ・ラム組に敗退した。
決勝は第1シードと第2シードの対戦となりアメリカのボブ・ブライアン&マイク・ブライアン組がフランスのジョー＝ウィルフリード・ツォンガ&ミカエル・ロドラ組を 6–4, 7–6 で破り金メダルを獲得した。
ブライアン兄弟は男子ダブルスではオーストラリアのトッド・ウッドブリッジ&マーク・ウッドフォード組以来となるキャリアゴールデンスラムを達成した。
大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線

概要

南森町交差点から大阪市東淀川区上新庄などを経由し茨木市畑田町で国道171号と合流する都市計画道路大阪京都線と、現在整備中の都市計画道路十三高槻線が該当する。
大阪と京都を淀川右岸に沿って結び、東海道新幹線・東海道本線（JR京都線）・阪急京都本線と並行している。ただし京都府下では全線が国道171号と重複しているため、府道14号の標識を見ることは出来ない。
レスター・ヘイズ

経歴

テキサス農工大学時代には1975年、1976年とオールアメリカンのセーフティに選ばれた。1977年のNFLドラフトでレイダーズから指名されて入団後、コーナーバックにコンバートされた。1980年から1984年まで5年連続でプロボウルに選出され第15回、第18回と2度のスーパーボウル優勝メンバーになっている。1980年にはNFLトップの13インターセプトを記録し、最優秀守備選手に選ばれている。この年にはプレーオフでも5回のインターセプトを記録し2回はタッチダウンにつなげた。
1986年シーズン終了後通算39インターセプト（プロフットボール殿堂入りしているウィリー・ブラウンと共にチームタイ記録）の数字を残して現役を引退した。
2004年のプロフットボール殿堂入り選手の選出の際、ファイナリストに進んだ15人の1人に選ばれている。
"Lester the Molester" "the Judge"と呼ばれたが彼はスター・ウォーズの大ファンであることから第18回スーパーボウル前のインタビューで唯一のジェダイと呼んでほしいと答えている。彼は対峙したワイドレシーバーへのバンプ・アンド・ランカバレッジ（ワイドレシーバーに予定したルートをQBとのタイミングどおりに走らせないためのテクニック）とスティッカム（粘着力によってインターセプトの可能性を高めた）の使用で知られた。スティッカムの使用は1981年にNFLより禁止された。
プロ入りまで吃音症であった。プロに入り治療によって克服してからは「奴を黙らせることはできない。」とジョン・マッデンに言わしめた。彼自身はこの病気の治療にはレイダーズのオーナー、アル・デービスの協力が欠かせないものであったと述べている。
現在はカリフォルニア州モデストに住んでいる。
ドラフトでは地元から3000マイルも離れた本拠地のオークランド・レイダーズ、ニューイングランド・ペイトリオッツ、シアトル・シーホークスからは指名されたくないと願い、ヒューストン・オイラーズかダラス・カウボーイズに指名されることを願っていたがレイダーズでプレーできたことに感謝していると述べている。また自分の成功にはテッド・ヘンドリクス、レジー・ケンロー、ロッド・マーティン、マット・ミレン、ハウィー・ロング、ライル・アルゼイド、ボブ・ネルソンらの強烈なフロントラインのおかげであったとも述べている。
金源一

来歴

1994年、小学2年生の時に元韓国代表監督・李会澤のサッカー教室でサッカーを始める。高校卒業後は崇実大学校に進学。しかしレギュラーの座を掴めず、2年生の時に海兵隊に入隊。浦項市で2年間の軍務を終えて2008年12月に除隊、大学に復学しサッカーを続けた。
2010年、Kリーグドラフト会議において浦項スティーラースから6巡指名を受けて入団。同年3月27日のFCソウル戦で後半19分に朴喜撤と交代して出場、Kリーグデビューを果たした。シーズン中盤までは金亨鎰や黄載元といった代表クラスの選手の前に余り出場機会を得られなかったが、夏に黄載元が水原三星に移籍すると徐々に出場機会を増やした。
2013年、リーグ最終節の首位・蔚山現代戦で試合終了直前に決勝ゴールを決め、2位・浦項の逆転優勝に貢献した。また、自身初のベストイレブンを受賞した。
トアン・イーナン

経歴

2018年2月2日、中国の上海で対熊智宇＆任宇航＆刘新𤋮＆范秋阳組（パートナーは毛诚相＆段迪航＆赵俊杰）でデビュー。
2018年9月2日、WRESTLE-1横浜文化体育会館にて、日本デビュー。
2018年10月28日、DDT LIVE!マジ卍後楽園ホール大会にて、遠藤哲哉＆高尾蒼馬＆マッド・ポーリー組の持つKO-D6人タッグ王座にタイトル初挑戦し、初戴冠（パートナーはCIMA＆T-Hawk）。

タイトル歴

第36代KO-D6人タッグ王座（パートナーはCIMA＆T-Hawk）
TVIニュース

TVIニュース（てぃーぶいあいにゅーす）は、テレビ岩手で放送されているローカルニュースの名称。
宮前駅

駅構造

相対式ホーム2面2線の地上駅で、分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。電車1両分ほどのホーム屋根が上下ホームにあるが、駅舎が設けられていない無人駅（和歌山駅管理）である。上下ホームのそれぞれに入口があり、それぞれに自動券売機が設置されている。かつては御坊方面ホーム（2番のりば）に乗車駅証明書発券機があったが撤去され、その後、自動券売機が設置された。跨線橋はなく、互いのホームの移動には入口付近の一般踏切を利用する。
GM大宇・ベリタス

ベリタス (VERITAS)は、GMが製造、GM大宇ブランドで販売していた自動車である。

車名

「VERITAS (ベリタス)」は、ラテン語で「真実」を意味する。英語だと「TRUTH」であり、それを強調するためカタログ等で「POWER OF TRUTH」というフレーズを用いている。
ジューニアス・モルガン

ジューニアス・スペンサー・モルガン（英: Junius Spencer Morgan、1813年4月14日 - 1890年4月8日）は、アメリカ合衆国の銀行家、財政家。ウェストスプリングフィールド（現在のマサチューセッツ州ホールヨーク）生まれ。主としてロンドンで事業を展開した。

モルガン家の系譜

モルガン家のルーツはイギリスのウェールズである。モルガン家がアメリカに移民したのは1626年で、現在のマサチューセッツ州スプリングフィールドに入植した。農業は成功し、地主として徐々に資産を蓄えていった。
1817年には子孫の一人、ジョセフ・モルガンが代々相続してきた土地を売却してコネチカット州ハートフォードに転居した。数々の事業を興し、ハートフォード・アンド・ニューヘイブン鉄道（のちのニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道）設立時にはそこに出資した。その息子が、ジューニアスである。ジョセフは1847年に死去した際の遺産は100万ドルを超えた。

略歴

1829年、ボストンのアルフレッド・ウェルズに雇われて、キャリアをスタートさせた。1836年には、父・ジョセフが織物商の共同経営権をジューニアスに買い与えた。同年、教会の牧師、ジョン・ピアポントの娘であるジュリエット・ピアポント（-1884年）と結婚。息子のジョン・モルガンが信仰に非常に熱心だったのは、こうした背景にもよる。
1836年から1853年の間、ジューニアスは綿花などの貿易に従事した。1851年、綿花取引が軌道に乗ってボストンへ移住し、James Madison Beebe (1809-1875) と組んでJ. M. Beebe, Morgan & Co. を立ち上げた。1854年、ロンドンで活動するアメリカ人銀行家、ジョージ・ピーボディのパートナーとなり、ピーボディ・モルガン・アンド・カンパニーを設立。のち、1864年にピーボディの事業を完全に譲渡され、会社名をジューニアス・スペンサー・モルガン・アンド・カンパニー（J・S・モルガン商会）と改称した。
1864年、息子ジョン・モルガンにCharles Henry Dabney (1807-1879) を紹介し、ニューヨークにダブニー・モルガン・アンド・カンパニーを設立、これをジューニアス・スペンサー・モルガン・アンド・カンパニーのニューヨーク代理店とした。
1870年、普仏戦争で劣勢に陥り、資金繰りに悩むフランス政府の資金調達を引き受けた。優勢なのはプロイセンであり、ライバル銀行はプロイセンに融資していた。そのため額面を割る額でフランス公債を売りさばこうとも買い手が少なく、ジューニアスは最大で額面の55％まで下がった公債を買い支えた。ところが1873年にはフランスは額面の満額で公債を償還したため、莫大な利益がジューニアスの元に入った。その額は150万ポンドにもなった。このことをきっかけに、ジューニアスは銀行家として躍進していく。
1890年4月3日、ジューニアスが乗っていた馬車が暴走し、ジューニアスは意識不明となったまま死去した。墓所はハートフォードのシーダーヒル墓地である。遺産は1000万ドル。

ピーボディとの関係

現在の「モルガン」と名のつく銀行の直接の源は、ロンドンのジョージ・ピーボディ・アンド・カンパニー（ジョージ・ピーボディ商会）である。アメリカ有数の銀行家であったピーボディは独身で、血縁者を後継者にするのが当然であった当時において後継者問題に悩んでおり、「家族持ちで、外国との取引経験があり、交際上手なアメリカ人」であることを望んでいた。そこでJames Madison Beebe (1809-1875) がジューニアスを推薦した。1853年にジューニアスはピアポントらを伴って渡英し、ピーボディに面会。ピーボディは事業をジューニアスにとって好条件で禅譲することを伝えた。しかし、ジューニアスは慎重に財務内容を判断した上で、1854年10月、ピーボディのパートナーとなり、ロンドンに移住した。
1857年、恐慌が起こる。ジョージ・ピーボディ・アンド・カンパニーは危うく倒産の危機に見舞われる。南北戦争のころからピーボディは慈善事業に傾倒し、蓄えてきた莫大な財産をすごい勢いで放出した。1864年にはピーボディは事業から完全に退くが、その際、自分の名前を後世に残すとしたら肩書きは慈善事業のみ、と考えて商号等をモルガンに残すという約束を反故にする。同年、やむを得ずジューニアス・スペンサー・モルガン・アンド・カンパニーと改称した。のち、1910年にはパートナーの名前を入れ、投資銀行モルガン・グレンフェル・アンド・カンパニー（モルガン・グレンフェル銀行）となり、1989年にドイツ銀行に買収されるまで存続した。
神明公園

概要

県営名古屋空港のすぐ近くにある公園である。2001年9月から整備が進められ、2005年4月1日にオープンした。
園内には飛行機に関する博物館「航空館boon」がある。「boon」とは飛行機が飛ぶ音のほかに、英語で「恩恵」という意味もあり、豊山町が長らく飛行場（名古屋空港）の恩恵を受けてきたことを表すものである。館内には飛行機やヘリコプターが展示されているほか、クイズやフライトシミュレータなど、さまざまな体験ができるコーナーもある。
滑走路を離着陸する飛行機を間近で見学する事が出来る。そのため、家族連れや航空ファンが訪れ、スポッティングや撮影が行われる。
そのほか園内には遊具や遊歩道、展望台、バーベキュー場などがある。
ウッドフォード郡 (イリノイ州)

ウッドフォード郡 (Woodford County) はアメリカ合衆国イリノイ州に位置する郡である。2000年現在、人口は35,469人である。ここの郡庁所在地はEurekaである。

地理

アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,406 km² (543 mi²) である。このうち1,367 km² (528 mi²) が陸地で38 km² (15 mi²) が水地域である。総面積の2.73%が水地域となっている。

人口動静

2000年現在の国勢調査で、この郡は人口35,469人、12,797世帯、及び9,802家族が暮らしている。人口密度は26/km² (67/mi²) である。10/km² (26/mi²) の平均的な密度に13,487軒の住宅が建っている。この郡の人種的な構成は白人98.47%、アフリカン・アメリカン0.25%、先住民0.17%、アジア0.31%、太平洋諸島系0.01%、その他の人種0.14%、及び混血0.65%である。ここの人口の0.68%はヒスパニックまたはラテン系である。
この郡内の住民は26.70%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が8.70%、25歳以上44歳以下が26.20%、45歳以上64歳以下が23.60%、及び65歳以上が14.80%にわたっている。中央値年齢は38歳である。女性100人ごとに対して男性は95.50人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は92.90人である。
この郡の世帯ごとの平均的な収入は51,394米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は58,305米ドルである。男性は42,150米ドルに対して女性は25,251米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は21,956米ドルである。人口の4.30%及び家族の2.90%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の5.80%及び65歳以上の4.20%は貧困線以下の生活を送っている。
OSプラザビル

概要

OSプラザビル（中外東京海上ビル）は中外製薬名古屋支店などを再開発して建設された超高層ビルで、久屋大通駅前の大津通と桜通の交差点角に位置している。FM放送局のZIP-FM（ジップ ＝エフエム）が最上部の17・18階に入っていることで知られている。
愛知県 人にやさしい街づくりの推進に関する条例で定める整備基準を満たし、障害者対応エレベーターと車いす使用者対応トイレの設置をしているビルに交付される「やさしさマーク」を取得しており、障害者が使い易いオフィスビルの一つである。
「平成5年度名古屋市都市景観賞」を受賞している。
ブロワ条約 (1509年)

ブロワ条約（ブロワじょうやく、フランス語: Traité de Blois、スペイン語: Tratado de Blois）、または第三次ブロワ条約（だいさんじブロワじょうやく、英語: Third Treaty of Blois）は、1509年12月12日にアラゴン王フェルナンド2世と神聖ローマ皇帝マクシミリアン1世がブロワで締結した条約。

歴史

フィリップ美公が1506年9月25日に死去した後、カスティーリャの状況は不安定になっていた。ジェルメーヌ・ド・フォワとの結婚の後、アラゴンへ戻ったフェルナンド2世だったが、この事態を受けてカスティーリャへ向かう。このころ、フェルナンド2世の娘でカスティーリャ女王のフアナは狂気の兆しが現れ、統治不能に陥っており、シスネロス枢機卿はフェルナンド2世を摂政として招聘することを決めた。これにより、フェルナンド2世が再びカスティーリャ摂政になり、1507年から1516年までその位にあった。
フェルナンド2世はカスティーリャの王位継承に干渉できる立場にあるため、フアナと神聖ローマ皇帝マクシミリアン1世の間の息子カルロスの継承が危ういものとなった。1509年5月3日、ジェルメーヌ・ド・フォワがフェルナンド2世との間の息子フアンを産んだが、フアンは生後数時間で夭折した。同年秋、フアナが狂気であると宣告され、トルデシリャスに幽閉された。
フェルナンド2世に息子が出来てカルロスが継承から排除される可能性を防ぐため、フェルナンド2世とマクシミリアン1世はブロワでカスティーリャの継承に関する条約を締結した。2人はカルロスの継承権を確認、カルロスが成人するまでフェルナンド2世を摂政とすることを定めた。さらに、フェルナンド2世とジェルメーヌの間に息子が生まれた場合、その息子にはアラゴンの継承権しかないことも確認された。
アラゴン軍とカスティーリャ軍がイタリア北部での戦闘（カンブレー同盟戦争）において皇帝側で戦うことも確認された。
安中市

議会

定数:20

流通

昔は、安中・原市・磯部・松井田・板鼻各地区に商店街を形成していたが、マイカーの普及により空洞化が進み、現在は国道18号線沿いに郊外型大規模店舗の進出が相次いでいる。
ライアン・レドソン

クラブ

5歳で地元クラブのエヴァートンFCのアカデミーに入団。17歳の誕生日にクラブと最初のプロ契約を結んだ。2014年12月、UEFAヨーロッパリーグ・FCクラスノダール戦でトップチームデビュー。
2016年8月、フットボールリーグ1のオックスフォード・ユナイテッドFCに移籍。
2018年5月、プレストン・ノースエンドFCに移籍した。

代表

各年代でイングランド代表に選出されている。UEFA U-17欧州選手権2014ではキャプテンを務め優勝に貢献、自身も大会ベストイレブンに選出された。
ヘ短調

特徴

マルカントワーヌ・シャルパンティエは「陰鬱さや哀れさを表す」、マッテゾンは「温和で落ち着いていると同時に、深く重苦しく、何かしら絶望と関係があるような死ぬほどの心の不安を表す」とそれぞれ述べている。

ヘ短調の曲の例

Category:ヘ短調参照。
吉田修一 (福島市長)

吉田 修一（よしだ しゅういち、1927年3月4日 - 2013年7月2日）は、日本の政治家。福島市長（4期）。

来歴

福島県福島市出身。早稲田大学商学部卒業後、福島市商工会議所に入り、書記を務める。その後、福島市役所に入る。市役所内では商工課勤務を経て、企画商工部、財政部、総務部の各部長を歴任し、1976年に退職。1985年の福島市長選挙に立候補して当選、4期務めた。2001年に引退。2013年死去。
技術高級課程

技術高級課程（ぎじゅつこうきゅうかてい、英語: Tactical Administrator Course; TAC）とは、陸上自衛隊における技術研究開発・行政職域における上級指揮官・幕僚の育成を目的とした教育課程で、陸上自衛隊教育訓練研究本部（旧陸上自衛隊幹部学校）に設置されている。旧陸軍の陸軍砲工学校に相当する。

課程の概要

理工学修士以上の学位または同等の能力を有すると認められ、かつ幹部上級課程（AOC）を修了もしくは同等の能力を有すると認められた40歳未満の3佐～1尉の志願者から、試験によって選抜される。試験は、1次（筆記試験、2日間）、2次（面接試験、3日間）に分けて実施され、合格するのは至難である。 なお、本課程と指揮幕僚課程は、受験回数が併せて4回までに制限されており、併願受験は認められていない。
教育期間は約45週。教育終了後は主に防衛装備庁・陸上自衛隊開発実験団等において装備品等の研究開発等に従事する。防衛装備庁長官官房装備官（旧・技術研究本部の陸上開発官（陸将））は、本課程の修了者で占められている。
なお、航空自衛隊では航空兵器課程が本記事に相当する課程として存在する。入校資格は技術開発職域に従事する佐官となっている。
ぷろすちゅ★でんとGood

概要

猿藤悟郎らが搭乗するロボットを操り、敵となる憂国機団のロボットを殲滅するSLG。ほぼ全編がギャグとオタクネタで占められている。
備長炭

用途

製造時に高温で焼成されていることから炭素以外の木質由来の油やガス等の可燃成分の含有量は少なく、かつ長時間燃焼する。また炎や燻煙も出難く調理に向いているとされる。
煙が少ない為、雑味が付きにくく、炭火焼を売り物にする料理屋（鰻屋、焼き鳥屋）などの燃料として使用される。樫による白炭を備長炭と呼ぶが、製法等が広く伝わって同様の製法を行う白炭に用いられる事もある。
燃料以外に、さまざまな用途に利用されている。備長炭は無数の小さな空洞（細孔）に様々な物質を取り込む（吸着）ことができる。備長炭1g当たり200～300㎡（テニスコート1面強）の表面積があると言われている。
飯を炊くときに入れてカルキ臭を取り除いたり、下駄箱に入れて靴の臭いを取り除いたり、部屋に置くことで部屋の臭いを除去する為にも使われている。水道水など飲み水や風呂水の浄化などの用途にも使われる。
また、備長炭は普通の黒炭よりもかたくて叩くと金属音がするため、風鈴や炭琴（たんきん、木琴のように楽器として使う）に加工される。

産地

紀州備長炭、土佐備長炭、日向備長炭などが存在し、また偽物も存在する。
産地については、見分けがつきにくいことから外国製かつ樫以外の材料を用いているにもかかわらず備長炭と名乗る事例が見受けられる。こうしたことは、2004年、中国が森林保護を名目に炭の対日輸出を取りやめたところ、日本国内の備長炭の流通量が減ったことからも裏付けられる。また、最近では東南アジア産のウバメガシでも青樫でもない木材を使用していながら「◯◯備長炭」と称している場合があるが、それらも歴とした詐称であり注意が必要である。
上記の通り、心ない者が備長炭の定義を広げてしまい、偽物の流通もあるため、和歌山県産の備長炭は紀州備長炭と呼んで区別する事がある。紀州備長炭の製炭技術は和歌山県指定の無形民俗文化財である。

保存

備長炭を始め、白炭は黒炭よりも水分やにおいの吸収率が大きく一月も置いておくと比重が変わってしまう。 そのため、保存状態が悪いと爆跳や煙が発生しやすくなり、危険かつ食材がおいしく焼けないなどの難点がある。白炭はなるべくなら製造所から直接購入し、短期間で使い切るのが好ましい。保管する場合は湿気が入らないよう厚手のビニール袋に密封し、場合によっては乾燥剤を添えるのが適切である。
ピート・ヨーク

経歴

ヨークシャーのレドカー出身。ノッティンガム高校のスクール・バンドでトランペットとスネアドラムを学ぶ。
1963年、スペンサー・デイヴィス、スティーヴ・ウィンウッド、マフ・ウィンウッドとともにリズム・アンド・ブルース・カルテットを結成。のちにスペンサー・デイヴィス・グループと名を変え、愛しておくれ、アイム・ア・マンなどのヒットを放つ。
1966年、エリック・クラプトンをフィーチャーしたスーパー・グループ、エリック・クラプトンズ・パワーハウスにスティーヴ・ウィンウッドとともに参加。パワーハウスのほかアル・クーパー、ポール・バターフィールド・ブルース・バンド、ラヴィン・スプーンフルなどの演奏を集めたコンピレーション・アルバム『ホワッツ・シェイキン』(What's Shakin')に3曲を収録した。
1969年、エディ・ハーディンとともに共にスペンサー・デイヴィス・グループを脱退し、ハーディン&ヨークを結成。
1980年代には、大物アーティスト（ジョン・ロード、ミラー・アンダーソン、トニー・アシュトン、ブライアン・オーガー、ズート・マネー、コリン・ホッジキンソン、クリス・ファーロウほか）が入れ替わり参加する形式のオールスター・ユニット、オリンピック・ロック＆ブルース・サーカスを主宰、ヨーロッパ、特にドイツをツアーした。

スーパードラミング

1987年からは、毎回豪華なゲスト・ドラマーを迎えてドラム・バトルを繰り広げるTVシリーズ「スーパードラミング」をスタート。番組のホストとして、プレイヤーとして活躍する。

その他の活動

1989年、オリンピック・ロック＆ブルース・サーカスで一緒に仕事をしたブライアン・オーガーが音楽監督を務めるドイツのTV特番Villa Fantastica の中で企画されたスーパー・ジャムに参加、オーガー、ディック・モリッシー、ロイ・ウィリアムズ、ハーヴェイ・ウェストン、ズート・マネー、マリア・マルダーらと共演し、その時の演奏はスタジオ・ライブアルバムとしてリリースされた。
2004年以降はドイツのマルチ・プレイヤー、ヘルゲ・シュナイダーとチームを組み、シュナイダーのレコーディング、ツアーをサポートしている。また、シュナイダーの制作した映画「ジャズクラブ」(Jazzclub) にも出演した。
ハーマン・ラレベル、チャーリー・アントリーニらとともに「ドラム・レジェンズ」なるプロジェクトにも参加しており、ライブCD、DVDをリリースしてる。
KrAZ-6322

基本構造

KrAZ-6322は、それまで生産されていたKrAZ-255やKrAZ-260の構造を元に、それらを近代化した改設計型として登場した。そのため、直接的には一世代前のKrAZ-260によく似た構造・外観となっている。
KrAZ-6322のプラットフォームであるKrAZ-63221（КрАЗ-63221）は、高い走破力を持っており、貨物や乗客を乗せてあらゆる状態の道路、荒地、起伏に富んだ地形を走行できる。このプラットフォームは、気温-45度から+50度までの範囲での使用が想定されている。車体にはスペアタイヤなどのスペアパーツおよび工具類を備えており、また、運用側の必要に応じて予熱器も装備することが可能である。デザインは、従来のKrAZ トラックのイメージを引き継いだ角型のボンネット仕様のエンジンルームを特徴としたものとなっているが、ボンネットはKrAZ-255などと比べればよりUralAZ製トラックに近い曲線を帯びた形状となっている。バンパー部分には、前照燈とウィンカーが備わっている。
サスペンションは、前部と後部とに分かれた独立懸架式で、縦向きの半楕円形スプリングを有する。前部サスペンションは2基の水圧式ショックアブソーバー、後部サスペンションは1基のバランサー式ショックアブソーバーを装備している。ブレーキは、圧縮空気式のフットブレーキ、駐車ブレーキ、排気ブレーキを有する。エンジンはV型8気筒のターボチャージャー付きディーゼルエンジンで、仕様要求によりEURO-0規格のYaMZ-238DかEURO-2規格のYaMZ-238EYe2が搭載できる。出力は330馬力、トルクは133kgf/m、排気量は14.86 Lで、最高速度80km/hでの走行が可能である。クラッチは、乾式のものが2枚装備されている。車輪は、直径1,300mm、幅530x533mmの530/70R21が使用されている。陸上のみならず、深さ1.2mまでの浅瀬も走行できる。牽引力も優れており、30tまでのトレーラー、あるいは75tまでの航空機を牽引することができる。発展性は58%である。

派生型

KrAZ-63221 プラットフォームを使用する基本型となるKrAZ-6322 トラックの荷台部分には、MAZ-8926が使用されている。MAZ-8926は幌を装備することができ、KrAZ-6322は標準的な幌付き車となる。
一方、その有蓋車（Автомобиль-фургон）型として開発されたのがKrAZ-6322 AF1（КрАЗ-6322 АФ1）である。軍用の輸送、あるいは修理用車輌、また、特殊車輌として使用できる他、トレーラー・ヘッドとしても使用できる。また、人員輸送のための座席も装着することができる。
回収車（Автомобиль эвакуатор）として開発されたのがKrAZ-6322-076（КрАЗ-6322-076）で、未舗装地における車輌の修理・改修任務に当てられる。いわゆるユニック車であり、運転席後ろに吊り上げ・牽引用のクレーンを備えている。
軍専用車輌としては、ソ連・ロシア製のウラル-375Dを使用したBM-21の後継となるべくKrAZ-6322-121 フラード（КрАЗ-6322-121 «Град»）、あるいはBM-21M フラードU（БМ-21М «Град-У»）と呼ばれるロケット砲も開発されている。また、車体を延長し搭載するロケット弾を40発増加した車輌も開発されている。この「フラード」仕様は、前のKrAZ-260にも適用されている。「フラード」搭載型KrAZ-6322とKrAZ-260は、ともに2008年8月24日にキエフで実施された独立記念日パレードに参加している。また、電子戦支援システムとして開発された「コリチューハ」レーダーシステムにも搭載車としてKrAZ-6322が使用されている。「コリチューハ」システムは、グルジアにも輸出されている。

ウクライナ軍への採用

ウクライナ国防省の要求に基づき、2007年には複数の試作車輌が製造された。国防委員会によって、ウクライナ軍とAvtoKrAZは5ヶ月間に悪条件下での国家試験をウクライナ各地で実施することが取り決められた。試作車輌は、この期間の内に15,000km以上の距離を走破した。試験ルートには、舗装道路の他、未舗装の土壌面や砂地のオフロードが含まれた。試験車輌はいずれも良好な成績で国家試験を通過し、ウクライナ軍への採用が正式に決定された。
ウクライナ軍では、KrAZ-6322は「兵士」という意味の愛称を含むKrAZ-6322 ソルダート（КрАЗ-6322 «Солдат»）の名で制式化された。2008年2月22日には、AvtoKrAZより納入される第一陣となる15輌が国防省に受領された。
ウクライナ国防省の兵器および軍用車輌研究・購入部門代表班は、AvtoKrAZの生産部門と生産車輌を見学する機会を持った。AvtoKrAZは、試験場において新型車輌のデモンストレーションを実施した。部門長であるヴォロドィームィル・フレークは、自ら新型車輌に乗車してその高い性能を確認した。フレークは、この新型車輌はウクライナ軍の即応合同部隊に配備されることになるであろうと公表した。国防省は、AvtoKrAZよりウクライナ軍向けに57輌のKrAZ-6322を購入する契約を締結した。戦略部門長であるセルヒーイ・コトリャール大佐によれば、KrAZ-6322は新しいレベルの性能を備えており、現在ウクライナ軍で運用されている4,500輌近くのKrAZ製自動車を補強し、更新する車輌となるであろうとされている。

輸出

2008年2月、AvtoKrAZは、KrAZ-6322の派生型となる燃料車がインドネシアの国家警察に採用されたことを発表した。この燃料車は、スーダンにおける国際連合の平和維持軍で運用されることが予定されている。完成される車輌は国連色となる白色に塗られ、2008年3月末までに納入される予定である。
この他、KrAZ-6322とその派生型は、イラク、イエメン、アンゴラ、エジプトなどに納入されることになっている。これらは、水あるいは燃料のタンクローリーや修理回収車として使用される予定である。
NHK松本支局

NHK松本支局（エヌエイチケイまつもとしきょく）は、長野県松本市深志にあるNHK長野放送局傘下の支局。

概要

1938年12月24日に開局した「NHK松本放送局」が前身。ラジオ第1を中心として独自番組も放送していたが、1988年に番組制作を行わない松本支局となった。現在は主に長野県中南部を対象にニュース取材、受信料受領などを行っている。
北村徳太郎

来歴・人物

佐世保商業銀行頭取、親和銀行頭取などを経て、1946年の第22回衆議院議員総選挙で、修正資本主義を掲げて旧長崎2区より日本進歩党から出馬し初当選。以後1960年まで7回連続当選する。財政・経済通として片山内閣の運輸大臣、芦田内閣の大蔵大臣を務めた。
1949年の衆院選後、吉田茂の民主自由党との連携を図る犬養健総裁ら「連立派」と袂を分かち、「野党派」として芦田均、苫米地義三、中曽根康弘、園田直、稲葉修、川崎秀二らと行動を共にする。以後国民民主党、改進党の結成に参加。
1948年以降、日ソ東欧貿易協会会長を長く務め、また日中国交回復にも尽力するなど、対共産圏との関係改善・交流促進に努めた。またトルストイやアルベルト・シュヴァイツァーを敬愛する熱心なクリスチャンとしても知られ、東京神学大学、明治学院大学などの理事長を務めた。また世界連邦運動（世界連邦日本国会委員会第3代会長）にも取り組んだ。
1955年の保守合同で自由民主党に所属し、河野一郎派（春秋会）に客分として参加。1960年の第29回衆議院議員総選挙で落選し、政界を引退した。
1968年11月15日死去。82歳没。

同姓同名候補による選挙

1958年の衆院議員選挙長崎2区には、北村徳太郎（自民前、元大蔵相、71、佐世保市在住）と同姓同名の北村徳太郎（無所属新、会社役員、45、松浦市在住）が立候補。日本初の同姓同名候補による選挙戦となった。長崎県選挙管理委員会は、按分票による開票の混乱を避けるため、有権者に対し、両者の区別がつくような文言（「前大臣の」「佐世保の」「無所属の」「40代の」など）を投票用紙に記入するよう呼びかけた。当初、開票作業の混乱が予想されたが、得票数は前職･北村が5万6千票強の貫禄勝ち。新人の北村は4百票に満たない泡沫候補であった。
OCEAN DRIVE feat.K

解説

アルバム『MOON & EARTH』の先行として発売されたシングル3部作第1弾。このシングルはKをフィーチャリングしている。
ジェニファー・レッツケ

来歴

2010年2月6日、Julia Herbener戦でデビューし判定勝利。
2戦目でRamona Hartwigに1回TKO勝ちしてからは6戦連続TKO勝利。
2010年10月2日、9戦全勝で初代ドイツ女子ウェルター級王座をかけてMaika Schubertと対戦。1回TKOで初タイトル獲得。
2010年11月12日、ダニエラ・スミスと新設されたIBF女子世界ウェルター級王座を争うが、0-3判定で敗れ初黒星。
2011年4月1日、エヴァ・ハラシと初代IBF女子世界ジュニアミドル級王座を争い、5回TKOで初の世界王座獲得。
しかし、防衛戦は行われず剥奪。
2012年7月21日、Daniela Elena Dimaを1回TKOで降す。
2013年6月1日、スウェーデンでミカエラ・ローレンとIBF女子世界ジュニアミドル級王座を争う予定だったが中止。
2013年8月3日、Florence Muthoni GachauとIBO女子世界ウェルター級王座を争うが引き分け。
2013年10月4日、Angel McKenzieとGBU王座を争い、判定で勝利して王座獲得。