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東急デハ200形電車

概要

老朽化した木造車体を備えるデハ20形が未だ残存していた、玉川線の近代化を目的として投入が計画された。
1954年より製造が開始された東横線デハ5000形において採用され実績の確認されたモノコック構造を特色とし、中空軸平行カルダン駆動やHSC発電ブレーキ連動電磁直通ブレーキなどを採用した、超低床構造かつ高加減速性能を備える高性能2車体連接車である。
1955年（昭和30年）にデハ201 - 206の6編成が東急車輛製造で製造された。

車体

長さ10,200mm、幅2,300mmの2車体を連接台車で結合した連接車で、車体鋼材は高抗張力鋼を使用、旧・日本海軍の航空機技術を応用したモノコック構造およびボディマウント構造を採用し、自重22tと大幅な軽量化を実現した。
構造面では前年に登場した東横線用デハ5000形よりも徹底した、航空機に近い卵形断面を採用している。超低床車両となったが卵型断面で扉部床面とホームの間が大きく開いていたため、空気シリンダーによって展開される可動式のドアステップを設置した。
前面はデハ5000形と同様、国鉄80系電車の影響を受けた2枚窓流線型デザインで、屋根中央に前照灯を1灯、車体腰部に尾灯を左右に振り分けて2灯、屋根左右に標識灯を左右に振り分けて2灯、それぞれ搭載する。
屋根は後述する第2車体の抵抗器搭載などの必要もあって、車体の構造強度を負担する下屋根と、外形を保ちパンタグラフ保持などの役割も果たす上屋根の二重屋根構造となっている。
窓配置は2車体の両側面ともに順に1D(1)1 1(1)D'(1)・1(1)D'(1) 2 1 1（D：片開客用扉、D'：両開客用扉、数字：側窓数、(1)、戸袋窓）と各車体で左右非対称配置となっている。この配置は、開口部の寸法が大きく強度計算上不利な要素である扉部が、荷重負担の大きな台車心皿を支持ずる横梁と重ならない位置関係となるように配慮したことに由来する。側窓は戸袋窓と運転台側面の三角窓を除き2段上昇式で、保護棒を下段に備える。側窓は開口部寸法が高さ900mm、幅1,000mmで、客用扉は運転台背後の片開扉が幅1,060mm、それ以外の両開扉が幅1,420mmである。
座席はすべてロングシートで、運転台と反対側の前面窓まで客席が伸びた、いわゆる片隅運転台式のレイアウトを採用している。内装にはメラミン樹脂化粧板を採用、軽合金制金具の採用と併せて内装の無塗装化が実現している。
換気装置としては各車体天井に4カ所ずつ軸流送風機（ファンデリア）を設置する。通風器は第1車体については下屋根と上屋根の間にルーバーを設けてこれを用い、第2車体については同じ場所に抵抗器を置いてルーバーをその放熱に用いることから、別途上屋根上に薄型の通風器を6カ所設置する。
塗装はライトグリーンを基調として窓下部をクリームに塗り分けたツートンカラーである。

制御器

制御器は電動カム軸式抵抗制御器である三菱電機AB-54-6MBDを搭載する。東急の車両で三菱電機製の制御装置を採用したのは本形式が初である。
この制御器は主電動機電流量を監視して下限である限流値に達したところで動作するリミッタ・リレーと、その指令に従って主回路の切り替えスイッチをオンオフするカム軸を回転させるパイロットモーターを組み合わせることで、自動的かつ段階的に主回路を指令段数まで進段させる、自動加速制御機構を搭載しており、これは玉川線向けでは最初で最後の採用例となった。
この制御器は、さらに乗客数に応じて主電動機の限流値を自動可変させることで加速度を制御する応荷重装置を備え、また加速をスムーズにするために惰行中4基の主電動機のうち第3・4電動機を蓄電池からの給電で他励磁発電機として機能させ、第1・2電動機との間に交差電流を生じさせて磁気回路に予備励磁を行うことで惰行状態から力行状態へのモード遷移のアイドルタイムを短縮させるスポッティング（予備励磁）制御を実装するなど、設計当時最新の技術を網羅しつつ、ダウンサイジングを徹底して自重を600kgに収めた、精緻かつ巧妙な機構を備える。
ノッチ段数は力行4段・電制3段で力行は内部的には20段で構成され、最大加速度は2.6km/h/sとなる。
なお、主電動機の制御に用いられる抵抗器は、低床構造ゆえに床下に十分な搭載スペースが確保できず、パンタグラフを備えない渋谷寄り車体（第2車体）の天井に搭載し、屋根側面にルーバーを設けて自然通風冷却としている。そのため雨天時には第2車体のルーバーから湯気が立ち上がるのが見えたという。

主電動機

主電動機は計画段階で要求された「出力50馬力、定格速度28km/h」という条件から、直流直巻式整流子電動機である東洋電機製造TDK-827-Aが専用品として新規設計された。これは発電ブレーキの常用を前提として端子電圧を低く設定し、かつ高定格回転数とすることで磁気回路を縮小し小型軽量化を図った、設計当時流行の高速カルダンモーターの典型例の1つである。本形式はこの電動機を前後のTS-302台車に各2基ずつ搭載し、2基を直列で接続したものを2群、永久並列接続する。

駆動装置

駆動装置は直角カルダンを採用したデハ5000形とは異なり、たわみ継手を使用した中空軸平行カルダンであるが、主電動機の装架スペースと主電動機直径の関係から、主電動機の小歯車と、車輪の大歯車の間に遊び歯車を挿入している。そのため歯数比は13:37:64で4.92となる。

ブレーキ

ブレーキは設計当時最新のHSC電磁直通ブレーキを採用し、主制御器による発電ブレーキを運転台のセルフラップ式ブレーキ弁で指令する設計となっている。
電動台車ではインサイドフレーム構造であることを生かし、側枠外側に基礎ブレーキ装置を外付けすることで片押し式の踏面ブレーキを搭載するが、連接台車では軽量化などを主目的として自動車と同様の内拡式ドラムブレーキを採用している。もっとも、実際のブレーキ動作においては電動台車の発電ブレーキを常用し、これらの空気ブレーキの使用は最小限にとどめる設計となっている。
なお、HSCブレーキは玉川線用の車両として初採用であるだけでなく、東急電鉄としても初採用の方式であった。

玉川線廃止後

併用軌道を敷設していた国道246号の道路交通量の増加と、首都高速道路3号線の建設に伴う用地提供の必要から、玉川線渋谷 - 二子玉川園間は廃止され、代替線を地下鉄方式で建設することとなり、この区間は1969年（昭和44年）5月に廃止された。
同区間の路線廃止後、本形式を含む世田谷線で使用しない車両は他形式と共に一旦旧・二子玉川園駅構内に集められ、しばらく留置の後、譲渡や保存の対象から外された車両は千葉県東葛飾郡浦安町（現・浦安市）の埋立地に陸送した上で解体された。この際、トレーラーの荷台に積載するため、車体を横倒しにして運んだという。現地解体とならなかったのは、玉電との別れを惜しむ住民に対し、解体現場を見せない配慮であったといわれる。
2006年現在、デハ204号が多摩川園（現在は閉園）、田園都市線高津駅前広場、高津に存在した旧・電車とバスの博物館を経て、宮崎台駅に移転した電車とバスの博物館に保存展示している。デハ206号も、千葉県野田市の清水公園に保存していたが、後に荒廃のため解体されている。
ドッソ州

概要

ドッソ州はニジェール西南部に位置し、ニジェール川の対岸にベナンを望むことが出来る。 西北にティラベリ州、東北にタウア州があり、南側はベナン、ナイジェリアとの国境を持つ。
リール (機構)

構造

オープンリール方式においては、テープの端部（エッジ）を保護するため、アルミ合金などの金属またはプラスティックの円盤状の板（フランジ）でテープを巻きつけるハブ（芯）をはさんであり、記録容量（記録時間）に応じて目的ごとに各種サイズが規格化されている（インチ呼びが多い）。
カセットテープ方式やカートリッジテープ方式においては、カセットハーフによりテープ端部が保護されているため、フランジを省略する（コンパクトカセット）か、下側のみにフランジを設けることがある。
オギノツメ

概要

水田や水田周辺などの湿地帯に自生している野草もしくは水田雑草で、若葉や芽が食用として扱われる場合がある。
日本国内では静岡県以西の本州と九州から沖縄県にかけて分布し、種としては東南アジアからオーストラリアの一部まで広く分布している。
草丈は30cmほどで、葉は対生で線状披針形。花柄はなく葉腋に束生する。花冠は淡紫色で開花期は秋頃。
自生状況はさほど深刻ではないが、沖縄県では絶滅危急種に指定されており一部地域では存続が危ぶまれている。

近縁種

オギノツメ属はアジアを中心とした熱帯域に多くの種を抱えるが、日本国内ではオギノツメ一種のみが自生している。
オギノツメの学名は Hygrophila salicifolia (Vahl) Nees であるが、シノニムとして Hygrophila lancea (Thunb.) Miq. の学名があり表記が統一されていない。

アクアリウムでの利用

オギノツメは、学名のカナ読みであるハイグロフィラ・サリチフォリア Hygrophila salicifolia の名で、アクアリウム用の水草として流通している。東南アジアの水草ファームで生産されたものが日本にもやってくるが、日本国内での観賞用の需要は少ない。
熱帯産のオギノツメ属の一部は古くから観賞用の水草として流通しており、この属は水中馴化能力の高い種が多い。オギノツメも同様で、水草として海外から入荷するものは勿論、純国内自生種のオギノツメも水中での育成が可能である。
禔子内親王

生涯

幼い頃より父、三条天皇の愛情を受けて育ち、寛弘8年（1011年）10月22日に内親王宣下を受け、寛仁3年（1019年）2月29日に著裳し、同年三品に進む。
長和4年（1015年）、（退位目前の）三条天皇は禔子を藤原頼通（藤原道長の長男）へ嫁がせることで道長の勢力を牽制しようとしたが、（愛妻への思いと、怨霊が原因とみられる）頼通の病気により実現せず、禔子は万寿3年（1026年）に藤原教通（頼通の弟）の継室として降嫁した。これは内親王と臣下との結婚において、天皇により内親王の降嫁が裁可された最初の例であったが、禔子は教通との間に子をもうけることなく、46歳で薨去した。
深見神社

由緒・歴史

明治9年（1876年）の火災により、社殿や古文書に至るまで全て焼失している。以下は当社に伝わる由緒であるが、『総国風土記』や『延喜式神名帳』などの歴史文献に記された内容を除き、正式な文書として今に残っているものではない。

深見と当社の起り（文献・社伝）

『総国風土記』によると「雄略天皇22年(478年)3月に創祭」とあるが、正確な創建時期は不明である。また、当時祀られていた祭神は「闇龗神」とも記述されている。一方で、明治時代に建御名方神が合祀されるまでの間に、何らかの経緯で闇龗神は当社（本殿）の祭神から外れて境内社の御倉稲荷神社の祭神となり、合祀が行われるまでは「武甕槌神」のみが当社（本殿）の祭神であった（現在有力とされるその経緯については後述）。
県史蹟調査員・石野瑛の説によれば、かつては相模湾の海がこの辺りまで深く入り込んでいて、舟・筏による交通が敷かれていたとされる（この入り江は「古深見入江」と仮称されている）。さらに、境川流域一帯を表す総称として、深見は「深海」または「深水」と古くは書かれていた。なお、深見という地名は『倭名類従抄』（承平年間、931〜938年編纂）に「相模国高座郡深見郷」と記されたのが文献上の初出となっており、ここでも現在の地域より広い範囲を表す総称となっている。
当社の縁起では、「東国の平定を目的とする武甕槌神（当社の祭神、タケミカヅチ）が舟師を率いて常陸鹿島より深海に進軍した際、伊弉諾神（イザナギ）の御子である倉稲魂神（ウカノミタマ）と闇龗神（クラオカミ）によりこの地が治められた。そして、雨神である闇龗神はこの地に美田を拓き土民による郷を開いた」とされており、これが深見の始まりとされる（両神は境内の御倉稲荷神社に祀られていたが、闇龗神が本殿に合祀されたことにより現在では倉稲魂神のみとなっている）。

当社に対する信仰

かつてより地元の民衆（地方土民）による信仰の中心とされてきたが、源頼朝や小田原北条、武田信玄のほか渋谷庄司重国、太田道灌らにも特に篤く信仰されてきた。徳川幕府による大坂の陣の折、当社で武運長久を祈願した旗本の坂本小左衛門重安はその際に田の寄進もしており、「鹿島田」として今に残っている。さらに、重安の養子で寺社奉行となった坂本内記重治は、当社を度々参拝しながら社殿の造営も行い、「相模國十三座之内深見神社」と記す社号標を建てたと今に伝えられている。なお、坂本家は深見における当時の領主でもある。

近代以降

明治6年（1873年）、太政官の布告で郷社に列せられた。しかし、3年後の明治9年（1876年）には隣の仏導寺の火災の煽りを受け、社殿から古文書に至るまで尽く焼失し荒廃、公称社格も不詳となった。明治42年（1909年）、深見の諏訪の森に鎮座していた末社の諏訪神社と合併し、祭神の「建御名方神」を当社へ同列に合祀した（相殿）。なお、この時点では仮の社殿（仮殿）であり本殿等は造られていない。以降、社殿等の復興が幾度も計画されるが実現に至らず、焼失から66年後の昭和16年（1941年）になってようやく現在の位置に再建された（当社社殿の他に鳥居、末社なども造られた）。翌年には再び郷社に列せられている（旧社格制度は昭和21年（1946年）に廃止された）。
平成24年（2012年）には再建70周年を記念して新しい社号標を建立し、『延喜式神名帳』に登載されている当時の祭神である「闇龗神」が御倉稲荷神社より本殿に合祀された。

祭神の変遷と別称「鹿島社」の由来

『総国風土記』では「雄略天皇22年(478年)3月に祀る所、闇龗神なり」とあり、創建当初よりの祭神は闇龗神であったと考えられている。
一方、別称の「鹿島社」という名称は、かつて当地の領主であった坂本家が鹿島神宮（現・茨城県に鎮座）の祭神を当社に勧請したためとされる。当社の祭神である武甕槌神はこの時に祀られたものといわれており、神奈川県神社庁著のかなしん出版『かながわの神社・ガイドブック』では、「江戸時代に入ってから坂本小左衛門重安が鹿島神宮の分霊である武甕槌神を祭神に置いたものである」と解説している。
この際にこれまでの祭神であった闇龗神は御倉稲荷神社の方に合祀されたと思われ、以来、武甕槌神のみが当社本殿の祭神とされてきた経緯がある。その後、明治9年（1876年）の火事以降に社殿も造られることなく荒廃していた当社の復興の一環として、明治42年（1909年）、同地域の末社・諏訪神社より建御名方神が合祀され、境内に仮殿が造られたのは前述の通りである。さらに、平成24年（2012年）には創建当初の祭神と思われる闇龗神が御倉稲荷神社より合祀され、当社の祭神は闇龗神、武甕槌神、建御名方神の三神となった。
ジョセフ・ラスナック

経歴

ラスナックは、脚本家兼監督として1984年の映画『Kaltes Fieber』でデビューし、この作品で同年のドイツ映画賞最優秀監督賞を受賞した。続いて、彼はフランスのテレビ局のためにテレビ・シリーズのいくつかのエピソードの監督を務めた。
1997年、ラスナックは『ノーストリングス (No Strings Attached)』と、ヒラリー・スワンク主演の『Quiet Days in Hollywood』を監督し、ドイツのテレビ犯罪ドラマ・シリーズ『シマンスキ (Schimanski)』のエピソードのひとつ「Schimanski: Die Schwadron'」を担当した。
1998年には、ローランド・エメリッヒ監督の『GODZILLA』に参加し、第2班監督 (second unit director) を務めた。その後、エメリッヒは、ラスナックの次作『13F』の映画プロデューサーのひとりとなったが、この作品は、以前にドイツで手がけられたテレビのミニシリーズ『Welt am Draht』（英語: World on a Wire）のリメイクであった。この作品でラスナックは、 脚本も担当した。
その後、しばらく監督作品がなかったラスナックは、ウェズリー・スナイプス主演の2007年の映画『ウェズリー・スナイプス ザ・シューター (The Contractor)』を手がけた。翌2008年の映画『アート・オブ・ウォー2 (The Art of War II: Betrayal)』でも再びスナイプスと組んだ。次に監督した2009年の映画『ダニエル/悪魔の赤ちゃん (It's Alive)』は、ラリー・コーエンが監督した原題が同じ1974年の映画『悪魔の赤ちゃん (It's Alive)』のリメイクであった。
2010年には、フランカ・ポテンテ主演のドラマ映画『Valerie』を監督した。2012年には、『Beyond』を監督した。
ラスナックは、2001年まで女優のクラウディア・ミヒェルゼンと結婚していた。ふたりの間には、1998年に生まれたひとり娘がいる。
産まれた理由

概要

前作「さくらのうた」から約3ヶ月ぶりにリリースされる2016年第2弾シングル。
表題曲の「産まれた理由」は、高橋のデビュー前から一緒に仕事をしてきたスタッフの結婚を受けて書き下ろされた新曲であり、歌詞は新郎の目線で人の出会いと結婚、生命の誕生、幸せについて書かれている。
カップリングで収録された「WEEKEND JOURNEY」は、テレビ東京ドラマ『昼のセント酒』の主題歌に起用された。
ドクロ (THE SLUT BANKSのアルバム)

内容

「綺麗な悪戯(Alternative Version)」は前作の「チクロ」に収録された同名曲のリメイクバージョン。オリコン週間チャートでは最高順位を50位に更新した。
鳥井信一郎

鳥井 信一郎（とりい しんいちろう、1938年1月22日 - 2004年7月5日）は、日本の実業家でサントリー（現サントリーホールディングス）元社長・元会長。元関西経済連合会副会長。大阪府出身。

来歴・人物

サントリー（壽屋）を創業した鳥井信治郎の孫。父はサントリー副社長の鳥井吉太郎（1940年に早世）。母は阪急阪神東宝グループ創業者・小林一三の娘で、サントリーの親会社寿不動産の大株主であった春子（2011年に99歳で没）。実息はサントリー食品インターナショナル社長の鳥井信宏。サントリーホールディングス会長佐治信忠は従弟に当たり、同時に元テニス選手の松岡修造の従父（松岡の父の東宝会長松岡功の従弟）にあたる。
1956年大阪府立池田高等学校卒業。1960年ノースウェスタン大学卒。1963年神戸大学法学部卒業。住友銀行（現・三井住友銀行）を経て、1967年にサントリーに入社。国際本部長を経て1972年取締役となり、1990年3代目の創業家社長に就任する。「サントリーホップス」「マグナムドライ」といった発泡酒のジャンルを切り開くキーパーソンとなった。
その後2001年に会長に退き、2004年3月からは相談役になっていたが、同年7月5日、肺炎のため死去。66歳没。
答えを聞いたらもう一度見たくなる! クイズ二度見

概要

一見、何の変哲もない映像に隠れた"答えを聞いたら誰もがもう一度見たくなる理由"を当てるクイズ番組である。
2018年1月6日(土曜日)は、番組タイトルを『思わず二度見したくなる衝撃(秘)映像ショー 二度見シアター』と改題して放送された。

番組キャラクター

ニドミちゃん 声：林原めぐみ

VTRの問題を出題するときに登場。イラストデザインはツノウサギのキャラクターをモチーフにしている。。服装は、紫の"2DM"(二度見)と描かれたワンピースを着ている。正解の判定時も担当。答えのVTRに必ずDaft Punkの『One More Time』の曲のサビが流れながら、その後に「この映像実はね…〇〇だったの。」と言って先ほど見せた映像が流れる。

テーマソング

『ニドミ』/ハンサムケンヤ
Ciao! (ムーンライダーズのアルバム)

解説

前作から2年ぶりの通算22枚目のオリジナルアルバム。(OTOTOY限定の「Here we go'round HQD」等を含めれば25枚目）
全編新曲で構成され、今となっては数少ない「ノンシングルアルバム」となっており、前年に発売したシングル作品の「ゲゲゲの女房のうた（A Ge Ge Version)」「日曜はダメよ」「くれない埠頭 2010」は収録されていない。
タイトルの「Ciao!」はイタリア語で「こんにちは」若しくは「さようなら」の意味で使われる挨拶語。
制作について、鈴木慶一は発売年に起きた東日本大震災の影響も「ないことはない」と語っており、実際作品中にも震災を暗喩したような作品が収録されている。
但し、休止発表をした日が11日というのは偶然で、満月の日ということを意識したとのことである。
全員が楽曲制作に携わり、一人丁度2曲ずつの12曲となった。
Moonriders作品としては、初めて本格的にiTunes Storeで販売開始されたほか、音楽配信サイトOTOTOYでは、MP3形式のほかに、ロスレス音源のHQD版(24bit/48kHz、WAV)での配信も行われている。
CD盤は、同バンド初となるBlu-Spec CDでの販売となった。
また、ライヴ会場及び公式サイトの月面マーケットにおける通販で4000枚限定で販売されたLPが存在する。
LPのみ、「組曲!チャオ」「弱気な不良 Part-1」の2曲が収録されている。
本作発表に先駆けて、最後の配信シングル「Last Serenade」が2011年中のみOTOTOYにて無料配信されていた。
なお、「Last Serenade」は本作のCD盤には未収録で、アナログ盤にはメドレーの1曲として採用されるに留まった。
「Last Serenade」がソフト化されるのは発売から約半年経った2012年4月21日発売の12インチシングル「Ciao!EP」まで待たねばならなかった。
エヴァン・イェーガー

経歴

ハリー・D・ジェイコブ高校ではジェリー・シューマッハーに師事してクロスカントリーや1500mに取り組む。
卒業後はウィスコンシン大学マディソン校に入学。1500mで結果を残してナイキとプロ契約を結んだため、ポートランドへ引っ越して変わらずシューマッハーに師事した。学業の方も継続して取り組み、ポートランド大学へ留学した。
2012年に3000mSCに転向。同年7月20日には8分06秒81でアメリカ合衆国記録を樹立。ロンドンオリンピックは6位入賞。8月17日のダイヤモンドリーグストックホルム大会では3000mに出場し、7分35秒16の自己記録を出した。
2013年のモスクワ世界選手権は5位入賞。9月6日のダイヤモンドリーグブリュッセル大会では5000mに出場し、13分02秒40の自己記録を出した。
2015年7月4日のダイヤモンドリーグパリ大会では3000m障害に出場し、得意のロングスパートで後続のジャイルス・ビレッチを引き離すも、最後の障害の着地でバランスを崩し転倒。ビレッチに逆転を許すレースとなったが、8分00秒45の自己記録を出した。世界選手権北京大会では6位入賞。
2016年のリオデジャネイロオリンピックでは3000mSCで2位に入り、世界大会で初めて表彰台に上がった。
2017年7月21日のダイヤモンドリーグモナコ大会では3000mSCで8分01秒29で優勝。その年のWLでロンドン世界選手権に臨み、ロングスパートで逃げ切ろうとしたが、残り1周でコンセスラス・キプルトとソフィアン・エル・バッカリに対応されて3位に終わった。しかし、世界大会2大会連続で表彰台に上がった。
瓜州

南北朝時代

北魏孝明帝（在位：515年 - 528年）の時代に瓜州（現在の敦煌市）が設置された。

宋代

宋代には西夏の版図とされ、当初は鎮夷郡、後に宣化府と改められた。
羽根モノ

羽根モノ

開放チャッカーに玉が入賞し、役モノへのルートが開く様が飛行機の羽根のように見えるため「羽根モノ」と呼ばれる。別名「ヒコーキ」とも呼ばれる。

創世記

1981年に羽根モノの元祖と言われる『ゼロタイガー』が平和から発売された。当初は18回開放、最大8ラウンド継続、入賞数に制限が無く1ラウンドで15～20個の入賞も可能であった。そのため規制が入り、1ラウンドで10個入賞した場合は羽根の開放回数にかかわらず終了するようになった。当時はラウンド間のインターバルも無い為、羽根に拾われた玉が複数同時にV入賞した場合、ラウンドはその分進むという欠点もあった。

貯留タイプの登場

1986年登場の『ビッグシューター』（平和）から役物内部に球を貯留する機構が搭載された（一定のカウント数で放出され、それがVゾーンに入ることでラウンド継続される）。またビッグシューター以降、貯留を生かし大当たり中の継続をしやすくする機種が発売された。また、ラウンド間のインターバルやタイムラグを利用しダブル・トリプル当たりが発生する機種も登場した。

風営法改正以降

1990年、風営法の改正により羽根モノはそれまで最大継続が8ラウンドから15ラウンド、最大払い出しも13球から15球へ引き上げられた。また同法改正で一発台が廃止されたことで羽根モノの需要は伸びたが『サンダードラゴン』（SANKYO）や『ザ・トキオ』（平和）といった「V入賞率は低いが役物内貯留を多くすることにより大量の出球を可能にした」タイプと出球が少ない反面V入賞はしやすい機種との二極化が起きた。

ラウンド振り分け機種の登場と人気の急落

1993年、『たぬ吉君2』（京楽）が発売されるとそれまでの羽根モノとは違い最大の継続ラウンドを事前に決定するようになった。その後も各メーカーでラウンド振り分けを行う機種を販売するようになった。 しかし、当時『フィーバーパワフルIII』（SANKYO）、『ダービー物語』に代表される保留連荘機の登場やCR機の登場によって確率変動機能つきのパチンコが登場したため、羽根モノは、一般的なデジパチよりも大当たり1回あたりの出玉が少なく、ラウンド振り分け機種の販売で大勝ちしにくいため人気は急降下した。また人気の急降下を受けメーカーも販売機種を徐々に羽根モノからCR機に移行した。

風営法再改正と人気の復活

2005年から規則規定で、新規則に対応した羽根モノタイプの機種が登場（第1弾は大一商会の『CRイヤミのここで一発』）。旧規則のVゾーンが廃止になったため、従来のラウンド中に最低1個以上Vゾーンへ入賞させる必要がなくなり、決められたラウンドまで進むようになった。また、Vゾーン入賞を1ラウンドとカウントするため、最大16ラウンドまでとなった（実際は従来の15ラウンドと変わらない）。 そんな中『（CR）羽根ぱちんこウルトラセブン』『CRA羽根ぱちんこ水戸黄門』（いずれも京楽産業.）のように時短機能を搭載した羽根モノも登場した。近年では昔人気を博した羽根モノのリメイク版が販売されることもあり、手軽にV入賞でき遊べる羽根モノの人気が徐々に回復しつつある。

デジパチ・羽根モノ混合タイプ

2004年7月の規則改定でパチンコ機の区分が廃止になり、旧第1種（デジパチ）と旧第2種（羽根モノ）を区別する必要がなくなったため、両者を融合した機種が登場した。

羽根モノメイン

羽根モノの遊技にデジパチの大当たり（直撃大当たり）を付加したものである。ただし、直撃大当たりはオマケ程度（大半の機種で大当たり確率が内規の下限である約400分の1）で、むしろ羽根開放の入賞で保留を有効にしたり、大当たり終了後に時短を付けたりするのが目的であることが多い。
直撃大当たりをゲーム性の中心に据えた『CR羽根ぱちんこウルトラセブン』（京楽産業.）のような例外的機種もあるが、ほとんどの機種で羽根モノのゲーム性自体は残っているため、直撃大当たりのない機種と区分せずに「羽根モノ」と総称される。
パチンコ業界の規制強化にともない、羽根モノへの期待が高まっている。
出流山挙兵

挙兵

慶応3年11月27日（1867年12月22日）、一行は栃木宿に到着し、脇本陣押田屋源兵衛方に宿泊した。この際、出流山の鍋山村（現栃木市鍋山町）名主・岩本半兵衛に使いを出して宿の支度を頼み、岩本は大塚武右衛門方に準備をさせた。翌28日、一行は鍋山村へ移動するとともに、会沢をはじめ一部の浪士は同志を求めて遊説に赴いた。
翌朝、岩本・大塚ら同行の上で出流山へ向かい、満願寺本堂の前で討幕軍であるという正体を現した。まず祀祭の式を執り行い、次に京を拝し、竹内が誓文を読み上げた後、倒幕の諭告を発した。諭告は挙兵にあたり四方の同志へ送った檄文と同じもので、起草者は会沢であるとされており、本堂前での朗読者は不明だが、長谷川伸は「奥田元かも知れない」と推測している。
諭告
夫レ天アリ地アリ国アリテ主ナキハナク孰レノ国郡邑部落アルモ長アラザルハナシ。我国ノ如キハ上　聖天子アリ下賢子アリテ孜々国事ニ労シ、勤王ノ士、皇国ニ忠義ヲ竭サントスト雖幕府ノ執政、朝命ヲ奉ゼズ、ソノ職弥々欠ク、我徒節義ヲ守リ、国家ノ志士ヲ糾合シ、征シテ幕府ヲ倒サンガ為ニ、糾合軍ヲ起シテ将ニ輦下ニ会セントス、諸士怠ル勿。徳川八百万ヲ領シ、旗本八万騎ヲ統ベ諸侯ハ愚カニシテ順逆ヲ悟ラズ、コレニ服従スルモ豈、能ク官軍ニ勝ツベケンヤ、我ガ軍暴発軽挙ニ非ズ、四方ノ義輩、糾合方隊ニ非ザルナシ。敢テ而テ諸士ニ告グ。人ニ上下ノ分アリ、君臣ノ別アリト雖、皆是、皇国ノ民ニシテ、皇事ニ一身ヲ砕クハ固ヨリ厭フベキニアラズ、諸士ノ義挙即チ朝廷ニ事フルナリ、又我輩臣下ノ職ナリ、努力セヨ。諸士ニ告グ。
—会沢元輔
浪士たちは鍋山村を拠点として、軍資金や人員の募集を始めたが、振るわなかった。栃木宿では、これより3年前の元治元年（1864年）、水戸天狗党の田中愿蔵の焼き討ちを受け、町の大半を焼失していたので、付近の住民たちはその二の舞を恐れていた節がある。そのため、浪士らは住民たちにより「出流天狗」と呼ばれていた。
募集がはかどらないので、竹内らは軍議の結果、栃木町を管轄する足利藩栃木陣屋に数名の浪士を派遣し、軍資金の要求をすることにした。

押田屋の戦い

応援部隊を駆逐した町民兵と幕府軍は、押田屋に宿泊中の5名も同時に討伐した。5名のうち高橋と山本は生存したが、ほかの3名は戦死したとされる。
以上2つの戦いがあったが、これらの戦いは、押田屋の戦い→念仏橋の戦いの順で行われたとする史料もある。

岩舟での戦闘

竹内ら浪士は、小野寺にたどり着いたものの、糧食が手に入らないうえに木村の軍勢の追跡を受けていることを知ったので、下山して新里に至り、炊き出しを受けることにした。翌12月13日の明け方に新里にたどり着き、地元民から炊き出しを受けて朝食をとっているところを木村隊・宮内隊に包囲され、銃撃を受けた。
浪士たちは東の岩船山に向かって逃げたが、銃火器を持たない浪士たちは白兵戦しか道がなく、遠巻きに射撃を繰り返す幕軍にはなすすべもなかった。そのため、仕方なく下山して戦いを挑もうとしたが、西から渋谷率いる本隊が現れ、またもや銃撃された。これによって浪士たちは四散し、岩船山の山中か鷲巣（現栃木市岩舟町鷲巣）の方面に逃げて、多くは戦死か捕縛の道を辿った。このとき、浪士方副将の会沢は渋谷の本陣を襲い、討死している。
なお、これらの戦いに関しても、岩舟での戦闘→出流山への攻撃という順で行われたとする史料がある。
ギデオン・ユング

クラブ

レギオナルリーガ・ヴェスト（4部）のSCロートヴァイス・オーバーハウゼンでプレーを始め、2013年9月にトップチームデビュー。
2014年7月、ハンブルガーSVに移籍。加入初年度はセカンドチームでのプレーに専念した。2015–16シーズンからトップチームに昇格し、開幕戦のFCバイエルン・ミュンヘン戦でスタメン出場した。

代表

U-21ドイツ代表歴がある。
松居辰則

生い立ち

1964年に生まれた。早稲田大学に入学し、理工学部の数学科にて学ぶ。1988年に卒業し、同大学の大学院に進学する。理工学研究科の数学専攻に在籍し、1990年に修士課程を修了し、1994年に博士後期課程を単位取得満期退学した。なお、早稲田大学の大学院からは、理学修士と博士（理学）の学位を取得している。なお、その間、1992年より同大学の理工学部の助手も務めていた。博士論文の題は　「自由度の高い評定尺度データに対する構造分析法の研究・開発」。 早稲田大学 博士（理学）の修得は1994年2月である。

研究者として

その後、1995年より、東京学芸大学の教育学部の助手を務めた。また、同年より日本大学にて生産工学部の講師を非常勤で兼任する。2年後に電気通信大学に移り、大学院の情報システム学研究科にて助教授に就任した。電気通信大学に移ってからも、日本大学の講師は非常勤のまま継続して兼任し、2003年まで務めた。また、同年からは、早稲田大学の人間科学部の講師を、非常勤で兼任することとなった。2004年、電気通信大学から早稲田大学に移り、常勤として人間科学部の助教授に就任した。現在は、早稲田大学の人間科学学術院にて教授を務めている。
なお、大学以外でもいくつかの公的な役職に就いており、経済産業省の産業技術人材育成支援事業の委員会では、委員を務めた。また、文部科学省の学士課程教育のシステム開発に関する調査研究協議会では委員を務め、ヨーロッパ諸国を視察する欧州調査団の団長に就任した。

研究

専門は情報科学であり、特にデータ解析や知識情報科学といった領域の研究に携わる。また、教育学にも関心を持ち、科学教育や教育工学といった領域に研究にも従事している。具体的な主題としては、感性とメディア、スキルや暗黙知、知的インタフェース、知能や生命のモデルといったものを挙げている。それらの業績が評価され、日本教育工学会の論文賞や、教育システム情報学会の論文賞やICTコンテスト優秀賞（運用部門）などを受賞している。
情報工学分野についての学術書も複数著しており、寺田文行らとの共著などがある。また、文部科学省からの研究委託も受託しており、松居らが纏めた報告書の内容は文部科学省のウェブサイトで閲覧できる。ただ、現在は閲覧不可の状態にされており、その代わりに「調査研究報告書は内容の確認中です。再作成後に掲載いたします」とのコメントが掲載されている。
リヴァプール・カレッジ・オブ・アート

リヴァプール・カレッジ・オブ・アート (Liverpool College of Art)は、英国リヴァプール市にかつてあった美術学校。

概要

英国リヴァプール市屈指の名門中等学校であったリヴァプール・インスティチュートと同じ建物にあった名門美術学校。
クープランの中全音律

特徴

中全音律の特徴の多くを持ち合わせるが、より多くの調を使えるようにするため一部の派生音鍵を独自に調整した改良型中全音律の１つである。
これにより、主要三和音に狼音を含むホ長調・ホ短調・ロ短調が使用可能になった。
早見優

来歴

1966年9月、静岡県熱海市内の病院で出生し、両親と共に3才まで同市内で暮らしていた。その後、家族で米国領保護地域のグアム島に移住（3歳から7歳迄)、7歳から14歳迄ハワイで育つ。学校での愛称は“キャシー”。この海外生活が後に英語堪能な才色兼備アイドルとして注目される下地となった。
1980年、14歳の時にハワイ三越のエレベーターでスカウトされ、単身帰国し、「サンミュージック」と契約。日本のアメリカンスクールに通いながら、タレントとしてのレッスンを受ける。1982年4月、シングル「急いで!初恋」でアイドル歌手としてデビュー。デビュー当時のキャッチコピーは「ハワイから来たバイリンガール」。同期には、松本伊代、堀ちえみ、小泉今日子、三田寛子、中森明菜、石川秀美らがおり、「花の82年組」ともよばれた。同年4月、堀越高等学校入学。同年の第24回日本レコード大賞新人賞を獲得。
1983年には本人自身も出演したコカ・コーラのCMに使われたシングル、「夏色のナンシー」がオリコンチャート7位にランクイン。この年12月の「第34回NHK紅白歌合戦」にも初出場した。また、1983年よりオリックス・バファローズの前身である阪急ブレーブスの応援歌「Yes, you win!」を歌っていた。1984年には、日本の女性アイドルとしてCNNの取材を受けている。また、学生時代には「ヨーロッパでは英語よりフランス語の方が主流だ」との考えから専門学校でフランス語も学んでいる。
1985年3月に堀越高等学校卒業後、一浪の後、1986年9月に上智大学外国語学部比較文化学科へ入学、1991年9月に卒業。
1992年、地球サミットに参加。以降、国際交流活動への参加も行っている。
1996年3月16日に結婚。その後、2女を出産。同年から毎年1回、ジャズシンガーである父・井上良とジョイントライブ（ディナーショー）を行っていた。
2005年12月、松本伊代、堀ちえみと「キューティー★マミー」を結成、シングル「ミッキーマウス・マーチ」でCDデビュー。
2016年8月には、音楽レーベル「SLENDERIE RECORD」から21年ぶりに新曲を発売。
チワワの「ジルちゃん」を飼っている。
東京都道・埼玉県道63号青梅入間線

その他

バイパスを東方向へ進み、岩蔵街道（今井馬場崎交差点）を過ぎると、農道「茶どころ通り」へ入る。当道路の南側を並行し、茶畑の中を通り、信号が少ないため、流れが良い。入間市小谷田付近で、国道299号バイパスと接続する。
クリープ・ショー

概要

ソニー・ミュージックエンタテインメントのレーベル「クリーパーズ」からメジャーデビュー後初のフルアルバム。リリース後、全国各地でワンマンツアー「クリープ・ショー 2018」が開催される。
永井義男

永井 義男（ながい よしお、1949年4月20日 - ）は、日本の小説家、歴史評論家。

経歴

福岡市に生まれる。福岡県立修猷館高等学校を経て、東京外国語大学外国語学部インド・パキスタン語学科を卒業する。
福武書店編集部勤務、国際協力機構広報課勤務を経てフリーとなり、中国古典の翻訳や著述、コピーライター、エフエムジャパンのニュース・エディターなどを務める。アジア人口・開発協会で中国の人口と開発に関する調査研究に従事したこともある。
1995年、『深川猟奇心中』で小説家としてデビュー。1997年、『算学奇人伝』で開高健賞を受賞する。時代小説のほか、江戸時代に関する評論の類も多い。
ニヨン-サン＝セルゲ-モレ鉄道ABDe4/4 1...6形電車

ニヨン-サン＝セルゲ-モレ鉄道ABDe4/4 1...6形電車（ニヨン-サン＝セルゲ-モレてつどうABDe4/4 1...6がたでんしゃ）は、スイス西部の私鉄であるニヨン-サン＝セルゲ-モレ鉄道（Chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez (NStCM)）で使用されていた山岳鉄道用電車である。なお、本機はBCe4/4形の1号機およびBCe2/4形の5、6号機として製造されたものであるが、その後荷物室の設置、5、6号機への主電動機の増設と1956、62年の称号改正によりABDe4/4形の1、5および6号機となっているものである。
BuzzG

概要

音楽を始めたのは高校3年のとき、友人の影響でギターを始める。ニコニコ動画で楽曲を発表する以前にはバンドに所属しながらギターボーカルとして活動していたこともある。DTM暦はVOCALOIDの導入からで、2009年8月よりVOCALOIDを用いた曲の発表を始める。ニコニコ動画で2作目に発表した作品「赤い雨」はMegpoidの製作元、株式会社インターネットの主宰したコンテスト「Megpoid歌わせてみた祭」にて特別賞を受賞している。
楽曲はロックが主体のバンドサウンドで、音楽の根底にあるのは「古き良きJ-POP」であり、その上で高校時代や以降に聴いたバンドの影響を受けているという。楽曲の制作はデスクトップミュージック（DTM）にて行い、ギター等は本人が演奏したものを収録し使用している。ギターはギブソン・レスポール・カスタムや1969年製のフェンダー・ムスタング、リトルマーチンを使用している。
2011年3月9日アルバム『Symphony』にてビクターエンタテインメントからメジャーデビューした。
カルロス・リベロ

経歴

2005年、クリーブランド・インディアンスと初めて契約を結ぶ。2010年まで傘下のマイナーリーグでプレーをする。
2011年はフィラデルフィア・フィリーズ傘下で、2012年及び2013年はワシントン・ナショナルズ傘下でプレーをする。三塁手となる前は強肩の遊撃手であり、左翼を守ることもあった。2013年の12月にボストン・レッドソックスと契約を結ぶ。
2014年はレッドソックス傘下のAA級ポートランド・シードッグスでシーズン開幕を迎え、その後AAA級ポータケット・レッドソックスに昇格する。5月は打率.179と不振であったが、6月は打率.319、出塁率.375を記録し、7月には打率が.429を記録し、ここまで74試合に出場した。
2014年8月25日に7日間故障者リスト入りしたザンダー・ボガーツに代わり、メジャー昇格を果たした。8月29日ウィル・ミドルブルックスの代打で初出場し、四球だった。
2014年11月3日、シアトル・マリナーズへ移籍するが、12月にFAとなる。
2015年11月18日にアリゾナ・ダイヤモンドバックスと契約し、AAA級リノ・エーシズでプレーする。2017年6月に解雇されたが、59試合に出場し、打率.296であった。
2017年7月6日、東京ヤクルトスワローズへの入団が決定した。7月25日の中日ドラゴンズ戦でNPB初本塁打を記録。8月22日の阪神タイガース戦ではサヨナラ適時打を放つ活躍を見せたが、シーズン全体を通しての成績は打率.215、6本塁打、21打点にとどまり、同シーズン限りで退団した。
2018年3月20日、メキシカンリーグのティファナ・ブルズに入団。その後のウィンター・リーグでリーガ・ベネソラーナ・デ・ベイスボル・プロフェシオナルのカルデナレス・デ・ララに所属した。
12月6日、遠征先から帰宅途中自身が運転していた自動車が強盗により意図的に設置された路上の岩に衝突。同乗していたホセ・カスティーヨ内野手とルイス・バルブエナ内野手が死亡し、自身は重傷を負った。
怪我に併せて精神的ショックを負い入院したが、同月15日のティブロネス・デ・ラ・グアイラ戦で試合復帰。18日のカリベス・デ・アンソアテギ戦では復帰後初安打を放った。
2019年、レオン・ブラボーズに入団。久保康友は同僚にあたる。
電話占い

歴史

1991年9月に始まった「占いダイヤル」という大幸のダイヤルQ2サービスが始まりだと言われている。それまでの占いは対面鑑定が基本であったが、Q2でのサービス以降、1992年6月にはコレクトコールによる「電話占い」が開始された。その頃は、法人よりも占い師が個人で電話占いを行っているサービスが多く、まだ認知度も低かったため利用者は多くなかった。携帯電話がなかった当時の鑑定方法は、家の電話にコレクトコールで占い師がかけてくるという方法が主流であった。電話占いといっても場所は自宅と限定されていたため、気軽に電話を掛けたり長話をしたりということが困難な状況にあり、利用者は占いマニアだけであった。占術はタロット、四柱推命、西洋占星術などの人気があった。インターネットが普及する前であり、広告は占い専門雑誌が一般的であった。
2000年頃からは、an・an[女性自身]などの一般誌にも電話占いの広告が掲載されるようになり、また携帯電話の普及も重なったため、占いマニアに限らず学生から主婦まで幅広い層が気軽に利用できるようになった。携帯電話の普及は、電話占いを大きく発展させたといっても過言ではない。元々重い相談が多かった占いでは、プライバシーが保たれる必要があった。携帯電話により家族がいない場所でも電話占いが利用できるようになったことが電話占い人気のはじまりとも言われている。占術は霊感、霊視に人気があった。
2003年頃には電話の他にメール占いがスタートし、インターネットの普及と共に占いサイトを立ち上げる法人・個人も増えてきた。
2005年頃になると、ホームページの制作技術も向上し、サイト内の情報量が豊富になってきたことで利用者が増え始め、選択の幅が増える時代になった。料金はポイント制を設置する場合が多く、あらかじめクレジットカード、銀行振込、コンビニ決済等でポイントを購入する。
川瀬敏文

経歴

当初「サンライズ」の作品に従事しており、『戦闘メカ ザブングル』の設定担当、『聖戦士ダンバイン』の設定制作といった富野由悠季や高橋良輔等の監督作品を経て演出デビューを果たし、OVA作品『DEAD HEAT』で監督デビュー。
ガンダムシリーズや勇者シリーズの製作にも携わり、1991年からは監督として『絶対無敵ライジンオー』、『元気爆発ガンバルガー』、『熱血最強ゴウザウラー』と直結したエルドランシリーズで高い評価と注目を浴びる。また、同シリーズでは谷口悟朗をアニメ演出家として育て上げたことで有名である。
非常に細かい部分にまで手を抜かない演出をする事で有名。
近年は「サンライズ」だけではなく、「スタジオディーン」での仕事が多く、さらに演出よりもシリーズ構成として作品に参加していることが多い。
アールベルク線

歴史

1840年代に英国とエジプトを結ぶ鉄道の経路としてアールベルク峠(Arlbergpass)が挙論されたが、技術的な難しさの主張も出てきた。しかし1854年ゼメリング鉄道の開通で山岳区間鉄道の建設も不可能だけではないものが証明された。繊維業者のカール＝ガナール(Carl Ganahl、1807~1889)はボーデン湖とアドリア海を結ぶ鉄道建設に賛成し、産業大臣(Handelsminister)のフライヘル・フォン・ブルク(Freiherr von Bruck)を後援者とした。しかしフォン・ブルクは1855年財務大臣と就任したとき、高い費用の事業を敢行しなかったため、過去の願いを記憶しようとしなかった。一方、ガナールは自分の発想を諦めず、他のヴォーアールベルクの企業家と共に予備許可(Vorkonzession)によってブレンナー線の総監督のアヒレス＝トンメン(Achilles Thommen、1832~1893)に建設の事前準備を任せた。1866年12月チロルとフォーアールベルク州議会は政府に対し、鉄道建設提案を議決した。
普仏戦争中の禁輸措置(Handelsembargo)のためアールベルク線のプロジェクトは緊急になった。その時までプロジェクトを信頼しなかった産業省は1871年の夏オーストリア鉄道省(General-Inspektion)に山岳区間鉄道の新しい計画案を提出した。1870年代アールベルク線のいろいろな経路が考慮されたが、外部の専門家たちはレヒタール経由の鉄道建設と決論を出した。
アールベルク線の建設は1880年6月アールベルクトンネルの建設から始まった。トンネルは1884年5月14日完成されて、総費用は線路と信号装置を含めて3816万5282クロネンだった。インスブルック - ランデク間の建設は1881年9月始まり、1883年7月1日完了された。西側の上り坂の工事が非常に難しくても、全般的な建設作業は意外に早く進行され、翌年9月全区間が開通された。開通の2年前、建設監督のユリウス＝ロト(Julius Lott、1836~1883)は病気のため自分の職責をヨハン＝ポシャッハー(Johann Wilhelm Poschacher、1839~1910)に引き渡した。
インスブルック西駅-中央駅間は1913年3月、ミッテンヴァルト線の電気工事の時、電化された。そのけいけんと水力発電の利点の理由でこの路線の電化は早く行われた。電圧15000 V、周波数16 ⅔ Hzの交流システムが1925年まで全区間に設置され、運営に必要な電力はシュプラー湖とリュッツ発電所から供給された。1920年代からオリエント急行列車がこの路線に投入されていた。
戦後アールベルク線の交通量が増加し、列車の迅速な移動のために幾つの改良工事が今まで行われた。1953年から1956年までインスブルック中央駅 - 西駅間線路の移設が行われた。中央駅から二つの線路、貨物駅(Frachtenbahnhof)から一つの線路が西駅に向かうように設計された。クロンブルク - ランデク＝ツァムス間は単線区間だったが、1999年まで二つのトンネルの新設と共に改良された。2001年アルペンスキー世界選手権大会を準備するためにシュナン - 聖アントン間の改良が必要だった。その結果、アールベルク線は南の方に移設され、シュナン駅、ペトナウ駅及び聖アントン駅移転された。聖アントン駅は今は新しいアールベルクトンネルの入り口と直接に結ばれている。ランゲン・アム・アールベルク - クロェステルレ間にはブリザードナトンネルが既存線路を取り替える。その結果、クロェステルレ駅は廃止された。2004年9月からアールベルクトンネルで大規模の改修工事が行われた。同時に鉄道トンネルと自動車用トンネルの間に避難用通路が2008年3月まで設置された。改修工事は2010年夏まで続き、トンネル内の列車は一時的に単線で運行された。

特急「ユーロシティ(EC)」

グラーツ - インスブルック - ブルーデンツ - チューリヒ間に、一日1往復の運行。インスブルックで、ウィーン方面レイルジェット(RJ)と接続する。インスブルック以東は300号線、ブルーデンツ以西は401号線に直通する。
2016年以前は、イムストとランゲンにも停車していた。

特急「インターシティ(IC)」

インスブルック - ブルーデンツ - ミュンスター間に、一日1往復運行している。インスブルック以東は300号線、ブルーデンツ以西は401号線に直通する。
2016年以前は、ウィーン - インスブルック - ブルーデンツ - ブレゲンツの系統もあったが、2016年末にレイルジェット(RJ)に統合された。

快速「レギオナルエクスプレス(REX)」

インスブルック - ランデック間の運行。平日は1時間に1本、土曜は2時間に1本の運行。休日は2時間に1本の運行で、原則、テルフス以西での各駅停車となる。
2016年以前は、時間帯によっては3時間間隔が空くこともあった。
柳亭市弥

来歴

東京都世田谷区出身、玉川大学を卒業。
2007年、柳亭市馬に入門し、2008年、前座となる。前座名は「市也」。2012年、二ツ目昇進し「市弥」と改める。
メリッサ・ブリーン

経歴

兄の後を追い、5歳の時にTuggeranong Little Athletics Clubに入り陸上競技を始めた。10歳の時の2000年にはシドニーオリンピックが開催され、女子200mでメリンダ・ゲインズフォード＝テイラーとキャシー・フリーマンの2人のオーストラリア人が決勝を走る姿を見て、自分も将来オリンピックに出場したいと思った。

2008年

11月8日に地元キャンベラで開催された競技大会の女子100mにおいて、18歳の若さでオーストラリア歴代10位（当時）の記録となる11秒33（+1.9）をマーク。同じくキャンベラで開催された11-12月の太平洋学校競技大会（Pacific School Games）にはオーストラリア首都特別地域代表として出場し、20歳未満の部でスプリント3冠（女子100mと200mと4×100mリレー）を達成した。

2012年

4月29日の織田記念国際女子100mにおいて、ロンドンオリンピック参加標準記録A（11秒29）に肉薄する11秒30（+1.3）の自己ベスト（当時）をマーク。ロンドンオリンピックのオーストラリア代表が発表される6月までに参加標準記録Aは突破できなかったものの、選考の結果初のオリンピック代表に選出された。ロンドンオリンピック女子100mを約2週間後に控えた7月17日のSpitzen Leichtathletik Luzern女子100mでは、参加標準記録Aを突破する11秒27（+2.0）の自己ベスト（当時）をマークした。勢いそのままに臨んだ8月3日のロンドンオリンピック女子100m予選では、約2週間前にマークした自己ベストに迫る11秒34（+1.5）をマークするも予選敗退に終わった。

2014年

2月9日に地元キャンベラで開催されたACT選手権女子100mにおいて、それまでの自己ベストを0秒14更新する11秒11（+1.9）のオセアニア＆オーストラリア新記録を樹立。1994年にメリンダ・ゲインズフォード＝テイラーが樹立した従来の記録を20年ぶりに0秒01更新した。

2016年

8月のリオデジャネイロオリンピックで2大会連続のオリンピック出場を果たしたが、12日の女子100m予選は自己ベストに程遠い11秒74（-1.0）で敗退し、またしてもシニア世界大会の予選ラウンドを突破できなかった。
清水大典

清水 大典（しみず だいすけ、1915年12月6日 - 1998年8月19日）は日本の菌類学者である。「原色 冬虫夏草図鑑」(1994)を出版するなど、昆虫の成虫や蛹、幼虫に寄生する冬虫夏草などのノムシタケ属の研究で知られる。

略歴

埼玉県秩父市に生まれた。旧制秩父農林学校を卒業後、独学で植物学を学び、東京大学理学部小石川植物園などで働き、1940年には満州国大陸科学院植物研究室に奉職した。戦後は小石川植物園に復職した後、埼玉県下のシイタケ試験場、服部植物研究所などを経て、山形県米沢市立博物館で働き、米沢市営白布温泉熱帯植物園園長などを務めた。1968年、斎藤茂吉文化賞を受賞した。
嵐山小川インターチェンジ

概要

工業団地の開発事業の収益により整備を行う開発インターチェンジとして計画され、2004年3月27日に供用開始した。
当初の建設予定地は、比企郡嵐山町に隣接する比企郡小川町の町境付近だったため、両方の町名を入れた「小川嵐山インターチェンジ」（現在の正式名称とは町名の並びが逆）という仮称を設定した。その後、予定地が現在地に変更になり、小川町域より外れた（小川町境まで300メートル弱、離れている）ため、「小川」を外した「嵐山インターチェンジ」を正式名称にすると一度発表されたが、小川町側の強い反発により、「小川」を後ろに設定した現在の名称を正式名称として供用を開始した。
アフレイド

概要

シングル「本当の自分」「いつか君と見た夜空」「WEDDING SONG」とカップリング全曲が収録され（一部アルバムバージョンあり）、新曲6曲（そのうち1曲はインスト）を収録。
本作について、「"アフレイド"という言葉は、"恐れて"だとか"怖がって"という意味があるんですが、メジャーデビューを期にいろんなことに挑戦することへの恐れみたいなものがあって、今作に収録されている楽曲は"頑張ろう""大丈夫だよ"というポジティブで前向きな曲が多く、新しいことに挑戦してみようと思っている人に聴いてもらいたいアルバムが完成した」と語っている。