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サイファー (漫画)

あらすじ

額に星型のあざを持つ少年、「諸星一輝」は不思議な夢に悩まされていた。「PSYPER」という謎の言葉を残す怪物と「やつらがやってくる」という謎の声。そんな一輝にはスプーン曲げなどの超能力があり、友達にもよく自慢げに見せていた。しかし、ある日謎の大男が現れ夢の中のあの声が忠告する。「その男から早く離れろ」と。男と出会ったのち、母親に祖父が事故に遭ったと告げられ病院に向かうが、そこは既に廃屋と化していた。母親の正体は、母親に擬態していた怪物「ガイ魔」であった。ガイ魔・バンディの突然の襲撃に2つ尾の犬が一輝を助ける。その犬こそガイ魔と闘う力を持つサイコ・パワーを持つ戦士『サイファー』との会話が可能なドラゴンドッグ「ウォン」であった。闘いの中、母親が殺されたことを知った一輝は怒りでパワーを解き放ち、襲い来るガイ魔を辛くも撃退する。
ウォンからガイ魔の目的を聞かされた一輝は混乱するも、ガイ魔・ヴォルグに操られた同じマンションの住人が自分たちへと襲い掛かってきたことから、自身の身と周囲の人を守るため、そして人類を脅かす「ガイ魔王」の復活を阻止するために、同じサイファーたる仲間たちを探して旅立つのだった。
まずイッキたちが目をつけたのは、超能力少女としてTVで取り上げられていた姫野ミカだった。しかし彼女はイッキたちの目の前で、ガイ魔・ズーに操られた自動車によって撥ねられてしまう。病院に搬送されたミカを守ってイッキはズーと戦うが、苦戦を強いられる。しかしウォンの呼びかけによってミカがサイファーとして覚醒したことで形勢逆転。ズーに勝利した二人は共にガイ魔と戦うことになる。
続けてイッキたちはTVで話題の霊能力者と接触するため、心霊番組の撮影が行われる廃屋へと忍びこむ。しかし霊能力者は完全なインチキで、廃屋に巣を張っていたガイ魔・フェイススパイダーによって撮影スタッフともども喰われてしまう。イッキたちもフェイススパイダーとの戦いに苦戦するが、駆けつけた炎修太によって窮地を救われ、彼の持ってきた手紙に従って赤霧市を目指す。
赤霧市へ向かう列車内でムカデ型ガイ魔の襲撃を切り抜けたイッキたちは、そこでイワン、シンという二人のサイファーと出会う。ガイ魔王が封印されている赤霧では、霧の中を吸血型ガイ魔が徘徊して人を襲い、ガイ魔王復活のため血を集めて回っていた。イモ虫型ガイ魔を倒したイッキたちは、ガイ魔に協力するサイファー・ニヒルをガイ魔・パラサイターから解放するが、彼は説得に応じず姿を消してしまう。
ついにガイ魔王復活の時が迫り、イッキたちは赤霧山地下でガイ魔たちとの決戦に挑む。しかし多勢に無勢で、一人、また一人とサイファーたちは倒れていく。もはやここまでと覚悟を決めたイッキは、持てる念動力のすべてを駆使して赤霧山を噴火させ、溶岩でガイ魔王と軍勢を滅ぼそうとする。自らの死を予見していたシンが溶岩に飲み込まれる中、駆けつけたニヒルがイッキたちをテレポートで脱出させようとする。しかし直後に本格的な噴火が始まり、イッキたちもまた溶岩に囲まれてしまう。
すべてが終わった後、何も知らない人々は赤霧山の噴火も些細なこととして片付けてしまっていた。そんな中、二本の尾を持った野良犬が雑踏の中へと歩いて行くシーンで物語は幕を下ろす。
高機動幻想ガンパレード・マーチ (小説)

『高機動幻想ガンパレード・マーチ』は、広崎悠意（1巻）、榊涼介（2巻以降）による同名ゲーム作品を題材にしたライトノベルシリーズ。電撃ゲーム文庫より刊行。イラストはきむらじゅんこ。
サザン (列車運行会社)

サザン（Southern）は、イギリスのイングランド中南部に運行網を有する列車運行会社である。ゴー・アヘッド・グループ（Go-Ahead Group）とケオリス（Keolis）の合弁企業であるゴヴィアの子会社として2001年8月より運行を開始しており、2008年6月からはガトウィック・エクスプレスの運行も担当するようになった。2015年7月25日の営業権満了により運行はゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ（2014年発足）に統合されるが、サザンとガトウィック・エクスプレスの名称はブランド名として存続する。
ロンドン中心部にあるロンドン・ブリッジ駅、ロンドン・ヴィクトリア駅とロンドン南部、サセックスを結ぶ通勤輸送、およびハンプシャー、ケント、サリーにおける地域輸送を担っている。また、クロイドンからウェスト・ロンドン線経由でロンドン北部のミルトン・キーンズまで乗り入れる運用も設定されている。

歴史

イギリス国鉄の民営化後、イングランド中南部の鉄道網は1996年5月26日よりコネックス・サウス・セントラルが2003年まで7年間の営業権を獲得して運行していたが、経営不振とサービス悪化が原因で2001年に経営権が剥奪された。その後はゴヴィア社が残り2年間の営業権を獲得し、2001年8月26日より「サウス・セントラル」の名称で列車運行が開始された。2003年の営業権満了後も入札により継続して営業権が与えられ、2004年5月には1947年まで存在したサザン鉄道の社名に由来する「サザン」にブランド名が変更された。
2008年にはガトウィック空港へのアクセス列車であるガトウィック・エクスプレスの運行を行うようになり、従来の空港アクセスに加えてラッシュ時にブライトンまで延長運転する列車が設定された。ガトウィック・エクスプレスは営業権自体が統合されることになり、サザンの営業権の満了も2009年9月に前倒しされたが、入札によりサザンの営業権延長が決定された。
2015年7月をもってサザンによる列車運行は終了となり、営業権はゴヴィア・テムズリンク・レールウェイに統合される。なお、サザンの名称はブランド名として残される。
間藤徹

間藤 徹（まとう とおる、1954年 - ）は、日本の農学者、植物学者、栄養学者、京都大学教授。農学博士。植物栄養学、土壌学を専門とする。

来歴・人物

京都市で生まれ、広島で育つ。1972年広島市の修道高等学校を卒業し、1977年京都大学農学部農芸化学科を卒業、1982年同博士課程修了（農学博士）。京都大学農学部農芸化学科植物栄養学研究室助手、1994年同助教授を経て、2006年同教授に就任。2010年より総合地球環境学研究所客員教授も務める。
研究テーマは植物の無機栄養元素、熱帯東南アジアの農業。環境負荷を低下させつつ収量を増加させる農業について研究している。またホウ素過剰とカリウム欠乏に耐性をもつイネの育種を進めている。
ジャン・ロビック

ジャン・ロビック（Jean Robic、1921年6月10日－1980年10月6日）は、フランス・アルデンヌ県ヴージエ出身の元自転車競技選手。

経歴

プロのレースキャリアは1943年から1961年まで。
1947年、第二次世界大戦後初の開催となったツール・ド・フランスにおいて劇的な大逆転優勝を演じる。最終第21ステージを前にして、総合首位はイタリアのピエール・ブランビラ、53秒差の総合2位に同じくイタリアのアルド・ロンコーニが続き、ロビックは2分58秒差の総合3位となっていた。最終ステージはカーンからパリまでの257km。残りあと140km地点において、西フランスチームのロビックは、フランスナショナルチームのメンバーで、総合5位につけていたエドゥアール・ファシュレトネールと呼応してアタックに打って出た。すると総合1、2位のイタリア勢は互いに牽制するあまり反応が遅れ、ステージ制覇を果たすことになるブリック・ショットに対し、ロビック、ファシュレトネールは7分36秒差でゴールしたが、ブランビラ、ロンコーニは、20分41秒遅れでゴールするのがやっと。この結果、ロビックが、ツール・ド・フランス史上初の最終ステージにおけるマイヨ・ジョーヌ奪取に成功した。
その後ツール・ド・フランスでは、1968年にヤン・ヤンセンが、1989年にグレッグ・レモンがいずれも最終ステージで逆転して総合優勝を果たすことになるが、この2例はいずれも個人タイムトライアルでの逆転であり、マスドスタート形式での逆転というのは、2007年現在、ロビックが逆転を決めたこの一例のみである。
1950年、第1回のシクロクロスの世界選手権が開催されたが、ロビックはプロ部門の初代優勝者となった。一方この年のツール・ド・フランスの第11ステージにおいて、イタリアのジーノ・バルタリに転倒させられたことがきっかけとなり、バルタリを含むイタリアナショナルチーム全選手が翌第12ステージ途中で棄権するという事態に繋がった。
気難しい性格が災いし、引退後しばらく、第二の人生をなかなか歩めずにいたという。1980年、フランス中北部のクレイスイイで交通事故に遭い死去した。なお、ロビックが1947年のツール総合優勝を決めるきっかけとなった地点であるルーアンに、ロビックの記念碑が建てられている。
吉澤賢

経歴

千葉県酒々井町出身。市立船橋高校を経て順天堂大学に進み、卒業後、デサントに入社。高校時代から、400メートルハードルにおいて長年に亘り為末大のライバルとして君臨。しかし為末の壁は厚く、日本陸上競技選手権大会では優勝することができなかった。
もっとも、日本の400mハードル歴代記録では、2014年12月9日現在10位にランクされているほどの実力の持ち主であり、2001年、2003年の世界陸上選手権に出場した他、2004年のアテネオリンピックにも出場を果たしている。
2005年、400mハードラーとしての限界を感じ、競輪転身を表明。森下太志に師事することになった。日本競輪学校第93期生入学試験では、適性試験の特別選抜枠制度にて合格。しかし競輪学校入校直前の街道練習（ロードワーク）中、交通事故に遭って首を骨折する大怪我に見舞われたことから、同校94期への編入を余儀なくされた。
同校第94期生として2008年7月21日、立川競輪場でデビュー（4着）。同年7月31日、宇都宮競輪場で初勝利を挙げた。
アリーヤー

アリーヤーもしくはアリヤー（ヘブライ語: עלייה‎、『上ること』の意味）は、ユダヤ人によるエレツ・イスラエル（en:Eretz Israelイスラエルの地）への移民を言う。アリヤーはシオニズム思想の根本的な教義である。 反対に、ユダヤ人がイスラエルから移民することをイェリダー（ヘブライ語: ירידה‎、『下ること』の意味）という。
ニューヘブリデスプレート

ニューヘブリデスプレート（英語:New Hebrides Plate）とは、太平洋上のバヌアツ諸島界隈に位置するプレートである。北東に太平洋プレート、南西にインド・オーストラリアプレートのオーストラリアプレートが位置し、特に後者は沈み込み帯で接しており、巨大地震が頻発している。このニューヘブリデスプレートとオーストラリアプレートとの沈み込み帯は25年間で20個を超えるマグニチュード7以上の地震を発生させている。直近の巨大地震は2008年4月9日のタンナ島北東70km、深さ35kmに於けるマグニチュード7.3の物である。
右門捕物帖 (1974年のテレビドラマ)

このページでは1974年版と1989年版について説明します。
『右門捕物帖』（うもんとりものちょう）はNETテレビ・東映大泉制作の時代劇テレビドラマ。1974年4月3日から1975年3月26日まで放送された。（当時の近畿地区のネットは毎日放送）
右門捕物帖は1957年にKRテレビ系にて中村竹弥主演で、1969年に日本テレビ系にて中村吉右衛門主演でそれぞれ連続ドラマ化されており、杉良太郎主演の本作は連ドラとしては第3作目に当たる。
1982年には、日本テレビ系で杉版第2作も制作された。また、1989年には杉主演、東映京都制作で単発ドラマ版も放映された。
主演の杉にとっては、まさに当たり役となった作品である。
また、網走番外地などの任侠アクション映画やエログロ映画で知られる一方で、テレビでの活躍が少ない石井輝男が第一話の脚本および監督を担当した。
2008年4月から10月まで、東映チャンネルの「名作ドラマアワー」枠にてニューマスター版の再放送が行われていた。
白河街道

白河街道（しらかわかいどう）は、陸奥国の会津若松と同国の白河を結ぶ街道である。会津若松と奥州街道を結んでいた。

概要

現在の福島県会津地方と中通り地方南部を結ぶ。また、現代の交通路では、国道294号に相当する。新潟などの地域と江戸を結ぶ街道としても利用され、脇街道にもあげられる。道中には滝沢本陣があった。越後街道などと並び、新発田藩と村上藩の参勤交代に利用された。

歴史

1545年、蘆名氏によって勢至堂峠経由の街道が開かれる。その後、加藤嘉明は従前の背炙山を経由する街道を滝沢峠経由に改修した。豊臣秀吉が奥州仕置の際に利用したほか、蒲生氏郷も本街道で会津入りをした。
ウルシー環礁

ウルシー環礁（ウルシーかんしょう、Ulithi Atoll）は、西太平洋カロリン諸島東北端、ヤップ島の約100km東北東（北緯10度00分 東経139度40分）に位置する環礁である。ウリシ環礁、ウリシー環礁、ユリシ環礁、ユリシー環礁とも表記される。

概要

環礁の地形は、北部がラム島からヴェロップ島にかけて東西に並び、南部はソニグ島からビッグ島にかけて縦長に点在する40の小島から成り、4.5平方キロメートルの陸地面積を持つ。環礁の東側が大きく開いておりムガイ水道から中央部のラグーンへの航路となる。長さ30km、幅15kmの潟を囲み、潟を含む広さは548平方キロメートルに及び、世界第4位の大きさとなる。
ウルシー環礁はミクロネシア連邦ヤップ州の管理下にある。各島にはそれぞれ（ファラロップおよびフェダライには複数の）酋長がおり、モグモグ島にはウルシー環礁全体の酋長がいる。
観光客のために小さなリゾートホテルとガソリンスタンドが存在し、近年の台風により暗礁のいくつかが破壊されたが、環礁は現在もよいフィッシング・ポイントおよびダイビング・スポットである。なお、ダイビング・サービスがファラロップ島のリゾートホテルに併設されていたが2007年4月現在閉鎖されており、クルージングによるダイビングのみが可能である。
ウルシー潟には第二次世界大戦中に沈没した艦船が数隻ある。このうち日本軍の回天の攻撃により沈没したアメリカ海軍給油艦から漏出した油による環境汚染が問題となっていたが、アメリカ海軍が2003年2月に除去作業を行った。

歴史

ウルシー環礁にいつ頃人類が到達したのかはわかっていない。やがてウルシー環礁は中央カロリン諸島の島々の例に漏れずヤップ島への臣従関係に入る（ヤップ帝国）。ウルシー環礁に最初に到達したヨーロッパ人はポルトガルの探検家、ディエゴ・ダ・ローシャで、1526年のことであった。
第二次世界大戦時、日本軍は大戦初期に無線所と気象測候所を建設し、ウルシー潟を艦船の停泊地として使用した。ただ、潟内に暗礁があるため、本格的な泊地とはしていなかった。1944年になるとアメリカ海軍の航空母艦によるパラオ大空襲で攻撃を受けたため、機雷敷設のうえ放棄することに決め、9月までに撤収を完了した。
1944年9月23日、アメリカ陸軍第81歩兵師団から抽出されたウルシ―上陸連隊が抵抗もなく無血上陸を果たし、数日後には大勢の設営部隊が続いて上陸した。調査船サムナー(USS Sumner, AGS-5)は潟を調査し、700隻の艦艇が停泊できることを報告した。日本軍の残した機雷は除去され、暗礁も爆破して撤去された。その数カ月後、沖縄戦に備えた617隻の艦艇がウルシー環礁に集結した。以後、ウルシー環礁はアメリカ海軍を中心とした連合国軍の重要な基地となった。ウルシー環礁はフィリピン、台湾、沖縄からほとんど等距離に位置したため、部隊集結地点の役割を果たした。
これに対して日本軍はすでに孤島と化したトラック島に新型偵察機「彩雲」を送り、しばしば偵察を行っている。1944年11月の第1次玄作戦を皮切りに、潜水艦により回天を輸送して特攻を繰り返したが、給油艦「ミシシネワ」撃沈など若干の損害を与えるにとどまった。なお、「ミシシネワ」から漏出した石油による海洋汚染が後に問題となった。
また、日本軍は、1945年3月11日に本土から海軍の新型双発陸上爆撃機「銀河」24機による梓特別攻撃隊を出撃させている。銀河15機がウルシーに到達し奇襲は完全に成功した。しかしながら、ウルシーは、すでに夕闇が覆っており、1機が空母ランドルフに突入したものの空襲に驚いたアメリカ軍は灯火管制を実施、このため目標を視認できず珊瑚礁を敵艦と見間違えて突入したり低空で敵を探すうちに海面に突入したものが多かった。突入をあきらめた3機（隊長機=黒丸直人大尉機を含む）はヤップ島に不時着した。空母ランドルフの被害は損傷にとどまった。戦後の調査によりランドルフに突入したのは攻撃隊の第二中隊長、福田幸悦大尉機と判明した。米軍側戦死傷者は100名を超え、以後は微細なことでも在泊艦隊に警報が発令され沖縄攻略前の事前休養もままならなくなった。
戦後はアメリカによる統治を経て、現在はミクロネシア連邦のヤップ州の管理下にある。

人口

人口はファラロップ、アソール、モグモグ、フェダライの4島に集中するが、このほかマンジェジョン島にも一家族が居住する（2007年4月現在）など、人が居住する島が存在する。総人口は2000年時点で773人であった。
島の住民は労働及び学業のために島を離れることが一般的なため、人口は1年の内に大きく変動する。高校の卒業式と言った祝祭が有った場合人口は増大する。結婚式や葬式があった場合、人口は2倍に増えることもある。

交通

ファラロップ島にはPacific Missionary Aviationの運航する定期便により空路で渡航可能である他、ウルシー環礁に渡航するためにはヤップ州が運航する連絡船を利用することができる。ファラロップ島の臨時滑走路は第二次世界大戦中に建設され、アメリカ軍によって使用された。大戦中島民はフェダライ島に移動させられ、残りの島々は泊地の艦艇や設備を支援するための基地として使用された。

電力

現在はモグモグ島およびファラロップ島に発電設備があり給電されている。各戸にいたる送電線は台風による被害を防ぐため地下に埋設されている。このほか、小型の携帯型発電機を備える戸もある。

通信

地上波のテレビ放送は行われていないものの、衛星テレビジョン受像装置とビデオデッキやDVDプレーヤーが普及している。また、GSM方式による携帯電話サービスが行われ、静止衛星経由でFSM Telecomの一部を形成しているが、通信状態は安定していない。このため、現在もヤップ本島との連絡は、短波帯を用いた無線電話に依存しているほか、Pacific Missionary Aviationの通信網あるいは航空便により行われている。

教育

ヤップ州公立高校3校の内の1校がある。
フレンズ・イン・ラヴ

解説

タイトル曲及び「二人の定め」はジョニー・マティスとのデュエットである。TOTOのマイク・ポーカロが5曲でベースを弾いており、やはりTOTOのメンバーであるスティーヴ・ルカサー、スティーヴ・ポーカロ、ジェフ・ポーカロも、それぞれ1曲ずつのレコーディングに参加した。
本作はアメリカの総合アルバム・チャートBillboard 200で83位、『ビルボード』のR&Bアルバム・チャートで33位に達した。
シングル「フレンズ・イン・ラヴ」はBillboard Hot 100で38位、『ビルボード』のR&Bシングル・チャートで22位、アダルト・コンテンポラリー・チャートで5位を記録。その後シングル・カットされた「フォー・ユー」は、Hot 100入りは逃したがアダルト・コンテンポラリー・チャートで14位を記録した。
2010年にイギリスのレーベル「SuperBird」から発売されたリマスターCDは、1983年のアルバム『さよならは一度だけ』との2 in 1となっている。
2018/2019 ISUジュニアグランプリシリーズ

概要

2018-2019シーズンのISUジュニアグランプリシリーズ。シニアクラスのISUグランプリシリーズとは異なり、開催地は毎年変わる。今シーズンはスロバキア、オーストリア、リトアニア、カナダ、チェコ、スロベニア、アルメニアの7大会、及びカナダで開催される決勝大会・ISUジュニアグランプリファイナルで構成される。
各国のフィギュアスケート統括団体が選抜した選手が出場し、男女シングル、ペア、アイスダンス競技を行う。ただし、ペアが行われるのは7大会中4大会のみである。

出場資格

各国・地域に対し出場枠が与えられ、出場選手は各国・地域の統括団体が決定する。ファイナルを除く各大会には、1選手(組)につき2大会まで出場できる。
なお、グランプリシリーズに参加する選手(組)は、当ジュニアグランプリシリーズには出場できない。

シリーズ出場枠

2018年世界ジュニアフィギュアスケート選手権の結果に基づき、次の通り各国・地域に割り当てられた。下記にかかわらず、大会の開催国は自国の選手を3名(組)まで出場させることができる。
BA-27

概要

BA-27は中型装甲車に当たる装甲車であり、ソ連における初の国産装甲車である。BAとは、ブラニェアブトモビーリ(ロシア語：бронеавтомобиль（装甲車）)を意味する。
後続の車両の方がBAの番号は若いが、BA-27の27は開発年度から来ているものと思われ、以降の車両はほぼ製作順に番号が並んでいる。
製作はモスクワ自動車企業体（AMO）とイジョルスキー工場の共同開発で行われ、E.N.ヴァジネフスキーとB.D.ストロカーノフが担当技師として開発を主導し、1928年に制式採用が決定、1931年まで生産が行われた。

性能

BA-27は、イタリアのフィアット社からライセンス生産権を購入して、AMOが量産を行っていたAMO-F-15 4輪トラックをベースに、イジョルスキー工場が製作した装甲を装備、既に大量生産が開始していたT-18と同様の37mmオチキス戦車砲とDT機銃を装備した砲塔を共用した。ライセンス生産のオチキス37mm戦車砲は当時非常に強力な戦車砲であり、360°旋回が可能であった。DT機銃は同軸で装備する。
こうした装甲車としては破格の攻撃能力はその後のBAシリーズでもよく見られるが、これは装甲や内部容積の余裕、全体の信頼性をある程度犠牲にした上に成立しており、特に武装に対して不釣り合いな装甲の薄さは早い段階から深刻なものと考えられていた。BA-27は全面がリベット接合で構成されていた為、防御能力は極めて低かった。この点に関しては後続のBA-Iなどから早い内に電気溶接による修正が行われている。装甲厚の8mmという数字はT-18の半分程度のものであるが、これは重量的にシャーシに負担をかけないギリギリの厚さであった。
その他、整備性の悪さから、工業基盤が整っていない極東方面などで本車を運用する部隊からの評判はあまり良くなかった。

改良型

いくつかの致命的な欠点が存在したBA-27だが、その中でも特に問題視されたのは機動性であった。路上最大速度が30km/hと鈍足で、路外踏破性能が著しく劣る事が試験の内から指摘されていた。そこで本車の機動性能の抜本的改善を目指して1931年よりベースを新たに導入したアメリカのフォード・ティムケン6輪トラックとしたBA-27Mの開発が進められた。フォード製のトラックのシャーシ、動力機構は、フィアット社製トラックに比べて洗練されており、改良前と同じエンジンを使用しているにも関わらず、速度が48km/hと向上し、6輪×4輪駆動により路外踏破性能も改善された。
なお性能諸元の製造台数にBA-27Mは含まれておらず、BA-27Mそのものの製造台数は不明。
全体的なスペック変化は、重量が0.1t増えた一方で、速度が48km/h、行動距離が350km前後と大幅に強化され、また乗員が1人増えて4人になっている。特に行動距離が大幅に伸びたのは燃料タンクを拡張し、搭載燃料を二倍にしたことによる。
また1937年には鉄道型のBA-27ZhDが少数生産されている。これは車輪を鉄輪に換装することでレール上を50km/hで走行することが出来た。

運用

BA-27は最も早く開発された装甲車ということで、1930年代後半の相次ぐ戦争を前に、長期の訓練や治安維持任務でいくらか戦闘経験を積む機会があった。
一部がモンゴル人民共和国軍に供与され、ノモンハン事件で使用された他、冬戦争では、BA-27Mがフィンランド国防軍に鹵獲されて運用された。ソ連の旧式車両を制式装備として極力活用していたフィンランドでもBA-27を実戦運用するのは流石に厳しく、1942年まで訓練用として使われた後、おそらくスクラップにされた。
その後独ソ戦でも運用されたが、後続の中型装甲車の多くがドイツ国防軍の電撃戦によって次々と撃破される中、最旧式のBA-27も殆どが失われた。
しかし1945年の終戦までいくつかの生存車両が残っており、1台がクビンカ戦車博物館に現存している。
シリア・セルジューク朝

トゥトゥシュの時代

シリアのセルジューク朝は、セルジューク朝の中央政権（大セルジューク朝）の第2代スルタン、アルプ・アルスラーンの子トゥトゥシュが興した。セルジューク朝が西アジアに現れた当時はエジプトを本拠地とするファーティマ朝の支配下にあったシリアには、セルジューク朝の尖兵として、セルジューク家の宗主権を認めるトゥルクマーンの部族長アトスズが侵入していたが、ファーティマ朝との戦いが膠着したため大セルジューク朝第3代スルタンのマリク・シャーにより弟トゥトゥシュがシリアに派遣され、1078年に北シリア（現在のシリア・アラブ共和国）に入った。翌1079年、トゥトゥシュはアトスズを処刑し、ダマスカスを自らの手中に収める。
1086年には北のアナトリアを征服してルーム・セルジューク朝を立てたスライマーン・シャーが北シリアの主要都市のひとつアレッポに侵攻してきたためシリア北部を巡ってルーム・セルジューク朝と対立するが、トゥトゥシュはこれを破ってスライマーンを戦死させ、アレッポまで勢力を広げた。しかし、大セルジューク朝のマリク・シャーが一連の戦役に干渉するため自ら北シリアに進軍してアレッポやアンティオキアを自らの直接支配下に収めたため、スルタンとの対決を怖れたトゥトゥシュはシリア北部の領有を諦め、ダマスカスに後退した。マリク・シャーがシリアを引き上げると、トゥトゥシュはマリク・シャーの支援を受けてファーティマ朝と戦いを続ける。
1092年にマリク・シャーが没し、大セルジューク朝が後継者争いに入ると、トゥトゥシュはアレッポを本拠地に半独立の政権を形成したマリク・シャー配下の将軍アク・スンクルを殺害し、1094年までに北シリアの勢力圏を回復することに成功する。しかし、翌1095年にイランに入って前年に大セルジューク朝の単独のスルタンとなっていた甥バルキヤールクと戦い、レイの近郊で敗死した。

シリア・セルジューク朝の分裂

トゥトゥシュが大セルジューク朝のスルタン位をめぐる争いに介入して敗死した後も、彼の二人の息子リドワーンとドゥカークは依然として北シリアに勢力を保ちつづけていた。リドワーンはアレッポを継承し、ドゥカークはダマスカスの総督によって担がれて、兄弟で父の築いた北シリアのシリア・セルジューク朝を二分割して支配した。彼らは十分に権力を確立していなかったバルキヤールクをスルタンと認めることを拒否し、それぞれがマリク（王）を称してアレッポとダマスカスに自立することとなった。
しかし、いずれもまだ年若かったリドワーンとドゥカークの兄弟はお互いにきわめて不仲で、北のアレッポのセルジューク政権と南のダマスカスのセルジューク政権の間では反目が続いた。1097年、パレスチナを目指しまずアナトリアを席巻した第1回十字軍が北シリアに現れアンティオキアを包囲したが、彼らはこの脅威に対してまったく有効な対処も一致団結した協力も行うことなく、アンティオキアからエルサレムに至る沿岸諸都市の征服を見逃すこととなった。
ダマスカスでは、トゥトゥシュに仕えるアミール（将軍）のひとりであったトゥグ・テギーンがドゥカークの後見役（アタベク）となり、政治の実権を握っていた。ドゥカークとトゥグ・テギーンはアンティオキアの救援に応じて軍を出したが、失敗に終わってみすみす兵を引く。
一方、アレッポでは、リドワーンがドゥカークの敗走を冷ややかに見ていたが、十字軍の略奪が自分の領内に及ぶに至ってアンティオキアに救援の兵を送るがこれも敗北してしまう。
応援を求める先のなくなったアンティオキアはモースル（ジャズィーラ地方、現在のイラク北部の都市）のアタベク、ケルボガ（カルブーカ）に救援を求めるが、彼とリドワーン、ドゥカークの連合軍が駆けつける前にアンティオキアは山頂の砦を残して陥落していた。しかも連合軍は士気が低く、これはケルボガがシリアでも大きな顔をすることを恐れたドゥカークが、ケルボガの軍勢に合流した際に、兵隊たちにケルボガの悪口を流したためであった。しかもアンティオキア山上の最後の決戦ではケルボガや領主の軍を置いてドゥカークらは先に退却し、結果ムスリム連合軍は壊走し十字軍によるアンティオキア陥落を許した。結局、ダマスカス・セルジューク政権は包囲の前に入って守りを固めた内陸のホムスのみを確保したにすぎなかった。

ダマスカス政権の消滅

十字軍に抵抗せずひたすら屈従していたドゥカークは、領土であるゴラン高原の農村を十字軍に荒らされたと聞き、エルサレムを拠点に動いていたゴドフロワ・ド・ブイヨンとタンクレードの行軍を攻撃し敗走させるが、逆に彼らによるダマスカス近郊の略奪と破壊という報復を受け、ドゥカークは民衆や部下に見捨てられ始めた。しかしゴドフロワ・ド・ブイヨンの急死と、ボエモンが小アジアでセルジューク系の王ダニシュメンドに敗北し捕虜となった知らせを聞き、名誉回復のため自分も十字軍の諸侯を討とうとゴドフロワにかわりエルサレムに入る彼の弟エデッサ伯ボードワンの行路を待ち伏せする決意をする。ところが、十字軍に対すると同じくらいドゥカークによる専横と略奪を恐れていた豊かな港町トリポリのカーディー（法治官）ファクル・アル・ムルクは、ボードワンをひそかに迎え、なおかつ待ち伏せされている事を教えたため、ドゥカークは作戦に失敗し退却、ボードワンは無事エルサレムに入り「エルサレム王ボードワン1世」を名乗ることができ、「エルサレム王国」の誕生を許してしまう。
1102年、今度はトリポリが攻撃を受ける。相手はトゥールーズ伯レーモン4世（レーモン・ド・サン・ジル）で、「1101年の十字軍」を率いて小アジアに攻め込んだがクルチ・アルスラーン1世らの攻撃で壊滅し、シリアに着いたときはわずか数百騎の兵力だった。領主ファクル・アル・ムルクと救援に来たドゥカークの軍勢は数では圧倒的に有利だったが、ドゥカークの軍は十字軍を見ただけで退却して逃げてしまう。以前待ち伏せを密告されたことの仕返しだったのだろう。こうしてトリポリ軍は大敗し、十字軍の強力な拠点となるトリポリ郊外の城をレーモン・ド・サン・ジルが掌握することとなった。（この城が後の十字軍国家トリポリ伯国の母体となり、やがてトリポリ政権を滅ぼしトリポリに本拠を移す。）
ドゥカークは1104年に早世してしまった。かわってトゥグ・テギーンはドゥカークの子で1歳ほどのトゥトゥシュ2世、ついでドゥカークの弟のエルタシュを相次いで立ててそのアタベクとなるが、エルタシュはトゥグ・テギーンの権勢を怖れてダマスカスから逃亡した。その結果、トゥグ・テギーンが支配権を受け継ぐこととなりアタベク政権ブーリー朝が誕生し、ダマスカスのセルジューク政権は断絶した。
李思賢

事跡

福建公立専門学校専門科を卒業。霞浦県知事を経て、福建省で司法官となる。1917年（民国6年）、廈門で弁護士を開業した。1931年（民国20年）まで福建の弁護士会長をつとめ、中華弁護士協会理事なども兼ねている。
1938年（民国27年）1月、李思賢は廈門治安維持会司法処主任審判官となる。3月、廈門治安維持会会長兼高等法院院長となる。7月、中華民国維新政府において廈門市政府が成立すると、市長に就任した。さらに高等法院院長と特別市警察庁庁長を兼ね、廈門の政治・司法・警察をすべて自身の手で指揮している。
1940年（民国29年）に南京国民政府（汪兆銘政権）が成立しても、引き続き李思賢が廈門市長に留任している。1943年（民国32年）3月、廈門市は特別市に昇格した際にも、やはり李が引き続き特別市長をつとめた。1945年（民国34年）8月に汪兆銘政権が崩壊するまで、同職にあった。李の廈門統治は7年余りにわたったことになる。
中華人民共和国建国後の1951年1月19日、李思賢は廈門市人民法院により民衆裁判（「公審大会」）にかけられ、漢奸として処刑された。享年66。
カロ (飲料)

カロ(Caro)は、穀物飲料のブランド名である。一般的にコーヒーの代用品と考えられている。ネスレが製造し、1954年に西ドイツで初めて販売された。現在では、ヨーロッパ全体の他、ニュージーランドやオーストラリアでも入手できる。アメリカ合衆国にもPeroという名前で輸入されている。カロという名前は、フランス語でトランプのダイヤモンド（商品のロゴにも描かれている）を表すという言葉と音が似ている。

成分

カロは、ローストしたオオムギ、麦芽、チコリー、ライムギからできた可溶性の固体である。
健康食品店やスーパーマーケットで購入できる。カロ・インスタントは粉末状で50g入り、カロ・エクストラは顆粒状で200g入りである。
第21回参議院議員通常選挙

概要

郵政造反組復党問題や年金問題、相次ぐ閣僚の不祥事等が重なったことを主要因として、自由民主党の獲得議席数は37議席と第15回参議院議員通常選挙（1989年）以来の歴史的大敗を喫し、1955年結党以来初めて他党に参議院第1党の座を譲った。改選議席数の確保を目指していた公明党は神奈川県・埼玉県・愛知県の各選挙区で現職議員が落選、比例でも票が伸びず議席を減らした。
一方、野党第1党の民主党は追い風を受け60議席を獲得し、参議院で第1党となった。自民・民主の二大政党の争いに埋没した共産・社民両党は苦戦し、議席を減らした。国民新党は現有議席数を維持し、新党日本は1議席を確保した。非改選議席と合計すると137議席となり、野党は参議院における安定多数を確保した。

内閣

第1次安倍内閣（第90代）

選挙区選挙

全国で29ある1人区の内、野党が23選挙区で勝利した。2人区は全ての選挙区で与党と野党が1議席ずつ確保した。3人区は大阪府のみ与党が2議席を確保、その他は野党が2議席を得た。東京選挙区（5人区）は自民党が1議席、公明党が1議席、民主党が2議席を獲得。1議席は無所属候補が得た。
自民党は1人区など従来の保守地盤で大きく後退。東北地区の1人区及び四国全県で全敗した他、佐賀で51年振りに敗北した。尚、民主党は青森、岩手、三重等8つの1人区で前回参議院選挙に続き、勝利を収めた。
岡山選挙区では、自民党の参院幹事長である片山虎之助が地元に張り付いて選挙活動を続け、平沼赳夫衆院議員（郵政造反組として自民党を離党、岡山県選出）から支持も得たものの、民主党の新人候補に約48,000票の差をつけられ落選した。各メディアは当選者の苗字に「姫」が使われていたことから「姫の虎退治」と報じた。
島根選挙区では、自民党の参院副幹事長景山俊太郎が国民新党新人候補に敗北。青木幹雄自民党参議院議員会長（当時）の地元であり、2度の地元入りを行うなどの支援を行った（3年前の自身の選挙では一度も地元入りせず）が18年ぶりに同選挙区での議席を失った。
2005年の郵政解散に伴う第44回衆議院議員総選挙にて、造反し自民党を離党し落選した衛藤晟一（自民党）・藤井孝男（無所属）・川上義博（民主党）・自見庄三郎（国民新党）が当選を果たした。藤井孝男は選挙後に自民党に復党した。

与野党で差がつかなかった選挙区

北海道、宮城県、福島県、茨城県、新潟県、長野県、岐阜県、静岡県、京都府、兵庫県、広島県、福岡県（以上2人区）

比例区選挙

比例区では、民主党が20、自民党が14、公明党が7、共産党が3、社民党が2、新党日本が1、国民新党が1の議席を獲得した。
自民党は、参院政審会長舛添要一がトップ当選、元内閣官房参与の中山恭子、テレビ出演により知名度のあった弁護士の丸山和也、前教育再生会議委員でヤンキー先生こと義家弘介らが当選。一方、業界団体擁立候補については、農協推薦の山田俊男ら5人の当選に留まった。公明党は1議席減の7議席となった。
民主党は、自治労出身の相原久美子が50万票を集めトップ当選、労働組合関係者や元衆議院議員からの鞍替え組を中心に20議席を獲得、プロゴルファー・横峯さくらの父である横峯良郎も民主党から当選した。共産党は1議席減の3議席、社民党は党幹事長の又市征治ら前回選挙と同様2議席に留まった。国民新党は1議席、新党日本も1議席を得た。
結果として、比例区では野党が6議席リードした。

政府による日程変更

当初は7月5日公示、7月22日投開票という予定だった。これは、公職選挙法32条2項で参議院議員通常選挙は「参議院開会中又は参議院閉会の日から23日以内にかかる場合においては、通常選挙は、参議院閉会の日から24日以後30日以内に行う」と規定されており、第166回国会の会期末である6月23日から設定された日程であるためである。
しかし、「年金時効撤廃法」「公務員改革法」などを会期中に成立させたいという安倍晋三首相の意向により、政府与党内で会期を（選挙日程の延期が発生しない）5日間から1〜2週間程度延長することが検討された。最終的に12日の会期延長が政府与党内で決定され、6月22日に衆議院本会議で12日間の会期延長が可決された。これにより、公示日と投開票日はそれぞれ1週間遅れ、7月12日公示、同29日投票という日程で、6月26日に閣議決定された。
7月22日投開票という予定で投開票所確保や人員確保を進めてきた全国各地域の市町村選挙管理委員会は対応に追われた。全国でそれ以前からこの28日からの週末に予定されていた夏祭りや花火大会と選挙日がぶつかり、夏祭りの日程を急遽変更するといった事例が多数報告された。7月28日に実施された隅田川花火大会では、29日が予備日（28日荒天時の順延日）となっていたが、選挙の日程変更により警備上などの理由から予備日が設けられないこととなった（本年や同日が投票日であった2001年には、選挙前日に大勢の人出が見込まれる格好の舞台ということもあり、この周辺にて選挙活動を行った候補者もおり、一時混乱に陥った）。また、群馬県では22日に県知事選挙を実施するため2週連続選挙が実施され、これに関して立候補予定者などより遊説などのスケジュールの混乱が出るとして、批判があった。また、佐賀県では28日から高校総体が開催されるため、投票所に予定していた一部会場が使えなくなるというトラブルもあった。会期延長・選挙遅滞に抗議して引退を決めた議員も現れた。

自民党

幹事長の中川秀直と参議院議員会長の青木幹雄が引責辞任。安倍晋三は続投を表明した。8月1日、金銭処理疑惑で批判を浴びた赤城徳彦を農水大臣から更迭、8月27日に内閣改造を行う。9月10日には臨時国会で所信表明したものの、9月12日に内閣総辞職を表明した。

民主党

選挙での大勝を受け、8月31日に新しい党役員人事を発表。小沢一郎代表、菅直人代表代行、鳩山由紀夫幹事長のトロイカ体制を維持した上、参議院側からの役員登用を大幅に増やして参議院重視のスタンスを明確化した。
エオンウェ

エオンウェ（Eönwë）は、J・R・R・トールキンの中つ国を舞台とした小説、『シルマリルの物語』の登場人物。
アルダの長上王マンウェの旗持にして伝令使。星々の女王ヴァルダの侍女イルマレとともにマイアールの最上位にあり、武力においてアルダ中でもっとも優れているとされる。

怒りの戦い

航海者エアレンディルが迷いの島々を越えてアマンにたどり着いたとき、エオンウェがかれを出迎えた。マンウェはエアレンディルの訴えを聞き入れ、怒りの戦いのためにエオンウェを中つ国へと送り、ヴァンヤールとフィナルフィン麾下のノルドールを率いさせた。エオンウェは挑戦のトランペット吹き鳴らし、大合戦の始まりを告げた。エオンウェ率いるヴァリノール軍によって、冥王の居城アングバンドは破壊され、モルゴスは捕らわれた。二つのシルマリルは取り上げられ、エオンウェがこれを保管した。モルゴスの副官サウロンが降伏すると、エオンウェには同格であるかれを裁く権利が無かったため、アマンへ向かいマンウェの裁きを受けるように告げた。しかしエオンウェが立ち去ると、サウロンは中つ国に隠れ住んだ。

マンウェの伝令使

モルゴスが捕らわれると、エオンウェはベレリアンドのエルフにアマンへの帰還を勧めた。これに対しマイズロスとマグロールは、二つのシルマリルをかれらに引き渡すようエオンウェに求めた。かれら二人はシルマリルの作り手であるフェアノールの息子であったからである。エオンウェはシルマリルに対するかれらの権利は、その悪行によって消滅したことを告げた。フェアノールの息子たちはエオンウェの陣を襲い、シルマリルを奪ったが、エオンウェはかれらを追跡しなかった。二人がシルマリルを手にすると、宝玉はかれらの手を焼き、一つは地の底に、一つは海に失われた。
横井くにえ

横井 くにえ（よこい くにえ、1948年9月25日 - 2006年8月29日）は、ディスクジョッキー、ラジオパーソナリティである。

経歴

ⅮSB「同志社学生放送局」を経て、1970年代からラジオDJとして関西を中心に活躍。「ハニーちゃん」の愛称で親しまれ、「MBSヤングタウン」（MBSラジオ）や「日本列島ズバリリクエスト」（KBS京都ラジオ）などの番組で人気を博す。
1977年から10年間渡米し、帰国後はFM802のディレクターやα-STATIONのDJを務めるなど、FMに活動の場を移す。
2006年8月29日、尿道癌のため死去。57歳没。
HD 152581

特徴

HD 152581の見かけの等級は8.4等で、肉眼ではみえない明るさである。スペクトル型はK0で、この型にしては絶対等級が明るいので、主系列段階を過ぎ、準巨星か巨星に進化しているものとみられる。当初は、太陽より低質量の恒星とみられていたので、主系列段階を終えたHD 152581の年齢は、120億年にもなると予想されたが、その後の分析では、太陽よりもやや質量が大きく、年齢も数十億年と推定されている。半径は太陽の5倍程度、表面温度はおよそ5,000K、光度は太陽の15倍程度と推定される。

名称

2019年、世界中の全ての国または地域に1つの系外惑星系を命名する機会を提供する「IAU100 Name ExoWorldsプロジェクト」において、HD 152581とHD 152581 bはアゼルバイジャン共和国に割り当てられる系外惑星系となった。このプロジェクトは、「国際天文学連合100周年事業」の一環として計画されたイベントの1つで、アゼルバイジャン国内での選考、国際天文学連合 (IAU) への提案を経て、2019年12月に最終結果が発表される予定である。
ぼくはプラレール運転士 新幹線で行こう!

ぼくはプラレール運転士 新幹線で行こう！とは、タカラトミーより発売されている鉄道運転シミュレーターである。
2012年に「ぼくはプラレール運転士 新幹線で行こう！」が、2015年に「ぼくはプラレール運転士 新幹線で行こう！プラス」が発売された。
Be yourself (知念里奈の曲)

解説

ブルボン「プチ」CMソング。前作に引き続きTOP10入りを果たした。知念里奈の歌では初めての、歌詞が日本語のみの歌である。
戸田剛文

戸田剛文（とだ たけふみ 1973年11月16日-）は日本の哲学者。京都大学大学院人間・環境学研究科准教授。専門は知覚理論、認識論、ジョージ・バークリー。

経歴

奈良県生まれ。1998年京都大学総合人間学部卒業、2005年同大学院人間・環境学研究科博士後期課程修了、『バークリーの非物質主義的哲学 観念論と記号論的世界観』で博士（人間・環境学）を取得した。同年京都大学人間・環境学研究科助手。2007年 准教授。
SPOON (中森明菜のアルバム)

背景

『SPOON』は、1997年3月発表の前作『SHAKER』から、およそ1年3か月ぶりとなる1998年6月17日にCD (GRCO-3001)でリリースされた、ガウスエンタテインメント移籍第1弾となったスタジオ・アルバムである。初回生産分は、赤色に加工したカラーCDケースとなっている。このアルバムのプロデュースは、前作に続いて中森が手掛け、サウンド・プロデュースは藤原いくろうが担当した。中森はこのアルバムの基本コンセプトについて、「四季を通じての、そして人生のイベントを一枚に収めた作品にしたかったんです。」と明かした。また、1年中、末永く耳を傾けてもらえる作品にしたかったと述べている。レーベルでは本作について、四季折々の風情に加えて、中森の女性観も反映された内容と説明している。本作の作曲家陣には、ディアマンテスのボーカリストのアルベルト城間、宇都美慶子、ロシアのシンガー・ソング・ライターのOriga、小林明子、松田博幸らを迎えた。このアルバムの楽曲集めのため、楽曲の練り直しや入れ替えなどで4か月ほど期間を要したと中森は語っている。
本作リリース後の1998年6月21日からは、本作を引っ提げた同名のコンサート・ツアーSPOONを開催した。
本作収録曲の「幻惑」は、翌年の1999年12月1日リリースのスタジオ・アルバム『will』にてリミックスバージョンで収録された。また、同日リリースのシングル「Trust Me」のカップリング曲として、本作収録曲の「雪の花 〜White X'Mas〜」が「雪の花 〜White X'mas〜 (chamber music version)」として収録された。2008年2月リリースのベスト・アルバム『歌姫伝説 〜90's BEST〜』の初回限定盤(DISC 2)には、本作収録曲の「雨の日は人魚」、「楽園の女神」、「雪の花 〜White X'Mas〜」、「BLOWING FROM THE SUN」、「花曇り」が収録された。

シングル

「帰省 〜Never Forget〜」が、本作からのリード・シングルとして1998年2月11日に発売された。この楽曲は、ガウスエンタテインメント移籍第1弾となるシングルで、中森主演の読売テレビ・日本テレビ系連続テレビドラマ『冷たい月』の主題歌である。続いて本作から2枚目となったシングル「今夜、流れ星」が1998年5月21日に発売された。このシングル盤の2曲目として収録された「嵐の中で」も本作からのシングルカットである。

批評

『CDジャーナル』は、「セルフ・プロデュースで挑んだ本作は、何かから解き放たれたかのようにのびのびと歌っている。」とコメントした。また、同誌にて平原康司は、「虚実の狭間を微妙に行きつ戻りつ、彼女にしか表現できない世界を造り上げている。」と批評。加えて、「ささやくように歌うときの愛らしさ、低音部で張ったときの凄み、どちらも彼女の声になっている。」と批評した。『読売新聞』の原田康久は、このアルバムの収録楽曲には、「帰省」、「クリスマス」、「花曇り」といった季語が見られ、四季や結婚式をテーマとした楽曲も収録されており、提供作家らによって「美しいメロディを贈られた。」と指摘した。さらに、「不思議なのは、それだけ多くの人間がかかわっていながら全体を一つのトーンが貫き、一度聴き始めるとあとはゆったりと流れるリズムに気持ちよく身を任せられる。」と評している。

チャート成績

『SPOON』は、オリコン週間アルバムチャートの1998年6月29日付で、最高順位17位を記録した。同チャートには、計3週に渡ってランクインしている。

クレジット

『SPOON』のライナー・ノーツより
金門国家公園

地理

金門家公園は台湾海峡に面し、金門島の中央、北西、南西、北東エリア及び烈嶼（小金門と俗称される）の環島道路及びその外側のエリアにまたがり、古寧頭区、太武山区、古崗区、馬山区、烈嶼島区に区分される。総面積約は3720ヘクタール、金門の総面積の約25%を占めている。

地質地形

金門島地質は単純であり瓊林-尚義を協会に東西に大分される。東部は花崗片麻岩が露出し、西部は赤土が主となっている。金門本島の北東、南東海岸及び烈嶼の北東から南東海岸にかけては海水の浸食作用により海蝕崖或いは海岸段丘が形成されている。
金門は亜熱帯海洋性気候に属し年間平均気温は20.8℃、冬は乾燥し寒く春は霧が多く発生する機構である。年間平均降水量は1,000ml、その多くが4月から9月にかけて観測される。冬季は乾燥し強風が吹くため農業には適しておらず、乾燥に強い作物を中心に作付けが行なわれている。

生態

金門は小規模島嶼の生態系を有している。金門は早い時期に開発が進行し、また多くの戦争を経験した為大型の野生動物は少ない。その中でも特に貴重な生物としては絶滅が危惧されるカワウソやカブトガニなとが挙げられる。また金門は大陸沿岸に位置しているため渡り鳥の中継地点として毎年秋から冬にかけて多様な鳥類が観測される。

旧跡

金門の人文史跡は全県に21ヶ所が指定されており、その中の11ヶ所が国立公園内に位置している。国家二級古蹟としては瓊林蔡氏祠堂、文台宝塔、水頭黄氏酉堂別業、虚江嘯臥群謁の4ヶ所が、三級古蹟としては邱良功墓園、漢影雲根謁、振威第、瓊林一門三節坊、海印寺石門関、水尾塔、蔡攀龍墓の7ヶ所が指定されている。

閩南集落

1949年より金門は軍政が施行されたため都市開発が進行せず伝統建築が数多く保存された。金門国家公園の成立時、範囲内には伝統的な集落として瓊林、珠山、欧厝、南山、北山、水頭、山后の7集落が保存されていた。

戦役史跡

金門は古来より戦役の最前線とされていた。特に1949年以降は中華民国の反共最前線として、国家の安全保障を担う重要な役割を与えられた。そして長期にわたる軍事的緊張により建築された防御施設は現在戦時体制を示す遺跡となっている。
古寧頭戦役の主戦場である古寧頭区は，包括北山洋楼、李光前将軍廟、林厝浴血殲敵紀念碑、古寧頭精神堡壘、湖南高地などを含み往時の戦火を偲ばせている。また太武山の中央トンネル、瓊林の地下戦闘村、八二三戦史館、太武山軍人公墓など金門炮戦の戦役史跡も数多く残されている。この他対岸から僅か2,300メートルに位置する大陸向け放送を行なった馬山播音站、烈嶼の九宮トンネル及び双口戦闘村、太武山上の毋忘在莒碑、湖井頭軍史館など多くの関連史跡が散在している。
はま寿司

特徴

寿司は一部を除き全皿100円（税抜き）、平日90円（税抜き）で販売。メニューは90種類あり、寿司だけでなく味噌汁・うどん・サラダ・ケーキなども提供している。また、店舗で提供している醤油は特製のだし醤油、関東風濃口醤油（東日本のみ）、関西風甘口醤油（西日本のみ）、北海道日高昆布醤油、九州甘口さしみ醤油、まろやかぽんずの中から選べるなお、醤油皿は置いていない。携帯サイト「はまナビ」の会員になると、クーポンや座席の優先予約が可能。
多くの店舗は回転寿司の形態での営業であるが、一部の店舗は通常の寿司店として営業している。回転するコンベアーが無く、直接厨房とテーブルを繋ぐコンベアのみ装備され、注文した物が届けられる。その場合は、席上に有る液晶パネルから注文し、上下二連のコンベアによって注文客の元に届けられる。
回転寿司の形態の店でも閑散時間帯は、コンベアレーンに寿司を流さず、注文のみによって寿司を提供する場合も多々有る。

店舗展開

2019年6月時点で505店舗出店している。
国民体育大会馬術競技

歴史

第1回大会より開催されている。
ジュディヴァン・フロル・ダ・シウヴァ

クラブ歴

クルゼイロECで2014年にトップチームデビュー。2018年にアメリカ・ミネイロに期限付き移籍。
ベネヴェントゥムの戦い (紀元前212年)

背景

紀元前216年のカンナエの戦いの勝利の後、ハンニバルはイタリア半島のローマ同盟都市にカルタゴとの同盟を結ぶように働きかけた。紀元前212年頃までにいくつかの都市国家や部族はローマから離れたが、それにはカンパニアのアテラ（en）、カラティア（en）、アプリアの一部、サムニウム人（ペントリ族を除く）、ブルッティ族（en）、ルカニ族（en）、ウゼンティ族、ヒルピニ族、コンパサ（現在のコンツァ・デッラ・カンパーニア）、マグナ・グラエキアのギリシャ人都市国家ではタレントゥム（現在のターラント）メタポントゥム（en）、クロトーン、ロクリ、加えてガリア・キサルピナ全土等が含まれる。その中で最も重要な都市は、ローマに次ぐ都市であるカプアであった。他方、カプアから70キロメートル程の距離にあるベネヴェントゥムは、依然としてローマとの同盟関係を維持していた。

開戦の原因

紀元前212年にカプア攻略を狙ったローマ軍後を撃破した後（第一次カプア包囲戦）、ハンニバルはカンパニアを離れて南イタリアのタレントゥムの攻略を行っていた。他方ローマの2人の執政官（コンスル）、クィントゥス・フルウィウス・フラックスとアッピウス・クラウディウス・プルケルはサムニウムに滞在して、再度のカプア攻略の準備を行っていた。ローマ軍はカプア近郊の土地の種蒔を阻止していたため、カプアの食料は減り始めていた。
このため、カプアはハンニバルに連絡し、ローマ軍が到着して付近の土地・道路を占領する前に食料を運び込むように依頼した。ハンニバルはブルティウムに滞在していたハンノに対し、軍を率いてカンパニアに向かい、カプアに食料を供給するよう命令した。ハンノはローマ軍を避けるために、ローマの同盟都市であるベネヴェントゥムから4.5キロメートル離れた場所に野営地を設置した。そこから近郊のカルタゴ同盟都市に依頼し、兵士に護衛させて夏の間に食料を野営地に集積した。その後、カプアに対して荷車を集めて食料を受け取りに来るよう連絡した。しかしカプアは事前の準備がなく、400台の荷車と数頭の馬を集めることができたのみであったため、ハンノに叱責された。
この事を知ったベネヴェントゥム市民は、ボヴィアヌム（現在のボヤーノ）近くに野営していた執政官に直ちに通報した。これに応えて、フラックスはカンパニアに向かい、翌日の夜にはベネヴェントゥムに入城した。そこでハンノが軍の一部を率いて、荷車2,000台に食料を積んでカプアに向かったことを知った。カルタゴ軍野営地はいくらかの農民や奴隷が残っているだけで武装した兵士はほとんどおらず、混乱状態にあった。

戦闘

この情報を得たフラックスは、翌日の夜にカルタゴ軍野営地を攻撃するよう命令した。明け方の3時から6時の間にベネヴェントゥムを出発し、夜明け前にカルタゴ軍野営地に到着した。カルタゴ軍は奇襲を受けた形となったため、もし野営地が平地に設営されていたら最初の攻撃で占領されていたであろう。しかし、野営地は高地に設営されており、攻撃のためには困難な坂を登る必要があった。夜明けには激戦となった。カルタゴ軍は良く防御し、優勢に戦闘を進め、登ってくるローマ軍を撃退した。
既に多くのローマ兵が負傷するか戦死しており、攻撃は希望が無いように思えた。フラックスは高級幕僚（トリブヌス・ミリトゥム）を集め、一旦戦闘の中止を命令した。援軍の到着を待って翌日に再度の攻撃を試みようとしたのだが、多くのローマ兵は撤退を拒否し、カルタゴ軍に反撃した。
フラックスは一部の兵士達が防御施設を突破しようとするのを見て考えを変え、他の兵士にも援護をするように命令した。再び戦闘が開始され、ローマ軍は予想外の勝利を得た。カルタゴ軍の戦死者は6.000に達し、加えて食料を取りに来ていたカプア人も含め7,000が捕虜となった。また、食料運搬のための荷車や馬も鹵獲された。

その後

カルタゴ軍野営地を破壊した後、ローマ軍はベネヴェントゥムに戻り、略奪物資は競売にかけられ、また兵士達に分配された。他方、ハンノは野営地のカルタゴ軍の敗北を知り、ブルティウムに戻ったが、途中での逃亡兵も多かった。
マルマリス

歴史

いつ街が設立したのか正確には分かっていないが、紀元前6世紀にピュスコス (Physkos) の名前で知られており、古代都市カリアの一部分だったと考えられている。歴史家のヘロドトスによると、紀元前3000年からマルマリスには城があった。ヘレニズム期にカリアはアレクサンドロス3世（大王）によって侵略され、城は包囲された。600人いた町の住人達は、軍隊に対抗することを諦め、城内の貴重品を焼き払って、女、子供とともに丘に逃げた。城の戦略的な重要性を認知していた侵略者達は、帰還前の兵士200～300人を収容するために、城の破壊された箇所を修理した。 そのおよそ2000年後の15世紀中頃、オスマン帝国のスルタンメフメト2世が、アナトリアの種族や王族達を、1つの軍旗の下で統一して、征服することに成功した。しかしドデカネス諸島を占領していたロドス島騎士団には悩まされた。騎士団はロドス島を拠点とし、数年にわたりメフメト2世と戦った。 1522年、スルタンのスレイマン1世によって城が建て直され、ロドス島への遠征が始まった。このときマルマリスは軍事拠点となった。