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セット・オン・ユー

概要

ビートルズのメンバー、ジョージ・ハリスンによるアルバム『クラウド・ナイン』からのカバーがBillboard Hot 100において大規模なプロモーションの効果もあり、1988年1月に1位を達成した。ビルボード誌1988年年間ランキングでは第5位。イギリスでも4週連続2位を記録した。ジョージ・ハリスンとエレクトリック・ライト・オーケストラのメンバー、ジェフ・リンがプロデュースしたこの曲はハリスンにとって3曲目にして最後のアメリカにおけるソロでのナンバーワン・ヒットとなった（1970年の「マイ・スウィート・ロード」、1973年の「ギヴ・ミー・ラヴ」に続く3曲目）。曲はまた、現在に至るまで、ソロになったビートルズのメンバーがアメリカにおいて取った最後のナンバーワン・ヒットとなっている。United World Chartでは2位で、トップの座はジョージ・マイケルの「Faith」に取られてしまった。
B面曲「レイ・ヒズ・ヘッド」はハリスンの作曲で、元は1981年のアルバム『想いは果てなく〜母なるイングランド』に収録される予定だったが、ワーナーの意向で没となり、本シングルで日の目を見た。シングルの12インチ版には「セット・オン・ユー」の延長版が入っている。本シングルは日本のみでCD化されていた。（7”同様2曲入り）
前作は商業的に大失敗したことや、引退をほのめかす発言をしていたことから、今回のヒットにより、音楽史上最大のカムバックと称された。
原曲は、黒人歌手によるマイナーな曲ではあったが、ゲイリー・ライトがこの曲を知っていたことによって録音され、息子のダーニ・ハリスンが気に入ったことでシングルカットされるなど、偶然が重なって発売されたシングルだといえる。

ミュージック・ビデオ

この楽曲には、2種類のミュージック・ビデオが存在する。
一つは、若き日のアレクシス・デニソフが主演のもの。ゲームセンターを舞台に、若い男性が意中の女性のためにUFOキャッチャーの景品であるバレリーナの人形を取ろうとトライするというもの。なお、この映像の中に登場する映写機の中で、ジョージやバンドメンバーの演奏シーンが映し出されている。
もう一つは、研究室の中でジョージが椅子に座ってギターを弾きながら歌うというもの。曲が進むにつれて、研究室の中の家具が動いたり、ジョージがバク転をしたり（スタントによるもの）、踊ったりする。

カヴァーとその他パロディ

ハリスン版の曲はアル・ヤンコビックのアルバム『FAT -Even Worse-』において「(This Song's Just) Six Words Long」としてパロディにされた。
カナダのティーンドラマ「Degrassi: The Next Generation」（80年代のヒット曲をエピソードの題名にすることで有名である）において、この曲はエピソードの題名に使われた。
この曲は1990年の映画『リトル・ダイナマイツ ベイビー・トークTOO』(Look Who's Talking Too)に使用された。
2006年、Robbie Wyckoffという歌手によって歌われたカバーが日本の会社アサヒビールのテレビコマーシャルに使われた。
2012年、Damien Leithによるカバーが発表された。
Dee-Dee

概要

フジテレビで放送されていた音楽番組「夜のヒットスタジオ」が1985年に「夜のヒットスタジオDELUXE」とリニューアルした際に、番組専属の女性バックダンサーチームとして結成された。メンバーは現役のダンサー、ファッションモデル、女優やタレントの卵などが集まった。
番組内ではダンサーとしては勿論、司会の芳村真理がプロデュースするファッションショーのコーナーでショーモデルとして登場することもあった。
当初のグループ名は「B・G・M」だったが、翌1986年のレコードデビューを機に「Dee-Dee」に改名。
レコードリリース時は19人。ヴォーカルとパフォーマーとの明確な役割分担は無く全員が両方を兼任していた。
1987年、選抜メンバーによる4人組「spinning Dee-Dee」を結成。ポール・レカキスの『BOOM BOOM』のカバー曲を発表。
1990年、夜のヒットスタジオシリーズの終了（当時「夜のヒットスタジオSUPER」）に伴い、「Dee-Dee」は事実上解散した。メンバーは各々の道に進んだ。
アンドレス・パロップ

クラブ

地元のバレンシアCFの下部組織で育ち、1997年夏に同じバレンシア州内のビジャレアルCFにレンタル移籍してプロデビューを果たすと、1997-98シーズンは絶対的なレギュラーとしてプリメーラ・ディビシオン（1部）昇格に貢献した。
1998-99シーズンもビジャレアルCFに残留して35試合に出場したが、18位でセグンダ・ディビシオン降格となった。1999年夏にバレンシアに復帰したがベテランのサンティアゴ・カニサレスの控えとしてベンチを温めることが多く、クラブがリーグ優勝を果たした2001-02シーズンは7試合の出場、2003-04シーズンは出場なしに終わった。
2005年、トップチームで6シーズン過ごしたバレンシアCFを離れてセビージャFCに移籍した。1年目の2005-06シーズンからレギュラーとなり、UEFAカップ優勝を果たした。2006年にはUEFAスーパーカップを制し、2006-07シーズンにはコパ・デル・レイとUEFAカップの2冠を獲得した。特にUEFAカップ決勝トーナメント1回戦・FCシャフタール・ドネツク戦セカンドレグは敗戦濃厚だったが、ロスタイムにゴールキーパーでありながら前線へ飛び出し、コーナーキックをヘディングで合わせて同点ゴールを決め、延長戦の末に勝利した。決勝のRCDエスパニョール戦でも先制点の起点となる見事なパントキックを見せ、試合をPK戦に持ち込むと、PK戦で3本をセーブして優勝した。この活躍によりマン・オブ・ザ・マッチに選ばれている。2007-08シーズン以降もチームに不可欠な存在であり続け、セビージャに移籍してから5シーズン連続でリーグ戦30試合以上に出場している。2009-10シーズンには3シーズンぶりにコパ・デル・レイで優勝した。
しかし、2010年3月16日のチャンピオンズリーグ準々決勝のCSKAモスクワ戦で本田圭佑に無回転FKを決められて以降は不振に陥ってしまい、2010-11シーズンと2011-12シーズンはハビ・バラスの台頭によって出場機会が減少。バラスがセルタ・デ・ビーゴへ移籍した2012-13シーズンはビジャレアルから新加入のディエゴ・ロペス・ロドリゲスとの併用となっているが、ロペスを差し置いて起用されることもあった。
ロペスが2013年1月25日にレアル・マドリードへと移籍した後は、ベトが新たに加入して再び控えとなった。シーズン終了後、契約満了によりセビージャを退団。
古巣バレンシアへの復帰が有力視されていたが、6月3日にドイツのバイエル・レバークーゼンと延長オプション付きの1年契約を結んだ。
2014年4月21日、現役引退を表明した。

代表

2007年8月18日、イケル・カシージャスが負傷したためその代役としてスペイン代表に初招集されることになった。しかしギリシャとの親善試合ではホセ・マヌエル・レイナがゴールマウスを守り、出番はなかった。EURO 2008のメンバー選考ではビクトル・バルデスではなくパロップが第3GKに選ばれ、スペインが優勝した際のセレモニーではEURO 1984でルイス・アルコナーダが着たモデルのシャツを身に着けた。EURO後にビセンテ・デル・ボスケ監督が就任してからは一度も招集されていない。
キーストーン・ステート級貨物揚搭能力強化型輸送艦

概要

荷役能力が貧弱もしくは破壊された港湾において、迅速な揚搭を行うために右舷に巨大なツインクレーン3組を持つ。クレーンは前甲板に2ヶ所、後甲板に1ヶ所である。各クレーンの能力は1基で30トンである。
1960年代に建造された民間のC6-S-1aq型コンテナ船をアメリカ海軍が購入・改装し、1984年から1986年にかけて就役した。
輸送任務のほか、事前集積艦や国家予備艦隊として海上輸送司令部 (Military Sealift Command) に配属されている。保管状態にある艦は最短5日で、活性化するようにされている。
会津横田駅

駅構造

単式ホーム1面1線と短い側線1本を有する地上駅。ほぼ北東から南西に走る線路の北西側に短いホームを添えただけの簡単なつくりとなっている。
側線は構内の会津大塩方で本線から南側に分岐、駅の会津越川方に至るもので、保線のために使われている。ホームは列車1両分の長さしかないため、2両以上の編成を持つ列車では、進行方向前側の車両の扉を使っての乗降となる（ドアカットを行う）
会津坂下駅管理の無人駅で、駅舎はないがホームに接して小さな待合所が設置されている。かつては待合室すらなかった。
かつては横田鉱山の専用線があり、当駅構内には木造のホッパーがあった。
瑞巌寺 (岐阜県揖斐川町)

沿革

古伝によると、天平年間に行基がこの地を訪れた際に、一堂を建立して、地蔵菩薩を安置した。1336年（南朝：延元元年、北朝：建武3年）、守護大名の土岐頼康が父の土岐頼清の菩提を弔うために一寺を建立。これが瑞巌寺の始まりとされる。開山は大林善育大和尚で、頼清の葬儀を行い、住持となった。1353年（南朝：正平8年、北朝：文和2年）6月に後光厳天皇が都での戦乱を避けて、瑞巌寺の小島頓宮へお入りになられ、8月まで滞在したことにより、瑞巌報国禅寺と勅額を賜る。1624年（寛永元年）、旧大垣城主の岡部長盛が諸堂を再興した。瑞巌寺には現在、大垣城主であった戸田氏歴代の黒印状と町指定文化財の円空仏（観音菩薩坐像）が保管されている。
竹田玄洋

竹田 玄洋（たけだ げんよう、1949年3月7日 - ）は、任天堂特別顧問（退任前、代表取締役 技術フェロー）。

人物

1971年、静岡大学工学部電気工学科卒業後、三洋電機に入社。1972年、任天堂に入社。岩田聡新社長の体制発足と同時に2002年5月31日に代表取締役専務に就任した。長年、任天堂のハードウェア部門トップを務めていたが、権限委譲などによる後継者育成のため、君島達己新社長就任などの人事に合わせ、2015年9月16日付で総合開発本部長を退任して技術フェローに就任。後任のハードウェア部門トップは、塩田興技術開発本部長。任期満了に伴う本人の申し出により2017年6月29日の株主総会を持って取締役を退任し、その後は特別顧問に就任した。
1975年にアーケードメダルゲーム『EVRレース』を開発。任天堂社内では横井軍平よりも早くゲームデザインに携わったクリエイターで、名実共に任天堂最初のゲームデザイナーとなった人物である。
レーザークレー、アーケードゲーム等を開発したほか、ファミコン、スーパーファミコンの時代には、カセット内に埋め込む特殊チップや、カートリッジに電池によるセーブデータのバックアップシステムを組み込むバッテリーバックアップシステムの開発を担当（これがなかったら『未来神話ジャーヴァス』『ドラゴンクエストIII そして伝説へ…』などは、パスワード式になっていた）。竹田の開発したファミコン用ROMカセット等に使う特殊チップMMC（メモリ・マップ・コントローラ）の導入によって、『ゼルダの伝説』、『メトロイド』、『光神話 パルテナの鏡』等、より複雑かつ精密なゲームをこなす能力が備わった。
NINTENDO64、64DD、ニンテンドーゲームキューブ、Wii、Wii U、Nintendo Switchの開発責任者を担当しているなど、任天堂のハードウェア製作の中核を担う人物の一人だが、アーケード版の『パンチアウト!!』などソフトウェアの開発も行っていた。NINTENDO64では、宮本茂と共に、3Dスティックも開発。Wiiでは宮本茂らと共に、Wiiリモコン、センサーバーも開発。Wiiチャンネルの「毎日新しい」というコンセプトを提示。Wiiリモコン開発当初はスペース、コストの問題があり、搭載できなかったジャイロセンサーを接続するWiiモーションプラスの開発の提言を行った。
Wii U、Nintendo Switchでも開発責任者を担当しているが、本体、コントローラー等の仕様決定は、Wii Uは江口勝也、Nintendo Switchは高橋伸也、小泉歓晃が担当している。また、Wii、Wii U、Nintendo Switchの仕様決定には、岩田聡が深く関わっている。
2018年2月22日、インテラクティブ芸術科学アカデミーは、主催する第21回D.I.C.E. アワードで竹田玄洋氏に生涯功労賞を贈った。
篠山 (高知県・愛媛県)

概要

かつて篠山神社の社領地であったとされ、飛鳥時代には用明天皇の勅願所が置かれていたという。また山頂付近には弘法大師が開山したと伝えられる観世音寺跡があるなど古くから開かれた山であり、歴史的遺跡が存在する。
山頂には二等三角点「篠山」が設置され1,064.58mとなっている
山頂からは四国山地の山々、宇和海、遠く九州の山々も望むことができる。

登山ルート

愛南町および宿毛市双方から林道があり八合目まで自動車でアクセスできる。八合目から観世音寺跡を経て山頂に至る。
続日本100名城

続日本100名城（ぞくにほん100めいじょう）は、数ある日本の城のうち財団法人日本城郭協会が2017年に定めた名城の一覧である。同協会が2017年に迎える設立50周年の記念事業の一環として、2016年に日本国内の名城と呼ばれる城郭を公募し、2017年4月6日の「城の日」に発表した。2006年に発表された日本100名城に続くものとして選定を求める声があった。選定は約500城の候補から6人の専門家が行い、前回100選で史実に即して復元されていないとして落選した城も選定された。
ニコラ・ドリンチッチ

来歴

2010年1月、FCアムカル・ペルミからFCスパルタク・モスクワへ移籍するものの出場機会に恵まれず、2011年2月25日に昇格組のFCクラスノダールへ移籍。2016年2月にイスラエル・プレミアリーグのマッカビ・ハイファFCを退団して以降無所属となっていたが、2016-17シーズンよりセルビア・スーペルリーガのFKラド・ベオグラードに加入することが決定した。

代表歴

UEFA U-21欧州選手権2007ではU-21セルビア代表のメンバーとして試合に出場し、準優勝を経験した。A代表はモンテネグロを選択。
崩光瑠

略歴

2010年、八戸西高校卒業後、東海大学に入る。
2014年、東海大学卒業後、東芝ブレイブルーパスに加入。同年9月20日に行われたジャパンラグビートップリーグ第5節の豊田自動織機シャトルズ戦に途中出場で公式戦初出場を果たす。 
2016年、日野自動車レッドドルフィンズに加入。
青龍映画賞

概要

韓国映画の質的向上と振興発展のために1963年から朝鮮日報主催で始まった。しかし1973年、映画法改訂によってスクリーンクォータ制が導入され、韓国映画の質が相当水準落ちたと判断していったん廃止された。が、17年後の1990年、スポーツ朝鮮主催、朝鮮日報・SBS（2010年までKBS）後援で復活した。
1年を通して国内で公開された韓国映画を対象に、ネチズンと映画専門家の意見を総合して候補作品を選定、映画賞の推薦を受けた審査委員会が最優秀者・作品を決定する。
授賞式は例年11月下旬に慶熙大学校平和の殿堂で開催され、SBSで中継される。2007年と2010年は国立劇場で行われた。
もったいない

マリナ・シルバ

ブラジル・アマゾン出身の環境保護活動家マリナ・シルバ（1958年2月8日－）は、ブラジル環境相在任中の2004年から2007年の間、アマゾンの森林破壊を59%減らした功績で世界的に著名。
シルバは1996年、アマゾンの環境保護活動をめぐって環境保護に功績のあった草の根の活動家に贈られるゴールドマン環境賞を受賞。 2007年にはUNEPからChampions of the Earthに認定され、2009年には「アマゾン熱帯雨林の保護活動で比類のない勇気と功績を示した」として、国際的な環境保護活動に貢献した人物に贈られるソフィー賞を受賞している。ゴールドマン環境賞とソフィー賞はワンガリ・マータイも受賞している。
シルバは、MOTTAINAIキャンペーン10周年を迎えた2015年に毎日新聞社の同キャンペーン事務局の招きで初来日し、10月10日から17日までの間、上智大学で講演やシンポジウムに出席したほか、東日本大震災の被災地の宮城県名取市や熊本県水俣市、北九州市、広島市など各地を訪問し、市民との交流を深めた。
また、東京・竹橋のバレスサイドビルにある「MOTTAINAI STATION&Shop」も訪問、4R(リデュース、リユース、リサイクル、リスペクト)をコンセプトにした商品を見学した。「MOTTAINAI」という日本語について「新たな発展モデルを創る心の支えとなる言葉だ」と強く賛同、故ワンガリ・マータイの後継者としてキャンペーンを世界に広げていくことを約束した。

小泉純一郎

マータイの活動を受け、2005年3月24日の2005年日本国際博覧会（愛知万博）開会式で「もったいない」に言及し、この言葉を万博を通じて広めたいと語った。この開会式にはマータイも参加した。
さらに、同年度版環境白書、循環型社会白書も「もったいない」に言及。「もったいない」は日本の国家キャンペーンとなった。

毎日新聞

毎日新聞は、他紙に先駆けて紙面に環境面を設けたり、「科学環境部」という取材セクションを作るなど従前から環境問題に積極的に取り組んできた。
また、アルピニストの野口健をメインキャラクターに、富士山をきれいにする「富士山再生キャンペーン」などにも社を挙げて取り組んでいる。
アフリカ問題でも、アフリカ難民キャンペーンなどを展開。マータイを最初に招聘したのも、その一環だった。
同社は、2005年3月よりマータイを名誉会長に迎え、社内に事務局を設置して「MOTTAINAIキャンペーン」と銘打ったMOTTAINAIをキーフレーズとする環境キャンペーンを開始し、彼女とともに世界に地球環境保全を訴え続けている。

伊藤忠商事

伊藤忠商事はキャンペーンに参画して毎日新聞社などとともに資源循環型のブランド商品開発を利用してライセンスビジネスを開始した。
リサイクル原料などを使ったネクタイや風呂敷、家具、肥料、伝統工芸品、ケニアの女性によるフェアトレード商品の「もったいないサンクスバンド」、「サンクスバッグ」などを世界に販売している。

日本青年会議所

社団法人日本青年会議所（JCI-Japan）発「もったいない」運動は、1994年から1999年まで国際青年会議所（JCI）の公認プログラムとして採用され「グローバルMOTTAINAIムーブメント」としてJCIの海外拠点がある各国で展開された。

滋賀県県知事選

滋賀県知事選挙（2006年7月）
嘉田由紀子が、巨額債務問題と無駄な公共工事の削減（特に栗東市に建設予定の東海道新幹線新駅建設凍結）を掲げて立候補、そのキャッチコピーとして「もったいない」を使用し、当選した。

もったいない運動の先駆け

もったいない運動のさきがけとしては、1936年（昭和11年）10月23日のケルンで開かれた「無駄なくせ闘争(Kampf dem Verderb)」と呼ばれる展示会（展示会の正式名は、「15億をめぐる闘争」）の開会式においてヘルベルト・バッケの演説から始まったドイツの啓蒙運動をあげることができる。バッケの演説は聴衆に食べ物を粗末にしていないかなどと日常生活の反省を促し、日常のもったいなさ精神を強く喚起させるものであった。運動の主役は各家庭のとくに主婦であるとされ、食品の廃物リサイクルなどを推進し一定の成果を挙げた。日本では、1937年（昭和12年）から始まった国民精神総動員運動によって、物資の節約、廃品、金属等の回収・リサイクル、歓楽街のネオンのライトダウンなどの取り組みが行われている。
グッディ! (和歌山放送)

概要

『つれもてワイド』レーベル廃止を伴う、2012年春の大規模番組改編により、それまでの『朝からつれもて』の放送枠を受け継いで新しくスタートした。最新のニュース・天気・交通情報を中心に、朝の時間帯に役立つ情報を盛り込んで放送する。
『朝からつれもて』以前の同時間帯の番組にも言える事だが、約2時間のワイド番組ながら、番組内にキー局制作を中心とした、5 - 15分単位のフロート番組を多数内包しており、スタジオからの生放送は1時間程度に過ぎない。その一方で、番組専用のメールアドレスを設けて、メッセージを受け付けたり、リクエスト曲に応えるなどして、ワイド番組としての体裁を保っている。
2016年3月25日までは、本社4階のブルースタジオからの放送であったが、同年3月28日からは、隣接するオレンジスタジオからの放送となり、複数いた番組スタッフもパーソナリティーを除けば、中村作栄（報道制作部デスク）のみとなった。

出演者

☆印の人物は、『朝からつれもて』からの続投。
田村正人

田村 正人（たむら まさと）は、日本のフィギュアスケート選手（男子シングル、アイスダンス）。パートナーは赤広真弓。神奈川県出身。1967年全日本フィギュアスケート選手権優勝（アイスダンス）。1967年世界選手権代表（男子シングル）。

経歴

1961年、全日本選手権に男子シングルで出場し佐藤信夫、杉田秀男に次いで3位に入る。1966年の全日本選手権では小塚嗣彦に次いで2位に入り、1967年世界選手権に選出された。初出場となった世界選手権では18位となる。
1967年、全日本選手権に男子シングルとアイスダンスで出場し、男子シングルは小塚嗣彦、樋口豊に次いで3位、アイスダンスでは赤広真弓とカップルを組み優勝する。1968年の国民体育大会では東京都代表として出場し高校男子で優勝。
引退後は日本スケート連盟に入り、フィギュアスケート委員長兼理事を務めていたが、2008年6月10日に職務執行停止の処分を受けた。大会実行委員を務めた2007年世界選手権の運営に関し、連盟とコンサルティング会社との間に民事訴訟が発生したが、2009年に和解した。
GMC

GMC（ジーエムシー） とは、アメリカの自動車メーカー、ゼネラルモーターズ（GM）が北米および中東地域で展開している商用車およびライトトラック（ピックアップトラック・SUV）部門およびそのブランドである。日本への正規輸入は行われていないが、並行輸入車が入手可能である。

概要

かつては消防車、救急車、大型トラック、バス、軍用車両、キャンピングカーも製造していたが、現在はSUV、ピックアップトラック、バン、ライトデューティートラック、ミディアムデューティートラックのみを製造している。セダンやクーペなどの一般的な乗用車は扱っていないが、それらの車種を扱うビュイックやポンティアック（既にブランド廃止）とは販売網が統合されている。
ほとんどの車種はシボレーのバッジエンジニアリング車である。最大の相違点は車体正面に付けられた赤色（それ以外の色もある）の「GMC」バッジだが、豊富な標準装備やオプションを取り揃えて差別化を図ることも多い。特に高級仕様である「デナリ」の設定はシボレーにないGMCの大きな特徴である。このデナリグレードは、トレードマークとなるハニカムグリル、専用バンパー、サイドの「デナリ」エンブレム、大径アルミホイール、さまざまなクロームのアクセントなどで外観のアップグレードを図り、内装では本革や木目調部材を使用し、ステアリングホイールには「デナリ」ロゴが入るほか、さまざまな快適装備が標準で用意される。そして価格もノーマルモデルと比較して大幅に引き上げられている。日本では一時期アストロの姉妹車であるサファリが一部のユーザーに人気となった｡

歴史

1901年、マックス・グラボウスキー（Max Grabowsky）は「ラピッド・モーター・ビークル・カンパニー」（Rapid Motor Vehicle Company）を設立し、商用トラックの原型となる車をいくつか開発した。トラックは単気筒エンジンを採用していた。1909年、ラピッドはゼネラルモーターズによって買収され、GMCトラックの由来となるゼネラルモーターズ・トラック・カンパニーの土台となった。
GMはまた、1908年に別の独立系トラックメーカー「リライアンス・モーター・カー・カンパニー」（Reliance Motor Car Company）も買収していた。ラピッドとリライアンスは1911年に合併して「ゼネラルモーターズ・トラック・カンパニー」となり、1912年に「GMCトラック」ブランドがニューヨーク国際オートショーにて初披露された。全体におけるGMCブランドの貢献はほんの372台に過ぎなかったものの、約22,000台のトラックがこの年に製造された。翌1913年には、ラピッドとリライアンスの全トラックがGMCブランドに代わった。
1916年、GMCトラックはアメリカ国内をシアトルからニューヨークまで30日間で横断し、1926年にはGMCの2トントラックがニューヨークからサンフランシスコまで5日間（と30分）運転された。第二次世界大戦中、GMCトラックはアメリカ軍用トラックを60万台製造した。
1925年、GMはジョン・D・ハーツによって創業されたイリノイ州シカゴのバス車両メーカー、イエロー・コーチ（Yellow Coach）の支配権を取得した。1943年に残りの株式を買収した後、GMは同社を「GMトラック・アンド・コーチ・ディヴィジョン」（GM Truck and Coach Division）と改名し、1980年代までカナダとアメリカで都市間輸送バスを製造した。GMは1970年代末から1980年代にかけて競争の激化に直面してから間もなく、バスの製造を打ち切った。1987年、GMCは自社のバス車種をTMC（トランスポート・マニュファクチャリング・コーポレーション）社およびカナダのMCI（モーター・コーチ・インダストリーズ）社に売却し、それはのちにノヴァ・バス（w:Nova Bus）の手に渡った。
ミディアムデューティートラックの分野では、1984年にいすゞからOEM供給を受けてフォワードの販売を開始した。この業務提携は2013年現在においても継続している。一方、ヘビーデューティートラック事業では、1986年にGMとスウェーデンのボルボとの間でヘビーデューティートラックの製造・販売の合弁会社を設立するも、1987年にアストロ95（シボレー・タイタンのGMC版）とジェネラル（シボレー・バイソンのGMC版）の製造を打ち切り、1989年にはブリガディアー（シボレー・ブルーインのGMC版）の製造も終了したため、GMCは1911年以来続けてきたヘビーデューティートラック市場から撤退してしまった。
以降、GMCはライトトラックに注力していくこととなる。いずれも短命に終わったものの、1991年から1992年にかけてソノマおよびS-15ジミーの高性能版であるサイクロンやタイフーンを登場させ、シボレーとの差別化を図った。そして1996年、乗用車からGMC車への乗り換えを促すべく、ブランド名から「トラック」を削除して単に「GMC」とした。1998年にはリンカーン・ナビゲーターに対抗してユーコンに高級グレード「デナリ」を設定し、それ以降は他のGMCの車種にもデナリを展開していくことになる。
2002年、前身のラピッド設立から数えて100周年を迎えたGMCは会社の全歴史を解説した、“GMC: The First 100 Years”と題された本を出版した。しかし、この2000年代においては原油高をきっかけとする中大型ピックアップ・SUVの需要縮小に直面し、GMCはラインアップの変革を迫られることとなった。2000年代後半にはシエラやユーコンのハイブリッド仕様を投入して大型車の燃費改善を図る一方、2007年には初のクロスオーバーSUVとなるアカディアを、2009年には中型CUVのテレインを相次いで投入した。さらに2010年の北米国際オートショーでは、小型トールワゴンのコンセプトモデル「グラニット」を出展した。

名前の由来

「GMCトラック」の名前の意味については、ラピッド・モーター・ビークルがGMに買収されて「General Motors Truck Company」となり、そこから「General Motors Company Truck」（GMC Truck）というブランドができたという説と、ラピッド・モーター・ビークルの元の名前「Grabowski Motor Vehicle Company」から「Grabowski Motor Company Truck」としたとする2つの説が有力視されているが、ゼネラルモーターズ広報に問い合わせても、GM・GMCのどちらに質問するかによって回答に違いがあり、はっきりしない。
ステレグシュチイ級フリゲート

来歴

2000年3月4日、ウラジーミル・プーチン大統領は、「2010年までのロシア連邦海軍行動基本方針」を承認した。これに基づき、沿海用の汎用警備艦として計画されたのが本級である。
2001年5月25日、サンクトペテルブルク市のアルマーズ中央海洋設計局が設計を受注した。同設計局はミサイル艇の製造などで実績があり、シリャフテンコ主任設計官によって率いられていた。最終案は2001年12月14日に承認され、その1週間後には、同市のセーヴェルナヤ・ヴェルフィ造船所で、ネームシップの建造が開始された。当初は2005年竣工予定とされていたが、工期の遅れから、進水は2006年、就役は2008年に遅延した。また2番艦以降は、海軍の要請を受けて、防空能力を強化した改良型である20381型、7・8番艦は巡航ミサイルの運用能力を付与した20385型、そして無人機の運用能力などを付与された20386型へと、順次に設計変更を受けている。なお20385型2隻が起工された後にも20381型の建造は続いている。

設計

本級はステルス艦として設計された。主船体は鋼製で、9つの水密区画に区分されている。水線下形状は大幅に刷新されており、水中抵抗は従来船型の25パーセント減となった。また艦首にはブルワークが付されている。ステルス性への配慮も含めて、上部構造物には複合材が導入されており、主船体への新型鋼材の採用もあり、船殻重量の軽量化が達成された。上記の水中抵抗軽減もあって、より軽量小型で出力が低い主機関でも所要の速力を確保できたことから、従来の設計と比して、艦内スペースは相対的に余裕があるものとなっている。
主機関は、コロムナ16D49ディーゼルエンジン4基によって2軸の固定ピッチ・プロペラを駆動するCODAD方式とされた。また非常用推進器として、隠顕式のアジマススラスターも装備されている。電源としてはコロムナ22-26DGディーゼルエンジンを原動機とする発電機4セットが搭載され、総出力2,000キロワットを確保した。

C4ISR

マスト頂部のレドームには、Sバンドの3次元レーダーである5P27M「フルケ2」が収容されている。その下方のマスト本体は、アメリカ海軍の先進型閉囲マスト/センサーと同様、特定周波数の電波だけを透過させる構造になっており、内部には対水上捜索・SSM射撃指揮用のレーダーが収容されている。機種はモノメントまたは3Ts-25E「ガルプン-B」と見られている。なお「フルケ2」の両脇には、目標捕捉用のMTK-201M電子光学センサーが配置されている。
ソナーとしては、中周波数のザーリャ2をバウ・ドームに収容するほか、艦尾からはミノタウル可変深度曳航アレイ（VDS-TASS）を展開できる。

武器システム

防空システムとして、20380型では、GSh-6-30 30mmガトリング砲2基と9M311近SAMの4連装発射機2基からなるコールチク1基を艦橋構造物直前の01甲板レベルに、またAK-630M 30mmCIWSを艦中部両舷に備えていた。しかしロシア海軍は、この防空能力に不満を表明したことから、2番艦以降では、より長射程の3K96「リドゥート」が導入された。これは陸上用のS-400と並行して開発されたもので、R-73短距離空対空ミサイルを元にした短射程の9M100ミサイル（射程15 km）、中射程の9M96E/96E2ミサイル（射程40/120 km）、そしてS-300FM「フォールト-M」と共通の長射程の48N6E2ミサイル（射程200 km）と、複数のミサイルを使い分けることで、単一のシステムで広範囲をカバーできるようになっている。20381型では12セル、20385型では16セルのVLSが搭載された。
対艦兵器としては、20380・20381型では3M24「ウラン」艦対艦ミサイルの4連装発射筒2基を搭載している。また20385型では、それに代えてUKSK VLSが搭載され、カリブルNK巡航ミサイルの運用能力が付与された。
比較的小型の艦であるが、艦尾甲板をヘリコプター甲板とし、上部構造物後端にKa-27PL哨戒ヘリコプター1機分のハンガーを設けて、航空運用能力を備えている。また20386型では、無人機の運用能力も付与される。
なお、最新の電子機器が搭載されている為に徴兵レベルの兵員では扱えず、乗員の訓練や後方支援のシステムにも大幅な変更・改善が加えられている。
証明

記述の習慣

証明を記述する際には、証明とそれ以外の部分をはっきりわけて可読性をあげるため、証明の始めと終わりを明確に示す習慣があり、特に高等学校などで初めて証明の記述を学ぶ者に対しては厳しく指導される。始めや終わりを示す記号は書く人の好みによりさまざまであるが、始めには「proof」「prf.」「pf.」「（証明）」「（証）」、丸で囲んだ「∵」などが、終わりには「Q.E.D.」「（証明終わり）」「（証明終）」「（証終）」「（終）」「□」「■」「//」などが用いられる。

証明の例（背理法）

「素数は無限個存在する」という命題の証明は以下のようになされる。
pf. 素数の個数は有限であると仮定する。すべての素数を掛け合わせた数に1を足したものはどの素数で割っても1余り、割り切れない。すなわちそれ自体が素数であるか、ここで想定した最大の素数よりも大きい素数でしか割り切れないことを意味する。いずれにしても、すべての素数以外に素数が存在することになり仮定と矛盾する。よって仮定は間違っており、素数は無限に存在することが示された。Q.E.D.

証明（法律学）

裁判官が、事実の存否につき確信を得た状態、または裁判官に確信を得させるための当事者の活動。疎明と対比される概念。
クシシュトフ・ソシンスキー

来歴

10歳でポーランドからカナダのマニトバ州ウィニペグに移住。高校時代にはカナディアンフットボールとサッカーを経験するが、後にボディビルとプロレスを始める。バッドニュース・アレンに弟子入りし、しばらくはプロレスラーとして活躍していたが、ブラジリアン柔術を学んだことをきっかけに2003年に総合格闘技へと転向した。
IFLには2006年の旗揚げ戦から参戦し、バス・ルッテン率いるロサンゼルス・アナコンダズのヘビー級選手として試合を重ねた。
2006年9月29日、TKO世界ヘビー級タイトルマッチでイチョー・ラレナスと対戦し、ドクターストップでTKO勝ちを収め王座獲得に成功した。

TUF

2008年はUFCのリアリティ番組「The Ultimate Fighter」のシーズン8に参加。マイク・スチュワート、カイル・キングスバリーを破りベスト4に進出するも、準決勝ではヴィニシウス・マガリャエスに敗れた。12月13日のThe Ultimate Fighter: Team Nogueira vs. Team Mir Finaleではシェイン・プリムにチキンウィングアームロックで一本勝ち。サブミッション・オブ・ザ・ナイトを受賞した。

UFC

2009年4月18日、UFC 97で元WEC世界ライトヘビー級王者のブライアン・スタンと対戦し、チキンウィングアームロックで一本勝ち。2戦連続でサブミッション・オブ・ザ・ナイトを受賞した。5月23日、連続参戦となったUFC 98でアンドレ・グスマォンと対戦し、右ストレートでダウンを奪いパウンドで追撃しTKO勝ちを収めた。8月29日、UFC 102でブランドン・ヴェラと対戦し、0-3の判定負けを喫した。
2010年2月20日、UFC 110でステファン・ボナーと対戦し、カットによるドクターストップでTKO勝ちを収めた。その後7月3日のUFC 116でボナーと再戦したが、顔面への膝蹴りでダウンし、パウンドでTKO負け。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2010年11月13日、UFC 122でゴラン・レルジッチと対戦し、3-0の判定勝ちを収めた。
2011年12月10日、UFC 140でイゴール・ポクラヤッチと対戦し、スタンドパンチ連打で自身初の失神KO負け。試合後に引退を表明した。
2014年8月16日、出演したテレビ番組でパンチドランカーの症状が発症したため正式に引退を表明した。
スピナロンガ

スピナロンガ、スピナロンガ島（スピナロンガとう）は、クレタ島の東部、エロウダ村の隣に位置する島。
1579年にヴェネツィア共和国のヴェネツィア人が古代アクロポリスの遺跡に強固な砦を造った。ヴェネツィア人は1669年にクレタの他の地域がオスマン帝国に陥落されてからも、1715年の降伏まで約半世紀にわたり支配していた。
1903年にクレタ総督のゲオルギオス王子の下で、この島はハンセン病患者のコロニーとするという決議がなされた。島に住むトルコ人はその決議により、自主的に島から離れていった。連れてこられた患者は洞窟や、壊れた砦に住み、食料などはクレタ本島の人々の好意に頼った。専門の医師や特効薬もなく、治らないとされた患者は再びアテネに送り返された。医師はいなかったが、大風子油が使用され、素人的な外科治療がなされていた。状況は悪化し、患者たちと守衛とのいさかいが絶えなかった。本国はまったく彼らに同情的でなかったが、新しく来た患者には、弁護士や教師、高校を出た人々がいた。その中からヨゼフ・パヴラキスという神学を学んだ若いリーダーが現われ、作業班を組織化し、建物を整備した。当局の考えはハンセン病患者の隔離であったが、患者たちはこの島で仕事をし、食料を作り、ミサをおこない、劇団を持つまでに至った。この島では当然のことながら差別がなく、患者たちは病変による変形を隠さなかったという。1954年に政府は隔離政策を止め、新しい患者はアテネで治療することとなった。政府との交渉の末、1957年にパヴウラキスらは本国に帰還した。英語版のWikipediaでは、1962年に牧師が帰還したとしている。2006年6月現在、この地域の主な観光スポットはヴェネツィア共和国時代の砦である。 参考文献：Spinalonga-Paradise or Purgatory ? by Beryl Darby. The Star, 46,1,6-16,1986. 著者はイギリス人で、多くの文献を探したが、記載がなかったと述べている。養女がアテネに住み、ギリシア語と英語に堪能であったため、自主研究によりこの本を出版した。
アンツィオ大作戦

あらすじ

第二次世界大戦末期の1944年1月22日、連合軍はイタリア半島のアンツィオに上陸した。
アメリカ軍の特別通信員エニスはアンツィオの町やローマを視察してドイツ軍の姿がないことを確認し、レスリー将軍に報告するとともに、進軍を勧めるが、将軍は敵の反撃に備えるため、それを拒否する。しかしある日、突如ドイツ軍が猛攻を仕掛け、部隊は壊滅状態に。生存者は760名中、エニスほかわずか7名だけであった。
エニスたちは地元の百姓女のエミリアの一家に匿ってもらい、反撃の機会を伺う。そして数日後、エニスたちはドイツ軍の建設中の要塞を発見、内部を調べ、これを報告すべく、カーソン将軍率いる第5大隊のもとに向かう。
ナディア・チェントーニ

来歴

2003年にイタリア代表に選ばれ、同年11月のワールドカップに出場した。その後は代表チームの中核を担い、2004年のアテネオリンピック、2006年の世界選手権、2008年の北京オリンピックに出場した。
2007年より所属するRCカンヌではオポジットのポジションで活躍し、フランスリーグ、欧州チャンピオンズリーグなどで活躍した。また、2007-09シーズンには井野亜季子とチームメイトであった。
2014年、イタリア代表に復帰し、世界選手権などに出場した。2014-15シーズンよりトルコリーグのガラタサライへ移籍した。2016年、リオ五輪に出場した。
飛騨の乱

飛騨の乱（ひだのらん）は、応永18年（1411年）に起こった、飛騨国北部における反乱である。応永飛騨の乱ともいう。

概要

応永18年（1411年）、京極氏と飛騨北部の支配権を争っていた飛騨守護代の姉小路尹綱がその領地を巡って挙兵した。これに対して幕府は京極高光に尹綱の追討を命じたが、高光は病床の身であったため弟の京極高数が総大将として領国の軍勢を率いて討伐に向かった。また、越前からは斯波氏の被官であった甲斐氏・朝倉氏が、信濃からは守護小笠原持長が幕命を受けて出陣している。
激戦の末に尹綱は敗走し、最後は広瀬高堂城城主広瀬常登と共に討ち取られた。
乱の後、姉小路家は古川家・小島家・向家に分裂し、以後長く続いた。歴史の表舞台には出て来ないが、姉小路家の歴史を語る上では重要視される史実である。
ドルトン・ポンペイ

経歴

2010年のMLBドラフト16巡目（全体486位）でトロント・ブルージェイズから指名され、プロ入り。契約後、傘下のルーキー級ガルフ・コーストリーグ・ブルージェイズで16試合に出場した。
2011年は、アパラチアンリーグのルーキー級ブルーフィールド・ブルージェイズでプレーした。
2012年は、左手を骨折し、ルーキー級ブルーフィールド、A-級バンクーバー・カナディアンズ、A級ダニーデン・ブルージェイズで計16試合しか出場できなかった。
2013年に復帰し、A+級ダニーデンでプレーした。この年のマイナーリーグのゴールドグラブ賞も受賞した。
2014年は、開幕をA+級ダニーデンで迎えた。6月24日にオールスター・フューチャーズゲームに選出された。6月27日にAA級ニューハンプシャー・フィッシャーキャッツに昇格した。8月20日にAAA級バッファロー・バイソンズに昇格した。8月26日に球団がオフにポンペイをアリゾナ・フォールリーグに参加させた。期間中は、メサ・ソーラーソックスに所属した。9月1日にセプテンバー・コールアップでメジャーに昇格し、2日のタンパベイ・レイズ戦でエドウィン・エンカーナシオンの代走でメジャーデビューを果たした。9月19日のニューヨーク・ヤンキース戦で黒田博樹からメジャー初安打を記録した。オフには、アリゾナ・フォールリーグのメサ・ソーラーソックスに派遣された。
2015年は、前年から倍増となる34試合に出場し、打率.223、2本塁打、6打点という打撃成績を残した。また、5盗塁を決めて俊足の才能を垣間見せた。守備では21試合で中堅手を守ったほか、6試合で左翼手も守り、2ポジション計でDRS +6という好成績を記録した。ポストシーズンでもベンチ入りし、主に代走で出場した。ディビジョンシリーズ第2戦の12回裏、チャンピオンシップシリーズ第6戦の9回表、共に大事な場面で二盗、三盗の連続盗塁を成功させ、このポストシーズン通算で4盗塁（失敗なし）と活躍した。
2016年はメジャーデビュー以来、最小となる8試合の出場に留まり、無安打に終わったが、4試合に1つのペースで盗塁を決め、高い走力は健在であった。
2017年開幕前の2月8日に第4回ワールド・ベースボール・クラシック(WBC)のカナダ代表に選出された。
2019年7月23日にDFAとなり、30日にマイナー契約でAAA級バッファローへ配属された。
名鉄C350形蒸気機関車

概要

1944年（昭和19年）に立山重工業で製造された、車軸配置0-6-0(C)形のウェルタンク機関車である（製造番号不明）。所有は三興製紙、車籍は名古屋鉄道に編入された。
当初は日本製鐵広畑製鐵所のS315として運用されていたが、1946年（昭和21年）に東濃鉄道が借り入れ、「東濃4号」として駄知線で運用された。駄知線電化後に広畑製鉄所に返却されたが、1951年（昭和26年）に三興製紙が購入。C351として名古屋鉄道に入った。
名古屋鉄道では尾西線森上駅から伸びる三興製紙専用線で運用された。伊勢湾台風時は電車の救出を行ったという。
1963年（昭和38年）に廃車された。
船橋市立大穴小学校

ブロック体育祭

この地区のブロック体育祭（通称：ブロ体）はこの大穴小学校で開催される。参加校は本校の他に大穴北小学校、高根台第二小学校、そして高根台第三小学校である。高根台第一小学校も統合前は参加していた。
がん情報サービス

がん情報サービス（がんじょうほうさーびす）は、国立研究開発法人国立がん研究センターに属するがん対策情報センター（東京都中央区築地）が運営するサービスのことである。がんについて、科学的根拠に基づいた正確な情報をわかりやすく一般の人および医療関係者に向けて発信している。
発信媒体として、ウェブサイトのほか冊子や書籍でも情報提供をしている。

開設背景

1981年に悪性新生物が日本における死因の第1位となった
ことを受け、厚生省（現、厚生労働省）、文部省、科学技術庁（ともに現、文部科学省）の3省庁は共同で、1984年に「対がん10か年総合戦略」、1994年に「がん克服新10か年戦略」を掲げた。
これにより、がんの研究は基礎・臨床がバランスよく効率的に推進され、日本におけるがんの疫学的な動向に対する理解も進んだ。
その結果、がんの予防の重要性や、当時日本の全死亡者数のうち約3割をがんが占めていることが判明した。また患者や家族からは、がん医療に対する不安と、信頼できるがん情報提供の要望があった。これらを受け、2004年に厚生労働省および文部科学省によってがんの罹患率と死亡率の激減を目指すべく「第3次対がん10か年総合戦略」が
、
2005年8月25日に厚生労働省によって「がん対策推進アクションプラン2005」が策定され、翌年2006年6月には国会でがん対策基本法が成立した。
「国民・患者のがん医療に対する不安や不満の解消を推進するとともに、現場のがん医療水準の向上と均てん化を図るため、がん対策に係る『がん情報提供ネットワーク』の構築を推進する」

ために、2006年10月1日にがん対策情報センターのホームページが掲載され、同日がん情報サービスによる情報提供が開始された。

情報提供の目的

がんと診断されると、患者は身体的・心理的・社会的側面で、先の知れないさまざまな不安や疑問を抱くようになるだけでなく、治療方針など多くのことを決めなければならなくなる。そのため、がんに関する情報を正確かつわかりやすく提供することで、患者や家族を支援するのが目的である。また、がんの予防や早期発見に役立つ医学的知識の普及も目的としている。

一般の人向け

それぞれのがんの解説
各種臓器のがんについて、その臓器の構造や機能から始まり、がんによる症状、診断、治療に至るまで解説している。
診断・治療
がんの検査や治療のほか、そもそもがんという病気について、また臨床試験についての解説もしている。
生活・療養
心のケアや経済的な支援など、周囲への人へのアドバイスや社会的な支援について述べている。
資料室
上記の内容をテーマ別に冊子にまとめられたものをPDF形式で閲覧できるほか、冊子を読み上げた音声版、また各種講演会のビデオ映像や資料も配信している。なおこれらの冊子は、全国のがん診療連携拠点病院や公共図書館などでも入手・閲覧可能である。
予防・検診
がんの発生原因や予防法、検診について、その必要性や有用性を含め詳述している。
がんの相談
がんに対する相談先として「がん情報サービスサポートセンター」、「がん相談支援センター」を紹介している。
患者必携
2007年6月に厚生労働省が策定した「がん対策推進基本計画」にて、「『すべてのがん患者及びその家族の苦痛の軽減並びに療養生活の質の維持向上』を実現すること」

が目標として掲げられたことを受け、これに則ってがん医療に関する情報提供を行っている。すなわち、療養生活での悩みや医療のことなど、患者や周囲の人へのアドバイスを患者・家族目線で紹介することで、よりよい療養生活を送れるためのサポートを行っている。
病院を探す
がん診療を行っている全国の医療機関の検索ができる。医療機関には、427のがん診療連携拠点病院・地域がん診療病院・特定領域がん診療連携拠点病院、427のがん相談支援センター、15の小児がん拠点病院のほか、357の緩和ケア病棟のある医療機関、180のリンパ浮腫外来のある医療機関も含まれている（2016年7月29日現在）。病院名や都道府県だけでなく、39のがんの種類、71項目にわたる施設の設備状況などからも絞込みが可能である。
各病院の情報として、臨床試験の窓口や専門外来の窓口、診療実績などの情報も掲載されている。
小児がん情報サービス
小児がんについて、大人のがん同様に、診断・治療のほか社会的な事項についても述べている。小児がんでは大人のがんよりも治療後のフォローアップ期間が長く、就学にも影響が出る可能性があり、また大人と支援制度が異なる。治療病院も異なり、15の医療機関が小児がん拠点病院に指定されているが、上記の「病院を探す」より検索可能。
加藤渉 (声優)

略歴

日本ナレーション演技研究所出身。

出演

太字はメインキャラクター。
フランジパーヌ

フランジパーヌ（英:frangipane）とは、クレーム・パティシエール（カスタードクリーム）にクレーム・ダマンド（アーモンドクリーム）を加えた洋菓子用のクリーム、あるいはそれを使った焼き菓子のことである。
名前の由来はイタリアの香水商のチェーザレ・フランジパーニ(Cesare Frangipani)から。
サヴァランやガレット・デ・ロワのフィリングによく使われる。
矢作駅

駅構造

駅舎（北側）に面する単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホーム長は4両編成までに対応している。弥彦駅 - 吉田駅間の定期列車はすべて2両編成だが、5両以上の編成の列車が臨時列車や延長運転などで弥彦方面へ乗り入れる際は、当駅では弥彦方4両をホーム上に停車させてドア扱いを行い、吉田方の5両目以降ではドアカットが実施される。
燕三条駅が統括管理する無人駅である。駅舎は事務室・窓口の設備はあるが待合室の機能のみ。ホーム入口付近にはSuica簡易改札機が入場用・出場用各1台と、自動券売機（簡易式1台。現金のみ可、Suica等は利用不可）が設置されている。
なお当駅には2012年（平成24年）春から、JR東日本新潟支社が無人駅周辺の美化活動等を、同社を退職した近隣在住のOBにボランティアとして委嘱する「名誉駅長」が配置されている。またかつては簡易委託駅で、駅前の店舗が乗車券発売を受託していたが、既に廃業している。
アトラス萩

概要

1974年11月に丸久の大型店舗「丸久萩ショッピングセンター」としてオープンし、1990年の店舗増床時に現在の名称となった。店舗増床の際には大規模小売店舗法（旧大店法）に基づき、萩商工会議所にて商業活動調整協議会（商調協）が設置された。鉄筋3階建て。売場面積は5,697平方メートルと、大型GMSが一般的となった現在では小規模の部類となるが、大店法時代に建てられた物件としては比較的規模が大きい店舗である。
なお、「アトラス」の名称は丸久が展開した大型店舗の名称で、萩の他に「アトラス長門」（長門市、1990年開店）と「アトラス美祢」（美祢市、1992年開店）が存在したが、丸久の業績悪化に伴いアトラス長門とアトラス美祢は1996年にフジに譲渡された（美祢はその後マックスバリュ西日本に再譲渡され、現在は「ザ・ビッグ美祢店」）が、当店のみアトラス唯一の店舗として残った。
現在はアトラス萩を中心に、はるやま・DCMダイキと共に「アトラス萩ショッピングパーク」を構成する（後述）。
フランシス・コクラン

経歴

2008年夏、アーセナルFCに加入。9月23日に行われたカーリングカップ、シェフィールド・ユナイテッドFC戦でトップチームデビューを果たした。2010-2011シーズンはFCロリアンに2013-14シーズンはSCフライブルクにレンタル移籍した。2014年11月3日、12月1日までの短期レンタルでチャンピオンシップのチャールトン・アスレティックFCに加入した。同月28にはレンタル期間を12月30日まで延長した。12月12日、中盤の選手に故障者が続出していたアーセナルに呼び戻された。復帰翌日、プレミアリーグのニューカッスル・ユナイテッドFC戦においてアレクシス・サンチェスに代わってピッチに立った。
2018年1月11日、バレンシアCFと4年半の契約を結び、契約解除金は8000万ユーロに設定された。

代表歴

フランス代表として各年代の代表でプレーし、2010年にUEFA U-19欧州選手権に出場し優勝に貢献した。
京都鉄道

歴史

明治時代、日本海側の主要都市である舞鶴市までの鉄道敷設が課題となっていた。そこで田中源太郎、浜岡光哲らが発起人となり京都から舞鶴までの鉄路敷設を目的に会社が設立され、1895年（明治28年）に京都駅から綾部を経て、舞鶴に至る鉄道免許を受けた。
なお、舞鶴への鉄道敷設計画は京都鉄道のほか、阪鶴鉄道（大阪 - 福知山 - 舞鶴）、摂丹鉄道（大阪 - 園部 - 舞鶴）と競合しており、舞鶴への鉄道免許は熱心な設置運動の賜物であった。
断崖絶壁に線路を通し、トンネル8箇所、橋梁は50箇所を越える保津峡の難工事も苦心の末、1900年（明治33年）に京都 - 園部間が開業するが、園部以北へは資金難のため工事が遅々として進まず、政府は舞鶴鎮守府開庁に続き、京都から舞鶴へ通じる鉄道の建設は国策遂行上必須とし、1902年4月、未成部分の鉄道免許を取り消し、政府自らの手で京都から舞鶴へ通じる鉄道の建設を開始した。
京都鉄道は1906年（明治39年）公布の鉄道国有法により1907年（明治40年）に阪鶴鉄道とともに国に買収され、1910年（明治43年）に園部 - 綾部間の鉄道が開通した。
1904年に本社屋を兼ねて造られた二条駅の駅舎は日本最古の木造駅舎で、1996年の同駅の高架化に伴い梅小路蒸気機関車館に移築。資料展示館として利用された。2016年の京都鉄道博物館開業後は、ミュージアムショップとなっている。