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Break a spell

概要

川田のシングルとしては前作「FIXED STAR」から1年ぶりのリリースとなる。販売形態は初回限定盤（GNCV-0034）と通常盤（GNCV-0035）の2種リリースで、初回限定盤には本曲のPV・メイキング・TV Spotを収録したDVDが同梱されている。
表題曲は、テレビアニメ『東京レイヴンズ』の後期エンディングテーマに起用された。アニメサイドから「ノリの良い曲」で制作するよう依頼されたため、曲調は8ビート主体のギターとシンセサイザーのサウンドが融合した前作「FIXED STAR」の延長線上的な疾走感のあるデジタルロックナンバーに仕上がっている。作曲はI'veのギタリストである尾崎武士が手掛けており、中沢伴行はアレンジ以外には参加しなかったという。
なお、尾崎がシングルA面曲の作曲を単独で手掛けるのは今作が初である。
タイトルの「Break a spell」は、直訳すると「魔法を解け」になるが、『東京レイヴンズ』は陰陽道などのいわゆる東洋系の魔術をテーマとした作品のため、一般的な意味での「魔法」とは少し異なるが、これはメインキャラクター達の家系の宿命から解き放たれて、「次の光に向かって進む」ことを願って付けられた。
歌詞は青臭さを表現するため、川田が自身と同アニメの主人公である土御門春虎をプロデュースするなど、いわゆる中二的な思考に基づいて作成したという。なお、前作までは制作に際して緊張感があったが、今作は制作自体楽しく思えたためリラックスできたという。
カップリング曲「remaining snow」は、タイトル通り「残雪」をテーマとした切ない曲で、札幌での作詞中に「雪」が降っていたことと発売日が2月26日のため、冬っぽさに春っぽさと「恋愛」を織り交ぜた内容で書いたという。一方、曲に関してはC.G mixに「ライブ中盤を意識した爽やかでノレる曲」を制作するよう依頼したため、歌謡曲風に仕上がっている。
伊豆戦争

経緯

熱海 - 下田間には当初日本国有鉄道（国鉄）が鉄道を敷設する予定であったが、濱口雄幸の緊縮財政政策により熱海 - 伊東のみが伊東線として建設され、伊東 - 下田間には鉄道がない状態が続いていた。ここに目をつけた東急は、1953年（昭和28年）1月10日伊豆開発構想を樹立し、それに基づき東急本社内に臨時建設部が設置された。建設事業単位に13の建設班・開発班からなる建設部は、積年の懸案であった「城西南新都市」（後の多摩田園都市）の建設に本格的に取り組むこととなった。この新都市建設プロジェクトと並行して、伊豆観光開発の青写真づくりも進められた。五島慶太会長（当時）が描いた伊豆観光開発構想の目玉商品は、鉄道・バスによる伊豆半島交通アクセスの確立にあった。このころ、伊豆半島を国立公園に編入させようと地元国会議員、県議会議員、更に経済・文化団体などが一体となって行った陳情運動は、1955年（昭和30年）3月15日に富士箱根伊豆国立公園となって実現する。
東急は、1956年（昭和31年）2月1日に伊東下田電気鉄道株式会社発起人代表五島昇名義で、「伊東・下田間地方鉄道敷設免許申請書」を第1次鳩山一郎内閣の吉野信次運輸大臣に申請した。この申請書の発起人には他に緒明太郎元東急取締役、大倉喜七郎川奈ホテル会長、吉武一雄千代田火災海上保険社長、綾部健太郎衆議院議員、小佐野賢治国際興業社長（肩書はいずれも当時）が名を連ねていた。
申請理由の概要は次の通りである。
「富士・箱根とともに熱海・伊東・下田を含む伊豆半島は、国内はもちろん国際的観光地域であり、とくに戦後の熱海・伊東の発展は目覚ましいものがあります。しかし、伊東線開通以来十七年、それ以南50kmに及ぶ地域には、観光地としての条件を完備しているにもかかわらず交通対策が遅れているため、あたら国際観光地域を死蔵している状態であります。東京近在にその資源であるべき伊豆半島を持つことは誠に幸いであり、伊東より日本黎明に由緒ある下田に鉄道をつなぎ、この地域に東京より三時間前後で行けるようにするならば、その国家的利益は莫大なものと考えます。よって伊東より下田に至る地方鉄道を敷設し、以上の目的を完遂するべくここに免許を申請する次第であります」
—伊東下田電気鉄道株式会社発起人代表 五島昇、伊東・下田間地方鉄道敷設免許申請書
その計画は、「運輸省の許可があり次第早急に着工する」「第一期工事は伊東 - 下田間47.8kmを建設費約47億8000万円、工期2年で完成する」「下田 - 石廊崎間15.5kmを建設費約15億5000万円で建設する」「建設費は一切東急が負担し、地元には負担させない」というものであった。これを受けて「伊東・下田鉄道敷設促進下田同盟会」が同年4月29日に結成され、下田への鉄道敷設を「第二の黒船の到来」と位置づけ、その実現に向けて下田町長（当時）以下全町民が一丸となって支援することが決議された。
これを知った西武側は、当初地元有力者と謀って国鉄に伊東 - 下田間の鉄道敷設を働きかけるも失敗、急遽系列の伊豆箱根鉄道に同区間の免許を申請させた。しかし、伊豆箱根鉄道の計画は急ごしらえであったためか不備が多く、1959年1月29日に免許は東急側に与えられることが決定され、同年2月9日に第2次岸信介内閣の永野護運輸大臣（当時）より正式に伊東 - 下田間の免許が交付された。なおこの路線は元々国鉄の計画路線であったため、免許発行には「早期に着工・完成させること」「国鉄の規格に準じて建設すること」「国鉄が列車の乗り入れを求めてきた時は応じること」「国鉄が買収を求めてきた時は応じること」という4条件がつけられている。免許交付を受け、東急は同年4月9日の東急文化会館で開催された「伊東下田電気鉄道株式会社」創立総会後の取締役会にて定款が承認され、資本金10億円で「伊東下田電気鉄道株式会社」が設立された（社長は五島昇、現在の伊豆急行の前身に当たる）。
東急側に免許を与えられたことを不服とした西武側は、鉄道の経由予定地であった下田市白浜周辺の土地（現在は下田プリンスホテルが建っている）を押さえるという実力行使に出た。このため海沿いを走る予定だった伊豆急行線は河津駅の南で山側へ進路を変更せざるを得なくなり、長大な谷津トンネルを掘削することになるなどの影響が出た。しかし進路変更を余儀なくされた河津 - 伊豆急下田間の途中駅である蓮台寺駅は、松崎、堂ヶ島など西伊豆方面への玄関口となり、1996年には全ての特急列車が停車するなど伊豆急行線の主要駅の一つとなった。その一方で、免許発行の条件のうちの最後の一つである「国鉄が買収を求めてきた時は応じること」については、国鉄が分割民営化されたため実現不可となった（伊東線を継承したJR東日本が求めた場合に応じる必要があるのはありえるが、後述の通り伊豆急行自体の業績が悪化しておりそれも実現は容易ではない）。
一方、前述のように第二期工事として下田 - 石廊崎間15.5kmの建設も検討され、建設費は約15億5000万円と見積もられていたが、こちらは実現しなかった（未成線）。
なお、戦前より伊豆半島全域にバス路線を持ち、国鉄との連帯運輸を行っていた東海自動車は、東急・西武のいずれにも与しなかった。このため東急が東海自動車の買収を画策したり、伊豆箱根鉄道が下田の中小バス会社・昭和乗合自動車を買収し、伊豆下田バスと改称して東海自動車のエリアである下田への進出を図るなど、争いは鉄道以外にも広がった。
ポーシャ (衛星)

発見と命名

ポーシャは、1986年1月3日にボイジャー2号が撮影した画像の中から、ボイジャーの画像解析チームによって発見された。発見は同年1月16日に国際天文学連合のサーキュラーで公表され、S/1986 U 1 という仮符号が与えられた。
その後1988年6月8日に、シェイクスピアの戯曲『ジュリアス・シーザー』に登場するブルータスの妻の名ポーシャに因んで命名された。ただしNASAのウェブサイトでは、同じくシェイクスピアの戯曲である『ヴェニスの商人』のヒロインであるポーシャが由来であるとしている。また、命名と同時に Uranus XII という確定番号が与えられた。

特徴

ボイジャー2号が撮影した画像の中では、ポーシャは長軸を天王星の方へ向けた細長い物体として写っていた。ポーシャの長軸と短軸の比率は 0.8 ± 0.1 と非常に細長い形状をしていることが分かっている。また、表面は灰色である。ハッブル宇宙望遠鏡と大型の地上望遠鏡を用いた観測では、ポーシャのスペクトル中に水氷の存在を示す特徴が発見されている。
ポーシャは、測光的特徴や軌道要素がよく似たビアンカ、クレシダ、デズデモーナ、ジュリエット、ロザリンド、キューピッド、ベリンダ、ペルディータとともに、ポーシャ群を形成している。平均直径はおよそ 135 km であり、ポーシャ群の衛星の中では最も大きい。また内側の小さい衛星群の中ではパックに次ぐ大きさである。
ポーシャの軌道は天王星の静止軌道よりも内側にあるため、潮汐力によってゆっくりと減衰している。ポーシャはやがて砕けて天王星の環となるか、天王星に突入してしまうものと考えられている。
バリー・スミス

略歴

1970年から1973年まで、スミスはオックスフォード大学で数学と哲学を学び、1976年にマンチェスター大学で博士号を取得した。博士論文のテーマはフッサールとフレーゲにおける指示（reference）の存在論。
1976年から1994年にかけて、シェフィールド大学、マンチェスター大学、リヒテンシュタイン国際哲学アカデミーなどで教鞭をとった。1994年にニューヨーク州立大学バッファロー校に着任し、哲学でジュリアン・パーク特別教授、および健康情報学、計算機科学、神経科学で非常勤教授を務めている。また、ニューヨーク州立健康情報学・生命科学中核的研究拠点（New York State Center of Excellence in Bioinformatics and Life Sciences）の研究員も務める。2002年から2006年まで、スミスはドイツのライプツィヒにあるフォーマルオントロジー・医療情報科学研究所（IFOMIS）の創立者・ディレクターを務めた。同研究所は2004年にザールブリュッケンに移転した。

受賞歴

2002年、スミスはアレクサンダー・フォン・フンボルト財団からウォルフガング・パウル賞を受賞した。2010年、トリノ大学から第一回パオロ・ボッツィ存在論賞を授与された。2014年、アメリカ医療情報学カレッジ（AMCI）のフェローに選出された。

研究活動

スミスは500を超える学術論文を書いており、その中には15冊の編著書が含まれる 。また、1992年から2016年の間、学術誌『The Monist: An International Quarterly Journal of General Philosophical Inquiry』の編集委員を務めた。
スミスの主要な研究領域は存在論 (オントロジー) とその応用で、特に健康情報学への応用に取り組んでいる。次に挙げるように、健康情報に関する専門用語と電子的健康情報記録に関する様々なプロジェクトに携わってきた。Basic Formal Ontology（BFO）プロジェクトのリーダー、OBOファウンドリーのコーディネーティング・エディター、遺伝子オントロジーコンソーシアムの学術アドヴィザリー・ボードメンバー、生命医科学研究のためのオントロジー (OBI）ワーキンググループのメンバー。加えて、感染性疾患オントロジー、タンパク質オントロジー、情報人工物オントロジーなど、特に生命医科学分野における様々な存在論リソース研究に貢献している。
最近では、軍事領域におけるオントロジーに関連したイニシアティブに取り組んでいる。2008年から2010年まで、アメリカ陸軍ネット・セントリック・データ戦略中核的研究拠点（ANCDS CoE）の支援を受けたプロジェクトでテクニカル・リーダーを務め、ユニバーサル・コア セマンティック・レイヤー（Universal Core Semantic Layer）を構築した。2010年から、アメリカ陸軍インテリジェンス・情報戦争総局（I2WD）が支援する一連のイニシアティヴに取り組み、クラウドを用いたインテリジェンス・データの意味論的向上フレームワークの構築を行った。2014年から、アメリカ空軍研究所の計画、ミッション保証、ライフサイクル管理についてのイニシアティヴの協力者を務めている。またそれに関連して、ジョイント・ドクトリンオントロジーを構築するプロジェクトにも携わっている。スミスはペルーのリマにある自由・民主主義研究所ディレクターのエルナンド・デ・ソトと協同し、土地所有権と社会発展のオントロジーの研究を行った。さらに、国際連合環境計画と協働し、環境データの統合におけるオントロジーの役割について研究した。
スミスは次に挙げる機関などから、計1,200ドル以上の資金援助を受けている。アメリカ国立衛生研究所、スイスとオーストリアの国立科学研究基金、フンボルト基金、フォルクスワーゲン基金、欧州連合、アメリカ防衛省。
2005年、スミスは国立オントロジー研究センター（NCOR）を設立し、同センターの後援により2006年にはインテリジェンス・コミュニティーのためのオントロジーを創始し、現在はSTIDS会議を年に一度開催している。また、スミスは国際生命情報オントロジー会議の創始者でもある。
1992年、スミスは『The Times』紙に宛てた公開意見書を共同執筆し、ケンブリッジ大学がジャック・デリダに名誉学位を与えたことを非難し、デリダが学位を受ける資格はないと論じた。
ワダソウ

特徴

小型の多年草。主根は紡錘状に肥厚し肉質で、地下に真直に伸びる。茎は単生し、直立して高さ10-20cmになり、分枝しないで、2列になる短毛が生える。葉に2型があり、上部につく葉は2対が接近して対生するので4輪生状に見え、広卵形から菱状卵形になり、長さ2-6cm、幅8-20mmで、先は鈍頭から鋭頭、基部は狭まって柄状、縁は波状縁になる。下部につく葉は2-4対が対生し、線状へら形から楕円形で、長さ3-6cm、基部は狭まって柄状になる。上部および下部の葉ともに、葉の裏面の葉脈中脈上にまばらに毛が生える。
花期は4-5月。花の径は約1cm、葉腋から花柄を出し頂部に単生するか、2-10個が散形状の花序につく。花柄は長さ1-2cmになり、軟毛が密生する。萼片は5個あり、楕円形から披針形になり長さは4-6mm、先端は鈍頭または鋭尖頭になり、背面に軟毛が生えるかまたは無毛。花弁は白色で5個あり、倒卵形で長さ6-8mm、先端は浅くへこむ。雄蕊は10個あり、葯は赤褐色になる。花柱は2-3個ある。果実は蒴果となり、卵球形で径は約5mm、5個に平開して裂ける。種子は褐色で、扁円形から腎円形で扁平、径約2mmで円錐状突起がある。
下部の葉腋に閉鎖花がつく。閉鎖花の花柄は短く、萼片は4個、雄蕊は2個、花柱は3個ある。

分布と生育環境

日本では本州（岩手県以南）、九州北部に分布し、平野部の丘陵地や山地の夏緑林の林内や林縁に生育する。国外では朝鮮半島、中国大陸（東北部・中部・南西部）に分布する。

名前の由来

和名ワダソウは、「和田草」の意で、本種の基準産地である長野県小県郡長和町と諏訪郡下諏訪町の間にある和田峠の名にちなむ。和田峠は中山道にある峠で、かつては難所であった。
種小名（種形容語）heterophylla は、hetero + phylla で、「異なった～」「種々の～」+「葉の」の意味。

分類

葉に2型があって、上部の葉が見かけ上輪生状につき、下部の葉が線状へら形で対生するようすは、同属のヒゲネワチガイソウに似るが、ヒゲネワチガイソウの花柄は無毛で、花弁が5-7個あり、線状へら形から倒披針形で先端がへこまないのに対し、本種の花柄には短毛が密生し、花弁は5個あり、倒卵形で先端がへこむことが異なる。また、ヒゲネワチガイソウは花が単生するが本種は1-10個の花がつく。
トランプ・インターナショナル・ホテル・アンド・タワー (ホノルル)

トランプ・インターナショナル・ホテル・アンド・タワー（英語: Trump International Hotel and Tower）は、アメリカ合衆国ハワイ州ホノルルにあるホテルおよび超高層ビル。トランプ・インターナショナル・ホテル・ワイキキ・ビーチ・ウォーク。

概要

2006年7月に着工、2009年11月に完成した。38階建てで、高さは115.8m。全462室。ハワイでは有数の5つ星高級ホテルとなっている。
神奈川県立伊勢原養護学校

神奈川県立伊勢原養護学校（かながわけんりつ いせはらようごがっこう）は、神奈川県伊勢原市にある県立養護学校。

概要

伊勢原市東部に位置し、小田急小田原線愛甲石田駅から徒歩8分にある。道路を挟んで北側には神奈川県立伊志田高等学校がある。年に3回に音楽祭「天使の輪」、5月に運動会、11月第2土・日曜日には文化祭が行われている。

所在地

神奈川県伊勢原市石田1390
BlackBerry App World

歴史

2003年、RIMはMobile Data ServiceというユーザーがJava型のサードパーティーアプリケーションをセキュアリアルタイムプッシュベースであるBlackBerryインフラストラクチャで使用出来るサービスを始めた。
その後2008年10月21日にRIMはBlackBerry Developer Conferenceにて新たなアプリケーションストアを開設することを発表した。さらに2009年3月にオープンする予定でPayPalのサービスと連携するとも発表した。2009年1月19日、RIMは開発者からのアプリケーション受付を始めた。
2009年3月4日、RIMはストアの正式名称をBlackBerry App World（過去にBlackBerry Application Storefrontと称されていた）とした。
同年4月1日、CTIAのトレードショーにてRIMはApp Worldのサービス開始を発表した。
BlackBerryがスポンサーになっているワイヤレス・エンタープライズシンポジウム(WES)にてアプリケーションが1日あたり平均100万回ダウンロードされていると発表した。
2010年8月19日、BlackBerry App World 2.0が公開された。新しいバージョンではBlackBerry IDというBlackBerry clientとBlackBerry App World両方で使用出来るシングルサインのアカウントシステムが導入された。加えて、BlackBerry IDやBlackBerry App World 2.0ではAT&Tワイヤレス契約者向けのクレジットカード請求やキャリア請求が導入された。
同年12月3日、RIMは1日辺りのダウンロード数が200万に上ったことを発表した。
2011年2月2日、BlackBerry App World 2.1が公開された。このバージョンではアプリケーション内で買うアドオンを可能にするデジタルグッズのアプリ内課金システムが導入された。

ストレージ

アプリケーションは特定のBlackBerryスマートフォン機種においてMicroSDもしくはeMMCにアーカイブすることが出来る。

アプリケーション開発

2010年、RIMはBlackBerry Enterprise Application Development、次世代のBlackBerry Web Application、BlackBerry PlayBook™タブレットやBlackBerryスマートフォン向けのBlackBerry WebWorks、BlackBerry Paymentサービス、BlackBerry Pushサービス、BlackBerry Advertisingサービス、BBM SocialプラットフォームSDKといったアプリケーション開発者が機能がBlackBerry対応の豊富なアプリケーションをより簡単に製作し収益化できる数種類の新しい開発ツールを発表した。
かに星雲

歴史

1054年に出現した超新星（SN 1054）は、中国の記録『宋史』「天文志」に客星（突然現れた明るい星）として記され、仁宗の治世である至和元年五月己丑（1054年7月4日）に現れ嘉祐元年三月辛未（1056年4月5日）に見えなくなったとある。日本でも藤原定家が自身の日記『明月記』に記録をひいている。また著者不詳の『一代要記』にも記録が残っている。さらに1000年頃にアメリカ・インディアンによって描かれたアリゾナの壁画に残されている星の画をこの超新星とする説もある。超新星の出現当時は金星ぐらいの明るさになり、23日間にわたり昼間でも肉眼で見えた。夜間は後2年間も見えていた。
1731年にイギリスの開業医でありアマチュア天文家のジョン・ベヴィスによって発見された。ウィリアム・パーソンズの観測で微細なフィラメント構造がカニの足を思わせることからカニ星雲と命名された。ただ、ジョーンズのようにこのスケッチはむしろパイナップルのように見えるという人もいる。
彗星を観察していたシャルル・メシエが、彗星と紛らわしい天体としてまとめたメシエカタログの1番目に収録されている。メシエ天体では唯一の超新星残骸である。メシエは1758年9月12日にかに星雲を彗星の追跡中に発見した。メシエは「牝牛の南の角の上にある、星雲状のもので星を含まない。白っぽくローソクの炎のように長く伸びている。1758年の彗星を追跡中に発見した。また、ベヴィス博士が1731年発見したとする私信がある」と記している。
1774年ボーデは「星のない小さな星雲状のもの」とした。ジョン・ハーシェルは「星団で分解できそう」とした。1844年ウィリアム・パーソンズは「もはや分解されない楕円形の星雲。おもに星雲の南端からおどりでた多くのフィラメントが見えた。普通の星団とは異なり不規則であらゆる方向に向かっている。おそらく強力な力が他のフィラメントを押し出したのであろう。これが星団の形を作ると思われる」とした。このとき、最初にM1のフィラメント構造が発見された。
その後、ルンドマークが900年ばかり前に爆発したことを示唆し、写真観測から年ごとに膨張しつつあることを明らかにした。現在でもガスは毎秒1100kmの速さで四方に広がっている。また、エドウィン・ハッブルやダンカンは1054年に出現した超新星の残骸であることを確認した。1994年のハッブル宇宙望遠鏡による観測で、フィラメントはプラズマで覆われていることが明らかになった。ウィリアム・パーソンズの言うとおり、このプラズマが外側の濃い星間物質を押してフィラメント構造が発達している。

かにパルサー

かに星雲の中心にある星は、かにパルサーと呼ばれるパルサー（中性子星）である。1969年に発見された。直径は約10km。光度は16等級。1秒間に30回という高速回転をしており、33msの周期で電波やX線を出し、また可視光線で星雲全体を照らしている。非常に強いX線を放出しており、X線天文学において時間の較正に使われる。

観望

双眼鏡では微かな光斑に見える。口径5cmの望遠鏡では三角形の白い雲のように見える。口径10cmでは佐渡島のような形の白い雲状に見え、条件が良いときには内部に線が見えるという。またマラスは色がやや緑がかっていると記している。(天体写真の色は人間の眼にあまり見えないHαなどの光を強調してしまうので、肉眼で見たものとは異なる場合が多い)見え方は空の状態に依存する天体でもある。口径20cmの望遠鏡では佐渡島のような形に見え、内部の模様も見え始める。口径30cmでロス卿の言うフィラメント構造が見え始めると言われている。中心部の中性子星は口径50cmの望遠鏡で見ることができる。最良の環境では口径25cmの望遠鏡で見ることができるという人もいる。
家柄

家柄とは

家柄とは、個々の家に対して貴賎の社会的格付けを行うための基準とされている特有の評価観念である。「家」とは本来は血縁者（一部には使用人を含める）を中心として家産を維持するために結成され、世代を超えて継承・再生産されるものであり、家の継承・再生産を最優先とする家意識の元に社会的・法的制度にまで高められたのが近代の家制度であった。
日本社会では、古来より氏姓が重視されて貴種敬重・累代永続の価値観が強く、氏姓そのもの貴賎は勿論のこと、本末・血縁上の貴賎、社会的身分や地域における歴史、更に政治力や財力も絡み合って成立した。特に君主や領主を中心に階層的な身分構造が形成され、更に身分が祖先から子孫に世襲されていた封建時代において、その氏族ないし家系の血筋の貴賎を表すために重視された。
祖先からの血筋という意味においては家系とも共通した概念であるが、今日的な家柄の概念は本来的な血筋の観念から家庭環境や職業、学力、経済力の水準をも含む広い捉えられ方をされることも多い。

日本における家柄

日本では、5世紀以降、朝廷の起源たるヤマト政権が、近畿を中心に有力氏族の連合による統治を行っていたが、豪族の勢力により、大臣や大連をはじめとした姓により、氏族の優劣を定めていた。飛鳥時代、聖徳太子の時代に、冠位十二階が定められ、後に律令制に基づく官位制が制定される段階で、既存の有力氏族とその子弟に独占されてきた旧態を改め、官職を能力に応じて位を授ける位階の制度が成立し、実力主義的な官吏の登用が可能とされたが、実際には有力氏族は大きな力を持ち、蔭位の制により、有力貴族の子女の叙位任官を優遇することが制度化されていた。特に天皇の外戚としての地位を得た藤原氏をはじめ、皇親勢力たる源氏・平氏・藤原氏・橘氏（この四氏はいわゆる本姓）、菅原氏、紀氏、大江氏、在原氏及び古代からの名族たる伴氏が高い官位を得た。その後、他氏排斥に成功し朝廷を支配した藤原氏をはじめ、源氏や平氏などが公卿ないし武士として大成し、公家ないし武家としての格式が定まり、叙位任官も家柄に基づき、婚姻も同じ位を有する家系同士の間で行われるようになった。
特に平安時代から鎌倉時代にかけては、公卿や武士を中心に出自や祖先伝来の武勲に基づく格式が形成されるようになり公家・武家双方において次第に家格が明確化されていく中で、叙位任官はもちろん、婚姻においても自家と同等家格か、その上下に位する家系となされることが多くなって行った。
だが、南北朝・戦国の2つの内乱を挟んだ中世後期の300年間にそれ以前の家柄・家格のほとんどが一旦は崩壊している。皇室や家系を古代にまで遡れる一部の公家・武家を除いてはこの時代に多くの既存の支配層の家系が没落・断絶しており、安土桃山時代から江戸時代初期にかけて封建制度の再建が行われる過程で新たな家柄・家格の秩序も構築された。支配層（特に織田・豊臣・徳川政権下で新たに成立した大名家など）の中には家系図を偽造してでも中世以前にまで家系をつなげようとした者もあったと言われているが、現在の日本人が意識できる「家」そのもの及び家意識の原点と言うべき「創始者」をたどっていくと、ほとんどの場合は中世後期の300年間が上限であり、この時期の人物をそれぞれの家の「創始者」もしくは「御先祖様」としている例が多い。
四民平等が導入された後、華族・士族・平民間の通婚が可能になったという意味では、多くの民衆は既存の身分制から解放されたともいえるが、一方で華族や士族という族称ないし階層集団は存在した。更に伝統的な評価に代わる新たな評価が家柄の評価に導入された。すなわち、郷士や草分けなどが重んじられていた農村部には地主・小作人の制度に基づく評価が従来の評価に取って代わり、都市部でも財力や帝国大学出身などの学歴も考慮に含まれるようになった。
現在、家柄という観念は社会の主流を占める価値観では既にないが、今日においても家柄を重んじる風潮は存在する。
本来的な家柄の概念は、氏族としての家系を指したが、現在は家族の職業や社会的地位、学力、経済力の水準といった家庭環境を以ってとらえられることもある。
カテジナ・コヴァロヴァー

経歴

1978年、オストラヴァに生まれ、1985年からスケートを始める。
ダヴィド・ブラジェクと組んだ後、ダヴィト・シュルマンとのカップルで1998-99年シーズンチェコフィギュアスケート選手権2位となる。翌1999-2000年シーズンには優勝し、世界フィギュアスケート選手権、ヨーロッパフィギュアスケート選手権に出場。ISUグランプリシリーズロシア杯にも出場し、またカールシェーファーメモリアルなど国際大会で2度表彰台に立つ。
その後2シーズンチェコのトップカップルとして各種大会に出場。2001-02年シーズンには過去最下位のみだったISUグランプリシリーズ大会で11または12組中8位まで順位を上げた。チェコ選手権では2位に止まったが、チェコ代表としてソルトレークシティオリンピックに出場した。
1994年全米オープン (テニス)

1994年 全米オープン（US Open 1994）は、アメリカ・ニューヨークマンハッタンにある「USTAナショナル・テニスセンター」にて、1994年8月29日から9月11日にかけて開催された。
コスモクリーナー (オウム真理教)

コスモクリーナーは、オウム真理教のCSI（後の科学技術省）が開発したファン式空気清浄機の名称。

概要

この名称は、麻原が替え歌を歌うほどの熱心なファンだった『宇宙戦艦ヤマト』に登場する、放射能除去装置（コスモクリーナーD）に由来する。教団では「反対勢力が毒ガスを噴霧し、オウムを攻撃している」と主張しており、毒ガス攻撃から身を守るために、教団の「科学技術省」の下で独自の空気清浄機の開発が進められた。
開発はオゾン発生器から始まり、後に外部から取り込んだ空気に酸性液・アルカリ性液・水・活性炭・フィルターに触れさせることで、毒ガスの成分に化学変化を起こさせて無毒化するという仕組みだった。まず大規模空気清浄機が開発され、1995年の教団に対する強制捜査直前には、室内型の小型空気清浄機が完成するに至った。

設置場所

サティアンなどの教団の各施設や、うまかろう安かろう亭などの関連企業の室内に取り付けられた。
地下鉄サリン事件実行が謀議されたリムジン内にも設置されており、遠藤誠一らは「コスモクリーナーの騒音で麻原の指示がよく聞こえなかった」と主張した。
ヴィルヘルム・フォン・ビーラ

ヴィルヘルム・フォン・ビーラ（Wilhelm Freiherr von Biela または Wilhelm von Biela 、1782年3月19日 – 1856年2月18日）はオーストリア陸軍の将校でアマチュア天文家。男爵。
北ドイツのハルツ地方のde:Roßlaに生まれた。オーストリア陸軍の大尉としてナポレオン軍との1805年や1809年の戦いに参加した。その戦いで負傷し、療養生活を送る中である天文学者の公演を聞く機会に恵まれ、非常に感銘を受けたことから、天文学の世界に足を踏み込む事になる。
天文学の分野ではジャック・モンテーニュやジャン＝ルイ・ポンが発見していた彗星を1826年2月27日に発見し、軌道計算を行い、周期6.6年の周期彗星であることを示した。この彗星はビエラ彗星(ビーラ彗星)と命名された。この彗星は1852年を最後に、二度と現れていない。
結婚して一女をもうけた後、引退先のヴェネツィアで没した。小惑星(2281) ビーラにビーラの名前が命名されている他、月のクレーターにも命名されている。
パールシュヴァ

パールシュヴァ（サンスクリット語: पार्श्व Pārśva）またはパールシュヴァナータは、ジャイナ教の23人目のティールタンカラ。22人目までのティールタンカラが歴史上の人物とは考えられないのに対し、パールシュヴァはおそらく実在の人物と考えられている。
アルダマーガディー語形ではパーサ。「プリサーダーニーヤ」（人々に受け入れられる）の形容辞を持って呼ばれる。図像学的にはヘビ（ナーガ）を象徴物とする。

事績

仏教文献が4つの戒律を持つニガンタ派の存在に言及していることなどから、パールシュヴァはおそらくマハーヴィーラに先だつ実在の人物と考えられている。しかしながら、パールシュヴァの生涯について史実と確認できることはほとんど何もない。
『カルパ・スートラ』の伝えるパールシュヴァの伝記は非常に簡単で、大部分はマハーヴィーラの伝記のうち固有名詞と年月を置きかえたものにすぎないが、それによると、パールシュヴァはヴァーラーナシーにおいてアシュヴァセーナ王とその妃のヴァーマーの間に生まれた。ヴァーラーナシーの無憂樹のもとで出家した後、完全智を得た。彼の説いた教えは14のプールヴァ（プッヴァ）と呼ばれるものだった。その後、サンメータ山頂において100歳で没し、ニルヴァーナを得た。
現ジャールカンド州のパーラスナート山(en)の名はパールシュヴァナータに由来し、24人のティールタンカラのうちパールシュヴァを含む20人がこの山でニルヴァーナに達したとされるジャイナ教の聖地である。

マハーヴィーラの教えとの関係

『アーチャーラーンガ・スートラ』（アーヤーランガ・スッタ）によれば、マハーヴィーラの両親はパールシュヴァの教えに帰依していた。
パールシュヴァとマハーヴィーラの教えの違いにはまず戒律の差がある。マハーヴィーラの教えでは非殺生・非妄語・非盗・非淫・非所有の5つのマハーヴラタを守る必要があるが、パールシュヴァの制戒は非殺生・非妄語・非与取（与えられないものを取らない）・他に与えないことの4つであった。両者は実質的に同じことを言っているという解釈もあるが、非淫をはっきり別に取りあげたのはマハーヴィーラの功績であった。
『ウッタラーディヤヤナ』（ウッタラッジャーヤー）に見える、パールシュヴァの教えを奉じるケーシとマハーヴィーラの弟子のインドラブーティ・ガウタマとの会話から、裸形の強調もマハーヴィーラによる変革であったとも考えられるが、この経典が白衣派によるものであり、裸形でないことを擁護する意図があるという考え方もある。
ジャイナ教の伝承によればジャイナ教の古い教えには14のプールヴァと12のアンガがあったが、プールヴァはパールシュヴァの教えにさかのぼるという。プールヴァは口伝によって伝えられ、次第に失われたとされる。ジャイナ教徒は、失われた12番目のアンガにプールヴァが集められていたと信じている。
オルヌ県

歴史

フランス革命中の1790年3月4日に新設された83の県のうちの1つである。その面積のほとんどは旧ノルマンディー公領および旧アランソン公領からなり、南東部は旧ペルシュ伯領の一部であった。
ワーテルローの戦いで第七次対仏大同盟が勝利すると、1818年11月までプロイセン軍がオルヌを占領していた。

政治

農村部での投票が支配的で、保守県と呼ばれる。伝統的なド・ゴール主義の土壌である。しかし、バス＝ノルマンディー地域圏の他の地域の政治志向のように、県の主要都市は次第に社会党の町のラベルを採用するようになっている。2008年フランス地方選挙では、既に長期間アルジャンタンやフレールで左翼の首長がいるように、アランソン、ラ・フェルテ＝マセで社会主義の首長が誕生した。
サン・ミニアート

文化・観光

「スローシティ」加盟都市である。

分離集落

Balconevisi, Bucciano, Canneto, Catena, Cigoli, Corazzano, Cusignano, Isola, Molino d'Egola, Ponte a Egola, Ponte a Elsa, Roffia, San Donato, San Miniato Basso, San Romano, La Scala, La Serra, Stibbio
Dpkg

歴史

dpkgはもともとマット・ウェルシュとカール・ストリーター、イアン・マードックによって作られたものである。最初はPerlのプログラムであったが、後に1993年に大部分がイアン・ジャクソンによってC言語で書き直された。dpkgという名前はもともと"Debian パッケージ(package)"を省略したものであったが、dpkgというソフトウェアは、Debianパッケージがどのように振る舞うか定義するDebianポリシーのみならず、debパッケージのフォーマットと密接に関わってきているので、その意味は明確に変わってきている。

具体例

.debパッケージをインストールするには以下のように入力する。
dpkg -i debFileName
ここで、debFileNameはパッケージの情報を含むファイルの名前であり、一般的に .debという拡張子を持っている。このコマンドはroot権限で実行する必要がある。
インストールされているパッケージのリストは以下のコマンドで得られる。
dpkg -l [optional pattern]
インストールされているパッケージを削除するためには以下のコマンドを実行する。
dpkg -r package name
蘆屋乙女

初演

1938年11月にブダペストで作曲者の指揮により初演。日本初演は1941年、小編成に編曲した版が作曲者指揮、新交響楽団（現・NHK交響楽団）によって演奏された。オリジナル版は1944年、ヨーゼフ・ローゼンシュトック指揮日本交響楽団により初演。

内容

菟原処女の伝説を題材にした交響詩である。作曲者が初演時のプログラムによせた解説に寄れば、「一つの幻想曲として自由な形式にまとめたものであって、必ずしも個々の情景の忠実な描写音楽ではない。この作品の目指すところは古代の素朴な悲劇が持つ純粋に日本的な要素を交響管弦楽の形式において再現するところにある」ということである。

編成

フルート4（うち一人はピッコロ持替）、オーボエ3、コーラングレ1、バリトンオーボエ1、クラリネット3、変ホ調クラリネット1、バスクラリネット1、ファゴット3、コントラファゴット1、ホルン6、トランペット4、トロンボーン3、チューバ1、ティンパニ1、小太鼓1、大太鼓1、トライアングル1、シンバル1、タムタム1、ハープ2、弦楽五部。

楽曲構成

弦の低音部、クラリネット、コントラファゴットによって主題がゆっくりと静かに提示される。この主題は物語の悲劇的要素を示す物で、しばしば変形されて楽曲内に現れる。その後牧歌的な旋律となり、五音音階によるメロディも顔を覗かせる。主題がファゴットで現れ、「流れるように」という指示の下、主題を変形させた旋律が示される。16分音符による細かい下降音型の後、変形された主題の旋律が再び登場し、これと交替するかのように細かい下降音型が続く。この後「動きをもって」の指示で曲は徐々に大きく盛り上がりを見せる。それが静まった後に音楽は新たな局面を迎える。弦の保続音の上でコーラングレが朗々と歌い、バリトンオーボエに旋律は受け継がれる（この旋律も主題後半の変形である）。これが更に変形し、展開された後曲は開始部の田園的な情景に戻り物語を回顧するかのように閉じられる。
飛行隊 (満州国軍)

飛行隊（ひこうたい）とは、満州国に設置された満州国軍の航空部隊。

概要

1937年（康徳4年）2月、満州国軍内に飛行隊が発足した。基地は新京の満州航空の飛行場を共同使用する形で設けられ、主な配備機種としては九七式戦闘機、一式戦闘機などがあった。その後、奉天やハルビンにも飛行隊が相次いで設置された。1940年（康徳7年）には、独自の司令部が設けられた。
1940年（康徳7年）に、航空機操縦士を養成する「陸軍飛行学校」が開校した。「陸軍」を冠しているが、軍人だけでなく、満州航空の乗組員や飛行家など民間人の操縦要員も教育していた。
1941年12月に日本はイギリスやアメリカに宣戦布告し大東亜戦争に突入したが、満州国は宣戦布告せず、その後も主な戦場から遠く離れた満洲国内は平静を保った。しかし1945年に入ると、工業地帯や軍の基地などが、イギリス領インド帝国経由で中華民国内陸部の成都基地から飛来したアメリカ軍の爆撃機などの攻撃をたびたび受け、これらの爆撃機と満州国飛行隊の戦闘機との空中戦が行われ、「蘭花特別攻撃隊」という特別攻撃隊が編成され、アメリカ軍のボーイングB-29に向けて体当たり攻撃を行った。
姶良市立蒲生小学校

沿革

1869年（明治2年）に進修館と称する学校を地頭が開設したことに始まる。さらに1872年（明治5年）にこれを外城第一九郷校とした。1876年（明治9年）5月、小学校令に基づいて蒲生小学とした。この5月15日を創立記念日としている。後に高等科も設置して蒲生高等尋常小学校となった。1892年（明治25年）蒲生高等小学校と蒲生尋常小学校に分離された。しかし校舎は共通で、後の姶良市役所蒲生庁舎付近に存在していた。
1899年（明治32年）6月になり、蒲生高等小学校は現在の蒲生小学校があるあたりに移転した。高等小学校は約1万円の予算を投じて校舎を新築し、また尋常小学校も約4,000円を投じて校舎を増築した。1901年（明治34年）には楠田尋常小学校が火災で焼失し、白男へ移転したことから、校区の一部を併合した。1904年（明治37年）5月に男女別に学校を編成することになり、旧尋常小学校を蒲生女子尋常高等小学校を、旧高等小学校を蒲生男子尋常高等小学校とした。同年10月に米丸尋常小学校を、1909年（明治42年）3月には旭尋常小学校を廃止して統合した。
1917年（大正6年）4月、蒲生女子尋常高等小学校は廃止され、男子校へ統合されて再び蒲生尋常高等小学校となった。1918年（大正7年）実業補習学校を併設し、1920年（大正9年）3月久末・白男・竜城の各尋常小学校を統合した。一方で4月から高牧に分校を設置した。
1941年（昭和16年）4月に蒲生国民学校となり、1947年（昭和22年）4月に蒲生町立蒲生小学校となった。1950年（昭和25年）高牧分校が独立した。1969年（昭和44年）4月、小川内小学校と高牧小学校を統合して現在に至っている。
第二次世界大戦中に疎開を受け入れていたことから、1976年に南種子町の中平小学校と姉妹校の関係を結んでいる。修学旅行などの機会に互いに児童の行き来が行われている。
ニジニ・ノヴゴロド地下鉄

沿革

ニジニ・ノヴゴロドにおける地下鉄建設計画は1973年10月に始まった。1977年12月17日に着工し、最初の杭の打ち込みが開始された。1978年にはレニンスカヤ駅（Ленинская）の掘削作業が開始された。第一期の7,8km、6駅の区間と車庫が1985年11月9日に完成した。1993年にはモスコフスカヤ駅から分岐して2号線のソルモフスカヤ線が開業した。

利用

午前5時15分から午前12時まで運行されている。乗車料金は50ルーブルであり、トークンが用いられている。2012年に予定されている新駅の開業を契機として、地下鉄その他の公共交通機関に非接触型ICカードの導入が予定されている。

車両

車両のほとんどは、1985年の開業時より使用されている81-717/714形'である。これに加えて、2009年より81-717.5/714.5形合わせて21編成が在籍している。2012年に予定されている新駅の開業以降は最新型の81-717.6/714.6形が導入されており、2019年時点での在籍車両数は81-717/714形・81-717.5/714.5形が64両、81-717.6/714.6形が50両である。

将来計画

現在、オカ川を挟んだ対岸の旧市街地での延伸工事が進んでいる。オカ川を渡る橋は2009年11月4日に上層の道路部分の供用が開始され、旧市街初となるゴリコフスカヤ駅（Горьковская）も2012年11月4日に開業した。その後も、旧市街方面への延伸工事が計画されている。
三木繁光

三木 繁光（みき しげみつ、1935年（昭和10年）4月4日 - ）は、日本の銀行家。三菱東京UFJ銀行特別顧問。三菱倉庫取締役。

来歴・人物

2000年（平成12年）には岸暁後を受け頭取に昇格。カミソリ岸と呼ばれた前任者に対し、人当たりはソフトで鷹揚、懐の深い人物として知られる。「三菱グループのドン」と称されるほどグループ内での影響力が強いとされ、UFJグループとの合併の際には根回しを行ったとされる。また郵政民営化反対の論客としても名を馳せた。
ライアン・ヒガ

ライアン・ヒガ（英名:Ryan Higa、1990年6月6日 - ）は、ハワイ島ヒロ出身の日系アメリカ人、YouTuber、俳優。高校の同級生のショーン・フジヨシや数人の友人と共にYouTubeチャンネルnigahigaを2006年7月20日に開始、オリジナルビデオの投稿を開始した。
当初は口パクのパロディビデオが中心で、その後のhow-toシリーズで世界的な人気を博するようになる。
How to be Ninja、How to be Gangster、How to be Emo、How to be Nerdの4本のビデオは、特に再生回数が多かったが、いずれも使用している音楽の著作権に関する違反により削除された。
2008年、映画Ryan and Sean's Not So Excellent Adventureがハワイとカリフォルニア限定で上映された。
2009年、YouTubeにおける彼らのビデオの合計再生回数は5億回を超え、さらにチャンネル登録者数が135万人に達して総合1位となる(複数チャンネルを合計するとシェーン・ドーソンが1位)。
2011年、レイ・ウィリアム・ジョンソンに抜かれ総合2位となるが、それまで最多だったFredにはアンチが多かったこともあり、2人に対する祝福コメントやビデオが多く投稿された。動画投稿数は、レイ・ウィリアム・ジョンソンと比較すると少ないが、これは自主的に削除したり削除されたりした結果である。
ライアンがラスベガスの大学に進学してからは、ショーンや他の友人、元ガールフレンドのタリン・ナゴの出演もなくなった。
ライアンが4役をこなすSkitzoシリーズやゲストを迎えてTalk Show形式のOff The Pill、コメント欄からのリクエストに応えるDear Ryanシリーズ等は変わらず再生回数を伸ばし、2018年12月現在、チャンネル登録者数は2100万人を突破している。
AT105 サクソン

設計

サクソンは、費用対効果の高い「戦場タクシー」のコンセプトで設計開発され、軽装甲装輪装甲車は路上での速度で装軌式車両に勝り、さらに多くの部品を民生用トラックから流用することが可能だったため、整備維持費用の削減にも貢献した。
サクソンの装甲は、小火器の弾丸や榴弾の破片には耐えられるが、対装甲車両・対戦車兵器には耐えられない。車体の底面は対戦車地雷対策としてV字型の形状となっており、地雷が爆発しても爆風と爆圧を車体外部へ逃がすように設計されている。武装は対空自衛用の機関銃1挺のみである。
エンジンは、操縦席の横に配置されている。原型は、イギリス式の右ハンドル車で、車体前方左側にエンジンが配置されていたが、輸出用の左ハンドル型では操縦席とエンジンの配置が逆になっている。

運用

最初にサクソンが配備されたのは、西ドイツに駐屯するイギリス陸軍ライン軍団所属のイギリス陸軍第3歩兵師団（3rd Infantry Division）であり、1983年に同師団所属の4個機械化歩兵大隊に配備された。
多数のサクソンIS（サクソン・パトロール）は、北アイルランド紛争において、サーチライトやワイヤーカッターなどを装備して、旧式のFV603 サラセンと共に警備任務に従事した。暴動発生時には、車体左右に装備された金網を左右に展開して暴徒の進行を阻止すると共に、イギリス軍鎮圧部隊の盾として活躍したほか、車体容積の広さを活かして救急車として運用された。
旧ユーゴスラビアにおいては、地雷処理車両として広く活躍した。
弱双対性

応用数学の最適化の分野における弱双対性（じゃくそうついせい、英: weak duality）の概念は、双対性のギャップが常に 0 以上であることを意味する。これはすなわち、主（最小化）問題の解は「常に」関連する双対問題の解よりも大きいか等しいことを意味する。特別の場合にのみ成立する強双対性とは相対する概念である。

使用法

多くの主-双対近似アルゴリズムは、弱双対性の概念に基づいている。

弱双対性の定理

(x_1,x_2,....,x_n) が主最小化線型計画に対する実行可能解で、(y_1,y_2,....,y_m) が双対最大化線型計画に対する実行可能解であるとき、弱双対性の定理とは \sum_{i=1}^m b_i y_i \leq \sum_{j=1}^n c_j x_j が成り立つことを言う。ここで  c_j  と  b_i  はそれぞれの目的函数の係数とする。

一般化

より一般に、x が主最小化問題に対する実行可能解で、y が双対最大化問題に対する実行可能解であるとき、弱双対性は g(y) \leq f(x) を意味する。ここで f と g はそれぞれ主問題と双対問題の目的函数である。
筒井旭

筒井 旭（つつい あさひ、10月2日 - ）は、日本の漫画家。青森県黒石市出身。現在も青森県在住。血液型O型。デビュー作は『Heavy級な彼ら』。

略歴

1994年、『マーガレット』（集英社）・『月刊Asuka』（角川書店）にてデビュー。主に『マーガレット』などの少女漫画誌で作品を発表していたが、作品にはボーイズラブの要素がところどころに含まれており、その作風には賛否両論あり、同誌内では異色の存在であった（作者自身は「ボーイズラブ作品は角川書店発行のBL誌にて2回のみで、他の作品はBL漫画として自分の中では位置づけしていない。」と述べている。）。
2008年、『月刊ガンダムエース』（角川書店）7月号（№071）にて、作風を一変した自身の日常マンガ「Gの食卓」を連載開始。
『Cocohana』（集英社）2015年12月号から2017年6月号まで「Jumping [ジャンピング]」を連載した。
ブリッテンV1000

ブリッテンV1000 (Britten V1000) とは、ニュージーランドのエンジニア、ジョン・ブリッテンが開発したオートバイである。マシンの設計上は、1989〜1991年型と1992年型以降の2つに分けられる。
ジョンは、最終的に1992年型のマシンを作成するまで、いくつかのプロトタイプを製作している。本記事では、それらについても簡単に解説する。

エアロ・D・ゼロ

エアロ・D・ゼロ(aero-d-zero)は、1985年にジョンが初めて空力特性を意識して製作したマシンである。元々の名前はエアロ・D・ワンであったが、後に今エアロ・D・ワンと呼ばれるマシンを製作した後、エアロ・D・ゼロへ改名された。
エンジンは、15度傾斜させたドゥカティ製ガソリンエンジン。フレームはスチール製の格子状。サスペンションは、フロントへはチェリアーニ製のフォークを、リアへはコニ製のショックユニットを使用。
カウルはポリスチレンで型取りして作成した炭素繊維製フルカウルで、ライダーの体にフィットするようデザインされた形状と、前輪の上部まで突き出たフロントカウル、ハンドル部を大きく覆ったフェアリングが外観上の特徴。ただし、このハンドル部のフェアリングは高速走行中に予期しないリーンの原因となることがあったので、速度記録に挑戦する場合は取り外されたという。カラーリングはオレンジがかった赤で、両サイドに銀色のラインがある。
最高速度は、BEARSのスピードトライアルにて247.8km/hを記録している。
当初は公道を走られるように、ライトや方向指示器などが搭載されていた。

ブリッテンV1000/V1100(1992年型以降)

革新的な設計思想に基づく外観と構造、そして何よりその高い性能により、世界にブリッテンの名を轟かせたモデル。ジョンに国際レースでの初勝利をもたらしたマシンである。
少数の部品(タイヤ、サスペンション、ギアボックス等)を除き、全て自家製である。部品製作の様子は「手作り」と呼ぶにふさわしいもので、ビデオ「One Man's Dream - The Britten Bike Story」で見ることができる。
マシンが比較的軽量であることと、全体的な重量バランスおよび高出力なエンジンのためか、ストレートでの加速やコーナーの立ち上がりでウィリーする姿がよく見られた。しかし、それでも他のマシンを楽々と抜き去ることができていたようで、マシンの基礎性能の高さを見せている。
このマシンのライダーとしては、ニュージーランドのアンドリュー・ストラウド(Andrew Stroud)が有名である。デイトナでの初勝利となった1994年のバトル・オブ・ザ・ツインズでも、彼が乗車している。
5バルブバージョンのエンジンや、一般向けバージョンのマシンも計画されていたようだが、1995年のジョンの死によりそれらの計画は中断されてしまった。

エンジン

エンジンは1991年型以前と同様に、ジョンが設計・製造した電子制御式燃料噴射の水冷60度Vツインエンジンで、985cc・150馬力となっている(後年製造されたエンジンでは排気量と出力が上がっている)。違うレースカテゴリに出場するための1100ccエンジンも製作されており、それを搭載したマシンはブリッテンV1100と呼ばれる。
1991年型以前のエンジンからさらに小型化されており、エンジンの幅はリアタイヤの幅よりも小さいほどである。エンジン幅が小さいことは前面投影面積の減少に繋がり、このマシンの空力設計上重要である。
カムの駆動方法は1991年型以前と同様にコグドベルトであるが、このモデルではアンダーカウルが無いため、炭素繊維・ケブラー製のベルトケースで覆われている。このケースはエンジンの外観上の特徴にもなっている。
ラジエーターの配置場所はシート下に変更された。冷却水タンクはシート後ろのカウル内にある。フロントカウルから送られた空気が燃料タンクの脇を通り、シート下に流れるようになっている。ラジエーター部分は周囲に比べ負圧になっているので空気の吸入効果が高く、さらにラジエーターがエンジンの前に無いのでエンジンの輻射熱の影響を受けない。それらの効果により、1991年型以前のものよりも冷却性能が遥かに高いとされる。
排気周りは、エンジンに絡みつくかのごとく複雑に曲がりくねったエキゾーストパイプが特徴的である。エキゾーストパイプのカラーリングはカウルと同様の青でありそれもまた特徴的だったが、その一方黒く塗装されあまり目立たない個体もある。マフラーについては、初期のマシンでは非常に短くかつ一本出しであったが、後に騒音対策のためか他のバイクと同様の全長が長いタイプや、さらに二本出しマフラーに変更されている。

シャシー

全体的な構成(フルストレスメンバーのエンジン、エンジンに取り付けられたスイングアームなど)は1991年型以前と同様である。ただし、ハーフカウルになりそれと同時にカウルの形状が大変更されたのと、上述のとおりラジエータの位置が異なるのが目立つ。このマシンを試乗したアラン・カスカートは、このマシンは空気を「押しのける」のではなく「切り裂く」と表現し、既存のマシンとの違いを説明している。
ハーフカウルへの変更は、スリムなエンジン幅による小さい前面投影面積が、フルカウルによる整流効果よりも有利だと判断されたためである。なお、初期のモデルではクランクボックス横に小型のカウルがあるが、あまり意味が無いと判断されたのか、後のモデルでは削除されている。
フロントノーズの形状はいわゆるシャークノーズで、エンジン吸気用およびラジエーター用のラムエアインテイクがある。シート後ろのカウルは次第に細くなっていく特徴的な形状であるが、これはスリップストリームの制御に効果があるとされ、ジョンはそれをこのマシンの空力設計上最も優れた点であると述べている。

サスペンション

フロントサスペンション周りは独特である。これは、現在BMWのオートバイ等に採用されているデュオレバーに近い。基本的にはダブルウィッシュボーン式ガーダーフォークで、フロントフォーク(テレスコピック式ではないので、実質的にただの板)は上下二つのAアームを介しフレームへ連結されている。ショックユニットは下Aアームに支点があり、フレームに上端が繋がる。Aアームとフロントフォークはピロボールで連結されており、操舵時はそれを軸にフロントフォークのみを左右に振る形になる。ハンドルからの操舵力はパンタグラフ状のレバーによりフォークに伝えられる。この方式の利点としては、ブレーキ時にノーズダイブを起こしにくいことや、路面への追従性が高いことなどとされる。また、上下Aアームはそれぞれ独立して前後できるため、キャスター角をある程度自由に設定できる。
リアサスペンションは、ショックユニットのメーカーが変更されてはいるが、1991年型以前と同様の仕組みである。