google/wiki40b huggingface dataset:
おねだりマスカットSP!

概要

『おねがい!マスカット』『おねだり!!マスカット』『ちょいとマスカット!』『おねだりマスカットDX!』に続く「マスカット」シリーズの第5弾。恵比寿マスカッツ「7期生」「8期生」それぞれ3名「9期生」1名が本番組で新たに加入した。番組のコンセプトは「元気でキュートでちょっぴりセクシーな女の子を集めたパワーのあるアイドルバラエティ」。
番組配信・幹事局はテレビ東京であるが、シリーズを通して番組制作には関与していない。
2012年12月16日、恵比寿マスカッツがワンマンライブ内で来春に解散することを公式発表した。それに伴い、第一世代の「マスカット」シリーズは2013年3月30日放送分をもって終了した。業界視聴率が高い番組としても知られ、多くの業界の芸能人からも評価が高い。番組終了に際してもそれを惜しむ声が多かった。
2015年10月8日から後身にあたる第二世代『恵比寿★マスカッツ』の『マスカットナイト』と題して放送された。

ホームルーム

オープニングコーナーとして全員参加で行われる。マスカッツの活動情報を紹介したり、小木がマスカッツの気になるブログの内容について注意、警告を与えたりする。

かわいい甲子園

マスカッツをチーム分けし、イニング毎のお題に沿ってかわいい表現を競う大会。可愛い＝HRで1点、可愛くない＝アウト。基本3回制で点数を多く取ったチームの勝ち。ジャッジは、毎度の事ながら小木審判の独断と偏見と贔屓で大いに左右され、レッドカードでマスカッツを強制退場させることもある。

小奥（おおく）

暇を持て余す「小木の殿様」の出す無理難題に、女中（マスカッツ）達が応える。殿様を満足させれば褒美が出され（シュークリーム）、その逆の場合は恐ろしい罰（激辛ワサビ）が科される。毎回最初に蒼井が指名され、結果ワサビを食べさせられるのがお約束となっている。

アッキーがゆく

スタジオ前室で小林Pからの連絡事項を聞くマスカッツの元に、加藤茶を彷彿とさせるハゲヅラ・ステテコ姿で登場する吉沢。他のメンバーは、ただただ呆気に取られる。

ADゆりあさん

あまりに自由奔放なため、大喜利コーナーのADを担当することとなった里美。ここでも普段の態度と変わらず、勝手気ままな指示を出し演者を困惑させる。

冬の大運動会恵比寿

マスカッツvsブラックマスカッツのチーム戦。勝ったチームには、来年新曲CD発売の権利が与えられるため、コント無しの真剣勝負となった。

マスカット紅白歌合戦

マスカットシリーズ通算4回目となるマスカッツ全員による歌合戦。矢作と吉沢による司会のもと、2週にわたって放送。

マスカッツバカNo.1決定戦

「グレートティーチャーマスカッツ」にて爆笑したメンバーがいた一方、自分も分からず笑っていないメンバーがいたマスカッツ。そこでフジテレビ『めちゃ2イケてるッ!』 の企画「期末テスト」[3]の要領で抜き打ちテストを実施。実施科目は、国語・算数・社会・英語・保健体育の5教科。蒼井・希崎とブラックマスカッツ3名（当時）は欠席したが、後日再試験を受けた。
ダフ＝ゴードン準男爵

ダフのちダフ＝ゴードン準男爵（英: The Duff, later Duff Gordon Baronetcy）は、連合王国準男爵位。ジェイムズ・ダフが1813年に叙されたのに始まる。

歴史

アイルランド貴族ファイフ伯爵ダフ家の分流にあたるジェイムズ・ダフ(1734-1815)が、1813年11月12日に連合王国準男爵位(アバディーン州におけるハルキンの)準男爵(Baronet,"of Halkin in the County of Aberdeen")に叙されたのに始まる。彼には子供がなかったので甥のウィリアム・ダフ＝ゴードン(1772–1823)を特別継承者(special remainder)とする規定が付けられていた。
2代準男爵となるこのウィリアム・ダフ＝ゴードンは、初代準男爵ジェイムズ・ダフの妹アン・ダフ(生年不詳-1811)と、スコットランド貴族第2代アバディーン伯爵ウィリアム・ゴードン(1679-1746)の五男スコットランド法服貴族ロックヴィル卿アレグザンダー・ゴードン(1739-1792)の間の次男にあたり、1813年にゴードン姓をダフ＝ゴードン姓に改姓していた。
彼の死後、その息子のアレグザンダー・コーンウォール・ダフ＝ゴードン(1811–1872)が3代準男爵、更にその息子のモーリス・ダフ＝ゴードン(1849–1896)が4代準男爵を継承したが、4代準男爵に男子がなかったため、彼の死後は従兄弟(2代準男爵からの分流)にあたるコズモ・エドムンド・ダフ＝ゴードン(1862–1931)が5代準男爵を継承した。彼と妻ルーシー(1863–1935)は1912年4月の豪華客船タイタニック号の処女航海に乗り合わせたが、沈没事故から生還した。しかし卑劣な振る舞いがあったとして帰国後に批判に晒されることになった。
5代準男爵には子供がなかったため、その弟ヘンリー・ウィリアム・ダフ＝ゴードン(1866–1953)が6代準男爵を継承した。彼の死後は、息子のダグラス・フレデリック・ダフ＝ゴードン(1892–1964)が7代準男爵、ついでその息子アンドリュー・コズモ・ルイス・ダフ＝ゴードン(1933-)が8代準男爵となった。2017年現在の当主も彼である。
鞍馬 (巡洋戦艦)

建造

1904年（明治37年）日露戦争による臨時軍事費により予算成立。
1905年（明治38年）1月31日、横須賀宛に製造の訓令が出された。
同年6月11日、日本海軍は寅号装甲巡洋艦の艦名を「鞍馬」と内定する（第一号装甲巡洋艦は伊吹を予定）。
8月23日、寅号装甲巡洋艦は横須賀海軍工廠で起工。
1907年（明治40年）10月21日午後3時7分、(第3船台より)進水。
進水式には明治天皇皇后（のち昭憲皇太后）が臨席した。
進水重量は6,380英トン、横須賀での主力艦進水は既に薩摩で経験しており、鞍馬は順調に進水した 。
同日附で寅号装甲巡洋艦は制式に「鞍馬」と命名。
一等巡洋艦に類別される。
1911年（明治44年）2月28日、竣工。
計画時点では、香取型戦艦に準ずる砲力を持つ高速艦であったが、ドレッドノートの出現により、進水時点で既に旧式艦としての性格を帯びた艦となった。
翌3月1日第2艦隊に編入された。

遣英艦隊

就役直後にジョージ5世の戴冠記念観艦式に参加するため、本艦は「利根」とともに遣英艦隊（司令長官：島村速雄中将）を編成した。1911年（明治44年）3月下旬、島村中将及び鞍馬・利根乗組員は明治天皇に拝謁する。
4月1日、巡洋艦2隻（鞍馬、利根）は横須賀を出港。6月24日にスピットヘッドでの観艦式に参加。11月22日(または12日)、横須賀に帰投した。
12月1日、第2艦隊を外れた。

1912年度

1912年(明治45年)2月20日、主砲塔上に3インチ子砲装備の訓令が出された。
同年（大正元年）8月28日、日本海軍は艦艇類別等級表を改訂する。伊吹以下4隻（筑波、生駒、鞍馬、伊吹）が巡洋戦艦に類別された。
12月1日、第1艦隊に編入された。

1913年度

1913年(大正2年)2月10日打狗を出港、南清方面の警備を行い17日馬公に帰着した。

1915年度

1915年(大正4)年5月7日呉港を出港し、揚子江方面の警備を行い、11日中甑浦に帰着した。
5月20日、第3戦隊旗艦となる。
呉出港前の5月4日、鞍馬のビルジキール改造が訓令された。
在役中のまま都合を見て速やかに工事を行い、艦隊に復帰することが希望され、
9月8日にビルジキール改造後の公試運転が行われた。
10月9日横須賀で、第3戦隊旗艦は安芸から鞍馬に変更となった。

1916年度

1915年(大正4年)12月13日、第1艦隊第2戦隊に編入、第2戦隊は鞍馬と生駒の2隻編制になった。
12月15日、第2戦隊旗艦となる。

1917年度

1916年(大正5年)12月1日、第2戦隊を外れる。
1917年(大正6年)7月23日、呉において大正6年度予算により大修理(機関総検査)他を行う訓令が出され、
ビルジキール後端を147フレームから更に3フレーム延長する工事も行われた。
1918年(大正7年)3月まで、大修理(大改造)を施行した。
3月26日行われた修理公試は19.879ノットの成績だった。

1918年度

1918年(大正7年)4月1日、第3艦隊第5戦隊に編入。
5月18日、応用教練射撃実行のため鎮海西湾から単独出港中の9時10分、巨済島東岸で海図に無い暗礁に触れた。
右舷ビルジキール下方、ビーム40番から60番までのリベット列が切断、最大幅約6インチ(約15cm)の破口が出来、
二重底などに浸水した。
5月18日から28日まで鎮海要港部修理工場で応急修理を行い、29日佐世保に帰着した。
鎮海で応急修理中の7月25日、第5戦隊を外れた。
同年12月1日、第3艦隊第5戦隊に復帰、第5戦隊は鞍馬、伊吹、三笠の3隻編制となった。

1919年度

シベリア出兵の支援に参加した。
6月22日大湊を出港しロシア沿岸を航行、7月17日清津に帰着した。
1919年(大正8年)8月19日から25日の間、伊吹、鞍馬、明石の3隻は富山県伏木、石川県穴水、輪島、金石港を訪問した。
24日25日に金石港に停泊した際は、伊吹、鞍馬の乗員約500名が上陸し金沢市を訪れた。
この2日間で一般公開の参加者は約2万人となった。
同年9月から10月、40cm信号用探照灯2基を佐世保海軍工廠で設置した。

1920年度

前年に引き続きシベリア出兵の支援に参加した。
1920年(大正9年)5月22日小樽を出港しロシア沿岸を航行、7月17日小樽に帰着。
7月25日小樽を出港し、10月10日大泊に帰着。
10月13日大泊を出港し、10月20日小樽に帰着した。
12月1日、第5戦隊を外れた。
以後、艦隊編入(就役)は無い。

1921年度

1921年(大正10年)、海軍思想普及のため、呉鎮守府管轄1府10県の地方官公使と青年団長や新聞記者などを便乗させ、3月下旬の約1週間、朝鮮半島南部を巡航した。
3月24日呉港で便乗者310名を乗せて、午前7時18分出港、戦闘訓練や艦内見学を行い
3月25日7時34分鎮海に入港、便乗者は上陸し汽車で京城へ向かった。
鞍馬は3月28日釜山に回航、同地で一般公開を行った。
京城から戻った便乗者が夕方再び鞍馬に乗艦し、午後8時2分出港した。
3月29日午後4時58分別府に入港、便乗者の一部が退艦した。
翌30日午後8時47分別府を出港、
31日第一艦隊の訓練を見学し、午前8時55分呉に入港、便乗者が上陸し巡航は終了した。
また、大分県主催で第14回九州沖縄8県連合共進会が開催され、
4月上旬から約10日間、大分港、宇和島港に鞍馬が回航することが決まった。
4月11日呉発、
周防(11日福岡発)と共に大分港に停泊した。
周防は12日大分港を出港したが、
鞍馬は21日まで停泊、22日から26日まで宇和島港に停泊した。
27日三津浜港(松山港)に寄港、
29日には呉港に帰着した。

廃棄

1922年（大正11年）2月6日締結のワシントン海軍軍縮条約により廃棄が決定。
鞍馬は10月の時点で第4予備艦となって佐世保軍港に繋留されたおり、
定員は102名(艦長と機関長は欠員の予定)となっていた。
1923年（大正12年）9月20日、除籍。
艦艇類別等級表からも削除された。
旧鞍馬の兵装撤去工事は佐世保海軍工廠で行われ、11月8日までに魚雷発射管の陸揚げは終了、
続けてボイラーの陸揚げを11月9日から
29日まで行った。
1925年(大正14年)1月19日、神戸製鋼所で解体は完了した。
キングストン (テネシー州)

地理

クリンチ川とテネシー川の合流部に面する。合流部はここから南西に数キロほどのワッツバーダムの造成によりダム湖（ワッツバー湖）に沈んだ。国道70号線が東西に通り、東でノックスビルに、西でナッシュビルにそれぞれ至る。また州道58号線を北東へ行けばオークリッジに、南に行けばチャタヌーガに達する。国道70号線と平行して州間高速道路40号線も走る。
国勢調査局によると、市の総面積は18.9平方キロ（7.3平方マイル）で、うち17.0平方キロ（6.6平方マイル）が陸地、総面積の10.40%にあたる2.0平方キロ（0.8平方マイル）が水域である。

人口動態

2000年の国勢調査によると、この市には5264人の2263世帯、1532家族が暮らしている。人口密度は1平方キロあたり310.3人で、平方マイルに換算すると803.7人となる。住居数は2478軒で、1平方キロあたりに146.1軒（1平方マイルあたりでは378.4軒）が建っている計算になる。住民のうち白人が93.75%、アフリカ系が3.55%、先住民系が0.23%、アジア系が0.49%、太平洋諸島系が0.06%、その他の人種が0.23%、混血が1.69%、ヒスパニック（ラテン系）が0.97%を占める。
2263世帯のうち26.0%は18歳以下の子供と暮らしており、54.3%は夫婦で生活している。10.8%は未婚の女性が世帯主であり、32.3%は家族以外の住人と同居している。29.6%の世帯が単身で、14.8%を独居老人が占める。1世帯あたりの平均構成人数は2.25人、家庭の構成人数は2.77人である。
住民のうち20.5%が18歳以下の未成年、8.2%が18歳以上24歳以下、26.0%が25歳以上44歳以下、24.8%が45歳以上64歳以下、20.4%が65歳以上となっており、平均年齢は42歳である。女性100人に対し男性が88.8人いる一方、18歳以上の女性100人ごとに対しては87.0人いる。
一世帯あたりの平均収入は3万4071米ドルで、家族あたりでは4万4979米ドルである。男性の平均収入は4万186米ドル、女性の平均収入は2万2971米ドルで、労働者でない人々も含めた住民一人当たりの収入は2万301米ドルとなる。総人口の10.0%、家族の6.0%、18歳以下の子どもの16.6%、および65歳以上の老人の8.9%は貧困線以下の収入で生計を立てている。

歴史

市は1792年に現市街の真南に築かれたサウスウェスト・ポイント砦にその起源を持つ。建設当時、砦はヨーロッパ系アメリカ人の開拓地の西端にあたった。川をはさんだ現在のロックウッド付近には、トランティースキー酋長率いるチェロキー族の村落があった。1805年には要塞を指揮していたリターン・J・メイグス・シニア将軍がチェロキー族のスパイに任命され、サウスウェスト・ポイントとテリコ・ブロックハウス（軍事上の小要塞）の間を行き来した。キングストン市は1799年10月23日に建設されたがノックス郡に属し、郡からの分離運動の末に2年後にローン郡が設立された。市名は1790年代に士官として砦に駐屯したロバート・キング少佐にちなむ 。
1807年9月21日の一日だけ、キングストンはテネシー州の州都になった。これはチェロキー・ネイションが現在のローン郡の土地を州に割譲した暁には、キングストンを州都にすると州議会が申し出たためで、この日に限り州議会はチェロキー族との協定締結のためキングストンで開会された。しかし、翌日には州都はノックスビルに戻った。

現代のキングストン

1955年、キングストン化石燃料プラントがテネシー川流域開発公社によって建設された。これは当時としては世界最大の石炭火力発電所で、日量1万3000トンの石炭で1456メガワットを発電する。煙突の高さは305mもある。2008年12月22日には付近の人造湖がフライアッシュによる懸濁液（スラリー）で汚染され、発電所が周辺地域に計10億ガロン以上もの廃水を垂れ流していたことが判明した。
ジェームズ・グレートヘッド

初期の人生

グレートヘッドは南アフリカのケープ植民地にあるグラハムズタウンにて、イギリス系の血を引いて生まれた。グレートヘッドの祖父は1820年に南アフリカに移住した人物であった。彼はグラハムズタウンのセント・アンドリューズ大学で教育を受け、ケープタウンの私立のディオセサン大学でも学んだ。1859年にイングランドに移住し、1863年までウェストボーン・グローブにあるウェストボーン・コレギエイト・スクール（キングズ・カレッジ・ロンドンの一部）で勉強した。彼は一時的に南アフリカにもどったが、最終的に1864年にロンドンに移り、土木技術者のピーター・バーロウの下で見習いを務めて、そこでトンネルのシールド技術に詳しくなった。彼は1867年頃、ミッドランド鉄道のベッドフォード - ロンドン間で、バーロウの兄弟のウィリアム・バーロウと共に技術者として働いた。

トンネル

まもなく、1869年に彼はバーロウの下に戻り、ロンドン中心部でテムズ川の河底に掘る水底トンネルとしては2番目のものとなるタワー地下道の設計に取り組み始めた。バーロウがこのトンネルの主任技術者を務め、グレートヘッドが実際の掘削作業を担当した。タワー地下道の掘削に用いられたシールドは、バーロウが発案し1864年と1868年に特許を取得した円形のシールドの影響を受けて、グレートヘッドが設計した。バーロウ＝グレートヘッド式シールドと呼ばれるこのシールドは、鉄製の直径7フィート3インチ（約2.21メートル）の円筒にスクリュージャッキを備えたものであった。シールドが実際に使われる際には、切羽が掘削されるとシールドがそこへ前進し、後に鋳鉄製のセグメントで造られたトンネルの覆工が組み立てられて残されていく。これ自体が大きな発明であった。グレートヘッドは、圧気工法や水圧ジャッキを用いたシールドの前進など多くの改良で特許を取得し、これは現代のトンネル建設において標準的なものとなっている。
彼はまた、ブラックウォールトンネルの建設においてもコンサルタントとして活動した。

鉄道

1873年にはハマースミス延長線およびメトロポリタン・ディストリクト鉄道のリッチモンド延長線の常駐技術者となり、4年間務めた。この後は、リージェンツ・カナル鉄道（1880年）、メトロポリタン・アウター・サークル鉄道（1881年）、新しいロンドン-イーストボーン線（1883年）、アイルランドにおける多くの軽便鉄道（1884年）などに関わった。
1884年にはまた、グレートヘッドは再びトンネルと関わり、ロンドン・シティ・アンド・サウスワーク地下鉄、後にシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道（現在のノーザン線）に技術者として関与して、後者は1890年に開通した時点で世界で最初の電気で走る地下鉄となった。1888年にはリヴァプール高架鉄道にダグラス・フォックスと共に共同技術者となり、またウォータールー・アンド・シティ鉄道にもウィリアム・ガルブレイスと共に関わっている。彼の最後の仕事は、ジョン・ファウラーおよびベンジャミン・ベイカーと共に取り組んだ、セントラル・ロンドン鉄道である。
ミッシングリンク

概要

チャールズ・ダーウィンの進化論によると、生物が自然淘汰の生存競争を勝ち残るために、時に変異を遂げてA種⇒B種⇒C種と徐々に進化したのであれば、祖先Aと子孫Cの中間的な特徴を持つB生物も世の中にいて当然と考えられる。しかし、そうした進化の中間期にあたるB生物が（絶滅したとしても）化石からも発見されていないケースが見られる。これは進化の過程を「つなぐ環が失われている」状態ではないか、という意味合いから、後年になってミッシングリンクと呼ばれるようになった。別パターンとして、子孫C生物は確認されているが、以前の始祖がどのような形態であったのかが不明なケースもある。
なお、ダーウィン自身はこの言葉を使っておらず、著書『種の起原』の中では「中間種（intermediate varieties）」や「移行期のつながり（transitional links）」という表現をしていた。
ミッシングリンクは、種と種の間をつなぐ小さな移行よりも、やや大きい群の間での進化移行期や分岐点となる生物について言及されることが多く、過去に発見された例では、爬虫類と鳥類の中間種と言える始祖鳥が有名である。これ以外にも進化中間期の化石生物は様々見つかっていることから、ミッシングリンクは進化における謎の間隙ではなく、単に進化中間期の化石証拠がまだ見つかっていない状況を示している。

古生物学におけるミッシングリンク

古生物を扱う分野において、ミッシングリンク（失われた環/鎖）とは、進化の途上に位置する、発見されていない中間形の化石のことを指す。ただし学術用語ではない。学術的には「未発見の中間型化石」などと呼ぶ。
通常、古生物の化石は進化過程のうちの一部分しか発見されず、ゾウやウマのように各進化段階で多くの化石が発見され、進化の様子がはっきりしているものは例外的である。生息した時代が古い種は化石が発見されにくく、ミッシングリンクになりやすい。一方クジラやコウモリのように、比較的時代が新しい種でも、その属する綱（この場合は哺乳綱）の基本型から大きく外れた形態のものは、両者をつなぐ中間的な形の化石がほとんど出ず、ミッシングリンクを生じる例が多い。
これは往々にして進化論の疑問点ないし急所として反進化論者の攻撃対象になる。それに対する一つの反論は、「陸棲生物が水棲生活や飛翔生活に適応するなどの大きな進化は、地理的条件などによって隔離された比較的小さな集団内で起こり、新しい適応的遺伝形質も短期間で集団全体に広がる。そのため、変化した系統と元になった系統の接点となる種の化石は個体数・生息した地域・時期が限定されるので発見されにくい」というものである。
ある生物の中間型化石が見つかっていないから、またある生物の断片的な中間型化石がいくつか見つかったからという理由で、進化論全体の妥当性を判断することはできない。進化論の証拠物件の一つである中間型化石も、他の分野の科学の証拠物件と同様、科学的方法で（この場合は統計的な有意性という観点で）扱われるべきである。
人類は類人猿の中から500〜600万年前に分岐して直立二足歩行するように進化したと考えられている系統であるが、分岐の直後については化石証拠が乏しくミッシングリンクとされている。また、どのような環境に適応して進化の途についたのかも諸説あり結論を得るには至っていない。
ダーウィンが進化論を発表した1859年当時は、進化の過程を裏付けるサルと人類の間の中間種の化石が発見されていなかった。ダーウィンは、1871年に発表した著書の中で「将来、必ずヒトとサルを結ぶミッシングリンクが発見されるに違いない」と述べており、その後の発掘調査によって猿人（アウストラロピテクス）、ジャワ原人や北京原人（ホモ・エレクトス）、ネアンデルタール人、クロマニヨン人などの化石人類が発見されている。
20世紀末には分子生物学の進歩により、人類は500 - 600万年前頃にチンパンジーの祖先と分岐した可能性が示唆されており、またこの時期に近い時代のものと推定されるオロリン、サヘラントロプスなどの化石も発掘されている。
泉沢久秀

略歴

上田長尾家の家臣である上田衆として早くから上杉景勝に側近として仕える。御館の乱後、景勝が上杉家の家督を継承した後も重用され、蔵奉行として財政に重きを成した。また天正14年（1586年）2月10日、上田衆に対して景勝が出した朱印状によると奉者を務めている。
天正16年（1588年）、景勝と共に上洛し、しばらく在京する。その間、公家の勧修寺晴豊と親交を持ったという。天正20年（1592年）朝鮮出兵のために肥前国名護屋城へ入った。慶長3年（1598年）、上杉家が会津に移封されると、荒砥城代・若松所司代に任じられ、知行は1万1,000石を領した。慶長6年（1601年）、上杉家が米沢に移封されると、2,815石を知行した。後年は直江兼続の属将であったという。
元和元年（1615年）に死去。嗣子がなかったため泉沢氏は改易となった。
中島正

経歴

1910年6月25日、熊本県に生まれる。福岡県三池中学校。何度も展覧会に絵を出展するなど、最初は画家志望だったが、従兄弟に勧められて海軍兵学校（第58期）を受験。1930年11月、卒業。その後の遠洋航海では船酔いして寝込み、船乗りがこれではと海軍をやめようかと思っていたところ、帰国後の術科講習で「航空最適、甲の上」という適性検査の結果を知らされ、それ以降航空畑を歩むことになる。1932年4月、少尉。
1933年11月、海軍中尉。飛行学生第24期卒業（大村航空隊付）。1934年11月、空母「赤城」乗組。1935年10月、横須賀航空隊。1936年3月、大村航空隊。
1936年12月、海軍大尉。空母「加賀」分隊長。1937年9月4日、新鋭の九六式艦上戦闘機2機にてカーチスホーク3機撃墜。九六式艦戦の実戦での初戦果となった。1938年3月、第12航空隊分隊長。
顔全体に火傷がある半沢行雄兵曹は中島分隊長に｢見苦しい、下がれ、俺の目のつくところへ二度と顔を出さないようにしろ｣と叱られた。
1938年9月、佐伯航空隊分隊長。1938年12月、空母「龍驤」分隊長。1939年10月、第12航空隊分隊長。1940年7月、大村航空隊分隊長。1940年11月、佐世保航空隊分隊長。1941年10月、海軍少佐。1941年11月、大村航空隊飛行隊長。

太平洋戦争

1941年12月、太平洋戦争開戦。1942年3月、台南空飛行隊長。ニューギニア・ソロモン方面の航空戦に参加した。1943年2月、251空飛行長。1943年6月、横空飛行隊長。
1944年7月、201空飛行長に就任。1944年10月20日に神風特攻隊が採用され、特攻の恒常化で中島は次第に思いやりを欠く言動が増えていき、毎日平然と特攻をさせるため、周囲も中島を避けるようになっていた。中島が特攻を推進していたことに対して、立場上仕方がなく、内心つらかったのではないかという声もあるが、中島によれば「辛いとか、苦しいとかいうような気持ではなく、説明しがたいある種の感動であった」という。中島は「俺は死なない。神風特攻隊の記録を後世に残すため内地に帰る」という発言もあった。
201空の角田和男によれば、士官室で全員特攻を唱える中島に対し、203空飛行隊長岡嶋清熊少佐は特攻に反対で、全員引き連れて内地に帰ると言っており、「特攻は邪道である。内地に帰り再編成の上、正々堂々と決戦をすべきである。203空からは一機の特攻も出させぬ」と頑張り、激論を交わしたという。また、中島が特攻によるタクロバンの桟橋の破壊を命じた際に、いくらなんでもそれは残念なのでカラ船でもいいから船を目標にしてほしいと願出があったが、中島は「目的は戦果じゃない。死ぬことにあるんだ」と答えたという。特攻の直掩機に対しては「敵から攻撃を受けても反撃してはいけない、特攻機の盾になって全弾身に受けて進めろ」と命令したという。
角田和男は、中島から直掩だけと言われて行った先で直掩の後に特攻も行かせるように指示を出していた件を直接問いただしたが、黙ってにっこり笑った。角田はこの時の赤子のような美しい目で若い人たちを死なせたのではないかと語っている。
1944年10月27日、第二神風特攻隊忠勇隊の直援・確認を務めた菅野直大尉が特攻戦果を報告しにくると、中島は「戦果が大きすぎる何か勘違いしていないか、レイテへ行って本当に体当たりをしたのか、本当に目撃したのか」と発言し、菅野は憤って腰の拳銃をそのまま5発、床に発砲した。隊員の笠井智一らもあの言いぐさはないと憤ったという。
1945年1月、343空副長。着任した際、｢343空も特攻へ使われるのか｣と隊員達に不安が漂ったが、343空の戦闘301飛行隊長菅野直大尉が源田実司令に働きかけて中島を早々に転任させた。3月9日第五艦隊長官宇垣纏中将に招待されフィリピン台湾での特攻に関する戦訓を話すが、宇垣は新しい感銘は受けなかった。
1945年3月31日、第五艦隊付、721空（神雷部隊）に特攻の訓練、指導のため中島が派遣された。4月6日、菊水一号作戦のため、桜花隊員や第十航空艦隊を由来とする爆戦隊員に対し、ダイブは45-60度で甲板か煙突か艦橋に突入するように説明する。しかし、中島が退出した後、中島少佐は自分で飛んでいないから知らないとして、高高度からは無理なので20-30度で舵の故障を狙って艦尾に突入し、航行不能にして潜水艦がとどめをさすと訂正された。1945年6月、彩雲で特攻を行う723空の副長就任。

戦後

1945年8月、終戦。終戦数日後、高松宮宣仁親王の意向で東京からの使者が中島に皇統を護持するため士官の選抜者で組織を組み地下に潜行待機するよう指示が来た。青木武司令と協議し約10名を選抜したが、後に同じく皇統護持作戦を進める343空の源田実大佐から副隊長格での合流を要請され、723空グループを解散して単独で合流した。
1954年、航空自衛隊に入隊。1957年7月16日第2航空団司令。1959年11月25日、第1航空団司令。1960年9月16日、飛行教育集団司令部。空将補で退官。横浜ゴムに入社。晩年は心臓の具合が悪く、陶器作りの静養の日々を送っていた。1996年死去。
木下博夫

木下 博夫（きのした ひろお、1943年（昭和18年）1月5日 - ）は、日本の官僚。元国土事務次官。前阪神高速道路社長。静岡県出身。

来歴

京都大学農学部卒業後、建設省入省。都市局長、建設経済局長を経て国土庁に転じ、長官官房長を経て2000年（平成12年）国土事務次官。退官後は阪神高速道路公団副理事長、同理事長を経て、阪神高速道路社長に就任。
木田千女

略歴

大阪生まれ。本名・豊子。大阪府立厚生学院本科卒。1953年『京鹿子』に入会、66年俳誌『天塚』主宰、のち名誉主宰。『狩』同人。2008年句集『お閻魔』で第4回日本詩歌句協会「俳句部門」特別賞、2012年の随筆集『千女随筆集』で第9回日本詩歌句協会随筆大賞・文學の森賞受賞。
I.D. (ゲームブランド)

概要

2010年1月1日に龍牙翔により設立されたブランドで、公式サイトではゲームだけでなく、龍牙翔が過去に執筆した漫画単行本（一般向け・成人向け）や画集も紹介されている。ブランド名のI.D.には決まった意味はなく、龍牙翔は「Impact Drive」と解釈している。
2012年末には姉妹ブランドのP.W.（ぱすわーど）が発足した。2013年7月26日に第1作『俺と彼女がミステリーな件について』が発売された。こちらでは水島空彦がメイン原画を担当し、龍牙翔は補助的な役割となっている。
パトリック・J・ケネディ

パトリック・ジョセフ・ケネディ（Patrick Joseph Kennedy、1858年1月14日 - 1929年5月18日）は、アメリカの政治家。ジョセフ・P・ケネディの父で、元アメリカ合衆国大統領ジョン・F・ケネディ、元アメリカ合衆国上院議員ロバート・ケネディ、元上院議員エドワード・ケネディの父方の祖父。

初期の経歴

パトリック・ジョセフは、貧しいカトリック系移民のパトリック・ケネディとブリジット・ケネディ（旧姓マーフィー）夫妻の5人目の子供として生まれた。両親はアイルランドのウェックスフォード州ニューロスの出身であったが、カトリック教徒が資産を所有する、教育を受けることなどを禁じたカトリック罰則法（クラレンドン法典）と飢饉が脅威となって、アメリカへの移住を決めた。そして大西洋を横断し、マサチューセッツ州のボストンにたどり着いた。
二人の第一子だった息子ジョンは、パトリックが生まれた翌月にボストン東部で流行していたコレラで亡くなり、父も同じくコレラに屈した。パトリックはその後ケネディ家の男性で唯一生き残り、ケネディ家で初めて正式な教育を受けたが、14歳からは母と3人の姉を支えるため学校を中退してドックで港湾労働者として働いた。1880年代には蓄えた給料でバーを立ち上げ、それはその後ボストンの上流階級が利用する社交場になった。そしてバーは、ドック内で2番目の売上を誇る店となり、彼はわずか20代で州の下院議員に当選した。当選後はボストンのウイスキー輸入会社を将来有力だと考え買収した。
彼が1929年に亡くなる時には、石炭採掘会社の相当な株式を持っており、彼の財産は死後、ボストン東部のジェフェリーズ・ポイントで1人の息子と2人の娘の立派な家を建てた。

政治家として

パトリックは、常に少しの現金といくらかの賢明な助言で、裕福ではないアイルランド人を手伝い、ボストン東部（アイルランド移民とプロテスタント教徒が混在している地域）の大部分の人々の好感と尊敬を得ていた。彼はマサチューセッツ州下院議員を1884年から5年間務め、その後は州の上院議員を6年務めた。彼はボストンの主要な民主党議員として名声を確立し、セントルイスで開かれた1888年の全国党大会では、グロバー・クリーブランドからスピーチをするため招待された。1895年に政界を引退した後には、様々な選挙委員会や民主党の非公式戦略委員会の委員として政治キャリアを費やした。
ロバート・トーマス・スミス

ロバート・トーマス・スミス（Robert Thomas Smith、1878年5月20日 - 1957年1月23日）は、アメリカ合衆国出身のサラブレッド競馬の調教師。1930年代のアイドルホース・シービスケットの調教師として知られる人物で、2001年にアメリカ競馬殿堂入りを果たしている。
主に「トム・スミス」と呼ばれ、寡黙な人物であったことから「サイレント・トム」のあだ名でも呼ばれた。

経歴

スミスが表舞台で名が知られるようになったのはシービスケットの活躍以後で、それ以前の経歴は若干不明瞭な部分がある。出身はジョージア州北西部とされ、調教師となる以前は野良馬を馴らして軍馬として提供する仕事を行っていたとされる。軍馬の需要が無くなると、牧夫としてやはり馬に接して暮した。
1920年代に入ると、アメリカ各地では馬から自動車へと乗り物の転換が進んでいき、その影響でスミスの務めていた牧場も解散されてしまった。スミスが初めて競馬の調教師になったのはワイオミング州で、牧場解散後に草競馬の調教師としての仕事を始め、かねてよりの経験を生かして競走馬の能力を引き出し、その名を挙げた。その後巡業競馬の調教師としてアメリカ各地を転々としながら、過酷な環境でその技術を磨いていった。
巡業競馬の雇い主が死去すると、スミスは再び職にあぶれ、その後メキシコのアグアカリエンテ競馬場に競走馬1頭だけの厩舎を構えていた。この頃に西部の自動車販売業者チャールズ・スチュワート・ハワードに目を掛けられ、スミスはハワードに雇われてカリフォルニア州に移り、ハワードの所有馬の調教、および購入予定馬の品定めなどを行った。
スミスがシービスケットを初めて見たのは1936年6月で、それから約1ヶ月後にハワードがそれを購入しようと考えると、これを強く後押しした。購入当初のシービスケットは性格に難のある馬であったが、スミスはそれまで得た経験を生かしてそれを解消させ、カリフォルニアから東海岸まで各地で大競走勝ちを挙げさせた。1940年にはシービスケットのサンタアニタハンデキャップ優勝などもあり、同年の獲得賞金額リーディングを獲得した。
1943年に背中の手術のために療養が必要となり、このためハワードとの契約を円満に打ち切った。1年間の療養後、ハワードはすでに代わりの調教師を用意していたので、スミスは新たに東海岸へと渡り、そこで化粧品業界の女王として知られたエリザベス・アーデンに雇われた。奇人としても知られるアーデンから寵愛されたスミスは、そこでスターパイロットなどに代表される馬の調教を担当した。1945年には再び獲得賞金額リーディングに輝いている。
しかしその1945年、スミスが担当していた馬にエフェドリンが投与された疑惑が持たれて、スミスは潔白を主張するも1年間の競馬関与禁止処分を受けた。しかし1947年に再びアーデンが調教師として復帰させると、ジェットパイロットでケンタッキーダービーを制してその厚意に応えた。
その後グレアムの元からも離れ、1955年の引退間際には1頭の馬を管理するだけであった。1957年に発作で倒れ、78歳にしてカリフォルニア州グレンデールで死去した。遺骸はフォレストローン記念公園に埋葬されている。
スミスが生涯で勝った競走のうち、現在のグレード競走にあたるものは29勝に上る。2001年、アメリカ競馬名誉の殿堂博物館はスミスの功績を称え、その殿堂入りを発表した。

人物

灰色のフェドーラ帽を愛用しており、ハワードなどに雇われて余裕ができてもほとんど変わらないデザインのものを使っていた。
経歴も含めて、当時の調教師としてはかなり異端な人物で、時には当時の常識から大きく逸れた手法も用いた。調教法も独特で、目覚まし時計を発馬機のベル代わりにしてスタート特訓をさせたり、馬の栄養管理や湿布剤なども独自に配合したものが使われていた。
あだ名になるほど非常に寡黙で、必要以外のことはまったく喋らない人物であった。うっかり斧で足の指を切り落とした時ですら声も上げず、記者からは「1日トータルで100語と喋らない」「スミスへの取材はまるで柱に話しかけているようだった」などと言われるほどであった。前半生に憶測が含まれているのもこのためで、シービスケットの管理で一躍時の人となった際には、マスコミから様々な伝説をでっちあげられていた。ただしスミス本人がまったく語らなかったわけではなく、文献にあるものなどは数少ないスミスの余話を繋ぎ合わせたものである。
家族構成も不明で、少なくともジムという息子がいることが知られているくらいである。ジムは父と同じく調教師をしており、主にビング・クロスビーの所有馬などを管理、シービスケットとマッチレースを行ったリガロッティの調教も担当していた。
スミスは取材の鬱陶しさ、および情報の漏洩を恐れてマスコミをとにかく嫌い、またマスコミからも天敵と目された。スミスは調教などの情報をひた隠しにし、競馬記者らはあの手この手で情報を探ろうとして、時には夜間に張り込む者もいた。そのうちスミスは記者らをやり込めることをひとつの楽しみにするようになり、時折スミスが記者に向かって笑顔で手を振るだけで、彼らを疑心暗鬼に陥らせた。
一方で、馬主の意向には極力応えていた。特にアーデンは馬に香水を振りかけるなどの奇行が少なくなかったが、スミスはそれも受け入れつつ、馬をきちんと仕上げていた。
レーティッシュ鉄道Ge4/4 181形電気機関車

レーティッシュ鉄道Ge4/4 181形電気機関車（レーティッシュてつどうGe4/4 181がたでんきかんしゃ）は、スイスのレーティッシュ鉄道（Rhätischen Bahn (RhB)）のベルニナ線（Berninabahn）の山岳鉄道用電気機関車である。

概要

1908年にベルニナ鉄道として開業したレーティッシュ鉄道のベルニナ線では開業以来主に電車が牽引する列車で運行されていたが、輸送量の増加に伴い一部列車については機関車牽引とすることとなったため、1916年にGe6/6 81形として製造されたのが本機であり、車体、機械部分、台車の製造をSLM、電機部分、主電動機の製造をBBCが担当し、価格は1両約184,364.40スイス・フランである。抵抗制御による時間定格出力455kW/750Vもしくは705kW/1000V、最大牽引力92kN/750Vもしくは148kN/1000Vの強力機であり、荷重3tの荷物室を併設している。当初は軸配置Co'2Co'であったが1929年に改造されてBo'2Bo'となってGe4/4 81形となり、ベルニナ鉄道がレーティッシュ鉄道と合併した後に181号機に改番されている。
ハンドボール学生男子日本代表

歴史

1963年の第1回世界学生選手権大会（スウェーデン）のために編成されたが、個人負担・70万円の資金集めに苦労し、同大会以降参加を見送ることとなった。ルーマニアでの第6回大会から再び参加。その後日本ユニバーシアード委員会の活動により、学生スポーツの見直しが行われ、1981年の第8回大会（フランス）からは日本体育協会の参加補助金が認められた。第8回大会では西山清（筑波大学）が55得点を記録し、得点王のタイトルを獲得した。
宅間守 精神鑑定書 精神医療と刑事司法のはざまで

解説

2001年に発生した附属池田小事件の犯人と17回面接して精神鑑定を行った精神科医による初の著書。この書籍には大阪地方裁判所に提出された精神鑑定書がほぼそのまま収載されている。精神鑑定書は一般には公開されないこととなっており、このことから鑑定医の守秘義務を巡った問題があるが、これに対して著者は精神科医としての守秘義務は認識しているが、それを超える意義があると思っているという。他には犯人の生い立ちから犯行に至るまでの経緯をたどり、犯人自らによる言葉も記されている。
Tommy (レフェリー)

経歴

1983年、全日本女子プロレスに入団（同期には後にブル中野となる中野恵子）。9月23日、埼玉県戸田市スポーツセンター大会での中野恵子相手の1対2変則マッチ（パートナーは小松美加）でデビューするが挫折し、レフェリーに転向。
和田京平の指導を仰ぎ、同年10月1日、岡山県和気町大会でレフェリーデビューを果たした。
1989年、全女を退団してトミー蘭としてジャパン女子プロレスで裁く。
ジャパン女子崩壊後はLLPW旗揚げに参加してメインレフェリーとなる。
後に再びフリーとなり、GAEA JAPAN、JDスター女子プロレス、NEO女子プロレスなどでも裁く。
卓越した判断力とマット裁きを武器に、女性レフェリーでは現役最長を記録。
現在はプロレスリングWAVEをメインとしてMarvelous、アイスリボン（後楽園ホール大会と地方大会限定）、REINA（ビッグマッチ限定）など女子プロレス団体で幅広く活動する一方、地方遠征の際は選手バスの運転、下神明駅（東急大井町線）近くで飲食店を経営している。また、節目の年には興行をプロデュースしている。
かつてアルシオンが使用したリングキャンバスのひとつを個人で保持しており、主にWAVE興行で使用されている。
北条時国

生涯

文永9年（1272年）の二月騒動で北条時輔が誅殺された後、空職であった六波羅探題南方に就任するため、建治元年（1275年）12月、13歳で79歳の祖父時盛と共に上洛し、北条時村と共に洛中の警護を命じられる。弘安7年（1284年）4月に執権・北条時宗が没して間もない6月、悪行を理由に六波羅探題を罷免されて関東へ召し下され、常陸国へ配流となったのちに誅殺された。
この時国の死について、『鎌倉年代記』建治元年条では「常陸国伊佐郡下向、10月3日卒」とし、『武家年代記』建治3年条では10月3日に「於常州被誅了」とする。「六波羅守護次第」（東京大学史料編纂所謄写本）では10月4日に自害とするが、異説として9月常陸にて逝去とも伝える。『関東開闢皇代並年代記事』（東京大学史料編纂所写真帳）の「北条系図」でも死因を自害とするが、その時期を8月としている。『尊卑分脈』や『続群書類従』所収の「北条系図」、『浅羽本北条系図』では8月13日に「被誅」（誅された）とする。
このように、命日については様々に伝わっているが、「悪行」を起こしたことと、弘安7年に死去したという点では概ねいずれも共通しており、唯一「六波羅守護次第」が載せる没年齢（享年22）によって、時国の生誕年が弘長3年（1263年）と判明する。尚、『武家年代記』建治3年条と『関東開闢皇代並年代記事』の伝えるところによれば、粛清される直前の7月14日には出家して親縁（しんえん）と名乗っていたという。

「悪行」の背景とその後の影響

時国の事件の背景には、この頃の安達泰盛と平頼綱の対立が関係していたとの説がある。すなわち、時国を婚姻関係を通じた安達氏の与党と捉え、時国の流刑は頼綱派による泰盛派への攻撃で、翌弘安8年（1285年）に起こる霜月騒動の前哨戦であったとする。また、時国が捕えられた頃、弘安7年6月25日には有力御家人の足利家時が自殺しているが、これについても家時が佐介流とその姻戚にあたる極楽寺流北条氏を介した泰盛与党であったとして時国の事件に連座する形での自害と解釈されている（家時の義母（父頼氏の正室）は北条時盛の娘であり、その兄または弟である時国は家時にとって義理の外叔父であった）。
しかし、近年の研究においては、泰盛も頼綱も時宗の政治路線の継承者であり、時宗が亡くなった直後においては、その際に行われた「弘安徳政」も時宗によって企画・準備されたものが明らかであったので頼綱派も当初はこれに異を唱えなかったとされており、家時の自殺をその後の泰盛派と頼綱派の対立に関連づける必要はないとの説も出されている。従って、時国の事件も霜月騒動と関連したものであるかについては注意を要するところである。今のところ、時国が事件を起こした理由について窺える史料はない。
但し、同じ頃（弘安7年8月とされる）には、時国の伯父（時盛の次男）である北条時光が謀叛を画策したとの嫌疑によって佐渡国に配流されており、これが時国の事件と関連があるかは不明だが、この二つの事件によって佐介流北条氏が没落したことは確かで、代わって同じ時房流である大仏流北条氏が隆盛してゆくこととなる。また、曾祖父・時房以来継承された丹波国の守護職も没収され、佐介流は時国の従兄弟である北条盛房に引き継がれた。
碣石調幽蘭第五

『碣石調幽蘭第五』（けっせきちょう ゆうらん だいご）は、現存する最古の古琴の楽譜。通常の漢字を使った「文字譜」という方式で記している唯一の例でもある。
中国で失われ、日本にのみ残る佚存書である。

由来

序文によれば、会稽の丘明という人物が梁末に九疑山に隠棲していたが、古琴をよくし、「幽蘭」の曲はもっとも優れていた。陳の禎明3年（589年）に宜都の王叔明に伝えた。丘明は隋の開皇10年（590年）に97歳で没した。
「碣石調」という調は他の曲には見られないが、碣石舞という4章からなる舞曲の調ではないかと推測されている。楊蔭瀏によると、碣石舞はもと曹操の作詞による「払舞」という曲であったが、歌詞が「東臨碣石、以観滄海」からはじまるために、南北朝時代に「碣石」と呼ばれるようになった。また「払舞」の音楽はそれ自体漢代の民謡である「歩出夏門行」をもとにしており、したがって『碣石調幽蘭』の基本的な旋律は漢代の民謡に由来するだろうという。
また「幽蘭」（序の題の下に「一名倚蘭」と記す）は琴曲の一種で、『楽府詩集』巻58に「猗蘭操、一曰幽蘭操」として見える。蔡邕『琴操』には、孔子が諸国を放浪して用いられず、魯に帰るときに、ひっそりした谷に蘭が咲いているのを見て、自らが用いられないことを蘭に託して猗蘭操を作ったという伝説を載せる。

文字譜

『碣石調幽蘭』の楽譜は後世の琴譜と異なり、通常の漢字で記されており、非常に冗長である。これを文字譜と呼ぶ。タブラチュアの一種で、音高を記すのではなく、どの指でどこを押さえてどのように弾くかを言葉で説明している。
唐代以降は減字譜が発明され、文字譜は使われなくなった。『碣石調幽蘭』は現存する唯一の文字譜の例である。
『碣石調幽蘭』の解釈は荻生徂徠が行い、現在の復元演奏に際しても参考にされる。

テキスト

『碣石調幽蘭』は日本の神光院旧蔵（現在は東京国立博物館蔵）の写本が唯一の楽譜であり、日本の国宝である。
清末の『古逸叢書』によって中国でも知られるようになった。
夜想曲第6番 (ショパン)

概要

作品15として作品15-1、作品15-2の2曲と共に出版されたが、この曲は作曲年代が先の2曲よりもずっと遅い1833年で、パリに定住した後の作品である。当初の草稿では「ハムレットの上演を見て」と書かれていたが、後になって自らそれを消してしまっている。

構成

ト短調、レント、4分の3拍子。
作風も他の2曲と異なり、ショパンの夜想曲としては珍しく二部形式をとる。その趣は即興的であり、後に書かれた作品55-2の作品を連想させる。この曲はショパンの夜想曲ではマイナーな位置に属し、あまり演奏される機会がないが、地味ながらも、異名同音の転調技法を駆使した作風は十分な幻想性と独創性に溢れている。
曲の冒頭に「悩ましげに、そしてルバートに」との指示がある。第1部は3拍目が休止する左手の伴奏に乗って、右手に単純な旋律が歌われる。音楽は経過句となり、徐々に転調するが、この転調は絶妙であり、ショパンの才能が窺える。
音楽がやがて嬰ハ長調という遠い調に到達すると、コラール風の第2部が開始される。その後半に現れる動機は、リズムに特徴があり、旋法的でもある。曲はその気分のままに突如ト長調で閉じられる。
ビセンテ・イボーラ

経歴

13歳の時にレバンテUDのカンテラに入団し、2007年のBチームに昇格。2007-08シーズン途中にトップチームに引き上げられ、2008年1月にコパ・デル・レイのヘタフェCF戦でトップチームデビュー　。同月のリーグ戦のレアル・マドリード戦でリーガ初出場を飾るものの、チームはリーグ最下位に終わり、セグンダ・ディビシオンに降格。2シーズン下部リーグで過ごした後、2010-11シーズンにプリメーラ・ディビシオンに復帰。レバンテは慢性的な戦力不足に悩まされながらも奮闘し、2011-12シーズンは6位で終了し、UEFAヨーロッパリーグ出場権も獲得するなど大健闘を見せた。イボーラもチームキャプテンとして奮闘し、スペイン代表候補にも挙げられるようになる。
2013-14シーズン開幕前、イボーラはセビージャFCに移籍。2014年、2015年と2年連続でUEFAヨーロッパリーグ連覇を経験した。
2017年7月4日、レスター・シティFCに移籍することが発表された。
2019年1月7日、ビジャレアルCFに移籍することが発表された。
高踏派

概略

高踏派詩人はテオフィル・ゴーティエとその「芸術のための芸術」（l'art pour l'art）という教えの影響を受けている。ロマン主義の詩の自由な形式と、過度の感傷性および社会的・政治的な積極的行動主義と見られるものへの反動として、高踏派は形式の厳格さと感情の超越を持って、異国趣味で古典的な主題を選び、厳格かつ完璧な作品の完成に努力した。この感情超越の要素はアルトゥル・ショーペンハウアーの哲学の著作に由来するものである。詳しい概説文献にピエール・マルチノ『高踏派と象徴主義』（木内孝訳　審美社　1969年ほか）、『十九世紀フランス詩』（阿部良雄ほか訳　白水社文庫クセジュ　1979年ほか）、宇佐美斉『フランス詩道しるべ』（臨川書店　1997年）。
起源はフランスだが、高踏派という言葉はフランスだけには限定されない。たとえば高踏派の中でも最も異色なオラーヴォ・ビラック（Olavo Bilac）はブラジルの出身である。ビラックは詩作と韻律には細心の注意を払いつつ、一方で感情の強さも持ち合わせていた。また、ポーランド高踏派を代表するアントニ・ランゲ（Antoni Lange）もいる。ジェラード・マンリ・ホプキンスは「Parnassian」という言葉を、才能ある詩人がただ機械的に書いているだけの完全ではあるが霊感を受けていない詩を表すのに使った。ホプキンスはアルフレッド・テニスンの作品にその傾向があるといい、『イノック・アーデン』（Enoch Arden）をその例に挙げた。
フランスの高踏派は、ニカラグアの詩人ルベン・ダリオがその代表である、ラテンアメリカのモデルニスモ文学に決定的影響を与えた。
大阪府道157号星田停車場線

概要

起点は交野市星田停車場（JR学研都市線 星田駅）、終点は同市星田地先である。
市原稲荷神社

歴史

伝承によると、かつて海中から浮かび上がった御神体を白狐が咥えて陸に上がったため、村人たちが社を建てて稲荷大明神を祀ったという。『市原神社鎮座記』は、白雉4年（653年）に亀狭山（現在の亀城公園）に社殿を創立したのが市原稲荷神社の始まりであるとしている。
天文2年（1533年）に水野忠政が刈谷城を築城した際、水野忠政は市原稲荷神社を現在地に移転させ、宝剣や神馬を献納して祈願所とした。永禄3年（1560年）の桶狭間の戦いで今川義元が織田信長に討たれた際、敗走する今川方の鳴海城城代岡部長教は刈谷城を襲撃し、怒りに任せて市原稲荷神社の社殿も焼き払った。しかし社殿は永禄5年（1562年）に再建され、刈谷城の初代藩主である水野勝成以降、歴代刈谷藩主による寄進を受けた。万治元年（1658年）には稲垣重昭が重病に臥して一向に回復しなかったため、市原稲荷神社に対する不敬が原因と判断し、神域を拡張していっそう深く崇敬するようになった。稲垣重綱が刈谷城に移封された慶安4年（1651年）以後、稲垣氏の時代には市原稲荷神社、野田八幡宮、知立神社が「領内3社」とされている。
宝永5年（1708年）からは一年おきに春祭りの例祭が行われるようになり、最盛期には16台もの山車が出たとされる。寛政2年（1790年）に当地が福島藩領となっても崇敬は続き、福島藩主が三河国を訪れるとざわざわ市原稲荷神社と知立神社に参拝するのが慣例だった。1872年（明治5年）には郷社の社格に定められた。大正時代には石造の大鳥居や石造の狛犬一対が築かれた。鎮座1350年となる2003年（平成15年）には氏子から多額のみかじめ料を募り、社殿や社務所の新築などが行われた。

境内

刈谷城の南西に位置する。三河国と尾張国の境界を流れる境川・逢妻川の東岸に、やや南北に長い境内を持つ。名鉄三河線刈谷市駅より徒歩15分、JR東海道本線逢妻駅より徒歩20分。境内の北西部に本殿や拝殿があり、拝殿から南側に参道が伸びている。本殿や拝殿の東側に山神社・猿田彦社・内外宮社・春日社が南面して勃っており、その南東側に刈谷神社が建っている。林の中に丹生川社があり、弁天池に造られた堤上の参道の先に市杵島社が建っている。文政9年（1826年）に俳人の中島秋挙が亡くなって10年あまりしてから、秋挙の門人や友人たちが市原稲荷神社の鳥居前に高さ5mほどの句碑を建てた。毎年夏に万灯祭りを開催する刈谷市銀座2丁目の秋葉神社は、市原稲荷神社の兼務社の一つである。
Parallel Thread Execution

Parallel Thread Execution (PTX あるいは NVPTX) は、NVIDIAのCUDAプログラミング環境で使用されるGPU用の疑似アセンブリ言語である。nvccコンパイラは、C言語/C++の独自拡張であるCUDA C/C++で書かれたコードのうち、GPU上で実行されるデバイスコードをPTXに翻訳する。そしてグラフィックスドライバは、PTXをGPUのプロセッシングコア上で実行されるバイナリコードに翻訳するコンパイラを搭載している。中間表現であるPTXを利用することで、演算能力や機能 (compute capability: CC) および設計思想の異なるハードウェア上で共通して動作するCUDAプログラムを記述したり、ドライバが生成するバイナリコードを実行環境に応じて最適化したりすることが容易になる。

レジスタ

PTXは、任意の大きさのレジスタセットを使用する。コンパイラからの出力は、ほぼ純粋な単一代入形式である。通常、連続したレジスタを参照する連続した命令列を伴っている。プログラムは以下の形式の宣言で始まる。
.reg .u32 %r<335>;            // 符号なし32bit整数型の335個のレジスタを宣言する。
PTXは、最大で3つの引数を持つアセンブリ言語である。そして、ほとんど全ての命令は、命令が操作するデータのデータ型を（符号とデータ幅によって）明示するために命令の右にデータ型を並べて書く。レジスタ名は、先頭に%文字を付ける。そして、定数はそのまま書く。以下に例を示す。
shr.u64 %rd14, %rd12, 32;     // %rd12の符号なし64bit整数を32bit右シフトする。結果は%rd14に入る。cvt.u64.u32 %rd142, %r112;    // 符号なし32bit整数を64bitへ変換する。
プレディケートレジスタもある（命令を実行するかどうかを決める条件を格納するレジスタ）。しかし、シェーダーモデル1.0でコンパイルされたコードは、分岐命令のときだけプレディケートレジスタを使用する。条件分岐は以下のようになる。
@%p14 bra $label;             // $labelへ分岐
setp.cc.type命令は、適切な型の2つのレジスタを比較した結果をプレディケートレジスタに格納する。set命令も存在する。set.le.u32.u64 %r101, %rd12, %rd28というコードは、もしも64bitレジスタ %rd12 が64bitレジスタ %rd28 よりも小さい、あるいは等しいならば、32bitレジスタ %r101 へ 0xffffffff を格納する。さもなければ、%r101は、0x00000000 を格納される。
疑似レジスタを意味する少数の定義済み識別子がある。他にも %tid, %ntid, %ctaid そして %nctaid は、それぞれスレッドのインデックス、ブロックの次元、ブロックのインデックス、そして、グリッドの次元を格納している。