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め組のひと

解説

曲調はシャネルズ時代のオールディーズ風作品と異なり、当時イギリスを中心に流行していたファンクとラテン音楽を融合させたダンス・ミュージック「ファンカラティーナ」を取り入れた。
グループ名を『シャネルズ』から『ラッツ&スター』へと改名した後に初めて発表されたシングルで、トリー・メンドーサがイメージキャラクターを務めた1983年資生堂夏のキャンペーンソングに起用され、60万枚以上を売り上げる大ヒットとなり、オリコンシングルチャートで1位を獲得し、ラッツ&スターとしての代表曲となった。
タイトル考案者は資生堂の小野田隆雄。（同年小野田は資生堂を退社してフリーのコピーライターとなる。）
「めッ！」の決めポーズが印象的な振り付けは田代まさしによるもの。2018年には動画ソーシャルアプリ「TikTok」利用者の間で倖田來未のカバーバージョンを用いた振り付け投稿動画が流行し話題となった。
作曲とプロデュースは大瀧詠一に依頼したが、アルバム『EACH TIME』製作中のため断念、大瀧の指名によりシャネルズ時代の代表曲を手がけた井上大輔が起用された。
同年11月に発売されたアルバム『SOUL VACATION』には、アルバムイメージを統一するためにプロデューサーの大瀧の判断で未収録となった。
アンフィカー

アンフィカー・770型（Amphicar770 ）は1961年から1968年まで西ドイツ（当時）のカールスルーエで製造された2ドア4-5人乗りオープンボディのレジャー用水陸両用車。陸上はリアエンジンリアドライブ方式、水上はスクリューを駆動する。

概要

大量生産され市販された数少ない水陸両用自動車の1つである。それまでに幾つかの水陸両用車を作ったハンス・トリッペルが設計し、クヴァント・グループ傘下のIWK（Industoriewerke Karlsruhe ）が製作した。車名は、水陸両用を意味する「アンフィビアス 」（amphibious ）と自動車を意味する「カー」（car ）を組み合わせたもの。そのボディ形状は軽量な2ドア4～5人乗りコンバーチブル車である。

仕様

動力はリアに積まれたイギリスのトライアンフ・ヘラルド製1､147cc4気筒エンジン。トライアンフSlant-4に使用されていたもので、初期のサーブ・99でも使われたことがある。出力43PS/4,750rpm。最高7ノットで水上を巡航、陸上では最高速度113km/h（70mph）で走行できこれが"770"の由来となっている。ボディスタイルはコンバーチブルのみ。市販モデルではビーチホワイト、レガッタホワイト、ラグーンブルー、フィヨルドグリーン（アクア）の四色が提供された。水中ではプラスチック製プロペラスクリューで推進。水陸両用のための2パートで構成されたトランスミッションはヘルメス（Hermes ）製。「ランド・トランスミッション」は4速+リバースでフォルクスワーゲン・タイプ1で使われていたもの。「ウォーター・トランスミッション」は2速で前進と後退が一つのギアでまかなわれている。

運転性能

信頼性は期待できない。ボディ表面が錆びやすい上、エンジンの防水に欠陥があり水上走行中にエンジンが止まってしまうことがよくあり、この場合オールで漕ぐことになる。「水上でなんとかやっと走れる程度で陸上では面白みにかける」と言われた。バスタブのような形であったこともその一因とされる。

生産と販売

生産は1961年にスタートした。1963年以降年間2万台という過剰な販売見込みをおこない、余剰の部品在庫を抱え、またアメリカ合衆国で1968年より施行された環境局、運輸省の規制に該当してしまい、同年生産を終了した。生産台数は3,878台で、うち3,046台が米国に輸出された。日本ではヤナセ系のウエスタン自動車が輸入し、5台を販売したという。
年によって異なるが、当時のシボレーやフォードの大衆車と同程度の価格である2,800-3,300ドルで販売された。後期モデルは価格を大幅に下げて販売された。在庫処分のためと言われている。
在庫の部品をカリフォルニア、サンタフェ・スプリングスのヒュー・ゴードンが購入、ヒュー・ゴードン・インポートとして現在もアンフィカー・オーナーへのパーツ販売をおこなっている。

ユーザーグループ

年に一回、アメリカ合衆国独立記念日の7月4日の週に、アンフィカーのオーナーがオハイオの西部に位置するセント・メリー湖に集まり「スイム=イン（Swim-ins）」とよぶフェスティバルをおこなっている。

現在の市場

2006年のオークションで115,000ドル+バイヤープレミアム8%として取引された例がある。
本古丹駅

本古丹駅（ほんこたんえき）は、樺太真岡郡蘭泊村に存在した樺太庁鉄道西海岸線の駅。

駅名の由来

当駅の所在する地名からであり、地名の由来はアイヌ語の「ポン・コタン」（小さい村）による。
終戦

概説

本来は宣戦布告とともに開戦が行われ、講和条約・平和条約締結とともに終戦を迎えると解釈されてきた。ところが、20世紀に入ると戦争そのものが国際法における違法行為との解釈が成立するようになったため、却って戦争における国際法上の開戦手続が行われなくなり、終戦も講和条約や平和条約が結ばれない状態のままの休戦協定で定められた停戦状態の継続、すなわち協定に基づく休戦の一般化・恒久化、もしくは当事者一方が相手方に降伏を通告して戦闘状態が終結した状態を指して終戦と呼ぶようになった。近年では湾岸戦争終結に際して行われた安保理決議687（1991年4月3日）が恒久停戦決議とされ、その合意に基づき、6日後の国連安保理決議689号によって停戦監視のための国際連合平和維持活動である国際連合イラク・クウェート監視団が設置されて終戦に伴う措置が行われた。
降伏または休戦に基づく終戦の際の処理については1907年に締結された「陸戦の法規慣例に関する規則」に書かれており、降伏に際しては軍人の名誉を重視し、確定後はその規約を双方厳守すること（第35条）や、当事者一方が休戦規約違反を起こした場合には他方の当事者は協定を破棄し、緊急時には直ちに戦闘を再開できることが記されている。

比喩的な用法

日本では太平洋戦争の「降伏」「敗戦」を「終戦」と言い換えることで事態を穏便に表現することが一般的である。これは太平洋戦争終結処理時の外務省政務局長であった安東義良の発案で、軍部や当時の民衆の反発を和らげることを目的としていた。以降、スポーツチーム等の敗北・敗退が決まった状態のことを「終戦」と表現することがある。
原町郵便局 (群馬県)

概要

住所：〒377-0899 群馬県吾妻郡東吾妻町原町410
牛淵川

地理

静岡県菊川市と牧之原市の境、東名高速道路相良牧之原IC西側付近が水源。牛渕地区、神尾地区を流れ、平地に出る。横地小学校付近で次第に西から南に流れを変え、菊川にほぼ並行して流れる。掛川市に入り、国安地区で菊川と合流する。
水質が悪く、2003年度（平成15年度）の国土交通省中部整備局の水質調査によると、BOD（生物化学的酸素要求量）が3.0mg/lで全国ワースト5位であった。
アスタロト (漫画)

アスタロト

魔界では、帝王サタンとこれに対立するベール大王の二大派閥による冷戦が長く続いていた。そんな折、サタン派のアスタロトが眼をかけていた使い魔の子供がベール派の悪魔に暗殺され、激怒したアスタロトは、ベールおよびベール派でアスタロトとは仇敵のベールゼブブに敵意を燃やす。サタンは動かなかったが、怒りの収まらないアスタロトは独断でベールゼブブ配下の魔王を次々に暗殺し始めた。サタン派とベール派の争いが激化することを恐れたサタン派の筆頭ルキフェルは、やむを得ずアスタロトを指名手配するも、時すでに遅くベールゼブブも応戦するようになり、魔界は両派閥の全面対決に動き始める。
アスタロトは人間界に逃れ、独自に力を蓄えて再戦に備えるが、その頃ベールゼブブは軍勢を展開し、サタン派と激突しようとしていた。ところがその直前に、ベールが姿をくらましてしまう。ベールを完全に信用してはいなかったベールゼブブは秘術を用いてベールを探すも、魔界・人間界・辺土界のいずれにもベールはいない。そしてベールゼブブは、ベールが天帝の住む至高界にいるという結論にたどり着く。それは、ベールが天帝と結び、魔界の勢力を一掃しようとしている予兆だった。ここでベールゼブブはアスタロトに休戦を申し入れ、協力してベールの野望阻止に動くことを提案する。サタンを納得させ、魔界を反ベール勢力で統一するには、ベールが至高界にいる確証を得ねばならぬと考えたアスタロトとベールゼブブは、自らの魔力を封印することで至高界のセキュリティにかからない人間に成りすまし、潜入作戦を決行する。（未完）

アスタロト外伝

本編において、アスタロトが魔界から指名手配を受けていた時期の挿話。
逃亡生活を続けていたアスタロトは、ふとした縁から少年男娼を扱うカクテルハウス「小鳥の巣」の店長を務めることになった。ところが、この店に絡んだある事件で古代妖魔「ヴォルフォトイ」の魔力と対決したアスタロトは、古代妖魔の封印を強めて魔力を断ち切ることに成功するも、それによってヴォルフォトイと対になっていたもう一柱の邪神「ナイアルラトテップ」の封印を緩めてしまう。アスタロトは邪神の完全復活を止めるべく奔走するが、一度は復活阻止に成功したかに見えるもナイアルラトテップはついに復活。内戦状態だった魔界は、総力を挙げて古代妖魔との戦いに動き始める。その中でアスタロトは、ナイアルラトテップがかつての奉仕種族「暗きもの」の血を引く人間を抹殺しようとしている事実を発見。抹殺の対象となっていた少年ヨハネを確保し、彼の遺伝子からナイアルラトテップの弱点に迫ろうと試みるのであった。（未完）

背景世界

本作に出てくる魔界や悪魔のイメージは、『アスタロト』では『神曲』や『失楽園』で語られるようなキリスト教的な悪魔学の世界観をベースにしたものにすぎなかったが、『アスタロト外伝』において悪魔たちの背景にクトゥルフ神話の設定が取り込まれていることが明らかにされた。なお、本作で語られるクトゥルフ神話の世界観はオーガスト・ダーレスの解釈に近い。
本作においては人類誕生以前に宇宙は旧神と古代妖魔（またの名をクトゥルーの邪神）が戦いあっていたとされ、原始地球に拠点を定めようとした邪神たちを倒した旧神のうちの一柱が、後の天帝である。天帝は地球において古代妖魔に対抗するための兵力として地球上に人間を作り出し、最終的に地下世界に封じ込めることに成功した。天帝とその部下である天使たちは至高界に住まい地上を管理していたが、天使たちのうちサタンと呼ばれる実力者が天帝に反旗を翻すも敗北し、天界から追放された。サタンは眠れる古代妖魔たちが封じ込まれた地下世界を乗っ取り魔界と呼ばれる自らの世界として支配した。その際、サタンは魔界の更に下方に辺土界と呼ばれる牢獄を作りだし、眠れる古代妖魔たちをそこに封じ込めた。以後、魔界に住むようになった住人たちは悪魔と呼ばれるようになる。

魔界

大小様々な種類の悪魔が棲む下層世界。本作の主な舞台でもある。帝王サタンを最高位とし、次いでベール、ルキフェル、アスタロト、ベールゼブブの「四大実力者」、その下の72名の魔王、さらにその下の上級悪魔、下級悪魔と厳密な階層社会になっている。ただし、位の低い悪魔が実力を蓄えてより上の悪魔を倒し、その地位を奪うことは当然の行為として容認されている弱肉強食の世界でもある。現在はベールがベールゼブブを配下に置き、魔界の新たな支配者になるべくサタンと対立している。
高位の人間の魂を集めることで魔界での権威を高めることができるため、死後の人間の魂の所有権をめぐって天使たちとも対立している。また、魔界の下方にある辺土界で眠る古代妖魔たちが復活し、魔界の悪魔たちと衝突を起こしたこともある。

至高界

天帝と天使たちが住む高位の世界。人間の生死を監督するのもこの世界の権限とされており、死んだ人間の魂は一度至高界に集められた後、良質の魂のみが至高界に入れられ、劣悪な魂が魔界に投棄される。ただし、高位の聖職者の魂など価値の高い魂は魔界の住人も欲しているため、死亡した時点で激しい争奪戦が繰り広げられることになる。

辺土界と古代妖魔

サタンが至高界を追放され、後に魔界となる領域を制圧する際に対立したのが、古代妖魔と称される異形の存在であった。サタンは自らの血から生み出した最初の四大実力者と共に古代妖魔と戦いこれを放逐し、彼らを辺土界（リンボ）と呼ばれる魔界の最下層空間へ封印した。
日産・240SX

240SX（ツーフォーティーエスエックス）は、日産自動車製の乗用車であるシルビア・180SXの北米向けモデル。

概要

北米向けのSXとしては4代目・5代目にあたる。240の車名が表す通り、総排気量2,400ccの直列4気筒エンジン・KA24DEおよびKA24Eを搭載する。なお1代目〜3代目においては200SXであった。
KA24型系エンジンは、2代目プレーリー、W30型系ラルゴおよび、初代プレサージュにも搭載され、その後もダットサントラックやキャラバンに使用されている息の長いエンジンと言える。KA型系の採用はあくまでも北米市場の嗜好に合わせた選択であるが、この低中速を重視したエンジンは、日本では乗用車用、とりわけスポーティーカー用としては認識されていない。

S13型系

S13型系ではモデルライフの途中でエンジンのシリンダーヘッドが変更されており、前期モデルはSOHCのKA24E、後期モデルはDOHCのKA24DEとなっている。
形状はクーペボディーで、S13型系の世代においてはハッチバックを持つファストバックモデルとノッチバックモデルの2種類がある。ハッチバックモデルのボディーは180SXそのものであり、ノッチバックモデルはS13型シルビアに180SXのリトラクタブル・ヘッドライトのフロント周りを合わせた構成（日本のチューニングカー愛好者の言うところのワンビア/ワンエイビア）となっている。
北米でのSX、およびその兄貴分にあたるフェアレディZ（北米では単にZ。通称Z-car）は、世代交代のたびに車格とスポーティー度を高めており、かつてプアマンズポルシェと呼ばれたZはポルシェと伍する車格の高級スポーツカーとなり、SXがかつてのZと同等の車格の廉価版スポーツカーとみなされるようになった（これには性能向上もさる事ながら、当時の急激な円高による価格高騰も背景にある）。4代目のデビュー当初、特にファストバックモデルでは、その車名と相まって240Z（S30型系Z）の再来と絶賛され、ダットサンで育った年配層など、従来ユーザー以外からも支持を受け、ヒットとなった。ちなみにかつてのSXのポジションである女性を主なターゲットとしたセクレタリーカーとしては、NXクーペ（北米では単にNX）が担う事になった。
1991年登場の1992年モデル（北米での年式はモデルイヤーで表す）でフェイスリフトを受け、日産デザインの新しいアイデンティティであった「ヒゲ」や「双葉」と呼ばれたフロントグリルが消え、バンパーはボリュームを増しつつ、滑らかな形状となった。
1994年モデルはコンバーチブルのみの販売となり、1995年モデルからはS14型へとバトンタッチされた。
日本国内でも、数は少ないながらも逆輸入されており、日本国内での型式認定を受けてはいないが、車検証記載の型式は「-RMS13-」となる。また、部品レベルでは、240SXのリアセンターガーニッシュを180SX前期型に流用する例も見られた。

S14型系

1994年登場の1995年モデルからは、S14型系シルビア自体がノッチバックのみとなったことで、ボディー形状は一種類であり、基本的なスタイルもシルビアと同じであるが、緩衝装置を内蔵した5マイルバンパーを装備している（S13型系を含む北米仕様車全て）ため、日本国内仕様よりやや大ぶりとなる。それに加え、前期型ではフロントマーカーランプ（ターンシグナル兼用）もやや大きい。SE、LE、baseの3種類のグレード展開で、SE、LEはホイールが5穴（S13型系は全て4穴）であるのに対し、価格帯を低い方へ広げる役割のbaseグレードは4穴で、サンルーフも装備されないなど、上級グレードとの差が大きい。
1997年にはフェイスリフトが行われ、ヘッドランプ、リアコンビランプの形状が変更された。ヘッドランプは日本のS14後期型と大差はないが、プロジェクターランプの形がわずかに異なる。バンパーもR33型スカイラインGTSの前期2ドアモデルに似た、240SX独自のデザインとなった。後期のグレード展開も前期と同じで、SE、LE、baseの3種である。
前・後期共通して、5穴モデルの上級モデルでも、フロントディスクブレーキは日本国内の自然吸気エンジンモデルと同様、4ポットキャリパーの設定は無い。そのため、北米のマニアは2代目300ZX（Z32型系フェアレディZ）のターボモデルからキャリパーを流用するなどしている。
なお、シルビアベースの240SXはS14型を最後に姿を消し、後継はルキノと同型の200SXとなった。そのため、日本の180SX後期型や15型シルビアに相当するモデルは存在しない。

その他

S13型系は、1990年代にエレクトラモーティブ隷下のライツィンガー・レーシングからIMSA-GTUクラスに参戦した。
10年以上の時を経て、ドリフト文化がアメリカにも浸透した頃から、後輪駆動の240SXにも注目が集まり、中古市場の相場も上昇した。しかし、アメリカには日本のシルビア、180SXに搭載されているCA18DET、SR20DETというターボエンジンが存在しないため、日本からフロントクリップやエンジンとハーネスのみという形で輸入販売する業者も増え、CA18DETやSR20DET、さらに少数だがRB20、25、26DETTへの載せ換えが流行した。
載せ換えが過熱する一方、カリフォルニア州ロスアンゼルス周辺では、改造JDM車への取締が厳しくなり、北米で認証をとっていないエンジンへの載せ換えは違法となるため、もとのエンジンに戻す例も見られた。
かみゆうべつ温泉

温泉施設

2002年（平成14年）に開業した日帰り入浴施設「かみゆうべつ温泉チューリップの湯」が、道の駅かみゆうべつ温泉チューリップの湯内にある。
ジャグジー、寝湯、打たせ湯、露天風呂などがあり、加温濾過循環方式。
WOWOW FILMS

『WOWOW FILMS』（ワウワウ フィルムズ）は、WOWOWが2007年に立ち上げた劇場用映画製作レーベル。
2011年のテレビ放送の完全デジタル化に向けたオリジナルコンテンツ充実の一環である。これまで2007年以前にも出資しという形で映画製作に参加することはあったが、テレビ局として独自に映画作品を企画・製作するのはこれが初めてである。
第一弾は豊川悦司主演の『犯人に告ぐ』。2007年10月27日の劇場公開の約4か月前である6月24日に、加入者向けの先行公開として劇場公開に先駆けてテレビ放送をしている。

WOWOW FILMS NEWS

『WOWOW FILMS NEWS』は、2008年に放送されたWOWOW FILMSでの製作作品や製作参加作品を紹介するミニ番組である。各番組の合間に無料で放送されていた。
第二弾の『きみの友だち』の公開を控えた6月より放送され、第三弾の『その日のまえに』が公開された11月の間まで放送され、以後は放送されていない。
メロバウデス

フラウィウス・メロバウデス（ラテン語: Flavius Merobaudes、 - 388年）は4世紀のフランク人で、西ローマ帝国の政治家および軍人。377年、383年、388年の執政官。

生涯

メロバウデスは4世紀のフランク人で、西ローマ帝国の政治家および軍人。メロバウデスは西帝ユリアヌスの東征に従って頭角を現し、363年にユリアヌスが戦死した際にはユリアヌスの死体の護送を担当している。375年頃、ウァレンティニアヌス1世によってマギステル・ペディトゥム（歩兵長官）もしくはマギステル・ミリトゥムに任命された。
375年にウァレンティニアヌス1世が死亡すると、イリュリクムのローマ軍団が不穏な動きを見せた。ウァレンティニアヌス1世の長男で共同皇帝でもあったグラティアヌスは当時イリュリクムからは遠く離れたトリーアを拠点としていたため、メロバウデスはウァレンティニアヌス1世の後妻ユスティナの子ウァレンティニアヌス2世をシルミウムにおけるグラティアヌスの共同皇帝に擁立し、軍団にウァレンティニアヌス2世への忠誠を誓わせることで事態を収拾した。この緊急処置にグラティアヌスは不満もあったようだが、結果としてはメロバウデスの処置を受け入れることとした。以後メロバウデスはグラティアヌスおよびウァレンティニアヌス2世の後見人としてリコメルやフラウィウス・バウトらとともに幼い皇帝たちの政務を代行した。メロバウデスは377年、383年、388年と3度の執政官を務めている。当時の執政官職は皇帝や皇帝の親族によって独占されることが多かったので、これは非常に稀有で名誉なことだった。
388年に没し、おそらくはトリーアに埋葬された。彼の子孫からは5世紀の詩人メロバウデス(fl.432-446)が出た。
アキタニアのプロスペロによれば、メロバウデスは383年にグラティアヌスを裏切ってマグヌス・マクシムスを支持したために没落し、それを苦にして385年に自殺したとされる。しかし現代の歴史家たちの多くは、メロバウデスがグラティアヌスおよびウァレンティニアヌス2世の後見人として実質的に帝国を支配できる立場であったことや、彼が388年に3度目の執政官に就任している記録などから、これらの話はありそうもないことだと考えている。
三陸自動車道

概要

仙台市宮城野区を起点とし、岩手県釜石市で東北横断自動車道釜石秋田線（東部は釜石自動車道）と連絡し、岩手県宮古市に至る、延長248.1キロメートル (km) の高規格幹線道路三陸縦貫自動車道の道路名が「三陸自動車道」である。
東日本高速道路株式会社、宮城県道路公社、国土交通省が管理している。また、仙台港北IC - 利府JCT間は、常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である仙台東部道路・仙台北部道路間を結ぶ役割をしている。
三陸北縦貫道路・八戸久慈自動車道と一体となって三陸沿岸地域の物流を担う事になる道路である。 仙台港北ICから八戸久慈自動車道 八戸JCTまでの約359 kmの区間は、東日本大震災からの復興道路「三陸沿岸道路」として事業化され、2020年度（令和2年）までに全線開通する予定である。
奥村三雄

奥村 三雄（おくむら みつお、1925年7月2日 - 1998年4月19日）は、日本の国語学者。

略歴

京都府出身。1949年京都大学文学部国文科卒。1978年「平曲譜本の国語学的研究」で九州大学文学博士。京大助手、1956年岐阜大学講師、1958年助教授、1969年九州大学文学部助教授を経て、1978年教授となる。1989年定年退官、名誉教授。古典語、方言学などが専門。
運命共同体

概要

CDには「共同体識別ステッカー」が封入されている。
「Let yourself go, Let myself go」以来続いていたオリコン週間ランキングの連続トップ10入り記録はこのシングルによって途切れ、17作で終わった。
大岡忠敬

経歴

第5代藩主大岡忠移の五男として生まれる。先代の実兄・第6代藩主忠愛に子がいないためにその養子となり、安政4年（1857年）に養父忠愛の隠居により家督を相続した。安政6年（1859年）に日光祭礼奉行、万延元年（1860年）に大坂加番を歴任し、文久2年（1862年）に大番頭に就任する。慶応3年（1867年）に同職を辞す。
幕末には当初は佐幕派に属したが、鳥羽・伏見の戦い以後は小藩故に多勢に無勢であり、新政府軍に帰順して挙母藩や田原藩とともに輸送の任にあたった。
明治2年（1869年）、版籍奉還により西大平藩知藩事に就任する。明治4年（1871年）の廃藩置県により、同職を罷免された。明治17年（1884年）7月8日、華族令により子爵を叙爵した。
明治20年（1887年）に死去した。享年60。
蒲原城

概要

富士川右岸の、東海道と駿河湾を見下ろす標高138メートルの山の頂にある。蒲原から由比・興津にかけての範囲は、高い山地がそのまま駿河湾に突き出す地形であり、平野部分が狭く東海道随一の難所とされる。蒲原城はこの要衝の東口にあたり、さらに富士川を境として諸勢力（今川氏・北条氏・武田氏など）が衝突する際の最前線であったため、「境目の城」として重要拠点となった。築城年代は不明だが、天文年間（1532年～1555年）に今川氏による築城とされる。
一般に蒲原氏数代の城と言われるが、河東の乱（1537年～1545年）の際には今川方で遠州の国人飯尾乗連らが守備に入っており、甲相駿三国同盟期（1554年～1567年）にも駿河の諸将が城番となっていることから、史料上否定されるという。
三国同盟が崩壊し、永禄11年（1568年）12月に武田信玄が駿河侵攻を開始する。最初の侵攻で信玄は蒲原城を落とさずに駿府に入ったところ、今川氏救援のため北条氏政が派遣した北条氏信率いる援軍が蒲原城に入り武田軍封じ込めの拠点としたため、信玄はやむを得ず駿河から撤退する。駿河奪還のために掛川城から戻った今川氏真も短期間だが入城している。しかし、翌永禄12年（1569年）暮れの再侵攻時には総攻撃を加え、北条氏信ら後北条勢や今川諸将は戦死し12月6日に落城。信玄は自ら城に入って改修し、後北条氏に対する防衛拠点とした。その後も武田勢が掌握していたが、天正10年（1582年）に織田・徳川連合軍に攻められ落城、廃城となったという。
城跡は新蒲原駅から徒歩で登れる範囲にあるが、中腹に駐車場も設置されている。標高138メートルの山頂を本曲輪とし、その北東側に「善福寺曲輪」と呼ばれる曲輪と大空堀を造り、南西側には二ノ曲輪、三ノ曲輪と呼ばれる区画が階段状に広がる。ほかにも多くの小曲輪を周囲に設置していたが、一部は東名高速道路の建設により破壊されている。今川・武田・北条らの諸勢力が入るごとに改修を行った結果、東西・南北にそれぞれ550メートルほどを測る広大な城域を形成したと考えられている。
下鶉駅

駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の南側（上砂川方面に向かって右手側）に存在した。
無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の西側に位置し、線路よりも高台にありホームから階段を上った。ホームには待合室を有した。

駅跡

1997年（平成9年）時点で既に痕跡は消えていた。2010年（平成22年）時点でも同様であった。
また1997年（平成9年）時点では駅跡の砂川方に「第一歌志内川橋梁」、上砂川方に「第二歌志内川橋梁」のプレートガーダー橋が残存していたが、2010年（平成22年）時点では「第二歌志内川橋梁」のみ残存している。
プリーズ・プリーズ・ミー (アルバム)

録音

本アルバムは、ビートルズのセカンドシングル「プリーズ・プリーズ・ミー」（1963年1月11日発売）がヒットしたので、急遽制作されることとなった。当初はキャヴァーン・クラブで観客を前にしたライヴ録音が計画されたが、キャヴァーン・クラブが音を録音する環境としては良くなかったので、EMI・レコーディング・スタジオ（現：アビー・ロード・スタジオ）にてスタジオ・ライヴ形式でのレコーディングを行なった。セッションは、午前と午後の2回で予定され、後から夕方からのセッションが追加された。
1963年2月11日の午前10時にビートルズとプロデューサーのジョージ・マーティンはスタジオに入り、約3時間のセッションを3回繰り返し、10時間弱でシングルで既に発表されていた4曲を除く10曲を録音、1日でアルバムを完成させた。時間と予算が限られていたことから、ほとんどの曲は原則一発録りで制作された。また、収録曲14曲中6曲は、この頃のビートルズがライヴで好んで演奏していたアメリカのR&B、ロックンロールなどのカヴァーで占められている。「ホールド・ミー・タイト」もこのセッションで録音されたが、次のアルバム『ウィズ・ザ・ビートルズ』に流れた。録音当日、ジョン・レノンは風邪をひいており、その影響でヴォーカルがやや鼻声になっている。ジョージ・マーティンはジョンの喉への負担を考慮し、「ツイスト・アンド・シャウト」の録音はセッションの最後に行い2テイク録音し第1テイクを採用した。解散後にジョンは『ビートルズの（当時の）ライヴ感の生々しさを出しているという点では、このアルバムが一番近い』と発言している。なお、2月20日にマーティンによって「ベイビー・イッツ・ユー」にセレスタ、「ミズリー」にピアノがオーバー・ダビングされているが、このセッションにはビートルズは関与していない。
アルバム・タイトルが決定するまで、マーティンは「Off the Beatle Track」とすることを考えていた。このタイトルは、1964年にマーティンが発売したオーケストラのアルバムに使用された。

アートワーク

ジョージ・マーティンは、ロンドン動物学会の名誉フェローだったことから、ロンドン動物園の昆虫コーナーの外でビートルズのメンバーにポーズをとらせたものをカバーにすることを考案。しかし、この提案は却下され、写真家のアンガス・マクビーンにマンチェスター・スクエアにあるEMI本社の吹き抜けからメンバーが見下ろしている写真を撮影するように依頼された。発売から7年後の1969年に同じ場所、同じ構図で撮影された写真が未発表アルバム『Get Back』に使用される予定となっていた。1963年のフォト・セッションのアウトテイクと1969年に撮影された写真はそれぞれ1973年に発売された『ザ・ビートルズ1962年〜1966年』『ザ・ビートルズ1967年〜1970年』、1963年に発売されたEP『ビートルズ No.1』に使用された。

発売

1963年当時の慣習でモノラル盤は3月22日、ステレオ盤は4月26日に発売された。モノラル盤とステレオ盤の発売日が異なっているのはビートルズのアルバムでは唯一のケースである。レコーディングは実質1日、既発曲の4曲を含めても計3日間という、極端な短期間で制作されたが同アルバムは発売と当時に大ヒットを記録。イギリスのメロディ・メーカー誌で第1位を30週連続記録した。アルバム『プリーズ・プリーズ・ミー』を第1位から引きずり下ろしたのはセカンド・アルバム『ウィズ・ザ・ビートルズ』だった。
CDは1987年2月26日にモノラル盤のみで発売され、ステレオ盤CDは2009年9月9日に発売された。ステレオ・ヴァージョンが存在しない「ラヴ・ミー・ドゥ」と「P.S.アイ・ラヴ・ユー」の2曲は当初は疑似ステレオ・ヴァージョンでLP盤に収録されていたが、CDにはモノラル・ヴァージョンのままで収録されている。
日本では『来日記念盤』という形で、曲順とジャケット・デザインを変えて、写真集を付けた形で『ステレオ! これがビートルズ Vol.1』のタイトルで1966年に発売。イギリス盤と同じ曲順とデザインで発売されたのは10年後の1976年6月だった。アメリカではCDが発売される1987年まで発売されず、一部の曲をカットした編集盤が1964年にヴィージェイ・レコードから 『Introducing... The Beatles』 のタイトルで、1965年にキャピトル・レコードから『ジ・アーリー・ビートルズ』のタイトルで発売された。

評価

現在も名盤と評価され『ローリング・ストーン』・「オールタイム・ベスト・アルバム500」において39位、「オールタイム・ベスト・デビュー・アルバム100」において第17位を記録。
ヒット中継車No.1

概要

東京都内にある主要公会堂からの生放送を行っていた公開番組。番組は、ゲスト歌手の小学生時代のエピソードを寸劇で紹介する「テレビ笑説」や「話題のヒット曲」などのコーナーで構成されていた。
当初は14回で終了する予定だったが、結果的には9か月間放送された。
外池徹

外池 徹（とのいけ とおる、1950年5月25日 - ）は日本の実業家。アフラック元日本における代表者・社長。

人物

大阪府出身。宝塚市立宝塚第一小学校、灘中学校・高等学校を経て、1973年一橋大学経済学部を卒業し、第一勧業銀行（現みずほ銀行）に入行。1980年カリフォルニア大学バークレー校経営大学院修了（MBA）。
2004年みずほコーポレート銀行常務執行役員、2005年第一勧業アセットマネジメント社長。同年、胃癌により夫人を亡くす。
2007年アメリカンファミリー生命保険副社長、 2007年同日本における代表者・社長就任（第8代）、2015年同副会長、2017年同相談役。生命保険協会元理事、日本経済団体連合会元理事。
2008年に西川一誠福井県知事と協定を締結、2009年には嘉田由紀子滋賀県知事と協定を締結し、福井県や滋賀県でのがん検診の普及に向けた運動を進める。2009年佐賀県名誉がん予防推進員。また秋田県、鳥取県とも協定を締結。
四角錐形分子構造

化学において、四角錐形分子構造（しかくすいがたぶんしこうぞう、Square pyramidal molecular geometry）は、化学式が ML₅ と表される化合物に見られる構造の一種で、配位子が四角錐の頂点に配位した分子構造のこと。典型元素の化合物に見られる構造で、四角錐形の化合物はVSEPR理論によって表現される立体化学的に活性な非共有電子対を持つ。いくつかの化合物は三方両錐形と四角錐形の両方の構造で結晶化する（例：[Ni(CN)₅]³⁻）。

ベリーのシュードローテーションでの遷移状態

三方両錐形分子がベリーのシュードローテーションにより立体反転を行うとき、四角錐形構造を経由して進む。例えばこのように、四角錐形構造が基底状態として現れないときでも、三方両錐形から小さなエネルギーでひずむことで四角錐形構造をとれる。
また、シュードローテーションは四角錐形構造でも起こる。ここで起こる機構はベリー機構に類似している。

四角錐形分子の例

四角錐形分子には、XeOF₄やClOF⁴⁻などがある。加えて、XF₅ (X = Cl, Br, I)も四角錐形構造をとる。
ボルゴ・ヴィルジーリオ

分離集落

ボルゴ・ヴィルジーリオには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Boccadiganda, ボルゴフォルテ, Cappelletta, Cerese (sede comunale), Pietole, Romanore, San Cataldo, San Nicolò Po, Scorzarolo, Vignale
高家博成

高家博成（たかいえ ひろしげ、1941年10月31日- ）は、日本の昆虫学者、絵本作家。

略歴

京都府生まれ。1969年東京農業大学大学院農学研究科農学専攻博士課程修了。1978年農学博士（境博成）。多摩動物公園昆虫飼育係長を務めた。昆虫に関する書籍やテレビ番組の監修、ラジオ番組への出演など幅広く活躍し、子どもたちに昆虫や生き物の魅力を伝え続けている。生き物の生態をおさえた絵本や紙芝居作品の人気も高い。92年『あめんぼがとんだ』で日本科学読物賞受賞。
尾関周二

尾関 周二（おぜき しゅうじ、1947年2月18日 - ）は、日本の哲学者、東京農工大学名誉教授。総合人間学会会長、環境思想・教育研究会会長、元共生社会システム学会会長、元唯物論研究協会委員長。専攻は環境哲学・コミュニケーション哲学。戸坂潤賞受賞。

人物・経歴

岐阜県笠松町生まれ。岐阜県立岐阜高等学校卒、1969年京都大学文学部哲学科卒、74年同大学院博士課程哲学専攻満期退学。77年戸坂潤賞受賞、99年「言語的コミュニケーションと労働の弁証法 現代社会と人間の理解のために」で社会学博士（一橋大学）取得。
1978年東京農工大学農学部講師、助教授、農学府共生持続社会学専攻教授、東京農工大学連合大学院教授。2012年東京農工大学定年退職、名誉教授。2000年唯物論研究協会委員長。2003年日本哲学会委員兼事務局長。2007年環境思想・教育研究会会長。2011年日本哲学会評議員。2014年共生社会システム学会会長。2017年総合人間学会会長。
周盛波

周 盛波（しゅう せいは、Zhou Shengbo、1830年 - 1888年）は、清末の軍人。字は海舲。　
安徽省合肥出身。1853年、太平天国軍が安慶を陥落させると、周氏の兄弟は団練を組織し、太平天国軍と戦った。6人兄弟のうち、4人が戦死し、生き残ったのは周盛波と弟の周盛伝のみで、勇名は広く伝わった。陳玉成と陳得才の侵攻にも、兵2千を率いて数年にわたって持ちこたえ、守備に抜擢された。
1862年、李鴻章が淮軍を編成して江蘇省の救援に赴くと、これに参加した。周氏兄弟の部隊を「盛字営」という。上海で太平天国軍に勝利し、遊撃に昇進し、バトゥルの称号を得た。1863年、太倉を攻略し、昆山を奪回し、副将に昇進した。その後、江陰を攻略し、無錫に侵攻した時には太平天国の軍船100隻余りを破壊し、潮王黄子隆を捕らえる功績をあげた。1864年、常州を諸軍とともに包囲した時には、周盛波は南門に攻め入り、列王の費天将を捕らえた。南京奪回後は掃討戦にあたった。
1865年、曽国藩に従って捻軍との戦いに赴いた。雉河集で安徽布政使の英翰が包囲されていたが、周盛波が援軍に赴いて包囲を解くことに成功した。この功で甘粛涼州鎮総兵となった。翌年には捻軍の牛宏升軍に大勝した。1867年、信陽で任柱軍を破り、応援にきた頼文光も撃破して、東捻軍の平定に貢献した。1868年、西捻軍が北京をうかがうと、諸将とともに防衛にあたり、これを鎮圧した。
1884年、清仏戦争がおこると淮北から10営の兵を募って天津の防衛にあたった。周盛伝が死去すると湖南提督の職を引き継ぐように命じられた。死後、剛敏の諡号が贈られた。
エクスプレストラム

工業技術

当システムは、その後解散したオーティス・エレベータ・カンパニーおよびポマの合弁ベンチャー企業である、ポマ＝オーティス・トランスポーテーション・システムズによる専用設計であった。
導入はオーティス・エレベータ・カンパニーによって行われており、かつオーティスが現在も当システムの運行および維持を行っている。
当システムは、メインフロアより6.4mの上を運行しており、ホバークラフトのようなエアクッション上に乗った、2つのケーブル駆動トラムから成る。
各トラムは2両の車両から成っており、一度に最高208人の旅客を運ぶことができる。
APM業界においてガイドウェイと呼ばれるトラックは、延長1,100 m以上となっている。
当システムはまた、駅およびコンコース全体の至る所で情報ディスプレイが配置されている。
これらの情報掲示板では、2つのトラム位置を示すトラック表示および次のトラムが一番近い駅を出発するまでの時間を含んでいる。
駅構内およびトラム内のLEDディスプレイでは、例えば次の目的地などの旅客情報を提供している。
事前に録音された男性の声は、情報および警告を音声にて伝えている。

ルート

エクスプレストラムは、Aコンコースに沿って3つの駅が設置されている。
コンコース端の駅は、ノース駅（ゲートA56-A78に接続）およびサウス駅（ゲートA1-A28に接続）と通称されている。
中央駅はゲートA29-A55、手荷物受取所、地上交通、BコンコースおよびCコンコースに接続する。正式名はターミナル駅であり、手荷物受取所、航空会社のチェックインカウンターおよび地上交通施設を収容するメインターミナルビルのそのすぐ近くを拠点としている。
車両基地は北駅の先に設置されている。
当システムの主な基幹施設は、バイパスに接する1つのガイドウェイから成っている。中央駅には2つの列車が行き違いできる待避線があり、待避する列車は本線から待避線へ分岐する。待避線は、中央駅を越えてから再び本線に合流している。
運行ソフトウェアは、トラムが同時に中央駅に同時に到着させようとしたが、これは必須ではない。トラムが同期を失う場合には、たびたび旅客が引き起こす遅延のケースのように、中央駅に到着する最初の車両は対向車が待避線に入るまで駅で待機し、進路の開通を待ってから出発する。
蟹江町歴史民俗資料館

歴史

1969年（昭和44年）11月1日に蟹江町郷土館が開館した。昭和50年代初頭に蟹江町役場が新庁舎に移転したことから、1977年（昭和52年）10月25日から1978年（昭和53年）10月23日までの工期で役場跡地に蟹江町歴史民俗資料館が建設され、1978年11月3日に開館した。設計は黒川建築事務所。敷地面積は1,136.73m²、延床面積は586.79m²。鉄筋コンクリート造2階建の棟と木造平屋建ての棟からなる。
らんの里堂ヶ島

施設概要

敷地総面積は136,315m²。「オーキッドフォーラム」をはじめ大小9棟の展示棟に1万鉢、8400種が展示され、温室では常時6000鉢を鑑賞できた。屋外には展望デッキや四季の花畑、長さ80m・高さ22mの伊豆半島最長の吊り橋などがある。2007年12月16日には西伊豆海岸一帯がNPO法人地域活性化支援センターにより恋人の聖地に認定され、園内に「ラブパワースポット‘愛の絆’」が設けられた。

沿革

1968年（昭和43年）に、「農事組合法人堂ヶ島洋ランセンター」として設立。2004年に同法人が40億円の負債を抱え民事再生法の適用を申請。農林漁業金融公庫の支援を受け、2005年10月に、日比谷花壇グループの株式会社日比谷アミューズメントプランニング（同時期に、株式会社ブルーメンHIBIYAより社名変更）が運営を引き継いだ。2006年3月15日に、「らんの里堂ヶ島」としてリニューアルオープンした。再オープン当初は年間約12万人の来場者がいたが、2011年以降は年間5〜6万人と半減した。このため、2013年7月31日をもって営業を終了した。その後、西伊豆町が2億円で敷地を購入。小学校・幼稚園・保育園の移転統合先の候補となったが、2.6ヘクタールの敷地のうち約1/3が盛り土で、支持基盤まで25m以上の深さがあり、20～30億円の地盤改修費用が掛かることが判明した。このため、当地への移転は断念された。

ビオスの丘

（農事）堂ヶ島洋ランセンターは1983年に沖縄県石川市（現・うるま市）の市有地を賃借し、洋ランの生産を開始。1991年に観光施設を着工したが、1997年に有限会社らんの里沖縄に事業主体を移し、1998年4月29日に「ビオスの丘」として開業した。
「らんの里」は以下に示す3項目を事業の目的に掲げ、その具現化をめざしている。
人と自然との接点となるらんを含めた山野の植物や生物の自然の営みのなかに身をおき、単に花を観賞するだけでなく精神的な安らぎと、充実した時を得られるように配慮した「自然の生命とふれあうことのできる場所」を提供する地域の核となる地域の個人や農家でのらんを中心とした花卉の栽培や生産を支援し、それらの人々の活力を導入して、地域と外部の人や組織との橋渡し役となり、幅広い文化活動や経済活動の発展に寄与する研究と交流の拠点となるらんを中心とした植物や、野生の生物に関する知識、保全や育成技術、ディスプレーなどのテーマをとおして情報発信や技術交流を行い「らんの里」で感じ、発見することによる感動を共有することによって、さらに深い知識や技術を高める機会をつくる1992年1月1日に開園した「らんの里堂ヶ島」に次いで、「らんの里沖縄(仮称)」を1998年1月の開園を目指していた。
所在地は沖縄県石川市嘉手苅961で設計は山本紀久(環境·修景計画から設計·監修)高橋俊守(生物調査)プランタゴ田瀬理夫(全体計画·監修)。技術協力·提携に花城良廣(熱帯植物)伊丹市昆虫館(チョウ食草)九州東海大学農学部(現東海大学農学部。野生ラン自然馴化テストフィールド提供)。施工・管理が前原造園土木、堂ケ島洋らんセンター環境管理班(樹林整備,植栽)堂ヶ島洋らんセンター栽培班(野外ラン着生)喜久嶺政仁(土木施工監督)名護朝末、内山グリーン(植栽材料納入)で、施工期間は1992年から実施されてきた。
堂ヶ島は、西伊豆固有の植物が生育する国立公園区域を含むが、敷地の大半は、荒れた2次林と放棄されて薮化した耕作地であった。
「沖縄」の場合も沢や溜池を含む起伏に富んだ丘陵地形をもつが、大半がかつて人手の入ったスダジイの萌芽林、リュウキュウマツの2次林で覆われた一見何の変哲もない山原(本島北部)やんはるの森である。
「沖縄」も「堂ヶ島」と同様の目的に向けて計画·施工を進められた。
その取り組みの要点と具体の現況として、樹林を多様化して修景効果を高めるため、一見均質に見えるスダジイとリュウキユウマツ主体の既存林の、方位や乾湿によって異なる林内や林縁の植生を読み取り、間引きや下刈りの程度を加減して遷移系列に適する在来種を主体としたつる植物、着生植物、林床、林縁植物を補植している。
佐井テレビ中継局

佐井テレビ中継局（さいてれびちゅうけいきょく）は、青森県下北郡佐井村にあるテレビ中継局である。
エリック・ヴァン・デ・ポール

初期の経歴

フォーミュラカーでは、1984年はフランスF3に参戦し、ランキング16位。1985年はベルギー・フォーミュラ・フォードでチャンピオンとなり、またベルギーツーリングカー選手権で3勝を挙げ、ランキング3位となった。
1986年はイギリスF3に参戦し、ランキング20位。ベルギーツーリングカー選手権は、3勝でランキング3位と、前年と同じ成績を収めた。1987年はDTMに参戦し、チャンピオンを獲得。またスパ24時間レースでも優勝している。
1988年は、ヨーロッパツーリングカー選手権に参戦して2勝を挙げ、ランキング5位となる。1989年より2年間は、国際F3000に参戦。2年目の1990年には、3勝でエリック・コマスに次ぐランキング2位を獲得した。

1991年

1991年にモデナからF1に参戦を開始、第3戦サンマリノGPで初めて決勝に進出しデビューとなった。このレースでは、サバイバルレースの中25番手グリッドから一時5位まで浮上し、注目を浴びた。しかし、終盤にガス欠に見舞われ、9位に終わっている。
前半8戦は上記のサンマリノGP以外、全て予備予選落ち。入れ替えにより予備予選が免除された後半8戦も全て予選落ちとなった。決勝進出1戦のみという結果は、マシン戦闘力の低さによるところが大きいものの、同僚のニコラ・ラリーニが5度決勝に進出したことと比較すると、見劣りする結果となった。

1992年

1992年はブラバムから参戦し、開幕戦の南アフリカGPでは予選26位から13位で完走。しかし、この年のブラバムは資金難から解体寸前であり(その後ハンガリーGPを最後にF1撤退となった)、以後は第10戦ドイツGPまで連続予選落ちを喫した。
第10戦ハンガリーGPより、解雇されたアンドレア・キエーザに代わってフォンドメタルに移籍。3戦連続で予選を通過し、地元の第12戦ベルギーGPでは10位で完走したものの、続く第13戦イタリアGPをもってチームは撤退。自身も、その後F1に戻ってくることは無かった。
F1以外にル・マン24時間レース、スパ24時間レースにも参戦。後者は2位という成績を収めた。

F1後

F1後は、再びツーリングカーレースに活動の場を移すこととなり、セブリング12時間レースにおいては、1995年・1996年と2連覇を記録。またル・マン24時間レースでは、1998年・2001年にクラス優勝。特に2001年は、総合でも3位に入る成績だった。
市立札幌開成中等教育学校

概要

札幌市が2011年に制定した札幌市中高一貫教育校設置基本構想に基づき北海道札幌開成高等学校を母体として2015年開校。
iPadを使用した学習を行っている。SGH（スーパーグローバルハイスクール）の指定を受けている。
北海道及び公立中高一貫校で初のMYP・DP認定校である。(それぞれ2017年、2018年認定)
母体である北海道札幌開成高校の校風を踏襲し、生徒の普段着は私服である。終業式や卒業式などの儀式の際はブレザー、ネクタイ、シャツ、エンブレムの着用が義務付けられている。これらは4アイテムと呼ばれている。またジャージは青地に紺のジャージを採用していたが、8期生から紺地に青のジャージに変わりつつある。

校歌

北海道札幌開成高等学校のものを継承している。作詞者は谷川俊太郎、作曲者は宍戸睦郎である。また、北海道札幌開成高等学校の「♪開成高校」という歌詞に対して、市立札幌開成中等教育学校では「♪開成札幌」という歌詞に編曲されている。 なお、札幌開成高校開校50周年に際して作られた記念歌「未来へ」（作詞・谷川俊太郎、作曲・久石譲）も存在し、2016年に行われた開成高校50周年記念式典・開成高校継承式典において斉唱された。

iPadの使用

市立札幌開成中等教育学校では札幌市の公立学校で初めてiPadを使用した学習方法を取り入れている。iPadではKeynoteでのプレゼンテーション作成やPagesによる課題の提出、英語の単語学習など、授業で使用することが多い。また、全てのテレビに第三世代Apple TV（一部は第四世代）備え付けており、AirPlayを利用し、iPadをミラーリングすることが出来る。一部の学年にはiPadが貸出されているが、基本的に入学時に購入することが求められる。4万円ほどのiPadに数千円のケースがセットとなり、4万5千円ほどの負担が必要。4万円ほどのiPad本体が求められるため、選定機種は比較的安価であるiPad、iPad miniである。2019年度現在使用されている機種は、iPad mini、iPad mini 2、iPad mini 4、iPad (第5世代）、iPad(第6世代）である。校内の全ての教室(一部の小規模教室を除く）に無線LANアクセスポイントが設置されており、インターネット接続が可能である。また、VPN経由でiフィルターサーバーを通したインターネット接続によるセキュリティが採用されている。iPadは教職員も使用している。

PCの使用

iPadと併用してPCを使用する場合もある。iPad同様、一部のウェブサイトへのアクセス制限が掛かっている。

コズモタイム（Cosmo time）・コズモプロジェクト (Cosmo project)

市立札幌開成中等教育学校には一般的な中学校や小学校の中休み（2時間目と3時間目の間の休憩時間）がない。市立札幌開成中等教育学校の特徴として給食後に「コズモタイム（Cosmo time）」という時間がある。これは生徒が他の生徒とコミュニケーションをとったり、課題を探究したりする時間である。コズモタイムの時間は20分間である。ただし、前期課程（中学1年～中学3年まで）のみで後期課程（高校1年～高校3年相当）には無い。 名称の由来は、「Communication」「Study」「Motivate」から来ている。同じように、一般的な教科である「総合的な学習の時間」は、本校では「コズモプロジェクト」と呼ばれている。内容は一般的な一条校と同様のものであるが、職場体験において、生徒が自ら受け入れ先を探究し、自らアポイントメントを取るという、自主性を重んじた教育を行っている。

外国籍教職員

2019年度現在、多くの外国籍の外国人が働いている。ALT（外国語指導助手）扱いの職員の他に、GEA（Global Education Advisor、グローバル人材育成員）の教員免許を持たない職員、またGEAを経た後に北海道教育委員会より特別免許状を授与された職員が在籍する。
張説

張 説（ちょう えつ、667年（乾封2年） - 730年（開元18年））は、中国唐代の政治家である。字は道済（説之）。文官、武官として順調にキャリアを重ね、工部侍郎、同中書門下平章事、中書令、按察使、節度使を歴任し、3度も宰相となった。

生涯

667年に洛陽で生まれる。本籍は范陽（河北省）であるが、河東（山西省）に移住し、数代前に再び移住して洛陽に出た。
688年に科挙に第2階級で合格して太子校書郎となる。
703年9月、魏元忠を疎んじた張易之、張昌宗の兄弟が武則天に魏元忠が謀反を企んでいると誣告した。
張説は官位を餌に偽証を求められたが、告発は虚偽のものであり魏元忠は無実であると主張して欽州に流罪となった。
このことから後に中宗や玄宗の信頼を得た。
713年には、玄宗に刀を送って太平公主に対する挙兵を決断させ、その功績で燕国公に封じられた。
また、詩人としても名を成し、作品として『張説之文集』がある。
子に、張均、張垍、張埱がいる。
仲野武志

仲野 武志（なかの たけし、1975年1月 - ）は、兵庫県神戸市出身の法学者。専門は行政法。京都大学大学院法学研究科教授。

恩師

指導教官は小早川光郎。
聶耳

経歴

1912年雲南省昆明市生まれ。幼少の頃から楽器に親しみ、師範学校時代には共産主義活動に目覚める。卒業後は、主に上海市を拠点に「採掘の歌」「波止場労働者の歌」など左翼系映画・演劇の楽曲を数多く作曲した。
1933年、中国共産党に入党する。周囲の左翼文化人たちが中国国民党当局に次々と拘束され獄死する中、盟友の劇作家・詩人の田漢も逮捕。近日中に聶耳逮捕予定との情報を受けて、1935年4月に大日本帝国滞在中の兄を頼って来日する（この来日は一般に「日本への亡命」と説明される事が多いが、最終的には日本を出て欧州かソビエト連邦に留学する予定であったともされる）。『義勇軍進行曲』は抗日映画『風雲児女』の主題歌として、田漢が獄中から密かに送った歌詞に合わせて日本在留中に最終的に書き上げた。
しかし、聶耳は1935年（昭和10年）7月17日の午後、神奈川県高座郡藤沢町（現在の藤沢市）の湘南海岸（鵠沼海岸）にて友人と遊泳中に行方不明になり、翌日水死した遺体が見つかった（日中関係や中台関係が緊張すると、聶耳の最期を「中国国民党または日本国政府による謀殺」とする陰謀論が出てくるが、当時捜索に携わった地元関係者は、他の水死者と特に変わった点はなかったと証言している）。享年24歳。聶耳の遺骨は1937年（昭和12年）に、聶耳の友人の留学生たちが出身地の昆明市に持ち帰り、西山美人峰に埋葬された。
BOAT

来歴

1996年、慶應義塾大学の音楽サークル仲間だったAxSxE、しおり、坂井キヨオシ、マユコで結成。当初はジミ・ヘンドリックスのコピーバンドだった。1997年の年末、AxSxEが坂井の家へ行くため東急東横線に乗っていたところ、同じ車両にいたアインが話しかけてきたことがきっかけとなりアインも加入、メンバーが揃う。
1998年にはバッド・ニュースからファーストアルバム『フルーツ☆リー』を発売し、音楽雑誌『ROCKIN'ON JAPAN』にニューカマーとして紹介された。同年末にはズボンズのライブツアーにオープニングアクトとして参加した。
都内のライブハウスを中心に活動していたが、2001年9月28日に、しおり、マユコ、坂井が「卒業」し、事実上の解散となる。「卒業」後は、AxSxEとアインが中心となりNATSUMENを結成、活動するも2006年より活動を休止。
林達永

人物

父は中国北京市生まれ、母はソウル特別市生まれ。
1990年代末にゲーム会社CDPAを設立する。
しかし、韓国でのオンラインゲームブームによりビジュアルノベルのジャンルやパッケージゲームの時代が終わり、倒産する。
2013年、アメリカ合衆国に帰化した。
シナリオを書く時は「MOONZERO」の名義を使用する。よく文法を間違え、デザイナー達に直してもらったという。
CR新お天気スタジオ

『CR新お天気スタジオ』（シーアールしんおてんきスタジオ）は、2009年8月に平和から販売されたデジパチタイプのパチンコ機である。

概要

2000年に同社から販売された「CRお天気スタジオ」の後継パチンコ機であるが、本機では演出部分をテクモが担当した、いわゆる萌えパチになっている。ライトミドルタイプのL8AWと遊パチタイプのL3AUの2機種がリリースされた。
同社の「CRA戦国乙女9AW」で好評だったSTを継承した演出「パネルタイム」や、疑似連続予告を排し保留先読み予告に特化した連続予告を搭載している。また、従来の「CRお天気スタジオ」にあった演出・リーチもいくつか継承している。
キャラクターデザイン及び原画は、テクモ所属のイラストレーターさいとうあつしによるものである。

登場人物

主要キャラクターの名前は全員、人工衛星からきている。