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パット・シモンズ

初期の経歴

フォード社の見習いとして自動車業界でのキャリアを始め、後にクランフィールド工科大学で自動車工学を学び、1976年に修士号を取得し卒業。
卒業と同時にホークレーシングに加入し、チーフデザイナーとしてフォーミュラ・フォードの設計に携わり、2年後の1978年にはやはりチーフデザイナーとしてロイヤルレーシング（Royale Racing）に移籍。ここでロリー・バーンと知己を得た。
当初、バーンとともにロイヤル社でフォーミュラ・フォードの設計に関わったが、1979年にバーンがF2カー設計のためトールマンチームから誘われると、バーンが引き上げる形でシモンズもトールマンでの職を得た。

トールマン時代（1980年 - 1985年）

1980年のヨーロッパF2選手権において、トールマンとハートの組み合わせは戦闘力を発揮し、ドライバーのブライアン・ヘントンとデレック・ワーウィックは全12戦中4戦で優勝し、この二人が欠場した最終戦を除いて全てのレースでどちらかが表彰台に立ち、ヘントンはチャンピオンを獲得した。シモンズは、この年は研究開発部門のスタッフとして関与した。
この活躍を引っさげ、1981年にトールマンはF1にステップアップし、シモンズは、その年ステファン・ヨハンソンを擁していたトールマンのF2での開発を継続するとともに、F1でも研究開発、この年はとりわけ空力部門で関与し、風洞プログラムなどを手がけた。
翌1982年以降は、フルタイムでF1に関わるようになり、1982年にテオ・ファビとワーウィック、翌1983年にはブルーノ・ジャコメリ、1984年にはその年デビューの新人アイルトン・セナのレースエンジニアとして任にあたった。

ベネトン&ルノー時代（1986年 - 2009年）

1985年、トールマンチームのスポンサーだったイタリアの衣料品メーカー「ベネトン」がチームを買収したことにより、翌1986年からチームは「ベネトン・フォーミュラ」（以降ベネトン）として参戦することとなったが、シモンズは引き続き残留した。
1991年にジョン・バーナードをテクニカルディレクターに迎えることをチームが決めると、シモンズはチームを離脱し、バーンとともにエイドリアン・レイナードと契約し、エンジニアリングディレクターとしてレイナードのF1参戦計画に携わった。このレイナードによる参戦計画は結果として失敗に終わり、また、時期を同じくして、バーナードがフラビオ・ブリアトーレによって更迭されたこともあって、シモンズはバーンとともに早々にベネトンに復帰した。
ベネトンに復帰したシモンズは、研究開発部門に戻りチーフとして統括するとともに、ミハエル・シューマッハのレースエンジニアも務め、1994年と1995年のシューマッハのドライバーズタイトル獲得に貢献した。翌1996年にシューマッハはフェラーリへと移籍していき、その後を追う形で、長年を共にしてきたロリー・バーンがベネトンを去っていったが、シモンズはその後もベネトンに残り、バーン同様にチームを去ったロス・ブラウンの跡を受けて、同年11月にテクニカルディレクターに就任した。
2001年に、新たにチームに加入したマイク・ガスコインにテクニカルディレクターの座を譲って以後、自らはエンジニアリングディレクターとなり、2002年以降はエグゼクティブエンジニアリングディレクターの称号を帯びるようになった。
私事としては、この間、2002年にオックスフォード・ブルックス大学から博士号を授与されている。

クラッシュゲート

1996年以降、ベネトンのチーム代表はたびたび変わり、2002年にはチームがベネトンからルノーに変わるなど、チーム体制の変化が続いたが、シモンズは一貫して同チームに留まり続けた。シモンズはトールマン時代の1980年にチームに加入して以降、一時的にレイナードに所属した期間はあるものの、同じチームに30年近く留まり続けたことになる。しかし、2009年半ばを過ぎて転機が訪れることになる。
2008年シンガポールグランプリにおいて、ルノーチームがフェルナンド・アロンソの順位を上げるため、ネルソン・ピケJr.に故意に事故を起こさせたというスキャンダル（クラッシュゲート）が発覚。シモンズはマネージングディレクターのフラビオ・ブリアトーレと共にピケJr.に指示を与えた罪が疑われ、2009年の公聴会の直前、ブリアトーレと共にルノーから離脱した。その後の裁定で、国際自動車連盟 (FIA) の管轄するすべてのモータースポーツカテゴリーにおいて5年間の関与禁止（追放）という処分を受けた。
シモンズとブリアトーレは大審裁判所に訴え、FIAによって下された追放処分の撤回を勝ち取る。これにより、2012年末まで謹慎すれば、2013年以降はF1チームの運営に復帰することが認められた。

ヴァージン/マルシャ時代（2011年 - 2013年）

ルノーから離脱後、シモンズは自身のコンサルタント会社「ニュートリノ・ダイナミクス」を通じて様々なプロジェクトに関わった。また、イギリスの『F1 Racing』誌にてエンジニアリング関連のコラムを執筆した。
2011年初めに、ヴァージン・レーシングとコンサルタント契約を結んだ。まだ謹慎期間中だったが、技術部門のアドバイザーという形でF1への関与が認められた。
チームは2012年よりマルシャF1チームとなり、この年のマシン「MR01」はシモンズの指揮によりデザインされた。2013年には、シモンズが正式にマルシャのテクニカルディレクターに就任し、チームに帯同することになった。

ウィリアムズ時代（2013年 - 2016年）

マルシャへの正式就任から数か月後、シモンズはチームとの契約を解消し、ウィリアムズF1の技術部門を指導するチーフテクニカルオフィサーに就任することになった。同年シーズン終了後には3年契約を交わし、翌2014年からのチーム再浮上に貢献したが、契約が満了する2016年をもって離脱することになった。

F1チーム離脱後〜以降（2017年 - 現在）

2017年からSky Sports F1のアナリスト兼コメンテーター（解説者）を務め、さらにF1委員会の役職（後にチーフテクニカルオフィサー）にも就任した。

評価

ロス・ブラウンの影に隠れがちだが、シモンズもミハエル・シューマッハのベネトン在籍時からレース戦略の立案に関わっており、レース戦略の分野で一定の評価がある人物の一人である。実際、ブラウンらの離脱後も、ベネトン、ルノーはしばしばその優れた作戦によって他チームに対して優位に立っている。ミハエル・シューマッハはフェラーリ在籍時にロリー・バーン、ロス・ブラウンとともにシモンズの獲得をフェラーリに要請していた。
職業訓練指導員 (屋根科)

職業訓練指導員 (屋根科)（しょくぎょうくんれんしどういん）（やねか）は、職業訓練指導員免許のうちの1つ。厚生労働省管轄。

受験資格

職業訓練指導員免許の受験資格と試験免除を参照。かわらぶき技能士の保有者など。
フリーズ・フレーム

あらすじ

過去に冤罪で捕まったことのあるショーンは、身の潔白を証明するために24時間自分自身の映像を撮り続ける生活を何年も続けていた。ある日突然警察がやって来て、特定の日のアリバイを示せと言ってくる。倉庫に貯めているテープを取りにいくショーンであったが、その日のテープだけ何者かに盗まれていた。窮地に立たされたショーンは何とかその場を逃げるが・・・。
有機養液栽培

有機養液栽培（ゆうきようえきさいばい）は有機肥料を肥料として用いる養液栽培。養液栽培はこれまで事実上、化学肥料しか利用できないことで知られていた。水の中に有機物が存在すると腐敗して作物の根にダメージを与えてしまうためである。このため、有機肥料を養液栽培に利用するこれまでの試みは、有機物をいったん無機化してから無機肥料として利用しようというものであった。だが、この方法では残存する有機成分が根に障害を与えること、成分バランスが崩れ化学肥料で成分調整する必要があることなど、問題が多く、実用的なものは見られなかった。
2006年1月に、野菜茶業研究所はこの問題を解決する技術を開発した。養液の中に有機物を無機化する微生物を棲息させ、養液の中に有機肥料を直接添加することを可能にするものである。この技術では有機肥料を養液内に直接添加するため、有機肥料に含まれる成分が無駄なく作物に利用される。

養液内での有機成分の無機化

水の中に有機物を添加すると、容易にアンモニアまで分解する。しかし、多くの作物が好硝酸性植物のため、アンモニアが大量に存在する養液で栽培すると、カリウム吸収阻害などのアンモニア過剰障害が生じ、生育が悪化する。このため、作物の健全な栽培のためにはアンモニアから硝酸を生ずる硝酸化成を進めなければならない。だが、硝酸化成を行う硝化細菌は有機成分存在下で死滅しやすく、有機物の分解と硝酸化成を両立することが難しかった。 野菜茶業研究所の技術では、有機物の水への添加を少量ずつ行う馴化培養の方法で硝化細菌の有機成分による死滅を回避し、有機態窒素を硝酸まで分解する。 有機成分からアンモニアまでの分解、アンモニアから硝酸を生ずる硝化作用の二つの反応を同時に達成するこの方法は、日本酒醸造の並行複式発酵法にちなみ、並行複式無機化法という。 並行複式無機化法により生じた硝酸は植物に速やかに吸収されるので、分解産物が滞留することなく、有機成分が分解され植物に吸収される動的平衡状態が成立する。

根部病害の抑止効果

有機養液栽培では根に明瞭な特徴が現れ、根部病害抑止効果が見られる。有機養液栽培で育てると、根を微生物が覆い、バイオフィルムを形成する。また、湛液式の水耕では根に根毛がないのが通常であるが、有機養液栽培では根毛がよく発達する。化学肥料の養液栽培では見られないこれらの特徴が、根部病害の抑制効果に関係しているものと考えられる。 化学肥料による養液栽培では雑菌の侵入により容易に根部病害が発生するが、有機養液栽培の栽培区にその病根を投入しても全く発病しない。また、養液内に青枯病菌を接種しても青枯病は発生せず、青枯病菌も検出されなくなるなど、興味深い現象が観察される。化学肥料による養液栽培では養液に雑菌が侵入しないよう清潔さを保つことが必要だが、有機養液栽培では養液内に微生物生態系が構築されているため、清潔さにそれほど気を配らなくても問題が生じない。
ワシントン郡区 (アイオワ州フレモント郡)

地理

2010年国勢調査では、ワシントン郡区は51.24平方マイル (132.7 km²)で、このうち50.62平方マイル (131.1 km²)   パーセント）は、土地と0.62平方マイル (1.6 km²)でした    （1.21パーセント）は水域。

墓地

この郡区は、オースティン、ベーカー 、ブラウン  、Buckham 、フロスト 、ハンブルク、ラブレディ 、ハンブルク 、セントメリーズとスラッシャーの墓地がある。
弘法の一杯水

弘法の一杯水（こうぼうのいっぱいみず）とは、広島県庄原市東城町戸宇の谷奥にある間歇冷泉。

概説

カルスト台地である帝釈台の一角、宇山野呂の台地の北東斜面山麓に湧く。脇に弘法大師を祭ったお堂がある。湧き出し口のすぐ奥に小空洞があり、地下水が一定量溜まると、サイフォンの原理によって流出すると考えられているが、1972年の豪雨以後、間歇性が見られなくなり今に至っている。
戦前のいくつかの研究から、降雨によって変化するが、数10分の周期で毎秒約10ℓの地下水が突然に湧き出し、およそ5分続いたことが知られている。湧出の前には遠雷のような音がし、湧出終了直前にはボコボコいう水音があったようである。水温約12℃。
1825年に記された「芸藩通志」や1860年頃の「郡務拾聚録」には、少ない時で日に2〜3回、多い時で5〜6回湧くこと、享保から文政年間にかけて2度長期に間歇性が無くなったことが記されている。
最近の研究では、江戸時代末と昭和初期の著しい周期性の違いや間歇性の中断は、サイフォン構造に加えて貯留槽の底部に小さな排水管をもつ水理構造があること、ならびに両時代の降水量の違いによるものと考えられている。また、現在の間歇性の消失も江戸時代と同じく、いずれ復元する可能性があるといわれる。
なお間歇泉（狭義）は熱水あるいはガスを多量に含んだ温水が突沸的に湧く型のものを、間歇冷泉はサイフォン構造によって地下水が湧くものを呼ぶもので、両者は湧出のメカニズムがまったく異なる。間歇冷泉は他に国内に4ヶ所（福井県越前市の時水、岡山県新見市の草間の間歇冷泉（潮滝）、福岡県北九州市の満干の潮、熊本県球磨村の息の水）がある。
関種子

経歴

岡山県出身。小学生の頃から琴に親しみ、上京後、府立第二高女から東京音楽学校に進学。ドイツリートをレーヴェに師事。在学中に結婚し、本科を首席で卒業後、坪内逍遥原作・山田耕筰作曲の歌劇「堕ちたる天女」で楽壇デビュー。クラシックのソプラノ歌手として活躍を始めた。
「堕ちたる天女」の抜粋をコロムビアレコードに吹込んだのが縁となり、1931年（昭和6年）同社からデビュー。「窓に凭れて」、「嘆きの夜曲」、「あけみの唄」、「日本橋から」など、主に初期の古賀メロディーをヒットさせている。また、1935年（昭和10年）には新興映画「突破無電」の主題歌「雨に咲く花」が約50万枚を売り上げるヒット。この曲は日中戦争開戦後、歌詞が女々しいという理由で発禁処分となった。1936年（昭和11年）、国民歌謡が始まると奥田良三らと共に、しばしば歌唱指導に起用された。1937年（昭和12年）、ポリドールに移籍し、「じゃがたら文」「初恋の丘」「明日なき恋」「千人針」「戦陣訓の歌」などをレコーディングしている。一方、武蔵野音楽学校や東洋音楽学校で講師を務め、戦時中は軍需工場への慰問にも参加した。
戦後は、藤原歌劇団、東京オペラ協会などの公演に出演。グルリット・オペラ協会にも参加し、1956年（昭和31年）には、長門美保、佐藤美子、四家文子らとコンセールFを結成した。また、国立音楽大学、名古屋芸術大学の教授、東京藝術大学講師などを務め、門下生も多数輩出している。
1974年（昭和49年）紫綬褒章を受章。1981年（昭和56年）には勲四等宝冠章を受章した。
1990年（平成2年）6月6日に腎不全で死去。満82歳没。娘は女優の関弘子である。
結婚前の旧姓が秋山であり、うたごえ運動で知られる関鑑子との血縁、姻戚関係はない。
代表曲の一つ「雨に咲く花」は1938年（昭和13年）、淡谷のり子が歌詞を変更して「日暮の窓で」の曲名でカバーしたがヒットせず。戦後、1954年（昭和29年）に山路えり子が原曲の歌詞でカバーするがヒットせず。しかし、1960年（昭和35年）にロカビリー歌手の井上ひろしがカバーすると関のオリジナルを凌ぐ約100万枚の大ヒットとなる。このとき2番と3番の歌詞を誤って歌ったことも話題になった。奇しくもオリジナルの関、リバイバルヒットとなった井上共にB面吹き込みであった。その後、1967年（昭和42年）に三島敏夫がカバーし、1969年（昭和44年）に淡谷が原曲の歌詞で再吹込みし、1972年（昭和47年）にぴんからトリオが、1975年（昭和50年）に美空ひばりがカバーし、さらに石原裕次郎と大月みやこが自身のアルバムに収録した。1991年（平成3年）に青江三奈と山口蘭子（山口盤は関の原曲をカップリングに収録）の競作でCDシングルとして発売し、1991年11月時点で2種合計で7万枚近くを売り上げている。1990年製作（日本公開は1991年）のアメリカ映画『愛と哀しみの旅路』では、関の歌う原曲が挿入歌として使用された。
ミルテンベルク郡

地理

ミルテンベルク郡は、南と西がオーデンヴァルト、北東部がシュペッサルトに覆われている。この2つの中低山地で郡域はほぼ完全に占められ、マイン川とその渓谷が両者を隔てている。マイン川は東のファウルバッハから郡域に流れ込み、しばらくはバーデン＝ヴュルテンベルク州との州境をなしている。フラウデンベルクの西で本格的に郡域内に入り込んで西に流れ、ミルテンベルクで北向きに流れを変えると、ニーデルンベルクとズルツバッハ・アム・マインの間からアシャッフェンブルク方面に流れ去って行く。マイン川沿いの地形はウンターマイン平野と呼ばれる。アモールバッハを除き、ミルテンベルク郡の市はすべてマイン渓谷に位置している。19世紀後半からマイン渓谷を産業、交通、交易の軸としてこの郡は発展したのである。

歴史

現在のミルテンベルク郡の郡域は、1800年以前にはほぼマインツ大司教領に属していた。南部地域は、1803年にライニンゲン侯領に、1806年にバーデン大公領に移された。1810年からこの地域はヘッセン＝ダルムシュタット大公領となり、1816年に最終的にバイエルン王国領となった。一方、北部地域は1803年にアシャッフェンブルク侯領となり、1810年からはフランクフルト大公領に移され、1814年にバイエルン領となっていた。バイエルン政府はその後オーベルンブルク地方裁判所管区とクリンゲンベルク地方裁判所管区を設けた。南部地域には、ミルテンベルク領主裁判所管区、クラインホイバッハ領主裁判所管区、アモールバッハ領主裁判所管区が設けられた。すべての裁判所管区はウンターマインクライスに属した。ウンターマインクライスは1838年にウンターフランケンと改名された。1848年にミルテンベルク領主裁判所管区とクラインホイバッハ領主裁判所管区からミルテンベルク地方裁判所管区が、アモールバッハ領主裁判所管区から同名の地方裁判所管区が設けられた。両者は1862年からベツィルクスアムト・ミルテンベルクとなった。一方、北部のオーベルンブルク地方裁判所管区とクリンゲンベルク地方裁判所管区は、同じく1862年からベツィルクスアムト・オーベルンブルクを形成した。1939年にそれまでのベツィルクスアムトはラントラーツアムトに改組され、その管轄区から郡が編成された。
1972年7月1日、バイエルン州の郡域再編に伴い、オーベルンブルク・アム・マイン郡（ただし現在はアシャッフェンブルク郡グロースオストハイムに含まれているヴェニヒウムシュタットとプフラウムハイムは除く）とミルテンベルク郡、およびシュタットプロツェルテン地域が合併し、新生ミルテンベルク郡が誕生した。

図柄

上部はバイエルンの菱形。その下は赤地で銀の波うつ帯によって左右二分割。向かって左は6本スポークの銀の輪。向かって右は3つの銀の鋸歯状の図形。

意味

現在のミルテンベルク郡は旧ミルテンベルク郡とオーベルンブルク・アム・マイン郡が合併して成立した。世俗化までは、市域の大部分がマインツ選帝侯領に属した。紋章の「マインツの輪」はこれを表している。この意匠は旧ミルテンベルクの紋章にもオーベルンブルク・アム・マイン郡の紋章にも描かれていた。垂直の波打つ帯はマイン川沿いにあるというこの郡の地理を示すものである。この川は郡内を南北に流れる。赤地に銀の鋸歯（「フレンキシェ・レッヒェン」）は、この地域がフランケン地方に属している事を示す。上部の菱形はバイエルン州を示している。

交通

バイエルン国営鉄道は1876年にアシャッフェンブルクからマイン川沿いにオーベルンブルク - クリンゲンベルク経由でミルテンベルクまでの区間を建設した。この路線は1880年にオーデンヴァルトに入ってアモールバッハまで延長され、1899年にはバーデンの巡礼地ヴァルデュルンに達した。
マイン渓谷では、1906年にシュタットプロツェルテンまで、1912年にバーデンのヴェルトハイムまで鉄道が建設された。
1910年にはオーベルンブルク＝エルゼンフェルトからシュペッサルトに入りハイムブーヒェンタールに至る支線が設けられた。1911年から12年に建設されたアシャッフェンブルク - ヘーヒスト・イム・オーデンヴァルト線がメムリンゲン付近でミルテンベルク郡をかすめて通っている。
ローカル路線のオーベルン＝エルゼンフェルト - ハイムブーヒェンタール線およびアシャッフェンブルク - ヘーヒスト・イム・オーデンヴァルト線が旅客運行を廃止した後（前者は1968年、後者は1974年）、旅客路線はそれ以前の84kmから66kmとなった。残った路線はドイツ鉄道が運営するヴェストフランケン線として運行されている。
ミルテンベルク郡の主要な交通の軸は、連邦道B469号線である。この道路はアウトバーンA3号線への連絡道路としてこの郡域をライン＝マイン地域と結びつけている。その他同郡内を通る連邦道としてはB47号線とB426号線がある。
マイン川はライン川とドナウ川を結ぶ水路としてヨーロッパの内陸水運にとって重要である。
ミルテンベルクのマインブラウ区には、スポーツ・グライダー用の飛行場がある。

その他

1996年から2年ごとの7月第2週末に、エルゼンフェルトの公民館で「ミルテンベルク郡国際合唱コンクール」が開催されている。
ナゲナワグモ

特徴

このクモは体長1 - 2cm、ハート形の腹部には、両肩部分に丸い膨らみがある。夜行性で、昼間は葉の裏などに隠れ、夜になると出てきて、低木の枝先に足場を組んだように糸を張り、そこにぶら下がると、先端に粘液の球がついた糸をぶら下げる。クモはこの状態で静止して、獲物の昆虫が近づくと、その糸を振り回し、昆虫を粘液球に接触させる。獲物がくっつくと、糸を引き上げ、獲物を捕食する。
オーストラリアのイセキグモ属 Ordgarius も同様の方法で虫捕りをする。日本に分布するイセキグモ属のクモが、同じ方法をすることが発見され、それらもナゲナワグモと呼ぶことがある。
日本でナゲナワグモの習性を持つのは、コガネグモ科イセキグモ属に属するマメイタイセキグモとムツトゲイセキグモの2種である。いずれも熱帯系のクモであり、日本では本州南部以南に分布し、採集例はきわめて少ない。この習性の発見は、めったに採れないクモを捕らえて、分布記録を報文に書く上で必要な標本を失うリスクをおかし、あえて庭に放して観察することを決断した在野のクモ類研究家、新海栄一の勇気によるものである。それによると、このクモは枝先にぶら下がり、第2脚から粘球をつけた糸をぶら下げ、時折それを振り回し、虫が近づくと円を描くように振り回したという。

捕食法のしくみ

このような捕食法で、クモの生活が成立するほど十分な餌を捕らえられるものか、疑問を持つのは当然である。実際の観察から、このクモがある範囲の種類のガばかりを捕食していることが明らかとなった。しかも、そのガが雄ばかりであることが分かった。そこで、これらの事実に基づいて研究が行われた結果、このクモの粘液球には、そのグループのガの雌が放出する誘引フェロモンに類似する物質が含まれていることが分かった。つまり、このクモは化学的にガの雌に擬態し、それによって雄のガを引き付けて、それによって餌を得ているのである。アメリカのナゲナワグモでは、この疑似フェロモン物質は分離、特定されている。
加藤夏希のトレンドアイズ

概要

『Tokyo Stylish Party（T.S.P）』をリニューアル。メインの加藤夏希と大谷TWINSに加え、若手女性タレント17人がリポーターとして準レギュラー出演し、T.S.P以上に華やかさを増した。また、この番組の放送開始と同時期に、BS日テレのロゴが現在のものに変更された。
本番組終了後は、放送時間を土曜夕方に移し、『加藤夏希・金子貴俊 BS4サテライトNAVI』としてリニューアル。大谷TWINSは降板となったが、リポーター陣のうち西田美歩と松原渓は、『サテライトNAVI』に引き続き出演している。
一志郡

歴史

古代は一志（いし）と読まれた。
庄駅

駅構造

片面ホーム1面1線の無人駅。

廃止後

駅跡は圃場整備で水田に復されている。
室伏哲郎

室伏 哲郎（むろぶし てつろう、 1930年12月14日 - 2009年10月26日）は、日本の作家。評論家。ジャーナリスト。
評論家の室伏高信は伯父。

経歴

神奈川県生まれ。東京大学文学部中退後、雑誌記者、編集者を経て言論界に入る。NETテレビ（現：テレビ朝日）系列のテレビ番組「女のひろば」で司会を3年間務めた。拓殖大学で客員教授を務めたこともある。
政治、社会、経済、美術、女性問題など、幅広い分野にて活動する。また「構造汚職」「一票一揆」等の造語、提唱者としても知られる。日本カジノ学会理事長、カジノジャパン（CASINO JAPAN）編集長、NPO法人アートアカデミー協会名誉理事長なども務めた。著書は150冊を超える。
2009年10月26日、急性肺炎のため神奈川県藤沢市の自宅で死去。78歳没。
堀江 (浦安市)

地理

埋立前からの旧町域である元町地区に属する。区域内にはフラワー通りが通っている。二丁目に東榮信用金庫浦安支店、三丁目に市川市農業協同組合浦安支店、四丁目に浦安市消防署堀江出張所、五丁目に浦安堀江郵便局、市立南小学校、六丁目に浦安病院、東京東信用金庫南行徳支店浦安出張所がある。東は東野、西は東京都江戸川区東葛西、南は富士見、北は猫実と接している。

地価

住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日に公表された公示地価によれば、堀江1-14-23の地点で23万3000円/m²となっている。

歴史

元は江戸川（旧江戸川）河口左岸の三角州、境川以南の先端部までを領域とし、さらに右岸側の中州も村内に組み込んで「堀江新田」として開発した。1895年（明治28年）に千葉県、東京府、埼玉県の3府県にまたがって江戸川を境界とすることが確定し、河口右岸の堀江新田は東京府の南葛飾郡葛西村に編入された（現江戸川区南葛西・堀江町）。1982年（昭和57年）に住居表示が実施され、北半部が堀江一丁目〜堀江六丁目、南半部が富士見一丁目〜富士見五丁目となった。区域内にはフラワー通りがあり、かつては浦安一の繁華街であった。

地名の由来

鎌倉時代に、地内に小さな港が作られていたことから「堀江」となったと言われている。
ルシアーノ・ビエット

クラブ

2010年からラシン・クラブのユースチームに所属し、2011年9月27日、CAラヌース戦でプロデビューを果たした。
2014年8月4日、ビジャレアルCFに5年契約で移籍した。加入1年目からシーズン12得点を挙げる活躍を見せると、翌オフにはラシン時代の指揮官であったディエゴ・シメオネ率いるアトレティコ・マドリードへ6年契約で移籍した。
2016年7月30日、セビージャFCにレンタル移籍で移籍することが発表された。
2018年1月4日、バレンシアCFへ買取オプション付きのシーズン終了までのレンタル移籍が発表された。
2018年8月9日、フラムFCへ1シーズンのレンタル移籍が発表された。
2019年5月、スポルティング・クルーベ・デ・ポルトゥガルは合計750万ユーロの移籍金でビエットを獲得したことを発表した。また、スポルティングから移籍した場合、アトレティコ・マドリードに移籍金の50％を支払うことが契約に盛り込まれた。
橋本祐幸

橋本 祐幸（はしもと すけゆき、1890年（明治23年）1月28日 – 1944年（昭和19年）1月27日）は、衆議院議員（立憲民政党）、内務官僚。

経歴

福岡県福岡市出身。福岡県立中学修猷館を経て、東京帝国大学文科大学哲学科で社会学を専攻し、1918年（大正7年）に卒業した。警視庁属となり、警部、警視と昇進した。本所警察署、向島警察署、日比谷警察署、四谷警察署の署長を歴任し、監察官に昇った。1927年（昭和2年）に退官した後は、東京市会議員に選ばれ、市参事会員も務めた。
1936年（昭和11年）、第19回衆議院議員総選挙に出馬し、当選した。その後、頼母木桂吉東京市長のもとで第二助役を、大久保留次郎同市長のもとで第一助役を務めた。
1942年（昭和17年）の第21回衆議院議員総選挙で返り咲きを果たした。
島大橋

概要

島大橋有料道路は、岐阜市と岐阜県西北部地域を結ぶ国道157号および岐阜県道92号岐阜巣南大野線の混雑解消を図る目的で建設され、1990年（平成2年）12月3日に暫定2車線で供用が開始された。また、1995年（平成7年）4月1日には4車線化された。2008年（平成20年）4月1日には、道路の高架下に有料の駐車場が設置された。
2010年（平成22年）3月に策定された岐阜県の行財政改革アクションプランで、岐阜県道路公社が管理する有料道路を無料開放し同公社を解散する方針が示され、島大橋有料道路も2012年（平成23年）4月1日午前0時に無料開放された。無料化前の2012年3月28日と無料化後の2012年4月6日の交通量調査結果によると、1日あたりの交通量は、無料化前の約5100台から無料化後の約15400台へと約3倍に増加した。
信長の野望 ゲームボーイ版

概要

本作では、『信長の野望・戦国群雄伝』と『信長の野望 (初代)』をミックスした内容になっており、顔グラフィックやBGMなどは『群雄伝』のものを使用している。
ゲーム内容としては1年を春夏秋冬と4ターンしか実行することができない。その上、コマンドは1ターンに1回しか実行できない。また家臣の忠誠度はなく、従来のシリーズでは義理堅いとされている武将であっても裏切ることがある。また内政をする場合は金額は指定できず、開墾や治水、商業の数値そのものが使用する金額である。また国単位ではなく、全体で表示される。
軍事面に関してはたとえ数カ国大名を滅ぼしても相手から攻め込まれて敗北すれば即滅亡となり、ゲームオーバーとなる。大勢力であっても隙を衝かれて小勢力に滅ぼされるという事態も起こる。戦闘では敵国の兵糧が少ないときに小部隊で攻め込ませ、逃げ回り相手の兵糧を減らすことで簡単に勝利することができる。
敵大名を滅ぼした際に、斬らずに逃がすことはできるが、浪人とならずに自害してしまう。
勢力範囲は北陸、関東（北条家のみ）から近畿のみとなっている。1560年からしかスタートできないが、徳川家が今川家から独立していたり、姉小路家が大勢力（武田家、本願寺家、斎藤家）に挟まれているなど、1560年当時の史実とは異なる部分もある。
血精液症

血精液症(英: hematospermia, haematospermia, hemospermia, haenospermia)とは精液中に血液が存在する状態であり、尿道狭窄(en:urethral stricture)、前立腺における感染症、先天性出血性疾患(en:bleeding disorder)のような内科的疾患あるいは前立腺バイオプシーのような外科的処置が原因となることがある。多くは良性かつ突発的である。泌尿器科における症例の2%未満に血精液症が認められるが、その全数は不明である。
血精液症の患者は泌尿器科の専門医に医学的原因があるか否かの判断を仰ぐべきである。特発性の血精液症はテトラサイクリン投与や前立腺マッサージが行われることがある。
仲井陽

仲井 陽（なかい みなみ、1979年5月6日-　）は石川県小松市出身の脚本家、アニメーション作家。

来歴

早稲田大学社会科学部中退。大学在学中に演劇・映画団体であるケシュ ハモニウムを旗揚げし、作・演出・監督を務める。2005年、仲井希代子とともにアートユニット、ケシュ#203を結成。NHK Eテレ『100分de名著』などの番組内アニメーションを担当する。2016 年にケシュ#203として制作したオリジナル短編アニメーション 『FLOAT TALK』が、オランダ国際アニメーション映画祭、シュトゥットガルト国際アニメーション映画祭などでオフィシャルセレクションに選出された。
その一方で脚本家としても精力的に活動し、2015年に立ち上げた架空の町が舞台の短編演劇連作『タヒノトシーケンス』では脚本・演出を担当。また、脚本を手掛けた NHK BSプレミアムのドキュメントドラマ『小野田さんと、雪男を探した男 ~鈴木紀夫の冒険と死~』が第44回放送文化基金賞奨励賞・第34回ATP賞奨励賞を受賞。
背徳の掟

解説

レコーディングは主にイビサ島で行われ、その後マイアミでミックス・ダウンの作業が行われた。ジャケット・デザインは、前作『復讐の叫び』（1982年）に引き続きダグ・ジョンソンが担当した。ジャケットに描かれた機械獣はメタリアン(Metallian)と呼ばれ、本作に伴うツアーのステージ・セットにも使用された。本作の裏ジャケットには「信念を守り続ける者しかメタリアンの怒りからは逃れられない」というメッセージが記載されている。
本国イギリスではアルバムが19位に達し、シングル「フリーホイール・バーニング」は42位、「叛旗の下に」は97位に達した。アメリカのBillboard 200では前作に引き続くトップ20入りを果たし、最高18位に達した。
ティッパー・ゴアらが設立した、レコードやミュージック・ビデオの規制を求める委員会PMRC(Parents Music Resource Center)は、本作収録曲「イート・ミー・アライヴ」の歌詞を問題視して、プリンスの「ダーリン・ニッキー」やトゥイステッド・シスター「ウィア・ノット・ゴナ・テイク・イット」等と共に「汚らしい15曲(Filthy Fifteen)」にリストアップし、これらの曲に関してレコード会社に規制を求めた。バンドはこの件に反発して、若者を抑圧する親のことを歌った楽曲「ペアレンタル・ガイダンス」を次作『ターボ』（1986年）で発表した。
2001年に発売されたデジタルリマスター盤の初回プレス盤でグレンとKKの位置が左右逆転したミックスで発売された為、日本においてはソニー側が不具合があったとして、ソニー側に問い合わせれば修正盤に交換出来るサービスを行っていた。
与板町

歴史

江戸時代に於いては与板藩を参照。
アドリアティック (客船・2代)

概要

アドリアティックはホワイト・スター・ラインの20,000t級大型客船「(ビッグ・フォー)」の4隻目として建造され、1906年9月20日に進水。1907年4月25日に竣工した。姉妹船3隻はどれも当時世界最大の船として完成したが、アドリアティックが完成した頃には既にそれより大きな船としてドイツの客船(Kaiserin Auguste Victoria)が存在しており、アドリアティックだけは世界最大の船になったことはない。しかし、船内の設備にはこれまでにはなかった新しいものが取り入れられており、トルコ風呂や室内プールを船内に設置した客船はアドリアティックが最初である。
余談だが、アドリアティックが進水した1906年9月20日には、キュナード・ラインのモーリタニアも同じく進水している。

就航から引退まで

1907年5月8日にエドワード・スミス船長のもと、リヴァプール-ニューヨーク間で処女航海を行った。その後は開業したばかりのサウサンプトンとニューヨークを結ぶ航路に導入され、アドリアティックはホワイト・スター・ラインの船で初めてサウサンプトンに入港した船となった。

このとき新しく建設されたサウサンプトン港のドックは「ホワイト・スタードック(White Star Dock)」と名づけられた(なお、1922年にオーシャン・ドックと改名されている)。 1912年4月のタイタニック沈没事故の際は生存した乗客を乗せてイギリスに戻っている。この時の乗客の中にはホワイト・スターラインのイズメイ社長や、最後の生存者であったミルヴィナ・ディーンがいる。

その後、第一次世界大戦による徴用を挟み、1933年まで北大西洋航路で運航された。しかし1933年に北大西洋航路からは離脱し、その後はクルーズ客船として地中海を中心に航海を行った。
1934年12月19日に最後の航海として日本の広島県尾道市へ解体のため出航。翌年到着し現地にて解体された。
東京鎮魂歌

アダルトアニメ

中村錦による原作のアダルトアニメ化作品第1弾で、2005年から2006年までmilkyより全2巻（18禁）が発売された。物語も未完結の状態であるが、第2話（最終幕）以降終了となった。また、第2話のエンディングは次回予告というシーンを見せていた。
ふたりのビッグショー

概要

2人の歌手 のみ出演し、司会者無しで進行。番組中盤で舞台が暗転し、サイモン&ガーファンクルの「ブックエンドのテーマ」（Bookends Theme）をBGMに、巨大なパネルで2人の過去の写真がそれぞれ数点登場し、トークを展開。357回（2000年3月13日は名場面集）の放送で、212人（組）の歌手が代わる代わる出演した。収録は、NHKホールや全国各地のコンサートホールでの公開収録で行われた。
10回以上の出演は、五木ひろし、美川憲一（以上16回）、坂本冬美、小林幸子、森進一、前川清（以上15回）、堀内孝雄（14回）、細川たかし、都はるみ（以上13回）、吉幾三、天童よしみ（以上12回）、石川さゆり、谷村新司、島倉千代子、南こうせつ、和田アキ子（以上11回）、伍代夏子、中村美律子、北島三郎（以上10回）となっている。1994年5月9日には田原俊彦と松田聖子が共演し話題となった。
2009年4月からNHK-BS2「蔵出し劇場」で再放送されている。また、CS放送「歌謡ポップスチャンネル」でも再放送されている。
1987年全豪オープン

1987年 全豪オープン（Australian Open 1987）は、オーストラリア・メルボルンにある「クーヨン・テニスクラブ」にて、1987年1月12日から25日にかけて開催された。
宮の沢駅

バス路線

宮の沢バスターミナルが設置されており、駅と地下通路で接続している。また、バスターミナルの他、北海道道124号宮の沢北一条線（北5条手稲通）沿いに「西町北20丁目」停留所があり、小樽方面の高速バス等が発着している
。
シェマー・ムーア

俳優として

2000年から2003年まで音楽番組ソウル・トレインの司会者を務めた。
2002年から2003年の間には、『ゴッサム・シティ・エンジェル』でジェシー・リースを演じた。
『クリミナル・マインド FBI行動分析課』ではデレク・モーガン役でレギュラー出演しており、シーズン4第7話「悪夢の結末」ではかつて出演した『ザ・ヤング・アンド・ザ・レストレス』を見る場面もあった。
小笠原泰

小笠原 泰（おがさわらやすし、1957年 - ）は、明治大学教授、及び経営コンサルタントである。神奈川県鎌倉市出身。

略歴

鎌倉市生まれ。東京大学文学部卒、米国シカゴ大学社会科学大学院国際政治経済学修士・米国シカゴ大学経営大学院経営学修士。
マッキンゼー&カンパニー、フォルクスワーゲンドイツ本社インターンを経て、アグリメジャーである米国カーギル社ミネアポリス本社入社。ミネアポリス本社、カーギルB.V.（オランダ）、カーギルPLC（イギリス）勤務を経て、NTTデータ経営研究所。同社パートナーを経て、2009年（平成21年）4月より明治大学国際日本学部教授。
他にUniversite Toulouse 1 Capitole TSM Research 客員教授、静岡大学大学院工学研究科事業開発マネジメント専攻客員教授。OECD、CFA(租税委員会)FTA Tax e-auditグループ委員を歴任。
Sボックス

暗号技術において、Sボックス (substitution box or S-box) とは、共通鍵暗号の基本部品の一つである関数のことである。典型的にはブロック暗号で、平文と暗号文の相関（線形性）を壊すための仕組みとして使用され、暗号解読に耐性を有するように注意深く選択する必要がある部品である。

概要

S-boxは、m ビットの入力を n ビット出力に変換する関数であり、2ᵐ のルックアップテーブルによって実装できる。
通常は、DESのように固定テーブルとして定義されるが、暗号によっては鍵によってテーブルを動的に生成して使用するものもある。動的に生成する例として、BlowfishやTwofish がある。
1970年代に設計されたDESでは6ビット入力 4ビット出力の S-box を8種類使用しているが、2000年代に設計されたAESやCamelliaでは8ビット入出力のS-boxを1種類使用している（Camelliaでは4種の S-box を持つが、三つのS-boxは一つのS-boxの単純な変換となっている）。これはソフトウェアやハードウェアでの実装時に、スピード優先だけではなく、サイズ縮小を優先させた実装も考慮したためである。
S-boxの設計は、DES作成時にはIBM大型コンピュータを何ヶ月か使ったほど設計は難しい、と言われている。Lucifer暗号はSボックスがとても弱いため、40個の選択平文で破れた。DESは設計時に差分解読法への耐性を持つことを設計方針にしていたことが後に公開された。
1990年代前半に差分解読法・線形解読法が見つかり、これらの解読法に耐性を持つことが安全なS-boxの必要条件と認識された。（証明されていないが）nビット入出力のS-boxの場合、2の拡大体 GF(2ᵐ)での逆変換が差分・線形解読に対して最も強いテーブルと考えられている。このとき、差分確率及び線形確率は、 n が奇数の場合 2⁻ⁿ⁺¹ 、偶数の場合 2⁻ⁿ⁺² となる。AESやCamelliaではそれを線形変換したものが採用されており、差分確率及び線形確率は、 2⁻⁶ である。
近年では、実装サイズの縮小を目的に小さいS-Boxを複数組み合わせて大きなS-Boxを構成する方法がとられることがある。この場合上記のような最善の最大差分(あるいは線形)確率を持たないが、暗号全体で十分な最大特性差分(あるいは線形)確率を持つように設計される。
パスカル・ラミー

パスカル・ラミー（Pascal Lamy、1947年4月8日 -）は、フランス出身の官僚、国際公務員、実業家。世界貿易機関（WTO）事務局長。元欧州委員会欧州委員（貿易担当）。

人物

HEC経営大学院、パリ政治学院、国立行政学院といったグランゼコールの名門校で学び、エリート官僚として経済財政省で働く。経済・財政大臣となったジャック・ドロールに見出され、ドロールが欧州委員会委員長に就くとその官房長となる。
2005年9月には、欧州委員会での貿易担当委員としての交渉の手腕が評価され、世界貿易機関の第8代事務局長に就任。
ラガシュ溝

ラガシュ溝（ラガシュこう、英: Lagash Sulcus）は、木星の衛星ガニメデの溝である。
長さ1,575km、名前は古代メソポタミアの都市であるラガシュに由来する。
フランシス・ステュアート (第7代マリ伯爵)

第7代マリ伯爵フランシス・ステュアート（英語: Francis Stuart, 7th Earl of Moray、1673年頃 – 1739年12月11日）は、スコットランド貴族。

生涯

第5代マリ伯爵アレクサンダー・ステュアートとエミリア・バルフォア（Emilia Balfour、ウィリアム・バルフォアの娘）の四男として、1673年頃に生まれた。
1715年にジャコバイト蜂起が勃発すると、政府に不平を抱いていると疑われ出頭を命じられた。
1735年10月7日に兄チャールズが死去すると、マリ伯爵の爵位を継承した。
1739年12月11日に死去、長男ジェームズが爵位を継承した。
平本蓮

来歴

ボクシング経験のある父の勧めで小学生の時にキックボクシングを始める。K-1が下火になったことで一時はボクシングへの転向を考えるが、K-1とK-1甲子園が復活したことで目標が定まり転向を思いとどまる。
2014年、高校1年時、K-1甲子園2014の決勝戦で佐野天馬を破り優勝。
2015年1月18日、 K-1 WORLD GP 2015 〜-60kg初代王座決定トーナメント〜でプロデビュー戦、石川祐樹にKO勝ち。
2015年9月22日、K-1 WORLD GP 2015 IN JAPAN～SURVIVAL WARS～で木村ミノルと対戦し、パワーと経験で上回る強打の木村を相手に最後まで果敢にパンチの打ち合いに応じるも、2ラウンドにダウンを奪われた末に判定負けを喫した。
2016年6月12日、Krush.66のKrush -63kg王座決定トーナメント決勝戦で佐々木大蔵と対戦し、0-2の判定負け。
2017年2月25日、K-1 WORLD GP 初代ライト級王座決定トーナメントに出場、1回戦でフランスのブリース・デルバールと対戦し判定勝ち。続く準決勝で、優勝候補の卜部功也を破って勝ち上がってきたタイのゴンナパー・ウィラサクレックと対戦し、2度ダウンを奪いKO勝ち、大番狂わせを起こし決勝戦へ進出する。決勝戦では中国のウェイ・ルイと対戦し、ローキックを中心とした組み立てで互角の戦いを見せるが、一歩及ばず1-2の判定で敗れ王座獲得に失敗した。
2017年11月23日、K-1 WORLD GP 2017 JAPAN ～初代ヘビー級王座決定トーナメント～で1年半前に負けている佐々木大蔵と対戦し、試合中盤からペースを握られ苦しい展開となるが、3Rに被弾覚悟の打ち合いから右ストレートでダウンを奪うと、さらに右フックで2度目のダウンを奪い判定勝ちを収め、リベンジを果たした。
2018年3月21日、K-1 WORLD GP 2018 JAPAN ～K’FESTA.1～でゲーオ・ウィラサクレックと対戦し、2ラウンドにパンチの打ち合いに挑み左フックからの右ストレートでダウンを奪うと、さらに左フックでダウンを奪ってKO勝利を収め、大金星を上げると共に、日本人で初めてゲーオからKOで勝利する快挙を成し遂げた。
京都府立西宇治高等学校

概要

京都府立高校初の単位制高校で、単位制は1997年に導入された。
巨椋池干拓地の端に位置し、南側は住宅地が広がり、北側は主に水田である。
4階建てと5階建ての校舎に加えて、2008年に2階建ての新校舎が竣工した。図書室やコンピュータルーム、多目的ホール、統合後に設置される専門学科の教室などがある。
2学期制を導入しているが、統合後は3学期制になった。
校章は、全体の形は「西」をデザイン化しており、中央にかつて巨椋池に繁茂していた盛り上がった菱の実を配置したものを使用している。
2009年（平成21年）3月31日をもって閉校。同年4月1日、旧京都府立城南高等学校と統合され、京都府立城南菱創高等学校（きょうとふりつじょうなんりょうそうこうとうがっこう）が旧西宇治高等学校の校地に開校した。
龍生院

概要

宝暦5年（1755年）に創院された。
山号は高野山。本尊は弘法大師である。　 東京版お遍路「御府内八十八箇所」の寺院の一つ｡
西明石駅列車脱線事故

事故概要

1時48分頃、西明石駅を通過中の宮崎発東京行寝台特急「富士」（EF65-1099+24系25形客車14両）の先頭客車（13号車）が脱線してホームに激突し、車体側面下部が大きく削り取られて大破した。最後尾の電源車を除く他の12両の客車もすべて脱線した。負傷者32名を出した。幸い死者はいなかった。
当日は西明石駅構内で保守作業が計画されており、「富士」の通過ルートは通常の列車線（山側）ではなく電車線（海側）に変更されており、機関士及び機関助士にその旨点呼で伝達されていた。しかし、機関士はこの伝達事項を忘れており、機関助士も駅構内進入時に機関士に注意喚起することがなかった（当時、機関助士が機関士に注意を喚起すると「余計なことをするな」と恫喝されることがあり、この機関助士はそれを恐れて何もしなかったと証言している）。結果、構内姫路側にある電車線への分岐器の分岐側速度制限が60km/hであるところを通常の100km/hの速度のままで通過したため、遠心力により軽量の客車が大きく左傾して脱線し、そのままホームに激突した。事故が発生した時間帯は深夜で、ホームに衝突した側が進行方向左で、寝台ではなく通路の側であったため就寝中の乗客への直撃は免れ、負傷者のみで済んだ。
事件後の調査で機関士が相当程度酒に酔っていたことが判明し、世間に大きな衝撃が走ったが、その後の調査で後続「さくら」の機関士も「富士」乗務の機関士の誘いを断り切れず酒を飲んで乗務していたことが判明した（「さくら」の機関士は、事故を起こした「富士」の機関士の後輩だった）。国鉄の内部規律の荒廃ぶりと風通しの悪い硬直した人間関係を世間に晒すこととなった。

事故の影響

機関士は前日の夜、乗務前の待機時間中の夕食時に飲酒していた。本事故の2年前に発生した名古屋駅での「紀伊」の事故（鉄道事故を参照）と同様、寝台特急の機関士が飲酒運転を行っていたことや、機関助士が機関士に何も進言できない体質などの国鉄職員の勤務実態に対し、世論は厳しい非難を浴びせた。また、「紀伊」の事故以降、国鉄は職場規律を正すポスターを貼ってまで荒廃した職場の正常化に向けて取り組んでいた最中であり、それに相前後して国鉄がファンサービスの一環として機関区などの車両基地を開放するイベントを催すなど、増収・印象向上に務めていた時期であったため、国鉄内部でも落胆が大きかったといわれている。
この事故は国鉄がATSに速度照査機能を持たせた仮称、H-ATS（現在のATS-P）の開発に踏み切る契機となった。この後、事故を起こした富士と同じく飲酒運転のあったさくらのヘッドマークのデザインを変更、両者とも戦前の「富士」「櫻」のヘッドマークへの回帰という形になった。またトンネル区間と夜間を除いて運転席と客室を遮るブラインドの開放義務付けなど、イメージアップを徹底する流れが生じていたこの時直前まででは組合が「安全」を盾にブラインド閉鎖を運転士、車掌とも要求し実施していたため、前面や最後尾から後ろを乗客が見ることは不可能だった。ただし実際には見えないことをいいことに喫煙、飲食、雑誌・新聞を読む等々規律が乱れた状態を隠すのが目的だった。また「完全に閉鎖していない」との言い逃れのため、ブラインドにタバコの火で小さな穴を開ける行為も行われていた。これらは比較的鉄労組合員の比率が多い大阪鉄道管理局管内でも目立っていた。
この事故を契機に、世論の流れは俎上に上がっていた国鉄分割民営化をさらに加速させる方向へと進んでいった。この当時、分割民営化に異議を唱えていた鉄道ファン層からですら、分割民営賛成に転じるものが少なくなかった他、当時鉄道界をめぐるジャーナリストとして活動していたレールウェイ・ライター種村直樹も、国鉄分割民営化への懐疑の意思を一貫して表明しつつもこの不祥事とその背景が明らかになるに至り、「一度解体して血を入れ替えたほうが良いのではないか」との思いを自著のなかで表明し、揺れ動く様を呈している。
この事故で事故列車の先頭客車であるオハネフ25 104が廃車となった。
五月三十五日

概要

5月35日、この日は木曜日。コンラートは算数の成績が余りに良過ぎた為、“出来るヤツは想像力が欠けている”と見做す担任の指導で、他の秀才達と共に行った事もない“南洋”について作文を書かされる事になった。
毎週木曜日、共働きの両親に代わってコンラートを学校に迎えに来る事になっている薬剤師の叔父リンゲルフートは、相談を受けて「二人で先生に見事な南洋を突きつけてやろう」と提案し考え始める。
ローラースケートを履いた人間語を話す黒馬ネグロ・カバロに出会った二人は、一緒に南洋を目指して旅に出た。途中「なまけものの国」「過去の国」「さかさの国」「電気の国」などの途方もない国で驚きの体験を重ねる。
じんぼぼんじ

来歴

小学校から高校までセント・メリーズ・インターナショナル・スクールに通い、米・ロサンゼルスにある南カリフォルニア大学へ留学。
学生時代から声の仕事をはじめ、ラジオDJ事務所を経てフリーに。
事務所時代には第19回ZIP-FMミュージックナビゲーターコンテストで準グランプリを受賞。
声の仕事の傍ら、コンテンツクリエイター、構成作家、翻訳家、ライターなど、多方面で活動をしている。
ストロンボリの海戦 (1676年)

背景

仏蘭戦争の最中、スペインの統治下にあるメッシーナが反乱した。1674年、海上封鎖を受けたメッシーナはフランス王ルイ14世に助けを求め、ルイ14世はそれに応じてジャン＝バティスト・ド・ヴァルベル率いるフランス艦隊をシチリア沖に派遣した。翌1675年にデュケーヌが代わって指揮した後、1676年にはモルトマール公爵が指揮した。その後、青色艦隊はデュケーヌが指揮、白色と青色艦隊はプルイー＝デュミエールの艦隊の指揮官が指揮した。
反乱軍の補給、特に小麦の補給は船隊でしかできなかったが、スペイン艦隊は船隊による補給の阻止に失敗した。
オランダは敵の敵は助けるべきと考え、ミヒール・デ・ロイテル提督率いる艦隊を地中海に派遣した。1675年7月26日にオランダ総督ウィレム3世がロイテル宛てに書いた手紙では「スペイン艦隊」を探して「オランダ艦隊と合流させて、神の恩寵によりメッシーナをスペイン王に服従させる」よう命じた。
しかしオランダではこの戦役に対する興味が薄く、オランダ艦隊の装備は貧弱だった。ロイテルはオランダの内政においてはウィレム3世の政敵であり、彼が派遣されたのもそれが理由だった：二人ともこの任務の完成が不可能であることを知っていた。
モルトマールはスペイン軍の補給基地であるアウグスタを奪取してシチリア島の南岸を監視しようとし、1675年8月12日に成功した。オランダ艦隊は同年12月20日にミラッツォに到着した。

戦闘

リーパリ島に火がともったことが信号となり、ロイテルはフランス軍の接近を知った。1月8日の朝、両艦隊はシチリア島の北海岸から約20リーグ（60海里）にて相対した。風は弱く、西へ吹いていた。両艦隊の戦列の方向は南西のパレルモに向けており、その距離は約1.5リーグ（約8キロメートル）あったため砲撃の射程外にあった。フランス艦隊が風上の位置にいたため攻撃開始の時刻を選ぶことができた。
午前9時、フランス艦隊が攻撃を開始すると、両艦隊とも砲撃を開始した。砲撃により一部の船が損傷、戦列から離脱して応急処置をしなければならなかったが、両艦隊の戦列とも規律を保った。フランス艦隊は火船3隻を使用した（うち2隻は前衛に向けて進んだ）が効果がなかった。
夜にはスペインのガレー船がトゥールヴィル伯爵を艦長とするル・セプトール（Le Sceptre）に砲撃したが、トゥールヴィルは36ポンドの下層砲で反撃した。スペインのガレー船は攻撃をやめてオランダ船2隻を牽引した。オランダ艦隊はそのまま撤退、フランス艦隊に見られている最中に北東のストロンボリ島に向けて撤退した。

影響

この海戦は戦術的には決着せず、戦略的にも何ら成果をもたらさなかった。両軍とも勝利を宣言、決着は後のアウグスタの海戦とパレルモの海戦に持ち越された。
粕川町新屋

地理

前橋市の東部、赤城山の南麓、桂川支流石田川流域に位置する。

歴史

寛永元年に女渕村から分村して成立した。はじめは前橋藩領、明和4年幕府領、文化3年からは下野佐野藩領だった。

地名の由来

中世末期の新村に由来する。新村は新しい屋敷の意と考えられている。

鉄道

町内に上毛電気鉄道上毛線新屋駅がある。

バス

赤城タクシーが運行を行っているデマンドバス方式のふるさとバスがある。

道路

国道・県道 ともにない。
静思語

静思語（靜思語　じょうしご）は、慈済基金会の創設者、釈証厳の発言集。
釈証厳が折々に、弟子たちに教示したものを、弟子がまとめた物。現在3巻まで刊行されており、2巻まで蔡志忠によってマンガ化されている。
台湾では、教師により、小中学校で、『静思語』を用いた道徳教育が行われている。