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羅臼町

気候

知床半島の気候は稜線（尾根）を境として斜里側と羅臼側で大きく異なっており、斜里側は夏は暑く冬は寒さが厳しいが羅臼側は夏は涼しく冬の寒さも斜里側ほどではないが、気候が不安定で強風が吹き降水量が多いのが特徴となっている。
2015年（平成27年）2月に発達した低気圧が停滞した影響により豪雪に見舞われ、観測史上最多の積雪179 cmを記録した。羅臼町では冬期間で町外に唯一接続している国道335号が3日間に渡って不通となり、除雪作業などのため北海道から自衛隊の災害派遣要請など大きな影響が出た。

平成の大合併に伴う動き

平成の大合併（日本の市町村の廃置分合）により羅臼町も隣接する標津町、中標津町、別海町との合併を模索するも標津町と別海町が離脱し、中標津町との飛び地合併と市制施行を検討した。新市名を募集したところ「知床」や「しれとこ」の名がつく名前が上位を占め、「新知床市」「東知床市」「南知床市」の中から最終的に「東知床市」を選び、新市役所を中標津町役場とすることも合意していた。
こうした動きに知床を共有している斜里町は新市名に「知床」を入れることに異議を申し立てて騒動となったが、当時の斜里町長による「自治体名にこだわらず、知床を守ることを全国にアピールすることが大切」という提案により斜里町の臨時議会で「知床を守り育てるまち宣言」を全会一致で可決し、「知床市」問題の決着を図った。結局、中標津町の住民投票により合併に対する反対票が半数を超えたため両町による協議会は解散することになり、合併は実現しなかった。

鉄道

町内を鉄道路線は走っていない。最寄り駅は、JR北海道釧網本線の知床斜里駅。
ジェシカ・リンチ

概要

ジェシカ・リンチはウェストバージニア州の北西部、ワート郡のパレスタイン (ウェストバージニア州ワート郡)に生まれた。リンチ家は豊かではなく、ジェシカを大学へ送ることができなかったため、彼女が17歳だった2000年の夏に家族はアメリカ陸軍のリクルーターに会い、彼女を高校に行かせ続ける事にした。卒業後の2001年7月20日、アメリカ陸軍に入隊した。厳しい新兵訓練過程を乗り越えたのち、アメリカ陸軍需品科の第507整備補給中隊に配属された。
2003年3月23日、輸送部隊と共に前線へ向かう途中、中隊ごと南部ナシリヤ市に迷い込む。そこでイラク民兵の待伏せにあい、装備重火器はブローニングM2重機関銃一丁のみという中隊は、迫撃砲やRPG-7を投入したイラク民兵に圧倒された。激しい市街戦の末に11名のアメリカ軍兵士が命を落とす中、リンチが乗っていたハンヴィーは撃破された。後部座席に乗っていたリンチは重傷を負って気絶。他5名の中隊メンバーと共に捕虜となった。付近にいたアメリカ海兵隊が救援に向かったが、民家で発見したのは彼女の血まみれの軍服だけだったという。
4月1日深夜、アメリカ海兵隊・アメリカ陸軍レンジャー部隊による共同捕虜救出作戦により、イラク民兵司令部と化していた病院より救出される。同時に、特殊部隊は第507整備補給中隊9名の遺体を回収した。
彼女の救出時の映像はアメリカを始め、全世界のニュース番組で放映された。その後「ニューズウィーク」「ピープル」などの表紙を飾り、NBCによって「セイビング・ジェシカ・リンチ」というテレビ映画まで作成され、リンチはアメリカ軍の戦意高揚に貢献し、戦争支持者に勢いを与えることになった。4月3日付けワシントン・ポスト紙は、「彼女は弾薬を使い果たすまで勇敢に応戦した」と報道する。一方で、事件の詳細はわからず、リンチの「活躍」は噂にすぎない可能性があることも示している。
ジェシカ・リンチは8月27日付で除隊した。
その後もメディアはリンチの取材を何度か行っている。それによると、除隊後にいくつかの大学から奨学生としての招待を受け、結果、故郷のウェストバージニア大学に入学、2011年12月に小学校教諭の資格を取得、卒業して自分の母校の小学校に赴任した。18歳で陸軍に入隊した時の「大学入学のためのお金を稼いで教師になる」という目標をこれでかなえた。2018年もウェストバージニア州内の小学校に勤務し、校内の授業や戦傷リハビリなどの様子を公開した。また、2007年には出産した。一方で、2015年にはCNNのインタビューに応じ、イラクでの出来事を振り返ると共に、今でも戦場の経験から心的外傷後ストレス障害(PTSD)に苦しんでいることなどを語った。

疑問

しかし救出部隊が突入した病院にイラクの民兵組織「フェダーイーン・サッダーム」はおらず、イラク人の病院職員の証言やジェシカの不自然な記憶喪失などから、人質救出作戦を疑問視する声があがった。また、救助された病院にイラク軍が居なかったことから、イラク兵からの取調べの際に殴打などの暴力を受けたとの証言も疑問が投げかけられた。
2003年5月18日に放送されたBBCのドキュメンタリー番組"War Spin"ではこの出来事は演出された戦時プロパガンダであると報じたが、国防総省はこれを否定している。
後の取材で明らかになったところでは、イラク側は負傷したジェシカをナシリヤの病院に搬送していた。ただし、ジェシカの身体には強姦や拷問の痕跡もあった。脊髄や手足の複雑骨折を負っていたが、これが拷問によるものか、戦闘負傷によるものかは不明。イラク人医師の中には、踏みつけられるか、銃床で殴打された時の傷と似ていると指摘する者もいた。こうして病院に運びこまれたジェシカは、救急救命措置を受けなければ、確実に死亡していた状態だった。その後、民間のサダム・フセイン病院に移送される。看護婦のフラット・フセインがつきそい、医師達も最大限の努力をした。イラク側は、ジェシカを米軍向けプロパガンダとして役立てるか、人間の盾にするつもりだった可能性がある。
救出された時のリンチは、脊髄の手術をしなければ歩行困難となる状態だった。そして彼女が手術を受けている間、美談を求める政府とマスコミの相乗効果により、神話は創られていった。彼女の兄は米陸軍に所属するが、一連の報道と人々の熱狂を「起こるべくして起こったことだ」と述べた。
DS西村京太郎サスペンス 新探偵シリーズ「京都・熱海・絶海の孤島 殺意の罠」

解説

多くの作品がテレビの2時間ドラマ化されることで知名度が高い推理作家・西村京太郎が監修するテキストアドベンチャーゲーム。演出は2時間サスペンスドラマを意識しており、タイトルの時には「提供：TECMO」のクレジットが登場。場面転換の際には「DS西村京太郎サスペンス」のロゴが効果音に合わせて輝くアイキャッチが挿入される。また、BGMもその手のドラマをイメージさせる「それっぽい」音楽となっている。
プレイは、タッチスクリーンを使ったシンプルな操作方法を採用しているので、子供から大人まで誰でも気軽に「本格サスペンス」が堪能出来る。また、ゲーム本編の長編ストーリーとは別に“West Village”というホームページにあるという設定の短編推理クイズが50問用意されており、本編と並行してプレイすることが可能。
タイトルには「新探偵シリーズ」と記載されており「新しい」探偵のシリーズ物と思われがちだが、「新」は「しん」ではなく「あらた」であり、主人公の新（あらた）探偵のことを指している。
半原温泉

温泉街

中津川の河原沿いに一軒宿の「観泉荘こまや」が存在する。川魚料理と猪料理が売りである。特に鮎料理に力を入れている。愛川町では他にも半原地区に温泉を開発を計画中である（但し、開発後の温泉が半原温泉を名乗るかは未定）。
メリダ・インダストリー

ヒストリー

1972年創業。2012年現在台湾第二の自転車メーカーで、ジャイアント・マニュファクチャリングに次ぐ。製造工場のある台湾本社の他、1998年にドイツのシュトゥットガルト近郊のマグシュタッドにある、MERIDAヨーロッパR&Dセンターが創設され、自転車の設計は現在そちらで行われている。

生産技術

関連会社のスペシャライズドを始めとしたアメリカの自転車ブランドのOEM生産を多く手がけるかたわら、自社ブランドの開発にも力を注いでいる。優れた製造技術を持ち、世界でも稀なマグネシウムフレームの製造を行っていたこともあり、カーボンやアルミニウムの加工も独自の技術で世界をリード、品質の安定化にフレームの量産にロボット溶接や、自動化された静電塗装技術がとり入れられている。
ライン工程には、ある一定の技術試験にパスした資格者のみその高度な工程に携わる事が可能な徹底したシステムで管理されている。1992年に日本に事務所を構え、1993年ブリヂストンサイクルと提携し、2009年の低価格帯モデルまで販売はブリヂストンサイクルが行っていた。2010年モデルからはミヤタサイクルがハイエンドモデルの販売も行う。

メリダ・チーム

MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMはマウンテンバイクの世界トップクラスのチームで、女子XCアテネ五輪の金メダリストにして、世界選手権XCOを5回制したガン・リタ・ダールや、2007年のマラソンXC世界選手権を制したラルフ・ナフそして2010年のXCO世界チャンピオンで、3度のオリンピック入賞経験を持つホセ・ヘルミダを抱える。
日本でも2012年からMIYATA-MERIDA BIKING TEAMが始動。国内トップクラスの斉藤 亮選手をエースに、2012年ジャパンシリーズでは自己ベスト6位になる井本京吾選手の活躍によってMTB界を盛り上げている。斉藤 亮選手は、2012年9月現在の個人総合と、チームでのナショナルポイントランキングで1位となっている。
さらにMERIDAは、2013年1月1日をもってUCIワールドツアーに参戦することを発表。これまで輝かしい戦歴を収め、日本でも高い人気を誇るUCIプロチーム「ランプレ(Lampre)」と、今後3シーズンの間、MERIDAの超軽量ハイエンド機材をチームに供給し、「チーム・ランプレ・メリダ（Team Lampre-MERIDA）」としてUCIワールドツアーで戦っていくことに合意し、既に正式契約を締結。剛性・軽量・振動吸収性を高い基準を満たした最新鋭の機材“SCULTURA SL”スクルトゥーラ エスエルで参戦を発表。
Team Lampre-MERIDAは、ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ、ツール・ド・フランスといった世界ビッグレースに参戦するのみならず、優秀な成績を上げることができると期待されている。加えて、世界のエリートライダーの要求に応えることの出来るタイムトライアル用バイクを新開発しており、2013年初頭には発表予定。更にチーム用特別仕様バイクとしてパリ・ルーべに代表されるパヴェ（石畳）を走るクラシックレース用、あるいはスプリンター向けのエアロダイナミックスモデル等も投入すると発表。
また日本限定で販売されているJAPAN MODELも販売。例えば低価格帯のクロスバイクに英式バルブのタイヤチューブが用いられているなど、初心者にも扱い易いモデルの開発も取り組んでいる。
パカラナ

分布

コロンビア、ブラジル西部、ベネズエラ西部、ペルー、ボリビア西部

形態

体長47.5-51.3cm。尾長14.5-17.4cm。体重13kg。頭部は大型で、体長の25%を占める。全身は黒や暗褐色の粗い体毛で覆われ、体側面に白い斑点が左右に2列ずつ並ぶ。
指趾には頑丈な爪が生える。出産直後の幼獣は体重0.9kg。

生態

標高240-3,200mの渓谷や斜面に生息する。夜行性で、昼間は岩の割れ目や地面に空いた穴などで休む。危険を感じると素早く斜面や樹上、穴の中に逃げる。天敵としてオセロットやハナグマなどが挙げられる。
食性は植物食で、やわらかい植物の茎、葉、果実などを食べる。食物を前肢で掴んで採食を行う。
繁殖形態は胎生。妊娠期間は223-283日。1回に平均2.8頭の幼獣を産む。出産間隔は63日。授乳期間は21日。

人間との関係

パカラナは現地の言葉で「パカに似た、パカの偽者」の意。
食用やペット用の乱獲などにより生息数は減少している。
大塚商会

概要

大塚実により、1961年7月17日創業（会社設立は同年12月13日）。創業当初はジアゾ式複写機と感光紙の販売を行っていたが、後にオフィスコンピュータやFAXなどのOA機器商社として急成長を遂げ、パーソナルコンピュータや企業ネットワークの普及に伴ってソリューションプロバイダへ事業領域の拡大を果たした。
現在は、コンピュータ・ネットワーク関連のシステムインテグレーション事業と、コンピュータ機器の保守、アウトソーシングを中核とするサービス&サポート事業「たよれーる」、事務機器用品・LED照明・オフィス雑貨を中心とするカタログ通販サービス&サポート事業「たのめーる」の3事業を中核としている。
また、同社は2000年から障害者が働きやすい職場を目指しておりダイレクトメール発送等の業務を行うなど障害者雇用に積極的な企業として知られている。

CM

犬型のキャラクター「たのくん」がOA機器や事務用品の名称を用いた駄洒落（例：サイズは、A4でええよん など）を披露し、ダダすべりするというオチがある。
ニビオンノ

位置・広がり

レッコ県南西部のコムーネ。県都レッコから南西へ16km、コモから東南東へ16km、州都ミラノから北北東へ32kmの距離にある。
小田急電鉄の荷物電車

歴史

小田急における荷物輸送は、1927年4月1日の小田原線開業当時に、荷物室を備えた101形電車によって手小荷物の輸送を開始したのが始まりである。この当時は、鉄道旅行においては駅で手荷物を預けた上で、旅客の乗る列車と同一の列車で輸送しており、小田急も旅客と手荷物の同時輸送を考慮していたとみられている。同年秋に増備された131形電車と151形電車でも荷物室を設けており、同年11月からは荷物専用の車両としてモニ1形電車が導入されている。ただし、現実には旅客と手荷物の同時輸送という需要はほとんどなく、1929年に江ノ島線が開業した際の増備車には、荷物室は設けられなかった。
当時は小田原線を毎日2往復の荷物列車が設定されていた。江ノ島線開業と同時に、江ノ島線でも荷物輸送が開始されているが、こちらは専用の荷物列車の運行はなく、旅客列車に荷物を積載しての運行であった。1939年3月には、逓信省からの要請を受けて郵便逓送業務を行なうことになり、逓信省の負担によりモニ1形のうち2両が郵便室を設置の上モユニ1形に改造された。改造されなかったモニ1形は1941年に廃車となった。
戦後も同様の運行形態が続いたが、荷物輸送が多くなり、1957年にはデハ1100形から1両が荷物車に改造されて、デニ1100形として運用を開始した。特に学期始めや学期末などにはしばしば2両編成となり、時には3両編成での運行もみられるようになった。
1955年頃、自動車の増加が著しいため定時輸送が困難になっているという理由で、日本新聞協会か新聞配送連盟から鉄道による新聞輸送の要請があった。始発電車前の運行となり、保線を担当する部署からは「保守間合いが確保できない」と猛反対があったが、結局1955年10月から近郊区間の新聞朝刊輸送が開始された。1959年4月1日のダイヤ改正からは、夕刊の輸送も開始された。
1962年12月3日のダイヤ改正では、朝刊を輸送する列車については廃止となったが、夕刊輸送用の列車は運行区間が小田原まで延長された。また、この時から新聞列車はデニ1000形・デニ1100形ではなく、1200形・1300形・1400形が使用されるようになった。このダイヤ改正からは江ノ島線にも荷物列車の運行が開始された。1963年4月1日のダイヤ改正で、向ヶ丘遊園止まりの新聞輸送電車は相模大野まで延長されたほか、小田原行きの新聞輸送電車は1300形の単行運転となった。1969年には1300形が荷物電車に改造されて、デニ1300形として運用に加わった。
その後、1971年には郵便輸送が廃止され、デユニ1000形は郵便室を撤去した上でデニ1000形に改造された。1972年には荷物輸送は社用品の輸送と兼用されることになり、配送列車という扱いに変更された。1973年には新宿駅の改良工事に伴い、新宿駅の荷物扱いホームが廃止されることになり、運行区間は経堂から小田原・江ノ島間に短縮された。また、輸送量の減少により、1976年にはデニ1000形1両とデニ1100形1両が廃車となった。1981年の時点では、運行区間は経堂から小田原・長後間となっていた。
1984年3月21日限りで開業以来続けられた荷物輸送は廃止となり、同年3月31日限りで社用品輸送も終了となる。57年間という長寿運用に終止符を打ったことにより、小田急の荷物電車は全廃となった。

運行上の特徴

新宿駅では1973年まで貨物・荷物扱い用のホームが存在しており、ここでトラックから荷物電車への積み込みが行われていた。また、一部の中間駅には旅客用ホームとは別に荷物用のホームが存在した。
小田原駅では、国鉄と荷物の中継を行うため、東海道本線のホームまで乗り入れていた。

車両

車体色は旅客車両とは異なるものとしていた。
開業当時は青1色であったが、戦時中には茶色1色となった。戦後、1959年時点では緑色1色であったが、1960年頃にデニ1000形の車体を更新した際には、緑色をベースに黄色い帯を配したデザインとなった。1971年に郵便輸送が廃止された際に、赤13号（ローズピンク）1色に変更され、さらに1973年からは白い帯を配したデザインとなった。なお、デニ1300形については、1969年に改造された当初は茶色1色であったが、1971年に赤13号に変更されている。
オスカル・バグイ

クラブ

CDオメルドでプロデビュー。以来、エクアドル国内のクラブを渡り歩いている。

代表

2005年1月のパナマ代表戦でエクアドル代表デビュー。コパ・アメリカ2007では全3試合に出場したが、チームはグループステージで敗退した。同年には2010 FIFAワールドカップ・南米予選にも出場。
秩父鉄道2000系電車

秩父鉄道2000系電車（ちちぶてつどう2000けいでんしゃ）は、かつて秩父鉄道に在籍していた通勤形電車。

概要

普通列車に使用していた500系（自社発注車）の老朽化が著しかったため、その代替として1991年（平成3年）に東京急行電鉄7000系を16両（4両編成4本）購入したものである。
入線に際しては、ワイパーを東急7700系と同様の大型に交換、前面帯の青色化、車両間の片引き戸新設、保安装置の変更、渡り板の撤去等が施工された程度で、あまり手は加えられていない。
第3編成と第4編成は編成の向きが逆であったため、1991年12月7日に当時存在した秩父駅構内のデルタ線を使用し方向転換を行った。
第2編成は1991年12月3日に寄居駅 - 波久礼駅間でライトバンと衝突事故を起こした。車体、台車ともに損傷が激しく自社では復旧できないため、東急車輛製造の出張工事により修復された。またこの事故により1991年末で廃車になる予定であった500系の廃車時期が延長された。
かつて存在した準急には原則として当形式が使用され、正面助士席側窓下に「準急」の札を装着して運行していた。

引退

当形式は車体長が18mで、3両編成とした場合、20m級の1000系に比べ全長が6m短い。そのため、4両編成としたが、逆にこれは輸送力過剰であった。さらに、地方中小鉄道でも車両の冷房化率が向上する中、秩父鉄道も自社保有車両の冷房化を進めていたが、2000系は1000系と同様の冷房装置を設置することが困難であった。そこで、東京都交通局から都営三田線で使用されていた20メートル車の6000形を購入して5000系（3両編成4本）とし、当形式を2000年（平成12年）までに廃車代替した。東急7000系はこの他4社へ譲渡されたが、事故以外による代替廃車および一社における形式消滅は秩父鉄道が最初となった。
マッカイ駅

概要

当駅は、障害を持つ乗客の利用が可能。
労働省 (シンガポール)

労働省（英語: Ministry Of Manpower, MOM 中国語: 新加坡人力部）はシンガポールの省庁のひとつ。
J-Stock銘柄

J-Stock銘柄（ジェイストックめいがら）は、JASDAQ上場銘柄のうち時価総額及び利益額などについて一定の基準を満たした銘柄をいう。JASDAQは、同銘柄の構成を時価総額加重平均方式により算出した株価指数をJ−Stock Indexとして発表している。

J-Stock銘柄の選定

J-Stock銘柄の選定対象銘柄は毎年8月末日を基準日とし、基準日時点においてJASDAQ市場に上場している内国株券から選定される。J-Stock銘柄の選定は毎年10月第1営業日に行い、J−Stock Indexを構成する銘柄の入れ替えが実施される。また、J−Stock Indexを構成する銘柄数は100銘柄が上限である。

選定基準

基準日よりさかのぼって直近1年間の売買代金の合計額の順位がJ−Stock選定対象銘柄の中で上位200位以上、かつ、基準日時点における時価総額又は直近6か月における時価総額の平均額が100億円以上の銘柄の中から、時価総額の大きい順に上位100銘柄をJ−Stock Indexの構成銘柄とする。ただし、新規上場銘柄については基準日よりさかのぼって上場日までの売買代金の合計額とし、基準日時点における時価総額は200億円以上とする。なお、構成銘柄が100銘柄に満たない場合でも、銘柄の追加は行われない。

特別な事由による除外

J-Stock銘柄として選定された後、監理銘柄、整理銘柄、特設注意市場銘柄及び監視区分銘柄のいずれかに指定された場合には、J-Stock銘柄から除外される。
西赤石山

概要

新居浜市街地の南方に、東西に緩やかな稜線を引いた三角形の頂上を持つ山が西赤石山である。西赤石山の南西側の鞍部は銅山越 (1294m) と呼ばれ、かつて銅の製錬による煤煙や伐採により禿山となっていたが、温暖地域にあって標高が比較的低いにもかかわらず、現在ではツガザクラやアカモノなど高山植物の宝庫となっている。これらの高山植物はこの地域が日本における南限となる。江戸時代は現在の鹿森ダム付近の遠登志（おとし）から銅山越までの中持道を、男子は12貫（45キログラム）、女子は8貫（30キログラム）の荒銅を担ぎ降ろし、生活物資を担いで登ったという。
西赤石山の山腹は遠方から眺める山容とは打って代わり急斜面で、5月下旬頃からアケボノツツジが花を咲かせる。山頂には二等三角点、「銅山」が設置され1625.68mとなっている。
須田長義

須田 長義（すだ ながよし、天正7年（1579年）- 元和元年6月1日（1615年6月26日））は、信濃国の武将で上杉氏の家臣。須田満親の子。官位は大炊頭。須田大炊介とも。

経歴

上杉景勝に仕え、信濃国須田城を領した。慶長3年（1598年）、景勝が会津に移封されると、梁川城代となり、20,000石を与えられた。
慶長5年（1600年）の慶長出羽合戦では本庄繁長と福島口の守備を担当し、上杉領に侵攻して来た伊達政宗の軍勢を迎撃する。10月6日の戦いで福島城は伊達勢に包囲され、城方将兵三百余の死者を出していたが、長義旗下の車斯忠らの部隊は、伊達政宗が福島城を攻略中、本隊の小荷駄隊を急襲し、小荷駄奉行の宮崎旨元（内蔵助）と人足勢を大いに打ち破るという武功を挙げた（松川の戦い）。
慶長6年（1601年）、主家の出羽国米沢移封に伴い、6,666石に減封されるが、引き続き梁川城代を勤めた。
大坂冬の陣では鴫野の戦いにおいて後藤基次勢を相手に奮戦し、徳川秀忠から感状をもらったが、その時の戦傷が悪化して死去した。享年37。
レウキッポス (ギリシア神話)

レウキッポス（古希: Λεύκιππος, Leucippus）は、ギリシア神話の登場人物。最も有名なのはディオスクーロイに二人の娘を拐かされた父親のレウキッポスである。この項では、それについて記述する。
彼はペリエーレースとゴルゴポネーの間にできた息子で、ポイベーとヒーラエイラという名の二人の娘を産んだ。その二人は上述のようにディオスクーロイのポリュデウケースとカストールとが拐い、それぞれにムネーシレーオスとアノーゴーンという名の子供ができた。
兄弟のアパレウスの息子たち、すなわちレウキッポスの甥であるイーダースとリュンケウスはディオスクーロイのライバルでもあったので、その報復として戦いを挑み、後にカストールを殺した。
鞠子正

鞠子 正（まりこ ただし、1930年1月13日 - ）は、日本の地球科学者。専門は鉱床学・鉱物学。東京都墨田区生まれ。

経歴

1950年旧制横浜工業専門学校電気科を卒業し、早稲田大学理工学部に編入学。1953年同鉱山学科卒業。1954年早稲田大学大学院工学研究科入学。1961年同博士課程を修了し、工学博士（早稲田大学）の学位取得。論文題名は「鉱物の物性とその鉱床学的研究 : とくに磁硫鉄鉱の磁性について」。  
1959年早稲田大学理工学部助手となり、1965年早稲田大学教育学部に専任講師として転任し、1967年同助教授、1972年同教授に昇進した。1998年早稲田大学を定年退職し、名誉教授となる。この間、1975年～1990年東京大学工学部非常勤講師、1985年～1986年東北大学理学部非常勤講師、1989年～1990年九州大学理学部非常勤講師を務めた。また、1968年～1970年政府派遣技術協力専門家として、トルコ共和国MTA研究所に勤務した。

業績

研究の初期には硫化鉱物の物理化学的性質に興味を持ち閃亜鉛鉱の誘電率・磁性、磁硫鉄鉱の磁性、硫化鉄鉱物の酸化速度などの研究を行った。硫化鉄鉱物酸化速度の研究は、後に銅精鉱の船舶輸送における自然発火防止のための基礎データを提供することに貢献した。教育学部に転任後は、別子型火山成塊状硫化物鉱床の下川鉱床、スカルン型鉱床の八茎・釜石・中竜・神岡鉱床を主な研究対象とし、鉱床学的研究を行った。下川鉱床については母岩である枕状溶岩の形態および堆積岩の堆積構造から地層が逆転している事を明らかにし、母岩の地質と変質作用から鉱床が現世のカリフォルニア湾 Guaymas Basin のような陸地に近い中央海嶺で形成されたと結論した。また、磁硫鉄鉱-黄鉄鉱地質温度計により鉱床生成温度が、現世の海底熱水温度に近い300℃付近である事を示し、鉱石鉱物の産状から銅の富化が主として鉱化作用後期の海底熱水交代作用によって行われた事を主張した。神岡鉱床の研究では、主としてその茂住鉱床についてスカルン鉱物・鉱石鉱物の産状・化学組成・流体包有物地質温度計の詳細な研究を行い、鉱物の晶出順序・生成温度を明らかにすると共に、大森との協同研究によりスカルン鉱床に初めて固溶体熱力学理論を適用し、スカルン生成時における温度－fo2－Xco2相図を発表した。

その他

趣味として能楽をたしなみ、アマチュア団体で宝生流謡曲・仕舞を指導するなどの活動を続けている。また、ワインに関する造詣が深く、訳本も出版している。
彭佳嶼

名称の由来

彭という姓の一家が、争いを避けてこの島にやって来たため「彭家嶼」と呼ばれたことに由来するという説がある。 日本時代は一般にはアジンコートと呼ばれ、太平洋戦争中期以後は基隆出入港船の米国潜水艦による被害が激甚で、船の墓場の様相を呈し、周辺の浅瀬には撃沈された輸送船や商船のマストが文字通り林立していた。

地形

島の周囲は約4.3km、面積は約114ha、最も標高の高い地点は海抜165mとなっている。
海底火山の活動によって島ができたが、海蝕作用が強いため、現在では西半分が残されているのみである。島の東・南・北の三方向の海岸は断崖になっており、海蝕作用によって作られた凹壁と海蝕洞が数多く見られる。島の東側が高く西側が低くなっており、西側の傾斜はやや緩やかになっている。火口の付近が島で最も高く、建物はこの付近に建てられている。

植物

風が強いため高木の生長には適さないことから、草原が主体の植生になっており、島の灯台の柵の中に、わずかに低木が生えている程度である。毎年4月から5月にかけて、テッポウユリが咲く。海芙蓉と呼ばれる多年草の植物が海岸線の岩に生息し、喘息や肺結核、高血圧などの治療に用いる薬草として重宝されている。

動物

日本統治時代に伊能嘉矩によって書かれた「彭佳嶼調査報告書」によると、アホウドリの生息地であったとされているが、現在は生息していない。島周辺の海域は良好な漁場となっている。

現在の島

清の咸豊年間には定住する島民がいたが、清仏戦争の頃に島を離れた。現在もこの遺構が残されている。その後、灯台が建設されるまで無人島となっていた。現在では灯台を保守する要員と、気象観測員、行政院海岸巡防署の職員がいる。
島には灯台、気象観測所、ヘリポートがあり、南側の海岸には波止場が作られている。灯台は1909年9月20日に点灯され今日に至り、15秒に1回点灯し、台湾で3番目に高い標高にある灯台となっている。
島には水源が無く、飲料水の供給は台湾本島からの補給艦による。その他の生活用水は主に雨水を溜めて使っている。島の雨量は年間を通じて平均的で、春と台風の時期にやや多くなるが、雨量はさほど多くない。島で生活する人間も少ないので、生活用水が不足することはない。また、電気は灯台の発電機器によって、生活用の電気もまかなわれている。
ハエドクソウ

特徴

茎の高さは50-70cmになり、直立し上部は枝分かれする。茎には下向きの短毛が生える。葉は対生し、長い葉柄をもち、葉身は卵円形または長楕円形で、長さ7-10cm、幅4-7cmになる。葉の両面、とりわけ葉脈上に毛が生え、縁にはあらい鋸歯がある。
花期は7-8月。茎の先または葉腋から出る枝先に細長い穂状花序を出し、対生する花をまばらにつける。花穂の長さは10-20cmになり、花は小さな苞ごとに1個ずつつける。萼は先端が唇形となる筒状で、果期の長さ5-6mm、上唇の先端は長さ約1.5mmの3歯のある刺状になり、下唇は小型の2歯がある。花冠は白色または淡桃色を帯び、筒状で先端は唇形、上唇は浅く2裂し下唇は3裂して広く開く。雄蕊は4個。子房は2個の心皮からなり1室がある。果実は蒴果で、萼の先の刺状の歯が成長し、硬く残ってイノコヅチに似た下向きになり、人や動物などにくっついて運ばれる。1果実に1個の種子がある。

分類

基本種のアメリカハエドクソウはアメリカ合衆国北東部に分布し、本種は日本、ネパール、インド、パキスタン西部に分布するが、本種を亜種扱いとするか同種とするかで議論がある。本種より大型のものをナガバハエドクソウ（P. leptostachya L. subsp. asiatica (H.Hara) Kitam. f. oblongifolia (Koidz.) Ohwi）と呼んで区別する場合がある。

和名の由来、成分

和名ハエドクソウは、蠅毒草の意で、この植物全体に有毒成分があり、根をすりおろしたり、煮詰めた汁でハエ取り紙をつくるのに使われていることに由来する。主な毒の成分はリグナンの一種フリマロリン（Phrymarolin）で、食べると嘔吐などを引き起こす。
重し

概説

重量を利用する具体例として、書道において半紙を固定するための文鎮や、紙や布などの端に乗せ、風で飛ばされるのを防ぐ目的で利用するペーパーウェイトがある。また固定以外の目的でも、重量による効果として、白菜漬けの際に付け汁が漬け物全体に行き渡る手助けとして用いたり（漬け物石）、味噌を作る際に、味噌の発酵を手助けする目的で用いることがある。また、船舶を安定させるためのバラスト水や、フォークリフトやクレーンを安定させるためのカウンターウェイトのような用い方もある。
天秤ばかりを使用する際には、計る物体とつりあわせるために用いる。
他の呼び方として、おもり（重り・錘）、鎮（しず）などがある。

おもり（重り・錘）

糸や布などの端に吊り下げて利用される重しは、通常、おもり（重り・錘）と呼ばれる。
おもりは、糸などをぴんと張るため、あるいは鉛直を指し示すために利用される。例えば、釣りにおいて、針やえさをうまく投げて沈めるためにおもりが使われ、カーテンのすそを安定させるためにはカーテンウエイトが、糸を紡ぐためには紡錘が用いられる。
また、時計の動力とする場合など、位置エネルギーを利用するような機械においてもおもりは使われる。
なお、天秤ばかりなどの重量を計測する機器において、測定する対象とつりあわせるために使う分銅についてもおもりと呼ばれる。これは、吊り下げ型の天秤が一般的だった頃の名残であり、また、一般に重心に対向して配置されつりあいを取るために利用される重しは、おもりと呼ばれる場合がある。

文鎮・ペーパーウエイト

紙や布状のものが、風でばたついたり筆記する際の摩擦などによりずれたりするのを防ぐために、そのうえに重石を置く事がある。重しを置く事によって上下方向への運動が制限されるだけでなく、摩擦力を増加させて水平方向へのずれが生じるのを防ぐ効果もある。
文鎮や、ペーパーウエイト（paperweight）として用いられる素材は、一般的には真鍮などの金属が多く、ガラスやアクリル樹脂などが用いられる事もある。いずれにしても、重さを利用するものであるから、ある程度密度が大きい素材が好ましい。また、手で触れる機会が多いので、毒性などが無い安全性に配慮された素材である必要があり、落下などの衝撃に対しての耐久性も必要とされる。
典型的な形状としては、文鎮であれば棒状の本体の中央にとってとなる突起がある形、あるいは円盤や一部分を平面とした球形などがある。
 ウィキメディア・コモンズには、文鎮に関するカテゴリがあります。

バラスト

船において、船底に置く重量物をバラストという。今日では船底にタンクを設け、そこに水を注入する事でバラストとすることが多い。主には船の重心の位置を低く寄せる事で船の安定性をます効果を期待している。潜水艦においても、浮力を調整する目的で艦体内にタンクを設け、そこに注入する水を増減させるような構造を有しており、これもバラスト（バラストタンク）と呼ぶ。飛行船や気球などにおいて、やはり浮力を調整する目的で、砂袋などの重しを載せることが行われており、これもまたバラストと呼ばれる。

カウンターウエイト

釣り合いおもりのことである。
クレーンや油圧ショベル、フォークリフトなど、重量物を吊るしたり、持ち上げたりする移動式の機械では、荷重が大きいと機械全体の重心位置が装置を支える車輪やクローラの外側に移動するため、荷重側に倒れてしまう。これを防ぐために、荷重側の反対側に、カウンターウェイトと呼ばれる錘を装備する。クレーンや油圧ショベルなど、旋回体を供えたものでは、旋回体の荷重の反対側に、フォークリフトやホイールローダーのように旋回構造を持たないものでは車両後部に、カウンターウェイトを装備する。カウンターウェイトを荷重の反対側に置くことで、重心位置が機械や車両の中心に近くなり、転倒を防ぐことができる。
特に荷重が大きなクレーンでは、荷重側の反対側にもデリックを装備し、その下にさらにカウンターウェイトを装備する場合もある。デリックを使うことで、カウンターウェイトを吊る位置が旋回中心より大きく離れるため、カウンターウェイトの効果が高くなる。
固定式旋回クレーンなど、移動式と比べて転倒の危険性が低いものでも、旋回ベアリングに対する曲げモーメントを低減するために、カウンターウェイトを装備する。
エレベーターでは、箱を吊すケーブルの反対側にカウンターウェイトを吊ることで、昇降用モーターの出力を小さくすることができる。

アンカーブロック

吊り橋のロープをつなぎとめるために、吊り橋の両端に置かれる、コンクリート製の巨大な重しをアンカーブロックという。
エビ

名称

和語の「えび」は、元々は葡萄、あるいはその色のことだった。葡萄の色に似ていることから、蝦・海老のことを「えび」と呼ぶようになった。現在でも「葡萄色」と書いて「えびいろ」とも読む。漢字表記の「海老」や「蛯」の字は曲がった腰と長い髭を老人に見立てたものである。漢字表記の「鰕」や「蝦」の字は中国でもエビを意味する漢字である。
漢字表記について一部では、「イセエビなどの海底を歩行する大型のエビ類を「海老」、「螧」または「蛯」、サクラエビなどの海中を泳ぐ小型のエビを「蝦」、「魵」または「鰕」と表記する」と言われているが、実際にはそこまで厳格に区別しているわけではない。
英語における呼称は大きさにより分けられており、イセエビ程度のサイズで lobster（ロブスター）、クルマエビ程度で prawn（プローン）、小さなエビは shrimp（シュリンプ）と呼ばれる。
なお、カブトエビ、ホウネンエビ、カイエビ、ヨコエビ、シャコ、オキアミ、カブトガニなどは、名前に「エビ」とついていたり、姿形がエビと類似しているが、エビ目ではない。形態の類似はもっぱら、十脚目の中で原始的な形態を残しているエビと、共有原始形質が共通しているにすぎない。

特徴

体表はキチン質の殻に覆われ、頭胸部と腹部に大きく分けられる。
頭部と胸部は頭胸甲で繋がる。複眼の間に額角（がっかく）という尖った角があり、これの形状も種類を判別する手がかりの一つになる。頭胸甲内の歩脚の近くに鰓をもち、呼吸をおこなう。ヤドカリやカニには陸上生活できるものもいるが、エビには乾燥した陸上で生活できる種類はいない。ただしモエビ科のキノボリエビは湿った陸上で活動する。
頭胸部には13対・26本もの付属肢があり、前の方から2対の触角、大あご、2対の小あご、3対の顎脚、5対の歩脚へと変化している。触角は周囲の様子を探る器官、大あごと小あごは餌を咀嚼する器官、顎脚は餌を掴んだり小さくちぎったりする器官、歩脚は歩くための器官である。分類群によっては顎脚や歩脚の先が鋏に変化しており、このような脚を鋏脚（きょうきゃく）、または鉗脚（かんきゃく）と呼ぶ。ザリガニやロブスターなどは鋏脚が特に大きく発達し、敵に対して大きく振りかざして威嚇したり、敵をはさんで撃退することもある。
腹部は6節に分かれ、それぞれの節が腹甲に覆われ、内部は消化管を囲むように筋肉が発達する。腹節の下部には腹肢をもち、泳ぐ時や卵を抱える時に使う。尾部（しっぽ）は中央の尾節と左右に2対の尾肢があり、尾扇という扇子のような構造となる。敵に襲われたときは腹部を勢いよく下に曲げ、大きく後ろへ飛び退いて逃げる動作を行う。
卵から生まれた子どもは親とは異なった体型で、幼生とよばれる。幼生は水中を漂うプランクトン生活を送り、脱皮を繰り返して変態し、小さなエビの姿となる。ザリガニ類やミナミヌマエビなど、分類群によっては卵の中で変態し、親とほぼ同じ体型で生まれてくるものもある。

主な料理

エビを使った料理は、刺身、茹でエビ、焼きエビ、佃煮、グラタン、寿司、天ぷら、エビフライ、えび団子、ハトシ、焼売、餃子、エビチリ、炒め物、鉄板焼きなど多種多様である。スナック菓子としても、煎餅（えびせん、海老満月）、シュリンプロールなどが作られている。

食物アレルギー

食物アレルギーを起こしやすい食品とされる。日本では「食品衛生法第十九条第一項の規定に基づく表示の基準に関する内閣府令 別表第四」により特定原材料に指定されており、食品衛生法第19条の適用を受けるため、エビを原材料として含む製品を販売する場合にはエビを原材料に使用している旨を表示する義務がある。カニも同様に特定原材料に指定されている。

漁業・養殖

漁法としては主に刺し網、徒手採捕、かご・どうを用いた漁法によって漁獲する。第一種共同漁業権対象のものと、それ以外のものがある。スジエビ、テナガエビなどの内水面に棲息するもので第五種共同漁業権が設定されているものもある。
ウシエビ（ブラックタイガー）などのエビは東南アジアを中心とする海外で大規模に養殖されている。これらの海外養殖では養殖場確保のためにマングローブ林が伐採され、養殖後は汚染された湿地が残されるなど、環境問題も指摘されている。なお、海外のエビ養殖の多くは日本及びアメリカ向け輸出用の生産が大半を占めている。

抱卵亜目

メスが受精卵を腹脚に抱え、孵化まで保護する。エビ亜目とも呼ばれる。根鰓亜目と同じく幼生期をプランクトンとして過ごすが、種類によっては卵の中で幼生期を過ごし孵化する。ヤドカリやカニも抱卵亜目に含まれる。
欧陽セン

経歴

その祖先は代々泉州の州佐や県令をつとめた。建中元年（780年）、常袞が福建観察使となると、欧陽詹は羅山甫とともに見出された。貞元8年（792年）、進士に及第し、韓愈・李観・李絳・崔群・王涯・馮宿・庾承宣らとともに「龍虎榜」と称された。福建の人で進士に及第したのは、欧陽詹が最初であった。 
国子監四門助教となり、韓愈を推薦して四門博士とするよう運動した。40数歳で死去した。死後に『欧陽行周文集』10巻が編まれた。
日本語再発見

概要

伝統的な語法や言葉遣いを学び、乱れてきていると言われる日本語を再発見する教養番組であった。各地の生活や風土の中に生き残る方言を訪ねる「ことばの旅」も放送した。1984年4月28日放送の「ダサイ玉の逆襲」には「ダサイ玉」の育ての親であるタモリが出演した。
1982・1983年度は、教育テレビ『NHK教養セミナー』の枠内番組であった。1984年度は、総合テレビで放送された。
愛知県道52号半田南知多線

愛知県道52号半田南知多線（あいちけんどう52ごう はんだみなみちたせん）は、愛知県半田市から同県知多郡武豊町、美浜町を通り南知多町へ至る主要地方道である。

概要

2011年に衣浦トンネルと国道247号を結ぶ臨港道路武豊線が県道に制定される前は、起点が愛知県半田市東郷町（東郷町交差点、国道247号・愛知県道34号半田常滑線交点）。そこから約13kmは国道247号と重複しており、国道と別れる河和交差点以南から初めて県道の案内標識が表示されていた。
臨港道路武豊線（港半田大橋、神戸新橋、衣浦西部高架橋）を通り、武豊町前田交差点で国道247号と合流。美浜町河和交差点で国道と分かれた後、南知多道路の南知多ICに接続する。その後愛知県立内海高等学校や名鉄知多新線内海駅前を経由して再び国道247号に接続する。内海駅東交差点でルートが現道とバイパスの2つに分かれているが、現道は内海交差点で国道247号と接続しているのに対し、バイパスは内海交差点より少し常滑市寄りで国道247号と接続している。
2019年に内海側の現道が県道認定から外され、バイパスのみが県道52号となった。
MicroStation

LumenRT

LumenRTはMicroStation CONNECT Edition Update 7以降に搭載されているリアルタイム可視化ソフトウェアである。完全版は単体ソフトウェアとして販売されている。LumenRTは元々e-on Softwareが開発していたが、2015年にBentleyがe-on Softwareを取得し、現在Bentleyが販売を行っている。
買収前はSketchup向け無料版のVIZ、Sketchup及びArchiCAD向けの制限版のArchitect、様々な形式に対応するStudioやGeoDesignがあったものの、現在は一つのエディションのみが販売されている。
CityEngineとの連携や、キャラクタアニメーションの読み込みも可能。
大光事件

概要

大分市のコンサルタント会社である大光グループの社長が、キヤノン会長であり経団連会長でもある御手洗富士夫との交友関係を利用し、キヤノングループにおける工場用地造成建設工事等について口利きで介入し、口利きの一環として鹿島建設からの裏金を受け取っていた。
大分県土地開発公社は、その後鹿島建設と76億円余の随意契約を結んだ
大光グループが鹿島建設からの裏金を税務申告していなかったとして、2009年に法人税約10億円の脱税として刑事事件に発展。大光社長ら、元大分県議会議長、元大分県警OBなど13人が逮捕された。大光社長と大光グループ幹部の計2人が法人税法違反で起訴され、残り11人は関与が薄いとして起訴猶予となった。
裁判では大光社長に対して懲役2年4月の実刑判決、大光グループ幹部に対して懲役1年罰金1億円の実刑判決がそれぞれ確定した。
岡谷康治

岡谷 康治（おかや こうじ、1915年 - ）は、日本の実業家。岡谷鋼機創業家出身で、同社代表取締役社長や、中部経済同友会代表幹事、名古屋商工会議所副会頭等を務めた。

来歴・人物

愛知県出身。旧制愛知県第一中学校（現愛知県立旭丘高等学校）を経て、旧制東京商科大学（現一橋大学）卒業後、鉄鋼統制会に入る。1945年岡谷鋼機取締役就任。1948年常務。1958年社長。1990年会長。
中部経済同友会代表幹事、名古屋商工会議所副会頭、愛知県日韓協会副会長などを歴任し、大隈鐵工所取締役、中部日本放送取締役、旭精機工業監査役、愛知時計電機監査役、名古屋鉄道監査役、東邦瓦斯監査役を兼務した。
また、1951年の日本青年会議所創立メンバーであり、同年に開催された第6回国際青年会議所（JCI）世界会議モントリオール大会に、6人の日本代表団の1人として参加し、正式加盟のため尽力するなどした。

親族

父は十代目岡谷惣助。長女は外交官朝海和夫の妻。
D-spray

概要

典型的な抜きゲーの1つ。大きなどんでん返しやお涙頂戴の感動的な話はほとんど無い。
1作目はただ主人公がヒロイン達とセックスを楽しむだけの内容だったが、2作目は主人公が成り上がっていくサクセスストーリーの要素が加わった。また、複数あるエンディングの1つに3作目の製作を示唆する描写が含まれている。
1作目と2作目で全く同じBGMを使用している。

あらすじ (D-spray)

主人公の西園寺大介は、大手製薬会社に勤める独身で中年のサラリーマン。課長代理補佐という閑職に追いやられ、今やいつ首を切られてもおかしくない状態であった。
そんなある日、大介は研究開発部の大森麗子主任から呼び出しを受け、開発したばかりの新薬の実験に協力するよう要請される。その新薬とは、吹きかけるだけで強烈な催淫効果のあるフェロモンを発する媚薬だった。騙されているのではないか…と勘ぐりつつ了承した大介は、早速同僚の川崎朋香に噴きかけてみるが、何の変化も起こらなかったため、麗子主任のもとへ確認に戻る。そこで正しい使い方を教わった大介はうっかりその場で媚薬を使ってしまい、麗子主任を発情させてしまう。媚薬の効果があまりにも強かったため、麗子主任は耐え切れず、大介に頼んでその場で抱いてもらう。
媚薬の効果を目の当たりにした大介は、遅かりし春がやってきたと次々にOL達を抱いていく。麗子主任が媚薬を開発した目的とは? 幾人もの女性を虜にした大介の行く末やいかに?

あらすじ (D-spray2)

大手製薬会社に勤める主人公の西園寺大介は、媚薬の実験を機に開発部の麗子主任と結婚し、幸せな人生を謳歌していた。
そんなある日の朝、枕元にあった小瓶の液体を不注意で浴びてしまった大介は、妻の麗子からそれが新しく開発した媚薬であると聞かされるが、双方の身体に何の変化も起こらなかったため、気にせず会社へ向かう。通勤途中に満員電車の中で、大介は偶然乗り合わせた総務課のさやかとしばし談笑するが、密着しているうちに興奮してしまう。するとさやかも発情し、大介へしなだれかかってくる。慌てた大介は次の駅でさやかを連れて降りると、トイレで彼女を抱くのだった。
会社で勤務中にも、大介は新人OLの愛や社長秘書の薫も発情させてしまい、抱く羽目になる。不思議に思いながら帰宅した大介に、麗子は彼の身体が今朝浴びた媚薬によって興奮するたびにフェロモンが発生し、周りの女性を発情させてしまう体質へ変わってしまったことを告げる。
その翌日、急遽大介は専務に呼び出され、新プロジェクトの責任者に抜擢される。部下になった愛と共に目的地へ向かったが、そこにあったのは歴史を感じさせる、寂れた温泉旅館だった。
CDイバエタ

歴史

1996年に設立された。2012-13シーズンにはリーガ・フェミニーナ2（2部）で優勝し、初のリーガ・フェミニーナ（1部）昇格を決めた。2016-17シーズンのレギュラーシーズンは5位となり、初めてプレーオフに出場した。2017-18シーズンもレギュラーシーズン6位でプレーオフに出場している。
喜劇新思想大系

『喜劇新思想大系』（きげきしんしそうたいけい）は、漫画家の山上たつひこによる初期作品。
1972年、双葉社の雑誌「マンガストーリー」7月22日号に第1話が掲載され連載開始。その後、週毎に同社「別冊マンガストーリー」との間での交互週刊連載というかたちで掲載され、「別冊」廃刊後は「マンガストーリー」のみでの隔週連載に移行。1974年3月9日号にて最終回を迎えた。全56話。『喜劇新思想大系 完全版』下巻あとがき "喜劇新思想大系のころ"」によると、初期は読み切り作品であり、「日本春歌考」から連載になったとある。
単行本は連載当時青林堂から全6巻で発刊され、その後も、初期の代表作と言うことで、繰り返し復刻されたが、内容が内容なだけに、どの版においても、収録を見送られる話が存在した。しかし、2004年にようやくフリースタイルから全話収録の「喜劇新思想大系 完全版」が上下巻で発刊された。また、この完全版では、全話収録と言うだけでなく、可能な限り雑誌掲載時の状態に復元されている。
内容は主人公の逆向春助と彼の友人や周囲の人々との奇妙な生活を描いた、青春群像劇風ギャグ漫画である。作者の山上が大阪府育ちだったということもあり、ストーリー展開には吉本新喜劇要素も感じられる。また、それまでの漫画ではタブーに近かった「性」をギャグという表現を以て全面的に押し出して昇華させた。また、それまでSFやシリアスなものを描いていた著者のターニング・ポイント的作品とも言える。この作品でのエロ・グロ・ナンセンス、スラップスティックなギャグはそのまま『がきデカ』へと続いていった。
趙欣伯

奉天派などでの活動

清末、禁衛軍で衛兵となる。その後、省立天津北洋大学で学んだ。辛亥革命後は北京文明新劇団で旦角（女形）を演じている。また、この頃に国民党に加入した。1913年（民国2年）に二次革命（第二革命）に参加したが、敗北したために大連に逃れる。劉笑痴と改名して、日本人への中国語教師をつとめた。
1915年（民国4年）、日本に留学する。明治大学法科を卒業して、陸軍大学校で中国語講師となった。1924年（民国13年）、東京帝国大学大学院で法学博士号を取得している。1926年（民国15年）に帰国し、東三省巡閲使署法律顧問に就任する。これは、公使館付陸軍武官だった本庄繁が張作霖に推薦したものとされる。翌年7月、北京政府外交部条約修改委員会委員に任ぜられた。1928年（民国17年）6月、張作霖爆殺事件が発生すると、奉天省に戻る。法学研究会を組織して会長となり、雑誌『法学研究』を刊行した。

満州国参加とその後の活動

1931年（民国20年）、満州事変（九・一八事変）が発生すると、趙欣伯は奉天地方維持委員会の組織に参画した。9月28日、袁金鎧・闞朝璽らと協議し、奉天地方維持委員会で遼寧（奉天）省政府の機能を代行することにつき決定した。10月18日、趙は土肥原賢二の後任として奉天市市長に任ぜられたが、まもなく最高法院東北分院院長に異動した。翌1932年（民国21年／大同元年）2月の建国最高会議においては、趙欣伯は臧式毅・張景恵らを支持して立憲共和制の採用を主張し、張燕卿ら帝制採用派と激しく対立している。
同年3月9日に満州国が正式に成立すると、翌10日に趙欣伯は初代立法院院長に任ぜられた。1933年（大同2年）3月には憲法制度調査委員も兼任、同年5月に憲法制度調査のため来日している。しかし日本での滞在は長期に及ぶことになり、翌1934年（康徳元年）7月になると、満州国監察院が趙の「綱紀問題」の調査活動を開始し、辞任が取りざたされるまでに至る。結局、下半身麻痺の神経痛や腎臓炎を患っていたことも加わる形で、同年10月30日に立法院長と憲法制度調査委員を「罷免」された。この人事に伴い、立法院は機能を停止して準備機関に格下げされ、秘書庁のみの組織に改組されている（その結果、秘書長の劉恩格が立法機関トップとなった）。
1937年（康徳4年）9月27日、趙欣伯は宮内府顧問官に任命されたが、これもまもなく辞任、家族とともに来日して東京に居住している。1939年（民国28年）、帰国して北平に入り、汪兆銘政権成立後に華北政務委員会で法律顧問となった。戦後、漢奸として国民政府に逮捕されたが、1948年（民国37年）からは病状悪化のため入院、治療を受けることになる。1951年7月20日、病没。享年62。
第百十号哨戒特務艇

艇歴

マル戦計画の特務艇、第2121号艦型の110番艇、仮称艦名第2230号艦として計画。1944年11月5日、第百十号哨戒特務艇と命名されて第一号型哨戒特務艇の43番艇に定められ、本籍を呉鎮守府と仮定。1945年4月26日、西井造船所で進水。5月30日、船体概成により西井造船所から横須賀海軍工廠へ引き渡し。
兵装艤装中の7月18日、横須賀空襲に遭遇して被爆し沈没した。
ラフィング・ストック

制作

レコーディング前にベーシストのポール・ウェッブが脱退し、オリジナル・メンバーは2人だけとなった。前作『スピリット・オブ・エデン』に同じく、多数のゲスト・ミュージシャンの即興演奏を元に制作され、ジャズ～アンビエント風のサウンドを展開した。ジャズレーベルであるヴァーヴ・レコードからのリリース。全英26位を記録した。メンバーのマーク・ホリスが育児、家庭に専念するためバンドを脱退、本作がラストアルバムとなった。

評価

ピッチフォーク・メディアは本作のレヴューにおいて10点中10点のスコアを与え、1990年代のベストアルバムリストの11位に本作を付けた。