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FJ-1 (航空機)

設計と開発

XFJ-1は1944年にマクダネルF2D（F2H）、ヴォートF6Uとともに設計指示が出された。フューリーは直線翼と前輪式着陸装置を持ち、ターボジェットエンジン1基を胴体を貫く形に装備する設計だった。主翼、尾翼とキャノピーはピストンエンジン戦闘機の傑作P-51 マスタングの設計を流用していた。このデザインはアメリカ空軍の戦闘機F-86セイバーの原型であるXP-86のベースにもなった。
試作機の初飛行は1946年9月11日に行われ、生産型30機の配備は1947年10月から始まった。フューリーの航空母艦への最初の着艦は1948年3月10日、航空母艦「ボクサー」において行われた。配属先はVF-5で、航空母艦でのジェット機の運用の道をひらき、またジェット機の離艦時におけるカタパルト装備の必要性を印象付けた。フューリーはカタパルトなしでも発艦することができたが、混雑した飛行甲板では実用性は低かった。また、ジェットエンジンは低速域では極めて効率が悪く、燃料も多量に消費する。当然ながら速度ゼロの発艦時には、ジェットエンジンの効率は最低となる。ジェット機の運用においてカタパルトなしで発艦するのは、非常に危険、かつ上昇力は低く、また発艦時には多大な燃料を消費し航続距離は小さくなり、通常任務に適したものではなかった。
当時は音速域付近において衝撃波発生を遅らせる手段としての後退翼は知られておらず、FJ-1も上記の通りP-51から流用した直線翼を採用していた。しかしP-51の層流翼は当時としては最新の翼型であり、FJ-1開発当初においてこれより新型の翼型の採用など思いもよらない事であった。F-86/FJ-2において後退翼が採用されたのは、第二次世界大戦の終了によりドイツより後退翼の技術の導入があったためである。1940年代は航空技術が急速に発達した時期で、僅かな差によって決定的な性能の差異が生じる事があり、その顕著な例のひとつである。
また主翼にはダイブブレーキが装備されたため折り畳みには適さず、翼の折り畳み装置は装備されなかった。その代わり格納庫スペースを節約するために「頭下げ機構」が装備され、前方のFJ-1の上げた尾部の下に頭を入れるような仕組みになっていた。これは旋回させることのできる前輪とともに本機の特徴であった。

経歴

量産型（社内呼称NA-141）は当初100機の発注を受けたが、主にノースアイランドでの試験に使用する30機に減らされ、また1948年8月から実戦部隊のVF-5A（後にVF-51と改称）が使用した。VF-51は1949年5月まで航空母艦「ボクサー」で任務に就いたが、その後、F9F-3パンサーと交替して段階的に姿を消した。
FJ-1は1953年にはアメリカ海軍予備部隊からも引退した。その短い配備期間の1つのハイライトは、1948年9月のジェット機のためのベンディクス・トロフィー・レースでのVF-51の優勝だった。VF-51は7機のFJ-1でエントリーし、カリフォルニア州ロングビーチから飛び立ち、オハイオ州クリーブランドまで飛行した。VF-51はカリフォルニア州空軍のF-80シューティングスター2機を抑え、4位までを独占した。
スタンレー・ホー

人物

マカオのカジノ運営権を2002年まで独占していた「Sociedade de Turismo e Diversões de Macau（澳門旅遊娛樂股份有限公司、マカオ旅行娯楽会社）」の経営者であり、マカオで最も富裕な人物であると同時に、アジアにおける上位富豪の一人に数えられ、雑誌フォーブスの2006年度世界長者番付において、世界で59番目の長者に選ばれている。その収入はマカオのGDPのおよそ三分の一を構成するとされ、また、2003年度に納めた税額はマカオ政府の歳入の30%に達した。
ホーの香港市場への支配力もかなりの部分に及んで強力なものであるとされ、北朝鮮、ベトナム、フィリピンなどでの投資も場合により活発に行っている。現在は中華人民共和国の特別行政区となった香港に在住し、第9期・第10期・第11期全国政治協商会議常務委員）などの役職を務めている。

生い立ち

曾祖父は広東省出身の女性と結婚したユダヤ系オランダ人。その息子の一人がジャーディン・マセソン商会総買弁の何東（ロバート・ホー・トン卿）で、スタンレー・ホーの大伯父にあたる。スタンレー・ホーは、何東の弟である何福の孫。
何東一族は英領香港時代における四大一族のひとつで、スタンレー・ホーは13人兄弟の9番目として生まれる。生家は富豪だったが、ホーが13歳のときに父が株価暴落などの影響で多くの資産を失う。その結果2人の兄が自殺した上、父は家族を見捨てて蒸発。母と2人の姉とともに残され、急速に生活が苦しくなった。この経験から金持ちになることを目指す。
香港の名門高等学校皇仁書院に学んだ。在学前半における成績は芳しくなかったが、次第に向上、ついには奨学金を得て1939年に香港大学へ進学。専攻に加えて英語、日本語、ポルトガル語を学んだことで、これらを流暢に話すことができるようになった。ここで得たビジネスについての知識は後の実業家としての活動の上での大きな糧となったが、第二次世界大戦の勃発により学業の中断を余儀なくされた。

実業家としての台頭

1941年12月に行われた第二次世界大戦中の日本軍による香港の占領に伴う、一族の財産の喪失をきっかけとして単身で中立国であるポルトガルの植民地であるマカオへと移り、日本人経営の貿易会社で事務の仕事を始めた。母語、英語、日本語、ポルトガル語という4つの言語の能力を生かして働き、瞬く間に経営者の信頼を得るとともに、会社の重要な位置に就いた。21歳のときであった。
ある時、自身の担当する船が武装した集団による攻撃を受けた。武装集団は船を占拠。船はその時30万ドルを積んでいた。今の価値に換算すると数百万ドル相当の金である。悶着する中で、武装集団が金の方を見た瞬間、その者に向かって突進し、銃を取り上げ、集団から船の主導権を取り戻したのであった。この一件は経営者からの絶大な信頼を得るきっかけとなり、その後の海上貿易での大成功につながるものとなった。やがてその傑出した実績により100万ドルのボーナスを得る。
1943年に、100万ドルを用いて香港における投資を始める。当時、香港の建設産業は急成長中の分野であった。ここに目をつけ、香港に灯油関連会社と建設会社を設立。これにより大きな利益を上げることとなった。

カジノ王へ

1962年には、盟友の霍英東、妹スージー・ホーの夫テディ・イップ、そして当時のギャンブル界の大物であったイップ・ホンの協力を背後に、マカオにおけるギャンブル権を獲得。観光客の誘致のため、ホテルの建設や港の整備、香港とマカオとを結ぶ高速艇（TurboJET）の整備などを行い、やがてその後30年のうちに、得たギャンブル権を独占的に用いつつ、さしたる変哲もないポルトガルの一植民地に過ぎなかったマカオを東洋一のギャンブルの街に育て上げた。
アジア通貨危機の禍を受ける直前の1997年には、自身の経営するマカオ旅行娯楽会社の売上高は20億ドルに達していた。1999年にマカオが中華人民共和国に返還された後、独占的ギャンブル権を喪失したものの、現在においてもグランド・リスボアなどの主要なカジノのオーナーとして君臨している。

家族

4人の妻と17人の子供を持つ。
第一夫人はマカオの弁護士貴族の黎婉華で、1942年に結婚、一子と三娘をもうけた。1981年に息子何猷光がポルトガルにおける交通事故で死去。黎婉華は2004年に死去した。第二夫人は日中戦争に参加した中国軍人の娘藍瓊珱で、1962年に結婚、一子と四娘をもうけた。現在はカナダに在住。娘の一人であるパンジー・ホー（何超瓊）は、グループの持ち株会社である信徳集団有限公司の総経理を務めるなど、最有力の後継者といわれている。またもう一人の娘であるジョシー・ホー（何超儀）は香港の人気歌手である。第三夫人は黎婉華の看護婦陳婉珍で、1985年に出会い、一子と二娘をもうけた。現在は東華三院副総理。第四夫人は広州のダンサー梁安琪で、1988年に出会い、三子と二娘をもうけた。
テクノドン・ライヴ

解説

1993年6月10、11日に東京ドームで行われたライヴのうち、6月11日分が収録されている。ライヴではアルバム『テクノドン』に収録されている全曲と、斬新なアレンジを施された往年の曲が演奏されたが、CD化にあたり「NOSTALGIA」「SILENCE OF TIME」「O.K.」「ポケットが虹でいっぱい」の4曲はカットされている。 実際のライヴでは、演奏に合わせてステージ上の巨大スクリーンに映像作家・原田大三郎によるコンピュータグラフィックスが映し出された。ミキシングはゴウ・ホトダが担当。
シモン・ルナール

生涯

フランシュ＝コンテ地方のヴズールで生まれ、ドル、後にルーヴァンで法律を学んだ。当時、フランシュ＝コンテ（ブルゴーニュ伯領）は、スペイン・ハプスブルク家の支配下にあった。
ルーヴァンで共に学んだアントワーヌ・ド・グランヴェルの父（カール5世の大臣）の推薦を得て、枢密院に加わり、主要な政治課題を討議する立場となった。カール5世の大使として1549年にフランス、1553年から1555年に渡ってイングランドに赴任した。イングランド大使としての大きな成果は、フェリペ2世とメアリー1世の結婚である。
新整備場駅

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地下駅。
上原美佐 (1937年生)

経歴

福岡市立福岡女子高等学校卒業後、文化女子短期大学在学中に『隠し砦の三悪人』で監督の黒澤明にヒロイン役に抜擢されてデビュー。抜擢されたきっかけは、上原が短大在学中に師事した徳川義親のもとを訪れた際に、東宝の社員の目に留まったことにある。1981年の黒澤明・千秋実・藤原釜足とのテレビ対談では、名古屋の東宝系の映画館に行った際、東宝の社員に声をかけられた、と本人は語っている。当時、上京の折には徳川義親の家に泊まり、徳川義親の行く先々について回ったため「徳川家の孫娘」と噂されたこともある。
黒澤はあくまで上原の「気品と野生の二つの要素がかもしだす異様な雰囲気」のみを評価し、デビューに至った。撮影にあたって、馬術を習い、障害を跳べるまでになった。そのほか、武家の姫らしい身のこなしのために剣道も習った。演技は初めてでまったくの素人だったため、そのつど黒澤が演じてみせ、その通りに従い進めていったという。
きりりとした顔立ちと躍動感溢れる演技で人気を博し、一躍スターとなるが、本人は「私には才能がない。」と2年で引退した。
2003年、死去。満67歳没。
REBIRTH 1 〜re-make best〜

解説

デビュー30周年リリース作品。1993年までの活動凍結前にリリースされたアルバムの中から、デビューアルバム収録曲、ファンに人気の高い楽曲、ライブの定番曲などから角松自身がセレクトした10曲のリメイクバージョンを収録。
角松自身のライナーノーツによれば、当時の曲はその時できうる最大限の力を振り絞って制作されたものだが、30年経って振り返るとスキルの違いは一聴瞭然だったそうである。角松は最初のベスト・アルバム『1981-1987』で一度いくつかの楽曲の再録を行なっていたが、それ以来機会があれば過去の曲に今のスキルでもう一度花を持たせたいと考えていたという。
初回盤は特製マウスパッドが付属した【TOSHIKI KADOMATSU 30th Anniversary 特製マウスパッド付】。
iTunesでは「Do You Wanna Dance」、「Tokyo Tower」、「A Widow On the Shore」、「Wave」、「After 5 Crash」がそれぞれ単品で配信されている。

クレジット

レコーディング・メンバー
DELUXEマガジン

『DELUXEマガジン』（デラックスマガジン）は、かつて講談社から発行されていた、アイドルグラビア雑誌である。

概要

1982年、この年に『週刊少年マガジン』で始まった読者投票型誌上アイドルオーディション「ミスマガジン」の反響を受けて、『少年マガジン増刊号』としてグラビア専門誌『DELUXE少年マガジン美少女コレクション 少年マガジンgirl! girl! girl!』を発行した。
1982年当時は中森明菜、石川秀美、小泉今日子、早見優、堀ちえみ、松本伊代など高いアイドル性を持つ好素材が続出したこともあり、彼女たちは俗に『花の82年組』と呼ばれ、松田聖子、河合奈保子、柏原芳恵、岩崎良美、浜田朱里、甲斐智枝美、三原順子らがデビューした2年前の1980年組と併せて、山口百恵が引退した後の第2期アイドルブームが巻き起こっていた。ミスマガジンもそういった背景を元に「グラビア主導型のアイドルを生み出そう」というコンセプトのもと、写真家の野村誠一が企画創設時から全面協力して始まった。『DELUXEマガジン』はその受け皿となるべきグラビア専門誌として創刊された。
1982年9月20日発行の創刊号では、第1回ミスマガジングランプリに輝いた伊藤麻衣子を表紙・巻頭グラビアに起用し、その他のグラビアには早見優、堀ちえみ、川島なお美、中森明菜、小泉今日子、桂木文、三原順子、柏原芳恵、松本伊代など当時人気のアイドル歌手たちやキャンペーンガール、ヌードモデルが起用された。翌1983年2月号から雑誌名を『DELUXEマガジン』に変更し中森明菜を特集した第2号が発売。以後森尾由美、斉藤由貴、南野陽子、八木さおり等ミスマガジン受賞者やエントリーメンバーを中心に岡田有希子、原田知世等新人アイドル歌手、新人女優を取り上げ、その写真クオリティの高さと相まって『GORO』、『スコラ』などと共に人気グラビア雑誌として定着。
2、3か月に1度の発行ペースは1986年2月まで続き、半年ほどの休刊を経て1986年7月に月刊アイドルグラビア誌『DELUXEマガジンORE』として新たに創刊されるも、1990年に終了した『ミスマガジン』に併せて5年後の1991年に廃刊となる。
ローム (ジョージア州)

ロームはアメリカ・ジョージア州にある市。

概要

南北戦争の激戦地であった歴史を持つ。アパラチア山脈の麓に位置する都市。
ジョージア州北西部の主要都市でもある。市内には緩やかな丘が多く、主に7つの丘に囲まれている。

気候

ケッペンの気候区分では温暖湿潤気候である。
エクラロン＝ブロクール＝サント＝リヴィエール

地理

エクラロンとブロクールの町はサン＝ディジエの南およそ10km（ナンシー-トロワ間をつなぐ県道384号線を利用）のところにある。サント＝リヴィエールの町はヴィトリー＝ル＝フランソワへの道路上、エクラロンの西4kmに位置する。
マルヌ川の支流ブレーズ川がコミューンを横切る。

歴史

1972年、エクラロンとブロクールが合併してエクラロン＝ブロクールとなった。1974年にマルヌ県のコミューンであるサント＝リヴィエールと合併し、エクラロン＝ブロクール＝サント＝リヴィエールとなった。
日本クラブユースサッカー連盟

経緯

日本の中学・高校のスポーツクラブは主として学校の部活動が中心だったが、サッカーは学校の枠にとらわれないで地域のスポーツレクリエーション活動の一環として楽しみながらサッカーの技術向上に役立てられるようにということで、中学・高校年代のサッカークラブが多く存在している。
最初は「全国サッカークラブユース連合」として主として高校生年代を中心としてスタート。その年から日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会が開催され、1985年には中学生年代を対象とする「日本クラブジュニアユースサッカー連盟」が発足。やはりこの年から「日本クラブユースサッカー選手権 (U-15)大会」が発足した。
その後1993年のJリーグの発足で、各加盟チームには下部育成組織（ユース、ジュニアユース、ジュニア=第4種）の設置を義務付けるようになってから、各地に地域クラブのユースチームなどが続々と誕生し、1997年から「日本クラブユースサッカー連盟」の下でジュニアユースからユース年代の6年間の一貫体制を確立し日本のサッカー競技力の更なる躍進を目指して取り組むこととなった。
浅井ゆかり

概要

1958年（昭和33年）、三菱自動車でテストドライバーをしていた厳格な父の家の末娘として愛知県名古屋市に生まれる。学生時代はソフトボール、バスケットボールに夢中なスポーツ少女。18才から20才まで名古屋の大手モデル事務所に所属。CM、広告、ポスター出演を経験。卒業後、電機メーカー「SHARP」に就職、広報を担当。
1984年、26才のとき、当時CBS・ソニー（現・ソニー・ミュージックエンタテインメント）でSDオーディション、レベッカ、聖飢魔IIの宣伝を担当していた浅井幸司と結婚。東京へ転勤を機に電機メーカー「NEC」に転職、能力開発、ユーザー教育を担当。当時女性の転勤を認めていなかった「SHARP」を見返すため敢えてライバル会社の「NEC」の再就職試験を受験した。
1998年（平成10年）、夫がソニーの新規事業・ライブハウス『Zepp』立ち上げの統括に任命され転勤族となる（のちにZepp福岡、Zepp名古屋、Zeppなんば大阪、Zepp台場の初代支配人）。同年、40歳にして高齢出産で女児を授かる。新しいことに挑戦しようと世界最大級の総合人材会社「マンパワージャパンに転職。アメリカ本社で技術育成プログラミングを学び女性としての働き方改革について学んだ。
出産をキッカケに児童教育に興味をもち2001年、43才のときに立正大学心理学部臨床心理学科に入学。在学中の研究室において、食物・環境アレルギーが人体に影響を及ぼし、脳の代謝異常を引き起こしており、精神疾患や発達障がいなどの疾患につながっている事を知る。ほか、子どもの知能アップトレーニング、食事指導、生活環境指導を学ぶ。特に知的に遅れた発達障がい児の改善について積極的に論文を書き上げた。
2010年から、発達障がいの方を対象にした個々の事情に合わせたトレーニング、ご家族へのカウンセリングおよびサポート、能力開発、ご家庭の環境・食事改善指導を行う（現在まで対応件数は5000件を超える）。 併せて、定型発達の子どもの知能指数UPのための手法について、独自に開発を行い、小学校受験ができるまでの子どものための能力開発に携わるようになる。
2016年、特定非営利活動法人・子どもと女性の身体と心を育てる『心和-cocorowa-』を設立。障がいがある無しに関わらず全ての子どもたちの教育と身体づくりとお母様へのサポート活動を行う。2017年、季刊で西麻布の小料理屋で特別シェフとして『明日から元気になるレシピ』イベントを開催（現在も継続）。2019年、玄秀盛が創設した公益社団法人『日本駆け込み寺』代表に就任。同年、二子玉川で料理教室をスタートさせた。
現在、全国の知的障がい児の保護者の方々のカウンセリング・サポート業務を行いながら、自宅でアートセラピーを通した子どもの発達心理教室を主宰している。
小川源助

小川 源助（おがわ げんすけ、1881年11月 - 1953年1月14日）は、日本の盲目の盲学校教師で、敗戦直後のGHQによる盲人の鍼灸禁止通達を撤回させる運動では中心的役割を果たした。

生涯

1881年11月に栃木県足尾町の長坂家に生まれ、のち、小川家の養子となり群馬県山田郡大間々町で成長する。1896年15歳のときに失明する。1905年に母親が死亡。1906年から新潟県長岡で鍼按の修業をする。1908年、コトと結婚し、4月に東京盲唖学校に入学する。 1910年に、東京盲唖学校尋常科および鍼按科を卒業。4月から教員練習科に入り、模範生として月4円を給与される。1911年3月に教員練習科を卒業し、東京盲唖学校の「雇」として勤務する。1914年には、自宅が火災にあい全焼。同じ年に点字書出版を始める。1919年に東京盲学校技芸科鍼按科の「授業嘱託」となる。1923年、東京都の鍼術・灸術・按摩術試験委員となる。1926年に東京盲学校教諭になり、鍼按科主任となる。1938年（昭和13年）に、失明軍人教育所講師を兼任し、また、教科書編纂にたずさわる。1944年には、戦況悪化のため静岡県長岡温泉に師範部生とともに疎開する。また同年、宇一郎夫妻を養子にする。敗戦の翌年、1946年に生徒とともに帰校して、職員寮に住むようになる。1947年には、文部省主催の新教育講習会の講師を務める。また、GHQの鍼灸禁止通告に対して反対運動の中心になる。1950年に69歳で国立盲教育学校を退職する。1953年1月14日に喘息のため逝去、享年71。
平塚駅

駅構造

島式ホーム2面4線を持つ地上駅で、橋上駅構造となっている。東口と西口が設けられており、このうち中央口の役割を持つ東口には、北口に駅ビル「ラスカ」が、南口に「平塚ラスカ南館」がそれぞれ併設されている。なお、西口は駅舎と改札口のみである。
直営駅として運営されており、大磯駅を管理している。東口には自動改札機・自動券売機・指定席券売機・ライナー券売機（おはようライナー新宿・湘南ライナー）・みどりの窓口（営業時間は6時30分から20時）・コンビニエンスストア（NewDays、改札外に入居）が、西口には自動改札機・自動券売機・コンビニエンスストア（NewDays、改札外に入居）がそれぞれ設置されている。なお、エスカレーターは東口のみ設置されている。
湘南ひらつか七夕まつりの開催期間中は、通常使用されている東口改札口の北側に、出口専用の臨時改札口が設けられる。

専用線

かつての平塚駅には東西に専用線が伸びていた。一つは駅構内北側を西へ出てすぐに北進して築堤で追分へ向かう通称第二海軍火薬廠線で、廃止後は市内の開発により築堤を失い、駅から旧東海道付近のみが市道・錦町1号線として再利用されている。もう一方は構内南側から分岐して本線南側に沿って東進、相模川の川岸で急カーブを描いて南北に分岐する線形で、南側は久領堤（くりょうづつみ）の横須賀海軍工廠造機部平塚分工場へ、北側は天沼の日本国際航空工業へ向かっていた。これらは戦後も民間利用が続き、南側は東洋工機平塚工場、北側は日産車体湘南工場をはじめ、横浜ゴム平塚製造所や相模石油平塚油槽所へ続く専用線が途中から分岐していた。その他、駅周辺のセントラル石油瓦斯系のセントラルガス湘南営業所や日本たばこ産業平塚工場へ続く専用線もあった。
これらの路線は当駅の客貨分離により相模貨物駅分岐扱いとなったが、線形は変わらなかった。日産車体・横浜ゴム線は1975年頃、日本たばこ産業線とセントラルガス線は1985年頃まで、馬入ふれあい公園の北にあった平塚油槽所へ続く相模石油線は1996年9月まで使用されていた。油槽所跡地は平成10年4月より相模石油経営の「F.ドリーム平塚」というカート場になっている。
ソユーズ13号

ミッションハイライト

1973年12月18日に打ち上げられ、クリムクとレベデフは、前年に故障したサリュートのためのいくつかの実験を行った。ソユーズ12号とは異なり、機体はミッションの延長のための太陽電池パネルを備えていた。さらに、必要のないドッキング装置の代わりに、軌道モジュールが接続され、このモジュールの中には、オリオン2が収められていた。
乗組員はマルチスペクトルカメラを用い、大気や汚染を測定した。また、オリオン2の生態系システムを試験し、元のバイオマスの30倍の量のタンパク質を収穫した。脳への血流量等を測定する医学試験も行われた。
12月26日の激しい雪嵐の日にカラガンダ南西200kmの地点に着陸した。

オリオン2

グリゴール・グルザディアンが設計したオリオン2は、レベドフが操作した。13等級までの暗い恒星からの紫外線スペクトログラムは、口径240mm、焦点距離1,000mmの広角望遠鏡で集められた。スペクトログラフの分散は、200、250、300nmの波長で、それぞれ17、28、55nm/mmであった。この衛星からの最初の紫外線スペクトルグラムは、ぎょしゃ座の惑星状星雲IC 2149からのもので、この種の天体ではこれまで観測されていなかったアルミニウムとチタンの線があることが明らかとなった。この惑星状星雲とぎょしゃ座の大きな星団からの2本の光子吸収線も発見された。さらに、コホーテク彗星 (C/1973 E1)が発見された。
ヴィルヌーヴ＝ダスク

地理

リールとルーベの間に位置し、パリ、ヘント、アントウェルペン、ブリュッセルへの高速道路の交流点となっている。

研究

ヴィルヌーヴ・ダスクには多くの研究所や企業、および2つの大学がある。2つの大学とは、リール第1大学とリール第3大学である。
指扇領辻

地理

さいたま市西区北西部の大宮台地（指扇支台）の縁に位置する。地区の東側を上尾市上野、南側をさいたま市の平方領領家、西側を宝来や峰岸、北側を上尾市平方領領家と隣接する。北側は指扇領辻の対角線上に上尾市西貝塚が位置している。南北に細長く鍵型で、峰岸との境界線は県道に沿って直線的だが、地区の東端上尾市側との境界線や谷戸の低地が複雑に入り組み、そこを流れる指扇辻川周辺には飛地も存在する。その飛地では東側で中釘とも隣接する。指扇駅から近い南部は宅地化が進行され住宅地が見られるが、それ以外は畑が多く人家はまばらな農業地域である。
地内に縄文中期の縄文遺跡である辻遺跡がある。

交通

地区内に鉄道は敷設されていないが、川越線指扇駅が近い。
シュテファン・モクラーニャッツ

生涯

1856年、ネゴティン（Negotin）に生まれる。彼の両親の生誕地から、二番目の姓「モクラーニャッツ」（「モクラニェの住人」の意）を名乗るようになる。ベオグラードのギムナジウムを卒業すると、ベオグラード高等学校（現在の大学に相当）の自然科学・数学科に入学した。1879年にミュンヘンに行き、そこでヨーゼフ・ラインベルガーに師事して音楽を学ぶ。その後少ししてからローマでパリッツォティに師事して勉学を続けた。1884年にセルビアに戻り、ベオグラードのコルネリイェ・スタンコヴィッチ合唱団の指揮者を短期間務めた。
1885年から1887年までドイツのライプツィヒで音楽を学ぶ。1887年にセルビアに帰国し、ベオグラード合唱団の指揮者となった。1887年から1900年にかけて、ベオグラードのギムナジウムで音楽を教え、1901年にはボゴソロヴィヤ（ベオグラード神学大学）に移り、そこで聖歌を教えた。
1899年には、スタニスラヴ・ビニチュキ（Stanislav Binički）とツヴェトコ・マノイロヴィッチ（Cvetko Manojlović）とともに、セルビアで初めての独立した音楽学校であるセルビア音楽学校をベオグラードに設立した。モクラーニャッツは以後永眠するまで、学校の監督にあたった。現在、この学校は彼の名が冠されている。モクラーニャッツは書かれざる民謡につき、多くの記譜を行った。
1914年、シュテファン・モクラーニャッツはマケドニアのスコピエで永眠した。58歳。
毎年、彼の生まれたネゴティンでは、彼の栄誉を記念してMokranjčevi dani（モクラーニャッツの日）に音楽祭が開かれる。ネゴティンにはモクラーニャッツの博物館もある。また、2006年現在の50セルビア・ディナール紙幣には、ヴァイオリンが傍にあしらわれたモクラーニャッツの肖像が使用されている。
骨汁

概要

沖縄県の食堂では、沖縄そばのスープを作るために毎日大量の豚ガラを使用する。骨汁とはそのだし殻を再利用して汁物に仕立てた料理である。沖縄そばの「ダシ骨」にはさまざまな部位が使用されるが、首（頚椎）の部分などのすき間に残る肉は意外に多い。とは言ってもある程度の量がなければ食事としては成立しないため、大きな丼に山盛り1杯程度が1人前の分量となる。このため、スープ鍋1つから作ることのできる骨汁はせいぜい10杯か20杯程度となり、人気店では開店後まもなく売り切れとなってしまうこともある。

歴史

正確な起源は明確ではないが、現存する店の中では北谷町にある「がじまる食堂」が最も古く、1980年代前半から提供しているという。つい近年までは沖縄本島中部にのみ特徴的にみられる地域料理であったが、現在は那覇など他地域でもメニューに載せる店が増えてきている。
アンナ・マリーア・ルイーザ・デ・メディチ

アンナ・マリーア・ルイーザ・デ・メディチ（Anna Maria Luisa de'Medici, 1667年8月11日 - 1743年2月18日）は、ピッティ宮殿で暮らした最後のメディチ家直系の人物。
トスカーナ大公コジモ3世とマルゲリータ・ルイーザ（オルレアン公ガストンの娘）の娘としてフィレンツェに生まれた。トスカーナ大公子フェルディナンドは兄、最後のメディチ家のトスカーナ大公ジャン・ガストーネは弟である。父コジモ3世は男児が生まれないことを憂慮して、アンナ・マリーアをジャン・ガストーネの次期大公とすべく奔走したが、叶わなかった。
1691年、プファルツ選帝侯ヨハン・ヴィルヘルムと結婚。子供のないまま1716年に夫と死別した。フィレンツェに戻ったアンナ・マリーアはピッティ宮殿に暮らした。厳格で超然とした人物だったと伝えられており、ミサや慈善活動に私財を投じ、サン・ロレンツォの一族の霊廟を訪れていたという。
アンナ・マリーアには、ジャコモ4世・リセ＝ヴェルダンテという秘めたる恋人がいた（リセ＝ヴェルダンテ＝カサノヴァ一族からは、有名なジャコモ・カサノヴァが出ている）。アンナ・マリーアは、パオロという息子を生み、彼は父親の姓を名乗ったという。
1743年に死去。アンナ・マリーアは遺言として「メディチ家のコレクションがフィレンツェにとどまり、一般に公開されること」を条件に、すべての美術品をトスカーナ政府に寄贈した。これによりメディチ家の財産は、フィレンツェの遺産として現代まで遺されることとなった。
フレッド・ハーヴィ

前半生

ハーヴィはイングランド人とスコットランド人の両親を持つ混血としてロンドンに生まれた。17歳のときリヴァプールからアメリカのニューヨークへ移住した。そこでSmith and McNell'sというレストランで皿洗いとバスボーイ(客が店を出た後、皿などを片付ける係。)を担当した。そこで彼は創設者である風変わりな経営者、ヘンリー・スミスとトル・マクネルからビジネスについて学んだ。彼らはハーヴィに質の高いサービス、新鮮な食材と握手の重要性を教えた。ハーヴィはすぐにバスボーイからウェイター、そしてライン・クック(調理場に於いて二番目に位の高いの調理人)まで昇格した。ここでの経験は彼の後の人生に大きな影響を与えた。ニューヨークからニューオリンズへ移った18ヶ月後に黄熱にかかるものの、復活。セントルイスの宝石店で働いた。1856年、バーバラ・サラ・マッタズと結婚し、6人の子供を儲ける。

鉄道での雇用

彼は成功したにもかかわらず、食品産業に復帰しなければならないと感じ、ビジネスパートナーとカフェはじめ、それが軌道に乗ったものの、すぐに南北戦争が始まった。そのビジネスパートナーは南部に同情的であったため、カフェで儲けた金で町を出た。彼を追いかけてハーヴィはハンニバル&セントジョセフ鉄道のもとで彼と共に働き、最終的にシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道で働くこととなった。そして、カンザスのレブンワースの鉄道で働いていた。このとき、ハーヴィは頻繁に旅行をしており、そのたび出される質の悪い食事に不満を感じていた。

企業家精神

ハーヴィは1873年にジャスパー "ジェフ" S. ライスとベンチャービジネスを初め、カンザス・パシフィック鉄道に沿って3軒のレストラン施設を設立したが、ライスと決裂した。
彼はまたサンタフェで三人目のビジネスパートナーに出会った。アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道の社長であるチャールズ・モールスであった。彼はハーヴィーに鉄道に沿ってレストランを作ることの許可を与えたが、書類なしの握手一つで結ばれた契約だったため、ハーヴィーは家賃を払わなかった。しかしハーヴィはピーク時84戸のレストランを保持しており、おもな利用者である中間層の間で"西を文明化させる人"として有名になった。
ハーヴィはハーヴィ・ガールの設立をした。彼は教養の高い18歳から30歳の間の女性を雇い、彼らが一年間仕事をするまでは結婚することを許可しなかった。ハーヴィ・ガールズはレストランの隣にあるハーヴィ・ハウスに住み、養老院の女性が管理し、門限を強制し男性の訪問を厳しく制限した。約5000人のハーヴィ・ガールズが働き、最終的に結婚するために西へ移住した。ハーヴィ・ハウスは1960年代まで建設されており、使用されていた。1965年まで彼の息子と孫は会社のトップだった。しかし、1968年にハワイに拠点を置く大手ホスピタリティ業者アムファクに売却された。ハーヴィが大腸ガンで死亡したときにはサンタフェ鉄道に47軒のハーベイハウスのレストラン、15軒のホテル、および30台の食堂車があった。ある人は彼の息子に「ハムをあまりにも薄く切ってはならない」という言葉を残したという。これはビジネスにおいての意味が含まれる言葉といわれている。

マーケティングの革新

ハーヴィはさまざまな宣伝の先駆けとしても知られている。ハーヴィー・ガールズをはじめ、インディアンジュエリーの作成や"Indian Detours"と名付けた芝居では俳優に本物のインディアンのような生活をさせ、さまざまな方法で利益を上げた。また、この時代つくられたインディアンジュエリーは「ハーヴィ時代もの」とよばれコレクターの間でも人気となっている。このジュエリーはナバホ族の間で取引されていたものを観光客が持ち運びやすいように軽量化している。これらのサービスは異文化に詳しくない白人の間で人気となった。
また、「あなたのホテルやレストランを宣伝する最善の方法」と題されたはがきをデトロイト出版社と共同で出版した。

死後

フレッド・ハーヴィは、フレッド・ハーヴィ・カンパニーを通して、米国で最初の「チェーン」レストランを創設したと評価されている。彼の名の冠する博物館がブレンワーズに存在している。彼を題材にした作品は数多く作られており、映画『ハーヴェイ・ガールズ 』やスチームパンク小説においても登場する。
利家とまつ〜加賀百万石物語〜

作品内容と反響

織田信長・豊臣秀吉に仕えて加賀藩主前田家の祖となった前田利家と、その妻・まつを中心に戦国群像を描いたドラマ。主演の唐沢寿明は1989年放送の『春日局』以来の出演、まつ役の松嶋菜々子は大河ドラマ初出演であった。原作・脚本 の竹山洋は『秀吉』以来の脚本担当であった。
「戦国最強のホームドラマ」と銘打たれ、利家とまつ、秀吉とねね、佐々成政とはる、という3組の夫婦の交流と競争を軸にドラマが組み立てられる。大河ドラマで初の女性による制作統括を任された浅野加寿子が「二人から始まる加賀百万石ストーリー」をキャッチフレーズに、戦国の女は男性の陰に隠れがちだが実際はもっと強かったに違いないとの仮説で、まつをクローズアップし夫婦の物語にしたと語っている。夫婦の名前をタイトルにするのは、これが初めてであった
民放のトレンディドラマで活躍するような若手俳優を多く起用し、特に入籍直後の反町隆史と松嶋の共演が話題を集めたこと、そして唐沢、松嶋の2大スターのダブル主演ということもあり高視聴率を記録した。脚本は、織田家中を若々しく強烈な意志で戦国を生きる歌舞いた人物たちとして描いていき、最後に残った利家が生き証人として、その生き様を示す形で締め、配役の新鮮さを活かしつつ重厚な印象となった。一方、まつを演じる松嶋を婚姻前という早い段階から無理矢理登場させたり、歴史の名場面にまつが登場するようなやや強引な展開もあった。「わたくしにお任せくださいませ」というまつの台詞は、まつが物事を解決する際に使用する決め台詞であり、流行語にもなっている。
織田信長を演じた反町の演技はおおむね好評だった。唐沢曰く「歴代最高の信長」、竹山も「優しさが加わった今までにない信長像が出来ました」と称賛している。信長がしばしば口にした「で、あるか」の台詞は流行語にもなった。この信長像はそれ以後の信長が登場する時代劇に大きな影響を与え、様々な時代劇作品で「で、あるか」の台詞が信長の台詞として頻繁に使われるようになった。
桶狭間の戦いの描写は、今川義元のイメージこそお約束のものであったが、合戦シーンについては新説に基づいて、桶狭間山を駆け上がる設定になっている。ただし、番組中でナレーションで行われた兵力比較が「今川軍7万人」と「織田軍2千人」という大きく誇張された数字になっていた。
前田家の地元の石川県は、1998年に「NHK大河ドラマ『加賀藩前田家』誘致推進委員会」を金沢市と発足し、誘致運動を推進してきた。放映中の2002年には、「加賀百万石博」を開催した。オープニングテーマには金沢市に本拠を置くオーケストラ・アンサンブル金沢が起用された。
平均視聴率は22.1%、最高視聴率は27.6%（視聴率は関東地区・ビデオリサーチ社調べ）。石川県では平均視聴率は40.5%だった（ビデオリサーチ社の独自調査による）。なお、本作から日曜夕方にNHKデジタル衛星ハイビジョンでの放送が始まり、視聴が分散しているとみられる。
2006年度の大河ドラマ『功名が辻』では、唐沢寿明が同じ前田利家役で1話のみ“再登場”している。
現在完全版のDVDが発売されており、NHKオンデマンドで本編放送回の視聴ができる。

あらすじ

織田家家中で「槍の又左衛門」と言われた槍の名手で、尾張荒子の領主前田利昌の四男・前田又左衛門利家（幼名・犬千代）は父の反対を押しきって信長に仕官し、稲生の戦いで手柄を挙げ、早々に信長の親衛隊である赤母衣衆の筆頭になる。しかしその直後、信長の同朋の拾阿弥を斬り、信長から勘当される。2年間の放浪の末、美濃の猛将・足立六兵衛を討ち取り帰参が叶うが、出世競争では秀吉や明智光秀などに遅れをとる。賤ヶ岳の戦いでは柴田勝家に味方した利家だが、秀吉の信頼が厚く、以後秀吉の臣下となり豊臣政権随一の重臣として活躍する。そして秀吉の死後、天下人を目前にした矢先に病で亡くなってしまう。そして時代は徳川へと移っていくのだった。
榊ゆりこ

略歴・人物

4人兄妹の末っ子として千葉県に生まれる。白百合女子大学文学部仏文科卒業。在学中より雑誌JJにて、モデル活動を始める。3歳下のモデル・タレントである倉本康子とは最初に所属していた事務所が同じだった。
1994年にいったんモデル活動を休止して渡英、フラワーアレンジメントを学び1995年に帰国。フラワーアレンジメントスクール＆ショップ「bRess」を東京・恵比寿に開校。
2015年現在は雑誌「STORY」「VERY」などのモデル業の傍ら、フラワーショップ「bRess」を主宰。
自営業の夫と結婚し、現在は2児の母。
マシュー・ハウソン

レース・キャリア

2001年の英フォーミュラ・ルノー（冬季選手権）にマノー・モータースポーツチームで参戦してフォーミュラレースでのモータースポーツキャリアをスタートさせ、10位に入った。2002年、英フォーミュラ・フォードのジュニア選手権を始め、ランキング8位に入っている。その後、英フォーミュラ・フォードの冬季選手権に参戦し、第5戦で表彰台を獲得した。2003年、メディナ・スポーツ̚に入り、英フォーミュラ・フォードのレギュラー選手権に参戦して2回の3位と1回の2位を獲得してランキング9位でシーズンを終えた。次の冬季選手権にチームJLRで参戦して総合順位2位に入った。
2004年、英フォーミュラ・フォードの第4戦にレイ・スポーツで一部参戦した。その後、チーム・SWR・パイオニアに移籍して英フォーミュラ・BMWに参戦し、1勝を挙げて総合順位12位に入っている。2005年、英フォーミュラ・BMWへの参戦を継続し、フィルセル・モータースポーツで戦うことになり、4勝を挙げ、ランキング3位となった。英フォーミュラ・BMWのシーズン終了後に行われた「フォーミュラBMW・ワールドファイナル」（世界一決定戦）では9位に入っている。2006年、フォーミュラレースに留まり続け、フィルセル・モータースポーツに残留して、英フォーミュラ・ルノー2戦と英フォーミュラ・BMW4戦に参戦することになった。彼は英フォーミュラ・BMWで1勝を挙げた。
2007年、資金不足の為ヨーロッパでのレース参戦が出来なかった。英ポルシェ・カレラカップを2戦ゲスト枠で出走している。その後、アジアン・フォーミュラ3選手権の2007/08の冬季シーズンにPTRS・レーシングで参戦し、2勝を挙げ、229-332ポイントを獲得してフレデリック・フェルフィッシュに続く総合2位の成績を挙げた。2008年はアジアGT選手権のBクラスで2戦出走して2勝した。
2年間のレース活動休止期間を経て2011年にモータースポーツに復帰した。その間、マンチェスター・メトロポリタン大学での勉学を終了した。2011年シーズンの後半、全日本F3選手権にSGC by KCMGチームで参戦し、ランキング7位に入った。2012年チームに残留し、全日本F3選手権のNクラスで一度7位に入り、ランキング5位となった。総合のドライバー部門では、ベストリザルトが7位で、結果ノーポイントに終わった。
2013年、FIA 世界耐久選手権（WEC）のLMP2クラスにKCMGチームで参戦し、耐久レースに挑戦することとなった。ル・マン24時間レースでは、ゲスト・ドライバーとして出走している。2014年、KCMGのフルシーズン（レギュラー）・ドライバーとしてWECに参戦した。リチャード・ブラッドリーとは全戦でパートナーを組むことになった。サードドライバーは、アレキサンドレ・インペラトーリと松田次生が務めることになった。ハウソンとブラッドリーは、3回のLMP2クラス優勝を挙げた。その内の2勝はインペラトーリと、残る1勝は松田と勝ち取ったものである。世界選手権では、ハウソンとブラッドリーは13位に入った。2015年、ハウソンとブラッドリーはまたKCMGでWECに参戦した。サードドライバーは、ニック・タンディとニコラ・ラピエールが務めることになった。ハウソンとブラッドリーとラピエールは、ル・マン24時間レースで、LMP2クラス優勝を挙げた。WECではニュルブルクリンクのレースでもう1勝を挙げているが、そちらのレースのサードドライバーはタンディである。ハウソンとブラッドリーは総合11位の成績でシーズンを終了した。

その他

ハウソンは、レースドライバーとしてだけでなく、2004年以降はドライバーのトレーナーとしても活動している。2008年から2010年にかけては、ダブルR・レーシングで働いていた。2011年以降は、ハウソンはフォルテック・モータースポーツのトレーナーに就任している。他にこのポジションに就いているのは、ジェイク・デニス、アレックス・リン、マシュー・パリー、オリバー・ローランド、ウィル・スティーブンスらである
大野聖吾

大野 聖吾（おおの せいご）は、日本のサッカー指導者。元岐阜工業高等学校サッカー部監督。アルビレックス新潟の成岡翔は甥。

略歴

2001年の第80回全国高等学校サッカー選手権大会では四日市中央工業高校や前橋育英高校などに勝利して決勝に進出し、決勝で国見高校に敗れたものの準優勝を果たした。岐阜県の上級指導者に認定されている。
現在はスカパー!や岐阜放送のFC岐阜戦中継で解説者も務める。
浅間台 (上尾市)

地理

埼玉県上尾市の北部の概ね大宮台地上に位置する。
町域の東側を原新町と接し、南側を春日や弁財と接し、西を小泉と接し、北側を中妻と接する。丁番は三丁目は三丁目-Aと三丁目-B、四丁目は四丁目-Aと四丁目-Bに分かれている。町域の北部を東西に上尾環状線（BS通り）が通り、町域の中央を南北に富士見ヶ丘中妻線（浅間通り）や西宮下中妻線（並木通り）、東西に中分浅間台線が通る。また町域の東端付近を高崎線が南北に通る。町域の西境となる小泉との境を鴨川が流れ、親橋や子橋が架けられている。町域は市街化区域で、全体的に住宅地が広がっているが、一部で生産緑地地区として農地も見られる。

地価

住宅地の地価は、2018年（平成30年）の公示地価によれば、浅間台三丁目33-11の地点で12万円/m²となっている。

地名の由来

地名の由来については浅間台の町域に当たる地域にかつてあった大字沖ノ上の小字浅間台に因む。協議の結果により採用された。現在の浅間台一丁目の大部分、および二丁目の一部に該当する。
なお小字浅間台の地名の由来については、かつて浅間台二丁目1-1に存在した浅間塚（取り壊されて現存しない）があったことによるものとみられている。なお、小字浅間台は「あさまだい」ではなく、「せんげんだい」と読まれる。
浅間台は大字沖ノ上から地名変更されて成立したとの認識が地元有力者（区長や支所長など）の間であり、一部文献のほか浅間台区30周年記念碑の碑文やホームページにも地番変更や地名変更とされているものがあるが、上述の通り浅間台成立後も大字沖ノ上の残部が21世紀初頭まで併存し続けさらには浅間台発足後である1978年（昭和53年）1月1日の時点では大字沖ノ上に64世帯239人の居住者もいたことから、実際には新町丁浅間台の新設であり、大字沖ノ上の地名変更ではない。

交通

高崎線西側脇に平行する市道が地区東端の原新町との境界となっているため、地区内に鉄道は敷設されていない。最寄り駅は高崎線北上尾駅で、その距離は地域によって大きな差があり、上尾高等学校付近は至近距離にあるが、浅間台三丁目33-11の地点の場合はおよそ1.5 km離れている。なお、北上尾駅は原新町に設置されている。
ブロックトン (マサチューセッツ州)

歴史

1649年、ウーサムキン（マサソイト）が当時ソータケットと呼ばれていた周辺の土地を、ダクスベリーへの追加としてマイルス・スタンディッシュに売却した。ブロックトンはその地域の一部であり、イングランド人がブリッジウォーターと改名し、さらに1821年にはノースブリッジウォーター町となった。1874年、その名称について議論の多かった過程を経て、ある土地の商人がナイアガラ滝に旅してオンタリオ州ブロックビルで話を聞いたアイザック・ブロック将軍にちなみ、ブロックトンと改名された。南北戦争の間、ブロックトンは国内最大の靴生産地であり、20世紀の後半まで靴と革製品が産業として大きな製品だった。

地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は21.6平方マイル (56 km²)であり、このうち陸地21.5平方マイル (56 km²)、水域は0.1平方マイル (0.26 km²)で水域率は0.56%である。面積ではマサチューセッツ州で第162位、プリマス郡の27市町では第12位である。北西はストウトン、北はエイボン、北東はホルブルックとアビントン、南東はホイットマンとイーストブリッジウォーター、南はウェストブリッジウォーター、西はイーストンの各町と接している。ボストン市からは南に約25マイル (40 km)、ロードアイランド州プロビデンスからは北東に30マイル (48 km) にある。
ブロックトン市域はほとんど都会化されている。市内をソールズベリープレーン川が流れ、かつては多くの靴工場に動力を提供していた。その北東にはビーバー・ブルック保護地があり、アビントンのエイムズ・ノーウェル州立公園の南端に接している。市内に幾つかの公園があるが、その最大のものはD・W・フィールド公園であり、造園家のフレデリック・ロー・オルムステッドにヒントを与えられた。そこにはウォルド湖やエイボン町域に入るブロックトン貯水池があり、またゴルフコースもある。

消防署

ブロックトン市は24時間、174人の常勤消防士に守られている。駐屯所は6か所あり、消防車5台、梯子車3台がある他、各種の部隊を構成している。消防署は救急医療を担当しておらず、アメリカン・メディカル・レスポンスに委託している。
1905年、地元新聞がグロバー靴工場災害のときの多くの消防士の英雄的働きを記事にした。1941年3月10日、ストランド劇場の火事で消火にあたっていた消防士のうち13名が、屋根が崩落したときに死亡した。この火事はアメリカ史の中でも最悪の消防災害となった。

警察署

ブロックトン警察署には警官181人と文民31人が働いている。パトロールの部門と、刑事、薬物、暴力団対応など操作部門がある。週に数晩パトロールを行うボランティア組織、ガーディアン・エンジェルスもある。

医療

市内には総合病院が3つある。市内東部のシグナチャー・ヘルスケア・ブロックトン病院、北西部にあるサマリタン医療センター、南西部にあるブロックトン退役兵管理病院である。退役兵管理病院はハーバード・サウスショア精神科プログラムを後援する機関である。ボストン大学の様々な医療専門医、ノースイースタン大学の精神科学生、マサチューセッツ大学ボストン校の看護科学生、マサチューセッツ薬学健康科学カレッジの薬学学生について住民に教育する施設になっている。
市内にはコミュニティ健康センターがあり、低所得や貧困者がブロックトン地区健康センターにかかることができるようにしている。

公立学校

ブロックトン市は市内約15,600人の児童生徒のために独自の教育学区を運営している。初期教育学校2校、小学校9校、幼稚園から8年生を教える学校2校、中学校6校、高校1校、および代替学校4校がある。ブロックトン高校の運動チームは、市出身の無敗のボクシング・ヘビー級世界チャンピオン、ロッキー・マルシアノにちなみ、ボクサーズという愛称を使っている。

私立学校

ブロックトンには教区学校3校があったが、2007年に統合して2つの学校になった。カーディナル・スペルマン高校は、ブロックトン生まれでニューヨークの大司教になったフランシス・カーディナル・スペルマンにちなんで名付けられたカトリック系高校である。チャーター高校のチャンピオン・チャータースクールもある。授業料無料のサウスイースタン地域職業訓練校を選ぶこともできる。

高等教育機関

市内にはマサソイト・コミュニティカレッジとサリバン・アンド・コグリアノ訓練センターがある。クインシーにあるイースタン・ナザレン・カレッジは成人教育を行っている。

主要高規格道路

マサチューセッツ州道24号線は6車線中央分離自動車道であり、市の西部を通り、北の州道27号線との出口と南の州道123号線との出口がある。27号線と123号線は市内中心部で交わる。州道28号線は市中心部を南北に抜ける。州道14号線は州道27号線と落ち合った点が西端であり、州道37号線は州道28号線と落ち合った点が南端である。

バス

ブロックトンはブロックトン地域交通局が運営するバス路線がある。市内の地区を走るものの他に、市外のブリッジウォーター産業団地、アシュモント駅、スタウトンに向かう路線もある。

鉄道

マサチューセッツ湾交通局の通勤鉄道であるミドルボロ/レイクビル線が市の東部を通っており、モンテロとカンペロ地区、さらにブロックトン市中央に停車駅があり、ボストンの南駅に行くことができる。

若者のための最良の町100傑

ブロックトンは2005年、2008年、2010年、2011年に若者のための最良の町100傑に選定された。この賞はアメリカの有望さ同盟が、若者の落ちこぼれを減らし、支援サービスを行っている町を認めて贈るものである。ブロックトンは青年に優先順位を置き、教育、助言、ボランティア活動に関わり続けたことを評価された。プリマス郡地区検察官事務所と、市長、教育監督官、警察署、さらに非営利団体や父兄会と協力し、若者のための資源を繁栄させてきた。

音楽

市内には1948年に設立されたコミュニティ・オーケストラのブロックトン・シンフォニー・オーケストラがある。ウェスト中学校公会堂や隣のイーストン町にあるオリバー・エイムズ公会堂など地方の会場で、シーズンに5回ないし6回の演奏会を行っている。ボストン大都市圏の音楽家65人で構成され、音楽監督は2007年からジェイムズ・オレントであり、オレントはボストン交響楽団とボストン・ポップス・オーケストラの客演指揮者を務めている。

アマチュアスポーツ

ブロックトン・ロックスはフューチャーズ大学間野球リーグに属し、カンパネリ・スタジアムを本拠地にしている。2003年から2011年には、独立系プロのカナディアン・アメリカン・リーグに属していたが、2012年にアマチュアの現リーグに鞍替えした。選手はより経験を積み、スカウトに見られる機会を増やすことを求め、無給を容認している。
クイーンダイヤモンド

概要

フェリーゴールドの代船として来島どっく大西工場で建造され、1986年10月に神戸 - 松山 - 大分航路に就航した。
2003年4月1日、関西汽船との共同運航開始による航路再編で引退した。
その後、海外売船され、韓国のSea World Express FerryでNEW SEA WORLD EXPRESSとなり、木浦 - 済州島航路に就航した。
2008年にEndeavor Linesに売却されPRINCESS Tとなり、中国の造船所で改造を行った後、2009年7月にギリシャへ回航された。 2011年にVASTERVIKと改名、スウェーデンのゴットランドボートに傭船されヴィスビュー - ベステルビーク航路で夏期に運航される予定だったが、計画の不備により改装工事が伸展せず頓挫した。続いてギリシャのEUROPEAN MANAGEMENT MARITIME COMPANYがピレウス - レシムノン航路での運航を計画したが、同様に実現せず、係船されている。
東田中駅 (愛知県)

駅構造

自動改札があるのみの無人駅。島式ホーム1面2線の高架駅だったが、エスカレーターやエレベーターは設置されていなかった。ホームは、ホームドアによって完全に密閉されていた。

廃止後の状態

駅廃止後は歩道橋の入り口が封鎖され、建物の中には入れないようになっている。