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ミスターマックス

概要・特徴

1925年、ラジオに関する営業活動を開始=創業。家電製品の販売を長らく続け、その後ホームセンターに近い営業形態をとっていた。1978年にディスカウント業態へ進出。1990年代より九州各地にて食品スーパーをはじめとする他の小売業と提携し、コミュニティ型ショッピングセンターを全国展開するようになる。
創業の経緯もあり、家電製品の販売が充実しているのが特徴。家電量販店並みに各メーカーのナショナルブランドの商品を広く扱う一方で、2005年以降、格安のプライベートブランドの液晶テレビを次々と発表している。

店舗展開

関東地方・中国地方・九州地方（鹿児島県を除く）の15都県に60店舗を展開する。本拠のある福岡県に25店舗（その多くは福岡市とその周辺）と全体の3分の1超の店舗を展開している。
1994年12月に、福岡県北九州市八幡西区にミスターマックス主導のショッピングセンター (SC) 第1号となる「MrMax本城ショッピングセンター」をオープンさせ、SC業態への展開を始めた。初期はパワーセンター型店舗「ハイパーモールメルクス」として中国地方および九州・山口各地に展開していたが、1996年3月のハイパーモールメルクス倉賀野（群馬県高崎市）の出店を皮切りに関東地方へも進出。2000年代以降は「MrMaxショッピングセンター」として九州、中国四国、関東を中心に店舗を展開し、2007年7月に町田市にMrMax町田多摩境ショッピングセンターを出店したことで東京都内にも進出した。
SC業態としては関東地方7店舗（MrMax SC4店舗、メルクス3店舗）、中国地方4店舗（MrMax SC2店舗、メルクス2店舗）、九州16店舗（MrMax SC10店舗、メルクス6店舗）の計27店舗と、半数超がSC業態の店舗となっている。
ゲルストマン症候群

原因

この疾患は優位半球（通常は左大脳半球）頭頂葉の側頭葉境界に近い角回および縁上回という部分の病変と関係していることが多い。しかしゲルストマン症候群が本当に単一で理論的に誘導された症候群なのかどうかについては、科学文献上で多くの議論がある。そういうわけでこの診断の有用性については神経学者からも精神神経学者からも同様に疑問が呈されている。

成人のゲルストマン症候群

成人では、この症候群は脳卒中後やあるいは頭頂葉の損傷などに合併する。
こういった疾患では、前述のような症候を示す以外に失語を呈する場合が多い。すなわち会話の際に発語ができなくなったり、読み書きが困難になったりする。言語野も優位半球に存在し、病変が言語野にも及ぶことが多いためである。

小児のゲルストマン症候群

ごく稀に小児でもこの症候群の報告があり、発達性ゲルストマン症候群と呼ばれることもある。原因はわかっていない。ほとんどの症例は学齢に達した小児が書字や計算をしようとする際に発見されている。一般的には書字やつづりがうまくいかない、四則演算ができないという症状を示す。左右の違いがわからなかったり、個々の指を識別できなかったりという症候が明らかにわかる例もある。4主徴に加えて、多くの子どもが構成失行、すなわち簡単な線画の模写ができないという症候にも悩まされる。読みの障害も多い。脳障害を持った子どものみならず、知的能力の高い子どもでもこの疾患が起こりうる。

治療

ゲルストマン症候群に対する特効的な治療法はない。そのため治療は対症療法、支持療法となる。作業療法や言語療法によって、書字困難や失行を軽減できることもある。また学童については電卓やワードプロセッサで症状に対処しうることもある。

予後

成人では、症候の多くは時間の経過とともに軽快する。小児でも時間が経つにつれて症状が軽快すると考えられているが、ほとんどの子どもはこのハンディキャップを完全には克服できず、そのかわりこれらを補う手段を学んでいるようである。
川上村 (山口県)

地理

阿武川が村のほぼ中央を流れ、また村内にある阿武川ダムのダム湖が横たわっている。
四方を山地が囲んでおり、可住面積が低い。

行政

旧川上村役場は現在萩市役所川上総合事務所となり、住民サービスを行っている。
なお、川上地域には役場の支所、出張所などは無い。

地域

山口県内でもっとも人口が少ない地域であるが、人口が少ないゆえに高齢化率や出生率などの変動が激しい。

交通

国道262号が村の西部を通り、中心部には阿武川沿いに山口県道67号萩川上線が通っている。

その他

川上地域は郵便番号がかつては行政区ごとに設定されていたが、合併により全域が萩市川上となったことから、全域758-0141に改められた。
伯耆町型バス事業

伯耆町型バス事業（ほうきちょうがたバスじぎょう）とは、鳥取県西伯郡伯耆町で運行されているコミュニティバス。自家用自動車（白ナンバー）による有償運送である。運行は日ノ丸自動車・溝口タクシーに委託されている。

歴史

伯耆町では、日ノ丸自動車に委託して伯耆町内循環バス（事業用自動車（緑ナンバー）による運送）を運行していた。しかし、利用客の減少などを理由に2007年3月29日をもって運行終了となった。
同年4月2日からはその循環バスに代わり、日ノ丸自動車・溝口タクシーに委託して伯耆町型バス事業（自家用自動車（白ナンバー）による有償運送）として、スクールバス・デマンドバスの各方式による運行に変更された。

路線

＜（バス停）/（バス停）＞は、どちらかを経由。
動員戡乱時期臨時条款

1948年の臨時条款

臨時条款の条文には、号数が割り振られていない。
総統は動員戡乱時期において、国家や人民に緊急の危機を避けるため、また、政治・財政・経済上の大変動に対応するため、行政院会議の決議を経て、緊急処分令や戒厳令を実施できるものとする。なお、緊急処分令や戒厳令は憲法39条および43条の制限を受けない。
前記の緊急処分令について、立法院は憲法57条第2項に基づき、変更や廃止を求めることができる。

動員戡乱期の終了は総統が宣言する。もしくは、立法院が総統に宣言を要請することができる。

第1期国民大会は、総統が民国39年（1950年）12月25日以前に臨時開会し、憲法修正に関する事項を議論する。臨時条款の終了が前項の規定によって宣言されていなければ、国民大会臨時会議が、その延長もしくは廃止を決定しなければならない。
実際には1950年ではなく、1954年3月11日の第1期国民大会第2次会議で延長された。

1966年の改正

2月と3月に改正された。なお、本改正により、初めて条文に号数が割り振られた。
2月改正では第4号から第6号までの全3号が新しく定められ、3月改正では2月改正の第4号以降を第6号からに繰り下げた上で新たに第4号と第5号を追加し、3行目と5行目の間に挿入された。
国華

発刊

岡倉天心、高橋健三の二人が中心となって創刊。雑誌名の由来は、無署名だが文体や内容から天心が執筆したと考えられる創刊の辞の一節、「夫れ美術は国の精華なり」から取られている。『国華』創刊当時、すでに『大日本美術新報』『絵画叢誌』などの美術雑誌が出版されていた。ところが、『国華』は採算を度外視して、1冊1円という高価な雑誌だった（当時は小学校教員の月給が5円の時代であり、通常の雑誌は10銭程度だった）。口絵は特漉紙に一流の木版職人を起用した精巧なもので、コロタイプは写真印刷術の第一人者・小川一真を起用していた。社会的には高い評価を受けたが、発刊早々に資金面で行き詰まった。そこで天心は、1891年（明治24年）朝日新聞の創業者・村山龍平と上野理一の援助を受けて出資権と債権を二人に譲り渡し、示談の上で退社した。両氏は東洋古美術への造詣深く、その関係で高橋とも懇意になっていた。二人は「金は出すが、口は出さぬ」という不文律を固く守り、『国華』の経営を盛り立て続けた。1905年（明治38年）からは経営に必要な資金を全額負担、上野の没後は村山家が単独で援助したが、1939年（昭和14年）からは朝日新聞が経営を引き継ぎ現在に至っている。

滝精一と國華

この間、『国華』の歴史に大きな役割を果たしたのは高橋の甥にあたる瀧精一である。瀧は1898年（明治31年）から『国華』の編集と経営にあたり、同年に亡くなる高橋を継いで『国華』の発展に尽くした。瀧は1901年（明治34年）の第132号から主幹となり、以後1945年（昭和20年）5月に72歳で亡くなるまでの44年間主幹として活躍、『国華』の基礎を固めた。その情熱は、国華社社屋が関東大震災で全焼して所蔵原版全てを失っても、僅か半年間休刊しただけで復刊に漕ぎつけていることにも現れている。一方、瀧は天心のように同時代美術の改革に大きな熱意を持たなかったため、『国華』も古美術の学術的研究に雑誌の性格を移していった。『国華』における現代美術に関する記事は1920年初めから数を減らしており、この傾向が1930年代から50年代にかけて美術史の学術雑誌の増加の呼び水になったとする意見もある。

戦中の危機から現在

『国華』は、太平洋戦争末期に危機を迎える。1944年（昭和19年）戦時規制により四六倍版から現在のB4規格版に変えられ、企業整備のため第648号をもって休刊せざるを得なくなる。翌年には空襲により社屋の一部と写真などの貴重な資料を失い、更に瀧の死去が重なる。しかし、1946年（昭和21年）瀧門下の藤懸静也を新しい主幹に迎え、1年4ヶ月ぶりに復刊。藤懸は戦後の厳しい出版事情の中で『国華』の発刊を軌道に乗せ、1958年（昭和33年）に急逝するも、その後も主幹制度を採りつつ現在に至っている。1989年（平成元年）には、日本東洋美術に関する論文や図書のうち、特に優れたものに贈られる「国華賞」を創設。2003年（平成15年）、百十数年にわたって美術史研究を主導してきた功績に対し菊池寛賞が贈られた。
創刊以来、現在まで継続して刊行され続けている日本でもロングセラーの月刊誌となっている。世界的に見ても、現在発行を続けている美術雑誌の中では最も古い。『国華』の図版の中には、現在失われた作品や所在不明なものも含まれており、研究者にとって貴重な資料となっている。本誌は、戦後の一時期（第690号（昭和24年（1949年）9月号）から第831号（昭和36年（1961年）6月号）まで）を除いて、長らく正字体だった。しかし、今や正字体は多くの日本・東洋美術研究者や愛好家でも読み難く、特に若い世代には近づき難い紙面となったとして、第1428号（平成26年（2014年）10月号）から新字体に改めている。
王水

性質

酸化力が非常に強く、王水との反応で生じた金属化合物はその金属の最高酸化数を示す。また、通常の酸には溶けない金や白金などの貴金属も溶解できる。ただしタンタル、イリジウムは酸に対しての耐性が極めて高いため、溶解できない（イリジウムは粉末にすればわずかに溶ける）。また、銀もほとんど溶けない（王水と反応してできる塩化銀 (AgCl) が表面に膜を形成し、反応の進行を妨げる）。ルテニウム、ロジウム、オスミウムとは反応するが、反応速度は低く、徐々に侵される。
腐食性が非常に強いため、人体にとっては極めて有害である。日本では毒物及び劇物取締法により、10 %を超える塩化水素の製剤として劇物となる。

用途

多くの金属を溶解できることから、分析化学での試料調製・貴金属塩の製造・ガラス器具の精密洗浄などに用いられる。
また家電製品の基盤等に導電物質として使用される貴金属類をリサイクルするのにも利用されている。

起源

西暦800年前後、イスラム科学者のアブ・ムサ・ジャービル・イブン＝ハイヤーンにより、まず食塩と硫酸から塩酸ができることが発見され、それを濃硝酸と混合することで開発された。十字軍を通じて伝えられた中世ヨーロッパにて錬金術師たちに注目され、銀以外のいかなる金属も溶かし込むことから、"aqua regia"（王の水）と名付けられた。日本語の「王水」はこの直訳である。

王水の合成

濃硝酸と濃塩酸を混合すると、以下の反応により塩化ニトロシルと塩素と水が発生する。

金の溶解

王水は金と反応して一酸化窒素を発生させながら錯体を作る。
最終的に、水分子4つを結晶水に持つ H[AuCl₄]•4H₂O（塩化金酸）として溶液中に黄色く析出する。

白金の溶解

白金の場合は、温めた王水でないと溶けない。金と同様に、溶けると以下の反応を経て橙色のヘキサクロリド白金(IV)酸（H₂[PtCl₆]･6H₂O）を生じる。
湯澤奨平

略歴

高校からラグビーを始めた。
2008年、生田高校卒業後、成城大学に入る。
2012年、成城大学卒業後、キヤノンイーグルスに加入。同年9月1日に行われたジャパンラグビートップリーグ第1節のNTTドコモレッドハリケーンズ戦に途中出場で公式戦初出場を果たす。
アンアース

活動

1998年

マサチューセッツ州東部で、Trevor Phipps、Buz McGrath、Ken Susi、Mike Rudberg、Chris Rybickiらがアンアースを結成。
2005年

「EXTREME THE DOJO Vol.13」にて、ATREYU、NORMA JEANと共に初来日公演。
2006年
LOUD PARKに出演、2度目の来日公演を果たす。
2009年

IN FLAMES、LAMB OF GODと共に3度目の来日公演。
2010年

THE BLACK DAHLIA MURDER、Each Of The Daysと共に4度目の来日公演。
米光美保

来歴・人物

1990年、東京パフォーマンスドール（TPD）のメンバーとしてデビュー。一軍にあたるフロントメンバーとして活動し、透き通った歌声でメンバー内随一の歌唱力を持っていた。
1994年9月に東京パフォーマンスドールを卒業し、ソロ活動を開始したが、1998年に活動を休止した。
2004年にリリースされたアルバム「BIRTH」よりインディーズで活動を再開。ファンクラブ「Dolphin's Street」を発足し、CDリリースやライブ活動を行っていた。
2009年のアルバムリリース・及びライブを最後に再び活動を休止した。
2015年より、主演したドキュメンタリー映画が広島を中心に上映されている。

ディスコグラフィ

グループでの楽曲は東京パフォーマンスドール#ディスコグラフィを参照
Rez

概要

CMでのキャッチコピーは「うって、ノッて、絶頂へ。」ジャンルはミッドナイト・ハイ・シューティングと呼ばれ、シューティングゲームに音楽ゲームの要素を合わせたようなゲームである。プレイヤーは未来のコンピュータ内部に侵入し、ビジュアライズされた電脳空間の世界でウイルスを撃退することで疑問や矛盾など、あまりの情報量によってフリーズしている「eden」と呼ばれるシステムを回復させていくトランス感覚体験ソフト。
USBポートに差し込んで使う振動ユニット「トランスバイブレーター」を使うと、この快感は更に上がる。胸ポケットサイズの大きさで体のどの部分に付けるかはプレイヤーの好み次第。
画面はワイヤーフレームで構成された電脳空間となっており、敵となるウイルスをロックオンしレーザーを発射（コール）しターゲットを破壊（レスポンス）する(操作体系としては同社販売のパンツァードラグーンに似る)。ステージの最後にはボスとなるファイアウォールがあり、これを破壊すればクリアとなる。
このコールとレスポンスの効果音はパーカッションなど楽曲の音になっており、連続でウイルスを撃破することにより効果音はリズムを刻むようになる。ほか、BGMはステージ(AREA)内の一定区間（レイヤーと呼ぶ）が進行するにつれ多彩になる。

プレーヤーの動き、映像、音響、振動(下記のバイブレーターを使用した場合)はシンクロし、操作が上達してくるにつれ独特のグルーヴ感が生まれ、効果音はBGMとあわせてテクノミュージックを構成する1要素となり、プレイヤーに対して陶酔感を生み出すようになっている。これは、コンセプトである「共感覚」の視覚、聴覚、触覚にそれぞれ反映されたものである。
シューティングゲームとしての他の要素は、青いアイテムを8カウント取得することで自機の姿および、ロックオンレーザーのエフェクトが変わってライフが増加する、というものや、赤いアイテムを取得することでボンバーとして「Over Drive」が使用できるといったものがある。一部モードではスコアが集計されており、敵をまとめてロックし倒すことでスコアが大きく上昇する。各ステージ(Area)終了後は、敵の撃墜率やアイテム回収率などが集計される。
また、このゲーム専用のPS2用周辺機器としてトランスバイブレーターが発売されている。Xbox 360版ではプレイに使用するコントローラ以外にコントローラを接続することでトランスバイブレーターとして使用できる。
イベントにおいては、より陶酔感を生み出すための特製の「シナスタジア・スーツ」に対応したゲームバージョンが公開され、体験することができる。
本作の先進的なゲームデザインはゲーム・デベロッパーズ・チョイス・アワードを初めとして、様々な賞を獲得している。
ドラゴン (宇宙船)

形状

ドラゴンは、円錐型の与圧カプセルとその後部に接続される円柱状の非与圧トランクから成る。与圧カプセルの先端部のノーズコーンは、打上げ後に大気圏を通過して十分な高度に達した時点で分離し、ISSとのドッキングのための共通結合機構を露出させる。その後ドラゴンは、こうのとり（宇宙ステーション補給機HTV）と同様、グローバル・ポジショニング・システム (GPS) やTDRSを用い、ISSに自動でランデブーした後、カナダアーム2によってハーモニー（ノード2）の共通結合機構 (CBM) に結合される。ドラゴンは大気圏再突入能力を備え、実験試料の回収にも使用できる。
有人飛行にも対応するドラゴン2と呼ばれる後継機では、ロボットアームを使ってCBMへ結合するのではなく、ISSの正面のシャトルがドッキングしていたPMA-2に、新たな国際ドッキング機構を取り付け、そこにドッキングする方式が取られている。

商業貨物輸送機の契約

従来、ドラゴンはスペースX社によって商業軌道輸送サービス (COTS) 計画へ提出された提案の一部だった。この提案は、2006年3月3日、NASAに対し、ISSへ貨物と乗員を輸送する目的で行われた。COTS計画に提案を行ったスペースX社のチームは、ISSのカナダアーム2を製造したカナダのMDロボティックス社を含む複数の企業から構成されていた。
2006年8月18日、NASAは、スペースX社がキスラー・エアロスペース社と共にISSへの貨物打ち上げサービスの開発企業として選ばれた事を発表した。当初の計画ではスペースX社のドラゴンカプセルは2008年から2010年の間に3回の実証飛行を行う事になっていた。スペースX社はNASAが設定したマイルストーンを全て完了した場合、総額2億7800万ドルをNASAから受け取る予定だった。キスラー社はNASAに対する義務を果たす事に失敗し、契約は2007年に打ち切られた。NASAは競争入札の終了後に、キスラー社に割り当てられていた予算を使って別企業と再度契約する事を決めた。2008年2月19日、NASAは新しい勝者としてオービタル・サイエンシズを選んだと発表した。
NASAは2008年12月23日にスペースX社と貨物輸送契約に調印した。これは最低20,000キログラム（44,000ポンド）の貨物を12回の打ち上げでISSへ輸送する、という総額16億ドルの契約であり、オプションとして最大31億ドルにまで増える可能性がある。

商業クルー輸送機の開発 (CCDev) 契約

2010年12月にスペースX社は、シャトルの退役後にISSへの宇宙飛行士の輸送を行うという、NASAの商業クルー輸送機の開発 (Commercial Crew Development: CCDev) 計画への提案を提出した。CCDev-2契約の下で、同社はドラゴン宇宙船の、統合型の緊急脱出システムの開発を提案した。この提案では、従来の有人打ち上げで使われていた、機体頂部に装備したロケットによる推力で全体を引っ張り上げる牽引式ではなく、宇宙機の下側に装備したロケットで押し上げるタイプを採用した。この方式の利点は、機体と一緒に帰還するため再使用が可能であり、また上昇時の分離箇所がひとつ減るため、ミッションコストの低減とクルーの安全性向上に寄与する。また着陸時にこのロケットを逆噴射できる可能性がある。この場合は、パラシュートを予備の着陸システムに使うことができる。有人型ドラゴンとファルコン9の開発費用は、8億ドルから10億ドルになると見積もられている。
2011年4月にNASAは、CCDev-2計画の下で、スペースX社がサイドマウントタイプの緊急脱出システムと、クルー搭乗カプセルの開発のために7500万ドルの契約を受注したことを発表した。NASAは2016年までに、ISSへの商業クルー輸送機の飛行実施を目指している。スペースX社の緊急脱出システムは、2011年10月にNASAから基本設計の承認を得た。2012年1月、スペースX社は着陸と緊急脱出に使われるスーパードラコロケットの長秒時燃焼試験に成功した。
2014年9月16日にNASAは、CCDevの第4ラウンドにあたるCCtCAP (Commercial Crew Transportation Capability) プログラムへの参加企業としてボーイング社とスペースX社の2社を選んだと発表した。この契約では、NASAからボーイング社に42億ドル、スペースX社に26億ドルの資金が提供され、NASAの宇宙飛行士を最低1人搭乗させた有人宇宙飛行を最低1回実施してその性能を証明することが定められている。初打ち上げは2017年とされている。

初飛行

2010年12月8日、無人のドラゴンを乗せたファルコン9ロケットがケープカナベラル空軍基地からスペースXによるCOTS実証飛行1回目として打ち上げられた。打ち上げは成功し、打ち上げから約10分後にドラゴンカプセルはロケットから分離された。軌道離脱噴射の前に、高度約300kmで3時間の軌道変更試験が実施され、ドラゴンは再突入コースへ入りメキシコから約800km沖の太平洋上に着水した。スペースX社の社長であるグウィン・ショットウェル (Gwynne Shotwell) は、この飛行がNASAのCOTS契約に基づく3回の飛行試験の1回目であることを明らかにした。NASAはこの飛行の成功を喜んだが、ドラゴンの安全性が証明されるまでISSへのドラゴンの接近を認めない方針を維持した。
この飛行においてドラゴンカプセルは乗員も実用的な貨物も輸送しなかったが、スペースX社のチームは小型の衛星と秘密のペイロードを打ち上げていた。飛行が成功した後、秘密の貨物は円盤状のLe Brouèreチーズ（英語版）である事を明らかにした。これはイギリスのコメディシリーズ『空飛ぶモンティ・パイソン』の「チーズショップスケッチ」に敬意を表したものだが、スペースX社のCEOは着水後に行われた記者会見まで、同社の偉業が茶化されるのを恐れてこの貨物の内容を明らかにしなかった。

ドラゴン2

ドラゴン2は、2018年の打ち上げを目標に開発が進められているドラゴン宇宙船の新バージョンである。ドラゴンV2やクルー・ドラゴン、ドラゴンライダーといった名称も用いられる。 元々は有人型ドラゴンと呼ばれていた機体であり、2014年5月に現在の名称が明らかにされた。NASAのCCDev計画に基づく機体である。
ドラゴン2には最大7名の乗員が搭乗可能となる。8基のスーパードラコロケットエンジンを装備しており、これは打上時の緊急脱出に使用される。着陸方法としては、無人貨物型と同様にパラシュートを使っての洋上着水が計画されている。当初はロケットエンジンを使って地上へ軟着陸することも計画されていたが、これは後に技術上の問題から断念されている。

レッド・ドラゴン

レッド・ドラゴンは、火星飛行用に開発が進められていたドラゴン2宇宙船の派生版である。打ち上げには超大型ロケットのファルコンヘビーが想定されていた。2018年の打ち上げを目指し開発が進められていたが、ドラゴン2のロケットエンジンによる軟着陸が断念されたことで開発は中止となり、BFRに置き換えられたとみられている。
馬袋義則

人物・エピソード

兵庫支部の実力者でありコンスタントにG1・SGに出場していたが、なかなかタイトルとは縁がなかった。しかし2012年戸田競艇場で行われた第47回総理大臣杯で、10回目のSG出場で初優出し一号艇で登場。そのままイン逃げを決め、G1を飛び越えSG初優勝となった。
悼妃

悼妃（とうひ、? - 1658年）は、清の順治帝の側室。ボルジギン氏のモンゴル人。孝荘皇太后の姪で、順治帝の母方の従姉妹にあたる。静妃ボルジギン氏（廃皇后）の父方の従姉妹でもある。

経歴

幼いうちに将来の妃嬪として後宮に入った。順治15年3月5日（1658年5月30日）、亡くなった。「悼」と諡されて、黄花山の悼妃陵に葬された。康熙57年（1718年）、孝東陵（hiyoošungga dergi ergi munggan、孝恵章皇后の陵墓）に附葬された。
埼玉政財界人チャリティ歌謡祭

概要

1992年から毎年1月1日にゴールデンタイムで2時間半（2016年までは3時間）放送される特別番組である（約1週間後に再放送あり）。収録は前年11月下旬または12月初旬に行なわれる。
埼玉県知事・県内市町村長・県議会議長・県内有力企業の社長や重役といった、埼玉政財界を代表する要人、例年20人強が、大宮ソニックシティ大ホールを舞台に自慢の喉を披露する。会場は出場者の支持者や社員の応援でにぎわう。当イベントの収益は、番組名が示すとおりすべてチャリティに充てられる。近年はその内容の濃さから、放送される度にTwitterなどでのネット実況が賑わいを見せ、番組のハッシュタグがトレンドの1位を獲得した事もある。この影響により、2019年開催の第28回は、dTVチャンネルでも急遽放送されることが決定した。
このチャリティ歌謡祭は、埼玉県が制定した「埼玉県文化振興基金」の趣旨に沿って、第1回から同基金に寄付を行っている。寄付した累計額は、来場者や出演者の募金と実行委員会の拠出金を合わせて約2,800万円（2019年現在）。
村瀬美穂

経歴

2011年ファンタスター所属。
2011年7月23日、大阪日本橋を拠点とする女性アイドルグループ「ファンタ☆ピース」のメンバーとして活動を開始。
2013年3月17日のライブでネップシスターズを卒業した。
2018年、アヴィラに移籍。
冬山駅

改善計画

台鉄宜蘭線の高架化工事と冬山河森林公園開発にあわせて、冬山 - 新馬間及び冬山駅を高架化した。新しい駅は「緑のトンネル」をイメージして設計され、ヘチマ棚をかたどった造型とされた。これは台湾で最初の観光目的での駅改築である。新しい駅は2008年4月1日に完成し、これは東部幹線で最初の高架駅である。
愛知県立岡崎東高等学校

概要

岡崎市の市街地から南東に離れたところにあるため学校の周囲は自然が多く、学校の裏手には後山（うしろやま）がそびえる。また、校門から校舎までは銀杏並木となっており中庭にも銀杏の樹がある。春から秋にかけては美しいが、実の生る時期になると実が地面に落ちて悪臭を放ち、教室に実の匂いが漂うことがある。また、銀杏並木は登校時には生徒を送る車や教員の通勤の車が通り、銀杏の実やカブトムシを潰して新鮮な匂いを漂わしている。
2008年度より全県学区の全日制総合学科となり、過去普通科に存在していた2コースに代わり、7つの系列となり、これらから希望の系列を1つ選択する。なお、1年生では共通の系列を学習し、2年生から選択した系列を学習することになる。国公立大学を目指す系列は普通科と変わらない科目を履修できる。
総合学科改編に伴い、2008年度入学生からは「ライフサポート系列」を選択することによって、従前の「福祉実践コース」と同等の学習が可能で、卒業時に介護福祉士2級の資格を得ることができる。
なお、2007年度入学生までは普通科の募集であり、「文理コース」、「福祉実践コース」が2010年3月まで存在した。「福祉実践コース」は卒業時に介護福祉士2級の資格を得ることができた。
制服は2013年まで男女ともシンプルなブレザーで、男子生徒は学年色のネクタイを着用する。女子生徒は、2006年度までは全員赤（エンジ）色のリボンを着用してきたが、2007年度からは、学年色のリボンを着用することになった。（なお、色は赤、水色、緑の3色あり、学年によって異なる）2014年に開校40周年になり制服を一新し、学年色のネクタイが廃止され統一された柄があるネクタイになった。胸元には男女とも学年色の校章バッジを着ける。カバンは学校指定のものが3種類あったが、2008年度で1種類に統一、2009年度からは指定カバンは廃止となった。

校風

かつて校内が荒れていた時期があり、内外からの評判を下げる理由にもなっていたが、2003年度に「まさに東高ルネサンス」というスローガンを掲げ、指導を強化した結果、現在ではかなり改善され、評判もよくなっている。
服装の指導はかなり厳しい。
また、定期テストの日など、半日で授業が終わる場合、生徒指導の先生達が藤川駅などの学校周辺に立っており、登下校中の生徒の校外指導を行なっている。
フィッツクラレンス

フィッツクラレンス（英: FitzClarence; 「クラレンスの子」の意） は、イギリスの王族であったクラレンス公爵ウィリアム王子（後のイギリス王ウィリアム4世）が愛妾ドロシー・ジョーダンとの間にもうけた庶子たちの姓。
クラレンス公爵は10人の庶子全員にフィッツクラレンス姓を名乗らせた。即位後の1831年に長男のジョージをマンスター伯爵へ叙している。マンスター伯爵家の男系は2000年に第7代マンスター伯爵アンソニー・フィッツクラレンスが死去したことによって断絶した。他に三男フレデリック卿と五男オーガスタス卿にも子供がいたが、こちらの男系子孫も既に断えており、現在ウィリアム4世の血を引きフィッツクラレンス姓を名乗っている人物はいない。
チャンピオンズ・オン・アイス

チャンピオンズ・オン・アイス（Champions on Ice）は、北米を拠点に行われたフィギュアスケートのアイスショー。

歴史

1969年、トム・コリンズと世界フィギュアスケート選手権のメダリストが中心となり、"Tour of World Figure Skating Champions"としてツアー化された。国際スケート連盟の協力もあり、当初はアマチュアスケーターを中心に北米を中心にツアーを興行していたが、1990年からプロも加えたツアーとなり、2006年以降は欧州公演を実施したり、『チャンピオンズ・オン・アイス　JAPANツアー』として2006年のトリノオリンピック金メダリスト荒川静香を中心キャストに据え日本でも公演を行っていた。
1998年に名称を現在のチャンピオンズ・オン・アイスと改め、年に100を超える公演を行うようになったがその後人気は低迷。2005年には年に20回余りの公演しか行えない状況となっていた。フィギュアスケート人気の低迷、現役選手のショーツアー参加のための長時間の拘束による参加選手の成績不振による敬遠等、様々な複雑な背景事情もある中で経営難がささやかれる中、2006年11月よりアメリカの大手エンターテインメント会社のアンシュッツ・エンターテイメント・グループ（AEG）が経営権を取得したものの建て直しはならず、2007年12月に経営破綻。
花になる (夏川りみの曲)

概要

表題曲「花になる」は、NHKラジオ『新ラジオ歌謡』で使用されて話題になり、2000年2月には全国の小学校や中学校などの卒業式で歌われる曲として問い合わせが殺到した。CDシングルは初回出荷分の5000枚が発売から約10日間で完売した。
グラスゴー (軽巡洋艦・初代)

艦歴

グラスゴーは1909年3月25日にゴーヴァンのフェアフィールド・シップビルディング・アンド・エンジニアリング・カンパニーで起工した。1909年9月30日に進水し、1910年9月に就役した。
第一次世界大戦の勃発時、グラスゴーは南アフリカ沿岸で活動していた。1914年8月16日にドイツ商船カタリナ (SS Catherina) を拿捕する。1914年11月1日、チリ沖で発生したコロネル沖海戦に参加。海戦ではグラスゴーと装甲巡洋艦グッド・ホープ (HMS Good Hope) 、モンマス (HMS Monmouth)、仮装巡洋艦オトラントが、マクシミリアン・フォン・シュペー提督率いるドイツの装甲巡洋艦シャルンホルスト (SMS Scharnhorst) 、グナイゼナウ (SMS Gneisenau)、巡洋艦ライプツィヒ、ドレスデン、ニュルンベルクと交戦した。グラスゴーはライプツィヒとドレスデンからの砲撃で5発の命中弾を受けた。ただし、その内3発は爆発しなかった。イギリス軍はモンマスとグッド・ホープが撃沈され敗北した。
逃走に成功したグラスゴーは11月6日にはマゼラン海峡東端に到達し、まず修理のためリオデジャネイロに入港した。それからアブロルホス礁 (Abrolhos) で巡洋戦艦インヴィンシブル (HMS Invincible) 、インフレキシブル (HMS Inflexible) などと合流した。11月28日にイギリス艦隊はアブロルホス礁から出航し、フォークランド諸島へと向かった。
艦隊は12月7日にフォークランド諸島に到着。その翌日、シュペー艦隊がフォークランド諸島に現れフォークランド沖海戦が発生した。フォークランド攻撃を試みたドイツ艦隊は戦艦カノーパスからの砲撃を受けると攻撃を断念して逃走を開始した。フォークランドからは最初にグラスゴーが出撃し、続いて2隻の巡洋戦艦と装甲巡洋艦ケント、カーナヴォン、コーンウォールが出撃した。イギリスの巡洋戦艦に追いつかれるとライプツィヒ、ドレスデン、ニュルンベルクの3隻がシャルンホルストとグナイゼナウから離れて逃走を始めた。それをグラスゴーはケントとコーンウォールと共に追跡した。1時間の追跡の後グラスゴーはライプツィヒに追いつき戦闘を開始した。続いてコーンウォールも戦闘に加わり、ライプツィヒは撃沈された。ライプツィヒとの交戦でグラスゴーは2発の命中弾を受け、死者1名負傷者4名を出した。海戦はイギリスの勝利に終わり、ドイツ側はドレスデン以外すべて撃沈された。
逃走に成功したドレスデンをイギリス軍は捜索した。1915年3月7日にチリ沖でケントがドレスデンと遭遇。その報せを受けてグラスゴーはファン・フェルナンデス諸島のマス島 (Más a Tierra) へ向かった。1915年3月14日、グラスゴーはケントおよび仮装巡洋艦オラマと共にカンバーランド湾 (Cumberland Bay) に入り、そこに停泊していたグラスゴーを攻撃した。攻撃を受けたドレスデンは白旗を揚げ、グラスゴーへ士官を派遣。そしてグラスゴーでの交渉中にドレスデンは自沈した。ドレスデン沈没後、グラスゴーの乗組員が溺れているブタを発見した。乗組員はブタを「ティルピッツ Tirpitz」と名付け艦のマスコットとして1年間飼育した。その後ティルピッツはポーツマスのホエール島砲術学校で飼育された。
グラスゴーは1915年に地中海に配属され、1917年にはアドリア海の第8軽巡洋艦戦隊に配属された。
戦後グラスゴーは短期間機関員の訓練艦任務に従事し、1922年に退役、1927年4月29日にスクラップとしてモーカムで売却された。
カナダのアルバータ州にあるグラスゴー山は本艦に因んで命名された。
アミニ・シラトル

プロ入りまで

彼の両親は、1985年にトンガからサンフランシスコ・ベイエリアに移民となり、彼もベイエリアで生まれ、成長した。カリフォルニア州トレイシーの高校に進学した。
高校卒業時に、リクルーティングを受けることはなく、サンホアキンデルタカレッジに進学し、オフェンシブタックルとしてプレーした。1年次には10試合に出場、そのうち9試合で先発左ガードとして出場した。2年次にはオールバレーカンファレンス最優秀オフェンシブラインマンに選ばれる活躍を見せた。Rivals.com 、Scout.com から二つ星に評価された彼は、ネバダ大学へ進学したが、学力不足のため2009年にはプレーすることができなかった。
その後彼は、テキサス州ウィチタフォールズにあるNCAAディビジョンIIのミッドウェスタン州立大学に転校し、2010年、ローンスター・カンファレンスの最優秀オフェンシブラインマンに選ばれた。2011年にはディビジョンIIのオールアメリカンファーストチームに選ばれるとともに、カンファレンスの最優秀オフェンシブラインマンに2年連続で選ばれる活躍を見せた。彼は2年間で182回相手をノックアウトし、彼のブロックから43TDが決まった。また、560回のパスプレー中、相手に1.5サックしか許さず、彼がマークするディフェンス選手により、QBにプレッシャーがかかったのも他に1回だけであった。2011年には、チームはレギュラーシーズンを10連勝で終え、チームオフェンスは1試合平均548.2ヤードを獲得、ランで1試合平均327.2ヤードを獲得した。この年、ディビジョンIIの最優秀オフェンシブラインマンに与えられるジーン・アップショー賞の次点となった。
2012年のシニアボウルにミッドウェスタン州立大学の選手として初めて招待されたが、ハムストリングスを痛めていたため、出場はしなかった。この年ディビジョンIIからシニアボウルに招待されたのは、彼の他にはカリフォルニアペンシルベニア大学のリショー・ジョンソンだけであった。
ドラフト前に彼はラリー・アレンやジャーリ・エバンズと比較され、その年の最も期待されるオフェンシブラインマンの1人として期待され、1巡下位から2巡での指名が予想された。

カロライナ・パンサーズ

2012年のNFLドラフト2巡でカロライナ・パンサーズに指名された。パンサーズがオフェンスラインマンをドラフト1・2巡で指名するのは、2007年のライアン・カリル以来であった。また、ミッドウェスタン州立大学の選手がドラフトで指名されるのは初めてのことであった。NCAAディビジョンII・ローンスター・カンファレンスからの指名された選手としては、1996年のジャーメイン・メイベリー以来の高順位での指名となった。同カンファレンスから最初の2巡で指名された選手は、シラトル、メイベリーの他に1967年にオークランド・レイダーズに指名されたジーン・アップショーしかいない。5月11日、パンサーズと4年間490万ドル（200万ドルのサインボーナスを含む）で契約を結んだ。開幕戦から15試合、左ガードとして先発出場、オークランド・レイダーズ戦で手首を負傷したため、最終週は欠場した。プロフットボール・ウィークリーより、2012年のオールルーキーチームに選ばれている。
シェンシーハコガメ

分布

模式標本の産地（模式産地）は平利県（陝西省）。和名は陝西（シェンシー）省に由来する。
中華人民共和国（雲南省南部、四川省北部、陝西省南部）固有種

形態

最大甲長17cm。オスよりもメスの方が大型になる。背甲は扁平で、上から見ると卵型。椎甲板にあまり発達しない筋状の盛り上がり（キール）がある。後部縁甲板は鋸状にならず滑らか。背甲の色彩は緑褐色で、甲板の継ぎ目（シーム）に暗褐色で縁甲板の外縁は黄色。腹甲は楕円形で、左右の肛甲板の間には浅い切れこみが入る。腹甲の色彩は黄色で、シームに沿って角張った黒や暗褐色の斑紋が入る。
頭部は小型。上顎の先端はほとんど突出しないが、僅かに鉤状にはなる。頭部背面の色彩は緑褐色や黄褐色で、眼後部から鼓膜にかけて黒い縁取りのある暗緑色や褐色の太い筋模様が入る。四肢の指趾には水掻きが発達する。頸部や四肢の背面の色彩は緑褐色で、四肢や尾の腹面および基部の色彩は淡黄色や灰緑色。
幼体は後部縁甲板が鋸状に尖るが、成長に伴い滑らかになる。オスは腹甲の中央部がやや凹むことがあり、左右の股甲板の間の切れこみの幅が広い。逆にメスは腹甲の中央部が平らかやや突き出す。

生態

標高420-1000mの渓流や水田等、およびその周辺に生息する。水棲傾向は強いとされる。
食性は雑食で、飼育下では昆虫類、甲殻類、巻貝、魚類、水草、果実等を食べた例がある。
繁殖形態は卵生。飼育下では7月に3個の卵を産んだ例がある。

人間との関係

種小名は潘忠国への献名で、英名と同義。
中華人民共和国では食用や薬用（癌の特効薬と信じられている）とされる。
開発による生息地の破壊や水質汚染、食用や薬用の乱獲等により生息数は激減している。
ペット用とされることもあり、日本にも輸入されていた。流通量は少なく中華人民共和国で保護が厳しくなったことに加え、2000年にハコガメ属がワシントン条約付属書II種に記載されたことで流通量はさらに激減した。現在は飼育下で繁殖された幼体が僅かに流通するのみとなっている。アクアテラリウムで飼育される。飼育下では人工飼料にも餌付く。
宋楠

経歴

躍進のシーズンとなった2009-2010シーズン、ISUジュニアグランプリ ブラエオンシュベルター杯で優勝、ジュニアグランプリファイナルでも2位に入る。シニアクラスでの初の国際スケート連盟主催選手権出場となった四大陸フィギュアスケート選手権でもショートプログラムで2位、総合でも6位と好成績を残す。世界ジュニアフィギュアスケート選手権では中国シングル選手の歴代最高成績となる銀メダルを獲得した。
2011-2012シーズンでは、グランプリシリーズの第3戦となる中国大会ではSP5位からFSで1位と躍進し、総合で3位にランクイン。グランプリシリーズでは2004年の李成江以来の中国シングル選手の表彰台入りとなった。また続く第5戦のフランス大会でも2位にランクインするが、グランプリシリーズ全体のポイントランキングでは7位となり、惜しくもグランプリファイナルへの出場はできなかった。
2012-2013シーズン、中国杯ではSP5位スタートしたものの、FSの6分間練習中にアダム・リッポンと衝突し、競技を棄権した。
2016年4月4日に正式に現役を引退することが発表された。
北仙台駅

乗り入れ路線

JR東日本の仙山線（地図）と、仙台市交通局の仙台市地下鉄南北線（地図）が乗り入れ、接続駅となっている。仙台市地下鉄の駅は仙台市営バスとの乗り継ぎ指定駅であった。
過去には仙台鉄道および仙台市電も乗り入れていたが、これらの路線は既に廃止されている。

歴史

北仙台駅は、仙山線の仙台駅から愛子駅までの区間が1929年（昭和4年）に仙山東線として開通した際に、同時に開業した。この時の北仙台駅の所在地は宮城郡七北田村であり、七北田村と仙台市の境界に近い場所にあった。開業当時、駅の周りには田畑が広がっていたという。七北田村の荒巻地区と北根地区は1931年（昭和6年）に仙台市へ割譲され、この時に北仙台駅は仙台市内の駅となった。また、仙山東線開通以前に営業を始めていた仙台鉄道においても北仙台駅が中間駅として設置された。
路面電車である仙台市電は環状線を完成させた後、四方へ延びる支線の建設を続けた。この中で、北仙台支線の軌道が仙台鉄道の軌道と交差することが問題となった。これについて国は立体交差を指示したが、仙台市は費用面の問題から仙台鉄道に平面交差を申し入れた。両者の話し合いの結果、仙台市が必要となる諸費用を請け負うという事を条件に、仙台鉄道の起点である通町駅から北仙台駅までの区間は廃止されることになった。これによって仙台鉄道の起点は北仙台駅に移り、仙台鉄道と仙台市電の軌道が交差することはなくなった。こうした経緯を経て、1937年（昭和12年）に仙台市電北仙台線が開通し、北仙台駅前に市電の停留場が設置された。
仙山線、仙台鉄道、仙台市電の三つの交通機関が集まった北仙台は、交通の要衝として発展していった。しかし、戦後まもない時期に仙台鉄道は相次ぐ台風によって被害を受けた。その度に復旧が行われたが、1955年（昭和30年）の風水害による被害からは立ち直れず、1956年（昭和31年）に仙台鉄道は北仙台駅から加美中新田駅までの区間を廃止した。また、1969年（昭和44年）に経営の合理化のために仙台市電の北仙台線が廃止された。北仙台線の廃止については、廃止反対派が仙台市議会に乱入するほど激しい反対運動が行われたという。
仙台市電廃止後の北仙台駅は仙山線の単独駅となったが、1987年（昭和62年）に仙台市営地下鉄南北線が開通して地下鉄の北仙台駅が開業したことにより、再び複数の鉄道路線が乗り入れる駅となった。

北仙台（旧北仙台駅前）

北仙台駅入口交差点から西よりの旧国道4号沿いに設置されており、かつては「北仙台駅前」と称した。仙台市営バス（瞑想の松線・黒松団地線）と宮城交通は「中山・桜ヶ丘方面、仙山線ご利用の方はお乗り換えです（上り）」「北仙台駅は経由いたしませんので、JR・地下鉄をご利用のお客様はこちらで乗換です（下り）」と両社局共通の車内アナウンスを行っている。

宮城交通 北仙台ターミナル（廃止）

2003年（平成15年）に宮城交通の本社が泉区北部へ移転するまでは、北仙台が宮城交通の本社所在地であり、それに付属するバスターミナル「北仙台ターミナル」が置かれていた。これは、かつて北仙台が起点だった仙台鉄道が、その廃止後に仙北鉄道と合併して宮城バスとなった時代より続いているものであった。このため、当初は始発のバスが多数設定されていた。
北仙台ターミナルは北仙台発便のみ乗車取扱を行い、それ以外の全系統及び北仙台着便は北仙台停留所のみを経由し、ターミナルへの乗り入れは行わなかった。
全盛期には岩沼、塩竈、秋保温泉、村田、川崎方面へ向かうバスが当ターミナルを発着していた。しかし、2000年（平成12年）に秋保線が県庁市役所始発になったのを皮切りに、2003年（平成15年）にターミナル機能を北根車庫に移転（塩竈方面からの北仙台発着便は全便北根三丁目発着に変更、長町方面は従来通り）、2005年（平成17年）には仙台 - 村田普通便を廃止、12月には特急仙台 - 村田・蔵王町線開業に伴い、仙台 - 村田特急便も廃止。川崎方面も大幅減便の上、仙台駅を始終点にして全廃された。
現在、宮城交通本社・北仙台ターミナル跡地は大京マンション「ライオンズタワー仙台青葉」となっている。
第10軍団 (北軍)

歴史

第10軍団が正式に発足したのは1862年9月13日であり、サウスカロライナとジョージア東部で活動していた部隊から構成された（フロリダにあった部隊も書類上は指揮下にあったが、実際には組み入れることはできなかった）。初代軍団長はOrmsby M. Mitchelであったが、1862年10月30日に黄熱のため死去した。その後、ジョン・ブランナン（John Milton Brannan）、デイビッド・ハンター、クインシー・ギルモア（Quincy Adams Gillmore）、デイビッド・バーニー（David B. Birney）、アルフレッド・テリーが軍団長に就任している。
軍団は1862年から1863年にかけて、ジェームズ島及びモリス島に対する攻撃や第二次ワグナー砦の戦い等、主にチャールストンに対する作戦に従事した。一方、フロリダにあった部隊は、フロリダ最大の戦闘となったオラスティーの戦い（Battle of Olustee）に参戦している。
1864年初頭、ギルモアを軍団長とする第10軍団は、ジェームズ軍の所属となった。第10軍団は、バミューダ・ハンドレッド方面作戦（1864年5月6日-20日）に参加し、5月12日–5月16日のプロクターズ・クリークの戦いでは手痛い敗北を喫している。コールドハーバーの戦い（5月31日-6月12日）では主力となったポトマック軍を支援し、第二次ピーターズバーグの戦い（6月15日-18日）は主力となって戦った。
1864年12月に第10軍団は解散し、その白人部隊は新設の第24軍団の所属となり、黒人部隊は第25軍団の所属となった。これら旧第10軍団の部隊は、第二次フィッシャー砦の戦い（1865年1月13日-15日）に参加した。1865年3月、第10軍団は再編成され、ジョン・マカリスター・スコフィールドのノースカロライナ軍管区の所属となり、ベントンビルの戦いの簿はウィリアム・シャーマンの軍の一部となった。ベントンビルで南軍のジョセフ・ジョンストンが降伏した後は、1865年8月までサウスカロライナとジョージアで基地任務についた。
老人恐怖症

老人恐怖症（ろうじんきょうふしょう）は自身が老いることへの恐怖、または高齢者に対する恐怖や憎悪のこと。専門用語Gerontophobiaは、ギリシャ神話の老人を表すgerōnと恐怖を表すphobosを語源とする。

概要

老人恐怖症は主に若者が老人に対して恐怖や嫌悪を抱くものだ。パニック症状が出ることもある。人間の本来の寿命は50~60歳なのに対して、日本の超高齢化社会における老人や老害の多さが許容量を超えている。この状況において、人それぞれの様々な理由や思いの結果、このような症状が現れる。この嫌悪感は、高齢者に対する行動にも現れる。

日本

現役世代が上の年代から害を受けた経験などから、自身が老いていく恐怖や、高齢者に対し恐怖や憎悪を抱くケースもある。
ウィラード・インターコンチネンタル・ワシントン

概要

1850年に開業し、現在の12階建ての建物は1901年に建設されたものである。館内には、332の客室、名高いラウンド・ロビン・バーなどの3つのレストラン、そして多くの宴会場や会議室がある。ワシントンメトロのメトロセンター駅から2ブロックの距離にある。
クーメイの法則

クーメイの法則（クーメイのほうそく、英語: Koomey's law）は、計算機の歴史における長期的な傾向を表す法則。消費されるエネルギー1ジュールあたりの計算数は約1.57年ごとに倍になっている。この傾向は1950年代以降かなり安定しており（R²が98%以上）、ムーアの法則よりいくらか早い。Jonathan Koomeyはこの傾向の次のように明確に述べている。「コンピューティング負荷を固定すると、必要なバッテリーの量は毎年2分の1になるであろう」
2011年、Koomeyはこのデータを再調査し、クーメイの法則が遅まっていることを発見した。2000年以降、倍になる期間は1.57年ごとではなく2.6年に遅くなっていた。Koomeyは「これらの2つの成長率の差は相当なものである。1年半で倍になると10年で効率が100倍に向上する。2年半で倍になると10年で16倍にしかならない」。
この減速はより小さいサイズの電子機器の効率の向上を辿ったデナード則の終わり（デナード則は2005年ごろに終了した）や時間の経過による電子部品のサイズの減少を辿ったムーアの法則の減速に関連する。

示唆するもの

クーメイの法則が示唆するものは、同じコンピューティング負荷に必要なバッテリーの量は10年で100分の1になるということである。計算デバイスが小さくより機動性のあるものになるにつれて、この傾向は多くのアプリケーションに対する生の処理能力の改善よりも重要でありうる。さらに、エネルギーコストはデータセンターの経済においてますます重要な要素となっており、クーメイの法則も重要性を増している。
クーメイの法則の減速は、情報通信技術におけるエネルギーの使用に対しても示唆を持つ。しかし、コンピュータは常にピーク出力で動作しているわけではないため、この減速の効果は10年以上観察されない可能性がある。Koomeyは「あらゆる指数関数的傾向と同様にこれも最終的には終了する...10年ほどでエネルギー使用量はコンピュータがアクティブなときに消費される電力により決まる。そしてそのアクティブなときの電力は依然としてムーアの法則の減速の背後にある物理学の人質となるであろう。

歴史

Koomeyはこの傾向が最初に文書化されたIEEE Annals of the History of Computing内の記事の主筆であった。ほぼ同時期にこれについての短い記事をIEEE Spectrumに発表した。
さらにMITテクノロジーレビューや Erik Brynjolfssonによる“Economics of Information”ブログ内での投稿、Economist onlineでさらに議論が起こった。
この傾向は以前はデジタルシグナルプロセッサで知られており、「Geneの法則」と名付けられた。この名前はテキサス・インスツルメンツの電気技師Gene Frantzにちなむ。FrantzはDSPの消費電力は25年間にわたり18か月ごとに半分に減少したと書いている。

減速と終焉

最新の研究によると、クーメイの法則は減速し2.6年ごとに倍になっている。.
熱力学第二法則とランダウアーの原理によって、不可逆計算がエネルギー効率を永遠に高め続けることはできない。2011年現在、コンピュータは約0.00001%の計算効率を持っている。計算のエネルギー効率が1.57年ごとに倍になり続けると仮定すると、2048年にランダウアーの限界に達する。よって、2048年以降クーメイの法則は成り立たない。
しかし、ランダウアーの原理は可逆計算には適用できない。この技術やまだ開発されていない他の'beyond CMOS'の将来の計算技術は、クーメイの法則を超えまったく新しい効率性を示すことになるかもしれない。
海岸寺駅

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。1番線が上下本線（制限速度100km/h）、2番線が上下副本線（一線スルー）となっており、通過列車は上下線とも1番線を通行する。停車列車については方向別にホームを使い分けるが、対向する特急を通す場合には方向にかかわらず2番線に入る。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。
ラス・カンケル

経歴

ペンシルバニア州ピッツバーグ出身。1968年、キャス・エリオット（本名：エレン・ナオミ・コーエン）の妹のリア・コーエンと結婚。妻のリア・カンケルは70年代から80年代にかけて、セッション・ボーカリスト、シンガーソングライターとして活躍した。二人の間には生まれたナサニエル・カンケルは音響技術者となった。キャス・エリオットが1974年7月29日に急死すると、リアはキャスの7歳の娘のオーエンを引き取った。
1970年代初頭にダニー・コーチマー（ギター）、リーランド・スカラー（ベース）、クレイグ・ダージー（キーボード）らと4組のインストゥルメンタル・グループ、「ザ・セクション（The Section）」を結成した。ザ・セクションは1972年から1977年にかけて3枚のアルバムを発表している。
1990年、ニコレット・ラーソンと結婚。1997年12月16日にラーソンが病死するまで結婚生活は続いた。ラーソンとの間には娘が一人いる。
症例対照研究

症例対照研究（しょうれいたいしょうけんきゅう、case-control study）とは、分析疫学における手法の1つである。疾病に罹患した集団を対象に、曝露要因を観察調査する。次に、その対照として罹患していない集団についても同様に、特定の要因への曝露状況を調査する。以上の2集団を比較することで、要因と疾病の関連を評価する研究手法。ケースコントロール研究、患者対照研究、結果対照研究とも訳される。

利点と欠点

ケースコントロール研究は、すでに疾病を発生しているケースが利用できるため、疾病の発生を待つ必要はなく、コホート研究に比べて時間もコストもかからない。また、コホート研究が適さない稀な疾病（稀な疾病の場合、コホート研究では膨大な時間と費用をかけて、コホートの大部分の人が健康なままでいることを観察するだけとなる）に適している。
対象としている疾病の原因と考えられる要因を複数調べることができるという利点がある。その反面、リスク要因に関する情報を過去にさかのぼって調べなくてはいけないので情報が不正確になりがちである。代表的なものには、思い出しバイアス（recall bias）が挙げられ、ケースは「過去に原因として考えられている要因の曝露を受けたかどうか」をよく記憶しているが、疾病を発生していないコントロールは同じ曝露を受けていても記憶していないという偏りがしばしば見られる。また、研究対象者の選択においても、コントロールの適切な選択は難しく、選択バイアス（selection bias）についての検討が充分になされる必要がある。