サンディスプリングス (ジョージア州)

歴史

1842年、オースティン＝ジョンソン邸が現在のジョンソン・フェリー道路に建設された。現在のサンディスプリングス市では最古の家屋になっている。1851年、ウィルソン・スプルイルが天然の泉がある近くにサンディスプリングス・ユナイテッド・メソジスト教会を建てるための土地5エーカー (20,000 m²) を寄付した。その泉が市名の由来になっている。1905年、ハモンド学校がジョンソン・フェリー道路とマウントバーノン・ハイウェイの交差点、教会からは通り向かいに建設された。
1950年、州議会がアトランタによるこの町の併合を阻止した。1956年の連邦ハイウェイ援助法によって州間高速道路体系が承認されるまで、この町は田園部のままだった。1959年、ハモンド小学校で出火した後、火事対策が進むようにアトランタ市長ウィリアム・ハーツフィールドが町民に合併支持を奨励した。住民の反対でこの提案は成立しなかった。1960年代初期、ジョージア州道400号線と州間高速道路285号線が建設されてサンディスプリングスとアトランタ大都市圏が結ばれ、住宅ブームが起きて新しい住人が増え、大規模土地開発が起こった。1966年、住民投票でアトランタへの併合が否決された。投票総数の3分の2が反対だった。
1970年代、アトランタ市が州法を使ってサンディスプリングスに併合を強制しようとしたときに、町の法人化に関する議論が始まった。ジョージア州最高裁判所がその州法は違憲であると裁定し、併合が失敗した。これに対応して1975年にサンディスプリングスのための委員会が結成された。議会の会期毎に住民投票で法人化を承認する法案が提案された。アトランタやフルトン郡南西部を代表する議員は、その法人化で税収が減ることを怖れ、地方に関する法はまず関係する地域の代表による議決で承認されるという手続き条項で、その法案の成立を止めた。1989年、サンディスプリングスが隣接するコブ郡チャタフーチープランテーションと合流する案が示された。この動議は下院議長トム・マーフィによって阻止された。
2005年、共和党がジョージア州議会両院の多数を制すると、以前に票決を妨げていた手続き規則は、地方の法ではなく州の法を扱う法案と同じように議院全体の票決に変更された。また新しい市は既存の市から3マイル (4.8 km) 以上離れていなければならないという規則が撤廃された。サンディスプリングスの境界はロズウェル市とアトランタ市双方に接していた。法人化のための住民投票を認める法案が提案され、成立した。住民投票による住民発議は議会で承認され、州知事ソニー・パーデューが署名して法制化された。
住民投票は2005年6月21日に行われ、住民の94%が法人化に賛成した。多くの住人は郡のサービスに不満を表明しており、郡が提供する財政報告に基づいて、土地による再区画割りへの反対を無視して財政的に安定していない地域へのサービスに予算を配分し、過剰な開発を行っていたとクレームを付けた。未編入領域や開発の進んでいないフルトン郡南部の住人の多くは法人化に強く反対し、郡のサービスの元になる税収入の低下を怖れた。サンディスプリングス以外の郡住人はこの件について投票を許されなかった。連邦政府司法省にこの計画を差し止めることを求めるなどの動きは成功しなかった。
2005年11月に1人の市長と6人の市政委員の選挙が行われ、法人化を発案し推進したエバ・ガランボスが大差で市長に当選した。正式な法人化は12月1日であり、国内で法人化されたときの人口では3番目に大きな都市となった。市の警察署や消防署は2006年にサービスを始めた。2010年、選挙権法第5条の事前更新条項を免除されたことでは、ジョージア州で初の司法区となった。

地理

サンディスプリングス市は、南にアトランタ市、西と北にコブ郡（チャタフーチー川）、北にロズウェル市（川もある）、東のディカーブ郡境にダンウッディとブルックヘイブンの各町と接している。北東部は北のチャタフーチー川と南のダンウッディとの間に小さなパンハンドル部で突き出て、グイネット郡のピーチツリーコーナーズとの大変短い境界線で終わっている。

見どころ

ヘリテージ・サンディスプリングス博物館は2010年3月20日に開館した。サンディスプリングス地域社会の歴史に特化し、ヘリテージ・グリーンの用途転換されたウィリアムズ・ペイン邸に入っている。市内にはアンネ・フランクに献げた博物館もある。

市政府

市のサービスは官民パートナーシップで行われている。他の同様な大きさの都市と同様に市政委員会・市マネジャー方式で運営されている。しかしサービスのかなりの範囲を民間会社に委託したことでは国内初の市になっている。
市の警察署は2006年7月1日に、州内全体の86人の警官と共に郡の業務を引き継ぎ、現在は137人を雇用している。消防署は2006年12月に運営を始めた。常勤消防士は91人、非常勤は52人いる。警察は2010年会計年度で98,250回の電話呼び出しに対応し、消防署は8,205回の呼び出しに17,000回の出動を行った。
2008年12月、市はジョンソンフェリー道路とサンディスプリングス・サークルに面し、元ターゲットの店舗（初めはリッチウェイ百貨店）があったビルを買収した。市役所を含む多目的な市の施設を建設する長期再開発計画を推進している。

初等中等教育

市内の公立学校はフルトン郡教育学区が管轄している。小学校は7校、中学校2校、高校2校がある。
私立学校は、ブランドン・ホール学校など主に宗教系の学校が10校ある。

公共図書館

アトランタ・フルトン公共図書館体系がサンディスプリングス支所を運営している。

経済

サンディスプリングス市内の大手雇用主は、病院があり、またコンピュータ関連サービス、物流、通信、メディア、金融など様々な産業の本社と地域支社である。
病院はノースサイド病院、セントジョセフ病院、アトランタ子供病院の3つがあり、地域の病床数の40%になっている。

メディア

サンディスプリングス市を含む地域を対象にした新聞として、「サンディスプリングス・リポーター」、「サンディスプリングス・ニーバー」、「アトランタ・ジャーナル・コンスティチューション」がある。テレビ番組2つが市内で撮影された。

主要高規格道路

市内には南北方向のジョージア州道400号線と東西方向の州間高速道路285号線の2つの自動車専用幹線道路が通っている。地上道路にはロスウェル道路（州間高速道路285号線の南ではアメリカ国道19号線、およびジョージア州道9号線の全体）、ハモンド・ドライブ、スポルディング・ドライブ、ジョンソン・フェリー道路、アバーナシー道路、グレンリッジ・ドライブ、ダンウッディ・クラブ・ドライブがある。
ジョージア州交通省は、アバーナシー道路のジョンソン・フェリー道路からロスウェル道路の間を2車線から4車線プラス中央分離帯に拡幅している。市はアバーナシー道路に沿った家屋を解体して線形公園を開発し、側道と歩道に緑地を加え、市内の連結性を改善している。西側の交差点は、現在ラッシュアワーにはチャタフーチー川を渡るコブ郡の通勤者を多く通しているジョンソン・フェリー道路からの上下の形を変えて、北西から直接アバーナシー道路に流れるようになった。さらに、州間高速道路285号線の上のロスウェル道路橋は各方向に左折専用レーンを設けて広げている。現在、州間高速道路285号線の双方向左折専用レーンが短く、中央よりレーンも共有するので、信号機の1サイクルで2回曲がるのが大きなボトルネックになっている。
市の公共事業部は、12月の法人化以来、道路の交通信号の状態にかなりの改良を加えてきた。約1,500の排水枡を清掃し、車道30マイル (50 km) に縞模様を付け、修繕など2,000件以上の電話に応え、交通の流れを良くしアイドリングを減らすために信号のタイミングを数百件改良し、60マイル (100 km 近く) を再舗装した。
2008年会計年度ではサンディスプリングス市交通管理センターが創設された。センターの建設は2008年2月に始まり、6月末にはロスウェル道路沿い5か所をカメラで見られるようになった。一般人が交通状態をリアルタイムで見られるウェブページがあり、音声認識もできる。2009年6月までに交通カメラ16台が稼動し、市のウェブサイトで見ることができる。

公共交通機関

大量輸送機関はMARTAであり、鉄道高速輸送やバスの路線を運行している。鉄道は医療センター、サンディスプリングス、ノーススプリングスに3つの駅がある。ジョージア地域交通公社もノーススプリングス駅から他の郡部へ急行バスを走らせている。

外国の使節館

市内には3つの外国使節館がある。コロンビア・アトランタ総領事館がピーチツリー・ダンウッディ道路5901のスイート405に、ナイジェリア・アトランタ総領事館がロスウェル道路8060に、インド総領事館がグレンリッジ・ドライブ5549にある。