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陸軍野戦砲兵学校

所在地

千葉県旭村鹿渡無番地(現在の四街道市中央・鹿渡無番地)。主要施設は、現在の四街道市役所、千葉県立四街道高等学校、四街道市立中央小学校、四街道市中央公園、イトーヨーカドー四街道店等が該当する。この他に現在の四街道市公民館、愛国学園大学、千葉敬愛高等学校とその周辺には、幹部候補生隊が置かれていた。これは当地にあった野戦重砲兵第四連隊が1939年（昭和14年）に中国大陸へ移駐した後に、空いた施設を利用したものと思われる。（最寄り駅：JR総武線四街道駅）
マルクス・ベーメ

来歴

地元ベルリンのSVプロイセンでバレーボールを始め、SCCベルリン、SVオリンピアのユースチームで学ぶ。ジュニア代表としてジュニア欧州選手権、ジュニア世界選手権に出場し、経験を積んだ。
2005年、ブンデスリーガのSCCベルリンへ入団。同年ドイツ代表のミドルブロッカーに選出され、通算59試合に出場。チーム最年少の22歳で2008年北京オリンピック出場を果たし、2009年欧州選手権に出場した。2005年から代表候補入りしている欧州リーグでは、2009年大会でドイツの初優勝を経験した。同年、強豪クラブのVfBフリードリヒスハーフェンへ移籍した。
エアロモービル (スカイカー)

開発

1990年、シュテファン・クライン（Štefan Klein）によりブラチスラヴァ芸術・デザインアカデミーで、エアロモービル 1.0となる最初の構想がまとまった。当時の構想では、車両としての陸上走行と航空機としての飛行を速やかに切り替え、なおかつ法的規制に対応するため、幅2.5m、長さ3.5mの範囲に機体を収めるものであったが、揚力不足に陥り1:3の比率を持つことになった。1993年、試作機が完成。しかし航空機としての外形が残る機体は、目的に適合するものではなく、設計案は破棄された。
1995年よりエアロモービル 2.0が開発された。開発はニトラを拠点に行われた。折りたたみ式の主翼と伸展式の降着装置を備え、2人乗りとなった。推進方式はオートバイのエンジンを用いるプロペラによるプッシャー式となり、そのエンジンは降着装置を兼ねる前輪の駆動も担った。地上走行を考慮する過程でデザイン案は一旦破棄され、練り直された。2007年にはフリードリヒスハーフェンのエアロエキスポに出展、2009年にはマンチェスターでヨーロッパ航空協会評議会のヨーロッパ航空宇宙会議に出展、2011年にはトゥールーズ、2012年にはブラチスラヴァで展示された。
その傍ら、エアロモービル 2.5の開発が進められた。エアロモービル 2.0は、主に離着陸に問題があり、主翼展開時の角度と重心位置に矛盾が生じていた。主翼と前輪の改良を行い、新たにロータックス製のエンジンを採用したエアロモービル 2.5は、2013年10月初飛行を遂げた。エアロモービル 2.5は、スロバキアで超軽量動力機としての認証を得ることに成功している。
2014年、エアロモービル 3.0が開発された。10月にウィーンで開催されたパイオニア・フェスティバルで公開された機体は、実用化に向けた各種装備を搭載した。これにより、商業化へ向けた段階に入り、見本市への出展が見込まれている。

構造

機体は鋼管製の骨組みにカーボン製の外装を被せたものとなっている。
エンジンはロータックス 912を採用し、プロペラと車輪の駆動の双方を担っている。
プロペラは4翅式、折りたたみ式の主翼を収納した面積は、ピックアップトラックの駐車スペースに適合するサイズとなっている。
設計に際して、揚力を必要とする航空機と、ダウンフォースを必要とする自動車の双方の要素を併せ持つ点を解消するため、当初の設計案（エアロモービル 1.0）では折衷的なデザインを用いたが、最終的には変形機構によって解決したとシュテファン・クラインは述べている。
えんしゅう (多用途支援艦)

概要

ひうち型多用途支援艦の5番艦（最終艦）である。この艦級における艦名は灘の名前に由来しており、「えんしゅう」は遠州灘に由来する。
武装として、艦橋上両舷に12.7mm機関銃用銃架が設置されている。なお、12.7mm機関銃は搭載火器扱いであり、常時銃架に設置されているわけではなく、必要に応じて設置される。
ひうち型は前期建造艦と後期建造艦で装備が異なるが、「えんしゅう」は後期建造艦であるため、外洋行動時の運用性・居住性向上のための減揺タンクと、潜水艦に対する訓練支援用の水中通話機が装備されている。

艦歴

「えんしゅう」は、中期防衛力整備計画に基づく平成17年度計画980トン型多用途支援艦4305号艦として、ユニバーサル造船京浜事業所で2006年12月19日に起工され、2007年8月9日に進水、2008年2月20日に就役し、横須賀地方隊に編入された。
2009年6月、除籍後に標的艦として処分される事になった旧「たちかぜ」を八丈島南東海域まで曳航した。
2011年3月11日、発生した東日本大震災の災害派遣に参加。
2017年4月3日、地方隊の部隊改編により、横須賀地方隊直轄から横須賀警備隊隷下に編成替え。
同年6月17日から6月18日、伊豆半島沖でコンテナ船と衝突したアメリカ海軍第7艦隊横須賀基地所属の駆逐艦「フィッツジェラルド」の乗員捜索に参加。6月20日、アメリカ海軍作戦部長、第7艦隊司令官、在日米軍司令官が海上幕僚長などを通して一連の対応と支援に対し感謝の意を述べた。
2018年7月24日から26日にかけて横須賀港並びに房総半島沖の海空域及び伊豆半島沖の空域において実施される日本主催拡散に対する安全保障構想(PSI)海上阻止訓練 「パシフィック・シールド１８」に参加する。
ぐるみん

概要

伝説のドリルを手にした少女が友達であるおばけ達のために敵に立ち向かうファンタジー作品で、Microsoft Windows (Win) 用のアクションRPGとして2004年に発売。リメイクやシリーズ物ではない新タイトルとしては『ツヴァイ!!』より3年振りの作品となった。ファルコム初となる3Dポリゴンのゲームであり、またファルコムのPC用ゲームとしては初めて声優を起用した作品である。
2006年には本作の移植によってファルコムはPlayStation Portable (PSP) への参入を果たしている。ゲーム機への自社開発・販売は1995年にスーパーファミコン用として発売された『イースV -失われた砂の都ケフィン-』以来11年振りとなった（ライセンス提供による他社開発の移植作品は多数存在）。PSP版はMastiff社より、アメリカでも2007年2月13日に発売されている。ニンテンドー3DS版はMastiff社により『ぐるみん3D』 (GURUMIN 3D)のタイトルで立体視対応の移植がされ、日本ではフライハイワークスより2016年11月30日に発売されている。
2014年にはValve Corporationによって運営されているSteamの「Steam Greenlight」（企業がSteamに販売したいゲームを申請、登録し、ユーザーの投票によってSteamで販売するか否かを決定するサービス）で一定数の投票を獲得し、PC版の再発売が決定した。発売は2015年冬を予定しているが、日本語の対応は発売後可能であれば行いたいとしている。

ストーリー

主人公パリンは、両親の発掘旅行の間、おじいちゃんの家に預けられることになりました。パリンはおじいさんが住む街ティースで友達を作ろうと思っていましたが出稼ぎの鉱山労働者が多い街のため、大人ばかりで同年代の子供がいませんでした。がっかりしたパリンは、あるとき、街で犬にほえられている小さな女の子ピノを助けました。そして、ピノと友達になることができました。この街で、初めてできた友達です。しかし、ピノは大人には見ることができないオバケでした。パリンはピノの兄であるプクに妹を助けてくれたお礼として、オバケの世界へ招待されました。そこで、たくさんのオバケたちと友達となりました。
ある日、プクが最近この世界に来たファントムたちにさらわれてしまいました。
パリンはプクを助けるために伝説のドリルを手に持ち、ファントムたちに立ち向かって行くのでした。

ゲームシステム

アクション的要素が強く、ポリゴンで描かれた主人公を移動・攻撃・ジャンプ・ガードダッシュを組み合わせて操作を行なう。ガードダッシュとはその名の通り、敵の攻撃を回避しながら前方へと高速移動であり、この行動に一つのボタンが割り当てられている。視点は自由に360度変更出来る。システムの中には『ツヴァイ!!』から踏襲し発展させたものも多くみられる。
ステージ制となっており、何度でも同じステージを訪れる事は出来るが、条件を満たさなければ新たなステージに進む事は出来ない。
各ステージから出るとフィールド画面が表示され、自分の訪れたいステージを選択する形となっている。

難易度設定

最初から選択出来る難易度は Beginner と Normal の2つのみであるが、条件を満たしてクリアする事によって高難易度のゲームモードが追加される。 追加される難易度は易しい方よりHard 、Pleasure、Crazy との3つであり、最大5つの難易度で遊ぶ事が出来る。
なお、PSP版においても難易度のシステムは同様であるが、「びぎなー」、「のーまる」の様に難易度の表記がひらがなに変更されている。

ドリル

武器は伝説のドリルのみであり、装備変更はない。ドリルにはレベルとドリルパワーの2つのステータスがある。ドリルパワーは攻撃や破壊によって増加し、逆にダメージを受けると減少する。最高値までドリルパワーが貯まっている時のみ、飛び道具が使える。レベルはドリルパワーに連動しており、ドリルパワーが規定値まで貯まると上がり、規定値を下回ると下がる。当初のレベル最高値は3だが、条件をみたすことにより1つ増え4にすることが出来る。

衣装

基本的にはやり込み要素であり、原則として衣装変更はグラフィックが変わるだけで装備品の様な特殊効果はない（一部の衣装には効果を持つ物もある）。衣装と装備品のコーディネイトで戦闘ボイスが変更される場合がある。なお、衣装のデータは通常のセーブデータとは独立した上で共有となっているため、一度出した衣装は衣装を出す以前のセーブデータでも利用可能となる。

登場人物

※名前の後ろの括弧は担当声優。

ぐるみんオンライン

2005年（平成17年）7月に締結されたファルコムと韓国MIDAS Entertainment Studio社との契約により、『ぐるみん』をベースとしたオンラインゲーム『ぐるみんオンライン』が両社によって共同開発されていた。
しかし開発途中のまま、2008年（平成20年）にライセンス契約が終了されている。
KDDI Mobile 6600-J

特徴

KDDIモバイルの日本語対応モデル第1号機として2007年7月16日に発売された、 アンテナ内蔵極薄折りたたみ端末である。 ショートメッセージサービスのテキストメールサービスと、 Mobile WEBサービスによるWebメールとWebサイトへのアクセスで、 日本語の表示・入力が可能である。
五十嵐寿一

略歴

1916年11月6日生まれ。1941年3月、東京帝国大学理学部物理学科卒業。1942年1月、陸軍技術将校。1945年10月、小林理学研究所研究員。1950年8月、東京大学理工学研究所助教授。1959年12月、理学博士（東京大学）。1960年3月、東京大学航空研究所教授。1971年9月、中央公害対策審議会委員・騒音振動部会長。1972年4月、小林理学研究所理事長。1976年4月、東京大学宇宙航空研究所所長。1990年4月、勲二等瑞宝章受章。1994年10月、小林理学研究所名誉顧問。2006年1月2日、肺炎のため死去。
1973年から1975年まで、日本音響学会会長を務めた。
川越東高等学校

概要

御三家の一つであるが、以下の点で栄東や開智とは異なる
・栄東と開智は附属小・中が存在するが、川越東は高校のみである。
・栄東と開智はブレザーであるが、川越東は詰襟である。
・栄東と開智は共学であるが、川越東は男子校である。
この様に、スクールカラーが他の二校とかなり異なる。
学級編成としては、1年次は普通コースと選抜クラスである理数コースに分かれる。
2年次から志望進路と学業成績に合わせて、理数I類（理系）・理数Ⅱ類（文系）・普通理系・普通文系の4コースに分かれる。理数と普通のコース変更は、2・3年次の学年進級時に希望と学業成績によって決まる。
理数I類（理系）は難関国立大の理系学部、理数Ⅱ類（文系）は難関国立大の文系学部を目指すコースで、普通理系・普通文系は、国公立大・難関私立大を目指すコースとなっている。制服は男子校の伝統でもある黒詰襟学生服（標準型学生服）で銀ボタン5個。生徒ホール内には学食も設置。

学校方針

文武両道の精神により、明朗で質実剛健な校風をつくる。

校章

歴史豊かな町、川越の「川」を90度回転させ、校舎が所在する同町極東の「東」を乗せたデザインである。

進路

理数コースは難関国立大学を目指すコースのため、指定校推薦は基本的に利用できない。指定校は早稲田・慶應・上智・東京理科など。
文武両道の男子校気質のため、学生は早稲田大学を志望する傾向があり、進学者数が多い。
2019年度の進学実績は、国立は東京大学1名・一橋大学1名・北海道大学5名・東北大学3名・筑波大学2名・東京学芸大学1名・大阪大学1名・神戸大学3名など。
私立は早稲田大学44名・慶應義塾大学9名・上智大学13名・東京理科大学39名なと。
医学部は岩手医科大学2名・愛知医科大学
1名・鹿児島大学医学部1名・聖マリアンナ医科大学1名・埼玉医科大学1名・東邦大学医学部1名。。

翔鷺祭（しょうろさい）

9月に行われる文化祭の名称。毎年有名な芸人がコントを披露したり著名人が講演のために来校するため、リベラルな雰囲気を醸し出している。
竹内外史

経歴

石川県出身。1947年東京大学理学部数学科卒業。東京大学教養学部講師、東京教育大学助教授を経て、1962年東京教育大学教授。1966年イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校教授を経て、イリノイ大学名誉教授。
その間1959-1960年、1966-1968年、1971-1972年プリンストン高等研究所所員となる。また、2003年から2009年までKurt Gödel SocietyのPresidentをつとめた。
プリンストン大学では、クルト・ゲーデルから講義を受けた。内気なゲーデルが心を明かせる数少ない人だった。
また、論理学者のゲオルク・クライゼルとも親友である。
国立情報学研究所教授の新井紀子は、イリノイ大学での指導学生。
2017年5月10日、老衰のため死去。91歳没。

数学基礎論

ゲーデルによって、1931年、算術以上の数学的内容をもった形式的体系がもし無矛盾ならば、その無矛盾性の証明はその体系の中で形式化されうるようなしかたによっては証明できない(不完全性定理)ことが示され、ヒルベルト・プログラムの遂行は至難なことがわかった。その後、有限の立場を発展させることによって、1936年ゲンツェンが算術(純粋数論)の無矛盾性を証明した。本質的に算術を超える内容をもつ実数論ないしは解析学となると、不可避的に集合概念を含むためその無矛盾性の証明は極度に困難である。竹内は、1953年にLKを拡張して高階の述語論理をゲンツェン・タイプで形式化(GLCと呼ばれる)し、GLCに対してもゲンツェンの基本定理と同様な定理が成り立つという予想(竹内の基本予想と呼ばれる)を立て、基本予想が有限的構成的しかたで証明できれば、解析学の無矛盾性は一挙に解決されることを示した。
その後、基本予想の部分的解決を重ねるとともに、その補助手段として構成的順序数の一種であるordinal diagramなる概念を導入、その理論の発展と整備補強に努め、広範な内容をもつ解析学の部分体系の無矛盾性を証明した。
名鉄モ590形電車

概要

1957年（昭和32年）4月から同年11月にかけて、モ591 - 595の5両が日本車輌製造で新製された。基本的な設計は前年度に新製されたモ580形に準じているが、窓の上下寸法が拡大されたことや側窓が窓枠の細い鉄製サッシとされたこと、客用扉が扉窓Hゴム固定支持の鋼製扉とされたこと等により近代的な外観となった。1D4D4D1の窓配置や正面3枚窓はモ580形と変わりないが、運転台窓と行先表示幕がいずれも大型化されたことで印象は異なる。車内はロングシート仕様で、室内灯は蛍光灯を採用した。
主要機器は制御方式が直接式とされた点はモ580形を踏襲しているが、主電動機は出力が45kWに強化された東洋電機製造製のTDK535-1A型を1両当たり2基搭載し、台車は住友金属工業製の一体鋳鋼型ペデスタル式のFS78A型を装備する。集電装置はモ580形584で試用されたパンタグラフを全車とも採用した。

その後の経緯

当初は岐阜市内線に投入されたが、モ591は1968年（昭和43年）以降美濃町線で運用され、他の4両も1971年（昭和46年）までに美濃町線へ転属した。同時に全車を対象に歯車比を4.5から3.05に変更し、専用軌道線における高速運転に対応させている。また、正面行先表示幕は登場後程なく使用停止となり、以降は行先表示板によって行先表示を行っていた。その後、モ880形の増備に伴い美濃町線系統の運用が新岐阜（現・名鉄岐阜）発着を基本とするようになると、同系統への充当が不可能であった本形式は徐々に第一線から退くこととなり、1981年（昭和56年）以降モ593 - 595は運用から外れて休車となった。

ワンマン化改造

1983年（昭和58年）の美濃町線末端区間（新関 - 美濃間）のワンマン運転開始に伴い、モ591・592に休車中であったモ593を加えた3両がその対象となり、ワンマン運転関連機器の搭載を始めとするワンマン化改造が施工された。その際、ワンマン化改造を施工された他形式は電照式の「ワンマンカー」表示器を正面窓下に取り付けていたのに対し、本形式では使用停止中であった正面行先窓に「ワンマンカー」表示を掲出した。なお、モ594・595については同年3月14日付で廃車となり、2両とも他社へ譲渡されることなく解体処分された。
その後は主に前述美濃町線末端の運用に就いていたが、1999年（平成11年）に同区間が廃止された後は、専ら徹明町 - 日野橋間の区間運用に就いていた。

冷房改造・名鉄600V区間全廃に伴う廃車

ローカル線のサービス向上の一環として、1999年（平成11年）にモ592が、翌2000年（平成12年）にはモ591がそれぞれ冷房化改造を施工された。冷房装置は三菱電機製CU77A型で、冷房用電源である静止形インバータ（SIV）とともに屋上に搭載されている。冷房装置搭載に伴う車体補強と同時に、標識灯の角型2灯化、正面行先表示幕の再設置が行われて、正面から受ける印象に変化が生じている。なお、モ593は冷房化改造の対象から外れて、その後も非冷房仕様のまま使用された。
その後、美濃町線を含めた600V区間の路線全線廃止が決定した2004年（平成16年）には、モ593がかつて軌道線区間用車両の標準塗装であったクリーム色と緑色のツートンカラーに塗装変更され、有終の美を飾った。そして2005年（平成17年）3月31日の美濃町線廃止に伴い、同日付で全車廃車となった。廃車後、冷房車であるモ591・592は土佐電気鉄道へ譲渡され、モ593は台車と主電動機のみが同社へ譲渡された。その後モ593は豊橋鉄道モ3100形電車の廃車発生品の台車と組み合わされて、旧美濃駅構内で静態保存されているが、2011年3月9日に発生した美濃駅東側民家の火災に巻き込まれて延焼。現在は修復が完了している。
不斉増幅

不斉増幅（ふせいぞうふく、chiral amplification）とは、有機化学反応で起こる現象の一種で、不斉触媒を用いて不斉反応を行ったときに、生成物の鏡像体過剰率 (ee) が用いた触媒の ee を上回ること。キラル増幅とも呼ばれる。アンリ・カガン (Henri B. Kagan) により発見された現象で、ホモキラリティーの原因のひとつとされる。
不斉反応において、不斉源の ee と生成物の ee が比例関係にない場合を、不斉反応の非線形現象と呼ぶ。その中で、生成物の ee が向上する場合を正の不斉増幅、逆に下回る場合を負の不斉増幅と呼ぶ。
通常の（線形の）不斉触媒反応では、基質に対して不斉触媒が単分子で作用するため、不斉触媒の ee と生成物の ee に比例関係があらわれる。そうではなく、不斉触媒の同じエナンチオマー同士が2量体を作ったのちに基質に対する触媒作用を示す場合などに、不斉増幅があらわれる。

有機亜鉛の自己触媒的付加反応

有機亜鉛化合物がアルデヒドに付加する反応は、適当な触媒により活性化され、多くの不斉反応も知られている。硤合憲三らはその中で、ピリミジン-5-カルボアルデヒドに対するジイソプロピル亜鉛の付加反応が、生成物の2級アルコール自身に触媒される、すなわち自己触媒反応であることと、さらにその過程で非常に大きな不斉増幅が起こることを発見した。

この反応では ee の低い生成物を反応系にあらかじめ加えておくだけで、自己触媒型不斉増幅反応の結果としてはるかに高い ee の生成物が得られる。この反応はさらに展開し、水晶やヘリセン、アルカンなど、通常は不斉源として用いられないような物質を不斉源としてキラルなアルコールを得る系まで報告されている。

アミノ酸による不斉増幅

アミノ酸などの生体物質を有機分子触媒として用いる不斉増幅は、地球上のホモキラリティーの原因解明へ向けたアプローチとして注目を集める。
Blackmond らは、ニトロソベンゼンによるプロピオンアルデヒドのα-アミノオキシ化がプロリンに触媒され、そのときに用いるプロリンの ee よりも生成物の ee が向上することを報告した。
セリンクラスターも、ホモキラリティーの原因の有力な候補である。Córdova らはアミノ酸を触媒とする不斉アルドール縮合の研究の中で、セリンが不斉増幅をともなう触媒作用を示すことを報告した。さらに、アミノ酸の触媒下、グリコールアルデヒドの誘導体を反応させて糖質（テトロース、ヘキソース）を得るアルドール縮合において、不斉増幅が起こることも見い出している。
いかづち型護衛艦

来歴

1951年（昭和26年）、連合国軍最高司令官マシュー・リッジウェイ大将は、連合国軍占領下の日本に対してパトロール・フリゲート（PF）および上陸支援艇（LSSL）を貸与することを提案した。これを受けて1952年（昭和27年）4月26日、海上保安庁内において、これら軍艦の受け皿となるとともに将来の海軍の母体となるべく、海上警備隊が創設された。そして同年8月1日の保安庁の発足とともに、海上警備隊は海上保安庁の航路啓開部を吸収して警備隊に改組され、陸上部隊である警察予備隊（のちの保安隊）とともに保安庁の隷下に入り、本格的な再編制への体制が整えられることになった。
海上警備隊創設の呼び水となったフリゲート等の貸与は政治上の問題から遅延していたことから、まず整備を完了した船艇を「保管引受け」として借用し、基幹要員の教育訓練が急ピッチで進められることとなった。警備隊の発足時に保有していた船舶は、「保管引受け」中のPF 4隻とLSSL 2隻、および海保から所管換された掃海船等76隻であった（海上自衛隊の掃海船 (編入船)参照）。貸与軍艦の引き渡しは1953年1月14日より開始され、PFは「くす型警備船」、LSSLは「ゆり型警備船」として就役した。警備隊発足年度である昭和27年度予算では、これらの警備船の運用基盤を整備するための支援船（水船や重油船など）の建造が優先され、戦闘艦艇の建造は行われなかった。続く昭和28年度予算でも、当初は小型掃海船2隻が要求されたのみであったが、1952年12月末、大蔵省より、防衛分担金の枠内で130億円を艦船建造費に振り向ける旨の内示があったことから、第二幕僚監部では、急遽、戦闘艦艇の国産新造計画を立案した。
本計画では、甲型警備船（DD）2隻と乙型警備船（DE）3隻のほか合計16隻の建造が決定された。このうち乙型警備船としては、蒸気タービン主機の「あけぼの」と、ディーゼル主機のいかづち型が競作されることになった。

設計

同年度の他の艦と同様、基本設計は財団法人船舶設計協会に委託して行われた。計画番号はE-102。計画にあたっては、アメリカ海軍のバックレイ級護衛駆逐艦や大日本帝国海軍の松型駆逐艦や鵜来型海防艦、鴻型水雷艇も参考とされた。

船体

同年度の他の艦と同様に平甲板船型を採用したが、風圧側面積削減のため、甲板室は連続せずに艦橋背後で中断し、煙突も1本とされた。艦型は「あけぼの」よりも多少小さいが、ディーゼル主機の採用によって、機関区画の縮小および機関科員の減少が生じており、乗員一人あたりのスペースは1.8平方メートルと、「あけぼの」よりは余裕ができ、28DDと同水準を確保できた。
ただし、もともとの運用構想では、本型を含むDEはDD座乗の隊司令の指揮を受けることになっており、司令部設備は備えていなかったが、建造の最終段階で「いなづま」に最小限の隊司令部設備が追加されることになり、居住性は若干悪化した。
なお、「あけぼの」では、蒸気タービン主機の採用に伴う機関部重量増大を補うため、上部構造物には広範にアルミニウム合金が採用されていたが、本型では、蒸気タービンよりも振動が大きいディーゼル主機を採用したことから、アルミニウム合金の使用範囲を削減したほか、主船体への軟鋼の使用割合と板厚の増加等の対策が講じられた。

機関

上記の経緯より、本型ではディーゼル主機が採用されており、2ストローク直列9気筒排気ターボ過給機付きトランク・ピストン型中速ディーゼルエンジンを搭載した。1番艦には三菱重工業製、2番艦には三井造船製のものをそれぞれ搭載しており、出力は各6,000馬力で26ノットを発揮した。これらは当時海外でも例を見ない高出力・中速機であり、当初は初期不良に苦しめられたものの、これらを克服したのちは予想以上の好成績を示した。
燃料搭載量は「あけぼの」の約8割ではあったものの、ディーゼル機関ならではの燃料消費効率の良さによって、16ノット巡航時の航続距離は35パーセント増加した。また重量・容積、省力性などでも「あけぼの」の蒸気タービン主機に優り、以後のDEはディーゼル推進艦として建造されることとなった。

装備

28年度計画DEの兵装はおおむね共通であり、基本的には上記のくす型警備船（PF）をもとに、一部を更新した構成となっている。

センサー

レーダーは、DEながらも対空捜索用と対水上捜索用の2基を搭載するというDDに準じた体制をとっており、対空捜索用としては28DDで搭載したAN/SPS-6をもとに小型化して開発したOPS-2、また対水上捜索用としては28DDと同じOPS-3を搭載した。ただしOPS-2は、DEに搭載できるようにアンテナを小型化したことから、目標の探知性能は大幅に低下せざるをえなかった。またソナーは28DDと同構成で、捜索用としてQHBaを、また攻撃用としてQDAを搭載した。

武器システム

艦砲としては、PFで搭載されていた50口径7.6cm単装砲（Mk.22 3インチ砲）をライセンス生産した54式が搭載され、Mk.51 mod.2方位盤による指揮を受けた。対空兵器としては56口径40mm連装機銃Mk.1が搭載された。
対潜兵器もPFで搭載されたアメリカ製兵器のデッドコピーが搭載されており、ヘッジホッグMk.10対潜迫撃砲をもとにした試製54式対潜弾投射機、爆雷投射機Mk.6（K砲）をもとにした54式爆雷投射機、および54式爆雷投下機12型が搭載された。

特別改造

28年度計画DEは、対潜艦としての性能の追求よりも、まず米海軍のDEに相当する警備船を国内で建造することに意義を求めた部分があり、上記の通り、装備には既に陳腐化している部分も少なくなかった。このことから、1958年末より、性能の不備を是正するための特別改造工事が行われた。これにより、艦砲は50口径7.6cm単装速射砲（Mk.34 3インチ砲）に、また砲射撃指揮装置もレーダー装備のMk.63（1基）に更新され、代償として40mm連装機銃のうち1基を撤去した。ただし「あけぼの」と違い、爆雷兵装の削減は行われなかった。またソナーについても、QHBaは改良型のSQS-11Aに、またQDAもSQR-4に更新された。

運用史

2番艦「いなづま」は1956年3月5日に竣工し、第二次世界大戦後の国産護衛艦（警備艦）では最初の就役となった。同年8月1日、準同型艦「あけぼの」とともに自衛艦隊第1護衛隊群の隷下に第7護衛隊を新編し、1961年の護衛艦隊の新設に伴ってその隷下に編入された。
その後、新世代護衛艦の増勢に伴い、1964年には護衛隊ごと第3護衛隊群へ、そして1969年には呉地方隊に配属替えとなった。なおこの際、「あけぼの」は護衛隊から切り離されて横須賀地方隊に転属となっている。両艦とも老朽化に伴い、1976年から1977年にかけて支援船籍の保管船（いわゆる予備艦）に種別変更され、1983年に揃って除籍された。
なお1960年6月4日、津軽海峡で対潜訓練中の「いなづま」に「あけぼの」が衝突、艦橋を破損し「いなづま」の乗員2名が死亡、2名が負傷する事故を起こしている。海自の事故調査委員会によれば、原因は「あけぼの」の操艦ミスであった。さらに翌5日、函館で入渠修理中の「いなづま」でガソリンが爆発、乗員3名が死亡、乗員4名とドック従業員2名が負傷した。
逢月はるな

略歴・人物

2015年にデビューしたロリ系のAV女優。複数の名義でイメージ作品にも出演している。
2019年より「姫野かんな（ひめの かんな）」として活動（エスフラート所属）。
つがる総合病院

概要

西北五圏域の自治体病院機能再編成により誕生した中核病院である。
発足に当たっては、「大きい病院へ行った方が安心」との考えで市民が当院へ集中することを回避し、サテライト機関や民間病院との連携を図るため、「西北五地域医療ネットワーク協議会」を設立し、当院の診療情報が民間病院でもインターネットを通じて共有可能なシステムを構築した。
エイメ・クン

略歴

トゥールーズ大聖堂の教会楽長であった父アロイス・クン（Aloys Cunq）を父に、トゥールーズにおいて12人兄弟の大家族に生まれる。家庭環境は音楽的で、母親はパリ音楽院でルイーズ・ファランクとセザール・フランクに師事しており、長兄はニーデルメイエ宗教音楽学校を修了後にパリで教会オルガニストを歴任した。
両親から音楽の早期教育を施された後、地元の大聖堂の附属学校に通い、早くも父の作風を真似ていくつか宗教曲を作曲した。その後トゥールーズ音楽院に進んでデオダ・ド・セヴラックと同期生となり、1894年にはソルフェージュやピアノ、和声法で受賞している。1895年にパリ音楽院に入学し、作曲をシャルル・ルヌヴーに師事する。1902年に5度目の挑戦でローマ大賞作曲部門を受賞した。この時の敗者がモーリス・ラヴェルであった。ローマ留学中は、メディチ荘でフローラン・シュミットやアンドレ・カプレと知り合い、親交を結んだ。
1907年に帰国すると、パリのアポロ劇場のオーケストラの指揮者に就任した。1911年には、サン＝サーンスの誘いに乗ってオペラを完成させたが、その後はオペラを作曲していない。1914年にトゥールーズ音楽院の院長に迎えられ、30年にわたって学校の運営を監督した。1927年にはワーグナーの楽劇《ニーベルングの指環》の、1928年には同じくワーグナーの《パルジファル》のトゥールーズ初演を指揮している。
1944年に教育界と演奏界から引退するが、それまではトゥールーズ放送局でも指揮者として活動した。晩年は作曲と旧作の校訂に取り組んだ。

作風

声楽曲、とりわけ宗教曲の作曲家であるとともに、管弦楽曲や室内楽も手懸けている。ドビュッシーやピエルネ、デュカ、サティ、ルーセルよりも後に生まれた世代だが、極端な半音階技法や和声とリズムの冒険を避け、旋律の優位を遵守するなど、時流と距離を置いた作風を採った。教育者として活動するためパリから地方に移ったことにより、中央の楽壇との接点をほとんど持たなかったという点や、同世代に比べてより伝統的・保守的な音楽趣味を持っていたという点では、ギィ・ロパルツやポール・ラドミローと似ている。
1996年よりエイメ・クン協会（Association Aymé-Kunc）によって、忘れられた作品の再発掘が進められており、例えば1999年には、《聖セシリアのミサ曲（Messe de Sainte-Cécile）》が録音されている。
フレデリック・ヘンリー・ロイス

シートンの初代準男爵、サー・フレデリック・ヘンリー・ロイス（Sir Frederick Henry Royce, 1st Baronet of Seaton、1863年3月27日 - 1933年4月22日）は、ロールス・ロイスの創業者の一人で、イギリスの自動車の先駆者である。

略歴

イングランドの中東部、ハンティンドンシャーのアルウォルトンで製粉業を営んでいたヘンリー・ジェームス・ロイスの5男として生まれた。4歳の時ヘンリー・ジェームス・ロイスの製粉工場は資金不足から機械化に遅れて倒産、ロンドンへ引っ越したがヘンリー・ジェームス・ロイスは病気となり、フレデリック・ヘンリー・ロイスは9歳で新聞配達として働かざるを得なくなった。この結果11歳まで学校に通えず、また通い始めてからも電報配達の仕事との両立が困難で休みがちであったという。
ヘンリー・ジェームス・ロイスが病死し、親戚で唯一裕福だった叔母の援助を受け、ピーターバラにあったグレート・ノーザン鉄道の機関車工場に1878年就職し、働きながら工場で習ったことを独学で理論化したりフランス語を勉強したりしたが独学に限界を感じて工業専門学校に聴講生として入学、当時最先端の技術で将来性が注目されていた電気に関して熱心に学んだ。
1881年援助してくれていた叔母が亡くなり、再び生活に困窮しリーズに移って小さい工具メーカーに就職したがここで得るものはなく、ロンドンに戻った。電気に関する知識を認められ、エレクトリック・ライティング&パワー・ジェネレーティング・カンパニーに就職し、さらに電気技術の習得に務め、ランカシャー・マキシム・ウェスタン・カンパニーにヘッドハンティングされたがこの会社は転職の1年半後に倒産、それまでに作った貯金20ポンドを元手に電気部品製造会社ロイス&カンパニーを興し、大手電器メーカーにランプホルダーやフィラメントといったパーツを卸すビジネスを始めた。この時エンジニア仲間で裕福な医者の息子だったアーネスト・アレクサンダー・クレアモントに50ポンドを出資させて社長にしたが技術面ではロイスが主導権を握っていた。
1891年にスパークが飛ばず耐久性も高い直流発電機と直流電動機を開発、粉塵爆発の危険を低減できることから製粉工場や石炭鉱山から多数の発注を受け、会社の経営は軌道に乗った。1894年工場は新たな資本家を募って増資し、ミニー・プントという女性と結婚しナッツフォードに家を新築した。また電動クレーンの開発でも成功、1899年には年間純利益が3万ポンドに達した。
1903年にドコービル製の自動車12HPを購入したが激しい振動に満足できず、自動車製造の可能性を考えるようになった。当時電気自動車に過大な期待をかける電気技術者も多かったが、電気に詳しかったロイスは当時の電池事情では走行距離が短く長距離移動ができないことからガソリンエンジンの自動車のビジネスを始めることとした。
ドコービルの構造を元に信頼性と耐久性の向上を主とした改良を加え、1904年4月1日に最初のロイス車が完成しワークショップとロイスの自宅の間の走行実験に成功、社長のクレアモントに2号車、大株主でパーソンズ・ノンスキッド・タイヤ・カンパニーの代表だったヘンリー・エドムンズに3号車を渡して走行実験を続けた。
ヘンリー・エドムンズはオートモビル・クラブ・オブ・グレートブリテン&アイルランドが主催するテストに持ち込み、ここでチャールズ・スチュワート・ロールスがテストドライバーを務め、レーサーだったロールスはもっとスピードの出る車両に興味があったがその優秀性には感銘を受け、この出会いが後のロールス・ロイスの成立に繋がった。
1911年に悪性腫瘍とも言われる病気で倒れて療養生活に入ったが引退したわけではなくこれ以降20年以上に渡り療養先で図面を書き設計チームに適切な助言を与え続けたという。また早くから周囲の技術者を独自の方法で訓練してあったので、死後もロールス・ロイスの伝統には何の変化も起こらなかった。ただその喪に服するためラジエーターのエンブレムが赤から黒に変更された。
四国貯蓄信用組合

四国貯蓄信用組合（しこくちょちくしんようくみあい）は、香川県で営業していた信用組合である。 通称は「よんしん」、統一金融機関コードは2720だった。

概要

1954年（昭和29年）7月に坂出市に本店を置く形で設立され、1956年（昭和31年）3月に高松市に本店を移転し、香川県内を営業範囲として事業を展開した。
取引先への支援を優先して債権の管理区分を甘くして追加融資を続けたり、バブル崩壊後の担保不動産の下落への注意が不足していた。
そのため、厳格な査定を行うと2000年（平成12年）3月期に約37億円の償却・引き当て不足が発生して約15億円の債務超過に陥ったことから自主再建を断念し、2000年（平成12年）5月12日に金融再生委員会に金融再生法に基づく破綻を申請した。
破綻申請の時点では本店は高松市瓦町1丁目にあり、9店舗で営業していた。そのうち琴平と高瀬、長尾、屋島の4店は、2000年（平成12年）11月に合理化のために近隣の店舗と統合されることになった。
正常先と要注意先に区分した取引先については、上限付きで貸し出しを行って営業基盤と取引先への影響を排除しようとしたが、当組合の破綻から半年以内に取引先が6社破綻するなどの影響が出た。
金融整理管財人の管理下で事業を続けながら継承に向けた作業を続け、2001年（平成13年）3月16日に5店舗で最後の営業を終え、その歴史に終止符を打った。
そして、2001年（平成13年）3月19日に百十四銀行に営業譲渡された。残っていた店舗は近隣の同行店舗に統合された。その際に、破綻懸念債権などの不良債権は整理回収機構が買い取った。
この結果、香川県の信用組合は香川県信用組合のみとなった。
なお、本店跡は現在居酒屋の「酒と料理のなつ」になっている。同店の個室席はかつての金庫室を流用している。
マルイパン

概要

1956年（昭和31年）に創業。徳島市・板野郡松茂町・藍住町・板野町に店舗を出店している。製造から店舗販売までの直販方式で提供している。
Mora

概要

名称の由来は「音楽を網羅（もうら）する」である。
SME傘下のレコード会社所属アーティストの楽曲が、iTunes Storeで配信開始する前は、ここだけで購入することができ、macOSやiOSには閉ざされていたため、iPhoneやiPadでは利用不可能だった（2012年2月22日に洋楽が、同年11月7日に邦楽がiTunes Storeで配信開始）。

2012年9月まで（OpenMG時代）

2004年3月の開始当初から2012年9月までは、ソニーのOpenMG Xを採用した「レーベルゲートMQ」方式を使用し、楽曲フォーマットはATRAC3 / ATRAC3plus、ビットレートは132kbpsが中心であった。このOpenMG XとATRACフォーマットによる楽曲ファイルの利用には制約が多く、x-アプリ（以前のSonicStage等も含む）などの専用ソフトウェアをインストールしたWindows PCとソニーのウォークマン（2007年以降の海外向け機種(型番の頭がNWZ-)及び国内向けの一部機種(型番の頭がNWD-)を除く）を中心とした一部の機器（詳しくはATRAC Audio Deviceを参照）の組み合わせでしか利用できなかった。2012年3月29日をもってサービスを終了したmora winについてもほぼ同様で、Microsoft Windows PCと対応する携帯電話/スマートフォン数機種でしか利用できなかった。
ただし、AAC採用の動きは数年前から見られ、2010年4月からAndroidスマートフォン専用サービス「mora touch」を開始した際は、AAC 128kbpsを採用していた。2012年10月のリニューアルでmoraと統合された。

2012年10月以降（全面DRMフリー化）

2012年10月1日にリニューアルし、デジタル著作権管理（DRM）なしのAAC-LC（MP4） 320kbpsを新たに採用した。2012年10月1日現在の楽曲数は約150万曲となっており、2012年9月以前に提供されていた楽曲（約300万曲）の一部が提供されていない。これはAAC化による（レコードレーベル側の）音源の再準備が必要なためで、現在残りの楽曲についてもAAC方式による置き換えが順次開始されており、2012年内には2012年9月以前と、ほぼ同等の楽曲数になる予定。なお、2012年9月以前に購入したATRAC形式の楽曲をAACで再ダウンロードすることはできない。
従来、購入及びダウンロードには（ATRAC形式及びOpenMGによるDRMを扱える）x-アプリなどの対応ソフトウェアが必要であったが、リニューアルでウェブブラウザ及びMedia Goから購入できるようになり、それによりMicrosoft Windows以外のOSやスマートフォン、PSP、PS Vitaにも対応した。また、DRMフリー化によりDRM非対応だった一部のウォークマン（型番の頭がNWD-の機種）への転送も可能となった。
反面、リニューアルと同時に従来のウォークマン向けソフトウェア全て（x-アプリ3.0以前、SonicStage全バージョン、CONNECT Player等）でのサービス提供が終了した。今後ウォークマン向けソフトウェアは同日にリリースされたx-アプリ4.0（以降も含む）のみが対応することとなる。
ただし、AACに付加されているメタデータが原因で、iPhoneやiPod touchなどのiOS機器については、転送はできるものの再生できない問題が生じており、iTunesで再エンコードするなど一手間加える必要があった。2012年12月にリリースされた「moraダウンローダー」（ウェブブラウザからの購入・ダウンロード向けサポートソフト）でダウンロードを行うとこの問題は発生しない。

リニューアル前

x-アプリ等の対応ソフトをダウンロードの上で、moraサイト上で決済した後で楽曲のダウンロードが可能となっていた。また、楽曲毎にウォークマン等への転送回数やCD作成回数が異なっていた。
ジョン・ネヴィル (第5代アバーガヴェニー侯爵)

経歴

1914年11月8日、第4代アバーガヴェニー侯爵ガイ・ラーナック＝ネヴィルとその妻イザベル（旧姓ラーナック）の間の長男として生まれる。
イートン校を経てケンブリッジ大学トリニティ・カレッジに進学。第二次世界大戦に出征し、殊勲者公式報告書に名前が載った。
1947年から1954年まで東サセックス地方議会の議員を務めた。1949年から1961年にかけてはケント・ヨーマンリー連隊の、1961年から1962年にかけてはケント及び狙撃兵ヨーマンリー連隊の名誉連隊長（Honorary Colonel）を務めた。
1954年3月30日の父の死により爵位を継承し、貴族院議員に列した。
1955年から1985年までマッセイ・ファーガソンの取締役（Director）を務めた。1962年から1985年にかけてロイズ銀行の頭取（Chairman）を務めた
1974年にガーター勲章を受勲した。1974年から1989年にかけては東サセックス統監を務めた。1977年から1994年にかけてはガーター騎士団長を務めた。
2000年2月23日に死去した。男子が一人あったが、先立たれていたため、アバーガヴェニー男爵位を除く保有爵位は弟ルパート・ラーナック＝ネヴィルの息子であるクリストファー・ネヴィルに継承された。一方議会招集令状による爵位であるバーガヴェニー男爵は娘3人の間で停止(abeyance)となった。
ヤン＝フィーテ・アルプ

クラブ

ハンブルガーSVの下部組織出身。2017年10月1日、ヴェルダー・ブレーメンとのノルト・ダービーで89分にボビー・ウッドと交代しトップチームデビュー。同月28日のヘルタ・ベルリン戦でプロ初ゴールを挙げた。
2019年2月6日、同年夏以降にFCバイエルン・ミュンヘンに移籍することで合意した。

代表歴

UEFA U-17欧州選手権2017では得点ランク2位の7得点を挙げ4強入りに貢献した。
2017 FIFA U-17ワールドカップでは4位タイの5得点を挙げ8強入りに貢献した。
岩見沢記念

概要

1965年に創設された古馬による重賞競走。
創設当初より岩見沢競馬場の看板レースとして施行していたが、岩見沢市がばんえい競馬開催から撤退したため2007年度より帯広競馬場での開催に変更された。
岩見沢で施行していた2006年まではBG1に格付けされていたが、帯広に変更された際にBG2へ格下げとなった。
2017年度の1着賞金は120万円で、以下2着30万円、3着14万4000円、4着9万6000円、5着6万円。
石井忠次

生涯

龍造寺氏の家老石井石見守忠繁の次男として誕生。次男であるが、兄土佐守忠高は養子であったとされ、忠次が嫡男であったと考えられる。
永禄6年（1565年）6月、龍造寺隆信が、肥前国三根郡中野城主馬場鑑周を攻略した際、石井隊が先鋒を命じられ、嫡男源次郎忠修、次男安芸守信忠と共に出撃した。嫡男源次郎は、日頃は隆信の馬廻をつとめていたが、この合戦では、父の隊に合流。一番槍の武勲を立てたが討死にし、忠次もまた源次郎に続いて敵陣に突入し討死した。父子の奮闘が中野城攻略の突破口を開いた。
なお、嫡男源次郎の戦死を惜しんだ隆信は、元亀元年（1570年）忠次の外孫石井新五左衛門常永に菩提寺の妙玉寺を創建させたと伝わるが、浄円寺境内にあった忠次の持仏堂を境内の外に移して一寺として独立せしめたもので、開基は忠次としている。
ドリームコリア

開設

未来計画委員会と大韓民国建国60年記念委員会、文化観光体育部が国民が政策樹立課程に参加できるように2008年10月8日に開設された。

構成

未来ビジョン百科（미래비전백과）と、わが街生活共感百科（우리동네생활공감백과）の構成になっており、未来ビジョン百科は未来韓国に対する政策意見を提示することができ、わが街生活共感百科は実生活での不便に対する意見を提示することができる。

著作権

掲示された文章はクリエイティブコモンズ著作権表示-非営利-改変禁止2.0に従う。
ブロンテ

位置・広がり

カターニア県のコムーネ。県都カターニアから北西へ38kmの距離にある。
大阪府立長吉高等学校

概要

通常の全日制普通科高校として創立したが、2001年度から全日制単位制高校へと改編した。1コマ100分の授業が、1日あたり3コマ設定されている。また2学期制を実施し、単位は半期認定される。3年間で74単位以上の修得が卒業要件で、最大在籍年数は6年。4年目以降は9月卒業も可能となっている。
一時間四十分の授業の中で、十分間の休憩時間が設けられている。
国際理解教育を重視し、海外から帰国した生徒・来日した生徒向けの入試枠も設けられている。また日本語指導の必要のある生徒に対する日本語講座も開講されている。
2015年度入学者より全員が制服着用となった。（男子ブレザー・スラックス 女子ブレザー・スカート）
2015年度より、エンパワメントスクールに改編された。
教員・生徒の有志が毎年チャリティーマラソンに取り組み、ネパールの子どもたちに奨学金や学校建設資金を贈っている。
えふえむ花巻

概要

「今、あなたとつながる」をキャッチフレーズに、2010年9月1日開局。
放送はモノラル音声で送信されている。24時間放送で、自社制作番組以外はミュージックバードのサイマル放送を行っている。
ニュースソースは岩手日日、岩手日報、読売新聞の三社。

はなまきさいがいエフエム

2011年（平成23年）3月11日14時46分ごろに発生した東北地方太平洋沖地震に際し、花巻市が同日16時00分に臨時災害放送局「はなまきさいがいエフエム」(JOYZ2O-FM) の放送免許を2ヶ月の期限で取得した。同局は当局の機材・人員を利用し、空中線電力を矢沢送信所では20Wから100Wに、大迫町中継局も100Wに、東和中継局は20Wに増力して運用。
なお、地震発生当日に臨時災害放送局を開設したのは当局が唯一である。

演奏所

常用スタジオ、サテライトスタジオ共に所在地に同じ（常用スタジオは3階、サテライトスタジオは1階）。
チャールズ・グラハム (第3代プレストン子爵)

第3代プレストン子爵チャールズ・グラハム（英語: Charles Graham, 3rd Viscount Preston、1706年3月25日 – 1739年2月23日）は、スコットランド貴族。

生涯

第2代プレストン子爵エドワード・グラハムとメアリー・ドルトン（Mary Dalton、1757年9月1日以降没、サー・マーマデューク・ドルトンの娘）の息子として、1706年3月25日に生まれた。1710年に父が死去すると、プレストン子爵の爵位を継承した。
アン・コックス（Anne Cox、1745年2月11日没、トマス・コックスの娘）と結婚したが、2人の間に子供はいなかった。
1739年2月23日に死去、子供がおらずプレストン子爵の爵位は断絶した。一方、（エスクの）準男爵位は親族のウィリアム・グラハムが継承した。死後、ナンニントンに埋葬された。
北京ゲンジ

来歴

お宮の松は、弟子入りのためにビートたけしのもとに7か月通っていたが、1994年3月に無法松と出会って2人でいるところを、ビートたけしに相方を連れて来たと勘違いされ、コンビを組むことを条件に弟子入りを許され、たけし軍団に入る。コンビ名の由来は光GENJIと北京原人を掛けたパロディ。
北京ゲンジとしての活動は、巡査役で出演した出動!ミニスカポリス（1996年 - 2001年、テレビ東京）が最も有名。
2005年に解散、原因は2人が対立した事による喧嘩別れと言われている。後にお宮の松はピン芸人として、無法松は桐畑トールとほたるゲンジという漫才コンビを組んで活動。
アカハシクイナ

分布

エチオピア南部、ケニア、タンザニア、ザイールから南アフリカまでで、乾燥地帯以外の地域に分布する。

形態

頭頂部は黒く、後頸から背中、翼、尾にかけては赤みがかった暗い褐色である。顔から前頸、胸びかけては青みがかった灰色で、腹部は黒地に白い斑が入っている。下尾筒は白色である。嘴は和名のとおり鮮やかな赤色で、虹彩は赤色か赤褐色、脚は黒色が混じった赤色である。

生態

アシ原や湿地、河川の周囲に生息する。
昆虫類、両生類、甲殻類や小型の魚類を捕食するほか、植物の種子や地下茎も食べる。
水辺の水草の中に営巣し、1腹2-6個の卵を産む。抱卵は雌雄で行い、抱卵期間は約20日である。
フラットヘッド湖の怪物

フラットヘッド湖の怪物（英:Flathead Lake Monster）は、アメリカ合衆国モンタナ州のフラットヘッド湖に生息するとされる未確認動物である。ネイティブ・アメリカンの伝説で湖には奇妙な鳴き声をする生物がいるとされた。

フラットヘッド湖

フラットヘッド湖はモンタナ州北西部、ロッキー山脈渓谷の南端に位置、アメリカ西部最大の天然淡水湖。全長約28マイル（50km）、幅16マイル（25km）、最大深度370.7フィート（113.0m）、平均深度164.7フィート(50.2 m)。フラットヘッド川、スワン川が流れ込んでいる。

容姿

20 - 40フィートのヘビのように波打ったウナギのように丸い姿だとされている。茶色や青黒く、目は灰色がかった黒。湖や川でよく目撃され、クジラやチョウザメのように見えると述べられる。他には光沢が多く、ボウリングのボウルのような頭の巨大ウナギともされる。姿を現したとき、水面に塊が多くのぞいていることからネッシーと類似するか同じ生物である可能性が指摘されている。

最初の目撃

最初の目撃例は1889年のこと。船長のジェームス・C・カーは蒸気船、U.S. Grantでフラットヘッド湖を周遊した。そのとき、カーと乗客は木の丸太かボートが近付いてきたのを見た。さらに近付いてきたそれは巨大なクジラなのようなものであると気付いた。それに驚いた乗客の1人は持っていたライフル銃を取り出した。彼はその謎の生物を殺さなかったが、この目撃からフラットヘッド湖の怪物の伝説は始まった。

以降の目撃

1964年、プロダイバーによる生け捕り作戦が行われるも発見できなかった。
1968年8月、湖畔に住む一家が怪物を確かめようと見張っていたところ、船着き場の端に体をこすり付ける生物を目撃した。姿は首長、顔やクチバシはアヒルのようであり、発砲すると逃げたが（発砲する暇もなかったとも）、桟橋のくいが破壊されていた。姿はまるで恐竜のコリトサウルスだったと証言した。
目撃されることが多い時期は4月から9月。一生に一度でも目撃することは珍しいがある研究者が1985年、そしてそれから2年後にもう1度目撃したという非常に珍しい事例もあった。
年間の目撃数は1、2回程度。だが1993年には13回ほどの目撃証言があった。1993年5月24日、ビッグアーム湾で2体の生物が目撃された報告もあった。1体はいつもより大きく、母子かオスメスのカップルと考えられた。1993年7月15日、25分と15マイル離れた場所で2回目撃された。1993年7月17日、同じエリアで半日差で2回目撃された。
1993年7月13日にはシアトルの銀行役員と地区営業マネージャーがウッズ・ベイから数秒間の映像を撮影した。映像には水中に長さ約12フィートの大きく暗いものが映っていた。ある目撃者は映像の撮影前に怪物を見たこと、それはチョウザメのような頭、ウナギのような体だったと証言した。
以降も怪物の目撃例は増加したが、1993年の事例は湖の怪物狩りのターニングポイントとなった。
最後の目撃例は2016年、ミシシッピ州のジョー・ブラックバーンによるものである。

検証

ブロントサウルスやプレシオサウルスと似た姿だとする目撃例や、2体同時に目撃されたり短時間で別々の場所で目撃されたりするため2体の怪物が生息しているとの考えもある。正体はシロチョウザメであるとする説が有力で、チョウザメのような巨大な魚とする目撃者もいるが、湖でチョウザメが捕獲された記録は1回しかなく、漁獲量自体も議論の対象となっている。複数の個体の目撃例は細長いシロチョウザメが水面に上がってきたところを首長竜と誤認した可能性がある。
姿が恐竜のアナトティタンと似ているが想定される姿とは別で、かつての恐竜のイメージを元に創作された存在であると指摘されている。撮影された写真を本物だと信じている研究者は皆無で、発表直後に報じられた親子が作った合成写真説、子供向けのいわば恐竜カードにあった絵と湖を合成した説がある。

日本での受容

日本ではスクリューのガー助なる呼び名で知られ、別名としてハーキンマー・モンスターがある。初めて紹介されたのは1962年のS-Fマガジンで斎藤守弘による連載記事である。1972年に出版された『なぜなに世界の大怪獣』（佐伯誠一、小学館）でもこの名前が使われ、現地での呼び名であるとしている。
1970年、週刊ぼくらマガジンで斎藤守弘が既に合成の可能性が報じられていた写真を紹介、他の雑誌などでも彼はその写真を取り上げているが、いずれも「スクリュー尾のガー助」と書いている。1968年の目撃例は日本では文献によって多少の違いがあり、時が経つにつれて伝言ゲームのように話が大きくなってしまっているとみられ、山本弘は『なぜなに世界の大怪獣』では写真提供に斎藤の名があることから、スクリューのガー助とハーキンマー・モンスターはどちらも彼による創作とするのが妥当であるとしていた。後に本城達也は斎藤に話を聞いたところ、この名前は自分で考えたものだと認め、古書店で買った雑誌に取り上げられていた記事にあった「スクリューテイル×××」とあった名前と鳴き声の「ガー」を組み合わせて日本風に名付けたとし、ハーキンマーも愛称として掲載されていた名前だったが、写真の掲載については編集部が独自にやったことだったとする。
Ha 140 (航空機)

設計と開発

Ha 140は、より大型のHa 139に似た逆ガルウィングの主翼を持つ全金属製の双発水上機として開発された。搭乗員はパイロット、通信士、機首の銃塔の銃手で構成され、2つ目の銃座が後部にあった。魚雷や爆弾は機体内部の爆弾倉に格納された。
3機の試作機が製作されたが、類似のハインケル He 115が採用されたため、本機の開発はそれ以上進まなかった。