大波 (駆逐艦)

概要

一等駆逐艦大波（おおなみ/おほなみ）は、日本海軍が藤永田造船所で建造した夕雲型駆逐艦。1942年（昭和17年）12月29日に竣工。第三次ソロモン海戦で活躍した「夕立」駆逐艦長吉川潔中佐が、本艦の初代駆逐艦長を務めた。
竣工後、1943年（昭和18年）1月20日附で第二水雷戦隊麾下の第31駆逐隊に編入される。
トラック泊地に進出後、ガダルカナル島撤退作戦（ケ号作戦）に前進部隊（支援、牽制任務）として参加した。
4月中旬から5月中旬にかけて、31駆2隻（大波、清波）は臨時に第二海上護衛隊の指揮下に入った。前進部隊（第二艦隊）に復帰後も、内地～中部太平洋諸島方面での護衛任務に従事した。
同年11月初旬、ろ号作戦にともないニューブリテン島ラバウルに進出、その後は南東方面部隊に編入される。同地では11月11日のラバウル空襲に遭遇、二水戦からは姉妹艦「涼波」（第32駆逐隊）が沈没した。「長波」（第31駆逐隊）大破時には救援を行った。その後、第31駆逐隊（大波、巻波）は襲撃部隊（第三水雷戦隊）僚艦と共に、最前線での輸送任務や警戒任務に従事する。
駆逐艦5隻でブカ島への輸送作戦実施中の11月25日、ニューアイルランド島南端沖でアーレイ・バーク大佐指揮下の米軍駆逐艦5隻に襲撃される（セント・ジョージ岬沖海戦）。日本側3隻（大波、巻波、夕霧）は一方的に撃沈された。
「大波」では、第31駆逐隊司令香川清登大佐および吉川潔大波駆逐艦長含め、全乗組員が戦死した。

竣工まで

1939年度（マル4計画）仮称第122号艦として藤永田造船所で建造。
1942年（昭和17年）6月20日、藤永田造船所の本艦に『大波』、浦賀船渠で建造中の駆逐艦に『清波』の艦名が与えられた。同日附で「大波」と「清波」は夕雲型駆逐艦に類別された。
11月15日附で平山敏夫少佐は大波艤装員長ならびに吹雪型駆逐艦白雲艦長に任命される。
11月23日、藤永田造船所の大波艤装員事務所は事務を開始した。
12月20日附で平山艤装員長は免職。後任として吉川潔中佐（白露型駆逐艦夕立沈没時艦長、海軍兵学校50期）が大波艤装員長に任命された。
「大波」は12月29日に竣工（舞鶴の秋月型駆逐艦初月と同日）。吉川中佐も大波駆逐艦長となった。同日、大波艤装員事務所は撤去される。
舞鶴鎮守府籍となった。
同日附で3隻（涼月、初月、大波）は警備駆逐艦に定められた。本艦は呉鎮守府直率部隊に編入される。

昭和18年前半の行動

1943年（昭和18年）1月16日、それまで第二水雷戦隊旗艦だった軽巡「五十鈴」は第十六戦隊へ転出、第二次ソロモン海戦での損傷修理を終えた軽巡「神通」が第二水雷戦隊に復帰する。
1月20日、「大波」は呉鎮守府直率部隊（司令長官高橋伊望中将）から第二水雷戦隊（司令官小柳冨次少将）に編入された。
前年末のルンガ沖夜戦で夕雲型駆逐艦「高波」が沈没し（同時に第31駆逐隊司令清水利夫大佐、戦死）、夕雲型4番艦長波と5番艦巻波に減少していた第31駆逐隊に配属された。
同日以降、「大波」は呉を出港する。重巡洋艦「愛宕」と軽巡洋艦「長良」（途中合流）をトラック泊地まで護衛する。
長良艦長指揮下の3隻（長良、愛宕、大波）は1月25日トラックに到着、「大波」は姉妹艦「長波」」と合流した。
同時期、秋月型駆逐艦「秋月」（第十戦隊旗艦）がアメリカ潜水艦ソードフィッシュの雷撃で大破した。その際に十戦隊司令官木村進少将が負傷したため、1月21日附で第二水雷戦隊司令官小柳冨次少将は第十戦隊司令官に転属。後任の二水戦司令官には伊崎俊二少将が任命された。小柳少将は1月23日に退隊（トラックを出発してラバウルに移動）、伊崎司令官は1月30日に着任した。
2月上旬のガダルカナル島撤退作戦（ケ号作戦）で、第31駆逐隊は分散配備された。
修理を要する「長波」はトラック泊地で待機した。
「巻波」は撤収部隊旗艦（指揮官橋本信太郎第三水雷戦隊司令官）として行動していたが第一次撤収作戦で被弾、睦月型駆逐艦文月に曳航されて退避した。他に夕雲型姉妹艦「巻雲」（第10駆逐隊）が触雷し、自沈処分となった。
「大波」は前進部隊指揮官近藤信竹第二艦隊長官（旗艦愛宕）の指揮下で、牽制部隊として行動する。
ケ号作戦成功を受けて、連合艦隊司令長官山本五十六大将はトラック泊地の主力艦を内地へ帰投させる。
「大波」および駆逐艦「時雨」（第27駆逐隊）も回航部隊（指揮官栗田健男第三戦隊司令官）に加わることになった。
また前年のルンガ沖夜戦（高波沈没時）で戦死した清水第31駆逐隊司令の後任として、2月12日附で香川清登大佐が任命されている。31駆司令駆逐艦も「大波」に変更された。
2月15日、第三戦隊（金剛、榛名）、空母2隻（隼鷹、冲鷹）、水上機母艦「日進」、重巡「鳥海」（第八艦隊）と「利根」（第八戦隊）、駆逐艦複数隻（時雨、大波、黒潮、陽炎、嵐）はトラック泊地を出港する。
悪天候のため航空隊を収容できなかった隼鷹隊（隼鷹、陽炎、黒潮）のみトラックへ引き返した。
19日、鳥海隊（鳥海、冲鷹、嵐、大波）は佐世保や舞鶴へ向かう艦艇と分離する。20日、鳥海隊は横須賀に帰投した。
2月25日、夕雲型駆逐艦8番艦「清波」（浦賀船渠建造艦。前月1月25日竣工。駆逐艦長有馬時吉中佐）が第31駆逐隊に配属され、31駆は夕雲型定数4隻（第1小隊〈大波、清波〉、第2小隊〈巻波、長波〉）を揃えた。
2月28日、「大波」と駆逐艦萩風（第4駆逐隊）は空母「冲鷹」を護衛して横須賀を出港し、トラックへ進出した。
3月5日トラック到着。以後、トラック周辺での対潜掃討や輸送作戦に従事する。この間、31駆2小隊（巻波、長波）はそれぞれ本土に回航され、修理に従事した。
3月8日、特設巡洋艦「盤谷丸」（大阪商船、5,351トン）および「西貢丸」（大阪商船、5,350トン）が、二水戦の「海風」（第24駆逐隊）と「清波」（第31駆逐隊）の護衛下でトラック泊地に到着した。輸送船2隻には佐世保鎮守府第七特別陸戦隊（司令菅井武雄中佐）が分乗していた。当初、佐鎮七特はニュージョージア島ムンダに派遣される予定だったが、連合艦隊と協議の結果、ギルバート諸島タラワに変更される。同時期の日本海軍は、ギルバート諸島の防備強化に乗り出していたという事情がある。
「大波」と「清波」は輸送船2隻をタラワまで護衛することになった。清波の有馬艦長、大波の吉川艦長、佐鎮七特の菅井中佐は海軍兵学校50期の同期生で、親密な関係であったという。
3月12日、輸送部隊（大波、清波、盤谷丸、西貢丸）はトラックを出港した。
3月17日、船団はタラワに到着し、海軍陸戦隊を揚陸する。後日、佐世保鎮守府第七特別陸戦隊は同年11月下旬のタラワの戦いで、同島配備の守備隊とともに玉砕した。
3月20日、輸送部隊はタラワを出発する。「清波」はクェゼリン環礁に回航され、別行動となった。「大波」は輸送船を護衛して、26日サイパン島に到着。翌日出発し、29日トラックに到着した。
4月9日、31駆2隻（大波、清波）は内南洋部隊に編入される。5月10日までの間、第四根拠地隊および第二海上護衛隊の指揮下にてトラックとラバウル、カビエン方面との船団護衛に従事した。
第31駆逐隊第1小隊（大波、清波）は5月10日に第二海上護衛隊（第四根拠地隊）の指揮下を離れた後も、引き続きトラック泊地周辺での間接護衛の任務に就いた。
5月中旬にはトラックから日本本土へ戻る駆逐艦「春雨」（第27駆逐隊）、補給艦「間宮」以下輸送船団の護衛を途中まで実施した。
6月10日、第二水雷戦隊・第四水雷戦隊の一部艦艇はマーシャル諸島への輸送任務を命じられた。6月13日、「大波」はトラックを出撃。ブラウン環礁、ルオット、クェゼリン環礁（ここから第十八御影丸を護衛）、タロア島、マキン島を経由。6月26日、トラック泊地に戻った。

昭和18年後半の行動

7月上旬、「大波」は特設水上機母艦「山陽丸」と特設給兵船「興業丸」（岡田商船、6,353トン）を護衛して内地に帰投する。7月11日、「山陽丸」は呉に到着する。「大波」も呉で修理と整備を行った。
7月18日-19日、駆逐艦「大波」と「漣」（第7駆逐隊）は特設給兵船「日朗丸」（日産汽船、6,534トン）と「日威丸」（日産汽船、6,542トン）を護衛して瀬戸内海を出撃した。2隻には南海第四守備隊（隊長、道下義行陸軍大佐）の第二次進出部隊が分乗していた。
「大波」が航海中の7月19-20日、姉妹艦の「清波」（第31駆逐隊）はニュージョージア島の戦いにともなうコロンバンガラ島夜襲作戦および輸送作戦に参加、夜間空襲をうけ駆逐艦「夕暮」（第27駆逐隊）と共に撃沈された。
日本海軍は7月20日附で第四水雷戦隊（司令官高間完少将）を解隊する。
コロンバンガラ島沖海戦で旗艦「神通」沈没時に戦死した第二水雷戦隊司令官伊崎俊二少将の後任として、高間完少将を二水戦司令官に任命する。
四水戦戦力と二水戦残存部隊を合流させ、第二水雷戦隊を再建することになった。
7月28日、4隻（大波、漣、日威丸、日朗丸）はトラック泊地に到着した（その後、輸送船はラバウル進出）。同時期の「巻波」は舞鶴海軍工廠で整備を続け、「長波」は二水戦僚艦とともにキスカ島撤退作戦に従事、第31駆逐隊は分散行動を続けた。
8月4日、「大波」と駆逐艦「舞風」（第4駆逐隊）は空母「大鷹」と共にトラックを出港する。「舞風」は同日夕刻に分離したため、空母の護衛は「大波」1隻となった。
8月6日13時、対空訓練のため「大鷹」は之字運動をやめ速力18ノットで直進していた。
この時、アメリカの潜水艦パイク (USS Pike, SS-173) が魚雷6本を発射した。大鷹右舷中央部（煙突附近）に魚雷1本が命中したが不発だった。「大鷹」は潜望鏡に向けて高角砲と機銃を発砲、後方の「大波」も制圧射撃に加わったが、パイクは損傷なく離脱して行った。8月9日、「大鷹」は横須賀に到着した。
「大波」は舞鶴に回航されて8月12日に到着、舞鶴海軍工廠にて姉妹艦（長波、巻波）や軽巡2隻（名取、長良）、駆逐艦複数隻（不知火、初春、太刀風等）と共に修理を実施した。
当時の舞鶴では、夕雲型3隻（浜波、早波、早霜〈345号艦〉）、駆逐艦冬月〈361号艦〉、松〈5481号艦〉等を建造中だった。
9月上旬、第31駆逐隊各艦（長波、大波、巻波）の修理が完了する。日本海軍は丁一号輸送部隊（空母〈隼鷹〉、軽巡〈木曾、多摩〉、駆逐艦〈大波、谷風〉）を編成し、ポナペ島へ第52師団より抽出された甲支隊を輸送することになった。
輸送作戦は数回にわけて実施され、「大波」は特設巡洋艦「粟田丸」を護衛して9月18日に広島県宇品を出撃する。「大波」と「粟田丸」は9月26日ポナペに到着。30日に同地を出発、10月1日トラック泊地に到着した。第一次進出部隊は損害なく進出を完了し、丁一号輸送部隊は27日附（連合艦隊電令作第724号）をもって解散した。
10月15日、「清波」の除籍にともない、第31駆逐隊は夕雲型3隻（長波、巻波、大波）に減少した。
この頃の第二水雷戦隊（能代、第24駆逐隊、第31駆逐隊、島風など）は連合艦隊（司令長官古賀峯一大将、参謀長福留繁中将）が指揮する主力部隊（戦艦部隊、機動部隊〈指揮官小沢治三郎第三艦隊司令長官〉、遊撃部隊〈指揮官栗田健男第二艦隊司令長官〉）と行動をともにしてエニウェトク環礁に進出した。
11月初旬、第31駆逐隊はろ号作戦にともなうカビエンへの輸送任務に従事した。第十戦隊司令官を指揮官とする輸送部隊のうち、第二部隊（大波、風雲）として10月31日トラックを出発、11月1日カビエンに到着した。
11月6日にラバウルに進出し、第十戦隊（司令官大杉守一少将）の指揮下に入ってブーゲンビル島タロキナ輸送に参加した。
同作戦は、支援部隊（指揮官第十戦隊司令官、第一支援隊〈阿賀野、若月、風雲、浦風〉、第二支援隊〈能代、早波、長波〉）、挺身輸送部隊（指揮官香川31駆司令、警戒隊〈大波、巻波〉、輸送隊〈天霧、文月、卯月、夕凪〉）により実施された。
輸送部隊は11月7日0007にタロキナ泊地着後、午前1時迄に揚陸を完了する。同日1000、ラバウルに帰投した。
またブカ島輸送を終えた3隻（夕張、水無月、時雨）も同港に到着した。
11月11日、ラバウルはアメリカ軍機動部隊による大規模空襲を受けた。
第二水雷戦隊では、夕雲型姉妹艦「涼波」（第32駆逐隊）が沈没した。
31駆僚艦「長波」が大破・航行不能という損害を出した。
「大波」は「長波」を曳航しようとしたが、ワイヤーがスクリューに絡まったため、曳航は「巻波」が行うことになった。
他の第二水雷戦隊各艦に被害はなかったが、第十戦隊旗艦の軽巡「阿賀野」が艦尾に被雷して中破した他、数隻に被害があった
同日夕刻、第二水雷戦隊・第十戦隊各艦（能代、早波、藤波、五月雨、風雲、若月）は重巡摩耶および潜水母艦長鯨を護衛してラバウルを出発、トラックへ向かった。
二水戦・第27駆逐隊（時雨、白露）も既にトラック泊地へ帰投しており、ラバウルに残る第二水雷戦隊は第31駆逐隊（大波、巻波〈11月18日到着〉、長波〈航行不能〉）となった。
他の第二水雷戦隊各艦は、各方面に分散して行動していた。
31駆（大波、巻波、長波）は襲撃部隊（第三水雷戦隊）僚艦と共にラバウルで待機・訓練・修理をおこなう。

沈没

1943年（昭和18年）11月20日、襲撃部隊（指揮官伊集院松治第三水雷戦隊司令官）の兵力（ラバウルもしくはトラック泊地所在）は、軽巡「夕張」、駆逐艦複数隻（一番隊〈天霧、夕霧〉、二番隊〈文月、水無月、皐月〉、三番隊〈卯月、夕月、夕凪、秋風〉、四番隊〈大波、巻波〉、附属〈川内〔10月30日、沈没〕、望月〔10月24日、沈没〕、長波〔戦闘不能〕〉）というものだった。
日本軍はアメリカ軍の次の目標をブーゲンビル島北西のブカ島とにらみ、戦力強化のため第十七師団の一部をラバウルより輸送することとなった。第三水雷戦隊司令官伊集院松治少将の指揮下、第31駆逐隊司令香川清登大佐ひきいる日本軍駆逐艦部隊5隻は、輸送隊（指揮官第11駆逐隊司令山代勝守大佐：天霧、夕霧、卯月）、警戒隊（指揮官第31駆逐隊司令香川大佐：大波〔司令駆逐艦〕、巻波）という編成でブカ島への輸送作戦を実施する。
第一次輸送は11月21日に行われ、妨害を受けることなく陸兵約700名と物資25トンの輸送に成功した。
11月24日13時30分、香川司令指揮下の日本側駆逐艦5隻は第二次輸送のためラバウルを出撃した。輸送隊3隻（天霧、夕霧、卯月）は20時49分にブカ島に到着、兵員約920名と物資35トンの輸送に成功した。代わりにラバウルに引き上げる海軍の航空要員600名を乗せて、22時45分にブカ島を離れた。沖合の警戒隊（大波、巻波）はアメリカ軍魚雷艇部隊と交戦、互いに戦果はなかった
ラバウルに向け帰投中の11月25日日付変更直後、日本軍輸送部隊はニューアイルランド島セント・ジョージ岬東方海上でアーレイ・バーク大佐率いる第23駆逐部隊（フレッチャー級駆逐艦5隻）にレーダーで捕捉され、先制雷撃（魚雷15本発射）を受けた（セント・ジョージ岬沖海戦）。アメリカ軍新鋭艦のレーダー性能は、日本側駆逐艦のレーダーより、はるかに優秀だった。
魚雷推定2本が命中した「大波」は轟沈。「巻波」は反撃を試みたが、同様の運命を辿った。
第31駆逐隊司令香川大佐（戦死後、少将に進級）、吉川艦長（戦死後、少将に進級）以下大波乗組員230名全員が戦死した。またアメリカ駆逐艦部隊の追撃により、「夕霧」も撃沈された。輸送隊の「天霧」と「卯月」のみラバウルに帰投した。
本海戦（吉川の戦死と駆逐艦3隻〈大波、巻波、夕霧〉沈没）は、太平洋戦争における日米の技術格差と敗因を象徴する戦いとなった。この輸送作戦が、ソロモン諸島に対する最後の輸送作戦となった。

長波修理中の2月10日、「大波」と「巻波」は帝国駆逐艦籍、
夕雲型駆逐艦のそれぞれから除籍された。
また第31駆逐隊に夕雲型駆逐艦3隻（沖波、岸波、朝霜）が編入され、同隊は定数4隻（長波、岸波、沖波、朝霜）を回復した。