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アフマディーヤ信者に対する迫害

アフマディーヤ教団に対する宗教迫害は定期的に起こっている。しかし以下で与えられている情報はアフマディーヤ信徒に対する迫害の内、とりわけそれが目立った時代に起こったことの要約である。

1953年

1953年に、宗教的集会における扇動の結果、反アフマディーヤの暴動が発生し、多くのアフマディーヤ信徒を殺害し、彼らの財産を破壊した。街頭での抗議デモが行われた地域では、アフマディーヤ信徒を攻撃する激しいアジテーションがなされ、政治的集会が開かれ、扇動的な記事が出版された。これらのアジテーションの帰結として、2000人ほどのアフマディーヤ信徒が殺された。その結果として、戒厳令が施行され、州の総督は連邦法廷の機能を停止させた。

1974年の暴動

1974年に、ラブワーの電車の駅におけるアフマディーヤ信徒と非信徒の間の衝突をきっかけに、ジャマート・エ・イスラーミ（Jamaat-e-Islami）を中心として、パキスタンのアフマディーヤ・イスラム教徒共同体（Ahmadiyya Muslim Community）を標的にした暴力的な運動が開始された。この運動により数人のアフマディーヤ信徒が死亡し、墓地やモスクを含むアフマディーヤ信徒の財産が破壊された。このアジテーションによる圧力の結果として、法と憲法が改正され、アフマディーヤ信徒がムスリムと主張すること、もしくはムスリムとして振舞うことを禁止することにより、効率的に彼らの宗教的実践を違法化することが開始された。

XX政令

パキスタンのムハンマド・ジア＝ウル＝ハク将軍は、1984年4月26日付けでアフマディーヤ教団を違法化するという彼らに対して攻撃的なXX政令を公布した。 
この政令は、アフマディーヤ信徒が礼拝することと、彼らの信仰を告白することを制限した。多くの信徒がこの政令が公布されたその日の内に逮捕され、そしてこの政令は認可されていない迫害と同じ程に、認可された広範囲な迫害への道を開いた。

シャブ・カダール事件

シャブ・カダール事件は、1995年にパキスタンの西北辺境州の町であるシャブカダールで起こった、二人のアフマディーヤ信徒に対する公開投石である。

背景

アフマディーヤ信仰に改宗したダウラト・カーンという名の地元の人物が、1995年の4月5日に、刑法の107条（賛同）と151条（反社会的な団体に加わることで公の秩序を乱すこと）に反したとして逮捕された。刑法の295条Aと298条Cに関する二つの別個の裁判が、彼に対して行われた。彼はペシャワールの中央監獄に収容された。

4月9日の事件

1995年の4月9日に、ダウラト・カーンの代わりに、彼の保釈申請書を書くためにシャブ・カダールで開かれていた法廷に出席しようとしたという理由で、地元のウラマーによって扇動された群衆により、ラシード・アフマドと彼の義理の息子であるリアズ・カーンが襲撃された。リアズ・カーンは石打ちで殺され、ラシード・アフマドはひどく傷ついた状態でペシャワールの病院に担ぎ込まれた。三人目のアフマディーヤ信徒である、バシール・アフマドは、無傷で逃げ出した。
この殺人は、警察の見ている目の前で行われた。リアズ・カーンは警察官に助けを求めたが、しかし助けられる代わりに彼は警察官によって押しのけられた。

文化的言及

著名なウルドゥー語作家ムスタンサル・フサイン・ターラルは、ラーク（raakh、灰）という名の彼の小説においてこの出来事について言及している。

日本国内での対応

一般に日本国内のイスラム教グループはアフマディーヤ教団をイスラム教の一部とは認めない傾向にある。日本人が運営するイスラム教関連のホームページでも、アフマディーヤ教団を明確に異端だと認定し、その信者による掲示板の書き込みを禁止したりしている。ただし、その信者、個人個人に対してはムスリム（イスラム教徒）を自称するものを、礼拝や行事から排除したりするようなことはない。イスラームにはカトリック教会における教皇のような統一された見解を発する機関や権力者は存在しないため、アフマディーヤ教団に対する対応も国や個人によって、必ずしも同じではない。その発祥国であるパキスタンでは大変厳しい対応がとられているが、インドネシアのようにイスラム教と認められ活動している国もある（ただし現在、インドネシアでも殺人や暴行といった迫害が行われている）。日本のイスラム社会においては、パキスタン人の影響力が比較的強いため、彼らに配慮し、アフマディーヤ教団はイスラム教の一部とは認めない方向にある。
アフマディーヤの日本支部は、2015年11月20日、愛知県津島市に日本最大級のモスクを完成させている。
妙覚寺 (宇陀市)

歴史

承久2年（1220年）に草堂が建立される。貞享2年（1685年）に妙覚寺の寺号を賜る。鐘楼の梵鐘は菟田野の寺院で現存する梵鐘としては最古であり、戦後に香芝市の浄土宗阿日寺より譲り受けた。同寺では独自の立華（華講）の流儀が門徒の間で受け継がれている。
ランニングコスト

ランニングコストとは、経営学用語の一つで、企業などにおいて設備や建物を維持するために必要となるコストのことを言う。これは建物や設備ができあがり、稼動されるようになってから廃止をされるようになるまでの期間にかかるコストのことである。ランニングコストに計上されるのは、光熱費や保守点検サービス費や消耗品費など定期的に必要となるコストのことである。初回においてコストをかけるということで、その後にも長期的に利用することができる事柄に対するコストというのはイニシャルコストということになる。
アソールト

生涯

当歳時に杭を踏み抜くという事故に遭い、安楽死は何とか免れたものの右足が変形しいつも足を引きずっていた。その姿からびっこ、足曲がりと呼ばれていた。だが、足が不自由にもかかわらず活躍し、1946年アメリカ三冠を達成、人々は賞讃の意を込め「Club-footed Comet」（足曲がりの彗星）と呼んだ。
種牡馬としてはほとんど産駒を残せず事実上の不妊。その後、1971年9月1日に生まれ故郷キング・ランチで死亡、28歳であった。産駒は僅か2頭（いずれもクォーターホース）だが、母方を通じて子孫は現存する。
1971年アメリカ競馬殿堂入り。ブラッド・ホース誌による20世紀のアメリカ名馬100選では33位に選出。

戦績

2歳時にベルモントパーク競馬場でデビューしたアソールトは初戦を12着と惨敗し。4戦目で勝ち上がるもののこの年は9戦2勝で終えた。2勝目のフラッシュステークスは11番人気の大穴だった。翌年はフリーハンデキャップでいきなり勝ち上がると、続くウッドメモリアルステークスも快勝した。ケンタッキーダービーでは、前走ダービートライアルステークスで4着に負けていたことから4番人気に過ぎなかった。だが、先行策から直線抜け出すと、前走負けたスパイソングに着差レコードとなる8馬身差を付け圧勝。さらにプリークネスステークスも快勝すると、ベルモントステークスではスタート直後に躓くというアクシデントがありながら3馬身差でアメリカ競馬史上7頭目の三冠を達成した。その後はなかなか勝てないレースが続くも、年末のピムリコスペシャルステークスではスタイミーを破り、さらにウェストチェスターハンデキャップにも優勝するとこの年の米年度代表馬に選ばれた。
翌年はいきなり5連勝するもアームドとのマッチレースで故障してしまい、以後は出走回数を減らしていく。そして、全盛期の力を取り戻すことなく、7歳時のハリウッドゴールドカップ7着を最後に引退している。
ハイスキベル

地勢

稜線はビスケー湾に面して南西から北東に長く伸びており、北東端のイゲール岬には灯台が設置されている。海に面した北西側の斜面は美しい断崖になっており、東端の斜面を下りるとスペインとフランスの国境でもあるチングディ湾（ビダソア川河口）が広がる。山体の西側には漁港を持つパサイアやエレンテリア、南側にはオイアルツン、東側にはギプスコア県第2の都市であるイルンやオンダリビアの町がある。
一般的にはハイスキベルより10キロメートルほど東にあるラ・ルーヌ峰がピレネー山脈の最西端とされるが、ハイスキベルが最西端であるとされることもある。頂上には様々なルートで達することができ、パサイア、レソ、イルン、オンダリビアなどに登山口がある。サン・エンリケ要塞の廃墟があり、この要塞からはギプスコア県の広い範囲、ビスケー湾、ビダソア谷を見渡すことができる。

峠

ハイスキベルは自転車ロードレースのクラシカ・サン・セバスティアンで勝負を決する峠となることがある。ハイスキベルの峠の標高は450メートル、平均勾配は5.6%、最大勾配は8.5%である。

交通

エレンテリア（西端）またはオンダリビア（東端）からは山岳道路としてギプスコア県道GI-3440号線がハイスキベルの稜線に沿って走っており、ハイスキベルの山頂には自動車、マウンテンバイク、徒歩などで容易に近づくことができる。自動車での訪問者以外に、特に日曜日にはハイキング客が多く訪れる。スペインの主要な道路であるAP-8号線はバスク州ギプスコア県にてビスケー湾に近い部分を走っているが、ハイスキベルがあるため県の最東部だけは内陸部を走っている。
ハイスキベルの南側には、サン・セバスティアンとアンダイエを結ぶレンフェ（スペイン国鉄）のノルテ線や、サン・セバスティアン都市圏で運行されている近郊鉄道のセルカニアス サン・セバスティアンの計2路線が運行されている。チングディ湾にはサン・セバスティアン空港が立地しており、空港はハイスキベルのピークから1-2kmほどしか離れていないため、滑走路はハイスキベルの稜線と並行に設置されている。サン・セバスティアン空港からはマドリード＝バラハス空港やバルセロナ＝エル・プラット空港との間で定期便が運航されている。

港湾

ハイスキベルの東側にはチングディ湾があり、西側のパサイアにはパサイア湾がある。2008年には西端のパサイア湾外側に巨大な港湾を建設する計画が持ち上がったことで論争を引き起こした。この計画によると新港湾はより多くの船舶量をさばくことができ、パサイアを中心とする地域の発展に寄与するとされる。この港湾はハイスキベルの外崖の位置に計画されたため、地元の環境保護グループや諸機関が激しい反対運動を行っている。

施設

ハイスキベルはスペイン＝フランス国境に近く、さらにビスケー湾を臨む位置にあるピークであることから、地上・海上双方に対して戦略的価値の高い地点である。16世紀にスペイン＝フランス国境の策定が開始されると、スペイン軍は常にこの場所に関心を示した。いくつかの防御施設が建設されており、塔は19世紀のカルリスタ戦争に遡り、グアダルーペ要塞は1890年代に遡る。1950年代から1990年代初頭まで、北西斜面では頻繁に軍事演習が行われた。駐屯地の破壊や損傷を避けるために、駐屯地に通じる道路はしばしば寸断された。頂上近くにはラジオ・ギプスコアの基地があり、標高210m地点にはグアダルーペの聖母修道院がある。
マジンガーZ対デビルマン

概要

共に永井豪が原作を担当したテレビアニメ、『マジンガーZ』と『デビルマン』のクロスオーバー作品。世界観については『マジンガーZ』がベースとなっており、そこに本作公開時点では放映終了していた『デビルマン』のデビルマンらがゲスト出演する形となっている。『マジンガーZ』の劇場オリジナル作品としては本作が初であると同時に、今日では定番となっているテレビアニメの劇場公開用オリジナル作品の先駆けでもある。
本作以前のヒーローものでのクロスオーバーは、『帰ってきたウルトラマン』におけるウルトラマン・ウルトラセブンの登場や『仮面ライダーV3』での仮面ライダー1号・2号の登場といったシリーズ内での登場や、『キングコング対ゴジラ』（怪獣対怪獣）のような同ジャンルでの共演などがほとんどであったが、本作では巨大ロボットと変身ヒーローという異色の組み合わせとなっている。以下のロボットアニメ（『マジンガーZ』や『ゲッターロボ』など）はフジテレビ系列で統一されているが、本作の『デビルマン』だけがNET系列の作品であり、実現は難しいと思われていた。しかし、『デビルマン』のテレビ放送が終了済みであったことや原作者の希望でNET系側からの認可も降り、実現することになった。その後、前述の局の組み合わせで『UFOロボ グレンダイザー対鋼鉄ジーグ』の企画もあったが実現せず、その代わりに作られたのがフジテレビ系列で統一された『UFOロボ グレンダイザー対グレートマジンガー』である。
本作のもう1つの見どころとして、テレビ版に先駆けてのジェットスクランダーの登場が挙げられる。以降の劇場版マジンガーシリーズでは、テレビ版を先取りした展開が恒例となる。本作に登場するジェットスクランダーは尾翼のマークが「Z」であるなどテレビ版とデザインが異なり、翼のポジションもマニュアル操作（テレビ版はオートマチック方式）である。『デビルマン』側においてもシレーヌのデザイン設定がテレビ版と異なるほか、デビルマン・不動明の設定もテレビ版より原作に近いものになっており、魔将軍ザンニンが「悪魔の秘密を知り、悪魔の能力を得た不動明、いやデビルマン」と発言するほか、シレーヌが光子力研究所を襲撃する際の台詞も原作のものを引用しており、明も「デーモン・ハンター」を自称している。
企画には、双方のテレビ作品をプロデュースした有賀健のほか、『マジンガーZ』の第2話・第6話・第13話を演出した勝田稔男が企画部に配属されて初のプロデュースを担当した。勝田は本作の後も同じく永井作品『キューティーハニー』で初のテレビ作品プロデュースを経て、永井のロボットアニメ『ゲッターロボ』・『ゲッターロボG』・『UFOロボ グレンダイザー』をプロデュースし、『マジンガーZ』の横山賢二と双璧をなす東映動画ロボットアニメのプロデューサーとなる。
なお、タイトルでは「対」となっているが、作中には兜甲児と不動明による主人公同士のバイクレースが描かれるのみで、マジンガーZとデビルマンの対決は描かれていない。しかし、本作以降は実際に対決しない内容であってもタイトルに「対」もしくは「VS」と付けられるクロスオーバー作品が、多々登場するようになった。
予告編完成前に公開された「特報」（双方ともナレーターは野田圭一が担当した）では、映画では登場しなかった機械獣と妖獣が登場するほか、パイルダーを操縦している甲児がゴーグルを降ろしていないNG版が存在する。マジンガーZが機械獣にブレストファイヤーを浴びせる場面や、デビルマンが妖獣に膝蹴り・チョップ・デビルビームを浴びせる場面は、双方のオープニングアニメーションから流用している。また、「特報」のBGMでは、本編では使用されなかったテレビ版オープニングテーマ「マジンガーZ」のインストルメンタルを使用している。
1981年のル・マン24時間レース

概要

1982年からの新規定導入前の最後の年であり、先取りでグループ6の3リットル以上のマシンの出走が認められた。
ワークスポルシェは936にインディ500用2,649ccから予選ブースト600馬力以上を発揮する935/76型エンジンを搭載したポルシェ・936/81を開発した。またユルゲン・バルト（Jürgen Barth ）/ヴァルター・ロール組で2,478cc直列4気筒ターボFRマシンのポルシェ・944LM、1号車を参戦させた。
これに対抗するロンドーもフォード・コスワース・DFVエンジンを3.3リットルに拡大したDFLエンジンを搭載した。
1980年のル・マン24時間レースを欠場して継続的に参戦する体制を模索していた東洋工業（現マツダ）は充分なノウハウを持つ外国人とチームを組むことにした。大橋孝至が組む候補として考えたのは当時マツダ・RX-7でイギリスサルーンカーレースを戦っており1979年に知人となっていたトム・ウォーキンショーと、地元フランスの英雄ジャン・ロンドーであった。大橋は1980年サルーンカーレースを見に行った際に一緒にル・マンを戦う旨トム・ウォーキンショーに提案したが、トム・ウォーキンショーは体勢が整っていないため「興味がない」と断った。しかしその後も大橋は誘い続け、1981年初めにトム・ウォーキンショーは同意した。大橋はJUNをスポンサーとして獲得し、マツダ・RX-7・253で前回と同様IMSA-GTOクラスから出場、ドライバーは生沢徹/トム・ウォーキンショー/ピーター・ラベット組が37号車、寺田陽次郎/鮒子田寛/ウィン・パーシー組が38号車をドライブした。フランスマツダは援助の手を差し伸べたが、広島の東洋工業本社は「あれはマツダの活動ではない。マツダオート東京が勝手にやっていることだ」と言ってはばからなかった。エンジン出力は300PSまで向上していた。
3年連続参戦となる童夢は3年の総決算のつもりで当時フォーミュラ1でも採用例が少なかったカーボンファイバーモノコックの意欲的な作品を持ち込み、エンジンを充分にオーバーホールして参加した。

予選

ワークスのポルシェ・936は速く、ジャッキー・イクスが前年ポールポジションより10秒以上速い3分29秒44をマークした。
マツダはとにかく予選を通過するのが目標であった。エンジンを8,500rpmまで回すつもりが直線に入っても8,200rpmまでしか回らなかったがコーナーは格上のマシンにすら追いつく程速く、タイムは一昨年より14秒も向上、38号車が4分4秒79の49位、37号車が4分7秒18の51位で予選通過した。
童夢はサスペンションのアライメントが狂っており、2日目もエンジン不調でタイムアタックできず、3分47秒43の20位に留まり、この3年で最悪の結果であった。

決勝

出走は55台。ポルシェ・917やフェラーリ・512BBといったかつての5リットルマシンが登場して古いファンが懐かしがった。
ジャッキー・イクス/デレック・ベル組が乗るポルシェ・936/81の11号車はスタートから飛び出し、出力向上した分燃費が悪く給油間隔が短かったため一時トップを明け渡す場面はあったものの、3時間を過ぎてからは差を拡大し続けた。
マツダは38号車が2時間しないうちにディファレンシャル故障でリタイヤ、37号車も序盤でトランスミッションからオイル漏れを起こし修理したが10時間で再発、リタイヤとなった。
童夢は2時間で8位を走る健闘を見せたが、事故でペースカーが入りスロー走行中エンジンが不調となり20位台に低迷、12時間半154周でバルブ脱落によりリタイヤとなった。

結果

完走は18台。
ジャッキー・イクス/デレック・ベル組が乗るポルシェ・936/81の11号車が24時間で4,825.348kmを平均速度201.065km/hで走って優勝した。これほど長時間トップを走り続けたのは珍しい例である。この車両が示した燃費、1.8km/リットルが1982年以降施行されたグループCのガイドラインとなった。
2位ロンドーは前年に優勝した走行距離を上回り340周を走ったが、1位との差は14周もあった。
ポルシェ・944LM、1号車は7位で完走した。
UFC Fight Night: Saffiedine vs. Lim

大会概要

UFC初のシンガポール大会となった本大会では、日本から4選手が出場した。
Strikeforce世界ウェルター級王者タレック・サフィジーヌ、HEATウェルター級王者国本起一、元修斗世界ウェルター級王者川尻達也、元DEEPライト級王者菊野克紀、バン・テヒョン、キャリア8戦全勝のショーン・ソリアーノ、5戦全勝のデイブ・ギャレラがUFCデビュー。
第九五八海軍航空隊

沿革

米豪分断の最前線基地としてソロモン諸島の占領をもくろんだ海軍は、米軍からガダルカナル島を奪還すべく、多数の航空隊を派遣した。ラバウルより前方に飛行場を持たない海軍は、ブーゲンビル島沖のショートランドを停泊地とし、多数の水上機母艦を進出させた上で近距離哨戒・掃討作戦に就かせた。当初は艦載機を一括運用し「R方面部隊」と称したが、母艦の多くは喪失運送船の穴埋めに転用されたため、現地で独立航空隊に改められて任務を続行した。九五八空はその第一陣で、開戦以来、グァム島やラバウルの占領作戦に従事してきた聖川丸の艦載機隊が下船して開かれた。
マイ・モーニング・ジャケット

来日公演　　　

2003年Summer Sonic,　単独来日公演2009年2月4日　東京Duo MUSIC EXCHANGE,2月6日大阪/心斎橋Club Quattro, 
2012年3月26日大阪BIG CAT ,3月29日東京SHIBUYA-AXH
高坂台地

概説

西側の岩殿丘陵から東側の低地に連なる斜面上にあり、台地の北側を都幾川が、南側を越辺川が流れており、その2つの大きい川に挟まれているため面積は狭い。その台地の中央には九十九川が流れており、その流れによって台地が形成されたと考えられている。そのため高坂台地を南北に縦貫する関越自動車道は高坂台地上を掘割で貫通させている。
現在の高坂台地は東武東上線高坂駅があることから多くが市街地となっているが、かつては台地内部は田園用地としては適していなかったため西側を中心に桑畑や芝生栽培が行われていた。
シーズ・ザ・ボス

解説

ミック・ジャガーは、映画『Ned Kelly』（1970年公開）や『パフォーマンス』（1970年公開）のサウンドトラックにソロ名義で参加していたが、本格的にソロ・アルバムを制作したのは初のことだった。1984年に本作の制作が報じられた当時は、『You're the Boss』『She's a Tough Woman』といった仮タイトルが挙げられていた。1985年2月14日に先行シングル「ジャスト・アナザー・ナイト」（全英32位、全米12位）を発表した後、本アルバムを発表。
収録曲のほとんどは、本作のために書き下ろされた新曲だが、「ロンリー・アット・ザ・トップ」はローリング・ストーンズが1979年に録音していた未発表曲を再レコーディングしたもの。
本作発表後、ジャガーはソロ活動にも積極的となり、1985年8月にはデヴィッド・ボウイとのデュエット・シングル「ダンシング・イン・ザ・ストリート」を発表した。
ポール・ラスヌ

経歴

2010-11シーズンにACアジャクシオに期限付き移籍。2010年9月13日のエヴィアン・トノン・ガイヤールFC戦でデビューする。2011年6月27日、アジャクシオと2014年までの契約を交わした。
2014年6月、モンペリエHSCと5年契約を結んだ。
ダニエル・リュボヤ

経歴

1998年夏、名門レッドスター・ベオグラードのユースからフランスのソショーへ移籍しプロのキャリアをスタート。ソショーでは在籍3年間で62試合20得点。2000年夏にストラスブールへ移籍。ストラスブールでは合計121試合に出場し34得点を挙げている。2004年1月、パリ・サンジェルマンへと移籍を果たす。PSGでは42試合に出場し7得点を記録し、UEFAチャンピオンズリーグにも5試合出場した。
2005年夏、ドイツのシュトゥットガルトへ移籍をする。2005-2006シーズンは26試合に出場し8得点を記録するが、金銭問題によるトラブルからリザーブチーム行きを命じられる。2006年8月、ハンブルガーSVへ1年間のレンタル移籍。しかし、ハンブルガーでも問題を起こしリザーブチーム行きとなった。2006-2007シーズン終了後、シュトゥットガルトのリザーブチームへ出戻った。2008年1月、ヴォルフスブルクへ2007-2008シーズン終了までのレンタル移籍をした。だが、8試合に出場して1得点と奮わず、買い取りオプションは行使されなかった。2008年7月、ようやくシュトゥットガルトのトップチームに復帰をすることとなった。
2009年7月23日、グルノーブル・フット38と2年契約を結びフランスに復帰した。2010年8月31日、OGCニースに1年契約で移籍。
2012年6月15日、エクストラクラサのレギア・ワルシャワと1年間の契約を交わした。
2013年7月19日、RCランスに加入した。契約期間は1年間で、リーグ・アン昇格の場合は延長されるオプションが付帯する。

代表歴

2003年2月12日、EURO2004予選のアゼルバイジャン戦でセルビア・モンテネグロ代表デビューを果たした。2003年10月11日、同予選のウェールズ戦で代表初ゴールを決めている。
幻想交流

幻想交流（げんそうこうりゅう）は、中日本高速道路（NEXCO中日本）とドワンゴによる共同IP製作プロジェクトである。原作・原案は芝村裕吏。

概要

新東名高速道路の新区間開通に合わせて立ち上げられた共同IPプロジェクトで、既存コンテンツとのコラボレーションではない完全新作として制作された。道路施設であるサービスエリア・パーキングエリアを擬人化したキャラクターが登場する異世界と、NEXCO中日本やドワンゴが登場する現実世界が入り混じった幻想的な世界観をベースとして、メディアミックス展開が行われる予定である。
製作委員会NEFCO（ネフコ）は、NEXCO中日本とドワンゴモバイル事業本部により構成され、プロジェクトチームが企画を行う。また、プロジェクト全体を通してKADOKAWAがプロデュースを行う。ウェブ小説についてはエンターブレイン事業局が担当している。

ウェブ小説

2016年1月27日に公式ウェブサイトのティーザーページが公開され、世界観とストーリーが公表された後、浜松いなさJCT - 豊田東JCT間の開通に合わせて、2月13日に第1話が公開された。その後、4月8日にキャラクタービジュアルが公開された。現在、週2回更新（火・木）で公式サイト上で連載されている。

モバイルアプリ

NEXCO中日本が提供しているSA・PA情報アプリ「わくわくハイウェイ」の幻想交流バージョンが、2016年4月19日から配信されている。通常版の機能に加えて、〔NEFCO 義勇社員専用〕としてスキンが幻想交流仕様となるほか、ユーザーの現在位置と連動して幻想交流についての情報が配信される。
セルヒオ・アキエメ

来歴

1997年に、赤道ギニア出身の父とスペイン人の母との間に、首都マドリードで生まれる。2010年にヘタフェCFのカンテラ入団後、2013年にラージョ・バジェカーノのカンテラに入団。2015-16シーズンにトップチームに昇格。2015年8月にテルセーラ・ディビシオン所属のBチームでプロデビュー。12月29日には、トップリーグのアトレティコ・マドリード戦の登録メンバーに入った。
翌2016年9月6日には、コパ・デル・レイのUDアルメリア戦で、カップ戦初出場を果たした。

代表経歴

2015年にU-18、U-19のスペイン代表でプレーし、SBSカップでU-18代表の一員として来日。U-18日本代表とも対戦した。尚、父の国籍を行使して赤道ギニア代表でプレーする可能性もある。
山田和夫

山田 和夫（やまだ　かずお、1928年 - 2012年8月11日）は、日本の映画評論家、映画史家、映画運動家。
機動新世紀ガンダムX〜UNDER THE MOONLIGHT〜

概要

これまで派生作品の無かったアニメ『機動新世紀ガンダムX』初の外伝作品。略称は「U･T･M」（単行本内対話集より）。物語はTVシリーズから9年後のアフターウォー (A.W.) 0024年を舞台にしたオリジナルストーリーで、直接的に繋がりのある「続編」ではない。なお、TVシリーズの登場人物はサンライズの意向により基本的に登場せず、わずかにプロローグや昔の話にて思しき人物（ザイデル・ラッソ、ランスロー・ダーウェルなど）が数コマ出ている程度である。
メカニックに関しては、本作オリジナルを中心にTV本編の機体も多く登場するが、デザイン協力の柳瀬敬之・石垣純哉の手により若干ディティールが変更されている点もある。また、ゲーム『SDガンダム GGENERATION』シリーズオリジナル機であるガンダムベルフェゴールも登場するが、あくまで本作で採用されただけでTV本編の設定を上書きするものではない。
なお、単行本の巻末に本作のキャラクターを用いた4コマ漫画も収録された。

物語

第8次宇宙戦争の後、新連邦政府とクラウド9政府の間での調停会議が行われた。その後、第7次宇宙戦争で中波したマイクロウェーブ中継衛星をA.W.0022年にサルベージする。発電衛星「BATEN」として改修を施し、慢性的なエネルギー不足を解消する術として管理・運用することになった。
2年後の A.W.0024年。クラウド9から地球に降りた少年リック・アレルと、バルチャー「ローザ・ローザ」を率いる少女ローザII世が、サルベージ勝負中に海底に沈んでいた輸送艦と漆黒の「ガンダムX」を発見。しかしローザ・ローザ内の裏切り者により窮地に陥る。
そんな中、ガンダムXを狙い、密かに暗躍する者達の姿があった。
自転車泥棒 (映画)

あらすじ

第二次世界大戦後のイタリア、ローマ。
2年間職に就けなかったアントニオ・リッチは、職業安定所の紹介で役所のポスター貼りの仕事を得る。仕事に就くためには自転車が必要だと言われるが、生活の厳しいアントニオは自転車を質に入れていた。妻のマリアが家のベッドのシーツを質に入れ、その金で自転車を取り戻す。新しい職に浮かれるアントニオを見て、6歳になる息子のブルーノも心を躍らせる。
ブルーノを自転車に乗せ、意気揚々と出勤するアントニオ。しかし仕事の初日、ポスターを貼っている最中に自転車を盗まれてしまう。警察に届けるも「自分で探せ」と言われる始末。自転車がなければ職を失う。新しい自転車を買う金もない。アントニオは自力で自転車を探し始める。
友人のバイオッコに相談した結果、翌朝に広場のマーケットへ探しに行くことに。ブルーノを連れて、マーケットへ向かうアントニオ。広場には大量の自転車が売りに出されていたがアントニオの自転車は見つからない。
息子ともに途方に暮れている中、アントニオは犯人らしき男が老人と会話しているのを見かける。男を追いかけるも逃げられてしまい、続けて老人を追う。老人は「何も知らない」と言い張るが、食い下がり老人についていく。老人は施しを行う教会に入った。アントニオとブルーノも中に入って老人を問い詰め、さっき話していた男の住所を聞き出すが、目を放した隙に逃げられてしまう。老人に逃げられたことをブルーノに責められ、アントニオはブルーノの顔をぶってしまう。
ブルーノを慰めるために、高級レストランに入るアントニオ。周囲が豪華な食事をする中、肩身の狭い思いで食事をする。ポスター貼りを続けられればもっと生活が楽になるんだ、だからなんとしても自転車を見つけたい、とアントニオは息子に語る。昨日までインチキだとこき下ろしていた占い師にも頼ってみるが、「すぐに見つかるか、出てこないかだ」としか言われず何の進展もない。
貧民街で犯人とおぼしき男を見つけたアントニオは、激しく男を問い詰める。しかし男は何も知らないと言う。昂ぶった街の男たちに取り囲まれたアントニオの元へ、ブルーノが警官を連れてくる。警官とともに男の家を捜索するが、自転車は見当たらない。証拠もなく、証人もいなければこれ以上の捜査はできないと警官が言う。アントニオはあきらめ、住民に激しくなじられながら貧民街をあとにする。
あてもなく歩き、サッカーの試合を開催しているスタジアムの前で座り込む二人。目の前には観客が乗ってきた大量の自転車。背後には人気のない通りに一台の自転車が止まっている。アントニオは立ち上がり、何度も振り返って一台の自転車を気にする。やがて試合が終わり、退場する観客で通りが混雑し始める。何か思い立った表情のアントニオは息子に金を渡し、先に帰って待っていろと言う。そして背後の通りへ恐る恐る歩いていく。
人気のないことを確認し、自転車を盗むアントニオ。しかしすぐに気づかれ、追いかけられる。数人の男に追われながら、必死に逃げるアントニオを、路面電車に乗り遅れたブルーノが見つける。アントニオは捕まり、男たちに取り押さえられる。泣きながら父にしがみつこうとするブルーノ。男たちが警察に突き出す相談にしているところへ盗まれた持ち主が現れる。ブルーノを見た持ち主は、今回は見逃してやると言い、アントニオを解放する。
弱弱しく歩くアントニオ。次第に涙がこぼれ始める。父の涙を見たブルーノは、強くアントニオの手を握る。手をつないだまま、親子は街の雑踏の中を歩いていく。
ハーマン・ペリー

ハーマン・ペリー（Herman Perry, 1922年5月16日 - 1945年3月15日）は、アメリカ合衆国の軍人。アフリカ系アメリカ人。第二次世界大戦中、アメリカ陸軍の兵士として従軍していたが、後に将校を殺害した上で脱走した。
1922年、ノースカロライナ州モンロー近くにて生を受ける。陸軍入隊後は第849工兵大隊（849th Engineer Battalion）の一員として中国・ビルマ・インド戦線に派遣され、レド公路の建設にも参加している。
1944年3月3日、ペリーの上官だったハロルド・キャディ中尉（Harold Cady）は、職務怠慢を理由に彼を逮捕して現地の軍刑務所に送ろうと試みた。ペリーは以前にもその刑務所に収監されたことがあり、虐待が横行していることを知っていた。キャディに発見されると、ペリーは小銃を構えて自分に近づくなと警告し、「後ろに下がれ」（Get back）と繰り返した。
それでも前に進もうとしたため、ペリーはキャディを射殺した。その後、追跡を逃れてジャングルへと逃げ込んだペリーは、インド北東部やビルマ北部に暮らすナガ族が送っていた「首狩り族」風の生活様式を真似ながら生き延びていくことになる。陸軍によって2度逮捕されたが脱走に成功している。また、2度目の逮捕時には殺人について有罪判決を受け、1944年9月4日には軍法会議によって死刑が宣告された。最終的には1945年3月9日にアッサム州にて逮捕され、3月15日に絞首刑が執行された。
2008年、ブレンダン・I・コーナーとジョージ・P・ペレケーノスによるペリーの伝記『Now the Hell Will Start: One Soldier's Flight From the Greatest Manhunt of World War II』が出版された。
チェアーズ・ミッシング

概要

前作でのミニマリスティックリフをフィーチャーしたサウンドを引き継いでいるものの、同時代のプログレッシブ・ロックやサイケデリック・ロック、アート・ロックを意識した複雑な曲構成を追い求めた。プロデューサーのマイク・ソーンがキーボード演奏で参加したこともあり、より表現の幅が広がった。

評価

アルバムは全英48位を記録。アルバムからのセカンドシングル「アウトドア・マイナー」は全英51位を記録した。
ピッチフォーク・メディアは1970年代のベストアルバムリストの33位に本作を選出。NMEはオールタイムベスト500の394位に本作を選んだ。
パンフィロ・デ・ナルバエス

若年期

ナルバエスは、1470年にカスティーリャのクエリャル (Cuéllar) もしくはバリャドリッドで生まれた。1509年のジャマイカの征服に参加し、1512年にもディエゴ・ベラスケス・デ・クエリャルの命令の下、キューバ征服に参加した。ナルバエスはバルトロメ・デ・ラス・カサスとフアン・デ・グリハルバとともに島の東端まで遠征した。

メキシコ遠征

イスパニョーラ島とキューバに住んだ後に、ナルバエスはエルナン・コルテスの野心をひそかに妨害するため、ベラスケスの代理人としてメキシコに派遣された。彼がベラクルスに到着した後、彼の兵士の多くはコルテスに寝返った。結局、ナルバエスと残った部隊は1520年5月24日にセンポアラ（現在のベラクルス州にある都市）で敗れた。ナルバエスは戦いで負傷した。コルテスは、およそ2年間にわたり彼をベラクルスかセンポアラに投獄した。ナルバエスは解放された後、スペインに帰った。

フロリダ遠征

ナルバエスはその後、スペイン王カルロス1世によって、フロリダのアデランタード(先遣都督)に任命された。
1527年6月17日、ナルバエスは5隻の船と700名の隊員と共に、アンダルシア州カディス県のサンルーカル・デ・バラメーダから出発した。ナルバエス遠征隊は、1528年4月、嵐と荒波をくぐり抜け、フロリダの海岸に到着した。彼は生き残った300名の隊員と、リオ・デ・ラス・パルマス（現在のフロリダ州のタンパ湾の近くと考えられる）の近くの、敵対的な先住民の中に上陸した。
そこから、強力なアパラチーインディアンの領域に達するまで、ナルバエス遠征隊は内陸のフロリダを通って北方に進んだ。伝説上の黄金も財宝も発見できず、インディアンの敵対心に疲れたナルバエスは、4艘のいかだで内陸から海に戻るように命令した。彼は、船に再び乗ってメキシコへと向かうつもりだったが、船は嵐で破壊された。嵐で4艘のいかだのうち2艘が難破し、ナルバエス遠征隊のほとんどすべてのメンバーが死んだ。嵐で死ななかった80人の男性が、はるか遠くのメキシコシティーに向けて徒歩で進んだ。途中食べ物が不足し、結局4名だけがメキシコシティまで乗り切った。生き残った4名は、アルバル・ヌニェス・カベサ・デ・バカ、アロンソ・デル・カスティーリョ・マルドナード(Alonso del Castillo Maldonado)、アンドレス・ドランテス・デ・カランサ(Andrés Dorantes de Carranza)、そしてエステバニコ（またはエステバン）という名のベルベル人の奴隷のみだった。エステバニコは、今日のアメリカ合衆国である地域に入った、最初のアフリカ人であると言える。
カベサ・デ・バカはNaufragios（難破）という題名の叙述を書き、4名の生存者によるアメリカ南東部から徒歩での旅行について説明した。これは、彼らがスペインの開拓地のあったシナロア州クリアカンに到達するまでに8年の歳月を費やされた長旅であった。
桜井好朗

桜井 好朗（さくらい よしろう、1931年9月17日 - 2014年5月8日）は、日本中世史・文学研究者、椙山女学園大学名誉教授、黄塵草堂桜井私塾長。
愛知県瀬戸市生まれ。1954年名古屋大学文学部史学科卒業。1977年「神々の変貌」で名古屋大学文学博士。豊田工業高等専門学校助教授、椙山女学園大学教授、名誉教授。1997年から2000年代前半に佛教大学文学部教授を務めた。
1982年「中世日本文化の形成－神話と歴史叙述で芸術選奨文部大臣賞受賞。中世文化史を専攻し、隠者、宗教、芸能など対象は幅広く、塚本邦雄など現代歌人についても論考がある。筆名・花井純一郎で詩歌も作った。
ニジェール内陸デルタ

ニジェール内陸デルタは、マリ共和国国内にある、多数の湖や氾濫原からなる広大な地域。ニジェール川中流、二つに分かれたニジェール川とその支流バニ川との間に位置する。400km以内にはモプティ、セバレ、ジェンネといった都市がある。
フルベ人とバンバラ人、ボゾ人などがこの地域及びその周辺に住んでいる。雨季には沼は湖となり、台地には水がいきわたる。乾季には湖と水路の網目となる。ウシ、トウジンビエ、米が主要農業生産物である。フルベ人はマリではとくにニジェール内陸デルタに集中して居住しているが、乾季のウシの牧畜と氾濫期の稲の栽培を主に行う半農半牧の生活を送るものが多い。またこのデルタは非常に魚影が濃く、栄養が少ないと言われるニジェール川の中でも突出して漁獲高が多い。このデルタで漁業に特化した民族がボゾ人であり、古代から内陸デルタ各地に住み着き漁業を生業としてきた。内陸デルタ漁業はマリの重要産業のひとつであり、1950年代から70年代にかけてはニジェール川の魚はマリの主要輸出品のひとつとなっていた。これほどの漁獲高があるのは、氾濫原が乾季には放牧地として利用されているためにウシの糞が多く、その養分が氾濫期になると水中に供給されるためである。
内陸デルタ最大の都市は、ニジェール川とバニ川の合流地点にあるモプティである。モプティは交通の要所であり、内陸デルタの豊かな物産の集散地として栄える商都である。しかしモプティが都市化したのは20世紀の初頭にフランス植民地政府が地理に目をつけて堰堤を築き開発を行ってからであり、それまでの1000年近くにわたって内陸デルタ最大の都市はバニ川をさかのぼったところにあるジェンネだった。ジェンネは北の岩塩や織物と南の金やコーラの実が交易される一大交易拠点であり、特に13世紀から14世紀にかけてのマリ帝国の時代、および15世紀後半から16世紀のソンガイ帝国の時代には最盛期を迎えた。ジェンネには世界遺産に指定されている泥のモスクが存在し、多くの観光客が訪れる。
拡大しているサヘルに近いことから、ニジェール内陸デルタでも降水量の減少が心配されている。
19世紀初頭、この地域にセク・アマドゥがマシナ帝国を築き、1820年に首都アムダラーイを建設した。1862年、マシナ帝国はウマール・タールのトゥクルール帝国に征服された。トゥクルール帝国はフランスに征服され、この地域は1960年に独立したマリの一部となった。
大分スポーツ公園サッカー・ラグビー場

概要

大分スポーツ公園内の施設の一つとして、2001年5月1日に供用を開始した。
天然芝のピッチ2面（Aコート・Bコート）があり、Aコートには夜間照明、放送設備が整備されている。また、更衣室（シャワー室付き）2室、運営室4室を備える第一管理棟、更衣室、浴室及びシャワー室、マッサージ室、会議室を備える第二管理棟が付設されている。

利用

大分トリニータ（Jリーグ）が、隣接する大分スポーツクラブと共に、トップチームの練習や下部組織の練習・試合で使用している。また、ヴェルスパ大分（JFL）がホームグラウンドの一つとして使用している。
2008年9月28日 - 10月2日には、チャレンジ!おおいた国体のサッカー競技が開催された。

命名権

※詳細については大分スポーツ公園総合競技場#命名権を参照
2006年に九州石油が、大分スポーツ公園の総合競技場、野球場、サブ競技場、投擲場の命名権を3年契約で取得。この際には、本サッカー・ラグビー場は命名権の対象に含まれていなかった。九州石油は2008年に新日本石油（現・JXTGエネルギー）と合併した後も契約を継続したが、2010年2月で契約を満了。
大分トリニータのJ2降格もあって新日本石油に代わるスポンサー探しは難航したが、地場企業の大分銀行が2010年3月1日から命名権を取得し、新たにサッカー・ラグビー場もその対象に加わることになった。その結果、本サッカー・ラグビー場の愛称は「だいぎんサッカー・ラグビー場」となっている。
2019年3月1日より東京都に本社を置く化学工業会社の昭和電工が命名権を取得し、名称が「昭和電工サッカー・ラグビー場」となった。
千原ジュニア

来歴

小学校時代は周りの友達と悪さをしていた。ある日、友達の家へいつものように遊びの誘いに行くと、中から親が出てきて「息子はいない」と言われ、帰ることにした。帰り際に家の中から親の「千原くんと遊んだらあかん」という声が聞こえてきたという。
進学校のため、1つの授業につき教室の前後に2人の先生が付いており、周りの人は大学に向けて猛勉強をしている学校の空気になじめず、その中学時代は登校拒否や引きこもりに陥り、孤立する。ある日、学校に行った後、「もうこんなところにいても自分は何も得ることができない!」と思い、帰り道で橋から川に青い制服を投げ捨てた。それを最後に、学校には行っていない。
のちに4歳年上の兄・せいじに誘われ、芸人の道に進む。NSCへ出向いたジュニアは、せいじに「明後日までにネタつくってこい」と言われ、言いつけどおりにネタをつくり上げた。そのネタで生徒を前に爆笑をとり、「俺にはこれしかない、この世界で闘っていくんや」と決意し、高校を2か月で中退した。NSC時代について、「授業はつまらなかったが、同期の原西孝幸が面白くて、彼を見たさに通っていた」と語っている。
大阪での若手時代はいつも鋭い目つきで、「飲み会の席でも大喜利を始める」「東京への対抗意識から加藤浩次に喧嘩を売る」といったお笑いにストイックで強気な言動が目立つなどきわめて尖っていたことから「ジャックナイフ」と呼ばれていた。
1995年、急性肝炎で倒れて病院に運ばれ一時は意識不明となる。
2001年、オートバイ事故を起こして、前頭骨骨折、鼻骨骨折、下顎骨骨折、頬骨骨折、上顎骨骨折、眼窩底骨骨折、眼窩内壁骨折などの重傷を負って再び意識不明に陥る。のちに、この事故の際に表舞台に立つことを諦め作家になろうとしていたことを明かしている。事故の後遺症で涙腺が狭窄してしまい、鼻水が涙として出る事があったが、これは2014年8月に手術を受け克服している。なお、足に入っていたチタンは骨の治癒により摘出している。
2015年9月28日、一般女性と結婚。2017年12月、第1子男児が誕生。

芸名の由来

芸人としてデビュー後、暫くは本名で活動していたが、2005年に現在の芸名である「千原ジュニア」へと改名する。この「ジュニア」という芸名は、漫画「キャプテン」に登場するキャラクター・イガラシ（五十嵐）の弟・慎二が作中でチームメイトから「ジュニア」と呼ばれており、それと同じように当時兄のせいじが務めていたバイト先の店長から「ジュニア」と呼ばれていた事が由来となっている。

嗜好

上述の事故後、全くバイクに乗っていなかったが、11年経った2012年にカワサキ・Z1を購入したことで再びバイクに乗り始めた。
愛車は日産・セドリック(330型)のハードトップモデル。
毎年年末に『巣鴨のマルジ』で翌年分の赤パンツ20枚を購入し履き続けている。
お金がなかった頃に裁判の傍聴を趣味としていた時期があり、デートスポットとしても利用していた。
また、「裁判長!ここは懲役4年でどうすか」漫画版の文庫本第4巻に作画の松橋犬輔との対談が掲載され、後にジュニアが体験した傍聴を元にしたエピソードに傍聴者として漫画内にも登場した。

家族

おばあちゃんっ子である。幼少期ジュニアが周囲におかしい子と言われていたのを祖母だけが否定し、「お前はおかしくない。周りがおかしいんや」とジュニアを庇っていた。
兄弟には他に妹が1人いる。その妹に関しては時々話題に出る事があり、乳がんを罹患した事等が語られている。
自身の妻からは「ぴーちゃん」と呼ばれている。

ひきこもり

みんなと同じレールをいきなさいという教育をずっと受けていたが、それが嫌で、早熟な部分もあったので小学生ぐらいからみんなとは違うものを１人だけ違うことをしたいと思っていた。中学生は学校に行かなければいけないということの反発でひきこもったところもあった。14、15歳のころ、家でたまにひきこもりの番組を見ていたがそのときに大人たちがいろいろ言うのを何一つとして、そうそうと思ったことはなかった。ずっとこのままではいけない、この状況を変えるべきと思い続け、ひきこもってることは居心地が悪くて、こんなはずじゃないと思い続けているところに、電話がかかってきた。現状を打破するために芸人になったようで「別に僕はお笑いが好きでこの世界に入ったわけじゃないので。例えば、せいじが料理人になるからお前も来いって言われたら、僕、料理人になってたでしょうし、大工やるからお前来いと言われたら、僕、大工になってたと思うんで、別にそれが、お笑い、たまたまお笑いだっただけで。」とこだわりがあったわけではないようである。
大竹憲治

来歴・人物

東京・専大京王高（現・専大附属高）出身。高校3年間で通算30本塁打を打った大型内野手。
1969年のドラフト4位で巨人に入団。同期入団の河埜和正とともに次代のレギュラー内野手として期待され、1971年には一軍に上がり4試合に出場、うち3試合に三塁手として起用される。1972年にはジュニアオールスターゲームに出場、同年のイースタン・リーグ打点王を獲得。1975年4月6日には、開幕3試合目の大洋ホエールズとの対戦で、一塁手、五番打者として初先発出場し2安打を放つ。同年は8月にも三塁手として先発を果たすなど24試合に出場。しかしその後は出場機会がなく、1976年限りで現役引退。
引退後は広告代理店勤務。1985年11月に日本プロ野球選手会が東京都労働委員会から労働組合として認定を受け法人登記されると、その事務局長に転ずる。2007年11月よりヤクルト高田繁監督の専属広報に就任。
細川頼種

略歴

細川氏庶流の細川宗義の子。『尊卑分脈』によれば伯父にあたる細川義久（又三郎）の養子になったとされる。足利尊氏が建武政権から離反した後、細川氏は主に四国において軍事活動を展開したが、頼種は一族と行動を共にせず本貫地三河国の守備部隊に属した。
建武3年（1336年）4月8日に新田左馬助率いる遠江国の南朝軍が三河に侵攻、同月20日に吉良荘（愛知県西尾市）で激戦が繰り広げられた。足利勢の大将は「宮内少輔四郎」で、頼種は貞経の指揮下で奮戦し新田勢を退けた。足利勢は6月8-9日に宝飯郡八幡、6月28日に宝飯郡本野原（いずれも愛知県豊川市）で追撃戦を行い、新田勢を三河からの駆逐に成功、更に遠江まで進んで天竜川畔で新田勢と戦っている。
追撃戦の最中、6月20日に頼種は討死した。

子孫

子孫は細川氏分国の守護代を務める家柄となり、頼種の孫（頼元の子）・頼益は応永年間に細川満元の下、丹波守護代を務め、その子氏有は応永年間に淡路守護代を、頼益の孫（氏有の兄・満益の子）にあたる持益は嘉吉から寛正にかけて細川勝元の下土佐守護代を務めていることが確認されている（細川氏#遠州家も参照）。持益の子が応仁の乱に際して勝元を支援した勝益である。
頼元 - 頼益 - 満益（弟に氏有） - 持益 - 勝益 - 政益 - 国益

頼元の兄・義幸は分家し上野氏を名乗った。
義幸 - 氏世 - 氏益 - 元興（弟に賢氏） - 氏盛
君から目を離せない

内容

デビュー作。フジテレビ系『MJ』エンディングテーマ。この曲を歌うことになったきっかけは、同番組スタッフが制作した曲を持ち込まれ、月光恵亮のプロデュース方針として、その曲を冴木裕志が一部の作詞を外部である石川寛門が一部の作曲を補作したという経緯になっている。
武神戯曲

『武神戯曲』（ぶしんぎきょく）は上田宏の漫画作品。『月刊電撃コミックガオ!』で連載された。
現在はJコミにおいて全巻公開中
主人公・泉辰明は2002年の東京から1923年の北京に来てしまった。泉辰明は京劇の修行をするため科班（京劇俳優養成所）で生活しながら、この時代ではまだ少年であろう祖父（大爺）を探す。

最終回について

作者は泉辰明が青年となり、日本人の京劇役者として歴史を大きく変えていく話を描こうとしていたのだが、その前に最終回を迎えることになった。
赤星有隆

経歴・人物

文永11年（1274年）文永の役に兄の菊池武房と共に参陣し、赤坂まで攻め入った元軍を破り、撃退し武功を挙げた（赤坂の戦い）。のち後醍醐天皇の命で、娘婿の菊池武時に従い、鎮西探題の赤橋英時を攻めるがこれに敗れ、戦死した。
伊倉慎之介

伊倉 慎之介（いくら しんのすけ、1991年4月5日 - ）は、日本の元俳優。
クレヨンに所属していた。
二日市保養所

二日市保養所（ふつかいちほようじょ）は、福岡県筑紫郡二日市町（現筑紫野市）にあった厚生省引揚援護庁の医療施設。ここでは、レイプ被害に遭った日本人女性（引揚者）に堕胎手術や性病の治療を行った。

開所に至る経緯

終戦直後より在満・在朝日本人は塗炭の苦しみを味わうことになった。追放や財産の略奪に止まらず、強制連行や虐殺などで、祖国の地を踏むことなく無念のうちに斃れた者も少なくなかった。これに加えて女性は、朝鮮人やソ連兵、中国人等による度重なる強姦を受けた末、心ならずも妊娠したり、性病に罹ったりしたにもかかわらず、何ら医療的治療が施されずにいた。そして強姦により妊娠・性病罹患した女性の中には、これを苦にして自殺する者が出た。

移動医療局

ソウルから釜山にかけての旅程にいる引揚者の治療にあたるため、移動医療局（英名MRU、メディカル・リリーフ・ユニオン）という組織が形成されていた。これを手掛けたのは文化人類学者の泉靖一で、のちの在外同胞援護会救療部も、一部の資料によれば泉が働きかけて資金援助をとりつけ作り上げたとされる。
移動医療局は、釜山日本人世話会と共同で検診する女性を対象に1945年12月より被害調査を行っていた。 1946年3月の調査では、調査対象者885人のうち、レイプ被害者70人、性病罹患患者19人、約1割が性犯罪の被害に遭っているという数字が示された。

京城帝大グループ

朝鮮に在留していた日本人を治療していた経験を持ち、継続して今度は引揚者の治療にあたりたいと志願したのが、旧京城帝国大学医学部医局員グループで、外務省に働きかけて省の外郭団体である在外同胞援護会の「救療部」として活動を始めていた。引揚船に船医を派遣したが、搭乗者していた日本人の大多数は朝鮮北部からの引揚者で、特に婦女子の有様は凄惨であった。なかには性的被害に遭った者、なおかつ性病感染や妊娠させられた女性もおり、彼女らに対しなんら救済措置も用意されていない次第を博多引揚援護局に報告し、被害者患者のための病院の設立を具申した。提案は受け入れられ、在外同胞援護会と引揚援護局の協力により、1946年（昭和21年）3月25日に「二日市保養所」が開設されることになった。
病院の開設や人員確保の経緯は以上の通りだが、これとは別に、医師たちがなぜ違法な中絶手術を恒常的に行う道に踏み切れたのか、そのきっかけとなったというエピソードも紹介される：このグループの仲間の一員は、朝鮮での元教え子に遭遇するが、彼女は国民学校に赴任しており、凌辱されたために妊娠して腹が大きくなっているのが目立ってきた。両親に歎願で中絶手術を決行したが、失敗し、母子ともに死亡した。

施設の概要

二日市保養所は、かつての愛国婦人会の保養所だったところである。閑静な立地条件にあり、温泉も湧き出ており療養には最適であった。木造2階建てで、上の階は14、 15室あり小さい部屋に分かれていた。そして何よりも交通の便がよいが、人目に触れにくい場所であることから選定された（主要な引揚港であった博多港から直行した場合は、当時の劣悪な交通事情下においても3時間内外で到着できた）。

患者の収容

当該女性に対して、この施設の存在をどのようにして広報するかが大きな問題であった。内容が内容だけに、慎重な対処が求められた。そこで採られたのが、引揚船の医師を通じてのビラの配布であった。そこには「不法な暴力と脅迫で体に異常を感じつつある方は、診療所へ収容し健全なる体にする」旨が記されていた。婉曲的表現になっているのは被害に遭った女性に対する配慮である。また、すでに引揚が完了し全国に散っていった女性に対しては、有力紙に前述のビラと同様の「本人にはわかるような」婉曲的表現の広告を出し、施設の存在を知らせていた。
博多港では、博多引揚援護局が、博多検疫所および女子健康相談所を1946年4月25日に設置し、妊娠、違法妊娠、性病の検査・問診を行い、選別された対象者を国立福岡療養所や二日市保養所に送致していた。当初は自己申告または一目で明らかな妊婦を検診していたが、それではすべてを把握できないということで、14歳以上すべての女性を検査する方針に変更になり、そのために博多の現場には婦人検診室も設けられた。国から違法な妊娠中絶の施術を強制された医師はその不本意を述べている。
二日市保養所の医務主任だった橋爪将の報告書によると、施設の開設から2か月間で強姦被害者の加害男性の国籍内訳は、朝鮮28人、ソ連8人、支那6人、米国3人、台湾・フィリピンが各1人だった。1947年秋の施設閉鎖までに約400～500件の堕胎手術をおこなったと推計される。

患者の治療

麻酔薬が不足していたため、麻酔無しの堕胎手術が行われ、死者も少なからず出た。

その後の二日市保養所

二日市保養所は、優生保護法の施行にともない、1947年（昭和22年）秋頃に閉鎖した。同保養所の主務官庁である引揚援護庁は1954年（昭和29年）まで存続した。
その後、同敷地に済生会二日市病院が建てられた（現在病院は南に200m程の場所に移転し、跡地には同じ済生会が運営する老人ホーム「むさし苑」が建てられた）。なお、むさし苑の駐車場の隅には二日市保養所跡の石碑が建てられている。

二日市保養所以外の婦人患者の手術・治療

上坪隆『水子の譜』には、二日市保養所以外に九州帝国大学医学部、国立福岡療養所、九州高等医学専門学校が特殊婦人患者の治療にあたったとある。また同書によると、佐世保港に上陸した満鮮引揚特殊婦人入院患者に対しては陸軍病院中原療養所が手術・治療にあたった。
小塚昌彦

小塚 昌彦（こづか まさひこ、1929年 - ）は日本のタイプデザインディレクター、書体設計家。東京都出身。小塚明朝・小塚ゴシックの制作者。