google/wiki40b huggingface dataset:
西畑美希

来歴

広島県福山市出身。1989年に日本で開催されたワールドカップの影響を受けて、中学3年時に福山市立向丘中学校から岡山県のバレーボール強豪校である就実中学校に転学して本格的にバレーボールを始める。1992年夏の全中に出場、同年暮れのさわやか杯では全国中学強化選手に選出された。
1993年に就実高校に進学。同期に向井久子（元全日本、石川島播磨呉→ユニチカ）がいる。同年夏のインターハイではいきなり準優勝を果たす。3年次となった1995年にはインターハイで優勝し、自らも優秀選手賞及びベスト6に耀く。勢いにのった就実チームは、秋の国体も制して高校二冠に耀いた。
1996年にVリーグのユニチカ・フェニックスへ入団したが、活躍の場が得られず、1999年にV1リーグの東北パイオニアに移籍した。東北パイオニアでは中堅選手として活躍し、チームのVリーグ昇格に貢献した。次第に出場機会を失い、2005年に現役を引退した。
指導者の道は考えていなかったというが、母校である就実高等学校から声がかかり、2011年からコーチとなり、2015年4月からバレーボール部監督に就任した。同年冬の天皇杯・皇后杯全日本バレーボール選手権大会ではファイナルラウンド進出を果たし、2016年夏のインターハイでは、自身が出場した1995年以来21年ぶりとなるベスト4進出に導いた。2016年の国体でも就実高校中心の岡山県選抜チームが4位となり、2大会連続でベスト4となった。更に上位を狙うべく、西畑は「20-20からの接戦をものにする」特訓を選手に課した。
2017年1月の第69回全日本バレーボール高等学校選手権大会（春高バレー）では、特訓の成果が実り、優勝候補の一角である八王子実践（前回準優勝校）、金蘭会（2016年国体優勝）を撃破してチームは決勝まで進出し、下北沢成徳高等学校に敗れたものの準優勝へと導いた。
チッチゼミ

分布

日本北海道の渡島半島、本州、四国、九州。

形態

全長27-32mm、体長20-28mm。体色は黒色。

生態

マツ、スギなど針葉樹でみられる。出現期は8月上旬から10月中旬。「チッチ」と鳴く。
リダ

人口及び民族構成

人口約97,600人（2010年）。民族構成はベラルーシ人が44.2%、ポーランド人が38.3%、ロシア人が14%である。
日米修交記念館

レディ・ワシントン号とグレイス号の来航

1853年のペリー提督の浦賀来航（黒船来航）があまりに有名であるため、それ以前にも日米の交流があったことは忘れられがちである。実際にはアメリカ人として日本に最初に渡航して貿易を申し込んだのは、それより62年も前の1791年、ジョン・ケンドリックの紀伊大島への来航である。ボストンの商人等がスポンサーとなり、アメリカ西海岸で原住民から毛皮を入手し、太平洋を横断して広東で売りさばく計画が立てられ、1787年にケンドリックおよびロバート・グレイを船長とする2隻が派遣された。2隻はボストンから大西洋を南下し、南米ホーン岬沖を通過して太平洋に入り、北上して西海岸に到着したが、これはアメリカ人による最初の西海岸探検でもあった。毛皮の入手後、グレイは予定通り広東で毛皮を売り西回りでボストンに戻ったが、遅れてマカオに到着したケンドリックの取引は上手くいかなかった。マカオには西海岸で出会っていたウィリアム・ダグラス（グレイス号）も来航しており、一行はマカオから西海岸に戻る途中で日本に寄港し、毛皮の販売を試みたものであった。しかし、当時の日本で、毛皮は全くの価値を持っていなかったために交易交渉は上手くいかず、数日後に日本を離れている。
ケンドリックの一行は、当初の計画から交易という明確な目的をもって南日本に寄港する予定だったが、想定外の悪天候に見舞われ、紀伊大島に漂着を装い、寄港することになった。そして、住民に警戒心を与えないために中国人船員に書かせた漢語の手紙（我々は紅毛人の商船であり、積み荷は鉄や銅しかなく、軍事的な意思は持っていないなどの旨が漢語で書かれた）を手渡したりしている。また、毛皮の貿易を申し込んだことが書簡や公文書（『マサチューセッツ海事史』ほか）などから明らかになっているが、大島との村民のやりとりの上で、毛皮は当時の日本では全く価値がないことを知らされ、交易する意欲はまるで失せたという、
一方、日本ではこの来航は偶然の「漂着」に過ぎないと史実が隠蔽されてきた。これは、当時の江戸幕府の統治下、よりによって江戸幕府の御三家であり、絶大な権力を持っていた紀州藩が外国と密に接触するようなことが表沙汰になり、幕府の信用が失墜することを恐れたためであり、紀州藩も武士を大島に派遣し、掃討する計画を実行していた。
結局、ケンドリックらは、幕府から追手が向かっていることを知らされたことなどで、紀州藩や幕府の役人などと交渉すること無く、天気の回復を待ってそのまま日本を離れている（一度目は悪天候のため足止めされたが、幸い、紀州藩の追手らも悪天候のために足止めされた）ため、ペリー来航などと比べると重要な出来事とは認識されていない。このため教科書にも掲載されておらず、日本においてこの日米の最初の出会いはあまり知られていない。しかし、この出来事以後、幕府の海外警備が更に厳重となるなど、歴史的に大きな影響を与えている。また、数日間だけの大島と船員との交流は詳しくは記されていないが、敵意がないことが分かると村民はかなり友好的に接していたようで、船員に対し、米や薪などを贈っていたことが、後の航海日誌で明らかになっている。
なお、ワシントン州アバディーン市では1989年にケンドリックの乗ったレディ・ワシントン号の再建造が行われたほか、マサチューセッツ州ウエアハムにあるケンドリックの旧宅がケンドリック記念館として保存・公開されている。また、2016年にはグレイス号乗組員のサミュエル・デラノの航海日誌が確認されたことで、より正確な内外での事情が明らかとなった。
F・ポール・ウィルソン

概要

医大在学中の1970年にAnalog誌が作品を買い取り、これが作家デビューとなる。その後、70年代は主にSF作品を執筆。1981年に発表したホラー作品『ザ・キープ（The Keep）』がベストセラーとなり1983年には映画化、一躍その名を世界に知られる。
20世紀初頭の怪奇作家ハワード・フィリップス・ラヴクラフトのファンであり、作品にはクトゥルフ神話を思わせる描写が見受けられる。
細川護久

生涯

天保10年（1839年）3月1日、第10代藩主・細川斉護の三男として生まれる。幼名は義之助（よしのすけ、美之助とも）または澄之助（すみのすけ）、のち父より1字を受け護久と名乗る（初め長岡姓）。
父から藩主を継いでいた次兄・慶順の名代的役割を担っており、文久3年（1863年）9月に上洛して以後は、前年に京都護衛のために上洛していた実弟の長岡護美と共に国事に奔走している。幕末期においては、幕府の首脳である松平慶永（春嶽）や松平容保らと共に公武合体に尽力したほか、藩主・慶順に代わって、細川内膳家の長岡忠顕（ただあき）らとともに朝廷との交渉役も務めたという。
慶応2年（1866年）、兄・慶順（生まれた子は全て夭折）の世子（養嗣子・後継者）となり、同2年12月5日（1867年1月10日）、第15代将軍として徳川慶喜が征夷大将軍に就任すると、熊本藩主の慣例に則ってその偏諱（｢喜｣の字）を賜い、喜廷（のぶたか）と改名した。しかし、この後慶応3年（1867年）ごろからは藩主の名代として朝廷や幕府首脳らと関わる機会が増え、次第に明治新政府寄りの姿勢を見せるようになる。
慶応4年（1868年）1月3日の鳥羽・伏見の戦いでは砲火を掻い潜って旅装のまま御所へ参内しこれを護衛したというエピソードも伝わっている。それからまもなく新政府より同月12日には議定、17日には刑法事務総督に任命され、同年4月23日、新政府側に与する確固たる意思を示すため、兄・慶順の「韶邦」への改名に倣って、名を喜廷から護久に戻した。翌明治2年（1869年）3月には参与に任命されるが5月には病気を理由に辞職している。更に翌年の明治3年（1870年）5月8日、兄・韶邦が隠居（理由は病気であったとも、もともと佐幕派であったこともあり新政府との関係があまり良くなかったためともいわれる）すると、世子であった護久が跡を継いで藩知事となった。
護久は弟の護美を重用し、藩の諸式・諸法律の改変、藩士のリストラや俸禄の削減、領民に対しての免税や封建制度の撤廃など、当時としてはかなり進歩的な藩政改革を行なった。一方で体制一新のため、早くから新政府に廃藩を提言した。明治4年3月と同年5月の2度にわたって藩知事免職を願い出た。明治4年（1871年）7月14日の廃藩置県で免官、同年に白川県（現在の熊本県）知事となる。
明治10年（1877年）に起きた西南戦争では、戦禍に遭った人たちの扶助に尽力したというエピソードも伝わっている。
明治17年（1884年）、華族令公布に伴って侯爵に叙される。明治26年（1893年）9月1日に死去した。享年55。細川侯爵家の家督は長男の護成が継いだのち、四男の護立が継承した。
イタリアグランプリ (ロードレース)

イタリアグランプリ（イタリアGP、Italian Grand Prix ）は、FIMロードレース世界選手権（MotoGP）の一戦としてイタリアで開催されるオートバイレースである。ロードレース世界選手権が始まった1949年から現在まで、途切れなく続いているイベントのひとつでもある。
1949年から1990年まではネイションズグランプリ（ネイションズGP、Nations Grand Prix ）と称していた。ただし、日本語メディアでは1990年以前も含めて、一貫してイタリアGPと表記されることが多い。
第23回大会まではモンツァ・サーキットで開催されていたが、1972年から1993年までは各地を転戦し、1994年以降はムジェロ・サーキットでの開催に固定されている。
爆弾の作り方

概要

アルバムタイトルにもなっている爆弾の作り方が、オンラインFPSゲーム「STING (WeMade Online)」のイメージソングに起用された。
YKBXがディレクターを務めた夏を待っていましたのミュージックビデオが第14回文化庁メディア芸術祭 エンターテイメント部門で優秀賞、3DCG Awards 2010 一般アニメーション部門で最優秀賞を受賞した。
CDジャケットは、日本では初となる拡張現実が採用されている。
2011年1月19日発売された、コンピレーション・アルバム「36.5℃」に無題が収録された。
小野敦生

アマチュア・奨励会時代

アマチュア時代に、北海道旭川東高等学校将棋部に在籍し、1979年の第15回全国高等学校将棋選手権大会男子団体で優勝。また、第34回（1980年）全日本アマチュア名人戦に北海道代表として出場。その後間もなく奨励会へ入会。18歳と極めて遅い入会であったが、僅か3年、羽生善治の奨励会卒業期間よりも早い期間で、1983年12月1日付で四段に昇段する。
10thアニバーサリー 劇場版 遊☆戯☆王 〜超融合!時空を越えた絆〜

概要

テレビ東京系でのアニメ放映10周年記念のスペシャル作品で歴代3作品『遊☆戯☆王デュエルモンスターズ』、『遊☆戯☆王デュエルモンスターズGX』、『遊☆戯☆王5D's』の主人公が集結するクロスオーバー作品。
テレビ東京・NASが制作する『遊☆戯☆王』劇場用作品としては初めての日本国内向けの作品であり、『遊☆戯☆王』を冠する劇場用作品としては通算3作目にあたる。長編映画としては、世界初の手書きアニメの立体3D作品である。ワーナー・マイカル・シネマズ、TOHOシネマズ、T・ジョイ、ユナイテッド・シネマ等の3Dシアターで公開された。
スタッフには「遊☆戯☆王」シリーズに長年携わってきたデュエル構成の彦久保雅博、脚本家の吉田伸が参加。キャラクターデザイン、モンスターデザイン、総作画監督には『デュエルモンスターズ』以来となる加々美高浩が起用された。音楽は『5D's』に参加している蓑部雄崇（単独で『GX』も担当）、Wall 5 projectが担当し、同作からの曲が多く使われているが、『GX』からも「十代のテーマ」や「熱き決闘者たち」のアレンジ版が使用されている。『5D's』監督の小野勝巳は監修として参加し、カード演出や使い方のチェック、レイアウトの指示などに携わり、劇中ではカメオ出演を果たしている。監督には様々なアニメ作品で演出家として活躍している、シリーズ初参加の竹下健一が起用された。原作者の高橋和希は原画スタッフとして参加しており、終盤で遊戯がカードをドローするワンシーンを描いている。
2Dで制作された映像は、株式会社キュー・テックにより3Dへと映像が変換された。特にD・ホイールやカードなどCGが使われる場面で3D効果が強調されている。同社の水谷は「二次元のイラストで使われる遠近法の奥行きを、3Dで再現することが難しく苦労した」と制作を振り返っている。
入場者限定として遊戯王5D'sOCGカード『Sin 真紅眼の黒竜（シン レッドアイズ・ブラックドラゴン）』が配布された。
キャストにはテレビ番組『サキよみ ジャンBANG!』の司会の アメリカザリガニの柳原哲也と平井善之、南明奈がゲスト出演している。
『遊☆戯☆王5D's』においては公開前から番組冒頭とエンディングに映画の宣伝が組み込まれた。番組冒頭では9週に渡って劇中で使われる9種類の新モンスターを紹介している。映画の試写会の模様や主演3声優のアフレコ収録風景などもあわせて放送された。また、映画の公開期間中はオープニングとエンディングが映画の映像が盛り込まれた特別仕様になっている。また『5D's』本編と設定や世界観を共有しており、本編にも関わっている。
2010年1月23・24日の初日2日間の週末興行収入ランキング（興行通信社調べ）では初登場6位となっている。
2011年2月26日より全米にて公開。ただし、通常のロードショー上映ではなく日程を2月26日・27日および5月5日・6日に限った限定上映。これを皮切りに順次ヨーロッパ圏やアジア各国でも上映された。また、日本でも『世界公開記念』と題し同日よりワーナー・マイカル・シネマズでアンコール公開が行われた。また『5D's』本編もそれに合わせ再びエンディングに映画の映像が盛り込まれた。
アンコール上映では本編映像の後に特別映像として遊☆戯☆王ZEXALの本編がダイジェストで公開され、来場者には下敷きが1枚配布された。表は『ZEXAL』の広告となっており、裏は『デュエルモンスターズ』『GX』『5D's』のどれかで1作品で使用されたカードが紹介されている。こちらは映画で使用されたカードのイラストやテキストも含まれている。
2011年6月15日にDVDとブルーレイソフトとして販売された。3Dと2Dの2種類の映像が収録されており、3D映像はサイドバイサイド方式となっている。初回特典に前述の「Sin 真紅眼の黒竜」1枚と、描き下ろしスリーブ、ブックレットなどが封入されている。

ストーリー

未来から来た謎の敵「パラドックス」によって、不動遊星の「スターダスト・ドラゴン」が奪われてしまった。不動遊星はパラドックスを追ってタイムスリップし、精霊と通じる遊城十代と伝説のデュエリスト・武藤遊戯に出会い、3人はパラドックスとの壮絶なデュエルを繰り広げる。
日和山 (鳥羽市)

概要

鳥羽市の玄関口である鳥羽駅・鳥羽港の西に位置し、鳥羽市の歴史上、交通・通信・観光の分野で幾度となく登場する山である。後述する日和山エレベーターのあった頃は観光名所であったが、現在は寂れてしまっている。山頂には日和山展望台・日和山方位石・幸せの鐘・無線電話発祥記念碑がある。
鳥羽市内には、この日和山以外にも、小浜町に大日和山（標高：97.6m）がある。

歴史

江戸時代、大坂や西国から関東へ向かう廻船は、志摩国の港を出ると伊豆国・下田まで避難港がなかったため、志摩の諸港に必ず寄港し、薪や水を調達し天候を見定めたという。中でも鳥羽港は、文政年間の作とされる『国々港くらべ』という港の番付表で関脇に位置付けられ、佐藤信淵は『鳥羽領経緯記』で「鳥羽港は日本総国に於て実に海路の要枢なり」と記述した。鳥羽港に隣接する日和山には、1822年（文政5年）に日和山方位石が摂州灘樽船中の寄進された。当時の日和山山頂には海越松または天神松と呼ばれたマツの木と一亭があり、磁石が常設されていた。山麓は船宿街となっていた。
明治時代には海上交通の整備や参宮線の鳥羽延伸（1911年〔明治44年〕）があり、鳥羽を訪れる遊覧客が増加した。そこで、1890年（明治23年）に鳥羽八景が選定され、「日和山夕照」が選ばれた。翌1891年（明治24年）には時の皇太子（後の大正天皇）が軍艦「浪速号」で鳥羽を訪れた際、8月20日の帰還に先立って日和山を遊覧した。1912年（明治45年）3月には山に鳥羽導灯が建設された。鳥羽導灯は、菅島灯台・神島灯台と合わせて航行に重要な役割を果たしたもので、日本に50ある導灯のうち2番目に古いものである。鳥羽尋常高等小学校の『郷土誌上』によると、鳥羽導灯は高灯と低灯の2つあり、高灯は鋳鉄製でアセチレンガスを灯源とし、低灯は練鉄製でアセトンを用いた。着守人のいた高灯よりも自動で明滅する低灯の方が光達距離が長かったという。この導灯は2010年現在も現役で使用され、2灯が上下に一直線に並んで見えるように船舶を進めると暗礁に乗り上げることなく鳥羽港に入港できる。
1952年（昭和27年）鳥羽十景に「日和山の惜春」として選定されている。1961年（昭和36年）12月5日、「無線電話発祥記念碑」除幕式が開かれる。1969年（昭和44年）11月21日、日和山方位石が鳥羽市指定有形民俗文化財となる。この方位石は株式会社御木本真珠島の私有物である。

日和山エレベーター

日和山エレベーター（ひよりやまエレベーター）は、三重県鳥羽市にかつて存在した観光用のエレベーター及びその運営を行っていた株式会社。1933年（昭和8年）2月26日に日和山エレベーター株式会社が設立され、翌1934年（昭和9年）7月にエレベーターが完成した。麓の鳥羽駅前と日和山山頂を連絡するもので、51mの高さがあった。当時の料金は片道5銭だった。建設された当時は鳥羽を訪れる観光客が増え始めた頃に当たり、鳥羽の観光の幕開けとも言える存在であった。1943年（昭和18年）10月7日から太平洋戦争に伴う電力消費規制により運転を休止、1947年（昭和22年）3月1日に営業を再開した。
鳥羽を訪れる観光客をはじめ、地元の子ども達の遠足スポットとして親しまれたが、1974年（昭和49年）1月6日に鳥羽駅で起きた火災でエレベーターも焼失してしまう。以後営業休止の形をとったが、その後再建されることなく1982年（昭和57年）9月30日に解体、撤去された。

無線電話発祥記念碑

日本における電話の発祥は、1890年（明治23年）のことであるが、三重県で電話交換が始まったのは10年後の1900年（明治33年）であった。電話が鳥羽で開通するのは更に遅れて1910年（明治43年）のことである。電話の開通は遅かった鳥羽であるが、無線電話は世界で初めて実用化され、日和山に「無線電話発祥記念碑」が建てられている。
伊勢湾口に位置する神島へは、湾奥の名古屋港や四日市港に入る船舶の正確な入港時間を把握するために伊良湖水道を通過したという情報を送信する海底電信施設の建設が逓信省に申請された。同じ頃、同省電気試験所（産業技術総合研究所の前身）では鳥潟右一・横山英太郎・北村政治郎がTYK式無線電話を1912年（明治45年）3月に考案し、実用化に向けた研究が進められていた。更に、答志島でも海底電信の建設計画が出されていたものの実現は難しい状況だった。
そこで、海底電信施設よりも低コストのTYK式無線電話をここで実用化するよう逓信省に再申請がなされた。こうして1914年（大正3年）11月7日にTYK式無線電話鳥羽局が開局、12月16日から鳥羽〜答志〜神島間で試験が開始された。試験に必要な経費はすべて地元負担という条件で許可されたため、神島駐在（神島灯台官舎）は愛知県、鳥羽駐在（日和山の鳥羽導灯官舎）は三重県、答志島駐在（村役場）は答志村が設備費から職員の給料まで支払った。試験運用方法は、神島灯台を通過する船舶が手旗信号で船名・行き先を送り、神島灯台から無線電話で船名・行き先・通過時刻を鳥羽導灯へ送信、鳥羽導灯が鳥羽郵便局へ有線電話で連絡、鳥羽郵便局が電報で名古屋・四日市の商業会議所や船会社に通知する、というものだった。試験結果は良好であったため、1916年（大正5年）4月1日より逓信省直轄事業に移行した。この無線電話実用化は入港時間の把握と、答志の漁獲物取引に役立った。
1956年（昭和31年）11月30日に鳥羽〜答志電話線が新設されたのに伴い、無線電話は廃止となり、1961年（昭和36年）12月5日に日和山で無線電話発祥記念碑の除幕式が挙行された。
2014年（平成26年）12月21日-22日に世界初の無線電話運用開始１００周年を記念してTYK無線電話開通１００周年記念展示会が鳥羽市立図書館において開催された。この展示会で当時の無線電話に関する資料と共にTYK無線機（レプリカ）が展示された。収集された展示資料は東海無線会・無線史研究会によって取り纏められ「世界初の無線電話（鳥羽～答志島・神島間TYK無線方式）運用開始１００周年記念誌」として発刊された。

登山口

JR参宮線及び近鉄鳥羽線・志摩線鳥羽駅（JR側出口）付近と賀多神社右脇の2か所登山口がある。いずれから登っても10〜15分程度で山頂に到達できる。
恋と恋するユートピア

作品概要

紅葉学園(くれはがくえん)は昨年まで男子校と女子校が合併してできた。男女間の仲が良くない事を問題視した学園側によって男女交際正常化委員会が創設され、主人公をはじめ、複数の生徒が選ばれた。
小島大徳

博士（経営学）

博士論文：『コーポレート・ガバナンス原則に関する研究』

コーポレート・ガバナンスの基本的立場

コーポレート・ガバナンスの基礎理論を築いた大家であり、師である平田光弘の研究に依拠しつつ、独自の企業観に基づいて企業を捉えた理論を構築している。高度に自由を認める企業観をベースに置くが、いわゆる社会性を経営の自由の一部に包含させ、市民社会の合意を基礎とする経営学を理論的に打ち立てている。例えば、下記のような学説を理論的に築き、そして唱えている。

コーポレート・ガバナンス原則論

処女著作である『世界のコーポレート・ガバナンス』（文眞堂、2004）が、今日の理論的立場の足がかりになっていると思われる。この著作は、「世界中のコーポレート・ガバナンス原則を初めて体系化するとともに、企業が企業独自原則を策定・実施することを強く求め、加えて、不祥事の防止や競争力の強化を目指す企業に、具体的な解決策を提示した気鋭の書（著書帯より）」と紹介され、今日でも高い評価を得ている。最近では、コーポレート・ガバナンス原則を基にした企業経営を唱えており、これらの方策を理論的・実践的に検討を加え、「コーポレート・ガバナンス原則論」と呼んでいる。

市民社会型コーポレート・ガバナンス論

第二作目の著作である『市民社会とコーポレート・ガバナンス』（文眞堂、2007）は、第一作目の著書で培った理論的蓄積を基にして、市民社会と企業が調和できる社会システムを確立するためにコーポレート・ガバナンスに焦点をあてて、21世紀の企業像を明らかにしている。企業経営の基盤となりつつある世界標準コーポレート・ガバナンス原則、企業不祥事や企業倫理などの現代における企業経営を取り巻く諸課題を取り上げ、幅広くコーポレート・ガバナンスに関する論を展開している。中でも、コーポレート・ガバナンス論に市民社会論を導入したことは特筆すべきである。この市民社会型コーポレート・ガバナンス論によって導かれる「コーポレート・ガバナンス政策論」は、今後の展開を注視すべきである。

コーポレート・ガバナンス政策論

「コーポレート・ガバナンス政策論」は、主に(1)市民社会とコーポレート・ガバナンス、(2)経営法学、(3)コーポレート・ガバナンス原則論、(4)コーポレート・ガバナンス論、の4つの分野から構成される。ここでは、コーポレート・ガバナンスは極めて政策的に語らなければならないとして、利害関係者（ステークホルダー）論や「企業は誰のものか」論争は不要であると、独自の理論を主張している。この主張には、今まで利害関係者論を研究してきた者や、専ら「企業は誰のものか」を研究してきた者から、強い反論もなされている。

ポスト株式会社論

一連の学説を通して、株式会社制度は、複雑化した社会と企業に、もはや対応できないと論じている。現代の企業不祥事や数々の矛盾は、株式会社制度の制度疲労を端的に現しており、早急に新しい会社制度を理論的に構築する研究に入らないといけないと主張する。そのためには、経営学者が中心となって、本格的なポスト株式会社を研究しなければならないとする。最近の論文では、コーポレート・ガバナンス論やコーポレート・ガバナンス原則論だけではなく、株式会社の本質に言及する論文が多くなっている。
玉造温泉駅

駅構造

島式1面2線のホームを持つ地上駅で、松江方単線・出雲市方複線の行違い可能駅でもある。駅舎は線路北側にあり、ホームへは地下道で連絡している。上り（米子方面）ホームは駅舎に隣接しているが、ホームが駅舎より高い位置にあり嵩上げされていない上、線路と改札がフェンスで仕切られている為、改札口から直接ホームには行けず地下道を通らなければならない。
松江駅が管理し、JR西日本米子メンテックが駅業務を受託する業務委託駅であり、窓口にはPOS端末、駅舎内には自動券売機が設置されている。かつては社員が配置されていてみどりの窓口もあったが業務委託駅化とともに廃止され、マルス端末はPOS端末に置き換えられた。以前は売店があったものの撤退し、自動販売機が設置されてベンチが増設された。
現駅舎は1935年（昭和10年）建築の木造一部鉄骨平屋建て。1988年（昭和63年）に大規模改修を実施したのち、2012年（平成24年）に再度大規模な改修を行い屋根は玉造温泉内の玉作湯神社をイメージした青緑色の鋼板葺きとなり、駅舎の隣に公衆便所を設置し同年9月26日に完成式を行った。
正塚の婆さん

概要

意地悪で有名だった老婆・おくにが、検察審査会の委員に選出され、ヤクザによる家屋損壊事件を追究するなかで、日本の民主主義政治の実態に立ち向かう、「法廷もの」に分類される社会派作品。アメリカのテレビドラマ・映画『十二人の怒れる男』をモデルに制作された。全編モノクロVTR収録（ロケーション部分含む）で、実質82分の作品である。第18回芸術祭奨励賞を受賞した。
作・脚本は橋本忍。橋本にとっては、『私は貝になりたい』（1958年）、『いろはにほへと』（1959年）に続く、TBS制作の芸術祭参加ドラマとなった。演出は、当時TBSの若手ディレクターであった大山勝美。音楽は武満徹が担当した。劇中では、同年封切のアメリカ映画『大脱走』のメインテーマ曲「大脱走マーチ」が多用されている。
本作品は2インチVTRで保存されており、横浜市の放送ライブラリーで閲覧可能である。また、CS放送のTBSチャンネルでもたびたび再放送されている 。
タイトルの『正塚の婆さん』とは、主に仏教において、三途川へやってきた死者に対し、衣服を剥ぎ取るといわれる奪衣婆のこと。作中では、その存在を主人公の老婆・おくにと重ね合わせている。
松波庄五郎

出自と出家・還俗

明応3年（1494年）に山城乙訓郡西岡で生まれたとされてきたが、生年については永正元年（1504年）とする説があり、生誕地についても諸説ある。また、子であるとされる斎藤道三も同時期の生まれとされており、年代が合わない。
松浪家は先祖代々北面武士を務め、父は松波左近将監基宗といい、事情によって西岡に住んでいたという。松波庄五郎は幼名を峰丸といい、11歳の春に京都妙覚寺で得度を受け、法蓮房の名で僧侶となった。その後、法弟であり学友の日護房（南陽房）が美濃国厚見郡今泉の常在寺へ住職として赴くと、法蓮房もそれを契機に還俗して松波庄五郎（庄九郎とも）と名乗った。

商人時代

油問屋の奈良屋又兵衛の娘をめとった庄五郎は、油商人となり山崎屋を称した。大永年間に、庄五郎は油売りの行商として成功し評判になっていた。その商法は「油を注ぐときに漏斗を使わず、一文銭の穴に通してみせます。油がこぼれたらお代は頂きません」といって油を注ぐ一種のパフォーマンスを見せるというもので、美濃で評判になっていた。行商で成功した庄五郎であったが、ある日、油を買った土岐家の矢野という武士から「あなたの油売りの技は素晴らしいが、所詮商人の技だろう。この力を武芸に注げば立派な武士になれるだろうが、惜しいことだ」と言われ、一念発起して商売をやめ、槍と鉄砲の稽古をして武芸の達人になったという。

仕官とその後

その後、武士になりたいと思った庄五郎は常在寺の住職となっていた(日護房改め)日運を頼み、日運の縁故を頼った庄五郎は、美濃守護土岐氏小守護代の長井長弘家臣となることに成功した。庄五郎は、長井氏家臣西村氏の家名をついで西村勘九郎正利を称した。
勘九郎（庄五郎）はその武芸と才覚で次第に頭角を現わし、土岐守護の次男である土岐頼芸の信頼を得るに至った。頼芸が兄政頼（頼武）との家督相続に敗れると、勘九郎（庄五郎）は密かに策を講じ、大永7年（1527年）8月、政頼を革手城に急襲して越前へ追いやり、頼芸の守護補任に大きく貢献した。
公卿三条西実隆の日記に、天文2年（1533年）に長井豊後が病になったとする記述がある。庄五郎は長井豊後を名乗っていた可能性があり、その場合没年が天文2年以降となり、斎藤道三(長井規秀)の初見文書が天文2年であることと合致するとの指摘がされている。
ダイムラー偵察車

経歴

1938年、イギリス陸軍省は偵察車の仕様書を提出した。3種類の設計がアルヴィス、BSA、モーリスから出され、BSAの設計が選定された。実際の生産はBSAグループの車両生産部門であるデイムラーで行われた。この車両は、公式にダイムラー偵察車と命名されたが、競作となったアルヴィスの試作型の名前から、ディンゴという名称がより広く知られた。
ダイムラーは、戦時中のイギリスで作られた最優秀の装甲戦闘車両の1つであり、乗員2名の小型装甲車である。そのサイズと前面30mmの装甲から、良好な防御力を持ち、エンジンは車両の後部に配置されている。ダイムラーのトランスミッションはよくできていて、プリセレクターギアボックスと流体継手を備え、前後方に5段変速ができる。原型車両は四輪操舵だったが、不慣れな操縦手には操縦が難しかったため、この機構はマークII以降削除された。
ダイムラーはまた、不整地を横断するために車体床下を平板なプレートにしたが、これは、地雷に極度に弱かった。予備車輪はないが、気圧式ではなくゴム式のランフラットタイヤ（ソリッドタイヤに近い）を用いることから予備の必要はない。堅いタイヤであるにもかかわらず、独立懸架装置は本車に非常に快適な走行能力を与えた。また、操縦手の隣には旋回式座席があり、必要な時には乗員がNo.19無線装置またはブレン軽機関銃を操作することができる。また、本車は、理想的な静かなエンジンを搭載し、シルエットも低い。
ダイムラーは最初、ナチス・ドイツのフランス侵攻におけるイギリス海外派遣軍（イギリス第1装甲師団および第4ノースアンバーランド・フュージリアーズ）で使われた。これは大成功し、1952年のデイムラー製のフェレット装甲車の出現まで運用された。1970年代中ごろになってもまだ、キプロス・ポルトガル・スリランカでは本車が使用された。
弟子屈地震

弟子屈地震（てしかがじしん）では、北海道東部の弟子屈付近及びその周辺（阿寒摩周）で発生した主な地震活動（Mj5.0以上）について記述する。

1949年

1949年（昭和24年）6月6日17時34分ごろ、弟子屈村（サマッケヌプリ付近地図）を震央とするMj5.1、深さ24kmの地震が発生し、釧路市で最大震度2を観測した。

1963年

1963年（昭和38年）1月28日13時05分ごろ、中標津町養老牛地図を震央とするMj5.3、深さ10kmの地震が発生し、釧路市で最大震度3を観測した。この地震により、震央の中標津町養老牛付近では壁のひび割れ・剥離、サイロのひび割れ、水道管の一部破損などの小被害が発生した。余震活動は活発で、2月13日の地震を最大として3月いっぱいまで続いた。

2015年

2015年（平成27年）6月4日04時34分ごろ、津別町相生（阿寒湖の北西約4km地図）を震央とするMj5.0（Mw4.8）、深さ0kmの地震が発生し、釧路市阿寒町で最大震度5弱を観測した。
発震機構解は西北西から東南東に圧縮軸を持つ逆断層型で、余震分布から西北西傾斜と推定されている。
浄化槽技術管理者

講習の考査

講習の最終日の最後の時間に行われる。時間は1時間で、問題は四択の25問のマークシート方式。従来は殆どの人が30分で終了したが、問題数が20問から25問に増え、しかも難易度が上がったため、1時間フルに使う人が多くなった。過去においては90%以上の合格率だったが、最近では合格率が75%位となった。再考査料は5,000円。再考査は、各講習日の最後の日に行われる。なお、過去においては一度講習を受ければ、何回でも再考査は可能であったが、受講から3年までに変更された。但し、再考査の合格率は非常に低い。それは講習時に、講師が試験に出そうな箇所を言っていることによるもので、再考査の者はその箇所がわからないためである。平成21年6月25日の再考査は9人中2人しか合格せず、合格率は22.2%であった。考査の合格点は、65%の正解率としているが、全体の出来不出来により斟酌する。
平成21年5月より、テキストに大幅な変更が加えられた。なお、講習のテキストは講習を受けなくても、6,000円で販売している。テキスト改正以前に考査が不合格になった者は、再考査を受験する前に購入すること。改正部分からの出題が多い。
捩率

捩率（れいりつ）または捩れ率（ねじれりつ）とは、空間内の曲線の、平面曲線からの離れ具合を表す量である。これは平面曲線の曲率の空間版であり、空間内の曲線は曲率と捩率が与えられれば、向きを保つ合同変換を除いて一意に定まる。
2013年のル・マン24時間レース

エントリー

ACOはル・マン24時間レースの56の招待状を発行した。エントリーはLMP1（ル・マン・プロトタイプ 1）、LMP2（ル・マン・プロトタイプ 2）、LMGTE Pro（ル・マンGTエンデュランス・プロフェッショナル）、LMGTE Am（ル・マンGTエンデュランス・アマチュア）に区分された。1月16日のエントリー締め切りまでにACOは71通の申込書を受理した。

56番目のエントリー

新技術のデモンストレーションを行うことになっていた2013年の56番目のエントリーに、ACOは2012年6月2日、スイスで開発されたGreenGT LMP-H2 - 水素電池で駆動するモーターがル・マン・プロトタイプ形式のボディーに収められる - が自動エントリーされると発表した。GreenGTはレースの3週間前に、水素電池システムの複雑な微調整を完了するには時間が不足しているとして撤退を発表した。56番に対する代替エントリーは行われなかった。

エントリーリスト

2013年のFIA 世界耐久選手権のエントリー発表に関連して、ACOはル・マンへの56台のエントリーと予備の10台を発表した。
3月1日にエクストリーム・スピード・モータースポーツはLMGTE Amクラスへのフェラーリのエントリー撤退を発表し、アストンマーティン・レーシングが5台目の車両をエントリーさせることとなった。また、アストンマーティンはLMGTE AmからLMGTE Proへの参加へ変更した。2週間後、セバスチャン・ローブ・レーシングがLMP2 オレカ-ニッサンの撤退を発表、レース・パフォーマンスがオレカ-ジャッドをエントリーさせることとなった。前年度ル・マンおよび世界耐久選手権LMP2クラス優勝のスターワークス・モータースポーツも4月9日に撤退を発表、モーランド・レーシングがモーガン-ジャッドでエントリーすることとなった。ガルフ・レーシング・ミドルイーストは4月19日に2台目のLMP2を撤退させることを発表、DKRエンジニアリングのローラ・ジャッドがエントリーする。6月1日にグリーンGT・テクノロジーは56番目のエントリーから撤退することを発表した。これに代わってプロスピード・コンペティションのLMGTE Amクラスへのポルシェでのエントリーが発表された。イベントの始まりまでに、リザーブの数は1台にまで減少した。

予選

予選は3回、各2時間ずつ行われた。第1セッションは水曜の夜に行われ、第2セッションは木曜日の午後、最終セッションは木曜日の夕方に行われた。雨が第1セッションと第2セッションに影響を与え、事故のための何回かの中断があった後、終了が早められた。木曜日の終わりに、ロイック・デュバルのドライブするアウディ2番車が水曜日に出した 3:22.346 というタイムが総合ポールポジションに決定した。アウディはトップ3を確保し、トヨタの2台がポールタイムから4秒以上離れてこれに続いた。LMP2カテゴリーのポールポジションはオーク・レーシングのオリビエ・プラが木曜日の最終セッションで、ジョン・マーティンの水曜日の記録を破って獲得した。水曜日にアストンマーティンの99番車がLMGTE Proカテゴリの最速タイムを記録したが、姉妹車の97番車をドライブするシュテファン・ミュッケが木曜日にこれを破り、これを再び99番車のフレデリック・マコヴィッキィが更新、ポールポジションを獲得し、アストンマーティンが1-2となった。LMGTE Amカテゴリは両日ともアストンマーティンの95番車、アラン・シモンセンがポールポジションを獲得した。

決勝

決勝は6月22日（土）の15:00 (CEST) にスタートした。3ラップ目にアストンマーティン95番車をドライブするアラン・シモンセンがテルトル・ルージュでコントロールを失いタイヤバリアに激突した。強い衝撃のため屋根の一部とロールケージが変形し、シモンセンは駆けつけた救護員によって救助され、メディカル・センターに運ばれたものの、負傷のため死亡した。アストンマーティン・レーシングは他に4台を参加させていたが、シモンセンの家族がレースの継続を願ったため撤退しなかった。
レースの序盤はアンドレ・ロッテラーのアウディ1番車とアンソニー・デビッドソンのトヨタ8番車でトップが争われた。3時間を終えた頃、アウディがリードを確立し、トップ3を維持する。3連勝を狙うアウディ1番車はトム・クリステンセンのアウディ2番車に追い上げられ、およそ1分の差となる。7時間目の辺りでクランクセンサーに異常が生じ、1番車は長時間のピットストップを強いられる。レースに復帰した時点で24位へ後退し、結局は5位でフィニッシュする。2位に浮上したオリバー・ジャービスのアウディ3番車もまた問題を抱え、パンクのため数分を失う。22時間が過ぎた頃、ニコラ・ラピエールのドライブするトヨタ7番車をかわして3位でフィニッシュした。ラピエールは直後にスリップのため壁に接触した。彼は車を放棄するように見えたが、再びスタートしてピットに戻り応急修理を受けた。レースに復帰して4位争いを始める。レースの終盤、トヨタ8番車のセバスチャン・ブエミは、すぐ2位を受け入れると決めた。
レースはいくつかの重大事故のためセーフティーカーが12回出動し、スローペースで進んだ。コースオフィシャルが事故のため破損したセーフティバリアを修復するため多くの時間が必要となった。セーフティカーがコースを走行している時間は合計で5.5時間に及んだ。
レースはトム・クリステンセン、アラン・マクニッシュ、ロイック・デュバル組のアウディ・R18 e-tron クアトロ2番車が優勝した。クリステンセンは9回目、マクニッシュは3回目、デュバルは初めてのル・マン優勝となった。アウディにとっては14年間で12回目の優勝となった。アウディは24時間を経過した時点でトヨタ・TS030 HYBRID8番車に対して1ラップの差を付け、アウディの3番車も表彰台に入った。LMP2カテゴリではオーク・レーシングのベルトラン・バゲット、マーティン・プロウマン、リカルド・ゴンザレス組が優勝、オーク・レーシングはクラスで1-2フィニッシュとなった。LMGTE Proカテゴリではポルシェ チーム・マンタイのマルク・リープ、リヒャルト・リーツ、ロマン・デュマ組が新型ポルシェ・991のデビューを優勝で飾った。LMGTE AmカテゴリではIMSA・パフォーマンスのジャン＝カール・ヴェルネイ、レイモン・ナラク、クリストフ・ブーレ組が優勝、ポルシェのル・マンでの勝利を100へ伸ばした。レース後の車検でG-ドライブ・レーシングのオレカ-ニッサン26番車は燃料タンクの容量がオーバーしていたことで失格となり、グリーヴス・モータースポーツのザイテック-ニッサン42番車がLMP2クラスの3位に繰り上がった。
大阪府道42号・179号住吉八尾線

概要

大阪市内区間のほとんどは主要地方道住吉八尾線であり、高野大橋付近を境にその東側が一般府道179号住吉八尾線となる。大和川右岸区間など、一部では自動車通行禁止の区間もある。久宝寺駅近くの竜華地下道や、平野区内の狭小区間は南行一方通行（終点から起点方向）となっている。
府道179号は、三宅出入口付近から喜連南口までの区間（国道309号の旧道部分）、喜連南口から長吉長原までの区間（長居公園通）、松原市内の天美東四丁目から三宅西出入口を経て阪神高速松原線の下を通り、松原ジャンクションへと至る区間（都市計画道路・堺松原線）、平野区の明治橋を含む区間も指定されている。
三五十五

略歴

電撃結成まで5組以上コンビを結成・解散を繰り返した伝説を持つツッコミ師。以後の活動は「電撃ネットワーク」の項も参照。
動物の知識が深く、ショーに使用するサソリやすっぽんなどを調達をするのは三五の役目であった。特に熱帯魚に関する造詣が深く、熱帯魚雑誌に連載を持っていた。ただしその連載もフィールド（河川や海）での採取など、体を張ったものが多かった。
最近では「東京AQUARIO 2007」で水槽ワークショップ＆ステージショーのMCや、上から見る新しいアクアリウム「バーズアイ水槽」の特別監修も務めていた。
コンピュータゲーム「プロ野球チームをつくろう!」シリーズの大ファンで、「プロ野球チームを作ろう!3」には隠れキャラとして登場している（ポジションは二塁手）。
ナポレオンズのパルト小石が「顔が似ているのでよく間違えられる」とほぼ日刊イトイ新聞で発言している。
「P.T.A（パパとうちゃんおーるすたーず）」「うんちはっけん!!」や「三五十五&エレファンツ」「誰かのためなら生きられる」などバンド活動も行っていた。
八多太司との漫才コンビ「御神酒徳利」としても活動した。
近年では、フィッシュロックバンド「漁港」森田釣竿、演芸ロッカー・イカルス渡辺、八多太司、砂川和也といったメンバーで演歌ユニットや、ド演歌千三郎というネームでも活動した。
2013年7月、肺癌を患い、療養のため芸能活動を休止していたが、2015年3月3日に都内の病院で死去。52歳没。
世界一美しい世界一美しい世界

概要

全国流通盤初のアルバム。それまでの自主制作盤の5曲を新録し収録。ジャケットは西島大介の書き下ろし。
ザ・タブー/暴かれた衝撃

あらすじ

テキサスの小さな田舎町に住む少年ジミー・ウェスト（ライアン・フィリップ）は、父レイ（ジョン・サヴェージ）の暴力から母ケイト（ナスターシャ・キンスキー）と年の離れた2人の弟を守るためにひたすら耐えていた。レイはベトナム戦争で受けた「傷」がもとで性的不能になっただけでなく、精神にも異常を来していたのだ。そんなある日、レイとケイトが経営する酒場のトイレで男が死体で発見される。事件は事故死として処理されたが、男の死にはレイがこれまで必死に隠して来た秘密が関係していた。
浮田和民

経歴

熊本藩士の子として生まれる。生家は宇喜多秀家の末裔であると言い伝えられている。
熊本洋学校にてリロイ・ランシング・ジェーンズの薫陶を受けて、キリスト教に入信する。熊本洋学校が閉校になると、開校間もない同志社に転校し、同校で新島襄からの影響を受けた。
その後、約11年間母校の教員を務め（その間イェール大学に2年間留学）、同志社政法学校では政治学、国家学、憲法講義などを担当する。明治30年（1897年）、アメリカン・ボードと同志社の分離独立問題をめぐる学内紛争により同志社を辞職。
東京専門学校（現早稲田大学）に移籍する。早稲田に移籍後は山田一郎、高田早苗、安部磯雄らと共に早稲田政治学の基礎を形成。また総合雑誌『太陽』の編集主幹として活躍。当時の若者に大きな影響を与える。「内に立憲主義、外に帝国主義」という「倫理的帝国主義」を標榜しており、のちの民本主義につながる理論を最初に提唱したのは浮田であるとされ、吉野作造の民本主義は彼の理論を受け継いだものだと言われている。大隈重信のブレーンでもあった彼を評して坪内逍遥は浮田を「早稲田の至宝」と呼んだ。
エプシロンコンポジット

エプシロン・ジャパン株式会社

1995年から日本市場での販売を開始。2008年に仏エプシロン・コンポジット本社100％出資で日本法人化された。
フランス工場製造品の日本をはじめとしたアジア市場向けの営業・技術サポートやマーケットリサーチを行っている。
八乙女かのん

略歴

2007年に『たわわな桃乳 八乙女かのん』でAVデビュー。
セイント・ジャコブ・ホール

概要

本ホールは、1970年に着工し、1976年に竣工した。主に国際スポーツ大会やミュージシャンのコンサートなどで使用されている。特に1995年からは男子プロテニスATPワールドツアー・500シリーズの年度最終盤の重要な大会でおなじみのスイス・インドアの会場として有名である。
また2009年4月14日にはアメリカ合衆国の歌手であるボブ・ディランのライブコンサートが開催された。
2009年にはスイスのプロテニス選手・ロジャー・フェデラーを讃えて、セイント・ジャコブ・ホールに『ロジャー・フェデラー・アリーナ』の愛称を命名した。
阪急すみれ会パンジー賞

阪急すみれ会「パンジー賞」（はんきゅうすみれかいパンジーしょう）とは、阪急電鉄グループの宝塚歌劇後援会が特に素晴らしかった生徒やスタッフに贈る賞。「パンジー賞」には、男役賞・娘役賞・助演賞・新人賞・スタッフ創作賞という5つの種類が確認されている。毎年11月もしくは12月に宝塚ホテルにて表彰式が行われている。パンジー賞の他には、「宝塚歌劇団年度賞」という独自の賞が存在する。
チェコ国立銀行

任務

チェコ国立銀行法では銀行の主たる目的は物価の安定である。その次にあげられる目的は持続可能な経済成長を支えることである。また金融政策波及メカニズムではインフレターゲットが導入されており、目標インフレーション率を年間3.0%に設定している。
ダービー・レースコースのローマ定住地

概要

この地域の最初のローマ砦は、ダーウェント川対岸のストラッツ・パークに造られた。この砦は紀元80年頃、リトル・チェスターの砦に置き換えられたが、その砦も 40 年ほど使われただけで放棄された。その後、さらに 25 年間再使用された時期があり、3世紀末に町の周囲に石壁が築かれるまでまた放棄された。当時リトル・チェスターの広範囲にわたってローマ人が活動していたという証拠がある。ダービー・レースコースのローマ定住地が開かれたのは紀元90年頃である。ここはローマ砦に伴って民間人の定住が行なわれた重要な事例であると、イングリッシュ・ヘリテッジは考えている。ローマ軍の砦がある所（この場合ならばデルベンティオ）には、それに付随して民間人の定住が行なわれた。これは先住民のコーノヴィアイがローマの生活様式を受け入れ、ローマ経済に組み込まれつつあった事を示している。いわゆる、ローマ化である。
ここでは陶器窯が見つかっており、これらは紀元90年から、製鉄が始まった2世紀半ばにかけてのものである。写真の水差しはこの定住地で焼かれ、現在はダービー博物館に保管されている。また広い共同墓地には、5つの石からなる廟がある。

歴史

ブリタンニアのこの地域はコーノヴィアイと呼ばれる部族が住んでいた。紀元46年-47年の時点で、アウルス・プラウティウス総督に率いられたローマ軍は、おそらくはこの地をトレント川の南に至るまで占領しており、紀元50年にはここは国境の地であった。この時代に関する文献は乏しいため、研究は考古学的な発掘に頼ることになる。47年の末、ブリテンの新しい総督となったオストリウス・スカプラは西部山地地帯（現在のウェールズ）およびチェシャー平野の諸部族に対して軍事行動を開始した。その間、ロクシターとロッシントンを結ぶ補給路に沿って砦がいくつか新しく造られ、ストラッツ・パークのローマ砦もその一つにあたる。
クゥイントゥス・ヴェラニウス総督とその後任ガイウス・スエトニウス・パウリヌスの下でサイルァリズたちの征服が続けられたが、その頃にはストラッツ・パーク砦の役割は治安維持に変わっていた。74年頃、マージー川の北側で争乱が起こり、カルティマンドゥア女王はローマ軍に対し、反乱鎮圧の援軍を要請した。そして紀元78年、グナエウス・ユリウス・アグリコラが総督となった。彼は義理の息子タキトゥスが記した、非常に賛美に満ちた伝記によって著名である。彼はこの砦を強化し、道路を整備し、今も文献で詳らかとなっている一連の軍事行動を率いた。まず紀元78年に北ウェールズを再征服し、次いで79年にブリガンティズとパリジアイを征服し、北イングランドを現在のスコットランドとの境界まで占領した。ストラッツ・パーク砦は放棄され、紀元80年にデルベンティオ砦が造られた。
ハドリアヌス帝は120年にブリタンニアを訪れ、長城の建設を命じた。ブリタンニアには常に多くの駐屯軍がいたが、政策の重点は産業による生産へと移っていた。ダービーでは陶器が生産され、また後に金属加工の中心地となるピーク・ディストリクトにある北の鉛鉱山との関係を保った。この状況がその後200年間ほど続いた。
滋賀県道264号高山長浜線

滋賀県道264号高山長浜線（しがけんどう264ごう たかやまながはません）は、滋賀県長浜市高山橋附近を起点に長浜市今庄橋に至る9.9kmの一般県道である。

概要

草野川と山地との間に沿って南へ走っている。

通過する自治体

長浜市
上赤坂佳孝

来歴

日本フットボールリーグ在籍6年、68試合出場6ゴール。
2008年より故郷和歌山のアルテリーヴォ和歌山に所属。
2009年選手兼任コーチに就任。