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オッフェンバッハ郡

地理

オッフェンバッハ郡はマイン川の谷の下流域に位置し、マイン川が郡の北辺を形成している。郡域内には松林や、砂利採石場に由来する湖が数多くある。オッフェンバッハ郡の小川は、マイン川の支流であるローダウ川やビーバー川の水系に属す。
オッフェンバッハ郡は、マイン＝キンツィヒ郡、アシャッフェンブルク郡（バイエルン州）、ダルムシュタット＝ディーブルク郡、グロース＝ゲーラウ郡およびフランクフルト・アム・マイン、オッフェンバッハ・アム・マイン、ダルムシュタットと境を接している。

オッフェンバッハ郡の形成

1832年8月20日にラントラーツベツィルク・オッフェンバッハ、ラントラーツベツィルク・ジーゲンシュタットおよびラントラーツベツィルク・ランゲンの一部から、オッフェンバッハを郡庁所在地とするオッフェンバッハ群が形成された。ラントラーツベツィルク・ランゲンは以下の通り分割された: すなわち、ディーツェンバッハ、ニーダー＝ローデン、オーバー＝ローデン、エッパーツハウゼンおよびメッセンハウゼンはオッフェンバッハ郡に、西部はラントラーツベツィルク・ドルンベルクとともにグロース＝ゲーラウ郡に編入された。

大公国

1848年7月31日にオッフェンバッハ郡の市町村はダルムシュタット県に統合され、いくつかの自治体はディーブルク県に分離された。しかしこの行政改革はわずか 4年存続しただけで、1852年4月28日には再び廃止され、オッフェンバッハ郡という同じ名前の郡が新たに創設された。これは旧オッフェンバッハ郡とは、その郡域がわずかに異なっていた。ランゲンとエーゲルスバッハがグロース＝ゲーラウ郡から編有され、バーベンハウゼン、メッセンハウゼン、ニーダー＝ローデン、オーバー＝ローデン、ウルベーラハがディーブルク郡に移管された。1866年の普墺戦争後、大公国は一連の支配地域を失い、プロイセン王国に併合されたが、ヘッセン選帝侯からの戦利品である土地とあまりに離れたこの地域はそのまま残された。1867年にはルンペンハイムもオッファンバッハ郡に編入された。
1874年にヘッセン大公国で行われたプロイセンを手本とした郡構造の改革で、新たな郡分けがなされた。これによりシュタルケンブルク県に設けられた 7つの郡（ベンスハイム郡、ダルムシュタット郡、ディーブルク郡、エアバッハ郡、グロース＝ゲーラウ郡、ヘッペンハイム郡、オッフェンバッハ郡）は、ヘッセン人民州の時代以降も 60年以上存続した。1874年から1947年まで、ヴィルベル郡の解体後、遠く離れたシュタインバッハ・イム・タウヌスも、飛び地としてオッフェンバッハ郡に属していた。1947年以後シュタインバッハはオーバータウヌス郡に属した。

共和国

第一次世界大戦後のフランス占領時代（1923年 - 1926年）には、シュタインバッハはヘヒスト郡に、ブーフシュラーク、エーゲルスバッハおよびランゲンはグロース＝ゲーラウ郡に編入された。
1936年に県議会や郡議会が廃止された後、1937年にヘッセンの 3つの県、すなわちシュタルケンブルク県、オーバーヘッセン県、ラインヘッセン県が廃止された。1938年4月1日、ビーバーがオッフェンバッハに合併し、1938年11月1日にはヘッセンで大がかりな地域再編がなされた。この地域再編により、オッフェンバッハ・アム・マイン（以下、「オッフェンバッハ市」と記述）が、すでに1908年に合併していたビュルゲルとともにオッフェンバッハ郡から分離され、郡独立市となった。しかし、本郡の郡庁所在地は、2002年までオッフェンバッハ市のままであった。また同じく1938年にはミッテルディックからツェッペリンハイムが分離された。さらに1942年にルンペンハイムがオッフェンバッハ郡から分離され、オッフェンバッハ市に合併した。その後は、第二次世界大戦の戦中、戦後を通じてこの郡の構成は維持された。
1970年代のヘッセン州の地域再編で郡域は変更された。シュタインハイム・アム・マインとクライン＝アウハイムが独立した自治体ではなくなり、オッフェンバッハ郡から分離されてハーナウ市に編入された。1977年にはニーダー＝ローデン、オーバー＝ローデン、ウルベーラハがディーブルク郡からオッフェンバッハ郡に編入された。同じく1977年にドライアイヒェンハイン、シュプレンドリンゲン、フローシュハウゼンが、一部は数世紀に及ぶ独立を放棄し、近隣の自治体と合併した。
2002年6月21日からディーツェンバッハが郡庁所在地となり、これにより郡名の由来となった大都市であるオッフェンバッハ市では郡庁舎とともに他の機関、たとえば職業学校などが廃止された。この事から、郡名の変更が繰り返し議論されている。新しい郡名の候補としては、ウンターマイン郡やマインガウ郡などが挙げられている。

歴史資料

オッフェンバッハ郡の歴史資料は、ヘッセン州立文書館ダルムシュタットに収蔵されている（1945年までの閲覧可能な資料は整理番号 G15 オッフェンバッハ、1945年以降の資料は整理番号 H2 オッフェンバッハ）。第二次世界大戦によって郡内の多くの史料が失われてしまい、最も古い史料は1824年のものである。これらの史料は、商業、建築、人口推移から、教会活動、健康、農業まで住民の生活を映し出すものである。戦争被害に対する賠償に関する資料や政治・民族・宗教上の問題に関する福祉事務所の資料も含まれている。

経済と社会資本

オッフェンバッハ郡は、ライン＝マイン経済圏の一部をなす。

現在の交通

ヨーロッパで最も利用者が多い空港の一つであるフランクフルト空港の一部がオッフェンバッハ郡の郡域内に位置する。また、ドイツ最大の小型飛行機用飛行場のフランクフルト＝エーゲルスバッハ飛行場も郡内にある。
旅客公共交通では、クライス＝フェアケールス＝ゲゼルシャフト・オッフェンバッハ (KVG) が地元の近郊交通会社として機能しており、ライン＝マイン交通連盟に加盟している。
上記の鉄道路線が郡内を通っている。ライン＝マインSバーンは、オッフェンバッハ東からホイゼンシュタムを経由してディーツェンバッハに至る S2号線と、ロートガウを経由してレーダーマルクに至る S1号線の 2路線が郡内を通っている。ディーブルクから郡内に入ると、レーダーマルクから 1時間ごと、あるいは 30分ごとにドライアイヒ＝ブーフシュラークへの列車があり、ここで Sバーンの S3号線および S4号線に接続する。1日に 3往復はフランクフルト中央駅に直通する。
郡内を連邦アウトバーン A3号線（フランクフルト - ヴュルツブルク）とA661号線（エーゲルスバッハ - オーバーウルゼル (タウヌス)）、さらには B45号線、B448号線、B459号線、B486号線など多くの連邦道が通っている。
平成26年8月豪雨

名称

2014年8月における豪雨は、被害が北陸、東海、近畿、中国、四国など広範囲にわたったことから、2014年8月22日に気象庁によって、特定の地名を付加することなく、「平成26年8月豪雨」と命名された。しかし、特に広島市での土砂災害を明示する名称として、共同通信、朝日新聞、毎日新聞、産経新聞などの各報道機関が、「広島土砂災害」の名称を使用している。一方、広島市以外の地域で起きた災害被害に特化した名称として、京都新聞、両丹日日新聞が「福知山豪雨」と、読売新聞、毎日新聞、神戸新聞が「丹波豪雨」と、高知新聞が「2014高知豪雨」との独自の名前を付けて、報道を行っている。また、各中央省庁は、台風における被害そのものに対して、「平成26年台風第12号及び第11号による被害」と名付けて応対している。

概要

この豪雨は、気象庁により、大きく三段階に区分されている。
一つ目は、2014年8月1日から5日までの台風12号による四国を中心とした大雨である。また、台風から遠く離れた北海道、東北でも、北日本に停滞していた前線が活発化し、大雨がもたらされた。
二つ目は、8月7日から11日までの台風11号による東海、近畿、四国地方などでの大雨である。また、この台風の影響で、栃木県において竜巻が発生し被害が出た。
三つ目は、台風一過の8月11日以降も日本列島に停滞した前線がもたらした局地的な豪雨である。前線や暖湿流は、特に8月16日から17日かけて福知山市に豪雨を、8月19日夜から20日未明にかけて広島に豪雨をもたらした。福知山市では、市街地の約2,500世帯が浸水し、広島市安佐北区と安佐南区では、多数の土砂災害が発生し、74名の死者をだす（平成26年8月豪雨による広島市の土砂災害）など甚大な被害が発生した。

原因

この豪雨に共通する原因として、日本列島への暖かく湿った空気（暖湿流）の断続的な流入がある。2014年の7月末から8月中旬、太平洋高気圧の勢力中心は本州南東沖にあって、西日本方面への張り出しが例年よりも弱かった。このため、西日本は例年に比べて台風の通過経路となりやすく、また、南方から暖湿流が流れ込みやすい状況が断続的に続いていた。更に上空の偏西風は、7月末から8月上旬は北偏してモンゴルから北海道の北付近を流れていたが、8月中旬は日本の西側、中国沿海部付近で南に、北海道東方沖で北にそれぞれ蛇行する「西谷」が続き、大気が不安定となりやすい状態が続いた。
このような中、7月下旬に発生した台風12号は、偏西風が弱いためゆっくりと北上を続けた。このとき台風からの暖湿流と太平洋高気圧の辺縁部を回る暖湿流が合流しながら日本列島に流れ込み続ける状態となり、降水帯の連続的な通過が目立った四国太平洋側を中心に大雨が降った。同様の状況で、8月上旬に接近した台風11号もゆっくりと北上したが、10日に四国に上陸した頃から偏西風は南下して台風が速度を速めるなど、状況は変化した。しかし、前線（秋雨前線）が西日本の日本海側から北海道・東北付近にかけて伸び停滞を始めたため、背景は異なるが暖湿流が流れ込みやすい状態が継続し、前線の付近では断続的に大雨が降った。
8月中旬は、偏西風の蛇行により前述したように西谷の状態が続き、降水帯の連続的な通過により、引き続き日本海側を中心とする西日本や東北で断続的に大雨が降った。特に、岐阜、京都、広島などで局地的な大雨となった。8月19日深夜から20日未明にかけて局地的に半日で200mmを超える集中豪雨となった広島市北部付近では、バックビルディング現象により強い降水帯が連続して通過したことが豪雨の原因と指摘されている。
また、この西谷の一因としては、東南アジアや南アジアにおける、大気が湿っている際に発生する積雲対流の活動の不活性化によるものと考えられる。

記録

雨天続きと度々の大雨により、西日本では8月の月間降水量が多くなり、かつ、日照不足となった。西日本平均の8月月間降水量は平年の2.7倍で1946年の統計開始以降最多を記録した一方、8月の日照時間は平年の48%でこちらは1946年の統計開始以降最少を記録した。

降水量

各地域の月間降水量では、高知県香美市繁藤のアメダス観測所で平年の6.7倍の2398.0mm、徳島市で平年の6.1倍の1065.5mm（1891年からの観測史上最多）、高知市で平年の5.5倍の1561.0mm（1920年からの観測史上最多）を記録したのをはじめとして、北陸・近畿・中国・四国・九州北部で平年の2倍以上となった。その他、兵庫県洲本市で5.3倍、和歌山市で平年の5.2倍を記録するなど全国17地点で、8 月度の最大総降水量1位を更新した。ただ、南西諸島は少雨だった。

日照時間

月間の日照時間は近畿の太平洋側と中国・四国・九州北部で平年の4割から5割、近畿の太平洋側と東海・北陸・東北の日本海側で6割から7割となった。境（鳥取県）をはじめ全国29地点で、8月の月間日照時間の最小値を更新した。
8月度の西日本では、曇りや雨などによる日照時間の低下により2009年来の低温を招いた。具体的な各地の8月度の平均気温は、西郷（島根県）、福岡などで平年比－1.6℃を、松江、飯塚（福岡）などで平年比－1.5℃を、岡山、広島、徳島、多度津（香川県）、平戸（長崎県）などで平年比－1.3℃を記録した。また、大阪地方管区気象台によると、大阪市の8月度の猛暑日は、平成5年の冷夏以来のゼロ日となった。
ただ、北日本や東日本、南西諸島などは平年並みないし平年よりも高い気温を記録した。
マルトノマ郡 (オレゴン州)

歴史

マルトノマ郡は1854年12月22日に設立された。ここはオレゴン準州の中に設立された13番目の郡であった。
マルトノマ郡政府は2004年3月に同性結婚を公式に認可し、世界的に報道された。地元では世界中のメディアが郡名を正しく発音しないことでジョークの話題になった。郡内のビジネスや観光関係者はゲイ結婚式をチャンスと捉えて「結婚ツーリズム」を誘致するに努めたが、後にオレゴン州マルトノマ郡巡回裁判所が同性結婚を停止命令したため、ゲイ、レズビアンの結婚ブームは長続きしなかった。
郡会は公選された5名の委員(County Commissioners)によって行われている。5名のうち議長(County Chair)は互選され、郡議会の運営とともに郡の行政長官の役割も勤める。現在の郡委員はジェフ・コウゲン（Jeff Cogen, 議長）、 デボラ・カフリー (Deborah Kafoury)、 バーバラ・ウィラー (Barbara Willer)、 ジュディー・シップラック (Judy Shiprack)、 そしてダイアン・マキール (Diane McKeel)。　郡政府はオレゴン州憲法と地方自治法に基づき未市政化地域の一般行政を司るとともに、郡下における社会福祉、公衆衛生、住民登記（出生、死亡、結婚）、選挙管理と郡立図書館の運営を行う。

地理

アメリカ合衆国統計局によると、郡の総面積は1,206 km² (466 mi²) である。このうち1,127 km² (435 mi²) が陸地で79 km² (30 mi² or 6.53%) が水地域である。
ポートランド市および近郊のベッドタウン、グレシャム市 (Gresham)、フェアビュー市 (Fairview)、トラウトデール市 (Troutdale)、メイウッドパーク市 (Maywood Park)、ウッドヴィレッジ市 (Wood Village) 、ミルウォーキー市 (Milwaukie) 、及びレイク・オスウィゴ市 (Lake Oswego) の一部（両市の大半は隣のクラカマス郡にあるが、一部はマルトノマ郡 (オレゴンでは複数の郡にまたがる自治体もある) に含まれる。

教育

マルトノマ郡政府は学校教育を直接管理していない。郡下には6の公立学校区があり、各学区ごとに公選された学区役員会が小中高校を独立管理運営し、またその費用のため固定資産税を学区内の住民より徴収する。
ポートランド公立学校 (Portland Public Schools) は主にポートランド西部と中東部を管轄する。同公立学区のマグネット・スクールの一つに、全米でも数少ない幼・小・中・高一貫の日本語イマージョン・プログラムがある。ベンソン工業高等学校を除き、高校はすべて昔のアメリカ大統領にちなんで名づけられている。ポートランド市東部はパークローズ公立学校区 (Parkrose School District) および、センテニアル公立学校区 (Centenial School District) がある。グレッシャム、フェアヴュー、ウッドヴィレッジ、トラウトデール各市はバーロウ公立学校区 (Barlow School District)。マルトノマ郡東部山間部はコーベット公立学校区 (Corbett School District) の管轄。また、郡南西部の一部はリバーデール公立学校区 (Riverdale School District)。
その他マルトノマ郡下には州立大学 (Portland State University)、2つの公立短期大学 (Portland Community College, Mount Hood Community College)と13の私立大学 (University of Portland, Concordia University-Portland, Cascade College, Warner Pacific College, Reed College, Multnomah University, Western Seminary, Portland Bible College, North Portland Bible College, Portland Institute of Contemporary Art, Art Institute of Portland, Le Cordon Bleu College of Culinary Arts)がある。
郡立図書館は1864年に「ポートランド図書館協会」(Library Association of Portland) として設立され、ミシシッピ川以西のアメリカでは最古の公共図書館として知られている。現在郡立図書館はポートランド都心の中央図書館に加えて、ポートランド、グレッシャム、フェアヴュー、トラウトデール市に19の分館(4中核図書館:Midland, Gresham, Hollywood, Hillsdale、15の近隣図書館:Albina, Belmont, Capitol Hill, Fairview-Columbia, Gregory Heights, Holgate, Kenton, North Portland, Northwest, Rockwood, Sellwood-Moreland, St. Johns, Troutdale, Woodstock)を運営している。

ツーリズム

オレゴンの絵葉書や、観光ポスター等のマルトノマ滝は郡東部のブライダル・ヴェイル (Bridal Veil) に位置し、州間高速道路84号線 (I-84) の31番出口の近くにある。ポートランド都心部からは自動車で約45分程度である。
言部

簡略字体

また中国の簡化字では偏の位置にあるとき、「讠」のように2画に簡略化される。さんずいと間違えやすいので注意が必要である。

最大画数

𧮩
アラウンシードゥー

略歴

彼の出生を喜んだ祖父のチャンシッターによって、誕生して間もなく王位の後継者に指名される。
即位直後はパテイン、テナセリムで起きた反乱に悩まされ、1114年には王宮が反徒に襲撃される。在位中の事績として、度量衡の統一と法に則った裁定を自ら下した行政面での貢献がビルマ語の王統史で述べられている。彼がパガンに建築した仏塔寺院として、1131年に建立したシュエグージー寺院と1144年に建立したタッビンニュ寺院の二つが現存する。
1167年にアラウンシードゥーが病に罹ると、王の代理人に任命されていた子のナラトゥーは宮廷を制圧し、病身の彼はナラトゥーによってシュエグー寺院に移送された。彼が寺院で意識を取り戻すと、処罰を恐れたナラトゥーによって殺害された。
ビルマ史家のハーヴェイは反乱が頻発した理由の一つとして、アラウンシードゥーがしばしば宮廷を留守にしていたことを挙げている。彼は地方に仏塔を多く建て、マンダレーでは水利工事を行い、王統史には、彼自らが海路よりベンガル地方を訪れて、その地でアノーヤターが建立した仏像を発見した伝説が記されている。また、1115年に南詔に使節を送り、その後仏歯（仏陀の歯）の探索を目的として、自ら軍を率いて南詔に進入したが発見には至らなかった。
春瀬央季

春瀬 央季（はるせ おうき、7月1日 - ）は宝塚歌劇団宙組に所属する男役。
公称身長175cm。東京都練馬区、跡見学園高等学校出身。愛称は「かなこ」。

来歴

2006年4月、宝塚音楽学校入学、94期生。同期には珠城りょう、麻央侑希、仙名彩世、早乙女わかばらがいる。その後宙組に配属。
2008年3月、宝塚歌劇団入団。入団時の成績は36番。月組公演「ME AND MY GIRL」で初舞台。その後、宙組に配属。
勢至堂峠

概要

江戸時代、陸奥国会津若松と白河を結ぶ白河街道が経由していた。現在は国道294号が当峠を経由しており、勢至堂トンネルによって通過している。現在、郡山市側は同市湖南町三代、須賀川市側は同市勢至堂に属している。峠の南側には白河街道の勢至堂宿があった。また、同じく峠の南側には勢至堂渓谷がある。

旧道勢至堂峠

現在旧道は通行止め、立ち入り禁止になっている。旧道はトンネルを経由せず、ヘアピンカーブなどにより峠の切り通しを経由して峠を越えていた。旧道沿いには殿様清水、太閤道の史跡がある。太閤道は豊臣秀吉が伊達政宗に作らせたと言われる道路で、現在の勢至堂峠の原形にあたる。

現在の勢至堂峠

1994年7月に勢至堂トンネルが開通し、現在国道は同トンネルを経由している。トンネルが開通するまでは現在の旧道を経由していたが、現在は勢至堂集落付近なども含めて道路の改良がされている。
まりあ†ほりっく

概要

ミッション系（カトリック）の女子校を舞台に、「百合趣味」の少女と女装した「ドS」の少年を巡るラブコメディ。
『月刊コミックアライブ』（メディアファクトリー）2006年8月号（創刊号）から連載開始。作者としては3つ目の連載作品となる。2011年からは『月刊コミックジーン』（同社、6月創刊）にてスピンオフ作品である『まりあ†ほりっく spin-off』の連載も開始された。
作者によれば、企画段階では「男性向けのちょっとHなラブコメ」を想定していたが、コミックアライブ編集部とのプレゼンテーションにて、スカートの下のパンティを見せる（いわゆる「パンチラ」）描写が満場一致で不要と判断されたため、断念したとのことである。また、キャラクターに関しては、ギャルゲー系のキャラクターのテンプレートから少しずつずらして書いている。
2008年にはドラマCD化もされ、テレビアニメが2009年に第1期、2011年に第2期が放送された。

登場人物

※声は、単行本付録ドラマCD版 / テレビアニメ版の順。

テレビアニメ

2009年1月から3月にかけて独立UHF局、AT-Xにて放送された。全12話。2009年5月よりgooブロードバンドナビにて有料（1話は無料）で動画配信中。また、2010年1月から3月にかけて独立UHF局にて再放送された。
2010年10月22日には第1期のBD-BOXの発売と第2期の制作が公式Webサイトで発表された。『まりあ†ほりっく あらいぶ』のタイトルで、2011年4月から6月にかけてテレビ東京系列、AT-Xにて放送された（5月から7月までTBS系列の熊本放送が番組を購入し放送）。全12話。
第2期では同時期に放送された『電波女と青春男』と同じく本作第1期をはじめ、『月詠-MOON PHASE-』以来新房昭之とシャフトの作品で代々使用されてきた有名作家によるエンドカードが廃止になっている。
BMW Dixi

BMWの自動車製造業参入

第一次世界大戦の敗戦国ドイツは飛行機生産を禁止され、飛行機エンジンとモーターサイクルの生産をしていたBMWは自動車生産に参入しようと複数の車両を比較検討していた。そこへオースチン・7のライセンス生産車両ディクシーの製造権を持っており、当時はゴータ（鉄道）車両製作所の所有となっていたアイゼナハ車両製作所の株価下落の際に買収した。

1928-1932: Dixi - オースチン・セブンのライセンス生産

アイゼナハ車両製作所を買収したBMWはオースチン・7のライセンス生産権を引継ぎ、ディクシー"DA 1" をそのまま生産した。これがBMW最初の自動車となった。当初、車には "BMW Dixi" とバッジがつけられたが、1929年にはこの名ははずされ、車名は "BMW 3/15 PS" となる。出力15 PSという意味である。次いでDA 1の後継として、より大型のボディだったが内容はDA 1を化粧直しした程度の "BMW 3/15 DA 2" に変えられた。「セダンのボディはBMWでは作られずフランスのローザンガール (Rosengart) のものだった」といわれるが、実際はローザンガールもオースチン・7のライセンス生産である。これら小型車3/15型はDA 1からDA 4まで4モデルが25,000台製造された。DA 2では、2-4座で、2ドア4枚窓のリムジーネ（limousine, セダン）、カブリオレ、ツアラー、バンが作られた。DA 3ボートテールのロードスターモデルがあった。

1932-1945: BMWオリジナル車両の登場

1932年、BMWはオースチンとのライセンス契約を終了。そのわずか数週間後、自社製作の "3/20 AM-1" を登場させた。これは "Automobilkonstruktion München Nr. 1" の略で「ミュンヘン自動車製造第1号」の意味である。このモデルは手を入れられモデルチェンジを繰り返し、1934年のAM-4まで製作される。1933年には利益の小さい小型車生産をやめ、2リッターから3.5リッターの6気筒エンジンを搭載した新モデルの開発を開始する。
新シリーズとして最初に生産されたのはBMW 303カブリオだった。引き続き1941年までBMW 315, BMW 319, BMW 327, BMW 328が生産される。BWM328はエレガントさで成功したスポーツカーだった。シリーズ全体で62,864台がアイゼナハ工場で生産された。

アイゼナハ工場の接収

第二次世界大戦が1941年に始まると、戦時体制で軍用自動車、軍用モーターサイクル生産に切り替えられた。このアイゼナハ工場に加えて、「BMW飛行機エンジン工場アイゼナハ」も建設され飛行機エンジンの製作もおこなわれた。1945年の戦争終了時には工場の6割が破壊され、SMAD（ソ連の占領機関）に接収される。のち東ドイツ国営企業のアイゼナハー・モトーレンヴェルクとなる。
フジテレビの日

『フジテレビの日』（ふじてれびのひ）とは、フジテレビが制定した記念日である。

概要

1988年8月8日、フジテレビのキーIDが8チャンネルであるため、それにちなんでフジテレビが制定した。また、系列局でキーIDが8チャンネルであることから、これと類似した『関西テレビの日』という記念日もある。
1988年（昭和63年）8月8日（月曜日）、「“誠に勝手ながら8月8日はフジテレビの日とさせていただきます”」というCMが放映され、午前8時8分（『ひらけ!ポンキッキ』放送中）に『フジテレビの日』を盛大に祝った。1996年（平成8年）8月10日には系列局で同じチャンネル番号の関西テレビでも同様に特番を組んだ。
1996年(平成8年)8月8日 「8」が3つならぶことを記念した、「888フジテレビまつり」が河田町社屋(当時)で実施された。
2003年よりフジテレビで毎年夏開催の大型イベントにて特別なイベントが開催されている。
成仏寺 (横浜市)

歴史

永仁年間、心地覚心（法灯円明国師）が開基して深厚山と称し、真言宗・仏心宗（禅宗）・律宗・浄土宗の四宗を兼ねた（四宗兼学）が、応永年間、後小松天皇が師岡の熊野権現（師岡熊野神社、横浜市港北区）を勅願所に定め、師岡保内12ヶ郷神領寄進の宣旨を下したことから同地域の寺院12ヶ寺を社務に定めたとき、当寺をその随一に置き後小松院の院号を賜ったという。
天正18年（1590年）4月、豊臣秀吉が門前に「保内12郷の禁制（きんぜい）」を出した。また、慶長年間には徳川家康から10石の朱印地と3町歩の境内地の寄進を受けた。元和9年（1623年）、徳川家光の命により四宗兼学から浄土宗のみに改め、知恩院の直末となった。なお、浄土宗改宗の初祖は本譽呑無（万行）上人である。
寛永7年（1630年）に徳川家光の上洛の際の宿泊所「神奈川御殿」が境内に造営されたため、代替地として与えられた現在地に移転、塔頭6坊を持つ大寺となり栄えた。その後、本堂は享保2年（1717年）に闡譽霊察（せんよれいさつ）によって再建された。塔頭は宝永4年（1707年）までに4坊が、明治元年（1868年）に残る2坊が廃絶。境内の鎮守熊野神社は同年の神仏判然令により分離した。
当寺の現在地である神奈川にあった神奈川宿は日米和親条約締結の舞台であり、下田（現在の横浜港）開港のさいに本堂が外国人宣教師の宿舎となった。当時滞在した著名人に、ヘボン式ローマ字の創始者ジェームス・カーティス・ヘボン (James Curtis Hepburn) 博士および、宣教師のブラウンやバラー、のちに日本滞在記を遺したフランシス・ホールなどがいる。ここで日本語塾が開かれ、アーネスト・サトウもここで学んでいる。
寺領
現在の寺領や本堂等区画は戦後復興後のもので、景観や堂宇配置含め全く別であった。
当時は滝野川側道から林道の参道があり、その参道に六地蔵や、その他の児童や水子供養地蔵が並び、境内は金堂や脇堂、塔頭寺院などがあった。
墓地は滝野川側の現在の宅地部分が入口であった。

現在の寺領は、横浜空襲後に全て消失した。消失を免れた墓地墓石は、米軍の接収と更地が境内にまで及び、結果寺領が更地後区画整理された。墓地は現在の場所へ縮小整理された。
寺領の一部は一般化区画整理され、一般道や宅地、旧墓地跡地は現在隣接地の公園に整理された。

堂宇や墓地の復興
現在は本堂1棟客殿1棟
現在の本堂は、所謂ヘボン博士が仮寓した堂宇では無く、戦後復興した本堂である。戦時化に米軍空襲で消失し、戦後の米軍による横浜接収時、境内地はブルドーザーで現在の窪地墓地付近を残し、更地整理された。墓地や伽藍の全てが整地され、現況化した敷地から現在寺領へ回復した。
区画整理前は寺領敷地面積は現在よりも広く、塔頭や金堂等堂宇伽藍は複数に及び、総檜造りの堂宇であったが直後に戦火消失した。
戦後に檀信徒寄付により、現在の本堂等再建に至った。
戦後は物資不足、また戦後流行の鉄筋造建築法による再建に至った。
戦前からの備品
消失を免れたのは
現在本堂本尊(元本堂脇堂の仏像)一体
過去帳のみ戦時下寺族により避難消失を免れた。
また一部消失を免れた墓石に限り移転復興した。

掲載写真

当時寺院門前(現在掲載の写真)は、今まで成仏寺の門前であると伝承されてきたが、近年の調べで本覚寺とする向きもある

交通

当寺前を含む旧神奈川宿周辺の道路は横浜市により「神奈川宿歴史の道」として整備される
ウクライナの宇宙開発

ウクライナの宇宙開発（ウクライナのうちゅうかいはつ）ではウクライナにおける宇宙開発について述べる。

歴史

ウクライナはソビエト連邦時代から宇宙開発において重要な役割を果たしてきた。ソビエト連邦の宇宙開発のうち約 30 % がウクライナにおける研究の成果として知られている。ユージュノエ設計局は主要な大陸間弾道ミサイルを開発した。1991年の独立後は経済難にもかかわらず、技術、設備を温存してきた。
1992年には独立後初の人工衛星をツィクロン3ロケットでストレラをロシアのプレセツク宇宙基地から打ち上げた。
1993年にウクライナ国立宇宙機関が設立された。
1995年にはアメリカ、ロシア、ウクライナ、ノルウェーの4ヶ国合弁事業であるシーローンチに参加した。
オービタル・サイエンシズのアンタレスロケットの1段目の製造を担当する。
2003年にはブラジルと宇宙開発で協力することに合意して2006年には50対50の出資比率での合弁事業としてアルカンタラ射場からツィクロン-4を打ち上げるためにAlcântara Cyclone Spaceを設立したが、資金難や政治的理由により遅延して2015年に中止された。
2005年にはインド宇宙研究機関と新型ロケットのエンジンに関する協力関係を締結した。

対外関係

独立後、最初に打ち上げた人工衛星がロシアのプレセツク宇宙基地から打ち上げたロシアのストレラであるようにロシアとは密接な関係を保ちながら活動を続ける。ソビエト時代に培われた技術力は西側諸国からも一目置かれ、各国との共同計画に参加する。1995年にはアメリカ、ロシア、ウクライナ、ノルウェーの4ヶ国合弁事業であるシーローンチに参加した。
2005年6月2日、インドとウクライナは2006年2月15日から発効する予定だった宇宙空間の平和利用のための協力へのウクライナとインドの間での枠組みの合意に調印した。この枠組みは国際輸出規制レジームの平和利用に特化した協定遵守だった。ミサイル技術管理レジームでインドはウクライナから平和利用の技術のみ技術移転を受けられる。枠組みの合意の3章に宇宙輸送システムと科学研究目的の組み立て、製造、打ち上げ、運用と打ち上げ機、人工衛星と他の宇宙システムについて記述される。
2006年11月にウクライナはISROのためにケロシンと液体酸素を推進剤とする二段燃焼サイクルの液体燃料ロケットエンジンを開発する契約に調印した。エンジンは平和目的のみの利用とされ、複製、改造、更新、第三国への再輸出、移転はユージュノエ設計局とウクライナの輸出管理機関の合意なくしてはできない。そして軍用は厳禁である。合意は同様にウクライナ政府も関与している。
欧州宇宙機関とはヴェガロケットの4段目のエンジンであるRD-843をユージュノエ設計局およびユージュマシュからの供給で協力する。また、オービタル・サイエンシズのアンタレスロケットの1段目の製造を担当する。
2003年にはブラジルと宇宙開発で協力することに合意して2006年には50対50の出資比率での合弁事業としてアルカンタラ射場からツィクロン-4を打ち上げるためにAlcântara Cyclone Spaceを設立した。ウクライナは独立後には国内に発射場を持たずに他国へ依存しており、赤道直下にアルカンタラ射場を保有するブラジルとの思惑が一致して合弁事業の設立に至った。当初の予定では2010年に最初の打ち上げの予定だったが、2010年のウクライナの政権交代により、親ロシア派のヤヌコーヴィチ政権の樹立、資金難、ロシアからの知的財産の問題の未解決により遅延した。10億R$投資したが投資額に見合った成果が得られず、2015年7月に中止した。ツィクロン-4のエンジンはロシアのエネゴマシュ製でウクライナからブラジルへの輸出にはロシアの輸出承認が必要だった。ウクライナはツィクロン-4の設計の95%を所有し、ロシアは5%の所有とされ、ロシア製の部品に依存せずに製造する事は可能だったとされる。しかし、地理的、歴史的にウクライナにとってロシアは最も重要なパートナーであり、ツィクロン-4のような単一の計画のためにこれまで築き上げてきたでロシアとの協力関係を損ねる事は避けなければならない状況だった。ブラジルとの協力に合意した当時、ロシア、ウクライナ、アメリカの合弁事業のシーロンチは一定の成功を収めていた。ロシアとしてはウクライナが宇宙開発の活動において"自立"する事は望ましくなく、自国側の陣営に留めて置く意図があったとされる。

ウクライナの人工衛星

ウクライナは地球観測衛星シーチ、オケアンを製造し、その他ロシアと共同でいくつかの衛星を製造した。
1992年以降、自国での使用目的で合計 6 機の人工衛星を設計・製造し、打ち上げた。最新の衛星は2004年に打ち上げられたシーチ-1Mである。現在ウクライナ宇宙機関はシーチ-2、シーチ-2M、シーチ-3-0、シーチ-3-Pといった更なるシーチ衛星シリーズを研究している。

有人飛行

ウクライナ独立以前は数人の宇宙飛行士がソビエト国籍で宇宙飛行を行った。ウクライナ国籍をもった初の宇宙飛行士はレオニード・カデニュークで、彼は1997年5月13日に NASA の STS-87 ミッションにペイロード・スペシャリストとして搭乗した。このミッションには日本の土井隆雄（NASDA）も参加していた。

再使用型無人宇宙往還機

スーラ(Cypa)と称する無人二段式宇宙輸送機の計画がある。低軌道へ投入後、有翼で大気圏外から帰還する。
イージー・フイルム

略歴

1971年から仕上げスタジオとして活動をしていた「有限会社イージー・ワールド・プロ」が、西ドイツで活躍した伝説のアニメーター村田四朗を中心に作画制作部を立ち上げ、そして、天才画家・窪詔之の指導の下、「シルバーホーク」「サンダーキャッツ」「カラテカット」など、米国ランキンバス・プロのアニメーション制作を通じて徐々に作画制作部門を整備。さらに小山信夫、大地丙太郎らとともに創立した撮影スタジオ「株式会社ラッキーモア」を吸収合併して、1988年7月に「株式会社イージー・フイルム」として発足。代表取締役社長には萩原攷司が就任し、発足時の取締役は大地と小山が務めた。
こうして作画・演出・仕上・撮影部門と一貫した制作体制が整い、テレビシリーズの製作を丸ごと下請けするグロス請けが可能となって、当初はシンエイ動画の『おぼっちゃまくん』などの制作に協力した。1990年代になると、シリーズ単位のアニメーション制作の元請けを担当出来るまでに成長し、海外映画の配給を行うエノキフイルムが企画したアニメーションの制作を多く担った。
本社は東京都武蔵野市西久保に置き、海外にはインドネシアのジャカルタに現地法人「ビンタン・ジュナカ・カートン・フィルム(BJCF)」を設立し、自社のテレビアニメ作品の動画・仕上げ・背景作業を可能にした。
1990年代のイージー・フイルムが手掛けた仕事の多くは角川書店グループやキングレコードなどが企画・制作したメディアミックス企画におけるアニメ作品の制作であった。中でも同社にとって代表作となったのは、1995年から1997年にかけてのテレビアニメ『スレイヤーズ』シリーズ3部作である。中でも第1作『スレイヤーズ』・第2作『スレイヤーズNEXT』については原作ファン・アニメファン双方から高い支持を受け、文庫原作のメディアミックス作品としては異例と言われる程の大きな成功を収める人気作となった。
とはいえ、メディアミックス業界発展期の1990年代の作品は全般に企画立案から放映開始までのスケジュールが極めて短期間であり、アニメシリーズの制作も2クールの規模であっても低予算・短納期・納期厳守の実際には小規模な企画が多く、出版社などの事実上の下請けとして活動している企業にとって収益性・効率性は決して高いものではなかった。
2002年以降も他社作品の下請け作業や、アニメシアターX（AT-X）の『著名作家シリーズ』など、CSのアニメ専門チャンネルの低予算・小規模な作品を中心に手がけており、最終的には2002年12月～2003年3月に放映された『バロムワン』『ワイルド7 another 謀略運河』『幻魔大戦 神話前夜の章』の三作品を最後に解散した。
どろめ祭り

どろめ祭り（どろめまつり）は、毎年4月に高知県香南市（旧香美郡赤岡町）にて行われる祭りである。

概要

どろめ（マイワシやウルメの稚魚）の豊漁と安全を祈り、大杯にそそがれた日本酒を男性は一升（1.8リットル）、女性は五合（0.9リットル）一気飲みし、飲み干した時間の速さを競うイベントである。競争は男性の部と女性の部に別れており、一番速く飲み干した者が優勝となる。
勝浦 (那智勝浦町)

地理

那智勝浦町中心部の東側一帯にあたる。紀勢本線・紀伊勝浦駅周辺は本大字より起立した住居表示実施地区となっており、本大字は南紀勝浦温泉が所在する半島部と周辺島嶼を占める。西端を和歌山県道46号那智山勝浦線が掠める。

鉄道路線

区域内に鉄道路線は通過していないが、紀勢本線の紀伊勝浦駅が至近に所在。
ザ・ランドロマット -パナマ文書流出-

あらすじ

夫を亡くしたエレン・マーティンは、弁護士のユルゲン・モサックとラモン・フォンセカの詐欺取引に巻き込まれてしまう。マーティンは自分が被害に遭った詐欺を調べ始めたが、自分の小さな苦境が世界中で起こっている巨大違法取引のほんの一端に過ぎないことを知る。

製作

2016年7月、パナマ文書を題材としたスティーヴン・ソダーバーグ監督の新作の製作が発表された。2018年4月、タイトルが『The Laundromat』に決定し、ソダーバーグが正式に監督に就任、スコット・Z・バーンズが脚本を執筆し、製作が同年秋に開始する予定だと発表された。同年5月、メリル・ストリープ、ゲイリー・オールドマン、アントニオ・バンデラスが本作への出演交渉を行っており、Netflixが配給権の取得に興味を持っていると報じられた。同年7月、ソダーバーグはNetflixが正式に本作の配給をすると発表した。同年8月、アレックス・ペティファーがキャストに加わった。同年10月、デヴィッド・シュワイマー、ウィル・フォーテ、マティアス・スーナールツ、ジェフリー・ライト、クリス・パーネル、ジェームズ・クロムウェル、メリッサ・ラウシュ、ラリー・ウィルモア、ロバート・パトリックらがキャストに加わった。

撮影

主要な撮影は、2018年10月15日に開始した。

公開

本作は、2019年9月1日の第76回ヴェネツィア国際映画祭で世界初上映された。また、2019年9月の第44回トロント国際映画祭とサン・セバスティアン国際映画祭でも上映された。その後、2019年9月27日に劇場で限定公開され、2019年10月18日にNetflixでストリーミング配信が開始される。

評価

本作は批評家から賛否両論の評価を受けている。Rotten Tomatoesでは121個の批評家レビューのうち43%が支持評価を下し、平均評価は10点中5.53点となった。サイトの批評家の見解は「『ザ・ランドロマット -パナマ文書流出-』は、実際に起きた出来事をドラマにするために、露骨で焦点の定まらないアプローチを取り、豪華なキャスト陣を無駄使いしてしまっている。」となった。MetacriticのMetascoreは35個の批評家レビューに基づき、加重平均値は100点中57点となった。サイトは本作の評価を「賛否両論または平均的」と示している。
ニンテンドーDSi電卓

ニンテンドーDSi電卓（ニンテンドーディーエスアイでんたく）は、任天堂開発・発売のニンテンドーDSiウェアである。
現在、2種類の『ニンテンドーDSi電卓』が配信されている。

機能

通常の電卓と同じく基本的な四則計算ができるほか、長さ・重さ・体積・時間・面積・速さ・温度・年齢の単位変換が可能。
三島憲一

三島 憲一（みしま けんいち、1942年11月11日 - ）は、日本のドイツ哲学者。博士（人間科学）（大阪大学）。大阪大学名誉教授、ベルリン自由大学名誉博士。

略歴

東京府生まれ。栄光学園高等学校卒、1965年東京大学教養学部教養学科ドイツ分科卒業。同大学院比較文学比較文化専攻博士課程中退。1968年、千葉大学専任講師、1973年、助教授。1975年、東京大学教養学部助教授、1987年、学習院大学教授、1991年、大阪大学人間科学部教授。2002年よりフランクフルト大学社会研究所国際理事会理事。2004年、定年退職、東京経済大学教授。2013年定年退任。
2010年に、『ベンヤミン:破壊・収集・記憶』によって大阪大学より博士(人間科学)を授与される。
ニーチェ研究者として出発したが、以後、現代ドイツ政治に対する哲学的検討に移行する。1987年、フィリップ・フランツ・フォン・ジーボルト賞受賞、2001年、オイゲン・ウント・イルゼ・ザイボルト賞受賞。2011年、ベルリン自由大学から名誉博士号を与えられる。
日本による対韓輸出優遇撤廃に反対する、＜声明＞「韓国は「敵」なのか」呼びかけ人の1人。
エアポート・エクスプレス (バンコク)

エアポート・エクスプレス（Airport Express）は、タイ王国の首都バンコクと、近郊にあるスワンナプーム国際空港との間で運行されていた空港連絡バスである。

概要

2006年9月、スワンナプーム国際空港の開港に伴い、運行を開始。同空港にはエアポート・レール・リンクの開通まで軌道系の接続交通機関がなく、タクシーや一般路線バスとともにバンコク中心部との間の旅客輸送を担っていた。最盛期には4系統が高速道路経由で運行されていた。
2010年8月23日のエアポート・レール・リンクの正式開業後も運行を継続していたが、利用は低迷し、2011年5月31日限りで廃止となった。
岬町立多奈川小学校

沿革

明治時代初期に当時の日根郡谷川村に設置された堺県第三十三番小学校を起源としている。谷川村は1889年の町村制施行の際に日根郡（のち泉南郡）多奈川村となったが、校名は長い間「谷川小学校」を名乗っていた。1947年の学制改革の際に町の名前をとった「多奈川小学校」へと改称している。
多奈川村には明治時代初期、町村制実施前の旧村（西畑村・東畑村・小島村・谷川村）ごとに学校が設置されていた。旧村が町村制実施により合併して多奈川村になったのちもしばらく、西畑・東畑・小島・谷川の4校が並立していた。村の小学校は後年になり谷川（多奈川）小学校へと統合・集約されている。1908年には西畑尋常小学校・東畑尋常小学校を廃止して谷川尋常高等小学校へと統合し、西畑・東畑の各校は地域の低学年児童を収容する分教場とした。また1927年には小島尋常小学校を統合している。
1906年に高等科を併設した。高等科は1947年の学制改革に伴い廃止され、高等科児童は学制改革に伴って新設された多奈川町立多奈川中学校（廃校・現在は岬町立岬中学校へ統合）へ編入している。
丸山洋司

丸山 洋司（まるやま ようじ）は、日本の文部科学官僚。文部科学省大臣官房審議官を経て、ノンキャリア初の文部科学省局長として、初等中等教育局長に就任。

人物・経歴

大分県出身。1981年に大分県立大分上野丘高等学校卒業後、大学受験浪人となり、同年 国家公務員採用初級試験（行政事務）合格。1982年 大分医科大学事務局入局。同総務部勤務を経て、上司の勧めで転任試験を受け、1988年 文部省配属。自治官僚出身の間島正秀の下で自治体経営を学びたいと考え、法政大学大学院公共政策研究科に入学し、2017年に終了、修士。
文部科学省大臣官房会計課地方財政室長、文部科学省初等中等教育局財政課教育財政室長等を経て、2016年 文部科学省初等中等教育局特別支援教育課長。2017年 文部科学省高等教育局私学部私学助成課長。2018年に玉上晃とともに文部科学省発足以来初となるノンキャリア出身審議官として、文部科学省大臣官房審議官（初等中等教育局担当）に昇格。
文部科学省における再就職等規制違反事件や、文部科学省汚職事件を受けた組織改革の一環として、2019年にノンキャリア初の文部科学省局長として、初等中等教育局長に昇格。昇格後のインタビューでは、異例の人事について「正直、驚きました」とコメントした。現場主義を自認し、好きな言葉は「一隅を照らす」。局長として、長年関心を持っていた教育条件整備等による教育格差解消などに取り組む。
松前公高

松前公高（まつまえ きみたか、1963年6月13日 - ）は、日本の作曲家、編曲家、キーボーディスト。大阪市出身。マニュアル・オブ・エラーズ・アーティスツ所属。妻はゲーム音楽作曲家の松前真奈美。
真也加ステファン

略歴・人物

ケニアでは山梨学院大学での先輩にあたるジョセフ・オツオリと同じ高校に在籍していた。1990年交換留学で山梨学院大学付属高等学校へ留学、高校時は日本ジュニア陸上競技選手権大会の10000m優勝など好成績を残した。1992年4月、山梨学院大学商学部へ入学、出雲駅伝・全日本大学駅伝・箱根駅伝で活躍、数度にわたる母校の優勝に貢献した。同学年のライバルである早稲田大学の渡辺康幸と鎬を削った。1996年3月、山梨学院大学卒業。
1996年4月、ダイエーに入社するも事業縮小から廃部の憂き目に遭い、1998年4月、日立電線に移籍した。大学4年時の1995年からダイエー在籍時1997年の札幌国際ハーフマラソンでは3連覇を達成した。4連覇を目指した1998年の第41回大会ではアトランタ五輪男子マラソンの銅メダリストエリック・ワイナイナが優勝、同じく男子マラソン金メダリストのジョサイア・チュグワネ（5着）には先んじたが、マヤカは3着に終わった。
1999年12月に元陸上女子選手で、1994年東京国際女子マラソン2位・1995年世界陸上イェーテボリ大会女子マラソン代表などの実績を持つ盛山玲世（せいやま さちよ）と結婚し、2児（一男一女）がいる。娘も陸上選手で、2019年には都道府県対抗女子駅伝を鳥取7区で走った。
2005年8月に日本国籍を取得。2006年4月、群馬県高崎市にある創造学園大学陸上競技部のコーチに就任して同部の指導にあたり、2008年第85回箱根駅伝の予選会には同大学初エントリーを果たした。
2009年度より、同大学陸上競技部監督に就任したが、2013年3月に大学は閉校した。
2013年4月に桜美林大学陸上競技部駅伝監督に就任。
昭和山

概要

山のある大正区千島の一帯には大正時代に貯木場や製材工場が建設され、木材工業の街を形成していた。しかし地盤沈下の影響で貯木場の機能が低下したこともあり、貯木場や製材工場は1960年代に住吉区（現・住之江区）平林に移転した。大阪市は1969年、貯木場跡地に「港の見える丘」として人工山を中心とした公園を造成し、公園の周囲に公団住宅や官公庁・公共施設を配置する「千島計画」を発表した。
大阪万博を控えて大阪市営地下鉄の路線整備が急速に進んでいたという建設当時の背景から、地下鉄建設工事で出た残土約170万立方メートルを使用して山が建設された。1970年11月30日に記念植樹式がおこなわれ、式典会場でこの山を「昭和山」と命名することが発表された。昭和山の名称は、昭和年間に建設された山ということに由来している。また、1974年に公園内にある千島体育館が開設された。
その後山の周囲約11.2ヘクタールを整備し、1976年4月1日に千島公園が開園した。公園内にはツツジ約5万本やソテツをはじめとした亜熱帯植物などが植えられている。その後1987年には、昭和山・千島公園一帯に咲いているツツジが区民に親しまれているとして、ツツジが大正区の花に選定された。
昭和山は建設当時、大阪市では最も標高が高い場所となっていた。その後鶴見緑地内に鶴見新山が建設されたことで、大阪市内最高峰は鶴見新山に譲り、昭和山は大阪市で2番目に標高が高い場所となっている。
フィジーの国旗

概要

他のイギリス植民地だった国々同様、ユニオンジャックを左上（カントン部）に配したブルー・エンサインを使用。基本の青のブルー・エンサインは実際には政府旗であり、一般の国旗として使用されるのは、水色地の旗である。
この国旗は独立前のものとほとんど同じだが、独立前は青地が濃いものであり、国章は盾部分だけではなく人物とカヌー、リボンも含めた全体が描かれていた。

国旗変更検討と取りやめ

フィジーは1987年から1997年までイギリス連邦を離脱していた間もユニオンジャックのついた国旗を使っていた。その後ユニオンジャックのない国旗の採用に動き、いくつかの案に絞り込んだが、実際には正式に採用に至らなかった。2005年11月には評議会にて国旗内の国章を独立前の紋章に戻すべきだとの決議がなされている。2015年2月、国旗をユニオンジャックのない「太平洋地域の国家」をイメージした新デザインとする方針を公表したが、そのデザインは決まっていなかった。翌2016年のリオデジャネイロオリンピックの7人制ラグビーでフィジーが金メダルを獲得し、国民が現行旗を振って祝福する姿に首相は心を動かされ、国旗変更を取りやめると発表している。
マスカット

歴史

マスカットは中東でも最も古い都市の一つである。その存在は西暦2世紀にはすでに知られており、アラビアとギリシャやローマを繋ぐ貿易都市であった。中世までは西のソハールが重要な交易地として繁栄し、マスカットは船舶の補給地となっていた。
オマーンに上陸した初期の外国人としては、ポルトガルの探検家ヴァスコ・ダ・ガマがいる。ポルトガルの軍人アフォンソ・デ・アルブケルケがマスカットに上陸したときには、マスカットはすでにアラビア半島沿岸部の中心的な港湾都市の一つになっていた。1508年にポルトガルはマスカットを征服し、町の発展が始まる。ポルトガルによって港が整備され、砦と旧市街の建設が行われる。ポルトガル来航以前からマスカットに存在していたミラニー砦とジャラリー砦は改修され、丘陵地にマトラ砦が建設された。1650年、ヤアーリバ朝のイマームであるスルターン・ビン・サーイフがポルトガル勢を打ち負かし、マスカットを奪回する。その後、ヤアーリバ朝はマスカットを拠点に東アフリカをはじめとするインド洋全域に進出し、マスカットはオマーン海上帝国の要として繁栄する。
18世紀にブーサイード朝は首都をマスカットへ移転し、インド洋交易の中心となる。サイイド・サイードの時代に王国の中心はザンジバルに移り、さらに彼の死後、1856年にオマーンとザンジバルに国土が分割されるに及んで、マスカットは急速に衰えた。1870年代にはオマーン国王トゥルキー・ビン・サイードに敵対するオマーンの豪族が2度にわたってマスカットを攻撃した。1895年にはザンジバルのスルターンに呼応するオマーンの主要部族によってマスカットの王宮は一時的に占領される。
その後、石油の発見ならびにオマーンの成長に伴い、1970年のカーブース・ビン・サイードの即位後から再び首都として発展する。石油の収入によって町の再開発が行われたが、土地が狭く発展の余地が無いオールド・マスカットとマトラ地域に代えて、バーティナ平原方面の開発が進められた。バーティナ平原には、マスカット国際空港、ルサイル工業団地、スルターン・カーブース大学などの施設が建設された。カーブースの方針によって、新たに開発された市街地には他のGCC諸国のように高層ビルが立ち並ぶ風景は見られず、伝統的なアラブ様式に基づいた建物が並んでいる。

地理

マスカットは天然の良港として知られ、港の周囲を岩山に守られている。ペルシア湾の出入り口に位置するマスカットは戦略的に重要視され、軍事拠点とされている。
マスカットには「小マスカット」と呼ばれる、オールド・マスカット（Old Muscat）、ムトラ (マトラフ、Muttrah)、ルイ (ルーウィー、Ruwi) の3つの市街地がある。岩山に囲まれ、増加する人口の収容と発展に限りのあるオールド・マスカットに代えて港湾機能と流通機能がムトラに移り、近郊のルイ、ワッタヤ、クルム、スルターン・カーブース・シティに新興住宅地や商業地が形成された。オールド・マスカットと周辺の都市は、「拡大マスカット」といえる都市を形成している。

オールド・マスカット

マスカットというと本来オールド・マスカットを指し、旧市街と新市街は城壁によって隔てられている。旧市街にはアラム宮殿、ポルトガルの支配時代に完成したミラニー砦とジャラリー砦が建ち、夜間になると、アラム宮殿、ミラニー砦、ジャラリー砦はライトアップされる。州庁は宮殿と同じく旧市街に建てられているが、省庁は新市街に置かれている。オールド・マスカットの港は現在は使用されていない。

ムトラ

マトラ、マトラフともいう。オマーン最大の港であるスルターン・カーブース港がある港湾地区。オールド・マスカットの北西部に隣接する港町として形成され、かつては小規模ながらオールド・マスカットの積み荷を国内に向けて出荷する商人で賑わっていた。ムトラ内のラワティヤには、インド系の商人が多く居住する。オマーン最古のスークの一つであるマトラ・スークや、コルニーシュの美しい夜景が有名。コルニーシュは中級のホテルや安宿が密集する地域としても知られている。

ルイ

内陸にある、マスカット随一の商業地区。ルイ・ハイ・ストリートには商店が立ち並び、電化製品、香水、時計などが売られている。中央郵便局やONTC（オマーン・ナショナル・トランスポート）バスターミナルなどがある。

交通

主な空港として、マスカット国際空港（旧名：シーブ国際空港）が都市から40kmほど離れたところにある。オマーン・エアをはじめとして、多くの国際便が就役している。この他に、港湾があり、高速道路も発達している。
市内の公共交通機関は鉄道がないため、バスとタクシーが中心である。ルイのアル＝ジャーム・ストリートにあるONTCバスターミナルは、国内外の都市に向かう長距離バスの発着地となっている。

スポーツ

2010年アジアビーチゲームズ開催のため、アル・ムサナ・スポーツシティーを建設。

施設

2001年5月にオマーン最大のモスクであるカーブース王大モスク (Sultan Qaboos Grand Mosque) が建立された。マスカットにはモスク以外にキリスト教徒の寺院も存在する。