フェニックス (アリゾナ州)

概要

フェニックスは1867年に灌漑事業と共に創設され、開拓者らが都市を創設した。
20世紀前半からニューディール政策によるコロラド川の電源開発、ルーズベルトダム、フーバーダム、クーリッジダムの開発によって、無尽蔵の電力を供給、軍事産業に関わる航空機産業や電器機械工業が発展していき、今日では半導体などのエレクトロニクス産業、また観光都市としても発達している。
なお、砂漠のど真ん中に都市が形成されているため、郊外の至る所でサボテンが見られ、市の象徴にもなっている。

半導体産業の発展

当初はロサンゼルスやシリコンバレーに後れを取っていた。しかし、1990年頃から安価な労働力と広大な土地、安い税金、そして精密機械製作には好適な温暖で乾燥した気候、大消費地への近さという条件があいまって、カリフォルニア州から大量の半導体、エレクトロニクス産業が流入してきたことで急速に発展した。シリコンバレーにあやかってシリコンデザート（砂漠）と呼ばれることがある。

観光・保養都市としての発展

フェニックス近辺にはグランド・キャニオン国立公園、サワロ国立公園や化石の森国立公園など14に上る国立公園がある。また古くからのインディアン遺跡、開拓時代を色濃く残す町並みなどが至る所に点在しており、観光都市としても注目を浴びている。

地理

フェニックスはアリゾナ州中央部の北緯33度31分42秒、西経112度4分35秒(33.528370°,-112.076300°)に位置している。ソノラ砂漠の北端にあり、平均海抜331メートルである。アリゾナ州の他都市としては、南西にツーソン、北にフラッグスタッフがある。コロラド川の支流のヒラ川のさらに支流のソルト川（涸れ川）の広い谷にあるので、フェニックスの愛称は「太陽の谷」（Valley of the Sun）または「ソルト川の谷」（Salt River Valley）と呼ばれている。
アメリカ合衆国統計局によると、この都市は総面積1,230.5km²(475.1mi²)である。このうち1,229.9km²(474.9mi²)が陸地で0.6km²(0.2mi²)が水地域である。総面積の0.05%が水地域となっている。

人口動勢

2000年現在の国勢調査で、この都市は人口1,321,045人、465,834世帯および307,450家族が暮らしている。人口密度は1,074/km²(2,782/mi²)である。403/km²(1,044/mi²)の平均的な密度に495,832軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人71.07%、アフリカン・アメリカン5.10%、先住民2.02%、アジア系2.00%、太平洋諸島系0.13%、その他の人種16.40%および混血3.28%である。人口の34.06%はヒスパニックまたはラテン系である。
この都市内の住民は28.9%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が10.9%、25歳以上44歳以下が33.2%、45歳以上64歳以下が18.8%および65歳以上が8.1%にわたっている。中央値年齢は31歳である。女性100人ごとに対して男性は103.5人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は102.7人である。
この都市の世帯ごとの平均的な収入は41,207米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は46,467米ドルである。男性は32,820米ドルに対して女性は27,466米ドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入（per capita income）は19,833米ドルである。人口の15.8%および家族の11.5%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の21.0%および65歳以上の10.3%は貧困線以下の生活を送っている。
なお、2000年現在の国勢調査では、メサ、グレンデール、スコッツデール、テンピなどを含めた都市圏（MSA）の人口は約3,251,876人で全米14番目の規模であり、2007年の推計では4,179,427人まで伸び、爆発的な人口増加が続いている。

メディア

フェニックスの最初の新聞は、1880年にフェニックス・ヘラルドへ名称変更した週刊紙Salt River Valley Heraldであった。
今日、フェニックスは2つの主要な日刊紙によってサービスされている。1つはアリゾナ・リパブリック（グレーター大都市圏をサービス）、もう1つはThe East Valley Tribune（East Valleyの都市を主にサービス）である。

教育

フェニックス地域の公共教育は30学区によって提供されている。
この地域の高等教育の主要な機関は、本校がテンピに位置し、フェニックスおよびメサに分校を所有するアリゾナ州立大学であり、アメリカの中で大きな州立大学の一つとなっている。
フェニックス大学もフェニックスに本拠地を置いている。ここはアメリカ、カナダ、メキシコ、オランダ、プエルトリコの至る所にキャンパスがあり、130,000人以上の学生を有する私立大学で全米一の大きさである。
また、マリコパ郡の至る所に、成人の教育および職業訓練を提供している10校のコミュニティーカレッジおよび2つの技術訓練センターがある。

交通

フェニックスのおもな道路はI-10、I-17、U.S. 60などがあり、交通の要衝になっている。鉄道は、以前市内にユニオン・パシフィック鉄道の駅があったが、今は移動して市内から少し南のマリコパ（Maricopa）にあり、アムトラックのサンセット・リミテッド（ニューオーリンズ～ロサンジェルス）と「テクサス・イーグル」（ロサンジェルス～サンアントニオ～シカゴ）が利用できる。
航空関係はI-10、I-17、U.S. 60、州道51号線および州道202号線の交差点近くのフェニックス大都市圏の中央部に位置するフェニックス・スカイハーバー国際空港（IATA: PHX、ICAO: KPHX）によってサービスされている。スカイハーバーは2000年に36,000,000人以上の旅行者を取り扱い、全米で5番目に忙しい空港である。この空港は100以上の都市に直行便のサービスを行っている。ブリティッシュ・エアウェイズ、エア・カナダおよびルフトハンザドイツ航空はロンドン、トロント、メキシコおよびドイツのフランクフルト路線を提供している国際航空会社である。
メサの郊外にあるウイリアムズ・ゲートウェー空港（IATA: WGA、ICAO: KIWA）は地域の商業航空交通も提供している。ここは1993年に閉鎖されたウイリアムズ空軍基地（Williams Air Force Base）を転用し、主要空港のスカイハーバー国際空港を補完するため、商業空港とすることを試みている。この空港は時々近距離目的地へ旅客を運ぶためチャーター航空会社からのボーイング737型機を受け入れている。
個人およびビジネスジェットの主要な運航を行う空港として、スコッツデールのスコッツデール市営空港およびメサのファルコン飛行場などがある。
フェニックス大都市圏内の公共交通機関はバレーメトロ（Valley Metro）が提供しており、これはバス系列およびライドシェアを運行しているバレーメトロ・バス（Valley Metro Bus）と、2008年にライトレールの運行を始めて今はフェニックス・ダウンタウン、国際空港、テンピ、メサの東西20マイルを結ぶようになったバレーメトロ・レイル（Valley Metro Rail）に分かれて運営している。また2018年12月、ウェイモが自動運転タクシーの商用運用を始めたのにバレーメトロは協力している。