google/wiki40b huggingface dataset:
ゴーサントオ

ゴーサントオ（53・10）は、日本国有鉄道（国鉄）が昭和53年（1978年）10月2日に実施した白紙ダイヤ改正を指す、主に鉄道関係者・鉄道ファンの間で使われる通称である。
この改正は、度重なる運賃・料金の値上げや国鉄労働組合（国労）・国鉄動力車労働組合（動労）などが行ったストライキに加え、自動車や航空機の発達によって国鉄の旅客および貨物の輸送実績が減少したのを受け、特に貨物列車の削減を行うなど、公共企業体・日本国有鉄道の発足以来初めてとなる「列車キロ削減」を行い、輸送体系の見直しを図ったものであった。

ダイヤ改正の背景

1975年（昭和50年）3月10日に山陽新幹線の岡山駅 - 博多駅間が開業し、国鉄の東京以西における輸送改善は一段落したが、その一方で累積赤字は深刻なものとなっていった。この状況を打開するため国鉄は合理化に着手しようとしたが、この頃国鉄内部の労使関係は極度に悪化し、本社が一つの施策を行おうとする際も、その都度各労働組合に対して了承を取らねばならなかった。
1975年（昭和50年）11月には国労・動労などによる8日間のストライキ（11月26日 - 12月3日）が行われ、国鉄に対する国民の信用やイメージも大きく損なわれた。国鉄はやむなく運賃・料金の値上げによって収支の改善を図ろうと1975年（昭和50年）11月20日に料金を平均32 %値上げ（グリーン料金は92 %値上げ）し、さらに翌1976年（昭和51年）11月6日には運賃・料金の50 %値上げに踏み切った。短期間に2度の極端な値上げを行ったことで、三大都市圏では私鉄に、新幹線を含む長距離輸送では航空路線に旅客が大きく逸走し、国鉄は利用客を急速に失う結果となった。従来、グリーン車やA寝台車などは常に利用客で賑わっていたが、値上げ後は空席が目立つようになった。
またこのころは日本経済もオイルショックなどの影響で高度経済成長から安定成長に移行していた時期でもあり、原油価格の値上げで世界的不況にもなっていたため、国民からの反発を一層強めた。そんな状況下でも国鉄は収支改善のため運賃・料金の値上げを行わざるを得ず、運賃法定制が崩され大臣のハンコ一つで値上げが可能となったことも相まって（「国鉄運賃値上げ自由化法」）、1978年（昭和53年）から民営化直前の1986年（昭和61年）まで、1983年（昭和58年）を除き毎年のように運賃や料金の値上げが実施され、「春の風物詩」とまで言われるほどになった。
このように国鉄を取り巻く状況が悪化していた中で実施されたのがこの「ゴーサントオ」ダイヤ改正である。全体的には増収促進と支出抑制を目的とした施策が中心となっており、列車系統の見直しも各所で行われた。

優等列車の動向

国鉄では、急行列車を特急列車に格上げすることで増収を図ろうとし、常磐線では特急「ひたち」を増発した代わりに同量の急行を削減した。これを含めてこのダイヤ改正では特急を36本増発した代わりに急行が57本削減された。ただし、特急列車も利用客が少なかった山陽本線の寝台列車は削減されている。この改正では昼行の特急列車に原則として自由席が連結されるようになり、寝台列車を除いて全席指定の定期特急はなくなった。紀勢本線の電化が完成し特急「くろしお」に振り子式車両の381系電車が投入された。

新幹線

この改正の構想時点では新幹線においても「ひかり」の増発などが予定されていたが、新幹線においても利用者の減少が予想以上に大きかったため、当初予定されていた列車の増発などはこの改正では見送られた。また、国労はこの改正に先立ち、騒音、振動が沿線住民に与える影響を名目とし、過渡的措置として新幹線の最高スピードを160 km/h、市街地では110 km/hに抑えるように提言していたが、国鉄当局がこの提案をダイヤ改正で反映することはなかった。
なお、市街地での最高速度制限は1985年に延伸された東北新幹線大宮駅以南で実現した（東北・上越新幹線反対運動を参照）。

東北本線・高崎線の規格ダイヤ化

輸送客が減少したとはいえ、東京以北の東北本線・高崎線・常磐線といった路線では、まだ東北新幹線・上越新幹線が開通していないため特急・急行・普通・貨物といった各列車がひしめきあい、線路が酷使されて列車が異常な振動を起こすまでに至っていた。そんな中でも列車を増発する必要があったため、規格ダイヤを導入して特急列車の運転速度を若干低下させる苦肉の策がとられた。例えば上野駅 - 新潟駅間の「とき」では約15分、上野駅 - 青森駅間の「はつかり」では約30分ほど所要時間が延びた。さらに座席数を増やすため、一部の東北・上越系統の特急列車では食堂車の連結を取りやめ、座席車を増結させた。

特急電車先頭愛称表示のイラスト化

ダイヤ改正以前は、電車及び気動車の特急列車の先頭に表示する愛称は文字のみで表示されていたが、この改正から各種イラストを入れたものが列車愛称幕を用いた電車特急でまず採用された。これは特に子供などに好評であったため、後には行灯型ヘッドマークを用いていたボンネット型車両や気動車・客車列車（客車側）にも拡大された。

都市圏輸送

「小金線」として建設されていた武蔵野線新松戸 - 西船橋間が開業した。南武線では全車両の新性能化による各駅停車のスピードアップを理由として、川崎駅 - 登戸間に運行されていた快速が廃止された。阪和線では紀勢本線電化に合わせて新快速が快速に統合され廃止された。

貨物列車の大幅削減

高速道路網の整備、トラック輸送の発達に加え、さらには労使関係悪化による争議行為の頻発で荷主の信用を失ったこともあって、国鉄の貨物取扱量は急速に低下していた。国鉄貨物局が執筆した記事によれば、昭和40年代（1965年 - 1974年）の国内総物流が10年間でほぼ2倍に増加したのに対して、国鉄貨物の輸送量は1971年（昭和46年）までは横ばい、1972年（昭和47年）からは急減していった。一方で、貨物列車設定キロは53万 - 55万キロの間で推移を続け、1975（昭和50）年度で見た場合、輸送量との乖離は25 %に及んでいた（なお、1975年度の列車設定キロは55万キロ）。そのため、空の貨車をたらい回しする貨物列車が多数存在していた。

実施ダイヤなど

結果として実施されたダイヤでは、1976年（昭和51年）10月ダイヤ改正に比べて貨物列車を664本削減して4,232本、列車キロも6.5万 km削減して47万 kmとした。また操車場や貨物取扱駅の削減も実施した。
なお、続く1980年（昭和55年）10月のダイヤ改正ではさらに6.1万 kmの列車キロを削減し、列車設定キロにおいて『今後の国鉄貨物営業について』で目標とした削減をほぼ達成した。しかし輸送量は計画を大きく下回り、運賃値上げにもかかわらず収入が減少して、収支係数がさらに悪化する事態となった。以降1984年（昭和59年）の集結輸送の廃止まで削減傾向が定着することになる。
ファドゥーツ

歴史

13世紀に街が作られた、と言われる。1322年に城が造られたが、1499年にアレマン系のスイス人による略奪が起こった。17世紀に入ると、リヒテンシュタイン家は、帝国議会における議席の条件となる所領を求め、1699年にはシェレンベルク男爵領を、1712年には隣接するファドゥーツ伯領を購入した。この2つの隣接した所領は1719年、ハプスブルク家の神聖ローマ皇帝・カール6世によって神聖ローマ帝国に属する領邦国家に公認され、リヒテンシュタイン公アントン・フローリアンにちなんで命名された。1938年、ヨーゼフ2世がファドゥーツの城に移り、ここが公国の首都に定められた。
機械式計算機メーカーのクルタ計算機の製造は、この都市で行われた。

交通

観光都市であり首都でもあるが、市域内に空港や鉄道の駅は無い。従ってバスが主要な公共交通機関であり、オーストリアのフェルトキルヒやスイスのサルガンス（現地の発音は「サルガース」）やブックスへの便がある。
鉄道について、最も近い駅はファドゥーツから一番近いのはスイス領内のゼーフェレン駅である。国内で最も近い駅（シャーン・ファドゥーツ駅）はシャーンにある。

スポーツ

ファドゥーツを本拠地に置くサッカークラブとしてFCファドゥーツがある。1932年創設。リヒテンシュタインには全国リーグが存在しないため、スイス1部リーグのスーパーリーグに越境して参加している。
守本專一

人物・来歴

1894年（明治27年）8月14日、東京府東京市浅草区（現在の東京都台東区浅草地区）に生まれる。
学歴等は不明であるが、満16歳を目前とした1910年（明治43年）7月、嵐璃徳に入門、関西歌舞伎の役者となる。
満32歳となった1926年（大正15年）12月19日、京都に御室撮影所を構える牧野省三のマキノ・プロダクションに入社、入社後の第1作は『成り上り者』（監督金森萬象）の家老役であり、同作は、翌年1927年（昭和2年）1月10日に公開された。その後、時代劇・現代劇の区別なく脇役として多く出演した。1928年（昭和3年）に発行された『日本映画俳優名鑑 昭和四年版』の三保松子（結婚後本名・守本かつ子、1894年 - 没年不詳）の項によれば、守本と三保は当時すでに結婚し「京都市外花園村字上谷口齋宮町」（正確には京都府葛野郡花園村上谷口龍安寺齋宮町、現在の同府京都市右京区龍安寺斎宮町）に居を構えた旨、記されている。『正伝 高山彦九郎』（監督押本七之輔）、『西南戦争』（監督中島宝三）、『大逆倫』（監督勝見正義）等では、夫婦共演している。
1929年（昭和4年）7月25日、牧野省三が亡くなり、同年9月にマキノ正博を核とした新体制が発表になると、守本は、嵐冠三郎、荒木忍、南光明、根岸東一郎、谷崎十郎、阪東三右衛門、市川米十郎、東郷久義、市川幡谷、實川芦雁、桂武男、市川新蔵、津村博、澤田敬之助、河津清三郎、五味國男、川田弘三、柳妻麗三郎、小金井勝、秋田伸一、児島武彦、岡村義夫らとともに「俳優部男優」に名を連ね、また妻の三保松子も「俳優部女優」に名を連ねた。その後、新体制下のマキノ・プロダクションは財政が悪化し、1931年（昭和6年）4月以降、製作が停止する。同年1月5日に公開された『里見八剣伝』（監督吉野二郎）が、記録に残る同社での最後の作品となった。
マキノ解散以降、妻の三保松子は帝国キネマ演芸、同社を改組した新興キネマに移籍していったが、守本については、マキノの監督であった金森萬象が同年に設立した協立映画プロダクションに参加、翌1932年（昭和7年）に製作・公開された『光を仰ぎて』（監督金森萬象）に出演した記録が残っている。同社もまもなく解散し、その2年後の1934年（昭和9年）9月に田中伊助が御室撮影所に開いたエトナ映画社に参加、1935年（昭和10年）5月23日に公開された『義人長七郎』（『義人長七郎江戸の巻』とも、監督後藤岱山）に出演した記録が残っており、満40歳のときに出演した同作が、記録に残る最後の映画出演作である。同社は同作を最後に解散しており、同社にとっても最後の作品であった。妻の松子は1944年（昭和18年）末まで東宝に所属して映画出演を続けたが、同作以降の守本の消息は伝えられていない。没年不詳。

フィルモグラフィ

クレジットは、すべて「出演」である。公開日の右側には役名、および東京国立近代美術館フィルムセンター（NFC）、マツダ映画社所蔵等の上映用プリントの現存状況についても記す。同センター等に所蔵されていないものは、とくに1940年代以前の作品についてはほぼ現存しないフィルムである。資料によってタイトルの異なるものは併記した。
日立自動車交通

概要

日立自動車交通株式会社の本社は、東京都足立区綾瀬にあり、乗合バスの営業所は本社となる。東京23区内でコミュニティバスを運行受託し、その後一般路線バスとして2路線を開業している。
2002年（平成14年）に足立区のコミュニティバス「はるかぜ」の運行を受託したのを契機に、乗合バス事業に進出。現在では台東区「めぐりん」、文京区「Bーぐる」、中央区「江戸バス」、北区「Kバス」、葛飾区「レインボーかつしか」、千代田区「風ぐるま」の7区で運行している。
東京都千代田区九段南の千代田区役所3階に千代田営業所があり、「風ぐるま」の運行管理や定期券販売業務が行われている。
新規自主路線としては、晴海ライナー（晴海トリトンスクエア - 有楽町駅 - 東京駅八重洲口 - 日本橋高島屋）、AKIBA SHUTTLE（秋葉原 - 浅草雷門 ・ 東京スカイツリータウン前）がある（AKIBA SHUTTLEは運行休止中）。
また、特別支援学校の送迎バス（スクールバス）や福祉タクシーも運行している。
タクシー事業としては、日立自動車交通第二株式会社は東京都足立区、日立自動車交通第三株式会社は東京都葛飾区に本社があり、いずれも日本交通グループに加盟する。車体表記はどちらも「HITACHI KOTSU」で、第二・第三で区別はない。東京都観光タクシーも運行している。
社名に「日立」を称するが、日立グループとの関係はない。

コミュニティバス受託

日立自動車交通はコミュニティバスを中心として、9種類21路線の乗合バスを運行している。路線の詳細については、各コミュニティバスの記事を参照のこと。

車両

開業当時は大型ノンステップバス(三菱ふそう・エアロスター)が導入されたが、その後、小型ノンステップバスの日野・ポンチョ（1ドアショートボディ）に変更された。2ドアロングタイプで運行されることもある。
一部の車両には、今戸神社で祈祷された恋愛祈願のハート形の吊り革が設置されている。

アクラス送迎バス

2010年（平成22年）春に完成した東京都江戸川区平井7丁目の大規模分譲マンション「アクラス」と、最寄り駅の平井駅を結ぶ特定輸送である。マンション入居者専用の送迎バスで、一般の利用はできない。
通常はアクラス専用車両（アクラス管理）が使用されるが、車検などの際は中型の貸切車両を使用している。運行開始当初も中型の貸切車両が使用されていた。

車両

現在、乗合バスでは日野自動車、三菱ふそうトラック・バスの車両を使用している。貸切にはいすゞ自動車製もあるほか、トヨタ自動車製の乗合タクシーも保有する。車両の導入時期により塗装が異なる。（旧塗装は金・赤・黒の直線であるが、新塗装は金・赤・黒・グレーの輪になっている）
「はるかぜ」「レインボーかつしか」では同社一般塗装の車両を使用しており、その他の路線はそれぞれの専用デザインで運行している。
特に「めぐりん」については車外装・内装共に個性があり、路線により塗装が異なる。ヘッドライト周辺と屋根が改造されたファンタスティックバスとなっている。
湯谷温泉 (島根県)

温泉街

町営の日帰り入浴施設「湯谷温泉弥山荘」が存在するのみで、宿泊施設はない。
JBL 2007-08

JBL 2007-08は、2007年10月11日から2008年3月26日まで、日本各地で行われたバスケットボールリーグである。日本バスケットボールリーグとして最初のシーズンである

オールスターゲーム

12月25日に月寒アルファコートドーム（レラカムイ北海道の本拠地）で開催。ファン投票などにより選出された2チームによる東西対抗形式となる。
ファン投票は各5ポジション1位と外国籍選手2名を選出。残り3名はメディア・チーム推薦により選出される。投票は会場投票（10月7日～11月25日）・インターネット投票（～11月25日）・ハガキ投票（11月18日消印有効）の3通りで行われる。
122号線 (チェコ)

運行形態(平日)

プラハ本駅～ホスチヴィツェは1 - 2時間に1本、ホスチヴィツェ - ルドナー間は2時間に1本の運行。ほぼ全列車各駅に停車するが、一日2往復の120号線直通列車は一部駅を通過する。
なお、2014年8月以前は、ホスチヴィツェ～ルドナー間に列車が運行されておらず、またプラハ・スミーホフ・ナ・クニージェチー駅発着であった。2016年末に、プラハ側がプラハ本駅発着となった。2017年度のみ、早朝片道2本、ヴルショヴィツェ→ホスチヴィツェ→ストルジェドクルキの系統が運行され、この列車はスミーホフ - ズリチーン間ノンストップで運行し（うち1本はスミーホフ、サドヴァーも通過する）、121号線に直通していた。
トワイライト スタジオ (アニメ制作会社)

概要

2017年7月20日に設立、中編アニメーション映画 「薄暮」制作を目的として設立された。
設立当初は特に案内はされていなかったが、10月になって明らかにされた。
10月2日公式ツイッター開設、11日公式ウェブサイト
4月28日当社主催でいわき市生涯学習プラザにてタウンミーティングなる催しを実施し、『薄暮』製作スタッフによるトーク・意見交換会・アニメの制作資料の展示を行った。尚このイベントは福島県在住者が参加の対象のための福島県民のみで行われた。
9月26日宇野常寛がホストを務める配信番組に山本寛がゲスト出演した際に、「薄暮」が19年初夏公開予定と公表した。
房総半島

地理

日本列島の丁度中央部に位置する。本州が東北から西南にかけて弓なりに曲がる際の中心部に位置し、東と南を太平洋、西は東京湾と三方を海に囲まれた半島となっている。
房総という地名は、明治時代初期以前、令制国上の安房国・総国に由来する。1900年（明治33年）に出版された地名辞典『大日本地名辞書』「上総国」では、「されば山辺武射（山武郡）は上総の管内とするも、地形は全く下総に入り、房総半島に係らずと知るべし」としており、過去には旧安房国と山武郡を除いた旧上総国の範囲とされていた。1985年（昭和60年）公布の半島振興法では、南房総（指定地域名）の安房・夷隅地域と君津地域の富津市が指定されている。しかし、紀伊半島などと同様、範囲に明確な境界線は存在しない。
地形的には南から北へ3段階に低くなり、低山性の丘陵、台地、平野部に区分される。中部から南部にかけて標高300メートル前後の房総丘陵などからなる丘陵地・台地であり、平野部は関東平野に含まれる。南部の海岸には海岸段丘、海食崖が発達し、出入りに富んだ海岸線が多い。
房総半島と西側で向き合う三浦半島（神奈川県）は、元々2000万年前から1500万年前の太古の時代に太平洋の深海底で太平洋プレート上に降り積もった堆積物に由来する。太平洋プレートが海溝においてフィリピン海プレートの北上の影響で大陸プレートの下に沈み込む際に堆積物は剥離して積み上がり（このような地質構造を付加体という）、約50万年前には海面上まで隆起し、三浦半島や房総半島のもととなった。そのため、これらの半島には地層中に火山噴出物が多く含まれている。
江戸時代以前は香取海（古鬼怒湾、千葉県と茨城県の間）と呼ばれた利根川、霞ヶ浦、北浦、印旛沼、手賀沼などの湖沼を中心に一続きの入海が存在し、北西の東京都湾岸（古東京湾）奥が現在より内陸に入り込んでおり、赤堀川・逆川が開削される微高地で繋がってはいたが、四方を海や河川のような水域に囲まれていた状態であった。近世の初め、江戸幕府によって行われた利根川東遷事業によって河川の堆積機能が大きくなったこともあり、陸化が進んだとされている

自然

房総半島の周辺地形はその自然条件や景観の変化が多岐に及ぶ特徴となっている。太平洋岸の太東岬（いすみ市）から東京湾岸の富津岬（富津市）にいたる約190キロメートルの海岸地帯及び房総丘陵の山岳群（鹿野山、清澄山、鋸山など）は、1958年（昭和33年）南房総国定公園に指定された。洲崎から野島崎などを経て太東岬に至る外房（太平洋側）の海岸、また富津市湊川河口から大房岬に至る内房（東京湾側）の海岸は、砂浜のみならず岩礁や海食崖などが形成され美しい景観を呈している。他方、富津岬から北の東京湾北東部の海岸は、1940年（昭和15年）から始まった埋立による人工海岸が続き、京葉工業地帯をなしている。南部の房総丘陵は清澄山系の山嶺によって上総丘陵と安房丘陵に分けられる。

自然条件と開発

房総半島東部と中部以南は豊かな自然が残り、観光地にもなっている。一方で、東京都区部から都市部が連続している千葉県北西部に対して、経済･人口格差が開いているという「南北問題」も指摘されている。南端部では無霜地帯があり、花卉栽培が盛ん。房総丘陵以北、特に東京湾岸には京葉工業地帯の造成が進み、住宅や工場の進出が著しく、急速に都市化･工業化が進行している。そのなかに点在する近郊農業地域は九十九里平野にまで及んでいる。

交通

交通網が発達しており、房総半島北部では、東京都区部や千葉県北西部と結ぶ多数の鉄道・路線バスが運行されている。南部の主要交通はバスとなっており、地域内の路線バスの他、東京湾アクアラインや館山自動車道を経由して、東京都心と南房総の各都市を結ぶ高速バスが運行されており、都市圏を結ぶ重要な交通機関となっている。以下では房総半島へ向かう公共交通機関について、鉄道ではJR東日本「蘇我駅」（外房線と内房線の分岐点）以南、高速･有料道路ではNEXCO東日本「千葉東JCT」（鉄道と類似位置を通る高速・有料道路の分岐点）以南を列挙する。
竹内照夫

略歴

東京生まれ。文芸評論家・竹内良夫は弟。東京帝国大学卒。1961年「仁の古義の研究」で東京大学文学博士。北海道大学助教授、教授、関西大学教授、1978年退任。武田泰淳は友人。
樋口一紀

来歴・人物

PL学園中学校、柳川高校、住友金属を経て、1991年のドラフト5位で千葉ロッテマリーンズに入団。1993年にはイースタン・リーグで盗塁王を獲得した。
1995年オフに仁村徹、酒井忠晴、山本保司との3対3の交換トレードで前田幸長、平沼定晴とともに中日ドラゴンズへ移籍。1997年オフに岸川登俊、南渕時高との2対2の交換トレードで小島弘務とともに古巣・ロッテに復帰。しかし1年で戦力外通告を受け、阪神タイガースの入団テストに合格したが、1999年の一軍出場がないまま1年で戦力外通告を受け、現役引退。その後、オリックス・ブルーウェーブのテストを受けるも不合格に終わった。
脚力があり、二塁、遊撃を守れるなど使い勝手の良い選手だったが、打撃に多少の難があった。
現在は、大阪府富田林市で硬式野球チーム「全富田林ヤング」を立ち上げ少年野球の指導を行っている。
古橋舞悠

エピソード

前述の伯父YOKANは、矢沢永吉などの有名アーティストを音楽サポートしているマルチプレーヤーで、アイドル界ではハロプロやジャニーズ関連との共演がある。アイドリング!!!では3rdシングル「告白」で、編曲のブラスアレンジを担当した繋がりがある。その伯父とは、2014年10月に管楽器季刊誌『ブラストライブ』で初共演を果たした。
中学では演劇部に所属していた。また、校内のクラス対抗合唱コンクールで、中学2年生の時に最優秀賞、中学3年生の時には優秀賞を獲得したと語っている。

BESTIEM関連

アイドリング!!!で同期であった関谷真由とは、名前が同じ「まゆ」であったことから"ダブルまゆ"とあだ名されてペアを組み、在籍時代にライブで共演する事が多かった。音楽を通じて親和性が強かった二人は、グループ卒業後の年末からガールズ・デュオ「W・Mayu」(ダブル・マユ)名義で活動を開始し、冠番組やイベント等にレギュラー出演をしている。
その後ユニットは、女性アイドル集団「メンテナンス」傘下に所属し、アイドリング!!!関連の楽曲を歌い継ぐ活動もしていたが、2017年に「BESTIEM｣(ベスティム）と改名して初夏に正式デビュー。楽曲リリースやライブ活動を本格化させた、新たな展開を開始した。

NEO fromアイドリング!!!関連

2013年8月、アイドリング!!!の派生ユニット「アイドリングNEO（NEO fromアイドリング!!!)」に一員として参画した。母体アイドリング!!!に伴う活動の最後まで在籍し、シングル4枚・アルバム1枚参加などの実績を残している。
2代目リーダーの関谷真由は、「自分が言い辛い事を代弁してくれた。問題点があれば、まず最初に古橋に相談した」と、先導的な立ち位置だった事を明かしている。
大町町

気候

気候は北部の丘陵の影響により温暖で降水量も比較的多い。

県政

大町町は、杵島郡選挙区（大町町・江北町・白石町）に属し、選出される佐賀県議会議員の定数は2議席である。

産業

主な産業は農業（米、麦、きゅうり、イチゴなど）および畜産（鶏）。
かつては町内に杵島炭鉱があり産炭地として栄えたが、1960年代のエネルギー事情の変化により閉山した。
ラウンドロック・エクスプレス

歴史

1906年にサクラメント・コルドバズとしてパシフィック・コーストリーグに加盟。
その後、幾度もの球団名変更や移転を経て1979年、ユタ州のオグデンにトラック運送業者のデニス・ジョブがオーナーとなり、オークランド・アスレチックス傘下のオグデン・アスレチックスに改名。
1981年、カナダ人実業家で当時NHL所属のエドモントン・オイラーズのオーナー、ピーター・ポックリントンが球団を買収、チームをアラバマ州のエドモントンに移転させ、チーム名をエドモントン・トラッパーズに改名。本拠地はレンフルー・パーク（のちのジョン・デュセイ・パーク）に決定。シカゴ・ホワイトソックスと提携。
1983年、カリフォルニア・エンゼルスと提携。
1984年、カナダを本拠地とするチームとして史上初の優勝を果たす。
1993年、フロリダ・マーリンズと提携。
1995年、本拠地としていたジョン・デュセイ・パークの取り壊しが決定したため、テラス・フィールドに移転、さらにアスレチックスと提携。
1999年、カナディアン・フットボールリーグのエドモントン・エスキモーズが球団を買収。再びエンゼルスと提携する。
2001年、ミネソタ・ツインズと提携。
2003年、モントリオール・エクスポズと提携。同年10月、球団を所有していたエスキモーズはノーラン・ライアンの息子リード・ライアンに売却。このニュースはファンに大きな衝撃を与えた。
2004年、リード・ライアンはテキサス州のラウンドロックにシーズン後移転することを発表。本拠地での最後の試合はラスベガス・フィフティワンズと対戦したが1回裏終了後、雨天中止となった。
2005年、ラウンドロックに移転し、チーム名が現在のラウンドロック・エクスプレスに改名となった。チーム名は2004年までテキサスリーグに所属していた同名のチームが由来。提携球団もヒューストン・アストロズに変更となった。本拠地も前のエクスプレスが使用していたザ・デル・ダイアモンドを引き継いでいる。以前のエクスプレスはリード・ライアン氏が買収後、テキサス州のコーパスクリスティに移転し、同じくアストロズ傘下のコーパスクリスティ・フックスとして再スタートしている。新球団のエクスプレスもアストロズと提携。
2011年、リード・ライアンの父、ノーラン・ライアンがオーナーを務めるテキサス・レンジャーズと提携。
2019年シーズンからは再びアストロズが提携球団となる（2022年までの4年契約）。
Beauty Survivor

概要

上海市出身の女性ファッションモデル・アンジェラベイビーのデビューシングル。表題曲「Beauty Survivor」は、アンジェラベイビーがヴィダルサスーンのCMソングに抜擢され、歌手デビューを果たす。
カプロニ・ヴィッツォーラ F.5

開発

F.5は、カプロニ・ヴィッツォーラ F.4と並行してF・ファブリッツィ（F. Fabrizi）に率いられた開発班により1937年遅くから開発された機種であり、両機は共通のエアフレームを有していた。本機の胴体は溶接鋼管フレームが枕頭鋲留めのジュラルミンで被われ、主翼は合板の応力外皮であった。ファブリッツィと設計班が液冷エンジンを搭載しようと考えていた姉妹機のF.4とは異なり、F.5（Fabrizi 5の意）は14気筒2重星型エンジンのフィアット A.74 R.C. 38を搭載していた。イタリアの航空省が使用するエンジンに関して賛意を示さなかったためにF.4の開発計画は直ぐに停滞したが、F.5の開発は推し進められた。
1939年2月19日に初飛行を行ったF.5は公式試験中に非常に高い運動性を示したことで、直ぐに試作2号機と12機の前量産型が発注された。前量産型の最後の機体が再開されたF.4開発計画の試作機に転用されたが、残りのF.5はイタリア王国空軍に配備された。
カプロニ社がより高性能なカプロニ・ヴィッツォーラ F.6Mの製造を決めたためにそれ以上のF.5が造られることは無かった。

運用の歴史

イタリア王国空軍は11機のF.5の前量産型を第51飛行群（51° Stormo）の第300飛行隊（300° Squadriglia）に配備して実戦で運用した。1942年にこれらは第167飛行団（167° Gruppo）で夜間戦闘機として任務に就いた。
F.5は国外の顧客にも提案された。カプロニ社のペルー支社が現地でのライセンス生産の権利を購入したと言われているが、ペルーでF.5は生産されなかった。
千歳ぴよこ

千歳 ぴよこ（ちとせ ぴよこ、8月30日 - ）は、日本の漫画家、イラストレーター。星座はおとめ座、血液型はA型。

人物概要

おもにボーイズラブ漫画、「テニスの王子様」と「銀魂」などの同人誌を執筆している。コンピュータゲームが好き。
ブタナ

概要

原産地ではハーブとして食用にもされる。現在ではアメリカ大陸やオーストラリア、ニュージーランドなど、世界中に帰化している。日本には昭和初期に入ってきたとされ、北海道及び本州の広い範囲に分布。道路脇、空き地、牧場、草原、農耕地の周辺で生育している。
開花時期は6〜9月頃。外観はタンポポに似るが、ブタナは30〜60cm程度の花茎が途中で数本に枝分かれし、それぞれの頭に直径3cmほどの黄色い花をつけるのが特徴。また花茎に葉は付いていない。葉はロゼット状で裏にびっしりと毛が生えており、根は深い。たくさんのブタナが隙間なく群生し、さながら黄色い絨毯を広げたような光景は美しいが、群生した地域では芝生が枯れてしまうなどの被害も発生するため、害草として駆除されてしまうことも多い。

名称

タンポポモドキ (false dandelion)という別名もある。日本で1933年に札幌市で初めて発見された際はタンポポモドキと命名されたのだが、翌年の1934年に兵庫県六甲山で見つかった同種の植物にはブタナと名付けられ、現在はブタナのほうの名称が主流となっている。和名の「ブタナ」は、フランスでの俗名 Salade de porc（ブタのサラダ）を翻訳したものが由来となっている。英名の Catsear は、葉の形がネコの耳 (Cat's ear) に似ているところから命名された。

利用

全部分が食用に可能であり、葉と茎が最も利用される。成長しすぎた葉は硬くなるが、若葉はクセが少なく、サラダ、茹で野菜、揚げものなどで食される。タンポポよりも苦味が少ないことが多い。根はタンポポと同様に、コーヒーの代替品として炒ってハーブティーとして飲まれる。ギリシャのクレタ島などでは葉をボイルにし、普通に食されている。
民政総署

民政総署（みんせいそうしょ、中国語: 民政總署、ポルトガル語: Instituto para os Assuntos Cívicos e Municipais）は、中華人民共和国マカオ特別行政区において基礎自治体相当の行政を司る役所。2002年から発足した。

概要

かつての澳門市や海島市が司っていた地方行政を継承した。マカオ全域を管轄するが、民政総署は特別行政区政府の一部局ではなく、あくまでも独立した公法人である。
民政総署の本部はマカオ歴史地区にある民政総署大楼で、ユネスコ世界遺産に登録された建築物である。その他に出張所として「市民服務站」を各地に設けている。
グロブダー

概要

遠藤雅伸をはじめとする『ゼビウス』や『ドルアーガの塔』のチームによって制作された。遠藤ら開発チームが「低予算短時間で制作する」ことを目標にし3か月で制作した。「グロブダーに何かさせることはできないか」というのが発想であるとのことである。本作稼動前に配布されたチラシには「グロブダーは戦闘本能を呼び覚ましてしまった。」と書かれている。
フィールド内にいる敵戦車・砲台をレーザー砲（エナジー・キャノン）とエネルギーシールドを持つ自機戦車「グロブダー」で撃破する戦闘競技「バトリング」を題材としている。各ステージは「BATTLING」と呼ばれるもので区分され、BATTLING1～99までが存在する（以下、「面」・「○面」と表記）。
各面ではどの種類の敵戦車・砲台が最初どの位置に何台出るか、障害物の数と設置位置がどのようになっているかが全て決められている。それぞれで難易度が異なり、中でも99面のクリアは最も難しいと言われる。プレイヤーはゲーム開始時、特に何もしなければ1面からのスタートとなるが、操作により自分の好きな面からスタートすることも可能で、例えば、最初から99面を選択することもできる。面セレクトをした場合、最初の面をクリアすると、そこまでの（面数-1）×5130点のボーナスポイントが加算される。
基本的には、フィールド内の敵を全て一掃すればクリアである。ただし、敵の大型砲台であるフォートレスは破壊しなくてもクリアとなる。このようにして次々と各面をクリアしていく。最後、99面をクリアすればメッセージが表示されて強制終了となり、自機のストック1機につき100万点のボーナスポイントが加算される。
テクニックとしてはさまざまなものがあるが、高得点をマークするためのものとして誘爆で敵を破壊することがある。敵をある程度一か所に集まるよううまく誘導し、1機を破壊したときにできる爆発に他の敵も次々と巻き込まれるようにすれば、普通に攻撃して破壊するよりも高いスコアが出せるようになる。
ゲーム画面の残機表示部に敵破壊（誘爆）時の得点が表示されるニューバージョンが後日リリースされた。PlayStationの『ナムコミュージアム Vol.2』版は旧バージョンのみが収録されている。

移植版

アーケード版発表当時のパソコンであるNECのPC-6001mkIIやPC-8001mkIISR、PC-8801mkIISR、シャープのX1、MZ-1500などに移植された。移植・販売はいずれも電波新聞社による。
PC-6001mkII版は、横長、粗いドット、少ない色数とアーケード版とはかなり異なるグラフィックでの移植ながら、グロブダーとオレンジハイパータンクによる2P対戦モード、敵や障害物を自由に配置できるエディット・モードが追加されるなどしていた。
X1版やMZ-15版では、『グロブダー』と同じく『ゼビウス』に登場したドモグラムが敵として出現する、100～109面が追加された。また、隠れキャラでスペシャルフラッグや『マッピー』のニャームコが登場した。
当時のメジャー機種のひとつであるFM-7版が出なかったことについては、FM-7のキーボードの仕様の関係で、シールドを張りながら射撃を行うという操作が実現できなかったためだと言われている。
このように当時の主要パソコン各機種への移植版が出た一方で、ファミリーコンピュータをはじめとする当時の家庭用ゲーム機への移植は長らく行われず、1996年2月にナムコから発売されたPlayStation版『ナムコミュージアム VOL.2』においてようやく実現した。
以降、PlayStation Portable版やXbox 360版の『ナムコミュージアム バーチャルアーケード』にも収録されているほか、Wiiのバーチャルコンソールアーケードでも配信されている。
陳錦濤

事跡

1885年（光緒11年）、香港の皇仁学院に入学する。1890年（光緒16年）の卒業後は教員として天津北洋大学堂につとめる。1901年（光緒27年）、アメリカに留学し、コロンビア大学で理学修士号を、エール大学で哲学博士号を取得した。
帰国後の1906年（光緒32年）、清朝の試験を受けて法政進士となる。以後、主に財政部門の役職を歴任し、度支部予算司司長、統計局局長、幣制改良委員会会長、大清銀行副監督などを歴任した。1911年（宣統3年）10月、袁世凱内閣の度支部副大臣に任じられている。
1912年（民国元年）1月、南京の中華民国臨時政府において、財政部総長に就任する。3月には許世英らと国民共進会を組織する。9月、北京政府で財政部審計処総弁に任じられた。1913年（民国2年）10月、財政部駐外財政員としてロンドンに駐在する。1916年（民国5年）6月、段祺瑞内閣で財政総長兼署理外交総長に任じられた。しかし翌年、収賄罪により収監されてしまう。1918年（民国7年）にようやく赦免された。
その後は広州護法軍政府に転じ、1920年（民国9年）4月、伍廷芳の後任として財政部長に任ぜられた。しかし同年11月に主席総裁の岑春煊が失脚すると、陳も辞職し、以後は上海に寓居する。1925年（民国14年）12月に、段祺瑞の下で再び起用され、財政総長となった。翌年には、天津での中国無線電業公司の合弁に参加している。
国民政府時代になった1930年（民国19年）、清華大学経済系教授兼財政部幣制研究委員会主席となる。1935年（民国24年）にも財政部幣制委員会主席をつとめている。1938年（民国27年）3月、中華民国維新政府に参加し、財政部長に任命され、5月には華興商業銀行総裁も兼任した。
1939年（民国28年）6月12日、上海にて病没。享年69（満67歳）。
西出ハイヤー

概要

赤平市、歌志内市を中心にタクシー事業を行っており、特に赤平市では他に1社が一般旅客運送業を行うプリンスハイヤーがあるが、歌志内市においては唯一のハイヤー会社となっている。
ボルクヴァルトIV

ボルクヴァルトIV（Borgward IV）またはB IVは、第二次世界大戦でドイツ軍の使用した、遠隔操作式爆薬運搬車輌である。
当項目ではB IVの前身であるB I/B II、およびVK302と併せて解説する。

概要

ゴリアテ無人爆薬運搬車の拡大版とも言える兵器で、爆薬を搭載し無線誘導もしくは有人操縦で敵陣や地雷原に肉薄する。そこで傾斜した前面装甲上に搭載した爆薬を滑り落とし、安全距離まで後退したところで起爆、目標を破壊する。
爆薬運搬車の他、小型の装軌式運搬車としても用いられ、携行対戦車ロケット発射筒を搭載した対戦車車両としても運用された。

開発

ドイツでは第一次世界大戦当時から、無線や有線による誘導兵器の実験が行われていたが、敗戦によりその開発は停止を余儀なくされていた。一方、フランスのポンメレットは1937年に小型装軌式車輌に爆薬を搭載、無線誘導で敵陣に突入して自爆する「VP（陸上魚雷）」を開発、これは採用され2,000輌の生産が命じられた。しかし少数が完成したところで、1940年のドイツ軍のフランス侵攻を受け、セダン付近で実戦に用いられたに止まった。
ドイツでも、1939年11月、ボルクヴァルト社が地雷の除去を行うための無人誘導車輌の開発を命じられた。“B I 地雷除去車輌 (Mineräumwagen,Borgward I,Sd.Kfz.300)”の名で完成した車両は、地雷原で地雷処理ローラーを牽引する使い捨て車輌（地雷の爆発で本体も破壊される）で、安価に作るために車体はベトン（コンクリート）製、転綸は木製であった。B Iは1939年より1940年5月にかけて50輌が作られたが、実戦には投入されず、実用試験が行われたに留まった。
1940年には、B Iの車体を延長、転輪を片側3個から4個に増やし、上部支持輪を追加しエンジンを大出力のものに変更した“B II (Borgward II,Sd.Kfz.300)”が開発された。重量2.3トンの車体はやはりコンクリート製であったが、こちらは最大515kgの爆薬を搭載、自爆することで周囲の地雷も誘爆させる方式であった。1940年4月にはB IIの生産発注が行われ、同年7月には100輌が追加発注されたが、実用試験の結果、信頼性に乏しく、不満足な結果となり、生産発注は取り消されて試作のみに留まった。この他、車体を鋼板（前面のみ12mmの装甲鋼板で、それ以外の部分は軟鋼板）製とし、車体の周囲にフロートを搭載して推進用のスクリュープロペラと舵を備えた水陸両用型である“Ente”（アヒルの意）も試作されている。
更に、ボルクヴァルト社はB IIの設計を発展させ、車体を鋼板製としたB III(Borgward III)を試作した。この車両はB I/IIに先立つ1937年9月に、フランスのルノー UEのような小型装甲弾薬運搬車を念頭に置き、小型の汎用装軌車として弾薬の輸送などにも使用でき、更には各種小型火砲の運搬、またそれらの自走化車台としても使用できるものとして同社に開発が命じられていたもので、1940年には“VK302”の名称が与えられた試作車が完成しており、まず20両が、更に100両が追加発注されており1941年10月から1942年1月にかけて28台が製造された。
1941年10月、ボルクヴァルト社に対し、使い捨て・自爆専用であるB I、B IIと違い、目標付近に爆薬を投棄して後退、運搬車本体は再利用することもできるタイプの爆薬運搬車輌の開発が指令された。この車両は使い捨ての無人操縦車両ではなく、人が搭乗して操縦することもできる車両として、B IIIを“schwere ladungsträger”（重爆薬運搬車、の意。なお、“軽”爆薬運搬車(leichter ladungsträger)はゴリアテ無人爆薬運搬車を指す）に発展させる形で開発するものとされ、また、爆薬運搬車以外にも軽偵察車輌や煙幕展開用車輌としての運用も考慮されていた。この計画に従い、翌年1942年には前述のVK302を基に“B IV(Borgward IV,(Sd.Kfz.301)”が完成した。
B IVは、車体前面に傾斜したスロープ様の爆薬搭載部があり、台形の箱に収められた450kgの爆薬を搭載して目標に接近し、接地地点で爆薬をスロープから前方斜め下に投下し、本体は安全圏まで後退した後に起爆させる。完全無人型だったB I/IIとは異なり、目標まである程度の距離までは人間が搭乗して操縦し、操縦手は目標手前で脱出した後は無線操縦に切り替える方式となった。
爆薬運搬車として用いられた他、小型装軌式運搬車としても用いられ、“パンツァーシュレック”対戦車ロケット弾発射筒を搭載した軽対戦車車両、“Panzerjäger Wanze”としても用いられている。
なお、ボルクヴァルト社では1940年7月にはVK302の車体にオープントップ式にPaK38 5cm対戦車砲を搭載した対戦車自走砲を、1941年9月には同様にオープントップ式に10.5cm無反動砲を搭載した自走無反動砲を試作しているが、これらはVK302の車体を流用したもので、B IVとは車体が異なる。両車とも1両が試作されたのみで、量産は行われていない。
羽根東町

地理

岡崎市の南部に位置する。
日本けん玉協会

公益社団法人日本けん玉協会（こうえきしゃだんほうじんにほんけんだまきょうかい、JKA：Japan Kendama Association）は、けん玉の文化面と競技面の両面での普及を目的とした協会。2002年にNPO法人になった。2012年に一般社団法人へ組織変更。2014年に公益社団法人として認定された。

概要

かつて、けん玉は郷土玩具としての面が強く、郷愁や自己自慢の域から出ることはなかった。そこで、1975年5月5日にけん玉の素晴らしさや遊び方を伝えていく為、藤原一生ら有志により設立されたのが本協会である。
協会は、利き手に応じて糸を自由に付け替えられる糸穴つきの公認けん玉を発明した。程なくして、この公認けん玉がブームに乗って爆発的に普及し、やがて文部科学省（当時は文部省）杯が授与される大会が行われるまでになった。
現在も競技用けん玉の普及のほか、競技会の開催や級・段位の認定、持ち方や構え方などのルールの統一など、けん玉の普及・発展に寄与し続けている。

けん玉の段級位制

本協会では、けん玉の技量に応じて段級位が認定される。認定は、協会が主催する級・段位認定会に出場し、認定員（認定指導員ライセンス保持者）の前で指定する規則に沿って行わなければ認定されない。級位は10～1級、段位は準初段、初段～十段までで、段位は協会の会員にならなければ取得できない。(現在は、非会員でも段位登録料を支払えば段位を保有できる。）
実力で取得できるのは六段までで、七段以上は顕著な実績がなければ授与されない、いわば名誉段位である。
Lifull FinTech

概要

2015年にネクスト（現・LIFULL）より事業分割にて設立。保険、住宅ローン、クレジットカード決済サービスなどの金融関連サービスを提供。
くりぷ豚

概要

本ゲームは、豚のキャラクター・くりぷトンを集めるゲームである。ユーザーはくりぷトンを購入し、ユーザー同士でくりぷトンを交配させたり、交配の結果誕生したくりぷトンを売り買いしたりすることができる。
本ゲームはイーサリアムのブロックチェーンを使用しており、くりぷトンの売買には仮想通貨「イーサリアム」が用いられる。そのため、ユーザーはゲームを始める前に仮想通貨「イーサリアム」を用意しておくことが求められる。
ドゥマンジェル・ダミアン

日本の影響

8歳の時、キャンピングカーで家族旅行中に柔道のワークショップを受け初めて見る畳の道場に感動する。これが後に日本への興味のきっかけとなっている。14歳から18歳まで空手、柔道、キックボクシング、テコンドー、合気道と多様な武道を身につける。特に合気道は人の相手の力に力で対抗せず、相手の“気”に自らの「“気”を合わせ」相手の攻撃を無力化させるところに魅了される。
15歳の時、アルルの空手クラブ大会でチャンピオン獲得。武道を通じて日本の歴史に興味を持ち日本語を学ぶようになる。
来日後、語学学校で教師として働きながら日本語を学び日本語能力試験1級を取得。
加藤拓也 (プロデューサー)

来歴

興国高等学校卒業。高校在学中からラジオ、演劇、テレビ番組の演出を手掛ける。18歳の時に渡伊し、映像作家として活動。帰国後に自身が代表を務める「わをん企画」「劇団た組」を立ち上げる。21歳の時にベストセラー小説「博士の愛した数式」を舞台化。
23歳で三越劇場版『壁蝨』で史上最年少の作・演出家の記録を樹立。
シアタートラムで上演した『壁蝨』で若手演出家コンクール2017にて優秀賞を受賞後、辞退。
2018年にフジテレビ『平成物語』でドラマ初脚本。日本テレビ『部活、好きじゃなきゃダメですか?』で連ドラ初脚本。同年、最年少で日本映画専門チャンネル開局20周年ステーションIDを監督。ドラマ初脚本となる『平成物語』で第7回市川森一脚本賞にノミネート。日本テレビ『俺のスカート、どこ行った？』で初のゴールデン帯脚本。
主な代表作品としてショートムービー『想い出が悴んでて』『あおいろなおし』舞台『博士の愛した数式』『惡の華』『パーマネント野ばら』『まゆをひそめて、僕を笑って』『心臓が濡れる』など。
クリストフ・ガグリアーノ

人物

祖父が柔道、父親がラグビーに関わっていた関係から両方のスポーツに取り組んでいたものの、18歳の時により活躍をしていた柔道の方に専念することになった。1996年アトランタオリンピック71kg級では2回戦で敗れるが、敗者復活戦を勝ち上がって銅メダルを獲得した。1997年に地元フランスのパリで開催された世界選手権では決勝まで勝ち進むも、中村兼三に内股で敗れて2位となった。2000年シドニーオリンピックには国内予選で敗れて出場できなかった。その後引退して、2012年ロンドンオリンピックではフランス女子チームのコーチを務めた。
第一号型敷設特務艇

計画

第一号型掃海特務艇と同時に、同じ漁船形式の敷設艇が計画され、昭和15年度の第二次追加計画(マル臨計画)で4隻が計画された。予算は第76回帝国議会で昭和16年度臨時軍事費として成立、雑船の漁船型敷設艇として1隻2,100,000円、4隻で計8,400,000円だった。仮称艦名は第257号艦から第260号艦。計画時は雑役船だったが、建造中に敷設艇となった。
測天型敷設特務艇の補助として機雷はその約1/3の40個を搭載、しかし従来の軍港防備用ではなくて前進基地への進出を考慮して遠洋性能を重視した。このためタイプシップを農林省160噸鰹鮪船相洋丸にとった。

船型

船体は遠洋漁船と大きな違いはなく、構造も逓信省の規定に準じて設計された。ただ敷設任務のために漁船とは以下のような違いがあった。船首は訓練時の機雷の揚収の為に前方へ鋭く張り出し、同様の理由で舷側の揚収部分にはフレアが無く、そのため船首舷側部分にはナックルが付けられた。また船体後部は機雷敷設の為に大きく張り出し、敷設軌道を左右に1組ずつ装備した。船体幅は軌道上に機雷を搭載した場合に乗員が通行できる最小の幅になっていた。
漁船では船艙の相当する船橋前方の部分は前部が兵員室、後部が機雷庫に当てられた。前部マストには1.5トンデリック1本が装備され、機雷庫への機雷の取り入れ、取り出しと訓練時の機雷の揚収用も兼用した。また機雷を搭載しない場合は、爆雷と大掃海具が搭載可能なような汎用艇となっていた。
兵装は前部に8cm単装高角砲1門を装備したが、この程度の船型としては重武装だった。13mm連装機銃は煙突後方に装備した。大戦中に単装機銃が増備され、13mm機銃は25mm機銃に換装されたとも言われる。

運用

竣工時は特務艇中の敷設艇籍（第一号型）だったが、1944年(昭和19年)に新設の敷設特務艇（第一号型）へ類別変更された。大戦中は南方へ進出、3隻が戦没した。そのうち2隻が触雷による喪失だったのは皮肉であった。太平洋戦争では敷設任務より対潜任務のほうが強く求められ、建造は4隻にとどまり、終戦時に1隻が残存した。
大隅石井氏

概要

大隅国大隅郡垂水中俣・海潟（垂水市）の領主に石井氏があった。石井氏は相模の豪族で源頼朝をたすけ、鎌倉幕府の創立に尽力した三浦義明の子孫である。三浦氏は宝治元年（1247年）に法華堂にて、一族のほとんどである五百余人が自害して滅亡したが（宝治合戦）、三浦員村（自害）の次男盛明は無事であり、その子義継は相州三浦郡石井庄（現在の神奈川県横須賀市平作町に小字石井がある）に居城し石井と号した。石井氏は宝治合戦を生き延びた三浦氏の一族であるが、建久3年（1292年）、大隅守護職は千葉氏から北条氏に代わっていることから、北条氏の御内人となり垂水地頭として赴任してきたものと考えられる。
鎌倉時代末期（1330年頃）、義継の子石井重義が下大隅に下向。垂水城を再興し、石井氏を名乗りここを居城とした。
南北朝時代は北朝に属し、貞和5年（1349年）石井中務丞重信（重義の子）を南朝の肝付兼重が攻めたが、石井氏は救援を鹿児島の島津氏5代当主貞久に求めた。貞久は比志島範平、伊地知季随を遣わし救出している。この合戦で重信の弟次郎が戦死。
文和4年/正平10年（1355年）、肥後種顕、種久兄弟が畠山直顕を崎山城に入れて謀反したが、石井氏は貞久の4男で島津氏6代当主氏久に味方しこれを退けている。
永和3年/天授3年（1377年）、九州探題今川了俊の5男満範が南九州の国人63人をまとめ大軍で都之城に攻め寄せてきた。島津氏久はこれを迎え大激戦となった。石井氏も島津方の武将として出陣。この戦で肥後兄弟が戦死したが、この報を聞くや石井某は前日の戦で負傷し病床にあったが「吾は肥後兄弟とは生死の契りを結んでいた。吾独り生きているのに忍びない」と言いながら傷をえぐって死んだという。このことから崎山城の合戦以来、肥後氏は氏久に従うようになり、石井氏と同盟関係にあったと考えられる。
石井中務少輔義忠入道旅世の頃が石井氏が最盛期で、諸家大概によると島津氏9代忠国、10代立久、11代忠昌、12代忠治4代の家老を務めたとなっている。5代元義（忠義）の後継者である義仍（中務少輔義忠）が島津氏9代忠国の晩年の頃に家老職となり、10代立久、11代忠昌、12代忠治の代まで務め、13代忠隆、14代勝久の代に家老職にあったのは、義治であったろうと推定される。
三国名勝図会第四十四巻十七に「諏訪大明神上社神体の背に文明十年（1478年）石井源左衛門義仍寄進の旨を記す、義仍は大岳公（島津忠国）の国老なり」と記述されている。同神社の文明三年（1473年）三月の棟札には大願主頭領　石井源左衛門　平義仍　奉為武久公修造云々とあり、長享三年（1489年）の棟札には、大檀那　平義仍と記されている。義仍に関しては、今宮神社にも明応二年（1493年）の棟札が残っており、「大檀那　平朝臣義仍並大願主平義諸以下」とあり、「義仍は石井氏也」と注が入っている。
石井家は仏教に帰依しており、元義（後に忠義と改める。官位は丹後守）は永享十年（1438年）福昌寺造営の際、馬一疋、青銅百疋奉加。垂水市中俣の市指定史跡岩屋観音堂は、石井氏七代までの菩提寺とされ多数の石塔があるが、堂内の釈迦像に文正2年（1465年）平義忠、阿弥陀像に明応6年（1496年）平義直と書付あり、いずれも石井氏の造立とされる。9代義辰は垂水海潟井之上に松岳寺を開いた。
大永6年（1526年）、太守島津勝久、下之城主伊地知重貞（伊地知重武の誤りと考えられる）、田上城主梶原昌豊をして石井を攻略、垂水城陥落と旧記にあり。当時、石井氏は島津実久方（薩州家）に属していたので、勝久方の伊地知氏に攻められ、約200年間城主であった垂水城を去り、海潟に移住した。
おそらく、天文年間末期（1550年代）と推定されるが、9代石見守義辰が殺害され石井氏は滅亡した。石見守最後の記録は旧記に「中古海潟井之上の上元屋敷に居す。或時いかなる故かしらず馬上にて馳せ行き、小浜塩木山に於て害に逢う。寺山比良に葬る。石塔あり、法名松岳玄等大居士」とある。
その後、石井氏の子孫は一部は大隅に残り、一部は島津氏に仕え鹿児島等薩摩半島や日向国佐土原に移住した。

橘氏との関係

義継以前の石井氏の系図をさらに遡ると為通のところに「此時三浦と号し始め」とあり為通が三浦氏の初代となっている。その為通の父忠通についてであるが、平良文の末子ということになっているが、父である平良文の没年（天暦6年（953年））と子の三浦為通の生年（寛弘7年（1010年）頃）から推定して、平良文と忠通の間に実の親子関係があった可能性はほとんどないものと思われる。系図には忠通のところに源頼光朝臣四天王也と記載されている。源頼光四天王の一人に碓氷貞光という人がいるが、最近の研究で、この人物が忠通又はその父親であったといわれている。碓氷貞光（橘貞光）は、碓氷貞光霊社の霊社記によると、碓氷周辺を領土とする武将であった橘貞兼の子で、姓橘氏、代々文武の誉れ高い家柄であったという。碓氷峠山中にて生まれ、その後京に出て活躍、源頼光に仕えてその四天王の一人となり、大江山の鬼退治などで活躍した。このことから、宝治合戦を生き延びた数少ない三浦氏嫡流の末裔である石井氏は、本来橘氏の子孫で、何らかの事情で桓武平氏を名乗る前は、橘朝臣であったのではなかろうかと推定される。橘紋を定紋として使用している石井家が現存しており、家紋がより真実を物語っているのかもしれない。また、系図で三浦氏（石井氏）と同じ忠通を祖とする鎌倉氏、長尾氏、伊作氏（薩摩平氏）などにも橘紋の使用例が見られる。
ソロモン・バンダラナイケ

生涯

第4代首相を務めたが、1959年に仏教僧により暗殺された。
毛利修理亮

毛利 修理亮（もうり しゅうりのすけ、生没年不詳）は室町時代中期の人物で因幡国八東郡私部谷の国人領主・因幡毛利氏の当主。官職は修理亮、実名不詳。

経歴

室町幕府奉公衆として「永享以来御番帳」等に記されている。この他、康正2年（1456年）には内裏造営の為に段銭10貫文を因幡より献納したことが確認されている。修理亮が永享～康正年間に奉公衆の地位を獲得して以降、因幡毛利氏は幕府奉公衆という特殊な立場を利用して、南因幡周辺において勢力拡大を図るようになった。
池袋児童の村小学校

池袋児童の村小学校（いけぶくろじどうのむらしょうがっこう）は大正期に存在した、大正自由教育運動を代表する学校の一つ。
野口援太郎が教育の世紀社（下中弥三郎、志垣寛、為藤五郎などが設立、教育雑誌『教育の世紀』を刊行）を母体に創設した学校で、1924年（大正13年）4月に開校した。児童中心主義に立ち、教科や時間割の枠に拘泥せず、子供と教師の生活共同体的な学びの場を目指した。

教員

訓導として呼ばれた野村芳兵衛が、この短命に終わった学校での実践記録を多く残している。同僚の教員には、上田庄三郎（のち、教育評論家。上田耕一郎、不破哲三の父）、小砂丘忠義（ささおかただよし。生活綴方実践家）、志垣寛もいた。

評価

豊島区立郷土資料館で、1991年8月1日-9月29日に本校と自由学園を取り上げた企画展示「こどもの再発見－豊島の児童文化運動と新学校」が行われた。池袋モンパルナス同様の新興教育運動として現在の教育に劣らぬ先鋭さが認められる。
マルゲリータ・ディ・サヴォイア＝アオスタ

略歴

第3代アオスタ公アメデーオとその妻アンヌ・ドルレアンの間の2人の娘のうちの長女として生まれた。母方の祖父はオルレアニストのフランス王位請求者ギーズ公ジャンである。
1953年12月29日にフランスのアン県ブール＝ガン＝ブレスにおいて、最後のオーストリア皇帝カール1世の次男ローベルト大公と結婚した。ローベルトはオーストリア＝エステ家の家長とされており、名目上のモデナ公爵であった。結婚式には元イタリア王ウンベルト2世、ローベルトの兄のオーストリア元皇太子オットーが出席した。夫妻はローベルトが銀行員として務めるパリで暮らした。