google/wiki40b huggingface dataset:
シェブロン

概要

第二次世界大戦後から1970年代まで、世界の石油の生産をほぼ独占状態に置いたセブン・シスターズ7社の内の一社である。
石油やガスの探鉱、生産、輸送、精製、販売を垂直統合で一括で行っている。また化学薬品の製造販売、発電事業なども行っており事業規模は多方面である。
シェブロンは世界180ヶ国以上でビジネス展開している多国籍企業である。系列会社を含めて世界84カ国に販売ネットワークを持ち、約24000ヶ所以上の小売所を持っている。アメリカ、アジア、ヨーロッパの13の発電事業者の資産を保有している。
代替エネルギー分野では、燃料電池、太陽光発電、二次電池、バイオ燃料、水素燃料、地熱発電などへの投資を積極的に行っている。
テロ対策特別措置法に基づき日本政府がアメリカ海軍に供給している燃料はシェブロンから購入している。
シェブロンにはかつて、元国務長官のコンドリーザ・ライスが取締役として在職した（1991年 - 2001年）。

歴史

1879年にアメリカ合衆国で「パシフィック・コースト・オイル」として創業し、1900年にスタンダード・オイルに買収され、その一部となった。1911年に独占禁止法でスタンダード・オイルが34社に分割されると、「スタンダード・オイル・オブ・カリフォルニア」（通称：ソーカル、SOCAL）となる（その後、1936年にテキサコと合弁でカルテックス社―Cal-Tex―を設立）。1932年7月にイギリスの探検家ジョン・フィルビーの仲介でイラク石油会社をおさえてサウジアラビア政府から東部州全域の石油利権を得ることに成功する。「スタンダード・オイル・オブ・カリフォルニア」は第二次世界大戦後から1960年代まで、世界の石油の生産をほぼ独占状態に置いた7社であるセブンシスターズの内の一社であった。
その後、1984年にセブン・シスターズの一角であったガルフ石油と合併、社名を1930年代より一部の州で使っていたブランド名からシェブロンに変更している。これより前の1966年にパラマウント映画を買収して傘下に収めているが、1994年にバイアコムに売却している。2001年に合弁相手だったテキサコを買収しシェブロンテキサコとなったが、2005年に再びシェブロンに社名変更した。現在「ガルフ」・「テキサコ」・「カルテックス」の名は、ガソリンスタンドのブランド名としてのみ残されている。

スタンダード・オイル

シェブロンはアメリカ西部・南東部の16州で「スタンダード・オイル」の商標権を持っており、以下の16州でそれぞれ一ヶ所の「スタンダード・オイル」ブランドのガソリンスタンドを運営している。
アイダホ州、アラバマ州、アラスカ州、アリゾナ州、オレゴン州、カリフォルニア州、ケンタッキー州、ジョージア州、テキサス州、ニューメキシコ州、ネバダ州、ハワイ州、フロリダ州、ユタ州、ワシントン州

カルテックス

カルテックスは、シェブロンとテキサコが1936年に合弁で設立した会社が元になっている。
1951年10月、カルテックスは、日本石油（現・JXTGエネルギー）と合弁で日本石油精製を設立した。
このため、1996年4月に日本石油がカルテックスが所有する全株式を取得し100%子会社とするまで、同社が外資系といわれた（その後、2002年に興亜石油と東北石油の2社と合併し→新日本石油精製に社名変更→2010年に親会社の新日本石油がジャパンエナジーを合併して石油精製部門を統合しJXエネルギーに社名変更→JXエネルギーが2017年に東燃ゼネラルを合併し現在のJXTGエネルギーとなった）。
シェブロン・テキサコの成立に伴い、カルテックスは吸収合併され、現在はブランドのみ残されている。
日本石油が1983年にシンボルマークを「サンライズマーク」（日の丸の下部分）に切り替えるまで、同社のスタンドのサインポール（看板）は「カルテックス」のマークと日石の「こうもりマーク」を並べて使用しており、切り替え後も上記の日本石油精製合弁解消までサービスルームの壁にカルテックスマークを掲げていた。
韓国では、2005年にLGグループの一部がGSグループとして独立した際に石油部門に当たる「LGカルテックス精油」から「GSカルテックス」に社名変更をした。但し「カルテックス」のマークは使用していない。

関連項目

国際石油資本
鍛冶町 (北九州市)

地理

鍛冶町は、小倉北区の町名であり、同地の歓楽街の名称でもある。城下町の町割りの名残で碁盤の目状の区画になっているが、区画道路の道幅が狭く、幹線道路以外は全て一方通行になっている。幹線道路沿いはオフィスビルが建ち並んでいるが、内部の区画道路沿いは居酒屋やクラブなどが非常に多く軒を連ね、小倉の夜の中心地となっている。堺町と明確な区別がなく一体化している。鍛冶町地区はどちらかというと大人向きであり、地元では有名な寿司店など高級店が多いが、近隣歓楽街である紺屋町は、逆に若者向けの店舗が多く見られる。
名所として、森鴎外旧居がある。1899年（明治32年）6月、第12師団軍医部長として小倉に赴任し、1900年（明治33年）暮れまで居住していた借家が保存されたものであり、森鴎外旧居前の通りは「オーガイストリート」と名づけられている。

広域地名

歓楽街としての鍛冶町は平和通り・北九州モノレール平和通駅の東側および勝山通りの南側を指すが、隣接する米町や堺町と一つにまとめられることも多い。

地名の由来

小倉城下の町名に由来し、鍛冶町とは、近世の城下町において、職業別集住制が行われ、鍛冶屋が多く住んだ地区を指す。魚町や馬借なども城下町の町名に由来する。
間着

間着または合着（あいぎ）は衣服と衣服の間に着るもののことであり特に江戸時代武家の女性が打掛姿の時に打掛のすぐ下に着た小袖をさす。なお、夏と冬の合間に着る服という意味で春と秋に着る服のことも間着と呼ばれることがある。

概要

正式なものは綸子で普段は絞りや刺繍で模様が施されたものも多かったが身分によっては縮緬や紗綾が使用された。今日では和装の花嫁衣装で打掛の下に着るがこれは掛下と呼ばれる。
壁新聞

壁新聞（かべしんぶん）とは社会においての情報伝達手段の一つ。通行人の通る建物の壁などに自身の主張を書いた紙片を貼り付けるということで、それを社会に対して公開することが目的とされている。この方法は経費をかけないで情報を伝達できる事がメリットとして広く行われている。政治や商業においては宣伝するということを目的として広く行われている。この方法は古代に人民を統治する方法としても使われており、昔の権力者は人民に事柄を告示する場合には広場などに壁新聞を掲示するという形式をとっていたこともある。2011年に東日本大震災が発生した際には、石巻日日新聞は新聞を印刷する機能が使えなくなっていたことから、数日間は手書きの壁新聞を発行し避難所などに張り出すという情報伝達手段をとっていた。
中華人民共和国では文化大革命の時期を中心に、大字報と呼ばれる壁新聞が政治運動の手段として広く利用され、1975年から1980年までは大字報の作成を「人民の権利」として憲法で保障していた。
シネコックヒルズゴルフクラブ

歴史

ウィリアム・K・バンダービルト (William Kissam Vanderbilt)、エドワード・ミード (Edward Meade)、ダンカン・クライダー (Duncan Cryder) の3人が1889年から1890年にかけて南フランスのビアリッツを旅行したことがゴルフクラブ創立の発端となった。3人はビアリッツでスコットランド出身のゴルファーであるウィリー・ダン (Willie Dunn) に出会った。ダンはこのリゾート地でゴルフコースの建設を行っていた.。
米国に戻ったミードとクライダーは早速ニューヨークシティ近郊でゴルフコースを建設する場所を探し始めた。最終的に、シネコック運河の東側、ロングアイランド鉄道線路沿いの砂丘地帯が選定された。ゴルフ場建設計画に賛同するメンバー 44 人から 100 ドルずつの出資を受け、80エーカーの土地を2,500 ドルで購入した。
ロイヤルモントリオールゴルフクラブ（カナダにある北米最古のゴルフクラブ）のウィリー・デイビス設計による12ホールのコースが完成し1891年の夏に開場した。建設には土着のシネコック族インディアンも参加したという。クラブハウスはスタンフォード・ホワイトが設計し1892年に完成した。これは全米最古のクラブハウスだと言われている。1893年にはレディース専用の 9 ホールコースも完成した。
1894年にウィリー・ダンが来米し、6ホールを増設して合計18ホールとなった。同年には非公式ながら全米のトップアマチュアによる選手権大会がロードアイランド州のニューポートで行われ、ダンが優勝した。同年末、全米ゴルフ協会 (USGA) が設立されたが、シネコックヒルズも設立時の5クラブの一つとなった。全米ゴルフ協会は1895年に第1回の全米オープン大会をニューポートカントリークラブで開催した。
1896年には第2回の全米オープンがシネコックヒルズで開催された。多くのゴルファーのスコアが 80 以下だったが、これは総距離が短い（5,000 ヤードを下回っていた）ことが原因だとされ、もっと難しいコースが要望されることとなった。なお、1896年の大会には黒人プレーヤーであるジョン・シッペンも出場している。
1901年、レディースコースを廃止して本コースの距離延長が行われた。チャールズ・B・マクドナルド (Charles B. Macdonald) とセス・レイノア (Seth Raynor) が設計にあたったが、ダンの設計したホールのうち5ホールはそのまま残された。
1937年にウィリアム・フリン (William Flynn) による改修が行われ総ヤーデージが 6,740 ヤードとなった。フリンもマクドナルドとレイノアが設計したホールのうちの5つと6番ホールのグリーンを残した。2004年の全米オープンに際し、ティーを新設することで総距離を 6,996 ヤードに延長した。

土地所有権問題

シネコックゴルフクラブの土地の所有権が誰にあるかについて、シネコックインディアン部族政府はそこが彼らの土地であり、1859年に白人により不法に奪われたものであると主張している。
2005年、部族政府は州を相手取ってサウサンプトンの 3,500 エーカーの土地返還と数十億ドルの賠償金の支払いを求める訴訟を行った。この 3,500 エーカーの土地にはシネコックヒルズのコースも含まれていた。インディアン代表者によれば、そこは埋葬のために使用するという。
訴訟の核心は1703年にサウサンプトンと部族の間に交わされた 1,000 年間の借地契約であった。1859年に多数のシネコック部族メンバー名で当該借地契約を解消したいという請願が行われた。だが、これは白人有力投資家らの仕組んだ陰謀であり請願は虚偽のものだった。これを知った同じ部族の他のメンバーが直ちに件の請願は虚偽である旨の異議申し立てを行ったが、議会は 3,500 エーカーにおよぶ部族の土地売却を認めてしまった。
フットボリスタ

フットボリスタ（footballista）は、日本においてソル・メディアが発行しスクワッドによって販売されている海外サッカー専門誌。月刊誌。

概要

海外サッカー誌には老舗のワールドサッカーダイジェスト・ワールドサッカーキングなどがあるが、どちらも月2回刊であるため、フットボリスタが日本唯一の週刊の海外サッカー専門誌であったが、2013年8月より週刊誌から月刊誌へと刊行形態を変更した。
2006年10月25日に木村浩嗣を編集長として創刊した。当初はB4版並という、サッカー雑誌としては異例の大きさだった。2007年10月31日号で創刊1周年を迎え、誌面がリニューアルされ、価格改定・増ページ（32ページ→40ページ）とともにサイズがA4変形版に縮小された。2009年1月にも価格が改定され300円となった。2009年11月5日発売号から販売エリアが拡大され、東北・北信越エリア（JR仙台駅、福島駅、長岡駅、松本駅、甲府駅、宇都宮駅）でも購入できるようになった。
現地記者によるヨーロッパの主要リーグの記事を中心に、ライター陣によるコラムや選手・監督のインタビューなどを掲載している。
2008年6月に公式携帯サイトをオープン。（2012年7月でサービス終了）
デジタル版はhontoと富士山マガジンサービスで発行されている。

担当記者

紙面は世界各国のリーグ戦、カップ戦、CL、EL、W杯についてレビュー形式をとった構成を採用しており、それぞれに担当となる記者名が挙げられている。「執筆者紹介」にて紹介されている記者を以下に表す。

関連項目

エル・ゴラッソ
Hilcrhyme Live in TOKI MESSE -朱ノ鷺-

概要

2011年8月13日、Hilcrhymeの本拠地である新潟朱鷺メッセにて行われたHilcrhyme初となるアリーナワンマンライブ「Live in TOKI MESSE–朱ノ鷺–」の模様を収録。トータル動員数は約7,000人。Hilcrhymeメジャーデビュー2周年を記念したメモリアルLIVE。このライブでHilcrhymeにCLOPとTHUG-HOMEYの正式加入が報告された。初回限定盤はHilcrhymeオリジナルフェイスタオル＆豪華ブックレット（20ページ）が付属されている。
K9795/9796次列車

概要

1992年6月23日に運行を開始した。K9795/9796次列車の運行距離は1,359kmで、途中北疆線、トルキスタン・シベリア鉄道を経由し、クイトゥン駅、阿拉山口駅、ドストゥク駅（ドルジバ駅）、ベスコリ駅、アクトガイ駅に停車する。中国が担当する列車はウルムチ鉄路局ウルムチ客運段国際列車チームが乗務し、18系客車を使用している。中国が担当するウルムチ南発アルマトイ行きK9795次列車は、毎週土曜日にウルムチ南駅を発車し、月曜日にアルマトイ2駅に到着する。同日の夜、ウルムチ行きK9796次列車はアルマトイ2駅を発車し、水曜日にウルムチ南駅に帰着する。カザフスタンが担当する列車はアルマトイ鉄道管理局の乗務員が乗務し、ロシア式の客車を使用している。毎週土曜日にウルムチ行きジベックジョリ号はアルマトイ2駅を発車し、月曜日にウルムチ南駅に到着する。同日の夜、アルマトイ行きジベックジョリ号はウルムチ南駅を発車し、水曜日にアルマトイ2駅に帰着する。

歴史

1954年10月、中国とソ連の両国は「蘭州〜ウルムチ〜アルマトイ間の鉄道建設並びに国際連絡運輸に関する連合公報」（关于修建兰州－乌鲁木齐－阿拉木图铁路并组织联运的联合公报）を発表した。これによって、満洲里経由、モンゴル縦貫鉄道経由に続く、第3の中ソ国際連絡ルートを建設することが取り決められ、両国はそれぞれ国境まで鉄道を建設することになった。1958年、蘭新線全線にわたって工事が行われ、ウルムチから中ソ国境に至る北疆線の建設も同時に開始された。しかし、中ソ対立の影響で1961年5月にウルムチ〜阿拉山口間の工事は停止された。
1980年代後半に入り、中ソ関係が改善に向かったことにより、1985年5月1日、ウルムチ〜阿拉山口間の建設工事が再開された。そして1990年9月12日、ソ連のトルキスタン・シベリア鉄道と線路がつながり、ウルムチ〜阿拉山口間の鉄道は新ユーラシア・ランドブリッジの一部を構成することとなった。
1991年5月7日、「ユーラシア・ランドブリッジにおける鉄道コンテナ貨物輸送に関する中ソ会談」（中苏铁路关于亚欧大陆桥集装箱货物运输会谈）がウルムチで行われた。この会談により、阿拉山口〜ドルジバ（現:ドストゥク駅）間で国際連絡運輸を開始することが取り決められた。同年12月25日、ソ連崩壊によって阿拉山口での接続国がカザフスタンに変わった。1992年2月26日、中国鉄道部とカザフスタン鉄道の間で会談が開かれ、両国は阿拉山口〜ドストゥク間の国境を開放することに同意し、国境鉄路協定に署名した。3月30日、両国の代表がアルマトイで再び会談を行った。その結果、両国の間で議定書を交わされ、ウルムチ〜アルマトイ間で国際旅客列車の運行を共同で開始することが決定した。議定書には列車運行開始時期期及び時刻表、列車編成と切符の価格などの内容が盛り込まれた。
1992年6月20日、ウルムチ〜アルマトイ間国際旅客列車ジベックジョリ号が正式に運行を開始した。列車番号は13/14次（後にN895/896次に変更された）が使用され、客車と乗務員はカザフスタンが担当した。ジベックジョリ号はドストゥク駅で台車交換を行い、毎週1往復運行された。運行開始初日、ジベックジョリ号の第1列車出発に際して、アルマトイで記念式典が開かれた。式典にはカザフスタン共和国大統領ヌルスルタン・ナザルバエフ、首相セルゲイ・テレシチェンコ、中国鉄道部長李森茂を団長とした中国政府代表団が出席した。23日にはウルムチでも記念式典が行われ、国務院副総理呉学謙の他、カザフスタン、ウズベキスタン、タジキスタン3国の副総理が出席した。
1992年9月19日、ジベックジョリ号にウズベキスタンの首都タシュケント行き直通客車が連結された。この直通客車はカザフスタン鉄道が担当したが、1993年10月に廃止された。1993年4月3日には、中国が担当する国際列車の運行が開始され、カザフスタン担当列車と合わせてウルムチ〜アルマトイ間の国際列車は週2往復となった。中国担当列車には蘭州〜アルマトイ間直通客車が連結されたが、直通客車は1994年4月7日に廃止された。
2009年4月1日、ウルムチ鉄路局はダイヤ改正を行い、中国国内でのジベックジョリ号の列車番号がN895/896次からK9795/9796次に変更された。
2011年12月、精河駅〜コルガス駅〜ジャルケント〜アルマトイ間の新線（精伊霍線）が全線開通したことにより、いずれはK9795/9796次列車の経路が新線経由に変更される予定である。これにより、ウルムチ〜アルマトイ間の運行距離が1,359kmから1,016kmとなり、所要時間が32時間から20時間に短縮される見込みである。なお、2016年11月現在の時点では従来通りのルートでの運行が継続されている。
SGP4

SGP4 (Simplified General Perturbations Satellite Orbit Model 4) は、アメリカ航空宇宙局 (NASA) と北アメリカ航空宇宙防衛司令部 (NORAD) が使用している、近地球域の衛星の軌道計算用のアルゴリズムである (つまり、地球中心慣性座標系に対するこれらの衛星の軌道状態ベクトルを計算する)。 周回周期が225分未満の全ての衛星は、このアルゴリズムを使用すべきである。周回周期が225分以上の衛星については、SDP4 または SDP8 アルゴリズムを使用すべきである。225分という境目は、電波伝播モデルの近地球域 (near-Earth) と深宇宙 (Deep-Space) の区分から来ている。この値は幾分恣意的なものに見えるが、これは NORAD の元々の追尾レーダーシステムのレンジに関係していると考えられている。
理論的には、SGP4 は高抗力環境 (例えば再突入寸前の衛星) では SGP8 よりは精度が低いはずであるが、実際上は SGP4 はしばしば最良の選択である。これは、NORADとアメリカ空軍宇宙軍団 (AFSPC) が2行軌道要素形式 (Two-Line Elements ； TLE) を作成するためのモデルとして SGP4 を用いていると信じられているからである。
2行軌道要素データは、SGP4 アルゴリズムの入力として用いられるべきである。 SGP4 の精度は、位置に関して典型的には誤差 1 kmである。例えば 300 km 離れた位置からは、これは 最大 0.2 °の観測誤差を引き起こす。更新から数日経過した2行軌道要素形式は、これよりも相当精度が低下している可能性が高い。
北陸学院小学校

経緯

北陸学院小学校は、1885年（明治18年）にアメリカ人宣教師メリー・K・ヘッセルが金沢女学校を創設した後、1886年（明治19年）にヘッセルとフランシナ・E・ポートルにより英和小学校として設立されたのがその始まりである。
その後、1903年（明治36年）の文部省令変更により小学校は廃校となったが、1961年（昭和36年）、北陸学院幼稚園と共に北陸学院小学校として再興した。1968年（昭和43年）には三小牛町に移転し、現在に至る。

制服

制服のデザインは、男子については金沢市内の他の小学校の標準服とほぼ同じだが、女子の吊りスカートは水色である（金沢市内の他の小学校の多くは紺色の吊りスカートを指定）。
越後金丸駅

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては相対式ホーム2面2線であり、両ホームは跨線橋で連絡していたが、2016年12月9日をもって駅前後の分岐器が廃止となり、2番線（旧坂町方面行きホーム）は用途廃止となった。その後2017年度にかけ跨線橋や信号機、分岐器などが撤去された。
小国駅管理の無人駅となっている。有人時代の小荷物受付窓口が現存するほか、運転情報を旅客に知らせる掲示板が待合室に放置されたままとなっている。
ヘルウェティイ族

歴史

ガイウス・ユリウス・カエサルの『ガリア戦記』によれば、紀元前1世紀、ヘルウェティイ族はスエビ族の攻撃を受けていた。当時の族長であったオルゲトリクス (Orgetrix) は、部族を率いて西方へ逃れることを決定した。そのためには、当時ローマの属州であったガリア・ナルボネンシス（現在のプロヴァンス一帯）を通過しなくてはならなかった。オルゲトリクスは属州総督のカエサルに通過許可を求めたが、カエサルはこれを拒絶した。オルゲトリクスは強引に突破する決意をし、これがガリア戦争の契機となった。
『ガリア戦記』によれば、この時のヘルウェティイ族の全人口は390,000人で、うち110,000人が武器を持てる成年男子だった。対してカエサル率いるローマ軍は、6個軍団29,000人だった。カエサルは新たに2個軍団を動員した。
ヘルウェティイ族が移動を始める前にオルゲトリクスは亡くなった。ヘルウェティイ族は全ての村を燃やし、持てるだけの食料と財物を持って移動を開始した。そしてアエドゥイ族の町ビブラクテの付近でローマ軍に攻撃された。ヘルウェティ族は敗れ、およそ6割が殺され、2割が捕虜となり、残りは四散しヘルヴェティアに戻らざるをえなかった。捕らえられたヘルウェティイ族は奴隷として売却されるかカエサルの軍団に吸収された。
紀元前52年、アルウェルニ族のウェルキンゲトリクスがローマに対して決起したとき、10,000人のヘルウェティイ族が従った。
放浪息子

概要

性自認に揺らぎを抱える二人の主人公・高槻よしのと二鳥修一の、葛藤や恋愛を経て成長してゆく小学生から高校生までの姿を描く。また、二人の友人や家族など周囲の多くの登場人物の思春期を描いた群像劇でもある。トランスジェンダーや異性装という軽くはないテーマを、淡々としながらも温かみのある独特の筆致で描き切った。
単行本15巻のうち、第1-4巻（第1-33話）は小学生編、第5-12巻（第34-96話）は中学生編、第12-15巻（第97-123話）は高校生編となっている。
第1話のサブタイトルである「ぼくは、おんなのこ」は、志村のコミックビームへのデビュー作短編（2004年に刊行された単行本『ぼくは、おんなのこ』収録）と同名であり、この短編は主人公が脚本を書く劇中劇として作中に登場している。
文化庁メディア芸術祭において、第10回（2006年度）および第17回（2013年度）の2度にわたって、マンガ部門・審査委員会推薦作品に選出された。
フジテレビ「ノイタミナ」枠にてテレビアニメ化され、2011年1月から同年3月まで放送された。

あらすじ

「女の子になりたい男の子」である二鳥修一は、転校先の小学校で、背が高くてかっこいい女の子高槻よしのと出会う。最初は女の子になりたいという気持ちを隠し通していた修一だったが、クラスメイトの千葉さおりに偶然女装しているところを見られてしまう。かねてから修一に好意を持っていたさおりは、それ以来彼を積極的に女装させたがるようになり、誕生日にワンピースを贈る。
ある日、遊びに来たよしのに部屋に置いてあったワンピースを発見されてしまい、修一は困惑する。だが、よしのもまた「男の子になりたい女の子」であり、時折男装して遠くの街へ出ているのだった。お互いの秘密を知った2人は、修一がセーラー服を、よしのが学ランを着て、遠くの街で遊ぶことになる。
2人は成長による体の変化に悩み、周囲とのすれ違いに傷つきながらも自分の生き方を模索していく。

日本国外での出版

台湾、韓国、米国で翻訳され出版されている。台湾版タイトルは「放浪男孩」、韓国版タイトルは「방랑소년（放浪少年）」、米国版タイトルは「wandering son」。英訳版は、米国ヤングアダルト図書館サービス協会（YALSA）から優れたティーンズ向けグラフィックノベルの1冊に選出されている。

テレビアニメ

2011年1月から3月まで、フジテレビ「ノイタミナ」枠にて放送された。アニメは中学生編から描かれており、小学生編は登場人物たちのモノローグで語られている。
オンエア時の10話は本来の10話と11話の編集版を放送し、本来の12話はオンエア時は11話としての放送となった。本来の10話、11話はDVD・BDの5,6巻に収録となった。
原作のカラー原稿などで見られる水彩画調のタッチを生かした絵作りがなされ、その技術力の高さから日本映画テレビ技術協会映像技術賞の奨励賞を受賞している（受賞はAIC所属の撮影監督である加藤友宜に贈られた）。
椎名観光バス

概説

戦前には川尻から常陸太田への路線バスを運行していたが、第二次世界大戦中の統合により貸切専業のバス事業者となっていた。戦後も長らく貸切専業事業者であったが、1997年4月1日より川尻駅（当時）起点の2路線の運行についてジェイアールバス関東（JRバス関東）から移管により、路線バス運行に参入している。
乗合バスは全路線が赤字であり日立市、高萩市の補助金で運行する。日立市、高萩市の委託で運行している。
2002年4月1日からは十王駅(当時の川尻駅)から黒坂、沢平(日立市十王町の高原、黒坂地区)の路線が開業した。最初はこの路線は日立電鉄バスが走っていた。また2002年4月1日より十王駅発着の路線は大人200円(小人、障害者で手帳あり、70歳以上で年齢証明ありは100円)の運賃に均一されていた。2014年4月1日から消費税8%に伴い大人210円となった。なお小人、障害者で手帳あり、70歳以上で年齢証明ありは100円と据え置きされている。また日立市立十王中学校のスクールバスが廃止され十王中学校の日立市十王町の高原、黒坂地区の生徒は通学証明書が発行され同証明書で十王駅から黒坂、沢平のバスが利用できるようになった。
その後、2006年4月1日にはJRバス関東高萩営業所管内の路線すべての移管を完了している。
当社の運行になってからは川尻駅(現十王駅)〜高萩駅の直通はなくなっていたが2011年3月11日に東日本大震災で常磐線が運休になると臨時ダイヤになり十王駅〜高萩駅の直通が復活して運行していた。直通運転で十王地区と高萩地区にまたがって乗車のさいは運賃400円だった。このため本来例えば高萩駅〜ゴルフ場入口は280円なのでまたがって乗車する事で200円に割引されたことになる。ただしまたがって高萩地区の短い区間だと例えば150円区間だけでも200円かかってしまうようになっていた。 2011年4月7日、常磐線の運転再開により通常ダイヤに戻された。

運賃

十王駅を発着する路線は乗車、下車の停留所に関わらず大人210円、子供、70歳以上で年齢証明あり、障害者で手帳があれば100円。十王駅発着は運賃が均一されているため整理券は発行されない。以前は高萩駅〜ゴルフ場入口線も均一運賃だった。 高萩駅発着は対キロ制運賃で整理券が発行される。子供、障害者で手帳があれば大人料金の半額(5円は切り上げ)。高齢者および障害者割引は回数券は利用できない。
1972年のF1世界選手権

シーズン概要

1972年シーズンはチーム・ロータスとその投入したタイプ72のものとなった。インペリアル・タバコのスポンサードが継続したが、車両は新たにJPSブランドをフィーチャーした黒と金のカラーリングとなった。当時25歳のエマーソン・フィッティパルディがタイトルを獲得し、最年少でのチャンピオンとなった。ジャッキー・スチュワートは2位を獲得した。
BRMはP160を駆るジャン＝ピエール・ベルトワーズがモナコグランプリで優勝したが、これが最後の勝利となった。
ジオパーク

ジオパーク（英: geopark）とは、地球科学的な価値を持つ遺産（大地の遺産、ジオヘリテイジ、英: geoheritage）を保全し、教育やツーリズムに活用しながら、持続可能な開発を進める地域認定プログラムである。ジオパークは、地球・大地を意味するジオ（Geo）と公園を意味するパーク（Park）とを組み合わせた言葉である。「ジオ」の意味を地質に限定した「地質公園」という表現を用いる国や地域もあるが、これは誤訳である。日本ではそのままジオパークの語を用いるとともに、意味を説明する際には「大地の公園」と表現している。

認定

地域が「ジオパーク」と名乗るには、ジオパークネットワークに加盟するための審査および認定を受ける必要がある。また、4年に1回、現地審査を含む再認定審査があり、加盟認定が取り消される場合もある。
世界ジオパークネットワーク（GGN）の審査を受けて同ネットワークへの加盟を認定されているジオパークを、世界ジオパークと称する。これは国際連合教育科学文化機関（ユネスコ）の正式事業である。なお、日本にある世界ジオパークは、すべて日本ジオパーク（後述）でもある。日本ジオパークは、日本ジオパーク委員会（JGC）の推薦を受けると、世界ジオパークネットワーク（GGN）への加盟申請を行うことができる。日本にある世界ジオパークは、世界・日本それぞれの再審査・再認定を4年に1回受ける。
国や地域のレベルで認定されたジオパークも存在する。日本の場合、日本ジオパークネットワーク（JGN）に加盟している地域を日本ジオパークと称する。詳細は後述する。

ジオパーク教育・学習

ジオパーク教育は、持続可能な社会や地球のあり方を考え、行動するための教育であり、ユネスコや文部科学省・環境省が重視する持続可能な開発のための教育（Education for sustainable development: ESD）の考え方と一致する。

糸魚川のジオパーク運動

国際的なジオパークの活動とは別に、1991年より新潟県糸魚川市ではジオパークという語を用いた活動が行われていた。糸魚川市は、糸魚川静岡構造線とフォッサマグナという日本列島の形成に関わる重要な地質構造、ヒスイなど貴重な鉱物や多様な岩石・地層が産出する地域であることから、1987年に市がまとめた「フォッサマグナと地域開発構想」に基づいて、1990年には人工的に糸魚川静岡構造線を露出させたフォッサマグナパークを設置した。さらに博物館の建設準備と市内の地質見学地のガイドマップや解説板の整備が進められる中、1994年に新設されるフォッサマグナミュージアムと調和のとれる名称として、それまでの地質見学地に代わってジオパークという名称が1991年に博物館の学芸員によって造語され、使い始められた。ジオパークという言葉を世界で最初に使い始めたのは糸魚川市である。中央博物館としてのフォッサマグナミュージアムと、野外博物館としてのジオパークの保全や利用の促進と、それらを通じた地域の振興が進められてきたが、これは2004年に始まる国際的なジオパーク活動とは独立に発想され進められてきたものであり、地質学に特化した博物館施設とフィールドミュージアムの総称として使われていた。
2008年に世界ジオパークネットワークに加盟し、独自のジオパークという名称の使用を止め、国際的なジオパークへと転換した。
カーチス モデルD

カーチス モデルD（Curtiss Model D しばしばカーチス プッシャーと呼ばれる）は初期のアメリカ合衆国の航空機である。1910年11月にユージン・バートン・イーリー の操縦で軽巡洋艦バーミングハムの特設甲板から離陸した飛行などで知られる。
3輪車形式の固定脚の複葉機で、初期モデルはカナード形式で前翼が操縦士の前に配置されていたが、後期モデルでは前翼は廃止され、ヘッドレス型と呼ばれた。カーチスの設計の特徴としてライト兄弟のひねり翼による操縦の特許を逃れるために補助翼が使われた。機体は木製で布張りであり、一部竹材も使われた。操縦席の後ろにエンジンとプロペラが配置された。
民間飛行士が購入したのに加えてアメリカ陸軍、アメリカ海軍で観測機として使われ、ロシア海軍などにも輸出された。1910年11月14日ユージン・バートン・イーリー の操縦で軽巡洋艦バーミングハムの特設甲板から離陸に成功し、艦船から離艦した最初の航空機となった。
1915年11月には国会議員Orrin Dubbs Bleakleyを乗せた75HP(馬力)のカーチス モデルDが陸軍航空隊のWilliam C. Ockerの操縦でフィラデルフィアからワシントンまでを3時間ほどで飛行した。政府高官が飛行機で移動した最初の記録となった。
1913年5月4日、日本の民間飛行士、武石浩玻が地上に激突して、民間航空において国内最初の犠牲者となった飛行機でもある。
池田和穗

池田 和穗（いけだ かずお、1947年9月14日  - ）は、日本の実業家。日清フーズ株式会社会長、日清製粉グループ本社副社長、日清製粉プレミックス社長を務めている。
国際商科大学商学部を卒業後、1971年日清製粉に入社。数年後、社内選考をパスして米国コーネル大学へ１年間留学。食品流通経営学を学んだ。2002年に日清製粉執行役員、2004年に取締役。2005年日清フーズ社長に就任。以来10年以上日清製粉の取締役を務めている。
大学時代はゴルフ部に在籍しており、ケンウッド元社長の中野宏とは大学の同期で親しい友人である。
ランツベルク刑務所

ランツベルク刑務所（ランツベルクけいむしょ、ドイツ語: Justizvollzugsanstalt Landsberg、英語: Landsberg Prison）は、ドイツ・バイエルン州の南西にある小都市ランツベルク・アム・レヒ（Landsberg am Lech）にある刑務所。ミュンヘンの65キロメートル西、アウクスブルクの南35キロメートルに位置する。現在はバイエルン州司法省により運営されている成人男子用刑務所である。

歴史

1908年から1910年にかけてエーブラハ刑務所を補完する目的でバイエルン王国政府により「Staatliche Gefangenenanstalt Landsberg a. Lech」としてランツベルクの西郊に設置された。6ヘクタールの敷地に4つのレンガ造りの舎房がX字型に配置され、中央から4つの舎房のすべての獄房が監視できるようになっていた（パノプティコン）。
懲役刑を執行されている受刑者や裁判を待つ未決囚を収監するほか、第一次世界大戦後は「城塞禁固刑」（要塞禁錮刑、フェストゥングスハフト、Festungshaft）に処せられた受刑者の拘置施設としても機能した。城塞禁固刑は1945年まで存在した禁錮刑の一種で、有罪とされた政治家や決闘により有罪になった者に対し、その名誉を重んじて科せられる刑で、刑務作業などは免除され比較的快適な独房に軟禁され、来訪者と面会することも認められていた。
1924年には、前年のミュンヘン一揆により有罪となったアドルフ・ヒトラーが5年の城塞禁固の刑を言い渡されランツベルク刑務所に収監された。後に減刑され仮出所したため、ヒトラーがランツベルク刑務所にいたのは8ヶ月間であったが、読書や面会も自由な快適な禁固生活であり、ルドルフ・ヘスの助力で『我が闘争』を口述筆記するなどしている。

戦犯刑務所

第二次世界大戦でナチス・ドイツが崩壊したあとの連合軍軍政期、アメリカ軍はランツベルク刑務所を第一戦犯刑務所（War Criminal Prison No. 1）とし、ナチス関連の戦争犯罪者らを収監した。戦争中にアメリカ軍人らに対し戦争犯罪を行った兵士や強制収容所関係者などを裁く軍事裁判・ダッハウ裁判が1945年11月より数年をかけてダッハウ強制収容所跡で行われ、1945年12月には死刑を宣告された第一陣の受刑者が到着した。さらにニュルンベルク国際軍事裁判で被告とされたナチス最高指導者らも相次いで到着した。
ランツベルクにはニュルンベルク裁判やニュルンベルク継続裁判（医者裁判など）で有罪になった受刑者110人、ダッハウ裁判で有罪となった受刑者1,416人、上海裁判で有罪となった受刑者のうちドイツ人の18人が収監され、5年半で275人の死刑が執行された。最後の絞首刑は1951年6月8日に執行された。これはドイツ連邦共和国（当時の西ドイツ）国内で執行された最後の死刑でもある。死刑執行された戦犯のうち、引き取り手のなかった者の遺体はスペッティンゲン教会（Spöttingen chapel）横の墓地に埋葬された。
第一戦犯刑務所は1958年5月、最後の4人（アインザッツグルッペン裁判で有罪となった親衛隊将校）が釈放されたことにより閉鎖され、刑務所の管理権は西ドイツ政府に引き渡された。
メジロアサマ

異能の血統

トウルビヨン系種牡馬である父・パーソロンは現役時代の戦績こそ二流に過ぎなかったが、北野豊吉がシンボリ牧場の和田共弘と共同で購入し日本に導入された。後に、三冠馬シンボリルドルフ、日本ダービー馬サクラショウリなどを輩出する距離万能の名種牡馬となったが、初期には早熟な短距離向きの産駒が多く成長力や長距離適性は疑問視されていた。2世代目の産駒であるメジロアサマも、当時3200メートルの天皇賞（秋）出走時に距離適性を疑われたが勝利。その後7歳まで走り息の長い活躍を続けたことで、同父の産駒に対する先入観を覆した。もっとも、メジロアサマの活躍程度ではこの評価は簡単には覆らず、サクラショウリがダービーを制するまでは『牝馬限定種牡馬』呼ばわりする向きも少なくなかった。

現役時代

1968年7月にデビューし2戦目から3連勝を飾るも重賞では勝ち星を挙げられず、翌1969年の4歳時に三冠レースで唯一出走した日本ダービーはダイシンボルガードの16着に惨敗。その後暫くはローカルのレースを転戦する。当時は名門尾形藤吉厩舎に入厩しており、尾形厩舎の同期である皐月賞馬ワイルドモアや朝日杯3歳ステークス勝ち馬ミノル、日本ダービー3着のハクエイホウとともに「尾形厩舎四天王」と称されるもその4頭の中では最も評価が低かった。
1970年、尾形厩舎の主戦騎手だった保田隆芳が調教師に転身した際にメジロアサマは新規開業した保田厩舎に転厩となった。同時に主戦騎手も池上昌弘となった。
この転厩が功を奏し安田記念で重賞初勝利、続いて函館記念を制するなど実力を発揮し始め、秋には距離適性が疑問視されていた天皇賞（秋）を尾形厩舎所属・フイニイの追撃を退け勝利。一流馬の仲間入りを果たす。
1971年、6歳になって迎えた春の目黒記念は一世代下の僚友メジロムサシと共にワンツー（アサマが2着）を決め、これは“メジロ記念”とも言われた。その後メジロムサシとは同年の宝塚記念・ハリウッドターフクラブカップ賞でもワンツーを決めている。さらにアルゼンチンジョッキークラブカップも制した。だが、暮れの有馬記念は流感（馬インフルエンザ）騒動に巻き込まれ出走取消となった（優勝したのはトウメイ）。
1972年、現役最後の7歳時でもアメリカジョッキークラブカップをレコードで勝つなど安定した力を発揮。優勝すれば史上初の獲得賞金2億円を期して有馬記念に出走したが、TTG出現まで最強世代と謳われた1972年の菊花賞馬イシノヒカルの後塵を拝し2着となり達成出来なかった。

種牡馬時代

パーソロンの後継種牡馬として種牡馬生活に入ったメジロアサマであったが、現役時代にかかった流感の治療に抗生物質を使用した事による後遺症もあり、種牡馬初年度は種付けして受胎した牝馬が0頭という状況であった。そのため、折角作ったシンジケートも解散された。しかし馬主であった北野豊吉はそれでもメジロアサマの産駒で天皇賞を獲ることを目指し、メジロアサマを引き取った上で様々な治療や良血の繁殖牝馬に種付けを試みるなどした。
その後メジロアサマは生涯で19頭しかいない産駒から天皇賞優勝馬メジロティターン、京都大賞典に勝利しクラシックでも桜花賞2着・優駿牝馬4着と健闘したメジロカーラ、故障続きで本来の能力を発揮出来なかった希代の快速短距離馬メジロエスパーダらを輩出した。さらに、メジロティターン産駒のメジロマックイーンも天皇賞を制し父子三代天皇賞制覇を成し遂げた。
夏川えり

略歴

2008年9月に『素晴らしいカラダ kira★kiraデビュー』でAVデビュー。
2009年 森崎杏那（もりさき あんな）に改名。
2016年 秋場莉緒（あきば りお）に再改名。
池田長泰

池田 長泰（いけだ ながやす、寛永3年（1626年） - 明暦3年2月26日（1657年4月9日））は、備前岡山藩の家老。建部池田家（森寺池田家）第5代当主。
父は備中松山藩主・池田長幸。正室は池田利政の娘・森昌院。子は嫡男の長尚（宗春）、土倉一長室。通称下総。
寛永3年（1626年）、池田長幸の四男として備中松山で誕生した。岡山藩家老の叔父長政の養子となり、寛永12年（1635年）に家督相続、建部1万4000石の領主となる。寛永18年（1641年）、実家の松山藩が、藩主の長兄長常が没し末期養子を認められず改易となる。三兄長信は1000石を与えられ旗本となった。明暦3年（1657年）2月26日没。享年32。家督は嫡男長尚が相続した。正室の森昌院は、宝永4年（1707年）12月6日に84歳で没している。
ライアン・テダー

人物

アメリカ合衆国、オクラホマに生まれる。
2002年　高校時代の友人とワンリパブリックを結成。
イン・ザ・スープ

あらすじ

映画作りを夢見る青年アルドルフォが、やくざな男ジョーと知り合う。ジョーは彼を気に入り映画作りを手伝う。また隣には、気の弱い夫グレゴワールと暴力的な妻アンジェリカが住んでおり、アルドルフォはアンジェリカをヒロインにいつか映画を撮ることを夢見ている。そして…。
アゾンインターナショナル

会社概要

元来は染色における染め型の製版を業務として設立されたが、その後業務を拡大し、現在は関節可動式の人形（ドール）やその衣装の企画・製造・販売で特に知られている。
1988年に神奈川県茅ヶ崎市にて、スカーフ・ハンカチ・ネクタイ・服地等の染め型製版を業務として創業、1990年8月8日に有限会社湘南スクリーンとして法人化された。
1996年にベトナム、ホーチミン市に事務所を開設し、アジア雑貨・アパレル衣装の生産・輸入を開始した。翌年にはホーチミンにて縫製工場運営を開始し、クチ県に工場を設立した。以後数年の間に、冠婚葬祭ギフト、ノベルティーアイテム、人形・フィギュア用コスチュームなどに進出。1998年には関連会社として有限会社アゾンインターナショナルが設立された。
その後、上記の人形用コスチュームを着用するモデルとしての人形本体の必要性が生じ、2000年にはオリジナルの人形「サアラ」を企画、少量生産し販売した。同年、有限会社湘南スクリーンは染め型製版から撤退し、同時に有限会社アゾンインターナショナルと合併。以後同社はドール関連事業に注力するようになり、2001年から2005年にかけて日本各地にドール関連アイテムを専門とする直営店をオープン。2005年には同社オリジナルの人形素体「ピュアニーモ」を開発、それを用いたオリジナルドールユニット「えっくす☆きゅーと」を展開した。
2006年に株式会社アゾンインターナショナルに商号変更。
2008年にはアメリカ合衆国の Integrity Toys, Inc. の総代理店となり、Integrity Toys Japan ブランドでの販売も行っている。

主要商品

2012年現在、ドール関連商品の企画・製造・販売が同社の中心的な事業である。その中でも特にイラストレーターの思い当たるがデザインしたメーカーオリジナル人形（サアラシリーズ、えっくす☆きゅーとシリーズなど）を中心としている。
当初、アゾンの27cmサイズの人形にはタカラのスーパーアクションボディ(SAJ)を多用していた。その後、自社のオリジナル素体ピュアニーモを開発し、2005年にえっくす☆きゅーとシリーズを展開する際に採用した。2007年にはPVC製のピュアニーモ アドバンス、2009年には関節可動型となったピュアニーモ フレクションを開発し、アニメや漫画のキャラクターを再現したいわゆる「キャラクタードール」などの人形にもピュアニーモ素体が多く使われるようになった。2012年には1/12サイズの素体「ピコニーモ」が発売している。
このほか48cm・50cm・60cmサイズドールの販売も行っており、60㎝は思い当たるデザインのサアラ、リセ、マヤ、48㎝、50cmサイズは各ブランドを立ち上げて展開(後述)。
白山市立美川中学校

通学区域

美川南町、美川本吉町、美川中町、美川北町、美川新町、美川永代町、美川今町、美川神幸町、美川浜町、美川末広町、美川和波町、長屋町、手取町、井関町、末正町、西米光町、鹿島町、平加町、蓮池町、鹿島平、湊町、水島町（ただし、1015、1016番地のみ。）
橋本町 (津山市)

橋本町（はしもとまち）は岡山県津山市にある地名。郵便番号は708-0837（津山郵便局管区）。当地域の人口は46人（2019年1月1日現在。住民基本台帳による。津山市調べ）。
薗田坦

薗田 坦（そのだ たん、1936年10月18日 - 2016年4月22日）は、日本の哲学者、宗教学者、京都大学名誉教授、日本学士院会員、元仁愛大学学長。

来歴

和歌山市生まれ。薗田香勲の子。祖父は薗田宗恵。母方祖父は芦津実全。長兄は薗田香融、次兄は芦津丈夫、三兄は薗田宗人。1959年京都大学文学部（宗教学専攻）卒。1964年同大学院博士課程単位取得満期退学。大阪市立大学助教授、京都大学助教授、1989年「〈無限〉の思惟―ニコラウス・クザーヌス研究」で京大文学博士、京大文学部教授（西洋近世哲学史）、2000年定年退官、龍谷大学教授、仁愛大学学長。2011年12月、日本学士院会員に選出。
クザーヌスののちはヤコブ・ベーメなどドイツ神秘主義を研究した。
2016年4月22日、肺癌のため死去。79歳没。歿日付で叙従四位、授瑞宝重光章。
長嶺亀助

長嶺 亀助（ながみね かめすけ、1884年（明治17年）5月1日 - 1975年（昭和50年）10月21日）は、日本陸軍の軍人。最終階級は陸軍少将。

経歴

沖縄県出身。農業・長嶺松助の孫として生れる。沖縄第一中学校（現沖縄県立首里高等学校）を経て、1905年（明治38年）11月、陸軍士官学校（第18期）を卒業。翌年6月、歩兵少尉に任官し歩兵第24連隊付となる。歩兵第24連隊大隊副官などを経て、1916年（大正5年）11月、陸軍大学校（第28期）を卒業し歩兵第24連隊中隊長に就任。
1917年（大正6年）12月、参謀本部付勤務となり、1918年（大正7年）2月、中国出張を命ぜられ、同年9月から1920年（大正9年）7月までイリに滞在し、同年12月、北京に到着した。1921年（大正10年）8月、関東軍司令部付となり、1922年（大正11年）4月、歩兵少佐に進級。1924年（大正13年）3月、歩兵第6連隊大隊長に就任し、1925年（大正14年）2月、飛行第1大隊付となり、同年5月、兵科を航空兵に転じ航空兵少佐に任官。同年8月、航空兵中佐に昇進。1927年（昭和2年）7月、下志津陸軍飛行学校教官に就任し、1930年（昭和5年）3月、航空兵大佐に進んだ。
1930年12月、飛行第6連隊長に就任。1931年（昭和6年）11月、関東軍飛行隊を仰せつけられ、満州事変に出動した。1932年（昭和7年）6月、飛行第6連隊長に復帰し、1933年（昭和8年）3月、所沢陸軍飛行学校教育部長に就任。同年8月、同校幹事に転じ、1934年（昭和9年）8月、陸軍少将に進級した。1935年（昭和10年）8月、陸軍航空本廠長に就任し、1936年（昭和11年）8月に待命となり、同月、予備役に編入された。
1937年（昭和12年）から1945年（昭和20年）まで特殊軽金属会社社長を務めた。
ヤムシゴカイ科

形態

全長0.5-4cmで透明である。口前葉は尖り、体部と連続する。副感触手(palp)はない。眼はないが、頸器官はよく発達する。吻に顎などの付属器官はなく、吸引に特化したものとなっている。鰓はない。肛触糸は1対。
本科の共有派生形質としては、咽頭の上にretort organと呼ばれる器官を持つこと、口前葉直後の数節から前方に葉状の感触糸が伸び、口前葉を取り囲むことが挙げられる。

生態

全世界の海洋に生息するプランクトンである。
餌はゼラチン質のプランクトンで、特にヤムシに捕食寄生すると考えられている。実際に、ヤムシ類に捕食寄生している幼生個体が確認されている。これらの幼生はヤムシの頭部付近に多く見られ、剛毛などの付属器官を食べて生活しているらしい。
ヴォージュ県

歴史

百年戦争時のジャンヌ・ダルクは、この地域の小さなコミューンであるドンレミ＝ラ＝ピュセルの出身である。
かつてのロレーヌ州の南部、いくつかのシャンパーニュのコミューン、フランシュ＝コンテのコミューンを合わせて、1790年3月4日にヴォージュ県として新設された。神聖ローマ帝国に属するザルム＝ザルム公領がロレーヌ内に飛び地となって残っていた。1792年にはフランス革命軍がザルム＝ザルム公領を包囲したため、食料の供給が断たれた。1793年3月2日の国民公会によって、公領の併合が批准された。1795年、アルザスに属していたシールメック一帯がバ＝ラン県からヴォージュ県に移った。
1871年、普仏戦争後のフランクフルト講和条約によって、ヴォージュ県の18のコミューン、シールメック小郡とサール小郡の半分（人口は合わせて約21000人、面積19415ha）がドイツ帝国に併合された。1919年のヴェルサイユ条約により、奪われた領土はフランスに返還されたが、バ＝ラン県に属することになった。

地理

ヴォージュ県はムーズ県、ムルト＝エ＝モゼル県、バ＝ラン県、オー＝ラン県、テリトワール・ド・ベルフォール県、オート＝ソーヌ県、オート＝マルヌ県と接している。県は4つの河川の流域にまたがっている。ライン川、モーゼル川、ヴォロニュ川、ムルト川である。
県域はヴォージュ山脈の一部である。県西部は丘陵地で森林に覆われている。東部は花崗岩質や砂岩質がちで、標高が高くなり、針葉樹林で覆われている。県の植林率は47％で、ギュイヤンヌ・フランセーズ、ランド県、ヴァール県に次いで国内第4位である。
シェラーグボルテン

地質

ローガラン県は、弱い地殻構造上の地帯にあり、川が周囲の砂岩を深く掘り下げフィヨルドを形成する。スカンジナビア半島でよく知られているいくつかの氷河期の間、ノルウェーの地は完全に氷河に覆われ、最大で22回の繰り返す融雪氷水により谷が作り変えられていった。最後の氷河期が終わり温暖化に転じると、海面が上昇しフィヨルドを氾濫させた。紀元前50,000年ごろ、玉石は最後の氷河期にこの場所に収まった。ノルウェーの氷河が溶けだし氷が流されたため、氷の上に浮遊していた岩は地面に接地した。シェラーグボルテンのケースでは、海面上昇よりも早く、流される前に岩が現在の位置に固定された。

観光

シェラーグボルテンは、近隣において長らく格好の被写体であった。2006年に投稿されたネット配信動画（Where the Hell is Matt?）において、ネット著名人のマット・ハーディングが不安定な玉石の上で踊ったところ好評を博し、その絶大な人気により撮影を希望する者たちで長蛇の列ができるようになった。待ち時間は、数分から時には1時間にもおよぶ。
前田栄之助

前田 栄之助（まえだ えいのすけ、1891年（明治24年）6月27日 - 1977年（昭和52年）8月1日）は、日本の社会運動家、政治家。衆議院議員。

経歴

現在の広島県呉市出身。呉高等小学校を卒業後、呉海軍工廠に旋盤工として勤める。青年労働者で結成された「六・三倶楽部」に加盟し、1923年に解雇となる。その後、社会運動に加わり、1928年、呉市会議員に当選し、1929年、社会民衆党呉支部執行委員、1931年、広島県会議員に当選し三期務めた。その他、呉砂糖小売商業組合理事長、呉冷凍菓工業組合理事長、広島県軽便副食物工業組合理事長、呉食料品配給統制組合理事長、広島県食糧品組合連合会副理事長、広島県青果統制 (株) 監事などを務めた。
戦後、日本社会党の結党に参加。1946年10月、第22回衆議院議員総選挙に広島県選挙区から日本社会党所属で出馬し当選。その後、第23回から第27回までと第29回、第30回総選挙で7回当選し、衆議院議員を通算八期務めた。この間、衆議院電気委員長、同貿易振興に関する調査特別委員長、国土総合開発審議会委員、畑地農業改良促進対策審議会委員、中国地方開発審議会委員、日本社会党中央執行委員、同広島県支部連合会長、同両院議員総会長、同代議士会長、同文教政策委員長、同党県本部顧問、地方財政審議会委員などを歴任した。
メラニー法

メラニー法とは、ボイストレーニングにより女声を出す方法。トランス女性が、外科的処置に頼らずに訓練によって声の性適合を行う場合に習得することが多い。自身も性同一性障害者であるアメリカのメラニー・アン・フィリップス (Melanie Anne Phillips)によって開発された。
「女性」として社会に適合する為には、「声」は重要な要素である。この方法においては高い声を出すことを目的とせず、女声らしい響きをつけることで、相手に女性として認識させようというものである。

やり方

のどを細めるように意識しながら発声する。
喉仏を使わないように意識する。
具体的には、フォルマントを調整する。
喉仏を押さえて（押し込んで）発声するというやり方は誤りである。
ユウ・デジュン

略歴

北京で生まれた。北京師範大学で胡先驌に学んだ。中国科学院植物研究所、北京植物園で働いた。昆明植物研究所の創立者の一人で、『中国果樹分類学』の執筆を行った。1937年にハーバード大学アーノルド樹木園、エディンバラ王立植物園から資金を得て雲南省北西部のこれまで未調査であった地域の植物を採集し、多くの標本を収集し、西欧の研究機関に送った。
全80巻におよぶ『中国植物志』の編纂に貢献し、1974年から36巻、37巻、38巻のバラ科・マメモドキ科の巻を執筆した。『中国植物志』の完成は文化大革命などの影響で俞德浚の没後の1990年代になった。
北村哲男

北村 哲男（きたむら てつお、1938年5月19日 - ）は、日本の弁護士、元国会議員（参議院1期、衆議院1期）。

来歴

山口県で出生。東京都立広尾高等学校を経て、1963年、中央大学法学部を卒業。同年、24歳で司法試験に合格し、1966年司法修習18期経て弁護士登録。
1989年第15回参議院議員通常選挙で日本社会党新人比例候補として初当選、6年後1995年第17回参議院議員通常選挙は不出馬。
中大法学部の先輩 山花貞夫が会計責任者の市民リーグから旧民主党結党に参加し、第41回衆議院議員総選挙に出馬、本来希望していた母校 広尾高校の在る東京7区ではなく、比例南関東ブロックで出馬し当選。1998年、民主党結成に参加した。
民主党千葉県連初代代表在職中に迎えた2000年、第42回衆議院議員総選挙千葉1区から出馬したが法務大臣臼井日出男に敗北し比例復活出来ず落選した。
2003年、田嶋要が後継候補に決まり政界引退。