google/wiki40b huggingface dataset:
森清和

森 清和（もり せいわ、1942年 - 2004年1月11日）は、日本の水辺環境技術者。環境研究者。
横浜市環境科学研究所エコシティ研究室で、横浜市内の水辺環境に関する業務に従事するかたわらで、水郷水都全国会議全国実行委員、全国水環境交流会代表幹事、自然環境復元研究会評議員、全国トンボ市民サミット実行委員などを歴任し、よこはまかわを考える会、鶴見川を楽しくする会、全国水環境交流会他を率いて多くの環境保全に関わった。
全国川の日ワークショップを創設、同会は氏を記念して森清和賞を授与している。
I・CAN・BE

解説

1985年10月21日に発売されたデビューアルバム「シャリ・シャリズム」と同時発売となったデビューシングル。アルバム「シャリ・シャリズム」の他、1991年発売の6thアルバム「K2C」には、フュージョン調にアレンジされたリメイク版が収録されており、このヴァージョンはオートザム・AZ-3（マツダ）のCMソングにも起用された（「Sony By K2C」のテロップ表記あり）。デビュー曲ということもあって、各種の企画盤にも必ず収録されている。
恋人との別れを歌った切ないナンバーだが、タイトルの「I・CAN・BE」と歌い上げるフレーズが最後に「あかんべえ」に変わるなど、所謂「ソーリー曲」らしさも有するユニークな楽曲である。
アルバムとシングルでは間奏のギターソロの長さなどで微妙に異なる部分がある。ベストアルバムには大抵シングルヴァージョンが収録されている。
このレコードジャケットでメンバーが着用している衣装はカールスモーキー石井の叔父から借りたもので、裏地に「石井」等の刺繍が入っていた。
デルファン・アンジョルラス

デルファン・アンジョルラス（Delphin Enjolras、1857年5月13日 -  1945年12月23日はフランスの画家である。「アカデミック美術」の画家の一人とされる。室内で、ランプの光に照らされる着衣の女性というテーマで描くのを得意とした。

略歴

アルデシュ県のククロン(Coucouron)で生まれた。母親を早く亡くした後、家族はランゴーニュに移り、ル・ピュイ＝アン＝ヴレの寄宿学校で学んだ。画家を目指し、パリにでて、工芸学校で水彩画家のガストン・ジェラールに学び、エコール・デ・ボザールで歴史画家のジャン＝レオン・ジェローム、ギュスターヴ＝クロード＝エティエンヌ・クルトワ、パスカル・ダニャン＝ブーベレといった画家に学んだ。
1889年にエコール・デ・ボザールを卒業し、高校の美術教師になることを勧められたたが、画家となることを選んだ。パリで苦しい生活をした後、ル・ピュイ＝アン＝ヴレに戻り、街の周辺の風景画を描いた。風景画を描いていたが、1890年代の終わりから女性の人物画をもっぱら描くようになった。
1890年からサロン・ド・パリに出展を行い、1901年にフランス芸術家協会の会員になった。
公平委員会

公平委員会（こうへいいいんかい）は、地方自治法第202条の2第2項及び地方公務員法により定められた、職員の勤務条件に関する措置の要求及び職員に対する不利益処分を審査し、並びにこれについて必要な措置を講ずることを職務とする行政委員会である。
人事委員会及び公平委員会は、地方公共団体（財産区及び地方開発事業団を除く。）９８，８２において、職員の任免、懲戒等の人事権の行使を適正に行うために設けられた、各任命権者から独立した専門的機関であり、地方公務員法第7条によってその設置が義務付けられている。
これは、地方公務員の労働基本権が制限されていることの代償措置の一つとして設けられているものである。

法的根拠

地方自治法第202条の2第2項に規定され、地方公務員法（以下「地公法」という。）第7条第2項から第4項までの規定に基づき設置される。
人口15万人以上の市（政令指定都市は除く。）及び特別区には、人事委員会又は公平委員会が置かれる。（地公法第7条第2項）
人口15万人未満の市町村及び地方公共団体の組合には公平委員会が置かれる。（地公法第7条第3項）
ただし、公平委員会を置く地方公共団体は、議会の議決を経て定める規約により、公平委員会を置く他の地方公共団体と共同して公平委員会を置き、又はその事務を他の地方公共団体の人事委員会に委託することも可能である。（地公法第7条第4項）

人事委員会との違い

公平委員会は、人事委員会と異なり、職員の競争試験・選考の実施、職員の研修その他の人事行政全般についての調査・企画・立案等の権限はない（人事委員会の処理する事務については、地公法第8条第1項）。
したがって、公平委員会は人事機関及び職員に関する条例の制定又は改廃に関して、議会及び長に意見を申し出る権限も有していない。
ただし、公平委員会を置く地方公共団体は、条例で定めるところにより、公平委員会が、地公法第8条第2項各号に掲げる事務のほか、職員の競争試験及び選考並びにこれらに関する事務を行うこととすることができる。（地公法第9条第1項）
佐々木正

人物・エピソード

島根県浜田市生まれ。小学校時代に台湾の小学校へ転校、旧制台北高等学校を経て1938年に京都帝国大学卒業。台北高等学校で卒業研究として、マンゴーとリンゴを接ぎ木する等のマンゴーの品種改良に取り組む。アップルマンゴーは「この研究がきっかけでできた」と佐々木は説明している。
大卒後、当時の川西機械製作所（現:富士通）へ入社。第二次世界大戦中はドイツに対空レーダーのウルツラウスの技術の習得のために派遣され、潜水艦で帰国した。1964年に神戸工業（現:デンソーテン）取締役から早川電機工業（現：シャープ）の要請を受け転進。シャープ株式会社産業機器事業部長、専務、副社長を経て同社顧問に就任。
ポケットに入る超小型電卓の開発により液晶業界では著名な研究者。また、電気・電子・情報通信分野の国際的な学会であるIEEE (The Institute of Electrical and Electronics Engineers,Inc.) で、日本人で5人目の「IEEE 2003 Honorary Membership」（IEEE名誉会員）を授与される。
佐々木によれば、1979年、シャープに自動翻訳機を売り込んできた孫正義に資金1億円を与えた。孫は、米国でソフトウェア開発会社の「Unison World」を設立。のちにソフトバンクとなったという。また、1980年代中盤、事業に立ち悩んでいたスティーブ・ジョブスに相談を持ちかけられ、ネットワーク基盤の携帯型IT機器の時代が来るとの進言をし、後のiPhoneの開発につながったという。
佐々木は毎年年末にフィリップス本社の社長と会食することが恒例となっていたが、1985年はフィリップス側の事情で8月12日のお盆の時期に前倒しになった。この時佐々木は大阪の実家への帰省のために既に飛行機を予約していて会食のためにキャンセルをしたが、このキャンセルした飛行機こそが日本航空123便墜落事故の当該便であり、佐々木は同墜落事故の難を逃れる結果となった。そして、ホテルニューオータニでの会食中に佐々木は同墜落事故を知ることになった。一方で、搭乗をキャンセルしたことを知らされていない妻は佐々木を迎えに伊丹空港で待っていたが、空港で事故の情報が入ってくると心中穏やかな状態ではなくなってしまった。それでも遅くまで夫の帰りを待っていたが、会食で帰省が先延ばしになったことを知って安心して帰宅した。
ソフトバンク（株）相談役、（株）国際基盤材研究所代表取締役、郵政省電波技術審議会委員、新エネルギー財団・太陽光エネルギー委員会委員長、（財）国際メディア研究財団理事長、（財）未踏科学技術協会理事、島根／テキサス産業技術共創委員会島根側共創委員会委員長ほか数多くの要職に就く。また私塾の「正道塾」を通じ、後進の育成にあたった。
2018年1月31日、肺炎のため102歳で死去。

サムスンとの関係

1970年頃にサムスンは商社から電器産業に進出したが半導体の開発で行き詰まっていた当時、日韓定期閣僚会議が始まって日韓提携の気運があった。日本電気の小林宏治が「韓国は技術を盗んでいく」と警戒感を持っていたのに困ったサムスンの李健熙は佐々木に説得を頼み、駐日大韓民国大使と小林、佐々木とで食事する機会をセッティングしてもらった。その後に佐々木以外の3人でゴルフに行き、そこで小林は機嫌を直したという。これがきっかけで、李は佐々木を頼るようになり、シャープとサムスンは4ビットマイコンの製造技術で提携した。その後、サムスンは日本企業の半導体産業を壊滅させるほどの規模に成長したため、佐々木の判断への厳しい批判も行われた。しかし、佐々木は「日本半導体産業の敗因は、外に技術を漏らしたことではなく、自らが足を止めたことにあると考えている」と反論をしている。
一方、李から液晶について教えを請われた際には、小林は断ったという。李はこれに納得したというが、その部下はシャープの技術者から液晶技術を剽窃し、シャープでは技術幹部が韓国に渡航しないようパスポートを預かるまでに至った。佐々木はその時にも「与えられるもの与えて、感謝してくれればいい、少なくともシャープの味方にはなるだろう」と思っていたと語っている。
しかし、李がトップを離れた時期に、サムスンがシャープに特許訴訟を起こした。そのことについては「（訴訟を起こすのは）サムスンが情けなかった。李さんはシャープに感謝しとるからね。」と述べており、李の復帰後、直接話をして訴訟は和解した。
盛岡車両センター

青森派出所

盛岡車両センター青森派出所（もりおかしゃりょうセンターあおもりはしゅつしょ）は、青森県青森市にある車両基地。2016年（平成28年）3月26日に青森車両センターと統合により発足した。青森運転所→青森車両センター時代には485系や583系、E751系、24系などの特急用車両が配置され、特急「つがる」「白鳥」「はつかり」や寝台特急「あけぼの」「日本海」「はくつる」、急行「津軽」などの受け持ちもあった。
2017年4月1日より、車両運用のなくなった当派出の検修庫など車両配置に必要となる設備、整備士などの人員を活用する形で、構内にJR東日本テクノロジー青森改造センターが開設され、首都圏の通勤型電車を中心とした改造業務を行っている。

付記

盛岡 - 当センター間の入出庫線は当初は複線であったが、西側の線路が秋田新幹線用地に転用され現在は単線となっている。駅区境界を過ぎ当センターに入ったところで複線となる。複線区間の西側線路が「引上線」、東側線路が「授受線」と名称があるがいずれも運転方向を限定せず出入庫が可能なため、臨機応変に使用されている（出区時間が近接している2車両が両線路に並列で出区待ちをする等）。その後線路は扇形に分かれ、西からIGR運輸管理所への電化単線、気動車を留置する非電化の線路群、電車を留置する電化の線路群、検修庫（電化）へと進んでいく。当センター構内のポイント扱いは大半が手動扱いであり、同センター社員および同センターより業務を受託しているJR盛岡鉄道サービス盛岡運転営業所の入換担当者がポイントの転換操作を実施している。
盛岡駅0 - 7番線の線路は全て当センターへの出入区が可能な配線となっており、入区時は各番線から渡り線 - 入出庫線を経て授受線または引上線へ、出区時はその逆の順に線路を走行する。授受線および引上線に入線した車両は走行方向を問わず一旦停止が必須であるが、出庫車は同時に列車交換（IGR上下本線の通過待ちおよび入区車の到着待ち）を行う場合がある。このため途中にある境田川原踏切は、IGR線上下線と当センター授受線・引上線の合わせて4本の線路を渡る関係上、他の踏切より遮断時間が長く警報機の鳴る頻度も多い（踏切内は大型車通行禁止、乗用車のすれ違い不可）。このため歩行者・自転車は南側にある地下道を利用するよう案内されている。
また「SL銀河」運行開始に先立ち2014年1月、SLを収容するための検修庫が供用開始された。所在地は盛岡駅の南西に位置する盛岡市盛岡駅西通2丁目で、盛岡運輸区に隣接した土地であるが、検修庫周辺は当センターの管轄下とされた。転車台も備え付けられており、これは旧盛岡機関区の扇形機関庫で使用され、機関庫が解体された後もその場に放置されていたものを復活させている。
£

使用状況

使用頻度は、まったく用いない通貨もあるなど個々に異なる。
イギリス・ポンド、イタリア・リラ、アイルランド・ポンドは「£100」と数字の前にスペースを置かず、イスラエル・リラはイスラエルの頭文字を添えた I£ を、エジプト・ポンドは LE が多用され、エジプトの頭文字 E を添えた E£ や £E も散見される。トルコ・リラは TL 、新トルコ・リラは YTL を多用する。
プログレスM-48

運用

プログレスM-48は2003年8月29日1時47分59秒(GMT)にバイコヌール宇宙基地1/5発射台からソユーズ-Uで打ち上げられた。2日後の8月31日3時40分45秒(GMT)にISSのズヴェズダのAftポートにドッキングした。
5ヶ月間ドッキングを継続し、2004年1月28日8時35分56秒(GMT)にプログレスM1-11の到着に備えてドッキングを解除した。同日の13時11分(GMT)に軌道を離脱し、太平洋上の大気圏で燃焼、13時57分12秒(GMT)ごろ燃え残りが海上に落下した。

搭載貨物

M-48は第7次長期滞在や第8次長期滞在のクルーのための食料、水、酸素や科学実験用の装置類などを搭載していた。
幸福を呼ぶ小人

幸福を呼ぶ小人（しあわせをよぶこびと）（原題：DROOPY LEPRECHAUN　公開：1958年7月4日）は、アメリカ合衆国の映画会社、メトロ・ゴールドウィン・メイヤー（MGM)社に所属していたアニメーターのマイケル・ラーによる作品のひとつ。

スタッフ

監督　マイケル・ラー

制作総括　ウィリアム・ハンナ　ジョセフ・バーベラ

アニメーション制作　ビル・シーペック　ディック・ビッケンバック　ジェームズ・エスカランテ　カール・ヴィンチ　ケン・サウスワース　ルイス・マーシャル

脚本　ホーマー・ブライトマン

音楽　スコット・ブラッドリー

背景　フェルナンド・モンテアレグレ

レイアウト　ディック・ビッケンバック　エド・ベネディクト
　　　　　　

内容

旅の途中でアイルランド・ダブリン空港に立ち寄ったドルーピー。次の出発まで時間があるため「シレラグ（Shillelagh）城」なる地元の名所（架空）を見物することになった。途中の土産物屋で「幸福の小人(レプラコーン)」がかぶっていたという帽子を購入し、そのまま城へ向かうドルーピーだが、往路の街角で地元の金持ちのブルドッグ（スパイク）とすれ違う。彼は帽子をかぶっているドルーピーを小人と勘違いし、捕まえて金儲けをしようと企む。
ドルーピーを尾行したスパイクは城内でシレラグ城主であった公爵に扮し、ドルーピーと捕物を繰り広げるが、観光で来たドルーピーにとっては迷惑以外の何者でもない。間抜けなスパイクはドルーピーを捕まえることができず、逆にやられてしまう。逃げるドルーピーは空港まで追いかけられるが、間一髪で機内へ。スパイクはなおも後を追いかけるが保健所につかまってしまう。護送車の中で拘束され失望する彼に「全くついてませんね」と話しかけてきたのは何と本物の小人。これを見たスパイクは「とうとう見つかったぞ」と護送車の中で狂喜乱舞していた。
トムとジェリーなど数々の名作を送り出して一世を風靡したMGMのアニメーション制作部門は前年の1957年限りで閉鎖され、同社から公開された最後のドルーピー作品となった。

なお、人権侵害の恐れがある台詞があったため、あとから途中台詞シーンにカットが入る。

日本でのTV放映

TBS版の『トムとジェリー』の短編に挟まれて放映されていた。順番で時折放映された。原作のシネマスコープ版は配色に優れ、アイルランドらしさが垣間見られるものであったが、日本語版ではトリミングがなされ、画面の色に変更が加えられている。
スコット・ショーエンワイス

経歴

1996年に、ドラフト3巡目でアナハイム・エンゼルス（現ロサンゼルス・エンゼルス・オブ・アナハイム）から指名を受け、プロ入り。
1999年4月7日に、エンゼルスでメジャーデビューを果たした。1999年は防御率こそ5.49だったが、31試合に登板し、貴重な経験を積んだ。
2000年は、エンゼルスで先発ローテーションに定着。27試合に先発登板し、規定投球回にも到達した。しかし、防御率は5.00台で勝ち星も7勝止まりだった。
2001年は、自身初の2ケタ勝利を記録したが、防御率は5.00台と振るわなかった。
2002年も、初めのうちは先発ローテーションに入って投げていたが、シーズン途中でリリーフ投手に転向。自身初の4.00台の防御率を記録した。
2003年は、開幕からリリーフ投手として登板し、同年7月30日に、ゲーリー・グローバーとティム・ビットナー、スコット・ダンとのトレードで、ダグ・ニッケルと共にシカゴ・ホワイトソックスに移籍。移籍後もリリーフ投手として、まずまずの成績を残した。
2004年はホワイトソックスで先発に再転向したが、成績は振るわなかった。
2005年からはトロント・ブルージェイズに移籍し、リリーフとして80試合に登板。防御率3.32を記録した。
2006年もリリーフとして登板していたが、ブルージェイズでは防御率6.00台と炎上。シーズン途中でシンシナティ・レッズに移籍した。移籍後は復調し、16試合で0.63という目を見張る防御率を記録した。
2007年、2008年はニューヨーク・メッツで共に70試合以上に登板した。
2008年12月12日、コナー・ロバートソンとのトレードでアリゾナ・ダイヤモンドバックスに移籍。
2009年オフにミルウォーキー・ブリュワーズに移籍した。
2010年にトレードでボストン・レッドソックスへ移籍。

選手としての特徴

リリーフでなら安定した成績を残せるが、先発になると突然防御率が5.00台に跳ね上がる理由は、右打者に弱いからである。その為、リリーフ専任で左のワンポイントとして登板した際には安定した成績を残している。
F-20 (戦闘機)

開発経緯

1974年、中華民国（台湾）向けの機体としてF-5を改良した案を検討したが、この頃すでに国際連合での代表権を得ていた中華人民共和国との関係悪化を懸念したアメリカ政府に止められることになる。
その後、1980年にカーター政権（当時）の決定した中間国際戦闘機構想にのっとり、ノースロップ社が自主開発を再開する。開発当時は、中小国向けのベストセラー機であった同社製のF-5を使用している国への売り込みを考えていたが、新鋭機を海外に販売できないという法律があったため、この機体の類別番号はF-5Gとなっていた。初飛行は1982年8月30日。
なお、この時期に同様の輸出用戦闘機として、ジェネラル・ダイナミクス社よりF-16のダウングレード型であるF-16/79（エンジンを、輸出規制が行われていたF100ターボファンから、旧式ながら輸出実績のあるJ79ターボジェットに変更）が提案され、試作機が製作されていた。
ちなみに台湾であるが、結局はF-16/79もF-20も採用を拒否し、アメリカ諸企業の支援のもとに戦闘機を国産化する計画を開始した。その成果としてF-16をベースとしたIDF経国号が1980年代末に初飛行、1990年代半ばには就役し、当初は200機を大きく超える数の生産が予定されていた。しかしアメリカ議会によって従来は制限されていたフルスペックのF-16の輸出が解禁されたため、これと入れ替わる形で経国号の生産は約半数の130機にとどまっている。

機体設計

元となったF-5戦闘機はJ85ターボジェットエンジンを双発で搭載するが、F-20はF404ターボファンエンジンの単発となっている。ジェットエンジンは小型であるほど推力重量比が高い傾向（二乗三乗の法則）にあり、本来であれば単発より双発のほうが機体の小型化には有利である。逆に双発機を単発機に改良し、なおかつ基本性能を大幅に向上させるということは過去に例がなく、それを可能にしたのは、J85開発時からの技術の進歩によって実現したF404の性能の高さによるものである。かつてのJ79の約6割の空虚重量ながらそれに比肩する推力を有する当エンジンは、陸上基地で運用するには騒音が大きいというデメリットはあったものの、1970年代当時の西側陣営では驚異的であった。このような小型・大推力を両立した基本性能もさることながら、F404エンジンは始動が僅か30秒で可能であり、これらによってF-20はスクランブル発進において3分以内に高度5,000mに到達可能という世界最速のタイムを誇っている。
GE製マルチモードレーダー、AN/APG-67をはじめとする高性能アビオニクスが採用された。APG-67はルックダウン能力を持つのみならず、スパロー空対空ミサイルの運用も可能であり、これは開発当初、同ミサイルを運用しない昼間戦闘機として計画された当時のF-16よりも優れた面であった。また、バディポッドと呼ばれる装備を搭載することにより、海軍機のF/A-18シリーズなどのように空中給油機としても使用可能である。
機体形状は原型となったF-5と似通っているが、より進化した空力設計による改良（主翼付け根のLERXの大型化、シャークノーズと称される抵抗を減らし揚力を生む扁平な機首形状）が加えられ、機体各部に各種の新素材を使用しているほか、コクピットもGE製ヘッドアップディスプレイ、ベンディックス製デジタルディスプレイ、ハネウェル製ミッションコンピュータにHOTASの採用など、当時の新鋭機と比べても遜色がない。必然的に機体価格は高くなったが、それでもF-16よりは安価に設定されていた。
フライ・バイ・ワイヤは水平尾翼に二重に用いられているのみであり、とくにCCV技術も導入されてはいない。CCV設計ではない最後の旧世代戦闘機といえるが、それでもF-5譲りの極めて高い運動性や操縦性を誇った。テストパイロットで顧問でもあった、初の超音速パイロットチャック・イェーガーが絶賛したことが知られている。

採用状況

しかし、現実に本機を採用した国はひとつもない。空軍州兵向けにも売り込みがかけられたが、採用されなかった。これにはいくつかの原因があるが、最大の理由はF-16の存在が関係している。本機の試作がスタートした当時、すでにF-16の能力向上案としてF-20と同様の能力を付加することが決定していた。その上、採用を当て込んでいたF-5ユーザーの多くが、1980年のF-16輸出解禁によって、価格が多少安くとも性能が未知数のF-20より、アメリカ空軍が採用済みで性能的にリスクが少ないF-16を選択したという事情もある。また、F-16自体が大量生産と減価償却の進行によって価格が下降に推移し、比較的「廉価な戦闘機」となった事も大きい（似たようなケースではM16自動小銃に対するAR-18自動小銃がある。M16の価格下落により、もともと発展途上国向けのAR-18は立場を失うこととなった）。
1980年代にインドにライセンス生産を提案したが実現しなかった。再度、台湾の次期戦闘機として提案されたが、アメリカでの政権交代の折に輸出がキャンセルされ（後に台湾は経国を開発）、アグレッサー部隊の使用機候補となったり（同時に候補となったのは、F-16/79と後にF-21Aとして採用されたクフィル）したものの、1機も採用されなかった。採用を決めた国にはヨルダン及びバーレーンがあるが、生産ラインを稼動できる数量ではなかったためヨルダンはF-16を、バーレーンはF-5Eを導入した。要撃機としてアメリカ空軍州兵向けの提案もなされたが、F-16の大量採用による価格低減によって、当初F-20が持っていた価格的優位性は失われており、F-16 ADFに敗れている。この後、ノースロップはF-5をライセンス生産していた韓国に生産治具ごとライセンスの売却を持ちかけたが実現せず、プロジェクトは終焉を迎えた。なお、F-20で採用されたシャークノーズや大型LERXは、後期生産型F-5E/Fの一部に取り入れられている。
F-20の試作機は3機が作られデモンストレーションが行われたが、1号機（82-0062 (GG.1001)）は1984年10月10日に韓国でのデモフライト中に墜落する。この事故で著名なテストパイロット、ダレル・コーネルが殉職した。2号機（82-0063（GI.1001)）も1985年5月12日のカナダでのデモフライトで失われた。これらの墜落原因は不明で少なくとも機体の欠陥ではないとされ、一説によると高度の機動性にパイロットが対応できなかったとされている。要するに、急旋回した際、パイロットが気絶してしまい、そのまま墜落したという説である。現存する3号機（82-0064 (GI.1002)）はロサンゼルスのカリフォルニア・サイエンス・センターで展示されている。
ナンノ

位置・広がり

トレント自治県北西部、ヴァル・ディ・ノンに位置する集落。ヴァル・ディ・ノンの中心地であるクレスから南へ5km、県都トレントから北北西へ27km、ボルツァーノから南西へ31kmの距離にある。

Comunita di valle

トレント自治県が設置した広域行政組織 Comunita di valle 「ヴァル・ディ・ノン」 (it:Comunita della Val di Non) （事務所所在地: クレス）に属していた。
元燮

元 燮（げん しょう、生年不詳 - 515年）は、北魏の皇族。安定王。

経歴

拓跋休の次男として生まれた。下大夫の位を受けた。宣武帝の初年、安定王の爵位を嗣ぎ、太中大夫の位を受け、征虜将軍・華州刺史に任じられた。華州の州治を李潤堡から馮翊古城に移転するよう上奏して、許可された。後に征虜将軍・豳州刺史に任じられた。515年（延昌4年）、死去した。征虜将軍・朔州刺史の位を追贈された。
HI領域

HI領域 (英：H I region)は、中性水素原子で構成される星間雲である。部分的には、ヘリウムやその他の元素も存在する。これらの領域は、21cm線のスペクトル線を除いて明るくない。この線は、非常に低い遷移確率を持つため、見るために多量の水素ガスを必要とする。HI領域がHII領域等の拡大するイオン化ガスと衝突してイオン化された面では、後者はその他の場合と比べて非常に明るく輝くようになる。HI領域のイオン化度は非常に低く、10⁻⁴程度である。HI領域の温度は約100Kで、拡大するHII領域の付近を除いて等温であると考えられている。HII領域の付近ではHI領域の密度が濃く、HI領域のその他の部分とは衝撃波面で、HII領域とはイオン化面で分離される。

概要

電波望遠鏡によるHI放出のマッピングは、渦巻銀河の構造を決定するために行われる。
HI領域は、水素をイオン化するのに十分なエネルギー(13.6eV)を持った光子を効率よく吸収する。これらは銀河系内の至る所に存在するが、「ロックマンの穴」は、極紫外線や軟X線で遠くの天体を観測するための数少ない「窓」の1つとなっている。
シクロヘキセン

生産と用途

シクロヘキセンはベンゼンの部分的な水素化によって得られる。シクロヘキサノールからも得られ、これを脱水素するとシクロヘキサノンも生成する。これはカプロラクタムの前駆体である。シクロヘキセンはアジピン酸、マレイン酸、dicyclohexyladipate、cyclohexeneoxideの前駆体である。さらに、溶媒としても使われる。特有の悪臭と、硫黄分を含まないことから、都市ガスへの付臭剤としても使用される。

構造

いす形配座を好むシクロヘキサンとは異なり、シクロヘキセンは半いす形配座が最安定である。シクロヘキサンがいす形配座を好むことの一つの基礎は、いす形では環を構成する個々の結合がねじれ形配座を取ることができることである。しかしながら、シクロヘキセンでは、アルケンが平面であり、これはこの結合が重なり形配座を取ることと等価である。
マヌエル・アルムニア

経歴

リーガ・エスパニョーラ・セグンダB（3部に相当）のCAオサスナBでキャリアをスタート。2001年、セルタ・デ・ビーゴに移籍するものの、レンタル生活を余儀なくされた。2003-04シーズンにはレンタル先のアルバセテBPの残留に貢献した姿がアーセン・ベンゲルの目に留まり、アーセナルFCへ移籍した。
2003-04シーズンは先発出場の機会もいくらかあったが、マンチェスター・ユナイテッドFC戦での4失点以降、リーグでの出場機会はなかった。
2005-06シーズン、UEFAチャンピオンズリーグ決勝では、先発出場していたイェンス・レーマンのレッドカードによる一発退場後に出場し、大会準優勝を経験した。
2006-07シーズンの序盤、レーマンの負傷離脱もありリーグ戦で先発することがあった他、フットボールリーグカップなどカップ戦の試合に出場した。
2007-08シーズンは正ゴールキーパーとして試合に出場した。レーマンはVfBシュトゥットガルトへと移籍、翌2008-09シーズンより背番号1をつけてプレーした。
2008-09シーズンはキャプテンマークを巻く機会が増えた。2009年4月30日のUEFAチャンピオンズリーグ準決勝のマンチェスター・ユナイテッドFC戦。オールド・トラッフォードで相手に押し込まれる展開の中、カルロス・テベス、クリスティアーノ・ロナウド、ウェイン・ルーニーらの至近距離からのシュートをことごとくブロックした。チームは0-1で敗れたが、アルムニア自身はプレーヤー・オブ・ザ・マッチに選ばれ、マンチェスター・ユナイテッド監督のアレックス・ファーガソンは「アルムニアがいなければもう3、4点は取れたはずだった」とコメントした。
2014年8月にカリアリ・カルチョへの加入が目前に迫ったが、心臓疾患が発覚したため現役引退を表明した。
浮浪罪

概要

「一定の住居または生業なくして諸方に徘徊する者は、30日未満の拘留に処せられる」というこの規定ははなはだ漠然としていた。一方で警察技術上、まことに都合の良い規定であった。警察犯処罰令は、違警罪即決例によって裁判によらない処分を認めていた。
異議申し立てにより、正式裁判にすることはできたが、実態としては警察による安易な拘留を招き、時には1年以上に及んだ。行政執行法第1条とともに、しばしば悪用され、人権蹂躙などの問題がひきおこされた。中には、自宅で寝ていたら「浮浪者」として連行された例もあった。日本の警察にとっては「警察の正宗」と呼ばれるほど重宝され、不敬罪と共に予防拘禁の一種としても悪用・濫用された。
なお警察犯処罰令は、1948年（昭和23年）、軽犯罪法の施行と伴に廃止された。軽犯罪法第1条第4号に浮浪罪相当の処罰規定が現存するものの、刑罰は拘留又は科料と軽罰となっている。
横嶋かおる

経歴

2004年に日本ハンドボールリーグの北國銀行へ加入。同年は第8回アジア女子ジュニア選手権の日本代表U-20に選出。
2005年は第15回世界女子ジュニア選手権の日本代表U-20に選出された。
2007-08年シーズンはリーグトップのシュート率（.727）を記録し、初のベストセブンに選出された。
2008-09年シーズンもリーグトップのシュート率（.807）を記録。2年連続でベストセブンに選ばれた。
2009年5月の日韓定期戦で日本代表に初選出された。
2009-10年シーズンはリーグ5位となる86得点を記録。シュート率はリーグ2位の.782だった。このシーズンも3年連続となるベストセブンを受賞。シーズン途中の12月には第19回女子世界選手権の日本代表に選ばれている。
2010-11年シーズンはリーグ6位の69得点、シュート率はリーグ3位（.657）を記録。
2012-13年シーズンは4年ぶりにリーグトップのシュート率（.847）を記録した。
2013年7月に行われた第3回全日本社会人ハンドボール選手権大会ではベストセブンに選出された。
2013-14年シーズンは71得点（リーグ11位）を挙げ、2年連続でリーグトップのシュート率（.816）を記録。シーズン途中の12月には第20回女子世界選手権の日本代表に選出された。
2014年7月の第4回全日本社会人選手権では2年連続でベストセブンに選ばれた。
2014-15年シーズンは52得点にとどまったものの、シュート率は.776を記録した。
2015年5月に行われた第5回全日本社会人選手権で3年連続となるベストセブンに選出。
2015-16年シーズンはリーグ歴代最高のシュート率（.906）を記録し、自身初の最優秀選手賞を受賞したが、このシーズン限りで現役を引退した。シーズン途中の2015年12月には第22回女子世界選手権の日本代表に選出。シーズン終盤の2016年3月にはリオデジャネイロオリンピック世界最終予選の日本代表に選出され、3試合で2得点を記録した。
2017年4月11日、プレステージ・インターナショナル アランマーレへ加入したことが発表された。アランマーレに所属する妹・横嶋遥のオファーによって入団に至ったという。
2018年1月10日にアランマーレを退団したことが発表された。
日産・カザーナ

概要

2009年のジュネーヴモーターショーで発表。小型5ドアクロスオーバー (CUV) で、2010年6月には市販モデルのジュークが日本で、同年秋には欧米で発売された。
開発作業はすべてイギリスで行われ、ロンドンの日産デザインヨーロッパが開発。サイズとしてはデュアリスの下のクラスとなり、オートバイやビーチバギーにヒントを得たスタイルとなっている。

構成

フロントには4つのライトが装備され、バンパー部のライトはデイタイムランニングライト、フェンダーの小型ライトはヘッドライトの役割を果たす。また、ホイールアーチが大きく設計されている。
ドアは電動開閉式で、逆ヒンジの観音開きスタイルを採用したため、リアドアはフロントドアが開いた状態でないと開閉することができない。
インテリアにはレザーやカーボンなどの素材が使用され、バイクのタンクおよびシートをモチーフにしたセンターコンソールとセンターアームレストが採用された。

車名の由来

インドの公用語、ウルドゥー語で「宝物」を意味する「خزانہ۔(カザーナ)」が由来。
論ヒョン駅

駅構造

ホーム階は地下3階である。相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。
改札階は地下2階で、改札口は東側（鶴洞寄り）と西側（盤浦寄り）の2ヶ所ある。化粧室は改札外（地下1階）にある。
出入口は1番から8番までの合計8ヶ所ある。
小野崎氏

概要

従四位下鎮守府将軍藤原秀郷を祖とする武門で、代々常陸国守護代を勤めた。
天仁2年（1109年）、秀郷の玄孫である通延が太田郷の地頭に任ぜられ、太田城を築いて太田大夫と称する。その後、佐竹氏初代・佐竹昌義の久慈郡佐竹郷入部や、2代隆義の太田城接収に伴い旧領からの撤退を余儀なくされ、通延の孫の通盛は小野崎城を築いて小野崎を名乗り、通盛の子の通長の代より佐竹氏に臣従、以降佐竹氏の宿老となった。通胤の嫡男通春は山尾城にあり以後、嫡流は山尾小野崎氏となり、次男通房は石神小野崎氏、三男通業は額田小野崎氏となった。
さらに、通春の次男・通伯は久慈郡小貫村にあって小貫氏を起こした。嫡流である山尾小野崎氏は14代成通の後継に佐竹義篤の子・義昌が入り、小野崎氏は主家の一門格ともなった。額田小野崎氏は小野崎氏の中でも独立性が強く、佐竹氏の内乱においても混乱の中で主家の所領を横領するなど変則的な行動が多かったため、従通・照通の時に佐竹氏19代義宣に「異心あり」として攻められたが、伊達氏の家臣を経て最終的に水戸藩に落ち着いている。山尾、石神の両家は佐竹重臣を経て近現代まで続いている。

一門・庶家衆

小野崎氏は佐竹氏の重臣として、数々の戦乱において軍役を負い功労を立ててきた。その兵力を支えたのが庶家である。茅根氏、根本氏などはその好例であり、茅根氏からは幕末の志士・茅根伊予之介、根本氏からは根本新平を出した。

小野崎四天王・家老衆

小野崎氏は佐竹四天王と称される佐竹氏配下の有力武家であったが、小野崎氏自身の四天王も存在した。小野崎通政は自身の四天王を赤津氏、武士氏、江畑氏、中郡氏と定めた。
また通政の子の通経は自身の家老の筆頭を大森氏とし、瀧氏、天龍氏、石佐氏、波氏、茅根氏、赤須氏とした。
名古屋港海づり公園

概要

名古屋港の南端、知多市にある南浜ふ頭に位置するこの公園は、伊勢湾台風の後に建設された高潮防波堤 (1,300m) を利用し、1992年（平成4年）4月にオープンした。クロダイなどの大物が釣れるため人気を集め、年間約13万人が利用した。
施設は防波堤を利用したフィッシングスペースのほかパターゴルフ場やブランコやシーソーなどの遊具があり、フィッシングスペースは1年365日24時間開放され、照明設備や転落防止用の手すりも整備されていた。また、バリアフリーで釣り場に行くことができた。
また、財団法人名古屋港緑地保全協会が主催する釣り大会「なごや港海づりエンジョイカップ」も定期的に開催されていた。
この公園から名古屋港中央堤へ向かう渡船「東洋丸」が随時運航されていた。この公園が閉鎖された2015年（平成27年）現在は発着場所を移動して運航を続けている。
2005年（平成17年）より団子釣りが禁止となっているほか、浮きフカセ釣りも禁止されている。また、利用できる釣り竿は1人につき2本までに制限されている。
Very best

収録曲

※はアルバム初収録、※※はシングルバージョンアルバム初収録曲。シングル曲などの解説はそのページを参照。
ウィリングドン侯爵

ウィリングドン侯爵（Marquess of Willingdon）は、かつて存在した連合王国貴族の侯爵位。インド総督を務めた初代ウィリングドン伯爵フリーマン・フリーマン＝トーマスが1936年に叙されたのに始まるが、2代侯イニゴ・フリーマン＝トーマスが1979年に嗣子なく死去したのをもって廃絶した。

歴史

フリーマン・フリーマン＝トーマス(1866–1941)は、自由党の庶民院議員を経て1910年7月20日に連合王国貴族爵位サセックス州におけるラットンのウィリングドン男爵(Baron Willingdon, of Ratton in the County of Sussex)に叙されて貴族院議員に転じた。その後、英領インドでボンベイ総督(在職1913年-1918年)やマドラス総督(在職1919年-1924年)を務め、1924年6月23日には連合王国貴族サセックス州におけるラットンのウィリングドン子爵(Viscount Willingdon, of Ratton in the County of Sussex)に叙された。1926年から1931年にかけてカナダ総督を務め、1931年2月20日には連合王国貴族ウィリングドン伯爵(Earl of Willingdon)とサセックス州におけるウィリングドンのラテンドーン子爵(Viscount Ratendone, of Willingdon in the County of Sussex)に叙せられた。さらに1931年から1936年にかけてインド総督に就任し、力による支配を徹底。ロンドンでの第二次円卓会議決裂後にはじまった第二次不服従運動を徹底的に弾圧し、ピーク時には3万4000人を投獄した。その功績により、総督退任直後の1936年5月26日にウィリングドン侯爵(Marquess of Willingdon)に叙せられた。
初代侯には息子が二人あったが、長男ジェラルド・フリーマン＝トーマス(1893-1914)は第一次世界大戦で戦死していたため、初代侯の死後、次男イニゴ・フリーマン＝トーマス(1899–1979)が爵位を継承した。しかしイニゴには子供ができなかったため、彼の死去と共に爵位は廃絶した。
松川町水原

地理

福島市街地の南西部、松川地区の西部に位置する。西で土湯温泉町、北で荒井・山田・平石、東で松川町関谷・松川町、南で二本松市と接する。地内のほとんどが山地で占めているが、西から東へ流れる水原川周辺で水田が引かれている。地内にある笹森山には、放送局の送信所が設置されている。

鉄道

地内に鉄道は通っていない。
新潟県道186号板倉直江津線

新潟県道186号板倉直江津線（にいがたけんどう186ごう いたくらなおえつせん）は、新潟県上越市内を通る一般県道。

バイパス

上新バイパスとほぼ平行。上越市内、子安交差点以北は県道東側を経由している。
用語

概説

用語とは、特定の分野で特に使われる語や句を指している。
結果として、用語と言うことでおおむね専門用語や学術用語（術語）を指していることは多い。また別の表現をするならば、用語とは特定の分野において鍵となる役割を果たしている語 （キーワード）、と言うこともできよう。
ドイツ語やフランス語でterminologieと言えば通常は、特定の分野で用いられる用語の集まり（集成、総体）を指している。各国語の原文でterminologieという表現がある場合、日本語への翻訳では文脈に応じて「用語」と訳されたり「専門用語」と訳されたりしている。ただし同語teminologieや英語のterminologyは、logyという語尾が付いており <用語というものに関する研究> を意味することが全く無いわけではない。

専門用語、学術用語

専門用語は、特定の専門分野で用いられる語句のことであり、学術用語はその中でも特に学術や研究で用いられる専門用語のことである。詳細は専門用語や学術用語を参照のこと。

用語辞典、用語集

辞典の中でも、特に特定の分野の用語に特化して掲載したものを用語辞典（ようごじてん）と呼ぶ。用語辞典と呼ぶほどの規模でないものは用語集と呼ばれている。
各分野の専門家、専門家団体、業界団体などによって編纂されたものが出版されている。また、日本の文部省の主導により編纂された、各分野ごとに日本語の学術用語と英語を関連づけた用語辞書（辞書的冊子）も出版されている（学術用語集）。また、近年ではインターネット上に、印刷物をweb化したり新規に編纂する形で、様々な用語辞書・用語集が存在している。
ウィキペディアは百科辞典であるためウィキペディア上には用語辞書は無いものの「何々用語の一覧」という項目は存在しており閲覧可能である。そのような一覧の一覧は、一覧の一覧#用語・略語を参照のこと。
具臺晟

プロ入り前

大田高等学校への在学中に、韓国高校選抜として来日。大阪府（大阪スタヂアム）や鳥取県などで開かれた試合に登板した。漢陽大学校へ進学。

ピングレ・ハンファ時代

1993年シーズンからピングレ・イーグルス（現在のハンファ・イーグルス）に入団。公式戦で先発投手に起用。しかし、大学時代から抱えていた右肩の故障の影響で、あまり活躍できなかった。
1994年からは、主にクローザーとして活躍。1996年には、最多勝利・最優秀救援投手・最優秀選手賞のタイトルを獲得した。
2000年シドニーオリンピックには、韓国代表の一員として参加。日本代表との対戦で日本打線を2度にわたって抑え込むなどの好投で、銅メダル獲得に貢献した。

オリックス時代

2001年にオリックス・ブルーウェーブへ入団。シーズン当初は、150kmのストレートと高速スライダーを武器に、一軍公式戦でクローザーに起用。しかし、不安定な投球が続いたため、シーズン途中から先発へ転向した。一軍公式戦全体では、51試合に登板。7勝9敗10セーブ、防御率4.06という成績を残した。
2002年には、スローカーブなどによって緩急を付ける投球スタイルに変更、チーム打率.235と著しく低迷した打線の影響で勝ち星は5勝しか上げられなかったものの、防御率は金田政彦の2.50に次ぐパシフィック・リーグ2位の2.52。2003年には、故障の影響で、一軍公式戦への登板が19試合にとどまる。
2004年には、起用法を巡って、伊原春樹新監督やフロントと対立した。シーズン終盤には、ブルーウェーブによる大阪近鉄バファローズの吸収合併が決定。ブルーウェーブとして最後の公式戦になった9月27日の対大阪近鉄戦（ヤフーBBスタジアム）では、先発を任されると、ブルーウェーブの勝利によってチーム最後の勝利投手になった。一軍公式戦全体では、来日後の最多の3完投、6勝10敗、防御率4.32。シーズン終了後には、具自身のメジャー挑戦の意思が強く、契約に至らなかった。

メッツ時代

2005年に、ニューヨーク・メッツとスプリット契約を締結。後にメジャーへ昇格すると、公式戦の序盤に中継ぎ要員として活躍した。しかし、シーズン中盤からマイナーに降格すると、シーズン終了後に契約を解除された。

ハンファ時代

2006年3月にハンファへ復帰する。開幕前に第1回WBCの韓国代表に選出された。同大会では1次リーグの日本戦では、2イニングを完璧に抑えた末に、勝利投手になった。2次リーグでも日本戦の9回に登板したが、西岡剛にソロ本塁打を打たれ、チーム唯一の失点となる。なお、準決勝では故障で登板を回避している。
2007年には、KBO史上2人目の個人通算200セーブを達成。2008年には、故障で開幕に出遅れ中継ぎに回る。2009年は中継ぎを中心チームおよび自己最多の71試合に登板、チームが最下位でシーズンを終えたことから、推定年俸2億ウォン（1億ウォン減）で契約を更改した。
2010年8月15日に、同年のシーズン限りでKBOから引退することを発表。8月22日の記者会見では、オーストラリアン・ベースボールリーグのシドニー・ブルーソックスで現役を続ける意向を示した。9月3日の対サムスン・ライオンズ戦に先発し、先頭打者の趙東贊をセンターフライに打ち取って降板。この試合が、KBOでの引退試合になった。

シドニー時代

2010-11シーズンに、12セーブでリーグ最多セーブのタイトルを獲得した。2011年12月には、リーグのオールスター戦に世界選抜として出場。セーブを記録した。
2011-12シーズンにも、8セーブで2年連続最多セーブのタイトルを獲得。2012年11月に韓国・社稷野球場で開催されたアジアシリーズ2012に、パース・ヒートの一員として出場した。
2012-13シーズンには、18試合に登板。防御率2.89ながら、勝利・セーブとも記録できなかった。しかし、2013-14シーズンには、11セーブで2年振り3度目の最多セーブに到達。2014-15シーズンには、15試合の登板で、0勝1敗4セーブ、防御率2.12という成績を残した。
2015-16シーズンにロースターを外れたことから、現役生活に事実上終止符を打った。具の現役引退によって、ブルーウェーブへの在籍経験を持つ現役のプロ野球選手は、イチロー（2019年にMLBのシアトル・マリナーズで引退）と後藤光尊（2016年にNPBの東北楽天ゴールデンイーグルスで引退）だけになった。

現役引退後

2016-17シーズンからは、シドニーの投手コーチを務める。 2018年よりオーストラリアン・ベースボールリーグに加盟する全員韓国人選手で構成されるジーロング・コリアの監督となる。
ガッバル再び

評価

ボリウッド・ハンガマは3/5の星を与え、「『ガッバル再び』は平均的なエンターテイナーであり、キャッチーなタイトル、アクションドラマが休日に公開されるという事実のために大きな足取りを描くだろう」と批評している。Koimoiは3/5の星を与え、「フル・アクションと"Dhamakedaar"の対話を描く善対悪の映画を楽しめるなら、これはあなたのための映画です」と批評している。ヒンドゥスタン・タイムズは3/5の星を与え、「『ガッバル再び』はフル・マサラ映画であり、喝采を浴びる価値のあるシーンが数多くあります」と批評している。ジー・ニュースは3.5/5の星を与え、「映画を観終わった後、私たちには勇気を吹き込み根本から腐敗を取り除くための本物のガッバルが必要になります」と批評している。ボリウッド・ハンガマのスバーシュ・K・ジャーは、「アクシャイはスーパーヒーローに新たな定義を与えた」と批評した。デカン・クロニクルは「陳腐だが面白い」と批評している。
おいらせ町民バス

おいらせ町民バス（おいらせちょうみんバス）は青森県上北郡おいらせ町が企画・運営する路線バスである。近年まで愛称は「しーもくん」（当時の下田町のマスコットキャラクター「しーもくん」にちなむ）であったが、2007年4月の再編の際に愛称が廃止された。
カール・フォン・リンネ

生涯

スウェーデン南部のスモーランドのステンブルーフルトにニルス・インゲマション (Nils Ingemarsson) の子として生まれた。若い頃には、父親や母方の祖父と同様に聖職者となる予定であった。彼は町の内科医から教えられた植物学に興味を持ち、ルンド大学へ入り、1年後ウプサラ大学（ウップサーラ大学）へと移った。
この間に、リンネは植物の分類の基礎が花のおしべとめしべにあると確信するようになり、短い論文を書いて助教授となった。
1732年に、ウプサラ（ウップサーラ）の科学アカデミーは彼の、当時は未知であったラップランド探検のために融資をした。 この結果が1737年にラップランド植物誌として発行された。
その後、リンネは大陸へ渡った。 オランダでヤン・フレデリック・フロノヴィウスに会い、分類学における彼の研究（Systema Naturae）の草稿を見せた。そこでは、当時、多くの分類法に使用されていた扱いにくい記述法 、たとえば"Physalis annua ramosissima, ramis angulosis glabris, foliis dentato-serratis"などを、"Physalis angulata ヒロハフウリンホオズキ"のように簡潔で、現在身近な種名に変えた。 より上位の分類群が作られ、簡単で規則的な方法で配列された。現在二名法として知られるシステムは、その200年前にギャスパール・ボアンとジャン・ボアンのボーアン兄弟により開発されたが、リンネは科学界へそれを普及させたと言われる。
リンネは個人的に常識的と感じた方法で分類群を命名した。例えば、人間はHomo sapiensだが、彼はまた2番目の人類、Homo troglodytes（現在、Pan troglodytesとして分類されているチンパンジー）を設定した。
哺乳動物の定義の1つが子に乳を与えることから、乳腺（mammary gland）に因み哺乳類（mammalia）と名づけられた。 他の動物と哺乳動物を区別するすべての特徴から、リンネが生まれながらの母性の重要性に関する個人的な意見としてこれを選んだかもしれない。 高貴な女性でも自らの子への授乳を誇りに思うべきであると宣言して、彼は乳母の習慣へ反対運動をした。
1739年に、リンネは医師の娘、サラ・モレア（Sara Morea）と結婚した。 2年後にウプサラ大学の薬学の教授となり、すぐに植物学の教授に変わった。動物に分野を拡げて分類を研究し続けた。鉱物についても研究した。現代の視点からは、ここに鉱物が入るのは妙に感じるかもしれないが、当時の博物学では自然に存在するものを植物界・動物界・鉱物界の三界に分類していたので当然のことである。リンネは自然界の要素を分類する便利な方法を試みていただけであった。
1753年に『植物の種』Species Plantarumを出版（外部リンクを参照）。植物の学名は現在でもここが出発点とされる。
スウェーデンのアドルフ・フレドリク王は1757年にリンネを貴族に叙し、枢密院が叙爵を確認した後にリンネは姓のフォン・リンネを得、後にしばしばカール・リンネとサインした（出身地にちなんでカロルス・リンネウス・スモランデル (Carolus Linnaeus Smolander) とも署名している）。この姓は、彼の父がルンド大学の大学入学許可のときに牧師に相応しいラテン語の姓リンネを採用したのである。これは彼の家族が育てていたシナノキ（セイヨウボダイジュ、sv:Lind）に由来するものである。また、彼の親戚は同じくシナノキのラテン名にちなむティランデル (Tiliander)、リンデリウス (Lindelius) という姓を名乗った。当時のスウェーデン人の多くは姓を持たず、父称を用いていた。リンネの祖父はインゲマル・ベングトソン（Ingemar Bengtsson 「ベングトの子」）と名乗り、同じく父はインゲマション、つまり「インゲマルの子」と名乗っていたわけである。
1778年に死去。リンネの仕事は息子のカールに引き継がれたが、カールはリンネの死からわずか5年後に急逝し、リンネの高弟であったカール・ツンベルクがその後を引き継いだ。
マックス・ヴォルフ

生涯

ハイデルベルクに生まれた。1888年、ハイデルベルク大学で博士号を取り、同大学で研究した。1891年に小惑星 (323) ブルーシアを発見したのを皮切りに、ハイデルベルクで248個の小惑星を発見した。ヴォルフは従来の肉眼による小惑星の探索に代わって、天体写真を使った小惑星の探索を行った。この方法によって発見される小惑星は急激に増加した。
ヴォルフの発見した小惑星には、最初に発見されたトロヤ群の (588) アキレス、(490) ヴェリタス、(877) アリンダなどがある。248個目の発見を行ったすぐ後の1933年に小惑星の発見数はヴォルフの弟子のカール・ラインムートに抜かれることになった。
いくつかの彗星も発見し、その中には14P/ヴォルフ彗星と43P/ヴォルフ・ハリントン彗星があり、SN 1895A、SN 1909A、SN 1920A、SN 1926A の4個の新星の発見者または共同発見者となった。
太陽系に近い星の1つである赤色矮星ウォルフ359の発見者でもある。1910年にカール・ツァイス社にプラネタリウムの製作を提案し、第一次世界大戦を挟んで1923年に最初のプラネタリウムは完成した。
1914年に王立天文学会ゴールドメダルを受賞し、1930年にはヴォルフが最初に発見した小惑星ブルーシアの命名の由来となったキャサリン・ブルースの基金で設けられたブルース・メダルを受賞した。1932年にハイデルベルクで死去。
彼の功績を称えて、月のクレーター（ヴォルフクレーター）、小惑星（827）ヴォルフィアナが彼の名を取り命名されている。
名誉勲章

概要

授章基準及び対象は、「戦闘においてその義務を超えた勇敢な行為をし、若しくは自己犠牲を示したアメリカ軍人」とされている。
メダル部分のデザインが陸軍、海軍、空軍で異なっており、海兵隊と沿岸警備隊には独自のデザインがなく、海軍の物が使用される。
1861年に海軍・海兵隊用が、翌1862年に陸軍用が制定されて以来、現在に至るまで2回受章した19人を含む、約3,400人が受章している。
名誉勲章受章者には、毎月一定額の手当、退職金の割増し、特別旅行など、数々の恩典が与えられ、その階級に関係なく、敬礼を先に受ける特権を常に有する。対象人物は軍装時・礼装時には名誉勲章を佩用するので一目で分かる。
ウッドソープ・クラーク

ウッドソープ・チャールズ・クラーク（Woodthorpe Charles Clark, 1834年 - 1867年）は、横浜のイギリス人会社員。生麦事件に遭遇したイギリス人の一人。
アメリカ商社のハード商会の社員で、1860年に上海支局、1862年に横浜支局へ派遣される。
1862年、上海で交友のあった同国出身の商人チャールス・リチャードソンと再会する。その後、ビリヤード仲間であったウィリアム・マーシャルに誘われて、ボラディル夫人を加えた4人で川崎大師へ観光に向かう。その途中、生麦村で島津久光の行列と遭遇し、先頭を騎馬で歩いていたリチャードソンが薩摩藩士に斬り付けられたのを皮切りに、生麦事件が発生した。クラークも薩摩藩士に肩を斬られる重傷を負ったため、アメリカ領事館の本覚寺へ避難する。後に到着したマーシャルとともに治療を受けた。
肩に後遺症を残すことになったが、事件後も横浜で引き続き仕事に従事し、同地で没した。墓所は横浜市中区の外人墓地にある。
オフィシャル・モンスター・レイブン・ルーニー・パーティー

歴史

前身はスクリーミング・ロード・サッチが1963年に結成したナショナル・ティーンエイジ・パーティーである。「レイブン・ルーニー」の呼称は1983年のイギリス総選挙において初めて使用された。なおルーニー(馬鹿げた、愚かなの意)を党名に使用した先駆けとしては、1976年ケンブリッジ区選挙に立候補者を立てた「サイエンス・フィクション・ルーニー」がある。
マニフェストには実現が不可能な政策や不合理な政策が散見されそれ自体が政治風刺となっているが、「選挙権年齢を18歳に引き下げ」「パブの終日営業」など後に実現した政策も少なくない。