ノーウォーク (コネチカット州)

歴史

1640年、ロジャー・ルドロウがノーウォークの土地を購入した。最初に購入した範囲にはノーウォーク川とソーガタック川の間、海岸から「1日の歩行」範囲が含まれていた。1651年9月11日には町として認証された。
アメリカに伝わる『ヤンキードゥードゥル』の歌の発生にはノーウォークが関わっていた。フレンチ・インディアン戦争の時、トマス・フィッチ大佐が率いたノーウォーク出身の連隊がニューヨーク州クレイロ砦に到着した。イギリス軍の連隊が、制服に鶏の羽を付けただけのみすぼらしいコネチカットの部隊を冷笑し始めた。イギリス軍軍曹のリチャード・シャックバーグが、当時広まっていた子守唄「ラッキー・ロケット」に言葉を付け加えた。すなわち「帽子に羽を刺してそれをマカロニと呼んだ」というものであり、マカロニは当時めかしたダンディを意味するロンドンの俗語だった。
1776年、アメリカのスパイだったネイサン・ヘイルがノーウォークから船で情報収集任務に出発したが、イギリス軍に捕まって処刑された。
ウィリアム・トライアン将軍の指揮するイギリス軍が1779年7月10日にノーウォークに到着し、町をほとんど完璧に破壊した。僅か6軒の家屋のみが助かった。アメリカ独立戦争後、多くの住人はその損失に対する補償として、コネチカット西部保留地に無償の土地払下げを受けた。そこは現在オハイオ州にあり、町はオハイオ州ノーウォークとなっている。
1849年、ノーウォークを通るニューヨーク・アンド・ニューヘイブン鉄道が運行を始めた。1852年、ダンベリー・アンドノーウォーク鉄道がノーウォークとダンベリーを繋いだ。どちらの鉄道もその後にニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道の一部となった。1853年、列車がノーウォーク川に飛び込むという、国内でも最初期の大きな鉄道橋事故が起こった。46人が死亡し、約30人が負傷した。
ノーウォークでの牡蠣養殖は19世紀後半から20世紀初めに最盛期を迎えた。1880年までに世界最大の蒸気船の牡蠣船隊があった。
ノーウォークは1836年にボロとして再度法人化され、さらに1893年に市になり、1913年には町と統合された。このことで市章には1913年の表示が入っている。
1970年代半ば、市政府と幾つかの地方組織が南ノーウォーク事業地区の再生化を試み、成功させた。その一部として、ノーウォーク海洋水族館が設立された。

地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は36.3平方マイル (94 km²)であり、このうち陸地22.8平方マイル (59 km²)、水域は13.5平方マイル (35 km²)で水域率は37.42%である

隣接する町

ノーウォークの東はウェストポート、北はウィルトン、北西はニューケイナン、西はダリーンの各町に接し、南はロングアイランド湾である。

市

ノーウォークはチャーター市である。管理事務所はイースト・アベニュー125にある。市政委員会の委員は15人おり、5人は全市から、10人は5つの選挙区から2人ずつ選ばれている。市長は別の選挙で選ばれ任期は2年間である。市政委員会は毎月第2および第4火曜日に開催される。
市政委員会は市の立法機関である。市の憲章は特定の管理権限を市政委員会のみに与え、その他は市政委員会と市長を合わせたものに付与されている。

州

ノーウォーク市からコネチカット州議会に5人の下院議員を送り出している。
上院は1人だけであり、第25選挙区に属している。

連邦

アメリカ合衆国下院にはコネチカット州第4選挙区に属し、2003年時点で民主党のジム・ハイムズを選出している。

スポーツ

野球とソフトボールが市内で人気があり、多くの世代でリーグが活動している。市内には野球場が4つ、リオtるリーグの野球場が16面ある。夜間照明付きのものもある。
海岸部にあるので、競泳、ボート、釣り、ヨット、ウィンドサーフィン、カヤックなどウォータースポーツが盛んである。ノーウォーク川とノーウォーク港内ではボート競技の行事や組織がある。市民のダニエル・ウォルシュが北京オリンピックの漕艇競技で銅メダルを獲得した。
市内にはゴルフ場が3か所ある。
プロスポーツでは、アメリカン・ナショナル・ラグビーリーグのコネチカット・ワイルドキャッツが本拠地にしている。

教育

ノーウォーク公共教育学区には高校3校があり、最古のものは1902年に設立されたノーウォークである。ブリッグス高校は元職業訓練高校であり、他の2校の代替である。
中学校は6校、小学校は12校あり、他にチャータースクールが南ノーウォークにある。
2006年、連邦政府の「落ちこぼれ法」の基準に満たなかった中学校が4校、小学校が9校あった。小学校3校は2年連続だった。これらの学校の生徒は基準を満たしている学校に通う選択肢もある。
私立学校としてはオールセインツ・カトリック学校、モンテッソリ中学校、ウィンストン準備学校、コネチカット・フレンズ学校がある。

救急医療

ノーウォーク病院とその救急医療サービスは週7日24時間救急サービスを行っている。その範囲はノーウォーク市内とニューケイナン、ウィルトン、ウェストン、ウェストポートに及んでいる。2008年には市内だけで9,500件、周辺地域で6,000件に対応した。州内でも評価の高い機関である。

警察署

ノーウォーク警察署は1913年に結成され、現在は警官180人と警察犬3頭がいる。その年間給与は228,269.79米ドルである。

アメリカ合衆国国家歴史登録財

ノーウォークにありアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録された場所や地区として、ノーウォーク・グリーン歴史地区がある。この地区には連邦様式、ギリシャ復古調、ビクトリア様式後期の建築が見られる。
また「元ジョセフ・ロス社ビル」がある。床面積133,000平方フィート (12,400 m²) のこの建物は1980年代半ばにアパートに改装され、「時計塔クローズ」と改称された。高さ85フィート (26 m) のロマネスク様式時計塔がある。
その他にロックウッド・マシューズ邸宅、ローウェイトンにあるロックレッジ荘園、ノーウォーク博物館、3つの灯台、ベス・イスラエル・オブ・ノーウォーク/ウェストポートに1906年に建てられたムーア復古調建物、さらにグリーンレッジ灯台がある。最近登録されたものに「ビレッジ・クリーク」があり、人種統合されたことでは国内最初期の町である。

メディア

市内では日刊紙2紙、週刊紙1紙、大企業系専門的ニュースサイトと独立系専門的ニュースサイト各1つが発行されている。
「ジ・アワー」は独立系新聞であり、1871年に発刊された。「ジ・アドボケイト」はハースト・コーポレーションに属し、市内の局でノーウォーク版を発行していたが、その後閉鎖され、やはりハーストが所有する週刊紙「ノーウォーク・シティズン・ニューズ」にも掲載される記事を提供している。ノーウォーク・パッチはAOLが所有するニュース部門である。「ノーウォーク・デイリーボイス」が市内に本社を置いている。
ニューズ12コネチカットはコネチカット州南西部の出来事をカバーする24時間地域ニュース・チャンネルである。レインボウ・メディア・ホールディングスの一部であるケーブルビジョンが所有運営している。
ローウェイトンではニューケイナン・ダリーン&ローウェイトン・マガジンがあり、もフリー・パブリケーションズが所有する月刊誌である。

バス

公共交通は主にノーウォーク交通地区の "WHEELS" バスが担当している。市内とウェストポートに広範な路線を運行しており、またノーウォーク交通地区コネチカット州南西部全体も担当している。州がスタンフォード部門の一部としてコネチカット交通海岸リンクバスを運行している。

鉄道

メトロノース鉄道の幹線であるニューヘイブン線とダンベリー支線がノーウォークを通って運行されている。市内には駅が4つありニューヨーク市、スタンフォード市、ブリッジポート市、ニューヘイブン市に直結して。旅客と通勤客を運んでいる。
サウスノーウォークはダンベリー支線の南端であるノーウォーク・パーキング・オーソリティ駅を所有・運営している。ローウェイトンと東ノーウォーク各駅はノーウォーク・パーキング・オーソリティが運営し、本線の駅である。メリット7駅はダンベリー支線の駅である。ノーウォーク川に架かるニューヘイブン線の橋は、国内唯一の4車線跳ね橋である。本線はアムトラックの北東回廊線を使っているが、ノーウォークには停まらない。アムトラックの一番近い停車駅はスタンフォードとブリッジポートである。コネチカット州交通省の海岸線東旅客サービスの列車もノーウォークを通っているが、サウスノーウォーク駅で数便が停まるだけである。海岸線東旅客サービスの列車はスタンフォードとブリッジポートでも停車する。
貨物列車はCSXトランスポーテーションとプロビデンス・アンド・ウースター鉄道が運行している。週日には200以上の列車が通過している。

航空

市内には定期航空便が無いが、近くのニューヨーク市にはラガーディア空港やジョン・F・ケネディ国際空港がある。ニュージャージー州ニューアーク市のニューアーク・リバティー国際空港、ニューヨーク州ウエストチェスター郡のウェストチェスター郡空港、ニューヨーク州ニューバーグのスチュワート国際空港、コネチカット州ウィンザーロックスのブラッドレー国際空港（ハートフォード近く）も利用できる。一般用途空港としてはダンベリー市民空港、ストラットフォードのシコルスキー記念空港、ニューヘイブンのトゥィード・ニューヘイブン地域空港がある。

道路と高規格道路

州間高速道路95号線がノーウォーク市内を横切り、出口が幾つかある。メリット・パークウェイも市内を通っている。どちらも南北方向路の指定だが、市内では東西方向路である。南北方向にはアメリカ国道7号線があり、州間高速道路95号線から北に伸びている。メリット・パークウェイとのインターチェンジがあるが、環境運動家がこの2本のフルインターチェンジ建設を阻止したために、ニューヨーク市に向かう南行きのみである。市内北部では自動車専用道から通常の地上道路に変わり、分離帯があるだけである。当初は州間高速道路95号線からダンベリーで同84号線とを繋ぐ「スーパー7号線」の建設を目指したが、環境運動家と緩りとした成長提唱者がその建設を阻止してきた（ただし、コネチカット州は高速道路建設のための土地を所有している）。その他にコネチカット州道53号線、同123号線、同136号線が通っている。
ノーウォーク川に架かる州道123号線の橋は2007年8月から2008年8月に架け替えられた。これは州南西部で行われた安全検査で評価が低く危険な状態にあるとされた12橋に入っていたからだった。

公共事業

電力はノースイースト・ユーティリティのコネチカット照明電力会社部門が提供している。ただし、サウスノーウォークと東ノーウォーク地区は土地の電力会社がある。これらの地区の住人は地区から使用料を請求される。地区は電力を購入して地区内に配電している。送電線と電力メーターは地区が雇用している係員によって維持されている。これらの地区は6つのメンバーで構成するコネチカット自治体電力エネルギー協同組合に属する電力部であり、消費者のために安い価格で電力を購入している。このような自治体電力組合は1890年代からあり、アルバート・A・ウィンチェスターがその初期の強力な推進者だった。1891年、ウィンチェスターはサウスノーウォーク市の発電所を設計しており、その名残が現在のサウスノーウォーク駅前、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ドライブ沿いにある。
マンレッサ島の新しい発電所（ハーバービュー地区の近く）が現在も発電している。この発電所は当初石炭焚きだったが、石油焚きに転換された。21世紀初めの10年間までコネチカット照明電力会社部門が操業していたが、現在は他の会社に操業委託している。東ノーウォーク地区は2004年に3台のディーゼル発電機をノーデンプレースに設置した。これは当初非常用発電機として免許が降りていた。2008年夏までにこの発電能力6メガワットの発電機は通常の送電網に組み入れられた。
2007年と2008年、ミドルタウン・ノーウォーク送電線の建設でボストンポスト道路の交通が妨げられたが、この送電線が完成すると、コネチカット照明電力会社部門がフェアフィールド郡下流部に追加電力を供給できるようになった。さらにマンレッサ島からロングアイランドまで、高圧海中送電線が通り、ロングアイランド電力公社の消費者に電力を供給している。
天然ガスはノースイースト・ユーティリティの子会社ヤンキー・ガスが提供している。
上水はウィルトンにある貯水池からアクアリオン上水会社が提供している。地区によっては地元の上水提供者として地区が機能している。