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西武9000系電車

車内設備

車内は当時、量産が開始されていた6000系で採用された仕様を取り入れた。室内は「ハーレ・クイーン」と呼ばれる柄模様入りクリーム色系統の化粧板を使用した。床材は薄茶色系で、出入り口部は滑り止め付きとした。
座席モケットは新2000系と同じく朱色系であるが、新たに区分柄を取り入れたものとした。なお、優先席部は薄い緑色の座席モケットである。座面はバケット型シートであるが、9103Fのみロングシートである。座席端部はステンレスパイプで仕切る構造とした。
客用ドアの室内側はステンレスのヘアライン仕上げとした。ドアガラスは9106編成までは単板ガラス、9107編成以降は複層ガラス構造である。なお、連結面貫通扉も同様にステンレスのヘアライン仕上げである。つり革は白色系の丸型である。優先席部のものはオレンジ色品へ交換されている。また、2005年（平成17年）度より客用ドア上部線路方向へのつり革増設工事が9101・9104・9108編成に施工され、その後全編成に施工された。
本系式では車内の2か所（モハ9200形・モハ9900形）に車椅子スペースを設置しており、同スペース部側窓は固定窓とし安全手すりと対話式非常通報装置を搭載する。
サービス機器は6000系(地下鉄対応工事未実施編成)で採用した各客用ドア上部へのLED式車内案内表示器・ドアチャイム・自動放送装置のほか、各車に乗務員と相互通話可能な非常通報装置ならびに中波帯AMラジオ放送再送信用アンテナを搭載する。
冷房装置は能力48.84kW・42,000kcal/hのCU72D形集中式冷房装置を搭載し、室温はマイクロコンピュータにより自動制御される。

乗務員室

乗務員室は正面非常貫通構造であり、室内は薄緑色の配色としている。乗務員室背面には遮光幕を設置した小窓・仕切扉窓・小窓で客室と仕切られる。
運転台は着座位置左側に主幹制御器を、右側にブレーキハンドルを配し、上部には故障などをガイダンス表示するモニタ装置を設置する。

走行機器

※本項では製造当初の機器について解説を行う。
制御装置は日立製作所製の電動カム軸式抵抗制御装置（MMC-HTB-20E形 1C8M制御）。主電動機は出力150kWの直流電動機。いずれも旧101系からの再利用品である。またブレーキ装置も101系から抑速ブレーキ機能を外した発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ (HSC-D) とし、新たに滑走防止装置を搭載する。
台車も流用品のFS372・FS072形とし、軸箱支持はペデスタル方式、基礎ブレーキは両抱き式踏面ブレーキ（クラスプブレーキ）構造である。
補機類はメンテナンスなどを考慮して新製品を使用しており、補助電源装置には東洋電機製造製の150kVA出力静止形インバータ (SIV) を採用し、編成で3台搭載とした。故障時に備えて冗長化が考慮され、6000系同様に自動受給電装置を搭載する。
空気圧縮機 (CP) は6000系と同型の低騒音形レシプロ式のHS-20-4形を搭載する。
集電装置は新品で電磁かぎ外し付きのPT-4320-S-B-M形とし、M1・3・4・5車（モハ9200・9500・9600・9800の各形式）の飯能寄りに搭載し、編成全体で母線引通しを行っている。なお、最終編成の9108編成は落成時よりシングルアーム式のPT-7116A形を採用した。

VVVFインバータ制御への改造

本系列の車体自体は新しいが、冷房装置・補助電源装置等を除いた主要電装品は旧101系からの流用であり、また抵抗制御方式のままでは今後のメンテナンス費用の増加や予備部品確保の難しさ等の問題点が指摘された。また、運転性能的には現状のままでも問題はないが、社会的な環境対策による省エネルギー化の観点から、より電力消費量の減少が必要とされるようになった。
このようなことから車体の残存寿命を考慮しても、改造後の電力消費量やメンテナンス費用の減少などから十分に投資が回収できる見通しが立ったためVVVFインバータ制御方式への改造を施工することが決定された。改造内容はコストを極力抑えるために省コスト化・省エネ化を図れるものに限定し、そのほかの機器の改造は行わず、また改造内容は必要最低限ものとした。さらに機器は予備品の共通化などの目的から20000系・10000系5次車と極力同型のものを採用した。

その他の改造

6000系アルミ車（6151 - 6155編成）とともに順次全編成で戸袋窓簡易封鎖改造が行われた。
これは、広告収入の増加をねらったものである。
また、2014年10月以降から武蔵丘車両検修場を出場した編成から、前面貫通扉の省エネステッカーを省略している。

RED LUCKY TRAIN

京浜急行電鉄が、新1000形1057編成の車体塗装を、黄色を基調とした「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」として2014年5月1日に運行を開始したところ、多くの乗客から「西武鉄道の車両に似ている」という声があった。そこで京急が西武にコラボレーション企画を持ちかけたことから、西武では9103編成を「RED LUCKY TRAIN」として京急風の塗装に変更し、2014年7月19日の臨時列車から運行を開始した。

二代目L-train

2013年12月に退役した3000系3015編成「L-train」の後任として、9108編成の塗装を埼玉西武ライオンズの球団色「レジェンドブルー」に変更の上、ライオンズの球団ロゴをラッピング。2016年1月17日運行開始、2019年3月頃まで運行予定。

SEIBU KPP TRAIN

きゃりーぱみゅぱみゅのメジャーデビュー5周年を記念し、9101編成の塗装をピンクにして車内外にラッピングを行った。2016年6月4日の臨時列車から運行を開始、池袋線と新宿線で運行され、同年9月29日運行終了。同編成はその後ラッピングが剥がされ、同年10月3日からはピンク塗装一色で運行されていたが、2018年3月に横瀬へ向けて廃車回送されている。

今後

「西武トレインフェスティバル2017 in 横瀬」開催の公式ニュースリリース内に、2017年度から廃車が開始される旨が記載されており、同年10月30日に9106編成が横瀬車両基地へ回送後、クハ9106・サハ9406・サハ9706-モハ9806-モハ9906-クハ9006の6両については上掲の西武トレインフェスティバルにおいて展示され、クハについては連結された状態で展示、それ以外の4両については車両側面への寄せ書きが可能な「9000系廃車車両側面への寄せ書きコーナー」としてそれぞれ展示された。その後2018年4月までに9107編成、9101編成が廃車となっている。
マダム・メドラー おせっかいは幸せの始まり

製作

2015年3月6日、ローリーン・スカファリア監督の新作映画にスーザン・サランドン、ローズ・バーン、J・K・シモンズが出演することになったと報じられた。8月20日、ジョナサン・サッドフが本作で使用される楽曲を手掛けることになったとの報道があった。

公開・マーケティング

2015年8月25日、ソニー・ピクチャーズ・クラシックスが本作の全米配給権を獲得したと報じられた。9月14日、本作は第40回トロント国際映画祭でプレミア上映された。2016年3月4日、本作のオフィシャル・トレイラーが公開された。

評価

本作は批評家から好意的に評価されている。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには143件のレビューがあり、批評家支持率は85%、平均点は10点満点で6.96点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「『マダム・メドラー おせっかいは幸せの始まり』はその気取ったタイトルとどこかで見たことがある設定を乗り越え、家族の心の動きをありのままに描き出している。その質はスーザン・サランドンの名演技のお陰で高められている。」となっている。また、Metacriticには36件のレビューがあり、加重平均値は68/100となっている。
アトリエde加山

概要

加山雄三の冠番組で、BS放送での初ホスト&レギュラー番組。「究極の大人あそびは、最高の道具を自分自身で考え、創り上げること」を番組のテーマに、毎回“○○と若大将”と題し、1つの趣味をテーマに特集する。
幅広く様々な趣味を楽しむ、趣味の達人・加山雄三。そんな加山のもとを、趣味を極めたゲストたちが訪れ、その趣味にハマったきっかけ、自慢の一品、こだわりや理想などを語り合い、オリジナルの新しいアイテムを考える。
服部道子

経歴

小学校4年の時に祖父の勧めでゴルフを始める。道子の母は1962年度の日本女子アマチュアゴルフ選手権競技の優勝者であった。
愛知淑徳高校1年だった1984年、当時史上最年少の15歳9ヶ月で日本女子アマ優勝（1985年、1988年にも日本女子アマ優勝）。さらに1985年の全米女子アマで当時史上最年少、日本人としては初の優勝。これがきっかけで同年の『第36回NHK紅白歌合戦』に中部地方代表の地方審査員で出演。高校卒業後はアメリカ・テキサス大学オースティン校に留学し、国際経営学を学ぶ。
1991年にテキサス大学を卒業して帰国。道子本人は「プロになるつもりはなくて、帰国後の就職をどうしようかと思っていた」が、母が「（JLPGAの）プロテストに申請したから受けてみなさい」と勧めたために同年の日本女子プロゴルフ協会プロテストを受験し、トップで合格。
1993年、ミズノオープンレディスゴルフトーナメントでツアー初優勝。
1998年には年間5勝を挙げて賞金女王に輝く。同年の『第49回NHK紅白歌合戦』では特別審査員を務めた。
2009年6月、大学病院に勤務する3歳年下の医師と結婚。同年11月、1993年から17年連続で獲得してきた賞金シードからの陥落が確定。最後の望みを賭けたファイナルQTも53位と振るわず、2010年はチャレンジツアーからの出直しとなってしまった。
2013年、44歳の高齢出産により長男が誕生した。
現在はツアー大会への出場は少なくなったが、解説者としてメディアへの登場が多くなっている。
2019年6月、2020年東京オリンピックのゴルフ日本代表女子コーチに就任。当初、日本ゴルフ協会は宮里藍に打診したが、経験不足を理由に辞退。小林浩美強化副委員長が中心となって人選を進め、海外経験が豊富で米女子ツアーの解説者を務めるなど世界の女子ゴルフを熟知していることから選ばれた。
アレクサンドリアの大灯台

アレクサンドリアの大灯台（アレクサンドリアのだいとうだい、Lighthouse of Alexandria）は、紀元前3世紀頃にエジプトのアレクサンドリア湾岸のファロス島に建造された灯台。ファロス島の大灯台、あるいはアレクサンドリアのファロスとも呼ばれる。
ファロス島は、アドリア海に同名の島（現在のフヴァル島）があるが、それとは別で、アレクサンドリア港の一方の端に人工の埋め立てにより出来上がった半島の突端にあった小さな島である。世界の七不思議のひとつ。ただし、ビザンチウムのフィロンの選出した七不思議には含まれていない。14世紀の二度の地震によって全壊したが、七不思議の中ではギザの大ピラミッドに次ぐ長命な建造物だった。

建造に至る経緯

紀元前332年、アレクサンドロス3世によってナイル河口にアレクサンドリアが建造された。アレクサンドロスの死後、エジプトは彼の部下であるプトレマイオス1世の統治下に置かれ、ここにプトレマイオス朝が開かれた。プトレマイオス朝はアレクサンドリアを首都としたが、この都市の周辺は平坦な土地が広がっており、沿岸航行や入港の際に陸標となるものが何もなかった。そのためプトレマイオス1世は陸標となる灯台の建造を決定した。
建造の指揮はクニドスのソストラトスに任せられた。建造地にはアレクサンドリア湾岸のファロス島が選ばれた。島とアレクサンドリア港との間は人工的な通路で結ばれた。紀元前305年から工事を開始し、完成したのはプトレマイオス2世の代だった。

構造

灯台の全高は約134メートル（約440フィート）。ギザの大ピラミッド(高147m)をのぞくと建造当時は地球上で最も高い人工物の1つだった。建材には大理石が用いられ、ブロック状に切り出したものを積み上げていった。形状の異なる3つのセクションで構成されており、方形の基層部の中央に塔があり、下層部は四角柱、中層部はひとまわり細い八角柱、上層部はさらに細い円柱形だった。頂点には鏡が置かれ、日中はこれに陽光を反射させ、夜間は炎を燃やして反射させていた。その様子はアレクサンドリアの鋳造所で作られたローマ時代のコインに見ることができる。灯台の四つ角には、角笛を吹く海神トリトンの彫像が置かれていた。また、ローマ時代には頂点にも彫像が置かれていた。
内部には、螺旋状の通路が設けられ、そこをロバを使い薪を運んでいたと考えられている。

顛末

796年の地震で大灯台は半壊し、その後の1303年と1323年の地震で完全に崩壊した。14世紀の旅行家イブン・バットゥータは、崩壊のために中に入ることもできないと記している。1480年頃、跡地に灯台の残骸を利用してカーイト・ベイの要塞が建造され、大灯台は完全に消滅した。しかし、アレクサンドリアの大灯台は、七不思議の中では現在残るギザの大ピラミッドに次いで存続した建造物である。
1994年にダイバーによって遺構が発見され、衛星調査によってさらに詳細の解明が進んだ。

伝説と影響

伝説によれば、戦時には鏡の反射光を敵の船めがけて照射して、船が海岸に到達する前に燃やすことができたという。しかしながら、灯台が存在した当時の光学技術、光反射技術の水準では、船を燃やすのはまず不可能である。一方、灯台の光は約56キロメートル(約35マイル)離れた海岸からも見ることができたという伝説もあり、こちらはおそらく可能だろうと考えられている。
この大灯台のために、古希: Φάρος（希: Pharos　ファロス） はロマンス諸語において「灯台」を表す語の語源となった。フランス語: phare、イタリア語: faro、ポルトガル語: farol、スペイン語: faroなどがそれにあたる。
また、イスラム教のモスクに付随するミナレットの形状は、特に北アフリカのマグリブ諸国のものは方形プランの高い台座型楼塔に頂塔をさらに乗せる形式が一般であるが、大灯台と同じ三層構造に酷似しており影響が指摘されている。
なお、アル・マスウーディーの『黄金の牧場と宝石の鉱山』(Murūj al-Dhahab wa Ma'ādin al-Jawāhir 「ムルージュ・アッ＝ザハブ・ワ・マアーディン・アル＝ジャワーヒル」 947年頃）の伝説では塔を半分とその鏡を破壊し闘争したのは東ローマ帝国の宣教師とされている。大灯台が一部健在であった中世では、通例、アラビア語・ペルシア語の地誌や驚異譚などにおいてアレクサンドリアが紹介される場合は必ず大灯台についても言及されていた。1183年にスペインのムワッヒド朝下のグラナダから地中海を横断してアレクサンドリアで下船したイブン・ジュバイルは大灯台についても言及しており、それによると大灯台は海上から70ミール（約140km）からでも確認出来たといい、基礎の四辺の1辺は50バーウ（約100m）で、150カーマ（人の背丈150人分の高さ）以上だったと述べ、その巨大さに圧倒されたと旅行記で感歎している。また、13世紀半ばの著述家ザカリヤー・カズヴィーニー :en も著書『被造物の驚異』（ʿAjā'ib al-makhlūqāt ）:en や『諸国の事跡』（Āthār al-Bilād）などでアレクサンドリアの大灯台が三重構造であったことを図示している。
また中国まで伝わり、南宋の泉州提挙市舶司であった趙汝适による『諸蕃志』（1225年）に次のとおり記述される。
　　遏根陀國

遏根陀國 勿斯里之屬也 相傳古人異人徂葛尼 於

瀕海建大塔 下鑿地為兩屋 塼結甚密 一窖糧食 一

儲器械 塔高二百丈 可通四馬齊驅而上 至三分之

二 塔心開大井 結渠透大江以防他國兵侵 則舉國

據塔以拒敵 上下可容二萬人 內居守而外出戰 其

頂上有鏡極大 他國或有兵船侵犯 鏡先照見 卽預

備守禦之計 近年爲外國人投塔下 執役掃洒數年

人不疑之 忽一日得便 盜鏡抛沉海中而去

　　遏根陀國（アレクサンドリア）は勿斯里國（ミスル　エジプトのこと）と同族である。
傳承によれば、その昔、けたはずれの徂葛尼（ズルカルナイン　アレクサンドロス3世）なる

偉人がおり、海にほど近いところに大きな塔を建て、その地下を鑿って雨棟の穴倉をつくり、

レンガでびっしり積み固め、一方には食糧を貯わえ、他方には武器をしまった。

塔の高さは二百丈あり、馬四頭が横に並んで三分の二のところまで驅け上ることが出來る。

塔の中心部には大きな井戸が鑿たれ、防禦のため堀割をもうけ、大江の水をひいてある。

他國の兵が侵攻してくると、國をあげてこの塔に立て籠り敵を拒ぐ。

塔の上下にはあわせ二萬人を収容でき、守りを固めたり撃って出たりするのである。

塔の頂上にはすこぶる大きな鏡がすえつけられており、他國がもし軍船をもって侵犯してくれば、

いちはやく鏡に映し出され、すぐさま守禦の體勢が整うというわけである。

近年、ある外國人が塔下にやってきて、數年にわたり清掃作業にあたった。この國の人びとは

彼に疑いを抱かなかったが、ある日突然に隙をみて鏡を盗み出し、海中にほうり込んで逃げ去った。
— 『諸蕃志』卷上
その内容は、勿斯里（ミスル　エジプトのこと）の遏根陀國（アレキサンドリア）の徂葛尼（ズルカルナイン（双角王））による大塔とその鏡が外国人によって捨てられたというものである。
ヴェリーキー・クニャージ

称号の出現と統廃合

キエフ・ルーシ期の初期においては、各地（公国）の統治者はクニャージの称号を冠し、ヴェリーキー・クニャージの称号は、他のルーシ諸公を従属下に置くキエフの統治者（キエフ大公。キエフ大公国の君主）に対してのみ用いられる称号だった。しかし12世紀にはキエフ大公国の分裂が進み、ウラジーミル大公（ウラジーミル大公国）、ガーリチ・ヴォルィーニ大公（ガーリチ・ヴォルィーニ大公国）、リャザン大公（リャザン大公国）等がヴェリーキー・クニャージを称した。これらの大公国の成立期には、依然キエフ大公位は存在していたが、各大公国はキエフ大公に従属しない独立した政権であり、内部には自国に従属する分領公国を抱えていた。なお、これらのルーシの大公は全てリューリク朝の流れを汲む。
13世紀の半ばのモンゴルのルーシ侵攻を経てキエフ大公国は滅亡し、キエフ大公位は廃された。キプチャク平原にジョチ・ウルスが成立すると、その支配の及んだルーシのヴェリーキー・クニャージは、他のクニャージと同じく、ヤルルィクに従ってジョチ・ウルスのハーンのために貢税を徴収する立場におかれた。また、この時期の、ウラジーミル大公位をはじめとするいくつかの大公位は、その称号を得るのにジョチ・ウルスの承認が必要だった。この時期のヴェリーキー・クニャージには、ウラジーミル大公、リャザン大公、スモレンスク大公（スモレンスク大公国）などがある。また、西方からリトアニアが拡張し、ルーシ西部から南部を支配下に置いた。このリトアニア・ゲディミナス朝の政権の長はリトアニア大公を名乗った（リトアニア大公国）。
14世紀のはじめから、ウラジーミル大公位に就いた者の多くは、自身の称号にフセヤ・ルーシ（全ルーシ(ru)）の称号も用いるようになった。14世紀半ばのルーシ北東部には、ウラジーミル大公、ニジニ・ノヴゴロド・スーズダリ大公（ニジニ・ノヴゴロド・スーズダリ大公国(ru)）、トヴェリ大公（トヴェリ大公国）が、14世紀から15世紀にかけてはヤロスラヴリ大公（ヤロスラヴリ大公国(ru)）や、リャザン大公国から分離したプロンスク大公（プロンスク大公国）が存在した。また、ウラジーミル大公位は、モスクワ大公（モスクワ大公国）が名目上有する称号となった。
最終的には、16世紀のはじめまでにルーシの諸公国はモスクワ大公国とリトアニア大公国によって統合され、ヴェリーキー・クニャージの称号は、モスクワ大公とリトアニア大公のみが有する称号となった。

16世紀以降

ロシアにおける変遷
1547年、モスクワ大公イヴァン4世（イヴァン雷帝）は、他のクニャージに対してモスクワの統治者の権威を高める象徴として、ツァーリの称号を正式に採用した（ロシア・ツァーリ国）。1721年にはピョートル1世（ピョートル大帝）がインペラートル(ru)（皇帝）の称号を採用した（帝政ロシア）。ただしヴェリーキー・クニャージの称号は引き続き使用された。これらロシアのツァーリやインペラートルの完全な称号は、その支配領域を列挙したものであり、例えば、「…カザン、アストラハン、シベリアのツァーリ、スモレンスク、トヴェリ、ヴャトカ(ru)とその他の地のヴェリーキー・クニャージ」というようなものであった。
リトアニアにおける変遷
リトアニア大公はリトアニア大公国の長の冠する称号であり、14世紀から16世紀にかけて用いられた。1569年のルブリン合同により、リトアニア大公国はポーランド王国との同君連合制を採用したため、リトアニア大公はポーランド王が兼ねる称号となった。なお、元来は血縁関係に基づいて相続されていたが、1573年以降は選挙によって相続されるようになった。
フィンランドにおける変遷
1581年より、スウェーデン王がフィンランド大公の称号を作成した。その後、1809年にフィンランド大公国は帝政ロシアとの同君連合国家となったため、フィンランド大公位はロシア皇帝が兼ねる称号となった。

皇位継承者としての称号

1797年4月5日、ロシア皇帝パーヴェル1世が皇室典範を定め、ヴェリーキー・クニャージの称号は、皇帝の位にある統治者の子（娘も含む。女性に対してはヴェリーカヤ・クニャージナ。）たちの称号として用いられることになった。この場合のヴェリーキー・クニャージは、西欧の「Prince du sang(en)」に近似しているが、完全に一致するものではなかった。ヴェリーキー・クニャージの称号は、所有者に、ロシア皇帝の継承者の1人であるとする法的根拠を与えたが、皇帝の決定により剥奪される可能性があった。
1886年7月2日以降、アレクサンドル3世の定めた皇室典範によって、ヴェリーキー・クニャージの称号は、皇帝の子と孫のみが冠することが可能な称号となった。曾孫以降に対しては、クニャージ・インペラトルスコイ・クロヴィ（Князь императорской крови(ru) / 意訳：皇帝の血縁の公）の称号が与えられた。
クリスタル・バーナード

クリスタル・バーナード（Crystal Bernard 、1961年9月30日 - ）は、テキサス州ガーランド生まれの米国の女優、歌手。

人物

彼女のエンターテイナーとしてのスタートは、姉のロビン・バーナードと一緒にゴスペルを歌うという形で始まった。 歌には、反進化論の『サルの歌』(Monkey Song) (「私はサルの親族ではない / サルは私の親族ではない / サルの先祖についてはあまり知らないが、私の先祖は樹からぶら下がったりしていない。」)("I'm no kin to the monkey / the monkey's no kin to me / I don't know much about his ancestors but mine didn't swing from a tree") 、『世界教会運動』 (The Ecumenical Movement) ("私達は世界教会運動についてのたくさんの話を聞く / 我々は一つになり、全員が一つの大きな家族であるべきだという / カトリック教徒、プロテスタント、ユダヤ教徒/ 仏教徒、イスラム教徒、ヒンドゥー教徒 / 彼らは悪魔もその中に入れたがっているのではないだろうか」)(We hear a lot of talk about the ecumenical movement / they say that we should get together and all be one big family / Catholic, Protestant and Jew/ Buddhist, Muslim and Hindu / I guess they want the devil too")がある。 成人してからも、宗教的な歌を含むアルバムを発表し続けている。
テキサス州ヒューストンで成長しながら、最初はアレー・シアター(Alley Theater)で演技の才能を磨いた。その後、ベイラー大学で演技と国際関係論を学んだ。 
プライムタイムでのデビューは、シチュエーション・コメディ『ハッピー・デイズ』(Happy Days)でのK・C・カニンガム役。そして、最初にスターの座を射止めたのは、シチュエーション・コメディ 『レストランは大騒ぎ!』(It's a Living)でのウエイトレス、エイミー・トンプキンス役であった。しかし、最もよく知られている役柄は、シチュエーション・コメディ『ウイングス』での強い意志を持った空港のランチカウンターの経営者、ヘレン・チャペル・ハケットで、この番組の放送期間(1990年-1997年)中ずっとこの役柄を演じた。最もよく知られている映画出演は、『マッドロック・キラー』(Slumber Party Massacre 2)でのコートニー・ベイツ役である。
シャギーヘアースタイルで知られており、これまで様々な役柄を演じたことがあるが、そのヘアスタイルで通している。
『ウイングス』における人気の絶頂期は、ジムのチェーン、Q:ザ・スポーツ・クラブ(Q: The Sports Club)のスポークスマンで、米国中の広告で彼女が見かけられた。
女優に加え、歌手/作詞家として音楽のキャリアを積んでいる。ピーター・セテラとデュエットしたヒット曲、フォーエヴァー・トゥナイト("Forever Tonight")を歌ったことで最も知られている。
アルバムには、『ザ・ガール・ネクスト・ドア』(The Girl Next Door) (1996)、『ドント・タッチ・ミー・ゼア』(Don't Touch Me There) (1999)がある。後者には、父と一緒にレコーディングしたゴスペル曲が1曲とカントリー・ミュージック歌手ビリー・ディーン(Billy Dean)と一緒に歌った曲が含まれている。
『ウイングス』の終了後、何度か舞台に立ってきた。 2001年、『アニーよ銃をとれ』(Annie Get Your Gun)のブロードウェイリバイバルでアニー・オークレーを演じたほか、1999年のロサンゼルスのプロダクションの『ロンリー・ハート』(Crimes of the Heart)に出演、2005年、カリフォルニア州バーバンクのファルコン・シアター(Falcon Theatre)の『バーバラの結婚式』(Barbra's Wedding)でモーリーを演じた。
最近、『パラダイスへようこそ』(Welcome to Paradise)という宗教的な家族向け映画作品を撮り終えた。
カリフォルニア州のビバリーヒルズに住んでいる。
熊野権現桃太郎神社

概要

高松市鬼無町、五色台山系・袋山の裾野に位置する。正式名称は熊野権現だが、1988年（昭和63年）に祭神を増祀し、神社本庁からの承認のもと熊野権現桃太郎神社を愛称とした。日本ハムの会長が記念碑を寄付していることでも有名。

桃太郎伝説

鬼無町にあることから、ここで育った桃太郎が瀬戸内海を渡ってくる海賊を鬼ヶ島（女木島）で退治したと伝えられる。しかしその後、鬼の残党が鬼無まで攻め込んできたが、桃太郎はそれを討伐した。以降、この場所を「鬼が無し」＝鬼無と呼ばれるようになった。
境内には桃太郎や犬、サル、キジ、おじいさんやおばあさんの墓があり、毎年3月の「鬼無桃太郎まつり」では小学生の相撲大会や桃太郎の寸劇などが行われる。2006年、2014年に開催された「桃太郎サミット高松大会」でも会場となった。
大里出入口

料金所

ブース数：4
ダグ・チャンドラー

略歴

モトクロスで成功を収めたチャンドラーは、その後に始めたオーバルのダートトラックレースでも頭角を現し、1983年にはAMAのルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いた。ロードレースにおける最初の勝利は1988年のミッド・オハイオ、プロ・ツインズクラスだった。1990年にはマジー・カワサキでAMAスーパーバイクのタイトルを獲得。同年にはスーパーバイク世界選手権にもスポット参戦し、ブレイナードと菅生のレースで勝利している。
1991年、チャンドラーはヨーロッパに渡ってロードレース世界選手権への参戦を開始した。この年はヤマハのサテライトチームから出場してランキング9位を得る。そして翌1992年、スズキのワークス・チームに加入したチャンドラーはいくつかのレースではチームメイトでスズキのエースであるケビン・シュワンツを上回る速さを見せ、シーズンランキング5位を獲得した。
1993年と1994年はイタリアのメーカーであるカジバからグランプリに参戦した。1993年の開幕戦オーストラリアGPで3位表彰台を獲得するという幸先の良いスタートを切ったチャンドラーだったが、チームのサポートは同じアメリカ人のチームメイトであるジョン・コシンスキーの方に集中しており、カジバでの2年間は思うような成績を残すことはできなかった。
1994年シーズン終了後にヨーロッパを離れ、翌年からはAMAスーパーバイク選手権に復帰。ハーレーダビッドソンのスーパーバイクマシン開発を担当した1995年は結果を出せなかったが、1996年に古巣のマジー・カワサキに戻ると2度目となるAMAスーパーバイクタイトルを獲得。翌1997年もAMAスーパーバイクチャンピオンとなり、フレッド・マーケル、レグ・プリッドモアに並ぶ3度目のタイトルを獲得した。1998年はスポット出場したスーパーバイク世界選手権ラグナ・セカラウンドで大きなクラッシュを演じたにもかかわらず、ベン・ボストロムに次ぐシーズンランキング2位となった。
2001年までカワサキで走ったチャンドラーは2002年にはドゥカティのマシンで戦った。ランキング8位となった2002年が、チャンドラーがシーズンを通してレースに出場した最後の年となった。しかし2003年にはこの年から始まったAMAスーパーモトにチャレンジし、持ち前の多才ぶりを発揮してこの新しいシリーズでも勝利を記録している。
引退後は、ライディングスクールで講師をしている。
永田良吉

生い立ち

1886年9月14日の午前9時に、永田助太郎の三男、3人兄弟の末っ子として誕生。永田家は西俣の大地主であったが、士族ではなく平民の身分であった。
1893年、西俣簡易小学校へ入学するが、同年中に南小学校に統合され、永野田の者は鹿屋村の田崎尋常小学校へ転校することになった。ところが永野田で赤痢が流行し、田崎小学校の関係者が感染拡大を嫌ったため、姶良村（後の吾平町）の吾平尋常小学校へ再転校した。卒業後は鹿屋農学校（現在の鹿屋農業高校）を経て、3年次に県立加治木中学校（現在の加治木高校）へ転校し、1906年3月に5番目の成績で卒業する。
1906年4月からは南尋常小学校で8か月ほど代用教員を務め、一年志願兵制度を用いて兵役に従事する。1908年11月に姶良村士族、朝倉岩登の四女、鶴松（ツルマツ）と結婚。1909年からは吾平尋常小学校の代用教員を3年間務めた。

大姶良村長・村議員時代

1913年に大姶良村会議員に初当選。1916年に大姶良村助役にも就任し、1917年8月13日に31歳で大姶良村長に就任した。
村長時代には、当時の村の様子や方向性を書き記した『村是』を定め、情報伝達の手段として広報誌『時報』を発行した。『村是』の結論は「村の将来を左右するのは養蚕業の発展」であった。なお、『村是』は肝属郡（17町村）では他に田代村（現在は錦江町の一部）しか定めていない。

県議会議員時代

1919年9月25日の県議会選挙にて肝属郡選挙区（定数4）から出馬し2位で初当選。4年後にはトップで再選される。1924年第15回衆議院議員総選挙出馬のため辞職するも落選。借金苦により母・シオがこの年の6月7日以来、3度の自殺未遂を図っている。3年の浪人生活を経て1927年9月に県議選に出馬、無投票で当選した。
村長時代から引き続き養蚕業振興を訴え、その結果、1924年に大姶良に養蚕試験場が建設された。1928年には取引価格の安定を目的として、鹿屋町の寿明院（現在の寿）に乾繭倉庫が設立された。同時期にはカネボウの子会社、昭和産業を笠野原台地に誘致した。昭和産業は、桑畑から生糸生産まで笠野原で一貫生産し輸出するシステムを構築し、画期的だとして遠くはアメリカからも視察があった。しかし、1929年以降の世界恐慌や、化学繊維の台頭により、養蚕業は衰退の道をたどることとなった。
肝属郡（鹿屋）への旧制中学校設置運動も展開した。1923年に県立鹿屋中学校が開校。これは現在の鹿屋高校である。
県議時代より大隅半島への国有鉄道敷設を推進している。衆議院議員となった後にこれが採択されるものの全く進展せず、敷設運動は、当時私鉄の軽便鉄道として存在していた大隅鉄道の国有化運動へと変遷した。その結果、1935年6月1日に大隅鉄道は国有化（鉄道省へ移管）され、1938年には志布志（現在の志布志市志布志町）から鹿屋までが一本のレールとして繋がり、古江線となった。なお、古江線は1972年に国分（現在の霧島市）まで延伸し大隅線と改称されたものの、1987年に全線廃止された。

死去

1964年の引退後は隠居状態であった。1971年5月11日午前7時、鹿屋市永野田町の自宅にて死去。翌12日に自宅にて葬儀が行われ、14日には池ノ上公園（現在の鹿屋中央公園）の体育館にて市葬が執り行われた。

飛行機代議士として

村議会議員時代の1917年、鹿児島市の天保山にて鹿児島新聞（南日本新聞の前身）により開催された飛行会を観覧する。このときに「これからの戦争は飛行機が勝敗を決める」と直感したことが、後に飛行機代議士（ヒコーキ代議士）と呼ばれるきっかけとなった。
1922年8月に鹿屋町の笠野原に民営飛行場が完成。しかし、最初に飛行機が飛来したのはそれから3年後の1925年2月17日であった。衆議院議員となった後も航空隊の誘致運動を継続し、1936年4月の鹿屋海軍航空隊開隊に至った。
1931年には航空問題について当時の濱口雄幸首相と討論している。このときに永田は「これからの戦争は飛行機が中心、今のうちに航空力を整備して制空権を獲得しておくべき」と主張したが、当時の首脳陣・軍部からは全く相手にされなかった。1930年代当時の日本において、同様の主張は極めて少数派（他には山本五十六がいる）であり、アメリカの圧倒的な航空力に屈した戦後になって、ようやく受け入れられることとなる。
田中教忠

田中 教忠（たなか のりただ、天保9年（1838年）－昭和9年（1934年））は、幕末から昭和にかけての商人・考証家。諱は勘兵衛、号は教忠。本人はもっぱら号を用いた。

経歴

　京都の呉服屋に生まれたが、子供の頃より学問を好み、国学者の谷森善臣に学ぶ。若い頃から家業よりも古文書・古典籍の蒐集と文献考察を好み、明治維新を機に家業の呉服屋を廃して学問に専念する。特に京都の歴史に関して精通しており、平安遷都千百年紀念祭にあたって『平安通志』編纂に参加した。 　更に平安京遷都を行った桓武天皇を祀る神社の構想を唱え、後の平安神宮創建につながった。明治30年（1897年）、京都帝室博物館の開設時に学芸委員として招聘される。
　没後、教忠の蒐集した古文書・古典籍は遺族によって保管されていたが、孫穣が国立歴史民俗博物館に寄贈し、田中教忠氏旧蔵典籍古文書あるいは田中穣氏旧蔵典籍古文書として公開されている（一部は奈良国立博物館・京都国立博物館などに所蔵）。その総数は1200点余りで、主に京都の公家や寺社由来のまとまった文書群が多く、中には原本も含まれている。俗に「田中本」と呼ばれて重要文化財に指定されている物もある。
　教忠の蒐集した古文書・古典籍には、教忠自身の考証が附してあるものが少なくない。また、長年の蒐集を通じて抄出、書留めたものが少なくなく、「太郎」、「次郎」、「三郎」と題された数十冊に及ぶ考証雑記が編まれた。その一部が『日野誌』、『京都市話』、『五条橋考』、『六角堂如意輪観世音考』、『蓮華王院三十三御間堂考』などと題して刊行された。この他、『田中教忠蔵書目録』に「教忠考証雑記（抄）」として一部が掲載されている。
阿漕焼

阿漕焼（あこぎやき）は三重県津市で焼かれる陶器。名の由来は地名の阿漕浦に因む。萬古焼の流れを汲み、200年余りの歴史がある。三重県指定伝統工芸品。

歴史

阿漕焼の元祖は、萬古焼の元祖、沼波弄山の弟子であった沼波瑞牙であるとされる。瑞牙は藤堂藩の招聘によって当時の安東村にて窯場を開き、萬古焼を焼き始めた。このため、当初は安東焼といわれた。その後、窯場は城下近くの馬場屋敷で焼かれるようになり、この頃から阿漕浦に因んで、阿漕焼と名乗るようになり、藩の御用窯として重宝、主に日用雑器が焼かれた。
その後中絶するが、豪商、倉田久八が藩の命を受けて再興させる。但し、久八は旦那芸としてあくまで趣味の範疇であった。その後、明治維新を迎えると藩の援助は一切打ち切られたため、富裕な商人らが共同で阿漕焼を支えていく。そのため、対立が生じ、古くからの窯場（船頭阿漕）は人材不足で廃窯、後発の窯場（土手阿漕）も放漫経営のため、廃窯してしまう。
それでも阿漕焼を惜しむ声が多く、明治34年には阿漕焼製陶会社を設立した。しかし、直後に日露戦争に直面したため、経済不況が直撃、工場を閉鎖させざるを得ない状況となった。その後も有力な実業家や職人が再興を図るも、機械化の影響もあって、少量生産の阿漕焼は興廃を繰り返すだけであった。
昭和になって津市長堀川美哉は萬古焼職人の福森円二を招き、阿漕焼を再び盛り返そうと図った。当初は厳しい経営が続いていたが、戦後になって日用雑器から付加価値の高い茶器に対象を転換し、漸く阿漕焼は再興を果たすことになる。

特徴

器自体は萬古焼の流れを汲みながら、九谷焼のような絵付けを施すのが特徴。朱や緑、黄色、紫、紺青など艶やかな色彩を巧みに用いる。また、時代によって様々な形態が見られる。
豊島区立駒込小学校

豊島区立駒込小学校は、東京都豊島区駒込3丁目13-1にある公立小学校。校長田中信夫。平成19年度で90周年を迎える。3期制。郡山市立高野小学校と姉妹校であった。
この学校のシンボルのソメイヨシノには『駒桜』と名づけられ、今も親しまれている。地域の文化の学習として、藍染めを実施している。

校舎

豊島区立駒込小学校の校舎は上空から見るとコの字に折れ曲がっている。また、校舎に一箇所段差があり、これは増築後の耐震工事(2002年)につけられた。体育館(2階)やランチルーム(1階)は2007年に床が張り替えられ、1年1組(1階)、1年2組(1階)、図工室(1階)、家庭科室(1階)、パソコン室(2階)、図書室(2階)、教材室(2階)、椅子倉庫(2階)、体育倉庫(2階)、郷土資料室(当時の2年2組、3階)、現在のこどもスキップ駒込(1階)は2006年、生活科室(当時の2年1組、3階)と当時のランチルーム、体育館で一部分床張替えか一部ドア交換が実施された。またプール(校庭)は平成になってから移設されたもので、校舎中央側トイレ(1～4階)も平成になってから改修されたものである。このように改修が多い訳は、校舎が築33年も経過して、老朽化が進んでいるためである。

教育

豊島区立駒込小学校では年3回参観週間(1回目は土曜参観か運動会を参観日に入れる)と年1回の道徳地区公開講座、金曜日6校時目に委員会、クラブ活動、補習時間(愛称:さくらタイム)をローテーションでまわしている。また、5年に1回、開校記念式典を行い、また、秋の行事として3年ループで学芸会、音楽会、展覧会の順にまわす。この3つは転出入や欠席をしない限り在学中に2回経験することとなる。

犯罪・災害対策

学区域内に不審者が目撃された場合、事件や災害が発生した場合は一部、および全部の児童を集団下校させる。また各々の教室で防犯ブザーを設置して、災害対策として月1回、集団下校訓練、火災避難訓練、地震避難訓練、侵入者対策の避難訓練、東海地震発生時のための引渡し訓練のいずれかを実施する。また、駒込地区の避難場所となっているため、耐震補強をし、防災倉庫には毛布などが蓄えられている。

校庭開放

豊島区立駒込小学校では月曜日、木曜日、金曜日は15時30分、火曜日、夏季休業期間は15時00分、水曜日は14時30分、土曜日、日曜日、祝祭日、年末年始を除く冬季休業期間と春季休業期間が午前の部は10時00分・午後の部は13時00より開始。
開始時間に関係なく、3月10日から9月25日は18時00分、9月26日から10月10日と2月13日から3月9日は17時30分、10月11日から10月31日と1月9日から2月12日は17時00分、11月1日から1月8日は16時45分までである。
アイセル川

概要

アイセル川はアーネムの東にあるヴェステルフォールトでライン川から分かれ、締め切り大堤防が出来る1932年以前はゾイデル海に、現在はアイセル湖にケーテル湖を介して注いでいる。このアイセル川はネーデルライン川、ワール川と並ぶライン川の著名な三支流の一つで、これらは全てドイツ国境を超えてきてから分かれている。

歴史

* Īsalōに由来するとされ、Isla、Isalaとかつては綴られたIJsselと言う名は、インド・ヨーロッパ祖語で早く動くと言う意味を持つ語根* eis（古ノルド語のeisa（遠方へ早く移動する）やラテン語のira（怒り）等が例示される）に由来するとされている。中世、ゾイデル海がまだ存在しなかった、つまりフレヴォ湖であった時代、アイセル川はフリー海峡へと流れ込んでいた。その後、ゾイデル海が出来、アイセル湖が出来ると、アイセル川がフリー海峡に流れ込む事は無くなった。現在干拓されているメーデムブリク周辺やアイ湾周辺はかつてアイセル川の支流だったのではないかと言う説がある。
この川は自然的防衛線であり、1944年には連合軍がナチス・ドイツの占領下にあったオランダの解放のために突撃した。カナダの歴史書では、この川をIjsselとして紹介している 。

旧アイセル川の下流として

アイセル川はかつて、現在はドイツにまで至り70kmの長さを有する旧アイセル川の下流であった。ライン川とアイセル川の間の水路は人工物であると思われ、恐らくローマ帝国時代に大ドルススがゲルマン民族に対する防衛線とするため、そして船でローマ軍を輸送出来るようにするために作らせたものではないかとされている。旧アイセル川は現在に至るまで、ライン川に次ぐアイセル川への流入量を誇る河川となっている。
その水源はノルトライン＝ヴェストファーレン州ボルケン附近である。始めは南西に流れ、ヴェセルでライン川と合流するかと言う程接近し、その流れを北西に変える。イッセルブルクを越えるとオランダ国境を跨いで旧アイセル川と呼ばれるようになり（ドイツではイッセル川）、ドゥーティンヘムを経てドゥースブルフでアイセル川に合流する。

特徴

アイセル川の流量は大きく変化する特徴が挙げられる。平均の流量は300立方メートル毎秒であるが、少ない時には140立方メートル毎秒、多い時は1800立方メートル毎秒にまで変化する。これはアーネムにあるネーデルライン川の閘門による物であり、アイセル川とネーデルライン川の流量をここで制御している。
川が下流になるにつれて、多くの湾曲と地元ではhankと呼ばれる湾曲の跡（三日月湖等）が見られるようになる。湾曲の中には人為的に直された物も多くレーデンとドゥースブルクの間にある物が特に知られている。これによって川の長さは146kmから125kmに減ったが、根本的にマース川のそれとは異なっている。湾曲の外側の微高地を作る堆積作用は19世紀末には抑えられている。

ライン川の支流として

ライン川とアイセル川の水路は恐らく掘削された物であり、ライン川自体からアイセル川に流れ込む流量は微々たる物であるが、アイセル川を流れる水の最大の供給源となっている。またその一方でベルケル川やスヒップベーク川を始めとする支流はアイセル川の流量を格段に増大させる事がある。アイセル川は結局のところ、ライン＝マース＝スヘルデデルタの中にある一河川でしかないのである。
オーファーアイセル州のカンペンの近辺では支流が合流し、小さくはあるがアイセルデルタを作っている。この一帯では堆積物によって洪水のリスクが軽減されている。堆積の殆どはゾイデル海がアイセル湖になる1932年以前に起こった物で、それ以前は北西風によってゾイデル海の塩水がアイセル川に入り込む事による洪水に見舞われやすく、その後数ヶ月はアイセル川に塩水が残っていた。
現代のアイセルデルタの支流は西から順に、ケテル川（Keteldiep）、カッテン川（Kattendiep）、ノールド川（Noorddiep）、ガンゼン川（Ganzendiep）、ゴート川（Goot）である。これらの中でケテル川とカッテン川の水道は主流の一つであり、ノールド川は現在両側とも閉じられている。デ・ガルステ川（De Garste）と言う支流もあったが、19世紀に完全に堆積物に埋もれたために現存しない。20世紀初頭までゴート川から分かれているガンゼン川がアイセル川の主流であったが、現在の主流はレグテ川（Regtediep）ないしレヒテー川（Rechterdiep）となっている。
アイセル川は現在では単なるライン川の支流となっているが、個別の水系としての特徴は現在でも残っており、それは支流を有している事や旧アイセル川の存在、そして水源の存在等に見られる。
金東祚

人物

1918年に釜山府で生まれる。九州帝国大学を卒業。厚生省および内務省に勤務する。駐日大使として着任した時、信任状捧呈式のために皇居にやってきた際、外務省儀典長だった藤山楢一は、金に「あなたは九州帝大出身だから、日本語でやられるでしょ」と言うと、金は「いや、オレは英語でやる」と答えた。捧呈が終わって昭和天皇は金と雑談している。近づいてみると金が日本語で「陛下、もう少し韓国の海苔を買ってください」と場違いな注文をしていた。
着任翌年の1966年、サムスン物産による韓国へのサッカリン密輸事件に関わる。笹子勝哉によると、金はサムスングループ代表者（当時）である李秉チョルの私兵だとされ、また三井物産は日本国と大韓民国との間の基本関係に関する条約交渉の過程において、金の依頼を受け、駐日韓国大使公邸の提供を行った。これは三井不動産が管理していた山陽特殊製鋼（1965年倒産）東京寮だったものであり、韓国はこの代金を1973年ごろに支払っている。価格は1億9000万円であった。
2004年12月9日にソウル特別市で死去。
美南

概要

吉川美南駅周辺の区画整理事業によって誕生した地名である。
遺産の商品化

遺産の商品化（いさんのしょうひんか、英語：Heritage commodification）は、文化資本としての有形無形の文化財・文化遺産あるいは自然環境などの自然遺産をコモンズ（文化的財・環境財）として扱い、商業利用する文化経済的行為。主としてヘリテージツーリズムのような観光業における観光開発。

商品化サンプル

遺産の商品化で最も顕著な例が世界遺産であろう。世界遺産登録という肩書き・ブランド力は登録直後からの訪問者数の急増ぶりからも経済効果の大きさが窺い知れる。これをさらに推進しようというのが、文化庁が始めた日本遺産制度になる。
政府が始めたユニークベニュー政策により国宝の迎賓館が予約なしの通年公開となり盛況を博しているのは遺産の商品化の成功例とされる。
美術館や博物館も展示物などの可動文化財を公開することで商品化していると見なせ、元来は地域の内々で継承してきた祭りや伝統芸能といった無形文化財・無形文化遺産を観光資源として集客につなげることもある。
観光に伴う派生として日本特有のものに土産菓子があり、これも遺産の商品化の副産物といえる。
観光のような三次産業以外では、一次産業で農業遺産登録地での農産物のブランド化、二次産業では創造都市において伝統工芸を発展させた創造性ある品物を開発・販売することも遺産の商品化といえる。
また、歴史的背景がない現代都市における都市文化を都市遺産として顕彰する動きもあり、都市観光としての活用が見込まれる。これに関してはアメリカの都市建築家マイケル・ソーキンは、自身による都市論『Variations of a Theme Park』と伝統環境の研究のための国際協会(IASTE)での発言で、「資本主義の理論により都市と建築が商業化されるコモディフィケーション（商品化）現象が起き、結果として景観は道具化している」と述べている。

粗悪商品

遺産商品化に際し、土台となる遺産そのものの価値が疑わしければ、商品化したものの価値も損なわれる。これは世界遺産評価における素材（文化資材）などの真正性に共通する。
アメリカの社会学の研究者ディーン・マッカネルは、ハワイのフラやバリ島のケチャなど創られた芸能すなわち元々商品開発されたものが、さも本物の文化に基づくものであるかのように扱われることを危惧している。

偽商品

中国で造られた偽スフィンクス（仿造狮身人面像）が国際問題にまで発展したが、模倣建造物（duplitecture）の商品化（コピー商品）はテーマパークなどにもみられるものであり、受け手側が認識していれば問題ではない。
むしろ美術館・博物館などにおける展示物の贋作のほうが深刻で、真贋を究明し公表・撤去する行為は困難であるが、それを知らない観覧者は偽物の商品を買わされていること（詐欺）になる。また、レプリカの展示も周知徹底しておかねば偽商品に等しく、集客のための誇大広告は押し売り行為にもなりかねない。

商品の遺産化

文化的・学術的価値は証明されていながら既に観光開発された場所すなわち商品を改めて遺産化する難しさは、世界遺産に推薦していた鎌倉が慢性的な交通混雑が文化財に与える悪影響や雑多な景観が指摘され不登録勧告された事例が如実に物語っている。

自然の商品化

自然の商品化は環境破壊・景観破壊から生物多様性の損失や種の絶滅を伴うことから、よりリスクが大きくなる。上部画像は中国の世界遺産武陵源に設けられたエレベーターだが、自然の商品化に一石を投じた。
国際連合環境計画(UNEP)が自然遺産98ヶ所を対象にした調査で、53％が観光によって生活が向上したと報告しているが、その陰で失われた自然環境については言及されていない。
日本では国立公園での長期滞在による自然体験やリゾートホテルの誘致などを展開する「国立公園満喫プロジェクト」（日本版ナショナルパーク）を策定し、阿寒国立公園・十和田八幡平国立公園・日光国立公園・伊勢志摩国立公園・大山隠岐国立公園・阿蘇くじゅう国立公園・霧島錦江湾国立公園・慶良間諸島国立公園の八ヶ所が選定され、国立公園の観光活用促進のため旅行会社など企業とパートナーシップ契約を結び旅行商品としての積極的利用も始めるほか、観光客数が伸び悩む国立公園のテコ入れに地域経済活性化支援機構をあて観光開発を促進する。
自然の商品化は自然の権利を堅持し、自然と人間の共生に基づくエコツーリズムやエコミュージアムのような持続可能性を伴う啓蒙的利用（共生マーケティング）が望まれる。

弊害

遺産の商品化の問題は観光公害にあるが、インフラストラクチャー整備やその後の雇用に外資系企業が参入することで本来の目的である経済循環の地域還元が弱まることも懸念される。
カザフスタンの世界遺産シャフリサブスでは、観光用に歴史的建造物を破壊しホテルを建設したことで「視覚的な不可逆的変更が加えられた」として危機遺産の指定をうけている。

不採算

遺産の商品化の目的は詰まるところ経済効果であるが、必ずしも収益が上がっているわけではない。世界遺産であり国際観光文化都市でもある京都を訪れる観光客による消費額は平成26年に約8139億円と過去最高を記録しているが、門川大作京都市長は「京都は観光がとても活況なのに市の税収はまったく伸びていない」と述べている。実際には観光消費により地方消費税は増えているが、宿泊施設・飲食店・土産屋・交通事業など観光業就労者の75％が非正規雇用であるため地方税の納付額が低いことを暗喩したもので、観光地としてのインフラ整備に伴う出費も莫大であり、遺産の商品化はデメリットと表裏一体であることを示唆している。
また、新規の世界遺産が登録されるとそちらへ客足が移ろうネオフィリア現象（新しいもの好き）により、継続した経済効果が得られないことも問題となっている。

対応策

遺産の商品化の最も顕著な観光利用について、2016年2月25日に奈良において、国連世界観光機関（UNWTO）と日本の観光庁による「遺産観光に関する国際会議」が開催され、世界遺産を含む観光資源としてのさまざまな遺産の持続可能性を探る議論が行われた。

関連本

真渕 勝 『風格の地方都市』 慈学社出版、2015年、193ページ。ISBN 978-4903425740。
谷本弘行

来歴

高校から柔道を始め、現在講道館五段。全国警察逮捕術大会に出場後22歳で「シュートボクシング大阪ジム」に入門。黒沢会長の師事を受け、打撃格闘技の世界へ。
その後震災により転居を余儀なくし、兵庫県加古川市所在のグローブ空手道場「日進会館」に入門。佐佐木敬二館長の師事を受け全日本新人空手道選手権において、正道会館のタケルを撃破し優勝。転勤により千葉県へ転居し、「習志野ジム」に入門。全日本キックボクシング連盟ウェルター級プロとなる。
再び兵庫県に戻り日進会館に入門。1999年、日本の警察官として初のK-1（K-1 JAPAN '99）出場。ISKA世界王者の大野崇と対戦し、左ハイキックでKO負け。
同年、練習中に右膝靭帯断裂・半月板損傷・骨折等のアクシデントにより2か月間の入院生活を送る。2004年、ライバルの林誠との引退試合を最後に日進会館のコーチに就任する。
ジョハル・ドゥダエフ

ジョハル・ドゥダエフ(Dzhokhar Musayevich Dudaev、ロシア語: Джохар Мусаевич Дудаев、1944年2月15日 - 1996年4月21日)は、チェチェン共和国ならびに国際的に未承認の独立派のチェチェン・イチケリア共和国双方の初代大統領。チェチェン独立派の最高指導者のひとり。

ソ連時代

ドゥダエフは、1944年、チェチェン・イングーシ自治共和国のペルヴォマイスコエ村で生まれた。一家は第二次大戦中の強制移住でカザフスタンに追放される（1957年に故郷に帰還）。
彼は、M.ラスコヴァヤ名称タンボフ高等軍事航空学校を卒業し、ソ連空軍に勤務する。1968年、ソ連共産党に入党（公式には脱党していない）。1977年、ガガーリン名称空軍アカデミーを卒業し、チェチェン人としては初の師団長、空軍少将まで昇進した。最後の任地は、エストニアのタルトゥであった。エストニア語を学び、エストニア人のナショナリズムに寛大で、エストニアのテレビ局と議会の封鎖命令を拒否したことから、エストニア人からは「反乱将軍」と評された。
1990年5月、タルトゥに来たチェチェン人の要請を受けて退役し、野党チェチェン人民全民族会議執行委員会を率いた。ソ連8月クーデター時、いち早くボリス・エリツィンを支持し、自由広場は彼の支持者で満たされ、「国家親衛隊」が組織された。その後、共和国最高会議は解散され、ドゥダエフが権力を掌握した。

チェチェン大統領

1990年に11月にチェチェン・イングーシ自治共和国がソ連邦からの独立を宣言し、1991年5月にチェチェン・イングーシ共和国に改名し、10月に共和国と連邦政府との間で共和国がチェチェン共和国とイングーシ共和国とに分立することに同意すると、同月30日に得票率85%でチェチェン共和国初代大統領に当選したばかりのジョハル・ドゥダエフが、翌11月に一方的にソ連からの独立とチェチェン・イチケリア共和国の建国を宣言した。ドゥダエフはグルジアとアルメニアの地震はロシアによる人工地震による攻撃であると主張している。
1994年12月にロシア大統領ボリス・エリツィンはチェチェンの独立を防ぐために連邦軍をチェチェン共和国に投入、第一次チェチェン紛争が勃発した。ドゥダエフは紛争中の1996年4月にロシア軍のロケット弾攻撃で死亡した。
陽はまたのぼりくりかえす

解説

表題曲は、当時フジテレビ系列で放送されていたアニメ『DTエイトロン』のオープニングテーマのタイアップが付いており、冒頭のドラム音は、1977年10月7日に発売されたクイーンの「We Will Rock You」のリズムを用いている。
同年の6月24日には、ディスクジャケットに同アニメのイラストが描かれた仕様の8cmシングル盤 (VIDL-30151) が発売されている。こちらには、表題曲とそのカラオケトラックのみを収録しているほか、演奏時間が7分越えであった初出のバージョンを5分11秒に短縮して「陽はまたのぼりくりかえす (TV Edit)」として収録している。なお、オフィシャルサイトのディスコグラフィにはマキシシングル盤のみ掲載されている。
発売当時、NHKの音楽番組『POP JAM』に出演し、表題曲を披露した。
後の4作目のシングル「Let yourself go, Let myself go」のヒット以降、チャートに再浮上した。