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ライオネル・ホリンズ

選手

アリゾナ州立大学から、1975年のドラフトでNBAのポートランド・トレイルブレイザーズに1巡目6位で指名され入団した。5シーズンをプレーし、1年目はNBAオールルーキーファーストチームに選出された。2年目の1976-77シーズンに優勝を経験し、次のシーズンではオールスターに出場。1978年、79年と2年連続でNBAオールディフェンシブチームに選出された。彼の番号14はポートランド・トレイルブレイザーズの永久欠番となっている。主な通算成績は、7,809 (11.6 ppg)得点、3,006 (4.5 apg)アシスト、1,053 (1.6 spg)スティール。

コーチ

1990年から２年間CBAでアシスタントコーチを務めた後、1988年から1995年までNBAのフェニックス・サンズで、コットン・フィッツシモンズのもとでアシスタントコーチに就任し、NBAでのコーチングキャリアをスタートさせた。

バンクーバー・グリズリーズ

1990年バンクーバー・グリズリーズの暫定ヘッドコーチに就任し、18勝42敗と大きく負け越し退任した。2004年にグリズリーズが本拠地をメンフィスに移した後にも、暫定コーチを務めている。

メンフィス・グリズリーズ

2008-09シーズン、ミルウォーキー・バックスのアシスタントコーチを務めた後、2009年メンフィス・グリズリーズに3度目のヘッドコーチとして就任し、2009-10シーズンは勝ち越すことができなかったが、2010-11シーズンは46勝36敗第８シードで、プレーオフに進むと、NBA史上3度目となる8シードが1シードを破るというアップセットを成し遂げ、セミファイナルへ進んだが、オクラホマシティ・サンダーに敗れている。2011-12シーズンは41勝25敗でフランチャイズ最高勝率62.1％で第4シードでプレーオフに臨んだが、1stラウンドで第7戦でロサンゼルス・クリッパーズ敗退している。翌シーズンはフランチャイズ記録56勝でプレーオフに進んだが、カンファレンスファイナルで、サンアントニオ・スパーズにスイープで敗れ、その年に、グリズリーズから契約は更新しないと発表され退団した。

ブルックリン・ネッツ

ジェイソン・キッドのミルウォーキー・バックスへの転籍に伴い、2014年7月2日ヘッドコーチに招聘された。2014-15シーズンは38勝44敗ながらチームをプレーオフに導いたが、翌2015-16シーズンは開幕から大きく出遅れ、2016年1月10日に解任された。
孝太郎Wキッチン

番組概要

番組MCの小泉孝太郎と上地雄輔が、手料理でゲストを振舞い、食事をしながらトークを展開する。番組の最後には、ゲストが「値段をつける」ことで料理を判定する。

歴代ゲスト と レシピ

※以下の放送日程はフジテレビ放送時でのものです。
金石 (金沢市)

金石（かないわ）は、石川県金沢市の地域。金沢市北西部に位置しており、犀川河口右岸の地域で日本海に面する港町である。

概要

金沢港の西部に位置する古くからの港町で、金石の地名が付けられる前は宮腰と呼ばれていた地域である。金石の街中は古くからの町並みが残っており、金沢市による「こまちなみ保存区域」に指定されている。
1943年（昭和18年）に旧金石町周辺の大野村および二塚村とともに金沢市に編入合併して金沢市の地域となる。金沢市に編入してからは旧金石町の各町名は金石と付けられ、金沢市の町名として継承された。1968年（昭和38年）に住居表示制度の導入により町名および地番の整理が行われ、30ほどの金石と付いた町名が5つに再編された。
2018年（平成30年）11月1日、金沢市の旧町名復活運動により金石西二丁目、三丁目、四丁目の各一部が3つの旧町名として復活した。旧町名復活運動で復活したのは、2009年（平成21年）の「下新町」「上堤町」以来9年ぶりとなった。なお、2019年（令和元年）秋にはさらに3町が復活する予定となっている。

明治時代以前

金石（旧宮腰）は北前船の寄港地で繁栄した地域で、かつて銭屋五兵衛を代表とする商人が金石を拠点に商業活動が盛んに行われた。加賀藩時代、前田利家が宮腰から金沢城へ入城した縁もあり加賀藩の外港として優遇を受けていた。加賀藩の外港で材木などの物資の物流拠点として繁栄する。しかし、隣接する大野港にも外港機能があり、大野村（加賀藩期）と宮腰町の間で様々な利権の対立が絶えなかった。このような状況を見兼ねた加賀藩は宮腰町と大野村を地域として融合させようと1866年（慶応2年）に両地区を合併させた。「固いこと金石（きんせき）の交わり」（固い約束の意味）から金石（かないわ）を町名として採用した。これが、金石の由来となる。宮腰地区は金石町本町となり、1889年（明治22年）の町村制施行後は石川郡上金石町になる。

明治時代から現代

しかし、旧宮腰と大野両地区が融合したかに見えたが、世間では旧宮腰地区が金石と通用されるようになり、同じ金石を町名に採用した大野地区（石川郡下金石町）は様々な不都合が生じるようになった。大野地区はやがて当時の石川県庁や明治政府に町名変更を請願するようになり、その結果1898年（明治31年）3月12日に大野地区が大野町に改称し、金石の地域は本来の宮腰地域のみとなる。
1920年（大正9年）6月1日に下金石町から金石町に改称し、金沢市編入以降も金石の町名・地区名は使われ続けている。1898年（明治31年）に金石馬車鉄道（後の北陸鉄道金石線）の開業以降は港町の繁栄に陰りが見え、港で繁栄した商業は変わらざるを得なくなる。北陸鉄道金石線の廃止以後、並行している金石往還（現在の石川県道17号金沢港線）が拡幅され、金沢の幹線道路として形成されている。
アレッサンドロ・ガンベリーニ

ボローニャ

主にセンターバックとしてボローニャの下部組織で成長した。この頃は怪我人が出るなどの非常時にはサイドバックとしてもプレーしている。フランチェスコ・グイドリン監督の元、2000年1月9日のラツィオ戦で19歳でセリエAにデビュー。しかし、1-3で敗れプロ公式初試合は黒星スタートとなった。その後は若手ながらも2002年までの2シーズン半をセリエAの舞台で34試合に出場、U-21のイタリア代表にはコンスタントに招集されていた。若手ながらトップリーグに出場することが叶ったがセンターバックは経験が必要とされるポジションであるため、夏にはクラブはさらなる出場機会を与えるために当時セリエBに所属するエラス・ヴェローナへレンタル移籍させる。ヴェローナではアルベルト・マレザーニに指導を受け、怪我によって長期離脱するシーズン後半戦以外はスタメンで出場を重ね、20試合に出場した。
2003年にボローニャにカルロ・マッツォーネ監督が就任すると、ガンベリーニは再びボローニャに呼び戻される。2003-04シーズンは控え選手ながらもセリエAで経験を積むチャンスがあり、このシーズンのインテル戦では快足のオバフェミ・マルティンスを押さえ込んだ。
シーズン後の夏にはUEFA U-21欧州選手権にイタリア代表メンバーとして出場し、優勝している。2004-05シーズンには、23歳ながらレギュラーを務めた。しかし、チームは振るわず18位でシーズンを終え、パルマFCとのプレーオフにも破れセリエBに降格。レンタルから復帰した2シーズンで計44試合に出場している。ボローニャが降格したことを受けクラブは主力選手を手放すことになり、移籍を決意した。

フィオレンティーナ

2005年、当時パンタレオ・コルヴィーノやチェーザレ・プランデッリ監督を招聘し、若手中心のチーム作りを目指していたフィオレンティーナに移籍金300万ユーロで移籍。クラブはルカ・トーニやセバスティアン・フレイら即戦力のベテランを獲得する一方で、同時期にフィオレンティーナへ移籍したリッカルド・モントリーヴォやマヌエル・パスクアルらと共に未来への投資とされた。そのため移籍初年度はダリオ・ダイネッリの控えとしてベンチで過ごすことが多く、19試合出場に止まった。2005-06シーズンは少ない出場機会であったが、若手ながらも落ち着いたプレーをしていたことで徐々にプランデッリ監督の信頼を得ている。シーズン後には2006年FIFAワールドカップドイツ大会直前のイタリア代表合宿にサプライズ招集される。最終選考メンバーには漏れることになったがガンベリーニのポテンシャルが認められた形となった。2006-07シーズンの前半戦はダイネッリ、ペア・クロルドルップに次ぐ第3のCBとして過ごしていた。しかし、2006年12月17日に行われた対ACミラン戦においてクロルドルップが致命的なミスを犯しレギュラーを外されると、その後はレギュラーに昇格。安定感のあるプレーを披露、チームのシーズン最小失点に貢献した。2007年3月4日に行われたトリノ戦において、自身のセリエA初得点を記録するばかりかドッピエッタ（2得点）を達成した。シーズン終了後にはドナドーニ監督にそれらの活躍が認められイタリア代表に再招集される。2007-08シーズンは不動のレギュラーとして、チームはカンピオナートで4位となりUEFAチャンピオンズリーグ出場権獲得に貢献、UEFAカップでは準決勝に進み国際経験を積んだ。シーズン後は出場機会は無かったものの、大会直前の練習中に負傷離脱したファビオ・カンナヴァーロに変わり追加招集され、UEFA EURO 2008のイタリア代表メンバーとなった。
2008-09シーズンにはクラブでも主軸として独り立ちし、GKのセバスティアン・フレイと並ぶディフェンスリーダーへと成長した。チームも好調を維持し、2年連続のリーグ4位となりUEFAチャンピオンズリーグ出場権を獲得した。2009年9月30日のチャンピオンズリーグのリヴァプールFC戦では、プレミア・リーグ屈指のフォワードでありスペイン代表のエースでもあるフェルナンド・トーレスのマーカーとして抑え込み、チームの勝利 (2-0) に貢献した。2011年7月17日に、モントリーヴォの後釜としてキャプテンに任命された。

ナポリ

2012年7月16日、チームメートのヴァロン・ベーラミと共にSSCナポリに3年契約で移籍。ミゲル・アンヘル・ブリトスの負傷もあって3バックの左CBで出場することが多く、25試合に出場した。

ジェノア

ワルテル・マッツァーリがインテルに移りラファエル・ベニテスが新監督に就くと、彼のバレンシアCF時代の教え子であるラウール・アルビオルが加入したため2013年8月22日、ジェノアCFCにレンタル移籍。

人物

10代のころからセリエAの舞台で活躍し、若い頃からベテランのような経験を持ち合わせていた。2005年にフィオレンティーナに移籍後は、UEFAチャンピオンズリーグやイタリア代表の試合にも出場し、同クラブの守備の中心的な選手として活躍した。2011年7月からフィオレンティーナのキャプテンを務める。
リチャード・コヴィー

生い立ち

1946年8月1日にアーカンソー州フェイエットビルで生まれたが、フロリダ州フォートウォルトンビーチを自身の故郷と考えている。1964年にフロリダ州シャリマーのChoctawhatchee高校を卒業し、1968年には空軍士官学校で宇宙飛行工学を専攻し、工学の学士号を得た。1969年にはパーデュー大学で宇宙飛行工学の修士号を得た。

軍でのキャリア

空軍では、1970年から1974年まで、F-100、A-37、A-7等の戦闘機パイロットを務めた。2度の東南アジア遠征で339回の出撃を経験した。1975年から1978年までは、フロリダ州のエグリン空軍基地でF-4とA-7Dのテストパイロットを務め、またF-15の電子戦の試験にも加わった。
30以上の異なる機体で、5,700時間以上の飛行経験を持つ。

NASAでのキャリア

1978年1月にNASAの宇宙飛行士候補に選ばれ、1979年8月に宇宙飛行士になった。1985年のSTS-51-I、1988年のSTS-26、1990年のSTS-38、1993年のSTS-61と4度の宇宙飛行を経験し、646時間以上を宇宙で過ごした。一緒に選ばれた同期（the 1978 NASA Group 8）の中では、最も遅く宇宙に行った。
初飛行の前、彼はオービタの技術的な開発と試験に携わっていた。スペースシャトルの2度目と3度目の飛行の際には、追跡機T-38のパイロットを務め、また初の運用ミッションとなったSTS-5では乗組員のサポートを務めた。さらに、STS-5、STS-6、STS-61-B、STS-51-Lでは、宇宙船通信担当官を務めた（チャレンジャー爆発事故の直前に発せられた"Challenger, go at throttle up"という言葉は、彼の声である）。1989年には、NASAの宇宙飛行安全パネルの議長を務めた。また、宇宙飛行士室の副チーフも務めた。

宇宙飛行

最初のミッションは1985年8月27日にフロリダ州ケネディ宇宙センターからディスカバリーが打ち上げられたSTS-51-Iで、パイロットを務めた。7日間のミッションで、アメリカ海軍のSYNCOM IV-4、オーストラリアのAUSSAT、アメリカ移動体衛星のASC-1という3つの通信衛星を展開した。また、この飛行では、質量6.8tのSYNCOM IV-3とのランデブーと修理に成功している。この修理の際には、宇宙遊泳により初めて手で衛星をつかみ、また手で衛星を展開している。ミッション期間は170時間で、地球を112収支、1985年9月3日にエドワーズ空軍基地に着陸した。
次の宇宙飛行はSTS-26で、チャレンジャー爆発事故後、初のミッションとなった。1988年9月29日にケネディ宇宙センターからディスカバリーが打ち上げられた。97時間のミッションで、TDRS-C衛星と、2つの学生実験を含む11個の2次ペイロードを展開した。地球を64周し、1988年10月3日にエドワーズ空軍基地に着陸した。
STS-38では5人の乗組員の船長を務め、1990年11月15日の夜間にフロリダ州のケネディ宇宙センターから打ち上げられた。5日間のミッションで、国防総省のミッションの運用を行った。117時間で地球を80周し、1990年11月20日にコヴィーはケネディ宇宙センターの滑走路にアトランティスを着陸させた。これは、1985年以来のフロリダ州へのスペースシャトルの着陸となった。
4度目の宇宙飛行では、STS-61でエンデバーの7人の乗組員の船長を務めた。STS-61は、1993年12月2日にフロリダ州のケネディ宇宙センターから打ち上げられた。11日間のミッションで、4人の乗組員が新記録となる5回の宇宙遊泳を行い、ハッブル宇宙望遠鏡を捕捉、修理した。地球を163周し、1993年12月13日の夜間にケネディ宇宙センターの滑走路に着陸した。

NASA以降のキャリア

1994年8月1日、コヴィーはNASAとアメリカ空軍を退職した。既婚であり、2人の娘を育てた。2003年のコロンビア号分解事故後、トーマス・スタッフォードとともに、スペースシャトルを再び宇宙に戻すためのスタッフォード-コヴィー委員会をリードした。コヴィーは1960年にイーグルスカウトに選ばれていたが、2005年にボーイスカウトアメリカ連盟からDistinguished Eagle Scout Awardを受賞した。また、同年にはNational Eagle Scout Associationの機関紙Eagletterにも特集された。2006年1月には、ユナイテッド・スペース・アライアンスのCOOに選ばれた。2007年9月28日には、同じく宇宙飛行士のマイケル・マッカレーの後を継いで、同社のCEOになった。

名誉等

コヴィーは、ディフェンス・ディスティングシュドサービスメダル、ディフェンス・スーピアリアサービスメダル、5つの殊勲飛行十字章、16個のエア・メダル、メリトリアスサービスメダル、コメンデイション・メダル、National Intelligence Medal of Achievement、NASA Outstanding Leadership Medal、NASA Exceptional Service Medal、4つのNASA Space Flight Medal等を受章し、またジョンソン宇宙センター表彰、アメリカ航空宇宙学会の1988年度Haley Space Flight Award、アメリカ宇宙航行学会の1988年度Flight Achievement Award等を受賞した。空軍士官学校では優秀卒業生として卒業し、アメリカ空軍テストパイロット学校の74Bクラスでも卒業の際にLiethen-Tittle Awardを受賞した。パーデュー大学でも宇宙航行工学科優秀卒業生である。また、アーカンソー航空歴史協会の「アーカンソー航空の殿堂」にも選ばれている。
Eternity (ラジオ番組)

Eternity（エタニティ）は、JFN系で2006年10月から2009年10月末まで放送されていたラジオ番組（ミニ番組）。放送時間は月 - 木（2009年6月までは金曜日まで放送）14:55 - 15:00。ただし、FM秋田とFMぐんまは13:55 - 14:00の先行ネット。

概要

洋楽とナレーションだけで放送する番組。パーソナリティはカマサミ・コング。
全ナレーションが英語である（2008年1月1日の放送では「あけましておめでとう」と挨拶だけ日本語で行った）。
終わる前あたりに、「Bye for now!」（木曜日（2009年6月までは金曜日）のみ「T.G.I.F.〜Thank God It's Friday」）とアナウンスする。
番組本編前に、カウキャッチャーとしてラビットのCMが、本編後に、ガリバーインターナショナルのCMが流れている。現在は金曜日を除きオープニング後に1分CMを流している（ガリバーインターナショナル、バイク王）。過去にはアコム、キリンビール、アースコンシャス関連、日本共産党のCMも流れた。
西阪保治

西阪 保治（にしざか やすはる、1883年8月16日 - 1970年1月26日）は日本の牧師、伝道者、聖書学者。
後藤剛範

来歴

明治大学演劇学専攻中退。大学内にある実験劇場で、唐十郎、寺山修司、岸田理生などの戯曲を扱い公演をし、中退後舞台を中心に演劇活動を始める。その後、国分寺大人倶楽部を経て、現在は劇団オーストラ・マコンドーに籍を置く。
松方三郎

松方 三郎（まつかた さぶろう、1899年（明治32年）8月1日 - 1973年（昭和48年）9月15日）は、日本の登山家、ジャーナリスト、実業家。ボーイスカウト日本連盟第6代総長。共同通信社専務理事、東京ロータリークラブ会長。従三位勲一等。松方家第3代当主。本名は義三郎。筆名として「後藤信夫」(G.N.) など。
日本の登山界の草分けの一人で、キスリング・ザックを日本に紹介し、その名称を定着させた人物でもある。
父は明治の元勲で第4代、第6代内閣総理大臣の松方正義。兄は川崎造船所（現川崎重工）、川崎汽船､国際汽船などの社長を務めた松方幸次郎（幸次郎は三男、義三郎は十五男の末子である）。
動物検知通報システム用特定小電力無線局

概要

特定小電力無線局として共通の特徴は、特定小電力無線局#概要を参照。
電波産業会（略称ARIB）が、無線設備規則第49条の14第1号及び関連告示の技術基準を含めて標準規格「ARIB STD-99 特定小電力無線局 150MHz帯動物検知通報システム用無線局の無線設備」を策定していた。
野生動物の生態調査を目的に制度化されたものであったが、技術基準改正により猟犬のドッグマーカーにも用途が拡大した。
ウルトラ怪獣大図鑑

『ウルトラ怪獣大図鑑』（ウルトラかいじゅうだいずかん）は、怪獣を主眼に「ウルトラシリーズ」の内容を要約したミニ番組。 1989年4月4日から1990年3月30日まで、テレビ東京系で放送された。全205回。ウルトラの妹の疑問にウルトラの兄が答える形式で、ウルトラ戦士、怪獣、防衛隊について紹介していた。1990年8月28日には、TBS系『三井奥さま劇場・ウルトラマン』枠内にて、『ウルトラ怪獣データランド』のタイトルでセレクト放送（新作として『ウルトラマンG』のプロモーション映像も挿入）。2007年、ファミリー劇場で再放送された。
バルバラ・デ・ブラガンサ

生涯

ポルトガル王ジョアン5世と王妃マリア・アナは、結婚後3年たっても子供に恵まれなかった。そのためジョアンは、後継者となる子供を授かったら神に感謝の印として修道院を創設すると約束した。その後生まれたのがバルバラだった。バルバラは良い教育を受け、音楽を愛した。彼女は当時有名な作曲家、チェンバロ奏者であったドメニコ・スカルラッティに教えを受けた。
1729年、バルバラは2歳年下のフェルナンドと結婚した。スカルラッティはバルバラに同行してマドリードへ永住し、彼女のために100曲ものチェンバロ・ソナタを作曲した。
バルバラは決して美女とは言えず、初対面でフェルナンドがショックを受けたという噂すら流れた。しかし、2人は音楽という共通の趣味で結ばれた仲の良い夫婦となった。バルバラの死でフェルナンドは悲嘆に暮れたという。2人には子供がなかった。
バルバラは生涯を通じて喘息に苦しみ、アランフエスで亡くなった。
教場

作品の評価

『週刊文春ミステリーベスト10 2013年』にて第1位に、『このミステリーがすごい! 2014年版』にて第2位にランクインした。小学館の公式サイトでは推理小説として分類しているが、警察「学校」が舞台ということから学園小説として評価する者もいる。
「警察学校は、優秀な警察官を育てるための機関ではなく、適性のない人間をふるい落とす場である」。過酷な警察学校を舞台に生徒たちの成長を描く物語であると同時に、観察力に長けた教官が極限状態で生徒たちが抱いた邪（よこしま）な思惑を暴いていくミステリ、見込みのある者をより成長させていく教師の物語としても評価が高い。『マークスの山』で警察官同士の足の引っ張り合いを描いた高村薫、『陰の季節』で警務課の人間を主人公にした横山秀夫、『隠蔽捜査』でキャリアの視点から警察組織を描いた今野敏など、多くの作家によって発展してきた警察小説に新たなジャンルを開拓した作品としても評価されている。
フッ素樹脂

特徴

化学薬品に対する耐久力や電気絶縁性が高く、表面の摩擦係数は既知物質では最も低く、高温にも安定で不燃性のため、エンジニアリングプラスチックとして利用されている。デュポン社のポリテトラフルオロエチレンは、フロンを研究していたロイ・プランケット博士によって、1938年にフロンの偶発的な重合反応により発明された。
ポリテトラフルオロエチレンはアメリカ合衆国で第二次世界大戦中マンハッタン計画のウラン235濃縮工程でフッ素やフッ化水素酸に耐えうるライニング素材として開発され、戦後工業化された。フライパンやアイロンの焦げ付き防止用や離型剤として日用品にも利用される。
最初に開発されたポリテトラフルオロエチレンは、260 ℃の耐熱性を持つが熱可塑性を示さず、加工性が悪い素材である。加圧成形焼成法、押出し成形法によって成形する。
成形性を高めるために、完全にフッ素化されているポリテトラフルオロエチレンの、フッ素基の一部を水素または塩素で置換したり、オレフィンとしたさまざまなクロロトリフルオロエチレン樹脂やポリフッ化ビニリデン樹脂が開発された。これらの樹脂は耐熱性でポリテトラフルオロエチレンに劣るものの加工性は高く、圧縮、押出し、射出成形が可能な素材である。
金属部品に静電粉体コーティング（パウダーコート：英語版）したり、エポキシ樹脂とともにシート状に加工されて、金属製あるいは非金属性コンテナの内張りとして取り付けられる場合もある。
佐藤創

佐藤　創（さとう はじめ、1942年 - ）は、日本の数学者、元専修大学教授。 専修大学情報科学センター長、私立大学情報教育協会理事、大学入試センター法科大学院適性試験問題作成研究会委員などを歴任。中央大学理工学部、明治大学理工学部、武蔵大学、東京大学、電気通信大学、放送大学、神戸大学、上智大学などで非常勤講師を兼務。

専修大学における教育研究

佐藤創は、坂本實と渾沌という中国の古い寓話を共有していた。佐藤は、「五感で捉えられるものは分かりやすい。しかし分かりやすい五感だけに頼ると、ものの本質を見逃す恐れがあると、示唆しているように思う。」と解説する。これは形式知だけでなく暗黙知が重要であることを意味している。
ジョン・シモンズ (衣服製造業者)

ジョン・シモンズ（John Simmons、1796年10月30日 - 1870年8月29日）は、アメリカ合衆国における衣服製造業の先駆者であり、リベラル・アーツ系の女子大学として知られるマサチューセッツ州ボストンのシモンズ大学（大学院は男女共学）の創設者である。
ロードアイランド州リトルコンプトンに生まれ、家族の所有する農場で育った。十代のとき、仕立て屋となっていた兄を頼ってボストンへ赴き、同業となった。仕立て屋として働きながら、ジョン・シモンズは、顧客の多くが同じようなサイズの衣服を必要としていることに気づき、ありがちなサイズの衣服を予め作り置きしておくことを着想した。
こうして彼は、標準的な大きさの既製服（レディ＝トゥ＝ウエア）を生み出すという革新者となった。
南北戦争が終わるころには、彼は国中で最大の衣服製造業者になっていた。衣服製造業から得た利益を元手に、彼は不動産投資家へと転身し、遂にはボストンのフィナンシャル・ディストリクトの大部分を所有するに至った。
1870年にシモンズが死去したとき、その遺言によって「シモンズ女子大学 (Simmons Female College) と称される機構を創設、運営し、医学、音楽、絵画、デザイン、通信技術、その他の学芸、科学、産業技術などを、そこに学ぶ者が独立した生計を営めるよう、最善の形に構成することを目標とする」ために遺産が使われることとなった。
大学の設立は、1872年のボストン大火によって、遺産の大部分が焼失したことにより、遅れることとなった。被害からの復興には多年を要し、ようやく1899年になって大学設立が実現した。その後、この大学はシモンズ大学 (Simmons College) と称されるようになった。
大橋宗桂 (8代)

八代 大橋 宗桂（はちだい おおはし そうけい、1714年（正徳4年） - 1774年6月28日（安永3年5月20日））は江戸時代の将棋指し。八段。将棋家元三家の1つである大橋家の当主。元々は伊藤家出身で幼名は宗寿。五世名人二代伊藤宗印の子（三男）。伊藤印達（五段）、三代伊藤宗看（七世名人）は兄。伊藤看恕（七段） 初代伊藤看寿（贈名人）は弟。九代大橋宗桂（八世名人）の父。

生涯

1713年に長く名人を務めた五代大橋宗桂（四世名人）と、長兄の印達の好敵手であった六代大橋宗銀を相次いで亡くした大橋家は再び断絶の危機を迎えた。
急遽跡を継いだのが七代大橋宗桂であり、1715年より御城将棋に出勤した。だが、前歴も明らかではなく、また力も芳しいものではなかった。
1714年に生まれた宗寿は1723年に父の二代宗印を亡くした後、1724年、11才で大橋家の養子に入った。この年の御城将棋に初出勤し、名人位を襲っていた大橋分家の三代大橋宗与（六世名人）と飛車香落ちで対戦し勝利する。
やがて七代宗桂は引退し宗寿が八代宗桂を襲名する。1728年、三代宗与に代わって兄の七世名人三代宗看の時代となると、大橋家の当主として、大橋分家の四代大橋宗与や伊藤家の後継者となった弟の初代看寿と次期名人位を競ったが、次第に棋力を向上させた弟の看寿に圧倒されている。
1755年、御城将棋で兄の宗看と対戦。左香車落されで勝利する。この年に嫡子の印寿（のちの九代宗桂）が12歳で初出勤している。
1760年に弟の看寿、1761年に兄の宗看が没し、将棋所（名人）は空位となった。
1763年、御城将棋では従来は認められていなかった印寿との親子対戦を願い出て、将軍徳川家治の許可を得て、御好での対戦を認められている（角落で負け、右香落ちで勝ち）。
1764年に八段に昇段した。同年に長く八段を務めた四代大橋宗与が没しており、この時点で宗桂が家元の最高実力者となった。
子の印寿や1763年に早世した甥の四代得寿の跡を受けて養子に入り伊藤家を継いだ五代伊藤宗印、大橋分家を継いだ五代大橋宗順と共に将棋界を支える一方で、1765年、献上図式の慣行に従い『象戯図式（通称「将棋大綱」）』を開板したが（序文は林信充）、1774年に61歳で没するまで名人を襲位することはなかった。
宿毛インターチェンジ

宿毛インターチェンジ（すくもインターチェンジ）は、高知県宿毛市和田に建設されている中村宿毛道路のインターチェンジである。
このインターチェンジから内海ICまでの区間は、構想のみで事業化以前の状態である（予定路線区間）。
光明電気鉄道

概要

北遠州地域の木材と、佐久間地区の鉱山（古河鉱業久根鉱山）からの鉱石輸送を目論んで設立された。会社側の構想では最終的には信州や日本海側にいたるまでの壮大な路線となる予定であったが、これは出資者獲得のために大風呂敷を広げたにすぎないと推察される（当時の地方私鉄ではよくあった行為で、金名鉄道・大社宮島鉄道などが類似例）。しかし、鉄道の終点が鉱山からはるかに下流で輸送にならないとして、古河鉱業からの出資や運賃収入の6割を見込んでいた久根鉱山からの輸送は断られてしまった。
普通ならこれで建設を断念するのだが、一部の役員は建設を強行する。とはいえ事業に疑念を抱かれ資本金は集まらず、沿線の町村長に泣きついて資金を出してもらう有様で、その上に経営陣の内紛も起こり工事はなかなか進まなかった。
1928年（昭和3年）にようやく一部区間を開業させたが、開通記念式典は関係者に重々しい雰囲気だけが漂っていた。元々収入が見込めないまま見切り発車で開業させたことに加え、最新鋭の電車を新製するなど無謀な経営判断も重なって苦境に立たされた。結局東武鉄道の中古車を借り受けて辛うじて開業に漕ぎ着けたものの、そのような状態で二俣町 - 船明間の建設工事を強行した上に、開業区間もバスに押されて経営が完全に行き詰まった。最終的には電気料金の滞納によって送電停止に至り、資産は競売に掛けられ、落札した高鳥順作による個人経営の路線となった。しかし高鳥は営業を継続する意思は無く、結局廃止手続きがすすめられることになった。
電車を富山電気鉄道（現在の富山地方鉄道）に売却することにしたが、それが廃止前（1935年9月20日頃搬出開始）だったことから当局から厳重注意される一幕もあった。電車を運転することができた運転士は当時貴重な人材だったため、各地の鉄道会社に転職して行った。開業から廃線まで僅か6年余りであり、社長が次々と交代する等波乱続きのまま推移し、社名とあまりに対照的な惨めな終焉ぶりから「悲劇の鉄道」「幻の鉄道」として語られることも多い。

駅一覧

駅名は廃止時点のもの
新中泉駅 - 中泉二之宮駅 - 遠州見付駅 - 川原駅 - 加茂東駅 - 三ツ入駅 - 遠州岩田駅 - 匂坂駅 - 入下駅 - 寺谷駅 - 掛下駅 - 平松駅 - 神増駅 - 上神増駅 - 田川駅 - 上野部駅 - 神田公園前駅 - 二俣口駅 - 二俣町駅

廃線後

光明電気鉄道の田川駅 - 二俣口駅間の廃線跡地は、後の1940年（昭和15年）に鉄道省二俣線野部駅 - 遠江二俣駅間（現・天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線豊岡駅 - 天竜二俣駅間）が建設される際に敷設用地として転用され、途中にあった伊折トンネル、神田トンネルはそのまま現在に至るまで使用されている。伊折トンネルと神田トンネルの天井付近には架線を吊っていた金具が残っている。なお、同線には1955年（昭和30年）に上野部駅が新設されたが、光明電気鉄道の野部駅の位置ではなく、神田公園前駅があった付近に置かれている。天竜二俣駅の構内の外れには二俣口駅跡のプラットホームが残っている。そこから先の区間は阿蔵トンネルがほぼ当時のまま残されているが、両坑口は民有敷地内となっており、さらに奥では落盤による崩落が発生している。二俣町駅の辺りには現在秋野不矩美術館が建てられているが、線路、駅の痕跡は消失している。
その先の未成線に終わった区間は、大谷地区に一部路盤が残っている。その奥にあった大谷トンネルは南坑口が市民の森遊歩道整備に伴い埋め立てられているものの、北坑口は深い藪に覆われながらも現存している。ただし、坑口すぐのところで天井が崩壊しており内部立ち入りは不可能である。それより先、最終目的地であった船明駅までの築堤は南半分が区画整理事業に伴う整地により失われたが、北半分は国道152号のバイパス用地となった。
ちなみに、大谷トンネルは太平洋戦争初期は軍の弾薬庫、後期は日本楽器製造（現・ヤマハ）の疎開工場として使われた。
一方、新中泉駅（現・磐田駅構内）から野部駅（現・豊岡駅）までの廃線跡地は一部が宅地や田畑になっているものの道路として辿れる部分も多い。この区間にあった路線中最長の気賀坂トンネルは西側坑口の一部が残存しているものの、東側坑口は静岡県道44号磐田天竜線改良工事に伴い完全に土中に埋没している。しかしトンネル落盤による地盤陥没の恐れがあるため、トンネルの真上に当たる部分の一部が県道脇の防水シートに覆われた細長い更地となっており、間接的に存在を偲ぶことができる。磐田駅周辺の廃線跡は近年の大規模な区画整理の実施によりほとんど消滅しているが、以前は駅から反れるカーブした線路跡が市道として残っている場所が存在した。
なお、当路線と似たような経路で遠鉄バスの30 磐田天竜線が磐田駅 - 二俣町 - 山東を結んでいる。
ジョアン・ミクー

経歴

パルマAC時代には日本の中田英寿とレギュラーポジションを争った。ヴェルダー・ブレーメンでは背番号10番を付け、技巧的なパスでクラブの上位進出に貢献し、UEFAチャンピオンズリーグでも活躍した。
2005-06シーズン終了後、古巣のFCジロンダン・ボルドーに移籍し、2007-08シーズン終了後にボルドーを退団した後、2008年9月に現役を引退した。
岳下村

道路

現在は旧村域を東北自動車道の二本松インターチェンジが所在するが、当時は未開通。
スーパー・ドゥーパー・スモズ

背景

ブーマ（Booma）、キモ（Kimo）、マムー（Mamoo）の3人の力士が尻を使って犯罪組織バッド・インク（Bad Inc）と戦う物語である。
2002年から2003年にかけてカナダのYTVアメリカ合衆国のニコロデオンで放送された。また、2011年9月27日から2012年9月30日までThis TVにて再放送された。
このアニメを元にしたゲームボーイアドバンス用ゲームが2003年10月26日にミッドウェイゲームズによって発売されている。
アニメ放送期間中にADVフィルムはこのシリーズのDVDをリリースした。その後、2010年7月27日にミル・クリーク・エンターテインメントが10話分をセレクトしたSuper Duper Sumos: They've Got Guts!リージョン1のDVDをリリースした。
八代華奈

八代 華奈（やしろ かな、1985年11月26日 - ）は、東京都練馬区出身の女優、元子役。血液型A型。実践女子学園高等学校卒業。立教大学観光学部観光学科在学中。劇団若草に所属。
アントウェルペン子午線

アントウェルペン子午線（アントウェルペンしごせん）は、ベルギー・フランドルのアントウェルペン（アントワープ）を通る子午線であり、ベルギーで発行されたいくつかの地図がこの子午線を本初子午線（経度0度の子午線）としていた。
アントウェルペンは、アブラハム・オルテリウスが1570年に世界初の近代的な世界地図である『世界の舞台(Theatrum Orbis Terrarum)』を刊行した街である。
アントウェルペン子午線は、1554年から1576年までのプロイセン表で、蝕を計算・記録するための第一の基準として掲載されていた。
だいじゅ

経歴

静岡県下田市出身。群馬県高崎市にある高崎経済大学に入学し、学生時代から音楽活動を始める。オーストラリア、インドなどをアコースティックギターをたずさえて旅して独自の感性を磨き帰国する。現在は伊豆下田の海辺で生活しているが、地元下田をはじめ東京都内の四谷や渋谷などや関東周辺と幅広く、ライブ公演やストリートライブを中心に音楽活動している。
エルギュル・アブジュ

来歴

2008年、トルコ代表に初選出される。同年6月のワールドグランプリに出場した。2009年のヨーロッパリーグで銀メダルを獲得した。
2012年のワールドグランプリに出場し、銅メダルを獲得したが、ロンドン五輪のメンバーからは外れた。2013年の欧州選手権では7位だった。
2013-14シーズンからガラタサライへ移籍し、木村沙織とチームメイトである。
キンジャール

概要

鍔を持たない両刃の短剣で、カフカース地方で伝統的に用いられた他、18世紀から始まったロシア帝国の南下政策によってカフカースが植民地化されると、コサックの装備として取り入れられた。
コサックによって広く用いられたことから、ロシア帝国においては「短剣」に分類される刀剣の代表的なものとなり、カフカース様式を持つ両刃の短剣を単に“キンジャール”と呼称することが一般化した。
現代においては“キンジャール”の名で呼ばれるものはほぼ同一の様式になっているが、カフカースの諸地域独特の様式を残したものは現在でも存在している。大まかな形状は同一であるものの、刀身や鞘、柄の形状や施されている装飾、及び用いられている材質には地域による独自性があり、産地による特性を見ることができる。

歴史

起源はカフカース地方で広く伝統的に用いられていた両刃の短剣である。
カフカース地域がロシア帝国による侵攻と支配を受けるようになると、当地で用いられていた「カーマ」（ロシア語: Кама：語源はアブハズ語で「短剣」を意味する“Кам”に由来する）と呼ばれる独特の様式の短剣がコサックを中心に用いられるようになり、「カーマ・キンジャール（Кама Кинжал）：カーマ様式の短剣）」と呼称されるようになった。
以後はコサックにとっての重要な軍装品となり、シャシュカ（ロシア語: шашка）と呼ばれるサーベルを佩刀し、キンジャールを帯剣するのが、コサックの正装となった。第2次世界大戦においても、コサック騎兵はシャシュカとキンジャールを装備して実戦に参加している。
現在でも儀礼用の装飾品として用いられており、美術的価値の高いものは美術工芸品として売買されている。現代に製作された品でも古式に則った装飾を施したものが作られており、高名な品を模倣して作られたレプリカ品や刃を持たない模擬刀剣も販売されている他、現代ナイフのデザインモチーフとしても用いられている。

形状

全長は40cmから50cm程度で、鍔を持たない合口様式の短剣だが、柄の握る部分が刀身の幅（身幅）に比べて細くなっているため、縁に当たる部分が実質的な鍔として機能する形になっている。柄は縁より一段細くなったのちに柄頭が大きく張るが、身幅よりも広く張ることは少ない。柄長は標準的には刀身の2/3程度だがそれより長いもの、また短いものもある。全体としては平板な形状をしていることが大きな特徴である。
刀身は両面に鎬筋のある菱型断面を持ち、切っ先に向かって緩やかに細くなっている。切っ先と両脇の刃以外の部分には彫刻が施されるものが一般的である。彫刻の施されないものでも刀身の中央部に樋を彫ったものが多い。
鞘及び柄には細密な彫刻が施され、宝石や磨きあげた石といったものが飾られる。鞘には木や革の他真鍮や銅といった金属、金や銀などの貴金属も用いられ、総金属製の鞘が多くある。柄には金属の他に紫檀や黒檀などの高級木材、動物の牙や骨といったものも使われている。

その他

ソビエトで開発されたミサイルの一つである3K95艦対空ミサイル（ロシア語: 3К95；英語: 3K95）には“キンジャール（Kinzhal ）”の名称が付けられている。
U103 (潜水艦)

U-103 (第一次世界大戦)

U99型潜水艦。1917年6月9日に就役し、5回の任務をこなし、8隻の船舶を撃沈した。
1918年5月12日、U-103は、タイタニック号の姉妹船でアメリカ軍部隊の輸送任務についていたオリンピック号に雷撃を行なったが、魚雷を回避され、逆にオリンピック号の体当たり攻撃による反撃が命中し、船体を2つに破断されて沈没した。この際乗員9人が死亡したが、31人が生還して捕虜となった。 
第一次世界大戦中において、商船が軍艦を撃沈した唯一の事例と見られる。

U-103 (第二次世界大戦)

1939年9月6日起工、1940年7月5日就役。IXB型潜水艦。11回の任務につき、45隻の船舶を撃沈する戦果を挙げた。
1944年1月1日付けで練習船となり、1944年3月13日にいったん退役したが、1945年1月にゴーテンハーフェン(現在のグディニャ)から、ハンブルクへ回航され、さらに4月にはキールへ回航された。
1945年4月15日連合軍の爆撃により、キールで撃沈された。生存者数は不明ながら、死者は一人に留まった。
国鉄タキ9000形貨車

概要

本形式は、クロロホルム専用の35t 積タンク車として1961年（昭和36年）11月2日から1981年（昭和56年）3月31日にかけて23両（コタキ9000 - コタキ9022）が富士重工業、日立製作所、日本車輌製造、川崎重工業にて製作された。
記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタキ」と標記する。
本形式の他にクロロホルムを専用種別とする形式には、タキ6810形（1両）のみである。
1979年（昭和54年）10月より化成品分類番号「毒61」（毒性の物質、毒性物質、危険性度合2（中））が標記された。
落成時の所有者は、信越化学工業、三井化学（その後三井東圧化学へ社名変更）、旭硝子、徳山曹達の4社でありその各々の常備駅は黒井駅、笠寺駅、知手駅、新南陽駅である。
三井東圧化学所有車4両（コタキ9010 - コタキ9013）が1984年（昭和59年）7月30日に信越化学工業へ名義変更された。
徳山曹達所有車2両（コタキ9021 ,コタキ9022）が1988年（昭和63年）6月15日に日本石油輸送へ名義変更された。
旭硝子所有車2両（コタキ9014 ,コタキ9015）が1994年（平成6年）1月に信越化学工業へ名義変更された。
長年に渡る製造、製作メーカー数、ユーザー数の多さ、等の条件により形態の変化の多い形式である。
荷役方式は、積込みはタンク上部の液入管からの上入れ、荷降ろしは吐出管からの下出し方式、液出管と空気管による上出しの2種類が存在した。
車体色は黒色、寸法関係は全長は10,700mm、全幅は2,400mm、全高は3,872mm、台車中心間距離は6,600mm、実容積は23.5m³、自重は16.7t、換算両数は積車5.0、空車1.6であり、台車はベッテンドルフ式のTR41C、TR41E-12、TR41E-13、TR225、TR213Cである。TR41C装備車は後にTR41DS-13に改造された。
1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には21両（コタキ9001 ,コタキ9002を除く全車）の車籍がJR貨物に継承されたが、2002年（平成14年）度に最後まで在籍した2両（コタキ9021 ,コタキ9022）が廃車となり同時に形式消滅となった。
最後まで在籍したタキ9021、9022の末期は郡山駅構内に留置され休車状態が続いていた。
シカゴ・コネクション/夢みて走れ

あらすじ

シカゴ市警察殺人課の名コンビ、レイとダニーが張り込みをしていると、運び屋のスネークと若き暗黒街のボス・フリオとの取引現場を目撃、捕えたスネークの鞄から5万ドルが見つかった。
スネークに次の取引現場の詳細を吐かせたレイとダニーは現場に向かい、大立ち回りを繰り広げた末にフリオを逮捕したが、麻薬課が半年がかりで解明に力を注いでいたコロンビア・ルートの捜査を失敗させてしまい、麻薬課の怒りをかってしまう。
しかもその頃、ダニーは別れた妻アンナに再婚話が進んでいることを知り、打ち沈む。そんな2人は気分転換にフロリダで休暇を楽しむうち、退職してフロリダで酒場を経営することを思いつく。
しかし、シカゴに戻った2人を待っていたのは、フリオ釈放のニュースであった。退職する前のひと仕事をフリオの摘発と決めた2人は、囮捜査官のフランクとトニーの協力を得て、最後の闘いに挑むのであった。
村田町

町章

1961年（昭和36年）5月16日制定。村田町の「む」を図案化したもので、村田町をめぐる「山」を上部にとり入れ、和と飛躍する恒久発展の姿を現した。

鉄道

町内を東北新幹線が通過しているが、駅は無い。鉄道を使用する場合の最寄り駅は、JR東日本東北本線大河原駅。
M1117装甲警備車

開発

元来、アメリカ軍の戦闘教義では、前線には重装甲の戦車と歩兵戦闘車、装甲兵員輸送車を配備し、後方の補給部隊や基地の警備には非装甲もしくは軽装甲の車両を充足する編成が取られていた。
1980年代以降はこの後方警備部隊には主にハンヴィーが割り当てられていたが、冷戦終結以降の戦争・紛争には明確な前線が存在しないことが多く、逆に後方においてゲリラ戦による補給部隊への攻撃が頻発するようになった。事実、1993年のモガディシュの戦闘において、装甲を持たないハンヴィーはモガディシュ市街において、あちこちからの銃撃を受けてかなりの損耗を受けた。
このため、アメリカ軍では後方警備にも装甲車が必要であると判断し、M1114装甲付きハンヴィーを新たに導入するとともに、1999年にはごく少数のM1117が陸軍憲兵隊に配備された。
21世紀に入って以降のアフガニスタンとイラクにおけるアメリカ軍に対する攻撃は、RPG-7などの強力な火器や道路わきに仕掛けられたIEDによるものが主流となり、装甲付きハンヴィーですら容易に破壊されるほどの損害を多数出すようになったため、M1117は急遽多数導入され、補給部隊や基地の警備、パトロールなどに従事するようになった。
また、M1117は、海兵隊のMRAP プログラムにも出品されたが、脱落してしまっている。

概要

M1117は、四輪式の軽装甲車である。車体の基本構造はV-150 コマンドウと同一であるが、車体正面の窓は操縦士のための視界を確保するために大型化されている。乗員配置は車体前部の運転席に2名、中央部の砲塔に1名が乗り込む。
砲塔は、AAV7A1水陸両用装甲兵員輸送車と同型のもので、ブローニングM2重機関銃とMk19 自動擲弾銃を同軸並列で装備している。
装甲は、オリジナルのV-150 コマンドウが7.62mm NATO弾程度にしか耐えられなかったのに対して、12.7mm NATO弾の徹甲弾や、5kgの対戦車地雷、上空15mでの155mm榴弾の炸裂にも耐えられるほどに強化されている。このため、RPG-7やIEDによる攻撃からも乗員を無事に守れるようになっている。
一般的な装甲警備車以外にも、装甲兵員輸送車（乗員3名に歩兵8名が搭乗可能）や指揮通信車、装甲救急車、装甲回収車、装甲偵察車などの派生型も発表されている。
訴状 (裁判文書)

概要

現状残っている訴状は明代以降のものであり、清代のものは地方官庁に保存した公文書である檔案に所収されている場合が多い。
繁忙である地方官が訴訟を忌避することを回避するため、例え軽微な民事案件であっても、いかに大事件に見せるか、相手が不法行為を行っていると見せるかが重要視された。このため、読み書きができる人が金銭を貰って代作を依頼される例もみられ、そのためのマニュアル本（訟師秘本）も著された。
清代に入ると書式も標準化され、官庁にある専用用紙に必要事項を記入して届け出る形式となった。提出された訴状は地方官によって「批」と呼ばれる説示が記入され、受理・不受理とその理由と当該訴状の評価を書き記した。これは一種の略式裁判の要素を含んでおり、後日の本格的な裁判や和解が実施されたときに「批」の内容が影響を与えた。
海上自衛隊厚木基地マーカス

概要

1993年4月に当時神奈川県社会人サッカーリーグ2部に所属していた厚木基地サッカー部を母体として創設され、2001年に関東サッカーリーグ（当時は1部のみ）に昇格した。また、1996年から2007年まで全国自衛隊サッカー大会12連覇を達成している。
チーム名の「マーカス」は日本最東端の島であり、海上自衛隊が飛行場を管理している南鳥島の通称「マーカス島」から。南鳥島航空基地は厚木に司令部がある第4航空群の管轄にあり、厚木から定期的に航空機が飛び、物資の補給と人員の交代が行われている。エンブレムには第4航空群管轄の厚木航空基地・硫黄島航空基地・南鳥島航空基地を表すトライアングルに、海上自衛隊のエンブレムをあしらっている。
登録選手、監督、コーチは全員厚木航空基地に勤務する海上自衛官である。決まったホームスタジアムはないが、ホームゲームは綾瀬市民スポーツセンター陸上競技場などで開催している。自衛隊のチームであるためスポンサーはないが、海上自衛隊から練習場として厚木基地グラウンドの現物支給（利用許可）がある。
上野精一

上野 精一（うえの せいいち、1882年10月28日 - 1970年4月19日）は、日本の新聞経営者。朝日新聞社社主。

来歴・人物

1882年、朝日新聞社社主上野理一の長男として大阪に生まれる。東京帝国大学卒。村山龍平社長のもとに専務取締役、取締役会長を経て1933年に社長就任。廃止されていた主筆制を復活させる。1946年、全国中等学校野球連盟（現日本高等学校野球連盟（高野連））設立、初代会長に就任。全国高等学校野球選手権大会を朝日新聞社主催とする。翌1947年、公職追放を受ける（1951年追放解除）。
1970年に87歳で逝去。
岳父は九鬼隆義、息子は元朝日新聞社社主上野淳一。
江戸忠通

出自

常陸江戸氏は常陸の国人。藤原北家魚名流とされる藤原秀郷の後裔・川野辺氏の支流である那珂氏の傍流。
　

略歴

永正5年（1508年）、江戸通泰の子として誕生。天文4年（1535年）に父・通泰が没したため家督を継ぐ。
佐竹氏の所領を侵略するが伊達稙宗の斡旋で佐竹義篤と和睦。その後、内紛を収拾し勢力を拡大する佐竹義篤に従属する。宇留野義元の起こした部垂の乱（享禄2年（1529年）から天文9年（1540年））や天文11年（1542年）からの伊達氏の洞の乱に出兵した。
天文14年（1545年）、佐竹義篤が病死すると佐竹氏に反抗、義篤の後を継いだ佐竹義昭と争う。天文19年（1550年）に戸村で勝利を収めるなどしたが、翌天文20年（1551年）に降伏に追い込まれた。
後に許されて小田氏治と大掾慶幹の仲裁を行ったり、弘治2年（1556年）に芳賀高定の要請を受け嫡男・通政や足利義氏、佐竹義昭らと共に、壬生綱雄に宇都宮城を追放された宇都宮広綱が宇都宮城に復帰する際、援軍として参加している。
晩年は嫡男・通政の健康問題に悩まされる。鹿島神宮に鎧兜一式を奉納して健康回復を願うも好転せず、やむなく嫡孫・重通を後継者としたが、永禄7年（1564年）、重通が9歳の頃、死去した。享年57。
炭鉱住宅

炭鉱住宅（たんこうじゅうたく）とは、主に炭鉱周辺に形成された、炭鉱労働者用の住宅のことである。
パイオニア/旅人

概要

前作「同じ空の下」から約10か月ぶりに発売された、ダブルAサイドの2014年第1弾シングルである。
初回限定版(CD＋トイレットペーパー)は1万枚限定で、トイレットペーパー1個とCDがパッケージされた筒型の仕様となっている。トイレットペーパーが歌詞カードの代わりとなっており、「音の無い詩」と題した高橋作の詩集も刻まれている。これは1曲目の楽曲「パイオニア」に込められたテーマ、「ジブンノ ミチハ ジブンデ ヒラケ　ジブンノ ケツハ ジブンデ ヌグエ」からきているという。
またこの曲は、自分も周りも信じて一歩前へ進む事が大事だということを伝えるのに、説明臭くなるのではなく、エンターテインメントに面白く見せていくことが大事だと感じて作ったという。また、観察力ひとつでいろいろなことが面白く思えるようになり、そこから誰もがパイオイアになれると言うメッセージが出て来たとコメントしている。
「旅人」は、映画『東京難民』のテーマ曲として書き下ろされた。映画に出て来る難民もだが、今の日本で自分は幸せだと答えられる人は少ないと思い、それをポジティブにとらえれば「旅人」という言葉が良いと思ったと述べている。目的地があるのか無いのかわからないまま、答えを探しながら旅をしているという曲になったとコメントしている。
ノートルダム慈善信心協会の設立を記念する版画に付した詩

成立過程

慈善信心教会は、1665年にアレクサンデル7世によって設立された。フランソワ・ショヴォーはその設立を記念する版画の制作を任され、それに付する詩をモリエールに依頼した。
この版画、並びに詩は埋没し、長らくその存在を知られていなかったが、1837年に発見された。
大阪市電都島守口線

大阪市電都島守口線（おおさかしでん みやこじまもりぐちせん）は、都島本通駅 - 守口駅間を結んでいた大阪市電の路線。大阪市電の中で最後まで残った路線の一つである。
大阪大空襲以降、休止に追い込まれた多くの路線のうち、本路線が最も早く復旧した。

系統

10系統・11系統・12系統・14系統が走っていた。
ヴィタリ・クープリ

ロックに出会う以前

1974年、ウクライナの首都キエフに生まれる。父親がトロンボーン奏者だったことから、6歳よりピアノを習い始める。3年間個人レッスンを受け、9歳より別の音楽学校で教育を受ける。その後ルイセンコ記念キエフ特別中等音楽学校に入学し、17歳まで鍵盤奏者で教師のルドルフ・ブッフビンダーらに師事。さらに、米国ペンシルベニア州フィラデルフィアのカーティス音楽学校のゲイリー・グラフマンに師事。この間にも、優れたピアノ教師に師事する。旧ソ連の全連邦ショパン・コンクール（All-Union Chopin Competition）で最年少1位を、キエフ音楽院コンクール（Kyiv Conservatoire Competition）で金賞を受賞するなど、世界各国のピアノコンクールにおいて優秀な成績を収めている。ロック音楽に巡り会ったのは15歳のときだったとされる。

アーテンション結成まで

活動の拠点をアメリカに移した後、ギタリストであるロジャー・スタフルバッハとの衝撃的な出会いを皮切りに、様々な出会いがアーテンションの結成に導く。しかしながら、ボーカリストであるジョン・ウェストが一時離脱したことや、ジョンは現在ロイヤル・ハントも掛け持ちしていた時期があったため、解散説が絶えなかった。

数々のプロジェクト

2001年にはマーク・ボールズとリング・オブ・ファイアを結成。ギタリストにジョージ・ベラス（後にトニー・マカパインに交代する）、ベースにフィリップ・バイノ、ドラムにヴァージル・ドナティを迎える。また、ヴィタリは2枚目のアルバム発表後に脱退している（バンドはその後も活動している）。2005年にはヴィタリ・クープリズ・リヴェンジを立ち上げているが、複数のシンガーが参加していることもあり、一種のプロジェクト的な形態をとっている。
ラムラム山

概要

時折ラムラムルビーが見える。その日はチャモロ人にとってもめでたい日である。ラムラムルビーとはちょうど夕陽がラムラム山の天辺に乗るようにして見えることをいう。ラムラム山は、世界最深のマリアナ海溝から計ると11,000mもあり、高低差でみるとエベレストよりも高い山である。ラムラムとはチャモロ語で稲妻を意味する。スペイン統治時代には、山頂で火を燃やし航行する船の安全を見守る灯台の役目を果たしていた。第二次世界大戦中は日本軍が占領、大宮山と呼称された。