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生産消費者

生産消費者 (せいさんしょうひしゃ、prosumer) もしくは生産=消費者、プロシューマーとは、未来学者アルビン・トフラーが1980年に発表した著書『第三の波』の中で示した概念で、生産者 (producer) と消費者 (consumer) とを組み合わせた造語である。生産活動を行う消費者のことをさす。
なお、プロシューマーと言った場合はプロダクト（product、商品）と消費者を組み合わせたマーケティング用語、あるいはプロフェッショナル (professional)と消費者を組み合わせ商品に詳しい消費者といった意味で使用されていた場合もある。

概要

トフラーは、人々は市場を通じた交換に依る経済活動だけでなく、市場を通さない、自分自身や家族や地域社会で使うためもしくは満足を得るための無償の隠れた経済活動で多くの富を生み出しているとし、そうした市場外の生産活動を行う人々を「生産消費者」と呼んだ。トフラーが1980年に発表した著書『第三の波』では約一万年前に始まった農耕の開始による農業革命（歴史学で使われる18世紀の「農業革命」とは異なる）を「第一の波」、18世紀に始まった産業革命を「第二の波」と定義し、それに続く「第三の波」の訪れを訴えている。トフラーによると第一の波の社会の中では市場の占める範囲は小さく、生産活動の多くは市場を通さない生産消費者としての自分達が消費するための生産であった。第二の波が訪れた社会では生産者と消費者が分離し、生産消費者の役割も小さくなった。そして第三の波の社会では、社会の非マス化（均一性が失われること）や製品のカスタマイズ性の向上、生産消費者の活動を助けるサービスや製品の登場などにより分離した生産者と消費者が再び融合する傾向を示し、新しい形で生産消費者が復活すると説いた。またトフラーは2006年に発表した『富の未来』で生産消費者の無報酬の仕事が生み出す金銭では数えられない富と金銭経済によって生み出される富をあわせ「新しい富の体制」と呼んでいる。
ただし、1980年の『第三の波』の発表以降、実際に生産消費者の活動が様々な発展を見せていると言われる一方、市場からのより安く高性能な製品、サービスの供給により生産消費者の仕事を企業が担うようになる傾向もあることから、製品の生産工程に一部でも係わる生産消費者という要素の意味は大きいものの、生産の量としては生産消費者が多くを担うようにはならないだろうとの指摘もある。

金銭経済との係わり

生産消費は金銭経済と影響を与え合っており、DIYなどの生産消費者としての活動のために資本財を購入し、セルフサービス、口コミでのマーケティングへの協力等の形で無報酬の仕事を行っているという。またLinuxやウィキペディアのような生産物を提供し、ボランティア活動で価値を生み出し、家庭での家事や子育によって人材の供給も行う。
トフラーは金銭経済とのかかわりの中でもATMやセルフレジの導入など企業でなく生産消費者が負担するようになった無給の仕事を「第三の仕事」と表現している。なお、トフラーは「第三の仕事」の最も巧みなものかもしれない例としてお好み焼きチェーンの道とん堀の客が鉄板で料理を行うシステムを挙げている。
日本における生産消費者の活用例としては無印良品の行っている、消費者が商品の開発や改良を提案する開発サイト「空想無印」が知られている。ドン・タプスコットが2007年に発表した『ウィキノミクス』においては、企業にとってのプロシューマーを製品やサービスの創出に積極的かつ継続的に関与させることの重要性を説いている。今後は3Dプリンタによる金型を要しない製造プロセスの普及により、製造業においても生産消費者の役割が増大する事が見込まれている。
金銭経済とのかかわりについては製品やサービスの「非市場化」、すなわち生産消費者がタダ同然の代替品を提供することで市場から供給されていた既存の製品やサービスを放逐することも含まれる。こうした現象は金銭経済の中での新たなサービスの出現も促すが、コンテンツの世界ではネットに多くの生産消費者による無料コンテンツが溢れることによる市場の成長の阻害も懸念されており、生産消費者による新たな市場の形成についても品質のばらつきや安定供給といった問題があるとも言われる。
スカンディック・ホテル

スカンディック・ホテル（Scandic Hotels）は、スウェーデン資本の投資ファンドEQT社が北欧を中心に展開しているホテルチェーンのブランドである。ホテルのカテゴリーは4段階に分かれカテゴリー1からカテゴリー4までとなっている。スウェーデン、デンマーク、デンマーク、フィンランドを中心に約140拠点で運営している。

沿革

1963年、スウェーデン・エーレブルー郡（Örebro）にて「エッソ・モーター・ホテル」として創業。
1986年に「スカンディック・ホテル」に改称。
1996年にストックホルム証券取引所に上場。
2001年に株式交換によりヒルトン・ホテル・グループ（ロンドン取引所上場）に買収され、ヒルトン・ホテル・グループ北欧ディビジョン管理となる。
2002年にヒルトン・ホテル・ファミリーのホテルプログラムに参加。
2006年にヒルトン・ホテル社によるヒルトン・ホテル・グループ社（現ラドブローク社）からホテル部門のヒルトン・インターナショナル社買収によりニューヨーク上場。
2006年にヒルトン・ホテル社が10程度のスカンディックホテル売却発表によりスカンディック・ホテル・チェーン売却に進む。
2007年3月にEQT社による買収が決定、4月に完了、同時にヒルトンホテルプログラムから独立した。
アイゼンベルク (アルゴイ)

地理

アイゼンベルクはアルゴイ計画地域に属す。

歴史

アイゼンベルクの領主権は元々ホーエンエック家が有していた。1382年にベルトツト・フォン・ホーエンエックは所領をオーストリア公レオポルト3世に譲渡した。この所領はレーエンとして再びホーエンエック家の相続人に引き継がれた。女相続人のアンナは1376年以前にフリードリヒ・フォン・フライベルクと結婚していた。
15世紀に2つの分家が創設された。1420年頃に創設されたツェルを首邑とするフライベルク＝アイゼンベルク＝ホーエンフライベルクと、1467年に創設されたホプフェラウを首邑とするフライベルク＝アイゼンベルク＝ホプフェラウである。アイゼンベルクの官吏はヴァイツェルンの小城に住んだ。フライベルク＝アイゼンベルク男爵はここで自分の封土に対する下級裁判権を行使した。
1806年のライン同盟によりアイゼンベルクはバイエルン領となり、その行政改革に伴う1818年の市町村令によって現在の自治体が成立した。

行政

町長はマンフレート・ケッセル (Überpart. Wgem.) である。

紋章

図柄: 銀地と青地に上下二分割。上部は、金の柄が付いた下向きの赤い剣と、金の穂先と赤地に金十字の旗をつけた上向きの槍が斜め十字に組み合わされている。下部は3つの金の球が、上2つ、下1つの型で配されている。
腰部脊柱管狭窄症

症状

間欠性跛行（かんけつせいはこう）がみられる。歩行しているとだんだん足が痺れたり痛くなり、休むと回復するのが特徴である。また、会陰（えいん）部の感覚に異常が生じることもある。なお、間欠性跛行は閉塞性動脈硬化症でもみられるため、鑑別が必要。
症状により、馬尾型（ばびがた）、神経根型（しんけいこんがた）、混合型の3型に分類される。

生活上の注意

反った姿勢をとると、神経と血管を圧迫して症状が強くなるため、できるだけ避けることを心がける必要がある（腰の前屈姿勢をとることにより、生理的な腰椎前弯が減少して脊柱管の内腔が広がるために圧迫が減少し、間欠跛行や下肢神経症状が軽快する）。
フィリップ・ド・ラ・イール

フィリップ・ド・ラ・イール（Philip(p)e de La Hire、ライール（Lahire）と綴っているものもある、 1640年3月18日 - 1718年4月21日）はフランスの皇太子付地理学者、幾何学者、天文学者、画家である。
パリの有名な画家ローラン・ド・ラ・イール（Laurent de La Hire）の息子として生まれた。1660年にローマに絵の勉強に出たが、パリに戻ると、科学の勉強を始め、数学に才能を示した。1678年にフランス王立科学アカデミーの会員になり、その後天文学の分野の活動を始めた。太陽や月、惑星の運行表を計算するとともに、1679年から1682年の間、もともとジャン・ピカールが企画し、途中まで実施したフランス国土の地図作成に資するためのフランス海岸線の測量を助け、これを受け継いだ。この測量成果は「フランス輪郭地図」(Carte des contours de la France : Carte de France corrigée par ordre du Roi sur les observations de Mrs de l'Académie des sciences) として、1682年にフランス科学アカデミーに上納され、1693年に発行された。1683年にはパリ子午線の子午線弧を北方に延長するのに助力した。同年コレージュ・ロワイヤル（Collège Royal）の数学の教授となり、1687年からAcadémie d'architectureでも教えた。
1673年には幾何学に関する『幾何学の新方法』（Nouvelle Méthode en Géométrie pour les sections des superficies coniques et cylindriques）を著したほか、魔方陣に関する13世紀のギリシャのマヌーエール・モスコプールス（Manuel Moschopulus）の著書を翻訳し、過去の理論を収集した。1705年に 『力学理論』（Traite de Mechanique）を発表した。また同年 『天球図』（Planisphere Celeste Septentrional et Meridional）を出版した。ラ・イールの天球図は、アメリカの連邦議会図書館の他、日本でも千葉市科学館（Qiball）に所蔵されている（ただし、北天図は1766年版、南天図は1760年版）。
月の山に名前が付けられている。
彼の二人の息子のうち、ガブリエル＝フィリップ・ド・ラ・イール（Gabriel-Philippe de La Hire,  1677-1719）は数学者として、ジャン＝ニコラ・ド・ラ・イール（fr:Jean-Nicolas de La Hire, 1685-1727）は植物学者として、科学における目覚しい業績を残した。
山崎友香

山崎 友香（やまざき ゆか）は日本のイラストレーターである。主に、6万部を越えるヒットとなった庄司いずみの著書『vege dining 野菜のごはん』シリーズ（扶桑社）のイラストを担当したことで知られる。
川越西郵便局

概要

住所：〒350-1199 埼玉県川越市小室22-1
郵政省当時、関東郵政局管内に所在する郵便局の人事・会計にかかる共通事務の集中処理を行う「川越西郵便局共通事務センター」が当局に設置されていた。
郵便番号７桁制へ移行する実証実験が行われたのも川越西郵便局である。
筑波万博で実施された「ポストカプセル郵便」は、博覧会の終了後筑波学園郵便局にて保管されていたが、2001年（平成13年）1月1日の配達に際し、保管されていた郵便物を筑波学園郵便局から当局へ運び込み、当局で発送準備作業を行った後、全国へ向けて発送された。
ティリオーレ

分離集落

ティリオーレには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Valperosa, Pocola, Pratomorone, Remondini, San Carlo
ジョナサン・リデル

ジョナサン・リデル（Jonathan Riddel、1978年9月17日 - ）は、ニュージーランド国籍で障害競走専門の騎手である。身長170cm、体重60kg。趣味はラグビー観戦、ゴルフ、家族団欒。

来歴

子どもの頃からポニーに乗っており、学校が休校のときには、厩舎に出入りするなどしていた。
1996年4月、ニュージーランドで騎手デビュー。
2002/2003シーズンに17勝でニュージーランドの障害リーディング1位に輝いた。
2003/2004シーズンは103戦12勝でニュージーランドの障害リーディング2位だった。
2004/2005シーズンは85戦14勝でニュージーランドの障害リーディング1位に輝いた。また、2004年10月9日から12月26日までJRAの短期免許を初めて取得し初来日を果たす。身元引受人は崎山博樹調教師と田畑法賢氏。JRA初騎乗は、10月10日京都の第4R障害3歳上オープンで、5番人気のヘイロンシンで7着だった。11月17日、東京での障害3歳上未勝利で1番人気だったサンライズブルーで勝利しJRA初勝利をあげた。同馬で第127回中山大障害にも出走した。
2005年10月8日から11月20日まで2度目の短期免許を取得した。身元引受人は前回と同じ。
2006年3月25日から4月24日まで3度目の短期免許を取得した。身元引受人は前回と同じ。第8回中山グランドジャンプでは11番人気アインオーセンに騎乗し11着だった。
2007年、第9回中山グランドジャンプ、ペガサスジャンプステークスに出走するリアルトニックと共に来日した。また、ニュージーランド最優秀障害騎手賞を受賞した。
芳香族求核置換反応

芳香族求核置換反応（ほうこうぞくきゅうかくちかんはんのう）とは、化学反応のうち、ベンゼン環などの芳香環上にある置換基が、求核剤の攻撃を受けて置き換えられる反応のこと。一般にその形式は下式のように表され、基質と求核剤の種類により SNAr機構、SN1機構、SRN1機構、ベンザイン機構など、いくつかの反応機構が知られる。
基質として主に用いられるのは芳香族ハロゲン化物である。ほか、芳香族ジアゾニウム化合物も反応性の高い基質である。ニトロ化合物が置換を受ける場合もある。
以下に、芳香族求核置換反応に知られる主な反応機構について解説する。脂肪族炭素上の求核置換反応は項目: 求核置換反応を参照のこと。

SN1機構

SN1機構は、脂肪族の基質ではありふれた機構であるが、芳香族の場合はジアゾニウム化合物に限られる機構である。基質から窒素が脱離してアリールカチオンが生じ、求核剤を捕捉して置換生成物を与える。
この機構が稀である理由は、sp²炭素上のカチオンが、sp³炭素上のものに比べ不安定で生成しにくいためである。
ジアゾニウム化合物を基質とする人名反応のうち、シーマン反応の機構は SN1機構に近い。ザンドマイヤー反応はアリールラジカル、またはその銅錯体を経由すると考えられている。

ベンザイン機構

フルオロベンゼンやクロロベンゼンなど、上記の反応機構において不活性な基質に強塩基を作用させるとベンザインが発生する。そこへ求核剤が付加すると、ハロゲンが置き換わった生成物が得られる。
例えば、液体アンモニア中においてクロロベンゼンに金属アミドを作用させるとアニリンに変わる。このとき、アミノ基が結合した炭素は、元々塩素が結合していた炭素、またはその隣（オルト位）の炭素ということになる。

身代わり求核置換反応

身代わり求核置換反応 (vicarious nucleophilic substitution、略称 VNS) と呼ばれる機構がある。炭素中心上に塩素などの脱離基と電子求引基を有するカルバニオン (Cl-CH⁻-EWG) は、芳香族ニトロ化合物の水素と置き換わることができる。ニトロ基のオルト位にカルバニオンが付加したシグマ錯体からイプソ水素と脱離基が脱離し、再び芳香族化して置換生成物を与える。形式的には、求核剤上の脱離基が身代わりとなって脱離したことで、芳香環上のヒドリドを置換できたことになる。
旅愁 (西崎みどりの曲)

概要

「旅愁」は必殺シリーズ第4弾『暗闇仕留人』の主題歌であり、そのメロオケ版やアレンジ曲が同番組のBGMとして使われた。また、後年、『必殺仕事人V・激闘編』と『必殺! ブラウン館の怪物たち』のために中村啓二郎が再アレンジしたBGMも存在するが、『ブラウン館』本編では未使用で、後の作品で流用された。
この曲は必殺シリーズの歌としては「やがて愛の日が」（『仕置人』、歌：三井由美子）に続く女性ヴォーカルのバラードでありながら、初期に男性歌手が歌ったアップテンポの「荒野の果てに」（『仕掛人』）や「望郷の旅」（『助け人』）とつながる旅の歌でもある。
これを歌った西崎は、同シリーズ音楽担当の平尾昌晃の秘蔵っ子であり、当時14歳の中学生でもあった。『仕留人』最終回で仕留められる武家の娘役でゲスト出演し、ラストでは巡礼者となった彼女が雪降る中を一人歩くシーンでこの歌が流された。西崎はその後の必殺シリーズでも主題歌の「さざなみ」（『仕業人』）と「流星」（『新仕舞人』）、挿入歌の「もどり道」（『橋掛人』）を歌い、『仕舞人』から『渡し人』、『仕切人』、『橋掛人』までは非主水シリーズの常連キャストとなった。
この曲のミリオンヒットが同シリーズ（亜流の『影同心』「風の女」も含めて）の音楽世界に与えた影響は大きく、「哀しい旅の歌」路線はその後、他の女性歌手が歌った「さすらいの唄」（『仕事屋稼業』）や「哀愁」（『仕置屋稼業』）にも受け継がれ、その後の必殺シリーズの主題歌や挿入歌に共通する「孤独」、「旅立ち」、「帰郷」、「哀愁」、「風」、「背負った過去」などのテーマを表す先駆けとなった。
また、この曲以降、必殺の主題歌と挿入歌は悲しいバラード曲が主体となり、後期で主題歌がそのままアップテンポだったのは「ゆれる…瞳」（『まっしぐら!』）ぐらいであった。これに対して「あかね雲」（『新仕置人』）と「夢ん中」（『商売人』）からは、主題歌と本編BGMでアレンジの違いが大きくなり、『仕事人』と『仕舞人』以降では主題歌はバラード、そのメロディーを使った仕置きのテーマはアップテンポという使い分けが定着した。
『仕留人』本編では、全体の演出に於ける音楽の効果を狙い、力強いアップテンポ曲が少なくなり、シーンによっては西崎みどりの歌のついた主題歌がそのまま出陣や仕置きシーンで効果的に使われた。その他、途中から原曲に忠実なバラードの演奏版が多くなったが、『仕留人』終了後、必殺の後半で「やがて愛の日が」と「旅愁」のアップテンポのアレンジ・ヴァージョンが作られた（のちのスペシャル版、あるいは『必殺仕事人2009』でそれらしき曲が使われた）。
後半の『仕事人』シリーズでは本編や映画の予告編などで「旅愁」の歌がそのまま使われた。
1980年代初めの『仕事人』ブームによって、夕方に『仕掛人』から『仕留人』までの初期作品が再放送された当時、ラジオの深夜放送でも「荒野の果てに」と「旅愁」がリクエストされて流されていた。

カバーした歌手

この曲にはカバーが多く、小沢深雪、石川さゆり、朝月愛、西川峰子、葵三音子、川田ともこ、平尾昌晃、中条きよし、藤田絵美子らによって歌われており、中条きよしは『定番ベスト』（CD；2004/09/01）でこの曲を歌っている。
2007年4月10日のNHK「歌謡コンサート」では田川寿美が歌った。
ひたち野うしく駅

概要

当駅は牛久市北部に位置し、2019年現在、茨城県内の常磐線の駅では1番新しく開業した駅である。当駅開業前は、1985年に開催された国際科学技術博覧会（科学万博）の臨時駅・万博中央駅の跡地であった。（後述）
2005年8月につくばエクスプレス線が開業する前は、北隣の荒川沖駅と共につくば市中心市街地の最寄駅であった。

駅構造

島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。2・3番線が本線であり、1・4番線が副本線(待避線)である。
JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅（牛久駅管理）であり、みどりの窓口（営業時間8：00 - 18：00）・Suica対応自動改札機・指定席券売機・自動券売機設置駅。改札口・ホームにLED式発車標が設置されている。

万博中央駅の跡地

当駅は、1985年（昭和60年）に開催された国際科学技術博覧会（科学万博）開催時の臨時駅・万博中央駅の跡地に1998年（平成10年）3月14日開設された（万博中央駅は、1985年3月14日 - 9月16日の間に開設された。詳しくは「つくば科学万博の交通」を参照）。牛久市と住宅・都市整備公団（現・都市再生機構（UR））が建設費用を負担した請願駅として建設された。当初、JR東日本は採算性から新駅設置には難色を示していたが、建設費用全額を牛久市および公団が負担することで、建設に合意した。
ただし当駅は、科学万博終了後に閉鎖された旧・万博中央駅との直接的な関連はないとされている。
なお、2009年（平成21年）に当駅西口に万博中央駅の記念碑が設置されている。

つくばセンターへのアクセス道路

学園西大通りの南端に位置する筑波研究学園都市アクセスのために造られた臨時駅跡地という立地条件のため、常磐線とつくばセンターを結ぶ路線バス結節駅としての価値があるものであった。同じくつくばセンターへのバス結節駅でもある隣駅荒川沖駅より若干距離が長いが、学園西大通りは駅前の国道6号をはじめ国道354号をアンダーパスするため信号待ちに引っ掛かることが少なく、バスが遅れることがまれである安定したアクセス経路で知られ、途中の牛久栄進高校や環境研究所、気象研究所を含めて学園都市（一部除く）方面と東京方面を移動する際、常磐線を利用する場合に当駅が多く利用されていた。
開設約7年後の2005年（平成17年）につくばエクスプレス線が開通し、つくばセンターにつくば駅ができたことで、東京方面から鉄道でアクセスする利用客の多くがつくばエクスプレスに移行し、隣の荒川沖駅とともに最寄駅でなくなりバス乗り換え客が減少した。

駅周辺

新興住宅街として開発が進んでいる。
現在の駅ができるまでは、駅付近は野原であった。最も近い集落は、東大和田、中根、下根である。
1998年（平成10年）に開業した当駅周辺は、JR東日本と都市公団（当時）などによる宅地開発が行われ、現在も進行中である。駅周辺は駐車場が広がっていて、ここから乗用車に乗ってつくば市方面へ通勤・通学している人は少なくなかった。その駐車場の多さから「駐車場砂漠」と揶揄（やゆ）され、つくばエクスプレスの駅前開発に当たっては当駅が反面教師にされたが、近年は新たな店舗や分譲マンション用地としての転用が進んでいる。ホームの真下を学園西大通りが通っている。駅西約200メートル付近を国道6号が通る。
住民基本台帳に関する統計によると駅周辺の地区であるひたち野西とひたち野東の2017年（平成29年）6月1日現在の世帯数はあわせて5,952世帯、人口はあわせて15,710人である。
駅東口には駅の開設に合わせて分譲マンションが建てられたが、それとは別に2003年頃より駅周辺に10棟前後の分譲マンションの建設が始まっているほか、2007年頃より一戸建て住宅の販売も盛んに行われている。
2006年（平成18年）12月13日にウォルマート傘下の西友が開店した。立地の選定から建物の設計までウォルマートと共同で行った第1号店である。

バス路線

筑波研究学園都市方面を含めた路線バスはすべて東口発着である。かつては茨城観光自動車（茨観）の路線も乗り入れていた。

西口

定期路線バスの発着はない。一時期コミュニティバスの発着があった他、古くから国道6号経由のバス路線（土浦駅 - 牛久駅間）があったが駅前広場まで乗り入れることなく廃止された。なお、つくば市方面のバスは開設以降一貫して東口発着である。
北海道開拓の村

北海道開拓の村（ほっかいどうかいたくのむら、英称：Historical village of Hokkaido）は、北海道札幌市厚別区厚別町小野幌（野幌森林公園内）にある野外博物館。
2007年（平成19年）8月に「博物館相当施設」に指定された。
一般財団法人北海道歴史文化財団が指定管理者として管理運営を行っている。

概要

1983年（昭和58年）4月16日に開村した北海道開拓時代の「博物館相当施設」であり、54ヘクタールの敷地に52棟の歴史的建造物が移築または再現されている。
また、夏季は馬車鉄道、冬季の土日祝日は馬そりを運行している。
開拓時代当時の年中行事の再現や、当時の遊戯文化や伝統技術の伝承活動も行っている。
なお、村内の解説ガイドやぞうりなどのわら細工制作演示には、ボランティアが活動している。
財政難や職人の確保の問題から補修が進まない状況が2003年（平成15年）時点ですでに問題視されており、2013年（平成25年）には補修が必要な老朽化が深刻なものだけで24棟あるとされている。

馬車鉄道

旧浦河支庁庁舎の前と旧ソーケシュオマベツ駅逓所の前を結んで路面上に線路が敷設されており、夏季には馬車鉄道の運行が行われている。冬季間は積雪のために代わりに馬ソリが運行される。線路の総延長は516.58 mあり、途中一部複線となっている。旧ソーケシュオマベツ駅逓所の側に煉瓦建の車庫が設けられている。軌間はかつての札幌の馬車鉄道と同じ762 mmで軌条は15 kg/mのものを使用している。客車は1982年（昭和57年）に日本車輌製造で製造されたものが2両用意されており、札幌馬車鉄道で使用されていたものを見本として製作されている。自重は3 t、定員座席12名、立席6名、ブレーキは手ブレーキとなっている。2017年（平成29年）12月から、村の入口に当たる旧札幌停車場を出るとすぐに馬車鉄道に乗れるように、約80メートルの延伸工事を実施。枕木・レールの交換と合わせ総工費は約4800万円をかけ、2018年（平成30年）3月に完成。乗車料金は、子供（3歳～14歳）は100円、大人（15歳以上）は250円となっている。
東日本三菱自動車販売

概説

主に千葉県・群馬県を除く関東地方と、山梨県、長野県、新潟県、福島県を営業エリアとして管轄する。
白石氏

概要

白石氏の家譜によれば、家祖・刈田経元は藤原経清の子で、奥州藤原氏初代・藤原清衡の同母兄弟であるとしている。経元は後三年の役を清衡と共に戦い、戦後源義家から刈田・伊具の両郡を与えられ、刈田郡白石に土着して刈田氏を称したとする。これに対し太田亮は『姓氏家系大辞典』において、白石氏の出自は遠田郡の白石連ではないかと推測している。経元の玄孫である第5代目当主の刈田秀信は文治5年（1189年）に源頼朝に従い、世代的に族父にあたる藤原泰衡討伐に従軍したが、戦死を遂げた（奥州合戦）。
刈田氏が白石氏に改称するのは、秀信の弟である第6代当主・秀長からであるが、その孫・長俊には跡取りがおらず、南隣の伊達郡を治める伊達政依の子・宗弘を養子に迎える。これ以後白石氏の名跡は現代に至るまで伊達氏の血統により存続していくことになる。ただしこの時点ではまだ白石氏は独立性を失っておらず、白石城を本拠として同地に支配を及ぼしていた。白石氏が完全に伊達氏の傘下へと組み込まれるのは、戦国時代に伊達稙宗が当主となった以降のことである。
天正14年（1586年）、第20代当主・宗実は伊達政宗より安達郡宮森城への所領替えを命じられ、長きにわたって根拠地としてきた白石の地を離れることとなった。この時、白石城は政宗側近の屋代景頼に与えられ、以後白石氏が旧領に復帰することはなかった。天正19年（1591年）、葛西大崎一揆鎮圧後に政宗が岩出山城へと転封された際に、安達郡が伊達氏から没収されたため、宗実は新たに胆沢郡水沢城を与えられる。宗実は慶長4年（1599年）に死去したが、男子がいなかったため娘婿の梁川宗直（稙宗の子・梁川宗清の長男）が白石氏を継ぐことになった。宗直は翌慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いの際に、政宗の命を受けて旧領復帰を狙っていた和賀忠親を支援して同じ東軍方の南部利直領へと侵攻した（岩崎一揆）が、この企ては失敗した上に南部氏側の告発により徳川家康に露見したため、この一件は全て宗直の独断で行われたこととされ、宗直は水沢城から登米郡寺池城（登米要害）へと移された。これ以後、白石氏は幕末に至るまで寺池一帯を所領とした。
元和2年（1616年）7月、宗直は大坂の陣における軍功により一門に列せられ、伊達姓の名乗りを許された（登米伊達家）。しかし寛永6年（1629年）、宗直は政宗が佐沼城主津田景康と間の境争論において不利な裁定を下したことに憤り、参勤を怠るなどしたため仙台への出頭を命じられたが、査問を前にして死亡した。このため宗直の嫡男・宗貞は、翌年に登米領の相続を許されたものの、伊達姓を没収されて家格を一家へと落とされてしまう。寛永17年（1640年）、第2代藩主伊達忠宗は男子のいなかった宗貞に対して、白石氏に伊達姓を再下賜し一門へ復帰させる代わりに、自身の四男・五郎吉を婿養子に迎えてただちに家督を譲るよう命じ、10年ぶりに登米伊達家の名が復活した。
一方で隠居した宗貞には、改めて一家の家格と遠田郡米岡（現：登米市米山町西野）に隠居領3000石が与えられたが（米岡白石家）、この家は寛文2年（1662年）に3代で無嗣断絶となった。

常陸国久慈郡の白石氏

常陸国久慈郡白石（現在の常陸太田市岩手町）に、本姓を源氏とし、常陸守護佐竹氏の傍流にあたる白石氏がある。戦国時代、佐竹宗家と常陸守護の座を巡り100年近く争った山入氏の系統とされる。また、『佐竹白石系図』によれば佐竹氏四代佐竹義重の子 義清に子がないため、七郎祐義に相続させたとあり、その子 治部少輔源忠が白石氏を名乗ると記録している。源忠は佐竹彦二郎義行が伊達大膳大夫政宗を討伐する際、代官として3年間、白石の地に在城し、白石と号するようになったという。
家紋は亀甲に桔梗、丸に竹笹に雀。
系譜 山入師義―与義（與義）―祐義―源忠（白石）
エドワード・オブ・ウェストミンスター

生涯

ヘンリー6世と王妃マーガレットの息子としてウェストミンスター宮殿で生まれ、洗礼式で両親の側近であるサマセット公エドムンド・ボーフォートが代父となった。しかし当時ヘンリー6世は精神錯乱に陥っていたため王子を認識出来ず、王子の出生についてはマーガレットと愛人サマセット公との情事の結果という噂が広まっていた。もっともこれには確たる証拠もないし、ヘンリー6世も自分が王子の父親であることを疑っていなかった。エドワードは1454年に正気に戻ったヘンリー6世に認知され、ウィンザー城でプリンス・オブ・ウェールズの位を授かった。
だが、王子誕生は王族のヨーク公リチャードにとっては王位継承権を脅かされる危機に瀕したため、かねてから対立していたサマセット公との抗争が激化、1455年の第1次セント・オールバンズの戦いで薔薇戦争が開始された。この戦いでサマセット公はヨーク派に討ち取られヨーク公が政界の実権を握ったが、マーガレットはこれを認めずエドワードを守るため宮廷で反対派を結集させ、1459年にランカスター派とヨーク派はブロア・ヒースの戦いで再戦した。エドワードは幼少でヘンリー6世は精神不安定のため、マーガレットが軍と貴族の召集、戦争の指揮などを執っていた。
1460年にヘンリー6世が7月のノーサンプトンの戦いで捕虜となり、ヨーク公の圧力に負けて、エドワードの生得権である王位継承権を手放してヨーク公を王位継承者に指名した時、戦場からエドワードを連れて脱出したマーガレットはすぐに軍を出してヨーク派と戦おうと企てた。マーガレット率いるランカスター派は12月にウェイクフィールドの戦いでヨーク公を討ち取り、翌1461年に第2次セント・オールバンズの戦いでも勝利してヘンリー6世を救出したが、ヨーク公の息子エドワード4世が即位してタウトンの戦いでランカスター派を壊滅させた。マーガレットとエドワードはしばらくスコットランドとウェールズを逃げ回っていたが1463年にフランスへ亡命、ヘンリー6世も1465年にヨーク派に捕らえられた。
以後イングランドはヨーク派が支配したが、マーガレットは1470年7月にヨーク派から離反したウォリック伯リチャード・ネヴィルと同盟を結び、エドワードは同年12月にウォリック伯の末娘のアン・ネヴィルと結婚した（きちんとした結婚式を挙げたかどうかは疑わしい）。ウォリック伯は9月にエドワード4世を追放して一旦はヨーク派に奪われていた王位を取り戻し、10月に囚われていたヘンリー6世を解放・復位させることに成功した。しかし、マーガレットとエドワードが翌1471年4月にイングランドに戻ってきた時、ヘンリー6世はエドワード4世に廃位され、ウォリック伯もバーネットの戦いでエドワード4世に反撃され敗死、エドワード4世に王位を奪還されていた。経験不足のエドワードとマーガレットは、一縷の望みを託してテュークスベリーの戦いで残存兵の指揮を執ったが、結局はランカスター派の敗北に終わりマーガレットは捕らえられエドワードは戦死した。
言い伝えによれば、エドワードはグロスター公リチャード（エドワード4世の弟、後のリチャード3世）に捕虜にされて、エドワード4世の前に連れて来られた。そこでエドワード4世を侮辱したため、王はエドワードを即刻処刑するよう命じたという。遺体はテュークスベリー修道院に埋葬、未亡人アンは翌1472年にグロスター公と再婚した。幽閉されたヘンリー6世は獄死、マーガレットも数年間虜囚となった末にフランスへ送り返されランカスター派は四散した。
プラセオジム磁石

プラセオジム磁石 (PrCo₅) は、プラセオジムを主成分とする磁石。希土類磁石。物理的な強度が非常に大きく、白金磁石と同様に割れや欠けがない。穴を開けたり一部を切り取るなど複雑な加工が可能で、高温に熱することによって曲げることも可能である。錆びにくいのも特徴。
コバルトを使用するため価格が高く、より磁力が強く低価格なネオジム磁石が普及したためあまり使われていない。
宮沢昭

略歴

長野県松本市生まれ。1944年陸軍戸山学校軍楽隊入隊、戦後米軍クラブなどで活動する。その後、守安祥太郎、秋吉敏子らと共演。1954年のモカンボ・ジャム・セッションでも演奏。1962年、アルバム『山女魚』を発表。1970年代には越路吹雪のリサイタル伴奏も務めた。
釣りが趣味で、曲名やレコード・ジャケットにも採り上げた。2000年死去。

リーダー作品

『木曽』、『いわな』、『マイピッコロ』、『野百合』などがある。
フェリペ・アンデルソン・ペレイラ・ゴメス

クラブ

2007年からサントスFCのユースに所属し、2010年にトップチームに昇格した。
2013年1月にSSラツィオへの移籍が合意に達したが、最終的に移籍は破綻。同年7月9日、ラツィオへ5年契約で移籍を果たした。移籍金は800万ユーロ。。
当初はイタリアサッカーへの適応に苦しみ活躍できなかったものの、加入2年目の2014-15シーズンには32試合10得点を記録。2015-16シーズンからは背番号を7番から10番に変更。
2018年7月15日、ウェストハム・ユナイテッドFCと4年契約を締結したことが発表された。プレミアリーグ第7節マンチェスターユナイテッド戦で先制点となるプレミアリーグ初ゴールを決め3-1での勝利を助けた。結果リーグ戦で36試合に出場し9得点の出来で、シーズン終了後にはレアル・マドリードやリヴァプールFCの目も引いた。

代表

ブラジル代表として各年代でプレーし、2013年には南米ユース選手権に出場した。
フランシス・ステュアート (第10代マリ伯爵)

第10代マリ伯爵フランシス・ステュアート（英語: Francis Stuart, 10th Earl of Moray KT、1771年2月2日 – 1848年1月12日）は、イギリスの貴族。1791年から1810年までドゥーン卿の儀礼称号を使用した。

生涯

第9代マリ伯爵フランシス・ステュアートとジーン・グレイ（Jean Gray、1786年2月19日没、第11代グレイ卿ジョン・グレイの娘）の三男として、1771年2月2日にエディンバラで生まれた。青年期に1個歩兵中隊を招集していたが、1791年に解散した。
フリーメイソンに加入し、1796年から1798年までスコットランド・グランドロッジのグランドマスターを務めた。
1810年8月28日に父が死去すると、マリ伯爵の爵位を継承した。その後、1810年9月6日から1848年1月12日までマリ統監を務めた。1827年9月3日、シッスル勲章を授与された。
1848年1月12日に死去、長男フランシスが爵位を継承した。
スペインカンゾウ

産地

スペインなど南ヨーロッパから、小アジア、中央アジア、ロシア南部、新疆と広く産する。
ウィリアム・ディーン (技術者)

見習い期間

彼は、15歳の時からグレート・ウェスタン鉄道ウルヴァーハンプトン工場のジョセフ・アームストロングの下で見習いをした。8年の見習い期間中、彼は夜間のウルヴァーハンプトン労働者大学に出席し、数学と技術に優れていた。1863年に見習い期間を終えて、アームストロングの主任助手となった。

グレート・ウェスタン鉄道における地位

1年後、ジョセフ・アームストロングはグレート・ウェスタン鉄道の機関車総監督の地位に昇任し、スウィンドン工場に赴任した。ジョセフの弟のジョージ・アームストロングが北部局の機関車総監督の地位を引き継ぎ、その下でディーンはスタッフォード・ロード工場の管理者をしていた。この組み合わせは1868年まで続き、ジョセフ・アームストロングがその年にディーンをスウィンドン工場における主任助手に任命した。1877年にジョセフ・アームストロングが心臓発作によって突然死去すると、ディーンが総監督に就任した。

改軌可能な機関車

当時、グレート・ウェスタン鉄道ではまだ広軌が使われていたが、標準軌への改軌が進行中であった。ディーンの初期の設計のうちのいくらかは、改軌可能になっており、標準軌への改造が容易であった。

死去

ディーンは機関車総監督を務めた最後の数年間病気になっており、次第にチャーチウォードに責任を委ねて行った。彼は1902年6月に引退して、自分のために購入しておいたフォークストンにある家に引っ越したが、そこで3年後に亡くなった。
札幌みらい中央青果

概要

2018年5月にいずれも札幌市中央市場の青果部で荷受業務をしていた丸果札幌青果株式会社（通称:札幌丸果）と、同業でホクレン農業協同組合連合会グループの札幌ホクレン青果株式会社（かつての略称である札果で呼ばれることがある）を統合して設立された。人口減により青果物の消費量が低迷し、地方市場の低迷が続く状況下で、丸果は道外産地及び量販店顧客に強みを持ち、ホクレン青果はホクレンとの連携によって道内産地に強みを持つことから相乗効果を期待できるとされてのことだった。
対内外的には対等合併とし、手続き上は丸果札幌青果株式会社を存続法人として吸収合併と同日に社名変更が行われた。
旧丸果札幌青果株式会社代表取締役社長の勇﨑恒宏が初代代表取締役会長に、旧札幌ホクレン青果株式会社代表取締役社長の髙橋守が初代代表取締役社長に就いた。なお、旧札幌ホクレン青果株式会社はホクレンが96%出資しており、合併後の存続会社である札幌みらい中央青果株式会社に対してのホクレンの出資比率は46%となった。
北海道内にはかつて室蘭、釧路、函館にも中央卸売市場が存在していたが、2000年代に札幌以外はすべて地方卸売市場への転換を完了したため、札幌みらい中央青果は現在北海道内の中央卸売市場で青果物の卸売を行う唯一の卸売会社である。

その他

2018年9月に発生した北海道胆振東部地震では、大規模停電の影響を受けて卸売が中止された。
佐東銀山城の戦い

佐東銀山城の戦い（さとうかなやまじょうのたたかい）は、安芸武田氏の本拠であった安芸国佐東郡（現在の広島市安佐南区）の佐東銀山城を大内氏が攻めた合戦である。
佐東銀山城を巡る戦国時代に生じた主な戦いは、大永4年（1524年）の戦いと天文10年（1541年）の戦いがあり、後者の戦いで安芸武田氏は滅亡した。また、毛利氏は両方の合戦に関与しているが、大永4年の戦いでは防衛側（安芸武田氏の救援）に、天文10年の戦いでは攻撃側（大内氏指示により攻城）に参戦している。

背景

佐東銀山城を本拠地とする安芸武田氏は、安芸への進出を図る周防国の戦国大名・大内氏に長年苦しめられており、第7代当主・武田元繁は、大内氏への服属を余儀なくされていた。大内義興とその主力が上洛している隙を突き、独立と勢力拡大を画策した元繁は出雲国の尼子氏に近づくものの、永正14年（1517年）の有田中井手の戦いで毛利元就に敗れたため、逆に安芸武田氏は弱体化する。元繁の跡を継いだ武田光和は、引き続き尼子氏の力を借りて立て直しに注力するが、これにより、安芸を狙う大内と尼子の争いも激化。大永3年（1523年）には、大内氏が九州北部に出陣している間に尼子氏が進軍しており、大内方の拠点であった鏡山城を落していた（鏡山城の戦い）。

大内氏の安芸侵攻

鏡山城などを奪われた大内氏は、大永4年（1524年）に反撃に転じ、尼子経久が伯耆国に出陣している間を狙って、5月下旬に25,000の軍勢で安芸に侵入。厳島に本陣を構えた。
光和と桜尾城主・友田興藤の率いる軍勢は、友田方の大野弾正が籠もる門山城の後詰として大野女滝に出陣するが、大野弾正が大内方に内応して城に火を放ったために、武田・友田軍は敗北する。大内軍の追撃で武田軍は70〜80人が討ち取られた（大野女滝の戦い）。

佐東銀山城の包囲と尼子氏の救援

大内軍は、本陣を門山城に移すと、義興の率いる本隊10,000が桜尾城を、嫡子・大内義隆を大将とする別働隊15,000が光和の籠もる佐東銀山城を攻めた。義隆はこの戦いが初陣であり、大内氏の重臣である陶興房らが加わっている。
陰徳太平記によると、大内軍が佐東銀山城付近に布陣していた頃、熊谷信直や香川吉景などの武田方国人衆1,000騎余は"坂の上"と呼ばれるところに陣を置いて、大内軍の様子を見ていた。興房は、国人衆が尾根伝いに城内に入るなら国人らの領地を先に攻めれば良く、そうしないとしても少数なので各個撃破できると判断していたが、杉氏と問田氏は6月27日の早朝に手勢を率いて坂の上を勝手に襲撃しようとした。しかし、杉・問田勢1,500騎の朝駆けは熊谷・香川勢に見抜かれてしまい、伏兵により返り討ちにされている。
7月3日、城兵3,000と共に籠城していた光和は、城外に出て大内の大軍と戦った。武田軍は少数であったが奮戦し、日暮れまで勝敗は決しなかった。この戦いでは、怪力で知られる光和自身が兵士たちと共に最前線で戦って武勇を誇ったとの伝説が残っている。
一方、元就からの急使により大内軍の安芸攻めを知った経久は、伯耆から出雲飯石郡赤穴まで引き返し、救援軍5,000を派遣。尼子方に属していた元就を初めとする安芸国人衆を引き連れ、大内軍と対峙した。7月10日に大内軍と尼子軍の合戦が行われ、牛尾氏・亀井氏が率いていた尼子氏直属の軍勢が先陣として戦うが、義隆の初陣で士気の高い大内軍が第2陣（平賀氏・宍戸氏・三吉氏・宮氏の軍勢）まで撃ち破って勝利した。この時元就は、吉川・小早川・熊谷・香川・三須の手勢と共に尼子軍第3陣として控えていた。
8月5日の夜、尼子軍は悪天候を突いて夜襲を行った。この夜襲は、元就の提案により行われたもので、夜襲部隊は元就に加えて熊谷信直・香川光景・三須房清などの安芸国人衆を中心に編成されていた。襲撃を受けた大内陣営は520余名が討たれた（毛利軍の被害は20余名とされる）ため、義隆の初陣に泥を塗らせないために、同月10日に大内軍は撤退した。

戦後

安芸武田氏は佐東銀山城を守りきったものの、友田氏の桜尾城は10月10日に大内方に降伏（二の丸まで大内軍に攻められてもなお抗戦を続けていたが、吉見頼興の仲介で講和に応じた）、大内軍の安芸侵攻は一定の成果を挙げた。また、翌5年（1525年）3月には、毛利氏が尼子氏を離反して大内方についたため、安芸を巡る情勢は大内氏が優勢となった。なお、享禄元年（1528年）にも大内義興・義隆の軍勢が再び安芸に出兵して佐東銀山城を包囲しているが、義興の病により城を落とせずに帰国している（義興は同年死去した）。

武田氏の衰退

毛利元就の台頭と対照的に、安芸武田氏の衰退は深刻化していた。天文2年（1533年）の横川表の戦いを経て熊谷信直が武田方から離反し、天文9年（1540年）6月2日に光和が病没する。若狭武田氏から養子に迎えた武田信実が安芸武田氏を引き継ぐものの、大内氏との講和を巡る家臣団の対立を解消できなかった。ついに品川左京亮（安芸品川氏）が香川光景の居城八木城を攻撃するが、毛利方になっていた熊谷勢などの援軍を得た香川軍に、品川軍は撃退されてしまう。この事態により、佐東銀山城から退去する家臣が続出したため、信実は城を捨てて出雲（さらには若狭）への逃亡を余儀なくされた。

吉田郡山城の戦い

信実は、勢力を拡大する元就を攻略しようと動き出していた尼子詮久（後の尼子晴久）に、安芸武田氏復興の支援を要請した。詮久はこれに応えて牛尾幸清に兵2,000を与え、信実とともに佐東銀山城に入城させる。そして自らは3万の大軍を擁して出陣し、9月には毛利氏の居城吉田郡山城近くに着陣する。尼子軍に呼応して動いた信実勢は、11月に般若谷で国司元相率いる毛利軍と戦うが敗退する。吉田郡山城の攻略は遅々として進まないまま、大内義隆から陶隆房（後の陶晴賢）率いる援軍が安芸に到着。信実と幸清は3,000余りの軍勢で大内軍の動きを牽制するが、毛利・大内軍の優勢を変えることはできなかった。明けて天文10年（1541年）1月13日の戦いで決定的な敗北を被った尼子軍は、出雲に退却する。

戦後

天文11年（1542年）に、安芸武田氏の旧臣で、親類でもある伴氏が、安芸武田氏復興のために挙兵するが敗北している。
天文20年（1551年）には、陶隆房が大内義隆に対して謀反（大寧寺の変）を起こすと、隆房に協調した元就が大内氏城番の守る佐東銀山城を攻略。さらに、天文23年（1554年）の防芸引分で大内義長・陶晴賢と決別した元就は、再び大内（陶）方の拠点であった佐東銀山城を落とし、以降は毛利氏が佐東銀山城を支配下に治めている。
なお、光和の庶子であったために生き残った武田小三郎（後の武田宗慶）は毛利氏に従い、元就の影武者として仕えた。佐東銀山城に戻ることはなかったが、毛利氏の周防移封に伴って、周防武田氏の祖となった。
ジョーダン・197

概要

ペリスコープ型の楕円形のインダクションポッドが特徴。ジョーダン独自の工夫が見られたサイドポンツーンは一般的なタイプに戻された。搭載3年目となるプジョーエンジンは一線級のパワーを発揮するようになり、高速コースではトップスピードの速さが目立った。
カラーリングはタイトルスポンサーであるタバコブランド，ベンソン&ヘッジスの意向により、196のエレガントなゴールドから鮮やかなイエローに変更された。この色はアイリッシュグリーンに替わるチームのイメージカラーとして定着した。
また、シンプルな配色が多いF1マシンの中では珍しい、戦闘機のノーズアート風のグラフィックが注目された。ノーズコーンを蛇の頭に見立てて、ノーズの左右に目や牙、鱗、舌が描かれた。たばこ広告が規制されているグランプリでは、ロゴの"Benson&Hedges"が"Bitten&Hisses"や"Ssssschuey"（ラルフ・シューマッハ車）、"Fisssssssi"（ジャンカルロ・フィジケラ車）に変更されるなど遊び心もあるマシンだった。

1997年シーズン

ドライバーはフォーミュラ・ニッポン王者の新人シューマッハ（21歳）と、前年ミナルディからデビューしたフィジケラ（24歳）を起用。2名とも経験不足が不安視され、実際にコース上で同士討ちを演じる場面もあったが、若さの勢いがチームに活気をもたらした。
シューマッハはデビュー3戦目のアルゼンチンGPで初表彰台を獲得。フィジケラも第7戦カナダGPで初表彰台に立つと、第10戦ドイツGPでは予選2位からトップを快走し、ベネトンのゲルハルト・ベルガーと高速バトルを展開した（結果的にはパンクにより11位）。
コンストラクターズランキングは前年と同じ5位だったが、表彰台3回とファステストラップ1回を記録し、翌年に向けて弾みをつけた。
THE IDOLM@STER MASTER ARTIST

「THE IDOLM@STER MASTER ARTIST」（アイドルマスター マスター アーティスト）は、2007年7月18日から日本コロムビアよりリリースされているゲーム『THE IDOLM@STER』の企画アルバムシリーズ。

概要

全員共通の新曲「i」（同一曲を各キャラクターがソロで歌ったものを収録）、各キャラクターごとの新曲（全11曲）、カバー曲（美希と小鳥を除く9人のカバー曲はアルバム『Your Song』収録曲の他に新たに各キャラ1曲ずつ、美希は2曲分公募が行われた。なお小鳥は『Your Song』収録曲のみ）、過去のシリーズに収録された曲のソロリミックスを3曲（内1曲は『MASTERWORK』もしくはDJCD『歌姫楽園』に収録されたものと同じ各キャラの持ち歌）、複数の録り下ろしトークなどを収録。また、録り下ろしトークには、同時発売されている別CDのキャラクター1人も参加している。最後のトークについては、各アイドルの口癖（自分自身のものを含む）を真似するという内容になっている。
01 - 10の10枚購入特典として高木社長のフィギュア（メディコム・トイ製キューブリック）がプレゼントされた。先着および予約特典として、ポストカード（10枚で、『FINALE』で配布されたポストカードと同じ1枚の絵になる。『09 萩原雪歩』と『FINALE』の裏面記載のCD発売日が、延期以前のままになっている）、また10枚を同一店舗で購入すると全11枚の収納BOX（アニメイト）やテレホンカード（とらのあな）がプレゼントされた。ちなみに、『FINALE』以外の帯の背面を番号順に並べると社長のシルエットが現れるほか、吹き出しの中の文字の内、色の違う字を並べ替えると『THE IDOLM@STER』になるという仕掛けがある。
新曲は太字、カバー曲は斜体で表記する。
アサカオー

戦績

1967年10月に中山競馬場でデビューした。
初戦こそ2着だったが、以後2連勝で朝日杯3歳ステークスに出走した。終生のライバルとなるタケシバオーとの初対戦だったが、勝ったタケシバオーから1秒2離された3着という結果だった。
アサカオーが「良血」なのに対し、タケシバオーは、父系及び母系に活躍馬がいなかったことから「野武士」と称されるなど対照的な個性を持っていたことも、これ以降のライバル関係を盛り上げる要因となったといわれる。
明け4歳初戦の京成杯は2着、続くオープン戦を2・1着として弥生賞に向かった。タケシバオー・マーチスという東西の3歳チャンピオンも出走し、後の3強がここで初めて揃っての出走となった。レースでは暴走気味のハイペースでとばすタケシバオーの後方に待機し、直線で抜け出し、初重賞制覇を挙げた。
続く日本短波賞もマーチスをハナ差抑えて勝ったが、スプリングステークスは2強の後塵を拝す3着として、皐月賞は3番人気で迎えた。レースでは後方待機から向こう正面で徐々に進出し、4コーナーでタケシバオーに取り付いた。直線は2頭の激しい叩き合いとなったが、大外から伸びたマーチスに屈し、3着に終わった。しかし、4着馬との差は5馬身ついており、3強の実力が抜きん出ていたことを物語っていた。
この後、出走を予定していたNHK杯を腹痛のため回避、東京優駿（日本ダービー）に向け不安を残す形となった。当日の人気は、マーチス・タケシバオーに続く3番人気だった。レースは中団からレースを進めたが、他の2強を牽制して動けず、その隙を突いて逃げ切ったタニノハローモアの3着という結果だった。
この後休養に入り、秋はセントライト記念から始動。復帰戦を勝利したが、続く京都杯は、またもタニノハローモアの2着となり、菊花賞に出走した。3強の一角タケシバオーはアメリカ遠征のため不在だったため、1番人気の皐月賞馬マーチスとの一騎討ちという前評判で、アサカオーは2番人気だった。レースでは後方待機策を採り直線でタニノハローモア・マーチスを並ぶ間もなく交わし、ダテホーライに1馬身4分の1差をつけ優勝した。
この年の有馬記念では菊花賞制覇の勢いもあり1番人気に推されたが、不良馬場で伸びを欠き、勝利したリユウズキから離れた6着に終わった。
この年の年度代表馬には、天皇賞(春)を18馬身の記録的大差、宝塚記念をレコードで勝ったヒカルタカイは選ばれず、皐月賞3着、東京優駿（日本ダービー）3着、菊花賞1着、有馬記念6着の本馬が選ばれた。
5歳となり、初戦のアメリカジョッキークラブカップは、モンタサンをハナ差抑えて勝利したが、この後は60キロを超える斤量の影響で、京王杯スプリングハンデ・大阪杯をそれぞれ3着・2着として、天皇賞(春)に向かった。前年の東京優駿以来の3強対決となったが、タケシバオーから2馬身差の2着に敗れた。
この後、11ヶ月の長期休養を経て6歳時に復帰した。しかし、4戦して1勝も出来ないまま引退することとなった。

引退後

引退後は、日本中央競馬会に買い上げられ、青森県の扶桑牧場で1971年から種牡馬として供用される事となった。
1979年には、同県の山内牧場に移り、翌年腸捻転のため死亡した。
馬産の中心から外れた青森県が供用地だった事もあり種付け頭数も伸び悩み、生涯で残した産駒は僅かに46頭で、活躍馬を輩出する事は出来なかった。
ムルト＝エ＝モゼル県

歴史

ムルト＝エ＝モゼル県は、1871年、ムルト県（Meurthe）とモゼル県（Moselle）の一部が、普仏戦争終結後のフランクフルト条約によりドイツ帝国領となったため、2つの県のうちフランスに残された領土が合併して誕生した。リュネヴィル、ナンシー、トゥールといった国境より内陸の各地域はそれ以前よりフランス領であった。一方でブリエーはモゼル県の一部であった。領土回復後も県境はそのまま残された。当時、シャトー＝サランとサールブールはドイツ領であった。
1997年、行政上の理由からムーズ県のコミューンであったアン＝ドゥヴァン＝ピエールポン（fr）がムルト＝エ＝モゼル県に加わった。

地理・気候

ムルト＝エ＝モゼル県は、ムーズ県、ヴォージュ県、バ＝ラン県と接し、北部はルクセンブルク及びベルギー国境と接する。過去の仏独間の戦争の名残で、県は奇妙な形をしている。南北130km、東西は狭いところで7km、広い部分で103kmある。この形を時にはガチョウに似ているとされる。
県面積の約32%を森林が占める。この森林は、1999年の嵐でひどい被害を受けた。
県の名称はムルト川とモーゼル川に由来する。ロレーヌの台地を流れるこれらの河川が大地を掘り下げて広大な平野を形成している。これはヴォージュ山脈から南東の山地の地域を生み出している。
気候は、海洋性気候と大陸性気候両方の影響を受けている。時には冬の寒波、夏の熱波と対照的な気候となる。しかし支配的な方向の風はなく全体的に弱い。そのために猛烈な風が吹くのはまれである。

経済

県の経済は長きに渡って鉱物資源採掘（鉄鉱石、岩塩、石灰岩）に依存してきた。1960年代まで繁栄し、1970年代以降の鉄鋼産業不況で基幹経済の転換を迫られた。北部で高地のブリエーは、さらに厳しい経済危機に陥った。今日、失業率が再び上昇し、ベルギーや先進的なルクセンブルクへ労働者が流出した。例として、かつての鉄鋼産業の町ロンウィの労働者人口の半数は、現在ルクセンブルクで働いている。リュネヴィル周辺の状況も困難である。対照的にナンシー郡は、サービス業、研究分析、高等教育の分野で非常に躍進している。かつてロレーヌ公の果樹園であった県南部のサントワは、依然として農業地帯のままである。

文化

1871年の普仏戦争後に成立した、現在のムルト＝エ＝モゼル県とモゼル県の県境は、本当の文化的国境でもなければ、2つの県の住民の意識を隔てるものでなく、双方の県民は2つの県で1つであるという意識を共有している。ロンウィを含むかつての工業地帯は、モゼル県のティオンヴィルと文化的に密接である。
福井県道182号三尾野別所線

福井県道182号三尾野別所線（ふくいけんどう182ごう みおのべっしょせん）は福井県福井市内の国道と主要地方道を結ぶ一般県道である。

路線概要

嶺北地方に網の目状に指定された県道の一本であり、この周辺の県道とともに地域の交通を包括的に担っている県道である。丹生郡越前町や鯖江市との境界に近いところに起点があり、この2市町との交通の便が良いこともあり、国道8号への連絡路として活躍している。また終点付近は東環状線、福井県道229号福井鯖江線（フェニックス通り）以西は西環状線の一部として指定されている。福井市内の交通事情において非常に重要な位置にある道路といえるだろう。

道路状況

起点からは片側1車線の一般的な県道であり、交通量もそれほど多くない。しかし西環状線として指定されている区間からは格段に交通量が増え、渋滞が頻発する都市部の県道となっている。