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スーパーブラックジャック

演出

本機においてもブラックジャック演出は健在で、他にもルーレット演出やダーツ演出などカジノならではの演出も追加されている。
前作ではブラックジャック演出においてブラックジャック（絵札とA）でビッグボーナス以上が確定だったが本機においてはこちらが負けるか相手のチップがなくなるまで継続し、相手のチップがなくなった時点でボーナス以上確定である。ルーレット演出は最初に停止させたリールがベットした数字（1～12・13～24・25～36）であり、その数字に止まるとボーナスもしくはストックタイム確定。ダーツ演出は小役告知であり、その小役がハズレればボーナス以上確定である。

内部システム

前作では通常時にビッグボーナス当選するとストックタイム（ST）に突入し33Gか777G間小役を獲得しながら終了後1G連荘が炸裂するシステムだったが、本機はボーナス後の当選もしくは通常時の当選でSTに突入し50G・100G・150G・200G・250G・300G・500G・777Gまで継続する。通常時のST当選の場合はほとんどが50Gで終了するものの、運良く継続すると777Gが確定する。ST終了後、ボーナス放出の契機となるアシストタイムであるリオチャンス（RC）がストックされていれば発動し、RC中に押し順通り消化すれば、ボーナスが確定する。ST中に絵札が登場したり、継続確定画面以外でのリオのセクシーポーズがカットインすれば、RCがストックされたことになる。
ビッグボーナスは平均で390枚獲得できる他、1回目のJACゲーム中に3回のルーレット演出があり、成功する回数によりST突入率が変動し、全て成功するとST突入が確定する（3回とも失敗しても僅かながら突入する可能性はある）。なお、通常は7枚役のベルしか揃わないが、ST777から放出されるスーパービッグ中は押し順が表示され、角チェリーが揃い15枚役となるため、平均600枚獲得できる。
天井到達の条件はスイカが11回成立というユニークなものであった。

総評

以上のようなゲーム性はもとより、設定1でもヒキ次第ではプラスになるどころか1万枚越えも可能というスペックもありプレイヤーから支持を得るもののホール側にとって設定が扱い難いという欠点があったことや『北斗の拳』や『吉宗』と販売時期が重なったこともあり、設置台数を伸ばすことはできなかった。
ところが本機のメインキャラであるリオに人気が集中し、本機の設置が落ち着いた後であってもリオ関連グッズが多数発売された。後継機種として2005年には『リオデカーニバル』、2007年には『リオパラダイス』が発売されるなど、5号機時代においてもパチスロにおける萌えキャラとしての人気を不動のものにしている。
岡山市警察

概要

従来の岡山県警察部が解体され、1948年（昭和23年）3月7日に岡山市警察本部が設置された。
1952年（昭和27年）4月に東・西両警察署を廃止し、岡山市警察署となっている。
1954年（昭和29年）に新警察法が公布された。これにより国家地方警察と自治体警察が廃止され、新たに都道府県警察として岡山県警察本部が発足。岡山市警察も岡山県警察に統合され、姿を消した。
テトリス (ゲームボーイ)

概要

1人プレイでは「A-TYPE」と「B-TYPE」の2つのモードがあり、A-TYPEはゲームオーバーになるまでラインを消し続けてハイスコアを競うモードであるのに対し、B-TYPEは25ラインを消し終えた際のスコアを競うモードとなっている。
2人プレイでは先に一定のライン数を消すか、相手プレイヤーのブロック画面いっぱいになるまでせり上げるのを競うモードとなっており、ここで史上初めて対戦プレイの要素が導入された。
2011年12月28日からニンテンドー3DSのバーチャルコンソールでも配信されたが、2014年12月31日に配信を終了した。
LEVELは0から9まであり、9は1番難易度が高い。

A-TYPEゲーム

積み上げたブロックがフィールドの最上段まで達し、次のブロックが出てくる所がつまるまで延々と続けるモード。

B-TYPEゲーム

LEVEL0〜9とHIGH1〜5の組み合わせから選び、25ライン消して得点を競うモード。25ライン全てを消し終えた時点で得点を清算する。LEVEL9をクリアした時、HIGHの数値で音楽と画面が変化する。

2-PLAYERゲーム

1Pがマリオ、2Pがルイージとなって相手より先に30ライン消すか、相手のブロックを先にフィールドの上まで押し上げてしまえば1ゲーム勝ちとなり、先に4ゲーム取った方が勝利となる。
本体とカートリッジが2個ずつあれば対戦が出来る。
ディック・バン・アースデール

経歴

ディック・バン・アースデールことリチャード・アルバート・バン・アースデールは、高校、大学と兄のトムと共にプレイし、インディアナポリス・マニュアル高校時代は1961年の州トーナメント決勝まで導き、優れたバスケットボール選手に贈られるトレスター賞をトムと共同受賞した。インディアナ大学卒業後、1965年のNBAドラフトで全体10位指名を受けてニューヨーク・ニックスに入団。兄のトムもデトロイト・ピストンズから11位指名を受けており、一卵性双生児が初めて同時に指名を受けた例として話題となった。
ニックスではルーキーイヤーからローテーション入りを果たし、12.3得点4.8リバウンドを記録。トムと共にオールルーキー1stチームに選ばれた。2年目には先発に昇格し、15.1得点7.0リバウンドまで数字を伸ばしたが、3年目にはカジー・ラッセルとの出場時間争いに負けてしまい、11.0得点まで成績が落ち、このシーズン終了後に誕生したフェニックス・サンズのエクスパンション・ドラフトに掛けられることになった。

フェニックス・サンズ

サンズに入団したディックはここでオールスター選手へと成長する。入団1年目の1968-69シーズンには前季を大幅に上回る21.0得点6.9リバウンド4.8アシストを記録。ディックはサンズ最初の公式戦で最初の得点を決め、ゲイル・グッドリッチと共にサンズ初のオールスター選手となったことから、ファンから"original Sun"の称号を与えられた。
ディックはその後も3シーズン連続でアベレージ20得点以上を達成し、コニー・ホーキンズらと共にチームの中心選手としてチームを牽引。1970-71シーズンにはキャリアハイとなる21.9得点を記録し、また1973-74シーズンにはオールディフェンシブ2ndチームに選出されている。サンズもディックらの活躍で創部2年目には早くもプレーオフに進出し、1971-72シーズンには49勝33敗まで勝率を伸ばした。しかし好成績を残しながらもプレーオフは1969-70シーズンに進出した1回切りで、その後はプレーオフを逃し続け、ディックらにとっては我慢のシーズンが続いた。
49勝を記録した1971-72シーズンを最後に成績が停滞していたサンズは、世代交代を推し進め、1975-76シーズンには、オリジナルメンバーはディックただ一人が残るのみとなり、サンズの最初期をディックと共に支えたホーキンズらはすでにチームを去っていた。1975年には新たにポール・ウェストファルとアルヴァン・アダムスを獲得。チームの主役はディックからこの若い2人に譲られた。
1975-76シーズンのサンズは6シーズンぶりにプレーオフに進出。レギュラーシーズンの成績は42勝40敗と平凡な数字に終わっていたが、プレーオフでは粘り強い戦いでシアトル・スーパーソニックスとゴールデンステート・ウォリアーズを破り、NBAファイナル進出を果たした。ボストン・セルティックスとのシリーズは史上稀に見る熱戦となり、特にトリプル・オーバータイムまでもつれた第5戦はファイナル史上最高の試合として名高い。サンズはレギュラーシーズンの成績で遥かに上回るセルティックス相手に奮闘を見せたが、惜しくも優勝はならなかった。
ディックは1976-77シーズンを最後に現役から引退した。NBA通算成績は12シーズン921試合の出場で、15,079得点3,807リバウンド、平均17.1得点4.3リバウンドだった。
引退後はサンズのゼネラルマネージャーとなり、またその後もサンズのフロント職を歴任。現在は球団シニア・バイス・プレジデントに就いている。1987年には短期的だがヘッドコーチとしてチームを率いた。
なお、同じ年にNBA入りを果たしたトムもディックと同じ時期に移籍を経験し、同じ時期にキャリアの全盛期を迎え、同じ回数オールスターに出場し、そして1976-77シーズンには弟の居るサンズに移籍。ラストシーズンを兄弟同じチームで過ごし、そして同じ年に現役から引退した。
十日町雪まつり

概要

ギネス世界記録を保有する大規模な雪上ステージで雪上カーニバルが行われるほか、雪で作った大小の像が市内各地に展示される。
新潟県内のみならず、日本全国からおよそ30万人の観光客が訪れるなど、新潟県内で最も大規模な雪まつりである。
さっぽろ雪まつりより2週間早く始まり、日本で最初に住民が主体となって雪まつりを行ったことから、現代雪まつり発祥の地と言われている。開始当初は十日町文化協会が主催し、展覧会や火の周りで十日町小唄を踊る雪中カーニバルやスキー駅伝大会などがおもな祭事内容であった。
2019年2月4日に雪上カーニバルステージ制作現場において雪像が崩れ、作業員の死傷事故が発生した。事故現場の状況を踏まえ雪上カーニバルは中止することが決定、それ以外のプログラムは予定どおり実施することになった。特典付きの「十日町雪まつりパスポート」を販売しているが返金対応をとることも発表された。費用対効果の問題などによりまつりの在り方を検討する委員会は2018年12月に廃止を提言し今回が最後の見通しだった。

雪の芸術作品

市内各地に点在する雪像は十日町雪まつりの原点であり醍醐味である。町内会・企業・学校・学年単位で趣向を凝らした作品が制作される。雪像は十日町市長賞を頂点に審査される。

おまつりひろば

期間中は市内各所で約30カ所の「おまつりひろば」が開設される。ここでは雪国十日町ならではの素朴なおもてなしや、郷土料理、雪上茶席、巨大な雪の滑り台、雪上運動会などが楽しめる。

交通・アクセス方法

臨時列車や臨時シャトルバスが運行される。

バス

越後交通は十日町駅と周辺会場を結ぶ『雪まつり巡回バス』と呼ばれるシャトルバスを運行している。2018年はひろば巡りバスと市街地循環バスの二種類が運行。
親不知

概要

飛騨山脈（北アルプス）の日本海側の端に当たる。親不知駅がある歌（うた）の集落を中心に、西の市振（いちぶり）地区までが親不知、東の勝山（かつやま）地区までが子不知（こしらず）とよばれており、併せて親不知子不知ともよばれる。市振から勝山までは約15キロメートル程の距離である。日本海に面する断崖は、飛騨山脈の北端が日本海によって侵食されたために生まれたもので、崖の高さは300〜400メートルほどある。
かつて、越後国と越中国の間を往来する旅人は、この断崖の下にある海岸線に沿って進まねばならず、古くから北陸道（越路）最大の難所として知られてきた。波間を見計らって狭い砂浜を駆け抜け、大波が来ると洞窟などに逃げ込んだが、途中で波に飲まれる者も少なくなかったといわれる。
地形的に軍事的な要衝にもなっていた。承久3年（1221年）の承久の乱では、朝廷側が親不知西側の市振で防衛線を展開。越後側から進軍してきた北条朝時を迎え撃ったが、1日のうちに撃破されている。
江戸時代、参勤交代制度が始まると加賀藩主が親不知を往来した。参勤交代時には、富山県側の新川郡から400-500人の波除人夫が集められ、人垣により波濤を防いで通行した。
明治時代の1883年（明治16年）になって初めて、断崖を削って北陸街道（現：国道8号にあたる）がつくられ、その後1912年（明治45年/大正元年）に北陸本線（現：えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン）が開通している。この2路線はいずれも防災対策からのちにルート変更が行われており、この区間には放棄された旧線・旧道が散見される。
1971年（昭和46年）、国道8号天嶮トンネル東口付近から栂海新道（登山道）が開通。標高ゼロメートルから北アルプスの縦走に挑める登山道の玄関口となった。
1988年（昭和63年）7月20日には北陸自動車道が開通した。北陸自動車道は用地の問題から親不知IC付近を海上高架橋により通過しており、難所におけるルート選定の苦労を偲ぶことができる。またその一方で、道路から断崖絶壁と砂浜、岩礁、洞窟が織りなす海岸美を堪能することもでき、景勝地となっている。
なお、2015年（平成27年）に開通した北陸新幹線はこの区間の山側を青海トンネル・新親不知トンネルをはじめとするトンネルで通過している。
Fairlife

概要

浜田省吾の2001年のアルバム『SAVE OUR SHIP』を水谷の個人スタジオでプロトゥールスを使ってレコーディングした経験から、自分達の楽しめる音楽制作を目的として2004年に結成された。様々なアーティストとのコラボレーションを目的としたユニットで、ゲスト・ヴォーカルとして多彩な面々が招かれている。特に、ポルノグラフィティの岡野昭仁と我那覇美奈の二人は全てのアルバムに参加しており、準レギュラーのようになっている。
2004年9月23日にシングル「永遠のともだち」でデビュー。リード・ヴォーカルは岡野昭仁が担当している。同年12月1日に1stアルバム『Have a nice life』をリリース。「日曜日の朝に聴きたいようなアルバム」というコンセプトで制作された。
基本的にはスタジオでの楽曲制作をメインに活動しており、ライブ活動はほとんど行っていないが、2004年12月1日の「アクト・アゲインスト・エイズ」の日本武道館公演に一度だけユニットとして出演している。3人のメンバーの他に、岡野昭仁と岸谷香とステージ共演している。
2007年3月7日に3年振りの2ndアルバム『パンと羊とラブレター』を発表。岡野昭仁、我那覇美奈といったメンバーの他に、奥田民生やゴスペラーズなど豪華な面々が招かれている。
2010年1月20日にシングルとしては6年振りとなる「旅せよ若人」を発売。リード・ヴォーカルは岡野昭仁。この曲は春嵐（小川糸）原作の東宝系映画『食堂かたつむり』の主題歌に起用された。同年2月3日に3年振りとなる3rdアルバム『みちくさ日和』をリリース。
ライスバーガー

概要

日本のファーストフードチェーン店・モスバーガーが1987年に導入したもので、東アジアで人気の食品となっている。かつて存在した森永LOVEでもレギュラーメニューに「鮭ライスバーガー」が存在したほか、2005年ごろよりマクドナルドでも、さまざまな理由からアジアの店舗でライスバーガーを提供し始めた。フレッシュネスバーガーでも2008年に期間限定メニューとして「スパムライスバーガー」を販売したことがある。
韓国ではパッバーガー（パッは韓国語で米飯を意味する）の名で呼ばれ、キムチやツナをサンドした韓国スタイルのライスバーガーが販売されている
青龍寺 (鶴岡市)

歴史

青龍寺は、鶴岡市街地の南東郊の金峯山の山麓に位置する。もとは修験道の道場であった。金峯山頂にある金峯神社の別当寺であり、近世以前、神仏習合の時代には金峯神社と一体であった。
江戸時代中期には、庄内三十三観音霊場 第三十三番札所となる。
明治時代初頭、神仏分離令が発令されたことにより、青龍寺は寺院として金峯神社と分離することになった。その時、金峯神社に安置されていた銅造観音懸仏が青龍寺に移った。また、出羽三山のうち、真言宗湯殿山の別当寺であり、神仏分離令により廃寺になった本道寺から、いくつかの宝物を引き取っている。
特殊車両通行許可

大型車誘導区間

平成26年10月から運用が始まった制度。特車通行許可を得るにあたり、国土交通省が指定した大型車誘導区間のみを通行する場合には、許可が出るまでの期間が最短で3日間(従来は20日程度)と大幅に短縮される。指定される道路は高速道路と直轄国道が原則として全線、地方管理道路は主要港湾や鉄道貨物駅、空港を結ぶ道路。
これまでは特車申請を行うと、申請を受理した機関は各道路管理者と協議して許可を出していた。大型車誘導区間のみを走行する場合は国土交通省で一括審査を行って許可を出すため、先述のように許可が出るまでの期間が短くなっている。

特車ゴールド

特車ゴールドとは、業務支援用ETC2.0車載器を装着した特車向けのものとして、国土交通省が平成28年1月25日13:00から開始したサービス。特車の許可更新が簡素化される他、経路選択の自由度が上がっている。
基本的に特車申請においては、1経路1申請となっている。つまり発着地が同じであってもトラックが複数の経路を走る可能性がある場合は、各経路ごとに別個に申請を行う必要があった。国土交通省が平成25年に許可を行ったセミトレーラ連結車の特車申請では、発着地が同一で複数の経路申請が行われたものが全体の8割以上になり、平均して9経路の申請があったという。
特車ゴールドを利用すると一つの申請で大型車誘導区間の経路選択が可能となるので、渋滞や交通規制における経路選択の自由度が高まる他、経路毎の複数申請も不要となる。また許可の更新も自動化されており、更新申請メールが自動送信され、指示に従ってワンクリックするだけで特車申請の更新が行われる。但し経路違反や重量違反があった場合には自動更新はできない。

自衛隊の特殊車両通行通知

特殊車両通行通知とは、自衛隊が車両制限令を超える仕様の自動車で公道を通行する場合に、事前に道路管理者に行う通知。民間の特車申請と類似したところはあるが、民間のそれが申請と許可になっているのに対し、自衛隊は通知となっている点が異なる。通知の手続きも民間と比べると比較的簡略化しており、緊急を要する場合は電話でも通知を行うことが可能となっている。根拠となるのは車両制限令第十四条と車両の通行の許可の手続等を定める省令第四条第一項の七、昭和48年に建設省と防衛庁で交わされた車両制限令等の一部改正に伴う防衛庁と建設省との覚書。覚書は旧建設省と旧防衛庁で交わされたものであるが、数度の改正を経て、現在でも国土交通省と防衛省との間で効力を有するものとなっている。

通知に掛かる処理

自衛隊が特殊車両の通行を行おうとする際には、通常は書面にて車両の型式、運行目的、通行経路、車両諸元、台数、通行日時、道路を保全する為の措置を道路管理者に対し通知する。通知にあたり、自衛隊は道路情報便覧で障害になりそうな場所がないかを調べ、通行可能かどうかの算定を行う。その結果A～Dのいずれかの通行条件に該当する場合には、その通行条件に即した道路保全の措置を通知に記載し、実際の部隊行動にあっては記載した措置を行い通行する。A～D条件では通行が不可能な場合は、別途道路管理者に照会を行い通行に必要な措置を取らなければならない。この場合において、1年以内に同一の車両、経路、積載物等で再び通行するのであれば、2回目以降は照会を省略して通知を行うことで通行が可能となる。
これら一連の通知に掛かる処理では、自衛隊から道路に関して照会を要請された道路管理者は、自衛隊に対し遅滞無く回答しなければならない。また通行における技術的判断をする為に、道路管理者から必要な車両諸元などの資料提出要請が自衛隊に対し行われた場合も、自衛隊は提供しなければならない。

取締り

通常は国道沿いの検問所や高速道路のインターチェンジの出入路やバリア等で道路管理者が行う。違反者(車)にはその場で指導警告書や措置命令書等が交付されたり、悪質な場合はその場で運行禁止を命ぜられる場合がある。また高速道路会社の場合は本線への流入を禁止しＵターンをさせる。バリアの様に引き返せない場合は一般道路への流出口を解放され誘導される場合もある。また下に記してある通り罰則規定はあるものの、実際に罰則を受けるのは稀である。

罰則

一般制限値を超える車両を無許可又は条件違反で通行させた場合は、道路法第102条第5項により30万円以下の罰金となる。又、道路管理者の措置命令に違反した場合は道路法第101条第5項により、6ヶ月以下の懲役又は10万円以下の罰金となっている。

通行許可が必要な主な自動車

通行許可が必要な主な自動車は大型セミトレーラー、大型フルトレーラー、ポールトレーラー（橋桁、鉄道車両等を運搬）、ラフタークレーン車、連節バス、高速道路を走行する路線バス(いすゞ・エルガや三菱ふそう・エアロスターほか)等である。又、ジェイアールバス関東などが運用していた大型高速バス（ネオプラン・メガライナー）も特殊車両として通行許可証が必要であり、渋滞・通行止めなどがあっても許可された経路以外に迂回することは出来なかった。
東京私立初等学校協会

概要

東京都内の私立小学校は全校が加盟しているが、それに加え、初等教育を行っている私立特別支援学校の愛育養護学校も加盟しているため、純粋な小学校の連盟組織というわけではない。
しまだりら

人物

1970年（昭和45年）生まれ。株式会社ジュリアナプロモーション（東京都）に所属しており、血液型はA型、当時の身体は T168cm B90cm W60cm H89cm であった。
ドラゴンボールZ 超究極武闘伝

概要

『ドラゴンボール』の2D対戦型格闘ゲーム。2D格闘ゲームとしては、2005年にリリースされた『ドラゴンボールZ 舞空烈戦』以来、約10年ぶりとなる。開発はアークシステムワークスが担当。
エントリーキャラクターはバトル・アシスト含め100人以上。
アップデートすることによって『ONE PIECE 大海賊闘技場』とローカル、オンライン対戦が可能になる。
初回封入特典として『ドラゴンボールZ 超武闘伝2』のダウンロード番号が付属された。ただしBGMはオリジナル版から差し替えられている（BGM差し替えの詳細については山本健司#BGM盗作問題を参照）。

売上

2015年6月8日 - 6月14日の週間売上ランキングで7.4万本を売上、国内ゲームソフト売上ランキングで初登場2位を記録した。出荷本数は2015年12月時点で、18万本を記録。

ダウンロードコンテンツ

インターネットに接続して、追加コンテンツや追加キャラクターをダウンロードできる。また、公式HPに順次掲載された解放コマンドを、ゲームのTOP画面で入力すると入手できる追加キャラクターもある。
イソチオシアン酸メチル

用途

溶液は、菌類や線虫防除の目的で農業用土壌燻蒸剤に使用される。
MITCは除草剤原料である1,3,4-チアジアゾールの構成要素である。MITCを原料として製造された医薬品では、ラニチジンやシメチジンが知られている。

安全性

毒性と催涙性がある。日本の消防法では危険物第4類・第2石油類、毒物及び劇物取締法では劇物に分類される。
式の前日

『式の前日』（しきのぜんじつ）は、穂積による日本の短編漫画作品、及び同作を表題作とする短編集。
2010年、『月刊フラワーズ』コミックオーディションで銀の花賞を受賞し、フラワーズ2010年11月号増刊『凛花』に掲載されたデビュー作。2012年9月、本作を表題作とし、他5編を収録した短編集が刊行された。

評価

初の単行本ながら、作風は既に貫禄のようなものを漂わせ、親子や兄弟姉妹など近しい関係にある家族の「その時の何気ない感情」を射抜く作者の手並みはもはや職人技であると評される。
「このマンガがすごい! オンナ編」で第2位、「このマンガを読め!」で第5位、「全国書店員が選んだおすすめコミック」で第12位にランクイン、第4回ブクログ大賞のマンガ部門大賞受賞。
ゾンド8号

概要

ソ連はアメリカのアポロ計画に対抗してソユーズL1計画とソユーズL3計画を進め、アメリカに先立って月有人飛行と月着陸を実現させようとした。しかし計画は停滞し、アポロ計画に先を越されてしまった。計画の存在意義は薄れたが、試験飛行は続けられた。
1970年10月20日、ゾンド8号はバイコヌール宇宙基地からプロトンロケットによって打ち上げられ、地球周回軌道に入った。続いてプロトンロケットの地球周回軌道脱出ステージが点火され、無人の宇宙船は月へ向かう軌道に乗った。道半ばの10月21日には、地球のカラー写真の撮影が行われた。
10月24日、ゾンド8号は月に1110.4kmまで接近し観測を行った。宇宙船は月の引力によって軌道を変え、地球へ帰還する軌道に乗った。10月27日、ゾンド8号は大気圏に突入しインド洋に着水した。インド洋は本来の着陸予定地域ではなかったが、予備領域として想定されており、カプセルは待機していたソ連の艦船によって回収された。
この飛行の後、月有人飛行を目指すL1計画は正式にキャンセルされ、ソ連の宇宙開発は宇宙ステーションを中心に進められることになった。ゾンド8号はゾンドシリーズ最後の飛行となり、また、ソユーズ7K-L1型宇宙船の最後の飛行となった。
環インド洋地域協力連合

環インド洋連合(IORA、旧環インド洋地域協力連合)は1995年に設立された国際組織である。加盟国域内での貿易と投資の活性化を目的としている。
2013年に加盟国からの発音が難しいとの意見により、環インド洋地域協力連合(Indian Ocean Rim-Association for Regional Cooperation IOR-ARC)から変更となった。
出観集

『出観集』（しゅっかんしゅう）は、平安時代末期の歌人・覚性法親王の家集である。

概要

伝本は5本確認できるが、どれも同一系統の本文を持つ。そのなかでも最も優良な本文を持つのは国立歴史民俗博物館蔵の高松宮旧蔵本で、これを忠実に臨写したのが書陵部本である。前者は『私家集大成』の、後者は『新編国歌大観』の底本に採用されている。活字本としてはこの2つの他に『群書類従』第15輯に入っている。
編纂時期やその過程は明らかでないが、覚性法親王が嘉応元年（1169年）12月11日に没してまもなく成立したとされる。詞書には待遇表現が用いられているため、他撰と考えられる。おそらく覚性に近侍していた者によるものだろう。
収載歌数は計850首で、四季・恋・雑に部立されている。崇徳院や藤原教長・閑院流藤原氏の人々との贈答歌が目立つ。また歌題の示された歌が過半数を占め、歌会や歌合が頻繁に催されていたことを窺わせる。小規模な歌壇として確立していたことが推測される。集中に見える歌題から藤原清輔や顕昭など六条藤家の人々との繋がりも判明する。
清原真衡

生涯

武貞の死後清原氏を嗣ぎ、出羽国の国司であった平氏の一門、平安忠の次男と言われる成衡を養子に迎えた。その成衡に源氏棟梁である源頼義の娘を嫁がせることで清原氏の家格を高めようとしたとも考えられている。しかし、こうした一連の政略結婚政策を遂行する中で棟梁としての権力を強化し、一族の家人化を進めたため、叔父吉彦秀武や弟家衡、清衡の離反を招いた。これが1083年（永保3年）に始まる後三年の役の背景である。
後三年の役の発端は、成衡の婚礼のために出羽より陸奥に参上した秀武が、祝いの品である砂金を頭上に掲げて控えていたにもかかわらず、奈良法師との囲碁に夢中になっていた真衡が、それを忘れて長時間待たせてしまったことにある。屈辱を受けた秀武は大いに怒り、砂金をぶちまけて出羽に無断で帰ってしまった。これに怒った真衡は直ちに秀武討伐の軍を起こして出羽に向かったが、秀武は自らと同じく日ごろから真衡に不満を持っていた真衡の異母弟の家衡と義弟（家衡の母の連れ子）の清衡に挙兵を促して、真衡の背後を突かせようとした。家衡・清衡は兵を挙げて真衡の館に迫ったが、それを知った真衡が軍を返して家衡・清衡を討とうとすると、彼らは本拠に退いた。
その年の秋に、新たな陸奥守として成衡の妻の兄である源義家が下ってくると、真衡は義家に対して三日厨と呼ばれる三日間に渡る歓待を国府で行った後、秀武を討つために再び出羽に出陣した。家衡と清衡は真衡の不在を好機と見て再び真衡の本拠地を攻撃したが、留守を守る真衡方が奮戦し、さらに義家が真衡側に加勢したため、家衡・清衡は惨敗を喫して義家に降伏する。だが、真衡自身は出羽への行軍の途中に病で急死した。
真衡の遺領は、義家の裁定により家衡と清衡に分割相続されるが、今度は両者が争い始め、後三年の役は第二段階に移ることになる。
喜劇 ここから始まる物語

概要

植木等が主演のためか、タイトルに喜劇と付いてあるが、東宝クレージー映画のような喜劇色はあまり無い。1973年という年代からすると、植木が喜劇俳優から性格俳優へ本格進出した初期の作品といえる。

ストーリー

小説を書いている植田順平は、とある公会堂で有名小説家と称して自分の小説を話しはじめた。
「週刊誌の記者・植島順一が列車の中で知り合った少年・次郎にすすめられ、強引に途中下車した。その直後、列車が転覆、植島は命びろいした。次郎に不思議な予知能力があることを知った植島は、霊感の力で、特ダネは掴むし、かねてから好意を寄せていた同じ社の直美とも結婚し、出世していきかつての上司だった編集長と地位が逆転になった。そんなある日、植島が帰宅した時、次郎は置手紙を残して失踪していた。その時、直美から子供ができたことを聞いた。植島は、生まれてくる子供が次郎の生まれ変りだと信じ続けるのだった。」
と、こんな感じの話である。 数ヵ月後。植田は、ある日靴みがきのサトシ少年に出会うのだが・・・。
Astaire e.p.

解説

2006年8月23日に発売された。初回プレス盤のみオリジナルステッカー封入。
タイトル曲である「Astaire」は、前作同様元SUPERCARのいしわたり淳治が日本語詞を担当。ミュージカル俳優のフレッド・アステアをイメージし、初めて楽曲にストリングスとブラスを採り入れて制作された。プロモーションビデオはニューヨークにて撮影された。
また、ドラマ『花嫁は厄年ッ!』の製作スタッフ側からドラマの楽曲プロデュースを打診され、ドラマの音楽を担当する他、この楽曲で主題歌を担当することにもなった。また、ドラマの劇中ではこの楽曲の英語バージョンである「Astaire (Astaire Is Runaway)」も使用されている（自身監修のドラマオリジナルサウンドトラック収録）。ちなみにドラマのオリジナルサウンドトラックもこの作品と同日に発売されている。
カップリングにはスティーヴン・スティルスの「愛への讃歌 (Love the One You're With)」のカバーを収録している。
ビチェリン

カフェ・アル・ビチェリン

この飲料を初めて提供したのはトリノのコンソラータ広場（Piazza della Consolata）で1763年創業をしたカフェ・アル・ビチェリン（Caffè al Bicerin）という老舗のカフェである。
また、数々の著名人に愛された店としてイタリアでも有名である。
ガリバルディ・マッツィーニと並ぶ「イタリア統一の三傑」としても有名なカミーロ・ベンソ・ディ・カヴール（Camillo Benso di Cavour）はビチェリンに通ったとされている。
1852年に『アレクサンドル物語』で知られる小説家アレクサンドル・デュマ・ペール（アレクサンドル・ドゥマ）は、Bicerinをトリノで見逃せないものの一つと記述している。
哲学者フリードリヒ・ニーチェはトリノに住み、ビチェリンのことを気に入り、「反キリスト者(Antichrist)」、「偶然の黄昏(Twilight of Idols)」、「この人を見よ(Ecce Homo)」の書物を書き記した。
ベルギー王女マリーア・ジョゼ（H.R.H. Queen Maria Josè）とイタリア最後の王様ウンベルト2世（H.R.H. King Umberto Ⅱ）は亡命前にここを訪れ、感謝状が店内に展示されている。
またトリノのビチェリン本店は詩人グイド・ゴッツァーノ（Guido Gozzano）と小説家イタロ・カルヴィーノ（Italo Calvino）と監督マリオ・ソルダーティ（Mario Soldati）に愛されていたと伝わっている。
作家ウンベルト・エーコ(Umberto Eco)は、彼の6作目の歴史小説『プラハの墓地』(The Prague Cemetery)の中でビッチェリンを詳細に描いている。
様々な舞台で活躍するカルロ・カンパニーニや、第一線で活躍する女優や俳優が温かいビッチェリンを店舗で嗜んでいる場面はよく見られる光景で、世間からの視線も浴びていた女優のワンダ・オシリスも喧騒から逃れるためにビッチェリンに通っていた。
世界的な彫刻家でもあり、美術家でもあるマリオ・メルツも常連客の一人だった。当時の美術啓蒙の代表者でもあった彼のお気に入りの席は、入り口の隣にある最初のテーブルであった。
トリノのレージョ劇場（Teatro Regio）で『イピゲネイア』（Iphigenia in Tauris）が公演されていた際に、ドイツの振付師兼ダンサーでもあるピナ・バウシュ（Pina Bausch）がBicerinを訪れ、前日の公演見に行っていたマリテを驚かせた。
2006年、冬季オリンピックの際は多くの有名人で賑わい､アメリカの大女優スーザン・サランドンも来店。
トリノはチョコレートの町としても有名で、ジャンドゥイアはトリノ発祥のチョコレートとして有名であるが、Bicerinの物は町でも知れ渡っており、観光客からも人気が高い。ジャンドゥイアと並んでトリノの伝統的な焼き菓子であるバーチ・ディ・ダーマもBicerinのものが有名である。
イタリア本店のほか、日本にも2019年にオープンしている。
建長

建長（けんちょう）は、日本の元号の一つ。宝治の後、康元の前。1249年から1256年までの期間を指す。この時代の天皇は後深草天皇。鎌倉幕府将軍は藤原頼嗣、宗尊親王、執権は北条時頼。

出典

「後漢書」の「建二長久之策一」より
ジャンヌ・ジュリー・エレオノール・ド・レスピナス

少女時代

ジャンヌ・ジュリー・エレオノール・ド・レスピナス（以下レスピナス嬢）は1732年11月9日にフランスのリヨンで生まれ、クロード・レスピナスの娘として育つ。16歳の時、修道院附属女子学校に在籍中、義理の姉妹であるマダム・ド・ヴィッチィの家庭教師となる。ヴィッチィは、マダム・ドゥ・デファンドの兄弟と結婚していた。こうしてマダム・ドゥ・デファンドとレスピナス嬢は友人となった。マダム・ドゥ・デファンドは彼女の才能に気付き、付き人としてパリに来るよう説得した。

マダム・ドゥ・デファンドのサロンにて

レスピナス嬢は1754年にマダム・ドゥ・デファンドの住居に移り住み、彼女の主催するサロンで有名な外交官や貴婦人、哲学者や政治家たちと交流を深めた。この関係は1764年迄の10年間、マダム・ドゥ・デファンドが彼女の影響の増長に嫉妬し、ひどい口論をするまで続いた。
グリエール音楽大学

概要

キエフ最古の音楽大学であり、キエフ出身の作曲家レインゴリト・グリエールの名を冠している。
20世紀初頭に、グリエール音楽大学とキエフ音楽院（現在のキエフ音楽アカデミー）に分割された。
1世紀以上にわたる歴史において、ヴラジーミル・ホロヴィッツのような有名な音楽家を輩出している。
エビ中の永遠に中学生（仮）

番組概要

子供でもない、大人でもない、中間世代の「私立恵比寿中学（エビ中）」がパイプ役となり、どの世代も共有できる幸せな社会作りに挑戦。中学生代表であるエビ中メンバーによる「社会貢献」を目指す。
半年間の休止を挟み、2013年4月からは「エビ中の永遠に中学生(仮)2」が、従来の前枠（23:30 - 24:00）で放送された。
「エビ中の永遠に～」としては通算1年で終止符となったが、「2」終了からさらに半年後の2014年4月より、内容をリニューアルの上、池田貴史とエビ中メンバーから松野莉奈・柏木ひなた・真山りか・安本彩花が引き続きレギュラー出演の、事実上の後継番組「エビ中の天才盆栽中学生(仮)」が開始（真山と安本は声での出演。詳細は当項を参照）。
ブレーズド回折格子

ブレーズド回折格子（ブレーズドかいせつこうし、英: blazed grating）は、特殊な回折格子の一つである。エシェレット格子（英: echelett grating、フランス語で梯子を意味するéchelleから）とも呼ばれる。任意の回折次数において最大回折効率が得られるように最適化されている。この目的のため、最大屈折力は望む回折次数に集中されているのに対して、その他の次数（特にゼロ次）における残りのパワーは最小化される。この条件は一つの波長に対してのみ完全に得ることができるため、どの「ブレーズ波長」に対して格子が最適化されるか（刻まれる〔blazed〕か）が特定される。最大効率が得られる方向は「ブレーズ角」と呼ばれ、ブレーズド格子の3番目に重要な特徴であり、ブレーズ波長と回折次数に直接的に依存する。

ブレーズ角

全ての光回折格子の様に、ブレーズド回折格子は一定の線間隔を持ち、これが回折格子によって引き起こされる波長の分裂の度合いを決定する。格子線は三角形でのこぎり型の横断面を有し、これは階段構造作っている。この階段は回折格子面に関していわゆるブレーズ角傾いている。その結果、階段面の法線と格子面の法線との間の角度はとなる。
ブレーズ角は使用する光の波長に対して効率を最大化するように最適化される。記述的には、これは格子で回折されるビームと階段で反射されるビームがどちらも同じ方向へ屈折されるようにが選ばれることを意味する。一般に 、ブレーズド回折格子はいわゆるリトロー配置で製造される。

ブレーズド透過回折格子

ブレーズド回折格子は透過回折格子としても実現することができる。この場合、望む回折次数の角度が格子材料で回折されるビームの角度ど一致するようにブレーズ角が選ばれる。

エシェル回折格子

エシェル回折格子は特殊な形のブレーズド回折格子である。エシェル回折格子は、特に大きなブレーズ角（>45°）によって特徴付けられる。したがって、光は三角形の格子線の長い面ではなく短い面に当たる。エシェル回折格子は大部分はより大きな線間隔で製造されるが、より高い回折次数に対して最適化される。
エシェル回折格子は惑星探索天文学において有用であり、HARPSの分光器で使われている。
メイン線 (クイーンズランド州)

メイン線（メインせん、英語: Main Line）は、オーストラリア・クイーンズランド州ブリスベン市 (en:Brisbane City Council) のローマ・ストリート駅からトゥーンバ市 (en:Toowoomba Region) のトゥーンバ駅までを結ぶQR（クイーンズランド鉄道）の鉄道路線である。
メイン線からはいくつかの支線が分岐している。この記事ではこれらの支線についても述べる。

概要

東海岸の州都ブリスベン市と内陸部のダーリング・ダウンズ地方やサウス・ウェスト地方を結ぶ鉄道路線のうちトゥーンバ駅より東の部分がメイン線である。メイン線は起点のローマ・ストリート駅でノース・コースト線セントラル駅方面と直結し、エキシビション駅 (Exhibition) 方面やゴールドコースト線と接続している。ローマ・ストリート駅から南西に約20km進んだあと西に約40km進むとローズウッド駅 (Rosewood) に至る。その後は蛇行しながらグレートディヴァイディング山脈を越えて西北西に約100km進んで終点のトゥーンバ駅に到達する。トゥーンバ駅から先は西に向かうウェスタン線と南に向かうサザン線の2つの路線に分かれる。
 コリンダ駅 (Corinda)（ローマ・ストリート駅から10.83km）ではゴールドコースト線イーロンピリー駅 (Yeerongpilly) からの支線と接続している。Bundamba（ローマ・ストリート駅から33.31km）ではスワンバンク駅 (Swanbank) への支線が南に分岐している。イプスウィッチ駅（ローマ・ストリート駅から37.89km）ではイプスウィッチ工場 (Ipswich Workshops) への支線が北に分岐している。Yarrowlea（ローマ・ストリート駅から54.39km）ではエベネザ駅 (Ebenezer) への支線が南東に分岐している。
メイン線イプスウィッチ駅 - グランドチェスター駅 (Grandchester) 間は1865年にクイーンズランド植民地で初めて鉄道が開業した区間である。メイン線はかつてサザン線とともにブリスベンとニューサウスウェールズ州シドニーとを結ぶ州間連絡鉄道の一部となっていたが、1930年にニューサウスウェールズ州営鉄道ノース・コースト線を北に延長する形でブリスベンまでの標準軌線が開業し、1932年にブリスベン - シドニー間が標準軌の線路でつながってからは、メイン線の州間連絡鉄道としての役割はしだいに失われた。

旅客列車

ローマ・ストリート駅 - ローズウッド駅間ではシティートレインの都市圏輸送が行われており、ローマ・ストリート駅以遠はノース・コースト線経由で各方面に乗り入れている。ローマ・ストリート駅 - トゥーンバ駅間ではウェスタン線チャールビル駅まで直通するトラベルトレインの長距離旅客列車も週2往復が運行されている。
スワンバンク駅への支線では、Bundamba Racecourse - スワンバンク駅間でクイーンズランド・パイオニア・スチーム鉄道 (QPSR) という保存鉄道が主に日曜に旅客列車を運行している。

新線計画

ダラ駅で南西に分岐してスプリングフィールド駅 (Springfield) に至る路線を新設しシティートレインを運行することが計画されている。2015年に完成予定である。
紋付

紋付（もんつき）とは家紋の入った着物のこと。紋服（もんぷく）ともいう。

歴史

江戸時代初期、それまで正装の際に用いる小袖は熨斗目小袖が一般的であったが、これに五つ紋の入った熨斗目もしくは無地の小袖を用いることが行われるようになった。武家では、紋付小袖の上に裃や羽織を着用し、袴をつけて用いたが、次第にこれが町人の礼装として扱われるようになった。明治時代に至り、男子の紋付羽織袴や女子の白襟紋付が礼装として一般化した。
紋付に入れる紋は着用者の家紋である場合が多いが、場合によっては主君やそのほかの権威者から紋の入った小袖を拝領することもあった。これを「拝領の御紋付」などと呼び、簡略な褒賞として行うことが多く、拝領した紋付は家門の名誉として丁寧に扱われた。また、この際に拝領の紋を強調する意味から、通常の紋付の紋が直径一寸（鯨尺）程度であるのに対して、三寸近い大きな紋を入れることもあった。
現代の正装の着物には、男性用・女性用ともに紋を入れる。通常自家の家紋や裏紋（定紋や替紋）を用いるが、芸事や花柳界で使う着物の紋は本人の紋ではなく、所属する流派の紋や家元の定紋、また芸妓置屋の定紋を染め抜いて用いることが一般的である。
男子の場合、紋付には袴を着用し、着流しはあまり行われないが、医師や茶人などは十徳に着流しが正装とされる。また歌舞伎では、『忠臣蔵』五段目の定九郎のように、身をやつした浪人の姿として紋付の着流しが描かれることがある。
大相撲の力士は十両に昇進することで正装として紋付袴の着用が許される。

種類　

紋付の形状は通常の着物と特に異なるところはなく、背中の中央部、両袖の後側、両胸の部分に紋を入れる。これは大紋の紋の入れ方を受け継いだもので、「五つ紋」と呼ばれ、正式とされる。両袖の紋を略した「三つ紋」、背中の紋のみの「一つ紋」もある。これらは着物の種類や目的によって使い分けられ、紋の数が多いほど格が高く、染め抜きの日向紋の五つ紋が最も格が高い正式なものとなる。
紋の大きさは、直径が2センチメートルから4センチメートルの円に収まるほどである。紋を入れるところを「石持ち」(こくもち)といい、あらかじめ白く染め抜かれており、そこに後から地色で柄を染め付ける。紋入れを専門とする職人が存在し、販売店などを通じて紋入れを依頼する。安価に紋付をつくるために石持ちのない生地を買って、紋は刺繍で入れる方法もあり、前者を「染め紋」、後者を「縫い紋」として、前者のほうが正式であるとされる。
紋には「日向紋」「陰紋」があり、「陰紋」の方が略式である。紋の入れ方によって「染め抜き紋」、「縫い紋」、「加賀友禅紋」、「加賀縫い紋」があり、「染め抜き日向紋」は紋を白く染め抜いたもの、「染め抜き陰紋」は紋を白い輪郭で描いたものである。「染め抜き日向紋」が正式で、正装に用いられる。
四季の花を刺繍や友禅染めで花丸にしたり、動物や器物などを刺繍した「洒落紋」は装飾であり、紋としての格はない。

素材

紋付の生地には絹が用いられるが、最礼式は羽二重である。男子は黒の無地が正式とされる。もっとも夏着は絽や紗で仕立て、洒落着として縮緬が用いられることもあり、色も特に戦後は渋い中間色を中心に色紋付が行われることがある。黒羽二重の生地は最初から黒を染めるのではなく、下染めのうえから黒をかけることによって深みのある色を出し、下染めに用いられる染料によって生地の質の上下が定まる。
渦拡散

渦拡散（うずかくさん、英: eddy diffusion）は、渦運動によって大気中あるいは流体系中で物質が混合される拡散過程をいう。もう一つの定義では、渦拡散とは小さなコルモゴロフのマイクロスケールから亜熱帯環流まで様々な大きさの渦によって引き起こされる混合である。
大気混合の原因である微視的過程は詳細にモデル化するには複雑過ぎるため、大気モデルの製作者は一般に大気混合を巨視的な「渦 」拡散過程」として扱う。この手法において、それぞれの圧力レベルでの渦速度は渦拡散係数Kとして知られる量によってパラメータ化される。

クロマトグラフィー

クロマトグラフィーにおいて、渦拡散はファン・デームテルの式の第一項を記述する。渦拡散は大きな粒子が充填されたカラム内での物質の不均等な移動のためにバンドの広がりに寄与する。試料分子は分離層を通る時に直線ではなく「ジグザグ」に移動する。渦拡散の寄与は移動相の線流速とは独立である。
ぐるなび

概要

食に関する情報のポータルサイトを運営している。“日本発、世界へ”を基本方針に、日本の食文化を発信することを理念としている。交通広告を扱うエヌケービー (NKB) の一部門として発足した企業であり、創業者の滝久雄（NKB創業者滝冨士太郎の子）が最大の株主となっているほか、NKBの顧客である小田急電鉄や東京地下鉄が大口株主として名を連ねている。2018年に楽天が資本参加しているが、保有比率を限定しており、資本提携関係にとどまっている。
利用者からの情報を主軸においたCGM（消費者生成メディア）であるほかのグルメサイト（食べログなど）と異なり、「飲食店の販売促進支援」を事業の柱として明確に位置づけており、収益の9割が有料加盟店からの広告料・手数料収入となっている。総掲載店舗数約50万店のうち、有料の加盟店舗数は56,967店（平成28年3月期末現在）。
国鉄クサ9000形貨車

背景

その当時、道路と鉄道を一貫して貨物輸送を行う方式として、コンテナを利用した方式が次第に普及しつつあった。これ以外にアメリカ合衆国ではトラックを貨車にそのまま搭載して運ぶピギーバック輸送が普及しつつある状況で、日本でもこれに倣ってピギーバック輸送の導入が検討された。しかしヨーロッパや日本ではアメリカに比べて車両限界が小さく、トラックをそのまま貨車に積み込んで運ぶことは困難であった。この問題をクリアするためにカンガルー方式と低床方式の2つが考えられ、この形式はそのうちカンガルー方式の試作車として開発された。

構造

カンガルー方式のピギーバック輸送はフランスで考案されたもので、トレーラーのタイヤを貨車の台枠内側に設けた窪みに収納することで、貨車上のトレーラーの高さを下げて車両限界に収めるものである。収納された状態では、トレーラーのボディのみが貨車の上にコンテナのように載っているように見える。
貨車の全長は17,790mm、全幅は2,610mm、全高は1,950mmで自重は21.3t、荷重は21tである。車体はコンテナ車によく似た外観をしている。台車はワキ10000形の試作車に用いられたTR94形を流用している。これはタイヤ格納部のため通常のブレーキ装置を装備できず、台車にブレーキシリンダーが内蔵されたものを採用したからである。ブレーキは自動空気ブレーキと留置ブレーキとして手ブレーキを採用している。
トレーラーは2台搭載することができる。このためタイヤ格納部が2箇所に設置されている。荷役は専用のトラクターを使い、貨車の上を自走した上でタイヤ格納部の片側に付けられている傾斜部を利用して落とし込み、また引き上げる。この格納部に緊締装置が付いており、タイヤが動かないように固定する。トレーラーに与える衝撃などを考えて突放禁止とされている。またトレーラーが車体上を移動する際に、他のタイヤ格納部の上を通過できるようにするために塞ぎ板が用意されており、手作業で開閉することができる。また隣接車両へ渡れるようにするための折りたたみ式渡り板も装備されている。
搭載するセミトレーラーもこの時に試作され、ST1・ST2の番号が与えられた。国鉄の財産区分としては機械扱いとされている。自重3.5t、荷重7tで満載時10.5tとなる。全長6,219mm、全幅 2,320mm、全高 2,050mmで内容積は26.6m³と10tコンテナより小型である。塗装は銀色であった。前妻部に荷役用の専用トラクターと接続するピンが用意されており、タイヤはダブルタイヤのものを後部に1軸装備し、またトラクターと連結しない時に立てておけるようにスタンディングジャッキが前部に設けられている。

試験から廃車まで

完成後しばらくの間試験が行われ、1968年（昭和43年）8月からは淀川駅常備の扱いで淀川 - 塩浜操間で数ヶ月に渡って輸送試験が行われた。荷役が煩雑であること、コンテナ輸送が拡大したことなどから実用化は行われず、塩浜操駅でしばらく放置された後、1972年（昭和47年）度に操車場の貨車の入換に用いるリニアモーターカーの保守作業用車として職用車ヤ250形に改造されて形式消滅となった。
行商専用列車

行商専用列車（ぎょうしょうせんようれっしゃ）は、行商のための団体専用列車である。

成り立ち

行商人を専用に輸送する列車は関東大震災以前はあまり見られなかった。しかし、同震災により物資が都内で不足したことを機に、千葉県から東京都への一般農家による野菜や餅等の行商が始まり、のちにその固定した需要から専用列車として京成電鉄の野菜行商専用列車、通称「なっぱ電車」が走り始めた。京成では正式には「嵩高荷物専用車」と称する。ただし、「嵩高荷物専用車」の対象は「京成行商組合」の加入者で、定期手回り品切符を発行の上で利用している。
これら農産物や食品の行商人は背に商品となる野菜などを担いでいたことから「カツギ屋」とも呼ばれ、京成のみならず国鉄でも見られた。常磐線（おおよそ神立駅以南）・成田線にも同様の専用車（出荷組合員指定車）が存在していたこともある。そのため、湖北駅 - 下総松崎駅のホームには、行商人専用の荷物置き台が現在でも設置してある。

現状

私鉄で運行されていた行商専用列車は、地方私鉄の相次ぐ廃線や合理化に伴い縮小の一途をたどった。
京成電鉄の「なっぱ列車」も次第に縮小され、1982年2月14日からは行商専用列車に代わり、上野行・西馬込行（専用車扱いは押上まで）各1本最後尾1両だけの専用車扱いで運行された。以降は「行商専用車」と称された。1998年10月1日より押上方面行の専用車設定は無くなり、以降は上野方面のみの設定となった。2013年3月29日の運行を以て廃止された。廃止直前に行商車両が設定されていた当該列車は、普通（列車番号 732列車）芝山千代田発（7時46分発）京成上野行（9時52分着）で、平日のみの設定だった。この列車が到着する駅のホームでは、｢当駅○時○○発（平日）普通上野行の最後部一両は 行商専用車です｣との但し書きがあった。○の中には、その駅の発車時間を表す算用数字が入る。また、行商組合が休みの場合は、専用車は中止された。
2018年現在、行商人しか乗ることが出来ない専用列車を運転しているのは、近畿日本鉄道が運行する鮮魚列車のみである。

その他

地方私鉄では気動車の端に「鮮魚台」と呼ばれるカゴを設置して、乗客とともに鮮魚を輸送していた。
マンカスター城

マンカスター城 (Muncaster Castle) は、イギリス、湖水地方にある私有城。カンブリアの南西、バロー・イン・ファーネスから北へ35マイルほどにある町レイヴングラスのエスク川沿いに建つ。
ブリタンニア時代の1208年、マンカスター城はローマ人の手によってエスク川周辺を守る砦として建設された。レイヴングラスの港は遠浅で水深が浅く、敵の大型船が入り難いという理由があった。城は800年来マンカスターの地で続くペニングトン家が所有し、庭園には世界中の植物が集められている。"Muncaster" という名の由来はラテン語の "Castra" にあり、野営地や砦といった意味がある。中世期に幾度かの修復が行われた後、19世紀に4代目マンカスター卿の手によって、当時の最先端の流行を取り入れたファッショナブルな城に改築された。
現在のマンカスター城は湖水地方の観光地の一つとなっており、宿泊施設、レストラン、土産物屋、フクロウセンターなどが併設されている。ジョン・ラスキンはこの城を「パラダイスの入り口」と表現しており、19世紀には既に有名観光地であったことが窺い知れる。1887年に開設されたフクロウセンターは、世界フクロウ協会の拠点でもある。
また、マンカスター城はイギリス有数の幽霊屋敷でもある。エリザベス朝時代の装飾が施された寝室には、道化師トム・フールという幽霊が度々出没することで知られ、城のガイドを務める男性もその寝室で幽霊を目撃したという。2006年にはイギリス国内初の「幽霊教室」が開催された。
ブスだってI LOVE YOU

あらすじ

美容室に勤める川端湯菜乃は、お世辞にも決して美人とはいえず、店長からでさえ「お化けレベル」と蔑まれる始末。だから人並に恋をしたいと思ってはいても、容姿がコンプレックスとなり、なかなか前に進めない。その点、同じ美容室に勤務する年下の町田美里は湯菜乃とは正反対の容姿端麗で美人と来ているから、周りから可愛がられている。そんなある日、姉妹店から助っ人として容姿端麗の男性美容師が来ることになった。「お化けレベル」と蔑まれている湯菜乃は到底自分には相手にならないだろうと遠くから見つめるだけだった。しかし、その後になって美里が男性美容師の誠也と一緒に食事をしている場面に出くわしてしまう。やはり美人は得するとの安易な考えから、湯菜乃は整形手術を受ける決意をする。大金をはたいてまで受けた整形手術ではあったが、何と手術中のミスで顔は元のまま。ショックを受ける湯菜乃ではあったが、その後何故か周りから慕われるようになり、容姿端麗で美人の美里がかつての湯菜乃と同じ境遇に晒されるという奇妙な現象が起きるようになった。
キャロル郡 (テネシー州)

人口動態

2000年の国勢調査時点で、この郡には2万9475人、1万1779世帯、8398家族が暮らしている。人口密度は1平方キロあたり19人で、平方マイルに換算すると49人となる。住居数は1万3057軒で、1平方キロに平均8軒（1平方マイルあたりでは22軒）が建っていることになる。住民のうち白人は87.68%、アフリカ系は10.35%、ネイティブ・アメリカンは0.24%、アジア系は0.16%、太平洋諸島系は0.02%、その他の人種は0.45%、混血は1.10%、ヒスパニック（ラテン系）は1.31%を占める。
1万1779世帯のうち30.0%は18歳未満の子供と暮らしており、56.3%は夫婦で生活している。11.5%は未婚の女性が世帯主であり、28.7%は家族以外の住人と同居している。25.8%が独り身世帯で、12.7%を独居老人の世帯が占める。1世帯あたりの平均構成人数は2.42人、家庭の平均構成人数は2.90人である。
住民のうち23.2%が18歳未満の未成年、8.4%が18歳以上24歳以下、26.7%が25歳以上44歳以下、24.4%が45歳以上64歳以下、17.3%が65歳以上となっており、平均年齢は39歳である。女性100人に対して男性が92.3人いる一方、18歳以上の女性100人に対しては89.8人いる。
一世帯あたりの平均収入は3万463米ドル、家族ごとでは3万6880米ドルである。男性の平均収入は2万9904米ドル、女性の平均収入は2万24米ドルで、労働者でない人々も含めた住民一人当たりの収入は1万6251米ドルとなる。総人口の13.9%、家族の10.9%、18歳未満の子供の17.9%、および65歳以上の高齢者の13.4%は貧困線以下の収入で生計を立てている。