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第一次マーフリーズバラの戦い

背景

1862年6月10日、北軍のオハイオ軍を指揮するドン・カルロス・ビューエル少将はテネシー州チャタヌーガに向けて緩りとした進軍を開始した。チャタヌーガには同じく北軍のジェイムズ・S・ネグリー少将とその部隊が6月7日と8日に脅しを掛けていた。この脅威に対応してアメリカ連合国政府はネイサン・ベッドフォード・フォレスト准将をチャタヌーガに派遣して1個騎兵旅団を編成させた。7月までにフォレストとジョン・ハント・モーガン大佐の指揮下にある南軍騎兵隊が中部テネシーやケンタッキー州を襲って回った。この騎兵襲撃の中でもおそらく最も劇的なものは1862年7月13日にフォレストがマーフリーズバラの守備隊を捕獲したことだった。

戦闘

フォレストは7月9日に2個騎兵連隊でチャタヌーガを進発し、途上で他の部隊と合流して、総勢は約1,400名になっていた。主要な標的は、ナッシュビル・アンド・チャタヌーガ鉄道沿線にある北軍の重要な供給拠点であるマーフリーズバラを7月13日夜明けに叩くことだった。マーフリーズバラの守備隊は町の周り3箇所に宿営しており、7月12日に到着したばかりのトマス・ターピン・クリッテンデン准将の指揮下で歩兵、騎兵および砲兵からなる4部隊の分遣隊を含んでいた。7月13日の早朝4時15分から4時30分の間に、フォレストの騎兵隊がマーフリーズバラの東、ウッドベリー・パイクにいた北軍哨兵を急襲し、たちまち北軍の病院や第9ペンシルベニア騎兵連隊分遣隊の宿営地を制圧した。別の南軍部隊は他の北軍部隊の宿営地や監獄および郡庁舎を攻撃した。午後遅くまでに北軍部隊全てがフォレスト部隊に降伏した。南軍は北軍物資の大半を破壊し、その地域の鉄道レールを剥がしたが、この襲撃の最も大きな成果は、北軍の主力がチャタヌーガに向かうことから逸らさせたことだった。この襲撃とさらにモーガンのケンタッキー襲撃によって南軍ブラクストン・ブラッグ将軍がチャタヌーガにその軍勢を終結させ、9月始めにケンタッキー州に侵攻することを可能にした。
浄土山

概要

北峰2,831m、南峰2,830mとなっている。山頂付近には高山植物が多い。南峰には、富山大学の研究施設が建っている。
浄土山に、雄山、別山を合わせて「立山三山」と呼ばれている。

登山道

室堂平から北峰を経て南峰への登山道がある。
南峰から北東方向へ、一ノ越を経て立山の主峰雄山への登山道が続いている。一方、南峰から南方の五色ヶ原方面への登山道が分岐している。
RED (B'zの曲)

チャート成績

オリコン集計で約18.2万枚を売り上げ、6月度月間チャート1位を獲得した。シングルでの月間1位獲得は2011年にリリースした「Don't Wanna Lie」以来4年ぶりである。また、本作は2015年唯一のバンドアーティストでの月間チャート1位獲得シングルである。
アースロプレウラ

形態

ほぼ同じような形の多数（少なくとも20節）の体節がつながった構造をしていた。全長は2メートル以上に達し、幅は45センチメートル。ノバスコシア、イリノイ、オハイオ、ペンシルベニアなど各地から化石が見つかっている。なお、完全な標本は得られていないため、詳細には謎が多い。

生態

アースロプレウラは植物食であったと考えられている。いくつかの化石に保存された糞石（糞の化石）では、シダの胞子やヒカゲノカズラ植物類の破片を含んでいた。這った跡の化石（生痕化石）は各地で知られている。
石炭紀にアースロプレウラやメガネウラのように巨大な節足動物が多かった原因として、シダ植物群の大繁殖により当時の大気中の酸素濃度が約35%と高かったためとする説や、脊椎動物が陸上での進化を始めて間もない頃であったので、これらを捕食する動物が少なかったからとする説などが唱えられている。ペルム紀の前期までに、巨大な節足動物の大半が絶滅した。その原因は捕食動物によるものではなく、気候の変化とともに石炭紀と同じ森林環境が姿を消し、食料となる植物が無くなったことだとされる。

分類

アースロプレウラが属するアースロプレウラ類（Arthropleurids、学名：Arthropleuridea）は、本属の他にも Eoarthropleura と Microdecemplex の計3属を含む。アースロプレウラ類は多足類であるが、かつては多足類のどの現存綱にも属とされず、多足亜門における独自の綱扱いとされた。しかしWilson and Shear (2000) の見解をはじめとして、この類はヤスデ綱に含めるようになった。
興勢の役

事前の経緯

239年1月、明帝曹叡が崩御すると、大将軍曹爽は司馬懿と共に後継者の曹芳の補佐役となった。曹爽は何晏ら臣下の提言で権力を独占しようと画策するが、司馬懿のこれまでの功績は重く依然として対蜀漢の最前線を任されていたため、軍権を奪うことまではできなかった。241年には六安·芍陂·樊城は呉軍に壊され、大きな実績を挙げていく。
243年10月、蜀の司令官であった蒋琬は、北伐計画の為に駐屯していた漢中から主力軍を撤退させ、涪県（現在の四川省綿陽市）に駐留した。魏の曹爽は蜀漢を征伐する絶好の機会と捉え、丁謐・鄧颺・李勝らの進言もあり蜀討伐を決意し、李勝と征西将軍・夏侯玄を西方に派遣し遠征の準備をさせた。だが、司馬懿は失敗を予期して強くこれを諌めた。曹爽と彼の臣下は、蜀からの増援到着前に兵の数で圧倒すれば漢中征服は容易であり、たとえ蜀を完全に征伐できずとも、漢中攻略だけで曹爽の名声と朝廷への影響力を増大させるには十分であると考え、蜀漢征伐に繰り出した。

戦いの経緯

244年3月、曹爽は都督雍涼諸軍事の夏侯玄、雍州刺史の郭淮らを伴い、歩兵・騎兵あわせて十万余りの軍の指揮を執って漢中に侵攻を開始した。また、司馬昭も夏侯玄の副将として参軍した。
このとき、漢中の守備兵は三万に満たず、主力は後方の涪にあったため、諸将は大いに慌てた。ある者が、関城（漢中城）を棄てて後退し、漢城・楽城を固守して援軍を待つべきだと主張した。漢中防衛の指揮を執っていた鎮北将軍の王平は、一時的といえども関城が奪われてしまうのは非常に危険であること、涪城からの援軍が間に合わずに漢城・楽城が落ちてしまうともう後がない事などを憂慮してこれを退けた。左護軍の劉敏も、漢中では未だ人民が野におり穀物も放置されたままであるから、平地に敵を引き入れる事はこれらを彼らのほしいままにさせる事になると考え、王平の意見に同調した。王平はあえて軍を前進させ、魏軍の進軍経路である駱谷道の麓の興勢山へ劉敏と杜祺を派遣して、陣地を固守して援軍を待つ作戦を取った。王平は劉敏に命じ、軍勢の数を魏軍に錯覚させるために百里余りにわたって多数の旗幟を盛んに立てさせた。王平自身は後方で支援に当たり、もし魏の別動隊が黄金谷を通ってきた場合、王平自身が兵を分けて迎撃できるように備えた。
244年4月、王平の予想通り駱谷道を通ってきた魏軍は、隘路に立てこもった蜀軍により進軍を阻まれ、一切先に進めなくなった。また、魏軍は物資補給のため氐・羌族を動員したが、険しい地形に阻まれて少なからず犠牲者が出てしまい、大軍を維持するための補給が滞ってしまった。魏軍が足止めを食らっているうちに涪城から蜀軍、成都から大将軍・費禕の軍が到着したため、蜀の陣はより強固なものとなり、長期戦になった。この時、蜀将の王林は司馬昭の陣地に夜襲を掛けたが失敗に終わっている。
攻勢が長期に渡り、これ以上は無益であると判断した楊偉は曹爽に撤退を進言し、主戦派である鄧颺、李勝等と対立した。楊偉は「鄧颺と李勝はいずれ国を滅ぼします。今のうちに処刑するべきです。」と言ったため、曹爽は不快になった。また、司馬昭も状況の危険性を指摘して夏侯玄に撤退を進言した。
244年5月、曹爽はついに侵攻を諦め、軍を纏めて撤退を始めた。費禕は魏軍が撤退するのを確認すると魏軍を攻撃し、退路を遮断しようとした。曹爽はこの攻撃に苦しみ被害を出しつつも、いち早く味方の軍を脱出させた郭淮の奮戦もあり苦戦の末に撤退を完了した。

戦後

この勝利の功績により、費禕は成郷侯に封じられ、244年7月まで漢中に滞在した後に成都に帰還した。この戦いの活躍の後に王平の名声は大いに高まり、鄧芝・馬忠と共に「北の王平」、「東の鄧芝」、「南の馬忠」と並び称されるほどになった。また、諸葛亮死後、蜀臣の反対が多かった北伐の必要性が大きく認識される事になった。
対照的に、曹爽の威信と名声は大きく下がり、司馬懿との権力闘争の大打撃となる。結果的に司馬懿による権力掌握の遠因にもなった。
グランドバンク

グランドバンク（グランドバンクス、Grand Banks）は、北アメリカ大陸東海岸の大陸棚にある海面下の台地群（堆）である。カナダ・ニューファンドランド島の南東沖の大西洋に広がり、その水深は海面下25mから100mにおよぶ。北から流れるラブラドル海流（寒流）と、南から流れるメキシコ湾流（暖流）がぶつかる潮目の海域で、浅く複雑な海底地形もあいまって、世界有数の好漁場になっているが、近年は乱獲による漁業資源の枯渇が著しい。

好漁場のメカニズム

この海域では、暖流と寒流が混ざる上、海底地形の形状もあって、養分の豊かな海水が海面に上昇する。このため多くの魚がグランドバンクの上に集まっている。代表的な魚には、タラ（タイセイヨウダラ）、モンツキダラ（haddock、ハドック、タラの一種）、カラフトシシャモ（キャペリン、capelin）が含まれる。海底ではホタテガイを含む貝類、ロブスターも大量に生息している。また魚を狙って集まるシロカツオドリ（Northern Gannet）、ミズナギドリ類、アイサ類などの海鳥の大規模なコロニーが海上にあるほか、アシカ類、イルカ、クジラなどの水棲哺乳類も集まっている。
寒流と暖流が交じり合うことは、養分が増える一方でこの海域に深い霧を発生させている。特に温暖な風が寒流の上を吹く春から夏にかけては、海上は煙のような霧に覆われる。

大西洋岸経済を支えた漁場の歴史

アメリカ先住民は古くから沿岸で漁労をしてきたほか、早くも15世紀にはバスク地方の漁民など、ヨーロッパの漁民や航海者がこの周辺まで達して漁をしていたと見られる。いくつかの記録には「タラの土地」という意味の「バカラオ（Bacalao）」という場所に言及しているものがあるが、これはニューファンドランド島ではないかと考えられている。しかし、グランドバンクに関してヨーロッパ人が残した確実な最古の記録は、1497年のジョン・カボットの北米沿岸探検の際のもので、彼が報告した大量の魚が獲れる海域の存在は瞬く間にヨーロッパ人の知るところとなった。1500年代にはフランス、スペイン、ポルトガル、イングランドの漁船がこの海域で操業するようになり、後には多くの漁民がニューファンドランド島などに入植した。これらの魚はヨーロッパ諸国の争いの原因ともなったほか、カナダ東部やニューイングランドの初期の経済では輸出品などとして重要な役割を果たした。

天然資源と災害

またグランドバンクでは石油資源も見つかっており、ハイバーニア油田、テラ・ノヴァ油田、ホワイトローズ油田などの海底油田開発計画が進められている。一方で、グランドバンク海域は嵐の多い気候のため、1982年には半潜水式石油掘削装置「オーシャンレンジャー」の沈没事故が起こり84人全員が行方不明になった。
1929年11月18日、大規模な海底地震がグランドバンク南西部で起こり、巨大な海底斜面崩壊を引き起こした。これにより大西洋横断ケーブルが途切れたほか、ニューファンドランド島の南海岸やケープブレトン島東部に津波が襲い、ニューファンドランド島南部のブリン半島に27人の死者を出している。

タラの激減とグランドバンクスの漁業の崩壊

現在のグランドバンクでは、漁船の大規模化やソナー（魚群探知機）の進化などにより乱獲の危機が叫ばれ、魚の生存数も深刻なほどの減少傾向にある。
かつては伝統的なはえ縄漁で行われていたタラ漁は、第二次世界大戦後、大型トロール船による大規模な底引き網漁へと変貌した。しかし海底を根こそぎにする漁法によってタラの産卵場となる海底地形の破壊が進み、数十年間にわたる乱獲で、1990年ごろを境にかつて至るところにいたタラがほとんど獲れなくなるという危機的状況に陥った。1992年にカナダ政府はグランドバンクの漁場を閉鎖し、1990年代以降、カナダ政府は漁業資源回復のために何度も大幅な漁獲量制限や漁期制限を行っているものの、一部の水域でタラの回復が見られるほかは、大部分の海域ではいまだにタラは戻っていない。
沿岸の漁民にはロブスター漁に転向する者もいるが、大部分の漁師は生活の維持が困難となり、住み慣れた漁村を去ったり、沖合油田や大都市への出稼ぎを強いられたりする非常な苦境にある。こうしたアトランティック・カナダの貧困化はカナダ国内の社会問題となりつつある。また、いまだタラの生息数は危機的としてタラ漁の規制継続を主張する漁業管理官や海洋研究所の漁業研究者と、タラの生息数は十分に回復しつつあるとして制限撤廃を主張する漁民との意見の対立も深刻である。
周辺国による、領海や排他的経済水域（EEZ）の境界論争も乱獲を加速している。現在のカナダのEEZはグランドバンクの大半を占めているが、東に長く伸びている「鼻」（フレミッシュ・キャップ Flemish Cap 周辺の浅い海域）や、南に伸びている「尾」などの部分はEEZからはみ出しており、この部分での底引き網漁操業や乱獲をめぐってカナダとEUとの間で1990年代半ば以降深刻な国際問題に発展している（カレイ戦争 / Turbot War）。しかし、カナダが近年グランドバンク周辺で進めている水路調査や地質学調査は、海洋法に関する国際連合条約（UNCLOS）の条件を満たしてカナダ東方沖の大陸棚全域にEEZを適用するために必要なデータ収集である。UNCLOSのこの部分が批准されれば、カナダはグランドバンクのEEZ域外にも経済的主権を延ばすと考えられている。
アメリカ合衆国はパリ条約 (1763年) により、EEZとは関係なくグランドバンクでの一定の漁業権を認められている。

フィクション

グランドバンクにおける漁民の活動や嵐との闘いを描いたフィクション・半フィクション作品には、ラドヤード・キップリングの小説『勇ましい船長（勇敢な船長、Captains Courageous ）』（1897年）やセバスチャン・ユンガーの小説で映画化もされた『パーフェクト ストーム』（1997年出版）がある。
石塚宗義

石塚 宗義（いしづか むねよし、? - 応永21年（1414年））は9代当主佐竹義篤の子で、鎌倉時代・南北朝時代の武将。次郎、掃部助、越後守。10代当主佐竹義宣（義香）の弟。
アレイスター・クロウリー

1875～1904年（少年～青年期）

クロウリーは、英国ウォリックシャー州でビール醸造業を営む裕福な家庭に生まれた。キリスト教福音主義の一教派の敬虔な信徒であった両親の方針で、教派の運営する学校で教育を受けたが、成長したクロウリーは信仰を拒絶するようになった。一説には寄宿舎での人間関係トラブル（所謂いじめ）が原因とされ、彼の反抗的な性格形成の原点になったとも言われる。また、11歳の時に尊敬する父親と死別した事も彼を深く打ちのめして一時期非行にも走らせる事になった。
父が残した莫大な遺産を相続し、1895年にケンブリッジ大学に入ったクロウリーは登山と詩作に熱中した。1898年に魔術結社「黄金の夜明け団」に参入した彼はそこで数々の秘儀知識を習得し、同団の会員アラン・ベネットの指導を受けながら魔術の研究に没頭した。すぐに黄金の夜明け団の第1団の最高位である「哲人」位階まで昇進し、1900年、当時パリに住んでいたマグレガー・マサースの監督下で第2団の「小達人」位階に参入した。同年に起きた内紛でマサースと共に追放されると、ネス湖の畔に購入した邸宅で半ば隠棲し自身の魔術実践スタイルに磨きをかけた。その間に世界一周旅行もして見聞を広めた。1904年に結婚したクロウリーは新妻ローズとのハネムーン先となったエジプトのカイロで魔術儀式を行い、その中でアイワスと名乗る霊的存在からの幻聴を『法の書』として書き留め、これが彼の生涯をかけて追求するセレマ提唱の起点となった。

1905～1923年（壮年期）

ハネムーンを終えたクロウリーは、セレマの価値を巡る論争から、マサースと対立して袂を分かつ事になり、自身の独立を模索するようになった。その中で長女リリスが誕生し喜びに包まれた。1906年、自身の道を定める為に再び世界一周へと旅立った彼は、ヒマラヤ山脈でカンチェンジュンガ登頂に挑戦し、またビルマの黄金の三角地帯では阿片の研究も行なった。その帰国後にリリスが病死しクロウリーは悲しみに沈んだ。妻ローズはリリスを連れてインドで一時行動を共にしており、そこでチフス熱に感染したのが原因だった。その為、クロウリーは愛娘を失った悲嘆の矛先をローズに向けてしまい二人の仲も急速に冷え込む事になった。同時にここからクロウリーの倒錯傾向が目立ち始めている。
1907年に次女ローラが誕生し、笑顔を取り戻したクロウリーは魔術結社「銀の星」を結成した。自身を魔術師エリファス・レヴィの生まれ変わりと称してセレマの伝道に取り組み、魔術の著作と詩集を次々と発表した。1909年にアルコール依存症に陥った妻ローズと已むなく離婚したがその後も交流は続けられ、ローラの親権はローズ側に譲られた。1912年になるとドイツの秘教団体「東方聖堂騎士団」の指導者テーオドール・ロイスに見込まれて同団のイギリス支部を開設した。以後のクロウリーはこの二つの団体を主宰した。それに伴い、彼の奔放な異端思想活動が世間の目を引いて物議を醸すようになり、主にスキャンダルネタを扱う複数の大衆紙から、世界で最も邪悪な男（the wickedest man in the world）と名指しされ、麻薬と淫行に耽る悪魔主義者と書き立てられた。1920年にクロウリーは念願のセレマ修道院をシチリア島に設立し、彼の信奉者達とともに魔術の奥義を極める求道生活を送った。しかし、彼のスキャンダルを追うイギリスの大衆紙から堕落と退廃の見本のように書き立てられ、また敷地内で病死者も出たことから、1923年にイタリア政府はクロウリーに国外退去を命じた。

1924～1947年（中高年～老年期）

イタリアを追われた後のクロウリーは、チュニジアに向かい過度の麻薬依存からの回復を試みたが上手くいかなかった。1923年に東方聖堂騎士団の指導者ロイスが死去すると、クロウリーがその首領職を継いだ。母国イギリスでは一大バッシングキャンペーンが待ち構えていたので、1925年のクロウリーはほとぼりが冷めるまでフランスに滞在する事にし、フランス国内各地を転々としつつ主に東方聖堂騎士団の同志に招かれての活動を続けた。1929年になるとフランス治安当局からも退去を命じられたのでイギリスへ一時帰国し、翌1930年からドイツに活動の拠点を移して東方聖堂騎士団の運営に力を注ぐようになった。セレマの伝道にも取り組み続けた。なお、これらはほとんど収入にならなかったので活動費の捻出を続けるクロウリーの財産はどんどん目減りしていった。
1939年の第二次世界大戦勃発直前にクロウリーは母国イギリスに帰還した。この頃クロウリーはほとんど無一文になっていたので、各地の弟子達に生活の面倒を見てもらうようになった。その中でも高級な葉巻とシャンパンを嗜むライフスタイルはできる限り維持し、彼の思想に魅せられた人々の訪問を受け入れて交流を重ねた。晩年のクロウリーはその波乱と狂騒に満ちた人生とは対照的に、英国イーストサセックス州の静かな片田舎でひっそりと息を引き取った。享年72歳であった。

没後の世評

生前のクロウリーは麻薬常習やバイセクシャルといった部分をあげつらわれて世間から悪しざまに罵られたが、カウンターカルチャーに大きな影響を与えた稀有の人物として人々の記憶に刻まれることになった。
数々のオカルト分野で才能を発揮したクロウリーは、タロット愛好者の間では名作トート・タロットの考案者として知られている。ヘヴィメタルファンには、オジー・オズボーンのアルバム『ブリザード・オブ・オズ』に収録されている「Mr.クロウリー -死の番人-」のモチーフとして認知されている。彼の支持者としては、ジミー・ペイジ、デヴィッド・ボウイ、映画監督のケネス・アンガーらがいる。ビートルズの『サージェント・ペパーズ・ロンリー・ハーツ・クラブ・バンド』のアルバムジャケットにもクロウリーの肖像が見られる。
マーシャル・フォン・エリック

略歴

レスリング、円盤投げ、アメリカンフットボール、サッカーなどの各種スポーツ経験があり、特に円盤投げでは、ハワイ州インターハイチャンピオンという実績を持つ。
2011年10月18日から22日にかけてアメリカ・ミズーリ州エルドンにおいて行なわれたWLWとノアの合同レスリングキャンプに兄のロス・フォン・エリックとともに参加。キャンプの監督者にはWLW代表のハーリー・レイスや父ケビン・フォン・エリックのほか、リッキー・スティムボート、ウィリアム・リーガル、当時のノアGMの仲田龍などがいた。そして兄弟共にトライアウトに合格。父・ケビンの強い勧めもあり、祖父・父・叔父が活躍した日本行きを決意。ノアへの入団が決定した。
2012年1月14日、兄のロスとともにノアへ入団。日本でも知名度の高いフリッツ・フォン・エリックの孫ということもあり、兄弟と父がそろっての入団会見が汐留日テレタワー1階大屋根広場にて開かれ、その模様は日本テレビG+が生放送した。
その後、ノア合宿所でのトレーニングを経て、2012年4月20日、カンザス州セダンにおけるWLWの興行にて、当時のWLW世界ヘビー級王者ジェイソン・ジョーンズとその前の同王者ブライアン・ブレイカーを相手に、ロスとの兄弟コンビによるタッグマッチでデビュー（試合は15分44秒、マーシャルがジョーンズのエビ固めに敗れた）。
以降もWLWで試合を積み、6月22日にはミズーリ州スプリングフィールドにて、ロスとのコンビでジェフ・ストロングとジャック・ギャンブルの "ストロング&レックレス" が保持するWLW世界タッグ王座へ挑戦。14分10秒、ギャンブルの横入り式エビ固めにマーシャルが敗れ、タイトル奪取には至らなかった。
1か月後の7月22日、両国国技館での "GREAT VOYAGE 2012 in RYOGOKU" にて、ロスとのタッグでの日本国内デビュー戦が行われるも、シェイン・ヘイスト&マイキー・ニコルスに敗退した。
なお、エリック兄弟のデビューは、2005年12月24日のマイバッハ谷口以来、6年4ヶ月ぶりとなるノアにおける新人レスラーのデビューとなった。
桜 (桜型駆逐艦)

艦歴

1911年（明治44年）3月31日、舞鶴海軍工廠で起工、同年12月20日、進水し、1912年（明治45年）5月21日、竣工。
1919年（大正8年）から1925年（大正14年）まで華南、華北の沿岸警備に従事した。
1932年（昭和7年）4月1日除籍。
山梨県道502号大月停車場線

山梨県道502号大月停車場線（やまなしけんどう502ごう おおつきていしゃじょうせん）は、山梨県大月市を起点・終点とする一般県道である。

概要

大月駅から正面の南へ、同市の中心道路である国道20号まで伸びる道路である。終点となる交差点からはさらに大月バイパスまで道路が通じる。
上郷深田遺跡

概要

古来より、地元の人々の間では遺跡のある山から鉄滓が出土することが知られており、刀鍛冶に関する遺構が存在するのではないかといわれ、研究が行われていた。1985年（昭和60年）に発表された横浜市都市計画道路舞岡上郷線の工事区域にこの遺跡が含まれていたことから、翌1986年（昭和61年）9月1日より発掘調査が行われ、その結果、大規模な製鉄遺跡であることが判明した。しかし、当初の想定よりも規模の大きな遺跡であり短期間での発掘調査が困難であることや、道路の建設工事により遺跡が破壊されるおそれはないとされ、遺跡を埋め戻して保存し、調査を終了している。
左京山

地理

名古屋市緑区の中央部に位置し、東と南に大高町、西に鳴海町、北に曽根と四本木と接する。
土湯バイパス

概要

総延長19.8キロメートル（km）。標高1,240メートル（m）の土湯峠を経由する旧道は、道幅が狭く、カーブが連続する上に、冬期間は積雪のため通行止めになっていた。この区間を改良し、年間を通じての通行を可能することを目的に1980年（昭和55年）より建設された。
1989年（平成元年）9月に、延長3,360 mの土湯トンネルを含む11.3 kmの区間が部分開通。1992年（平成4年）に横向大橋を含む猪苗代町側の2.2 kmの区間、1996年（平成8年）までに、起点側土湯温泉町手前の産ヶ沢に架かる産ヶ沢橋の架け替えと、もとの福島県道30号本宮土湯温泉線との交点から片栗橋までのあわせて3.0 kmの区間、2005年（平成17年）12月に最後に残った横道トンネルを含む、福島市側の3.3 kmの区間が開通し、全線開通した。これにより冬期間でも通行が可能となり、観光道路のみならず福島から会津若松を中心とした会津地域への最短経路ということもあり、新潟県へ向かう経路としても機能している。
なお、道の駅つちゆから終点までの当バイパスは国道459号との重複区間である。
土湯トンネルは自動車専用道で、自転車、歩行者の通行は不可。旧道も冬季は閉鎖される。

主な特徴

東北地方にある標高1000mを越える地域を通る道路で、年間を通じての通行が可能となった初の道路であった。
土湯温泉からおよそ7 kmほど進むと道の駅つちゆがある。ここは、土湯トンネル開通当初は駐車場のみの施設だったが、1993年（平成5年）に道の駅として整備された。
このバイパスは磐梯朝日国立公園の区域内を通過している。
オナガ

分布

ユーラシア大陸の東西両端の2つの離れた地域に分かれて分布する留鳥である。
分布の一方はロシア東部、中国東部、日本など東アジアで、もう一方はイベリア半島の一部である。いずれの地域においても局所的、飛び地状に生息域が存在する。
近年の遺伝子分析によれば、2つの地域個体群は種レベルで区別されることを示した。またイベリア半島内では化石も発見されており、両個体群の分化が数万年昔にまでさかのぼることがわかっており、イベリア半島の個体群は別種 Cyanopica cooki となる可能性が示唆されている。この事実が明らかになるまで、本種の特異な隔離分布は長らく謎とされており、15世紀の南蛮交易船が日本からイベリア半島へ持ち帰ったという珍説まであった。
なお、日本では分布を狭めており、1970年代までは本州全土および九州の一部で観察されたが、1980年代以降西日本で繁殖は確認されておらず、留鳥として姿を見ることはなくなった。現在は本州の福井県以東、神奈川県以北で観察されるのみとなっている。わずか10年足らずで西日本の個体群が姿を消した原因はまったくわかっていない。ただし、九州の個体群については近年になって分布を拡大し続けているカササギとの競争に敗れたという説がある。このように分布域を狭めてはいるが、東日本に残された群の個体数は減少どころか増加の傾向にある。

形態

全長は 34-39cm で、スズメやキジバトより一回り大きい程度。ただし尾羽が 20-23cm と長く、頭と体の大きさはムクドリ大。 名前の由来は、尾羽が長いことによる。
黒色に見える頭部の羽毛は濃紺、喉元から後頭部と背の境界部分が白色、胸、腹が灰色、背は濃い灰色、腹の羽毛をかき分けると黒灰色の層が見える。
翼は畳んだ状態では青灰色で隠れた部分は黒色に白い縁取りが有る。
尾羽根は青灰色(2枚×5)で扇状に開いた際に中央の2枚が最も長く先端が白い。雌雄同色である。
なお、イベリア半島に分布する亜種は尾羽の先の白斑がない。

生態

平地から低山地の比較的明るい森林や竹林を好み、森林に近接する市街地などでも見られる。
食性は雑食で、昆虫、果実、種子等を常食し一部は貯食する。
樹上に枯れ枝などを使って皿状の巣を作り、1腹6-9個の卵を産む。抱卵期間は17-20日で、雌が抱卵する。雛は約18日で巣立ちする。カッコウの托卵先になることがある。
いつも高いところにおり、群れで行動し、カラスの仲間とあって学習能力は高い。警戒心が強く、また敵に対するモビング（疑攻撃）行動も活発で、巣が襲われた場合などは集団で防衛にあたる。
鳴き声は「ギューイギュイギュイ」「ゲー、ギー」などと汚い大声がよく聞かれるが、これは警戒音声であり、繁殖期のつがい同士などでは「チューイ、ピューイ、チュルチュルチュル」など愛らしい声で鳴き交わす様子も観察される。
ナンバーガール

名前の由来

バンド名の由来は、もともと向井が宅録時代に名乗っていたユニット名が「ナンバーファイブ」（ビートルズの編集盤『ビートルズ No.5!』から命名）であり、その後バンドを一緒に組もうとした人達が以前やっていたバンド名が「カウガール」（ニール・ヤングの曲「Cowgirl In The Sand」から命名）であった為、これを合体させたものである。
尚、組もうとしたメンバーとは、向井以外は解散時の最終メンバー（向井、田渕、中尾、鰰澤）とは異なる。厳密に言えば、ナンバーガールのオリジナルメンバーは向井のみである。又、実質上の旧メンバーは今となっては不明である。

来歴

1995年、バンドを結成するまで宅録を行っていた向井秀徳がバンドを組もうと決意し、当時ライブハウスで照明のアルバイトをしていた中尾憲太郎を誘う。その中尾がライブを観て是非組もうと思っていたのが田渕ひさ子であり、そのまま田渕も呼ばれることになる。その後、昔からアヒト・イナザワのドラムスタイルに惚れ込んでいた向井が、アヒトが参加していたバンドを脱退したことを聞き彼をさそい、メンバーが揃う。結成当初から地元福岡でチェルシーQなどのイベントを中心に精力的に活動しつつ、1996年『Atari Shock』『omoide in my head』の2本の自主制作カセットテープを販売する。1997年11月、羽生和仁主宰の福岡のレーベル、automatic kissから1stアルバム『SCHOOL GIRL BYE BYE』をリリース。1998年、上京したナンバーガールは1stシングル『DRUNKEN HEARTED』をリリース、東京でも1年目から40本近いライブを行い、翌年にはアメリカ合衆国・テキサス州オースティンでのライブも成功させている。また、前述の『SCHOOL GIRL BYE BYE』を東芝EMIのプロデューサー子安氏が聴いたあと、automatic kissの羽生に電話でアプローチした事がきっかけとなり、ナンバーガールは東芝EMIと契約、1999年5月に、メジャーデビューシングル「透明少女」を発表し、1999年7月にはメジャー1stアルバムとなる『School Girl Distortional Addict』を発表する。その後ライジング・サン・ロック・フェスティバル参加や、bloodthirsty butchersとのツアーを経て、ナンバーガールライブシリーズ『Distortional Discharger』を遂行、その最終日のライブをそのまま収録したライブ・アルバム『シブヤROCKTRANSFORMED状態』をリリース。
メジャーデビュー後2枚目のシングル「DESTRUCTION BABY」から、デイヴ・フリッドマンをプロデューサーに起用、アメリカ合衆国ニューヨーク州フレドニアで行われた。通算3枚目のアルバムとなる『SAPPUKEI』もデイヴ・フリッドマンプロデュース。『SAPPUKEI』リリース後、ナンバーガールは『Number Girl Tour Sappukei』を遂行する。その後も、eastern youth主催の対バンライブ『極東最前線』やROCK IN JAPAN FESTIVAL参加、bloodthirsty butchersとのツアー『Harakiri Kocorono Tour』、ワンマンツアー『Inazawa chainsaw』など多数のライブを行っていく。精力的なライブ活動は2001年も続き、その間ライブ記録作品『騒やかな演奏』やライブ会場限定販売カセットテープ『記録シリーズ』をリリースする。
2001年の末頃、ナンバーガールはスタジオ盤としてはラスト・アルバムとなる『NUM-HEAVYMETALLIC』のレコーディングを開始する。デイヴ・フリッドマンを三度プロデューサーとして迎えたこのアルバムは、年をまたいでの2度にわたる渡米の末、完成をみた。
2002年4月、『NUM-HEAVYMETALLIC』をリリースしたナンバーガールは全国ツアーを行い、同年9月にオフィシャル・ウェブサイトにて突然の解散を発表する。解散の理由として「ベースの中尾がナンバーガールからの脱退を希望。メンバー及びスタッフで話した結果、中尾、田渕、イナザワ、向井の4人でナンバーガールである、という共通の意思が強かったから」という説明が発表されている。ナンバーガールは解散発表前に計画されていた全国6カ所のツアー『NUM-無常の旅』を行い、最終日、札幌PENNY LANEのライブをもって解散した。ラスト・ライブとなったこの演奏は、ライブ・アルバム『サッポロ OMOIDE IN MY HEAD 状態』に収録され、リリースされた。
尚、解散ツアーは、本来は通常のライブツアーとして行われる予定であったが、上記の事があり、ラストライブの会場は、たまたま小規模のライブハウスとなった。その為、ラストライブのチケットはインターネットオークションで高値で取引される事があった。
ナンバーガール解散後も、メンバーはそれぞれ音楽活動を続けている。
2019年2月15日、解散時のメンバーでバンドを再結成し、同年8月のRISING SUN ROCK FESTIVALにてライブ活動を行うことを発表した。この時発表された向井のコメントには「できれば何発かヤりたい」としている。

音楽性

ピクシーズなどのオルタナティヴ・ロックの影響を受けたといわれる、いわゆるギターロックの系譜にあり、向井のヴォーカルもそうしたギターロック調のシャウティングが中心であった。1999年に発表されたシングル「DESTRUCTION BABY」あたりから、ダブ、レゲエ的な音響処理が用いられるようになる。また、ヴォーカルスタイルもコンピレーション盤『極東最前線』に収録された「TOKYO FREEZE」において向井独特のラップを披露していた。ラスト・アルバムとなった『NUM-HEAVYMETALLIC』においては、祭囃子的な和の要素を取り入れたサウンドを展開する。

プロモーション・ビデオ

ナンバーガールのプロモーション・ビデオには向井が監督したものが多数あり、それらは「新日本現代映画」という名義でクレジットされる。実写映像以外に、向井の描いたマンガを使ったものもある。映像は不気味な雰囲気を出すにはフィルムが一番だという向井の意向から主に16mmフィルム映像で撮られている。

メディア出演

メジャーデビュー当初から音楽専門チャンネルVIEWSIC（現MUSIC ON! TV）やスペースシャワーTV等に出演し、前に挙げた2局ではよく特集が組まれていた。地上波においては、NHKで取り上げられることが多かった。
2002年には読売テレビ制作・日本テレビ系列のテレビドラマ『私立探偵 濱マイク』第5話にゲストとして出演した。
シドニー・パジェット

経歴

パジェットは9人兄弟の5番目として生まれた。父はロンドン、クラーケンウェル区（Clerkenwell）の聖ジェイムズ教会および聖ジョン教会で教区会書記をやっていたロバート・パジェットという人物。母はマーサ・パジェット（旧姓クラーク）という音楽教師。結婚するまで、パジェットは家族と共にクラーケンウェルのロイド・スクエア19番地に住んでいた。彼はカウパーのロンドン・ミドル・クラス・スクール（London Middle School）で初等教育を受けたのち、ヒーザリー芸術学校（Heatherley School of Fine Art）へ通った。
1881年、パジェットは王立芸術学院に入学する。ここで彼は建築学専攻のアルフレッド・モリス・バトラー（Alfred Morris Butler）と友人になった。後にこの人物はワトスン博士の絵のモデルとなった。1879年から1905年の期間に、パジェットは種種雑多な絵18枚（うち肖像画が9枚）を書き上げて、学院の展覧会に出している。
パジェットの絵は「ストランド・マガジン」、Pictorial World（絵画世界）、The Sphere（ザ・スフィア）、The Graphic（ザ・グラフィック）、Illustrated London News（絵入りロンドン・ニュース）、Pall Mall Magazine（パル・マル・マガジン）などの定期刊行物に掲載され、その知名度はイギリス、アメリカの両方で上がっていった。彼はアーサー・モリスンの探偵もの「マーチン・ヒューイット」シリーズおよびドイルの「シャーロック・ホームズ」シリーズのイラストを担当し、両シリーズの人気に拍車をかけた。
1893年6月1日、パジェットは農業家ウィリアム・ハウンズフィールド（Hounsfield）の娘エディス・ハウンズフィールド（1865 - ?)と結婚した。彼らは4人の娘と2人の息子をもうけた。
晩年の数年間は、病気で胸部の痛みに苦しめられ、1908年1月28日にマーゲイトで没した。彼はロンドンのイースト・フィンチリー墓地に埋葬された。

「ストランド」誌での画業

今日、シドニー・パジェットは世間一般が抱くシャーロック・ホームズ像の作り手として記憶されている。彼が『シャーロック・ホームズの冒険』のイラスト担当者として雇われたのは偶然であった。『ストランド』誌は彼でなく弟のウォルター・パジェットと交渉するつもりだったのだが、手違いでシドニーに手紙を出したのである。シドニー・パジェットの描くホームズ像はウォルターの描いたそれに基づいているという説が広く信じられているが、兄弟の一人H・M・パジェット（Henry Marriot Paget）はこれを否定している。「この画家の弟ウォルターが（もしくは別の人物が）シャーロック・ホームズの肖像のモデルの役を果たしたという主張は誤りである 」
1893年、パジェットは『シャーロック・ホームズの思い出』のイラストを描いた。アーサー・コナン・ドイルは、「ストランド」誌に『バスカヴィル家の犬』を連載した（1901年から02年）際、特に挿絵画家としてパジェットを希望したという。パジェットは短編集『シャーロック・ホームズの帰還』（連載は1903年から04年）の挿絵も担当した。合計で、彼が担当したホームズものは長編1、短編37になる。パジェットのイラストは後世の小説、映画、戯曲などの二次作品におけるホームズ解釈に多大な影響を与えた。
「ストランド」誌はホームズものという看板作品によってイギリスで最も評判の高い小説雑誌になった。ホームズものの人気が上がるにつれ、パジェットのイラストはより大きく、より精緻になって行った。「最後の事件」が1983年に始まった時には、「ストランド」誌は一ページ全面を使ったイラストを呼び物とするようになっていた（同誌の他の作品では、イラストはもっと小さいのが普通だった）。その頃では物語の厳しいムードを受けてパジェットの単彩画法を使ったイラストも暗い調子を帯びるようになっていた。パジェットによる深い、翳のあるイラストは後のアメリカの探偵映画やフィルム・ノワールにおそらく影響を与えた。また数々のホームズ映画には大きな影響を与えた。
なおパジェットはホームズに鹿撃ち帽とインヴァネス・コートを与えた最初の人物だと考えられている。そのような服装の記述はドイルの文章には存在しない。この種の帽子とコートは1891年の「ボスコム渓谷の惨劇」で最初に世に出され、1893年の「銀星号事件」で再び描かれた。『シャーロック・ホームズの帰還』における何点かのイラストにもこのような服装が見られる（ホームズのもう一つのトレードマーク、曲がったパイプは俳優のウィリアム・ジレットによって付け加えられたイメージであって、パジェットは無関係である）。
パジェットが発表したホームズ関係の絵画は、累計でおそらく356枚になる。彼の死後（1908年）、その後を引き継いでホームズものの挿絵を描いた他のイラストレーターたちは、自分たちがパジェットの模倣を要求されていることに気付いた。パジェットの挿絵はホームズものの短編集が出版されるのと同時に幾度も再版され、ホームズ描写における一つの権威となった。
「シャーロック・ホームズ」シリーズが載った「ストランド」誌の全巻揃いは、出版史において希少かつ高価なコレクターズ・アイテムである。ライヘンバッハの滝の崖っぷちで生死を懸けた格闘をするホームズとモリアーティ教授を描いた、パジェットの10.5×6.75インチの原画は、2004年11月16日ニューヨークにてサザビーズによって22万8百ドルで売却された。
陸子隆

陸子隆（りく しりゅう、524年 - 570年）は、南朝梁から陳にかけての軍人。字は興世。本貫は呉郡呉県。

経歴

梁の封氏県令の陸悛の子として生まれた。東宮直後を初任とした。侯景の乱が起こると、郷里で兵を集めた。呉郡太守張彪が会稽に移鎮すると、子隆は張彪に従った。陳蒨が張彪を討つと、張彪の部将の沈泰・呉宝真・申縉らはみな陳蒨に降り、子隆も奮戦したが敗れて陳蒨に従った。陳蒨の下で中兵参軍となった。始豊県令と永興県令を歴任した。
559年（永定3年）、陳蒨（文帝）が即位すると、子隆は衛兵を率いて宿衛にあたった。まもなく侯安都の下で王琳と柵口で戦った。560年（天嘉元年）、王琳が北斉に亡命すると、子隆は左中郎将に任じられた。益陽県子に封じられ、高唐郡太守として出向した。561年（天嘉2年）、明威将軍・廬陵郡太守に任じられた。562年（天嘉3年）、周迪が臨川郡に拠って反乱を起こすと、東昌県の脩行師が周迪に呼応して起兵し、子隆を攻撃してきた。子隆は城外に伏兵を設け、城門を閉ざし武装を隠して弱体のふりをした。脩行師がやってくると、腹背を伏兵に攻撃させて、脩行師を撃破した。脩行師が降伏してくると、子隆はかれを許して建康に送り届けた。
563年（天嘉4年）、周迪が陳宝応と連合して再び臨川郡に進出してくると、子隆は都督の章昭達の下で周迪を討った。周迪が敗走すると、章昭達の下で東興嶺を越え、陳宝応を討った。陳の官軍が建安郡に到達すると、子隆は監郡をつとめた。564年（天嘉5年）、陳宝応が建安の湖岸に拠って陳の官軍をはばむと、章昭達は陳宝応と戦って敗勢となったが、子隆が兵を率いて章昭達を救援し、陳宝応を撃破した。晋安郡が平定されると、子隆の功績は最上とされ、仮節・都督武州諸軍事に転じた。まもなく朝陽県伯に改封された。566年（天康元年）、廃帝が即位すると、智武将軍に進み、員外散騎常侍の位を加えられた。
567年（光大元年）、華皎が湘州で反乱を起こすと、子隆にたびたび誘いをかけた。子隆が応じなかったため、華皎は兵を派遣して攻撃してきたが、子隆はこれを撃退した。華皎が郢州で淳于量や呉明徹らに敗れると、子隆は出兵して華皎を追撃した。持節・通直散騎常侍・都督武州諸軍事となり、爵位は侯に進んだ。まもなく都督荊信祐三州諸軍事・宣毅将軍・荊州刺史に転じた。このとき荊州は公安を州治として新たに置かれたばかりだったので、子隆は城郭を修建して整備し、民治につとめた。569年（太建元年）、雲麾将軍に進んだ。570年（太建2年）、死去した。享年は47。散騎常侍の位を追贈された。諡は威といった。
子の陸之武が後を嗣ぎ、王府主簿・弘農郡太守となり、呉明徹に従ったが、呂梁の敗戦後に殺害された。
コ・ウナ

生い立ち

1988年、全羅南道長城の果樹園を経営する家庭に生まれた。弟チョリョンは「ミル」の芸名で2009年に音楽グループMBLAQの一員としてデビュー。

経歴

2004年にオリオン「チョコパイ」のCMに出演し、デビュー。2005年にテレビドラマ『黄金のりんご』の末っ子役で俳優デビューを果たし、翌2006年『サンデーソウル』で映画デビュー。

騒動

2007年8月に、精算不履行などを理由に所属事務所のエックスタウンに契約解除を通知した。テレビドラマ『国立水刺院』の出演問題や専属契約違反などで独自の活動を行った。告訴直前に、エックスタウンの代表と持続的な対話を通じて互いの誤解が解け、双方の立場の最善策として所属事務所の移籍で同意した。同年9月に、オム・ジウォンなどが所属するウェルメイドエンターテイメントに移籍した。
アンガス・ガン

クラブ

地元クラブのノリッジ・シティFCでプレーを始め、2011年にマンチェスター・シティFCのアカデミーに入団。2013年6月、クラブと最初のプロ契約を結んだ。
2017–18シーズンはユース時代を過ごしたノリッジにレンタル移籍。シーズン開幕戦のフラムFC戦でプロデビュー。2017年8月16日のクイーンズ・パーク・レンジャーズFC戦で初完封。
2018年7月10日、サウサンプトンFCと5年契約を結んだことが発表された。

代表

アンダー世代からイングランド代表歴がある。
2017年11月、A代表初招集。負傷離脱したジャック・バトランドに代わり、ブラジルとの親善試合に参加するメンバーに選ばれた。

人物

父親は元サッカースコットランド代表ゴールキーパーで、ノリッジ・シティFCなどで活躍したブライアン・ガン。母親はアーティストのスーザン・ガン。
ジュゼッペ・ファヴァッリ

経歴

ファヴァッリのキャリアの始まりはセリエBのクラブ、クレモネーゼであった。1988-1989シーズンにトップチーム昇格を果たすと、チームがセリエA昇格を果たした1989年にデビューを飾った。
チームは1年で降格したものの、翌シーズンにファヴァッリの活躍もあって再昇格、この活躍により1992-1993シーズンにラツィオ移籍を果たす。ここで不動の左サイドバックとして活躍し、1997-1998シーズンのコッパ・イタリア制覇を支えた。
翌年にはカップウィナーズカップを制し、1999-2000シーズンには26シーズンぶりのスクデットを獲得とコッパ・イタリア制覇とチームはとんとん拍子でタイトルを積み重ねた。
この後、チームのキャプテンに指名されチームを牽引、2003-2004シーズンにクラブ最多出場記録となる394試合出場を果たす（それ以前の記録はピノ・ウィルソンが所持）。このシーズンにはファヴァッリの記録に花を添えるように再びコッパ・イタリア制覇を果たした。このシーズン終了後に12年所属したラツィオに別れを告げた。
ビッグクラブを含む複数のクラブからのオファーを受けたものの、ファヴァッリは当時不振に喘ぐインテルを選び、現役時代も共に戦ったロベルト・マンチーニの手に委ねられたチーム再建の核となった。
インテルでは2度のコッパ・イタリア制覇（自身5度目）を経験、セリエA通算400試合出場などの記録を打ち立てた。2006-07シーズンからミランへ加入した。

代表

イタリア代表としてはU-18、U-21とユースチームを渡り歩き、バルセロナ五輪に出場した。1994年のエストニア戦でA代表デビューを果たした。
ポンカン

名称

和名の中の「ポン」、および、変種名もしくは種小名 poonensis は、インドの地名プーナ (Poona) に由来する。当てられた漢字「椪」は単独では、タブノキ属 Machilus の1種 Machilus nanmu、もしくは国訓でクヌギを意味するが、音による当て字である。
中国語では「蘆柑」（ルーガン、拼音: lúgān）と称するが、中国の主産地である福建省、広東省や台湾で用いられている閩南語や潮州語では漢字で「椪柑」と書き、「ポンカム、phòng-kam」と発音するため、日本語は閩南語の音に拠っているという説もある。

特徴

果重（1個の重さ）は120–150 グラムで、完熟すれば橙色となり独特の芳香を有する。外皮はむきやすく、果肉を包む内皮は柔らかいので袋のまま食べられる。果梗部にデコが現われやすい。12–2月にかけて収穫される。

栽培

原産地はインドのスンタラ地方といわれ、東南アジア諸国、中国南部、台湾南部、日本などで広く栽培され、ブラジルにも一部分布している。日本に伝わったのは明治中期。
日本での主産地は愛媛県、鹿児島県、高知県、宮崎県、熊本県など。「太田」、「森田」、「吉田」、「今津」などの品種がある。日本では生産量が少なく、台湾からの輸入が多い。
日本における2010年の収穫量は2万7698 トンであり、その内訳は、愛媛県34%、鹿児島県16%、高知県9%、宮崎県7%、熊本県6%、その他28%である。また、静岡県、和歌山県も生産が多い。
本種は果実中の水分が少なくなって、砂じょう（粒粒）がパサパサになる「鬆上がり」（すあがり）現象を起こしやすく、商品価値を下げないために、果実を長い間木に成らしておかないようにする必要がある。長い間木に成らしておくことは、果皮と果肉の間に隙間ができる「浮き皮果実」の原因にもなる。早期に摘み取る早生系統の品種の方がこれらの現象が少ない。

品種

ポンカンには果実が腰高で大果の高しょう系と、果実がやや扁平で小果で種の少ない低しょう系がある。一般的には高しょう系ポンカンの方が収穫時期が早いとされるが、低しょう系でも太田ポンカンのように収穫時期の早い品種もある。日本の主要なポンカン品種は台湾から導入されたものが多い。
常楽寺 (湖南市)

歴史

創建の時期および事情については、史料が乏しく定かでない。寺伝では、奈良時代に聖武天皇の勅願により、良弁が紫香楽宮の鬼門を封じるために創建したという。平安時代には長寿寺とともに歴代天皇の尊崇が厚く、阿星山五千坊と呼ばれるほどの天台仏教園を形成した。
フライング・スコッツマン

誕生

鉄道開通以前の19世紀前半当時、首都ロンドンとスコットランドの古都エディンバラの間は、当時の主力な交通手段である駅馬車によって結ばれていた。エディンバラ行きの駅馬車は「空飛ぶ馬車（Flying Coach）」と呼ばれ、約600kmの道のりを2日かけて走っていた。しかし当時は舗装されていない道が多く、乗り心地は悪かったと言われている。
1850年、ブリテン島東海岸に沿ってロンドン・エディンバラ間がグレート・ノーザン鉄道（Great Northern Railways、GNR）とノース・イースタン鉄道（North Earstern Railways、NER）により結ばれた。1852年にはロンドンのキングス・クロス駅が完成した。1862年、ロンドン・エディンバラ間を急行列車が結ぶこととなり、この列車が「フライング・スコッツマン」と称されることとなった。エディンバラ行きの列車は午前10時にキングス・クロスを出発し、10時間半後の午後8時35分にエディンバラに到着した。
列車は途中、ヨーク（午後2時半）、ニューカッスル（午後5時55分）などの駅に停車した。当初は食堂車はおろかトイレすら設置されておらず、駅に着くたびに乗客が食堂やトイレに走った（そのための停車時間も用意されていた）。用を足していたり料理を待っている間に列車の発車ベルが鳴り、乗り遅れることもあったと言われる。
当時のイギリスの優等列車には1等車と2等車しか設置されておらず、3等車は速度の遅い列車にしかなかった。1872年ごろから他の鉄道会社との間でサービス競争が始まったが、このフライング・スコッツマンだけは例外だった。3等車が連結されたのは1887年11月になってからだった。20世紀が始まる頃にはトイレや食堂車など車内サービスも充実していった。
ロンドンとエディンバラを走る線路のうち、イースト・コースト本線の所要時間は並行する鉄道会社とのサービス競争の中で短縮され、1888年には初めて7時間27分で結ぶことに成功した（のち、安全確保のため延長される）。

4大私鉄時代

1923年、イギリスの数多の鉄道会社は4大私鉄に統合され、東海岸の鉄道会社はロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道（LNER）となった。A1形蒸気機関車の1両である4472号機に「フライング・スコッツマン」の車両愛称も付与された。
1920年代終盤、LNERはフライング・スコッツマンのロンドン - エディンバラ間ノンストップ運転を計画した。ノンストップ運転は営業面では必ずしも得策とは言えなかったが、ライバル鉄道、特に西海岸本線を持つロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道(LMS)の看板列車「ロイヤル・スコット」との競争があり、LNERの威信を示すものとして必要とされていた。
長距離無停車運転の技術的な問題として、機関車への給水と乗務員の交代の二点があるが、給水に関しては線路の間に水路を設置し、機関車から走行中に「吸水」する方法が従来より採用されていた。残る乗務員の交代に関しては、コリドー・テンダーと呼ばれる、客車から運転室までの通路付きの炭水車を導入することで解決した。コリドー・テンダーは10両が製造され、A1形およびA3形から指定された機関車に装備された。1948年以降は全車がA4形に連結された。
1928年5月1日、フライング・スコッツマンのロンドン - エディンバラ間のノンストップ運転が開始され、ロンドン発の一番列車は4472号機が牽引した。当時のフライング・スコッツマンの客車にはカクテルバー、映写室、化粧室などが設置され、最先端のサービスが提供されていた。なお、ノンストップ運転は毎年夏期のみの運行であった。
1935年に導入されたA4形の増備が進むと、A3形は次第にフライング・スコッツマンの牽引から退いて行った。
フライング・スコッツマンは第二次世界大戦中、ドイツの爆撃機やV-1・V-2が飛来する最中でも、キングス・クロスを午前10時に出発し続けた。

国鉄時代

第二次世界大戦後の1947年、イギリスの鉄道は国有化されイギリス国鉄が発足した。1950年代に入るとディーゼル機関車の導入で蒸気機関車は淘汰され、1958年には40形が牽引機に充当された。1963年には55形「デルティック」が牽引機となり、さらに1978年からはHST（インターシティー125、43形機関車+マーク3客車）が投入されて、最高速度200km/h運転となる。
1990年に東海岸本線の全線電化が完成してからは、インターシティー225（91形電気機関車+マーク4客車）に置き換わった。車両は最高速度225km/hとなったが、東海岸本線の信号システムの関係で運転速度は200km/hに据え置かれている。

民営化後

1994年のイギリス国鉄民営化に伴い、「フライング・スコッツマン」の運行は東海岸本線の長距離都市間列車を担当する列車運行会社に継承された。民営化後伝統のキングズクロス午前10時発、エディンバラ午後1時発の列車として運行されていた。車両はインターシティー225の編成が使用され、イギリス鉄道801形に置き換えられるまでロンドン・エディンバラ間を4時間半で結んでいた。
民営化直後からはグレート・ノース・イースタン鉄道（GNER）が運行し、車両に「The Route of the Flying Scotsman」の文字を記して運用していた。2007年12月9日からは営業権がナショナル・エクスプレスグループのナショナル・エクスプレス・イースト・コースト社（NXEC）に、2009年11月14日以降はイースト・コースト社に移行し、2015年3月からはヴァージングループのヴァージン・トレインズ・イースト・コーストによる運行、2018年からはロンドン・ノース・イースタン鉄道による運行となっている。
2011年5月23日から、エディンバラ5:40発ロンドン行きの片方のみの運行ではあるが、これにより所要時間は4時間に短縮された。フライング・スコッツマンと名付けられる列車は左記の南行きのみであり、北行の同区間最速列車は4時間19分掛かる。
2019年8月1日より、日立製イギリス鉄道801形若しくは800形による運行に切り替えられた。