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アフリカアシネズミ

分布

サハラ砂漠以南および南西部を除くアフリカ大陸

形態

体長35 - 61センチメートル。尾長6.5 - 26センチメートル。体重オス4.5キログラム、メス3.5キログラム。背面は黄褐色で、腹面は淡灰色。

生態

河川や沼地の周辺などの水辺に生息する。キリマンジャロでは標高1,800メートルでも発見例がある。夜行性。水中を泳いだり潜ることも多い。
主に草本や植物の茎を食べるが、樹皮、落果などを食べることもある。
繁殖様式は胎生。妊娠期間は137 - 172日。生後1年で性成熟する。飼育下では4年4か月の生存例がある。

人間との関わり

食用とされる。アフリカでは食糧不足解消のために本種の飼養・研究が試みられている。
キャッサバ・サトウキビ・トウモロコシなどの農作物を食害する害獣とみなされることもある。
Amnesia: The Dark Descent

概要‬

‪Amnesiaは開発元のこれまでの作品群と同様の、一人称視点の探索型のアドベンチャーゲーム。Penumbraと同様に、このゲーム内ではオブジェクト間の物理的な相互作用がある。これによって、ドアを開けて装置を設置するなどの、物理法則を利用した先進的なパズルが実現されている。‬
‪Amnesiaではプレイヤーは武器を所持することができない。ブレネンブルク(Brennenburg)城を徘徊する恐ろしいモンスターに対して無防備な状態で対処しなければならない。そのため、プレイヤーは知恵を使ってうまくモンスターを回避したり、モンスターがプレイヤーに対する興味を失うまで隠れたりしなければならない。影の中に隠れるのも有効な手段である。‬‪
健康状態に加えて、プレイヤーには正気度が設定されている。暗闇の中に長く居過ぎる、恐ろしい出来事を目撃する、モンスターを長く見続ける、などの行動によってプレイヤーは徐々に正気を失っていく。正気を失うにつれて幻覚、幻聴が始まり、よりモンスターに発見されやすくなってしまう。火口箱を用いてロウソクや他の照明器具に火を灯したり、またはゲーム序盤で発見できるランタンを用いることで、プレイヤーは正気度の低下を防ぐことができる。しかし、火口箱の個数は限られており、ランタンもオイルを消費するうえに、一度オイルが切れると使用できなくなってしまう。そのためプレイヤーは、光の中と闇の中、それぞれで過ごす時間のバランスをとることが要求される。目的を達成したり、ストーリーが進行することで正気度は全快する（その際には画面が紫色に光る）。
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本編

‪主人公はロンドンから来た若い男、ダニエル。 ブレネンブルク城の暗い広間で目覚めた彼は、過去の記憶を失っていた。思い出すことが出来るのは名前と、自分が何者かの影に追われていたという事実のみである‬。過去の自分からアレクサンダーを殺すよう指示された彼は、影や蒐集者の脅威を避けながらブレネンブルク城の最下層を目指し進んでいくことになる。
‪ゲームのストーリーは、少なくとも一部分は短編小説The Outsiderに影響を受けているようである。このことは同小説の著者ハワード・フィリップス・ラヴクラフト（HPL）と彼の著作に対して、ゲームの開発者たちが度々の敬意を表していることからも推測される。Frictional Gamesの開発した全てのタイトルに使用されている、HPLエンジン、HPL2エンジンにも、同著者のイニシャルが冠せられている。‬

『Justine』

主人公は、女性である。DLCから登場する女性の敵に襲われる。
独房で目覚め、蓄音機からはジャステンと名乗る女性の声がする。

エンディング

全部で4つのエンディングがある。
1.アレクサンダーを倒し、ダニエルが城から脱出。
2.アグリッパをポータルに入れる。ダニエルはアグリッパによって助けられる。
3.オーブの間が謎の有機的組織によって侵食され、ダニエルが死ぬ。
4.怪物によって独房に閉じ込められた後、その場で留まっていると有機的組織が発生し、苦しむ声が聞こえ、ダニエルが死ぬ。

カスタムストーリー‬

‪Amnesiaではカスタムストーリーを作成することができる。ゲームロジックのための様々なツールが、スクリプト言語AngelScriptを使うことで利用できる。

MOD作品

『Amnesia: White Night』という作品はストーリーなどが充実していて、好評価である。

開発‬

‪このゲームの開発は、Penumbra: Requiem がまだ開発中であるときに始まった。制作会社は両方のプロジェクトを同時に進めた。二つの開発中のタイトルはUnknownと Lux Tenebrasと呼ばれていた。2009年の11月13日に、現在のタイトルであるAmnesiaが、ウェブサイトとゲームトレイラーで発表された。2010年2月5日に全てのプラットフォームにおいての開発がアルファ段階に到達したと発表された。その2週間後に、実際のプレイムービーを含む新たなトレイラーが公開され、さらに先行予約も可能になった。またその時点で3種類全てのプラットフォームにおいてテスト中であり、それらはすべて2010年8月に同時発売されるということが明らかになった。このスケジュールは後に延期されて、2010年9月8日発売となった。2010年8月27日には、ゲームがリリース可能なバージョンに到達したことが発表された。9月3日、サポートされる三つのプラットフォームにおいて、ゲームの一部をプレイ可能なデモ版がリリースされた。正式版は2010年9月8日に無事に発売された。‬
‪もしも先行予約が2010年5月31日に2000本に到達した場合、Frictional Gamesは新たなゲームコンテンツを追加すると約束した。5月31日までの先行予約に割り引き価格が適用された後、上記の目標は5月の初旬に達成された。このディスカウントはHumble Indie Bundleの一部として成功するためのものだった。追加コンテンツは解説で、ValveがHalf-Life 2 seriesで始めたcommentary systemと同様の機能を持ったコメントセクションに叙述されている。

評価‬

‪Amnesia:The Dark Descentは全体として高評価を受けており、その不気味な雰囲気とホラー要素に対しては賞賛が送られている。Rock, Paper, Shotgunの John Walkerは「Amnesiaはプレイヤーを怖がらせることに関して、史上最も成功したゲームと言っていいだろう」とまで言っている。しかし、Frictional Gamesはゲームの初期セールスについてはいくらかの不安を見せている。
姫路市

概要

兵庫県内第二位の商工業と人口を擁する都市であり、播磨地方の中心都市。世界遺産の姫路城・書写山圓教寺・三大荒神興の一つ灘のけんか祭りなどの播州の秋祭りが有名。
他地方出身者は「姫路」を「ひめじ」と頭高型アクセントで読むことがあるが、地元の人間にとっては違和感を覚える発音で、地元の発音（播州弁）では「ひめじ」と全て高く発音する。ちなみに日本放送協会の日本語標準アクセントでは「ひめじ」と読んでいる。

地理

兵庫県の西部、播磨地方（旧飾磨県）の中心都市で播磨平野の中西部に位置し、市域の中東部を市川が、中部を船場川や野田川（外堀川、三左衛門堀）が、中西部を夢前川や大津茂川が、西端を揖保川が、それぞれ南流して播磨灘へ注ぐ。播磨灘沖には家島諸島がある。
姫路市の中心部に姫路城が建つ姫山、中心部北部に広峰山と増位山、北西部に書写山（書寫山）、北部に明神山・雪彦山がある。市域を東西に貫通する形で山陽新幹線・山陽本線・国道2号が通り、姫路駅は姫路城の真南1kmに位置する。市街地は姫路城の城下町が原型となっている。近年は姫路駅南側への発展も見られる。

都市名の由来

姫路城の位置する姫山の古名「日女路（ひめじ）の丘」に由来するといわれる。この地名は古くはカイコの事をヒメコ（蚕子）と呼んでいたことから、かつてこの地が養蚕業の盛んな地域であった事に因んで付けられたと思われる。『播磨国風土記』にも、「日女道丘（ひめじおか）」の地名が登場する。

選挙

衆議院小選挙区は旧家島、夢前、香寺、安富町が兵庫県第12区、それ以外の区域（平成の大合併以前の姫路市域）が兵庫県第11区となる。

防衛関連施設

太平洋戦争前は、大日本帝国陸軍の歩兵第10連隊や姫路陸軍衛戍病院などが、姫路城内およびその周辺に置かれ、後に野砲兵第10連隊が姫路城の北方に置かれた。現在、姫路陸軍衛戍病院は国立病院機構姫路医療センターに、野砲兵連隊の跡地に陸上自衛隊第3特科隊・第3高射特科大隊等が駐屯する姫路駐屯地が置かれている。

市町合併

姫路市の市制施行当初の範囲は、姫路城の周囲に限られていた。戦前にその周囲の村を合併し、戦後はGHQ指揮下の合併（ラモート中佐が関与したことから「ラモート合併」と称される）をはじめ、6度の市町村合併を経て、昭和時代としてはかなりの面積を誇る市となった。
政令指定都市への移行を目指して、姫路市と周囲の市や町との合併が模索されている。2004年3月までは姫路市・家島町・夢前町・香寺町・安富町の間で姫路地域任意合併協議会が設置されていたが、翌月の4月より姫路市・香寺町・安富町との姫路地域法定合併協議会が、7月より姫路市・家島町合併協議会および姫路市・夢前町合併協議会が設置され、最終的に2005年2月8日にこの4町と姫路市の合併協定書が調印された。これにより2006年3月27日に家島町・夢前町・香寺町・安富町が姫路市へ編入された。
政令指定都市の指定要件は、合併する新市を対象に人口70万人に緩和されたが、合併後の姫路市の人口は約53万人であるため、第2次、第3次の合併や指定要件の更なる緩和を働きかける等、中長期的に政令指定都市の実現を目指している。

第一次産業

市北部を中心に野菜・果物の露地栽培が盛んである。水田も多く残っているが、近年その宅地化が著しい。市川・夢前川から流れ込む栄養分によって播磨灘の魚介類は豊富で美味であり、漁業も盛んである。兵庫県内に2つある中央卸売市場の1つ、姫路市中央卸売市場が置かれている。

第二次産業

戦前から、臨海部に日本製鉄（旧：日本製鐵→富士製鐵→新日本製鐵→新日鐵住金）広畑製鐵所や山陽特殊製鋼、合同製鐵、大和工業の工場が設置され、製鉄業が発展したが、近年は高炉の操業停止などにより、縮小傾向にある。
他に東芝姫路工場（余部区：主に個別半導体などを製造。他に近隣の太子町にある姫路半導体工場のほか、姫路市内には東芝グループ各社の工場なども存在。）や三菱電機姫路製作所（千代田町・広畑区富士町など、合計約15.2万平方メートル。主に自動車電装品事業を手掛ける。）に加え、ダイセル姫路製造所（広畑工場と網干工場）や日本化薬姫路工場（豊富町）、日本触媒姫路製造所（網干区）、住友精化姫路工場（飾磨区）などの化学品工場。またウシオ電機（姫路市で創業：現本社は東京）や吉川工業（新日鉄広畑製鐵所に併設）といったエレクトロニクス関連工場など、市内には大規模な工場が多い。さらに関西電力の姫路第一発電所・姫路第二発電所や、大阪ガスの姫路製造所（LNG（液化天然ガス）基地）なども立地している。
近年では、飾磨区妻鹿日田町 にパナソニックが液晶パネル工場を2010年に稼働した。周辺部材工場も集積している。敷地面積は約48万m²で、総投資額は約3000億円であった。併せて大日本印刷姫路工場（第8世代液晶用カラーフィルターを生産）も設けられている。
また上述の、山陽特殊製鋼や大和工業の他、餡菓子・餃子等製造の御座候、蒲鉾・竹輪製造のヤマサ蒲鉾、手袋の製造・販売大手のショーワグローブ、プロジェクター用ランプ大手のフェニックス電機、フラットディスプレイ光学フィルター製造・太陽光発電パネル製造販売大手のフジプレアム、モーター・ポンプ製造・販売大手の三相電機、船舶用電機最大手の西芝電機（旧東芝網干工場が分社化）、自動販売機等製造最大手のグローリーなどが姫路市に本社を置いている。
地場産業としては、皮革、ゼラチン（膠）、マッチ製造、製鎖などがある。ちなみに姫路仏壇、姫路白なめし革細工、明珍火箸、しらさぎ染、和蝋燭、姫路独楽、姫路張り子玩具は、県の伝統工芸品に指定されている。

金融

指定金融機関:三井住友銀行
姫路市内に播州信用金庫および、姫路信用金庫や兵庫信用金庫の3庫が本店を置く。
第二次大戦前には、三十八銀行と姫路銀行の本店が姫路に置かれていた。しかし、戦時体制作りを進めると、銀行や新聞社は「一県一社」に合併され、県庁所在地のみの立地となった。この中で、三十八銀行と姫路銀行は、合併により神戸銀行（後の太陽神戸銀行、さくら銀行、現在は三井住友銀行、みなと銀行）となった。全国的に、県庁所在地に銀行が多く、県庁所在地以外の都市に信用金庫が多いのは、この名残となっている。

交通

近隣地域も含めて自家用車の保有率が非常に高いモータリゼーションの特に進んだ地域であり、市内の道路では交通渋滞・交通事故が頻発している。特に山陽本線を越える道路の渋滞は慢性化しており、姫路駅周辺では数年間に渡りJR線の立体交差工事が行われた。(2006年山陽本線(神戸線)部分完成 2008年播但線、姫新線部分完成)
また、交通事情改善のためにLRT導入の構想が浮上している。かつては姫路市交通局が、姫路駅〜手柄山間で市営モノレールを運営していたが、乗客減などによって営業開始から僅か13年（実際の営業は約8年）で廃止されている。
旧香寺町との境に跨がって播磨空港の建設が計画されていたが、凍結状態にある。
班田収授法

班田収授法（はんでんしゅうじゅほう）とは、古代日本において施行された農地（田）の支給・収容に関する法体系である。班田収授法による制度を班田収授制または班田制という。班田収授制は、日本の律令制の根幹制度の一つであり、律令が整備された飛鳥時代後期から平安時代前期にかけて行われた。なお、「はんでんしゅうじゅのほう」ともよむ。また、「班田収受の法」と表記することもある。

概要

戸籍・計帳に基づいて、政府から受田資格を得た貴族や人民へ田が班給され、死亡者の田は政府へ収公された。こうして班給された田は課税対象であり、その収穫から租が徴収された。この制度は、当時の中国で行われていた均田制の影響のもとに施行されたと考えられている。
もっとも、均田制と班田制ではその仕組みに大きな違いがあるとする指摘もある。例えば、唐の均田制では3年ごとに実施される戸口所属認定と土地認定機能を持つ造籍と土地分配機能を持つ収授が分離され、収授が毎年の計帳作成と同時に実施されている。また、唐では戸口（成員）と田地が一体化した経営体である「戸」が社会に存在している状況を前提として、実際の均田は戸単位の田地の調整によって実施されていた。更に収授の手続・実務は現地の県令が行い、州単位で余剰の田地が発生した場合のみ、中央（尚書省）に報告して判断を仰いだ。これに対して日本の班田制では戸口所属認定を持つ造籍と土地認定機能・土地分配機能を持つ班田が6年ごとに実施される1つの事業（戸籍に基づいて班田が実施）になっており、土地を分配する収授が班田手続の1つとなっている。また、「戸」も造籍と班田の結果として形成される組織であった。そして何よりも班田の実施には中央（太政官）への申請と校田帳・授口帳の提出と民部省による両帳の勘会を経て、班田実施を命じた太政官符（班符）の発給を必要とするなど、中央による統制が強く働いた制度であった。そして、唐の均田制が定めた男丁100畝（2万4千歩）は聖人の世で行われたとされる井田法の理念に基づく田の支給量（つまり最初から実現困難な配分）であった一種の「フィクション」を含んでいたのに対し、日本の班田制における良民男子は2段（720歩）はより現実的なものを目指したものとの指摘もある。

班田収授の発足

日本書紀によれば、646年正月の改新の詔において「初めて戸籍・計帳・班田収授法をつくれ」とあり、これが班田収授法の初見である。しかし、この改新の詔に関する記述には多くの疑義が出されており、このとき班田収授法が施行されたと即断することはできない。班田収授法の発足は、初めて戸籍が作成された670年、若しくは飛鳥浄御原令が制定された689年以降であろうと考えられている。

衰退と終焉

班田収授は、奈良時代最末期になると、浮浪・逃亡する百姓の増加や、そうした百姓を初期荘園が受け入れたことを背景として、次第に弛緩し始めた。そのため、桓武天皇は6年1班を12年1班に改め、班田収授の維持を図った。しかし、田地の不足、班田手続きの煩雑さ、偽籍の増加等により、平安時代初期には班田収授が実施されなくなった。902年（延喜2年）、醍醐天皇により班田が行われたが、実質的にこれが最後の班田となった。
班田収授は唐の均田制を参考にしたものであるが、その手本となった唐が780年に両税法を施行し既に均田制が崩壊しており、このような制度を当時の日本が導入する事自体に無理があったと言える。そもそも、均田制や租庸調は粟を主食・徴税対象としていた華北・中原（旧北朝地域）の支配に則した制度であり、稲を主食・徴税対象としていた華中・華南（旧南朝地域）では完全に実施されていなかった可能性もあり、日本の班田収授法は牛が耕作に広く導入されていた華中・華南の水田耕作規模と比較しても過大であったとする指摘もある。また、班田収授法に基づいて班給・収公される「公地」が、本当に実態として存在したのかにも疑問が呈されている（公地公民制を参照の事）。
班田収授が行われなくなって以降、それ以前に班給された「公地」は、実質上農民の私有地となっていった。そして最終的には国衙領として、国司の領地のごとき存在となっていく（荘園公領制）。
ASUS Eee Pad TF201

概要

タッチパネル液晶は1280×800ドット表示の10.1型ワイドLED IPS液晶を搭載しており、ゴリラガラスを採用している。カメラはフロントに120万画素、バックにはオートフォーカスの800万画素CMOSイメージセンサーカメラを搭載している。センサーは重力センサー、電子コンパス、光センサー、加速度センサー、ジャイロスコープ、GPSを搭載している。

モバイルキーボードドック

モバイルキーボードドックはキーボード、タッチパッド、SDカードリーダー、USB2.0ポートを装備している。 TF101同様に、モバイルキーボードドック側にもバッテリーが搭載されているためタブレットと接続することによって、駆動時間を増やすことが出来る。

ソフトウェア

OSは発売当初はAndroid 3.2.1であったが、その後2012年3月にAndroid 4.0.3に、2012年11月にAndroid 4.1にアップデートされた。ファームウェアの自動更新によりアップデートされる。

後継機種

後継機種は ASUS Pad TF700T。2012年7月15日販売開始。画面解像度がFull HDの1,920x1,200になり、フロントカメラが200万画素になり、CPUが1.7GHzになった。
アルファコンチネンタルエクスプレス

アルファコンチネンタルエクスプレス (Alpha Continental Express) は、日本国有鉄道（国鉄）・北海道旅客鉄道（JR北海道）が1985年（昭和60年）から1995年（平成7年）まで保有していた鉄道車両（気動車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。

概説

国鉄末期の1985年から1986年にかけ、国鉄苗穂工場（当時）でキハ56系急行形気動車を改造した特別車両である。
1987年の国鉄分割民営化後から1990年代にかけて、バブル景気に伴う旅客需要増加という背景とともに日本各地で改造・新造取り混ぜて多数登場した気動車をベースとしたジョイフルトレインの先駆けといえる存在でもある。特にその前頭形状はデザインのみならず強度面などの構造的な完成度も高く、その後は苗穂工場が金沢鉄道管理局（現・西日本旅客鉄道（JR西日本）金沢支社）によるキハ65形ベースの「ゆぅトピア」「ゴールデンエクスプレスアストル」・新潟鉄道管理局（現・東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社）によるキハ58系改造車「サロンエクスプレスアルカディア」（現・「Kenji」）などの改造に協力している。
車両愛称の「アルファコンチネンタルエクスプレス」とは、改造に関わったホテルアルファトマム（アルファリゾート・トマム）と狩勝コンチネンタルホテル（サホロリゾート）の2つのホテル名から得たものである。愛称が長くて呼びにくいため「アルコン」と略して呼ばれることも多く、以下本項でも適宜「アルコン」という表記を使用する。

開発の経緯

1981年の石勝線開業を期に、北海道内の列車網は従来の青函連絡船を経由する函館駅中心の対本州連絡を脱し、千歳空港（現・新千歳空港）での航空機との連携を軸にした札幌駅中心の体系が構築されるようになった。
一方で道内のローカル線における赤字体質は慢性化し、国鉄再建法のもと1983年の白糠線を皮切りに道内各地において赤字ローカル線の廃止が始まった。加えて道路網の整備もあり、1950年代の準急列車に起源を持つローカル急行列車は、この時期までに著しく退潮した。道内の鉄道の役割は大きく変化し、それは旅客サービスのあり方にも影響を与えるようになってきた。

キハ56系気動車の余剰化・陳腐化

1961年（昭和36年）から北海道用に耐極寒・耐雪仕様で製造された急行形気動車・キハ56系は、最盛期には最大15両という長大編成を組んで主要路線の都市間急行列車に運用され、一時は特急列車の代走車両にも充当されるなど高度成長期の北海道の鉄道を代表する車両であった。しかし、1970年代以降は主要幹線の急行列車が軒並み特急列車に格上げされたことで、1980年代初頭に車内環境はすでに旧態化していた。普通車に冷房がなく、車内がボックス式クロスシートで台車も金属バネという1960年代水準の車両では、当時勢力を拡大しつつあった都市間バスなどと比較しても最早時代遅れであり、すでにその本来の役割を失ったとも言える状態であった。したがってキハ56系の多くはローカル線の普通列車運用に転じ、余剰化したグリーン車や初期車には、老朽廃車や両運転台化改造車（キハ53形500番台）も生じていた。
さらに長らくその牙城であった宗谷本線・天北線系統の急行列車でも、陳腐化対策と夜行急行「利尻」との共通運用化のため、1985年（昭和60年）に昼行列車「宗谷」「天北」をディーゼル機関車牽引の14系客車に置き換えるという奇策が採られ、キハ56系は主要路線の長距離優等列車からほぼ撤退した。

スキー・リゾート列車の企画

このころ、石勝線沿線には当時のスキーブームを背景にトマム（勇払郡占冠村）・サホロ（上川郡新得町）に大型リゾートホテルが作られた。道路事情の不便さもあり、両リゾートへのアクセスは千歳空港からのスキー客輸送を石勝線に頼っていたが、国鉄の運行する臨時列車は旧態化したキハ56系が主力で、「リゾート」の雰囲気とはほど遠くホテル・利用客の双方から不満があった。
そこでホテル側が宿泊客向けに列車を借り切り、営業収入を保証するという、国鉄にとっては有利な条件を提示して、新たな特別車両の開発を申し入れた。これは国鉄にとっても前代未聞のケースで、従来の国鉄の体質では受け容れ難い企画提案であったが、民営化を前にした増収政策への方針転換もあり、国鉄とホテルの提携（タイアップ）によってリゾート列車用の特別車の開発が行われることになった。

車両

形式の「キハ59系」の表現は制式呼称ではなく便宜上の通称である。

改造の過程

コスト軽減の観点から、完全新製ではなく当時余剰車が生じつつあったキハ56系の改造で特別車に充当することになった。
すでにこのころ、本州の国鉄線では客車を改造した欧風列車が出現しており、それらはグリーン車扱いであった。しかし、このリゾート車両はグリーン料金負担の軽減が考慮され普通車扱いとなった。
車齢20年近い急行形気動車をベースにした斬新な車両開発は、苗穂工場に委ねられた。明治時代からの長い歴史があり、車両の整備・改造技術では優れた実績を持つ同工場であるが、この特別車はデザインや色彩のセンスを問われるかつて例のない改造である。必ずしもアルファコンチネンタルエクスプレスのみを前提としていないが、事前に廃車となったスハフ42形を用いてジョイフルトレイン改造方法の検討が行われている。またリゾートホテル側の関係者からも多くの提言を受けた。改造費用総額は1億2,000万円（当時）に及んでいる。
当初は3両編成で両端の車両は展望車両とし、座席のリクライニングシート化ならびに冷房も装備した。スキー客に配慮し、各車に大型荷物置き場を用意した。内装はホテルのラウンジを思わせる高級感あるものとなった。
塗色はホテルのイメージカラーでもあるダークブラウンを地色にし、正面ならびに側面も窓下のラインとピンストライプにゴールドをあしらったデザインは、それまでの鉄道車両にはない斬新なものであった。

キハ29 1

キロ26 201を種車に改造された中間車である。
元グリーン車のため冷房車であり、自車用冷房電源エンジンを搭載していたが、「アルコン」では編成全体が冷房車であり隣接するキハ59形にも冷房電源を供給する必要が生じた。そのため、電源エンジンは自車専用の4DQ-11Pを取り外し3両に給電可能な4VK形冷房電源装置に換装している。なお、北海道用気動車で4VK電源装置の搭載は本車両が初めてである。
車内には供食用のカウンターも設置され、運営はホテルから派遣されたスタッフが行った。
ヤマガタダイカイギュウ

形態

体長は約3.8ｍ、胴回り3.5m程度と推定され、直系の祖先とされる中新世中期のヨルダンカイギュウとほぼ同等のサイズであり、第四紀に出現し体長10m近くに至るまで急速に大型化したステラーカイギュウ属と一線を画する。他のダイカイギュウたちと同様に浅瀬の海藻類を食べていたものと考えられる。

沿革

本種のタイプ標本は、1978年の夏休みに大江町立左沢小学校の児童2名が最上川の河床で発見した。2学期始業時に児童から話を聞いた学校が山形県立博物館に通報し、発掘が行われ鑑定されることとなった。
新生代にテチス海から各地の海に放散したジュゴン目は、中新世以降の寒冷化により生息域を大幅に縮めたが、一部の種は大型化により寒冷の海への適応を果たしダイカイギュウとなった。しかし、温暖の海の柔らかい藻をむしり取るための歯は、寒冷の海のコンブなどの褐藻には文字通り歯が立たず、適応の過程で歯を失い代わりに藻を噛みちぎるための鋭い口吻を発達させた。また、積雪した陸上の移動に有用性の低い前肢が退化した。
20世紀初には、ダイカイギュウの祖先と目されるヨルダンカイギュウが発見されていたが、小型で歯や前肢もそろったヨルダンカイギュウからステラーカイギュウに進化する過程の中間種が見つかっていなかったことから、ミッシングリンクとみなされていた。歯は残存しているものの前肢の退化が進んだヤマガタダイカイギュウは、まさにこの間隙を埋める化石であった。
1982年には、古カイギュウ研究の権威であったハワード大学のドムニングが来日して正式な鑑定を行った結果、山形県立博物館の高橋静夫が、ドムニング、山形大学の斎藤常正とともに1986年に新種として記載した。
同時期に第四紀部分のミッシングリンクを埋める化石としてアメリカ西海岸でクエスタダイカイギュウが発見され、ダイカイギュウの進化の過程が一気に明らかとなった。

その他

山形県教育委員会は、1992年8月28日にタイプ標本を県指定文化財の天然記念物に指定している。
大江町は、1986年に新種記載を記念して復元模型を400万円かけて作成し、町民公募の上「プクちゃん」という愛称をつけた。町おこしのためプクちゃんのクッキーや缶バッジも制作されたり大江町営バスのバス停のデザインに用いられたりしていたが、展示していた大江町中央公民館が2015年老朽化解体されたことにより、プクちゃんは撤去された。
メクボ・ジョブ・モグス

略歴

2001年に来日し山梨学院大学付属高校入学。高校時代は、北京オリンピック、男子マラソン金メダリストのサムエル・ワンジル（仙台育英高校 - トヨタ自動車九州）らに敗れて、区間賞は取れなかったものの、2004年の全国高等学校駅伝競走大会では区間2位となる力走を見せた。なかなかワンジルに勝てなかったが、2004年の島根インターハイで優勝し、ワンジル（3位）に勝っている。
大学時代、箱根駅伝では4年連続エース区間の2区を任されて1年次の第82回箱根駅伝では区間賞、2年次の第83回箱根駅伝では、後半失速、早稲田大学の竹澤健介らに敗れ区間6位に終わったが、3年次の2008年に行われた第84回箱根駅伝で2区の区間新記録1時間06分23秒をマーク、これまでの区間記録であった1999年の順天堂大学の三代直樹が出した1時間06分46秒を9年ぶりに更新した。さらにその翌年、2009年の第85回箱根駅伝では、前年の自らの記録をさらに19秒更新する1時間06分04秒を記録、同区間では瀬古利彦（早稲田大学）以来29年ぶりとなる2年連続区間記録を達成した。
全日本大学駅伝では1年、2年、3年次はアンカー区間の8区、4年次は4区を任された。第38回大会では11位で襷を渡されると驚異的な走りで次々と抜いていきシード権の5位まで押し上げ、渡辺康幸が持っていた区間記録を20秒近く更新した。第39回大会も6位とは4分10秒差の13位で襷を渡されたが自身が持っている区間記録を更に超える走りで抜いていき4分10秒差あった日本大学をゴール直前で交わしてシード権の6位でゴール。記録も自身の記録を1分近く更新した。4年次は4区を走りここでも区間新記録を記録。全日本大学駅伝では4年連続出場・4年連続区間賞獲得を果たし、8区で2度、4区で1度の計3度区間新記録を樹立した。
札幌国際ハーフマラソンでは2005年・2007年・2008年と3度の優勝を誇り、2007年には大会新記録を残している。また2007年の香川丸亀ハーフマラソンでは当時世界歴代10位となる59分48秒を記録した。2008年にはIAAF世界ハーフマラソン選手権ブラジル大会のケニア代表に選出され出場を果たしたが、途中棄権の結果に終わった。2008年に行われた関東インカレ10000mで27分27秒64を記録し、男子10000mの日本学生記録を更新した。
2009年12月には第63回福岡国際マラソンで初マラソンに挑戦したが、20キロ地点の給水の際に他の選手と接触、左ふくらはぎを傷め31.4キロ地点での途中棄権となった。
2011年10月末に、アイデムを退社。その後ケニアに帰国し競技を続けていたが、2012年4月に再来日し、日清食品グループに加入することになった。
2014年12月末に、日清食品グループを退社、2015年4月からは同僚の北村聡と共にサンベルクスに移籍することになった。

人物

2009年2月9日、母国のケニアで自動車を運転中に停車している車を避けようとして対向車と接触した。この交通事故で助手席に同乗していたアイデムコーチの木村翔が一時は意識不明の重体となり、モグスも軽傷を負った。木村は医療用ジェットで日本に帰国した後に意識を取り戻し11月に退院している。
同じ留学生である富士通のギタウ・ダニエルと仲が良い。
また、竹澤健介とも一緒に合宿をする仲である。
アメリカ合衆国の鉄道

アメリカ合衆国の鉄道（アメリカがっしゅうこくのてつどう）の歴史はイギリスと並んで古く、1830年代には蒸気機関車の運行が始められている。路線が充実し、馬車や川蒸気船に取って代わった1900年前後の数十年間がその全盛期で、旅客輸送の国内輸送シェアの9割を占めたといわれ、1916年には路線長が40万キロに達した。その後は自動車や飛行機の発達で旅客輸送は衰退したが、貨物輸送においては陸上輸送の主役を務めている。2006年の時点における総路線長225,500kmは世界最長である。

特徴

アメリカの鉄道の一番の特徴は、創業期から民間企業によって運営されていた事で、その例外は、第一次世界大戦下のアメリカ合衆国鉄道管理局(USRA)、北東部の各鉄道会社の経営危機によって設立された貨物鉄道公社コンレール、旅客輸送を担うアムトラック、各都市圏の都市交通事業者など一部でしかない（但し、北米全体でいえばこれは当てはまらない。カナダとメキシコには全国的に路線網を持つ国有鉄道が存在していた）。
民間企業が経営を行っている為に、アメリカの鉄道では過去、現在を通し、激しい競争が繰り広げられている。競争は、シカゴ - ロサンゼルス間などの長距離ルートでも行われ、過去の旅客列車に見られる高速運転や、現在のダブルスタックトレインに象徴される高効率の大量輸送を実現したが、他方で、過当競争による経営危機や不当な運賃の切り下げ、独占区間における高運賃、合理化に伴う輸送混乱といった問題を引き起こしてきた。
貨物列車の編成の長さは数キロメートルに及ぶが、貫通ブレーキは自動空気ブレーキのみで応答性が悪く、踏切内で自動車が停まってしまった時など、緊急時で低速であっても日本の列車以上に簡単に停まれない。ディーゼル機関車は片運転台・電気式で大きく、数重連で牽引され、例えば先頭に重連（2両）、編成中央に重連、最後尾に重連の計六重連も珍しくない。踏切事故で大型トラック・トレーラーが大破しても、機関車は小破で済んでいるほど重く堅牢である。
アメリカの貨物鉄道路線の多くは列車の本数が少なく、車高6メートル超のダブルスタックトレインを運行したり、それらの列車長が数キロに及び機関車数重連で牽引するための電力供給上非電化路線がほとんどであるが、一部には大電力を供給できる交流電化で交流電気機関車数重連で牽引する鉄道会社もある。
近年では鉄道会社の統合が進んでいる。幹線鉄道を運営する一級鉄道はかつては数十社あったが、現在では統合が進み、8社のみの存在となっている。旅客輸送を行うアムトラックは、ワシントン～ボストン間と、ミシガン州の一部に独自の路線を持つのみで、残りの列車はこれら8社の線路を借りるかたちで旅客列車を運行している。なお、この8社とアムトラックの他に、近距離輸送を行う中小の鉄道会社が無数に存在する。
前述の通り、アメリカの鉄道は数多くの民間企業によって運営されているが、それらの鉄道事業者を統括する団体として「アメリカ鉄道協会」（AAR:Association of American Railroads）があり、鉄道技術の標準化、列車運行の調整、鉄道技術の研究開発など、アメリカの鉄道に関する幅広い業務を行っているほか、アメリカの鉄道事業者の代表として世界鉄道連合（UIC）に加盟している。

公営事業者

現在の北米の幹線貨物鉄道は民間によって運営されている。しかしながら、都市鉄道の運営には必ず地域自治体が関与している他、都市間旅客鉄道の運営は公社形態のアムトラックによって行われている。
過去には、第一次世界大戦期に、全国の鉄道が連邦政府の監督下におかれた他、ペン・セントラル鉄道の他、北東部の主要な鉄道会社が経営危機にあったときに、やはり公社形態のコンレール（統合鉄道公社）が設立され、北東部の鉄道事業の再建に大きく貢献した経緯を持つ。
なお、最近民営化されたが、隣国のカナダとメキシコには国有鉄道が存在した。
保暦間記

『保暦間記』（ほうりゃくかんき）は日本の中世、南北朝時代に成立した歴史書。鎌倉時代後半から南北朝時代前期を研究する上での基本史料である。成立は14世紀半ば、延文元年（1356年）以前。作者は不明であるが、南北朝時代の足利方の武士と推定されている。『群書類従』第26輯雑部所収。
保元元年（1156年）の保元の乱に始まり、暦応2年（1339年）後醍醐天皇崩御までを記述し、この「保元から暦応まで」が書名の由来となっている。『吾妻鏡』の記載が終了する文永3年（1266年）以降の鎌倉時代に起こった事件の概要を研究するうえで貴重な史料であり、「和田合戦」、「承久の乱」、「宝治合戦」、「二月騒動」、「霜月騒動」など、現在使用されている鎌倉時代の事件名称の多くは本書の記述に由来する。
源頼朝の死について、建久10年（1199年）に、相模川橋供養の帰路、八的ヶ原（やまとがはら:現在の辻堂および茅ヶ崎の広域名）で源義経らの亡霊を、稲村ヶ崎海上に安徳天皇の亡霊を見て、鎌倉で気を失い病に倒れたと記しているが、実際の死因については諸説ある。
大阪市立喜連小学校

沿革

明治時代初期の学制発布に伴い、1872年10月1日に第七大区第一小区喜連小学校として当時の住吉郡喜連村に設置された。現在の大阪市平野区喜連地域では最も歴史の古い小学校である。
その後喜連尋常小学校・喜連国民学校と改称した。1944年には学童疎開が実施され、島根県邑智郡へと集団疎開している。
1947年の学制改革により大阪市立喜連小学校となった。
地域の児童数増加に伴って、1960年代から1970年代にかけて、同校から大阪市立喜連西小学校（1966年）、大阪市立喜連東小学校（1971年）、大阪市立喜連北小学校（1976年）の3小学校が分離開校している。
インドネシア証券取引所

概要

インドネシア証券取引所は時価総額の合計で$426.78億ドル、462社の上場企業を擁する（2012年時点）。487,713人が個人投資家、12,324人の機関投資家、500,037人の国内投資家を擁しており、外国人投資家が3割、国内投資家が7割を占める（2016年9月時点、シングル識別番号による）。ジャカルタ総合指数(JKSE)とは、インドネシア証券取引所上場の全銘柄を対象とする時価総額平均指数である。インドネシアLQ45指数は特に流動性の高い45銘柄を指す。
取引の電子化は進み、取引高ベースで99％が電子取引となっており、立会取引は1％程度である。2016年株式公開情報センターを開設した。
国営企業を除けば、上場企業の多くが家族経営企業であり、インドネシア華僑の大財閥上位コングロマリットである。例えばサリム・グループ、シナール・マス・グループなどの巨大企業グループである。
2002年末の331社から2008年末には396社に増加したが、外国企業の上場は1社もなかった。また、アジア通貨危機に見られたインドネシア通貨ルピアの為替リスクを常に抱える市場といえる。米国の資産運用会社のVanEck Globalがインドネシア証券取引所上場25銘柄で構成されるMarket VectorsIndonesia Index ETF（IDX）をニューヨーク証券取引所におけるNYSE Arcaに上場した。
広野あさみ

来歴

富山県富山市出身。富山県立滑川高等学校卒業後、全日本ウィンタースポーツ専門学校進学し本格的にスノーボードを始め、20歳でスノーボードクロスにてプロ資格を取得。
その後、数々の世界レベルの大きなコンテストで多くの成績を残し、ビックエアー・スロープスタイル競技で平昌オリンピックに出場した。ガールズムービーチーム“TOMBOY”に参加しているほか、現在は富山キングスにてレッスンを開催するなど幅広く活躍中。
2015年7月1日、日本オリンピック委員会オリンピック指定強化選手認定。
2016年1月22日、第23オリンピック冬季競技大会（2018/平昌）スノーボード女子スロープスタイル・ビックエア出場選手に内定される。
2018年2月9日～同25日第23回オリンピック冬季競技大会（2018/平昌）出場
フッド: ザ・ビギニング

製作

2015年2月26日、レオナルド・ディカプリオ率いるアピアンウェイがロビン・フッドを主人公にした映画の製作に取りかかったと報じられた。当時、ソニー・ピクチャーズとウォルト・ディズニー・カンパニーもそれぞれ独自にロビン・フッドを主人公にした映画の製作を検討していた。本作の脚本はソニー版の脚本の一部として使用される予定だったものである。3月19日、ライオンズゲートが本作の全米配給権を購入したとの報道があった。6月4日、オットー・バサーストが監督に起用されたと報じられた。7月31日、Deadline.comはタロン・エジャトン、ジャック・ヒューストン、ジャック・レイナー、ディラン・オブライエンらが主役候補として挙がっていると報じた。8月6日、製作サイドがエジャトンの起用を検討していると報じられた。9月30日、エジャトンの起用が正式に決定したが、当時、彼は『キングスマン: ゴールデン・サークル』に出演することになっていため、その撮影が終了するまで本作の製作は延期されることとなった。10月15日、100人以上の候補者の中から、イヴ・ヒューソンがマリアン役に選出されたと報じられた。
2016年1月11日、ジェイミー・フォックスがキャスト入りした。9月19日、ジェイミー・ドーナンがウィル・スカーレット役に起用されたと報じられた。11月、ポール・アンダーソンが本作に出演することになったとの報道があった。12月13日、ベン・メンデルソーンの出演が決まったと報じられた。2017年2月14日、ティム・ミンチンの出演が決まった。

撮影

本作の主要撮影は2017年2月20日に始まり、同年5月19日に終了した。ロケはクロアチアのドゥブロヴニクやフランスのル・ランシーなどで行われた。

公開

当初、本作は2018年3月23日に全米公開される予定だったが、後に公開日は同年9月21日に延期された。

評価

第39回ゴールデンラズベリー賞において、最低作品賞、最低助演男優賞（ジェイミー・フォックス）、最低前日譚・リメイク・盗作・続編賞の3部門でノミネートされたが受賞はしなかった。
蓮駅

駅構造

単式ホーム1面1線を持つ地上駅。飯山駅管理の無人駅である。隣接する永國寺の境内を横切るように設置されている。
カルロス・エドゥアルド・ソアレス

経歴

2002年、コリチーバFCから期限付き移籍でヴィッセル神戸に加入。9月に怪我の治療のため帰国し、それに伴い契約解除となった。
2008年より完全移籍で京都サンガF.C.に加入した。
2009年、マリーリアACへ移籍した。
その後ヴィラ・ノヴァFCに移籍したが出場機会に恵まれず、2010年パウリニアFCに移籍。しかし、得点が量産できず、シャフルダリ・タブリツFCに移籍。徐々に得点が取れたことから、サン・ジョゼECに移籍。
張サン

経歴

張弘策の三男として生まれた。後に家を出て従伯父の張弘籍（張穆之の子）の後を嗣いだ。武帝の四女の富陽公主を妻に迎え、駙馬都尉に任じられ、利亭侯に封じられた。張纘は学問を好み、兄の張緬の所有する1万巻あまりの書物を昼夜に開いて読み、書巻を手放すことがほとんどないほどであった。
国子生として召し出され、秘書郎を初任とした。秘書郎の官は100日足らずで他の職に転任するのが通例であったが、張纘は強く希望して転任せず、閣内の図書古籍を全て読もうとした。数年後に太子舎人に転じ、さらに太子洗馬や太子中舎人を歴任して、いずれも東宮の記録を管掌した。
張纘は王錫と名声を等しくした。普通初年に劉善明が北魏の使節として建康にやってくると、張纘に面会を求めた。張纘は太尉諮議参軍や尚書吏部郎を歴任し、まもなく長兼侍中となったため、当時の人はその早い栄達を噂した。裴子野は張纘を重んじて忘年の交を結んだ。
527年（大通元年）、寧遠華容公長史として出向し、琅邪郡と彭城郡の2郡国の事務を代行した。528年（大通2年）、華容公北中郎長史・南蘭陵郡太守に転じ、貞威将軍の号を加えられ、北中郎府と南徐州の事務を代行した。529年（大通3年）、入朝して度支尚書となったが、母が死去したため職を辞して喪に服した。喪が明けると、呉興郡太守として出向した。536年（大同2年）、建康に召還されて吏部尚書となった。張纘は官僚の人事をつかさどる職任にあって、権門の意向に左右されない任用をおこなったことから、名声が高かった。
539年（大同5年）、尚書僕射に上った。543年（大同9年）、宣恵将軍・丹陽尹に転じたが、拝受しないうちに使持節・都督湘桂東寧三州諸軍事・湘州刺史に改めて任じられた。赴任する途中に「南征賦」を作った。
張纘は湘州において、老病者を吏役から解放したり、防人の派遣先を統合したりするなどの負担軽減をはかった。また湘州の境にあたる零陵郡や衡陽郡などでは、莫徭蛮と呼ばれる少数民族が山岳地帯に居住して叛服を繰り返していたが、張纘はその教化に意を用いた。張纘の4年にわたる湘州統治により、流民は郷村に帰り、戸口は10万あまりも増え、州の治安は改善した。
548年（太清2年）、張纘は領軍となり、まもなく使持節・都督雍梁北秦東益郢州之竟陵司州之隨郡諸軍事・平北将軍・寧蛮校尉・雍州刺史に改めて任じられた。河東王蕭誉が自分に代わる湘州刺史として赴任してくると、張纘は年少の王を軽んじて、州府の出迎えは貧相な待遇であった。蕭誉はこのことを憎んで、病と称して張纘に会おうとしなかった。さらに州府の事務を調べて張纘の仕事をあげつらい、張纘を湘州に留めて新たな任地の襄陽（雍州）に向かわせようとしなかった。ときに侯景が建康を攻撃しているとの情報が入り、蕭誉は援軍の準備をはじめた。荊州刺史の湘東王蕭繹もまた建康の援軍に向かうべく、軍を郢州の武城に駐屯させていたが、張纘は「河東王が荊州を襲撃しようと準備しております」と、手紙で蕭繹に急報した。蕭繹がこれを信じて軍を江陵に返したので、蕭繹と蕭誉のあいだは険悪になった。
まもなく張纘は部下を捨てて、ふたりの娘とともに江陵に赴いた。蕭繹は使者を派遣して蕭誉を譴責し、張纘の部下を江陵に呼び寄せさせた。部下たちがやってくると、張纘はようやく襄陽に向けて出発したが、前雍州刺史の岳陽王蕭詧がまだ襄陽を離れておらず、城西の白馬寺に居住していた。549年（太清3年）、侯景の反乱軍が建康を陥落させたと聞くと、蕭詧は交代を受け入れようとしなかった。雍州助防の杜岸が西山で義兵を集めるよう張纘に勧めると、張纘はこれを信じて、杜岸と義兄弟の盟約を結び、席引らとともに西山に入った。ところが杜岸は張纘が反乱を起こしたと蕭詧に知らせた。杜岸は蕭詧の命を受けて張纘を討つべく派遣された。張纘はまだ杜岸を信じていたため、杜岸が軍を率いてやってくると大喜びして合流し、あっさりと捕らえられた。張纘は連行されて獄に繋がれた。まもなく張纘は迫られて髪を剃り、道人となった。
蕭詧が挙兵して江陵を襲撃すると、張纘は馬車に載せられて後に従った。蕭詧の軍が敗れて退却する途中、張纘は湕水の南で追撃を受けて殺害された。享年は51。元帝が承制すると、張纘は侍中・中衛将軍・開府儀同三司の位を追贈され、諡は簡憲公といった。著作に『鴻宝』100巻、『文集』20巻があった。

子女

次子の張希は、字を子顔といい、早くから名を知られた。簡文帝の九女の海塩公主を妻に迎え、承聖初年に黄門侍郎に上った。
電脳戦隊ヴギィ'ズ★エンジェル

概要

美少女戦隊風な作品。
原作者の竹内葵は壮大な構想をもって、他の戦隊ものとは一線を画したハードな作品を作ろうとしていた（雑誌ニュータイプやCDドラマのブックレットでも、「メンバーがマインドコントロールされている」「メンバーの一人が敵の子供を身ごもる」など一部ネタバレを含めそのことを匂わせる記述がなされた）が、第一部以降は発表されず、その片鱗を見せただけに留まっている。

あらすじ

新西暦202年、地球は宇宙より来襲した、人類にそっくりな未知の知的生命体スペースエミグラント（S・E）に侵略され（第1次侵略戦争）、S・Eの手に落ちた。地上を奪われた人類は、奪回のチャンスをうかがうため、海底に要塞兼居住都市 アクアベースを建設し移住した。
それから百年後、ダミーにすぎない自然環境により人類の健康と精神面の悪化が進み、健康な遺伝子が失われ、人口維持のため人工受精に頼る事態に陥っていた。そこで地球国際連合軍最高司令官 Dr.クリムトは、人類の滅亡阻止と地上奪還のため、最高司令部直属独立サイボーグ部隊 エンジェルス（A計画）を結成したのであった。

ドラマ

ラジオ内で流されたラジオドラマなどを収録。本編全6枚、外伝全6枚がリリースされている。
北川東子

北川 東子（きたがわ さきこ、1952年11月22日 - 2011年12月2日）は、ドイツ思想研究者。哲学博士。ハイデッガー、ゲオルク・ジンメルを専攻。

経歴

福岡県生まれ。1975年お茶の水女子大学文教育学部哲学科卒業。1977年大阪大学大学院哲学専攻修士課程修了。1982年ベルリン自由大学で哲学博士号取得。
1985年東京大学教養学部専任講師。1988年、同助教授を経て総合文化研究科教授。
2011年12月2日従四位叙位
2006年のアメリカンリーグディビジョンシリーズ

概要

2006年の対戦は、アメリカンリーグ東地区優勝のニューヨーク・ヤンキース対ワイルドカードのデトロイト・タイガース、アメリカンリーグ中地区優勝のミネソタ・ツインズ対アメリカンリーグ西地区優勝のオークランド・アスレチックスとの対戦となった。結果は、3勝1敗でデトロイト・タイガースと、3勝0敗でオークランド・アスレチックスが勝利し、リーグチャンピオンシップシリーズへ進出した。

試合結果

表中のRは得点、Hは安打、Eは失策を示す。日付は現地時間。
はだかっ子

あらすじ

小学校六年生の元太は、父親をインドネシア戦線で亡くし、チンドン屋の三味線弾きなどをやっている母およしと二人で、長屋の屋根裏に住んでいる。 貧しい環境ながらも優しい心を持つ少年であり、ユネスコ村の写生大会ではインドネシアの家を母に見せてあげようと描いていく。そんな元太を学校でのトラブル、そして母の病気という難題が襲う…。
アリウ・シセ

サッカー選手としての経歴

シセは、1999-2000年のシーズンにおいてフランス国内リーグのディヴィジオン・アンで準優勝したパリ・サンジェルマンFCのチームの一員であった。次シーズンのパリ・サンジェルマンFCはチャンピオンズリーグ 2000-01に参加し、シセは同リーグにおいて4試合に出場した。なお、チームは4位入賞でシーズンを終えた。だが、シセはその次のシーズンで出場機会を失い、モンペリエHSCと契約した。その後の2002年から2006年にかけてはイングランド・プレミアリーグのバーミンガム・シティFC、ポーツマスFCに在籍した。2006年から2008年はCSスダン・アルデンヌと契約していたが次シーズンからフランス2部リーグで戦うことを決心し、ニーム・オリンピックに2008年9月1日から参加した。しかしシーズン終了時に再契約はなかった。
セネガル代表チーム選手としては、シセは2000年から2005年まで「テランガのライオン」の愛称で知られるセネガル代表チームの選手であった。日本と韓国が共催した2002年のFIFAワールドカップにおいてシセは、セネガル代表チームのキャプテンを務めた。なお、この時シセのいるセネガルはワールドカップ初出場でしかもデンマーク、フランス、ウルグアイと同じAグループに入り、勝ち上がりが厳しいと考えられていたがデンマークとウルグアイに引き分け、前回優勝チームのフランスに勝利して決勝トーナメントへ勝ち進んだ。決勝トーナメント1回戦ではスウェーデンにゴールデンゴールで競り勝ったものの、準々決勝のトルコ戦では逆にイルハン・マンスズにゴールデンゴールを入れられチームも敗退した。
なお、2002年の9月にガンビア沖で発生した旅客船ジョラ号沈没事故でシセも親族12人を失った。

サッカー指導者としての経歴

シセは、2012年1月にオリンピックにおけるセネガル代表チームの監督補佐に推薦された。シセのセネガル代表チーム入りには、シセの持つ豊富な国際的サッカー経験が期待された。2013年のフランコフォン大会の際は、23歳以下セネガル代表チームの監督を務めた。
2015年、当時のセネガル代表チームの監督であったアラン・ジレスは2014-2015年のアフリカ・ネイションズ・カップでセネガルが1次予選で敗退したことの責任を取り、監督を辞任した。2015年3月4日、セネガル・サッカー連盟（FSF）はジレスの後任にシセを指名した。2016-2017年のアフリカ・ネイションズ・カップにおいてシセは監督としてセネガル代表チームを率い、チームは決勝トーナメントで優勝国のカメルーンにPK戦で敗退するが、8強入りに導いた。
2018年のFIFAワールドカップ・アフリカ予選において、シセが率いるセネガル代表は本選への出場権を得た。2017年12月1日、シセは組み分け抽選会のためロシアの首都モスクワを訪れ、くじを引いた。抽選の結果、セネガルがポーランド、コロンビア、日本と同じグループHに入ったことを知るとシセは、まず「バランスはいいが厳しい」グループだと感想を述べた。コロンビア代表チームについては「好みのチームだ」と言った。また、別のインタビューでシセは「セネガルにとって厳しいグループになるだろう。ポーランドは皆さんご存知の通り。コロンビアは国際試合の経験が豊富だ。日本はやれることは何でもやる（努力を惜しまない）だろう」と述べ、それゆえ「セネガルらしさを保ったままの代表チームで、ここ（ロシア）に再び来ようと思う」と語った。
日本代表チームの監督であったヴァイッド・ハリルホジッチは抽選会直後のインタビューで、「私はセネガル代表チームをよく知っている、約2メートルの長身選手たちを前に動揺せず、私たちの流儀を貫くことが重要だ」と述べた。シセはセネガルに帰国後、ハリルホジッチのコメントへの感想を問われ、「サッカーに確定的なことは何一つない、シンプルに、たくさんのことを議論し、決断するだけだ」と述べた。セネガルのメディアなどでは、セネガル代表チームにとって16年ぶりの出場となる2018年のワールドカップが2002年の躍進の再来となることを期待する論調が見られている。
自然科学研究所

概要

土壌改良剤、土壌活性浄化剤等のメーカーであり、有機珪素等の研究も行う。

事業内容

土壌改良剤、発酵促進剤、脱臭剤、動物の生理活性剤、抗菌剤、ハイテク関係の研究、水素燃料の研究、ニューセラミックの研究、有機珪素の研究、バイオ関係の研究、茸の無菌人口栽培、松茸の人工栽培の研究
レイフ・スポール

生い立ちと私生活

ロンドンで生まれる。父は俳優のティモシー・スポールである。
2010年に女優のエリーズ・デュ・トワと結婚した。
マチュラン・ジャック・ブリソン

マチュラン・ジャック・ブリソン（Mathurin Jacques Brisson、1723年4月30日 - 1806年6月23日）はフランスの動物学者（鳥類学者）である。鳥類学の著書『鳥類学』（Ornithologia）を著した。

生涯

フォントネー＝ル＝コントで生まれた。コレージュ・ド・フォントネーで神学を学ぶが、ルネ・レオミュールのもとで博物学に進んだ。コレージュ・ド・ナヴァル(College de Navarre)で物理学を教え、1759年にフランス科学アカデミーの会員になった。レオミュールの助手を務め、レオミュールの博物学的珍品を集めた「驚異の部屋」をレオミュールの没後、継承した。ビュフォンの『博物誌』と競うように、1760年に6巻の『鳥類学』（Ornithologia）を出版した。鳥類の科学的な研究書としてはきわめて早い時期の著作である。『鳥類学』はレオミュールの集めた鳥類のコレクションを分類した著書で、フランソワ＝ニコラ・マルチネ（François-Nicolas Martinet）が描いた500の鳥の261枚の銅版図が添付されている。ブリソンはリンネの分類法は採用しなかった。
二上山公園万葉植物園

場所

二上山の斜面にある。
二上山公園万葉植物園  - 175-0082 本州 - 日本 富山県高岡市 
座標：北緯36度47分28.5秒 東経137度1分14.5秒 
年中公開。 入場料は別途必要。

歴史

詩的なアンソロジー『万葉集』には4,500以上の歌があり、150種類までの植生についての詩があると言われてる。  。また、約170の種が1500以上の詩に言及しているとも言われている。（ある研究による） 。 
より頻繁に植物が現れる詩集である。ノハギ・ハギ （ ハギクロマツ付き）が141回、桜 サクラ （ サクラ ）チェリーが、118、 クワ （ クワ（植物） ）及び桑梅  ：うめ、Nubatama、梅 （ ウメ 、中国語アプリコット）、ほか約81もの両方、 片栗（ カタクリ ）及びトウシキミやシキミ （ 誘引突起のベラム） など。 
主にこれらの万葉植物園の一般的な植林における植生の賞賛を受けることを目的とし、その維持を担当するのは神社や寺院、地方自治体によって行われている。
奈良の万葉植物園は 1932年に開業。

コレクション

万葉集詩集に掲載されている薬草専用の万葉植物園。 
万葉植物園は日本特有の植物園。 それはアングロサクソンの世界でいう、いわゆるシェイクスピアの庭などに似たもの。