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王子の狐

王子の狐（おうじのきつね）は、落語の噺の一つ。初代三遊亭圓右が上方噺の高倉狐を東京に写したもの。
人を化かすと言われる狐がかえって人に化かされる顛末を描く。結末は一種の考え落ちでもあろう。
主な演者に8代目春風亭柳枝、10代目金原亭馬生、7代目立川談志などがいる。

あらすじ

王子稲荷（東京都北区王子）の狐は、昔から人を化かすことで有名だった。
ある男、王子稲荷に参詣した帰り道、一匹の狐が美女に化けるところを見かける。どうやらこれから人を化かそうという腹らしい。
そこで男、『ここはひとつ、化かされた振りをしてやれ』と、大胆にも狐に声をかけた。「お玉ちゃん、俺だよ、熊だ。よければ、そこの店で食事でも」と知り合いのふりをすると、「あら熊さん、お久しぶり」とカモを見付けたと思った狐も合わせてくる。
かくして近くの料理屋・扇屋に上がり込んだ二人、油揚げならぬ天ぷらなどを注文し、差しつ差されつやっていると、狐のお玉ちゃんはすっかり酔いつぶれ、すやすやと眠ってしまった。そこで男、土産に卵焼きまで包ませ、「勘定は女が払う」と言い残すや、図々しい奴で狐を置いてさっさと帰ってしまう。
しばらくして、店の者に起こされたお玉ちゃん、男が帰ってしまったと聞いて驚いた。びっくりしたあまり、耳がピンと立ち、尻尾がにゅっと生える始末。正体露見に今度は店の者が驚いて狐を追いかけ回し、狐はほうほうの体で逃げ出した。
狐を化かした男、友人に吹聴するが「ひどいことをしたもんだ。狐は執念深いぞ」と脅かされ、青くなって翌日、王子まで詫びにやってくる。巣穴とおぼしきあたりで遊んでいた子狐に「昨日は悪いことをした。謝っといてくれ」と手土産を言付けた。
穴の中では痛い目にあった母狐がうんうん唸っている。子狐、「今、人間がきて、謝りながらこれを置いていった」と母狐に手土産を渡す。警戒しながら開けてみると、中身は美味そうなぼた餅。
子狐「母ちゃん、美味しそうだよ。食べてもいいかい?」
母狐「いけないよ！馬の糞かもしれない」

卵焼き

扇屋は現在、料理屋は経営していないが、今も1階で卵焼きを販売している。
グルドン (ロット県)

地理

グルドンはコーズ・ド・グラマ地方とペリゴール地方の間にある、砂地のブリアーヌ地方にある。グルドンはカオールから45km、サルラ＝ラ＝カネダから25km、ブリーヴ＝ラ＝ガイヤルドから75kmの距離である。セウ川がコミューン内を横断し、マルシヤンド川がコミューンから発する。
A20、鉄道のグルドン駅でアクセスが可能である。
グルドンは、周囲を見下ろす標高286mの丘の上にある。

歴史

13世紀以来サン＝ピエール広場の同じ建物にあった市民の政治が継続してきたおかげで、グルドンの行政官は役場の中に1249年からの歴史をいまに伝える自治体の公文書（オック語、ラテン語、古フランス語で書かれた）の優れたコレクションを維持することができた。
グルドンの場所は中世に、円形状の城壁、防衛用の城を備えた城砦、すなわちカストルム（castrum）であった。グルドン領主については839年の公文書の中でふれられている。西ゴート出身のオドルリックが領主であったとされ、彼がグルドン家の先祖である。ジェロー3世は10世紀のグルドン領主であった。一族の1人であるベルトラン・ド・グルドンは、伝えられるところによると、シャリュの戦いでリチャード1世を殺害した。
住民は、通常の憲章が授けられたことにより一部、荘園領主の後見下からはずれた。1244年には税の憲章を受け、4人のコンスルたちが行政を行うこととなり、カオール司教とケルシーのセネシャルがこれを確認した。
百年戦争中、グルドンはイングランド王国への抵抗運動の中心地として名をはせた。まちはイングランド軍に占領された。当時のグルドンは厚い壁で守られた城であった。シャルル7世時代、城は退却するイングランド軍によって破壊された。
封建時代の終わり、グルドン領主たちがカオールからロット川上流の道を影響下においた頃、ロット川の水上交通を全て管理していたカオール司教に対する畏敬の念は続いた。テュレンヌ家はドルドーニュ川谷やサン＝シュルピス家、ケルシー西部を治めるカルダイヤック家を支配していた。
フォンタニエ・ド・グルドン家は、グルドンとセヌヴィエール城、モンブラン城を治め、途中で現れた家系である。ラバスティド＝ミュラまたはバスティダ・フォルタニエタ・デ・ゴルドニオ（bastida fortanieta de Gordonio）は、すぐにロカマドゥールへ向かう巡礼者たちの避難所となった。
ユグノー戦争中の1562年、まちはユグノーの影響を受けた。
グルドンは14世紀にカルダイヤック家が領主となり、その後ジャン・ダルマニャックのものとなった。グルドンのまちではブルジョワ階級が繁栄するのと同様、コンスルたちによってよく管理されていた。貧しいグルドンは、時には屈辱的ないじめや法外な権限を取り付けたりする領主に対して反感を抱いていった。Lou consoulatはシャルル7世やルイ11世といったフランス王たちに忠実であった。王たちは強力な領主たちから住民を守ってくれるからであった。
1619年、フランス元帥にしてグルドン領主ポンス・ド・ロジエール＝テミーヌは、若いルイ13世と対立する王太后マリー・ド・メディシスから信頼されていた。すぐに王に忠誠を示し、マイエンヌ公爵指揮の下で住民は城を包囲し、まちのコンスルの最終的な覇権を確立させた。
16世紀は、織物と洋服の仕立てでまちは繁栄の最盛期を迎えた。当時既に人口は5000人を数えた。
近代以降の上ケルシーの衰退によって、グルドンは容易に影響力をなくし、ルネサンス期の中世グルドン経済の強さを見えなくしていった。

経済

農業および農産品生産（フォワグラ）が、観光とともにまちの経済の主役である。
健太やります!

『健太やります!』（けんたやります）は満田拓也による日本の漫画作品。『週刊少年サンデー増刊号』1988年11月～1989年5月『週刊少年サンデー』1989年30号～1994年24号（以上小学館）にて連載された。単行本はサンデーコミックスより全26巻・ワイド版全14巻・文庫版全14巻。バレーボールを題材としている。

概要

バレーボールに情熱を注ぎ込む少年井口健太と天才的なアタッカー前田隆彦の2人が弱小坂見台高校男子バレー部を引っ張り、県大会を戦っていくストーリーである。話は大きく三部に分かれる。いずれも最後に県内最強チーム、私立誠陵高校バレー部の面々が立ちはだかり、二度破れ、苦杯を嘗めているが、成長した健太達は三度目の試合で見事な好ゲームを見せた。
また主人公の井口健太はレシーブ能力こそ計り知れない才能を秘めているが、他に至っては能力、体格ともに平凡で、天才的な才能を秘めた他のスポーツ漫画の主役達とは一線を画している。また、キャプテンになりたての頃は常に不安にさいなまれ、またセッターとしてのプレッシャーから神経質になり新入りの宇都宮を罵倒してしまうこともあったが、様々な困難を乗越える中でタフな精神力を身に付けていく。その天才キャラの立場はサブヒーローの前田隆彦が担っており、彼が攻撃の要とするならば、健太はあくまでサポート役、守備の要としてチームを引っ張る役目で、前田を引き立てる裏方の活躍をしている点でも異色の存在である。
全選手がオールラウンドプレイヤーである強豪誠陵を始め、様々な技巧・作戦を使う相手に、また怪我や体調不良など常に苦戦と逆境を強いられるが「諦めない闘志」と「根性」で乗越えるという王道が基本的な流れをなす（ただ江藤の指導によって次第に技巧的・論理的な試合運びも見られるようになる）。

私立宗洋学園高校

作中では初の対外試合相手で、第一部と第三部にて練習試合を行った。県下屈指の古豪で、初の練習試合は宗洋側の勘違いにて組まれたものの、試合後には善戦した坂見台の実力を認め、以後の練習試合の申し入れに繋がった。なお、公式戦では対戦せず。
穂ノ原

地理

豊川市中央部に位置し、東は西桜木町、西は市田町・諏訪西町、南は諏訪・金屋西町、北は市田町・大崎町に接する。
1丁目の大半は陸上自衛隊豊川駐屯地の敷地である。2〜3丁目は豊川工業団地となっており、工場等が集中している。
大井松田インターチェンジ

構造

本インターチェンジは、本線と料金所を結ぶランプ（上り線用）が、本線上を橋梁で跨いでいる。地形的な制約から、本線と料金所の間が離れており、特に上り車線と料金所の間は道なりで1 km以上ある。
上下線ともランプウェイは新線増幅の影響で、加速レーン手前のカーブ半径がきつくなっている。
上り線についてはカーブ終了地点からすぐに加速レーンとなっており加速レーン長も一般的な長さしかない（むしろ短め）ので、加速には注意が必要である。
下り線については後述の理由により、カーブ終了地点から加速レーンまで距離があるため加速は問題ない。
かつて下り加速レーンは現在地より東京方の位置に存在したが、左右ルート分岐点の手前の位置であったため、これを避ける形で足柄方へ移設し左ルートへの取り付けとなった。よって、本インターより下り方面へ向かう際は強制的に左ルートを走行することになる。

右ルート・左ルート

下り線は当インターより右ルート・左ルートに分離し、足柄SAの手前で合流する。
この区間は高速道路としてはカーブや勾配が多く、休日を中心に大渋滞を引き起こすポイントでもあった。大都市特定区間のみであった片側3車線化を御殿場ICまで行うことになったが、大井松田IC - 足柄SA間は山間部のため橋梁・切り通し・トンネルが多く、既設の片側2車線道路を拡幅する手法は現実的ではなかった。長大トンネルの径を拡げる事や、高所を渡る橋梁の拡幅は容易なことではなく、長期にわたって通行止めを行うか、片側車線のみで暫定2車線通行をしなければならない。予算や工期の見地において現実的ではなく、新規で作り替えるのと大差がなくなってしまう。そこで、上下線のいずれか片方を線形・容量にゆとりのある車道で新設し、旧路線を残りの片方にすべて転用するという方法が採られた。上り線は3車線のルートを新設、下り線は既設の上下線を利用して2+2車線とすることになった。
このような拡幅は日本初の事例であり、改良当初は一部の地域でCMも盛んに放映されたこともあって注目を浴びた。ルート選択を利用者側が決定するシステムであり交通量の偏りなどが懸念されていたものの、混雑状況の告知板などの設置もあって非常に良好な成果を上げた。これ以降、条件の厳しい場所における高速道路拡幅の手段のひとつとして積極的に使われるようになり、東名高速の日本坂トンネルや中央自動車道の上野原IC - 大月IC間、名神高速道路の京都南IC - 大山崎JCT/IC - 茨木ICなどで同様の手法が見られる。
なお、特に急峻な地形の吾妻山トンネル付近から東名足柄橋付近にかけての区間では、新設の上り線は既設の下り線に並行しておらず、下り線より南側（即ち下り線から見て左側）のかなり離れた場所を通過している。
東京アラブ障害特別

概要

関東のアラブ系障害重賞として1960年に東京競馬場で距離3300mの競走として創設された。同年に中山競馬場で中山アラブ障害特別が創設されている。しかし、1965年をもって、アラブ大障害、中山アラブ障害特別とともに廃止された。出走頭数は全6回の競走で計29頭と少なく、1962年の競走では3頭の出走馬で施行された。牝馬の出走が多く、牡馬の優勝は1964年のダイサンプウのみである。1963年に牝馬のヤマビコが優勝し、関東のアラブ系障害重賞を制覇した。
1963年までは秋季に、1964年からは中山アラブ障害特別と入れ替わるかたちで春季に行われた。競走条件は1963年までアラブ系4歳(現3歳)以上、1964年以降は同5歳(現4歳)以上。1961、62年は別定競走、その他はハンデキャップ競走として行われた。1961年と1962年の2回の競走では直線にダートコースを使用している。
RIKKI

RIKKI（りっき、1975年1月19日 - ）は鹿児島県大島郡瀬戸内町(奄美大島)出身の島唄およびポップスの女性歌手。本名は中野 律紀（なかの りつき）。佐賀県在住。

略歴

15歳で、日本テレビの「第13回日本民謡大賞」にて、史上最年少でグランプリを獲得。
1993年にBMGビクターより本名の中野律紀でポップス系のアルバム『風の声』でデビュー。合計3枚のアルバムを出してフリーに。
1998年、「RIKKI」の名でアルバム『Miss you Amami』をリリース。中野律紀はデビュー当時、純島唄CD『むちゃ加那』を発表しており、久保田真琴プロデュースの『RIKKI』でもワールド系のアプローチをとったが、この自主制作アルバム『miss you amami』で改めて奄美の島唄とポップスの接点を探った。後にこのアルバムは英語版のブックレットを付けて英国でもリリースされた。
以降、RIKKIの名で3枚のアルバムを発表し、奄美の新しい音楽スタイルを目指している。ルーマニア、モルドヴァ、ASEAN諸国でも演奏した。
他、Sound HorizonおよびLinked Horizonにもボーカルとして参加しており、「お母さん」「ママン」の愛称で親しまれる。
2008年5月末日に双子を出産。
押山保明

来歴・人物

1903年（明治38年）9月1日、東京市小石川区（現在の文京区後楽）に生まれる。学生時代から、浅草公園六区の映画館「帝国館」の週刊ニュース「第一新聞」を編集していた。
1920年（大正9年）4月、小山内薫に憧れ、松竹キネマに入社する。まだ16歳であった。同年、「帝国館」を経営する小林喜三郎が当時のスター活動弁士であった津田秀水に「映画協会」を設立させ、津田を主演俳優・映画監督としてデビューさせるが、その第1作『熱球』の字幕を押山が担当した。ここで押山は最初の「字幕」の仕事をし、そして同年中に『山頂の碑』という映画で監督としてデビューしてしまう。押山はまだ17歳である。
当時、「天然色活動写真」（天活）の社員であり映画理論家として知られる帰山教正の「映画芸術協会」が1919年（大正8年）に設立された。当時は無声映画の時代であったが、同社は、弁士なくスクリーンを観るだけでストーリーやセリフがわかるようにするため、「字幕」を採用し、しかも字幕スタッフ名をフィルムにクレジットするポリシーであった。押山はひきつづき「映画芸術協会」の映画に出演し、監督もした。
1923年（大正12年）9月1日の関東大震災後に慶應義塾を中退した。まだ学生だったのである。
1924年（大正13年）、20歳のときに大阪に移り、日活関西支店宣伝部に入社、字幕を担当する。1925年には『大地は微笑む』第一篇・第二篇では字幕に加えて衣裳も担当する。1929年（昭和4年）10月3日結婚、その後5人の息子をもうけた。
京都のJ.O.スタヂオに移籍、1937年（昭和12年）にはプロデューサーに転向、並木鏡太郎監督の『南国太平記』（原作直木三十五）を製作する。合併によって東宝映画所属になり、1943年（昭和18年）、滝沢英輔監督の『伊那の勘太郎』をプロデュースする。これがのちの「星野勘太郎」のネーミングのもとになる。その後東宝で、芸能部長、東宝芸術協会専務理事を歴任した。
吉本興業に移籍、さらに力道山の時代の日本プロレスの宣伝部長となった。異色の経歴である。晩年は世田谷区太子堂に住んだ。
RWD-9 (航空機)

開発

RWD-9は、第3回ヨーロッパ・ツーリング機選手権大会のチャレンジ 1932の優勝機であるRWD-6の発展型であり、1934年8月、9月にワルシャワで開催されるチャレンジ 1934に参加することを目的に特別に設計された。本機はワルシャワのDWL工場でRWDチームのStanisław RogalskiとJerzy Drzewieckiにより製造された。大会規定に応じて、この新型機は重量とエンジン出力を増し、より高い短距離離着陸（STOL）性能を持つ設計となっていた。
265 hpのメナスコ（Menasco）直列エンジン装着した最初の試作機は1933年10月に完成し、12月4日に初飛行を行った。1934年1月にチェコスロバキア製のヴァルター ボーラ（Bora）星型エンジン（220 hp）に換装し、春には新しく製造されたポーランド製星型エンジンのシュコダ（Skoda）GR-760（290 hp）に再度換装された。1934年中に8機のRWD-9、4機のヴァルター ボーラ エンジン付RWD-9W（登録番号：SP-DRA、SP-DRB、OK-AMC、OK-AMD）と4機のGR-760エンジン付RWD-9S（登録番号：SP-DRC、-DRD、-DRE、-DRF）が製造された。RWD-9Sと比べるとRWD-9Wは性能が低かった（最高速度260と281 km/h）。

RWD-20

前輪式降着装置の研究のためにDWLは、試作機のRWD-9を130 hpのヴァルター メジャー（Walter Major）エンジンと操舵可能な前輪を装着、主車輪を後方へ移動、取り外した後部座席用ドアと窓部分を合板で整形したRWD-20に改装した。耕作地の様な未整地を含む様々な路面での離陸、着陸、タクシングといった更なるテストが行われた。1938年に改装は完了し、更に飛行テストとタクシイング・テストを重ねて前輪式降着装置の安定性と操縦性が確かめられた。（離着陸時には前輪にステアリング・ロックが掛けられた）RWD-20が最終的にどうなったかは不明だが、第二次世界大戦を生き残ることはできなかった。

運用

6機のRWD-9が大会に参加したポーランド・チームで使用され、残りの2機（OK-AMC, -AMD）がチェコスロバキア・チームからの注文であった。チェコスロバキアのOK-AMC機は練習中に墜落し、大会までに修理ができなかった。
1934年度大会 (チャレンジ 1934) は1934年8月28日から9月16日まで開催され、ポーランド」のRWD-9は優勝（操縦士、Jerzy Bajan, SP-DRD）と準優勝（操縦士、Stanisław Płonczyński, SP-DRC）を獲得した。これらはドイツの低翼単葉機のメッサーシュミット Bf 108やフィーゼラー Fi 97の中に混じっての勝利であった。ポーランドのRWD-9は7位と15位にも入り、チェコスロバキアのOK-AMD機（操縦士、Jan Anderle）は8位であった。
大会後RWD-9は航空スポーツで使用されたが、1935年にその内の2機（SP-DRA, -DRB）がスペインに、3機目のSP-DREがヴィラクブレー（Villacoublay）にあるフランスの実験研究施設（institute Centre d'Essai）に売却された。1936年7月16日にRWD-9のSP-DRC機が低空飛行が原因でバルト海に墜落し、ポーランドのGustaw Orlicz-Dreszer将軍を含む搭乗員は死亡した。残る2機のRWD-9はポーランド航空倶楽部で使用された。（後にSP-DRFは墜落した）
スペインへ売却された機体は、スペイン内戦で共和派により連絡機として使用された。

特徴

4座のスポーツ機、ツーリング機であるRWD-9は、混合構造の支柱付き高翼単葉機であった。金属フレームの胴体は、木製フレームに貼られた羽布で覆われエンジン部はアルミニウム製であった。2本桁の主翼は木製の骨組みを羽布と合板で覆われた後方折畳み式であり、自動式スラット、フラップを備えていた。密閉式キャビンには2列に配された4座の前席に複式操縦装置を備え、左右に1対のドアがあった。プロペラは固定ピッチの木製2枚ブレード、通常の尾橇式の固定降着装置を備え、主翼と胴体内の燃料タンク容量は160 Lであった。離陸距離：76.1 m（8 m越え）、着陸距離：76.9 m（8 m越え、大会最高記録）
山口高忠

山口 高忠 （やまぐち たかただ、生没年未詳）は、室町時代初期の武蔵国入間郡の国人。父は山口高治。山口城・根古屋城城主。通称は小太郎。

略歴

永徳3年（1383年）、父山口高治が曾祖父山口高実と共に関東公方足利氏満・上杉憲顕に敗れ山口城で自刃すると、上杉氏に臣従し武蔵国守護代大石氏の配下となった。
戦火で焼失した山口城の大改修を行ったが、もともと館であったため別個に勝楽寺村（所沢市勝楽寺）に根古屋城を築き、山口城の城郭としての機能を根古屋城に移した。また、戦火で焼失した山口城近くの中氷川神社の社殿を再建するなど山口一帯の再興に尽くした。
Swissinfo

スイスインフォ（Swissinfo）は国外向けにスイスのニュースや情報を発信するウェブサイト。スイス放送協会（SRG SSR idée suisse）の一部門で、元々は、スイス国際放送局としてラジオを中心とした報道を行っていたが、財政上の理由から現在はインターネット上での報道に特化している。本社はスイスのベルンにあり、またチューリッヒやジュネーブ、スイス政府の記者クラブに支局がある。
受信料とスイス政府の財政より運営される。
記事、写真、音声、ビデオを通して、主にスイスの政治、経済、文化、教育、観光を中心に取り上げる。
ニュースや情報はドイツ語、フランス語、イタリア語、英語、スペイン語、ポルトガル語、アラビア語、中国語、日本語、ロシア語の10カ国語で報道される。また、ブログでも情報を発信している。

沿革

元々は、スイス放送協会のスイス国際放送局としてラジオを中心とした報道を行っていた。
1990年代から、経済的理由からスイスインフォは、ラジオ中心の報道から、インターネット上での報道に特化した。
1999年にはドイツ語、フランス語、英語、ポルトガル語によるインターネット報道が開始され、翌年には日本語、イタリア語、スペイン語がこれに続き、2001年にはアラビア語、中国語による報道が開始された。
2005年3月21日、親会社であるスイス放送協会(SRG SSR) はスイスインフォの大幅な縮小方針を発表した。
スイス放送協会によるリストラ案は、英語での報道のみに限り、組織は協会の一部門であるドイツ語放送局の傘下に組み込まれるというものだった。また、スイスの国語であるドイツ語、フランス語、イタリア語での報道については、在外スイス人を対象とし、限られた内容にとどまり、各言語の担当記者は1人に限り、スイス放送協会内の記者がこれに当るというものだった。しかし、こうしたリストラ計画は、政府の意向により撤回された。連邦政府は2007年夏、改めてスイスイフォに対し、主にインターネット上で活動する報道機関としての使命を果たすよう求めた。
2013年にロシア語での報道が開始した。
宍道郵便局

概要

住所：〒699-0499 島根県松江市宍道町宍道873-6
西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線、木次線の宍道駅に隣接して建てられている。
藤原里

経歴

創作漫画ジャンルなどで同人活動を行なう傍ら、2005年に以前同人誌として頒布した創作作品「リーベックの魔導士」が『MAGAZINE ZERO』（ビブロス）vol.45に掲載されデビュー。3ヵ月後には実質的な漫画家デビュー作となる読み切り「WILD WEST」が『MAGAZINE ZERO』vol.46に掲載される。
その後はジャイブやマッグガーデンが発行するアンソロジーコミックに参加し、2006年に読み切り「マナソーサラ」が『月刊少年ブラッド』（モビーダ・エンターテインメント）に掲載。以降、モビーダ・エンターテインメントから分社したフレックスコミックスを拠点に活動する事となる。
2007年8月には自身初連載作品となる「にゃんこい!」を無料ウェブコミック誌『FlexComixブラッド』（フレックスコミックス）にて開始し、同作品は2009年10月から12月にかけてTBS等でテレビアニメ版が放送された。しかし2010年4月16日に病気療養に伴う休載が発表され一時的に連載がストップしてしまう。その後約1年半の休載を経て、2011年11月9日より不定期掲載ではあるものの連載を再開。2012年からは無料ウェブコミック誌『COMIC メテオ』（ジー・モード（当時））にて「にゃんこい!」を含む2作品を不定期連載するが、2014年10月1日更新話から作品の発表が途絶えていた。2019年、約4年ぶりの新作となる読み切りを発表。

人物・作風

ネコ好き。可愛い絵柄のラブコメを多く描いており、相川有の絵柄に影響を受けているという。一方でホラーやスプラッター系の映画も好きであり、ジャンル問わず様々な作品に触れている。
2012年時点で、執筆作業は全てパソコンで行っている。
SIRモデル

SIRモデル（エスアイアール モデル）とは、感染症の流行過程を記述するモデル方程式。モデル名は、モデルの変数である感受性保持者 Susceptible、感染者 Infected、免疫保持者Recovered (あるいは隔離者 Removed)の頭文字に因む。
原型となるモデルは、W. O.カーマック(W. O. Kermack)とA. G. マッケンドリック(A. G. McKendrick)の1927年の論文で提案された。

派生モデル

SIRモデルにおいて、出生による人口変動を考慮したモデルや、マスター方程式による確率的モデルが存在する。また、免疫獲得を考慮しないSISモデルや潜伏期間を考慮したSEIRモデルが知られる。
若合春侑

経歴・人物

宮城県塩竈市生まれ。本名は山野辺優子（やまのべ ゆうこ）。仙台白百合学園高等学校を卒業する。東北学院大学経済学部経済学科を卒業する。広告代理店営業社員、新聞社アルバイト、添削指導員などを経る。
1998年、「腦病院へまゐります。」で第86回文學界新人賞を受賞する。同年、同作が第119回芥川龍之介賞の候補作に選ばれる。同年5月より、執筆活動に専念する。同年、「カタカナ三十九字の遺書」が第120回芥川龍之介賞の候補作に選ばれる。1999年、「掌の小石」が第121回芥川龍之介賞の候補作に選ばれる。同年、『腦病院へまゐります。』が第21回野間文芸新人賞の候補作に選ばれる。2002年、『海馬の助走』で第24回野間文芸新人賞を受賞する。2005年、國學院大學文学部神道学科を卒業する。2010年10月、若合 春有に改名する。
上杉祥三

略歴・人物

1981年青年座俳優養成所卒。同年に野田秀樹率いる劇団夢の遊眠社に入団。皿洗いのバイトをしながら演劇活動を続け、当時1300円のチケットだった遊眠社を日本で有数のトップ劇団へと成長させる。劇団の看板俳優として活躍。
1988年には上杉祥三プロデュースチーム結成。在団中よりシェイクスピア作品に傾倒し、1991年よりグローブ座カンパニーの座長としてシェイクスピアレパートリー公演を開始。若手随一のシェイクスピア俳優として注目される。
その後も舞台俳優として人気を博しつつ、映像でも活躍し、小説家、脚本家などもこなし、現在に至る。妻で俳優の長野里美と2002年より演劇ユニット・トレランスの活動も行っている。
藤原敬二

来歴

大淀高校から、1994年、教育研究社サッカー部（現・アミティエSC）へ加入。以来、主力として活躍し、関西リーグ、JFL昇格へ貢献。JFLでは、2001年・前期第3節（ソニー仙台FC戦）から、2003年・前期第12節（アローズ北陸戦）まで、連続試合出場数を「79試合」に伸ばし、JFLの歴代記録に匹敵する記録を達成した。

人物

豊富な運動量 と、スピードあふれる攻撃参加 で攻守に貢献 する。
アンテロープ・キャニオン

アンテロープ・キャニオン（英名: Antelope Canyon、「レイヨウの渓谷」）は、アメリカ合衆国アリゾナ州ページ(Page, Arizona)近郊の、ナバホ族の土地に位置する渓谷。アメリカ南西部では、最も写真撮影され多くの人々が訪れるスロット・キャニオン（幅の狭い渓谷）である。アンテロープ・キャニオンは2つの岩層から成り、個々にアッパー・アンテロープ・キャニオンとロウワー・アンテロープ・キャニオンと名づけられている。

地質

アンテロープ・キャニオンは他のスロット・キャニオンと同じく、周囲の砂岩（ここではナバホ砂岩）の侵食によりできた何百万年にも及ぶ地層を形成しており、これは主として鉄砲水のほか、風成の侵食によるものである。特にモンスーンの時期に降る雨水はアンテロープ・キャニオンの一部である谷間を流れ、より狭い通路を流れるにつれ水は加速して砂を拾いあげる。その後長い時間をかけて通路が侵食されると、狭い通路は更に広くなり岩の鋭さはより滑らかにされて、岩の「流れる」ような特徴を形作る。こうして独特の岩の通路が、長い時間をかけ完成された。

観光

アンテロープ・キャニオンは写真家や観光客には人気の場所であり、ナバホ居留区（ナバホ・ネイション）の観光ビジネス源にもなっている｡

アッパー・アンテロープ・キャニオン

ナバホの言葉で「水が岩を流れる場所」という意味の、ツェー・ビガニリニ（Tse bighanilini）とも呼ばれるアッパー・アンテロープ・キャニオンは、正確には西経111度22分20秒・北緯36度51分28秒の位置にある。この場所は観光客が最も頻繁に訪れる場所であるが、それには2つの理由がある。一つは、その入り口と全長が地表と同じ高さにあり、岩などを登る必要性が無いためだ。もう一つの理由としては、キャニオン頭頂の開口部から直接入射する太陽光の光芒が、ロウワー・アンテロープ・キャニオンよりもアッパー・アンテロープ・キャニオンによく起こるためである。特に夏期間は、太陽が空高く昇った時この光芒がよく見られるという。

ロウワー・アンテロープ・キャニオン

ナバホの言葉で「螺旋の岩石アーチ」という意味である、ハスデトワジ（Hasdeztwazi）の別名もあるロウワー・アンテロープ・キャニオンは、アッパー・アンテロープ・キャニオンから数キロ離れた場所に位置する。鉄製の階段が取り付けられる以前は、キャニオンを訪れるために一定の場所をロープやはしごで登らなくてはならなかった。階段が設置されている現在も、長く狭い場所も多い上、全体を通して足場が悪いなどアッパー・アンテロープ・キャニオンと比べて散策が困難である。こうした制限された状態にあるものの、ロウアー・アンテロープ・キャニオンはかなりの数の写真家を惹きつけているが、アッパー・アンテロープ・キャニオンより単なる観光目的で訪れる旅行者は少ない。

鉄砲水の危険性

モンスーンの時期に思いがけず降る雨がすぐにキャニオンを水浸しにしてしまうため、アンテロープ・キャニオンは専ら案内人付きの旅行で訪れる観光客がほとんどである。キャニオン近く及び真上から降る雨が必ずしも激しい鉄砲水になるのではなく、キャニオンの「上流」となる数十マイル離れた場所で降る雨が、ほとんど予告無しにキャニオンへ注ぎ込んでくる。過去の事故例として1997年8月12日、ロウワー・アンテロープ・キャニオンを訪れていた11人の観光客が鉄砲水の犠牲となる事故が発生した。その日キャニオンにはほとんど雨は降っていなかった。

その他

ブリトニー・スピアーズのヒット曲「アイム・ノット・ア・ガール、ノット・イェット・ア・ウーマン」のプロモーション・ビデオは、アッパー・アンテロープ・キャニオンで撮影された。
ラボードカメレオン

分布

マダガスカル南西部固有種

形態

全長オス23-31センチメートル、メス15-25センチメートル。頭胴長オス12-15センチメートル、メス7-12センチメートル。
オスは吻端に扁平な1本の角が入り、後頭部の突起（冠突起、カスク）が発達する。また背面の正中線に沿って36本以上の刺状鱗が発達し鬣状に並ぶ（背稜、クレスト）。オスの体色は緑色で、白い縦縞と緑褐色や暗緑色の横縞が入る。メスの体色は緑色や黄緑色、青紫色。頸部側面に赤い斑点、背面の正中線に沿ってオレンジ色の斑紋が入る。

生態

乾燥した疎林に生息する。樹上棲。
食性は動物食で、昆虫などを食べる。

人間との関係

分布が限定的で、開発による生息地の破壊などによる生息数の減少が懸念されている。
沖縄県道216号与那国島線

沖縄県道216号与那国島線（おきなわけんどう216ごう よなぐにじません）は、沖縄県八重山郡与那国町与那国祖納を起点として与那国島内を循環する一般県道。日本最西端の都道府県道である。

概要

この路線は、祖納地区にある県道217号交点を起点とし、与那国空港、久部良地区、比川地区を経由して、西回りに島の西半分を循環し、起点の西側で本路線に再び交わる「6」の字を横に寝かせた形の路線である。
与那国島内には、信号機は祖納地区（本線起点）と久部良地区の計2ヶ所しかない。このうち久部良地区の信号は日本最西端の信号である。
種数

結び目

結び目 K の種数は、K についての全てのザイフェルト曲面の最小種数として定義される。ある結び目のザイフェルト曲面は境界のある多様体であり、その境界が結び目であり、すなわち単位円と同相である。そのような曲面の種数は、単位円盤をその境界に接着することで得られる二多様体の種数と定義される。

グラフ理論

グラフを n 個のハンドルのついた球面（種数 n の向き付け可能閉曲面）上で辺同士が交差することなく描けるとき、最小の n をグラフの種数と呼ぶ。したがって、平面グラフは単純な球面上に交差することなく描けるので、種数は0である。
グラフを n 個のクロスキャップのついた球面（種数 n の向き付け不可能閉曲面）上で辺同士が交差することなく描けるとき、最小のnをグラフの向き付け不可能種数と呼ぶ。
位相幾何学的グラフ理論においては、群の種数のいくつかの定義がある。Arthur T. White は次のような概念を提唱した。すなわち群の種数  は、 の任意の（連結かつ無向の）ケイリーグラフの種数のうち最小のものである。
グラフの種数を求める問題はNP完全問題である (Thomassen 1989)。

代数幾何学

任意の射影代数概型 X の種数には、2つの相互に関連する定義、算術種数と幾何種数がある。Xが複素数領域における代数曲線で特異点を持たない場合、これらの定義は一致し、Xのリーマン曲面に適用した位相幾何学的定義とも一致する。楕円曲線の代数幾何学的定義は、「与えられた点を通る種数 1 の非特異曲線」である。
金信

経歴

1922年9月、上海に生まれる。生まれて1年半後に母が病死したため祖母が面倒を見た。しかし生活が苦しかったので中国の孤児院で暮らした。
安徽省屯溪中学校に入学。日中戦争勃発に伴い疎開。四川省重慶にある中央大学付属中学校を卒業。高等学校を終えた頃、韓国臨時政府内務部総務科の科員として活動。臨時政府要員の中には中国語を理解できない者がいたので通訳などを担当していた。1943年、昆明西南連合大学哲学科修了。
1944年、空軍軍官学校に入学。昆明で6か月の基礎軍事訓練を受ける。アメリカ軍の輸送機でインド東北部にある米空軍基地に移動し、そこで初級飛行訓練を受け、さらにラホールまで移動した。ラホールで訓練を修了し、渡米準備中に終戦を迎えた。1945年12月、アメリカに渡り、ランドルフ（Randolph）基地で飛行訓練を受けた。1947年6月、空軍軍官学校第24期卒業。
1947年9月に帰国。1948年、重慶に向かい中国で亡くなった家族や独立運動家の遺体を引き取った。同年8月、陸軍航空基地隊（韓国空軍の前身）入隊、任少尉（軍番50010番）。同年9月、陸軍航空司令部飛行部隊（隊長：金貞烈大尉）小隊長。
1950年5月、陸軍参謀学校卒業。
1950年6月、朝鮮戦争が勃発するとマスタング操縦要員として板付に派遣される。
1950年7月、空軍本部作戦局長。同年8月、第1軍団派遣隊長。同年12月、白鷗部隊長。
1951年4月1日、第1戦闘飛行団第101基地戦隊長。同年8月の智異山共匪討伐作戦、同年10月の韓国空軍単独出撃作戦などで19回出撃した。11月10日、第1戦闘飛行団副団長兼第10戦闘飛行戦隊長。1952年1月に勝湖里鉄橋（승호리철교）爆破作戦を成功させる。
1952年6月16日、第1戦闘飛行団第15教育飛行戦隊長。
1953年7月、アメリカ空軍大学修了、空軍本部作戦局長。9月、第10戦闘飛行団長。
1956年9月15日、空軍本部行政参謀副長。
1959年6月に国防大学研究院修了後、7月25日に空軍参謀次長就任。
1960年8月1日、空軍参謀総長。在任中にT-28やGAR-8を導入して戦力を増強した。1961年7月に作戦司令部を創設して指揮構造を改善。
1962年8月1日、予備役編入。同年10月9日に駐中華民国大使。
1966年6月、アジア太平洋地域閣僚会議代表。
1971年、民主共和党ソウル15地区（竜山区）党委員長。同年5月、第8代国会議員（ソウル竜山地区、民主共和党）落選。同年11月、交通部長官。
1972年9月、第6次日韓閣僚会議代表。
1975年4月、蒋介石総統弔問使節。
1976年2月、第9代国会議員（維新政友会2期）。同年3月に国会交通逓信委員会委員、維新政友会政策委員会交通逓信文科委員長。
1978年2月、国会農水産委員長。
1986年、韓国独立記念館理事長。
1999年7月、民主和平諮問会議諮問委員。
2000年2月、社団法人白凡金九先生記念事業協会会長。
2002年10月、白凡金九記念館館長。
ジエンマンシュー

略歴

大学生の時に台湾教育部のテレビ広告に起用される。2010年にデビューし、同年ドラマ『あの日を乗り越えて（Year Of The Rain）』で第45回金鐘賞（台湾テレビ番組、ドラマアカデミー賞）の主演女優賞にノミネートされた。2015年に映画『菜鳥～Maverick』で第52届金馬獎の最優秀助演女優賞ノミネートされた。2016年に映画『菜鳥～Maverick』で第18届台北映画祭の最優秀助演女優賞。
あさひ美容外科

あさひ美容外科（あさひびようげか）は、大阪府を中心に主に近畿地方と中国地方の一部で展開する美容外科である。関西ローカルのテレビコマーシャルでその名を知られている。

概要

1989年、大阪市北区梅田で小国英昭が小国クリニックとして開院。その後1998年に現名称に改名。以後、京阪神通勤圏以外に岡山県、広島県には分院があった。
2010年現在、梅田、布施（東大阪市）、堺東（堺市堺区）、高槻市、奈良市、和歌山市、西明石（明石市）、姫路市、大津市に医療施設を設けている。
1995年には東京・日本橋に、数年後には名古屋市中村区にもクリニックを開き、テレビ朝日などを中心にテレビCMも放映されたが、2000年から2002年頃に撤退している。

テレビCM

開院当初は「お〜ぐに〜…」という女性ボーカルをバックに街並などの絵を羽つきのハート型キャラが飛んでいき、最後は2頭身にディフォルメされた「おぐちゃん」という名前のナースのキャラクターと当時の名称が出てくるものだった。
1998年の現名称の改名を機にコーラスも「あ〜さひ〜…」に変更。
2009年2月、開院20周年を機にTVCMとCMソングを一新、女性アナウンスによる各地の分院紹介が廃止され、おぐちゃんの表情がより豊かになった。
現在ではおぐちゃんのアニメ映像の途中で「ほんの、わずかな勇気を持って下さい…」で始まる小国院長の顔出しの場面が挿入されるものと、小国院長の実写映像中におぐちゃんがあさひ美容外科のロゴを引っ張るものの2パターンがあり、いずれも最後の顔出しの場面にはロゴの上に羽つきのハート型キャラと「おかげさまで〇〇周年」が挿入される。
京福電気鉄道デオ200形電車

沿革

1944年に戦災の激しかった福井支社（現、えちぜん鉄道）に転出したデナ11形4両の補充目的で、1951年に近畿車輛で201～204の4両が製造された。前面非貫通形で窓配置はdD5D5Dd、全長15.9m、片開き3扉の両運転台車。トロリーポール集電であった叡山線にあって当初からパンタ台を有し、弱め界磁付き（使用せず）自動進段カム軸制御、叡山線では初となった電動発電機の搭載、制動装置にAMMを用いるなど、鴨東線建設による京阪線直通を意識して作られていた。
この車両から車体の塗装が緑1色から上半分はベージュ、下半分はそれまでより少し明るい緑となり、順次全営業車に普及している。
輸送力が大きく力もあったのでピーク時には重宝され、夜間工事では単車であったデワ101形に代わり架線工事用のやぐらなどを牽引する姿も見られた。反面大きく重い車体は使いにくく、当時の変電所負荷や全線でダブルポール使用が必要（スライダーシュー化後は解消）との問題等もあって連結運転しにくかった。
1960年に車内照明の蛍光灯化と窓枠のアルミサッシ化を施工。
1978年に他車同様集電装置のパンタグラフ化がされ、ようやくパンタ台が使用されるようになり、同時に機器統一のため制動装置はSMEに改められている。
叡山線・鞍馬線が京福電気鉄道の完全子会社として設立された叡山電鉄へ移管された後、1987年に203・204がデオ720形721・722へ、翌1988年に201・202が同形723・724へ主要機器を供出して廃車となり、本形式は形式消滅した。
エクアドリアン・ヘアレス・ドッグ

エクアドリアン・ヘアレス・ドッグ（英：Ecuadorian Hairless Dog）は、エクアドル原産の極めて希少なヘアレス犬種である。

歴史

ボリビア原産のカーラと同じく、ペルーから輸入されたペルービアン・ヘアレス・ドッグが先祖である。もともとその犬はペットとしてではなく食料としてエクアドルに送られたものであったが、愛玩犬として飼われ、地元の犬と交雑することによって自然に本種が誕生した。先祖も本種も食料としてよく食べられていたが、時代が近代に入るとその頻度は減っていった。
食用としては内臓を取り出し、半分に裂いて炙ってローストドッグにしたり、炒め物やスープの具などとして使われていた。実用犬としては湯たんぽとして医薬品のように使われていた。主人よりも先に布団に寝かせて寝床を暖めたり、一緒に寝て体の冷えを予防した。又、病人の患部に本種の体を当てて暖めることにより、偏頭痛、眼痛、風邪、のどの痛み、咳、筋肉痛、腰痛、月経痛などを緩和することが出来た。
もともとは一般的な犬種ではあったが、エクアドル国内の情勢不安定が長引き、多くが食料として食べられてしまったため、現在は絶滅寸前になってしまった。辺鄙な地域では現在も純血の犬を見ることが出来るとされているが、その犬も自然交雑による消滅の危機に瀕している。犬種存続のために即急な保護活動を必要としているが、目立った保護活動は行なわれておらず、今世紀中に完全に消滅してしまう可能性が非常に高い。

特徴

すらりとした体型のヘアレス犬種である。頭部は小さめでマズルは先細り、首・脚・胴・尾が長い。体は引き締まっているが、皮膚はほんの少したるみがあり、なめらかでさわるとあたたかい。胸は深く、足は細い。肌の色はクリームに近い黄金色、もしくは黒紫色で、コートはほとんどないが時折頭頂にモヒカンのような毛が生えていたり、耳の裏と尾先にわずかに毛がある場合もある。どちらにせよ、目の上の感覚毛とヒゲは生えている。毛色の制限はない。耳は立ち耳で、尾はサーベル形の垂れ尾。体高38〜46cmの中型犬で、性格は温和で従順。
尚、一般的にこの上記で解説した、毛のない通常種はヘアレスタイプと呼ばれている。本種のヘアレスタイプの犬は小臼歯がない。だが、他のヘアレス犬種と同様、全身がコートに覆われたパウダーパフというタイプの犬はちゃんと歯が生えそろっている。本種のパウダーパフの犬はショートコートで、こちらも毛色に制限はない。パウダーパフの犬は種の安定を図るため、通常のヘアレスのものと交配するためにブリーディング・ストックとして確保される。
第三エロチカ

第三エロチカ（だいさん-）は、日本の劇団。1980年11月、明治大学演劇研究会のメンバーを中心に川村毅を主宰者として結成。出身者に深浦加奈子、有薗芳記ら。
尾崎俊介

尾崎 俊介（おざき しゅんすけ、1963年-　）は、アメリカ文学者、愛知教育大学教授。
神奈川県生まれ。慶應義塾大学文学部英文科卒、同大学院博士後期課程単位取得満期退学。大橋吉之輔に師事した他、非常勤で来ていた須山静夫に学んだ。
1992年愛知教育大学助手、95年助教授、2007年准教授、09年教授。2001年ペーパーバックの研究で福原賞受賞、2013年、須山の思い出を書いた『S先生のこと』で日本エッセイストクラブ賞受賞。
黒田章裕

来歴・人物

大阪府大阪市出身。甲陽学院高等学校を経て、慶應義塾大学経済学部卒業。1972年にコクヨへ入社。1977年に同社取締役、その後常務取締役、専務取締役を経て、1987年に副社長に就任。1989年、叔父で三代目社長黒田靖之助の急逝に伴い、39歳で社長に就任。2015年3月27日付けで、現職。後任社長には長男の黒田英邦が務める。
その他には全日本紙製品工業会副理事長などを務める。
2017年5月より関西経済同友会代表幹事及び2025日本万国博覧会誘致委員会副会長を丸一鋼管会長の鈴木博之とともに務める。
マミジロヤブフウキンチョウ

分布

コスタリカ、パナマの高地

形態

特徴は写真参照。
ソノラ砂漠

ソノラ砂漠（ソノラさばく、英語: Sonoran Desert）とは、アメリカ合衆国アリゾナ州、カリフォルニア州及びメキシコ合衆国ソノラ州にかけて広がる砂漠である。
湿った風が西から吹き込むが太平洋岸の山脈に阻まれ、雨雲は砂漠に発生しないことが1年の大半を占め、北アメリカで最も暑く広い砂漠の1つとなった。面積は311,000km² で、ユマ砂漠、コロラド砂漠を含み、日本の本州がすっぽりと入る規模である。5月が1年でもっとも乾燥する季節となり、真昼の気温は40℃に達する。コヨーテ、ガラガラヘビ、ヒメコンドル、アメリカドクトカゲなどが生息している。
2012年、ディスカバリー・チャンネルによって「乗客が生き残るための真剣な研究」の一環として、ボーイング727の墜落実験が行われた。なお、その様子はYouTubeで見ることができる。
多くの不法移民が、砂漠にあるアメリカ＝メキシコ国境を越えてアメリカ側へ移動してくるが、しばしば砂漠の過酷な地形や気温で体力を奪われて、死亡する事件が発生する。
東京都立翔陽高等学校

概要

2005年に開校。半年毎に授業を完結させる本格的なセメスター制の都内高初導入や、「はばたきプラン」と呼ばれる独自の進路指導、習熟度別クラス、予備校サテライト講習、セミナー合宿（勉強合宿）の実施など難関大合格を視野に入れた進学指導重視を前面に押し出している。
大学入学後にも伸びる国際社会に通用する人材育成をするという方針から、希望者対象のイングリッシュキャンプや英語スピーチコンテストが実施される。2年次には全員参加の修学旅行が実施される。2009年度までは海外修学旅行であった。
部活動は水泳、硬式野球、サッカー、硬式テニス、ソフトボール、陸上、バドミントン、ダンス、バレーボール、バスケットボール、卓球、剣道、弓道、フットサル、吹奏楽、演劇、ESS(英語)、自然科学、文芸、茶道、和太鼓、写真がある。
弓道部は初出場で都大会準優勝、東日本大会出場を果たすなど関東圏の強豪として名高い。
水泳部は都大会5位、インターハイ出場、また、文化祭でのシンクロ公演などで活躍している。
カラ・ホト

カラ・ホト（Khara-Khoto）は内蒙古自治区アルシャー盟エジン旗にあるタングートの都市遺跡。かつて居延海のほとりに位置していた。西夏語"Eji Nai"を漢訳して「亦集乃」、中国語では「黒城」または「黒水城」と呼ばれる。カラ・ホトの名は中古モンゴル語より。マルコ・ポーロの『東方見聞録』に現れる「エチナ」に比定されている。

歴史

カラ・ホトの歴史は1032年に遡り、11世紀に交易で栄えた西夏の中心都市で、遼朝と西域をほぼ最短で結ぶことができる交易路の途上にあった。高さ9.1メートル、厚さ3.7メートルの城壁に囲まれ、東西421メートル、南北374メートルの囲郭都市であった。カラ・ホトが最初に落城したのは1226年、モンゴル帝国のチンギス・ハンによってであるが、落城後もモンゴルの宗主権のもと、繁栄を続けた。フビライ治世下では西夏時代の3倍にまで都市は拡張されていた。元朝15代皇帝トゴン・テムル（順帝）は大都を追われたあとこの地に潜伏した。カラコルム・上都・クムルに通じる交差路に位置していた。
マルコ・ポーロは『東方見聞録』でこの地を「エチナ」と呼んだ。
カムピチュの町（張掖市）から12日の旅程でエチナの町に到着する。西夏人の町であり北へ向かうとサンディ砂漠（ゴビ砂漠）へと続く。人々は偶像を崇拝し、多くのラクダや牛を飼っている。セーカーハヤブサ、ラナーハヤブサが多く生息し、住民は貿易をせず、農耕と牧畜で生活している。エチナを抜けると北に砂漠が広がり、40日間は人や町に出会うことはないため、この地で食料を備蓄する必要がある。
 — Marco Polo、The Travels of Marco Polo、translated by Henry Yule, 1920
現地の伝承によれば1372年モンゴルの将軍カラ・バトール（英: Khara Bator、「黒い英雄」の意）が明の軍勢に包囲され、水路を断たれた。カラ・バトールは運命を悟り家族共々自害した。その後、明軍の最終攻撃で守兵と住民は殲滅された。別の伝説ではカラ・バトールは城壁北西の抜け道から脱出したといい、遺跡には馬一頭通れるだけの抜け道が現在も残されている。

探査

ロシアの探検家グリゴリー・ポターニンとウラジミール・オーブルチェフはエジン河下流域に古代都市があったとの噂を耳にした。この噂は科学アカデミー・アジア博物館に刺激を与え、ピョートル・コズロフを隊長とする探検隊が結成された。1907年から1909年の中央アジア探検でコズロフはカラ・ホト都市遺跡の歴史的発見を成し遂げた。現地のタングート領主を歓待や蓄音機のプレゼントなどで懐柔し、遺跡発掘の許可を得ると1908年5月1日にカラ・ホト遺跡に入り、2,000以上の西夏文書を発見した。コズロフは10箱分の古文書や仏教遺物をサンクトペテルブルクに送り、1909年、残りを送った。6月には書物と木版画が城壁から400メートル西方の仏塔から発見された。
オーレル・スタイン卿は1917年の第三次中央アジア探検隊でカラ・ホトを8日間調査し、その成果は報告書『中央アジア踏査記』にまとめられた。
1925年にはラングドン・ウォーナーがカラ・ホトを訪ねている。
フォルケ・ベリイマンは1927年にカラ・ホトに旅し、1年半現地に滞在して監視塔や砦跡を調査、多数の木版画を発見し、カラ・ホトとエジン河の地図を製作した。また、コズロフとスタインの調査はいい加減でありその調査文書に一部誤りがあると指摘した。
スヴェン・ヘディン率いるスウェーデンと中国の合同調査隊は1927年から1931年の間、遺跡の考古学的調査を行った。1935年にはジョン・デフランシスが遺跡を訪れている。
1983年から1984年の間、中国、内蒙古考古研究所によるさらなる発掘調査が行われ、3,000を超える古文書が見付かっている。この発掘調査では書籍類に加えて、建材、日用品、生産設備、宗教美術が発掘された。衛星写真でもカラ・ホト遺跡が現在も良好に保存されていることが分かっている。

調査結果

コズロフの発掘した3,500点もの絵画はサンクトペテルブルクのエルミタージュ美術館に、書籍や古文書、木版画は東洋学研究所に所蔵された。それらは幸運にもレニングラード包囲戦を生き残り、そのうちのいくつかは1991年に「再発見」され、その後の数年間、西夏語研究の進展に貢献した。コズロフによってサンクトペテルブルクに送られた書籍や文献はアレクセイ・イワノビッチ・イワノフによって研究され、西夏語辞書である『番漢合時掌中珠』（1190年）が特定された。
エルミタージュ美術館のカラ・ホトコレクションには文献だけでなく、中国やチベット風の仏教を主題とした絹絵も含まれる。加えて、ろうけつ染めの絹片も見付かっている。壁画の断片からは顔料としてコバルトが使用されていることが確認されている
。
エルミタージュ美術館館長のKira Samosyukによれば、コレクションのほとんどは11世紀から13世紀にかけてのもので、コバルトの上薬をかけた陶器の破片の殆どは14世紀の物であり、1378年から1387年よりあとの時代の絵画はない。中国語の文献は1371年まで、西夏語文献は1212年迄のものしか無く1380年頃に廃城となったのではないかという。
東林寺城

概要

東林寺城は、牛久城を拠点に勢力を張った岡見氏によって築かれた平山城で、牛久城同様、岡見氏及び後北条氏方の拠点として用いられたものと考えられている。城の地積は大きく、南北150m、東西70mの規模を有する。同じく大規模な城郭である牛久城とは指呼の距離であり、また、牛久在番衆の一翼を担った井田氏の坂田城と構造が酷似していることから、牛久在番との関連を指摘する向きもある。

構造

　牛久沼に向かって延びる半島状台地先端に占地し、先端部の一郭から四郭まで四つの郭を重ねる。
　各郭の間には土塁及び空堀が設けられ、土塁は横矢掛りを備え、二郭及び三郭の虎口は前面に馬出しが設けられていた。外郭の四郭にも土塁及び空堀が存在するが、他郭のものと比べて著しく規模が小さい。

遺構

　牛久沼岸の一郭の大部分が土採りにより失われているが、二郭から四郭までの遺構が良く残る。特に三郭の土塁及び空堀は保存状態が良く、虎口前面に設けられていた馬出しは失われているものの、横矢掛りを伴う土塁及び空堀が現存する。
阪堺電気軌道上町線

歴史

上町線は馬車鉄道が始まりである。四天王寺と住吉大社への参詣客輸送を目的として、1900年に大阪馬車鉄道が天王寺（後の天王寺西門前） - 東天下茶屋間を開業させた。1902年までに東天下茶屋から下住吉まで延長した後、南海鉄道合併後の1910年には電化して電車の運転を開始した。
大阪市では市営モンロー主義を打ち出し、市内中心部の交通は公営で行う方針をとっていたが、資金不足で着手できない大阪市電路線の建設資金を提供してもらうことで、市電への乗り入れを認めていた。これにより南海鉄道は大阪市と軌道共用契約を結び、1911年から大阪市電への直通運転を始めたが、翌年市電の運賃制度が変更され契約継続に困難が生じたため、直通運転は廃止されている。なお、大阪市は軌道共用契約を南海以外の私鉄とも結んでいたが、実施されたのは南海上町線だけである。1921年には天王寺西門前 - 天王寺駅前間が大阪市に譲渡され、大阪市電の路線網に組み込まれた。
その後、近畿日本鉄道、南海電気鉄道を経て1980年に阪堺線とともに阪堺電気軌道として分離された。
2016年1月31日、末端部分の住吉 - 住吉公園間が、当該区間の軌道・ポイントが老朽化しその改修に数億円を要するとの理由で廃止された。

未完に終わった天王寺駅前 - 松虫間の地下化／廃止計画

戦後、高度成長期を迎え、モータリーゼーションの波が押し寄せ、交通渋滞が激しくなったあべの筋を走る南海電気鉄道上町線の併用軌道区間である天王寺駅前 - 松虫間を地下化する計画があった。このことは、南海電鉄の社内報『南海'71』にも将来計画として書かれているが、結局、実現には至らなかった。
また、1971年（昭和46年）12月8日の「都市交通審議会答申13号」において、当時、天王寺駅までの路線であった大阪市営地下鉄谷町線を人口増加が著しい平野方面へ延伸するよう答申された際、当初、南海上町線の天王寺駅前 - 松虫間を廃止して、この区間を地下鉄に置き換え、地下鉄谷町線を天王寺から播磨町まであべの筋（大阪府道30号大阪和泉泉南線）を南下させ、播磨町から南港通（大阪府道5号大阪港八尾線）を東へ進み、平野方面へ延伸する路線案が提示されたが、帝塚山・北畠の沿線住民から南海上町線の天王寺駅前 - 松虫間を廃止することに反対の声が上がったため、この計画案は白紙撤回となり、答申には盛り込まれず、当時、南海平野線の飛田 - 西平野間と並行する形で阪神高速道路公団が計画していた松原線の建設計画と一体化させる形で、天王寺から阿倍野まで「あべの筋」を南下して、阿倍野から阪神高速松原線（南海平野線が走っていた軌道用地は、南海電気鉄道が10年間の賃貸借契約を付帯条件に阪神高速道路公団に売却）の地下を通る現在の路線に変更された。
なお、南海電気鉄道の軌道部門が分社化され、阪堺電気軌道が発足する以前から平成末期まで長年空き地状態となっていた松虫停留場の北西にあるアパートが建っている土地は、上町線の地下化の際、地下に移る松虫停留場の入口を建設するために確保されている用地ともいわれている。また、天王寺駅前の地下通路は地下線化の先行工事として造られた。

その他

「ベーツ式」鉄柱を用いた架線柱が北畠 - 東天下茶屋間に11組、東天下茶屋の松虫側に1組、神ノ木 - 住吉間に1組残っていたが、2018年の台風21号により、北畠 - 東天下茶屋間の1本が破損したために1組が取り換えられたので、北畠 - 東天下茶屋間に残っているのは10組となっている。