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小高町

空港

仙台空港が比較的利用しやすい。福島県内では福島空港もある。
北川倫太郎

プロ入り前

堺市立鳳中学校時代は浜寺ボーイズでプレーした。
明徳義塾高校では1年の秋から4番打者を務め、2年夏、3年春、3年夏と連続して甲子園に出場。2年の第92回全国高等学校野球選手権大会では、2回戦で同大会の優勝校である興南高校に2-8で敗退。自身は、島袋洋奨から2安打を記録した。主将となり挑んだ3年の第83回選抜高等学校野球大会は、1回戦で日大三高校に5-6で敗退。自身は、適時打を1本放つも得点圏で2三振を喫してしまう。責任を痛感し、大会終了後に主将を辞めることも考えたがチームメイトの励ましがあり思い留まる。3年の第93回全国高等学校野球選手権大会では2回戦で習志野高校に3-9で敗退したものの、自身は1回戦の北海高校戦と2回戦で2試合連続本塁打を記録した。甲子園通算成績は5試合で打率.438、2本塁打。
3年夏には 第9回AAAアジア野球選手権大会の日本代表に選出され、クリーンナップとして打率.438、9打点と結果を残した。
2011年のプロ野球ドラフト会議で、東北楽天ゴールデンイーグルスから5巡目で指名。契約金3,000万円、年俸600万円（金額は推定）という条件で入団した。入団当初の背番号は63。

プロ入り後

2012年には、イースタン・リーグ公式戦44試合に出場。4打点を記録したが、本塁打を放てず、打率も.213にとどまった。
2013年には、イースタン・リーグ公式戦48試合に出場。3本塁打、17打点、打率.232を記録した。
2014年には、イースタン・リーグ公式戦86試合の出場で、1本塁打、19打点、打率.205をマーク。7月16日に長崎ビッグNスタジアムで開かれたフレッシュオールスターゲームには、同リーグ選抜の「7番・左翼手」として、スタメンで初出場を果たした。
2015年には、イースタン・リーグ公式戦で打率3割を越える好成績を残したことから、8月11日に入団後初の出場選手登録。8月14日の対北海道日本ハムファイターズ戦（楽天Koboスタジアム宮城）9回裏に、代打で一軍へのデビューを果たした。2日後（16日）の同カードに「8番・指名打者」として初めてスタメンに起用されると、5回裏の打席で中村勝から一軍初安打をマーク。以降の試合でも、スタメンに起用されることが相次いだ。結局、シーズン終了まで一軍に帯同。一軍公式戦では本塁打を放てなかったものの、31試合の出場で、4打点、3盗塁、打率.215という成績を残した。
2016年には、一軍公式戦への出場機会がなかった。イースタン・リーグ公式戦では、シーズンの最終規定打席へ初めて到達するとともに、6本塁打、46打点、打率.248を記録。しかし、シーズン終了後の10月24日に、球団から支配下選手契約の解除を通告された。11月30日に、育成選手として契約を結ぶことで球団と合意。背番号を063に変更することも発表された。
2017年10月31日、自由契約公示された。

楽天退団後

2018年シーズンからは社会人野球・カナフレックス硬式野球部に所属する。

選手としての特徴・人物

高校通算28本塁打を誇る、豪快なスイングと勝負強さをあわせ持つスラッガータイプの打者である。
50メートル6.2秒、遠投100メートル。
尊敬する野球選手は金本知憲。
青柳美保

人物

愛称「ムーちゃん」。群馬県前橋市出身。群馬県立前橋女子高等学校を経て共立女子大学卒業。群馬テレビを退社後、フリーの司会者となる。前橋市の公共イベントでの司会を務め、まえばしCITYエフエムで複数番組のパーソナリティを務める。大学時代の専攻が食物学であり、料理研究家として料理コンテストでの受賞経歴や飲食店向けのレシピ開発や商品プロデュースの実績などがある。自身がプロデュースしたカフェを開業し店主を務める。
谷光次

経歴

板野郡撫養町（現在の鳴門市）で生まれた。父は撫養町長を務めた谷伊七郎。1931年（昭和6年）、京都帝国大学法学部法科卒業。
大学卒業後、京都市と徳島市で弁護士として務め、徳島市選管委員長、徳島県出納長、徳島県弁護士会会長を経て1959年（昭和34年）に鳴門市長に初当選。その後、28年間、7期に渡り鳴門市長を務めた。
2007年（平成14年）11月30日に老衰のため徳島市の病院で死去、95歳没。
雪村理子

概要

20世紀末から21世紀初頭にかけて跋扈した10代の少女向けのティーンズラブ誌において連載した。一時期は看板作家としての地位を不動のものとし、雑誌の発行部数を伸ばす等、活躍した。その後、ティーンズラブ誌全体の発行部数の伸び悩みにより、休刊、廃刊が相次ぎ、徐々に掲載が減っていった。現在では過去の作品が再掲載される場合がある。主人公の相手役の男はたれ目が多い。2004年に手術を受けて以来、体調に気を遣っている。現在は作品の連載を不定期に行っており、同時にアシスタント業も行っている。
ロバート・ベルデラ

カンザスシティへ

ベルデラは1967年から1969年までカンザスシティ・アートインスティテュートに在籍していました    
この間、彼は有罪判決を受けましたが、アンフェタミンの販売で停職判決を受けました。  3,000ドルの債券（ 21614  ）、  。彼は後にLSDとマリファナの所持で逮捕されたが、証拠の欠如により告発は取り下げられた。

4315 Charlotte Street

1969年、彼は犯罪現場であるシャーロット4315番の家を購入した。

司法取引

1988年9月13日に残った5人の殺人容疑について、2人の弁護人の同意を得て最初は無罪を主張したにもかかわらず、ベルデラは検察官とこれらの残りの容疑での死刑を回避することに合意しました。

告白

この嘆願の合意において、ベルデラは、誰が殺したか、各犠牲者にどんなin辱が与えられたか、各犠牲者をどのように殺したか、そして彼が彼らの体で何をしたかをグラフィックで告白することに同意した。 
これらの自白は、1988年12月13日から15日の間に検察官に届けられました。 
実際の拷問記録内にコード化された注釈を参照して、ベルデラは、略記されたエントリの多くは、被害者に与えた虐待の方法の略語であると認めた。 
たとえば、「CP」と書かれたエントリは、被害者を封じ込めるために犠牲者に注入したクロルプロマジンの注入を指し、「DC」と書かれたエントリは、クリーナーで目の洗浄を指します声帯内の物質の排出または注入。 
「EK」または「EKG」と書かれたエントリは、捕虜に電気ショットで施された拷問方法に言及していましたが、他のエントリにはベルデラが犠牲者に薬物を投与した解剖学的位置も含まれていました。たとえば、犠牲者のジェームス・フェリスに関連して、ベルデラは「2 1/2 ket nk shoulder」と記した記事を書いた。
彼の犠牲者「ゆるいギャグ、安静に抵抗しない」または「非常に遅れた呼吸、いびき」などの他のエントリは、それ自体でさらに説明された。
のど、声帯、目、身体のこれらの部分を役に立たないようにする意図での手のドキドキ。 
別の拷問方法は、爪と性器の下への針の挿入だった。さらに、ベルデラは、被害者が続くたびに虐待のレベルが増加していることを告白し、被害者を撮影したポラロイド画像を「トロフィーまたはイベントログ」として見ていた。
荊国

荊国（けいこく）は、前漢の行政区画。荊とも。長江下流に位置し、後の荊州や現在の荊州市とは離れている。
前漢代の紀元前201年に、楚王韓信が謀反の罪で侯爵（淮陰侯）に格下げされた後、その旧領地を北の楚国と南の荊国に分割した。荊国には劉邦（高祖）の従兄・劉賈が王として封建された。
紀元前196年、英布の起こした反乱を討伐するべく出征した劉賈が敗死し、嗣子がなかったことにより廃絶された。反乱鎮圧後、荊の旧領土には、劉賈の従子である劉濞が呉王として封建された。
藤村義朗 (政治家)

生い立ち

本籍熊本県。貴族院議員・男爵、藤村紫朗の長男として京都で生まれる。1885年（明治18年）1月、山梨県立徽典館中学校を卒業し、同年4月、イギリスに留学。ケンブリッジ大学卒業。1892年（明治25年）2月に帰国。

実業界・政界にて

九州学院（熊本済々黌）教授を経て、1894年（明治27年）4月、三井鉱山会社に入社し修業生となる。以後、庶務課勤務、本店事務員、兼三井物産参事などを務めた。1898年（明治31年）1月、三井物産に移り、参事、秘書課主任、船舶課主任、口之津支店長、船舶部長、ロンドン支店勤務、同支店長心得、本店勤務、本部参事、人事課長兼調査課長、上海支店長などを歴任。1918年（大正7年）1月、取締役となった。
1909年（明治42年）2月、父の死去に伴い男爵を襲爵。1916年には上海公共租界工部局董事会委員に当選される。1918年7月、第5回貴族院男爵議員選挙にて貴族院議員に選出され、公正会に属す。以来、第6回貴族院男爵議員選挙、第7回貴族院男爵議員選挙においても連続して貴族院議員に選出され、死去するまで活動した。1924年（大正13年）1月、清浦内閣の逓信大臣に就任し、同年6月に同内閣が総辞職するまで在任。
その他、上海紡織有限公司専務取締役、大正日日新聞社長、全国養蚕組合連合会会長、国際観光委員会委員、国立公園委員会委員長などを歴任した。
1933年に死去。しかし、継承者がいなかったことから、爵位が受け継がれることはなかった。

政策

貴族院議員として院の改革を主張し、1921年に独自の改革案を纏めた書籍を自費出版するなど、精力的に活動した。この改革案では、皇族議員以外の貴族院議員を「華族議員」と「勅任議員」の二つに大別し、双方を同数とすべきだと主張していた。具体的には、華族議員の定数削減と勅任議員の定数増加を想定しており、男爵議員であったにもかかわらず、華族の特権の行使について抑制的な考えを持っていた。さらに、貴族院議員の歳費全廃なども提案していた。
また、貴族院議員の選出方法についても、改革の必要性を訴えていた。華族議員については、従来は公爵と侯爵は一律に貴族院議員に任じられていたが、これを改め、公爵議員と侯爵議員の選出にも互選制を導入するよう提案した。勅任議員については、多額納税者議員の廃止を主張するとともに、勅選議員の選出に推薦制を導入するよう提案した。また、これらの議員とは別に、王公族や朝鮮貴族に対しても一定数を割り当てるよう提案した。

人物

議会では政府を鋭く追及し「カマキリ男爵」と呼ばれた。
新編歴史劇『海瑞罷官』を評す

「新編歴史劇『海瑞罷官』を評す」（しんぺんれきしげき「かいずいひかん」をひょうす、中国語:评新编历史剧《海瑞罢官》）は後の四人組の一人姚文元が1965年11月10日に上海の文匯報に発表した評論で、後にこの年の11月30日に全国紙の人民日報に転載された。
評論の対象は、1961年に発表された京劇「海瑞罷官」の作者・呉唅である。姚文元は、『海瑞罷官』は封建地主階級の海瑞を美化し、劇中の民衆冤罪取り消し（平冤獄）と地方官僚が没収した土地の民衆への返還（退田）は、反革命分子らの冤罪取り消しと集団化された土地の農民への再分配・人民公社解体を主張するもので、『海瑞罷官』はプロレタリア独裁と社会主義に反対する「毒草」であると攻撃するものであった。（ただし姚文元はこの評論の中で、海瑞解任を彭徳懐罷免と結びつけて論じてはいない。両者を結びつけたのは、毛沢東である。）
この文章の発表で、呉晗およびその上司の彭真らに対する批判の雰囲気が急速に強まっていった。一般にはこの劇への評論が事実上文化大革命の序幕とされている。
この文章の発表には、1965年に上海に長期滞留した江青がかかわっていた。当時上海市委員会第一書記柯慶施の段取りで張春橋と姚文元の両人がその工作に協力した。江青、張春橋、姚文元は後に文化大革命で重要な役割をはたした四人組の3人で、この文章を書いたことは、このグループの最初の重要な政治活動であった。
竜ノ口沢

地形と地質

青葉山丘陵と八木山丘陵の間で細流を集める。青葉区と太白区の境をなす竜ノ口渓谷は、長さ2キロメートルにわたってV字谷の断崖絶壁をなす。渓谷は出口付近で仙台城の南面を縁取る。城から離れると広瀬川の河岸段丘に入り、広瀬川に合流する。竜の口渓谷をまたぐ橋は数十メートル上に架かる竜の口橋りょうと八木山橋のみだが、河岸段丘に出てからは水面から数メートルの小さな橋が1つある。
かつて竜の口沢の下流はもっと長く、愛宕山と大年寺山の間にある大窪谷地を通って仙台平野に出てから広瀬川に注いでいた。下流部で並行する広瀬川との間は、経ヶ峯と愛宕山が連なる丘陵部によって隔てられていた。山の間を流れる竜ノ口沢は平地を流れる広瀬川より数十メートル高かった。しかし、広瀬川は花壇の蛇行部分にぶつかって、対岸の丘陵を削り、急崖を作りながら竜の口沢に近づいた。その動きが竜の口沢に達すると、沢の水は広瀬川に落下して滝をなすようになった。一種の河川争奪である。続いてこの滝が崖を削り、上流に向かって後退していった。削られた跡は深い谷となり、現在の地形ができあがったと考えられている。このようにして竜の口渓谷ができた時期は1万年以内という。
こうしてできた竜ノ口渓谷は、高さ約70メートルの崖を両岸に露出させている。古いほうの下から竜の口層、向山層、大年寺層という鮮新世の地層である。このうち竜の口層は、この竜の口沢を模式地とする。向山層は仙台亜炭と呼ばれる亜炭層を複数はさむ。

歴史

仙台城は竜の口渓谷の断崖に南の守りをあずけ、この方面にめだった防備は施していない。細く危うい道がつけられ、方角から「辰ノ口」と呼ばれた。転じて「竜ノ口」と書かれたのが川の名の由来である。
ここに架橋することを思い立ったのは、八木山を行楽地として開発しようとした八木久兵衛であった。八木は、東から登る従来からの道を拡張整備するとともに、仙台城を経由し、渓谷の美を鑑賞しながら行く北回りの道を望み、竜の口渓谷に八木山橋という吊橋を架け、道路を開いた。後により堅固な橋がかけられたが、深い谷ゆえ自殺の名所となり、その対策として金網を張られた状態で今に至る。

水質

もとは仙台城の御裏山として保護された山林を源とする清流だったが、1961年に源流部に青葉山ゴルフ場、1965年に渓谷右岸に仙台市八木山動物公園が造られ、住宅も増えた頃から、排水により水質が悪化した。

生物

流域であっても青葉山や広瀬川河岸と重なる場所は略し、特徴的な地形である竜の口渓谷について主に記す。

植物

高木では、崖上の斜面にアカシデ林が成立している。川岸にはところどころクリ、コナラ、アカガシ、アカシデ、エドヒガンといった木が生えるが、少ない。崖の中腹から谷底にかけて低木のツクシハギやキハギ、川岸にはアジマネザサ、ミヤギザサ、スズタケといったササの群落がある。ササが弱いところにはタニウツギ、アカメガシワ、オオイタドリ、シラネセンキュウといった低木がある。岸辺からやや離れると、シロダモ、アオキ、イヌツゲ、シロヤナギ、イヌコリヤナギ、タチヤナギがまばらに生える。また、急崖の側面にはタヌキランやダイモンジソウが生えている。

動物

渓谷の断崖には1970年代までチョウゲンボウとヤマセミが営巣していた。1990年頃の調査では、多種多様な鳥が飛来する中で、シジュウカラ、キセキレイ、ハギマシコが目立った。
渓谷の爬虫類としては、トカゲのニホンカナヘビ、ヘビのアオダイショウ、両生類ではツチガエルが見られる。甲殻類のモクズガニは、渓谷の水生生物として代表的なものである。
かつては源流付近にホトケドジョウが多かったというが、水質悪化により絶滅したと考えられる。1989年の調査では竜の口渓谷で魚類は発見できず、広瀬川への合流点付近でドジョウを捕えただけだった。2004年と2005年に実施された魚類調査では、竜の口渓谷でアブラハヤ、広瀬川への合流点付近でアブラハヤとヤマメが捕獲された。
水生昆虫は種類、数ともに少ない。砂底や瀬・淵が少ないためかという。生息が確認された中ではクロカワゲラ科の幼虫が多い。
ドキドキの風

概要

テレビアニメ『私がモテてどうすんだ』エンディングテーマ。通常盤のジャケットは、同アニメの主人公である芹沼花依のアニメイラストを採用した。初回限定盤は「ドキドキの風」のミュージックビデオを収録。オリコンチャート最高27位。タワーレコード新宿店では、10月31日～11月6日の売上1位となった。
ノーウッド-205丁目駅

改札

ノーウッド-205丁目駅には改札が2か所ある。終日営業しているのは西側（路線案内上は南）改札で、自動改札機とトークン・ブース、東206丁目-ベインブリッジ・アベニュー交差点の南東角および北西角に出る階段がある。 周辺地形の関係でメザニンとホームの間に7.6メートル（25フィート）の高低差があるため、1937年にこの改札にエスカレーターが1本設置された。階段を使うと3回乗り継ぎが必要である。
もう1つは駅の東端（路線案内上は北）にあり、ホームからはスロープで繋がっているが駅員は配置されていない。自動改札機を抜けると東205丁目-ペリー・アベニュー交差点の北西角および南東角に出る階段がある。トークン・ブースは2005年7月30日に閉鎖され、その後撤去された。

線路配置

ノーウッド-205丁目駅はINDコンコース線及びD系統の終端駅になる予定はなく、INDコンコース線をブロンクス・パークを越えてさらに東に延伸するとともに、バーク・アベニューに沿ってIRTホワイト・プレーンズ・ロード線をブロンクス区北東部まで延伸する計画であった。しかし、この計画は資金難で延期され、さらに1941年にニューヨーク市が破産したニューヨーク・ウェストチェスター・アンド・ボストン鉄道から路線敷設権を買収して地下鉄化したことで放棄された。 1970年代にはINDコンコース線を延伸してIRTホワイト・プレーンズ・ロード線ガン・ヒル・ロード駅に接続する計画も持ち上がったが、財政的な問題により中止になった。
この結果、2本の線路は駅から205丁目に沿ってウェブスター・アベニューまで約210メートル (700 ft)ほど東に延び、その先のコンクリート壁で行き止まりになっている。また、乗務員詰所も設けられておらず、乗務員交代は南隣のベッドフォード・パーク・ブールバード駅で行われる。さらに、駅の西側には渡り線が設けられておらず、中央の線路は西のコンコース車両基地への引き上げ線になっている。このため、当駅終点の列車は北行線に到着して乗客を降ろしてから線路東端まで行き、ここで渡り線を通って南行線に転線してマンハッタン/ブルックリン方面行きとなる。このような線路配置のため、車両基地に入区する列車は南行線に入り、出区する列車は北行線から営業運転に戻る。
袋井郵便局

概要

住所：〒437-8799 静岡県袋井市新屋1-1-10
1871年（明治4年）の郵便制度発足にあたり東海道の各宿場に設けられた郵便取扱所を前身とする、日本で最も歴史ある郵便局の一つである。以降現在に至るまで、袋井の郵便事業の中心的な役割を果たし続けている。
Windows 画像と FAX ビューア

概要

Windowsでサポートされている画像ファイルの閲覧、印刷ができる。また、FAXやTIFFにはコメントを付加することもできる。簡易なスライドショーも行うことができる。
独立したexeファイルではなく、dllファイルとしてシステムに組み込まれている。
閲覧している画像ファイルを回転させることができ、回転を行うと画像が上書き保存される。
スペックが低い環境では高解像度の画像ファイルを閲覧しようとしたときにまれにプレビューの作成に失敗することがある。
Windows XPでは画像ファイルを開くプログラムとして標準で指定されているため、Windows 2000以前のようにペイント等のグラフィックソフトウェアで起動するには手動で関連付けを変更する必要がある。
日隈ジュリアス

プロ入り前

小学校から野球を始める。桑江中学校では與那原大剛と同級生だった。高知中央高等学校では県大会優勝、四国大会ベスト4が最高で、甲子園出場はなかった。
2015年10月22日に行われた2015年ドラフト会議で、東京ヤクルトスワローズから4位指名を受け、11月27日に契約金3200万円、年俸500万円で合意した。

プロ入り後

2016年は、5月15日にイースタン・リーグの対千葉ロッテマリーンズ（ヤクルト戸田球場）で二軍公式戦初登板を果たすが、故障のためこの1試合のみの出場に終わる。8月31日に左肘関節のクリーニング手術を受け、以降はリハビリに励んだ。
2017年も左肘の故障に苦しみ、5月10日に左肘靱帯のトミー・ジョン手術を受けた。全治1年との診断で、二軍公式戦の出場はなく、10月3日に球団から戦力外通告を受けた。11月24日に育成選手として再契約。背番号は119。
2018年10月31日、自由契約公示。

人物

アメリカ人の海兵隊員である父と日本人の母を持つハーフ。父はイラク戦争の影響でジュリアスが4歳の頃から会えておらず消息不明となっていたが、2015年ドラフト会議直前に生存が確認された。
同期入団の廣岡大志とは仲が良い。
高射砲第134連隊

沿革

元々、長崎要塞防空隊として存在した長崎地区の高射砲部隊を防空第21大隊、防空第24連隊と改編または改称を重ねた後、昭和19年6月に創設された高射砲連隊。
編成上は高射第4師団の隷下の部隊であるが、作戦指揮上は独立混成第122旅団の直轄部隊であった。
連隊の主たる任務は、川南造船所（川南工業）、三菱長崎造船所（現・三菱重工長崎造船所）、三菱兵器製作所、三菱製鋼所などの工場群と長崎港、市街地を空襲から守ることであり、創設以来奮戦し昭和19年6月16日から終戦までに敵機26機の撃墜を報告している。また、米軍が長崎市周辺へ上陸した場合には、対上陸用舟艇及び対艦戦闘、対戦車戦闘も想定していた。
しかし、昭和20年8月9日の長崎市への原子爆弾投下により甚大な被害を被り、負傷者の救護等に従事中に終戦を迎える。
谷晃生

プロ入り前

ガンバ大阪の下部組織出身。2016年4月、高校1年生でトップチームに2種登録された。2017年3月12日、ガンバ大阪U-23としてJ3第1節・ガイナーレ鳥取戦でJリーグ初出場した。16歳3カ月18日での出場は、J3では久保建英の15歳5カ月1日に次いで歴代2位、Jリーグ全体でも歴代5位の年少出場記録となった。また同年のルヴァンカップ準々決勝・ヴィッセル神戸戦では、2試合トップチームでのベンチ入りを経験した。12月26日、堂安律以来となるユースからトップチームに飛び級昇格を果たした。

ガンバ大阪

2018年、ガンバ大阪に入団。5月9日、ルヴァンカップ第5節のサンフレッチェ広島戦でトップチーム初先発を果たした。

代表

年代別の日本代表では00年世代の正ゴールキーパーとしてU-16日本代表でAFC U-16選手権2016、U-17日本代表で2017 FIFA U-17ワールドカップなどに出場した。
グーフィーの先生はお人好し

ストーリー

相手をするだけでも精一杯の生徒をたくさん持つジョージ先生は、悪戯好きな悪ガキ、ジョージJr.になやまされながらも、生徒と共に学校生活を送る。
名誉講師

名誉講師(めいよこうし)とは大学などの教育機関、職業教育の機関が定める名誉職或いは名誉称号の一種であり、特定分野の教育等に功績ある人物に付与される地位・称号の一つ。類似の名称として名誉上級講師、中央名誉講師などがある(本項で解説)。

大学における名誉講師

大学等の教育機関では、オックスフォード大学に名誉講師の称号がある。一例として1991年に日本の群馬県前橋市で開催された第25回日本ペインクリニック学会では同大学名誉講師のロバート・G・ワイクロスが登壇し、研究医・開業医らを前に特別講演したことが知られる。なお、オックスフォード大学には上位の称号として名誉上級講師などがある。

レーシングドライバー育成機関の名誉講師

また、レーシングドライバーの育成機関でも名誉講師を任ずる例があり、日本では三重県鈴鹿市にある鈴鹿カートスクールが元F1レーサーで中嶋企画代表取締役の中嶋悟が就任し、実際にドライバーの養成に従事している。

小売事業者等の店舗組合等における名誉講師

専門店で構成する協同組合連合会日本専門店会連盟では会で講演等を担う講師の職位として名誉講師を定めている。

理美容業界団体における名誉講師

また、理容・美容業界では、全国理容生活衛生同業組合連合会が職業教育の指導者として中央名誉講師などの職名を定めている。また、ネイリストの業界団体である特定非営利活動法人日本ネイリスト協会で定める認定講師資格の最上位に名誉本部認定講師を定めている。

芸術分野の業界団体における名誉講師

なお、フラワーアレンジメントのデザイナーで構成する公益社団法人日本フラワーデザイナー協会では協会認定資格の最上位に名誉本部講師を定めている。

健康福祉分野の業界団体における名誉講師

カイロプラクティックの業界団体である日本カイロプラクティック連合会では講師の職位として名誉講師を定めている。
近鉄バス京都営業所

概要

京都地区の近鉄バスは、もともと京都近鉄観光バスとして、奈良電気鉄道（1963年近畿日本鉄道に合併）のバス部門や三重交通京都支社からの移譲（1961年）により、路線バスと観光バス事業を開始した。その後路線部門が1967年に、観光部門が1972年に近畿日本鉄道自動車局に吸収され、京都営業所が設置されることになった。
京都地区は、京都市内と京都-奈良間の路線、このほか上狛営業所（京都府相楽郡山城町、現・木津川市）が京都府南部の路線をカバーしていた。
1973年に上狛営業所の路線は奈良交通に譲渡、それ以外の路線が残る形となった。1979年には向島ニュータウンがオープンし、域内の路線バスを引き受ける形となった。1998年には、京都-奈良間の京都線の運行が終了し、以後は伏見桃山城キャッスルランドへのアクセス路線と向島地区のみになった。その後2003年にはキャッスルランドも閉鎖されたため、現在は向島団地線のみの運行となり、これに加えて京都を起点とする高速バスを引き受けるようになった。 
営業所は、2002年にそれまで伏見区竹田（上鳥羽口駅の東側。京都拘置所および京都運輸支局 付近）にあった車庫が閉鎖され、現在の向島団地内の折返し場に移転した。
2003年よりスルッとKANSAIにも対応しており、バスカードの運用も開始した。

高速バス

本営業所が担当する路線はいずれも京都駅八条口を起終点とする路線である（ただし稲田営業所が担当するSORIN号と八尾営業所が担当する八尾・京都特急線およびその間合い運用である京都・三井アウトレットパーク滋賀竜王線は除く）。昼行路線の白浜特急線と三重特急線以外は夜行路線である。
内部リンクのある路線の詳細は各項目を参照のこと。

車両

一般路線バスは、向島地区の需要が小さいため中型バスのみが配属される。使用車種規制の都合もあり、旧年式車が大阪府内の営業所から移って来ることが慣例化している。
高速バスは、担当路線の分だけのため最小限の台数になっており、八尾営業所から応援の車両が来ることも多い。2008年には夜行用3列独立シート車の新車が導入されたが、これまでのスーパーハイデッカーからハイデッカー車に変更された。理由は2008年製造の車両は直結クーラーを用いている関係上、従来の車両と比較して車高が高くなっていることから、乗り入れ先（例としてオランダ号の長崎新地ターミナルやココウォーク茂里町など）によってはスーパーハイデッカー車両では車高制限により乗り入れが不可能な箇所もあるなどの点を考慮ならびに購入コスト削減が挙げられる。昼行路線の三重線については、観光バスの旧年式車を流用していた。
次回バスの入れ替えの番号
1307→松原の1502 済
1306→松原の1501
1401→松原の1503
備考 済印はもう入れ替えなりました。 入れ替えしたかったら書いてる番号しかできません。
馬場賢治

プロ入り前

ジュニア、ジュニアユースとベルマーレ平塚（現：湘南ベルマーレ）の下部組織に所属したが、中学3年次に平塚市立金旭中学校サッカー部に籍を移す。高校・大学時代は主にボランチ又はプレイメーカーを任され、桐光学園高時代の3年次には背番号10を背負った。近畿大学では4年時の春季関西学生リーグで得点王を獲得。卒業後はヴィッセル神戸、大分トリニータ等からオファーを受けた中、神戸への入団を選択。

プロ入り後

ルーキーシーズンの2008年は、前線からプレスを掛ける汗かき役としてフォワードでプレーをすることになると、同ポジションの栗原圭介・吉田孝行のプレースタイルを見て学ぶことで出場機会を得ていった。同年はリーグ戦16試合に出場、神戸に加入した大卒選手では史上3人目となるA契約移行選手となった。翌2009年にはプロ初得点もマークしたが、大久保嘉人・ボッティ・金南一らの存在もありレギュラーポジションを確保することはできなかった。
2010年、ジュニア・ジュニアユース時代に在籍し、馬場が特別なチームと公言する湘南ベルマーレへ期限付き移籍。2011年は神戸に復帰したが、2節のジュビロ磐田戦に途中出場した以外は出番を得られず、シーズン後に戦力外通告を受けた。翌2012年、前年の神戸退団決定後、真っ先にオファーを受けた湘南に完全移籍で2年振りに復帰。序盤戦はボランチを務めていたが、その後は3トップの一角を務めチーム最多となる9得点をマーク。チームのJ1復帰に貢献した。2013年はリーグ戦7試合の出場にとどまった。
「全く知らない所で再びチャレンジしたい」という思いから2014年、水戸ホーリーホックへ期限付き移籍。翌15年に完全移籍に移行した。同年は自己最多タイのリーグ戦9得点をマークした。
2016年、高校の先輩である中島健太がスタッフを務めるカマタマーレ讃岐に完全移籍。同年はリーグ戦全試合出場を果たすなど、翌2017年までの2年間でリーグ戦81試合に出場した。
讃岐より来季の更新オファーも受けていたが、もう1度J1を目指す気持ちが高まった中で、早くJ1を目指せる可能性のあるクラブと判断した大分トリニータに2018年より完全移籍。過去に大分からは前述した大学時代に加え、神戸時代にも獲得オファーを受けていたという。4月28日、J2第11節・FC町田ゼルビア戦にてプロ入り後初のハットトリックを達成。シーズン途中の8月17日からは、シーズン開幕時からキャプテンを務めていた竹内彬が讃岐に期限付き移籍したことに伴い、後任のキャプテンを務めた。シーズントータルで12得点とプロ入り後初の2ケタ得点を達成。藤本憲明と並びチーム得点王となる活躍で大分のJ1昇格に貢献した。
2019年にはキャプテンの座を鈴木義宜に譲りつつも副キャプテンを務めたが、新加入のオナイウ阿道らの台頭などもあって出場機会を失い、7月18日に讃岐時代の恩師である北野誠が監督に就任したFC岐阜に期限付き移籍することが発表された。
チーズの時間

『チーズの時間』（チーズのじかん）は、原作：花形怜、漫画：山口よしのぶによる日本の漫画作品。『週刊漫画TIMES』（芳文社）にて連載。
臨時教育行政調査会

臨時教育行政調査会（りんじきょういくぎょうせいちょうさかい）は、1921年に公布された臨時教育行政調査会官制（大正10年7月23日勅令第338号）に基づき内閣に設置され、内閣総理大臣の監督のもとその諮詢に応じて普通教育に関する施設・教育費、その他の教育行政に関する事項を調査審議することを所掌事務とした諮問機関。1922年9月に廃止。 
小学校の学級整理その他の経費節約に関して七つの答申と、「市町村立小学校費ニ対スル国庫支出金増額ニ関スル建議」を行った。
関東自動車簗瀬営業所

歴史

もともと、関東自動車の宇河地区・日光・鹿沼・小山地区エリアの各営業所の起源は、1931年（昭和6年）に池上町（旧・池上町バス停付近）に開設された車庫機能と乗車券類を販売する営業所であった。この池上町（旧宇都宮町域）営業所は、1955年（昭和30年）に国鉄宇都宮駅前にあった駅前車庫に本社社屋が新築されるのに伴い、宇都宮営業所として社屋1階に移設された。
一方、簗瀬車庫は1962年（昭和37年）に駅前車庫を拡充するために旧簗瀬村域に開設され、乗車券類の販売を行ったことが無い車庫（駐車場）として維持されてきた。駅前営業所のバス運行機能は社屋建て替えと敷地内への関東チサンホテル（現チサンホテル宇都宮）の建設に伴い本社から分離され、車庫に統合。1989年（平成元年）、今市営業所の乗合部門と統合の際に、簗瀬営業所に改称した。
かつて、国鉄（省線）宇都宮駅前のバスステーションには、関東自動車の運行に加え駅前案内所や乗車券販売所等の機能を担う事業場と、駅前を発着する関東自動車の車庫および乗務員詰所があった。太平洋戦争後の復興期には、市内池上町にあった宇都宮営業所が宇都宮駅前に新築された本社社屋に移設され、さらに高度経済成長に伴う営業拡大によって機能は細分化され、市内外各車庫にバス運行業務と定期券や乗車券、回数券等の販売を行う出張所を開設、これが後に戸祭営業所、駒生営業所、江曽島営業所、鹿沼営業所、石橋営業所、小山営業所、今市営業所等の乗車券類を取り扱う営業所として独立された。
その後、バブル期に伴い事業分野が拡大され、バブル崩壊後は組織整理・再編が行われた。宇都宮駅前の宇都宮営業所のバス運行機能は単離されて車庫に統合された。なお、乗車券類を取り扱う営業所機能は利用客の多い駅前本社事業所に置かれている。こうした経緯から、簗瀬営業所のバス運行担当路線は概ねJR宇都宮駅を発着する路線となっているが、路線末端部の地域枝線も受け持っている。

北関東ライナー

北関東ライナーは、北関東自動車道経由で栃木県と茨城県間を結ぶ高速バスである。

概説

昭和後期までは、栃木県の県都宇都宮市と茨城県の県都水戸市の間には国鉄宇都宮自動車区が国道123号経由で運行する路線バス「茂木線」（その後、水都東線・水都西線に改称）があった。茂木線（水都西線・水都東線）の宇都宮 - 水戸直通便はその後一部便を茨城交通が運行した時期もあったが、1979年（昭和54年）に廃止され、以来30年間、宇都宮と水戸を直通する公共交通機関は無い状態が続いた。茨城県が2005年度（平成16年度）にまとめた北関東3県と新潟県、福島県の5県連携に係る基礎調査報告書の中で、5県間の相互旅客流動が最大なのが栃木県と茨城県間の流動であることを指摘すると共に、東京を含む1都5県間の相互旅客流動の立地的中心部にある栃木県が交流起点になり得ることと記している。また、宇都宮市役所においても総合政策部交通政策課が「宇都宮都市交通戦略短期施策」において「目的・ニーズに応じたバスの運行」として「ニーズによる新規路線の検討、実施」を計画の一つとして示しており、直通公共交通機関の検討が加えられてきた。
このような状況下において、2008年12月の北関東自動車道の東側区間（栃木都賀 - 水戸間）全通を機に、2009年9月から運行を開始したのが「北関東ライナー」（宇都宮 - 水戸線）である。
2008年（平成20年）12月、北関東自動車道真岡IC - 桜川筑西IC間が開通し宇都宮市と水戸市が高速道路で結ばれたのを機に、2009年（平成21年）7月に路線免許が申請され、同年9月17日より運行が開始された。両都市間への観光・ビジネスの他、茨城側からの新幹線アクセスとしての利用の期待もされている。関東自動車にとっては下館駅経由で運行されていたとちの木号小山・真岡線が2006年（平成18年）に廃止されて以来の茨城県乗り入れとなる。2009年（平成21年）12月にはこの開業を受け「やすらぎの栃木路」共同宣伝協議会により『「やすらぎの栃木路」2009冬・茨城キャンペーン』が企画発表され、参加団体である日光市や那須塩原市、栃木市等の代表が茨城県庁、茨城新聞、茨交トラベルサービスなどを訪問し観光キャラバンを行った。路線開設当初の茨城県側発着点は水戸駅南口であったが、2011年4月29日より茨城県側の発着地を国営ひたち海浜公園または茨城交通勝田営業所に変更・路線を延長した。なお、関東鉄道を含めた3社での共同運行だったが、同社は2011年3月31日で運行から撤退した。
座席定員制。予約不要だが、先着順で満員の場合は乗車できないことがある。

その他

簗瀬営業所の最寄りバス停は「宿郷中（しゅくごうなか）」だが、このバス停には簗瀬営業所担当の路線は停車しない（石橋営業所・駒生営業所担当の瑞穂野団地・東汗行きが停車）。
朝比奈泰勝

生涯

天文16年（1547年）、朝比奈泰知（道半）の子として遠江国で生誕。
朝比奈氏は鎌倉時代の御家人・朝比奈義秀の後裔と称し、駿河国の今川氏に代々仕えていた。永禄3年（1560年）、主君・今川義元が桶狭間の戦いで尾張国の織田信長に討たれた後、多くの家臣が徳川家康に臣従した中で、朝比奈氏は義元の子・氏真に仕え、氏真衆の側近として海老江里勝と共に従っていた。
戦国大名家としての今川氏が滅亡後も氏真の下にあったが、天正3年（1575年）、長篠の戦いが起きると氏真の使者として徳川陣中を見舞った際に、甲斐国の武田勝頼の武将・内藤昌豊を討ち取っている。これに感心した家康は氏真から泰勝をもらい受けたという。
以後は徳川氏の家臣として、天正12年（1584年）の長久手の戦いでも戦功を挙げた。天正16年（1588年）、北条氏直が豊臣秀吉と和議を持とうとした際には使者として小田原城に赴き、北条氏規に上洛を促した。天正18年（1590年）の小田原征伐でも使者として氏直と秀吉の間を行き来した。
後に旗本として大番頭となり、慶長7年（1602年）10月2日に近江国栗太郡において1000石を賜った。その後、家康の十男・徳川頼宣附きとなり、慶長13年（1608年）2月20日に常陸国茨城郡の2000石を加増された。
寛永10年（1633年）9月23日、紀伊国和歌山において死去。享年87。
赤羽啓栄

赤羽 啓栄（あかはね ひろしげ、1941年8月4日 - 2005年8月9日）は日本の寄生虫学者。

人物

旧満州生まれ。1963年3月、信州大学卒業、1965年3月まで志賀高原研究センターに勤務、1965年4月から1978年3月まで信州大学医学部寄生虫学講座に勤務。1978年4月から福岡大学医学部寄生虫学、微生物学、免疫学の部門で働いた。福岡大学医学部助教授で、ライギョ、ドジョウなどを媒介して顎口虫症の原因となる顎口虫の研究をおこなった。1963年から1966年まで、信州大学医学部の宮尾嶽雄らと哺乳類の形態や生態の研究論文を出版した。2005年逝去。
熊本市交通局50形電車 (2代)

車両概説

熊本市交通局が従来保有していた貨車・散水車の全廃後、本格的な花電車が運行されることはなかったが、1978年(昭和53年)に火の国まつりの開催時期が変更されたことを契機として、本格的な花電車を走らせるために既存の旅客車両を改造したのが本形式である。
種車となったのは1950年(昭和25年)に広瀬車輌で製造された1050形（旧150形）1051 - 1053である。貨車に改造されたのは51が1983年(昭和58年)、52・53が1979年(昭和54年)で、番号は旧番号の下二桁から取っている。

車体・設備

車体は前面の運転台下部を残して完全に撤去された床板のみで、中央扉にあったステップは外板と共に埋められた。前面は下部中央に旅客車両よりやや小さめの前照灯を備え、尾灯は左側に赤色一灯型を備えるが、元々が落成(ツーマン)時代がそのスタイルで、ワンマン改造時に昭和30年代から昭和50年代のバスに取付られていたウインカー及びテールライトを前面下部の左右に取り付けられ、尾灯が赤色、制動灯が橙色に区別されたが、花電車へ改装する際に落成時の左側に赤色一灯に戻された。(詳しくは1060形で述べている。)
パンタグラフは改造時に旧型車両と同様、田崎橋・上熊本駅寄りに移設し、向きも同じ方向となっていた。
運転台は完全なオープンエアータイプとなっているが、実際の運用時には花電車としての装飾が行われるため、屋根のみ設置された状態で運行していた。
また排障器は、51と53が現在の旧型車両の殆どが同じタイプの物を取付ているのに対し、52は1080形1085と同じ楕円形のものを装備していた。

電装品・台車

直並列抵抗式を採用している。モータは東洋電機製造が製造した38kWのものを2基使用している。
台車は扶桑金属製のKS40J形板ばね台車である。

運用・晩年

51は1998年(平成10年)に廃車され、晩年は52・53 が残存し、花電車として夏期期間のみ使用され、それ以外は大江車庫から後に上熊本電車車両基地て保管されていた。(写真参照)
長らく毎年スポンサー別に2両体制であったが、2009年(平成21年)より複数のスポンサーが合同化され、53号1両のみの走行になり、装飾も従来より簡素化され2012年(平成24年)より節電などの理由で運行されなかった。
2015年(平成27年)11月ごろ、老朽化により2両とも廃車となり、上熊本車庫にて解体された。
ピエール・クロソウスキー

略歴

パリ生まれ。父母共に画家。 ポーランド貴族出身。1908年、後に画家となる実弟バルテュスが生まれる。1914年に第一次世界大戦を避け、一家そろってジュネーヴへ移住。このとき母は、詩人リルケと親しく交際する。クロソウスキーは、リルケの知己だった作家アンドレ・ジッドの秘書を務めながら勉学にいそしんだ。
1930年、リヨン大学で神学を学ぶ。1936年、ジョルジュ・バタイユ、ロジェ・カイヨワ、アレクサンドル・コジェーヴらの参加していた団体「コレージュ・ド・ソシオロジー」に参加。第二次大戦の終わりまで修道院生活を送るが、のちに放棄。
1950年、La Vocation suspendue で小説家としてデビュー。1953年、小説『ロベルトは今夜』を発表。1964年のウェルギリウス『アエネイス』の翻訳は、ラテン語逐語訳のため賛否両論となる。同年、ジル・ドゥルーズ主催のニーチェ会議にミシェル・フーコーやカール・レーヴィットらと共に出席して発表を行なう。1965年、『バフォメット』を発表。この小説はドゥルーズにより詳細に論評され、ピエール・ド・マンディアルグからはクロソウスキーの最高傑作と評される。1966年、ロベール・ブレッソン監督の映画『バルタザールどこへ行く』に出演。1968年、ピエール・ズッカ監督の映画『ロベルトは今夜』を制作。クロソウスキー夫妻が主演している。1969年、評論集『ニーチェと悪循環』を発表。
1972年、スリジー・ラ・サルでの討論会「ニーチェは、今日?」に出席。彼の他に、ドゥルーズ、ジャン・フランソワ・リオタール、ジャック・デリダ、ラクー＝ラバルト、ジャン＝リュック・ナンシーらが出席した。討論会のテーマ「ニーチェは、今日?」は、クロソウスキーの小説『ロベルトは今夜』にちなんだものである。これ以降、絵画を中心に活動するようになる。ジッドに『贋金づくり』の挿絵を頼まれたが、その独特の画風ゆえに、ジッドに断られた。
マルキ・ド・サドやニーチェの研究家として知られている。その思想には、評論『ニーチェと悪循環』などのように独特の「シミュラクル」の概念があり、この概念はドゥルーズに影響を与えた。翻訳家としては、サドやベンヤミン、ニーチェ、ウィトゲンシュタインらの著作を手がけた。
2001年、パリにて死去。
野戦重砲兵第7連隊

野戦重砲兵第7連隊（やせんじゅうほうへいだいななれんたい、野戦重砲兵第七聯隊）は、大日本帝国陸軍の野戦重砲兵連隊の1つ。軍隊符号は7SA。

概要

第一次世界大戦後、重砲の野戦における使用を具体化するため、野砲兵の旅団砲兵連隊6個を廃止する代償として1922年（大正11年）8月15日、千葉県国府台の旧野砲兵第16連隊跡地に日本陸軍初の機械化砲兵として創設された。

創設直後

正規の牽引車ではなく、アメリカより購入した農耕用トラクターが使用され、行軍速度も時速8キロと機械化といっても名ばかりであり、運用も経験がなく、用兵の研究は連隊に託されることとなった。遠距離射撃の演習用射場も自由に選定できず、福島県白河と富士の射場であり、最大射距離の演習に至っては、海岸から海上への演習となった。

関東大震災

1923年（大正12年）9月1日の関東大震災では、救援活動を行った。

二・二六事件

1936年（昭和3年）2月26日の二・二六事件では、第4中隊の田中勝陸軍砲兵中尉は午前2時30分頃、下士官兵12名を起こし、乗用車1台、自動貨車3台、側車1台を指揮して兵営を出発した。早朝、憲兵隊からの連絡により連隊本部はこの事実に気付き、下遠甲太郎大隊長と大橋武夫第4中隊長が連隊長命令により説得に当たり、翌日ないし翌々日には第1中隊に討伐命令が下った。事件が収まった3月末頃、連隊長、大隊長他が待命を受けた。
田中中尉はこの年の7月12日死刑となった

ノモンハン事件

1939年（昭和14年）ノモンハン（ノモンハン事件）への出動を命ぜられた。1個中隊でソ連赤軍の砲兵数個中隊の火砲に対抗したが、零距離射撃での敵戦車との戦闘、動かぬ牽引車・自動貨車、大射角に耐え得なかった砲架等の課題を残した。

斐徳駐屯

ノモンハン事件以後、満州東安省斐徳に駐屯して、関東軍隷下の満州第八七四部隊（通称号）と称した。ノモンハン事件の経験、教訓を元に竹本連隊長は、交会法射撃、偏差交会法射撃、計算射撃等の習熟、射撃速度の向上、遠隔観測射撃時の観測所、放列間の通信確保等の技量向上の努めた。
1941年（昭和16年)には、ガス防除演習による事故、1942年（昭和17年)には、機密地図紛失事故、車厰火災、火砲暴発事故が発生した。

太平洋戦争

太平洋戦争（大東亜戦争）勃発後の1942年（昭和17年)11月24日、満州より南方に転用され12月末にニューブリテン島ラバウルに上陸し、第8方面軍直轄部隊となり、剛第一二一三部隊と称した。一方、本体に先立つ9月24日にガタルカナル島へ単独転用された第2中隊は、九二式十糎加農をもって敵飛行場を砲撃するため、射距離を延伸するための装薬を規定より5割増やし最大射程18,200ｍを遥かに超えた23,000ｍの射程を得たが、砲架の折損、駐退復座機の故障に逢い、4門の火砲の部品を集めて1門として射撃をするという苦心でも、目標には届かない状況だった。ラバウルの本隊では、第1大隊本部、第1中隊がヨーク島、ニューアイルランド島に配属となり、部隊は離合集散を繰り返して陣地構築と自活のための農作業をした。陣地は1個中隊で数か所の持ち場があり、多正面の敵を対応するといった機動要塞砲の観を呈していた。
1945年(昭和20年)8月に終戦を迎え、大部分のものはマラリアと闘いながら、連隊創立24年の歴史を終えた。

連隊歌

1．帝都の東江戸川畦　緑色濃き国府台　正義に勇む六百の　健児屯ろす野重七
ムーンダンス

背景

初のセルフ・プロデュース作品で、モリソンは後年『Sound On Sound』誌において「私が求めているものは私以外の誰にも分からないから、自分でやったんだよ」とコメントしている。バック・バンドの人選もモリソン主導で行われ、本人は「ホーン2人とリズム・セクション、それが私の一番好きなバンドの形式なんだよ」と語っている。
「ムーンダンス」は、1965年にモリソンとミック・フリートウッドによるジャム・セッションで生まれたインストゥルメンタルを元にして作られた歌である。
本作制作時のアウトテイクのうち「I Shall Sing」は、アート・ガーファンクルのソロ・デビュー作『天使の歌声』（1973年）でカヴァーされたが、モリソン自身の録音は2013年まで未発表となっていた。また、本作のセッションでは11分近くに及ぶ長さだった「I've Been Working」は、モリソンの次作『ストリート・クワイア』（1970年）に、全く異なるアレンジで収録された。

反響

アメリカのBillboard 200では最高29位を記録し、ソロ名義では初の全米トップ100アルバムとなった。本作からのシングル「カム・ランニング」はBillboard Hot 100で39位に達し、ソロ名義では「ブラウン・アイド・ガール」（1967年）以来の全米トップ40シングルとなった。また、1977年には「ムーンダンス」がシングル・カットされ、Billboard Hot 100で92位を記録している。
イギリスでは自身初の全英アルバムチャート入りを果たし、3週トップ100入りして最高32位を記録。オランダでは1970年4月18日付のアルバム・チャートで9位を記録。ノルウェーでは、リリースから約1年後の1971年第11週のアルバム・チャートで19位を記録した。

評価

Jason Ankenyはオールミュージックにおいて満点の5点を付け「陰の『アストラル・ウィークス』に対して陽に当たる輝かしい『ムーンダンス』は、前作と完全に肩を並べる名盤」と評している。また、ロバート・クリストガウは最高評価に当たるA+を付け「彼が愛するブラック・ミュージックの如きモリソンのソウルは、死すべき運命にあると同時に不滅でもある」と評している。、
『ローリング・ストーン』誌が選出したオールタイム・グレイテスト・アルバム500では、66位にランク・インした。また、「ローリング・ストーンの選ぶオールタイム・グレイテスト・ソング500」では本作からの「ムーンダンス」が231位、「イントゥ・ザ・ミスティック」が474位にランク・インした。
Chad ChildersはUltimate Classic Rockの企画「ヴァン・モリソンの曲ベスト10」において、本作からの「キャラヴァン」を10位、「クレイジー・ラヴ」を7位、「ムーンダンス」を4位、「イントゥ・ザ・ミスティック」を1位に挙げた。

デラックス・エディション盤

2013年、CD4枚（本作のリマスター盤とボーナス・ディスク3枚）とブルーレイ1枚から成るデラックス・エディション盤が発売された。しかし、モリソン自身はデラックス・エディション盤のリリースに反対し、「当時の私のマネージメント会社は、42年前にこれらの音源を手放しているのに、また私の手から盗まれたような気分だ」と主張した。
イリノイダービー

概要

1923年にオーロラダウンズ競馬場において創設された競走であったが、1938年の開催以後しばらく休止されていた。後の1963年にスポーツマンズトラック競馬場で復活され、現在はホーソーン競馬場で施行される競走となった。施行条件は創設時から変更なくダート9ハロン（約1811メートル）で行われている。
グレード制が導入された直後はG3競走として設定され、1988年から2009年までG2競走として施行されていたが、2010年からG3競走に格下げとなった。2012年までは4月初旬に開催され、中部地区の競走馬にとってケンタッキーダービーへと向かうためのプレップレースとして重要な位置付けにおかれており、2002年のケンタッキーダービー優勝馬ウォーエンブレムもこの競走から本戦へと駒を進めていた。2013年からは施行時期を4月下旬に変更し、プリークネスステークスへと向かうためのプレップレースとしての位置づけとなった。
ニコール・ウィリアムソン

略歴

主にウィリアム・シェイクスピア劇を得意の演目とし、数え切れないほどの公演を行い、その安定した高い演技力を生かしてTVや映画などにも出演。日本で知られるのは、1976年の『シャーロック・ホームズの素敵な挑戦』での名探偵ホームズ役、自らも舞台で主演した『マクベス』の映像化である1983年の『マクベス』など。
また、1978年『名探偵再登場』で共演したピーター・フォークとは『刑事コロンボ/攻撃命令』でも再度共演、犯人役でコロンボと対決している。しかしながら、ウィリアムソンは、後年のインタビューで自身が『コロンボ』に出演したことをほとんど覚えていなかったという。
その他、時代物や歴史劇でも重厚な存在感を見せ、晩年の当たり役としてはSFヒーロー映画『スポーン』での老勇者役がある。
2011年12月16日、死去。食道がんを患い、闘病生活が2年間続いていたという。75歳没。
森本省一郎

来歴

信濃国安曇郡立田村（現長野県松本市）に森本義男の子として生まれる。祖父の森本良右衛門は松本藩の議事下局出役を務め、父の義男は長野県会議員を務めた。
筑摩県師範学校に学び、明治12年（1879年）に卒業し梓小学校長に就任する。翌年（1880年）松沢求策について奨匡社に参画し、国会開設運動に奔走したが、一年余りで教職を辞し上京、帰郷後の同19年（1886年）埴科郡書記となり、同21年（1888年）長野県会議員に当選し、県参事会員を兼任する。土木行政の折衝にあたり、道路や河川の整備に尽力した。県内に分県論が持ち上がると、実現に向けて奔走したが、内務省の反対で実現しなかった。同27年（1894年）第3回衆議院議員総選挙に初当選した。大正元年（1912年）に政界を引退。
キ28 (航空機)

概要

昭和10年に陸軍は九五式戦闘機の後継機の試作を中島・三菱・川崎に指示した。これに従って川崎が開発した試作機は昭和11年11月に完成したが、中島のキ27、三菱のキ33などの機体と異なりV型12気筒の液冷エンジンを搭載していたことが本機の特徴であった。キ28の基本設計は過去に不採用となったキ5を発展させたものであり、尾翼の操舵部分を除いて全金属製の機体と固定脚を持つ、低翼カンチレバー方式の単葉機であった。同年11月から翌年4月にかけて3社の試作機の審査が行われ、キ28はライバルよりも速度、上昇力、加速性など多くの部分で優れた成績を示した。しかし、高速であるが故に旋回半径が他社の機体より大きくなることが問題とされ、搭載していた水冷式エンジンの信頼性を不安視する声もあり、結局不採用となった。しかし、キ28で川崎が得た貴重な経験は、後のキ60やキ61(三式戦"飛燕")の開発に生かされる事となる。
キ28は試作機でありながら、連合軍のコードネームとしてBob（ボブ）が与えられている。これはキ28が連合軍では九七式戦闘機として制式採用されたものと誤認されていた事による。
また、キ28の機体設計は九五式戦闘機の性能強化プランの検討にも生かされたようで、こちらも不採用に終わったものの1937年（昭和12年）に提案された九五式戦 性能向上第二案型は、キ28と非常に類似した機体形状である事が現存する写真から確認できる。参考画像
2002 アフリカ女子選手権

予選大会

予選のすべての試合は2国間によるホーム・アンド・アウェー方式で行われた。

1次予選

第1戦は8月10日と11日に、第2戦は8月24日に行われた。

2次予選

第1戦は9月21日と22日に、第2戦は10月11日と13日に行われた。

本大会

本大会出場国の8チームは4チームづつ2組にわかれ、ラウンドロビン方式で合計3試合を戦う。上位2チームが準決勝に進出する。
グループGT1

グループGT1（グループジーティーワン）は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つである。もともとはBPR GT選手権時代にGT2クラスとして設立されたカテゴリーだった。1999年で旧GT1が消滅した後、かわりにGT車両のトップカテゴリーとして設定された。FIAによる正式な呼称は「Groupe GT1（仏語：グループ GT1）」であるが、日本国内ではあまり一般的な呼び方ではなく、「GT1クラス」もしく「FIA GT1」などと呼ぶことがほとんどである。
本項では、母体となった旧GT2についても記述する。

概要

市販スポーツカーを改造した車両がホモロゲーション（公認）の対象となる。旧GT1に比べ、改造範囲の規制が厳しいものの比較的大幅な改造が認められている。
600馬力前後のパワー、比較的強力なダウンフォース、カーボンブレーキによる制動力を持つ。1999年～2009年の規定ではパワーウェイトレシオだけを見るならBPR時代のGT1マシンに近い。
2010年に新規格のGT1規定を打ち出し、それまでの規格のマシンを駆除する予定だったが、新規格のマシンがフォードGT GT-1、ランボルギーニムルシエラゴR-SV、ニッサンGT-R GT-1の3車種しか作られなかったため、旧規格のマシンにもアップデートキットを組ませることで対処した。現在は下記の理由により消滅したカテゴリーである。
塩崎村 (長野県)

道路

現在は旧村域を長野自動車道が通過するが、当時は未開通。