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たそがれ

解説

「たそがれ」は、オリジナルアルバムには未収録で、ベスト・アルバム『IT'S ALL RIGHT OFF COURSE SELECTION III 1984-1987』に収録された。この曲は、アルバム『Back Streets of Tokyo』収録曲「ENDLESS NIGHTS」の日本語ヴァージョン、ここではランディ・グッドラム(Randy Goodrum)による英語詞を小田自身が日本語詞に書き換えているが、コーダでの掛け合いのパートはランディによる英語詞がそのまま使われている。プロモーション・フィルムでの演奏シーンは1985年4月26日千葉県文化会館からスタートするコンサート・ツアーの通しリハーサルが行われた綾瀬市文化会館にて4月19日に撮影された。この曲は後に小田がシングル「まっ白」のカップリング曲としてセルフ・カヴァーしている。
「LAST NIGHT」もオリジナル・アルバム未収録曲で、ベスト・アルバム『IT'S ALL RIGHT』に収録された。この曲もまたランディによる英語詞が付けられ、「LOVE'S DETERMINATION」として『Back Streets of Tokyo』に収録された。
ジャケット左上の“たそがれ”という文字は、小田の直筆。
松田文子

松田 文子（まつだ ふみこ、1940年5月7日 - ）は、日本の心理学者。福山大学学長、福山大学人間文化学部心理学科教授。広島大学名誉教授。

経歴

広島県広島市生まれ。1963年3月、広島大学教育学部心理学科卒業。1971年3月、同大学大学院教育学研究科教育心理学専攻博士課程後期修了。
広島女子大学児童学科助教授、鳴門教育大学学校教育学部教授を経て、1993年4月に広島大学教育学部教授に就任。2001年4月、同大学大学院教育学研究科教授。
2004年4月、福山大学人間文化学部教授。2009年4月、同大学副学長に就任。2010年6月、同大学学長に就任。　

専門

専攻は、教育心理学、認知発達心理学、心理的時間。
釜ヶ崎解放会館

概要

釜ヶ崎の日雇労働者の炊き出しや医療支援などの活動の拠点として、募金などの資金により建てられた。1978年竣工。
釜ヶ崎地域合同労働組合、釜ヶ崎炊き出しの会、いながきひろし事務所がある。
「釜ヶ崎炊き出しの会」の活動は1975年12月10日より現在に至り、毎日炊き出し活動を行っているが、活動拠点たる釜ヶ崎解放会館にて米などの材料貯蔵および調理がなされる。
簡易旅館や飯場を転々とする労働者の住民登録の住所として、釜ヶ崎解放会館の住所を利用することが、大阪市西成区役所に黙認され、一時期は4000人以上に達した。しかし、2006年12月6日の釜ヶ崎解放会館住民登録者の逮捕をきっかけに、大阪市は、釜ヶ崎解放会館への実態のない住民登録を認めないとして2007年3月29日に住民登録の強制削除を行った。
神吉宏充

棋歴

小学生の頃に将棋を覚え、中学生のときに本格的に指し始める。そのきっかけは、おじさんに「ヨワ将」と呼ばれたこと。
1977年のアマチュア名人戦で兵庫県代表となる。全国大会では最年少の18歳であったが、ベスト4進出。角頭歩戦法を用いた勝局もあったという。
そして、1978年、内藤門下で奨励会に入会。入門前の約3年間は会社員だった。1級での入会は1961年の若松政和（アマ名人戦優勝歴あり）以来17年ぶり。それから4年8か月経った1983年、四段昇段（プロ入り）を果たす。
オールスター勝ち抜き戦での本戦進出も数回あるが、最も活躍した棋戦は、一般の将棋ファンに対する露出度が最も高いNHK杯戦である。たびたび予選を通過し本戦出場した。
第44回（1994年度）NHK杯戦では、先崎学・加藤一二三らを破り準々決勝進出（準々決勝で米長邦雄に敗れる）。対・加藤戦では解説役で師匠の内藤も加えて局後の感想戦を行ったが、そのとき、謙虚ながらも偉大なる先輩に勝ったという感動を露わにした。加藤に「今日は強かった」と言われ喜んでいる姿を見た内藤に「対戦相手に強いと言われて喜ぶとアマチュアみたいだ」と指摘されるが、「今日はそれでもいいです」と言った。
第49回（1999年度）NHK杯戦では、青野照市と森内俊之に勝つ（この回の優勝者となる鈴木大介に3回戦で当たり、先手で持将棋となり先後入替の指し直し局で敗れる）。森内との対局の序盤では、神吉は定番の振り飛車穴熊にするが、それに対して森内は自分の飛車も振って、意表の相振り飛車戦に持ち込んだ。サービス精神旺盛な神吉は森内に勝った後の感想戦ではガッツポーズを決めていた。
順位戦での通算成績は、81勝89敗である。C級2組からC級1組に昇級することはなかった。17年間（第43期・1984年度 - 第59期・2000年度）の中で最終局まで昇級争い絡むことはなく、最高成績は3度の7勝3敗である（第43期・第49期・第55期）。うち、第55期の勝ち越しは降級点を2つから1つに減らしたものであった。しかし、第59期（2000年度）で降級点を累積3点としてしまい、フリークラスに降級した。
2005年8月、瀬川晶司のプロ編入試験第2局の試験官（対戦相手）を務める。対局前に「振り飛車穴熊戦法」と戦法予告をし、全身ピンクのスーツ姿で対局に臨み、対局前に瀬川に対して、「（目が）チカチカするやろ」と言っておどけてみせる。また、対局中に（対局当事者であるにも関わらず）大盤解説場に登場して情勢についてコメントするなどのパフォーマンスを見せた。結果は瀬川の勝利。対局終了後、「プロ棋士になれる」と瀬川を励まし、勇気づけた。
第18期（2009年度 - 2010年度）銀河戦で、ブロック戦で4連勝し、決勝トーナメント進出（1回戦で丸山忠久に敗れる）。
2010年度をもってフリークラス陥落から10年を迎えた。そして、2011年6月1日、第24期竜王戦6組昇級者決定戦1回戦で牧野光則に敗れたのが最終対局となり、同日付で引退。
2018年、姫路市の商店街に将棋教室「プロ棋士神吉七段の大逆転将棋倶楽部」をオープン。

棋風など

振り飛車穴熊戦法を得意とする。その一方、神吉流穴熊というオリジナルの居飛車穴熊を開発し、振り飛車退治も得意にする。
先崎学によれば、素人相手の駒落ちでは羽生善治よりも神吉が強いという。その理由は「プロは詰み筋を読むがアマは読まない、だから（詰み筋が読めない）アマの力量に合わせて指せば勝てる」ということである。
ジョン・エリック・シドニー・トンプソン

サー・ジョン・エリック・シドニー・トンプソン（John Eric Sidney Thompson、1898年12月31日 - 1975年9月9日）は、イギリスの考古学者、民族歴史学者、碑文研究家。アメリカ合衆国に在住している間、彼はマヤ文明の研究、中でも1960年代までのマヤ文字の研究の第一人者だった。教職にはつかなかったが、カーネギー研究所で長年マヤ文明を研究し、代表的なマヤ学者だった。しかし、自分と異なる意見に対しては攻撃的であった。トンプソンのマヤ研究に対する評価は功罪半ばする。

略歴

トンプソンは1898年12月31日、イングランド王立外科医師会の著名な外科医である父ジョージ・トンプソン（George Thompson）の子として、イギリスの首都ロンドンで生まれた。彼はロンドンのハーレイ・ストリートにある実家で育った。14歳の頃には、独立教育を受けるためウィンチェスター・カレッジに進学した。
第一次世界大戦初頭の1915年、トンプソンはニール・ウィンスローという仮名を用い、未成年でのイギリス陸軍への入隊を試みた。そして晴れて入隊するも、負傷して治療のために帰宅した。しかし終戦まではコールドストリームガーズでの軍務を続け、士官階級としての役目を全うした。
戦後の1918年には、トンプソンはガウチョとして働くためにアルゼンチンに移住し、そこで4年間を過ごした。その後彼が1920年代初めにイギリスに戻ったとき、トンプソンはアルゼンチンでの生活についての、彼にとって最初の記事を出版した。
トンプソンは最初は医療や政治関連のキャリアを選ぶことを検討したが、後の1920年にはケンブリッジ大学に入学し、フィッツウィリアム・カレッジでアルフレッド・コート・ハードンのもとで人類学を研究することとなった。またその間、アメリカ合衆国カーネギー研究所のシルヴェイナス・モーリーの本でマヤ文字を独学で習得した。1925年に学士号を修了したトンプソンはモーリーに手紙を書き、カーネギー研究所に採用された。
翌年、フィールド自然史博物館に雇われてホンジュラスを調査するかたわら、現地のハシント・クニルに現代マヤ語を学んだ。1936年からカーネギー研究所のマヤ研究部門に雇われた。
1958年にカーネギー研究所のマヤ研究部門は解体され、トンプソンはイギリスに戻ってエセックスに住んだ。
1975年に大英帝国勲章のナイト・コマンダーを授けられた。同年、客員講師としてボリビアを訪れたが、高山病をわずらい、帰国後まもなく死亡した。

主要な業績

1905年、ジョゼフ・グッドマンはマヤ長期暦と西洋の暦の対応を示した。この説は批判されてしばらく忘れられていたが、1926年にフアン・マルティネス・エルナンデスが復活させた。エリック・トンプソンは基本的にグッドマンの説を正しいものと認め、日付を3日だけ修正した。この対応はグッドマン、マルティネス、トンプソンの3人の頭文字を取ってGMT対照法と呼ばれ、現在の定説となっている。また、日付を前に向かって数えるか後ろに向かって数えるかを決定する記号を発見した。
トンプソンはチチェン・イッツァの戦士の神殿を復元した。
マヤ文字に関する代表的な著書に1950年の『マヤ神聖文字入門』がある。
1962年の『マヤ神聖文字カタログ』では862字（ただしわずかな異形も分けているので、実際の数はもっと少なくなる）を網羅しており、マヤ文字の集大成として、マヤ文字の研究者は典拠を示すためにトンプソン番号を使用している。

批判

マイケル・D・コウによると、トンプソンが業績を残したのはマヤ暦とマヤ古代の神についてに限られた。マヤ文字については、『マヤ神聖文字入門』の中で助数詞や前置詞を表す記号を指摘しているにもかかわらず、マヤ文字を言語をあらわすものとは考えなかった。表音説を取ったベンジャミン・ウォーフやユーリー・クノロゾフの説をトンプソンは攻撃した。現在では表音説が正しいと考えられているが、トンプソンのカリスマが強すぎたことと、マヤ研究者の中に言語学の専門家がいなかったために、その生前はなかなか表音説が受け入れられなかった。
表音説以外にも、1970年代に発見されたグローリア・コデックスを贋作とするなどの無理な説を唱え、他の学者にも影響を与えた。
篠原くにこ

来歴

東京都出身。駒澤大学法学部法律学科卒業。大学卒業後、家業の服飾業を手伝う。それがきっかけで小さな手芸店を経営。その傍ら、手芸教室やニットデザインスクールなどに通ううちに次第に手編みに興味を持つ。
1982年「全国あみものコンクール」で1位となり、同年、手編み教室「毛糸小屋」を設立し編み物教室の講師として活動。
1988年には「日本ヴォーグ手編み師範」を取得。
男性向けの編み物教室で参加者が編み棒をうまく扱えなかったのを見た篠原が編み棒を使わず指で編む方法を考案した。新宿高野社長室長の天野秀治（1914年8月2日 - 2009年3月11日）が篠原に「手で編んでみたら」と提案したことがきっかけとなり、独自のゆび編みの技法を生み出すことになった。指で編むための様々な技術や作品を生み出し、ゆび編みを広める。多数の本を出版すると同時に、テレビなどメディアにも数多く出演。
2003年にはNPO法人「日本ゆび編み協会」を設立し理事長に就任。
朝日カルチャーセンターなどでゆび編み講師を務めるほか、ニットデザイナーとしても活躍。
著書に「ひとりであめちゃうカンタン！こどものゆびあみ」「ゆび編みニットで作るかわいい猫グッズ」「脳が若返る！楽しいゆび編み―毛糸があればすぐできる！」など。

ゆび編み

編み棒や機械を使わず、もっぱら手指を用いて編み物を編む技法。カギ編み、アフガン編み、メリヤス編み、リリヤン編みの技法が確立されている。篠原のほか、2001年前後に広瀬光治による指編み作品や書籍が発表され、山本紀久子（茨城大学名誉教授）によりねじりメリヤス編み、軍手編み技法が開発されている。
視力の低下した高齢者にとって編目が大きいためリハビリテーションに適している。
プツマイスター

原子力発電所事故への対応

チェルノブイリ原子力発電所事故に際しては、石棺による封鎖に10台のコンクリートポンプ車が用いられた。40万立方ヤードのコンクリートを圧送し、当時の世界記録を樹立している。
福島第一原子力発電所事故に出動したコンクリートポンプ車は、初期においてはプツマイスターのM52 Multi-ZとM58であった。その後、62m級のM62と70m級のM70も投入されている。
スロヴェンスカー・ストレラ

概要

M290形ディーゼル動車は、1934年にチェコスロバキア鉄道省が立案した130km/h運転可能な2等ディーゼル動車の開発計画にもとづき、1936年、タトラ社コプジブニツェ工場（チェコ・コプジブニツェ市）で2両（M290.001、M290.002）が製造された。流線型の両運転台を持つ電気・機械式のディーゼル動車で、全長25,100mm、自重36.0t、最高速度130km/h。M290.002は1936年に148km/hの速度記録を出した。
電気モーターとディーゼル機関直結の発電機とを平歯車を組み合わせたギアボックスで結び、機関とともに2つの台車内に1基ずつ収める独自のモータートラック方式を採用。電気式・機械式の両方の機能を併せ持つ独特の機構を特徴とする。車軸配列は(1A)´ (A1)´である。
動力装置は当時タトラ社に在籍していたチェコ人技術者のヨセフ・ソウセディークが開発したもので、発進時から大トルクを発生できる電動機の特性と、低回転ではトルクが小さく高速域でトルクと出力が上がるレシプロ内燃機関の特性を組み合わせたユニークなアイデアで知られる。
各台車のディーゼル機関（タトラT67型・170PS）は、低速時には発電用エンジンとして発電機を回転させ、それによって電気モーターを駆動させ駆動軸に動力を伝達する電気式の形態を取り、速度が85km/hに達すると発電機を回路から切り離して直結段に移行し、ディーゼル機関の回転を直接駆動軸に伝達する機械式の形態を取った。このほか、ディスクブレーキや一体鋳造車輪、リベットのない完全溶接車体など、当時の諸外国の車両を凌ぐ先進的技術を数多く取り入れていた。
車内は全2等車でカフェテリアも備えていた。運転室は開放式でチェーンまたは網状のフェンスのみで仕切られ、両車端の乗降口デッキから前面展望を眺めることも可能だった。連結器を備えていたが営業運転時は単行で使用され、「スロヴェンスカー・ストレラ」の愛称で、プラハ－ブラチスラヴァ間を4時間28分で結んだ。
しかし1939年に第二次世界大戦が開戦したため、わずか3年で運行休止となった。戦後チェコスロバキア国内のローカル輸送用に使用されたあと、M290.001は1953年に、M290.002は1960年にそれぞれ休車となった。現在、M290.002がコプジブニツェ市のタトラ社博物館に保存されている。
列車愛称の「スロヴェンスカー・ストレラ」は、その後も現代に至るまで、チェコ、スロバキア両国の首都を結ぶ客車列車の名称として長年親しまれてきた。さらに2006年12月からは、チェコ鉄道（ČD）680系高速電車を使用したチェコ鉄道と鉄道企業体スロバキア（ZSSK）共同運行のSuperCity列車の愛称となり、プラハ－ブラチスラヴァ間で1日1往復運行されている。
伊藤忠都市開発

概要

伊藤忠商事は、かつては本体で「シーアイ」ブランドでのマンション開発を行っており、1992年には「イトーピア」ブランドのマンションを展開していた伊藤忠不動産を吸収合併して事業を強化した。このマンション開発部門を1997年に（実質）再分割したのが伊藤忠都市開発である。
2007年には「イトーピア」に代わる新ブランド・「クレヴィア」の展開を開始した。
アンソニー・バルバロ

プロ入りとマリナーズ時代

2005年のMLBドラフト12巡目（全体353位）でシアトル・マリナーズから指名され、8月26日に契約。
2006年、ルーキー級アリゾナリーグ・マリナーズでプロデビュー。5試合に登板し、0勝2敗・防御率1.64だった。
2007年はA級ウィスコンシン・ティンバーラトラーズで22試合に登板し、4勝11敗1セーブ・防御率4.69だった。
2008年はA+級ハイデザート・マーベリックスで30試合に登板し、3勝9敗・防御率7.12だった。
2009年はA+級ハイデザートで8試合に登板後、5月にAA級ウエストテン・ダイヤモンドジャックスへ昇格。36試合に登板し、4勝3敗8セーブ・防御率2.82だった。オフの11月20日にマリナーズとメジャー契約を結び、40人枠入りを果たした。
2010年2月26日にマリナーズと1年契約に合意。3月16日にAA級ウエストテンへ配属され、開幕を迎えた。開幕後はAA級ウエストテンで31試合に登板し、1勝3敗9セーブ・防御率3.20だった。7月にAAA級タコマ・レイニアーズへ昇格。19試合に登板し、防御率5.26だった。9月22日にメジャーへ昇格し、9月24日のタンパベイ・レイズ戦でメジャーデビュー。2点ビハインドの8回裏から登板し、1回を無安打無失点1四球2奪三振に抑えた。続く2試合ではいずれも失点し、4度目の登板となった10月3日のオークランド・アスレチックス戦では、同点の6回表から登板したが、1死しか取れず2安打1失点で途中降板し、メジャー初黒星を喫した。この年は4試合に登板し、0勝1敗・防御率11.25だった。
2011年1月3日にDFAとなった。

ブレーブス時代

2011年1月13日にウェーバーでアトランタ・ブレーブスへ移籍した。2月22日にブレーブスと1年契約に合意。3月17日にAAA級グウィネット・ブレーブスへ配属され、開幕を迎えた。7月28日にメジャーへ昇格。リリーフとして7試合に登板していたが、ブロウンセーブを記録するなど救援失敗が目立ち、8月14日にAAA級グウィネットへ降格した。登録枠が拡大された9月1日にメジャーへ再昇格した。この年は18試合に登板し、0勝2敗・防御率2.63だった。
2012年3月2日にブレーブスと1年契約に合意。4月2日に胸筋の故障で15日間の故障者リスト入りし、4月25日に故障者リストから外れたものの、AAA級グウィネットへ降格した。6月13日にメジャーへ昇格。7月14日のニューヨーク・メッツ戦では、2点ビハインドの8回表から登板し、1回を1安打無失点に抑え、直後の8回裏にブレーブスが3点を取り逆転したため、メジャー初勝利を挙げた。しかしその後は防御率5点台の状態が続き、7月23日にAAA級グウィネットへ降格した。その後はメジャーに昇格することはなく、この年は12試合に登板し、1勝1敗・防御率5.40だった。
2013年は自身初の開幕ロースター入りを果たし、自己最多の62試合に登板。3勝1敗1セーブ・防御率2.82だった。
2014年2月25日にブレーブスと1年契約に合意し、開幕ロースター入りした。開幕後は61試合に登板し、3勝3敗・防御率2.63だった。オフの12月15日にDFAとなった。

レッドソックス時代

2014年12月17日にアーロン・クルークスとのトレードで、ボストン・レッドソックスへ移籍した。
2015年は9試合に登板し、0勝1敗・防御率4.09の成績を残し、5月3日にウェーバーでシカゴ・カブスへ移籍した。だが、右ひじ腱の損傷が発覚し、5月24日にレッドソックスに返還となった。オフの12月15日にマイナー契約で再契約した。
2016年は傘下のAAA級ポータケット・レッドソックスでプレーしていたが、6月19日に引退を表明した。

現役引退後

2016年12月9日、ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社の警察学校を卒業し、警察官に転身した。
プースパチュック

概要

アメリカ合衆国ニューヨーク州ロングアイランドの南海岸に定住し、現在、ニューヨーク州サフォーク郡のロングアイランドにプースパチュック保留地（Reservation）がある。2000年の調査で保留地の人口は271人だった。黒人や白人との混血も多い。言葉はアルゴンキン語族のクィリピ族の語族のモヒカン族の方言に密接に関連している。
プースパチュックの名は17世紀にオランダ人とイギリス人入植者がロングアイランドに到着した時、東海岸の高級貝殻から、"川が合流するところ("where the waters meet") と言う意味で呼ばれていた。ウンケチャウグは"丘の向こうから来た人々"("People from beyond the hill") である。プースパチュック・ウンクァチョグ族とも言う。
リチャード・ウォード首長は1820年から1902年まで部族の首長だった。1994年から現在の首長はハリー・ウォレス。
津軽そば

津軽そば（つがるそば）は、青森県津軽地方を中心に食されている郷土料理の蕎麦。

概要

つなぎに大豆をすりつぶした呉汁を使うのが特徴で、その呉汁をそばがきに混ぜ合わせて生地が作られている。江戸時代に蕎麦からタンパク質を摂取するためにこのような独特の製法が生まれたとされている。
第18回参議院議員通常選挙

概説

この選挙から投票締め切りが18時から20時に延長された。
第2次橋本改造内閣は選挙直前の5月に、離党議員の復党などで衆議院での自民党の単独過半数を回復したことから、社民党、新党さきがけとの連立を解消していた。前年からの景気減速は顕著なものになっており、失業率の悪化や金融機関の破綻などの事例などから、従来の財政再建路線から景気対策を重視するようになりつつあった。
自民党は、公示前は70議席を超えて勝利すると予想する者もあったが、公示後のメディアの情勢記事では現状維持か、少し上回る60議席台前半と推測された。しかし、首相・閣僚の恒久減税に関する発言が迷走したことから支持率が低下したことや、選挙区で2人擁立しての共倒れが続出したことなどから自民党の獲得議席は44議席と予想を大きく下回る敗北を喫し、橋本は敗北の責任を取って退陣した。その一方で、民主党が27議席、共産党が15議席を獲得するなどの健闘が目立った。

内閣

第2次橋本改造内閣（第83代）
赤木剛憲

人物

湘北高等学校3年6組在籍であり、同校バスケットボール部主将。高校1年生時は1年1組在籍であった。厳格かつ綺麗好きな性格であり、花道を拳骨一撃で鎮めたりし、他のバスケ部問題児や堀田ら湘北の番長や他校の不良生徒ですら怖気づく風貌と力強さを持つ人物。その風貌と、桜木やヤンキーたちを一発で黙らせる程の威圧感から「ゴリラ」「怪物」と呼ばれており、桜木からは「ゴリ」、宮城からは「ダンナ」と呼ばれ、湘北にとっては代えの利かない大黒柱であり、魚住や牧ら他校のライバルからもそう認識されている。普段は冷静沈着で礼儀正しいが、熱血漢でもあり、激高すると感情をあらわにする。晴子曰く「普段は優しいがバスケットのこととなると人が変わる」ほど、バスケに対する思いは強い。過去には自身の夢を陰で馬鹿にした同級生に対して暴力を振るったこともある。緊張や自意識過剰により、精神的に不安定になり本来の力を発揮できなくなることもある。「ゴリラ」呼ばわりを容認してはいないのだが、自分から「ウホ」と叫ぶこともある。バスケ部員以外にも「ゲンコツのキャプテン」と呼ばれるほど指導は厳格であり、温和な木暮とのコンビは彩子に「湘北バスケ部名物アメとムチ」と呼ばれている。学業の成績は非常に優秀であり、作中では英文を流暢に訳して教師から誉められていた。劇場版第4作では選手生命を断たれたイチローのために、彼を加えた練習試合をしてほしいという晴子の頼みをはじめは断ったものの、自身も海南戦で負った足の捻挫のことを思い、自ら安西に直談判して練習試合を実現させた。
木暮とは北村中学時代からのチームメイトであり、全国制覇の夢を共に目指してきた無二の親友でもある。また、三井とは入部当初はライバル関係にあった。青田とは小学校からの幼馴染でライバルでもある。学校生活では教師からの信頼は厚く、クラスメイトや他の部の部員との関係も良好である様子。両親、妹の晴子の4人で暮らしている。住居は一軒家で、一家での食事や自主練習、インターハイ前の花道をはじめとする問題児軍団のための勉強合宿、また深沢体育大学の唐沢と杉山との面談といった様に、家族や家庭でのエピソードが、作中の主要人物の中では唯一、描かれている。退場を繰り返していた桜木が、悩みを相談しようと夜更けに単身で訪問したこともある。また、彼の部屋にはカリーム・アブドゥル＝ジャバーのポスターなど数多くのバスケットグッズがある。
バスケを非常に愛しており、小学生の頃から全国制覇の夢を持っている。青田曰く、小学生時代から特別体がでかかったとのことだが、小学6年生の頃には急激に身長が伸び始め、当時の時点で173cmの長身であり、湘北高校への入学時には193cm、88kgにまで成長した。地道な練習により自身の実力も確実につけてきたものの、チームメイトに恵まれずに埋もれてきた逸材。高校も強豪校には進学できなかったが、それでも弱小の湘北高で全国制覇の夢を持ち続け、そのために部員の多くが退部するほどの厳しい練習を課す。最終学年には強力なチームメイトを得て才能を開花させ、海南戦では前半途中で足を捻挫しながらも試合の最多得点となる33得点を記録。予選から豊玉戦までの1試合平均で25.3得点・12.3リバウンド・4.0ブロックを記録して名実ともに県内No.1センターにのし上がった。その活躍ぶりは大学界No.1の名門である深沢体育大学の目にも留まり、実力は大学でもすぐに通用するセンターと評価され、インターハイでのベスト8入りを条件にスカウトされる。ベスト8入りはならずとも関係者はスカウトする予定だったようだが、赤木本人が辞退したのか大学側から断られたのかは不明のまま、結局推薦の話はなくなった様子。インターハイ終了後は引退して元々の志望校受験を目指すが、原作終了後の黒板漫画では引退後、バスケットがしたい思いのあまり、授業に集中できなかったり、成績が下降した様子。雑誌『Switch』の表紙では15番のユニフォームを着ていた。

プレイスタイル等

「ゴール下のキングコング」の異名を持ち、体格を活かしたパワープレイを得意とする。自身のパワーを活かしてダンクを決める「ゴリラダンク」のほか、相手のシュートをバレーボールのスパイクのようにブロックする「ハエタタキ」などの豪快なプレーでチームメイトを牽引する。魚住によると「ゴール下での得点感覚は天性」、木暮によると「赤木の凄さは超パワフルなオフェンスよりも、むしろ鉄壁のディフェンスにあるという専門家も少なくない」とのことで、仙道は「湘北は彼の存在だけでベスト8くらいの力はあると思う」と評しており、河田雅史は「攻守両面において湘北の最重要人物」と評した。なお、高校入学当初はドリブルやフリースローが苦手で、かつてのチームメイトだった西川からも、「デカいだけで下手だから海南にも翔陽にも入れなかった」と言われたが、2年生時のインターハイ予選陵南戦ではチームの負けが決定的な状況にあっても闘志を失わず魚住を抑え込む姿勢を高く評価された。その実力は県外の名門校でも高く評価されており、全国大会でマッチアップした豊玉の岩田も「ごっつい威圧感、これほど存在感のあるセンターは大阪にはいない」と実力を認め、山王工業の選手たちも彼の試合での映像と実績について「立派な数字」、「かなりの選手、今まで無名なのが不思議なくらい」と語っている。しかしその山王戦ではシュートエリアが狭いなどの弱点も見抜かれ、沢北には「ゴール下では相当強いが攻めのパターンは決まっており、ローポストからのアタックさえ封じればおそらく手詰まりになる」、ディフェンスにおいても「ゴールから離れた所で勝負してゴール下から連れ出せばいい」と分析され、マッチアップした河田雅史に攻守両面で圧倒されるが、試合に乱入した魚住の桂剥き(かつらむき)のパフォーマンスにより「主役は自分でなくていい。ウチには主役になれるやつがたくさんいる」と思考を切り替え、立ち直る。
園田駅

高架化工事について

地上駅時代の園田駅は、ホームの構成は現在と全く同じで、園田競馬の観客用臨時ホームも有していた。また改札とホームを結ぶ為に地下道が設置されたほか、構内の地下道と平行して南北を結ぶ自由通路があり、線路下付近には双方の地下道間を結ぶ改札口も存在した。
ホーム延長工事など、多少の改装は行われたものの、開業当時とほぼ同じ状態を保っていた園田駅ではあったが、兵庫県と尼崎市が計画していた、駅西方を交差する県道園田橋線との立体交差化の為、園田駅周辺の線路および駅を高架化する事となった。
工事は1974年3月に着工され、従来の線路やホームは撤去されて、単式のホーム2線と通過線2線からなる仮設のホームが設置された。地上駅時代の園田駅は、駅南側に植え込みがあるなど比較的広い構内ではあったが、下り仮線のホーム部分に際しては、阪急の所有する敷地だけでは用地が不足したため、南側に面した道路の一部を尼崎市より借用してホームを建設した。また上り仮線のホームは下り仮通過線の北側に設置され、仮設ホームはいずれも通過線の南側に設置される形となった。地下道には、仮設ホームに通じる階段が設置され、一方元のホームへの階段は、セメントにより埋められた。
梅田側には留置線が1線存在することは前記したが、地上駅時代は数編成分が収容可能だった。これは、猪名川付近の経路を変更した際に、新たに橋梁架設工事を行ったために廃線となった本線部分を流用したもので、収容能力が限界に達していた当時の西宮車庫を補う形で使用されていたが、車庫の拡張工事が完成して以降は使用されなくなり、高架工事の際には仮設線路の用地として活用された。また、三宮側の上り線に接する形でもう一本留置線があったが、こちらも高架化工事用地とされ撤去された。
高架線へは、まず上りホームと臨時ホームが1976年10月に完成して切り替えが行われ、上り通過線と仮設ホームが撤去され、元のホーム横の線路が通過線に変更された。続く1977年8月には上り通過線が高架化されて上り仮線は撤去された。一方、下りホームは1978年10月に完成して切り替えられ、この時駅舎も地上の仮駅舎から高架線2階に移設された。最後に残っていた下り通過線は1979年6月30日の終電後に高架線に切り替えられ、引き続き梅田寄南側の留置線建設と駅1階の商業施設や周辺道路の整備を実施し、1980年4月5日に全ての工事が完了して専門店街の『園田阪急プラザ』が営業を開始した。
高架下の区画には、『園田阪急プラザ』の他に、レンタサイクルや駐輪場、貸し倉庫などがある。『園田阪急プラザ』は2006年に改装を行い、看板が一新されたほか、1階にスーパーマーケットのKOHYOなどが出店した（主要な店舗は駅周辺を参照のこと）。

駅構造

各方向ごとの列車の待避が可能な島式ホーム2面4線と、上り待避線外側にある単式ホーム1面の計3面4線を有する高架駅である。通常は島式ホームのみを使用しており、単式のホームは主に園田競馬の開催時などに使用されていた降車専用の「臨時ホーム」とされている（番号は割り振られていない）。
梅田側の本線上には渡り線が設置されており、当駅で神戸三宮方面に折り返す列車は上り本線上で入換をし、下り線ホームに転線する。また、その先の本線南側には留置線（電留線）があるが、レールが錆びているため、長年にわたって使用されていないとみられる。かつてはさらに数本の留置線があった。
改札とコンコースは2階、ホームは3階にあり、改札口は2階の1か所のみ。エレベーターと上り専用のエスカレーターが各方面ホーム毎に1機ずつ設置されているが、エレベーターについては利用に制限がある（詳しくは後述）。
薬用植物園

各国の薬用植物園

イギリス・ロンドンのチェルシー薬草園は1673年開園の古い歴史を持つ。
中国の広西チワン族自治区南寧市にある広西薬用植物園は、栽培面積が202ヘクタールで世界最大、かつ保存されている薬用植物の品種が281科6000種あまりで世界最多であるとして、2011年12月にギネス世界記録に認定された。

目的

大学附属の植物園では薬局方に記載される薬用植物の実物を薬学教育に供することを主たる目的としている。薬用植物の中には効き目が穏やかなものから有毒植物に相当するものまであり、判別を誤ると危険を伴う。これらを扱う者にとっては正確かつ適切に鑑定することが必須である。社会一般の健康意識の高まりから薬用植物の個人的利用も増えつつあり、基原植物と類似植物との比較ができる環境が求められる。地域への社会貢献として、学外の者を対象とした年数回の公開講座を行うところも多い。
製薬会社が運営する植物園では企業秘密の点、また有毒植物を扱うことから安全性の面においても公開に積極的でない場合も少なくないが、エーザイの創業者が岐阜県各務原市に開設した内藤記念くすり博物館および附属の薬用植物園は、企業博物館の一つとして薬に関する知識の普及を通じて、広く社会に貢献することを目的としている。生物多様性に関する取り組みも重要な役割であり、薬学系の植物園の中では北里大学薬学部附属薬用植物園、摂南大学薬学部附属薬用植物園、熊本大学薬学部附属薬用資源エコフロンティアセンターと武田薬品工業京都薬用植物園が日本植物園協会の「植物多様性保全拠点園」に認定されている。
蜂屋

概要

1947年（昭和22年）に旭川市で創業。創業者の加藤枝直は蜂蜜を使用したアイスクリーム店を開業しており、「蜂屋」の屋号となっている。醤油ラーメンをメインとしている地元老舗店である。

店舗

店舗は、旭川市内に「旭川本店」「蜂屋 五条創業店」の2店舗。
1999年（平成11年）には新横浜ラーメン博物館へ出店し、2009年（平成21年）に「卒業」している。
この他、東京都新宿区に支店（「神楽坂店」）があったが、2011年（平成23年）2月25日に閉店しており、
旭川駅（3代目駅舎）地下の旭川ステーションデパートにも支店があったが、同デパートの閉鎖により閉店している。

特徴

独特な「焦がしラード」と、旭川ラーメンの特徴とも言われる「動物系と魚介系のダブルスープ」を特徴としている。
加藤千尋

来歴

ママさんバレーをしていた母親の影響で、小学校3年生からバレーボールを始める。大和南高校では、春高バレー、インターハイに出場し、2005年アジアユース選手権、2006年アジアジュニア選手権（準優勝）、2007年世界ジュニア選手権（3位）を経験した。
2007年、JTマーヴェラスに入団。2007-08プレミアリーグでデビューを果たした。2008年、第1回アジアカップ女子大会の全日本代表メンバーに選出された。 2010-11Vプレミアリーグ、第60回黒鷲旗大会では初優勝と2冠達成に貢献した。
2012年5月、現役引退。
日本災害復興学会

日本災害復興学会（にほんさいがいふっこうがっかい）は、「災害復興学」の研究に関する学術学会。
平成20年（2008年）1月13日に発足し、事務所は関西学院大学災害復興制度研究所内（兵庫県西宮市上ケ原一番町1-155）に設置されている。
スポケーンの左手

あらすじ

舞台はアメリカの小さな町のホテルの一室である。カーマイケルという名前の謎めいた男が、失った左手を27年間探し続けている。けんかばかりしている恋人同士である黒人青年トビーとマリリンは、カーマイケルがはるか昔に切断で失った手を持っていると主張し、かわりにカーマイケルが出そうと言う報奨金をもらおうとする。エキセントリックなホテル従業員マーヴィンが交渉の最中に現れたため、取引が台無しになりそうになる。

上演

『スポケーンの左手』は2010年2月15日にブロードウェイのショーンフェルド劇場でプレビューを開始し、2010年3月4日に正式に開幕したのち、108回の公演を同年6月6日に終えた。
ジョン・クロウリーが演出し、クリストファー・ウォーケンがカーマイケルを、サム・ロックウェルがマーヴィン、アンソニー・マッキーがトビー、ゾーイ・カザンがマリリンを演じた。マクドナーがアメリカ合衆国を舞台に書いた最初の芝居である。
日本語版は2015年11月14日から29日まで、シアタートラムにてシーエイティープロデュース、小川絵梨子翻訳・演出、中嶋しゅうがカーマイケル役、蒼井優がマリリン、岡本健一がトビー役、成河がマーヴィン役で上演された。

批評

『ザ・ニューヨーカー』にレビューを書いたヒルトン・アルスは、「この芝居は成功するよう設計されており、マクドナーのステレオタイプな黒人男性の男性性に感する見方がその設計の重要な一部だ。(中略)マクドナーはこの演目に次々とギャグを加えており、まるで核にある恐怖をコメディが覆い隠せるとでも信じているようだ。黒人であることはマクドナーにとってブロードウェイの小道具にすぎず、ヒエラルキーを作るための簡単な方法にすぎない。賢い移民が皆知っているように、マクドナーはトビーの他者性を追究することで自身がアウトサイダーではなくなっていくと思っている」と述べた。
『ニューヨーク・タイムズ』のレビューでベン・ベントリーは、マクドナーの典型的なキャラクターが「とんまで口が悪く、互いを引っかけようとして失敗してばかりの悪党たちに関する、おきまりのハリウッド犯罪コメディの登場人物たちに不安なほど近づいているように見えてくる。(中略)もしマクドナーが観客の期待通りの傑作で意地の悪いからくり屋敷を出してくれないとしても、少なくともカーマイケルのメガネをかけた額の後ろにある、みすぼらしく恐ろしい迷宮で震えて過ごす時間をもらえる」と述べている」。
シアタートラムでの日本語上演について、谷岡健彦はカーマイケルとマーヴィンの会話に言及し、「温かみのある一瞬を書き込めるのが、マクドナーをたんなる暴力描写好きの劇作家に終わらせないところ」と評している。

受賞とノミネート

初演の際、クリストファー・ウォーケンは2010年のトニー賞演劇主演男優賞、2010年アウター・クリティックス・サークル賞演劇優秀男優賞、ドラマ・デスク・アワード演劇男優賞候補となった。芝居じたいは2010年のドラマ・リーグ賞優秀上演賞候補となった。
世田谷での日本語初演においては、演出家の小川絵梨子が菊田一夫演劇賞を『スポケーンの左手』及び『夜想曲集』と『RED』の演出で受賞した。
ペール・アルビン・ハンソン

生い立ち

マルメの貧しい労働者の家庭に生まれる。幼少の頃から商店の小間使い（日本で言う丁稚）を勤めながら成長したという根っからの「勤労大衆」だった。ハンソンは、無学故に差別される貧しい庶民の喜びと悲しみと希望と絶望を深く呼吸して共感することが出来た。
専業政治家第1世代に属するハンソンは、1903年に青年社会民主党の創設に関与し、1908年～1909年にかけて議長を務めた。当時は保守的なアルヴィッド・リンドマン首相の政権下で、全てのスウェーデン人男性に対する普通選挙権と比例代表制が広まっていた時期だった。カール・カウツキーの社会改良主義的なビジョンを持っていたハンソンは、ヤルマール・ブランティングの後を継ぐ形でSocial-Demokraten紙の編集者となり、1920年にはスウェーデン初の社会民主主義内閣において、国防長官に指名された。ハンソンはブランティング内閣には3期全てに入閣し（1920年～25年）、軍備予算を持続的に削減し続けた。ブランティングの死後、ハンソンは社会民主労働党の党首に浮上し、合法性の問題に若干苦しめられたものの、すぐに反発を抑え込み、1928年に正式に党首となった。
1926年にカール・グスタフ・エクマンによる禁酒令推進運動が力を失うと、ハンソンは社民党を多数党として維持する為に社会主義者と連帯して、1928年に選挙に挑んだ（以降2010年まで社民党は左翼と連帯しなかった）。保守党とは実用主義と反ナチ主義という点では一致したが、大規模な国有化より福祉拡大を指向した。ハンソンはこの時期『国民の家』（Folkhemmet）をスローガンとした。国は全ての国民が幸福を享受する事が出来る『家』にならなければならない、というこの隠喩は非常に大きい大衆的説得力を発揮した。「国家は全ての国民の為の良い家にならなければならない」そう主張していたハンソンは、余生を送るための自身の持ち家を一軒も有せず、生涯長屋暮らしを貫いた。
1936年6月、多数派によってハンソンが辞任圧力を受けると、彼は9月の総選挙まで臨時に維持する“休暇内閣”を構成した。以降、多数派であるアクセル・ペールソン=ブラムストルプとの追加交渉を通じて再度連立内閣を構成して、ペールソン=ブラムストルプを農務大臣として起用して、3年間政権を維持した。

戦時下の首相として

1939年のナチス・ドイツとソビエト連邦によるポーランド侵攻後、ハンソンは厳正な中立を宣言して、彼のリーダーシップの下で全ての主要政党が参加する大連立を呼びかけ、同年12月13日にスターリニズムを標榜する共産党と短命に終わった親ナチスの少数派閥である社会党を除く社民党・保守党・自由党・農民同盟の4党による挙国一致内閣が成立した。スウェーデンはヨーロッパにおいてスペイン・ポルトガル・スイス・アイルランド・バチカンと同様に第二次世界大戦全期間を通して中立を維持したが、前述した国々の様に、連合国・枢軸国の双方と協力ないし貿易関係を結び続けていた。ウィンストン・チャーチルは、ナチス・ドイツによるデンマーク及びノルウェーへの侵攻がハンソン内閣によって認可されたスウェーデン領域内における輸送強化によって部分的に支えられていた、として大戦下におけるスウェーデンが自国の利益の為に中立義務違反という非常に道徳的な問題を無視している、と主張した。
1941年6月22日に開始されたバルバロッサ作戦において、ドイツは同盟国フィンランドを支える為に、1個師団をスウェーデンの鉄道によってノルウェーからフィンランドに2週間かけて輸送する事を要求すると同時に、要求を拒否した場合にはフィンランド共々スウェーデンへの武力侵攻を行う、という事実上の最後通牒をハンソン内閣に突き付けた。要求の受諾を巡ってスウェーデン国内は紛糾したが、地理的に枢軸国に囲まれている現状を鑑みたうえで、非交戦状態維持と独立確保という利益だけを念頭においた1度限りの譲歩として、完全武装した1万2千人規模の第163師団を2週間かけて移送する事に合意した。この最後通牒を取り巻く政治上の審議は『夏至の危機』と呼ばれ、世界史上類例の無い中立違反ないし中立国による戦争協力事例として、歴史的な汚点を残す結果となってしまった。因みに、国王グスタフ5世がドイツに譲歩しない場合は退位するとほのめかした事が、要求を受け入れる決定的なきっかけになったと伝えられているが、内閣を指名する権限を保持しているものの、第一次世界大戦以降政府の方針に直接介入しなかった国王の公然とした同問題への干渉は、政権の安定と継続中の戦争を考慮した上では、国家の主権に対する脅威と見做された。
近年の研究では、『危機』は社民党及びハンソン自身の政治的遺産を守る為の歴史的な後知恵によって創り上げられたものだと分析されている。
ドイツはルール地方の産業に必要な鋼を獲得する為に、伝統的な供給元であったフランスの鉱山からの供給が絶たれて以来、フランスを占領するまでの1939年～40年にかけて、スウェーデンからの鉄鉱石の輸出に依存していた。同じ時期に連合国は、ドイツへの鉄鉱石の輸出を妨害すべく、R4計画に代表される様々な作戦を立案した。また、連合国からスウェーデンへの食糧の輸出を停止をほのめかす圧力を受けた事により、ナチス・ドイツへの鋼の輸出を停止すると合意したものの、秘密裏に反故にして、スウェーデンはドイツに対して、鋼の輸出において法外な密輸料を請求し続けた。
ドイツによって事故を理由にスウェーデン領内に打ち込まれたV2ロケットを、1942年に連合国へ売却し、高度なナチスのロケット工学の詳細を譲渡する事になった。実質的に、第二次世界大戦の間にスウェーデンの直接的な戦争への関与を避ける事が、最も高い政治的優先順位とされた。1942年～43年頃にかけて連合国が優勢になると、スウェーデンは最早ドイツからの侵攻によって深刻に脅かされる事はなくなり、その後は譲歩の要求もその大部分を跳ね除け続けた。

戦後

ドイツの降伏後、ハンソンは全ての非共産党による社民党が主導する連立政権を維持するという自身の意思を前面に押し出したが、連立の維持より大戦後の抜本的な政治改革を優先課題とした党内の強い反対に遭い、頓挫することとなった。ハンソンは中立性を確保すべく、自身の反軍国主義的な見解を排除し、社会コーポラティズムや階級協調、国防軍以外の組織を国有化することを最小限に止めることを含めた改革政策に賛成したうえで、渋々単独政権に同意した。
1946年10月6日、帰宅途中にストックホルム市内で路面電車から降りようとした際、心臓発作により急死した。享年60歳。
野党との交渉や政策の協調において辣腕を振るい、大戦下において連合国・枢軸国双方からの圧力を、『狐の知恵、獅子の勇気、貝の忍耐』と評されるスタンスで耐え抜き、スウェーデンの中立政策及び福祉政策の基盤を築いた事から、現在でもスウェーデン国内では最も偉大な首相という評価を受けている。
吉川幸枝

略歴

愛知県出身。13人兄弟の末っ子として生まれた。５歳の頃に父親を亡くし、賃料を払えず自宅を追い出され、母と二人で、布団,火鉢,梅干しの壺だけをリヤカーに乗せて田舎から名古屋へ向かった。その後は、母と住み込みで働きながら学校へ通った。愛知県立旭丘高等学校卒業。20代半ばで不動産会社の代表となった｡現在のマンションという呼び名は当時日本になかったが、吉川が不動産会社時代に賃貸住宅を、アメリカの豪邸を意味する「マンション」と名付けたのが最初である。
その後、ファッション業界､飲食業界にも参入。
1974年には、株式会社よし川を設立し､現在に至る。
1935年のMLBオールスターゲーム

選出選手

選出は各チームの監督とファンの投票によって選ばれた。
ラフバラー

教育

欧州最大規模、440エーカーのキャンパスを有するラフバラー大学がある。建築学、社会科学、 スポーツ科学の分野で評価が高い。
5-ホスホメバロン酸

生合成

5-ホスホメバロン酸はメバロン酸経路でメバロン酸からメバロン酸キナーゼによって合成され、さらに5-ホスホメバロン酸キナーゼによって次の5-ジホスホメバロン酸に変換される。
アシュート県

名称

アラビア語: أسيوط‎が名称であったが、エジプト語:Zawtyに変わり、現在の名称はコプト・エジプト語:Səyáwtに由来している。
MOBILE SUIT IN ACTION!!

MOBILE SUIT IN ACTION!!（モビルスーツ・イン・アクション）は、バンダイより発売されていた塗装済完成品アクションフィギュアである。

シリーズ概要

本シリーズはガンダムシリーズ一覧を題材とした完成品フィギュアシリーズである。「MS IN ACTION」や「MIA」と略される。
主な素材にPVC（塩化ビニル）とABS樹脂が使用されており、重量感や破損のしにくさが特徴。
エッジのシャープさなどではプラモデルのマスターグレードシリーズ／ハイグレード・ユニバーサルセンチュリーシリーズやプラスチック素材のハイコンプリートモデルプログレッシブには敵わないが、その手軽さと頑丈さが特徴。
完成体であり、ラインナップも豊富であることからコレクション性が高い。
1999年に海外輸出向け商品として発売したのをきっかけに、国内でも発売された物を第一期シリーズと呼び、後に新造形による可動範囲を追加し国内販売も前提にした物を第二期シリーズと呼ぶ。
現在までに、限定版も含めた多彩なラインナップと更なるステップアップを目指した「EXTENDED MS IN ACTION!!」が発売された。また、サンライズのアニメシリーズの主役メカを展開する「IN ACTION!! OFFSHOOT」も発売されている。
スケールはノンスケールとされているが、ほぼ同一のサイズ比率で構成されており、ビグ・ザムやエルメス、サイコガンダム、ガンダムGP03デンドロビウムなどの大型MAの立体化が容易という長所がある。
マイナーな機体も多く発売されており、ビグロ、ザクレロなどの大型MA、やギャロップ、ガンペリーといった日頃、日の目を見ないサブメカが同スケールで発売される数少ないシリーズでもあり、大型商品を期待する声は今なおある。また、同梱商品として、TINコッド、ランチ、ボール、ドダイYS、ベースジャバー、フライングアーマーなども出ており、他ではみられないアイテムも多い。

ファイナル・デュエル・セット

決闘シーンを再現するセット商品。「ラストシューティング（ガンダムとジオング）」、「スターダストメモリー（GP01FbとGP02A）」がある。機体はダメージ再現を行っているため、通常の商品と違う。

大型サイズのMOBILE SUIT IN ACTION!!

発売時期によって名称が異なるが、共にMIAを約1.5倍にスケールアップしたシリーズ。
海神奈川駅

歴史

現在の横浜線を建設した私鉄であった横浜鉄道は、1908年（明治41年）9月23日に東神奈川 - 八王子間を開通させた。横浜鉄道の創業者らは、これと並行して横浜倉庫を通じて東神奈川沖の埋立免許を取得し、ここに岸壁と倉庫を造る計画を進めていた。これに合わせて東神奈川駅から貨物線を延長して海陸連絡を図る計画を持ち、この路線の免許を取得した。
この当時すでに東神奈川駅のすぐ海側には京浜電気鉄道（後の京急本線）の線路があったために、京浜電気鉄道の線路を高架化することになり、その仲木戸駅の下をくぐって1910年（明治43年）10月に線路が延長された。実キロは63チェーン（約1.3 km）であったとされる。海神奈川駅の正式な開業は1911年（明治44年）12月10日となっている。この際に設定された距離程は1.2マイル（約1.92 km）であった。この際の駅の位置は現在の千若町二丁目であった。ただし、1910年（明治43年）4月1日より横浜鉄道の全線を鉄道院（国有鉄道）が借り受けて営業しており、実際には海神奈川駅とそこへ至る支線は当初から国鉄による営業であった。1917年（大正6年）10月1日付で正式に国有化され、国鉄横浜線の駅となった。
しかし、横浜倉庫はより沖合の埋立免許を取得することができず、岸壁の築造を行うことができなかったため倉庫を建設するにとどまり、この貨物線も倉庫との連絡を果たすにとどまった。
正式な国有化よりも前の1917年6月17日、東海道本線貨物支線の鶴見 - 高島間通称高島線が開通し、この線路が海神奈川に至る貨物支線と平面交差することになった。この平面交差の地点には海神奈川信号扱所が開設されたが、正式には海神奈川駅の構内扱いとされた。この信号扱所は1924年（大正13年）10月1日に千若信号場として独立した信号場となった。
1930年（昭和5年）4月1日に距離にメートル法を採用し、東神奈川 - 海神奈川のキロ程は2.0 kmとされた。この際にこの貨物支線はそれまで横浜線所属であったのが東海道本線所属に変更されている。
1934年（昭和9年）頃、海神奈川駅が高島線よりも北側の千若町一丁目付近に移転し、高島線との平面交差が解消された。ただし平面交差の線路自体はずっと後まで残されていたという証言がある。東神奈川から南下してきた貨物線は、そのまま運河に突き当たるまで南下して止まる線と、東へ曲がる線に分岐する構造になっていた。後にこの付近は横浜市環境創造局神奈川水再生センター（下水処理場）となっている。
1959年（昭和34年）4月1日に、東神奈川 - 海神奈川間の貨物支線とともに廃止となった。

駅構造

現在、仲木戸駅付近のアンダーパスから横浜港瑞穂埠頭へと続く道路がかつての線路跡で、移転前は瑞穂埠頭へ架かる橋梁のやや北寄りにあった。構内には3本の線路があり、ホームのような物もあった。両脇の線路の脇にそれぞれ単式ホームが据え付けられており、車止めの後ろにもホームが続いていた。櫛形ホームにやや近い形状をしていた。
1934年（昭和9年）頃に北側へ移転した。現在横浜市神奈川水再生センターとなっている場所で、当時は横浜倉庫が駅前に存在していた。

駅名の由来

この駅が設置された当時、海神奈川駅は埋立地の海岸寄りにあった事から、この名前がついた。現在では埋立地は更に拡張され、駅舎跡は当時の様に海岸寄りには無い。
サタワン環礁

歴史

1795年11月19日と27日にジェームズ・モートロックが2組の島を発見した。紛らわしいことに後にこのどちらもモートロック諸島と呼ばれている。
第2次世界大戦中、モートロック諸島(ノモイ諸島)には飛田正武大佐の司令下で航空基地の要員を含めて帝国陸軍兵753名、257名の帝国海軍兵、6両の戦車の中隊からなるモートロック守備隊が置かれていた。サタワン島には艦砲射撃や爆撃が加えられたものの米軍による上陸は行われることなく、終戦まで現地での守備が続いた。
サタワン島には日本が残した幾つかの第2次大戦の遺構が点在しており、島内の道端に戦車、放置された航空機、北東岸に石の監視所などが存在している。

住民

干潮時にはサタワンからテーは陸続きとなり、環礁のふちを歩いてわたることが出来る。テー島へ向かう終端に、日本軍の残した巨大な大砲が海を向いて置かれている。
島民のための小学校と高校が存在する。電気、水道、CBラジオ以外の通信などは通っていない。
2010年5月まで、唯一の島への訪問手段はNomasepiとよばれる貨物を搭載した漁船であった。月一回、ウェノからモートロック諸島周辺で6日間の巡回を行っていたが、現在は停止されている。6日間巡回の費用は40ドルだった。
各島がそれぞれの地元組織を持ち、現在村長と副村長がいる。唯一の税は犬一匹の所有に年5ドルの支払いがあることである。2010年5月の地元の見積もりによれば人口は400人から700人とされる。
グレーアム・ウォーラス

グレーアム・ウォーラス（Graham Wallas、1858年 - 1932年）は、イギリスの政治学者、社会学者。フェビアン協会の創始者の一人。

生涯

イングランド北東部のサンダーランドに生まれる。シュルーズベリ・スクールに学び、さらにオックスフォード大学のコーパス・クリスティ・カレッジに進む。オックスフォード卒業の翌年である1882年に、シドニー・ウェッブを識る。ハイゲート・スクールで古典の教師を勤めながら、社会学・経済学・心理学の研究に専念する。1884年にロンドン経済学校（London School of Economics）が創立されると、その政治学の講座を担当する。1886年に正式にフェビアン協会の一員となり、1888年には執行委員に推挙されるまでになる。1894年にはロンドン教育委員会（London School Board）、1898年にはロンドン技術教育委員会（Technical Education Board of London）の委員を務めて教育行政に尽力し、1904年にはロンドン州会に選出されるが、同じ年に関税問題についての意見の対立をきっかけにフェビアン協会から去る。
1907年にロンドン経済学校がロンドン大学に併合されると、その政治学の教授となり、1908年から20年にわたって大学評議会の評議員として積極的に活動する。1923年に教授を辞し、研究に没頭する。コーンウォール州ポートローにおいて生涯を閉じた。75歳であった。

思想・学問

ウォーラスの最初の研究は、イギリス労働運動の立役者であるフランシス・プレースを扱っていた。労働階級の科学的研究の先駆として、レズリー・スティーヴンやマーク・ホーヴェル、ハモンド夫妻などの研究に影響を与えた。教育行政や政治の実際を経験したことは、ウォーラスの政治学の著作にさまざまな例証を与えた。さらに講座における教授活動は、ウィリアム・ジェームズの心理学が更新しつつあった教育理論にも目を開かせることになった。その理論においては、人間の本能的衝動はもはや刑罰の対象ではなく、「教育」によって陶冶されるべき事実であった。そこから「人間性」は「制度」によって変化させられる、という認識が生まれ、人間性を制度から離して考察する従来の政治制度論の欠陥に気づくことになる。新しい心理学による発見の上に政治学を打ち立てるべきである、とウォーラスは考えた。
固定された人間性を否定した以上、主知主義的な政治学のアプローチにも批判のメスが入る。人間は利害や計算によってのみ行動するのではなく、本能や衝動によっても動かされるのであり、その結果は集団が大きくなるほど予見しがたくなる。ウォーラスは代議制民主主義にとって躓きの石となりそうな要素、たとえば大衆心理、広告、官僚などを指摘し、政治をより複雑な現象として示した。ウォーラスは「市会にではなく市会議員に興味をもっている」のであり、彼にとって政治学は人間性の探求である。