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若戸大橋

廃止された歩道

若戸大橋は開通当初2車線で、戸畑橋台から若松橋台までの区間の車道外側には歩道が設置されており、歩行者のほか自転車と原動機付自転車が利用できた。橋台内部に設置された客用エレベータにより昇降し、車と反対の右側を一方通行した。
橋台上の歩道始点と終点には西鉄バスと北九州市営バスのバス停（若松橋台バス停、戸畑橋台バス停）が設置され、若戸大橋を渡る路線バスが停車した。また、橋台最上部に展望台が設けられ、歩道から階段で登ることができた。
開通当初はすべて有料（原動機付自転車は車道利用の料金と同額）であったが、1971年2月1日から歩行者のみ無料となった（このとき海門橋、銚子大橋、尾道大橋、音戸大橋、関門トンネル、天草五橋でも人が無料になった。）。
渋滞対策のため歩道を車道にして4車線化することになり、1987年5月に歩道は廃止され、客用エレベータと展望台も撤去された。なお、取り付け道路部分の拡張については、若松側、戸畑側とも現道の北側に平行して道路を建設し、4車線化後は現道が下り車線、新道が上り車線となった。

交通渋滞

開通から、北九州市中心部と若松区中心部を結ぶ唯一の道路（他に八幡西区を経由する方法もあるが大回り）として機能してきたが、加えて近年、若松区北部（響灘地区）への企業進出が活発化したこともあり、交通量は増加傾向にあり、とりわけ朝夕は慢性的に渋滞していた。その抜本的対策のため、若戸トンネル（新若戸道路）の建設が進められ、2012年9月15日に開通した。

路線バス

開通当初から西鉄･北九州市営の相互によってバスの乗り入れが実施された。西鉄は当初は筑豊地区や行橋/中津方面・1980年代以降は福岡(天神･博多駅)地区への高速バスなど広範囲に長距離路線バスを運行していたが、2018年時点では若松駅から小倉や戸畑･八幡東区方面までの短距離便の運行がメインとなっている。若松区側は大橋周辺にある2箇所(戸畑方面向きは１か所のみ)に乗り入れるのみとなっている。交通局は当初から市内東西軸の運行を行っており若松区内各地から戸畑駅・小倉都心を結ぶバスを運行している。有料道路であったこともあり距離に比して高額な運賃設定がされてきた。橋の両端にある若松区大橋通り～戸畑区幸町停留所の運賃は平成以降長らく両社250円で統一されていたが、2006年の若戸大橋通行料金値下げ時に10円の値下げが実施され両社局240円に、その後2012年に市営バスのみが値上げされた。この時点で西鉄が240円、市営は270円となり社局間での運賃格差が生じた。2014年には消費税率の改定に伴う値上げが実施され無料化直前の2018年11月時点で西鉄250円、市営280円であった。2018年12月より両社局共に運賃改定が実施された。西鉄バスは対キロ運賃と特殊区間運賃の合算で賃率計算しているが、そのうちの大橋通行料の加算を廃止したため距離運賃の170円に値下がりしたのに対し、交通局は全線が区間制運賃となっており、区間の見直しは実施されず4区280円のまま特定10円割引で270円となっており、運賃･定期券などの社局間格差が拡大した。

テーマソング

若戸大橋50周年に「赤い橋の下で…」作詞作曲：鎌倉規匠（若戸大橋宣伝大使）/白井貴子が制作された。
両岸をつなぐという意味を込め、北九州市少年少女合唱団（戸畑側）・若松少年少女合唱団（若松側）合同の合唱バージョン等が収録されている。
戦時反逆

戦時反逆（せんじはんぎゃく、英: war treason, 仏: trahison de guerre, 独:Kriegsverrat）とは、交戦権力下地域において非交戦者が行う利敵行為を意味する。
戦争犯罪として処罰される行為ではあるが交戦法規違反ではない。
戦時国際法では敵軍に対し戦時反逆を利用する権利を与えている。

対象者

私人（中立国を含む）及び仮装した軍人が対象となる。敵国の私人が行う武力による敵対行為は交戦法規違反を構成し、戦時反逆からは除かれるという説もある。
戦時反逆罪は戦争法規を犯して敵対行為を働く罪であり、戦時重罪犯、戦時刑法犯として国際法の保護の対象とされない。敵国軍人や占領地住民の違法な敵対行為は戦時反逆罪として軍の処分に委ねられ、軍法会議にかけることなく、軍が自ら定立した刑罰法規で処断し得る（軍律）。軍律及び軍律会議は国際慣習法上認められて来たものでありハーグ陸戦法規第三款42条以下は占領地における軍律・軍律会議を認めたと解されている。軍律や軍律会議は軍事行動であり戦争行為に含まれる。
まんがなるほど物語

概要

歴史のあらゆる分野の「なるほど」をテーマにした内容である。マスコットキャラクターのナルタンは、モグタンに続いて津賀有子が声を担当。色もピンクに戻した。このシリーズでの実写とアニメの切り替え時のセリフは「ナルナル タンタン へそのゴマ」。

主題歌

※発売元は全てワーナー・パイオニア（現：ワーナーミュージック・ジャパン）

概要

前作からお姉さんとナレーターを変更した以外は内容は同じである。実写とアニメの切り替え時のセリフは一新され「チチンプイプイパラリンチョ なんじゃらほんじゃら ナルタン」に。

各話リスト

全話とも原則としては1回で2本放送。
クロームドーム

クロームドーム（Chromedome）はハスブロとタカラ（現･タカラトミー）が展開するロボット玩具シリーズ、トランスフォーマーに登場する架空のキャラクター。

概要

サイバトロン、デストロンに加わった新戦士・ヘッドマスターの一人。
『2010』の続編であり、いわゆるパラレルワールド関係にある日本版『トランスフォーマー ザ☆ヘッドマスターズ』と海外版『トランスフォーマー ザ・リバース』の双方で活躍。スーパーカー（国内版ではパワーカー）に変形する。
ヘッドマスターの設定も双方で異なる。
日本版では等身大の小型トランスフォーマー、マスター戦士が頭部に変形、乗用するトランステクターが変形したボディに合体（ヘッドオン）する。
海外版では、機械外郭（エクソスーツ）を纏った人間及びネビュロン人がパートナーとなり、本体であるビークルからトランスフォームしたボディの頭部として合体し、共に活動する。

ザ☆ヘッドマスターズ

本作の主人公。サイバトロンヘッドマスターズのリーダー。役職は攻撃指揮官。声優は堀秀行。 初登場は第1話「空から来た四人の戦士」。

概要・特徴

400万年前にセイバートロン星の戦火を逃れ、マスター星へと旅立ち、トランスフォーム能力を身につけたサイバトロンヘッドマスターズの一人。ヘッドマスターの名はクローム。
地球歴2011年に戦艦マキシマスの艦長フォートレスらと共にメガザラックを追ってセイバートロン星へとやってきてサイバトロン部隊に加わる。
正義感が強く直情的な性格であり、テックスペックではコンボイのような戦士になることを目標としている。かつてエネルギー鉱山で働いていた頃、親友であるアベルを殺害され、シックスショットが仇と分かって以来彼に対し激しい憎しみを抱いている。その直情的な性格から慎重なフォートレスのやり方に感情をぶつける事もあり、すぐ先走ったり独断で行動することも多かったが、ブランカーから「いい戦士になれる」と期待されていた。
年齢は人間で言うなら16～18歳位であり、同じヘッドマスターのハードヘッドとは悪友同然に行動、それ故にハイブロウやブレインストームにフォローされることも多かった。またウィーリーやダニエルにからかわれ怒る一面もある。
変形する際の掛け声は「トランスフォーム、ダッシュ」。武器は二連クロームレーザー。必殺技はレーザー殺法。趣味はイラスト描き。

活躍

第2話での戦い以降、サイバトロン側の主戦力として活躍。
最終回にて宇宙に逃げたメガザラックを追い、地球を去る。
続編である『トランスフォーマー 超神マスターフォース』では宇宙でのデストロン撃退に活躍。第4話にてメタルホークにトランステクターとマスターフォースを送り、ヘッドマスターJr.誕生に携わっている。

ザ・リバース

サイバトロン戦士の一人だったが、後にサイバトロンヘッドマスターになる。役職はコンピュータープログラマー。
元々は非戦闘員の技術者であったが、数千年を費やしてきたプログラミングの研究がただ一度のデストロンの攻撃で灰燼に帰した事から実戦部隊に志願したという経歴を持つ。
声優は英語版がフランク・ウェルカー、日本語版が安井邦彦。初登場は第1話「ヘッドマスター誕生」。

概要・特徴

セイバートロン星に残留していたが、デストロンが奪ったプラズマエネルギー貯蔵庫の鍵を取り返すために、ホットロディマスやハイブロウらと共シャトルに乗り込む、セレブロスが取り戻すもエネルギーのオーバーロードにより、シャトルがネビュロン星に不時着。
そこに住む、ネビュロン人に星の支配者であるハイブの一味と勘違いされ拘束されるが、追跡してきたデストロンの登場により和解。ハイブのマシーンと戦い、プラズマエネルギー貯蔵庫のキーを守るため、ブレインストームの提案によりネビュロン人の若き貴族スタイラー/Stylor（声 - 成田剣 / 英 - チャーリー・アドラー）をパートナーにしてヘッドマスターとなる。武器はレーザーガン。
慎重な性格であり、仲間に注意を促す発言が多かった。

活躍

第1話の終盤でヘッドマスターになる。その直前、自分の記憶や思考能力のことを気にかけていた。
第2話でハイブのマシーンを撃破。仲間の救出のためにデストロンと戦う。
第3話ではプラズマエネルギーの起こした太陽エネルギーの吸収によりサイバトロン星が復活した後、残ったハイブのマシンを破壊するためにネビュロン星に残る。

コミック版

テレビマガジンで連載されたコミックでは『トランスフォーマー大戦争』の最終話にてマスター星からの増援として初登場。『ヘッドマスターズ』編より主役メンバーとして活躍する。
伝説の矢「チャージアロー」を巡る戦いではホラートロンに窮地に追い込まれるが、自分のボディを守る歴戦の勇者の助言により、チャージアローを引き、ホラートロンを撃退する。
第5話ではダニエル、ステッパー、アートファイアーと共に東京・新宿で起こった火災の消火活動に当たる。同時に現れたデストロンターゲットマスターも、合体技で撃退している。
最終回では宇宙に逃げたデストロンを追うために地球を出ることになる。そこに情報集めに残ったサウンドブラスターとカセットロンが急襲するが、その後に現れたロディマスコンボイからダニエルの成長を聞き、顔がスパイクに似てきたと評し、地球を去る。
『超神マスターフォース』ではジンライの引継ぎ式に参加。その後、来襲したデストロンの迎撃にあたっている。
『トランスフォーマージェネレーション 2011 Vol.2』に掲載された「ネビュロス星の激闘」ではカップやステッパーと共にネビュロス星へ赴く。そこに待ち受けていたデストロンを撃破する。

玩具

日本では1987年7月に「C-101」のナンバーを与えられて発売。パートナーとしてクロームが付属。また国内版と海外版ではテックスペックの数値が異なる。開発担当は国弘高史。
南方熊楠顕彰館

概説

南方熊楠(1867-1941)が生涯を費やして蓄積した人文・自然科学の多岐にわたる膨大な研究資料のほとんどは、熊楠が後半生を過ごし、研究活動の拠点とした田辺市の邸内、特に土蔵内に遺されていた。これらは、熊楠の没後、遺族が中心となって大切に保存され、ほぼ散逸することなく受け継がれてきた。
この南方熊楠翁の業績を顕彰し、あわせてその終の栖（ついのすみか）となった邸を保存することを目的として、1987年6月に「南方熊楠邸保存顕彰会（現南方熊楠顕彰会）」（以下、顕彰会）が発足した。この顕彰会は、1989(平成元)年から全国に向けて募金活動を展開し、その結果として各方面から多額の寄付が集まった。田辺市および顕彰会は、これらの浄財とふるさと創生資金による基金を積み立て、その利息を財源として邸内の資料の調査研究や整理保存、南方熊楠賞の制定、南方を訪ねての開催、南方邸の公開等、翁の業績を顕彰する事業を実施してきた。
2000年6月、最後に残った長女・文枝が死去し、南方邸ならびに邸内の蔵書・遺品・草稿・標本などの資料は田辺市に遺贈された。これを契機として、将来にわたってこの先人の遺産を恒久的に保存し、その思想および学問活動に関する調査・研究を充実させるとともに、その成果を発信するための拠点を設置することが急務となり、南方熊楠研究所（仮称。現南方熊楠顕彰館）建設に向けて動き出した。
2006年、南方熊楠顕彰館が開館し、熊楠が遺した蔵書・資料を恒久的に保存するとともに広く公開し、熊楠に関する研究を推進、情報発信している。
マイ・ボニー

マイ・ボニー（原題：My Bonnie Lies over the Ocean）は、西洋文化で知名度が高いスコットランド民謡である。邦題は「いとしのボニー」「ボニーよ我に帰れ」とも。

解説

作者は未詳であるが、この歌はボニー・プリンス・チャーリーこと チャールズ・エドワード・ステュアートのことを歌っていると言われている。セオドア・ラフの1964年の書籍『American song treasury: 100 favorites』によると、「1870年代に楽譜店で、プラットという人が偽名でこの歌を発表すると、大きなヒットとなった。大学の合唱団だけにとどまらず、ほとんどの合唱団に人気があった。」としている。
1961年、トニー・シェリダンがロックアレンジでこの歌を録音したとき、バックで演奏していたのはビートルズだった（この時、ビートルズはビート・ブラザーズ名義でクレジットされた）。1962年には、日本でも日本グラモフォンから「トニー・シェリダンと彼のビート・ブラザース」名義で「マイ・ボニー・ツイスト」としてシングルレコードが発売された。マイ・ボニー (トニー・シェリダンのアルバム)も参照。
1994年の映画「バック・ビート」で本作のジャケットが出るがそれは本物と違い1963年にデゾ・ホフマンが撮影した襟なしスーツでポーズをとった写真を革ジャン姿に替えただけでリンゴがピート・ベストに変えられている。
日本の『ミュージック・マンスリー』誌に掲載されていた洋楽チャートでは、ビートルズ盤が1964年に最高8位を記録した。
ドナ・リンは、1964年発売のLP『Java Jones & My Boyfriend Got A Beatle Haircut』で歌詞の"My Bonnie"を"My Beatles"に替えてカバーした。

日本語版

日本では、トニー・シェリダン盤から4ヶ月ほど遅れて発売されたドンナ・ハイタワー盤を参考に漣健児が日本語に翻訳し、1963年にスリーファンキーズと飯田久彦がそれぞれこの歌を録音した。両者が発売したこの歌の日本語のタイトルはドンナ・ハイタワー盤に倣って「恋人は海の彼方に」である。
その他の日本語訳詞には高田三九三（日本語タイトルは「いとしのボニー」）、多田鏡子、薩摩忠、植村敏夫、北川あさ子らのものがある。

詞

My Bonnie lies over the ocean

My Bonnie lies over the sea

My Bonnie lies over the ocean

Oh, bring back my Bonnie to me

 

REFRAIN:

Bring back, bring back

Bring back my Bonnie to me, to me

Bring back, bring back

Bring back my Bonnie to me

 

Last night as I lay on my pillow

Last night as I lay on my bed

Last night as I lay on my pillow

I dreamt that my Bonnie was dead

 

REFRAIN

 

Oh blow the winds o'er the ocean

And blow the winds o'er the sea

Oh blow the winds o'er the ocean

And bring back my Bonnie to me

 

REFRAIN

 

The winds have blown over the ocean

The winds have blown over the sea

The winds have blown over the ocean

And brought back my Bonnie to me

 

REFRAIN
経験

匠の技

職人の経験知、「職人の勘」「匠の技」は、当人にとっても「説明不可能」なことが多い。
製造業では機械加工（産業用ロボットなどによる）を凌ぐ工作精度を実現し、あるいは高性能な分析器を凌ぐ分析能力を発揮したりする事がある。日本の宇宙開発分野でも、この「職人の勘」や「匠の技」が生かされている。
近年ではこれら「職人の勘」を、なんとかして理論化したり数値化することで、一部でもいいから取り込んで、それによって高精度の加工技術・分析技術の一部を自動化させよう、などといった工学上のプロジェクトもある。
加賀野菜

加賀野菜（かがやさい）とは、石川県金沢市で生産される、金沢市農産物ブランド協会が「加賀野菜」と認定した野菜。「加賀」とは加賀国を指している。2007年現在、後述の15品目が認定されている。
播磨駅

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。棒線構造のため、大垣方面行きと桑名行きの双方が同一ホームに発着する。駅舎はなく、ホーム桑名寄りの入口から直接ホームに入る。
無人駅であるが、休日は不定期に係員配置されることがある。駅ホームには道路に接続するスロープが設けられている。
なお、土休日の終日と平日の一部時間帯で自転車の持ち込みができるサイクルトレインが利用可能の駅は、この駅から（まで）である（隣の桑名駅は自転車を持ち込むことができない）。
ショイリング

地理

ショイリングはミュンヘン地方に位置する。

自治体の構成

この町は、公式には4つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落は首邑のショイリングのみである。

歴史

ショイリングはバイエルン選帝侯領のミュンヘン会計局およびランツベルク地方裁判所に属した。ショイリングは1130年のバイエルン公ハインリヒ9世の文書に Sciringen または Schyringen として初めて記録されている。しかし、これよりも古い定住の証拠が遺されている。集落の南西、ヴェスターホルツに丘陵墓群がある。これらは紀元前750年から450年のハルシュタット期にこの地で入植が行われたことを示している。1904年の発掘では、当時の陶器製の鉢、武器、馬具などが見つかっている。
ルートヴィヒ敬虔王の治世下でショイリング周辺の地域は、ヴェルフェン家の所領となった。1169年にこの所領はホーエンシュタウフェン家に移された。1386年にこの地域はシュテファン3世とヨハン2世の所有となったが、1387年に十分の一税徴税権はシェフトラルン修道院に寄贈された。
ハルテンベルクやリヒテンベルクといった集落も豊かな歴史を有している。集落名にちなんで名付けられた戦闘や、城砦あるいは選帝侯の城館があった。

行政

町長はマンフレート・メンハルト (Dorfgemeinschaft) である。彼は2002年にヴァルター・シャルフ(Dorfgemeinschaft) からこの職を引き継いだ。

紋章

図柄: 雲形の分割線で緑地と金地に斜め二分割。それぞれ反対側の地色で十字が描かれている。
日本トリム

概要・沿革

浄水した水道水を電気分解し塩基イオンと水素を含んだ電解水素水を生成する整水器の製造販売をおこなう。2012年度の整水器の国内シェアは59.6%（）で首位。東京大学、東北大学、九州大学、高知大学、帯広畜産大学カロリンスカ研究所（スウェーデン）等国内外の研究機関と電解水の研究を推進。医療分野では血液透析への応用が進展。その他にも農業分野、工業分野への応用を目指している。
同社は1982年（昭和57年）に創業。2000年にJASDAQ上場、2003年の東証第二部上場を経て、2004年に東証一部へ上場した。

医療分野への応用

東北大学医学部との共同研究により、血液透析用水に水素水を使用することで透析患者の慢性炎症、酸化ストレスを抑制することを見出し、2010年４月に欧州腎臓透析移植学会誌「Nephrology Dialysis Transplantation」へ「慢性腎臓病・透析患者に対する新規治療法」として論文発表しており、現在臨床現場へと導入されている。2016年6月には電解水透析に関する総説論文が日本透析医学会公式欧文誌に掲載。

農業分野への応用

水道水や地下水を電気分解し、その水を作物へ散布や灌水することにより、作物の高品質化や収穫量増加を期待し2010年10月還元野菜整水器TRIM AGを発売。2015年7月には高知県、南国市、JA南国市、高知県、高知大学と「電解水素水を活用した還元野菜プロジェクト」推進連携協定締結。2016年4月には農林水産省補助事業「平成28年度農業界と経済界の連携による先端モデル農業確立実証事業」として「還元野菜プロジェクト」が採択。

事業特色

製品は高知県南国市の子会社、株式会社トリムエレクトリックマシナリーで製造。インドネシア、中国、台湾に関連会社を持つ等グローバル事業も実施し、先進医療事業として臍帯血バンク、創薬等再生医療分野にも注力している。
日本トリムグループ経営理念は「快適で健康なヒューマンライフの創造に貢献する」。全国女子選抜フットサル大会「トリムカップ」や野球独立リーグ・四国アイランドリーグplus「高知ファイティングドッグス」のメインスポンサーとなっている。
忍者ボーイとんとん飛丸

概要

集英社「フレッシュジャンプ」昭和61年（1986年）10月号にプロトタイプとなる読み切り作品『とんとん飛丸』を掲載（単行本4巻収録）。昭和62年（1987年）1月号より『とんとん飛丸』の表題で連載を開始。単行本化の際に『忍者ボーイとんとん飛丸』とタイトル変更される。ただし連載時におけるタイトルは『とんとん飛丸』のままであった。フレッシュジャンプ最終号となる昭和64年（1989年）1月号まで連載。その後ジャンプオリジナル2月増刊号に最終回が掲載された。
連載初期はドタバタギャグ漫画。後期はアクション漫画。誌面では読者から「おもしろ忍者」を随時募集しており、採用作品は漫画作品内に登場していた。また非アニメ化作品としては珍しく昭和63年（1988年）頃より森永製菓からウエハース、フーセンガムなど複数のお菓子を発売、相互タイアップ。漫画作品内の登場人物のみでは付録シールである「どんでん返しシール」のバリエーションに乏しいため、読者から募集した作品も描き下ろされオリジナル忍者として収録されていた。

あらすじ

岐阜阜県飛騨騨（ぎふふけん・ひだだ）にスキー合宿へやってきた戸久川中学御一行様。しかしその地には人知れず忍者学校「御忍学園」が所在していた。少年忍者の飛丸は、中学生・姫子の持つチョコレートのにおいにつられて山を下りてしまったからさあ、大変。飛丸を追ってやってくるライバル忍者サイ蔵、そしてさらなる追手たちによる忍者バトルが始まった。

中学トライアストン編

中学トライアストン大会に戸久川中学代表として出ることになった飛丸。しかし戸久川中をライバル視する光成中からは中学生と思えない光成美津夫が選抜され、暗躍するサイ蔵とタッグを組むことになる。

飛騨騨VS.風魔魔編

飛丸を中心とする飛騨騨忍者の永遠のライバル風魔魔（ふうまま）忍者が登場。風魔魔三人衆、妖鬼五人衆などが次々街へあらわれ飛丸の前に立ちはだかる。

忍者オリンピック編

忍者特集で視聴率40パーセントを取ったテレビ局クジテレビは、飛丸のウワサを聞きつけ、忍者オリンピックを企画する。視聴率70%を企てるプロデューサーとテレビスタッフたちは危険なレース、競技を仕込み、そこを舞台に世界中から集まった忍者たちが世界一を争うのだが。
MORNING MUSIC MARKET

概要

KKBOX Japanが運営するインターネットラジオ局「Backstage Café」の開局と同時にスタートした番組。パーソナリティにはInterFM897に出演経験のある加藤円夏、J-WAVE・FM yokohamaに出演経験のある落合隼亮を起用。また、番組ディレクターにはInterFM897でディレクターを務めている山本達也などを起用している。
「Backstage Café」では全ての番組で再放送が実施されている一方、当番組は開始当初から一度も再放送が実施されていない。そのため、一度聴き逃してしまうと、再度視聴する事が事実上は不可能である。
長谷川竹葉

長谷川 竹葉（はせがわ ちくよう、生没年不詳）は、明治時代の浮世絵師。

来歴

歌川国貞の門人。姓は長谷川、名は勘之助または国吉。翠軒と号す。作画期は明治9年（1876年）から明治22年（1889年）頃で、主に「東京名勝開化真景」のような開化絵の他、団扇絵などを描いたことで知られる。画風は3代歌川広重の影響が強く見られる。また、「上州富岡製糸場之図」などもあるが、作品は余り多くない。
アンティーコリ・コッラード

位置・広がり

ローマ県東部のコムーネ。ローマから約58kmの距離にある。
川上峡

川上峡（かわかみきょう）は佐賀県佐賀市（旧大和町）にある渓谷。一般に知られる奇岩、奇勝、瀑布、淵が連続する渓谷とは異なり、両側に山が差し迫ってその間を嘉瀬川が滔々と流れ、さながら京都の嵐山を彷彿とさせる景観から、九州の嵐山と呼ばれている。一帯は川上金立県立自然公園に指定されている。春は桜のほか、官人橋では数百体の鯉のぼりを泳がせ、風雅である。また、夏場は納涼の花火大会、秋は紅葉など四季折々の変化を見せる。また、川上峡温泉が湧出していることから、観光拠点としても利用されており、年間の行楽客は多い。この一帯で売られる白玉饅頭はこの温泉地、渓谷の名物となっている。
諏訪神社 (藤沢市大鋸)

歴史

建武2年（1335年）、清浄光寺（遊行寺）を開いた遊行上人第四代呑海が同寺院の鎮守として、信州の諏訪から勧請したことにより創建された。慶安年間（1648年 - 1651年）には鳥居の前での落馬事故が相次いだことにより風早之谷（諏訪ヶ谷戸、藤沢本町駅付近）へ転座され、さらに元禄12年（1699年）に現在地へ移転した。以来、藤沢宿東方面の大鋸町や大久保町などにおける総鎮守となっている。明治維新後の神仏分離によって清浄光寺から独立したが、現在でも祭事などでの関わりは続いている。
薦野増時

生涯

薦野氏は筑前国糟屋郡薦野の国人領主。祖先は宣化天皇の末裔である多治氏であるという。
天文12年（1543年）、薦野宗鎮の嫡男として誕生。薦野氏は代々宗像氏や大友・立花氏に仕えてきたが、永禄11年（1568年）に立花鑑載が大友氏に叛旗を翻した際、それに反対した増時の父・宗鎮と米多比直知が鑑載に謀殺され、薦野・米多比一族の討伐に安武民部・藤木和泉守ら八百を差し向けてきた。これに対し増時と米多比鎮久は三百の兵で西郷原で立花方を撃退した。
その後薦野一族は御笠郡に布陣している大友家の臼杵鑑速の軍と合流して立花家と戦い、鑑載が大友家に討伐された後、大友宗麟の命で戸次鑑連が立花山城に入って「立花道雪」と名乗ると、増時は鎮久と共にその与力となった。
増時と宗鎮父子は「属大友家、戦功多くて感状数十通あり」特に増時が「冷静沈着にして勇猛果断」で文武に秀でた人物であったため、道雪の家臣団の中では新参でありながら家老を任されるようになり、譜代の由布惟信、大友氏の与力出身の小野鎮幸と並んで家政を預かった。道雪の副将・軍師・参謀の一人として天正年間筑前において対秋月種実、原田隆種、筑紫広門、宗像氏貞らの戦闘にほとんど参加し、その軍略と武勇を遺憾なく発揮された。
道雪は増時の才能を愛し養子に迎えて家督を譲ろうとした。だが、これに真っ先に反対したのは他ならぬ増時であった。増時は現在の立花氏の家中は道雪に対しては絶対的な忠節を誇るものの、内実は様々な出身者による寄合所帯であり、安易な家督相続は道雪の死後に内紛を引き起こすとしてこれを諌めたのである。やがて、道雪と増時は高橋統虎を道雪の養子に迎えることに決め、統虎との養子縁組を実現させると、増時はその補佐にあたるようになった。
天正12年､道雪から増時への書状の中で、道雪は「高野山清泰院」という聖の処遇について意見を述べており、こうした遍歴する人々の語る情報がいかに危ういかを見抜いていた。確かな情報はなかなか得られないが、怪しげな情報は決して信じてはならない。これが乱世を生き抜く術だと書き遺したのである。
天正13年（1585年）、島津氏の北上の最中に道雪が病死する。統虎が名を「立花宗茂」と改めて立花氏の家督を継ぐと、増時は引き続き宗茂に仕えて各地を転戦するだけでなく、島津氏や豊臣秀吉との交渉にあたった。特に十時連貞と共に島津側の策略で捕虜になった宗茂の最愛の弟・高橋統増の返還を実現させた事などで長年の忠義を評された増時は立花姓を名乗ることを許され、息子・吉右衛門成家（立花成家）の正室には宗茂の実妹・甲斐が配される事となった。
豊臣秀吉の九州平定後に宗茂は筑後国柳河城に移封されると、増時もまた支城である同国三潴郡城島城（現在の久留米市）に4千石を与えられた。
慶長5年（1600年）、関ヶ原の戦いの際に増時は徳川家康率いる東軍の勝利と判断して、親徳川派の加藤清正・黒田如水との同盟を進言した。しかし、宗茂や他の重臣は「太閤殿下の御恩」を主張して西軍への参加を決定してしまい、増時は柳河城の留守を命じられた。増時の子・成家が大津城の戦いで一番乗りする活躍をするも、西軍は敗戦、宗茂は増時の弟である丹親次を家康への交渉役として残すと柳河城へと帰還した。鍋島・黒田・加藤らの軍に攻められる最中に親次が家康から得た身上安堵の御朱印を携えて帰還し、宗茂はそれをもって黒田・加藤等と和睦交渉した後、柳河城を開城した。
立花氏の改易が決まると、同家の家臣は他家に仕える者、宗茂に従う者など離散する事となった。そんな中で増時は黒田如水から仕官を勧められる。新たに黒田氏が拝領した自分の故郷・筑前への帰国を希望していた増時は、旧主・道雪が眠る梅岳寺の墓守をすることを希望した。そこで如水は増時の息子に父の旧知行と同じ4千石を授け、これとは別に増時自身にも隠居料200人扶持が与えられる事となった。以後、増時の系統は福岡藩家臣・立花黒田氏として黒田氏に仕え続けて、かつての主君・立花宗茂が再び柳川藩に封じられた後も立花氏に復帰することはなかった。（黒田(立花薦野丹治)家文書に記載。）
元和9年（1623年）、死去。享年81。道雪の生前に恩賞として得た許しに随って、梅岳寺の道雪墓所の隣に葬られた。福岡藩の重臣で文人として名高い立花実山は曾孫にあたるという。
国鉄7300形蒸気機関車

7300形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院、鉄道省に在籍したテンダ式蒸気機関車である。

概要

元は、北海道官設鉄道がアメリカのボールドウィン・ロコモティブ・ワークスから1903年（明治36年）に4両（製造番号21610 - 21613）を輸入した、車軸配置2-6-0(1C)単式2気筒の飽和式機関車である。メーカーにおける種別呼称は8-24D。1905年の北海道官設鉄道の国有鉄道への編入にともなって、国有鉄道籍を得たものである。北海道官設鉄道時代はB5形（23 - 26）と称したが、官設鉄道（鉄道作業局）編入後はEe形と称した。1909年（明治42年）の鉄道院の車両形式称号規程制定にともなって、7300形（7300 - 7303）と改番された。
形態的には典型的アメリカ古典機スタイルである。ボイラーは第3缶胴で急に太くなったワゴントップ式で第2缶胴上に砂箱、第4缶胴上に蒸気ドームが設置されており、ドームが運転室に密着しているのが特徴的である。炭水車の台車は3軸片ボギー式で、ボギー台車は釣合梁式である。
官設鉄道編入後は旭川、深川に移動した。晩年は入換用となり、全車が室蘭で使用されていた。廃車は1933年（昭和8年）11月で、全車が解体された。
殷鈞

殷 鈞（いん きん、484年 - 532年）は、南朝梁の政治家、学者。字は季和。本貫は陳郡長平県。

経歴

殷叡と王氏のあいだの子として生まれた。9歳のときに母方の祖父の王奐が処刑され、父の殷叡も殺害された。殷鈞は成長すると、恬淡として交遊も少なく、学問を好んだ。隷書を得意として、范雲や任昉に賞賛された。蕭衍は殷叡と旧交があったため、娘の永興公主を殷鈞にとつがせた。
天監初年、駙馬都尉に任じられ、秘書郎をはじめとして、太子舎人・司徒主簿・秘書丞をつとめた。宮中の秘閣の四部書を校定し、目録を改めて作った。また西省の法書の古跡を調査して、別に品目を作った。驃騎従事中郎・中書郎・太子家令に転じ、東宮の書記をつかさどった。ほどなく給事黄門侍郎・太子中庶子・尚書吏部郎・司徒左長史・侍中となった。東宮に学士が置かれると、殷鈞は学士に任じられた。仕事上の失敗で免官された。再び太子中庶子となり、国子博士・左驍騎将軍を兼ねた。明威将軍・臨川郡内史として出向した。
殷鈞は持病が多く、床に臥せって行政をみたが、臨川郡では善政で知られた。母の王氏が死去すると、辞職して喪に服した。服喪が終わると、五兵尚書に任じられたが、病の身に堪えないとして受けず、散騎常侍・歩兵校尉となり、東宮で勤務した。まもなく太子中庶子を兼ねた。昭明太子が死去すると、東宮を去り、散騎常侍のまま右游撃・国子祭酒となった。中大通4年（532年）、死去した。享年は49。諡は貞子といった。
サンノゼ・シャークス

歴史

北部カリフォルニア地区はオリジナル・シックスの登場した時代以降も根強いホッケーファンがいる地域であったが、NHL誘致の試みは初期のころは脆くも失敗に終わっていた。
1976年オークランド・シールズ (Oakland Seals) はクリーブランドへと移転し、チーム最後の2年間をクリーブランド・バロンズ (Cleveland Barons) の名で戦う。バロンズのオーナーであったジョージ・ガンド (George Gund) とゴードン・ガンド (Gordon Gund])の兄弟は、彼らが1990年まで保有していたミネソタ・ノーススターズ (Minnesota North Stars) をバロンズと合併させることに踏み切る。
1990年5月9日ガンド兄弟は新チームのフランチャイズを再び北部カリフォルニアへ戻す権利の見返りとして、保有するノーススターズの持分を売却した。こうして、5,000通にも及び郵便投票の結果と太平洋岸に棲む鮫を踏まえて、新チーム「シャークス」が誕生した。
創立1、2年目はカリフォルニア州デイリーシティにあるカウパレスで試合を行ったが、その後サンノゼ・アリーナ（後にHP Pavilionと改名、通称「鮫の水槽 (Shark Tank) 」）にホームを移す。
創立1、2年目の成績は、エクスパンションチームにありがちであるがNHLチームの中でも最低の部類であった。1992 - 1993 シーズン通算71敗はNHLのワースト記録でもあった。3年目の1993 - 1994 シーズンは 幾分成績も向上し、シーズン通算33-35-16、プレーオフでは82ポイントを上げた。このポイントは前期と58ポイント差もあり、シーズンごとのポイントを比較した差ではNHL記録であった。プレーオフ第1ラウンドで第1シード権をもつデトロイト・レッドウイングスに4勝3敗の金星をあげたが、続く第2ラウンドではトロント・メープルリーフスの前に3勝4敗で屈した。翌1994 - 1995 シーズンも前年同様に第2ラウンドで敗退した。当時シャークスの中心選手には旧ソ連系メンバー、ゴーリーのアルツールズ・イルベ(Arturs Irbe) 、ディフェンスのサンディス・オゾリンチ(Sandis Ozolinsh) 、フォワード のイゴール・ラリオノフ(Igor Larionov)、セルゲイ・マカロフ(Sergei Makarov)らがおり、チームはケビン・コンスタンチン (Kevin Constantine) 監督の指揮下にあった。
1995 - 1996　は前2期と比べると芳しいものではなく、太平洋地区最下位でプレーオフ進出を逸した。そこでチームはまたも大改造を行って、シーズン途中で オゾリンチ、ラリオノフ、またシーズン終了後には、氷上外で負傷したイルベをトレードで相次いで放出、見返りにコロラド・アバランチからフォワードのオーウェン・ノーラン (Owen Nolan) ら数選手を獲得した。その2年後、1997-1998 にシャークスは、レッドウイングスから獲得したゴーリーのマイク・バーノン (Mike Vernon) の活躍によりNHLプレーオフへと返り咲く。（このシーズン終了後、バーノンはコーン・スマイス賞を受賞。また、新ヘッドコーチにダリル・サッター (Darryl Sutter) を招聘。）サッターはかつて、日本リーグ岩倉組でプレーした経験がある。
シャークスは続く5年間連続でプレイオフ登場を果すものの、第2ラウンド進出には至らなかった。2000 - 2001 シーズンにはロシア人のゴーリーのエフゲニー・ノボコフ(Evgeni Nabokov)がスターターとして加入、リーグ最優秀新人に与えられるカルダー記念賞を受賞している。また、同年にはマイティーダックス・オブ・アナハイムのスターフォワードでフィンランド人のテーム・セラニ(Teemu Selanne)（2003年まで所属）を獲得した。
2003 - 2004 シーズンはシャークス設立以来最高の出来といわれている。レギュラーシーズンを104ポイント獲得で終了、太平洋地区優勝を成し遂げ西部カンファランスで第2シードされた。ブレーオフでも快進撃が続き、準々決勝でセントルイス・ブルースに4勝1敗、準決勝でコロラド・アバランチに4勝2敗とそれぞれ勝利したが、決勝ではカルガリー・フレームスに2勝4敗と惜敗した。
シャークスは、アメリカのスポーツチームが使用する色彩として teal (緑がかった青色) を普及させたともいわれている。
2005-2006シーズンはシーズン半ばまでプレイオフ進出ラインを行ったり来たりという状況であった。しかし、シーズン途中にスター選手ジョー・ソーントン（Joe Thornton）を、ボストン・ブルーインズから獲得しチームは上昇気流に乗る。
ソーントンによってスコアラー、ジョナサン・チーチュー（Jonathan Cheechoo）のゴールが伸び、ソーントンはリーグ最多ポイント、チーチューは最多ゴールを挙げた。
また、トレードでニューヨーク・レンジャースからヴィレ・ニエミネン（Ville Nieminen）を獲得した。
プレイオフにカンファレンス5位で進出、ファーストラウンドではナッシュビル・プレデターズを破るが、セカンドラウンドでエドモントン・オイラーズに敗れた。
このプレーオフではヴェサ・トスカラ(Vesa Toskala)が活躍した。
2006－2007年は、プレーオフは安泰な位置にいた。
また、ゴールにはエブゲニー・ノボコフ(Evgeni Nabokov)とToskalaが交互に入るというタンデム式を採用していた。
トレード期限近くで、セントルイス・ブルースからビル・ゲリン(Bill Guerin)を獲得。この後の快進撃で、一気に西カンファレンス5位に押し上る。
プレーオフではまたもナッシュビル・プレデターズを破るが、デトロイト・レッドウィングスに敗れた。なおこのシーズンのプレーオフではノボコフがゴールを守ることが多かった。
2007年度に、そのToskalaをトレード。その後出場停止を喰らうマーク・ベル(Mark Bell)と共にトロント・メープルリーフスに移籍した。
2015-16シーズン、カンファレンス決勝でブルースに4勝2敗で初のカンファレンス優勝。スタンレーカップファイナル進出を果たした。しかしファイナルではシドニー・クロスビー擁するペンギンズに2勝4敗で敗退した。
ホセ・イバン・グティエレス

経歴

U-23世界選手権（1999年）、スペイン選手権・個人タイムトライアル4回（2000年、2004年、2005年、2007年）優勝、世界選手権・個人タイムトライアルでも2位1回（2005年）など、タイムトライアル系種目における実績が目立つ。
また、エネコ・ツアーを2007年、2008年と連覇したが、いずれの年も、最終ステージに組まれた個人タイムトライアルで逆転して総合優勝の座を掴んだ。
一方、ロードレースにおいては、2001年、2010年の国内選手権を制覇している他、2005年のドーフィネ・リベレでは山岳賞を獲得しており、タイムトライアルスペシャリストとは必ずしも言いがたい側面を持つ選手である（オールラウンダー型に近い）。
キョ光号

概略

1970年、世界銀行からの借款により導入された車両であり、日本車輌製造と日立製作所が共同生産した35SP32850型客車27輌を中心に構成されている。
1970年2月3日、27輌の莒光号はR100ディーゼル機関車により牽引されて運用が開始された。当日の運行は台北～台中間の1011～1014次列車であり、運賃は当時の普通列車の3倍に相当する117元であった。同年2月20日には台北～高雄間の西部幹線全線での運用が開始されている。
上記で紹介した莒光号以外にも、1970年代から80年代中期にかけて多くの車輌が投入された。型式は異なるが、車体が白地に青線という塗装と、内装に絨毯やソファを使用している点では共通していた。
縦貫線の電化が完成した後は、車体はオレンジ色塗装に変更された。1986年には10200型車輌が投入され、空調設備を上部に設置し、ステンレスを採用したことで軽量化を実現している。
1995年には各型莒光号のドアが自動化に変更となり、LEDサボを採用すると同時に障害者設備を整備した。この改造を施した莒光号を通称新莒光と称している。2005年末現在441輌が運用されている。
車輌の改造であるが、2003年に台湾鉄路管理局と高雄隆成発車輌廠間で契約上の問題が発生し、FPK10600型車輌の改造が完了していない。
非電化区間などディーゼル機関車牽引の場合には冷房電源供給用に電源荷物車が連結される。
一部は商務車を連結した環島之星号として団体観光列車に活用されている。

営業

現在運用されている莒光号は合計441輌、総座席は22,000席を超える。2004年の年間延べ乗客数は20,374,404人である（台鉄全体では168,473,029人）。
ソロウ

出自

ソロウはイギリスのヴェルテメール兄弟が所有する牧場で生まれた。
父は1990年代を代表する名馬でもあるシングスピール。ジャパンカップを始めドバイワールドカップをダート初挑戦ながら本場北米とUAE以外で初の欧州勢優勝を果たしている。コロネーションカップ、カナディアンインターナショナルステークス、セレクトステークス(2011年に廃止)、ゴードンリチャーズステークス、インターナショナルステークスを優勝。世界をまたに活躍した。
母はハイメンテナンスで、名門アンドレ・ファーブル厩舎に所属し、長距離路線を歩み2008年グラディアトゥール賞3着の実績があるが、重賞を勝ちきれず引退し、ヴェルテメール兄弟の保有する牧場で繁殖牝馬になった。
フレディ・ヘッド厩舎に預けられ、シャンティイを拠点に調教を積んだ。
主戦騎手はオリビエ・ペリエ。

2歳時

2012年9月2日、ロンシャン競馬場でデビューしたソロウは3着に終わった。9月27日に2戦目を行ったが2着に終わった。2歳時は1勝も出来ず終わった。

3歳時

2013年3月28日に出走するが2着と勝ちきれず、4月18日には初めて3着以外(4着)に敗れた。それでも6月13日のレースで6戦目で悲願の初勝利を挙げた。なお勝った距離は2000mだった。

4歳時

2014年4月6日に2000mのレースに出走し3馬身差を付けて圧勝した。5月6日には僅かな差で勝利したが、5月25日に出走した3100mブィンコムテージ・ビジール賞でスタミナに限界が出て6着に敗れ、レース後にマイル路線に転向した。

5歳時

2015年3月3日、2015年始動戦を4馬身差を付けて圧勝した。その数週間後に初の海外遠征でドバイメイダン競馬場で行われたドバイターフに出走。有力馬がソロウの強さを恐れをなして回避し10頭立てで行われザグレーギャツビーに4馬身4分の1差を付けて圧勝しG1初制覇を果たした。
帰国後の5月24日のイスパーン賞に出走。前回の圧勝を見た他陣営は強すぎて相手にならないと回避が続出。4頭立てになり、中距離路線で最強と言われた事があるシリュスデゼーグルが相手になると言われたが2着に1馬身2分の1差を悠々圧勝した。シリュスデゼーグルは逆に最下位4着に終わった。
6月16日にアスコット競馬場で行われたロイヤルアスコットの初日のG1レースクイーンアンステークスに出走。有力馬は地元イギリスのトゥールモアとナイトオブサンダー、香港のマイル路線史上最強の怪物エイブルフレンドだった。地元イギリスのファンはドバイで実現できなかったソロウとエイブルフレンドの最強マイラー決戦として注目を集め、ブックメーカーのオッズもソロウとエイブルフレンドの1番人気争いになりメーカーごとにソロウ又はエイブルフレンドが1番人気になっていた。レースはソロウが有利に進め2着になったフランスのエソテリケを1馬身差を付けて父の出身地イギリスデビューを飾ってマイラー決戦を制して最強の座を手にした。人気を争ったエイブルフレンドは開始前から上がってしまい初めて着順板を外す6着に終わった。
7月29日にサセックスステークスに出走しエイロッドに2分の1馬身差を付けてG14連勝を遂げた。秋に入り、10月17日のクイーンエリザベス2世ステークスも優勝し、この年のカルティエ賞最優秀古馬に選出された。

6歳時〜7歳時

2016年3月3日のモンジュー賞から始動し勝利を飾る。その後、連覇の懸かったドバイターフに向けて調整されていたが脚部の故障が判明したため同レースを回避。復帰に向けて治療とトレーニングが続けられていたが、以前の状態に戻らないことや故障の再発によるリスクなどを考えた結果、2017年5月22日に現役を引退することが決まった。
八戸市南郷文化ホール

概要

八戸市が旧南郷村と合併した際に、新市建設計画の生涯教育の拠点として計画され、建設にあたっては国土交通省の都市地方連携推進事業（都市・農村間の交流促進による地域活性化目的の事業）の一環として建設費の補助を受けた。当初は南郷図書館との複合施設になる予定であったが、後に別個の施設に設計が変更された。
主にジャズやクラシックのコンサートなどが催され、練習でホールを使用する場合に対して、使用料が最大で７割引となる練習料金を設定している。
ラシャ・ベカウリ

人物

2017年のヨーロッパカデでは個人戦73kg級と団体戦で優勝した。世界カデでは決勝で中橋大貴を破って優勝した。その後階級を90kg級まで上げると、2018年の世界ジュニアでは準々決勝で増山香補に反則勝ちするなどして決勝まで進むと、村尾三四郎を小外刈で破って優勝した。世界ジュニア団体戦準決勝の日本戦では自らが出場する前にチームが敗れると、3位決定戦のロシア戦では一本勝ちするも、チームは敗れて5位にとどまった。2019年のユニバーシアードでは2位だった。ヨーロッパジュニアで優勝すると、世界ジュニアでも準決勝で増山を破るなどして2連覇を果たした。団体戦では準決勝のロシア戦でマンスール・ロルサノフに技ありで敗れると、代表戦でもロルサノフに技ありで敗れて3位だった。
IJF世界ランキングは700ポイント獲得で54位(19/5/20現在)。
若林時英

略歴

4歳からサッカーを習い始め、木村和司のジュニアスクールに通う。
12歳でレプロエンタテインメントに所属。蜷川幸雄演出の舞台「身毒丸」などで活躍した。
14歳のときにレプロアスターに移籍。映画「ソロモンの偽証」、Hulu「代償」などに少しずつ映像作品に出演するようになる。
17歳にまたレプロエンタテインメントに戻るが、半年後に現在のトライストーン・エンタテイメントに所属。そしてTBS「中学聖日記」と日本テレビ「3年A組-今から皆さんは、人質です-」で立て続けにクラスのお調子者を演じ話題となる。
湘南台駅

概要

小田急江ノ島線、相鉄いずみ野線、横浜市営地下鉄ブルーラインともに、線内で最も新しい駅である。1990年代以降、当駅周辺は急速に発展し、現在藤沢市内の駅で2番目に利用者が多い駅となっている。
当駅は、藤沢市の北部第一土地区画整理事業に伴い、1966年（昭和41年）11月7日に小田急江ノ島線の新駅として開業した。駅名は、展望のよい開けた台地にあり、新しい住宅地としてふさわしい名として「湘南台」となった。なお、駅開業当時の地名は円行であり、その後1984年（昭和59年）に当土地区画整理事業が完了したのに伴い、駅名に合わせ湘南台に町名変更された。
北部第一土地区画整理事業は、1960年代にいすゞ自動車をはじめ多くの企業立地の需要に応えるため、また新たな住宅需要や通勤需要に応えるため、長後駅と六会駅（現・六会日大前）の中間に新駅を設置し、その新駅周辺に商業・業務地区を形成することで、藤沢市北部の新たな中心地を形成することを図る目的で始められた。
1980年代になると、当駅周辺には藤沢北警察署、藤沢市秋葉台文化体育館、藤沢市総合市民図書館、湘南台文化センター等、公共施設が多く設置され、藤沢市北部の新たな中心地としての機能集積が図られた。1990年代になると、1991年（平成3年）の慶應義塾大学湘南藤沢キャンパスの開設、1999年（平成10年）の相鉄いずみ野線（同年3月）と横浜市営地下鉄（同年8月）の延伸に伴い、当駅周辺は急速に発展することとなった。2000年代になると、当駅の利用者が増加し乗換駅になったこともあり、小田急江ノ島線は2000年（平成12年）には急行、2002年（平成14年）には湘南急行（現在の快速急行に相当）の停車駅となった。また、2005年（平成15年）には当駅と慶応大学間を結ぶ「ツインライナー」（大型連接バス）が神奈川県内で初めて運行された。現在、当駅周辺は藤沢市北部の中心地として活況を呈している。

駅構造

改札口・切符売場などは3社局とも、地下1階の東西自由通路にある。地下1階の東西自由通路にはコンビニエンスストア・パン屋・そば屋・旅行代理店・書店・床屋などの商業施設や駐輪場なども設置されている。地下1階の東西自由通路・地下広場は藤沢市が管理する公道として設置され、24時間行き来することができる。通路の幅員は約25mと幅が広く、地下広場も西口（相模鉄道側）と東口（横浜市営地下鉄側）の2カ所にあり、地下広場を利用したイベント（「イルミネーション湘南台」によるクリスマスツリーの設置、横浜市営地下鉄主催のコンサートなど）開催などにも活用されている。また地下2階（東口・西口地下広場の直下）には、藤沢市まちづくり協会が管理する駐車場が設けられている。

駅周辺

湘南台地区は昭和40年代に土地区画整理事業によって誕生した街である。東の境川、西の引地川に挟まれた台地であり、道路が格子状に整備されている。
1966年（昭和41年）に小田急江ノ島線湘南台駅が新たに開業した当初、駅周辺は開発途上であり閑散としていたが、その後1979年に忠実屋（現・ダイエー）が開店。1980年代には藤沢北警察署（1984年）、藤沢市総合市民図書館（1987年）、湘南台文化センター（1989年）等の公共施設が設置され、徐々に都市機能の集積が図られた。そして1990年代以降、慶應義塾大学湘南藤沢キャンパスの開設（1990年）、相鉄いずみ野線、横浜市営地下鉄の延伸（1999年）等により、駅周辺は急速に発展し、現在は藤沢市北部の中心地として活況を呈している。
駅周辺には多くの公共施設、商業施設、高層マンションがあり、藤沢市北部の文化・商業の中心地となっている。また、慶應義塾大学、文教大学、日本大学、多摩大学、横浜薬科大学など多くの大学（隣接する横浜市泉区にはフェリス女学院大学）があり、文教都市としての性格を有する。この他、駅西方にはいすゞ自動車をはじめ、多くの企業の事業所が立地している。
また、駅周辺では毎年10月にサンバカーニバル等のパレードがある「湘南台ファンタジア」が開催されている。

バス路線

2005年に神奈川県内で初めて、湘南台駅西口～慶応大学間で「ツインライナー（大型連節バス）」の運行が開始された。これは、1999年に当駅へ相鉄いずみ野線と横浜市営地下鉄が延伸して以来、当駅の利用者が延伸前年である1998年の約5万人から2002年には約10万人と倍増したため、バス路線が慢性的な輸送力不足となり、この問題を解決するために導入されたものである。2003年に国土交通省、神奈川県、神奈川県警察、慶応大学と神奈川中央交通により「新たな公共交通システム導入検討委員会」が発足し、2004年に新たな公共交通システムとして、通常のバスの約2倍の輸送力を持つ「ツインライナー」の導入が提言され、2005年に運行が開始された。
以下の路線が神奈川中央交通により運行されている。なお、西口発着路線の詳細は「神奈川中央交通綾瀬営業所」（東口発着の湘12・13・14・15を含む）・「神奈川中央交通東・藤沢営業所」（藤34・藤39、東口発着の藤51）・「神奈川中央交通茅ヶ崎営業所」（湘11のみ）を、藤51を除く東口発着路線の詳細は「神奈川中央交通戸塚営業所」をそれぞれ参照。
G110国道

主な接続路線

北京市は略
ヘッセン (フリゲート)

艦歴

「ヘッセン」は、ノルトゼーヴェルケエムデン工場で2001年9月14日に起工し、2003年7月26日に進水、2006年4月21日に就役し第2フリゲート戦隊に配属された。
2007年の第33回主要国首脳会議でハイリゲンダム沿海にてサミット期間中は警戒任務に就いていた。2008年にはレバノン沖合にて国際連合レバノン暫定駐留軍（UNIFIL）の海上部隊として展開した。
2009年にはアメリカ合衆国東海岸沖合にてアメリカ合衆国海軍の空母「CVN-69 ドワイト・D・アイゼンハワー」と共同演習に参加し、2010年3月からは「CVN-75 ハリー・S・トルーマン」空母打撃群に属している。半年間の任務中はアメリカ軍の指揮下におかれた。この任務は地域安全保障の枠組でその安定化を目的とした作戦であった。同年6月にアメリカ軍艦の他イスラエル海軍艦艇と共にスエズ運河を通過した。
第2機動隊群第2フリゲート戦隊に所属し、ヴィルヘルムスハーフェンを母港としている。
藤原マキ

藤原 マキ（ふじわら まき、1941年 - 1999年2月）は、元女優で絵本作家。本名は柘植真喜子（旧姓・藤原真喜子）で、漫画家つげ義春の妻。つげとの間に一男をもうける。