google/wiki40b huggingface dataset:
フランツ・ヴァルター・シュターレッカー

フランツ・ヴァルター・シュターレッカー（Franz Walter Stahlecker、1900年10月10日‐1942年3月23日）はナチス・ドイツ親衛隊（SS）の将校。戦時中、殺人部隊アインザッツグルッペンの指揮官をしていた。最終階級は親衛隊少将（SS-Brigadeführer）および警察少将（Generalmajor der Polizei）。法学博士号を所持。

略歴

1900年、シュテルネンフェルス生まれ。テュービンゲン大学で法学を学び、博士号を取得した。
1933年5月にナチス党に入党（党員番号3,219,015）。1934年にはヴュルテンベルク州のゲシュタポ長官となる。さらにラインハルト・ハイドリヒに抜擢され、SD本部に配属された。1938年にオーストリア併合があった後はアインザッツグルッペンウィーンの指揮官となり、ウィーンのSD司令官となる。同時に親衛隊大佐に昇進した。ベーメン・メーレン保護領の警察指導者カール・ヘルマン・フランクの下でプラハ保安警察及びSD司令官として働いた。さらに1940年5月にはノルウェーの保安警察及びSD司令官となり、親衛隊上級大佐に昇進。その後、ハイドリヒと意見の相違があり、SDを離れて外務省へ移った。
1941年6月、親衛隊少将および警察少将となり、ハイドリヒからアインザッツグルッペンAの司令官を命じられた。シュターレッカーとしてはこの任命を通じて国家保安本部へ返り咲きたかったという。アインザッツグルッペンAは北方軍集団に従って行動し、バルト三国からレニングラードへ向けて進んだ。道中ユダヤ人やロマ・共産主義者、その他ナチスにとって「好ましくない者」を大量に虐殺した。シュターレッカーはベルリンにアインザッツグルッペンAが24万9420人のユダヤ人を殺害したことを報告している。1941年9月、レニングラード地区のソ連のパルチザンを追撃して北部戦線へ移動し、11月8日にオストラント保安警察及びSD司令官に任命される。だがこの作戦中の1942年3月23日に、ガッチーナ近くでパルチザンから受けた攻撃により負傷し、リガの病院で治療を受けたが3月23日に死亡した。彼の葬儀はプラハで行われた。
薬円台公園

春

同公園には多くの桜の木が植えられており、この時期になると提灯が吊るされ、宴会が夜まで行われる。また、屋台なども出され賑やか。

夏

同公園にある幼児～小学校低学年用水遊びプール（徒渉池）が開かれ、主に子供づれの親子でにぎわう。また、この時期になると昆虫採集をする子供達が多く見受けられる。

秋

文化祭のシーズンが近くなると公園の近くにある千葉県立薬園台高等学校の学生達が「りんどう祭」で行う演劇（芝居）の為の練習を行っており、見物人が集まる。

冬

周辺にある船橋市立薬円台小学校のマラソン大会がこの公園で行われ、親をはじめとする見物客が多く見にくる。
ロナルト・ヴィンク

ロナルト・ヴィンク（Ronald Vink, 1976年4月21日 - ）はオランダの車いすテニス選手。ビンクないしフィンクの表記もある。ロンドンパラリンピック車いすテニス男子シングルス銅メダリスト。

人物

北ホラント州フラフト・デライプにある村、西フラフトダイク（West-Graftdijk）出身。右利き。22歳のときに車いすテニスを始めた。パラリンピック初出場の北京大会では男子シングルスおよび男子ダブルスに出場、ともに4位の成績をおさめた。
自動ドア

歴史

古く紀元前100年ごろにはヘロンが祭壇の火の強弱を利用して空気圧の力で神殿の扉を開閉させる装置を開発していたことが知られている。
日本では、古くは飯塚伊賀七のからくり時計において、朝夕に鐘と太鼓で時間を知らせると同時に家の門を開閉したとされ、復元品がつくば市立谷田部郷土資料館に所蔵されている（飯塚伊賀七の発明の方も参照）。昭和初期には航空母艦（加賀、赤城など）の一部の格納庫の防火防弾用として用いられた。また1926年の山手線の電車や、1927年の東京地下鉄道1000形電車には、空圧式の自動ドアが使用されたとの記録がある。建物では、日劇前の東芝営業所玄関に、光線スイッチ起動による自動ドアが設置された。また建物に対しては、1957年に油圧式、空圧式の自動ドアが開発され、新築ビルの玄関などに使用されるようになった。
スライドする引戸形式のものが多いが、回転式、蝶番（ヒンジ）を用いた折戸や観音開きを含むスイング式、グライドスライドのものもある。
1960年代には、「マジックドア」という表現も見られた。

ドアエンジン

ドアエンジンは自動ドアの開閉動作に際して直接作動する動力装置。現在、建物等の自動ドアに広く使われているのは電気モーターを動力とする方式である。
鉄道車両用には導入当初は空気圧作動式が多く用いられてきたが、近年は電気スクリューやリニアモーターといった電動式も導入され始めており、空気配管の減少に伴うメンテナンスの簡素化に寄与している。
エアコンプレッサーを装備するバスでは空気圧作動式が用いられている。
例外的なものとして、日本のタクシーではてことリンケージを用いた人力によるものがある。運転席横のレバー操作により後部客席ドアを開閉する。一方ではインテークマニホールドの負圧でドアを開閉するものも増えており、通常はステアリングコラムの右インパネ部にボタンが設置されている。

日本

日本では鉄道・バス・タクシーなど多くの公共交通機関は車掌・運転士・駅員が開閉操作を扱い乗客自らはドア開閉を行わないが、鉄道車両では車内の空調効果維持を図るため、停車時に係員は開錠するのみで開閉操作は乗客自身が行い、乗降客がいない停車駅や長時間停車時に開閉回数や開放時間を低減させる場合がある。発車時は車掌の閉扉操作によりドアは自動で閉鎖されることから半自動ドアとも呼称される。

手動式半自動

旧来鉄道車両の乗降扉は手動であったが、ドアエンジン駆動式の自動ドア導入後、開閉操作は車掌や運転士が扱い扉は開放か閉状態のまま固定され手動開閉は不能である。本方式は車掌が車掌スイッチを開操作して各扉を開錠するとステップ灯と車側表示灯が点灯してドアエンジンのエアシリンダーが開放され、乗降時に乗客により手動開閉させるもので、乗降扉には取手が配置され「手で開けて下さい」など表記されている。一斉扉閉は車掌スイッチの閉操作で扱われるため、通常時は乗客が手動で開閉させることはできない。
国鉄の一般形・準急形・一部の急行形気動車や、寒地向けの近郊形電車に広く採用され、転属で寒地向けに仕様された旧型国電などでも広く見られたが、現在それらは廃車ないし後述のボタン式半自動へと改造されたため、JR東日本管内の115系や、JR西日本管内の117系やキハ120系など一部のローカル線車両、および上信電鉄に譲渡された107系（同社譲渡後は700形となった）などで見られる程度になっている。
車両側に特別な装備を必要としない類似する簡便法として、客扱い終了後に全扉を閉めてから係員が非常コックを操作して乗務員室付近の客扉を手動開閉する事例が、JRではホームライナーの乗車駅で乗車口を限定した場合や、特急白鳥・スーパー白鳥が竜飛海底駅や吉岡海底駅で見学客を乗降させる場合に、名古屋鉄道や近畿日本鉄道では通勤型車両の長時間停車時に、箱根登山鉄道は風祭駅の有効長が約49メートルで小田急電鉄車両は箱根湯本方2両で乗降客を扱う場合にそれぞれ用いた。

ボタン式半自動

1972年（昭和47年）から川越線と八高線用国鉄通勤形気動車で、後に相模線の通勤形車両で車両内外の扉脇に押しボタン式スイッチ増設改造が施され、車掌スイッチを半自動位置にすると扉のスイッチ部分が点灯して乗降客自らの操作で扉開閉が可能となる。一般的には「扉個別スイッチ」と称されるこのボタンだが、ドアエンジンが開放されていない自動扉を個別に操作するものであり、手動開閉は考慮されていない。当初は各線区事情を考慮して採られたが、民営化に向けた211系電車以降の新造車両で寒地向け装備として正式採用されているほか、115系など既存車両に対しても改造により追加するケースもある。また、使用するケースは稀だがJRの一部の特急用車両にも設置されている。
スイッチは両開き扉では内外ともに右側、片開き扉では内外共に戸当り側へ配置されている。車室には開と閉の2つが設置されているが、車外側はコスト低減のために開のみが設置されているため、ドア開時に車外から車内の閉ボタンを操作する際はドアが閉まる前に体をドアから離れなければならない。停車中の扉の状態にかかわらず発車時には全扉の施錠を要するため、阪神電鉄をはじめとする一部事業者では発車前に半自動を解除する際は一旦半自動扱いとしていた全扉を開いている。また、乗降客が比較的多い駅で乗客の分散を図るためにすべての扉を一斉開閉する場合と車掌スイッチの戸閉め操作のみで発車する場合があり、ボタン操作の開扉後に一定時間無操作で自動閉扉するものもある。
車内温度維持による省エネ効果を期待して、JR東海313系2500番台、JR東日本E231系・E233系、JR西日本製造の一般用車両など、主に暖地を走る車両で始発駅での出発待ち、快速・特急列車などの接続・通過待ち、単線区間での列車交換など、アーバンネットワークでは新快速や快速の接続・通過待ちや折り返しなどで停車時間が長い列車、きのくに線、湖西線（近江今津駅 - 近江塩津駅・敦賀駅間）、北陸本線（米原駅 - 金沢駅間）、加古川線・播但線などでは全列車、大手私鉄では導入順に西武4000系・40000系、阪神5700系・5500系リニューアル車・相鉄20000系・12000系、準大手私鉄では山陽6000系など、中小私鉄では一畑7000系など、モノレールでは大阪高速鉄道3000系で押しボタン式の半自動扱いが行われている。

ヨーロッパ

スイスなどヨーロッパの鉄道ではドアが自動では開かず、乗降客がドア付近のボタンを押すか、ドアの取っ手を引いてドアを開閉するようになっている場合もある。
おやじ太鼓

概要

1967年から1974年にのべ15弾が放送された木下恵介アワーの第3弾と第5弾で、木下恵介監督・阪東妻三郎主演の映画『破れ太鼓』（1949年）をヒントにテレビドラマ化したものである。『3人家族』を挟んで前後2回にわたって第一部39回、第二部26回の全65話が放送された。

あらすじ

鶴家は亀次郎を家長とする9人家族。亀次郎は一代で財を成した建築会社の社長だが、八方破れのワンマン体質。妻の愛子は典型的な良妻賢母タイプである。亀次郎が毎週のように怒り、雷を落とすので、子供たちは「おやじ太鼓」と呼んで恐れてはいるが、一方でそれを利用したりもしている。
川口順子

来歴

東京都生まれ。1960年、東京教育大学附属高等学校（現・筑波大学附属高等学校）を卒業。高校の同期には、畔柳信雄（元三菱UFJフィナンシャル・グループ社長）、島村英紀（元国立極地研究所所長）、星出豊（昭和音楽大学教授）、松本元（脳科学者）、横田洋三（国連大学学長特別顧問）などがいる。
1965年に東京大学教養学部教養学科国際関係論分科を卒業し、同年4月に通商産業省に入省。同期に江崎格（商工中金理事長）、中川勝弘（トヨタ副会長）らがいる。在職中の1972年、イェール大学大学院に留学し、経済学修士を取得。世界銀行エコノミスト、通商産業大臣官房地方課長を経て、1990年2月通商政策局経済協力部長、1990年8月外務省在アメリカ合衆国日本国大使館公使。1992年6月より務めていた通産大臣官房審議官(地球環境問題担当)を最後に1993年退官。1993年9月サントリー株式会社常務取締役に就任。
2000年7月第2次森内閣で、民間から環境庁長官に任命され、国務大臣として入閣。中央省庁再編により、2001年1月より初代環境大臣を務める。続く第1次小泉内閣でも環境大臣に再任されたが、田中眞紀子外務大臣更迭により、2002年2月より外相に横滑りする。混乱の多かった田中前外相時代に比べ、実務的に外交課題を処理したが、与党内に基盤を持たない民間人閣僚としての限界も指摘され、田中前外相時代に引き続き、福田康夫内閣官房長官の外交面で影響力が指摘された。一方、北朝鮮問題やアフガン戦争、イラク戦争、日中・日韓関係の悪化等、困難な外交問題にも直面した。外相在任中には在上海総領事館員が中国側から外交機密等の情報提供を強要され自殺する事件（上海総領事館員自殺事件）が発生するが、コメントを一切発表しなかった。川口の対応に抗議し、河野太郎が外務委員会理事を辞任した。
2004年9月、内閣改造により外務大臣を退任（後任は同じ元通産官僚の町村信孝）し、内閣総理大臣補佐官（外交担当）に就任。2005年10月、参議院神奈川県選挙区の補欠選挙に自由民主党公認で立候補し、初当選した。
2007年3月、ギラン・バレー症候群を発症。病状は重度のものではなく、車椅子によるリハビリ生活を送りながら、同年7月の第21回参議院議員通常選挙に比例区から立候補し、再選。
2008年、日豪で呼びかけている賢人会議「核不拡散・核軍縮に関する国際委員会」の共同議長に就任。同年米日財団理事就任。2010年財団法人東芝国際交流財団評議員就任。
2011年4月14日、東日本大震災の復興補正予算が議論される中、復興予算捻出のためのODA削減案に反対する超党派の勉強会に参加した。同年より公益財団法人笹川平和財団理事。
2013年4月23日、アジア平和・和解評議会の一員として、中国の中華人民外交学会の招聘により訪中する。滞在は、4月24日までの予定も、楊潔篪国務委員（副首相級、外交担当）との会談のため、25日まで滞在の延長を、参議院議院運営委員会に申請するも認められなかったが、滞在の延長を決める。結果として、25日開催予定であった参議院環境委員会が流会となった、同年5月7日、民主党などの野党7党が参議院に川口に対して環境委員長解任決議案を提出し、5月9日の参議院本会議において解任決議案が投票総数230票、賛成123票、反対107票となり、野党8党の賛成多数で可決した。衆参通じて国会の常任委員会委員長が解任されたのは憲政史上初めて。この解任案について主要全国紙は批判する社説を掲載した。川口は中国要人との会談の国益を主張して野党の対応を批判し、首相の安倍晋三が「尖閣諸島の問題も議論された。日本の立場を主張するのは有意義だった」と川口を擁護した一方、民主党幹事長の細野豪志は、この訪中は「公務でなく個人的な渡航」であり「委員長は国会運営に大きな責任を持つ立場であり、帰ってくるべきだった」と批判、日本維新の会国会議員団幹事長の松野頼久は「立法府の常任委員長にとって委員会審議以上に重要なことはない。あくまで外交権は政府に属する。そこはちょっと勘違いされている」と述べている。なお、そもそも楊との「会談」がどのようなものであったのか明らかにされておらず、日中外交筋は「握手して立ち話をした程度。国益上、必要な会合だったとは思えない」と語ったと報道されている。
2013年7月の第23回参議院議員通常選挙には立候補せず、政界を引退した。同年6月、認定特定非営利活動法人言論NPOアドバイザリーボード就任。明治大学国際総合研究所客員教授を経て、2013年11月に明治大学国際総合研究所特任教授、明治大学研究・知財戦略機構特任教授に就任。2014年6月には豊田通商株式会社取締役にも就任した。2015年6月にはさらに石油資源開発株式会社取締役に就任した。
2017年4月29日付の春の叙勲で、旭日大綬章を受章。
2019年2月24日に国立劇場で政府主催により開催された天皇陛下御在位三十年記念式典に出席し、内堀雅雄福島県知事とともに国民代表の辞を述べた。
.22レミントン・ジェット弾

概要

ピストルハンティング向けに小口径弾頭を高速で射出し、フラットな弾道（平射）を得られ、命中したターゲットにも十分なインパクトを与える事の出来る弾薬として、前述の2社によって設計・開発が進められた。1959年に本弾薬の開発に関する情報が伝えられ、1961年に本弾薬を使用するS&W M53と共に発売された。他に本弾薬を使用する銃器として、トンプソン・アームズがトンプソン・コンテンダーの専用モデルを、マーリン・ファイアアームズ社がマーリンM62を製造した。

仕様

.357マグナム弾の薬莢をペアレント・ケースとしてネックダウンし、小口径化した本弾薬の薬莢はネック部とショルダー部の傾斜の長い緩やかなテーパーを持ち、先端が絞られたテーパード・ボトルネックタイプとなっている。又、リボルバー用の弾薬であるため、後端はリムドタイプである。発射ガスは非常に高圧で、初速は約2,290 ft/s（700 m/s）、運動エネルギーは約442ft·lbf（600J）と、.22口径の拳銃用弾薬としては高威力
を誇る。
加西郵便局

概要

住所：〒675-2399 兵庫県加西市北条町横尾150-5
星合顕行

生涯

寛文5年（1665年）に初めて徳川家綱に御目見する。延宝2年（1674年）に家督を相続し、小普請に就任。延宝5年（1677年）には大番に列し、貞享元年（1684年）には小普請奉行となり、貞享2年（1685年）には隅田川の普請に功があって黄金を賜った。同年には熱田神宮の社殿造営に参加、日光東照宮の修理も担当した。
元禄2年（1689年）に、将軍の身の回りの世話を務める小納戸へ昇進、後に300俵を賜って職務を全うした。元禄8年（1695年）、再び小納戸へ復帰、武蔵国久良岐郡と都筑郡合計800石へ領地替えとなった。宝永6年（1709年）、徳川綱吉が死去し、旗本寄合席に列す。東叡山において供養塔の普請を承るに際し、従五位下摂津守に就任する。同年、相模国鎌倉郡と武蔵国久良岐郡に300石を加増され、合計で1100石を知行する。
正徳3年の正月、駿府城の城壁修復を担い、褒美に時服、羽織、黄金を賜った。享保2年（1717年）、小普請奉行となる。享保11年（1726年）8月、前述の修復を担当した駿府城三の丸北外堀の塀が突然倒壊した。これを工事の手抜きだと咎められ、幽閉されたが、同年12月には許されている。享保15年（1730年）、槍奉行に就任し、その後の享保20年（1735年）に死去、享年82。墓地は先祖星合具泰と同じ大圓寺。
左近允尚正

プロフィール

海兵40期卒業。専攻は水雷。タイ王国大使館付武官の時に太平洋戦争開戦を迎える。1943年（昭和18年）9月、第二南遣艦隊の隷下の第16戦隊司令官に就任し南方戦線に従軍。渾作戦、レイテ島輸送作戦（多号作戦）などを指揮した。
1944年（昭和19年）10月、海軍中将に進級する。12月、支那方面艦隊参謀長に就任し終戦を迎えた。しかし、ビハール号事件の戦犯として逮捕され、イギリス軍により植民地の香港のスタンレー監獄で絞首刑に処された。

ビハール号事件

事件は1944年（昭和19年）3月、臨時に第16戦隊の指揮下に入っていた重巡洋艦利根（艦長・黛治夫大佐）が、インド洋でイギリスの商船「ビハール号」を撃沈した際に捕虜80名を得たが、上級司令部の「作戦中の俘虜は処分すべし」という命令によって65名を殺害した事件。
俘虜処分命令は口頭でおこなわれたため記録がなく出所不明。最高責任者である南西方面艦隊司令長官の・高須四郎大将が既に病没していたので、次位の左近允がスケープゴートにされたとの説もある。左近允の人柄は、同期の寺岡謹平によれば「豪壮、恬淡、真に薩摩隼人の典型」であったという。辞世の句は「絞首台何のその　敵を見て立つ艦橋ぞ」であった。

家族

左近允の二人の息子も兵学校を出て太平洋戦争に従軍し、長男の正章（68期）は昭和19年10月、駆逐艦島風で戦死、次男の尚敏（72期）は生き残り、戦後は海上自衛隊に入って海将となった。
豊川市立音羽中学校

概要

豊川市西部にある中学校で、2008年（平成20年）に豊川市と合併し消滅した宝飯郡音羽町内で唯一の中学校だった。旧東海道沿いにあり、学校の中を音羽川が流れ、南には宮路山がそびえる自然豊かな環境にある。隣にある長沢町を越えれば岡崎市である。距離にして約3kmである。
2014年度の生徒数は３５４人、学級数は13で、豊川市内の中学校では最も少ない。

通学区域

豊川市赤坂町・赤坂台・長沢町・萩町(長沢町、萩町は自転車通学)
音羽中学校前にある旧東海道を東に行けばすぐに長沢地区となる。
つまり音羽中学校は長沢と赤坂の境目に存在するようなものであるが、住所上では赤坂町である。昔は赤坂町東山からの通学も自転車だった。
TAC大学院大学

TAC大学院大学（タックだいがくいんだいがく）は、構造改革特区の認定を受けてTAC株式会社が2006年4月の開学を予定して設置申請していた大学院大学（会計大学院）である。

概要

キャンパスとしては東京都千代田区丸の内に開設の東京キャンパス及び大阪市北区に開設の大阪キャンパスの2つを予定していた。
2005年10月にTAC株式会社が受験生向けに配布したパンフレットの内容に法令違反があり、この件に関して文部科学省から厳重注意を受け、その結果同社は本大学院設置の申請を取り下げた。
祐佑

祐佑（ゆうゆう）は、日本の東京在住の漫画家・イラストレーター。B型。
十 〜忍法魔界転生〜

備考

歴史や伝説に名を残す英雄の写し身を召喚して戦う伝奇ファンタジー『Fate』シリーズ（TYPE-MOON）のアイデア元の一つが『魔界転生』である（山田風太郎の原作および、石川賢の漫画版の影響が大きいという）。『Fate』シリーズの原作者奈須きのこは、『十 〜忍法魔界転生〜』の単行本1巻発売時に、冲方丁、貴志祐介とともに販促宣伝文を寄稿し、せがわはFateシリーズの看板ヒロイン・アルトリアを忍法魔界転生させた「魔界版セイバー」イラストを添えた『十 〜忍法魔界転生〜』サイン本を奈須に贈っている。
北条氏忠

生涯

天正10年（1582年）の本能寺の変後に空白地となった甲斐・信濃を巡っての徳川家康との争いでは、後北条氏の将として同族の北条氏勝らと共に兵8000を率いて最前線で行動したが、甲斐で家康の家臣鳥居元忠・三宅康貞・水野勝成に襲撃され敗北している（天正壬午の乱）。その後甥で当主の北条氏直が家康と和睦、両国は家康の領土となり獲得はならなかった。
天正13年（1585年）、下野の豪族佐野氏の当主佐野宗綱が足利長尾氏の当主長尾顕長との争いで戦死すると、宗綱の弟（叔父とも）である佐野房綱ら佐竹氏から養子を迎えようとする重臣と、後北条氏から養子を迎えようとする反対派の重臣に分かれて対立した。これを知った後北条氏は翌天正14年（1586年）8月に唐沢山城を占拠、氏忠が宗綱の養子として佐野氏を継いだ。房綱ら佐竹派の重臣はこれに憤慨して出奔している。
佐野氏を継いだ氏忠は佐竹派の重臣を追放して北条氏時代からの自らの家臣に代えるなどして当主としての支配を確立した。また、氏忠は他氏を継いだ他の兄弟よりも大きな権限が与えられていたらしく、北条氏の意向と無関係な独自の内容を持つ発給文書の存在や小田原（宗家）からの奉行人の派遣がなく氏忠自身の家臣が務めていたことなどが知られている。
天正18年（1590年）の豊臣秀吉による小田原征伐では小田原城に籠城。敗戦により後北条氏が滅亡した後は氏直に従い、高野山に入る。その後大関斉と号し、伊豆河津で隠遁生活を送り、文禄2年（1593年）に死去。秀吉により、房綱を経てその養嗣子である佐野信吉が佐野氏の家督を継承することになった。
静岡県賀茂郡河津町の林際寺に位牌がある。戒名は「大関院殿太嶺宗大居士」。
乗讃院と姫路は後北条氏滅亡後に毛利輝元にあずけられていたが、毛利氏が関ヶ原の戦いでの敗戦により周防・長門移封時に、長門に知行1000石を与えられた。乗讃院が寛永7年（1630年）6月26日に没した後、毛利氏家臣の出羽元盛の次男就之が姫路の婿養子となる形で家名は存続し、元盛とその子孫は北条姓を称した。なお姫路は寛永18年（1641年）11月9日に没し、就之は延宝4年（1676年）7月9日に57歳で没した。
ジェルソン・フェルナンデス

代表歴

2007年8月22日親善試合オランダ戦でスイス代表初出場を果たした。2009年3月28日のモルドバ戦で代表初得点を記録。2010 FIFAワールドカップ初戦のスペイン戦で決勝点を挙げ、大会選定のマンオブザマッチに選出された。
A-60 (航空機)

開発

1965年に空中レーザーの創出に関する複雑な科学や工学の問題を解決すること、また大気の上層におけるビームの分布に関する研究を促進することを目的にレーザー兵器の開発が検討された。1973年にこれらの問題に対処する、特別な設計事務所が設立された。1977年にベリエフは「1A」とよばれる実験機の設計を開始した。この作業でベリエフはソ連の科学機関との間に広い協力を得たが、基本的なパートナーはB.V.Bunkinが率いるアルマーズ・アンテイであった。「1A」は、1981年8月19日にE.A.Lakhmostovの操縦の元初飛行した。試験は1983年に始められ、1984年には、正常に目標をレーザーで照射した。
1991年8月29日には、テストパイロットであるV.P.Demyanovskiが率いるクルーが、2機目の実験機である「1A2」（S/N CCCP-86879）を受領し初飛行させた。この機体が積んだレーザシステムは、「1A」に関するさまざまなテストの結果が反映されていた。しかし、その後予算の大幅な削減により1993年にプロジェクトは凍結された。
2009年8月、ロシアが計画を再開し空中軍事レーザーを開発しているというということがロシア工学アカデミー指導教員であるユーリ・ザイツェフにより明かされた。その後計画は進められていたが、2011年に予算不足により作業がストップした。2年間の停滞の後計画は再開された。同報道によれば、A-60を改良しレーザーをより強力なものへと変更するとされる。改良されたA-60は、A-60SEと呼称されベース機がIl-76MD-90A（機体記号RF-78653、シリアル番号001-04）になるとされている。
Sts情報ワイド

概要

番組は『カチカチてれび』と『stsスーパーニュース』の2本立てで、さらにフジテレビからの全国ニュース『FNNスーパーニュース』と佐賀のニューススタジオからのローカルニュースの2部構成（コンプレックスのコンプレックス）であったので、実質3部立てであった。この体裁は2002年4月1日放送開始の『かちかちワイド』にも踏襲されており、前半部分の1時間は情報番組『カチカチてれび』のスタイルを生かしている。
酸化プルトニウム(IV)

構造

酸化プルトニウム(IV)は蛍石型結晶で、Pu⁴⁺ は面心立方格子の中央に位置し、酸化物イオンは四面体の頂点に位置する。
酸化プルトニウム(IV)の結晶には八面体状に格子欠陥があり、ここに核分裂生成物が入り込むため、実用的な核燃料として利用できる。
核分裂の際に、プルトニウム原子が2つに分裂する。八面体状の格子欠陥に核分裂生成物が入り込むことで元々の酸化プルトニウムの結晶格子が維持されるため、結晶構造が安定するためである。

性質

酸化プルトニウム(IV)は水に極めて溶けにくく高融点(2,390°C)の安定したセラミックである。
プルトニウムのアルファ崩壊により、酸化プルトニウム(IV)の塊に触れると温かさを感じる。他のプルトニウム化合物と同様に、核拡散防止条約の監視対象物質である。

合成

金属プルトニウムは空気中の酸素によって容易に酸化されて酸化プルトニウム(IV)となる。酸化プルトニウム(IV)は核燃料再処理工程において抽出されるシュウ酸プルトニウム六水和物((Pu(C₂O₄)₂·6H₂O)を300℃で煆焼することで得られる。酸化プルトニウム(IV)は溶融塩原子炉の燃料からウランを六フッ化ウランとして取り除いた後、炭酸ナトリウムを加えることでも得られる。

用途

酸化プルトニウム(IV)は酸化ウラン(IV)と混合して原子炉のMOX燃料に用いられる。プルトニウム238酸化物は深宇宙探査機ニュー・ホライズンズや火星探査機マーズ・サイエンス・ラボラトリーの探査ローバー、キュリオシティーの電源に利用された。これはアルファ崩壊の際に発生する熱を利用している（放射性同位体熱電気転換器を参照）。これらの宇宙機が事故により大気圏に再突入して大きく損傷した場合、プルトニウムが地表や上層大気に撒き散らされると懸念されていた。
物理学者ピーター・ツィンマーマンは、セオドア・ブリュースター・テイラーの提案を元に低威力(1キロトン級)核兵器は酸化プルトニウムから比較的容易に作ることができることを実証した。

毒性

体内における酸化プルトニウム(IV)の挙動は摂取経路によって変わってくる。酸化プルトニウム(IV)は不溶性であり、経口摂取した場合はその大部分が排泄される。一方、10マイクロメートル(0.01 mm)以下の微粒子を吸入した場合にはアルファ線による内部被曝が問題となる。
フランクフォート (ケンタッキー州)

歴史

1786年にバージニア植民地内、ケンタッキー川の河岸にジェームス・ウィルキンソン将軍が260エーカーの土地を購入し、町が建設された。当初はミシシッピ川からニューオーリンズを経てスペイン領に通ずる拠点にしようという計画があったが、失敗に終わり、ウィルキンソン将軍はメキシコへ逃亡した。
1792年6月1日にケンタッキー州がバージニア州から分離し、連邦15番目の州に昇格した。同年12月5日にフランクフォートはケンタッキー州の州都と定められた。ケンタッキー州会議事堂の庁舎は1794年に完成した。
19世紀初頭にはフランクフォートの人口は628人を数え、レキシントンに次ぐ州第2の都市となった。人口は1810年には1,099人に、1860年には3,702人へと増加した。
ケンタッキー川の存在もまた、フランクフォートにおける産業の発展の上で重要であった。ケンタッキー川はオハイオ川、ひいてはミシシッピ川へと通じ、地域一帯の被服や農業機械など各種工業製品を運ぶ水上交通の要となった。19世紀には、フランクフォートはケンタッキー州中央部の交通の拠点であった。やがて道路が開通し、1840年代には鉄道が開通、さらなる市の成長を促した。
南北戦争中、わずかの間フランクフォートは南軍に支配された。戦後、社会不安と政情不安定により、フランクフォートは苦難に直面することになった。しかし次第に治安も回復し、産業も復活、1900年には人口は9,487人に増加した。
20世紀に入っても市はゆっくりと成長を続けた。1910-20年代には市内でいくつかの建築プロジェクトが進められた。1960年代、アメリカ合衆国内の多くの主要都市同様、フランクフォートは市の再開発を進めた。2000年の人口は27,741人である。

地理

フランクフォートは、北緯38度11分50秒西経84度51分47秒（38.197274, -84.863110）、ケンタッキー州中央部のブルーグラス地方に位置している。
アメリカ合衆国統計局によると、フランクフォート市は総面積38.9 km² (15.0 mi²) である。このうち38.2 km² (14.7 mi²) が陸地で0.7 km² (0.3 mi²) が水地域である。総面積の1.87%が水地域となっている。

交通

フランクフォートを含むレキシントン大都市圏の玄関口となる空港はレキシントン・ブルーグラス空港である。フランクフォートにもキャピタル・シティ空港があるが、規模が小さく便数も少ない。このほか、さらに規模の大きい空港としてはルイビル国際空港やシンシナティ・ノーザンケンタッキー国際空港も利用可能な距離にある。
市の南を州間高速道路I-64が東西に走っている。I-64はセントルイスとバージニア州を結ぶ高速道路で、ケンタッキー州内においては州の最大都市ルイビルとレキシントンを結ぶ重要な道路である。
フランクフォートにはグレイハウンドのバスは停車しない。レキシントンに同社のバスターミナルがあり、そこからルイビルやシンシナティをはじめとする各都市へのバスを利用することになる。また、アムトラックの駅もない。
肉弾 (映画)

概要

岡本の戦争体験を基にした作品で、「あいつ」と呼ばれる主人公の青春と終戦を描いている。企画当初は映画会社が制作費を出さず、監督の夫人の岡本みね子がプロデューサーとなって二人三脚で地道に制作費を集め、制作にこぎつけた。岡本は自宅を抵当に入れて製作費を捻出したという。音楽も佐藤勝に依頼したが収録するスタジオなども用意出来なかったため、他作品のBGMを収録している合間にこっそり録音したとも言われている。
エドウィン・デ・フラーフ

経歴

NACブレダではPKキッカーを務めた。2012年よりフェイエノールトU-19チームのアシスタントコーチに就任し、翌年にはユースの監督に昇格した。
いつでも釣り気分!

概要

2008年1月7日、釣り・ロマンを求めてのスタッフが制作するシマノTVオリジナル番組として配信が開始された。2週間に1回新しい動画が配信される。
2009年4月9日から2010年6月26日まではBS-TBSで放送された。(30回目配信分から60回目配信分まで)その後、2013年4月1日よりスカイ・エーで103回目配信分から放送が開始した。
樋口強

樋口 強（ひぐち つよし、1952年 - ）は日本の作家。全日本社会人落語協会副会長。アマチュア落語家でもあり、高座名は一合庵 小風（いちごうあん こかぜ）（羽太楽家はじ鶴改め）。いのちの落語独演会主宰。悪性の癌を乗り越えた体験をもとに執筆活動を行なうとともに、趣味であった落語を本業として全国でいのちの落語講演を行なっている。「笑いは最高の抗がん剤」「生きてるだけで金メダル」等をテーマに、癌患者たちに「いのちの落語独演会」（旧・いのちに感謝の独演会）を年に一度開催している。

来歴

兵庫県姫路市出身。落語好きの父の影響で、幼い頃から落語を聞いて育つ。新潟大学法学部在学中には落語研究会で活動。東レに就職後、1979年に第6回全日本社会人落語選手権大会大会に出場し、以来、大会常連出場者となる。第11回大会では、32歳にしてついに優勝を果たす。しかし本業が多忙になるにつれ、一度は落語から遠ざかる。
1996年、人間ドックで肺癌の宣告を受ける。樋口の癌は小細胞癌であり、当時は治療が困難で、3年生存率は5パーセント、5年生存率になると数字がないとまで言われていたが、大手術、そして抗癌剤の副作用との激しい戦いの末、再発の危機を乗り切る。
後に本業に復帰するが、体への負担が増したことから、2005年に東レを退職。以来、後遺症を抱えた身でありながら、癌患者だからこそ理解できる命の尊厳や生きる喜びを伝えるための執筆活動を行なうとともに、癌患者たちを観客に招いての落語の独演会を毎年開催している。また、日本全国で講演と落語を組み合わせた講演会を行なっており、「いのちの大切さとありがたさ」 「家族への愛」「普通のことが普通にできる喜び」などのテーマが多くのメディアで評判を呼び、全国から講演依頼が舞い込んでいる。その生き様や取り組みは『ニュースウオッチ9』『生活ほっとモーニング』『こころの時代』『奇跡体験!アンビリバボー』『テレメンタリー』などのテレビ番組でも取り上げられ、大きな反響を呼んでいる。

アマチュア落語家としての活動

入院中に副作用の苦痛を落語のテープで紛らわせ、落語の魅力を再認識したことや、癌の危機を乗り越えた記念の意味で、2001年9月18日、初の落語独演会を開催。当初は公民館などで小規模に行う予定だったが、柳家喜多八の支持により上野の寄席・広小路亭で開催された。定員70人のところ、癌患者仲間とその家族たちなど、定員の倍以上の150人もの客が押し寄せ、予想外の好評を博した。また、演目の一つが医者を題材とした『代脈』であったことから、枕として樋口自身の病院体験を小咄風に話したところ、意外な好評を得た。
この好評を受け、翌2002年9月18日に第2回を開催。会の目的を、癌の苦しみと現在生きている喜びを患者たちと家族たちでを笑いを通じて共有すること、そして今まで自分を助けてくれた人々への恩返しと明確化し、前回は有料であった会費を無料とし、招待客を癌患者とその家族のみに限定した。また前回の広小路亭は少人数の上、畳敷きのために癌患者が長時間座るのが困難といった配慮から、深川江戸資料館の小劇場を会場とした。この第2回で初めて、前回に枕とした自身の病院体験を、『病院日記』と称した自身の創作落語に仕立て直し、演目とした。樋口にとっては初のオリジナル演目ではあったが、客を癌患者関係に限定したことが功を奏したと見られ、予想以上の好評であった。
やがてこの独演会は、深川江戸資料館を運営する東京都江東区の支援を受け、翌年以降も毎年9月に癌患者とその家族のみを招待し、都度、『病院日記』を内容を変えつつ披露するというスタイルが確立し、後に至っている。全国各地から観賞の申込みがあり、毎回キャンセル待ちが出るほどの人気を得ている。2007年10月ではイタリアのミラノで公演。2010年には患者たちに希望と勇気を与える活動として評価され、シチズン・オブ・ザ・イヤーを受賞した。
スターファイター 未亡人製造機と呼ばれたF-104

あらすじ

1962年6月19日、西ドイツ西部のネルフェニッヒ航空基地ではF-104戦闘機の展示飛行訓練が行われていた。突然、戦闘機は異状を示し４機全てが地上に墜落し、黒煙を上げる。これが、F-104の2件目の死亡事故であった。
1965年夏、ケルンの百貨店の香水売り場で働くベッティは親友のヘルガと共に、バーでハリーとリッチーと知り合う。後日、ベッティとヘルガは郊外のヴッパー橋の上に呼び出される。不審に思うが、やがて橋の上空を2機のF-104が通過し、彼らがパイロットであることを知る。型破りで大胆なハリーに、ベッティはすっかり夢中になる。ハリーの飛行隊では、隊長の退職（民航機への割愛）が決まっており、ハリーも有力な次期隊長候補者だった。
ロックンロールにハンバーガーと、西ドイツにアメリカ文化が広まりつつあった中で、ハリーとベッティは恋に落ちる。デートの翌朝、ハリーは司令に呼び出され、ヴッパー橋の低空飛行を厳しく問い質され、次期隊長はハリーと犬猿の仲のディーター・メルテンス大尉になったと告げられる。
隊長がディーターになり、ハリーとベッティの交際100日目が過ぎた頃、同僚のテオが訓練中に操縦不能となり脱出するが、射出された座席が頭部を直撃して殉職する。油圧系統の異状を疑ったハリーは、毎回の点検をするようディーターに食って掛かる。テオの葬儀の帰り、ディーターはハリーの提案が通ったことを告げる。ほどなくして、ハリーとベッティは結婚した。
二人のガーデン・パーティで、男たちの話題は次の選挙の争点、ドイツ連邦共和国基本法（ボン基本法）における緊急事態条項だった。そしてベッティの妊娠が発表され、仲間たちから祝福を受ける。やがて、ハリーの部隊を国防大臣が視察する。大臣の息子エリックが部隊に転属になることを踏まえ、パイロットたちは環境の改善を期待する。
1965年冬、ディーターの機体が訓練中に異状を示す。ディーターは突如体調不良を訴え失神し、自動操縦に切り替えていた。スウェーデン領キルナへの墜落が予期される中、ハリーはディーターの機体に接触し進路転換を試みるが上手くいかず、スウェーデン軍機の要撃を受ける。撃墜許可が出る中、ディーター機は山腹に墜落する。一方、ベッティは緊急事態を知るや基地に駆けつけるが、衛兵と揉みあいになる中で流産してしまう。傷心したベッティはハリーに民航機への転職を望むようになる。
ハリーは様々な原因を検討し、時には上官にも食って掛かる。そして、司令に呼び出されるが、司令もまた東西冷戦下、NATOにおける主導権をとるための政治的意図から空軍を異常な速さで900機規模に拡大したことに怒りを隠せないでいた。そしてハリーが新たな飛行隊長に任命される。ベッティは強く反発し、ケルンで左派運動に関わっているヘルガに相談すると離別を勧められる。一方のハリーも、妻のためについに退職を決心する。
ベッティが一度帰宅するためヘルガの自宅で荷造りをしていると、突然、リッチーが現れ、ベッティは夫の殉職を知る。事故原因を操縦ミスとされたことに納得できないベッティは、国防省や事故現場に自ら足を運んで真相を知ろうとし、やがて国家組織に対して強い疑念を抱くようになる。エヴィとともに、F-104墜落事故の未亡人たちに連絡すると、ほとんどが操縦ミスとされ、詳細な説明を受けていないことが発覚した。一方、リッチーも軍上層部がF-104導入を希望していなかったという情報を得る。ベッティはロッキード社の買収を初めとする陰謀を確信する。
1967年春、ベッティはハリーの忘れ形見アンネマリーを出産する。そしてヘルガを通じ、デア・シュピーゲル誌に陰謀論を訴えるが、国防大臣は揉み消しに動き、ベッティは一転マスコミの攻撃にさらされ、さらに軍事保安局に連行される。釈放されたベッティは、パイロット夫人仲間から村八分にされ居づらくなる。リッチーも退職を決心し、ヘルガと結婚する。国防大臣の記者会見を見て怒りを新たにしたベッティは、ロッキード社を相手に訴訟を起こすことを決心する。
米軍関係に精通した弁護士ゴードン・マークスが訪独すると知ったベッティは、彼に接触を図ると、集団訴訟を条件に承諾を得る。1968年冬、未亡人達の協力を集めるベッティの元に、夫と袂を分かったエヴィが現れる。一方、国防大臣はベッティの先手を打って、未亡人達に恩給を止めると脅迫し、ベッティを中傷していた。訴訟への協力者が集まらず、裁判を起こすことが出来ないまま時は流れ、1970年春、ついにエリックが殉職した。そして、エリックの未亡人ウテが自ら訴訟への協力を申し出、ウテが多くの未亡人を集会に呼ぶ。未亡人達はベッティに反発し離席しようとするが、ベッティは必死に説得し、ついに32名の協力者を得た。4年にも及ぶ訴訟の末、一人300万マルク（1975年のレートで3億4800万円）の賠償を勝ち取って帰国するベッティを、未亡人達が笑顔と感謝で出迎えるのだった。
エンディングで、116名の殉職者の名前と共に、今日まで責任の所在が明確にされていないことが示される。
細谷四方洋

細谷 四方洋（ほそや しほみ、1938年3月8日 - ）は、広島県尾道市出身の元レーシングドライバー。
トヨタ純血ワークスチームだった「チーム・トヨタ」のキャプテンを務めた。

来歴

父親は警察官だったが広島市で原爆に遭い殉職したという。
広島県立尾道商業卒業。1963年に開催された第1回日本グランプリのC-IIクラス（400〜700cc）に、完全ノーマルのトヨタ・パブリカ700でプライベーター（個人）として出場し3位。
その技術を見込まれ1964年、トヨタのワークスドライバーになる。当時のトヨタは、開発を行うトヨタ自工と販売を行うトヨタ自販が別々だったが（後に合併）、細谷はプロとしてトヨタ自工と契約し技術部に所属。トヨタ・2000GT開発ではボデーライン設計や走行テストを担当した。同年の第2回日本グランプリT-IIクラスでパブリカに乗り2位。
1965年10月のKSCCオール関西チャンピオンレースのGT-IIクラスでコロナに乗り優勝。
1966年、トヨタ自工の正式なワークスチームとして「チーム・トヨタ」が発足。当初のメンバーは細谷、田村三夫、福澤幸雄の3人で、細谷がキャプテンに任命された。2000GTプロトタイプによる速度記録挑戦の際に津々見友彦と鮒子田寛がチーム・トヨタに加わり、5人のローテーションで同年10月に数々の世界記録を樹立。レースでは、同年1月の鈴鹿500kmレースでトヨタ・スポーツ800に乗り優勝、同年3月のクラブマン富士大会（富士スピードウェイのオープニングレース）でトヨタRTX（1600GTの原型）に乗り優勝、同年6月の鈴鹿1000kmレースで2000GTに乗り2位（田村三夫とペア）などの成績をあげる。
1967年4月の富士24時間耐久で2000GTに乗り優勝（大坪善男とペア）。同年7月の富士1000km耐久で優勝（同）。
1968年6月、トヨタ初の本格的プロトタイプレーシングカーであるトヨタ7に乗り、鈴鹿自動車レースで優勝。同年8月の鈴鹿12時間レースで、トヨタ7に乗り優勝（大坪善男とペア）。
1969年10月、日本グランプリでトヨタ7に乗り5位。なお同年2月のトヨタ7の開発テスト中に、同僚の福澤幸雄が事故死する悲劇に見舞われている。
1970年、トヨタおよびライバルの日産が日本グランプリ不参加を表明し、日本グランプリは中止。トヨタ7はターボ装備で改良が進んでいたが、同年8月にチーム・トヨタのホープだった川合稔がテスト中に事故死したことなどを受け、開発が中断。チーム・トヨタも事実上の活動中止状態になる。
1971年、TMSC-Rというレースチーム運営の会社が発足。細谷もTMSC-Rに加わり、同年11月の日本オールスターレースでトヨタ・セリカ1600GTに乗り優勝。
1973年前後に現役を引退。以後はトヨタの嘱託として社員教育などに携わった。
現在は各種ヒストリックイベントで、トヨタ2000GTやトヨタ7などを走らせ、ファンを楽しませている。

エピソードなど

父親が殉職していることなどから、細谷の生家は決して裕福ではなかったという。第1回日本グランプリに出場を予定していた自営業の知人が身内の急病で出場不可能になり、全ての権利を細谷に譲ってくれたことが、レーシングドライバーになるきっかけだったという。細谷はレース前の練習として鈴鹿サーキットを1回走った程度で、借り受けた車両もホワイトリボンタイヤが付いたままの完全ノーマルだったという。それまで電機会社に勤め家庭を持っていたが、日本グランプリ出場を機にトヨタと契約を結び、レースのほか開発ドライバーとしても仕事をこなした。
細谷は常にレーシングスーツを2着用意していた。トヨタのドライバー仲間だった浮谷東次郎やチーム・トヨタの後輩の川合稔が亡くなった際、遺体には細谷のスペアスーツを着せたという。
チーム・トヨタのメンバーが後に座談会を行い「誰が一番速かったか」を話し合った際、福澤幸雄（既に死去）などに並び、複数のメンバーから「契約更改前のテストでは細谷さんが一番速かった」という証言が出ている。細谷自身は「久木留博之君（ダイハツからトヨタに移籍）が一番だった」と述べている。
細谷はチーム・トヨタのキャプテンとして、調子のいいエンジンを「乗れている」（調子がよくタイムが速い）同僚に回し、自分は常に最後（調子の出ていない）のエンジンを選んでいたという。自分の勝利よりチームの勝利を優先していたためだという。
福澤幸雄がトヨタ7のテスト中に事故死した件（1969年2月）に関し、細谷は後に「トヨタ7はル・マン24時間レースやカンナムレースも視野に入れていた。ル・マン用マシンは時速300kmを超えるのを目標に僕（細谷）がテストしていた。悪口のように聞こえたら本意ではないが、僕がマシンをテストし『もう少し煮詰めが必要』と述べたら、福澤君が『そのくらい乗れないでプロと言えますか』ときた。ドライバーはみな自分が一番と思うもので、福澤君はセンスがあり速かったが、少し自信過剰になっていたかも知れない」などと述べている。川合稔が事故死した件（1970年8月）に関しては「1969年の日本カンナムで川合君が優勝したのは、運もありチームのサポートもあった。その後に彼から『レースの勝ち方が分かりましたよ』と言われ、僕（細谷）のボディカラーだった赤を譲ってほしいと言い出したりしたのに対し、何か大きな勘違いをしていなければいいがと思った」などと語っている。
阿比留瑠比

来歴

福岡県太宰府市出身。福岡県立筑紫丘高等学校、早稲田大学政治経済学部を卒業後、1990年4月産経新聞社に入社。
仙台総局、文化部（生活班）、社会部を経て政治部へ異動。政治部では内閣記者会（首相官邸担当、キャップ）、外務省兼遊軍担当を務めたのちに再び首相官邸担当に異動。

主張

改憲論者であり自衛隊の存在が憲法に明記されるべきであると、更に改憲は安倍晋三の政権下でないと不可能であると主張している。ジャーナリストの役割は権力監視ではない、是々非々で行うべきだと主張している。これに対し小林よしのりは「安倍政権だから擁護しているだけ、民進党政権だったら批判だけを行う」と阿比留の姿勢を嗜めている。

慰安婦問題

日本の慰安婦問題がこじれた原因は、強硬な態度をとる韓国への配慮から慰安婦募集における日本軍関与の強制性を認めた政府のその場しのぎで迎合的な対応にあったとして「河野談話」が引き起こしたものと述べている。「河野談話」は韓国における元慰安婦女性16人からの聞き取り調査（内容は非公開）だけ、日本軍・官憲が強制的に女性を集めたことを示す行政文書などの資料は一切ない事から極めて恣意的でいいかげんなものであると述べている。また、河野談話という「根拠」がなければ韓国がここまで高飛車になることはなかったと予測し、政治家は歴史家でもその道の専門家でもない為、歴史問題を扱う際にはもっと謙虚・慎重であるべきと主張している。
2014年8月5日、朝日新聞が慰安婦問題に関する検証記事（16-17面）を掲載し、『「済州島で連行」証言　裏付け得られず虚偽と判断』とし、吉田清治に関する記事（少なくとも16本）を取り消した際には、橋下徹に「あの阿比留瑠比さん。もうあの方の力なんでしょうね。まぁ、あれだけしつこくしつこく、事実に基づいて報道してああいう風になれば、朝日新聞も、もう逃げられなくなったんじゃないですか。」と言われた。

沖縄戦における集団自決

文部科学省が2007年3月、集団自決を強制とする記述について「軍が命令したかどうかは明らかといえない」との検定意見をつけた結果、「日本軍が配った手榴（しゅりゅう）弾で集団自害と殺しあいをさせ」との表記が「日本軍が配った手榴弾で集団自害と殺しあいがおこった」などと修正された（2007年10月4日産経新聞）ことについて、それによって軍の関与削除と他紙が伝える中、軍の関与自体はそのまま残されていると主張しているのは産経新聞一紙のみであり、2007年12月28日の産経抄においても修正された教科書内容を他紙が 「『軍の関与』復活」（朝日新聞）「『日本軍関与』が復活」（毎日新聞）「集団自決『軍の関与』記述」（読売新聞）「『軍の関与』認める」（日本経済新聞）「軍関与の記述復活」（東京新聞）と伝える中でも軍の関与は元々削除されていないと主張している。
この一連の産経新聞のみの軍の関与報道について、2007年12月27日の自身のブログのコメント欄にて「「集団自決」にかかる主語の「日本軍」が削除されたので、日本軍の関与が無くなった」との指摘に対して「そういう部分もあるでしょうが、日本語では主語が明確でなくても、関与を否定・削除したということにはならないと思います」と反論している。

批判・訴訟

阿比留に対しては、これまでに2件の訴訟で賠償命令が出されている。

辻元清美に対する虚偽情報

2011年3月16日および同21日付産経新聞朝刊掲載の論評記事の中で、民主党衆議院議員辻元清美が1992年のカンボジア視察で復興活動をしていた自衛官に侮辱的な発言をし、阪神大震災の被災地では反政府ビラをまいたと、一部インターネット掲示板上でのみ流布している虚偽情報をあたかも事実であるかのように書いた。辻元はこれについて事実無根の記事を掲載され、名誉を毀損されたとして産經新聞社と阿比留に対し3300万円の損害賠償を求めて提訴した。
阿比留は産經新聞社と共に、「当時広く知られていた」「本を引用した」「論評記事だから辻元への取材は必要ない」と弁明したが、2013年3月22日に出された東京地裁の判決では、阿比留が書いたような事実が存在するとは認められず、また辻元らに対する取材もしておらず内容が事実であると信じるに足る理由もなく、政治論評欄の記事だとしても名誉毀損は成立するとして、社と阿比留に80万円の賠償を命じた（原告被告とも控訴せず確定）。

慰安婦問題に関する安倍晋三の発言

2007年に行われた日米首脳会談において、慰安婦問題についての意見交換が行われ、首相(当時)の安倍が大統領(当時)のブッシュに対し慰安婦に対しての謝罪の意を伝え、それを受けてブッシュが共同記者会見でその謝罪を受け入れる旨を表明した、と各種メディアで報道された件について、自身のブログや署名記事で、独自の取材網から当該発言がブッシュの一方的なものであり、安倍側からはそのような発言はなかったという事実を掴んだとしてその事実関係を否定している。
しかし、安倍が謝罪したとする発言の事実は後の第2次安倍内閣において、辻元が提出した質問主意書に対し、「元慰安婦の方々に、首相として心から同情し、申し訳ないという気持ちでいっぱいだ」と発言したとの答弁書だった。

Facebookで投稿した記事に関する訴訟

2015年4月、阿比留がFacebookで、「某氏が官僚時代に1週間無断欠勤し、登庁後もしばらくは重役出勤であった」との内容を投稿した。投稿した記事では実名は書いていなかったが、その人物が民主党の小西洋之を示唆しており（決め手はないものの）、小西の名誉を棄損したとして、刑事告訴ならびに民事訴訟を起こした。
2016年7月26日、東京地方裁判所は、投稿内容から小西であると理解できるなどとし、その上でまた聞きした情報で真実に足りる証拠がないとし、阿比留に対し記事の削除と110万円の支払いを命じた。
2016年12月5日、東京高等裁判所は、「１審の判断に誤りはない」とし、原告被告双方の控訴を棄却し、一審の判決が維持された。
2017年4月5日、最高裁判所第3小法廷が4日付で上告を退ける決定。これにより、阿比留の敗訴が確定した。
森本晃生

森本晃生（もりもと あきお、1960年9月24日 - ）は、日本の元レーシングドライバー。兵庫県出身。

略歴

1982年、FJ1600に参戦。1984年～1986年、全日本F3選手権に参戦し、1986年にチャンピオンを獲得。1985年～1987年、全日本F2選手権・全日本F3000選手権にスポット参戦。1988年、全日本F3000選手権にヒーローズレーシングよりフル参戦。1986年～1987年]は富士GCシリーズに参戦。
1989年～1991年、全日本F3選手権参戦。
引退後はチーム・ルマンでアドバイザー、ヘッドコーチ、監督などを務める。
諸岡一羽

生涯

出自は美濃国の土岐氏一族の家系とされる。師岡常良の子として誕生。
香取神道流の創始者飯篠家直の弟子の一人（塚原卜伝の弟子の一人との説もある）とされ、「一羽流」の開祖。
常陸国信太庄江戸崎城の土岐原氏に仕えたが、土岐原治綱が後北条氏に属したため、豊臣秀吉の小田原征伐で常陸国の大名佐竹義重に攻められ敗れる。蘆名盛重が仕官をすすめるが、それを固辞して兵法家として道場を開いた。晩年に癩風を病み、死去した。墓は茨城県稲敷郡江戸崎町の大念寺にある。
諸岡一羽の弟子達は一羽流以外に、一波流、卜傳流、微塵流、鹿島神道流などの流名を名乗っている。新撰組の近藤勇が会得したことで知られる天然理心流も一羽流の系統といわれる。
ワンカヨ

交通

リマから中央アンデス鉄道が通じる。
白雲梯

事跡

1911年（宣統3年）、北京国文専修館で漢文を学ぶ。翌1912年（民国元年）、公立蒙蔵学校法制経済科に入学した。1919年（民国8年）、中国国民党に加入する。翌年、内蒙古党務特派員に任ぜられた。
1924年（民国13年）1月、国民党第1回全国代表大会に出席し、第1期候補中央執行委員に選出されている（第2期、第4期も同様）。3月、国民党内蒙臨時執行委員会籌備員に任ぜられ、内モンゴルでの党組織建設に従事した。翌年3月、内蒙古国民党全蒙代表大会が実施され、白雲梯が党執行委員会委員長に選出されている。1926年（民国15年）1月、蒙古宣慰使に任ぜられる。1928年（民国17年）2月、2期4中全会で中央執行委員に補充選出された。6月、蒙蔵委員会常務委員に任ぜられる。11月、寧夏省政府委員となった。
その後白雲梯は、汪兆銘（汪精衛）ら改組派の一員として反蒋介石運動に参加した。そのため、1929年（民国18年）11月に党籍を剥奪される。翌年、馮玉祥と閻錫山らが北平で開催した拡大会議に参加し、反蒋の国民政府民族部主任委員となった。しかし、反蒋軍が敗北したため、白は広東省に逃れた。
1931年（民国20年）10月、各派大同団結により白も党籍を回復している。12月、党中央組織委員会委員に任ぜられた。1934年（民国23年）3月、蒙古地方自治政務委員会委員も兼ねている。しかし、後に重慶に移り、汪兆銘らの親日政府樹立活動には追随しなかった。
1945年（民国34年）5月、国民党第6期中央執行委員に選出される。翌年11月、制憲国民大会代表に当選した。1947年（民国36年）7月、蒙蔵委員会副委員長に任ぜられる。冬には行憲国民大会代表に当選した。1948年（民国37年）12月、蒙蔵委員会委員長に選出された。翌年6月までその地位にあった。
国共内戦での国民党敗北とともに、白雲梯も台湾へ逃亡した。そこで中華民国総統府国策顧問に任ぜられている。1957年（民国46年）10月以降、第8期から第11期まで連続して党中央評議委員に選出された。
1980年（民国69年）8月2日、台北にて病没。享年87（満86歳）。
山崎平八郎

山崎 平八郎（やまざき へいはちろう、1911年12月16日 - 1989年1月11日 ）は、日本の官僚、政治家。元自由民主党衆議院議員（6期）。福岡県大川市出身。旧制佐賀高等学校、九州帝国大学農学部農業工学科卒業。勲一等瑞宝章受章。