google/wiki40b huggingface dataset:
VIPカー

概要

VIPとは日本語で要人、つまりVIPカーとは「要人が乗る自動車」という意味であるが、要人とは特に関係はなく、実際に要人が乗る自動車とは異なる。なお、本来VIPは「ヴイ・アイ・ピー」と発音するのが正しいが、VIPカーについては「ビップ」と発音される。

起源

その起源についてはいくつかの説があり、確たる説は不明だが、暴走族の車両改造スタイルとして発祥した改造車であるとする見解は多くに共通している。
関西圏では、阪神高速環状線における警察の環状ローリング族撲滅作戦により走れなくなった暴走族チームの一部が、車をシビックなどから旧型の高額自動車の安価な中古車に乗り換えて改造をしたのが始まりとされる。
関東圏では暴走族車両として、ハイソカーと呼ばれた4ドアハードトップ車を改造するジャンル、いわゆるチバラギ仕様が根付いており、その延長線上であるという認識もある。この傾向は仙台を中心とした東北地方でも見られる。
また、一時メルセデス・ベンツの一部門であるAMGや、ケーニッヒのチューンドカー、特に1980年代後半の黒系でまとめられた中古車をモチーフとして改造されることも多く、これが起源であるとする説もある。

改造内容や特徴

外装は、大径・大音量マフラーへの換装や、ローダウン、エアロパーツの取り付け、アルミホイールやフェンダーの大型化、ホイールとボディーの段差をなくす（面一―ツライチと呼ばれる）などの改造がされる。また原色系の派手な塗色も好まれ、場合によっては塗り替えられる。
内装は、応接間をモチーフに大理石調や木目調の装飾が施されることが多い。その他、房などを用いた和風の装飾、原色や光り物などを用いた派手な装飾など様々である。なお、スモークフィルムの貼り付けがなされることも多いが、夜間などに見えにくくなることから規制がされている（後述）。
最近では比較的シンプルな改造や、白や黒の控え目な塗色が好まれる。また古い年式の車種では、いかに現代的にみせるかといった改造が主流で、現行車種のライト類を移植したり、その純正色で全塗装をすることもある。内装は多数の小型モニターや大音量のオーディオ・ウーファー、発光ダイオードやネオン管などの電飾を装備しているものが主流である。
このほか、車高を低くみせるためルーフを黒く塗装することもある。さらにこの流れからヨーロッパのチューナーなどを意識したユーロスタイルや、そのユーロスタイルをベースにして、スーパーカーなどの外観の造型を意識してのエアロパーツの加工などを行ったハイパーユーロと呼ばれるスタイルが生まれている。
2000年代初頭には運転席や助手席にバケットシートを入れ各種追加メーターやスポーティーハンドル、ロールバー、外装に後付け牽引フック、GTウィングやボディにダクト加工、直径130mm以上の砲弾型マフラー、大振りなオーバーフェンダーに18インチのマイスターやエクィップなどのホイールをショルダーツラに合わせるスポーティーVIPが一時期流行した。
価格の安い旧式の中古車をベースにする場合、低年式車両は老朽化、メカニズムの複雑さから故障の多さや補修部品確保の問題にも注意が必要である。そもそもセルシオやシーマといった一部のセダン系の車種は高級車としての位置づけのため、元来維持費が高額（燃料はハイオク指定、加えて燃費が著しく悪いなど）であるため、2000年以降に生産された車種であっても一部のそうした車種は維持費がそれ相応にかかる。
改造パーツを装着して車高を下げることで、最低地上高が拳（こぶし）ひとつすら入らないくらい低いものとなっている車両が多く存在する。これらの改造は車両の道具としての実用性が考慮されておらず、例えば道路脇施設への出入りの際に縁石が切り下げてあるにも関わらずバンパーの下部を擦ったり、ぶつけて割ってしまったりするケースも多くあり、最悪の場合、中心が盛り上がっているかまぼこ型の踏切で立ち往生するケースも存在する。これらの対策として、近年ではコンピューター制御により、リモコン1つで車高をコントロール出来るエアサスペンションシステムが存在しているが非常に高額であるため、スプリングをカットしたり、車高調を入れるものが主流である。
またこれらの理由に加え、ベース車両のほとんどがFR車のため、降雪時の走行は困難である。実際降雪地域の冬季にはあまり見かけることはないが、晴れて道路に雪がない休日にはまれに見ることができる。
近年、ガソリン価格の高騰が進んでいることから、維持費節減を狙ってハイブリッド仕様車が設定されている高年式車がベースとなる場合がある。
VIPカーのオーナーを対象として、チームやクラブ、連合などと呼ばれる団体や、ミーティング、イベント、ドレコン（ドレスアップカーコンテスト）などと呼ばれる集会がある。これらは暴走族とは異なり全国規模になることが多い。そのため、プレートと呼ばれるフロントガラスに提示する室内用装飾品やステッカーなどで自らが所属する団体をアピールしていることが多々ある。

マイナスイメージ

VIPカーへの改造による、その車種に対するイメージの悪化を嫌う人もいる。これは派手な内外装、車の出す騒音、一部の違法改造、あるいは所有者自身の印象から、一般的には暴走族と見なされることが多いためである。
アメリカのカスタムシーンに影響を与えて、ヘラフラッシュというジャンルが生まれた。外観が特徴的で目立ちやすいことから、マナーの悪さが目立ち悪印象を抱かれることも多く、Very Immoral Person's carの略と揶揄されることもある。
また、自分の車に「BIP」と書かれたシールを貼った者が目撃されていることから、蔑む意味でわざと「BIPカー」と呼ぶ場合もあるが（似たような例にX JAPANのhideが亡くなった際に車のリアガラスにカッティングシートで文字を貼っていたが、「X-japan hide Forever」とするところを、「hibe」としていたため、一時期ネットコミュニティでは同語を用いて揶揄していた）、これは「ボロいVIPカー」や「馬鹿の乗るVIPカー」と意味づけされている。「ボロい」とは、VIPカーに改造される車は年式落ちで安価に入手することができる型落ち高額車が使われることを指摘している。

日本国外への影響など

アメリカでは日本におけるVIPカー黎明期と同じく、取り締まりの厳しくなったスポーツコンパクトからの乗り換えユーザーが多いという。これを受けて海外へ進出する国内のVIPカー用改造パーツメーカーも見受けられる。近年ではヘラフラッシュからの流れで、日本のVIPカーのカスタム手法を基本としつつも、JDMやUSDMの要素を取り込んだスタンススタイルというカスタムが生まれている。

対象車種

一般的にはトヨタ製大型高級セダンやY31系セドリック／グロリア以降の日産製大型高級セダンが対象車種である。そのほか、海外の高級セダン（メルセデス・ベンツ・BMW・アウディなど）も含まれる。また、本来別ジャンルであるラグジュアリーカーや４ドアのハイソカーも広義のVIPカーに含まれることがある。これは、主に両者のカスタム指向や車の形態などに類似性があることによる。
主なベース車両としてセンチュリー、セルシオ、クラウン、クラウンマジェスタ、マークII、アリスト、プレジデント、インフィニティQ45、
シーマ、セドリック/グロリア、レジェンド、インスパイア、センティア、ディアマンテなどがある。
最近ではレクサスシリーズや先述の後継車種であるフーガやマークXもベースとなっている。
トウバナ

特徴

多年生の草本。茎は細くて基部で分枝して束になり、下の方は横に這って広がり、先端では立ち上がって高さ10-30cmになる。這う茎は節から根を下ろす。葉は対生、5-15mmの葉柄がある。葉身は卵形で長さ1-3cm、幅は8-20mm、先端は尖らず、基部は丸く、ほとんど毛がない。縁は左右とも5-6個の鈍い鋸歯がある。
花期は5-8月。花序は茎の先端、及び葉腋から出て立ち上がり、上の方のものは長さ1-5cmになる。輪散集散花序、つまり花序の茎に段差を作り、各段に複数の花を輪生する。この輪生も仮輪であり、つまり複数の花を出す点が対生することで見かけ上は輪生に見えるものである。萼は長さ3-4mm、脈の上に短毛を生じる。花冠は長さ5-6mm、唇形で淡紅色。
和名は塔花の意で、花穂の形に基づく。

分布

本州、四国、九州から琉球に分布。国外では朝鮮と中国から知られる。

生育環境

山野から人里に生える。田の畦ややや湿った道ばたなどによく見られる。

類似種など

本種を含むトウバナ属には日本に6種ほどがある。その中でクルマバナ、ミヤマクルマバナは花序の中の輪生する花の下から出る苞が葉のように発達して目立つ。イヌトウバナ、ヤマトウバナ、ミヤマトウバナは本種によりよく似ているが花が白く、より大きい。また、これらの多くはより自然な環境、山間部や谷間などに出現し、雑草として出現するものではない。

利害

庭にもよく生える雑草である。
漢字文化圏

概要

漢字文化圏とは、中国と中国皇帝からの冊封を受けた周辺諸民族のうち、漢文（特に中古漢語）を媒体として、中国王朝の国家制度や政治思想を始めとする文化、価値観を自ら移入し、発展させ、これを中国王朝とゆるやかに共有しながら政治的には自立を確保した地域を指す。日本の歴史学者・西嶋定生が提唱した「東アジア世界論（冊封体制論）」をきっかけとして定着し、歴史学における「文化圏」概念形成のモデルの一つとなった。ただし、後述のように明確に冊封体制には組み込まれていたとは言えない国も、漢字文化圏に含まれることには注意を要する。
現在の地域区分で言うと「東アジア」と重なる部分が大きく、現在の中国大陸、台湾、ベトナム、朝鮮半島、日本列島に代表される地域がここに含まれる。
ただし、日本においてはその一部地域の政権である邪馬台国の卑弥呼が239年、親魏倭王の爵位に封ぜられたことはあるものの、ほぼ国家統一後の607年、聖徳太子が隋の煬帝に送った手紙において、隋との対等を表明するため「日出る処の天子」や「東の天皇」と記したことからも明らかな通り、その歴史において統一国家として中国王朝から冊封を受けてきたとみなすことは困難である。
もっとも、漢民族を主要な民族とする国以外で、現在まで漢字を日常的に使用している国家は、日本だけである。ベトナムでは識字率の向上から、義務教育で完全に漢字教育を廃止した。日本統治時代の朝鮮にハングルが普及した朝鮮半島では、北朝鮮は公式に漢字を廃止して、国民には漢文教育のみ行っている。韓国では独立と同時にハングル専用法が制定され、漢字はカッコ書きでの扱いとなった。さらに漢字教育は重要視されずに、1970年代以降必修教科でなくなったことから、漢字を読めない世代が増加している（詳細は朝鮮における漢字を参照）。

南北朝から宋代まで

歴史学上の概念としての漢字文化圏の外延を考える場合、西嶋「冊封体制論」が想定する南北朝時代から唐代にかけての地域秩序が第一の参照例となる。西嶋は「東アジア世界」を定義する指標として、冊封のほか、漢字、儒教、仏教、律令制の4件を挙げており、これに該当する主な朝貢国には 新羅、渤海、日本（倭国）がある。この他、律令制の導入が確認できない高句麗、百済も加えて差し支えないだろう。なお北宋以降は高麗が新羅に取って代わり、また新しく大越が加わる。
このほか、南詔及び大理については、その政治制度と文化の漢化度を漢籍資料だけから測ることは難しいが、南詔が唐の、大理が北宋の冊封を受けており、中国密教が流行していたこと、また移住した漢人が政治に関与していることは、新羅、百済など典型的な「東アジア世界」の朝貢国と並行的である。

明代以降

「冊封体制」が復活した明代以降になると、漢字文化圏に入る要件を満たす国家（ないし地域）は現在まで続く安定性をほぼ確立しており、李氏朝鮮、琉球、大越（後の越南）、そして日本がこれにあたる。この時期には、日本が「冊封体制」から離れているほか、律令制が形骸化し、代わって科挙官僚制が発達するなど、西嶋の挙げた4件は全てを満たされなくなった。特徴的な文化要素として第一に挙げるべきは書記言語である。漢文の移入は漢字による自言語の文字化を促したため、日本の仮名、朝鮮の口訣、吏読、ベトナムのチュノムなど、漢字から派生した独自の文字や用法が発達し、それぞれの国家の固有性を保障する書記言語が確立した。宗教面では土着化した仏教、道教などが、地域的な濃淡と混淆（シンクレティズム）を見せながら民衆に普及し、政治思想としての儒教と合わせて、圏内でゆるやかに共通する思惟の枠組みが定着するに至った。食事における箸の使用、喫茶の習慣、建築における瓦の使用など、生活文化の中にも漢字文化圏を起源とし、これを中心に分布する特徴が見られる。

用語選定の要因

「文化圏」概念の設定と命名に際しては、地名による場合と、文化の主要な規定要因となる宗教名または書記言語名を冠する場合とがある。漢字文化圏の場合、「東アジア文化／文明圏」「儒教文化圏」などの用語も並行的に使われているが、「東アジア」という地域名称には具体的な意味内包がなく抽象的すぎること、中国、日本、朝鮮、台湾、ベトナムなどにおいて「儒教」の受容のされ方にそれぞれ違いがあることから、「漢字」が全体を平等にカバーする中立的かつ具体的な文化要素として適切と判断され、もっとも普及したものと考えられる。

近現代における漢字の存廃について

漢字文化圏内に現存する各国の書記言語の多くは漢文から発達するか漢語からの語彙借用を行ったため、その語彙には漢語系語彙が多く含まれ、音声言語にも流入し通用している。現在、日本語や朝鮮語、ベトナム語では辞書に掲載されている語彙の6割程度が漢文に起源を持つ単語である。ラテン文字の存在が知られて以降、漢字の学習の困難さや、表意文字（表語文字）を主体とする漢字では表音表現（表音文字）が難しく、不便な性質に対する不満から、漢字廃止論が唱えられるようになった。主に近代になり、従属国で、中国からの文化的自立がナショナル・アイデンティティ確立の課題とされ、漢字そのものが中国文化への従属の象徴と見なされるようになったため、漢字を廃止、または制限する政策が取られるようになった。主に、南北朝鮮のそれである。なお、ベトナムではフランスの植民地支配下において流入したローマ字表記のクオック・グー（国語）が一般に使用されており、高齢者や一部の専門家、日本語や中国語の学習者以外で、漢字を理解する人は少ない。また大韓民国では漢文教育用基礎漢字1800字が中等教育で教えられているが、一般には李氏朝鮮の第4代国王世宗の時代に制定された訓民正音（現在のハングル）が使用され、新聞等でも漢字はほとんど使われることはない。韓国における漢字#「文字戦争」を参照のこと。
一方、その他の漢字使用国でも、康熙字典体を簡略化するのかしないのか、するとしたらどのようにするのかは各国の事情に基づいてのみ行われ、日本の日本漢字、中国本土の簡体字、台湾や香港、およびマカオで使われる繁体字の間に、字体の異なりが生じた。
2011年の漢字文化圏の版図は大きいが、そのうち20%の地域はチベットや内モンゴルなど漢文主体の体制によって支配されているものの実際はインド文化圏やモンゴル文化圏の地域である。これらの地域では古くからの言語による会話が今でも残っている。しかし21世紀以降、経済力や識字人口などの影響により、インド文化圏内に限らず他の文化圏においても、漢字文化圏者の勢力拡大を見越して、子供や師弟に漢字文化圏の教育を施す者は多くなっている。
わたしが美しくなった100の秘密

あらすじ

ミネソタ州のある街でミスコンが開かれ、女たちは優勝の為に競い合った。それは優勝するためなら殺人も厭わない者が出たほどすさまじいものだった。
2012年世界ジュニアフィギュアスケート選手権

概要

2011-2012年シーズン開催の世界ジュニアフィギュアスケート選手権。2012年2月27日から3月4日にかけて、ジュニアクラスの男女シングル、ペア、アイスダンス種目がミンスクのミンスク・アリーナで開催された。すべての種目でロシア、中国、アメリカがメダルを独占し、男子シングルでは初めて中国選手が金メダリストとなった。
日本選手は、ジュニアグランプリや全日本ジュニア選手権、全日本選手権等の成績から、男子シングルに田中刑事、宇野昌磨、日野龍樹、女子シングルに佐藤未生、宮原知子、庄司理紗が派遣されたが、宮原の4位が最高で、前回2位の田中はショートプログラムの出遅れが響き7位に沈んだ。その結果、男女ともに次回の出場枠を2枠に減らすこととなった。ペアとアイスダンスは該当選手がいないため、選手の派遣はなかった。
中原絵美

略歴

1989年に『秘裂』でAVデビュー。ビデオだけでなく、映画や写真集でも活躍。後期はストリップダンサーとして全国のストリップ劇場で出演した。下着モデル時代には森絵利佳あるいは森本りな名義で活動していた。
About A Rock'n'Roll Band

概要

前作「ハッピー・バースデー」から1年ぶりに発売されたシングル。前作に続けて結成25周年記念シングルとして発売された。
表題曲「About A Rock'n'Roll Band」は、音楽と出会った時の衝撃について歌ったものであり、山中は自身が衝撃を受けたバンドとしてRCサクセションとシーナ&ザ・ロケッツの名前を挙げている。
当初は19thアルバム表題曲となる「ムーンダスト」をシングルに、「About A Rock'n'Roll Band」をアルバムタイトルとその表題曲にするつもりであったが、25周年記念シングルとして軽やかに、フェスのセットリストにも入れやすくしたいという考えから、最終的に本作がシングルとなった。
なお「About A Rock'n'Roll Band」のMVは、10～20代のエキストラを募集して撮影された。

また、タイアップとしてテレビ東京のバラエティ番組『モヤモヤさまぁ〜ず2』の2017年7～9月のエンディングテーマに使用された。
今野友加里

Yukari

テレビアニメ「ママレード・ボーイ」の挿入歌として、「ハッピーエンドは終わらない」（作詞：森由里子、作曲：家原正嗣、編曲：矢野立美）をYukari名義で、1995年に発売した『ママレード・ボーイ Vol.5 ママレード・フェイス!』の中に収録されている。
アルヴァ・ノエ

アルヴァ・ノエ（Alva Noë, 1964年 - ）は、カリフォルニア大学バークレー校哲学教授。オックスフォード大学修士号（B.Phil）、ハーバード大学博士号（Ph.D.）。専門は知覚と意識の理論。認知科学と心の哲学の諸問題のほか、現象学、アート理論、ウィトゲンシュタイン、分析哲学の起源にも関心がある。

略歴

ノエは2003年にカリフォルニア大学バークレー校哲学科准教授、ならびに同大学認知・脳科学研究所の所員に就任し、認知科学プログラムとニューメディアセンターにおける中核的メンバーの役割を果たしている。2011年から2012年まで、ニューヨーク市立大学大学院センターの哲学特任教授を務めた。バークレー校に来る前、ノエはカリフォルニア大学サンタクルーズ校の哲学助教授（assistant professor）を務めた。その他、タフツ大学認知科学センター博士研究員（ポスドク）、カリフォルニア大学アーヴァイン校論理学・科学哲学科客員研究員、パリのジャン・ニコ研究所（CNRS/EN/EHESS）客員研究員、オックスフォード大学認知・神経科学センターのマクドネル＝ピュー客員フェロー、コペンハーゲン大学主観性研究センター客員研究員を歴任した。また、カリフォルニア大学学長人文学フェローシップ、アメリカ学術団体カウンシル／リスカンプ・フェローシップ、2007-2008年ベルリン先端科学研究所の研究フェローを受けた。

研究

『知覚のなかの行為』にて、ノエは感覚運動プロフィール（sensorimotor profile）という概念を提唱している。心と心的内容についての外在主義が、著作を貫くテーマとなっている。
青島有軌電車

概要

中華民国時代から青島に路面電車を建設する構想は存在したが実現しなかった。2014年2月に着工され2016年3月5日に開業した。1路線12駅からなる。

路線

次の12駅から成る。
前旺疃駅、青特小鎮駅、溜池公園駅、薈城路駅、青威路駅、国城路駅、春城路駅、長城路駅、農業大学駅、明陽路駅、正陽路駅、城陽卸売市場駅
キリスト復活総大司教座大聖堂

キリスト復活総大司教座大聖堂（ - ふっかつそうだいしきょうざだいせいどう、ウクライナ語: Патріарший Собор Воскресіння Христового）は、ウクライナの首都キイウ（キエフ）にある、ウクライナ東方カトリック教会の中心的大聖堂。2013年8月に成聖された。
大聖堂はドニエプル川左岸に位置しており、右岸にはない数少ない教会の一つとなっている。
文化宮駅 (成都市)

概要

この駅は、清江中路と中環路青羊大道段の交差点にあり、2015年12月26日に開業した。駅名は、成都市労働人民文化宮に由来している。駅のテーマは「活力橙」で、成都地下鉄運営有限公司の理念を伝えている。7号線ホームは7号線の標準駅の内装を踏襲しており、テーマカラーは秋を象徴する黄色となっている。
ダニエル・マーティン

経歴

父、ネイルも元プロロードレース選手。また、1987年のトリプルクラウン達成者であるステファン・ロッシュは、ネイルの義理の弟にあたり、
その息子ニコラス・ロッシュは従兄弟の関係にあたる。
2004年、英国の国内選手権・ジュニア部門ロードレースで優勝。
その後、アイルランドに移住し、国籍を得る。
2005年、アマチュアチームである、ヴェロ・クリュブ・ラ・ポム・マルセイユ（VC・ラ・ポム）に加入。
2008年、スリップストリーム・チポートレ（後の ガーミン・シャープ）と契約を結び、プロに転向。
2009年、ブエルタ・ア・エスパーニャ　初出場。総合53位。
2010年、ツール・ド・ポローニュ第4ステージを制して総合首位に立ち、最後は同2位のグレガ・ボレを8秒差下し総合優勝。
ジャパンカップサイクルロードレースでは、残りあと3周を通過した直後の上りでアタックをかけ、そのまま独走を決めて優勝。
2011年、ツール・ド・ポローニュ最終ステージでペーター・サガンに逆転され総合2位。
2013年、カタルーニャ一周第4ステージにて逃げ切り勝利、そのままリーダージャージを守りきり総合優勝。
リエージュ〜バストーニュ〜リエージュにてアイルランド人として24年ぶりの優勝を挙げた。
2016年、エティックス・クイックステップに移籍。
2018年、UAE チーム・エミレーツに移籍。
宮廷画家ゴヤは見た

ストーリー

1792年マドリッド。スペイン王室の宮廷画家ゴヤは、依頼を受け修道士ロレンゾの肖像画を描いていた。ロレンゾは、隠れ異教徒を探し出しては異端審問にかけることで、失墜しかけているカトリック教会の権勢を取り戻すべきだという提案をしていた。ロレンゾの提案を採用した教会は、早速被疑者たちを捕捉しはじめる。その中には、食堂で豚肉を食べなかったというだけでユダヤ教徒の疑いをかけられ捕らえられたイネスもいた。イネスは富裕な商人ビルバトゥア家の美しい娘で、ゴヤの絵のモデルでもあった。ビルバトゥアは友人でもあるゴヤを介してロレンゾを家に招待し、無実の娘を返してほしいと懇願する。
CITYFLO 650

CITYFLO 650とはボンバルディア・トランスポーテーション製の自動案内軌条式旅客輸送システムに使用されるCBTC(Communications-Based Train Control)である。

概要

双方向無線通信を列車の運行に取り入れた。列車と地上設備の間での通信を使って列車の運行と制御を行う信号保安技術である。従来型の固定閉塞の信号保安システムとは異なり、CBTCであるCITYFLO 650では移動閉塞システムを採用しているため、各列車の防護区間は地上設備で固定されておらず、列車の運転時隔を従来の固定閉塞式よりも短縮が可能となる。この種の設備としては先進的な機種で既に世界で13ヶ所で導入されている。車両の遺留検知機能は車上側に移され軌道回路や地上の信号機は不要となり、無線通信による通信の導入により、地上設備の設置が最小限で済む。
完全な無人運転と優れた拡張性を有するとされる。
鈴木亜希子

略歴・人物

鹿児島県鹿児島市出身。鹿児島県立甲南高等学校、東京学芸大学卒業後北海道文化放送に入社。大学時代はテレビ朝日アスクに通っていた。同期の廣岡俊光ともども、夏季の中央競馬北海道開催中継に関わっていた。
趣味はカフェめぐり、映画鑑賞、ひとり旅。特技はなわとび（特に二重跳び）、ダンス。
2005年から2006年に開催された『ゴリエ杯ダンス選手権』に同僚の遠藤麗奈、水野悠希や女性レポーターと結成したダンスチーム「uhb☆ともだっち・でたがり〜ず」で出場したが、1回戦敗退しチーム解散。
結婚後、夫の仕事の関係で海外へ移住するため2010年3月31日をもって退社。
現在はシー・フォルダに所属している。
2001年のJリーグ ディビジョン2

概要

前年にJFLで好成績を残した横浜FCが加盟し、12クラブによるリーグ戦を行った。

レギュレーションの変更点

J1リーグ同様、延長戦に入った場合に限り4人までの交代が認められるようになった。

スケジュール

3月10日から11月18日にかけて、4回戦総当たりの計44節が行われた。途中、FIFAコンフェデレーションズカップが日本で開催され、スタジアムの日程調整のために5月26日の第14節から6月16日の第15節まで中断期間が置かれた。

リーグ概要

前年降格の京都パープルサンガが若手を積極的に起用し、優勝して1年でのJ1復帰をとげた。またベガルタ仙台が2位に入り、クラブにとって悲願の、また東北地方のJリーグクラブとして初のJ1昇格を果たした。43節まで2位を維持していたモンテディオ山形は、最終節で勝ち点3を得ることができず、昇格を逃した。
前年降格の川崎フロンターレは、監督交代や主力選手流出などの影響もあって、優勝・昇格争いから早々に脱落した。前年に存続問題で揺れたヴァンフォーレ甲府に続き、水戸ホーリーホックもクラブの存続が危ぶまれ、ともに下位でシーズンを終えた。
大分トリニータは本拠地に大分ビッグアイを追加。またアルビレックス新潟は実公式には新潟市陸上競技場が本拠地となっているが、新潟スタジアム（ビッグスワン）で過半数の試合を施行し事実上本拠移転となった。
菊間港

概要

太陽石油四国事業所や菊間国家石油備蓄基地が周辺に立地しており、タンカーが主に寄港している。近くには多くの瓦工場が立地しており、かっては菊間瓦の原料や製品の輸送船が盛んに運航されていた。
2015年度の発着数は64隻（26,169総トン）。
ハビエル・グティエレス

経歴

オビエド県（現・アストゥリアス州）ゴソンに生まれたが、1歳の時にガリシア地方のア・コルーニャ県フェロルに移住した。19歳の時にマドリードに転居した。2009年には息子が生まれた。
2014年にはアルベルト・ロドリゲス監督の『マーシュランド』に出演し、フェロス賞の主演男優賞、ゴヤ賞の主演男優賞、サン・セバスティアン国際映画祭の主演男優賞を受賞した。2016年にはイシアル・ボジャイン監督の『オリーブの樹は呼んでいる』に出演し、ゴヤ賞で助演男優賞にノミネートされた。
川鍋秋蔵

川鍋 秋蔵（かわなべ あきぞう、1899年8月29日 - 1983年9月30日）は、日本の実業家。グループ売上高では日本最大のハイヤー・タクシー会社である日本交通株式会社の創業者である。ハイタク事業以外でも、東京急行電鉄の創業者・五島慶太と盟友関係にあり、東急グループ傘下に入った自動車メーカーである日本内燃機・オオタ自動車工業や、英国車の輸入販売大手であった日英自動車の経営にも当たった。

来歴・人物

埼玉県北足立郡宮原村（後の大宮市、現・さいたま市北区）に9人兄姉の一人として生まれ、鉄道省立鉄道工業学校卒業後、鉄道省大宮工場（現・大宮総合車両センター）に勤めたが、独立を志して1919年に上京。梁瀬商会の見習い運転手となり、1921年には川崎造船所社長・松方幸次郎の運転手に転じ、将来の独立を目指す。

独立・開業

1928年4月、貯金をはたいて1928年型ビュイックのフェートン(幌型)の新車を4000円で購入して独立、中央区木挽町(当時)の同業者「トンボ自動車」の車庫を間借りするいわゆる「同居営業」であった。昼間は川崎造船の専属として、夜は待合や旅館を対象に営業した。客の荷物をホームまで運んだり、切符の手配などの雑用を引き受けるなど、営業努力を惜しまなかったことから業績は順調で、年末には同じビュイックのセダンも購入、運転手を雇って経営者の立場になった。
1929年6月には木挽町において「川鍋自動車商会」を設立した。1931年6月には、折からの昭和恐慌による業績不振を打破すべく、手持ちの大型車6台(ハドソン3台、ハップモビル2台、スチュードベーカー1台)を全て売却して小型のプリマス10台に買い替え、大型車の半額の料金で営業する奇策に打って出て成功した。1934年7月には箱根で6台による夏季営業開始、1936年4月には初めて制服・制帽を制定、業界内では異例の早さで複式簿記を導入し管理面を整備するなど新しい試みを果敢に実行し、川鍋自身が陣頭指揮で配車に心を配り得意客を定着させたこともあって、東京のハイヤー・タクシー業界では一目置かれる存在に成長した。(当初はハイヤー専業、タクシー営業は1940年に開始)

企業合同による飛躍

1937年5月、同業者の中谷作次郎、岩崎正治と合弁で資本金10万円の「東宝自動車株式会社」を設立し、車両数100台を数える大手事業者となる。1938年4月には資本金45万円の「日東自動車株式会社」となり、貸ガレージや自動車修理業などを営業種目に加えた。折からの日中戦争による戦時経済統制が進行する中、不要不急と見なされたハイタク業界は企業合同に生き残りを賭ける以外の選択肢を失い、日東自動車には中小タクシー会社が続々と吸収合併されていった。
1945年には東京のタクシー業界は俗に「大・日本・帝・国」と呼ばれる4大会社に統合されることとなったが、日東が京成電鉄の支援を受けた帝都自動車交通、山崎種二がバックについた国際自動車、業界大手の大和自動車交通とともに生き残ったのは、小山亮元代議士の紹介で、当時運輸通信大臣から東京急行電鉄の会長に返り咲いたばかりの五島慶太を紹介され、東急系の東京タクシー300台との連携に成功し東京横浜電鉄（現・東京急行電鉄）系の「東京タクシー株式会社」を傘下に収めることに成功したためで、東京急行電鉄の創業者・五島慶太との盟友関係がここに成立した。川鍋は「信仰的なまでの愛情」をもって五島慶太を敬愛していたとされるが、五島慶太による川鍋への後援は非常も大きく、後年には周囲から、小佐野賢治、大川博とともに「五島門下生」と並び称されるほどであった。

戦後の発展

1945年12月1日、日東を中心に経営統合していた11社は「日本自動車交通株式会社」を設立し、12月29日に「日本交通株式会社」して今日に至っている。しかし、当初は共同経営者の出資持分の大半を日交成立時までに東急が肩代わりしていたため、川鍋秋蔵は社長には就任したものの、会長に当初は東京タクシーの品川主計、後に東急副社長の立花栄吉と東急側の人間が据えられ、主導権を東急側が握った。そして、1947年末頃からは、川鍋側と東急側の対立による川鍋排斥運動が展開されたが、最終的には五島慶太が、「実際に同社を執り仕切っている川鍋が自らオーナーとなって経営した方が良い」と判断し、1951年に川鍋に持株の大半を譲渡し、日本交通は名実ともに川鍋の会社となった。
その後もタクシーの屋根に行灯を乗せたり、1952年の時点で発売直後の国産車プリンス・セダンを120台一括購入したり、無線タクシー、LPG車、冷房車の導入の先頭を切るなど、業界改革のイニシアティブを取り続ける一方、1960年4月にはそれまで三団体に分裂していた東京のタクシー業界を一本化し、東京乗用旅客自動車協会を発足させたほか、二つ存在していた全国組織も同年7月に統一させ全国乗用旅客自動車連合会も発足させ、当時社会問題になっていた「神風タクシー」に対して業界の体質改善運動を行い、業界のリーダーとなった。
1970年代初頭に問題となったタクシー不足による乗車拒否、乱暴運転の横行に対しても、業界の体質改善に取り組むと同時に「タクシー下駄・靴論議」を展開し、業界の不祥事続発の根源の一つは、本来は多少ぜいたくな乗り物であるタクシーが長年低い料金に抑えられていることによると主張し、マスコミを通じて一般利用者にも理解を求め、東京タクシー近代化センター（現：東京タクシーセンター）設立への流れを作った。

ハイタク業以外での活躍

1947年、出身地である大宮市の市議会議員に当選。同年には宮原小学校へプールの寄贈を行っている。宮原駅の東口には川鍋の胸像が建っている。
1950年には日英自動車を設立し自動車輸入業に進出、1951年には日本遊覧自動車株式会社を傘下に収め、観光バス事業に進出するなど、実業家としてその守備範囲を広げていった。1954年には五島慶太の依頼により、破綻したオオタ自動車工業と日本内燃機の経営を引き受け、両社を合併して「日本自動車工業」を設立したが、自動車メーカーの経営は軌道に乗らず、東急グループの「東急くろがね工業」に改組された後は経営から手を引いた。
また、アジア石油（現・コスモ石油）において石油の精製・販売業を経営、日本電信電話公社経営委員会委員も務めた。
1960年運輸大臣賞、1961年藍綬褒章、1969年9月に勲二等瑞宝章、1980年5月に勲二等旭日重光章を受章している。没後は東急グループ所有の神社である東横神社に合祀された。
ポゼッションフットボール

特徴

ポゼッションフットボールの基本は「相手に奪われる可能性の高い」ロングパス・ロングフィードなどを極力使わず、「相手に奪われる可能性の低い」ショートパスを多用して敵ゴール前まで徐々にラインを押し上げて攻め上がる。
攻撃が行き詰ったときは無理に攻撃してボールを奪われるよりは守備的ミッドフィールダーやディフェンスラインまでボールを戻して、再びディフェンスラインからのビルドアップ(攻撃の組み立て)を行う場合が多い。そういう場面で作られた時間を生かし、各選手がスペースを作りチャンスを生み出そうとする。
よって、ミッドフィールダーのパス能力はもとよりディフェンダーにもパスやビルドアップの能力が求められ、チーム全体のポジショニング・オフザボール・オンザボールの動きの質が求められる。高いテクニックを持つ選手を多く抱え、組織的なプレーを得意とするチームに向いた戦術である。
これを極端な形で行ったのがジョゼップ・グアルディオラ監督指揮するFCバルセロナであり、バルセロナではGKですらロングフィードを行わず、DFにショートパスで繋ぐことが基本となっている。
ショートパスを多用するということはそれだけ攻めあがるのに時間がかかるということであり、その間に相手チームのディフェンスラインが整ってしまう。そのためゴール前までは繋げてもその後の最後の一手（ゴール）が決まりづらくなるという欠点もある。前述のFCバルセロナではその欠点をリオネル・メッシという不世出のストライカーの個人技で補っている。
高いレベルにおいては試合の主導権を握り積極的に仕掛けていく戦術となるが、低いレベルでこれを行なった場合にはボールを奪われないようにしているだけの消極的な戦術となることもある。総じて低いレベルのチームでは使いづらい戦術となり、レベルの高低とは相手にもよりけりで相対的なものである。
ただし攻撃は停滞するかも知れないが、ボールをキープしている限り相手に攻撃されることもない。つまり、味方選手が試合中に疲労してきたら、走る距離を最低限に抑え、わざと攻撃に結びつかないパスの交換を行うことによって、疲労回復までの時間稼ぎをすることが可能になる。同時に、相手チームはボールを奪わなければ攻撃することが不可能なので、どうしてもボールを追いかけて走らざるを得ず、結果として敵選手は体力的に消耗してしまう。
このポゼッションの理念はあくまでも理想であり状況と相手次第では自らの首を絞める事にも繋がる。即ちユーロでスイス相手に辛酸を舐めたスペイン代表や、同じくロンドン五輪で日本に金星を与えGL敗退したU23スペイン代表の事である。先制点を取れず逆に奪われて失点してしまえば、自らの反撃に時間を掛け過ぎてしまい、浪費してしまった時間と反撃に掛ける為の手数と時間という大問題に直面する事になる。
ポゼッションはこれまで、ボールをどれだけ支配しても試合をコントロールさせはしない守備ありきの戦術との応酬が繰り広げられ、それは特にモウリーニョ監督らの堅守速攻型と熾烈な戦いが続いてきた。
現在ペップグアルディオラは、ポゼッションに緻密なリスクコントロールを意識した精密なポジショニングの守備戦術を組み合わせて、バイエルン以降の特にマンチェスターシティにて自身の理想のチーム作りを追求している。

チーム

ポゼッションフットボールを志向しているチームとしては代表ではスペインやアルゼンチンなどが、クラブではリーガ・エスパニョーラのFCバルセロナがこれに相当する。
リソソーム

リソソーム（lysosome; ライソソーム）は、真核生物が持つ細胞小器官の一つである。リソゾーム、ライソソーム、ライソゾームまたは水解小体（すいかいしょうたい）とも呼ばれる。語源は、“lysis(分解)”+“some(〜体)”に由来する。生体膜につつまれた構造体で細胞内消化の場である。内部に加水分解酵素を持ち、エンドサイトーシスやオートファジーによって膜内に取り込まれた生体高分子はここで加水分解される。分解された物体のうち有用なものは、細胞質に吸収される。不用物はエキソサイトーシスによって細胞外に廃棄されるか、残余小体（residual body）として細胞内に留まる。単細胞生物においては、リソソームが消化器として働いている。また植物細胞では液胞がリソソームに相当する細胞内器官である。

形成過程と種別

リソソームの形成段階は前後二段階に分けることが出来る。まず、一次リソソーム（primary lysosome、一次水解小体）と呼称され、分解するべき対象を含有しないリソソームがある。リソソームはゴルジ体のトランスゴルジネットワークからクラスリンにコートされた被覆小胞として出芽した小胞からなり、これが分解するべき物体を含んだ小胞に融合した後のものは二次リソソーム（secondary lysosome、二次水解小体）と総称される。
さらに、二次リソソームはいくつか異なった経路で形成される。一つは、エンドサイトーシスに由来する。細菌等巨大な異物を取り込んだファゴソームや、ピノソームと呼ばれる細胞膜近辺のより微視的な分子を含んだ一重の生体膜からなる構造と、一次リソソームとが融合しファゴリソソーム（phagolysosome、食込融解小体）となり、取り込んだ物を分解する。もう一つはオートファゴソームに由来する。オートファゴソームは、ミトコンドリア等の細胞小器官が古くなった場合、あるいは細胞が飢餓状態に置かれたときに、小胞体に由来するとされる二重の生体膜がこれを包むことで形成される。オートファゴソームに一次リソソームが融合し、一重膜の構造体であるオートリソソーム（autolysosome、自家食融解小体）となったあと同様に分解が行われる。二次リソソームは一次リソソームと同様にエンドソーム等に融合し分解酵素の供給源となると考えられている。このように細胞内には様々なリソソームがあり、その大きさ・形状は様々に異なっている。

構成蛋白質

リソソームが含有する加水分解酵素群は酸性条件下で効率良く働く性質を持っており、リソソーム内部の水素イオン指数はプロトンポンプの働きによって pH5 程度と酸性に保たれている。このことによって、中性状態の他の細胞内区画ではリソソームが含む加水分解酵素は不活性となり、不必要な反応を防いでいる。
これらの酵素群はグリコシダーゼ、リパーゼ、ホスファターゼ、ヌクレアーゼなど様々な加水分解酵素からなる。これらは粗面小胞体で合成された後、マンノースが付加され、ゴルジ体のシスゴルジネットワークに輸送された後に、マンノースにリン酸基が付加される。その結果生じたマンノース-6-リン酸はリソソームに運ばれるシグナルとして膜受容体であるマンノース-6-リン酸受容体に認識される。
マンノース-6-リン酸受容体は膜タンパク質であり、マンノース-6-リン酸を持つ分子を結合させこれを輸送小胞へ取り込むことによってリソソームへのタンパク質輸送を行っている。被覆小胞は一次リソソームと融合しその酸性環境下でレセプター結合蛋白質を乖離する。その後、レセプターは更なる分子輸送のためにトランスゴルジネットワークへと戻る。

その他

魚類以外の脊椎動物の精子が持つアクロソームは特異なリソソームと考えられている。精子が卵子に到達した際にアクロソーム内の酵素が放出され、透明帯を分解する。この作用によって精子が卵子の細胞膜へ到達する通路が形成される。
リソソームの機能異常によって引き起こされる30以上もの遺伝病（ライソゾーム病）が存在することが分かっている。多くの遺伝病は、リソソームによって分解されなければならない物質が蓄積することによって疾患に至る。
岩村捺未

略歴

高校時代、渋谷でスカウトされたのをきっかけにプラチナムプロダクションに入った。2009年6月にぱすぽ☆（後にPASSPO☆と改称）のメンバーとなり、2018年9月22日の解散まで活動。グループ内での担当カラーはオレンジであった。
PASSPO☆解散後は派生ユニット「はっちゃけ隊」としての活動を継続する傍ら、「岩村なちゅ」名義でソロ活動を行っている。はっちゃけ隊での愛称は「カリスマ」である。
愛知県道149号浅野羽根岩倉線

概要

ほぼ全線にわたって1965年（昭和40年）に廃止された名鉄一宮線の路盤跡を利用している。一宮方面から名鉄岩倉駅に向かうと岩倉駅のすぐそばで急カーブしたあと名鉄犬山線の踏切を渡るが、その直前ではまるで道路がそのまま岩倉駅のホームにつながりそうに見えたり、愛知県道63号名古屋江南線との交点ではその部分だけ県道63号が高架（現在高架部分を撤去中）になっていたり、浅野羽根交差点から西も道路はまっすぐつながっていたり（ただし国道22号との交点で分断されている）で、線路であった痕跡が良く残っている。
牧田村 (三重県)

鉄道路線

現在は旧村域に近鉄鈴鹿線の平田町駅が所在するが、当時は未開業。
花巻空港駅

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。
北上駅管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス受託）。駅舎内部には自動券売機がある。

貨物取扱

1997年に貨物列車の発着がなくなって以降は、JR貨物の駅は車扱貨物の臨時取扱駅となっている。貨物用の設備は設置されていないほか、専用線も当駅には接続していない。
かつては、駅周辺にある日本重化学工業盛岡事業所へ続く専用線があった。工場で使用する濃硝酸の搬入で使用されていたが、1997年（平成9年）3月に廃止された。また、国鉄分割民営化のしばらく後まで、北日本くみあい飼料花巻工場へ続く専用線も存在し、石巻埠頭駅から飼料が輸送されていた。

花巻空港へのアクセス

「花巻空港」を名に冠した駅ではあるものの、空港のターミナルビルに近接して設置されているわけではない。花巻空港にもっとも近い駅であったため「二枚橋駅」を改称したが、空港の敷地が駅の目の前にあるというだけで、ターミナルビルへは約3.8kmの距離があり徒歩圏とは言い難い（2009年4月のターミナルビル移転前でも約2kmの距離があった）。
かつては岩手県交通による当駅 - 花巻駅 - 北上駅間の路線バスが旧ターミナルビルに乗り入れてはいたものの本数は少なかったほか、航空機のダイヤと連携したものではなかった。なお、当該バス路線はターミナルビル移転後も経路変更が行われなかったが、花巻から空港へは花巻駅と空港を結ぶ路線バス（当駅を経由しない）が新設されたほか、盛岡市内から空港へは航空機のダイヤと連携した高速バスが東北自動車道経由で直行していたことから、当駅は空港アクセス駅としての意義を見出せない状態が続いていた。
しかし、2013年9月30日をもって前述の花巻駅 - 空港間の路線バスが廃止されたことに伴い、翌10月1日から前述の盛岡市内と空港間の路線が当駅を経由するようになったことにより、特に花巻側からの公共交通機関を用いた空港アクセスに供されるようになった。
なお、ターミナルビルは当駅より釜石線似内駅の方が近い（約2.8km）が、釜石線自体の列車本数が少ない上に同駅は快速列車が停車しないこともあり、停車する列車の頻度は2 - 4時間に1本程度である。また、同駅付近と空港間の路線バスも設定されていない。
クラック (オペラ)

クラック（仏:claque、「拍手する」という意味の動詞claquerより）は、「サクラ」あるいは「喝采屋」集団、すなわち演劇・オペラなどの舞台芸術において、特定の公演を成功（時には失敗）に導く目的で客席から賛辞（や野次）を送る集団のことである。ほとんどの場合、興行主、劇作者、作曲者、俳優あるいは歌手からの金銭受領を対価とするプロ集団だった。
19世紀のパリ・オペラ座での高度に組織化されたそれは著名であり、claqueという用語が他国語でも用いられるきっかけになった。またその構成員はclaqueurと呼ばれた。

前史

サクラ行為は舞台娯楽のはじまったはるか古代から存在したであろうことは想像に難くない。古代ギリシア人はアテナイで催された演劇祭典の審査において、自派の演劇に有利となるようサクラ集団を用いたという記述があるし、古代ローマの歴史家スエトニウスによれば、自ら演劇をたしなんだローマ皇帝ネロはその配下の兵士5,000人をもって、彼自身の演技を賞賛させたという。
時代は下るが、18世紀におけるイタリア・オペラでは新作オペラの上演が盛んであったヴェネツィアなどにサクラ集団に関する記録が散見され、例えば1761年、ボローニャでのあるオペラの初演が彼らの狙い通り大失敗に終わった、などがわかっている。

イタリアでの組織的クラック

イタリアにおいてもパリ類似の組織化されたクラックが横行した（イタリア語でも「サクラ」はフランス語移入のclaqueで呼ぶことが多い）。1919年の一資料はクラック行為に対して支払われる定額料金、例えば「男声歌手登場時の喝采は25リラ、女声なら15リラ、単なるブラヴォーは5リラ」等を記載している。イタリアにおいてもっとも有名だったクラック部隊は第二次世界大戦前のスカラ座のそれで、その隊長capo di claque、カルメロ・アラビーゾ（トスカニーニのタクトで歌ったこともある元テノール歌手）とアントーニオ・カラーラの元では40人強の集団が活動していたという。

他国におけるクラック行為

民族性の故か、ラテン系ヨーロッパ以外の劇場では組織的クラックはあまり発達しなかったが、それでもいくつかの活動例が知られている。
1920年代ウィーンでは、ショースタールという者に率いられた部隊が活動していた。彼は自らの耳にプライドをもっており、好みのオペラ作品でしか活動しなかったし、気に入った歌手のパフォーマンスに対してはたとえ依頼がなくとも熱烈な喝采を送ったという。
イタリア系住民が多いニューヨークのメトロポリタン歌劇場では、1910年にイタリア人支配人ジューリオ・ガッティ＝カサッザが組織的クラックを導入したと考えられている。最盛期の1920年代には、傘職人ショルなる者に率いられた部隊が活躍した。1954年に時の支配人、オーストリア出身のルドルフ・ビングが立見席スペース（クラックにとっての指定席）を削減し、また彼らへの無料チケット提供を取止めたことでその活動は沈滞化した。
ディープ・ハウス

歴史

古くはデビットマンキューソのThe Loft やニッキーシアーノのThe Gallery、そしてラリー・レヴァンのParadise Garageなどのニューヨークのクラブでプレイされていた音楽がルーツとなり、1986年 ラリー・レヴァンの親友でもあるフランキー・ナックルズはシカゴのWare House にて、今までかけていたソウルフルなダンスミュージックにドラムマシーンのビートを乗せるなどして演出し、これがハウスミュージックの誕生のきっかけとなった。この頃はWare Houseでプレイされているような音楽がウェアハウスミュージックと呼ばれていたが、次第にそれが省略化され単にハウスと呼ばれるようになる。1992年にはニューヨークにSound Factory がオープンし、そこではジュニア・ヴァスケスが今までハウスと呼ばれてた音楽よりもBPMが速く、激しいスタイルの新しいハウスをプレイし、これがハード・ハウスと呼ばれ流行となる。更にヨーロッパからはプログレッシブ・ハウスと呼ばれるものまでが誕生し、どんどんと細分化され、単にハウスと呼ばれていたハウスはいつのまにかディープ・ハウスと呼ばれるようになっていった。そしてそのディープ・ハウスとして初めて評価されたのが 1996年 ニューヨークのクラブ Vinylから始まったパーティー Body & Soul である。このパーティーはラリー・レヴァンと共にParadise GarageなどでDJをしていたフランソワ・ケヴォーキアン、ダニー・クリビット、それにニューヨークのダンスミュージック専門レコード店 Dance Tracksの若き経営者であったジョー・クラウゼルの3人によって行われ、ニューヨークは勿論、世界中から人気を博し今尚日本も含めた世界中で開催されジャンルや人種の幅を超えた人気のパーティーとなっている。

受け入れられた年代と地域

1980年代からシカゴ、ニュージャージー州、1990年代からデトロイト、ニューヨーク、2000年代からカリフォルニア州、フランス、日本で人気を集めている。
グランドスラム・東京2009

グランドスラム・東京2009（グランドスラムとうきょうにせんきゅう）は東京体育館にて2009年12月11日 - 12月13日の日程で行われた柔道の大会である。嘉納治五郎杯国際柔道選手権大会からグランドスラム・東京と国際大会に位置づけられてから最初の大会となる。

話題

今大会で日本の女子選手団がグランドスラム大会初となる全階級制覇を達成した。
この大会から立ち技で相手の帯より下に腕または手で直接攻撃することをすべて反則となった。ただし、返し技や連絡技、相手の変則組み手などから足を掴むことは問題ないので、肩車、朽木倒、掬投、双手刈、踵返といった技もその用法に従えば使用可能。
しかし、男子100kg級決勝で黄禧太が穴井隆将に上記の限定用法とは必ずしもいえない捨身小内刈を仕掛けポイントの差で金メダルを獲得した。これに関しては、捨身小内刈もタックル技ではないかと一部から批判があったが覆らず。ただし、この用法は2010年より明確に反則対象の技となった。
ヨ・ウンゲ

生涯

日本統治時代の1940年に京畿道水原にて誕生。ソウル特別市所在の舞鶴女子高等学校在学中は放送部および合唱部に所属していた。高校卒業後は高麗大学校国文学科に入学。大学内の劇団に所属、『聖火』（성화/聖火）で舞台デビューした。大学演劇時代は、中央大学校在学中同じく大学演劇で活動していたパク・クニョンと合わせて「大学劇のふたり」（대학극 2인）として名をはせた。また黎明期のテレビドラマ業界でも共に仕事をすることになるイ・スンジェ・イ・ナックン・オ・ヒョンギョンらと共に「大学劇第1世代」（대학극 1세대）とも称された。
家族は当初演劇活動に反対していた。このためヨ・ウンゲは「教職課程を履修して学業に戻ったが、席の空きがなく演劇をするしかなかった」と後にインタビューで振り返っている。
大学卒業後の1962年実験劇団（실험극단）に入団してプロの演技者としての道を歩みだした。同年公開採用タレントに採用されて国営ソウルテレビに入社、2年後の1964年にはTBCに特別採用され、韓国テレビ史上初の連続ドラマ『雪がふるのに』（눈이나리는데）に田舎の喫茶店のマダム役で出演した。これがテレビドラマへの初主演作となった。1966年には李御寧の小説を戯曲化した『無翼鳥』の居酒屋の女将役、およびアーサー・ミラー『みんな我が子』の次男の婚約者アン・ディーヴァー役で東亜演劇賞演技賞を受賞した。
1968年にはチェ・ムリョンが監督・主演した情を置いていくな（情 두고 가지마）で映画デビュー。この作品には彼女を含むTBC所属タレントが多く参加していたが、当時の映画界のスターであったチェ・ムリョンやキム・ジミと並んで主演女優のひとりに抜擢された。
1974年、『母』（어머니）で第10回韓国演劇映画テレビ芸術大賞テレビ番組部門演技賞（女優）を受賞。1996年にはSBS演技大賞特別賞、2000年にはKBS演技大賞功労賞を受賞した。
2007年9月、KBS『ヨメ全盛時代』出演中に腎臓癌にかかっていることが分かり、手術を受けるために一時的に降板し11月から現場に復帰した。同時期に出演していたSBS『王と私』については、そのまま降板することとなった。その後癌細胞が肺に転移し肺癌との闘病も行わなければならなくなったが、俳優としての活動を続けた。夫チャ・サンフンは後にインタビューにて、「妻は中毒という程演技活動をしていた。かつて自分は妻を拉致するように済州島にある別荘へ連れて行き療養させた」と告白している。
2009年には遺作となったKBS『チャンファ、ホンリョン』にチャンファの姑ピョン女史役で出演。ヨ・ウンゲは本作品への出演を、事前に夫に打ち明けていたという。しかし収録中に病状が悪化し、4月29日に降板、同役はチョン・ヤンジャが引き継ぐこととなった。
5月22日午後8時過ぎ、仁川広域市内の病院にて死去。死去から2年後の2011年、第38回韓国放送大賞功労賞を受賞した。

私生活

1963年に結婚した夫チャ・サンフンとの間に1男1女がある。長女が5歳、長男が生後11か月の時、チャ・サンフンは留学のためフランスへ渡り、6年後に博士号を取得して帰国した。その間ヨ・ウンゲは韓国国内にとどまり、単身仕事と育児をこなしてきた。長女は歯科医師として働く傍らNGO法人での活動をしている。2011年1月、長女は法人の活動仲間と共にKBS『クイズショー四銃士』に出演し優勝を果たした。

テレビドラマ

一覧を表示する
12月にはジャズを聴く

12月にはジャズを聴く

『別冊マーガレット』（集英社）1983年 掲載

あらすじ

喧嘩が強く、気が強い小百合は、わりと映画の別れのシーンに憧れを抱いていた。自分とは対照的な貧弱の彼氏・裕英とつきあって2年経つが、ケンカ別れし、そのまま別れてしまう…。

だからあなたを愛してる

『別冊マーガレット』1984年2月号 掲載

あらすじ

東京の大学を受験し、失敗した斎藤月見は家に戻ろうとしていた。だがそんな時、手違いで家が牧場の草介という男性の嫁候補になってしまう…。

NIN NIKIにんじん物語

『別冊マーガレット』1983年11月号 掲載

あらすじ

大学2年生の小早川式子は、弓道部。付き合っていた男と別れてから現在まで男っ気がなかった。だが、ある日元彼氏と再会し…!?