アウディ・A6

A6（エーシックス）は、ドイツの自動車メーカー、アウディが製造・販売している高級乗用車である。

概要

1968年から販売されていたアウディ・100の後継モデルとして販売されている乗用車である。セダンと「アバント」と呼ばれるステーションワゴンがあり、駆動方式は前輪駆動(FF)かクワトロと呼ばれる四輪駆動(4WD)である。欧州ではEセグメントに分類される。

日本での販売

2011年7月下旬-8月中旬 
ティーザーCMを放送。
2011年8月23日 
Sedan発表・発売。ラインナップはV型6気筒 2.8L直噴「2.8 FSI quattro」とV型6気筒 3.0L「3.0 TFSI quattro」の2種類である。
2012年2月9日 
アバントの国内導入を発表・発売。ラインナップはセダンに準じる。
また、燃費が改善され、型式先頭が「ABA-」から「DBA-」に変更される。
2012年8月21日 
allroad quattro（2012年モデル）の国内導入発表。Q7の販売に悪影響を与えないように300台の限定販売となった。
2012年9月24日 
hybridの発表、発売。駆動方式は燃費効率を重視し前輪駆動のみの設定となった
2012年12月　
ボディカラーの変更。グレイシアホワイトメタリック、ブリリアントブラックが追加、ハバナブラックメタリックが廃止。
2013年7月
60km／h以上での走行時に車両が車線を検知し、走行車線を逸脱するとステアリングを操作して自動で軌道修正を行う機能「アウディアクティブレーンアシスト」を3.0TFSI quattroに標準装備。2.8FSI quattroは、既存オプションであるプレセンスパッケージの装備内容に追加。
2013年10月15日 
allroad quattro（2013年モデル）の再販売を発表。200台の限定発売となった。
2014年2月11日 
ラインナップ追加。直列4気筒 前輪駆動の「2.0 TFSI 」が追加される。
2014年4月
消費税率改定に伴い価格変更。
2014年7月22日 
2.8 FSI quattroをベースに、S line パッケージ、LEDヘッドライト、プライバシーガラス、Audi Sport チタンルック5アームローターデザインアルミホイールなど特別装備した限定車「S line plus」を発売。セダン/アバント共に100台ずつの限定販売となった。
2014年8月18日 
allroad quattroをカタログモデルとして発表。
ボディカラーの変更。ブリリアントブラックが廃止。
2015年7月30日 
マイナーチェンジ。「マトリクスLEDヘッドライト（オプション）」の採用や、意匠変更、ボディカラーの変更などを行った。ナビもオペレーターサービスやGoogleとの各種連係機能、Wi-Fiスポットなどの機能を備えたたAudi connectが全車標準装備となる。グレード構成は「2.0 TFSI」「2.8 FSI quattro」「hybrid」を廃止し、直列4気筒 1.8L直噴「1.8 TFSI」直列4気筒 2.0L直噴「2.0TFSI quattro」「3.0TFSI quattro」及び、allroad quattroを設定。
2016年10月20日 
一部仕様変更。今までオプション設定されていた「S line エクステリア」がSedan/Avantに標準装備となった。 また、S lineパッケージ装着車はグリルがS6と同じデザインのものが採用された（グリルカラーはS6がマットグレーに対しA6 S lineがマットブラックとなる）。
同時にボディカラーも変更。マタドールレッドメタリック、ゴットランドグリーンメタリック、ムーンライトブルーメタリック、allroadのみに設定のあったジャバブラウンメタリックがSedan/Avantに、allroad quattroにソーホーブラウンメタリックが追加。ミサノレッドパールエフェクト、ブリリアントブラック、ハバナブラックメタリック、アビエーターブルーメタリックが廃止。
2018年1月
価格改定。
同時にボディカラーの変更。マタドールレッドメタリック、ゴットランドグリーンメタリック、ソーホーブラウンメタリック、Sedan/Avantのみジャバブラウンメタリックが廃止。

日本で販売されていたモデル

・マイナーチェンジ前
3.0 TFSI quattro 
V型6気筒  3.0L直噴エンジン+スーパーチャージャーにS tronic（7速DCT)を組み合わせる。駆動方式は全輪駆動。
シート表皮は本革仕様（ミラノ）2.8FSI quattroの装備にシートヒータ（リヤ）、アダプティブクルーズコントロール、パドルシフト、電動チルト/テレスコピックステアリングコラム、4ゾーンデラックスオートエアコンディショナー（前/後席左右独立）、リヤサンブラインド、ハイビームアシスト、プレセンスプラス（プレセンスの機能に加えてブレーキガード）、サイドアシスト、アクティブレーンアシスト（2013年7月以降）等が追加される。
ホイールは19インチ 15スポークスターデザインアルミホイール。
2.8 FSI quattro 
V型6気筒 2.8L直噴エンジンにS tronic（7速DCT)を組み合わせる。駆動方式は全輪駆動。 
シート表皮はレザー（パーシャルレザー）。2.0TFSIの装備に加え、LEDインテリアアンビエンスライト、シートヒーター（フロント）が追加される
ホイールは18インチアルミホイール。
2.0 TFSI 
直列4気筒 2.0L直噴エンジン＋ターボにマルチトロニック（CVT）を組み合わせる。駆動方式は前輪駆動。
シート表皮はエフェクトクロス。バイキセノンヘッドライト、LEDテールライト、クルーズコントロール、MMI（マルチメディアインターフェイス）、BOSEサラウンドサウンドシステム、インテリアアンビエンスライト（電球照明）、アウディプレセンス、デラックスオートエアコンディショナー（前席左右独立）などが装備される。
ホイールは17インチアルミホイール。
hybrid 
直列4気筒 2.0L直噴エンジン＋ターボ＆モーターにティプトロニック（8速AT）を組み合わせる。駆動方式は前輪駆動。 
セダンのみの設定。シート表皮はレザー（パーシャルレザー）。2.8FSI quattroの装備に加え、LEDヘッドライト、ハイビームアシスト、サンルーフ等が追加されるが、サイドエアバッグ（リヤ）はhybridのみ標準装備されない（オプション設定あり）
ホイールは18インチアルミホイール。
allroad quattro
V型6気筒 3.0L直噴エンジン+スーパーチャージャーにS tronic（7速DCT)を組み合わせる。駆動方式は全輪駆動。
ワゴンのみの設定。エクステリアはSUVテイストとなり、専用エクステリアとなる。
ホイールは18インチアルミホイール。
マイナーチェンジ前のallroadについては、12年限定発売モデル、13年限定発売モデル、14年のカタログモデルがあるのでここでは説明を省く。
・マイナーチェンジ後
3.0 TFSI quattro 
V型6気筒  3.0L直噴エンジン+スーパーチャージャーにS tronic（7速DCT)を組み合わせる。駆動方式は全輪駆動。
シート表皮はミラノレザー。2.0TFSI quattroの装備にアダプティブクルーズコントロール、電動チルト/テレスコピックステアリングコラム、プレセンスプラス（、サイドアシスト、アクティブレーンアシスト等が追加される。
ホイールは18インチアルミホイール。
2.0 TFSI quattro 
直列4気筒 2.0L直噴エンジン+ターボにS tronic（7速DCT)を組み合わせる。駆動方式は全輪駆動。 
シート表皮はパーシャルレザー。1.8TFSIの装備に加え、アンビエントライティング、シートヒーター（フロント）、アウディプレセンスベーシックが追加される。
ホイールは18インチアルミホイール。
1.8TFSI 
直列4気筒 1.8L直噴エンジン＋ターボにS tronic（7速DCT)を組み合わせる。駆動方式は前輪駆動。
シート表皮はエフェクトクロス。バイキセノンヘッドライト、ハイビームアシスト、LEDテールライト、クルーズコントロール、MMI（マルチメディアインターフェイス）、BOSEサラウンドサウンドシステム、ライティングパッケージ、アウディプレセンス、デラックスオートエアコンディショナー（前席左右独立）などが装備される。
ホイールは17インチアルミホイール。
allroad quattro
V型6気筒 3.0L直噴エンジン+スーパーチャージャーにS tronic（7速DCT)を組み合わせる。駆動方式は全輪駆動。
ワゴンのみの設定。基本装備は3.0TFSI quattroの装備に加え、フロアマット（リア）、アダプティブエアサスペンションが装備される。
エクステリアはSUVテイストとなり、専用エクステリアとなる。
ホイールは18インチアルミホイール。

主なオプション設定

・マイナーチェンジ前
LEDヘッドライト※hybrid以外にオプション設定。
プレセンスパッケージ(プレセンスプラス／アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/アクティブレーンアシスト)※2.0TFSI、2.8FSI quattroにオプション設定。
アドバンスドパッケージ (サイドアシスト/アクティブレーンアシスト/リヤサイドエアバッグ/電動調整ステアリングコラム/リヤシートヒーター）※hybridにオプション設定。
SEパッケージ(4ゾーンエアコンディショナー/電動調整ステアリングコラム/リヤシートヒーター)※2.0TFSI、2.8FSI quattroにオプション設定。
レザーパッケージ(レザーシート / フロントシートヒーター) ※2.0TFSIにオプション設定。
S-lineパッケージ(バルコナレザーシート、専用バンパー、サイドシル、S-lineエンブレム、専用フロントスポーツシート、サスペンション、ステアリング、19インチ５ダブルスポークデザイン アルミホイール（2.0TFSIは18インチ）マットアルミニウムパネル、ブラックヘッドライニング／２.0TFSIのみLEDインテリアアンビエントライト)※hybrid、allroad以外にオプション設定。
コンフォートシートパッケージ(18ウェイ 電動フロントシート 運転席・助手席メモリー機能/ミラノレザー)※全車にオプション設定。
・マイナーチェンジ後
リヤコンフォートプラスパッケージ(4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー/フロアマット（フロント/リヤ）/電動調整ステアリングコラム/シートヒーター（フロント /リヤ）/リヤサンブラインド、ラゲッジキット(Avantのみ)※全車にオプション設定
パークアシストパッケージ(パークアシスト/サラウンドビューカメラ)※全車にオプション設定
アシスタンスパッケージ(サイドアシスト/アクティブレーンアシスト/アダプティブクルーズコントロール)※1.8TFSI、2.0TFSI quattroにオプション設定。
コンフォートシートパッケージ(コンフォートシート（フロント）/シートベンチレーション（フロント）/バルコナレザー)全車にオプション設定。
S-lineパッケージ(バルコナレザーシート、専用バンパー/サイドシル※2016年10月以降は全車標準装備、S-lineエンブレム、専用フロントスポーツシート、サスペンション、ステアリング、19インチ５ダブルスポークデザイン アルミホイール（1.8TFSIは18インチ）マットアルミニウムパネル、ブラックヘッドライニング)※allroadを除く全車にオプション設定

ボディカラー

・マイナーチェンジ前
アイビスホワイト
ファントムブラックパールエフェクト
ハバナブラックメタリック
ブリリアントブラック
ムーンライトブルーメタリック
アイスシルバーメタリック
ダコタグレーメタリック
ウーロングレーメタリック
アークティックシルバーメタリック※hybridのみ
ジャバブラウンメタリック※allroad quattroのみ
audi exclusiveによるスペシャルボディカラー
・マイナーチェンジ後
アイビスホワイト
グレイシアホワイトメタリック
ミサノレッドパールエフェクト※Sedan/Avant S lineのみ
マタドールレッドメタリック
ゴットランドグリーンメタリック
ミトスブラックメタリック
ハバナブラックメタリック
ムーンライトブルーメタリック
アビエーターブルーメタリック※Sedan/Avantのみ
ジャバブラウンメタリック
フロレットシルバーメタリック
カラットベージュメタリック
ソーホーブラウンメタリック※allroad quattroのみ
audi exclusiveによるスペシャルボディカラー

5代目（2019年-）F2(C8/4A)系

ドイツ本国では2018年2月28日セダンが発表2018年3月の第88回ジュネーブモーターショーで正式に公開された。
2018年4月中旬にはAvantを発表。2019年1月に、A6L（ロングバージョン）が広州で発表され、2019年6月に、allroad quattroも発表している。
プラットフォームはMLBevoとなりA7 (C8)よびA8(D5)と同様のものとなる。またこのモデルは48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、先代４G/C7と比較し車両重量が約200 kg重くなった。
また、オプションでHDマトリクスLEDヘッドランプやレベル3までの自動運転が可能なレーザースキャナーシステム、後輪が最大5°舵角する「オールホイールステアリング」などが設定されており、先進装備も充実している。
インテリアには新しい操作コンセプトが採用されており、ダッシュボードとセンターコンソールに2枚の液晶画面が配置されており、物理的なボタンはほとんどない。また、先代のMMIのように手元のボタンで操作するのではなく、すべてタッチパネルにて直感的に操作する仕組みになっている。メータに関してもA6で初めて液晶メータ「バーチャルコクピット」が採用された。

日本での販売

2019年3月12日 
Sedan/Avantの国内導入が発表。
2019年3月20日 
Sedan/Avant発売開始。
エンジンはV型6気筒3.0L＋48Vマイルドハイブリッドのみであり、発売開始時点でのグレードは「55 TFSI quattro S line」「55 TFSI quattro debut package 」の2グレードのみの設定となった。そのため現在導入されているA6はS lineエクステリアのみとなる。
2019年9月26日 
2020年モデル発表。
55TFSI quattro debut packageは販売終了となり、55TFSI quattro Luxuryが追加。
S lineエクステリアだけでなく、ノーマルエクステリアも日本で購入が可能となった。
ボディカラーのアイビスホワイトが廃止。
エンジンはV型6気筒3.0L＋48Vマイルドハイブリッドのみ。

日本で販売されているモデル

55TFSI quattro debut package(2019年10月廃止)
55TFSI quattro S line
55TFSI quattro Luxury(2019年10月追加)

ボディカラー

ブリリアントブラック
アイビスホワイト
グレイシアホワイトメタリック
ファーマメントブルーメタリック
フロレットシルバーメタリック
カラットベージュメタリック
デイトナグレーパールエフェクト※S lineのみ
タンゴレッドメタリック※S lineのみ