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RD-0410

RD-0410 (РД-0410, GRAU index: 11B91) はソビエト連邦で1965年から1980年代に開発され、液体水素推進剤を使用する熱核ロケットエンジン（nuclear thermal rocket engine、原子力推進の記事も参照）で、 セミパラチンスク試験場でエンジンの地上試験が実施された。1994年のKurchatov有人火星飛行計画案（en:List of manned Mars mission plans in the 20th centuryを参照）に、本機の使用の検討がある。
米国で計画されたNERVAのエンジンよりも排気温度と比推力では高性能だが、推力は低かった。RD-0410の推力はわずか35.2 kNで、333.6 kNを発揮するNERVAの1/10程度だった。このことは、ツィオルコフスキーの公式の観点からは優れたエンジンだが、原子力ロケットであることもあり、その自重のために、場合によってはブースター等の併用が必要なことを意味する。原子炉の炉心の設計には炭化ウラン/タングステンカーバイト燃料と水素化ジルコニウム減速材の間に断熱材が含まれていた。これは炉心の設計を大幅に小型化する目的だった。水素流は中性子のエネルギーを低く、吸収断面積を大きく維持する為に最初に減速材を冷却するので燃料棒に直接接触して加熱される。カーバイトと水素間で化学反応が生じる事により、減速材を通過後には1 pct の ヘプタンが水素に加わる。
水素加圧ターボポンプはキマフトマティキ設計局によって設計された。
ハインリッヒ・ブルソー

略歴

グレイカレッジ、フリーステート大学、チーターズを経て、2013年、NTTドコモレッドハリケーンズに加入。同年9月1日に行われたジャパンラグビートップリーグ1stステージ第1節の九州電力キューデンヴォルテクス戦に先発出場で日本での公式戦初出場を果たす。
2018年、NTTドコモレッドハリケーンズを退団した。
続東京流れ者 海は真っ赤な恋の色

概要

東京文現社原作の川内康範の小説を映画化した作品で、東京流れ者の続編である。
阿部力也 (競輪選手)

阿部 力也（あべ りきや、1988年3月22日 - ）は、宮城県仙台市出身の競輪選手。旧日本競輪学校（以下、競輪学校）第100期生。師匠は高浜裕一（競輪学校第69期生）。

来歴

東北高等学校時代、高体連チームの一員として、片折亮太、中野彰人とともに、2005年の全日本自転車競技選手権大会・チームスプリントで優勝に貢献。日本大学時代には、全日本アマチュア自転車競技選手権大会・スプリントを2008年、2009年と連覇した。
その後、日本大学を中退し、競輪学校に入校。同校卒業記念レース優勝者となった。在校競走成績は第9位（27勝）。
2011年7月18日、いわき平競輪場でデビュー。初勝利は同年同月19日の同場。
2019年9月29日、京都向日町競輪場での開設69周年記念（GIII）にてGIII初優勝。
ルーファスの収集品

あらすじ

悪魔のルーファスが、旅商人として様々な人間達に世にも珍しい商品を差し出し、人間の黒い心臓を収集していく物語。
デンデンムシノカナシミ

『デンデンムシノカナシミ』（「でんでんむしのかなしみ」とも）は、新美南吉による創作童話。1935年（昭和10年）に発表された。

あらすじ

ある日、でんでん虫（カタツムリ）は「自分の殻の中には『悲しみ』しか詰まっていない」ことにうっかり気付き、「もう生きていけない」と嘆く。そこで別のでんでん虫にその話をするが「私の殻も悲しみしか詰まっていない」と言い、また別のでんでん虫も同じ事を言った。そして最初のでんでん虫は「悲しみは誰でも持っている。自分の悲しみは自分で堪えていくしかない」と嘆くのをやめた。

上皇后美智子との関わり

上皇后美智子は幼少の頃によく聞かされた童話として本作を挙げており、1998年にインド・ニューデリーで行なわれた国際児童図書評議会の基調講演でもこの話を取り上げた。
愛知県半田市にある新美南吉記念館では、このことを記念して本作の記念碑が設置されている。
中島晶子

経歴・人物

鹿児島県生まれ。父が炭坑従事者で、小学生時代を筑豊炭田・貝島炭礦の炭鉱住宅で過ごす。東京都立第二商業高等学校を卒業する。1970年、サンケイ広告に入社する。1971年、結婚のため同社を退職。二児を設ける。1981年、離婚。フリーのPOPライターとして、ポスターや看板などを在宅で製作する。1986年、鹿児島へ移住する。大手小売業チェーン店舗のPOPライターとして勤務する。2007年、「牧場犬になったマヤ」で第10回「わんマン賞」グランプリを受賞する。2008年、同作で第55回産経児童出版文化賞（フジテレビ賞）を受賞する。2009年、「ムッシュを救え！」が第25回ニッサン童話と絵本のグランプリ（童話の部）で佳作に選ばれる。2010年、「故郷の証明」で第12回小諸・藤村文学賞の優秀賞を受賞する。同年、「タヌキの来る家」で第22回日本動物児童文学賞の大賞を受賞する。2013年、退職する。2015年、「筑豊ララバイ」で第2回エネルギーフォーラム小説賞の大賞を受賞する。地域のボランティアをする傍ら文筆活動をしている。
町田増夫

来歴

長野県更級郡八幡村（現千曲市）生まれ。旧制岐阜高等農林学校農芸化学科卒業。昭和2年（1927年）埴科郡埴南農蚕学校教諭となり、飯山高等女学校、旧制飯山中学、旧制伊那高等女学校の各教諭を経て、同10年（1935年）以後、長野、高知、新潟各県の農林技師、同19年（1944年）軍需省管理官、同24年（1949年）通商産業省長野事務所長となる。同25年（1950年）以後、長野県資材課長、労政課長、農地課長、下伊那地方事務所長を経て、同29年（1954年）小諸市助役、同31年（1956年）小諸市長選挙で当選しした。
浅間山観光社長、日本赤十字社常任理事など歴任し、小諸学園理事長、県国保連の顧問を務めた。著書に『小諸市政18か年の歩みと1970年代の展望』がある。
ブルー・デーモン・ジュニア

来歴

1985年7月26日にティフアナでデビュー。1989年9月にフエルサ・ゲレーラを破りWWA世界ウェルター級王座奪取。
1990年11月23日にビヤエルモサでスペル・アストロを破りWWA世界ミドル級王座を奪取。1993年にはWARに来日、4月5日にはウルティモ・ドラゴンの持つ、UWA世界ミドル級王座に挑戦も奪取失敗。
1995年3月13日にナウカルパンでMS1・ジュニアを破りナショナルクルーザー級王座を奪取。
1997年にブラック・デーモンを破りUWA世界ジュニアヘビー級王座奪取。
1999年にAAA入り、同年4月にペロ・アグアヨ・ジュニア & ラ・パルカ・ジュニア & マスカラ・サグラダ･ジュニアと組んでチャーリー・マンソン & ニグマ & メイ・フラワー & エル・ピクド組みを破りナショナルアトミコス王座を奪取。
2008年3月にワンナイトトーナメントでWWA世界ライトヘビー級王座を奪取。同年10月25日にメキシコシティーでアダム・ピアースを破りNWA世界ヘビー級王座を奪取し、ルチャドーラーで初の王者となる。
2010年3月に王座陥落。同年NWAメキシコ設立。同年7月23日にメキシコシティーでオリバー・ジョンを破りPWR世界ヘビー級王座を奪取。
2013年3月、古巣であるAAAに電撃復帰することが発表された。同月17日、PPVであるレイ・デ・レイエスにてAAA世界ヘビー級王座を保持するテハノ・ジュニアに挑戦するが敗戦し、奪取するに至らなかった。
ロベルト・ジュリ

クラブ

SVリートでプロキャリアをスタート。2014年冬のマーケットでレッドブル・ザルツブルクに移籍したが、在籍僅か半年でSpVggグロイター・フュルトに移籍。
2017年6月、フュルトとの契約更新を拒否したと報じられた。それから数日後、TSG1899ホッフェンハイムへの移籍が発表された。
2018年8月22日、1.FCウニオン・ベルリンへ2019年6月まで移籍付き移籍をした。

代表

ユース年代のオーストリア代表歴がある。2011年には2011 FIFA U-20ワールドカップに参加した。

人物

クロアチアにルーツを持つ。実弟のペーター・ジュリもサッカー選手で、シュトゥルム・グラーツに所属している。
マクシミリアン2世エマヌエル (バイエルン選帝侯)

マクシミリアン2世エマヌエル（Maximilian II. Emanuel, 1662年6月11日 - 1726年2月26日）は、バイエルン選帝侯（在位：1679年 - 1726年）。選帝侯フェルディナント・マリアと、サヴォイア公ヴィットーリオ・アメデーオ1世の娘アデライデ・エンリエッタの子。

生涯

1679年に選帝侯位を継いだが、幼少のため叔父のマクシミリアン・フィリップ・ヒエロニムスが翌1680年まで後見人となっていた。
1683年の第二次ウィーン包囲で解放軍に加わりオスマン帝国からウィーンを解放、大トルコ戦争にも参戦して1686年にロレーヌ公シャルル5世の指揮下でブダを落とし、1687年のモハーチの戦いでオスマン帝国に勝利、翌1688年にシャルル5世に代わって指揮を執りベオグラードを包囲・陥落させた（ベオグラード包囲戦）。同年に大同盟戦争に参戦、シャルル5世と共にライン川の防衛に向かい、トルコ戦線はバーデン辺境伯ルートヴィヒ・ヴィルヘルムに交替した。大同盟戦争ではライン川流域やイタリア、フランドルを転戦、1695年にイングランド王兼オランダ総督ウィリアム3世と共にフランドルの都市ナミュールを落としている（第二次ナミュール包囲戦）。
最初の妻であるオーストリア皇女マリア・アントニアとの間の子である長男ヨーゼフ・フェルディナントは、子のないスペイン王カルロス2世の最近親の男子として王位継承者に指名され、アストゥリアス公に叙された。マクシミリアン2世はヨーゼフ・フェルディナントの誕生（1692年）と前後して、スペイン領ネーデルラントの総督に任じられた。しかし、ヨーゼフ・フェルディナントは1699年に夭折した。
スペインの新たな王位継承者の座を巡ってスペイン継承戦争が勃発すると、マクシミリアン2世はフランス王ルイ14世の孫で自身の甥に当たるアンジュー公フィリップ（フェリペ5世、ルイ王太子と姉マリー・アンヌの次男）の王位継承を支持してフランス方に就いた。1701年にネーデルラント総督職の安堵を条件としてフランス軍をネーデルラントに引き入れ、翌1702年にはフランス側として参戦、1703年にヴィラール率いるライン川のフランス軍とも合流してドナウ川流域を制圧、ウィーンを脅かした。
しかし、方針を巡ってヴィラールと衝突、1704年にヴィラールに代わって派遣されたタラール伯・マルサンと共にドナウ川に留まったが、ブレンハイムの戦いでマールバラ公ジョン・チャーチルとプリンツ・オイゲンが率いるオーストリア・イギリス連合軍に敗れ、バイエルンは敵軍に占領され、息子たちも捕虜として数年間を過ごすことになった。マクシミリアン2世はネーデルラントへ逃亡、フランスの将軍ヴィルロワ公と組んでイギリス・オランダ連合軍と戦ったが、1706年にラミイの戦いでまたもや大敗、ネーデルラントもイギリス・オランダに占領されたため逃亡、ライン川戦線の守備に回されたが、やがて姉の縁を頼ってフランスへ亡命した。
1714年にラシュタット条約で戦争が終結し、1715年になってバイエルンへ戻った。その後はニンフェンブルク宮殿の拡張とハプスブルク家の関係修復に取り組み、後妻との間の次男カール・アルブレヒトと神聖ローマ皇帝ヨーゼフ1世の遺児マリア・アマーリエ皇女を結婚させたり、墺土戦争ではオーストリア軍に兵力を供出している。一方で五男のクレメンス・アウグストを弟ヨーゼフ・クレメンス没後に後任でケルン大司教に就かせている。これらは結果として、オーストリア継承戦争において新たな火種、あるいはバイエルン方にとっての布石となった。
1726年に死去し、選帝侯位はカール・アルブレヒトが継いだ。
エボシウズラ

分布

メキシコのソノラ州からナヤリット州にかけて分布する。

形態

全長23-24cm。雄は体全体が褐色で、肩羽はより明るい褐色である。体の下面には白く丸い斑がある。顔は褐色の地に多数の白い斑が入る。冠羽は黄褐色でよく目立つ。雌は体全体が茶褐色で、冠羽は雄より短く黒みがかっている。嘴は黒色、脚は灰色である。

生態

藪や疎らに木がはえた林の中に生息する。
ボイド銀河

ボイド銀河 (Void galaxy) 、または空洞銀河とは、超空洞（ボイド）の内部に存在する銀河のことである。

概要

銀河系を含めた銀河の大部分は、銀河フィラメントを形成する超銀河団の内部に存在する。この銀河フィラメントが囲む内部の空洞が超空洞である。超空洞は、文字通り物質がほとんどない領域であるが、全くの空っぽの空間なわけではなく、極めて少数ながら銀河が発見されている。これをボイド銀河と呼ぶ。I Zw 81やマーカリアン845などは初めて発見されたボイド銀河である。現在では数十個発見されている
ボイド銀河は超空洞の中において全く孤立しているわけではなく、銀河間ガスで出来たボイドフィラメントと呼ばれる構造で接続しており、通常のそれと比べれば貧弱であるが、銀河群を形成している。しかし、異なる銀河同士の距離はかなり離れているため、ボイド銀河は他の銀河の物質と混ざり合わず、純粋な銀河間物質によって生成・進化していったと考えられている。ただし、ボイド銀河が発見されているうしかい座ボイドの銀河は、ボイドを貫くチューブ状の構造を作っており、うしかい座ボイドの前身となる複数の小さなボイドの合体によって残された銀河フィラメントの名残である可能性がある。そうだとすれば、現在発見されているボイド銀河は、元々は通常の銀河フィラメントにいた銀河ということになる。
通常の銀河フィラメント内に存在する銀河は、銀河フィラメントからの物質の供給によって、銀河中心部の超大質量ブラックホールが活発化し、それによって銀河内の星形成が促されたと考えられている。ボイド銀河に接続しているボイドフィラメントは、銀河フィラメントと同じくらいの質量を持つダークマターによって作られていると考えられているが、ボイド銀河は異なる銀河間の距離がかけ離れているため、銀河フィラメント内とは異なり、銀河同士での物質の奪い合いがないため、より多くの物質が銀河に流れ込むと考えられている。すると、ボイド銀河は、星形成がより活発な明るい銀河であると推定される。実際、ボイド銀河のいくつかは活動銀河であり、X線で発見されている。
小西マサテル

人物

明治大学英米文学科卒。高松第一高等学校在学時に落語研究会に入部し、笑いの世界の第一歩を歩む。落語研究部の先輩にはウッチャンナンチャンの南原清隆や大先輩には元参議院議員の喜岡淳などがいる。
高松第一高等学校の落語研究会に所属しながら、同校OBが作った想呂家落語会にも所属し、芸名を想呂家ねっくと名乗っていた。当時はツービートやB&Bなどによる漫才ブーム真っ盛りであり、古典落語そっちのけで先輩である想呂家元気と「ファミリーレストラン2分の1」というコンビ名で漫才に力を入れ、出身地である地元香川県のテレビやラジオにもよく出演していた。大学入学とともに上京。漫才コンビ「チャチャ」でお笑いスター誕生、冗談画報、ザ・テレビ演芸などに出演。
現在では放送作家として活動。とくにナインティナインのオールナイトニッポン、後継番組のナインティナイン岡村隆史のオールナイトニッポンを長く担当している。ナインティナイン時代は、放送中に笑い声以外の声を出さず、筆談で岡村隆史、矢部浩之にアドバイスや指示を送っていた。番組本「ナインティナインのオールナイトニッ本」シリーズの構成主幹も務めた。岡村単独番組となってからは、少しではあるが声を出すこともある。
しんせい (たばこ)

しんせいとは、日本たばこ産業(JT)が製造・販売していたたばこの銘柄である。ソフトパック。発売時は両切りタイプであったが末期の2016年6月以降からフィルター付きタバコになった。タール15mg、ニコチン1.0mg。

歴史

日本専売公社が発足した1949年（昭和24年）6月1日に発売された。戦後復興を背景にした新銘柄として「新生（しんせい）」の名称を与えられた。
「旧3級品」と呼ばれる製品のひとつ。1950年代には、それまで人気のあったゴールデンバットに代わって大衆向けの人気銘柄となった。1950年代中期には原料葉不足で、ゴールデンバットともども専売公社の生産・供給能力が追いつかず、煙草店でも品切れが多発して、価格の高い「いこい」を求めざるを得ない事態が起きた。当時、参議院の大蔵委員会でも「バット」「しんせい」と銘柄を名指しして、供給不足が問題に取り上げられた事例があったほどである。
2016年には発売以来初となる改良が発表された。ゴールデンバットとともにフィルター付きになり、タール値は22㎎から15㎎、ニコチン値1.4㎎から1.0㎎へ変更となった。また、価格は30円高い280円となる。2018年4月1日より一箱350円となる。
2018年10月9日にJTより同年12月以降、在庫売り尽くしをもっての廃止が発表される。

意匠

パッケージのデザインは、黄土色と茶色の地を基調に、赤色で"SHINSEI"という細いローマ字ロゴが入ったものである。
水雷衝角艦

概要

水雷衝角は魚雷発射管と衝角を融合したもので、一種の魚雷艇が装備した。これには巡洋艦とモニター艦から設計要素が取り入れられた。運用の目的は、安価で小型の兵装を沿岸防御と戦闘に提供することである。モニター艦のように、水雷衝角艦はごくわずかな乾舷しか持たずに使用され、時々は数インチしか甲板と水面との差がなかった。このような艦は煙突と砲塔だけが敵の砲火に晒された。またこれらの艦は、砲塔が装備する砲兵装に加えて魚雷を装備していた。初期の設計では、艦首から棒で展長でき、目標を強く打撃することによって爆発した外装水雷を装備した。後の設計では、魚雷発射管から打ち出される自動推進式の魚雷を用いたが、敵を打撃するという概念は保持された。これは英国軍艦ポリフェムスのような設計へと至った。この艦は5基の魚雷発射管を持つ。2基はそれぞれ右舷と左舷に配置され、1基が艦首中央の補強された衝角に装備された。
ロバート・ホワイトヘッドを起源とする、自動推進式の魚雷が発明された頃と時を同じくして、水雷衝角艦の概念は提起された。最初期の自動推進式の魚雷は、明らかに非常に破壊力のある兵装であったが、極めて射程が不足しており、到達速度は無能にも10ノットを超えられなかった。これは静止目標以外にこの兵装を投入できないことを意味した。この問題のもう一つの結果は、魚雷の最善の運用について、海軍内で多くの試行錯誤が行われたことであった。1870年代にかけ、魚雷を搭載する軍艦のために多数の提案がなされた。
最初期の魚雷搭載艦の設計と同じく、水雷衝角艦は、港湾に停泊し、投錨している状態の敵艦船を攻撃した。水雷衝角艦の低姿勢と高速は、発見と妨害を困難なものとしたが、これにより水雷衝角艦の攻撃は夜襲を行うことが定法となった。水雷衝角艦がひとたび港湾に到達すれば、水雷衝角艦はどのような港湾を防衛する戦力があろうとも突入することとされ、投錨中の艦船に対して直進し、艦船が行動をはじめる前に魚雷を発射した。これに成功した場合、水雷衝角艦は友軍と合流するために高速で港湾を脱出する。
この戦術が実用的なものでなかったことはすぐ明らかになった。このため水雷衝角艦は一時的なものにとどまり、決して主流とはならなかった。他に、より実用的な、魚雷を運用する艦種が出現し、この設計は19世紀末までには広く放棄された。水雷衝角艦は少数の艦だけが生産された。艦級で最高とされる記録例は、前記のポリフェムスとアメリカ海軍のイントレピッドである。その衝角によって港湾埠頭の破壊に用いられたとき、ポリフェモスはこれらの艦が負わせ得る潜在的な威力を示したが、有事の活動に大規模に投入されることはなかった。これらの艦はほぼ魚雷試験に用いられた。
これらの艦を製造した当の海軍の任務で全く重んじられないあいだ、水雷衝角艦は戦闘用の艦の概念として、その有用性を遠く凌駕した方法で衆目を集めたと言える。ウェルズのSF古典『宇宙戦争』では、英雄的な英国軍艦サンダーチャイルドが水雷衝角艦として設定されており、この艦は火星のトライポッド（三脚戦車）を2台撃破した。水雷衝角艦が示した限定的な軍用上の価値からすれば、文学の古典に登場し、ウェルズを不滅としたことが水雷衝角艦の最大の業績であるとも言える。
快盗シスターズいただき!パンサー

概要

小学館の幼年少女向け月刊漫画雑誌『ぴょんぴょん』において1990年2月号から同年10月号まで連載された作品。
作者の谷沢にとっては『魔法少女ちゅうかないぱねま!』（原作：石ノ森章太郎）終了後に手掛けた、自身初の単独名義によるメディアミックス企画を介さず発表したオリジナル連載作品である。タイトル通りのいわゆる「怪盗もの」の作品であり「表の顔では喫茶店を営む姉妹が、その裏で代々より受け継がれている怪盗家業を営んでおり、これを通して人助けを行っている」という特徴を持つ。
「怪盗である主人公姉妹が喫茶店を営んでいる」という設定から、概ね『キャッツ・アイ』（北条司）の影響が強い作品とされている。これに関しては後年、著者である谷沢は「担当（小学館）から『女の子向けの「ルパン三世」を描いてほしい』というオファーを受けて描いた作品」であることと「ほとんどの設定は話を受けた時点ですでに担当が組み込んでいた」こと、さらにはその担当が持ってきた参考設定を受け取った際に思わず「これ『ルパン三世』どころか『キャッツ・アイ』じゃねぇか！」という感想を抱いたこと、さらには「当時の自分はど新人で出版社からのオファーや担当からのオーダーを断ったり強硬に変更したりする手段（選択肢）を持つことができなかった（断ったら二度と雑誌で漫画を描けなくなるかもという恐怖があった）」ことを明かしている。喫茶店の設定に関しては担当から「舞台は『喫茶店』か『ブティック』がいい」という選択肢を示されたが、谷沢自身がファッションに詳しいとは言えない生活を送っていた上で、担当の助力も得られるかどうかが解らなかったため、ブティックを舞台にすることは断念せざるを得ず「モロに『キャッツ・アイ』になってしまうが仕方が無い」という断腸の思いで喫茶店を舞台にしたという。その結果、谷沢は本作連載中に北条司のファンとみられる人々から、多くの匿名の非難文や脅迫状を貰う羽目に陥った。また、本作連載中にこうした経緯から谷沢は、少しずつ担当の様子を見ながら『キャッツ・アイ』を思わせる表現や設定を削除・緩和させる工夫を行っていったが、のちに「かわいいから女性が乗るのに良さそう」という理由で主人公の姉の愛車にミニクーパーを設定したり、主人公の父親のコードネームを「もう誰もが使うであろう、おもいっきりベタなところを」と考えて「銀狐」としたりと工夫したところ、これらが『シティーハンター』を思わせる設定であった（考えが裏目に出た）ことを後で知り、そのために再び同様の脅迫状を呼び込む羽目に陥って「さすがにそれは無実だ」と弁明している。
本作の商用単行本は日本国内では発刊されていないが、後に谷沢が小学館を離れた折に本作をはじめとする自身の単独名義作の著作・出版権を全て自らの元に引き上げて、自家発行による形で「キャッツ・アイの影響を消した後期の作品」を収録した自選4話をまとめた同人誌を発刊している。この同人誌の発刊については、谷沢自身がウェブサイトを立ち上げた折に以前の『ぴょんぴょん』の読者であった少女たちから「谷沢先生はパンサーを描いていた人ですか？」という問い合わせが思い出したように来るようになり「なんとかしてもう一度読みたい（単行本が欲しい）です」とリクエストされた事がきっかけであったとしており、これに関して「（当時の『ぴょんぴょん』読者たちの、子ども心の想い出に留めてもらえる事が）とてもありがたいこと」と感謝の意を述べている。なお、ドイツにおいてのみ『Nao Yazawa Collection 02』として本作を全話収録した翻訳単行本が発刊されている。
川島博

経歴

栃木県足利市出身。東京芸術大学で長谷川良夫に作曲を師事した後、桐朋学園大学研究生指揮科を修了した。愛知教育大学教授と名古屋音楽大学教授を歴任し、現在は愛知教育大学名誉教授。
下北駅

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。島式ホームの片側を使用する形の棒線構造で、ホームの反対側（旧1番線）は2001年まで下北交通大畑線が使用していた。かつては大湊駅方から大畑線方面に直通できる配線であり、大湊線の列車は大湊駅で折り返す形で大畑線へ直通運転を行っていたが、大畑線の転換時に線路の接続は断たれている。
大湊駅が管理する業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託、早朝夜間駅員不在）。駅舎にはみどりの窓口（営業時間：7時40分 - 17時10分、閉鎖時間あり）とタッチパネル式自動券売機が1台設置されている。大畑線廃止まではJR駅員はホーム上で改札を行っていた。
サチカゼ

戦績

馬齢は旧表記で統一する。
3歳にして500キロを超える当時としては破格の大型馬であったが、仕上がりは早く1958年8月にデビュー。2戦目に勝ち上がると、2度の惜敗のあと4連勝を果たす。唯一の特別競走勝利はこの時期に記録している。さらに休養明けの競走も勝ちクラシックロードに乗った。ところがこの5連勝以降は器用さのなさが露呈し重賞では惨敗続きで、最大目標だった東京優駿では不良馬場にも祟られ勝ち馬・コマツヒカリから離された22着に終わっている。
先行粘り込みしかできない脚質ゆえにレベルの低いオープン戦以外では勝ち負けできない日々が続いたが、5歳時（1960年）には秋の天皇賞こそ11頭立て10着に惨敗したものの、適距離の新設重賞・宝塚記念を含めて5戦続けて2着となるなど大負けは少なかった。
6歳時、安田記念ではホマレボシを相手にして僅差の2着となる。6月のオープン戦から休養を挟んで3連勝したことで、前年10着に終わった秋の天皇賞への再挑戦が決定した。

第44回・天皇賞（秋）

1961年秋の天皇賞は7頭立ての少頭数とはいえ、単勝1番人気のホマレボシに地方競馬出身のオンスロート・タカマガハラが挑み、それに関西からはエース格のコダマこそ長期休養中で不在であるが、宝塚記念馬シーザーが花を添えると言う豪華さであった。
第3コーナー手前からスタートしたレースは快速が売りのハローモアが先手を取り、オンスロートが2番手追走。サチカゼはその直後をシーザーとともに追走する形となった。後ろは、順にオンワードベル・タカマガハラ・ホマレボシ。
レースが動いたのはふたたび第3コーナーに戻って来た刹那、満を持して仕掛けたオンスロートが逃げるハローモアに並び掛ける。それに呼応し、シーザー・オンワードベル・タカマガハラが追撃開始。サチカゼはこのペースアップに付いて行けず、次第に遅れ始める。最後は6着入線したオンワードベルからさらに遅れた大差でゴールにたどり着いた。
ゴールの直後、止まったサチカゼの巨体が崩れるように前のめりに倒れた。ゴール手前で異常に気付いた伊藤竹男騎手はあわてて飛び降り駆けつけるものの、2･3度の痙攣を最後に動くことはなく事切れた。日本中央競馬会からの正式発表によると、死因は急性の心臓麻痺であった。「直線に入ったところで心臓が止まっていたが、凄い力で振り切って走り続けた」という話は、新聞社側の手によって誇張されたものである。
サン・セバスティアーノ・クローネ

分離集落

サン・セバスティアーノ・クローネには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。
Cascine, Marguata, Sant'Antonio, Telecco
カルナック (フランス)

地理

カルナックは大西洋に面した町である。東はモルビアン湾、西はキブロンである。コミューンの標高は高くないが、高原には2,934体の列石が並ぶ。
カルナックの基盤は、本質的に花崗岩層となっている。このわずかに薄片状の岩は、隆起するとたちまち平板状の塊となり、先史時代のメンヒルをつくるのに最適であった。

歴史

カルナックという名前は、ケルト語のCairnまたはCarn（塚、小高い丘）から生じた。これは45万年前に人が定住地を築いていたことを意味する。サン＝ミシェルにある古墳は、紀元前5000年から3400年の間につくられたとされている。基本的に石は、長さが124m、幅60m、高さ12mである。これは特権階級の墓を示していたのではないかと考えられている。伝説では、ローマ兵に迫害された聖コルネリが、兵士たちを石に変えてしまったと伝えられている。
1864年、カルナックからラ・トリニテ＝シュル＝メールが分離し、独自の教区をつくった。漁師たちは港から遠くない場所にサン＝コルネリ教会を建てた。現在、ラ・トリニテ＝シュル＝メールは別のコミューンであるが、同じ教区である。
1903年、かつての塩田跡に海辺のリゾートが開かれ、1950年代に現在のカルナックをつくった:旧市街はカルナック＝ヴィル、海辺の新市街はカルナック＝プラージュという。第二次世界大戦後、コートダジュールが観光地となると、次に観光客らが発見したのがブルターニュの海岸であった。1974年、ツール・ド・フランスを三度制した自転車競技選手、ルイゾン・ボベが引退後に出資して、カルナックにハイドロテラピー・センターをつくった。
2007年度の調査で、初等学校に通う子供の10.3%がブルトン語との2言語学校に通っている。
今日のつづきが未来になる

概要

前作『英雄の詩』から約1年9ヶ月ぶりに発売されたシングル。今作がオリコントップ10入りしたことにより「シングル50作連続トップ10入り」を果たした（詳しくは「記録」参照）。
『今日のつづきが未来になる』は日本テレビ『ぶらり途中下車の旅』エンディングテーマ。日本テレビ制作番組のタイアップは「LOVE NEVER DIES」（水曜ドラマ『奇跡のロマンス』・1996年）以来20年ぶりとなった。カップリングの『風の翼』は第35回大阪国際女子マラソンにおけるメインテーマである。
なお、3曲目のライブバージョンは前年「さいたまスーパーアリーナ」にて行われた『Best Hit Alfee 2015「One Night Circle」』で演奏された楽曲である。

記録

1983年のシングル「メリーアン」から数えて、50作連続オリコン週間ランキングのトップ10入りという快挙を達成した。アーティスト歴代単独2位。初週2.8万枚を売り上げ、6月6日付オリコン週間シングルランキング3位に初登場した 。
デンソー女子ソフトボール部

歴史

1960年、日本電装株式会社女子ソフトボール部として創部。
1982年に日本リーグの前身である統一リーグに初参加した。
1986年には日本リーグで初優勝した。1992年はリーグ8位に終わり、日本リーグ2部に降格した。しかし1シーズンで日本リーグ1部に復帰している。
2014年に本拠地を愛知県刈谷市から安城市に移した。
モスバーグ ブラウニー

設計

この拳銃はダブルアクションで作動するトリガーと回転式の撃針を備える。トリガーを引いて撃鉄を解放するたび、連続して各薬室を発火させるために撃針も回転させられる。銃身部分を前方へ開くには、頂部に設けられたラッチによって開放できる。使用済みの薬莢を抜き出すため、モスバーグ社は曲げた板金を付属させた。
1986年から1987年、アドバンテージアームズ社ではブラウニーに多数の装備を付けたモデル422を製造した。アドバンテージアームズでは、.22ウインチェスター・マグナム・リムファイア弾を装填できるタイプや、エキストラクターを内蔵したモデルも設計している。
コブライ社では「ポケット・パル」と呼ばれる風変わりな回転式拳銃を製造した。これはブラウニー同様の中折れ機構、レイアウト、撃発システムを装備した。コブライはこれに加え、ユニークな2銃身と2口径システムを組み合わせている。「ジグザグ」回転弾倉が2個付属しており、1個は.22LR弾を、もう1個は.380ACP弾を装填する。どちらの弾倉をはめ込むかにもよるが、下部の.22口径銃身の射撃と、上部の.380口径銃身を射撃するにあたっては同じ撃鉄を用いる。
MIMO

背景

この分野で最初期のアイデアとしては、A.R. Kaye と D.A. George（1970年）、W. van Etten（1975年、1976年）まで遡る。ベル研究所の Jack Winters と Jack Salz は1984年と1986年にビームフォーミングに関する応用についての論文を発表した。

原理の考案

Arogyaswami Paulraj と Thomas Kailath は1993年、MIMOを使った 空間多重化 (SM, spatial multiplexing) の概念を提唱した。1994年には空間多重化に関する特許（アメリカ合衆国特許第5,345,599号）を申請しており、特に無線放送での応用を強調している。
1996年、Greg Raleigh と Gerard J. Foschini はMIMOテクノロジーの新たなアプローチを考案し、リンクのスループットを効果的に改善すべく、一つの送信機に複数のアンテナを設置した構成を検討した。
1998年、ベル研究所はMIMO通信システムの性能を改善する主要テクノロジーである空間多重化の実験室レベルでのプロトタイプ開発に成功した。

無線規格

世界初の実用化は2001年のことで、Iospan Wireless Inc. がMIMOと直交周波数分割多元接続テクノロジー (MIMO-OFDMA) を使ったシステムを開発した。Iospanの技術は、ダイバーシティコーディングと空間多重化の両方をサポートしていた。2005年、Airgo Networks はMIMOに関する特許に基づき、まだ規格策定中だった IEEE 802.11n をいち早く実装した。翌2006年には、数社（ブロードコム、インテル、マーベル他）がMIMO-OFDMを採用し、まだ規格が確定していない802.11nの実装を行っている。同じく2006年、数社（Beceem Communications、サムスン電子、Runcom Technologies 他）がMIMO-OFDMAを採用しWiMAX（IEEE 802.16e）の実装を行った。今後の4GシステムもMIMOテクノロジーを採用する予定である。研究レベルでは1Gbit/sのプロトタイプも登場している。

用途

空間多重化技法は受信機を非常に複雑化させるため、一般に変調方式としてマルチパスに起因する問題を効率的に扱える直交周波数分割多重方式 (OFDM) または直交周波数分割多元接続 (OFDMA) と組合わせて使用する。IEEE 802.16e ではMIMO-OFDMAを採用している。2009年10月にリリースされた IEEE 802.11n はMIMO-OFDMを推奨している。
移動体通信でも、3GPPや3GPP2の最近の規格でMIMOが採用されている。3GPPでは、HSPA+および Long Term Evolution (LTE) でMIMOを取り入れている。さらに携帯電話環境でMIMOを完全サポートするため、IST-MASCOT などの研究コンソーシアムはより進んだマルチユーザーMIMOの開発を提案している。
MIMOは無線通信だけに限定される概念ではない。有線通信でも活用可能である。例えば Binder MIMO Channels に基づいた新たなDSL技術（ギガビットDSL）が提案されている。

MIMOテスト

MIMO信号テストは第一に送信機/受信機システムを対象とする。副搬送波信号の無作為な位相により瞬時に様々なパワーレベルを作り出すことができ、それによって信号圧縮や瞬間的な歪みを生み出し、最終的にシンボルエラーを引き起こすことができる。PAR（ピーク対平均値パワー比）の大きい信号は、送信機での処理過程での信号圧縮が予測できない。OFDM信号は非常にダイナミックで、ノイズのような性質があるために圧縮問題を検出するのが困難である。
信号チャネルの品質を知ることも重要である。チャネルエミュレータはセルエッジでの機器の振る舞いをシミュレートでき、ノイズを追加したり、転送速度によるチャネルの変化をシミュレートできる。受信機の性能を完全に評価する場合、ベクトル信号発生器 (VSG) のような較正された送信機とチャネルエミュレータを使って様々な条件で受信機をテストする。逆に様々な条件下での送信機の性能を評価するには、チャネルエミュレータとベクトル信号アナライザ (VSA) のような較正された受信機を使えばよい。
チャネルを理解することで、個々の送信機での位相と振幅を操作してビームを形成できる。正しくビームを形成するには、送信機がチャネルの特性を理解している必要がある。その過程を「チャネルサウンディング」または「チャネル推定」と呼ぶ。チャネル環境の像を描けるモバイル機器に既知の信号を送る。その機器が送信機側にチャネル特性などの情報を送り返す。送信機はその情報を使って位相や振幅を調整し、うまくビームを形成することができる。これを閉ループMIMOシステムと呼ぶ。ビームフォーミングの場合は、個々の送信機の位相と振幅を調整する必要がある。

一次研究資料

Gerard J. Foschini と Michael J. Gans の論文、Foschiniの論文、Emre Telatar の論文で、MIMOシステムの通信路容量（システムのスループットの理論的上限）がアンテナ数を増やすと共に向上し、送信/受信アンテナの少ない方の数に比例することを示した。情報理論におけるこれらの発見により、MIMOシステム実用化研究の爆発的発展が生じた。この分野の入門書としては A. Paulraj、R. Nabar、D. Gore の著書がある。

ダイバーシティと多重化のトレードオフ (DMT)

MIMOシステムのダイバーシティと多重化には根本的なトレードオフ関係がある(Zheng and Tse, 2003)。
E10号線

経路

オー、レクネス、スボルベル、Gullesfjordbotn、エヴェネス、ビェルクビク、キルナ、Töre、ルレオ等を経由する。
道の多くは舗装された2車線である。スウェーデン側では90km/h-110km/hの制限速度であり、道幅は7-8mで重車両も問題なくすれ違うことができる。ノルウェー側ではスウェーデン側に比べ道が曲がりくねっており、幅は6-7m、多くは速度制限は80km/hである。 過去15年間の新設・更新部は7.5m幅で作られたが、幾つかの場所ではかなり狭いまま残っている。6m幅の場所では重車両のすれ違いには狭い。オー近くの50km程度では6mより狭く、5mの場所も存在する。バスやキャンピングトレーラーは運転を避けるべきであるが、にもかかわらずこういった車両も通行している。
1992年からE10の名前とされた。1985年以前はE10号線はパリ - ブリュッセル - アムステルダム - フローニンゲンを走る道の名前として利用されていた。ノルウェーのナルヴィクとスウェーデンのキルナ間の道は1984年に完成し、それ以前は2都市間を直接結ぶ道が存在せず、鉄路で1日に3回の旅客列車で移動するか、フィンランドを通した大規模な迂回を行うかであった。2007年、フィスケボールとGullesfjordbotnを結ぶロフォーテン本土接続道路の完成で、ロフォーテン近郊の道の迂回部が30kmほど短絡し、フェリーサービスがE10号線でバイパスされることになった。2007年にはE10号線は18のトンネル部がありそのすべてがノルウェーに存在する。
リクエンターテイメント

概説

リクコーポレーションとはグループ会社であり、リクエンターテイメントはタレントのマネージメントに合わせて新人の育成と指導に力を入れた芸能事務所として設立。平成31年4月にミス・ユニバースを輩出する大会、ベスト・オブ・ミス千葉大会を千葉みなとで開催した。
ポール・コルニュ

ポール・コルニュ（Paul Cornu 、1881年6月15日 オルヌ県 - 1944年6月6日 カルヴァドス県リジュー）は、フランスの発明家である。ヘリコプターの先駆者の1人。
自転車製造を行なっていたコルニュは、2つの回転翼を持ったヘリコプター（右図）を製作した。操縦者込みの重量は330kgで、動力はアントワネット製の24馬力のエンジンであった。1907年11月13日に20秒の間、30cmの高さに離陸した。操縦する機構はなく、数回の飛行を行なったあと、実験はとりやめられた。彼の初飛行はモーリス・レジェ、ルイ・ブレゲーの飛行に遅れること数ヶ月であった。
1944年、ノルマンディー上陸作戦に巻き込まれて家を爆撃され、死去した。
鈴木傳明

誕生・学生時代

1900年（明治33年）3月1日、東京府東京市下谷区上野桜木町（現在の東京都台東区上野桜木）に、父・康正と母・和喜の1男3女の長男として生まれる。戸籍上の出生地は福島県石城郡泉村下川（現在のいわき市泉町下川）である。父は常磐炭田に炭鉱を経営しており、福島の原籍地で農業と醸造業も営んでいた。東京にも店を持っていた関係で上野の寓居で生活していたため鈴木はここで生まれた。
第三瑞光小学校、順天中学を卒業後、明治大学予科に入学。中学時代からスポーツが好きで、中学・大学を通じて選手として活躍する。水泳が得意で、中学卒業時に東京湾横断記録を作り、大学時代は水泳部主将として、全日本大学選抜水泳大会で優勝、1923年（大正12年）の第6回極東選手権競技大会では、50ヤード・100ヤードで第3位、200ヤードリレーに小野田一雄、高石勝男、入谷唯一郎と組んで優勝する。

映画界へ

1920年（大正9年）2月、鈴木が明大商科の本科に進もうとしていた矢先に松竹キネマが創立、俳優養成のために小山内薫を校長とする松竹キネマ俳優学校が設立されるとこれに応募し、240人の応募者の中から選ばれた男30人、女6人の1人として4月1日の開校と同時に入校する。同期生に奈良真養、岡田宗太郎、伊藤大輔らがいる。6月25日に蒲田撮影所がオープンすると俳優学校もそこに移転、9月に養成機関を終えるが、革新派の小山内が所内の守旧派と対立して松竹キネマ研究所を設立すると、鈴木は南光明らとともに研究生として入所する。研究所第1回作品の『路上の霊魂』では、小山内扮する裕福な老人の息子役で出演し、若い時に家出するが没落し、妻子を連れて父の許へ帰るが、家へ入ることを拒まれ、吹雪の路上で凍死する悲劇の青年を演じた。作品は翌1921年（大正10年）に封切られたが、鈴木は学生の身であり、家には内証で出演したため、英語の"To Go There"をもじった東郷是也の芸名を使ったが、このことが実話雑誌に取り上げられて日本体育協会から除名処分にされそうになり、映画を断念して選手生活に戻る。しかし、同年にはカフェを開店したり、田口桜村監督の『親鸞上人一代記』に1人4役で出演したりする。

日活から松竹へ

明大商科を卒業して1924年（大正13年）3月4日に日活京都撮影所へ入社する。入社第1回作品は溝口健二監督の『塵境』で、浦辺粂子を相手役に樵夫を演じた。当時の日本人としては珍しい長身でがっしりとした体躯、エキゾチックな容貌で、たちまち新しい二枚目俳優として人気を集め、学生スポーツ映画『我等の若き日』、村田実監督の『金色夜叉』、溝口監督の『曲馬団の女王』などに主演した。
1925年（大正14年）1月、鈴木は日活宣伝部の企画で東海道オートバイ旅行を行い、所員総出の見送りで京都を出発するが、箱根の宿に待ち構えていた松竹側の人間に口説かれて、歓迎陣が待つ日活へ行かずに松竹本社の玄関にオートバイを横付けにし、そのまま松竹蒲田撮影所に入社する。これは松竹のスター女優だった梅村蓉子が日活に引き抜かれたお返しに松竹が画策したことであった。蔦見丈夫監督の『春は来れり』が蒲田第1作となり、『恋の選手』以降は牛原虚彦とのコンビで明朗な青春映画に多く出演する。1926年（大正15年）は菊池寛原作の『受難華』で栗島すみ子、筑波雪子らと共演して人気を高め、1927年（昭和2年）は『昭和時代』『海浜の女王』、1928年（昭和3年）は『近代武者修行』『感激時代』で田中絹代と共演し、続く『彼と東京』では八雲恵美子と共演。この作品は東大出の牛原と明大出の鈴木のインテリコンビの近代的センスに期待するファンを当て込んで北村小松が脚本を書き、大学出のサラリーマンをリアルな生活描写で描いた新鮮さが好評となった。これがシリーズ化され、『彼と田園』では田中絹代を相手役にし、ここに牛原・鈴木・田中のドル箱トリオが完成する。以後もこのトリオで『陸の王者』『彼と人生』『大都会 労働篇』『若者よなぜ泣くか』などが作られ好調を続けた。牛原監督以外では、清水宏監督の『京子と倭文子』、島津保次郎監督の『海の勇者』などに主演し、1926年（大正15年）には『海人 南国篇・都会篇』で監督・脚色も兼ねた。1930年（昭和5年）1月、大幹部に昇進する。

不二映画社設立

1931年（昭和6年）9月1日、かねて計画していた独立プロ設立の動きを城戸四郎撮影所長に察知されて辞職勧告を受けて退社。鈴木に同調した岡田時彦、高田稔らと窪井義道の出資を得て、9月4日に不二映画社を設立する。蒲田からは彼らに加え約70数人が同行し、蒲田の男優陣は一時総崩れとなった。同社第1回作品『栄冠涙あり』に主演し、続いて『熊の出る開墾地』『金色夜叉』に出演するが、興行力に乏しい上に大スターを抱えていたため、資金難で解散。その後は一座を組織して各地を巡演する。
1933年（昭和8年）4月、牛原のすすめで日活太秦撮影所に入社し、『戯れに恋はすまじ』に夏川静江を相手役に主演。続いて牛原監督の『大学の歌』や山田五十鈴と共演の『金色夜叉』などに主演するが、かつての人気はとっくに消え失せていた。このあと現代劇部が多摩川撮影所に移ると鈴木も移籍し、『潮』『若夫婦試験別居』に主演するが、溝口監督の『愛憎峠』では助演に回る。1935年（昭和10年）、新興キネマに入り、入江ぷろだくしょんとの提携作『貞操問答』に入江たか子と共演。1939年（昭和14年）、かつて来日して親交を持ったダグラス・フェアバンクスの招きで渡米し、ハリウッド映画に出演する予定だったが、同年12月12日にダグラスが心臓麻痺で急死したため頓挫。そのまま滞米して映画研究や社会事情を学んだのち1941年（昭和16年）に帰国する。同年、日活作品の『姿なき復讐』に主演して映画界に復帰し、1943年（昭和18年）には東宝映画の『阿片戦争』に助演する。

戦後

戦後は亡くなった父が経営していた大和炭鉱の社長になるとともに、常磐炭業会会長に推され、中小炭鉱の危機打開に政界と渡り合い、手腕を発揮する。1946年（昭和21年）の第22回衆議院議員総選挙と1947年（昭和22年）の第23回衆議院議員総選挙に無所属で福島3区から立候補するがともに落選、1950年（昭和25年）の第2回参議院議員通常選挙には国民民主党公認で、1953年（昭和28年）の第3回参議院議員通常選挙には改進党公認で全国区から立候補するがいずれも落選しており、政界入りは果たせなかった。
この間の1948年（昭和23年）、東横映画の『にっぽんGメン』に暗黒街のボス役で出演し、1958年（昭和33年）の新東宝『続新日本珍道中 東日本の巻』にも1シーンだけ出演するが、以後は映画界と絶縁。その後は商事会社、観光会社をそれぞれ経営していた。
1985年（昭和60年）、肺気腫のため死去。85歳没。

人物・エピソード

水泳の他に柔道、ボート、オートバイ、乗馬などが得意であり、明大在学中に松竹キネマ研究所にいた頃、ヘンリー小谷がアメリカから持ってきた名馬ハレーを譲り受け、この馬やオートバイに乗って通学して話題となった。また、アメリカに滞在した時には、西部劇の俳優ウィリアム・S・ハートが引退後にカリフォルニアで経営する牧場に自由に出入りできたが、これも乗馬が巧みなことがきっかけだった。
俳優として全盛期の頃、銀座のバーで映画俳優を食いものにしようとする暴力団相手に喧嘩をし、ピストルを3発も放したため築地警察署に留置されたことがある。
田中市兵衛

生い立ち

1838年（天保9年）9月、田中八郎の子として生まれる。田中家は祖先以来数代を重ねた大阪生え抜きの豪商で、累代の家業は干鰯問屋ですなわち肥料商であった。1868年（明治元年）に祖父の業をついで商売をはじめ、やがて大阪だけではなく近畿一円にわたる広汎なる地域にまで肥料を販売するようになり、強固なる地盤を築いた。

第四十二国立銀行

田中の商業上の熱意は単に家業を守ることだけにとどまらず、1877年（明治10年）には早くも金沢仁兵衛とともに、第四十二国立銀行を江戸堀三丁目に設立して、その頭取となり、その頭角をあらわしはじめた。第四十二国立銀行は西区江戸堀三丁目において、1878年（明治11年）10月18日に開業した。資本金は20万円であった。この銀行は1898年（明治31年）10月に満期となった。田中はこの銀行を根拠として発展する。
後に、北浜銀行に継承され、摂陽銀行に改称された後、大正15年三十四銀行と合併、三和銀行を経て、三菱東京UFJ銀行に受け継がれた。
三菱UFJフィナンシャル・グループ・みどり会に属する双日、ユニチカ、南海電気鉄道や　他、日本生命保険、日本興亜損害保険、阪神電気鉄道、三井倉庫ホールディングス、商船三井、東洋紡、関西電力　何れも第四十二国立銀行が手掛けた事業、関わった事業である。　また田中は　日本銀行創業期に、政治家として、また株主として大きく貢献した。

関西貿易会社

田中は当時から世界の大勢に着目し、1881年（明治14年）に北海道に渡る。この頃北海道に渡るということは、その後の渡米以上の遠隔地への探検旅行でこれは、関西貿易会社に関してであった。同年6月、五代友厚は中野梧一、広瀬宰平、杉村彦太郎、藤田伝三郎その他の有志とはかり、資本金100万円をもって関西貿易社を創立し、本社を大阪靭北通一丁目三番地においた。当時政府はには開拓使を廃し、官有物一切を民間に払い下げようとする議があり、それと相表裏して五代友厚は、中野吾一、田中市兵衛とともに北海道に至り、つぶさに各地の状況を視察し、まず、岩内炭坑および厚岸山林の払い下げをうけ、石炭、木材を海外に輸出して、国富の増進をはかるとともに、北海道沿岸の海産物を採取して、内地の需要にあてようとし、14年7月このことを開拓使長官に出願した。この会社は1890年（明治23年）12月に解散する。

神戸桟橋株式会社

北海道から帰った田中は将来の日本が外国と商取引をするには経済の中心地である大阪か、またはその近くに港を開かねばならぬと考えた。五代が日本でも桟橋をつくって貿易の便をはかりたいと考え、鴻池、住友、藤田とともに神戸桟橋会社を1884年（明治17年）11月に発足した。田中は1885年（明治19年）7月にその相談役となり、1893年（明治26年）に社長となった。1909年（明治42年）にいよいよ神戸港の建設にかかり、神戸桟橋も買い上げることにした。この買い上げは当時五十五万円といわれたが、田中は総理大臣桂太郎あてに手紙を出して、五万円つりあげ、六十万円で買い上げさせることに成功した。またその倉庫も三井に売却し、神戸の湊川の改修工事をもなし、新開地を繁華街としたのも田中の功績の1つであった。

財界有力者としての活躍

1885年（明治18年）には松本重太郎らとともに、阪堺鉄道をおこし、山陽、九州、豊前、阪鶴、京都、南海（南海電気鉄道）、阪神（阪神電気鉄道）の各鉄道会社の創立に参画した。また日本生命、日本火災、大阪倉庫、浪花紡績、摂津紡績、日本綿花（双日株式会社）、日本紡績（ユニチカ株式会社）、汽車製造（川崎重工業株式会社）の各社にも関係したが、それらはさきにのべた第四十二国立銀行を足場とし、また別に経営していた大阪商船会社を基盤としていた。この2つの事業の成功によって田中は関西の事業界を圧倒した。他にも五代友厚と共に、大阪株式取引所（後の大阪証券取引所）、大阪商法会議所（現・大阪商工会議所）、大阪商業講習所（現・大阪市立大学）、大阪製銅、関西貿易社、共同運輸会社、神戸桟橋、などを設立した。明治31年（1898年）時点で役員として関わっていた企業は20社を数え、29社の渋沢栄一、26社の松本重太郎、21社の山中利右衛門に次ぐ多さだった。

大阪商船会社

1884年（明治17年）5月、広瀬宰平他数名は、多数の船主をして合同させ、一大船会社・船舶93隻、資本金120万円の大阪商船会社を設立した。約1年おくれて、1885年（明治18年）10月には三菱会社と共同運輸会社とが同併して、日本郵船会社が設立した。田中は、1894年（明治27年）に監査役となって、1895年（明治28年）に社長となった。社長としての期間は短かったが、非常な業績をあげた。1898年（明治31年）逓信省の鉄道局長をしていた中橋徳五郎（娘婿）を後継者に選び、大阪商船の基礎をつくった。1964年（昭和39年）4月 三井物産から分離された三井船舶と大阪商船と合併し、大阪商船三井船舶株式会社となった。　その後、1999年（平成11年）4月 に大阪商船三井船舶とナビックスラインが合併し、商船三井となった。これらの名残は今も船舶の「ＭＯＬ」の文字に残る。

日本綿花の経営

日本綿花創業まもなく、1894年（明治27年）には綿花取引量が増加したにもかかわらず、為替相場暴落で当時としてはかなりの損失を生じ、1895年（明治28年）田中が社長に就任して、挽回、回復につとめた。ここで田中は創業期の基礎をかため1898年（明治31年）10月に辞任して、竹尾治右衛門に社長をゆずった。1901年（明治34年）1月に竹尾の後を受けて田中の嗣子田中市太郎が社長に昇任するが1908年（明治41年）病死する。そこで同年11月の臨時株主総会において田中市兵衛と竹尾治右衛門を取締役に加え、田中は再び社長に就任し1910年（明治43年）9月まで在任した。
レイクウッド・ブルークロウズ

歴史

1987年、ノースカロライナ州ファイエットビルにファイエットビル・ジェネラルズの名でサウス・アトランティックリーグ所属かつデトロイト・タイガース傘下のマイナー球団として創設された。
1997年にチーム売却に伴い、ケープフィアー・クロックスに改称となり、提携球団もモントリオール・エクスポズに変更された。
2001年よりニュージャージー州レイクウッドへの移転に伴い、チーム名がレイクウッド・ブルークロウズに改称となり、提携球団もフィラデルフィア・フィリーズに変更された。レイクウッドへ移転後の5年間、スタジアムは常に平均6500人以上のファンで埋まり、チームは平均・合計ともに、観客動員で他のチームをリードし続けた。
安宇植

安 宇植（アン ウシク、1932年12月18日 - 2010年12月22日）は、日本に在住していた朝鮮語文学研究者、評論家、桜美林大学名誉教授。

略歴

東京府生まれ。1960年代から朝鮮語文学の日本への紹介につとめる。当時の翻訳として、北朝鮮の作家、黄健の『ケマ高原』（新日本出版社）がある。
1970年代からは、南北にこだわらずに朝鮮語文学の翻訳・紹介、研究に主眼をおき、1930年代に日本語で作品を書いた金史良の生涯を調査し、岩波新書から『金史良』を出版した。また、1930年代に書かれた研究書、金台俊『朝鮮小説史』（平凡社東洋文庫）を翻訳した。1982年、尹興吉『母（エミ）』の翻訳で日本翻訳文化賞を受賞。
その後も多くの韓国の作品を翻訳し、朝鮮語文学の日本への紹介につとめた。
2010年12月22日、肺炎のため東京都中央区の病院で死去。78歳没。