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クォークモデル

クォークモデル (quark model) は、クォークでハドロンを分類する枠組みである。

概要

クォークモデルは、1950年代から1960年代に渡って発見された非常に多くのハドロンを系統立てて分類するために開発され、1960年代後半から現在までの実験によってその正しさが検証されている。これらの実験的証拠により、ハドロンは"基本粒子"ではなく、それを構成する"価クォーク"が基本粒子であると考えられている。クォークモデルは価クォーク単位でハドロンを分類する。価クォークとは、ハドロンの量子数の実体を担っているクォークおよび反クォークである。
これらの量子数はハドロンの種類を同定するためのラベルであり、二種類に分けることができる。一つは、ポアンカレ対称性を持つJPCである。ここで、J、PおよびCはそれぞれ全角運動量、パリティ対称性およびチャージ対称性である。二つ目は、アイソスピン、ストレンジネスおよびチャームなどのフレーバー量子数である。クォークモデルは八道説の分類法に従っている。（#中間子および#バリオン参照）
全てのクォークにはバリオン数¹⁄₃が割り当てられている。アップ、チャームおよびトップクォークは電荷+²⁄₃を持ち、ダウン、ストレンジおよびボトムクォークは電荷−¹⁄₃を持つ。また、反クォークはクォークと反対の符号の量子数を持つ。クォークはスピン-¹⁄₂粒子、つまりフェルミ粒子である。
中間子は価クォーク-反クォークの対で構成されており、バリオン数は0となる。一方、バリオンは三つのクォークで構成されており、バリオン数は1となる。この記事の具体例では、アップ、ダウンおよびストレンジフレーバーのクォークモデル（これは近似的にSU(3)対称性を形成する）について議論する。フレーバーの数をさらに増やす一般化も存在する。

多数の粒子

1960年代から行われた一連の実験によりハドロンは数が多すぎて素粒子ではありえないことが明らかになってきたことで、ハドロンの分類法の開発は火急の問題となった。相次ぐ新粒子の発見は、ヴォルフガング・パウリをして、「このような事態を予期していたなら、私は植物学を専攻していただろう」と言わしめた。また、レオン・レーダーマンは「若者よ、もし私がこれらの粒子の名前を覚えることができるなら、私は植物学者であったということだ」と言ったとされる。このように理論物理学者を悩ませたこれらの実験技術開発の先端にいた実験素粒子物理学者ルイ・アルヴァレにはノーベル物理学賞がもたらされた。

ヤン・フェルミ模型

クォークモデルに至るまでには、いくつかの初期の段階がある。これまで素粒子と考えられていた中間子が複合粒子であるとする考えが、1949年にエンリコ・フェルミと楊振寧によって提唱された。このヤン・フェルミ模型 では、中間子は核子（陽子 p と中性子 n）と反核子（反陽子 p と反中性子 n）から構成された複合粒子であるとした。これは、ハドロンの複合模型の端緒となった。（ただし、坂田昌一は1940年、二中間子論により2粒子による中間子複合モデルを提出している。）

坂田模型・IOO対称性

1955年、ストレンジネスに着目して、坂田昌一は中性子ｎ・陽子ｐ・ラムダ粒子Λ を最も基本的な粒子とし他のハドロンはこの3つの素粒子とそれらの反粒子で組み立てられるという坂田模型を発表した。1959年、ストレンジネス（中野・西島・ゲルマンの法則）、及び、3つの粒子は質量が近い（1±0.2Gev）ことから、3個の基本粒子 (p, n, Λ) の入れ替えで力学法則は変わらないという池田・大貫・小川対称性（IOO対称性、今日のSU(3) 対称性）を基に、大貫義郎らはSU(3)の群論モデルを創り上げた。これは、素粒子の分類に群論を用いた画期的な試みであった。また、このモデルの発展形である名古屋模型（1960年）および新名古屋模型（1962年）も発表された。現在の素粒子分類とほぼ同じ構造になっている。しかし、これらのモデルではハドロンのデータを厳密に再現できなかった。（ただし、1939年に発表された原子核の分類にSU(4)群を用いてノーベル賞を受賞したユージン・ウィグナーの論文が物理学の一つの重要な達成と見なされていた。 ）

クォーク

今日の形のクォークモデルは、マレー・ゲルマンによって1964年に提唱された。また、同時期にユヴァル・ネーマンおよびジョージ・ツワイクもこのモデルを導いた。クォーク模型は、複合粒子を構成する基本粒子の電荷を分数にすること、およびそれらの基本粒子はまだ観測されていない粒子であると考えることによって完成した（坂田模型は、すでに観測されていた陽子、中性子およびラムダ粒子を基本粒子と考えていた）。スピン³⁄₂のΩ−

 粒子は基底状態十重項のメンバーであり、モデルから存在が予想された。この粒子がブルックヘブン国立研究所における実験で発見されたとき、マレー・ゲルマンはこの業績によりノーベル賞を受賞した。

色荷の発見

カラーという量子数はクォークモデルに始めから含まれていたが、その存在は明確にはなっていなかった。クォークモデルによりハドロンを分類した結果、スピンS = ³⁄₂のバリオンであるΔ++

  は平行スピンおよび減損 (vanishing) 軌道角運動量を持った三つのアップクォークが必要であり、それゆえ、隠れた量子数がない限りパウリの排他原理により非対称な波動関数を持つことができないことが判明し、それによりカラーの存在が発見された。
オスカー・グリーンバーグは1964年にこの問題について言及し、クォークはパラフェルミ粒子であるべきであると示唆した。六ヶ月後、ハン・ムヨンおよび南部陽一郎はこの問題を解くためのクォークの三つの三重項（韓・南部の自由度）の存在を示唆した。カラーの概念は1973年にウィリアム・バーディーン、ハラルト・フリッチおよびマレー・ゲルマンによって共同で書かれた論文によって明確に確立された。

量子色力学

クォーク間に働く力は強い力で、量子色力学によれば、色荷がグルーオンを介してやりとりされるメカニズムである。

クォークモデルの範囲外

クォークモデルは量子色力学の理論から派生するが、実際のハドロンの構造はこのモデルが明らかにしたことよりも複雑である。ハドロンの完全な波動関数は仮想的なクォークの対と仮想的なグルーオンを含まなくてはならない。また、クォークモデルの範疇に収まらないハドロンも存在しうる。これには、グルーボール（価グルーオンのみで構成される）、ハイブリッド（価クォークと同じ数のグルーオンから構成される）および"異種ハドロン"（テトラクォークやペンタクォークなど）がある。
滝州

滝州（ろうしゅう）は中華人民共和国広東省にかつて設置された州。現在の羅定市一帯に相当する。
南北朝時代、梁により設置された。
かざま鋭二

かざま 鋭二（かざま えいじ、本名：近藤 秀樹、1947年6月10日 - ）は、日本の漫画家。東京都日野市出身。

来歴

佐藤まさあきのアシスタントを務め、1966年に「その名はゼロ」（佐藤プロ）で貸本漫画家デビュー。川崎のぼるのアシスタントを経て、1969年に「栄光への5000キロ」（少年キング）で一般漫画誌デビューする。
ゴルフを題材にした漫画を主に執筆し、1993年には代表作となる「風の大地」で、第39回小学館漫画賞青年一般部門を受賞。
長谷川知仙

長谷川 知仙（はせがわ ちせん、1682年（天和2年） - 1728年（享保13年））は、江戸時代の囲碁棋士で、家元安井家の四世安井仙角の跡目安井知仙。七段。跡目となって御城碁1局を務めて没した。

経歴

豊前国小倉の生まれ。井上道節因碩門人となって五段に進んだ後、本因坊道知の門下となって六段まで進み、小倉藩領主の小笠原右近将監に召し抱えられる。上野宮祟宝院宮の碁の相手を務めて寵愛され、宮は知仙を上手（七段）に進めることを道知ら家元衆に思し召した。当時は外家に上手を認めることはなかったが、これにより1723年（享保8年）外家としては吉和道玄以来の上手が認められた。また安井仙角には跡目候補が無かったため、1727年に上野宮に乞い知仙を跡目に定めて安井知仙とした。同年の御城碁に出仕したが、翌年病死。
互先から五子局までの置碁の布石に関する二巻本を著し上野宮に奉じたが、後の1753年（宝暦3年）に『碁立絹篩宝暦本』として売本とされ、一時期道知との共作と誤認された。
アレクサンドロス・マルガリティス

初期の経歴

マルガリティスは1996年にカートレースを始めた。1997年にはICAジュニアクラスに参戦、ランキング2位となる。続く2年間はドイツで国際ジュニアクラスを戦い、1999年には4位となった。翌年にはフォーミュラ・BMW ADAC選手権に参戦、シングルシーターでのデビューを果たす。2001年には3度表彰台に上り、ポールポジションを1回、シリーズランキングは6位となった。
その後フォーミュラ・ルノーに参戦、ランキング7位となる。続いてフォーミュラ3にデビューした。初年度は表彰台1回、ポールポジション2回という成績で、2004年も継続して参戦した。

ツーリングカー

2005年、マルガリティスはツーリングカーに戦いの場所を移した。彼はミュッケ・モータースポーツと契約した。2004年仕様のメルセデスをドライブし、ポイントを獲得することはできず、最高位はスパ・フランコルシャンでの9位であった。翌年パーソン・モータースポーツに移籍、チームのサードドライバーとしてマティアス・ラウダ、ジャン・アレジと共に戦った。シーズンでは11ポイントを得、ランキング11位となる。最上位はホッケンハイムでの5位であった。翌年もパーソンとの契約を結び、ポール・ディ・レスタ、ゲイリー・パフェットがチームメイトとなった。この年は16ポイントを得てランキング10位となり、4位に2度入賞した。
2008年2月27日、マルガリティスはDTMから撤退し、他のクラスに転向することを発表した。理由はファクトリー仕様の車両が与えられなかったことに依るものであった。
2008年にはフェニックス・レーシングからコルベットでスパ・フランコルシャン24時間レースに参戦した。2011年にはADAC GTマスターズにBMW アルピナB6 GT3で参戦した。
ヘンリー・オブ・バッテンバーグ

ヘンリー・モーリス・オブ・バッテンバーグ（Henry Maurice of Battenberg, 1858年10月5日 - 1896年1月20日）は、イギリスの王族・軍人。元々はヘッセン大公家の庶系バッテンベルク家出身で、ドイツ語名はハインリヒ・モーリッツ・フォン・バッテンベルク（Heinrich Moritz von Battenberg）といった。
ヘッセン大公ルートヴィヒ2世の四男アレクサンダー・フォン・ヘッセン＝ダルムシュタットと妃ユリア・ハウケの三男として、ミラノで生まれた。両親が貴賤結婚と見なされたため、子供たちにはヘッセン大公家の継承権は与えられず、母に授けられた称号からバッテンベルクを姓とした。公子（Prinz）と呼ばれる身分であったものの、統治する所領も財産もない敬称にすぎなかった。彼は父と同じく、軍人となるべく教育を受けた。
主家のヘッセン大公家を通じてヨーロッパの王侯と面識を持てたハインリヒは、兄ルートヴィヒ・アレクサンダー（初代ミルフォード＝ヘイヴン侯ルイス・アレグザンダー・マウントバッテン）とヘッセン大公女ヴィクトリアの結婚式に出席した際、イギリス王女ベアトリスに見そめられた。1885年7月23日、2人はワイト島で結婚。同日にベアトリスの母ヴィクトリア女王によって、ヘンリーの称号が妻と同様の「殿下」（Royal Highness）に引き上げられた。この称号が有効なのは大英帝国の中だけであって、国外では以前の公子のままであった。女王は彼をガーター騎士にした。ヘンリーはイギリス陸軍大佐、カリスブルック城（ワイト島）の城代となった。
1895年11月、ヘンリーはアシャンティ族との戦闘のために西アフリカへ出征する許しを女王に請うた。彼は派遣されたイギリス領シエラレオネ（現在のシエラレオネ共和国）でマラリアに感染し、沿岸に停泊していた巡洋艦ブロンド上で病死した。遺体はカナリア諸島から来た巡洋艦ブレニムに乗せられて帰国した。1896年2月5日、結婚式を挙げたのと同じ聖ミルドレッド教会で葬儀が行われた。
おかずクラブ

略歴

2009年に結成、コンビ名（トリオ名）のおかずクラブはメンバーがそれぞれ料理のおかずのような感じがするということから（オカリナが芋の煮っころがし、ゆいPが唐揚げみたいな感じだからとのこと）で、「ダサいのが私たちらしい」ということでダサい名前を付けたかったという。後に「あなたのおかずになりたい」という意味を付けている。最初はトリオで、周囲からは「森三中2世」という期待も寄せられていたということだったが、2010年10月でまんちゃんが脱退、入れ替わりで加入したあっこも2011年11月に脱退したため、これ以後はオカリナとゆいPのコンビでの活動となった。二人ともNSC時代は真面目な生徒で、始発で来て終電で帰るほど当時からお笑いへの情熱が強かったと回顧しているが、その情熱が強すぎたことがメンバーの脱退が相次いだ原因なのではとも話している。なお、脱退が続いたことで「問題コンビ」というレッテルが貼られ、最初は評価してくれていたという人たちにも無視され始めるようになり、ずっと見返してやると思い続けていたという。
2014年7月24日に初単独ライブ『おかずクラブは今夜もあなたのおかずです』を東京・渋谷のヨシモト∞ホールで開催した（『彩〜irodori〜Summer Festival』の一環でのライブ）。
2015年1月1日早朝（2014年12月31日未明）にオンエアされた『ぐるナイ大晦日恒例!おもしろ荘　若手にチャンスと愛を…誰か売れて頂戴SP』（日本テレビ系列）で、この回の優勝者に選ばれたことがきっかけで注目され始め、以後はテレビ・メディアなどの出演が増加している。『ゴッドタン』（テレビ東京）のオーディションで「即興演技が得意」と言って演じたところ、合格しただけでなく30分丸々おかずクラブメインの企画『キス我慢選手権』として放送された。
同年10月3日深夜からテレビ朝日のバラエティー番組『チェンジ3』で初レギュラー出演を果たした。
2017年2月にオカリナの出身地である西都市の特命大使にコンビで就任。なお、ゆいPの母方の実家も宮崎県にある。

芸風

ネタはコントが中心で、ボケとツッコミは明確に分かれていない。少女漫画のパロディ風なものも多い。2015年1月1日放送の『おもしろ荘』で演じた『エリカとすみれ』などのネタがあり、台詞ではオチの所で怒鳴ることもある（「これがお前らのやり方かぁー!」など）。このネタは、とにかく「腹立たしい」（この言葉は二人曰く、女芸人にとっての褒め言葉という）と思わせるものを作ろうとしたことから出来ていったもので、二人が恩師と慕う山田ナビスコにアドバイスをもらいながら作っていった。なお、二人ともツッコミが出来ない。
漫才はこれまでに2014年7月24日の初単独ライブで一本だけ演じたことがあるが、これ以来一度もやっていない。「（漫才をやっていると）嘘くさく聞こえるから」とのことで、営業の仕事は苦手とも語っている。
Ayu-mi-x II

『ayu-mi-x II』（アユミックス・ツー）は、日本の歌手・浜崎あゆみの一連のリミックス・アルバムの総称。リミックス形態の異なる4タイトルが2000年3月にavex traxより発売。

概要

リミックスアルバムとしては『SUPER EUROBEAT presents ayu-ro mix』から2ヵ月連続のリリース。
『ayu-mi-x』シリーズの第2弾となる本作は、2ndアルバム『LOVEppears』収録曲を中心としたリミックスアルバムで、リミックスのジャンル別に全4タイトルが発売。2000年3月8日に「Acoustic Orchestra」「JPN」「US+EU」の3タイトルが同時発売され、同年3月29日に「Non-Stop Mega Mix」が発売された。
全タイトル共通の初回盤特典として、特殊カラー仕様の裏ジャケット、トレカ封入。
更には、後にayu-mi-x II version US+EUに収録された楽曲のDub MixやExtended Mix等が、『previously unreleased version』（プレヴィアスリィ・アンリリースド・ヴァージョン）というリミックスEPシリーズとしてRhythm REPUBLICレーベルよりリリースされた。計4枚のCDがリリースされており、the other side ONE～the other side FOURの各シングル1枚につき、2名の編曲者がクローズアップされている。なお、編曲者1人につきインストゥルメンタルを含めてそれぞれ2～3バージョン分のリミックスが収録されていた。
遠藤和夫

遠藤 和夫（えんどう　かずお、1957年 - ）は、日本の障害者雇用、若年雇用、高齢者雇用の専門家。日本経済団体連合会労働政策本部副本部長。

人物

1987年3月に中央大学法学部を卒業し、日本経営者団体連盟(日経連)に入職。1997年に日経連組織協力部課長代理。2002年5月に（社）日本経済団体連合会総務本部総務管理グループ副長（日経連と経団連の統合により名称変更）、2006年6月に同労政第２本部労働法制２グループ長。同年に日本経済団体連合会労政第二本部機会均等グループ長、2009年4月より同労働政策本部主幹、2016年より同労働政策本部統括主幹、2017年より同労働政策本部副本部長。
内閣府 障害者政策委員会委員として、障害者権利条約に基づく第1回政府報告案の作成に尽力した。
厚生労働省 改正障害者雇用促進法に基づく差別禁止・合理的配慮の提供の指針の在り方に関する研究会委員を務める。
厚生労働省労働政策審議会の障害者雇用分科会委員を務める。
2000年5月28日、日本自動車部品工業会主催「最近の労働行政と今後の動向について(改正労働基準法、改正育児・介護休業法、改正労働者派遣法案など) 」で講演を行った。
2009年2月25日、三重県経営者協会の春季労使交渉セミナーで「2009 年労使交渉対応の考え方と具体策」の題で講演した。
2011年2月4日、富山県経営者協会主催の「2011年度 労使交渉セミナー～労使交渉に対する経営側の基本姿勢～」で「2011年春季労使交渉・協議に向けての経営側のスタンス」の題で講演した。
2015年12月13日、全日本ろうあ連主催の「企業のチャレンジ」でパネラーを務め、「改正障害者促進法と今後の障害者雇用」」の題で講演した。
2016年3月1日一般社団法人九州経済連合会主催の講演会において「若年労働者を取り巻く雇用情勢と経団連指針の役割」の題で講演した。日本経済団体連合会（経団連）が定めた就職採用ルールである「採用選考に関する指針」の解説を行った。
2017年1月25日、神奈川県経営者協会主催の春季労使交渉対策講演会で、「2017年の春季労使交渉・労使協議について」～「2017年版 経営労働政策特別委員会報告」および「2017年版 春季労使交渉・労使協議の手引き」を解説～」で講演した。
2017年2月27日、三重県経営者協会の春季労使交渉セミナーで「2017 年労使交渉対応の考え方と具体策」のテーマで講演した。
ガストン・ディアス

経歴

2008年2月9日にCAベレス・サルスフィエルドからデビューした。2014年7月7日、クラブ・デ・ヒムナシア・イ・エスグリマ・ラ・プラタからラシン・クラブに1年半の契約で加入することが決定した。
2008年夏、セルヒオ・バティスタ監督によって北京オリンピックの候補に選ばれたが、最終的なメンバーからは落選した。
神田外語大学

建学の理念

言葉は世界をつなぐ平和の礎（いしずえ）

教育および研究

日本の私立大学として数少ない韓国語専門のコースを設置している。

ボランティア活動

ゼミ活動から発展した学生主体の「幕張チャリティ・フリーマーケット（通称：幕チャリ）」が毎年5月に行われている。

学園祭

学園祭は毎年10月に行われ、「浜風祭」と呼ばれる。

学部入学者数

2019年度の学部の入学者数は980人、在学者数は4,170人であった。
ティミィ・キーナン

来歴・人物

岩手県生まれ、その後家族で千葉県へ転居。成田北高では大型ピッチャーとして知られ、プロのスカウトも注目する存在だった。
高校卒業後はNTT関東へ入社して内野手に転向。大柄な体躯を生かした長打力を利して、またたく間に社会人野球を代表するスラッガーへ成長を遂げ、公式戦通算135本のホームランを打っている。
1998年限りでNTT関東がNTTグループの大統合に伴って廃部となり、NTT東日本へ転籍。NTT東日本でもクリーンアップを打って活躍を見せた。背番号は33だった。2003年シーズンをもって現役を引退。
現在はNTT東日本で社業に就くかたわら、趣味で軟式野球を楽しんでいるという。
LSM-1級中型揚陸艦

来歴

イギリス海軍は、作戦距離が比較的短く、また割合に穏やかな海域において戦車数両を輸送・揚陸するための上陸用舟艇として、戦車揚陸艇（LCT）の整備に着手していた。1940年よりまず370トン級のLCT Mk.1の建造が開始され、翌1941年以後、さらに500トン級のMk.2、その船体を延長した600トン級のMk.3、やや船体を縮めるかわりに拡幅したMk.4が順次に建造開始された。また同年12月のアメリカ合衆国の参戦に伴い、同国海軍向けとして、戦車揚陸艦（LST）への搭載に対応して小型化したMk.5、これを若干大型化したMk.6も追加された。
アメリカ海軍はこれらのLCTの運用実績を高く評価し、大型化版を求めるようになった。これに応じてイギリス海軍が設計したのがLCT Mk.7であり、これを1944年5月からアメリカで建造したのが本級である。

設計

設計面では、従来のLCTがバージの形状をベースとしていたのに対し、本級では、先行するLST-1級戦車揚陸艦の上甲板をなくして、艦橋構造物を中央部右舷側に寄せたものと言ってよい。艦首部に観音開きの門扉（バウ・ドア）とその中にバウ・ランプを有する点でも同様であり、バウ・ランプの幅4.3メートルも共通である。LST-1級においては、バウ・ランプが防水扉を兼ね、バウ・ドアは水切りを良くするためのものであった。
バウ・ランプの直後に連続して設けられた車両甲板は艦尾まで全通しているが、艦尾側には扉はなく行き止まりとなっている。この行き止まり部の左舷側には艦尾錨用のウインチが配置された。車両甲板には中戦車なら6両、重戦車なら3両を搭載することができる。その両舷側にはLST-1級と同様に防水区画が設けられているが、LST-1級では居住区として用いられていたのとは異なり、ここは倉庫や調理室、便所などに割り振られた。船体外板はかなり薄く、舷側の2条の防舷材が強度確保上有効であった。これを補うため、艦橋や銃座には高張力鋼（STS）による弾片防御が施されていた。居住区は車両甲板下に配置されており、また機械室もこの付近に設けられている。主機関としてはフェアバンクス・モース38D 8-1/8 X10ディーゼルエンジン2基を搭載し、各1軸ずつの推進器に直結されて駆動する。また舵や推進器付近の艦尾船底部には、LSTと同様にスケグが配置されており、これと船体外板によってトンネル状構造とすることで推進器等の保護を図っている。
また後に、建造途上の本級を流用して、この露天の全通車両甲板にロケット砲多数を搭載したロケット中型揚陸艦（LSM(R)）も登場した。まず作られたLSM(R)-188級では、車両甲板の上方に設けた上甲板上に多数の5インチロケット発射機を搭載するとともに、後方には5インチ単装砲1基が搭載された。ロケット発射機としては、4連装式のMk.36が75基、6連装式のMk.30が30基搭載されたが、これらは人力装填式であったため、発射後の次発装填に相当の時間を要したことから、LSM(R)-196から199では重力を利用した自動装填式のMk.51 85基に変更された。また第2陣にあたるLSM(R)-401級ではさらに改設計が進められ、艦橋構造物は艦尾に、5インチ砲はその前方に移された。また5インチロケット発射機も改良されたMk.105連装発射機10基に変更されるとともに、107mm迫撃砲4基も追加された。
秘身譚

『秘身譚』（ひしんたん）は、伊藤真美による日本の漫画作品。

概要

『マガジンイーノ』（講談社）にて連載されていた。 マガジンイーノ休刊決定後も2巻発売のアナウンスは度々されていたが、実現には至っていない。 ジャンルは歴史漫画またはファンタジー漫画。2010年3月号より連載開始。古代ローマを舞台に、歴史と幻想が入り混じってストーリーは進む。
物語は217年、東方の都市・アンティオキアより開始する。時の皇帝は、カラカラを謀殺（暗殺）したマクリヌスである。主人公の少年（または両性具有）のエラと、エラの保護者であり、街を闇から牛耳るローマ軍団士官グナエウス･ドミティウス･ポリオは、次第に皇帝の座を巡る陰謀に巻き込まれていく。

その他

アクワイアの『剣闘士　グラディエータービギンズ』とコラボレーションしており、劇中の女剣闘士シデロの鎧はゲームの剣闘士メーディアの鎧をリファインして使っている。また同ゲームではキャラクターメイキングにて、エラのキャラクターデータが配信された。
ルイス・アンド・クラーク国立州立歴史公園

エコラ州立公園

ルイス・クラーク探検隊が1806年に困難を伴いながら旅をした地点である。今日、エコラ州立公園には数キロ長のハイキング・トレイルがいくつか整備されている。ヘイスタック・ロックとニードルズは公園内の多くの地点から見ることができる。1985年の映画「ザ・グーニーズ」の多くのシーンがこの公園で撮影された。1991年の「ポイント・ブレイク」のラスト・シーンは公園内のインディアン・ビーチで撮影された。

スティーブンズ砦州立公園

スティーブンズ砦は、1,500ヘクタール（3,700エーカー）の公園内にあり、歴史研究、自然研究のほか、レクリエーションの場として機能している。スティーブンズ砦は、コロンビア川河口で3施設から構成される港湾防衛網の主要防衛施設であった（残りの2つはキャンビー砦とコロンビア砦）。

サンセット・ビーチ州立保養地域

サンセット・ビーチは、クラトソップ砦を起点とするフォート・トゥ・シー・トレイルの終点である。太平洋に面しており、北にあるディサポイントメント岬と南のエコラ州立公園と併せて広大な景観を楽しむことができる。

ディサポイントメント岬州立公園

旧くはキャンビー砦州立公園として知られた公園で、太平洋に突き出たロング・ビーチ半島にあるキャンピング・パークである。海岸線は43 km（27 mi）に及ぶ。灯台が2棟あるほか、案内センター、ハイキング・トレイルがある。ディサポイントメント岬歴史地区は1975年8月15日に国家歴史登録財に指定された。

コロンビア砦州立公園

コロンビア砦は、古くはコロンビア川河口北岸にあった海岸用砲台として機能していた。公園は240ヘクタール（593エーカー）の面積を有し、コロンビア砦と地域史を紹介した案内センターがある。
また、チヌーク・ポイントと呼ばれるアメリカ合衆国大尉グレイが初めてコロンビア川を見たとされる地点が含まれていると考えられている。この功績によりアメリカ合衆国は北西部の領土権を主張する基礎を築いた。チヌーク・ポイントは1961年に国定歴史建造物に指定されている。
エリザベタ・ブリズギナ

家族

両親と妹も短距離走選手。母親のオルガは4×400mリレーの世界記録保持者であり、1988年ソウルオリンピックの400mと4×400mリレー、1992年バルセロナオリンピックの4×400mリレーなど、オリンピックと世界選手権を通じて5つの金メダルを獲得した名選手。父親のヴィクトル・ブリズギンも1988年ソウルオリンピック男子4×100mリレーで金メダルを獲得するなど活躍した。妹のアナスタシアは2017年ロンドン世界選手権に19歳で出場した実績を持つ。

経歴

2010年7-8月のバルセロナヨーロッパ選手権で屋外のシニア主要国際大会に初出場を果たすと、女子200m決勝で22秒44（+0.1）のU23ウクライナタイ記録をマーク。母親のオルガが25年前に樹立した記録に並ぶ好タイムをマークするも、優勝したミリアム・スマレに0秒12及ばず、シニア主要国際大会の金メダルを逃した。しかし、女子4×100mリレー決勝ではウクライナチームのアンカーを務め、42秒29のウクライナ新記録（当時）樹立と金メダル獲得に貢献した。なお、1986年シュトゥットガルト大会では父親のヴィクトルが男子4×100mリレーで金メダル、母親のオルガは女子400mで銀メダルを獲得しているため、親子そろってヨーロッパ選手権メダリストとなった。
2011年8月の深圳ユニバーシアード女子4×100mリレーではウクライナチームのアンカーを務め、43秒33で優勝に貢献。学生の世界大会ながら、両親と同じく世界大会金メダリストとなった。
2012年8月のロンドンオリンピックで初のオリンピック出場を果たすと、女子200mでは準決勝まで進出した。ウクライナチームのアンカーを務めた女子4×100mリレー決勝ではチーム最速のスプリット（10秒09）をマークし、42秒24のウクライナ新記録樹立と銅メダル獲得に貢献。この種目では男子も含めウクライナ勢初のメダル獲得となった。また、このメダル獲得により、親子そろってオリンピックメダリストとなった。
2013年8月のモスクワ世界選手権に出場すると、女子200mは前回大会に続いて準決勝敗退、アンカーを務めた4×100mリレーは予選敗退という成績を残した。しかし、大会のドーピング検査で筋肉増強作用のあるドロスタノロンに陽性反応を示したため記録は抹消され、2013年8月15日から2015年8月27日まで資格停止処分を受けた。
1971年全仏オープン

1971年 全仏オープン（Internationaux de France de Roland-Garros 1971）は、フランス・パリにある「スタッド・ローラン・ギャロス」にて、1971年5月24日から6月6日にかけて開催された。
レニ (映画)

制作

リーフェンシュタールは、1936年のベルリンオリンピックのドキュメンタリー映画『オリンピア』や、国家社会主義ドイツ労働者党（ナチス）のプロパガンダ映画『信念の勝利』、『意志の勝利』、『自由の日 (Tag der Freiheit! – Unsere Wehrmacht) 』によって知られており、これらの作品は映画史の研究者たちによって、史上最も成功したプロパガンダ映画作品群であると認められている。
この映画は、1993年にアメリカ合衆国でも公開されたが、これはちょうど、リーフェンシュタールの自伝『回想』（ドイツ語: Memoiren、英語: Leni Riefenstahl's Memoiren）の英語版（1993年、ニューヨーク）の出版と、彼女の90歳の誕生日に合わせて行なわれた。自伝とこの映画は、無関係に取り組まれたものではなく、『レニ』を撮ろうというアイデアは、リーフェンシュタール自身から出されたもので、老齢を意識していた彼女は既に回顧録の執筆に取りかかっていたが、自分の人生についてのドキュメンタリーも制作しようと決意したのであった。
「ナチの映画監督」と関わることが憚られたため、このプロジェクトの提案は18社の映画制作会社から断られたが、ミュラーはリーフェンシュタールの映画を作ることに同意し、結果的に、契約された長さの3倍にあたる、3時間の長さに及ぶドキュメンタリー映画が制作された。
この映画の長さは、監督の決断によるものであり、ミュラーは、ナチ体制のために働いた8年間だけで終わらせるのではなく、彼女のパーソナリティを理解するために関係するより多くの興味深い話題や事実を取り上げ、リーフェンシュタールの生涯を公平に描こうとするためにはこれだけの長さが必要なのだと主張した。ミュラーによれば、彼女の歴史に関わる歴史的な素材を見せることで、リーフェンシュタール自身がこの映画で印象づけようとした彼女自身の強烈なイメージから外れたものを補い、鑑賞者がそれぞれ自分の判断を引き出しやすいようにしてあるのだという。『レニ』は、 人生の晩年を迎えた歴史上の人物の姿を捉えた作品である。全体を通して、この映画は、リーフェンシュタールが、若くして生み出した作品への後年における批判に、どう対処したのかを描いている。

リリースと受賞

この映画には、ベルギー、イギリス、ドイツの映画制作会社が出資し、アメリカ合衆国、日本、カナダ、フランスの会社が配給した。1993年のトロント国際映画祭でプレミア上映され、その後、いくつかのアメリカ合衆国における映画祭でも上映された。
アメリカ合衆国でテレビ放映された際には、PBSなどで、午後8時からのプライム・タイムに放送された。ドイツやオーストリアでは、テレビ放映に反対する動きもあり、放送時間も午後11時以降の深夜帯となった。この作品は1993年の国際エミー賞を、アート・ドキュメンタリー部門で受賞した。レイ・ミュラー監督は、1994年のシアトル国際映画祭でゴールデン・スペース・ニードル賞 (the Golden Space Needle Award) を受賞した。この作品は、優れたドキュメンタリー映画を対象とする選定リストにしばしば選出されている。ドイツでは、この映画がエミー賞を受賞したことはめったに言及されない。
伊達政保

経歴

福島県の会津出身。仙台を中心に東北を転々とする。
1973年（昭和48年）に中央大学文学部社会学を卒業。中央大学犯罪科学研究会に所属。在学中、全共闘運動に関わる。
日本犯罪社会学会結成より参加。
その後、朝倉喬司、平岡正明 、船戸与一、布川徹郎、浴田由紀子らと、楊明雄・戦後補償闘争、ミクロネシア独立闘争などに参画。
ジャズ現場との繋がりで、山下洋輔を会長とする「全日本冷し中華愛好会（全冷中）」に参加。 
1980年代に入り、東京都区職員労働組合での活動の傍ら、「ミュージック・マガジン」などに評論を発表し始める。
全関東河内音頭振興隊(隊長・朝倉喬司)を結成し隊員となる。
その間、パレスチナ連帯運動でレバノン、シリアなどを訪問。
1984年（昭和59年）に新宿区役所で不当配転に抗議して新宿区長室で切腹、建造物侵入・職務強要・銃刀法違反で10万円の罰金刑を受け、懲戒免職となる。

1998年にBSハイビジョン放送のシリーズ「東京ジャズ・シーン」で、コーディネーターを1年間務める。 
「図書新聞」に文化コラム「カルチャー・ オン・ザ・ウェッジ」を連載中、21年目に入る。
現在は社会運動、市民運動にたずさわりながら、音楽評論、文化評論を中心に、本格的に文筆活動を展開している。
しし座ガンマ星

概要

橙色の巨星である主星と黄色巨星の伴星からなる実視連星（二重星）であり、その美しさと小規模の天体望遠鏡でも手軽に観測できることから、天文家たちにも人気の高い恒星である。また、しし座流星群の放射点が近いことでも知られる。

名称

固有名のアルギエバ (Algieba) は、アラビア語で「額（ひたい）」を意味する الجبهة (al-jabha) に由来する。これは元々、同じしし座のレグルス、η星、ζ星とともに構成する月宿に付けられた名前であった。アルゲイバともいわれる。2016年7月20日に国際天文学連合の恒星の命名に関するワーキンググループ (Working Group on Star Names, WGSN) は、Algieba をしし座γ¹星の固有名として正式に承認した。
アンティオコス1世

生涯

紀元前291年頃より、父セレウコス1世からユーフラテス川東方諸州の王として共同統治者に任命された。父の暗殺で即位し(紀元前281年)、広大な領土の管理・都市建設に努めた。
シリアと北アナトリアの反乱を鎮圧し、マケドニア王アンティゴノス2世と交戦するが、ガリア人の侵入により同盟へ転換する(紀元前279年)。ガリア人の侵入を撃破した(紀元前275年)事で、小アジアのイオニア人諸都市より、救済王(ソテル)と称された。父王同様、都市建設とギリシャ人の入植活動を奨励したが、これは東方のパルティアやガリア人に対抗する上でも優れた政策であった上、ヘレニズム文化の拡大にも寄与した。
一方で父ほどの軍事的才能はなかったようで、エジプトのプトレマイオス2世と戦い、フェニキアと小アジアの海岸地域を奪われた(第一次シリア戦争、紀元前274年 - 紀元前271年)。プトレマイオス2世と同盟したペルガモン王国との戦いにも敗北した(紀元前266年 - 紀元前261年)ために多くの領土を失い、失意の内に病死した。
イクティネオII

イクティネオII（Ictineo II）は、ナルシス・ムントリオルによって、スペインはバルセロナで建造された潜水艇。イクティネオIの改良型として建造され、1864年に進水した。極めて先駆的な性能を有しており、非大気依存推進が可能な世界初の潜水艇であった。

構造

イクティネオIIは、イクティネオIの欠点を修正して大型化させた、外洋航行が可能な潜水艇として計画されていた。

船体

排水量72t、全長17m、内部空間は29m³。船体は流線形であり、イクティネオIと同様の二重船殻構造を有している。内部耐圧殻はイクティネオIと同じ、厚さ10cmのオリーブ材をからなる耐圧殻をオーク材の輪で補強し、厚さ2mmの銅板で覆ったものだが、銅板には当時の先端技術であった溶接が使用されていた。500mまでの潜行が可能だが、安全性の観点から限界深度が50mに制限されている点もイクティネオIと同様である。

動力

動力は人力で、後に2基の蒸気機関が装備された。人力動力は20名の人員が船内のクランクを回すもので、これによって船体後部のスクリューを回転させる。この20名という人数は、そのままイクティネオIIの乗組員の総数でもある。人力で得られる速度は、水中で約2ノット。
蒸気機関は元々III号艇に搭載される予定だったものだが、資金難からIII号艇の建造は不可能となり、イクティネオIIに搭載された。この機関は市販のレシプロ式蒸気機関を改造したもので、水上航行用の1基目は従来通りに石炭を使用するが、水中航行用の2基目は燃焼ではなく亜鉛53%・二酸化マンガン16%・塩素酸カリウム31%を混合させた化学燃料棒を化学反応させる事によって、熱と副産物である酸素や酸化亜鉛を発生させる。これによりイクティネオIIは非大気依存推進を可能とした世界初の潜水艇となった。
蒸気機関の出力は6馬力であり、速力は最大で4.5ノット（水上）にまで向上したが、機関がスペースを取った為に乗組員は4～5名にまで減少した。また、機関の放熱が凄まじく、数分間潜航しただけで冷却のために浮上しなければならない程だった。これに対しては海水を利用した冷却装置を取り付ける事が検討されていたが、実現しなかった。
また、主スクリューの他にサイドスラスターとして、2基の小型プロペラを船体後部に装備している。

バラストタンク

水中での深度変更をスクリューに依存していたイクティネオIとは異なり、イクティネオIIでは水面上での姿勢を保つ為のメインタンクの他に、水中での深度を調節する為のサブタンクを有しており、バラストタンクの調節のみで深度を調節する事が出来る。メインタンクの容量は8t。サブタンクの容量は0.8t。

生命維持機能

イクティネオIIには、水中で酸素を船内に供給する為に、二酸化マンガンを触媒として、塩素酸カリウムを化学反応によって塩化カリウムと酸素に分解する酸素発生装置が備えられていた。この酸素発生装置はイクティネオIの物と同様の二酸化炭素除去装置に接続されており、酸素に混じる二酸化炭素などを除去できるようになっている。
建造当初は発生する酸素に二酸化炭素が混入している、大量の蒸気が発生するなどの欠点があったが、後に改良されたことによって蒸気の発生は止み、二酸化炭素の濃度も1%以下に抑えられるようになった。また、リンと水銀を用いた酸素量計測装置と、苛性カリ水溶液を使用した二酸化炭素量計測装置も備えられている。
この他、二酸化炭素除去装置から発生する消石灰溶液を用いた、船内の細菌（ムントリオルは「アニマリリョス」と呼んだ）の殺菌機能や、乗組員の屁から発生するガスを、消石灰やカリウムを反応性吸収材として用いて消臭する機能まで用意されていた。

武装

ムントリオルはスペイン政府への売り込みの為、イクティネオIIを武装させた事もあった。これをムントリオルは各国の海軍力を均等にし、結果的に世界平和を実現させるものだと考えていた（この考えは後の戦略ミサイル潜水艦による抑止力の思想に近い）。
武装されたイクティネオIIは、水中発射が可能な6口径10cm砲1門を装備していた。また、ムントリオルはこれとは別にロケット式魚雷の設計図も残しており、これもイクティネオIIに搭載される予定だったと思われる。

その他の装備

イクティネオIIは海底の風景を探訪する為に、ガラス製の19の丸窓と強力な水素灯を備えていた。丸窓は厚さ10cm、直径20cmで、5個の窓を半球形の出っ張りの中に埋め込んだものが両舷に一組ずつと船首に一組、残りは上部のセイルに備えられている。
水素灯は水素と酸素の化学反応を利用したもので、ジルコニウム、マグネシウム、酸化亜鉛などを用いる事によって、更に明るさが増されている。これは回転板に取り付けられ、前上部に1基が備えられていた。
また、海中のサンゴなどを採集するために、先端がハサミになった伸縮式のマジックハンドも装備されている。これは艇の内部から操作する事が可能。
ホルガー・ペデルセン

ホルガー・ペデルセン（Holger Pedersen、デンマーク語発音: [ˌhʌlˀɡ̊ɐ ˈpʰeðˀɐsn̩]、1867年4月7日 – 1953年10月25日）は、デンマークの言語学者。
インド・ヨーロッパ語族の比較言語学、とくにケルト語の研究で知られるほか、比較言語学の発展をたどった『19世紀の言語学』を著したことで知られる。19世紀に活動を開始した言語学者のうち、ペデルセンは最後の生き残りのひとりだった。
日本語で姓はペーデルセン、ペゼルセンなど、さまざまに記される。

略歴

ペデルセンは今の南デンマーク地域にあたるスカネロプ教区のゲルバレ(Gelballe)に生まれた。コペンハーゲン大学を1890年に卒業した後、ドイツ・イタリア・ギリシア・ロシアを遊学した。ライプツィヒ大学でカール・ブルークマンに、ベルリン大学でケルト学者のハインリヒ・ツィマー(英語版)に学んだ。また、アルバニア語やアラン諸島で話されるアイルランド語の方言を研究した。
1897年にアイルランド語の比較言語学的研究でコペンハーゲン大学の博士の学位を取得した。1901年に同大学の講師、1903年に員外教授、1912年にはヴィルヘルム・トムセンの後任として正教授に就任した。1926年から1年間学長をつとめた。1937年に退官したが（後任は教え子のルイス・イェルムスレウ）、その後も精力的に著作活動を続けた。
小野神社 (大津市)

歴史

小野氏の本拠地であるが、創祀年代は不詳である。1891年（明治24年）に郷社に列格された。式内社（名神大社）である。
バシチェック・モデル

議論

バシチェック・モデルは、平均回帰性を備えた初めての利子率モデルであった。平均回帰性は、利子率を他の金融価格と異なるものとする主要な特性である。例えば株価と異なり、利子率は無限に上昇し続けることはできない。利子率が余りに高い水準になると経済活動が妨げられ、それにより利子率の低下が推進されるからである。同様に、利子率は無限に低下し続けることもできない。その結果、利子率はある制約された範囲を動き、長期的に観測される値に復帰する傾向を見せるのである。
ドリフト因子 a(b − rₜ) は、時刻 t における利子率の瞬間的な期待変動を示している。
媒介変数 b は、利子率が復帰する方向を示す長期的な均衡値を示している。従って、衝撃がない状況（dWₜ = 0）では、利子率は rₜ = b と定数になる。
媒介変数 a は調整速度を支配しており、長期的な均衡値の周辺での安定性を保証するため、正値である必要がある。例えば、rₜ が b を下回ると、正値の a によりドリフト項 a(b − rₜ) は正値になり、利子率が上向きに（均衡に向かって）動く傾向を引き起こす。
主な欠点は、バシチェック・モデルの下では、利子率が負値になることが理論的に可能であるが、これは望ましくない特性である。この欠点は、コックス・インガーソル・ロス・モデル、指数型バシチェック･モデル、ブラック・ダーマン・トイ・モデル、ブラック・カラシンスキー･モデル等では克服された。バシチェック・モデルは、ハル・ホワイト・モデルでさらに拡張された。

解および平均・分散等

確率微分方程式を解くと、以下の解が得られる。
バシチェック・モデルはオルンシュタイン＝ウーレンベック確率過程であることから、以下の平均および分散を有することがわかる。
その結果、以下が成り立つ。
長崎温泉やすらぎ伊王島

概要

松早石油・長崎県・伊王島町・ディックルネサンスなどが出資した第3セクター「伊王島スポーツリゾート開発」により総工費約100億円をかけ「ルネサンス長崎・伊王島」として1989年7月に開業。
その後バブル崩壊による経営不振に伴い2000年1月に「ホテルエスパーニャ」に改称の後、約100億円の負債を抱え2001年12月21日に伊王島スポーツリゾート開発が解散し施設は2002年1月12日に閉鎖。同年3月に伊王島町が過疎債3億6000万円を発行し施設を買い取り、カトープレジャーグループの関連会社「KPGエコロジックリゾート・長崎」に運営を委託する形で2003年7月に「きれいな海と四季旬味 やすらぎ伊王島」として再開業し、2004年3月には冬季の稼働率向上を図るべく温泉掘削に成功し4月には「きれいな海と四季旬味 長崎温泉 やすらぎ伊王島」に改称、2005年の伊王島町の長崎市への編入に伴い同市に移管された。
その後は合併に伴う広域化でリゾート設備の補修が認められず海沿いの潮風で老朽化が早く進み、長崎市の市庁舎移転やMICE施設建設との兼ね合いもあり民間譲渡を検討し従来から運営を担っていたカトープレジャーグループが受け入れる形となり、関連会社の「KPG HOTEL＆RESORT」が2017年4月に4億6300万円でやすらぎ伊王島の施設を取得し「長崎プレジャーアイランドリゾート計画」として大規模リニューアルを計画。
2018年4月1日に『i+Land nagasaki』に改称し「NAGI HOTEL」（旧・風薫るホテル）と「KAZE HOTEL（旧・凪の音ホテル）」が先行開業し、コテージエリアの新設など総計約41億円を投資し7月18日に全面開業した。
鶴光路町

地理

前橋市の南部、端気川右岸に位置している。南側には前橋南ICとパワーモール前橋みなみがある。

歴史

1978年に今宿村と善光寺村が合併してできた地名である。

鉄道

鉄道駅はない。

道路

北関東自動車道前橋南ICがある。
国道は通っておらず、県道は群馬県道11号前橋玉村線が通っている。
池田町白地

地理

西は池田町馬路、東は池田町西山及び吉野川を挟んで池田町中西・池田町イタノ、南は山城町大和川、北は香川県三豊市にそれぞれ接する。
水田駅

高架化

1994年（平成6年）3月30日、当駅の南に国道11号高松東バイパスが開通し、当駅-西前田間に東バイパスとの暫定踏切が設置された。また当駅の西にも香川県道10号高松長尾大内線バイパスが開通し、当駅-元山間にも踏切が設置された。特に後者の場合、踏切の存在と、その影響でバイパスのうちこの付近だけが暫定2車線だったため前後区間で一部激しい渋滞が発生していた（詳細は香川県道10号高松長尾大内線#東山崎町の1車線区間問題を参照）。
それら高架化の際、両踏切に挟まれ、さらに踏切から距離の無かった当駅も含めた高架化工事が行われることになった。
当駅付近の工事は1998年（平成10年）6月に着工。高架橋自体は2000年度までに大部分が完成したが、瓦町方の高架取り付け部分では地権者の反対と琴電の経営破綻のため、工事が全く進捗しない時期が続いた。しかし2006年に土地収用手続きが開始され、ようやく事業が動き始める。そして着工から9年あまり経った2007年（平成19年）10月7日、高架化が完了。それに伴い当駅は高架駅となった。
高架化したホームには、琴電では4駅目となるLED発車標が設置された。
博学者

博学者（はくがくしゃ、英: polymath、博識家とも）は、様々な事柄や分野に通じていて、優れた学識を持った人のことである。ギリシャ語では polymathēs (πολυμαθής)といい、πολυ（多くの）と μαθ-（学ぶ、理解する）の合成語である。
博学者はまた、その人が知識や学習が百科事典並みであるか、多様、または広範囲な人として描写される。
多くの辞書では、この用語の意味は、現実的である、そしてより公共的である、そして非公式に使われる言葉であると一貫しており、とても博識である誰かを、名詞として博学者（形容詞的には博学的に(polymathic)）という言葉で簡単に表現でき、特に、一つの分野に制限されていない知識を持ち合わせている人間に使われる。

関連する用語

より特徴的な二つ目に意味する用語としてルネサンス人がある（この用語は20世紀初めに始めて英語で記録された）。一方、この用語は、ラテン語やイタリア語では Homo universalis、Uomo Universale といい、英語では universal person、universal man と訳される。これらの表現は、自らの可能性（芸術や科学の両方を範囲とし、必要とされている学術分野を学ぶ事に制限すること無しに）を発展させるために、ユニバーサル・ラーニング(universal learning)を習得することが出来るルネサンスの人間主義の考えに由来している。今日、誰かがルネサンス人と呼ばれた時は、ただ様々な分野での広い好奇心や表面的な知識だけを持っているのでは無く、（少なくともいくつかの）分野で知識がより深く、熟練しているか、完成されている。専門家の業績の熟練度に匹敵するレベルである。
erudite（博識者、碩学）は、antiquarian（好古家）と共に、19世紀以降の近代的な歴史学者の前身に当るものとして西洋史学史に触れられることがある。

ルネサンスの理想

多くの著名な博学者が、ヨーロッパのルネサンス時代に住んでいた。そして、教育の方法は典型的なヒューマニズムの考えが典型的だった。この時代の紳士やクールティエは、幾つかの言語を話し、楽器を演奏し、小説を書くなどの充足が期待されていた。
ルネサンス時代、バルダッサーレ・カスティリオーネは、彼の著書『宮廷人』(Il libro del Cortegiano)で、博学者になるためのガイドを記している。
上田丸子電鉄モハ4250形電車

概要

菅平鹿沢線（旧上田温泉電軌北東線、のちの真田傍陽線）の利用客増加に対応するため、1958年（昭和33年）と1963年（昭和38年）の二度にわたって、モハ4250形（以下「本形式」）4255 - 4257の3両が導入された。モハ4255・4256は他社からの譲渡車両であり、モハ4257は他社からの譲渡車両であったクハ250形251を電動車化改造の上で編入した車両であった。
同3両の導入当時、既にモハニ4250形4251 - 4254が在籍しており、その続番に編入される形となったが、これは上田丸子電鉄が1950年（昭和25年）7月1日付で実施した一斉改番に際して制定された車両番号（以下「車番」）の付番規則に準拠した結果、従来車と同一の形式が付与されたことによるものである（付番規則の詳細は上田交通#車両を参照）。
1958年（昭和33年）に導入されたモハ4255・4256は、1930年（昭和5年）に鶴見臨港鉄道が新製したモハ110形114・118を出自とし、鶴見臨港鉄道の戦時買収によって国有鉄道籍に編入され、戦後モハ1500形1501・1504の形式称号・車番が付与されたものであった。上田丸子電鉄へ払い下げられた同2両は、国鉄在籍当時も両運転台構造のまま存置されており、導入に際してもそのままの仕様で竣功した。
1963年（昭和38年）に導入されたモハ4257は、前述の通りクハ250形251を制御電動車へ改造した車両である。同車は富士山麓電気鉄道（現・富士急行）が1929年（昭和4年）の同社路線開業に際して新製したモ1形1（後のモハ500形501）を出自とし、戦後に実施された車体大型化改造によって新製車体に載せ替えられた際に不要となった旧車体を上田丸子電鉄が譲り受け、中古台車などと組み合わせて1955年（昭和30年）に導入したものであった。
種車の相違によって車体外観は大きく異なるものの、15m級半鋼製車体を備える電空単位スイッチ式の間接非自動制御仕様車であるという点は共通する。なお、モハ4255・4256は導入に際してモハ5260形5262・5263と制御装置を交換し、元来搭載した電空カム軸式の自動加速制御器を間接非自動制御器へ交換した。また、モハ4257は架線電圧1,500V規格の菅平鹿沢線のほか、同750V規格の別所線においても運用を可能とするため、主回路を複電圧仕様とした。

運用

導入後は単行（1両編成）運用もしくは貨車を連結した混合列車として運用され、朝夕の多客時間帯は付随車を連結して2両編成以上で運行された。
真田傍陽線は1972年（昭和47年）2月19日をもって全線廃止となり、モハ4255は別所線の上田原駅構内(上田原電車区内)で長期間休車となったのち1974年（昭和49年）4月25日付で除籍され、モハ4256は1972年（昭和47年）11月24日付でモハ4260形4261とともに弘南鉄道へ譲渡された。譲渡後はモハ100形111として同社大鰐線へ導入され、後年電装解除が実施されてクハ200形205と改称・改番されたのち、1980年（昭和55年）に廃車となった。
モハ4257は1962年に上田丸子電鉄モハ5260形電車クハ262の廃車発生品の台車と交換した。真田傍陽線廃止以前に別所線へ転属し運用されたが、クハ290形の導入に伴って1983年（昭和58年）10月7日付で廃車となった。廃車後の同車は富士急行の創立60周年記念事業の一環として同社へ返還され、落成当初の外観に復元された上で最初は河口湖駅の側線、2019年 (平成31年/令和1年) 現在は同駅前において静態保存されている。なお台車は富士急行では上田時代のブリル系ではなく東急3000系(初代)デハ3450形が履いていた弓型イコライザーの川崎3450型台車に履きかえられた。
ROCKSII

概要

甲斐バンドの結成40周年を記念してリリースされた2013年1月9日発売のセルフカバーアルバム『ROCKS』の続編。発売日のオリコンデイリーチャートは第16位。
収録曲の選曲は、甲斐バンドとしては初の試みのファン投票を2013年9月28日から10月15日までネット上で開催し、上位10曲からメンバーがシングル曲など8曲を選曲。また、KAI FIVEのヒット曲で甲斐が甲斐バンド名義での収録を望んだ「風の中の火のように」など計12曲を新録。約2週間で約7600票が集まった。この投票に参加すると抽選で2014年夏に開催予定の甲斐バンドコンサートツアー（7月6日名古屋公演を皮切りに11都市12公演を廻る40周年ツアー）の東京公演のプレミアムシート（40周年スペシャルプレゼント付）にペアで5組10名が招待される。
レコーディングは、前作同様に2日間で全曲一発録りで行われた。
初回限定盤には、前作同様に本作収録曲の伝説のライブ映像がダイジェスト編集で収録されたスペシャルDVD付き。
ゼロモーメントポイント

ゼロモーメントポイント（英語: zero moment point、略称：ZMP）とは、二足歩行ロボットの軌道生成法と制御法において、重力だけでなく慣性力を加えた合力が路面と交わる点のことである。
1972年にユーゴスラビアミハイロピューピン研究所のミオミール・ブコブラトビッチ (Miomir Vukobratović) らによって提案された。

概要

ZMPは床反力の圧力中心であり、ロボットの運動と運動方程式から計算することができる。ブコブラトビッチらは、支持多角形 (support polygon) 内を運動するZMPの時間軌道を予め設定し、これに対応する歩行運動を繰り返し収束計算により求めた。ZMPを用いることにより、遊脚や上半身の質量による影響すべてを厳密に考慮した歩行運動を設計することができる。
ZMP理論に基づく2足動歩行は早稲田大学の加藤一郎と高西淳夫によって開発されたWL-10RDにより、1985年に実現された。早稲田大学のグループを除くと、1970年代から1990年代半ばまでZMPはあまり注目されていたわけではない。しかし、今日ではホンダのASIMOやソニーのQRIOなど、完成度の高い二足歩行ロボットのほぼすべてが、ZMPを用いた軌道生成と制御を用いている。