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張譏

張譏（ちょう き、生没年不詳）は、南朝梁から陳にかけての儒学者・老荘学者。字は直言。本貫は清河郡東武城県。

経歴

梁の廬陵王府録事参軍・尚書祠部郎中の張仲悦の子として生まれた。幼くして聡明で、14歳で『孝経』と『論語』に通じた。老荘思想を好み、周弘正に学問を受けた。梁の大同年間、国子正言生として召された。梁の武帝が文徳殿で易学の講釈をおこなったとき、張譏は袁憲らとともに参加し、武帝の命を受けて論じると、儒者たちも異議を差しはさもうとせず、粛々と議論を進めた。武帝は感心して、下着の絹などを張譏に与え、「卿の稽古の力を表す」と評した。
父が死去すると、礼の規定を超えて喪に服した。喪が明けると、湘東王国左常侍に任じられ、田曹参軍となり、士林館学士に転じた。ときに皇太子の蕭綱に『孝経』の問題を出されて、議論を交わし、賞賛を受けた。以後、学問的な集まりがあるたびに、張譏は必ず召し出されるようになった。
侯景の乱が起こると、張譏は包囲下の建康城中にあって、なおも太子に仕え、武徳後殿で老荘を講義した。台城が陥落すると、張譏は苦難の末に避難して、侯景に仕えようとしなかった。侯景の乱が平定されると、臨安県令に任じられた。
557年（永定元年）、陳が建国されると、張譏は太常丞に任じられ、始興王府刑獄参軍に転じた。天嘉年間、国子助教となった。宣帝の代になって、建安王府記室参軍となり、東宮学士を兼ねた。後に学士のまま、武陵王限内記室に転じた。
皇太子陳叔宝が官僚を集めて酒宴を開いたとき、新しく作った玉柄の麈尾を手に取って、「当今に士はまた林のごとく多いけれども、これを持つにふさわしい者は、ひとり張譏だけである」と言って、張譏に与えた。張譏は温文殿で老荘を講義した。陳叔宝（後主）が帝位につくと、張譏は南平王府諮議参軍・東宮学士を兼ねた。ほどなく学士のまま、国子博士に転じた。後主が鍾山の開善寺に行幸して、寺の西南の松林の下に座し、張譏に学僧の試験をさせたことがあった。このとき麈尾が届かなかったので、後主が松の枝を取らせて、張譏に持たせ、「麈尾の代わりとすべし」と言った。
589年（禎明3年）、陳が隋に滅ぼされると、張譏は関中に入った。後に長安で死去した。享年は76。編著に『周易義』30巻、『尚書義』15巻、『毛詩義』20巻、『孝経義』8巻、『論語義』20巻、『老子義』11巻、『荘子内篇義』12巻、『荘子外篇義』20巻、『荘子雑篇義』10巻、『玄部通義』12巻、『遊玄桂林』24巻があった。
子の張孝則は、始安王記室参軍に上った。
イゴール・ルカニン

経歴

ロシアのエカテリングルクで生まれ、5歳のころにスケートを始めた。クセニア・スメタネンコやジェニー・ダーレンらとのカップルを経て、アメリカ出身のクリスティン・フレイザーとカップルを結成し、アゼルバイジャン代表選手として2000-2001シーズンから国際大会に出場を始めた。
ソルトレイクシティオリンピックを控えた2001-2002シーズン、オリンピック予選会に指定されたゴールデンスピンで5位となり、オリンピック出場資格を獲得した。アゼルバイジャン初のオリンピックアイスダンス代表として出場したソルトレイクシティオリンピックでは、コンパルソリーダンスおよびフリーダンスで17位、オリジナルダンスで18位となり、総合17位に終わった。
2002-2003シーズンからはISUグランプリシリーズに参戦。2005-2006シーズンのカールシェーファーメモリアルで2位となり、グランプリシリーズではスケートカナダおよび中国杯で自己最高位の4位となった。6度目の出場となった2006年欧州選手権では自己最高位タイの9位となったが、2度目のオリンピックとなったトリノオリンピックでは、コンパルソリーダンスで20位と出遅れオリジナルダンスとフリーダンスでも順位を伸ばせず総合19位に終わった。
2006年ゴールデンスピンで国際大会初優勝を飾った。
2008-2009シーズンの終了後、引退を発表した。
松山英樹

経歴

4歳のときに、日本アマ出場経験もある父親の影響でゴルフを始める。中学2年のときに「ゴルフをやる環境を整える」目的で、ゴルフ部のある明徳義塾に転校した。
2008年には全国高等学校ゴルフ選手権大会で優勝し、日本ゴルフ協会（JGA）のナショナルチームにも選ばれるなど頭角を現す。
2010年に東北福祉大学に進学。同年のアジアアマチュア選手権で日本人として初の優勝を遂げ、翌年のマスターズ出場権を獲得。翌週の日本オープンでも並み居るプロゴルファーを従え3位に入りローアマチュアを獲得した。
2011年にはマスターズに出場。予選も通過し、日本人としては初めてローアマチュアを獲得した。同年11月には、三井住友VISA太平洋マスターズで倉本昌弘、石川遼に次ぐ3人目のアマチュアでの日本ツアー優勝を果たした。
2012年には、R&Aによって創設された世界アマチュアゴルフランキングで日本人初の1位を獲得する。

プロ転向

2013年4月2日にプロ転向を表明。ただし大学のゴルフ部の主将は引き続き務め、プロとしても当面「東北福祉大学所属」としてプレーするとした。協会との事務手続きやホテルの手配などは東北福祉大学側が全面的にサポート。キャディは同大学OBでプロキャディ経験も豊富な進藤大典、トレーナーも同大学OBの金田相範で、基本的に3人チームでルーキーイヤーを戦う。

2013年

【4月25日-4月28日】つるやオープンゴルフトーナメントでは、最終日首位と2打差の2位からスタート。後半15番で首位に並ぶと、上がり4ホール連続バーディーを含む逆転優勝を飾る。プロ転向2戦目での優勝は、1999年のJGTO「日本ゴルフツアー機構」発足後では、従来の5試合を抜きツアー最短記録。JGTO設立以前では、1979年の中四国オープンにプロデビュー戦の重信秀人が、1981年の日本国土計画サマーズでは、松山と同じプロ転向2戦目の倉本昌弘がそれぞれ優勝している。
【5月30日-6月2日】ダイヤモンドカップゴルフ最終日、首位タイからスタートした松山がそのまま何とか逃げ切り、トータル9アンダーまでスコアを伸ばして今季2勝目を挙げた。
【6月13日-6月16日】全米オープンでは10位タイに入り、次年の全米オープン出場権を獲得。
【7月18日-7月21日】初の全英オープン に出場し、6位タイの成績を収めた。3日目にはスロープレーにより1打罰を課せられ物議を醸した。海外メジャーにおいて、二戦連続で10位以内という日本人初の記録を残した。
【9月5日-9月8日】フジサンケイクラシック最終日、4打のリードを持ちながら後続に追いつかれプレーオフに突入。苦しみながらも今季3勝目を手にした。
9月28日、震災復興を支援する基金設立を発表。今後出場する国内外の全試合で、バーディー1つに1万円、イーグル1つに2万円を積み立てる予定。これを被災した子供たちの役に立てたいと考えている。
【10月3日-10月6日】米国選抜vs世界選抜（欧州国籍の選手を除く）による団体戦・プレジデンツカップに出場。世界選抜は10名が世界ランキングの上位から自動的に選出され、松山はアダム・スコット（ オーストラリア）、アーニー・エルス（ 南アフリカ共和国）らに続き6番目での堂々の選出となった。
【11月28日-12月1日】カシオワールドオープンゴルフトーナメントで優勝し、今季4勝目を達成した。史上初のツアー参戦初年度（ルーキーイヤー）での賞金王を確定。史上3人目の2億円プレーヤーとなった。プロデビューから16試合（海外メジャー3戦を含む）での獲得賞金2億円突破は、尾崎将司（1994年、96年）と伊澤利光（2001年）を抜いて史上最速。また、新人選手の年間4勝は1981年の倉本昌弘の最多記録に並んだ。
12月9日、2013年度ジャパンゴルフツアー表彰式で史上最多の9冠（最優秀選手賞、賞金ランキング賞、Unisysポイントランキング賞、最優秀新人賞、平均ストローク賞、パーキープ率賞、バーディ率賞、サンドセーブ率賞、ゴルフ記者賞）を受賞した。
12月24日、トヨタ自動車と所属契約を結んだことを発表。対外的には「レクサス所属」という扱いとなる。契約期間は3年間で、契約金は総額6億円。

2014年

3月に東北福祉大学を卒業。卒業式では、在学中のゴルフの好成績により曹洞宗管長賞・学長賞を授与された。
5月29日-6月1日に行われたメモリアル・トーナメントにて、ケビン・ナとのプレーオフを制してPGAツアー初優勝を果たした。
日本人選手の米ツアー制覇は、青木功、丸山茂樹、今田竜二に次いで6年ぶり4人目で、22歳の松山は最年少優勝。

2015年

4月9日-12日に行われた米マスターズ・トーナメントでは、11アンダーで単独5位に入った。
2014-2015シーズンは、PGAツアー賞金ランキング15位（3,758,619ドル）、FedExCupポイントランキング16位（558ポイント）で終えた。

2016年

2月4日-7日に行われたフェニックス・オープンでリッキー・ファウラーとのプレーオフを制し2シーズンぶりPGAツアー2勝目を挙げた。
10月13日-16日に行われた日本オープンゴルフ選手権競技で国内メジャー初優勝を果たした。
10月27日-30日に行われたHSBCチャンピオンズで世界ゴルフ選手権初優勝を果たした。

2017年

2月2日-5日に行われたフェニックス・オープンでウェブ・シンプソンとのプレーオフを制し2連覇、PGAツアー4勝目を挙げた。
6月15日-18日に行われた全米オープンで2位タイに入った。
8月3日-6日に行われたブリヂストン招待選手権で世界ゴルフ選手権2勝目、PGAツアー5勝目を挙げた。
11月5日、来日中のトランプ大統領と安倍首相の霞ヶ関カンツリー倶楽部でのゴルフに同伴してプレーした。

人物

周囲の人物によれば「性格は天然ボケ」。知人と一緒に食事に行った際に、食事を注文した5分後には何を注文したか忘れてしまったこともあるという。大舞台でも物怖じしない度胸の良さが武器で、本人曰く「ギャラリーの多い試合が好き」。東北福祉大の監督からも「動じないタイプ」と評されている。
趣味は野球とボウリング。ボウリングでは280オーバーを記録するという。
好きな芸能人は広末涼子と上戸彩。スポーツ選手ではタイガー・ウッズとイチローに憧れている。
実父は愛媛県松山市で「ヒデキゴルフガーデン」を経営している。
2017年に高校時代から交際していたゴルフ部の後輩で1歳年下の一般女性と結婚、第一子が誕生している。
帝塚山中学校・高等学校

概要

帝塚山学園は、かつての姉妹校の帝塚山学院（大阪）の創立25周年の記念事業として、1941年（昭和16年）に男子のために中学校・高等学校と一貫した七年制高等学校が計画され、結局法律の制約等から男子中学が設立されたのが始まりである。その後、大学から幼稚園までを備えた総合学園に発展した。学園前キャンパス・東生駒キャンパスに分かれるが、帝塚山中学校・高等学校は学園前キャンパスにある。最寄り駅は近鉄奈良線学園前駅。駅前南側すぐに学校があり、専用歩道橋を渡って１分である。現在大阪・帝塚山学院との交流は全くないが、女子の制服に姉妹校としての面影を見ることができる。一時期、スーパーイングリッシュランゲージハイスクール (SELHi) の文部科学省研究指定校であった。

入試

中高一貫校としての色彩が濃く、高校入試で若干名募集しているが、生徒のほとんどは中学校からの在籍である。なお、中学入試・高校入試共に、第一希望のコースに不合格でも、条件を満たせば第二希望のコースに合格できる制度（回し合格制度）がある。男女とも複数回の受験が可能である。
平成29年度からWeb出願が可能。

交通

近鉄奈良線学園前駅より徒歩1分。
励起状態

概要

励起（Excitation）は、光、熱、電場、磁場などの外場によって引き起こされる。励起により、基底状態にあった固有状態は励起状態へ、励起状態にあった固有状態はより高いエネルギーを持った励起状態へ移る。
励起を引き起こすものは、上記以外にも電子や陽子、中性子、分子、イオンの入射、衝突や、フォノンなどによる励起もある。
密度汎関数法に基づくバンド計算では、励起状態が正しく求まる保証がない（→密度汎関数法参照）。
北斗賞

概要

3歳以上の馬による重賞競走。ばんえいグレードは、BG3に格付けされている。
1974年に前身とされる「地方競馬全国協会会長賞（ちほうけいばぜんこくきょうかいかいちょうしょう）」を創設。この時期の優勝馬にはカネミフロンティア（1988年）、タカラフジ（1989年）、アサギリ（1991年・1992年）などがいる。回次の設定がない場合や、1シーズンに2度行われたこともある。1993年より現在の名称に変更し、「第1回北斗賞」として施行された。
2006年度までは旭川競馬場・岩見沢競馬場・北見競馬場で施行されていたが、2007年度より帯広競馬場で施行している。
施行時期は当初5月-6月としていたが、2003年以降は初夏の7月開催に繰り下げられた。
2017年度の1着賞金は100万円で、以下2着25万円、3着12万円、4着8万円、5着5万円。
赤羽目匡由

経歴

千葉県出身。1997年東京都立大学人文学部卒業。2008年東京都立大学大学院人文科学研究科博士課程単位取得退学。
カーブレ・パランチョーク郡

カーブレ・パランチョーク郡(ネパール語：काभ्रेपलाञ्चोक जिल्ला)は、ネパール東部の第三州の郡。 郡都はドゥリケル。 2016年7月1日の人口は39万4229人。 面積は1396km²で、人口密度は282.4人/km²。
立命館大学政策科学部

立命館大学政策科学部（りつめいかんだいがくせいさくかがくぶ、英称:College of Policy Science）は、大阪府茨木市の立命館大学大阪いばらきキャンパス（OIC）に設置されている政策科学部である。

概要

立命館大学政策科学部は、1994年に衣笠キャンパスに設立された学部である。初代学部長は山口定。2015年大阪いばらきキャンパスに移転。政策科学の教育により、政策実践力と政策構想力の養成を行っている。
フリースタイルスキー・ワールドカップ 2006-2007

競技種目

前シーズンから引き続き行なわれたエアリアル（AE）、モーグル（MO）、スキークロス（SX）、ハーフパイプ（HP）の4種目に加えて、デュアルモーグル（DM）も3シーズンぶりに行なわれた。但し、モーグルとデュアルモーグルのポイントは変則的な形になっており、シングルモーグルとデュアルモーグルの総ポイントをモーグル総合の成績として、デュアルモーグルは単独でも総合成績を決めた。
林家正蔵

代外

下記の2代目とは別に、初代門弟の正司が1825年ごろに2代目正蔵を名乗っている。のちに一門と不和になり1829年に初代船遊亭扇橋門下になり湖月亭晴橋から向南亭扇橘を名乗った。

3代目

3代目林屋正藏 - 2代目柳亭左楽の前名。初代正蔵門下から司馬龍生門下に移る。

8代目

1895年5月16日生まれ。本名は岡本 義（おかもと よし）。3代目三遊亭圓楽、5代目蝶花楼馬楽を経て襲名。東京府荏原郡品川町（現在の品川区）出身。生前は落語協会所属。後述する三平の死後に名跡を7代目と三平の遺族に返上し、自らは林家彦六を名乗った。浅草・稲荷町の長屋に住み、横町の隠居そのもので、とぼけた語り口を弟子がまねしたりした。
俗に「彦六の正蔵」。
歴代正蔵の大多数と同じく怪談噺、芝居噺を得意としたが、これは8代目の元の大師匠の弟弟子であり、明治期から昭和初期まで活躍した落語家三遊一朝から教わったもの。8代目は個人的にも一朝を尊敬しており、前々名の圓楽は、元々一朝の名跡である。
7代目とは、8代目が小さん門下に移籍して以降、従兄弟弟子の関係にあたる（8代目が入門した3代目小さんは7代目の大師匠）。

9代目

9代目は、7代目正蔵の孫にして初代林家三平の実子林家こぶ平（本名海老名 泰孝）が、2005年3月21日襲名。襲名パレードでは12万人以上の人が上野・浅草に集まった。この襲名パレードは石原プロモーションが全面協力をしていたが、これは初代三平が石原裕次郎と親交が深かったためである。
8代目の孫弟子、春風亭小朝は元義兄。
統一主体国民会議第一期代議員選挙

統一主体国民会義第一期代議員選挙（とういつしゅたいこくみんかいぎだいいっきだいぎいんせんきょ）は、第四共和国憲法の規定で設置された機関である統一主体国民会議を構成する代議員を選出するために1972年12月に行われた韓国の選挙である。ここでは代議員選挙の後に行われた第8代大統領選挙（1972年大韓民国大統領選挙）についても説明する。

概要

1972年11月21日に行われた改正憲法草案（第四共和国憲法）への賛否を問う国民投票の結果、成立（投票率91.5％、9割を超える賛成票で承認）した新憲法に基づいて、行われた。選挙では、全国を1630選挙区に分け、一選挙区につき一名から五名まで代議員を選び、合計2,359名が選出された。候補者個人の選挙運動は一切禁止で、選管主催の合同演説会と選挙公報だけという完全な公営選挙であった。また、立候補者は官憲の干渉で野党系候補者の立候補は殆どできずほぼ与党系の候補者のみで占められた。

代議員選挙

1972年11月25日に公布された統一主体国民会議代議員選挙法に基づいて行われた。
東北部 (ベトナム)

東北または東北部 (とうほく、-ぶ、ベトナム語: Đông Bắc (Bộ) / 東北(部)) は、国土の北東の領域を占めるベトナムの地方の一つ。ハノイの北東と中国との国境を取り囲んでいる。
事業計画

事業計画（ じぎょうけいかく、英語: Business plan）は事業の達成目的、目標、達成する計画・過程を示した公式のステートメントまたはその文書のこと。その目的を達成しようとする組織の概要や背景、 戦略などの情報を含む場合もある。「ビジネスプラン（英語：business plan）」とも呼ばれる。企業の計画のみならず、国や行政機関、教育機関、非営利団体の事業についても使用される。
事業計画は、その顧客、納税者、コミュニティーなどを対象とし、その認識を改めることを目的として策定されることもある。例えば既存の事業が大きな変化を起こす場合や、新規のベンチャー事業を計画する場合には、投資家が判断するために3-5年の事業計画が必要とされる。

対象

事業計画は組織の外部、内部の両方に向けて発信される。外部に向けて発信される計画は、外部のステークホルダー、特に財務上の関係者にとって重要な財務目標が示される。典型的には、その目標を達成しようとする組織やチームについての詳細な情報が示される。私企業の場合は投資家や顧客がそのステークホルダーである。非営利団体のステークホルダーは、寄付をする篤志家やサービスを受ける側の人々である。政府機関の場合には、納税者や上位の政府機関、国連の経済部門や国際通貨基金（IMF）や世界銀行などの国際開発金融機関などがステークホルダーである。
組織内部に向けられた事業計画は、外部に発信した計画の達成に向けて必要な内部目標が示される。新製品・新サービス、新規ITシステムの開発や、財務再建、工場の再生、組織の再構築などが含まれる。

内容

事業計画は意思決定のツールである。事業計画の内容や形式は、目標や対象によって決定される。例えば非営利団体の事業計画は組織の使命との適切な合致が論じられることもある。
事業計画の策定に関しては、財務、人事、知財、サプライチェーン、業務運営、マーケティングなど広範な事業分野での知識が必要となる。事業計画は各専門分野での計画の集合体としての見方も出来る。
よい事業計画とは、その分野に詳しくない者に対し、よき事業をより信憑性高く、理解しやすく、魅力的に説明するものである。よい事業計画を策定することは、事業の成功を保証するものではないが、失敗の可能性を減少するためには大きく役立つことである。
酒井直次 (陸軍軍人)

人物

1891年（明治24年）3月26日、出羽国庄内藩初代藩主酒井忠勝の6男酒井忠直(藩主家一門・酒井奥之助家)の後裔である、酒井直興の次男として山形県西田川郡鶴岡五日町（現・鶴岡市）に生まれる。1902年（明治35年）、東京に移住し、1903年（明治36年）、成城中学校に入学。
1904年（明治37年）、陸軍中央幼年学校予科に入学し同本科を経て、1911年（明治44年）5月27日、陸軍士官学校を卒業する。酒井は第23期士官候補生で、同期には北支那方面軍司令官根本博中将、第5軍司令官の清水規矩中将、第28軍司令官桜井省三中将や、第31軍司令官の小畑英良中将らがいる。
同年12月26日、陸軍歩兵少尉に任官され歩兵第29連隊付となる。1920年（大正9年）12月には陸軍大学校（32期）を卒業し、以後、歩兵将校として累進した。1921年（大正10年）5月、参謀本部付勤務となり、参謀本部員を経て、1923年（大正12年）3月、サガレン州派遣軍参謀となりシベリア出兵に出動。1925年（大正14年）5月、参謀本部付に転じ、第16師団参謀を経て、1927年（昭和2年）5月、歩兵少佐に昇進し歩兵第2連隊付となる。参謀本部員を経て、1929年（昭和4年）7月、暗号研究のためポーランドへ出張した。
1930年（昭和5年）6月、参謀本部員に発令され、1931年（昭和6年）3月、歩兵中佐に進級。1933年（昭和8年）8月、関東軍司令部付（特種情報班長）となり満州に赴任。1935年（昭和10年）8月1日、歩兵大佐に昇進し陸軍通信学校教育部長に就任。その後、1937年（昭和12年）3月1日、歩兵第4連隊長となる。1938年（昭和13年）7月15日、陸軍少将に進み、同郷の師団長・石原莞爾の下で歩兵第19旅団長を勤める。
1940年（昭和15年）12月2日、陸軍通信学校長、1941年（昭和16年）3月1日、陸軍中将進級を経て、同年8月20日、第15師団長に親補され、前線に復帰する。酒井の第15師団は中国大陸で交戦するが、1942年（昭和17年）5月28日、乗馬が地雷を踏み戦死する。歴代の第15師団長では唯一の戦死者である。酒井は数々の戦功から功二級金鵄勲章のほか、功三級金鵄勲章も受章している。
なお、『庄内人名辞典』では、名前の読みが「なおつぐ」となっている。

系図

酒井忠直・・・直寛━┳━直方
　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　┗━直鳳━┳━恒可（大山春治）
　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　┣━直興━━直次━━次武　　　　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　　　　┗━直温━━温理
仙台市消防航空隊

概要

市消防局航空隊として2機の消防防災ヘリコプターを保有・運用し、防災・救助活動などに従事している。
基地は荒浜航空分署と同所の仙台市消防ヘリポートであり、宮城県防災航空隊も同所に配備されている。宮城県防災航空隊とは連携をとっており、宮城県広域航空消防応援協定により、運航不能時の連携や隔日交替での当番対応によって24時間運航を行っている。なお、仙台市消防局は宮城県防災航空隊にも隊長として救助隊員を派遣している。

沿革

泉市・宮城町・秋保町の3市町を編入合併して政令指定都市に移行した仙台市は、市域が奥羽山脈から太平洋まで及び、標高1,500mの船形山から仙台湾の大陸棚まで消防の活動範囲が広がった。また、仙台市都心部や秋保温泉などで高層ビルの建設が進んだため、従来からの消防車両では充分に対応出来ない可能性が生まれ、ヘリコプターによる消防力強化が進められた。
当初は、東北電力南仙台変電所に隣接し、東北電力とその子会社の東北エアサービスが運用している仙台ヘリポートを基地に消防ヘリを配置した。しかし同ヘリポートは、周辺の宅地化により周辺住民との間で騒音問題が既に発生しており、夜間運航を行わない取り決めがなされていたため、夜間の離着陸に必要な照明設備がなく、24時間運用が出来なかったこと、また、敷地が狭いため格納庫等の設備が既に不足していたことなどから、移転・廃止の計画があった。そのため市は、1990年（平成2年）度から新ヘリポート設置の調査を始め、2001年（平成13年）から仙台市消防ヘリポートの運用を開始した。
エイボン・プロダクツ

エイボン・プロダクツは、イギリスに本拠を置く化粧品の製造販売を行っている企業。エイボン・プロダクツ インコーポレイテッド（Avon Products, Inc.）はニューヨーク証券取引所に上場している（NYSE: AVP）。
1886年、ニューヨークのチェンバース・ストリート126番地でデビッド・H・マコーネルが創設した。
スティーナ・マルティーニ

経歴

2009年、4月にベルリンで開催されたペアスケーティングのトライアウトを経て、7月にセヴェリン・キーファーとペアを結成。オーストリアでは10年ぶりとなるペアの誕生であった。同年から国内外のペア競技に参加。
翌2010-2011シーズンには欧州選手権のペア部門に初出場。参加15組中最下位の成績に終わるが、オーストリアのペア選手として実に15年ぶりの参加を果たす。また、世界選手権のペア部門にもオーストリア勢として14年ぶりの出場を果たした(22組中21位)。
2009年のペア結成以来2012年まで、オーストリア選手権にただ一組参加し続けていたペアだった。
菊幸一

菊 幸一（きく こういち、1957年 - ）は日本の体育学者。筑波大学教授。専門分野は体育社会学、スポーツ社会学。

経歴

富山県生まれ。1987年、筑波大学大学院博士課程体育科学研究科単位取得退学。九州大学健康科学センターの講師、奈良女子大学文学部助教授を経て、現在は筑波大学体育科学系教授。
車輪配置 4-8-4

車輪配置 4-8-4 (しゃりんはいち4-8-4、ホワイト式分類)は2軸先輪・4軸動輪・2軸従輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称は定まった愛称はなく、各鉄道会社によって異なり、FEF(Four-Eight-Four)、ノーザン (Northern)、ポコノ(Pocono)、グリーンブライアー(Greenbrier)、ゴールデンステート(Gorlden State)、ナイアガラ(Niagara)、ポトマック(Potomac)、デキシー(Dixie)、ワイオミング(Wyoming)、コンフェデレーション(Cofederation)と呼ばれる。

概要

4-8-4という車輪配置はこれ以前からあったマウンテン（4-8-2）と、ライマ社がバークシャー（2-8-4）で成功した2軸従台車によるスーパーパワーを組み合わせたもので、アルコやボールドウィンといった機関車メーカーがそれぞれ独自に開発したものである。
最初にこの形式で作られたのは1927年のノーザンパシフィック鉄道がアルコ社に注文したマウンテン予定だったものを計画変更したもので、この車輪配置は強力な牽引力と高速走行を両立できたため、同年にはノーザンの他にサンタフェ、ラッカワナ・アンド・ウェスタン、カナダ国鉄の各鉄道にも導入され、最終的にニューイングランドを除くアメリカ各州の鉄道で活躍した。
また大動輪が採用されたのも特徴の一つで、同じ2軸先台車・4軸動輪であるマウンテンはアメリカ国内では動輪直径が1854㎜以上のものがほとんどなかったのに、4-8-4は2ｍ超の機関車もかなり多い事が挙げられる。
パンの会

パンの会（ぱんのかい）は明治末期の青年文芸・美術家の懇談会。
「パン」はギリシア神話に登場する牧神で、享楽の神でもある。1894年にベルリンで結成された芸術運動「パンの会」に因むものだという。
20代の芸術家たちが中心となり、浪漫派の新芸術を語り合う目的で出発し、東京をパリに、大川（隅田川）をパリのセーヌ川に見立て、月に数回、隅田河畔の西洋料理店（大川近くの小伝馬町や小網町、あるいは深川などの料理店）に集まり、青春放埓の宴を続けた。パンの会は反自然主義、耽美的傾向の新しい芸術運動の場となり、1908年末から1913年頃まで続いた。

あらまし

『スバル』系の詩人、北原白秋、木下杢太郎、長田秀雄、吉井勇らと、美術同人誌『方寸』に集まっていた画家、石井柏亭（主宰）、山本鼎、森田恒友、倉田白羊らが、文学と美術との交流を図って意気投合し、日本にもパリのカフェのように、芸術家が集まり芸術を語り合う場所が必要だということになった。
木下が苦労して会場を探し出し、1908年（明治41年）12月、隅田川の右岸の両国橋に近い矢ノ倉河岸の西洋料理「第一やまと」で第1回会合が開催された。
翌年には欧米留学から帰国した高村光太郎が、やや遅れて参加、上田敏、永井荷風らの先達もときに参会し、耽美派のメッカの観を呈した。長田秀雄、吉井勇、小山内薫、俳優の市川左団次、市川猿之助らも顔を出した。白秋の『東京景物詩』、杢太郎の『食後の唄』はこの会の記念的作品である。また、木下杢太郎の回想に会合の様子が描かれている。
しだいに放逸な酒宴の場となり、酒好きの会員が多く、どんちゃん騒ぎになることもあった。一方、社会主義者の集まりと誤解され、刑事が様子を見に来たこともあった。

黒枠事件

1910年（明治43年）11月の会合は、石井柏亭の外遊と長田秀雄・柳啓介の入営の送別会を兼ねて盛大に行うことになった。この時の世話人は、高村光太郎、北原白秋、小山内薫、永井荷風、倉田白羊、森田恒友、木下杢太郎、吉井勇であった。この日の様子は谷崎潤一郎の『青春物語』にも描かれている。『新思潮』『白樺』『三田文学』の同人から、音楽・演劇の関係者まで参集し、空前の盛会となったが、会場に掲げられた「祝長田君・柳君入営」の貼り紙に高村光太郎が黒枠を描き込んでいたため、「萬朝報」に取上げられ、徴兵制度を非難する非国民の会と批判されてしまった（「黒枠事件」）。
大逆事件の裁判を控えた時期でもあり、黒枠事件以後は次第に盛上りを欠くものになっていった。パンの会は1913年（大正2年）頃まで続いた。明治の終焉とほぼ同時期であった。

評価

会そのものは短い期間だったが、自然主義に対するロマン主義的な運動として文化史上にその名を残した。
ちょうど小山内薫の自由劇場（1909年（明治42年））や雑誌「三田文学」・「新思潮」（第2次）・「白樺」の創刊（1910年（明治43年））など、文芸上の新しい動きが起こっていた時期であった。カフェー・プランタンが開店するのもこの頃のことである。
ビバビバパラダイス

『ビバビバパラダイス』は、東北地方のテレビ局で系列ネットワークに捉われないブロックネット形式で放送されていたローカル番組。略称は、ビバパラ。

概要

東北地方でカラオケボックスやパチンコ店（招福亭ジャイアンツ）などを展開する招福亭グループの一社提供で（CMは、カラオケ招福亭クレヨンのみ）、製作・著作は盛岡市に本拠を置く読売グループの読売岩手広告社。芸能事務所のサンミュージックプロダクションが制作協力し、プロジェクトGET所属のお笑いタレントがメイン出演者の深夜バラエティ番組である。番組内の招福亭クレヨン（カラオケボックス）のCMに飛石連休や小島よしおが出演している。
2006年4月に岩手めんこいテレビで放送開始。招福亭グループが東北地方で店舗拡大するのに伴い、2007年以降さくらんぼテレビ、ミヤギテレビ（2007年3月まで東日本放送）、青森放送、福島中央テレビでも順次放送を開始したが、2008年9月27日をもって放送終了。
自己批評番組

自己批評番組（じこひひょうばんぐみ）は、放送事業者が放送する番組の批評や放送番組審議会の内容を放送する番組のことである。

概要

1980年代以降、放送上の不祥事が相次ぎ、放送事業者に対する批判が相次ぐようになった。放送事業者は単発で自己検証・批評を行ってきたが、それでは反省が生かされないという問題が指摘された。このため国は方針を転換し、審議の報告と自己批評を併せて定期的に放送するよう求めるようになった。原則月1回放送するよう求められているが、テレビとラジオを兼営する地上基幹放送事業者は、どちらか一方での放送でもよい。この場合、送り手の顔が見えるということから、テレビを選択している事業者が多い。
番組審議委員会の審議内容公表自体は、放送法第6条第4項に放送事業者の義務として定められている。各社ともウェブサイトに審議内容を公表している。中には議事録そのものを公開している事業者もある。
放送番組審議会も参照。

番組一覧

※印は、審議報告のみの番組である。主に小規模事業者がこの方式である。

民間地上基幹放送事業者

民間地上基幹放送事業者とは、日本放送協会（NHK）と放送大学学園（学園）以外の地上基幹放送事業者のことである。
この内、臨時目的放送局とギャップフィラー中継局には放送番組審議会の設置は不要である。
地域割は日本民間放送連盟の区分に従い、同一地域の配列は、テレビ（ラテ兼営局含む）→ラジオの順。テレビについてはデジタル放送のリモコンキーID順とした。
国鉄7700形蒸気機関車

7700形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道作業局・鉄道院・鉄道省に在籍したテンダ式蒸気機関車である。

概要

元はイギリスのベイヤー・ピーコック社で、鉄道作業局が1894年（明治27年）に12両（製造番号3585 - 3596）、1903年（明治36年）に北海道鉄道が2両（製造番号3498，3499）を製造した車軸配置2-6-0(1C)形で2気筒単式のテンダ機関車である。
鉄道作業局のものの当初の形式はAG形、番号は148 - 159で、後にE4形（番号不変）と称した。私鉄国有化を受けて1909年（明治42年）に実施された鉄道院の車両形式称号規程では、7700形（7700 - 7711）に改番された。
北海道鉄道のものは、C1形（9，10）と称し、国有化後の改番では鉄道作業局のものの続番（7712，7713）が付与されている。
両者は、同じメーカーの製造による同じ車軸配置をもつほぼ同クラスの機関車であるという以外、形態的には大きく異なっており、同じ7700形にまとめてしまったのは、かなり乱暴な措置であったといえる。

鉄道作業局E4形

この機関車は、勾配線区用として製造されたもので、テンダ機関車でありながら粘着重量の増加を図るため、機関車部分に側水槽を設けているのが特徴である。また、ボイラーの火室は広火室式のベルペヤ火室を採用している。歩み板は前端梁から一直線に通されており、運転室もイギリス様式の開放的なものである。煙室は短くボイラーの第2缶胴上に蒸気ドーム、火室上に安全弁を設置しており、煙室も短い。炭水車は、同時期に導入された5500形と同じもので、台車は3軸固定式である。
製造時、砂箱は煙室の横、シリンダの真上に設置されたため、弁装置はアメリカ型スチーブンソン式に見えるが、イギリス様式の基本型である。砂箱は位置的に使い勝手が良くなかったのか、早期に後方へ移設されていた。
使用線区は、東海道線の箱根越えや逢坂山越えの勾配区間で、後に信越線、磐越線に移った。信越線のものは1915年（大正4年）、ボイラー上に容量0.5m³の重油タンクを設置して、重油併燃方式となっていた。廃車は、全車1927年（昭和2年）で、民間に払い下げられたもの、保存されたものはない。

北海道鉄道C1形

北海道鉄道のものは、固定軸距や動輪直径、シリンダなど基本的な寸法は類似するものの、形態は大きく異なる。まず、目立つのは側水槽を持たないことで、煙室も作業局のものより508mm延長された。また、弁装置も近代的なワルシャート式となっている。炭水車も片ボギー式の3軸型で、作業局のものと同程度の水槽容量を確保するため、炭水車の水槽が深くなり、やや大型となった。
当初配置は黒松内で、国有化後は札幌、野付牛に移った。晩年は、旧作業局の同形式車と合流し、磐越線で使用された。廃車は7713が1925年（大正14年）、7712が1927年である。
ツール・ド・フランス1903

モリス・ガランが他を圧倒

パリ → ナント → ボルドー → トゥールーズ → マルセイユ → リヨン → パリ、という行程で第1回のツール・ド・フランスが行われ、モリス・ガランが記念すべき第1ステージを制した他、第5、最終ステージも制し、総合2位のルシアン・ポティエに2時間59分31秒の差をつけ、初代総合優勝者としてその名を刻むことになった。
なお、参加選手数は60。内完走を果たしたのは21選手であった。
ミズーリ大学群

ミズーリ大学群（ミズーリだいがくぐん、英: University of Missouri System）は、ミズーリ州立の公的研究型大学群。同じミズーリ州にあるミズーリ州立大学群とは別の組織である。
ユーライアラス (蒸気フリゲート)

ユーライアラス（英語: HMS Euryalus）は、イギリス海軍の35門木造スクリューフリゲート。1853年にチャタム工廠で進水。排水量3,125トン、乗員515名。艦名はギリシア神話のエウリュアロスに由来する。ユーリアラスとカナ転写されることも。

概要

ユーライアラスは生麦事件の発生した1862年9月14日に横浜に到着した。そして、1863年8月の薩英戦争と1864年9月の馬関戦争の際にオーガスタス・キューパー提督旗下の艦隊の旗艦を務めた。
薩英戦争の当時は、35門中17門が後装式のアームストロング砲だが、尾栓からのガス漏れ事故が多くその後使用が禁止された。それ以外にもカロネード砲を16門搭載していた。
馬関戦争では同艦の水兵ダンカン・ボイズがその武勇により17歳という若さでヴィクトリア十字章を授与されている。
三島村役場

三島村役場（みしまむらやくば）は、日本の地方公共団体である鹿児島県鹿児島郡三島村の執行機関としての事務を行う施設（役場）である。
日本の町村役場としては数少ない、自治体の外に設置されている役場の一つ。

沿革

屋久島の北西部に点在する上三島を村域とする三島村は、南方に位置するトカラ列島と共に薩摩国川辺郡に属し「川辺郡十島」と称されていた。川辺郡十島は廃藩置県で鹿児島県の所属となったが、離島が点在し運輸・通信の円滑な実施が困難であることから「町村制を施行せざる島嶼指定の件」に基づき自治体は設置されず、奄美大島の金久支庁（現在の大島支庁）が管轄することとなった。1897年には所属の郡が旧薩摩国川辺郡より旧大隅国大島郡へ変更となった後、1908年4月1日に島嶼町村制の施行でようやく上三島とトカラ列島を村域とする大島郡十島村（じっとうそん）が発足した。
十島村役場は当初、トカラ列島の中之島に置かれたが、1945年の太平洋戦争終結後に連合国軍総司令部は北緯30度線以南の接収を宣言し、1946年2月2日を以てトカラ列島は奄美群島と共にアメリカ合衆国の施政権下に置かれることとなった。この結果、十島村は日本に帰属する上三島とアメリカ施政権下のトカラ列島で分断されることとなった為、役場を失った上三島は十島村の分村を決断し、2月28日に十島村仮役場を鹿児島市に設置する。その後、1952年2月4日にトカラ列島は奄美群島（1953年12月25日返還）に先立って日本へ返還され、2月10日にはトカラ列島を領域とする十島村（としまむら）として新たに発足した。新・十島村が発足したのと同日、既に旧十島村からの分村手続きを進めていた上三島も三島村として村政を施行し、鹿児島市に置かれた十島村仮役場がそのまま三島村役場となった。三島村が鹿児島市に役場を開設してから4年後の1956年には、十島村役場も中之島から鹿児島市へ移転。1973年には三島村・十島村とも揃って大島支庁の管轄を離れ、鹿児島県庁企画部離島振興課の直轄地域となったことに伴い所属の郡が大島郡から鹿児島郡へ変更されている。

概要

三島村役場は分村当初から竹島・硫黄島・黒島の有人3島で不公平感が生じないよう、またいずれの島においても島民の経済・生活全般の拠点が県庁所在地の鹿児島市となっている等の事情に鑑み、役場を鹿児島市と村内各島を結ぶフェリーが発着する鹿児島港本港南埠頭の近くに設置している。これに伴い、現存する日本の市町村では唯一、村の発足当初から一度も役場を自治体の区域内に設置したことの無い村となっている。
役場が村内に無いことで村の職員は大半が鹿児島市に居住しており村に税収が入らないなどの問題点も指摘されているが、旧十島村時代に中之島へ役場を置いていた十島村とは異なり、三島村では役場を村内のいずれかの島に移転する具体案は浮上していない。

繰り上げ投票

役場が村外に在り選挙管理委員会の所在地も役場と同一であることから、村内で執行する選挙は村に属する各島から鹿児島市の役場へフェリーで投票箱を運搬する為の時間を考慮し、定例的に通常の期日より3日早い繰り上げ投票が行われる。この措置は十島村及び、三島村に近接する口永良部島（熊毛郡屋久島町）でも同様に実施される。
上山善紀

上山 善紀（うえやま よしのり、1914年9月21日 - 2009年8月25日）は実業家。近畿日本鉄道（近鉄）元社長（大阪電気軌道創業から10代目）・会長、近鉄グループの元代表者。

来歴・人物

新潟県西蒲原郡島上村（現・燕市）に東京大学学生・上山善治、ヨシの長男として生まれる。生家は浄土真宗本願寺派（西本願寺）・勝誓寺。
新潟高等学校を経て京都帝国大学法学部卒業後、日魯漁業（現・マルハニチロ）を経て1945年に近鉄入社。
1981年に代表取締役社長、1987年に会長、1994年に相談役就任。
社長就任時には「攻めの経営」を表明し、三大プロジェクトと位置付けた上本町やあべの橋のターミナル整備、東大阪線開業に注力した。また顧客とのコミュニケーションを重視し、「ABC(Action for Better Communication)の精神」を唱えた。上本町ターミナル整備は1985年、東大阪線開業は1986年と社長在任中に完成したが、阿部野橋ターミナル整備完成は1988年で社長退任後であった。
1981年から近鉄バファローズのオーナー代行を務め、1989年10月、佐伯勇（当時名誉会長）の死去を受けオーナー昇格。1998年まで務めた。オーナー在任期間には故郷である新潟でバファローズの公式戦（新潟シリーズ）が開かれた。ただし、近鉄バファローズに在籍した新潟県出身のプロ野球選手は一人もいなかった。
その他関西経済連合会副会長、飛鳥保存財団理事長、朝日放送、関西電力、全日本空輸などの取締役、日野自動車非常勤監査役、本願寺門徒総代、財団法人文楽協会理事長（創立者の佐伯勇より引き継いだ。2008年山口昌紀に譲り顧問に就任）、 大阪コンベンションビューロー理事長を歴任。
2009年8月25日、肺炎のため死去。94歳没。翌年の近鉄創立100周年を目前にして旅立った。
尚、日本政府は死亡日の8月25日付にて上山に従三位を追贈した。
NTT労働組合

歴史

1946年（昭和21年）に、当時逓信省所属の公務員として、郵便局員とともに全逓信従業員組合を結成する。1949年（昭和24年）に、逓信省が郵政省と電気通信省に分割され、翌1950年（昭和25年）に全国電気通信労働組合（全電通）を結成する。
1962年には国際電電労組（現・KDDI労組）等と電気通信産業労働組合共闘会議（電通共闘、後に電通労連、情報通信労連をへて現・情報労連）を結成し、総評への加盟単位を電通共闘へと統一した。
1964年の4.17ゼネストには、全電通も参加する予定であったが、4月8日に日本共産党がスト中止を求める声明を発すると、組織内のこれに同調する勢力を組合のスト参加方針に反した行動をしたとして統制処分にした。これにより除名や脱退した近畿通信局管内の組合員は、1981年に通信産業労働組合（通信労組、現JMITU）を結成した。
1981年には全民労協へ参加したが、これに反発した組合員が電通労組やN関労（いずれも全労協に加盟）を結成し離脱した。
NTTの再編成に伴い、1998年（平成10年）にNTT労働組合を結成した。
クリスティアン・フリードリヒ・ホルンシュック

クリスティアン・フリードリヒ・ホルンシュック（Christian Friedrich Hornschuch、1793年8月21日 – 1850年12月24日）はドイツの植物学者である。
バイエルン州のバート・ローダッハに生まれた。ヒルドブルクハウゼンで薬剤師の見習いとして働き始め、1813年にレーゲンスブルクの植物学者としても知られる医者の、ダーフィット・ハインリヒ・ホッペの助手となり、その後、ゲフレースで隠花植物を研究する薬剤師のフンク（Heinrich Christian Funck）の助手となり、フィヒテル山地に自生するコケ類の研究を始めた。
1816年にホッペとともにアドリア海の植物調査旅行を行い、1817年にもオーストリアのケルンテン州やチロル州の山地で研究を行った。 その後、グライフスヴァルト大学の技官として働き、スウェーデンのコケ類の研究者、カール・アドルフ・アガードとともに短期間研究を行った。
1820年にグライフスヴァルト大学の准教授となり、大学植物園の園長となり、1827年に教授となった。
LULU (土地利用)

LULU（ルル）は、「地元で求められていない土地利用」を意味する英語の語句「Locally Unwanted Land Use」の頭字語（アクロニム）であり、「地理的に好ましくない土地利用」と説明されることもある。ラトガース大学のフランク・J・ポッパー (Frank J. Popper) が1981年に発表した論文の中で使用したのが初出とされる。
土地利用計画において「locally unwanted land use (LULU)」とは、その近傍に居住する人々に外部費用を強いるような土地利用のことである。こうした費用の中には、健康被害のおそれや、美観への悪影響、資産価値の低下などが含まれる。こうした問題を引き起こしかねない施設などは、社会全体にとってはより大きな利益をもたらすものであり、どこかに設けられる必要がある。
LULUとされるものの例としては、発電所、廃棄物の最終処分場、刑務所、道路、工場、病院など様々な開発行為が挙げられる。計画においては、LULUのもたらす被害を分散し、軽減するために、ゾーニングや環境法制、住民参加、緩衝区域の設定、クラスター化、分散配置、その他の方法を動員する。このようにして計画は、LULUの影響を最小化するような立地や手順を探りながら、不動産や環境の価値を護ろうとするのである。

不平等

LULUと見なされる土地利用の配置と、社会的少数者（マイノリティ）の居住地の分布には、市場のダイナミクスの結果として一定の相関が生じることが示唆されてきた。LULUに関わる外部性（美観への悪影響、好ましいアメニティの損失など）は、高所得者層の買い手をその地域から遠ざけ、そうした傾向が繰り返される結果として、低所得者層の選択肢は減少し、最終処分場や幹線道路などのLULUがある地域しか残されていないようになる。こうした動きは家屋の不動産価値を下げる。さらに、同じ市場の力が、特に少数派を差別するような力が作用して、特定の地域に少数派が集中するといった事態が引き起こされることもある。
アメリカ合衆国全域では「アフリカ系アメリカ人とラテン系アメリカ人の5人に3人が、著しく土壌が汚染された敷地のある地域社会に住んでいる」とも言われている。こうしたパターンが典型的に見られるのは、インフラストラクチャーの開発過程を通して差別や人種主義が絡んでいるためであり、そうした地域はいよいよ広がっている。 
最終処分場、ゴミ捨て場、道路、刑務所などが、住宅の買い手をその地域へ流入させず、家の価値を低水準に留めるのに対し、これとは別のユニークな変化を引き起こすLULUもある。ホールフーズ・マーケットに代表される、高級な健康食品店は、その近傍の地域に高所得層の世帯を引き寄せるため、地域の地代や家の価格を押し上げる。このような現象は「ホールフーズ効果 (Whole Foods effect)」と称されている。
国際司法裁判所規程

国連憲章との関係

国際連合憲章の第14章に国際司法裁判所についての規定があり、第93条1で「すべて国際連合加盟国は、当然に、国際司法裁判所の当事国となる。」と規定されている。
市川政司

市川政司（いちかわ まさし、1888年 - 1961年）は、日本の造園家。長く東京市役所に奉職し、造園技師として活躍した。新潟県高田市生まれ。

経歴

1906年（明治39年）、新潟県立高田農学校を卒業。1907年、東京市役所道路課に入所する。1910年に技手となった。1924年（大正13年）に東京市技師、1928年（昭和3年）、保健局公園課技術掛長、1942年、東京都発足と職制改正によって、公園部技術課長に就任するが同年に定年退職する。
首都東京の公園、また街路樹と墓地（霊園）など市の公園緑化事業に関して、上司の公園課長井下清を支え、都内の街路樹整備と関東大震災後の東京の公園復興事業、老樹保護方法の研究、公園事業としての社会人園芸趣味普及等の業績をつむ。戦前期の都内の公園建設現業の責任者として大小公園の新設、改良、街路樹の研究改良、公園の維持管理、後輩の技術指導に功績を残す。
その他、東京市を中心とする桜の会、梅の会、蓮の会、園芸文化協会等の役員を歴任した。東京市退職後、公共慰霊事業、植物愛護事業などにかかわり、みずから植物植樹の培養につとめていた。
ACME

解説

前作から7ヶ月ぶりとなるメジャー4thアルバム。2010年2月に発表された「monobright DO10!! 攻約宣言」通り、2011年春の発売となった。ヒダカトオル加入後初のオリジナルアルバムである。初回生産限定盤にはボーナストラックとして、「宇宙のロック（淫ダストリアルver.）」が収録されている。
クローナハ郡

地理

この郡の領域は、その北部・東部・南東部を、標高700mまでの高地であるフランケンヴァルトの主要部分が占めている。南西部は、標高200から500mのオーバーマイン丘陵である。ここに郡庁所在地のクローナハも位置している。
郡北東部に湧出したローダッハ川が郡南西部へと流れ、郡の外でマイン川に合流する。ローダッハ川は、クローナハで北から流れ下ったハースラハ川を受け容れる。

歴史

クローナハ郡の領域は、1800年までバンベルク領主司教の支配下にあった。1802年にはバイエルン王国のものになった。1804年、クローナハ、ラウエンシュタイン（現在はルートヴィヒスシュタットに編入されている）およびトイシュニッツに区裁判所が設けられ、マイン郡、1817年からはオーバーマイン郡（さらに1838年からはオーバーフランケン）に属した。1837年に、ラウエンシュタイン区裁判所はルートヴィヒスシュタットへ、トイシュニッツ区裁判所はノルトハルベンへ移転した。1862年に両区裁判所はトイシュニッツ管区に統合され、同時にクローナハ区裁判所からは同名の管区が創設された。1880年にトイシュニッツ管区は廃止され、属していた自治体はクローナハ管区の所属となったが、クローナハへの交通の便が悪いことから1888年にトイシュニッツ管区が新たに設けられた。しかし、トイシュニッツ管区は1931年に再び廃止され、その自治体は（2つの例外を除き）再びクローナハ郡に編入された。1939年にクローナハ管区からクローナハ郡が成立した。鉄のカーテンの時代、この郡の領域は、北、西、東をドイツ民主共和国と境を接していた。ヴェリチュ、ノルトハルベンあるいはブルクグルプといった自治体は直に境界に接していた。国境であった地域は現在も部分的にそれと見分けられる（特にプレシヒのヴェリチュ地区）。
1972年の自治体再編では、クローナハ郡は南部のわずかな領域調整の他は変更がなかった。

住民と宗教

70,000あまりの人口のうち、56%がカトリック信者、38%が新教の信者である。ヴァレンファエルス、プレシヒおよびシュタインバッハ・アム・ヴァルトではほとんどすべての住民がカトリック信者であり、キュプスとミトヴィッツにはもっぱら新教徒が暮らしている。外国人比率は4%で、比較的少数である。

紋章

2頭の獅子は、バンベルク（左）とオーラミュンデ（右）を示している。この郡の大部分は1122年からバンベルク司教領であったが、郡の北部ラウエンシュタイン（ルートヴィヒシュタット市内）にオーラミュンデ伯の居館があったため、両者を紋章にしている。下部の青色は、ランクハイム修道院のシンボルカラーで、その中に描かれた水車は、この郡が多くの川に恵まれそこで水車による産業が営まれていたことを象徴している。
京王バス東・調布営業所

現行路線

京王電鉄バスグループの子会社のうち、1997年に「京王バス株式会社調布営業所」として最初に分社化された営業所である。そうした歴史的経緯もあり、当営業所が所管する全路線は自社路線である。府中営業所および多摩営業所のような京王電鉄バスからの受託路線はない。
運賃は大人210円、子供110円（現金運賃）。共同運行相手の小田急バスも共同運行便に限り、京王に合わせて大人運賃を210円にしている。
調布駅北口を発着する、府中営業所の武91多磨霊園裏門行き・武蔵小金井駅行きは多区間運賃制であるが、調布駅北口 - 武蔵野公園の区間は210円均一運賃としている。
コミュニティバスとして、調布市の「調布市ミニバス」北路線・西路線、三鷹市の「みたかシティバス」新川・中原ルートを運行受託している。詳細は各項目の記事を参照。

車両

2018年現在、日産ディーゼル、三菱ふそう、日野自動車製の車両が在籍する。
過去には三菱ふそう・日野自動車の車両は少数であったが、近年は京王電鉄バスグループ全体でも導入メーカーがこの2社にほぼ集約されたことで増えている。
いすゞ自動車製の車両は、中型車（いすゞ・ジャーニーK、いすゞ・エルガミオ）の除籍を最後に導入がなくなっている。
小型車は、コミュニティバス用の日野・リエッセ、日野・ポンチョが在籍する。2012年までは日産ディーゼル・RNも在籍し、調布営業所に残った最後の1台であるL79952（KC-RN210CSN）の引退時にはさよなら運転が行われた。
2018年現在、ハイブリッド車の導入はない。かつてはコミュニティバス用にCNG車（リエッセ）が在籍したが、2016年に全廃されている。コミュニティバス用の小型車については、調布市ミニバス、みたかシティバスの項も参照のこと。
調布営業所の特徴的な車種として、深夜急行バス用のワンロマ車である三菱ふそう・エアロスターのワンステップバスが在籍する。ワンロマ車は深夜急行以外の時間帯には一般路線バスとして使用されている。
2013年には京王の電車・バス100周年を記念して、旧塗装を復刻した車両（L31310）が導入された。
特定輸送用として、府中営業所と共管で明治大学付属明治高等学校・中学校のスクールバスを運行受託し、専用車両（大型車）が在籍する。また調布営業所単独で、晃華学園（中型車）および付属「マリアの園幼稚園」（小型車）のスクールバス輸送も受託し、それぞれ専用車両が在籍する。
自由権

自由権と社会権の相対性

我妻栄は『新憲法と基本的人権』（1948年）などで、基本的人権を「自由権的基本権」と「生存権的基本権」に大別し、人権の内容について前者は「自由」という色調を持つのに対して後者は「生存」という色調をもつものであること、また保障の方法も前者は「国家権力の消極的な規整・制限」であるのに対して後者は「国家権力の積極的な関与・配慮」にあるとして特徴づけ通説的見解の基礎となった。
しかし、社会権と自由権は截然と二分される異質な権利なのかといった問題や社会権において国家の積極的な関与が当然の前提となるのかといった問題も指摘されている。教育を受ける権利と教育の自由や労働基本権と団結の自由など自由権的側面の問題が認識されるようになり、時代の要請から強く主張される新しい人権（学習権、環境権等）も自由権と社会権の双方にまたがった特色を持っていることが背景にある。
「自由権」と「社会権」あるいは「消極的権利」と「積極的権利」という区別は相対的なものであると解されている。例えば、自由権の象徴とされるプライバシー権を自己の情報をコントロールする権利として理解すると、他者が保有する個人情報システムへのアクセス権のようなものとして捉えざるをえない。
現代では「積極的権利」や「福祉的権利」の比重が著しく増大し、国際人権規約でもまず社会権的なA規約があり、然る後に自由権的なB規約があるなど、具体的人間に即して人権の問題を考えようとする傾向がみられ、「自由権」と「社会権」あるいは「消極的権利」と「積極的権利」という区別はあまり意識されなくなっている。市民的及び政治的権利に関する国際規約（自由権規約）では法の下の平等や生存権なども保障されている（学術上の分類としては、法の下の平等は他の個別的諸権利の保障の基礎的条件をなす権利であり「包括的権利」などとして位置づけられる。また、生存権は「積極的権利」あるいは「社会権」などとして分類される）。
他方、国民生活への国家の介入度や浸透度が増しつつある中で、「自由権」と「社会権」あるいは「消極的権利」と「積極的権利」という区別がかえって重要になってきているとし、その上で両者のバランスや各種の人権保障のあり方を配慮すべきという指摘もある。
社会権と自由権の区別そのものを放棄する学説もあるが、社会権と自由権の区別の有用性を認めた上で両者の区別は相対的であり相互関連性を有するとする学説が一般的となっている。