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ウバガイ

形態

成貝は殻長10cm以上と大型で、殻は厚く、淡色であるが、褐色の殻皮におおわれるため全体に黒ずんだ色に見える。
浅海の細砂底に棲息し、春から夏に産卵期を迎え、幼生は20～30日間回遊したのちに着生する。成長は遅く、漁獲対象（7～8cm）まで4～6年かかるが、寿命は30年に達する。
幼貝のうちは殻全体が白色から黄白色で、同科のシオフキに似るが、これは内湾性で生息環境から区別できる。一方、ヒメバカガイ Mactra crossei は成貝では全く異なるが、1cm以下の幼貝は区別が難しい。
殻頂に残る初期稚貝の殻を高倍率で観察すると、全く色彩のないものがウバガイで、褐色から帯紅色が点状に見られるのがヒメバカガイ。
同科のミルクイにも似るが、殻長や水管、殻の後端の隙間がそれほど大きくなく、殻を閉じると完全に内部に収納され、ほとんど隙間がなくなる点で区別が可能。

利用

小型底曳網（桁曳網）や、ジェット水流による掘削漁獲が普及している。一方、目視で挟み採る伝統漁法も行われ、品質（傷が少ない）から高価で取引されている。
北海道や東北地方では以前から広く食用とされ、寿司ネタとしても一般的であった。現在は、関東地方以西でも一般に流通するようになった。宮城県山元町では毎年2月に「ホッキ祭り」が開かれる。
実際には国内資源は衰退しており、消費量の大半は輸入に依っている。カナダ、ペルー産のナガウバガイという同属の貝が冷凍品で流通している。

保護・増殖

地域によっては、稚貝の放流による増殖や、大きさによる漁獲制限による保護が行われる（例:青森県では7cm以下のウバガイは漁獲禁止）。苫小牧では、ウバガイの生育上競合関係となるハスノハカシパン（ウニの仲間）の駆除も試みられている。
おもしろ言葉ゲーム OMOJAN

概要

『IPPONグランプリ』の派生番組として、深夜に放送されていた好評を博した言葉遊びゲーム『IPPONプラス』が進化を遂げ、誰でもできる「新たな言葉遊びゲーム」として生まれ変わった番組。
1998年放送の『松ごっつ』で行われた1コーナー『面雀』が当番組の原型および番組名のルーツとなっている。
レギュラー放送開始前の2012年4月4日 22:00 - 23:24に特別番組が放送。「全国大学選手権」等の派生イベントも行われた。
レギュラー最終回は「秋のOMOJAN祭り」と題して1時間の放送。今後も何らかの展開が予定されている。
2013年4月11日（木曜日）0:45 - 1:45に、『おもしろ言葉ゲーム 春のOMOJAN祭り2013 1時間スペシャル』と題して、復活特別番組第1弾が放送された。
2013年10月8日（火曜日）1:04 - 2:34に、『おもしろ言葉ゲーム 秋のOMOJAN祭り2013 〜キミなら何を出す?〜 90分スペシャル!』と題して、復活特別番組第2弾が放送された。

ルール

松本・さまぁ〜ずの3人に加え、2組のゲストプレイヤーを加えた5人で行う。
ゲーム開始前には60個の「ことバー」を麻雀の洗牌の要領でシャッフルし、裏に伏せた状態からそれぞれ12個ずつを取る。ただし、ゲストチームはそれぞれ自分たちにちなんだことバー（出演する番組のタイトル名や内容など）を2個所持しているため10個を取る。
親となったプレイヤーがお題となるテーブルバーを1個提示、そのことバーの上下につけて面白くなるような手持ちバーを右隣の人から発表していき、トークなどで作った言葉の説明や世界観を補足する。
全員が提示後、3人の審査員ゲストの合議により一番面白かった「BEST OMOJAN」を決定する。基本は1人のみだが、全員で話の流れを作ったなどの理由で全員がベストになることもある。
ごーるでん おきなわ

概要

琉球海運のRORO貨客船の第一船として尾道造船で建造され、1972年12月に大阪 - 那覇航路に就航した。
沖縄海洋博覧会の会場輸送に向けて本船、だいやもんど おきなわ、えめらるど おきなわと旅客を重視した新船が相次いで投入されたが、海洋博の来場者数は伸び悩み、航路の利用客数も予測を下回った。海洋博終了後は航路需要に見合わない船型となり、過大投資が1976年10月12日の会社更生法の適用申請につながった。
1990年、琉球海運傘下の福岡国際フェリーに用船され、博多 - 麗水航路に就航したが、1991年8月に航路廃止となった。
その後、韓国に売却され、天仁として就航した。
1995年、長崎上海国際フェリーに売却され、NAGASAKI SHANGHAI（長崎上海号）と改名、カジノを設置するなど約20億円かけて大規模改装を行った後、1996年3月14日に長崎 - 上海航路に就航したが、1997年1月に航路休止となり、係船された。
1998年、再び韓国に売却され、ORIENT STAR IIとして就航した。その後、2004年に船名をSEWON 1に変更、2006年にC.QINGDAOに変更した。
2008年、フィリピンのガーバン・ラインズへ売却され、CAGAYAN BAY 1として就航した。

貨物船との衝突

1983年8月23日、18時6分ごろ、鹿児島港から那覇港へ向かう本船は、鹿児島港を出港する際、鹿児島新港南防波堤灯台の北方約100メートルの地点で、同じく出港しようとしていた貨物船第十優昭丸と衝突した。本船の左舷船首が優昭丸の右舷船尾に後方から約30度の角度で衝突、本船は左舷船首の外板に小破口を伴う凹損を生じた。第十優昭丸は右舷船尾の甲板に凹損を生じたほか、付近のブルワークを曲損した。事故原因は、接岸中の船舶が多く慎重な操船を要する鹿児島新港を出航する際、第十優昭丸が見張り不十分で接近する他船に気付くのが遅れ、他船を視認した後も増速進行したためとされたが、本船が動静監視不十分で、他船の動静を憶断し出航を急いだことも一因とされた。
喜多地川

地理

海部郡美波町より同町を通過し紀伊水道に注ぐ。橋梁は喜多地川橋（日和佐道路）等がある。
ニューポート (オレゴン州)

ニューポート (英: Newport) はアメリカ合衆国オレゴン州リンカーン郡に位置する都市である。2000年現在の国勢調査で、この都市は1990年の人口より13%近く成長し、総人口9,532人である。
ニューポートはリンカーン郡の郡庁所在地である。ここは Oregon Coast Aquarium および Yaquina Head Lighthouse も位置する。
1971-1972年、Newport High school に日本の俳優、長谷川初範が高校時代ロータリークラブ交換学生として在籍していた。

地理

ニューポートは北緯44度38分16秒 西経124度3分17秒に位置している。
アメリカ合衆国統計局によると、この都市は総面積27 km² (10.4 mi²) である。このうち23 km² (8.9 mi²) が陸地で4 km² (1.6 mi²) が水地域である。総面積の14.94%が水地域となっている。

人口動勢

2000年現在の国勢調査で、この都市は人口9,532人、4,112世帯、及び2,495家族が暮らしている。人口密度は414.5/km² (1,073.1/mi²) である。218.9/km² (566.7/mi²) の平均的な密度に5,034軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人88.56%、先住民2.15%、アジア1.72%、アフリカン・アメリカン0.45%、太平洋諸島系0.21%、その他の人種3.86%、及び混血3.04%である。この人口の8.96%はヒスパニックまたはラテン系である。
この都市内の住民は22.3%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が8.1%、25歳以上44歳以下が25.7%、45歳以上64歳以下が26.7%、及び65歳以上が17.2%にわたっている。中央値年齢は41歳である。女性100人ごとに対して男性は95.6人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は92.0人である。
この都市の世帯ごとの平均的な収入は31,996米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は36,682米ドルである。男性は31,416米ドルに対して女性は26,582米ドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は20,580米ドルである。人口の14.4%及び家族の12.2%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の17.1%及び65歳以上の8.2%は貧困線以下の生活を送っている。
多為神社 (関市)

由緒

創祀年代等不明。『延喜式神名帳』に国幣の小社に列し、国内神名帳の『美濃国神名記』にも「従五位下 多井明神」と見える。「多井宮」とも称され、寛文5年（1665年）に代官により神域を守護する旨の禁札が出され、天保10年（1839年）頃に社殿が腐朽し祭祀も中絶、明治5年（1872年）頃迄は隣村（大杉村）の村民により細々と維持されて来た。明治6年に郷社に列し、同40年3月27日に神饌幣帛料供進神社の指定を受けた。

社殿

現在の本殿は昭和47年（1972年）の再建。
1900年ウィンブルドン選手権

1900年 ウィンブルドン選手権（The Championships, Wimbledon 1900）に関する記事。イギリス・ロンドン郊外にある「オールイングランド・ローンテニス・アンド・クローケー・クラブ」にて開催。
木緒なち

略歴

5月4日生まれ。大学卒業後、デザイナーとして活動。主に戯画にてデザイナーとしてゲーム制作に関わってきたが、『ぱすてるキッチン』にておまけのアナザーストーリー部分（飛べる翼、飛べない翼）をヘルプとして執筆しライターデビューする。その後『らずべりー』にて約半分のシナリオを担当し、シナリオライターとしても売り出していくことになる。ちなみに『らずべりー』は、木緒なちwith企画屋と表記されているが、企画屋には所属したことは無い。
『らずべりー』を出した後は、ねこねこソフトで『ラムネ』、『麻雀』のデザインを担当、その後ねこねこソフトに誘われ、本格的に参加する事になる。正式な社員採用となったのは2005年1月9日からである。ディレクター、デザイナー、シナリオライターと多種多様な業務を行い、ねこねこソフトの活動休止後は、ねこねこ旧スタッフの有志と共同でコットンソフトを立ち上げた。
また、丸戸史明の作品に対し、リスペクトしている旨を以前から自サイトで公表しており、『フォセット』にてシナリオを提供する事になった理由もそれ故だと（以前の日記には担当ディレクターに世話になった旨も）説明している。

デザイナーとして

ねこねこソフトのウェブ4コマ『諸葛瑾』担当作家蒼樹うめの初単行本である『ひだまりスケッチ』で、装丁やロゴデザインを担当したのをきっかけに、芳文社、一迅社等で広く活動をする事となる。デザイン業務については新規にデザインユニット「KOMEWORKS」を設立し、複数メンバーで本格的に再開した。
アニメ『神様はじめました』やアニメ『ご注文はうさぎですか?』では、ロゴデザインを担当した。また、アニメ『グリザイアの果実』ではタイトルデザイン担当としてクレジットされている。

同人活動

元々は大学のメンバーと共同で『半端マニア』という批評同人誌を出しており、その有志にて結成した同人ソフトのブランド「半端マニアソフト」でディレクター兼雑務を行っている。こちらでは現在、シナリオライターとしての活動は見受けられない。
その後は、サークル名「コロリメイジ」での活動を開始。主にロゴマーク作りの本など、デザイン関連の本や、自身が執筆した本に関する個人本（関係者と合同あり）を制作している。

インターネット配信活動

ニコニコミュニティ「グッドデザデザ＠ニコ生」を開設しており、初期ではデザイナーを招いた対談生配信を行っていた。自身の著作「ぼくたちのリメイク」の特典小説のコメント番号指定でのネタを募集することもある。
2019年2月にはバーチャルYouTuber「葉山みど」としても活動を開始。
名古屋東西道路

名古屋東西道路（なごやとうざいどうろ）は、東名阪自動車道（名古屋環状2号線）を名古屋市東西に結ぶために計画された地域高規格道路である。1994年12月16日候補路線に指定された。
名古屋市を東西に横断する高速道路は、名古屋高速道路5号万場線、2号東山線がある。同様に横断する道路として、名古屋市南部地域に計画されている。
自動車専用道路として計画されている。
ロマン・マチエイェフスキ

経歴

ベルリン・シュテルン音楽院に学び、その後はポズナニ音楽院でスタニスワフ・ヴィエホヴィチとカジミエシュ・シコルスキに、さらにワルシャワ音楽院で引き続きシコルスキに師事した。初期にカロル・シマノフスキから高い評価を受けている。1934年にパリに行ってナディア・ブーランジェに入門した。そのまま祖国ポーランドには帰らず、諸国を渡り歩いた。1938年までフランスに滞在した後、1939年までイギリスに、1951年にスウェーデンに、1977年までアメリカ合衆国に暮らし、その後は没年まで再度スウェーデンに落ち着いた。
ピアノ曲《マズルカ》や合唱曲《クルピエ地方の歌》が示しているように、初期作品は、シマノフスキ後期の作曲様式に影響されていた。第2次世界大戦の悲劇と、最初のスウェーデン滞在中の病苦とにより作曲者自身の人柄にも深刻な変化が現れ、作風もそれに大きく影響された。それ以降は大作の創造に全身全霊を傾けた。それゆえ巨大な《死者のためのミサ曲すなわちレクィエム（Missa pro defunctis. Requiem ）》は、完成に1945年から1959年までの歳月を費やし、戦争や犯罪、圧政のすべての犠牲者に捧げられた。初演は1960年に、第4回「ワルシャワの秋」において実行された。
ヴィジョン・オブ・ザ・シーズ

概要

フランスのアトランティーク造船所で建造され、1998年に就航した。
圓鍔勝三

圓鍔 勝三（えんつば かつぞう、1905年11月30日 - 2003年10月31日）は、広島県出身の彫刻家。文化功労者、文化勲章受章、広島県名誉県民、尾道市名誉市民。

来歴・人物

広島県御調郡河内村（現・尾道市御調町）出身。本名は勝二。河内尋常高等小学校高等科を卒業後、京都の彫刻師・石割秀光の内弟子になる。京都市立商工専修学校、関西美術院で彫塑を学ぶ。
しかし、単なる職人で終わることを嫌い上京し日本美術学校彫刻科へ入学。同校在学中の1930年、第11回帝展に「星陽」を出品し初入選。日本美術学校を卒業後、彫刻家の澤田政廣に師事。1932年、母が娘に紅を差す何気ない日常の一瞬を描写した「初夏」を第3回文展に出品し特選。
戦後、圓鍔の彫刻は高い評価を受ける。1946年、第2回日展で「砂浜」が特選。1947年、第3回日展で「しろうさぎ」が特選。1950年、第6回日展で「土器を持つ女」が特選。
1950年、多摩美術学校（多摩美術短期大学）教授に就任。1951年、日展審査委員に就任。1953年、多摩美術大学彫刻科教授に就任（その後、同大学彫刻科名誉教授の称号を得る）。
1960年、名を勝三に改名。1962年、日展評議員に就任。1965年、第8回日展に出品した「旅情」が文部大臣賞、日本芸術院賞（1966年）を受章。1968年、日本美術家連盟委員、日本彫塑家協会委員長に就任。
1970年、日本芸術院会員。1971年、日展常務理事に就任。同年、紺綬褒章受章。1976年、勲三等瑞宝章受章。
1980年、日本彫刻会理事長に就任。同年、神奈川県文化賞受賞。1981年、日展顧問に就任。同年、御調町名誉町民第1号に登録される。1982年、文化功労者。1988年、文化勲章を受章。1989年、広島県名誉県民に登録される。同年、自伝「わが人生」を出版。
1991年、川崎市名誉市民に登録される。1993年、伊勢神宮に「神馬」を奉納。同年、圓鍔勝三彫刻美術館、圓鍔記念公園が開館。1997年自伝「続・わが人生」を出版。
2003年10月31日、鬱血性心不全のため死去。
圓鍔はときに古典的な彫塑の要素を離れデフォルメを強調した作品や、彩色を施した彫刻、石や金属、ステンレスなど複数の素材を組み合わせた作品を発表した。自らが見た夢を題材に選ぶなど抽象的な表現にも果敢に挑戦した。また、作品には独特なタイトルを付け独自性を強調した。常に新たな表現を模索し、晩年まで作家活動を行い、生涯創作意欲が枯れることはなかった。
ギュンター・ハンペル

略歴

ドイツ・ゲッテインゲン（Göttingen）生まれ。
『The 8th of July 1969』でミュージシャン仲間のアンソニー・ブラクストン、ウィレム・ブレーカー（Willem Breuker）、ジャンヌ・リー（Jeanne Lee）と共演した。今は亡きジャンヌ・リーはグンター・ハンペルの妻だった。グンター・ハンペルは1960年代、フリー・ジャズに専念し、レーベル「バース・レコード（Birth Records）」を設立し、ジョン・マクラフリン、ローリー・アラン（Laurie Allan）、ウド・リンデン（Udo Lindenberg）、ピエール・クールボア（Pierre Courbois）、ペリー・ロビンソン（Perry Robinson）等の様々なアーティストと数年に渡り様々な仕事を共にした。1963年にはアレクサンダー・フォン・シュリッペンバッハ、マンフレート・ショーフらとカルテットを結成した。他、ドン・チェリーと共演した。1970年代、ギャラクシー・ドリーム・バンド（Galaxy Dream Band）を結成した。
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前田悟志

来歴

SNSに自宅の猫の写真をアップし注目を集める。最初のクライアントはアメリカのテレビ局のNBC。その後Benesse刊「ねこのきもち」にてカメラマンとしてデビューした。
2000年に有限会社アイフリーク（現・アイフリークモバイル）を永田万里子とともに設立し取締役を務め、ウォルト・ディズニー・ジャパンのデコメールサイトのプロデューサーを務めた。アイフリーク退職後はトイデジタルカメラメーカーVistaQuestにてカメラの開発を行った。
鳥瞰図

鳥瞰図（ちょうかんず、英: bird's eye view）は、地図の技法および図法の一種で、上空から斜めに見下ろしたような形式のものをいう。飛ぶ鳥の目からみたように見える、というのが鳥瞰の語義。建物や山などが立体的に描かれる。俯瞰図、パノラマ図ともいう。
単なる平面図においては一定の限定された範囲を二次元上に正確に客観的に表示するのに対して、鳥瞰図では透視図法を使った三次元的な描画あるいはデフォルメ（誇張）が可能なため、目的に応じて下記のように制作者の主観や個性をともなう様々な表現が可能である。また、反対の（下から上を仰ぎ見る）視点は俯瞰（ふかん）に対して仰瞰（ぎょうかん）といい、あるいは鳥瞰に対して虫瞰（ちゅうかん：insect's eye view）図と言う視点や表現法も提案されている。

概要

鳥瞰図は古くから様々なテーマで描かれている。
海外の歴史的な鳥瞰図としては、レオナルド・ダ・ヴィンチの「トスカーナ鳥瞰図」、ヤコポ・デ・バルバリの「ヴェネツィア鳥瞰図」（1500年）、アルトドルファーの「アレクサンドロス大王の戦い」（1529年）などがある。
日本の歴史的な名所や神社仏閣を描いた鳥瞰図としては、古くは春日大社を描いた奈良時代の「春日曼荼羅」などがある。名所案内図としては、秋里籬島著、竹原春朝斎画「都名所図会」、斎藤月岑、長谷川雪丹画「江戸名所図会」、葛飾北斎「東海道名所一覧などがある。浮世絵にも鳥瞰図が描かれ、広重「江戸名所百景」の「深川洲崎十万坪」などがある。現存最古の鳥瞰図としては『東大寺領荘園図』がある。
日本の江戸時代までの広域の景観を描いた鳥瞰図としては、室町時代の狩野永徳の「洛中洛外図屏風」に代表される京都の景観、風俗を描いた各種の「洛中洛外図屏風」、江戸初期の建設途上の江戸の名所、風俗を描いた「江戸図屏風」、江戸全景を描いた鍬形蕙斎の「江戸一目図屏風」  などがある。
明治時代以降から観光案内図が多く鳥瞰図で描かれるようになった。大正から昭和にかけて活躍した吉田初三郎によるものが知られる。鉄道、自動車の発達による大衆旅行ブームの広がりによりこうした観光案内図が盛んになった。カメラが発達していない時代に、絵葉書に描かれた観光地の鳥瞰図は旅の記念と土産として盛んになった。さらに遊園地やテーマパークや博覧会などの会場案内などにも鳥瞰図を見ることができる。
現代では都市図、観光案内、商業地域の案内などが多数鳥瞰図で書かれている。日本では石原正の鎌倉絵図（春）、神戸絵図（夏）などがある。海外でも多数描かれている。ヘルマン・ボルマンのドイツ各地の鳥瞰図、ニューヨーク摩天楼図「万博のサンフランシスコ」（1894年）、シカゴUSAなどがある。
山岳鳥瞰図も多く描かれている。画家H・C・ベラン(en:Heinrich C. Berann)(1915-1999)は世界の多数のパノラマ作品により名声を確立し、多くの山岳図、海底地形図、国立公園図、都市図を描いた。日本でも五百澤智也などにより多くの山岳鳥瞰図が描かれている。
歴史の復元図を鳥瞰図で描かれているものもある。立川博章の江戸時代の江戸周辺の町並みを復元した「江戸鳥瞰図」のシリーズなどがある。
建築あるいは造園/ランドスケープ、土木・都市計画の分野では「パース図：パースペクティブ図法」あるいは「透視図」（遠近法の項参照）の一作図技法であり、建築物やランドスケープ、都市計画などの完成予想図は、全体を一望できる鳥瞰図で描かれることも多い。

技法

鳥瞰図を分類する定まった方法は無いが、描く技法では概ね以下のように分類ができる。これらの技法を複合した場合もある（遠近法の項参照）。
地図等から遠近感を持って透視投影法（透視法）の技法を使用して描く。建築物の完成予想図が透視投影法で描かれることが多く、パース（perspectiveの略）図と呼ばれるのは前述のとおりであるが、技法としては、消点数によって一点透視法、二点透視法、三点透視法などで分類される。消点とは、道路や建物の輪郭を延長した先で一転に収束する点を指す。立川博章の鳥瞰図は三点透視法で描かれている。
地図等から遠近感を持たずに近くも遠くも同じ大きさで描く場合は、アイソメトリック法またはアクソノメトリック投影法などの等角投影法で描かれるものが多い。ヘルマン・ボルマン、石原正の鳥瞰図はアクソノメトリック投影図で描かれている。
航空写真、衛星写真と地形データなどから描く。友利宇景の「ヒマラヤ大パノラマ」「富士山鳥瞰図」などは衛星写真と地形データと合成して3D化した方法によって描いている。
上述のような技法によらず、視覚の感覚で描く、または高い所から見た絵画のように描く。
位置関係や遠近の関係をデフォルメして描く。描きたい対象を強調してわかりやすく表現することを目的としている。吉田初三郎の鳥瞰図はこの描き方である。
投影法の技法を使用する場合でも、厳密に描くよりも、高さの縮尺を変えて実際よりも高くするなどのデフォルメをする場合もある。
コンピューターグラフィックス（CG）、三次元CADによって描かれる鳥瞰図は、手段としてコンピューターを使用しているが、技法としては上述のような投影法を用いている。コンピューターを駆使する場合でも人間の視点感覚での調整が必要とされ、さらに臨場感を高めるために雲や点景としての鳥や飛行機を追加したりする場合もある。
ホリフ

ホリフ(ウクライナ語: Хорив)は、『原初年代記』によれば、キエフを建設したとされる伝説的な兄弟の1人である（他の兄弟はキーイ、シチェク、リービジ）。
マックス・ファスマー、アレクセイ・ソボレフスキー(ru)の説によれば、ホリフと言う名はキエフのホレウィチャ山(ru)（ウクライナ語: Хоревиця）に由来するものであり、またこの山の名は古代ペルシア語のHaraiva（山がちな土地、の意）に通じ、おそらくイラン語群のいずれかを通じてもたらされたものであるという。
フィアット・ムルティプラ

ムルティプラ(Multipla)は、フィアットが製造・販売していた自動車である。

評価

ムルティプラの問題は単にデザインだけではなく、1.6Lのエンジンに対して車重が重すぎてATを搭載すると非力さが目立ってしまうため、それをカバーするため全年式でAT車の設定がないという問題があった。日本向けには1.6L、1.9Lどちらのラインナップもあったが、1.9Lだと自動車税、自動車重量税が割高になってしまうこともあり、ユーザーは必然的に1.6Lの選択肢しかなかった。しかし1.6Lでも日本の他社メーカーの同クラスより維持費が割高になってしまうこともあり、日本市場には最後まで受け入れられることはなかった。同クラスの、2列3人乗りで商業的に失敗した日本車の例として、日産・ティーノ、ホンダ・エディックスが挙げられる。

車名

「多様な」を意味するイタリア語のMultiplaに由来する。
フィアットでは元々1950年代にフィアット・600の派生車種として「600 ムルティプラ」の名前を使っていたことがあり、半世紀近い間を経て車名が復活したともいえる。
小美濃武芳

来歴・人物

東亜学園高では、1983年夏の甲子園西東京予選で準々決勝に進出するが、桜美林高に敗退。卒業後は東洋大に進学。東都大学リーグでは4年生の時に、保坂彰茂投手（新日鉄名古屋）との二本柱で1987年秋季リーグの優勝に貢献、同季の最高殊勲選手に選ばれた。リーグ通算4勝3敗。大学同期には山下徳人がいる。同年のドラフト4位で中日ドラゴンズに入団。しかし一軍では登板機会に恵まれず、1989年限りで現役引退。
現在は、練馬リトルシニア野球協会で監督を務めている。
王雅 (東晋)

王 雅（おう が、334年 - 400年）は、中国東晋の官僚・政治家。字は茂達。本貫は東海郡郯県。

経歴

大鴻臚の王景（王粛の子の王隆の子）の子として生まれた。若くして名を知られ、州に召されて主簿となり、秀才に挙げられた。郎中に任じられ、永興県令として出向した。尚書左丞・尚書右丞・廷尉・侍中・左衛将軍・丹陽尹を歴任し、太子左衛率を兼ねた。孝武帝に礼遇され、外任にあっても、たびたび謁見を受け、朝廷の大事の議論には多く参与した。395年（太元20年）、太子少傅となった。後に領軍将軍・尚書・散騎常侍に転じた。
396年（太元21年）に孝武帝が死去すると、王雅は突然に失脚した。安帝のもとで、司馬道子や王国宝が専権をふるい、これに対して北府の王恭や西府の殷仲堪らが反抗して、東晋は混乱に陥ったが、王雅はこの争いに関与せず、沈黙を守った。398年（隆安2年）11月、尚書左僕射として再起した。400年（隆安4年）6月、尚書右僕射に転じた。8月、死去した。享年は67。光禄大夫・儀同三司の位を追贈された。
三島村 (高知県)

鉄道路線

村域を土佐交通線（のちの土佐電気鉄道安芸線）が通過したが、駅は所在しなかった。現在は旧村域を土佐くろしお鉄道阿佐線が通過するが、駅は所在しない。

道路

現在は旧村域に高知空港が所在するが、当時は未開港。
ダリオ・ダバツ

来歴

母国クロアチアではNKザグレブでプレー。その後はドイツ4部（ディナモ・ドレスデン）、3部（ディナモ・ドレスデン）、2部（1.FCウニオン・ベルリン、SpVggグロイター・フュルト）でキャリアを積んだ。2005年から2006/07年シーズンの途中までオーストリア・ブンデスリーガのSVリートに所属。本職は左サイドバックだが、左センターバック及び中盤の左アウトサイドでもプレー、リーグ戦34試合に出場し、2得点を挙げている。
2006年8月、Jリーグ･サンフレッチェ広島の新監督に就任したミハイロ・ペトロヴィッチの誘いを受け来日、広島に入団、すぐ左CBのレギュラーとして活躍するが、同年9月川崎フロンターレ戦にて負傷退場すると、盛田剛平にレギュラーを奪われてしまう。2007年、控え左CBだけではなく左ウイングバックとしてもプレー。盛田の怪我によりレギュラーになるも、同年5月左膝前十字靭帯断裂と内側側副靭帯及び外側半月板の損傷という大怪我を負い、シーズンを棒に振る。2008年も、守備の選手層が薄いチーム事情 もあって7月までの半年契約で広島に残るが、盛田や槙野智章、森脇良太ら若い日本人DF陣との競争に敗れ、開幕戦で1分間出場した後はベンチにも入れない状態に陥り、欧州での移籍先を探すため、契約満了を待たずに5月いっぱいで広島を退団、帰国する。
同年8月にクロアチアのHNKリエカと契約し1シーズン在籍。2009年から一時ギリシャカヴァラFCと契約したが、同年9月にクウェート・プレミアリーグのアル・アラビ・クウェートに移籍し1シーズン在籍。
2010年7月から、クロアチア3部リーグのNKネハイ・セーニに所属。2011年3月から中国サッカー・甲級リーグの重慶力帆に移籍。2012年から瀋陽瀋北に加入。2013年2月再びNKネハイ・セーニに復帰した。
医中誌Web

医学中央雑誌

1903年、尼子四郎によって医中誌Webの前身にあたる医学中央雑誌が創刊された。ドイツの「医学全科中央雑誌（Centralblatt für die gesammte Medicin）」を参考とした抄録誌であり、日本の医学界に寄与すべく網羅性と速報性を重視していた。
事業が四郎の長男、尼子富士郎に引き継がれてからも、第二次世界大戦中に被災し一時的に休刊したほかは、外部からの支援を受けることなく編纂は続けられた。この功績で富士郎には紫綬褒章、日本医師会「最高優功賞」が与えられている。2002年まで医学中央雑誌の発行は続いた。

医学中央雑誌CD-ROM版

創刊号では64誌から1,886件の文献を収載していた医学中央雑誌だったが、1980年頃には収録文献数は約15万件に増大する。それまで行ってきた手作業での出版は限界に近づき、インデクシングの効率化や索引誌発行までのタイムラグの解消、ユーザ側の要望でもあるデータベース化が課題となっていた。
そこで1983年、まず編集作業が電算処理による機械編集に切り替えられた。このことにより情報が電子的に蓄積され、のちの医中誌Webの基本データとなった。その後、ユーザ向けとして医学中央雑誌CD-ROM版が提供されはじめた。冊子に比べて検索の利便性は高く、1996年には冊子体とCD-ROMの契約数が逆転した。CD-ROM版の提供は2006年まで続いた。

医中誌Web

PubMedが1997年に一般公開されるなど医学情報流通のあり方が変容する中、インターネット対応を望む声を受け、2000年にオンライン検索サービス「医中誌Web」がリリースされた。
2011年10月には、創刊号から410巻（1983年）までの紙面の画像が国立国会図書館デジタル化資料で閲覧可能となった。2014年11月以降は電算化以前のデータも「OLD医中誌データ」として医中誌Webに追加収載している。書誌事項からの検索が可能であり、国立国会図書館デジタル化資料の該当ページへリンクされている。
2015年時点で、約2,500機関に導入され、平日は一日平均1万9千回程度のログインがある。

データベース

医中誌Webは大学や病院、研究機関等による法人契約、および「医中誌パーソナルWeb」への個人契約により利用が可能である。
医中誌Webは、日本国内の医学関連分野の文献情報を収録している。収録対象は日本で発行される医学、歯学、薬学、看護学、獣医学分野の学会誌、協会誌、研究会誌や会議録、紀要、商業誌などである。これらの定期刊行物に掲載された会議録や原著論文、解説、総説等について、書誌情報のほか、論文種類・研究デザイン、キーワード、抄録を収載している。一方でインタビュー、巻頭言、訪問記、 施設紹介、発表者が記載されていない文献などは採択されない。全体のうち会議録の占める割合が50%を超える。データは月に2回更新され、1970年から2017年9月現在までで約7,000誌の医学関連雑誌から1,100万件のレコードが索引付けられている。
MeSHに準拠した「医学用語シソーラス」を持ち、ある主題の文献を効率的・網羅的に検索するのに役立っている。しかしシソーラスの体系から独立した「医中誌フリーワード」というオリジナルの統制語を持つほか、語の定義がシソーラス上で明示されていないなど、利用に注意を要する点もある。シソーラスブラウザでは、同義語やMeSH用語を確認したり、該当のMeSH用語でのPubMed検索が可能である。
EBMの普及に対応し「メタアナリシス」「ランダム化比較試験」「比較臨床試験」「比較研究」「診療ガイドライン」の研究デザインによる絞込み機能も実装している。
論文本文を入手しやすいよう、所蔵目録やリンクリゾルバといった図書館システムや、電子ジャーナルや機関リポジトリとも連携しているほか、文献複写サービスも提供している。
好きよ、純情反抗期。

収録曲

全作詞・作曲：つんく
野上貴俊

来歴

2005年、埼玉県立深谷高等学校卒業後、明治大学
に加入。へ入学。明治大学時代の同級生には山本紘史、土井貴大らがいる。
2009年、明治大学卒業後、ヤクルトレビンズ
に加入。
2018年、現役引退。
北近畿タンゴ鉄道KTR700形気動車

概要

北近畿タンゴ鉄道が、特定地方交通線であった西日本旅客鉄道（JR西日本）宮津線の転換を受けるにあたり、1989年（平成元年）12月と1990年（平成2年）3月に、富士重工業で製造した軽快気動車である。富士重工業が地方交通線向けに開発した軽快気動車・LE-DCの流れを汲む車両であるが、車体長は20m級に延伸されるなど、この系統の気動車では最大級のものである。製造数は、トイレ付きのKTR700形が9両 (701 - 709) 、トイレのないKTR800形が3両 (801 - 803) である。
両形式の主要諸元はトイレの有無以外基本的に同一で、最大長20,500mm、最大高4,053mm、最大幅3,190mm、自重33.9t（KTR800形は33.5t）である。前面形状は、先行のMF100形・MF200形とほぼ同一の意匠であるが、本形式では前面窓が車体側面に回り込んだパノラミック・ウィンドウとなっている。側面には、2連式の一段下降式窓が並び、片開き扉が両端にあることから、外観はかつての急行形車両のグリーン車を彷彿とさせる。座席は新幹線0系電車の普通車で使われた国鉄の「W-12」に、暖房用温風出口と足置きを追加したうえ、中間の肘掛けを除いた形状の2人掛け転換クロスシートが並び、定員はKTR700形が115人（うち座席52人）、KTR800形が114人（うち座席56人）である。車体色は水色（タンゴブルー）に千歳緑と鳶赤の帯が窓下に巻かれており、客用扉と前面貫通扉はステンレス無塗装でアクセントとしている。全車が新製時からワンマン運転対応設備を装備している。
機関は新潟鐵工所製の6H13AZ(330PS)で、MF100形・MF200形の250PSより強力な機関を装備している。台車はボルスタレス式のFU38D/FU38Tである。

運用

KTR700形・KTR800形全車両が西舞鶴運転区に配置されている。宮津線の西舞鶴 - 豊岡間の全線で使用される他、丹後あおまつ車両の708号車（代走時は一般車両も入る）は宮福線にも乗り入れ、福知山まで直通する。かつては一部列車が豊岡からJR山陰本線に乗り入れ、城崎（現・城崎温泉）まで運転されていた時期があったが、1999年10月2日のダイヤ改正で廃止された。
通常は単行でワンマン運転を行うが、通勤・通学時には2両編成での運用もある。過去にはお盆やカニシーズンなどの多客期に車掌が乗務する3両編成で運行されたこともある他、MF100形・MF200形と連結して運転されたこともあるが近年ではいずれも見られない。

ラッピング車両

2008年4月1日から701号車が「乗ってみたくなるKTRトレイン・デザイン」コンペ最優秀作品に選ばれた デザインをそのままラッピングされた「丹後ゆめ列車」として運行されている。
2010年3月19日から709号車が「丹後ゆめ列車II」として極彩色のラッピングが施された。
2011年12月3日から705号車が『映画けいおん!』とのコラボレーションによる「けいおん！」ラッピング車両となった。なおこのラッピングは地元ボランティアの手で行われた。
2012年10月2日から2013年3月31日（後に9月28日まで延長）の期間で、705号車が『宇宙戦艦ヤマト2199』とのコラボレーションによるラッピング列車となり運行された。KTRサポーターズクラブ及びKYOTO CMEX2012オフィシャル事業「GO-TAN」との共同企画であり、Production I.Gの協力のもと、制作委員会とのタイアップ企画として実施された。運行計画は事前にホームページで案内されていた。

あかまつ・あおまつ・くろまつ

2013年に、座席定員制列車「丹後あかまつ号」・「丹後あおまつ号」用にKTR700形2両が内外装の改装を受けた（施工は大阪車輌工業）。該当車両は指定席車「あかまつ」がKTR702、自由席車「あおまつ」がKTR708である。デザインはインダストリアルデザイナーの水戸岡鋭治が担当し、木材を多用した内装やサービスカウンターを設置した。両車は3月29日に搬入され、4月7日に京都駅での展示を行った後、4月14日から運用に就いている。さらに、KTR800形1両（KTR803）が「コミューター車両」としてリニューアルされ、同年10月下旬から普通列車として運用された後、11月1日から本格的に運用を開始した。「コミューター車両」は「あかまつ」と連結して運行する他、通常の普通列車にも充当されている。その後、KTR700形1両（KTR703）も「コミューター車両」としてリニューアルされている。
2014年には、「丹後くろまつ号」用にKTR700形1両（KTR707）が改装を受け、「くろまつ」車両として同年5月25日に運行を開始した。デザインやモチーフは上記2車両と統一したものとなっているが、「『海の京都』の走るダイニングルーム」をコンセプトに、車内にキッチンを備え、食事の提供を前提とした車両となっているなお「丹後くろまつ号」は定期的に運行されるルートが変更される。
なお、「あかまつ」「くろまつ」は完全な観光型車両であるのに対し、「あおまつ」は在来車両と同様に普通列車としての運用が存在する。
B-CLUB (模型雑誌)

『B-CLUB』（ビークラブ）は、1985年10月から1998年2月にかけてバンダイ出版課から発行された模型雑誌。またその誌上で発表された作例等を販売していたガレージキットブランドを指す。

概要

1980年代初頭、アニメ『機動戦士ガンダム』の大ヒットにより、同作品のプラモデルも売れに売れ、ガンプラブームを引き起こした。さらに、リアルロボット路線に乗った作品が数多く発表されたが、ガンプラに迫る売り上げが見られた商品はなかった。タカトクトイスの倒産などブームによる過剰な設備投資の負担に耐えかねて業績を悪化させる企業も少なくなかった。
ホビージャパンなどの模型誌がキャラクタープラモデルをメインに扱う事が定着し、今で言うメディアミックス戦略が積極的に展開された。ガンプラブームのきっかけがホビージャパン誌の別冊、『How to build GUNDAM』なのは業界の共通認識であり、メディアミックス路線はメーカーにも歓迎された。しかし模型誌である以上、キャラクタープラモデルのみに誌面を割くわけにいかず、またプラモデル以外の商品展開も行なうバンダイにとっては新たなメディアが必要とされた。そのような状況下で1985年に創刊されたのが本誌である。なお、雑誌コードは取得しておらず、厳密には定期発行されるムックとなる。
バンダイの出版事業がメディアワークスに移管した後も本誌のみは引き続きバンダイから刊行が続いていた。その後ほどなく廃刊、後継誌としてメディアワークスより『電撃B-Magazine』（後の『電撃ホビーマガジン』）が刊行される。

特徴

バンダイ出版課からの刊行ということで、スポンサード番組の情報を積極的に公開すると同時に会員を募り、限定商品を販売するビジネスモデルをスタートさせた。創刊当初からアニメに限らずドラマ、特撮番組なども紹介していた。またバンダイが商品展開していたSD（スーパーデフォルメ）のガシャポンなども記事にされていた。版権元であるという強みから『機動戦士Ζガンダム』『機動戦士ガンダムΖΖ』などの作例がそのまま商品化されることも多く、それらはB-CLUBブランドのガレージキットとして通信販売が行なわれていた。当時プラモデルで商品化されなかったモビルスーツやモビルアーマーで人気のものはB-CLUBで立体化されることがよく行なわれていた。またΖガンダム終了後からはΖ-MSV、ΖΖ-MSVをオフィシャルな立場から発表し、商品化されたものも少なくない。なお、B-CLUBのみが発表の場だったわけではなく、当初隔月刊で発行された本誌よりバンダイ発行の『模型情報』や『SDクラブ』などの方が発表の機会は多かった。

主に取り上げられたアニメ、特撮作品

アニメは、ガンダムシリーズや日本サンライズ作品の他に『聖闘士星矢』や『美少女戦士セーラームーンシリーズ』を、特撮作品は『スケバン刑事シリーズ』や『超人機メタルダー』、『平成ゴジラシリーズ』『ゼイラムシリーズ』などを多く取り上げた。また、メディアで取り上げられる機会が少なかった『BLACK OUT』を取り上げた事もある。
また、「大研究」と称してテーマを決めて特集を組み、その枠内でアニメ、特撮、コミック等の作品を取り上げており、「ドリル特集」であれば、ドリルを装備した、アニメ、特撮メカ・キャラを網羅し、現実に存在する「ドリルマシン」ということでトンネル掘削機を取り上げ、そのスペックの解説では「直径14.14m。ガンダムF91の15.2mに1.06m足りないがデナン・ゾンより大きい」「装備電動機出力、約4,650kW。『ZZ』には負けるけれど、たいがいのガンダムには勝っている」など、フィクション作品の設定を例えに用いていた。他の特集でも、同様の例は多数見られる。これらの「大研究」はマイナー作品にも言及する内容の濃さで、「スーパーロボット特集」はのちに、『スーパーロボット大鑑』シリーズ（メディアワークス発行）として書籍化された。
香坂真帆により、特撮作品のキャラクターのファッションをイラストにして紹介する『空想流行通信』という連載も行われていた。香坂の趣味で、本誌で取り上げられる事がなかった『NIGHT HEAD』を取り上げられた。また、編集の意向で『ガメラ 大怪獣空中決戦』などが取り上げられる事が多かった。ちなみに、本誌でかなり取り上げられた『平成ゴジラシリーズ』はこの連載では取り上げられず、雑誌『宇宙船』別冊の誌上で、一度だけ香坂による『平成ゴジラシリーズ』を取り上げた『ニセ空想流行通信』が掲載された。ちなみにこれも空想流行通信単行本化の際に収録されている。
現在と異なり、特撮作品を毎号メインで取り上げる雑誌が少なかったこともあって、当時は『宇宙船』と並んで特撮ファンの情報源であり、投稿による意見交換の場でもあった。

人材発掘

新規クリエイター発掘を目指してB-CLUB主催の新人発掘企画が行なわれていた。また誌面ではオリジナル小説やそれらの立体化企画などさまざまな方面へのアプローチが行なわれていた。B-CLUB誌上からそのままアニメ化、立体化されたものは主にガレージキットだが、漫画家やアニメ関係者の新規開拓も行なわれた。原型師ではこのB-CLUBの活動から一本立ちしていった者もいる。

模型ブランドとしてのB-CLUB

必ずしもガンダム系のガレージキットを主力商品としていたわけではなく、設立当初はガレージキット業界全体として複製技術が未成熟でまだ精度を要するロボットもののガレージキットが敬遠されたことから美少女フィギュアのラインナップが多かった。ΖMSVでも百式改の改造パーツといったラインナップが多かった。また、初期のメカ関係ではこれら改造パーツや1/220ベースジャバーといった、廉価で通販でも購入しやすい小型の商品が多かった。
『スケバン刑事』のフィギュアはB-CLUBブランドで発売されていたほか、レジン製ガレージキット以外にプリティーアイドルコレクションと銘打たれたソフトビニール製のドールも発売されている。これはバンダイの通常ラインで発売されたラブリーギャルズコレクション（ラインナップとしては『ダーティペア』と『魔法の天使クリィミーマミ ロング・グッドバイ』がある）の後続商品である。
他には、簡易インジェクション成型による『スケバン刑事』のヨーヨー（放映当時唯一のオフィシャルの商品）や『重戦機エルガイム』のバッシュのバスターランチャーのプラモデルもリリースされていた。
また初期にはフォウ・ムラサメやセイラ・マスのヌードフィギュアなどおよそ今では考えられない商品も発売されていた。
その後セーラームーンやアップルシードなど人気作品のガレージキットをリリースし、1998年の雑誌廃刊以降も食玩、フィギュア、ガレージキットなど多岐に渡る分野の商品をてがけるブランドとなっている。なお、B-CLUBブランドのガレージキットは近年はポピーが手がけていたが、バンダイナムコグループの再編の一環として、2007年3月1日付けでポピーがプレックスと合併したことに伴い、バンダイホビー事業部へ移管された。
現在、Bクラブブランド以外のガンダム系ガレージキットは、キャラホビでの当日版権のみ版権が許諾されている。そのため、原型を担当するガレージキットメーカーの持ち込みによる企画が殆どといえる。
廣田收

略歴

大阪府豊中市生まれ。1973年同志社大学文学部文化学科国文学専攻卒業。76年同大学院文学研究科国文学専攻修士課程修了。1981年同志社大文学部専任講師、1984年助教授、1997年教授。2003年「『宇治拾遺物語』の表現」で論文博士 (国文学・同志社大学)。指導教員は南波浩。
なお、「広田収」「広田收」「廣田収」名義となっている文献が散見されるが、本名は「廣田收」である。
花原照子

人物

特技は東北弁、長唄、水泳、三味線。
長きに渡り名脇役として主にドラマを中心に活躍する女優。
映画「インストール」では上戸彩、テレビドラマ「がんばっていきまっしょい」では鈴木杏、テレビドラマ「ランチの女王」と「タイガー&ドラゴン」では伊東美咲、CMでは新垣結衣のおばあちゃん役を演じ、近年は若手女優のおばあちゃん役としての活躍が目立つ。
日本空手道連合会

日本空手道連合会（にほんからてどうれんごうかい）は、空手団体の一つ。
全日本空手道連盟（全空連）の協力団体の一つであるが、他の協力団体（剛柔会、糸東会、和道会、日本空手協会）が単独会派であるのに対し、日本空手道連合会は複数の流派・会派にて構成されていること（錬武会も諸派による連盟だが、全空連ルールではなく防具付き空手団体である。また一般財団法人 全日本空手道松涛館は松涛館流会派の緩やかな連合体である）、各地区には全空連と同様の「地区協議会」が設けられているのが特徴である。
ホームページ　https://nk-rengokai.jp/
アルト・パラナ県

歴史

植民地時代、この地にはオンティベロス、シウダー・レアル、ビリャリカ・デル・エスピリトゥ・サントなど、多くの村落が築かれた。しかし、これらの村落は「バンデイランテス」と呼ばれる、ブラジルのサンパウロを拠点にした奴隷狩り隊の襲撃をしばしば受けたため、繁栄しなかった。
17世紀後半から18世紀初頭にかけて、この地には開拓者がわれ先にと入植した。人々はバンデイランテスの襲撃を防いでくれる軍事基地の周辺に住み付いたため、そこが発展して都市部になった。このころ、ビリャ・クルグアティ、イガティミ、カーグアス、リマ、アホスなどの都市ができた。
三国同盟戦争後、この地域の土地は売られ、マテが栽培されるようになった。1945年に県となった。
19世紀の終わり、この地域は「高いシロアリの塚」という意味のタクル・プクという非常に大きな港湾があることで知られた。この港湾からはパラナ川をつかって下流のエンカルナシオンに木材が運ばれ、エンカルナシオンからは木材や衣料品がもたらされた。
1990年に県の体系が正式に決まった。

位置

この県はパラグアイの東部地域に属している。南緯24度30分から26度15分、西経54度20分から55度20分にかけて広がっている。北でカニンデジュ県、南でイタプア県、東でブラジル、西でカアグアス県とカアサパ県とそれぞれ接する。
県都のシウダー・デル・エステは元々プエルト・フロール・デ・リスという名だったが、後にプエルト・プレシデンテ・ストロエスネルと改められアルフレド・ストロエスネル独裁政権が倒されるまで続いた。この都市はブラジルのフォス・ド・イグアスと隣接している。

気候

県内の夏の最高気温は38度、冬の最低気温は0度で、平均気温は21度である。一年を通じてよく雨が降り、年間降水量は1725mmと国内で最も多い。結果、湿気が多く生まれ、農業にはプラスに働いている。
冬にはよく霧が発生する。

経済

この地域の基幹産業は林業で、スギなど多くの種が植わっている。また、70万ヘクタールにも及ぶ農地では大豆、トウモロコシ、小麦、ミント、綿花、サトウキビ、ポンカン、オレンジ、トマト、キャッサバ、サツマイモ、イネ、ジャガイモ、ニンジン、イチゴ、ヒマワリ、エンドウマメ、ッステビア（甘味料や医療品として使われる植物）などが栽培されている。牛や豚、瘤牛などの牧畜も行われており、成長分野とされている。県内には石油、木材、ソーセージ、コメ、マテ、乳製品などの工場がある。

教育

この地域の学校では、先住民族の文化を教える取り組みが行われている。大学も私立、国立ともにある。

交通

アルト・パラナ県へは首都アスンシオンからは国道7号線、エンカルナシオンなど国の南部からは国道6号線が便利。県から北へ行けばサルト・デル・グアイラに到着する。パラグアイとブラジルとをつなぐ国際橋梁もある。ミンガ・グアス地区にはグアラニ国際空港があり、アスンシオンやサンパウロとの間に定期便が就航している。
鴎島 (江差町)

概要

江差港にある海抜20メートル、周囲約2.6キロメートルの陸繋島（諸説あり）で、多くの釣り客で賑わうフィッシングスポットとして知られる。

島の下部

島の入口付近は砂浜になっていて、島に向かって右側は「前浜」、左側は「えびす浜」と呼ばれている。「えびす浜」は夏期間の海水浴場としても使われている。
えびす浜からは、江差に伝わる「義経伝説」にある「馬岩」を望む事が出来る。
前浜側の島の隣には高さ約10mの瓶子岩があり、古来より漁民の守り神として地元漁師から崇拝されている。2015年（平成27年）4月には、厳島神社建立400年を記念して、厳島神社四百年記念実行委員会の有志によって瓶子岩の前に鳥居が建立された。鳥居は厳島神社と瓶子岩を望む方角を向く位置に設けられている。
前浜から島の上部に上がる階段の途中から、「村上の井戸」と呼ばれる井戸を見る事が出来る。かつて鴎島に停泊していた北前船の飲用水の確保のために江差の問屋「村上三郎右エ門」が掘ったという。
鴎島のそばに遊歩道の橋が設けられていて、瓶子岩を角度を変えて望む事が出来る。かつては島の縁に添って遊歩道があったが、調査で崖崩れの危険が判明したため、崖から離れた海上に橋を架けて新たな遊歩道を作った経緯がある。
島から伸びる防波堤の付近には、かつて北前船交易に使われていた船の係留跡があり、杭の一部と杭を差し込む穴が今も残されている。その北前船係留跡の付近には、1986年（昭和61年）6月14日に江差に寄港した復元北前船「辰悦丸」の回航10周年を記念した石碑が建てられている。

島の上部

1889年（明治22年）9月15日から点火されている、航路標識の鴎島灯台がある。現在の鴎島灯台は、外側に階段と手すりを追加して展望台としても利用されている。
1932年（昭和7年）に江差追分会本部の会員と賛助会員によって建立された江差追分記念碑がある。
島の中央部には東屋を兼ねたステージ施設が作られていて、江差かもめ島祭りのイベントなどに使われている。
1615年（元和元年）に建立された厳島神社がある。建立当時は「弁財天社」と名付けられていたが、1868年（明治元年）に現在の名称に改められた。境内には加州（かしゅう、現在の石川県）の船頭たちが寄進した手水鉢が置かれているほか、天保年間に建立の鳥居が波で破損して、後にその一部が海底から引き上げられた鳥居の柱が残されている。
厳島神社に隣接する島の一角に、江差追分普及に尽力した歌手の「浜田喜一」氏の銅像と、同じく江差追分に尺八伴奏を導入する事で普及に貢献した「小路豊太郎」氏の記念碑が建てられている。
島の上部北側はキャンプ場として開放されている広場がある。キャンプ場は無料で利用できる。ただし、鴎島は全体が道立自然公園であり、北海道の条例（北海道立自然公園条例）によって火気の使用が制限されているため、地面上で直火を使う行為（炊事・キャンプファイヤー等）や花火が禁止されている。
1852年（嘉永5年）に、松前藩が沿岸警備のために設置した砲台の跡が2箇所残されている。島の北側のものが「テカエシ台場跡」、島の南側のものが「キネツカ台場跡」と呼ばれている。

島の裏側

島の裏側には、波の浸食によって作られた平坦な部分があり、たくさんの畳が敷き詰められたように見える事から「千畳敷」と呼ばれている。
千畳敷にも「義経伝説」の話があり、「弁慶の力石」と呼ばれていた巨石が昭和9年の函館大火の日に発生した高波でさらわれたと伝えられている。また、弁慶にまつわる伝説として、島の中央部北側には「弁慶の足跡」と伝えられている窪みもある。
猿飛佐助 (1980年のテレビドラマ)

ＤＶＤ

2005年に商品化されたDVD-BOXは、『猿飛佐助 -The Jumping Monkey-』と題されている。

概要

主人公・猿飛佐助を中心に、真田幸村率いる真田十勇士の活躍を描く、アクションと特撮が見所の娯楽時代劇。猿飛佐助に太川陽介、真田幸村に川崎麻世と、当時の人気アイドルをキャスティングしている。
佐助達を善としている為、徳川方を悪として描写している（第5話のエンディングナレーション等）。また、関ヶ原の戦いの後、敗残兵となって山賊を働く旧豊臣方（赤西弾正）の鬱屈した思いを描写する第3話など、豊臣方に肩入れした視点となっている。

ストーリー

関ヶ原の戦いから5年、真田幸村と勇士たちは、打倒徳川を目標に九度山に篭っていた。ある日、彼らは服部半蔵配下の奇襲を受け、退けるが、これをきっかけに猿飛佐助と知り合う。最初は幸村に反感を持っていた佐助だったが、師匠・戸沢白雲斎が半蔵に殺された事により、幸村への協力を承諾する。
折しも、徳川家康は、大久保長安の発案で伊豆で巨大軍船を建造しており、海上から大阪城攻略を計画していた。佐助、ホタル、清海の3人は、幸村の命により、軍船破壊の為、伊豆へ向かうことになった（以上、第1話）。
第2話は、道中でのトラブルが核となるストーリーとなった（第3話まで）。しかし、第4話で秀頼暗殺を防ぐため大坂城に召集され、旅は中断。穴山小介の師匠を救う第5話を経て、第6話で再び伊豆へ向かい、巨大軍船が建造中であることを確認する。以後、軍資金を奪う（第7話）、材料の木材を絶つ（第8話）などの側面攻撃を展開する。

主要登場人物

豊臣側と徳川側に大別される。

豊臣側

真田幸村までは、オープニング登場順に記載。