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アヴェニオ

アヴェニオ（Avenio）は、ドイツの鉄道車両メーカーであるシーメンスが手掛ける超低床電車。この項目では、アヴェニオと同様の構造を持つコンビーノ・プラス（Combino Plus）についても記す。

概要

1996年にデュワグによって開発され、1999年にシーメンスの傘下になって以降はシーメンスによって販売が行われた超低床電車・コンビーノは、広島を含む世界各地の都市に向けて500編成以上が製造された。しかし、コンビーノが採用していた台車を持つ短車体が台車を持たない長車体を挟むフローティング構造は、台車や車体の接続部に負担がかかりやすい、曲線走行時に遠心力で横方向へと力がかかり脱線のリスクが高く車輪も摩耗しやすい、などの欠点を抱えていた。更に2000年代初頭には強度不足による車体の損傷が報告され、リコールが行われるにまで至った。
これを受け、2005年以降ハンガリー・ブダペストやポルトガル・アルマダに導入された車両は左右独立車輪を用い全ての車体に台車を設置した構造に改められた他に車体設計も見直され、ブランド名もコンビーノ・プラスに変更された。これを発展させた新たな超低床電車ブランドがアヴェニオである。
軽量構造の車体は全長9mを基本としており、中央に左右独立式車輪が設置されている。設計上の最大軸重は100％低床電車では最も軽い10.5tである。車体間は関節式のジョイントで接続されており、サスペクション機能を有した車輪と合わせ急カーブでも安定した走行を維持することが出来る。最大8車体（72m）まで編成を組むことが可能で、その際の定員は540人以上、設計上は最大700名まで積載可能である。
なお、コンビーノと同様のフローティング構造を持ち、アヴェニオと同様に車体の安全性や強度を高めたアヴェニオM（Avenio M）も2015年以降展開しており、最大7車体連接車（定員297名）まで編成を組む事が出来る設計になっている。また標準軌（1,435mm）のみに対応しているアヴェニオと異なり、メーターゲージ（1,000mm）にも対応可能である。

ドーハ

2016年に開業した、カタールの首都・ドーハの学園都市で運行されている全長12kmのライトレールには、全長27m・3車体連接式のアヴェニオが計19編成導入されている。この路線は架線が設置されておらず、車両は電停に設置された鋼体架線から充電した電気によって動く。

コペンハーゲン

2018年、シーメンスはデンマーク・コペンハーゲンに開通する新たなライトレール路線に向け27編成のアヴェニオを製造する事を発表した。編成は4両（4車体連接車）、定員は263名（着席64名）で、2024年の登場を予定している。なお、シーメンスは車両に加えて路線電化や信号、通信設備の建設、15年間の車両メンテナンスについても契約を結んでいる。
小川諒也

プロ入り前

小学1年生時にサッカーを始め、中学生時から左サイドバック（SB）でプレー。2011年に日本クラブユースサッカー選手権 (U-15)大会で活躍し、複数の強豪校からオファーを受けた。
2007年度の全国高校選手権で優勝した流通経済大学付属柏高等学校に憧れ、2012年に同校へ進学。1年時にはイギョラカップ連覇。身体能力の高さからセンターバックからフォワードまで様々なポジションで起用されたが、2014年夏からは攻撃力を見込まれて主に左サイドハーフに配され、同年度の全国高校選手権では正確なプレースキックで好機を作りベスト4進出、大会優秀選手に選出された。

FC東京

複数クラブが獲得に乗り出す中、スカウトの熱意、若手の積極起用、地元クラブという理由で、2015年よりJリーグ・FC東京に入団。こだわりを持つ左SBでポジション争いに臨み ポジショニングと筋力を向上させた。
2016年3月、ACLグループステージ第2節・ビンズオン戦においてFC東京トップチームでの公式戦初出場。手薄となっていた左SBに配されると共にプレースキッカーを任されると、相手GKを強襲するオウンゴールの誘発とFW前田遼一へのアシストによって 逆転勝利の立役者となった。通年ではリーグ戦のアシスト数とクロス数でチーム最多を記録した。また、同年4月にはU-23日本代表候補合宿に参加。左足のクロスでアピールしたが同年開催のオリンピックメンバーからは外れた。
2017年5月31日、ルヴァンカップ第7節の清水エスパルス戦でFKからプロ入り初得点を決めた。7月15日、J3第17節のガイナーレ鳥取でリーグ戦初得点を決めた。7月30日、第19節のアルビレックス新潟戦で今季J1リーグ初出場を果たした。
2018年3月31日、第5節のガンバ大阪戦では先発すると2アシストの活躍を見せた。7月19日、第16節の柏レイソル戦では本職ではない右サイドバックで先発するも、無失点に抑えて勝利に貢献した。
2019年5月18日、第12節の北海道コンサドーレ札幌戦でJ1リーグ初得点を決めた。
米久

概要

元々食肉加工会社として創業され、ハムやソーセージなどの食肉加工製品の製造販売で急成長した。総合食品メーカーへの脱皮を目指して創業家の庄司一族が持ち株の大半を麒麟麦酒（現・キリンホールディングス）に売却し、1999年（平成11年）、キリングループの傘下に入り、食肉加工製品の製造販売をはじめ、惣菜、地ビール、冷凍食品の製造販売など多角化を図った。2007年（平成19年）4月3日に三菱グループ内の食肉関連事業の再編として、5月1日より順次、麒麟麦酒の取得している株式を三菱商事へ譲渡することとなった。さらに、2009年（平成21年）1月には食肉加工大手の伊藤ハムとの業務提携を三菱商事と共同で締結。2013年（平成25年）2月には三菱商事の子会社となった。2015年（平成27年）9月15日には、伊藤ハムと共同持株会社を設立し、経営統合することで基本合意したと発表。2016年（平成28年）4月1日に、共同株式移転が行われ、持株会社「伊藤ハム米久ホールディングス」が設立された。
一方で傘下の居酒屋チェーンだったチムニーについては、2009年11月に経営陣とカーライル・グループによるマネジメント・バイアウト（MBO）が発表され、これに伴う株式公開買付け（TOB）に応じ保有株を全てカーライル傘下の投資会社に売却したため、現在は資本関係がなくなっている。
マスコットキャラクターの「ソーセージおじさん」は、静岡放送（SBSテレビ）『ORANGE』の枠で『おいしい村の天気予報』を放送している。「おいしい村の天気予報」のオープニングタイトルは四季に合わせて4つのパターン（春・夏・秋・冬）が存在する。
南鎌倉高校女子自転車部

ストーリー

長崎市から鎌倉市に引っ越してきた舞春ひろみは、自身が通う女子校の南鎌倉高校の入学式の日に自転車に乗って登校するが、実は自転車に乗れないことを忘れてしまっており、同じく入学式に向かっていた秋月巴に衝突しそうになる。そんなひろみに対して巴は自転車の乗り方を親切に教え、どうにか自転車に乗れるようになったひろみは、自転車という乗り物に興味と楽しさを見出す。時を同じくして、ひろみと巴は比嘉夏海、神倉冬音と出会い、自転車に興味を持つ1年生の仲間同士で、部活動として南鎌倉高校に自転車部を作ることを決める。そんなひろみたちが新設した自転車部に対して学校側が提示した条件は、設立から3カ月の間に部活動としての実績を作ることであった。学校側が考える「実績」が何なのか、暗中模索の状態の中でさまざまな可能性を考えながら、ひろみたちは自転車部としてレースに参加したり、遠くへ走りに行ったりし、またその中でいろんな人と出会いながら、自転車をはじめとするさまざまなことを学んでいく。

登場人物

声優は、ドラマCD版 / アニメ版の順で記載。また声優1名だけの記載の場合はアニメ版のみで、ドラマCD版には登場しなかった（または台詞がなかった）ことを示す。

オリジナルソング

第2巻の発売とともにオリジナルソングが制作され、メロンブックスの第2巻購入特典CDに収録された。プロデュースは同人音楽サークル、幽閉サテライト。

テレビアニメ

2015年8月11日にアニメ化が発表され、2017年1月から3月まで、AT-X、テレビ神奈川ほかにて放送された。本編全12話に加えて特別編として1エピソードが作られており、全13話構成。ストーリーはおおむね漫画と同様だが、第12話と特別編はアニメオリジナルのエピソードとなっている。特別編は、AT-Xでは同年4月に放送された（当初は同年3月31日の放送予定であったが、延期された）。
キービジュアルでは江ノ電・極楽寺駅前に佇むヒロインたちが描かれている。自転車については、ブリヂストンサイクルをはじめとしてミヤタサイクル、ジャイアント・ピナレロ・キャノンデール・スペシャライズド・ニールプライドの各日本法人の協力を得ており、実物と同名・同型の自転車が登場している。
キングダム・カム (アーサー・ブラウン)

キングダム・カム（Kingdom Come）は、アーサー・ブラウンがクレイジー・ワールド・オブ・アーサー・ブラウンの次に結成したロック・バンドである。結成は1970年。

来歴

1970年：アーサー・ブラウン、マイケル・ハリス、ボブ・エルウッド、デイヴ・アンブローズ、ロブ・タイト、ピート・ベイリーにより結成。

1970年：ブラウン、アンディ・ダルビー、ハリス、デズモンド・フィッシャー、マーティン・ステア、デニス・テイラーで1stアルバム『銀河動物園白書』録音。

1971年：ブラウン、ダルビー、ハリス、フィル・シャット、ステアにより2ndアルバム『キングダム・カム』録音。

1972年：ブラウン、ダルビー、ヴィクター・ペライノ、シャットで3rdアルバム『ジャーニー』録音。ここでは不在のドラムを補充せず、ブラウンがドラム・マシンを使用している。

3rd発表後バンドは解散。ブラウンはソロ活動開始、音楽性はポップになっている。(ソロ・アルバムにはダルビー、ハリスも参加)

一方、ペライノはヴィクター・ペライノズ・キングダム・カムを結成、バンド名を引き継いでいる。音楽性はシンセサイザーを多用した、シンフォニック・ロックであり、ブラウンの様な強烈な個性はない。
ヘイズ (ゲームソフト)

概要

近未来の戦場が舞台となっており、Mantel Corporation社が2つの勢力の兵士達に「Nectar」と呼ばれる薬物兵器を供給する事により、単なる銃撃戦から「Nectar」を駆使した戦術が必要となるE3 2007にて、最新トレイラーとゲームプレイムービーが公開された。Xbox 360・PC用の発売もアナウンスされていたが開発中止となった。
中川久任

中川 久任（なかがわ ひさとう、1871年7月7日（明治4年5月20日）- 1935年（昭和10年）7月14日）は、日本の政治家、華族。貴族院伯爵議員。旧姓・浅野、旧名・倉吉。

経歴

東京府出身。浅野家分家・浅野懋績の八男として生まれ、伯爵・中川久成の養子となる。養父・久成の死去に伴い、1897年5月18日、家督を相続し伯爵を襲爵、名を久任と改めた。学習院を卒業。
1909年9月、貴族院伯爵議員に選出され、研究会に属して1911年7月まで在任し、さらに1920年5月から1925年7月まで在任した。また、国光生命保険相互会社社長を務めた。
クリプタンド

クリプタンド (cryptand) は2つ以上の環からなるかご状の多座配位子の総称で、さまざまなカチオンに対して選択的な配位能力を持つさまざまなクリプタンドが知られている。1987年のノーベル化学賞は、クリプタンドとクラウンエーテルを発見・開発し、超分子化学の発展の礎を築いたドナルド・クラム、ジャン＝マリー・レーン、チャールズ・ペダーセンの3者に与えられた。「クリプタンド」の名は、取り込まれたゲスト分子を墓 (crypt) に埋葬された遺骸になぞらえて付けられた。クリプタンドはクラウンエーテルの設計概念を三次元構造へと展開したもので、より高い選択性と包接能力を持つ。生成する錯体は脂溶性を示す。

構造

もっとも多用され、研究されている化合物は化学式 N(CH₂CH₂OCH₂CH₂OCH₂CH₂)₃N で表されるものである。IUPAC名は1,10-ジアザ-4,7,13,16,24,24-ヘキサオキサビシクロ[8.8.8]ヘキサコサン 1,10-diaza-4,7,13,16,21,24-hexaoxabicyclo[8.8.8]hexacosane だが、煩雑なため [2.2.2]クリプタンドと通称されている。角括弧内の数字は、窒素原子によって連結された3本の鎖の中に含まれる酸素原子（配位原子）の数を表している。商品名 Kryptofix として市販されているクリプタンドもある。配位原子が窒素のみからなる（アミンだけを含む）クリプタンドはアルカリ金属のカチオンに対して特に高い親和性を持ち、それを用いた K⁻ イオンを含む塩（[クリプタンド•K⁺]•K⁻）の単離が報告されている。

性質

三次元のかご状の空間の中に、ゲストとなるイオンを取り込む。クリプタンドとカチオンが形成した錯体はクリプテート (cryptate) と呼ばれる。「硬い」カチオン、例えば NH₄⁺、ランタノイド、アルカリ金属、アルカリ金属のカチオンと錯形成する。クラウンエーテルと異なり三次元構造を持つため、イオン半径による選択性が高く、Na⁺ と K⁺ などのアルカリ金属イオン同士をより明確に区別する。

用途

他の配位子と比べ製造は難しく高価であるものの、イオン選択能や会合強度には優れる。クリプタンドを使うことのみによって有機溶媒に可溶化できる塩も存在する。イオン対を引き放すことにより、塩のアニオンの反応性を増すことができる。また、相間移動触媒として用いられる。アルカリド（アルカリ金属の陰イオン）やエレクトライド（電子を陰イオンとする塩）を合成することもできる。Sn₉²⁻ といったクラスター構造を持つジントルイオン (Zintl ion) の結晶化にも使われた。
サランボー

ギャラリー

サランボーを描いた美術作品。

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長岡東バイパス

概要

長岡市東部の郊外を、北東から南西に縦貫するバイパス道路。全線4車線、一部立体交差方式となっている。
十日町IC以南小千谷バイパス（おぢやバイパス）、灰島新田交差点以北は見附バイパス（みつけバイパス）となっており、これらが一本のバイパス路線として機能している。長岡バイパス、長岡東西道路、左岸バイパスと併せて長岡市の外環状道路を形成する。地元では単に「東バイパス」と呼んでいる者も多い。
警察庁によると福島交差点から川崎南交差点間の規制速度を現行の60 km/hから70 - 80 km/hへ引き上げることが検討されている。
ブログウォッチャー

概要

元々は東京工業大学・奥村学研究室が、情報処理推進機構（IPA）の2003年度「未踏ソフトウェア創造事業」のプロジェクトの一つ「blogページの自動収集と監視に基づくテキストマイニング」にて開発していた技術がベース。この技術は2006年にはYahoo! JAPANのブログ検索にも取り入れられている。
企業としてのブログウォッチャーは、上記の技術を基盤として、ドコイク？、スゴイ地図の開発に携わった羽野仁彦を中心に、2007年4月に設立された。現在は独自技術を開発し、ソーシャルマーケティングサービス「SHOOTI（シューティ）」、ライフログマーケティングサービス「プロファイルパスポート」などのサービスブランドを持つ。
ヴァルプルガの詩

解説

ヴァルプルギスの夜をモチーフに、吸血鬼と人狼の争いに巻き込まれるヒロインを描いたゴシック調の乙女ゲーム。
イブ・アロノフ

人物

1982年にパリで開催された世界選手権56kg級に出場して銅メダルを獲得した。1986年の世界選手権では7位に終わった。1987年のパンアメリカン競技大会では2位に入った。
吉浜駅 (岩手県)

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎は「きっぴんセンター」を併設しており、大船渡市出張所・集会場がある。また切符売場の窓口と思われる場所が残っているが現在は無人駅となっている。駅舎外壁は、東日本大震災の運休からの復旧に合わせて、ネスレ日本（キットカット）協賛で「キット、ずっとプロジェクト」に因む桜の花が前面の壁面いっぱいに桜の花が描かれた。同様の装飾が施されている田野畑駅とは模様が少し異なる。
小崎千代

小崎 千代（こさき ちよ、1863年8月8日（文久3年6月24日） - 1939年（昭和14年）5月14日）は、日本基督教婦人矯風会会頭。小崎弘道の妻で小崎道雄の母親である。
江戸小石川村にあった徳川幕府の直参の岩村家の長女として生まれる。明治維新後、幕臣たちと静岡に移住する。1871年（明治4年）に上京する。1876年（明治9年）にメソジスト派の宣教師ジュリアス・ソーパーより洗礼を受ける。1883年（明治26年）、海岸女学校（後の青山女学院）を卒業し、小崎弘道と結婚する。道雄、安子（岩村信二の母）が生まれる。1886年（明治19年）、矢嶋楫子の運動に賛同して婦人矯風会の設立に尽力し、役員になる。
1902年（明治35年）より小崎弘道が日本組合基督教会霊南坂教会牧師になると、牧師夫人として牧会に協力する。音楽と英語の教師も務めた。また、霊南坂教会附属幼稚園の開設と共に園長になる。
1921年（大正10年）には矢嶋の後を受け継いで日本基督婦人矯風会の会頭に就任する。
大阪府立阿倍野高等学校

概要

1922年、大阪府立の11番目の旧制高等女学校として創立された。全日制普通科を設置している。学校は大阪市阿倍野区の中央部付近にある。
有料ではあるが、大手進学塾と提携し、放課後に英数国の「阿倍高塾」を週数回開講している。
クラブ活動も活発で、1960年には硬式野球部が大阪府代表として、第32回選抜高等学校野球大会に出場している。
現行の校歌は詩人の安西冬衛が作詞した。新制高等学校制度の発足直後、旧制高等女学校時代の校歌に代わる新時代の校歌を制定しようと、生徒会の意見も採り入れながら職員会議で議論した。職員会議では当時国語科教諭として当校に在籍していた詩人・伊東静雄に依頼しようという方向でまとまった。しかし伊東は病気療養中だったために「病人が新たな時代の校歌を作るわけにはいかない」として固辞し、知人の安西冬衛を紹介した。その縁で安西が作詞することになった。
2013年度から朝の10分間モジュール学習を実施している。英語を中心に書き取りドリル学習を行い、5日間実施で1単位として認定する。

沿革

1922年に設立が認可され、同年4月に大阪府立第十一高等女学校として開校した。当初は西区泉尾町（現在の大正区泉尾3丁目）の大阪府立泉尾高等女学校（現在の大阪府立泉尾高等学校）を仮校舎とした。
1922年中に校地の買収と建設工事がおこなわれ、1923年4月に東成郡天王寺村大字天王寺字東中道（現在地）に移転した。現在地への移転と同時に大阪府立阿部野高等女学校へと改称している。
昭和時代初期には太平洋戦争の戦局悪化により、1944年から1945年にかけて大阪府阿部野臨時国民学校教員養成所を併設し、召集などで不足した国民学校教員の養成もおこなっていた。また1944年以降、3年生以上の生徒は勤労動員の対象となり、近隣の藤永田造船所や早川電機などへの動員がおこなわれた。
学制改革により1947年には併設中学校を設置し、2・3年生を新制の併設中学校へ移行させた。また翌1948年には新制高等学校制度の発足により、大阪府立阿部野高等学校となった。この際、大阪府立住吉高等学校（旧制大阪府立住吉中学校）と高校1年・併設中学校3年の生徒および教職員を交流して男女共学になっている。生徒交流の際、住吉・阿部野の両校とも、それぞれ元の学校に残りたいと希望する生徒が多数を占めたため、最終的には生徒の住所で両校に振り分ける形になった。
新制高等学校として出発した直後の1948年5月には、義務教育優先としたGHQの方針により、校舎を新制阿倍野第二中学校（1949年大阪市立文の里中学校に改称）および新制阿倍野第四中学校（1949年大阪市立松虫中学校に改称）の2校に転用することになった。このため校舎を使えなくなった阿部野高校は、住吉高校内に移転する形で2校同居することになった。
阿部野・住吉の2校同居当時両校の校長を同一人物が兼任していたことや、新制中学校の独立校舎建設が進まなかったことで、阿部野・住吉の両校合併や阿部野高校廃校も噂された。しかし1950年に松虫中学校が独立校舎を建てて退去したことに伴い校舎を一部復帰し、1年生が阿部野高校の校舎で学んだ。1950年時点では文の里中学校が引き続き校舎を使用していたので同中学校と同居する形になっていたが、1951年に文の里中学校が独立校舎を建てて退去したことに伴い校舎を全面復帰し、住吉高校から完全に引き上げた。
また1950年12月には、隣接地にあった私立燈影女学院高等学校を大阪府が買収し、阿部野高校の校地に組み入れる形で校地拡張をおこなっている。燈影女学院高等学校の生徒は、転入試験の受験・合格を条件に阿部野高校への転入学が認められた。
新制高等学校発足当時、1948年の大阪府条例により校名は「阿部野」となっていた。1954年に条例改正がおこなわれ、現在の「阿倍野」の表記へと変更されている。
沓掛城

沿革

沓掛の地は、北方の長久手・岩崎方面からの街道と鎌倉往還とが交差する場所にあり、交通の要衝といってよく、その抑えとして古くから城館があったとしてもおかしくはない地形である。
沓掛城の存在がおぼろげながら現れるのは、正中2年（1325年）、正中の変を経た後醍醐天皇が、沓掛の住人近藤宗光を召しだしたという記録である。また、応永年間（1394年 - 1428年）には城が築かれ、築城者は藤原義行との説もある。近藤宗光と藤原義行との関係は定かではないが、室町時代を通じ、近藤氏が沓掛城主となっていたことは確かである。戦国時代に入り、9代目の近藤景春は松平広忠の家臣となっていた。天文10年（1541年）頃より尾張国中に織田信秀の勢力が強くなり、しばしば三河へ出兵するようになると、近隣の土豪とともに信秀に追従した。しかし、天文20年（1551年）の信秀死後は二転して、鳴海城主山口教継・教吉父子とともに今川義元の傘下に入った。
永禄3年（1560年）、駿河・遠江・三河の兵約2万5千の大軍を率いた今川義元は、5月18日（新暦6月11日）、池鯉鮒を出立して沓掛城に入った。この時の城主は近藤景春であった。ここで義元は軍評定を開き、大高城への兵糧入れや各武将の部署の再確認を行ったものと思われる。翌19日朝、義元は本隊を従え沓掛城を出発した。一説にはこの時、義元は落馬し、側近があわてて輿に乗り換えさせたという。その後、義元は大高道を通って桶狭間に入り、運命の桶狭間の戦いに遭遇するのである。
城主近藤景春は沓掛城に戻り、刈谷城攻めを行ったりしたが、5月21日、織田勢により城攻めを受け落城、景春は討死して近藤氏による支配は終わった。
変わって城主になったのは、桶狭間の戦いで勲功一番と称され、沓掛三千貫文を与えられた簗田政綱（簗田出羽守）であった。天正3年（1575年）、簗田政綱は加賀天神山城主となって去り、その後は織田信照、川口宗勝が城主を勤めた。
慶長5年（1600年）関ヶ原の戦いにおいて川口宗勝は西軍に参陣、敗戦後捕らえられて伊達政宗にお預けとなった。ここで沓掛城は収公され廃城となった。

規模

東西288メートル、南北234メートルで、本丸、二の丸、諏訪曲輪などで構成され、総堀に囲まれる形式であった。当時としては、比較的規模の大きな城といえる。天守などの櫓や石垣は当初より存在しない。

現在

豊明市により、1981年（昭和56年）から1986年（昭和61年）にかけて発掘調査が行われた。その後、城跡は「沓掛城址公園」として整備されている。現在は本丸、空堀、諏訪曲輪などの遺構が残っており、良好な保存状態にある。なお、蓬左文庫所蔵の「沓掛村古城絵図」を参照すると、遺構は当時とほとんど変わっていない。
ガンシップ

概要

ガンシップは、一般的な攻撃機や戦闘爆撃機、COIN機の弱点を解消するために考案された攻撃機である。
前述の機種が特定の目標に対して連続攻撃を行う場合は、緩やかに降下しながら前方射撃用の機関砲や胴体/主翼下のハードポイントに搭載したロケット弾や無誘導爆弾、ナパーム弾を前方の目標に発射あるいは投下して、目標上空を通過後に上昇旋回して反復攻撃をかける形になる。しかし、目標の上空を通過してから反転し、再び兵装の射程に入るまでの間は攻撃ができないので、敵を足止めしきれずに散開させての前進もしくは逃亡を許してしまう可能性が大きい。
これに対して、ガンシップは攻撃目標を中心とした低空左旋回を行いながら、胴体内部から左側面に突き出す形で装備したM134 7.62mm ミニガンやM61 20mm バルカンなどの銃火器の連続射撃によって目標を攻撃するため、機銃弾もしくは機関砲弾の豪雨を目標に対して間断なく浴びせ続けることが可能となる。さらに、元の機体が輸送機なので、弾薬も大量に搭載できる。対空機関砲やミサイル対策として、主要部分に装甲を施すとともにチャフ・フレアディスペンサーやECM装置などの自己防御装置を装備する。
しかし、機動性の低いガンシップの生存性向上には限界がある。「決まった空域の低空を低速で、かつ一定時間以上に渡って同じ左旋回をし、制圧射撃を行い続けつつ居座り続ける」事を身上とするガンシップは、戦闘機や近代的な防空網に対しては本質的に無力であり、絶対的な航空優勢（制空権）を確保しなければ機体の安全が望めない。また、機体そのものが高価なこともあり、大規模にガンシップを運用するのは、そのようなコストを負ってでも歩兵人員の生残率を要求されるアメリカ軍のみである。他に運用したのは麻薬密輸組織との戦いに用いた南米諸国程度であったが、近年ではヨルダンやイタリアなどにおいて、対テロ任務用のために少数機を導入する動きがみられる。
近年では、装備を火砲からAGM-65 マーベリックやAGM-114 ヘルファイアなど空対地ミサイルに切り替えたガンシップ（の後継機）が、アフガニスタンなどで実験的に投入されている（空中給油機であるKC-130を改造した物）。これらはガンシップ同様、制空権が確保されている事が前提となっており、攻撃機では不可能な量のミサイルを搭載した対地攻撃機の一種である。

AC-130

ガンシップ・プロジェクトIIに基づいてロッキード C-130 ハーキュリーズに武装を施したガンシップ。同機は唯一現役のガンシップであり、アメリカ空軍特殊作戦コマンドのみで運用されている。
ベトナム戦争以外でも、グレナダ侵攻やパナマ侵攻、湾岸戦争、ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争、ソマリア内戦、コソボ紛争、アフガン紛争、イラク戦争にも投入されている。

AC-123K

C-123 プロバイダーに武装を施したものでNC-123Kともいわれる。いわゆるガンシップではなく、当時実用化が図られていたクラスター爆弾の実験機ともいわれ、ホーチミン・ルートの爆撃に参加したといわれるが明らかではない。ごく少数が一時的に改造され、すべてC-123に復帰している。

AP-2H

アメリカ海軍航空隊が、既存のP-2 ネプチューンをガンシップ仕様に改造したもの。
メコン川のデルタ地域におけるブラウンウォーター・ネイビー任務において、河川哨戒艇・砲艇の護衛および近接航空支援に従事した。しかし、機体が大型である事から就役直後に1機が対空砲火によって撃墜されたため、後継をOV-10 ブロンコが継ぐ形で早期に退役となった。

AU-23・AU-24「ミニ・ガンシップ」

ベトナム戦争末期、アメリカ軍は段階的に撤退し、南ベトナム軍などが主力を担っていく「ベトナム化」計画が推進された。この一環として南ベトナム空軍への供与機として「ミニ・ガンシップ」といわれる、既存の軽輸送機や連絡機をベースにした小型のガンシップが計画された。実現したものはヘリオ AU-24 スタリオンとピラタス=フェアチャイルド AU-23 ピースメーカーだった。AU-24の原型は、連絡機や心理戦機として活動したヘリオ U-10D スーパー・クーリエである。AU-23はピラタス社の軽輸送機PC-6のフェアチャイルド社でのライセンス生産機であり、これとは別にアメリカ陸軍がUV-20として同機を採用している。
いずれもSTOL性に優れており、機体搭乗口に機銃を備え、主翼に爆弾やロケット弾を搭載可能としたものである。実態はガンシップとCOIN機の中間的存在だった。いずれも実機が製造されて試験が行われたものの、火力が脆弱であり、対空砲や地対空ミサイルによる攻撃からも弱い事から同計画は中断。改造機は保管措置がとられて南ベトナム空軍に供与される事は無かった。しかし、後にAU-24はロン・ノル政権のカンボジアに、AU-23はタイ王国に供与された。
カンボジアのAU-24は、クメール・ルージュ以降の内戦で全滅したが、AU-23は手頃なCOIN機として現在もタイ空軍やタイ陸軍（少数）で現役であり続けており、タイ国内で催されているオープン・キャンプや航空ショーにおいてもよく地上展示されている。
マンクス2 7100便着陸失敗事故

事故概要

2011年2月10日、現地時間午前9時50分頃、北アイルランド首都のベルファストからアイルランドのコークへ向かっていた近距離定期便である7100便が、コーク空港の滑走路17への着陸に失敗した。機体は最終進入中、左に大きく傾き滑走路に接触、裏返しになって大破した。
乗員乗客12名の内、機長と副操縦士および乗客4名の合計6名が死亡し、乗客4名が重傷を負った。アイルランドでは過去45年間で最悪の航空機事故となった。
7100便は濃霧のために事故直前に2度着陸復行をしていた。3度目の着陸進入では主な操縦は副操縦士が担当したがエンジンの推力調整のみ機長が担当しており（後述）、操縦は1人が行い、もう1人は計器を確認するという手順を逸脱していた。

事故原因

この事故の直接の原因はパイロットエラーだが、その他さまざまな要因があった。
機長は事故の4日前に機長に昇格したばかりであり、機長として経験不足であった。副操縦士は雇用から3週間しか経っておらず、両名共にフェアチャイルド・メトロライナーの慣熟訓練が未了だった。（このような勤務は違反行為であり、通常、機長もしくは副操縦士が経験不足である場合は、どちらかのパイロットには100時間以上の飛行経験が求められる。）
また、目的地であるコーク空港は霧が発生しやすい場所にあり、そのような視界不良の起きやすい環境下では、操縦に対する技量が要求される為、不慣れなパイロット同士の組み合わせは不適当であった。
さらに、事故機には客室乗務員がおらず、乗客の案内や、飛行準備作業（事業者は当該機を含むフェアチャイルド・メトロライナーを夜間は貨物機、日中は旅客機として運用を行なっていた為、座席の設置作業など）をパイロット自身が行っており、睡眠不足などの肉体的、精神的な疲労が累積していた。
当日は空港の気象状態が悪く、本来ならば別の空港に代替着陸するべきだったが、会社側から振替え便や代替輸送手段などの支援を受けられなかった為、着陸を強行せざるを得ない状況にあった。
フライトレコーダーの記録から、事故機のエンジンが整備不良により左右のエンジンで推力に差があり、右に傾斜しやすい状態にあった。この問題は事故の106時間前から発生していたが、整備されていなかった。
3度目の着陸復航の際に右に傾斜したが、操縦を副操縦士、エンジン推力の調整を機長が行う不適切な作業分担を行った為、機体の傾斜に対する修正操作に遅延が生じ、右主翼が滑走路に接触しそのまま機体が横転大破した。

事業者

マンクス2は2006年に設立されたスペイン資本の会社だったが、拠点はマン島のマン島空港となっており、インターネット上でチケットを販売しているだけのいわゆるバーチャルエアラインであった。事故機はスペインの会社の所有で整備も外注であった。事故の後、2012年12月に運航停止し、MBOにより設立されたシティウイングに移管された。
あんびるとよぞうのラジオどんぶり

あんびるとよぞうのラジオどんぶりは、かつて東海ラジオ放送で放送されていた昼のワイド番組。

概要

2001年4月2日放送開始。番組コンセプトは、『聞けば得する』。
従来、12:00 - 13:00はバラバラの番組が放送されていた時間帯だったが、それらの番組を統合してワイド化した番組であった。当番組の終了後は、早川佳樹の美味時間、源石和輝美味時間、原光隆・源石和輝 美味時間と放送時間に多少の変動はあったが、その流れは現在まで続いている。
R-4 (航空機)

開発

VS-316は、イーゴリ・シコールスキイにより発明され1940年に公開展示飛行を行った有名な実験機VS-300から開発された。VS-316はアメリカ陸軍航空軍の"回転翼機"用の名称XR-4と命名された。

運用の歴史

R-4は1944年5月に実戦で初めて使用された。友人に宛てた手紙の中でフィリップ・G・コクラン大佐は「本日、'卵泡立て器（egg-beater）'が実戦任務に就き、このいまいましいヤツは理性を持つかのように動いた。」と記した。R-4はこのように有能さを見せ、アメリカ陸軍航空軍は100機のR-4Bを発注した。
これら30機の中で1機がビルマに、1機がアラスカ州に送られ、その他数機がアメリカ海軍、アメリカ沿岸警備隊とイギリス海軍に割り当てられた。英国海軍ではガドフライ（Gadfly）と呼んだ。イギリス空軍に就役したR-4はホバーフライ（Hoverfly）と呼ばれた。R-4を装備したイギリス軍の部隊はヘリコプターを装備した最初の部隊となり、1945年1月にアンドーヴァー空軍基地（RAF Andover）でヘリコプター訓練学校が編成された。
浜村孝

経歴

高知商業では2年生の時、1964年夏の甲子園予選南四国大会準決勝に進むが徳島商に敗退。この大会で3本塁打を放ち注目される。同年の秋季四国大会決勝に進出、同期のエース江本孟紀が好投し、小坂敏彦のいた高松商を降し優勝を飾る。翌1965年の第37回選抜高等学校野球大会への出場を決めたが、部の不祥事で出場辞退。夏の県予選も出場停止処分を受けた。
1965年のプロ野球ドラフト会議で西鉄ライオンズに1位指名され入団する。同じく江本も西鉄に4位指名されるが、4番でエースだったにも関わらず、3番を打っていた浜村より下位指名だった事が納得いかず入団拒否した。
入団2年目の1967年には、船田和英の故障もあって遊撃手に定着。豊田泰光の背番号7を受け継ぎ、1969年までレギュラーとして活躍。しかし打撃面で伸び悩み、1970年のシーズン後半には、菊川昭二郎にポジションを譲る場面が多くなる。
同年オフ、広野功と共に、高橋明、田中章、梅田邦三とのトレードで読売ジャイアンツへ移籍。1971年には12試合に先発出場。しかしシーズンオフに事故で右手小指を切断し、1972年に二軍で復帰するものの、同年限りで引退した。
1976年に太平洋へ復帰し、登録名は戸籍上の「浜村孝」とした。翌1977年は一軍に入れず、同年限りで再び引退。ロッテオリオンズでコーチを1988年から1992年まで務めた。ロッテ退団後は、地元で浜村海産の代表として活動している。
ケーシー・ステンゲル

生い立ち

ステンゲルは料理人の父Jennie Jordanと保険のセールスマンをしていた母Louisの間に生まれた。学生時代は投手をしており、野球の他にフットボール・バスケットボールの選手でもあった。

選手時代

ステンゲルは1908年にマイナーリーグと投手として契約。5年のマイナー暮らしの後、1912年にはメジャーリーグにデビューし、それから26年までの間、ブルックリン・ドジャースをはじめとするナショナル・リーグのいくつかのチームで外野手として活躍した（左投げ左打ち）。有能な選手ではあったが、スタープレイヤーではなかった。一方で歯科医を志し、夏は野球の選手をしつつ、シーズンオフには歯科大学に通っていた。

監督時代

ステンゲルは引退後、ブルックリン・ドジャース(1934-1936)、ボストン・ブレーブス(1938-1943)の監督を歴任したが、そのときの成績は芳しくなかった。1944年にマイナーリーグのミルウォーキー・ブルワーズ（英語版）、1945年にカンザスシティ・ブルースでそれぞれ監督を務めた後、1946年にオークランド・オークスの監督に就任、1948年にはパシフィック・コーストリーグで優勝を果たした。当時新監督を捜していたニューヨーク・ヤンキースがその評判を聞きつけ、1949年にステンゲルを監督に招聘した。
当時ニューヨークのマスコミにはステンゲルの採用を疑問視する向きもあったが、ステンゲルはヤンキースの監督就任初年度の1949年から53年まで、空前のワールドシリーズ5連覇を成し遂げた。
この時に確立したプラトーン・システム（相手投手の左右に合わせて、右打ちと左打ちの複数のオーダーを用意すること）などの戦術が功を奏したこと、またヨギ・ベラやミッキー・マントルなどの強力なスラッガーやホワイティー・フォードという強投手を効果的に使ったことで、この偉業を達成できたとも言える。
ステンゲルは就任当初「このチームは私が指揮したどのチームよりも問題が少ない」と述べている。
ステンゲルはヤンキースの監督として秀れた戦術を駆使し、スポーツ界だけでなく「タイム誌」のような一般誌にも掲載されるようになった。彼の野球の歴史・戦術に関する一連の語録は"Stengelese"（ステンゲル語録）と言われた。
現在も存在する「監督又はコーチが1イニングに2回マウンドに行ったら、投手を交代しなくてはいけない」というルールは、ステンゲルが試合中あまりにもマウンドに足を運ぶためにできたルールとも言われる。また、サインを無視してホームランを打って、意気揚々と引き揚げてきた選手に罰金25ドルを宣告したというエピソードもあるほど、厳格であった。
1960年にピッツバーグ・パイレーツとのワールドシリーズで敗れた責任によりヤンキース監督を辞任、この時に『私が70歳だから解任か、わかった。次はそんなマネは二度としない』というコメントを残している。ヤンキースにおける12年間の監督生活のうち、リーグ優勝10度、ワールドシリーズ制覇7度という実績を残した。
1962年からは新設球団ニューヨーク・メッツの初代監督に就任。しかし、エクスパンション・ドラフトで、他球団のプロテクトを外れた選手を寄せ集めたチームには、往年の神通力は通じず、就任1年目に120敗（40勝120敗）のワーストレコードを更新したのを皮切りに毎年100敗以上を喫する最下位。本人も『メッツの試合よりひどいのはメッツのダブルヘッダーだけ』、「こんな負け方が世の中にあったのか」と嘆く有様だった。毎年今年で最後と新聞に載るほどであったが、解任はされなかった。それでもニューヨークのファンは「弱いメッツ」を愛していたのである。メッツの監督4年目の1965年8月に友人宅で飲酒した際に転倒して骨折入院、そのまま辞任した。
ウォーレン・スパーンは「私はステンゲルが天才になる前と天才でなくなった後の両方に仕えた唯一の男だ」と述べている 。

退任後・晩年

1966年にアメリカ野球殿堂入りを果たしており、ステンゲルの監督時代につけていた背番号「37」は監督を退任した1965年にメッツで、1970年にヤンキースでともに永久欠番に指定されており、。MLB史上初の2チームでの永久欠番表彰者となった。
また、メッツでは現在でも傘下マイナー組織の監督の中で最優秀者に与える賞には「ケーシー・ステンゲル賞」と名付け、弱かったとはいえ創設期を支えた名監督に敬意を表している。1970年には、メッツの本拠地シェイ・スタジアムでステンゲルの80歳の誕生日パーティーが盛大に開かれた。ステンゲルはメッツのユニフォームに袖を通し、前年に球団史上初のワールドシリーズ制覇を果たした選手・関係者、そしてスタジアムを埋めたファンに祝福され、巨大なケーキに並べられた80本のロウソクの炎を吹き消した。
1975年、85歳でステンゲルはその生涯を閉じた。葬儀にはヤンキース黄金時代を支えたベラやマントルらが駆けつけ、オークス時代からの教え子で同年ヤンキース監督に就任したビリー・マーチンはステンゲルの棺のそばで寝泊りしたほどであった。マーチンは翌年のワールドシリーズにも1人だけ喪章を付けて臨んでいる。
BULLY ブリー

ストーリー

成績優秀な高校生であるボビーと高校中退の落ちこぼれマーティーは、同じバイト先で働く幼馴染だが、ボビーはマーティに支配的な態度を取り、暴言を浴びせ暴力を振るうこともしばしばだった。そんな時ボビーとマーティはアリとリサという少女に誘われ、ボビーはアリと、マーティはリサと交際を始める。しかしボビーは二人にも暴力的な態度を取り、アリとリサを犯す。徐々にボビーへの憎しみが彼らの中に渦巻いていき、マーティの「殺すしかない」という一言からボビーの殺害を計画する。やがてアリの知り合いであるドニーとヘザー、リサのいとこであるデレク、不良グループのリーダーで、マフィアの殺し屋を自称するカーフマンを巻き込み、凄惨な殺害計画が実行される。
シーロム通り

シーロム通り（タイ語: ถนน สีลม, 英語: Silom Road）とはタイ王国バンコクにある道路。ラーマ4世通りから南西に伸び、チャオプラヤ川手前のチャルンクルン通りまで続く。
シーロム通りとラーマ4世通りの交差点近くには、地下鉄のシーロム駅とバンコク・スカイトレインのサラデーン駅があり、乗り換えが出来る。
首都バンコクの中でも特に経済と観光の中心であり、最も密集した地域だと言われている。そのため、朝夕のラッシュアワーに限らず、道路の渋滞が深刻である。
シーロムの中心、サラデーン駅前には、日本人をはじめ、多くの外国人観光客で賑わうナイトスポットとして有名なパッポン通りがあり、ゴーゴーバーが多くある事で有名である。
また、夜になると歩道やソイにびっしりと露天が並ぶ。ここでは、フルーツジュース、コーヒーなどの飲み物をはじめ、伝統的なタイフード、民芸品、衣料品、装飾品、雑貨等あらゆるものが売られている。外国人の多く集まる所とあってか、価格はバンコクの他のマーケットやお店に比べて割高である。
中山市

地理

珠江デルタの中南部に位置し、広州市、仏山市、江門市、珠海市に接する。珠海を挟んで深圳市、香港とも隣接している。

歴史

中山の古称は1152年（紹興22年）に香山県が設置されて以来香山が使用されていたが、1925年に辛亥革命指導者であり、中華民国初代総統であった孫文を顕彰し、その号から中山県と改称された。1983年12月に仏山市管轄の県級市として中山市に昇格し、その後の経済発展に伴い1988年1月に地級市に昇格し現在に至っている。

言語

中山市では84％の人が広東語を話すが、客家語、閩南語が主の地域もある。広東語は「石岐話」、「沙田話」（順徳系）、「三角話」（東莞系）、「古鎮話」（新会系）の4種に分けられる。客家語は、主に五桂山区、神湾鎮、坦洲鎮南部で話され、閩南語は主に沙渓鎮、大涌鎮、三郷鎮、南朗鎮、張家辺などで話されている。近年は広東省外からの移住者も増えているため、広東言を勉強する人口も増えつつある。

食文化

中山市では順徳料理系の広東料理が主に食べられているが、五桂山周辺など、客家が多く住む地域では客家料理も盛んである。中山市の料理は、細かく分けると「民田地区」、「沙田地区」、「小欖地区」、「岐江環城」の広東料理4流派と「五桂山区」の客家料理に分けることができる。
中山市の広東料理は、全体的にあっさりとしており、素材の持つ旨味を重視している。
広州市の広東料理と比べて、郷土色が強く、順徳料理と共通する素材や調味も使われている。中山市は水郷であり、また、海からも近いため、川魚やエビなどだけでなく、海鮮料理もよく食べられている。中山市の名物料理としては「石岐乳鴿」（石岐の子バトのロースト）、「缽仔禾蟲」（イトメの碗蒸し）、「小欖炸魚球」（小欖のつみれ揚げ）、「三郷小炒」、「椒塩水蛇」（シナミズヘビの素揚げ花椒塩風味）、「蒸三乾」、「白灼魚皮」（ソウギョなどの皮の湯引き）、「砂鍋魚頭」（淡水魚の頭の土鍋煮）、「狗肉火鍋」（犬鍋）、「鯉魚火鍋」（コイ鍋）、「沙渓粥底火鍋」（沙渓の粥鍋）等がある。近年は、香港式の茶餐庁も多く、他にマカオ料理、湖南料理などの地方料理を出す店、ファストフード店も増えている。
中山市の菓子には落雁に似た「杏仁餅」（咀香園餅家など）、スターフルーツで作る「三稔包」、「鶏仔餅」などがある。
果物では、三月紅ライチ、神湾パイナップル、石岐硤龍眼、茂生圍バナナ等が著名。
周波数領域

周波数領域（しゅうはすうりょういき、英: Frequency domain）とは、関数や信号を周波数に関して解析することを意味する用語。
大まかに言えば、時間領域のグラフは信号が時間と共にどう変化するかを表すが、周波数領域のグラフは、その信号にどれだけの周波数成分が含まれているかを示す。また、周波数領域には、各周波数成分の位相情報も含まれ、それによって各周波数の正弦波を合成することで元の信号が得られる。
周波数領域の解析では、フーリエ変換やフーリエ級数を使って関数を周波数成分に分解する。これは、任意の波形が正弦波の合成によって得られるというフーリエ級数の概念に基づいている。
実際の信号を周波数領域で視覚化するツールとしてスペクトラムアナライザがある。

振幅と位相

ラプラス変換、Z変換、フーリエ変換を使うと、周波数スペクトルは各周波数の振幅と位相の複合したものとして表される。多くの応用においては位相情報は重要ではない。位相情報を捨てると周波数領域を表現する情報は簡略化でき、これが一般に周波数スペクトルまたはスペクトル密度と呼ばれるものとなる。スペクトラムアナライザはこのスペクトルを表示する機器である。
パワースペクトル密度は周波数領域の表現の一種であり、周期的でない信号や二乗可積分でない信号にも適用可能である。パワースペクトル密度での信号は単に、定常過程の出力であればよい。

聴覚

Plomp の "The Ear as a Frequency Analyzer" にもあるように、聴覚の一般的な単純化したモデルでは、内耳は時間領域の音声波形を周波数領域のスペクトルに変換していると考えられている。

出典

Plomp, R. (1964). “The Ear as a Frequency Analyzer”. The Journal of the Acoustical Society of America 36 (1628). doi:10.1121/1.1919256.
車輪配置 4-6-0

車輪配置 4-6-0 (しゃりんはいち4-6-0、ホワイト式分類)は2軸先輪・3軸動輪で構成されるものをさす。アメリカ式分類での愛称は「テンホイラー（Ten-wheeler）」。

概要

4-6-0という車輪配置は4-4-0の動輪数を増やし、牽引力を増強するためアメリカで開発されたもので、パテントは1854年ウィリアム・ノリスによってとられているが、アイディア自体はエリー鉄道のジョン・ブランドの方が古かったとされる。
当初は4-4-0と比べて動輪増加による線路への追随性調整が難しいためすぐには広まらなかったものの、1850年代から次第に存在が認められ始め、ペンシルバニア鉄道やボルチモア＆オハイオ鉄道にも採用されて、高速安定性と牽引力の双方を兼ね備えた機関車として高速貨物や重量旅客列車用として使用された。
1870年代には4-4-0との激しい競争の末、広く一般に使える機関車として認知されるようになり、以後1910年頃まで旅客機の主役となったが、それ以後は4-6-2や4軸以上の動輪を持つ機関車に押されて影が薄くなった。
一方ヨーロッパではこの車軸配置の導入が遅れ、ヨーロッパで最初に製造された4-6-0はイギリスのニールソン社が1880年に製造したのが最初だが、これは当時英領だったインド（インダス・バレー官営鉄道（IVSR）のL型）向けで、欧州で使用された第1号は1884年イタリア上部鉄道（SFAI）が製造したヴィットリオ・エマヌエレ型で、これはトリノ～ジェノヴァの急な坂があった路線を勾配の緩い（ただし長大なトンネルがあった）新線に直す際に使う貨客両用機で、（煤煙対策のため火力の高いウェールズ炭を使用する好条件下ではあったが）130ｔの列車を引いて時速40kmの維持ができたが、どちらかというと2-6-2の方が好評であった。
なお、前述のイギリスでは1894年製造のハイランド鉄道「ビッグ・グッズ」型が自国内最初の使用であるが、この機関車が貨客両方とも好評であったためイギリスの機関車大型化につながるきっかけとなり、1930年代になると4-6-0はイギリスで最も広く使用されるテンダー型機関車となっており、国鉄標準4型や5型などは1957年まで製造が続けられ、蒸気機関車引退の頃まで使用され続けた。
日本では1911年に幹線旅客機用に英・独（2社）・米の機関車メーカーに比較検討のため別々に発注して導入された3形式が初の採用だったが、そこでアメリカのアルコ社がテンホイラーではなくパシフィック（4-6-2
）を売り込み、その後の本格国産機であるC51もパシフィックに成ったことで最初で最後の形式となった。
蒸気機関車以外ではイギリスで珍しい例として、1958年に蒸気機関車の足回り流用でテンホイラーの機械式ガスタービン機関車GT型が製造されている。
CRK ミュージックヘッズ

歴史

ラジオ関西が平日帯・2時間枠で音楽番組を編成するのは1999年10月-2001年3月に放送された「神戸アコースティックストーリー」以来8年半ぶりである（この時は「アコスト」は月-木曜日のベルトでの放送で、金曜日は同じ時間にアニソン番組の「青春ラジメニア」を編成していた）。その後は金曜を含めニッポン放送からのネット受けが続いていたが、2009年9月30日に「銀河に吠えろ!宇宙GメンTAKUYA」のネットを打ち切る。第1回の放送は木曜日であったが、放送を担当したのは水曜日担当の松中啓憲と岩本三千代であった。
当初は24時までの2時間番組であったが、TBSラジオの全国ネット番組「JUNK」のネット開始に伴う放送枠捻出のため、一部の曜日の23時30分以降をアニラジ番組とすることになった。このため、本番組も2015年4月より30分短縮された。

番組内容

音楽・リクエスト番組である一方、リスナーからのメッセージにまつわる話、ゲストを迎えてのトークやインタビューなど、トークにも多くの時間を割り当てる。また、決め打ちと言う名のメッセージテーマを各曜日設定している。メッセージは、メール・FAX・郵便で受け付けている。多くの回で出演者の生演奏のコーナーがあり、ゲストに他のミュージシャンを迎えて、生セッションを行うこともある。過去にすべての曜日でスティッカムによる映像配信を導入。スタジオの様子をパソコンなどで見ること、聴くことができるほか、チャットによる出演者対リスナー、またはリスナー対リスナーの交流が可能であった。その後、放送局側の事情により本配信は停止され、2013年2月現在も配信はされていない。
毎年、夏の時期のある1週に、全曜日で22時20分頃から箱番組"Let's Listen to English!"が放送される。これは大学受験レベルのリスニングテストを放送するものであり、本番組開始以前から放送されていた。
インターナショナル・ワイン・チャレンジ

インターナショナル・ワイン・チャレンジ（英語: International Wine Challenge、通称：IWC）はイギリス・ロンドンで毎年4月に開催されるワインコンペ。2007年からは日本酒部門（Sake Category）が設けられている。

概要

1984年、ロバート・ジョセフ、チャールズ・メトカーフの2人によってロンドンで開催される。元々はワインインターナショナルマガジン（現：en:Wine_&_Spirits）の企画であったが、2006年にイギリスのWilliam Reed Business Media社に売却された。
現在の審査委員長はメトカーフ、マスター・オブ・ワインのデレク・スメドレー、ティム・アトキン、Sam Harropの4人が務める。日本酒部門は山仁酒店社長の大橋健一。サイモン・フォフストラが責任者を務める。
尚、2011年より外務省はIWCの上位入賞の日本酒を在外公館用に採用している。

大会形式

大会は2週間にわたって行われる。大会は三回戦まで有り、最初はブラインド・テイスティングに始まり、300人の審査員によってテイスティングを受ける。審査結果で100点中84点以上を獲得すれば二回戦へ進出できる。優勝したワインの授賞式は７月にロンドンでメダルの授与式が行われる。

審査方法

一切の先入観をなくすため名称・産地といった個別情報は伏せられた上で審査を受ける。
1996年のワールドシリーズ

概要

第92回ワールドシリーズ。アメリカンリーグはワイルドカードから勝ち上がってきたボルチモア・オリオールズを破り1981年以来15年ぶりの出場のニューヨーク・ヤンキース。ナショナルリーグは中地区の覇者セントルイス・カージナルスを破った前年のワールドチャンピオンで連覇を狙うアトランタ・ブレーブスとの対戦となった。結果は4勝2敗でニューヨーク・ヤンキースが18年ぶり23回目の優勝となった。
MVPは5試合に登板し4セーブ、6奪三振の成績をあげたジョン・ウェッテランドが初選出。

試合結果

表中のRは得点、Hは安打、Eは失策を示す。日付は現地時間。
Break Down

内容

REVとしての最後のシングルで、パイオニア「carrozzeria」TV-CFイメージソング。
ゾンゲリア

概要

本作は「ゾンビ映画」の一種と言えるが、ジョージ・A・ロメロが『ナイト・オブ・ザ・リビングデッド』で創出した、いわゆる「ロメロゾンビ」が登場するものとはかなり異なる。全編に漂う陰鬱とした雰囲気や激しい残虐描写も特徴だが、一方でミステリー的要素もある。
本作の脚本は、後にゾンビ映画の定番を破ったホラー・コメディー『バタリアン』を監督するダン・オバノンと、SFホラー『エイリアン』の原案をオバノンと共に執筆したロナルド・シャセットが務めている。
本作は1980年代初めに、英国で"video nasty"として当初上映が禁止されたが、後にリストから外されている。
本作は興行収入は振るわなかったが、スタン・ウィンストンの特殊効果とアルバートソンの演技は高く評価されている。チェルシー・クイン・ヤーブローによって小説化もされており、カルト映画としてもフォロワーを得ている。

ストーリー

ニューイングランドの小さな海岸沿いの町「ポッターズブラフ」。そこの海辺である男が写真を撮っていると、女性が現れ彼を誘い始める。誘われるままついていった男は突然何者かに襲われ、縛り付けられた上ガソリンをかけられ焼かれてしまう。保安官のダンはその夜、車の中で焼かれた男を発見するが、葬儀屋のドッブスが調べようとすると突然叫びだす。彼は生きていた。
昏睡状態で入院したその男の身元を調べたところ、ジョージ・ルモインという外部の人間と分かる。ダンの妻で教師のジャネットは、彼から教材用の写真を売ってもらっていたという。しかし翌日偶然会った校長に話すと、そんなものは無いと言われる。その後も、漁のためやって来た漁師が殺害される。意識を取り戻したルモインだったが、そこに現れた看護婦は海辺のあの女で、彼の目に注射器を突き刺し殺害する。その後さらにガソリンスタンドで家族が、ヒッチハイクの少女が殺害されていき、その現場には死んだはずのルモインと漁師がいた。
相次ぐ殺人に困惑するダンだったが、彼自身が交通事故に遭遇する。車に付着した皮膚を検査したところ、その人物が4ヶ月前に死亡していたと分かり驚愕する。ジャネットの引き出しからブードゥー教や魔術の本を発見したダンは、彼女のいる学校に向かうが、そこに行方不明になっていた少年の姿があった。ますます困惑するダンはドッブスを疑い始め、彼の身辺調査を開始する。すると、彼が以前ロードアイランド州プロビデンスで主任病理学者であったこと、そして10年前に無許可の検死を行い解雇されていた事を知る。
ドッブスの元に向かったダンは、そこでドッブスから映写機を回して見せられる。そこには町の住民が人を殺している様子が映されており、彼によれば町の住民は皆死んでおり、彼らが殺した人をドッブスが蘇らせ、その後も体を修復していると言う。そして、ジャネットもその一人だという。