高槻市

地理

大阪府の北東部に位置し、東西10.4km・南北22.7kmと、市域は東西に狭く、南北に広い。北端を北摂連山・南端を淀川で区切られ、地勢は北高南低になっている。市内最高標高はポンポン山の678.7m、最低標高は柱本の淀川河川敷で3.3m。
大阪から21.2km、京都から21.6kmと、京都大阪間のほぼ中央に位置する。市域面積は105.31km²、広さは府内第4位で、大阪府の5.6%を占める。市域の33.29km² (31.6%) が市街化区域となり、残りの72.02km² (68.4%) が市街化調整区域として開発が制限されている。市街化率は北摂7市の中で最も低く、山林や農地が多く残されている。主な市街化調整区域は、保安林や近郊緑地保全区域に指定され、市域の48%を占める北部の山林、南部の三箇牧地域、東部の五領地域、郡家や土室などがあり、三箇牧地区、五領地区、樫田地区は農用地区域としても農地が保全されている。
山裾には大小500基以上の古墳を有する三島古墳群が拡がり、古代・山陽道（西国街道）が市内中央部を東西に通り、交通の要所として街道沿いに発展し、郡衙や宿場などが作られた。古代・河内湾により高槻付近まで海が迫っていたことから、津之江の地名が残り、筑紫津が作られ、九州へ出発する港が整備されていた。淀川では、淀川三十石舟など水運の要所にもなり、前島浜・唐崎浜・三島江浜などの河港が整備され、柱本でくらわんか舟が誕生した。鵜殿は奈良時代には都の牧場として使われており、鵜殿や大塚には対岸の枚方市との渡し場があった。六玉川のひとつ三島の玉川や三島江、芥川などは歌枕として有名。

地勢

北部は北摂山系になり、主な山には、ポンポン山、三好山（みよしやま）、黒柄岳（くろがらだけ）、明神ヶ岳（みょうじんがだけ）、高ヶ尾山（たかおさん）、阿武山（あぶやま）がある。主な川には、南東から市の南端に沿って流れる淀川をはじめ、北から南へ市内中央部を流れる芥川や、女瀬川（にょぜがわ）、桧尾川など12の一級河川があり、新川など5つの準用河川がある。
JR京都線と阪急京都本線を中心に市内中央部から周辺部へと市街地が拡がっている。北部は大半が山間地で、南部は大阪平野北部を形成する三島平野の低地が広がる。北から、700m以下の山間部、山地に囲まれた田能盆地や原盆地、服部谷、成合谷等の農村部、高槻丘陵や奈佐原丘陵といった丘陵地に広がる日吉台、安岡寺、南平台、奈佐原等の住宅地、歴史的な街なみが残る標高10 - 30m程の富田台地と続き、大阪平野を形成する標高10m以下の沖積低地が広がる。市内には国道170号線と国道171号線が走り、丘陵部を東西に名神高速道路が貫通している。市北部には新名神高速道路の高槻インターチェンジがある。

歴史

高槻に人が住み始めたのは、約2万年前の旧石器時代で、郡家今城遺跡で生活跡が発見されている。その後弥生時代になり、安満遺跡では三島地方で最初の米作が開始された。古墳古代は摂津国嶋上郡にあたる。日本でも有数の古墳群地帯で、真の継体天皇陵とされる今城塚古墳など古墳時代初期から末期までの各時代の古墳が現存している。新池遺跡（今城塚古墳附（つけたり）新池埴輪製作遺跡として国の史跡に指定）は日本最古（5 - 6世紀）最大級の埴輪工場で新池遺跡ハニワ公園として保存・公開されている。
7世紀末に役小角により神峯山寺が開創され、修験霊場七高山の一角とされるほど栄えた。
「たかつき」の地名が初めて史料に出てきたのは、鎌倉時代にあたる14世紀ごろ、奈良の春日神社の荘園であった「安満庄」の耕地目録の中に、「麦下地　高月二町十歩」「野畠　高月七反半」とみえる。
室町時代には、富田が一向宗（浄土真宗）北摂布教の拠点として栄える。この頃の史料には「高槻」の地名が見られる。
戦国時代には、三好長慶や高山右近が拠点とする。
安土桃山時代には、高槻領主高山右近がキリシタン大名だった影響でキリスト教が広がり、日本で最初の復活祭がいとなまれた。
江戸時代には山陽道の流れをくむ西国街道が参勤交代などに利用され、芥川宿は六宿駅の一つとして栄える。富田は8,000石余りを醸造する酒蔵として栄える（高槻藩を参照）。富田は酒所として栄えた。
江戸時代に日本を欧州に初めて体系的に紹介したオランダ商館付医師エンゲルベルト・ケンペルは、1691年2月28日、長崎から江戸に行く途中、大阪から守口、枚方、橋本、淀、京都の順に旅をし、昼食をとった枚方から高槻を望み、そこに「左側のほうに、地元の君主の白い城が大変美しく際立って見えた」と記録している。
明治時代には隠れキリシタンの里として発展した。
1970年代以降、大阪市及び京都市のベッドタウンとして宅地開発が進み人口が急増、1975年には30万人の大台に到達した。その後も順調に増加を続け、1995年には362,270人と統計上過去最高を記録した。しかしその後少子高齢化の進展や都心回帰などの影響により人口は減少に転じ、2005年には351,802人となった。ただ大阪府の調査・推計では2004年初頭を境として高槻市の人口動態は社会減から社会増に転じており、依然続く自然増と併せて人口動態そのものは年々改善している。これはJR高槻駅周辺の再開発によって市中心部の商業機能が向上し、市内の生活がより便利になったため周辺地区からの流入が増えたことが理由と見られる。
なお市内の人口動態については、主に居住用のマンション建設が相次いでいる摂津富田駅、高槻駅周辺では増加、市北部の山際に広がる団地群や市南部の淀川近くに広がる旧来の市街地においては減少という形になっている。市への流入者は多くが近畿圏内から来るが、近年は東京など首都圏からの移住も見られるようになった。

市役所庁舎

1971年に国鉄高槻駅南隣より現在地（桃園町）へ新築移転した。庁舎は第13回BCS賞を受賞している。現庁舎が手狭になったため、1994年にホール・図書館を併設した「高槻市総合センター」を現庁舎北隣に建設した。

市のマスコット

はにたん 

2011年6月に市役所から募った31体の中から選ばれた。
詳細は、はにたんのページを参照。

スポーツ

大阪府の中でもサッカーの町として力を注いでおり、2012年よりJリーグのガンバ大阪がホームタウンとしている。また、なでしこリーグのスペランツァFC大阪高槻がホームタウンとしている。京都大学大学院農学研究科附属農場移転跡地にサッカー専用スタジアムを建設し、ガンバ大阪を誘致する計画があったが実現しなかった。

環境保全

芥川上流の摂津峡（摂津耶馬渓とも呼ばれている）などは美しい自然環境を残している。高槻市内ではホタルが鑑賞でき、日本で確認されている44種類のホタルのうち、ゲンジボタル、ヘイケボタル、ヒメボタル、オバボタル、クロマドボタル、ムネクリイロボタルの6種類が住んでいる。

方言

同地域で古くから話されている言葉は、一般的な大阪弁であるが、京都府に隣接し、西国街道を通じて京都との交流が多いためか、京言葉の影響を多分に受けたものとなっている。ただし高度経済成長期以降、大阪府内で建設されたニュータウンと同様に、関西の他の地域は勿論、それ以外の地域からも転入者が急激に増えたため、標準語により近い関西共通語が主流となっている。
また、「高槻」は地元古来の発音では「た」にアクセントを置いた頭高型の発音をするが（「埼玉」などと同じ）、JR西日本などは「か」にアクセントを置いた共通語風の発音を採用しており、近年では他地域からの転入者や若年層を中心にこちらの発音をする市民も増えている。

学校教育

かつて中学教師が地元集中と呼ばれる教育を行っていた。国道171号沿いの防音版の設置棟とプレハブ校舎へのエアコン設置は全国でも珍しい試みであった。2007年度から2学期制を導入した。

道路

東西を走る大動脈的な国道171号線は、かつて右折レーンが少なく渋滞が頻発していた。しかし近年、道幅の拡幅などにより大畑町・八丁畷・今城町交差点などにおいて右折レーンが新設され、渋滞回数は減少している。
かつては市内を通過する名神高速道路にインターチェンジがなく市内を素通りするのみであったが、2017年に新名神高速道路の高槻JCT・IC - 川西IC間が開通（翌2018年に川西IC - 神戸JCT間が開通して山陽自動車道・中国自動車道と接続）したことで市内に同JCTを介して接続する新名神・名神両高速道路の出入口が設置された。