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にこまるワイド

概要

もともと本時間帯には『ワイド!スクランブル・第1部』が放送されていたが、『KSBニュース&天気』や『情報スパーク! KSBひるズ』の放送開始のため、11:45までは差し替えられていた。
その後、『KSBスーパーJチャンネル』が2010年3月29日から放送開始時間を8分早い16:45からにしたため、同年3月26日をもって終了した『にこまるTV』を移転させ（ただし、『TV』時代にも11時台に放送していた時期がある）、本番組を開始させた。そのため、タイトルは『にこまるTV』を由来としており、スタジオも『TV』時代のものを継続して使用し、番組ロゴもカラーリングなどを若干マイナーチェンジして使用している。本時間帯の自社制作番組は『KSBひるズ』以来1年ぶりとなる。
2010年6月14日放送分から、アナログ放送において16:9レターボックスサイズでの放送となり、地上デジタル放送でのテロップ位置も16:9に合わせる形となった（同日から生放送の自社制作番組はすべて16:9仕様となったが、7月2日放送分までは『ワイド!スクランブル・第1部』（実質的には『ANNニュース』）のみ通常の4:3サイズで放送していた）。
2012年4月2日より、2時間サスペンスドラマ再放送枠が午前の時間帯（9:55 - 11:45）に移動したため、本番組は15:00枠に移動したが、2012年10月の改編でテレビショッピング枠が14:00へ移ったため、本番組は30分繰り下げられることになった。
2014年4月1日より2時間サスペンスドラマ再放送枠が午後の時間帯（13:20 - 15:15）に再移動し、15:15 - 15:45に30分ドラマ放送枠がスタートしたため、本番組は13:05 - 13:20枠に移動した。
2014年9月29日より本番組の前座番組『ワイド!スクランブル・第2部』（テレビ朝日制作）の枠拡大（12:30 - 13:45）および『上沼恵美子のおしゃべりクッキング』（朝日放送制作）の枠移動（13:45 - 14:00）が実施され、『ワイド!スクランブル・第1部』の飛び乗り点が11:45のみとなることから、本番組は11:30 - 11:45に枠移動した。
2016年7月4日から放送時間を従前より5分前拡大となる、11:25 - 11:45に変更したが、2017年3月31日をもって終了。同年4月3日からはそれまでの後続番組『ワイド!スクランブル・第1部』を、11:45飛び乗りから10:30飛び乗りに変更し、2018年4月2日からフルネットに切り替えた。(テレビ朝日では2016年10月31日から10:25開始としたため、その日以降、飛び乗り点が10:30・11:45の2か所に設けられた。)
本番組の直接的後継番組として、2017年4月3日から、毎週月 - 金曜日9:55 - 10:00および月 - 木曜日14:00 - 14:05に『にこまるinfo』を、同月7日から毎週金曜日14:00 - 14:30（再放送：同月8日から毎週土曜日1:20 - 1:50〈金曜日深夜〉。テレビ朝日制作『朝まで生テレビ!』放送がある週は『朝生』終了後に放送。また、編成上の都合で時間変更あり。）に『にこまるカフェ』をそれぞれ放送開始。
マリー・アーデルハイト・ツア・リッペ

マリー・アーデルハイト・ツア・リッペ（Marie Adelheid Prinzesssin zur Lippe, 1895年8月30日 ドローゲルヴィッツ - 1993年12月25日 タンクシュテット）は、ドイツの貴族女性、著述家、翻訳家。ナチ党支持・優生学支持・ホロコースト否認の論陣に立ち、ナチ党政権時代は帝国農業指導者ヴァルター・ダレの副官の1人として、党のプロパガンダ活動に従事した。

生涯

リッペ＝ビースターフェルト伯家家長エルンストの弟ルドルフ（1856年 - 1931年）と、その妻のアルデック侯女ルイーゼ（1868年 - 1959年）の間の第3子、長女として生まれた。全名はマリー・アーデルハイト・マティルデ・カロリーネ・エリーゼ・アレクセ・アウグステ・アルベルティーネ（Marie Adelheid Mathilde Karoline Elise Alexe Auguste Albertine）である。
1905年にエルンスト伯の長男レオポルトがリッペ侯レオポルト4世として即位すると、一族は伯爵からリッペ侯子・侯女の爵位に格上げされ、シュタンデスヘルから統治者身分の君侯に復帰した。1918年のドイツ革命で退位したレオポルト4世は父の甥（従兄）であると同時に、義理の叔父（母の異母妹の夫）だった。母ルイーゼは、最後のヘッセン選帝侯フリードリヒ・ヴィルヘルム1世の息女マリアとヘッセン公子ヴィルヘルムの間の娘だったが、マリアの母が平民出身だったことが災いしてヘッセン家の正式な一員と認められていなかった。なお、従甥のベルンハルトはオランダ女王ユリアナの夫君となっている。
1920年5月19日、ドローゲルヴィッツにおいてロイス＝ケストリッツ侯子ハインリヒ32世と結婚した。しかし結婚から1年も経たない1921年2月18日に2人は離婚する。そして離婚から2か月後の1921年4月12日、マリー・アーデルハイトはハインリヒ32世の実弟であるロイス＝ケストリッツ侯子ハインリヒ35世（1887年 - 1936年）とブレーメンで再婚した。この時すでに彼女はハインリヒ35世の子を身ごもっており、1921年5月26日に息子ハインリヒ5世（1921年 - 1980年）を出産した。2年後の1923年6月23日、マリー・アーデルハイトはハインリヒ35世と離婚した。
1927年2月24日にベルリンにおいて、中央官庁の公務員ハンノ・コノパツキ（Hanno Konopacki、1882年 - 1962年）と3度目の結婚をした。コノパツキはプロイセン州地裁判事補や被雇用者向け帝国保険庁職員などの経歴を持ち、北方人種賛美者・優生学思想支持者の集う文化芸術サークル「ノルディッシャー・リンク（Nordischer Ring、北方の環）」の主宰者だった。同サークルは北方人種を西洋文明やドイツ文化の創造者と見なす排他的な人種理論を信奉し、異教思想の影響を受けていた。保守愛国的な芸術サークルの主催者として、コノパツキ夫妻はジークフリート・ワーグナー夫妻らと親しく交流した。夫妻は後に、ポーランド的な響きを持つ「コノパツキ（Konopacki）」姓を「コノパト（Konopath）」に改めた。
コノパト夫妻は1930年に国家社会主義ドイツ労働者党（ナチ党）の党員となったが、同党には異教思想に近いグループを嫌う有力者がいた。熱心な福音派信徒だったナチ党プロイセン州議会議員団長ヴィルヘルム・クーベである。クーベは1936年、コノパトの異教思想への傾倒を暴露し、コノパトからドイツ・キリスト者幹部の地位を取り上げた。コノパトはさらに帝国国債管理局プロイセン州財務顧問の職を追われ、党の役職を全て失って没落した。マリー・アーデルハイトは1936年10月2日にコノパトと離婚した。
異教的な人種理論の信奉者として、マリー・アーデルハイトはナチ党の「血と土」のイデオロギーに心酔した。この思想を普及させたのはコノパトの友人でナチ党全国農業指導者・食糧農業大臣のヴァルター・ダレであり、彼女はダレの副官として雇われた。マリー・アーデルハイトはナチ党の大義、特にダレの人種理論に関する思想を普及させるために自身の著述の才能を捧げた。彼女は次々に党の宣伝の色合いの濃いエッセイや小説を書き、ダレの著作集を編集した。またマリー・アーデルハイトは1938年、従弟のリッペ侯世子エルンスト（レオポルト4世侯の長男）をダレに紹介し、エルンストも彼女と同じくダレの副官として働くようになった。
第二次世界大戦でナチ党体制が崩壊した後も、マリー・アーデルハイトは執筆・翻訳活動を通じて急進右翼の政治運動を続け、様々なネオナチ組織で積極的な役割を演じた。彼女はホロコースト否認論の有力な著作であるポール・ラシニエの『ヨーロッパ・ユダヤ人のドラマ（Le Drame des Juifs européens）』を1964年にドイツ語に翻訳・出版した。この他、否認論者ハリー・エルマー・バーンズの『恒久平和のための恒久戦争：フランクリン・デラノ・ルーズヴェルトの外交政策に対する批判的検討（Perpetual War For Perpetual Peace: A Critical Examination of the Foreign Policy of Franklin Delano Roosevelt）』をドイツ語に翻訳・出版した。また、否認論者のティース・クリストファーゼンが発行していた月刊新聞『ドイツ農民（Deutscher Bauer）』に資金援助を行った。
1993年に98歳の高齢で死去した。
エステバン・グティエレス

初期の経歴

2004年よりBRP社・ロータックス社が共同主催する125ccレーシングカート競技であるロータックス・マックス・チャレンジに出場。2004年度は同競技メキシコ国内大会に3戦出場し、翌2005年、2006年も継続参戦している。又、カート競技は他にカムカート・チャレンジング・メキシコにも出場している。
2006年度はカート競技で印象的な走りを見せたことから上位カテゴリチームにより注目を浴び、後述の上位移籍以外にもメキシコ・フォーミュラ・ルノーのテストを行っている。

フォーミュラ・BMW

2007年はアメリカ・フォーミュラ・BMWにチーム・オート・テクニカから参戦し、14戦中4勝（ポールポジション9回、ファステストラップ2回、表彰台8回）で合計436ポイントで選手権2位だった。また、ワールドファイナルにも出場したが、リタイアに終わり25位だった。
さらに、フォーミュラ・BMW・ADACにも参戦し、1回のファステストラップを獲得して46ポイント、選手権26位だった。
2008年はユーロ・フォーミュラ・BMWにジョセフ・カウフマン・レーシングから参戦、16戦中7勝（ポールポジション3回、ファステストラップ9回、表彰台12回）で353ポイントを獲得し、見事チャンピオンに輝いた。この年もワールドファイナルに参戦し、ポールポジションを獲得するもレースは3位に終わった。
また、この年はドイツ・フォーミュラ3に同じくジョセフ・コフマン・レーシングから2回参戦するもポイントは獲得できなかった。さらに、インターナショナル・フォーミュラ・マスターにもトライデント・レーシングから2回参戦し、1回の表彰台を獲得し合計8ポイント、選手権19位だった。

F3

2009年はフォーミュラ3・ユーロシリーズにARTグランプリから参戦。2回表彰台を獲得したが優勝は出来ず26ポイント獲得に留まった。選手権9位。また、イギリス・フォーミュラ3選手権にもARTグランプリから参戦し、4レース1回のファステストラップと表彰台を獲得した。さらに、マスターズF3にもARTグランプリから参戦したが、17位に終わった。

GP3

2010年度シーズンはARTグランプリからGP3に参戦14戦中4勝（ポールポジション3回、ファステストラップ6回、表彰台8回）の88ポイントを獲得し、チャンピオンに輝いた。その他にも、この年もフォーミュラ3・ユーロシリーズとイギリス・フォーミュラ3にそれぞれ2回と3回参戦している。

GP2

2011年はLotus ART（元ARTグランプリ）から参戦し、アジアシリーズ11位。GP2シリーズは1勝し13位となった。
2012年はLotus GP（元ARTグランプリ）から参戦し、3勝してシリーズ3位に入った。

F1での経歴

2010年度シーズン開幕前、F1チームのザウバーがグティエレスを育成ドライバーとして支援する事を発表した。さらに、2010年9月20日、ザウバーと2011年のテスト兼リザーブドライバーとして契約したことを発表した。この契約は2012年も継続された。
2012年のインドGPではセルジオ・ペレスの体調不良により、フリー走行1回目に代わって出走。初めてグランプリ週末に走行を行った。最終戦ブラジルGP中にザウバーは2013年のドライバーとして契約することを発表した。
F1デビューシーズンとなった2013年は、チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグに幾度と無く遅れを取り、予選では第13戦シンガポールGPまでチームメイトを上回る結果を残すことが出来なかった。レースでもヒュルケンベルグが何度か入賞する活躍を見せる一方で、自身は入賞を果たせずにいたが、第15戦日本GPで7位入賞を果たし、F1初入賞・初ポイントを獲得した。結局、入賞はこの1度にとどまり、予選では第13戦シンガポールGPを除いて、ヒュルケンベルグの後塵を拝するなど課題を残した。しかし、スペインGPでは入賞まであと1歩の11位であったが、ファステストラップを獲得。デビューからわずか5戦目での獲得であり、ところどころでは光る走りを見せていた。
2014年は引き続きザウバーより参戦。チームメイトはエイドリアン・スーティル。この年のマシン「C33」の戦闘力不足により、スーティル共々苦戦を強いられ、結果的には開幕戦で記録した12位が最高位となり、ノーポイントでシーズンを終えた。チームメイトのスーティルも最高位は11位で、ノーポイントに終わっている。なお、予選ではスーティルを7度上回った。シーズン終盤にはザウバーのチーム首脳が巻き起こした『ドライバー多重契約騒動』に巻き込まれ、チームは翌2015年のレースドライバーとしてマーカス・エリクソンとフェリペ・ナスルを起用すると発表。グティエレスは2015年のレースシートを失うことになった。
2015年はフェラーリのテスト兼リザーブドライバーに就任。フェラーリでテストをこなしていた。
2016年はフェラーリと技術提携をするハースF1チームに移籍することが発表され、2年ぶりにレースに復帰することとなった。しかし5度の11位を記録しながらブレーキのトラブルなど信頼性に泣かされ、ノーポイントでシーズンを終えることとなった。ブラジルGPではマシンの信頼性の欠如にフラストレーションが爆発しチームと一触即発な場面が国際映像に映し出された。
2016年11月に自身のSNSにてチームの公式発表を待たずして2016年限りでのハースからの離脱を発表した。

フォーミュラE

フォーミュラE第4戦メキシコePrixよりテチーターから参戦することが発表された。チームメイトは同時期に戦った経験もある元F1ドライバーのジャン＝エリック・ベルニュ。デビュー戦がホームグランプリという事もあり観客席に「グティエレス席」が用意されるほどの人気であったが、レースではデビュー戦の時のベルニュ同様にエネルギーマネージメントに苦しみ、オーバーテイクされているにもかかわらず他車より明らかに早くエネルギー残量が減っていき早めのピットストップを強いられた。しかし、度重なる他車のトラブルやクラッシュ・それに伴うセーフティカーにも助けられ、デビュー戦ながら10位でフィニッシュし2位を獲得したベルニュと共にダブル入賞を決めた。しかし、パリePrix後にインディカー参戦のためチームを離脱した。テチーターはこれを契約違反とし、ヴェンチュリーのステファン・サラザンを後任に起用した。

インディカー

インディ500の予選で負傷したセバスチャン・ブルデーの代役として第7戦デトロイトからデイル・コイン・レーシングから参戦。
宝泉村

地理

村の東部を蛇川、南部を石田川が流れる。
あわじ型巡視船

来歴

1948年5月1日、連合国軍占領下の日本において洋上警備・救難および交通の維持を担当する文民組織として、当時の運輸省（現在の国土交通省）外局として海上保安庁が設立された。設立当初の海上保安庁が有する船艇は、いずれも第二次世界大戦の生き残りや戦時中に急造されたものであり、戦後の整備不十分もあり、業務遂行上の態勢が整っているとは言いがたい状況だった。
このことから、創設翌年の昭和24年度で約6億円の予算が認められて、海上保安庁は初めて新造船艇を建造することになった。1949年4月、造船所17社の技術者を中心として、海上保安庁船舶設計審議会が発足し、国内造船所の全面協力のもと、船艇に関する検討が開始された。計画に盛り込まれた船艇のうち、中型巡視船（PM）については、造船所7社が独自の試案を分担設計したが、審議会での修正調整の結果、石川島重工業の案を基本とした設計が採択された。

設計

当初は独自の設計を予定して、具体的な検討まで行なわれていたにも関わらず、連合国軍最高司令官総司令部からの指示により、アメリカ沿岸警備隊の保有船艇をベースとするよう変更され、大きな混乱を招いた。結局、セティス級カッター（165フィート(B)型WPC）をベースとした設計が採用され、船型は平甲板型、主要船体構造は鋲接、艤装は木製家具を用いた商船式であった。ただし竣工後、排水量が計画値を30トン超過し、乾舷の減少から復原性能に改善の余地を残す結果となった。
海保第一世代の新造巡視船の特徴として、警備・救難業務だけでなく、水路および航路標識業務にも従事できる汎用型として設計された点がある。これは連合国軍最高司令官総司令部（GHQ/SCAP）からの要望に基づくものであり、本型でも後部に3トン・デリックと物資30トンを収容できる船倉を備えていたが、これらは実際には使われることがなく、まもなく全廃された。これに伴い居住関係に大規模な改造が施された。
なお建造当時、極東委員会の意向を受けた連合国軍最高司令官総司令部民政局の指示によって、海上保安庁の巡視船は排水量1,500トン以下、最大速力15ノット以下、兵装は小火器のみに制限されており、これは本型にも適用されていた。このため本型は非武装で就役したが、その後制限が緩和され、昭和28年度以降兵装の供与を受けたことから、順次に3インチ単装緩射砲と20mm単装機銃各1基を搭載した。なお搭載艇としては内火艇を予定したが、結局はカッター2隻に変更され、昭和27年度に救命艇に搭載換えとなった。
福山ばら祭

歴史

1945年8月8日の福山大空襲の惨禍を悼み、荒廃する街を憂いた福山市民有志が、1956年に福山市御門町（現在の花園町）の空き地にバラの苗約1000本を植え、1956年5月に福山ばら会主催によってバラ展示会を開催したことが福山ばら祭の起源である。その後、当時の市長徳永豊の賛同により、1957年に行政が都市公園としてのばら公園の整備に着手した。1968年にはばら公園が美しい町づくり全国コンクール最優秀賞を受賞し、第1回福山ばら祭が開催された。1985年4月、福山市の市の花にばらが制定された。1995年には、ばら公園に隣接する緑町公園に大規模な第二ばら公園が開園した。
現在は一般社団法人福山青年会議所・福山ばら会などを中心とする福山祭委員会が福山ばら祭を主催している。なお福山ばら公園は、2006年に大阪で開催された世界バラ会連合主催による世界バラ会議にて日本国内2例目の優秀ガーデン賞に選定された。

祭りの内容

福山市花園町のばら公園、緑町の緑町公園、中心部の商店街を中心にローズステージ、ローズウェディング、ローズパレードなど多彩なイベントが開かれる。第39回目の2006年は福山市政90周年記念事業として、5月20日（土曜日）と21日（日曜日）の両日に開催され、過去最高の84万人の人出を記録した。また祭り期間中に出た各種ゴミを100パーセント全量リサイクルするという目標を達成した。

会場

主に福山市花園町、緑町周辺がメイン会場となっている。祭り期間前後には福山駅前、商店街などいたるところに約50万本以上のバラが咲き乱れる。

テーマ曲

2006年度ばら祭り公式テーマソング「心に咲く花」（坪北紗綾香　作詞・作曲・唄）
陽泉寺

歴史

この寺の創建年代等については不詳であるが、伊達稙宗が開基となって建立した陽林寺（福島市小田）6世玉芳峰積が建立した寺である。
だから青春 泣き虫甲子園

『だから青春 泣き虫甲子園』（だからせいしゅん なきむしこうしえん）は、日本のテレビドラマで、NHK少年ドラマシリーズの最終作品。1983年6月14日から10月11日（毎週火曜日、19時30分から19時58分30秒）放送、全13話。
あだち充・やまさき十三の漫画『ああ!青春の甲子園』を原作に制作された。

ストーリー

大友旭は、医師である父がアメリカへ招かれたことから、父の親友である園田竜之介の家に下宿することになった。父から「竜之介は日本一の名監督」と聞かされていた旭は、竜之介がこの春の選抜高校野球大会に準優勝した陽明高校の監督と思いこみ、陽明高校に転校するつもりでいた。しかし実は、竜之介は進学校の青葉高校の監督であり、しかもその野球部たるや、部員が7名しかいないため、廃部寸前というありさまであることがわかり、愕然とする旭。さらに竜之介の二人の娘のうち長女の夏子は、野球に明け暮れて母の臨終に立ち会わなかった竜之介を許せず、野球も大嫌い…。それでも青葉高校に転入した旭は、部員を集めて野球部の立て直しをはかる。また夏子も旭との交流を通じて、次第に野球と父に対する考えを改めていくのだった。
夏目家どろぼう綺談

あらすじ

第一高等学校教師の夏目金之助の家に18歳のロクが泥棒に入る。金之助に見つかるが、新しい使用人と間違われそのまま住み着くことになった。
この頃の金之助は、教え子に自殺されたことで神経衰弱を患っており、教師の仕事や家庭生活に支障が出ていた。嫌気が差し辞表をロクに持たせたが、その際にロクが読み書きが出来ないことを知る。
金之助はロクに辞書をプレゼントした。ロクは辞書の字を真似て書きまくって字を覚え、本を読みたいと思うようになる。そこで金之助は字を覚えたてのロクがわかり易い内容の本として、小説『吾輩は猫である』を書く。その頃警察へと夏目家に不審者がいるという報が入り、刑事が訪れる。
山形県道50号藤島由良線

概要

山形県鶴岡市の北部を東西に横断する延長約23kmの路線。東は鶴岡市藤島から庄内平野を西へ向かい、西は加茂 - 油戸 - 由良の各港を結ぶ日本海の海岸線沿いの道路となる。経路の途中、鶴岡市馬町から同市加茂までの区間は、山形県道38号酒田鶴岡線と国道112号との重用となる。
積算法

基礎価格

積算賃料を求めるための基礎となる価格をいい、原価法及び取引事例比較法により求める。

期待利回り

賃貸借に供する不動産を取得するために要した資本額に対して期待される純収益のその資本相当額に対する割合をいう。
還元利回りに準じて求められるが、賃料の算定期間及び契約内容等賃料の特性に留意して求める必要がある。

利回り法

利回り法（りまわりほう）とは、不動産の継続賃料を求める手法の一つである。基礎価格に継続賃料利回りを乗じて得た額に必要諸経費等を加算して試算賃料を求める。
基礎価格、必要諸経費等については、積算法に準じた方法で求めるものである。

継続賃料利回り

現行賃料を定めた時点における基礎価格に対する純賃料の割合を標準とし、契約締結時及びその後の各賃料改定時の利回り、基礎価格の変動の程度、対象不動産と類似の不動産等の事例における利回りを総合的に比較考量して求めるものとされる。
兆豊国際商業銀行

概要

兆豐國際商業銀行は、2006年に中国国際商業銀行（ちゅうごくこくさいしょうぎょうぎんこう、ICBC：International Commercial Bank on China）と交通銀行（こうつうぎんこう、Chiao Tung Bank）が合併して誕生した。存続銀行は中国国際商業銀行である。合併時点での資本総額は641億NTドル。
現在でも、同行のSWIFTコードは旧中国国際商業銀行のICBCを使っており、また桃園国際空港内の同行両替所の看板においても、旧中国国際商業銀行の略称であるICBCの文字を見ることが出来る。
日本では東京都千代田区丸の内に東京支店が、大阪市中央区道修町に大阪支店がそれぞれ設置されている。

歴史

前身のひとつである交通銀行の設立は1906年のことで中華民国政府よりも歴史が古い。当初は国庫の収支の管理や小切手の発行等の業務を行う国営銀行であった。1928年に実業銀行、1975年には興業銀行、1982年には開発銀行と形態を変えていった。
中国国際商業銀行は1971年に民営化されるまで中国銀行と称していた。中国銀行は1912年に孫文により国営の外国為替専門銀行として設立されたが、国共内戦で大陸を支配した中華人民共和国政府に接収されてしまう。中華民国側はこれをみとめず、旧中国銀行を正当に継承する銀行としてあらたに中国銀行を設立した。中華民国政府はこれを動乱によって休止していた営業を再開したものであると主張した。
中国銀行は1960年代には、輸出促進政策においては国際金融業務を行う外為銀行として大きな役割を果たした。1970年代の中国商業銀行と交通銀行は政府の行政院開発基金の資金を重工業を中心に融資することで台湾産業界の発展に大きく寄与した。1980年代からの台湾産業の多様化の時代には民間への融資も増えた。
1990年代からは金融自由化の時代を迎え、交通銀行は1999年に民営化された。 2002年兆豐金控(Mega Holdings)を設立し、交通銀行および中国国際商業銀行を傘下におさめ、2006年8月21日に交通銀行と中国国際商業銀行は合併し、兆豐國際商業銀行に商号変更した。
サッカーキプロス代表

歴史

1960年にイスラエルと初の国際試合を行い1-1で引き分けた。1963年にギリシャとの親善試合で3-1で勝利し、国際試合初の勝利を挙げた。
UEFA欧州選手権1984予選でイタリアと1-1で引き分け、1989年にはW杯予選でフランスと1-1で引き分けるなどホームではたびたび結果を残したが、長らくW杯や欧州予選でのアウェー勝利はなかった。1992年にW杯予選でフェロー諸島を2-0で破り、初のアウェーでの勝利を記録した。
UEFA EURO 2000予選ではホームでの初戦でスペインに3-2で勝利する大金星を挙げ、グループ最終戦で勝てばプレーオフ進出という場面に持ち込んだが、アウェーでオーストリアに敗れ敗退した。
2010年9月3日、UEFA EURO 2012予選のアウェーでの初戦・ポルトガル戦で、打ち合いの末試合終了間際に追いつき4-4で引き分ける番狂わせを演じた。直後に発表されたFIFAランキングで前月から一気に20ランクアップし過去最高の43位を記録したが、近年は100位以下に低迷している。
有東

地理

駿河区の中央部に位置し、北に八幡、南に登呂、西に南八幡町、東に有明町と隣接している。
郡山市歴史資料館

概要

郡山市の歴史資料を収集しており、後世に伝えるために保存している。
ユーリ・ヴォルコフ

ユーリ・ニコラエヴィチ・ヴォルコフ（ロシア語: Юрий Николаевич Волков、ラテン文字転写例：Yurii Nikolaevich Volkov、1954年9月19日 - ）は、ロシアの政治家。ロシア連邦議会国家会議（下院）副議長。国家会議の統一ロシア会派第一副代表。レニングラード（現サンクトペテルブルク）出身。
リーグルの詩

『リーグルの詩』（リーグルのうた。『リーグルの唄』（リーグルのうた）、『リーグの歌』（リーグのうた）、『リグの歌』（リグのうた）とも）は、北欧神話を伝えるエッダ詩の1篇である。10世紀中頃または12-13世紀ごろに、ノルウェーまたはアイスランドで成立したと考えられている。
北欧神話に登場する神ヘイムダルがリーグ（アイルランド語の「王」の意味）と名乗って人間の間を巡り、3つの階級（奴隷、農民、貴族）を作った経緯が語られている。

内容

リーグル（リーグ、リグとも。古ノルド語：Rígr、Ríg）は、ヘイムダルが人間の世界を旅するときに名乗った名前とされている。
ある日リーグルは老夫婦アーイ（「曾祖父」の意）とエッダ（「曾祖母」の意）の元で3晩宿泊し、彼らにたくさんの助言をした。その後エッダが生んだ息子スレール（「奴隷」の意）の元に、他から女性スィール（「下女」の意）が来て結婚し、夫婦は多くの子供を得た。これが奴隷（スレール）の発祥であった。
アヴィ（「祖父」の意）とアンマ（「祖母」の意）夫妻の元でも3晩宿泊し、彼らにたくさんの助言をした。その後アンマが生んだ息子カルル（原義は「自由農民」）の元に、他から女性スネール（「嫁」の意）が来て結婚し、夫婦は多くの子供を得た。これが自由農民の発祥であった。
ファジル（「父」の意）とモージル（「母」の意）夫妻の元でも3晩宿泊し、彼らにたくさんの助言をした。その後モージルは息子ヤルル（「王侯」の意）を生んだ。
ヤルルの元にリーグが訪れ、自分の名前を与えて後継者にした。またルーン文字も教えた。ヤルルはさらに周囲の国を攻めて支配下にしたが、多くの者に自分の財産を惜しみなく分け与えた。やがてエルナ（「器用な女」の意）という娘と結婚し、ブル（「息子」の意）をはじめとする多くの子供を得た。彼らが貴族（ヤール）の発祥であった。
夫妻の末の息子はコン（「末裔」「息子」の意。コヌング（王）の語源と考えられている）という名で、彼は多くのルーン文字を知っており、自身もリーグと称したとされている。

ケニング「ヘイムダルの子」について

『巫女の予言』の冒頭で人間たちが「ヘイムダルの子ら」と呼ばれるのは、ヘイムダルが人間の守り神と考えられているためであろう。この思想に基づいて、身分制度もヘイムダルによって決められたとされたのかもしれない。この事からヘイムダルはオーディンよりも古い時代の神ではないかと言われる。
この「ヘイムダルの子ら」というケニングは、『巫女の予言』のみに見られる。『リーグルの詩』が後世に残らなければ、なぜ人間がそのように呼ばれるのか不明のままだったろうと考えられている。
良岑清風

経歴

仁明朝初頭の承和元年（834年）に内舎人に任ぜられ、承和5年（838年）に下野掾となる。内匠少允や伊勢大掾を経て、嘉祥2年（849年）に従五位下に叙爵する。
文徳朝に入っても、嘉祥4年（851年）加賀介と引き続き地方官を務め、仁寿4年（854年）には従五位上に叙せられている。天安元年（857年）に左馬助次いで左近衛少将と京官の武官に遷る。天安2年（858年）美濃介次いで播磨権介と地方官を兼ねるも、母の喪に服するため一旦官職を解かれ、その後再任されて本官に復している。同年11月に正五位下に昇叙。
清和朝の貞観2年（860年）従四位下に叙せられる。貞観5年（863年）2月に近江権守として地方官に転じたが、赴任後まもない同年4月15日に卒去。享年44。最終官位は従四位下行近江権守。
LOHAS TALK

概要

“人と環境に優しい暮らしを追求する”、“雑誌『ソトコト』の編集長（のち「統括編集長」）、小黒一三が毎週各界の著名人1名をゲストに招き、当人の活動の中にあるロハスを探っていく”と称するトーク番組。「Jam the WORLD」担当ナビゲーターからは「地球の環境に優しい生活を提案する番組」と謳われている。
紹介に反して、内容でロハスが語られることはほぼ皆無である（「ロハスデザイン大賞」を紹介するために『ソトコト』編集部員が呼ばれる事もある）。
番組冒頭のアナウンスや、エンディングで自分のコーナー「築地の朝めし」を必ず紹介させていたことから、番組を自分の宣伝に使っているのではないかという批判が各所からある（「朝めし」の紹介は2008年2月から番組HP紹介のみになり、現在は小黒の食べ歩きブログ「築地・銀座の昼飯」となっている）。なお、築地は「ソトコト」、やはり小黒が主宰する「ニッポン東京スローフード協会」の地元である。
PAPA'S & MAMA'S

概要

1954年（昭和29年）に『大衆理容館』として今里にて創業した老舗の理容店。1960年に会社組織『有限会社大衆理容院』として設立。2009年現在は大阪府を中心に、28店舗を展開している。
コーヒーミル

駆動方式による分類

駆動方式には電動式と手動式がある。

手動式コーヒーミル

電動式に比べ、必ずしも手軽とはいい切れないが、装飾性や挽くことによる演出効果がある。また電動式と違い熱や静電気を発生させにくいという効果もある。価格帯は日本円で千円台～数万円台のものまで様々である。中には実用に使えず、装飾品に近いものがあり注意を要する。また機種により工作精度や機械的剛性、回転軸ズレ等にひらきがあり、これらが劣っていると、粒子の大きさがそろいにくくなる、必要トルクのむらが大きい等の不具合が生じやすい。量が多いとき、時間がないときは面倒であり、また、浅煎りの豆やコスタリカの豆のように、堅い豆は挽きにくいこともある。実用性が乏しいものが多い一方、優れた機種では、より小さな力で挽け、粒子度合いが揃っているものも少なくない。
手動式ミルは主に家庭用に用いられるが、少数ながら手動式ミルによるコーヒーの香味・演出効果にこだわり、業務用に用いる喫茶店がある。

電動式コーヒーミル

家庭用の小型のものから、業務用の中型、工業用の大型のものまで様々である。家庭用のものは手動式よりも手早く挽きやすい。しかし小型のものは、内蔵モータを効率よく冷却することを考慮していないものが多いため、取り扱い説明書等にモーターの休止時間を規定してあるものがあり、結局多量を一気に挽く用途には使えない。
機種によって差はあるが手動式に比べ騒音が大きく、家庭用途では動作環境に注意を要する。演出効果は皆無である。
電動式コーヒーミル（主に後述のミキサーミル）を内蔵したミル付きコーヒーメーカーも多い。

擂り臼式ミル

のこぎり（凹凸）状の表面を備えた鋳鉄やセラミックスの固定歯（刃）と回転歯（刃）を備え、手動または電動で回転する。回転歯（刃）は円盤または円錐または円筒状をなす。コーヒー豆は2つの歯（刃）の凹凸の間で回転を与えられながら圧縮・打撃・剪断されて細かくなる。
低回転しか与えられず放熱性に優れた鋳鉄製手動式の場合では問題とならないが、電動式では高速で回転するために粉砕された粉には高温が発生し、コーヒーを黒化変色させ脂質の加熱変化に起因するオフフレーバー（香り成分の逸失。味も香りも抜けてしまい、ただ苦味だけを感じる）が発生しやすい。また歯（刃）の表面温度は瞬間的に鉄の融点を越えることがあり、鋳鉄製歯（刃）の場合、歯（刃）の寿命が長持ちしない。
機種にもよるが、粒子度合いがそろいにくいものがある。

カッティングミル

カッティングミルは、幾つもの刃が付いた2枚の円盤を向かい合わせて片方を回転させ、刃と刃の間で砕くことをその原理としている。
円盤の間隔差により、粒子度合いの調整が可能である。極端な粗挽きには不向きである。この方式のミルは一般的には業務用に用いられるが、家庭用の小型電動式や手動式のものもある。
相対的に熱発生が抑えられる構造である。粒子度合いもそろえやすい反面、微粉末発生が多くなる。磨耗により急激に刃の部分やコーヒーに性能、品質劣化を引き起こす場合もある。定期的なメンテナンス（刃の隙間の調整や清掃）が必要である。小石等が混じる粗悪なコーヒー豆を挽くと、致命的なダメージを被る場合がある。

大型工業用破砕機

原理的にはカッティングミルに類似する。1914年シカゴのB.F.ガンプ（Gump Inc）社のジール・リーページ（LePage）が開発した。
一対のカッティングロールは一つのロールを横向きカット溝、もう一方のロールには縦向きにカット溝を備えている。左右ロールの回転速度を変えているのも特徴の一つである。ロールの溝はロール間隔差の圧力でコーヒー豆を噛み砕く（破砕する）。生産能力が高く、粒子も擂り潰されることなく均一で、断面は鋭角に仕上がる。ロール式構造により発熱が抑えられ（出口の粉温度は33℃程度）、微粉が少なく、豆の表面から油脂分が染み出すのを防ぐことも可能となった。
ロールを何段階かに分けて粉砕粒度の高精度化と生産性の効率化に結びつくことができた。
この方式の機械の中には、粉温度を上げないために、刃の周辺を水冷循環で冷却する装置を組み込んだものがある。

ミキサーミル

フードプロセッサーを焙煎コーヒー豆粉砕に応用した機械。しかし日本国内でのフードプロセッサーの市場規模は小さく、大手メーカーではパナソニック1社のみの生産なのに対し、このタイプのコーヒーミルは数社から出ている。
家庭用小型電動タイプのものに限られる。
焙煎豆を入れるコンテナー内にプロペラをモーター駆動で高速回転させて豆を砕く。粒子度合いは通電時間により調整する。電源スイッチを押している時間が長くなるほど細挽き傾向となる。
構造が簡単で安価であり、小石等が混じる粗悪なコーヒー豆に対しても丈夫である。しかし粒子度合いが極めて不ぞろいになりやすく、熱の発生も大きく、微粉が多いのが難点である。
なお発熱の大きさはフードプロセッサーでも共通した問題である。
伊予三芳駅

駅構造

1番線が上下副本線、2番線が上下本線（制限速度100km/h）となっている一線スルーで対向式2面2線の地上駅。このため、特急などの通過列車は両方向とも2番線を通過していくが、停車列車は両方向とも駅舎側の1番のりばを優先的に使用する。
以前は簡易委託駅で、乗車券は駅舎内のキヨスクで販売していたが、現在はキヨスクが撤退し完全に無人化された。
中野猛雄

中野 猛雄（なかの たけお、1883年（明治16年）11月2日 - 1950年（昭和25年）8月27日）は、日本の政治家。衆議院議員（4期）。

経歴

熊本県出身。1907年早稲田大学政治経済科卒。宮地岳村長、熊本県議を経て、1928年の第16回衆議院議員総選挙で熊本2区（当時）から立憲政友会公認で立候補して初当選。以来4回連続当選した。
他、肥州窯業、九州新聞（現：熊本日日新聞）の各社長、中西銀行、九州商船などの取締役も務めた。
戦後、公職追放となり、追放中の1950年死去。
崔淑伊

人物

1998年の世界ジュニア78kg超級で2位になった。世界学生では3位だった。1999年の世界選手権では、5位以内に入れば翌年のシドニーオリンピック出場権が得られる78kg超級においては初戦で敗れたものの、無差別では銅メダルを獲得した。2000年のアジア選手権無差別で2位になるが、シドニーオリンピックには金善永との国内代表争いに敗れて出場できなかった。2001年のアジア選手権では78kg超級と無差別の決勝でそれぞれ薪谷翠に敗れて2位だった。東アジア大会では3位だったが、ユニバーシアードの無差別では2位になった。2003年のアジア選手権では2位に入った。2004年のアジア選手権で3位になると、アテネオリンピックでは7位となった。
第15回全日本実業団対抗駅伝競走大会

概要

マラソン選手の強化育成も兼ねて、距離が99.4kmに延長された。レースは当初全鐘紡が先頭に立つも、3区で旭化成・佐藤市雄が逆転。その後旭化成が首位を守ったが、6区でリッカー・沖田文勝がトップに立ち、2位に電電中国が追う展開となる。そして最終7区、電電中国・小林秀昭がリッカーを逆転して3大会ぶり2回目の優勝を飾った。前回優勝の東洋工業は優勝に絡むことが出来ずに4位に終わった。
歌川国景

歌川 国景（うたがわ くにかげ、生没年不詳）とは、江戸時代の浮世絵師。

来歴

初代歌川豊国の門人。歌川の画姓を称し一英斎、英斎、一桜斎と号す。父は戯作者の晋米斎玉粒。作画期は文政から天保の頃にかけてで美人画や役者絵などを描く。天保の前期に大坂に住んでいたらしく、その頃の上方の作が存在している。大坂での住所は江戸堀といわれる。作は少ないが大判錦絵の揃物「美人千句合」が知られる。
湯浅秀紀

来歴

尚志高校、国士舘大学を経て、2015年よりコバルトーレ女川へ加入した。
2018年をもって現役を引退。
京釜線

概要

京釜線はソウルと釜山という2大都市と、大田、大邱を経由する韓国の最重要幹線である。日本の路線で例えるなら東海道本線に相当し、湖南線、全羅線、長項線、慶全線といった主要幹線への直通輸送ルートも形成している。
早期に複線化された路線は線形も良く、一般列車も最高速度150km/hで走行する。輸送量は旅客・貨物とも常に一位であり、その過密輸送を改善する為にソウルから天安までの区間は複々線化されて、広域電鉄として、電車による通勤・近郊輸送が行われている。また、フランスTGVの技術を利用したKTXが、京釜高速線と京釜線を経由して最高速度305km/h（京釜線内は150km/h）で走行し、ソウルと釜山を2時間弱で結んでいる。
ほとんどの駅が有人駅であるが、無人駅や簡易委託駅、旅客扱い休止駅も存在する。KTX開業後は並行在来線になっているが、ITX-セマウルやムグンファ号は多数運行されている。

概要

19世紀後半、朝鮮政府は財政上逼迫した状態で、多くの採掘権等の利権を外国人に売却していた。その中で、漢城（現：ソウル）と仁川を結ぶ京仁鉄道は、アメリカ合衆国のモーリスが敷設権を獲得して建設を開始したが、労働争議、支払い争議問題で頓挫し、建設の半ばで180万円で日本の渋沢栄一らの京仁鉄道合資会社に売却し、渋沢栄一らが完成にこぎつけた。これが朝鮮半島最初の鉄道となった京仁線である。モーリスは漢城と釜山を結ぶ鉄道敷設権も同時に獲得していたが、資金難のために敷設権を日本が譲り受けて京釜鉄道を設立し、1901年に着工した。建設中の1904年に日露戦争が勃発すると、軍事物資の決戦輸送のために突貫工事で建設され、一部河川などはフェリーで輸送する暫定的なものながら1905年に全線開通し、日本の対露戦勝に貢献した。
鉄道の重要性より、多くの鉄道の鉄道国有化に合わせて韓国統監府鉄道管理局の所管となり、統監府鉄道庁、日本政府韓国鉄道局、日韓併合を経て朝鮮総督府鉄道局の運営となった。京釜本線は、京城と新義州を結ぶ京義本線と共に日本の大陸政策の基幹となる最重要路線で、1910年代には全面改良され、いち早く複線化も完成した。蒸気機関車と客車は概ねアメリカ製で鈍重ではあったが、蒸気機関車は高速高性能で、日本にはない迫力を感じさせた。また、南満州鉄道（満鉄）の路線と接続して国際列車が運転され、一時的だが朝鮮全域の鉄道運営が南満州鉄道に委託されたこともある。
昭和時代になると、日本製の高性能機関車と軽量客車の登場で所要時間が短縮、関釜連絡船と接続して特急「あかつき」や急行「ひかり」・急行「興亜」など多くの優等列車が運行されたが、太平洋戦争（大東亜戦争）の戦局悪化と共に「ひかり」・「興亜」を除く優等列車はほぼ廃止され、普通列車も所要時間の延長と区間の短縮が繰り返された。
1945年に日本の朝鮮統治が終わり、1948年に大韓民国が成立するが、京釜線の基幹路線としての地位は変わることがなかった。朝鮮戦争では鉄道施設への被害もあったものの、多くの軍事物資と兵員の輸送に貢献した。戦後も多くの貨物・旅客を輸送して経済成長に貢献し、優等列車も多数設定された。また、アメリカの援助で導入された大馬力ディーゼル機関車が蒸気機関車廃止による無煙化と近代化、旅客・貨物の大量高速輸送を支えた。
1974年8月15日にはソウル駅から水原駅までが電化、ソウル駅から永登浦駅までが複々線化される。日本から導入された電車が複々線の電車線を走行し、同時に開業したソウル地下鉄1号線を経由、京元線城北駅（現・光云大駅）まで運転を開始した。永登浦駅から水原駅までは1981年12月23日に列車線と電車線が分離・複々線化され、電車の大増発が実現した。この後、ソウル首都圏にくまなく都市鉄道網が整備され、現在の広域電鉄に至る。また、1984年から列車線を利用した『高速電鉄』（後に『直通』、現『急行』）の運転を平日朝夕に開始したが、長距離列車が数多い中で1日3, 4本程度という状態が20年間続いた。
一方、長距離路線では首都圏の電化開業と同時に、京釜線を中心にした鉄道網の高速輸送を目的とした超特急セマウル号が登場した。セマウル号には1986年から国産の新型機関車と専用客車、専用気動車が続々と登場し、ソウル駅と釜山駅を最速4時間10分で結んだ。
しかし、京釜線の輸送力も限界に近づいていた。ソウルと釜山という2大都市のほかにも大田や大邱を抱え、湖南線、全羅線、長項線、慶全線といった主要幹線への輸送が加わり、1990年代には輸送力がピークに達した。このため、抜本的な解決策として増線が計画された。
2004年4月1日にフランスTGVの技術を採用したKTX京釜高速線の1期区間が開業し、ソウル駅 - 釜山駅の所要時間は3時間を切った。これによって在来線である京釜線を走行する旅客列車が削減され、またKTXは専用線を走行する区間が多い為、貨物列車や他路線への直通列車を増発する余裕が生まれた。
首都圏電鉄（現：広域電鉄）では都心の鷺梁津駅 - 九老駅が三複線化し、鷺梁津駅止まりの電車が設定された。この三複線は後に龍山駅へ暫定的ながら延伸し、1999年1月29日に京仁線の複々線化が完成して、富平駅から龍山駅まで急行運転を開始した（ただし、京釜線内は各駅停車）。
南部方面では、2003年4月30日に水原駅から餅店駅までが電化・複々線化して電車がソウル中心部から直通運転、広大な車両基地を備えて天安駅延伸に備えた。そして、2005年1月20日に餅店駅から天安駅までが電化・複々線化され、ソウルからの直通運転列車が忠清南道まで運行されることになった。さらにKTX開業によって余裕の生まれた列車線を使用した急行運転も開始した。
KTXの乗り入れと広域電鉄の延伸開業によって電化区間が拡大したが、その後も引き続いて残り区間の電化が進められ、2006年12月8日に最後まで非電化で残っていた沃川駅 - 新洞駅間の電化が完了し、京釜線の全線電化は達成された。そして新型電気機関車による本格的な運転が2007年3月1日から始まり、今後の高速運転による輸送力増加が期待されている。
2010年には京釜高速線の2期区間が開業し、従来まで東大邱駅 - 釜山駅間で京釜線を走行していたKTXの多くが京釜高速線経由となった。しかし、大田駅・東大邱駅・釜山駅のそれぞれ前後区間では在来線と高速線が線路を共用しており、運行上のネックともなっていたため線増工事が行われ、2015年に3期区間として完成。これにより、ソウル市内区間を除いて在来線と高速線は完全に別線化された。
なお北朝鮮では、この路線と京義線の一部をあわせた平壌から釜山までを平釜線としている。線路自体は接続されているものの、現実には自国実効支配下の開城までしか旅客営業されていない。

広域電鉄

いずれも電車
バーティカルバー

バーティカルバー (英: vertical bar)は、約物のひとつで、「|」と書き表される。Unicode名称はバーティカルライン (vertical line)。縦線とも呼ばれる。コンピュータ言語や数学などで主に使用される記号で、自然言語ではほとんど使用されない。

ブロークンバー

バーティカルバーの中央が切断されている記号「¦」は、ブロークンバー (英: broken bar)またはブロークンバーティカルバー (英: broken vertical bar) という。破断線とも呼ばれる。
現在ではUnicodeやLatin-1はこの文字に独立した符号を与えているが、歴史的には独立した文字ではなく、バーティカルバーをラテン文字の「I（アイ）」や「l（エル）」などと区別するために作られた別字形だった。そのため、いくつかの古いレンダリングエンジンはバーティカルバーをブロークンバーのグリフで表示する。

自然言語

国際音声記号 (IPA) で歯吸着音を表す。Unicodeでは属性が（記号でなく）文字の U+01C0 latin letter dental click「ǀ」を使う。
ムハンマド・タキー

誕生と青年期

ムハンマド・タキーは811年、マディーナに生まれた。父は8代イマーム・アリー・リダー、母はヌビア人の奴隷ハイズラーン。父が没したときムハンマド・タキーはわずか8歳で、イマーム職の継承を不安視する者もあった。しかしアッバース朝カリフ・マアムーンの庇護によって地位を保った。マアムーンの援助は若いイマームにとって貴重なものであり、マアムーンに従ってムハンマド・タキーはバグダードに住んだ。さらにマアムーンの娘ウンム・アル＝ファドルと結婚している。

イマームの知識の継承

十二イマーム派シーア派の見解では、諸イマームはあらゆるイスラーム法学的諸事項について判断を下すことができ、かつその判断は常に法的に正しいものとされる。その源泉となるイマームのもつ「知識」があるイマームからあるイマームへの継承される際、どの時、どのような方法によって継承されるのかについては、若干の意見の相違が見られる。ムハンマド・タキーは幼少にしてイマームに立ったが、先代イマームの死去の瞬間に知識が移動したとして、奇蹟的あり方が強調される。これについてシーア派の著作では、イエスが幼少にしてその使命を与えられたとのクルアーンの記述に言及し、幼少時においても驚異的知識を保持しうるという主張を支持している 。
ムハンマド・タキーはバグダードに住むあいだ、その若さに比しての驚異的な量のイスラーム的知識で有名となった。これについてはバグダード在の著名なウラマーとの公開討論で、その知識を証明したことなどが挙げられる。
イマーム・ムハンマド・タキー（彼の上に平安あれ）がこう言った。
「アッラーを信頼する者は喜びを見る。かれを確信する者は、私事を満足させるだろう」
「誰かに結婚を勧められ、相手の信仰と誠実さを確信したなら、その相手と結婚しなさい」

アッバース朝下で

8年間のバグダード生活ののち、ムハンマド・タキーとその妻はマディーナへと戻った。当地では、ムハンマド・タキーと妻の関係は緊張し、さらに833年のマアムーンの死去でムハンマド・タキーの運命は暗転した。義父マアムーンを襲ってカリフ職についたのは、マアムーンの義理の弟ムウタスィムであった。ムハンマド・タキーはその庇護者を失い、さらにムウタスィムのムハンマド・タキーへの悪感情も手伝って、アッバース朝との関係は悪化した。
835年、ムウタスィムはムハンマド・タキーのバグダードへの召還を命じた。これはバグダードの豪奢な宮廷生活でムハンマド・タキーが身を持ち崩すことをムゥタスィムが望んだためである。ムハンマド・タキーは、マディーナに息子アリー・ハーディーとその母を残してバグダードへと赴いた。バグダードにさらに一年間滞在することとなったが、ムハンマド・タキーはムウタスィムが期待したような影響は受けず、むしろ著名な学者として、また論者として人気を博すことになる。

死没

ムハンマド・タキーは835年11月27日に急逝した。当時、シーア派の多くの者はこれをムウタスィムに教唆された妻ウンム・アル＝ファドルによるものであると考えた。遺骸はバグダードのクライシュ族の墓地に、祖父ムーサー・カーズィムに並んで葬られた。当地は現在の聖地カーズィマインである。
イーデザイン損害保険

概要

東京海上ホールディングスとNTTの子会社であるNTTファイナンスの共同出資により2009年1月26日に設立。同年6月13日に営業を開始した。広告では「東京海上グループ」を前面に出したPR活動を行っている。
シンボルマークは東京海上グループ共通のミレアグローブを使用しているが、英字の「TOKIO MARINE」の部分は2段で「TOKIO MARINE e.design」となり、間に線が入る。
業界初の試みとして、新規申込時にコンタクトセンターでの見積もり内容をQRコード入り葉書で送付し、携帯電話で申し込む“モバイル「さくっ」と契約”と、契約更新時にQRコード入りの葉書を送付し、携帯電話で更新手続きを完結する“モバイル「さくっ」と更新”を導入している。
歌武蔵の月刊らじちゃんこ

概要

元力士で現落語家の三遊亭歌武蔵が、毎回テーマの内容やゲストを迎え、爆笑の話、人情話まで、ごった煮トークで展開するラジオ番組。
江連忠のGRADE.GOLF

概要

プロゴルファーの江連忠がコースマネージメントについて解説する「実践ラウンドレッスン」と、江連が上達のポイントや最新のゴルフ理論を紹介する「ベーシックレッスン」がこの番組の二本柱になっていた。江連の冠番組であるが、土曜21:30枠で放送されていた頃には番組タイトルに江連の名が無く、単に『GRADE.GOLF』として放送されていた。
サンテレビとゴルフネットワークでの放送終了後も、2008年10月5日（10月4日深夜）から同年12月28日（12月27日深夜）までTVQ九州放送で放送されていた。
吉田雄貴

経歴

2017年2月に日本ハンドボールリーグの大同特殊鋼へ加入。背番号は「25」。
2018-19年シーズンから背番号を「18」へ変更。
ネアムツ県

地理

東はヤシ県とヴァスルイ県、西はハルギタ県、北はスチャヴァ県、南はバカウ県に接する。
県の西部は東カルパティア山脈に属する山地で、標高1907メートルのオコラシュル・マーレ峰と1904メートルのトアカ峰を持つチャフラウ山塊（en:Ceahlău Massif）がある。また、ビカズ川に沿って美しいビカズ渓谷がある。1950年代にビストリツァ川にビカズダムが建設され、ルーマニアで最大の人造湖イズヴォルル・ムンテルイ湖（Izvorul Muntelui＝山の泉、ビカズ湖とも呼ばれる）が形成された。県の東部はシレト川に沿った標高の低い地域である。

行政区画

県は2つの都市、3つの町、78の小自治体からなる。
直別信号場

信号場名の由来

所在する現在の釧路市音別町直別から隣接する浦幌町直別にかけての地名より。現在の直別川を指すアイヌ語の「チュㇰペッ（cuk-pet）」（秋・川）に由来する。由来について江戸時代後期のアイヌ語通詞である上原熊次郎は秋に現在の川辺で小魚を捕り、食糧としたためとしているほか、明治時代のアイヌ語研究者である永田方正は、夏に水が涸れ、秋には増水したためと解釈している。
このほか、「チュㇷ゚ペッ（cup-pet）」（月・川）に由来するとしている説もあるが、上原による説・解釈が自然とされる。

構造

2線を有する列車交換型の信号場。
旅客駅時代は相対式2面2線のホームを有する地上駅（駅舎側1番線が下り、2番線が上り）で、音別駅管理の無人駅であった。駅舎は無人化後も有人駅時代のものが減築の上使用されていたが、2003年（平成15年）の十勝沖地震時に倒壊し、ログハウス調の建物となっていた。

利用状況

1960年代は開拓農家のほか国鉄職員、北海道電力直別変電所職員の利用があった。また、1961年（昭和36年）に中学校が閉校となったことで、通学利用もあった。
駅として廃止される直前の2016年（平成28年）にJR北海道から発表された2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」であった。
なお貨物については、1926年（大正15年）の主要発送貨物として、木材・ダイコン・テンサイが挙げられている。
アングリーバード (映画)

ストーリー

怒りん坊のレッド、超ハイテンションのチャック、ビビると爆発するボムたちは飛べない鳥たちの住む島で平和に暮らしていた。ところがある日、島に悲劇が降りかかり、本作の宿敵であるピック軍団に大事な卵を回収されてしまう。大事な卵を奪い返すために鳥たちの冒険が始まる。
第42回国民体育大会

大会における整備

この大会に合わせて、沖縄県内の各市町村（当時の53市町村の大多数）に運動公園、陸上競技場、体育館が整備された。メイン以外の主な新設競技場は、宜野湾市立体育館、糸満市西崎総合体育館など。一方、奥武山運動公園はほとんど改修で済ませた。奥武山体育館が沖縄県立武道館となったのは、国体開催より10年以上も後のことである。

主会場

メイン会場は、若夏国体で使われた奥武山運動公園改修ではなく、沖縄市泡瀬に新運動公園を建設して作られた。この公園造成のためにも泡瀬干潟が一部埋め立てられている。

交通整備

国体にあわせて、道路整備が主に行われた。
まず、それまで名護市許田から石川市（現うるま市石川地区）石川までしか開通していなかった（1975年の沖縄海洋博覧会にあわせて整備）沖縄自動車道を、那覇市首里崎山町まで開通させ、それにあわせて国道330号線の宜野湾市嘉数（現在のバークレーズコート付近）から宜野湾市我如古までの西原バイパスを仮開通させるなど新規インター付近の道路整備を行った。メイン会場となる県総合運動公園陸上競技場へのアクセスには、北中城村字渡口から沖縄市泡瀬まで沖縄県道227号沖縄県総合運動公園線を整備した。その一方で、沖縄都市モノレールは海邦国体までに開通させるプランもあったが、開通したのは2003年8月だった。
那覇空港は滑走路が3000mに延長された以外、改修を行っておらず、那覇港の改修も水深を深くした以外の改修はしていない（那覇空港現ターミナル完成は1999年5月、泊埠頭ターミナルビル（とまりん）完成は1995年で、いずれも海邦国体より後に行われた。）。

宿泊施設

宿泊施設としては、折しも同時期に起きたバブル景気によりリゾートホテルが恩納村中心に建設され、那覇市ほか都市部にも沖縄ワシントンホテルなどの新規ホテルがオープンしたが、大部分は一般住宅に宿泊する「民泊」という形態がとられた。なお、美ら島沖縄総体2010では民泊は使わず既存のホテル・民宿・合宿ができる宿舎などで対応するとのこと。