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サンサーラナーガ1×2

概要

1990年3月23日に発売されたファミリーコンピュータ用ゲームソフト『サンサーラ・ナーガ』と1994年7月15日に発売されたスーパーファミコン用ゲームソフト『サンサーラ・ナーガ2』をカップリングしてリメイクした作品である。戦闘画面がクォータービューになり、味方パーティーメンバーが表示され、戦う様子が見られるようになった。また、ミニゲームとしてスイカ割りが追加され、全ての武器と防具の使用回数制限が完全に撤廃されている。
監督／原作：押井守、脚本／原作：伊藤和典、キャラクターデザイン：桜玉吉、音楽：川井憲次
プロダクション・アイジーがアニメ制作した『サンサーラ・ナーガ２ プロモーション用アニメ復刻ビデオ』がある。
射撃と運動

射撃と運動(fire and movement)とは機械化された地上戦闘を構成している要素であり、これらを戦闘行動として組み合わせた軍事教義である。

概要

射撃と運動の考え方とは制圧のための射撃と戦場における運動を効果的に組み合わせることにある。例えば正面攻撃を実施する際にも砲兵と重歩兵部隊が敵に制圧射撃を行うことで前進する部隊の戦闘を支援し、その間に前進する部隊は散開して迅速に機動する。このモデルは大部隊だけでなく個々の小銃小隊にも応用されており、交戦中は機関銃手によって敵を制圧し、その間に小銃手が交互に前進していくことで戦闘が遂行される。
軍事研究において射撃と運動が重要な研究課題となったのは軍事技術の革新が進んだ19世紀から20世紀にかけての時期である。それ以前の18世紀の戦闘では砲兵部隊によって戦闘支援を受けながら歩兵部隊が戦闘を行っていた。マスケット兵たちは敵に対して横隊で射撃と前進を繰り返しながら戦闘を遂行し、敵に接近した後に銃剣突撃に移行していた。しかし、19世紀における技術革新によって戦場に導入される武器や兵器の性能が向上し、特に内燃機関の発明と車両の導入によって機械化された戦闘部隊の機動力が改善され、同時に砲兵や歩兵は大量の弾薬を使用して火力を使用することが技術的に可能となる。第一次世界大戦の初期には各国の陸軍の機械化は十分ではなかったが、戦車や軍用車両によって機械化が推進され、機関銃の導入により歩兵部隊の火力が強化されたことを背景として、軍事理論における射撃と運動の関係が抜本的に見直されるようになった。
運動に対する射撃の役割とは射撃戦闘を遂行して敵の戦闘能力を破壊することにある。これは戦闘部隊が置かれている時期と場所、射撃目標の配置、使用可能な弾薬の性質、戦闘部隊の生存性、そして効率的に火器を使用する能力によって戦果が左右される。さらに長期にわたる戦闘になると戦闘中における応戦能力、つまり火力を展開する兵器システムの運動性や敵の火力に対する防護措置の程度が勝敗を分ける決定的な要因となってくる。
射撃には直接射撃と間接射撃の二つの方法がある。前者は直接照準の兵器による目標への射撃であり、後者は間接照準の兵器による目標への射撃である。直接射撃は射撃戦闘でも敵に前進する上で有効な方法であるため、現在でも戦闘部隊の射撃戦闘は直接射撃が主要であるが、高度な反撃能力と運動性、敵の射撃への防護能力が求められる。間接射撃は敵から距離を保って比較的安全に射撃戦闘を行う方法であるが、敵を観測する人員の観察と通信に依存しており、特に時間的猶予がない場面では効果が得られないこともある。一方で射撃に対する運動の役割とは、戦場において戦闘の効果を最大限に発揮しながら損害を最小限に抑制するために、適切な場所と適切な時間に部隊を機動させることにある。地形の状況を考慮しながら緊要地形を確保し、最大限に部隊の機動力を発揮し、そして機動の成果として戦闘効率性を発揮することが機動の成否を分ける要因となる。機動の実施は指揮官の錬度と指揮の内容、そして各部隊の機動力が戦術的に重要な要素となる。
自動車化や機械化は機動に伴う消耗を軽減することによって、戦闘部隊が機動する速度と範囲を拡大させることができる。ただし、機械化された戦闘部隊を運用するためには柔軟かつ効率的な指揮系統が必要となる。しかも兵站への負担もより大きくなり、事前により長期的で集中的な訓練も必要となってしまう。
兵庫県立三田西陵高等学校

カリキュラム

全日制普通科50分授業で3学期制

校訓

自主、創造、飛翔

制服

男子、女子、ともにブレザー
夏服は男女共半そでのポロシャツ
周防丸

周防丸（すおうまる）は、日本国有鉄道（国鉄）鉄道連絡船の大島連絡船の船舶である。周防丸の名称は、周防国（現・山口県の一部）に由来する。
大島航路で最初のカーフェリーである。

概略

1961年（昭和36年）に大島航路に大島丸が就航する。大島丸は、自動車（5t）を1台積載可能であったが、年々増加する自動車航送の需要には応えられない状態であり、早くからカーフェリーを運航していた民間の船会社に対抗する必要があった。大島航路には、島内を走行する国鉄バスの車両交換を目的として、自動車航送用の船舶が配置されていたが、船室は無く、乗客輸送は困難であった。そのため、多くの自動車を積載する船舶が求められた。
1964年（昭和39年）、大島航路に宮島連絡船みやじま丸（初代）が転属し、自動車航送設備を設置して大島丸（2代目）に改称された。これにより大島丸（初代）は仁堀航路に転属となったが、さらに新造船を就航させて輸送力の増強を図る事になった。そこで建造したのが周防丸である。
周防丸は1964年（昭和39年）6月30日に瀬戸田造船で竣工し、同年7月10日より大島航路に就航した。折から大島航路で自動車の航送需要が高まってきた事もあって、自動車（全長4m未満）6台を積載するカーフェリーとして設計された。
全長約20m、総トン数は100t未満の小型船で、自動車を積載するために船室は両舷にあり、ロングシートの座席が設置されたが、船室の幅は狭く、乗客には不評であった。また、大島瀬戸の流れが早く、周防丸では操船に苦労する事もあった。
1970年（昭和45年）3月20日、本格的なカーフェリーの大島丸（3代目）が就航すると、周防丸は予備船的な存在となったが、時折運航されていた。
1975年（昭和50年）3月1日、仁堀航路から安芸丸（初代・元の大島丸（初代））が大島航路に転属すると、周防丸は正式に終航となり、売却された。
西川祐代

西川 祐代（にしかわ すけよ、生没年不詳）とは、江戸時代の京都の浮世絵師。

来歴

西川祐信の門人で花月亭と号す。作画期は宝暦から天明の頃にかけてで、版本の挿絵を描いた。『増訂浮世絵』は「その絵本の出版元は、祐信の絵本を多く出した京都寺町通松原下ル町の菊屋喜兵衛であるから、祐信門であることは疑ない」とする。一説には祐信の娘かともいわれるが、『西村祐信画譜』は『絵本千代鏡』序文の記述から、「女にてはあらざるべし」と述べている。
大内義綱

大内 義綱（おおうち よしつな、生没年不詳）は戦国時代の武将。陸奥国安達郡小浜城主。別名は定頼。大内定綱、片平親綱の父。備前守と称する。

経歴

大内氏は当初、塩松氏の重臣であったが、義綱は天文11年（1550年）に主君の塩松尚義を塩松城二の丸に幽閉して石橋氏の実権を掌握、永禄11年（1568年）には田村氏に内応して尚義を追放し、塩松地方を手中に収めた。翌年には石橋氏の重臣だった宮森城主・大河内備中を攻め滅ぼしている。その後は田村氏の旗下に入り、天正4年（1576年）には安積郡に侵攻し片平城を落とすなど活躍した。『大内氏系図』によれば、天正11年（1583年）5月に87歳に没したと伝えられている。
子の定綱の代には田村氏から独立して田村清顕とたびたび交戦した。
アントン・ボビョル

クラブ

1982年、現ロシア・タタールスタン共和国のナーベレジヌイェ・チェルヌイで生まれた。彼の父親はトゥルビーナ・ナーベレジヌイェ・チェルヌイで1977年から1980年までプレーしたサッカー選手であった。7歳時にKAMAZのユースに入団。最初のコーチはミハイル・シャバノフであった。1994年8月4日から14日までサマーラで開催されたジュニアリーグのトーナメントではボビョルが所属するKAMAZが決勝戦まで上り詰めた。結果は地元のサマレツが優勝してKAMAZは準優勝に終わった。対戦相手には後にクリリヤ・ソヴェトフ・サマーラでチームメートとなるアレクサンドル・アニュコフなどがいた。1995年のDFL(ジュニア・フットボール・リーグ)では5位(入賞)であったが、スーパーカップにおいては優勝を果たした。アントンは栄誉称号であるDFLスポーツマスターを受賞。コーチのミハイル・バシャノフはDFLの名誉コーチとなった。
1998年、2部リーグに所属していたKAMAZと契約。同年11月7日、最終節のFCアルセナル・トゥーラとの試合でフル出場してプロサッカー選手としてのデビューを飾ったが、チームは22位の最下位で3部リーグ(ヴォルガ)へ降格となった。1999年9月13日、FCメタルルグ・メチズニク(マグニトゴルスク)戦で初得点を記録。10月16日のFCディナモ・イジェフスク戦では2得点を挙げた。オフシーズンにロシア・プレミアリーグ所属のクリリヤ・ソヴェトフ・サマーラからオファーが届き移籍した。
2000年4月1日、第2節のFCロコモティフ・モスクワ戦でプレミアリーグデビューを果たした。そのシーズンには計7試合に出場。フル出場とはいかなかったものの、10月14日のFCゼニト・サンクトペテルブルク戦ではスタメンで出場した。2004年のシーズンはプレミアリーグで3位と躍進したが、アントンはサトゥルン・ラメンスコーエとのテストマッチで負傷して治療を受けたことから13試合1得点に留まった。2005年7月31日、第18節のFCトム・トムスク戦でプレミアリーグ通算100試合出場を達成した。
2006年シーズン終了後にクリリヤとの契約が切れ、クリリヤ側と契約延長の交渉が行われたが決まらなかった。2007年1月にFCモスクワと契約交渉をしたが、ディフェンダーで採用したいFCモスクワ側と条件で折り合いがつかず破談に終わり、後にクリリヤと2年契約した。2012年6月、プレミアリーグに昇格を果たしたFCモルドヴィア・サランスクに移籍をした。

代表

2002年3月27日、エストニア代表との試合でロシア代表デビューを飾った。

人物

既婚者でアリーナ夫人との間に子供が1人いる。
ホスフィンオキシド

ホスフィンオキシド (英: phosphine oxide) は、化学式が Cl₃P=O で表される塩化ホスホリルのような無機リン化合物や、POR₃（R = アルキル基、アリール基）で表される有機リン化合物である。有機ホスフィンオキシドはもっとも安定な有機リン化合物であると考えられ、トリフェニルホスフィンオキシドやトリメチルホスフィンオキシドは450 °C以上でのみ分解する。

結合

ホスフィンオキシドのリンと酸素の「二重結合」の性質には、長い間論争があった。5価のリンはオクテット則を満たさないが、五フッ化リンやリン酸のように、リンがいずれにしろこれを満たさないことは知られている。現在アミンオキシドを表すのに使われているように、以前は P=O 結合は配位結合として表されてきた。この結合へのリンのd軌道の関与は計算化学によって否定されている。他の理論はイオン結合による解釈 X₃P⁺-O⁻ を支持し、これは P=O 結合の結合長の短さを説明する。分子軌道法では、短い結合長は酸素の孤立電子対が X-P 反結合性軌道 σ* に供与されていることに起因するとした。この非経験的 (ab initio) 計算で支持されている提案は、化学界で意見の一致を得ている。

利用

ホスフィンオキシドはウィッティヒ反応の副産物として得られる。類似の反応でこれら自身を使うことができる。メトキシメチル(ジフェニル)ホスフィンオキシドを使って、2段階でベンズアルデヒドをβ-メトキシスチレンに変換する。第1段階で、ホスフィンオキシドはTHFまたはジエチルエーテル中のリチウムジイソプロピルアミドによって−90 °Cで脱プロトン化され、それからアルデヒドを加える。後処理した後、付加体が遊離する。カリウム tert-ブトキシドによって、付加体は室温でスチレンに変化する。付加物は光学異性体やメソ体の混合物として存在し、最終的なスチレンは純粋なE体またはZ体として得られる。
GRB 090423

距離

先述の通り、GRB 090423の赤方偏移の値は2009年4月26日の段階で8.0、現在採用されている6月8日の段階で8.26である。4月末の段階で、2006年4月に発見され、当時観測されていた宇宙で最も遠い天体であった銀河のIOK-1の6.96を大幅に上回る、当時の宇宙で最も遠い天体であったと発表されたまた、2008年9月13日に発見された、最も遠いガンマ線バーストであったGRB 080913の6.7も大幅に上回っている。GRB 090423は、2010年10月20日に発見が報告された、赤方偏移が8.55のUDFy-38135539まで座を維持した。
赤方偏移の値から、2013年現在最新の宇宙論パラメータを適用すると、地球からGRB 090423までの距離は約298億光年であり、約131億年前の宇宙に存在する天体である。これは宇宙の誕生からわずか約7億年後に発生したイベントである。GRB 090423のバーストの放出時間は、大質量星の崩壊を示しており、この時代には、大質量星が存在していたことを示している。また、直接的な証拠は得られていないものの、発生した時代から、GRB 090423の元となった恒星は、金属を全く含まない種族IIIと呼ばれる未発見の恒星である可能性がある。

距離の記録について

GRB 090423は、先述の通り最も遠いガンマ線バーストであった。しかし、そのわずか6日後の4月29日に発見されたGRB 090429Bは、赤方偏移の値が9.4であり、見かけの距離は132億光年、実際の距離は307億光年と、GRB 090423を上回る値であった。しかし、GRB 090429Bの赤方偏移の値が判明したのは、発見から1年以上後の2011年5月25日であった。GRB 090423は、先述の通りUDFy-38135539が発見されるまで宇宙で最も遠い天体の座を持っていたが、GRB 090429Bの場合は、赤方偏移の値が判明する前の2011年1月26日に、赤方偏移の値が10.3のUDFj-39546284の存在が公表されたため、宇宙で最も遠い天体の座を獲得することはなかった。しかし、GRB 090429Bは、GRB 090423を上回る、宇宙で最も遠いガンマ線バーストとなっている。
ISNS

Internet Storage Name Service (iSNS) は、IP-SAN(iSCSIを用いたSAN)におけるストレージデバイスのネームサービス、および、そのプロトコルである。 iSNSにより、iSCSIデバイスの検出、管理、および構成を自動化することができる。
RFC 4171: Internet Storage Name Service (iSNS) がこのプロトコルを定義している。

iSCSIイニシエータによる使用

iSCSIイニシエータは、iSCSIターゲットデバイスを検出するためにiSCSIサーバに照会する。
状態変化通知(SCN)を利用すると、ターゲットがネットワークから削除されたり、新しいターゲットが追加された場合に その通知を受けることができる。

iSCSIターゲットによる使用

iSCSIターゲットは、iSNSサーバに自身のネーム情報を登録する。 それにより、iSCSIイニシエータによる検出が可能となる。
状態変化通知(SCN)を利用すると、イニシエータがネットワークから削除されたり、新しいイニシエータが追加された場合に その通知を受けることができる。
また、エンティティ状態の照会(ESI)を利用すると、ターゲットデバイスが利用可能かをiSNSサーバが定期監視する。
山本丈晴

人物

山梨県南都留郡河口村（現：富士河口湖町）出身。出生名は古屋 武治（1925年 - 1945年）。作曲家の古賀政男に師事し、ギター演奏により古賀メロディの普及に貢献。作曲作品は、美空ひばりに代表される流行歌・歌謡曲・演歌から映画・テレビ・舞台音楽、社歌・校歌と数多く幅広い。第48回日本レコード大賞功労賞受賞。
音楽活動を始めた当初は古屋 雅章（1946年 - 1948年）の筆名を名乗っていたが、その後に古賀の正式な養子となった際、本名の「武治」を「丈晴」にして古賀 丈晴（1948年 - 1958年）に改名。キングレコード専属作曲家時代は古屋 丈晴（1958年 - 1962年）名義となっている。
私生活では1962年第1回ミス日本に選ばれ当時「天下の美女」と謳われた女優の山本富士子と結婚したことも人生の大きな転機となった。山本の実家には男兄弟がなく、家の後継者が居なかったことから丈晴は婿養子となり以降山本姓を名乗る。富士子とはその後1968年の愛息誕生などを挟み丈晴自身の逝去まで夫婦生活を全うした。
2011年9月7日、肺炎のため東京都渋谷区の病院で死去。86歳没。

TAKEHARU GUITAR

1970年代に山本丈晴がプロデュースした木曾鈴木バイオリン社製のギター。独自の TAKEHARU GUITAR のロゴとマーク、山本のサインのあるラベル。新星堂より同ブランド弦も販売していた。

琵琶ギター

山本が考案したオリジナル・ギター。琵琶の形でフレットを付け、ギターのように弾ける楽器。自身で演奏したアルバムを発表。

ビウェラ

自身で演奏したアルバムを発表。
ジック

概要

産業アプリケーション用センサ製品の開発・製造と、センサソリューションの世界的なリーディングカンパニー、1946年創業のドイツのSICK AG社100%出資による日本法人。事業分野は自動車・消費財・食品等工場用のファクトリーオートメーション、物流・交通等のロジスティクスオートメーション、石油、ガス、発電所等のプロセスオートメーション。物流分野で使われるセンサ製品については、日本国内トップシェアである。　2016年、日本の経済産業省がドイツ経済エネルギー省との間で、協力に係る共同声明への署名を行った、IoT/インダストリ4.0。IoT化により全てがネットワーク化されることで、その要素部品としての近接センサ、RFIDや要素技術としての自動認識は市場拡大の方向にあろう。ジックはそのインダストリ4.0に対応した製品を発売している。
ファイティングレイヤー

概要

同社開発の『ストリートファイターEX』（以下『ストEX』と表記）シリーズをベースに、駆け引きが単純化された『ストEX』の基本を崩すことなく、格闘ゲームを面白くするための先鋭的なアイデアや工夫を多く取り入れた。アリカは家庭用への移植に対して積極的な会社であるが、本作は現在も家庭用ゲームへの移植はされていない。2008年8月15日に秋葉原で開催された「ケイブ祭りだ!!楽園ベイビー」のイベント上で、アリカの三原一郎が参加者からの移植の可能性があるかどうかの質問に対して、「基板屋へGO!」（基板を買ってください）と答えている。

オートネーミングシステム

相手を必殺技でKOした時、その時使用した必殺技（連続技）に自動的に名前をつけ、大きく表示するシステム。
基本的には必殺技の名称を組み合わせたものであるが、特定の条件が成立すると「プレミアムネーム」が出現することもある。

キャラクター

ゲーム中でキャラクターが発する声は掛け声が多く、あまり台詞をしゃべらない。
日東航空

日東航空（にっとうこうくう　英語表記：Nitto Aviation、略称NAL）とは、かつて日本国内を小型の飛行艇（水陸両用機）を使用した定期旅客便を運航していた航空会社。1952年7月4日設立。後に富士航空・北日本航空と合併し日本国内航空（1964年4月15日設立）となる。

概要

1952年4月2日、日本観光飛行協会（当時は航空団体法人、のちに株式会社化）として設立、1959年3月1日、日東航空株式会社に社名変更した。。本社は大阪市北区に置き、1955年1月1日に大阪 - 白浜線にて路線事業を開始した。
産経新聞社の藤本直（後の日東航空専務）が東京で産経新聞航空部として設立を計画し、更に阪急電鉄社長の小林一三から経営参画を仰ぐ予定だったが、結局産経単独での出資・経営となり、産経新聞社長の前田久吉が代表取締役となった。
当初資本金5,000万円で発足したが、1959年4月に近畿日本鉄道（近鉄）が資本参加、1964年に資本金を12億円に増資した。また、関西唯一の航空会社であった。
大阪国際空港を中心に、遊覧飛行として南紀や瀬戸内方面へ運航。1960年からは大阪 - 徳島 - 高知間に定期便を運航し、南紀白浜や串本、志摩（三重県）、新居浜（愛媛県）、別府などにも不定期便を就航させていた。
第二次世界大戦後は陸上機中心になった航空界の趨勢とは反対に、グラマン マラード（アメリカ製）やオッター（カナダ製）といった小型の水陸両用の飛行艇を運航していた。水陸両用機は、空港のない都市であっても離着陸できる海面さえあれば就航できるメリットがあった。その反面運航経費がかかることや輸送力が少ないため、経営状態は悪かったという。また飛行艇を運用している航空会社が他になかったため、整備に難があり機体トラブルを頻発、2度の人身死亡事故（おやしお号・つばめ号）を起こしている。
1964年4月15日に、ほかの弱小航空会社であった富士航空・北日本航空と合併し日本国内航空（後の東亜国内航空 → 日本エアシステム(JAS) → 現在の日本航空）となり、最終的には企業として消滅した。また飛行艇路線もその後消滅した。1966年に近鉄グループを離脱している。
ちなみに旧JASグループから引き継がれた子会社で、日本航空グループに日東航空整備株式会社（日東整）という旅客機機体整備会社があるが、創設は1980年のことであり、直接の繋がりはない（命名における関連性はある）。
まるごと歌謡曲!

概要

リスナーからのリクエストがあった演歌や歌謡曲を掛けている。また、時々歌手本人に電話でインタビューをしたり、スタジオに招いて直接インタビューをすることもある。曲のリクエストをしたリスナーには、毎週抽選で1名に「日本酒純米七力」をプレゼントしている。
放送時間は、プロ野球ナイター中継がある4月から9月までは毎週月曜 20:30 - 21:15、ナイターオフとなる10月から翌年3月までは日曜 18:05 - 18:45（18:00から『東奥日報ニュース』があるため5分短縮）（いずれも日本標準時、2016年1月3日以降のデータ）だったが、2019年度ナイターオフは毎週火曜 21:00 - 22:00に変更される。
この番組は、元々は当時青森放送アナウンサーだった原口太平（現・原口大平）がパーソナリティを務める『原口太平のえんかの達人』という演歌番組だったが、取り扱う楽曲の範囲を歌謡曲にまで広げるのに合わせて『原口太平のまるごと歌謡曲!』と改題した。田村啓美担当の『田村啓美のまるごと歌謡曲!』までは番組タイトルにパーソナリティの名前が入っていたが、2014年3月31日に鮫島大史と交代してからは入っていない。また、田村第1次担当期まではリスナーから寄せられたメッセージや悩み相談にも時間を割いて答えていたが、鮫島担当期に入ってからはメッセージを読むだけになり、それに対して答えることはほぼ無くなった。
鈴木徳衛

経歴

東京都の出身。慶應義塾大学に入学後はソッカー部に入部。
卒業後は日立製作所に入部。1953年には日本代表に選出され、ユールゴーデン戦で初出場した。
現役引退後は日立および慶應義塾大学の監督を歴任した。2004年1月24日、東京都目黒区の病院で胆嚢癌により死去した。なお、元サッカー選手の鈴木徳彦は息子に当たる。
デーヴァナーガリー

歴史

紀元前3世紀頃から用いられてきたブラーフミー文字は地方によってさまざまな文字に分化した。まず南部と北部で分かれ、北部からはグプタ文字が生まれた。グプタ文字からシッダマートリカー文字（いわゆる梵字）が発展した。ナーガリー文字はシッダマートリカー文字の文字の上部の横線が伸び、全体に角張った形に変形したものである。
ナーガリーはナガラ（都市）の文字という意味である。それがのちに神聖化されデーヴァ（神）を加え、デーヴァナーガリー（神聖なる都市文字）と呼ばれるようになった。
ナーガリー文字の出現時期を7世紀あるいは8世紀とする説もあるが、年代が確実にわかるものは9世紀後半のものがもっとも古い。11世紀になると字体がほぼ現在のものと同じになり、シッダマートリカー文字にとってかわった。ほかの文字が地方ごと・言語ごとに異なっていたのに対し、デーヴァナーガリーはサンスクリットを書くための地域をこえた文字として発達し、北部インドだけでなく、デカン地方や南インドでも使用された。
インドでは多種多様なブラーフミー系文字が発達したが、デーヴァナーガリーは20世紀なかばまでにその使用範囲を広げ、北インドの地方文字であるマイティリー文字、カイティー文字、ランダー文字、モーディー文字、ドーグリー文字、タークリー文字などはデーヴァナーガリーに置き換えられて衰退していった。しかしベンガル文字、オリヤー文字、グルムキー文字、グジャラーティー文字などの地位を脅かすには至っていない。

特徴

一目で分かるデーヴァナーガリーの特徴としては、各文字がシローレーカー（śirorekhā、頭線）と呼ばれる上部の横線画で繋がっている点が挙げられる（例外的に頭線を含まない文字や途切れている文字もある）。この横棒は、書き順から言えば、最後に「仕上げ」として書かれる。複数文字が連なる単語・文の場合は、先に横棒以外を（「単語・分かち書き」単位を目安に）まとめて書き、最後にそれらをつなげる形で、横棒を引く。現代語では、この線が単語毎に一繋がりになっているが、一文を区切らずに書くサンスクリットの伝統的書法では、文全体が長く連なって書かれる（ただし、母音・アヌスヴァーラ・ヴィサルガで終わる語の次に子音で始まる語が続くときは、そこで切れる）。この最後に書き加えられるシローレーカーを省くと、グジャラーティー文字に近い字形になる。
デーヴァナーガリーは、子音字が随伴母音aを伴った音節として読まれるアブギダであり、子音字に母音符号を付加することで、随伴母音以外の母音を伴う音節を表すことができる。左から右へ書かれる。
古典サンスクリットを表すためには、33種の子音字と10種の母音字、加えて9種の母音符号や鼻音、無声気音や省略などを表す幾つかの記号、それに10種の数字を使用する。言語によって使用する文字の種類に多少の出入りがある。ヒンディー語の表記では、外来語音や新たに発達した音を表すために、ヌクターと呼ばれる点（़）を付加した7種の子音字が加えられている。
母音が続かない単一の子音を表すには、ヴィラーマ（ヒンディー語ではハラントと呼ぶ）という脱母音記号（ ्）を使う。子音連結のために複雑な結合文字が作られるが、現代では簡略化される傾向にある。
コッパ・イタリア・セリエC

コッパ・イタリア・セリエC（Coppa Italia Serie C）は、イタリアで行われているサッカーのカップ戦。1972年創設。セリエC（3部相当）に所属しているクラブが参加する。

名称の変遷

1972-73～1980-81　コッパ・イタリア・セミプロフェッシオニスティ（Coppa Italia Semiprofessionisti）
1981-82～2007-08　コッパ・イタリア・セリエC
2008-09～2016-17　コッパ・イタリア・レガ・プロ（Coppa Italia Lega Pro）
2017-18～　　　　    コッパ・イタリア・セリエC
深川富岡八幡葵太鼓

深川富岡八幡葵太鼓（ふかがわとみおかはちまんあおいだいこ）は、1976年（昭和51年）に「深川富岡八幡宮」の氏子で結成された東京都江東区深川の和太鼓集団。会長は滑川智大（江戸川区太鼓連盟発表会審査委員長）。会員数は37名（2017年現在）。

活動概略

和太鼓によって郷土民族芸能文化を創り、かつ伝承していくことを目標として結成され、1976年（昭和51年）1月15日に深川富岡八幡宮へ初太鼓奉納をした。これ以降は毎年、成人祭奉納や江戸三大祭の一つに数えられる深川八幡祭での奉納太鼓を行っており、その奉納太鼓は今や深川八幡祭の一大名物となっている。このように深川富岡八幡宮を基盤とした演奏活動の一方で、東京国立博物館など都内各地での公演やイベントへの参加、更には地元小中学校において和太鼓の指導育成など精力的な活動を行っている。 2015(平成27年)に結成40周年を迎えた。
ABDA司令部

ABDA司令部（ABDAしれいぶ, Australian-British-Dutch-American (ABDA) Command, American-British-Dutch-Australian Command, ABDACOM）あるいは米英蘭豪司令部（べいえいらんごうしれいぶ）とは、太平洋戦争初期において、オーストラリア（Australia）・イギリス（British）・オランダ（Dutch）・アメリカ合衆国（America）が東南アジアでの対日本軍事作戦指揮のため設置した多国籍コマンドである。兵力不足に加えて各国の戦略も統一できず、日本軍の進撃を有効に阻止できなかった。

設置の経緯

太平洋戦争緒戦における日本軍の蘭印作戦に対抗するために、アメリカ軍・イギリス軍・オランダ軍・オーストラリア軍はABDA司令部を設置し、ジャワやオーストラリアの防衛のため艦隊を再編した。トーマス・C・ハート（米海軍大将・アジア艦隊司令長官）はカレル・ドールマン少将を司令長官とするABDA艦隊を編成した。
狩勝 (列車)

概要

1990年（平成2年）9月1日に廃止された急行「狩勝」の滝川駅 - 帯広駅間と、快速「十勝」の旭川駅 - 帯広駅間を統合する形で運行を開始した。なお、この時に廃止された「十勝」の愛称は特急「おおぞら」から分離された札幌駅 - 帯広駅間の特急「とかち」に引き継がれた。ダイヤについては前身の2列車をほぼ踏襲していたが、2016年（平成28年）3月26日に行われた根室本線の普通列車削減の影響で、滝川発着列車の上り1本が釧路発新得行きの普通列車に格下げされ、滝川系統は滝川発の片道のみとなった。さらに、同年の台風10号被害による根室本線東鹿越駅 - 新得駅間不通の影響により、2018年4月20日付で旭川発着は廃止、滝川系統も滝川発東鹿越行きと新得発池田行きに分割された。

列車名の由来

列車名は十勝・石狩国境にまたがる狩勝峠が由来となっている。

現在

2018年（平成30年）6月20日時点では、滝川駅→東鹿越駅を約1時間53分で結び、その後代行バスで新得駅発に接続、新得駅→帯広駅間を約51分で結んでいる。帯広駅で30分停車（特急「スーパーおおぞら11号」の追い越しを待避）したのち、帯広駅→池田駅間は普通列車として運行される。滝川駅→帯広駅間の所要時間は約3時間58分（代行バスを含む）で、分割前と変化がない。

停車駅

滝川駅発東鹿越行き
滝川駅 → 赤平駅 → 茂尻駅 → 芦別駅 → 上芦別駅 → 野花南駅 → 富良野駅 → 布部駅 → 山部駅 → 下金山駅 → 金山駅 → 東鹿越駅
新得駅発池田駅行き（帯広駅 - 池田駅間普通列車）
新得駅 → 十勝清水駅 → 芽室駅 → 帯広駅 → 札内駅 → 幕別駅 → 利別駅 → 池田駅

概要

1950年（昭和25年）10月1日に函館駅 - 釧路駅間（函館本線・根室本線経由）で運行を開始した準急405・406列車を起源とする列車である。当初は小樽駅 - 釧路駅間を普通列車として運行されていたが、1955年（昭和30年）6月1日に列車番号を407・408列車に変更し、全区間を準急列車化するとともに、網走発着編成（石北本線経由）を連結するようになった。なお、この列車は函館本線内を夜行列車として運行されていた。その後、1958年（昭和33年）7月15日には釧路発着編成に「狩勝」（かりかち）の列車名が与えられた。
1961年（昭和36年）4月15日には56系気動車が導入されて急行列車に昇格し、運行区間が札幌駅 - 釧路駅間に変更される。また、同年6月15日には函館駅 - 根室駅間（函館本線経由）を毎日運行する季節列車が1往復（下り2号・上り1号）増発されたが、この1往復は同年10月1日に運行経路を運行経路を函館駅 - 釧路駅間（室蘭本線・千歳線経由）に変更したうえで急行「摩周」として分離されている。
1962年（昭和37年）5月1日には1往復増発されて2往復となり、うち1往復の一部編成が富良野線経由で旭川駅への乗り入れを開始した。同年10月1日には札幌駅・旭川駅 - 釧路駅間（富良野線経由）での運行となる。
1968年（昭和43年）10月1日には急行「まりも」・「阿寒」・「十勝」を統合している。
1972年（昭和47年）3月15日には札幌駅→根室駅間を運行していた（下り）2号の釧路駅→根室駅間を「ノサップ」として分離。1975年（昭和50年）7月18日には（下り）1号と（上り）2号の旭川駅 - 富良野駅間が普通列車に格下げされるが、1978年（昭和53年）10月2日には根室駅→函館駅間の急行「ニセコ」（上り）2号の根室駅→札幌駅間を統合し、夜行列車を含めた4往復体制となる。1980年（昭和55年）10月1日には、小樽駅 - 釧路駅間の夜行普通列車「からまつ」廃止に伴う代替として、夜行列車に普通車自由席の連結を開始。同時に、旭川駅への乗り入れ（富良野線経由）を終了した。
1981年（昭和56年）10月1日の石勝線開業に伴い、札幌駅 - 帯広駅間の昼行列車1往復と札幌駅 - 釧路駅間の夜行列車1往復が石勝線経由に変更され、「まりも」に改称された。これに伴い、「狩勝」は札幌駅 - 釧路駅間（滝川駅経由、上り1本は根室始発）の2往復のみとなった。1982年（昭和57年）11月15日には1往復に旭川発着編成（富良野線経由）を再度連結するようになったが、富良野線内は普通列車として運行された。
以後、札幌駅 - 帯広駅 - 釧路駅間における広域輸送の役割は石勝線経由にシフトしていき、「狩勝」は徐々に削減されていく。1984年（昭和59年）2月1日には根室駅→札幌駅間を運行する列車の根室駅→釧路駅間が「ノサップ」として分離され、札幌駅 - 釧路駅間運行の1往復についても、帯広駅 - 釧路駅間が普通列車となる。1986年（昭和61年）11月1日には1往復が廃止され、札幌駅 - 釧路駅間運行の1往復（帯広駅 - 釧路駅間は普通列車）のみとなる。
1990年（平成2年）9月1日に快速列車に格下げされ、急行「狩勝」は廃止された。
梶山芙紗子

来歴

兄が小学生の時にやっていたサッカーについて行ったのをきっかけに、地元のスポーツ少年団に入団してサッカーを始める。家政学園中学校・高校（現・京都文教中学校・高等学校）では女子サッカー部がなかったため地元のクラブチームでサッカーを続け、姫路学院女子短期大学でサッカー部に入り、地元クラブでコーチをするために4級審判員の資格を取得する。卒業後は京都に戻ってスポーツ科学の専門学校に通いながら指導者として活動を続けていたが、度重なる勧誘もあって審判員への本格的な転身を決める。
「同じやるなら上を目指そう」との考えもあり、2005年に女子1級審判員の資格を取得。さらに2011年7月には1級審判員に昇級し、同年11月27日には女性では初めて日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）の審判員（2011年J2第37節・FC岐阜vsカターレ富山の第4審）を務めた。また、同年から日本サッカー協会の推薦により国際審判員にも登録されている。
空軍大戦略

概要

第二次世界大戦前期、1940年7月から10月にかけて行われた英本土上空の制空権を巡る英独の戦い「バトル・オブ・ブリテン」を描く。戦いの中の様々なエピソードを綴っていく群像劇になっており、特定の主人公や明確なストーリーは存在しない。
本作には、多数の実物の飛行機が当時のままの姿で登場する。しかもイギリス側の戦闘機スピットファイアやハリケーンだけでなく、敵国ドイツの戦闘機（メッサーシュミットBf109）や爆撃機（ハインケルHe111）も、実物で登場する。クライマックスの大空戦シーンでは、一切の効果音が消され、音楽（ウォルトン作曲）に乗ってスピットファイアやメッサーシュミットがスクリーンを舞う。
なお、イギリスでの公開日は、最後の大空戦が行われた日と同じ9月15日である。

あらすじ

1940年5月、ドイツ軍は電撃戦を行い、スダン陥落の報と同時に、英海外派遣軍の基地も空襲を受ける。コリン・ハーヴェイ少佐やスキッパー少佐は直ちに離陸して難を逃れる。英派遣軍はダンケルクから、英本土へ撤退した。ドイツは多数の爆撃機を展開させ、英本土ブリテン島への攻撃も視野に入れていた。BBCのラジオニュースは、『バトル・オブ・フレンチ』の終結、そして『バトル・オブ・ブリテン』が目前に迫っていることを伝える。
英空軍参謀総長ダウディング大将は、フランスから撤退し本土防衛に重点を置くよう、バルフォア事務次官に進言する。
一方、ヘルマン・ゲーリング国家元帥はケッセルリンク航空兵大将率いるドイツ空軍基地を視察し、準備万端の様子に満足する。しかし、ヒトラー総統は英国への侵攻に反対していた。そこで駐スイス英国大使館を、総統の命を受けたリヒター男爵が訪問し、デビッド・ケリー大使に大陸からの撤退と引き換えに英国の存続を認めると伝える。しかし、大使は恫喝に屈しなかった。
英空軍の基地に、若いパイロットのサイモンが赴任する。彼の未熟な技量をパイロット達は馬鹿にするが、スキッパーはドイツの侵攻に備えて彼に空中戦の訓練をつける。同じ頃、ミルヒ大将がフランス側から海峡を視察し、英国のレーダーを見るも重要視しなかった。ファルケ少佐やフェーン少佐らドイツ空軍のパイロット達も出撃を心待ちにしていた。
ダウディング大将らは、ヒトラーがパリに長居していることを天祐と感じ、迎撃準備を万端に整えようとしていた。しかし、英空軍（ロイヤル・エア・フォース）の650機に対し独空軍（ルフトバッフェ）は2500機の保有数であり、英国の劣勢に変わりはなかった。
ハーヴェイ少佐は休暇で、婦人補助空軍に所属する妻：マギーに再会するが、妻の転属を巡って口論になる。
第11飛行群司令パーク少将が基地（188飛行隊）を訪れる。キャンフィールド少佐は計器試験飛行のチャーリー・ランバード少尉が未帰還であることを認め、パークは叱責する。彼らには敵襲から2分以内の出撃が要求されていた。
一方のドイツ空軍では、パイロット達が『シュピットファイア』攻略法を話し合っている。そこに緊急の出頭命令が下り、途上、大量のボートを見たファルケとフェーンも状況を察する。8月13日、いよいよ、「鷹の日作戦」が行われ、バトル・オブ・ブリテンの戦端が開かれた。独空軍のシュトゥーカ爆撃機編隊の襲来を、最前線の監視所からの情報を上級司令部で集約する。次々と地上レーダーに爆撃を受け、上空でも激しい空戦が繰り広げられる。民間人による監視所からの目視情報を頼りに、ハインケル爆撃機の大編隊に対し11飛行群も出撃する。
独空軍は、英空軍の基地を集中的に狙う。ダックスフォード空軍基地も空襲を受け、マギーは仲間達の死にショックを受ける。そんな中、午前9時、ドイツ襲来を伝えるBBCニュースのラジオ放送では、英軍の損害は軽微と発表された。ドイツ側は、大戦果に気を緩めず、ブリテン島の中部と南部から挟撃を開始する。優速のスピットファイアはドイツ爆撃機を次々と撃破し、侵攻を耐え抜く。しかし、人的・物的損耗は埋め難く、苦しい戦いであることに変わりはなかった。ついにメッサーシュミットが襲来し、キャンフィールドも戦死した。さらに航空基地、補給基地がことごとく破壊される。第11飛行群司令であるパーク少将と第12飛行群司令リー＝マロリー少将は口論するが、ダウディング大将が諫める。
ハーヴェイ夫妻は、数ヶ月ぶりにロンドンのホテルで会う。マギーはコリンのために転属願を出す決心をする。しかし、その時、ドイツはロンドンに空襲を行った。夜間爆撃を行ったドイツの爆撃機が誤ってロンドン市街地に爆弾を投下してしまったのだ。二人の爆撃機搭乗員は、ベルリンへ呼び出され、灯火管制のない華やいだ街に驚くのも束の間。報復として、イギリスによる空襲を受けてしまう。直後、ヒトラーは激しい報復を聴衆に呼び掛ける。
面子を潰されたゲーリング元帥はカレーを訪れ、キスリング大将やオステルカンプ少将以下、ドイツ軍を激励し、大編隊の雄姿に自信たっぷりの笑みを浮かべる。
空襲目標は軍事施設から市街地への無差別爆撃へと変わった。ロンドン空襲は市民にとっては耐え難い事態であった。ロンドンの避難所で、アンディは疎開させたはずの妻子と再会する。しかし彼が救援活動に加わった間に避難所が爆撃されてしまう。スキッパーは妻子が起きぬうちに、失意のアンディを伴って家を出る。
ドイツがロンドン空襲に熱中する間に、英空軍は、基地の復旧を急ぐだけでなく、訓練中のポーランド、カナダ、チェコ中隊に実戦参加を許可し、何とか劣勢を建て直す。そして、ドイツ戦闘機がロンドン上空に10分しか留まれない弱点を見抜き、勝機を見出だす。ロンドン空襲は、イギリス空軍にとっては力を盛り返すきっかけでもあった。
ゲーリングは苦戦する状況に激昂する。必要なものを尋ねると「シュピットファイアの1個中隊が欲しい」と返ってくる。
英国側も破壊された基地機能を復旧し、決戦に備える。マギーは転属願を出しておらず、それを知ったコリンは結婚の破綻を確信する。その直後、コリンは戦闘で大怪我を負う。サイモンは補充兵を率いる分隊長になり、今度は彼が新兵に訓練をつける。
9月15日、乾坤一擲の大空襲を仕掛けたドイツ空軍に対し、英国にはもはや在地機は1機もなく、文字通り総力を挙げて迎撃する。そして21時のBBCラジオニュース、ドイツ撃破の報に、地下鉄に避難した市民は歓呼する。空軍事務次官はダウディング大将に戦果を確認すると、大将は「我々の数字が正しければ、ドイツは侵攻を諦め、間違っていれば、再度爆撃しに来るだろう」と返答する。
翌朝、パイロットの待機室にベルが鳴り、緊張が走るも、ただのお茶の知らせだった。司令部指揮所も静かだった。同じ頃、イギリス上空の制空権を奪えなかったドイツは、集結していたドイツ軍上陸部隊も撤収を開始し、ゲーリングは捨て台詞を吐いてカレーから去って行った。
ここに、ドイツの英本土上陸の危機は去り、ダウディングはテラスに出る。英国の青空は輝き、チャーチルの言葉と、この戦いにおける英国（及び連合国）とドイツ双方の参加者数及び戦死者数が示される。

ドイツ側

映画で使用されたBf109およびHe111は、戦後にスペインで、それぞれイスパノ HA 1112およびCASA 2.111の名で作られたライセンス生産品である。エンジンはオリジナルではなく、ともに敵機スピットファイアやハリケーンと同系のロールス・ロイス マーリンが使われている。
さすがにJu87 シュトゥーカまでは実機を用意できなかったので、パーシバル・エアクラフトの練習機プロクターを改造したが使用されず、精密なラジコン機が使われた。
ダーウィン (小惑星)

名称

進化論の提唱者であるチャールズ・ダーウィン（1809年 - 1882年）と、その次男で天文学者の（数学者でもあった）ジョージ・ハワード・ダーウィン（1845年 - 1912年）に因む。
父のチャールズはビーグル号の航海の途中、アルゼンチンにおいて多くの研究を行っており、エル・レオンシット付近でアンデス山脈越えをおこなったことがある。息子のジョージは、宇宙論や地理学に関する諸問題に関して先駆的で緻密な研究をおこなった。
命名は、1980年4月の小惑星回報で公表された。
マーティン・ホルム

来歴

1976年11月27日、スウェーデンのストックホルムに生まれる。
7歳からスイミングスクールに通い始め、9歳から合気道を始めて武道の道を志すと、その後は松濤館流空手も習う。
14歳の時にムエタイを始めるべく、ヴァレンテュナ・ボクシング・キャンプに入門し、ユルゲン・クルトらと共に切磋琢磨した。
18歳の時に休暇で友人と共にタイに旅行に行った時に、現地でいきなり試合のオファーをされて、何も準備が出来ていない状態で突然、公式戦デビューを行い、1RKO勝利を収めた。
1999年、タイでWMCムエタイ・プロ世界王座を獲得。
2002年3月3日、K-1 WORLD GP 2002 in NAGOYAにてK-1デビューし、ヨッキ・オビに得意の左ストレートで1RKO勝ち。
2002年7月14日、K-1 WORLD GP 2002 in FUKUOKAにてグラウベ・フェイトーザと対戦し、ここでも左フックでダウンを奪い、その後も猛ラッシュで攻めて1RKO勝ち。WORLD GP開幕戦の推薦枠での出場権を獲得した。
2002年10月5日、K-1 WORLD GP 2002 開幕戦にてレイ・セフォーと対戦し、0-2の僅差判定負けでプロ初黒星となった。
2002年12月7日、K-1 WORLD GP 2002 決勝戦のリザーブマッチでマイケル・マクドナルドに判定勝ち。
2003年3月15日、K-1 Scandinavia 2003でピーター・マエストロビッチに判定勝ち。
2003年6月14日、K-1 WORLD GP 2003 in PARISにて、当時の現役K-1 WORLD GP王者アーネスト・ホーストと対戦し、善戦するも判定負け。会場の観客はホルムに大声援を送り、ホルムのテクニックに苦しんだために地味で固い試合運びに終始した王者ホーストにはブーイングが飛んだ。
2003年12月6日、K-1 WORLD GP 2003 決勝戦のワンマッチでヤン・"ザ・ジャイアント"・ノルキヤと対戦。身長差24cm、体重差約50kgがあったが、カウンターの左跳び膝蹴り一撃で1RKO勝利。決勝トーナメントの試合でなかったにもかかわらず、ファン投票による大会ベストバウトで上位に入った。
2004年2月14日、K-1 Scandinavia 2004にてティボール・ナギーに判定勝ち。
2004年6月6日、K-1 WORLD GP 2004 in NAGOYAにてジャビット・バイラミと対戦。試合開始直後に蹴った足を負傷したことが響き、判定負けを喫した。これが生涯最後の試合となった。
2005年、重度の鬱病を患う。その後も深刻な鬱病が続いているうちにスウェーデン王女に惚れてしまい、国内で車を盗み、その車でスウェーデン王女宅に侵入を図るという事件を起こし、車が城壁に激突して止まったところを現行犯逮捕された。しかし、怪我人が出なかったことと鬱病がかなり深刻なものであったことが認められ、無罪となった。
無罪判決後はリハビリに専念し、2007年10月にはインタビューで「非常に難しいことだが、じっくり時間をかけて現役復帰を目指したい」と意欲を語るまで回復した。
2009年6月24日、首吊り自殺を図り、死去。
囲碁発陽論

『囲碁発陽論』（いごはつようろん）は、囲碁の手筋や詰碁を収めた棋書。作者は名人碁所であった4世井上因碩（道節）で、1713年（正徳3年）に完成した。難解なことで知られ、別名「不断桜」。「発陽論」とも記される。

成り立ち

井上因碩は本書完成後も、井上家門外不出の書とし、門下の者でも容易に見ることはできなかった。因碩死後もその内容は秘されていたが、井上家の火災にあって原本は焼失した。しかし本因坊烈元門下の伊藤子元が入手していたものが、人づてに伝わり、1906年に安藤如意が伊藤松和の門人からその存在を聞き、山崎外三郎の未亡人より筆写の許しを得た。これを入手した本因坊秀哉が、15世井上因碩所蔵のものと合わせ、時事新報に掲載し、1904年に秀哉、因碩による解説とともに『囲碁珍朧発陽論』として出版した。写本で現在まで古書として残っているものもある。
現在も解説本が出版されており、もっとも難解な詰碁集としてプロ棋士を目指す者にとってのバイブル的な存在となっている。

内容

死活の問題（詰碁）、攻め合いの問題、シチョウ問題、盤中詰碁などで構成され、原本では183題ともされるが、異本を含めると202題ともされる。多くの詰碁は隅や辺に限定された形であるのに対し、発陽論では中央の攻防が多く、石のない場所までどこまでも読み進めなければならない問題が多いことが特色とされる。
宮崎空港

概要

宮崎市の南部、海岸地帯にある。市の中心部からの距離は約5km。1996年に、ターミナルビルまで連絡鉄道（JR宮崎空港線）が接続された。宮崎市街地とは直接、宮崎交通の路線バスと、JR九州の鉄道の両方のアクセスがある。プロ野球巨人軍キャンプ地の宮崎県総合運動公園のほか、青島・飫肥城下町・日南市方面や、県西部の小林市方面、都城市方面へも路線バスがある。大分市・延岡市・日向市方面は、宮崎空港駅から鉄道でのアクセスのみとなっている。
年間利用客数は、3,210,269人(国内3,098,952人、国際111,317人（2017年度）)。
滑走路北側に、独立行政法人航空大学校の宮崎本校キャンパスがあり、ビーチクラフト式A36型訓練機（ボナンザ）によるエアライン・パイロットの養成が行われており、空港ターミナルや国道などから離着陸訓練の様子を観察できる。

施設

空港ターミナルの運営は、民間主導の会社である「宮崎空港ビル」（宮崎交通と全日本空輸で50%超）が行っている。エプロンは大型ジェット機5バース、中型ジェット機2バースほか16バース。搭乗口6 - 11番にはボーディング・ブリッジが設置され、うち6番搭乗口は国際線にも利用される。なお、11番搭乗口は搭乗ゲートから200m近い距離があり、出発間際に駆け足する搭乗客も多い。プロペラ機等の小型機を使用する際は、搭乗口5番が使用され、こちらはエプロンに徒歩で降りてからの搭乗となる。
旅客ターミナルビルは4階建。1階にはチェックインカウンター、到着ロビー、若干の飲食施設と物販販売店、税関がある。2階には出発ロビー、搭乗待合室、メインの物販販売店（占有面積の大半は宮崎空港ビルの物販店）が置かれている。3階は飲食店、4階は展望デッキとなっている。また、他の空港で多く設置されている有料ラウンジ（ゴールドカード以上で無料で使用できるラウンジ）は宮崎空港では設置されていない。
JR九州の宮崎空港駅の駅舎とは直接繋がっておらず、いったん地上へ出る形になっている。
2010年のリニューアル工事では特産の飫肥杉が広く取り入れられ、手荷物検査場のトレイや検査台、搭乗待合室の壁や展望デッキに使用されている。また、展望デッキには、航空大学校仙台分校（仙台空港）で使用され、東日本大震災で津波を逃れた航空大学校の練習機が常設展示されている。
主要な表示は日本語・英語・韓国語・中国語の4か国語表記となっているが、中華圏の就航都市が繁体字を使用している地域(台湾・香港)のみなので(2018年1月現在)、中国語は繁体字を適用している。
ターミナルコントロール空域の再編に伴い、2017年10月11日に宮崎空港での管制業務の一部（ターミナルレーダー管制・新田原飛行場に対する業務も含む）を終了し、鹿児島空港事務所に設置されたターミナル空域管制施設に移管した。これに伴い、1966年の日本初の地方空港レーダー管制導入以来、約51年間続いてきた「宮崎空港でのターミナル・レーダー管制業務」に幕を閉じた。なお、宮崎空港での飛行場管制業務は引き続き行う。なお、地方空港におけるターミナル空域管制施設の統合は初めての試みである。
このほか、無線航行陸上局として、宮崎ILS、宮崎VOR/DME（MZE）を設置している

就航路線

航空会社が2社以上の場合、最前の航空会社の機材・乗務員で運航する共同運航便（コードシェア便）
SOS! feat. Creepy Nuts

解説

andropのシングルとしては、『Prism』以来約3ヶ月ぶりのリリースとなった。表題曲はCreepy Nutsとのコラボレーション楽曲となっている（後述）。
初回限定盤には、表題曲のミュージックビデオなどが収められたDVDが付属した。
太平洋航空作戦

概要

ガダルカナル島の戦いにおけるアメリカ軍の航空部隊の中の人間模様を描く。戦闘シーンには実写フィルムが流用されている。
ロクシー・ドーラス

経歴

2008年から2011年にかけてメンディオラFC1991に所属し、その後ロヨラ・メラルコ・スパークスFCに移籍した。2015年にグローバルFCに移籍した。
また、2008年から2010年にかけてフィリピン代表として出場した。
2016年に現役を引退し、U-16代表の監督に就任した。
善意銀行

善意銀行（ぜんいぎんこう）は技術、労力、金品の預託を受け、助けを必要とする人とボランティアとの間をとりもつ制度である。
預託されるのは金品が中心だった。

歴史

社会福祉協議会の発案により、ボランティア活動を推進する動きとして1962年から徳島県や大分県で始まった。1963年9月までに日本国内の450か所に善意銀行が存在した。1965年から年ごとに「全国善意銀行代表者連絡会議」が開催された。1973年に厚生省が社会福祉協議会に「社会奉仕活動センター」の設置をうながし、各地の善意銀行が次々に「ボランティアセンター」に置き換えられた。
小林広一

小林 広一（こばやし こういち、1948年2月9日 - ）は、日本の文芸評論家。

経歴

長野県飯田市生まれ。明治大学卒業、同大学院博士課程中退。1981年「斎藤緑雨論」で群像新人文学賞評論部門受賞。中野重治、添田唖蝉坊、赤塚不二夫なども論じる。
1991年、湾岸戦争への自衛隊派遣に抗議し、柄谷行人、中上健次、津島佑子、田中康夫らとともに『湾岸戦争に反対する文学者声明』を発表する。
ラリー・ポーランド

ラリー・ポーランド（Rally Poland,波: Rajd Polski）は、ポーランドで開催される世界ラリー選手権（WRC）のイベント。

歴史

ラリー・ポーランドは1921年に創設され、ラリー・モンテカルロ（1911年創設）に次ぐ長い歴史を持つ。WRC初年度の1973年シーズンのカレンダーに加わったが、翌年以降は国内選手権やヨーロッパラリー選手権 (ERC) の1イベントとして行われていた。
2009年に36年ぶりにWRCに復帰し、翌年再びカレンダーから外れるも、財政難のアクロポリス・ラリーに代わって2014年に再々復帰した。WRCに参戦した地元の英雄ロバート・クビカが招致活動に協力した。その後は2017年までWRCラウンドとして開催されたが、観客整理などの運営面に問題があり、2018年はERCとしての開催に戻った。

特徴

ポーランド北東部、首都ワルシャワから北に250km離れたマズールィ湖水地方（Pojezierze Mazurskie）にあるリゾート地ミコワイキを中心に開催される。2014年は国境を跨いだ隣国リトアニアにも一部のステージが設定された。
ERC時代はターマックイベントだったが、WRCではグラベルイベントに様変わりした。田園地帯の農道を利用したルートは平均時速が120km/hを超え、次戦ラリー・フィンランドとともに夏の高速グラベル連戦となっている。ただし、フィンランドに比べると路面が柔らかく、轍（わだち）ができやすい。また、コース脇の草でコーナーの視界が遮られるため、インカットには注意が必要。
ヨアナ・マルティネス

経歴

2001年の世界バドミントン選手権大会では1回戦でドイツのNicole Gretherに敗れた。2004年にはスペイン選手権のシングルスとダブルスそれぞれで初優勝した。2006年の世界選手権ではドイツの徐怀雯に敗れた。2008年北京オリンピックでは1回戦でオーストラリアのエリン・キャロルに勝利したが、2回戦でインドネシアのマリア・クリスティン・ユリアンティに敗れた。