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一所懸命の土地

一所懸命の土地 （いっしょけんめいのとち）は、中世日本において各々の在地領主が本貫とした土地であり、命をかけて最後まで守り抜く覚悟を持った土地をいう。その土地の地名を名字として名乗ることが多い。また一生懸命の語源でもある。

概要

古代末期ごろ、在地の富豪層の中から自分で土地を開墾し、その土地に何らかの権利を有する開発領主と呼ばれる階層が出現した。開発領主のうち、国司などとして下向してきた軍事貴族と関係を結び、武装して初期の武士となる者も現れた。こうした武士は特に関東に多く、先祖から受け継いだ土地を自身の命より大切に考え、子孫に伝えようとする傾向が強く見られた。

やがて中世後期になると、武士たちは戦国大名など領主層の家臣団として組み込まれていき、領地替え・国替えが行われることも、珍しくなくなった。しかし、先祖代々継承してきた土地に強い執着があった武士の一部は、主君の領地替えに随従せずに武士身分を捨て浪人となり、その土地に農民として土着して残る者も出た。
特に有力な土着の浪人たちに対しては、近世領主たちは、苗字や帯刀を許可するなど武士に近い一定の特権を認めて、庄屋・名主などの村方三役に任じることが多かった。こうして、一所懸命の土地に対する権利を継承していったのである。
パフォーマンスA

概要

「世界で活躍するパフォーマーを輩出する」をコンセプトにしたオーディション番組で、アジア各国（中国・韓国・タイなど）と回線でつなぎ、ダンスやマジックなどのオーディションを行っていく。
2013年7月15日から『パフォーマンスZ』にリニューアルされ、新たにピースが司会陣に加わった。
なぎさちゃんのカレシ

概要

未影の白泉社での初作品。『ヤングアニマルあいらんど』（以下『あいらんど』）no.10に読み切りとして掲載後、『ヤングアニマル嵐』（以下『嵐』）で連載開始となり、『嵐』と『あいらんど』で同時連載され、『あいらんど』が発売される月の時、『嵐』の方では休載するという形をとっていた。主人公カップル･なぎさと千尋を中心とした、かわいい下ネタ・エロネタとマンガやアニメのオタクネタが特徴。作品のキャッチは“オタクな彼氏とノーマルな彼女のちょっとドキドキなキャンパスライフ♥”

あらすじ

なぎさは大学に入ってすぐに、同級生のイケメンの千尋に一目惚れ。想いが叶って無事千尋と付き合えることになったなぎさ。でも実は彼は重度のオタクだった。
チャン・バン・フォン

チャン・バン・フォン（ベトナム語：Trần Văn Hương, 漢字：陳文香, 1902年12月1日 - 1982年1月27日）は、南ベトナム（ベトナム共和国）の政治家。首相職と大統領職を歴任した。

経歴

メコン・デルタビンロン省の貧農の家庭に生まれ教師を長く勤めた。1954年にサイゴン市長に選出されるも、1960年にゴ・ジン・ジェム政権批判の容疑で逮捕・投獄される。

二度の首相就任と副大統領への就任

ジェム政権崩壊後の1964年にサイゴン市長に復帰。11月にはグエン・カーンの慫慂によって首相に就任するが、1965年1月にグエン・カーンがグエン・バン・チューやグエン・カオ・キら少壮将校のクーデターで失脚すると、国家元首のファン・カク・スーによって首相を罷免される。
1967年の大統領選には、軍部の厚い支持を受けたグエン・バン・チューとグエン・カオ・キに対抗する形で出馬するも敗北。一時は野党的立場で活動するが、グエン・カオ・キ副大統領の勢力伸長を恐れたグエン・バン・チューによって1968年5月に再度首相に指名。1969年9月まで務めた後、1971年10月にはグエン・カオ・キに代わって副大統領になった。

大統領就任

サイゴン陥落直前の1975年4月21日、グエン・バン・チューは大統領職を辞任し、チャン・バン・フォンにその座を明け渡した。チャン・バン・フォンはグエン・バン・チューを中華民国へと送り出し、北ベトナム（ベトナム民主共和国）との和平会談を求めたが停戦を実現することは叶わなかった。

辞任

大統領就任からわずか一週間後の4月28日、解放戦線側のチュー政権関係者排除要求により、チャン・バン・フォンは大統領を辞任し、ベトナム共和国の降伏活動を管轄していたズオン・バン・ミン司令官に大統領職を引き渡した。直後のサイゴン陥落に際しても亡命せず残留する。その後は自宅軟禁下に置かれ余生を送った。
犬飼六岐

犬飼 六岐（いぬかい ろっき、1964年 - ）は、日本の小説家。
大阪府生まれ。大阪教育大学卒業。市役所勤務を経て文筆業。1999年毎日児童小説コンクール佳作。2000年「筋違い半介」で第68回小説現代新人賞受賞、作家デビュー。2011年「蛻」で第144回直木賞候補。
アンドリュー・ウッド・オブ・ラーゴ

海軍における軍歴

ウッドの軍歴は、ジェームズ3世の治世（1460年-1488年）に私掠船から始まり、ジェームズ4世の治世（1488年-1513年）に大きな出世を遂げた。
1489年の時点で、ウッドは2隻の戦艦「Flower」と「Yellow Carvel」を所有しており、ダンバー近郊の沖合で、イングランド王国の艦船5隻と戦って、これらを拿捕した。これに対してイングランド側は、翌年、スティーヴン・ブル (Stephen Bull) を指揮官に、より大規模な遠征隊を送り込み、フォース湾でウッドの艦船を攻撃した。この海戦は夜間を挟んで二日間に及び、エディンバラの群衆もこれを眺めていた。艦船の数も大砲の数も劣っていたにもかかわらず、ウッズは最終的に勝利を収め、イングランド側の艦船は拿捕された。この海戦の後、ジェームズ4世はウッズをナイトに叙し、捕虜としたイングランド側の水兵の一部を徴用することを許したので、水兵たちは後にラーゴの築城工事に従事させられた。
サー・アンドリューは、ジェームズ4世が建造させた、建造当時キリスト教世界最大の艦船であったキャラック船「グレート・マイケル」の、初代艦長であった。
アブデラティエフ・アブヘイフ

アブデラティエフ・アブヘイフ（Abdellatief Abouheif、1929年-2008年）はエジプトの男子競泳選手。
1964年、1965年、1968年に世界プロマラソンスイミング協会選手権で優勝するなど、68大会以上のオープンウォータースイミングの世界大会へ出場している。1998年に国際水泳殿堂入りしている。
ポルタロック・テリア

歴史

19世紀頃にポルタロックという小さな町で作出された。そのきっかけはマルカム大佐という人物がこげ茶色のケアーン・テリアを連れてキツネ狩りを行った際に起こった事故であった。彼の視力が悪い事と悪天候、毛色の紛らわしさが重なり、キツネと誤って大差が一番気に入っていた犬を射殺してしまったのである。これにより二度と事故を起こさないためにキツネと見間違わないようなホワイトの毛色のテリアを作出する計画が立てられた。計画はホワイトのコートのテリアの仔犬を集めることから始まった。この頃ホワイトのコートのテリアは虚弱で臆病であるという迷信からほとんどが処分されていたため、ひ弱なテリアを作る気かと批判はされつつも安価で入手する事が出来たと伝えられている。これらの犬はケアーン・テリアだけでなく他種のテリアやワーキング・テリアもいたため、広い遺伝子プールを持つ事が出来、ブリーディングもうまく進んでいった。そして更に改良を重ね、毛色の純白度を高められて出来たのが本種ポルタロック・テリアである。
本種はキツネ狩りだけでなくウサギやアナグマ、カワウソ狩りにも使える万能な犬種として仕上がり、迷信を覆し勇敢で丈夫な犬種になったので評判を呼び、大佐からポルタロックを入手してブリーディングを行うものまで現れ大人気となった。しかし、それにより容姿の似通っていた別の希少犬種、ローズニーズ・テリアと混同される事態に陥ってしまった。そのため、この2犬種をウエスト・ハイランド・ホワイト・テリアと呼ぶ事が決められ、統括が行われてポルタロックはローズニーズを吸収してウエスティとなり、犬種としての姿を消した。

特徴

姿はウエスト・ハイランド・ホワイト・テリアに似るが、立ち耳と犬歯が長く、毛色はサンディ（砂色）～クリームまでバリエーションの幅がある。コートは長めのワイアーコートで、その下のボディは筋肉質である。脚はまっすぐで短く、しっかりしている。尾はふさふさした垂れ尾で、ウエスティよりも長かった。小型犬サイズで、性格はわんぱくで陽気であった。
トンカム

設立前

トンカムを設立したドミニク・ベレは、1979年に離婚した前妻との苦い思い出や仕事でのストレスから逃れるためタイの格闘技ムエタイに傾倒した。そしてムエタイを切っ掛けにタイに渡り、さらにアジア各国を旅行したことで、アジアの漫画を仕事にしたいと考えるようになった。ドミニクは元々フランスにおける本の販売やバンド・デシネ（ヨーロッパの漫画）に携わった経験があり、これが後のトンカム設立の切っ掛けとなった。

設立

1985年にフランス共和国のセーヌ＝サン＝ドニ県モントルイユに店舗としてドミニクとその恋人のシルビーの2人で開設された。開設された当初の店の名前は『オリパン・キャシドン』といい、ドミニクが好きな1960年代の西部劇を舞台としたアメリカンコミックのキャラクターの名前をフランス語読みしたものだった。初期はフランスやベルギーのバンド・デシネを中心に扱っていた。
1987年に店の屋号を『トンカム』に変更した。このトンカムという名称は、ドミニクがムエタイに傾倒してタイを訪れた際に寺院で僧侶に「トングクラム」（タイ語で『財産』の意）つけてもらった名前が由来である。この「トングクラム」をフランス語風に変えて「トンカム」となったのである。
1989年にパリのバスティーユにある店をシルビーの両親が経営していた文具店に店舗を移転した。これは、シルビーの両親の文具店の経営状態が悪く、経営回復のためのテコ入れという理由があった。その後、シルビーの親族を従業員として雇用しながら徐々に店に関わる人数が増えていった。
バスティーユに移転した後は、アメリカンコミックの販売を始めた。他の店舗に比べて値段が安かったため人気が出た。またアメリカンコミックの仕入れを通じ、英語版の日本の漫画の輸入も始めた。
そしてオリジナルの日本語版の日本の漫画を直接日本から仕入れることを決め、ドミニクは1991年来日する。そして、日本の問屋や漫画専門店を通じて仕入れを行い、フランスで販売する形態を確立した。また、ドミニクは、日本の漫画やアニメの作品をフランスに紹介するため専門誌『ツナミ』を創刊した。後に雑誌コードを取得したが、業績が振るわず休刊した。

翻訳・出版事業の開始

1994年に日本のアニメや漫画の翻訳・出版を始めた。これをフランスで行ったのはグレナに次いで2番目だった。初めて手がけた作品は桂正和の「電影少女」だった。なお、トンカムで出版される日本の漫画は全て日本で刊行されている漫画と同じサイズで右開きである。
その年の末にはアニメのビデオ販売を開始した。しかし、このビデオ販売事業は、フランのアニメビデオ業界が様々な要因で混乱したため上手く行かなかった。
イエンス・ユール

イエンス・ユール（Jens Juel、1745年5月12日 - 1802年12月27日）はデンマークの画家である。18世紀のデンマークの主導的な肖像画家とされる。多くのユールのコレクションはフレデリクスボー城に展示されている。

略歴

フュン島のBalslev Sognに生まれた。Vilhelmine Elisabeth Juelの婚外子で、一歳の時母親はガンボー（Gamborg）の教員と結婚し、ガンボーで育った。
幼い頃から絵に興味を示し、両親はハンブルクの画家、ゲーマン(Johann Michael Gehrman)の見習いとして送り、5-6年、そこで働いて、肖像画、風景画、風俗画の腕を磨き、特に肖像画家として評価を高めた。20歳を越えてから、コペンハーゲンに移り、デンマーク王立美術院に学び、宗教画を描き、1767年で賞(small gold medal)を得、1771年にgreat gold medalを得た。
1772年に国外に出てローマに移り、4年間、ニコライ・アビルゴールらのデンマーク人芸術家たちと滞在した。ローマから、当時、肖像画が盛んだったパリを訪れた。1777年にジュネーブを訪れ、友人となった博物学者、哲学者のシャルル・ボネの家に滞在し、彼の肖像画を描いた。1780年にコペンハーゲンに戻った。
デンマークでは、宮廷画家に任じられ、王族や貴族らの肖像画を描き、風景画も描いた。1782年にデンマーク王立美術院の会員に選ばれ、1784年に准教授、1786年にヨハン・マンデリベリ（Johan Mandelberg）の後任として教授となった。1795年からと1799年からの2度、美術院の校長も務めた。
1790年に結婚し、娘は画家で、後に王立美術院の校長になるクリストファー・エカスベアと結婚した。
船堀村

現在の地名

船堀（七丁目を除く）、小松川一丁目の一部、北葛西一丁目の一部（いずれも大体の範囲）
諸富郵便局

概要

住所：〒840-2199 佐賀県佐賀市諸富町諸富津67-12
EMC製のウィントンエンジン搭載の入換機

EMC製のウィントンエンジン搭載の入換機（ - せいのウィントンエンジンとうさいのいれかえき）とは、エレクトロ・モーティブ・コーポレーション（EMC）が初期に製作したディーゼル機関車のうち、ウィントン・エンジン・コーポレーション製の201-A型ディーゼルエンジンを搭載した多数の車種について述べる項目である。

車種の概要

ゼネラルモーターズ（GM）が、車輌製造メーカーであるEMCと、エンジン製造メーカーであるウィントン・エンジンを買収し、ディーゼルエンジンを使用した鉄道車両の製造を本格的に開始したのは1935年2月である。以後、1939年1月まで、ウィントン製エンジンを搭載した機関車の各形式が合計175両製造された。
本項に記載する車種のほとんどは、後述の2種類のエンジンと2種類のフレームの組み合わせで製造されている。600馬力エンジンを搭載するSシリーズと、900馬力エンジンを搭載するNシリーズがあり、フレームの種類で形式が分かれる。フレームの長さは同一である。

201-A型エンジン

ウィントンが製造していたディーゼルエンジンは201-A型エンジンといい、 潜水艦に使用されていたものを転用したものであった。ピストンにボアは8インチ(203.2mm)、ストロークは10インチ(254mm)で、1気筒あたり502.4立方インチ（約8,232cc）であった。直列8気筒とV型12気筒の2種があった。
直列8気筒エンジンは排気量65.9リットル、600馬力（450キロワット）であった。このエンジンを搭載する車種のほとんどは、形式にSがつく。出力の600馬力（Six hundred）に由来する。
V型12気筒エンジンはシリンダーを60度に組んで排気量98.8リットルとして、900馬力(700キロワット)であった。車種によっては、エンジンを2基搭載したものもある。このエンジンを搭載する車種のほとんどは、形式にNがつく。出力の900馬力（Nine hundred）に由来する。

フレーム

SシリーズもNシリーズも、フレーム（台枠）の製造方法によりさらに2種類ずるに分けられる。
鋳造フレームを採用した車種のほとんどは、形式にC（Cast flameの頭文字）がつく。鋳造フレームはイリノイ州グレイナイト・シティのゼネラル・スチール・キャスティング（現ベスレヘム・スチール）が製造した。
溶接フレームを採用した車種のほとんどは、形式にW（Welded flameの頭文字）がつく。溶接フレームはEMCが自社で製造した。

Sシリーズ

エンジンの搭載位置の関係で、煙突はフードの車幅方向中央ではなく、運転士側（進行方向右側）から見て左に偏倚している。これは、直列エンジンであるためである。Nシリーズは中央に位置する。
SシリーズはNシリーズよりフードが若干短い。車端部デッキ上には電装品箱が設置されており、Sシリーズは扁平で丸みを帯びた形（サッチェル＝学生カバンの意、と呼ぶ）となっている。
201-A型エンジン搭載車は、のちのEMD 567系エンジン搭載車と異なり、フード側面の前端に小さなルーバーが開口し、フード上面には換気のために覆いのついた換気口がある。567系エンジン搭載車は、側面のルーバーはなく、フード上面はグリルが設置されている。
Sシリーズは合計で114両が販売された。

SC（試作車）

1935年、2両の試作車両が製造された。台枠は鋳造。量産車と異なり、フード上面の運転台に向けての下り傾斜がなく、フード側面上部のルーバーは左右各6カ所であった。これらはEMDのシリアル・ナンバー516、517号として製造され、デラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道の425号、426号となった。426号は同鉄道の塗装のままジェネシー・バレー鉄道にて使用されているが、エンジンは1962年に567B型に換装されている。

Nシリーズ

Sシリーズと異なり、煙突はフードの車軸方向中央に位置する。
Nシリーズは、Sシリーズよりもフードが若干長い。車端部のスペースの大きさで見分けることができる。また、車端部デッキ上には電装品箱が設置されており、Nシリーズは角形で大きなものである。

Model90

1935年3月に製造された、NCの試作車。形式名は900馬力を示す。量産車と異なり、運転台が端部でもなく中央でもない位置に設置されているのが外見上の特徴である。フレームは溶接。
デモ車として、EMCのロードナンバー518とされた。由来は製造番号である。EMCは組み立て工場を持っていなかったので、デラウェア州ウィルミントンのベスレヘム・スチールで組み立てられた。
デモンストレーションが終了すると、10月にはフィラデルフィア・ベスレヘム・アンド・ニュー・イングランド鉄道に売却され、#203とされた。これはのちに#55に改番された。さらにパリッシュ・ライン鉄道に売却され、#10となった。

NC1

NC1は1937年3月に5両が製造された。電装品はすべてウェスティングハウス。NCとの差異は、NC1には総括制御装置がついていることである。台車はAARのA形。全車がバーミングハム・サザン鉄道に納車され、#71-75となった。

NC2

NC2は1937年7月に2両が製造された。NC1とは配線が異なるのみである。フレームはゼネラル・スチール・キャスティングス製。台車はAARのA形。全車がミズーリ・パシフィック鉄道に納車され、#4100、#4101となった。

NW1A

NW1Aは1938年12月に3両が製造された。発電機はGE製だが、駆動用モーターはEMC製となった。台車はAARのA形。全車がミネアポリス・セント・ポール・アンド・スー・セント・マリー鉄道に納車され、#2100-2102となった。

NW4

NW4は1938年8月に2両が製造された。フードの運転席側の内部には客車暖房用の蒸気発生装置を搭載することが特徴である。これは客車の入換に使用されるためであり、スイッチャーにおいて蒸気発生装置が搭載された初めての例であった。蒸気発生装置用の水タンクは床下に配された。
本項の他形式では床下に搭載されていたエアタンクは、大型化した上でラジエターの前（本項の他形式では電装品箱となっている位置）に移設する必要があり、そのためにフレームが長い。フードと運転席はNシリーズ共通のものであった。
台車はAARのA形であった。これはEMCのデモ車、#511と#512から流用された。
全車がミズーリ・パシフィック鉄道に納車され、#4102、4103となった。1959年に解体された。

T

Tは、EMC唯一のトランスファー・ロコモティブ（移動機）として1936年5月に製造された。
車体形状は凸型で、両端のフードにはV形12気筒の201-A型エンジンを2基搭載していた。合計出力は1200馬力。電装品はGE製。
車軸配置はB-B+B-B。4組の台車を2組ずつ組み合わせたスパン・ボルスタであり、その上に車体が載っていた。本形式のメイン・フレームは常に垂下していたため、EMDに戻されて補強を受けた。
イリノイ・セントラル鉄道に#9201として納車されたが、すぐに#9202に改番された。1950年に解体された。
新横浜プリンスホテル

概要

西武鉄道がデベロッパーとなり併設のショッピングセンター「新横浜プリンスペペ」と同時に1992年3月に開業した。ホテルは42階建てで、円柱型の超高層ビルでは日本一の高さであり、幕張プリンスホテル（千葉市美浜区）がアパホテルに売却され「アパホテル&リゾート 東京ベイ幕張」となった2006年7月以降、プリンスホテルズ&リゾーツでホテル単体としても最高層の施設である（複合施設も含めればザ・プリンスギャラリー 東京紀尾井町や名古屋プリンスホテル スカイタワーの方が高層となる）。
札幌プリンスホテルタワー等と同様に、建物の中心部は全層吹き抜けである。
ホテルからそれぞれ離れた場所に、スケートセンターがホテルとは先だって開業している。

西武グループと地域の関わり

もともと1959年に堤康次郎が、後に新横浜の地名が付けられる篠原地区周辺を地主から買い占め、東海道新幹線の建設が決まったことで旧国鉄に売却し、転売益を得たなど旧コクド・西武グループと繋がりのある地域の一つであった。その後、1980年代後半に横浜アリーナの出資母体として運営に関わり、プリンスホテル・プリンスペペを着工した。
新横浜駅周辺にテナントビル2棟（新横浜西武ビル・新横浜スクエアビル）をプリンスホテルと同時期に竣工している。
西武鉄道のリストラにより、テニスセンターは2005年5月に、ボウリングセンターは2006年3月に閉鎖となり、それぞれ野村不動産が跡地を買収した。2007年にボウリングセンター跡地にオフィスビルを着工し、2009年の竣工後に中央労働金庫へ売却され、「中央労働金庫 業務集中・新横浜センター」として、同金庫の新横浜支店とバックオフィス部門が入居している。
2010年4月に新横浜プリンスホテル一帯の不動産所有者が西武鉄道から西武プロパティーズへ移管された。
シーン・P

ショーン・P（Sean P）、本名ショーン・ポール・ジョセフ（Sean Paul Joseph, 1979年3月7日 - ）は、アメリカ合衆国ジョージア州出身のラッパー。

プロフィール

アメリカ合衆国ジョージア州ディケーター出身。J-Boと共にYoungBloodZのメンバーである。以前はJ-Boと組んでラップをやっておらず、他のアーティストのシングル曲に参加していた。
AACM

AACM (Association for the Advancement of Creative Musicians) とは、アメリカ合衆国のシカゴで設立された、非営利の音楽団体である。創立は1965年。ジャズ・ミュージシャンのリチャード・エイブラムズによって設立された。主に、ジャズ、フリー・ジャズを中心とした、創造的なアート志向のミュージシャンをサポートすることを目的にしている。加入しているジャズ・ミュージシャンの人数は、比較的多い。
ちびっこモグ

概要

「幼稚園・保育所の時間」生活指導番組。モグラの子「モグ」が主役の人形劇。
長尾優

長尾　優（ながお まさる、1887年（明治20年）5月22日 - 1975年（昭和50年）11月11日）は、日本の大正・昭和期における歯科医大学教授・医学博士。東京医科歯科大学初代学長。香川県出身。

生涯

1887年（明治20年）5月22日、長尾優は現在の香川県丸亀市に生まれる。丸亀中学校（現・香川県立丸亀高等学校）、第一高等学校を経て1913年（大正2年）12月東京帝国大学医科大学を卒業し、病理学教室を経験した後石原久が教授を務める東京帝国大学医科大学歯科学教室に入局した。1916年（大正5年）9月にはペンシルベニア大学歯学部へ自費留学し、歯科医療技術を学び、また歯科器材の重要性に注目し機材製造会社を積極的に見学し、1918年（大正7年）5月に帰国した。
島峰徹が歯科医長を務めていた東京医術開業試験付属病院（永楽病院）が、1917年（大正6年）医術開業試験の廃止に伴い東京帝国大学附属医院分院（現東京大学医学部附属病院）と文部省歯科医術開業試験病院（1922年（大正11年）歯科医師開業試験規則の実施に伴い歯科医師試験附属病院に改称（通称文部省歯科病院））に分離され、島峰徹が院長を任された文部省歯科病院に長尾は米国からの帰国後参画した。
島峰徹を中心にした官立歯科医学校開設の運動の中で、漸く1928年（昭和3年）10月12日勅令により文部省歯科病院内に東京高等歯科医学校（現在の東京医科歯科大学）が開設され、島峰徹が初代校長に就任した。長尾は米国留学以来歯科補綴学を専門とし、歯学は医学と理工学を両輪として発展すべき学問との信念を持ち歯科理工学講座を新設。また、1938年（昭和13年）には歯科材料研究室（金属床研究施設）を設置した。長尾は島峰に師事してからは終始島峰と共に歩み、島峰が、東京高等歯科医学校に医学科が併設されて1944年（昭和19年）東京医学歯学専門学校と改称された直後の1945年（昭和20年）2月10日に死去すると、二代目の校長に就任した。1946年（昭和21年）、東京医科歯科大学（旧制）初代学長に就任。1951年（昭和26年）、新制大学となり引き続き学長を務める。同年に念願であった歯科材料研究所を文部省の了解を得て設立した。
湧別川

流路

北海道紋別郡遠軽町の南西部にある天狗岳に源を発し北東に流れ、紋別郡湧別町港町からオホーツク海へ流れる。
イーナムクロー馬姦事件

事故死

この事件はワシントン州キング郡の非法人地域にある広さ40エーカー (16 ha)の農場で起こった（イーナムクローの北西にあたる）。ピニャンは隣のトレイラーハウスに住んでいたもう一人の男と、しばしばこの農場にやって来ては中で馬と性交にふけっていた。
2005年7月2日、ある男が治療を求めてイーナムクロー地域病院にピニャンの名を伏せたまま彼を車で連れてきている。医師がピニャンを診察室に運びこんだが、その後死亡が確認された。ピニャンを車で病院に連れてきた男は、職員が連絡をとるためやって来たときにはすでに姿を消していた。

捜査

ピニャンの死後、警察は運転免許証をもとに彼の知人や親戚にあたった。初期の報道によれば、警察はピニャンの仲間を追うために監視カメラの記録も利用している。各方面と連絡を取った上で、当局は事件の起こった農場をつきとめた。
検視局は「大腸穿孔による急性の腹膜炎で亡くなった」と判断し、その死についても事故のようなものと結論を下した。また後に検察が、この種の性行為をさせられた「ビッグ・ディック」というあだ名のアラブ馬は怪我をしていないと判断している。裁判を伝えたマスコミの報道によれば、彼が所有していた獣姦趣味のビデオが大量に押収され注意深く検証されたにもかかわらず、そちらからも馬に怪我を負わせた証拠は見つかっていなかった。つまり動物虐待で起訴することは不可能であり、他に有罪とする根拠がないため、ピニャンと一緒にいた男も不法侵入の罪に問うぐらいしかできないということだった。
ワシントン州で獣姦の合法性が問題となったのは、ピニャンの死後にようやく法の執行機関が彼の仲間を罰する方法を見つけてからだった[…]検察当局は動物虐待で起訴することを望んでいたが、警察が押収している彼の家にあった大量のビデオテープのコレクションからは、動物が虐待されているという証拠をまったく発見できなかった。馬一頭を人道的にファックすることを咎める法は存在しないため、検察は不法侵入に問うのがやっとだった — Charles Mudede, The Stranger

報道

シアトル・タイムズのジェニファー・サリヴァンによれば、キング郡の保安官事務所はもともと新聞がこの事件について報道するとは考えていなかった。「あまりに陰惨である」ためである。しかし事件の起こった農場は獣姦に参加したい「大変な数の人間」を虜にしていた、とAP通信が報じたことで、シアトル・タイムズも多くの人間が関わっているならばこの事件を記事にする必要があると考えた。
報道各社はピニャンの名を伏せて事件を報じたが、ピニャンの死後、彼が馬との性交に興じる動画がインターネットを通じて社会に出回るようになった。

判決まで

仲間であった54歳の写真家の男が最も重い不法侵入罪で起訴された。第三者である農場の所有者は自分の土地に獣姦を目的にやって来ている男たちに気づいていなかった。3人目の仲間は検察の押収したビデオにも姿が映っていないため罪に問われなかった。起訴された男は罪を認め、裁判官のデイヴィッド・クリスティは1年の執行猶予と300ドルの罰金、一日の社会奉仕を科し、二度とこの農場には立ち入らないことを命じた。

その後

ピニャンの死後、オーバーン出身の共和党員で州議会議員のパム・ローチはワシントン州で獣姦を禁止する法案を提出した。そして獣姦をクラスCの重罪とする上院法案6417条は2006年2月11日、36人の議員全員が賛成し、可決された（つまりこの条例が成立するまで117年間にわたってワシントン州では獣姦は合法だったということになる）。ストレンジャー紙のチャールズ・ムーダッドダイによればこの法律(RCW 16.52.205)を読むのは「ハードコアポルノを読むのと紙一重」であるが、同時に「ほとんど喜劇的なまでに易々と通った法律」でもあり、実際に獣姦は同州においてついに何の政治的支援も受けず、擁護する団体も現れなかった。さらにこの法律は「生死を問わず」「動物と性的な行為あるいは性的接触を行う人間を撮影」することも禁じている。この但し書きに触れてムーダッドダイは、起訴された男に「まっすぐ非難の指を向ける」法律だと述べている。
2009年、獣姦に加わった罪でこの事件の「犯人」を含む3人の男がテネシー州モーリー郡の刑務所に収監されている。2010年1月に彼は裁判所で動物と性行為に及んだことをみとめ、保護観察期間に置かれることになった。

映画

ピニャンの生涯とその死を追いかけ、イーナムクロー近郊の農場に集まった人々の生活を描いたドキュメンタリーは、2007年に「動物園」("ZOO"）というタイトルがついてサンダンス映画祭で発表された。この映画は同時に出品された856本の候補作から選抜された16本の作品の一つとなり、その後アメリカ各地のイベントで数え切れないほど上映された。サンダンスに続いて同年のカンヌ映画祭の監督週間で上映される5本のアメリカ映画の一つにも選ばれている。
アイバービル郡 (ルイジアナ州)

歴史

アイバービル郡の名前はフランス領ルイジアナを設立したピエール・ル・モワン・ディーバービルに因んで名付けられた。
郡内では考古学的調査が行われてきており、主にインディアンの墳墓が発掘されてきた。最初に行ったのはクラレンス・B・ムーアが指導したものであり、幾つかの遺跡からデータを収集した。これが後の同様な動きの基礎になった。クラレンスは考古学的遺品を掘り出すよりも、昔の住民の人骨に興味を持っていた。考古学者達は遺跡の均一性や大きさの故に特に興味を持っている。マウンドの幾つかは長さ700フィート (210 m)、幅100フィート (30 m)、高さ6フィート (1.8 m) ある。その大半には人骨が入っている。

地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は653平方マイル (1,691.3 km²)であり、このうち陸地619平方マイル (1,603.2 km²)、水域は343平方マイル (88.1 km²)で水域率は5.21％である。

政府の機関

ルイジアナ州公衆安全矯正省がセントガブリエルでイレイン・ハント矯正所とルイジアナ州女性矯正所を運営している。ルイジアナ州女性矯正所には、女性死刑囚を収容している。

教育

アイバービル郡教育委員会が地元の公立学校を運営している。

公共図書館

アイバービル郡図書館が郡内の図書館を運営している。その本館はプラークミン市にある。支所はバイユーピジョン、バイユーソレル、イーストアイバービル（セントガブリエル市）、グルーステト、マリンゴーイン、ローズデール、ホワイトキャッスルにある。
フランク・ロイド・ライト

生涯

ウィスコンシン州に牧師の父ウィリアム・ライトと母アンナの間の第1子として生まれた。ウィスコンシン大学マディソン校土木科を中途退学した後、シカゴへ移り住んだ。叔父ジェンキンの紹介により、建築家のジョセフ・ライマン・シルスビーの事務所で働き始めたが、1年ほどでシルスビー事務所を辞し、ダンクマール・アドラーとルイス・サリヴァンが共同して設立したアドラー＝サリヴァン事務所へと移った。アドラー＝サリヴァン事務所ではその才能を見込まれ、事務所における1888年以降のほとんどの住宅の設計を任せられた。ライト自身もサリヴァンをLieber Meister (愛する師匠）と呼んで尊敬し、生涯にわたりその影響を肯定し続けた。
アドラー＝サリヴァン事務所に勤めてもうすぐ7年になろうとした1893年、事務所での設計業務とは別にアルバイトの住宅設計を行っていたことがサリヴァンの知るところとなり、その件を咎められたライトはアドラー＝サリヴァン事務所を辞し、独立して事務所を構えた。ライトの経済的困窮は、子だくさんに加え、洋服や車など、贅沢品を好むそのライフスタイルにあった。1894年のウィンズロー邸は独立後最初の作品である。
独立した1893年から1910年までの17年間に計画案も含め200件近い建築の設計を行い、プレイリースタイル（草原様式 Prairie Style）の作品で知られるようになった。1906年のロビー邸はその代表的作品である。プレイリースタイルの特徴としては、当時シカゴ周辺の住宅にあった屋根裏、地下室などを廃することで建物の高さを抑えたこと、水平線を強調した佇まい、部屋同士を完全に区切ることなく、一つの空間として緩やかにつないだことなどがあげられる。
ヨーロッパの建築様式の模倣である新古典主義が全盛であった当時のアメリカにおいて、プレイリースタイルの作品でアメリカの郊外住宅に新しい建築様式を打ち出し、建築家としての評価を受けたライトであったが、この後1936年のカウフマン邸（落水荘）までの間、長い低迷期を迎えることとなる。そのきっかけになった出来事が1904年に竣工したチェニー邸の施主の妻ママー・チェニーとの不倫関係であった。
当時、ライトは1889年に結婚したキャサリン・トビンとの間に6人の子供をもうけていた。既にチェニー夫人と恋仲にあったライトは妻キャサリンに離婚を切り出したが、彼女は応じなかった。1909年、42歳であったライトはついに事務所を閉じ、家庭をも捨て、チェニー夫人とニューヨーク、さらにはヨーロッパへの駆け落ちを強行する。1911年にアメリカに帰国するまでの2年間に設計活動が行われることはなかったが、その間に滞在したベルリンにおいて、後にライトの建築を広く知らしめ、ヨーロッパの近代建築運動に大きな影響を与えるきっかけとなったヴァスムート社出版のライト作品集の編集及び監修に関わった。
1911年に帰国したライトを待っていたのは、不倫事件によって地に落ちた名声と設計依頼の激減という危機的状況であった。妻は依然として離婚に応じなかったが、ライトはチェニー夫人との新居を構えるべく、母アンナに与えられたウィスコンシン州スプリング・グリーンの土地にタリアセンの設計を始めた。その後、少しずつではあるが設計の依頼が増えてきたライトを更なる事件が襲った。タリアセンの使用人であったジュリアン・カールトンが建物に放火した上、チェニー夫人と2人の子供、及び弟子達の計7人を斧で惨殺したのである。なお、逮捕されたカールトンは犯行の動機を語ることなく、7週間後に獄中で餓死した。当時、シカゴの現場に出ていたライトは難を逃れたが、これにより大きな精神的痛手を受け、さらには再びスキャンダルの渦中の人となった。そのような中で依頼が来たのが日本の帝国ホテル新館設計の仕事であった。
1913年、帝国ホテル新館設計のために訪日。以後もたびたび訪日し設計を進めたが、大幅な予算オーバーと工期の遅れに起因する経営陣との衝突から、このホテルの完成を見ることなく離日を余儀なくされた。ホテルの建設は弟子の遠藤新の指揮のもとその後も続けられ1923年に竣工した。
数々の不幸に見舞われ、公私にわたり大打撃を受けたライトであったが、1930年代後半になるとカウフマン邸（落水荘）、ジョンソンワックス社と相次いで2つの代表作を世に発表し、70歳代になって再び歴史の表舞台に返り咲くことになる。 2作ともにカンチレバー（片持ち梁）が効果的に用いられた。同時期にはプレイリースタイルの発展形である「ユーソニアン・ハウス」と名付けられた新たな建設方式を考案し、これに則った工業化住宅を次々と設計した。ここでは万人により安価でより良い住宅を提供することが目標とされた。1936年のジェイコブス邸はその第1作目の作品である。
そのスタイルには変遷もあり、一時はマヤの装飾を取り入れたことがあるが、基本的にはモダニズムの流れをくみ、幾何学的な装飾と流れるような空間構成が特徴である。浮世絵の収集でも知られ、日本文化から少なからぬ影響を受けていることが指摘されている。浮世絵のディーラーとしても知られ、富豪のために日本で浮世絵を購入した上で売却している。

家族

妻として、キャサリン・トビン、ママー・ボソウィック（元チェニー夫人。内縁）、モード・ノエル(薬物中毒)、オルガ・イヴァノウァ・ヒンゼンブルグ（神秘主義者グルジェフの弟子で彼らの提唱する神聖舞踏のダンサー）。キャサリンとの間に実子が6人。息子のフランク・ロイド・ライト・ジュニア（通称ロイド・ライト）、ジョン・ロイド・ライトはともに建築家。孫娘に、アカデミー賞女優のアン・バクスターがいる。

世界遺産

2019年7月7日、アゼルバイジャンのバクーで開催されていた第43回世界遺産委員会において、「フランク・ロイド・ライトの20世紀建築作品群」として、ユニティー・テンプル、フレデリック・C・ロビー邸、タリアセン、バーンズドール邸（ホリーホック邸）、落水荘、ハーバート・キャサリン・ジェイコブス邸、タリアセン・ウエスト、グッゲンハイム美術館の8件が世界遺産に登録された。
西村和雄

来歴

北海道札幌市出身。北海道札幌旭丘高等学校、東京大学農学部農業経済学科卒。アメリカのロチェスター大学で1977年Ph.D.（博士号）を取得。同大学院経済学研究科の博士課程では、ライオネル・マッケンジー (Lionel McKenzie) 教授の指導を受ける。1978年東京都立大学経済学部助教授。京都大学理学部教授。2006年4月1日～2010年3月31日 京都大学経済研究所所長。2011年定年退官、名誉教授、同志社大学経済学部客員教授。2012年日本学士院会員に選ばれる。2013年神戸大学経済経営研究所グローバル金融研究部門特命教授に就任。
2000年4月1日～2001年3月31日 日本経済学会会長。1979年にJournal of Economic Theoryに論文を発表して以来、経済の非線形動学理論を発展させてきた。
ウナム・サンクタム

ウナム・サンクタム（Unam sanctam）は、1302年にローマ教皇ボニファティウス8世が示した教皇勅書。中世のラテン語文書によくみられることだが、文頭の一文「ウナム・サンクタム」（唯一聖なる）という部分がタイトルになっている（インキピット）。

歴史

13世紀末、ローマ教皇とフランス王の間で、聖職者課税問題をめぐる対立が深まっていた。こうした中、ローマ教皇は1296年の教勅「クレリキス・ライコス」で、教皇の許可なしの聖職者課税を認めない態度を示し、1301年の「アウスクルタ・フィリイ」で国王がカトリック聖職者を逮捕し裁判にかけることを批判したが、これに対抗したフランス王フィリップ4世は1302年4月に三部会を開催し、国内の諸身分から支持を集めた。
こうした中、普遍的キリスト教世界における唯一の指導者であろうとするローマ教皇ボニファティウス8世は、同年11月にローマで「ウナム・サンクタム」を発し、ローマ教皇権の至上性を主張した。しかし、1303年9月のアナーニ事件後間もなく教皇が死去すると、次のローマ教皇はフランス王との和解を図り、事態はフランス王優位のまま収拾へとむかった。これにより、フランスではカトリックの枠内に留まりながら国家が教会を統制下におく独自の体制（ガリカニスム）が形成されていくことになる。
福知山市消防本部

緊急消防援助隊

緊急消防援助隊登録部隊（消火 2・他特（はしご車）１・後方支援１・ 救急１）
ブラッド・スウェット・アンド・ティアーズ

ブラッド・スウェット・アンド・ティアーズ （Blood, Sweat & Tears、BS&T）は、アメリカで1960年代後半から1970年代にかけて活躍したロック・バンドである。バンド名は、ジョニー・キャッシュの曲名をそのまま拝借したもの。

来歴

1967年初頭にアル・クーパー（ボーカル、キーボード）は窮屈になったブルース・プロジェクトを辞し、
計画をボビー・コロンビーに相談しメンバー募集をほぼ一任し、追ってブルース・プロジェクトを抜けたスティーブ・カッツを加えクーパーの名でいくつかの音楽番組とコンサートで終了する予定だったが、経費増大で渡航費用には届かなかった。
そこでカッツはこのセッションバンドから新バンドを結成し、クーパーの持つ構想実現を進めることを助言する。同年コロムビア・レコードとの契約を得てアレンジでは高名でのちのブラス・ロックの大立者となったジェイムズ・ウィリアム・ガルシオにプロデュースをオファーしたが断られたため、ジョン・サイモンをプロデューサーに迎える。
クーパーの見聞と体験からストリングスやホーン・セクションなどアレンジの多様化を図り、一部でカッツがリード・ヴォーカルをとるファースト・アルバム『Child Is Father to the Man（子供は人類の父である）』を1968年2月21日に発表。冗長なサイケデリック・ロックの追随はとらずビッグバンドや欧州のポップスなどを範としボサノヴァなどを取り入れフォーク・アーティストの楽曲を含む作品は、発表当時より後世の評価が高いものとなった。
契約期間満了などによりランディ・ブレッカー（トランペット）、ジェリー・ワイス（トランペット）が脱退する。主要人物アル・クーパーの排除以降、アルの後任としてローラ・ニーロを勧誘したがこれは実現せず、デヴィッド・クレイトン・トーマス等が加入。バンドの初心は失われたが、以後ロックとジャズを融合させ、リズム・セクションに重厚なホーンを加えたサウンドを強調し人気を博した。
オリジナルメンバーの中のドラムス担当だったボビー・コロンビーのその類いまれなるドラミングセンスにより、バンドはミュージシャンたちからも注目され、支持されるようになる。そんなドラミングのレコーディングは、その当時から名スタジオミュージシャンだった、バーナード・パーディによる演奏だったとパーディ自身が広言していたが、数々のライブでコロンビー本人のプレイであることが明らかとなっている。
全員が大卒というインテリバンドだったが、特にコロンビーはニューヨーク市立大学シティカレッジ卒のMBA取得者でもあり、後にコロンビアレコードの副社長にまでなった。
セカンド・アルバム『Blood, Sweat & Tears』は1969年グラミー賞の最優秀アルバムを受賞し、ブラス・ロックの中心的バンドとなった。しかしながら、バンドメンバーの中で唯一大卒ではないクレイトン・トーマスの、ワンマンバンド的なふるまいにプレイヤーの多くが反発。彼の力強い個性的なヴォーカルがバンドの名物であったたものの、多くのメンバーがトーマスのヴォーカル時代にバンドを去った。ロックがビッグビジネス化する前の時代ゆえ、脱退したメンバーの多くは音楽ではなく実業界に転出してしまった。
1971年には初来日し、武道館でコンサートを行なっている。
メンバーはオリジナルから大幅に代わっており、新曲の発表もないものの、ヴォーカルのデヴィッド・クレイトン・トーマスを中心としたメンバーで、現在でもアメリカや世界各地でライブ活動などを行っている。
九〇式大聴音機

概要

聴音機とは飛行する航空機の音を捉え、その位置や移動方向を割り出すものであるが、より探知精度の高いレーダーの実用化で姿を消した。しかし、電波探知機（レーダー）による捜索技術で欧米等から後れを取っていた日本では、太平洋戦争終戦間際まで使用され続けた。好条件下では、約10km先の目標を探知可能であった。
この装置の先端にはラッパ状の聴音装置が付いており、これで空中から集音する。音が最も大きい方向へ聴音装置やマイクを向け、それに連動して角度と方向の数字を読み取るというものであった。
だが、聴音機には大気の状態に左右されやすいという問題もあった。これは音の速度が大気の状態で変動するためである。特に悪天候時は探知能力が大幅に下がり、加えて敵航空機の性能向上により追従しにくくなった。
本器材は四輪の台車に載せて牽引が可能で、後に気温や風などの偏差を自動修正する計算機を搭載した改良型「九三式大聴音機」も開発された。
エイシンアポロン

2歳

2009年8月2日、小倉競馬場芝1800mの新馬戦に小牧太を鞍上に迎えてデビュー、落馬した馬のあおりを受けて外に大きく振られた不利もあって1着から0.8秒差の5着に敗れる。その後8月22日の未勝利戦に出走し初勝利を挙げた。
9月20日の野路菊ステークスで5着に敗れた後、10月17日のデイリー杯2歳ステークスで池添謙一に乗り替わって出走する。レースでは先行して直線粘ったがリディルにゴール前差されてクビ差の2着に敗れる。その後、11月14日京王杯2歳ステークスに出走すると、直線で大外からよく伸びて先行馬を差しきり、追い込んだアニメイトバイオに1馬身1/4の差をつけて重賞初制覇をした。
そして12月20日、JpnIの朝日杯フューチュリティステークスに出走。レースでは先行馬の直後につける位置取りで進め、直線上手く外から伸びて先頭に立ったが、ゴール手前100mの所でローズキングダムに差し切られ2着に敗れた。

3歳

2010年は3月7日の弥生賞から始動。道中3、4番手でレースを進め、直線で先に抜け出すものの、ゴール前でヴィクトワールピサに交わされ2着に敗れた。続く皐月賞では中団で待機したが、直線では全く伸びず11着に敗れた。
続くNHKマイルカップでも同様の競馬で9着に終わった。秋初戦となった毎日王冠では早め先頭に立ち粘り込みを図るも、ゴール寸前で同じ3歳馬のアリゼオにハナ差差し切られ2着に敗れた。続く天皇賞（秋）では中団追走も直線でジャガーメイルに走行を妨害され、18位入線の17着に終わった。

4歳

2011年6月に岡田稲男厩舎から松永昌博厩舎に転厩し、10月9日の毎日王冠で復帰し4着。続く富士ステークスでは道中中団の外を追走すると直線で渋太く脚を伸ばし、先に抜け出したアプリコットフィズとの競り合いを制し重賞2勝目を挙げた。マイルチャンピオンシップでは道中好位を追走すると、直線で一緒に抜け出したフィフスペトルとの叩き合いをクビ差制してGI初制覇を飾った。

5歳

2月11日（UTC+9）、ドバイデューティーフリーに選出され、招待を受諾したものの、出走を回避した。4月22日のマイラーズカップから始動したが、好位追走も失速し14着に終わった。6月3日の安田記念は3番手でレースを進めたが直線で失速し15着に敗れた。毎日王冠は直線伸びず12着、スワンステークスも好位につきながら14着に敗れた。マイルチャンピオンシップでも14着に敗れ、この競走を最後に引退、レックススタッドで種牡馬となる。
パラドックス実践 雄弁学園の教師たち

雄弁学園

雄弁学園は明治44年（1911年）に創立され、初等部・中等部・高等部・大学（大学院）があり、所在地は兵庫県神戸市という設定である。敷地が手狭になったという理由で、中等部は平成に入ってから六甲アイランドへ移転された。
年に1度行われる弁論大会は、普通の学校に置ける運動会・文化祭・授業参観・オープンキャンパスなどが一緒になったような一大行事であり、創立以来、第二次大戦中も、阪神・淡路大震災が発生した年にも行われた、歴史あるものである。
論理や演説などの雄弁科目に対し、国語・数学・化学などの通常の科目は「法定科目」という言葉で呼ばれる。
少数精鋭を校是としており、1学年に1学級しかない。また、授業中の方言の使用を厳しく禁じている。

登場人物

初登場の章のみのプロフィールとする。
ハットルオルムススターザスコゥガル

歴史

この場所には、元々ハットルオルムススターザ農場が存在し、その後この農場は閉鎖されたが、その周辺の土地が1905年に国の保護下に置かれた。また、それによってアイスランド最初の国有林にもなっている。樺の森と森林は現在、約350ヘクタール存在しているが、さらに200ヘクタールもの樹木が植林されている。 最近では、大きな道路が森林に面するように、南北へ併設されており自転車で走行することも可能である。この国立公園にある森林からは85種類の樹種が見つかっている。

自然

公園敷地内の植生は樺の他にも、 レッドポールやレンレン 、ゴールドクレストなどが多く、夏には、レッドウィングやスナイプス 、および牧草地などはワグテールなどで覆われている。森には鳥類が生息し、それらに食糧を供給するだけでなく捕食者から巣を守る機能も果たしている。森林は鳥類以外にも、ベリー類やキノコなども生えている。食用キノコにはカラマツのブーレーテが有名。公園内を流れる河川の水は非常に綺麗であり、そのまま飲むことが可能である。

アイスランド国有森林サービス

アイスランドの森林サービスによって管理されている土地は国有林と呼ばれており、これらは一年中誰にでも開放されている。また、これらはアイスランド全土にあり、 多くの人にアイスランドの森に触れてもらうため、様々な施設が存在する。国有の施設以外を訪れる際は自動車が必須であり、または急な丘を登ってそれらにアクセスする必要がある。
アン・メイザー

経歴

1946年10月10日、イングランドに生まれる。幼い頃から物語を書くことが大好きで、自分の楽しみのためだけに書いていた。幼少期は子供の冒険ものを、10代になると灼熱のジプシーの情熱譚などを書いていた。母親は、メイザーの部屋が散らかると散らばる話をかき集めて原稿の形を整えたという。
若くして結婚し、主婦となった。夫に作品を出版社に送ってみてはどうかと勧められたが、最後まで書き上げていた作品がなかった。当時は結婚して間もなく、娘が生まれたばかりだったため、手に入れたチャンスを物にしようと家事の合間に走り書きをしながら作品を書き上げ、さながら曲芸のように雑用と執筆とを両立し、1965年、19歳の時に処女作『恋するキャロライン』が出版された。現在は息子と娘も大人となり、2人の孫（アビゲイルとベン）もいる。
最初の5作は、ロバート・ヘイル社からハードカバーで出版された後、ミルズ&ブーン社からペーパーバックで出版された。1969年5月、"Dangerous Enchantment" からミルズ&ブーン一社のみからとなった。
1973年、新しく誕生するハーレクイン・エンタープライズのロマンス小説の創刊ラインナップの1人となった。ハーレクイン・プレゼンツのレーベルはそれ以前のハーレクイン・ロマンスから上梓していた作品より官能的なシーンがあった。創刊メンバーは他に、ヴァイオレット・ウィンズピア、アン・ハンプソンらがおり、メイザーも含めていずれも多作であるため選ばれた。
上大人

上大人（シャンタージェン、じょうたいじん）は、伝統的な中国の教育において、子供が最初に字を習うときに使用する文句である。魯迅の「孔乙己」に出てくるために有名である。
清滝河根

経歴

承和3年（836年）従五位下に叙爵。承和7年（840年）宮内少輔に任ぜられると、民部少輔・少納言と仁明朝半ばにかけて京官を歴任する。承和9年（842年）嵯峨上皇が崩御した際には五衛府の兵を率いて兵庫（武器庫）を守備している。承和10年（843年）に発生した文室宮田麻呂の謀反未遂事件においては、左中弁・良岑木蓮と右中弁・伴成益と共に宮田麻呂の所有する平安京と難波の屋敷を捜索し武器を発見している（宮田麻呂は伊豆国へ流された）。承和11年（844年）従五位上に昇叙された。
承和12年（845年）に近江介に転じると、嘉祥元年（848年）大和権守、嘉祥2年（849年）大和守と仁明朝末にかけては一転して地方官を務めている。
アウトバーン 7

概要

北のデンマーク国境、フレンスブルク付近から南のオーストリア国境、フュッセン付近まで、962 kmの路線を持つ主要道路である。ドイツ全国をその最北端付近から最南端付近まで縦断し、ドイツの最も長いアウトバーン路線である。デンマークとの国境で起点を置き、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州、ハンブルク州、ニーダーザクセン州、ヘッセン州、バイエルン州およびバーデン＝ヴュルテンベルク州を経由している。バイエルン州とバーデン＝ヴュルテンベルク州の場合、両州の州境に沿い、それを複数回通過する。
ハンブルク付近でA1と交差し、ニーダーザクセン州の州都ハノーファーに行く。そこの付近で最も重要な東西横断路線の一つであるA2と交差し、同州南部の主要都市のヒルデスハイムとゲッティンゲンを経由した後、ヘッセン州北部に入る。そこでカッセルとフルダを経由して、バイエルン州に入り、ヘッセン州南部にあるライン・マイン都市圏をその東側に迂回する。カッセルとフルダの間にキルヒハイムJCTとハッテンバッハJCTでA4の東部区間の起点とA5の起点とつながる。ヴュルツブルク付近でA3と、フォイヒトヴァンゲン付近でA6と、ウルム付近でA8と交差する。これによってA7と交差点を持っていない唯一の一桁ナンバーのアウトバーン路線はA9である。
路線の最南部は主要な観光地域の一つであるアルゴイ地方を縦断する。ノイシュヴァンシュタイン城があるフュッセンを経由し、この名勝の最寄りのアウトバーン主要路線である。オーストリアでは、アウトバーンではなくて一般道路として続く（「フェルンパス峠道路」と称されるオーストリア州道B179号線）。
岩見沢駅

概要

2018年現在は、当駅の所属線である函館本線と、当駅を終点とする室蘭本線の2路線が乗り入れている。
北海道内で最古の鉄道である幌内鉄道の主要駅として開業した非常に古い歴史を持ち、砂川方面や室蘭方面への延長拠点として発展して来た。鉄道網が広がるのに伴って、幌内鉄道の小樽-岩見沢間が大動脈とも言える函館本線に組み込まれた後も、残りの部分の幌内線や、室蘭本線志文駅から万字線が乗り入れたほか、戦後の高度成長期に増大した貨物輸送量を支えるために、東日本最大の操車場も存在した。幌内線・万字線が廃止された現在でも、隣接するバスターミナルには周辺市町村からのバス路線が集結しており、交通の要衝としての役目を担っている。
また、駅舎が全国初の公募型コンペでデザインを選定し、2009年度グッドデザイン賞大賞を受賞した事でも知られ、2013年からは駅舎ガイドツアーが開催される事もある。こうした駅舎のガイドツアーは大都市圏以外では珍しく、北海道内の駅で開催しているのはこの岩見沢駅が唯一とされる。
2016年7月27日現在、交通系ICカードが利用できる日本最東端の駅である。

歴史

かつては幌内炭鉱（三笠市）や空知炭鉱（歌志内市）をはじめとする空知地方の石炭を手宮・室蘭・苫小牧の港へ運ぶ貨物列車が多く往来したが現在は炭鉱の閉山により石炭輸送はなくなり、旅客輸送も札幌が中心となった。
広い駅構内が、かつての繁栄や三笠市や夕張市を中心とした北炭の歴史を物語っている。
2007年に完成した現駅舎は4代目にあたる。

駅構造

単式1面1線と島式2面4線を合わせた計3面5線を有する地上駅だが、跨線橋と駅舎3階の改札口が直結しているため構造的には橋上駅に近い。ホームのない副本線（2・5番線）もあり、2番線は主に貨物列車の発着、5番線は車両の留置などに使用される。夜間滞泊設定駅であり、7番線以降にも多数の側線を有する。
社員配置駅。みどりの窓口（営業時間5時30分～23時35分）、自動券売機、自動改札機、セブンイレブン北海道ST（北海道キヨスク運営）設置。Kitacaは札幌方面のみ利用可能で、旭川方面や室蘭本線では利用できない。また、当駅から苫小牧駅まで室蘭本線経由で行く場合も利用できない。
3・4番ホームには木彫りの「ばんばの像」が設置されている（写真参照）。1980年4月10日に設置され、ばんえい競馬（岩見沢競馬場での開催は2006年をもって終了）をPRする目的で、岩見沢市が彫刻家の中川貞司（旭川市在住）へ依頼し製作された。製作費の250万円と付属のそりは岩見沢市が負担、馬具一式は馬主会長であった松浦慶三より岩見沢駅へ寄贈された。重量は1トンにも及ぶ。