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旭町駅 (北海道)

概要

この地域には尺別炭礦開坑当初から飯場が建ち並んでいたが、軽便運炭軌道時代には駅が無かった。専用鉄道になって当駅が設けられたが、前後を25パーミルで挟まれた16パーミルの勾配上に作られ、ここからは左右に蛇行する尺別川上流を多くの橋梁で渡って炭山へ向かった。このような急勾配区間であったため、厳冬期になると尺別炭山へ向かって当駅を出た機関車が蒸気圧が上がらず途中で停止してしまい、当駅まで引き返して蒸気を上げ直す事もあり、その様なときには急ぐ人々は当駅で降りて歩いて炭山へ向かった。地方鉄道へ移行後の1964年（昭和39年）からは、新尺別 - 尺別炭山間の通勤列車がバス4台による代行輸送で置き換えられ、日中の旅客扱列車の運行はなくなった。このため以後は当駅に止まるのは朝の1便のみとなっていた。

構造

東側（尺別炭山に向かって右側）に板張りの単式ホーム1面1線を有した。
鈴木未来 (ダーツプレイヤー)

来歴

未来は、大阪府出身。2007年にD-CROWNに参戦。後にPERFECTにも出場していた。2013シーズンからJAPANに移籍。
2014シーズンは11勝を挙げ年間ランキング1位となる。2015年は女王に譲られるものの、2016年以降は3連覇中。
ハードダーツでも、WDFアジアパシフィックカップで優勝したこともあった。
2018年10月、イギリスで行われたWinmauワールド・マスターズでベスト8。さらにレイクサイド世界選手権出場権を獲得。2019年1月にレイクサイド・カントリークラブで行われたレイクサイド世界選手権では1回戦で前回女王リサ・アシュトンに2-0で破ると、決勝まですべてストレートで勝利し、アジア人初のダーツ世界一に輝いた。
エクセロ・レコード

エクセロ・レコード (Excello Records) は、米国にかつて存在した独立系レコードレーベルである。スワンプ・サウンドなどと呼ばれる南部のブルースを世に多く送り出した。代表的なアーティストは、スリム・ハーポ、ライトニン・スリムなど。

歴史

1952年、アーニー・ヤングによってテネシー州ナッシュビルにナッシュボロ・レーベルの別レーベルとして設立された。同年、ボイヤー・ブラザーズのシングル"Step By Step / Oh Lord Stand By Me"をリリース。以後、1970年代まで、リリースを続けた。
1954年リリースのアーサー・ガンターによる"Baby, Let's Play House"はエルヴィス・プレスリーがカバーし、広く知られるようになった。スリム・ハーポは1957年から1970年までレーベルに在籍し、1966年には"Baby Scratch My Back"がR&Bチャートのトップを記録するヒットとなった。また、ロスコー・シェルトン、サイラス・ホーガン、グラディオラスなどもエクセロに録音を残している。
レーベル独特のサウンドには、レーベルのプロデューサーとして活躍したジェイ・ミラーの役割が大きかったと言われている。彼はプロデューサーとしてのみならず、多くの楽曲の作曲も手がけた。
現在、エクセロ音源は、Hip-Oレコードよりリリースとなっている。
モホロビチッチ不連続面

モホロビチッチ不連続面（モホロビチッチふれんぞくめん、英: Mohorovičić discontinuity）とは、地震波速度の境界であり、地球の地殻とマントルとの境界のことである。日本ではしばしばモホ不連続面（英: Moho discontinuity）あるいはモホ面と略されることがある。

概要

1909年、クロアチアの地震学者であるアンドリア・モホロビチッチは、地震観測の途上で、地球内部のある深さを境としてP波（地震の初期微動）の速さが変化することを発見した。モホロビチッチの名を取って、この境界面はモホロビチッチ不連続面と命名された。
モホロビチッチ不連続面の上側（地殻）に比べ、下側（マントル）では岩石の密度が不連続に大きくなり、地震波の速さが不連続に速くなる。P波の速度は地殻で6キロメートル毎秒 (km/s)から7 km/s、マントルで8 km/sである。また、S波の速度も地殻で約3.5 km/s、マントルで約4.5 km/sとなる。この地震波速度の変化は、マントルの剛性率が地殻よりも高く、物理的に強固で変形しにくい（日常的な言葉で言えば、マントルは地殻より硬い）ことを示す。この見解は21世紀の現在でも広く受け入れられており、「地殻は硬くマントルは柔らかい」とする19世紀の常識と相反する。
モホロビチッチ不連続面の深さは大陸部で深く、大洋底で浅い。海洋では約5 kmから7 kmなのに対し、大陸の平均的な地域では地下約30 kmから40 kmであり、ヒマラヤや南米では地下70 kmから80 kmにも達することがある。
ジュール・ラドゥメグ

経歴

ボルドー、ラ・バスティード区生まれ。まだ10代であった1926年のフランス選手権の5000mで3位となり注目を浴びる。その年の5000mのベスト記録は15分11秒6でランキングは20位であった。
この種目でよい成績を上げていたが、彼のストライド走法は長距離に不向きということで、1927年に短い距離（1500m）に転向することとした。しかし同年のベストは4分3秒6で、フランス選手権でも6位という結果しか残せなかった。
1928年に新しいコーチの下、スタッド・フランセ・パリで練習を積むようになりラドゥメグの競技力は著しく向上する。6月3日には3分58秒0だった記録は、1週間後には3分55秒2まで向上。2週間後には5000mで15分3秒2を記録する。7月1日にはパリ選手権の1500mで3分54秒6を出し優勝。次いでフランス選手権でも3分52秒2で優勝した。この記録は世界歴代3位に相当するもので、アムステルダムオリンピックでは優勝候補の一人に上げられるようになった。
アムステルダムの1500mの決勝は8月2日に行われた。レースはラドゥメグとフィンランドのエイノ・プリエとハリ・ラルバの3人の争いに絞られた。フィンランドの2人をラドゥメグが追いかける形で進んだ。ラスト1週のバックストレッチ、ラドゥメグはプリエとラルバをリード。そのままプリエは置いていかれるがラルバはラドゥメグをマーク。ホームストレートに入ったところで、ラドゥメグとラルバは横に並んだ。そして、残り20mでラルバが抜け出しラルバが金、ラドゥメグは銀メダルという結果に終わった。
オリンピックの後、ラドゥメグは1930年10月に、1500mで史上初めて3分50秒の壁を破る3分49秒2の世界新記録を樹立。1931年7月には2000mで5分21秒8。同年9月には4分の3マイル（1,207m）で3分0秒6の世界新記録も樹立した。
さらに、ラドゥメグは4分の3マイルの世界記録を出した翌週に、パリで1マイルのレースに出場。4分9秒2で、フィンランドのパーヴォ・ヌルミが8年前に出した世界記録を更新。史上初めて4分10秒の壁を破る快挙であった。
ラドゥメグは、国民的英雄となり、1932年ロサンゼルスオリンピックでのメダル獲得が期待された。しかし、彼に対し、レースで報酬を受け取っているという疑惑が持ち上がり、フランスの協会は彼をオリンピックに派遣することをやめ、彼の選手生命も絶たれることとなった。
フェリーあざれあ

概要

ニューはまなす、ニューしらゆりの代船として、石川島播磨重工業東京工場で建造され、フェリーしらかばとともに1994年に新潟-小樽航路に就航した。就航時は総トン数、最大幅ともに日本最大であった。2002年のらいらっく、ゆうかりの就航により改造を受け、敦賀-新潟-秋田-苫小牧の寄港便へ配船されていたが、2017年3月13日の敦賀着で引退、僚船のフェリーしらかばも6月28日新潟着で引退した。
KazSat

KazSat（カザフ語: ҚазСат）はカザフスタンの人工衛星シリーズ。テレビ放送と衛星通信のサービスを提供する静止衛星である。

KazSat-1

KazSat-1はカザフスタン初の人工衛星として、2006年6月18日にプロトン-KBlok-DM3によってバイコヌール宇宙基地より打ち上げられた。打上げには、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領とカザフスタンのヌルスルタン・ナザルバエフ大統領も立ち会った。
12基のKu帯トランスポンダーを搭載。主契約者はクルニチェフ国家研究生産宇宙センターで、1億ドルのコストがかかったとされる。カザフスタン宇宙局が運用。
KazSat-1の設計寿命は10年の予定だったが、2008年6月に通信が途絶した。

KazSat-2

KazSat-2は2006年に発注され、当初は2009年の打ち上げを目指していた。Ku帯トランスポンダーはテレビ放送用・通信用合わせて16基と予備の4基を搭載し、設計寿命は12年。元々は1号機の補助が目的だったが、その喪失によって後継機となった。打ち上げは延期が相次ぎ、2011年7月16日にプロトン-MロケットによってSES社の通信衛星SES-3と共に打上げられた。

KazSat-3

KazSat-3は28基のKu帯トランスポンダーを搭載し15年の設計寿命である。2011年にレシェトニェフへ発注され同社のEXPRESS-1000NTAバスを使用。ペイロードはタレス・アレーニア・スペースが担当する。2014年にバイコヌール宇宙基地より打ち上げ予定となっている。
石狩八幡神社

歴史

1858年（安政5年）、箱館総社八幡宮の神主である菊池大蔵が末社として石狩八幡宮を勧請したのを創建とする。当初の所在地は石狩川の右岸、後の石狩市八幡町であった。
1874年（明治7年）8月、開拓使官員や町民たちの協議により、石狩川左岸の現在地に遷座する。移転先の稲荷大神は相殿で祀ることになった。また、同じくもともと移転先にあった石狩弁天社はより西側に遷された。このとき鳥居までは移転しなかったので、石狩八幡神社が改修を加えて使用するようになった。
1875年（明治8年）、石狩郡郷社となる。
1901年（明治34年）、本殿を新築。
1915年（大正4年）、神饌幣帛料供進神社に指定される。
1945年（昭和20年）7月15日、石狩本町地区がアメリカ軍の空爆に見舞われる。石狩八幡神社の付近にも着弾し、社務所が焼かれた。

境内

石狩八幡神社の鳥居はもともと石狩弁天社が移転前に使用していたもので、刻印された「秋味」の語は北海道内に残る最古の使用例である。1918年（大正7年）、鳥居は正式に石狩八幡神社の所有となる。1920年（大正9年）、それまで石狩川河口に向いていた鳥居を南東向きに変え、上部を八幡鳥居形式に改修した。
境内には2本の石柱を立てた碑がある。元の姿は石灯籠で、1868年（慶応4年 / 明治元年）7月に石狩役所を主宰していた井上弥吉が、同郷のよしみで木戸孝允に書いてもらった「文武一徳」および「肇域四方」の文字を刻んだ1対を奉献したものだった。その後50年が経つうちに石灯籠は散逸してしまったが、1919年（大正8年）に岡村社司がなんとか軸石の部分だけを見つけ出し、碑へと改修した。この碑の建立を知らされた井上は翌1920年5月に石狩を再訪し、八幡神社に金50円と来国光の名剣を奉納している。
依田広太郎

依田 広太郎（よだ ひろたろう、1853年（嘉永六年） - 1916年〈大正5年〉5月20日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍中将、丹後国宮津（現・京都府宮津市）出身。

人物

宮津藩軍監・依田伴蔵の長男。1877年（明治10年）陸軍士官学校（旧1期） を卒業し陸軍少尉任官。累進して陸軍歩兵中佐となり監軍部参謀事務取扱や第29連隊長を務め、1898年（明治31年））10月1日 陸軍歩兵大佐に昇進すると、陸軍戸山学校長、砲兵会議議員、歩兵第47連隊長を歴任した。1903年（明治36年）12月9日 陸軍少将に任官、同日付けで歩兵第4旅団長を拝命する。次いで歩兵第12旅団長、歩兵第1旅団長を経て、1910年（明治43年）11月30日 、陸軍中将となり第7代第11師団師団長に就任。その5年後の1915年（大正4年）依願で予備役編入となった。
柳々居辰斎

柳々居 辰斎（りゅうりゅうきょ しんさい、生没年不詳）とは、江戸時代の浮世絵師。

来歴

葛飾北斎の門人。姓不詳、名は政之、通称半次郎。満納半二とも呼ばれていた。辰斎、柳々居、柳花園などと号す。江戸の生れで神田小柳町と新石町で家主をしていたという。初めは琳派の俵屋宗理に絵を学び「柳々居」の号を譲られた。その後に北斎が辰政と名乗っていた時期（寛政11年 - 文化7年）に入門し、「辰」の一字を譲り受けてそれらを画号として使用している。
作画期は寛政後期から文政前期にかけてで、主として狂歌摺物、狂歌本、読本の挿絵、錦絵及び肉筆美人画を描いた。また文化文政期には、渓斎英泉が描いたような蘭字まがいの枠をつけた風景画を描いており、花模様や中国風の模様枠をつけた江戸名所の風景画も描いている。北斎の影響を受けた洋風描写による陰影遠近の際立った風景画「近江八景」八枚組の他、肉筆美人画約10点が知られている。辰斎の錦絵は「近江八景」シリーズを除いて大半が無款であるが、遠近法や陰影法を使用した独特な洋風風景画である。その一例として、「近江八景 石山秋月」が挙げられる。また無款の大判錦絵「大橋」では、遠近法を使って両国橋と隅田川対岸の回向院を描いている。
西沢一鳳著の『伝奇作書』、『綺語文草』に収録されている「浪花土産月名残」には、文化9年（1812年）に辰斎と四方歌垣が共に京都と大坂を遊歴するという内容の記述がある。
ロドニー男爵

ロドニー男爵（ロドニーだんしゃく、英語: Baron Rodney）は、グレートブリテン貴族の男爵位。
1782年にジョージ・ロドニー海軍大将が叙されたのに始まる。

歴史

王立海軍軍人のジョージ・ブリッジス・ロドニー海軍大将(1718–1792)は、1764年1月21日にグレートブリテン準男爵位(アルレスフォードの)準男爵（Baronet "of Alresford"）、1782年6月19日にグレートブリテン貴族サマセット州におけるロドニー・ストークのロドニー男爵（Baron Rodney, of Rodney Stoke in the County of Somerset）に叙された。
その長男である2代男爵ジョージ・ロドニー(1753–1802)はトーリー党の庶民院議員を務めた。
その次男である4代男爵トマス・ジェイムズ・ロドニー(1784–1843)は、1805年に勅許を得て母方の姓を加えたハーレー＝ロドニー（Harley-Rodney）に改姓しているが、彼には子供がなく、爵位は弟スペンサー・ロドニー(1785–1846)（5代男爵）が継承したのでこの改姓は彼一代に終わっている。
5代男爵スペンサーも子供無く死去し、甥のロバート・デネット・ロドニー(1820–1864)が6代男爵位を継承した。以降彼の直系で継承されている。2016年現在の当主は11代ロドニー男爵ジョン・ジョージ・ブリッジス・ロドニー(1999-)である。
羽須美村

高速道路

旧村内を走る高速道路はない。

国道

旧村内を走る国道はない。

観光

村内には紅葉の名所がたくさんある。
汚物は消毒です

あらすじ

親の再婚から、姉弟になったズボラな司ときれい好きなましろ。ふたりは掃除を通してお互いの距離を縮めていく。

4コママンガ

各巻の表紙では、本編では語られない登場人物たちの日常を描く。本編では、各話の番外編を描く。
二田駅

概要

旧天王町役場が、分庁舎方式となっていた当時の潟上市役所の本庁舎扱いとされていたこともあり、JTB時刻表では、潟上市の代表駅となっている。ただし、2015年5月7日に、分庁舎形式を廃止して、新築設置された現在の潟上市役所は、当駅から一つ秋田駅寄りの上二田駅が最寄り駅となっている。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。
潟上市が受託する簡易委託駅であり、土崎駅が管理を行っている。
相澤幸悦

略歴

1950年、フィンランドに生まれる。1978年に法政大学経済学部を卒業し、1986年に慶応義塾大学大学院経済学研究科博士課程を修了する。1990年慶應義塾大学経済学博士　論文の題は「西ドイツの金融市場と構造」 。 （財）日本証券経済研究所主任研究所員、長崎大学経済学部教授、埼玉大学経済学部教授を経て、埼玉学園大学経営学部教授に就任し、現在に至る。
ノーム・ファーガソン

経歴

1929年にウォルト・ディズニー・スタジオへ参加。1953年に退社。
日田祇園山鉾会館

概要

1988年（昭和63年）7月31日に天領日田資料館の姉妹施設として開業した。
隈町会館の跡地に建てられた鉄筋コンクリート構造2階建の施設である。1階の展示ホールには、高さ8mの旧上横町の飾り山鉾1基を中心に、隈・竹田地区の山鉾4基、平成山鉾1基の計6基が常時展示される。2階には日田祇園祭に関する器具や資料などが展示されており、吹き抜けからは1階に展示してある山鉾を見下ろすことができる。
WN駆動方式

WN駆動方式（WNくどうほうしき、WN Drive）は、電車の駆動方式の一種である。

概要

高速運転に適した電車用駆動システムとして、アメリカの大手電機メーカーであるウェスティングハウス・エレクトリック（WH）社が、傘下の機械・歯車メーカーであるナタル社(Natal Co.Ltd)と1925年以降共同開発を実施、実用化した。「WN」とは開発に携わった両社の頭文字(Westinghouse - Natal)にちなむ。もっとも、現在の米国では単にgear couplingと呼称される方が多い。
駆動系全体は主電動機を車軸と平行に台車枠に固定し、小さな偏位を許容する「WN継手」（歯車形たわみ軸継手とも言う）を介して電動機の出力軸と駆動歯車を接続する。日本では主電動機の荷重を全てばね上の弾性支持とした、電車用の車軸無装架駆動方式全般をカルダン駆動方式と呼称する慣例があるため、「WN継手」を使った「平行軸カルダン駆動」の一種とされる場合がある。もっとも「WN継手」は「カルダン継手」とは異なるため、厳密には「平行軸WN駆動」と称するのが正確である。
「WN継手」自体の仕組みは、二組の遊びの大きなスライドスプラインで構成される。スライドスプラインは歯車と異なり全ての歯が噛み合っているので小さくても大きな力を伝達でき、信頼性も高い。ただし公差を利用する角度変化の許容度はわずか5度以内である。

日本

構造的に高出力に耐える継手の特性から、古くから地下鉄や私鉄各社で用いられてきた。また高速運転を行う新幹線でも、開業以来長く標準駆動システムとして使用され続けているが、700系やN700系の一部グリーン車では例外がある（後述）。
日本におけるWNドライブは、1953年6月に完成した京阪電気鉄道1800型1802に搭載された、アメリカからの技術情報に基づき住友金属工業(現：日本製鉄)が独自開発したWN継手が最初の実用化例となり、これと同様の継手を用いた東京都電5500形5502、さらにWH社のライセンスに基づく駆動装置を備え、営団丸ノ内線開業に備えて30両が一気に製造された300形電車、と続いた。
丸ノ内線をはじめ、米国の鉄道と同等の1,435mm軌間（標準軌)を採用した路線のほとんど（営団地下鉄（現：東京メトロ）の銀座線・丸ノ内線、近畿日本鉄道の奈良線・大阪線などの標準軌線区、京阪神急行電鉄（現：阪急電鉄）の神宝線）においては、継手の耐久性が高く大出力化に有利なWNドライブは早くから導入された。
一方、軌間1,067mmの狭軌路線では、装置の幅が広くなるため、WNドライブの導入には継手だけではなく主電動機の小型化、あるいはその外枠形状の工夫が必要であった。この過程では、主電動機の軸方向長さの短縮とWN継手の小型化に加え、これを補うための主電動機直径の増大も図られている。1956年に富士山麓電気鉄道（現：富士急行）3100形で、主電動機の1時間定格出力は55kWと低出力であったものの初の狭軌用WN継手が実用化され、次いで翌年に登場した長野電鉄2000系電車で75kW級電動機へ対応する継手が実用化された。
しかし当時既に直角カルダンでは110kW（東急5000系電車）、中空軸平行カルダンでは100kW（国鉄101系電車）といった、より大出力の主電動機への対応を実現し、これにより付随車を組み込んだ経済的な編成での運用を可能にしていた。このため、当方式を採用した狭軌私鉄は全長15 - 18m級の小柄な車両を運用する事業者が大半を占めていた。この点、国鉄と同じ20m級車を運行する各社では、各モーターの出力が制限されるこの方式で所要の性能を確保するには、全電動車方式とせねばならないことがネックとなった。このためWNドライブの日本における本格的普及は、1960年代に入り狭軌向けでも定格出力が100kWを超える大出力電動機が製造可能になってからであり、南海電気鉄道（三菱電機製主電動機装備車両）、小田急電鉄などにその例を見ることができる。
国鉄の在来線用電車においては、中空軸カルダンが標準とされたために、WNドライブの使用実績はないが、電気機関車では1台車1モーター2軸駆動方式を採用し継手寸法の制約が事実上なかったEF30形に採用されている。分割民営化後は、JR西日本においては、大出力高速回転型のモーターを使用するために駆動系の高い耐久性が求められたことから、整流子が無い分スペースに余裕を確保しやすい、VVVFインバータ制御の交流かご形三相誘導電動機を使用する207系以降の在来線電車において、一部例外を除きWN継手を標準採用しており、特に223系・225系新快速電車をはじめとする新型電車群の高速運転に威力を発揮している。また、日本唯一のコンテナ貨物電車である日本貨物鉄道（JR貨物）のM250系電車でもWNドライブが採用されている。車体装架カルダン駆動方式が過半数を占めている超低床路面電車（100%超低床）では鹿児島市交通局の7500形電車（リトルダンサータイプX）で東洋電機製造が新設計したWN継手が採用されている。
WN継手は基本的に等速継手であり、変位を与えた状態で回転しても回転角速度変動は発生しない。ただし「たわみ板式継手」や「TD継手」ほど滑らかではない。
現在での国内での生産数は、ウェスティングハウスとの技術提携の経緯や金属加工技術の制約などから、三菱電機製主電動機と日本製鉄（前身の住友金属工業を含む）製継手の組み合わせが半数以上を占めている。

海外

海外ではクイル式駆動方式と並んで最も一般的に用いられる駆動方式となっており、アジアや北米などで主流となった。欧米ではクイル式駆動方式が主流であるが、近年ではWN駆動方式も増えつつある。
アトランタ・フレームス

歴史

フレームスは1968年NBAのセントルイス・ホークスを買収した実業家トム・カズンズと元ジョージア州知事カール・サンダースにより、1971年に結成した。しかし結果は振るわず、さらにディビジョン最下位争いと低迷が続き、1980年カナダのカルガリーに移転し、カルガリー・フレームスとなった。その後1999年にアトランタにアトランタ・スラッシャーズがNHLチームとして誕生している。
テンジクザメ目

形態

口は目の前方に開く。目に瞬膜がない。目の後ろに噴水孔がある。5対の鰓裂のうち、後ろの2-4対は胸鰭原基（胸鰭の始まり）の上方か後方にある。棘のない2基の背鰭をもつ。臀鰭をもつ。
小型種から大型種までサイズは多様である。ジンベエザメ科唯一の種であるジンベエザメは全長13.7mに達し、サメの現生種としては最も大きい。コモリザメ科・トラフザメ科も最大全長が3mを超える大型種を含む。一方、クラカケザメ科・ホソメテンジクザメ科・テンジクザメ科は比較的小型で、1m前後かそれ以下である。オオセ科は全長60cm程度の小型種から3mの大型種まで含む。

生態

ジンベエザメは表層性で回遊を行い、動物プランクトンを主食にしている。その他は基本的に底生性で、沿岸の浅海に多く生息し、獲物はサメやエイを含む魚類や甲殻類、頭足類、貝類、棘皮動物まで多岐に渡る。
繁殖形態は胎生か卵生。胎生種は胎盤を形成せず、ホソメテンジクザメ科・オオセ科・ジンベエザメ科・コモリザメなど多くは栄養を卵黄嚢から吸収する方式をとるが、子宮内の他の卵を食べて成長する卵食型（オオテンジクザメ）も見られる。クラカケザメ科・テンジクザメ科・トラフザメ科は卵生である。

分類

7科に分かれる。テンジクザメ目のサメが単系統のグループであることが認められたのは、比較的近年になってからのことである。19世紀から20世紀初頭までは、高度に特殊化したジンベエザメは単独の科に、他のテンジクザメ類はトラザメ類と同じ科に分類する考えが主流であった。テンジクザメ類が単系統であることを最初に唱えたのはRegan (1906)で、ジンベエザメと他のテンジクザメ類を同一のOrectolobidae科としてまとめた。その後Orectoloboidea上科が設定され、テンジクザメ類は複数の科に細分化されていく。1970年代に入ると、Compagno (1973)がテンジクザメ目 Orectolobiformesを認め、その下に7科を置く考えを発表し、ここに示したNelson(2006) の分類体系が形成された。

ジンベエザメ科

ジンベエザメ科 Rhincodontidae は、ジンベエザメ Rhincodon typus の1属1種。形態、生態のいずれもが際立って特徴的である。世界中の熱帯から温帯海域に分布し、回遊を行う。動物プランクトンを濾過摂食する。

トラフザメ科

トラフザメ科 Stegostomatidaeは、非常に特異的なトラフザメ Stegostoma fasciatum の1属1種のみ認められている。長い尾鰭が特徴で、幼魚と成魚で著しく異なる体色パターンを示す。インド太平洋の沿岸海域に分布する。
カルロス・オルセス

来歴

2012年にデポルティーボ・ラ・グアイラのユースチームに入団し、2017年シーズンにトップチームに昇格。翌2018年シーズンにプロデビューを果たし、2018年シーズン、リーグ戦16試合に出場した。
2019年1月31日、スーペルリーガ・アルヘンティーナのラシン・クラブへの移籍が発表された。

代表歴

2015年にコロンビアで開催された南米U-15選手権に、U-15ベネズエラ代表として出場。2017年には、チリで開催された2017 FIFA U-17ワールドカップ出場権を賭けた南米U-17選手権のU-17代表に選出され、正GKを任されたが、本大会出場はならなかった。
ゴーストクレーター

ゴーストクレーター（Ghost crater）はクレーターに火山噴出物が堆積してできたものである。幻クレーターとも呼ばれる。水星では北半球の平野部においてよく見られる。他、月や火星でも見られており、金星にもあると予想されている。水星においてゴーストクレーターは地溝やリンクルリッジなどの地質学的特徴を持っている。これらの特徴は隆起や天体の収縮などで生じた力により形成されており、他の地球型惑星ではまだ確認されていない。

発見

水星のゴーストクレーターの正確な発見日は定かではないが、水星の地図が作られた21世紀であるのは確かである。メッセンジャーによって大部分の水星の地図が作られると多くの地形が発見された。2013年には水星の地図が完成し、メッセンジャーに搭載されているMDIS(Mercury Dual Imaging System)やレーザー高度計により解像度の高い表面図が得られたためゴーストクレーターはより多く発見された。

水星特有の特徴

ここでは水星においてゴーストクレーターを形成する地溝とリンクルリッジについて説明する。

地溝

地溝は正断層に関連した地質学的特徴である。地溝は隆起が原因となって形成されているものが多い。隆起はクレーターができたときのアイソスタシーによる隆起や火山噴出物の堆積によるものが考えられる。なお火山噴出物が堆積すると隆起するのは火山物質が冷えて収縮し冷却によって更なる収縮をもたらすためである。
また、地溝の向きは収縮したときの場合によって異なっている。クレーター周方向の応力が大きいときは放射線状に、半径方向の応力が大きいときは円状に形成され、半径方向の応力と周方向の応力がほぼ同じ場合、多角模様が形成される。

リンクルリッジ

リンクルリッジは地殻が隆起している地質学的特徴であり、圧縮応力に関係している。水星の内部では冷えており収縮しているのだがこの収縮は水星全体の圧縮を引き起こしている。水星ではリンクルリッジは火山性の平野でよく見られる。平野に火山堆積物がある場合、火山堆積物の冷却により収縮し、リソスフェアが褶曲を起こすことで、更なる圧縮応力が引き起こされるからである。

形成の流れ

現在、ゴーストクレーター形成の一連の流れを明確にするためにCross-cutting relationship₍₎(多様な地質学的特徴の見られるところで相対年代を使う方法)が使われている。ゴーストクレーター内での例としてリンクルリッジの中に地溝があるとき、リンクルリッジができてから地溝が隆起したことが予測される。また、地溝がリンクルリッジによって部分的に削られたように見えるとき、地溝が先にできてからリンクルリッジが一部だけを削ぎ落とすようにしてできたことが予測される。

貴重性

地溝とリンクルリッジから成るゴーストクレーターは水星特有の地形である。地溝やリンクルリッジが存在するには天体の内部が冷えて収縮している間に溶岩がクレーターに蓄積し冷えることが必要である。月や火星などの水星以外の天体ではゴーストクレーターであっても地溝やリンクルリッジを持っていない。原因はおそらく火山由来物質の割合が月や火星では水星より低いからだと思われる。
マイケル・アンソニー

マイケル・アンソニー（Michael Anthony、1954年6月20日 - ）はアメリカのベーシスト、音楽家。ロックバンド、ヴァン・ヘイレンの初代ベーシストである。 初期のニックネームがキャノンマウスであるように、ハイトーンのコーラス、堅実なプレイが特徴的。本名は、マイケル・アンソニー・ソボレフスキ(Michael Anthony Sobolewski)。
JR支社境

JR北海道

ここでいう「本社直轄」は、本社鉄道事業本部の直轄であることを表している。

JR東海

関西支社は新幹線鉄道事業本部所属で東海道新幹線の管轄のみであるため、ここでは扱わない。

JR四国

JR四国には支社がないので支社境もない。

JR九州

ここでいう「本社直轄」は、本社鉄道事業本部の直轄であることを表している。

JR貨物

JR貨物の場合は、貨物扱いを行う駅及び社線接続駅・一部の旅客駅（貨物時刻表の巻頭にある「貨物取扱駅コード図表」に記載されている駅）で示す。

支社間問題

JR各社の社内でも各支社ごとの営業を行っていることから企画きっぷなどの企画商品が支社ごとの発売となり、各支社で企画された企画きっぷなどの商品は他の支社では発売できないのが現状である。ただし、都内フリーパスなど一部商品は全支社で発売されている。
また、フリーパスなどのエリアも、支社境の駅が基準となっている場合もある。ローカル線などは支社境を含むとして全線がエリアから除外されている路線もある。
ケルン (軽巡洋艦・初代)

艦歴

シュヴァルベ代艦 (Ersatz Schwalbe) という名称で発注され、キールのゲルマニア造船所にて1908年に起工。1909年6月5日に進水し、ケルン市長マックス・ヴァルラフ (de:Max Wallraf) により命名された。それから艤装がおこなわれ、1911年6月16日に就役した。
就役後ケルンはドイツ艦隊の偵察部隊に属した。ケルンは巡洋戦艦からなる第2偵察群の前衛となる第1偵察群に配属された。1911年10月から1913年9月までハンス・ツェンカー (de:Hans Zenker) 中佐が艦長を務めた。ケルンはレーベレヒト・マース (Leberecht Maass) 少将の旗艦であった。1914年8月に第一次世界大戦が始まるとケルンや他の巡洋艦はヘリゴラント・バイトでの哨戒任務についた。巡洋艦は水雷艇隊に割り振られ、交替で北海への夜間哨戒に向かった。ケルンは8月15日に巡洋艦シュトゥットガルト、第1および第2水雷艇隊と共に夜間哨戒を実施し、このときは何事も無かった。
同時期、イギリス潜水艦がドイツ軍哨戒線の偵察を開始していた。8月23日、イギリスの数人の指揮官がReginald Tyrwhitt率いるハリッジ部隊の軽巡洋艦と駆逐艦による哨戒線への攻撃を提案。それらは潜水艦やデイヴィッド・ ビーティーの巡洋戦艦に支援されることになっていた。この作戦は承認され、8月28日に実行されることになった。イギリス軍は8月26日夕刻、まず潜水艦から出撃を開始した。水上部隊の大半は翌日早くに海上に出た。ハリッジ部隊への支援をふやすため追加された第7巡洋艦戦隊はその日遅くに出撃した。
8月28日朝、ケルンはヴィルヘルムスハーフェンで石炭の補給中であった。同型艦のマインツはエムス川河口に停泊しいており、アリアドネはヴェーザー川河口にあった。これら3隻の巡洋艦はその日の朝哨戒線についていたシュテッティン、フラウエンロープおよびヘラの支援に割り当てられていた。7時57分、ハリッジ部隊は外縁部のドイツ水雷艇と遭遇。水雷艇は巡洋艦の哨戒線の方へと逃走した。続くヘルゴラント・バイト海戦でシュテッティンが最初にイギリス軍と交戦し、すぐにフラウエンロープも加わった。戦闘の報告を受け、偵察部隊の指揮官フランツ・フォン・ヒッパー少将はマースに対し交戦中の艦の支援を命じた。9時30分、ケルンは出撃した。
ケルンはイギリスの巡洋艦や巡洋戦艦から激しい砲撃を受けていたマインツの救援に向かった。13時25分ごろ、ケルンは損傷したイギリス巡洋艦アリシューザおよび複数の駆逐艦と遭遇した。ケルンは短時間イギリス艦艇と交戦したが、イギリス巡洋戦艦の出現により中断した。13時37分、ケルンは16点回頭を行い巡洋戦艦に対して発砲。イギリス側もケルンに接近するため取り舵をとり、ケルンも逃走のため同様に針路を変えた。ケルンは何発は被弾し、マースが戦死した。13時56分、別のドイツ巡洋艦の出現によりイギリス側の注意がそれ、ケルンは北へ逃走に成功した。それから約15分後、ケルンは帰投のため南東に針路を変えた。
この針路変更のためケルンは再びイギリス巡洋戦艦の射程内に戻ってしまい、砲撃を受けたケルンは複数の命中弾を受けた。ケルンでは退艦命令が出され、乗員が甲板上に集まり始めた。上甲板で乗員たちが海に飛び込む準備をしている間、機関員は自沈要の爆薬をセットした。14時25分、ケルンは転覆して沈んだ。イギリス軍は生存者を救助せず離れていった。ドイツの船が3日後に捜索したが一人の生存者しか発見でき無かった。
ケルンの残骸は水中の危険物とならないよう1979年8月に移動された。また一部は引き揚げられてCuxhaven Shipwreck Museumに保管されている。
源馬大貴

経歴・人物

静岡県出身。アミューズメントメディア総合学院声優タレント学科卒業。ホーリーピークボイスアクターズスクールにも在学した。
2017年11月27日にインターネットラジオ「ストロベリーセッション」2期のパーソナリティを卒業した直後よりツイッターの更新が停止し、のちにアカウントが削除されたため、現在は声優業から退いたものと見られる。
趣味は散歩で、好きなものは甘いもの、お喋り、運動。
佐藤真一 (サッカー選手)

来歴

佐賀県立佐賀商業高等学校出身。後にサガン鳥栖でチームメイトとなった片渕浩一郎とは同級生で、彼らの学年は3年連続インターハイと冬の全国選手権に出場した。高校卒業後にセレッソ大阪に入団したが出場機会を得られず、鳥栖フューチャーズが解散した後を受け発足したサガン鳥栖に移籍した。
アウスレーゼ (化粧品)

アウスレーゼとは、資生堂が販売する男性化粧品ブランドである。
東雲駅 (京都府)

駅構造

相対式2面2線で無人駅。交換設備は一時期撤去されていたが、北近畿タンゴ鉄道転換時に復活している。通常下り列車が使う1番のりば側に駅舎があり、互いのホームは宮津方の構内踏切で連絡。
2番のりばを上下本線とした一線スルーとなっており、通過列車は上下線とも2番のりばを通過していくが、停車列車については2010年3月13日改正時点では、全ての営業列車が上下別でホームを使い分けている。しかし、かつては通過列車と行き違いを行う上り列車が1番のりばに入線したこともあった。
改札外待合室に多目的トイレ併設の男女共用水洗トイレがある。
小西増太郎

小西 増太郎（こにし ますたろう、1862年5月2日（文久2年4月4日）- 1940年（昭和15年）2月10日）は、日本のロシア研究者、翻訳家。

経歴

備前国（岡山県）出身。小西行長の流れをくむ家の出。ニコライ神学校卒。1886年（明治19年）西徳二郎に随行してロシアのキエフ神学大学に学び、のちモスクワ神学大学でグロート教授に心理学を学び、その紹介でトルストイと共同で「老子」のロシア語訳をおこなう。1893年（明治26年）帰国し、ニコライ神学校の教授。1895年（明治28年）尾崎紅葉と共同でトルストイの「クロイツェル・ソナタ」を「名曲クレーツエロワ」として訳し、『国民之友』に連載した。のち京都帝国大学などでロシア語を教えた。

親族

長男は小西得郎、次男の小西弓次郎は、倉田百三の妹・艶子と結婚した。
門谷憲二

経歴

早稲田大学中退後、1971年、ライブハウスで偶然出逢った泉谷しげるとともに音楽制作集団「サイクル・ギス」を設立。古井戸、ピピ&コット（佐藤公彦（ケメ）在籍）といった才能に出会い、細々とマネジメントを始める。「サイクル・ギス」のアーティストのデモテープを制作し、旧エレックレコードに認められる。同年11月、泉谷が「泉谷しげる登場」でレコードデビュー。同作には門谷の作品「白雪姫の毒りんご」も収録されている。12月にはシングル盤をCBS Sonyから出す。泉谷のバッキングバンドに「古井戸」と「ピピ&コット」の金谷あつしとよしだよしこを使うという巧みな方法でアーティストに経験を積ませた。
エレック退社後、作詞家として活動。
1970年代の日本を代表する作詞家の一人であり、作詞した曲は1000曲を越える。
2014年7月、「クラウド」にてミステリー作家デビュー。
2016年の夏、長崎の浦上天主堂にて「被爆のマリア像」を見て啓示を受け、同長崎出身のソプラノ歌手松口ようこと歌曲「被爆のマリア」を完成させ、2017年４月、オール長崎のメンバーでレコーディング、同年７月にCD発売と同時に長崎活水高校チャペルにて同組曲を初演、長崎より世界平和を発信したとして新聞テレビ報道で高い評価を受けた。
作家のねじめ正一は中学時代の同級生である。
ヴィルヘルム・ケトラー

ヴィルヘルム・ケトラー（Wilhelm Kettler、1574年6月20日 - 1640年4月7日）は、クールラント・ゼムガレン公（在位1595年 - 1616年）。ヴィルヘルムが公国の東部地域を支配し、兄のフリードリヒが西部地域を支配する分割統治体制の下で公爵を務めた。
ヴィルヘルムはゴットハルト・ケトラーとその妻アンナ・フォン・メクレンブルク＝ギュストロウとの間に生まれた下の息子である。1587年に父が死んだあとは兄フリードリヒが公国の単独統治者だったが、1595年に公国を兄弟で分割統治することが決まり、ヴィルヘルムはクルディーガに居館を置き、クールラント・ゼムガレ公国のうち西側のクールラント地域を支配した。1609年、プロイセン公アルブレヒト・フリードリヒの娘ゾフィーと結婚し、その際に婚資として義父からグロビニャを譲られた。
貴族たちと対立した結果、ヴィルヘルムは1616年にクールラントにいられなくなり、公爵位を退いて国外に亡命した。ヴィルヘルムは1640年にポンメルンのククロヴァ修道院で死去した。息子のヤーコプ・ケトラーは1642年に父の遺骸とともに公国に帰り、伯父のフリードリヒからクールラント公爵を引き継いだ。ヴィルヘルムの遺骸は1643年2月23日に公爵家の納骨堂に安置された。
小野信爾

小野 信爾（おの しんじ、1930年10月23日 - ）は、日本の歴史学者、花園大学名誉教授。専攻は中国近代史。
大分県竹田市生まれ。生家は豊後岡藩主中川家の菩提寺として知られる寺院・碧雲寺。山門には豊臣秀吉の朝鮮出兵に際して略奪してきたという「碧雲寺」の扁額が掲げられていた。父親は旧制中学の国語教師だった。
大分県立竹田高等学校を経て、1949年京都大学文学部入学。1951年2月22日、下鴨警察署近くで「アメリカの朝鮮戦争に協力するな」という趣旨のビラを撒いたことで、GHQの占領政策違反に問われて軍事裁判を受け、重労働3年・罰金1000ドルの判決を受けた。文学部の同級生、教授らの減刑嘆願署名などで2年に減刑され、のち講和条約発効により占領法規は失効し釈放となり、復学。1953年から京都での日中友好・学術交流の運動に関わる。
1960年、京都大学大学院文学研究科東洋史専攻博士課程満期退学。1966年より花園大学講師、助教授、教授を歴任。1989年4月文学部長、1994年4月副学長。2001年退職、名誉教授。
妻・小野和子は京都大学人文科学研究所教授、のち名誉所員。京都橘大学名誉教授。娘の小野啓子は沖縄大学法経学部教授。
大気光

大気光（たいきこう）とは、大気光学現象の一種で、地球などの惑星の大気が起こす弱い発光。英語では "airglow"と言い、通常夜間に観測されるので "nightglow" とも言う。大気光があるため、星明かりや太陽光の散乱が無かったとしても夜空は完全な暗黒にはならない。

研究史

大気光現象は、1868年、スウェーデンの科学者アンデルス・オングストロームによって確認された。その後の研究により、大気光現象を説明する多くの化学反応が発見された。現在ではそれらの反応のうちいくつかは実際に地球大気上で発生していることが確認され、また天文学者によって発光が観測されている。

大気光励起実験

アラスカ州ガコーナ（en:Gakona, Alaska）の高周波活性オーロラ調査プログラム 施設で、高出力の電波を地球大気の電離層に向けて大気光を励起させるという実験が行われた。これらの電波は電離層と反応し、条件と周波数によっては、かすかだが視認できる発光を観測できた。

衛星観測

スイスキューブは、スイスの人工衛星であり、スイス連邦工科大学ローザンヌ校が運用している。これはシングルユニットのCubeSatであり、大気光の観測と、宇宙技術開発を目的としている。スイスキューブの大きさは10cm立方、重さは1kg以下であるが、小型望遠鏡を内蔵しており、100km上空の大気光発光現象を観測できるようになっている。スイスキューブからの最初の画像は2011/2/18に撮影されたが、真っ暗で熱雑音が映っているだけだった。大気光の最初の画像は2011/3/3に撮影された。この画像は、近赤外線の波長を可視領域（緑）に変換したものである。近赤外線領域での大気光の密度を計測できた。光子数にして、500 - 61400（解像度500）の範囲である。

他惑星で見られる大気光

金星探査機ビーナス・エクスプレスは赤外線検知器を積んでおり、金星大気上層で近赤外線の大気発光を検知した。この発光は、一酸化窒素（NO）と、酸素分子によるものである。一酸化窒素生成反応時には紫外線と近赤外線が放出されることがわかっている。紫外線の放射は観測されていたが、このミッションまでは実際に近赤外線の大気発光があるかどうかはわからなかった。
大浦光信

略歴

延徳3年（1491年）、南部信時は南部久慈氏の一族・南部光信を津軽西浜の種里城（西津軽郡鰺ヶ沢町）に配置し安東氏への押さえとした。文亀2年（1502年）、光信は大浦城を築き養子・大浦盛信に守らせた。
大永6年（1526年）、種里城で死去。享年67（51とも）。
死後、盛信によって長勝寺に祭られた。なお、遺言として「死後も西の備えたらん」と述べたため、盛信によって甲冑姿のままで埋葬されたと伝えられている。
実子との説もある大浦政信は、津軽家の公称系図では孫（光信の長女・阿久と津軽に来た近衛尚通の間に生まれた）にあたる。
励起子

励起子のエネルギー

励起子のエネルギーは、電子と正孔の重心運動エネルギーと相対運動エネルギーの和である。相対運動の波動関数の広がりが、格子間隔に比べてかなり大きい場合はワニエ励起子、小さい場合はフレンケル励起子と呼ばれる。
励起子を生成するために必要なエネルギーは、電子・正孔間の束縛エネルギーの分だけバンドギャップエネルギーよりも低い。つまり励起子状態は電子と正孔が孤立している状態よりも安定である。したがって、反射スペクトルにおいては、バンド間遷移による連続スペクトルよりも低エネルギー側に鋭いピークとなって現れる。

自由励起子

いかなるときも普遍である硬い格子を伝播する励起子は自由励起子と呼ばれる。自由励起子は結晶中を自由に動くことができる。

自己束縛励起子

原子、分子が格子振動している変形可能な格子を伝播する励起子は、格子振動との相互作用により、大きく性質を変化させる。この励起子-格子相互作用により、結晶格子が大きく歪んだ状態では、励起子は特定の場所に局在する。このような現象を励起子の自己束縛と呼び、この励起子を自己束縛励起子と呼ぶ。
軽辺るか

出演

CLEAR'S・東京CLEAR'Sメンバーとしての出演は、お掃除ユニットCLEAR'Sを参照。
大石まさる

概要

『コミックウインクル』（海王社）に掲載された「火星探掘紀行」でデビュー。1998年以降は主に少年画報社の漫画雑誌で作品を発表している。漫画家の柳沼行とは中学時代の同級生で、現在でも交流がある。成人向け漫画作品の単行本は夢ノ二（ゆめのじ）名義で出版されている。
多くの作品において人と人との交流、登場人物の成長に重点を置いて物語を展開させている。『空からこぼれた物語』をはじめ『水惑星年代記』シリーズ、『おいでませり』、『カラメルキッチュ遊撃隊』など独特なSF的世界観が根底にある物語を好んで描いている。
ボルハ・バストン

経歴

アトレティコ・マドリードの下部組織であるアトレティコ・マドリードB出身の選手。2009年にプロ契約を結ぶと、2010年5月、ヘタフェCF戦で後半10分から途中出場しプロデビューを果たした。
2011年夏、レアル・ムルシアにレンタル移籍したのを皮切りに、SDウエスカ、デポルティーボ・ラ・コルーニャ、レアル・サラゴサとレンタル移籍を繰り返して経験を積むと、2015-2016シーズンはSDエイバルにレンタルされリーグ戦で18ゴールを記録する。2016-17シーズンは移籍期間満了で一度アトレティコに戻るも監督のディエゴ・シメオネが構想外としたこともあり、スウォンジー・シティAFCへ完全移籍した。
しかし、3度の監督交代を強いられたチーム状況下で18試合に出場し1ゴールと期待を裏切る結果となり、翌2017-18シーズンはマラガCFへシーズンローンの形でスペインに戻ることとなった。
2018年7月16日、デポルティーボ・アラベスにレンタル移籍した。

代表歴

スペイン代表として2009 FIFA U-17ワールドカップに出場しチームを3位に導き、自身も5ゴールを挙げて得点王を獲得した。
G・I・ジョウ

評価

2009年にアメリカ国立フィルム登録簿に登録された。
K-mix LIFE! LIFE! LIFE!

概要

毎月第1・3・（ある場合）5週は静岡市「新静岡セノバ」内のスタジオ「view-st.Shizuoka"NOA"」、第2週は浜松本社のスタジオ「view-st.」、第4週は田方郡函南町の道の駅伊豆ゲートウェイ函南内のスタジオ「スタジオ伊豆ゲートウェイ函南 i-studio」より放送。いずれもオープンスタジオであり、放送の観覧が可能。
採用された投稿を送ったリスナーの中に希望者がいれば、番組オリジナルのラジオネーム「ラララネーム」をつける。
魔王様ちょっとそれとって!!

あらすじ

封印されていた魔王が復活し、それを討伐する勇者たちとの闘いの末、魔王は敗れて結界である「檻」に再び封印されてしまう。しかしなぜか勇者一行も共に封印されてしまったため、魔王は勇者一行と休戦協定を結び、共に「檻」からの脱出手段を模索する。
AltaVista

AltaVista（アルタビスタ）は、アメリカの検索エンジン会社。また、同社が経営していた検索エンジンの名称。AltaVista という言葉は「高いところから見る」という意味。
ディジタル・イクイップメント・コーポレーション (DEC) の研究所に所属していたLouis Monier、Mike Burrows、Joella Paquette、ポール・フラハーティらが1995年に開発し、同年12月に公開された。Google の普及とともに勢力は衰えたが、1990年代後半には本格的な全文検索サービスとして英語圏でよく利用されていた検索エンジンである。
DEC の当初の目的は Alpha サーバの性能を示すことで、このため初期の URL は DEC ドメイン内の http://www.altavista.digital.com だった。研究所はインターネット上のあらゆるページの単語をインデックス化して保存する方法を考え出し、高速な全文検索システムを完成させた。日本語や中国語といった非ラテン語への対応も早く、無料インターネット機械翻訳サービスの Babel Fish (AltaVista Translation) も提供していた。
1998年のコンパックの DEC 買収に伴いコンパックの一事業となったが、1999年にスピンオフし非公開企業となり、同年6月にはCMGIに買収された。さらに2003年2月にオーバーチュアに買収され、2004年3月にはオーバーチュアが Yahoo! に買収され社名が "Yahoo! Search Marketing" となり、Yahoo! 傘下に入った AltaVista は Yahoo! の検索データベースを使用し始めた。2008年5月21日から、それまでは AltaVista にて提供されていた翻訳サービス Babel Fish が Yahoo! 上にて提供されている。
Yahoo! の事業再編により、AltaVista は AlltheWeb（2011年4月閉鎖）と共に閉鎖・縮小の方向となっており、2013年7月8日をもってサービスを終了することとなった。末期はドメインおよびトップページは維持されていたものの、検索サービスは全て Yahoo! Search にリダイレクトされていた。
B.B.WAVES

概要

サンリオピューロランドや日本武道館コンサート、ハウス食品「ククレカレー」のCMなどで活躍していた。B.B.WAVESをモデルにした漫画「はじけて！B.B.！」にては山田優やB.B.WAVESのメンバーが実名で登場。
ナイジェル・スパイクス

人物像

自身のユーチューブサイトに天皇杯のフル動画をアップして重宝された。
国際フェンシング連盟

概要

1913年11月29日にフランスのパリで結成。のちに本部をスイスのローザンヌに移転。
ヴィヤンコージー

生涯

1629年、ビジャープル王国のマラーターの家臣シャハージーの息子として生まれた。のち、父はアフマドナガル王国へと移った。
1636年に父がアフマドナガル王国からビジャープル王国へ亡命することとなり、彼はビジャープルで育つこととなった。
1664年1月23日、父シャハージーが事故で死亡し、バンガロールを中心とした南インドの広大な封土（ジャーギール）は、異母兄シヴァージーが当時王国に反乱を起こしていたため、ヴィヤンコージーがその相続するとなった。だが、のちにこの相続をめぐり、ヴィヤンコージーはシヴァージーと争うこととなる。

タンジャーヴールの占拠

1673年9月、タンジャーヴール・ナーヤカ朝がマドゥライ・ナーヤカ朝に滅ぼされたのち、マドゥライ・ナーヤカ朝は王弟アラギリ・ナーヤカに統治させたが、タンジャーヴール・ナーヤカ朝の一族チェンガマラ・ダーサの反抗を受けた。
1675年にチェンガマラ・ダーサがビジャープル王国に援助を求め、ビジャープル王国の宮廷は援軍の派遣を派遣を決めて、バンガロールのヴィヤンコージーに出兵を要請した。
同年あるいは1676年1月12日 、ヴィヤンコージーはアラギリ・ナーヤカを破り、タンジャーヴールを占拠したが、ビジャープル王国に命じられていたにもかかわらず、チェンガマラ・ダースを王位につけず、自らがタンジャーヴールのラージャ（王）だと宣言した。その理由としては、ヴィヤンコージーがチェンガマラ・ダースに戦費を要求した際、それを拒否したからだという。
ここに、ヴィヤンコージーを祖とした、南インドのマラーター国家である、タンジャーヴール・マラーター王国が成立した。だが、ヴャンコージーはタンジャーヴールの支配者を宣言したものの、ビジャープル王国の忠実な家臣であるとも宣言した。

シヴァージーとの争い

だが、ヴィヤンコージーは父の死後、兄シヴァージーとの跡目をめぐって、長く確執が生じていた。
1677年、兄のシヴァージーはカルナータカ地方へと遠征し、ヴィヤンコージーを屈服させ、タミル地方の重要都市でかつてシェンジ・ナーヤカ朝の首都であったシェンジを奪った。その際、マラーター王である兄に貢納を誓わなければならなかった。
しかし、1680年にシヴァージーが死ぬと、ヴャンコージーはその後継者サンバージーに対して貢納を停止した。

死亡年に関する謎

ヴィヤンコージーの没年は謎に包まれており、いつごろ死亡したのかは不明である。
1684年あるいは1685年1月にヴィヤンコージーは死亡したというのが一般的だが、ウィルクスという学者は1686年から1687年まで生きていたと主張している。
また、1699年から1700年にかけて、イギリス東インド会社の記録はエコージーと呼ばれる王に関して言及している。
そのため、1684年にヴィヤンコージーは退位し、シャーフージーに王位を譲り、隠居生活を送ったのではないかと言われている。

文学者として

ヴィヤンコージーの治世はサンスクリット語とテルグ語の文学が栄え、彼自身もラーマーヤナのテルグ語版を作成したと伝えられている。
高島町駅

概要

当駅周辺地区（みなとみらい地区）は、横浜市における都心（ツインコア）の一つである「横浜都心」に指定されている。
かつては日本国有鉄道（鉄道省の省線）・東京急行電鉄東横線にも高島町駅が存在したが、いずれも廃止された。

駅名の由来

「高島」と「高島町」はいずれも明治初期にこの地を鉄道用地として埋め立てた高島嘉右衛門に因むものである。町名もかつては高島町だった。なお、現在の横浜市営地下鉄の高島町駅は、隣接する花咲町に位置する。

横浜市交通局

島式ホーム1面2線の地下駅である。ホームドアを設置している。
付近の高島町交差点は、地上には国道1号・国道16号・新横浜通り（桜川新道）・神奈川県道13号横浜生田線が、上空には首都高速神奈川1号横羽線が、地下には国道1号高島町立体交差・共同溝・横浜市営地下鉄3号線が交差しており、さらにその下を横浜市営地下鉄2号線（のちに計画廃止）が交差する計画が立てられていた。

日本国有鉄道（廃止）

1914年に国鉄で京浜線電車（後の京浜東北線）の運転が開始された際から、翌1915年に現在の桜木町駅の位置にあった（初代）横浜駅が高島町に移転する（1928年に再度現在地へ移転）までの間は、電車線の仮終着駅として「高島町駅」が設けられていた。

横浜市による再開発計画

高島駅を含む廃線区間（約1.8km）に、横浜市は約85億円を投じて遊歩道を整備し、2021年度に開放する予定である。アメリカ・ニューヨーク市で廃止された鉄道高架を再生した「ハイライン」をモデルにしている。
イギリス国鉄156形気動車

概要

片開き2扉で全長23m級の車体を有する、スプリンターシリーズの中距離用気動車である。1987年から1989年にかけてメトロキャメルにより2両編成114本が製造された。前面は貫通型で、150形のスタイルに準じている。
機関はカミンズの6気筒ディーゼルエンジンであるNT855-R5を搭載する。性能は150形と同様で機関出力は285馬力、最高速度は121km/h（75mph）である。