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ワロン地域

言語

公用語はフランス語とドイツ語である。ほとんどの市町村ではフランス語を採用している。これは連邦構成主体のひとつであるフランス語共同体の領域とほぼ一致する。1918年までドイツ領であった東部の9つの市町村ではドイツ語が公用語となされており、ドイツ語共同体を構成しているが、これらの市町村にはフランス語話者の住民の便宜のため言語施設の設置がなされており、官民間の連絡はフランス語でも可能になっている。また、北部ではオランダ語話者のための言語施設が設置されている市町村も存在する。
ワロン地域で使用されているフランス語は、フランス国内で標準的に用いられているフランス語とはやや異なり、地域や話者によってしばしば独特の言い回しがみられる。しかし、公的機関やメディアなどで用いられているものは標準フランス語とほとんど同一である。ワロン地域で用いられるフランス語の語彙のうち特筆すべきものとして、「70」をあらわす septante と「90」をあらわす nonante（標準フランス語ではそれぞれ soixante-dix と quatre-vingt-dix）がある。
1990年、ベルギーの言語法により、ワロン地域内で話されているワロン語、シャンパーニュ語、ロレーヌ語、ピカルディ語の各言語がそれぞれ地域言語としての法的地位を獲得した。このうちワロン語とピカルディ語はフランス語の方言とも見なされ、20世紀初頭まではワロン地域において主要言語の地位にあった。これらの言語の使用頻度はフランス語による教育の普及により減少していったが、現在はいくつかの学校でワロン語の授業が行われたり、ワロン語のラジオ番組が制作されるなど、地位の復権に向けた動きも随所にみられる。
地域内におけるドイツ語話者は東部地域に71,000人程度存在する。ドイツ語圏の自治権をワロン地域内においてさらに向上させようとする運動も顕著であり、現在ドイツ語共同体の首長を務めるカール＝ハインツ・ランベルツ (Karl-Heinz Lambertz) などによって、完全な地方自治権の獲得とワロン地域からの分離を実現する案が主張されている。

経済

ワロン地域の経済は、対仏大同盟の19世紀初頭にリエージュやシャルルロワをはじめとした地域で石炭や鉄鉱石といった資源を用いた工業を背景として急速に発達し、これによりベルギーは南部のワロン地域を工業地帯としてヨーロッパ大陸で最初に産業革命を成し遂げた国となった。しかし、20世紀の前半にはベルギーの工業の中心は北部地域のフランデレン地域に移行し、ベルギー南部のワロン地域の重工業は次第に衰退していった。
現在のワロン地域の経済状態は地域によってばらつきがあるが、シャルルロワやリエージュなどでは製鉄業の衰退に伴う影響を受け続けており、高い失業率が課題となっている。これに対し、ムーズ川の南に位置するアルデンヌ地方には多くの観光資源や温泉が存在し観光収入が得られるため、比較的良好な経済状態を維持している。

語源

ワロン (Wallonne, Wallonia) という地域名の語源については諸説存在するが、ガリア語の vellaunos（勇敢な）という語に由来するという説が有力である。また、ゲルマン語系の諸地名において Gal あるいは Wal は「外国の」を意味する語であり、これとの関連も指摘される（ウォルカエ族を参照）。
ハイイロフエガラス

概要

亜種は6亜種確認されている。亜種により羽毛や体長の大きさに違いがある。
体長は45－50cm。灰色の羽毛であり、尾羽の先に白色の帯があり、下尾筒も白色。亜種にもよるが、初列風切り羽の先端が白色で、また初列風切り羽の根元に白いパッチがある亜種もある。虹彩は明るい黄色。
フエガラスによく似ているが、フエガラスよりも全体的に灰色か、茶褐色をしており、くちばしの色も薄く、フエガラスにはある上尾筒の白い帯を欠くことで識別することが出来る。

分布

オーストラリアのニュー・サウス・ウェールズ州、ビクトリア州、南オーストラリア州、西オーストラリア州、タスマニア州。オーストラリアの南部の海岸地帯から、砂漠地帯にかけて分布する。ただし、乾燥地帯では稀。

生態

食性は雑食性で、木の実や果実、昆虫などの無脊椎動物、鳥類の卵や雛、ネズミ類などの小型ほ乳類、カエル類やトカゲ類を採餌する。
ミシシッピ大学

概要

ミシシッピ州を代表する旗艦大学として"Ole Miss"の呼称で全米に一流大学として知られ、常に上位にランクされている 。ミシシッピ大学の卒業生は同州内でパワーエリートとされており、連邦上院議員、連邦下院議員、州議会上院、州議会下院、市長、判事などの多くがこの大学の卒業生である。
1844年に州議会で設置が決定され、1848年に開学。1882年に共学となる。
ミシシッピ州で初めて設立された公立大学で、南部では最も早期に女子学生を受け入れ、女性教員を採用したことで知られる。

キャンパス

ミシシッピ大学は人口約1万人強のオックスフォード市にメインキャンパスを構え、キャンパス内には約20の研究所が点在する。その他に4つのキャンパス（ブーンズビル, グレナダ, テューペロ, サウスヘイブン）を併せ持つ。
オックスフォードのメインキャンパスは全米でも指折りの安全なキャンパスとしてランクされている。
医学部(University of Mississippi Medical Center)を中心とした医学教育は州都のジャクソンキャンパスに多くが所在する。
州北部にトヨタ自動車の工場があることもあり 、キャンパス内には日本語補習校が開設されている。
キャンパスには6万人収容のフットボール競技場、ヴォー・ヘミングウェイスタジアムをはじめとした大学スポーツ施設も点在する。

スポーツ

NCAA一部リーグに所属し、特にフットボールは後のスーパーボールQBとなったイーライ・マニング、その父のアーチー・マニングを輩出した超名門チームを有する。
君色シグナル

概要

「Startear」から約5ヶ月ぶりにリリースされるシングルである。
販売形態は初回生産限定盤、通常盤、期間生産限定盤の3種リリースで、テレビアニメ『冴えない彼女の育てかた』オープニングテーマである「君色シグナル」と、「トキメキ MY HEART」，「青春プリンセス」のほか、
初回生産限定盤と通常盤には「君色シグナル」のインスツルメント、期間生産限定盤にはテレビサイズバージョンの計4曲が収録されている。
 
 
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初回生産限定盤には「君色シグナル」のMusic Video，そのメイキング映像，ジャケットのメイキング映像が、
期間生産限定盤にはTVアニメ「冴えない彼女の育てかた」ノンクレジットオープニング映像が収録されている。
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「君色シグナル」は放送中のアニメ「冴えない彼女の育てかた」のオープニング・テーマであり、学園ドラマにぴったりの非常にポップでキュートな曲で、普段より声のトーンが高めになっている。自身も「こういう可愛い系なイメージを出し始めたのって、実は結構最近なんですよ。以前はオーケストラが鳴っているような壮大な曲を軸にしていたのが、春奈るなのひとつの見せ方としてありました。ポップな曲も増えてきて、歌を始めたときからギャップだったり多面性っていうのは意識しているところなので、今回もチャレンジのひとつとして見てもらえたらうれしいです。そもそも私、今までに春の曲って全然なかったんですよ。」と説明している。
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サスカチュワン氷河

サスカチュワン氷河（Saskatchewan Glacier）とは、北アメリカ大陸北西部のカナディアンロッキーに存在する、コロンビア氷原から流れ出している氷河の1つである。なお、行政区分では、カナダのアルバータ州に属している。名称には「サスカチュワン」と付くものの、サスカチュワン州に存在する氷河ではない。

概要

サスカチュワン氷河は、コロンビア氷原から流れ出す主要な6つの氷河の1つとして数えられている。すなわち、アサバスカ氷河（Athabasca Glacier）、キャッスルガード氷河（Castleguard Glacier）、コロンビア氷河（Columbia Glacier）、ドーム氷河（Dome Glacier）、スタッドフィールド氷河（Stutfield Glacier）、そしてこのサスカチュワン氷河である。この6つの氷河は、「コロンビア氷原の足の指」と喩えられることもある。これら6つの氷河の中でもサスカチュワン氷河は規模が大きく、2006年現在、コロンビア氷原から流れ出す氷河としては最大の規模となっている。ところで、コロンビア氷原から流れ出す氷河は、近年その規模が縮小する傾向にあって、それはこのサスカチュワン氷河も例外ではない。1893年から1953年にかけての60年間で、サスカチュワン氷河は1364m後退（つまり融解）した。このうち、1948年から1953年にかけては、年間55mの速度で後退した。さらに、その後も例えば1990年から2000年にかけても、サスカチュワン氷河は後退し、さらに、その流れも細くなるなど、後退を続けている。なお、1960年から2006年にかけては、400m以上流れが細くなった場所もあり、さらに、約8kmもサスカチュワン氷河は後退した。このように、急速に縮小を続けている氷河であるため、あくまで参考値でしかないが、2006年現在のサスカチュワン氷河は、全長がだいたい13kmで、約30km²の面積を持っていた。なお、サスカチュワン氷河の先端部で融解した水は、ノースサスカチュワン川となって流れていっている。つまり、ノースサスカチュワン川の源流は、サスカチュワン氷河である。

交通

サスカチュワン氷河は、カナダのバンフ国立公園の中に存在している。この国立公園の中には、バンフという町も存在しているが、このバンフからは、北西に約120km離れている。そして、このサスカチュワン氷河までは、アイスフィールド高速道路  を利用すれば、近くまで来ることができる。
SMLいすゞ

概要

インド資本のパンジャーブ・トラクターズ社（現：マヒンドラ&マヒンドラのスワラジ部門）は、「スワラジ」ブランドで販売している農業トラクター・メーカー。マツダの技術援助を受け小型トラック（マツダ・タイタンがベース）をはじめとする商用車を手がけ始める。マツダの技術援助は2004年に終了し、2005年には資本関係も解消されたが、代わって2006年からいすゞ自動車が技術援助を行っている。2011年には「スワラジマツダ」から「SMLいすゞ」に社名を変更し、製品のブランド名もそれまでの「スワラジマツダ」から「SML」および「いすゞ」の2ブランドに改められた。
なお、いすゞはピックアップトラック・SUVについてはSMLいすゞとは別に「いすゞモーターズインディア」で事業を展開している。
藻原荘

藻原荘（もばらのしょう）は、奈良時代に成立した日本の初期荘園のひとつ。上総国長柄郡、現在の千葉県茂原市を中心とする一宮川流域に存在したと推定される。
『朝野群載』所収の、寛平2年8月5日付藤原菅根等連署施入帳にみえ、興福寺領であった。
宝亀5年（774年）上総介に任ぜられ現地に赴任した藤原黒麻呂は、入手した牧を開墾し藻原荘が成立した。黒麻呂の子春継は常陸大目坂上盛の女をめとって藻原荘に住み生涯を終えたが、その子良尚に同荘を興福寺に施入するよう遺言した。そして寛平2年（890年）良尚の子菅根等が興福寺に施入した。
AEパルマ・フットサル

歴史

1998年に設立され、2014年まではマヨルカ島東部のマナコールに拠点を置いていた。2014年にバレアレス諸島州の州都であるパルマ・デ・マヨルカに移転し、AEパルマ・フットサルに改称した。
ボンド・ストリート駅

歴史

ボンド・ストリート駅は1900年9月24日にセントラル・ロンドン鉄道（後のセントラル線の一部）によって設置された。駅の開設はセントラル線開業の3か月後である。駅の地上建造物は他のセントラル・ロンドン鉄道の駅同様建築家ハリー・ベル・メジャーズによって設計された。ボンド・ストリート駅はセントラル・ロンドン鉄道の当初計画には含まれておらず、代わりにデーヴィース・ストリートへの駅設置が計画されていた。
1909年、ハリー・セルフリッジは当駅西側に建設されるセルフリッジ・デパートに直結する地下道を設け、駅名を「セルフリッジズ」に改称することを提案したが、猛反対によって断念している。
当駅では数次にわたる改修工事が行われている。1回目の工事ではエレベーターが撤去されてエスカレーターが設置され、半地下の出札口とチャールズ・ホールデン設計によるファサードが設けられ、1926年6月8日に供用を開始した。このファサードは1980年代にウエスト・ワン・ショッピングセンターの建設によって解体されたが、駅東側の入り口に遺構が残っている。1979年にはジュビリー線乗り入れに伴う改修が行われた。
2007年には近代化工事が行われ、1980年代の改修でセントラル線のホームに設けられた壁画が撤去された。壁画の跡は白いタイルが貼られ、1980年代開設の他の駅とよく似た姿になっている。

バス路線

ロンドンバス2、6、7、10、13、23、30、73、74、82、94、98、137、139、159、189、274、390の各系統と、深夜バスN2、N7、N13、N73、N98、N207が当駅を経由する。

将来

クロスレールが2018年にボンド・ストリート駅に乗り入れる計画となっている。クロスレールの乗り入れに伴い、ホームの増設、オックスフォード・ストリート北側に新たな出入り口を設けるなどの乗降客数増加に備えた改修が行われ、エレベーターの新設などバリアフリー対応工事も行われる。
開拓使

歴史

「使」という名称は、律令制の下で使用された職名であり、太政官などとともに明治になって再度使われた。古代では臨時の独自な任務をこなした（令外官を参照）。
明治政府は中央・地方官制に頼らず、国家権力の独自の政策、つまり、「蝦夷地之儀ハ皇国ノ北門」という認識であり、ロシアに対する危機感とともに開拓自身が近代国家の任務と考えられ、開拓のための臨時の地方行政機関であった。

鍋島直正から東久世通禧の時代

開拓使は、省と同格の中央官庁の1つである。北方開拓を重視する政府の姿勢の表れだが、初めの数年は力不足で、内実が伴いはじめるのは明治4年（1871年）からであった。
開拓使の初代長官には、旧幕時代から北方の重要性を説いていた佐賀藩主鍋島直正が就任したが、彼は実務にとりかかる前に辞任した。東久世通禧が後を引き継ぎ、部下の判官とともに明治2年（1869年）9月に北海道に向かった。当時の人口・産業の中心は、箱館府が置かれていた箱館（函館）であったが、位置が南に偏りすぎているため、北海道の中央部に本庁を設けることになっていた。長官の赴任に同行した佐賀藩士島義勇首席判官は、銭函（現小樽市銭函）に開拓使仮役所を開設し、札幌で市街の設計と庁舎の建設を始めた。のちに「北海道開拓の父」とも呼ばれた島の計画は壮大であったが、厳冬の中で予算を急激に消費したこと等が理由で長官と対立し、志半ばで解任された。代わって赴いた岩村通俊判官の下で札幌の建設が続けられ、明治4年（1871年）5月に開拓使庁が札幌に移った。
開拓使の発足当時、中央政府の財政基盤は弱く、北海道の全域を統治する余力はなかった。そのため諸藩や団体・個人に呼びかけて北海道を分領し開拓させた。分領支配の実績は各地各様であったが、経験不足から低調な所が多かった。明治4年（1871年）8月20日に分領支配は廃止され、開拓使が館県（旧松前藩領）を除く全域を直轄統治することになった。

黒田清隆の時代

樺太では、箱館府の時代から岡本監輔が統治の任にあたっていた。兵士と移民を送りこむロシアに対し、日本が劣勢に立たされていることに強い危機感を抱いた政府は、明治3年（1870年）に樺太開拓使を設置し、黒田清隆を開拓使次官にして樺太専務を命じた。樺太を視察した黒田は「現状では樺太は3年もたない」という深刻な報告を行ない、対抗する国力を充実させるために北海道の開拓に力を入れるべきだと論じた。彼の建議に従い、明治4年（1871年）8月19日に10年間1,000万円をもって総額とするという大規模予算計画、いわゆる開拓使十年計画が決定された。
明治4年（1871年）10月に東久世長官が辞職すると、黒田が次官のまま、東京にあって開拓使の長となった。明治5年（1872年）10月、旧館県であった渡島国に属する福島郡・津軽郡・檜山郡・爾志郡の4郡が青森県から開拓使に移管された。黒田は明治7年（1874年）に長官となったが、北海道に赴任せずに東京から指示を出す態勢をとった。黒田は米国人ホーレス・ケプロンらの御雇外国人を招いて政策の助言と技術の伝習を行わせた。
黒田は、北海道の開拓に難渋する現状では自然条件がいっそう不利な樺太まで手が回らないという考えを抱いていた。この方針に反対した岡本の辞任もあって、樺太の開拓は進展しなかった。結局、明治8年（1875年）5月に樺太・千島交換条約によって日本は樺太を手放した。交換の際、日本は樺太アイヌを北海道に移住させた。札幌本庁を統括していた松本十郎は、樺太アイヌを移住させる事に反対して辞任した。松本の辞職で初期の開拓使の高官はほぼいなくなり、かわって黒田を頂点にした薩摩藩閥が開拓使を支配した。
開拓使は潤沢な予算を用いて様々な開拓事業を推進したが、広大な範囲でなおも全てを完遂するには不足であり、測量・道路などの基礎事業を早々に切り上げ、産業育成に重点をおいた。明治9年（1876年）には、札幌農学校と開拓使麦酒醸造所が設立され、現在の北海道大学、サッポロビールに至るまでの140年間にわたり、道内外の産業振興に大きな役割を果たすこととなる。
十年計画の満期が近くなった明治14年（1881年）に、黒田は開拓使の事業を継承させるため、部下の官吏に官有の施設・設備を安値で払い下げることにした。これを探知した新聞社は、払い下げの主役を薩摩の政商五代友厚だと考えて攻撃した。これが、明治時代最大級の疑獄事件である開拓使官有物払下げ事件である。
開拓使は翌明治15年（1882年）に廃止され、北海道は札幌県・函館県・根室県に分けられた。

開拓使貫属

開拓使貫属は、開拓使に所属するが身分上の名称を失わずに開拓に従事する者であり、身分が保障されるうえ移住に関しても資金調達の心配が無くなる身分である。
旧白石藩は、表高1万3千石（実高1万8千石）であったが、家臣7500名を養うには決して豊かとは言えない。加えて、明治2年（1869年）の大凶作により、一揆の気配までもが高くなっていた。このような中、北海道移住への気運が高まるのであるが、その資金については自費移住ということであり、それを賄うだけの資金調達ができるはずもなかった。明治4年（1871年）2月、角田県知事、大参事は、旧白石藩士の窮状を理解し、開拓使に協議のうえ政府に具申。3月17日、太政官から片倉邦憲家来、角田県に在留していた者600名に対し北海道移住開拓使貫属を命じた。

北海道移民

開拓使による最初の移民政策は、政府募集の移民を送り込んで定住させるというものであった。また、新規移民に米、銭、農具などを与える移民扶助の規定を設けた。だが掛かる費用に対し効果が薄かったため、明治5年（1872年）には募集や新規移民優遇をやめ、既に定着した移民への援助に切り替えた。
明治6年（1873年）に、政府は北方警備と開拓とを兼任させる屯田兵制を開始した。はじめの移民には、東北地方の士族の比率が高かった。後には人口が多い平民が主流になり、その出身地は東北地方の他、北陸地方などが多くなった。

後身

開拓使関連機関として設立された機関のうち、現在まで存続している代表的な組織として、国立大学法人北海道大学とサッポロビール株式会社が挙げられる。
北海道大学とサッポロビールは、ともに開拓使によって設立された経緯を持つことから、赤い五稜の北辰星（北極星）を象った「開拓使の徽章」を用いた施設が現存している。
北海道大学関連では、札幌農学校演武場（現札幌市時計台）や植物園博物館などがその例である。
サッポロビール関連では、サッポロビール博物館やサッポロファクトリーに開拓使麦酒醸造所の伝統を引き継ぐ赤い星が記されているほか、現在のロゴマークに用いている金色の星の由来として受け継がれている。
マイ・ヴィトリオール

概要

2001年3月にリリースされた1stアルバム『ファインラインズ』はプレスから絶賛を持って迎えられ、バンドは鮮烈なデビューを果たした。このアルバムとバンドは00年代以降に続々とデビューしたシューゲイザーバンド群である、いわゆるニューゲイザームーブメントの先駆者的存在として位置付けられている（ただしフロントマンのソム・ワードナーは、自身のバンドがシューゲイザーであるという意見については否定的である）。
デビューアルバム発表の翌年に活動休止するが、3年後の2005年に活動を再開。2009年10月には、サマーソニック2001以来となる8年振りの来日公演を行った。2015年に14年振りとなるセカンドアルバムを発売予定。
2013-2016年クラウドファンディングサイトPLEDGE MUSIC での未発表音源セッションを有料会員向けに随時公開。（これらの一部の楽曲はYouTubeでPVも作られ公開されている。）2016年これらの楽曲を全て収録したEPアルバム"Sercret Sessions"がついに完成。日本のファンに向けても発送された。現在PLEDGE MUSIC よりダウンロード版、ディスク版の購入が可能。
兪啓威

生涯

1931年青島大学に入学し、物理学を専攻。翌1932年に共産党に入党し、学生生活を送りながら地下活動を行っていた。1933年には、同大学の図書館に勤務していた江青と知り合い、恋人となって同棲する。同年国民政府によって逮捕され死刑宣告を受けるが、蒋介石の信頼を得ていた国民政府高官の兪大維の尽力で釈放される。釈放後は北京で劉少奇の庇護のもと地下に潜り、1935年12月9日の抗日学生運動を指導。この頃アメリカ人ジャーナリストのエドガー・スノーやその妻ニム・ウェールズと知り合う。1937年に江青とともに歩いて中国共産党の本拠地延安まで渡った。江青はそこで毛沢東と出逢い結婚した。1949年天津市長、1950年代には北京で第一機械工業部部長を歴任。若い頃の地下活動が祟って体が不自由になり、1958年死去。
妻の范瑾との間に三男二女をもうける。1986年に息子の兪真三（本名兪強声）がアメリカに亡命し、世界を驚かせた。真三は啓威の没後康生の養子となり、公安部系統の職歴を重ね、亡命したときは国家安全部外事局長の職にあった。また、もう一人の息子・兪正声は張愛萍元国防部長の娘・志凱と結婚し、上海市党委書記などを経て現在は党政治局常務委員。
ヒッパルコス (小惑星)

名称

古代ギリシアの天文学者ヒッパルコスに因む。
命名は小惑星命名委員会が行い、1991年11月の小惑星回報で公表された。
ほしいものはなんですか?

『ほしいものはなんですか?』は、ミシマ社発行の4コマ漫画。著者は益田ミリ。

概要

小学生のリナの目線を通して、その母親のミナ子と、おばのタエの生活が描かれる。
CR天才バカボン

概要

2000年末、CRデジパチ機において、事実上リミッターが廃止となった時期にホールに登場した。
元の原作『天才バカボン』の魅力はもちろんだが、発生時点で大当たりが確定するチャッカー入賞音「タリラリラン音」、キャラが出れば出るほど信頼度がアップする「ステップアップ予告」、それに伴って登場する高信頼度の予告キャラ「白いウナギイヌ」、それぞれのリーチで一度ハズレた後に、復活演出として発生する「ならでは当たり」など最後まで目が離せぬよう演出面に大きく力を入れた。
声優陣は当初はアニメ4作品のキャストを織り交ぜていたが、作品が進むにつれて第3期のキャスティングに統一されていった。
2003年に本機のゲーム性をさらにアップした『CR天才バカボン2』、そして2007年に本機のリメイク機である『CR天才バカボン クラシック』、2009年に実質的には本機から3代目となる『CR天才バカボン 41才の春だから』が登場した。また、本シリーズの兄弟機種として、2004年にレレレのおじさんが主人公（ただし演出上の主人公は本官）の羽根モノ機種『CRレレレにおまかせ!』、2007年にその続編となる『CR新レレレにおまかせ!』も登場した。

CR天才バカボン

シリーズ1作目。

再抽選演出

アニメ「天才バカボン」の主題歌の1フレーズ、「♪天才一家だ。バーカボンボン」のメロディに合わせて、図柄が再始動〜停止する。昇格チャンスは2回。全回転リーチを除いた、全ての大当たり後に発生する。

CR天才バカボン2

シリーズ2作目。

再抽選演出

前作同様、「♪天才一家だ。バーカボンボン」のメロディに合わせて、図柄が再始動〜停止する。ただし、昇格チャンスは2回増えており、計4回。ママさんリーチでの奇数図柄揃い、全回転リーチでの奇数図柄昇格時を除く、全ての大当たり後に発生する。

CR天才バカボン クラシック

2007年9月発売のシリーズ3作目。ただしCR天才バカボンシリーズの三代目として位置づけされた新作ではなく、シリーズ一作目のCR天才バカボンVを羽根デジとしてリメイクしたリバイバル機。CR天才バカボンVとほぼ同様のスペックとなる、ミドルスペックタイプも同時に発売。

CR天才バカボン 41才の春だから

2009年3月発売のシリーズ4作目・3代目。
機種名に「3」というタイトルを用いる代わりに、1967年4月9日に天才バカボンの連載が始まってから2009年3月16日の時点で41年と11ヶ月目ということと『元祖天才バカボン』の後期エンディングテーマ・『元祖天才バカボンの春』の歌詞をかけて、「41才の春だから」というサブタイトルでの発表となっている。また、本機では導入前から積極的にテレビCMが放映されている。
また、当機のリリースに併せて、ストーリー系リーチの原案になったアニメエピソードを収録したDVD、『平成天才バカボン 41才の春だからセレクション』ASIN B001TRYC0W が2009年4月24日、竹書房より発売された。

CR天才バカボン4〜決断の瞬間(とき)〜

2012年5月発売のシリーズ5作目・4代目。
本機最大の特徴は、パチンコ業界初となる「大当たりのラウンド数を遊技者が選べる機能」を搭載したことである。具体的には、画面上で大当たりが確定した後に、盤面右側にある二股のスルーのどちらかに玉を通すことにより大当たりラウンド数を選択し、緑色のスルー（あんしんルート）を通した場合は必ず10ラウンド（『ガラポン三昧』では7ラウンド）の大当たりとなり、赤色のスルー（ドキドキルート）を通した場合は4ラウンドと16ラウンドの大当たりが1:1（『ガラポン三昧』では3:1）で抽選される。
フィゲラス

歴史

名称は西ゴート王国時代の「Ficaris」に由来する。1267年にはアラゴン王ハイメ1世がこの町のフエロ（特権）を認めたが、4年後にはアンプリエス伯ポンス4世が町を焼き払った。フェルナンド6世の治世の1753年にはサン・フェラン城が完成した。1930年代後半のスペイン内戦では共和国派に忠実であり、ナショナリスト派に繰り返し爆撃された。1950年代から復興を遂げ、観光業などで経済的に潤った。2004年にはタイプライターのコレクションで知られるアンプルダー技術博物館が開館した。

地理

カタルーニャ州の北東部に位置しており、ジローナ県の県都ジローナからの距離は約40キロメートル、カタルーニャ州の州都バルセロナからの距離は約140キロメートル、フランスのペルピニャンからの距離は約60キロメートル、ジローナ＝コスタ・ブラバ空港からの距離は約50キロメートルである。旧市街の東側にはフィゲラス鉄道駅がある。2010年にはスペインとフランスの二国にまたがるLGVペルピニャン-フィゲラス線が開通し、フランスの首都パリまで約5時間30分で結ばれた。2013年にはスペインの高速鉄道であるAVEのバルセロナ＝フィゲラス区間が開通し、バルセロナやマドリードとも高速鉄道で結ばれた。
オラフ・マンタイ

オラフ・マンタイ（Olaf Manthey, 1955年4月21日 - ）は、ドイツボン出身のドイツ人の元レーシングドライバーであり、1996年以降は 「ポルシェ・チーム・マンタイ・レーシング」 というレーシングチームのオーナーとして活躍中の人物である。

経歴

マンタイのレーシングドライバーとしてのキャリアは1974年より始まり、1980年代には旧DTMで2勝を挙げている。1993年に旧DTMドライバーとしての活動を引退し、メルセデス車で旧DTMに参戦するレーシングチームのパーソン・モータースポーツで働くこととなった。
旧DTMはコスト急騰からメーカーの撤退が相次ぐ事態となって1996年限りで選手権は消滅することになったが、シリーズ消滅直後の1996年の年末、マンタイはニュルブルクリンクの近郊に自らのレーシングチームである「チーム・マンタイ・レーシング」を設立し、ポルシェのロードカーによるレース活動に乗り出した。マンタイ自身はかつて1990年にポルシェ・カレラカップのドイツ選手権を獲得したことがあり、またニュルブルクリンクで開催されているVLN（ニュルブルクリンク耐久シリーズ）を長きにわたって参戦し続け28勝を挙げたことなどが、ニュルブルクリンクの地でポルシェのレースカーを走らすチームを立ち上げた理由となっている。マンタイのレースでの使用車種は、主に1990年代は旧DTM仕様のメルセデス・190で、後にポルシェ・911 GT3となる。1999年以降、チーム・マンタイ・レーシングは、ポルシェよりワークスチームやワークスドライバー並みと言える程の技術支援や金銭的援助など様々な支援を受ける様になった。
2012年、マンタイは長年参戦していたVLNをその年限りで撤退し、代わりにインターナショナル・GT・オープンに参戦することを決めた。ただし、ニュルブルクリンク24時間レースのみ参戦を継続している。
辰村組

概要

初代辰村米吉が石川県金沢市に創業し、当時は鉄道などの敷設工事などを請け負う土木事業者として誕生した。昭和3年には2代目辰村米吉が事業を継承し、いち早く鉄筋コンクリート工事の施工に着手した。また昭和8年には満州へと事業を進出した。昭和18年6月にその組織を改めて、株式会社辰村組として発足した。また創業者である辰村米吉は同郷である井口在屋、畠山一清等を資金援助・支援をし、荏原製作所の創業にも関与したため同社との結びつきが非常に深い。戦後は東京に本社を移して、技術面では定評を受け、全国展開を行っていたが、不動産業等の多角経営等の影響で、バブル崩壊で経営が悪化し南海建設との対等合併へ。
田村英一

田村 英一（たむら えいいち、1949年4月2日 - ）は、HBC北海道放送の元アナウンサー。北海道札幌市出身。法政大学社会学部卒業後、1973年に入社。全国ネットのドキュメント番組のナレーション（ヤンキー母校に帰るなど）をこなし、数多くのアナウンス優秀賞を受賞。かつてはニュースキャスターの傍ら、本社編成制作局長も務めた。
林まつり

林 まつり（はやし まつり 、1974年6月17日 - ）は、日本の漫画家。四コマ漫画を主に描く。本名:林明恵  宮城県出身。北海道在住。別名：はやしまつり。元在日韓国人三世。血液型B型。
1993年、「別冊マーガレット」からデビュー。
葛飾納涼花火大会

概要

1953年（昭和28年）に始まった。当初は葛飾区観光協会主催として実施され、「柴又の花火」と呼ばれていた。1980年（昭和55年）の第14回開催より葛飾区との共同開催となる。約13,000発の花火が打ち上げられ、延べ68万人の観覧者が訪れる。打ち上げ場所と観客席が近いため、迫力ある花火となっている。

交通アクセス

会場の最寄り駅は京成線柴又駅であり、駅から徒歩10分である。

テレビ中継

花火大会の模様はジェイコム東葛葛飾で生中継される。
伊藤智義

伊藤 智義（いとう ともよし、1962年4月24日 - ）は、日本の計算機学者。千葉大学工学部電気電子工学科教授。
1989年、東京大学の杉本大一郎のもとで、開発された天文学の多体問題専用計算機、初期のGRAPEのハードウェアの開発を担当した。
インフェクション (漫画)

第1巻

高校2年生の天宮晴輝は、好意を抱いている幼馴染五月雨紗月が3年の先輩に告白されていることに焦って同級生の高木譲や木皿儀千佳らに打ち明けるが、彼らがその打開策として講じたのは、晴輝と紗月を校内の倉庫に閉じ込めて告白させようとする方法であった。半ば強引に友人に連れ出された晴輝は倉庫に閉じ込められてしまうが、そこにいたのは紗月ではなく磯波きららであった。仕方なく1日を共に過ごした晴輝ときららは隠し戸を見つけて脱出するが、校内は突如出現した保菌者たちによってすでに穏やかな場所ではなくなっていた。二人は保菌者の集団に追い詰められるも、合流した木皿儀と高木によって事なきを得る。先輩である菊池瞬の犠牲を払って晴輝達は学校から脱出、晴輝の妹である天宮香里と合流しながら保菌者に立ち向かう事にした。

第2巻

裏山に逃げ込んだ晴輝達は香里が必死に守り抜いた小学生たちをどのように全員安全な場所に行こうと思案を張り巡らせている中、消防士である淀川鉄が加わり、安全地帯である川内に向かおうとするが、保菌者の大群を乗せたバスによって香里と小学生たちが乗った乗用車が衝突し、危機に陥るが、同じく駆けつけた消防士神城有の活躍によって難を逃れた。しかし香里が保菌者に噛まれたという残酷な事実を聞かされてしまい、香里は生者に被害が及ばぬよう、隔離施設に送り込まれる事となったが、晴輝は周囲を説得させて彼女を連れ出し、自宅で彼女の最期を看取った。だがその為に川内の秩序を乱した行為を取ってしまった晴輝は神城にきららと木皿儀を川内に戻す代わりに、怪我で前線離脱した西和田努の代わりとして消防士の一員となり、仙台市中心部を取り戻すための最も危険な大規模作戦に参加することとなった。

第3巻

保菌者に襲撃された平岡大学に向かった第4小隊であったが、作戦を優先するために生存者を切り捨てるという非情な選択を選ぶ。そんな中、生存者の半沢小鳥と妹であるちひろが助けを求める姿を見た晴輝は、命令違反を犯して二人を何としてでも助けようとしたが、ちひろは保菌者に殺されてしまい、晴輝は絶望に打ちひしがれてしまう。しかし生存している小鳥を救出することは出来たのであった。そして、保菌者を研究している父の天宮竜夫と再会し、保菌者の解明の手がかりとなる人物半沢賢治を救出するのであった。晴輝は半沢教授と遭遇するも、娘を捨てた上にちひろを死なせた責任を小鳥に被せようとした姿に怒りと失望を顕にしてしまう。それでも彼を連れ出そうとしたが、菊池の彼女だった榎並夏苗の元に連れてこられてしまい、彼女に弱みを握られかけたが、逆にICレコーダーで会話を録音することで難を逃れる。春輝は半沢教授と榎並を連れて逃げるが、その最中に新型の保菌者に遭遇してしまう。

第4巻

新型の保菌者に遭遇した春輝は、榎並に裏切られて1人で新型と対峙することとなる。新型は身体を変形させる事ができ、マンションの廊下にまで侵入してきたが、寸前で春輝は逃げ切った。春輝は対峙の最中に新型の虫を手に入れ、それを半沢教授と父に渡した。2人がだした仮説は保菌者は元には戻れず、自己進化を繰り返しているということである。
沖縄剛柔流

沖縄剛柔流（おきなわごうじゅうりゅう）は、空手の剛柔流の一派であり、型は、撃砕第一、撃砕第二、サイファ、セイエンチン、シソーチン、サンセール、スーパーリンペイ等を行っている。組手もフルコンタクトで行っている。
マーク・シャトルワース

略歴

南アフリカ共和国のフリーステイト州ウェルコムで、外科医と看護学校教師の子として生まれた。ケープタウンのRondebosch Boys' High School、Western Province Preparatory School、ダイオセサン大学に通った。1995年にはケープタウン大学の金融・経営情報システム学科でビジネス科学の学位を取得し、その際、両親宅のガレージで電子認証サービス会社Thawteを設立した。Thawteは電子商取引分野におけるリーダー企業に育ち、1999年に米VeriSign社に売却し、その資金を元手にベンチャーキャピタルとアフリカの教育を促進する非営利組織 (NPO) シャトルワース財団を設立した。2001年にロンドンへ移住。その後、アフリカ人として世界初の宇宙飛行を行うために、スターシティ (ロシア)で訓練を受ける。2002年4月に、ソユーズミッションのメンバーとして国際宇宙ステーションに8日間滞在した。地球への帰還後、南アフリカにて宇宙飛行士を志す人を対象とした科学教育ツアーを行った。そして、その後にUbuntuプロジェクトを立ち上げた。現在、恋人とアヒルと共にイギリスマン島に在住。

営利活動

シャトルワースは1995年に電子認証サービス会社Thawteを設立した。Thawteは、1999年の12月に米VeriSign社に35億ランド（当時のレートで383億円）で売却された。
2000年9月には、ベンチャーキャピタル、インキュベーター事業を行うHBD Venture Capitalを設立した。さらに、2004年3月に、フリーソフトウェア事業の促進とサポートを行うカノニカル社を設立した。2010年には、カノニカルのCEOから退き、COOに就任した。後任のCEOにはジェーン・シルバーが就任した。
2010年9月に英オープン大学から名誉学位を受けた。受賞理由は大学の教育的関心分野への取り組み。

LinuxとFOSSへの貢献

1995年から、シャトルワースはDebian（Linuxディストリビューションの一種）の開発者の一人として関わっていた。シャトルワースはHTTPサーバApacheのDebianパッケージの管理者であった。当時、DebianにはApacheのパッケージが存在せず、シャトルワースが最初の管理者であった。Thawte社立ち上げ以後は、実質的な活動はしていない。
2001年には、シャトルワース財団を設立し、フリーなソフトウェアの提供などを通じて、発展途上地域の子どもや若者の教育環境の改善に努めた。
2004年には、カノニカル社を設立し、DebianをベースとしたOSであるUbuntuの開発に投資した。
2005年に、シャトルワースはUbuntu Foundationを設立し、1000万ドルの初期投資を行った。Ubuntu Foundationでは、シャトルワースは「自ら任命した優しい終身の独裁者（"Self-Appointed Benevolent Dictator For Life"、省略形SABDFL）」と称されている。

民間人宇宙飛行

2002年4月25日に打上げられたロシアのソユーズTM-34に、民間人の宇宙飛行関係者として約2000万ドルを支払い搭乗し、世界的な知名度を得る。2日後、ソユーズ宇宙船は国際宇宙ステーションにドッキングし、彼はエイズとゲノム関連の研究に8日間参加した。5月5日、彼はソユーズTM-33で地球に帰還した。宇宙飛行に参加するために、シャトルワースはモスクワのスターシティでの7ヶ月間の滞在も含めて1年間のトレーニングと準備を体験した。
この打ち上げでは、シャトルワースとロシア宇宙航空局との間で滞在期間に関するトラブルがあり、一時期ロシア宇宙航空局が打ち上げを拒否していた。
宇宙滞在中ネルソン・マンデラ南アフリカ元大統領と交信をした際に、同席していた14歳の南アフリカ人少女ミカエル・フォスターがシャトルワースにプロポーズをしたが、シャトルワースは丁重に話をはぐらかした。なお、少女は末期患者でありReach for a Dream財団（生命に関わる病気と診断された18歳までの少年少女の夢を叶える活動している団体）からの支援を受けて実現した交信であった。少女は、この交信の24日後にがんにより亡くなった。シャトルワースは亡くなる前の週に少女と会うことを予定していたが、すでに症状が悪化しており実現しなかった。その後、少女が亡くなったという知らせを聞いたシャトルワースはマンデラ南アフリカ元大統領と共に少女の冥福を祈った。
金澤健人

プロ入り前

茨城県立磯原高校時代は目立った活躍はしなかったが、1997年にNTT関東硬式野球部に入り、1998年の社会人野球日本選手権大会でリリーフとして登板し注目を浴びた。NTTグループの再編によりNTT関東の野球部がその年限りで廃部となったため、規定より1年早く1998年のドラフト会議で阪神タイガースに2位指名され入団。

阪神時代

2002年には中継ぎとして50試合に登板、5勝を挙げた。2003年も36試合で防御率2点台と安定感を誇った。2004年には史上9人目となる1イニング4奪三振を記録。2005年に右肘を故障したが翌2006年に復帰、4月9日に2年ぶりの勝利を挙げた。6月9日に結婚。2007年の開幕前、正田樹との交換トレードで北海道日本ハムファイターズへ移籍。

日本ハム時代

日本ハムでの初勝利は、4月30日の対東北楽天ゴールデンイーグルス戦。2008年終盤に先発に転向するも10月2日に球団から戦力外通告を受けた。

オリックス時代

その後の12球団合同トライアウトには参加しなかったが、オリックス・バファローズの入団テストを受けて11月15日に合格内定、12月8日に楽天を戦力外になった高波文一と共に正式に発表され、12月15日に正式に契約した。背番号は50。
2010年シーズン中の4月30日、荒金久雄・金子圭輔との2対1の交換トレードで福岡ソフトバンクホークスへ移籍した。

ソフトバンク時代

9月18日の埼玉西武ライオンズ戦で3年ぶりの勝利を挙げた。移籍当初は点差の開いた場面での登板が主だったが、徐々に信頼をつかみ、2002年に次ぐ38試合に登板。甲藤啓介、森福允彦とともにリリーフの新戦力として台頭し、ホークスの7年ぶりの優勝に貢献した。
2011年は攝津正の先発転向、甲藤の故障などから前年よりも重要な場面での登板が増え、その期待に応える好投を見せた。7月20日の西武戦では初セーブ以来約9年ぶりとなるセーブを記録した。
自己最多の53試合に登板し防御率も1.66と安定した成績を残しチームの連覇に貢献し日本シリーズでは3試合に登板し3回無失点に抑えチームの日本一にも貢献した。
2012年も引き続きセットアッパーとしての役割を期待されオープン戦では好投するも、開幕直前に体調不良を訴え開幕は2軍で迎えた。それでも1軍昇格後は安定した投球を見せ、結果的に49試合に出場、防御率も昨シーズンよりは悪化したものの、それでも2点台にとどまりリリーフ陣の一角を担った。契約更改では、300万円増の4800万円で更改した。
2013年は中継ぎとして27試合に登板したものの、防御率が3点台を記録するなど、前年から調子を落とした。10月26日に球団から戦力外を通告された。通告後は12球団合同トライアウトへ参加するなど現役続行への道を模索したが、11月29日に現役引退を表明し、15年間のプロ野球生活に終止符を打った。打撃投手に転身した。

人物

阪神タイガース公式サイト等では「キンスケ」というニックネームで呼ばれていた。また、2003年の優勝祝賀会では、ABCの武田和歌子アナウンサーに「キンちゃん」と呼ばれていた。
ホークスの勝利の方程式SBMに甲藤、森福、金澤を加え火消シックスと呼ばれることがある。
ジン特殊時計会社

ジン特殊時計会社（Sinn Spezialuhren zu Frankfurt am Main ）は、1961年に創設されたドイツの時計メーカーである。

概要

航空機の計器盤をイメージしたクロノグラフを中心に『ジン』ブランドにて製造・販売を行っている。創設者は第二次世界大戦でドイツ空軍パイロットとして軍務に就き、1950年代には自動車ラリーでも活躍したヘルムート・ジン（1916年9月3日～2018年2月14日）。
ヘルムート・ジンはパイロットの経験を活かし、パイロットに必要な時計とは計測機器であると考え、過酷な状況下でも使える精度を持った航空時計、腕時計 model 156.Bを開発した。同製品は一時期ドイツ空軍に納入された実績を持つが、現在では用達されていない。
EZM（アインザッツ・ツァイト・メッサー）シリーズやモデル142.TIなどの現行製品の一部モデルはドイツの税関犯罪局、警察特殊部隊、消防レスキュー部隊、対テロ特殊部隊GSG-9などが制式採用している。これらのモデルは計測機器である為に視認性を重視し、針や文字盤などが太くはっきりしたデザインを用いることが多い。
新技術の導入にも積極的であり、シリコンオイルを時計のケース内に充填して高い耐圧性能を実現する「ハイドロ・テクニック」と呼ばれる技術や、「スタマグス」と呼ばれる高い防磁性能をもつ特殊ステンレスの開発、アルゴンガス及びドライカプセルによるケース内環境の安定化等、異分野の技術を取り入れた製品も数多く存在する。その他乾燥剤を内蔵するドライ･カプセルをケースの脚部に埋め込み、メカニズムを湿気から防ぐmodel203-TIなど、先進技術を積極的に採用している。
1994年にはスイスの時計メーカーであるインターナショナル・ウォッチ・カンパニーのエンジニアであるローター・シュミットがジンの経営を引き継いでおり、その後ヘルムート・ジンは自身の持つ数多くの時計のアイデアを実現するために1996年にユビラール・ウーレン（Jubilar Uhren ）を創設し、クロノシュポルト（Chronosport ）やギナーン（Guinand ）などのブランドで時計を製造している。その後、2006年に社名をギナーンと改めた。

日本

総代理店は株式会社ホッタインターナショナル
これまでは日本の代理店であるPXが、出版社であるワールドフォトプレスの関連会社であったため、競合関係にある他の出版社の雑誌などに取り上げられる機会があまりなく、メディアへの露出度が小さかった。2010年からは代理店が変更となり、今後が注目される。
リトル・ルル

『リトル・ルル』（原題：Little Lulu）は、マージョリー・ヘンダーソンの短編コミック。

概要

1935年に発表されたコミックであり、サタデー・イブニング・ポストという新聞に長期にわたり連載され、世界的人気キャラクターとなり1944年に最初のアニメ化された。日本ではTV用に編集された15分単位の番組が『陽気なルルちゃん』として70年代から80年代に掛けて地方で夕方、早朝に放映された。
35mmゲージ

35mmゲージ (さんじゅうごみりげーじ) とは、日本の鉄道模型の規格のひとつ。

概要

軌間35mm、縮尺1/30である。科学画報誌にて香西健が提唱した。日本独自の規格で、鉄道省などの狭軌車両を製作するための規格である。概ね1番ゲージの狭軌版に相当する。製品は朝日屋 (大阪府)、関電機製作所、西尾音吉模型工場、河合模型製作所で発売された。
第二次世界大戦前の1935年（昭和10年）ごろに主流であったが、戦後はOゲージ、16番ゲージが主流となり、廃れた。
道 (1986年の映画)

あらすじ

長距離トラックの運転手である田島精治は、冷え込んだ家庭を抱える中年男だ。鳥取県の米子市に近いドライブイン『さくら』で休憩した精治は、若いウェイトレスの小宮和江と知り合った。店を辞めようとする和江をトラックに乗せたことをきっかけに、和江と恋仲になる精治。
千葉の浦安に住む精治に近づくために、東京のラブホテルで働き始める和江。だが、家庭を捨てられない精治は、和江に別れを告げてしまった。行き場もなく『さくら』に戻る和江。
『さくら』のマスターで清治の友人でもある佐倉は、和江の妊娠を知り、清治に手紙を書いた。しかし、その手紙は清治の娘の絵里が開封し、隠してしまった。精治に厳しく叱られたことをきっかけに、反発した絵里は、母親もいる前でマスターの手紙を読み上げた。
家を飛び出し、トラックで『さくら』に向かう清治。和江との新生活を誓った清治は、トラックに和江を乗せて走り出した。しかし、ひどい出血で苦しみだす和江。救急車も間に合わず、和江は息を引き取るのだった。

企画

高倉健を主役として企画されたが、途中から仲代達矢に変更された。高倉は1980年の『動乱』のギャラは拘束期間が長かったこともあり、日本映画では当時の最高額2500万円ともいわれたが、それから5年経った本作企画当時は、一本のギャラ3000万円＋唯一の配収の2%程度の歩合とも、5000万円にまで跳ね上がったとも言われ、日本映画で高倉を主役で使うことは難しい状況になっていた。

キャスティング

ヒロインは一部のマスコミに中森明菜と報道されたが、藤谷美和子になった。藤谷は松竹が社運を賭けた大船撮影所50周年記念作品『キネマの天地』のヒロインと本作と撮影が掛け持ちだった。藤谷は感情の起伏が激しくこれまでも各現場をてこずらせて来ており、『キネマの天地』でもリハーサル中に突然涙ぐんだり、気分が乗らないと芝居もウワの空で、渥美清とぶつかるなど、現場に来ない日があり、我慢強い山田洋次監督も新人類にお手上げ。1986年5月、クランクイン二日、一週間で、降ろされた。幸い藤谷の撮影シーンが3シーンで傷を最小限に留めた。代役は新人の有森也実。松竹は藤谷の降板理由を「『道』とのスケジュール調整が困難」と発表したが、『道』はこの時点で撮影は終わりかけだった。
仲代達矢は『大いなる幻影』は10回観たと話すジャン・ギャバンの大ファン。それだけに役を引き受けてから撮影に入るまで役作りに悩んだが「考えようによっては『ハムレット』をいろんな役者が演じるのと似たようなもの。ギャバンと比較されるのは承知の上で、ぼくのカラーを演じるしかない」と決心した。ジャン・ギャバンが『ヘッドライト』に出演した51歳に年齢も近く「53歳の今だからこそ、仕事も家庭も峠に差し掛かった男の気持ちがよく分かる。若い女がすきま風のように入ってきたときの狂い方なんて、この年にならないとわからないでしょうね。今回は徹底的に受けの芝居で、不器用な男の戸惑いを出したい。偉大なギャバンの役を演じられて幸せな気分です」などと話した。

撮影

1985年12月か1986年明けにクランクイン。1986年2月20日頃一旦中断。1986年3月20日撮影再開。この間、新潟県、青森県、愛知県名古屋市、大阪府、和歌山県、鳥取県鳥取市・米子市、山口県下関市、東京都と全国縦断ロケ。1986年4月末、新宿歌舞伎町で夜間ロケ。藤谷の『キネマの天地』降板は1986年5月。1986年5月下旬クランクアップ。1986年6月完成。

興行

脚本を読んで気に入っていた岡田茂東映社長は試写を観てがっかり。岡田としてはもっと泣きの映画にして欲しかったが試写を観ても泣けず。興行は不安視されたが、配収4億5～6000万円のヒット。岡田は「宣伝担当の福永邦昭が徹底的に女性狙いをし、試写戦術を執った宣伝の勝利」と評価した。
千葉街道

概要

起点から千葉県千葉市の幕張IC間での区間は、国土交通大臣による指定区間外区間であり、東京都・千葉県の管理となっている。
吉村元富

経歴

中京高から、1980年オフにドラフト外で南海ホークスに入団。
1983年10月18日の一軍最終戦でプロ初安打となる本塁打を放ち、翌1984年のジュニアオールスターではMVPに輝くなど飛躍が期待された。しかし、春季キャンプ1軍メンバー入りの約束を反故にされたことから球団に不信感を持ち、1985年1月22日に南海を退団。
同年、張本勲の勧めで韓国プロ野球のピングレ・イーグルスに入団。1989年には首位打者及びゴールデングラブを獲得するなど才能を開花させる。1992年、OBベアーズに移籍、同年引退。
1994年から1995年まで、太平洋ドルフィンズで打撃コーチを務めた。
ラトック

ラトック 1峰

1975年に原真率いる日本山岳会東海支部隊の6名が登頂を目指した。しかし、1峰・3峰間のクーロワールからコルに出ようとしたが突破できずに敗退した。
1979年に高田直樹が率いる日本隊は、1峰・3峰間のクーロワールからバットレス南壁を登攀し、果敢に垂壁を突破、東稜から初登頂に成功した。最初の登頂隊は重廣恒夫、松見親衛、渡辺優であった。続いて3日後、武藤英生、奥淳一、遠藤甲太が登頂した。
この年1979年にラトック1の登山許可を得たのは、クリス・ボニントン率いるイギリス隊であったが、危険すぎるとしてキャンセルしたので、その許可は日本隊が得ることとなった。
ラトック1の別ルート、高度2,500mの急峻な北稜は、チョクトイ氷河からの未踏のルートとしてよく知られている。最初の試みはアメリカのクライマー4名（ジム・ドニーニ（Jim_Donini）、ミカエル・ケネディ（Michael Kennedy）、ジョージ・ロウ（George Lowe）、ジェフ・ロー（Jeff Lowe））によってなされたが、惜しいところで成功しなかった。軽量スタイルでのこの登攀は広く賞賛されたが、頂上には達せなかった。ラトック1は初登頂がなされた後も数多くの試みがなされてきたが、未だ成功した者はいない。

ラトック 2峰

ラトック2に最初に挑んだのは、1975年の日本の登攀倶楽部 京都隊（高田直樹隊長）である。北面の雪壁から北稜コルに達した後、リッジを辿ったが頂上には届かなかった。次いで1977年に、アルツーロ・ベルガマスキに率いられたイタリア隊が、高田隊の反対側のルート、南面のバインター・ルクバル氷河からのルートをとり、初登頂を果たした（これはこの山群での最初の登頂である）。
彼らはこのピークの南東面を登り、E・アミモンタ、T・メイス、R・ベランティーニが登頂した。
ラトック2での特筆すべき登頂が最近の1997年になされた。アレキサンダー・フーバー（Alexander Huber）、トーマス・フーバー（Thomas Huber）、トニー・ガッシュ（Toni Gutsch）、コンラッド・アンカーよりなる極めて強力なパーティーは、垂直に切り立った西壁を攀り、頂上に達した。彼らはこのルートのことを、マッキンリーの頂上にエル・キャピタンを置いたようだと表現している。標高6,100mの基部から垂直の岩壁は1,000mであり、垂直登攀の登攀距離はトータル2,200mに達した。

ラトック 3峰

ラトック3の初登頂は1979年になされた。寺西洋司をリーダーとする日本隊は南西稜ルートを攀った。彼らは南西稜をとり、登頂隊は寺西、高見一成、森榮、奥平直樹だった。同じルートからの第二登は1988年にイタリア隊によってなされた。実際のところ、これはこの山群における初めての第二登である。
福井県道197号文室池泉線

概要

越前市の南に位置する文室町の集落と福井県道201号菅生武生線を結ぶ。

道路状況

起点附近以外は広めの片側一車線の確保されている。起点から最初の民家が見えるまで悪路であり、場所によっては舗装すらされていない。しかしこの先に集落は無く岩谷山が聳える。
エア・トランザット961便事故

事故の経緯

961便はEST2時48分にファン・グアルベルト・ゴメス空港を離陸した。機体は、巡航高度の35,000フィート (11,000 m)に達し、客室乗務員が機内サービスを開始した。3時02分に、機体が突然激しく揺れ、ダッチロールに陥り、上昇し始めた。パイロットは、フォートローダーデール・ハリウッド国際空港へ緊急着陸を行おうとしたが、エア・トランザットのオペレーションセンターはファン・グアルベルト・ゴメス空港へ引き返すことを勧めた。コックピットでは警報は何も作動しておらず、方向舵やヨーダンパーに問題があると考えられた。4時19分に961便は緊急着陸に成功した。駐機場で、パイロットらは外部点検を行った。それにより、垂直尾翼から方向舵が脱落していることに気付いた。

事故調査

異常が発生してから、着陸するまでの時間が長かったため、フライトデータレコーダーとコックピットボイスレコーダーの記録は問題が起きた瞬間を記録していなかった。しかし、調査により事故機は離陸前から方向舵に疲労が起きていた事が推定された。A310の尾部は、疲労の成長を食い止めるような構造にはなっていなかった。
カナダ交通安全委員会は、複合材料を用いていた方向舵の検査が不十分であったと結論付けた。そのため、方向舵の耐久強度も疑問視された。961便の事故は、エアバスA300-600/-600RやエアバスA310の方向舵の問題について警鐘を鳴らす契機となった。

事故後

事故機は、2018年10月現在もエア・トランザットに在籍している。
日本聖公会川越キリスト教会礼拝堂

概要

ウィリアム・ウィルソンの設計によって建設され、東西に細長く切妻造の平屋建で外壁煉瓦造。内部は挟梁の洋小屋組で、尖塔アーチのついた縦長の窓や控壁などにフランドル式のゴシック様式が見られる。1889年（明治22年）初代の礼拝堂が建てられたが、1893年（明治26年）大火で焼失後、1921年（大正10年）現在地に再建された。