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コーンウォール語

歴史

原始コーンウォール語はサマセット・ドーセット・デヴォン・コーンウォールが577年のデオルハムの戦いの後に、西ブリトン（のちのウェールズ）から分断された後に生じた言語である。イングランド王国以前はヘプターキー（七王国）と呼ばれる7つのアングロ＝サクソン系王国で構成されていたが、そのうちのウェセックスがその後数世紀にわたって拡大し続け、南西ブリトンの支配地域は次第に縮小されていった。930年頃、コーンウォールはサクソン系のアセルスタン王によって滅ぼされた。しかしその後もコーンウォール語は繁栄を続け、最盛期の13世紀には3万9000人（海洋学者ケン・ジョージによる概算）がこの言語を使用していたとみられる。ウェールズの自然学者、植物学者であり言語学者であったエドワード・ルイド（1660年 - 1709年）は1702年の著書で中世のコーンウォール語には多くの格があり、初期の近現代コーンウォール語にも見られる属格、奪格、処格だけではなく、与格、対格、呼格までも有していたと論じているが、これを示す史料は現在ほとんどない。
コーンウォール語についての初期の記録は、ボエティウスがラテン語で書いた『哲学の慰め』の祈祷原書の注釈の中に見られる。その注釈された語というのは“ud rocashaas”で、意味は「心は陰鬱な処を忌む」だといわれる。1549年、市民による祈祷書反乱が勃発した。この反乱は、ラテン語の祈祷書をプロテスタントの教義を反映した英語の祈祷書へと切り替える「統一法」が議会で可決された際に市民が蜂起したものである。この時点では、コーンウォールの多くの地域の人々は英語を話すことができないか、もしくは聞いて理解することもできなかった。この統一法は、立法者たちがラテン語による祈祷から英語での祈祷への切り替えを促したものであり、ラテン語の使用を禁止する一方で、英語の使用を強制することを目的として立法されたものである。
コーンウォール地方で英語を使うか否か、新しい言語の導入が市民の生命にまでかかわる問題となった。すなわち、英語の使用を強制したことに反抗した4000人以上の市民は、軍隊により虐殺されたのである。先頭に立った市民らは死刑になり、そのほかの市民も多くの報復行為を被った。
反乱派の要求文はかつての礼拝形式を取り戻したいと主張しており、「我々（一部は英語を理解しないところの）コーンウォール人は断固としてこの新たなる英語を拒絶する」との一文で締めくくられている。これに対し、サマセット公のエドワード・シーモアは、理解できないという点ではラテン語も同じであったのに、なぜ英語での礼拝だけを拒むのか質問した。多数の犠牲者やその後の報復行為、英語版祈祷書の導入により、祈祷書反乱はコーンウォール語にとっての転換点となった。なお、反乱の前からコーンウォール語の話者人口がすでに減少しており、そのため反乱後の話者減少がより顕著になった可能性を示唆する最近の研究もある。
近現代コーンウォール語は、先のルイドが1702年に発表した研究対象となっている。近現代のコーンウォール語は中世ごろに使われていたそれよりも文法や基本構造が簡単であるなどという点でかなり異なっている。近現代語では用いられない修辞句が、中世語では広く用いられていたことも認められている。このような差異は語順の違いにも影響したと考えられている。また、中世語には2つの時制の用法があったとされる。
コーンウォール語のみ使用していた最後の人物は、1676年に亡くなったチェステン・マーチャント（Chesten Marchant）だとされている。また、コーンウォール語を流暢に話すことができた最後の母語話者は、ペンザンスから4km南のマウゼルの住民であったドリー・ペントリースだとされることが多い。彼女が1777年12月に亡くなった際の最期の言葉はコーンウォール語で“Me ne vidn cewsel Sawznek!”、すなわち「私は英語を話したくない」とされているが、実際は英語も多少かそれ以上話すことができた。コーンウォール語は18世紀に一度死滅したと考えられていたが、実際には19世紀後半を通じ、わずかな話者が、限定的にではあるがコーンウォール語を使用していたことを示す史料があり、1875年には60歳代の6名の話者が確認されている。その後もコーンウォール語の痕跡は残っており、ウェスト・ペンウィズの漁師は魚を数えるのにコーンウォール語に由来する文句を20世紀に至るまで使用していた。
アルコン M-1943

機構

木製の銃床、多数のフィンを持つ銃身、銃口には大型のマズルブレーキが備えられている。独立したグリップは持たず、箱形弾倉は銃身の下部に取り付けられている。給弾用のレバーは左側に位置している。モードセレクターは、左側面のトリガーの上にあり、フルオートと単発を切り替えることが可能となっている。

派生型

折りたたみ式の銃床を持ち、ダブルアクション式のM-1946が開発され、アルゼンチン空軍に配備されている。
AXL (ブランド)

すたじおみりすペレット～AXL改名まで

有限会社オーバーのブランドであるすたじおみりすの別チームすたじおみりすペレットとして『チュートリアルサマー』を発売しデビューを果たしたが、すたじおみりす本体のスタッフが一切かかわっていないにもかかわらず名前の類似性からすたじおみりすと混同してしまうユーザーが多く存在したことや、すたじおみりすが様々な要素を詰め込んだゲームを制作するのに対して、アドベンチャーゲームを制作していくというゲームの方向性の違いなどから、ユーザーに対しても別ブランドであることが分かりやすくなるようにAXLと改名した。なお、AXLという名前にはブランドの目標でもある「少しでも前に進み続ける」という意味が含まれており、アルファベットのAと五十音順のあは検索で最上位に来る傾向にあることから、このブランド名がつけられた。
ブランドが認知されるまでの間は約半年に1作品のペースで新作を発売するという方針がとられた。

特徴

これまでの全作品で瀬之本久史が原画を担当し、シナリオはディーオーやシーディーブロスなどの雄図グループのブランドで活躍したシナリオ制作チームさるさるに所属する北側寒囲と長谷川藍が交互に担当している。
声優の青山ゆかりが全作品、松田理沙が『キミの声がきこえる』～『Dolphin Divers』にて出演しており、青山ゆかりが演じたキャラクターのみが出演するボイスCD『わたしの言葉を聴きなさい!』や松田理沙が演じたキャラクターのみが出演するボイスCD『わたしの言葉を聴いてくださいっ』が制作され、それぞれコミックマーケットにて発売されたセットに同梱された。また、AXLの5周年記念企画の一環として2010年8月に開催されたコミックマーケット78にて『かしましコミュニケーション』までの各作品におけるユーザー登録はがきのアンケート欄で1位となったヒロインのデフォルメイラストが描かれたストラップとそのヒロインが出演するボイスCDが発売されたが、1位となったヒロインは全て2人が演じたキャラクターで占められていた。
ゲームの発売前のカウントダウンにおいて嘘粗筋と呼ばれる瀬之本久史によるパロディ漫画がオフィシャルホームページに掲載されるのが恒例となっている。嘘粗筋はコミックマーケットにおいて発売されるフルカラー小冊子や瀬之本久史のイラスト集『瀬之本久史アートワークス』にも掲載されている。
また、コンピュータソフトウェア倫理機構の倫理規定に加え、独自の倫理規定がデビュー時からもうけられており、頭身の低いキャラクターデザインは認められていない。
梁木靖弘

梁木靖弘（はりき　やすひろ、1952年1月10日-　）は、フランス演劇研究者、演出家、九州大谷短期大学教授。
福岡県生まれ。福岡県立修猷館高等学校を経て、1974年早稲田大学文学部演劇学科卒。九州大谷短期大学講師、助教授、教授。
京極高備 (子爵)

京極 高備（きょうごく たかよし、1873年（明治6年）7月30日 - 1933年（昭和8年）10月25日）は、明治・大正期の実業家、政治家、華族。貴族院子爵議員。旧名・於菟吉。

経歴

旧讃岐多度津藩主・京極高典の二男として生まれる。父の死去に伴い、1906年1月27日、子爵を襲爵した。
1898年、学習院高等科を卒業し、さらに同大学部を修了した。1897年、陸軍騎兵少尉に任官し、騎兵中尉に進んだ。退役後に司法属となる。
1910年10月、貴族院子爵議員補欠選挙で当選し、研究会に所属して活動し、1925年7月まで3期在任した。
ヘルゴランド＝ザンジバル条約

ヘルゴランド＝ザンジバル条約（ドイツ語: Helgoland-Sansibar-Vertrag、英語: Heligoland-Zanzibar Treaty）は、1890年に当時のイギリス帝国とドイツ帝国の間で結ばれた条約。イギリス側の名称でヘリゴランド＝ザンジバル条約と記されているものもある。
ドイツが、東アフリカのザンジバルと北海のヘルゴラント島を交換したかのように誤解されることが多い。正確には、ドイツは北海のヘルゴラント島とカプリビ回廊（現在のナミビアのザンベジ州）、及びドイツ領東アフリカの核となるダルエスサラームの海岸を獲得した（後のタンガニーカ、現在のタンザニアの本土部分）。
ドイツは条約でケニア海岸沿いにある小さな保護領ウィトゥランド（Wituland、スワヒリランド Swahililand とも）の権益をイギリスに譲与しイギリス領東アフリカの一部とすることを認めた。その場所はイギリスにとって決定的なもので、ビクトリア湖に至る鉄道を建設するために必要だった。また、イギリスがザンジバルに関して取る行動について、ドイツは干渉しないことを約束した。 
その後、1890年にイギリスはザンジバル・スルタン国の保護国化を宣言し、1896年のイギリス・ザンジバル戦争によって、以後実効支配した。
そのうえ、条約はドイツが関心を持っていたドイツ領南西アフリカ（現在のナミビア）の権益を確定させ、ドイツ領トーゴラントとイギリス領ゴールドコースト植民地、およびドイツ領カメルーンとイギリス領ナイジェリアの国境問題を解決した。
インスー・キム・バーグ

略歴

1934年生まれBergったのは 韓国、薬学専 梨花女子大学 、 ソウルです。 の選択肢は薬の影響を受け彼女の家族は、医薬品の製造事業です。 1957年来、米国に進薬学研究科の ウィスコンシン大学ミルウォーキーは、彼女が卒業理学士、理学修士、社会事業(MSSW)程度です。 彼女の背景には薬学、化学に勤務した経験もあり、医療学校を通じて公開されて胃がんの研究です。
変更後、彼女の金利の社会事業、開発に関心を探求していきます． などの非常勤講師を経て、現在、大学院研究では、家族研究シカゴの Menninger基盤、 精神的な研究所 (MRI)に 、カリフォルニア州パロ-アルト、 ジョン-Weakland した彼女のメンターです。 をMRIによっすっきりと使うことができます。女、SteveデShazerます。
ミルウォーキーファミリーサービスを開始したキャリアとします。 "ベルクに相談については、広く多様な機関やプログラムを含む、ヒューマンサービス機関、社会サービス及び精神の健康センター、薬物やアルコールの濫用処理施設は、児童養護施設へは、ホームレスの避難所に打ち壊された女性の避難所では、補正部門のホームに基づくファミリーサービスプログラムでは、小学校、大学、ミシガン州、プロのビジネスコーチングの組織"です。
彼女は"非常に硬い人は、明らかな喜びで作ったお休みです。 彼女の個人の生命、好きだったものの、広範囲の身体活動など日々の散策、ストレッチ、ガーデニング。 として先進的なヨギニ、彼女の柔軟性とバランスを超え仲間半の彼女の年齢です。 彼女が好きで読む-書小説を楽しんだクラシック音楽のものの美しさと静けさに静けさの中の自然を知っていた方法をご賞味いただけ毎日マジックを満たすことの会話、健康-食、歓迎ブのエリアを表示一部のエリアを表示眠りしたり旅の一日の仕事"です。
夫の死亡年月2005年に ウィーン, オーストリア、ベルグ16ヶ月後には ミルウォーキーです。 Bergた娘のサラ,ベルグから、彼女の最初の結婚をチャールズに関するベルグます。

短期家族療法センター(BFTC)

1978年には、ベルグ社のBFTC夫、SteveデShazerます。
た臨床員の承認指導教員に アメリカの協会の婚姻及び家族療法 (AAMFT、活発なメンバーのウィスコンシン協会の婚姻及び家族療法は、 国会の会員は、欧州の短療法士学会.
のBFTC閉店してしまった2007年の権利をBFTCの研修教材によるベルグの姉妹,C.J.キム,およびその娘、サラベルグのュニケーション簡単な治療法協会では、グループにおけるデShazer、Bergったのは2002年。

簡単な治療

の概念の精神的研究の礎を築き ュニケーション簡単な治療法 と家族療法"の開始を体系的に示することを実証することを家族やinteractional状況として見ることができなシステムおよびそのマにマッピングさせることができ下、"法令"総合システム理論"です。
"の代わりに問題解決していソリューションは新たな段階に入りました。 る音のような遊びの言葉ですが、常に異なるパラダイム"です。
西鉄バス二日市

担当路線

2013年3月16日現在（太字は終点・始発停留所）

甘木支社

（西日本鉄道甘木第二自動車営業所併設）
西日本鉄道から「甘木営業所」として管理委託されている。管理受託路線においては車両・路線・停留所は西日本鉄道が保有し、甘木支社は運行業務や停留所の維持管理などを行う。所属車両に記載される営業所表記は「○甘」。甘木幹線の一部は杷木で乗務員が現地出退勤する便があったが、2016年11月1日より杷木現地出退勤分の運用（全本数の約4割）を後述する日田バスに運行を委託することになった。
所在地は福岡県朝倉市菩提寺540番地の1で、敷地内に「甘木営業所」停留所（すぐ横の道路上には杷木発着便が使用する「裁判所前」停留所）が設置されている。
車庫の所在地が朝倉市となるため久留米ナンバーだが、西鉄バスにおける定期券上の地区としては福岡地区に分類されるため、ワイドエコルカードなどの福岡都市圏全線定期券が使用できる。
系統によっては運賃が3桁を超えることから、他の営業所・支社とは異なる運賃表示機を使用している。2014年4月1日運賃改定での最高額運賃区間はJR二日市 - 杷木の1080円。
なお、直営の西日本鉄道甘木自動車営業所時代の2001年までは福岡-日田間高速バスひた号の一部の便の運行を担当していた。

一般路線車

通常は、管理委託路線には「Nishitetsu」・「にしてつ」ロゴ入りの車両が、

自社運行（譲渡）及び専業路線には「Nishitetsu G r o u p」・「西鉄バス二日市」ロゴ入りの車両が使用される。

このため管理委託路線と自社運行（譲渡）及び専業路線が混在する営業所では異常時を除き車両運用が分けられている。

月の浦本社

大型車は日産ディーゼル（現・UDトラックス）（UA452系とRA274系）、いすゞ（LV380系）、三菱ふそう（MP217系とMP317系）の配置。全車西日本車体工業B型車体。
つつじヶ丘線では最低地上高が低いいすゞ車の使用を避け、通常時は三菱ふそう車ばかり使用していた。2011年の路線譲渡時に、低年式車や車体未更新車を避け、更新車ばかりが割り当てられたためいすゞ車も毎日走るようになった。その後2013年3月のダイヤ改正で日産ディーゼル車が転入し同車をメインに運行されている。
中型車は日産ディーゼルの西工96MC（RM252系）、いすゞの西工96MC（LR234系）と純正車、日野の純正車が配置されている。主に春日〜那珂川ハイツ線と春日〜大橋線の一部便で使用。
「まどか号」用として専用塗装の三菱ふそうエアロミディME・ポンチョが、「やよい」用として専用塗装のポンチョが、「かわせみ」用として専用塗装の日野リエッセ（純正）とポンチョ、トヨタハイエースが配置されている。その他、「かわせみ」の予備車としていすゞエルフUT、「まどか」「やよい」の予備車として三菱ふそうのローザ（西鉄標準塗装）が配置されている。

原支社

大型車は日産ディーゼル（UA452系）の西工B型が配置。

主に二日市線■ 4₋₁番（それ以外の路線にも入ることがある）で使用されるが、土日はヤフオクドーム臨時にも使用されることがあるためETCを装備している。
筑紫女学園大学のスクールバスを中心に使用される車には、運賃箱が設置されていない。
中型車は日産ディーゼル（RM252系とRM360系）といすゞ（LR234系）西工B型（一般路線塗装）が配置されている。

かつては三菱ふそうと日野の西工B型（一般路線塗装）、日産ディーゼルのJM（旧・二日市交通塗装）が配置されていた。
旧・二日市交通塗装車には上西山線の行先表示幕しかないため専用に使用されていた。
星ヶ丘線用の7m車として一般路線塗装の日産ディーゼルRN（西工96MC）、スマートループ塗装の日野リエッセ（純正）が配置されている。以前はマツダ・パークウェイやいすゞ・ジャーニーQ、三菱エアロミディMJも配置されていた。
宇美町コミュニティバス専用車としてリエッセが配置されている。
また、「まほろば号」用として専用塗装の日産ディーゼルRN（西工96MC）とリエッセとポンチョも配置されている。

甘木支社

全車が管理委託車で、一般路線用の低床車と、太宰府ライナー旅人用の高速車が配置される。
一般路線用の前中扉の大型車は西工B型の日産ディーゼル（UA452系、RA274系）の配置。原則として40番、41番、400番に充当。以前はいすゞの配置もあったが廃車や転属で現在はなくなっている。三菱ふそう（MP317系とMP717系）についても日田バスへ運用移管による杷木営業区への転属や廃車などで配置がなくなった。
2015年3月に「太宰府ライナーバス旅人」用として高速車が数年ぶりに配置された。間合い運用・送り込みで400番甘木（都市高速）博多駅線にも使用される。西工B型の日産ディーゼル（UA452系とUA273・UA274系）、純正車体のいすゞ（エルガとガーラ）・日野（ブルーリボン）の配置。エルガ2台とUA4台は太宰府市の観光名所をあしらったラッピング車両となっており1台ごとに模様が異なる。ガーラ3台は2017年4月1日に増発された際に新車で導入された車両で、デンマーク出身のフラワーアーティスト、ニコライ・バーグマンと太宰府天満宮がタイアップしたデザインのラッピング車両となっており1台ごとに色が異なる。さらに同年秋には従来車置き換えのためガーラ3台が追加で導入され、太宰府ラッピング車両も置き換えられた車両のものを引き継いでいる。

特定車

原支社に配置されている大型路線車のうち、スクールバス及び営業所近隣の送迎用として使用される路線車は特定扱いに変更されており、運賃箱・運賃表などの収受設備が撤去されている。

貸切車

観光バス仕様の車両は月の浦本社のみに配置されており、繁忙期には福岡と長崎を結ぶ高速バス九州号の続行に使用される。
原支社には、主にスクールバス及び営業所近隣の送迎用として使用される車両が配置されている。
日産ディーゼル車はスペースアローRPが1台。そのほか西工解散から導入されている、セレガHD、エアロクィーン、エアロエース、ガーラHD、中古導入でセレガFCが2台、リエッセ、メルファ、日産ディーゼルスペースランナーRM1台（富士重工業ボディ）も存在する。
過去は大半が西鉄本社および西鉄グループ各社からの譲受車であったが、全て自社発注の新車に置き換えられた。
チア・ヴィチア

捜査

ヴィチアの死から数日たち、政府の不作為に対する批判が高まってきたころに2人の男が逮捕され、殺人の容疑で告訴された。 一人目の容疑者であるBorn Samnangはプレイベン州にて逮捕され、一夜かけてプノンペンまで移送された。 彼は当初は容疑を認めていたが、のちに拷問によって自白を強要されたとしてこれを撤回した。 事件が発生した頃、Born Samnang容疑者は国内のあらゆる場所において散発的に目撃されていた。
二人目の容疑者であるSok Sam Oeunは一貫して容疑を否認し、犯行時刻には友人たちとの集まりに行ったというアリバイがあると主張した。
取調べはプノンペン市内トゥール・コーク地区の警察署において行われたが、警察官による度重なる脅迫と、容疑者のアリバイに関わった人物の一斉検挙が問題となった。
2004年3月22日に糾問主義による裁判が実施され、Hing Thirith裁判官は証拠の不足と警察による取調べの不確実性を理由に訴えを退けた。 しかしこれによって彼は翌日に裁判官の地位を解雇され、5月1日には高等裁判所において当初の判決が否決されるという事態となる。
"何人も6ヶ月の期間を超えて公判なしに勾留されてはならない"というカンボジアの法的限界を超え、事件の公判が1年後に開始されるまで、両容疑者はプノンペンの拘置所に留め置かれた。 この行為はアムネスティー・インターナショナル、ヒューマン・ライツ・ウォッチ、国際労働機関をはじめとする国際団体や、国内の団体によって取りざたされた。

公判

2005年8月1日、プノンペン地方裁判所は国内外の団体から政治的に偏っており、不当であるといった非難を招くような判決を下す。 それによって両容疑者は目撃者たちの証言や、確固たる証拠がないにも関わらず、懲役20年および遺族への5000＄の賠償金の支払いを命じられた。 ヴィチアの遺族は両容疑者が真犯人であるとは考えられないとして、賠償金の受け取りを拒否している。
The Outer Worlds

概要

ハルシオンと呼ばれる星系を舞台にしたサイエンス・フィクションであり、ブラック企業や階級差別の蔓延するディストピア世界がブラックユーモアを通じて描かれることを特色とする。
その中でプレイヤーは多彩なキャラクタークリエイトとプレイスタイル、手段を選ぶことができ、時にストーリーの展開に大きな影響をもたらす。
Fallout: New Vegasの開発会社社によるアクションRPGであることが話題を集め、広報動画でも宣伝されている。実際にNew Vegasにて存在したTraitsに似る「欠点」、固有のクエストを持つコンパニオン、参加勢力の選択、NPCは全員殺害可能などの類似点を持つ。
一方、本作は単一かつ巨大なオープン環境を持たず、幾つかの自由行動可能なエリアに分割された構成となる。
Xbox ONE X及びPS4 Pro、Windowsでは4K解像度に対応する。

あらすじ

人類が銀河に進出した未来、植民地星系ハルシオンを目指す移民船が事故により遭難し、主人公は冷凍睡眠につく。
ハルシオンへの到着予定時から実に70年後、主人公は科学者フィニアスによって目覚める。フィニアスはハルシオンを救うために協力を求めているという。
彼に従うか、それともハルシオンを支配する巨大企業に従うか、はたまたどちらも裏切るか…。主人公の行動はやがて、この最果てのコロニー自体の運命を担うこととなる。
カスパリー線

カスパリー線（カスパリーせん）とは、植物の内皮の放射方向と横断方向の細胞壁に存在する、脂質からなる帯状の構造である。水や水に溶けた物質の受動的な流動を制限し、中心柱への流入を防ぐ。ロバート・カスパリーによって発見された。

概要

カスパリー線は細胞の形成初期に作られ、一次壁の一部である。幅はさまざまで、厚みは概ね細胞壁そのものより薄い。根の中心を向いた面の細胞壁に見られることが多い。カスパリー線はリグニンまたはスベリン、あるいはその両方からなるとされる 。
初めに比較的低分子量のフェノール類と不飽和脂肪酸が、極性を持って放射状の細胞壁の間の中間ラメラにたまり、一部が酸化されたフィルムを構成する。一次壁の内側はやがてそれらの物質に覆われて厚みを増す。それにより、細胞壁の超微視的な毛細管がブロックされると推測される。
内皮細胞の細胞質はカスパリー線に強固に接着されており、ふつうプロトプラストの作成に用いられているような試薬で細胞を処理しても、細胞質をカスパリー線から引き剥がすことは容易ではない。したがって、カスパリー線はアポプラスト経由の物質の移動を阻害し、代わりに選択的透過性のある細胞膜を経由させるためのバリアのような役割を果たしていると考えられる。
カスパリー線は外皮の求心的な成長が完了した後で形成される。このレベルの根では、維管束の中での一次木部の道管の形成はおおむね終わっている。二次木部を持つ裸子植物や被子植物では、ふつう根はカスパリー線を持つもの以外の内皮を形成しない。こうした植物の多くでは後に内皮は外皮とともに捨て去られ、代わりに内鞘から周皮が形成される。周皮が表層近くにあり外皮が維持される場合には、内皮は引き伸ばされるか、壊されるか、あるいは放射方向への垂層分裂を続けて木部の肥大とともに成長し、新しい細胞でも古い細胞と一続きになるカスパリー線を形成する。
二次木部を形成しない場合（単子葉植物のほとんどと少数の真性双子葉植物）、内皮はふつう細胞壁を変化させる。カスパリー線のみが存在する最初のステージの他に、2つの生育段階があるとされる。2段階目では、スベリンの薄層が細胞壁の内側の全面を覆い、カスパリー線を細胞質から引き離す。3段階目では、厚いセルロースの層がスベリン層の上に形成される。しばしばそれは、主に根の内側を向いた細胞壁で起こる。この厚い層も、最初のカスパリー線が存在する細胞壁と同様にリグニン化されることがある。この層はくぼみを持っていることがある。これらの一連の内皮の細胞壁の成長は、単子葉植物では顕著に見られる。双子葉植物では2段階目と3段階目の区別が曖昧である場合があり。種子植物以外の維管束植物では内皮の形成はスベリン層の形成で終わる。
カスパリー線をもつ内皮の形成と細胞壁の変化は、気根でも起こる 。
新田義興

生涯

1337年（建武4年/延元2年）、奥州の北畠顕家が西上する。これに呼応して上野で挙兵し、顕家の奥州軍に加わる。吉野で後醍醐天皇に謁見し、元服。父義貞の戦死後、越後に潜伏したと見られる。
観応の擾乱が起こると、鎌倉の奪還を目指して上野国で北条時行らとともに挙兵する。正平一統が破綻すると、1352年（正平7年/観応3年）に宗良親王を奉じて弟義宗、従兄弟脇屋義治と挙兵し（武蔵野合戦）、鎌倉を一時占拠するが、尊氏の反撃にあって鎌倉を追われる。
尊氏が没した半年後の1358年（正平13年/延文3年）、義興は尊氏が亡くなったことを時期到来とばかりに鎌倉奪還のため挙兵、鎌倉をめざした。これに対し尊氏の子で鎌倉公方の足利基氏と関東管領の畠山国清は、竹沢右京亮と江戸遠江守にこの迎撃を命じた。はじめ竹沢は少将局という美女を義興に与えて巧みにとり入り、謀殺の機会を狙ったが果せず、江戸遠江守とその甥江戸下野守の協力を求め、江戸遠江守は甥の下野守とともに三百余騎を率い、『太平記』によると一族の蒲田忠武も首謀者のひとりとして参加していたとされる。10月10日（11月11日）、義興と主従13人は、多摩川の矢口の渡しで謀殺された。享年28。
その後江戸遠江守、竹沢右京亮らは入間川御陣の足利基氏のもとへ馳せ参じ、忠功抜群として関東管領の畠山国清に褒賞され、それぞれ数カ所の恩賞地を拝領したが、江戸某が義興の怨霊により狂死したため、現地の住民が義興の霊を慰めるために神として祭ったという記述が、『太平記』にある。後に新田大明神として尊崇される。人形浄瑠璃の『神霊矢口渡』は、この事件を扱ったものである。東急多摩川線の武蔵新田駅の「新田」は、新田大明神を祭った新田神社に由来する。
義興は出自が低い側室の子であり、父の義貞からは疎まれていたようである。また、北畠顕家の軍勢に同行していたことが、顕家に対抗意識を抱いていた義貞の不興を買った。
1352年（正平7年/観応3年）、長楽寺に対して義興が発給した、狼藉を禁止する趣旨の文書が残っている。また、水野致秋に宛てられた8通の発給文書に貼付されている花押が長楽寺宛ての文書のそれと類似しており、これらも義興が発給したものであろうと推定される。
1909年（明治42年）9月11日、従三位を追贈された。
渋谷川

名称

「渋谷」が地形上の「谷」であることには論を待たないが、「渋」は渋谷川を流れる渋色（赤茶色）の水に由来する、という説がある。流域では渋谷粘土層と呼ばれる特有の地層が水を遮るため、上層にある関東ローム層（赤土層）に染み込んだ雨水は、その鉄分を溶かし込みながら川へと排出され、水を赤茶色に染めるのだという。現在も、渋谷で湧いている井戸水には、全国平均の24倍にあたる鉄分が検出されている。
一方で、「渋谷」および「渋谷川」の由来は、今の大和市渋谷地区（旧・渋谷村）を出自とする渋谷氏一族が周辺地域に居を構えたことによるとする説や、「塩谷(しおや)」が「渋谷(しぶや)」に変わったとする説もある。
古川は江戸時代から昭和初期頃までは新堀川、金杉川とも言われていたが現在は使われていない。

流路

渋谷ストリーム北辺の「稲荷橋」地点を起点とし、広尾、麻布の台地下を流下して、芝公園の南側を通り、東京湾に注ぐ。
渋谷川では1986年から、老朽化した護岸を包み込む形でコンクリート護岸による河川改修が行われているが、天現寺橋から下流の古川では、古い石積護岸が今も残る。赤羽橋から河口までは、昭和30年代から防潮堤が整備されている。
また、天現寺出入口付近より下流は首都高速2号目黒線が、一ノ橋JCTより下流は都心環状線が直上を通っている。
旭川競馬場

跡地利用

競馬場としての使用を終了した後も、クロスカントリースキー競技会「バーサーロペットジャパン」のメイン会場や農業機械の展示即売会場としても使用されていたが、2009年末ごろにスタンドなどの施設がすべて解体された。その後、企業・官公庁向けデータセンターや大規模太陽光発電所（メガソーラー）の誘致が検討されていたものの、いずれも実現せず更地のままとなっていたが、2014年10月28日に横浜ゴムが土地を保有する上川生産農業協同組合連合会との間で跡地と隣接地の一部を約4億円で買い取る契約を締結した。土地取得後は2015年度から冬季用タイヤの性能などを確認するテストコースとして利用する方針。その後、2015年12月に冬用タイヤテストコース「北海道タイヤテストセンター（Tire Test Center of Hokkaido＝TTCH）」が完成し、2016年1月20日に開所式が行われた。同テストコースでは氷点下の気温が安定的に続く毎年12月末から翌年2月末までの厳冬期に冬用タイヤのテストを行い、春から秋にかけては夏用タイヤのテストにも活用する計画である。

コース概要

ここでは休止直前の概要について記述する。

レコードタイム

ここでは、2008年まで開催していたホッカイドウ競馬で記録されたサラ系の競走におけるレコードタイムを記載する。
なお、ばんえい競馬はレコードタイム制度を採用していない。
3歳以上における2000年以前の記録は、旧馬齢表記で記載。
参考資料：Record Time Room
ルータン バリ・ビゲン

ルータン バリ・ビゲン(Rutan VariViggen)とは、特異な形状の航空機を数多く生み出してきたことで有名なアメリカの航空技術者バート・ルータンが最初に開発した小型航空機。推進式のエンテ型飛行機であることが特徴である。

開発・特徴

バート・ルータンは失速ときりもみに陥りにくい航空機に興味を持ち、カリフォルニア科学技術大学(en:California Polytechnic State University)の学生だった1960年代初頭にそのような航空機についての研究を行った。そして彼は1968年から自宅のガレージで実際に機体の製作を始める。機体製作は主にルータン個人の力によって進められ、機体の空力特性を調べる際、彼のステーションワゴンの上に実機の5分の1の大きさの模型を設置して高速道路を走行することで風洞実験の代替としたという面白いエピソードもある。そうして4年後の1972年にはライカミング・エンジン製(en:Lycoming Engines)O-320航空機用レシプロエンジン(150hp)を推進式に配したエンテ型の機体が完成し、同年4月には初飛行に成功する。この機体にはルータンからモデル27の型番が与えられ、機体形状のヒントをスウェーデンの戦闘機サーブ37ビゲンに得たことからバリ・ビゲンという名称が与えられた。
バリ・ビゲンは縦列2席を備え、その内部は比較的広くて視界は良好であった。機体の主要部および翼の小骨や外皮には合板が使われていた。また縦通材にはトウヒを用いており、機体の外側はポリウレタンをドープしたガラス繊維シートで覆っていた。降着装置はスパンの短い3車輪式でそれぞれ引き込み可能であった。ルータンは高速性よりも低速時の安定性と操縦の容易さを求めたので主翼面積は大きく取られた。主翼は翼端を切り落としたデルタ翼で、その後縁の翼根と翼端の中ほどに垂直尾翼を備えていた。また、組み立てを容易にするために胴体外殻は分厚く、翼の底面は平たく設計された。
なお、バリ・ビゲンの原型機(連邦航空局の登録番号N27VV)は1988年に実験機協会(EAA)のエアーベンチャーミュージアム(AirVenture Museum)に寄贈されている。また、同機の設計は後にルータンが開発するルータン バリ・イージーやルータン ロング・イージーに引き継がれていく。

販売

バリ・ビゲンは組み立て式飛行機(en:Homebuilt aircraft)としても売り出され、その量産型はモデル32、バリ・ビゲンSPと呼ばれた。量産型では主翼端にウィングレットが追加され、胴体が若干長くなっていた。ルータン航空機製作所（スケールド・コンポジッツの前身）からこの組み立てキットは600セット以上が販売され、20機ほどが飛行可能な機体として組み立てられた。現在飛ばされている数はもっと少なく、2006年9月にカナダのニューブランズウィック州で同機が墜落事故を起こしたこともあってその数は5機にも満たない。
アレナル火山

概要

アレナル火山はコスタリカで最も活動が活発な火山であり、世界の火山と比べても非常に活発である。そのため、地震学の見地から長年に渡り研究が進められている。現在では火山活動は落ち着きつつあるものの、現在でも湧き上がる噴煙と火山灰、均整のとれた円錐形をした山体を溶岩流が流れ下っている。
アレナル火山は、アレナル火山国立公園の北部に位置し、山から南西に15キロメートル (9.3 mi)の地点にはラ・フォーチュナの町がある。また、山の近郊にはコスタリカ最大の人造湖・アレナル湖があり、水力発電でコスタリカ全域に電力を供給している。

周辺の火山

アレナル火山の付近にはいくつかの火山があり、その一つが現在では活動を休止しているチャット山である。チャット山は38,000年前の更新世から活動を開始し、最後の噴火は3,500年前と考えられている。チャティト（Chatito）とエスピナ（Espina）のふたつの溶岩ドームを持ち、最高峰は北緯10度26分17秒 西経84度41分13秒に位置するチャティトの1,100メートル (3,609 ft)である。
トスコラーノ＝マデルノ

名称

トスコラーノとマデルノは、いずれもコムーネにある集落の名である。国立統計研究所（ISTAT）では、両者をハイフンで結んだ Toscolano-Maderno を使用している。一方、コムーネ公式サイトでは、ハイフンを用いない Toscolano Maderno を用いている。

位置・広がり

ブレシア県東部、ガルダ湖畔に位置する。ガルダ湖南西端のデゼンツァーノ・デル・ガルダから北北東へ19km、県都ブレシアから東北東へ33km、ガルダ湖北端のリーヴァ・デル・ガルダから南南西へ34km、ヴェローナから北西へ37km、州都ミラノから東へ113kmの距離にある。
ベルク (企業)

概要

元々は埼玉県秩父市で創業したローカルスーパーマーケットであったが、1994年の店頭公開に前後した時期からの熊谷市など秩父地方外への進出、更に2006年のイオン株式会社との提携をそれぞれ契機として、急成長している。
標準化を強みとしており、古参店舗から最新の店舗まで商品レイアウトやオペレーション、内外観が全店でほぼ統一されているのが特徴である。
名前は、 BEtter Life with Community に由来している。地域密着型の食品スーパーを目指しており、当初はホームセンター等との共同出店形態はあったものの、ショッピングモール等への入居ではなく独立店舗で専用の大規模駐車場を備えていたが、2000年代以降は湾岸市川モール・ぐりーんうぉーく多摩・イオンタウン上里・フォレオ青梅などへの出店が行なわれているばかりではなく、自らをディベロッパー・核店舗としてショッピングセンターを開業している（#ベスタ・フォルテを参照）。また、閉店時間も深夜（多くの店舗が24時まで営業）へと2000年代前半に切り替えが完了済みで、近年の傾向に対応している。
本部は、埼玉県鶴ヶ島市に設置（すねおり店の国道407号を挟んで向かい側）。その他の関連施設は、関越自動車道沿い（花園IC - 寄居PA間）の寄居町・美里町境付近丘の上を中心に所在しており、1994年7月の惣菜センター移転を皮切りにより順次増築されていった前本社エリア（1996年5月 - 2015年1月）の物流センター（ドライ）を第1センター、南方1km弱の場所に2014年新設された物流センター（チルド）を第2センターと称している。特に関越道上り線を走行していると寄居PAを過ぎた直後、正面やや右寄り（寄居PA出口車線からだと真正面）に壁面にベルクのロゴが描かれた第1センターが視界に入る（隣接するリサイクルセンターも見える）。
創業50周年を記念して、創業地である秩父市と成長期に店舗展開を行った熊谷市に各総額500万円相当を寄付・寄贈した（秩父は秩父病院ヘリポート建設費用、熊谷は防犯パトロール車3台）。

イオンとの提携

シジシージャパン（CGC）に加盟・社団法人全国スーパーマーケット協会の会員であったが、2006年7月にイオンと業務・資本提携を行い、同年8月には第三者割当による新株式発行によりイオンは10%を取得する第2位の大株主になった。その後もイオンによる株式の取得が進み、11月10日には筆頭株主に、さらに2007年度（2008年2月期）からは持分法適用関連会社となったため、イオングループの一員になった。2006年10月31日をもって、CGCからは脱退し、CGCブランド商品の販売を終了、イオンのプライベートブランド・トップバリュ商品の販売に切り替え。さらにイオングループの役員を社外取締役に迎えている。
イオンは『24時間テレビ』チャリティー募金に参加しており、2007年からはこの参加企業（イオングループ）に名を連ねている。
埼玉県南・東京都・千葉県の一部店舗において、クレジットカード決済の試験導入を開始し、現在では全ての店舗で利用可能。その各種業務をイオンクレジットサービスに委託している。佐谷田店敷地内（駐車場）にイオン・ウエルシア・ストアーズ（現・ハピコム）のウエルシア関東の店舗（薬局）「熊谷佐谷田店」が開店した。2008年8月にイオンが開業させた（同月中にイオンリテールに承継）「イオン上里ショッピングセンター」（現・イオンタウン運営「イオンタウン上里」）に上里SC店を核店舗として出店した。
イオンとの提携以降、店舗数も50店舗弱から倍以上となる100店舗超えを果たし、元々上場していたジャスダックから東証二部を経て東証一部への上場も果たし、既存店の売上を5年以上に渡り伸長させ続けているなど急成長しており、イオンとの提携効果を非常に強く出す一方で、トップバリュと並行して独自のプライベートブランドを維持するなど、独立色もまた強く残しており、2015年3月に設立されたイオンと丸紅が構想した首都圏におけるスーパーマーケット連合（マルエツ・カスミ・マックスバリュ関東を子会社とするユナイテッド・スーパーマーケット・ホールディングス）にも現時点では関与していない。

店舗

2019年8月時点で、埼玉県に73店舗、群馬県に16店舗、千葉県に12店舗、東京都に5店舗、神奈川県に3店舗、栃木県に2店舗、茨城県に1店舗を有する。
市町村単位での店舗数は、埼玉県熊谷市の8店舗が最多で、次いでさいたま市・川越市の各6店舗、群馬県高崎市の5店舗、創業の地である秩父市で4店舗、4市で各3店舗となっている。
営業時間は、開店時間は朝9時、閉店時間は夜22時から翌日2時の間のいずれか（ほとんどが24時の閉店で、ほか十数店舗は23時閉店、東町店は22時閉店、座間南栗原店は22時45分閉店、佐谷田店・さいたま南与野店・浦和根岸店は1時閉店、飯塚店は2時閉店）。
一部の店舗でセルフレジを導入していたが、川越新宿店以降の店舗ではセミセルフレジを導入し、既存店においてもセミセルフレジへの切り替えを順次進めている。

POSシステム

POSシステムは、NECインフロンティア (NEC) 製を使用している。また、一部店舗ではセルフレジが導入されているが、こちらは日本NCR製である。
しなの鉄道線

概要

元は国有鉄道（官設鉄道・鉄道院・鉄道省・日本国有鉄道）、国鉄分割民営化後は東日本旅客鉄道（JR東日本）の信越本線の一部で、1997年（平成9年）10月1日に北陸新幹線高崎駅 - 長野駅間（2015年3月14日の金沢延伸前は長野新幹線と通称）が開業した際に、JR東日本からしなの鉄道に経営分離された区間である。なお、しなの鉄道では2つ目の路線として2015年（平成27年）3月14日に長野駅 - 妙高高原駅間の北しなの線を開業（JRから経営分離）させているが、当路線について名称の変更はなく、案内上も変化はない。

運行形態

線内の営業列車は普通・快速列車のみとなっている。人件費削減のため、しなの鉄道の115系にワンマン対応の工事を施した上で一部列車ではワンマン運転を行っている。ワンマン運転は、運賃を車内で収受せず（駅で運賃を収受する）、運転士がドアの開閉、自動放送のみを行う都市型を採用している。2004年（平成16年）1月から軽井沢 - 小諸間で開始されたのを皮切りに順次拡大され、2013年（平成25年）3月16日からは一部列車をのぞいて、長野までがワンマン運転区間となっている。

普通列車

おおむね1時間に1 - 2本程度運行されている。しなの鉄道線全区間を運行する軽井沢駅 - 篠ノ井駅 - 信越本線長野駅間の列車のほか、軽井沢駅 - 小諸駅間および小諸駅・上田駅・戸倉駅 - 信越本線長野駅間の区間運転列車がある。篠ノ井駅で折り返す列車の設定はなく、戸倉駅以北へ向かう列車はすべて信越本線長野駅までそのまま直通し、しなの鉄道の乗務員がJR線内も通しで乗務する。かつては小諸駅 - 長野駅間の一部列車にJR東日本所属の115系電車が使用されたが、この場合もしなの鉄道の乗務員がJR線からしなの鉄道線を通しで乗務していた。
北しなの線との間では、小諸駅と妙高高原駅との間を長野駅で列車番号を変えて直通する列車が下り2本・上り1本設定されている。
2010年（平成22年）8月から沿線自治体などからなる「しなの鉄道活性化協議会」により、沿線自治体や国からの補助金を活用して、軽井沢駅 - 小諸駅間において列車増発（上下計13本のち14本）の実証運行が開始され、軽井沢駅での長野新幹線との接続改善等が図られた。2011年（平成23年）度末で国からの補助金は終了したものの、当該区間の輸送密度の向上に一定程度効果があったとして、2012年（平成24年）度以降も沿線自治体の補助金で増発の実証運行は継続されている。

快速列車

快速列車は2017年（平成29年）3月改正時点で、下り列車は軽井沢発長野行きが2本、上り列車は長野発上田行きが1本（土休日運休）、長野発小諸行きが1本運転されている。停車駅は#駅一覧を参照。
これとは別に、いわゆる通勤ライナー的性格の列車として、上田駅 - 長野駅間をノンストップとしているものがあり、朝に小諸発長野行きの「しなのサンライズ」が1本、夕方以降に長野発上田行きの「しなのサンセット」が2本（土曜・休日は1本のみ）運転されている。
このほか、2014年（平成26年）7月11日から土曜・休日中心に観光列車「ろくもん」が軽井沢駅 - 長野駅間で下り2本・上り1本運転されている。

貨物列車

坂城駅に隣接する油槽所への貨物列車が、平日に篠ノ井 - 坂城間に3往復（1往復は臨時列車）運行されている。JR貨物は西上田駅まで事業免許を有しているものの、2014年（平成26年）3月改正時点では西上田駅発着の定期貨物列車は設定されていない。
2008年（平成20年）3月までは、塩尻機関区篠ノ井派出の電気機関車EF64形0番台の牽引で運行されていたが、3月改正以降は高崎機関区のEH200形およびEF64形1000番台（同形式については2010年（平成22年）3月改正以降愛知機関区所属）の牽引に変更された。

快速軽井沢号

2012年（平成24年）3月17日のダイヤ改正に伴い、長野駅 - 軽井沢駅間の直通列車が増やされた際にしなの鉄道所属の115系を使用した愛称付きの快速列車「快速軽井沢号」が1往復運行されるようになった。
停車駅は長野駅・川中島駅・篠ノ井駅・屋代駅・戸倉駅・坂城駅・上田駅・大屋駅・田中駅・小諸駅・御代田駅・信濃追分駅・中軽井沢駅・軽井沢駅であった。
しかし、 2014年（平成26年）3月15日のダイヤ改正で上りの1本が小諸駅乗換の普通列車となり、下りの1本も愛称なしの快速列車として運行されるようになったため、「軽井沢号」の愛称は廃止された。

その他

しなの鉄道としては自動改札機は未導入だが、乗り入れ先であるJR東日本が篠ノ井駅と長野駅に導入しているため、乗車券は磁気券で発行される。
三浦元忠

生涯

弘治元年（1555年）に生まれる。初めは「松山惣四郎」と名乗り、毛利輝元の側近として活躍した。
天正5年（1577年）9月2日に輝元から「源次兵衛尉」の官途名を与えられる。同年に神田隆久の養子となって、名を「神田惣四郎」と改める。また、12月21日には周防国山代本郷神田60貫と安芸国高田郡吉田で4段、国司に1反、山手1段を与えられ、天正6年（1578年）2月3日、出雲国佐陀の内に200貫を与えられた。
天正8年（1580年）、毛利輝元の備中出陣で一手の将を務める。しかし、毛利軍は虎倉城攻撃の途上の同年4月14日に下加茂の山中において伊賀久隆の強襲を受け、毛利軍は先鋒部隊の将を務めた粟屋元信を始めとして児玉元房、井上元勝、奈古屋元賀、小寺就武、三戸元好、宇多田藤右衛門などが討ち取られる大敗を喫した。この敗戦では元忠も負傷により馬を乗り捨てて退却したところに伊賀軍の追撃を受け、危うく戦死しそうになったが、強弓の達人であった粟屋元光が矢継ぎ早に射て敵を退け、元忠を自分の馬に乗せて撤退したことで窮地を脱した。敗戦直後の4月18日、元忠は戦死した宇多田藤右衛門の遺児・右衛門丸（後の宇多田元次）に書状を出しており、今後の元次について少しも忘却することはないと述べている。
天正14年（1586年）4月10日、豊臣秀吉の命令により毛利氏も九州平定に出陣することとなり、出陣の準備を開始。5月12日に輝元は下関を守備している長井親房に対し、秀吉の検使である黒田孝高が一両日中に下関へ到着するので、直ちに派遣する元忠と協力して九州方面の処置に専念せよと命じた。7月11日には門司城の城将である仁保元豊にも元忠と協力して油断無く九州方面の処置に努め、九州方面の情勢を注進するよう命じている。
7月15日、輝元が島津義久に使僧を派遣して行っていた島津義久と大友義統の和解交渉が不成立に終わった。それまで毛利氏の九州方面への対応は、下関と門司の警戒を厳とするのみに留めていたが、この交渉不成立によって九州への出陣が決定的となったため、輝元は内藤隆春や市川元好をはじめとして長門国と周防国の家臣らに九州への出陣を命じた。同時に、下関に駐屯する長井親房と元忠に対しては、出陣命令によく従った者と従わぬ者を報告し、たとえ従わない者が何者であろうと隠さず報告するよう厳命した。さらに元忠は毛利家の陣代として兵3000を率いて島津氏討伐軍の先兵として九州に上陸した。毛利軍到着の一報を受けた島津勢は立花山城の包囲を解くなど、少なからず動揺を受けている。将軍・足利義昭は元忠の九州在陣の辛労を慰労し、11月18日に白傘袋と毛氈鞍覆の免許を与え、11月23日には小袖を送っている。
天正15年（1587年）5月に島津義久が秀吉へ降伏し、輝元は7月に吉田郡山城へ帰還する。この頃、元忠は繁沢元氏の娘・たやを娶った。この婚姻により、元氏が継承していた周防国の旧族・仁保氏を継ぐことを許され、仁保氏の旧姓である三浦氏を名乗った。一方、元忠が相続していた神田氏は元忠の養父・隆久の弟である神田隆継が継いだ。また、8月4日には足利義昭から「大外様」に任じられた。
さらに同年には、かつて市川経好が務めていた山口奉行を引き継いだ。ただし、同年11月21日に二宮就辰が、山口奉行の元忠を通さず、直接河辺善左衛門尉（兄部善左衛門尉）へ佐波郡魚者座司を承認しており、山口奉行の役割が市川経好の時代に比べて縮小されていることが窺える。
天正16年（1588年）、輝元に従って上洛し、豊臣姓を下賜された。7月28日に輝元の参議任官式が宮中で行われた際には、冠と赤装束を着用し輝元の供として従った。
天正19年（1591年）11月9日には安芸国、備後国、周防国、長門国の4ヶ国に渡って合計1万6689石4斗1升9合の所領を与えられた。また、後には仁保城の城番も任された。
天正20年（文禄元年、1592年）から始まる文禄の役では、元忠も輝元に従って朝鮮へ渡海した。毛利軍は6月12日に開寧に入城して本陣を構え、吉川広家と毛利元康による慶尚道北部攻略を輝元が指揮した。しかし、毛利軍が開寧にいる間、朝鮮兵は度々開寧を襲撃し、朝鮮兵の襲撃によって桂元綱の部下が生け捕りにされたところを赤川元恒が奪還する事件も起こっている。この様な朝鮮兵の襲撃を封じるために、輝元は自ら開寧付近の朝鮮兵攻撃に出陣し、元忠は敵兵50人を討ち取る武功を上げた。また、宍戸元続と共に、慶尚道の山中に逃亡した官民は速やかに戻って家業に励むよう諭す布告文を発している。
文禄5年（1596年）に輝元が伏見へ上る際、元忠も病ながらも供をする。元忠の病は伏見でも快癒しなかったため安芸国広島への帰国を許されたが、同年8月20日、帰国途上の安芸国の音戸の瀬戸（隠渡迫門）を航行中の船中で病死した。享年42。墓所は、元忠が仁保城近くに菩提寺として建立した観音寺内にある。
常陸岩英太郎

経歴

1900年3月9日に、東京府東京市日本橋区（現：東京都中央区日本橋）にあった有名天ぷら店「なかや」の二男として生まれる。小学校を卒業後に酒問屋へ奉公に出たが、そこへ出入りしていた好角家の医師に出羽海部屋を紹介されて入門、1917年1月場所で初土俵を踏んだ。あんこ型の短躯だが均整の取れた体格で、鋭い出足と巨腹を生かしての吊り、寄りを得意とした。スロー出世だが着実に力を付け、1922年5月場所で新十両昇進を果たした。この直後に出羽ノ海が死去したことで、出羽ノ海にとっては最後の関取となった。
1923年5月場所で新入幕を果たすと能代潟錦作と競い合い、大関昇進争いでは敗れたものの後を追うように1927年5月場所において大関昇進を果たした。同年10月場所では能代潟にこの場所唯一となる黒星を付けたことで、この場所が能代潟と合星（10勝1敗）だった常ノ花寛市の幕内最高優勝の援護射撃となった。この場所の常ノ花には不戦勝があったが、この時は後述のような騒動には発展しなかった。
しかし、1928年1月場所においてその不戦勝を巡って騒動が発生する。当時の幕内は11日間興行だが、常陸岩は6日目の清瀬川敬之助戦で敗れただけの1敗で、全勝の三杉磯善七（前頭13枚目）を追いかけていた。常陸岩は10日目に西ノ海嘉治郎 (3代)との対戦が組まれたが、この取組を西ノ海が休場したことで常陸岩は不戦勝となった。ところが、当時は不戦勝が制度として定着しておらず、幕内で「不戦勝」が適用されるのは10日目と千秋楽（11日目）の2日間のみで、それ以外は従来通り両者とも「休み」としていた。そのため、この場所が全勝の三杉磯は千秋楽の玉錦三右エ門戦で敗れて10勝1敗、常陸岩は宮城山福松戦に勝利して10勝1敗となり、三杉磯と常陸岩が同点で並んだが、優勝決定戦が存在しない代わりに「番付が上位の者が優勝」という当時の規約（優勝決定戦は1947年に開始）に則って常陸岩の優勝が決定した。それまでの規約だった「対戦相手が休めば自分も休み」が適用されていれば三杉磯の優勝だったこの場所は、常陸岩が6日目に対戦予定だった西ノ海が休場したことで常陸岩が不戦勝となり、この白星一つの差が優勝争いに大きく影響した。
ただ、この状態では優勝決定戦が存在しなかった当時の感覚では、いくら全勝で優勝争いを牽引してきたと言っても、幕尻（15枚目）から2枚目の力士が小結と割が組まれるのは不自然な話で、相手力士の休場による不戦勝と、土俵上で勝負した上での白星を同等に扱うか否かの規制も無し、さらに不戦勝制定以前の時代だったことで人気力士だった常陸岩が、三杉磯の後援者からのクレームもあって悪者扱いされた。これに対して常陸岩が「（優勝を）三杉磯関へ譲りたい」とまで言ったとされる。結局、常陸岩には幕内最高優勝として天皇賜杯が贈られたほか、三杉磯に対しては特別表彰として化粧廻しを送ったほか、優勝額2枚を作成して両者に贈呈することで決着がつき、場所後には不戦勝について「初日からの全取組で全力士に適用」「土俵上で勝負しての白星と同格の白星」「土俵上での勝ち名乗りも受ける（受けなければ両者とも放棄試合による不戦敗）とする新制度が固められた。
常陸岩はこの優勝で横綱昇進も期待されたが、糖尿病によって体調を崩して1929年3月場所の全休から調子が下降、1931年3月場所で玉錦と入れ替わるように引退するまでの3年間で、2場所連続勝ち越しも僅か一度しかないという乱調ぶりだった。引退後は年寄・境川を襲名して、出羽海部屋で後進の指導にあたったほか、新聞に相撲評を書いた。1957年7月21日に死去、57歳没。