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夏の高校野球岩手大会実況中継

岩手朝日テレビ

開局した翌年、1997年より実況中継を開始。毎年開会式・1回戦から決勝戦までローカルセールス枠をフル活用して実況生中継している。ただしネットワークセールス番組（テープネット番組の代替放送枠）がある関係上、プロ野球中継とは異なり当日の最終試合終了まで放送時間を延長することはできない（準々決勝以降の中継は時間延長あり）。また花巻市総合運動公園野球場・八幡平市総合運動公園野球場・金ケ崎町森山総合運動公園野球場へも（IATのアナ或いは記者をはじめとする）中継・取材担当スタッフを派遣し、それら球場で行われる試合を予備カードとして実況中継する事もある。
2010年からは、他局のように中継車を用いた中継ではなく、岩手県営野球場内に部屋を借りてハイビジョン中継用機材を整えるハイビジョン制作方式へと移行。2014年より「5.1chサラウンドステレオ」による中継を開始している。2018年は局公式ホームページと「バーチャル高校野球内」で1回戦からの配信を行う。2019年は全試合のネット配信を行うが、県営球場以外はバックネット裏からの映像のみになる。
中継タイトルは、1997年から2008年までは「夏!瞬間（西暦年）」、2009年より「白球ライブ!（西暦年）」を使用している。2009年からは、岩手大会の開会式から決勝戦までの名場面をIATアナ実況音源を交えたダイジェスト永久保存版（IAT中継映像の中から特に印象的な場面を無作為に抽出・編集する形）としてDVDにまとめ、一般販売を開始した（毎年7月中旬より岩手県内の主要書店にて先行予約を受付・発売は毎年9月1日。）
他地区テレビ朝日系列局が視聴率低迷やスポンサー難などにより放送時間を縮小していく中、IATは「開会式・1回戦から決勝戦・閉会式まで全日程中継」を開局当初から今日まで貫いている（他県の地方大会中継状況は「全国高等学校野球選手権大会#民放での中継」項を参照）。
試合放送中は各校への応援メッセージをFAX及びEメールで受け付け、メッセージは実況アナが随時紹介する。
IAT放送席は岩手県営野球場のバックネット裏観客席上段（3塁側寄り）に設けられ、同局ロゴが描かれた社旗が掲示される。
なおIATの高校野球岩手大会中継では（試合の結果・途中経過速報・各出場校の情報などをデータ放送画面上で流す）「番組連動データ放送」は実施しておらず、試合の結果・途中経過速報配信は同局公式サイト内でのみ実施している（モバイル・スマートフォンに対応）。

番組テーマ曲

この番組のイメージソングは「tomorrow will be...」（歌：sonomi）で、1998年度の放送から、2008年度まで使われた。この曲はIATの高校野球岩手大会中継のためだけに作られたものであり、CD化はされていない。なお、大会期間中はIATの携帯電話サイトにおいて、この曲の着信メロディが期間限定配信されていた。
2015年は「Smile to blue sky（歌：川嶋あい）」がIAT高校野球中継テーマ曲に使用された。
番組テーマ曲は次の試合との間に（放送席の実況アナ・解説者が交替している間の繋ぎとして）フルコーラスで流れる事がある（試合ハイライトBGMとしても使用）。

実況・リポート担当アナウンサー

開局して間もない頃は外部のフリーアナが実況・リポートを担当していたが、現在は全て自局アナが担当（以前は女性アナが実況した事もあったが、現在の実況は全て男性アナ。他球場試合リポートは女性アナの場合もある）。アナ在籍人数が少ないため、IATアナほぼ全員が夏の高校野球岩手大会中継と出場各校の事前取材に携わっている（実況アナと解説者は1試合ごとに交替）。なお、出場校応援席リポート担当アナが準決勝以降の中継より付く形となっている（応援席リポーターは女性アナが担当）。

IBC岩手放送

スタートした年は不明も、2013年まで中継を行っていた（1997年以降はラジオのみ）。かつては開会式から決勝戦までを完全生中継していたが、2007年から2013年までは準々決勝以降、2014年は決勝戦の模様をワイドステーション内で随時中継する形へと縮小した。
翌2015年はラジオの日中ワイド番組内で随時試合速報（岩手県営野球場からの生中継）を挿入する形に変更（日によって花巻球場からのリポートも入る場合あり。準決勝と決勝の生中継リポートは解説者付き）。当日の試合結果と翌日の試合予定は月～金が（「イブニングジャーナル」の後）18:20～18:30枠に単発特番「IBCラジオ高校野球ダイジェスト」を設けて、土日は夕方の「岩手日報IBCニュース（土曜17:55枠・日曜18:55枠）」でそれぞれまとめて放送。さらに大会期間中はIBC公式サイト内でも各球場の試合結果・途中経過を配信している（モバイル・スマートフォンに対応）。

実況・リポート担当アナウンサー

完全生中継していた頃は、特に男性局アナを総動員し、大塚富夫アナや、鈴木修アナ（定年退職）、菊池幸見アナ等普段スポーツ中継を担当しないアナウンサー迄もが実況をこなしていた。例えば1988年は当時11名いた男性アナのうち、実況を担当しなかったのは、前田正二アナ（主にスタジオでニュース読みを担当）、河辺邦博アナ（夕方の帯でニュースエコーを担当、現：IBCアナウンス学院）、伊東秀一（現：テレビ信州）アナ（新人だったため）の3名のみだった。
2008年からは、照井健アナと加藤久智アナの2名が交代で実況を、女性及び若手男性アナがレポーターを担当する体制になった。
2014年は、番組単体の中継を取り止めたが、決勝戦をワイドステーション内で随時、浅見智アナが実況を担当した。
IBC放送席は岩手県営野球場のバックネット裏（ネット裏客席直下）スコアラー（兼球場内放送）室に設けられ、IBCアナがラジオ実況する様子がIAT中継に映る事がある他、決勝戦終了後に行われる優勝校監督・主将への場内共同インタビューを担当する場合もある。

NHK盛岡放送局

テレビは原則として開会式と準決勝以降（2013年は準々決勝）、ラジオは準々決勝（2012年までは3回戦）以降の試合中継を（総合テレビまたは教育テレビ及びラジオ第1またはFMで一部時間帯を岩手ローカルへ臨時に差し替える形で）実施している。
NHKの放送席は岩手県営野球場のバックネット裏観客席最上段（1塁側寄り・通路を挟んでIAT放送席の西側）に設けられ、同局ロゴが書かれた旗が掲げられる。
春季と秋季に行われる東北大会岩手県予選の準決勝と決勝も、ラジオ第一で中継される。
中川彰

中川 彰（なかがわ あきら、1947年3月18日 - ）は、日本の鉄道技術者、実業家。JR東海代表取締役副社長や、日本車輌製造代表取締役社長を務めた。

人物・経歴

愛知県豊橋市出身。1969年東北大学工学部卒業、日本国有鉄道入社。1987年東海旅客鉄道入社。技術を担当し、1997年東海旅客鉄道取締役新幹線鉄道事業本部浜松工場長に昇格。2002年東海旅客鉄道常務取締役総合技術本部技術企画部長。2006年東海旅客鉄道代表取締役副社長。2008年日本車輌製造代表取締役副社長。2010年から日本車輌製造代表取締役社長を務め、JR依存からの脱却を進めるなどした。趣味は鉄道模型。
ドゥルランゲン

位置

ドゥルランゲンは、シュヴェービッシュ・アルプの東端、シュヴェービッシュ・グミュントの北約 6 km に位置し、自然領域上はヴェルツハイムの森に属す。

隣接する市町村

この町は、北はシュプライトバッハ、北東はルッパーツホーフェン、東はテーファーロート、南はシュヴェービッシュ・グミュントおよびムートランゲン、西はレムス＝ムル郡のアルフドルフと境を接している。

自治体の構成

この町は、ドゥルランゲン、ターナウ、ツゥンマーバッハの3つの村落と、いくつかの小集落で構成されている。

歴史

ドゥルランゲンは、19世紀初めからオーバーアムト・グミュントに属した。これは後にシュヴェービッシュ・グミュント郡となった。この郡は、1973年の郡の再編によって廃止され、この町は新たに設けられたオストアルプ郡に編入された。

宗教

ツィンマーバッハのカトリック聖ツィリーアクス教会は、1853年に建設された。
ターナウ地区には聖アンナ巡礼礼拝堂がある。塔と本堂はロマネスク時代、内陣室は後期ゴシック時代のものである。特に15世紀の「聖アンナと聖母と幼児キリスト」と「ピエタ」の絵によって聖アンナ礼拝堂は多くの巡礼者の目的地となっている。

行政連合

この町は、ムートランゲンに本部を置くシュヴェービッシャー・ヴァルト自治体行政連合に加盟している。

町議会

この町の議会は、12議席で構成されている。

首長

1994年から町長職にあるディーター・ゲルシュトラウアーは、2010年1月の選挙で 97.2 % の支持票を得て再選された。

紋章

図柄: 赤地。緑の三峰の山上に銀のモミの木。
この紋章は、ドゥルランゲン町内の森の豊かさを表している。紋章の銀と赤の配色は旧帝国都市シュヴェービッシュ・グミュントの紋章が採用していた色であり、この町の土地領主であるグミュントの貴族を表している。
町の旗は白 - 赤である。
町は、1957年9月19日にバーデン＝ヴュルテンベルク州内務省から現在の紋章と旗の使用を認可された。

教育

ドゥルランゲンには、基礎課程学校が1校ある。最寄りの上級学校は、ムートランゲンの実科学校および本課程学校である。さらに上級の学校はシュヴェービッシュ・グミュントにある。
佐藤聡

来歴

2006年にFC岐阜に入団。2007年にはJFL開幕戦にあたるアウェーのHonda FC戦で決勝ゴールを決めた。苦戦が予想されていたこの試合を1-0で勝利したことでチームは開幕ダッシュに成功、Jリーグ昇格に向けた好発進の立役者となった。
2008年5月25日、セレッソ大阪戦にてJリーグ初出場を果たした。2008年シーズン終了後に退団。
MISIAの森 -Forest Covers-

解説

初回限定盤はスリーブケース仕様。ローソン・HMV限定先着特典はオリジナルジャケットスリーブ。
公式Facebookの公開を記念して、「Heal The World (GOMI'S UNITY OF LOVE REMIX)」の音源が公式Facebookで限定公開された（現在、音源の公開は終了している）。後に27thシングル「DEEPNESS」に収録された。
羽入佐和子

羽入 佐和子（はにゅう さわこ、1948年 - ）は、日本の哲学者。お茶の水女子大学学長や、国立大学協会副会長を経て、国立国会図書館館長、文部科学省日本ユネスコ国内委員会副会長。

人物・経歴

神奈川県立横浜平沼高等学校を経て、1973年お茶の水大学文教育学部人文学科卒業。1982年同大学院博士課程修了、学術博士。1984年お茶の水女子大学文教育学部講師。1990年同助教授。1994年お茶の水女子大学大学院人間文学研究科教授。2005年お茶の水女子大学副学長兼附属図書館長。2006年第20期日本学術会議連携会員。2009年お茶の水女子大学学長。2013年国立大学協会副会長。2015年理化学研究所理事。2016年女性初の国立国会図書館館長に就任。同年文部科学省日本ユネスコ国内委員会副会長。
阿波丸事件

阿波丸事件（あわまるじけん）は、太平洋戦争中の1945年（昭和20年）4月1日にシンガポールから日本へ向けて航行中であった貨客船阿波丸が、アメリカ海軍の潜水艦クイーンフィッシュ (USS Queenfish, SS-393)の雷撃により撃沈され、2000人以上の乗船者のほとんどが死亡した事件である。阿波丸は日米間の協定で安全航行を保障されていたはずであった。

事件の経過

1944年（昭和19年）10月に、赤十字社仲介の日本とアメリカの間で捕虜・拘束民間人への救援物資を交換する協定が成立した。両国の物資は中立国ソビエト連邦領のナホトカで交換され、アメリカ側救援物資2025トンは貨客船白山丸により持ち帰られた。
アメリカ側物資のうち800トンは日本軍占領下のジャワ島・マレー半島などの捕虜収容所向けであり、その輸送担当に選ばれたのが当時の日本に残る数少ない優秀貨客船となっていた阿波丸であった。日本と東南アジアを結ぶ航路はアメリカ潜水艦の通商破壊により極めて危険な状況だったが、阿波丸は病院船に準じた保護（安導権、安導券、Safe-Conduct）が約束された。軍隊輸送船状態だった阿波丸からは武装が撤去され、識別のため船体を緑色の迷彩塗装から灰白色へ塗り替え、舷側・煙突・甲板2か所に緑十字の識別マークが描かれて夜間には煙突に照明も灯された。アメリカ軍は阿波丸の航路情報を各部隊へ通知し、攻撃しないよう命令した。
阿波丸の往路では、800トンの救援物資が積み込まれたほか、航空機・自動車の予備部品や弾薬など600トンの軍需物資が積み込まれた。軍事利用は協定違反だったが、日本軍により軍需物資の積み込みが決定された。事前協議の際、アメリカ側は船をどのように利用しようとも構わないと了解していたが、それがどの程度の範囲までかは曖昧であり、阻止しないとまでも明言していない。ただ、市民、官吏の輸送については黙認する構えであった。1945年2月17日に門司を出港した阿波丸は、高雄港で22トン・香港で41トン・シンガポールで562トンの救援物資を降ろし、最終目的地のジャワ島（救援物資175トン）へ無事に到着した。
3月28日、当初の任務を終えた阿波丸はシンガポールを発って日本への帰途に就いた。協定では帰路でも安全が保障されていたため、日本軍は再び軍事輸送への利用を計画した。船長は反対したが軍の要求に押し切られた。阿波丸には、船が撃沈されて滞留していた商船員480人、三井物産支店長以下の商社員・技術者・大東亜省次官以下の公務員など非戦闘員600人、軍人・軍属820人が便乗することになり、乗員と合わせて2004-2130人が乗り込んだ。また、スズ・タングステン・アルミニウムなどの地金5000トン以上、生ゴム2000トン以上、重油及びガソリン2500トンという大量の軍需資源が船倉には収められた。アメリカ軍は暗号解読で日本側の工作を知り、航空偵察で阿波丸が物資を積んで喫水が深くなった状態であることも把握していた。アメリカ太平洋潜水艦隊司令官のチャールズ・A・ロックウッド中将は、チェスター・ニミッツ大将に攻撃許可を要請したが返答は届かなかった。
1945年4月1日午後10時頃、阿波丸は沖縄戦勃発の影響で予定針路を変更して台湾海峡に進入、平潭県牛山島付近を航行していたところ、アメリカの潜水艦クイーンフィッシュのレーダーに探知された。クイーンフィッシュは潜望鏡による目視確認を行わないままレーダー照準で攻撃を開始。およそ50秒後に阿波丸へ魚雷3本（4本との説もあり）が命中し、ほとんど一瞬で沈没した。約10分後に戦果確認のため浮上したクイーンフィッシュは無数の人が漂流物に混じって泳いでいるのを発見し、うち船員1人を収容した。クイーンフィッシュの報告によれば、他の漂流者はいずれも救助されるのを拒んだ。クイーンフィッシュに収容された1人を除く、2003-2129人全員が阿波丸とともに死亡した。

攻撃の理由

攻撃までの経緯は不明な点が多いが、既述のように阿波丸への軍需物資積載を確認したアメリカ太平洋潜水艦隊司令官のロックウッド少将は、阿波丸を正当な攻撃目標として、ニミッツ大将に攻撃許可を要請している。ロックウッド少将はニミッツ大将の返答が届かなかったことを黙認と受け取った説もある。。
だが、攻撃禁止命令が下されたクイーンフィッシュには根拠地サイパンを出る際に禁止命令書が渡されていたが、一般書類に紛れて艦長の確認が遅れていた。しかも、阿波丸の位置情報を知らせる電報の伝達も遅れて間に合わなかった。通信の遅れは、いくつものセクションをまたがっての連絡であった上に、暗号解析されることを嫌ったアメリカ海軍が阿波丸の情報を得てから相当時間が経った後に平文であやふやな電報を送ったなどの原因が重なったためである。結果的に艦長は阿波丸に対する攻撃を敢行し撃沈してしまい、しかも標的が軍艦だと誤認して攻撃している。クイーンフィッシュのチャールズ・E・ラフリン艦長は「不注意」ということで軍法会議で有罪判決（戒告処分）を受けている。

抗議と補償

日本政府は撃沈直後から戦時国際法違反として抗議した。アメリカ政府もこれを受け入れ責任を認めた上で、賠償問題については戦時であり直ちに交渉することは困難であるとし、終戦後に改めて交渉を行なうことを提案した。戦後になり日本側から阿波丸の代船を提供することや6150万ドルの賠償金を求める等の賠償請求が出され、アメリカ政府も当初はそれに応じる方針だったが、当時のGHQ司令官ダグラス・マッカーサーが賠償を強く拒否したため交渉は暗礁に乗り上げた。身内からの反発に苦慮したアメリカ政府は、代案として当時アメリカが日本に対して行っていた有償食料援助の借款額を18億ドルから4億9千万ドルへ棒引きする代わりに、日本へ阿波丸の賠償請求権を放棄するよう求めた。アメリカ側の破格な提案に当時の日本政府もこれを了承し、1949年（昭和24年）に日本の国会は、阿波丸への賠償請求権を放棄し日本政府がアメリカに代わって賠償を行う旨を決定した。結果的には十分とは言えないものの、当初日本側が考えていた以上にアメリカから阿波丸事件への賠償を引き出すことに成功している。
1950年（昭和25年）に「阿波丸事件の見舞金に関する法律」（昭和25年法律第223号）が成立し、死亡者1人あたり7万円の見舞金を遺族へ支給した。また、阿波丸を失った船主の日本郵船には、1784万円が支給された。

慰霊等

東京芝の増上寺境内に「阿波丸事件殉難者之碑」がある。
阿波丸の残骸は1979年4月に中国政府の手によって中国領海内の福建省沖合11海里（約20km）の地点で発見された。中国政府は阿波丸の潜水調査を実施し、回収された遺骨158柱や遺品は日本側に引き渡された。同年7月、遺族ら800人が参列して法要が営まれた。
阿波丸には戦時中に行方が分からなくなった北京原人の頭蓋骨標本が積載されていたという説もあり、2000年代には中国政府が船体の引き揚げを計画しているとの報道がなされた。なお、北京原人標本の行方については、アメリカの貨客船プレジデント・ハリソンが開戦直後にアメリカ本土への移送を図って日本軍に拿捕された際に海没したなど諸説がある。
尚、積載が噂されていた金塊、プラチナ、工業用ダイヤモンドは発見されていない。
オークランド (ピッツバーグ)

オークランド（Oakland）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ピッツバーグ市東部、ダウンタウンの東約4-5kmに広がる地区。カーネギーメロン大学やピッツバーグ大学がキャンパスを構え、カーネギー・インスティテュート（カーネギー美術館、カーネギー自然史博物館、カーネギー音楽堂、ピッツバーグ・カーネギー図書館本館）が立地するなど、高等教育・研究機関や文化施設が立ち並ぶ、ピッツバーグの文教地区である。また、ピッツバーグ市内ではダウンタウンに次ぐ商業中心地でもある。

概要

オークランドは、市当局による区分では北オークランド、中央オークランド、南オークランド、および西オークランドの4つの地区に分けられる。また、カーネギーメロン大学やシェンリー・パーク（Schenley Park）の立地する地は、市当局による区分ではノース・オークランド地区の東に隣接するスクイレルヒル地区になるが、オークランド地区に含められることが多い。オークランド地区のほぼ中央を東西に、西隣りのピッツバーグ・ダウンタウン方面から東隣りのスクイレルヒル方面へ「五番街」（en:Fifth Avenue (Pittsburgh)）およびフォーブス通り（en:Forbes Avenue）が並行して通っていて、大学などの主要文教施設はこれらの通りに面している。
北オークランド地区はピッツバーグ大学のキャンパスが広がる地区で、大学のメインの建物であり、シンボルでもある学びの聖堂が建っている。また、地区内を走るクレイグ・ストリート沿いは商業地になっている。中央オークランド地区や南オークランド地区は男女社交クラブの家や学生向けの飲食店が立ち並び、学生が多く住む地区になっている。西オークランド地区にはピッツバーグ医療センターの施設が立ち並び、また、カーロウ大学のキャンパスが広がっている。
また、オークランド地区にはカトリックのピッツバーグ司教区の司教座であるセントポール大聖堂が建っている。このゴシック建築様式の大聖堂はシカゴの建築設計会社、エガン・アンド・プリンデビルによって設計されたもので、1906年に完成した。この大聖堂は1983年に国家歴史登録財に指定された。
ミネアポリス (防護巡洋艦)

艦歴

ミネアポリスは1891年12月16日にペンシルベニア州フィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズで起工した。1893年8月12日にエリザベス・ウォシュバーン（ミネソタ州選出上院議員ウィリアム・D・ウォシュバーンの娘）によって命名、進水し、1894年12月13日に艦長ジョージ・H・ワドレイ大佐の指揮下就役した。
就役後は北大西洋戦隊に配属され、東海岸沿いおよび西インド諸島で訓練巡航を行う。1895年11月27日にヨーロッパ戦隊に配属され、12月13日にジブラルタルに到着した。地中海での巡航後、ミネアポリスはトマス・O・セルフリッジ少将の旗艦となり、5月13日から6月19日までロシアのクロンシュタットを訪れ、ニコライ2世の戴冠式にアメリカ合衆国の代表として参加した。北ヨーロッパの主要港への訪問に続いて、トルコおよびギリシアへ帰還する。ミネアポリスは1897年6月21日にジブラルタルを出航し、7月6日にフィラデルフィアに到着、翌日リーグ島海軍工廠で予備役となる。
米西戦争が勃発するとミネアポリスは北部偵察戦隊に配属され北大西洋沿岸での作戦活動に就く。1898年4月に西インド諸島での偵察任務に急送され、パスクワル・セルベラ提督率いるスペイン艦隊を探索してベネズエラ沿岸まで巡航、フロリダ州キーウェストを経由してサンティアーゴ・デ・クーバに帰還した。
ミネアポリスは1898年8月18日にフィラデルフィアで予備役となり、リーグ島海軍工廠で新兵収容艦として1902年4月23日に保管された。1903年6月2日に退役し、10月5日に再就役した。12月16日から28日までルイジアナ州ニューオーリンズで行われたルイジアナ買収100周年記念祭に参加し、翌年は大半を西インド諸島の巡航に費やした。
ミネアポリスは1905年5月23日にコネチカット州ニューロンドンに到着し、ジョン・ウィンスロップ記念碑の除幕式に参加した。その後給炭艦シーザー (USS Caesar, AC-16) および蒸気船ディキシー (USS Dixie) と共にコルビー・M・チェスター少将率いる特別任務戦隊を形成し、スペインおよびアフリカ沖合での天文、科学調査任務に赴いた。
1905年7月3日にニューヨークを出航し、ジブラルタルには17日到着、8月30日に日食を観察するため天文学者を運んだ。11月10日に地中海を出航し、フランスおよびイギリスを経由して12月23日にハンプトン・ローズに到着した。
1906年4月20日から5月5日までメリーランド州アナポリスに停泊、ジョン・ポール・ジョーンズの遺体再埋葬の記念式典に参加し、その後は士官候補生の訓練巡航、ニューヨーク州およびコネチカット州の海軍民兵の訓練巡航に従事した。1906年11月17日、ミネアポリスはフィラデルフィアで予備役となり、アメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦するまで同地で保管された。
ミネアポリスは1917年7月2日に再就役し、9月15日にフィラデルフィアを出航、ハンプトン・ローズに向かう。ハンプトン・ローズを10月26日に出航し、パナマ運河地帯のコロンに向かい、そこでイギリス軍の輸送艦アラワ (Arawa) 、コーリンシア (Corinthia) と合流した。船団は11月6日にコロンを出航し、ハンプトン・ローズ経由でノバスコシア州ハリファックスに向かった。ミネアポリスはその後も大西洋岸での作戦活動を継続し、1918年2月24日に大西洋横断の船団護衛任務に配属される。続く8ヶ月間で、ニューヨークを出航してイギリス駆逐艦に任務を受け継ぐという航海を4度行う。10月9日に最後の航海としてニューヨークを出航し、シドニー、ノバスコシア州へ向かう船団の護衛を行い、10月19日にニューヨークに帰還した。ミネアポリスはアジアステーションの旗艦任務を命ぜられ、1919年2月7日にカリフォルニア州サンディエゴに到着した。1921年3月15日にメア・アイランド海軍造船所で退役し、8月5日に売却された。ミネアポリスのマストと艦内時鐘は処分を免れ、ミネアポリスのカルフーン湖の北東に保存される。
八掌渓

地理

嘉義県阿里山山中の標高1,940mにある奮起湖に源を発し、嘉義市の西区、東区、嘉義県の番路郷、中埔郷、水上郷、鹿草郷、布袋鎮、義竹郷および台南市の白河区、後壁区、塩水区、学甲区、北門区を流れ、嘉義県布袋鎮の虎尾寮から台湾海峡に注いでいる。全長は約80.86km、流域面積は474.74平方キロメートル、平均斜度は1:42となっている。
ベリンゲン選炭プラント

機能

ベリンゲン炭鉱で採掘された石炭は、販売される前に、ズリと分けられなければならない。これは石炭鉱業の地上の重要な作業である。ベリンゲン炭鉱に1924年に建設された選炭場では、その作業が行われていた。
1989年のベリンゲン炭鉱の閉山後、フラマン炭鉱博物館(Flemish Coal Mining Museum)の一部になった為、この建物は取壊しを中止した。そのため、フランドル地域庁が2010年に138万ユーロを復元用金額として決められた。

世界炭鉱遺産

炭鉱遺産として残された選炭場はわずか少ないので、ベリンゲン選炭機は西欧の炭鉱遺産の中の珍しいものである。ヨーロッパ産業遺産の道の中の位置は選炭場が残りブレニ炭鉱とツォルフェアアイン炭鉱業遺産群と比較できられるだろう。
庄資昭

庄 資昭（しょう すけあき）は、南北朝時代から室町時代前期の備中国小田郡（現岡山県倉敷市）出身の武将。通称は小六郎（別系図では小太郎）。猿掛城主。

概要

系図には庄資政の後に名が記されているが、実父は庄資氏（幸山城2代城主）と見られ、資政（資氏の弟）は義父と考えられる。資氏と資政は、共に南朝に属して活躍した武将である。資昭の子息は、庄氏貞と庄資定が見られる。系図に「資定 信濃」とある事から、子息の1人は東へ移住したものと見られる。
系図の記述によれば、永和3年（1377年）に朝鮮国使が来た時、足利義満の執事である細川右京大夫よりの被命で、馳走役になったとある。明徳3年（1392年）に南北朝廷が和睦し、南帝が入洛すると、義満により供奉の将となる。また、応永23年（1416年）の上杉禅秀の乱の時には、畠山満家（尾張守）に従軍した功があると記されている。
別系図の伝承によれば、「後時資（ときすけ）」とあり、庄時資に改名したと見られる。また、資昭の曾孫の代までは猿掛城主とあり、それ以後は松山城主と記されている。
無人航空従事者試験

概要

航空従事者と名称が類似しているが、航空従事者が航空業務を行う際に必須とされる資格であるのに対して、無人航空従事者試験は知識と技能を証明するにとどまり、ドローンの操縦に必須とされる資格ではない。
国土交通省は2017年6月1日に、ドローン検定協会株式会社を含む43団体を「無人航空機の操縦技能講習を行う民間講習団体」として公表した。これらの団体が行う講習を修了すると、無人航空機に係る飛行許可申請を行う際に、無人航空機の操縦の知識や能力に関する確認を簡略化することができる。ドローン検定協会株式会社は、無人航空従事者試験の合格者に対して「無人航空機に関する飛行履歴・知識・能力を有することの証明書」を発行している。また、ドローン検定協会株式会社の提携団体がドローン操縦士試験等の技能試験を実施している。
「ドローン検定」ロゴは、ドローン検定協会株式会社代表取締役社長の山下壱平によって商標登録されている。

検定級

無人航空従事者試験に合格すると、カード型の合格証が交付される。また、1級及び2級合格者には、バッジが交付される。
浄心駅

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地下駅。1番ホームには東改札口、2番ホームには西改札口がそれぞれあり、両ホームは線路の下を通る連絡通路でつながっている。改札外では東西それぞれのコンコースをつなぐ通路は無く、分断されている。
1番又は2番出入り口から入り階段を降りると1番ホーム（赤池・豊田市方面）にしか行けず、4～6番出入り口から入り階段を降りると2番ホーム（上小田井・犬山方面）にしか行くことができない。
よって、例えば2番ホームで降りて1番又は2番出口方面に行きたい場合にはホーム中央の階段を降り地下通路を利用する必要がある（エレベーター利用可能）。
上小田井方面に行きたい場合には1番又は2番出口から入らずに、横断歩道を渡った5番又は6番出口から入るのが便利である（逆の場合も同様。階段入口にもその旨の記載がある）。
当駅は、鶴舞線駅務区上前津管区駅が管轄している。
元は終点であったことから上小田井側には留置線が1本あり、赤池側には片渡り線がある。
堀川孝夫

堀川孝夫(ほりかわ たかお、1931年（昭和6年）3月24日 - 1999年（平成11年）11月22日)は、日本の銀行家。元秋田銀行頭取・会長。

来歴・人物

秋田県秋田市出身。1953年（昭和28年）、東北大学卒業後、秋田銀入行。
職員組合委員長のほか、本部において企画や人事を長く担当した。また、同行としては初の外部団体への出向として、「八郎潟新農村建設事業団」へ派遣され、大潟村の大規模モデル農村づくりにも携わった。また、林業の盛んな能代市の能代支店には支店長として初めて赴任。第一次オイルショックの影響を食い止めるべく奔走もした。
1991年（平成3年）、在任11年に及んだ井上了介の後を受け頭取に昇格した。頭取在任時は、不良債権処理に取り組み1995年（平成7年）度にはいわゆる住専向け融資、翌年度には「秋田県木造住宅」向けの融資の大半を償却させ、不良債権処理に目処をつけた。
1997年（平成9年）、日本版ビッグバンなど転換期を新体制で乗り切るべく、後任には諏訪純人をあて自身は会長に退いた。
1999年（平成11年）11月22日、肝臓癌で逝去。享年68。
カーボベルデの経済

概要

カーボベルデは西アフリカ、大西洋上に浮かぶ小さな島国であり、資源に乏しく、厳しい旱魃にさらされている。降雨量が少なく、農業はわずかに4つの島で営まれているに過ぎない。カーボベルデの人口のおよそ7割は地方に居住しているが、国内総生産（GDP）の大半はサービス業で生み出され、農林水産業の比重は低い。
1990年、独立以来続いたカーボベルデ独立アフリカ党（PAICV）の社会主義的な一党制が終わり、翌1991年には初の政権交代が実現。それに伴い、経済面での改革も進んだ。具体的には、民間部門の育成と外国資本の呼び込みが計られた。

農業

カーボベルデのGDPの低さは、天然資源の少なさを反映している。特に長期にわたる旱魃からくる水資源の少なさは深刻で、慢性的な水不足が続いている。そのため通常の降雨量では、農業はサンティアゴ島、サント・アンタン島、フォゴ島、ブラヴァ島の4島で小規模に営まれる程度である。主な農産物はトウモロコシ、サトウキビ、バナナ。畜産業も存在するが、同じく小規模である。
このように脆弱な農業形態から、食料のおよそ90%は輸入に頼る。カーボベルデの貿易は食料の大量輸入によって恒常的に大幅な赤字状態にあり、外国からの援助や、本国人口を上回る約70万人の在外カーボベルデ人からの送金で赤字を埋め合わせている。こうした収入はカーボベルデの重要な外貨獲得源である。

水産業

農業が振るわない一方で、魚介類は豊富である。プライア、ミンデロそしてサル島には水産物の加工工場や冷凍施設があり、多くはないものの輸出もされている。特にロブスターやマグロの漁は大きな可能性を持っているが、まだ開発途上の段階にある。

サービス業

商業、運輸業、公共サービスなどのサービス業はカーボベルデ経済を牽引しており、GDPの7割がサービス業によって生み出されている。カーボベルデ政府は市場経済化の促進と民間部門の育成を経済政策の最重要課題と位置付けており、観光業、軽工業（衣類や靴）、そして漁業において、その傾向が顕著となっている。
特に観光業はカーボベルデ政府が重視する産業である。リゾート開発が行われ、島国であることを生かしたウィンドサーフィンやセーリング、山がちな国土を利用したトレッキング等を目的に、とりわけ欧州から多数の観光客が訪れる。2012年時点で年間29万人の外国人観光客が訪れ、年間観光収入は4億7,000万ドルにも及んだ。

運輸業

カーボベルデは大西洋に浮かぶ交通の要衝であり、空路、海路ともに発達している。ミンデロやプライアの港湾施設、サル島のアミルカル・カブラル国際空港は改良が重ねられ、ミンデロでは1983年より船舶修理施設が稼動している。主要な港湾施設はプライアとミンデロの港だが、他の島も小規模ながらもそれぞれの港湾施設を持っている。
空路は前述のアミルカル・カブラル国際空港のほか、プライア近郊には2005年に開港したプライア国際空港があり、国内線のほか西アフリカ諸国やポルトガルなどと結ばれている。
陸路は延べ1,350kmの道路により補完されており、うち932kmが舗装されている。

国際経済におけるカーボベルデ

カーボベルデは開発途上国と見なされており、国連により小島嶼開発途上国（SIDS）の指定を受けている。しかしカーボベルデ経済は観光収入の拡大や安定的な政治に助けられ、1990年代後半から大きく成長しており、2007年には後発開発途上国（LDC、国連が定める開発途上国の中でもとりわけ経済的に遅れた国）の指定を解除された。これはボツワナに続いて2例目である。
カーボベルデは旧宗主国であるポルトガルとの関係が深く、あらゆる分野で密接な関係にある。通貨カーボベルデ・エスクードは1999年までポルトガル・エスクードとの固定相場制のもとにあり、ポルトガルのユーロ導入後も引き続きユーロとの固定相場制を維持している。2005年12月にはミンデロにカーボベルデ証券取引所が開設された。
2007年12月18日、世界貿易機関（WTO）一般理事会において、カーボベルデの加盟が承認された。これを受け、カーボベルデは批准手続きを進め、2008年7月23日には正式にWTO加盟を果たした。 これに伴い、カーボベルデは新たな関税法のほか、TRIPS協定に基づき著作権法や特許法を導入する義務を負った。
塵取り

塵取り（ちりとり）とは、清掃用具の1つであり、通常は箒とともに用いられる。主に箒で掃き集めたごみをごみ箱まで運ぶために用いられる。

製品

通常は平たいシャベルのような形で、プラスチックまたは金属製のものがある。ごみがこぼれないように蓋がついているタイプのものもある。家庭で使うものは手に持って使うが、業務用のものは腰をかがめ続けなくても使えるように、ちょうつがいのついた棒を持って使うものなどがある。手に持って使う塵取りは通常の大きさの箒や小型の手箒、またはブラシとともに使う。ブラシとセットのブラシ付きちり取りもある。
プルゼニ - クラトヴィ - ジェレズナー・ルダ線

快速「スピェシニー(Sp)」

平日は、プルゼニ - クラトヴィ間に、一日3.5往復運行する。朝のプルゼニ方面と、午後・夕方のクラトヴィ方面が中心。休日は、プルゼニ→ジェレズナー・ルダ間片道1本のみの運行で、クラトヴィ以南は普通列車として運行する。
2017年以前は、プルゼニ～クラトヴィ間に、4時間に1本運行していた。うち1.5往復が、ジェレズナー・ルダ・アルジビェチーンまで運行していた。停車駅は現在とほぼ同じであるが、プルジェシチツェ停留所に停車する列車があった他、ペトロヴィツェ、ボロヴィ、ルジャニは通過する列車もあり、またクラトヴィ以南は普通列車と同じ停車駅であった。特急と合わせて、2時間間隔となるダイヤが組まれていたが、2017年末にプラハ延伸の上特急格上げとなった。現在の快速は、この時のダイヤ改正で新たに増発された列車である。
宇野重吉

来歴

1914年（大正3年）9月27日、福井県足羽郡下文殊村（現在の福井市太田町）に生まれる。生家は農家で裕福だったが、4歳の時に父が亡くなると家運が傾き、母に連れられて福井市に移った。旧制福井中学（現在の福井県立藤島高等学校）に進学するが、学資が続かず3年の1学期で中退。横浜で巡査をしていた次兄を頼って行くが、大不況のため仕事がなく、一旦福井に戻って姉の婚家の機屋で働く。そのうち上京して早稲田工手学校を卒業。この間にマルクス主義の影響を受け、日本大学芸術科に入る。築地小劇場に通ってプロレタリア演劇に感激するうち芝居の世界に入ろうと考える。
1932年（昭和7年）、プロレタリア演劇研究所に入所し半年後の1933年（昭和8年）5月に滝沢修、久保栄らの東京左翼劇場に参加する。同年、木村荘十二監督の『河向ふの青春』で映画に初出演する。1934年（昭和9年）、新協劇団の結成に参加、『どん底』のペペル、『火山灰地』の泉治郎の演技で評判を呼ぶ。1940年（昭和15年）8月19日、治安維持法違反で投獄されるが、1942年（昭和17年）からは日本移動演劇連盟加盟の瑞穂劇団を組織して全国の農村漁村を巡演する。1943年（昭和18年）に応召し、ボルネオで終戦を迎えた。
1947年（昭和22年）7月28日、滝沢・清水将夫らと第一次民衆芸術劇場（第一次民藝）を創設し1949年（昭和24年）に劇団内の対立で解散した後、1950年（昭和25年）12月22日に劇団民藝（第二次民藝）を創立してその中心的指導者となり、俳優座・文学座と並ぶ代表的な新劇団に育て上げる。モットーは「芝居でメシの食える劇団」。舞台の代表作に『ゴドーを待ちながら』のウラジミール、『夕鶴』の与ひょうの他、『わが魂は輝く水なり』『タナトロジー』『エレジー』などがあり、1959年（昭和34年）の『運命』からは演出家としても活躍し、『三人姉妹』『イルクーツク物語』『子午線の祀り』などを上演している。1971年（昭和46年）には「劇団は創立者だけの物である」という劇団一代論を発表して演劇界に衝撃を与えた。
宇野は戦後から映画にも多く出演するようになるが、本格的な映画出演は1948年（昭和23年）の吉村公三郎監督『わが生涯のかがやける日』で、翌1949年（昭和24年）の木村恵吾監督『痴人の愛』が映画初主演となった。一連の新藤兼人監督作品に出演しており、新藤のデビュー作『愛妻物語』や『第五福竜丸』などに主演した。真面目で善良で庶民的な人物を演じることが多いが、山本薩夫監督の『金環蝕』では珍しく悪役を演じている。この時、宇野は悪役らしくするために乱杙歯のつけ歯をつけ、出っ歯にして役に挑んだ。また、1954年（昭和29年）に製作再開した日活が五社協定の締め出しによって出演俳優不足に悩んでいた際は民藝と提携契約を結ばせ、多くの劇団俳優を日活映画に出演させて、宇野も多くの日活映画に出演した。石原裕次郎との友情はこの時代から裕次郎の死に至るまで続いた。1956年（昭和31年）には『病妻物語 あやに愛しき』で映画監督業にも進出し、『われは海の子』『倖せは俺等のねがい』『硫黄島』と計4本の作品を発表している。
1985年（昭和60年）9月からは宇野重吉一座を立ち上げ、気軽に芝居を観に劇場に来られない地方の人のために全国縦断の地方公演を始めた。木下順二作『三年寝太郎』などの民話劇を上演するが左肺を癌に冒され、1987年（昭和62年）3月に摘出手術を受けた。5月に退院後、医師の反対を押し切って6月の大阪・枚方市での公演から舞台に復帰した。点滴を受け、幕間で酸素吸入をしながら地方公演を終わらせた。同年12月には三越劇場で自ら演出の『馬鹿一の夢』に主演するが、これが宇野にとって最後の舞台となった。
1988年（昭和63年）1月9日正午、宇野は肺癌のため東京都渋谷区の榊原記念病院で死去した。73歳没。2月10日に青山葬儀所で宇野の民芸葬が行われ、滝沢が葬儀委員長を務めた。

人物・エピソード

完璧主義・気難しいと呼ばれた滝沢とは対称的な性格とされ、軽妙で気さくだった。
宇野の長男の寺尾聰も同じ俳優で、石原裕次郎の生涯を描いたテレビドラマ『弟』（2004年、テレビ朝日）では寺尾が父・宇野を演じた（石原裕次郎と共演した清酒のCMのシーン）。1968年（昭和43年）の『黒部の太陽』や1976年（昭和51年）の『男はつらいよ 寅次郎夕焼け小焼け』では親子共演を果たしている。
明智光継

略歴

長山城主として東美濃周辺を治めていた。明智一族が歴史に名を記すのはこの光継の代あたりからである。土岐氏の勢力がいまだ残る美濃において、斎藤道三が台頭するとすかさずこれに属し、まだ幼い娘であった小見の方を道三に人質という形で差し出している。この姫はのちに道三正室となって、織田信長正室である濃姫を産んだ。
伝によると永正5年（1508年）、従五位下駿河守となっている。また大永5年（1525年）入道して一関斎宗善と号した。
THE CIRCLE

概要

オリコンアルバムチャートにおいて、900作目の1位獲得作品。
長期に渡るソロ活動を終えて発表されたオリジナルアルバム。
ジャケット画像はアップルの製品である初代iPod nanoの公式ホームページやカタログなどの液晶画面に使われていた。
10thアルバム『Brotherhood』以来となるバンドメンバーを固定した、ジャム・セッションのスタイルをとっている。これは、最初からテーマとして上げたのではなく、自然とそのようにスタートしたものだという。B'zのアルバムの中でも極めてシンプルな音像の作品になっている。
アルバム・タイトルの『CIRCLE』は「輪廻」という意味合いをもたせている。これは、松本孝弘と稲葉浩志の長いソロ活動の後に再集結し、作業を進める中で「バンドは破滅を繰り返しながらも再生していく」と輪廻を感じたことに由来している。
シングル曲は本作の先行シングル「愛のバクダン」のみで、前年のシングル「BANZAI」と「ARIGATO」は、本作には合わないということで未収録となった。また、「なりふりかまわず抱きしめて」は、この時期のアウトテイクである。その一方で、3rdアルバム『BREAK THROUGH』以来15年ぶりに2nd beatが収録されている(後述)。
同年に行われたアルバム・ツアー『B'z LIVE-GYM 2005 "CIRCLE OF ROCK"』ではアルバム・ツアータイトルにかけて、B'z史上初の360度円形センターステージで行われた。なお、ツアー・タイトルはアルバム・タイトル決定前にすでに決まっており、B'zとしてはかなり異例のことだったという。これは、「Pleasureシリーズ」が封印されたことで、「アルバムツアー」という概念も曖昧になってきていることが影響している。メンバーは、本作が近年のB'zを聴いていく上での「入門編」となるのではないか、と語った。
2018年に結成30周年記念として『DINOSAUR』までのオリジナルアルバムと共にアナログレコード化された。
中澤流護身術

歴史

山梨県の中澤蘇伯が開いた護身術である。
講習会方式の速成教授方式を採用しており、一時期かなり普及したが中澤蘇伯の死によって衰退した。
中澤蘇伯の弟で二代目の中澤輝一と、孫で三代目の中澤好夫が復活を試みたが普及しなかった。
その後中断していたが平成に入り、国際水月塾武術協会の小佐野淳が入門し、免許皆伝を得たことにより復活した。
小佐野淳は中澤流の全技法と中澤家残されていた中澤流に関する全史料を受け継ぎ4代目を継承した。
現在は、国際水月塾武術協会によって伝承されている。
健康保険法

被保険者の権利

健康保険法被保険者は、法61条にあるように、法52条の保険給付を受ける権利を有し、またその権利は、譲り渡し、担保に供し、又は差し押さえることができない。
トニー・スチュワート

トニー・スチュワート （Tony Stewart、1971年5月20日 - ）はアメリカ合衆国インディアナ州コロンバス出身のレーシングドライバー。2002年、2005年及び2011年のNASCARスプリントカップ・シリーズのチャンピオン。
その豪快なパフォーマンスから日本国内では「NASCAR界の暴れん坊」と紹介される。現地での愛称はラッシュビルロケット、コロンブス彗星、スモークとも。

経歴

地元のカートレースで頭角を早くから現し、ミゼットシリーズ等を経て1996年にインディ・レーシング・リーグ (IRL) に出走しながらNASCARのブッシュシリーズ（現：ネイションワイド・シリーズ）に参戦。その後はIRLで通算3勝を挙げつつも、次第に活動の軸をNASCARに移行する。
最高峰シリーズにステップアップした初年度の1999年はデビューイヤーにもかかわらず幾度もトップ争いを繰り広げ、デビューしてから25戦目の秋のリッチモンドでデイビー・アリソンが1987年に成し遂げて以来のルーキーによる優勝を遂げる。その後のフェニックスでのレースも制し、史上2人目のルーキーシーズン2勝を達成した（これもアリソン以来）。スチュワートの活躍はこれだけにとどまらず、ホームステッド＝マイアミで行われたペンゾイル400でチームメイトのボビー・ラボンテを従え1-2フィニッシュでシーズン3勝目を飾りルーキーのシーズン最多勝記録を塗り替えることとなった。このシーズンをランキング4位で終えたスチュワートは早くも将来のチャンピオン候補として注目されることとなる。
翌2000年はチームメイトのラボンテがチャンピオンを獲得しスチュワートはランキング6位に留まるものの、そのラボンテがチャンピオンを決定したペンゾイル400を2年連続で優勝するなどシーズン最多の6勝を挙げた。
2001年は開幕戦のデイトナ500でビッグワンに巻き込まれるというシーズンスタートとなったものの、第11戦リッチモンドでシーズン初優勝を挙げると第16戦ソノマではロードコース初優勝を達成し、その後第24戦秋のブリストルでは春の同レースにおける波紋を跳ね除けての勝利を獲得しシーズン3勝目を挙げるなどの活躍を見せた。その結果、チャンピオン争いには加われなかったものの終盤の活躍によりランキング2位を獲得した。なお、この年の5月27日、1999年に次いで2度目の「ダブル」に挑戦、インディ500に出場し6位完走、同日に開催されたコカ・コーラ600も3位で完走したため、史上初めて合計1,100マイルの「ダブル」を完走したドライバーとなった。
翌2002年はチャンピオンシップ争いが非常に激しいものとなった。ルーキーのジミー・ジョンソンやライアン・ニューマンはデビュー戦からすぐさま競争力を発揮し、共に一時は選手権をリードする活躍を見せた。そんな中、スチュワートは開幕戦をエンジンブローでわずか3周で終えてしまい43位に終ってしまう。その後スチュワートは第4戦アトランタで1勝目をマークし、その後得意とするリッチモンドでの第11戦で2勝目を挙げ、徐々にチャンピオン争いに加わるようになり、その後第22戦ワトキンズ・グレンでシーズン3勝目を獲得する。しかし前述のジョンソンやニューマン、ラウシュの若手カート・ブッシュとマット・ケンゼス、さらにはジェフ・ゴードンやマーク・マーティン等のベテラン、そしてスターリング・マーリンの存在によりポイント争いで足踏みしてしまう。スチュワートが初めてランキングトップに立ったのは第30戦タラデガであり，その後は不調に陥ったマーリンやジョンソンが脱落していったため（ゴードンもエンジンブローやクラッシュで脱落）、最後の3レースはマーティンとの一騎討ちとなり最終戦で18位フィニッシュを果たし38ポイント差でマーティンを抑えチャンピオンを獲得した。開幕戦を最下位で終えたドライバーがチャンピオンとなるのはNASCAR史上初めてであった。
2005年には年間5勝を挙げ、2度目の年間タイトルを獲得。翌2006年は惜しくもチェイス（プレーオフシリーズ）に残る事が出来ず、初の年間二桁順位に終わる。
2008年は第30戦タラデガでの1勝のみ、年間9位に留まる。この年限りでジョー・ギブス・レーシングから離脱する。
2009年にハースCNCレーシングの共同オーナーとなり、チーム名をスチュワート＝ハース・レーシングと改称した。同時にマシンを壊すと自分の懐に響くからという物もあり、今までのような暴れっぷりは無くなったが、上位で安定した結果を残し、テクニックは未だ健在であることを示す。2011年シーズンは上位入賞はあれど優勝できないレースが続くが、チェイスで5勝をあげ3度目のチャンピオンを獲得した
2013年は第13戦ドーバーで勝利。8月4日の第21戦ポコノを終えた時点でポイントスタンディング11位とチェイス圏内にいたが、その翌日の8月5日、アイオワ州のサザンアイオワ・スピードウェイで開催されたスプリントカーレースにおいて周回遅れの車両とクラッシュし、右脚の脛骨と腓骨を骨折する重傷を負った。この負傷により第22戦ワトキンス・グレンを欠場、1999年のカップシリーズ初参戦から続いていた連続出場は521戦で途切れた。結局、第23戦ブルックリン以降の全てのレースも欠場することとなり、2013年の総合順位はキャリアワーストの29位となった。
2014年8月9日、スチュワートはニューヨーク州のカナンデーグア・モータースポーツ・パークで開催されたスプリントカーレースの競技中に、ケヴィン・ウォード・ジュニアを撥ねて死亡させる事故を起こした。この事故を受けて、スチュワートはスプリントカップ・シリーズへの出場を第22戦から第24戦まで自粛した。スチュワートの代わりに第22戦ワトキンス・グレンはリーガン・スミスが、第23戦ブルックリンと第24戦ブリストルはジェフ・バートンが参戦した。結局この年は1勝もすることができず、チェイス入りを逃した。年間未勝利はカップシリーズ参戦16年目にして初めてのことであった。
2015年9月、スチュワートは2016年シーズン限りで現役引退することを発表。カーナンバー14に2017年シーズンよりクリント・ボウヤーが乗車することとなった。
2016年1月31日、サンディエゴ郊外でデューンバギーを運転中の事故で腰椎骨折の重傷を負う。これにより第1戦デイトナ500から第8戦ブリストルまで欠場となった。スチュワート欠場の代役として、ブライアン・ヴィッカーズと、タイ・ディロンが交替で参戦した。
第9戦リッチモンドからカップ戦に復帰、第10戦タラデガではタイ・ディロンと交替での参戦ながら6位フィニッシュと好成績を挙げる。第16戦ソノマでは、最終ラップでデニー・ハムリンとの激しいバトルを制し、2013年の第13戦フェデックス400（ドーバー）以来の勝利を手にした。この勝利が決め手となり、3年振りとなるチェイス進出を果たした。
チェイス進出を果たしたものの、ラウンドオブ16では13位に終わり、ラウンドオブ8に進出することができずチャンピオンシップ敗退となった。現役最終シーズンのチャンピオンシップランキングは15位で終えた。
Microsoft Internet Security and Acceleration Server

Internet Security and Acceleration Server (ISA Server) は、マイクロソフトのファイアウォールのソフトウェアである。以前は Microsoft Proxy Server という名称であった。
マイクロソフトでは、Forefrontというブランドによる製品群で、エッジ、サーバ、クライアントの多層防御を実現するセキュリティソリューションを展開している。その中でISA Serverは、Intelligent Application Gateway 2007とあわせて、エッジセキュリティという位置付けになっている。エッジセキュリティとは、ネットワーク境界のセキュリティをあらわし、複数のネットワーク接続点でセキュリティゲートウェイの機能を提供する。
ISA Serverは、企業のIT環境をインターネットの脅威から保護し、インターネットを介したリモートアクセスユーザーに対して、企業内のアプリケーションやデータへの容易で安全なアクセスを可能にする。
次のバージョンから名称が「Microsoft Forefront Threat Management Gateway」と変更される予定である。
ジョイス・マーカス

ジョイス・マーカス（Joyce Marcus、1948年-）は、アメリカ合衆国の考古学者。古代マヤ文明、サポテカ文明、およびペルーの研究で知られる。

略歴

マーカスはカリフォルニア州で生まれた。カリフォルニア大学バークレー校で人類学を専攻して1969年に卒業し、1974年にハーバード大学の博士の学位を取得した。
1973年からミシガン大学で教え、1985年に教授かつミシガン大学附属人類学考古学博物館のラテンアメリカ考古学部門のキュレーターに就任した。
1997年に米国科学アカデミーの会員に選ばれた。

業績

博士論文においてハインリヒ・ベルリンによる紋章文字の研究を発展させ、古代マヤの都市国家が4つの階層から構成されること、カラクムルが一番上の階層に属する都市国家のひとつだったことを明らかにした。ついで、各都市が紋章文字を獲得した時期を調べることにより、マヤ社会の興亡を明らかにした。
1973年以来、ケント・フラナリーと共同でミシガン大学によるオアハカ州の調査を主導している。マーカスはサポテカ文明でもマヤと同様のパターンが見られることを示した。マーカスはミシガン大学によるサン・ホセ・モゴテ発掘を主導した。
また、ペルーのセロ・アスルの発掘を行い、2008年以降にその結果を発表している。
岸朝子

来歴

沖縄出身の両親のもと、東京で生まれる。父親はアメリカで苦学して養殖業を学び、カナダと日本で牡蠣養殖を成功させた人物。女子栄養学園卒の友人がつくったロールサンドの味に魅了され料理に興味を持つ。永田町小学校（現・麹町小学校）から東京高等師範学校附属小学校（現・筑波大学附属小学校）に転入し卒業。府立第三高女（現・東京都立駒場高等学校）を経て、1942年、女子栄養学園（現・女子栄養大学）卒業。東大農学部勤務後、21歳で軍人と見合い結婚し、1947年から夫婦で千葉県でカキの養殖業を手がける。その後、出産を経て、1953年に養殖業を廃業して東京へ移住。1955年に主婦の友社の「料理の好きな家庭婦人を求む」の求人に応募して入社し、4人の子どもを育てながら料理記者としてスタートを切る。
その後女子栄養大学出版部に移り、1968年から雑誌『栄養と料理』の編集長を10年間務める。この時期、食べ歩きや食器の楽しみ方など新しい企画を次々と出し『栄養と料理』の販売部数を倍にした。
料理記者時代に師である香川綾が考案した料理のレシピで使われる大さじ・小さじなどの分量の規定の普及に貢献した。
1979年に女性ばかりの編集プロダクション「株式会社エディターズ」を設立して独立。料理・栄養に関する雑誌・書籍を多数出版。
1993年から6年間、フジテレビ系列の人気番組『料理の鉄人』に審査員としてレギュラー出演。「料理記者歴40年」が肩書きだった。試食の際の「おいしゅうございます」という表現がブームとなる。同じく『料理の鉄人』でレギュラー審査員を務めた食物史家の平野雅章とは、主婦の友社時代の同僚である。
趣味は読書、音楽鑑賞、旅行。喫煙者。
2015年9月22日、東京都千代田区の病院にて、心不全のため死去。91歳没。最後の食事は佃煮。

家族・親族関係

父親は宮城新昌（みやぎ しんしょう）。沖縄県国頭郡大宜味村（くにがみぐん おおぎみそん）の出身で、日米でカキの養殖法の開発と普及に貢献し「日本の牡蛎王」の異名をとった人物。母親の“つる”は大宜味尋常小学校校長で教育者だった親泊朝擢（おやどまり ちょうたく）の娘で、琉球王国第二尚氏3代尚真王の長男（廃嫡）・尚維衡（しょう いこう、浦添王子朝満）の後裔にあたる。母つる、の弟親泊朝省（陸士37期・騎兵科首席）は、終戦時大本営報道部員で陸軍大佐、終戦直後の昭和20年9月3日（一説には前日2日）に妻と長女（10歳）・長男（5歳）と共に一家で自決。
弟は昭和期に競馬評論家として活躍し、高額配当狙いの馬券攻略法として知られる『AB-XY方式』の発案者としてその名を残す宮城昌康。その兄の妻は大映所属であった映画女優・若松和子。宮城と若松の間に生まれた娘（岸の姪）の夫が中央競馬の調教師である中舘英二である。
姉はウィンナーに切り込みを入れて食べやすくすることを日本で最初に考案して世の中に広め、また、たこさんウィンナーの考案者として有名な料理研究家の尚道子。尚道子の夫尚明は、日本住宅公団元副総裁でダイニングキッチンの考案者として知られる。
夫である岸秋正は、陸軍士官学校出身の職業軍人。長女の西澤直子は、農芸化学者で東京大学名誉教授。
孫は、king&Priceの岸優太