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茨城県道14号筑西つくば線

概要

筑西市（旧下館市）中心部から、筑西市明野地区を経由し、筑波山の麓のつくば市北条地区までをほぼ直線的に結ぶ延長約21キロメートル (km) の路線である。

路線状況

交通量はさほど多くはないが、道幅が比較的狭く信号も多いため平均速度はあまり上がらない。
特に筑西市村田地区や海老ケ島地区は、大型車等の交通に不十分な道幅が狭い箇所や歩道が確保されていない箇所があり、交差点では朝夕を中心に慢性的な交通混雑が生じているため、明野バイパスが計画され整備事業を進めている。
道路法の規定に基づき、筑西市横島（横島交差点） - つくば市国松（一般県道沼田下妻線交差）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。

地理

つくば市内の区間は自転車道「つくばりんりんロード」（旧・筑波鉄道筑波線廃線跡）と並行している。つくば市上大島地内において、一部の線路跡地を道路用地に転用した部分があり、それに伴う線形改良のため上大島交差点付近では本路線の旧道跡（現在は廃道）部分が併走する。
これは、当道が現在は上大島交差点で筑西市方面から右折するのに対し、旧道は直進し、筑波線上大島駅脇を踏み切りで渡り（現在の上大島交差点付近はかつての鉄道駅構内だった）上大島の集落内を通過して行く道筋を、1971年（昭和46年）に上大島をバイパス化した際、上大島交差点手前（当時は前述のように駅があった）からつくば市内方面へ向かって緩やかに右カーブさせて上大島集落手前の水田地帯で迂回して現道に接続するルートとした。その後、筑波線は廃線となり、その線路跡地再利用として真壁町酒寄地内で茨城県道41号つくば益子線をバイパス化、旧・上大島駅跡に交差点ができた。この頃は県道つくば益子線から来た車は、ここから右カーブのほうへ迂回していた。その後、県道つくば益子線が上大島交差点からさらに廃線跡を使いバイパス南下。右カーブ終了先付近へ接続したため、その右カーブ付近が廃道となっている。

幻の国道

この道は本来1993年（平成5年）に国道408号の一部に組み込まれる形で国道昇格する予定となっていた。しかし当時建設大臣の地位にあった中村喜四郎が明野町（現・筑西市）の町長と対立し、同町を通過するこの路線を国道に組み込むことを妨害したため、以後も県道に留め置かれることとなった。このため国道408号は見かけ上つくば市北部（国道125号田中交差点）でいったん途切れ、栃木県真岡市で再び姿を現すという不自然な状態が続いている。
エスタディオ・モヌメンタル (ペルー)

概要

老朽化されたエスタディオ・テオドーロ・ロロ・フェルナンデスに代わって2000年に完成。杮落とし試合はスポルティング・クリスタル戦だった。またサッカーペルー代表の主な試合会場、またコンサートの会場としても利用される。
ローウェル・スミス

ローウェル・スミス（Lowell H. Smith 、1892年10月8日 - 1945年11月4日）はアメリカのパイロットである。1923年にジョン・リヒターとともに最初に空中給油に成功した。速度や飛行時間、飛行距離の記録を作り、世界一周飛行に成功した2機のダグラス・ワールド・クルーザーのうちの1機のシカゴ号のパイロットでもある。
カリフォルニア州サンタバーバラ出身。1915年にメキシコ陸軍でパイロットとなった。1917年にはアメリカ陸軍航空隊に加わった。1919年には大陸横断レースに参加し、10月15日に乗機が整備士のミスで燃えてしまう事故に会いながら、替わりの飛行機を譲り受けて10月21日にサンフランシスコまでの飛行を達成した。1923年6月27日に2機の複座のデハビランド DH-4Bを使って、リヒターとスミスは空中給油の実験に成功した。1機を給油機に改造し、スチルワイヤーで補強した40ftのホースを備えた。ホースは給油機から乗組員によって空中へ放り出され、もう1機の乗組員がホースをつかんだ。リヒターは燃料を吸い上げるポンプも設計した。
1923年8月28日にスミスはDH-4Bで37時間の無着陸飛行の記録を樹立したのを始め、16の速度や飛行時間、飛行距離の記録を樹立した。
1936年には、航空機の設計と調達方法を標準化する軍の委員会に任命された。1942年から1943年の間はデイヴィス・モンサン基地でB-17やB-24の搭乗員の訓練を指導した。1945年、乗馬中の事故の負傷から死亡し、アーリントン国立墓地に葬られた。
Homify

歴史

homify Online GmbH ＆ Co. KG社は、２０１３年９月フィリップ・ドマムートによって設立された。名前は「家」を意味する「ホーム（home）」と「修正する」や「変更する」などの意味を持つ「モディファイ（modify）」で構成された造語である。

特長

建築家はhomifyで無料プロフィールを作成し、自身のプロジェクトをアップロードすることができる。ユーザーは探したいキッチンやリビングのアイディアをすぐに検索することが可能で、世界１８カ国（２０１５年７月現在）６万人以上の専門家、５０万人以上の写真を観覧、自身のボードに保存することができる。また、「東京」や「大阪」、郵便番号で検索するとその地区のプロフェッショナルの作品やポートフォリオを確認、繋がることができる。ピンタレストやフェイスブック、ツイッターにもボタンひとつでシェアすることができる。
「ディスカッション」ではユーザーがいろいろな質問を、直接プロフェッショナルの建築家や技術士に投げかけることができ、ユーザー自身とプロが情報を共有する機会を得ることができる。

国際性

ベルリンに本社を置き、ドイツ、ヨーロッパはもちろん次の国々にもすでに展開している：韓国、メキシコ、スペイン、イタリア、アルゼンチン、ブラジル、フランス、トルコ、ポルトガル、イギリス、ポーランド、日本、ロシア、インド、香港、台湾、シンガポール、オランダ。
ロミオとジュリエット (絵画)

来歴

1776年の12月に「墓で目覚めるジュリエット」の場面を描く提案がライトからジョン・ボイデルに持ちかけられた。ボイデル・シェイクスピア・ギャラリーを所有していたボイデルはこの提案を受け入れたが、この作品が原因で両者は争うことになった。ボイデルは取引のあった画家たちに二つの等級をつけていて、ライトは自分が下等に分類されていることに気づいた。この作品に対しては300ポンドが支払われる予定であったが、他の画家の中には1000ポンドを支払われている者もいることを知ったライトは憤慨した。この取引にライトが不服を唱えたのは、金銭的なものよりも自分の評判が傷つけられるということが大きかった。
ボイデルはこの点に関して強情で、既にこの作品は完成していた上に、ライトがシェイクスピアの場面を描いた他の二作品『テンペスト』（現在は紛失）・より穏やかな嵐の場面を描いた『冬物語』を所有していたにも関わらずライトとの取引を打ち切った。このため、ボイデル・シェイクスピア・ギャラリーのために制作されたこれら三作品のうち最も優れていると考えられる『ロミオとジュリエット』はライトの手元に残ることとなった。ライトの代わりにジェームズ・ノースコートが9×11フィートのロミオとジュリエットの墓地でのシーンを描くことになったのには、他の理由があるとも言われる。ノースコートの作品は、シェイクスピア・ギャラリーの観覧客には非常に好評であった。
1790年になってこの作品はロイヤル・アカデミー・オブ・アーツで展示されたが、到着が遅れ粗雑に展示されたためにライトが満足することはなかった。ロイヤル・アカデミーに冷遇されたと感じ取ったライトは、イギリス芸術家協会の展示会に喜んで5作品を出展した。翌年の出展前にライトは作品に再び手を加えたが、それでもこの作品が売れることはなかった。この作品は、ダービーの職工講習所でも展示されたことが分かっている。サミュエル・レイナーが1839年の展覧会を描いた作品にも、当作品が描かれている。レイナーの作品から確認できる展示品の多くはジョゼフ・ストラットの収集品であったと考えられている。この中ではダービー博物館の初期の収蔵品となった物も多いが、ライトの『ロミオとジュリエット』が同博物館の展示品に加わるまでには幾年もの年月を経ることになった。
ライトとボイデルの論戦の結果ライトの元に留まったこの作品は1801年にはクリスティーズ、1810年にはダービーで売りに出されたが、買い手はつかなかった。初めて売却に成功したのはライトの遺言執行者であり、1883年から1981年に33,250ポンドでダービー博物館・美術館に売却されるまではオーク家に所有された。

説明

作品の高さは70インチ、幅は95インチであり、夜とろうそくの光を描き出すライトの有名な画法が用いられている。シェイクスピアの戯曲『ロミオとジュリエット』のうち、ロミオの亡骸の傍らに跪くジュリエットが足音を聞きロミオの短剣を抜く場面が描かれている。ジュリエットが「ああ、物音が？ 急がないと。 おお、ありがたい 短剣が。 これがお前の鞘。そこで錆びて、私を死なせて。」("Yea, noise? Then I'll be brief. O happy dagger!")と自害の直前叫んだ瞬間を捉えたものである。この作品の他、ダービー美術館はライトが準備段階に用いたスケッチも収蔵している。スケッチからは、ろうそくによって照らされた壁の占める部分を拡大するために石棺と壁龕が右側に動かされた過程が確認できる。ジュリエットが剣闘士のごとく腕を伸ばす様子は、見るものの目を引きつけ、ロミオの悲劇的な死はミケランジェロの『ティテュオス』との比較対象にされてきた。
豊田貞次郎

海軍軍人時代

旧制天王寺中学校より東京外語学校英語科を経て海軍兵学校に入校し第33期を首席卒業。同期に卒業順位第26位の豊田副武大将がいるが、大分県出身の副武とは兵学校入学まで面識がなかった他人同士である。苦労人の副武と天才肌の貞次郎はタイプこそ正反対だが、将官に昇進する頃は「両豊田」と呼ばれ、将来を嘱望された。日露戦争が終わったばかりの1905年（明治38年）11月に第33期は卒業し、東南アジア方面へ遠洋航海に出た。少尉～中尉時代は「香取」「弥生」「千歳」に乗艦、砲術・水雷学校普通科をはさんで「敷島」「薩摩」の乗組として腕を磨いた。
1910年（明治43年）大尉昇進と同時に海軍大学校乙種学生、砲術学校高等科で計1年学び、いずれも優等で卒業。翌年にイギリス駐在を命じられる。着任した豊田はオックスフォード大学に留学し、1914年（大正3年）に帰国命令が出るまで2年半にわたって勉学に励んだ。
帰国後は「比叡」分隊長を経て第4戦隊参謀に任じられた。第一次世界大戦末期、ドイツは無制限潜水艦作戦を宣言して輸送船団を無差別攻撃したため、イギリスは日本に輸送船団の護衛隊派遣を依頼した。豊田が在籍する第4戦隊は1917年（大正6年）4月、第3特務艦隊の主力としてシドニーに派遣され、オーストラリア～ニュージーランド間の船団護衛を担い、豊田も参謀に留任してシドニーで指揮を取った。この派遣直前に少佐へ昇進している。
1917年（大正6年）12月、安全が確保されたオーストラリアから第3特務艦隊は撤退し、帰国した豊田は海軍大学校に再入学し、甲種学生として2年間学んだ。この時も中学卒業以来獲得してきた首席卒業を勝ち取り、自他共に認めるエリートとなった。卒業後は海軍省の中枢たる軍務局員に任じられ、1920年（大正9年）から1923年（大正12年）まで3年間務め、完全に幹部養成コースに乗った。この間に中佐へ昇進している。
「金剛」副長を半年務めた後、1923年（大正12年）、海外大使館附武官では首位と目されるイギリス大使館附武官に任じられ、ロンドンに向かった。ロンドン生活は4年間に及び、大佐に昇進している。しかも帰国命令は出ず、国際連盟で開催されているジュネーブ海軍軍縮会議の随員に横滑りしたため、帰国したのは1927年（昭和2年）末である。このように海外生活が非常に長いことから、海外事情は抜群に詳しかったが、国内事情には疎く、軍縮会議の随員たちとは反りが合わないことが多かった。
帰国後、「阿武隈」「山城」の艦長を歴任し、再びロンドン海軍軍縮会議の随員として渡英した。全権・財部彪の発言権は強く、豊田自身は条約の可否に対する主義主張もなかったため、豊田が口出しする余地はなかった。条約が成立して帰国すると少将に昇進し、横須賀鎮守府参謀長を経て1931年（昭和6年）に軍務局長に任じられた。
ところが就任から半年で、豊田は軍務局長を更迭される。その経緯を示す資料は残されていないが、軍令部長に就任したばかりの伏見宮博恭王大将に対して失言したためではないかと推測されている。「大臣になりたい」が口癖のエリートが、初めて挫折を経験した。大学校時代以来、ろくに軍事の学習をしていない豊田に対して宛がわれたのは、専門としていた砲術とはまったく関係のない航空本部であった。1932年（昭和7年）11月の定期異動で豊田は広工廠長に任じられた。誰もがもはや豊田の命脈は尽きたものと思っていた。
しかし、豊田はその地位に不満は持っていたものの、捲土重来の機会を伺うとともに、自らの将来に新たな展望を持つようになっていた。広工廠は先発の造船工場とは異なり、航空機整備を主力とする特殊な軍需工場であった。航空機への理解は徐々に高まりつつあったが、整備に必要な工具や部品も満足に調達できない厳しい環境にあった。現場に叩き落された豊田は、現場の窮状を肌で感じ取り、工業生産力の向上が必要であることを認めた。のちに政治家・経営者として一貫して鉄鋼業の振興に務める豊田の原点となる。
1934年（昭和9年）5月に艦政本部総務部長、1936年（昭和11年）2月に呉工廠長、1938年（昭和13年）11月に航空本部長（1939年（昭和14年）夏に3ヶ月間艦政本部長を兼任）と、12年度の佐世保鎮守府長官を除くと軍事技術の最前線での勤務が続いた。豊田は佐世保鎮守府長官時代に山本五十六海軍次官から次期次官候補として挙げられた。豊田は山本に「私が親補職（佐世保鎮守府長官）にあるからといって、（親補職ではなく宮中では格下にあたる）次官にならぬということはない」という趣旨の返書を送り、山本を鼻白ませた。この時の人事では山本が慰留されたために豊田の次官就任は白紙となったが、次官に最も近いポストである航空本部長・艦政本部長まで復帰することができた。
1940年（昭和15年）9月、豊田の雌伏の時間は終わった。海軍大臣・吉田善吾が病気辞職し、次官・住山徳太郎も退いたため、豊田に念願の次官が回ってきた。最大の懸案事項であった日独伊三国同盟の締結に向け、海軍大臣・及川古志郎を差し置いて活動した。豊田自身は三国同盟を好ましくないと認識していたが、外務省・帝国議会・陸軍が賛成している状況下で海軍が孤立することを警戒していた。同盟成立後、首相・近衛文麿に「海軍全体としては反対だが、国内の調和を優先して政治的にやむなく賛成した。対米英戦に有利になるかどうかは別問題である」と暗に対米交渉の責任は外務省と政府の責任であることを告げた。まさかその外務大臣の椅子に自身が座ることになるとは、当時の豊田は夢想だにもしなかった。
次官在任中は、次官室に歴代次官の肖像や名札を陳列し、自らの名もその末尾に連らねさせたが、井上成美はこれを「さながらナチスの第五列の如し」と皮肉り呆れている。また及川を差し置いて自らのもとで政務に関する案件を決裁してしまうことも多く、こうした行き過ぎた自己顕示欲は「豊田大臣、及川次官」という陰口となって跳ね返ってくることになった。念願の次官だっただけに、その職への執着もまた人一倍強く、内閣改造が取り沙汰されるようになりはじめると、今度はあからさまな留任工作を行った。しかし改造当日、副官らの前で「大臣は代わるが、俺は代わらないから」と豪語した直後に次官更迭の報を受け面目丸潰れとなってしまった。同じ頃、山本五十六がそろそろ潮時と連合艦隊長官を辞めたい旨を及川大臣に対して表明、「後任には古賀峯一か嶋田繁太郎、若返りを図るなら豊田副武か豊田貞次郎を推す」と書き送っている。もちろん前の二人が本命で、後の二人はどうせ名が上がるだろうからと付け足した諧謔である。

戦後

戦後、近衛内閣の閣僚として開戦の責任を問うべくA級戦犯容疑として逮捕されたが、近衛・ルーズベルト会談の画策など和平成立への努力をしたこともあり、公職追放のみ実行されて東京裁判では不起訴となった。公職追放が解除となった1958年（昭和33年）、ブラジルの鉄鋼開発合弁企業・日本ウジミナスの会長に就任し、鉄鋼に注ぎ込んだ後半生の最後を飾った。1961年（昭和36年）11月21日、腎臓癌で死去。享年76。
小田急御殿場ファミリーランド

概要

1974年11月15日、「自然と人間とのふれあい」をテーマに東名高速道路の御殿場インターチェンジ近くの深沢地区の丘陵地にオープンした
。園内はセンターハウスエリア、プレイランドエリア、スポーツエリア、ピクニックエリアの4つのエリアに分けられていた。センターハウスエリアはレストランとショップが設けられ、プレイランドエリアは大型娯楽機を主体としたエリアで、スポーツエリアは夏はプール、冬はスケートリンクとして使われ、ピクニックエリアは芝生広場と小塚山からなり、小塚山にはアスレチックコースも併設された。1989年にはカヌーでの激流下りをヒントとし、激流を専用の浮き輪で下るリオ・ブラボーや、園内の渓谷に面した場所に設けられた宙返りコースターのダンガイが登場し、御殿場ファミリーランドの地形を生かした新施設がつくられた。
1980年には年間100万人の入場者がいたが、その後は入場者数は少子化やレジャーの多様化などで入場者数が減少したため、1999年9月5日に閉園した。
閉園の翌年、アウトレットモール運営会社であるチェルシージャパン（現：三菱地所・サイモン）との間で同所を30年間賃借する契約が結ばれ、アウトレットモールの「御殿場プレミアム・アウトレット」としてリニューアルオープンした。観覧車については営業を続けていたが、2015年8月31日に営業終了となり2017年に解体された（観覧車の跡地は小田急リゾーツのホテルが建設される予定）。現在もアトラクションの一部である水路等が残っている。

主な施設

遊園地及びプールは渓谷を挟んで2つのエリアに分かれており、その間は「夢の大橋」で結ばれていた。
CHILDHOOD'S END

背景

前作『RAINBOW RAINBOW』リリース後、1984年6月18日から7月17日まで初のライブツアーとなる「DEBUT CONCERT」を2都市全3公演敢行。7月21日には前作からのリカットシングル「1974 (16光年の訪問者)」をリリース、北海道地区にてヒット曲となる。9月1日にはオフィシャルファンクラブ『TIMEMACHINE cafe』を発足。12月5日には渋谷PARCO・PARTⅢにて「ELECTRIC PROPHET」と題したライブコンサートを敢行、12月27日には追加公演として前述のシングルがヒットしていた北海道の札幌教育文化会館にて同公演が敢行された。動員は2日間で約1600人となった。
1985年に入り、5月22日には先行シングルとなる「アクシデント (ACCIDENT)」をリリース、オリコンチャートでは最高位35位となった。

録音

レコーディングは1984年12月10日から1985年4月11日まで一口坂スタジオ、CBSソニー六本木スタジオ、スタジオ・テイクワン、セディックスタジオ、CBSソニー信濃町スタジオと多岐に亘り行われた。
プロデューサーは前作に引き続き小室が担当している。レコーディングメンバーとしては後にFENCE OF DEFENSEを結成する事となるドラムスの山田亘、赤い鳥に所属していた村上 “ポンタ” 秀一などが参加している他、後に小室の一番弟子と名乗る事となる久保こーじが小室関連作品としては初参加している。
サウンドは前作よりも大幅に変化し、生ドラム、生ギター、エレキギターを多用し、レコーディングもライン録音ではなく、いったんPAを通し、空気に触れた音をマイクで拾う方式をとった為、打ち込み色が薄れている。
作曲もリズムから制作する手法ではなく、小室が他の仕事の作業中に出来たフレーズの断片を記録しておいて、それをアルバムとしてまとめる作曲方法が中心になった。

音楽性

小室はこの作品に関してはタイトルに示す通り「稚拙なところをこの作品でやりきっちゃいたいという気持ち」で製作していたと語り、本作でアマチュアらしさを打ち消し、プロの音楽グループとして幼少期を終わらせるという思いをこめてこのアルバムタイトルに決定した。2曲目の「アクシデント (ACCIDENT)」に関しては当時ルックのシングル「シャイニン・オン 君が哀しい」がヒットしていた事に影響され、自身もヒット曲を作るために作詞を歌謡曲中心に行っていた松井五郎に依頼する事となった。3曲目の「FAIRE LA VISE」に関してはスクリッティ・ポリッティの音色を目指した実験的な曲であるが、全く似ても似つかない出来上がりになったという。4曲目の「永遠のパスポート」はJ・G・バラードの小説『永遠へのパスポート』から引用しており、歌詞はSFからインスパイアされている。5曲目の「8月の長い夜」に関して小室は「歌謡曲というか芸能音楽」、「良質なポップソング」と表現しており、ヒット曲が欲しいという願望から製作された経緯故に「TMっぽくない」と述べている。6曲目の「TIME」は前身となるバンドSPEEDWAYの頃に製作された曲であり、宇都宮の前にボーカル候補であったマイクというオーストラリア人が歌唱したデモテープが存在したという。また、同曲はロキシー・ミュージックの影響を受けている。7曲目の「DRAGON THE FESTIVAL」はセルジオ・メンデスの影響を受けている他、デュラン・デュランやナイル・ロジャース、ペット・ショップ・ボーイズなどが念頭にあり、グローバルスタンダードな音の構築を目指したという。8曲目の「さよならの準備」はプログレッシブ・ロックに影響された曲であり、特にイエスなどのポップなメロディラインに強い影響を受けている。10曲目の「FANTASTIC VISION」はSFをテーマに小室が自ら作詞をしたが「作詞家としての能力として稚拙」と自身で述べている。11曲目の「愛をそのままに」はSPEEDWAYの頃に製作された曲であり、小室によると木根は当時エリック・カルメンやエルトン・ジョンなどの影響を受けていたという。
音楽誌『別冊宝島1532 音楽誌が書かないJポップ批評53 TMN&小室哲哉［ポップス神話創世］』にてライターのガモウユウイチは、随所にSF的なイメージが見受けられる事やセンス・オブ・ワンダーの雰囲気が感じられる事を指摘している。

リリース

1985年6月21日にEPIC・ソニーより、LP、CTの2形態でリリースされた。同年7月1日にはCDとしてもリリースされた。
その後も1991年9月5日、1996年6月17日、2000年3月23日とCD盤のみ再リリースされ、2004年3月31日には完全限定生産盤のCD-BOX『WORLD HERITAGE DOUBLE-DECADE COMPLETE BOX』に紙ジャケット、24bitデジタルリマスタリング仕様で収録された。
2007年3月21日には単独で紙ジャケット、デジタルリマスタリング仕様でリリースされ、2013年2月20日にはデジタルリマスタリング仕様でBlu-spec CD2にてリリースされた。

アートワーク

CD版は初期版と再発版では背面ジャケットの絵が異なっており、初期版は左から小室、宇都宮、木根の3人の白黒写真に曲順が掲載、2013年に発売されたBlu-spec CD2も含めた再発版は歌詞カードの裏面と同じイラストに曲順が掲載されている。

ツアー

本作リリース後の6月22日から11月3日までファンイベント「PARTY OF TM VISION」を11都市全13会場にて敢行。その後9月27日から11月27日にかけてライブツアー「DRAGON THE FESTIVAL featuring TM NETWORK」を8都市全8公演敢行した。

チャート成績

オリコンチャートではLP盤が最高位40位、登場回数5回、売り上げ枚数0.9万枚となり、CT版は最高位67位、登場回数3回、売り上げ枚数は0.4万枚となり、累計では1.3万枚となった。
伊勢崎市警察

概要

旧警察法の施行で、従来の群馬県警察部が解体され、1948年（昭和23年）3月7日に伊勢崎市警察署が設置された。
その後、1954年（昭和29年）に、旧警察法が全面改正される形で新警察法が公布された。これにより国家地方警察と自治体警察が廃止され、新たに都道府県警察として群馬県警察本部が発足。伊勢崎市警察も群馬県警察に統合され、姿を消した。
スック・ヴォンサック

経歴

フランス統治時代の1915年、ルアンパバーン国王ウンカムの曾孫、Kham-Phanek の孫、Boun Khong の子として、王都ルアンパバーンに生まれた。
第二次世界大戦後、旧宗主国のフランスがラオスの再占領を図ると、ペッサラート殿下を中心に対仏抵抗組織ラーオ・イサラ（自由ラオス）が結成され、1945年10月、ヴォンサックもこれに参加した。1946年、フランス軍に追われタイに亡命。
1949年、ラーオ・イサラ亡命政府が分裂したとき、ヴォンサックはスパーヌウォン殿下らとともに抵抗運動を継続。1950年8月、ネーオ・ラーオ・イサラ（ラオス自由戦線）が結成されると、同戦線中央委員に選出され、「ラオス抗戦政府」教育大臣に就任した。1956年1月、ネーオ・ラーオ・イサラ全国大会において、組織はネオ・ラーオ・ハクサート（ラオス愛国戦線）に改組され、ヴォンサックは中央委員に選出された。
1957年、王国政府と左派ネーオ・ラーオ・ハクサートの間で停戦協定が結ばれ、翌1958年5月、国民議会補充選挙が実施された。ヴォンサックはネオ・ラーオ・ハクサートの候補としてルアンパバーン選挙区から立候補し、国民議会議員に当選した。しかし、右派プイ・サナニコーンが政権を握ると、左派は排除され、内戦が再開した。
1962年、再度停戦協定が結ばれると、同年6月23日、スワンナ・プーマを首班とする第2次連合政府が樹立され、ヴォンサックは公共事業・運輸担当次官として参画した。その後、中立派要人の暗殺事件を機に首都ヴィエンチャンは政情不安となり、1963年には解放区に引き揚げた。
1964年4月、ネオ・ラーオ・ハクサート第2回全国大会において中央委員に再選出。1970年7月、スパヌーウォンの特使としてヴィエンチャンに派遣され、プーマ首相らと会談。1972年2月、ラオス人民革命党第2回党大会で中央委員候補に選出され、党内序列第25位となる。同年10月、和平交渉代表団の次席代表として政府との会談に臨んだ。
1974年4月5日、第3次連合政府が成立すると、情報大臣に就任。
1975年12月、無血革命によりラオス人民民主共和国が建国されると、カイソーン内閣の保健大臣に就任した。
1982年4月、第3回党大会で中央委員に選出され、序列第15位となる。
吉林九台農村商業銀行東北虎籃球倶楽部

歴史

1956年設立前身の吉林男籃隊が前身。1984年に全国大会優勝。
1998年より中国プロバスケットボールリーグに参加。吉林東北虎籃球倶楽部（吉林东北虎篮球俱乐部）と改称。
2004-05、2005-06シーズンの2シーズン連続でプレーオフに進出するが、いずれも準々決勝で広東サザンタイガースに敗退。
2006-07、2007-08、2008-09の3シーズン連続でプレーオフに進めなかった。
現在は吉林九台農村商業銀行（吉林九台农村商业银行）が協賛しており、吉林九台農村商業銀行東北虎籃球倶楽部（吉林九台农村商业银行东北虎篮球俱乐部）と呼称している。
ニコライ・ヴィノグラードフ

略歴

1973年モスクワ土木技術大学を卒業する。大学卒業後、ウラジーミル州ZHBKに勤務し、後に主任技師になる。1973年ソ連共産党に入党している。1977年建設トラスト「ウラジーミルストロイストラクツィヤ」の党書記をはじめウラジーミル州党委専従。1985年ウラジーミル市党第二書記。1987年コルチュギンスコゴ市党第一書記となり、同年ソ連共産党中央委員に選出される。1989年ウラジーミル州第二書記。ソ連共産党中央委付属社会科学アカデミーを修了。
ソ連崩壊後、1991年「ウラジーミロプトログ」社副支配人。1994年から1996年ウラジーミル州議会議長。1993年から1995年までロシア連邦共産党党員。1996年12月8日ウラジーミル州行政長官に選出される。2000年に改めて行われた知事選挙で66パーセントの票を得て当選する。同時にロシア連邦議会上院連邦会議議員となり、上院では予算、財政政策、金融、通貨および関税委員会に所属した。翌2001年上院議員を辞任。2005年2月18日ウラジーミル州知事選挙で再選。

家族

私生活では、夫人との間に二女あり。
蕭宝嵩

蕭宝嵩（蕭寶嵩、しょう ほうすう、生年不詳 - 502年）は、南朝斉の皇族。晋熙王。明帝蕭鸞の十男。字は智靖。

経歴

蕭鸞と殷貴嬪のあいだの子として生まれた。500年（永元2年）、冠軍将軍・丹陽尹となった。4月、持節・都督南徐兗二州諸軍事・南徐州刺史に任じられた。501年（中興元年）、和帝が即位すると、宝嵩は中書令となった。502年（中興2年）3月、謀反の罪で処刑された。
Gew88

歴史

19世紀後半にフランスの化学者、ポール・ヴィエイユによって実用化された無煙火薬の発明は、直ちに黒色火薬を使用する大口径の小銃を全て、時代遅れの存在とした。
それまでドイツ帝国では口径11 mm×60R弾の、黒色火薬を使用する、単発式のモーゼルM71(1871年制式化)を採用しており、1884年にはモーゼルM71を管状弾倉式連発式に改良したモーゼルM71/84を採用(生産は1886年から)したばかりだった。
しかしフランスでは1886年に、世界初の無煙火薬を用いた、管状弾倉式連発式小銃である、ルベルM1886を開発、採用し、M71/84はわずか2年で旧式化してしまった。遅れを取ったドイツはフランスに歩調を合わせるために、「ドイツ小銃試験委員会」(Gewehrprüfungskommission、G.P.K.)を組織し、その設計による、無煙火薬と、フランスの8 mm×50レベル弾に範を取った7.92 mm×57I弾(Iは歩兵の意味。円頭弾。88年式実包、M/88)を使用する新型小銃の開発に着手した。
しばしば本銃はモーゼル小銃と誤解されるが、gew88の前後に開発された小銃と異なり、この小銃の開発はドイツ小銃試験委員会によって行われ、その開発と生産にパウル・モーゼルあるいはモーゼル社は一切関わっておらず、モーゼル社はGew88を生産しなかった数少ない、ドイツの主要な兵器生産企業の内の一つだった。
Gew88は専用の銃剣を持たず、M71/84の銃剣が流用された。
この小銃にはKar88(Karabiner 1888)と呼ばれる騎兵銃型もあった。
1898年には後継であるGew98(Gewehr98)がドイツ帝国の制式小銃として採用された。
改良された後期型の、Gewehr 88/05と、Gewehr 88/14は、第一次世界大戦終了まで使用され続けた。
総計で1,675,000～1,801,000挺が生産された。この数字には騎兵銃型のKar88とその派生型であるGew91も含まれるが、ほとんどは歩兵銃型のGew88とその改良型で占められた。

ボルトと銃身

Gew88のボルトアクション設計は、いくつかのモーゼルの特徴を持つマンリッヘルの改良型とされているが、それをモーゼルと呼ぶのは不正確である。実際には、Gew88の銃身とライフリングは、フランスのルベルM1886小銃の模倣であった。
Gew88の銃身には薄い鋼板製のバレルジャケット（銃身被筒）が取り付けられていた。これは銃身が直接、銃床に接触するのを防ぐ事で命中精度を出す事を意図した物だが、隙間に水が溜まり、錆の発生の原因となった。またバレルジャケットの取り付けが甘く、射撃精度に悪影響を及ぼした。
Kar88はバレルジャケットを省略して、市販のスポーツ用ライフルの物に似た、異なったボルトハンドルを利用していた。

レシーバーとマガジン

Gew88は時々「モーゼルM88」と呼ばれるがそれは正しくなく、本銃の本質はマンリッヘル小銃の設計に基づいていた。
ドイツはシュタイヤー＝マンリッヒャー社からの特許侵害のクレームを解決するために、Gew88の製造メーカーの1つになるようにオーストリアの会社と契約した。

欠陥

エンブロック式装填機構は設計上の欠点だと証明されたが、今日でもそれを保有しているGew88に出会うことは珍しい事ではない。
それらのGew88のいくらかが、Gew98で使われていた装弾クリップが使用できるように、機関部の左側に親指が嵌るスロットを削ることと、機関部の先端にクリップ用ガイド溝を加えることによって、改良された。
小銃の底のクリップ排出口は薄い鋼板の板(ダストカバー)で覆われている。
後に設計された多くの小銃と異なって、Gew88のボルトヘッドはボルト本体から取り外すことができた。この部品は分解整備の間に頻繁に紛失した。さらにボルトに付いているエジェクターとエキストラクターの両方が、分解と再組み立ての間、注意しないと脱落する傾向があった。

改良

この銃の問題点は、ライフリングに発射の際に出る金属カス(主に鉛)がつきやすいのが欠点であったため、技術者の改良により旋条をわずかに深くすることにより解決したとされる。

運用史

ドイツ帝国軍が採用し使用したほか、ボーア戦争、第一次世界大戦でも使用された。
第二次世界大戦末期には兵器不足から、兵器庫に保管されていたGew88も引っ張り出され、国民突撃隊に支給された。
偉大なるチベット国の国歌

概要

この国歌は、仏教の繁栄に焦点を当てている。この歌詞は、1950年にティジャン・リンポチェによって詩として編まれたものだが、国歌として初めて使用されたのが、1951年の中華人民共和国によるチベットの軍事制圧（いわゆる「西蔵和平解放, チベット平和解放」)以前から、または1960年のダライラマ十四世のインドへの亡命以前からであるのかは、不明である。
　チベットにおいて国歌が使用された最初の報告(おそらくは「ギェルル」)は1949年から1950年にかけてで(チベットが共産中国による侵略の脅威に直面していた時期)、チベット人民の間に愛国心を涵養する改革の際に導入された。別の報告は、この国歌はダライラマ十四世により、亡命後の1960年に提示されたと述べる。
　曲は極めて古いチベットの宗教音楽に基づいているとされ、歌詞はダライラマの侍読ティジャン・リンポチェによるものとされている。この国歌は、チベット本土では禁止されているが、国歌としての導入以来、亡命チベット人の間で歌い継がれている。

チベット語

༄༄། བོད་རྒྱལ་ཁབ་ཀྱི་རྒྱལ་གླུ།  

སྲིད་ཞིའི་ཕན་བདེའི་འདོད་རྒུ་འབྱུང་བའི་གཏེར།  

ཐུབ་བསྟན་བསམ་འཕེལ་ནོར་བུའི་འོད་སྣང་འབར།  

བསྟན་འགྲོའི་ནོར་འཛིན་རྒྱ་ཆེར་སྐྱོང་བའི་མགོན།  

འཕྲིན་ལས་ཀྱི་རོལ་མཚོ་རྒྱས།  

རྡོ་རྗེའི་ཁམས་སུ་བརྟན་པས་ཕྱོགས་ཀུན་བྱམས་བརྩེས་སྐྱོང།  

གནམ་བསྐོས་དགའ་བ་བརྒྱ་ལྡན་དབུ་འཕང་དགུང་ལ་རེག   

ཕུན་ཚོགས་སྡེ་བཞིའི་མངའ་ཐང་རྒྱས།  

བོད་ལྗོངས་ཆོལ་ཁ་གསུམ་གྱི་ཁྱོན་ལ་བདེ་སྐྱིད་རྫོགས་ལྡན་གསར་པས་ཁྱབ། 

ཆོས་སྲིད་ཀྱི་དཔལ་ཡོན་དར།  

ཐུབ་བསྟན་ཕྱོགས་བཅུར་རྒྱས་པས་འཛམ་གླིང་ཡངས་པའི་སྐྱེ་རྒུ་ཞི་བདེའི་དཔལ་ལ་སྦྱོར།  

བོད་ལྗོངས་བསྟན་འགྲོའི་དགེ་མཚན་ཉི་འོད་ཀྱིས།  

བཀྲ་ཤིས་འོད་སྣང་འབུམ་དུ་འཕྲོ་བའི་གཟིས།  

ནག་ཕྱོགས་མུན་པའི་གཡུལ་ལས་རྒྱལ་གྱུར་ཅིག།

チベット語ローマ字転写

bod rgyal khab kyi rgyal glu
srid zhi'i phan bde'i 'dod rgu 'byung ba'i gter

thub bstan bsam 'phel nor bu'i 'od snang 'bar

bstan 'gro'i nor 'dzin rgya cher skyong ba'i mgon

'phrin las kyi rol mtsho rgyas

rdo rje'i khams su brtan pas phyogs kun byams brtses skyong

gnam bskos dga' ba brgya ldan dbu 'phang dgung la reg

phun tshogs sde bzhi'i mnga' thang rgyas

bod ljongs chol kha gsum gyi khyon la bde skyid rdzogs ldan gsar pas khyab

chos srid kyi dpal yon dar

thub bstan phyogs bcur rgyas pas 'dzam gling yangs pa'i skye rgu zhi bde'i dpal la sbyor

bod ljongs bstan 'gro'i dge mtshan nyi 'od kyis

bkra shis 'od snang 'bum du 'phro ba'i gzis

nag phyogs mun pa'i g.yul las rgyal gyur cig

和訳

輪廻・涅槃における平和と幸福への，あらゆる願いの宝蔵にして
願いを意のままに叶えることができる，宝石の如き仏陀の
教えの光明を輝かせよう
そして，仏教と衆生の持宝たる大地を育み，守護する御法神よ
汝の徳の高い偉業の大海が広がり
金剛のように固く，慈悲をもって全てのものをお守りください
百の歓喜を備えた天授の法が，我々の頭上に留まり
四徳の力が増大し
チベットの三区全土が，幸福で円満な時代で満たされ，
政教が盛行しますように
仏陀の教えが十方に広がることによって
世界中の全ての人々が平安を享受できますように
そして，チベットの仏教と衆生の吉兆なる陽光と
十万に広がる吉兆なる光明の輝きが
邪悪な暗闇との戦いに勝利しますように
東神奈川電車区

略号

「南ヒナ」 - 東京南鉄道管理局を意味する「南」と、東神奈川を意味する「ヒナ（ヒカシカナカワ）」から構成される。1969年3月までは東京鉄道管理局の管轄で「東ヒナ」であった。
マルティン・ソンカ

経歴

1997年、ブルノにあるチェコ防衛大学に進学し、グライダーに乗ったのが飛行キャリアの始まりだった。1999年、自家用操縦士のライセンスを取得。2000年、パルドゥビツェでチェコ軍に入隊。2001年から2005年にかけて、パルドゥビツェ大学のジャン・パーナーが教鞭を取るトランスポート学部で輸送・マーケティング・物流管理を学んだ。2005年、修士を取得。ナームニェシュチ・ナト・オスラヴォウの空軍基地へ転属して2年後、2006年にはチャースラフの21世紀戦術空軍基地へ転属し、高速ジェット練習機のL-59の派生機L-159 アルカに乗り始める。
2005年、チェコ国立曲技飛行チームのメンバーに選ばれ、Su-31に乗る。
2009年、レッドブル・エアレースの予選キャンプに合格し、スーパー・ライセンスを取得、2010年シーズンの新人賞にノミネートされた。
レッドブル・エアレースでは「Red Bull Team Sonka」として活動すた。
2017年シーズンの開幕アブダビ戦で、初優勝。2018年シーズン序盤は機体の不調で出遅れたが、その後4勝を挙げて年間チャンピオンの座を射止めた。
リーフィーシードラゴン

形態

体長は20 - 40cmほど。全身の皮膚に枝分かれした褐藻のような突起（皮弁）があり、褐藻類に擬態した姿が特徴である。この突起は、皮膚が変化したものである。この外見でゆっくりと泳ぎ、波に漂う海藻そっくりにカモフラージュして外敵や獲物の目を欺いている。これは一見すると、ただ波に乗って流されているように見えるが、実際には鰭を使って泳いでいる。使うのは主に背鰭で、これを使って前に進み、左右にある胸鰭で左右に旋回するので、皮弁を使って泳いでいるわけではない。

分布・生態

オーストラリア南西部沿岸の浅い海に分布する。周囲の海藻に擬態しており、海藻そのもののような外見でよく知られた魚である。
リーフィーシードラゴンが住む海域はいくつもの海流がぶつかり合っている場所であり、多くの天敵を含む様々な生物が住む場所となっている。また海藻も多いため、海藻に擬態して天敵の目をごまかすのである。
生態は他のヨウジウオ科魚類とほぼ同じで、筒状の口から比較的大型の動物プランクトンや小魚を海水ごと吸い込んで捕食する。メスは卵をオスの育児嚢に産みつける。オスは稚魚が自分で泳げるようになるまで育児嚢の中で卵や稚魚を守る。この育児嚢はタツノオトシゴのように完全な袋状になるのではなく、ヨウジウオと同様に皮膚の襞の間のくぼみに卵塊を保持する様式であるため、育児中の雄の腹部に付着した卵塊を外から観察することができる。この生態上の特徴から本種はタツノオトシゴ亜科ではなくヨウジウオ亜科に分類される。また、卵を守る時は側面の棘を盾にして守る。さらに卵そのものに本物の海藻をはやしてカモフラージュする。

人間とのかかわり

その特異な姿から、原産地オーストラリアでは切手になるほどの知名度を持つ魚である。日本でも葛西臨海水族園を始め、海遊館や鳥羽水族館などいくつかの水族館で展示中または過去に展示された。しかし小型の生餌を常時必要としたり、光に敏感であるため、カメラのフラッシュはおろか展示照明の急な点滅でもストレスを感じるなど、飼育・繁殖は容易でない。また、人気が祟って過去には観賞魚としての採集圧を受けて個体数も減り、オーストラリアでは保護対象とされている。現在は学術研究目的等を除いて原則野生個体の採集は禁止されており、生息海域への潜水や立ち入りも制限されている。
属の学名はラテン語で「海藻（より厳密にはコンブ）の尾」、種小名は「馬」を意味しており、本種の外見をよく表現している。なお、本種が属するヨウジウオ科及びヨウジウオ亜科魚類は、その細長い姿から一般英名を「pipefish（煙管魚の意味）」とするが、タツノオトシゴ亜科魚類に関しては頭部のシルエットからの連想で「sea horse」または「sea pony」 とし、漢名も「海 馬」、ギリシャ語及びタツノオトシゴ属の学名は「Hippocampus（ヒッポカムポスに由来）」つまり馬に因む名称が多い。一方で、本種の英名は「葉のような海竜」の意味であり、タツノオトシゴ、タツノイトコ、タツノハトコなどと同様に龍を連想する名称が使われている。和名は本項目名がそうであるように、英名を仮名書き表記したものが一般的であるが、木村重の「魚紳士録」では学名の直訳に近い「モヅクウミウマ」とされている。
トースト・ラック

トースト・ラック（toast rackあるいはtoastrack）は、トーストを立てておくために使用される、平らなベースに結合された、垂直の仕切り（通例は5つないし8つの）のある、給仕する品物(serving piece)である。環状のハンドルが、持ち運びとテーブルのうえで回すためにしばしば付いている。

歴史

トースト・ラックの最古の例と知られているは、1770年代にさかのぼる。それは、それ以来、大量に作られ、こんにちなお作られつつある。

デザイン

トースト・ラックは、スライスどうしの間にすき間を維持することによって、（熱いトーストから）水蒸気を、となりの複数のスライスに集めてそれらを湿らさずに、逃げさせる。しかし、この増大した空気の流れはまた、トーストがすばやく冷めることをも意味することがある。
トースト・ラックのデザインと形は、流行に従っている。仕切りはしばしば、銀線で作られ、4本足のうえに載っている針金細工かまたはベースかのいずれかに次々にはんだづけされていた。ときにはベースは、分離させられているし、落ちたパンくずを処理するために使用された。精巧なデザインのなかには、（占める空間を小さくするために）展開する、あるいは折りたたむタイプをふくんで作られたものもあった。また、エッグ=カップあるいは、ジャムあるいはマーマレードの容器を組み込んでいたものもあった。
トースト・ラックにたいする革新的な試みで有名なデザイナーは、クリストファー・ドレッサー(Christopher Dresser)であったし、彼は13歳のときからグラスゴー官立デザイン学校（Glasgow Government School of Design）で学んだし、「モダン・デザインの父」('father of modern design')と広く見なされている。
モダンなデザインはしばしば、型で打ち抜かれ折りたたまれたステンレス鋼板から、または溶接されたステンレス鋼線から、作られている。
阪神高速11号池田線

路線状況

8月第三土曜日に行われる猪名川花火大会開催時には花火関係による諸事故防止のため木部方面分岐〜池田木部間は通行止めとなる。

渋滞

土曜・日曜・祝日も含めて、南行きの塚本出入口、北行きの福島出入口を先頭にした渋滞がほぼ毎日起こる。特に福島の渋滞は（土曜朝時も含む）、環状線を介して15号堺線、14号松原線、13号東大阪線、12号守口線にまで波及することが多い。また南行きの塚本出入口を先頭にした渋滞は夕方にも発生し、天候の状態によって池田出入口まで渋滞することもある。
塚本出入口を先頭にした渋滞に対しては、最近、対策が講じられ始めているのに対し、福島出入口を先頭にした渋滞に対しては、対策が後手に回っている。

構造

大阪市北区堂島付近では梅田入堀川（堂島堀割川）の水路を利用して建設されている。なお、出口の名前にもなっている出入橋とは梅田入堀川に架かっていた橋である。
また、同区中之島では旧朝日新聞ビルの中を通っていた。同ビルは2013年より建替え工事に入っており、高速道路よりも上の部分はすでに解体されているが、高速道路の橋脚となる部分については解体されずそのまま使われることになっている。
梅田出口付近では、16階建て高層ビルであるTKPゲートタワービルの5〜7階部分の開口部が長さ27mのトンネルになっており、ビルの中央を道路が貫通する。ビルへの環境対策として、振動については道路部分とビル部分は直接接触しないようにつくられており、さらに騒音公害を抑止するため道路部分の周囲を防音壁で囲った構造としている。梅田出口がこのような構造になったいきさつは、当初梅田には入口だけで出口がなかったことから、阪神高速道路公団（現・阪神高速道路株式会社）は交通渋滞緩和を目的に、このビルの位置に出口を通す計画をしていたため、1983年（昭和58年）にこの用地の会社が9階建ビルへの建て替えを希望したが建築申請の許可が下りなかった。このため、移転をしたくない会社と公団との話し合いによる交渉が続けられるうちに、1989年（平成元年）に都市空間を有効活用するための法的な立体道路制度が創設され、この制度に基づいてビルの中を道路が貫通するという構想が生まれて、1992年（平成4年）に完成したものである。
また、大阪万博開催に間に合わせるため、大豊橋では大阪府道として建設されていた橋桁を利用して池田線を通したが、高さ調整のために打設したコンクリートや、一般道より激しい交通量からの負荷により、老朽化が進行している。
東海大学航空宇宙科学博物館

東海大学航空宇宙科学博物館（とうかいだいがくこうくううちゅうかがくはくぶつかん、英称：Aerospace Science Museum Tokai University、略称：ASM）は、東海大学社会教育センターが社会教育活動の一環として開館していた施設の一つであった。1984年7月31日に閉館。

概要

1943年4月に航空科学専門学校を開校した現在の東海大学が、航空宇宙知識の普及、啓蒙に貢献する東海大学航空宇宙科学博物館として、当時の静岡県清水市三保2389に1974年8月3日に開館し、1984年7月31日に閉館した日本で最初の本格的な航空博物館とも言われている東海大学の博物館である。
他方、1967年4月に東海大学工学部に航空宇宙学科（2006年4月、航空宇宙学専攻へ改組）を増設。2006年4月には航空宇宙学科に航空操縦学専攻を増設し、日本の大学としては初のパイロット養成コースを設置している。
ヘクター・C・バイウォーター

生涯

バイウオーターは中産階級のウェールズ人の次男であった。家族はアメリカ合衆国に1901年に移住した。19歳のとき、ニューヨーク・ヘラルド紙の海軍関係の記事を執筆するパートタイムを始め、後にロンドンへ海外特派員として派遣された。ロンドンで、彼は英国の海軍のスパイとなった。言語能力に恵まれた彼は、ネイティブのドイツ人といっても通用するほどだった。1915年、ニューヨークの港湾部における疑わしい活動を調査するために、彼はアメリカに送られ、ドイツによる爆破計画を阻止した。数年後、彼は海軍のデータと文書を調査するためにロンドンに戻った。
1921年の著書『太平洋におけるシーパワー：米日の海洋問題の研究』（英語: Sea-power in the Pacific : a study of the American-Japanese naval problem）において、彼は、大日本帝国とアメリカ合衆国との海洋上の紛争を予測し、1925年の書籍『太平洋戦争：日米関係未来記』（英語: The Great Pacific War）でこの課題を掘り下げた。同書でバイウオーターは、決戦時の日本の行動やアメリカ合衆国のアイランドホッピングを含め、日本とアメリカの多くの行動を正しく予測した。
通念と異なり、いずれの書籍も真珠湾の空襲を予測してはいない。代わりに、彼は、アメリカの植民地であったフィリピンへの空襲が生じ、次いで太平洋上のアメリカ艦隊に対し大規模な集中攻撃が加えられるであろうと予測した。
『太平洋戦争：日米関係未来記』は大日本帝国海軍の上級士官らによって読まれた。
バイウオーターは真珠湾攻撃の約一年前に亡くなった。彼の死因は病院の検視官報告によると「原因不明」であるが、解剖は実施されなかった。
第二次世界大戦後、連合国と大日本帝国双方の多数の軍事的指導者は、バイウオーターの『太平洋戦争：日米関係未来記』が戦時中の戦略立案にあたっての主要参考文献であったと明言した。その初版本は、英語・日本語のいずれもが現在に至るまで収集家により熱心に探索されている。
リオデジャネイロ州

植民地時代

リオデジャネイロは1555年から1567年の間のデ・トメとサン・ヴィセンテのカピタニアの一部に起源を持っており、領域は南極フランス植民地を建設していたフランス人で満ちていた。フランス人の侵略を防ぐため、1565年3月に、リオデジャネイロ市はエスタシオ・デ・サアによって建設された。
17世紀に牛とサトウキビは、港が18世紀にミナスジェライスから採掘された金を輸出し始めたとき決定的に保証された都市の進歩を刺激した。1763年にリオデジャネイロはサルヴァドールから遷都され、ブラジル植民地の首府となった。半島戦争により、1808年にポルトガル王室がリオデジャネイロに渡ると、王室と共にやってきた多くのポルトガル人により市は新たにヨーロッパ風に整備され、学校や図書館、病院が建設され、ブラジル初の新聞も出版されるようになった。
その結果、王室の到着だけではなく、社会とブラジルの自然を表現するために雇われたヨーロッパ人の芸術家の存在の文化的導入のプロセスによっても影響を受けた。同時に、Escola Real de Ciências, Artes e Ofícios（王立科学、芸術、作品学校）が生まれた。

中立都市

1834年にリオデジャネイロは中立都市に変更され、国家の首都のままとなったために、州の新たな州都は隣街のニテロイとなった。1889年に市は連邦地区の州であり、中立都市である共和国の首都となった。1960年に首都がブラジリアに遷都されると、リオデジャネイロ市はグアナバラ州となった。

リオデジャネイロ新州

1975年に、グアナバラ州とリオデジャネイロ州はリオデジャネイロの名の下に合併し、リオデジャネイロは州都となった。かつてのリオデジャネイロ州のシンボルは維持され、グアナバラのシンボルはリオデジャネイロ市に引き継がれた。リオデジャネイロの名前の下におけるヨーロッパ人の存在が、1502年より続くブラジルそのものにおける存在と同様に古いことは特筆されるべきである。

地理

州はマタ・アトランティカ生物群系の一部であり、地形はマンティケイラ山脈と大西洋の間に位置する山脈と平原の双方を包括する。沿岸はグアナバラ、セペチーバ、イーリャ・グランデの湾によって湾曲している。
際立ったスロープが海岸部にあり、レスティンガ植物や、湾、ラグーン、熱帯雨林のような多様な環境によってもまた特徴付けられている。
リオデジャネイロ州は南東部最小の州であり、ブラジル最小の州のうちの一つでもある。しかしながら、国で三番目に長い海岸線を有し（バイーア州とマラニョン州に続く）、延長は635kmに及ぶ。

経済

GDPの51.6%は第二次産業によって構成され、サービス産業の47.8%が続く。農業はGDP（2004年）の0.6%を占める。リオデジャネイロ州の輸出品目は石油44.8%、燃料17.5%、鉄製品13%、化学物質3.6%、非鉄金属2.8%、 自動車2.1%となる（2002年）。
ブラジル経済の12.6%（2004年）を構成する。

住民

IBGEの2007年の調査によると、15,593,000 人が州に居住しており、人口密度は356,1 人./km²となる。
都市化率は96.9%（2004年）、人口増加率は1.3%（1991年-2000年）、 家屋数は 4.944.333 棟（2005年）。
最新のPNAD（国家居住統計調査）のセンサスが示すところによれば、8,513,778人（54.6%）が白人であり、5,145,690人（33.0%）がパルド（褐色）、1,871,160人（12.0%）が黒人、62,000人（0.4%）がアジア系もしくはインディオである。
ポルトガル系の家系は州の多くで優勢である。スイス系、ドイツ系他のヨーロッパ系エスニック・グループの多くは山岳地域（ノーヴァ・フリブルゴやペトロポリス、その他）と州都に入植した。 イタリア系とスペイン系もまた州都と周囲の街に存在している。
アフリカ系ブラジル人の家系に連なる人々は多くは州都にいる。混血の家系（ムラート）は幾つかの街ではマジョリティである。
貧困による治安の悪さや、モラルの低下も見られる。州内420万人に電力を供給している電力会社ライト社は、送電量の30-40%が盗電に遭う被害を受けている。

州旗

旧ブラジル皇室のシンボルであった鷲が正面に、背景にオルガン山脈にある「神の指」と呼ばれる、晴れた日にはリオデジャネイロ市街からも望むことが出来る岩山が描かれている。農業の豊かさを象徴するサトウキビ（左）とコーヒー（右）が紋章の周囲にあしらわれている。
電気穿孔法

電気穿孔法（でんきせんこうほう、electroporation）とは電気パルスで細胞膜に孔をあけ物質を導入する手法である。エレクトロポレーションと呼ばれる。形質転換法の一種として用いる場合は、細胞懸濁液に電気パルスをかけることで細胞膜に微小な穴を空け、DNAを細胞内部に送り込むことで、形質転換することができる。 この方法は、大腸菌や動物細胞、糸状菌などの形質転換に使用されている。 他の形質転換法に比べて簡単であることが大きな利点ではあるが、専用の器械を必要とすることなど短所も多い。
がん治療への応用も進んでおり、がん細胞への抗がん剤の導入に用いられていて、同様の手法は美容法にも応用されている。
さらに近年では不可逆的な穿孔による癌細胞の死滅を目的とする不可逆電気穿孔法が登場している。

受精卵へのエレクトロポレーション

遺伝子改変動物の作成を目的として、受精卵 (zygote) へのエレクトロポレーションがおこなわれる。
受精卵へのエレクトロポレーションには、自作 (例: )あるいは専用の板状電極を用いる。市販の電極としてはBex社のLF501シリーズがある。

エレクトロポレーター

エレクトロポレーションの効率は電気パルスの形状に強く影響を受ける。そのため、正確かつ多様な形状の電気パルスを発生させる、専用の電圧発生器が用いられる場合が多い。一般にこの発生器をエレクトロポレーターと呼ぶ。