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神奈川県立県民ホール

神奈川県民ホール（本館）

県民の文化芸術の振興および福祉の増進を図るための施設として1975年に開館。2010年11月1日より「本館」という表記が正式名称に追加された。開館時から現在まで80パーセント以上の施設稼働率を維持し続けている（http://www.kanagawa-arts.or.jp/business　各年度事業報告書参照）。海外オペラの引越し公演から企業や県民の利用まで、幅広い催しが行われている。
施設の安全性と快適性の向上を図るために、2013年12月から2014年9月にかけて改修を行い、同年10月、リニューアルオープンした。2017年7月3日から電気設備・舞台機構の改修工事実施のため休館。2018年4月1日（大ホールは6月1日）再開。

神奈川芸術劇場（KAAT）

2011年開館。ミッションとして、「モノをつくる　芸術の創造」「人をつくる　人材の育成」「まちをつくる　賑わいの創出」の「3つのつくる」をテーマとした創造型劇場を掲げている。

本館およびKAATの一体運営

両施設はワークピア横浜を挟んで背中合わせに建っており、それぞれ独立したプロモーションが行われているものの、公演ジャンルの棲み分けがなされ、一体運営が行われている。本館が大ホール、音楽小ホール、ギャラリーを有し音楽、美術、式典などの公演を中心とし、KAATが中ホール、小劇場兼スタジオ群を有し舞台芸術の公演を担う。神奈川国際芸術フェスティバル（1994～2016）、Dance Dance Dance@YOKOHAMA（横浜市との共催公演）、オープンシアターなど、両館同時開催の催事も年数回行われる。また、貸館公演でも宝塚歌劇団、劇団四季などが両館を使い分けて公演を行っている。

ギャラリー(本館)

本館1階・地下1階。広さの違う５つのスペースを備えた県内最大級のギャラリー。展示室の総床面積1311.2㎡、壁面延長322.2m、最大天井高6.5m。

エントランスホール(本館)

本館2階。総合案内、チケットセンター、喫茶と小物雑貨の匠音YOKOHAMA（たくとよこはま）、飲料の自動販売機、エレベーターホールがある。

NHK横浜放送会館(KAAT)

KAAT1～3階。NHK横浜放送局を参照。

アトリウム・大階段(KAAT)

KAATのメインエントランス、高さ30mの吹き抜けの空間が広がり、各フロアに向かうらせん状のエスカレーターがここから上へ伸びている。室内楽アンサンブルやソロのミニコンサートのほか、まれにではあるが仮設劇場を設けて公演が行われることがある。

チケットセンター＆インフォメーション、BOOKAAT(KAAT)

KAAT2階。10:00～18:00。併設してBOOKAAT(劇場図書館)があり、舞台芸術関連の本(戯曲・演劇論・舞台美)を閲覧することができる。貸出はしていない。図書館のみ19:00まで。

託児室(KAAT)

KAAT3階。エスカレーターから中・小スタジオ入口に向かう通路右手にある。開設される日付・時間は本館同様、限られている。

アトリエ(小スタジオB)(KAAT)

KAAT8階。14.6m×10.2m、高さ4.8mで、専らホールまたは大スタジオ・中スタジオで公演される舞台の稽古・ワークショップに供される。

テナント(KAAT)

KAAT1階に2店舗分、飲食店用のテナントスペースがあるが、2016年1月現在どちらも利用されていない。
フランクフルトモーターショー

フランクフルトモーターショーは、ドイツのフランクフルトで2年に1度開催される世界最大のモーターショー。ドイツ自動車工業会 (VDA) が主催している。
正式名称は 国際モーターショー（Internationale Automobil-Ausstellung 、IAA）であるが、IAAには乗用車ショーと商用車ショーの2種類があり、フランクフルトモーターショーは前者を指す。1991年以前は開催地がフランクフルトのみであったが、1992年以降、偶数年にはハノーファーで商用車ショーを、奇数年にはフランクフルトで乗用車およびバイクのショーをそれぞれ開催するようになった。
国際的にも大きな自動車展示会であるため、国際自動車工業連合会 (OICA) が日程を決めている。

2007年フランクフルトモーターショーでのハイブリッド車

2007年のフランクフルトモーターショーでは、ヨーロッパのメーカーがハイブリッドカーや電気自動車に一層興味を示していることが明らかになった。例えば、メルセデス・ベンツはハイブリッドカーを7車種出展した。
ゼネラルモーターズの一部門であるオペルは、プラグインハイブリッドカーフレックストリームを出展した。またオペル・コルサのハイブリッド版も出展している。
フォード・モーターの一部門であるボルボ・カーズは、車輪ごとにモーターを配したプラグインハイブリッドカーを出展した。
シトロエンは、ディーゼル・エレクトリック方式のハイブリッドカーを出展した。

2009年

2009年のテーマは一言でまとめれば「電化」であり、ほとんど全てのメーカーが最新バッテリー技術を採用した自動車を出展していた。
2009年のショーでお披露目となった新型は以下の通り。

2019年

ダイムラー・ベンツ、BMWといったドイツ勢が出展スペースを大きく減らしたほか、GM、PSA、FCA、日本各社（本田技研工業を除く）が軒並み出展そのものを取りやめた。
テレビドラマ・時代劇シリーズ

概要

日本テレビの平日15時枠は、1967年10月から「名作シリーズ」といった再放送枠を設置していたが、1970年10月から一旦中断しており、半年ぶりの再設置となった。放送作品は『グランド劇場（現：土曜ドラマ）』や水曜20時枠作品などで、『細うで繁盛記』シリーズを筆頭とした読売テレビ制作作品も放送した。ただし一部の青春ドラマや刑事ドラマは直後の平日16時枠『青春アワー』または『青春アクションシリーズ』で放送するので、当枠では放送しなかった。
また当初は、枠名が『テレビドラマシリーズ』の時でも時代劇を放送していたが、1975年から時代劇を放送する際は、枠名を『時代劇シリーズ』と改題して放送した。
1982年春の改編で、平日17:10の『マイスタ芸能ワイド』が『芸能マイスタ』と改題して14:55に移動し（同時に『2時のワイドショー』に内包）、17:00の『読売新聞ニュース』が平日のみ15:50に移動するため、11年続いた当枠は廃枠、再放送枠は15:15 - 15:45に縮小される。しかしそれも同年秋の改編で、『マイスタ』の後継『酒井広のうわさのスタジオ』が14:55 - 15:50に設置（『2時のワイド』からは分離）するために廃枠になり、日本テレビ平日15時枠はしばらくワイドショーが続く。
レイク郡 (コロラド州)

歴史

レイク郡は1861年11月1日にコロラド準州によって創設された最初の17郡の１つである。最初の郡は全てそうだったが、レイク郡も現在の領域より大きなものであり、現領域の南と西に広がっていた。郡内にある双子の湖、ツインレイクスから郡名が採られた。
その後の長い間に徐々に面積が小さくなった。南東部が1866年にサグアチェ郡と1874年にヒンズデール郡に、南西部が同じく1874年にラプラタ郡と1876年にサンファン郡に、1877年には西部がユアレイ郡とガニソン郡に分割された。
その領域が小さくなるに連れて、郡庁所在地も何度も変わった。1861年創設時はオロシティだったが、1863年からルーレット、1866年からデイトン、1868年からグラナイトと変遷した。
1878年の時点では現在のレイク郡とチャフィー郡を合わせた領域になっていた。1879年2月8日、コロラド州議会はレイク郡をカーボネイト郡と改名したが、ほんの2日間だけであり、2月10日にはチャフィー郡が分割され、残った北部領域がレイク郡と再度指定され、郡庁所在地を現在のレッドビルに置いた。

地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は383.90平方マイル (994.3 km²)であり、このうち陸地は376.89平方マイル (976.1 km²)、水域は7.01平方マイル (18.2 km²)で水域率は1.83％である。
ノヴェドラーテ

位置・広がり

コモ県南部のコムーネ。県都コモから南南東へ13km、モンツァから北西へ18km、州都ミラノから北へ27kmの距離にある。
日本大学産官学連携知財センター

日本大学産官学連携知財センター（にほんだいがくさんかんがくれんけいちざいセンター）は、日本大学が技術に関する研究成果等を民間事業者へ提供または経済発展などを推進するために設置した機関である。略称は、NUBIC。

概要

日本大学は、学術の進展、産官学連携の推進、新産業の創出を通じて社会への貢献を目的に、1998年11月に日本大学産官学連携知財センターを開設した。海外の研究機関、公的機関、他大学等と連携・協力をしている。

研究

日本大学産官学連携知財センターは、日本の承認TLO第1号として活動を開始し、府省の大学知的財産本部整備事業と特定分野重点技術移転事業（スーパーTLO）に採択された。
2008年に文科省が実施している産学官連携戦略展開事業（戦略展開プログラム）の「特色ある優れた産学官連携活動の推進」に採択され、地域連携による知的財産の活用体制、事業化支援体制を推進した。
知的財産本部と技術移転機関（TLO）の機能を併せもつ長所を活かしたワン・ストップ・サービスの提供により産業界との連携を行っている。

基礎データ

産官学連携知財センターは、学校法人日本大学が運営している。

交通

JR総武線、東京メトロ南北線・有楽町線、都営地下鉄新宿線。各線市ケ谷駅下車、徒歩2分。
石橋磨季

経歴

愛知県名古屋市千種区出生、北名古屋市在住。岐阜経済大学経営学部出身。
2014年4月より、写真家として独立開業。ポートレート等の撮影を行っている。「磨季さんに撮ってもらった写真のおかげで、オーディションに合格した」と話す地元アイドルユニットのメンバーもいる。
リトアニア・ユダヤ人労働者総同盟

リトアニア・ユダヤ人労働者総同盟（イディッシュ語: Algemeyner Yidisher Arbeter Bund‎）は、リトアニアのユダヤ人社会主義政党。リトアニア・ポーランド・ロシア・ユダヤ人労働者総同盟（ブンド）の流れをくむ。
1919年、新たに制定されたリトアニア少数民族自治法のもとで行われた選挙に参加、ヴィルカヴィシュキスなどで他のユダヤ人政党とともに過半数を獲得した。マリヤンポレでは、21議席中3議席を獲得した 。
1921年、リトアニア・ユダヤ人労働者総同盟は活動停止を命じられ、メンバーの一部は地下組織として活動していたリトアニア共産党やポアレイ・ツィオン左派に合流した。
1897年にヴィリニュスで設立されたブンドは、ヴィリニュスにおいては一大勢力を形成していたが、戦間期においてはヴィリニュスはポーランドに編入されたため、ヴィリニュスを除くリトアニアにおいては影響力を持たなかったと指摘される。
今枝敬雄

来歴

1959年の愛知県議会議員選挙（名古屋市中区選挙区）に無所属で立候補するも落選。1963年の県議選に自民党公認で立候補するも再び落選。
1967年の県議選で初当選。1979年4月、4期目の当選を果たす。同年9月7日、衆議院が解散。地盤を元秘書で後に愛知県議会議長を務めることになる加藤南に譲り、旧愛知1区より自民党公認で第35回総選挙に出馬したが落選した。
1980年の第36回総選挙で初当選した。旧愛知1区は以前から野党候補も強かった選挙区で、当初は民社党の春日一幸や日本共産党系の田中美智子らを前に苦戦していた。そして、当選後も自民党内における公認争いや候補乱立により苦杯をなめることがあり、最後は河村たかし（のち名古屋市長）の台頭により議席の望みを断たれたといえる。
2012年3月21日、肺炎のため死去。87歳没。

その他

新憲法制定議員同盟に所属していた。
派閥としては旧田中派→旧竹下派→旧橋本派に所属していた。
ETAOIN SHRDLU

ETAOIN SHRDLUとは、英語においてもっとも頻繁に用いられる12文字を、そのおおよその頻度の高い順に並べた意味のない語句である。ライノタイプを使用し鋳造活字で組版を行なっていた時代にしばしば印刷物に出てくることがあった。

概要

冗談めかして、「エテイオイン・シャードルー」と発音される。これ以降の文字も含めた完全な配置は、ETAOIN SHRDLU CMFWYP VBGKQJ XZとなる。これは、辞書の単語における文字の頻度とは別である。
ライノタイプの入力者が持っていた習慣のために、印刷物に出現する無意味な語句の中では最もよく知られている。ETAOIN SHRDLUは、ライノタイプのキーボードの最も左側にある縦二列であり、これは文字の頻度の順に配置されている。ライノタイプの入力者は時折、タイプミスをした行を埋めるため、キーの列に沿って指を走らせることがあった。このような行は校正の際に取り除かれることになっていたが、誤って印刷されてしまうことも時々あった。
このようなことは多く起こり、『オックスフォード英語辞典』や『ランダムハウス・ウェブスター英英大事典』にETAOIN SHRDLUが掲載されるほどであった。
ニューヨーク・タイムズの、鋳造活字によって印刷された最後の記事（1978年7月2日）に関する文献には、Farewell, Etaoin Shrdlu（さよならEtaoin Shrdlu）という題がつけられていた。

フィクションなどに登場した例

ジェームズ・サーバーが1931年に記したOwl in the Atticにおいて、ライノタイプ入力者の無能さを示すために、ETAOIN SHRDLUがユーモラスに用いられている。1942年には、フレドリック・ブラウンが執筆した、感覚を持つライノタイプ機に関するショートストーリーの題にもなった。アンソニー・アームストロングが1945年に記した突飛なショートストーリー、Etaoin And Shrdluは、「そしてEtaoin卿とShrdluは結婚し、末永く幸せに暮らしました。ですから今日でも、Etaoinの名前を見かけるときはいつでも、その後に大抵Shrdluがついています」と締めくくられている。エルマー・ライスによる戯曲、The Adding Machine（1923年）には、Etaoin Shrdluが登場人物として出てくる。ウォルト・ケリーの漫画、Pogoに登場する短気な読書狂の名前にもなった。
この語句は、バンドのCul-De-Sacが2000年に起こした4番目のアルバム、Crashes To Its Light, Minutes To Its Fallに収録された1曲のタイトルにもなっている。このバンドは、2002年にリリースされたライブ録音、Immortality Lessonsにおいても、Etaoin Without Shrdluという曲を発表している。
1972年には、テリー・ウィノグラードによる、LISPで記述された初期の人工知能システムの名称としても使用された（SHRDLUを参照）。ダグラス・ホフスタッターの著書、『ゲーデル、エッシャー、バッハ』には、架空のプログラマーである"Eta Oin"とSHRDLUの会話のシーンがある。
アウグスト・セヴェーロ

アウグスト・セヴェーロ・デ・アルブルケルケ・マラニャオ（Augusto Severo de Albuquerque Maranhão 、1864年1月11日 - 1902年5月12日）はブラジルのジャーナリスト、発明家、航空のパイオニアである。1902年、パリで自らの設計した飛行船で事故を起こし死亡した。
リオグランデ・ド・ノルテ州のマカイバで生まれた。リオデジャネイロの工科大学で工学を学んだ。学校の数学教師をした後、1892年まで貿易会社で働いた。1887年には最初の飛行船のアイデアをもったが製作されることはなかった。1892年に政界に進出し議員となった。国の援助を受けて、自らのアイデアに基づく飛行船の製作を行った。17世紀のブラジル出身で空中船のアイデアを提案したバルトロメウ・デ・グスマンの名前がつけられた飛行船の気嚢はパリの気球メーカー、アンリ・ラシャンブル（Henri Lachambre）の工場に発注された。体積2,000m³で、長さ60mの気嚢は1893年3月にブラジルに到着したが、モーターや操縦士を収納する構造はアルミニウムで設計されたが、材料不足から、一部が竹で代用された。水素の製造施設も建設された。
「バルトロメウ・デ・グスマン号」は1894年にテストされ、安定性をみせたが、1回だけ試みられた自由飛行では、竹の構造材は強度不足で破損した。その後飛行船に関する特許を得て、1901年の末から2機目の飛行船「Pax号」（平和号）の製作をはじめた。体積2,500m³で、長さ30mの「Pax号」の試験は1902年5月4日と7日に行われ順調であった。5月12日、セヴェーロとフランス人のジョルジュ・サッシェが乗った「Pax号」はパリを離陸してからわずか10分後に高度400mに達したところで激しく爆発炎上して墜落、観衆が見守る中、セヴェーロらはメーヌ通りに落下し死亡した。事故の原因は、上空に達して気圧が薄くなったためガス嚢の水素ガスが噴出し、エンジンに吸い込まれて引火したためであった。一方、セヴェーロと同郷の飛行家であるアルベルト・サントス＝デュモンは、安全弁を用いることで、ガス嚢の内圧上昇に対処する方法を開発した。
ジョルジュ・メリエスはこの事故を再現したモノクロ映画を制作したが、現在は失われている。
ブラジルのナタールの国際空港はアウグスト・セヴェーロ国際空港（Augusto Severo International Airport）と命名された。
スタルティネス

スタルティネス（リトアニア語: sutartinės、音節-ti-に強勢が置かれる） とは、リトアニアの伝統的な音楽形式の一つである。基本的には2-4人の女性による歌唱の形をとるが、楽器によって合奏されるものもまたスタルティネスに含まれる。

概要

スタルティネスは主にリトアニア北東部、アウクシュタイティヤ地方の村落で歌われていた。歌の内容は日常や婚礼、また戦に関するものなど多岐に渡る。多くの場合は2-4人の女性達によって、基本的に無伴奏で息を合わせて歌われる。スタルティネスの特徴は、同じフレーズを複数名が時間差でずらして、繰り返し被せていく点である。フレーズは、リトアニア語の文として意味をなす部分と、囃し言葉の様にほぼ意味をなさない部分の二種類とに大別される。伝統的に男性はスタルティネスを直接歌わず、いずれも民族楽器のスクドゥチェイやダウディーテ（daudytė）といったある種の笛を吹いたり、あるいはツィターに似たカンクレス（kanklės）を弾いたりなどして演奏を行う。
2010年11月16日、ユネスコの無形文化遺産に登録された。

語源

リトアニア語における"sutartinės"の語は文法的には女性名詞の複数・主格形であるが、形容詞 sutartinis 〈調和の〉の女性・複数・主格形とも同形である。この形容詞に関しては1954年出版のリトアニア語辞書のsutartinisの項にsutartinė dainaという用例が掲載されている。sutartinė や sutartinis の語は動詞sutarti 〈調和する〉、〈息を合わせる〉や名詞 sutartis 〈合意〉、〈契約〉と関連がある。

担い手

スタルティネスは今日庶民の日常において歌われる機会は少なくなったものの、現在は数多くの民族音楽グループによって歌い継がれている。その代表として、主に青少年による祭礼音楽団体クールグリンダ（Kūlgrinda）や、2010年に来日し公演も行ったトゥリース・ケトゥリォセ（Trys keturiose）などが挙げられる。また、後者のリーダーであるダイヴァ・ラチューナイテ＝ヴィーチニエネ（Daiva Račiūnaitė-Vyčinienė）は夫のエヴァルダス・ヴィーチナス（Evaldas Vyčinas）と共に民族音楽の研究家でもあり、前項で述べられたスタルティネスの無形文化遺産登録にも積極的に関与していた事が窺われる。

ポピュラー音楽において

フォークロック・バンドのジャルヴァリニス（Žalvarinis）は自国の民謡をアレンジした楽曲を数々披露してきたが、ボーカル2名が前述のクールグリンダの団員であった事もあり、スタルティネスを応用して"Dijūta"などを歌っている。また、ピエヴォス（Pievos）というグループも厳密なスタルティネスの形式に則ってはいないものの、"Dūno upė"のアレンジ曲を発表している。
くろさき茶豆

くろさき茶豆（くろさきちゃまめ）は、新潟県新潟市西区の黒埼地区および坂井輪地区の一部を生産地とする枝豆。

概要

中間型大豆に属する枝豆で、他の枝豆と比べて1枝当たりのさやの数が多いが、栽培が難しいとされている。小平方茶豆（後述）をルーツとする品種群で、極早生茶豆、早生茶豆、くろさき茶豆（本茶豆）、小平方茶豆、新潟茶豆、新小平方茶豆、盆茶豆、ぴかり茶豆の8品種が指定されている。
2017年（平成29年）4月21日に、農林水産省による地理的表示保護制度（GI）により、地理的表示として登録された。

歴史

明治末期または大正10年に、黒埼村の小平方（こひらかた）（現在の新潟市西区）の農家の姉妹が山形県鶴岡市に嫁いだことで、里帰りの際に白山だだちゃ豆の種子を持ち帰ったことが始まりとされている。その後、地域にあった品種改良が行われ小平方茶豆となり、昭和40年頃まで門外不出だったが、品種を黒埼町全体に広げようという働きによって、栽培地域が広まり、また、品種改良により多くの品種が開発された。
Without you (YOSHIKIの曲)

概要

1998年のHIDEの急逝の直後、YOSHIKIがロサンゼルスに戻った1週間後にHIDEを想い1週間で作曲した。楽曲のキーや歌詞など、全てがToshlのヴォーカルを前提にした構成であり、当時X JAPANは解散していたことから永らく演奏される事はなかった。初めて披露されたのは、2003年9月の「X JAPAN FILM GIG」で、スクリーンに映し出された歌詞と共に楽曲のバッキングトラックだけが流された。YOSHIKIは後に「TOSHIが戻ってきたら演りたい」とコメントしていた。2005年に、YOSHIKIのクラシック・アルバム『ETERNAL MELODY II』にクラシック・アレンジバージョンとして収録され、歌詞カードも同封されていた。
2007年3月、ToshlがロサンゼルスにあるYOSHIKIのエクスタシー・レコーディング・スタジオを訪れた際に、YOSHIKIのピアノでToshlが歌った。タイトルは直訳すると「あなたなしでは」という意味であるが、Toshlには「それでも俺は生きていく」というメッセージに聞こえたという。2008年3月28日から30日にかけて開催されたX JAPANの再結成ライブ「攻撃再開 2008 I.V.〜破滅に向かって〜」においてToshlが歌い、ようやくグループの楽曲として演奏された。
2014年6月発売のアルバム『THE WORLD 〜X JAPAN 初の全世界ベスト〜』に初めてToshlの歌ったバージョンがライブ音源として、2017年3月発売の『WE ARE X オリジナル・サウンドトラック』には、X JAPANとしてアコースティック・バージョンが収録された。
フィラデルフィア (パラグアイ)

歴史

ソビエト連邦から逃れてきたロシア系メノー派によって、1930年に建設された。チャコ戦争では最前線となったが、被害は小さかった。第二次世界大戦ではドイツ系入植者のなかにナチスを支持する者が現れたが、後に追放された。

社会基盤

町には博物館、図書館、ラジオ局、病院がひとつずつある。郊外の入植地にある村々は、先住民居留地のようにチュルピ族、レングア族、トバ＝ピラガ族、サナパナ族、アヨレオ族など先住民族の比率が高い。町内のスーパーマーケットは、チャコを行く者にとって食糧雑貨を手に入れることのできる最後の場所である。水道は地下水が塩分を含んでいて飲めないので、ほとんどが雨水を地下の貯水槽にためて使っている。町の東およそ5キロにあるトレボル公園は、観光客のためのキャンプ場にされている。

交通

アスンシオンからフィラデルフィアを通って、70キロ先のマリスカル・エスティガリビアの検問所まで、舗装された新しい道路が続いている。検問所からもボリビア国境まで道はあるが、ほとんど通行不能である。
スギるんです

概要

スギちゃんの運転で東京の色々な「すぎるスポット」を巡る番組。訪れた先のすぎる体験の感想をスギちゃんが「〜すぎる」を絡めた文章で発表。
エドゥアルト・フォン・ゲープハルト

エドゥアルト・フォン・ゲープハルト（Franz Karl Eduard von Gebhardt、1838年6月13日 - 1925年2月3日）はエストニア生まれのドイツの画家である。デュッセルドルフ美術アカデミーの教授を務めた。

略歴

現在のエストニアのイェルヴァ県の司祭の息子に生まれた。1855年から1858年までサンクトペテルブルクの美術アカデミーで学んだ後、各地を旅し,ドイツのカールスルーエの美術学校でも学んだ後、1860年にデュセルドルフに移り、デュッセルドルフ美術アカデミーでヴィルヘルム・ゾーンの学生となった。ゾーンの弟子たちのエルンスト・プライヤー、オットー・レーテル、エルンスト・ボッシュ、ハインリヒ・ミュッケといった画家たちと交流し、1872年にデュッセルドルフの女性と結婚した。
1873年にデュッセルドルフ美術アカデミーの教授となり、多くの学生を教えた。
宗教に関するテーマの作品などを描き、1918年のベルリンの国際展覧会で金賞を得るなど各地の展覧会で賞を得た。長年の美術活動によりデュセルドルフ市から名誉市民の称号を得た。
マックボンボン

マックボンボンは、志村健（現:志村けん）がザ・ドリフターズの付き人時代に一時独立して、同じ付き人同士で組んでいたお笑いコンビである。渡辺プロダクション所属。

歴史

1972年、志村健（現:志村けん）が井山淳と結成、井山の脱退（失踪）後は福田正夫とコンビを組んだ。
結成当初は「チャーミングコンビ」だったが、ザ・ドリフターズ（以下「ドリフ」）のリーダーで志村の師匠であるいかりや長介から「お前らは絶対チャーミングじゃない」との指摘により改名した。
初めての仕事は『小松みどりショー』の前座で、井山のボケに対して、志村が立ったままの姿勢から、井山の顔面に足でツッコミを入れるなど、身体を張ったネタが評判となる。その後、小柳ルミ子、天地真理、いしだあゆみ、森進一、沢田研二、鶴田浩二、三波春夫などの前座も務めるようになった。
1972年10月には早くも初のレギュラーにして初司会、そしてコンビ名の付いた「冠番組」である『ぎんぎら!ボンボン!』（『シャボン玉ホリデー』の後番組で、後に『シャボン玉ボンボン』にリニューアルされる）への出演が決まる。師匠のいかりや長介は、ネタのストックも無いままテレビに出演することに難色を示し反対する。そのいかりやの不安は的中し、知名度の低さとワンパターンなネタがすぐに飽きられ、視聴率不振により番組は1クール（3か月）で打ち切りとなった。その失敗により、ショックを受けた当時の相方である井山が失踪し、連絡が取れなくなった渡辺プロダクションは井山を契約解除とし、ドリフの付き人からも除名した。
このため志村は、ドリフの付き人の一人であった福田正夫を次の相方として選び、新生「マックボンボン」を出発させる。しかし、元自衛隊員の福田は元々お笑い芸人志向ではなく、常々「お笑いじゃなくてもやっていける」と公言し、練習に身を入れることもなかった。
結局コンビは自然消滅となり、福田は芸能界を引退。志村は再びドリフの付き人に戻った。
コンビのネタは、志村が全部考えており、志村が考えている横で福田は新聞の求人広告を見ていたといい、ドリフメンバーの仲本工事は当時のことを振り返って「志村はやる気があったから、付き人やりながら自分でコンビ組んで、営業の仕事もしてたんです。本当に一生懸命でしたね。」と語っている。
ピーター・ヤロー

経歴

ニューヨーク州ニューヨーク市出身。両親はウクライナ系ユダヤ人。当時「音楽芸術高校」という名であった現在のラガーディア高校を卒業した。1959年にコーネル大学を卒業後、歌手としての活動に入った。程なくしてヤローは、20世紀半ばのフォーク音楽復興運動の中心地であったグリニッジ・ヴィレッジで、ノエル・ポール・ストゥーキーとマリー・トラヴァースに出会う。彼らは1962年に、ワーナー・ブラザース・レコードからセルフタイトルのファースト・アルバム『Peter, Paul & Mary』を発表したが、このアルバムはトップ10に10ヶ月間、トップ20には2年間もランクインし続け、200万枚以上を売り上げた。グループは各地をツアーし、ライブ盤でもスタジオ盤でも多数のアルバムをレコーディングした。ヤローは、1969年10月にマリー・ベス・マッカーシーと結婚した。子どもたち2人は既に成人している。2000年、ヤローはNPO「オペレーション・リスペクト」を創設した。
ヤローは、「オペレーション・リスペクト」を代表して、プロボノ活動を香港、ベトナム、バーミューダ、クロアチア、南アフリカ、エジプト、アルゼンチン、カナダなどの各地で実践した。一連の活動を通して、このプログラムは多数の教育関係者と1千万人以上の子どもたちに提供された。このプロジェクトは、米国の初中等学校の1/3近くに相当する2万校以上の学校に、何らかの形で届けられている。
2003年、ヤローと「オペレーション・リスペクト」の業績に対して、米国議会は議会部会において、スタンディング・オベーションによってヤローを讃えた。2006年8月、ヤローは35の教育関係団体の代表と会合し、「学術面のみならず、個性、心情、社会/感情面の発達など、子供の全人的な才能を引き出すように、アメリカの教育のパラダイムをシフトさせるため」団結して取り組むとし、「われわれユダヤ人の言い方で言うなら、まず善き人にさえすれば、あとは自ずから上手くゆくものだ」と述べた。
ダライ・ラマ14世が、虐待を受けている子供に向けて書いた『Never Give Up』にピーター・ヤローが曲をつけた。
ヤローは、61枚のアルバムに演奏者として参加しており、娘のベサニーによる2003年のCD『Rock Island』にも参加している。
アンドレ・クート

アンドレ・クート/アンドレ・コウト（André Couto、1976年12月14日 - ）は、ポルトガル人のレーシングドライバー。現在はマカオに在住。
親は建築家で、その仕事の関係上マカオで育った。そのため、マカオグランプリ、ギアレースなど、ドライバーとしても「マカオ」のライセンスで走ることがある。

経歴

1991年（15歳）にカートレースにデビュー。1995年にフォーミュラ・オペル・ユーロシリーズで4輪レースデビュー。この年は、F3未経験ながら地元のマカオGPに出場する。1996年にイタリアF3選手権にステップアップし、ドイツF3選手権にも出場する。1997年は前年に引き続きイタリアF3選手権に参戦しシリーズランキング2位。
1998年には国際F3000選手権にステップアップ（～2000年）。ただF3000では、1998年にベストルーキー賞を獲得したもののその後伸び悩む。しかし2000年のシーズン終盤には地元のF3マカオGPで念願の優勝を飾る。
2001年に初来日し、全日本GT選手権と全日本選手権フォーミュラ・ニッポンの両シリーズを戦った。2002年にはヨーロッパに戻りワールドシリーズ・バイ・ニッサンに参戦したほか、2003年にはヨーロッパツーリングカー選手権（ETCC）に参戦している。2004年に再び日本に戦場を移し、以降は全日本GT選手権・SUPER GTにTOYOTA TEAM SARDから参戦していた。
2015年は、GAINERにて千代勝正とサードドライバー富田竜一郎と共にSUPER GT GT300に参戦。2回の勝利を挙げるとともに全レースで安定した走りを見せ最終戦を待たずにシリーズチャンピオンを獲得した。
2016年は、千代勝正がGT500に参戦することをうけ、前年サードドライバーであった富田竜一郎とコンビを組むことが発表された。
なお、2005年には第34回インターナショナルPokka1000kmレースで総合優勝を記録している。また、2005年・2006年はマカオGPのWTCC最終戦にゲスト参戦している。変わったところでは、2006年に行われた第13回十勝24時間レースにおいて、トヨタ自動車が初めて実戦レースに持ち込んだ、ハイブリッドレーシングカーであるLEXUS・GS450hを平中克幸・嵯峨宏紀とともにドライブした。
斧アツシ

経歴

1990年代後半頃から、名古屋においてドキュメンタリー番組やCMナレーションなどナレーター活動をしていた。
40歳を過ぎた2003年に声優を目指し帰京、東北新社が運営する「映像テクノアカデミア」のプロ専科クラスに入所した。プロ専科は、すでにプロの声優を対象としたクラスだったため、スタートも遅く吹き替えが未経験者だったので「初めの数ヶ月は毎週落ち込んで帰った」そうである。同年10月、当時所属していたリベルタから大沢事務所に移籍。2004年にジュニア登録をして声優業をスタートさせた。
CMナレーションでは、BMW3シリーズ『クルミ割りカラス篇』(第15回ブランド・オブ・ザ・イヤー2006に選出された作品）以降、同社の各CMナレーションに起用されている。
2008年春より稲村ヶ崎にある老人ホーム「鎌倉静養館」で毎月、時代小説を読むボランティア（ざくろの会）を続けている。
2010年、大阪で開催されたナレーション・バトル・ライブ『噛んだら終了!』に参戦し優勝。
2011年から「メディカルホームまどか哲学堂」でも朗読ボランティアを月一で始めている。
2013年10月より、CM史上初となる365日の日替わりCM（KIRIN『ファイア』）のナレーションを担当。
2014年9月、BMWのTVCM『クリーン・ディーゼル篇』に顔出しで出演。また同月、新宿ゴールデン街劇場に於いて後輩のイッキ（アクロス エンタテインメント）主宰『なめくじ劇場ライブ2』のコント芝居にゲスト出演。
2015年9月、中目黒TRYに於いて『なめくじ劇場LIVE3』に出演。

出演

太字はメインキャラクター。
宮本貞雄

宮本 貞雄（みやもと さだお、1937年 - ）は、日本の男性アニメーター、キャラクターデザイナー、アートデザイナー。
タイガー・シュロフ

経歴

ジャイ・ヘマンは、インドの映画俳優ジャッキー・シュロフと妻アイシャ（旧姓・ダット）の間に1990年3月2日に生まれた。 3歳年下の妹クリシュナ・シュロフがいる。
ウッドロウ・ウィルソン記念橋

ウッドロウ・ウィルソン記念橋（ウッドロウ・ウィルソンきねんきょう、Woodrow Wilson Memorial Bridge）は、アメリカ合衆国のポトマック川に架かる跳開橋であり、バージニア州アレクサンドリア独立市とメリーランド州プリンス・ジョージ郡とをつないでいる。ウッドロウ・ウィルソン記念橋の上を州間高速道路95号線および州間高速道路495号線（首都環状高速道路）が通っている。

歴史

ウッドロウ・ウィルソン記念橋の建設計画は1956年にアメリカ合衆国議会によって立案され、州間高速道路網の一部として建設が決定した。橋の建設は1950年代後期に開始され、1961年12月28日に開通した。この橋の西側の橋脚はバージニア州、東側の橋脚はメリーランド州にあり、橋の中央部分の約30メートル（100フィート）の区間はコロンビア特別区の南端の角を横切っている。この橋の全長は約1800メートル（5900フィート）で6本の車線があり、巨大な外航船舶がワシントンD.C.の港湾施設に入港できるよう跳開橋として建設された。この橋の橋桁は、1年間に約260回昇降する。

ウッドロウ・ウィルソン大統領

ウッドロウ・ウィルソン記念橋という名称は、バージニア州ストーントンの出身で、1911年にニュージャージー州知事に選出され、1913年に第28代アメリカ合衆国大統領に就任したウッドロウ・ウィルソンに敬意を表して命名された。ウィルソンは大統領の任期中に1日平均2時間は自動車を運転していた。そしてそれは「自分自身を問題から解放するよりも先に、自分の精神を問題から解放するため」であったと伝えられている。
ウィルソン大統領はアメリカ合衆国における自動車指向社会の唱導者であり、高速道路の整備を行った。ウィルソン大統領は1916年に「優れた道路網は、コミュニティを結び、新たな交流を開き、そして限りない自由をもたらす」と述べている。

過剰交通量、老朽化、維持補修に関する問題

ウッドロウ・ウィルソン記念橋が完成して以来、この橋を通行する車両台数は建設当初に想定されていた交通量を大幅に上回る状況が続いた。建設当初では1日あたり7万5000台の車両が通行できるよう設計されていたが、ワシントン大都市圏地域周辺の大幅な成長によって予想の2倍を超える1日20万台の交通量に膨れ上がった。さらにこの橋には十分に立証された深刻な維持補修に関する問題が存在し、1970年代から場当たり的な補修工事が繰り返された。2000年代初頭に至るまで根本的な解決がなされることはなく、ウッドロウ・ウィルソン記念橋の老朽化は急速に進んだ。

橋の置換工事計画

メリーランド州、バージニア州、および連邦高速道路局はウッドロウ・ウィルソン記念橋が抱える問題に対して、長期にわたり解決策を検討してきた。そして長期にわたる研究と議論の末、交通処理能力を2倍に増やし、さらに橋桁を昇降する頻度を減らすために橋桁を高くする計画が決定された。
新たな橋の建設は1999年に開始された。既存のウッドロウ・ウィルソン記念橋は2本の跳開橋に置き換えられ、車線は合計で12車線、橋桁の高さは約21メートル（70フィート）に上げられた。2006年に6車線のポトマック大橋が開通する予定であり、2008年にはすべての工事が完了する。また、既存のウッドロウ・ウィルソン記念橋は新たな橋の開通後に撤去される予定である。新たな橋の橋桁は既存の橋よりも約6メートル（20フィート）高く、大部分の船舶は橋桁を昇降せずに航行できる。これにより橋桁を昇降する回数は、1年間に約65回に減少できる。
ウッドロウ・ウィルソン記念橋は、州間高速道路網において数少ない跳開橋の中の1つである。
ディオクレティアヌス宮殿

ディオクレティアヌス宮殿（ディオクレティアヌスきゅうでん、クロアチア語：Dioklecijanova palača）は、クロアチアの都市スプリトに残っている宮殿で、3世紀末から4世紀初頭にかけて古代ローマのディオクレティアヌス帝によって建てられたものである。

歴史

ディオクレティアヌスは、西暦305年5月1日に帝位を退いた後に隠棲しようと、巨大な宮殿を建てた。実際の建造は、ディオクレティアヌスが帝位を退く10年前の、295年から始められていた。それはダルマティアの皇帝属州州都サロナから6.5 km ほどにあたる、ダルマティアの海岸から伸びる短いイストリア半島の南側の湾に位置していた。その地域は海に向って緩やかに傾斜しており、典型的なカルスト地形で、石灰岩の尾根が東から西に走っていた。
中世が終わった頃には、西欧では本宮殿の存在そのものが実質的に分からなくなっていた。この状況が打破されたのは、1764年のことである。この年に、フランス人の芸術家・古物収集家シャルル＝ルイ・クレリソをはじめとする創案者たちの意向で宮殿の調査を行っていた、スコットランド人の新古典派様式建築家ロバート・アダムが、その成果を『ダルマティアのスパラトロにあるディオクレティアヌス帝の宮殿遺跡』 (Ruins of the Palace of the Emperor Diocletian at Spalatro in Dalmatia, London) として公刊したのである。アダムにとっての宮殿は、新古典主義の新しい様式を生み出すための刺激になった。そして、実測図の出版は、ヨーロッパの建築用語にディオクレティアヌス宮殿が持ちこまれる契機となった。
本宮殿は現在、他の重要な歴史的建造物群とともに、スプリトの中心市街にある。ワールド・モニュメント財団は建物の完全性に関する調査や石・漆喰などの清掃・補修を含む保全計画に取り組んでおり、2009年中には完成させる予定でいる。

建築物

宮殿の平面図は西側、北側、東側のファサードからそれぞれ塔が突き出ており、不規則な長方形をしている。宮殿は豪奢な別邸の特質を備えている一方で、巨大な門や見張り塔の存在によって軍事施設の特質も混ぜ合わせている。宮殿は城壁に囲まれており、時には9000人以上を収容した。宮殿地下の一部は半円筒ヴォールト（barrel vault）を具えた石造建築物である。
南側のファサードのみは直接海に接するか、極めて海に近いため、無防備である。その上階にあるアーケード付き柱廊の精緻な建築上の組み立ては、より地味な他の3つのファサードとは一線を画している。それぞれの壁の中央につけられた堂々たる扉は、中庭に繋がっている。南の海に面した扉（Porta Aenea,「銅の門」）は、形式と寸法の面で他の3つよりも簡素で、皇帝が私的に海に向かう場合や必需品の納入の際に用いられた勝手口であったと推測されている。
デザインは別邸の様式にも城塞の様式にも起源を持つが、この二重性は内装にもはっきりと表れている。横に走る道（デクマヌス）は、東門（Porta argentea,「銀の門」）と西門（Porta ferrea,「鉄の門」）に通じており、建造物群を二分している。南半分はより豪奢な建造物群で、皇帝の公的・私的な各居住区画や宗教施設が置かれている。 皇帝の居住区画は海沿いにあるが、地面でなく土台になる構造物の上に建てられている。これは、傾斜した地面が高さに著しい差をもたらすことから、調整する必要があったためである。土台部分は何世紀にも渡りゴミで埋められてしまっていたが、保存状態は良好で、その上にあった当時の部屋割りがどのようなものであったかを伝えてくれる。
周柱式（Peristyle）と呼ばれる素晴らしい中庭は、皇帝の居住区画への北面の通り道にもなっている。同時に東ではディオクレティアヌス廟（現・聖ドミヌス大聖堂）への通り道に、西では3つの神殿（2つは現存しないが、旧ユピテル神殿は現在洗礼堂になっている）への通り道にも、それぞれなっていた。
宮殿の北半分は、北門（Porta aurea,「黄金の門」）から中庭へと南北に走る道（カルド）によって二分されている。これらの区画の保存状況は余り良くないが、一般には、兵士や召使たちの居住区画であったと考えられている。どちらの区画も通りに囲まれている。また、外壁沿いに長方形の建物が並んでいるが、それらは貯蔵庫であったと考えられている。
宮殿は地元の白い石灰岩や高品質の大理石で建てられた。大理石の大半はブラチ島の石切り場から、凝灰岩の大半は近隣の河床からもたらされ、煉瓦の大半はサロナ製である。エジプトの花崗岩の円柱やスフィンクスなどのように、装飾に用いられた材質には輸入されたものもある。また、護岸やいくつかの柱頭に用いられた良質の大理石は、プロコネソス（Proconnesos）製である。

水利

宮殿の水は、サロナ近くのJadro川から引かれていた。スプリトからサロナへの道沿いには、当時のローマ水道の遺跡を見ることができる。この遺跡は19世紀に大々的に修復されたものである。

宮殿とスプリト

当時のスプリトはラテン語でスパラトゥム（Spalatum）と言い、これはしばしばラテン語の palatium（宮殿）に由来すると説明される。しかし、実際には近隣のギリシャ人入植地アスパラソス（Aspalathos）に由来し、更にその語源に遡ると一帯で普通に見られたサンザシに行き着く。つまりは、スパラトゥムがラテン語の palatium（宮殿）に由来するというのは、俗説に過ぎない。
アレックス・グラネル

経歴

ウロットに生まれ、2013-14シーズンまでセグンダ・ディビシオンBやテルセーラ・ディビシオンに所属するクラブでプレーしていた。
2014年6月30日、セグンダ・ディビシオンに所属するジローナFCと2年契約を結んだ。2016-17シーズンはジローナのラ・リーガ昇格に貢献し、2017年8月19日には自身初のラ・リーガでの戦いとなるアトレティコ・マドリード戦では2-2の引き分けに持ち込んだ。
六月燈の三姉妹

概要

鹿児島市出身の俳優・西田聖志郎が企画し、水谷龍二の作・演出により2009年に初演、2011年に再演された舞台劇の映画化作品。
昔ながらの商店街のなかにある家族経営の和菓子店「とら屋」（舞台では「つる屋」）は、時代とともに客足が遠のき、経営不振に陥っている。家族がそれぞれ離婚歴や婚約破棄などの事情を抱えながら、店や商店街を盛り上げるため、「六月燈」の夜に新作和菓子「かるキャン」で起死回生の大作戦に出る。

ストーリー

和菓子店「とら屋」の次女：奈美江は、東京で税理士事務所を経営する夫と共に暮らしていたが、離婚調停をきっかけに鹿児島の実家に戻ってくる。
実家の「とら屋」は経営不振だが、地元の夏祭り六月燈で新作菓子を発表するために忙しい。そこへ奈美江の夫：徹が奈美江を追いかけて鹿児島へやってくる。徹も六月燈まで「とら屋」の手伝いをすることになり、家族は一つの目標に向けて力を合わせていく。
グエン・ミン・チェット

生い立ち

フランス領インドシナ時代の1942年、ビンズオン省ベンカットにて生まれた。サイゴン大学で数学を専攻。大学在籍中の1960年、反南ベトナム政府学生運動に係わり、革命運動に参加する。その後、サイゴンを中心に活動し、1965年3月30日、ベトナム労働党（現在のベトナム共産党）の南部組織に入党。1974年から1976年にかけてグエン・アイ・クォック党高級学校で研修を受ける。

党幹部として

南北統一後、純粋な南部出身者としては珍しく幹部級まで上り詰め、1991年6月のベトナム共産党第7回党大会で中央委員に選出、12月には南部にあるソンベー省の党委員会書記に任命された。省党委書記在任中、農業が基幹産業の同省を中心に、外国投資を誘致した。1992年に招集された第9期国会以降、国会議員も務める（2010年現在、4期目）。
1996年7月、第8回党大会において中央委員に再選。1997年1月、ホーチミン市党委員会副書記に任命された。同年12月の第8期党中央委員会第4回総会において政治局員に選出され、党内序列第19位となり、党中央大衆動員委員長に任命される。2000年1月6日にはホーチミン市党委員会書記に就任。このとき彼は汚職や組織犯罪に反対するキャンペーンを開催し、「暗黒街の大物」と称されたギャングスター、ナム・カムなどを逮捕した。2001年4月の第9回党大会で政治局員に再選され、党内序列第4位となる。この党大会ではファン・ヴァン・カイ首相の更迭が議題に上り、グエン・ミン・チェットを後継候補に推す声が上がった。しかし、カイと同じ南部出身であるヴォー・ヴァン・キエット前首相らがカイの更迭を強硬に反対したため、結局カイは続投し、チェットの首相就任は実現しなかった。
2006年4月に開催された第10回党大会で再び政治局員、党内序列第4位となる。この党大会ではノン・ドゥック・マイン書記長に対して党官僚の腐敗の責任を問う声が高まっていた。書記長再選をめざすマインに対し、反対派はグエン・ミン・チェットを対立候補に推したため、中央委員による自由選挙で書記長を選出することになった。中央委員会の秘密投票では、チェットの方が得票を多く獲得したという噂が一時流れたが、実際にはチェットは直前になって立候補を辞退し、マインが書記長に再任された。チェットは国家主席に就任することが決定した。
同年5月16日から6月29日まで開催された第11期国会第9回会議において、6月27日、正式に国家主席に選出された。就任直後の記者会見でチェットは、内政の課題として党・政府内で蔓延する汚職の撲滅に対する決意を示すとともに、外交分野では「米国、中国との友好・経済関係を強化したい」と語った。11月にハノイで開催された第18回アジア太平洋経済協力会議（APEC）首脳会議ではホスト役も務めた。翌年7月、第12期国会第1回会議で国家主席に再選。なお、ベトナムの国家主席は儀礼的な国家元首であり、ベトナムの事実上の最高指導者は共産党書記長で、政府の統括は首相が行うが、ノン・ドゥック・マイン書記長が前述の第10回党大会で政治的威信を低下し、政治の決定権はグエン・ミン・チェット国家主席、グエン・タン・ズン首相、チュオン・タン・サン党書記局常任書記の3名が掌握しているとの見方があった。
2007年11月に来日。日越の歴史上初めて国賓の扱いを日本政府から受けた。
2011年1月の第11回党大会で政治局員を退き、同年7月25日、国家主席を退任して政界から引退した。
イギリスのテレビ司会者、キース・チェグウィンの大ファンとしても知られている。
海星中学校・高等学校 (長崎県)

概要

マリア会から派遣されたフランス人宣教師達により1892年（明治25年）に創立された。マリア会は健全な男子の育成を目標とし、世界中に100以上の学校を設立しているカトリックの教育修道会であり、海星もその一つとして開校されている。初期はフランス人神父が校長を務めていたが、1938年（昭和13年）から現在に至るまでは日本人が校長を務めている。
海星の中央館校舎は姉妹校暁星の卒業生でもあり当時早稲田大学の建築学科教授であった吉阪隆正が設計者。吉阪はフランスの建築家ル・コルビュジエのもとに勤務していた経緯があり、フランスで技術を学び帰国した後初の本格的建造物として海星の校舎を設計した。ヨーロッパ風の外観、螺旋階段、広い採光窓や、斜面という立地条件を利用して各フロアから屋外に出られる構造など、特徴的な様式が多く用いられている。それゆえにこの校舎は建築学科の教材としてよく用いられるという。
上記の目標から創立以来長きに渡り男子校であったが、他のマリア会系学校の8割強が共学であること、聖書において男女が差別されていないことなどが考慮され、1994年（平成6年）より共学化への試みが始まる。その後10年間様々な過程を経て、2004年（平成16年）に共学化計画が校長中心で本格的に始動。2006年（平成18年）よりステラ・マリスコースを開設し正式に共学となった。ステラはラテン語で星、マリスは海をそれぞれ指し示す言葉である。
バート・ガンダースハイム

地理

バート・ガンダースハイム市は、ライネベルクラント、ヴェーザーベルクラント、ハルツフォアラントの間、ガンデ川の渓谷に位置している。市内でエテルナ川がガンデ川に合流する。北にはヘーバー山がある。市域は主に山地である。市の約 10 km 東からハルツ山が始まり、5 km 西にライネ川の渓谷がある。

市の構成

バート・ガンダースハイムは以下の市区からなる。アッケンハウゼン、アルトダンガースハイム、クルス、ダンケルスハイム、ダンハウゼン、エリーローデ、ゲーレンローデ、グレムスハイム、ハッヒェンハウゼン、ハリーハウゼン、ヘッケンベック、ヘルムシェローデ、ゼーボルツハウゼン、ヴォルペローデ、ヴレーシェローデ。

歴史

ガンダースハイム修道院は852年に、リウドルフィング家の名親であるザクセン公リウドルフによって創設された。すでに古代から定住商人（ヴィーク）が、現在のゲオルクス教会の場所にあった。この街はリウドルフィング家の下で10世紀に隆盛を迎えた。この頃、女流詩人のロスヴィータ・フォン・ガンダースハイムもこの街に住んでいた。市場権、貨幣鋳造権、関税権は、990年に皇后テオファヌによってオットー3世の名前で下賜された。
1300年頃にブラウンシュヴァイク公の城が修道院の向かいに建設された。この街の住民は1329年に修道院への従属関係解消を買い取った（マグナ・カルタ・ガンダースヘメンシス）。修道院、市、城の3つの権力センターが、これ以後ガンダースハイムを形成してゆく。1568年にブラウンシュヴァイク公ユリウスの圧力によって宗教改革がなされ、修道院もその影響を被った。1570年に大学の前段階として Paedagogium Ilustre が設立されたが、すぐにヘルムシュテットに移転した。修道院はバロック時代に女子修道院長エリーザベト・フォン・ザクセン＝マイニンゲン（1713年 - 1766年在職）の下で新たな興隆を迎えた。帝国代表者会議主要決議により修道院は1803年に独立を失い、最後の女子修道院長の死後、完全に閉鎖された。その財産はヴェストファーレン王国に接収された。
1833年にガンダースハイム郡が創設され、1977年にノルトハイム郡に併合された。1878年にガンダースハイムに最初の塩水泉が設けられ、温泉業が次第に盛んになっていった。第一次世界大戦後、専門の観光業者が参入し、1932年からこの街は「バート」・ガンダースハイムと称することとなった。
1944年にブーヘンヴァルト強制収容所の外部収容所としてバート・ガンダースハイム強制収容所が設けられた。100人の収容者は非人道的環境下での生活を余儀なくされた。彼らは、飛行機を製造するハインケルの工場や近郊の採石場で強制労働に就かされた。ここに収容されたフランスの作家ロベール・アンテルムはその著書『人類』で収容所における生と死を、強い訴求力を持って叙述している。
第二次世界大戦後、旧ドイツ東部領土からの追放者達が市内に住み着いた。特に旧シレジエン地方からの移住者達によって、1950年代に市内中心部に新たにカトリック教会が設立された。新しく造られた教会堂に接するかつての修道院所有地は完全に再開発がなされ、中央バスセンターが設けられた。その南側、かつての修道院の回廊部分にプロテスタントの修道院教会信者のための近代的な組織センターとしてマルティン・ルター・ハウスが建設された。
1960年代から80年代にバート・ガンダースハイムの温泉業は大きく発展した。飲泉所、浴槽、音楽館、ミニゴルフ場や自然回遊路などを有する多くの新しい温泉施設が造られた。さらに新しいクアハウスや公園施設の周辺に6軒のクアクリニックが設立された。こうした温泉施設はこの市や周辺地域の最も重要な経済ファクターとなっていった。
90年代に市の中心部は完全に改造された。マルクト広場と修道院教会の間に小さな歩行者専用区域が設けられた。この他に、この街のメイン・ショッピングストリートであるモリッツ通りは交通量が緩和され、歴史的な中核市区のいくつかの建物は近代的な改造がなされた。

宗教

宗教改革以後、この街の住民の多くはプロテスタント＝ルター派の信者である。それまで皇帝直轄の立誓共唱共住会女子修道院は、プロテスタントの女子修道院として存続し、その所領はブラウンシュヴァイク公のものとなった。世俗化以後はプロテスタントの教区教会となっている。
1953年に修道院教会のすぐ近くにカトリック教会が建設された。2010年現在、近隣の村落を含め約 1,800 人の信者が属している。さらに自由プロテスタント教会 (FeG) や愛餐会 Bund Freikirchlicher Pfingstgemeinden といった組織がある。
1936年から1945年まで国家社会主義自動車軍団 (NSKK) の自動車学校として利用されていたオスターベルクの旧兵舎に1987年からバート・ガンダースハイム信仰センターが設立された。これはカリスマ的福音主義を目指す聖書学校である。

交通

バート・ガンダースハイムは鉄道ブラウンシュヴァイク - クライエンゼン線に面している。もう一つの路線ヒルデスハイム - グロース・デュンゲン - バート・ガンダースハイム線（ランメタール鉄道）は1994年に廃止され、その路線跡はバート・ガンダースハイムからラムシュプリンゲへ行く自転車道・遊歩道（ラムシュプリンゲ彫刻の小径）として利用されている。
この街で連邦道B64号線とB445号線が接続している。この道路を経由してアウトバーンA7号線に接続するB64号線はパーダーボルンを経由してミュンスター地方のテルクテまでを結んでいる。
バート・ガンダースハイムには飛行場がある。
バス会社シリング＝ライゼンは北の市区と中核市区とを結ぶ市内バス271系統を運行している。また、周辺地域を結ぶ多くのバス路線がある。
ヨーロッパ広域自転車道 E11号線が市内を通っている。

地元企業

この街最大の企業は、アウアー＝ライトニング（旧ショットAG、特殊ガラス製品）、Loro-X-Rohr（排水システム用の亜鉛メッキした金属管）、バウミュラー（小型エンジン）、プラーマン＆ナイトハルト（「ハルツレンダー」ブランドの食肉、ソーセージ）、パートAG（投資、不動産開発）、AEET Vertriebs GmbH（光発電モジュール製造およびソーラープロジェクト開発）である。

メディア

バート・ガンダースハイム向けにガンダースハイマー・クライスブラットが刊行されている。日曜日を除く毎日刊行されるローカル新聞には、市内と隣接するクライエンゼンおよびカーレフェルトのできごとも掲載されている。