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光電子

光電子（こうでんし、英: photoelectron）は、光電効果によって、光のエネルギーを吸収し、物質表面から外部に放出された自由電子と、固体の内部に留まるが励起されて伝導（光伝導）に寄与するようになった電子の総称である。また、光電子による電流を光電流と呼ぶ。

外部光電効果による場合

物質（金属など）の表面に充分に振動数の大きな光が入射すると、そのエネルギーによって物質内の電子が外部に飛び出す（外部光電効果）。一般に光電子と言う場合、この現象によって外部に飛び出した電子を指す場合が多い。この光電子1個1個を捉えて増幅するのが高感度光センサの光電子増倍管である。また光電子の持つエネルギーは物質の表面状態や内部のバンド構造などを反映するため、光電子分光法などを用いた分析にも応用される。

内部光電効果による場合

半導体や絶縁体に充分に振動数の大きな光を照射すると、物質内部の電子が光子のエネルギーを吸収し、価電子帯などから固体内部の伝導帯に励起される（内部光電効果）。この伝導（光伝導）に寄与するようになった伝導電子もやはり光電子と呼ぶ。 光電子による物質の電気伝導度の変化を応用したものが光導電セルである。また光電子のエネルギーを外部に取り出したものが光起電力効果であり、フォトダイオードなどの半導体光センサや太陽電池などに応用される。
Cω

開発

下記公式ページより、Visual Studio .NET 2003の機能拡張としてプレビュー版が公開されており、これをインストールすることで他の言語と同様に開発を行うことが可能である。
フョードル・ストラヴィンスキー

人物・概要

ロシア帝国のミンスク県レチツキー郡ゴロヴィンツィ（今はベラルーシ領ホメリ州の町）で生まれた。ストラヴィンスキー家はポーランド系小貴族の家柄だった。はじめオデッサの新ロシア大学とキエフ大学で法学を学んだが、1869年からサンクトペテルブルク音楽院で学び、卒業後、1873年から1876年まで3年間にわたってキエフの劇場で歌った。キエフでのデビューはベッリーニ『夢遊病の女』のロドルフォ伯爵役だった。1876年から没するまでの26年間、サンクトペテルブルクに戻ってマリインスキー劇場づきのオペラ歌手として活躍した。マリインスキー劇場で最初に歌ったのはグノー『ファウスト』のメフィストフェレス役で、最後に歌ったのは1902年2月に上演されたビゼー『カルメン』のスニガ役だった。
彼の声はもともと美声とは言いがたかったが、2オクターヴ以上に及ぶ声域を持ち、音程・柔軟性・声色のコントロールに優れた。オシップ・ペトロフの後継者として称賛され、その傑出した演劇的な能力ゆえに歌手としても俳優としても成功を収めた。
最晩年には半身不随となり、脊椎ガンで死去した。帝国歌劇場の指導的なバス歌手として認められていたために、歿するとペテルブルクのノヴォデヴィチー墓地に埋葬された。また、貴重な回想録を遺している。
長坂信人

来歴

1957年、愛知県岡崎市能見町に生まれる。祖父は長坂歯科医院長で、日本社会党の愛知県議会議員を3期（1951年4月 - 1963年4月）務めた長坂信治。父親の長坂信は歯科医院を再興し長坂記念病院とした。院長のかたわら民社党の県議を3期（1971年4月 - 1983年4月）務めた。
愛知教育大学附属岡崎小学校から名古屋市の東海中学校、東海高等学校へと進学。1973年、東海高校在学中にロサンゼルスに短期留学をする。1976年3月、愛知県立岡崎高等学校卒業。その後、南カリフォルニア大学国際関係学部に進学。大学在学中に当時放送作家だった秋元康と知り合う。1988年頃、秋元がオフ・ブロードウェイでのミュージカルを企画しニューヨークに会社を設立した際「一緒にやらないか」と誘われる。それがきっかけでテレビや映画の制作に関わることとなる。
1989年、秋元が運営する企画制作会社、株式会社ソールドアウトに入社。実質的なプロデューサーとしてのデビュー作はオノ・ヨーコ主演の映画『HOMELESS』（1991年・監督堤幸彦）。
1994年、ソールドアウトを退社。株式会社オフィスクレッシェンドの代表取締役に就任。2011年から2013年まで桐朋学園芸術短期大学の客員教授。
第71回国会

第71回国会（だい71かいこっかい）は、1972年12月22日に召集された特別国会である。

概説

第33回衆議院議員総選挙が1972年12月10日に執行されたことを受けて開かれた国会である。
尚、当時の国会法の規定では通常国会を12月に召集することとなっていたが、衆議院議員総選挙があった為、通常国会に代わる特別国会として、150日間の当初会期日数として開会した。
第71回国会の冒頭では衆議院及び参議院で内閣総理大臣指名選挙を行い、田中角栄を内閣総理大臣に再任し、第2次田中角栄内閣が発足した。
また会期延長を2回行った為、閉幕日は1973年9月27日となった。この結果、国会会期日数280日間となった。これは日本国憲法施行以後の国会会期としては最長記録であり、現在も破られていない。
福島県立大野病院

概要

福島県立病院事業の設置等に関する条例（昭和41年12月22日条例第77号）により設置された県立の病院である。病院の理念は「地域の皆様に親しまれ、信頼される病院づくりをめざし、患者さんの立場に立った最良の医療を提供します」である。
2011年（平成23年）3月に発生した東北地方太平洋沖地震及び東京電力福島第一原子力発電所の事故に伴う帰還困難区域（発生当初は警戒区域）により、現在は閉鎖している。
2010年（平成22年）7月5日、福島県と福島県厚生農業協同組合連合会（JA福島厚生連）は、本病院と双葉厚生病院を統合することで合意しており、2011年4月にJA福島厚生連が本病院の運営を継承する予定であったが、福島第一原子力発電所事故により延期されている。
2016年（平成28年）2月1日、双葉郡楢葉町に福島県立大野病院附属ふたば復興診療所（愛称：ふたばリカーレ）を開所した。
花月大賞

花月大賞（かげつたいしょう）は1984年・1985年に吉本興業主催の吉本所属タレントや吉本に深く関わっている人たちに送られた賞。
第2回（1985年）の授賞式は、朝日放送で1986年1月6日に「お笑いオールスター吉本まつり 発表!!花月大賞」放送された、司会進行は浜村淳。

賞品

花月大賞には賞金50万円と副賞、花月新人賞には10万円と副賞、花月花のれん賞には20万円と副賞。

出典

吉本興業商品カタログ
2020年中華民国総統選挙

選挙制度

総統候補は副総統候補とペアで出馬し、比較多数の候補ペアを当選者とする。総統任期は4年、連続再選は2回まで。
選挙権は20歳以上の自由地区（台湾地区）に6ヶ月以上在住する中華民国国民。在外住民にも選挙権が有する。被選挙権は自由地区に6か月以上在住し、中華民国国民として15年以上経過した者で40歳を超えた時に被選挙人として登録される。
ただし中華民国国籍を回復または帰化した者、大陸地区（中華人民共和国）あるいは香港、マカオから台湾に移住した国民は被選挙人として登録できない。
立候補にあたって政党（直近の国政選挙で5％以上の得票）からの推薦を得るか、複数の政党による推薦（推薦政党の直近国政選挙の得票数合計が5%以上）が必要である。無所属で立候補する場合は、直近の立法院選挙有権者1.5%の署名が必要。
やすきよの腕だめし運だめし

概要

毎回4人の一般参加者たちが芸人たちとチームを組み、漫才やコント、スポーツアトラクションなどをして競っていた視聴者参加型番組。キャッチコピーは「さんまを落として、ハワイに行こう！」。2回目以降はうめだ花月での公開放送になった。
読売テレビ以外では札幌テレビ、テレビ新潟、岐阜放送、三重テレビでも放送されていた。
ひとつ (長渕剛の曲)

解説

2011年12月31日放送の『第62回NHK紅白歌合戦』で東日本大震災の被災地石巻市から中継出演し、本曲を歌唱した。『紅白歌合戦』で発売前の曲が歌唱されたのは3年連続、通算4曲目である（ゲスト出演を含む）。
発売後、テレビ朝日系の音楽番組『ミュージックステーション』（2012年2月24日放送分）に長渕が出演した際の紹介によると、ファンの間では「乾杯」に代わる新たなウェディングソングとして広まっているという。
東急2000系電車

概要

田園都市線の輸送力増強のため、1992年（平成4年）から1993年（平成5年）にかけて10両編成3本が東急車輛製造で製造され、1992年（平成4年）3月29日に営業運転を開始した。。
1986年（昭和61年）に登場した9000系をベースに設計・製造している。基本的には同系の設計を踏襲しつつも帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）半蔵門線乗り入れへの対応、客室内の改良、乗り心地の向上などが図られた。また、設計に当たっては「より良い居住性」「運転操作性の向上」「省エネルギー化」「保守性の改善」などの9000系からの基本理念に加え「人にやさしい車両」を目指している。
1992年に10両2編成が田園都市線に投入され、1993年2月には1編成（2003編成）が東横線に暫定投入された。同編成はその後、同年11月に中間車2両が落成したため、10両編成化の上で田園都市線に転属した。
田園都市線での運用は2003年（平成15年）3月19日から開始された3者相互直通運転（田園都市線・半蔵門線・東武線）以前は、他に田園都市線に所属している8500系や5000系などと共通運用であったが、3者相互直通運転開始以降は東武線への乗り入れ対応機器などは搭載せず、同線には直通しない運用に充当されているため、営業運転区間は最大でも中央林間駅から半蔵門線押上駅までの運用となる。これは、本系列は8500系や5000系と比べ編成数が3本と極端に少なく、東武線内における乗務員教習の手間の問題から東武線乗り入れ編成から除外されたことによる。東武線乗り入れ非対応編成には、その旨を示すため前面非常扉の窓に「K」のマークを貼付している。
東急では1999年（平成11年）ごろまで車両寿命を40年から50年程度とする方針の下で車両の更新を行っていたため、東急における旅客営業用電車の製造は、2000系の導入後、1999年（平成11年）に登場した3000系まで途絶えることになった。その後、車両施策が従来より短い寿命で車両を取り替える方針に転換され、2002年（平成14年）から5000系が、2018年（平成30年）からは2020系がそれぞれ導入を開始している。

車体

9000系とほぼ同様のステンレス鋼製20m級軽量車体の4扉車である。これは車両設計費の低減や構体・扉・窓などの部材を共通化することで予備品の低減、さらに運転時・検修時の取り扱い作業の標準化・統一を図る目的である 。前面と側面には東急のコーポレートカラーである赤色のラインカラーを巻く。
前面は非常口貫通式としており、地下鉄線内での非常用の梯子が設置してある。当初は小形であったが、後年に大形のものへと交換した。2005年（平成17年）1月に3編成すべてに補助排障器（スカート）を装着した。
行先表示器は、初期2編成は字幕式であり、2003編成は3色LED式（落成から営業運転開始までは他編成同様字幕式）であった。その後、全編成が5000系列と同じフルカラーLED式種別表示器と白色LED式行先表示器に交換された。なお、2003編成については表示スペースが大きいながら8500系と同じ寸法で種別表示部分が小さく表示され、後に交換された2001・2002編成は表示スペースに適した大きな表示方式となり、さらにその後2003編成もこれに交換された。
この前面の表示器の横には急行灯があり、優等列車として運転される際に点灯していたが、2002年（平成14年）4月より使用が停止され、前述のフルカラーLED化の際に撤去し、その部分は塞がれた。3号車にあたるデハ2200形の妻面と床下には半蔵門線用の誘導無線アンテナと無線送受信機本体を搭載している。また、後年に車両間転落防止幌が設置された。
冷房装置は1000系1006編成以降と同一の東芝製で11.6kW (10,000kcal/h) 容量のRPU-2214C形を1車あたり4台搭載しているが、2台をまとめて1つのキセに収めることにより、見ばえの向上とパンタグラフ搭載車と非搭載車での配置の共通化を図った。冷房制御方式は1000系で実績のあるインバータによる能力可変制御を採用し、快適性の向上を図っている。

乗務員室

乗務員室についても乗務員が取り扱う機器を統一するため、9000系と基本的に大きな変更はない。本系列では左側の壁に半蔵門線用の誘導無線の送受話器がある。乗務員室内アイボリー色、運転台計器盤はつや消し茶色のカラースキームを採用している。主幹制御器はT字形ワンハンドルマスコン（デッドマン装置）付である。フロントガラスの日除けにはロール式のカーテンが設置してある。また、後年に非常扉部にもカーテンが追加された。
乗務員室仕切りは前面窓と同じ配置で仕切窓が3枚あり、そのうち客室から見て左側2枚の窓には遮光幕を設置するが、遮光幕は一般的なロールアップ式ではなくアルミ製・板状のものである。
車掌スイッチは当初は機械式であったが、2007年（平成19年）に間接制御式（リレー式）に交換された。

走行機器

GTO素子を用いた日立製作所製VVVFインバータ制御装置（VF-HR-132形）を採用、1台の制御器で2両分8個のモーターを制御する1C8M制御方式である。
主電動機はTKM-92形かご形三相誘導電動機（出力170kW、端子電圧1,100V、電流115A、周波数64Hz、回転数1,860rpm）である。
ブレーキ装置は回生ブレーキを併用したアナログ指令式の全電気指令式空気ブレーキで、ATCの連動式である。また、ブレーキ制御には遅れ込め制御を併用している。
空気圧縮機 (CP) はレシプロ式低騒音形のHS-20-1形を編成で4台搭載している。補助電源装置は東芝製GTO素子を使用した170kVA出力静止形インバータ (SIV) であり、編成で3台搭載している。集電装置は剛体架線に対応した菱形パンタグラフ（PT44-S-D-M形）であり、9000系と同一品である。
現在の保安装置はいずれも東急線・東京メトロ用のATC装置を搭載している。

台車

9000系（試験車を除く）から採用しているボルスタレス台車を基本としているが、円筒形積層ゴム式軸箱支持装置の採用などにより、高速時の乗り心地を向上させた。形式はTS-1010・TS-1011形である。基礎ブレーキは電動車が片押し式踏面ブレーキ、付随車はディスクブレーキとしている。本系列での採用を前に9000系クハ9015号において1991年（平成3年）3月から6月にTS-1009台車として実車試験を実施して、採用に問題がないことを確認した。

9020番台への改番

2019年2月11日に2002×10Rの3両と2003×10Rの2両を組み込んだ編成が大井町線で営業運転を開始した。これに際し、当該編成は9022編成となる。また、2003編成の2号車が旧デハ2303から旧デハ2302に差し替えられ、改番を行い9023編成に変更。その後3月18日に抜いたデハ2303を入れた9021編成が出場した。これで全3編成が大井町線に出揃っている。
また、本系列の形式名は「9020系」か「9000系9020番台」であるかについては、東急電鉄公式の本系列に関する車両紹介は2019年9月時点で存在しないが、東急電鉄公式サイト内「安全報告書2019」においては「9020系」の表記が見られる。
楠本祐一

楠本　祐一（くすもと　ゆういち、1947年（昭和22年）10月2日 - ）は、日本の外交官。ポーランド駐箚特命全権大使、特命全権大使（関西担当）を経て、掌典長。
マサキ

特徴

樹高は1-5mになる。若い茎は円く、緑色。
葉は、短い葉柄をもって対生し、葉身は倒卵円形から楕円形で、長さ3-8cm、幅2-4cmになり、厚く革質で、強いつやがある。葉先は鋭頭で、基部は円形からくさび形、縁には低い鋸歯がある。斑入りのものもある。
花期は6-7月。今年枝の上部の葉腋から、集散花序を付ける。花は黄緑色で小さく、目立たない。
秋に果実が熟すと、裂開して橙赤色の仮種皮におおわれた種子があらわれる。
マサキの葉を餌とする昆虫としては、ハチによく似たガの一種であるミノウスバが目立つ。晩秋に羽化して、昼間に飛び回り、先のほうの細い枝を取り巻くように卵塊を産みつけ、翌春孵化した幼虫は、集団のまま膨らみつつある新芽に食い込む。少し大きくなると、成長した葉も集団で蚕食するので、部分的に葉が食い尽くされて食害箇所がよく目立つ。

分布と生育環境

中国、朝鮮半島、日本（北海道南部以南、本州、四国、九州、沖縄諸島、小笠原諸島）に分布する。
海岸近くの林に生育する。

利用

刈り込みに強く、密生することから、生け垣や庭木としてもよく用いられる。
朴昌煥

経歴

慶尚南道居昌郡生まれ。仁川大学校卒業。
2009年よりリーガ・インドネシアのプルシバ・バリクパパンへと移籍し以降リーガ・インドネシアのチームでプレーしている。
出世稲荷神社 (京都市)

歴史

元は豊臣秀吉の聚楽第の邸内社として創建されたものである。豊臣秀吉は幼いころから稲荷神を信仰しており、天正15年（1587年）に造営した聚楽第にも稲荷神を勧請した。翌年、後陽成天皇が聚楽第に行幸し、稲荷社に参拝したときに、立身出世を遂げた秀吉に因んで「出世稲荷」の号を授けたという。聚楽第取り壊しの後も元の場所に鎮座していたが、寛文3年（1663年）に二条城西方の千本通沿い（千本旧二条付近、京都市上京区千本通竹屋町下ル）に遷座した。この地は平安京大内裏の大極殿入口にあった、応天門の跡地と比定されている。
出世開運の神として大名・公家から庶民までの崇敬を受けた。江戸時代後期には庶民が寄進した300本を超える鳥居が立ち並んでいたという。
近代に入ると千本通界隈が映画興行の街として繁栄したため、牧野省三や尾上松之助が鳥居を寄進した。
地域に氏子がないこと、文化財指定がないことなどから、老朽化した社殿の維持・修復が困難となり、境内地を売却。2012年（平成24年）6月に京都市上京区より左京区大原に移転した。

電停名・バス停留所名

移転前、上京区に所在していた頃は、京都市電千本線の最寄りの停留所名に「出世稲荷前」が用いられ、市電廃止後も京都市営バスのバス停名として引き継がれていた。
左京区への移転後、ダイヤ改正までは「出世稲荷前」の名称が変更されなかったが、2013年春季のダイヤ改正にて京都市交通局、京都バス、西日本ジェイアールバスの各社局は停留所名を「千本旧二条」と改めた。
鈴木規夫 (イスラム学者)

鈴木 規夫（すずき のりお、1957年7月3日 - ）は、日本のイスラム学者、愛知大学教授。

略歴

神奈川県横浜市生まれ。上智大学文学部仏文科卒業、1987年中央大学大学院法学研究科博士課程前期政治学専攻修了、1991年成蹊大学大学院法学政治学研究科博士課程後期政治学専攻中退、1993年「政治哲学における想像力の問題 スフラワルディーの<光>概念をめぐるイスラームと西欧」で博士（政治学）。1998年長野県短期大学助教授、1998年愛知大学国際コミュニケーション学部助教授、2002年教授となる。
黒澤はゆま

黒澤 はゆま（くろさわ　はゆま）は、日本の男性作家。宮崎県出身。
高崎晃

来歴

中学生（大阪市立田辺中学校）の頃から、兄の影響でアコースティックギターに触るようになり、始めて2か月経つと、ギターを弾きながらハーモニカを吹くようになるまで上達したらしい。その後、エレキギターも始め、高校では「あの学校にはすごいギタリストがいる」と噂になっており、学校の一室で彼のテクニックを見た一人が、学校の先輩でもある樋口宗孝と言われている。
1973年には、同級生の影山ヒロノブ、田中宏幸らとロックバンド「レイジー」を結成しギターを担当、1977年にデビュー。本来の路線とは異なるアイドル路線での活動には不満があったが、勉強のために真剣に取り組んだという。影山からは「ああいう曲を踊りながら弾けるのはタッカンと宏幸くらい」「アイドル路線でベーシックな部分を学んでいるため、他のメタル出身のギタリストとは何かが違う」と言われている。
1981年にレイジーが解散。同じくレイジーのドラマー樋口宗孝と共に、ヘヴィメタルバンドを結成。当初は高崎のソロアルバム制作企画であり「高崎晃プロジェクト」と呼ばれていたが、その後樋口をリーダーとしたバンド形態に変更、名称は「LOUDNESS」に決定した。同年LOUDNESSのギタリストとして再デビュー。LOUDNESSは、メンバー交代の多いバンドであるが、高崎はデビュー時から唯一脱退することなく在籍しているオリジナルメンバーである。
また2000年からは個人プロジェクト「JI-ZO」（じぞー）を立ち上げ、作品を発表している。2001年にはテレビアニメ『ジーンシャフト』の音楽を担当、劇伴を作成した他、オープニング、エンディング曲を担当した。
タッピング奏法を駆使したその高度な演奏技術は、1980年代初頭のヘヴィメタル界では世界的にも群を抜いており、ポール・ギルバートなど、多くの技巧派ギタリストに影響を与えた。
ギターの腕だけでなくベースやドラムの腕前もあり、特にベースにおいては本職であり元LOUDNESSのベーシストである沢田泰司と柴田直人を驚かせる程の腕を持っており、個人プロジェクト「JI-ZO」ではレコーディング時に全てのパートを演奏している。
2006年2月、80年代末〜90年代初期頃に盗難にあったギターがYahoo! オークションに出品されるというハプニングがあり、高崎本人だけでなくキラーギターズまで巻き込まれる騒動になった。結果的には盗難されたギターではなかったそうだが、出品者の「高崎晃本人から譲り受けた」と書いたコメントを見た高崎が「（他人に）好きなギターを譲るほどお人好しじゃない」と自身のブログで発言していた。
しかし、同じ大阪出身、同い年でかつての事務所の後輩であり親交のあるB'zのギタリスト松本孝弘には、自分自身のキラーのKG-PRIMEを譲り、松本からはギブソン製の"Tak Matsumoto"ダブルカッタウェイを譲り受けた、という話もある。

ギター

レイジー時代は、学生時代に購入したフェンダー社のストラトキャスター（73年製）、ギブソン社のフライングV（75年製）を使用しており、レイジー解散直前から、初期LOUDNESS時代のトレードマークとなるナビゲーター（ESP）のランダム・スターを使用。ピックアップはフロント、リアと共にESPのLH-200を使用しており、トレモロユニットは当時ESPから発売されていた「フリッカー」（ファインチューナー無し）をベタ付けで使用していた。84年頃からランダム・スターのネックの指板をローズウッドからアタックの強い音が出せるメイプルに交換。以後高崎の使用するギターにはメイプル材が採用されることが多くなった。87年頃よりキラーギターズを製作開始し、88年には本格的にキラーを使用。トレモロユニットも、フリッカーからフロイド・ローズに変更（最初期のキラーギターのデフォルトのトレモロユニットはウィルキンソンだった。）。80年代末〜90年代中期頃までは使用されたピックアップは、高崎も開発に関わったキラーの「LQ-500」「Dyna-Bite」、ディマジオの「HS-3」等様々なピックアップを使用していた。また、トレモロユニットをフローティングする様になったのもこの頃である。現在は、キラーギターとランダムスターも使用しており、ピックアップはセイモア・ダンカン、トレモロはフロイド・ローズが基本装備となっている。
2016年にはセイモア・ダンカンからシグネチャーモデル「THUNDER IN THE EAST」が発売、初回分が即日予約完売となった。
レコーディング時においては、フェンダー社のストラトキャスターも使用しており、こちらは主にクリーントーン用。また、世界に3本しかないと言われているギブソン社の12弦レスポールも所有しており（そのうちの1本は、スラッシュが所有している）、こちらもレコーディングで使用されることもある。
その他には、元ツイストの世良公則が所有していた物を松浦善博からの紹介で譲り受けた58年製のレスポール、54年製のストラトキャスター、1960年代の楽器ショー展示用とみられるスパークルレッドという非常にレアなカラーのストラトキャスターと言ったプレミア物のギターを所有している。また、自身がギターコレクターでもあることから多数のギターやベースを所有しており、インターネットが普及してからはネット上でヴィンテージ楽器を購入していることを明かしている。

アンプ、エフェクター

初期は一貫してマーシャル社のアンプ（主に1970年代製）を使用しており、1985年辺りからホゼ・アルダント、リー・ジャクソンによる改造されたマーシャルを使用していたが、1980年代末期にはリー・ジャクソンが開発した「Metaltronix M-1000」やメサ・ブギーも使用していたことがあった。1992年の第三期には、突然ピーヴィーのトランジスタアンプを使用している。1990年代後半以降はロジャー・メイヤーのパワーアンプ「RM-6550」を2台、プリアンプにマーシャルの「JMP-1」とロックトロンの「INTELIPICH」を使用している。スピーカーキャビネットは4×12のマーシャル社製。キャビネットは長年使われているもので、外観はぼろぼろに傷んでいる。
レコーディングの時に限っては、デジタルアンプを使用したことも（メーカーは不明（最近では菅沼孝三のアルバムでマーシャルのJMD：1を使用した）。
エフェクターは、BOSS GT-5、GT-10、エレクトロハーモニクス社のメタルマフ、Jimihendrix wah、エレクトロハーモニクスのスモールクローン（コーラスエフェクト）、MXRのフェイザー等をボードに組み込んでいる（スイッチングシステムも使用）。ラウドネス初期は、主にボスのコンパクトエフェクターをバラして中身だけをラックに組み込んだようなシステムを使用していた。
2014年にはCAT'S Factoryより高崎のシグネイチャーモデルであるクリーンブースター「AT-222」が発売された。
シャドー・チェイサー

ストーリー

自分の会社が倒産しそうなのに、ウィル・ショーは休暇を過ごす家族に会うためにスペインにやって来た。大使館の文化交流員をしている厳格な父マーティンとは確執があり、気が進まなかった。母ローリー、弟ジョシュ、その恋人ダラと合流するが、会社が破産したという電話を受け、気まずくなって外出する。ところがウィルが戻ると、家族のクルーザーは荒らされ、全員が行方不明になっていた。警察に駆け込み捜索を依頼するが、ウィル自身もが拉致されそうになってしまう。警官たちの追跡から辛くも逃れる途中でマーティンが現れ、銃で脅されている隙に家族はみな拉致されたことを知らされた。マーティンは自分の真の仕事は外交官ではなく、CIAの工作員であることをウィルに告白する。
マーティンとウィルは同僚ジーン・キャラックとマドリードで合流した。拉致犯は、あるブリーフケースを奪われ取り返そうとしており、マーティンはジーンがそれを隠し持っていると疑っていた。24時間以内に返さないと家族が殺されるため、彼はジーンに協力を要請する。しかしその直後、マーティンは何者かに狙撃されて死亡してしまう。ウィルは父の拳銃と携帯電話を取ると必死に逃げ、アメリカ大使館に駆け込んだ。家族が誘拐されたという彼の訴えを職員は取り合わず、それどころか逃亡中に狙撃された警官殺しの容疑を掛けられてしまう。ジーンも大使館に電話してきて協力を申し出るが、ウィルは彼女の態度を信用できず、車に酔ったふりをして再び逃走した。バスで移動していると犯人から電話があり、ウィルは父が死んだことを伝えるが信用せず「カバンか、家族の命のどちらかだ。時間稼ぎをするな。午後6時に太陽の門に来い」という。マーティンの携帯電話の履歴には「ディエゴ」という人物が多く残っていた。ウィルはディエゴに電話し、事務所受付の女性に住所を聞き出し会いに行く。だがそこではジーンの仲間が待ち伏せしており、格闘の末、受付をしていたディエゴの姪ルシアとともに逃げ出す。二人がディエゴの家に着くと、ディエゴもまた既に殺されていた。現場にはジーンとその仲間ゴーマンがおり、マーティンが組織を裏切り敵にカバンを渡したのだとウィルに話した。話を信じられないウィルが真実を聞き出そうとするが、話し合いの決裂とともにルシアが飛び込み銃撃戦になる。二人は屋上に逃れ、決死のダイブで通りを逃げ去った。
撃たれた傷を癒すため、ルシアの友人クリスを訪ねディスコへやってきた。やっかいごとは御免と渋い顔をされたが、そこで応急処置を施されウィルは一命を取り留める。その際、ルシアはマーティンの携帯を見て、自分の父の写真があることをいぶかる。実はルシアの母はマーティンの愛人であり、ルシアはウィルの妹だったのだ。太陽の門まで電車で移動し、ウィルはルシアと別れ、拉致犯と接触した。拉致犯はイスラエルの情報機関モサドだった。ウィルはモサドに監禁され、父がどこにいるかを聞き出すために拷問される。ウィルはCIAの人間が父を射殺したことをモサドに伝えると、人質となっていた家族と会わせ、ウィルをおとりにしてジーンをおびき出す作戦を伝える。銃を持たされ街に放り出されたウィルはディスコへ戻る。ルシアと再会し、事情を知ったディスコバーの経営者マキシモも協力を申し出る。クレジットカードの使用履歴で店におびき出すと一人でやってきたゴーマンを捕虜にしジーンの居場所を突き止めようとするが、口を割らない。ウィルはわざとゴーマンを逃がすと尾行してジーンと情報の買い手の密会に忍び込む。モサドも入り込み乱戦になるが、ジーンはカバンを奪って逃走する。カーチェイスののち、双方の車は転倒した。ウィルの銃は外に放り出され、ジーンは先に車から出てウィルにとどめを刺そうと近づいた。しかし、銃を撃つより先にジーンが倒れる。後方からやってきたモサドによる弾丸がジーンを打ち抜いたのだった。とらわれていた家族のもとにウィルが駆け付ける。重傷を負ったルシアも回復し、病院にて家族が再会を喜ぶのだった。

公開

2012年4月6日にイギリスで、同年9月7日に全米で公開された。日本では同年10月27日に公開された。
徳島県第3区

歴史

小選挙区制導入後の初選挙である第41回では、旧中選挙区時代最後の総選挙で初当選した岩浅嘉仁が続けて議席を確保。徳島県が四国では珍しく選挙区選出議員のうち野党議員が過半数を占めたことに危機感を募らせた（この間いったん自由党が与党入りしていた時期もあったが）自民党は第42回に後藤田正晴を大叔父に持つ後藤田正純を送り込み、議席を奪取。岩浅はこの選挙の敗北で国政からは引退。（後に阿南市長に転身。）その後の選挙では後藤田が安定した戦いを進め、議席を守っている。第45回では自民党に猛烈な逆風が吹き荒れて大接戦となり、約1200票差という僅差で選挙区の議席は死守したものの、仁木の比例復活を許した。第46回では自民党優位の状況下で後藤田が圧勝し、仁木は比例復活もできずに落選した。
2013年の区割変更に伴い、当選挙区は廃止された。ただし、後藤田対仁木の対決は第47回以降の新1区に引き継がれる形になった。
PROTOTYPE (8-BALLの曲)

概要

8-BALLの楽曲で、一番知名度のある、(Need for)SPEEDが収録されている。2010年現在は完売。
サルビアの海

概要

荻野が『ビジネスジャンプ』（集英社）にて連載した釣り漫画『おぼこ』を、当時取材で手助けをしたフリーライターが『つり丸』に紹介、『おぼこ』のリニューアル作品として始めたもの。しかし、全く違う作品になったとのこと。

あらすじ

とある港の小さな船宿「さるびあ丸」、その釣り船「さるびあ丸」の船長ギンコと甥っ子で仲乗りをする鉄兵。船宿にやってくる様々なお客や港の人々などと共に織りなす笑いあり、人情ありの船宿ドラマ。
青井鉞男

経歴

栃木県（当時は宇都宮県）河内郡宇都宮市出身。父は元宇都宮藩藩士の青井雅造。栃木県中学校（その後の宇都宮中学校、現在の栃木県立宇都宮高等学校）を卒業後、1892年（明治25年）に旧制一高へ進学。一高ベースボール部で主戦投手として活躍した。「千本素振り」は鉞男の練習方法の真骨頂であった。
一高時代、横浜の外国人居留地を尋ね、そこでドロップを体得した。「日本に敵なし」と言われた一高ベースボール部の主戦投手となった鉞男は、この外国人居留地の米国人チーム『横浜アマチュアクラブ』に一高と試合するよう申し込むが、当時の日本人の体格は小さく技術も稚拙であるとしてクラブは試合を拒否。それに挫けず当時の一高の英語教授・メーソンを通して試合を申し入れたことにより、1896年（明治29年）5月23日、横浜の外国人居留地運動場で外人チーム（横浜アマチュアクラブ）との国際試合（記録上では日本初）が実現する。この試合で鉞男は投手として活躍し、立ち上がりの1回に4失点したのみの29対4で大勝、これが記録上はじめて日本の野球チームが米国人チームに勝利した試合である。一高が米国人チームに勝利したことは、当時の新聞各紙で報じられたという。
これに対して横浜アマチュアクラブは雪辱戦を一高側に申し入れる。外人クラブチームは米国東洋艦隊チャールストン号、デトロイト号の精鋭を揃え、チーム全員米国人で試合に臨んだ。第2戦が行われた6月5日、再度一高ベースボールチームが32対9で米国人チームに大勝、連勝を飾ることとなった。
この第2戦で応援に駆けつけた横浜商業学校（Y校）の関係者は、「あんぱん」をもって一高の戦勝を祝った。これに応えた一高側はお礼にボールとバットを贈呈したのをきっかけに、Y校は同年野球部を創設、鉞男をコーチとして迎える。鉞男はY高のみでなく、たとえば出身校の栃木県立宇都宮中学校にも足を運び後輩球児を熱心に指導するなど、後進の野球選手の育成に取り組んだ。また、はじめて野球規則を日本語文に翻訳したり、ロジンバッグや各種野球用具の開発にも関わるなど、野球の草分け期にその発展に寄与することとなった。
なお、多くの資料で青井の名前を「鉞男」とし「えつお」と呼んでいるが、戸籍上の本名は「銊男」と書いて「じゅつお」である。当時の身内では「よきお」で通っていたという。実際に学校では級友が「えつお」と呼んでいたことから、青井自身それを受け入れ、学生時代は自分の名前を「えつお」で通したと云われている。
墓所は栃木県宇都宮市の観専寺。
ジョニー・タピア

来歴

タピアの妊娠中に父親が射殺され、8歳の時に母親が誘拐されレイプ後に刺殺されるなど、厳しい環境の中で育った。
1988年3月28日、プロデビューするも、引き分け。
1990年5月10日、USBA全米スーパーフライ級王座決定戦でローランド・ゴメス（アメリカ）と対戦し、11回TKO勝ちで王座を獲得。
以後、4度の防衛に成功した後、薬物（コカイン）の使用が発覚し、3年間の資格停止を受け、1994年3月27日に復帰した。
1994年7月15日、NABF北米スーパーフライ級王座決定戦でオスカル・アギラル（アメリカ）と対戦し、3回TKO勝ちで王座を獲得した。
1994年10月12日、WBO世界スーパーフライ級王座決定戦でヘンリー・マルチネス（アメリカ）と対戦し、11回TKO
勝ちで世界王座を獲得した。
1996年8月17日、挑戦者ウーゴ・ソト（アルゼンチン）と対戦し、3-0の判定勝ちで7度目の防衛に成功した。
1997年3月8日、ホルヘ・バレラ（メキシコ）と対戦し、3回TKO勝ちで10度目の防衛に成功した。
1997年7月18日、タピアと同じくニューメキシコ州アルバカーキ出身のIBF世界スーパーフライ級王者ダニー・ロメロ（アメリカ）と王座統一戦で対戦し、3-0の判定勝ちで、IBF王座を獲得するとともにWBO王座の11度目の防衛に成功した。
1998年2月13日、ロドルフォ・ブランコ（コロンビア）と対戦し、3-0の判定勝ちでWBO王座13度目・IBF王座2度目の防衛に成功した。
1998年12月5日、WBO・IBF世界スーパーフライ級王座を保持したまま1階級上のWBA世界バンタム級王者ナナ・コナドゥ（ガーナ）に挑戦し、2-0の判定勝ちで2階級制覇に成功した。その後、WBO・IBF世界スーパーフライ級王座は返上した。
1999年6月26日、初防衛戦でポーリー・アヤラ（アメリカ）と対戦し、0-3の判定負けで王座から陥落。プロキャリア初黒星（49戦46勝1敗2分け）となった。この後タピアは薬物の過剰摂取により自殺を試みて施設に入院する。
2000年1月8日、WBO世界バンタム級王者ホルヘ・エリセール・フリオ（コロンビア）と対戦し、3-0の判定勝ちで王座を獲得した。同王座は1度防衛後に返上した。
2000年10月7日、2階級上のIBA世界フェザー級王座決定戦でポーリー・アヤラと124ポンドのキャッチウェイトで再戦し、0-3の判定負けで王座獲得に失敗した。
2001年6月30日、元WBC世界フェザー級王者セサール・ソト（メキシコ）と対戦し、3回TKO勝ち。
2002年4月27日、IBF世界フェザー級王者マヌエル・メディナ（メキシコ）に挑戦し、2-0の僅差判定勝ちで3階級制覇に成功した。
指名挑戦者メディナとの対戦を拒否し、リングマガジン認定世界同級王者マルコ・アントニオ・バレラ（メキシコ）との対戦を選んだため、2002年9月30日に王座を剥奪された。
2002年11月2日、リングマガジン認定世界フェザー級王者マルコ・アントニオ・バレラに挑戦し、0-3の判定負け。
2006年、自叙伝「Mi Vida Loca -The Crazy And Unbelievable Life of Johnny Tapia-」を出版した。
2007年2月23日、故郷アルバカーキで引退試合「The Final Fury（最後の戦い）」を行った。
2007年3月12日、ホテルの部屋で意識不明となり、コカイン過剰摂取と診断されアルバカーキの病院に入院した。
2008年5月2日、復帰戦を行う予定だったが、中止となった。
2009年2月11日、仮釈放中にコカインを使用したためアルバカーキで拘留された。
2010年3月6日、約3年ぶりの復帰戦を含めて3試合行う。
2012年5月27日、アルバカーキの自宅で遺体で発見された。45歳没。
田才千恵

来歴・人物

高校を卒業と同時に地元企業へ就職するつもりであったが、ステージを颯爽と歩くモデルに魅了されてモデルを目指す。ネコを好みルルドと名付けた雌のロシアンブルーを飼育している。
ウォータールー・イースト駅

沿革

ウォータールー・イースト駅は、サウス・イースタン鉄道のウォータールー・ジャンクション駅（Waterloo Junction）として1869年1月に開業し、その後、1935年7月にウォータールー・イースタン駅(Waterloo Eastern)と改称された。現在の駅名になったのは、1977年5月からである。現在、当駅は列車運行会社のサウスイースタンによって管理されている。
元々は当駅とウォータールー駅の間が線路で結ばれており、コンコースを横切る形で乗り入れていた（この線路はハーバート・ジョージ・ウェルズの小説「宇宙戦争」で軍事列車が火星人の到着地へ向かう場面にも描かれている）。現在はその線路は使用されておらず荷物置き場になっているが、線路跡の直上に歩道橋が作られていて、両駅間の乗り換えを可能にしている。
旅客や駅員がウォータールー駅との混同防止のため、プラットホームの番線表示は数字ではなくアルファベットで示されている。また、ウォータールー・イースト駅にも自動券売機はあるが、ウォータールー・メイン駅でもイースト駅の乗車券を買うことが可能である。
チャリング・クロス駅からの路線が当駅を通り、ロンドン・ブリッジ駅、ケント方面へ向かう。
ウォータールー・イースト駅は東側でロンドン地下鉄ジュビリー線のサザーク駅とつながっている。こちらの開業は1999年11月である。

バス路線

ロンドンバスの1、4、26、59、68、76、77、139、168、171、172、176、188、211、243、341、381、507、521、RV1、X68と、深夜バスのN1、N68、N171、N343、N381系統が当駅近くから発着する。
コシヒロカエルガメ

分布

ブラジル東部（サン・フランシスコ川水系など）固有種

形態

最大甲長25センチメートル。背甲は上から見ると細長い卵型で、ややドーム状に盛りあがる。背甲の色彩は明褐色や暗褐色、黒。腹甲板や股甲板、肛甲板が幅広く（最大で甲長の46-48%）、和名の由来になっている。
頭部は分厚く、属内では小型。頸部はやや長く、背面に棘状や疣状の突起がある。種小名tuberculatusは「疣のある、刺のある」の意で、英名と同義。
幼体は背甲の色彩が明褐色。頭部に虫食い状、喉に不規則な斑紋が入る。成長に伴い色彩は暗くなり、頭部の斑紋は消失する。

分類

カエルガメ属内ではBatrachemys亜属に含まれ、形態を基にした系統解析からBatrachemys亜属を独立した属にする説もある。一方でBatrachemys属を独立属とする説は内部形態を無視しているなどの問題があり、Batrachemys亜属そのものが単系統群ではないとする説もある。

人間との関係

ペット用として飼育されることもあり、日本にも輸入されている。ブラジルでは野生のカメを輸出することが厳しく制限されているため、アメリカ合衆国やウルグアイから飼育下繁殖個体が少数流通する。形態からトゲヘビクビガメ属の構成種と誤認されることもある。
大里 (芝山町)

地理

芝山町の西部に位置する。周辺の菱田、飯笹、喜多大原、喜多（香取郡多古町）、小原子、飯櫃、岩山、東三里塚（成田市）、香山新田と隣接する。
西側の区域の一部が成田国際空港の貨物地区に含まれる。

歴史

芝山町編入前は千代田村、大里村に属していた。
マスジット・ジャメ駅

乗り入れ路線

アンパン線、スリ・プタリン線、クラナ・ジャヤ線の3路線が乗り入れる乗換駅である。当駅を含むスントゥル・ティモール駅 - チャン・ソウ・リン駅の区間は、アンパン線とスリ・プタリン線が線路を共有している。
ラピドKLは全駅に駅番号を導入している。当駅の駅番号はアンパン線は「AG7」、スリ・プタリン線は「SP7」、クラナ・ジャヤ線は「KJ13」。

駅構造

アンパン線とスリ・プタリン線はトゥン・ペラク通り上にある、相対式ホーム2面2線をもつ高架駅である。
クラナ・ジャヤ線は島式ホーム1面2線をもつ地下駅である。保安用にホームドアを有する。
駅舎はトゥン・ペラク通りを挟んで2箇所、アンパン線とスリ・プタリン線のホーム別に設けられている。クラナ・ジャヤ線コンコース・ホームは東側（アンパン線、スリ・プタリン線2番線側）の駅舎と繋がっている。改札口は両駅舎とも地上にある。
河本圭代

来歴

大学卒業後にカプコンに入社し、『大魔界村』など多くのアーケードゲームで作曲を担当。クレジットではGOLDEN、TAMASAN等の名前を使用している。
1990年、タイトーに移籍しサウンド開発部門「ZUNTATA」に所属。1994年に手がけた『レイフォース』で、ゲームの大ヒットと共に一躍脚光を浴びる。
2000年代中頃にタイトーを退社し、以降はフリーランスとして活動。

人物

河本はサイトロンウェブシティとのインタビューの中でイエロー・マジック・オーケストラに影響を受けたことを仄めかしており、『シムーン』や『マッドピエロ』といった初期の作品を気に入っていたと述べている。
『ソンソン』を作っていた当時は、曲を素早くたくさん作り、その中から良いものを採用するという手法をとっていた。

BETTA FLASH

2005年に限定生産されたCD-BOX『Ray'z PREMIUM BOX -BEYOND-』収録の、新規制作オリジナルCGムービー「BEYOND」の書き下ろしBGMに、ボーカリストのCyuaをフィーチャー。その後CyuaをボーカルとしたユニットBETTA FLASHを結成する。
2006年10月にジュノ・リアクター来日イベントのオープニングアクトを務め、2007年 - 2008年にゲームミュージックのライブイベント『EXTRA』に出演。2008年にはJapan Expoにも参加するなど、ライブ活動を行っている。
セントラルヘリコプターサービス

概要

2007年に朝日航洋が株式を取得する以前は、川崎重工業の100%子会社であった。2013年現在も、川崎重工とMBB社（現ユーロコプター・ドイツ社）共同開発のBK117型機の操縦士・整備士の限定訓練事業を行っている。
売上構成は、ヘリコプター運航事業39%、ヘリコプター修理及び部品販売等35%、陸上貨物運送業等21%、ヘリコプター操縦士・整備士の養成事業4%、その他1%となっている（2006年11月現在では陸上貨物運送は行なっていない）。

ヘリコプター運航事業

貨物輸送事業、チャーター旅客便事業、自治体が運営する行政・防災ヘリコプターの運航受託を行っている。

定期旅客便の運航

1994年5月18日から神戸ヘリポート（ポートアイランド）、但馬飛行場、湯村温泉ヘリポート間の定期便と臨時便、および神戸ポートアイランド - 播磨ヘリポート間の臨時便を運航していたが、神戸ポートアイランド - 但馬飛行場間の搭乗率は運休前の3年間は1999年度は約25%、2000年度は約32%、2002年度は約25%となり兵庫県の市町村振興の予算から経費の赤字分の補てんを受ける状態であったため、2002年3月31日の運航をもって運休した。使用機材はカワサキBK-117B-1型。

パイロット養成

教育訓練部門があり、事業用操縦士及び整備士向けに川崎式BK117型回転翼航空機を対象にした、限定訓練を実施している。現在までに数百名のBKパイロット及び1等航空整備士を輩出している。
チャウダーズ

チャウダーズ（Chowder's）は、関東に店舗を展開するスープの専門店。
運営は東京都港区に本社をおく株式会社ペンテ(英文社名：pENTe CORPORATION)。旧社名は株式会社チャウダーズ(英文社名：Chowders Corporation)であったが2014年12月5日に現社名に改名した。更に2017年12月26日に、ペンテから分割して株式会社チャウダーズ（2代目）となり、2018年4月にロイヤルホールディングスの子会社となった。
関金林

経歴

黒龍江省チチハル市に生まれ6歳のころにスケートを始めた。2004-2005年シーズンより国際大会にデビューし、2005年世界ジュニア選手権では5位となった。
2007-2008年シーズン、1戦目のJGPウィーン杯で2位となり、2戦目のタリン杯で優勝を果たす。初出場のJGPファイナルでは5位に終わった。4度目の出場となる世界ジュニア選手権では3位。
2008-2009シーズン、シニアに移行しエリック・ボンパール杯とNHK杯にエントリーをされていたが、怪我のためにシーズンを棒に振った。
2013-2014シーズン、全国花様滑冰錦標賽で初めて3回転アクセルに挑戦し、3位。四大陸選手権では初めて3回転アクセルを成功させ、すべてのパーソナルベストを更新して7位となる。これが現役最後のシーズンとなった。
2014-15シーズン、当初はNHK杯にエントリーしていたが出場を辞退。現在は主にコーチ、振付師として活動している。
白鬚神社古墳

概要

福井県南西部、若狭地方の北川左岸の山麓に築造された古墳である。後円部墳頂には白鬚神社が鎮座する。これまでに1995-1996年（平成7-8年）に若狭歴史民俗資料館（現在の福井県立若狭歴史博物館）による範囲確認調査が実施されている。
墳形は前方後円形で、前方部を西方に向ける。墳丘は2段築成で、墳丘表面では葺石は認められていない。墳丘周囲には盾形周濠が巡らされる。主体部の埋葬施設は明らかでない。出土品としては、円筒埴輪片のほか、脚付四連壺・装飾付脚付子持壺・甕・杯が検出されている。以上より、築造年代は古墳時代後期の6世紀前半頃（または6世紀初頭頃）と推定される。
古墳域は1975年（昭和50年）に「白鬚神社前方後円墳」の名称で小浜市指定史跡に指定された。なお、周辺では上船塚古墳・下船塚古墳などからなる日笠古墳群（船塚古墳群）の分布が知られ、本古墳もそれと一体的に捉える説がある。
日本の国章

概要

日本では、法令上明確な国章は定められていないが、伝統的に天皇が紋章として使用し、今日でも皇室が事実上の家紋として使用している十六八重表菊が、慣例として国章に準じた扱いを受けている。国章のような扱いをしている事例としては、日本の在外公館では「菊の御紋」が掲示されている。また戦前においては、旧陸軍の軍旗の竿頭と、旧海軍の軍艦の艦首には「菊の御紋」が取り付けられたほか、郵便切手にも菊の御紋はあしらわれていた。
日本国旅券の表紙に表示されているのは、十六八重表菊をデザイン化した十六一重表菊である。1920年の国際交通制度改良会議で、パスポートの表紙に国章を記すように採択されたが、当時の日本に法定の国章がなかったため、デザイン化した菊の紋章が1926年から採用された。

日本政府の紋章

五七桐花紋は、歴史上皇室や政権担当者が紋章として使用し、内閣総理大臣・日本国政府・内閣府が政府の紋章として使用している。
ホンダ・ブロス

概要

ブロスはホンダ・NV400カスタム/SPのエンジンをベースとした、新設計の52°狭角V型2気筒エンジンを搭載したロードスポーツとして、1987年に排気量650ccのブロス プロダクト・1と排気量400ccのブロス プロダクト・2が販売された。
650ccエンジンを搭載するモデルはProduct One（プロダクト1）と呼ばれ車体形式はRC31、車名はNT650。400ccエンジンを搭載するモデルはProduct Two（プロダクト2）と呼ばれ車体形式はNT25、車名はNT400。それぞれ、J型、K型、K II型、L型、L II型とある。
レーサーレプリカが全盛だった当時、「普通のバイク」を求める声も少なからず存在しており、「気軽に乗れるバイクがいいが最新技術も捨てがたい」という相反する意見を折衷したようなバイクであった。
1990年にはカラーチェンジのほかセミアップハンドルタイプが追加され、ラジアルタイヤや中空3本スポークホイールが装備された。
また、輸出仕様も存在し北米ではNT650 HAWK GT（ホーク）という愛称で販売されていた他、欧州向けにはシャフトドライブ化されたNTV650 Revereが販売されていた。馬力は61ps/8000rpmと日本仕様よりわずかに増加している。

車両解説

ホンダ独自の位相クランク技術を用いた、狭角（52度）V型水冷エンジンが特徴で、位相クランクによりバランサーなどを使わずVツインエンジンとしてはかなり一次振動を低減できている。トルクを重視し10000rpm以下で真価を発揮するエンジンのため、シリンダーヘッドの軽量コンパクト化と、コストダウンを両立できるSOHC・1気筒あたり吸気2バルブ、排気1バルブの計3バルブ方式やツインプラグを採用したことにより高い吸排気効率と燃焼速度を早め、燃焼効率を実現し低中速におけるトルクの増大を図っている。SOHCエンジンにしては高出力とすぐれた燃料経済性を期待できるエンジンである。
フリクションロスを抑えるためにバルブ本体を軽量化してありバルブスプリングも荷重の低いタイプを使用することによりカムシャフトは同系列エンジンのアフリカツインなどよりオーバーラップの少ない低中速型である。バルブ系の限界域は10500rpmといわれている。点火リミッターはプロダクト・1が9200rpm、プロダクト・2が10200rpmである。メーター上のレッドゾーンはプロダクト・1が8500rpm、プロダクト・2が9500rpmである。出力の特性は3000回転～6000回転の間でフラットな台形を描く。同様の狭角52度VツインにはNV400、STEEDなどがある。
ゆったりとしたVツインのエンジンに五角目の字断面アルミフレーム、デザインされたホイール、極太のリアタイヤ、リヤホイールはRVFの系譜らしくセンターロック方式、プロアームと呼ばれる片持ち式アルミ鋳造リアスイングアームなどが特徴だった。
外観で見て取れる汎用性強度を持たせる必要のないほとんどの構成部品をアルミ製羽布掛け調に仕上げてあり、贅沢に作られている。前後のエキゾーストパイプもステンレス製（羽布掛け調）である。
全モデルにサイドスタンド、センタースタンドを装備。また、サイドスタンドセンサーは付いていない。

J型

1988年1月に販売が開始されたモデルで、J型、K型、K II型を総じて前期型、または、1型と呼ばれることもある。 プロアームに貼られる「elf proarm」のロゴシールはProduct Twoのフレーム番号「1006736」までと、Product Oneのフレーム番号「1002243」までは無い。

K型

トップブリッジにホンダ ウィングのエンブレムが埋め込まれた。このモデルから全車にプロアームに「elf Proarm」のロゴシールの添付。

K II型

J型/K型と大きな差異はジュラルミン製セパレート型ハンドルがセミ・アップハンドルである。

L型

後期型、または、2型と呼ばれるモデル。
ブラックは据え置きで設定され、ガンメタリックは廃止。ワインレッドは明るいキャンディブルゴーニュレッドへ変更。このキャンディブルゴーニュレッドとローポジションハンドル（L型）は受注生産仕様となり、L II型が標準仕様となった。
また、タンク上の「BROS」ロゴがガンメタリックからゴールド系のカラーへ変更。
エンジンは、点火系が電子制御のPGM-IGに変更。エンジンオイル経路も見直されエンジン外側をはしっていたオイルパイプが廃止された。特徴の一つであったホイールが、2本ずつ6本のフィン形状から3本スポーク風の形状へと変更され、色もガンメタリックからゴールドへ変更された。タイヤがフロント 120/80-17インチ、リヤ 150/70-18インチへ変更され、ラジアル化とともに重量も軽量化された。またプロアームの形状変更、タンクキャップのデザインの変更、ウィンカー形状の変更がされた。

L II型

L型と大きな差異はジュラルミン製セパレート型ハンドルがセミ・アップハンドルである。
堺自由都市文学賞

概要

1989年、堺市の市制100周年を記念して、市民文化、都市文化の振興を目的として創設された。同じく市制100周年を記念して創設された坊っちゃん文学賞とともに、自治体文学賞のさきがけとなったといわれる。主催は、堺市、財団法人堺市文化振興財団。後援は、堺市教育委員会、読売新聞大阪本社。協賛は、社団法人堺観光コンベンション協会、読売文化センターユニオン、泉北高速鉄道。主題は「都市小説」とするが、都市は「堺」に限定されず、題材についても自由。入賞作品（1点）には、副賞100万円などが、佳作作品（2点）には、副賞30万円など贈られる。応募資格は、新人およびこれに準じる者。応募条件は、日本語で書かれた未発表の作品。枚数規定は、400字詰原稿用紙50 - 100枚程度。2010年、第22回の実施をもって終了した。