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ゲノム刷り込み

ゲノム刷り込みまたはゲノムインプリンティング （英語: en:genomic imprinting,稀にgenetic imprinting）は、遺伝子発現の制御の方法の一つである。一般に哺乳類は父親と母親から同じ遺伝子を二つ（性染色体の場合は一つ）受け継ぐが、いくつかの遺伝子については片方の親から受け継いだ遺伝子のみが発現することが知られている。
このように遺伝子が両親のどちらからもらったか覚えていることをゲノム刷り込みという。

ゲノム刷り込みと疾患

一方の親から受け継いだ遺伝子だけが選択的に発現することは、利用できる遺伝子が一つしかないため受け継いだ遺伝子に欠陥があった場合にそのバックアップがなく、流産または遺伝子疾患になってしまうことがある。
よく知られた例がPrader-Willi症候群であり、15番染色体にある遺伝子（セロトニン受容体かその近傍の遺伝子と考えられる）が父親由来の遺伝子のみが選択的に発現するため、父親の遺伝子に欠陥があった場合に（母親が正常な遺伝子をもっていても）、正常な個体発生ができなくなり、精神遅滞や生殖器の発生異常等の障害をもって産まれる。

ゲノム刷り込みの必要性

上記のような問題点があるにもかかわらず、なぜゲノム刷り込みが必要であるか（なぜ哺乳類に備わっているか）については、いくつかの仮説が唱えられている。（外部リンク参照。）
仮説の一つとして、「単為発生を防ぐため」というものがある。この仮説のように「これこれのため」という目的説の妥当性は別として、ゲノム刷り込みがあるせいで哺乳類では単為発生が起こらないことは事実である。
仮説の一つとして、「全ての遺伝子を発現させるためだ」というものがある。この仮説に従えば、哺乳類のように高度に発達した生物に進化するには、ゲノム刷り込みが必要だったことになる。逆に言えば、ゲノム刷り込みがあったからこそ、哺乳類は（部分的に発現しない遺伝子をもって個体発生が成功するような危険を冒さずに）高度な個体組織をもつように進化できたことになる。
ゲノム刷り込みは、個体発生や胎盤形成と密接な関係があることもわかってきた。なお、ゲノム刷り込みが起こるのは、有袋類と有胎盤類である。単孔類は違う。また、有袋類と有胎盤類のあいだで、ゲノム刷り込みの機構は大きく進化した。

ゲノム刷り込みの機構

ゲノム刷り込みは分子生物学的な表現ではDNAのメチル化による転写調節異常とされている。その機構はほぼ解明されているが、非常に複雑である。（外部リンクを参照。）
DNA配列自体には明らかな特徴がないため全ゲノム中でどの程度の遺伝子がこの作用をうけているのかは分かっておらず、現在知られているものはほぼ全て偶然発見された遺伝子である。
Gnulib

外部リンク(Gnulibを取り込んだパッケージ)

the virtualization API
ガターパンク

旅行

もっとも重要とされる側面が短時間「貨物列車に乗ること」だが、ヒッチハイクで旅行することもある。多くはアメリカ合衆国に何千もある都市をいくつか旅行したりするが、しばしば主要都市に集まっている。一部はCスクワットのような廃建築物に居座っている。
旅行の時、ボックスカーに閉じ込められてしまうリスクが伴うとされ特に危険な積荷がある場合しばしば発生しており、積荷を移すためにI型梁のボックスカーが突然停止した時に4人のガターパンクが死亡する事故も起きている。また、行き先など自分たちを他人にアピールするために乗っている車に落書きすることも多く、日付とイニシャルにNBD（北方面）やEBD（東方面）、もしくは線路を横切ることを示す二重線を書くことが多い。

生活

多くの場合自発的に仕事を辞めていて、物乞いを行っており小銭の施しを求めるアピールをする人もいる。メーン州ではブルーベリー、ミネソタ州では砂糖を集めるなど、農作物を売ることでお金を稼ぐ人も多い。さらに臨時的な仕事をするガターパンクもいる。
生鮮食品ではないスパム、豆類、ラーメン、シェフ・ボヤーディーがよく食べられるとされるが、フードスタンプを集めることもある。ブンゼンバーナーとフライパンを持って旅行しているというあるガターパンクは友人とともに「一日中橋の下でステーキを焼いてワインを飲む」など派手なことをするためにフードスタンプを使うという。
旅行時には安全を期したり人と交流するため犬を連れるガターパンクも多いが、犬を列車に乗せるのに苦労している。

薬物とアルコール

薬物やアルコールの問題を抱えるガターパンクもいて薬物依存症、アルコール依存症のみならずヘロインやクラック・コカインといったハードドラッグに依存する人もいる。物乞いをしているとあるガターパンクはもし稼いだ金を最初にビールに使わなければ、20ドルでコンサートチケットを買うことを計画していると話した。

集まる都市

とりわけ、カリフォルニア州サンフランシスコのヘイト・アシュベリー地区、バークレー、オレゴン州ポートランド、ルイジアナ州ニューオーリンズ、ニューヨーク市イースト・ヴィレッジ、ウィリアムズバーグにガターパンクが集結するとされる。
福山英朗

デビュー

三重県尾鷲市出身。1977年に地元である鈴鹿サーキットで開かれた鈴鹿シルバーカップ・FL500でデビューした。その後は鈴鹿サーキットを中心に活躍し、1979年には鈴鹿シルバーカップ・FL500のチャンピオンとなった。

全日本F3選手権と全日本F3000選手権

1982年には全日本F3選手権にステップアップし、1988年にかけてシリーズ参戦して優勝1回、ポールポジションを2回獲得するなど活躍した。また1992年にもスポット参戦している。1990年には全日本F3000選手権にステップアップしTEAM NOJIからスポット参戦し、翌1991年にはシーズン参戦し1992年まで参戦した。

ル・マン24時間レース

1988年にはル・マン24時間レースに初参戦した。1990年にはスパ・フランコルシャン24時間レースに日産自動車のワークスドライバーとして日産・スカイラインGT-Rで参戦し、クラス2位を獲得した。ル・マン24時間レースにはその後もワークスドライバーとして参戦を続け、クラス優勝を含む上位入賞を複数回獲得している（後述）。

全日本ツーリングカー選手権チャンピオン

全日本F3000への参戦をしつつ1992年から全日本ツーリングカー選手権に参戦し、参戦初年度の1992年には長谷見昌弘とのコンビで全日本ツーリングカー選手権・クラス1のチャンピオンに輝いた。全日本ツーリングカー選手権の最終開催年となった1993年は、チャンピオンに届かなかったが複数の優勝を果たしている。

全日本GT選手権チャンピオン

1994年より全日本GT選手権に参戦（1994年・1995年はスポット参戦のため、本格参戦は1996年より）し同年行われた十勝24時間レース第1回大会で優勝を果たした。また1998年から2001年にかけて、鈴鹿1000kmにおいてGTクラス4連覇を達成している。
1997年には織戸学とのコンビで全日本GT選手権のGT300クラスチャンピオンを獲得した（日産・シルビア）。さらに2000年にも松田秀士とのコンビで全日本GT選手権GT300クラスチャンピオンを獲得した（シェルタイサンアドバンGT3R、ポルシェ911GT3R）。また2000年と2001年には再びル・マン24時間レースに参戦し、2000年にはLM-GTクラスでクラス優勝を果たした。

スーパーN1耐久チャンピオン

1996年には砂子智彦とのコンビでスーパーN-1耐久シリーズ（現スーパー耐久）のチャンピオンを獲得した（日産・スカイラインGT-R）。その後もスーパー耐久に継続的に参戦し、近年も2011年と2012年に続き、2013年も参戦を行っている。

NASCAR

1998年と1999年には日本で開催されたNASCARコカ・コーラ500に出場した。2002年にはアメリカに渡り、NASCARの最高峰クラスである「ウインストンカップ（現・スプリントカップシリーズ）」にスポット参戦した。
2003年にはウインストンカップにキッコーマンからのスポンサーを得てシリーズ参戦し（トラビス・カーター/ フォード・トーラス）、日本人として、またアジア人として初めて同カップの決勝に進出したドライバー、かつシーズン参戦したドライバーとなった。

現在

2013年にはスーパー耐久に、桧井保孝と大文字賢浩とともに「museo cinquecento racing team」のアバルト695アセットコルセで参戦するなどレーシングドライバーとして活躍する一方で、同チームの監督も務める。
また日テレG+で放送されるNASCARや、J SPORTSで放送されるSUPER GTの中継で解説なども行っている。またアバルトのドライビングスクールの講師を務めるほか、アバルトやフェラーリなどのイベントにもゲストドライバーとして参加するなど、その経験と知名度を生かして幅広い活動を行っている。
金子武麿

金子 武麿（かねこ たけまろ、1897年（明治30年）12月22日 - 1959年（昭和34年）1月14日）は、日本の実業家、政治家、華族。貴族院伯爵議員。

経歴

官僚・政治家、金子堅太郎の二男として生まれる。父の死去に伴い1942年6月1日、伯爵を襲爵した。
1922年、東京帝国大学文学部を卒業。1923年、内閣属となる。以後、加藤友三郎内閣・第2次山本内閣・清浦内閣の内閣総理大臣秘書官、田中義一内閣内閣総理大臣秘書官兼外務大臣秘書官、齋藤内閣・中島久万吉商工大臣秘書官、大礼使事務官などを歴任。
実業界では、電気化学工業取締役、台湾電化取締役、日本塗紙工業取締役、東北振興化学監査役、カーバイト共販監査役、東京都商工経済会評議員、日本硫硝酸統制社長などを務めた。
1946年6月、貴族院伯爵議員補欠選挙で当選し、研究会に所属して活動し、1947年5月2日の貴族院廃止まで在任した。
歴史と人物 (雑誌)

『歴史と人物』（れきしとじんぶつ）は、中央公論社が発行していた歴史雑誌である。

歴史と人物 太平洋戦争シリーズ

1984年より刊行された。「中央公論」が取れ「歴史と人物」と改題し副題に「太平洋戦争シリーズ」と付く。通号、巻号は継続している。ただし、以降も戦国時代などを特集した号は存在する。
以前から太平洋戦争について扱った記事は掲載機会が多かったが、これ以降は太平洋戦争に参陣した将兵の証言記録に特化し、軍事雑誌色を強めた。1985年に季刊化し昭和61年冬号を以って通号173号で休刊した。

その他

大きさはA5サイズであった。表紙の題字部分は基本パターンとしては背景白抜き（場合によっては黒抜き）で「中央公論」の文字は左上に小さく表記され「歴史と人物」が大文字で描かれている。題字の下は当時の月刊総合誌全般と同じく美術絵、風景写真などが使われ目次部分が折りたたみで記事名を着色して並べている点も同様である。執筆陣は宮崎市定や白川静らの大学教授や学芸員の他、自社と契約している作家・評論家が積極的に起用されており、その意味では純粋な研究雑誌とは一線を画していた。
佐々木涼子

佐々木 涼子（ささき りょうこ、1944年7月8日 - ）は、日本の文学研究者、フランス文学者、舞踊評論家。東京女子大学名誉教授。専門はマルセル・プルースト、舞踊論。

来歴

石川県金沢市生まれ。作家・杉森久英の長女。子ども時代にバレエを習い始め、のち日本舞踊を修める。1967年東京大学仏文科卒、1970年同大学院修士課程修了、博士課程中退。77年には東京女子大学助教授、のち教授。
2007年まで数年間、NHK経営委員を務めた（任期満了で退任）。
青葉郵便局

概要

住所：〒225-8799 神奈川県横浜市青葉区荏田西一丁目7番地5
軌間可変

軌間可変（きかんかへん）は、鉄道車両が軌間の異なる鉄道線路へ直通運転するため、走行する軌間に合わせて車輪の左右間隔を変換する機構である。

背景

19世紀に鉄道が出来て以来、様々な軌間の線路が敷設されたが、鉄道車両は軌間の異なる線路には直通運転が出来なかった。対処法としては、乗客の乗換、貨物の積み換え、車輪と車軸の交換、台車ごとの交換等があった。
軌間可変は、線増して三線軌条にすることなしに、軌間の相違（break of gauge）の問題を解決するためのシステムとして開発された。

各地の事例

軌間可変可能な車軸と、車軸をスライドさせるための軌間変換装置からなるシステムであり、世界では複数開発されている。

ロシア・北欧

ロシア・フィンランドの1520mm・1524mmとスウェーデンの1435mmとの間で軌間変換をするために、タルゴ方式でスウェーデンのハパランダに軌間変換装置を備えて試験を行ったことがある。また、モスクワのロシア連邦鉄道省（当時）の施設でも試験が行われた。

カザフスタン・中国

カザフスタンの1520mmと中国の1435mmとの間で軌間変換をするために、カザフスタン鉄道Kazakhstan Temir Zholy (KTZ)はタルゴの軌間可変車両を導入した。しかしながら、カザフスタンでは2006年より標準軌への改軌や新線建設の計画が進み、4年ほどで建設が終わるとされている。

スイス

1,435mmと1,000mm軌間の区間を有する観光路線のゴールデンパス・ラインへの導入が計画されている。
紺野あさ美

人物

北海道札幌市豊平区出身。
身長156cm。
愛称はこんこん。
モーニング娘。に在籍していた頃から勉強が得意であり、『めちゃ×2イケてるッ!』の企画「私立岡村女子高等学校。」で行われた抜き打ち期末テストでは国語・数学・社会・理科で最高点を収め見事1位に輝き、「才女」の称号を得た。一方で英語が苦手であり、和訳問題で「Please hold on me as long as possible.」を「長い私を止めて下さい」と訳すという珍回答を出すなど、クラスで2番目に悪い成績を出してしまった。
2006年、モーニング娘。を卒業後芸能界から離れ、高等学校卒業程度認定試験に合格。その後AO入試で慶應義塾大学環境情報学部に入学し学ぶ。大学入学時は、現役で高校卒業して入学した学生よりも1歳年上であり、一浪で入学した学生と同年齢であった。2007年にハロプロに復帰して芸能活動を再開していた（ハロプロ卒業メンバーの中でハロプロに復帰したことがあるのは現時点で紺野と稲場愛香だけである）。
大学卒業後の2011年に、アナウンサーとしてテレビ東京へ入社した。入社後は、同期アナウンサーの植田萌子（2015年2月28日付で退社）と共に『もえ×こん』（広報番組）へ出演したことを皮切りに、報道・情報・スポーツなどの番組を幅広く担当。前述した『テレ東音楽祭（2）』以外にも、「モーニング娘。出身（OG兼任）のアナウンサー」として、収録番組で他のOGと共演することがあった。
スポーツも得意である。特に持久力を試される競技では好成績を修めていて、『ハロー!プロジェクト スポーツフェスティバル』の1500m走で優勝しMVPを獲得したことがある。芸能界入りする前には空手をやっており、札幌市の小学生大会で優勝経験がある。
モーニング娘。に入った直後には、ダンスを苦手にしていた。しかし、『浪漫 〜MY DEAR BOY〜』のダンス練習で当時のマネジャーから褒められたことをきっかけに、ダンスを楽しく踊れるようになったという。テレビ東京入社後の冠番組『紺野、今から踊るってよ』では、上記の経験を背景に、アナウンサーの域を超えたダンスを毎回披露していた。
父は岩手県出身のバーテンダー。夫はプロ野球選手の杉浦稔大。野球知識検定6級に合格している。

インターネット

第13回ハロプロビデオチャット（2005年6月6日、ハロー!プロジェクト on フレッツ）、携帯サイト「ポケットモーニング娘。」にて『紺野あさ美のガッタス日記』を連載。（2005年 - 2006年）
カンヌ

概要

地中海に臨むコート・ダジュール（Côte d'Azur）で、ニース（Nice）に次ぐリゾート地である。ニースの西南約30kmに位置する。
中世から19世紀頭までは、農業、水産業を中心とする村落であったが、1834年、イギリスのヘンリー・ブルーム男爵がイタリアへの途上で滞在し、カンヌに土地を購入してヴィラを建設し、没するまで住んだ。これをきっかけとしてイギリスの上流階級がこの地域に別荘を建てはじめ、次第に高級リゾート地へと発展した。近郊10kmのアンティーブ（Antibes）には、ピカソが住んだグリマルディ城（Chateau Grimadi）があり、現在ピカソ美術館（Picasso Museum）となっている。
毎年5月のカンヌ国際映画祭の開催地として、世界的に有名である。目抜き通りのラ・クロワゼット通り（Bd. de la Croisette）には、世界から集まる著名人や映画俳優が宿泊する超高級ホテルをはじめ、高級レストラン、ブティックなどが並ぶ。通りの西端にある建物パレ・デ・フェスティヴァル（Palais des Festivals）は、映画祭のみならず年間を通じさまざまなイベントが行なわれる会場である。
6月下旬には、カンヌ国際広告祭も開催される。国際音楽産業見本市のMIDEM（1月）や、世界最大級の映像産業見本市であるMIPTV（4月）とMIPCOM（10月）も開催される。

スポーツ

女子バレーボールのヨーロッパ屈指のクラブ、RCカンヌの本拠地である。
ポートリンカーン

概要

南オーストラリア州都のアデレードから280km西に位置する。ただしアデレードとはスペンサー湾（Spenser gulf）を挟んだ位置関係にあるため陸路では600km以上ある。日本向けの蓄養インドマグロの水揚げで知られる漁港、港町であるほか、エアー半島の農産物の集散地としての顔も併せ持つ。

周辺の都市

コフィン・ベイ（西へ36km）、タンビー・ベイ（Tumby Bay,北へ45km）、カミンズ（Cummins,北北西へ52km）
キャッシュアルゴリズム

キャッシュアルゴリズム（英: Cache algorithm）は、コンピュータ上で情報を格納するキャッシュを管理するプログラムまたはハードウェア構造を最適化するアルゴリズム群。キャッシュが一杯になったとき、このアルゴリズムで新たな情報を格納するための場所を選択し確保する。置換アルゴリズムあるいは置換ポリシーとも。
キャッシュのヒット率（hit rate）とは、探しているデータがキャッシュ上で見つかる率（頻度）である。キャッシュサイズを増やさずにヒット率を向上させるには、キャッシュアルゴリズムはより多くの使用（usage）情報を必要とする。
キャッシュのレイテンシとは、あるデータを要求してからキャッシュがそれを返すまでにかかる時間である。より高速な置換戦略は一般に、より少ない使用情報を使用していて、情報の更新にかかる時間が少ない（ダイレクトマップ式なら全く情報を持たない）。
それぞれのキャッシュアルゴリズムは、ヒット率とレイテンシの兼ね合いを考慮している。
ケヴィン・ヴァン・デッセル

経歴

1996年にKFCジェルミナル・エケレンでプロデビューを果たす。
2016年12月11日、デルデ・ディヴィジに所属するEVVエヒトの監督に就任することが発表された。
レヴァン・ツィンツァゼ (脚本家)

生涯

1931年に誕生。1956年にトビリシ国立大学新聞学部を卒業。1955年から1959年まで複数の新聞社で編集に関わった。1959年から1961年までは映画スタジオにて歴史ドキュメンタリーやポピュラーサイエンス分野の編集に携わり、続いて記録室長（1961年–1966年）、副所長（1966年–1967年）を務めた。1967年から1990年までは雑誌『人と法』で作家および編集者となり、また歴史映画作品の脚本および監督をした。1979年にジョージア文化功労章を受章。
ウィキイスラーム

目的

設立者たちの主張するところの「イスラームの真実」をムスリムに知らせ、イスラームからの離脱を助けるようにするというのが目的である。

特徴

編集方針として公式に反イスラーム主義を掲げており、イスラームを擁護するような記述は完全に禁止されている。記事としては、ムスリムによって起こされた歴史上の残虐行為や現代のイスラーム主義、また預言者ムハンマドの言動やクルアーンの内容に関する批判などが存在している。
「イスラームは本質的に邪悪である」という思想に基づいて設立されたため当然ではあるが、イスラームを名目とした宗教的迫害、人権侵害などに関する記事では、これらをイスラームの「本質」として規定している。

批判

イスラーム教徒のみならず、非ムスリムの多くからも差別主義をばら撒くヘイトサイトであると批判されている。このサイトに書かれているようなイスラームの「負の側面」の存在を認めているものであっても、それを「イスラームの本質」と決め付け攻撃する姿勢に批判的な人も少なくない。
ただしウィキの運営側は、このサイトはそのようなヘイトサイトではないと反論している。
汐見洋

来歴・人物

1895年（明治28年）7月7日、東京府東京市（現在の東京都）に生まれる。1917年（大正6年）、慶應義塾大学経済学部を中退、会社勤務の傍ら演劇を研究する。
1920年（大正9年）、石川治、西條軍之助らと新劇団研究座を組織し、汐見 蓊名義でに同年4月の有楽座での第一回公演『星飛ぶ夜』で初舞台を踏む。1924年（大正13年）6月、小山内薫、土方与志らの築地小劇場創立に参加、第一回公演『海戦』以降、築地の舞台に立つ。1927年（昭和2年）、日本のトーキー映画の先駆をなした皆川式トーキー『黎明』に築地小劇場の座員と共に出演、小山内薫監督の下で主役を演じた。
1929年（昭和4年）3月、築地小劇場が分裂し、1930年（昭和5年）6月に青山杉作、友田恭助、田村秋子らと劇団新東京を結成する。『フィガロの結婚』を第一回公演に八住利雄作品『罌粟はなぜ赤い』『街のルンペン』などを上演し、1931年（昭和6年）9月に同劇団は解散。1932年（昭和7年）、青山杉作、東山千栄子らと劇団東京を結成。『美しき葡萄畑』で旗上げするも1933年（昭和8年）1月に敢え無く解散。この間、端正な容姿と品格を持った演技でスタアとして活躍した。
1934年（昭和9年）1月、P.C.L.映画製作所の準専属となり、芸名も汐見 洋と改名。1935年（昭和10年）に公開された木村荘十二監督映画『さくら音頭・涙の母』に出演して以降、映画俳優として同年公開の成瀬巳喜男監督映画『噂の娘』に出演する一方、1934年（昭和9年）1月に結成された関西新派に参加する。1937年（昭和11年）10月、東宝の専属俳優となり戦時中も積極的に出演するようになる。戦後の1946年（昭和21年）、渡辺邦男監督映画『麗人』などの作品に出演したのち、1947年（昭和22年）に新東宝へ転じたが、東宝争議終結後の1952年（昭和27年）に東宝に復帰する。1955年（昭和30年）には日活と契約を結び、同年、女優の田中絹代が監督を務めた映画『月は上りぬ』など主に老け役で折り目の正しい演技を見せてその後、東京映画と契約する。
ところが、1964年（昭和39年）に公開された石井輝男監督映画『御金蔵破り』に出演するが、封切りを待たず同年7月1日午後1時30分、消化器疾患のため東京都杉並区西永福の樺島病院で死去した。満68歳没。
トールマン

概要

このチームは、自動車運搬車を販売していたテッド・トールマンの支援を受けた、フォーミュラ・フォード2000のチームを起源とする。その後チームはF2にステップアップし、1978年はマーチ、1979年にはラルトのシャーシで参戦した。1980年には、ロリー・バーンの設計したオリジナルシャーシTG280にハートエンジン、ピレリタイヤの組み合わせで圧倒的な速さを見せ、ヨーロッパF2選手権で1,2位を独占した。この勢いに乗って同年11月、翌年からのF1参戦を発表した。
1981年、ヨーロッパラウンドの始まりである第4戦サンマリノGPでF1デビュー。F2時代にも使用したハートのエンジンは、新設計のターボ付き415Tとなり、シャーシはロリー・バーンによる新設計のTG181、ドライバーも、前年のF2でのドライバーと同じく、ブライアン・ヘントンとデレック・ワーウィックという組み合わせでの参戦となった。しかし、非力で重いマシンに苦しみ、各ドライバーとも予選通過1回という結果に終わった。
1982年は、ドライバーのヘントンがチームを離れ、テオ・ファビを新たに迎えた。前年同様、予選に苦しんだが、オランダGPではワーウィックがファステストラップを記録した。
1983年から規定の変更により全車フラットボトムに変わり、前年型をレギュレーションに合わせたTG183Bを投入。フロント／リアウイングに特徴を持つこのマシンは強力なダウンフォースを得て競争力は急速に高まっていった。ワーウィックが第12戦オランダグランプリから4戦連続入賞し、コンストラクターズ9位を記録した。
1984年には、アイルトン・セナがトールマンからデビューを果たした。1983年のイギリス・フォーミュラ3選手権を制したセナは、2戦目の南アフリカGPで早くも6位入賞を果たすと、大雨で短縮されたモナコGPでは優勝したアラン・プロストをあわやというところまで追い詰める走りで2位表彰台を獲得、その後イギリスGPでも3位表彰台を獲得する活躍を見せた。この活躍に目をつけたロータスはセナと翌1985年から契約することを発表したが、セナとトールマンとの契約は翌年もまだ残っていたため、ペナルティとしてイタリアGPではセナの代わりにステファン・ヨハンソンを出走させた。最終戦ポルトガルGPではこの年の予選最高位となる3番グリッドからスタートしレースでも3位に入ったセナは、このシーズンをもってロータスへ移籍した。なおジョニー・チェコットがイギリスGPで負傷し出走不能となったが、イタリアGPまで代役を立てずセナのみの1カーエントリーで計3戦走った。
1985年にはミシュランの撤退によりタイヤ供給に関する問題に直面し、開幕より3戦まで出走することができなかった。その後、倒産したスピリットが使っていたピレリ製タイヤを引き継いでようやく出走可能となった。同年には、ティレルやアルファロメオを支援していたベネトンとの大口スポンサー契約を取り付けた。なお、この年のドイツGPでは、テオ・ファビがチーム史上唯一となるポールポジションを獲得している。
ベネトンは1985年シーズン終了後にトールマンを買収し、チームは1986年にベネトン・フォーミュラと改名された。その後、このチームは2001年にルノーによって買収され2002年よりルノーF1として参戦していたが、ルノーのワークス参戦休止により2011年からはロータスに改名、2016年から再びルノーが買収し、ルノー・スポールF1チームとして活動を継続している。
祭壇と炉のために

一族の標語

「祭壇と炉のために」(Pro Aris et Focis)は、スコットランドのウェイツ家のような多くの一族や、世界中の軍の連隊の標語である。

秘密結社

「祭壇と炉のために」(Pro Aris et Focis)は、1789年のブリュッセルの秘密結社の名前である。
守屋都弥

経歴・人物

奈良県出身。父親が漫画『湘南爆走族』の登場人物「雅ヨーコ（みやび よーこ）」が好きで、そこからあやかって娘に「みやび」と命名したという。
地元奈良県の少年サッカーチーム「エントラーダSC」、「奈良葛城ガールズ」を経て、2009年中学校入学時にJFAアカデミー福島に4期生として入校。2014年の高校2年のときには、JFAアカデミーが実施したヨーロッパへの短期留学で、日本女子代表の安藤梢や田中明日菜が当時在籍していたドイツ女子ブンデスリーガ1部の1.FFCフランクフルトの練習に参加している。
2015年、JFAアカデミー福島卒校と同時にINAC神戸レオネッサに入団。
2016年、背番号を21から23に変更。3月26日、なでしこリーグ第1節のスペランツァFC大阪高槻戦で、後半30分に近賀ゆかりとの交代で途中出場し、公式戦初出場を果たした。9月24日、なでしこリーグ第14節の浦和レッズレディース戦で前半41分にリーグ初得点を記録し、チームの3-2の勝利に貢献した。
2016年11月に開催されたFIFA U-20女子ワールドカップ・パプアニューギニア大会のメンバーに招集された。11月24日に行われた準々決勝ブラジル戦では前半47分に日本の先制点となるゴールを挙げ、チームの3-1の勝利に貢献した。準決勝ではフランスに延長戦の末に1-2で敗れたが、3位決定戦ではアメリカを1-0で破り、銅メダルを獲得した。
2017年シーズンから背番号が2番に変更になった。
2018年6月3日のなでしこリーグ第9節・対日テレ・ベレーザ戦で負傷退場し、その後のメディカルチェックで右膝前十字靭帯損傷が判明して戦線離脱となった。
大木凡人

人物

かけている眼鏡はレンズの入っていない伊達眼鏡である。
東京ヤクルトスワローズ元選手兼任監督（捕手）の古田敦也は従弟。大木の母と古田の父が姉弟である。ともに愛媛県松山市の出身。しかし古田敦也からは「あまり公言しないでほしい」と言われている。城石憲之も血縁がないものの、親戚にあたる。
TVで見せるコミカルな芸風や穏やかな風貌と対照的に、太気拳や琉球空手、グレイシー柔術を学び、格闘技・古武道に対しての造詣が深い。修斗のアマチュアの試合に出たこともある。
特徴的なヘアスタイルは大木自身がカット、セットしているという（自身ではさみを入れる）。なお、デビュー当初は軽くパーマネントヘアであった。
2015年1月に胸の痛みを訴え、自ら救急車を呼んで国立病院機構東京医療センターに搬送されて検査を受けたところ、「大動脈解離」と診断された上に心房細動も認められたことから緊急手術を受け、その後23日間の入院生活を送った。なお、大動脈解離の大病を公表するにあたって大木は自らの年齢を69歳であることを明かした。大木によれば「14歳下の妻と結婚する際に、『年が離れすぎていては妻の父の許可が出ないだろう』と考えて、10歳差ということにした」とのことである。
宇都宮辻子

宇都宮辻子（うつのみやずし）は、鎌倉にあった小道（辻子）のひとつ。

概要

宇都宮辻子は、鎌倉時代に鎌倉の鶴岡八幡宮から由比ヶ浜（相模湾）に向かって南北に延びる若宮大路の二の鳥居のすぐ南側（現住所では鎌倉市小町二丁目付近）にあった小道（辻子）で、若宮大路とその東側の小町大路の間を東西に結んでいた。下野国宇都宮社の神職で、平安時代末期に京で左衛門尉を務めるなど鎌倉幕府の有力御家人となった宇都宮朝綱ら宇都宮氏の鎌倉の居館がこの界隈にあったことからこの名で呼ばれた。鎌倉幕府（政庁）は第3代執権北条泰時によってそれまでの大倉から宇都宮辻子に南面する北側の地に移転され、宇都宮辻子幕府と呼ばれた。現在は宇都宮辻子幕府跡に宇都宮稲荷神社が鎮座しその面影を残す。

宇都宮辻子幕府

1180年（治承4年）、関東一円を平定した源頼朝は鎌倉に入って大倉に居館を建て政庁を整備、1192年（建久3年）に後白河法皇が崩御すると征夷大将軍となり鎌倉幕府を成立させた。以来30余年にわたって大倉に幕府政庁が置かれたが、1225年（嘉禄元年）、その前年に第3代執権となった北条泰時は源氏政権から合議制を旨とする執権政治への移行を目指し、大倉の幕府政庁を鶴岡八幡宮の南側、北条得宗家居宅の近隣地に移転した。この移転先の政庁敷地が宇都宮辻子に南面していたことから、この新幕府政庁は特に宇都宮辻子幕府と呼ばれる。
宇都宮辻子幕府が生まれた背景には、将軍家となった源氏内部と鎌倉幕府創立期の立役者たちの間での政権抗争が一因にあった。1219年（建保7年）に公暁に襲われて落命した第3代将軍源実朝の跡を継ぐ源氏血統の後継者は無く、代わりに皇族を京から迎えようとしたが後鳥羽上皇に拒絶され、結果的に源氏の流れを汲む九条頼経を迎えることとなったが、当時頼経はまだ2歳であったため将軍不在期間が生じることとなった。この間も政権を執ったのは幕府創始期の中心人物達であったが、京で承久の乱が起きた混乱期に第2代執権の北条義時が死去、幕府軍の総大将として上洛し六波羅探題北方となっていた北条泰時は急遽帰倉し第3代執権となった。泰時は混乱を収めるため連署を置いて合議制の方針を表明したが、翌年の1225年（嘉禄元年）夏、幕府の中核となっていた北条政子や大江広元が相次いで死去、この流れを断ち切り心機一転を図る目的を一因として、同年に宇都宮辻子への幕府政庁移転が行われた。こうして同年12月、九条頼経は宇都宮辻子幕府で元服を迎え、翌年1226年（嘉禄2年）に第4代将軍に就任した。
宇都宮辻子幕府は11年間続き、この間に泰時は御成敗式目の制定や鎌倉の都市整備を手がける。そして宇都宮辻子幕府は同じ泰時の手によって若宮大路幕府へと引き継がれる。一説に若宮大路幕府はこの宇都宮辻子幕府を増改築したものであったが、若宮大路に西面するつくりとなったため名称が変わったと謂われる。
街の達人

概要

「県別マップル」及び「スーパーマップル」の発展版。全てSiMAPを採用し、地名の文字を大型化すると共に、コンビニエンスストア・ガソリンスタンド・大型スーパーマーケットなどについて、商標法に基づく使用許諾を得た上でブランドロゴをそのまま地図上に記載している。また県別マップルに無い特徴として、24時間営業の店も掲載。
ベラウ国立博物館

ベラウ国立博物館（ベラウこくりつはくぶつかん、Belau National Museum）は、パラオの国立博物館。「ベラウ」とはパラオ語で「パラオ」を指す。

概要

ミクロネシア最古の博物館で、1955年に開設された。コロール州コロールに位置する。博物館の旧館は、かつての南洋庁気象台庁舎である。現在では隣に新館が建てられ、旧館は博物館附属の図書館となっている。
博物館の敷地には、パラオの伝統的建築物のバイが建てられている。またパラオ初代大統領のハルオ・レメリクの胸像も建てられている。
小山羊

来歴

2008年、第2回浮文誌新人賞（浮文誌新人獎、日本の文芸雑誌『ファウスト』(講談社)が主催するファウスト賞の台湾版）で短編「惡夢」が佳作となり、他の入賞作品とともに尖端出版のWebサイトで公開された。この回に入賞し後に単行本デビューした作家には他に李柏青がいる。
この受賞以前にも、別名義で作品を刊行している。
2009年春、銘顕文化事業よりライトノベル『未知領域』シリーズを刊行した。
新井郵便局

概要

住所：〒944-8799 新潟県妙高市上町6-5
民営化直前の集配業務再編において、多くの集配普通郵便局は統括センターとなったが、当局は配達センターとされたため、民営化後も郵便事業株式会社の支店は併設されず、集配センターが併設された。
大阪府立茨木西高等学校

概要

1976年、99番目の大阪府立高等学校として開校した。全日制普通科を設置している。略称は「茨西」（いばにし）。
国際理解教育に力を入れている。また「人権と進路」を二本柱にした総合学習を実施している。総合学習については、大阪府下のほかの公立高校に先駆けて、学習指導要領で必修となる前の2000年から導入した。
イングリッシュフロンティアハイスクールズG1校に指定されている。
夏月 (駆逐艦)

艦歴

1941年（昭和16年）の戦時急造計画（マル急計画）仮称第364号艦。佐世保海軍工廠で1944年（昭和19年）5月1日に起工。同年12月2日に進水。1945年（昭和20年）4月8日に竣工。呉鎮守府籍となった。当初は三菱長崎造船所で建造される予定であったが、線表改訂により佐世保での建造に変更された。また、当初は昭和20年3月末の竣工予定だったが、機銃の入手遅延により竣工期日が遅れた。
就役後、訓練部隊の第十一水雷戦隊（司令官高間完海軍少将・海軍兵学校41期）に編入。4月20日に残工事を終え、翌4月21日に瀬戸内海に向けて出港する所、工事の都合により出港予定日は4月23日、4月24日と繰り下げられ、4月25日に瀬戸内海に到着して訓練を開始した。5月20日付で第三十一戦隊（鶴岡信道少将・海兵43期）、軽巡洋艦「北上」、駆逐艦「波風」とともに海上挺進部隊を編成し、次いで5月25日付で第四十一駆逐隊に編入される。この間の5月3日には第十一水雷戦隊の臨時旗艦を務めた。
6月16日、六連島灯台の193度3,100メートル地点で触雷し小破。佐世保に曳航の上、佐世保海軍工廠で7月1日から25日の間修理を行った。終戦を門司で迎えた。本艦が秋月型の中で完成が最後で終戦まで4ヵ月ほどであり、大規模な戦闘には参加出来なかった。
10月5日、除籍。その後は復員輸送艦となる。横須賀で特別保管艦として係留の後、1947年（昭和22年）8月25日に浦賀で賠償艦としてイギリスに引き渡されるが、直ちに浦賀船渠に売却された。「夏月」は同年9月3日に特別輸送艦の指定を解かれた。9月10日から解体が開始され、翌年3月1日に完了した。

歴代艦長

※脚注なき限り『艦長たちの軍艦史』360頁による。
のぼうの城

概要

和田竜の小説家デビュー作であり、第29回城戸賞（2003年）を受賞した脚本『忍ぶの城』を、映画作品を前提としたノベライズとして自ら執筆したものである。表紙イラストはオノ・ナツメが担当している。
2008年には花咲アキラの作画によりコミカライズされた同名作品が、『ビッグコミックスピリッツ』（小学館）にて連載された。
第139回直木賞（2008年上半期）ノミネート、2009年の第6回本屋大賞第2位。
2010年10月時点で累計発行部数70万部を突破している。

あらすじ

周囲を湖に囲まれ、浮城とも呼ばれる忍城（おしじょう）。領主・成田氏一門の成田長親は、領民から「でくのぼう」を略して「のぼう様」と呼ばれ、親しまれる人物であった。
天下統一目前の豊臣秀吉は、関東最大の勢力北条氏の小田原城を攻略せんとしていた（小田原征伐）。豊臣側に抵抗するべく、北条氏政は関東各地の支城の城主に籠城に参加するよう通達した。支城の一つであった忍城主の氏長は、北条氏に従うように見せかけ、手勢の半数を引き連れて小田原籠城作戦に赴きつつも、裏では豊臣側への降伏を内通していた。
「武州・忍城を討ち、武功を立てよ」秀吉にそう命じられ、石田三成は大軍勢を率いて忍城に迫る。軍使として遣わされた長束正家は、成田氏が既に降伏を決めていることを知りながら、戦を仕掛けるためにあえて傲慢な振る舞いをし、まんまと策略にはまった総大将・長親は「戦」を選択した。当主・氏長より降伏を知らされていた重臣たちは、初め混乱するが覚悟を決め、かくして忍城籠城戦は幕を開けた。
三成率いる2万超の軍勢に、農民らを含めても3千強の成田勢。総大将たる長親は、将に求められる武勇も智謀も持たない、その名の通りでくのぼうのような男。だがこの男にはただ一つ、他人に好かれる才能、特に異常なほどの民からの「人気」があった。
地の利と士気の高さから、緒戦は忍城側の圧勝であった。三成は、近くを流れる利根川を利用した水攻めを行うことを決定する。総延長28キロメートルに及ぶ石田堤を建設し、忍城と城下本丸を除いて水に沈む。この水攻めに対する長親の策は、城を囲む湖に船を出して、敵兵の前で田楽踊りを披露することであった。
三成の指示で雑賀衆が田楽踊りを踊る長親を狙撃するが、長親は一命を取り留める。その後、城に入らず場外で堤作りに雇われていた百姓らも長親が撃たれたことの怒りから石田堤を壊す者が現れ、ついには水攻めが失敗する。
水が引き、三成軍が総攻撃を行おうとする矢先、小田原城が落城したとの知らせが成田勢にももたらされ、忍城も開城する。小田原城落城時までもちこたえた支城は忍城だけだった。

製作

2010年8月15日、クランクイン。合戦シーンの撮影は、北海道苫小牧市でロケが行われた。主題歌の「ズレてる方がいい」のPVも苫小牧市で撮影された。
VFXが多用され、VFXカット数は約350カット、マットペイントは約50カットに及ぶ。VFX制作にはモーターライズを中心としてマリンポスト、日本映像クリエイティブ、ピクチャーエレメント、およびマットペイント担当のFudeの5社が参加した。
当初は2011年9月17日公開の予定だったが、「水攻め」のシーンがあることから東日本大震災による津波被害に配慮し、2011年4月22日には公開を2012年秋に延期することが発表され、さらに同年5月9日には正式な公開日が2012年11月2日となったことが発表された。震災の影響で公開が延期された映画の多くが比較的早期に公開決定したのに対し、本作は最も長期間延期されることとなった。プロデューサーの久保田修によれば、本作の「水攻め」描写は大震災を予見していたかのようなリアリティでありスタッフの優秀さに驚いたが、人間が水に飲み込まれてゆく描写がリアルすぎるため一部がカットされた。また、映画公開直前の2012年9月11日には脚本完全版が発売され、原作者の和田竜は「オリジナルの脚本のまま上映しようとすると240分以上必要で、15億円以上の制作費が必要になってしまう」とコメントし、オリジナル版から大幅にカットして145分の作品に仕上げた。
キャッチコピーは「豊臣軍にケンカを売った、でくのぼうがいた。」「この男の奇策、とんでもないッ!」。

封切り

全国328スクリーンで公開され、2012年11月2-4日の初日3日間で興収5億490万1,150円、動員40万9,352人になり、映画観客動員ランキング（興行通信社調べ）で初登場第1位となった。続く公開2週も累計興収は11億8,404万5,250円、累計動員は98万2,363人となり2週連続第1位となっている。

海外映画祭

ロサンゼルスで開催されている「LA EigaFest 2012」にてクロージング映画として上映された。
土屋耕二

土屋 耕二（つちや こうじ、1891年（明治24年）1月4日 - 1947年（昭和22年）10月11日）は、日本の内務官僚。印刷局長。

経歴

千葉県夷隅郡長者町（現在のいすみ市）出身。1915年（大正4年）10月、文官高等試験に合格し、翌年に東京帝国大学法科大学独法科を卒業した。北海道庁理事官、広島県理事官、広島県書記官・学務部長、石川県書記官・警察部長、長野県書記官・警察部長を歴任。
1928年（昭和3年）、内閣印刷局書記官・総務部長に転じ、1936年（昭和11年）には内閣印刷局長に就任した。1943年（昭和18年）に内閣印刷局は大蔵省印刷局に改組されたが、引き続き局長を務めた。退官後は日本銀行監事を務めたが、戦後に公職追放となった。
ケフェウス座イータ星

特徴

この星は、K型の準巨星であるが、1億5000万年後には、1000太陽光度のヘリウム燃焼を行うK型の巨星になると推測されている。
この星は、天球上を1年間に0.82秒角移動している。おそらく銀河のより外側の部分から移動して来たと推測されている。
離角1分弱の11等の伴星η星Bは、実際の連星ではないと推測されている。
再製茶

再製茶（さいせいちゃ）は、アメリカ合衆国その他への輸出のために乾燥、再製された煎茶である。「仕上げ茶」ともいった。
煎茶は水分を含んで輸出の途中で変敗するおそれがあるから、十分に乾燥して、それとともに品質のばらつきをなくすために研磨された。 その製法には、釜焙法と籠焙法とがあり、それぞれの製品を釜焙茶、籠焙茶といった。
釜焙法は、多数の釜（口径2尺、深さ5尺くらい）を炉にならべ、炭で加熱して原料600匁を入れる。50分間、攪拌、研磨し、淡青白色になったら冷し釜に入れ、約20分間研磨し、錫製あるいは鉛製の缶に入れ、蝋付け、密封する。
籠焙法は、紙貼りの竹製の籠に原料を入れ、炉に置いて5分間焙乾し、籠をおろして原料を丸箕に移して、上下左右に転じて研磨し、ふたたび籠に戻して焙乾する。これを十数回繰り返したのち冷し釜に移し、再製は終了である。
輸出先では、この浸出液に砂糖、牛乳その他を加えて喫したという。
TAKAYO

人物

ZONEで一番演奏能力に長けていたメンバー。他のメンバーからは『怒ると怖い』と言われていた。
ナスやビール、納豆が大好物。敬愛するミュージシャンは吉田拓郎やビートルズ,The Rolling Stonesなど。家族構成では、両親と2歳下の妹がいる。犬はミック、キース、ローズがいる。

来歴

1997年、ランタイムミュージックエンタテインメントが運営するスクール内にて結成されたダンスグループ「ZONE」に加入し、札幌を中心にインディーズ活動を始動。
2001年、1stシングル「GOOD DAYS」でソニー・ミュージック・レコーズよりメジャーデビュー。
自身が出演していたTV番組『ぞーんぽた〜じゅ』では、同じ事務所の陶山美紗子（鈴の音）とともに敬愛する吉田拓郎の「伽草子」を演奏したりもした。
2003年に、さいたまスーパーアリーナで行われた『Dream Power ジョン・レノン スーパー・ライヴ2003』では「テル・ミー・ホワイ」「ガール」をギルドのアコースティック・ギターを弾きながら唄った（他3曲の全員合唱曲に参加）。
しかし進学のため、2003年の第54回NHK紅白歌合戦の3度目の出演を最後に、ZONEから卒業した。
短大を卒業後、ZONE卒業から約2年4カ月（ZONE解散からは約1年）経った2006年4月、自身のブログを開き、久々に表舞台に顔を出す。名前をTakayoに改名。
2006年6月22日、ペニーレーン24にてバースデイ・ライブを行った。ライブではオリジナルの楽曲を披露した。
2006年9月8日のブログにて、11月19日、東京でFENDER U.S.A. Presents Takayo's Sandy Beach Live」を行うことを発表。フェンダーU.S.A.のホームページでは、インタビューも掲載。
2006年11月19日にShibuya O-Eastで行われるFENDER U.S.A. Presents『Takayo's Sandy Beach Live』時にTakayo 1st Solo Album『Takayo』（パオレハオリ・ミュージックから）リリース先行発売。
2007年6月6日に2nd（ミニ）アルバム『My Best Friends』をリリース。
2007年12月21日自身のブログを閉鎖。
2008年4月21日のFenderブログにて、自分の心境をアップした。
2008年5月15日、アメーバブログでブログを再スタート。なお、この頃から名義をTAKAYOと改名。このブログには元ZONEのMIZUHOが何度か登場し、2人の近況を垣間見ることができた。
12月16日、同ブログを年内に閉鎖することを発表。
2009年1月上旬に同ブログを閉鎖。
2011年8月にZONEが期間限定で再結成されることになったが不参加。MIZUHOへの参加打診と不参加となった理由がメンバーから明言されたのに対してTAKAYOについては一切触れられず、不参加の理由、そもそも参加を打診したのかも不明。

ディスコグラフィー

ZONE時代の作品についてはZONE (バンド)#ディスコグラフィーを参照。
福徳寺 (長野県大鹿村)

福徳寺（ふくとくじ）は、長野県下伊那郡大鹿村大河原上蔵（おおかわらわぞ）にある天台宗の寺院。重要文化財の本堂で知られる。　

沿革

平安時代の平治2年（1160年）の創建。南北朝時代の宗良親王が香坂高宗の元に大河原に滞在した頃には天台宗の修法道場であった。江戸時代の天保10年に老中であった水野忠邦が譲渡を求めて自領の浜松藩に移築しようと試みたが、村民等がこれを拒み今日に至る。　

アクセス

JR飯田線の伊那大島駅から自動車で約45分。
フィオラーノ・モデネーゼ

位置・広がり

モデナ県中部の町である。マラネッロから西北西へ3km、県都モデナから南南西へ15km、州都ボローニャから西へ41kmの距離にある。町域の東端、マラネッロとの境界にフィオラノ・サーキットが存在する。
八橋大沼町

地理

秋田市の中央部、八橋地域の中では北部に位置する。地区中央に秋田市立八橋小学校が所在し、その他はほぼ全域が住宅地である。北は八橋大畑二丁目、東は八橋大畑一丁目・八橋鯲沼町、南は八橋田五郎一丁目・二丁目、西は八橋イサノ一丁目に接する。

鉄道

地区内に鉄道は通っていない。最寄り駅は中通七丁目にあるJR東日本奥羽本線・羽越本線・秋田新幹線の秋田駅。
フランス (客船・2代)

「フランス」時代

「フランス」は、フレンチ・ラインの客船として、1957年10月7日にて起工された。船台は「ノルマンディー」が建造されたのと同じ場所である。1960年5月11日に進水式を迎え、シャルル・ド・ゴール大統領夫人のイヴォンヌ・ド・ゴールにより「フランス」と命名された。1961年11月19日に完成し、翌1962年2月3日に北大西洋航路に就航した。
試運転時の最高出力は17万5千馬力、速度は35.21ノットを記録したが、ブルーリボン賞を獲得していた「ユナイテッド・ステーツ」には及ばなかった。処女航海では平均速度約31ノットを記録している。
「フランス」は、2月～11月までル・アーブル～サウサンプトン～ニューヨーク間の定期航路に就航し、12月から1月にかけては、入渠整備やカリブ海でのクルーズを実施していた。
船内11の公室は11人の造船芸術家にそれぞれ個性を発揮して行わせた。
「フランス」の船内サービスは評判となり、特に古典フランス料理を提供していたレストランは、当時の料理評論家から「種類が豊富で優れた料理の数々には驚嘆する。これほどの最高の味を堪能させてくれる場所は他にはない」との高い評価を得ていたが、1960年代には大陸間の移動手段はすでに航空機の時代となっており、夏の旅行シーズンを除いて満室になることはなかった。一方で1航海に要する燃料は6000トンに及び、また多くの乗組員に対する人件費などの諸経費も膨大な額となることから、年間を通して巨額の赤字を記録し、フランス政府から多額の運航補助金を得て（一部の国会議員やマスコミから、国威発揚に名を借りたド・ゴール大統領の個人的事業だとの声もあった。実際に、建造当時のフランス国内は不況で、議会は反対していたが、ド・ゴール大統領の「フランスの栄光のため…」の鶴の一声で予算決定した）運航を続けていた。
フレンチ・ラインでは、新たな乗客層獲得のため、1972年と1974年のオフシーズンに3ヶ月間の世界一周クルーズを実施する。しかし、本船はそのサイズからパナマ運河の通行ができず、ホーン岬経由にしたため航海距離が長くなった。結果、クルーズスタッフや消耗品を輸送するために、本国～寄港地間に航空便を仕立てたり、タンカーをチャーターし燃料補給を行うなど、大変な手間と時間、経費がかかり、さらなる赤字を招いた。ついに1974年には、ド・ゴールの政敵であるヴァレリー・ジスカール・デスタンが大統領に就任したことから、長年運航補助金を支払っていたフランス政府より、補助金支給打ち切りが通告された。フレンチ・ライン単独では巨額の赤字に耐えられず、ついに「フランス」の運航中止を決断した。1974年9月11日に最後の北大西洋航路での運航を終了し、運航停止に反対する乗組員と諍いがあったものの、1974年12月をもってル・アーブルに係船された。

「ノルウェー」時代

「フランス」は、1977年にいったん買い手が付いたものの、再利用されずにそのまま係船されていたが、1979年になってノルウェーのクルーズ企業であるノルウェージャン・クルーズライン（NCL）が購入し、カリブ海クルーズ用客船に改造されることになった。工事のため、長年の母港であったル・アーブルから西ドイツのブレーマーハーフェンに回航され、船名にもなったフランスに別れを告げた。
クルーズ客船化により2400人定員に変更するため船内は大幅に改装され、客室が増設された。一方、31ノットの高速は不要なことから、ボイラーの半数は撤去されて最高出力は4万馬力に、速度は17ノットとなった。島巡りに使用する400人乗りの大型ランチも搭載され、塗装も従来の白黒から白と青のツートンカラーに変更された。
1980年4月14日に改装工事が完成し、船名も「ノルウェー」(SS Norway)となった。総トン数は7万トンに及び、これまで世界最大のクルーズ客船であったP&Oの客船「キャンベラ」を抜いて、当時世界最大のクルーズ客船となった。
その後、数回にわたり改装を受けた。特に1990年に行われた改装では、最上部デッキの上に客室を新たに増設した結果、「フランス」当時の姿から大きく変化してしまった。

晩年

2003年5月25日、機関室のボイラーが爆発し、死者8名・負傷者17名を出す事故が発生した。幸い船客には負傷者は発生しなかったが、NTSBによる事故原因調査の結果、事故は老朽化したボイラーの点検・整備不良によるものと発表された。調査中、「ノルウェー」はマイアミに係船されていたが、調査終了後の2003年6月27日、修理のためドイツに回航する事を決定し、マイアミを2003年9月6日に出航。途中いくつかの港を経由して、17日後の9月23日にブレーマーハーフェンに到着したが、結果的にこれが最後の航海となった。
NCLでは、破損したボイラーの修復が可能か調査したが、修復困難と判断されそのまま係船となり、船内設備はNCLで新たに就航するクルーズ客船の船員訓練用として利用された。
2004年3月23日、NCLは「ノルウェーは二度と航海に戻ることはない」と発表し、事実上の廃船となった。またこの時、船籍をNCLの親会社であるスタークルーズに変更した。会社では売却解体の方針を決定したが、船内で使用されていた大量の残留アスベストのため、バーゼル条約によりドイツ国内から世界各国の解体場への出航が禁止されており、NCLは修理の上オーストラリアで就航させるとしてドイツ当局からの出航許可を得て、2005年5月23日にブレーマーハーフェンを出航し、マレーシアのポート・クラン港に向かった。港には8月10日に入港したが、そのまま解体のための売却先が見つかるまで係船され、2006年には、新たな船主に売却されリベリア船籍となり、船名も「ブルーレディ」(SS Blue Lady)に変更された。
その後、解体場所をめぐって環境保護団体から裁判が起こされるなど様々なトラブルが生じたが、2007年9月11日に裁判所からの解体許可の判断が確定した。すでにインドのアラン（Alang）に回航され、遠浅の砂浜に座州していた「ブルーレディ」の解体作業への支障がなくなったことから、翌2008年1月20日より解体作業が開始された。
解体作業に際して、まず最初に1990年に増設された客室の撤去から開始され、一時的に1990年以前の姿に戻ったが、その後は順次作業が進み、2008年末には解体作業が終了した。解体前にあらかじめ収集された備品や船体の一部は、オークションに掛けられ売却された。また「ノルウェー」への改装前に船体に掲げられていた「FRANCE」のネオンサインを復元したものが、パリの国立海洋博物館で展示されている。