google/wiki40b huggingface dataset:
IT-1

概要

1960年代、誘導式のロケット兵器（ミサイル）の発達に従い、西側諸国では対戦車ミサイルを搭載した戦車駆逐車や、戦車の主砲からミサイルを発射できるガンランチャーシステムが開発されたが、ソビエト連邦でも同様の兵器の開発が行われていた。
ガンランチャーシステムを用いた主砲を装備する砲塔を持つ車両が開発される一方、T-54/55などの戦車を用いた実験では、砲塔後部にラックを設けてロケット（ミサイル）ランチャーを外部装備する試験が行われていたが、より本格的なロケット搭載戦車であるIT-1は、専用に開発された3M7ドラコーン対戦車ロケットを主兵装とし、専用の砲塔に隠匿式に搭載した本格的な駆逐戦車である。

開発・配備

IT-1を誕生させた「既存の主力戦車の発展型として、誘導装置付きロケットの発射装置を搭載した本格的な戦闘車両を開発する」計画は1957年より始まっており、当初は第183工場によりT-54/55戦車の車体を用いたものとして進められたが、同年にはT-55の発展型である後継車輌の試作車（オブイェークト165）が完成し、実用化の目処が立ったため、翌1958年にはオブイェークト165（後のT-62）と同様の車体を用いるものとして修正された。
Объект 150（オブイェークト150）の名称が与えられた車両の開発は順調に進み、1964年4月には2種類の試作車が完成して各種テストが開始された。1964年の末までに94回の3M7の試射が行われている。テストの経過は軍を大いに満足させるもので、1965年、ИТ-1（IT-1）の制式名称が与えられて生産が開始された。
実戦部隊としては「ロケット戦車大隊」としてベラルーシ（白ロシア）に二個大隊が編成されたが、部隊配備されて実際に運用が開始されると、3M7ドラコーンは大きく重すぎる点で不評であり、小型、軽量で手軽な9M14マリュートカ（AT-3サガー）が大量に配備されたこともあって戦車を流用した専用の車両を装備することの存在意義が失われ、生産数は1968年から1970年までの間に約60輌に留まり、それ以上の生産は行われなかった。エンジンをGTD-1000ガスタービンエンジン（出力 1,100馬力）に換装したIT-1Tも開発されたが、試作のみに終わっている。配備された車両も生産完了後程なく部隊から引き揚げられ、編成された二個のロケット戦車大隊も解散した。
引き揚げられたIT-1は武装を撤去され多くが装甲回収車IT-1-T（IT-T）に改造されたが、これは回収車両としては能力不足で、砲塔も完全に撤去した仕様のBTS-4V回収車に再改修され、T-62を装備する戦車部隊などで使用された。
装甲回収車に改造されなかった1輌のIT-1が、クビンカ戦車博物館に現存している。

特徴

IT-1の最大の特徴は、密閉式の旋回砲塔に収納式のミサイルランチャーを搭載した点である。そのため、外見は原型となったT-62から主砲だけを撤去したような特異なものとなり、ミサイルを射撃姿勢に展開しなければ何の為の車両なのか判別し辛い、独特のスタイルとなった。
砲塔は通常の戦車と同じく電動、または手動での旋回が可能である。搭載する対戦車ロケット（ミサイル）は自動装填式で、砲塔内で装填後に砲塔上のハッチから発射アームがせり出して跳ね上がるように展開し、射撃体勢に入る。ミサイルの予備弾は15発が搭載されている。照準装置には安定装置が装備され、赤外線暗視装置により夜間戦闘も可能であった。
3M7ドラコーン 対戦車ミサイルは無線を用いたSACLOS（半自動指令照準線一致式）方式の誘導装置によって目標に飛翔する。最大射程は3,300メートルで、記録映像では第二次世界大戦中に捕獲したドイツ軍のIII号戦車を標的に射撃実験を行い、撃破する様子が観られる。試験では実に96.7 %という高い命中率を記録したという。
主兵装であるミサイル発射装置の他に、砲塔前面左側にはPKT 7.62 mm 機関銃が副武装として装備され、弾薬2,000発を搭載した。
IT-1は当時の主力戦車であったT-62から車体を流用しているため、同時期の西側ミサイル搭載型戦車駆逐車やソ連の装輪式ミサイル搭載装甲車などに比べて非常に装甲が厚く、平たい形状の砲塔は避弾経始も良好で防御力が高かった。T-62と同様シュノーケル装置を用いた潜水渡渉能力も有している。

その後

ソビエト軍ではIT-1の他に9M15 Taifun（タイフーン）対戦車ミサイルを装備した「Объект 287（オブイェークト287）」、ガンランチャー式の主砲を装備する「Объект 757（オブイェークト757）」、「Объект 775（オブイェークト775）」といった各種の“ロケット戦車”を開発・試作したが、いずれも試作の段階に留まっており、量産され実戦部隊に配備された車両はIT-1のみである。
これは、歩兵が携行する、もしくは軽車両に搭載して運用できる軽便な対戦車ミサイルが発達すると、装甲防御力で優っているとはいえ大型・大重量の戦車車体に構造の複雑な発射装置を搭載した対戦車車両を運用する利点が低下したためで、T-64やT-80に搭載される125 mm 滑腔砲より発射する9K112、9M119といったガンランチャー式の対戦車ミサイルに発展した一方で、IT-1の退役以後は“ロケット戦車”がソビエト／ロシア軍の戦闘兵器として用いられることはなかった。
愛知県第13区

歴史

旧碧海郡5市で構成される選挙区。当地域は1920年代から1930年代にかけて「日本のデンマーク」と呼ばれた安城市を中心に、農業が盛んであった。灌漑施設の整備によって、太平洋戦争前は愛知県屈指の農業地帯であった。近年は自動車産業が盛んな工業地域であり、トヨタ系労組や無党派層の増加が目立つ。そのため、近年は野党系の候補が有利になる傾向のある地域である。
1996年の第41回衆議院議員総選挙では、民主党の島聡が小選挙区で当選。2000年から2005年まで自由民主党の大村秀章が小選挙区で3連勝していた。2009年の第45回衆議院議員総選挙では、大村が民主党新人の大西健介に敗れ、比例復活となった。2012年の第46回衆議院議員総選挙では、前愛知県議会議員で自民党の大見正が大西を僅差で破り初当選（大西は比例復活で当選）したが、2014年の第47回衆議院議員総選挙では大西が大見を下し、大見は比例復活という前回とは逆の結果となった。2017年の選挙でも、大西が再び大見を降し、大見は前回に続き比例復活となった。
大分県道・福岡県道102号野路土佐井線

概要

山国川には橋長97.6mの三原橋が架かっている。また、福岡県築上郡上毛町原井と同東上には大正13年に当時の陸軍の手によって完成した傾城（けいせい）隧道もある。
中津市の旧三光村域の西端部の野路で国道212号から南西に分岐し、1kmほど進んで福岡県に入り、左折して県道吉富本耶馬渓線との重複区間に入る。700mほど南進して県道吉富本耶馬渓線から北西に分岐し、ヘアピンカーブを通り、傾城隧道を抜けて坂を下り北上する。山を下りたところで上毛町役場大平支所や上毛町立友枝小学校などのある旧大平村の中心部を通り、その2kmほど先の上毛町土佐井交差点で県道福土吉富線と交わり終点となる。
週末ハッピーライフ! お江戸に恋して

概要

2017年3月までに同時刻に放送されていた『週末めとろポリシャン♪』（以下、「前身番組」と記す）の事実上の後継番組である。後述するように、出演者やコーナーなどは殆どが前身番組のものを引き継いでいるが、当番組では、2020年に開催が予定されている東京オリンピックを見据え、「江戸の文化や伝統などを再発見しておもてなしにつなげる」「スポーツに注目する」の2本柱とした内容にリニューアルしている。
飯田善国

飯田 善国（いいだ よしくに、1923年7月10日 - 2006年4月19日）は、日本の彫刻家、現代美術家、詩人。

人物・来歴

栃木県足利市生まれ。旧制館林中学卒。慶應義塾大学在学中に徴兵され中国を転戦した。帰国後慶應に復学した後、かねてからの希望だった画家を志して東京藝術大学に入学、梅原龍三郎らの教えを受け1953年に卒業した。製作者懇談会と呼ばれる美術論議のグループに所属し、芸術論の交換をしながら、戦争体験でばらばらになった世界観や自己への懐疑を再構築すべく、表現主義的な絵画で彼なりのリアリズムを築き上げようとした。
1956年からのローマ留学の間、彫刻のコースで学び、さらにヴォルスの絵画やヘンリー・ムーアの抽象彫刻に衝撃を受けてそれまで描いてきた「リアル」に対する概念をゆすぶられた彼は、より外に開かれた、実感に近いものを求めて彫刻制作に転じ、ウィーンやベルリンなど主に欧州で活躍し、木彫などで各地の展覧会に出展した。同時にミニマルアートやキネティックアートなど同時期の芸術の先端に触れており、影響を受けている。やがて素材は重い情念を感じる木から、より軽やかな印象の金属へと変化した。
1960年代後半に日本に帰国し、木やブロンズ、ステンレス、さらに彩色を施したロープなどを組み合わせ抽象造形を展開し、その作品は宇部市・常盤公園での現代日本彫刻展や神戸市での須磨離宮公園現代彫刻展など、当時の日本を代表した野外彫刻展で相次ぎ受賞するなど高く評価された。特に抽象的な造形で人体を表現した「HITO」シリーズで知られている。またステンレスを使ったパブリック・アートを各地の公共建築などに設置、詩の制作や版画の制作、美術評論家としての活動などでも知られ多数の著書がある。
1983年〜1989年法政大学工学部建築学科教授。

作品

彼の作品は日本帰国後、パブリック・アートやモニュメントの制作を開始して以後、周囲の様々な風景を映しこむ鏡面ステンレスを多用するようになった。さらにベアリングで回転するステンレス板を用いるようになり、屋外の作品は風で回転する、動きのある時間を取り入れた彫刻へと移行した。これによって作品表面がさまざまな風景を受け入れて自然の中に消えてしまう、彫刻の中の自我が自然の動きや風景に任せて解放されるような作品になった。町田市の芹ヶ谷公園にある『彫刻噴水・シーソー』はその代表的なものである。
また、室内での作品ではヨーロッパ時代の木彫による「HITO」シリーズのように、当初からムーアのような穴の開いた彫刻作品が多かったが、やがて木に彩色が施され素材も金属となり、この穴の中に棒や色とりどりの紐が通るようになった。様々な色の紐の導入は、彼のもう一つの仕事である詩や言葉とも密接なつながりを持っている。彼が1972年に詩人西脇順三郎と共作した詩画集『クロマトポイエマ（Chromatopoiema）』で、彼は英語の詩や単語を構成する26個のアルファベットを鮮やかな26色に分解し、それぞれの字を相応しいと思える色に当てはめ、詩の中の同じ文字をそれぞれの色の線でつないだシルクスクリーンを制作した。この時編み出した色彩と詩・単語・文字を結びつける論理「クロマトフィロロギア（色彩言語学的方法）」は彼の作品制作の原理となっていった。1973年以後この原理を用い、鏡面ステンレスでできた複数の柱や板を、たとえば「LOVE」「KOI」といった同義の言葉や「SEA」「LAND」など対立する言葉をもとに、アルファベットに対応した色のナイロン紐多数で相互に結びつける彫刻作品を次々に制作した。これは屋内や屋外に展開され、国内外で高い評価を得た。また同様の原理で版画やドローイングも多数制作している。
作品は箱根の彫刻の森美術館、東京国立近代美術館、神奈川県立近代美術館など各地の近現代美術館に所蔵されている。

IIDA・KAN

ハーモニック・ドライブ・システムズが、2000年に企業創立30周年に際し、「次世紀に向けさらなる創造性の高い精緻な仕事を目指すための出発点とすべく、強靭な意思、豊かな感性と出会える場所の創造」を目指して作られた戦後を代表する彫刻家・飯田善國の常設美術館で、同社の安曇野工場（長野県安曇野市）の敷地内にある。展示品には主に1950年代の絵画作品と1963年の彫刻『SCREEN-CANYON』が置かれる。一般に公開され入場無料。安曇野アートラインの一部を形成する。
三匹の牝蜂

概要

東映の女番長（スケバン）映画第一作で、大原麗子の初主演映画。1970年の大阪万博に沸く大阪を舞台に大原麗子、夏純子、市地洋子のズベ公三人組を主役にした青春群像劇。

ストーリー

大阪万博会場を闊歩する美奈、サチ子、ハツエのズベ公三人組。ある日、ゴーゴー喫茶で暴力団・戸田組のチンピラ・三郎と知り合う。三人は万博で女不足のバー街に目をつけ仲間を集めてバー荒しを計画。しかし運悪くその一帯を仕切る戸田組にばれてリンチを食らう。戸田組は三人を外人相手に売春させようとし三郎を目付役にした。美奈と三郎は恋仲となるが、三人は戸田組を裏切り村上産業の荒川と組んで、万博見物の外国人相手の売春組織作りを計画する。

製作

企画、及び映画タイトル命名は、当時の東映企画製作本部長・岡田茂プロデューサー。東映は同じ岡田企画で1968年から男の番長映画の元祖といわれる『不良番長』シリーズを製作したが女番長映画では他社に遅れをとった。女番長映画第1号は日活が1969年2月22日公開した『女番長 仁義破り』（長谷川照子主演・江崎実生監督）といわれ、これを機に日活は和田アキ子・梶芽衣子らで長谷部安春監督『女番長 野良猫ロック』を1970年5月2日に公開し以降『野良猫ロックシリーズ』として連作した。この「野良猫ロックシリーズ」は『ハレンチ学園』との併映で大ヒットしたといわれる。また大映も南美川洋子主演・帯盛迪彦監督で『高校生番長』を1970年5月1日に封切り以降シリーズ化。これにより70年代初頭に突如"女番長映画"ブームが起こった。大映、日活だけに儲けさせておくわけにはいかんと製作された東映の最初の"女番長映画"が本作となる。岡田が「石井輝男のエログロ映画が終わり、ヤクザ映画以外にもう1本ラインがないと興行が弱い、若者のラインを何とか確立したい」と"女番長映画"をシリーズ化させた。
撮影は東映京都撮影所で行われた。
文化放送土曜深夜2時枠

文化放送土曜深夜2時枠とは、文化放送で土曜深夜（翌日曜の未明）2時 - 3時の時間に放送されている番組枠の総称である。なお、1967年4月1日までは26時30分までで放送が終了していた。
白川ダム (山形県)

沿革

最上川における治水事業は1913年（大正2年）より行われていたが、戦後の水害続発に伴って最上川本川の河川改修のみならず主な支流に河川総合開発事業による多目的ダムが計画され、置賜野川、鮭川、馬見ヶ崎川などで山形県によって補助多目的ダムが建設された。一方建設省（現・国土交通省）は1949年（昭和24年）に経済安定本部が策定した「河川改訂改修計画」に則り「第一次最上川改定改修計画」を定め、河道の整備や堤防の築堤を中心とした河川改修が行われていたが、1958年（昭和33年）7月の狩野川台風による水害（浸水家屋1,425戸、堤防決壊114ヶ所など）を受け1963年（昭和38年）に「第二次最上川改定改修計画」を策定した。この中で飯豊山を水源として長井市で最上川に合流する置賜白川にダムを建設する事で、下流の洪水調節を図ろうと考えた。
だが、1967年（昭和42年）8月28日、置賜地域を中心に羽越豪雨が襲った。この豪雨は1913年の豪雨を上回る洪水となり死傷者145名、家屋全半壊・流失133戸、浸水家屋16,610戸と過去最悪の被害をもたらし、激甚災害法に指定される程のものであった。この際にダムサイト（予定地）における洪水流量は当初計画していた850トン／秒を倍近く上回る1,400トン／秒を記録。洪水調節計画の再検討を迫られた。こうした経緯から建設省は「最上川水系工事実施基本計画」を策定、この中で長井市小出地点における計画高水流量を3,800トン／秒とし、その内400トン／秒をダムによる洪水調節でカットする計画とした。同時に飯豊町への工業用水道供給や流域農地への灌漑用水供給、県営水力発電事業の参画を受け1968年（昭和43年）より「白川総合開発事業」として白川ダムが計画された。

目的

白川ダムは最上川水系初の特定多目的ダムとして計画された。型式は中央土質遮水壁型ロックフィルダムで右岸部の堤体が上流側にやや折れ曲がっている。高さは当初69.0mであったが後に3.0m低減し66.0mとなった。ダム建設に伴って飯豊町の104戸・117世帯が水没する事となったが、白川ダムの場合は建設省による補償基準が水没者団体に示されてから、わずか3ヶ月で補償交渉が妥結するというスピード決着となった。これは羽越豪雨を始め1969年（昭和44年）・1971年（昭和46年）と連続して水害が発生し、事業に対して水没住民が理解を示した事が理由として考えられる。だが、故郷を離れる苦渋の決断を行った事には変わりが無い。
1971年よりダムの本体工事に着手した。当初は1977年（昭和52年）に完成予定時期を定めていたが、地質が凝灰岩質砂岩であり非常に脆弱だった事から、透水性の岩盤対策やダムサイト左岸の地すべり対策に時間を費やした事により事業は遅延。結局当初の予定より4年後の1981年（昭和56年）に完成し運用が開始された。
ダムの目的は置賜白川と最上川上流部の洪水調節、西高峰頭首工地点における既得農地に対する慣行水利権分の農業用水を補給する不特定利水、西置賜郡における水田3,567.2ha・畑273.9haへの新規灌漑、飯豊町における日量10,000トンの工業用水道供給、そして山形県企業局による公営の水力発電（認可出力：8,900kW）である。
最上川における建設省のダム事業はその後寒河江川に寒河江ダムが1990年（平成2年）に完成し、置賜野川の長井ダムが2011年（平成23年）に完成した。白川ダム、寒河江ダム、長井ダムは現在国土交通省東北地方整備局最上川ダム統合管理事務所において総合的な管理が行われている。

白川湖

白川ダムによって出現した人造湖は白川湖（しらかわこ）と命名された。総貯水容量は50,000,000トンで置賜地域では随一の規模を誇る。白川湖周辺は四季折々に様々な風景を見せる他、様々なイベントが行われている。こうした開放事業は1994年（平成6年）に当時の建設省が「地域に開かれたダム事業」をダム管理の主要業務の一つとして定めたことによるものであるが、白川ダムの場合はこうしたイベントの定期開催などが功を奏して2003年（平成15年）国土交通省が調査した「ダム・ダム湖利用実態調査」では年間35万人の観光客が訪れていることが判明。日本にある国土交通省直轄ダムの中でも第九位の観光客数となり、県南地域の観光地として成長した。
毎年4月上旬にはオオヤマザクラが湖岸に咲き誇り、雪を被った飯豊山地とのコントラストが美しい。5月初旬には「全国白川ダム湖畔マラソン大会」がダムサイトを発着点として行われる。3km・5km・10kmの3コースがあり例年1,000～2,000人が参加する。またこの頃は雪融け水をダムから放流する風景も見られ、豪快な放流を堪能する事が出来る。
夏になると7月下旬には「SNOWえっぐフェスティバル」が白川ダム湖畔公園で実施される。『真夏の雪の祭典』としても有名で、夜には白川湖畔で花火大会も行われる。秋には10月下旬頃の紅葉が見頃で、冬には白川湖の結氷が見られる。

水没林

５月にかけて雪解け水を下流域の田植えに向けダム湖に雪解け水を貯水する期間、ダム湖の水位は満水となる。これにより岸辺に生えているシロヤナギの根本が沈み、芽吹いた新緑の葉が水面に映り込んだ景観が現れる。季節的にも湖面に朝靄が発生しやすく、より幻想的な姿を見せる。白川湖が満水となり、木々が芽吹く４月中旬から、放水が始まる５月中旬までの約１カ月しか見る事ができない。５月中旬の放水が始まると一気に水位が下がるため見物の際は注意が必要である。
。
いとうみき (絵本作家)

いとう みきは、日本の絵本作家、イラストレーター。

来歴

1955年、東京に生まれる。第６回講談社絵本新人賞入選。さまざまな画材、さまざまなタッチで、自由奔放に描くのを持ち味としている。「かっぱの会」同人。童画グランプリ‘81など受賞。
ロイ・O・ディズニー

略歴

アイルランド系カナダ人のイライアス・ディズニーと、ドイツ人とイギリス人の血を引くフローラ・コールの3番目の子としてシカゴで生まれた。一家は1896年にミズーリ州マーセリーンへ移り住み、その後1911年にはカンザスシティへ移り住んだ。そこでロイは家の畑で働いた他、弟のウォルトと共に新聞配達、兄のレイと共に銀行員として働くなどした。第一次世界大戦の最中である1917年、ロイはアメリカ海軍に志願し兵士となった。この時弟のウォルトも陸軍に志願したが、まだ若かったため彼は赤十字社の衛生兵として従事した。しかし結核にかかってしまったため1919年に除隊。治療を行いながらロサンゼルスで銀行員として働いた。
その頃、弟のウォルトはカンザスシティでアニメーション制作を行なっていた。ウォルトが立ち上げたLaugh O'Gram Studio社へは次々とアニメーション制作の依頼が舞い込むが、制作に必死になるあまり資金繰りが乱雑になってしまったため、最終的にスタジオは倒産してしまう。この一連の出来事で経営面のサポートが不可欠だと感じたウォルトは、兄のロイの住むロサンゼルスに移り住んだ。1923年、ロイとウォルトはディズニー・ブラザーズ・スタジオを設立する。スタジオは後にウォルト・ディズニー・カンパニーと改名され、ロイは1929年から1971年までCEOを務めた。1925年にエドナ・フランシスと結婚し、1930年には息子である、ロイ・E・ディズニーが生まれた。
ミッキーマウスや白雪姫といった世界的大ヒットとなるキャラクター・作品が発表され会社がどんどん大きくなる中で、ウォルトは創作の面で、ロイは経営の面で会社の拡大や事業の成功に貢献していった。1960年代に入ると高齢になったロイは引退を考え始めるが、1966年にウォルトが死去すると引退を延期し、ウォルトによって進められていたディズニー・ワールド計画を引き継ぐ。その後、ウォルトの功績を称えウォルト・ディズニー・ワールドと改名されたそのテーマパークは1971年10月1日に開業。その直後、同年12月20日に脳梗塞により78年の生涯を閉じた。亡くなったのは、ロイが孫と一緒にディズニーランドに行こうとしていたまさにその日のことだった。遺体はハリウッドのフォレスト・ローン記念公園に埋葬されている。

人物像

弟のウォルト・ディズニーは創造的な人物であったが、ロイは会社を財政的に安定させた人物であった。ロイとウォルトは共同でウォルト・ディズニー・カンパニーを立ち上げたが、1929年にウォルトはロイの持分の大部分を買い取ろうとした。
また、ライバル会社であったフライシャー・スタジオ社のマックス・フライシャー、デイブ・フライシャー兄弟のようにプロデューサーとなることもなかった。

銅像

フロリダ州にあるマジック・キングダム（ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾート）、メインストリートUSAのタウンスクエアには、ミニーマウスの横に座っているロイの像がある。また、カリフォルニア州バーバンクのディズニー本部ビルの外や、東京ディズニーランド（東京ディズニーリゾート）のワールドバザールにも同じものがある。
瓜谷長造

生い立ち

1881年（明治14年）12月5日、越中（富山県）射水郡新湊町（現・射水市）で北海道農産物を扱う雑貨商を営んでいた荒木家の末子として生まれる。出生した時、すでに長女は養子を迎え結婚していたため、家系を継ぐ立場にはなく、尋常小学校を卒業後、17歳で単身、北海道に渡り、雑穀商の丁稚になる。次いで神戸に移り、瓜谷芳兵衛商店（のち堺力商店）の丁稚となる。

大豆貿易に注目

堺力商店社長、瓜谷芳兵衛の娘婿である神戸支店主任の仁木（のち、瓜谷姓を名乗る）英一に、人物手腕を買われ、義兄弟の約束を交わすとともに、1908年、瓜谷姓を名乗る（戸籍上は養親と養子）。同年、神戸市の魚問屋「魚善」の長女・むめと結婚。
翌年、堺力洋行大連支店開設のため、妻むめを連れて大連に渡り、特産品輸出商「瓜谷長造商店」の看板を掲げる。しかし、日露戦争後の好況の反動で市況が悪化し、1912年堺力商店は解散。長造夫妻は帰国する。

独力で再挑戦

同年、再度妻を伴って渡満（資料によっては1915～16年）し、貿易商「瓜谷長造商店」を設立、大豆貿易に再チャレンジする。　
第一次世界大戦後の好況と官営取引所の開設は、瓜谷商店に絶好の追い風となったが、1920年の東京株式市場の大暴落を契機として発生した戦後恐慌は、ただちに大連にも波及し、特産品相場は一斉に暴落した。瓜谷商店も大きな打撃を受け、再び無一文となった。しかし、長造の堅実な経営と整理の際の男らしい処置に多大な信用と同情を払った某銀行支配人が、再度の旗揚げを応援し、その貸出しを受けた少額の金を資本に、またもや商戦に打って出た。
こうして、瓜谷商店は激しい淘汰の波を潜り抜ける。基礎が固まったのは、大正時代の後期だと思われる。

瓜谷商店の成功

瓜谷商店の最盛期は1932年～38年頃であった。最盛時は、その年商50万トンにも達した。当時の事業内容は、大豆その他の穀物輸出以外にも、各種農産物の加工・製造業も行った。ドロマイト（珪白セメントともいわれる建築資材原料）鉱業にも着目、関東ドロマイト工業を設立している。1940年頃からは、熱河省平泉に於て炭鉱まで経営している。
1941年発行の『越中人物誌』には長造の年商については「取引年額5500万円は全満州かけてこれを凌駕する実業家なしとされている」と記されている。
また、満州大豆を品種改良し、大粒の白眉大豆を作り出す。現在の米国大豆の原種であるといわれている。

終戦後の接収

1945年8月15日、終戦後の25日、ソ連軍が進駐、ソ連兵の略奪・暴行、一方で現地中国人の暴動、軍倉庫、会社などの破壊、物資の略奪が横行し、瓜谷家にもソ連軍がトラック数台を横付けし、骨董類や家財は根こそぎ持ち出された。老虎灘の邸、社屋を接収される。

引揚げ後は完全隠居

1947年3月に一家は日本に引き揚げる。引揚げ時の長造は65歳であった。
1960年9月6日、心臓発作を起こし、日本橋蛎殻町の自宅で、妻と娘、医師の見守る中で78歳の生涯を閉じる。

人物

瓜谷長造が成功した要因はいくつか考えられるが、その第一は堅実さである。1935年12月1日付の満州日々新聞には、瓜谷長造自身の『輸送の円滑を計り在庫品を豊富にしたい』と題する投稿が掲載されている。「特産市場の順調な発展をはかるには、単に市場にあらわれた相場の高低を考慮するのみでなく、市場の在庫品を豊富ならしめ、世界的大市場に相応しいものとすることが必要で、豊富な在庫品を具（そな）えてはじめて円滑活発な取引ができ、従って特産界の繁栄、市場の健全な発展を可能ならしめるものと思う」
ビジネス上の堅実さとともに、円満・誠実な人柄を勝因にあげる向きもある。「氏はその職業生活の上に於いて、自他の信用を重んじ、至誠事に当たる商道徳の厳格な遵法者であると同時に、私生活に於いても稀に見る有徳の君子である。又自費を投じて郷里の教育家、公吏、有志を招来し、満州・朝鮮の視察をなさしめた事等は一、二の例に過ぎないが、以て氏の人となりを窮うに足りるであらう」（『特産王瓜谷長造氏伝』）
長造がどこの組織にも属さず、庇護を受けなかったことがかえって実業家として成功したという見方もできる。当時の満州は、関東軍、満鉄、そして三菱・三井という大財閥が権力を握っていたが、長造はそのどこにも属していない。その点を『大連市史』でも高く評価している。
クイーンズランド鉄道

QR（キューアール）リミテッド - QR Limited（前 Queensland Rail, Queensland Railways）は、オーストラリア・クイーンズランド州の鉄道会社で、クイーンズランド交通大臣が責任を持つ州営の会社。鉄道インフラの整備を行うとともに、都市圏旅客輸送（シティートレイン）、長距離旅客輸送（トラベルトレイン）、貨物輸送（QRナショナル）の列車運行も行っている。

歴史

1865年にクイーンズランド植民地で最初の鉄道路線がイプスウィッチ駅 - グランドチェスター駅（開業当時の名称は Bigge's Camp）間で開業した。狭軌の1067mm（3フィート6インチ）幅の線路を使った幹線としては世界で最も初期のものの1つである（のちに、西オーストラリア州、南オーストラリア州、タスマニア州、ノーザンテリトリー、ニュージーランド、日本、インドネシア、アフリカ南部、ナイジェリア、ガーナ などで使われる）。狭軌は急勾配の区間で建設費を抑える意図で採用された。
その後はブリスベン、メリーボロー、バンダバーグ、グラッドストーン、ロックハンプトン、マッカイ、ボーエン、タウンズビル、ケアンズ、クックタウンの東海岸の港湾から内陸へと路線が広がった。これらの路線はクックタウンからの路線を除き、1888年から1924年までにかけて東海岸に沿ったノース・コースト線が建設されたことにより連結された。1968年からは重量石炭輸送用の貨物線が加わった。
1979年からブリスベン都市圏の路線が電化された。1986年から重量石炭輸送用の貨物線の多くが電化され、ノース・コースト線ブリスベン - ロックハンプトン間はオーストラリアで唯一の重要地方路線の電化であった。
持続性エリスロポエチン受容体活性化剤

持続性エリスロポエチン受容体活性化剤（じぞくせいエリスロポエチンじゅようたいかっせいかざい）とは、エフ・ホフマン・ラ・ロシュ社が開発した貧血治験薬のこと。英語では、Continuous Erythropoietin Receptor Activatorと表記されることから、その頭文字を取って、一般的にCERAという略称が用いられている。

効用

体内で利用可能な酸素の減少が感知されると、エリスロポエチン(EPO)が産生される。これにより、酸素を運ぶ赤血球の骨髄での産生を刺激し、赤血球数が増える。ところが、例えば腎臓病患者のように、この自然のメカニズムが妨げられた場合、持続的に骨髄内の受容体を刺激し、赤血球を産生させることが必要となる。そこで、持続的に赤血球産生の刺激に関与する受容体部位を活性化させるための治験薬として開発されたのがCERAである
一般的に貧血治療薬としては、エポエチン等が使用されている。エポエチンの場合、一定のヘマトクリット値を維持するために、通常、1回1500単位あるいは3000単位のエポエチンαあるいはエポエチンβを週に2～3回静脈注射しなければならない が、CERAの場合は通常3～4週間に1回という長い投与間隔で使用することが可能。また、赤血球産生の刺激に関与する受容体部位の活性が、エポエチンで観察されてきたものと異なっており、こうした独特の分子間相互作用が、安定的かつ持続的な貧血のコントロールに必須の役割を果たすと考えられている。
欧州委員会が2007年8月に承認したため、ヨーロッパ地域では2008年より利用が可能となった。

自転車競技

2008年に開催されたツール・ド・フランスでは、CERA使用によるドーピング違反選手が続出した。2009年7月現在で判明したところによると、同レースにおいて、リカルド・リッコ、シュテファン・シューマッハー、ベルンハルト・コール、レオナルド・ピエポリといった選手たちに陽性反応が示された（詳細はツール・ド・フランス2008を参照）。また、同年開催のジロ・デ・イタリアにおいても、後日、エマヌエーレ・セッラに同様の陽性反応が確認された。加えて同年開催の北京オリンピックでは、前出のシューマッハーと、当時シューマッハーと同じゲロルシュタイナーに所属していたダヴィデ・レベッリンの2人に、Aサンプル段階で陽性反応が確認されている。
2009年開催のジロ・デ・イタリアでは、後日、ダニーロ・ディルーカに同様の陽性反応が確認された。また同年7月には、イニィーゴ・ランダルセとリカルド・セラノの2人にも同様の陽性反応が出ている。
ステラタウン

施設

富士重工業大宮製作所跡地の「さいたま市北部拠点宮原土地区画整理事業」により区域内の中心商業施設として建設された。三井不動産グループが開設した屋内通路に面して店舗が並ぶエンクローズドモールと野外通路に面して店舗が並ぶオープンモールの両方がある複合型のショッピングセンターである。
開業時点では核店舗のイトーヨーカドー大宮宮原店の他に、準核店舗としてザ・ダイソーやマックスイエローハット、ルームズ大正堂などを配した多核型のリージョナルショッピングセンターになっていた（ルームズ大正堂は2010年5月に閉店。跡地にはブックオフスーパーバザーが入居）。
専門店街のステラモールは三層で総延長は約200mとなっており、開業時点では専門店は物販91店舗に飲食店17店舗の合計108店舗で売場面積は約20,000m²という構成になっていた。
オープンモールの野外通路も屋内と同様に三層となっており、「ステラ通り」と名付けられている。
施設のシンボルとして、イーストゲートには建設前からあったメタセコイアの大木を残し、ウエストゲートには時計台を兼ねた星型のオブジェ「メローペの塔」を設置してあり、当施設の外観を特徴付けるものとなっている。また、アット・イーズやオフノオン、リヴァンスといったインテリア雑貨店や、東洋雑貨のカラコ、沖縄雑貨の沖縄良品ショップなど雑貨関連で特色あるテナントを多めに出店させたことも当施設の特徴の一つとなっている。
イトーヨーカ堂大宮宮原店と公園との間に新たな別館を建設して家電量販店などを入居させることになり、「公園棟」として2012年10月17日に開業した。なお、イトーヨーカドー大宮宮原店は、開業時点では店舗面積約18,100m²のうち直営は約13,500m²となっており、同店内にも約4,600m²の専門店が導入されている。
出店テナントの一覧・詳細は「イトーヨーカドー 専門店のご案内」および、ステラモール公式サイト「ショップ・フロアガイド」を参照。

当地の歴史

当地には1930年（昭和5年）に地方競馬規則を根拠として大宮競馬場が開設されたが、1939年（昭和14年）に公布された軍馬資源保護法に基いて閉鎖され、約10年でその歴史に終止符を打つことになった。
競馬場跡地には1943年（昭和18年）3月に中島飛行機（現：SUBARU）大宮製作所が新設された。
この中島飛行機大宮製作所は航空機エンジンを製造していたが、第2次世界大戦後の1945年（昭和20年）8月には中島飛行機が平和産業＝民需中心の製造業へ転身に伴って富士産業大宮工場として民生用のエンジンや軽車両の製造に転じた。
しかし、富士産業は企業再建整備法による分割に伴い、1950年（昭和25年）8月7日に大宮工業となった後に大宮富士産業として事業を継続した。昭和20年代後半には戦後初の国産ジェットエンジン「JO-1」の開発にも携わった。
大宮富士工業は、富士工業や富士自動車工業、宇都宮車輛、東京富士産業の4社が合併して1955年（昭和30年）4月に富士重工業に統合されたことに伴い、富士重工業大宮製作所としてエンジン類や軽三輪車の生産拠点となった。
1995年（平成7年）10月に富士重工業大宮製作所は北本市（埼玉製作所）に移転して、跡地は大宮事業所に名称変更された。
1996年（平成8年）2月には富士重工業大宮製作所跡地の一部を大宮市土地開発公社と住宅都市整備公団へ売却し、1999年（平成11年）3月から中島飛行機大宮製作所時代からの大煙突の撤去を始めた。

ステラと富士重工業

富士重工業（現：SUBARU）大宮製作所跡地に開設されたことにちなみ、ブランド名「スバル」の由来である「昴」から「星」を意味する「ステラ」の名称がつけられている。
2006年（平成18年）6月に発売された自動車スバル・ステラの綴りは「Stella」である。
2010年には、さいたま市と富士重工業の主催で電気自動車プラグイン ステラの展示および試乗会が行われた。
呉圭原

略歴

1941年12月19日、慶尚南道密陽郡に生まれる。1968年、『현대문학(現代文学)』に『우계의 시(雨季の詩)』、『몇 개의 현상(いくつの現象)』などの詩が推薦され登壇した。初期の詩『분명한 사건(明らかな事件)』、『순례(巡礼)』などは、観念を言語に具象化することを試みている。観念的な意味にとらわれない絶対言語を目指し、詩人の想像と思惟の中で言語を詩的対象にしている。従って、初期の詩は現実の時空間よりは主体の内面意識と幻想が結合した仮想世界が重要な素材である。
中期の詩である『왕자가 아닌 한 아이에게(王子ではないある子に)』、『이 땅에 씌어지는 서정시(この世に書かれる抒情詩)』などは、産業化と資本主義文明に対する批判が盛り込まれている。呉は広告を詩に導入するなど、形態的な実験を通じて物神主義社会を批判し、アイロニーを利用して抑圧的な政治現実を批判している。
後期の詩は、『사랑의 감옥(愛の監獄)』から『토마토는 붉다 아니 달콤하다(トマトは赤いいや甘い)』、『두두(頭頭)』までの詩である。この時期に呉は観念の代わりに実在の現象に注目する。言語の認識的側面や解釈的側面に依存していた限界を克服し、現象そのものを「生」で理解する新しい試みが呉の後期の詩の一番重要な特徴である。 このように呉は、言語とイメージに対する探求を元にして詩を書く方法そのものに対する絶え間ない思惟と実験意識をみせた詩人である。
蔡和森

生涯

1895年3月30日、上海に生まれた。その後の1899年春、母親に連れられ湖南省双峰県永豊鎮に引っ越す。
13歳の時、辣醤店の見習いとなる。そして永豊国民小学、双峰高等小学を卒業後、湖南省立第一師範学校（現在の湖南第一師範学院）に入学し、毛沢東・何叔衡・蕭子升らと知り合う。1918年4月、毛沢東・何叔衡らと新民学会を設立した。同年、毛沢東・蕭子升らと『湘江評論』を創刊。6月、少年中国学会に參加。
1919年12月25日には母の葛健豪・妹の蔡暢・向警予とフランスに赴き、同国で勉学に勤しんだ。1920年5月、向警予と結婚。
1921年2月フランスパリにおいて留学中国人等らによって共産主義を掲げる中国少年共産党（略称「少共」）が創設され、蔡はこれに加入した。1921年10月に蔡は帰国し、上海で中国共産党に加入した。
1924年には『社会進化史』を発表し、1925年には五・三〇事件に参加、『告全国民衆書』を発表。その年の12月にはソビエト連邦に赴き、モスクワ中山大学に学んだ。
1927年の春にソ連から帰国した。中国共産党第五回全国代表大会において中央政治局委員、常任委員に当選し、中国共産党中央秘書長を兼任する。また、北方局委員、宣伝部部長にも就任した。1928年6月にはソビエト連邦で開催された中国共産党第六回全国代表大会として出席。中国共産党中央政治局委員、常任委員、中国共産党中央宣伝部部長に就任した。
1931年の年初にソ連から帰国して、3月に広州において中国共産党両広省委員会書記に就任した。同年6月、英領香港の当局に逮捕され、広州で国民政府側に引渡された。8月4日に広州軍政監獄で殺害されその一生を終えた。
L-06A

概要

L-01Aの後継モデルで、海外メーカーおよびLG端末として初めておサイフケータイに対応しているのが特徴で、2009年夏モデルとして唯一でもあり、音声端末として日本で初めて最大送信5.7MbpsのHSUPAに対応している。Google関連ポータルサイトへ一発アクセスが可能な「Googleキー」が搭載されている。
またメインディスプレイは3.0インチに大型化し、ワイドVGAになり、日本向けのLG端末では初めての例となった。 画面は感圧式のタッチパネルが搭載され、タッチすると軽い振動がする。タッチパネルを使い、電話の発着信やメールの送受信、ブラウザの操作など、本体を閉じたまま操作することができる。
他に着もじ、WMA、ビデオクリップにも対応しL-01Aから大幅に機能が追加され海外メーカーでありながら日本でよく使われるの機能やサービスが利用出来るようになっている。ただし、ドコモが発表した新サービスを始め、iアプリタッチ、2in1など多少のサービスには非対応である。

その他

CMに蒼井優を採用し、LG Japanモデルとしてアピールを行っている。
レキシントン (競走馬)

競走馬時代

1850年3月17日、アメリカ合衆国ケンタッキー州レキシントンで生まれた。幼少期のレキシントンは生産者のエリシャ・ウォーフィールドによって「ダーレー」と名付けられた。これはダーレーアラビアンと体格が似ていたためとされる。ウォーフィールド博士は既に馬産家としてケンタッキーで名声を得ていたが、そろそろ足を洗おうと考えていた。そこで博士は、ダーレイをある調教師にリースすることにした。その調教師は解放奴隷の黒人で、当時の競馬会は解放奴隷の参入を認めていなかったので、名目上の所有者はウォーフィールド博士のままだが、出走などに関わる費用はこの調教師が負担していた。

3歳時（1853年）

ダーレイは5月23日にキーンランド競馬場で行われたアソシエーションステークス（1マイルのヒート戦）でデビューした。このレースに勝利（1回目と2回目のヒートを連勝）したダーレイはその4日後に行われた2マイルのシチズンステークス（ヒートレース）も勝利（1回目のヒート2着、2回目と3回目のヒートを連勝）した。
2戦目のヒートレースを観戦していたリチャード・テン・ブルークはダーレイを気に入り、シンジケートを組んでウォーフィールドに2500ドルでの購入を申し込んだ。この時ウォーフィールドは高齢で競馬に対する情熱を失いかけており、共同所有者（解放奴隷。当時解放奴隷の名義で競走馬を所有することはできなかった）が金に困っていたこともあって売買契約が成立した。ダーレイを購入したブルークは競走馬名をレキシントンと改名し、テネシー州の厩舎へ移送した。年末にサリーウォーターズ（Sallie Waters）とのマッチレースに勝利したレキシントンは3戦3勝でこの年を終えた。

4歳時（1854年）

4月1日、レキシントンはルイジアナ州ニューオーリンズ（当時アメリカ競馬の中心地であった）における最大のレースとされるグレートステートポストステークス（4マイルのヒート競走）に勝った（1回目と2回目のヒートを連勝）。この後、シンジケート内部でレキシントンの今後の出走計画について意見の相違があり、テン・ブルークは5000ドルでシンジケートから所有権を買い取ることになった。1週間後にジョッキークラブパース（4マイルのヒート競走）に出走したが、グレートステートポストステークスで破ったルコント (Le Comte、またはLecomte) の前に1回目と2回目のヒートでともに2着に敗れた。その後ブルークはルコントの馬主ウェルズに再戦を申し込んだが断られ、さらに新聞でマッチレースの相手を募集したが相手が見つからなかった。レキシントンは対戦相手を求めてニューヨークへ移動したが、対戦予定の相手馬主が急死してレースが実現しなかったりしているうちに、調教中に手綱が壊れて逸走し、怪我をしてしまった。結局、2戦1勝でこの年のシーズンを終えた。

5歳時（1855年）

4月2日、レキシントンはニューオーリンズのメテリー競馬場において、100ポンド（＝約46.7kg）の斤量を背負って4マイルを走り、ジョッキークラブパースの1回目のヒートでルコントが記録した7分26秒0の世界レコード更新に挑むという内容のレースに出走した。このレースでレキシントンは落鉄しながら7分19秒3/4の走破タイムを記録し、ルコントのレコードを6秒1/4更新することに成功した。このあと、レキシントンとルコントの3度目の対決が実現した。レキシントンは1回目のヒートを圧勝し、2回目のヒートは前日に疝痛を起こし体調面に不安を抱えていたルコントが棄権したため単走で勝利した。

種牡馬時代

ルコント陣営はレキシントンに対し4度目の対戦を要求したが、このころレキシントンは左右の視力を失いつつあり（レキシントンは1856年夏ごろには全盲に近い状態に陥ったとされる）、競走馬を引退して種牡馬となった。種付け料は100ドルに設定された（この額は生涯かえられることがなかったといわれている）。1856年、ブルークは南北戦争直前の殺伐とした世情を嫌ってイギリスへ渡り、レキシントンを1万5000ドルでロバート・A・アリグザンダーに売却した。この売却額は相当高額とされ、人々はバカな買い物をしたとアリグザンダーを嘲笑したが、アリグザンダーはレキシントンの産駒をそれ以上で売ってみせると発言した。実際にアリグザンダーは産駒の一頭ノーフォークを1万5001ドルで売却し、この話を実現してみせた。
種牡馬としてのレキシントンは計16回（1861年-1874年、1876年、1878年）、リーディングサイアーを獲得した。産駒は514頭で、そのうち413頭が競走馬となり、236頭が勝ち鞍を挙げたとされる。ブルードメアサイアーとしてもアメリカ三冠の優勝馬を11頭輩出する活躍を見せた。
レキシントン自身は盲目ながら大切にされ、1875年7月1日に老衰のためアリグザンダーが経営するウッドバーン牧場で死亡した。遺体ははじめウッドバーン牧場に埋葬されたが、まもなく骨格を組み立てるために掘り起こされた。現在、レキシントンの骨格はスミソニアン博物館の哺乳類の進化のコーナーに展示されている。現役最後の競走からちょうど100年たった1955年、アメリカ競馬名誉の殿堂博物館の最初の選考で父ボストン、曽祖父サーアーチーらとともに選出されている。

レキシントンの子孫

レキシントンは種牡馬として成功する産駒も少なからず送り出したが、そのサイアーラインは低迷し20世紀初頭にはほぼ消滅した。血統研究家の調査によれば、レキシントン系の競走馬が最後に公式なレースで勝ったのは1969年で、最後に出走したのは1990年である。レキシントン系最後の牡馬だと考えられているのは1987年に生まれたConquering Elkで、最後の産駒だと考えられているのは1989年生まれのSecured Noteという牝馬である。
19世紀末にレキシントンの血を引く競走馬がヨーロッパに渡り、そのうちフォックスホール、パロールなど何頭かが大レースを制した。だが、レキシントンの血統中にはジェネラルスタッドブックに遡れない馬の血が含まれていたため、イギリスでは20世紀初頭に設定されたジャージー規則によって排除された（つまりレキシントンやその子孫はサラブレッドと認められなかった）。この規則はのちにレキシントンを母方にもつトウルビヨンなどの活躍で撤廃され、レキシントンもサラブレッドとして認められることとなった。

エピソード

種牡馬として「アメリカのセントサイモン」と称される活躍を見せたレキシントンであるが、デビュー前に生産者のエリシャ・ウォーフィールドによって去勢されかかったことがある（ウォーフィールドは所有馬を去勢して競馬から撤退するべきだという妻の忠告を実行しようとした）。ロープで縛られ横倒しにされたレキシントンは去勢される寸前でロープから脱出することに成功し、その際に去勢を施そうとした人物を負傷させたため去勢は中止となり、難を逃れた。

血統

レキシントンのサイアーラインをさかのぼると、ヘロドの孫で第1回のダービーステークスを制したダイオメドがいる。ダイオメドはイギリスでの種牡馬成績がさえずアメリカへ輸出されたが、アメリカでは大きな成功を収めた。父のボストンはアメリカでリーディングサイアーを3度獲得した種牡馬である。なお、ボストンもレキシントンと同様種牡馬生活の最中に視力を失っている。
阿史那懐道

阿史那 懐道（あしな かいどう、ピンイン：Āshǐnà Huáidào、生没年不詳）は、西突厥の可汗。阿史那斛瑟羅の子。右武衛将軍、十姓可汗、濛池都護、右屯衛大将軍、光禄卿、太僕卿となる。

生涯

左衛大将軍兼平西軍大総管の阿史那斛瑟羅が亡くなると、周朝は子の懐道を右武衛将軍とした。
長安4年（704年）、周朝は懐道を十姓（オン・オク：西突厥）可汗兼濛池都護とした。
神龍年間（705年 - 707年）、さらに懐道は右屯衛大将軍、光禄卿を授かり、太僕卿兼濛池都護、十姓可汗となった。
懐道が亡くなると、子の昕が後を継いで十姓可汗となる。
高見之通

高見 之通（たかみ ゆきみち、1880年（明治13年）3月27日 - 1962年（昭和37年）10月30日）は、日本の衆議院議員（7期）。弁護士。

経歴

富山県出身。1909年、東京帝国大学英法科を卒業。その後弁護士になる。東岩瀬町長、富山県売薬同業組合長を務め、1917年の第13回衆議院議員総選挙で初当選した。立憲政友会総務、政友本党党務委員長を歴任し、戦後は公職追放を経て、自由民主党富山県連最高顧問となった。1962年死去。
接合子

接合子（せつごうし、英: zygote、希: ζυγωτόν）または接合体（せつごうたい）は、配偶子の接合の結果によって出来た細胞である。たとえば受精によって形成される受精卵もその例である。接合は有性生殖であるから，接合子はその結果生じた細胞であり、新たな個体へと発展すべきものである。
通常は（必ずしもそうとは限らない）2つの半数体の細胞が接合子または接合体と呼ばれる一つの二倍体の細胞へと合体する。受精の場合、精子と卵が配偶子であり、受精卵が接合子である。
受精卵は不動であるが、他の生物の場合、様々な例がある。配偶子の両方、あるいは片方が鞭毛をもっている場合、それを接合の後にも保有して運動できる例もある。しかし、接合は有性生殖であり、往々にして休眠体に発展する。
接合子からは新たな個体が生じるが、その過程は様々である。動物の接合子は有糸分裂を行なって胚となる。それ以外の生物にはこの時減数分裂を行なうものなど、さまざまである（詳細は生活環を参照）。
双子やそれ以上では一卵性（monozygotic）と二卵性（dizygotic）の場合がありうる。
新穂高ロープウェイ

新穂高ロープウェイ（しんほたかロープウェイ）は、岐阜県高山市の北アルプス穂高岳の千石尾根に敷設されている索道である。中部山岳国立公園内にある。

概要

奥飛観光開発が運営する索道で、新穂高温泉から西穂高岳への岐阜県側からのアクセスを担う。第1ロープウェイと第2ロープウェイがあり、第2ロープウェイは日本初の二階建て構造のゴンドラのロープウェイである。奥飛観光開発は名古屋鉄道を中心とする名鉄グループの一員である。冬季に営業していた併設の新穂高ロープウェイスキー場は2003年3月30日をもって閉鎖した。西穂高口駅は西穂高岳の登山口であり、上部の稜線上にある西穂山荘への登山道が通じている。開業50周年を迎える2020年7月には、ゴンドラをリニューアルすると発表した。現在、運行しているゴンドラ（定員121人）は、二階建で国内唯一のもので、1998年に導入された。新車両の定員は105人へとなり、窓ガラスの面積が現在の車両の約1.5倍となり、オーストリアのメーカー製のものにする予定。リニューアルに伴い、2020年５月27日から7月14日まで、現在運行している２台のロープウェーは運休し、関連施設も休業する予定である。
ヘッセネック

地理

オーデンヴァルト南部、クレーベルクの麓標高230mから500mに位置する。

交通

約9kmはなれたエアバッハで連邦道B45号線（ハーナウ - エーバーバッハ）に達し、ヘッセネックはこれを経由して道路網に接続している。オーデンヴァルト鉄道は、カイルバッハ地区とシェレンバッハ地区に駅があり、他の町とヘッセネックをつないでいる。
荒井つかさ

来歴

2012年2月にキャンプロモーション入所。同年4月、フォーミュラ・ニッポン「PETRONAS TEAM TOM'S SYNTIUM LADY」としてレースクイーンデビューを果たす。
2013年、鴻上聖奈、石黒エレナと共にSUPER GT GT300クラス・GSR & Studie with TeamUKYO「レーシングミク☆サポーターズ」を務める。以後2014年・2015年・2016年・2017年・2018年・2019年と歴代最多の7年連続でレーシングミク☆サポーターズの一員として活動する。この他にも2016年はD1グランプリで「GOODYEARエンジェル」としても活動していた。
2013年、初のグラビア活動となる双葉社漫画アクション主催「ミスアクション2013」でグランプリを受賞。
2014年1月、「2013日本レースクイーン大賞」新人グランプリを受賞するも、最優秀新人賞は獲得できなかった。しかし、2016年1月15日に「2015日本レースクイーン大賞」で平成生まれとしては初となるグランプリを獲得し雪辱を果たす。当時21歳でのグランプリ受賞は歴代最年少記録である（2019年1月現在）。
2015年からは雑誌「GOLF TODAY」のイメージガールユニットに当たる『GTバーディーズ』に参加。2016年6月、レッドブル・エアレース・ワールドシリーズの2016年千葉大会にてレースクイーンのイメージガールを務める。また同年7月11日には、地元である群馬県館林市の一日警察所長を務め、9月の東京ゲームショウでは、Xperiaブースで初音ミクのコスプレを披露した。
2016年10月2日、東京オートサロンのイメージガール「A-class」の2017年度メンバーに選出される。群馬県出身者としては2003年の米山理恵子以来14年ぶりだったが、それ以降オートサロンのイメージガールが存在していないため、最後のA-classメンバーのうちの一人となっている。
現在ではテレビ番組やグラビア、雑誌モデルとしても活躍中。
パウル・シェーファー

戦前と戦中

1921年、シェーファーはヴァイマル共和国時代のドイツ・ボンにて生を受け、トロースドルフで育った。青少年期はヒトラーユーゲント団員として過ごす。第二次世界大戦にはドイツ空軍の衛生兵として従軍し、終戦時は軍曹(Unteroffizier)の階級にあった。

性的暴行と亡命

戦後はバプテストの教会と孤児院を設立した。1959年には慈善団体の運営も開始したとも言われているが、同年中に2人の少年に対する性的暴行の容疑で起訴され、一部の信者を連れて西ドイツから脱出した。
シェーファーの名は1961年のチリで再び注目されるようになる。当時のチリ政府は保守的なホルヘ・アレッサンドリ政権で、シェーファーに対しパラル郊外の農場を与え、移民コミュニティの運営を許可した。このコミュニティはバプテストと反共主義を掲げ、やがて拡大するにつれて『尊厳のコロニー』(Colonia Dignidad)と改名された。

再びの有罪

1997年5月20日、エドゥアルド・フレイ政権下で少年に対する性的暴行の容疑で再び起訴を受ける。この起訴によれば、コミュニティ内の診療所と学校を利用していた26人の少年からシェーファーらによる暴行の証言を得たとされる。起訴を受けたシェーファーは姿を消し、2004年後半には欠席裁判で有罪判決が下された。
2005年3月10日、8年近く失踪していたシェーファーはアルゼンチン・ブエノスアイレスからおよそ40km地点のラスアカシアスと呼ばれる地区で発見された。チリとアルゼンチン当局による2日間の交渉の末、シェーファーは裁判所に出頭するべくチリ側へと引き渡された。そこで彼は1976年に政治運動家フアン・マイノが行方不明になった事件に関して起訴を受け、死ぬまで勾留されていた。シェーファーはまた、数学者ボリス・ウェイスフェイラーの事件に関しても捜査を受けており、過去の児童虐待疑惑についてもドイツとフランスで指名手配を受けていた。

死去

2010年4月24日、サンティアゴ市内の病院で心不全により88歳で死去した。死後になってから、シェーファーが重度の心臓疾患を患っていたことが明らかになった。