JetBlue Airways

Pendirian

JetBlue didirikan oleh David Neeleman di Delaware pada bulan Agustus 1998, dengan nama NewAir. Beberapa pimpinan JetBlue, termasuk Neeleman, adalah bekas pegawai Southwest Airlines. JetBlue pun mengikuti model bisnis Southwest, yakni dengan menawarkan penerbangan berbiaya murah, namun untuk membedakan mereka dengan Southwest, JetBlue tetap menyediakan beberapa fasilitas tambahan, termasuk TV di setiap kursi dan juga radio satelit Sirius XM.
Pada bulan September 1999, JetBlue berhasil mendapatkan 75 pasang slot terbang di Bandara John F. Kennedy, dan juga izin terbang dari pemerintah Amerika Serikat pada bulan Februari 2000. Sehingga JetBlue pun mulai beroperasi pada tanggal 11 Februari 2000, dengan melayani penerbangan ke Buffalo dan Ft. Lauderdale.
Awalnya, Neeleman ingin menjadikan maskapainya sebagai "taksi", dengan livery berwarna kuning yang identik dengan warna taksi di New York. Namun keinginannya ini dibatalkan karena beberapa alasan, antara lain konotasi negatif yang menempel pada taksi-taksi di New York City dan juga ancaman penarikan sebagian investasi, senilai $20 juta dari JP Morgan, jika Neeleman tetap menggunakan nama tersebut.

2010an

Pada tanggal 16 Juni 2010, JetBlue mulai menjual camilan pada penerbangan Airbus A320 yang memakan waktu lebih dari 3 jam 45 menit. Tersedia 5 macam camilan dengan harga masing-masing $6.
Pada tanggal 22 Maret 2010, JetBlue menolak tawaran dari Orlando untuk memindahkan kantor pusatnya kesana dan mengumumkan bahwa mereka akan tetap menempati kantornya di Forest Hills, sembari juga menyewa kantor baru di Brewster Building di Long Island City, New York, yang lalu pada pertengahan tahun 2012, dijadikan kantor pusatnya. JetBlue juga mulai bekerja sama dengan Pemerintah New York, untuk dapat menggunakan logo I Love NY yang sangat ikonik.
Pada tanggal 14 Okober 2010, Komisi Tunanetra California bersama tiga orang tunanetra melaporkan JetBlue Airways ke Mahkamah Federal, dengan laporan bahwa situs web JetBlue dan gerainya di bandara tidak dapat melayani penumpang berkebutuhan khusus.
Pada tanggal 18 Oktober 2011, Ed Barnes mengundurkan diri dari jabatannya sebagai CFO, sehingga bendahara JetBlue, Mark Powers, pun ditunjuk untuk menjadi CFO sementara hingga JetBlue menemukan pengganti Barnes.
Pada tanggal 13 Juni 2012, JetBlue kembali dinobatkan menjadi "Peringkat Pertama dalam Tingkat Kepuasan Penumpang Maskapai Berbiaya Rendah" oleh J.D. Power and Associates, setelah selama enam tahun berturut-turut juga mendapat predikat ini.
Pada bulan Oktober 2013, JetBlue memperkenalkan Mint, sebuah kelas premium baru untuk penerbangan antar benua dan beberapa penerbangan ke Karibia. Kelas ini mulai dapat digunakan oleh penumpang pada tahun 2014, dengan menggunakan pesawat Airbus A321-200. Kelas baru ini menawarkan kursi yang dapat direbahkan sepenuhnya dan juga partisi untuk membatasi kursi satu dengan yang lainnya. Konfigurasi pesawat inipun diubah dari hanya memiliki 190 kursi penumpang kelas ekonomi, menjadi memiliki 16 kursi kelas Mint dan 143 kursi kelas ekonomi.
Pada tanggal 22 April 2014, penerbang-penerbang JetBlue menginginkan agar mereka dapat bergabung ke ALPA. Ini adalah pertama kalinya penerbang JetBlue bergabung ke sebuah serikat, sejak maskapai ini didirikan.
Pada tanggal 18 September 2014, Dave Barger mengumumkan pengunduran dirinya dari JetBlue mulai tanggal 16 Februari 2015, setalah menerima beberapa laporan bahwa investor dan dewan direksi JetBlue tidak puas dengan kinerjanya. Ia pun lalu digantikan oleh Robin Hayes.
Pada akhir bulan Juni 2015, JetBlue mulai menarik biaya dari bagasi yang dibawa oleh penumpang di kelas tertentu, sehingga hanya tersisa Southwest Airlines, maskapai besar Amerika Serikat yang tidak menarik biaya dari bagasi penumpang. JetBlue menarik biaya $20 untuk tas pertama yang dibawa penumpang, dan lalu $35 untuk tas kedua yang dibawa. Bersama dengan Frontier Airlines yang juga menawarkan biaya bagasi serupa, ini merupakan biaya bagasi termurah di Amerika Serikat.

Kemitraan

Pada tanggal 6 Februari 2007, USA Today melaporkan bahwa JetBlue berencana untuk bekerja sama dengan Aer Lingus. Kerja sama ini diharapkan dapat memudahkan transit penumpang dari kedua maskapai, namun tidak sampai ke perjanjian codeshare. Pada tanggal 1 Februari 2008, JetBlue akhirnya mengumumkan detail dari kerja sama ini. JetBlue menyatakan bahwa penumpang akan tetap dapat memesan tiket di situs web Aer Lingus (atau JetBlue), yang jika diperlukan transit ke JetBlue (atau ke Aer Lingus), maka penumpang tersebut akan langsung diarahkan untuk memesan tiket transitnya di situs web JetBlue (ataupun di situs web Aer Lingus). Titik transit yang disepakati keduanya adalah di Bandara JFK dan Bandara Logan Boston. David Barger menyatakan jika kerja sama ini berhasil, JetBlue mungkin akan kembali mengadakan kerja sama serupa dengan maskapai internasional lainnya.
Pada tanggal 14 Desember 2007, Cranky Flier melaporkan bahwa Lufthansa tengah berencana untuk bekerja sama dengan JetBlue. Lufthansa dan JetBlue juga dilaporkan tengah mendalami kemungkinan untuk mengintegrasikan sistem reservasi dan program penumpang setia mereka. Dengan menjadikan rute JetBlue di Amerika Utara sebagai pengumpan, Lufthansa akan tampak mengoperasikan penghubung semu di dua penghubung JetBlue, yakni di New York-JFK dan Bandara Logan Boston.
Pada bulan Februari 2010, JetBlue dilaporkan telah menyelesaikan perpindahannya ke sistem reservasi Sabre (sama seperti sistem reservasi milik Lufthansa). Hal inipun membuat proses transit penumpang antara JetBlue dan Lufthansa dapat berjalan lebih cepat. Hal ini juga memungkinkan JetBlue dan Lufthansa untuk mengadakan perjanjian codeshare.
Dave Barger juga mengatakan bahwa JetBlue tengah menjajaki kemungkinan untuk bergabung dengan salah satu aliansi maskapai.

TrueBlue

TrueBlue adalah program penumpang setia JetBlue. Awalnya, penumpang dapat memperoleh sejumlah poin dari setiap penerbangan, yang bernilai dua, empat, atau enam poin, tergantung dari jarak penerbangan. Penumpang dapat melipatgandakan poin yang ia peroleh, jika ia memesan tiket lewat situs web JetBlue.
Pada bulan September 2009, JetBlue mengumumkan penggantian mekanisme perolehan poin ini. Di mekanisme baru, penumpang akan mendapatkan tiga poin atas setiap satu dollar yang dihabiskan oleh penumpang tersebut untuk membeli tiket (tidak termasuk pajak dan biaya tambahan lainnya). Penumpang dapat melipatgandakan poin yang ia peroleh, jika ia memesan tiket melalui situs web JetBlue. Mekanisme baru ini resmi diberlakukan pada tanggal 9 November 2009.
Pada bulan Juni 2013, JetBlue mengumumkan bahwa poin TrueBlue yang diperoleh tidak akan kedaluwarsa untuk alasan apapun.