Malaysia Airlines Penerbangan 17

Pesawat

Boeing 777-200ER dengan nomor registrasi 9M-MRD ini dibangun di Boeing Everett Factory pada tahun 1997, terbang perdana pada 17 Juli 1997, dan dikirimkan ke Malaysia Airlines pada 29 Juli 1997.
Boeing 777, diperkenalkan pada tahun 1995, secara umum dianggap oleh pakar penerbangan sebagai pesawat yang memiliki catatan terbang terbaik. Melayani penerbangan komersial pada 7 Juni 1995 dan sudah melakukan 1,200 layanan terbang (pada Juni 2014), pesawat ini hanya mengalami empat kali kecelakaan secara serius.

Latar Belakang

Sejak dimulainya krisis di Krimea di mana para rakyat Ukraina ingin memisahkan diri dan menjadi wilayah Rusia, sudah banyak maskapai yang menyatakan tidak akan terbang di atas Ukraina, termasuk Korean Air, Asiana Airlines, dan British Airways. Pada bulan April, Organisasi Internasional Penerbangan Publik ICAO, mengeluarkan peringatan kepada pemerintah bahwa adanya risiko bagi pesawat penumpang untuk terbang di atas Ukraina. Administrasi Penerbangan Federal Amerika, FAA, mengeluarkan peringatan agar pesawat tidak terbang di atas Krimea akibat adanya risiko tinggi. Namun, hal ini tidak berlaku bagi tempat di mana MH17 jatuh. 37 maskapai lainnya tetap terbang di daerah MH17 jatuh sekitar 7 hari sebelum penembakan, dengan Aeroflot, Singapore Airlines, Ukraine International Airlines, Lufthansa dan Malaysia Airlines sebagai maskapai yang paling aktif.
Sejak dimulainya konflik, beberapa pesawat Ukraina sudah ditembak jatuh. Pada 14 Juni lalu, sebuah Ilyushin Il-76 milik Angkatan Udara Ukraina ditembak jatuh ketika dalam posisi approach ke Bandar Udara Internasional Luhansk, Amerika kemudian menyatakan bahwa pesawat tersebut ditembak dari rudal yang berasal dari bagian Rusia. Seluruh 49 orang tewas. Pada tanggal 29 Juni, media berita Rusia melaporkan bahwa para pejuang telah memiliki akses ke sitem rudal darat-udara Buk setelah mengambil alih kontrol sebuah pangkalan udara Ukraina. Pada tanggal 16 Juli, sehari sebelum kejadian MH17, sebuah Sukhoi Su-25, ditembak jatuh yang di mana dilaporkan oleh Pemerintah Ukraina bahwa pesawat tersebut ditembak jatuh oleh jet MiG-29 di Rusia. Rusia menyangkal laporan tersebut. Menurut surat kabar Belanda De Telegraaf, Pemerintah Ukraina sudah memperingatkan negara Eropa dan negara-negara lainnya untuk tidak menerbangkan pesawat mereka di atas langit Ukraina Timur tiga hari sebelum tragedi MH17, dikarenakan adanya insiden oleh sebuah pesawat Antonov An-26 yang ditembak jatuh kembali di daerah perang tersebut

Penembakan

Pesawat berangkat dari Bandar Udara Internasional Schiphol pintu G03 pada pukul 12:14 CEST (10:14 UTC). Direncanakan akan tiba 11 jam 45 menit kemudian di Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur pada tanggal 18 Juli pukul 06:00 MYT (17 Juli pukul 22:00 UTC).
Menurut rencana rute MH17, MH17 direncanakan untuk terbang di atas langit Ukraina pada ketinggian 33.000 kaki (10.060 m) dan mengubah ketinggian ke 35.000 kaki ketika mencapai Dnipropetrovsk dikarenakan adanya pesawat lain yang terbang dengan ketinggian yang sama (33.000 kaki) yaitu Singapore Airlines Penerbangan 351. Ketika MH17 sampai ke daerah yang ditentukan, menara Dnipro menyuruh MH17 untuk menanjak ke 35.000 kaki. Para kru meminta agar tetap pada ketinggian 33.000 kaki dan diperbolehkan oleh menara, di mana menara kemudian menyuruh SQ351 untuk naik ke ketinggian 35.000 kaki. Dnipro Control kemudian menyadari bahwa MH17 terbang 6,7 km dari rute yang ditentukan, mengindikasikan bahwa pesawat keluar jalur, dan disuruh kembali ke rute yang ditentukan. Menara Dnipro kemudian mengabarkan kepada menara pengendali Rusia Rostov-on-Don (RND) dan meminta izin untuk mengalihkan pelacakan kepada otoritas Rusia. Setelah mendapatkan izin, Menara Dnipro kemudian mencoba untuk mengontak MH17 dan memberi detail kepada Rostov-on-Don. Setelah beberapa kali panggilan kepada MH17 dan tidak ada respon sama sekali, menara Dnipro meminta agar RND mengecek layar mereka apakah MH17 masih ada di layar radar mereka. RND kemudian mengonfirmasi bahwa pesawat telah hilang. Malaysia Airlines kemudian mengumumkan: "kami menerima informasi dari menara pengawas penerbangan Ukraina bahwa pesawat Malaysia Airlines Penerbangan 17 hilang kontak pada 14:15 (GMT) dengan ketinggian diperkirakan 50 km (31 mi) dari Perbatasan Rusia-Ukraina."
Tiga pesawat penumpang lainnya juga terbang disekitar MH17, diantaranya SQ351 (Singapore Airlines Penerbangan 351) terbang dari Copenhagen ke Singapura dan Air India Penerbangan 113 dari New Delhi ke Birmingham. Pesawat terdekat berjarak sekitar 33 kilometer dari tempat kejadian.

Detik-detik terakhir Malaysia Airlines Penerbangan 17

Pesawat Boeing 777-200ER tersebut sedang berada pada ketinggian 33.000 kaki. Di darat, militan pro-Rusia kemudian menembakkan rudal Buk dengan target MH17 di mana mereka mengira pesawat tersebut ialah sebuah pesawat Antonov membawa militer Rusia. Rudal tersebut membawa paku dan materi-materi tajam sehingga akan terlempar ketika akan diledakkan. Tidak ada yang mengetahui di antara seluruh 298 orang di pesawat tersebut bahwa sebuah rudal akan menghantam mereka. Rudal tersebut kemudian meledak di bagian kiri pesawat tersebut, tepat di atas kokpit dan kelas bisnis. Akibatnya, atap, dinding dan jendela kokpit serta kelas bisnis segera menjadi berlubang-lubang. Kokpit dan kelas bisnis kemudian putus dari badan utama pesawat tersebut, di mana akibat dari hal tersebut banyak penumpang terhisap keluar dari pesawat, beberapa masih dalam kursi mereka. Pesawat kemudian terjun berputar-putar, dengan bagian-bagian pesawat hancur secara perlahan-lahan. Sayap pesawat kemudian putus, dan kabin pesawat semakin lama semakin hancur. Banyak penumpang terlempar keluar. Saksi mata menyatakan seraya pesawat berputar-putar, banyak mayat manusia yang jatuh layaknya air hujan. Mayat manusia tersebut kemudian berjatuhan di perkebunan dan salah satunya jatuh di kamar tidur seorang warga. Pesawat tersebut kemudian jatuh, meledak dan hancur berkeping-keping di Hrabove, dekat Torez di Provinsi Donetsk Oblast dengan serpihan berjatuh-jatuhan di area seluas 50 km persegi. Seluruh 298 jiwa tewas. Detik-detik pesawat tersebut menghantam tanah terekam dalam video.