Jean-Éric Vergne

Balapan junior

Jean-Éric Vergne memulai karier balapanannya dari balap gokart pada tahun 2001. Pada 2005 ia menjadi runner-up kejuaraan Eropa di belakang James Calado. Pada tahun yang sama ia juga turun di ajang karting dunia dengan menempati peringkat ketujuh klasemen akhir.
Musim 2007 Vergne naik kelas ke balapan roda terbuka dengan membalap di ajang Formula Renault Campus. Disinilah ia kemudian mulai menjalin kerjasama dengan pabrikan minuman ringan Red Bull dan menjadi anggota FFSA. Pada 2008 ia naik kelas ke Eurocup Formula Renault 2.0 dan Formula Renault 2.0 West European Cup. Hasilnya lumayan baik dengan mencapai podium di balapan terakhir di Barcelona. Di akhir musim ia berhasil meraih gelar "rookie of the year" dari kedua balapan tersebut..
Pada musim 2009 Vergne masih bertahan di balapan Formula Renault dan ia berhasil menjadi runner-up klasemen di belakang Albert Costa.

F3 dan Seri GP3

Musim 2010 Vergne membalap di ajang Formula Tiga Inggris bersama Carlin Motorsport. Ia berhasil menjadi juara umum di seri ini dengan 13 balapan dari 30 lomba (masing-masing lomba F3 Inggris memiliki dua balapan). Ia menjadi pembalap Carlin ketiga setelah Jaime Alguersuari (2008) dan Daniel Ricciardo (2009) yang berhasil menjadi juara F3 Inggris bersama Carlin.
Masih di musim 2010, Vergne juga membalap di ajang Seri GP3 bersama tim Tech 1 Racing. Ia hanya turun dua lomba saja di Barcelona dan Valencia. Dalam dua balapan tersebut ia berhasil meraih poin

Formula Renault 3.5

Seiring dengan turunnya ia di Formula Tiga, Vergne sedianya juga berminat untuk bersaing di Formula Renault 3.5 untuk SG Formula. Namun, SG Formula mengeluarkan Vergne sepekan sebelum lomba pertama dan ini artinya Vergne harus kembali konsentrasi penuh di Formula 3
Pada bulan Juli 2010, diumumkan bahwa Vergne akan menggantikan Brendon Hartley di Tech 1 Racing untuk tiga balapan akhir musim setelah pembalap Selandia Baru ini dipecat dari Red Bull Junior Team. Ia langsung membayar kepercayaan tersebut dengan empat kali podium dan satu kemenangan di Silverstone usai pemenang lomba Esteban Guerrieri didiskualifikasi karena pelanggaran teknis.
Vergne memulai karier penuh waktunya di Formula Renault 3.5 pada tahun 2011, dengan membalap untuk Carlin. Setelah memenangkan balapan kedua di putaran Monza pada bulan Mei, Vergne diberi hukuman waktu dan diturunkan ke tempat ketiga setelah ia divonis melakukan kecurangan saat lomba. Namun, setelah banding oleh timnya, Komisi Otomotif Italian (CSAI) membatalkan hukuman dan mengembalikan kemenangan tersebut pada Vergne.
Memasuki ke babak final musim di Barcelona, Vergne berada di posisi kedua secara keseluruhan, hanya dua poin di belakang rekan setimnya Robert Wickens, setelah mengambil kemenangan perlombaan lima termasuk menang ganda di Hungaroring. Dalam lomba akhir musim, dua pembalap bertabrakan pada putaran pembukaan, mengirim Wickens keluar dari lomba. Meskipun Vergne mampu melanjutkan, ia kemudian dibawa keluar dari perlombaan oleh Fairuz Fauzy, dan menyerahkan gelar Formula Renault terbang kepada Wickens dengan selisih satu angka saja.

2010–2011: Testing

Vergne menikmati pengalaman perdananya di atas mobil Formula Satu dalam Goodwood Festival of Speed ​​pada bulan Juli 2010, dengan mengendarai Red Bull RB5. Pada bulan September 2010, ia mengumumkan bahwa ia akan ikut serta dalam tes pembalap muda di Sirkuit Yas Marina di bulan November, dengan tim kemudian mengkonfirmasikan bahwa ia akan mengendarai Toro Rosso STR5 untuk kedua hari tes. Pada hari pertama uji, ia mengatur waktu tercepat ketujuh dengan 1:42.489 dan menyelesaikan 93 lap dalam proses.
Pada hari kedua tes, Vergne selesai tercepat kesembilan dengan waktu 1:40.974, hanya 0,030 detik di belakang pembalap Williams yang juga juara GP2 baru Pastor Maldonado. Serta menderita masalah mesin-terkait yang terbatas berjalan, ia juga harus meninggalkan tes awal untuk melakukan perjalanan ke Makau untuk balapan akhir musim Formula Tiga.
Pada bulan Agustus 2011, selama akhir pekan Grand Prix Belgia Toro Rosso menegaskan bahwa Vergne akan berpartisipasi dalam sesi latihan pertama yang dipilih kemudian di sisa musim di empat balapan dengan dimulai pada Grand Prix Korea. Ia tidak ambil bagian dalam latihan bebad di India untuk memungkinkan pembalap Jaime Alguersuari dan Sebastien Buemi mencatat waktu maksimal di sirkuit tersebyt.
Pada bulan November 2011, Vergne menguji mobil Red Bull RB7 di ​​tes pembalap muda di Abu Dhabi, dan berhasil mencatat waktu lap tercepat pada tiga hari tes.

2012: Scuderia Toro Rosso

Pada tanggal 14 Desember 2011, secara resmi menegaskan bahwa Vergne akan berlomba untuk Toro Rosso di musim 2012, bersama rekan setimnya Daniel Ricciardo.