Kereta khusus penumpang perempuan

Kereta khusus penumpang perempuan adalah sebuah kereta penumpang yang digunakan khusus untuk perempuan. Kereta penumpang tersebut telah ada di beberapa kereta di Jepang, India, Mesir, Iran, Brasil, Meksiko, Indonesia, Filipina, Malaysia, dan Uni Emirat Arab, sementara penumpang di beberapa negara lainnya belum diperkenalkan.

Mesir

Di seluruh kereta Cairo Metro, dua kereta tengah (ke-4 dan ke-5) dari masing-masing kereta digunakan khusus untuk perempuan (kereta ke-5 digunakan untuk kereta penumpang campuran setelah 21.00). Kereta-kereta tersebut digunakan sebagai opsi untuk wanita yang tidak ingin bersama dengan laki-laki di kereta yang sama; namun, wanita tetap dapat masuk ke kereta lainnya secara bebas. Kebijakan ini diperkenalkan untuk melindungi perempuan dari serangan seksual oleh pria.

Brasil

Pada April 2006, Rio de Janeiro Metro mengeluarkan mandat yang dibuat oleh hukum negara pada bulan sebelumnya, yang memberikan kereta-keretapenumpang khusus wanita untuk menghindari serangan seksual. Untuk kereta dengan enam kereta penumpang penumpang, satu kereta penumpang ditandai dengan warna merah jambu sebagai tanda bahwa kereta penumpang tersebut dikhususkan untuk perempuan, dan hanya perempuan yang boleh memasukinya dari Senin sampai Jumat pada jam-jam sibuk, antara pukul 06.00 dan 09.00 dan antara 17.00 dan 20.00.

Meksiko

Bus-bus khusus perempuan dibuat di Mexico City pada 2008.

Sejarah praktik

kereta penumpang khusus perempuan yang paling awal digunakan di Jepang adalah pada 1912 di Jalur Utama Chuo pada masa sekarang, ketika kereta penumpang tersebut diperkenalkan saat jam-jam sibuk untuk memisahkan pelajar laki-laki dan perempuan. kereta penumpang jalanan khusus perempuan diperkenalkan di Kobe pada 1920, dan Jalur Kereta Api Hankyu menjalankan kereta-kereta khusus untuk para pelajar perempuan yang ingin pergi ke Kobe dan Nishinomiya pada 1930-an.
kereta penumpang yang secara khusus digunakan untuk perempuan dan anak-anak diperkenalkan di Jalur Utama Chuo dan Jalur Keihin-Tohoku pada 1947, setelah akhir Perang Dunia II.

Malaysia

Serangan seksual di Malaysia merupakan hal umum, dan sejak 2010, kereta-kereta di Jalur Kereta Api Malaysia ditambahi sebuah kereta penumpang khusus perempuan yang diwarnai merah jambu. Terdapat juga bus khusus perempuan di Kuala Lumpur sejak 2010. Pada 2011, pemerintah meluncurkan sebuah pelayanan taksi khusus perempuan di wilayah Kuala Lumpur besar. Taksi-taksi tersebut dikendarai supir perempuan, dan dioperasikan melalui pemanggilan telepon.

Indonesia

Sebuah perusahaan kereta api Indonesia, PT Kereta Api, memperkenalkan kereta penumpang khusus perempuan di beberapa kereta commuter KRL Jabotabek di wilayah metropolitan Jakarta dari Agustus 2010 sebagai tindakan terhadap beberapa laporan pelecehan seksual di tempat-tempat publik, termasuk kereta commuter dan bus.
kereta penumpang khusus perempuan di kereta commuter biasanya ditandai dengan stiker ungu atau merah jambu yang besar, dengan tulisan "Kereta Khusus Wanita", dan berada di bagian paling depan dan paling belakang dari kereta tersebut.
Sejak 1 Oktober 2012, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Commuter Jabodetabek meluncurkan kereta khusus perempuan. Setiap kereta tersebut hanya boleh digunakan perempuan dan laki-laki tidak boleh masuk kereta tersebut.

Taiwan

Seperti Jepang, Taiwan memiliki kereta penumpang khusus perempuan di pelayanan lokal TRA pada 2006. Namun karena tidak memiliki dampak dan diskriminasi gender, kereta-kereta penumpang tersebut ditiadakan setelah 3 bulan. Terdapat juga tempat tunggu khusus perempuan pada waktu-waktu tertentu (contohnya, pada jam-jam malam di Taipei Metro).