Meriam anti-tank 47 mm Tipe 1

Sejarah dan pengembangan

Meriam 47 mm Tipe 1 diterima oleh angkatan bersenjata pada tahun 1942. Mulanya rancangan meriam ini dibuat sebagai peningkatan terhadap purwarupa “Meriam anti-tank eksperimental 47 mm Tipe 97 (1937)” (試製九七式四十七粍速射砲), yang diujicoba pada tahun 1938 dan 1939. Purwarupa ini memiliki bobot 567 kilogram dengan panjang laras 2.515 mm, sudut putar ±50 derajat dan jangkauan elevasi antara -10 dan +20 derajat, dan kecepatan luncur 730 m/s. Purwarupa ini tidak diterima karena dinilai tidak memiliki performa yang diinginkan.
Setelah Insiden Nomonhan, Angkatan Darat Kekaisaran Jepang memulai pengembangan sebuah meriam anti-tank yang baru, mempertimbangkan meriam anti tank 37 mm Tipe 94 tidak efektif menghadapi tank Soviet yang baru. Rancangan ini merupakan rancangan meriam anti-tank pertama yang sepenuhnya buatan lokal dan diselesaikan di Jepang, dan produksi diserahkan pada Osaka Arsenal. Dalam hal kinerja, rancangan ini masih lebih buruk dibandingkan dengan rancangan meriam serupa di negara-negara barat, tetapi dinilai cocok oleh Kantor Staf Umum Angkatan Darat Kekaisaran Jepang dikarenakan antisipasi terhadap kurangnya kendaraan lapis baja yang dimiliki Tentara Revolusioner Nasional Republik Tiongkok, dan oleh kepercaaan bahwa Jepang hanya akan menghadapi tank ringan yang dioperasikan Sekutu dalam kasus skala perang yang lebih luas. Meriam 47 mm Tipe 1 diperkenalkan pada 1942, dan sekitar 2.300 diproduksi.

Rancangan

Meriam anti-tank 47 mm Tipe 1 merupakan rancangan yang relatif modern jika dibandingkan dengan rancangan Jepang era Perang Dunia II, dengan bobot yang relatif ringan dan mudah dioperasikan. Sama halnya dengan rancangan Jepang lainnya, meriam ini memiliki siluet yang sangat rendah dan dimaksudkan untuk dioperasikan dalam posisi berlutut atau berbaring. Meriam ini memiliki sebuah perisai meriam untuk melindungi penembak. Kereta pembawanya nampak mengadopsi beberapa fitur rancangan dari meriam anti-tank 45 mm ZIK Soviet, dengan sejumlah unit yang direbut Jepang pada Pertempuran Khalkhin Gol (Nomonhan) pada 1939. Meriam ini menggunakan blok sungsang dengan baji luncur horisontal. Ketika meriam ditembakkan, selongsong peluru secara otomatis dikeluarkan, dan ketika mengisi peluru baru, blok sungsang tertutup secara otomatis. Sebuah mekanisme tolak balik hydrospring ditempatkan di bawah laras. Meriam ini memiliki kaki-belah yang bisa dibuka sebesar 60 derajat untuk meningkatkan kestabilan saat menembak. Meriam ini dapat ditarik oleh truk atau kuda, dengan dua roda baja yang dipasangi ban berisi karet spons.

Amunisi

Tipe 1 menembakkan enam jenis peluru:

Peluru HE Tipe 1

Peluru HE berbobot 3,08 pon (1,40 kg) dan menggunakan pemicu spontan atau tunda pendek Tipe 88 sehingga menjadi berbobot 5,4 pon (2,4 kg). Peluru ini mengandung 0,2 pon (91 g) peledak, terdiri atas blok asam pikrat dan blok TNT.
Meriam AT 47 mm Tipe 1 diperkenalkan pada operasi tempur pada 1941, dengan maksud menggantikan meriam 37 mm (1.5 in) Tipe 94. Meriam ini sangat efektif, hingga personil Amerika menyebutnya sebagai "sebuah senjata yang menakjubkan, dengan kereta pembawa mekanis dan kecepatan luncur tinggi" yang "terbukti sebagai yang terefektif dalam pertempuran", meskipun jumlahnya tidak selalu mencukupi. Meriam ini memiliki kecepatan tembak yang tinggi dan dengan peluru AP (penembus perisai) mampu menembus perisai depan tank M4A6 (varian M4 dengan proteksi yang sedikit lebih baik) pada jarak 800 yard (730 m), meskipun pada doktrin standar menyarankan penembak meriam untuk menunggu tank musuh hingga sedekat mungkin untuk memastikan perkenaan tembakan yang baik.  Peluru APHE yang lebih lemah, walaupun tidak mampu menembus perisai depan M4 Medium dengan tebal efektif 93 mm (3.7 in), masih dapat menembus perisai samping tank (38–45 mm (1.5–1.8 in))), bagian tank yang paling mungkin terkena tembakan, pada jarak lebih dari satu kilometer. Meriam ini diberikan pada unit lapis baja serta unit anti-tank independen, dan dikerahkan dalam beragam variasi medan, terutama di Filipina dan Okinawa, dan digunakan selanjutnya dengan keefektifan yang menurun hingga akhir Perang Dunia II.
Setelah Perang Dunia II meriam Tipe 1 digunakan pada Revolusi Nasional Indonesia oleh TNI AD. Pada Pertempuran Surabaya pasukan Belanda dan Inggris mengalami kerugian yang cukup parah, terutama pada konvoi militernya yang terdiri atas M3 Stuart dan M4 Sherman.