सिविल इंजीनियरी

सिविल इंजीनियरी, व्यावसायिक इंजीनियरिंग की एक शाखा है जो कि भौतिक और प्राकृतिक रूप से बने परिवेश में पुल, सड़क,नहरें, बाँध और भवनों आदि के डिजाइन, निर्माण और रखरखाव से जुड़ी है।सिविल इंजीनियरिंग, सैन्य अभियान्त्रिकी के बाद आने वाली इंजीनियरिंग की सबसे पुरानी शाखा है।  इसे सैन्य इंजीनियरिंग से अलग करने के लिए 'असैनिक इंजीनियरिंग' (सिविल इंजीनियरी) के रूप में परिभाषित किया गया। परंपरागत रूप से इसे कई उप-शाखाओं में बांटा गया है, जिनमें -पर्यावरण इंजीनियरिंग, भू-तकनीक इंजीनियरिंग, संरचनात्मक इंजीनियरिंग, परिवहन इंजीनियरिंग, नगरपालिका या शहरी इंजीनियरिंग, जल संसाधन इंजीनियरिंग, पदार्थ इंजीनियरिंग, तटीय इंजीनियरिंग, सर्वेक्षण और निर्माण इंजीनियरिंग. सिविल इंजीनियरिंग हर स्तर पर होती है: सार्वजनिक क्षेत्र में नगरपालिका के क्षेत्र से संघीय स्तरों तक और निजी क्षेत्र में व्यक्तिगत घरों के मालिकों से अंतर्राष्ट्रीय कंपनियों तक.

सिविल इंजीनियरिंग के विज्ञान का इतिहास

सिविल इंजीनियरिंग भौतिक और वैज्ञानिक सिद्धांतों का अनुप्रयोग है और इसका इतिहास भी भौतिकी और गणित की समझ में होने वाले विकास के पूरे इतिहास से जुड़ा है। क्योंकि सिविल इंजीनियरिंग एक व्यापक व्यवसाय है जिसमें कई अलग अलग और विशिष्ट उपशाखाएं शामिल हैं, इसका इतिहास संरचनाओं, पदार्थ विज्ञान, भूगोलभूविज्ञान, मृदा एवं जल विज्ञान, पर्यावरण, यांत्रिकी और अन्य कई क्षेत्रों के ज्ञान से जुड़ा हुआ है, .
प्राचीन और मध्यकालीन इतिहास के दौरान ज़्यादातर वास्तुकला की डिजाइ और निर्माण पत्थर तराशने वाले और बढ़ई जैसे कारीगरों द्वारा किये जाते थे जिनकी भूमिका आगे चलकर प्रधान निर्माता तक बढ़ी.ज्ञान समाज के एक विशेष संघ के बीच कायम रहता था और कभी कभार ही इनमें कोई विकास जगह ले पाता था। उस समय बने ढांचे, सड़कें और बुनियादी सुविधाएं दुहराए हुए से होते थे और पैमाने में बढ़त वृद्धिसम्बन्धी थी।
सिविल इंजीनियरिंग में भौतिक और गणितीय समस्याओं के अनुप्रयोग के सबसे पहले उदाहरणों में से एक है तीसरी शताब्दी ईसा पूर्व आर्किमिडीज द्वारा किये गए कार्य जिनमें शामिल है आर्किमीडीज़ का सिद्धांत, जो कि हमें तैरने या उछाल की प्रक्रिया के मूल को बताता है और साथ ही अभ्यासिक समाधान भी बताता है जैसे कि आर्किमीडीज़ स्क्रू.भारतीय गणितज्ञ,ब्रह्मगुप्त, ने गढित (घनफल) संगणना करने के लिए 7 वीं शताब्दी ई. में हिंदु-अरबी अंकों पर आधारित गणित का प्रयोग किया

शिक्षा और लाइसेंस प्रदान करना

सिविल इंजीनियरों के पास आमतौर सिविल इंजीनियरिंग के लिए महत्वपूर्ण अकादमिक डिग्री होती है . इस डिग्री के लिए आम तौर पर चार या पाँच साल की पढाई पूरी करनी होती है। इस डिग्री को पूरा करने के बाद सामान्यतः आपको पर एक इंजीनियरिंग में स्नातक, करना कहा जाता है, हालांकि कुछ विश्वविद्यालयों में इसे विज्ञान में स्नातक करना कहा जाता है इस डिग्री में आम तौर पर भौतिक विज्ञान, गणित, परियोजना प्रबंधन, डिजाईनिंग और सिविल इंजीनियरिंग के कुछ विशिष्ट विषय शामिल होते हैं। प्रारंभ में ऐसे विषय अधिक से अधिक विषय वस्तुओं को बताने की कोशिश करते हैं और अगर ये उस विषय के बारे में पूरी जानकारी दे पाना संभव नहीं हो पाता है तो सिविल इंजीनियरिंग के उपभागों के बारे में बताते हैं डिग्री पूरी हो जाने के बाद इस विषय में विशेष पढाई करने के लिए छात्र एक या अधिक उपभागों को चुन सकते हैं। 
अधिकांश देशों में, इंजीनियरिंग में स्नातक की डिग्री एक पेशेवर प्रमाणीकरण की दिशा में पहला कदम होता है और इसका डिग्री प्रोग्राम स्वयं एक पेशेवर संस्था द्वारा प्रमाणित होता है। प्रमाणित डिग्री प्रोग्राम को पूरा करने के बाद इस प्रमाणित डिग्री को प्राप्त करने से पहले इंजीनियर को (जिसमें कार्य अनुभव और परीक्षा संबधी आवश्यक नियमों में उतीर्ण होना शामिल है) इस डिग्री को प्राप्त करने की योग्यता पर खरा होना चाहिए. एक बार प्रमाणित हो जाने के बाद, इंजीनियर को (संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और दक्षिण अफ्रीका में) व्यावसायिक इंजीनियर की उपाधि दी जाती है (राष्ट्रमंडलीय देशों) में उन्हें चार्टर्ड या अधिकृत इंजीनियर कहा जाता है (ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में उन्हें अधिकृत व्यावसायिक इंजीनियर बोला जाता है और यूरोपीय संघ में उन्हें यूरोपीय इंजीनियर बुलाया जाता है। प्रासंगिक व्यावसायिक निकायों के बीच अंतर्राष्ट्रीय इंजीनियरिंग समझौते होते हैं ताकि दुसरे देशों के इंजीनियरों को भी इसका अभ्यास करने का मौका मिल सके.
प्रमाणीकरण लाभ स्थान के आधार पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में "केवल एक लाइसेंस प्राप्त इंजीनियर चिन्ह और मुहर बना सकता है। केवल वह ही अभियान्त्रिकी योजनाओं और चित्रों को पारित करने के लिए सरकारी आधिकारियों के पास जमा कर सकता है या सार्वजनिक और निजी ग्राहकों के लिए अभियान्त्रिकी कार्यों पर मुहर लगा सकता है।" इस आवश्यकता को राज्य और प्रांतीय कानून द्वारा लागू किया जाता है, जैसे कि क्यूबेक्स इंजीनियर्स अधिनियम दूसरे देशों में ऐसा कोई कानून मौजूद नहीं है। ऑस्ट्रेलिया में इंजीनियरों के लिए राज्य द्वारा दिया जाने वाला लाइसेंस केवल क्वींसलैंड तक सीमित है। व्यावहारिक रूप से सभी प्रमाणित निकाय निति-संहिता पर चलती है जिसके अनुसार वो आशा रखती है कि सभी सदस्य निति-संहिता का निष्ठा से पालन करेंगे और या तो वे निष्कासित किये जायेंगे. इस प्रकार ये संगठन इस व्यवसाय के लिए नैतिक स्तर को बनाए रखने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं यहां तक कि न्यायालय में जहां प्रमाणीकरण का काम बहुत ही कम या लगभग कोई प्रभाव नहीं होता है, वहां पर भी इंजीनियरों को अनुबंधित कानून के दायरे में रहना पड़ता है। जहां पर इंजीनियर का काम बिगड़ जाता है, तो ऐसे मामलों में वो लापरवाही के कारण हुए हानि के लिए जिम्मेदार हो सकता है। कुछ गंभीर मामलों में उस पर आपराधिक लापरवाही के आरोप भी लग सकते हैं।किसी इंजीनियर का काम पर्यावरण कानून से संभंधित निर्माण संहिता और विधान जैसे कई अन्य दुसरे नियमों से अनुपालित होना चाहिए.

व्यवसाय

सिविल इंजीनियर के लिए कोई एक विशिष्ट व्यावसायिक मार्ग है। ज्यादातर इंजीनियरिंग स्नातक अपना काम छोटी-मोटी जिम्मेदारियों से ही शुरू करते हैं और जैसे-जैसे वो अपनी उपयोगिता साबित करते चले जाते हैं वैसे-वैसे उनको और ज्यादा जिम्मेदारियों भरे काम सौंपे जाते हैं। लेकिन उनको वहीँ काम सौंपा जाता है जो सिविल इंजीनियरिंग के उपक्षेत्र के अन्दर आते हो या फिर अगर वे प्रत्येक शाखा के बाज़ार के विभिन्न खंडों के अर्न्तगत भी आते हों तो उन्हें वो काम सौंपा जा सकता है लेकिंग व्यावसायिक मार्ग एक दुसरे से अलग हो सकते हैं। कुछ क्षेत्रों और कंपनियों में, जिन इंजीनियरों ने अभी-अभी काम करना शुरू किया है उनको शुरुआत में निर्माण कार्य की निगरानी रखने का काम सौंपा जाता है। वहां पर वो वरिष्ठ डिजाइन इंजीनियरों के लिए "आँख और कान" का काम करते हैं, जबकि अन्य क्षेत्रों में, प्रवेश स्तर के इंजीनियरों को अधिक से अधिक विश्लेषण या डिजाइन और विवेचनात्मक कार्यों को नियमित रूप से करना पड़ता है। अधिक वरिष्ठ इंजीनियरों को अधिक जटिल विश्लेषण या डिजाइन या अधिक जटिल डिजाइन परियोजनाओं या अन्य दुसरे इंजीनियरों का संचालन जैसे कार्य करने पड़ सकते हैं। या फिर उन्हें विशेष परामर्श के कार्य सौंपे जा सकते हैं जिसमें फॉरेंसिक इंजीनियरिंग शामिल है।

उप-शाखा

सामान्यतः, सिविल इंजीनियरिंग मानव द्वारा निर्मित तय परियोजनाओं का बृहद दुनिया के साथ एक पूर्ण अंतरफलक है। आम सिविल इंजीनियर सर्वेक्षकों के साथ मिलकर काम करते हैं और वरिष्ठ सिविल इंजीनियरों को दिए गए कार्यस्थल, समूह एवं भू-भाग पर निर्धारित परियोजनाओं में श्रेणीकरण को डिजाईन, जल निकासी, जल आपूर्ति, नाली से जुड़े कार्यों, बिजली आपूर्ति में मदद और संचार आपूर्ति एवं भूमि विभाजन करके वो उनकी मदद करता है। आम इंजीनियर अपना ज्यादा समय परियोजना स्थलों के दौरों में, वहां की सामुदायिक आम सहमति और निर्माण कार्य की योजना को तैयार करने में लगाता है। आम सिविल इंजीनियरिंग को साइट इंजीनियरिंग,भी कहा जाता है, जो कि सिविल इंजीनियरिंग की एक ऐसी शाखा है जिसका मुख्या केंद्र है भूमि के एक हिस्से को एक प्रयोग से दुसरे प्रयोग के लिए परिवर्तित करना. सिविल इंजीनियर विशिष्ट रूप से भू-तकनीक इंजीनियरिंग, संरचनात्मक इंजीनियरिंग, पर्यावरण इंजीनियरिंग, परिवहन इंजीनियरिंग और निर्माण इंजीनियरिंग के सिद्धांतों को आवासीय, व्यापारिक और सार्वजनिक कार्य परियोजनाओं में निर्माण के सभी आकारों और स्तरों पर लागू करते हैं।

तटीय इंजीनियरिंग

तटीय इंजीनियरिंग का सम्बन्ध तटीय क्षेत्रों के प्रबंधन से है।
कुछ इलाकों में समुद्र प्रतिरक्षा और तटीय सुरक्षा का मतलब क्रमशः बाढ़ और कटाव से रक्षा ही होता है। हलाँकि शब्द तटीय रक्षा अधिक परंपरागत है, लेकिन आज कल तटीय प्रबंधन अधिक लोकप्रिय हो गया है क्योंकि अब यह क्षेत्र विस्तृत हो गया है और इसमें ऐसी तकनीकें शामिल हो गयी हैं जो भूमि के कटाव को स्वीकार करती हैं।

निर्माण इंजीनियरिंग

निर्माण इंजीनियरिंग में शामिल है - परिवहन, स्थल विकास, जल, पर्यावरण, संरचना और भू-तकनीकी इंजिनियरों से मिलने वाले डिजाइनों की योजना और उसका कार्यान्वयन.क्योंकि निर्माण कंपनियों में अन्य सिविल इंजीनियरिंग कंपनियों की तुलना में व्यापार से जुडा खतरा ज्यादा होता है, कई निर्माण इंजिनियर ऐसी भूमिका अदा करते हैं जो कि प्रकृति में व्यापार करने वालों की भूमिका के ज्यादा करीब होती है: जैसे कि अनुबंध तैयार करना और उसका निरीक्षण, सहाय-सहकार सम्बन्धी कार्यों को मूल्यांकन और आवश्यक आपूर्तियों की मूल्यों की निगरानी.

पर्यावरणीय इंजीनियरिंग

पूर्व व्ययन या आकस्मिक संदूषण की वजह से पर्यावरण इंजीनियरिंग को रासायनिक, जैविक और/या उष्ण व्यय, जल और वायु की शुद्धि और संदूषित स्थलों की सफाई रखनी पड़ती है। पर्यावरण इंजीनियरिंग में सम्मिलित विषयों में प्रदूषक परिवहन, जल शुद्धीकरण, व्यय जल उपचार, वायु प्रदूषण, ठोस व्यय उपचार और खतरनाक व्यय प्रबंधन शामिल हैंप्रदूषण में कमी, हरित इंजीनियरिंग और औद्योगिक पारिस्थितिकी इन सभी में पर्यावरण इंजीनियर शामिल हो सकते हैं। पर्यावरण इंजीनियरिंग प्रस्तावित कार्यों के पर्यावरण पर होने वाले प्रभाव की जानकारी इकठ्ठा करने का कार्य भी करते हैं साथ ही प्रस्तावित कार्यों के पर्यावरण पर प्रभाव का मूल्यांकन भी करते हैं ताकि समाज और निति निर्माणकर्ताओं को निर्णय लेने में सहायता मिले. 
पर्यावरण इंजीनियरिंग स्वच्छता इंजीनियरिंग के लिए एक समकालीन शब्द है। हालांकि, स्वच्छता इंजीनियरिंग में परंपरागत रूप से खतरनाक अपशिष्ट पदार्थों का प्रबंधन और पर्यावरण उपचार से जुडा ज्यादा कार्य शामिल नहीं हैं जो कि पर्यावरण इंजीनियरिंग में शामिल है। प्रयोग में आने वाले कुछ अन्य शब्द हैं - सार्वजनिक स्वास्थ्य इंजीनियरिंग और पर्यावरणीय स्वास्थ्य इंजीनियरिंग.

भू-तकनीकी इंजीनियरिंग

भू-तकनीक सिविल इंजीनियरिंग सिविल इंजीनियरिंग के क्षेत्र को वो हिस्सा है जो कि पत्थर और मिट्टी से सम्बंधित है जो कि सिविल इंजीनियरिंग प्रणाली से सहायता प्राप्त हैं। भू-तकनीकी इंजीनियर, नीवों, बनी हुई दीवारों और इसी तरह की और संरचनाओं को सुरक्षित और आर्थिक रूप से डिजाइन करने के लिए भूविज्ञान से सम्बंधित ज्ञान का प्रयोग और भौतिक विज्ञान परीक्षण, यांत्रिकी और जलगति विज्ञान के माध्यम से इन संरचनाओं को बनाने में मदद करते हैं। भूजल और अपशिष्ट निपटान ने पर्यावरण से सम्बंधित अध्ययन के लिए एक नविन विषय प्रदान किया है जिसे भू-पर्यावरणीय इंजीनियरिंग कहते हैं। इस विषय में जीव विज्ञान और रसायन विज्ञान महत्वपूर्ण हैं। 
भू-तकनिकी इंजीनियरिंग से सम्बंधित कुछ अजीब से परेशानियां परिवर्तनशीलता और मिटटी के गुणों का परिणाम हैं। इंजीनियरिंग की अन्य शाखाओं में बाउंडरी की स्थिति को अच्छी तरह से परिभषित किया जाता है। लेकिन मिटटी के साथ इन नियमों को परिभाषित करना असंभव हो सकता है।सिमित निरिक्षण और मिटटी की परिवर्तनशीलता के कारण पदार्थ गुण और मिटटी के स्वभाव को समझ पाना बहुत मुश्किल है।कंक्रीट और इस्पात के अच्छी तरह से अपेक्षाकृत परिभाषित पदार्थ गुणों के विरोधाभासों को सिविल इंजीनियरिंग के अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।मिटटी के स्वभाव को परिभाषित करने वाली यांत्रिकी आयतन परिवर्तन, दबाव- खिचाव सम्बन्ध और शक्ति जैसे दबाव पर आश्रित पदार्थों के कारण बहुत ज्यादा जटिल हैं।

पदार्थ इंजीनियरिंग

सिविल इंजीनियरिंग का एक अन्य पहलू पदार्थ या धातु विज्ञान है। पदार्थ या धातु इंजीनियरिंग चीनी-मिटटी की चीजें जैसे कंक्रीट, ठोस मिश्रित डामर, एल्यूमीनियम और इस्पात जैसे धातु और बहुलक जैसे कि पोलीमेथाइलमेथाक्रिलेट (पी.एम्.एम्.ऐ.) धातु की बड़ी हुई शक्ति के इर्द-गिर्द आकृष्ट रहते हैं।

संरचनात्मक इंजीनियरिंग

संरचनात्मक इंजीनियरिंग, संरचनात्मक डिजाइन एवं इमारतों, पुलों, टावरों, फ्लाईओवरों,सुरंगों के संरचनात्मक विश्लेषण से सम्बंधित हैं। साथ ही साथ यह समुद्रगामी इलाकों में बनी संरचनाएं एवं और अन्य संरचनाओं से सम्बंधित है।
इसमें संरचना पर लगने वाले बल और उस संरचना के भीतर इन बलों के कारण उत्पन्न हुए दबाव और तनाव की पहचान होती है और उसके बाद उस संरचना को ऐसा बनाया जाता है कि वो उन बलों को सफलतापूर्वक उठा और सह सके.बल का वजन संरचना, अन्य मृत बल, जीवित बल, गतिशील (पहिया) बल, वायु बल, भूकंप बल, तापमान परिवर्तन से उत्पन्न हुए बल के बराबर हो सकता है। संरचनात्मक इंजीनियरों को संरचनाओ को इस प्रकार बनाना चाहिए कि उनके प्रयोग से प्रयोग करने वाले को कोई हानि हो और जिस कार्य के लिए उसका निर्माण हुआ है, वो उस कार्य को सफलतापूर्वक पूरा करे (उपयोगी हो). कुछ भारण स्थितियों कि प्रकृति के कारण संरचनात्मक इंजीनियरिंग के भीतर की उप-शाखाएं विकसित हो जाती हैं, जिसमें वायु इंजीनियरिंग और भूकंप इंजीनियरिंग शामिल हैं। 
डिजाइन के प्रतिफल में, शक्ति, कठोरता और संरचना की स्थिरता शामिल हैं, जब ऐसे फर्नीचर या स्वयं के रूप में लोड जो स्थिर हो सकता है, के लिए किए वजन, या गतिशील, जैसे हवा, भूकंप, के रूप में होगा भीड़ या वाहन लोड, या अस्थायी ऐसे अस्थायी रूप में, निर्माण लोड या प्रभाव. अन्य प्रतिफलों में, लागत, निर्माण करने की क्षमता, सुरक्षा, सौंदर्य और स्थिरता शामिल हैं।

परिवहन इंजीनियरिंग

परिवहन इंजीनियरिंग जन और माल को कुशलपूर्वक, सुरक्षित और जीवंत समाज के लोगों के लिए सुचालक हो. परिवहन इंजीनियरिंग का सम्बन्ध इन्हीं चीज़ों से है। इस कार्य में सम्मिलित हैं - उल्लिखित करना, डिजाइन, निर्माण, परिवहन की बुनियादी सुविधाओं को बनाए रखना जिनमें शामिल हैं सड़कें, नहरें, राजमार्ग, रेल प्रणालियां, हवाई अड्डे, बंदरगाह, और जन पारगमन
इसमें परिवहन डिजाइन, परिवहन योजना, यातायात इंजीनियरिंग, शहरी इंजीनियरिंग, के कुछ पहलू, पंक्ति सिद्धांत, [[पत्थर या ईंट के फर्श की
इंजीनियरिंग|फुटपाथ इंजीनियरिंग,]] इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम (आई. टी. एस.) और परिवहन प्रबंधन जैसे क्षेत्र शामिल है

नगर पालिका या शहरी इंजीनियरिंग

शहरी इंजीनियरिंग शहरी अवसंरचना से सम्बंधित है। इसमें शामिल है उल्लेखन, 
डिजाइनिंग, निर्माण और अनुरक्षण करना. जिसमें सड़क,  पगडण्डी,  जल आपूर्ति नेटवर्क, नाली, स्ट्रीट लाईट नगरपालिका ठोस अपशिष्ट का प्रबंधन और निष्पादन, सार्वजनिक कार्यों और प्रबंधन के लिए कई धातुओं के लिए भण्डारण (नमक, रेत, आदि), सार्वजनिक पार्क और साइकिल पथ का अनुरक्षण करना शामिल है। भूमिगत उपयोगिता नेटवर्क के मामले में, यह बिजली और दूरसंचार सेवाओं के स्थानीय वितरण नेटवर्क के नागरिक भाग को भी जोड़ सकता है (वाहिका और उपयोग कक्ष). इसमें कूड़ा संग्रहण और बस सेवा नेटवर्क का अनुकूलन भी शामिल है। इनमें से कुछ विषय कुछ अन्य सिविल इंजीनियरिंग विशेषताओं से घुलमिल गए हैं, हलाँकि नगर निगम इंजीनियरिंग इन बुनियादी सुविधाओं के नेटवर्क और सेवाओं पर ध्यान केन्द्रित रखता है, जैसा कि ये प्रायः क्रमशः बनते हैं और एक ही नगर निगम प्रशासन द्वारा संचालित किये जाते हैं।