ויין עילית

מיקום גאוגרפי

ויין עילית הוא חלק מאזור אקיטן החדשה. הוא גובל בשישה מחוזות: קרז ממזרח, קורז מדרום, דורדון מדרום-מערב, שראנט ממערב, ויין מצפון-מערב ואנדר מצפון. שני נהרות חוצים את המחוז ממזרח מערבה: ויין, שעל גדותיו שוכנות שתי הערים העיקריות של המחוז - לימוז' וסנט-ז'וניין, גרטאמפ, יובל עקיף של הנהר יין, באמצעות הנהר קרז. בדרום-מזרח המחוז מתרומם המסיב המרכזי או "מסיף סנטרל" (Massif Central).
המחוז ויין עילית נמצא בשוליים הצפון-מערביות של המסיב המרכזי. הגובה הוא בין 160 מ' בעמק הוויין ומעל 750 מ' בהר, על יד אגם ואסיווייר.
פרט לכך הפסגה הגבוהה במחוז הוא פווי לגארד, 795 מ' גובה, כחלק מההר מון קרוזא (Mont Crozat). פויי לגארד נמצא בגבול בין המחוזות קרז וויין עילית. הגובה מגיע מקורות ל-777 מ' ביער קרוזא, ובכפר פרא-לה-שאטו. מרכז המועצה הנמוך ביותר במחוז הוא סאיא-סיר-ויין הנמצא בגובה 162 מ' ומרכז המועצה הגבוה ביותר הוא בומון-די-לאק, עם 633 מ'.
סך הכל של אורך הנהרות והנחלים במחוז הוא 7,000 ק"מ. בכפר שרונאק, על יד רוששואר, נמצא מקור הנהר שראנט.
במחוז ויין עילית יערות המכסים שטח של 1,499,960 דונם, המהווה 29,6% מכל המחוז. מבחינת החלק המיוער, מגיע המחוז במקום האחרון באזור, כשמשטח המחוז קורז מעל 45% מכוסה ביערות, ובמחוז קרז - 29,8%.
בקצה המערבי של המחוז נמצא המכתש רוששואר, מכתש פגיעה שנגרם על ידי מטאוריט שהתנגש בקליפת כדור הארץ לפני למעלה מ-200 מיליון שנה. בגלל הסחיפה מעט עקבות של המכתש המקורי ניתנים לראייה פרט להשפעות גאולוגיות על הסלעים מסביב.

שמורות טבע

במחוז נמצאות שתי שמורות טבע לאומיות (réserves naturelles nationales) (שמורת הטבע הלאומית טורבייר דה דוז' - RNN de la Tourbière des Dauges, ושמורת הטבע הלאומית של המכתש ברוששואר-שאסנון -RNN de l'Astroblème de Rochechouart-Chassenon), שתי שמורות טבע אזוריות (לה סובאז' Les Sauvages ורשת הערבות האטלנטיות של הפארק הלאומי פריגור-לימוזן
(Landes atlantiques du Parc naturel régional Périgord-Limousin), ועוד 13 אתרים ו-122 אזורי טבע בעלי חשיבות מבחינה אקולוגית, החי והצומח (ZNIEFF - קיצור של Zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique).

היסטוריה

מעט שרידים נשארו במחוז מהתקופה הפלאוליתית ומן התקופה המזוליתית. נוכחות תושבי התקופה הפלאוליטית מתועדת על ידי אבנים עומדות וחדרי קבורה, כגון הדולמן זה בושה ביישוב לקרואה-סיר-גרטאמפ ועוד הנוספים בברניי ובברנייופא.
כלים מתקופת הברונזה כוללים ידיות גרזן שנמצאו בשאלי. עם הגעת הרומאים התפתח המסחר ונפתחו מכרות זהב ובדיל. התפתחה גם החקלאות ובמיוחד גידול הגפן:אמפורות לאחסון היין נמצאו בסן-ז'אנס. בימי אוגוסטוס, נוסדה העיר אוגוסטוריטום -לימים לימוז' - על יד מעבר אסטרטגי החוצה את הנהר ויין. הרומאים בנו דרכים מן האזור עד לברטאן (ברטניה), ליון ועד לים התיכון. העיר שקעה בעקבות פלישות העמים הנודדים ("ברברים") במאה השלישית.
שלטון הוויזיגותים באזור נמשך זמן קצר ומלך הפרנקים כלוביס הראשון כבש את חבל לימוזן אחרי קרב ווייה בשנת 507.
בסביבות 674 סופח האזור לדוכסות אקוויטניה ונוצרה הרוזנות משנית (ויסקומיטאט) לימוז'. בהמשך עברה הסביבה טלטלות
תוך כדי מאבקים בין גורמים שונים על השליטה בה. ב-1199 נפצע במחוז למוות ריצ'רד לב ארי בעת המצור על טירת שאלי-שברול. האזור נסחף למאורעות מלחמת מאה השנה ובשנת 1360 העבירה צרפת בהסכם ברטיני לאנגליה שטח רחב שכלל את חבל לימוזן. העיר לימוז' שללה את ההחלטה והכריזה נאמנות לכתר הצרפתי וכתוצאה מכך נשדדה על ידי האנגלים ב-1370. באו שנים נוספות של חוסר יציבות עד שעם החזרת השלום, כלכלת המחוז שגשגה: צמחו לאורך הנהר ויין בתי מלאכה לעיבוד עורות, בתי חרושת לנייר, בתי דפוס, התפתחה במיוחד תעשיית אמייל הזכוכית העדינה.
אחרי מרד איכרים, ידע שוב חבל לימוזן תקופה של שלום ושגשוג תחת שלטונו של אנרי הרביעי. הוא עצמו ביקר את האזור בשנת 1606 והתקבל בהתלהבות. בזמן קונטרה-רפורמציה התרבו המנזרים ומסדרי הנזירים, במיוחד בלימוז'.
בשנת 1761 התמנה טורגו התמנה לאינטנדנט של לימוז'. הוא השיג הורדה במיסים ופיתח שיטות הוגנות יותר של גבייתם, וכן דאג לשיפור מערכת הדרכים ועודד את פיתוח החקלאות.
אחרי שבסביבות 1765 נתגלה קאולין בדרום המחוז, על יד סנט אירייה-לה פרש, חלה תנופה גם בתעשיית החרסינה.
בימי המהפכה הצרפתית, ב-4 במרץ 1790 הוקם המחוז הנוכחי "ויין עילית" שמחציתו הדרומית היא חלק מחבל לימוזן, בעוד מחציתו הצפונית נוצרה על חשבון הרוזנות מארש וחלקים מאנגומואה ופואטו. תחילה הוא קיבל את המספר 81, אולם המאה ה-19, מספרו שונה ל-87, כשסופחו אליו עוד שטחים במזרח ובצפון-מזרח.
המחוז קיבל את שמו בגלל החלק העליון של הנהר ויין החוצה אותו.
בשנת 1998 נקראו דרום-מערב המחוז, יחד עם החלק הצפוני של המחוז פריגור, "פארק הטבע האזורי פריגור-לימוזן".

כלכלה

התעשייה, שהייתה מגזר חשוב, עברה משבר, כמו באזורים צרפתיים אחרים,
בולטים הענפים התעשייתיים של הייצור המסורתי או המורשתי: ייצור האמאיל של לימוז' והחרסינה של לימוז', נעלי וסטון, מפעלי הכפפות בסן - ז'וניין.
אחד מעמודי התווך של התעשייה בלימנוז' הוא מפעל המכוניות רנו טראקס והמפעל לחלקי חילוף ואלאו.
ידועוה גם תעשיית העץ, בגרסתה המסורתית - עם נמל נאווה, נמל ישן שאליו הגיעו בעבר בולי עץ ששטו על נהר ויין מכיוון אמוטייה, ובגרסתה המודרנית - מפאל International Paper בסאייא-סיר-ויין.
המחוז נודע גם בתעשיית הכריה, כאשר בו נמצאו מכרות האורניום הפעילים ביותר בצרפת.
בימינו הענף הכלכלי השולט הוא השירותים, עם מפעלי לגראן לתשתיות חשמל ורשתות מידע, מפעלי ההיי-טק ESTER, בית הספר הלאומי למהנדסים של לימוז' ENSIL ופיתוח מואץ של שירותי תיירות.
החקלאות ממשיכה לתפוס מקום חשוב בכלכלה:
בשנת 2013 ענף החקלאות בפרובינציה הכניס 20 מיליון אירו, מתוך כל 21,300,000 אירו שבחבל לימוזן.
במחוז גידלו 351,475 ראשי בקר (הזן "לימוזן"), 22,780 חזירים (הזן "הישבן השחור לימוזן"), 320,500 כבשים ו-6,500 עזים. הופקו 723,340 הקטוליטר חלב מן הפרות ו-30,690 הקטוליטר חלב מן הכבשים.
ידועים מטעי התפוחים העץ (תפוחי לימוזן).
באותה שנה גידולי הדגנים, שנשארו שוליים, כיסו 18,978,000 דונם. ב-2012 הופקו דשנים אורגניים מ-122,940 דונם.
מעט הכרמים נהרסו על ידי הכנימת הפילוקסרה.
שיעור האבטלה - 7.4% ב-2006 - הוא מתחת לשיעור ברמה לאומית.
לפי נתונים מ-2009 60,619 שכירים מועסקים ב-11,046 מפעלי המחוז. 88 מהמפעלים מעסיקים יותר מ-100 שכירים.

תחבורה

לפי לתדמית המסיב המרכזי, נפגעה זמן רב ויין עילית מבידודה וממרחקה מצירי התנועה הראשיים. בשנות ה-90 ובעיקר בשנות ה-2000 חל שיפור ניכר במפת התחבורה באזור. נפתחו הכביש המהיר A20 (פריז-טולוז דרך אורליאן ולימוז'), חינם בין וירזון ובריב, והפיכתו לדו-סטרי של הקטע המקומי של הכביש הלאומי 141 בכיוון אנגולם.
החל מן המאה ה-19 משתמש המחוז בשני צירי רכבות בעלי חשיבות לאומית - הקו POLT (פריז-אורליאן-לימוז'-טולוז) והקו ליון-בורדו. כיום הקשר עם פריז נעשה ב-10 נסיעות יומיות הלוך ושוב, בנות 3 שעות כל אחת. נפגעו הקשרים עם מטרופולינים אחרים - עקב ביטול הקשר הישיר עם נאנט, עם ליון ועם קלרמון-פראן, הפחתת התדירות והארכת זמן הנסיעות בקשר עם בורדו וטולוז. הקשר הלוך-ושוב על באמצעות TGV שהוקם בשנת 2007 אל נמל התעופה פריז-שארל דה גול ועם העיר ליל תוך שימוש בשו POLT, בוטל ב-2016.
התפשטות דרכי התעופה היא בעיצומה בתחום חברת התעופה הזולות תוך שימוש מוגבר בשדה התעופה לימוז'-בלגארד במיוחד בטיסות לאנגליה.

דתות

בלימוז' פועלים מוסדות דת של הדתות העיקריות.
הדיוקסיה הקתולית לימוז', חלק מהפרובינקיה הכנסייתית פואטייה, כוללת שני מחוזות: ויין עילית וקרז והבישוף שלה יושב בלימוז'. כיום - החל משנת 2009 הבישוף של לימוז' הוא פרנסואה קליסט.

חינוך

החל משנת 1968 פועלת בלימוז' אוניברסיטה, המשרתת 20,000 סטודנטים. מפורסמים הם בתי הספר הלאומיים הגבוהים ENSIL למהנדסים ו-ENSCI - לקרמיקה תעשייתית ושלושה מכונים למדעי מחשב (IL).
במחוז פועלים 204 בתי ספר יסודיים, 268 בתי ספר ציבוריים ו-11 פרטיים. כמו כן - פועלות 33 מכללות ציבוריות ו-5 פרטיות, 12 בתי ספר תיכון ציבוריים ו-3 פרטיים.

מוסדות משפטיים

בשנים 2007–2008 בוטלו בתי המשפט המחוזיים בבלאק, רוששואר וסנט אירייה-לה-פרש. נשאר רק בית משפט מחוזי אחד - בלימוז'.
בלימוז' פועל גם בית דין לערעורים עבור שלושה מחוזות: קורז, קרז וויין עילית.

החיים הפוליטיים

המחוז ויין עילית מהווה מזה זמן רב אחד המבצרים של השפעת השמאל בצרפת
בעקבות מלחמת העולם הראשונה והמסורת הפועלית והסינדיקלית (הקונפדרציה הכללית של העבודה CGT - אחד מההתאחדויות הגדולות של האיגודים המקצועיים בהמדינה - הוקמה בכנס בלימוז' בשנת 1895) בכפרים ובערים והרזיסטאנס בימי מלחמת העולם השנייה סייעו לתחרות החזקה באזור בין קומוניסטים לסוציאל-דמוקרטים. קבוצות פוליטיות שתפסו במידה רחבה את הזירה הפוליטית במחוז.
בתחילת המאה ה-21 המפלגה הקומוניסטית מהווה במחוז משקל בולט, אולם שלושת המושבים בפרלמנט מטעם המחוז נתפסו על ידי סוציאליסטים. מפלגה אחרונה זו החזיקה גם שני מושבי סנטורים ואת רוב הקנטונים והמועצות. עם מעל 3500 תושבים. הימין הפלמנטרי נמצא בשוליים, על אף כמה מאחזים והצלחות נקודתיות (בקוזס), אוהדים רבים בכפרים בצפון המחוז, וזכייה בתפקיד ראש העיר לימוז' ב-2014. ההשפעת הימין הקיצוני הייתה אז יחסית מוגבלת.