HMAS Sydney (1912)

Palvelus

HMAS Sydney aloitti 25. heinäkuuta 1913 matkansa Portsmouthista ja se saapui Australian asemalle Albanyyn 19. syyskuuta. Tämän jälkeen alus oli koulutuksessa Australian itäpuolisilla merialueilla, kunnes se siirtyi maaliskuussa 1914 Singaporeen. Matkan tarkoituksena oli olla Australian laivaston sukellusveneiden HMAS AE1 ja HMAS AE2 saattueena. Alus palasi toukokuussa Sydneyyn jatkamaan koulutusta.

Ensimmäinen maailmansota

HMAS Sydney oli elokuussa Queenslandissa juuri sodan alla. Alus purjehti Townsvilleen, jossa sen suojueeksi liittyivät 3. elokuuta hävittäjät HMAS Warrego ja HMAS Yarra. Osasto jatkoi matkaansa pohjoiseen liittyäkseen amiraali Pateyn johtamaan Tyynenmeren laivueeseen.
Sodan sytyttyä 4. elokuuta Sydney palveli Uuden Guinean ja Tyynenmeren alueella Saksan Tyynenmeren alueen siirtomaita vastaan yhdessä taisteluristeilijä HMAS Australian, panssarikansiristeilijä HMAS Encounterin sekä hävittäjien HMS Warregon, HMAS Yarran ja HMAS Parramattan kanssa. Tärkeimpinä tapahtumina olivat Rabaulin valtaus 9.–11. syyskuuta ja Angaur-saaren lennätinaseman tuhoaminen 26. syyskuuta.
Sydney ja sen sisaralus HMAS Melbourne poistuivat osastosta ja palasivat takaisin kotimaahansa. Ne ja HMS Minotaur sekä Japanin laivaston risteilijä Ibuki määrättiin suojaamaan ensimmäistä ANZAC-joukkoja Eurooppaan kuljettanutta saattuetta. Saattue aloitti matkansa Albanystä 1. marraskuuta, ja sen ollessa 9. marraskuuta noin 50 mailin päässä Kookossaarilta itään, saattue sai tiedon alueella olevasta Saksan laivaston risteilijäs SMS Emdenistä.
Lähimpänä aluksena Sydney määrättiin selvittämään asiaa. Alus kohtasi Emdenin ja seuranneessa tulitaistelussa Emden tuhoutui. Sydneyn miehistöstä kaatui neljä henkeä.
Sydney saapui 15. marraskuuta Colomboon, josta se määrättiin Maltalle. Maltalle alus saapui 3. joulukuuta, jolloin se määrättiin edelleen Länsi-Intian ja Amerikan asemalle Bermudalle. Alus partioi Karibianmerellä ja siitä pohjoiseen olevalla Atlantin rannikolla aina Halifaxiin asti.
Sydney aloitti matkansa Bermudalta 9. syyskuuta 1916 Devonportiin, jonne se saapui 19. syyskuuta. Alus määrättiin jatkamaan matkaansa Greenockiin telakalle huollettavaksi. Alus liitettiin 31. lokakuuta palvelukseen palatessaan 5. taistelulaivaviirikköön Scapa Flow’hun, kunnes se siirrettiin 15. marraskuuta 2. risteilijäviirikköön Rosythiin. Viirikön mukana alus partioi Pohjanmerellä sodan loppuun saakka.
Aluksen ollessa partiomatkalla 4. toukokuuta 1917 Firth-joen suulla, se joutui taisteluun saksalaisen ilmalaivan L43 kanssa. Taistelu päättyi ratkaisemattomana kummankin käytettyä kaikki ampumatarvikkeensa.
Sydney määrättiin elokuussa Chathamin telakalle, jossa sille asennettiin uusi kolmijalkainen etumasto ja lentoonlähtöalusta. Alus palasi palvelukseen joulukuussa, minkä jälkeen se jatkoi partiointia Pohjanmerellä.
Alus oli paikalla 21. marraskuuta 1918 Saksan laivaston avomerilaivaston antautuessa Scapa Flowssa. Sydney aloitti kotimatkansa 9. huhtikuuta 1919 Portsmouthista.

Loppupalvelus

HMAS Sydney pysyi uransa lopun kotivesillä lukuun ottamatta laivastovierailuja Uuteen-Guineaan vuonna 1922 ja Uuteen-Kaledoniaan sekä Salomonsaarille vuonna 1927. Alus oli Australian laivueen lippulaivana syyskuusta 1924 lokakuuhun 1927.
Sydney poistettiin palveluksesta 8. toukokuuta 1928 Sydneyssä, ja se luovutettiin Cockatoohon romutettavaksi 10. tammikuuta 1929. Aluksen keula on sijoitettu Sydneyn satamassa olevan sillan alle ja kolmijalkainen etumasto on osa Bradley’s Headin sodassa kuolleiden merimiesten muistomerkkiä.