Minskin kansallinen lentoasema

Lentoaseman perustietoja

Lentoasema on avattu vuonna 1982. Kokonaisuuden suunnitteluun osallistuivat Lenaeroprojektin arkkitehdit B. Votinov, A. Izoitko, V. Sirota, rakennusteknikot G. Prokofjev, V. Smirnov sekä Minskprojektin arkkitehdit Ju. Grigorjev, B. Lartšenko, G. Sysojev, N. Temnova ja rakennusinsinööri L. Voltšetski. Kentästä käytetään myös nimitystä Minsk-2, koska tälle Minskin toiselle lentokentälle siirtyi valmistumisensa jälkeen pääosa vanhan, Minskin kaupungin eteläosissa sijaitsevan kentän Minsk-1 liikenteestä.
Neuvostoliiton aikana lentokentän läpi kulki 1990 jopa 2,2 miljoonaa henkilöä vuosittain, mutta matkustajamäärät kokivat voimakkaan iskun Neuvostoliiton romahdettua ja Valko-Venäjän itsenäistyttyä 1991. Vuonna 1997 kentän läpi kulki noin 516 000 matkustajaa, 1998 480 000, ja vuonna 2000 enää vain 400 000 henkilöä. Lentokentän käyttö alkoi 2000-luvulla jälleen lähteä nousuun, ja miljoonan matkustajan vuosittainen raja ylitettiin jälleen 2008.
Lentoasemalla on yksi 3 640 metriä pitkä kiitotie. Kenttä on varusteltu siviili-ilmailujärjestö ICAO:n lentokenttäkategorian CAT-II:n mukaisilla valoilla, radio- ja säämittauslaitteilla.
Viime vuosina lentoaseman matkustajamäärät ovat olleet kasvussa. Vuonna 2006 sen kautta kulki noin 500 000 matkustajaa, vuonna 2007 835 000 ja vuonna 2009 1 028 886 matkustajaa. Kentän vuosikapasiteetti on 3,6 miljoonaa matkustajaa. Vuonna 2012 Minsk-2:n matkustajamäärä oli 1 821 543, jossa oli 27,4 prosentin kasvu edellisvuoteen. Kansallinen lentokenttä raportoi myös, että Minskin molempien siviililentokenttien (Minsk-2 ja kaupunkikenttä Minsk-1) yhteinen matkustamäärä 2012 oli 1 837 911. Kaupunkikentän kautta olisi edellisten lukujen perusteella kulkenut vuonna 2012 vain runsas 16 tuhatta matkustajaa. Vuoden 2013 matkustajamäärän ilmoitettiin lähestyneen jo 2,182 miljoonaa. Rahtia tai postia lentokentän kautta kulki 10 476 tonnia.
Kenttä on tukikohta Valko-Venäjän kansalliselle lentoyhtiölle Belavialle.

Viisumi hankittava ennen matkaa

Raja-asemalle mennessään matkustajalla tulee olla viisumi tai hänen pitää olla sellaisen maan kansalainen, jolla on viisumivapaus.
Minskin lentoaseman toisesta kerroksesta voi ostaa Valko-Venäjällä hyväksytyn sairausvakuutuksen (Belgosstrakh). Mahdollisuus viisumin hakemiseen maahan saapumisen yhteydessä (Valko-Venäjän Ulkoministeriön konsulaatti lentoaseman 2. kerroksessa) on poistumassa suomalaisilta matkustajilta, koska Helsinkiin on vuoden 2012 alkupuolella perustettu Valko-Venäjän suurähetystö. Perusohjeen mukaan mikäli hakijan kotimaassa on Valko-Venäjän edustajisto, viisumi maahan tulee anoa sieltä.
Viisumikäytäntöön saattaa tulla helpotuksia. Valko-Venäjän yhdessä Venäjän ja Kazakstanin kanssa 2010 allekirjoitettua ja kesällä 2011 voimaan astunutta tulliunionia on suunniteltu syvennettävän niin, että maat harkitsevat yhteisviisumin käyttöönottoa mahdollisesti vuosina 2012–2014. Tämän toteutuessa esimerkiksi  monikertaviisumia Venäjälle voisi käyttää samalla viisumina samaan tullialueeseen kuuluvalla Valko-Venäjällä. Vuoden 2017 alkupuolelta alkaen Valko-Venäjä on sallinut 80 eri maan kansalaisten maahantulon ilman viisumia. Muun muassa Yhdysvaltojen kansalaiset ja EU-maiden kansalaiset voivat matkustaa Valko-Venäjälle viisumitta viideksi päiväksi. Maan presidentti allekirjoitti päätöksen maanantaina. Viiden päivän viisumivapaus koskee turisteja, jotka matkustavat Valko-Venäjälle lentokoneella .

Yhteydet kentältä kaupunkiin

Minskin kehätieltä (M9) johtaa hyväkuntoinen M2-valtatie tälle kantakaupungin itäpuolella sijaitsevalle lentokentälle (kehältä 34 km).
Minskin paikallisliikenteen bussien pysäkki löytyy lentoaseman portin 2:n (Gate 2) edestä. Bussilinja 300У liikennöi lentokentältä Minskin metron asemien Uruchcha (Uruchye) ja Ukshod (Vostok) kautta Minskin koillisosiin Moskovan linja-autoasemalle (ven. МИНСК АВ-Московский, noin 37 km). Toinen linja 300/300С kulkee alun samaa reittiä, mutta jatkaa vielä 10 kilometriä kantakaupungin kaakkoisosiin Itäiselle linja-autoasemalle (ven. МИНСК АВ-Восточный, noin 47 km). Yhteensä kentältä kulkee busseja Moskovan linja-autoasemalle  1–3 kertaa tunnissa noin kello 05 ja 24 välillä. Bussilipun hinta on noin 6000 BYR (alle 2 EUR).
Myös linjatakseja (maršrutka) lähtee Minsk-2:lta ja niillä pääsee kaupungin itäosiin hieman paikallisbussia nopeammin (bussireittejä seuraten, ajoaika noin 60-90 minuuttia). Käytännössä suuri osa 300-linjan bussivuoroistakin ajetaan näillä pakettiauton tyylisellä linjataksilla.
Kolmas bussireitti (linja 173) liikennöi päivällä harvakseltaan Minskin Sokolin mikroalueelle (noin 10 kilometriä lentokentästä länteen).
Marraskuussa 2015 avattiin myös Minskin päärautatieasemalta junayhteys lentoasemalle. Varsinaista asemaa ei vielä ole lentoasema-alueella, vaan junalla matkustavien täytyy vaihtaa lentoaseman juna-asemalta liityntäbussiin, joka vie lentoasemalle. Matka-aika vaihtoineen on 70 minuuttia, joista juna-matka vie 55 minuuttia. Junalipun hinta on 14600 BYR.
Kentän taksiasema sijaitsee porttien 5-6 edessä ja matka taksilla kaupunkiin vie 30-60 minuuttia. Lentoasemalla on mahdollisuus myös auton vuokraamiseen. Autonvuokrauksessa ennakkovaraus on tarpeellinen. Lisäksi jotkut matkatoimistot, hotellit, autoliikkeet ja yksityisyrittäjät tarjoavat autonvuokraus-, limusiini- ja kuljetuspalveluja.