HMS Hunter (D80)

Palvelus

Valmistuttuaan 11. tammikuuta HMS Hunteriksi nimetty alus aloitti koeajot, joita jatkettiin 31. tammikuuta alkaen Länsi-Intian saaristossa. Alus siirtyi maaliskuun alussa koeajojen päätyttyä Norfolkiin Virginiassa.
Hunter liittyi 5. maaliskuuta Yhdysvaltain laivaston saattueeseen UGF6 Norfolkista Casablancaan, jossa alus erkani saattueesta jatkaakseen matkaansa Clydeen. Alus määrättiin muutostöitä varten telakalle Dundeehen, jonne se saapui 12. huhtikuuta.

Salernon maihinnousu

Hunter palasi telakalta palvelukseen elokuussa, jolloin se määrättiin läntisen reitin alaisuuteen suojaamaan Atlantin saattueita. Alus sai kuitenkin nopeasti uuden määräyksen osallistua Salernon maihinnousuun. Se vastaanotti 834 laivueen Fairey Swordfish -torpedopommittajat henkilöstöineen. Matkalla Välimerelle alus joutui kovaan myrskyyn, joka vaurioitti lentokoneita. Alus palasi Clydeen täydentääkseen lentokoneensa ja aloitti sitten uudelleen matkan Gibraltarille. Alukselle kuormattiin 899 laivueen Supermarine Seafire -hävittäjät henkilöstöineen.
Alus liittyi 17. elokuuta Clydessä saattueeseen KMF22/WS33 matkalla Gibraltarille, jossa se liitettiin maihinnousun lentotukialusosastoon Force V:hen. Alus liittyi osastoonsa 5. syyskuuta aloittaen sen mukana maihinnousuharjoittelun. Osaston muut alukset olivat Euryalus, Charybdis, Scylla, Unicorn, Battler, Attacker, Stalker, Cleveland, Holcombe, Atherstone, Liddesdale, Farndale, Calpe, Haydon sekä Puolan laivaston Ślązak ja Krakowiak. Hunter oli seuraavana päivänä osaston mukana Maltalla.
Hunter suojasi 8. syyskuuta koneineen Salernon maihinnousuun osallistuneita saattueita. Seuraavana päivänä aluksen koneet johtivat tykistötulta sekä suojasivat ankkurointialuetta ilmahyökkäyksiltä. 12. syyskuuta viisi aluksen Seafire-hävittäjää laskeutui Paesrumiin rakennetulle tilapäiselle lentokentälle. Alus vapautui 14. syyskuuta maihinnousuoperaatiosta, jolloin se lähti Gibraltarin kautta Britanniaan. Alus määrättiin korjattavaksi Dundeehen, jonne se saapui 30. syyskuuta.
Hunter kärsi 3. joulukuuta Dundeessa lisävaurioita, joten aluksen korjaustyöt siirrettiin Clydeen. Alukselle määrättiin rynnäkkötukialukseksi muuttamista varten lisää muutostöitä, ja se palasi palvelukseen maaliskuussa 1944.

Egeanmerellä

Hunter liittyi 30. elokuuta Egeanmeren osastoon tukemaan alueen saarten miehitystä ja se saapui 2. syyskuuta Aleksandriaan. Alus lähti 9. syyskuuta estämämään saksalaisten evakuointia Scarpantosta ja Rodokselta Outing I -operaatiossa, mistä se palasi 15. syyskuuta Aleksandriaan täydennettäväksi.
Alus lähti 30. syyskuuta Aleksandriasta Egeanmerelle Outing II -operaatioon. Aluksen lentokoneet olivat 5. lokakuuta tulenjohtajina risteilijä Auroran tulittaessa Levithaa. Aluksen koneet iskivät 7. ja 9. lokakuuta evakuointialuksiin ja jälkimmäisenä päivänä lisäksi Kosille. Attacker vapautti 11. lokakuuta Hunterin operaatiosta, jolloin se palasi Aleksandriaan koneiden tehtyä 135 lentosuoritetta. Alus vapautui 31. lokakuuta Välimeren laivastosta, jolloin se lähti kotimaahan Attackerin ja Stalkerin kanssa.
Hunter saapui 11. marraskuuta Britteinsaarille, jossa se määrättiin huollettavaksi ennen siirtoa Itä-Intian laivastoon. Alus purjehti Maltalle, jossa se siirrettiin 6. joulukuuta telakalle.

Rangoonin maihinnousu - Operaatio Dracula

Hunter palasi palvelukseen tammikuussa 1945 ja aloitti 21. helmikuuta matkansa Ceylonille. Alus liittyi 8. maaliskuuta Trincomaleessa Itä-Intian laivaston 21. lentotukialuslaivueeseen, jonka muut alukset olivat Royalist, Stalker ja Khedive. Hunter määrättiin laivueen mukana tukemaan Rangoonin maihinnousua operaatio Draculassa.
Alus viipyi Trincomaleessa huhtikuun alun, jolloin lentomiehistöjä koulutettiin. Lentotukialuslaivue lähti 23. huhtikuuta Akyabiin suojatakseen Rangooniin matkanneita saattueita. Laivueen suojana olivat hävittäjät Saumarez, Vigilant, Venus ja Virago. Laivue suojasi toimintaa 4. toukokuuta saakka, jolloin se vapautui operaatiosta.
Laivueen lentokoneet iskivät 6. toukokuuta Merguin ja Victoria Pointin välisiin maaleihin. Seuraavana päivänä laivue jatkoi matkaansa Trincomaleehen, jonne se saapui 9. toukokuuta.

Operaatio Dukedom

Hunter liitettiin 10. toukokuuta laivueensa mukana Force 61:een, jonka tehtävänä oli estää japanilaisten joukkojen vetäytyminen Andamaaneilta ja Nikobaareilta operaatio Dukedomissa. Osaston muut alukset olivat taistelulaiva Queen Elizabeth, risteilijät Royalist ja Cumberland sekä Ranskan laivaston taistelulaiva Richelieu, ja Alankomaiden laivaston Tromp, joiden suojana oli kahdeksan hävittäjää. Hunterilta tankattiin 13. toukokuuta suojaavat hävittäjät. Alus erkani seuraavana päivänä osastosta Cumberlandin ja 26. hävittäjälaivueen kanssa etsiäkseen Japanin laivaston aluksia operaatio Mitressä.
Hunterin lentokoneet etsivät 15. toukokuuta evakuointialuksia. Eräs 531 laivueen Grumman TBF Avenger -koneista löysi Japanin laivaston hävittäjän Kuroshion ja sukellusveneentorjunta-alus SC57:n suojaaman Nancowrystä Malesiaan matkanneen saattueen, mutta lentokone tuhoutui hyökätessään ilmoittamatta saattueen sijaintia. Seuraavana päivänä Hunterin lentokoneet iskivät yhdessä Khediven koneiden kanssa Andamaaneille. Hunter aloitti 17. toukokuuta osaston mukana paluumatkan Trincomaleehen.

Malesian maihinnousu - Operaatio Zipper

Hunter kuljetti kesäkuun alusta alkaen Attackerin kanssa lentokoneita Intiasta Ceylonille, kunnes se määrättiin heinäkuussa Malesian maihinnousuun operaatio Zipperiin.
Alus lähti 15. elokuuta Trincomaleesta laivaston mukana merelle perustaakseen operaatio Zipperin eteentyönnetyn tukikohdan Penangiin (operaatio Jurist). Seuraavana päivänä operaatiota siirrettiin kahdella vuorokaudella Yhdysvaltain laivaston vaatimuksesta. Operaatiota siirrettiin 19. elokuuta uudelleen Tokion rauhanneuvottelujen vuoksi. Laivasto saapui 28. elokuuta Penangin edustalle.
Alus seurasi 1. syyskuuta Penangiin sijoitettujen japanilaisten joukkojen virallista antautumista taistelulaiva Nelsonin kannella. Hunter lähti 4. syyskuuta Singaporeen miehityslaivaston mukana. Se suojasi 9. syyskuuta laivueen mukana maihinnousua, joka tehtiin lähellä Port Swettenhamia.

Sodan jälkeen

Hunter palasi Singaporen antautumisseremonioiden jälkeen Britteinsaarille. Marraskuussa aluksen brittiläiset laitteet poistettiin ja varastot tyhjennettiin Clydessä. Alus palautettiin Portsmouthissa käynnin jälkeen 29. joulukuuta 1945 Yhdysvaltain laivastolle.
Alus myytiin kauppalaivaksi, jolloin se nimettiin MV Almdijkiksi. Alus myytiin 1973 romutettavaksi Valenciaan Espanjaan.