google/wiki40b huggingface dataset:
Katumajärvi (kaupunginosa)

Katumajärvi (usein lyhyesti Katuma) on Hämeenlinnan 18. kaupunginosa.  Se sijaitsee Katumajärven länsirannalla, noin kolmen kilometrin päässä kaupungin keskustan eteläpuolella. Kaupunginosa rajoittuu idässä Katumajärveen ja lännessä Riihimäki–Tampere-rautatiehen.
Katuma on kerrostalovaltaista asuinaluetta, jossa asuu vajaa 1000 asukasta. Ensimmäiset kerrostalot rakennettiin Katumalle 1950-luvun alussa. Lähiön varsinainen muodostuminen alkoi, kun seuraavat asuintalot valmistuivat vuosina 1971 ja 1972 lähelle Katumajärven lounaisrantaa. Suurin osa kerrostaloista rakennettiin 1980-luvulla ja seuraavan vuosikymmenen alussa.
Katumalla on päiväkoti ja neuvola, mutta ala-aste on lakkautettu. Yksityiset palvelut Katumalla ovat lähiöravintola, elintarvikekioski, päivittäistavarakauppa sekä Sininauha ry:n ylläpitämä kirpputori. Katuman kaupunginosaa ei ole vuosiin kehitetty, vaikka monia suunnitelmia alueen kehittämiseksi on tehtykin. Lähiöalueella on lukuisia kerrostaloja, joista osa on kaupungin vuokrataloja, mutta niitä on viime vuosina myyty. Uusia rivitaloja on rakennettu alueen itäkolkkaan vuosina 2010-2011 lähelle Katumajärven rantaa. Osasta kerrostaloja on näkymä Katumajärvelle.
Katumalla on toinen Hämeenlinnan kaupungin lähiökeskuksista. Lähiötyö tukee varsinkin maahanmuuttajataustaisten asukkaiden elämää ja helpottaa heidän asioimistaan viranomaisten kanssa.

Historiaa

Katuman kaupunginosa sijaitsee Vanajaveden ja Katumajärven välisellä Vanajan kannaksella, joka ei kuulu valtakunnallisesti arvokkaaseen osaan Vanajaveden maisemakokonaisuutta. Mutta vuonna 2001 kannas on ollut mukana laaksoa koskeneissa selvityksissä, joissa on syvennetty tietämystä alueesta sekä sen liittymisestä osaksi laajempaa Vanajaveden laaksomaisemaa. Kannasalue kahden järven välissä on rantamaisemien takia arvokas. Alueelta löydetyt runsaat muinaisjäännökset kertovat vanhasta asutushistoriasta. Katuman eteläpuolella on koko Katumajärven maisemaan vaikuttava Mantereenvuoren linnavuori, joka on lailla suojeltua virkistyaluetta. Vastapäätä järven itärannalla on 17 m korkeampi Kappolanvuori. Katumalla on myös 117 m korkea Lammaskallio. Kirkonkulman koulun mäki, Kirkkokallio ja Tarvasmäki ovat lähellä Katumaa, samoin kuin Vanajan vanha kivikirkko muinaislöytöineen.
Ensimmäinen kaava alueelle tehtiin vuonna 1948, kun OTK:n Puuosakeyhtiö tarvitsi työntekijöilleen asuntoja. Rakennustyöt aloitettiin pian, ja puolet neljä porraskäytävää käsittävästä Katumantie 25:n kerrostalosta valmistui 1950. Loput asunnoista saatiin valmiiksi seuraavana vuonna. OTK tarvitsi toiminnan laajentuessa lisää työsuhdeasuntoja, mutta mahdollisuuksia lisärakentamiseen ei ollut. Tämän vuoksi OTK myi loppuosan tontista VVO:lle 70-luvun alussa. Tämän jälkeen alkoi Katumajärven rakentuminen nykyisenlaisekseen lähiöksi.
9×19 mm Parabellum

9×19 mm Parabellum (C.I.P.:n nimitys 9 mm Luger) on Deutsche Waffen und Munitionsfabrikenin palveluksessa olleen Georg Lugerin aiemmasta 7,65×22 mm Parabellum -patruunasta vuonna 1902 kehittämä patruunatyyppi Parabellum P08 -pistoolia varten. 
9×19 mm Parabellum -patruunaa käytetään pistoolien lisäksi myös konepistooleissa ja pistoolikaliiperisissa karbiineissa.
9×19 mm Parabellum -patruunan tyhjä hylsy (nalleineen) painaa noin 4,05 grammaa.
Tevecamp

Historiaa

Kokkolan teknillisen koulun autotekniikan lehtori Veikko Lähde kiinnostui 1970-luvun alkupuolella matkailuvaunujen rakentamisesta uudella liimaustekniikalla niin, ettei puurimoista tehtyä painavaa tukirakennetta tarvittaisi. Vuonna 1978 hän siirtyi vaunuista matkailuautoihin ja perusti yrityksen Tevecamp Ky. Ensimmäinen Teve-matkailuauto syntyi Mercedes-Benz 508 -mallin alustalle. Vuonna 1981 rakennettiin Kaustiselle tuotantohalli, jossa rakennettiin matkailuautokoreja myös muun muassa Mitsubishi Canterin, Fiat Dailyn ja Toyota Dynan pohjalle.
Liimatun korin lisäksi Veikko Lähde kehitti matkailuautoista sellaisia, ettei kaasupulloja tarvittu, vaan auton lämmitys, jääkaappi ja liesikin toimivat dieselöljyllä.
Matkailuautojen lisäksi Tevecamp valmisti vaunuja erikoistarkoituksiin, kuten ruumiiden kuljetukseen, puolustusvoimien käyttöön sekä siirrettäviksi kioskeiksi.
Caudron C.714

Caudron-Renault C.R. 714 oli ranskalainen yksipaikkainen ja -moottorinen hävittäjälentokone. Ranska päätti talvisodan aikana lahjoittaa niitä Suomelle 80 kappaletta, joista vain kuusi toimitettiin.

Tausta

Kone on insinööri M. Riffardin suunnitteleman urheilukoneen Caudron C. 710-01 sotilasversio. C 710 lensi ensi kertaa 18. heinäkuuta 1936. Hävittäjä puolestaan heinäkuussa 1939 ja oli auttamattomasti vanhentunut. Konetta kuitenkin rakennettiin 83 kappaletta.

Käyttö Suomessa

Ranska lupasi lähettää laivueen C.R. 714-koneita puolalaisine ohjaajineen ja kenttähenkilökuntineen taistelemaan Suomen puolella talvisodassa, josta ensin tingittiin ja lupailtiin lahjoittaa 80 konetta. Talvisodan päättyessä maaliskuun puolivälissä 1940 vain kuusi konetta oli Ruotsin kautta matkalla Suomeen. Muita ei enää Ranskasta toimitettu.
Valtion lentokonetehdas vastaanotti koneet 24.–28. toukokuuta 1940. Ne saivat tunnukset CA-551 – CA-556. Koelennoilla tehtaalla koneet havaittiin heikoiksi hävittäjälentokoneiksi. Koneen vaatiman pitkän kiitotien vuoksi lentoonlähtö ja lasku suomalaisille kentille oli vaikeaa. Heikkotehoisen moottorin vuoksi kone menetti kaarroissa nopeuttaan niin, että aloitteen pitäminen taistelutilanteissa olisi ollut mahdotonta. Myös koneen nousunopeus oli taistelukoneelle riittämätön ja sen käyttö pommituskoneiden torjuntaan olisi ollut mahdotonta. Vertailuna Caudronin nousunopeus 4000 metriin oli tehtaan ilmoittamana 7 minuuttia 2 sekuntia kun Fokker D.XXI kykeni nousemaan tuhat metriä korkeammalle 51 sekuntia lyhyemmässä ajassa. Urheilukoneeseen perustuvassa koneessa oli paljon rakenteellisia heikkouksia ja koneiden aseistus oli heikko.
Kaksi konetta vaurioitui ensimmäisillä lennoilla Porissa. Osaa koneista ei lainkaan lennetty Suomessa. Koneet laitettiin lentokieltoon 10. syyskuuta 1940 ja poistettiin käytöstä 1941. Koneiden myyntiä Ruotsiin tai Romaniaan haaveiltiin, Ruotsi ilmaisi haluttomuutensa ostaa koneita, Romaniaan ei ilmeisesti saatu yhteyttä. Yksi kone palveli mekaanikkokoulussa Utissa - tähän se sopi, koska koneessa oli laipat ja jarrut ym. tuolloin modernia tekniikkaa.

Museokoneet

Yksi kone, CA-556 joka oli vuosia entisöimättömänä Vesivehmaalla varastoituna lähetettiin Puolaan Krakovan ilmailumuseoon lainaksi keväällä 2015. Krakovassa kone konservoidaan Keski-Suomen ilmailumuseon ohjeistuksen mukaan. Yksi on jo 1980-luvulla myyty Ranskaan Musée de l'Air et de l'Espace-ilmailumuseoon.

Rakenne

Caudronissa oli puurakenteinen vapaastikantava alataso. Runko oli vanerisaloista ja kaarista rakennettu, etuosastaan alumiinilevyillä, takaosastaan vanerilla verhottu. Puurakenteisessa siivessä oli kaksi vanerista salkoa vaneriverhous. Vakaimet ja siivekkeet olivat alumiiniputkirunkoiset ja kangasverhoillut, laskusiivekkeet hydrauliset. Laskutelineet olivat sisäänvedettävät.
Japanin Grand Prix 1999

Japanin Grand Prix 1999 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin Suzukan radalla Japanissa 31. lokakuuta 1999. Kilpailu oli kauden viimeinen ja sen voitti Mika Häkkinen, joka samalla varmisti itsellensä toisen maailmanmestaruutensa. Ferrari vei valmistajien mestaruuden. Vuoden 1996 maailmanmestari Damon Hill päätti uransa tähän kilpailuun.

Tilanne ennen kilpailua

Japanin Grand Prix'ssa ratkesivat sekä kuljettajien että valmistajien mestaruudet. Kuljettajien puolella mestaruudesta taistelivat Eddie Irvine (pisteitä 70) ja Mika Häkkinen (pisteitä 66). Jos Häkkinen saisi neljä pistettä enemmän kuin Irvine, olisi Häkkinen mestari. Jos Häkkinen voittaisi ja Irvine olisi toinen, olisi heillä yhtä paljon pisteitä, mutta mestaruus menisi Häkkiselle suuremman voittojen määrän takia. Toinen tasatilan mahdollisuus olisi seuraava: Häkkinen sijoittuisi kolmanneksi (4 pistettä) ja Irvine jäisi pisteittä. Voittoja heillä olisi silloin yhtä paljon (molemmilla 4), samoin kuin toisiakin sijoja (molemmilla 2), mutta kolmansia sijoja olisi Häkkisellä 4 ja Irvinella 2. Jos Häkkinen taas jäisi pisteittä tai jos Häkkinen saisi vähemmän kuin neljä pistettä kurottua eroa kiinni, olisi Irvine mestari.
Valmistajien tilanne oli seuraava: Ferrarilla pisteitä 118 ja McLarenilla 114. Tasapisteissä mestaruus menisi McLarenille, koska sillä oli ennen kilpailua enemmän voittoja kuin Ferrarilla. Jos McLaren taas saisi enemmän pisteitä, olisi se mestari. Vastaavasti jos McLaren saisi kilpailusta alle neljä pistettä enemmän kuin Ferrari, olisi Ferrari mestari.

Kilpailu

Kilpailun lähtö oli toisesta ruudusta lähteneen Häkkisen kannalta loistava. Hän ohitti lähes välittömästi paalupaikalta startanneen Michael Schumacherin, ja oli jo kaukana muista tultaessa ensimmäiseen mutkaan. Loistavan lähdön sai myös Prostin Olivier Panis, joka nousi sijalle kolme. Heinz-Harald Frentzen sai myös hyvän lähdön, mutta koska David Coulthardin lähtö epäonnistui, meni myös Frentzenin lähtö pilalle. Kilpailun ensimmäisellä kierroksella saatiin heti yksi keskeyttäjä, kun Alessandro Zanardi joutui jättämään kilpailun kesken sähkövian takia. Jo muutaman kierroksen jälkeen Häkkinen ja Michael Schumacher olivat onnistuneet ajamaan muilta karkuun.
Maaliin tultaessa kärkiautojen järjestyksissä oli tapahtunut pieniä muutoksia: Panis oli joutunut keskeyttämään ajettuaan 19 kierrosta ja Coulthard joutui keskeyttämään hydrauliikkavikaan ajettuaan 39 kierrosta. Häkkinen voitti kilpailun ja mestaruuden, mutta valmistajien mestaruus meni Ferrarille. Häkkinen ajoi kilpailun nopeimman kierroksen ajalla 1,41.319.
Moduulimitta

Moduulimitta on rakennustekniikassa käytettävä kuvitteellinen liittymismitta. Moduulimittajärjestelmän avulla voidaan määrittää ja varmistaa esivalmistettujen rakennusosien yhteensopivuus asennusvaiheessa. Moduulimitoitus myös vähentää tarvetta paikallamittauksiin ja auttaa vakioimaan rakennusosien ja tarvikkeiden mittoja.

Moduulimitta

Moduulimitta on mitoituksen perusyksikkö, joka muodostaa tasomaisen moduuliverkon, jossa perusyksikkö on yksi moduuli molempiin suuntiin. Moduuliverkkotasot puolestaan muodostavat kolmiulotteisen koordinaatiston, jossa myös pystysuora kantamitta on yksi moduuli. Rakennus ja kukin rakennusosa ajatellaan sijoitettavan tähän peruskoordinaatistoon.
Rakennuksen eri osat voivat sijoittua kukin omaan suorakulmaiseen moduuliverkkoonsa, jotka esimerkiksi kiertyvät toistensa suhteen. Verkot kytketään toisiinsa yhteisten pisteiden ja kulmamäärityksen avulla. Suorakulmaisesta poikkeavat muodot voidaan sitoa omaan lieriö- tai pallokoordinaatistoonsa, tai ne voidaan mitoittaa riittävän tiheästi suorakulmaiseen peruskoordinaatistoon.

Kantamoduuli

Moduulimitoituksen perusmoduuli eli kantamoduuli merkitään kirjaimella M. Suomessa kantamoduulin suuruus on 100 millimetriä. Mitoitettaessa rakennusosia pyritään käyttämään perusmittaa 1M tai sen kerrannaisia 3M, 6M, 9M ja 12M, suuremmissa mitoissa 12M-kerrannaisia 24M, 36M, 48M, 60M jne. Esimerkiksi oven yleinen leveys on 9M, korkeus 21M, rakennuksen kerroskorkeus tyypillisesti 30M ja rungon syvyys usein 84M. Mikäli moduulimitoitus on rakennusosalle liian karkeaa, käytetään ensisijaisesti 0,5M moduulia, toissijaisesti millimetrimittaa.
Poikkeus mitoituksesta Suomessa on ikkunateollisuus, joka on pitkään käyttänyt pystysuuntaisissa mitoituksesa 2M-kerrannaisia, esimerkiksi 6M, 12M, 14M, 16M. Nykyisin ikkunateollisuus voi käytännössä valmistaa tuotteet käyttäen 1M-kerrannaisia, tai ilman moduulimitoitusta.
Piirustuksissa moduulimittaa tarkoitettaessa voidaan merkitä eksaktin mitan sijaan kantamoduulin kerroin, esimerkiksi mitan 8400 sijasta merkitään 84M.
Alkalitrofinen järvi

Alkalitrofinen järvi on järvi, jonka veteen on liuennut tulo-ojien tai järvenpohjan lähteiden maaperän kalkkikivestä mineraaleja niin runsaasti, että vesi on hyvin kovaa (HCO₃-pitoisuus yli 240 milligrammaa litrassa vettä (mg/l)). Vesi on siten emäksistä (pH yli 7). Järvessä on vain vähän humusta, jolloin järven vesi on kirkasta ja vedessä olevien kriittisten ravinteiden määrä jää yleensä lievästi rehevien järvien tason alle. Erityisesti fosforia on vähän, mutta typpeä voi silti olla jopa 4 500 mikrogrammaa litrassa vettä (μg/l). Mineraalit värjäävät vedenvärin sinisen tai turkoosin väriseksi.
Järvien ravinnetason alhaisuus johtaa levien alhaiseen biomassaan ja levien klorofylli-a-tasot ovat mittauksissa pääsääntöisesti matalia. Yleisesti ne ovat valoa tarvitsevia viherleviä, mutta myös piileviä, nieluleviä ja panssarileviä.

Esimerkkejä

Viron tutkituista järvistä on 20 eli 2,6 % alkalitrofisia järviä . Tällaisia järviä ovat esimerkiksi Savalduman karstijärvi, Võhmetu järv, Piisupi järv, Porkuni järv ja Sinijärv.
George Mallet

Sir William George Mallet GCMG CBE (24. heinäkuuta 1923 – 20. lokakuuta 2010) oli saintlucialainen poliitikko. Hän toimi saaren kenraalikuvernöörinä vuosina 1996–1997. Häntä seurasi Pearlette Louisy.
Mallet oli Yhdistyneen työläistenpuolueen (UWP) jäsen. Hän hoiti poliittisen uransa aikana useita ministerinvirkoja; ensimmäisen hän sai jo maan itsenäistymisen yhteydessä vuonna 1979.
Ammunnan maailmanmestaruuskilpailut 1931

Vuoden 1931 ammunnan maailmanmestaruuskilpailut järjestettiin Lvovissä. Kilpailut olivat 28. ammunnan maailmanmestaruuskisat kaikissa lajeissa. Heittokyyhkysiä ammuttiin erillisessä kilpailussa Monte Carlossa.
Strykniinipuu

Ulkonäkö ja  koko

Strykniinipuu on keskikokoinen puu. Se kasvaa normaalisti 10-13 m korkeaksi ja on ympärysmitaltaan 90-180 cm. Suotuisissa oloissa puu voi saavuttaa 25-30 m korkeuden. 
Sen lehdet ovat soikeat, kiiltävät, noin 10 cm pitkät ja 7 cm leveät. Hedelmä on noin omenan kokoinen, kypsänä oranssinvärinen. Sen sisällä on viisi harmaata siementä.

Levinneisyys

Strykniinipuu kasvaa luonnonvaraisena Aasiassa, etenkin Intiassa ja Myanmarissa, ja sitä viljellään muuallakin.
Kosteilla alueilla puu on ikivihreä, kuivilla alueilla se pudottaa lehtensä vuosittain.

Käyttö

Strykniiniä käytettiin 1800-luvulla yleisesti rotanmyrkkynä. Sillä on tehty monia murhia sekä tosielämässä että kirjallisuudessa.
Strykniinipuun siemeniä ja kuorta on käytetty kiinalaisessa lääketieteessä monien sairauksien hoitoon ja ruokahalun lisäämiseen. Sen tehoa ei ole osoitettu lääketieteellisessä tutkimuksessa.
Keskinen Vuoskujärvi

Maantietoa

Järven pinta-ala on 53 hehtaaria, se on 1,6 kilometriä pitkä ja 500 metriä leveä. Järvellä ei ole kartan mukaan saaria. Järvi on luodattu ja siitä on julkaistu syvyyskartat. Järven tilavuudeksi on saatu 1,1 miljoonaa kuutiometriä eli 0,0011 kuutiokilometriä. Sen keskisyvyys on 2,0 metriä ja suurin syvyys on 5,6 metriä. Sen rantaviivan pituus on 4,0 kilometriä.

Vesistösuhteet

Järvi sijaitsee Tornionjoen vesistössä (vesistöaluetunnus 67) Tengeliönjoen valuma-alueen (67.9) Iso-Vietosen–Raanujärven alueella (67.96), jonka Matalajoen valuma-alueeseen (67.965) se kuuluu. Järven vedenpinnan korkeus on 127,9 metriä mpy.
Discoverer 14

Discoverer 14 (tunnettu myös nimellä KH-1 9009) oli tiedustelusatelliitti käytetty Corona-ohjelmassa jota hallinnoi DARPA ja Yhdysvaltain ilmavoimat. Elokuussa 1960, kuvat jotka satelliitti otti Neuvostoliitosta kiertoradalla saatiin talteen C-119-lentokoneella. Tämä oli ensimmäinen onnistunut ilmassa oleva kuvan takaisinsaanimen.
Barbora Bobulová

Barbora Bobulová (s. 29. huhtikuuta 1974) on slovakialainen näyttelijä. Hänet tunnetaan muun muassa roolista italialaisessa elokuvassa Cuore sacro (2005). Kyseinen suoritus toi hänelle David di Donatello -palkinnon.
Romanian laivasto

Nykypäivä

Romanian laivastolla on kolme fregattia: Mărăşeşti, Regele Ferdinand ja Regina Marina. Mărăşeşti oli laivaston lippulaivana vuodesta 1985 alkaen, kunnes Regele Ferdinand otti tehtävän vastaan 2004. Laivastolla on myös neljä korvettia sekä runsaasti apualuksia ja partioveneitä.
Vuonna 2007 suunniteltujen uudelleen järjestelyjen päätyttyä laivastoon pitäisi kuulua noin 6 800 henkeä. Päätukikohtana on Constanța. Laivaston komentajana on vara-amiraali Aurel Popa, joka vastaanotti tehtävän vara-amiraali Dorin Dănilălta 3. heinäkuuta 2010.
Laivaston ilmavoimien perustamisesta tehtiin päätös toukokuussa 2005, kun tilattiin kolme IAR330L SOCAT helikopteria. Laivasto vastaanotti näistä ensimmäisen 13. heinäkuuta 2007, toisen joulukuussa 2007 ja kolmannen tammikuussa 2009. Helikopterit operoivat kahdella Britanniasta ostetulla tyypin 22 fregatilla Regina Marialla (ex-HMS London) ja Regele Ferdinandilla (ex-HMS Coventry).
1970-luvun puolivälissä luotu 307. merijalkaväkipataljoona (romaniaksi Batalionul 307 Infanterie Marină) muodostaa laivaston kevyen tiedusteluosaston ja sen tehtävänä on suojata Tonavan suistoa ja Romanian rannikkoa.
Mike Yeo

Pelaajaura

Yeo aloitti ammattilaisuransa vuonna 1994 IHL:n Houston Aerosissa, mitä ennen hän oli edustanut neljän kauden ajan Sudbury Wolvesia juniorisarja OHL:ssä. Vuonna 1999, viidennellä ja viimeisellä kaudellaan Aerosissa, hän oli voittamassa IHL:n mestaruutta Turner Cupia joukkueensa kapteenina.
Yeo pelasi IHL:ssä yhteensä 317 runkosarja- ja 25 pudotuspeliottelua. Hän teki runkosarjassa yhteensä 127 tehopistettä,  55 maalia ja 72 syöttöpistettä, ja pudotuspeleissä kymmenen tehopistettä, kaksi maalia ja kahdeksan syöttöpistettä. Vuonna 1999 hän siirtyi vapaana pelaajana AHL:n Wilkes-Barre/Scranton Penguinsiin, NHL-seura Pittsburgh Penguinsin farmijoukkueeseen. Hän pelasi AHL:ssä 19 ottelua kaudella 1999–2000 ennen kuin päätti pelaajauransa polvivamman vuoksi.

Valmentajaura

Yeo aloitti jääkiekkovalmentajana heti pelaajauransa päättymisen jälkeen Wilkes-Barre/Scranton Penguinsin apuvalmentajana. Hän toimi tehtävässä vuodesta 2000 vuoteen 2005, jona aikana joukkue eteni kahdesti AHL:n loppuotteluihin pelaamaan Calder Cupin voitosta, vuosina 2001 ja 2004. Joulukuussa 2005, kesken kauden 2005–2006, hänet nimitettiin NHL-seura Pittsburgh Penguinsin apuvalmentajaksi. Hän toimi tehtävässä vuoteen 2010. Penguins eteni näinä vuosina kahdesti Stanley Cupin loppuotteluihin, vuonna 2008, jolloin sen päävalmentajana oli Michel Therrien, ja vuonna 2009, jolloin sen päävalmentajana oli Dan Bylsma. Joukkue voitti Stanley Cupin mestaruuden jälkimmäisenä vuonna.
Yeo aloitti vuonna 2010 aiemmin pelaajana edustamansa, IHL:stä AHL:ään vuonna 2001 siirtyneen Houston Aerosin päävalmentajana. Aeros eteni vuonna 2011 Calder Cupin loppuotteluihin, joissa Binghamton Senators vei kuitenkin mestaruuden. Kesäkuussa 2011 Yeosta tuli NHL-seura Minnesota Wildin historian kolmas päävalmentaja. Tehtävässä hän toimi helmikuuhun 2016 saakka.

Perhe

Yeo on naimisissa. Hänellä ja vaimollaan Tanyalla on kaksi lasta, tytär Braeden ja poika Kyler.
Barrow’n epäyhtälö

Matematiikassa Barrow’n epäyhtälö kuuluu seuraavasti: Olkoon P kolmion ABC sisäpiste, U, V ja W ABC:n kulmien BPC, CPA ja APB puolittajien ja sivujen BC, CA ja AB leikkauspisteet tässä järjestyksessä. Tällöin
Boeing 737 MAX

Suunnittelu

Brittiläinen yhtiö GKN valmistaa 737 MAX -koneiden wingletit.
Pyyntimitta

Pyyntimitta tai alamitta on kalastusta varten tehty säädös. Kalastuslain mukaan pyyntimittaa lyhempiä kaloja ei saa pyydystää, vaan pitää päästää takaisin veteen. Säädös pyrkii turvaamaan kalojen kutemisen. Pyyntimitan suuruus riippuu sekä lajin koosta ja siitä kuinka varhain kalat tulevat sukukypsiksi.
Ryöstö (elokuva)

Juoni

Rosvokopla ryöstää arvokkaan kultakuljetuksen, mutta kaikki ei menekään suunnitelmien mukaan, sillä kaikki tuntuvat petkuttavan toisiaan.
Thud

Pelin yleiskatsaus

Pelin tavoitteena on eliminoida vastustajan nappulat. Kuten mainittu, pelin vihamiehet ovat peikot ja kääpiöt. Peikkoja on vähemmän (mutta yksittäisinä he ovat hyvin voimakkaita), kun taas kääpiöitä on suuri määrä, mutta jokainen yksittäinen kääpiö on hyvin heikko ja tarvitsee tukea lähellä olevilta kääpiöiltä ollakseen hyödyksi peikkoja vastaan. Kuten "kettupeleissä" (tafl-pelien muunnelma), pelin kahdella joukkueella on erilaiset nappulat sekä liikkumis- ja hyökkäystyylit.
Thud käyttää epäsäännöllistä, kahdeksankulmaista, pienempiin neliöihin jaettua pelilautaa, jossa saa olla vain yksi nappula ruutua kohden.

Kuvitteelliset alkuperät

Terry Pratchett on laatinut kuvitteellisen historian Thudin keksimisestä, joka muistuttaa aavistuksen verran Shahnama-teoriaa shakin synnystä.
"Lyhyesti sanottuna, kuningas kysyi pelin kehittänyttä kääpiötä nimeämään palkkionsa. Vastaus oli, että hän halusi pelilautansa täytettävän kullalla: Yksi kultapala ensimmäiselle ruudulle, kaksi kultapala toiselle, neljä palaa kolmannelle, jne. Sanomattakin on selvää, että tuloksena olisi enemmän kultaa kuin kaikki Kiekon kulta yhteensä. Kuningas suuttui ja uhkasi tappaa kääpiön joka oli 'liian drhg'hgin nokkela'. Pelin keksijä sitten nopeasti vaihtoi palkkionsa 'niin paljoon kultaan kuin hän jaksaisi kantaa', jolloin kuningas suostui ja yksinkertaisesti katkaisi toisen hänen käsistään."

Koomin Laakso -Thud

Truran kehitti tuntuvasti erilaisen pelin, jota voi pelata samalla pelilaudalla ja samoilla pelinappuloilla, ja joka tunnettiin Koomin Laakso -Thudina, Thudin vuoden 2005 uudelleenjulkaisua varten. Toisin kuin alkuperäisessä julkaisussa, jossa kustantajat yrittivät pitää pelisäännöt salaisina, jotta kuka tahansa pelin pelaamista toivova olisi joutunut ostamaan virallisen setin (kunnes joku jäsenteli ne tämän tekstin yläpuolelle), Koomin Laakso -Thudin säännöt laitettiin näkyviin pelin viralliselle nettisivulle (), jotta alkuperäisen pelin omistajat pääsisivät käsiksi uusiin sääntöihin.
Elektra

Elektra (m.kreik. Ἠλέκτρα, Ēlektra, lat. Electra) on kreikkalaisessa mytologiassa Klytaimnestran ja Agamemnonin tytär. Elektra kosti yhdessä veljensä Oresteen kanssa isänsä Agamemnonin kuoleman tappamalla heidän äitinsä ja tämän rakastajan, Aigisthoksen, jotka olivat surmanneet Agamemnonin. Elektra meni myöhemmin naimisiin Pyladeen kanssa ja synnytti tälle kaksi poikaa.
Elektran tarina on innoittanut monia. Siitä muunnoksia ovat tehneet muun muassa Aiskhylos (Hautauhrintuojat), Sofokles (Elektra), Euripides (Elektra), Danilo Kiš, Hugo von Hofmannsthal, Eugene O'Neill, Michael Cacoyannis ja säveltäjä Richard Strauss.
OpenWengo

OpenWengo on open source -yhteisö, joka kehittää WengoPhone-pikaviestintäohjelmaa. Yhteisöön kuuluu wiki, sähköpostilista, IRC-kanava, virheidenilmoitusjärjestelmä ja muita toimintoja.
Kainuunkylänjärvi

Maantietoa

Järven pinta-ala on 11,3 hehtaaria, se on 600 metriä pitkä ja 300 metriä leveä. Järvellä ei ole kartan mukaan saaria. Sen rantaviivan pituus on 1,8 kilometriä.

Vesistösuhteet

Järvi sijaitsee Tornionjoen vesistössä (vesistöaluetunnus 67) Tengeliönjoen valuma-alueen (67.9) Kuijasjoen valuma-alueella (67.99), jonka Kertunjoen valuma-alueeseen (67.997) se kuuluu. Järven vedenpinnan korkeus on 117,3 metriä mpy.