HMS Khedive (D62)

Palvelus

Alukselle tehtiin muutostöitä Vancouverissa, mistä se lähti 24. syyskuuta Norfolkiin Virginiaan. Alus lähti 1. marraskuuta saattueen mukana Britteinsaarille kannellaan 849 laivueen Grumman Avengerit ja 1834 laivueen Vought F4U Corsairit. Se saapui 16. marraskuuta Liverpooliin, missä lentokoneet siirrettiin maihin NAS Spekeen. Alus liitettiin 21. marraskuuta läntisen reitin engl. Western Approaches Command) alaisuuteen ja se siirrettiin Rosythiin telakalle muutostöitä varten.
Alus kolaroi 22. maaliskuuta Stuart Queenin kanssa ja se siirrettiin 27. huhtikuuta vaurioiden korjaamiseksi Clyden telakalle. Telakalta vapauduttuaan alus aloitti 15. toukokuuta kouluttautumisen Scapa Flow'ssa 899 laivueen Supermarine Seafire -koneiden kanssa. Se lähti 15. heinäkuuta Maltalle.
Alus osallistui 15. elokuuta Etelä-Ranskan maihinnousuun operaatio Dragooniin. Se kuului Task Group 88.1:een yhdessä HMS Attackerin, HMS Emperorin, HMS Puruserin ja HMS Searcherin kanssa. Seuraavana päivänä aluksen lentokoneet syöksypommittivat rannikkopuolustuksen laitteita ja joukkojen siirtoja saaden useita osumia kohteisiinsa. Lisäksi koneet lensivät ilmapuolustus ja tiedustelulentoja. Aluksen koneet hyökkäsivät 23. elokuuta Rhonen laakson liikennettä vastaan, minkä jälkeen Khedive erkani operaatiosta. Aluksen koneet olivat lentäneet kaikkiaan 201 lentoa, joissa oli pudotettu yhteensä 94 kappaletta 500 naulan ja 44 kappaletta 250 naulan pommeja.
Alus saapui 2. syyskuuta Aleksandriaan, missä se aloitti valmistautumisen Egeanmeren operaatioihin. Alus kolaroi 8. syyskuuta Ocean Messengerin kanssa. Seuraavana päivänä aluksen koneet hyökkäsivät akselivaltojen meriliikennettä ja tukikohtia vastaan Egeanmerellä operaatio Outingissa yhdessä HMS Seacherin, HMS Pursuerin ja HMS Hunterin kanssa.
Aluksen koneet suojasivat 14. syyskuuta Kytherankanavan miinanraivausta ja seuraavana päivänä lennettiin kaksikymmentä torjuntalentoa. Koneet suojasivat 16. syyskuuta jälleen 5. miinanraivaajalaivuetta. Seuraavana päivänä aluksen lentokoneet tulittivat rannikkosaattuetta Rhodoksen rannikolla ja 18. syyskuuta lentoveneitä Soudanlahdella. Lentokoneet iskivät 19. syyskuuta Rhodoksen satamaan pommein. Alus palasi 20. syyskuuta Aleksandriaan, mistä se jatkoi Gibraltarille saapuen määränpäähänsä 8. lokakuuta.
Alus saapui 12. lokakuuta Belfastiin ja se siirrettiin 23. lokakuuta havaittujen vikojen korjaamiseksi London Docksissa telakalle. Alus määrättiin 11. tammikuuta 1945 Itä-Intian laivaston 21. lentotukialuslaivueeseen, minne se lähti kannellaan 808 laivueen Hellcatit kannellaan. Alus läpäisi 24. tammikuuta Suezin kanavan ja se saapui 3. helmikuuta Cochiniin. Trincomaleessa 11. helmikuuta alus määrättiin kuljettamaan lentokoneita Intian ja Ceylonin välillä.
Alus osallistui 11. huhtikuuta operaatio Sunfishiin HMS Emperorin kanssa. Operaatiossa ilmakuvattiin Port Swettenhamin alue. Alus osallistui 30. huhtikuuta operaatio Draculaan, jossa sen lentokoneet iskivät Rangooniin ja Tenasserimin rannikkoalueelle yhdessä HMS Emperorin ja HMS Stalkerin koneiden kanssa. Lentotukialuslaivueen komentaja Kontra-amiraali A. W. La T. Bisset siirsi lippunsa risteilijä HMS Royalistille. Alukselle oli siirretty 1700 laivueesta yksi Walrus-lentovene lentopelastustehtäviin.
Alus osallistui 10. toukokuuta keisarillisen Japanin laivaston risteilijän Haguron etsintään. Sen lentokoneet osallistuivat 18. kesäkuuta  operaatio Balsamiin, jossa ilmavalokuvattiin Malayan niemimaan eteläosat sekä iskettiin Sumatran lentotukikohtiin yhdessä HMS Ameerin ja HMS Stalkerin koneiden kanssa. Alus lähti 10. elokuuta Trincomaleesta Penangiin kuljettaen miehitysjoukkoja.
Alus osallistui 8. syyskuuta operaatio Zipperiin, jossa kuljetettiin joukkoja ottamaan haltuun Singapore. Alus saapui 10. syyskuuta Singaporeen HMS Emperorin, HMS Hunterin ja HMS Stalkerin kanssa. Alus lähti 13. syyskuuta Trincomaleen kautta Durbaniin, jonne se saapui 17. lokakuuta. Alus oli 12. marraskuuta Colombossa, mistä se lähti seuraavana päivänä Britteinsaarille mukanaan 808 laivue.
808 laivue siirrettiin 5. joulukuuta maihin lakkautettavaksi. Aluksen varastot tyhjennettiin 8. joulukuuta Clydessä, minkä jälkeen se siirrettiin Rosythin (engl. Rosyth Command) alaisuuteen. Alus lähti 4. tammikuuta 1946 Halifaxiin Nova Scotiaan, mistä se jatkoi 15. tammikuuta Norfolkiin Virginiaan. Alus palautettiin 26. tammikuuta Yhdysvaltain laivastolle Norfolkin laivastontelakalla ja se myytiin 23. tammikuuta 1947 kauppalaivaksi nimellä Rempang. Alus nimettiin 1968 uudelleen Daphneksi ja se saapui 20. tammikuuta 1976 romutettavaksi Gandriaan.