USS Olympia (C-6)

Valmistus

Aluksen hankinta vahvistettiin 7. syyskuuta 1888 allekirjoitetulla laivastolailla. Alus tilattiin Union Iron Worksiltä San Franciscosta, missä köli laskettiin 17. kesäkuuta 1891. Alus laskettiin vesille 5. marraskuuta 1892 kumminaan neiti Ann B. Dickie ja otettiin palvelukseen 5. helmikuuta 1895 päällikkönään John J. Read.

Palvelus

Alus varustettiin Mare Islandin laivastontelakalla, mistä vapauduttuaan se liitettiin Aasian laivueeseen 25. elokuuta 1895. Alus hiilesti Sandwich Islandilla Havaijilla, kun se oli 6. syyskuuta - 12. lokakuuta ankkurissa Mauin edustalla Lahainan redillä ja sen jälkeen 13.-23. lokakuuta Honolulussa. Alus lähti länteen purjehtiakseen yli Tyynenmeren, mutta matkalle osunut huono sää aiheutti useita hiilivarastopaloja. Alus saapui Yokohamaan, missä Aasian laivueen komentaja kontra-amiraali Frederick W. McNair laski lippunsa alukselta 18. marraskuuta.
Komentaja palasi alukselle 10. joulukuuta. Alus oli vuodenvaihteen Japanin vesillä vieraillen Yokosukassa 18.-30. joulukuuta, Yokohamassa 30. joulukuuta 1895-21. tammikuuta 1896 ja edelleen Kobessa 22. tammikuuta ja Nagasakissa 24. tammikuuta - 3. maaliskuuta. Tämän jälkeen alus oli Kiinan vesillä vieraillen Wusongissa 4.-9. maaliskuuta ja uudelleen 20. maaliskuuta - 9. toukokuuta. Alus lähti Wusongista laivueen mukana Chefoohon, missä se oli 12.-20. toukokuuta. Alus vieraili yksinään Chemulpossa Koreassa ennen matkan jatkamista Vladivostokiin, missä se osallistui Nikolai II kruunajaisjuhlallisuuksiin 23. toukokuuta - 2. kesäkuuta.
Vladivostokista alus palasi Japaniin ollen kesän Yokohamassa tehden merellä erilaisia harjoituksia. Alus oli huollossa 8. kesäkuuta - 12. lokakuuta. Vuodenvaihteessa alus vieraili Kobessa 13.-15. lokakuuta, Yantaissa 18. lokakuuta - 9. marraskuuta ja Nagasakissa 11. marraskuuta - 23. tammikuuta 1897.
Hong Kongissa ollessaan 26. tammikuuta - 3. huhtikuuta alus osallistui tykistö- ja torpedoammuntaharjoituksiin, mistä se palasi Japaniin ollen Yokohamassa 8. huhtikuuta - 23. toukokuuta, minkä jälkeen alus oli 24. toukokuuta alkaen Okayamassa palaten Yokohamaan 13. kesäkuuta. Bureau of Steam Engineering tarkasti aluksen havaiten, että kahden vuoden jatkuvan käytön jälkeenkin aluksen höyrykattilat ja -koneet olivat edelleen hyvässä kunnossa.
Kommodori George Dewey sai 30. marraskuuta 1897 määräykseen Aasian laivueen komentajuudesta. Hän vastaanotti McNairilta komentajan tehtävät Olympialla 3. tammikuuta 1898. Kuubassa oli vuonna 1895 alkanut kapinointi Espanjan valtaa vastaan ja 15. helmikuuta 1898 Havannan satamassa ollut USS Maine tuhoutui räjähdyksessä surmaten 266 merisotilasta. Yhdysvalloissa nousi viha Espanjaa vastaan, jota syytettiin onnettomuudesta.
Olympian piti palata Yhdysvaltoihin, mutta Yhdysvaltain apulaislaivastoministeri Theodore Roosevelt lähetti 25. helmikuuta Deweylle sähkeen, jossa ilmoitettiin sotatoimien Espanjaa vastaan alkaneen. Laivue sai samalla ohjeet hiilestää ja estää Espanjan laivaston pääsy Aasian rannikolle. Sähke lisäsi myös ohjeen, että tämän jälkeen laivueen tuli hyökätä Filippiineille.

Espanjan-Yhdysvaltain sota

Alus oli Espanjan-Yhdysvaltain sodan Manilanlahden taistelussa kommodori George Deweyn lippulaiva tämän saavuttaessa voiton espanjalaisista.
Alus oli vuosina 1912–1916 majoituslaivana Charlestonissa, mutta se palasi ensimmäisessä maailmansodassa takaisin palvelukseen. Aluksella oli tällöin kymmenen 5"/L51-tykkiä. Se osallistui myös vuonna 1918 Pohjois-Venäjän interventioon kuljettaen yhdysvaltalaisjoukkoja Murmanskiin.
Alus poistettiin palveluksesta 9. joulukuuta 1922, ja se luokiteltiin vuonna 1931 IX-40:ksi. Nykyisin Olympia on museolaivana Philadelphiassa.