google/wiki40b huggingface dataset:
Pacific Coast Hockey Association

Pacific Coast Hockey Association oli yksi suurimpia jääkiekkoliigoja 1900-luvun alussa. Sitä pelattiin vuodesta 1911 vuoteen 1924, kunnes sen viimeiset seurat liittyivät Western Canada Hockey Leagueen.
Aluksi sarjassa pelasi vain kolme joukkuetta, jotka olivat New Westminster Royals, Victoria Aristocrats ja Vancouver Millionaires. Vuonna 1915 PCHA ja National Hockey Association tekivät sopimuksen, jossa sovittiin kummankin liigan voittajan kohtaavan kauden päätteeksi Stanley Cup -finaalissa. Nyt PCHA:ssa pelasi kaksi uutta seuraa. Vuonna 1914 oli Portland Rosebuds liittynyt siihen ja vuonna 1915 Seattle Metropolitans liittyi myös PCHA:iin. Näin ollen PCHA:n mestaruudesta ja paikasta Stanley Cup -finaaliin pelasi viisi joukkuetta.
Samana vuonna 1915 Vancouver Millionaires valloitti Stanley Cupin ensimmäisenä PCHA-seurana. Seuraavana vuonna Portland Rosebuds pelasi ensimmäisenä amerikkalaisseurana Stanley Cup -finaalissa, joskin häviten sen. Vuotta myöhemmin Seattle Metropolitans oli ensimmäinen amerikkalaisseura, joka pystyi voittamaan Stanley Cupin.
Vuonna 1921 WCHL perustettiin ja siinä pelanneet joukkueet pääsivät myös kilpailemaan Stanley Cupista. Vuonna 1924 Vancouver Maroons vetäytyi PCHA:sta ja kaksi jäljelle jäänyttä seuraa liittyivät PCHA:sta Western Hockey Leagueen (entinen WCHL). WHL ei pysynyt pystyssä kuin kaksi vuotta, vuoteen 1926 saakka, jolloin ainoaksi liigaksi jäi National Hockey League. Victoria Cougarsin vuoden 1925 Stanley Cup -voitto jäi viimeiseksi muun kuin NHL-seuran voittamaksi.
Sweet 75

Historia

Sweet 75 sai alkunsa Novoselicin syntymäpäiväjuhlilla, missä hän tapasi laulaja Yva Las Vegasin joka oli hankittu juhliin esiintyjäksi. Las Vegasin laulua kuultuaan Novoselic suunnitteli aluksi tuottavansa Las Vegasille levyn, mutta paremmin tutustuttuaan kaksikko päättikin perustaa yhtyeen. Yhtyeessä Yva Las Vegas soitti laulamisen lisäksi bassoa. Novoselic soitti kitaraa, ja rumpalina toimi aluksi Bill Rieflin ja myöhemmin Adam Wade. Yhtyeen ensimmäinen kappale oli nimeltään Oral Health. Vuonna 1995 yhtye äänitti ensimmäisen levynsä, mutta sen julkaiseminen kesti erinäisistä viivytyksistä johtuen melkein kaksi vuotta. Tämä vähensi suuresti yleisön mielenkiintoa yhtyettä kohtaan.
Vuonna 1997 DGC Records viimein julkaisi yhtyeen debyyttilevyn Sweet 75. Levyltä julkaistiin myös yksi single Lay Me Down. Levy menestyi kaupallisesti huonosti, johtuen osittain siitä että levyn julkaisua viivyteltiin ja näin suuren yleisön mielenkiinto yhtyettä kohtaan väheni huomattavasti. Myös levyarvostelijat ja kriitikot antoivat levylle melko huonoja arvosteluita.
Yhtyeen heikosta menestyksestä johtuen Novoselic laittoi Sweet 75:n tauolle, ja liittyi No WTO Comboon yhdessä mm. Kim Thayilin kanssa.
Vuonna 2000 Novoselic ja Las Vegas palasivat yhteen jatkaakseen Sweet 75:n toimintaa. He tekivätkin muutamia kappaleita yhdessä, mutta päättivät kuitenkin lopulta erota vedoten musiikillisiin erimielisyyksiin.
Isuzu Trooper

Trooper Suomessa

GM toi Isuzu Trooperin ensimmäistä sukupolvea Suomeen vuodesta 1983 vuoteen 1989 ja toista sukupolvea jonkin aikaa vuoden 1992 syksystä alkaen nimellä Opel Monterey. Trooper ei yltänyt Suomessa samanlaiseen suosioon kuin kilpailijansa Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol tai Mitsubishi Pajero.

Ensimmäiset tuontimallit

Trooperien tuonnin alkaessa 1983 Suomessa oli juuri tullut voimaan uusi maastoautojen 30 prosentin vero, ja maasturimarkkinat olivat sen myötä hiljenemässä. Ensimmäinen malli oli pitkäkorinen farmariversio, mutta autoa valmistettiin myös 35 cm lyhyemmällä korilla. Autossa oli 61 hevosvoiman dieselmoottori, jota Helsingin Sanomien Matti Jansson piti koriin pienenlaisena. Hän kehui hyviä sisätiloja, jossa takapenkillekin mahtuu vaivatta kolme matkustajaa. Huonossa kelissä tehdyssä koeajossa auton keskikulutus jäi niukasti alle 10 litran sadalla kilometrillä. Muutenkin autoa pidettiin hintaluokassaan paljon etuja tarjoavana ja nähtiin sille tilaa Suomen markkinoilla uudesta verosta huolimatta.

Facelift-mallit

Vuonna 1983 esitelty Trooper koki vuonna 1987 faceliftin, jossa auto sai paremman jousituksen, nelikulmaiset ajovalot, muodikkaat maasturipyörät sekä mukavamman ja paremmin varustellun sisustuksen. Auton paino kasvoi 70 kiloa 1 710 kiloon. Molemmissa Suomeen tuolloin tuoduissa malleissa (De Luxe ja Luxury Sport) oli 2,2 litran ja 75 hevosvoiman turbodieselmoottori.

1980-luvun lopun mallit

Vuonna 1989 esitelty Isuzu Trooperin uusi malli tarjosi ensin 2,8-litraisen ja 100-hevosvoimaisen turbodieselin, joka pian tehostui ahtoilman jäähdytyksellä vielä 106 hevosvoimaan ja sai lisänimen Magic. 1 785 kiloa painava auto kulutti kuitenkin varsin vähän polttoainetta ja oli ensimmäinen nelivetodiesel, joka alitti Länsi-Saksan pakokaasuvaatimukset.

1990-luvun Opel Monterey

Trooperin tuonti Suomeen loppui 1989. Vuosina 1991–2002 Japanissa valmistettiin Trooperin toista sukupolvea, jota tuotiin jonkin aikaa Suomeen syksystä 1992 alkaen nimellä Opel Monterey. Ylempään maasturiluokkaan suunnatussa autossa korimalleja oli kaksi, 3-ovinen RS (pituus 4,11 m) ja 5-ovinen LTD (4,54 m). Tavaratilaa mallit tarjosivat 1,3 ja 1,5 kuutiometriä, takaselkänojat taitettuina 2 ja 2,5 kuutiometriä. LTD-mallia oli saatavana 3,2-litraisen V6-moottorin (177 hv) lisäksi 3,1-litraisella turbodieselmoottorilla (114 hv).
Homo erectus

Ominaisuudet

Pystyihminen oli nykyihmistä rotevampi, voimakkaampi ja apinamaisempi. Sen pituus oli 130–160 cm. Luultavasti se osasi valmistaa vaatteita ja käsitellä tulta sekä varastoida ruokaa. Pystyihmisten aivotilavuus oli noin 950–1 100 cm³, 75 prosenttia nykyihmisen aivotilavuudesta.

Asuinalueet

Varhaiset pystyihmiset elivät Turkanajärven ja Olduvain rotkon tienoilla. Abbevillestä Ranskasta löydettiin käsikirveitä ja muita työkaluja vuonna 1836. Louis-Laurent-Marie Gabriel de Mortillet (1821–1898) nimesi ne tuottaneen kulttuurin Abbevillen kulttuuriksi. Samanlaisia työkaluja on löytynyt Olduvain rotkosta Tansaniasta yhdessä pystyihmisen luiden kanssa.

Kulttuurit

Ajan myötä pystyihmisen kulttuuri jakautui käsikirves- ja nyrkki-iskurikulttuureihin. Käsikirveskulttuurit, muun muassa Acheulin kulttuuri, levisivät Afrikasta Eurooppaan, Lähi-itään ja Etelä-Aasiaan sekä jossain määrin myös Keski- ja Itä-Aasiaan. Erään arvion mukaan Abbevillen osin hakattu kivi vaati yhden työvaiheen ja noin 25 iskua. Acheulin kulttuurille oli ominaista pisaramaisen veitsimäisen työkalun suunnittelu; erään arvion mukaan tämä työkalu vaatii 2 työvaihetta ja 65 iskua. Itä- ja Kaakkois-Aasiassa käytettiin käsikirveen sijasta nyrkki-iskuria, joka sopi murskaamiseen. Nyrkki-iskuri levisi myös Pohjois-Saksaan ja Itä-Eurooppaan.
Hải Dương

Hải Dương on kaupunki Vietnamin pohjoisosassa, samannimisen maakunnan pääkaupunki. Vuonna 1999 kaupungissa oli noin 112 000 asukasta.
Hải Dương sijaitsee kahden Punaisenjoen sivujoen, Thia Binhin ja Ke Satin yhtymäkohdassa noin 60 km Hanoista itään. Kaupunki pyrkii kehittymään osaksi Hanoin työssäkäyntialuetta. Siellä on 17 alakoulua, 13 yläkoulua ja kuusi jatkokoulua, sekä ammatillisia oppilaitoksia.
Kamelikilpailut

Kamelikilpailut on suosittu urheilulaji Australiassa, Lähi-idässä ja Afrikassa. Ammattilaismaiset kamelikilpailut ovat tapahtuma, jossa lyödään vetoa ja houkutellaan turisteja. Kamelit voivat kulkea 64 kilometriä tunnissa lyhyillä matkoilla ja ne voivat liikkua 40 km/h vauhtia melko pitkään. Kameleiden ohjaajina on perinteisesti käytetty nelivuotiaita poikalapsia, mutta pikkuhiljaa ovat yleistymässä myös robottiratsastajat.
Bruno Sjöros

Bruno Sjöros (12. toukokuuta 1880 Turku – 16. joulukuuta 1927 Turku) oli suomalainen filosofian tohtori, opettaja ja professori.
Sjörosin vanhemmat olivat hovioikeuden asessori Karl Kristian Sjöros ja Elise Engdahl. Hän pääsi ylioppilaaksi 1897 (Nya svenska samskolan i Helsingfors) ja opiskeli Helsingin yliopistossa valmistuen filosofian kandidaatiksi 1903 sekä maisteriksi, lisensiaatiksi ja tohtoriksi 1907.
Sjöros oli Nya svenska läroverketin historian ja ruotsin kielen opettajana 1904–1923, Helsingin ruotsalaisen normaalilyseon yliopettajana 1920 sekä Helsingin yliopiston pohjoismaisten kielten dosenttina vuodesta 1910. Viimeksi hän toimi Åbo Akademin ruotsin kielen professorina 1923–1927.
Matteo Ceirano

Historiaa

Matteo, joka oli nelipäisen Ceiranon veljessarjan toiseksi nuorin, työskenteli Torinossa vanhimman veljensä Giovanni Battistan polkupyörä- ja myöhemmin autoverstaalla. Vuonna 1898 he perustivat ensimmäisen autonsa valmistamista varten yhtiön nimeltä Ceirano GB & C. Yhtiö valmisti 3,5-hevosvoimaisella moottorilla varustettuja autoja nimeltään "Welleyes", ja siitä oli odotettavissa kaupallista menestystä. Yhtiön tuotantotilojen rajallisuus ei kuitenkaan mahdollistanut suuremman tuotannon aloittamista joten Ceiranot myivät suunnitelmansa torinolaisen liikemieskonsortion vasta perustamalle yhtiölle ja Welleyes-autosta tuli F.I.A.T SpA:n ensimmäinen automalli.
Matteo ja Giovanni Battista saivat myös pestin Fiatilta, mutta he lähtivät yhtiöstä vuonna 1901 ja perustivat yhtiön nimeltä Fratelli Ceirano. Matteo ei kaiketikaan ollut kovin kauaa samoissa kuvioissa viihtyvää lajia, koska jo vuonna 1903 hän perusti autoja valmistamaan yhtiön nimeltä Ceirano Matteo & C. Vuonna 1904 yhtiön nimi muutettiin muotoon Ceirano Matteo & C. - Vetture Marca Itala ja edelleen saman vuoden syksyllä muotoon Fabbrica Automobili Itala, joka valmisti autoja merkillä Itala.
Matteo viihtyi Italan palveluksessa vuoteen 1906, jolloin hän perusti italialaisen teollisuusmies Michele Ansaldin kanssa Società Piemontese Automobili (SPA) -nimisen yhtiön, joka valmisti henkilöautoja ja myöhemmin sotilasajoneuvoja. Matteo Ceirano jätti tämän yhtiön vuonna 1918 ja siirtyi pois autojen valmistukseen liittyvistä liiketoimista.
Pteridiini

Ominaisuudet ja valmistus

Huoneenlämpötilassa pteridiini on keltaista kiteistä ainetta. Valon vaikutuksesta yhdiste muuttuu väriltään vihreäksi. Pteridiini liukenee hyvin veteen ja etanoliin. Alennetussa paineessa yhdiste sublimoituu ennen sulamispistettään.
Pteridiiniä voidaan valmistaa glyoksaalin ja 4,5-diaminopyridiinin välisellä kondensaatioreaktiolla.
Gödik Fincke

Virkaura

Vuosina 1580–1581 Fincke oli Suomessa hallintotehtävissä huolehtien sotaväen muonittamisesta. Vuonna 1582 hänet nimitettiin Savonlinnan läänin käskynhaltijaksi. Savolaisten ja Käkisalmen läänin ortodoksien rajakiistat eivät laantuneet aselepojen aikana, vaan Fincke joutui 1595 tarkistamaan rajan kulkua yhdessä kolmen muun hallintomiehen kanssa. Tämäkään ei saanut rajariitoja tyystin loppumaan.
Fincke oli kotonaan Lammin Porkkalan kartanossa 1596, kun pohjalaiset aloittivat nuijasodan. Hän kiirehti Savonlinnaan ja joutui toteamaan, kuinka Savossakin innostuttiin nuijamiesten asiasta. Fincke ei vähäisine sotaväkineen pystynyt taltuttamaan kapinoivia savolaisia, vaan pyysi apua Viipurista ja Käkisalmesta. Paikalle saapunut Peter Pauluksenpoika Juustenin johtama apujoukko kukisti kapinalliset ja hoiti teloitukset. Fincke käytti itse voimakeinoja mieluummin mielipiteenmuokkausta ja vannotutti uskollisuudenvaloja Sigismundille.
Sigismundin ja Kaarlen valtataistelussa Fincke toimi varovaisesti. Kaarle-herttuan voitettua Stångebron taistelun vuonna 1598, valtataistelun tulos alkoi näyttää selvältä. Savonlinna oli Sigismundia kannattaneiden kuningasmielisten viimeinen linnake, jonne Gödikin veli Sten Finckekin pakeni. Kaarlen tultua joukkoineen Suomeen vuonna 1599 Gödik luovutti Savonlinnan taisteluitta herttualle ja menetti virkansa. Sten Fincke puolestaan mestattiin Turun verilöylyssä. Kaarle antoi kuitenkin Finckelle hallintotehtäviä jo 1601 ja vuotta myöhemmin hän antoi kuninkaalle uskollisuudenvakuutuksen.

Viimeiset elinvuodet

Fincken uran loppuvaiheesta ei ole säilynyt paljoakaan tietoja, mutta vuonna 1612 hänen mainitaan olleen iäkäs ja halvaantunut. Fincke eli viimeiset vuotensa Ulvilassa sijainneessa Sunniemen kartanossa. Hänet on haudattu yhdessä puolisonsa Elisabeth Boijen kanssa Ulvilan kirkkoon. Parinkunnan hautapaadet ovat nähtävillä kirkon asehuoneessa.
Osmo I. Kaila

Osmo Iivari Kaila (s. 6. lokakuuta 1924 Oulu) oli suomalainen Naantalissa asunut kirjailija.
Kailan isä on jääkärimajuri Kaarlo Kaila ja isoisä arkkipiispa Erkki Kaila.
Ylen läntinen

Ylen läntinen oli yksi Yle Radio Suomen alueradioista. Sen kuuluvuusalueena oli Uudenmaan länsiosa ja sen toimitus sijaitsi Lohjalla. Ylen läntisen taajuus oli Lohjalla 96,1 MHz ja Fiskarissa 97 MHz. Lähetykset päättyivät 19.12.2014 jolloin aamuohjelmien juontoja keskitettiin Pasilaan.
Lahja Koivunen

Lahja Koivunen (18. marraskuuta 1898 Kaarina – 26. joulukuuta 1989) oli suomalainen Kuusamossa asunut taidegraafikko ja taidemaalari.
Lahja Koivusen vanhemmat olivat maatalousneuvoja Kaarlo Koivunen ja Ida Alexandra Pennanen. Perhe muutti 1907 Kuusamoon kun Kaarlo Koivunen sai maatalousneuvojan työtä sieltä. Lahja Koivunen opiskeli Turun Taideyhdistyksen piirustuskoulussa 1919–1924 ja grafiikkaa Harry Henrikssonin johdolla Turussa 1936–1939 sekä suoritti grafiikan jatko-opintoja Aukusti Tuhkain johdolla Helsingissä 1952. Koivunen osallistui Turun Taideyhdistyksen yhteisnäyttelyihin 1923 ja 1936–1939 sekä useisiin Oulun läänissä pidettyihin taidenäyttelyihin. Hänellä oli Kuusamossa useita yksityisnäyttelyitä vuosina 1950–1980. Monien hänen töidensä aiheet löytyivät Kuusamon luonnosta. Koivunen sai valtion taiteilijaeläkkeen 1973.
Bioferme

Tuotteet

Bioferme Oy:n päätuotteita ovat lusikoitavat kaurasta valmistetut Yosa-välipalat, juotavat Yosa Smoothiet ja ruoanlaittoon ja dippaukseen tarkoitetut Yosa Ruoka & Dippi -tuotteet. Isoäidin-tuotesarjassa myydään luomuhapankaalia, luomuhapankurkkuja ja glögiä.
Fennia (vuoden 1902 parkki)

Fennia oli suomalainen nelimastoinen teräsparkki, joka oli rakennettu 1902 Ranskassa. Parkin omisti helsinkiläinen Ab Finska Skolskeppsrederiet 1923–1927. Laiva vaurioitui pahoin myrskyssä Kap Hornin lähellä toukokuussa 1927 ja se toimi sitten villavarastona Port Stanleyssä Falklandinsaarilla kunnes se lopulta romutettiin 1977.
Parkki Fennian rakensi Soc. Anon. Des Forges & Chantiers de la Mediterranée Nantesissa Ranskassa vuonna 1902 alunperin Champigny nimisenä. Laivan vetoisuus oli 3 135 bruttorekisteritonnia ja kantavuus 4 000 kuollutpainotonnia. Laivan pituus oli 92,80 metriä, leveys 13,85 metriä ja syväys 7,40 metriä.
Suomeen parkki ostettiin Société Générale d'Armament-varustamolta Nantesista Ranskasta vuonna 1923 ja se toimi koululaivana. Briketti- ja koksilastissa ollut, Cardiffista Valparaisoon matkannut Fennia menetti suurimman osan rikistään myrskyssä lähellä Kap Hornia 3. toukokuuta 1927. Laiva pääsi tilapäisen hätärikin avulla purjehtimaan hätäsatamaan Port Williamiin Falklandinsaarille jonne se saapui 14. toukokuuta 1927. Sieltä laiva hinattiin Port Stanleyhin. Korjauskelvottomaksi arvioitu laiva toimi sitten villavarastona Port Stanleyssä. Myöhemmin laiva hinattiin Uruguayn Montevideoon, ja se oli määrä siirtää ravintolalaivaksi San Franciscoon. Tämä hanke ei kuitenkaan toteutunut ja laiva romutettiin 1977. 
Samanniminen koululaiva Fennian edeltäjä, vuonna 1892 Belfastissa Pohjois-Irlannissa alkuaan Goodrich nimellä rakennettu nelimastoinen teräsparkki oli Suomessa koululaivana vuosina 1895-1916. Englantilaiset takavarikoivat laivan 1916 ja se muutettiin 1919 moottorialukseksi nimeltä Fiona Shell. Laiva oli öljyvarastona ensin Pireuksessa ja sitten Gibraltarissa vuodesta 1923 alkaen. Italialainen kääpiösukellusvene upotti laivan Gibraltarissa 20. syyskuuta 1941.
ACiD Productions

ACiD Productions (ACiD) on underground-ryhmä digitaalisia taiteilijoita. Vuonna 1990 perustettu ryhmä keskittyi aluksi ANSI-taiteeseen BBS:iä varten. Ryhmä on viime aikoina laajentanut aluettaan muun graafisen median ja ohjelmistotuotannon aloille.

Historia

ANSI Creators In Demandin perustivat RaD Man, Shadow Demon, Grimm, The Beholder ja Phantom vuonna 1990. He keskittyivät aluksi ANSI- ja ASCII-taiteeseen, mutta ryhmä haarautui myöhemmin tekemään esimerkiksi musiikkia (ns. trackereilla), demoja, ja multimediaohjelmia (kuten esimerkiksi kuvankatseluohjelmia).
1990-luvun puolessavälissä ACiD perusti useita alaryhmiä keskittymään enemmän näihin alueisiin. Esimerkiksi Remorse on virallinen alaryhmä, joka on vastuussa ASCII- ja muusta tekstipohjaisesta taiteesta, ja pHluid taas vastaa musiikin tuotannosta.
Nykyään ACiD keskittyy lähinnä digitaalisen taiteen säilyttämiseen, radio-ohjelmiin ja DVD-pohjaisen artskenearkiston myyntiin (Dark Domain -DVD-ROM, 2004).
Peurasaaren hautausmaa

Peurasaaren hautausmaa eli Kemin eteläinen hautausmaa on Kemin seurakunnan hautausmaa. Hautausmaa sijaitsee Kemin keskustan eteläpuolella Peurasaaren kaupunginosassa Pajarinrannassa.
Oulun läänin lääninrovasti P. E. Ervast vihki hautausmaan käyttöön 4. elokuuta 1897 eli ennen kuin kaupunkiseurakunta perustettiin. Hautausmaan viereen rakennettiin pieni puurakennus, jota käytettiin kappelina ja ruumisvaunujen suojana. Hautausmaan ensimmäinen vainaja lienee ollut englantilainen perämies Joseph Sopwith. Hänen haudalleen on pystytetty muistokivi, jossa lukee seuraavaa:

»Tässä lepää Joseph Sopwith, englantilainen perämies, joka 6.8.1897 on ensimmäisenä kätketty tähän hautausmaahan odottamaan ylösnousemuksen päivää.» 
Hautausmaan pohjoispäädyssä sijaitseva valkoiseksi rapattu päätytornillinen siunauskappeli vihittiin käyttöön 19. joulukuuta 1937. Funktionalismia edustavan kappelin suunnitteli rakennusmestari Matti Pitkänen. Kappelia on laajennettu 1962 ja se on peruskorjattu 1991.
Peurasaaren hautausmaan käytyä ahtaaksi aloitettiin toisen hautausmaan rakentaminen Paattioon. Uusi pohjoinen hautausmaa, joka tunnetaan nykyisin nimellä Paattionlehdon hautausmaa, otettiin käyttöön 1945. Uusi hautausmaa on nykyisen Kemin päähautausmaa.
Nyktimos

Pausanias

Nyktimos on Lykaonin vanhin poika, ja syntymäoikeutensa perusteella kaikki valta Arkadiassa, kun taas nuoremmat veljet perustivat kaupunkeja paikkoihin, jotka katsoivat sopiviksi.

Apollodoros

Nyktimos on Lykaonin nuorin poika. Zeuksen vieraillessa tuntemattomana Lykaonin luona, hänelle osoitettiin vieraanvaraisuutta. Lykaonin pojat kuitenkin ylpeydessään ja jumalattomuudessaan halusivat testata tämän jumaluutta ja olivat sekoittaneet uhrilahjaan poikalapsen suolia vanhimman veljeksen Mainaloksen aloitteesta. Inhoa tuntien Zeus kaatoi pöydän ja löi salamoillaan Lykaonin ja tämän pojat kuoliaiksi Nyktimosta lukuun ottamatta. Nyktimos seurasi isäänsä Arkadian kuninkaana, ja hänen hallitessaan nousi Deukalionin vedenpaisumus, jonka sanottiin johtuvat Lykaonin poikien epähurskaudesta.

Klemens Aleksandrialainen

Zeuksen ollessa Lykaonin vieraana hän otti osaa ruokailuun, ja nautti tietämättään ihmislihaa Lykaonin surmattua poikansa Nyktimoksen ja valmistettuaan hänen lihaansa Zeukselle syötäväksi.
Suurimman uskottavuuden estimointi

Suurimman uskottavuuden estimointi on tilastotieteellinen menetelmä, jota käytetään tilastollisen mallin parametrien estimointiin. Suurimman uskottavuuden menetelmä maksimoi uskottavuusfunktion mallin parametrien suhteen.

Historia

Suurimman uskottavuuden estimointi on alun perin Ronald Fisherin vuosina 1912–1922 esittelemä ja nimeämä menetelmä. Alkuperäistä teoriaa ovat sittemmin paikkailleet niin Fisher kuin myös Abraham Wald ja Harald Cramér, jotka molemmat tekivät lisärajoituksia teorian oletuksiin.
Suurimman uskottavuuden historian voidaan kuitenkin katsoa alkavan jo paljon aikaisemmin. Joseph-Louis Lagrange päätteli jo vuonna 1769, että halutun keskiarvon todennäköisin arvo on havaintojen aritmeettinen keskiarvo. Myös muun muassa Jakob Bernoullin (1769, 1778) ja Pierre-Simon Laplacen (1774) voidaan katsoa käyttäneen menetelmää. Carl Friedrich Gauss esitteli vuonna 1809 pienimmän neliösumman menetelmän, jonka tuottamat estimaatit ovat myös suurimman uskottavuuden estimaatteja silloin, kun satunnaisvirheet ovat normaalijakautuneita. Karl Pearson ja L.N.G Filon käsittelivät vuonna 1898 yleisen tason estimointiongelmaa, jossa on joukko moniulotteisia havaintoja, joiden jakauma riippuu tuntemattomista parametreista.
Karl Pearson kritisoi Fisheriä ja suurimman uskottavuuden menetelmää siitä, ettei menetelmä uusi, vaan vain muunnos Gaussin esittämästä menetelmästä. Arthur Bowley vertasi suurimman uskottavuuden menetelmää Francis Ysidro Edgeworthin vuosina 1908-1909 tekemään työhön.
Helmi Talas

Elämä ja ura

Helmi Talaksen vanhemmat olivat kauppias Alexander Gratschoff ja Josefina Wesander. Hän suoritti saksalaisen tyttökoulun ja Kaarola Avellanin johtaman Suomalaisen Teatterin oppilaskoulun, josta hän valmistui syksyllä 1895.
Talas oli näytellyt Suomalaisessa Teatterissa jo syksyllä 1892 kappaleessa Wilhelm Tell. Seuraavana syksynä hän näytteli Naemin roolin kappaleessa Kuopion takana. Talaksen myöhempiä rooleja olivat muun muassa Toinette (Luulosairas), Puck (Kesäyön unelma) ja Marikke (Juhannustulet).
Helmi Talas avioitui lehtori Filemon Onnelan (1870–1952) kanssa 1904.
Ouésso

Liikenne

Ouéssossa on lentoasema, josta on lentoja pääkaupunkiin Brazzavilleen. Kaupungista lähtee aamuisin kuorma-autoja, jotka ottavat matkustajia, etelässä sijaitsevaan Mindouliin. Ouéssosta pääsee päivittäin Sanghajokea pitkin lautalla pohjoisessa sijaitsevaan Bomassaan. Etelän Mossakaan kulkee tavallisesti vähintään kerran viikossa lautta.
Eteläkorealainen yhtymä tarjoutui vuonna 2007 rakentamaan 800 kilometriä pitkän rautatien Brazzavillestä Ouéssoon saadakseen näin oikeudet metsänhakkuuseen Kongon tasavallan pohjoisosassa.
White Sands Missile Range

White Sands Missile Range (WSMR), aiemmin White Sands Proving Grounds, on Yhdysvaltain armeijan rakettialue New Mexicossa. Alue on pinta-alaltaan 8 287 km² ja siten Yhdysvaltojen suurin sotilaallinen tukikohta.
Alue perustettiin muodollisesti 16. heinäkuuta 1945. Siellä suoritettiin ensimmäinen ydinpommien testaus eli ydinkoe, joka tunnetaan nykyisin nimellä Trinity (ydinkoe).
Saksalaisilta toisen maailmansodan lopussa saadut V-2 -raketit vietiin WSMR:ään takaisinmallinnettavaksi ja Operaatio paperiliittimen mukana myös useita saksalaisia V-2:n parissa työskennelleistä tieteilijöistä.

NASAn käyttö

NASA perusti White Sands Test Facilityn alueelle 1963. Vuosina 1963 - 1966 NASA laukaisi Little Joe II boosterraketteja testatessaan Apollo-ohjelman pelastustornia. Sittemmin NASA on käyttänyt aluetta avaruussukkulaohjemassaan sukkulan varalaskeutumispaikkana ja lentäjien harjoittamiseen.
Vigilius

Vigilius oli paavina 29. maaliskuuta 537 – 7. kesäkuuta 555. Hän oli korkea-arvoisesta roomalaisperheestä: isä oli konsuli, veli senaattori. Hän nousi paaviksi Bysantin keisarinna Theodoran tuella, kun tämä halusi eroon edellisestä paavista Silveriuksesta.
Vigiliuksen hallituskaudella gootit riehuivat Italiassa ja Vigilius aneli apua Bysantista, keisari Justinianus I:ltä. Harhaoppisuuden vastustaminen merkitsi tasapainoilua 
Origeneen oppien, nestorialaisuuden ja monofysitismin välillä.
Heikki Haahti

Heikki Otto Wilhelm Haahti (s. 1929) on ollut suomalainen matemaatikko. Hän on Oulun yliopiston matematiikan professori 1966 ja Helsingin yliopiston matematiikan dosentti 1966–1995 Hän tutkii differentiaaligeometriaa .
Haahti nimitettiin Oulun yliopiston toiseen matematiikan professorin virkaan 1966 mutta hän oli hoitanut virkaa jo vuodesta 1964 edeltäjänsä Klaus Valan jälkeen.
Malpensan kansainvälinen lentoasema

Sijainti

Malpensan lentoasemalta on yhteys Milanon Cadornan rautatieasemalle, josta on yhteydet Milanon metroon, kaupunkijunaan sekä lähijuniin. Junat liikennöivät terminaali 1:een puolen tunnin välein.
Malpensasta on linja-autoyhteys Milanon päärautatieasemalle, josta on jatkoyhteydet Trenitalian juniin sekä Milanon metroon. Matka-aika on noin tunti, mutta se saattaa muuttua liikennetilanteen mukaan.
Terminaali 1:n ja 2:n yhdistävä maksuton bussi liikennöi 20 minuutin välein vuorokauden ympäri.
Malpensasta on myös yhteyksiä Linaten lentoasemalle sekä joihinkin Pohjois-Italian kaupunkeihin ja Sveitsiin.

Terminaali 1C

Rakenteilla