HMS Ceres (D59)

Sotien välillä

HMS Ceres siirrettiin 1919 3. Risteilijäviirikköön, jonka mukana alus siirtyi Välimeren laivastoon. HMS Ceres oli Mustalla merellä 1920. Alus oli huollossa siten, että se palasi palvelukseen marraskuussa 1920 ja syyskuussa 1922.  Alukseen lisättiin 1922 kaksi kaksi paunaista yksiputkista tykkiä. HMS Ceres törmäsi huhtikuussa 1923 Yhdysvaltalaisen hävittäjän USS Foxin kanssa Bosporin salmen suulla vaurioituen pahoin. Alus palasi Välimereltä Englantiin 1927 liittyen samalla Kotilaivastoon. Alus oli huollossa 1929-1931, minkä jälkeen se siirrettiin reserviin. Alus kuitenkin palasi palvelukseen jo 1932 ja liitettiin Välimeren laivastoon. HMS Ceres palasi reserviin 27. marraskuuta samana vuonna.

Toinen maailmansota

Toisen maailmansodan syttyessä HMS Ceres palasi palvelukseen 11. Risteilijäviirikköön ja aloitti meriliikenteen valvonnan Tanskan salmessa Islannin ja Grönlannin välissä osana Islantiin sijoitettua Pohjanmeren partio-osastoa (engl. Northern Patrol).
HMS Ceres siirrettiin tammikuussa 1940 Harland and Wolffin telakalle Belfastiin Pohjois-Irlantiin Välimerelle siirtoa varten tehtäviin muutostöihin. Alus siirrettiin 15. helmikuuta Devonportin laivastotukikohdasta Maltalle. Maaliskuussa alus teki meriliikenteen valvontapurjehduksia Joonianmerellä ja Kreikan edustalla. Osana tehtävän suoritusta se pysäytti aluksia ja tarkasti niiden lastin samoin kuin saattoi omia saattueita.
HMS Ceres liitettiin huhti-toukokuussa 1940 Itäiseen laivastoon kotisatamanaan Singapore. Meriliikenteen  valvonta tehtävät jatkuivat aluksella Hollannin Itä-Intian edustalla. Alus siirrettiin kesäkuussa Intian valtamerelle tukikohtanaan Colombo ja edelleen Bombay. Intian valtamerellä HMS Ceres saattoi pääasiassa tankkereita Persian lahdelta Adeniin. Itäisen laivaston siirtyessä Brittiläiseen Itä-Afrikkaan HMS Ceresin kotisatamaksi tuli Mombasa.
HMS Ceres saattoi aluksia Durbanin ja Kapkaupungin välisellä reitillä. Osan aikaa alus Seychelleillä etsimässä saksalaisia kaappareita, jotka aiheuttivat alueella tuhoa. Alus oli 4.-9. elokuuta 1940 evakuoimassa siviileitä Brittiläisestä Somalimaasta Adeniin Italian hyökättyä alueelle ja avustamassa joukkojen evakuointia Berberasta.
Risteilijät HMS Ceres, HMS Hawkins ja HMS Capetown ja hävittäjä HMS Kandahar saartoivat helmikuussa 1941 Kisimajun sataman hyökättäessä Italian Somalimaahan, joka lopulta johti Brittiläisen Somalimaan vapauttamiseen maaliskuussa. Alus vapautti vangitut brittiläiset merimiehet Bravasta ja toimitti heidät Mombasaan. HMS Ceres siirrettiin huollettavaksi telakalle Colomboon.
HMS Ceres saattoi 1. tammikuuta 1942 yhdessä sluuppi HMS Bridgewaterin kanssa saattue WS14 Englannista Etelä-Afrikkaan ja edelleen Lähi-itään. Alus vietti seuraavat kuukaudet Persian lahdella, mistä se palasi Simonstowniin telakalle. Kolmen kuukauden telakalla olon aikana alukseen asennettiin kuusi 20 millimetrin ilmatorjuntatykkiä, jolloin se muuttui ilmatorjuntaristeilijäksi muiden C-luokan alusten tapaan.
Palvelukseen palattuaan HMS Ceres palveli Adenissa ja otti osaa Djiboutin valtaukseen. Tämän jälkeen alus oli saattuepalveluksessa Adenista Durbaniin. Alus palasi lokakuussa 1943 kotivesille ja kotisatamaksi muuttui Devonport.
Normandian maihinnousuun saakka alus palveli tukikohta-aluksena Dartmouthissa. Huhti-toukokuussa 1944 alukseen asennettiin tutkat 290 sekä 273 ja kolme tuumainen ja yksiputkiset kaksinaulaiset korvattiin kahdeksalla yksiputkisella 20 millimetrin ilmatorjuntatykillä. HMS Ceres liitettiin Yhdysvaltain TF124:ään lippulaivaksi Normandian maihinnousun ajaksi. Alus osallistui Normandian maihinnousuun.

Sodan jälkeen

HMS Ceres siirrettiin sodan päätyttyä reserviin ja se toimi majoitus/tukikohta-aluksena Portsmouthissa. Alus myytiin 5. huhtikuuta 1946 ja siirrettiin 12. heinäkuuta Hughes Bolkowille Blythiin.