Mitch Evans

Ura

Evans aloitti uransa karting-sarjoissa voittaen muun muassa 100 cc -luokan ja CIK Trophy -sarjojen mestaruudet. Vuonna 2007 hän kilpaili Formula First -sarjassa kolme kilpailua. Hän ajoi täyden kauden vuosina 2007-08 sijoittuen yhdeksänneksi. Vuonna 2008 Evans voitti Formula Ford -talvisarjan mestaruuden. Hän myös sijoittui toiseksi Uuden Seelannin Formula Ford -mestaruussarjassa kaudella 2008-09. Samalla hänestä tuli sarjan nuorin kuljettaja, joka on voittanut sarjan osakilpailun. 
Vuonna 2009 Evans sijoittui toiseksi Australian Formula Ford -sarjassa ja VSCRC Formula Ford Fiesta Series -sarjassa. Lisäksi hän sijoittui viidenneksi Australian Drivers -mestaruussarjassa. 
Vuonna 2010 Evans voitti Toyota Racing Series -sarjan mestaruuden. Hän myös sijoittui toiseksi Australian Drivers -mestaruussarjassa. 
Vuonna 2011 hän voitti Uuden Seelannin Grand Prix -kilpailun jolloin hänestä tuli historian nuorin kansainvälisen kilpailun voittanut kuljettaja. Evans voitti toiseen kertaan Toyota Racing Series -sarjan mestaruuden vuonna 2011. Samana vuonna Evans ajoi 3 kilpailua Britannian Formula 3 -sarjassa keräten 10 pistettä. Hän voitti vuoden 2011 päätteeksi Jim Clark -palkinnon. 
Vuonna 2012 Evans ajoi myös Toyota Racing Series -sarjassa viisi kilpailua. Seuraavana vuonna hän ajoi samassa sarjassa kolme kilpailua Toyota Racing Series -sarjassa voittaen kaksi kilpailua.

GP3 (2011–2012)

Vuonna 2011 Evans kilpaili GP3-sarjassa Arden-tallissa. Hän ajoi Espanjan pitkässä kilpailussa voittoon GP3-historian nuorimpana kuljettaja ollessaan vasta 16-vuotias. Evans johti sarjaa kauden alussa, mutta lopulta hän putosi mestaruustaistelusta ja sijoittui sarjan yhdeksänneksi keräten 29 pistettä.  Vuonna 2012 Evans voitti GP3-mestaruuden keräten neljä paalupaikkaa, kolme voittoa ja kaksi kilpailun nopeinta kierrosta.

GP2 (2013–2016)

Hän siirtyi GP2-sarjaan jatkaen Arden-tallin riveissä. Evans ajoi heti ensimmäisessä GP2-viikonlopussa palkintopallille ollen Malesian sprinttikilpailun kolmas. Samalla hänestä tuli nuorin palkintokorokkeelle sijoittunut GP2-kuljettaja 18-vuotiaana. Monacossa Evans lähti eturivistä kakkosruudusta ja ajoi ensimmäisessä kilpailussa kolmanneksi. Sprinttikilpailussa hän sijoittui myös kolmanneksi. Hän saavutti myös yhden kakkossijan Unkarin sprinttikilpailusta sijoittuen sarjan 14:ksi. Vuonna 2014 Evans jatkoi GP2:ssa siirtyen Russian Time-talliin. Hän otti kauden aikana kaksi voittoa Britannian ja Saksan viikonlopun pitkistä kilpailuista sijoittuen loppupisteissä sarjan neljänneksi. Vuonna 2015 Evans jatkoi toisen kauden Russian Time -tallissa. Hän sijoittui sarjassa viidenneksi saavuttaen kolme voittoa ja seitsemän palkintosijaa. Vuonna 2016 Evans kilpaili neljännen kautensa GP2-sarjassa siirtyen Campos Racing -talliin.

WEC (2015)

Vuonna 2015 Evans osallistui FIA World Endurance Championship -sarjan Span 6 tunnin osakilpailuun LMP2-luokassa jakaen auton Simon Dolanin ja Harry Tincknellin kanssa. Evansin autokunta voitti kilpailun. Hän kilpaili ensi kertaa myös Le Mansin 24 tunnin ajossa. Autokunnassa ajoi Evansin ja Dolanin lisäksi Oliver Turvey. He sijoittuivat LMP2-luokan toiseksi.

Formula E (2016–)

Vuonna 2016 Evans kilpailee Formula E -sarjassa uuden Jaguar Racing -tallin kuljettajana.