SMS Hannover

Palvelus

Hannover liitettiin palvelukseenotettaessa 2. taistelulaivueeseen. Toukokuusta kesäkuuhun 1908 alus osallistui Pohjanmerellä pidettyihin sotaharjoituksiin. Parin seuraavan kuukauden ajan se oli laivaston mukana Atlantilla, jonka aikana alus vieraili 23. heinäkuuta – 1. elokuuta Azoreilla Punta Delgadossa. Syyskuussa aloitettiin perinteiset syysmanööverit, joiden päätyttyä alus siirrettiin I taistelulaivueeseen. Alus palveli pari vuotta laivueen lippulaivana ollen muun muassa marraskuussa harjoituksissa Itämerellä.
Viisi seuraavaa vuotta alus osallistui laivueensa kanssa vastaaviin harjoituksiin, joihin sisältyi purjehdus Atlantilla 7. heinäkuuta – 1. elokuuta 1909. Helmikuussa 1910 se oli laivueenharjoituksessa Itämerellä. Saman vuoden huhtikuussa laivue siirrettiin Kielistä Wilhelmshaveniin. Laivaston harjoitukset alkoivat pian siirron jälkeen, minkä jälkeen kesäpurjehdus suuntautui Norjaan. Syksyllä pidettiin vielä yksi harjoitus.
3. lokakuuta 1911 alus palasi 2. taistelulaivueeseen. Heinäkuussa järjestetty purjehdus pysyttäytyi Agadirin kriisin vuoksi Itämerellä. Norjaan suuntautunut purjehdus alkoi 14. heinäkuuta 1914, mutta sodan uhka keskeytti matkan. Kaksi viikkoa myöhemmin 2. taistelulaivue oli kasassa Wilhelmshavenissa.

Ensimmäinen maailmansota

Ensimmäisen maailmansodan puhjetessa alus suojasi laivaston liikekannallepanoa Elben suulla. Lokakuun lopulla siirrettiin Kieliin modernisoitavaksi, jolloin sen vedenalaista suojaa parannettiin. Palvelukseen palattuaan alus liitettiin taisteluristeilijäosastoon, joka ampui 15.–16. joulukuuta 1914 Scarboroughia, Hartlepoolia ja Whitbyä. 
Alus lähti 24. tammikuuta 1915 merelle tukemaan Doggerinmatalikolla taisteluun joutuneita taisteluristeilijöitä palaten pian satamaan. Se suojasi 17.–18. huhtikuuta 2. tiedusteluosaston keveitä risteilijöitä, jotka rakensivat miinoitteen Swartenmatalikolle. Hannover siirrettiin 16. toukokuuta Kieliin, jossa yksi aluksen 28 cm:n tykeistä vaihdettiin. Se palasi 28. kesäkuuta Kieliin, jossa sille asennettiin kattiloihin öljypolttimet. Alus palasi palvelukseen 12. heinäkuuta.
II tiedusteluosasto teki 11.–12. syyskuuta miinoitusmatkan Swartenmatalikolle Hannoverin suojatessa operaatiota laivueensa mukana. Alus teki laivueensa mukana 23.–24. lokakuuta tuloksettoman purjehduksen Pohjanmerellä. Laivaston ollessa merellä 5.–7. maaliskuuta 1916 Hannover sai laivueineen määräyksen siirtyä German Bightiin reservinä valmiusasemiin. Laivue liitettiin 24.–25. huhtikuuta Yarmouthia ja Lowestoftia tulittaneeseen osastoon. Operaatio kuitenkin keskeytyi heikon sään vuoksi.
Skagerrakin taistelussa alus oli 2. taistelulaivueen 4. viirikön lippulaivana. Se ampui taistelun aikana kahdeksan laukausta pääaseillaan ja siihen osui yhden HMS Princess Royalin 13,5 tuuman kranaatin sirpaleet. Satamaan palattuaan alus siirrettiin 4. marraskuuta telakalle huollettavaksi. Se irrotettiin laivueensa mukana avomerilaivastosta ja siirrettiin vartioalukseksi Elben suulle.
Alus siirrettiin vuoden 1917 alussa maalilaivaksi Itämerelle. Osa aluksen tykeistä poistettiin 21. maaliskuuta. Se palveli 25. kesäkuuta – 16. syyskuuta vartioaluksena, jonka aikana 2. taistelulaivue virallisesti lakkautettiin 15. elokuuta.

Sodan jälkeen

Aselevon astuttua voimaan 11. marraskuuta 1918 alus siirrettiin Swinemündeen ennen paluutaan Kieliin 14.–15. marraskuuta SMS Sclesienin kanssa. Alus poistettiin palveluksesta 17. joulukuuta aselepoehtojen mukaisesti.
Versailles’n rauhansopimuksen ehtojen mukaisesti Saksa sai pitää kahdeksan vanhaa taistelulaivaa. Hannover oli ensimmäinen palvelukseen palannut taistelulaiva, kun se palasi palvelukseen helmikuussa 1921 lippulaivana kotisatamanaan Swinemünde. Alus siirrettiin seuraavana vuonna Kieliin. Vuonna 1923 laivasto otti käyttöönsä uuden organisaation, jolloin lippulaivaksi tuli SMS Braunschweig.
Hannover siirrettiin Pohjanmerelle lokakuussa 1925 ja se poistettiin palveluksesta maaliskuussa 1927 Schlesienin palattua palvelukseen. Alus palasi palvelukseen modernisoituna palvelukseen helmikuussa 1930 korvaten SMS Elsassin, kunnes se poistettiin palveluksesta jälleen syyskuussa 1931.
Alus poistettiin alusluettelosta vuonna 1936, jonka jälkeen se muutettiin maalilaivaksi. Muutostyötä ei kuitenkaan koskaan saatettu loppuun. Alus romutettiin toukokuusta 1944 lokakuuhun 1946 Bremerhavenissa. Aluksen kello on talletettu Bundeswehrin museoon Dresdenissä.