HMS Royal Sovereign (05)

Ensimmäinen maailmansota

HMS Royal Sovereign liitettiin palvelukseen otettaessa Suuren laivaston 1. Taistelulaivaviirikköön, jossa se palveli ensimmäisen maailmansodan.

Sotien välinen aika

Huhtikuussa 1919 Suuri laivasto (Grand Fleet) nimettiin uudelleen Atlantin laivastoksi. 1. Taistelulaivaviirikkö siirrettiin Turkin vesille ja Mustalle merelle tammikuussa 1920, ja se palasi Atlantin laivastoon vasta heinäkuussa. HMS Royal Sovereign kärsi vaurioita törmättyään HMS Tigeriin saman vuoden syksyllä Portlandissa, minkä seurauksena se siirrettiin telakalle tammikuussa 1921.
Joulukuussa 1920 HMS Royal Sovereigniin asennettiin torpedovyöt ja toukokuusta syyskuuhun 1921 asennettiin  B-torniin suurempi etäisyysmittari.
Alus pidettiin reservissä syyskuuhun 1922, jolloin se oli modernisoitavana toukokuusta-syyskuuhun ja se otettiin uudelleen palveluskäyttöön osana Atlantin laivaston 1. Taistelulaivaviirikköä 3. lokakuuta 1922. Alukseen asennettiin elo-syyskuussa 1924 kaksi 4 tuuman yksiputkista ilmatorjuntatykkiä. HMS Royal Sovereign siirrettiin osaksi Välimeren laivastoa joulukuussa 1926. Ollessaan Välimerellä aluksella tehtiin laajat modernisoinnit lokakuusta 1927 kesäkuuhun 1928 sekä tammikuusta marraskuuhun 1932. Ensimmäisen modernisoinnin aikana ylemmät kuusituumaiset ja kasematit poistettiin, tulenjohtotorni uusittiin ja kaksi uutta nelituumaista ilmatorjuntatykkiä asennettiin.Vuoden 1930 aikana alukseen asennettiin HACS Mk I maston huippuun. Jälkimmäinen modernisointi suoritettiin Portsmouthissa. Sen aikana kaksi 2-paunaista kahdeksanputkista asennettiin savuhormin kummallekin puolelle, taaemmat torpedoputket poistettiin ja silta uudistettiin. Aluksen katapultti siirrettiin puolikannelle 1933. Aluksella kyettiin operoimaan yhdellä Fairey IIIF -koneella. Lisäksi asennettiin kaksi puolentuuman konekivääriä tulenjohtotornin kummallekin puolelle. Katapultti poistettiin vuoden 1936 muutostöiden yhteydessä.
Alus siirrettiin osaksi Kotilaivastoa 1935, mutta jo tammikuussa 1936 HMS Royal Sovereign siirrettiin koululaivaksi, jona se palveli sodan puhkeamiseen saakka. Se oli koululaiva aikana modernisoitavana kesäkuusta 1937 helmikuuhun 1938 Devonportissa. Modernisoinnissa HACS Mk I korvattiin HACS Mk III:lla ja toinen samanlainen asennettiin taaempaan torniin. Neljä yksiputkista 4-tuumaista korvattiin neljällä kaksiputkisella 4-tuumaisella Mk XIX -tykillä ja etummaiset torpedoputket poistettiin.

Toinen maailmansota

Toisen maailmansodan syttyessä HMS Royal Sovereign liitettiin Pohjois-Atlantin saattajaosastoon lippulaivaksi Halifaxiin Kanadaan, josta alus palasi Plymouthiin telakalle joulukuussa Välimerelle siirtoa varten.

Välimerellä

Alus siirrettiin Välimeren laivastoon toukokuussa 1940. Välimerellä HMS Royal Sovereign liitettiin osaksi 1. Taistelulaivaviirikköä, jonka mukana se otti osaa Calabrian taisteluun 18. heinäkuuta, mutta aluksen hitaus esti amiraali Andrew Cunninghamin pääsyn taistelukosketukseen  Italian laivaston taistelulaivojen Giulio Cesaren ja Conte di Cavourin kanssa. Alus lähti paluumatkalle Pohjois-Atlantille elokuussa. HMS Royal Sovereign purjehti Hyväntoivonniemen kautta ja oli Durbanissa telakalla syyskuusta lokakuuhun.

Pohjois-Atlantilla

HMS Royal Sovereign saapui Halifaxiin joulukuussa, jolloin alus otti vastaan 3. Taistelulaivaviirikön lippulaivan tehtävät. HMS Royal Sovereign oli huollossa Norfolkissa Virginiassa toukokuusta kesäkuuhun 1941, minä aikana alus sai siirron Itäiseen laivastoon. Alus luovutti lippulaivan tehtävät elokuussa ja purjehti Englantiin telakalle Glasgowiin muutostöitä varten. Alus oli telakalla elokuusta lokakuuhun, minkä jälkeen se virallisesti siirrettiin Itäiseen laivastoon.

Intian valtamerellä

HMS Royal Sovereign palveli Itäisessä laivastossa Trincomaleessa Sri Lankalla, jonne sijoitetut taistelulaivat (HMS Royal Sovereign, HMS Ramillies, HMS Resolution ja HMS Revenge) siirrettiin Kilindiniin Englannin Itä-Afrikkaan (nykyinen Kenia). Syynä siirtoon oli alusten vanhanaikaisuus. Amiraliteetti katsoi, etteivät alukset kykenisi puolustautumaan Japanin laivaston taistelulaivoja vastaan ja toisaalta alusten heikko ilmatorjunta asetti ne alttiiksi ilmahyökkäyksille.
Itäisessä laivastossa ollessaan HMS Royal Sovereign oli Intian valtamerellä purjehtivien saattueiden suojana. HMS Royal Sovereign oli modernisoitavana Philadelfiassa Yhdysvalloissa 1942 lokakuuhun 1943. Telakalta palattuaan alus määrättiin Englantiin ja poistettiin käytöstä. Alus siirrettiin telakalle Rosythiin 5. marraskuuta 1943.
HMS Royal Sovereign lainattiin 30. toukokuuta 1944 Neuvostoliiton laivastolle nimellä Archangelsk ainoana taistelulaivana joka sodan aikana vaihtoi lippua. Neuvostoliittolainen miehistö nousi alukseen samana päivänä ja alus siirtyi Neuvostoliittoon saattueen JW59 mukana, joka lähti matkaan 17. elokuuta ja saapui Murmanskiin 24. elokuuta. Alus ei ollut palveluskäytössä loppusodan aikana, vaan Pohjoisella Jäämerellä lähinnä koululaivana.

Sodan jälkeen

Archangelsk, ex-HMS Royal Sovereign, palautettiin Britannialle 9. helmikuuta 1949 ja siirrettiin BISCOlle poistettavaksi 5. huhtikuuta, jolloin se määrättiin purettavaksi 5. huhtikuuta T W Wardille Inverkeithiin, minne se saapui 18. toukokuuta 1949.