نرم‌افزارهای رشته مهندسی مکانیک شاخه CAD و CAE

نرم‌افزارهای رشته مکانیک شاخه CAE, CAD و CAM

دنیای امروز دنیای گستردهٔ نرم‌افزارهاست دنیایی که مبتنی بر سرعت محاسبات می‌باشد و برای این هدف استفاده از نرم‌افزارها بهترین گزینه می‌باشد.
برای آشنایی با نرم‌افزارهای مکانیکی لازم است که ابتدا با شاخه‌های کلی نرم‌افزاری آشنا شویم.

طراحی به کمک رایانه (CAD)

معنای لغوی Computer Aided Design طراحی به کمک رایانه است. واژه CAD یعنی ابتدایی‌ترین مرحله برای ساخت یک قطعه و معرفی آن به یک رایانه است که این کار توسط یک اپراتور (کاربر) صورت می‌گیرد که با طراحی سه بعدی توسط نرم‌افزاری خاص خود انجام می‌شود یا حتی توسط اسکن سه بعدی اجسام صورت می‌گیرد. اگر قطعه پیچیده باشد هر قسمت آن را جداگانه طراحی کرده و سپس اسمبل می‌کنند.

مهندسی به کمک رایانه (CAE)

معنای لغوی Computer Aided Engineering مهندسی به کمک رایانه است. واژه CAE به این معنی است که تحلیل‌های استاتیکی، دینامیکی و حرارتی روی قطعات شبیه‌سازی شده در رایانه انجام می‌گیرد. در این مرحله توزیع تنش، تغییر مکان و در مواردی دما در حین عملکرد قطعه و مجموعه بدست می‌آید.

ساخت به کمک رایانه (CAM)

معنای لغوی Computer Aided Manufacturing ساخت به کمک رایانه است. واژه CAM مرحله‌ای است که در آن روش ساخت مورد بررسی قرار می‌گیرد و توسط نرم‌افزارهای خاص کدهایی به نام جی کد G Cod به دستگاه می‌فهماند که چه مراحلی را برای ماشین‌کاری باید طی کند که شامل مراحل خشن کاری و اتمام کار(Finishing) است و توسط راهبردهای به خصوص صورت می‌گیرد.

نرم‌افزار CATIA

نرم‌افزار کتیا (CATIA) اولین بار در سال ۱۹۷۷ توسط هواپیمایی فرانسه (Avions Marcel Dassault) برای ارتقا دادن هواپیمای جنگنده میراژ و سپس در هوافضا، خودرو‌سازی و کشتی‌سازی تحت عنوان CATI (Conception Assistée Tridimensionnelle Interactive) مورد استفاده قرار گرفت. در سال ۱۹۸۱ به CATIA تغییر نام داد. در سال ۱۹۸۴ شرکت بویینگ تصمیم به استفاده از CATIA V3 به عنوان نرم‌افزار اصلی خود گرفت و بدین ترتیب بزرگترین مصرف‌کنندهٔ این نرم‌افزار نامیده شد؛ و در سال ۱۹۹۰ شرکت کشتی‌سازی آمریکا برای طراحی ناو جنگی از این نرم‌افزار استفاده کرد.
در سال ۱۹۹۸ نسخه ۵ به بازار ارائه شد که توسط UNIX و Windows NT و Windows XP تا سال ۲۰۰۱ پشتیبانی شد و به همین ترتیب در سال‌های ۲۰۰۸ و۲۰۱۰ و ۲۰۱۲ نسخه‌های بعدی و پیشرفته تر این نرم‌افزار ارائه گردید.

بخش‌های مهم برنامه CATIA

Part design: طراحی قطعه
Assembly design: مونتاژ
Composite design:طراحی کامپوزیت
Weld design: برای نشان دادن اتصالات جوش
Sheet metal design: برای ورق کاری
Structure design: برای طراحی سازه‌ها
Aerospace sheet metal design: برای طراحی قطعات هوافضا
Wire frame & surface: برای طراحی سطوح پیچیده
Cast & forged part optimizer: برای بهینه‌سازی قطعات قالبگیری شده
Generative drafting: برای ایجاد نقشه‌های مهندسی
Shape free style: طراحی سطوح خاص
Automotive body: برای طراحی بدنهٔ اتومیبل
Piping diagram: طراحی نقشهٔ لوله‌ها در کارخانه‌ها
Hanger design: طراحی آویزها
Tubing design: برای تعیین محل عبور آویزها
HVAC design: برای طراحی سیستم‌های تهویهٔ مطبوع
Imagine & shape: طراحی حجم‌ها خاص

نرم‌افزار ABAQUS

در سال ۱۹۷۲ میلادی شخصی به نام David Hibitt، پایان‌نامه دکترای خود را تحت عنوان مکانیک محاسباتی بر پایهٔ روش اجزای محدود در دانشگاه Brown ارائه کرد.
در سال ۱۹۷۷ دکتر Hibitt پس از آنکه مدت‌ها در شرکت تحلیل و پژوهش ئMark مشغول به کار بود، این شرکت را ترک کرد و نرم‌افزار ABAQUS را پایه‌گذاری نمود. در سال ۱۹۷۸، Hibitt به همراه دو شریک خود Karlsson و Sorensen شرکتی را به نام HKS را تأسیس کردند که اولین ویرایش ABAQUS را منتشر کرد.
اولین مشتری HKS، شرکت Westinghouse Hanford، سازندهٔ رآکتورهای هسته‌ای در ایالت Westinghouse بود. قدرت ABAQUS در تحلیل‌های هم‌زمان وابسته به دما، پلاستیسیته و تماس، باعث استفاده از این نرم‌افزار در صنعت هسته‌ای شده بود.
یکی دیگر از کاربردهای اولیهٔ این نرم‌افزار در مدلسازی اسکله‌های نفتی تحت بار موج دریا بود. همچنین شرکت‌های بزرگ اتومبیل‌سازی برای طراحی‌های پیشرفتهٔ خود به ABAQUS روی آوردند
پس از طی سال‌ها، شرکت HKS، نرم‌افزار اصلی اجزای محدود خود را تحت عنوان ABAQUS\Standard تکمیل کرد. در سال ۱۹۹۱، ABAQUS\CAE برای انجام عملیّات پیش پردازش و پس پردازش تکمیل شده و به بازار عرضه شد.

نرم‌افزار ANSYS

اولین بار در سال ۱۹۷۰ توسط دکتر جان. ای. سوانسون (John A. Swanson) به عنوان سیستم آنالیز سواسون (Swanson Analysis Systems, Inc. SASI) یا SASI ارائه شد. هدف موقت این سامانه، پیشرفت نرم‌افزارهای تحلیل المان محدود برای ساختارهای فیزیکی که توانایی شبیه‌سازی استاتیکی، دینامیکی و انتقال گرما بود.
در سال ۱۹۹۴ شرکت این شرکت به TA Associates فروخته شد و از آن پس این نرم‌افزار نحت عنوان انسیس (ANSYS) به بازار عرضه شد.

نرم‌افزار ADAMS

یکی از قوی‌ترین (و شاید بی رقیب‌ترین) نرم‌افزارهای موجود در صنعت و حتی در مراکز تحقیقی، نرم‌افزار MSC Adams است. این نرم‌افزار حدود ۲۵ سال پیش توسط جمعی از نخبگان دانشگاه میشیگان به نگارش درآمد و تا به امروز توانسته است جایگاه قابل توجهی در صنعت به دست آورد.
این نرم‌افزار با قابلیتهای بسیار متنوع و بالای خود، مهندسان را در ایجاد، آزمایش، بررسی و بهینه کردن طرح‌های سیستم‌های مکانیکی قبل از رسیدن به پیش ساخت فیزیکی یاری می‌کند. با بهره‌گیری از بخش‌های مختلف در نظر گرفته شده در این نرم‌افزار، می‌توان با شبه‌سازی حرکتی سیستم مکانیکی، تست سینماتیکی سیستم، اندازه‌گیری نیروهای وارد بر اتصلات، Clearanceها و برخوردها، اندازه موتور و عملگر و…، عمر قطعه در چرخهٔ کاری را تعیین نمود؛ و مکان دهی قطعات را به صورت بسیار دقیقی انجام داد.
همچنین بررسی کنترلی و ارتعاش سیستم‌ها و امکان انجام تست‌ها برای قطعات قابل انعطاف از امکانات منحصربه‌فرد گنجانده شده در این مجموعه است.

بخش Adams/view

این بخش شامل مدلسازی سه بعدی، تعریف قیدها و مفصل‌های مختلف، انیمشن سه بعدی، نمایش نیروها، جابه جایی‌ها و تنش‌های مدل، Export نتایج به شکل‌های استاندارد Fatige, FEA و… می‌باشد.

بخش Adams/Solver

این بخش عهده‌دار حل عددی سیستم دینامیکی طراحی شده (با استفاده از روش اولر- لاگرانژ) در بخش‌های مختلف است. قابلیت جالب این بخش، حل معادلات غیر خطی با استفاده از حل‌کننده‌های مختلف است.
در نسخه‌های قدیمی نرم‌افزار، از کلاس های Fortran در حل معادلات استفاده می‌شد که در سیستم‌های پیچیده، موجب کند شدن شبه‌سازی می‌شد (با این حال Adams همواره دارای سریع‌ترین حل‌کننده‌های عددی نسبت به رقبای خود بوده‌است). اما از نسخه ۱۲ نرم‌افزار به بعد، به تدریج کلاس‌های پر سرعت ++ C استفاده شدند که در آخرین نسخه به کمال خود رسیده‌اند به‌طوری‌که سرعت حل در آن‌ها به ۵ تا ۷ برابر این سرعت در نسخه‌های پیشین می‌رسد. اهمیت این موضوع هنگامی آشکار می‌شود که سیستم پیچیده‌ای نیاز به شبیه‌سازی یا بهینه‌سازی داشته باشد. به‌طوری‌که سیستمی که در گذشته در ۲۰ ساعت اجرا می‌شد، در حال حاضر در کمتر از ۵ ساعت شبیه‌سازی می‌شود. نکتهٔ دیگر، بهره‌گیری نسخهٔ جدید نرم‌افزار از روش جدید HHT برای حل معادلات دینامیکی است. این روش به‌طور مستقیم بدون تبدیل معادلهٔ مرتبهٔ دو به مرتبهٔ یک، معادلات را حل می‌کند.

بخش Adams/Post-processor

این بخش از نرم‌افزار، نتایج به دست آمده از بخش‌های مختلف را نمایش می‌دهد.
نمایش به صورت نمودارهای سرعت، شتاب و …، کانتورهای اجزا محدود و Flexible Bodies، نمایش نمودارهای پردازش سیگنال و Signal Processing و… از توانایی گنجانده شده در نرم‌افزار است.
بخش دوم نرم‌افزار شامل زیر بخش‌های مختف در زمینه‌های مختلف مهندسی مکانیک است. هر یک از این زیر بخش‌ها، به کمک هستهٔ اصلی نرم‌افزار، قابلیتهای طرح را به وسیلهٔ اضافه کردن خاصیت جسم غیر صلب به مدل، بالا می‌برند. از جمله این قابلیت‌ها می‌توان به سنسورها، عملگرهای کنترلی و هیدرولیکی، خواص ارتعاش و… اشاره کرد.
در بخش سوم، این نرم‌افزار با استفاده از قابلیت برنامه‌نویسی موجود در هسته، اقدام به تولید شبهGUIهایی برای انجام کارهای اختصاصی موجود در صنایعی
چون اتومبیل، هوا، فضا و راه آهن کرده‌است. این بخش به
مهندسان اجازه می‌دهد که طرح خود را با بخش‌های پیش‌فرض استاندارد موجود درنرم‌افزار، به سرعت آزمایش می‌کنند.